Venemaa õhutõrje raketisüsteem. Venemaa õhutõrjesüsteemi hetkeseis. Vene õhutõrjesüsteemid töös

Selle artikli kirjutamiseks inspireerisid mind olulise osa Military Review veebilehe külastajate liigsed jingoistlikud meeleolud, mida ma austan, aga ka kodumaise meedia kavalus, mis avaldab regulaarselt materjale meie riigi tugevdamise kohta. Nõukogude ajast enneolematu sõjaline jõud, sealhulgas õhuvägi ja õhukaitse.

Näiteks paljudes meediaväljaannetes, sealhulgas "VO" osas, avaldati jaotises "" mitte nii kaua aega tagasi artikkel pealkirjaga: "Kaks õhutõrjediviisi hakkasid kaitsma Siberi, Uurali ja Volga piirkonna õhuruumi. ."

Selles öeldakse: "Keskväeringkonna vägede ülema abi kolonel Jaroslav Roštšupkin ütles, et kaks õhutõrjediviisi asusid lahinguülesannetele, asudes kaitsma Siberi, Uurali ja Volga piirkonna õhuruumi.

"Kahe õhutõrjedivisjoni teenistusüksused asusid lahinguülesannetele katma Volga piirkonna, Uuralite ja Siberi haldus-, tööstus- ja sõjalisi objekte. Novosibirski ja Samara kosmosekaitsebrigaadide baasil moodustati uued koosseisud, ”tsiteerib teda RIA Novosti.

S-300PS õhutõrjeraketisüsteemidega varustatud lahingumeeskonnad katavad õhuruumi 29 Venemaa Föderatsiooni moodustava üksuse territooriumil, mis kuuluvad Kesksõjaväeringkonna vastutusalasse.

Pärast selliseid uudiseid võib kogenematule lugejale jääda mulje, et meie õhutõrje õhutõrjeraketiüksused on saanud kvalitatiivse ja kvantitatiivse tugevduse uute õhutõrjesüsteemidega.

Praktikas pole antud juhul meie õhutõrje kvantitatiivset, veel vähem kvalitatiivset tugevdamist toimunud. Kõik taandub lihtsalt organisatsiooni struktuuri muutmisele. Uut tehnikat vägedesse ei tulnud.

Väljaandes mainitud õhutõrjeraketisüsteemi S-300PS koos kõigi selle eelistega ei saa kuidagi uueks pidada.

S-300PS koos 5V55R rakettidega võeti kasutusele 1983. aastal. See tähendab, et selle süsteemi kasutuselevõtust on möödunud rohkem kui 30 aastat. Kuid praegu kuuluvad õhutõrje õhutõrjerakettide üksustes sellesse modifikatsiooni enam kui pooled pikamaa õhutõrjesüsteemidest S-300P.

Lähiajal (kaks-kolm aastat) tuleb suurem osa S-300PS-st kas maha kanda või kapitaalremonti teha. Samas pole teada, kumb variant on majanduslikult eelistatum, kas vanade moderniseerimine või uute õhutõrjesüsteemide ehitamine.

S-300PT varasem pukseeritav versioon on kas kasutusest kõrvaldatud või üle antud "hoiustamiseks", ilma et oleks mingit võimalust vägede juurde naasta.

Kõige "värskem" kompleks "kolmesajandast" S-300PM perekonnast tarniti Vene armeele 90ndate keskel. Enamik praegu kasutusel olevatest õhutõrjerakettidest toodeti samal ajal.

Uus, laialdaselt reklaamitud õhutõrjeraketisüsteem S-400 on just alustanud kasutuselevõttu. Kokku oli 2014. aasta seisuga väeosadele üle antud 10 rügemendi komplekti. Arvestades eelseisvat ressursi ammendanud sõjatehnika massilist mahakandmist, ei piisa sellest summast absoluutselt.

Muidugi võivad eksperdid, keda kohapeal on palju, põhjendatult vastu vaielda, et S-400 on oma võimaluste poolest märkimisväärselt parem kui süsteemid, mida see välja vahetab. Siiski ei tohiks unustada, et peamise "potentsiaalse partneri" õhurünnaku vahendeid täiustatakse pidevalt kvalitatiivselt. Lisaks, nagu "avatud allikatest" järeldub, pole paljulubavate rakettide 9M96E ja 9M96E2 ning ülipikamaarakettide 40N6E masstootmist veel kindlaks tehtud. Praegu kasutab S-400 rakette 48N6E, 48N6E2, 48N6E3 SAM S-300PM, samuti S-400 jaoks modifitseeritud 48N6DM rakette.

Kokku on "avatud allikate" andmetel meie riigis umbes 1500 õhutõrjesüsteemide perekonna S-300 kanderaketti - see ilmselt, võttes arvesse maavägede õhutõrjeüksusi, mis on "laos" ja teenistuses.

Tänapäeval on Venemaa õhutõrjejõududel (need, mis kuuluvad õhuväe ja õhukaitse koosseisu) 34 rügementi õhutõrjesüsteemidega S-300PS, S-300PM ja S-400. Lisaks viidi mitte nii kaua aega tagasi maavägede õhutõrjest õhuväele ja õhukaitsele üle mitmed rügementideks muudetud õhutõrjeraketibrigaadid - kaks 2-diviisilist S-300V ja Buki brigaadi ning üks segabrigaadi. (kaks S-300V jaotust, üks Buki jaotus). Seega on meil vägedes 38 rügementi, sealhulgas 105 diviisi.

Need jõud on aga üle riigi jaotunud äärmiselt ebaühtlaselt, kõige paremini on kaitstud Moskva, mille ümber paikneb kümme rügementi õhutõrjesüsteeme S-300P (neist kahel on kaks S-400 diviisi).

Google Earthi satelliidipilt. Moskva ümbruse õhutõrjesüsteemide positsioonide paigutus. Värvilised kolmnurgad ja ruudud - aktiivsete õhutõrjesüsteemide asukohad ja aluspinnad, sinised rombid ja ringid - seireradarid, valged - hetkel likvideeritud õhutõrjesüsteemid ja radarid

Põhjapealinn Peterburi on hästi kaetud. Taevast selle kohal kaitsevad kaks rügementi S-300PS ja kaks rügementi S-300PM.

Google Earthi satelliidipilt. Õhutõrjesüsteemide paigutamise skeem Peterburi ümbruses

Põhjalaevastiku baasid Murmanskis, Severomorskis ja Poljarnõis on kaetud kolme S-300PS ja S-300PM rügemendiga, Vaikse ookeani laevastiku Vladivostoki ja Nahodka lähedal - kaks S-300PS rügementi ning Nakhodka rügement sai kaks S-400 diviisi. . Avacha lahte Kamtšatkal, kus SSBN-id asuvad, katab üks S-300PS rügement.

Google Earthi satelliidipilt. ZRS S-400 Nakhodka läheduses

Kaliningradi oblastit ja BF-i baasi Baltiiskis kaitseb õhurünnaku eest segarügement S-300PS/S-400.

Google Earthi satelliidipilt. Õhutõrjesüsteem S-400 Kaliningradi oblastis õhutõrjesüsteemi S-200 endistel positsioonidel

Viimasel ajal on suurenenud Musta mere laevastiku õhutõrjekate. Enne Ukrainaga seotud tuntud sündmusi paigutati Novorossija oblastisse segarügement diviisidega S-300PM ja S-400.

Praegu on Musta mere laevastiku peamise mereväebaasi - Sevastopoli õhutõrje märkimisväärselt tugevdatud. Teatatakse, et novembris täiendati poolsaare õhutõrjegruppi S-300PM õhutõrjesüsteemidega. Võttes arvesse asjaolu, et tööstus seda tüüpi komplekse praegu oma vajadusteks ei tooda, viidi need tõenäoliselt üle riigi teisest piirkonnast.

Õhutõrjekatte poolest meenutab meie riigi keskosa "lapitekki", milles auke on rohkem kui lappe. Novgorodi oblastis, Voroneži, Samara ja Saratovi lähedal on üks S-300PS rügement. Rostovi piirkonda katab üks S-300PM ja Buki rügement.

Uuralites Jekaterinburgi lähedal on S-300PS-ga relvastatud õhutõrjeraketirügemendi positsioonid. Uuralitest kaugemal Siberis paikneb hiiglaslikul territooriumil vaid kolm rügementi, üks S-300PS rügement Novosibirski lähedal, Irkutskis ja Atšinskis. Burjaatias, Džida jaama lähedal, on üks Buki õhutõrjesüsteemi rügement.

Google Earthi satelliidipilt. ZRS S-300PS Irkutski lähedal

Lisaks Primorje ja Kamtšatka laevastiku baase kaitsvatele õhutõrjesüsteemidele on Kaug-Idas veel kaks S-300PS rügementi, mis katavad vastavalt Habarovski (Knjaz-Volkonskoje) ja Komsomolsk-Amuuri ääres (Lian), üks S- 300-hobujõuline rügement on paigutatud Birobidžani lähistele.300V.

See tähendab, et kogu tohutut Kaug-Ida föderaalringkonda kaitsevad: üks rügement segatüüpi S-300PS / S-400, neli rügementi S-300PS, üks rügement S-300V. See on kõik, mis kunagisest võimsast 11. õhutõrjearmeest järele on jäänud.

Riigi idaosas asuvate õhutõrjerajatiste vahelised "augud" on mitme tuhande kilomeetri pikkused, neisse võib lennata igaüks ja kõik. Kuid mitte ainult Siberis ja Kaug-Idas, vaid kogu riigis pole tohutul hulgal kriitilisi tööstus- ja infrastruktuurirajatisi kaetud ühegi õhutõrjesüsteemiga.

Märkimisväärsel osal riigi territooriumist jäävad kaitseta tuuma- ja hüdroelektrijaamad, mille õhurünnakud võivad kaasa tuua katastroofilised tagajärjed. Haavatavus Venemaa strateegiliste tuumajõudude paigutamise õhurünnakute suhtes provotseerib "potentsiaalseid partnereid" katsetama "desarmeerimist" ülitäpsete vahenditega mittetuumaseadmete hävitamiseks.

Lisaks vajavad kaugmaa õhutõrjesüsteemid ise kaitset. Need tuleb õhu eest katta lähiõhutõrjesüsteemidega. Tänapäeval saavad S-400-ga rügemendid selle eest Pantsir-S õhutõrjesüsteeme (2 diviisi kohta), kuid S-300P ja B ei kuulu millegi alla, välja arvatud muidugi õhutõrjekuulipildujaseadmete tõhus kaitse. 12,7 mm kaliiber.

"Pantsir-S"

Õhusituatsiooni valgustusega pole olukord parem. Seda peaksid tegema raadiotehnika väed, nende funktsionaalseks ülesandeks on väljastada eelnevalt teavet vaenlase õhurünnaku alguse kohta, anda sihtmärgi määramine õhutõrjeraketijõududele ja õhutõrje lennundusele, samuti teave õhutõrje juhtimiseks. koosseisud, üksused ja allüksused.

“Reformide” aastatel kadus nõukogude ajal tekkinud pidev radariväli osaliselt, paiguti ka täielikult.
Hetkel puudub praktiliselt võimalus õhuolukorda polaarlaiuskraadidel kontrollida.

Kuni viimase ajani näib meie poliitiline ja endine sõjaväeline juhtkond olevat tegelenud muude pakilisemate probleemidega, nagu sõjaväe vähendamine ning "ülejäänud" sõjaväelise vara ja kinnisvara mahamüümine.

Alles hiljuti, 2014. aasta lõpus, teatas kaitseminister armeekindral Sergei Šoigu meetmetest, mis peaksid aitama selles vallas valitsevat olukorda parandada.

Osana meie sõjalise kohaloleku laiendamisest Arktikas on plaanis rajada ja rekonstrueerida olemasolevad rajatised Uus-Siberi saartel ja Franz Josefi maal, rekonstrueerida lennuvälju ja paigutada kaasaegsed radarijaamad Tiksi, Naryan-Mari, Alykeli, Vorkuta, Anadyr ja Rogachevo. Pideva radarivälja loomine Venemaa territooriumi kohale peaks lõppema 2018. aastaks. Samal ajal on kavas 30% võrra uuendada radarijaamu ning andmetöötlus- ja edastusvahendeid.

Eraldi mainimist väärivad hävitajad, mis on loodud võitlema vaenlase õhurünnakurelvadega ja täitma ülesandeid õhuülemuse saavutamiseks. Praegu on Vene õhuväel ametlikult (arvestades "laos olevaid") umbes 900 hävitajat, millest: Su-27 kõigist modifikatsioonidest - rohkem kui 300, Su-30 kõigist modifikatsioonidest - umbes 50, Su-35S - 34, MiG -29 kõigist modifikatsioonidest - umbes 250, MiG-31 kõigist modifikatsioonidest - umbes 250.

Tuleb meeles pidada, et märkimisväärne osa Venemaa hävitajapargist on õhujõududes vaid nominaalselt. Paljud 80ndate lõpus ja 90ndate alguses toodetud lennukid vajavad kapitaalremonti ja moderniseerimist. Lisaks on varuosade tarneprobleemide ja ebaõnnestunud avioonikaüksuste väljavahetamisega seotud probleemide tõttu mõned täiustatud hävitajad tegelikult, nagu lendurid ütlesid, "rahutuvid". Nad võivad endiselt õhku tõusta, kuid nad ei suuda enam lahingumissiooni täielikult täita.

Möödunud 2014. aasta paistis silma NSVL-i aegadest enneolematute lennutehnika tarnete mahtude poolest Venemaa relvajõududele.

2014. aastal sai meie õhuvägi 24 Yu.A. toodetud multifunktsionaalset hävitajat Su-35S. Gagarin Amuuri-äärses Komsomolskis (Sukhoi Company OJSC filiaal):

Neist 20 sai osaks Dzemgi lennuväljal (Habarovski territoorium) Venemaa 3. õhuväe ja õhutõrjejuhatuse 303. kaardiväe segalennundusdivisjoni rekonstrueeritud 23. hävituslennurügemendi koosseisus (Habarovski territoorium).

Kõik need hävitajad ehitati Venemaa kaitseministeeriumiga 2009. aasta augustis sõlmitud lepingu alusel 48 hävitaja Su-35S ehitamiseks. Seega ulatus selle lepingu alusel toodetud sõidukite koguarv 2015. aasta alguseks 34-ni.

Venemaa õhujõudude hävitajate Su-30SM tootmist teostab korporatsioon Irkut vastavalt kahele lepingule 30 lennuki kohta, mis sõlmiti Venemaa kaitseministeeriumiga 2012. aasta märtsis ja detsembris. Pärast 18 sõiduki tarnimist 2014. aastal jõudis Venemaa õhuväele tarnitud Su-30SMide koguarv 34 ühikuni.

Yu.A. valmistas veel kaheksa hävitajat Su-30M2. Gagarin Komsomolskis Amuuri ääres.

Kolm seda tüüpi hävitajat sisenesid Belbeki lennuväljal (Krimmis) Venemaa õhuväe ja õhukaitse 4. väejuhatuse 27. segalennundusdivisjoni äsja moodustatud 38. hävitajate rügementi.

Lennukid Su-30M2 ehitati 2012. aasta detsembris sõlmitud lepingu alusel 16 hävitaja Su-30M2 tarnimiseks, mille tulemusena ehitati selle lepingu alusel kokku 12 lennukit ja Su-30M2 koguarv Venemaa õhujõududes 16.

Sellest tänapäevaste standardite järgi märkimisväärsest summast aga absoluutselt ei piisa, et hävitajarügementides lennuki täieliku füüsilise riknemise tõttu maha kantud.

Isegi kui praegune vägedele lennukite tarnimise tempo säilib, väheneb Venemaa õhujõudude hävitajapark prognooside kohaselt viie aasta pärast umbes 600 lennukini.

Järgmise viie aasta jooksul kantakse tõenäoliselt maha umbes 400 Vene hävitajat - kuni 40% praegusest palgafondist.

Selle põhjuseks on eelkõige vanaehitatud MiG-29 (umbes 200 ühikut) peatne dekomisjoneerimine lähitulevikus. Lennuki kereprobleemide tõttu on juba umbes 100 lennukit tagasi lükatud.

Samuti võetakse kasutusest välja moderniseerimata Su-27, mille lennuaeg on lähiajal lõppemas. Pealtkuulajate MiG-31 arvu vähendatakse enam kui poole võrra. Õhujõudude osana on plaanis jätta 30–40 MiG-31 DZ ja BS modifikatsiooniks, veel 60 MiG-31 uuendatakse BM versiooniks. Ülejäänud MiG-31-d (umbes 150 ühikut) plaanitakse maha kanda.

Osaliselt peaks pikamaa pealtkuulajate puudus lahenema pärast PAK FA massitarnete algust. Teatati, et 2020. aastaks on plaanis osta kuni 60 PAK FA ühikut, kuid seni on tegemist vaid plaanidega, mis tõenäoliselt läbivad olulisi korrigeerimisi.

Vene õhuväel on 15 AWACS A-50 lennukit (veel 4 on “laos”), hiljuti lisandus neile 3 moderniseeritud A-50U.
Esimene A-50U tarniti Venemaa õhujõududele 2011. aastal.

Moderniseerimise raames tehtud tööde tulemusena on oluliselt suurenenud õhudessantide varajase hoiatamise ja juhtimiskompleksi funktsionaalsus. Suurendatud on samaaegselt jälgitavate sihtmärkide ja üheaegselt juhitavate hävitajate arvu, suurendatud on erinevate lennukite avastamisulatust.

A-50 tuleks asendada A-100 AWACS lennukiga, mis põhineb Il-76MD-90A ja PS-90A-76 mootoriga. Antennikompleks on ehitatud aktiivse faasimassiiviga antenni baasil.

Novembri lõpus 2014 TANTK neid. G. M. Beriev sai esimese Il-76MD-90A lennuki ümberehitamiseks A-100 AWACS lennukiteks. Tarned Venemaa õhujõududele peaksid algama 2016. aastal.

Kõik kodumaised AWACS-i lennukid asuvad alaliselt riigi Euroopa osas. Väljaspool Uurali ilmuvad need üsna harva, enamasti suuremahuliste õppuste ajal.

Kahjuks on kõrgelt tribüünilt kõlavatel avaldustel meie õhuväe ja õhukaitse elavnemise kohta sageli vähe ühist tegelikkusega. Absoluutne vastutustundetus kõrgete tsiviil- ja sõjaväeametnike lubaduste ees on muutunud “uuel” Venemaal ebameeldivaks traditsiooniks.

Osana riigi relvastusprogrammist pidi sellel olema kakskümmend kaheksa 2-diviisilist S-400 rügementi ja kuni kümme diviisi uusimast õhutõrjesüsteemist S-500 (viimane peaks täitma ülesandeid mitte ainult õhutõrje ja taktika alal). raketitõrje, aga ka strateegiline raketitõrje) 2020. aastaks. Nüüd pole kahtlustki, et need plaanid nurjatakse. Sama kehtib täielikult PAK FA tootmise plaanide kohta.

Riikliku programmi häirimise eest aga keegi, nagu ikka, tõsiselt karistada ei saa. Me ju "ei anna üle oma" ja "meil pole 37. aasta", eks?

P. S. Kogu artiklis esitatud teave Venemaa õhuväe ja õhukaitse kohta on võetud avatud avalikest allikatest, mille loetelu on esitatud. Sama kehtib ka võimalike ebatäpsuste ja vigade kohta.

Teabeallikad:
http://rbase.new-factoria.ru
http://bmpd.livejournal.com
http://geimint.blogspot.ru
Satelliidipildid Google Earthi loal

"Venemaa kaitseministeerium"

Õhutõrjeväed ilmusid Esimese maailmasõja ajal. 26. detsembril 1915 moodustati neli esimest eraldiseisvat neljakahulist tulepatareid, mis saadeti Läänerindele õhusihtmärkide tulistamiseks. Vastavalt Vene Föderatsiooni kaitseministri 9. veebruari 2007. aasta korraldusele hakati seda meeldejäävat tähtpäeva Venemaal tähistama sõjalise õhutõrjepäevana.

Organisatsiooniliselt kuuluvad need koosseisud maavägede, õhudessantvägede, mereväe (mereväe) rannikuvägede koosseisu, koosseisu ja üksuste koosseisu ning täidavad ülesandeid riigi ühtses õhutõrjesüsteemis. Need on varustatud õhutõrjerakettide, õhutõrjesuurtükiväe, erineva ulatuse ja rakettide juhtimise meetoditega õhutõrjekahuri-raketisüsteemidega (süsteemidega), samuti kaasaskantavate relvadega. Sõltuvalt õhusihtmärkide hävitamise ulatusest jagatakse need lühimaakompleksideks - kuni 10 km, lühimaa - kuni 30 km, keskmise - kuni 100 km ja pikamaa - üle 100 km.

22. detsembril toimunud Venemaa kaitseministeeriumi lõpukolleegiumil ütles maavägede ülemjuhataja Oleg Saljukov, et Venemaa sõjaline õhutõrje on võimeline tõrjuma kõiki maailmas eksisteerivaid õhurünnakuvahendeid. Ta rõhutas, et sõjaliste ohtude areng lennundussfääris nõuab "lennunduse ja õhutõrjesüsteemide koordineeritud arendamist, võttes arvesse kvalitatiivselt uusi nõudeid".

Maaväe õhukaitsejõudude kaasaegne relvastus ületab paljuski oma eelkäijaid, sellel pole maailmas analooge, mida kinnitab kõrge konkurentsivõime relvaturul.

Oleg Saljukov

Maavägede ülemjuhataja kindralpolkovnik

Sõjaline õhutõrje on relvastatud õhutõrjesüsteemidega S-300V4 (pealtkuulamisulatus - kuni 400 km) ja Tor-M1 (kuni 15 km), õhutõrjesüsteemidega Buk-M1 (kuni 45 km), Strela-10M4 ( kuni 8 km), "OSA-AKM" (kuni 10 km), õhutõrjekahuri-raketisüsteemid "Tunguska-M1" (kuni 10 km), õhutõrjesuurtükiväesüsteemid "Shilka-M5" (kuni 6 km), iga ilmaga taktikalised raketisüsteemid "Tor-M2U" ja teised. Praegu on väed juba moodustanud uued õhutõrjerakettide koosseisud, mis on relvastatud S-300V4 ja Buk-M2 kompleksiga. Käimas on uute Buk-MZ, Tor-M2 ja Verba kaasaskantavate õhutõrjeraketisüsteemide (MANPADS) ümbervarustus.

Uued relvad on neelanud oma eelkäijate parimad omadused ja on võimelised tabama nii aerodünaamilisi kui ka ballistiliste sihtmärkide, tiibrakettide, õhuluure- ja elektroonilise sõjavarustuse ning õhudessantvägede vastu võitlemist. Sõjalist õhutõrjet ei tohiks segi ajada õhu- ja raketikaitsejõududega (PVO-PRO), mis kuuluvad Venemaa lennundusjõudude koosseisu.

Ümberrelvastuse edenemine

S-300V4, Buk-MZ ja Tor-M2 on kantud prioriteetsete relvade ja sõjavarustuse loetellu, mis määravad Venemaa armee jaoks paljutõotavate relvasüsteemide välimuse. Vene Föderatsiooni relvajõudude sõjalise õhutõrje juht kindralleitnant Aleksandr Leonov ütles ajalehele Krasnaja Zvezda, et 2017. aastal keskenduti peamiselt Lõuna ja Lääne sõjaväeringkondade formatsioonide ja üksuste varustamisele selle varustusega. .

Selle tulemusena relvastati ja õpetati ümber: õhutõrjeraketibrigaad - keskmaa õhutõrjesüsteemil Buk-MZ; kombineeritud relvakoosseisude õhutõrjeraketirügemendid - lähiõhutõrjesüsteemil Tor-M2; kombineeritud relvakoosseisude õhutõrjeüksused - Verba MANPADSil

Aleksander Leonov

Õhutõrjesüsteem Buk-MZ tarniti Lääne sõjaväeringkonna üksusele, mille kaitseväelased peavad järgmisel aastal läbima ümberõppe uute süsteemide jaoks ja sooritama maaväe õhukaitseväe spetsialiseeritud väljaõppekeskustes dokkimise otselaskmist.

2018. aastal on kavas varustada kaks sõjaväe õhutõrjeüksust Tor-M2 süsteemidega; Arktika ja Kaug-Põhja tingimustes töötavad õhutõrjeüksused peaksid saama lähimaa õhutõrjesüsteemid "Tor-M2DT"; kombineeritud relvakoosseisude õhutõrjeüksused - MANPADS "Verba".

Seega võimaldab vägede võitlusjõu süstemaatiline ja iga-aastane suurendamine, täieliku ümbervarustuse rakendamine kaasaegsete õhutõrjeraketisüsteemidega aastaks 2020 suurendada õhutõrjejõudude lahinguvõimet ligi 1,3 korda. .

Aleksander Leonov

RF relvajõudude õhukaitsejõudude ülem kindralleitnant

Võrreldes eelmise põlvkonna süsteemidega on sellel kaks kuni kolm korda laienenud õhulöökidega kaetud ala ja õhusihtmärkide hävitamise tsooni piiri suurendatud ulatus. Need parameetrid tagavad eelkõige keskmise ulatusega ballistiliste rakettide lõhkepeade pealtkuulamise. S-300V4 on S-300VM süsteemi modifikatsioon, millel on kõrgemad jõudlusnäitajad tänu kaasaegsete arvutusvahendite ja elemendibaasi kasutuselevõtule, uute komponentide kasutamisele. Uus süsteem on võimeline tabama ballistilisi ja aerodünaamilisi sihtmärke kuni 400 km kaugusel. Tarneleping sõlmiti 2012. aastal. Esimene komplekt anti kliendile üle 2014. aasta detsembris.

Jätkamine

"Thori" areng

Avatud allikate kohaselt võeti Tor perekonna õhutõrjesüsteemi esimene modifikatsioon kasutusele 1986. aastal. Alates 2011. aastast on vägedele tarnitud Tor-M2U kompleksi modifikatsiooni. Lahingsõiduk hävitab igakülgselt õhusihtmärke, sealhulgas ülitäpse relvade löövaid elemente. Õhutõrjesüsteem võimaldab liikvel olles läbi viia luuret mis tahes maastikul ja tulistada samaaegselt nelja õhusihtmärki antud sektoris.

Kaasaegne "Tor-M2" hakkas vägedesse sisenema 2016. aastal. Võrreldes varasemate modifikatsioonidega on see poolteist kuni kaks korda parandanud kahjustatud piirkonna omadusi, õhutõrjejuhitavate rakettide transporditavat varu, mürakindlust ja muud. See on võimeline hävitama sihtmärke, mis lendavad kiirusega kuni 700 m/s, lennukaugusel kuni 12 km ja kõrgusel kuni 10 km. Neljast sõidukist koosnev aku suudab korraga rünnata 16 sihtmärki.

2016. aastal alustas Almaz-Antey VKO kontsern tööd lähiõhutõrjesüsteemi Tor-M2DT arktilise versiooni kallal. Uus versioon on paigaldatud kahe hoovaga roomiktraktori DT-30PM-T1 (DT - kahehoovaline traktor) šassiile.

Aastatel 2018-2019 võib Thori mereversioon juba ilmuda. Sellest teatas kontserni Almaz-Antey pressiteenistus näituse KADEX 2016 ajal. Samal ajal ületab kompleksi laevaversioon mitmete parameetrite poolest Tori perekonna olemasolevaid esindajaid.

Selle probleemi on välja töötanud kontsern, võttes arvesse koostööettevõtete kogemusi selliste komplekside nagu "Osa", "Dagger" jt tootmisel ja paigaldamisel mereväe laevadele, samuti võimalust kasutades Tor õhutõrjesüsteemi seeriaviisiliselt toodetud maismaamudelite komponente, võime järeldada, et "Thori mereversioonide" loomine võimalikult lühikese aja jooksul (esimesed õhutõrjesüsteemide näidised võivad ilmuda aastatel 2018-2019) ja minimaalsete kuludega

kontserni VKO "Almaz-Antey" pressiteenistus

2016. aastal suri Iževski elektromehaanilise tehase Kupol (osa kontserni Almaz-Antey) õhutõrjeraketisüsteemide peakonstruktor Iosif Drize (mitme kaasaegse õhutõrjesüsteemi looja, suri novembris 2016 - TASS-i märkus) teatas, et tulevikus muutub "Tor" täielikult robotlikuks ja suudab sihtmärke alla tulistada ilma inimese sekkumiseta. Nagu Drize ütles, saab õhutõrjesüsteem siiski töötada ilma inimese sekkumiseta, kuid mõnel juhul on tugevate häirete tingimustes vaja operaatorit. Lisaks tegeleb ettevõte Tori võimekuse suurendamisega varjatud tehnoloogiate abil loodud tiibrakettide hävitamiseks.

Uus sõjaline "Gadfly"

Buk-M2 (vastavalt NATO kodifitseerimisele - SA-11 Gadfly, "Gadfly") peetakse oma klassi üheks tõhusamaks esindajaks. Selle arendus viidi lõpule juba 1988. aastal, kuid alles 15 aastat hiljem oli võimalik seeriatootmist kasutusele võtta.

2016. aastal sai sõjavägi uue Buki esimese brigaadikomplekti Buk-M3. Kompleksi omadused on teadmata, kuid selle eelkäija on võimeline tabama õhusihtmärke tahkekütuse rakettidega 3 km kuni 45 km kaugusel ja kuni 15 m kuni 25 km kõrgusel. Lisaks suudab see hävitada kuni 150–200 km laskekaugusega ballistilised raketid. Tänu uuele raketile on "Buk-M3" eelmistest mudelitest peaaegu kaks korda parem ja sellel pole maailmas analooge. Lisaks oli tänu raketi väiksemale massile võimalik tõsta laskemoonakoormust poolteist korda. Kompleksi teine ​​omadus on raketi paigutamine stardikonteinerisse.

Transpordi- ja stardikonteinerites (kompleksis) on igal iseliikuval tulistamissüsteemil kuus raketti. Raketid on muutunud kompaktsemaks, kuid sellest hoolimata lendavad nad kiiremini, kaugemale ja täpsemalt. See tähendab, et on loodud uus ainulaadne rakett, mis muudab õhusihtmärkide hävitamise tõenäolisemaks

Aleksander Leonov

RF relvajõudude õhukaitsejõudude ülem kindralleitnant

2015. aastal teatati, et uudsus ületas mitmel viisil pikamaa-S-300 süsteemi. "Kõigepealt räägime sihtmärkide tabamise tõenäosusest, mis on 0,9999 Buk-M3 puhul, mis ei ole S-300 puhul," ütles TASS-i allikas. Lisaks on kompleksi maksimaalset haardeulatust eelkäijaga võrreldes suurendatud 25 km võrra ja viidud 70 km-ni.

"Verba" maandumiseks

Jätkub sisenemine MANPADS "Verba" vägedesse. Selle aasta augustis sai teatavaks, et kõik õhudessantväe dessant- ja dessantründedivisjonid on juba Verbaga ümber varustatud. Õhudessantvägede ülema kindralpolkovnik Andrei Serdjukovi sõnul on "Verba" võimeline tabama kokkupõrkekursil olevaid taktikalisi lennukeid, ründehelikoptereid, tiibrakette ja kaugjuhtimisega lennukeid nii päeval kui öösel sihtmärgi visuaalse nähtavusega. , sealhulgas tausta ja kunstlike häirete korral.

"Verba" eeliste hulgas on ka võimalus tulistada kokkupõrkekursil madala kiirgusega sihtmärkide pihta infrapunapiirkonnas kahjustatud piirkonna kaugemal piiril ülimadalatel kõrgustel. Uued lähimaa süsteemid on erinevalt eelkäijatest (Igla MANPADS) avardunud võitlusvõimega ja tagavad kõrge efektiivsuse sihtmärkide tabamisel, vaatamata võimsatele optilistele vastumeetmetele.

Võrreldes eelmiste MANPADS-idega on Verbal madala soojuskiirgusega sihtmärkide tuleala mitu korda suurem ja kümneid kordi suurem mürakindlus võimsate pürotehniliste häirete vastu. Kui uute MANPADS-ide lahingukasutuse järjekord on sarnane eelmise põlvkonna komplekside kasutusjärjekorraga, siis Verba on vähendanud rakettide tarbimist ühe sihtmärgi tabamiseks ja laiendanud kasutustemperatuuri 50 kraadini. MANPADS-id on võimelised tabama võltsvaenlase peeneid sihtmärke 10 m kuni 4,5 km kõrgusel ja 500 m kuni 6,5 km kaugusel.

Roman Azanov

Aleksei Leonkov

Vene Föderatsioon on ainus riik maailmas, millel on täismahus, kihiline, integreeritud kosmosekaitsesüsteem. Kosmosekaitse tehniline alus on õhu- ja raketitõrje kompleksid ja süsteemid, mis on mõeldud igat tüüpi ülesannete lahendamiseks: taktikalistest kuni operatiiv-strateegilisteni. Kosmosekaitse komplekside ja süsteemide tehnilised parameetrid võimaldavad korraldada vägedele, olulisematele riigihalduse, tööstuse, energeetika ja transpordi objektidele usaldusväärse katte.

2016. aasta osutus „viljakaks“ uudiste jaoks riigi relvastusprogrammi (SAP-2020) raames kasutusele võetud õhutõrjesüsteemide kohta. Paljud eksperdid ja sõjaväespetsialistid nimetavad neid olemasolevate õhutõrjesüsteemide seas parimateks. Venemaa koncern Almaz-Antey, juhtiv lennundus- ja kosmosekaitsekomplekside ja -süsteemide arendaja ja tootja, ei piirdu sellega, on asunud välja töötama viienda põlvkonna õhutõrjeraketisüsteeme ning loob teadus-tehnilist reservi tulevikuks.
Ajakiri Isamaa Arsenal 2016. aastal pühendas õhutõrje teemale hulga artikleid, alustades selle loomise ajaloost (vt “Sõjaväeakadeemia sõjalise õhutõrje 100-aastases ajaloos” nr 1 (21) 2016), rääkis sõjalise õhutõrje lahingukasutuse põhitõdedest (vt "Sõjaline õhutõrje: lahingukasutuse alused" nr 4 (24) 2016) ja maailma armeede sõjalistest õhutõrjesüsteemidest (vt. "Maailma armeede sõjalised õhutõrjesüsteemid" nr 3 (23) 2016).
Sellist tähelepanu seda tüüpi kaitsele pööratakse põhjusega. Fakt on see, et 2008. aastal vastu võetud sõjalise doktriini raames on õhutõrjesüsteemid ja -kompleksid Venemaa armee kaitseehituses ja moderniseerimises ühe võtmekohaga.
Kaasaegse kihilise õhutõrje ehitamise vahetulemusi arutati 2016. aasta mais Smolenskis toimunud sõjalise õhukaitse XXIV sõjateaduslikul konverentsil. Vene Föderatsiooni relvajõudude sõjalise õhutõrje ülema kindralleitnant Leonov A. P. ettekandes "Vene Föderatsiooni relvajõudude sõjalise õhutõrje tänapäevastes tingimustes kasutamise teooria ja praktika arendamine" märgiti, et sõjalise õhutõrje lahingupotentsiaal on uusimate suure jõudlusega õhutõrjeraketisüsteemide ja -komplekside tarnimisega oluliselt suurenenud. Need on ennekõike õhutõrjesüsteem S-300V4, õhutõrjesüsteem Buk-M2 / M3 ja õhutõrjesüsteem Tor-M2 / M2U. Need süsteemid erinevad oma eelkäijatest kõrgema mürakindluse ja erinevate õhuründerelvade (AOS) hävitamise tõhususe, mitme kanaliga, suurenenud tulekiiruse ja suurenenud õhutõrjerakettide laskemoona poolest.
Sõjateaduste doktor kindralleitnant Gavrilov A. D. märkis artiklis "Sõjaline õhutõrje: lahingukasutuse põhitõed" järgmist: "Ükskõik kui tõhusad tehnilised vahendid õhutõrjesüsteemil on, saavutatakse püstitatud ülesanded koosseisude, üksuste ja allüksuste oskuslik lahingukasutus lahingus ja operatsioonides. Sõjalise õhutõrje kogu 100-aastane ajalugu annab tunnistust komandöride ja peakorterite kõrgest professionaalsusest, iga õhutõrjuja isiklikust vastutusest rahuliku taeva kaitsmise eest.
Suure jõudlusega varustuse arendamine ja tootmine paralleelselt sõjaväe õhutõrjeüksuste personali väljaõppes osalemisega on Venemaa kaitseliidu - kontserni VKO Almaz-Antey - praktilise töö eripära.

"Almaz-Antey" töö tulemused

2016. aasta novembris tegi Almaz-Antey aasta tulemused kokkuvõtte. Riigikaitsekorralduse (GOZ) raames sai kaitseministeerium viis rügementi õhutõrjesüsteemi S-400 Triumph, kolm keskmaa õhutõrjesüsteemi Buk-M2, neli lähiõhutõrjesüsteemi Tor-M2, ja brigaadi komplekt uusimaid õhutõrjesüsteeme Buk-M2. M3", samuti hulk erinevaid radareid. Lisaks teostasid Almaz-Antey spetsialistid lõppeval aastal vajalikke teenindustoiminguid enam kui kahe tuhande varem Vene Föderatsiooni relvajõududele üle antud relvade, sõjalise ja erivarustuse (AMSE) hoolduseks ja remondiks, ja tarniti ka simulaatoreid õhutõrjekomplekside lahingumeeskondade koolitamiseks.
„Juba praegu on põhirelvade tarnimise aastaülesanded täidetud 70 protsendi võrra ning rakettide ja laskemoona ostmise osas üle 85 protsendi.
Väed said üle 5,5 tuhande ühiku relva ja sõjatehnikat, sealhulgas üle 60 uue ja 130 moderniseeritud lennukit ja helikopterit, mitmeotstarbelise allveelaeva, üle 60 õhutõrjeraketisüsteemi ja -kompleksi, 55 radarijaama, 310 uut ja 460 moderniseeritud tankid ja soomusmasinad,” märkis Venemaa kõrgeim ülemjuhataja, Venemaa president Vladimir Vladimirovitš Putin oma kõnes kohtumisel Venemaa kaitseministeeriumi juhtkonna, föderaalosakondade ja kaitsetööstuse ettevõtetega. 15. novembril 2016 Sotšis.
Samal koosolekul märgiti ära kontserni panus Khmeimimi lennubaasi ja Tartuse mereväebaasi julgeoleku tagamisse pärast õhutõrjesüsteemi S-400 ja õhutõrjesüsteemi S-300V4 kasutuselevõttu. Venemaa kaitseministri, armeekindrali Sergei Kužugetovitš Šoigu sõnul kaitsevad need süsteemid meie baase Süürias usaldusväärselt nii merelt kui ka maismaalt. Lisaks taastasid kontserni spetsialistid Süüria õhutõrjesüsteemid S-200.
Kontsern jätkas tööd õhutõrjesüsteemi S-300V4, õhutõrjesüsteemi Buk-M3 ja õhutõrjesüsteemi Tor-M2U moderniseeritud ja uusimate õhutõrjesüsteemide tarnimisel vägedele. Laskumata nende komplekside tehniliste omaduste loetlemisse, toome lühidalt esile nende põhiomadused.

ZRS S-300V4
See õhutõrjesüsteem on S-300 kompleksi sügav moderniseerimine, mida on tootnud Almaz-Antey kontserni ettevõtted alates 1978. aastast. Moderniseeritud S-300V4 raske rakett 9M83VM on võimeline jõudma 7,5 Machini ja suudab tabada õhusihtmärke kuni 400 kilomeetri kaugusel. "Väikese" raketi laskekaugus on kuni 150 km. Tagatakse, et hävitatakse kõik olemasolevad ja võimalikud kosmoserünnakute vahendid, sealhulgas taktikalised ballistilised raketid (ulatusega kuni 200 km). Üldiselt on S-300V4 lahingutõhusus võrreldes S-300 eelmiste põlvkondadega kasvanud 2,3 korda.
Süsteemi teine ​​omadus on suurenenud liikuvus. S-300V4 elemendid on paigutatud roomikšassiile, mis võimaldab manööverdada ja kasutusele võtta koosseisude moodustamisel, maavägede koosseisude marssimisel ja lahingukorral maastikul, ebatasasel maastikul.
Õhutõrjerakettide divisjon on võimeline üheaegselt tulistama kuni 24 sihtmärki, suunates nende pihta 48 raketti. Iga kanderaketi tulekiirus on 1,5 sekundit. Kogu kompleks viiakse ooterežiimist lahingurežiimi 40 sekundiga ja kasutuselevõtu aeg marsist võtab aega 5 minutit. Laskemoona divisjon 96-192 õhutõrjeraketid.
Avatud allikate andmetel sai Krasnodari territooriumil baseeruv Lõuna sõjaväeringkonna hiljuti moodustatud 77. eraldiseisev õhutõrjeraketibrigaad ühe esimese S-300V4. 2016. aasta sügisel viidi õhutõrjesüsteem S-300V4 ümber Süüriasse Khmeimimi lennubaasi, et tugevdada Venemaa lennundusjõudude rühma õhutõrjepotentsiaali.

SAM Buk-M3
Buk-M3 sihtmärgituvastusjaam (SOC) saadab nüüd kuni 36 sihtmärki kuni 70 kilomeetri kaugusel kogu kõrgusvahemikus. Uuel raketil 9R31M (9M317M) on suurem kiirus ja manööverdusvõime võrreldes Buk-M2 rakettidega. See asetatakse transpordi- ja stardikonteinerisse (TLC), mis pakub raketile täiendavat kaitset ja parandab kanderaketti kamuflaažiomadusi. Ühe rakettide arv on tõusnud 4-lt 6-le. Lisaks suudavad sihtmärke tabada ka transpordi- ja kanderaketid 9A316M, need kannavad TPK-s 12 raketti.
Buk-M3 varustus on ehitatud uuele elemendibaasile, digitaalside tagab stabiilse kõne- ja lahinguinfo vahetuse ning integratsiooni ESU TK õhutõrjesse.
Õhutõrjesüsteem Buk-M3 püüab kinni peaaegu kõik kaasaegsed õhutõrjesüsteemid, mis lendavad kiirusega kuni 3000 m / s, ületades sellega õhutõrjesüsteemi Patriot (USA) võimeid peaaegu kaks korda. Lisaks on "ameeriklane" madalam kui "Buk" mürskude sihtmärkide alumise piiri parameetri (60 meetrit versus 10 meetrit) ja sihtmärgi tuvastamise tsükli kestuse poolest kaugemal lähenemisel. Buk-M3 saab sellega hakkama 10 sekundiga ja Patriot 90 sekundiga, samas kui see nõuab sihtmärgi määramist luuresatelliidilt.

SAM Tor-M2U
Tor-M2U lühimaa õhutõrjeraketid hävitavad tõhusalt sihtmärke, mis lendavad ülimadalal, madalal ja keskmisel kõrgusel kiirusega kuni 700 m/s, sealhulgas massilise õhudessantrünnaku ja vaenlase elektroonilisele sõjapidamisele aktiivse vastuseisu tingimustes.
Kompleksi SOC suudab tuvastada ja jälgida kuni 48 sihtmärki kuni 32 kilomeetri kaugusel. Kompleksi kanderakett suudab üheaegselt tulistada 4 sihtmärki asimuutiga 3600, st ringi. Tor-M2U õhutõrjesüsteemi eripäraks on asjaolu, et see suudab liikvel olles lahingutööd teha kiirusel kuni 45 km / h. Kaasaegne varustus "Torah" määrab automaatselt kümme kõige ohtlikumat sihtmärki, operaatoril tuleb vaid anda käsk nende lüüasaamiseks. Veelgi enam, meie uusim "Tor-M2U" tuvastab varjatud tehnoloogia abil loodud lennukid.
Tor-M2U õhutõrjesüsteemi aku koosneb kuuest kanderaketist, mis suudavad automaatrežiimis omavahel lahinguteavet vahetada. Seega, saades teavet ühelt kanderaketilt, võivad ülejäänud tõrjuda massiivse AOS-i rünnaku mis tahes suunast. Uuesti sihtimise aeg ei kesta rohkem kui 5 sekundit.

Lääne "partnerite" reaktsioon Venemaa Ida-Kasahstani piirkonna arengule
Almaz-Antey Aerospace Defence Concerni tooteid opereeriva Venemaa õhutõrje edu on NATO riikide sõjaliste juhtide meeli pikka aega häirinud. 2000. aastate alguses ei uskunud nad, et Venemaa suudab luua tõhusaid õhutõrjesüsteeme, ning jätkasid "usaldusväärsete ja ajaproovitud" õhurünnakurelvade (AOS) ostmist oma riikide kaitsetööstuse ettevõtetelt. Uute lennundussüsteemide, näiteks viienda põlvkonna hävitaja F-35 ja paljutõotava pommitaja B-21 väljatöötamine kulges rahulikus tempos.
Esimesed äratuskõned NATO liikmetele kõlasid pärast 2010. aastat, kui Venemaa sõjaline jõud hakkas elavnema. Alates 2012. aastast on sõjaväeõppused muutunud palju sagedamaks ning nendesse õppustesse kaasati aktiivselt uusi sõjalisi õhutõrjesüsteeme. Nad tabavad regulaarselt keerulisi, kiireid ja manööverdavaid sihtmärke 100% tulemustega äärmuslikel kaugustel ja ilma täiendavaid sihtmärgi määramise tööriistu kasutamata. Tänu õhutõrjesüsteemidele S-400 ja S-300V4 on operatiiv-taktikalise tasandi kauglöögijoon kasvanud 400 kilomeetrini, mis tähendab, et NATO riikide moodne ja paljutõotav AOS langeb kindlasti tsooni. Vene õhutõrjesüsteemide tulekahju. NATO kindralid lõid häirekella. Samal ajal iseloomustati lääne meedias puhtalt kaitseotstarbelisi õhutõrjesüsteeme kui "agressiooni vahendeid". Tõsi, oli ka pragmaatilisemaid hinnanguid.
2015. aastal arutas Ameerika sõjaväeekspert Tyler Rogoway oma Foxtrot Alpha ajaveebis Venemaa õhutõrjesüsteemide vastu võitlemist. Eelkõige pööras ta suurt tähelepanu töötamisele ohutus kauguses väljaspool relvade käeulatust: "Õhutõrjetuvastusseadmete (Venemaa - autori märkus) võimekus paraneb, nagu ka maapinna hävitamise raadius. -õhurakettid kasvavad. Seetõttu võib osutuda vajalikuks kasutada kaugmaa vargusrakette, mis on ühendatud üheks infovõrguks. Või kauglennukid ja muud tehnikad, sealhulgas mahasurumine (kauguselt), et nõrgestada ja lõpuks hävitada õhutõrjesüsteem. Selle tulemusena võite vaenlase relvade haardeulatusest väljaspool töötades nõrgendada tema õhutõrjet. Siis saab näiteks kaugmaarakettide väljalaskmise asemel lähedalt lennata ja kasutada keskmaa hiilimisrakettidega hävitajat. Samal ajal võivad tavapärased (mittevargused) lennukid rünnata kaugmaarakettidega, vabastades nõnda ruumi varglennuki ründamiseks. Ja droone – peibutusvahendeid, mille pardal on elektrooniline sõjapidamise varustus, saab kasutada koos ründavate lahinguüksustega vaenlase territooriumile sügavamale sisenemiseks, blokeerides teel õhutõrje.
Lisaks "vargustehnoloogiate" laialdasele kasutamisele toetuvad ameeriklased elektroonilisele sõjapidamisele ja elektroonilisele sõjapidamisele. Näiteks töötab USA merevägi meetodi kallal, kuidas tõrjuda moodsaid õhutõrjesüsteeme faasraadioantenniga (PAR) varustatud radaritega, nagu S-400 või Hiina õhutõrjesüsteem FD-2000. Nad varustavad lennuki EA-18G Growler (F / A-18 Super Hornetil põhinev elektrooniline sõjalennuk) järgmise põlvkonna Jammeri (NGJ) elektrooniliste vastumeetmete süsteemidega. Eeldatakse, et sellised elektroonilised sõjapidamise süsteemid võimaldavad Ameerika ründelennukitel hävitada vaenlase sihtmärke ilma ohuta, et õhutõrjeraketisüsteemid neid märkaksid, teatas Ameerika ajakiri The National Interest 2016. aasta oktoobris. NGJ uut versiooni arendab Raytheon, kes on juba saanud USA kaitseministeeriumilt lepingu ühe miljardi dollari eest.
Ameerika eksperdid usuvad, et elektrooniline sõjapidamise süsteem suudab segada signaale mis tahes sagedustel, millel faasimassiivi töötab, ja sellest piisab, et oleks võimalik takistamatult rünnata Venemaa õhutõrjesüsteeme. Plaanide kohaselt peaks NGJ teenistusse astuma 2021. aastal.
NATO riikide sõjalis-tööstuslik kompleks kavatseb järgmise 5-10 aasta jooksul välja töötada vahendid meie õhutõrjesüsteemide ületamiseks ja mahasurumiseks. Kontserni VKO Almaz-Antey ettevõtete õhutõrjesüsteemides rakendatud teaduslik ja tehniline eeltöö võimaldab aga neutraliseerida lääne spetsialistide jõupingutusi.

Õhutõrjesüsteemide arendamise väljavaated Venemaal
Neljanda põlvkonna ACS õhutõrje
Praegu on vägede (ACCS), õhutõrjejõudude ja vahendite (ACS) automatiseeritud juhtimis- ja juhtimissüsteemid (ACS) neljandas tehnoloogilises arengujärgus. Vaenlase AOS-i rünnaku lühiajalisuse kontekstis ei saa kaasaegne õhutõrje olla tõhus ilma vägede ja varade automatiseeritud juhtimissüsteemideta.
See ümberrelvastamise etapp toimub Venemaa relvajõudude juhtimissüsteemi struktuuris toimuvate organisatsiooniliste ja personalimuudatuste kontekstis. Karmistatakse juhtimise ja juhtimise tõhususe, järjepidevuse, stabiilsuse ja salastatuse nõudeid, arendatakse ja võetakse kasutusele uued lahingu- ja teabevahendid õhutõrjesüsteemidele, IA-le, RTV-le ja elektroonilisele sõjapidamisele kõrgemate võimetega.
Almaz-Antey Aerospace Defense Concerni ettevõtted varustavad juba praegu relvajõude ACS-i ja ESU TZ-ga integreeritud süsteemide ja kompleksidega, millest saadetakse teave riigikaitse juhtimiskeskusesse (NTsUO RF).
Praegu läbivad informatsiooni interaktsiooni pakkuvad vahendid ja kompleksid välikatsetuse etapi õhutõrjerakettide divisjoni tasemelt ringkonna õhutõrje automatiseeritud juhtimissüsteemini. Arvukad sõjalised ning juhtimis- ja staabiõppused võimaldavad tuvastada infovahetuses "nõrkusi", mis muudetakse nende kõrvaldamiseks spetsiifilisteks tehnilisteks ülesanneteks ja saadetakse kontserni ettevõtetesse. See võimaldab kiiresti ja tõhusalt teha muudatusi valmistatud komplektides ning teha töid olemasolevate õhutõrjesüsteemide moderniseerimiseks.
Viienda põlvkonna SAM
Lisaks infosuhtlussüsteemide täiustamisele hakkavad lähitulevikus õhutõrjeraketivägedes teenistusse viima viienda põlvkonna õhutõrjesüsteemid. Me räägime ennekõike NIIP poolt välja töötatud keskmaa õhutõrjesüsteemide "Buk" liini jätkamisest. Tihhomirov (osa Almaz-Antey kontsernist).
Nii iseloomustab neid militaarekspert, Venemaa sõjatööstuskompleksi juhatuse ekspertnõukogu liige, meie ajakirja peatoimetaja Viktor Ivanovitš Murahhovski: „Kui me räägime põhimõtetest, mille alusel järgmine genereerimissüsteemid töötatakse välja, siis minu arvates ühendavad need tuletõrjesüsteemide omadused, eelkõige sihtmärkide tulistamise võime ja elektroonilise hävitamise vahendid. Need funktsioonid, mille oleme nüüd jaotanud õhutõrje- ja elektroonilise sõjapidamise süsteemide vahel, integreeritakse ühte süsteemi.
Ja teiseks ootavad viienda põlvkonna õhutõrjesüsteemid kõigi luure-, kontrolli- ja tulehävitustsüklite peaaegu täielikku automatiseerimist ja robotiseerimist. Tegelikult teeb inimene vaid otsuse – kas avada tulekahjustuste tsükkel või mitte.
Almaz-Antey õhutõrjekontsern on juba teatanud, et viienda põlvkonna keskmaa õhutõrjesüsteemi saab sügavalt integreerida üheks kihiliseks õhutõrjesüsteemiks.

Suhtlemine Venemaa kosmosejõududega
Venemaa ešeloneeritud õhutõrjesüsteem hakkab lisaks elektroonilisele sõjapidamisele ja elektroonilistele sõjapidamissüsteemidele aktiivselt suhtlema ka Venemaa kosmosejõudude lennunduse löögi- ja luurekompleksidega. Räägime õhutõrje ACS ja Postscript ACS koostoimest.
Postscript ACS on ainulaadne infosüsteem, mis edastab hävitajale kogu teabe õhu- ja maavaenlase kohta. Teave kõigi lennuki lahingutsoonis asuvate objektide ja sihtmärkide kohta saadakse reaalajas. Samal ajal saavad lennukid teavet mitte ainult varajase hoiatamise lennukitelt (AWACS), vaid ka maapealsetelt õhutõrje radarijaamadelt, aga ka maavägede maapealsetelt RTR-süsteemidelt.

Lühikesed järeldused
Almaz-Antey kontserni 2016. aasta töötulemusi hinnatakse üldiselt edukaks. Varustatuse plaanid ja Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi nõuded on täidetud, mis ei välista "vigade kallal töötamist", mis paratamatult ilmnevad õhutõrjesüsteemide intensiivsel katsetamisel ja sõjalisel operatsioonil, sealhulgas lahingutingimused. Arvestades NATO riikide õhutõrjejõudude arenguväljavaateid, pingelisi ülesandeid riigikaitsekorralduse täitmisel ning teaduslik-tehnilise reservi loomisel, tuleb järgmisel aastal kontserni juhtkonnal ja personalil läbida a. raske tee. Pole kahtlust, et püstitatud ülesanded täidetakse edukalt, mille tagavad Almaz-Antey East Kasahstani kontserni kuulsusrikkad traditsioonid.

USA võimalik raketitõrje (ABM) elementide paigutamine Euroopasse on üks põhjusi, miks täna küsitakse sageli, mida saab Venemaa nendele plaanidele vastu seista ja milliseid siseriiklikke vahendeid saab kasutada õhuvaenlase vastu võitlemiseks. ? Ja kui selle numbri esimest osa on trükimeedias, eetris ja televisioonis juba laialdaselt kajastatud, siis selle teist poolt tuleks käsitleda põhjalikumalt.

ABM ja õhutõrjesüsteemid (AD) on loodud võitlema erinevat tüüpi kosmoserünnakurelvade (AAS) vastu, hävitades: esimene - mandritevahelised ballistilised raketid (BR) maapealsed ja merel baseeruvad, teine ​​- õhusõidukid, helikopterid ja mehitamata õhusõidukid, sealhulgas .h. BR ja tiibraketid taktikalistel ja operatiiv-taktikalistel eesmärkidel.

Teine maailmasõda näitas, et usaldusväärne õhutõrjesüsteem on iga riigi lahinguvõime üks peamisi näitajaid. Selle alahindamine 1939.–1940. tõi kaasa Saksa lennunduse domineerimise õhus ja Punaarmee suuri kaotusi Suure Isamaasõja alguses. 1942. aastal Stalingradi lahingu ajal kirjutatud kirjas president T. Rooseveltile märkis I. Stalin: "Sõjapraktika on näidanud, et julgemad väed muutuvad abituks, kui neid ei kaitsta õhulöökide eest." Võetud meetmete tulemusena hävitasid Punaarmee vägede õhutõrjesüsteemid sõja lõpuks 20 tuhat lennukit, üle 1000 tanki, iseliikuvad relvad ja soomustransportöörid, kümned tuhanded vaenlase sõdurid ja ohvitserid.

Sõja ühe tulemusena on väljapaistev komandör G.K. Žukov märkis, et "Riigi, mis ei suuda tõrjuda vaenlase õhulööki, ootab ees ränk lein." Seda kinnitab ka E. Lampe (FRV Kohaliku Õhukaitsesüsteemi Föderaalbüroo esimees kuni 1956. aastani) raamatus "Tsiviilkaitsestrateegia" sõnadega "Loomulikult ei saa sõda võita abiga. õhutõrje, kuid ilma õhutõrjeta kaotate selle kindlasti."

Need avaldused kinnitasid sõjajärgseid kohalikke sõdu ja relvastatud konflikte, milles SVKN-i ja õhutõrjesüsteemide vastasseisu tulemused määrasid reeglina sõjaliste operatsioonide lõpptulemuse.

Seega põhjustasid Ameerika lennunduse märkimisväärsed kaotused Vietnamis (vähemalt 1294 lennukit ajavahemikus augustist 1964 kuni 1973. aasta veebruarini) selle sõja kuulsusetu lõpu USA jaoks ja pikaajalise "Vietnami sündroomi" tekke. Ja vastupidi, Iraagi ja Jugoslaavia õhutõrjesüsteemide suutmatus vastu pidada kaasaegsetele õhutõrjesüsteemidele oli nende lüüasaamise üks peamisi põhjusi 1991., 1993. aasta kohalikes sõdades. ja vastavalt 1999.

Venemaa õhutõrjesüsteemide võimaluste maksimaalseks ärakasutamiseks uutes tingimustes töötati välja Venemaa kosmosekaitse (lennunduse kaitse) kontseptsioon (millele kirjutas alla Vene Föderatsiooni president 2006. aastal), mis põhineb õhutõrjel. õhutõrje) ning raketi- ja kosmosekaitsesüsteemid (RKO), samuti elektrooniline sõjapidamine (EW).

Venemaa kosmosekaitse aluseks olev õhutõrjesüsteem on rahuajal osa vägedest ja varadest lahinguteenistuses, et tõrjuda vastase õhudessantkaitsesüsteemide äkkrünnakuid oluliste sõjalise riikliku tähtsusega objektide vastu. Vaenutegevuse alguses ja käigus viiakse kõik õhutõrjejõud ja vahendid üle täielikku lahinguvalmidusse ning koos teiste relvajõudude harude ja harudega võideldakse täies mahus õhuvaenlasega. Tänapäeval saab selle vastu võitlemiseks kaasata Vene õhujõudude õhutõrjeraketiväed (ZRV), sõjaväe õhutõrjeüksused ja laevastiku mereõhutõrjesüsteemid.

Tänapäeval on Venemaa õhuvägi relvastatud erineva ulatusega õhutõrjeraketisüsteemide (SAM) ja süsteemidega (SAM) (nagu S-75, S-125, S-200 ja S-300), mis on korduvalt tõestanud oma toimimist. võitluse tõhusus.

SAM S-75 "Volga"keskmaa - endise NSV Liidu esimene õhutõrjesüsteem. Tema esimeste võitude hulgas on Taiwani luurelennuki RB-57D lüüasaamine Pekingi piirkonnas (7.10.1959), Ameerika luurelennuki U-2 "Lockheed" Sverdlovski lähedal (01.05.1961), Hiinas (september). 1962 .) ja Kuuba kohal (27.10.1962). 27 välisriigi armeele tarnitud ligikaudu 500 õhutõrjesüsteemist paljusid kasutati aktiivselt lahingutegevuses Lähis-Idas, Kagu-Aasias ja Pärsia lahel, aga ka Balkanil. Lisaks muljetavaldavatele tulemustele Vietnamis tulistas see õhutõrjesüsteem alla mitu lennukit Indo-Pakistani konfliktides, USA luurelennuki RB-57F Musta mere kohal (detsember 1965) ja rohkem kui 25 lennukit Araabia-Iisraeli sõdade ajal. Seda kasutati lahingutegevuses Liibüas (1986), Angolas Lõuna-Aafrika vastu, Iraagis luurelennukite SR-71 vastu võitlemiseks Põhja-Korea ja Kuuba kohal.

ZRK S-125 "Petšora"Lühikaugus loodi madalalt lendavate õhusihtmärkidega toimetulemiseks. Umbes 530 õhutõrjesüsteemi, mis tarniti 35 välisriiki ja mida kasutati paljudes relvakonfliktides ja kohalikes sõdades, näitasid kõrget töökindlust ja tõhusust. Õhutõrjesüsteemi S-125 lahing "ristimine" toimus 1970. aastal Siinai poolsaarel, kus kaheksa Iisraeli lennukit tulistati alla ja kolm Iisraeli lennukit sai õhutõrjelahingutes kannatada. Õhutõrjeraketisüsteeme S-125 kasutas Iraak sõjas Iraaniga (1980-1988) ja 1991. aastal Süüria rahvusvaheliste vägede õhulöökide tõrjumiseks - lahingutes iisraellastega Liibanoni kriisi ajal 1982. aastal. Liibüa – tulistada lennukite pihta USA Sidra lahes (1986), Jugoslaavia – NATO lennukite pihta 1999. aastal (Jugoslaavia andmetel tulistasid nemad alla varglennuki F-117A ja teine ​​sai kannatada ).

Pikamaa, mis on ette nähtud õhusõidukite hävitamiseks vastavalt rohkem kui 100 km ja kuni 40 km kõrgusel. See tarniti Ida-Euroopa riikidesse, Põhja-Koreasse, Liibüasse, Süüriasse, Iraani. Pärast Iisraeli lennuki E-2C "Hawkeye" hävitamist 180 km kaugusel (Süüria, 1982) taganes Ameerika lennukikandjapark Liibanoni rannikult. 1986. aasta aprillis tulistasid Liibüa süsteemid S-200 alla kolm USA 6. laevastiku A-6 ja A-7 kandjatel põhinevat ründelennukit. Vaatamata USA eitamisele kinnitavad nende lüüasaamise fakti objektiivse kontrolli andmed ja nõukogude spetsialistide arvutused.

ZRS S-300kesk- ja kaugmaa, olenevalt modifikatsioonist, on mõeldud võitluseks erinevat tüüpi mehitatud ja mehitamata õhudessantrelvade, sh. ja tiibraketid. Pikka aega on S-300 lahinguteenistuses ja katab Moskvat, Moskva tööstus- ja muid olulisi Venemaa piirkondi. Selle uusim modifikatsioon S-300PMU2 "Favorit", mida on korduvalt demonstreeritud paljudel kaasaegsete relvade näitustel, on välismaal kõrgelt hinnatud ja ostetud Hiina, Vietnami ja teiste riikide poolt.

Pikamaa - õhutõrjesüsteemi S-300 edasiarendus. See on võimeline tabama igat tüüpi mehitatud ja mehitamata õhusihtmärke vahemikus kuni 400 km, aga ka ballistiliste rakettide laskekaugust kuni 3500 km, hüperhelikiirust ning muid kaasaegseid ja täiustatud õhurünnakurelvi. S-400 süsteem määrati 2006. aasta lõpu katsetulemuste kohaselt kõigi RF relvajõudude tüüpide põhiliseks õhutõrjesüsteemiks ja läheb teenistusse Vene armee koosseisus. Koostöös kosmosevägedega kavatsetakse seda õhutõrjesüsteemi, aga ka S-300PMU2-d kasutada ballistiliste sihtmärkide vastu võitlemiseks ja mittestrateegilise raketitõrje läbiviimiseks riigi ja selle relvajõudude huvides.

Õhutõrjerakettide ja relvade kompleks (ZRPK) "Pantsir-S1" lühimaa on mõeldud väikesemõõtmeliste sõjalis-riikliku tähtsusega objektide kaitsmiseks iga ilma, kliima ja raadioelektroonika tingimustes päeval ja öösel. Selle võitlusvõime tagab tõhusa võitluse mis tahes tüüpi õhusõidukite, helikopterite, sealhulgas rakettide ja õhus lendlevate ülitäpse relvade vastu. Praegu on õhutõrje raketisüsteem läbinud riiklikud katsetused ning selle tarnimiseks on sõlmitud lepingud AÜE ja Süüriaga.

Õhutõrjesüsteemide ja õhutõrjesüsteemide ZRV Air Force peamised omadused

Peamine omadused	S-300PMU-2 "Lemmik"	S-200 "Vega"	S-125 "Petšora"	S-75 "Volga"	"Pantsir-S1"
D tabamus, km H tabamus., km V sihtmärgid, m/s R lüüasaamine. mina ise. R lüüasaamine. BR R lüüasaamine. KR	3-200 0,01-27 kuni 2800 0,8-0,95 0,8-0,97 kuni 0,95	17-300 0,3-40 üle 1200 0,7-0,99	2,5-22 0,02-14 kuni 560 0,4-0,7 kuni 0,3	7-43 3-30 kuni 450 0,6-0,8	1-20 0,005-15 kuni 1000 0,6-0,9 kuni 0,9

Sõjalise õhutõrje väed lahendavad ülesandeid äkkõhulöökide tõrjumiseks, lahinguülesannete täitmiseks ja jõupingutuste õigeaegseks ülesehitamiseks rahuajal ning sõjaajal katavad koos õhuväe ja muude vahenditega väerühmitusi ja nende rajatisi alates vaenlase õhulöögid kohapeal paiknedes, liikumisel, sõjategevuse alguses ja ajal. See maaväe õhutõrjejõududel põhinev teenindusharu hõlmab mereväe ja õhudessantväe rannikuvägede õhutõrjejõude ja -vahendeid.

Tänapäeval on sõjaväe õhutõrjeväed relvastatud peamiselt iseliikuvate õhutõrjesüsteemidega "Osa-AKM", "Strela-10" ja "Buk", õhutõrjesüsteemidega S-300V ja "Tor", õhutõrje raketisüsteemidega "Tunguska". ", samuti "Igla" tüüpi kaasaskantavad õhutõrjesüsteemid ja nende modifikatsioonid. Paljud neist relvadest on kasutusele võetud paljudes välisriikides ja on tõestanud oma tõhusust lahingutegevuses.

Sõjaliste õhutõrjevägede õhutõrjesüsteemide ja õhutõrjesüsteemide peamised omadused

Peamine omadused	SAM "Osa-AKM"	SAM "Nool-10"	SAM "Buk-M1"	ZRS S-300V	ZRS "Thor"	ZPRK "Tunguska"	MANPADS "Nõel"
D tabamus, km H tabamus., km V sihtmärgid, m/s R lüüasaamine. mina ise. R lüüasaamine. BR R lüüasaamine. KR	1,5-10 0,025-6 kuni 500 0,5-0,85 0,2-0,5	0,8-5 0,01-3,5 kuni 415 0,3-06 0,1-0,4	3-35 0,015-22 kuni 830 0,8-0,95 0,4-0,6	kuni 100 0,025-30 kuni 3000 0,7-0,9 0,4-0,65 0,5-0,7	1-12 0,01-6 kuni 700 0,45-0,8 0,5-0,99	2,5-8 0,015-4 kuni 500 0,45-0,7 0,24-0,5	0,5-5,2 0,01-3,5 kuni 400 0,4-0,6 0,2-0,3

Rahvusvahelistel kaasaegsete relvade näitustel on kodumaised õhutõrjesüsteemid ja sõjaväe õhutõrje õhutõrjesüsteemid korduvalt demonstreerinud oma kõrget jõudlust ja konkureerivad enesekindlalt välismaiste relvadega, nagu õhutõrjesüsteem Tor-M1 ja õhutõrjesüsteem Buk-M1. neil pole maailmas analooge. Sõjalise õhutõrje lahingupotentsiaali on kavas veelgi suurendada, varustades seda uute õhutõrjesüsteemidega.

Keskmaa on armee (korpuse) tasandi õhutõrjesüsteem. Moderniseerimine ja üleviimine kaasaegsele elemendibaasile suurendas sihtmärkide tabamisulatust (32-45 km), kõrgust (22-25 km) ja kiirust (830-1100 m / s). Samal ajal kasvas sihtkanalite arv õhutõrjedivisjonis 6-lt 24-le.

SAM "Buk-M3"- kompleksi edasiarendus ja selle saab kasutusele võtta 2009. aastal ühtse armee tasandi sõjalise õhutõrje kompleksina. Järgmise 12–15 aasta jooksul kasutatakse õhust tulevate võimalike ohtude tõhusaks tõrjumiseks uusi tehnoloogiaid ja arendusi. Buk-M3 on eeldatavasti võimeline tabama õhusihtmärke, mis töötavad kiirusega kuni 3000 m/s vahemikus 2,5-70 km ja kõrgustel 0,015-35 km. Õhutõrjedivisjonil on 36 sihtkanalit.

Lühimaa divisjonitase, mille tapmistsooni suurus, tulejõudlus ja laskemoonakoormus on kaks korda suurem kui õhutõrjesüsteemidel Tor ja Tor-M1, võib kasutusele võtta 2008. aastal. Uue õhutõrjesüsteemi omadused tagavad eeldatavasti sihtmärkide lüüasaamise, sh. ja lennundus WTO, mis tegutseb kiirusel kuni 900 m/s 1-20 km kaugusel ja 0,01-10 km kõrgustel. Üks lahingumasin suudab korraga tulistada kuni 4 sihtmärki.

2008. aastal on kavas kasutusele võtta rügemendi tasemel iseliikuvad ("Ledum rosmariin") ja teisaldatavad ("Verba") lühimaa õhutõrjesüsteemid.

SAM "Ledum"läheb Strela-10 õhutõrjesüsteemi väljavahetamiseks. Selle laserjuhtimissüsteemiga rakett on eeldatavasti võimeline tabama sihtmärke, mis töötavad kiirusega kuni 700 m/s vahemikus 1-10 km ja kõrgused vastavalt 0,01-5 km.

MANPADS "Verba", mille rakett on varustatud sihtmärgi 3-ribalise optilise suunamispeaga, peaks asendama oma eelkäijad nagu Strela-2 ja Igla kõigi modifikatsioonide MANPADS. Seevastu uue kompleksi näitajaid ulatuse (0,5-6,4 km), kõrguse (0,01-4,5 km) ja kiiruse (kuni 500 m/s) osas suurendatakse vastavalt 20%, 30% ja 20%. MANPADS-i reaktsiooniaeg ei ületa 8 sekundit ja lõhkepea mass suureneb 20% ja ulatub 1,5 kg-ni.

Lahinguvõimekuse tõstmiseks ja kasutusea pikendamiseks kaasajastatakse olemasolevaid sõjalise õhutõrje vahendeid, aga ka õhuväe õhutõrjesüsteeme.

Seega saab 12-15-aastase tööde kompleksi tulemusena pikendada kasutusiga üle 450 BM. "Osa-AKM" 1976-1986 vabastamist, üks massiivsemaid sõjalisi komplekse. Samal ajal suurendatakse selle mürakindlust ja automatiseeritakse lahingutegevuse protsess. Plaanitakse, et 2009. aastal võib vägedesse siseneda umbes 100 moderniseeritud BM "Osa-AKM".

Tuleb märkida, et suur moderniseerimispotentsiaal on kõigile kodumaistele õhutõrjesüsteemidele ja õhutõrjesüsteemidele iseloomulik ning pakub märkimisväärset huvi meie õhutõrjesüsteemide välisomanike ja potentsiaalsete ostjate poolt.

Laevade õhutõrjesüsteemid, mis on reeglina ühendatud maapealsete õhutõrjesüsteemide ja rakett-õhutõrjesüsteemidega, võivad olla kaasatud ka rannikualadel õhuvaenlase vastu võitlemisse."Osa-M"

"Orkaan"

"Fort"

"Pistoda"

"Dirk"

D tabamus, km

H tabamus., km

V sihtmärgid, m/s

R lüüasaamine. mina ise.

Maapinna ekvivalent

1,2-10

0,025-5

kuni 600

0,35-0,85

"herilane"

3,5-25

0,01-15

kuni 830

kuni 0,8

"pöök"

5-90

0,025-25

kuni 1300

0,7-0,9

S-300P

1,5-12

0,01-6

kuni 700

0,7-0,8

"Thor"

0,005-3,5

kuni 500

0,7-0,8

"Tunguska"

RF relvajõudude reform avaldas teatud määral negatiivset mõju õhutõrjesüsteemi olukorrale tervikuna.

Seega on õhuväe ZRV-s märgatavalt vähenenud varade hulk, mis on võimeline vajaliku efektiivsusega katma erilise tähtsusega objekte. Selle puuduse peaks kõrvaldama kiirendatud uue varustusega varustamine, S-300PM moderniseerimine eesmärgiga kasutada seda võitluses mittestrateegiliste ballistiliste rakettidega, S-300V õhutõrjesüsteemidega varustatud sõjaliste õhutõrjeformeeringute üleviimine ZRV.

Sõjalise õhutõrje lahingupotentsiaali säilitamiseks tuleks säilitada olemasolev armee (korpuse), diviisi ja rügemendi õhutõrjesüsteemide komplektid, aktiivselt varustada uue varustusega ja parandada organisatsiooni struktuuri. Erineva ulatusega vahendite olemasolu nende koosseisus tagab vägede kihilise õhutõrjesüsteemi loomise, mis on võimeline võitlema kaasaegset tüüpi õhusihtmärkidega, sh. OTP, TR ja lennunduse täppisrelvad.

Seega tuleks õhutõrjesüsteemide kvantitatiivsete ja kvalitatiivsete omaduste pideva suurenemise kontekstis läheneda nende vastu võitlemise vahenditele sarnaselt, pidades õhutõrjesüsteemi olemasolu üheks peamiseks teguriks. riigi võitlusvõimet, tagades selle riikliku iseseisvuse.

Kaasaskantav õhutõrjesüsteem Igla-super on edasiarendus Igla kompleksi poolt käivitatud teisaldatavate õhutõrjesüsteemide sarjast, mis võeti kasutusele 1983. aastal.

Kõige tavalisem ja lahinguline õhutõrjesüsteem: S-75 õhutõrjesüsteem

Riik: NSVL
Vastu võetud: 1957
Raketi tüüp: 13D
Maksimaalne sihtmärgi tööulatus: 29–34 km
Sihtkiirus: 1500 km/h

Viimased USA presidendivalimised Barack Obamale kaotanud John McCain on tuntud Venemaa välis- ja sisepoliitika aktiivse kriitikuna. Tõenäoliselt peitub senaatori sellise leppimatu positsiooni üks seletus nõukogude disainerite poole sajandi tagustes saavutustes. 23. oktoobril 1967 tulistati Hanoi pommitamise ajal alla noore piloodi, pärilike admiralite John McCaini perekonna järeltulija lennuk. Tema "Phantom" sai S-75 kompleksi õhutõrjejuhitava raketi.

Nõukogude õhutõrjemõõk oli selleks ajaks ameeriklastele ja nende liitlastele juba palju pahandust valmistanud. Esimene “pliiatsikatsetus” toimus Hiinas 1959. aastal, kui kohalik õhutõrje katkestas “nõukogude seltsimeeste” abiga Briti Canberra pommitaja baasil loodud Taiwani kõrgluurelennuki lennu. Lootused, et arenenum õhuluurelennuk Lockheed U-2 on punase õhutõrjesüsteemi jaoks liiga karm, ei olnud samuti määratud täituma. Üks neist tulistati S-75-ga alla Uurali kohal 1961. aastal ja teine ​​aasta hiljem Kuuba kohal.

Fakel ICD-l loodud legendaarse õhutõrjeraketi tõttu tabati erinevates konfliktides Kaug- ja Lähis-Idast Kariibi mereni palju teisi sihtmärke ning S-75 kompleks ise oli mitmesuguste modifikatsioonidena ette nähtud pikaks elueaks. . Võib julgelt öelda, et see õhutõrjesüsteem on kogunud kuulsust kui kõige levinum seda tüüpi õhutõrjesüsteem maailmas.

Kõige kõrgtehnoloogiline raketitõrjesüsteem: Aegise süsteem ("Aegis")

SM-3 rakett
Riik: USA
esmaesitus: 2001
Pikkus: 6,55 m
Sammud: 3
Sõiduulatus: 500 km
Kahjustatud piirkonna kõrgus: 250 km

Selle laevas oleva multifunktsionaalse lahinguinfo- ja juhtimissüsteemi põhielement on nelja lameda esilaternaga AN / SPY radar võimsusega 4 MW. Aegis on relvastatud rakettidega SM-2 ja SM-3 (viimasel on võimalus ballistiliste rakettide pealtkuulamiseks), millel on kineetiline või killustunud lõhkepea.

SM-3 muudetakse pidevalt ja juba on välja kuulutatud Block IIA mudel, mis on võimeline pealtkuulama ICBM-e. 21. veebruaril 2008 tulistati Vaiksest ookeanist Erie ristlejalt välja rakett SM-3, mis tabas 247 kilomeetri kõrgusel asuvat hädaluuresatelliiti USA-193, mis liikus kiirusega 27 300 km/h.

Uusim Venemaa ZRPK: ZRPK "Shell S-1"

Riik Venemaa
vastu võetud: 2008
Radar: 1RS1-1E ja 1RS2, mis põhinevad ESItuledel
Vahemaa: 18 km
Laskemoon: 12 raketti 57E6-E
Suurtükiväe relvastus: 30 mm õhutõrjekahur

Kompleks "" on mõeldud tsiviil- ja sõjaliste objektide (sealhulgas kaugõhutõrjesüsteemide) tihedaks kaitsmiseks kõigi kaasaegsete ja paljutõotavate õhurünnakurelvade eest. Samuti võib see kaitsta kaitstavat objekti maa- ja pinnaohtude eest.

Õhusihtmärkide hulka kuuluvad kõik sihtmärgid, mille minimaalne peegeldav pind kiirusega kuni 1000 m/s, maksimaalne lennuulatus 20000 m ja kõrgus kuni 15000 m, sealhulgas helikopterid, mehitamata õhusõidukid, tiibraketid ja täppispommid.

Kõige tuumakam raketitõrje: transatmosfääriline püüdur 51T6 Azov

Riik: NSVL-Venemaa
Esmakordne käivitamine: 1979
Pikkus: 19,8 m
Sammud: 2
Algmass: 45 t
Laskeulatus: 350–500 km
Lõhkepea võimsus: 0,55 Mt

Teise põlvkonna (A-135) raketitõrje 51T6 (“Azov”), mis kuulus Moskva ümbruse raketitõrjesüsteemi, töötati välja Fakeli projekteerimisbüroos aastatel 1971–1990. Selle ülesannete hulka kuulus vaenlase lõhkepeade atmosfääriülene pealtkuulamine vastutuumaplahvatuse abil. "Azovi" seeriatootmine ja kasutuselevõtt viidi läbi juba 1990. aastatel, pärast NSV Liidu lagunemist. Nüüdseks on rakett dekomisjoneeritud.

Kõige tõhusam kaasaskantav õhutõrjesüsteem: Igla-S MANPADS

Riik Venemaa
projekteeritud: 2002
Hävitusulatus: 6000 m
Lüüamiskõrgus: 3500 m
Sihtkiirus: 400 m/s
Kaal võitlusasendis: 19 kg

Paljude ekspertide sõnul ületab Venemaa õhutõrjesüsteem, mis on loodud erinevat tüüpi madalalt lendavate õhusihtmärkide hävitamiseks looduslike (tausta) ja kunstlike termiliste häirete tingimustes, kõiki maailmas olemasolevaid analooge.

Meie piiridele lähim: SAM Patriot PAC-3

Riik: USA
esmaesitus: 1994
Raketi pikkus: 4,826 m
Raketi kaal: 316 kg
Lõhkepea kaal: 24 kg
Sihtkõrgus: kuni 20 km

1990. aastatel loodud õhutõrjesüsteemi Patriot PAC-3 modifikatsioon on mõeldud kuni 1000 km lennukaugusega rakettidega toimetulemiseks. Katse ajal 15. märtsil 1999 hävitati otselöögiga sihtmärkrakett, mis oli Minuteman-2 ICBM 2. ja 3. etapp. Pärast Ameerika strateegilise raketitõrjesüsteemi Euroopas kolmanda positsiooni piirkonna idee tagasilükkamist paigutatakse Patriot PAC-3 patareid Ida-Euroopasse.

Kõige tavalisem õhutõrjerelv: 20-mm õhutõrjekahur Oerlicon ("Oerlikon")

Riik: Saksamaa – Šveits
Projekteeritud: 1914
Kaliiber: 20 mm
Tulekiirus: 300-450 rds / min
Vahemaa: 3–4 km

Oerlikoni automaatse 20 mm õhutõrjekahuri, tuntud ka kui Beckeri püstol, ajalugu on lugu ühest äärmiselt edukast disainist, mis on levinud üle maailma ja mida kasutatakse siiani, hoolimata sellest, et esimene näidis selle relva lõi Saksa disainer Reinhold Becker Esimese maailmasõja ajal.

Kõrge tulekiirus saavutati tänu algsele mehhanismile, milles praimeri löök süütamine viidi läbi isegi enne kasseti kambri lõppu. Seoses sellega, et Saksa leiutise õigused läksid neutraalsest Šveitsist üle firmale SEMAG, valmistasid nii teljeriigid kui ka Hitleri-vastase koalitsiooni liitlased Teise maailmasõja ajal oma versioonid Oerlikonitest.

Teise maailmasõja parim õhutõrjerelv: 88-mm õhutõrjekahur Flugabwehrkanone

Riik: Saksamaa
Aasta: 1918/1936/1937
Kaliiber: 88 mm
Tulekiirus: 15-20 rds / min
Tünni pikkus: 4,98 m
Maksimaalne efektiivne lagi: 8000 m
Mürsu kaal: 9,24 kg

Üks ajaloo parimaid õhutõrjerelvi, paremini tuntud kui "kaheksa kaheksa", oli kasutuses aastatel 1933–1945. See osutus nii edukaks, et sai aluseks tervele suurtükiväesüsteemide perekonnale, sealhulgas tankitõrje- ja välisüsteemidele. Lisaks oli õhutõrjerelv Tiger tanki relvade prototüübiks.

Kõige lootustandvam õhutõrje-raketitõrjesüsteem: S-400 Triumph õhutõrjesüsteem

Riik Venemaa
Disainitud: 1999
Sihtmärgi tuvastamise ulatus: 600 km
Kahjustuse vahemik:
- aerodünaamilised sihtmärgid - 5–60 km
- ballistilised sihtmärgid - 3-240 km
Lüüasaamise kõrgus: 10 m - 27 km

Õhutõrjesüsteem on ette nähtud segavate õhusõidukite, radarituvastus- ja juhtimislennukite, luurelennukite, strateegiliste ja taktikaliste õhusõidukite, taktikaliste, operatiiv-taktikaliste ballistiliste rakettide, keskmise ulatusega ballistiliste rakettide, ülihelikiirusega sihtmärkide ja muude kaasaegsete ja täiustatud õhurünnakurelvade hävitamiseks. Iga õhutõrjesüsteem võimaldab samaaegselt tulistada kuni 36 sihtmärki ja neile sihitud kuni 72 raketti.

Kõige mitmekülgsem raketitõrjesüsteem: S-300VM "Antey-2500"

Riik: NSVL
Disainitud: 1988
Kahjustuse vahemik:
Aerodünaamilised sihtmärgid - 200 km
Ballistilised sihtmärgid - kuni 40 km
Kaotuse kõrgus: 25m - 30 km

Mobiilne universaalne raketi- ja õhutõrje "Antey-2500" kuulub uue põlvkonna raketi- ja õhutõrjesüsteemidesse (PRO-PSO). Antey-2500 on maailma ainus universaalne raketi- ja õhutõrjesüsteem, mis suudab tõhusalt võidelda nii kuni 2500 km laskekaugusega ballistiliste rakettidega kui ka igat tüüpi aerodünaamiliste ja aeroballistiliste sihtmärkidega.

Antey-2500 süsteem on võimeline tulistama samaaegselt 24 aerodünaamilist sihtmärki, sealhulgas peeneid objekte, või 16 ballistilist raketti, mis lendavad kiirusega kuni 4500 m/s.

/Materjalide põhjal popmech.ru ja topwar.ru /