Tervis

Mis on lõhkepea 5 sõjalaeval. Laeva igapäevane ja lahingukorraldus. Kella mehaanikainseneri peamised tööülesanded

04.04.2020

LOENG

Teema #1 Laevakorralduse põhitõed

1. tund

Uuritavad küsimused:

1. Mereväe laevaharta (CU) üldsätted.

2. Laeva igapäevane töökorraldus.

Hariduslikud ja kasvatuslikud eesmärgid:

1. Kujundada ja arendada teadlikku nõuete täitmist

laeva prahtimine.

2. Vii end kurssi laevakorralduse põhitõdedega.

Teemaplaneeringuga määratud aeg: 2 akadeemilist tundi.

1. Õppeüksuste koosseis klassiruumis: õpperühmad

2. Mereväe õpikute meistrid.

3. Õpik "Merepraktika".

4. Ajakiri "Merekogu".

Organisatsioonilised ja metoodilised juhised:

Pärast korralduslike küsimuste lahendamist viib õpetaja õpilaste seas läbi küsitluse eelmisel teemal. Eelneva materjali teadmiste kontrollimine toimub flaieri või suulise küsitluse vormis. Pärast küsitlust jätkab õpetaja ülesannete püstitamisega, juhtides koolitatavate tähelepanu õpitava teema põhiaspektidele.

Tunni lõpus teeb õpetaja kokkuvõtte, juhtides õpilaste tähelepanu uuritavate küsimuste olulisusele, vajadusele neid enesetreeningu käigus sügavamalt uurida.

Suunab õpilaste tähelepanu järgmiseks tunniks valmistumisele.

Sissejuhatus:

Ükski sõjaväeüksus (armee, merevägi, lennundus) ei saa oma lahinguülesannet täita, kui nende üksused ei ole kõrges lahinguvalmiduses.

Laevade ja allüksuste kõrge lahinguvalmiduse vältimatuks tingimuseks on kohustuslik teenistuskorraldus kõigis selle lülides ja lahinguväljaõppe kõrge kvaliteet. Just need küsimused on eelkõige määratud mereväe laevahartaga.

Esimese Vene regulaarlaevastiku meresõiduharta koostas 1720. aastal Peeter I. Harta läbis üle 10 väljaande ja eksisteeris peaaegu muutumatuna umbes 100 aastat. Järgmisel sajandil anti välja 6 laevaliikluse hartat.

Laevahartast juhindudes on Venemaa merevägi pidanud 200 aasta jooksul 24 suurt lahingut ja võitnud 23.

Praegu juhindub Vene Föderatsiooni merevägi laevahartast, mis on jõustunud mereväe ülemjuhataja 1. septembri 2001. aasta korraldusega nr 350.

KU merevägi määratleb:

Laevateenistuse korraldamine, mille eesmärk on lahingutegevus

laeva valmisolek, ohutus merel ja baasis;

Kindla sõjalise korra säilitamine laeval.

Määrab ametnike tööülesanded;

Mereväe laevade lahinguväljaõppe korraldamine;

Laevarõivaste teenindamise reeglid.

Mereväe laevadel antavad käsud on määratud harta lisaga “Käsusõnad”.

Akadeemiline distsipliin - "Mereväe laevade eeskirjad" - on mereväe üldise väljaõppe kõige olulisem komponent, samuti üks põhidistsipliinidest mereväe reservohvitseride juriidilises väljaõppes.

Mereväe KU õppetööks FVO FEFU-s annab programm 12 tundi.

Treeninglaagris (4 kursust) on eraldatud: _____ tundi.

Distsipliini “Mereväe KÜ” õppimise tulemusena peavad kadetid TEADA:

Ø laeva põhikorraldus ja lahinguõpe;

Ø laeva ja laevavarustuse igapäevase teenindamise korraldamine;

Ø laeva ametnike ülesanded madrusest lõhkepea komandörini

(teenistuse juht) kaasa arvatud.

OLLA VÕIMALIK:

kasvatada alluvaid patriotismi ja isamaale pühendumise vaimus ning

vene inimesed;

Töötada välja metoodilised dokumendid personali koolitamiseks

korraldada alluvate lahinguväljaõpet;

hoida üksuses distsipliini ja sisemist korda;

Korraldage üksuses teenindustellimusi.

Igaühe teie ülesanne on põhjalik ja läbimõeldud tutvumine laevaharta põhisätete ja nõuetega, mis võimaldab teil mereväeohvitseriks saades alluvaid töötajaid korralikult juhtida ja üksusele pandud ülesandeid edukalt lahendada.

Õppeküsimus nr 1

Mereväe laevaharta üldsätted.

Merevägi (merevägi) on Vene Föderatsiooni relvajõudude haru.

Sisaldab 4 tüüpi jõude:

Ø Allveelaevad;

Ø Pinnapealsed jõud;

Ø mereväe lennundus;

Ø Mereväe rannikuväed.

Venemaa mereväge juhib ülemjuhataja, kes on ühtlasi ka Vene Föderatsiooni kaitseministri asetäitja.

Talle alluvad mereväe peastaap ja direktoraadid.

Joonis 1 Mereväe laevakoosseisu klassifikatsioon .

Sõna “laev” viitab allveelaevale (PL) ja pinnalaevale (NK).

Mereväe laevaharta nõuded kehtivad kõikidele mereväe lipu all sõitvatele sõjalaevadele, paatidele ja paatidele, samuti eriotstarbelistele laevadele, mere- ja avamere toetuslaevadele (juhul kui need on mehitatud sõjaväemeeskondadega). Tsiviilmeeskondade (töötajate ja töötajate) mereväe ja avamere abilaevadel teenindamise korraldus määratakse kindlaks mereväe abilaevade teenistuse hartaga.

Sõjaväelaste üldised õigused ja kohustused, nendevahelised suhted, distsiplinaarpraktika küsimused, garnisoni- ja valveteenistuse korraldamise ja läbiviimise kord, mereväe sõjaväelaste õppuse tehnikad määratakse kindlaks kaitseväe üldise sõjalise põhikirjaga. Vene Föderatsioonist.

Vastavalt mereväe laevade ja aluste klassifikatsiooni juhendile jagatakse mereväe laevad (alamklassid) klassideks (alamklassideks) ja auastmeteks.

Sõjalaevad jagatakse auastmeteks sõltuvalt taktikalistest ja tehnilistest elementidest, et määrata kindlaks komandöride staaž, ohvitseride õiguslik staatus ja logistikastandardid. Mereväes on

4 auastet laevad. Kõrgeim auaste on esimene.

peal klassid sõjalaevad jagunevad nende järgi peamine relv ja eesmärk. AGA klassid spetsialiseerumise, veeväljasurve, elektrijaama tüübi ja liikumispõhimõtete alusel - alamklassidesse.

Kaasaegne sõjalaev- see on keerukas kombinatsioon tehnilistest seadmetest, süsteemidest ja kompleksidest, suure võimsustihedusega tuumaenergia-, gaasi- ja auruturbiinidest.

kaasaegne laev - need on veealused relvad, automaatsuurtükivägi, tuumalõhkepeadega erineval otstarbel raketid, mis on võimelised tabama vaenlase ookeani, õhu ja maa sihtmärke.

kaasaegne laev- need on raadiotehnilised vahendid ja juhtimisvahendid, mis põhinevad elektroonilistel arvutitel, analoog- ja modelleerimisseadmetel.

Selle keeruka ja mitmekesise varustuse teenindamiseks on määratud laeva meeskond - ohvitserid, vahemehed, meistrid ja madrused.

Relvade suurima efektiivsusega kasutamiseks ning laeva tehniliste vahendite kasutamiseks lahingus ja igapäevastes tingimustes, isikkoosseisu juhtimiseks on vajalik selge, hoolikalt läbimõeldud laevakorraldus.

Seega Merevägi, mis koosneb allveelaevavägedest, maavägedest, mereväe lennundusest, mereväe rannikuvägedest, täites ainult rangelt nende organisatsiooni määravaid KÜ nõudeid, suudab lahendada põhiseaduslikud ülesanded kaitsta Isamaa merepiiri.

Laeva igapäevane korraldus

Laeva komandör on laeva eesotsas. Laeva komandöri abistamiseks on määratud:

Vanemassistent (assistent), olles ülema esimene asetäitja

laev;

Laeva personali poolt määratud asetäitjad ja abid.

Kogu laeva personal on selle meeskond.

Relvade ja tehniliste vahendite paremaks kasutamiseks ning laeval navigeerimise mugavuse huvides luuakse lahinguüksused ja -teenistused, mille eesotsas on nende komandörid ja pealikud. Iga laev jaguneb justkui teradeks, mis täidavad oma, ainult neile omaseid toiminguid laeva üldises korralduses.

Lahinguüksus (teenistus ) - see on laeva organisatsiooniline üksus, mis ühendab sama otstarbe ja erialaga relva- või tehnilisi vahendeid ning neid teenindavat personali.

Lahinguüksuste hulka kuuluvad:

· lõhkepea-1- navigatsioonilõhkepea;

· lõhkepea-2- raketi (rakett-suurtükivägi, suurtükivägi) lõhkepea;

· lõhkepea-3- miini-torpeedo lõhkepea;

· lõhkepea-4- Lahingu sideüksus;

· lõhkepea-5- elektromehaaniline lõhkepea;

· lõhkepea-6- lennunduse lahinguüksus;

· lõhkepea-7- raadiolõhkepea.

Teenuste hulka kuuluvad:

Sl. X– kiirgus-, keemilise ja bioloogilise kaitse teenus;

Sl. M- meditsiiniteenus;

Sl. Koos- tarneteenus.

lõhkepea-1 - tagab laevasõidu navigatsiooniohutuse ja teostab arvutusi laeva lahingumanöövri kohta relvade lahinguliseks kasutamiseks.

BC-1 ühendab: tüürimehed, navigatsioonielektrikud, navigatsiooniradiomeetrid – vaatlejad.

lõhkepea-2 See on ette nähtud raketi (suurtükiväe) löökide andmiseks vaenlase laevade ja ranniku sihtmärkide pihta, samuti vaenlase löökide tõrjumiseks merelt, rannikult ja õhust.

Kombainid BC-2: raketimehed, laskurid, suurtükiväe elektrikud.

lõhkepea-3 tagab miini-, torpeedo-, miinitõrjerelvade kasutamise ja nendega töö valmistamise.

BC-3 ühendab: torpeedoreid, kaevureid, torpeedoelektrikuid.

lõhkepea-4 tagab laeva välis- ja sisekommunikatsiooni (visuaalselt ja raadio teel) juhtkonna ja suhtlevate laevadega ning sisekommunikatsiooni komando- ja lahingupostid laev.

BC-4 ühendab: raadioside operaatorid, telefonioperaatorid, signalisaatorid.

lõhkepea-5 annab laevale etteantud kursi, varustab kõiki tarbijaid elektriga, laeva vastupidavuse, relvade ja tehniliste vahenditega.

BC-5 ühendab: masinistid, pilsi-, turbinistid, kõrge ja nõrkvoolu elektrikud ja teised spetsialistid.

lõhkepea-6 pakub vaenlase allveelaevade vaatlemist, otsimist ja hävitamist, samuti luure- ja laevakaitset. BS-6 personal teenindab laeva lennukeid (helikopterid, lennukid), tagab nende lennud ja juhtimise.

lõhkepea-7 mõeldud veealuse, pinna- ja õhuolukorra jälgimiseks. See kogub, töötleb ja analüüsib igat liiki jälitustegevuse tulemusi, annab relvade kasutamiseks vajalikku teavet vaenlase kohta.

1. järgu laevadel jagunevad raketi-, elektromehaanilised ja lennunduslahinguüksused diviisideks.

Lisaks jagunevad lahinguüksused, laevade divisjonid rühmadeks, tornideks, patareideks, meeskondadeks ja salkadeks. . ( vaata alates skeem number 1)

Jaoskondade, rühmade, tornide, patareide eesotsas on komandörid, meeskondade eesotsas koondiste voorimehed, jaoskondade eesotsas jaoskondade ülemad.

Raadiotehnika teenus mõeldud veealuste, pinna- ja õhutingimuste jälgimiseks. See kogub, töötleb ja analüüsib igat liiki jälitustegevuse tulemusi, annab relvade kasutamiseks vajalikke andmeid vaenlase kohta, andmeid navigatsiooniolukorra kohta.

AT SL-Rühendage: hüdroakustika, radiomeetrid, televisioonioperaatorid jne.

Keemiateenistus mõeldud kaitsma l / s radioaktiivsete ja toksiliste ainete eest.

SL-X tehnilisi vahendeid (kiirgusluureseadmed, dosimeetrilised kontrollseadmed jne) hooldavad spetsialistid - laevastiku keemikud.

meditsiiniteenus mõeldud l / s tervise säilitamiseks, õigeaegseks arstiabiks haavatutele, vigastatutele ja haigetele.

SL-M-is ühinege: arstid, parameedikud, korrapidajad.

Tarneteenus mõeldud personali varustamiseks toiduga ja laevaüksuste varustamiseks vara ja materjalidega vastavalt kehtestatud standarditele.

SL-S ühendage: batalerid, kokad, ametnikud jne.

Seega , laeva põhiline lahingueesmärk on vastase jõudude ja vahendite hävitamine või nõrgendamine lahingutegevuse kaudu.

Eeskujulik laevakorraldus- üks otsustavaid tingimusi laeva peamise lahinguülesande edukaks täitmiseks.

Igapäevane korraldus hõlmab juhtimis-, lahinguüksusi, talitusi, rühmi, meeskondi, rühmitusi.

Igapäevane korraldus laev tagab laevameeskonna selge juhtimise tema igapäevastes elutingimustes, ettevalmistuse tüüpiliste lahinguülesannete lahendamiseks ja kõrge lahinguvalmiduse

Õppeküsimus nr 2

Kaasaegne sõjalaev on kollektiivseks kasutamiseks mõeldud relv. Laeva peamine võitluseesmärk on vaenlase jõudude ja vahendite lüüasaamine lahingutegevusega. Järelikult, kui laev on kollektiivrelv, siis selle lahingutegevuseks peab olema mingi organisatsioon, organisatsioon, mis näeks ette iga meeskonnaliikme tegevuse laeva teatud lahingutegevuse ajal.

Tähtaeg organisatsioon määrab tavaliselt meeskonna (ettevõtte, õppeasutuse või sõjaväeosa) ülesehituse (struktuuri) ja selle meeskonna liikmete vahelise vastutuse jaotuse, nendevahelise suhtluse.

Laevakorralduse all tuleb mõista laevameeskonna organisatsioonilist ülesehitust ja ülesannete jaotust liikmete vahel erinevates lahingutingimustes ja igapäevatoimingutes.

Laeva korraldus on ehitatud vastavalt selle lahinguülesandele ja selle määrab kindlaks selle personal.

osariik -see on nimekiri ametikohtadest, mida ohvitserid, väejuhid ja ajateenijad peavad oma ametiülesannete täitmisel täitma.

Mis on laevakorraldus?

Peamine võitluseesmärk laev on vaenlase jõudude ja vahendite lahingumõju lüüasaamine.

Laeva organisatsioon ehitatakse vastavalt tema lahinguülesandele antud laevaklassi (alaklassi) poolt lahendatavate ülesannete alusel. Laeva organisatsioonilise ja personalistruktuuri kehtestab selle personal.

Igapäevane korraldus

Kohtumine igapäevane korraldus laeva ülesandeks on tagada laeva valmisolek lahingutegevuseks, viia läbi lahinguväljaõpe ja luua tingimused laevameeskonna normaalseks eluks.

Laeva komandör on laeva eesotsas. Laeva komandöri abistamiseks on määratud:

Vanemassistent (assistent), kes on laeva komandöri esimene asetäitja,

Laeva personali poolt määratud asetäitjad ja abid.

Kogu laeva personal on selle meeskond.

Relvade paremaks kasutamiseks ja tehniliste vahendite kasutamiseks lahingutegevuses luuakse laevadel lahinguüksused ja -teenistused.

Lahinguüksuste hulka kuuluvad:

navigatsiooniline - lõhkepea-1;

rakett (rakett-suurtükivägi, suurtükivägi) - BCH-2;

miini-torpeedo - lõhkepea-3;

side - lõhkepea-4;

elektromehaaniline - BCH-5;

lennundus - lõhkepea-6;

raadiotehnika - BCH-7.

Teenuste hulka kuuluvad:

kiirgus-, keemiline ja bioloogiline kaitse - SL-X;

meditsiiniline - SL-M;

tarne - SL-S.

BC-1 on mõeldud laeva navigeerimise ja lahingumanööverdamise navigatsiooniohutuse tagamiseks. BC-1 ohvitserid määravad laeva teed ja personal (tüürimehed, navigatsioonielektrikud) hooldavad rooliseadmeid, navigatsioonisüsteeme jne.

BCh-2 on mõeldud raketi- ja suurtükiväerelvade kasutamiseks vaenlase mere-, õhu- ja ranniku sihtmärkide vastu. BS-2 isikkoosseis (operaatorid, laskurid, suurtükiväe elektrikud jne) hooldab raketi- ja suurtükiseadmeid, tulejuhtimisseadmeid jne.

BC-Z on ette nähtud torpeedo-, allveelaevatõrje-, miini-, miini- ja allveelaevavastaste sabotaažirelvade, kaitse- ja akustiliste summutusvahendite ning lammutustööde kasutamiseks. BC-Z töötajad (torpeedopiloodid, torpeedoelektrikud, kaevurid jne) teenindavad seda tüüpi relvade komplekse jne.

BC-4 on loodud pakkuma laevale katkematut välist sidet väejuhatuse, interakteeruvate laevade ja üksustega hoiatuste vastuvõtmiseks ja aruannete edastamiseks. Lõhkepea-4 vastutab ka vaenlase side toimimisse sekkumise korraldamise eest. BS-4 isikkoosseis (raadiotelegrafistid, signalistid, raadiomeistrid jt) hoiab raadio- ja raadioreleesidet, traat- ja visuaalset sidet jne.

BC-5 on mõeldud laevale etteantud kiiruse ja manööverdamisvõime tagamiseks, igat liiki energia tootmiseks ja jaotamiseks, laeva uppumatuse, plahvatus- ja tuleohutuse tagamiseks, tehniliste seadmete vastupidavuse tagamiseks.hooldab laeva elektrijaama, laeva kahjutõrjevahendid, laeva süsteemid ja seadmed jne.

BC-6 on mõeldud laevalennukite pakkumiseks ja hooldamiseks. See on korraldatud allveelaevade- ja õhusõidukeid kandvatel ristlejatel ja mõnel muul laeval, millel võivad lennukid baseeruda. BS-6 personal teenindab helikoptereid (lennukeid) ja nende süsteeme.

BC-7 on mõeldud visuaalseks ja tehniliseks seireks ning õhu-, pinna- ja veealuste tingimuste katmiseks, relvade juhtimissüsteemide ja elektrooniliste sõjavarustuse sihtmärgi määramiseks, GKP ja BC-1 andmete varustamiseks manöövrite sooritamiseks, otsinguks ja luureks, elektrooniliseks läbiviimiseks. sõjapidamise meetmed, radari nähtavuse vähendamine, merelennunduse kasutamine. BS-7 isikkoosseis on juhtimis- ja kontrolliametnikud ning arvutitehnika, hüdroakustika, radiomeetrite, televisioonisüsteemide operaatorid. BC-7 luuakse 1. järgu laevadel ja mõnel 2. järgu laevaprojektil.

SL-X on mõeldud personali kaitsmiseks radioaktiivsete ja mürgiste ainete eest. Nendel eesmärkidel teostab ta kiirgus- ja keemilist luuret, dosimeetrilist kontrolli, laeva saastest puhastamist ja degaseerimist, aerosoolide (suitsu) maskeerimist. SL-X tehnilisi vahendeid (kiirgusluureseadmed, dosimeetrilised juhtimisseadmed jne) hooldavad spetsialistid - laevastiku keemikud.

SL-M on mõeldud personali tervise jälgimiseks, haavatutele, vigastatutele ja haigetele õigeaegse meditsiinilise abi osutamiseks, nende raviks ja haiglaraviks ettevalmistamiseks ning sanitaar- ja epideemilise heaolu tagamiseks laeval. SL-M personal: arstid, parameedikud, korrapidajad.

SL-S on mõeldud personali varustamiseks toiduga ning laeva varustamiseks vara ja materjalidega vastavalt kehtestatud standarditele. SL-S personal: batalerid, coca.

Üksikutel laevadel saab sõltuvalt nende spetsialiseerumisest ja disainifunktsioonidest luua muid teenuseid.

Lahinguüksused ja -teenistused jagunevad olenevalt laeva auastmest vastavalt laeva seisukorrale diviisideks, gruppideks, patareideks ja meeskondadeks (osakondadeks). Lahinguüksuste eesotsas on diviisid (rühmad, patareid) nende ülemad ja talituste eesotsas - ülemad.

2., 3. ja 4. järgu laevadel võib ühele ohvitserile usaldada kahe või enama lahinguüksuse või -teenistuse juhtimise.

Laeva personali esmased regulaarsed struktuuriüksused on oksad. Neid juhivad rühmaülemad. Võistkonnad võivad olla taandatud võistkondadeks, mida juhivad meeskonnaliidrid.

1., 2. ja 3. roodu pinnalaevade igapäevase tegevuse tagamiseks luuakse allüksused, mis ei kuulu lahinguüksuste (teenistuste) koosseisu. Need osakonnad alluvad otseselt:

laeva komandöri vanemabi (salaüksus ja orkester);

laeva komandöri asetäitja kasvatustööl (klubi ja trükikoda);

laeva komandöri abi (paadimeeskond ja lennukivarustuse hooldusmeeskond).

Paadijuhi meeskonna ülesandeid allveelaevadel täidab tüürimeeste-signalistide meeskond.

Laeva lõhkepea

laevameeskonna peamine organisatsiooniline üksus, mis on loodud teatud ülesannete täitmiseks. Laeva lahinguosas on isikkoosseis ja sellele määratud relvad ja muud tehnilised vahendid. Laeval võib olenevalt klassist olla kuni 7 lahinguüksust (CU). navigatsiooniline (BCH-1); rakett või rakett-suurtükivägi (BCh-2); miinitorpeedo (BCh-3); side (BCH-4); elektromehaaniline (BCH-5); lennundus (BCh-6); kontroll (BCh-7).

Edward. Selgitav mereväesõnaraamat, 2010

Vaadake, mis on "laeva lõhkepea" teistes sõnaraamatutes:

Lennukitega laeva lennundusdivisjon on loodud pakkuma logistilist tuge laevalennukite lendudel, laeva lennuseadmete hooldust ja käitamist ning ... ... Marine Dictionary

Sellel terminil on ka teisi tähendusi, vt Warhead. Lahinguüksus koos teenistusega on Nõukogude ja Venemaa mereväe laevade meeskonna peamine organisatsiooniline üksus, mille pädevusse on koondatud lahinguüksused ... ... Wikipedia

Laeva lõhkepea (lõhkepea).- laevameeskonna peamine organisatsiooniline üksus, mis on ette nähtud teatud ülesannete täitmiseks ja tehniliste vahendite kasutamiseks lahingus ja igapäevaelus (navigatsioonilõhkepea, raketi suurtükivägi, miinitorpeedo, side jne). Sõjaväeterminite sõnastik

LAHINGUOSA- (BC), peamine. laevameeskonna organisatsiooniline üksus, ette nähtud. määratletu täitmiseks ülesanded ja tehnoloogia kasutamine. võitluses ja igapäevaelus. teenust. Olenevalt laeva auastmest ja klassist, m. b. BC: navigaator. (lõhkepea 1), raketid. (raketikunst... Strateegiliste raketivägede entsüklopeedia

Osa laevameeskonnast, valvab komando- ja lahingupostidel. Tavaliselt on kogu laeva isikkoosseis jagatud kolme EdwARTi lahinguvahetusse. Selgitav mereväesõnaraamat, 2010 ... Meresõnaraamat

Lahinguhäire sõjategevuses on signaal (käsk), millega üksus (üksus, laev, formeering) viiakse koheselt täielikku lahinguvalmidusse. Teenitakse koheseks lahingusse astumiseks või lahinguvalmiduse taseme tõstmiseks ... ... Wikipedia

lahinguvahetus- osa laeva isikkoosseisust (vahemehed, meistrid, madrused), kes paiknevad vastavalt oma lahingukorraldusele komando- ja lahingupostidel ning täidavad kehtestatud aja jooksul ülesandeid vastavalt väljakuulutatud lahinguvalmidusele. Laeval…… Sõjaväeterminite sõnastik

laeva stabiilsus- LAEVA STABIILSUS, selle võime sirges asendis vee peal hõljuda ja pärast välistegevuse lõppemist sinna tagasi pöörduda. põhjused, mis muutsid originaali. laeva tasakaaluasend. Eristada põiki O. ümber kallutatud ... ... Sõjaväe entsüklopeedia

AB lennukikandja. AB arktiline õhk. KAV kontinentaalne arktiline õhk. mAV mereõhk. ABTR õhutransport. AG salaluure. AKC inglise kuupmeetris. AM lennuväli mereväe lennunduse jaoks. AOM-i mereoperatsioonilennuväli. APP ... ... Meresõnastik

Viitseadmiral Kulakov ... Wikipedia

Õppisin mereväeakadeemias. Dzeržinski, aga see on ohvitseri viis. Ja allveelaeval madrusena pääseb läbi ka sõjaväelise registreerimise ja värbamise büroo: nad saadavad ajateenijad väljaõppekeskusesse, kus väljaõpe kestab kuus kuud. Igal erialal on oma lahinguüksus, nagu kompanii osakonnad. Esimene on navigatsiooniline, teine rakett, kolmas miinitorpeedo, neljas raadiotehnika ja side, milleni alles hiljem jõudsin, ja viies elektromehaaniline, suurim. Esimesest kuni neljanda osani - see on nn lõhkepeakomplekt. Nad kõnnivad puhtalt ja korras. Ja BCh5 on "oil-pups", nad on seal põlvini õlis ja vees, neil on kõik trümmid, pumbad ja mootorid. Peale treeningut toimub jagamine baasidesse. Nüüd asuvad allveelaevad kas põhjas, Zapadnaja Litsas, Gadžijevos, Vidjajevos või Kamtšatkal, Viljutšinski linnas. Kaug-Idas on veel üks baas – rahvasuus kutsutakse seda Big Stone’iks või Texaseks. Läänemerel ja Mustal merel ei ole tuumaallveelaevu – ainult diiselmootoriga, see tähendab, mitte lahingumasinaid. Sattusin põhjalaevastikku Zapadnaja Litsasse.

Esimene sukeldumine

Kui allveelaev läheb esimest korda merele, peavad kõik meremehed läbima üleminekuriituse. Mul oli miinimum: salongist valati lakke pära vett, mida tuleb juua. Tema maitse on kohutavalt kokkutõmbav ja mõrkjas. Korduvalt oli juhtumeid, kui inimestel tekkis kohe pahandus. Samal ajal ulatasid nad mulle käsitsi joonistatud tunnistuse, et olen nüüd allveelaev. Noh, mõnel paadil lisatakse sellele rituaalile “kelgu suudlus”: see riputatakse lakke ja kui laev väriseb, peab meremees välja mõtlema ja teda suudelma. Viimaste riituste tähendus jääb mulle kõrvale, kuid siin ei ole aktsepteeritud vaielda ja see on esimene reegel, mille pardale minnes õpid.

Teenindus

Peaaegu igal allveelaeval on kaks meeskonda. Kui üks läheb puhkusele (ja nad pannakse iga autonoomia järel), võtab teine üle. Esmalt töötatakse välja ülesanded: näiteks sukelduda ja kontakti saada mõne teise allveelaevaga, süvamere sukeldumine maksimaalsele sügavusele, treeninglaskmine, sh pinnalaevadel, kui staap võtab kõik harjutused vastu, siis paat läheb. lahinguteenistusse. Autonoomia kestab erinevalt: kõige lühem on 50 päeva, pikim 90. Enamasti sõitsime põhjapooluse jää all – seega pole paati satelliidilt näha ja kui paat hõljub puhta veega merel , seda on näha isegi 100 meetri sügavusel. Meie ülesandeks oli patrullida lõik merel täies valmisolekus ja rünnaku korral relvastuses. Üks allveelaev, mille pardal on 16 ballistilist raketti, võib hävitada näiteks Suurbritannia. Igal 16 raketil on 10 autonoomset lõhkepead. Üks laadimine võrdub umbes viie või kuue Hiroshima laenguga. Arvestada võib, et igapäevaselt kandsime endaga kaasas 800 Hiroshimat. Kas ma kartsin? Ma ei tea, meile õpetati, et need, kelle pihta saame tulistada, kardavad. Ja nii ma ei mõelnud surmale, te ei kõnni iga päev ega mõtle kurikuulsale tellisele, mis võib teile pähe kukkuda? Nii et ma püüdsin mitte mõelda.

Elu

Allveelaeva meeskond on ööpäevaringselt valves kolmes neljatunnises vahetuses. Igas vahetuses on hommiku-, lõuna- ja õhtusöök eraldi, omavahel praktiliselt ei suhelda. Noh, välja arvatud koosolekud ja üldüritused - näiteks pühad või võistlused. Meelelahutustest paadis - male- ja doominoturniirid. Üritasime korraldada midagi sportlikku nagu raskuste tõstmine, maast surumine, aga õhu tõttu keelati. See on allveelaevas kunstlik, suure süsihappegaasi CO2 sisaldusega ning füüsiline aktiivsus mõjus südamele halvasti.

Nad näitavad meile ka filme. Kui kõiki neid tahvelarvuteid ja DVD-mängijaid polnud, oli ühises ruumis filmiprojektor. Nad mängisid peamiselt isamaalisi või komöödiaid. Igasugune erootika oli muidugi keelatud, kuid meremehed pääsesid välja: lõikasid välja kõige eksplitsiitsemad hetked filmidest, kus neiu lahti riietub, näiteks liimisid need kokku ja lasid ringi minna.

Piiratud ruumis elamine pole nii raske, kui tundub. Suuresti sellepärast, et oled kogu aeg hõivatud – veedad kaheksa tundi valves. On vaja jälgida andurite, puldi näituid, teha märkmeid - üldiselt ei sega teid istumine ja elu üle mõtlemine. Iga päev umbes kell 15.00 tõstetakse kõik “väikesesse korda”. Kõik lähevad mõnda piirkonda koristama. Mõne jaoks on see juhtpaneel, millelt on vaja tolm maha harjata, aga kellegi jaoks - latriin (latriin meremeestele laeva ninas. - u. toim.). Ja kõige tüütum on see, et teile määratud sektsioonid ei muutu kogu teeninduse jooksul, nii et kui sa juba alustasid tualettruumi nühkimist, nühkige see lõpuni.

Mis mulle ujumise juures meeldis, oli merehaiguse puudumine. Paat koperdas ainult veepinnal. Tõsi, reeglite järgi on paat kohustatud raadiosideseansi läbiviimiseks pinnale tõusma kord päevas. Kui jää all, siis otsitakse polünyat. Muidugi ei saa te välja hingama minna, kuigi juhtumeid on olnud.

Toit

Päeva jooksul ei pea kokk mitte ainult üheksa korda süüa tegema 100-pealisele näljasele meremehele, vaid katma igaks vahetuseks lauad, seejärel nõud kokku korjama ja pesema. Kuid tuleb märkida, et sukeldujaid toidetakse väga hästi. Hommikusöögiks on tavaliselt kodujuust, mesi, moos (mõnikord roosi kroonlehtedest või kreeka pähklitest). Lõuna- või õhtusöögiks on punane kaaviar ja tuuralõhe kohustuslikud. Iga päev on allveelaeval õigus 100 grammi kuiva punast veini, šokolaadi ja särge. Ainult et päris alguses, veel nõukogude ajal, kui räägiti, kuidas allveelaevameeste isu tõsta, jagunes komisjon kaheks: nemad hääletasid õlle, teised veini poolt. Viimane võitis, aga õllega paari pandud särg jäi millegipärast ratsiooni.

Hierarhia

Meeskond koosneb ohvitseridest, kesklaevameestest ja meremeestest. Pealik on endiselt komandör, kuigi sisemine hierarhia on samuti olemas. Näiteks ohvitserid, välja arvatud komandör, kutsuvad üksteist ainult eesnime ja isanime järgi, noh, nad nõuavad endale sobivat aadressi. Üldiselt on alluvusega nagu sõjaväes: ülemus annab käsu – alluv täidab seda ilma kommentaarideta. Mereväes hägustamise asemel on aastapäev. Äsja laevastikuga liitunud meremehi kutsutakse karpkaladeks: nad peavad vaikselt trümmis istuma ning vett ja mustust koristama. Järgmine kast on podgodok - madrus, kes on teeninud kaks aastat, ja kõige lahedam kast - aastane - nende kasutusiga on üle 2,5 aasta. Kui laua taga istub kaheksa inimest, kellest näiteks kaheaastased, siis jagatakse toit pooleks: üks pool on nende oma, teine on kõik teised. Eks nad saavad ikka kondenspiima ära viia või täkke eest ära saata. Võrreldes sõjaväes toimuvaga on seal praktiliselt võrdsus ja vendlus.

Harta on piibel, meie kõik, loe. Tõsi, mõnikord tuleb see naeruväärseks. Näiteks vastavalt Art. Vene sõjaväe lahinguharta artikli 33 kohaselt alustatakse jooksmist ainult käsklusega "jooksma marss". Ja kord läks merel diviisiülema asetäitja tualettruumi ja seal ripub loss. Ta tuli kesksele ja andis esimesele tüürimehele käsu: "Esimene tüürimees, avage tualettruum." Esimene tüürimees istub seljaga – ei reageeri. Jaoülema asetäitja ei pidanud vastu: "Starpom, too võti jooksmisel." Ja ta jätkab istumist, nagu ta istus. „Jookse, ma ütlen sulle! Kas sa ei kuula mind? Jookse! Bl..!!! Mida sa ootad?" Starpom sulges harta, mida ta näib kogu oma vaba aja, ja ütles: "Ootan, seltsimees esimese järgu kapten, käsku "marssi".

komandörid

Ülemaid on erinevaid, kuid kõik peaksid tekitama aukartust. Püha. Ära kuuletu või vaidle temaga – saa vähemalt isiklikus asjas noomitus. Kõige värvikam ülemus, kellega kokku puutusin, on esimese järgu kapten Gaponenko (perekonnanimi muudetud. – u. toim.). See oli esimesel teenistusaastal. Niipea kui nad Motovski lahte jõudsid, kadus Gaponenko lipulaeva Kipovetsiga (asend paadis, mõõteriistade ja juhtimisinsener – Juhtimis- ja mõõteseadmed ning automaatika) oma kajutis silmist. Nad jõid viis päeva ilma kuivamata, kuuendal päeval tõuseb Gaponenko ootamatult Kanada jopes ja viltsaabastes kesksele: "Tule, ta ütleb, tule üles, teeme suitsu." Suitsetasime. Ta läks alla, vaatas ringi: "Mida sa siin teed, ah?" Ütleme, et harjutame treeningmanöövreid, seega peame tegema koostööd naaberpaadiga, pardal oleva 685. paadiga. Ta ronis järsku puldi taha, võttis mikrofoni ja läks eetrisse. "685. õhudessant, ma olen 681. õhudessant, ma palun teil täita" sõna "(ja sõna merekeeles tähendab kursi peatamist, peatust)." Traadi teisest otsast kostus ümisemist. Ja siis: "Olen 685. õhudessant, ma ei suuda" sõna " täita. Vastuvõtt." Gaponenko hakkas närvi minema: "Ma käsin teil täita" sõna "kohe!" Ja vastuseks veelgi tungivamalt: "Ma kordan teile, et ma ei saa" sõna "täita". Vastuvõtt." Siis oli ta juba täiesti maruline: “Mina, b..., käsin sul, su...” sõna ”... täita! Kohe, kuulete! Olen Gaponenko esimese auastme kapten! Sa tuled baasi, su..., ma ripun su persse, kuradi külge!..» Tekkis piinlik vaikus. Siin muutub hirmust poolsurnud raadiosaatja veelgi kahvatumaks ja sosistab: "Seltsimees esimese auastme kapten, palun vabandust, ma eksisin, meil on vaja 683. õhudessant ja 685. õhudessant on lennuk." Gaponenko lõi kaugjuhtimispuldi puruks, hingas välja: "Noh, sina ja sitapead olete siin," läks tagasi kajutisse ega ilmunud enne tõusu.

Illustratsioonid: Masha Shishova

Mereväe žargooni sõnastik- sisaldab slängifraase ja sõnu, mida mereväe ja kaubalaevastiku meremehed erineval määral kasutavad. Mõningaid sõnu teavad ja kasutavad igapäevaelus mitte ainult laevameeskonnad, vaid ka inimesed, kellel pole merega mingit pistmist. Mõned terminid on vananenud, kuid seetõttu pole nende tähendus laevastikus vähem huvitav.

Sõnavara

AGA

Meremehed pärast hädaolukorda

Avacha - Kamtšatka aktiivne vulkaan, samuti mereväe abilaeva nimi.

Huckster - toidupoe ja/või riiete lao (ladu, ladu, sahver) juhataja.

Bacillus - üks). kogenematu laevajuht, millest mõnikord on rohkem kahju kui kasu. 2). korrapidaja või parameedik meremeestelt või laeva kutseteenistuse meistridelt.

Ilma karvasteta - ebaõnnestumata, varjatult, vandenõulikult, salaja.

Beluga - aluspesu, särk, püksid.

Pannkook (tanker) - pistik kollektoril (ilmselt kooskõlas inglise pimeda äärikuga).

Teadvusekaotus - (ing. BLACK OUT) - laeva täielik pingevabastamine.

Kobras - paks, rumal, lohakas, pehme kehaga, soojust armastav "ema poiss".

Võitle Laibaga - sõjalaev.

Võitleja - meremees, kelle perekonnanime ei mäleta, meremees kellegi teise meeskonnast, lihtsalt meremees.

Raba - jätkame rohelist, rahulikult.

Suur korralik - iganädalane Soodoma ja Gomorra laeval. Puhtuse ja läike säilitamise vahend. Meetod meremeeste skääride tuvastamiseks. Võimalus päästa ohvitseri (midshipman) kaldale minemast. Rõhutab puhtuse ja korra paremust mõistusest. See lõpeb personali pesemisega.

Borzomeeter - sisemise enesekontrolli tase. Borzomeeter põles maha (läks skaalalt) - kellegi jultumuse piir ületas selgelt lubatud normi.

paadimees - madrus paadimeeskonnast.

BMRT tüüp "Läti pioneer"

BP - võitlusõpe.

brigaad - mitu laeva.

Bronyaga, lahingulaev, "Bronetjomkini Ponosets" - FESCO-s tugevdatud jääklassiga laev.

BS - sõjaväeteenistus. Sama mis autonoomia.

Bagel, ehk C-osa (tanker) - toru kahe kollektori ühendamiseks.

Kruntvärv - raamat üldiselt ja juhised eriti. (autor Konetsky).

paberist vanaisa - pärast kooli lõpetamist 1 aastaks kutsutud sõdur, kes on teeninud kuus kuud teenistust.

Rootsi laud - korrapidaja, korrapidaja. Katab lauad, peseb nõusid, aitab süüa teha.

pühvlid - baaridaam.

lõhkepea - lahinguüksus, laevaüksus. Lõhkepead on jagatud rühmadesse.

Varkul - "õrn" löök peopesaga kaelale.

Vaata - kohustus.

Terve öö valve - kõnekeel, nali. - vaadata sadamas või teedel viibides (silduvalve) kella 00.00-8.00 - s.o. terve öö.

Vaata - laeva kohustus.

vaata - olla valves, valvata.

sissejuhatav - ootamatu ülesanne, lähetus, komandeering või rumal olukord, millele tuleb nutikalt reageerida. Teenindusülesanne ilma standardlahenduseta.

Vvodnyak - peaaegu sama, mis "sissejuhatav", aga hullemas versioonis täiesti ootamatu. Sellise "B" saamisel järgnevad tavaliselt trükimatud kommentaarid, südantlõhestavad soovid vastavale komandörile (pealikule), samuti tema psühholoogilised ja teenistuslikud omadused. Samuti mitteprinditav.

Suur laevasööja on Inglismaa kaguranniku lähedal asuvate Goodwini madalikute hüüdnimi.

Suur ränne - oletame, et tekitatakse selline olukord: laeval (üsna suurel ja korralikul), tähtsa missiooniga merele minnes järgneb suur seltskond kõrgest koosseisust ohvitsere, mingisugune pressigrupp, ansambel jne. Kuid laev, isegi suur, ei ole ristluslaev, sellel saab elada vaid minimaalselt vajalik arv teenindajaid ja lahingumeeskonda, s.t. meeskond . Ja isegi siis väga spartalikes tingimustes. Sel juhul liiguvad ohvitserid tavaliselt kesklaevameeste kajutitesse, midshipman - meeskonnaruumidesse ning madrused ja meistrid - lahingupostidele. Allveelaevadel põhjustab selline ümberasustamine "mittestandardsete" ohvitseride kõige ebaolulisema kohaloleku.

Pööravad augud (auk) - razg. arr. - saada auhinda, ordenit. Tellimused kinnitatakse vormile läbi augu, kruviga.

Mõla - supilusikatäis. Mõnikord on “aer” hariv - laevakoomikud puurivad lusika “sõudmise” ossa augu ja kirjutavad selle kõrvale indeksi – “Hariduslik”.

Võtke ninasõõrme kaudu - nali. - vedada.

Vladivostoki linn - Vladik

Veini paralleelid (või laiuskraadid) - nali. - troopikariba (vöö), milles Nõukogude kalalaevade meeskonnad said (kuni 1985. aastani) "troopilist" veini (300 g päevas). Veega lahjendatult kustutab hästi janu.

Vira - üles.

Virat - razg. tõsta või vali, lohista enda poole, enda poole.

Lülitage ajamasin sisse - paisuda.

Vladik - razg. hüüdnimi - Vladivostok.

kinni jääma - hätta sattuda, millessegi sattuda, musta töö jaoks riided hankida, hätta sattuda.

Hakka taaskasutusse - ületunnitöö fikseeritud ületunnitööga.

Merevägi - Merevägi.

Sukeldumispesu - šikid püksid ja kaamelivillane kampsun.

soojahoidja - Mereväe madrus.

sõjaväeline meeskond - "saabunud sõjaline väejuhatus ...", väljend tähendab käsku, käsku, märguannet jne, mida eristab püstitatud ülesannete paradoksaalsus, kavandatud täitmismeetodite ebaloogilisus ja üllatav vastuvõetamatus. tähtajad. Kuni: "Esine eile." Ja see täitub...

Mereväe rind Kõik üle põlvede ja lõua all.

haisev on Lõuna-Korea valuuta. 1 skunk = 1000 võitu.

arm - tegutsema. "Purjelaev relvastada" – varustada vajalikud varred ja taglas, paigaldada need paika ja viia laev navigeerimiseks sobivasse seisukorda. "Pump valve alla" – valmistage pump tööks ette. "Arm the õue" – varustage (rig) õue ja kinnitage sellele kõik vajalikud taglase tarvikud selle juhtimiseks ja käitamiseks.

Treeninglusikas - mõla

Vorvaner (Vorvaner) - razg. XIX lõpu - XX sajandi alguse vaalapüüdjate keeles. - peaharpuunimeister, kelle tööülesannete hulka kuulus ka vaalade tapmise ja kalja, vaalaõli (rasva) andmise jälgimine.

Varblane - lind, keda Kamtšatkal ei leidu.

Vorošilovka - alkohoolne jook varastatud "shilast".

Vaenlased, mehaanika - mehaanika.

Hõõruge - veenda, tõestada, veenda.

Neelake, torkake - tekitada probleeme uutele tulijatele ja noortele, visata neile ebameeldivaid töid ja kohustusi.

Sina - pöördumine alluva poole, mis kannab endas varjatud ohtu ja pahatahtlikku kavatsust.

leotada ankruid - nali. - kaitsma, kauaks ankrusse jääma. "Möödunud pakaseline talv kuhjas Kroonlinna lähedale tugeva jäävälja, aprillipäike ei jõudnud seda sulatada ja laevad pidid nüüd Tallinna reidil ankruid leotama, kuni jäämurdjad teed sillutavad.".

punnis mereväe silm - universaalne mõõt ilma vajalike arvutuste ja mõõtmisteta doseerimiseks, kauguste, millegi tugevuse, sõjaliste, keemiliste, lõhkeainete, ravimite jms koguse ja piisavuse määramiseks. Tõenäoliselt toimib see reegli "Rohkem on parem kui vähem" järgi, nii et kõigil ja kõigel on piisavalt. Varasemate tulemuste põhjal, mis on saadud meie enda empiirilisel teel, on see positiivne tegur, teine versioon: kui keegi sellest kogemusest kuulis või midagi nägi. See on ohtlik variant! Siit tulevad eeldused õnnetusteks ja katastroofideks ning need on samad nii ohvritega kui ka ilma. Seda kasutatakse ka alkoholi klaasidesse valamisel - see on selle seadme kõige vähem ohtlik rakendusala.

minestama - magama kohe, magada sügavalt.

Torn - kõrgkool, kõrgharidus.

närbuma - püherdage, ärge tehke midagi, puhkage jõude.

G

Signaalisild - "tuvipuu"

Gaas - kanged alkohoolsed joogid.

kruvi - üks). Ülesanne, sissejuhatus, korraldus. Püüdke kinni, närige pähkel – töötage välja selle käsu täitmine.2). Täht jooksu pealt.

Galimy (galimaya) - tühi, tühi, ei vasta standardile.

Halsi koolitus - ebaõnnestumine, midagi ei toimunud, jõupingutused läksid asjata.

Hea - üks). luba millekski. Carte blanche kõigi käsundus- ja insenertehniliste toimingute jaoks, mis on teenuse kasuks. 2). Koha geograafiline laiuskraad.

DP - 1) Lisaratsioonid. 2) Täiendav arestipäev vahimajas erilise silmapaistmise eest võitluses seal asutatud ordudega või lihtsa pahameele eest nendega kohalike pealike säravate silmade ees. 3). DP märk – auhinnamärk "Pika reisi eest".

nühkima - (vda) kedagi rangelt noomima. - alates "tekki küürima, vask", samas tähenduses - "lihvima".

Drobanuli - keelatud, tühistatud, rikkunud isiklikud plaanid ja lootused.

Murd - keelake, relvarahu käsust "Murd!".

Tammepuud - visiiri külge kinnitatud tammelehti sümboliseerivad ülaosad ning kõrgemate ohvitseride ja admiralide mütsid.

hullumaja - üks). Suurenenud ametliku tegevuse kunstlik seisund laeval, formatsiooni peakorteris mõne olulise sündmuse või järgmise eelseisva kontrolli eelõhtul. 2). Organisatsiooni ja sõjaväelise juhtimise taseme hinnang ühes väeosas või laeval. 3). Tavaline hinnang moraalsele ja psühholoogilisele olukorrale sõjaväeasutuses eelmisel päeval, õppusel või muul kõrge staabi kontrollil. 4). Esimesena ajateenistusse sattunud kõrvalseisja hinnang ümbritsevale olukorrale. Ühesõnaga – LOLL!

Duchka - (poola keelest ducza - auk) - auk, auk, süvend, auk latriinis, mille kohale kükitab meremees, et end kergendada ja mõelda, kuidas edasi elada.

Suits korstnas, küttepuud originaalis! - lõpetada üritus, tund, koolitus, õpetamine.

TEMA

E ... Jaapani politseinik - korralik vandumine. Pausi tuleb pidada meisterlikult.

Eprst! - päris korralik needus. Võib kasutada kodus ja lastega.

F

ahhetama - teostada, korda saata, ühe hooga ära teha, ühes vaimus juua, õhku lasta.

Kõht - noor sõdur, kes ei tea muud kui õigel ajal süüa.

Vedel dollar - alkohol, awl, mis tahes muu alkohoolne jook, mida kasutatakse laevale või isiklikuks tarbeks vajaliku hankimise küsimuse lahendamiseks. Varem, eriti Gorbatšovi ajal, oli sellel valuutal kõrge hind ja väga lai ringlus.

sööma - midagi ebaproduktiivset, kulutamine üle ettenähtud normide. Näiteks: “Jälle seep otsas? Kas sa sööd teda või mis?.

Z

Skoor - olla ükskõikne, keelduda, mitte pöörata tähelepanu.

Sõita, sõita, painutada - mõtle välja või ütle, paku välja midagi ebatavalist, naljakat, rumalat või väga tarka, loomingulist, sisukat.

Poliitiline ohvitser viib läbi tunde personaliga

perse kestades (trükitud, väljendi pehmem versioon) - isik, kes teenis pikka aega laevadel. Analoogiliselt laevaga, mille põhi on aja jooksul kasvanud mitmesuguste karpidega, eriti lõunameredel.

zalyot - mis tahes ametliku või mitteametliku reegli, tava, traditsiooni, süüteo, karistuse rikkumise eest.

Raider - (kes pani toime distsiplinaarsüüteo ja sai vastava karistuse).

asetäitja - hall kardinal, teine isik laeval pärast komandöri. Nohik, kes ei allu NSS-ile.

Poliitiline ohvitser - laeva komandöri asetäitja poliitilistes küsimustes.

leida suund - pane tähele, arvesta. Alustage ilu või mis tahes hüvede ja naudingute hankimisega seotud tegevusi.

takerduma, takerduma - peita, minna "palli" taha või peita vahemällu (skerry).

Zimbabwe - riik, kus kõik on parem kui meil.

Zold - sõdur.

Ja

IDA, Idashka - individuaalne hingamisaparaat veekindla ülikonnaga. Kotis. Akvalangipaagid ei ole reeglina "täis", st. sees pole survet. Päästmine on raske.

Inventuur - Igavesed, "riidemeeste" sõnul esemed: kanadalane, karusnahast püksid talle, PS, binokkel, Veri (leiutaja nimi) signaalpüstol, nari, saapad jne. Saja aasta pärast või tormi ajal maha kantud, kandes logiraamatusse: “Ankruseadme remondi käigus tormi ajal (mereseisund 8 punkti) uhuti üle parda navigaator, millel olid: kanadalased - 2, karvapüksid - 4, püstol Veri rinnal ja binokkel taskus, 6 komplektid PSH ja 9 komplekti sukeldumispesu. Ankurdusseade parandati, navigaator päästeti 6 kaikoha lisaujuvusega varustamisega, lehmanahast saapade (23 tk) sidumisega ja 30 meetri sildumisnööriga tugevdamisega. Kõik riided, mis tal seljas olid, viskas navigaator seljast, et pinnal püsida. Ujuvuse tõttu vajusid koid koos temaga põhja.. Allkiri, pitsat, mahakandmine.

Türgi - inspektor.

Integraalne - erilisel viisil painutatud konks (abgaldyr), mis on ette nähtud erinevate töötajate tehtud järjehoidjate väljavõtmiseks instrumentide tagant ja "skääridest" või kaugele peidetud prügi päevavalgele tõmbamiseks.

Hei tere - korralik vandumine.

hispaania krae - bard-madruse peas kantav kitarr.

Täielik "kett" - mine koju (signaalist "C" (kett), mis koodi järgi tähendab "Tagasi oma ühenduse juurde").

To

Karantiin - koht, kus ajateenijad (noorvõitleja kursus) või epideemia ajal haigestunud viibivad oma esmase viibimisaja jooksul.

Kasarmud - allveelaevapersonali ööbimiskoht, kui paat ei ole merel.

Calabaja - madrus puusepp. Kalabahhi on laevastikus tänaseni :-).

Kalabashnaya - Kalabahi töötuba.

Kaptjorka - sahver sõjaväelaste tunnistuste ja isiklike asjadega.

Karasi - määrdunud sokid.

karpkala - noor meremees.

Kach, kach - sportlike füüsiliste harjutustega tegelemine kuni kurnatuseni.

Meremees laienevates pükstes

Viska - petta, petta.

põlema - põlvest laiad merevärvi püksid. nautida armastust godkov ja patrullid.

Knecht - paadijuhi pea. Seetõttu öeldakse, et pollarile ei saa istuda.

Vaip, "helista vaibale" - vigade analüüs, ebameeldiv vestlus ülemusega. Tundub, et see sõna on üldkasutatav, kuid meremeeste seas on sellel rohkem väljendunud tähendus - komandöri kajutis kulunud vaibal (või vaibal) seistes tunned end madala lae tõttu ebamugavalt ja pead ikkagi kõverdama, kuna kui süü tunnistamisel.
Kits, KZ - lühis.

Küpseta - kokk mereväes.

laeva komandör - mereväe kõige olulisem ja lugupeetud inimene. Silmade taha kutsutakse kork või meister. Otsese pöördumisega: "Seltsimees komandör!". Sõjaväelise auastme järgi kutsumine on halvad kombed ja terry armee.

brigaadi ülem - brigaadi ülem

Riietuja - osaline komandör. Levinud lühend ametinimetusest. See pole ikka veel midagi, L. Sobolevi ja S. Kolbasjevi klassikalisest meremaalist on teada järgmine nimi: “ZamKom on the MorDe” - rinde (armee) ülema asetäitja merendusasjade alal (kodusõja ajal).

tükk - Ühtne kamuflaažiülikond.

Kompott - rügemendi ülem.

Lõpp - mis tahes mittemetallist kaabel.

topelt bass - lepinguline teenindaja.

Laev - relvastatud laev, sh. Allveelaev.

Koresh, Korefan - Sügava vennaliku sõpruse sõber.

Vee, sitta ja auru kuningas - tavaliselt 4 mehaanikut, sest Kõik see on tema kontrolli all.

Niiduk - 1000 rubla.

Ei saa, ei saa - teha ametialaseid vigu, labasust, ebatäiuslikkust, ebakorrektsust.

Krabi - peakatte peal kokardi. Teine tähendus on käepigistus.

Curva - nimisõna, mida kasutatakse negatiivse hinnangu tugevdamiseks: "K., mitte meremees!".

Tükk - lepinguline sõjaväespetsialist, reeglina lipnik, vahemees.

L

Meremeeste koid

Laiba - laev.

Lariska, Lara - jultunud laevarott.

Leitnant - pole veel ohvitser.

Libiido - korralik vandumine. Näiteks: "Ma murran su libiido...".

Personal - kõik sõjaväelased. Näiteks laeva, brigaadi, kaitseväe isikkoosseis. Midagi, ilma milleta oleks lihtne serveerida.

Lobar - "õrn" torkamine peopesaga laubale või otsaesisele.

Lychka - kitsas riba õlarihmadel: 1 triip - kapral, vanemmadrus, 2 triipu - nooremseersant, 2. artikli meister, 3 triipu - seersant, 1. artikli meister, 1 lai triip - vanemveebel, vanemmeister. Märgid on visuaalsed märgid professionaalsest ja staatuse meisterlikkusest ja staažist.

Meri lossini (irooniline) - teenindusprotsessi olek või lõpp antud perioodil. Tavaliselt viitab see väljend rannikuteenistuse ametnikele. Ükskõik millises seisukorras laeva, aga ka pideva tootmistsükliga töökoda ei saa kunagi jätta järelevalveta. Kas ainult ajutiselt, puhkusele minnes või “sarnases vahetuses” olles.

Meremees – iga isik, kes teenis tsiviil- või mereväes või pühendus meremeestele ikooniliste kohtade ja geograafiliste koordinaatide (nt ekvaator) ülemineku ajal.

vereurmarohi - meelespea.

Mudel - puudli, sitapea ja keskosa tuletis. Väga solvav needus.

Muhosransk - kummituslinn.

H

nördimust - hädade lubadus. Näiteks: "Sa oled jälle hädas. Oota, ma kuritarvitan sind…”.

pingutatud - koormus, puudus, pidev ärevus, valus meeleolu, stress, solvumine, kättemaksuhimuline viha.

Inimesed - hellitav kohtlemine meeskonna vastu.

Nachpo - poliitilise osakonna juhataja. Inimhingede insener. Pavlikov Morozovi isa põliselanik.

neprukha - ebaõnnestumiste ahel, halb õnn teeninduses.

Tihend - vuntsidega kõrvaline hüljes, väliselt sarnane kiilaka eaka mehega.

Hägune suhe - halb, sama mis aastapäev.

Hägustamine (hägustamine) - kingad, müts, tähed, krabi jne, ehk siis ilusad, mugavad, head.

Unustavnyak - hägustamise praktika - "hägustamine" sõjaväes, "godkovštšina" - mereväes.

Põhjad - laevaruumid alumisel korrusel, samuti töötajad, kes asuvad või töötavad alumise teki ruumides.

Nora - kajut.

NSS - taaskasutamine, mittetäielik ametlik vastavus. Järgnes vallandamine.

O

riietuma - kindlustada, vältida häda tekkimist tõenäolistest suundadest. Sõna otseses mõttes: sisustage end verstapostidega kõigist ohtlikest suundadest.

Minge tuulealusel küljel ringi - üks). Veenduge, et teid ei märgata, mitte "lõhnata". 2). Katsed üle anda tingimisi, kokkuleppel. 3). Kuidagi vabaneda eelseisvast ülevaatusest. 3). Vältige vältimatuid probleeme.

jahipüss - mis tahes metallist anum vedeliku jaoks (tsingitud ämber, kraanikauss, pann).

OVR - laevade ühendamine akvatooriumi kaitseks, reeglina väikesed. Tarkade inimeste mahakandmise koht (vt allpool). OVR-is teenivad kangelaslikud, kuid rumalad inimesed. Suurepärased meremehed, paadunud meri, karistused ja igavene isolatsioon peredest. OVR-ist on kaks teed - kas akadeemiasse või ehituspataljoni (vt allpool). On erandeid, näiteks üleviimine suurele laevale, kuid need pole tüüpilised.

Maggot - laisk meremees

Telli - auhind, mis antakse peamiselt staabi- ja rannikuohvitseridele.

Ujuge, me teame! - irooniline hüüatus, mis tähendab, et alluv või kontrollija kasutas mõnda iidset, kõiki häirivat nippi või vabandust oma vigadele, mida ülem või inspektor ise omal ajal, aga möödunud ajal sama edukalt kasutas.

lamedamaks - pigistada, riivata, purustada, alandada, kuid ilma nähtavate solvanguteta (ilma kahvatuseta).

Raseerima - rahustada ja petta, puhtaks teha.

Sobima (sobima) - kingitus (kinkima).

õhku lasta - hüppa üles, tõuse püsti, hüppa maha, jookse minema.

Tellimus - leping lepingulise teenuse läbimise kohta.

invaliid - purustada laeva kere sobimatu sildumise ajal.

Alla rahu, elevus - kohale! - (pilkav) avariitööd, mida oleks võinud juba ammu teha. Valmistub kõrge komisjoni tulekuks, säästmata ei alluvate jõudu ega aega.

Ostja - noorele täiendusele saabunud ohvitser, kes eskorditi väeossa.

Polmarsos - (pilkav) poliitiline ja moraalne seisund. Näiteks küsimusele: "Kuidas pool Marsost läheb?", oleks pidanud järgnema kvalifitseeritud vastus: "Viidireis!", st. kõrgel ideoloogilisel tasemel.

poolsada - viiskümmend. See tuleneb vajadusest välistada numbrite 50 ja 60 ekslik kuulmine raadiotelefonivestluste ja häälkäskluste ajal.

pool loll - idioot kraadis, ei jõua isegi lollini. See on väga ohtlik nii rahu- kui ka sõjaajal. Leitud mis tahes sõjaväe auastmetest.

pom - ülema abi.

pesemine - vann, dušš personalile.

segadusse ajada - segadusse ajada, eksida, petta, segadusse sattuda, kuuletumisest loobuda, jonniks muutuda.

pornograafia - või alamliigina Naval Pornography 1). Midagi, mis on tehtud käest halvasti ja hooletult, tehnika sisu, juhtimine rikkudes kehtivaid merekultuuri reegleid ja traditsioone. 2). Rikutud, erilisel viisil muudetud rõivavorm. 3). Vastupidi, otse laost välja antud vorm on paar numbrit suurem.

Ehitada - üks). harima, nuhtlema, noomima. 2). näita oma üleolekut. "Milleks sa mind ehitad?" Need. et leiad vigu, et kamandad, ilma et sul oleks selleks õigust.

kogunemine - haruldane julgustus ohvitseridele ja vahemeestele, mida väljendatakse lühikesel kohtumisel perekonnaga. Toimub ajakava järgi. Ülemus rikkus sadistliku naudinguga. See oleks üldse tühistatud, kui poleks olnud kodumaa vajadust järgmiste põlvede laevaohvitseride järele. Töökohustustest eraldamine. Teenuse häired.

sarnane nihe - ohvitseride, vahemeeste jm vahetus, kellel on õigus pärast selle tööpäeva lõppu enne määratud aega laevalt lahkuda, samuti kõik üldüritused. Seda eeldusel, et nad said edukalt hakkama ülema, esimese tüürimehe, asetäitja ja nende lahingüksuste ülemate ülesannetega ning said "lubatud".

arvestus - navigaatori termin, mis tähistab graafilist juhist laeva teekonna kaardile kandmiseks.

T

Venemaa Vaikse ookeani laevastiku lipp

taban - aeglustada protsessi. Püüdke "aeglustada" dokumendi läbimist, mõnda tegevust jne. See viitab rõõmsale kunstlike probleemide loomisele teel millegi uue ja kasuliku poole. Eriti teile isiklikult.

Taska - sama mis kurbus-igatsus, mittemidagi tegemine, loll ajas ja ruumis liikumine, lohisemine, jõllitamine, teiste loll jälgimine.

vedama - seltsimees, meremehe pöördumine seeniori poole. Selleks, et vältida alluvuse edasist langust, tuleb reageerida vähemalt: "Ma ei lohista sind!"

trügima - naudi, lõõgastu, naudi, lõbutse.

Pidur - tuim ja tuim sõdur, kes reageerib aeglaselt juhistele ja korraldustele.

Torpeedo - vineerist kolmnurk meremeeste pükste venitamiseks inetuteks mõõtudeks. Seadme leiutas Pupkin (vt eespool). Teine tähendus on veealune mürsk.

mürk - anda lõtku lõpuni (köis), rääkida merejutte, merehaiguse tõttu toitu oksendada (viina järel oksendada, pitsimise ajal mürkida).

Kiusamine - meeleolukas sõbralik vestlus, mida võimud ei sega ja mis toimub mitteametlikus keskkonnas. Formaalses keskkonnas on see mereväe demokraatia ilming. Nakkav nagu katk, lõputu nagu universum. Põhitegevus ülemuste puudumisel ja naiste ühiskonnas. Hea klaasi all, eelroa asemel. Eelroaga on magustoit.

Kolm kõnet - see tähendab tõlkes: "kolm rohelist piiksu udus", st. märguanne, et komandör on laevalt lahkunud, tähendab ka seda, et mõned tema alluvad võivad ilma liigse mürata ka tema kiiluveesse liituda, et lahendada kaldal isiklikke probleeme. Samad kolm kõnet, kuid tähistavad komandöri saabumist laevale, suurendavad järsult meeskonna valvsust ja vägivaldse tegevuse jäljendamise taset. Mittemereväe lugejatele: KOLM KUTSET ei ole austusavaldus ega au, see on signaal meeskonnale, et komandör saabus laevale ja võttis selle kontrolli alla, lahkumisel – et peaassistent võttis laeva üle kontrolli ja nüüd see on see, kes juhib võitlust ellujäämise eest jne. mis juhul. Et meeskonda sel juhul ei piinaks kahtlused, kellele alluda.

Vormiriietus nr 3 ja nr 4

Kolm rohelist sarve udus - 1) Arusaamatu tähendusega tingimuslik signaal. 2) signaal-, tingimuslikud sõnad, millel on piiratud rühma jaoks teine, tõeline tähendus, et vabaneda soovimatutest elementidest.

Kolm pakki - võtmefraas ühest vanast sõjaväeanekdoodist. Otsib vabandusi käsu ees tehtud vigadele. Esimene pakett - teenistuse alguses süüdistab kõiges eelkäijat, teine - kahetseb meeleheitlikult oma patte, kolmas - valmistub lahkuma uude töökohta.

Trindets - lõplik ja pöördumatu lõpp, amba, see on kõik.

Troika - vorm number 3: flanellist särk, riidest püksid, nahksaapad.

troopiline - troopiline riietumisstiil, mis sisaldab mütsi, jope ja lühikesi pükse, samuti "aukudega sussid", st. kerged sandaalid mitme tuulutusavaga.

Toru - telefonitoru. Ka siin on mereväe prioriteet. Kõnetorud ilmusid mereväkke juba enne telefone – laevadel ja rannikupatareidel.

Tubriki - mis tahes kohalik valuuta, välja arvatud dollar, euro ja rubla. Veelgi sagedamini nimetatakse kohalikku valuutat Kh * yabriki.

Sina - sõbralik pöördumine alluva poole.

Kell

Vallandamine - ajutine vabastamine ajateenistusest, puhkama minek väljaspool väeosa.

Tarkpea - julge sõdur. Autasustatud NSSom (vt eespool).

Friigid - Ülemuste hindamine alluvate poolt ja alluvate hindamine ülemuste poolt. Kohaldatav nutikate inimeste rühmale.

Harta - sõjaväeseaduste ja määruste ametlik ja mitteametlik koodeks, kõik, mida nõuab sõjaväelaste harta, ajateenistuse põhimäärus ja kõigi sõjaväelaste vahelisi põhikirjalisi suhteid.

Koolitus - väljaõppeüksus (divisjon, meeskond, karantiin), milles ajateenijad saavad esmase sõjalise väljaõppe.

F

Datlivili - rahastaja, finantsteenistuse ohvitser või vahemees või finantsteenistuse vabakutselise spetsialisti kohusetäitja, kes võtab kassas raha vastu ja jagab laeval saastekvoote.

Wick - 1) Sisestage "taht" – praegu on see üldkasutatav väljend, mis tähendab noomimist või karistust. Kuid selle päritolu oli algselt merevägi. Kunagi ammu, laevastiku ajaloolise päritolu udus, kui polnud veel mitme lipuga signaalikoode, käskis lipulaev, avaldades pahameelt eskadrillilaeva manöövri peale, korralduse tõsta selle laeva nime ja põlema. ja suitsutaht kaugelt nähtav. Selle laeva kapten sai kohe väga selgeks. Väljend "taht ikka veel suitseb" tähendab, et ülemusele jääb juhtunust endiselt mulje ja parem on mitte temaga oma probleemidesse sekkuda. 2) Laeva projektsionist, populaarne ja asendamatu isik laeval, eriti nädalavahetustel. See tuleb kunagise populaarse filmiajakirja nimest. Hiljem, videomagnetofonide laialdase kasutuselevõtuga, langes selle vabakutselise ametikoha sotsiaalne staatus järsult, kuna mõistuse ja eriteadmiste räbalale "vidikule" pole vaja kassetti suhu toppida, isegi viimast nänni. on selleks võimeline.

Kiip (strom) - asukoht valves, olukorra jälgimine, valvel seismine, salajase sündmuse valvamine, midagi omanäolist, tähenduslikku, sündmusterohket.

Lipulaev Muscle - vastava üksuse kehalise ettevalmistuse ja spordiala juht.

W

sildumiskohad - jäme köis või tross.

moor - silduda muuli külge ja siduda laev sildumisnööri abil selle külge.

Sildumismeeskond - seltskond rumalaid meremehi, kes on paadijuhi ja assistendi poolt halvasti koolitatud ja halvasti vene keelt oskavad, ajades segamini "vasak" ja "parem".

Skäärid (geograafilised) Türgis

Shelupon - väikesed kalad, lapsed, noormadrused, nooremohvitserid, OVR-formatsiooni laevad (vt ülalt) ristleja sillalt.

pealik - kokka, kokka.

Awl - alkohol. S. Dolžikov selgitab: "Mereväes on alkoholil pikka aega olnud kummaline slänginimi - "awl". See nimi on terve lugu. Kunagi, tagasi purjelaevastikus, hoiti viina, mille klaas meremeestele enne õhtusööki kindlasti kallati (kes ei joonud, selle palgale lisati iga päev nikkel), hoiti nahksetes veinikestes. Lipsud olid seal kuidagi spetsiaalselt kinni pandud, et oleks näha, kas keegi pühasse riivab. Nii said kavalamad meremehed veininahkade läbitorkamise kätte. Sel viisil saadud alkoholi nimetati "shilnyks" või "shiliks".

Shkryabka - seade, millega metall puhastatakse enne värvimist roostest.

Shmon - sõjaväelaste isiklike asjade äkiline ja põhjalik kontroll.

riided - riietuse tunnistus (vt eespool).

snorgeldada - seade diiselmootori töötamiseks vee all. Saksa ohtlik leiutis toru kujul, mille otsas on suur ujuk. Suure merelainega võib see nii palju vett peale võtta, et allveelaev upub.

kohin - aktiivselt tegutsema, töötama või teesklema töötamist.

Nali - viik, mille loogiline tulemus on reeglina ulatuslik südameinfarkt.

Shukher - äkiline oht paljastada midagi salajast, varjatut, varjatut.

skäärid - (Rootsi skär) erinevad lüngad, kitsas, laiemad - eraldatud kohad, kus saab hoiustada erinevaid asju ja isegi varjuda rahulikuks vestluseks seltsimehega raskes mereväeteenistuses: "Ole tugev, vend, aeg tuleb - / Ei tule" rinnamärke "ja epolette, / Ja kuskil üksildases" skääris " / Me moosime kuupaiste"(Dolžikov S., nr 11, 2002, lk 23). Teine tähendus on käänuline kanjon, mis lõikab Skandinaavia riikides sügavale maa sisse.

SCH

praegu - irooniline lubadus midagi ära teha.

Kommersant

Kommersant - tõelise vastupidavuse ja mehelikkuse asendamatu atribuut. Väljendub käitumises ja välimuses. Puhas merekvaliteet, nagu ainult meremees "b" saab ka valjusti hääldada.

b

Saali ankrud Kroonlinnas postamendil

b - kasutab ainult nachpo südamest südamesse vesteldes alluvatega.

E

E - kasutatakse ainult mitmuses: "Ah-uh", et saada ajavaru ülemusega mängimisel "miks sellepärast", selle eest, et leiutas silmapilkselt usutava vale, et õigustada millegi tegemata jätmist. Pausi pikkust tuleb tunda väga peenelt ja mitte ülevalgustada. Kui kogemust pole, on parem mitte kasutada tähte E, vaid koostada vastusevariandid eelnevalt.

Ekvaator - 50 päeva enne reservi (DMB) kandmise korraldust.

YU

Lõuna - puhkekoht, kuid mitte teenindus.

ma

ma - ülemuse väljendunud ego alluvatega suhtlemisel. Kui seda kasutatakse koos tegusõnadega "ütles", "ma tellin", esindab see tõde viimasel juhul. Teine tähendus on sõjaväelase hüüd, kes kogemata kuulis oma perekonnanime komandöri (ülema) huulilt.