Kuhu kadus pärast õnnetust moskvalane Viktor Tsoi. Kuidas Viktor Tsoi suri. Arvamused tema kohta

Sellise vene roki ikoonilise tegelase nagu Viktor Tsoi lahkumine ei saanud muud üle, kui omandas arvukalt müüte ja legende. Eelkõige keeldus enamik tema loomingu fänne uskumast, et nende iidoli surm oli absurdne traagiline õnnetus, mistõttu eelistasid nad uskuda isegi mõrva versiooni. Seda võib seletada sellega, et inimesel on lihtsam kedagi süüdi tunnistada, kui leppida juhtumi vääramatusega. Paljud fännid on juba ammu veendunud, et õnnetu õnnetus on hoolikalt kavandatud kuritegu.
Seda sündmuste versiooni kaalusid ka Tsoile üsna lähedased inimesed. Näiteks mängude ja rahvamiilitsa rühmade administraator Dmitri Levkovski märgib: “...võib-olla olen paranoiline, aga olen siiski kindel, et tegemist oli hästi ettevalmistatud mõrvaga... Liiga tõsine autoriteet noorte jaoks sai Tsoiks ja kui ta andis välja musta albumi, siis üldiselt juhtige vähemalt revolutsiooni.
Tähelepanuväärne on see, et õnnetuse versiooni lükkab ümber ka sõltumatu tehnikaekspert Juri Antipov. Ta väidab, et kõik saadaolevad fotod kuulsast "Moskvitš" Tsoi'st on võltsitud, kuna nendel fotodel, mida internetist leida võib, ei ühti registreerimisnumber tegelikuga. Lisaks märgib ekspert: «Ilmselt kukkus sellele autole midagi peale. Näeme salongi longus keskosa, kuid esiosa on terve. Tsoi autol peaks kahju hoopis teistsugune olema. Pärast juhtunu kõigi võimalike asjaolude analüüsimist jõudis Juri Antipov järeldusele, et Tsoi auto seisis kaua enne bussi ilmumist ja laulja ise oli teovõimetu, misjärel nad lükkasid auto pöördele, ootasid Ikaruse ilmumist. ja saatis selle temaga kohtuma, korraldades õnnetuse.
Sellegipoolest usuvad Tsoi sõbrad ja sugulased, et muusikul polnud ilmselgeid vaenlasi ja pahatahtlikke, kes oleks selliseks teoks võimelised, ning Kino lauludel pole poliitilist ja sotsiaalset varjundit, mis neile pärast grupijuhi surma omistati.

15. augustil 1990 suri Viktor Tsoi. Tema surmast autoõnnetuses on palju kirjutatud. Kuid kõige täielikumad ja tõesemad, mulle tundub, olid kaks Oleg Belikovi artiklit, mis on tehtud ajakirjaniku reisi põhjal 1990. aasta novembris tragöödia sündmuskohale. Üks ilmus ajalehes "Live Sound", teine ​​ajakirjas "Rolling Stone".

Siin on artiklid

Rolling Stone "There Will Be No Keane"

Mõte minna Tsoi surmapaika ei tulnud mulle pähe. Üks suurlinna tuttav, mingi Svetka, ütles mulle: "Läheme autostopiga Tukumsisse, kohta, kus Choi novembris avarii tegi. Kas lähete meiega?" See mõte jäi mulle nii kõvasti pähe, et korjasin kokku kogu olemasoleva sularaha - umbes 300 rubla, ostsin 2 pakki Opali sigarette ja trampisin kohaliku ajalehe Znamja Oktjabrja toimetusse. Olles teatanud peatoimetaja Galina Ivanovnale ettepaneku saata mind komandeeringusse, et "uurima Viktor Tsoi surma põhjuseid", polnud mul tegelikult absoluutselt õrna aimugi, kuidas ma seda uurimist läbi viin. Ja nii ma palusin mulle anda mingi ametliku dokumendi. Volituskiri.
"Muidugi anname teile paberi, aga mitte raha!" ütles Galina Ivanovna. “Ma lähen enda juurde!” – vastasin ja hakkasime mõtlema, mis “küla vanaisa juurde” see adresseerida. Kõige targem otsus tundus olevat valida adressaadiks Tukumsi ringkonna prokurör (kuna on ringkond, siis peab olema prokurör ja tema jääb alatiseks politseijuhiks). Leht teatas, et selline ja selline korrespondent "saadetakse koguma materjali Viktor Tsoi viimaste elupäevade kohta. Palun osutage talle kõikvõimalikku abi."

Toppides kotti fotoaparaadi, välklambi, kümmekond fotofilmi ja konservi, seisin peagi Svetka ja tema kahe sõbra ette, kes samuti otsustasid "kohta vaadata". Metroost tulles põikasime kiirteele. "Riiga". Mul oli väga vähe usku, et selline ja selline veokijuht mingi kolli pärast sellise rahvamassi oma kabiini ajab ja sellega "sellepärast" kuni Riiga välja sõidab. Seetõttu jätsin tüdrukud resoluutselt liikluspolitseipostist viieteistkümne meetri kaugusele, võttes välja oma "kaitsetunnistuse" ja toimetuse tunnistuse, läksin posti. Politseinik, skaneerinud silmaga hoolikalt pabereid ja näinud hirmuäratavat sõna "prokurör", ütles: "Noh, me peame natuke ootama, kuni õige auto kätte saame. Kas need on ka teiega?", - ta noogutas tüdrukute poole. “Jah, korrespondendid ka!” vastasin võimalikult kohmetult.
"Vajalik auto" leiti neljandast korrast. "See on kõik, viige korrespondendid Riia suunas," ütles liikluspolitseinik juhile. „Need?” Juht vaatas meile umbusklikult otsa. "Jah, dokumendid on korras, kontrollisin." "No las nad istuvad," vastas ta hukule määratud. Kokpitis võtame kohe kotist magnetofoni Elektronika-302 ja lülitame Tsoi sisse. Kuskil poolel teel viskab juht meid maha ja läheb magama mõnda temale tuttavasse rekkapeatusse. Meie, kosutav, punume mööda kiirteed. Kõige tipuks ei ole see päris sobiv lumi. Külm. Haruldased autod ei peatu ega "valele teele sõida".
Alles päikesetõusu ajal õnnestub meil ära mahtuda uhiuude UAZ-i, mis viib meid kuni Tukumsini. Jätan tüdrukud raudteejaama ja lähen prokuratuuri otsima. Prokurör Janis Salons, lahke pilguga mees, uurib hoolega mu pabereid. Ilmselgelt meeldivad need talle. Ta võtab kätte suure paksu raamatu, mis näeb välja nagu ait, ja hakkab seda lehitsema. Selles raamatus on kirjas õnnetused. Kirje hõivab ühe rea: auto mark, numbrimärk, omaniku täisnimi. Soovitud kirje leitakse, kui kümme paberilehte tagasi pöörata. Tundub, et õnnetusi juhtub siin peaaegu iga tund.

Ma näen, et auto on Mariana registreeritud. Juhtumit juhtis uurija Erika Kazimirovna Ashman. Prokurör võtab telefoni, keerutab ketast. "Erika Kazimirovna? ​​Nüüd pöördub teie poole Moskva ajakirjanik, palun tutvustage talle juhtumit nr 480." Küsin: "Kas te töötate täna, sest puhkus on 7. november?". "Noh, teil on seal Moskvas puhkus, aga meil pole puhkust. Meie oleme teie
Me ei tunnista nõukogude pühi.” Erika Kazimirovna tervitab mind esmalt „vaenulikult”. Ilmselt ei avaldanud prokuratuuri kõne talle mingit mõju.
“Mul ei ole üldse õigust teile selle juhtumi materjale näidata, see pole veel suletud ja pealegi on teie kolleegid juba ajalehtedes kirjutanud, mida seal polnud, ja siis sain ma väidetava näitamise eest pihta. neile materjalid Ei, keegi ei tulnud siia, sa oled esimene, ta helistas ainult "MK-st", lugesin talle mõned väljavõtted ja siis ta ajas kõik segamini. Nad kirjutasid, et Tsoi pole purjus "Aktiivsete ajurakkude uuringu" tulemuste järgi "Aga meil pole sellist uuringut üldse, meie linn on väike, seda saab teha ainult Riias ja ma ei tea. Nad tegid ainult vereproov alkoholi suhtes, seda ei olnud, see on kõik. Miks nad ei viinud neid Riiga?" Nii et keegi ei teadnud, nad lihtsalt ütlesid, et noormees kukkus. Nii et ma lasen teil tutvuda kohtuasja materjalid ja siis kirjutad, ja see tabab mind jälle!

Tunnen, et nüüd öeldakse mulle "Hüvasti" ja hakkan innukalt seletama, et sellepärast ma siin olengi, et õppida kõike "esimesest käest" ja mitte lubada mingeid "ebatäpsusi". Ja et ajakirjanduses on erinevad inimesed, nagu üldiselt ka teistel ametitel. "Ja tõenäoliselt on need teil ka!" Viimane argument töötab ja juhtum nr 480 on minu ees laual. Kerin, kerin, kerin. Erika Kazimirovna: "See? See puudutab kriminaalasja algatamist Tsoi Viktor Robertovitši vastu. Kuidas mille eest? Õnnetuse süüdlasena. Aga otsus jätta kohtuasi süüdistatava surma tõttu läbi. mis te arvate, ta on sulle laulja aga meie jaoks on ta lihtsalt kurjategija.Ei noh, neid poleks ilmselt vangi pandud, aga trahvi oleks kindlasti saanud.Ja mis sa tahtsid, kahju tehti autofirmale - Ikarus oli äsja remondist väljas ja tõusis taas kaheks kuuks "Aga see on raha! Ta ei läinud, reisijaid ei vedanud, kahjumit on ettevõttel ilmselt mitu tuhat!"

Hakkan kõike huvitavamat kirja panema. Mõne minuti pärast saan aru, et mitmeleheküljeline köide võib minult võtta paar päeva mu elust. Küsin luba mõne lehe kopeerimiseks. "Mis sa oled, ma poleks pidanud sulle seda juhtumit näitama." Siis ta alistub: "No lihtsalt ärge kellelegi rääkige, muidu pole juhtum veel lõpetatud." Võtan kiirelt kaamera välja ja hakkan ühte lehte teise järel pildistama. "Moskvitš - 2141, tumesinine (loa number Y6832MN) juht Tsoi Viktor Robertovitš kaotas Sloka-Talsa maantee 35. kilomeetril juhitavuse ja sõitis teelt kõrvale 250 meetrit mööda maanteed. auto põrkas vastu Moskvitši ületava silla aiaposti, paiskus vastassuunavööndisse, mida mööda liikus löögist Tukumsi autotranspordifirma nr 29 buss Ikarus-250 (numbrimärk 0518VRN, juht Janis Karlovich Fibiks). Kokkupõrke aeg - 11 tundi 28 minutit Ilm: +28 Nähtavus - selge.

Erika Kazimirovna selgitab mulle, kuidas leida majaperenaine Birota Luge, kellelt Tsoi toa rentis: "Kas olete autoga? Kirjutage: Plientsemsi küla, Zeltini maja. Ja majade nummerdamist pole, öelge lihtsalt taksole autojuht "Ziltini maja", ta leiab. Või siis kohalikud näitate, küsige, kõik teavad seal." Hüvasti jättes pildistan kontori perenaist. "Jah, miks mina, miks mitte!", - on ta äkki piinlik.

Tüdrukud ootavad raudteejaamas, mille lähedal on mitu tasuta taksot. Saame autojuhiga tuttavaks. "Janis. Perekonnanimi? Milleks seda vaja on? Ahhh, ajakirjanikud. Moskvast?! Tsoi materjali kohta?! Melderis on minu perekonnanimi. Ma tean, kus õnnetus juhtus. Ja ma juba viisin teie fännid sinna. ? Kuhu?" . Tüdrukud panevad kohe Tsoiga kasseti käima. Juht ei pahanda ja lubab isegi salongis suitsetada. Auto kihutab Plincemsi küla suunas. Umbes 20 minuti pärast astume juba külla. Aknast välja kummardunud Janis küsib möödujalt läti keeles "Zelini" kohta.

Ta viipab käega auto suunas, selgitades kollase liivakivi viimistlust. Sellest ka nimi. Me läheneme. Päikese käes paistab maja tõeliselt kullalt. Väravas on postkast kirjaga "Zeltini". astun õue. Maja uks on suletud. Käin mööda maja ringi. Teine uks. Samuti suletud. Minu vastu huvi tundma hakanud naabrid selgitavad, et Birote on tööl, kalatöötlemistehases. Istun maha, lähme. Küla servas on pikk ühekorruseline hoone. Tema ees on pärani lahtiste ustega värav, kuhu me sisse kutsume. Lähen sisse ja lähen bossi otsima. Leidnud, selgitan, et on vaja tema töölist Birota Lugat, kelle jaoks me tegelikult Moskvast tulime.

Ta noogutab kaastundlikult ja saadab mind töökotta otse Birote töökohale. Ta sorteerib värsket kala. "Siin on ajakirjanikud Moskvast teie juurde tulnud. Võite koju minna," ütleb ülemus. Ta pühib kiiresti ja kuidagi häbelikult käed, võtab põlle seljast ja me läheme tänavale. Birota keeldub kategooriliselt autosse istumast, kinnitades, et see tuleb nii. Ootame teda väravas. Majas on mitu tuba. Istume elutuppa. Perenaine ei räägi hästi vene keelt ja vabatahtlikult tõlgiks kandideerinud taksojuht Janis aitab meid palju.

"Sain Viktoriga tuttavaks tema tüdruksõbra Natalja kaudu. Ta on käinud siin igal suvel juba kümme aastat, isegi oma esimese abikaasaga. Ja viimased kolm aastat koos Viktoriga. Mõnikord võtsid nad kaasa Vitya poja Saša. Tavaliselt tulid nad selleks, et kolm kuud - juunist septembrini Kuidas sa puhkasid?Noh, terve pere käis metsas seenel. Mängisid sulgpalli. Sõitsid rulaga. Ta käis ikka sageli kalal, Sasha võttis sageli kaasa. Ei, ta tegi 'vähe kala too, ei olnud kalamees. Ütles, püüab lõbu pärast. Ja et lärmakas Moskvas ei saa nii hästi puhata, kordas ta iga kord. Ta armastas väga merd, seal see on - taga maja, mändide taga - juba kallas. Käisid seal tihti Nataljaga, ujumas. Sõi mida? Jah, ei midagi erilist, mis Jah, ma armastasin väga tomateid!"

"Jah, ma ei suhelnud temaga eriti. Ainult siis, kui ta küsis, kust seda saab. Ta tõi alati kingituseks head veini. eelmisel päeval ei puutunud ta veini üldse. Aga nad istusid ümber laua. millegi pärast, hakkas rääkima ja läks hilja magama. Hommikul, kell viis, läks ta kalale, tahtis Saša kaasa võtta, aga väsis, halastas Üks jäi... Moskvalane armastas oma väga, ta meeldis talle väga, ta ostis ta alles kolm kuud tagasi. Küsin temalt, millist muusikat ta viimasel ajal kuulab. "Ma isegi ei tea. Ma ei saa sellest aru, tal oli toas magnetofoni peal midagi keerlemas. Vahel ta ise mängis midagi kitarril, ümises. Ei, mul pole temast ühtegi fotot. Kas ta oli kuulus muusik?

Kuidas see juhtus...

Jätame Birotaga hüvasti ja läheme õnnetuspaigale. "See on Tautopnike talu lähedal, seal on ainult üks maja," räägib Janis. "Autoga sõites siit viisteist minutit." Lähme. Lõpuks keerab kiirtee järsult vasakule. Kohe ümber nurga on sild üle Taytopu jõe. Silla küljes ripuvad juba isetehtud plakatid ja Tsoi kujutisega plakatid, kõikvõimalikud paelad ja "baublid". Keskel, aia lähedal, on kolmeliitrine lillepurk. Ümberringi on ka lilled, otse kõnniteel. Säästlik Svetka võtab välja pudeli veini. Avan selle ja võtame kordamööda lonksu. Ma palun Janisel märku anda. Ta noogutab mõistvalt ja vajutab korduvalt klaksoni pikalt.

Nataša ja Ženja silmad hakkavad kahtlustavalt särama. Lõpetame pudeli ja ma lähen üksikusse majja. Perenaine tuleb mu hääle peale. See on Antonina Ivanovna Urbane. Ta räägib: "Jälgisin seda Ikarust, ka bussiga. Juht oli nõus mind koju viima. Ta oli meist kogu aeg ees. See on kõik – Ikarus seisab esiratastega jões ja auto on kaasreisija, kõik räbaldunud, keset teed.Ikaruse juht ei jõudnud veel roolist väljagi saada - oli šokis.No saatsin oma lapselapse Kolja Zvonnikovi, tuleb suveks külla , " kutsuge kiirabi ja kutsuge politsei. Kohale jõudis esimene kiirabi, siis politsei. Arstid võtsid selle tüübi autost välja, seal ta pigistati. Kell oli kakskümmend minutit kaheteistkümneni.

Silla paremal küljel paistavad armatuuri küljes rippuvad Ikaruse poolt kaitsepiirete vahelt välja löödud betoonitükid. Jões - jäljed bussi ratastelt. Teisel pool silda on ka küljelt killustunud sammas - see, millesse Moskvitš sisse kukkus. Keset teed - terve kolme meetri pikkune kõver kriips - krimpsus kohutavast löögist, selle tõmbas auto Tsoev kardaan. Istume taksosse. "Kuhu nüüd?" küsib Janis. "Oleks tore leida see buss. See on autoettevõte nr 29. Kas teate, kust?" ütlen ma.

"Ma töötan seal, aga see buss on meie pargis, see pole minu meelest veel liini astunud!" Läheme keset laevamändide koridori. Siis hakkavad järved vasakule virvendama. Ühele neist viskas Tsoi õnge. Parkla sisehoovis sõidame samale Ikarusele. Juhti pole, läks lõunale ja pole teada, millal ta tuleb. Teen bussist pilti ja istun tagasi autosse. “Oleks tore leida Tsoi auto ise!” ütlen ma. "Miks teda otsida, ta on meie bossiga boksis, ta võttis ta sealt ära!". Me läheme bossi juurde.

Konopiev Sergei Aleksejevitš, saades teada visiidi eesmärgist, naeratas kavalalt: "Vau, ma peidan end kõigi eest, ma ei räägi kellelegi, aga te saite kuidagi teada. Sa olid esimene, kes mind leidis. Panin ta oma kasti ja siis tundsid nad ära: "Olgu, lähme – ma näitan teile. Keegi ei puutunud autot. Viisin ainult õngeritvad sinna, siin on need minu kontoris ja seal oli paar kala. pagasiruumi, viskasin minema, niikuinii lähevad rikutuks. Tehke autost pilti? Ma ei tea, selleks on vaja sugulastelt luba küsida!", - ütleb ta ja helistab Leningradi - Maryana. Ta ei ole kodus. Tsoi vanemad Valentina Vasilievna ja Robert Maksimovitš on Tukumsist tulnud kõnest autost pildistamise palvega selgelt üllatunud. "Auto on Maryana registreeritud, Victor sõitis volikirjaga, Maryana ja otsustage, aga me ei saa siin otsustada."

Autoettevõtte nr 29 Konopiev juht Sergei Aleksejevitš avab garaaži, milles on katkine moskvalane Viktor Tsoi. Tüdrukud tulevad. Nagu automehaanikud ütlevad, "autot ei parandata." Auto esiosa näeb välja nagu akordion: kapott läks pooleks ja katus tõusis ka ülespoole. Esiistmed suruti tagaistmele. Salongis märkame pikkade mustade juuste salku. Vastuvõtlik Ženja hakkab neid nähes kohe nutma. Nika, teades filmimise keelust, lükkab mind küünarnukiga ja ütleb konspiratiivselt sosinal: "Ta on ära pööranud ja ei vaata – laseme maha!" Vastan, et ma ei saa seda teha.

Sergei Aleksejevitš avab pakiruumi. Auto taga on täiesti terve, kokkupõrge oli eest. Pagasiruumis on räbal seljakott (ilmselt kaladele) ja mitu kokkuvolditud plakatit Lužniki MK-puhkuselt. Neil - galakontserdi "Soundtrack" teade ja keskele on suurelt kirjutatud - rühm "Kino". Auto on tumesinine (ja mitte valge, nagu mõned Moskva väljaanded kirjutasid) ja mootor on paigas. Oleme poksist väljas. Kõik on masenduses

"Ja siin, muide, on buss, mis viis kirstu Leningradi," ütleb Sergei Aleksejevitš ja osutab kollasele PAZ-672-le numbrimärgiga 2115 LTR. "Teda võib pildistada, lihtsalt numbrit ei kirjuta. Muidu tulevad Moskvas fännidega kokku, viskavad ikka kividega aknaid. Kuidas milleks? Bussijuht Guzanov Vladimir tõi selle otse Tukumsi surnukuurist päris Bogoslovski kalmistule. Nad viisid Nataša kirstu ära, ta oli siin, siis saabus Maryana ja minu arvates saabus ka Aizenshpis.
Andsime juhile kahe päeva sõiduraha. Keegi ei tahtnud ju võtta, kõik keeldusid. Noh, esiteks on tee Leningradi pikk ja te ei sõida kiiresti - ju kirst. Ja Volodja "lendas" enne seda märjukesega, nii et nad saatsid ta karistuseks." Hüvasti jättes annab Kopiev mulle oma visiitkaardi, milles palub mul materjal saata, kui ta lahkub. Sõidame tagasi jaama. Hakkab saama. tume.Õnnetuspaigast möödudes annab Janis juba ilma meie palveteta pika piiksu.
Palun peatu mõnes poes, osta sigarette ja maiustusi. Pood on mõlemat täis, aga range müüjanna küsib minult kliendi visiitkaarti. Lahkun poest ilma millegita. Minu ärritunud nägu nähes küsib Janis, milles asi. Selgitan, et tahtsin osta paar kasti šokolaadi, aga nad ei müü neid. "Oota, seal tühjendab tuttav autojuht, andke mulle 25 rubla." Annan ja minuti pärast tuleb ta tagasi kahe šokolaadikarbiga. Lõpuks jõudsime jaama. Letil on 23 rubla kopikatega. Tüdrukud virisevad, et neil on väga vähe raha alles. Võtan välja kahekümne viie rublase rahatähe ja ütlen, et "muutusi pole vaja", aga las ta sumiseb rohkem, kui Tsoi surmakohast möödub. Ta lubab

Live heli "Tsoi surm: nii nagu see tegelikult on"

Sissejuhatus

Sel aastal oleks Viktor Tsoi saanud 35-aastaseks. Kuupäev on ümmargune, kuid ei pidanud selle järgi. Varsti saabub 15. august, päev, mil algab uus, juba kaheksas eluaasta ilma Tsoita. Paljud "KINO" austajad on siiani kindlad, et nende iidoli surm ei olnud juhuslik. Mõned meediad püüdsid neil päevil avalikkuses sisendada mõtet, et surm ootas muusikut väga kaua ja valis lihtsalt õige võimaluse rünnata.

Mõned filmivaatajad usuvad endiselt, et Tsoi on elus. Kõige andunumad Vita fännid püüdsid juhtunu kohta omapoolset uurimist läbi viia, mistõttu kerkis lihtsa õnnetuse ümber nii palju kuulujutte, müüte ja legende, et kunstniku surmale pühendatud paks raamat oli just õige. Ajakirjanik Oleg Belikov tõi ajalehe "Live Sound" toimetusse selle katastroofi kohta ainulaadseid materjale, sealhulgas intervjuu Vita ema Valentina Vasilievna Tsoiga, mis pärineb 1991. aasta veebruarist ja mida pole kunagi varem avaldatud. Kuna faktilise teabe usaldusväärsuses pole kahtlust, otsustasime avaldada tragöödia tõeseima versiooni. Ja lõpuks lõpetage see lugu.

pühad

Kalatöötlemistehases töötanud lätlanna Birta Luge üks tuluartikleid oli tema maja, mille naabrid kutsusid Pliencemsi kalurikülas (mis asub Riia lähedal) "Zeltini", kui vene keeles on see "kuldne". ”

Birta kohtus Natalja Razlogovaga juba ammu – isegi siis, kui ta oli oma esimeses abielus. Nii et kui ühel päeval saabus Razlogova Plienzemsi koos vaikiva tumedajuukselise tüübiga Viktor Tsoi, võttis proua Luge lihtsalt teadmiseks muutused oma püsikliendi isiklikus elus. Seda, et ta oli muusik ja isegi kuulus, sai Birta teada alles hiljem.

Valentina Vasilievna Tsoi: "Ma tean, mis on autoõnnetus, ma tean, et ta hukkus. Ma ei suuda uskuda Nataša juttu. Olen hariduselt bioloog ja seetõttu on see tegu minu jaoks vaieldamatu argument. Mäletan siiski, et peale esimest korda, kui proovisin seda lugeda, ei saanud ma talle ligi kaks kuud. Tegelikult peate olema valmis lugema pabereid, mis kirjeldavad teie lapse vigastusi. See tähendab, et ma olen valmis füsioloogilisteks ja anatoomilisteks üksikasjadeks. kellegi surm,aga see on teine ​​asi kui minu pojast kirjutatakse!Sellest aga ei saa kuidagi mööda!Elu ja surm-need seisavad alati kõrvuti.Mind ei hakka konkreetselt tema surma asjaolud huvitama , sellest teost sain aru, et tal oli rinnus kohutav auk ja ta suri silmapilkselt. Kuid Bogoslovski kalmistu poisid piinavad mind pidevalt oletustega, et väidetavalt pole ta surnud. Emal on see väga raske.

Nataša tuli Viktori ja tema poja Sashaga igal aastal terve suve - juunist septembrini. Perenaise kingituseks tõi perepea alati pudeli head veini, mis sealsamas kohtumise ajaks ära jõi. Birta sõnul ütles Vitya alati, et kusagil mujal ei saa ta nii hästi puhata kui Zeltinis. Ja pole ka ime - kollasest liivakivist maja taga oli väike rida männipuid ja kohe nende taga paistsid juba lahe lained. Ja see oli ebatavaliselt vaikne.

Victor ja Nataša hindasid kõrgelt rahu, mis kalurikülast kiirgas. Perekonnana armastasid nad seenel käia, sulgpalli mängida, rulaga sõita ja loomulikult kalastada. Raske oli uskuda, et Vitya oli "üks neist karvastest", kes telekas alati midagi mikrofoni karjus. Liiga palju ei vastanud tüüp populaarsetele ideedele rokkmuusika kohta - kuigi ta võttis kaasa kitarri ja magnetofoni, ei karjunud ta lugusid südantlõhestava häälega. Victor koperdas sageli midagi, kuid see juhtus ainult tema toas ja väga vaikselt.

Valentina Vasilievna Tsoi: "Kõndisime kalmistult, ma näen ümberringi silte "Vitya on elus". Ja ma ütlen: "Robert, kuidas sa usud, et su Vitya on kadunud?!" Ja hiljuti helises telefon. Ema !" Mina, ainus, mida suutsin vastata: "Oh, mida?!" Aga see ei olnud Vitka hääl, ilmselt segamini. Ja nad panid toru ära. kes elavad Bogoslovskil. Vitya sai nende saatuse läbi ja minu lein on nende leina. Ja nad üritavad mulle tõestada, et Vitya on elus. Nad ütlevad: "Valentina Vasilievna, tead, seal on selline märk, et loomad mööduvad kohtadest, kuhu surnuna maeti. Te ei näe neid kunagi haual." Vastan:" Kui ma seal olin, lendasid rongad sisse, sest nad ei karda midagi. Kõigepealt istusid nad vihmavarjule ja siis lendasid hauale veelgi lähemale. "Ja nad:" Tema haual istus veel üks orav ... "Ja kas te kujutate ette, need lapsed, kes on alati seal, Vitya kõrval, hakkab ka kahtlema.Üks Bogoslovski poiss, Stas, rääkis mulle: "Tead, öösel on haual mingi kuma, tõuseb midagi täiesti ebamaist... "Üldiselt usuvad nad Vitya üleloomulikku jõudu."

Sasha - Viktor ja Maryana Tsoi (muusiku esimene naine) poeg - armastas koos isaga kalal käia. "Mehed" naasid koju tavaliselt väsinuna, kuid õnnelikuna, kuigi kala oli tavaliselt vähe. Ilmselt meeldis neile lihtsalt protsess ise: esiteks - kalastustasud, varustuse pakkimine, autosse laadimine, siis - öisel teel sõitmine ja pikk virvendus jõe ääres.

Valentina Vasilievna Tsoi: "Oli hetk, mil ma tahtsin lahkuda. Mul oli kogunenud suur hulk Vitya fännide vihikuid pühendusluuletustega. Luuletusi on palju ja need on nii ... surmavad! Ja siis, kl. tol korral oli tema juurde üsna lihtne minna Siis ma muudkui nutsin, "istusin" tablettide peal... kõhklesin, aga veensin end pidevalt, et mul on, kelle nimel elada: esiteks pole selge, mis Sashast saab. , kuna Maryana loob uut perekonda; teiseks ", Irina Nikolajevna, Maryanina ema on abivajaja. Lisaks on mul õde, kes on mõnevõrra nõrk - tema ema suri, isa suri ja mina jäin üksi koos temaga. Ühesõnaga, otsustasin, et mul on, kelle nimel elada! Ma pean elama! Ma pean isegi elama! Lõppude lõpuks vajab Robert mind ja tema poega Lenat ...

Kas Robertil on poeg?

Jah, Lenya, väga hea poiss. Lõppude lõpuks lahkus Robert meie hulgast, abiellus teisega ja naasis siis uuesti. Nüüd on tema poeg juba 17-aastane, kuid kuni 14-aastaseks saamiseni ei teadnud kutt isegi, et tal on vend Vitya. Tema ema pani lapsele kohe perekonnanime - Kuznetsov ja ei lubanud Robertil teda näha. Ainus, millest Lenya teadis, oli see, et tema isa perekonnanimi oli Choi. Kuid miinuste lõpus lubas ta Robertil Lenale helistada ja nad hakkasid suhtlema - kohtusid, läksid kalale ja kõik läks kohe korda. Poiss tõmbas alati meie poole, ta sai Vitkast aru. Nüüd võtab Lenya meie perekonnanime, ta ise otsustas nii. Näete, ka temal on vaja elada ja me peame teda aitama."

Tragöödia

15. augusti kaheteistkümnenda hommiku hakul hakkas päike juba küpsetama, +24. Vitya naasis ööpüügilt koju. Seekord Sashka temaga kaasa ei läinud, sest õhtul jäi ta isa ära ootamata magama. Asfaldi sirgjoon Sloka-Tulsa maanteel kahe laevamännirea vahel lendas kiirusega 150 km/h Tsoi auto rataste alla. Pagasiruumis oli paar õnge ja saak – paar kala. Talle sõitis vastu Ikarus-250 numbrimärgiga 0518 BPH, mida juhtis Janis Karlovich Fibiks. Ta sõitis tühja bussiga remondist oma kodumajja autobaasi nr 29. Üksildane ühekorruseline maja, rajoonis hüüdnimega "Teitopnike", jäi teele ette, nii esimene kui ka teine.

"Teitopnikese" omanik Antonina Urbane järgnes "Ikarusele" teise bussiga. Ees sõitev "Ikarus" oli pidevalt tema vaateväljas ja kadus vaid minutiks silmist – maja taha keerates. Kui Urbane maja juurde sõitis, nägi ta, et "Ikarus" seisis juba teeäärses kraavis, esirattad olid sillalt alla väikesesse oja sõitnud. Tema juht oli endiselt kabiinis. Ja keset teed seisis kortsus kapotiga "Moskvitš", mis keeras tugevast löögist üle maantee. Auto armatuurlaud sõitis esimesse istmereale, kinnistades juhi istme külge. Ja auto katus, deformeerunud, pigistas ta pead. Kortsus kardaan oli kiirteele tõmmanud umbes meetri pikkuse sügava kriimu.

Tukumsis pole teed nagu Venemaal. Need on hästi sillutatud, nii et suur kiirus pole seal haruldane. Sellest ka sagedased õnnetused. Kohalike elanike jaoks on paljud juhtumid muutunud igapäevaseks. Ja Sloka-Tulsa maantee 35. kilomeetril toimunud õnnetuse juhtumi nr 480 menetlemisega tegelenud Tukumsi siseosakonna uurija Erika Ashmane jaoks polnud juhtunud katastroof midagi erakordset. Selle juhtumi parandamiseks kulus OVD dokumentatsioonis ainult üks lõik ametlikust dokumendist. Ja aasta jooksul koguneb sellesse politseijaoskonda kümneid lehekülgi sarnaste sissekannetega. Antonina Urbane saatis pojapoja kiirabi kutsuma. Kell näitas 11 tundi 40 minutit. Liikluspolitseist varem õnnetuspaigale jõudnud kiirabiarst konstateeris Viktor Robertovitš Tsoi surma. Kuskil Tukumsi siseasjade osakonna arhiivis hoitakse siiani avaldust kriminaalasja algatamiseks kodanik Tsoi V. R. kui õnnetuse süüdlase suhtes. Asi jäeti rahuldamata "süüdistatava surma tõttu"

Kas Choi jäi roolis magama või mõtles sellele, ei tea keegi. Kuid kindlalt on kindlaks tehtud, et Moskvitš paiskus vastu silla aiaposti ning just pärast seda paiskus auto Ikaruse rataste alla vastassuunavööndisse. Ja enne seda sõitis auto umbes 250 meetrit mööda teeserva.

Kas Vitya jäi magama? Kas sa lahkusid mõtlemisest? Äkiline südameseiskus? Teadvuse kaotus?

Valentina Vasilievna Tsoi: "Kord ütles mulle Yura Kasparyan: "Vitya oli suurepärane mustkunstnik, ta kontrollis tuhandeid inimesi oma võimu abil. Ma ei saa aru, kuidas ta seda tegi. Ta pidi olema väga tugeva loomuga ... "Ja mulle meenus, kuidas Vitka ühel päeval koju tuli ja ma ütlesin talle:" Kuule, sa oled nii tavaline, miks inimesed sinu pärast hulluks lähevad? "Ta vaikib vastuseks. "Sa ütle mulle, kuidas teil vähemalt läheb?" - "Ema, ma olen väga-väga hea." - "Vit, kas on raske selline olla?" -2 Väga raske.

Matused

Leningradi saate "600 sekundit" andmetel hüppas enesetappude arv esimestel päevadel pärast Viktor Tsoi surma Leningradis 30%. Enamasti olid need noored ja tüdrukud, kes polnud veel 21-aastaseks saanud.

Buss Viktor Tsoi säilmetega saabus Tukumsist Bogoslovski kalmistu väravate juurde (Peterburis) keskpäeval. Kuid tema fännid jätsid hommikul Vityaga hüvasti. Esiteks - Rubinsteini 13 rokiklubis, seejärel - Kamtšatkal (katlaruumis, kus Tsoi töötas). Kodaniku mälestusteenistust ei toimunud. See asendati improvisatsiooninäituse rajamisega kalmistu müürile. Kõikjal on fotod, joonistused, märgid, plakatid, pühendusluuletused. Hoone võres on kaks kummardatud Venemaa lippu. Ja inimeste meri leinalintide, magnetofonide ja kitarridega. Tsoi muusika on kõikjal. Tumesinise kangaga polsterdatud kirst lastakse hauda, ​​paigaldatakse graniitplaat kirjaga "Tsoi Viktor Robertovich. 1962 - 1990". Läheduses on kaks suurt Tsoi portreed, pärg kirjaga: "Lauljale ja kodanikule Viktor Tsoile. Kahetsusega. Korea ühiskond." Pärast lahkuminekut haual - matuserongkäik mööda Nevski prospekti. Ees on Tsoi portreed, neid kantakse süles. Kallutavad lipud. Inimeste kolonne saadab miilits. Liikumine on aeglane, nagu ausaatja. Rongkäik hõivab Nevski ühe külje. Taga tulevad autod tiirlevad ettevaatlikult marssijate ümber. Paleeväljakul, võlvide all hakatakse skandeerima "Victor is alive!"

15. augustil 1990 lahkus meie seast üks populaarsemaid kodumaiseid rokkmuusikuid, legendaarne mees Viktor Tsoi. Tema surmast on möödas 26 aastat, kuid tema loomingu fännide arv kasvab jätkuvalt, aga ka tema traagilise surma mõistatuse lahendamise katsete arv. Ametlik versioon – õnnetus, mis juhtus seetõttu, et Tsoi jäi roolis magama – paljusid ei veennud. Kino grupi liidri sõbrad, sugulased ja tuhanded fännid keelduvad juhtunu kokkulangevust uskumast ja avaldavad oma oletusi.

28-aastane Viktor Tsoi puhkas 1990. aasta suvel koos pojaga Lätis Pliencimsis. 15. augusti varahommikul läks muusik metsajärve äärde kalale, tagasiteel põrkas tema Moskvitš kokku vastutuleva bussiga. Õnnetus juhtus Sloka-Tulsa maanteel. Õnneks reisijaid Ikaruses polnud. Buss kukkus jõkke, juht viga ei saanud. "Moskvitš" paiskus 20 meetrit tagasi, istmed lükati maha, autot taastada ei õnnestunud. Viktor Tsoi hukkus laupkokkupõrke tagajärjel kohapeal. Ametliku versiooni kohaselt jäi ta roolis magama, mis põhjustas õnnetuse. Vereanalüüs näitas, et juht oli kaines olekus.

Muusiku lesk ja tema sõbrad keeldusid pikka aega uskumast, et Tsoi võib tõesti roolis magama jääda. Kino grupi juht Juri Beliškin ütles: „Mind hämmastas Victori rahulikkus, täpsus ja keskendumisvõime. Kui tuuril pidime lendama hommikuse lennukiga, siis tema, ainuke kõigist muusikutest, oli minutiks valmis! Ja hommikul kell üheksa-kümme sai juba Vitale helistada ja temaga tõsiseid asju arutada. Ta ei tundnud isu alkoholi ja narkootikumide järele, elas sportlikku elustiili, armastas võitluskunste ... Selline kogutud ja pedantne inimene nagu Tsoi ei suutnud roolis magama jääda ja seetõttu ei saa mõrva versiooni eitada .

Aga kui see nii on, siis miks pole seni leitud inimesi, kes oleksid sellest surmast huvitatud? Muusiku lesk Maryana Tsoi ütles: «Ilmselt oli rikkumine ikkagi Vitya poolne, sest kõnniteel olevate turvisejälgede järgi otsustades paiskus ta vastassuunavööndisse. See tähendab, et see on elementaarne autoõnnetus. Ma ei usu mõrvadesse. Tsoi ei olnud inimene, keda keegi tahaks eemaldada. Moskva saatemaffiaga ta tülli ei läinud, neile sobis ta rohkem kui kellelegi teisele.

2007. aastal ilmus ühes ajakirjas artikkel “Viktor Tsoi: Tõestamata mõrv”, kus teatati, et Riiast on toimetusele tulnud kiri, milles teatav Janis tunnistas oma osalust Tsoi surmas. Ta rääkis, kuidas 17 aastat tagasi sai ta “käsu” idamaise välimusega külastaja hirmutamiseks. Tsoile öeldi, et tema poeg on ohus, ja ta tormas teda päästma. Kui ajakirjanikud üritasid Janist Lätist leida, tulid neile vastu tugeva kehaehitusega mehed, kes soovitasid neil sellesse asja mitte sekkuda. Kahtlust tekitab nii see versioon kui ka Janise olemasolu fakt, aga ka tema jutustatud loo usaldusväärsus.

1990. aastal viidi uurimine läbi tõepoolest kiirustades, muid versioone peale õnnetuse ei võetud arvesse. See paneb paljud juhtunu põhjustes endiselt kahtlema. Esitati isegi enesetapu versioon, kuigi Tsoi tuttavad eitavad kategooriliselt enesetapule mõtlemise võimalust. "Üheski enesetapus või mõrvas ei saa olla juttugi. Toimus banaalne katastroof. Paljud muusikud sõitsid seejärel spetsiaalselt Lätti, püüdsid korrata Tsoi traagilist teed, kuid jõudsid järeldusele, et katastroofi ametlikus versioonis pole põhjust kahelda. Oma rolli mängis ka asjaolu, et Viti sõidukogemus oli väike ja tol hommikul kanti ta vastassuunavööndisse, ”räägib Kino grupi endine liige Aleksei Rybin.

Viktor Tsoi surm oli nii ootamatu ja ennatlik, et paljud lihtsalt keeldusid juhtunu tegelikkusse uskumast. "Tsoi on elus!" – kirjutasid fännid seintele ja neil osutus õigus selles mõttes, et tema muusika ja prohvetlikud laulusõnad ei kaota tänapäeval oma aktuaalsust:

13:59 16.08.2010

VKontakte Facebook Odnoklassniki

Suurel kiirusel kihutab mööda metsateed Moskvitš, kust kostab vali muusika ... Üsna ootamatult põrutab auto vastu piirdeaeda ja lendab siis vastassuunavööndisse, kus aeglaselt liigub linnadevaheline Ikarus. Löö!

Politsei teate kohaselt toimus tumesinise sõiduauto Moskvich-2141 (I 6832 MN) kokkupõrge liinibussiga Ikarus-280 (0518 VRN) (juht - Phoebeks Janis) 15. augustil 1990 kell 11.28 kell 35. kilomeetril Sloka-Taley maanteel. Auto liikus mööda maanteed kiirusega vähemalt 130 km/h, juht Viktor Robertovitš Choi kaotas juhitavuse. Seltsimees Tsoi surm saabus koheselt, bussijuht viga ei saanud ...

Mis juhtus sekundeid enne kokkupõrget? Juhtunu taastati piisavalt detailselt tänu politseiekspertide protokollidele ja sündmuskohal käinud tunnistajate aruannetele: auto kihutas mööda metsateed (mida ametlike kaartide järgi peetaksegi), teeäär on tihendatud liiv. , ees on väike betoon sild, mis läheb üle kas oja või oja või tavalise kraavi.

Järsku lendab auto tee äärde (tunnistajad ja protokollid märgivad liival selgeid turvise jälgi), puudutab betoonsammast ja takistusest eemale tõrjudes lendab vastassuunavööndisse. Vaja aeglustada! Kuid juht jätkab liikumist, kuigi ees on suletud pööre ... See pööre peidab linnadevahelist Ikarust, millega Moskvich mõne sekundi pärast kokku põrkub ja eksperdid ei leia sõiduauto pidurdamise märke. .

“Minust sõitis mööda maanteed suure kiirusega mööda Žiguli-Sputniku tüüpi sõiduauto (“Moskvitš-2141” sarnaneb selle autoga – toim.). Selle kiirus ei olnud alla 100 kilomeetri tunnis. Kinnitan seda kindlalt, sest olen ise ligi 35-aastase staažiga autojuht. Just siis oli kuulda kohutavat mürinat. Kui üles jooksin, nägin täiesti katkist sõiduautot ja kokkukäivat bussi,” lisab pilti õnnetuse tunnistaja Arturs Neimanis.

Miks aga autojuht Viktor Tsoi esmalt rammib betoonsammast ja siis, sisenedes vastassuunavööndisse, ei aeglusta kiirust? Mõned usuvad, et grupi Kino juht (grupp ise oli siis kuulsuse tipus) lubas endale alkoholi juua: ametlikult on teada, et kuulus laulja naasis hommikuselt kalapüügilt ja vene inimesel on raske seda teha. eraldi viin ja kalapüük ... Kuid Tsoi sõbrad ja õukonnaarstid eitavad seda kategooriliselt.

Siin on väljavõte ametlikust järeldusest: "Viktor Robertovitš Tsoi oli oma surma eelõhtul täiesti kaine. Igatahes ei tarvitanud ta viimase 48 tunni jooksul enne surma alkoholi. Ajurakkude analüüs näitab, et ta jäi roolis magama, tõenäoliselt ületöötamisest. Ja muusiku sõbrad lisavad üksmeelselt: "Ta suhtus joomisse, aga ka igasugustesse mõnuainetesse, vaatamata levinud arvamusele, üsna rahulikult."

"Väga sageli jäävad autojuhid magama just reisikiirusel," kommenteerib liikluspolitsei inspektor Aleksandr Maslov kohtuarstide järeldust. «Ei ole vaja käike vahetada ja kui tee on piisavalt sirge, siis keha lõdvestub ... Need, kes pärast selliseid juhtumeid ellu jäid, märgivad, et tekib absoluutne illusioon sõitmisest, kuid inimene magab tegelikult! Võib-olla juhtus muusikuga midagi sarnast ... "

Kuid nõukogude noorte iidoli lähedased kahtlevad: kas tõesti on võimalik sellise kiirusega magama jääda? "Ma isiklikult arvan, et see on ebatõenäoline, sest järvest, kus ta kala püüdis, on 15-minutilise autosõidu kaugusel," ütles muusiku isa Robert Tsoi. - "Võib-olla kaotas ta kontrolli, kaotas kontrolli kiiruse üle ... Ma tean, et ta komponeeris laule kõikjal, otse liikvel olles. Kes teab, võib-olla just sel hetkel jõudis see talle kohale ja ta unustas selle pöörde. Kuid täpset vastust pole. Nii sünnivad naeruväärsed kuulujutud."

Sarnast arvamust jagab ka roki-iidoli Maryani esimene ja ainus naine: “Choi ei saanud roolis magama jääda! Võib-olla polnud Vitya sel saatuslikul hommikul mitte ainult unenäos, vaid ka mingis eufoorias, elevuses, tema hing laulis ja ta lõdvestus hetkeks, oli hajevil ... ”Raadiomagnetofon võiks teha esimehe grupi Kino hajameelne - poolt Teel kuulas muusik kassetti, millele just eelmisel päeval olid salvestatud bändi uued lood.

Selle kasseti avastab grupi kitarrist Juri Kasparjan: “Olime Riia lähedal Tukumsi lähedal teel... Ainsad osad on katkiste klaasidega pakiruumi luuk, tagasild ja kompaktne kassett, millel on salvestus uus album, mille kirjutasime Riias. See oli karm plaat...” Hiljem töödeldakse mustandit, miksitakse ja ilmub Black Albumi plaat, mis saab hetkega bestselleriks ja mida müüakse miljonites eksemplarides.

Veel üks versioon Viktor Tsoi surmast: tal lihtsalt puudusid oskused ja kogemused. "Tal oli vähe sõidukogemust," ütleb Robert Tsoi, kelle väidet kinnitab Kino grupi liidriga sõber olnud produtsent Iosif Prigogine: "Ta ei olnud innukas autojuht. Vähemalt tundub, et enne õnnetut Moskvitšit, milles ta avarii tegi, polnud tal autot - sõitsin teda oma G8-ga. Ja ostsime koos Moskvichi ... "

«Sel ajal oli Moskvitšis tõeline buum, neid peeti viimaseks moeks ja seetõttu oli neid raske lihtsalt osta. Juri Aizenshpis ("Kino" produtsent – ​​toim.) nõustus tehasega ja sõitsime AZLK-sse auto järele. Nad andsid 32 500 rubla,” lisab Prigožin. "Ma arvan, et see oli 1990. aasta mais. Nii sõitis Vitka oma autoga vaid kolm kuud. Ma arvan, et ta sõitis sellega vaid paar tuhat kilomeetrit ... "

“Moskvitši läbisõiduloendur peatus 3400 kilomeetri peal,” parandab endine Kino grupi produtsent Juri Beliškin kolleegi ja liikluspolitsei inspektor Aleksandr Maslov selgitab: “Isegi loomupärase andekusega, mitu kuud sõitnud ja mitu tuhat kilomeetrit veerenud, on võimatu saada heaks juhiks - Vaja on palju rohkem kogemusi. Võib-olla olid siin kattuvad oskuste puudumine, auto omadused ja teeolud ... "

Teeolukorda, muide, ei saa nimetada soodsaks: metsatee, liivane teeäär, järsk pööre, kus legendaarne muusik hukkus, ei ole ei siis ega praegu siltidega tähistatud, kuid pöördel endal on hoone, mis rängalt piirab nähtavust ... "Kui Vitjal oleks juht või ihukaitsja, saaks ta inspiratsioonitulva tundes rooli talle üle anda ja tragöödiat poleks juhtunud, "rokiiidoli ema Valentina Tsoi ütlen hiljem.

Aga seda ei juhtunud: ei valvur ega juht ei olnud ega saanudki olla - teine ​​kord, teised kombed... Seega jääb üle vaid fakte nentida: 15. augustil 1990 kell 11.28 Kino juht grupp suri saadud vigastustesse õnnetuskohal . Kohe levivad kuulujutud turvatöötajate vandenõust, selgeltnägijate nõidusest, kuid ekspertide ja pealtnägijate arvamus on üksmeelne: Viktor Tsoi kas jäi magama või hajus ning liikumiskiirus oli muusiku ellujäämiseks liiga suur. ..

Ivan Štšerbakov

Kuidas Viktor Tsoi suri?

Viktor Tsoi suri 15. augustil 1990. aastal. Selle tõeliselt andeka rokkmuusiku, sadade laulude autori ja näitleja surm oli šokk miljonitele fännidele. Milliseid versioone kunstniku surmast uurimine kaalus?

Proovime mõista 26 aastat tagasi juhtunud tragöödiat.

21. juunil 1962 sündis kehalise kasvatuse õpetaja Valentina Tsoi ja Korea päritolu inseneri Robert Tsoi perre poeg Viktor. Kes oleks võinud arvata, et tavaline poiss, kes kasvas üles tagasihoidliku ja häbeliku lapsena, jätab endast sellise mälestuse?

Victoril oli korealase välimuse tõttu kompleks, ta õppis koolis halvasti. Ta eelistas õppida neid aineid, mida pidas enda jaoks kasulikuks: kehalist kasvatust, joonistamist ja tööd. Just see kogemus andis edaspidi aluse tema hobile: võitluskunstide harrastamisele, elavate piltide joonistamisele ja netsuke kujukeste loomisele.

Rokkmuusiku töö sai alguse eelmise sajandi 70ndate lõpus ja 80ndate alguses, kui ta hakkas suhtlema Aleksei Rybiniga. Victor mängis sel ajal basskitarri Kammer nr 6 grupis ja Aleksei kuulus tol ajal populaarsesse organisatsiooni Pilgrims.

Sõbrad käisid koos kortermajades, kus Tsoi oma laule laulis. Hiljem sai temast grupi Garina ja Hyperboloids liige, mis astus Leningradi rokiklubisse. Grupp Kino tekkis siis, kui viimase muusikalise kollektiivi koosseis muutus. Sellest ajast peale hakkasid artistid koguma terveid staadioneid, saades miljonite fännide iidoliks Moskvast Kamtšatkani.

Noore rokkstaari elus oli palju naisi, kuid tema suurimaks mõjutajaks oli Marianne, kellega ta 1985. aastal sõlme lõi. Hiljem sündis nende poeg Aleksander. Kuid õnn ei kestnud kaua ja laulja lahkus perest, kui poeg oli üheaastane. Just oma lapsele pühendas Victor laulu "Sasha".

Paar ei esitanud ametlikult lahutust. Ja Tsoi leidis oma naisele asendaja kuulsa filmikriitiku tütre Natalja Razlogova näol. Natalja ei pidanud end muusiku naiseks, ta jättis selle õiguse Mariannele. Viktori matusepäeval seisid mõlemad naised kirstu juures.

Viktor Tsoi polnud mitte ainult andekas muusik, luule autor, vaid ka näitleja. Ta mängis paljudes filmides, mille võtted toimusid Kiievis, Jaltas, Alma-Atas. Kuid ühel päeval pidi ta Mowgli rollist keelduma, tuues keeldumise põhjuseks asjaolu, et selles muusikalis ei saa ta end väljendada.

Laulja on viimastel aastatel palju muutunud. Häbelikust poisist, kes kitarri mängides punastab, sai temast miljonite kangelane ja iidol. Jah, teda kadestasid paljud, isegi kolleegid.

Mis sel päeval juhtus?

15. augustil läks Viktor Tsoi hommikul kell 6 kalale. Tavaliselt võttis ta poja kaasa, kuid tol saatuslikul päeval keeldus Sasha isaga kaasa minemast. Viktor rentis datša Lätis Tukumsi lähedal. Metsajärv, kus ta kala püüdis, oli tema majast 14 km kaugusel.

Sel suvepäeval oli ilm palav: päike sulatas asfaldi, oli väga umbne. Vaikne rahulik tee kulges läbi kaunite kohtade ja väikese Teitupe jõe, milles vesi rahulikult mürises. Läheduses kahises mets, laulsid linnud.

Laulja naasis kalapüügilt uhiuue autoga "Moskvich-2141" Plienciemi külla väikese saagiga: kahe väikese kalaga. Ta kuulas magnetofonist muusikat.

Mingil hetkel kaotas ta juhitavuse, sõitis vastassuunavööndisse, kus põrkas suurel kiirusel kokku bussiga Ikarus-250.

Löök oli nii tugev, et muusik suri silmapilkselt.

Õnnetusest teatas Tukumsi piirkonna politseijaoskonda Dreymani talu elanik, kes helistas kohaliku aja järgi kell 11.30. Sündmuskohale ehk Sloka-Tulsa maantee 35. kilomeetrile sõitsid kohale kiirabi ja valveinspektor.

Nagu selgus, liikus Moskvitš kiirusega 130 kilomeetrit tunnis ja buss - 70. Kõige tugevamast kokkupõrkest jäi autost terveks vaid tagumine kaitseraud. Auto viidi õnnetuspaigast eemale 18 meetrit sillani, mootor leiti õnnetuspaigast 50 meetri kauguselt. Ikaruse esiraud sattus sõna otseses mõttes Moskvitši salongi, tuues sellega auto juhile hulgi vigastusi.

Pealtnägijate sõnul oli liiklusõnnetuse sündmuskohal kohutav vaatepilt. Uhiuuest tumesinisest Moskvitšist ei jäänud enam elukohta. Auto lähedal lamas noor mustajuukseline mees.

Saabunud kiirabi registreeris surma, mis tekkis traumaatilise ajukahjustuse ja hulgimurru tagajärjel. Bussijuht väljus kergelt. Õnneks Ikarus reisijaid polnud.

Auto läbiotsimisel leiti: kassettmakk, kõlarid, tagavarakumm, tööriistade komplekt, kolm õngeritva, kalastustarbed, kaks kala, raha ja pass Tsoi Viktor Robertovitši nimele.

Vereanalüüs näitas, et laulja oli kaines olekus, viimase 48 tunni jooksul ei tarvitanud ta alkoholi ja narkootikume. Muusika oli Viktori ainus ravim.

Muusik maeti 19. augustil 1990 Leningradis Bogoslovski kalmistule. Tuhanded fännid, kes tulid iidoliga hüvasti jätma, tekitasid tohutu järjekorra.

Õnnetuse põhjused

Kas Viktor Tsoi surm oli enesetapp, õnnetus või ettekavatsetud mõrv? Mis juhtus sel saatuslikul päeval? Vastust me enam teada ei saa, meie võimuses jääb vaid loetletud versioonidega arvestada.

Laulja ema Valentina Tsoi ütles, et Victor oli rahulik, tasakaalukas inimene, mistõttu ta ei saanud enesetappu teha. Riiast naastes ootas lauljatar filmivõte, albumi salvestamine ning tuur Jaapanis ja Lõuna-Koreas.

Raske uskuda, et oma populaarsuse tipul olev noor edukas rokkmuusik ja andekas näitleja võib ootamatult enesetapu sooritada. Lisaks, isegi kui laulja plaanis enesetappu, siis kust ta teadis, et buss hüppab ootamatult nurgast välja. See versioon on uskumatu.

Õnnetuse versioon on toimunud sündmuste ja faktide jaoks sobivam. Uurimine väidab, et laulja jäi magama. Kuidas saab aga 130-kilomeetrise tunnikiirusega sõitva auto juhina magama jääda? Kuigi Victoril oli vähe sõidukogemusi, ei suuda isegi väga väsinud inimene päevavalges sellisel kiirusel uinuda.

Seda arvamust jagas ka muusiku lesk. Lisaks teadis Tsoi seda teed väga hästi, 100 meetrit enne õnnetut kurvi on ohtlikust kurvist hoiatav silt. Kuidas saab hea juht teda ignoreerida ja magama jääda?

Võib-olla tegi Victor lihtsalt sõidupausi, et vahetada kassetti lähedal asuvas magnetofonis? Maanteel ju mingeid märke auto pidurdamisest ei leitud. Kuid antud juhul on ebakõla. Tol ajal peeti Moskvitši üsna soliidseks kaubamärgiks, kuid suurel kiirusel sõites tekib autosse palju müra.

Müra ei muuda mitte ainult muusika kuulamist võimatuks, vaid muudab ka vestluskaaslasega rääkimise keeruliseks. Seetõttu on ebatõenäoline, et Tsoi tee peal kassetti vahetas. Veelgi enam, naine väitis, et laulja juhtis väikesest sõidukogemusest hoolimata autot ettevaatlikult ega saanud sellise pisiasja pärast teelt kõrvale juhtida.

Raske uskuda, et rokkstaaril olid vaenlased, kes tahtsid tema surma. Kuid versioon tahtlikust mõrvast leiab aset.

Juhtunust taasloodud pildi järgi otsustades võib öelda, et keegi takistas muusikut oma sõidurajal sõitmast.

Võib-olla sundis see salapärane mees Victori vastassuunavööndisse minema. Kuid bussijuht kõrvalisi autosid ei märganud, väites, et neid oli sel ajal teel kaks. Ja kuidas mõista tõsiasja, et Ikaruse juht hukkus kaks kuud pärast tragöödiat? Võib-olla soovis keegi tunnistajat eemaldada?

Ikaruse kogenud juht töötas linnadevahelisel transpordil, ta püüdis eluga riskides kokkupõrget vältida. Õnnetuse uurimine kulges kiiresti, ilma täiendavate ekspertiisideta ning lähedased, sõbrad ja kolleegid ei nõudnud põhjalikku uurimist. Kuigi Marianne üritas juhiga rääkida, ei õnnestunud.

Tsoi ei surnud – ta läks lihtsalt välja suitsu tegema

Jah, see on õige. Kino grupi liider on endiselt elus oma lauludes, filmides ja oma fännide südametes. Tema töö on surematu.

Mõnikord levivad kuulujutud, et väidetavalt on Viktor Tsoi elus, elab nüüd Jaapanis ja tegeleb autoäriga. Seda versiooni avaldas teatav petis, kes helistas ühte Venemaa toimetusse. Mees tutvustas end kuulsa rokkmuusikuna ja selgitas, et õnnetuses ei hukkunud Viktor Tsoi, vaid mõni mees.

Õnnetusest kuuldes tekkis lauljal idee enda surma teeselda. Ja siin tekib küsimus: "Miks maeti rokkstaar suletud kirstu?" Võib-olla ei olnud veel 1990. aastal uhiuues tumesinises Moskvich-2141 roolis Choi?

Torust kostv hääl salvestati diktofonile ja ekspertiis näitas, et hääled olid identsed. Aga kuna vestluskaaslane ei soovinud toimetajaga kohtuda, viidates sellele, et aeg polnud veel jõudnud kõike rääkida, jäi see võõras saladuseks.

Viktor Tsoi kirjutas sadu laule, ta kogus täis staadioneid fänne, tema muusikat armastasid ja armastasid endiselt miljonid.

Sellise inimese kohta võime julgelt öelda, et andeka rokkmuusiku elu ei möödunud jäljetult. Victor suri hiilguse kõrgpunktis!