Da li zračni signalisti skaču s padobranom. Ići ću da služim u desantu, ali odbijam da skočim sa padobranom! “Kad skačeš padobranom, glavno je da ne prođeš”

27.10.2019

Ne, nisam služio u Vazdušno-desantnim snagama, ali imam iskustvo komunikacije sa jednim od onih koji su tamo služili i mislim da imam pravo da iznesem svoje mišljenje.

Najviše me zanima otkud ova moda kupanja u fontanama i šta ona znači.

Sada lirska digresija.

Moji roditelji su početkom 70-ih dobili stan u novoj zgradi od 120 stanova. Skoro svi stanovnici su mladi radnici i specijalisti sa porodicama, sa izuzetkom dve porodice, o kojima neću pisati, osim da je jedna bila ciganska (pokušali su da ih naviknu na staložen način života), druga kineska, koji se sastoji od petoro djece i, shodno tome, dva roditelja. Sve ostale porodice imale su od jednog do troje djece.

Dvorište je bilo veoma prijateljsko, moderna generacija neće razumeti, naravno, da vrata praktično nisu bila zaključana, a hranjenje komšijinog deteta, ako su roditelji zakasnili na posao, bilo je po redu.

Ljeti je dvorište bilo prepuno bedlama, djeca svih uzrasta su bila bučna i bučna na svaki način u kutijama s pijeskom, na ljuljaškama, na fudbalskom igralištu koje je napravio sam ili jednostavno u prednjim vrtovima. S dolaskom mraka, starije generacije su došle na svoje, već su drndale po gitarama i stiskale svoje devojke u žbunju.

Tako je prošlo 10-15 godina, a sredinom 80-ih, svi ovi dojučerašnji momci, odnosno mi, počeli smo aktivno da se regrutuju u vojsku, da otplate dug prema domovini.

Tada nije bilo kosidbe, pojavilo se malo kasnije, pa svi, da ne kažem sa zadovoljstvom, ali otišli, mora se, pa mora.

Pa evo jednog našeg saborca, vrlo tih i skroman momak, prije vojske se profesionalno bavio biciklizmom, kojem smo se nemilosrdno rugali, tipa, zasto ti ovo treba, seo na bicikl i kotrljao se po rijeci ili baštu, i ne slušaj trenera, ušao je u Airborne.

Za to smo saznali tek nekoliko godina kasnije.

Dolazeci iz vojske svi su se hvalili svojim podvizima, demobilizacionim albumima, tunikama sa gomilom znacki, ali sta tu da se krije, i ja sam imao majstorsku znacku, mada tamo gde sam sluzio vojnici nisu dobijali vise od prve klase tako da zastavnici se ne bi uvrijedili. Samo sam molio prijatelja zastavnika.

I uvijek je ćutao i nasmijan.

Zadirkivali smo ga, valjda je bio činovnik u štabu, ili rezač kruha u kantini.

Onda je otišao živjeti u drugi grad, ovo se nikad prije nije dešavalo, dvorište je po inerciji živjelo kako se radilo od dana kada se rodilo, malo kasnije sve se raspalo kao kuca od karata, svako je otišao da traži svog iluzorna sreća.

Nekako smo mi ostali (koji nisu odlazili i povremeno se okupljali) sjedili u dvorišnoj sjenici i prisjećali se vojske i prošlih dana, izašao je njegov stariji brat, slušao nas i šutio. Neko je pitao za njegovog brata. Ovdje smo saznali da je služio u Vazdušno-desantnim snagama u Afganistanu, dobio dvije medalje za hrabrost i dva ranjavanja. I sakrio se od nas iz nekog razloga. Nikada nije prskao po fontanama, iako smo ih imali na pješačkoj udaljenosti, nikada nije tukao flaše.

Ako sam nekoga uvrijedio, ali gledajući padobrance koji se kupaju kako razbijaju flaše o glavu, sjetim se dvorišnog druga koji je bio tih i mogao je postati najkul u dvorištu, ali je odlučio da ćuti.

Vazdušno-desantne trupe obavljaju ogroman raspon borbenih misija. A vazdušni skokovi su jedan od glavnih aduta koje koriste padobranci. U tu svrhu koriste se posebno obučeni avioni i helikopteri. Vazdušno-desantne snage opremljene su velikim brojem savremenog efikasnog naoružanja, specijalnog naoružanja, vojne opreme, koje omogućavaju da se sa visokom efikasnošću nose sa zadacima koji su im dodeljeni.

Zadatak vazdušno-desantnih trupa je zauzimanje strateških industrijskih objekata, administrativnih i političkih centara, područja koncentracije i snaga potencijalnog neprijatelja, zauzimanje i zadržavanje infrastrukturnih čvorova, planinskih prevoja, prelaza, linija komunikacija; uništavanje oružja za masovno uništenje, elektrana, pista i aerodroma i drugih ključnih objekata; ometanje rada neprijatelja u dubokoj i bliskoj pozadini i koordinacije njegovih snaga, ometanje kretanja neprijateljskih rezervi.

Jedan od glavnih zadataka Vazdušno-desantnih snaga odnosi se na provođenje operativno-taktičkog desanta u posebno važnim područjima potencijalnih lokalnih sukoba.

Ispunjenje takvog zadatka nemoguće je bez padobranskih skokova Vazdušno-desantnih snaga. U Vazdušno-desantnim snagama osoblje je posebno pažljivo obučeno. Dakle, padobranci su pažljivo upoznati sa teorijskim osnovama padobranskih skokova, tehnikama sletanja, savremenim sistemima padobransko-reaktivnog i padobranskog tipa, kontejnerima za sletanje, platformama i sistemima uz pomoć kojih se vrši ugradnja i desantiranje naoružanja i vojne opreme. sprovedeno. Posebna pažnja posvećena je proučavanju postojećeg vojno-transportnog vazduhoplovstva.

Zračni skokovi u fazi pojave i razvoja oružanih snaga

Prvi skok u Vazdušno-desantnim snagama dogodio se tridesetih godina prošlog veka. Tada se u Crvenoj armiji pojavila nova vrsta trupa - Vazdušno-desantne trupe. Prvi padobranci morali su da obave potpuno pristupačan zadatak - da slete u zadato područje, gde su ih dopremali avioni. U početku su se padobranci prevozili padobranima bilo kojim avionom u službi: strateškim teškim bombarderima TB-1 ili trenažnim U-2, što nije bilo najbolje rješenje za mladu granu vojske. Izbor aviona zavisio je od broja prevezenih padobranaca.

Ispostavilo se da je teže riješiti pitanje prijevoza automobila, oklopnih vozila ili oružja. Odlučili smo se za bombarder TB-1. Za stvaranje specijalizovanih sistema sa kojima je trebalo da uspešno prizemlje opremu, stvoren je projektantski biro. Među prvim vrstama oružja prilagođenog za zračni transport i desant treba nazvati 76 mm brdski top, izumljen 1909. godine, izabran zbog svoje odgovarajuće težine i dimenzija. Posada pištolja transportovana je zajedno sa puškom i imala je mogućnost da padobranom skače iz aviona, što je malo smanjilo performanse bombardera. Tada se dogodio prvi padobranski skok u Vazdušno-desantnim snagama i od tada su padobranci prevalili dug put.

Padobranski skokovi u savremenoj vojsci Rusije

Brzo naprijed u moderni život vojnika Vazdušno-desantnih snaga. U 2012. godini, vojna lica ove vrste trupa, koja se nalaze u vojnoj službi, izveli su više od 11.000 padobranskih skokova za samo nedelju dana! Uključujući vazdušne skokove sa Ila-76 iznosilo je više od četiri stotine. U naše vrijeme skokovi tokom dugog dana izvode se intenzitetom od dva padobranska skoka u minuti, pa čak i češće.

Postojala je poruka o tome koliko se skokova vrši u zračno-desantnim snagama, na primjer, u jedinici stacioniranoj u Ivanovu. Kako se ispostavilo, 2800 skokova po diviziji. U planinskoj, vazdušno-desantnoj jedinici, koja se nalazi u Novorosijsku, i vazdušno-desantnoj diviziji Tula, padobranci vrše po 2000 skokova. Kadeti Rjazanske škole uspevaju da naprave više od hiljadu i po skokova u roku od nedelju dana.

Zračni skokovi bili su redovniji u Sovjetskoj armiji. Recimo, 80-ih je običan padobranac napravio oko 30 vazdušnih skokova sa Il-76 za služenje vojnog roka. Devedesetih se njihov broj naglo smanjio, ali danas se opet može primijetiti postupno povećanje uloge borbene obuke padobranaca, što znači povećanje broja padobranskih skokova u zraku za kadete i vojnike.

Obuka vazduhoplovnih regruta u veštini sletanja

Mnogo skokova izvode predstavnici mlade popune koja stiže u zračno-desantne snage. Mladi vojnici moraju odraditi dosta obuke u vazduhu. Ponosnu titulu padobranaca dodeljuju im nakon što naprave prve padobranske skokove.

Osim toga, u Rjazanu se stalno obučavaju i obučavaju tehničari specijalizovani za padobranske uređaje. Tu se održavaju i seminari za preobuku komandanata padobranskih jedinica. Proučavaju pitanja desanta i pripreme vojne opreme. Tokom letnjeg perioda, koji karakterišu povoljni vremenski uslovi, ruski padobranci planiraju da izvedu više od 35.000 padobranskih skokova iz vazduha.

Kategorički je nemoguće natjerati ljude koji se ne znaju kontrolirati na nebu na padobranske skokove. Da bi se spriječio slučajni pad, padobrani D-5 i D-6 opremljeni su stabilizirajućom izduvnom kupolom. Zbog prisustva kupole, padobranac se ne može odnijeti u slučajni pad. Neiskusnoj osobi se čini da je zemlja posvuda od njega. Funkcija stabilizirajuće kupole je da linije ne ometaju padobranca da ode u nebo. Prvo izlazi kupola, nakon čega se PPK-u uređaj aktivira u roku od pet sekundi, otvarajući torbu. Ranac je opremljen bravom sa dva konusa, koja se može otvoriti ili prstenom ili uređajem. Padobranac može povući obruč bez čekanja da istekne pet sekundi slobodnog pada. Uz pomoć stabilizirajućeg padobrana, baldahin se u potpunosti izvlači iz padobranske torbe.

Skakanje Vazdušno-desantnih snaga sa IL-76

Govoreći o obuci padobranaca, ne može se ne spomenuti uloga vojno-transportne avijacije. Zračni skokovi sa IL-76 danas se mogu nazvati najefikasnijim. Glavni vojni transportni avion Il-76 lako se nosi sa sljedećim zadacima:

padobransko sletanje l/s jedinica;
padobransko spuštanje obične vojne opreme i tereta;
desant desant l/s jedinica Vazdušno-desantnih snaga;
desantni desant vojne opreme i tereta utvrđenih dimenzija;
transport i evakuacija ranjenika u pozadinu.

Svaka od gore navedenih opcija predviđa korištenje specijalizirane opreme.

Prilikom slijetanja sa IL-76 koriste:

dva toka u bočna vrata, kako bi se minimizirala mogućnost konvergencije padobranaca u zraku;
tri potoka, od kojih jedan ide do rampe, a druga dva - do bočnih vrata;
četiri toka - dva u rampu i bočna vrata (u prisustvu borbenih uslova).

Tokom sletanja osoblja, brzina aviona dostiže 300 km/h. Obratite pažnju na nepropusnost tovarnog prostora IL-76. Ako je potrebno izvršiti letove na daljinu na velikoj visini, pritisak u kabini aviona je jednak pritisku na visini od 2,5 km. Zračni skokovi sa Il-76 se godinama smatraju jednim od najsigurnijih i najefikasnijih tipova sletanja. U hitnim slučajevima, sva sjedala su opremljena kisikom maskama, tako da svi padobranci imaju mogućnost individualno primati ishranu kiseonikom.

Obuka prije skoka u Vazdušno-desantnim snagama

Prije nego što pripremite pravog padobranca, morate proći ozbiljnu borbenu obuku. Obuka pred skokom u Vazdušno-desantnim snagama postavljena je na najsavremeniji nivo. Nijedan padobranac ne smije skočiti s padobranom bez temeljne posebne obuke.

IL-76 je avion koji u potpunosti odgovara zadacima koji se postavljaju pred padobrancima. U kabini aviona predviđene su sve nijanse, zahvaljujući kojima se postiže sigurnost skakanja s padobranom. Na svim izlazima iz aviona postavljeni su semafori. Sa obje strane rampe su postavljeni semafori. Zeleno svjetlo svijetli sa natpisom "Idi", žuto - sa komandom "Spremite se", crveno - sa komandom "Prekini". Kada se upali žuti semafor, istovremeno se uključuje kratka sirena, a kada se upali zeleni semafor, uključuje se duga sirena koja riče. Ona nastavlja da urla sve dok u avionu ne ostane nijedan padobranac.

Svaki padobranac koji je izvodio padobranske skokove u Vazdušno-desantnim snagama nikada neće moći zaboraviti ovu sirenu. Tokom leta na dugim relacijama, motor zuji glatko i mirno, što podstiče san, ali zbog zvuka sirene ništa ne ostaje od sna. Nakon komande "Spremni" i kratke sirene upozorenja, svaki padobranac skače, čekajući komandu za skok u nebo.

Fotografija i video skokova u vazduhu

Fotografije skokova u vazduhu su posebno spektakularne. Možete se diviti padobrancima koji lete na nebu, drugoj visećoj palubi transportnog Il-76MD, tovarnom odjeljku Il-76. Zbog povećanog kapaciteta, teretni odeljak transportnog Il-76 može da primi tri BMD-1, a može se spustiti padobranom ili metodom sletanja.

Među mogućnostima aviona je i sletanje četiri tereta težine po 10 tona, odnosno dva tereta težine po 21 tonu. IL-76MD se proizvodi u verziji na dvije palube i može nositi do 225 lovaca, a ne više od 145 lovaca, kao u verziji s jednom palubom.

Gledanje sletanja opreme iz aviona Il-76 je uvek divno. Skakanje Vazdušno-desantnih snaga video, zahvaljujući internetu danas svi mogu pogledati. Zanimljiva činjenica je uspostavljanje svjetskih rekorda na velikim visinama od strane sovjetskih padobranaca. Ovi skokovi naših padobranaca su napravljeni 1975. godine, a potom i 1977. godine. Devojke su skakale padobranima iz aviona Il-76 koji je leteo na visini od preko petnaest hiljada metara. I tada niko nije uspio oboriti rekorde.

Video snimak padobranstva zračno-desantnih snaga može prenijeti vanjski dojam ovog jedinstvenog i uzbudljivog procesa. I sami padobranci ovo smatraju najuzbudljivijim trenucima u životu. Svaki skok se razlikuje od prethodnog. Posebno puno emocija donosi prvi skok.

Za skok padobranom D-5 potrebna je visina od 800 do 1000 metara. Sa minimalnom visinom bacanja od 600 metara. Period od trenutka kada izađete iz aviona do trenutka kada bi padobran trebao da se otvori je 200 metara. Padobranac mora da leti ispod kupole oko šest stotina metara.

Danas, umjesto padobrana starih sistema, koriste padobran D-10, površine kupole poboljšanih parametara i oblika koji podsjeća na tikvu. Vazdušno-desantne snage su dobile i D-12 Listik, prepoznat kao odličan padobranski sistem koji nema analoga u svijetu.

Desantne trupe moraju proći obuku u skoku u fazi obuke. Tada se vještine padobranstva već koriste tokom vojnih operacija ili demonstracijskih nastupa. Skakanje ima posebna pravila: zahtjeve za padobrane, korištene avione, obuku vojnika. Svi ovi zahtjevi moraju biti poznati sletanju za bezbedan let i sletanje.

Padobranac ne može skočiti bez pripreme. Obuka je obavezna faza prije početka pravih skokova u vazduhu, tokom koje se odvija teorijska obuka i vježba skakanja. Sve informacije koje budu saopćene budućim padobrancima tokom obuke su date u nastavku.

Zrakoplov za transport i slijetanje

Iz kojih aviona skaču padobranci? Ruska vojska trenutno koristi nekoliko aviona za iskrcavanje trupa. Glavni je IL-76, ali se koriste i druge leteće mašine:

AN-12;
MI-6;
MI-8.

IL-76 ostaje poželjan izbor jer je najpovoljnije opremljen za sletanje, ima veliki prtljažni prostor i dobro zadržava pritisak čak i na velikim visinama, ako desant mora tamo skočiti. Njegovo tijelo je zapečaćeno, ali u slučaju nužde, odjeljak za padobrance je opremljen individualnim maskama za kisik. Tako svaki padobranac neće osjetiti nedostatak kisika tokom leta.

Avion razvija brzinu od oko 300 km na sat, a to je optimalan pokazatelj za sletanje u vojnim uslovima.

Visina skoka

Sa koje visine padobranci obično skaču padobranom? Visina skoka zavisi od vrste padobrana i aviona koji se koristi za sletanje. Preporučena optimalna visina slijetanja je 800-1000 metara iznad tla. Ovaj indikator je zgodan u borbenim uslovima, jer je na takvoj visini avion manje izložen vatri. Istovremeno, vazduh nije previše razređen da bi padobranac mogao da sleti.

Sa koje visine padobranci obično skaču u slučaju netrenažnih akcija? Otvaranje padobrana D-5 ili D-6 prilikom sletanja sa IL-76 dešava se na visini od 600 metara. Uobičajena udaljenost potrebna za potpuno otkrivanje je 200 metara. Odnosno, ako sletanje krene sa visine od 1200, onda će se otvaranje desiti na oko 1000. Maksimalno dozvoljeno za sletanje je 2000 metara.

Saznati: Kada se slavi Dan mornarice u Rusiji?

Napredniji modeli padobrana omogućavaju vam da počnete sletati sa oznake od nekoliko hiljada metara. Dakle, savremeni model D-10 vam omogućava da sletite na maksimalnoj visini od najviše 4000 m iznad zemlje. Istovremeno, minimalni dozvoljeni nivo za raspoređivanje je 200. Preporučljivo je započeti raspoređivanje ranije kako bi se smanjila vjerovatnoća ozljeda i tvrdog doskoka.

Vrste padobrana

Od 1990-ih u Rusiji se koriste dva glavna tipa padobrana za sletanje: D-5 i D-6. Prvi je najjednostavniji, ne dozvoljava vam da prilagodite mjesto slijetanja. Koliko linija ima padobranski padobran? Zavisi od modela. Linije u D-5 28, krajevi su fiksni, zbog čega je nemoguće podesiti smjer leta. Dužina vodova je 9 metara. Težina jednog kompleta je oko 15 kg.

Napredniji model D-5 je padobranski padobran D-6. U njemu se krajevi konopa mogu osloboditi i niti povući, prilagođavajući smjer leta. Da biste skrenuli lijevo, potrebno je povući uže s lijeve strane, za manevriranje na desnu stranu, povucite konac s desne strane. Površina kupole padobrana je ista kao i kod D-5 (83 kvadratna metra). Težina kompleta je smanjena - samo 11 kilograma, najpogodniji je za još uvježbane, ali već obučene padobrance. Tokom treninga se napravi oko 5 skokova (sa ekspresnim kursevima), D-6 se preporučuje da se izda nakon prvog ili drugog. U kompletu se nalazi 30 rogova, od kojih četiri omogućavaju upravljanje padobranom.

Za potpune početnike razvijeni su kompleti D-10, ovo je ažurirana verzija, koja je tek nedavno stavljena na raspolaganje vojsci. Ovdje ima više rogova: 26 glavnih i 24 dodatna. Od 26 stopa, 4 vam omogućavaju upravljanje sistemom, njihova dužina je 7 metara, a preostalih 22 - 4 metra. Ispostavilo se da postoje samo 22 eksterne dodatne linije i 24 unutrašnje dodatne linije. Toliki broj užadi (svi su napravljeni od najlona) omogućavaju vam da kontrolirate let što je više moguće, prilagodite kurs tijekom iskrcavanja. Površina kupole na D-10 je čak 100 kvadratnih metara. Istovremeno, kupola je napravljena u obliku tikvice, ugodne zelene boje bez šare, tako da bi je nakon sletanja padobranca bilo teže otkriti.

Saznati: Da li je moguće uzeti akademsko odsustvo za služenje vojske

Pravila za iskrcavanje iz aviona

Padobranci se iskrcavaju iz kabine određenim redoslijedom. U IL-76 se to dešava u nekoliko tokova. Za iskrcaj postoje dvoja bočna vrata i rampa. Tokom treninga radije koriste isključivo bočna vrata. Iskrcavanje se može izvršiti:

u jednom toku od dvoja vrata (sa minimumom osoblja);
u dva toka sa dvoja vrata (sa prosječnim brojem padobranaca);
u tri ili četiri toka na dvoja vrata (sa velikim obrazovnim aktivnostima);
u dva toka i od rampe, i od vrata (za vrijeme neprijateljstava).

Raspodjela u potoke se vrši tako da se skakači ne sudaraju jedni s drugima pri doskoku i ne mogu se zakačiti. Malo kašnjenje se pravi između niti, obično nekoliko desetina sekundi.

Padobranski let i mehanizam za raspoređivanje

Nakon sletanja, padobranac mora izračunati 5 sekundi. Ne može se smatrati standardnom metodom: "1, 2, 3 ...". Ispostaviće se prebrzo, pravih 5 sekundi još neće proći. Bolje je računati ovako: "121, 122 ...". Sada se najčešće koristi račun koji počinje od 500: "501, 502, 503 ...".

Odmah nakon skoka automatski se otvara stabilizirajući padobran (faze njegovog otvaranja možete vidjeti na snimku). Ovo je mala kupola koja sprečava padobranca da počne da "kruži" tokom pada. Stabilizacija sprečava preokret u vazduhu, pri čemu osoba počinje da leti naopačke (ovaj položaj ne dozvoljava da se padobran otvori).

Nakon pet sekundi, stabilizacija se potpuno uklanja, a glavna kupola mora biti aktivirana. To se radi ili uz pomoć prstena, ili automatski. Dobar padobranac bi trebao sam da podesi otvaranje padobrana, tako da obučeni učenici dobijaju komplete sa prstenom. Nakon aktiviranja prstena, glavna kupola se potpuno otvara na 200 metara pada. Dužnosti obučenog padobranca uključuju i kamuflažu nakon sletanja.

Saznati: Da li uzimaju regrute u vojsku sa tetovažama

Sigurnosna pravila: kako zaštititi slijetanje od ozljeda

Padobranima je potreban poseban tretman, negu, kako bi skokovi sa njima bili što sigurniji. Odmah nakon upotrebe, padobran se mora pravilno sklopiti, inače će mu se vijek trajanja drastično smanjiti. Neispravno presavijeni padobran može se ne aktivirati tokom sletanja, što može dovesti do smrti.

„Od pet hiljada stanovnika Rostova koji slave Dan Vazdušno-desantnih snaga, samo hiljadu i po je zapravo služilo u desantnim trupama“

Danas je Dan ratnog vazduhoplovstva!

Dan vazdušno-desantnih trupa!

Dan padobranaca ili "Padobranaca"!

Naravno, svake godine desantne snage postaju sve tiše. Grandiozne borbe i obračuni sa mafijom "Lubenica" na pijacama polako postaju prošlost. Ipak, naša država postaje sve rigidnija na sve vrste bezakonja, s jedne strane, s druge strane, na nekim mjestima smo u ratu. I odavno je uočeno da ako vojska zemlje vodi prava neprijateljstva, manje ljudi se kupa u fontanama i ide na protestne skupove.

Stoga je uvijek aktuelno pitanje kako razlikovati pravog padobranca od nekoga ko samo obuče prsluk i uzme ga, ili je možda napravio tetovažu „Izbacivanje“, lupi u fontanu i priča vojničke priče.

Inače, Moskovljani se po tome razlikuju. Svako ko je služio u Vazdušno-desantnim snagama zna da su među pozvanima iz Moskve češći truli vojnici...

Naravno, ne svi, među momcima iz Moskve ima mnogo odličnih boraca. I sam sam imao "druzhban" iz Glavnog grada u vojsci.

Ali iskreno, svi znaju da među stanovnicima Moskve ima "ne baš dobrih drugova", više nego iz predgrađa zemlje ...

Imali smo “Moskviča” u našoj četi, jedinog komunistu među vojnicima. Inače, poslat je u vojsku nakon "bala" (bala ili drugog žargonskog izraza u vojsci i zračno-desantnim snagama) u civilnom životu. Bio je oslobođeni sekretar Komsomola, ne sjećam se gdje. Došlo je do kašnjenja, ali je doleteo i poslan je da služi u elitnim trupama. Sigurna sam da se kupa u fontani i lupa u beretki i prsluku.

Ali za jednog pravog padobranca postoji nekoliko lažnih. Pa počnimo učiti identificirati varalicu. U nastavku ću dati nekoliko pitanja i neke detaljne odgovore na ova pitanja.

Znajući odgovore na ova pitanja, možete prepoznati lažno "Slijetanje"!

1. Gdje ste služili?

Odgovor Vazdušno-desantnim snagama ili DSB ne radi, kao ni DMB (ovo je demobilizacija!). Kao mjesto službe, kao što su Pskov, Ryazan i tako dalje. Možda je dovoljno čuo o vojnim pričama svog starijeg brata ili komšije. Inače, osim toga, u vojnom kampu desantne jedinice mogu biti čak i radnici građevinskog bataljona. Na primjer, u Pskovu. Ako se neko sjeća, vojnici građevinskog bataljona otišli su kod fotografa i fotografisali se u „demobilizacijskoj paradi sa akselama“ i plavom beretkom. Poslali su ih kući i hrabro im rekli da služe u Vazdušno-desantnim snagama. Naravno da su to radili u tajnosti. Trupe građevinskog bataljona nisu baš voljele. U Pskovu je postojao garnizon (stražarska straža), to je mjesto gdje se drže vojnici i oficiri zbog manjih i većih povreda vojne discipline. Zaliv je čuvala straža Pskovske divizije

2. Broj dijela?

Svaka vojna jedinica ima broj. Broj jedinice je zabijen u glavu vojnika. Kao i broj mašine i vojnu kartu. Služio sam prije skoro 30 godina i još se sjećam.

3. VUS šta?

VUS, ova specijalnost vojne evidencije je upisana u vojnu knjižicu. Ako vam takav vojnik pokaže svog vojnika, onda ćete, gledajući njegov VUS, shvatiti ko je on zapravo. „Specijalnost za vojnu registraciju (VUS) - oznaka vojne specijalnosti aktivnog ili rezervnog vojnika Oružanih snaga Rusije i drugih trupa i formacija. Podaci o VUS-u se unose u vojnu kartu. Svi VUS su podijeljeni u grupe, a sama oznaka VUS-a je višecifreni broj (na primjer, VUS-250400).

Moguća lista vojnih specijalnosti

Očigledno, ne postoje otvoreni izvori koji sadrže dekodiranje kodova svih trenutno operativnih VUS-a: katalog VUS-a je dokument ruskog Ministarstva odbrane sa stepenom tajnosti „Tajne“.

Prve tri cifre VUS-a zastavnika, narednika, predvodnika i vojnika označavaju specijalizaciju (VUS kod), na primjer:

100 - puška
101 - snajperisti
102 - bacači granata
106 - vojna obavještajna služba
107 - jedinice i divizije specijalnih snaga
122 - BMD
461 - HF radio stanice
998 - nema vojnu obuku, sposoban za vojnu službu
999 - isto, samo OGRANIČENO za vojnu službu itd.

Sljedeće tri cifre označavaju poziciju (šifra pozicije):

97 - ZKV
182 - KO
259 - MV
001 - akumulator, itd.

Slovo na kraju označava "posebne znakove službe":

A - nemati
B - specijalisti za raketno oružje
D - Vazdušno-desantne snage
K - posada površinskih brodova
M - MP
P - V.v.
R - PV (FPS)
S - Ministarstvo za vanredne situacije (?)
T - građevinske jedinice i podjele
F - SpN, itd.
E - Letačko osoblje za zastavnike, narednike, vojnike

4. Koliko puta ste skočili? Obično ćete čuti zapanjujuće brojke od 30-40-50, a možda i 100 skokova. “Godišnja norma za vojnog obveznika je 12 skokova, po 6 u svakom terminu obuke. Generalno, padobranska obuka je preduslov za službu u Vazdušno-desantnim snagama. Svi slijeću - od generala do privatnog ”,- intervju sa Šamanovim. Ko ne zna, Vladimir Šamanov, komandant Vazdušno-desantnih snaga i general-pukovnik. Čak je i u SSSR-u skočiti više od 20 puta za služenje vojnog roka bilo problematično. Jer vojnik je preuzeo stražu (ovo je kad čovjek sa puškom čuva Gubu, magacine i parkove sa opremom), išao u odjevne predmete u parku (gdje je oprema), na kraju na opremu u trpezariji (gdje je gulio krompir, postavio sto i prao sudove), stajao "na noćnom ormariću" (odeća za četu) i tako dalje... U vojsci, samoposluživanje, vojnik je sve radio sam i da bi napravio skok, ne jedan ga je pustio. Naravno, bilo je sportskih društava u vojsci. To su besplatne jedinice, gdje vojnici uglavnom treniraju i nastupaju za jedinicu. Na primjer, tamo gdje sam ja služio, postojala je "eskadrila". Regruti su padobranci koji su samo skakali i takmičili se. Ali ovo je zasebna kasta, čak su išli u neobičnom obliku, oficirskim ogrtačima i epoletama vojnih obveznika. Počeci ugovorne vojske. Ne govorim o ugovornim narednicima i zastavnicima. Oni su tada već bili profesionalni vojnici. Ali običan padobranac nije mnogo skakao. Kao i sada. Samo "za demobilizaciju" mogao se kupiti "mučnica" (značka padobranca u obliku kupole sa privjeskom u obliku brojeva prema broju skokova) sa velikim brojem skokova.

5. Da li ste skakali u borbi? Mnogi lažni padobranci ne znaju da Vazdušno-desantne snage i sve vrste specijalnih jedinica mogu skočiti na nekoliko načina.

Evo najjednostavnijih:

Bez oružja i RD (Padobranski ruksak)

Sa RD i oružjem u transportnom položaju. Automatski, SVD, pa čak i RPG, u posebnom transportnom koferu, "zašrafljeni" iza leđa poletnog sletanja.

Sa RD i GK (teretni kontejner)

Sa oružjem "u borbi", na grudima ispod grudnog skakača sistema ovjesa. Omogućava vam da pucate dok se spuštate padobranom, direktno s neba.

Zatim su noćni, na šumi, na vodi, visokogradnji i tako dalje. Samo unutar opreme niko ne skače, iako je ova opcija razrađena za rat. Sin legendarnog osnivača Vazdušno-desantnih snaga Vasilija Margelova, Aleksandar Margelov, daleke 1973. godine napravio je padobranski skok unutar BMD-1. Za ovaj podvig dobio je titulu Heroja Rusije, nakon 20 godina... Od tada je više od 110 ljudi skočilo unutar opreme, ali to su testeri. Običan padobranac koji će vam pričati o ovome, samo pi ....!

6. Da li ste skočili sa ISS-om? Za referencu, MKS je sistem sa više kupola za opremu za sletanje, na primer MKS-5-760. Čovjek jednostavno ne može skočiti sa ovim sranjima. Ali sreo sam Desantne snage koje su tvrdile da su skakale sa njom... U Vazdušno-desantnim snagama skaču uglavnom padobranima: D-1-8 je najstariji padobran, nastao davne 1959. Ovaj padobran ima glavnu prednost, kupolu poklopac se drži kroz produžetak za avion ili helikopter. Padobranac čak nema ni prsten. Odveo do otvora, udario ga u dupe. Tada sve radi automatski bez ikakvih uređaja. Ovo je savršen padobran za prvi skok. 300% garancija, glavna stvar prilikom polaganja nije uvijanje linija. D-1-5U je najstariji kontrolisani padobran. D-6 i sve njegove modifikacije. Ovu kupolu ste vidjeli u većini filmova o Vazdušno-desantnim snagama. Padobranci lete neko vrijeme na stabilizirajućoj maloj nadstrešnici. Ista nadstrešnica produžava glavni baldahin padobrana, ako povučete obruč ili kada se aktivira sigurnosni uređaj tipa PPK-U. PPK-U - Poluautomatski padobranski kombinovani objedinjeni (uređaj) - dizajniran za otvaranje padobranskog paketa (nakon određenog vremenskog perioda na određenoj visini). Sada planiraju staviti D-10 u trupe. PSN - Padobran posebne namjene. Skočio sam sa PSN-71, lakše je upravljati. Ima rolne za bolje rukovanje (koje nam je bilo zabranjeno dekvačiti) i brave na sistemu ovjesa. Prilikom sletanja možete odmah otkopčati kupolu. Na primjer, na vjetru, prilikom skakanja u vodu ili u borbi. Stvoren je za GRU Spetsnaz i izviđačke jedinice Vazdušno-desantnih snaga. Softver - Shell za planiranje. To su ista pravokutna "krila" ili "madraci" na koje sada skaču svi sportisti. Od PO-9, iz vremena SSSR-a, do modernih PO-16, PO-17 i čuvenih "samostrela". Nikada vojni obveznik nije skakao sa ovakvim kupolama!

7. I na kraju, šta je "Žijač - osmijeh"? Ili ste bili obrijani sa osmehom? Ovo je fleksibilna ukosnica iz istog PPK-U uređaja. U zračno-desantnim snagama i civilnim padobrancima, najmoderniji privjesak i suvenir. Na vratu, na ključevima i tako dalje. Ukosnica, kada se odvoji, posebno se drži dlačica, ništa gore od epilatora. U vojsci se koristi kao kazna za nemarne borce, i samo "za zabavu". Vazdušni humor, obrijao sam se sa osmehom. Jeste li obrijani sa osmehom? Razumljivo samo padobrancima.

U principu, još uvijek postoji mnogo informacija koje mogu znati samo oni koji su služili u zračno-desantnim snagama. Ali mislim da će ovo što sam napisao biti dovoljno da se identifikuju lažni padobranci koji obeščašćuju slavno ime Ujka Vasjinih trupa. Vasilij Margelov je osnivač Vazdušno-desantnih snaga i otac svih padobranaca!

Sretan Dan Vazdušno-desantnih snaga svim pravim padobrancima!
Niko osim nas!

Radim kao fitnes instruktor. Imam stručno obrazovanje i 25 godina trenerskog iskustva. Pomažem ljudima da smršaju ili dobiju mišićnu masu, a da istovremeno ostanu zdravi. Trening provodim putem interneta ili u fitnes klubu Mamba u gradu Rostovu na Donu.

Svi dječaci u zemlji sanjaju da budu pozvani u zračno-desantne snage. Plave beretke su privlačne borbenošću, osećajem drugarstva, lepim uniformama, ispod kojih viri plavi prsluk. Svi već znaju...

Svi dječaci u zemlji sanjaju da budu pozvani u zračno-desantne snage. Plave beretke su privlačne borbenošću, osećajem drugarstva, lepim uniformama, ispod kojih viri plavi prsluk.

Svima je odavno poznato da borac nakon prvog skoka padobranom dobije prsluk. Romantika neba stvara ovisnost. A slogan koji nose u životu? "Niko osim nas"! I svetli praznici slavljeni 2. avgusta.

Godišnje kupanje u svim rezervoarima zemlje i potpuna ravnodušnost prema svim konvencijama. To bi bilo okupljanje svih momaka Vazdušno-desantnih snaga 2. avgusta. Rastrgali bi svakoga ko se usudi da upadne u zemlju.

Trupe strica Vasje su prošle kroz Avganistan, Jugoslaviju, Čečeniju i niz drugih zemalja o kojima ćemo saznati 30 godina kasnije. Sjeverni Kavkaz je posebna zona za naše padobrance.

Teško je zamisliti padobranca koji ne skače s padobranom. Svi skaču: kuvari, medicinske sestre, generali i zastavnici. Ali Grigorij Mazilkin uspio je postati padobranac koji nikada nije skočio padobranom.

Služio je na regrutaciji u unutrašnjim trupama, vrativši se, počeo je da služi u privatnom obezbeđenju. Sve je išlo kao i obično za momka koji se vratio sa služenja vojnog roka.

A onda je poznanik nokautirao, kako kažu, da ode služiti po ugovoru u diviziji Pskov. Nakon što je prošao intervju, postao je padobranac. Iz nekog razloga je u ugovoru napisao da odbija da skoči padobranom.

Fotografija: vojni rok, oblast Sverdlovsk, G. Mazilkin desno

Verovatno nema dovoljno boraca. A kadrovski mu je rekao da i bez njega ima dovoljno ljudi koji žele da skoče. Vjerovatno je evidencija impresionirala kadrovskog službenika. Odveden je u službu. A sredinom decembra, Prva čečenska četa počela je da se okreće.

10. januara Grigorij je, kao deo kombinovanog bataljona, odleteo u Čečeniju. Postavljen je za šefa skladišta odjeće. Prašnjav posao, siguran. Neki su odbili da idu. Odmah su otpušteni.

Ilustracija: klauzule ugovora za vojnike koji odlaze u Čečensku Republiku

Dok je ministar odbrane pričao o uspjesima na televiziji, tamo smo bili jako pretučeni. Na stadionu "Terek" Grigorij je vidio prvog ubijenog. Oni su 19. januara učestvovali u zauzimanju Dudajevske palate.

Krštenje je dva u jednom. Radio je u ostavi, kako je i trebalo. Snabdijevanje uniformama, municijom, vodom (pripisivalo se, po važnosti, municiji). Jednom u ratnoj mašini za mljevenje mesa, nemoguće je izaći odatle bez borbe.

Potrebna voda. Nekoliko automobila dovezlo se do rezervoara pod zaštitom BMD. Tek što sam sjeo da propustim liniju fronta sto grama, uleti borac. Na horizontu su ljudi, tridesetak ljudi. Militanti su napustili Grozni.

Fotografija: po povratku iz Čečenije na aerodromu Čkalovski, 21. avgusta 1996. (G. Mazilkin u donjem redu, krajnje lijevo - sa bradom)

Borba je trajala četrdeset minuta. Sve to vrijeme voda je crpila iz rezervoara, odmah je postala cijena ljudskog života. Borci iz bacača granata tukli su se skrivajući se u industrijskoj zoni. Ali oni su već hteli da pomognu. Tog dana smo uspjeli pobjeći bez gubitaka.

Na tu bitku podsjeća i nagrada - medalja "Za hrabrost". Sertifikat je potpisao Boris Jeljcin. Vrativši se iz rata, napustio je vojsku. Hteo sam bliže kući. A civilni život je bio čudan.

Fotografija: u Fondaciji za podršku herojima SSSR-a i Ruske Federacije sa predsjednikom Fondacije Vjačeslavom Sivkom, herojem Rusije

Svađa oko knjiga, kupovine. Obicno. Negdje daleko eksplozije, glad, krv, smrt. Padobranac se nije uklapao u civilni život. I vratio se u Čečeniju.

Motorizovana pješadijska brigada je čuvala kontrolne punktove. U aprilu su počele aktivne borbe. Oslobođeni su Bamut, Goiskoye, Sernovodsk. I odjednom je sve stalo. Počele su pripreme za predsjedničke izbore.

Utihnuli su i borci. Jedinica se spustila sa planina, otišla u grad Grozni. Pretpostavljalo se da će pružiti pomoć opkoljenim jedinicama MUP-a i trupama koje su se borile dva dana.

Trg Minutka je već postao uporište domaćinstva. Tu su se vodile glavne bitke. Tamo je to trebalo uspostaviti. Nalog nije izvršen. Uspjeli su se učvrstiti na stadionu Dinama. Za dva sata borbe poginula je trećina bataljona.

Dalje se boriti bilo je kao prihvatanje besmislene smrti. Žestoki otpor je bio svuda. Ovdje je general Lebed započeo pregovore za mir.

Učestvovao je u evakuaciji novinara RTR-a. Ova stvar je veoma komplikovana. Ulaze svuda. Pokušajte im ući u trag. Za spašavanje grupe civila dodijeljena je još jedna nagrada.

Kao što se često dešava u vrijeme potpune konfuzije, sva dokumenta su bačena na deponiju. Nisam ih uspio pronaći. Niko nije počeo da ga obnavlja. I rukovodstvo se ponovo promijenilo. To se često dešava u borbenim uslovima.

Ne voli da priča o gubitku rata. A ko voli? Ali loš mir je bolji od dobre svađe. Proveo sam skoro godinu dana na Severnom Kavkazu sa prekidima. Tu su i druge nagrade. Oni griju srce.

Živi u malom, provincijskom Torzhoku. Dobro skrojen i dobro skrojen ruski seljak. Odrasli sinovi i dvije slatke kćeri. Član Javne organizacije "Borbeno bratstvo".

Na čelu Fonda za podršku herojima u Moskvi je lični prijatelj i komandant sa kojim su prošli rat - Vjačeslav Sivko. Sastaju se kada je Grigorij u Moskvi. Nakon što su zajedno služili u Vazdušno-desantnim snagama, i dalje visoko drže moto padobranaca "Niko osim nas"!

fotografija iz lične arhive G. Mazilkina i interneta