Sistemi naoružanja PVO snaga pro. Oružje veka. PVO - protivraketna odbrana, najbolji sistemi protivraketne i protivvazdušne odbrane. Najefikasniji prenosivi PVO sistem: Igla-ov PVO sistem

PVO je poseban skup mjera koje imaju za cilj odbijanje svake zračne prijetnje. U pravilu se radi o zračnom napadu neprijatelja. Ruski sistem protivvazdušne odbrane podeljen je na sledeće tipove:

  • Vojna protivvazdušna odbrana. Ovo je posebna vrsta SI Rusije. Trupe protivvazdušne odbrane ruskih kopnenih snaga su najbrojniji tip protivvazdušne odbrane u Rusiji;
  • Objektivna protivvazdušna odbrana, koja je od 1998. godine postala deo ruskog ratnog vazduhoplovstva, a od 2009.-2010. su brigade vazdušno-kosmičke odbrane;
  • Brodski PVO ili PVO sistem ratne mornarice. Rakete PVO, koje su naoružane sistemima protivvazdušne odbrane baziranih na brodu (na primer, sistem PVO Oluja), sposobne su ne samo da štite brodove od neprijateljskih vazdušnih napada, već i da pogode površinske brodove.

Dan PVO uveden je u SSSR-u 20. februara 1975. godine, kao poseban praznik za vojsku, koja je bila vezana za protivvazdušnu odbranu zemlje. Tada je proslavljen dan PVO 11. aprila. Od 1980. godine Dan PVO u SSSR-u obilježava se svake druge nedjelje u aprilu.

2006. godine, posebnim ukazom predsjednika Ruske Federacije od 31. maja, Dan PVO službeno je proglašen danom za pamćenje. Praznik se slavi i svake druge nedjelje u aprilu.

Istorija nastanka snaga protivvazdušne odbrane u Rusiji

Potreba za pojavom protivavionske artiljerije prepoznata je krajem 19. stoljeća. Godine 1891. izvršeno je prvo gađanje vazdušnih ciljeva, koji su korišćeni kao baloni i baloni. Artiljerija je pokazala da se može prilično uspješno nositi sa stacionarnim zračnim ciljevima, iako je gađanje po pokretnim ciljevima bilo neuspješno.

U periodu 1908-1909 odvijalo se eksperimentalno pucanje na pokretne mete, zbog čega je odlučeno da je za uspješnu borbu protiv zrakoplovstva potrebno stvoriti poseban top dizajniran za pucanje na pokretne zračne ciljeve.

Godine 1914. Fabrika u Putilovu je proizvela četiri topa kalibra 76 mm, koji su bili namenjeni za borbu protiv neprijateljskih aviona. Ovi topovi su premješteni na posebnim kamionima. Unatoč tome, prije početka Prvog svjetskog rata Rusija je bila potpuno nespremna za borbu sa zračnim neprijateljem. Već u jesen 1914. komanda je morala hitno formirati posebne artiljerijske jedinice, čiji je glavni zadatak bio borba protiv neprijateljskih aviona.

U SSSR-u su prve jedinice protivvazdušne odbrane, koje su se sastojale od reflektorskih četa i mitraljeskih postrojenja, prvi put učestvovale u vojnoj paradi 1. maja 1929. godine. Do parade 1930. godine, snage protivvazdušne odbrane bile su popunjene protivavionskom artiljerijom, koja se kretala automobilima:

  • Protuavionski topovi kalibra 76 mm;
  • Instalacije mitraljeza;
  • Instalacije projektora;
  • Zvučno izolirane instalacije.

Snage protivvazdušne odbrane tokom Drugog svetskog rata

Drugi svjetski rat je pokazao koliko je avijacija važna. Sposobnost izvođenja brzih zračnih udara postala je jedan od ključeva uspjeha vojnih operacija. Stanje zračne odbrane SSSR-a prije početka Drugog svjetskog rata bilo je daleko od savršenog i bilo je potpuno neprikladno za odbijanje masovnih njemačkih zračnih napada. Iako je prije početka Drugog svjetskog rata sovjetska komanda posvetila mnogo vremena i novca razvoju sistema protuzračne odbrane, ove trupe su bile potpuno nespremne za odbijanje modernih njemačkih aviona.

Cijelu prvu polovinu Drugog svjetskog rata karakteriziraju ogromni gubici sovjetskih trupa upravo zbog neprijateljskih zračnih napada. Kopnene snage SSSR-a uopšte nisu imale potreban sistem protivvazdušne odbrane. Odbranu korpusa od vazdušnih napada vršio je redovni broj sistema PVO koji su bili predstavljeni sledećim vatrenim oružjem na 1 km fronta:

  • 2 protivavionska topa;
  • 1 teški mitraljez;
  • 3 protivvazdušne četvorostruke instalacije.

Pored činjenice da ovi topovi očigledno nisu bili dovoljni, postojala je ogromna potreba za borbenim avionima na frontu. Sistem vazdušnog osmatranja, upozoravanja i komunikacije bio je u povoju i potpuno se nije nosio sa zadacima koji su im bili dodeljeni. Dugo vremena trupe nisu imale ni svoja sredstva ovog tipa. Za obavljanje ovih funkcija planirano je jačanje vojske VNOS radio-kompanijama. Ove kompanije uopšte nisu odgovarale tehničkom razvoju nemačke avijacije, jer su neprijateljske avione mogle da otkriju samo vizuelno. Takvo otkrivanje bilo je moguće samo na udaljenosti od 10-12 km, a moderni njemački avioni prevalili su takvu udaljenost za 1-2 minute.

Domaća teorija razvoja protivvazdušnih snaga pre početka Drugog svetskog rata nije davala ozbiljniji naglasak na razvoju ove grupe trupa. Na osnovu dogmi ove teorije, snage PVO, ma koliko bile razvijene, nisu u stanju da obezbede punu zaštitu fronta od neprijateljskih vazdušnih napada. U svakom slučaju, male grupe neprijatelja će i dalje moći letjeti i uništavati cilj. Zbog toga komanda SSSR-a nije obraćala ozbiljnu pažnju na snage PVO, a izgradnja PVO se zasnivala na činjenici da bi sistemi PVO odvlačili pažnju neprijatelja, omogućavajući avijaciji da se uključi u bitku.

U svakom slučaju, borbena avijacija SSSR-a u prvim godinama rata nije bila u stanju dati bilo kakav ozbiljniji odboj neprijateljskim avionima, zbog čega su njemački piloti tih godina organizirali pravi zabavni "lov" na kopnene ciljeve.

Shvativši svoje greške, sovjetska komanda je usredsredila napore na razvoj sistema protivvazdušne odbrane, stavljajući poseban naglasak na unapređenje borbenih aviona i protivavionske artiljerije.

Razvoj protivvazdušne odbrane nakon završetka Drugog svetskog rata

Godine 1946. započela je nova era u razvoju snaga PVO - stvoreno je novo odjeljenje, čiji je zadatak bio testiranje protivvazdušnih projektila. Tokom 1947-1950-ih, ovaj odjel, koji se nalazio na poligonu Kapustin Jar, testirao je njemačke protivvazdušne rakete, dok je nadgledao razvoj protivvazdušnih projektila sovjetske proizvodnje. Do 1957. godine ovaj komitet se bavio testiranjem nevođenih protivavionskih projektila domaće proizvodnje.

Godine 1951. ispitivanja protivavionskih projektila su postala toliko velika da je bilo potrebno stvoriti poseban poligon za testiranje protivavionskih projektila. Ovaj poligon je formiran 6. juna 1951. godine. Testeri raketa iz cijele zemlje upućeni su na ovo poligon kao osoblje.

Prvo lansiranje vođene protivvazdušne rakete izvršeno je na ovom poligonu 1951. godine. 1955. godine, prvi u SSSR-u protivvazdušni raketni sistem S-25 "Berkut" usvojen je od strane snaga protivvazdušne odbrane, koji je ostao u upotrebi do 90-ih godina.

U periodu od 1957. do 1961. godine razvijen je i pušten u upotrebu novi mobilni protivvazdušni raketni sistem S-75. Ovaj sistem PVO 30 godina ostao je glavno oružje sovjetskih snaga PVO. U budućnosti je sistem PVO S-75 dobio mnoge modifikacije i isporučen kao vojna pomoć prijateljskim zemljama. Upravo je protivvazdušni raketni sistem S-75 oborio američki avion U-2 1960. godine u blizini Sverdlovska. Tokom Vijetnamskog rata, sistem protivvazdušne odbrane S-75, koji je isporučen kao vojna pomoć Vijetnamu, oborio je mnoge američke letelice. Prema najgrubljim procjenama, ovaj PVO sistem uništio je više od 1.300 jedinica američkih aviona različitih sistema.

Godine 1961. usvojen je novi protivvazdušni raketni sistem kratkog dometa S-125. Ovaj sistem protivvazdušne odbrane pokazao se toliko efikasnim da je i dalje u upotrebi u ruskoj protivvazdušnoj odbrani. Tokom arapsko-izraelskih ratova, kompleks S-125 je bio u stanju da uništi nekoliko desetina supersoničnih aviona koji su pripadali Sjedinjenim Državama i Izraelu.

Veliki Domovinski rat pokazao je da sistemi protivvazdušne odbrane imaju velike izglede. Razvoj protivvazdušne odbrane u drugoj polovini 20. veka odvijao se u pravom smeru, što je više puta dokazano tokom brojnih arapsko-izraelskih sukoba. Taktika korištenja sistema protuzračne odbrane sada je bila zasnovana na potpuno drugačijim principima. Novi sistemi protivvazdušne odbrane imali su sledeće karakteristike:

  • Mobilnost protivvazdušnih raketnih sistema;
  • Iznenadnost njihove upotrebe, zbog koje su se pažljivo maskirali;
  • Opšta preživljavanje i održivost sistema protivvazdušne odbrane.

Do danas, osnovu protivvazdušnog naoružanja Kopnene vojske Ruske Federacije čine sljedeći kompleksi i sistemi:

  • S-300V. Ovaj sistem je u stanju da efikasno zaštiti trupe ne samo od neprijateljskih aviona, već i od balističkih projektila. Ovaj sistem je mogao ispaliti dvije vrste projektila, od kojih je jedna bila zemlja-zemlja;
  • "Buk-M1". Ovaj kompleks je razvijen 90-ih godina, a pušten je u upotrebu 1998. godine;
  • "Tor-M1". Ovaj sistem je u stanju da nezavisno kontroliše određeni vazdušni prostor;
  • OSA-AKM. Ovaj SAM sistem je veoma mobilan;
  • "Tunguska-M1", koji je pušten u upotrebu 2003. godine.

Svi ovi sistemi su razvoj poznatih ruskih dizajnera i ne samo da sadrže sve najbolje kvalitete svojih prethodnika, već su i opremljeni modernom elektronikom. Ovi kompleksi efikasno štite trupe od svih vrsta zračnih napada, pružajući tako pouzdano pokriće za vojsku.

Na raznim vojnim izložbama, domaći protivvazdušni raketni sistemi ne samo da nisu inferiorni od stranih kolega, već ih i nadmašuju u nizu parametara, u rasponu od dometa do snage.

Glavni izgledi za savremeni razvoj PVO snaga Kopnene vojske

Glavne oblasti u koje je usmeren razvoj savremenih snaga protivvazdušne odbrane su:

  • Promjena i reorganizacija svih struktura, na ovaj ili onaj način povezanih sa PVO. Glavni zadatak reorganizacije je maksimalno korištenje svih resursa i borbene moći raketnog naoružanja koje sada ulazi u službu. Drugi zadatak od najveće važnosti je uspostavljanje maksimalne interakcije snaga PVO sa drugim grupama trupa ruske vojske;
  • Razvoj naoružanja i vojne opreme nove generacije, koja će moći da se bori ne samo sa postojećim sredstvima vazdušnog napada, već i sa najnovijim dostignućima u oblasti hipersoničnih tehnologija;
  • Promjena i unapređenje sistema obuke kadrova. Posebnu pažnju treba posvetiti promjeni programa obuke, jer se on nije mijenjao dugi niz godina, iako su novi PVO sistemi odavno usvojeni.

Prioritet je i dalje planirani razvoj najnovijih modela PVO, modernizacija starijih modela i potpuna zamena zastarelih sistema PVO. Generalno, savremeni sistem protivvazdušne odbrane razvija se u skladu sa rečima čuvenog maršala Žukova, koji je rekao da je samo moćan vojni sistem protivvazdušne odbrane u stanju da odbije iznenadne neprijateljske napade, omogućavajući tako Oružanim snagama da se u potpunosti angažuju. bitka razmjera.

Savremeni sistemi protivvazdušne odbrane i sistemi protivvazdušne odbrane u ruskim snagama protivvazdušne odbrane

Jedan od glavnih sistema protivvazdušne odbrane koji su u službi protivvazdušnih snaga je sistem S-300V. Ovaj sistem je sposoban da gađa vazdušne ciljeve na udaljenosti do 100 km. Već 2014. godine sistemi protivvazdušne odbrane S-300V počeli su postepeno da se zamenjuju novim sistemom, koji je nazvan S-300V4. Novi sistem je poboljšan u svim aspektima, to je poboljšana modifikacija S-300V, koja se od njega razlikuje po povećanom dometu, pouzdanijem dizajnu, koji se odlikuje poboljšanom zaštitom od radio smetnji. Novi sistem je u stanju da se efikasnije nosi sa svim vrstama vazdušnih ciljeva koji se pojavljuju u njegovom dometu.

Sljedeći najpopularniji kompleks je sistem protuzračne odbrane Buk. Od 2008. godine modifikacija kompleksa, nazvana Buk-M2, nalazi se u upotrebi u snagama PVO. Ovaj sistem protivvazdušne odbrane može istovremeno da pogodi do 24 cilja, a domet pogađanja ciljeva dostiže 200 km. Od 2016. godine usvojen je kompleks Buk-M3, koji je model napravljen na bazi Buk-M2 i ozbiljno modifikovan.

Još jedan popularan sistem protivvazdušne odbrane je kompleks TOR. Godine 2011. nova modifikacija sistema PVO, nazvana TOR-M2U, počela je da ulazi u službu. Ova modifikacija ima sljedeće razlike u odnosu na osnovni model:

  • Može vršiti izviđanje u pokretu;
  • Vatra na 4 zračne mete odjednom, čime se postiže svestrani poraz.

Najnovija modifikacija se zove "Tor-2". Za razliku od prethodnih modela porodice TOR, ova modifikacija ima 2 puta povećanje municije i sposobna je pucati u pokretu, osiguravajući potpunu sigurnost trupa na maršu.

Osim toga, ruski sistemi protivvazdušne odbrane imaju i prenosne protivvazdušne raketne sisteme. Lakoća obuke i upotrebe ovog tipa oružja čini ga ozbiljnim problemom za neprijateljske zračne snage. Od 2014. godine novi MANPADS "Verba" počeli su da ulaze u jedinice protivvazdušne odbrane Kopnene vojske. Njihova upotreba je opravdana kada morate djelovati u uvjetima snažnih optičkih smetnji, koje ometaju rad moćnih automatskih sistema protuzračne odbrane.

Trenutno je udio savremenih sistema PVO u snagama PVO oko 40 posto. Najnoviji ruski sistemi protivvazdušne odbrane nemaju analoge u svetu, a u stanju su da pruže potpunu zaštitu od iznenadnih vazdušnih napada.

Najborbeniji sistem protivvazdušne odbrane: sistem PVO S-75

Država: SSSR
Prihvaćena: 1957
Tip rakete: 13D
Maksimalni domet gađanja cilja: 29–34 km
Ciljna brzina: 1500 km/h

John McCain, koji je izgubio na posljednjim američkim predsjedničkim izborima od Baracka Obame, poznat je kao aktivni kritičar ruske vanjske i unutrašnje politike. Vjerovatno je da jedno od objašnjenja za tako nepomirljivu poziciju senatora leži u dostignućima sovjetskih dizajnera prije pola stoljeća. 23. oktobra 1967. godine, tokom bombardovanja Hanoja, oboren je avion mladog pilota, koji je poticao iz porodice nasljednih admirala Johna McCaina. Njegov "Fantom" dobio je protivvazdušnu vođenu raketu kompleksa S-75. Do tada je sovjetski protivavionski mač već izazvao mnogo nevolja Amerikancima i njihovim saveznicima. Prvi "test pera" dogodio se u Kini 1959. godine, kada je lokalna protivvazdušna odbrana, uz pomoć "sovjetskih drugova", prekinula let tajvanskog visinskog izviđačkog aviona stvorenog na bazi britanskog bombardera Canberra. Nade da će napredniji avion za vazdušno izviđanje, Lockheed U-2, biti preteški za crveni sistem protivvazdušne odbrane, takođe nisu bile suđene. Jedan od njih oborio je S-75 iznad Urala 1961. godine, a drugi godinu dana kasnije iznad Kube. Zbog legendarne protivavionske rakete stvorene na ICD-u Fakel, u raznim sukobima od Dalekog i Srednjeg istoka do Karipskog mora pogođeni su i mnogi drugi ciljevi, a sam kompleks S-75 bio je predodređen za dug život u raznim modifikacijama. . Možemo slobodno reći da je ovaj sistem PVO stekao slavu kao najrasprostranjeniji od svih PVO sistema ovog tipa u svetu.

Najmoderniji sistem protivraketne odbrane: sistem Aegis ("Aegis")

SM-3 raketa
Država: SAD
prvo lansiranje: 2001
Dužina: 6,55 m
Koraci: 3
Domet: 500 km
Visina zahvaćenog područja: 250 km

Glavni element ovog brodskog multifunkcionalnog borbenog informacionog i upravljačkog sistema je AN/SPY radar sa četiri ravna fara snage 4 MW. Aegis je naoružan raketama SM-2 i SM-3 (potonje sa mogućnošću presretanja balističkih projektila) sa kinetičkom ili fragmentacionom bojevom glavom. SM-3 se stalno modifikuje, a već je najavljen i model Block IIA koji će moći da presreće ICBM. 21. februara 2008. raketa SM-3 ispaljena je sa krstarice Lake Erie u Tihom okeanu i pogodila hitni izviđački satelit USA-193, koji se nalazio na visini od 247 kilometara, kretao se brzinom od 27.300 km/h.

Najnoviji ruski ZRPK: ZRPK "Shell S-1"

Država Rusija
usvojeno: 2008
Radar: 1RS1-1E i 1RS2 baziran na FAR SVJETLIMA
Domet: 18 km
Municija: 12 projektila 57E6-E
Artiljerijsko naoružanje: dvostruki protivavionski top kalibra 30 mm

Kompleks je dizajniran za blisku zaštitu civilnih i vojnih objekata (uključujući sisteme protivvazdušne odbrane dugog dometa) od svih savremenih i naprednih oružja za vazdušni napad. Također može zaštititi branjeni objekt od kopnenih i površinskih prijetnji. Vazdušni ciljevi obuhvataju sve mete sa minimalnom reflektujućom površinom sa brzinama do 1000 m/s, maksimalnim dometom od 20 000 m i visinom do 15 000 m, uključujući helikoptere, bespilotne letelice, krstareće rakete i precizne bombe.

Najnuklearnija protivraketa: transatmosferski presretač 51T6 "Azov"

Država: SSSR-Rusija
Prvo lansiranje: 1979
Dužina: 19,8 m
Koraci: 2
Početna težina: 45 t
Domet gađanja: 350–500 km
Snaga bojeve glave: 0,55 Mt

Druga generacija (A-135) protivraketni projektil 51T6 („Azov“), koji je bio dio protivraketnog odbrambenog sistema oko Moskve, razvijen je u Projektnom birou Fakel 1971-1990. Njegovi zadaci uključivali su transatmosfersko presretanje neprijateljskih bojevih glava uz pomoć protunuklearne eksplozije. Serijska proizvodnja i razmeštanje "Azova" vršeno je već 1990-ih, nakon raspada SSSR-a. Projektil je sada povučen.

Najefikasniji prenosivi sistem protivvazdušne odbrane: Igla-S MANPADS

Država Rusija
Dizajnirano: 2002
MANPADS "Igla-S"
Domet uništenja: 6000 m
Visina poraza: 3500 m
Brzina cilja: 400 m/s
Težina u borbenom položaju: 19 kg

Prema mišljenju mnogih stručnjaka, ruski protivvazdušni sistem, dizajniran za uništavanje niskoletećih vazdušnih ciljeva različitih tipova u uslovima prirodnih (pozadinskih) i veštačkih toplotnih smetnji, prevazilazi sve analoge koji postoje u svetu.

Najbliže našim granicama: SAM Patriot PAC-3

Država: SAD
prvo lansiranje: 1994
Dužina rakete: 4.826 m
Težina rakete: 316 kg
Težina bojeve glave: 24 kg
Visina gađanja cilja: do 20 km

Stvoren 1990-ih godina, modifikacija sistema protuzračne odbrane Patriot PAC-3 dizajnirana je za borbu s projektilima dometa do 1000 km. Tokom testiranja 15. marta 1999. direktnim pogotkom uništena je meta raketa, što je bila 2. i 3. stepen Minuteman-2 ICBM. Nakon odbacivanja ideje o Trećem pozicijskom području američkog strateškog raketnog odbrambenog sistema u Evropi, baterije Patriot PAC-3 su raspoređene u istočnoj Evropi.

Najčešći protivavionski top: Oerlicon 20 mm protivavionski top

Država: Njemačka - Švicarska
Dizajnirano: 1914
Kalibar: 20 mm
Brzina paljbe: 300-450 rd/min
Domet: 3–4 km

Protuavionski top Oerlikon kalibra 20 mm, poznat i kao Becker, priča je o jednom izuzetno uspješnom dizajnu koji se proširio svijetom i koristi se do danas, uprkos činjenici da je nastao prvi takav primjerak. njemačkog dizajnera Reinholda Beckera tokom Prvog svjetskog rata. Visoka brzina paljbe postignuta je zahvaljujući originalnom mehanizmu, u kojem je udarno paljenje prajmera izvršeno čak i prije kraja komore patrone. Zbog činjenice da su prava na nemački izum preneta na kompaniju SEMAG iz neutralne Švajcarske, i zemlje Osovine i saveznici u antihitlerovskoj koaliciji proizvodili su svoje verzije Oerlikona tokom Drugog svetskog rata.

Najbolji protivavionski top Drugog svjetskog rata: Protuavionski top 8,8 cm Flugabwehrkanone (FlAK)

Država: Njemačka
Godina: 1918/1936/1937
Kalibar: 88 mm
Brzina paljbe:
15–20 okretaja/min
Dužina cijevi: 4,98 m
Maksimalni efektivni plafon: 8000 m
Težina projektila: 9,24 kg

Jedan od najboljih protivavionskih topova u istoriji, poznatiji kao "osam-osam", bio je u službi od 1933. do 1945. godine. Ispostavilo se da je bio toliko uspješan da je postao osnova za cijelu porodicu artiljerijskih sistema, uključujući protutenkovske i terenske. Osim toga, protuavionski top poslužio je kao prototip za topove tenka Tiger.

Najperspektivniji sistem protivvazdušne odbrane-raketne odbrane: sistem protivvazdušne odbrane S-400 Trijumf

Država Rusija
Dizajnirano: 1999
Domet detekcije cilja: 600 km
Broj istovremeno praćenih ciljnih ruta: do 300 km
Raspon oštećenja:
Aerodinamički ciljevi - 5–60 km
Balistički ciljevi - 3-240 km
Visina poraza: 10 m - 27 km

Dizajniran za uništavanje aviona - ometača, aviona za otkrivanje i kontrolu radara, izviđačkih aviona, strateških i taktičkih aviona, taktičkih, operativno-taktičkih balističkih projektila, balističkih projektila srednjeg dometa, hipersoničnih ciljeva i drugog modernog i naprednog oružja za vazdušni napad.

Najsvestraniji sistem protivraketne odbrane: S-300VM "Antey-2500"

Država: SSSR
Dizajnirano: 1988
Raspon oštećenja:
Aerodinamički ciljevi - 200 km
Balistički ciljevi - do 40 km
Visina poraza: 25m - 30km

Mobilni univerzalni protivraketni i protivvazdušni sistem S-300VM "Antej-2500" pripada novoj generaciji sistema protivraketne i protivvazdušne odbrane (PRO-PSO). Antey-2500 je jedini univerzalni sistem protivraketne odbrane i protivvazdušne odbrane na svetu sposoban da se efikasno bori protiv balističkih projektila sa dometom do 2.500 km i svih vrsta aerodinamičkih i aerobalističkih ciljeva. Sistem Antey-2500 je sposoban da istovremeno ispaljuje 24 aerodinamička cilja, uključujući suptilne objekte, ili 16 balističkih projektila koji lete brzinom do 4500 m/s.

1. Uvod

Svrha ovog rada je proučavanje istorije razvoja PVO snaga SSSR-a i Rusije u periodu od 50-ih godina XX veka do danas. Relevantnost teme naglašava činjenica da kao rezultat savremenog naučnog i tehnološkog napretka, vojna nauka sve više obraća pažnju na tehnologije vezane za protivvazdušnu odbranu kako bi pouzdano zaštitila vazdušne granice Rusije i suprotstavila se „globalnom“ napadu koji je planirao NATO.

Nažalost, uz briljantne ideje koje čovjeku olakšavaju život i daju mu nove mogućnosti, tu su i ideje ništa manje briljantne, ali predstavljaju destruktivnu snagu i prijetnju čovječanstvu. Brojne države sada imaju mnoštvo svemirskih satelita, aviona, interkontinentalnih balističkih projektila i nuklearnih bojevih glava.

Pojavom novih vojnih tehnologija i ogromnih snaga, na njihovoj osnovi uvijek nastaju snage koje im se suprotstavljaju, kao rezultat toga, pojavljuju se nova sredstva protuzračne odbrane (vazdušne odbrane) i proturaketne odbrane (ABM).

Zainteresovani smo za razvoj i iskustvo korišćenja prvih sistema PVO, počev od S-25 (usvojen u upotrebu 1955. godine), do novih savremenih sistema. Zanimljive su i mogućnosti drugih zemalja u razvoju i upotrebi sistema PVO, te opšti izgledi za razvoj sistema PVO. Glavni zadatak smo postavili da utvrdimo kako je Rusija zaštićena od potencijalnih vojnih prijetnji iz zraka. Vazdušna nadmoć i udari iz daljine oduvijek su bili fokus suprotstavljenih strana u svakom sukobu, pa i potencijalnom. Za nas je važno da razumijemo mogućnosti naše zemlje u obezbjeđivanju vazdušne bezbjednosti, jer prisustvo moćnih i modernih sistema PVO garantuje sigurnost ne samo nama, već i cijelom svijetu. Oružje odvraćanja u 21. vijeku nipošto nije ograničeno na nuklearni štit.

2. Istorijat nastanka snaga protivvazdušne odbrane

Pada mi na pamet fraza: "Mudar se čovjek priprema za rat u mirnodopsko vrijeme" - Horace.

Sve se u našem svijetu pojavljuje iz nekog razloga i sa određenom svrhom. Pojava snaga protivvazdušne odbrane nije izuzetak. Njihovo formiranje bilo je zbog činjenice da su se u mnogim zemljama počeli pojavljivati ​​prvi zrakoplovi i vojna avijacija. Istovremeno je započeo razvoj oružja za borbu protiv neprijatelja u zraku.

Godine 1914. u fabrici Putilov u Sankt Peterburgu proizvedeno je prvo oružje protivvazdušne odbrane, mitraljez. Korišćen je u odbrani Petrograda od nemačkih vazdušnih napada tokom Prvog svetskog rata krajem 1914.

Svaka država nastoji da dobije rat i Nemačka nije izuzetak, njeni novi bombarderi JU 88 V-5 od septembra 1939. počeli su da lete na visinama koje su dostizale 5000 metara, što ih je dovelo van dometa prvih PVO topova, što je zahtevalo modernizaciju oružja i novih ideja za njegov razvoj.

Treba napomenuti da je trka u naoružanju u 20. veku bila snažan motor za razvoj sistema naoružanja i vojne opreme. Tokom Hladnog rata razvijene su prve protivvazdušne raketne stanice (SAM) i protivvazdušni raketni sistemi (SAM). U našoj zemlji, veliki doprinos stvaranju i razvoju novih sistema protivvazdušne odbrane dao je inženjer konstruktor Veniamin Pavlovič Efremov, koji je učestvovao u razvoju radarskog sistema S-25Yu, gde je pokazao svoj talenat. Učestvovao je u razvoju sistema PVO Tor, S-300V, Buk i svim njihovim naknadnim nadogradnjama.

3. S-25 "Berkut"

3.1 Istorija stvaranja

Nakon Drugog svjetskog rata, vojna avijacija je prešla na upotrebu mlaznih motora, brzine i visine leta su se značajno povećale, zastarjela protivavionska artiljerija više nije mogla pružati pouzdano pokrivanje u zraku, a njihova borbena efikasnost je značajno smanjena. Tako da je postojala potreba za novim sistemima protivvazdušne odbrane.

9. avgusta 1950. Vijeće ministara SSSR-a usvojilo je rezoluciju o stvaranju raketnog sistema protivvazdušne odbrane kontrolisanog radarskom mrežom. Organizacioni rad po ovom pitanju povjeren je Trećoj glavnoj upravi pri Vijeću ministara SSSR-a, koju je lično nadgledao L.P. Beria.

Razvoj sistema Berkut izvršio je KB-1 (konstruktorski biro), a sada OJSC GSKB Koncerna protivvazdušne odbrane Almaz-Antej, na čelu sa K.M. .Beria, koji je bio glavni projektant zajedno sa P.N. Kuksenkom. Istovremeno su za ovaj kompleks razvijene rakete V-300.

Prema planu vojnih stratega SSSR-a, trebalo je postaviti dva prstena radarske detekcije oko Moskve na udaljenosti od 25-30 i 200-250 km od grada. Stanice Kama trebale su postati glavne kontrolne stanice. Stanice B-200 su takođe razvijene za kontrolu lansiranja projektila.

Planirano je da se u kompleks Berkut uključi ne samo raketni resurs, već i avion presretač na bazi bombardera Tu-4. Ovaj plan nije sproveden. "Berkut" je nakon rigoroznog testiranja usvojen 7. maja 1955. godine.

Glavne karakteristike performansi (TTX) ovog sistema:

1) pogađanje cilja brzinom do 1500 km/h;

2) visina cilja 5-20 km;

3) udaljenost do cilja do 35 km;

4) broj pogođenih ciljeva - 20;

5) rok trajanja projektila u skladištu je 2,5 godine, na lanseru 6 meseci.

Za 50-te godine dvadesetog veka ovaj sistem je bio najnapredniji, projektovan korišćenjem najnaprednijih tehnologija. Bio je to pravi proboj! Niti jedan protivvazdušni raketni sistem tog vremena nije imao tako široke mogućnosti za otkrivanje i pogađanje ciljeva. Višekanalne radarske stanice bile su novost, jer. Sve do kraja 1960-ih u svijetu nije bilo analoga takvih sistema. Sovjetski naučnik, dizajner Efremov Veniamin Pavlovič učestvovao je u razvoju radarskih stanica.

Međutim, tako savršen sistem protuzračne odbrane tog vremena imao je kolosalnu cijenu i visoke troškove održavanja. Bilo je preporučljivo koristiti ga samo za pokrivanje posebno važnih objekata, nije bilo moguće njime pokriti cijelu teritoriju. Plan protivvazdušne odbrane predviđao je pokrivanje područja oko Lenjingrada, ali ovaj projekat nije realizovan zbog visoke cene.

Još jedan nedostatak je bio što je Berkut imao nisku pokretljivost, što ga je činilo izuzetno ranjivim na neprijateljski nuklearni udar. Osim toga, sistem je dizajniran da odbije veliki broj neprijateljskih bombardera, a do tada se ratna strategija promijenila i bombarderi su počeli letjeti u malim jedinicama, što je značajno smanjilo šanse za njihovo otkrivanje. Takođe treba napomenuti da su nisko leteći bombarderi i krstareće rakete uspeli da zaobiđu ovaj odbrambeni sistem.

3.2 Ciljevi, zadaci i iskustvo sa upotrebom S-25

Kompleks S-25 razvijen je i pušten u upotrebu u cilju zaštite strateški važnih objekata od neprijateljskih aviona i krstarećih projektila. Prema generalnom planu, kopneni elementi kompleksa trebali su nadgledati vazdušni cilj, obrađivati ​​primljene podatke i izdavati komande vođenoj raketi. Trebao je da startuje okomito i mogao je pogoditi metu na udaljenosti do 70 metara od mjesta eksplozije (vrijednost greške pogađanja mete).

Krajem jula 1951. počela su prva testiranja posebno projektila S-25 i V-300. Probne vožnje su se sastojale od nekoliko faza. Prva 3 lansiranja bila su provjera rakete na startu, provjera karakteristika, vrijeme ispuštanja gasnih kormila. Sljedećih 5 lansiranja izvršeno je kako bi se testirao sistem upravljanja projektilima. Ovoga puta tek drugo lansiranje je prošlo bez ikakvih grešaka. Kao rezultat toga, otkriveni su nedostaci u raketnoj opremi i zemaljskim kablovima. Narednih mjeseci, do kraja 1951. godine, izvršena su probna lansiranja, koja su okrunjena određenim uspjehom, ali je još uvijek trebalo dovršiti projektile.

Godine 1952. izvršena je serija lansiranja s ciljem testiranja različite elektronske opreme rakete. Godine 1953., nakon 10 serija lansiranja, raketa i drugi elementi protivvazdušnog raketnog sistema Berkut dobili su preporuku za masovnu proizvodnju.

U kasno proleće 1953. godine počelo je ispitivanje i merenje borbenih karakteristika sistema. Ispitana je mogućnost uništavanja aviona Tu-4 i Il-28. Za uništavanje ciljeva bilo je potrebno od jedne do četiri projektila. Zadatak su riješene dvije rakete, kako je za sada utvrđeno - 2 rakete se istovremeno koriste za potpuno uništenje cilja.

S-25 "Berkut" je korišćen do 60-ih godina dvadesetog veka, nakon čega je modernizovan i postao poznat kao S-25M. Nove karakteristike omogućile su uništavanje ciljeva brzinom od 4200 km/h na visinama od 1,5 do 30 km. Domet leta je povećan na 43 km, a rokovi skladištenja na lanseru i skladištu na 5, odnosno 15 godina.

S-25M je bio u službi SSSR-a i štitio je nebo nad Moskvom i Podmoskovljem sve do ranih 80-ih godina dvadesetog veka. Nakon toga, rakete su zamijenjene modernijim i povučene iz upotrebe 1988. Nebo nad našom zemljom, zajedno sa S-25, štitili su sistemi PVO S-75, koji su bili jednostavniji, jeftiniji i imali dovoljan stepen mobilnosti.

3.3 Strani analozi

Godine 1953. Sjedinjene Države su usvojile protivvazdušni raketni sistem MIM-3 Nike Ajax. Kompleks se razvija od 1946. godine kao sredstvo za efikasno uništavanje neprijateljskih aviona. Radarski sistem je imao jedan kanal, za razliku od našeg višekanalnog sistema, ali je bio mnogo jeftiniji i pokrivao je sve gradove i vojne baze. Sastojao se od dva radara, od kojih je jedan pratio neprijateljski cilj, a drugi je usmjeravao projektil na sam cilj. Borbene mogućnosti MIM-3 Nike Ajax i C-25 bile su približno iste, iako je američki sistem bio jednostavniji i do trenutka kada smo imali komplekse C-75, u SAD je bilo nekoliko stotina kompleksa MIM-3.

4. C-75

4.1 Istorijat stvaranja i karakteristike izvedbe

20. novembra 1953. godine počelo je projektovanje mobilnog protivvazdušnog raketnog sistema na osnovu Uredbe Saveta ministara SSSR-a br. 2838/1201 „O stvaranju mobilnog sistema protivvazdušnih vođenih raketa oružje za borbu protiv neprijateljskih aviona." U to vrijeme su bila u punom jeku ispitivanja kompleksa S-25, ali zbog svoje ogromne cijene i male pokretljivosti S-25 nije mogao zaštititi sve važne objekte i mjesta koncentracije trupa. Razvoj je povjeren upravi KB-1 pod vodstvom A. A. Raspletina. U isto vrijeme, odjel OKB-2 je počeo s radom pod vodstvom P.D. Grushina, koji je bio angažiran na dizajnu S-75 koristeći postojeće razvoje na kompleksu S-25, uključujući i one koje nisu implementirane. Raketa stvorena za ovaj kompleks nazvana je B-750. Opremljena je sa dva stepena - startnom i marširajućom, što je raketi davalo veliku početnu brzinu tokom kosog starta. Za njega su posebno razvijeni lanseri SM-63 i transportno-puničko vozilo PR-11.

Kompleks je pušten u upotrebu 1957. godine. Karakteristike S-75 omogućile su mu da se takmiči sa svojim analozima iz drugih država.

Ukupno su bile 3 modifikacije "Dvina", "Desna" i "Volhov".

U varijanti Desna domet gađanja cilja bio je 34 km, a u varijanti Volkhov do 43 km.


U početku je raspon visine gađanja cilja bio od 3 do 22 km, ali se onda u Desni promijenio na domet od 0,5-30 km, a u Volhovu je postao 0,4-30 km. Maksimalna brzina pogađanja ciljeva dostigla je 2300 km/h. U budućnosti su ovi pokazatelji poboljšani.

Sredinom 70-ih, kompleks je počeo da se oprema televizijskim optičkim nišanima 9Sh33A s optičkim kanalom za praćenje cilja. To je omogućilo vođenje cilja i gađanje na njega bez upotrebe radarskih sistema PVO u režimu zračenja. A zahvaljujući antenama "uskog" snopa, minimalna visina gađanja cilja smanjena je na 100 metara, a brzina je povećana na 3600 km/h.

Neke od projektila kompleksa bile su opremljene specijalnom nuklearnom bojevom glavom.

4.2 Ciljevi, ciljevi i iskustvo u primjeni.

Ciljevi stvaranja kompleksa S-75 bili su smanjenje cijene u odnosu na S-25, povećanje mobilnosti kako bi mogao zaštititi cijelu teritoriju naše zemlje. Ovi ciljevi su postignuti. Po svojim mogućnostima, S-75 nije bio inferioran u odnosu na strane kolege i isporučivan je u mnoge zemlje Varšavskog pakta, u Alžir, Vijetnam, Iran, Egipat, Irak, Kubu, Kinu, Libiju, Jugoslaviju, Siriju i mnoge druge.

Dana 7. oktobra 1959. godine, prvi put u istoriji protivvazdušne odbrane, jedan visinski izviđački avion, američki avion RB-57D tajvanskog ratnog vazduhoplovstva u blizini Pekinga, oboren je protivvazdušnom vođenom raketom kompleksa S-75. Visina izviđačkog leta bila je 20.600 metara.

Iste godine, 16. novembra, S-75 je oborio američki balon u blizini Staljingrada na visini od 28 km.

1. maja 1960. S-75 je uništio američki izviđački avion U-2 američkog ratnog vazduhoplovstva iznad Sverdlovska. Međutim, na današnji dan greškom je uništen i lovac MiG-19 Ratnog vazduhoplovstva SSSR-a.

Šezdesetih godina, tokom Karipske krize, oboren je i izviđački avion U-2. A onda su kineske vazdušne snage oborile 5 američkih izviđačkih aviona iznad svoje teritorije.

Tokom Vijetnamskog rata, prema podacima Ministarstva odbrane SSSR-a, ovaj kompleks je uništio 1293 aviona, uključujući 54 strateška bombardera B-52. Ali prema Amerikancima, gubici su iznosili samo 200 aviona. U stvarnosti, podaci Ministarstva obrane SSSR-a bili su donekle precijenjeni, ali općenito se kompleks pokazao sa odlične strane.

Osim toga, kompleks S-75 je učestvovao u arapsko-izraelskom sukobu 1969. godine. Tokom Yom Kippur rata na Bliskom istoku 1973. U ovim borbama kompleks je savršeno pokazao da je u stanju da zaštiti teritoriju i ljude od neprijateljskih napada.

U Perzijskom zaljevu 1991. godine, S-75 je poražen, a 38 jedinica je uništeno elektronskim ratovanjem i krstarećim projektilima. Ali kompleks je uspio oboriti lovac 4. generacije F-15.

U 21. stoljeću mnoge zemlje koriste ovaj kompleks, na primjer, Azerbejdžan, Angola, Jermenija, Egipat, Iran, ali vrijedi prijeći na modernije, ne zaboravljajući spomenuti strane kolege.

4.3 Strani analozi

Da bi zamijenili MIM-3, Amerikanci su usvojili MIM-14 Nike-Hercules 1958. godine.

Bio je to prvi u svijetu protivavionski raketni sistem dugog dometa - do 140 km s visinom udara od 45 km. Rakete kompleksa dizajnirane su ne samo za uništavanje neprijateljskih aviona, već i za presretanje balističkih projektila i uništavanje kopnenih ciljeva.

MIM-14 Nike-Hercules ostao je najnapredniji sve do pojave sovjetskog S-200. Veliki radijus uništenja i prisutnost nuklearne bojeve glave omogućili su gađanje svih aviona i projektila na planeti u to vrijeme.

MIM-14 je superiorniji od C-75 u nekim aspektima, ali u pogledu mobilnosti, MIM-14 Nike-Hercules je naslijedio bolest niske pokretljivosti MIM-3, koja je inferiorna od C-75.

5. S-125 "Neva"

5.1 Istorijat stvaranja i karakteristike izvedbe

Prvi protivavionski raketni sistemi, kao što su S-25, S-75 i njihovi inostrani kolege, dobro su odradili svoj posao - gađali su brzoletne ciljeve koji su nedostupni topovskoj protivavionskoj artiljeriji i teško ih je uništiti. za borce.

S obzirom na činjenicu da su dosadašnji protivvazdušni raketni sistemi pokazali da su sposobni za izvršavanje borbenih dužnosti i učešće u neprijateljstvima, prirodno je da je odlučeno da se ova vrsta naoružanja proširi na čitav raspon visina i brzina potencijala. prijetnje.

U to vrijeme minimalna visina za gađanje ciljeva s kompleksima S-25 i S-75 bila je 1-3 km, što je u potpunosti zadovoljavalo zahtjeve ranih 50-ih godina dvadesetog stoljeća. Ali s obzirom na ovaj trend, bilo je za očekivati ​​da će avijacija uskoro preći na novi način ratovanja – borbu na malim visinama. Shvativši ovu činjenicu, KB-1 i njegov šef A.A. Raspletin dobili su zadatak da naprave sistem protivvazdušne odbrane na malim visinama. Radovi su počeli u jesen 1955. Najnoviji sistem je trebao služiti za presretanje niskoletećih ciljeva na visinama od 100 do 5000 metara pri brzinama do 1500 km/h. Domet pogađanja ciljeva bio je relativno mali - samo 12 km. Ali glavni zahtjev bila je puna mobilnost kompleksa sa svim njegovim projektilima, radarskim stanicama za praćenje, kontrolu, izviđanje i komunikacije. Razvoj je rađen uzimajući u obzir transport na automobilskoj osnovi, ali je predviđen i prevoz željeznicom, morem i vazduhom.

Kao i kod S-75, pri razvoju S-125 korištena su iskustva prethodnih projekata. Metode traženja, skeniranja i praćenja cilja u potpunosti su posuđene od S-25 i S-75.

Veliki problem je bio odraz signala antene od površine zemlje i njenog pejzaža. Odlučeno je da se antene stanica za navođenje postave pod uglom, što je dalo postupno povećanje smetnji od refleksije pri praćenju cilja.

Inovacija je bila odluka da se napravi automatizovani sistem za lansiranje raketa APP-125, koji je sam odredio granicu pogođenog područja i ispalio projektil zbog kratkog vremena približavanja neprijateljskog aviona.

U toku istraživanja i razvoja razvijena je i specijalna raketa V-600P - prva raketa dizajnirana po shemi "patka", koja je raketi pružila veliku manevarsku sposobnost.

U slučaju promašaja, raketa se automatski podigla i samouništavala.

Protivvazdušni raketni pukovi protivvazdušne odbrane Oružanih snaga SSSR-a su 1961. godine opremljeni stanicama za navođenje SNR-125, vođenim projektilima, transportnim vozilima za punjenje i interfejs kabinama.

5.2

Kompleks S-125 "Neva" dizajniran je za uništavanje nisko letećih neprijateljskih ciljeva (100 - 5000 metara). Prepoznavanje cilja je omogućeno na udaljenosti do 110 km. Neva je imala sistem za automatsko lansiranje. Važno je napomenuti da je tokom testiranja otkriveno da je vjerovatnoća pogađanja mete bez smetnji 0,8-0,9, a vjerovatnoća pogađanja u pasivnoj interferenciji 0,49-0,88.

Veliki broj S-125 je prodat u inostranstvu. Kupci su bili Egipat, Sirija, Libija, Mjanmar, Vijetnam, Venecuela, Turkmenistan. Ukupni troškovi isporuka iznosili su oko 250 miliona američkih dolara.

Postojale su i razne modifikacije S-125 za protivvazdušnu odbranu (Neva), za mornaricu (Volna) i za izvoz (Pečora).

Ako govorimo o borbenoj upotrebi kompleksa, onda su 1970. godine u Egiptu sovjetske divizije uništile 9 izraelskih i 1 egipatski avion sa 35 projektila.

Tokom Jom Kipurskog rata između Egipta i Izraela, 21 avion je oboren sa 174 rakete. A Sirija je oborila 33 aviona sa 131 projektilom.

Prava senzacija bio je trenutak kada je 27. marta 1999. godine, prvi put nad Jugoslavijom oboren stelt taktički udarni avion Lockheed F-117 Nighthawk.

5.3 Strani analozi

1960. godine, MIM-23 Hawk su usvojili Amerikanci. U početku, kompleks je razvijen za uništavanje neprijateljskih aviona, ali je kasnije nadograđen za uništavanje projektila.

Po svojim karakteristikama je bio nešto bolji od našeg sistema S-125, jer je u prvim modifikacijama mogao da gađa ciljeve na visinama od 60 do 11.000 metara na udaljenosti od 2 do 25 km. U budućnosti je mnogo puta modernizovan sve do 1995. godine. Sami Amerikanci nisu koristili ovaj kompleks u neprijateljstvima, ali su ga strane države aktivno koristile.

Ali praksa nije toliko drugačija. Na primjer, tokom Oktobarskog rata 1973. Izrael je iz ovog kompleksa ispalio 57 projektila, ali nijedna nije pogodila cilj.

6. Z RK S-200

6.1 Istorijat stvaranja i karakteristike izvedbe

Sredinom 1950-ih, u kontekstu naglog razvoja nadzvučne avijacije i termonuklearnog oružja, postalo je neophodno stvoriti mobilni protivavionski raketni sistem velikog dometa koji bi mogao riješiti problem presretanja visokoletećeg cilja. S obzirom na to da su sistemi dostupni u to vrijeme imali mali domet, bilo je vrlo skupo raspoređivati ​​ih po cijeloj zemlji radi pouzdane zaštite od zračnih udara. Posebno je važna bila organizacija odbrane sjevernih teritorija, gdje je bila najkraća udaljenost prilaza američkim projektilima i bombarderima. A ako uzmemo u obzir činjenicu da su sjeverni regioni naše zemlje slabo opremljeni putnom infrastrukturom, a gustina naseljenosti izuzetno niska, onda je bio potreban potpuno novi sistem PVO.

Prema Vladinim uredbama od 19. marta 1956. i 8. maja 1957. br. 501 i br. 250, veliki broj preduzeća i radionica bio je uključen u razvoj novog sistema protivvazdušne odbrane dugog dometa. Generalni projektanti sistema, kao i ranije, bili su A. A. Raspletin i P. D. Grushin.

Prva skica nove rakete B-860 predstavljena je krajem decembra 1959. godine. Posebna pažnja posvećena je zaštiti unutrašnjih konstruktivnih elemenata rakete, jer su se kao rezultat leta rakete hipersoničnom brzinom zagrijale konstrukcije.

Početne karakteristike projektila bile su daleko od onih stranih pandana koji su već bili u upotrebi, kao što je MIM-14 Nike-Hercules. Odlučeno je povećati radijus uništavanja nadzvučnih ciljeva na 110-120 km, a podzvučnih - na 160-180 km.

Paljbeni kompleks nove generacije uključivao je: komandno mjesto, radar za razjašnjavanje situacije, digitalni kompjuter i do pet kanala za gađanje. Paljbeni kanal kompleksa gađanja uključivao je radar za polusvijetli cilj, početnu poziciju sa šest lansera i objekte za napajanje.

Ovaj kompleks je pušten u upotrebu 1967. godine i trenutno je u funkciji.

S-200 se proizvodio u raznim modifikacijama kako za našu zemlju tako i za izvoz u inostranstvo.

S-200 Angara pušten je u upotrebu 1967. godine. Maksimalna brzina pogođenih ciljeva dostigla je 1100 km/h, broj istovremeno ispaljenih ciljeva bio je 6. Visina pogotka bila je od 0,5 do 20 km. Domet poraza od 17 do 180 km. Vjerovatnoća pogađanja mete je 0,45-0,98.

S-200V "Vega" pušten je u upotrebu 1970. godine. Maksimalna brzina pogođenih ciljeva dostigla je 2300 km/h, broj istovremeno ispaljenih ciljeva bio je 6. Visina pogotka bila je od 0,3 do 35 km. Domet poraza od 17 do 240 km. Vjerovatnoća pogađanja mete je 0,66-0,99.

S-200D "Dubna" pušten je u upotrebu 1975. godine. Maksimalna brzina pogođenih ciljeva dostigla je 2300 km/h, broj istovremeno ispaljenih ciljeva bio je 6. Visina pogotka bila je od 0,3 do 40 km. Domet poraza od 17 do 300 km. Vjerovatnoća pogađanja mete je 0,72-0,99.

Radi veće vjerovatnoće pogađanja ciljeva, kompleks S-200 je kombinovan sa niskovisinskim S-125, odakle su dolazile formacije protivvazdušnih brigada mješovitog sastava.

Do tada su sistemi protivvazdušne odbrane dugog dometa već bili dobro poznati na Zapadu. Američki svemirski obavještajni objekti kontinuirano su bilježili sve faze njegovog raspoređivanja. Prema američkim podacima, 1970. godine broj lansera S-200 bio je 1100, 1975. - 1600, 1980. -1900. Primena ovog sistema dostigla je vrhunac sredinom 1980-ih, kada je broj lansera iznosio 2030 jedinica.

6.2 Ciljevi, ciljevi i iskustvo u primjeni

S-200 je stvoren kao kompleks dugog dometa, čiji je zadatak bio da pokrije teritoriju zemlje od neprijateljskih zračnih udara. Veliki plus je bio povećan domet sistema, što je omogućilo ekonomsku njegovu primjenu u cijeloj zemlji.

Vrijedi napomenuti da je S-200 bio prvi sistem protuzračne odbrane koji je bio sposoban za specifične svrhe Lockheed SR-71. Iz tog razloga su američki izviđački avioni uvijek letjeli samo duž granica SSSR-a i zemalja Varšavskog pakta.

S-200 je poznat i po tragičnom incidentu 4. oktobra 2001. godine, kada je civilni avion Tu-154 kompanije Siberia Airlines greškom oboren tokom vježbi u Ukrajini. Tada je umrlo 78 ljudi.

Govoreći o borbenoj upotrebi kompleksa, sirijski kompleks S-200 je 6. decembra 1983. oborio dva izraelska drona MQM-74.

Vjeruje se da je 24. marta 1986. libijski kompleks S-200 oborio američke jurišne avione, od kojih su 2 bila A-6E.

Kompleksi su bili u službi i u Libiji u nedavnom sukobu 2011. godine, ali se ništa ne zna o njihovoj upotrebi u njoj, osim da su nakon zračnog udara potpuno uništeni na teritoriji Libije.

6.3 Strani analozi

Zanimljiv projekat bio je Boeing CIM-10 Bomarc. Ovaj kompleks se razvijao od 1949. do 1957. godine. Pušten je u upotrebu 1959. godine. Trenutno se smatra sistemom protivvazdušne odbrane najdaljeg dometa. Domet uništenja Bomarc-A bio je 450 km, a modifikacije Bomarc-B iz 1961. godine do 800 km sa brzinom projektila od skoro 4000 km/h.

Ali, s obzirom da je SSSR brzo povećao svoj arsenal strateških projektila, a ovaj sistem je mogao da pogađa samo avione i bombardere, onda je 1972. sistem povučen iz upotrebe.

7. ZRK S-300

7.1 Istorijat stvaranja i karakteristike izvedbe

Do kraja 60-ih godina, iskustvo upotrebe sistema PVO u ratovima u Vijetnamu i na Bliskom istoku pokazalo je da je potrebno stvoriti kompleks sa najvećom pokretljivošću i kratkim vremenom prelaska iz marširanja i dežurstva u borbu i obrnuto. . Potreba je zbog brze promjene položaja prije dolaska neprijateljskih aviona.

U SSSR-u su tada već bili u upotrebi S-25, S-75, S-125 i S-200. Napredak nije stajao mirno i trebalo je novo oružje, modernije i svestranije. Dizajnerski radovi na S-300 počeli su 1969. godine. Odlučeno je da se stvori vazdušna odbrana za kopnene snage S-300V („Vojna“), S-300F („Vojna mornarica“), S-300P („vazdušna odbrana zemlje“).

Glavni konstruktor S-300 bio je Venijamin Pavlovič Efremov. Sistem je razvijen uzimajući u obzir mogućnost pogađanja balističkih i aerodinamičkih ciljeva. Postavljen je i riješen zadatak istovremenog praćenja 6 ciljeva i gađanja 12 projektila. Po prvi put je implementiran sistem potpune automatizacije rada kompleksa. Oni su uključivali zadatke otkrivanja, praćenja, distribucije ciljeva, određivanja cilja, stjecanja cilja, njegovog uništavanja i evaluacije rezultata. Posada (borbena posada) je imala zadatak da procjenjuje rad sistema i prati lansiranje projektila. Pretpostavljena je i mogućnost ručne intervencije u toku borbenog sistema.

Serijska proizvodnja kompleksa i testiranje započeli su 1975. godine. Do 1978. godine, testovi kompleksa su završeni. Godine 1979. S-300P je preuzeo borbenu dužnost da zaštiti zračne granice SSSR-a.

Važne karakteristike su da je kompleks sposoban da djeluje u različitim kombinacijama unutar jedne modifikacije, djelujući kao dio baterije s raznim drugim borbenim jedinicama i sistemima.

Osim toga, dopuštena je upotreba raznih sredstava za kamuflažu, kao što su simulatori elektromagnetnog zračenja u infracrvenom i radio opsegu, maskirne mreže.

Sistemi S-300 su bili široko korišćeni u klasi modifikacija. Razvijene su zasebne modifikacije za prodaju u inostranstvu. Kao što se vidi na slici br. 19, S-300 je isporučen u inostranstvo samo za flotu i protivvazdušnu odbranu, kao sredstvo zaštite Kopnene vojske, kompleks je ostao samo za našu zemlju. ​

Sve modifikacije odlikuju se raznim projektilima, sposobnošću zaštite od elektronskog ratovanja, dometom i sposobnošću da se nose s balističkim projektilima kratkog dometa ili niskoletećim ciljevima.

7.2 Glavni zadaci, primjena i strani analozi

S-300 je dizajniran za odbranu velikih industrijskih i administrativnih objekata, komandnih mjesta i vojnih baza od napada neprijateljskog svemirskog oružja.

Prema zvaničnim podacima, S-300 nikada nije učestvovao u stvarnim neprijateljstvima. Međutim, u mnogim zemljama se provode obuke.

Njihovi rezultati su pokazali visoku borbenu sposobnost S-300.

Glavni testovi kompleksa bili su usmjereni na suzbijanje balističkih projektila. Avioni su uništeni samo jednim projektilom, a dva hica su bila dovoljna da se rakete unište.

1995. godine, raketa P-17 je oborena na poligonu Kapustin Jar tokom demonstracionog gađanja poligona. Poligonu su prisustvovale delegacije iz 11 zemalja. Svi ciljevi su potpuno uništeni.

Govoreći o stranim analozima, vrijedi istaknuti poznati američki kompleks MIM-104 Patriot. Nastaje od 1963. godine. Njegov glavni zadatak je presretanje neprijateljskih balističkih projektila, poraz zrakoplova na srednjim visinama. Pušten je u upotrebu 1982. Ovaj kompleks nije mogao nadmašiti S-300. Postojali su kompleksi Patriot, Patriot PAC-1, Patriot PAC-2, koji su pušteni u upotrebu 1982., 1986., 1987. godine. Uzimajući u obzir karakteristike performansi Patriot PAC-2, napominjemo da je mogao gađati aerodinamičke ciljeve na udaljenostima od 3 do 160 km, balističke ciljeve do 20 km, raspon visina od 60 metara do 24 km. Maksimalna ciljna brzina je 2200 m/s.

8. Savremeni sistemi protivvazdušne odbrane

8.1 U službi Ruske Federacije

Glavna tema našeg rada bila je razmatranje sistema protivvazdušne odbrane porodice „C“, a trebalo bi da počnemo sa najsavremenijim S-400 u službi Oružanih snaga RF.

S-400 "Trijumf" - sistemi protivvazdušne odbrane dugog i srednjeg dometa. Dizajniran je za uništavanje neprijateljskih sredstava za vazdušno-svemirski napad, kao što su izviđački avioni, balističke rakete, hipersonične. Ovaj sistem je pušten u rad relativno nedavno - 28. aprila 2007. godine. Najnoviji sistem protivvazdušne odbrane sposoban je da gađa aerodinamičke ciljeve na dometima do 400 km i do 60 km - balističke ciljeve, čija brzina ne prelazi 4,8 km/s. Sam cilj se detektuje još ranije, na udaljenosti od 600 km. Razlika od "Patriota" i drugih kompleksa je u tome što je minimalna visina uništavanja ciljeva samo 5 m, što ovom kompleksu daje ogromnu prednost u odnosu na druge, što ga čini univerzalnim. Broj istovremeno gađanih ciljeva je 36 sa 72 vođene rakete. Vrijeme raspoređivanja kompleksa je 5-10 minuta, a vrijeme dovođenja u borbenu pripravnost je 3 minute.

Ruska vlada je pristala da ovaj kompleks proda Kini, ali ne ranije od 2016. godine, kada će naša zemlja njima biti potpuno opremljena.

Smatra se da S-400 nema analoga u svijetu.

Sljedeći kompleksi koje bismo željeli razmotriti u okviru ovog rada su TOR M-1 i TOR M-2. Riječ je o kompleksima dizajniranim za rješavanje zadataka protivvazdušne i protivraketne odbrane na nivou divizije. Godine 1991. pušten je u upotrebu prvi TOR kao kompleks za zaštitu važnih administrativnih objekata i kopnenih snaga od svih vrsta neprijateljskih zračnih napada. Kompleks je sistem kratkog dometa - od 1 do 12 km, na visinama od 10 metara do 10 km. Maksimalna brzina pogađanja ciljeva je 700 m/s.

TOR M-1 je odličan kompleks. Ministarstvo odbrane Ruske Federacije odbilo je Kini dozvolu za njegovu proizvodnju, a kao što znate, u Kini ne postoji koncept autorskih prava, pa su napravili sopstvenu kopiju Hongqi-17 TOP.


Od 2003. godine u upotrebi je i protivavionski topovsko-raketni sistem Tunguska-M1. Dizajniran je za pružanje protuzračne odbrane tenkovskih i motorizovanih jedinica. Tunguska je sposobna da uništava helikoptere, avione, krstareće rakete, dronove, taktičke avione. Također se odlikuje činjenicom da se kombiniraju i raketno i topovsko oružje. Topovsko naoružanje - dva protuavionska dvocijevna topa kalibra 30 mm, čija je brzina paljbe 5000 metaka u minuti. Sposoban je da pogodi ciljeve na visini do 3,5 km, dometu od 2,5 do 8 km za rakete, 3 km i od 200 metara do 4 km za protivavionske topove.

Sljedeće sredstvo borbe protiv neprijatelja u zraku, izdvojili bismo BUK-M2. Ovo je multifunkcionalni, visoko mobilni sistem protivvazdušne odbrane srednjeg dometa. Dizajniran je za uništavanje aviona, taktičke i strateške avijacije, helikoptera, dronova, krstarećih projektila. BUK se koristi za zaštitu vojnih objekata i trupa općenito, u cijeloj zemlji za zaštitu industrijskih i administrativnih objekata.

Vrlo je zanimljivo razmotriti još jedno oružje protivvazdušne i protivraketne odbrane našeg vremena, Pancir-S1. Može se nazvati poboljšanim modelom Tunguske. Ovo je takođe samohodni protivvazdušni raketni i topovski sistem. Dizajniran je da pokrije civilne i vojne objekte, uključujući sisteme protivvazdušne odbrane dugog dometa, od svih savremenih oružja za vazdušni napad. Takođe može izvoditi vojne operacije protiv kopnenih, površinskih objekata.

Pušten je u upotrebu sasvim nedavno - 16. novembra 2012. godine. Raketna jedinica je sposobna da gađa ciljeve na visinama od 15 m do 15 km i dometu od 1,2-20 km. Ciljana brzina nije veća od 1 km/s.

Topovsko naoružanje - dvije protuavionske dvocijevke kalibra 30 mm koje se koriste u kompleksu Tunguska-M1.

Do 6 mašina može raditi istovremeno i zajedno preko digitalne komunikacijske mreže.

Iz ruskih medija je poznato da su 2014. Granate korištene na Krimu i pogodile ukrajinske dronove.

8.2 Strani analozi

Počnimo sa dobro poznatim MIM-104 Patriot PAC-3. Ovo je najnovija modifikacija koja je trenutno u službi američke vojske. Njegov glavni zadatak je presretanje bojevih glava taktičkih balističkih i krstarećih projektila modernog svijeta. Koristi visoko manevarske rakete direktnog udara. Karakteristika PAC-3 je da ima kratak domet pogađanja ciljeva - do 20 km za balističke i 40-60 za aerodinamičke ciljeve. Upadljivo je da se u prodaji zaliha raketa nalaze i rakete PAC-2. Izvršeni su radovi na modernizaciji, ali to nije dalo kompleksu Patriot prednost u odnosu na S-400.

Drugi predmet razmatranja bit će M1097 Avenger. Ovo je sistem protivvazdušne odbrane kratkog dometa. Dizajniran za uništavanje zračnih ciljeva na visinama od 0,5 do 3,8 km sa dometom od 0,5 do 5,5 km. On je, kao i Patriota, dio Nacionalne garde, a nakon 11. septembra u području Kongresa i Bijele kuće pojavilo se 12 borbenih jedinica Avenger.

Poslednji kompleks koji ćemo razmotriti je NASAMS sistem protivvazdušne odbrane. Ovo je norveški mobilni protivvazdušni raketni sistem, koji je dizajniran za uništavanje vazdušnih ciljeva na malim i srednjim visinama. Razvila ga je Norveška zajedno sa američkom kompanijom "Raytheon Company System". Domet pogađanja ciljeva je od 2,4 do 40 km, visina od 30 metara do 16 km. Maksimalna brzina pogođene mete je 1000 m/s, a vjerovatnoća da se pogodi jednom raketom je 0,85.

Razmislite šta imaju naši susjedi, Kina? Odmah treba napomenuti da su njihova dostignuća u mnogim oblastima, kako u PVO tako iu protivraketnoj odbrani, uglavnom posuđena. Mnogi njihovi sistemi protivvazdušne odbrane su kopije naših vrsta oružja. Na primjer, uzmite kineski HQ-9, protivvazdušni raketni sistem dugog dometa koji je najefikasniji kineski sistem protivvazdušne odbrane. Kompleks je razvijen još 80-ih godina, ali su radovi na njemu završeni nakon kupovine PVO sistema S-300PMU-1 od Rusije 1993. godine.

Dizajniran za uništavanje aviona, krstarećih projektila, helikoptera, balističkih projektila. Maksimalni domet je 200 km, visina poraza je od 500 metara do 30 km. Domet presretanja balističkih projektila je 30 km.

9. Izgledi za razvoj PVO i budući projekti

Rusija ima najsavremenija sredstva za borbu protiv neprijateljskih projektila i aviona, ali već postoje odbrambeni projekti 15-20 godina ispred vremena, kada će mjesto zračne borbe biti ne samo nebo, već i blizina svemira.

Takav kompleks je S-500. Ova vrsta oružja još nije usvojena u službu, ali je u fazi testiranja. Pretpostavlja se da će biti sposoban da uništi balističke rakete srednjeg dometa sa dometom lansiranja od 3500 km i interkontinentalne balističke rakete. Ovaj kompleks će moći uništiti ciljeve u radijusu od 600 km, čija brzina doseže 7 km/s. Domet detekcije bi trebao biti povećan za 150-200 km u odnosu na S-400.

BUK-M3 je također u razvoju i uskoro bi trebao biti pušten u upotrebu.

Dakle, napominjemo da će uskoro snage PVO i PVO morati da se brane i bore ne samo blizu zemlje, već i u najbližem svemiru. To pokazuje da će razvoj ići u pravcu borbe protiv neprijateljskih aviona, projektila i satelita u bliskom svemiru.

10. Zaključak

U svom radu ispitali smo razvoj sistema PVO naše zemlje i Sjedinjenih Američkih Država u periodu od 50-ih godina dvadesetog veka do danas, delimično gledajući u budućnost. Treba napomenuti da razvoj sistema PVO nije bio lak za našu zemlju, bio je to pravi proboj kroz niz poteškoća. Bilo je vremena kada smo pokušavali da uhvatimo korak sa svetskom vojnom tehnologijom. Sada je sve drugačije, Rusija zauzima vodeću poziciju u oblasti borbe protiv neprijateljskih aviona i projektila. Zaista možemo smatrati da smo pod pouzdanom zaštitom.

Kao što smo već napomenuli, u početku su se prije 60 godina borili s niskoletećim bombarderima podzvučnim brzinama, a sada se borbena arena postupno prenosi na bliski svemir i hipersonične brzine. Napredak ne miruje, stoga treba razmišljati o izgledima za razvoj vaših Oružanih snaga i predvidjeti akcije i razvoj tehnologija i taktika neprijatelja.

Nadamo se da sva vojna tehnologija koja je sada dostupna neće biti potrebna za borbenu upotrebu. U naše vrijeme oružje za odvraćanje nije samo nuklearno oružje, već i bilo koje druge vrste oružja, uključujući protuzračnu i proturaketnu odbranu.

Spisak korišćene literature

1) Protivvazdušne raketne snage u ratovima u Vijetnamu i na Bliskom istoku (u periodu 1965-1973). Pod generalnim uredništvom general-pukovnika artiljerije I. M. Gurinova. Vojna izdavačka kuća Ministarstva odbrane SSSR-a, Moskva 1980

2) Opšte informacije o protivvazdušnom raketnom sistemu S-200 i raketnom uređaju 5V21A. Tutorial. Vojna izdavačka kuća Ministarstva odbrane SSSR-a, Moskva - 1972

3) Berkut. Tehnički projekat. Odjeljak 1. Opće karakteristike sistema PVO Berkut. 1951

4) Taktika protivvazdušnih raketnih trupa. Udžbenik. Vojna izdavačka kuća Ministarstva odbrane SSSR-a, Moskva - 1969

5) http://www.arms-expo.ru/ "Oružje Rusije" - savezni imenik

6) http://militaryrussia.ru/ - domaća vojna oprema (nakon 1945.)

7) http://topwar.ru/ - vojni pregled

Http://rbase.new-factoria.ru/ - raketna tehnologija

9) https://ru.wikipedia.org - besplatna enciklopedija

Od sredine 50-ih. 20ti vijek Do sada su osnovu protivvazdušne odbrane naše države činili protivvazdušni raketni sistemi (SAM) i kompleksi (SAM), kreirani u domaćim projektantskim organizacijama OAO NPO Almaz po imenu. akademik A.A. Raspletin, OJSC NIEMI, OJSC MNIIRE Altair i OJSC NIIP im. Akademik V.V. Tikhomirov. 2002. godine svi su postali dio Koncerna za protuzračnu odbranu Almaz-Antey. I 2010. godine, u cilju kombinovanja naučnog i proizvodnog potencijala preduzeća u razvoju i smanjenja troškova stvaranja protivvazdušnih raketnih sistema korišćenjem jedinstvenog dizajna i tehničkih rešenja zasnovanih na Almazu, NIEMI, Altair, MNIIPA i "NIIRP" Osnovan je AD "Glavni biro za projektovanje sistema Koncerna PVO Almaz-Antej". akademik A.A. Raspletin (JSC GSKB Almaz-Antey).

Koncern protivvazdušne odbrane Almaz-Antey trenutno je jedna od vodećih svetskih korporacija u oblasti stvaranja protivvazdušnih raketnih sistema za PVO i protivraketnu odbranu.

Osnovni zadatak koji rješavaju PVO i vojna PVO je odbrana administrativnih i političkih centara, nacionalnih privrednih i vojnih objekata, kao i trupa u mjestima stalnog razmještaja i na pohodu.

Sistemi protivvazdušne odbrane i sistemi protivvazdušne odbrane prve i druge generacije mogli su efikasno da se bore protiv aviona i imali su ograničene borbene sposobnosti da poraze brza i mala jurišna vozila bez posade. Predstavnik sistema protivvazdušne odbrane treće generacije je porodica mobilnih višekanalnih sistema protivvazdušne odbrane tipa S-300.

Za snage protivvazdušne odbrane zemlje kreiran je mobilni višekanalni protivvazdušni raketni sistem srednjeg dometa S-300P, sposoban da pogodi savremena i napredna oružja za vazdušni napad na svim visinama. Zahtjevi za provedbu dugotrajnog 24-satnog dežurstva borbenih posada na radnim mjestima doveli su do stvaranja borbenih kabina potrebnih ukupnih dimenzija, postavljenih na šasiju s kotačima. Kopnene snage su kao glavni zahtjev postavile osiguranje visoke prohodnosti sistema PVO i postavljanje sistema na gusjenično šasiju u tu svrhu, što je zahtijevalo korištenje dizajnerskih rješenja koja obezbjeđuju poseban raspored elektronske opreme.

Početkom 1990-ih završeno je stvaranje duboko modernizovanog sistema tipa S-300P - PVO sistema S-300PMU1. Sposoban je da odbije masivne udare kako modernog tako i naprednog oružja za zračni napad, uključujući i ono napravljeno korištenjem stelt tehnologije, u cijelom rasponu njihove borbene upotrebe i uz prisutnost intenzivnih aktivnih i pasivnih smetnji. Glavna sredstva ovog sistema koriste se i za izgradnju sistema protivvazdušne odbrane brodova Ratne mornarice. Sistem je isporučen u niz stranih država.

Poslednjih godina stvorena je i masovno se proizvodi najnaprednija modifikacija PVO sistema ove serije - sistem PVO "omiljeni" kao deo upravljanja 83M6E2 i sistema protivvazdušne odbrane S-300PMU2. Sistem PVO S-300PMU2 ("Favorit") uključuje:

Komande 83M6E2, koje se sastoje od: jedinstvenog komandnog i upravljačkog centra 54K6E2, radara za detekciju 64N6E2, kompleta pojedinačne rezervne opreme (ZIP-1);

Do 6 sistema protivvazdušne odbrane S-300PMU2, svaki kao deo izmenjivača slavine 30N6E2 pod opterećenjem, do 12 lansera (PU) 5P85SE2, 5P85TE2 sa mogućnošću postavljanja četiri SAM tipa 48N6E2, 48N6E na svaki;

Protivvazdušne vođene rakete (hardverska i softverska konstrukcija sistema PVO S-300PMU2 omogućava upotrebu projektila tipa 48N6E2, 48N6E);

Sredstva tehničke podrške sistema, sredstva tehničkog rada i skladištenja projektila 82Ts6E2;

Komplet grupne rezervne imovine (SPTA-2).

Sistem Favorit može uključivati ​​repetitore 15YA6ME za telekodnu i glasovnu komunikaciju kako bi se osiguralo teritorijalno razdvajanje (do 90 km) komandnog mjesta sistema i protivvazdušnih raketnih sistema (do dva repetitora za svaki smjer).

Sva borbena sredstva sistema postavljena su na samohodne terenske šasije na točkovima, imaju ugrađeno autonomno napajanje, sisteme komunikacije i održavanja života. Da bi se osigurao dugotrajan kontinuirani rad sistemskih sredstava, predviđena je mogućnost napajanja iz eksternih sredstava za napajanje. Predviđeno je da se sistemski objekti koriste u posebnim inženjerskim skloništima sa uklanjanjem izmjenjivača pod opterećenjem, PBU, SART sa samohodne šasije. Istovremeno je moguće ugraditi OLTC antenski stub na stub tipa 40V6M i ugraditi SRS antenski stub na stub tipa 8142KM.

Kao rezultat modernizacije, PVO Favorit, u poređenju sa sistemima PVO S-300PMU1 i SU 83M6E, ima sledeće poboljšane karakteristike:

Povećana daleka granica granične zone uništavanja aerodinamičkih ciljeva na stazama frontalnog i preticanja do 200 km prema 150 km;

Približna bliža granica zone uništenja aerodinamičkih ciljeva je do 3 km prema 5 km;

Povećana efikasnost uništavanja balističkih projektila, uključujući OTBR sa dometom lansiranja do 1000 km, uz obezbeđivanje podrivanja borbenog punjenja balističkih projektila na putanji leta;

Povećana vjerovatnoća pogađanja aerodinamičkih ciljeva;

Povećana otpornost na buku od smetnji aktivnog poklopca;

Poboljšane performanse i ergonomija.

Implementaciju novih tehničkih rješenja obezbjeđuju sljedeće modifikacije sistema S-300PMU1 i upravljanja 83M6E do nivoa karakteristika PVO-a Favorit:

Predstavljanje novog ZUR 48N6E2 sa modifikovanom borbenom opremom;

Unošenje novog računarskog kompleksa visokih performansi „Elbrus-90 mikro“ u hardverski kontejner;

Uvođenje u hardverski kontejner novih poslova za komandira i lansirnog operatera, izrađenih na savremenoj elementnoj bazi;

Modernizacija digitalnog faznog računara (DPC), čime se obezbeđuje implementacija novog algoritma sa nezavisnom kontrolom orijentacije snopova kompenzacionih antena;

Upotreba novog ulaznog niskošumnog mikrotalasnog pojačala u izmjenjivaču slavina pod opterećenjem;

Uvođenje u RPN nove visokopouzdane komunikacione opreme i navigacionog kompleksa Orientir, koji koristi satelitske i odometarske kanale, kao i radio-navigacijske informacije;

Dorada opreme antenskog stuba i lansera, obezbeđivanje implementacije navedenih mera i povećanje pouzdanosti njenog rada.

Poboljšanja SU 83M6E:

Upoznavanje sa sistemom upravljanja novorazvijenog objedinjenog centra borbenog upravljanja (PBU) 54K6E2, ujednačenog po sastavu opreme sa PBU 55K6E ZRS S-400 Triumph i izrađenog na bazi šasije URAL-532361. PBU 54K6E2 je kreiran unosom:

VK "Elbrus-90 mikro" sa softverom (SW), uključujući softver za upravljanje SART 64N6E2;

Objedinjena radna mjesta uz korištenje savremenih računara i matrica tečnih kristala;

Nadograđena telekodna komunikaciona oprema sa mogućnošću prijenosa glasovnih informacija;

Radio relejna stanica mm dometa "Luch-M48" za pružanje radio komunikacije između PBU i SART-a;

Oprema za prenos podataka 93Ya6-05 za komunikaciju sa SRS, VKP i eksternim izvorima radarskih informacija.

Sistem Favorit se lako integriše u različite sisteme protivvazdušne odbrane. Dimenzije područja odbrane sistema PVO Favorit od napada raznim oružjem za vazdušni napad određene su odgovarajućim karakteristikama sistema PVO S-300PMU2, brojem sistema PVO u sistemu PVO Favorit i njihov međusobni položaj na tlu.

Uveden kasnih 1980-ih nove klase vazdušno-svemirskog napadačkog oružja i povećanje borbenih sposobnosti i kvantitativnog sastava SVNK, koji su u upotrebi, doveli su do potrebe za razvojem nove generacije („4+“) naprednijih univerzalnih i unificiranih protivvazdušnih aviona raketno oružje - mobilni sistemi protivvazdušne odbrane dugog i srednjeg dometa 40R6E "Trijumf" za efikasno rešavanje zadataka vazdušno-kosmičke odbrane naše države na početku XXI veka.

Nove karakteristike kvaliteta sistema PVO 40P6E "Trijumf" su:

Rješavanje zadataka nestrateške protivraketne odbrane, uključujući borbu protiv balističkih projektila srednjeg dometa;

Visoka sigurnost od svih vrsta smetnji, prepoznavanje lažnih ciljeva;

Korištenje osnovno-modularnog principa konstrukcije;

Informacioni interfejs sa glavnim vrstama postojećih i razvijenih izvora informacija;

Integracija u postojeće i buduće sisteme upravljanja za PVO grupacije Ratnog vazduhoplovstva, vojne PVO i protivvazdušne raketne sisteme Ratne mornarice.

Uredbom Vlade Ruske Federacije od 28. aprila 2007. godine Oružane snage Ruske Federacije usvojile su sistem 40R6 Triumph. Prvi serijski uzorak sistema PVO stavljen je na borbeno dežurstvo 6. avgusta 2007. Sistem PVO 40R6 „Trijumf“ se kreira u različitim verzijama (modifikacijama).

Sastav PVO sistema "Trijumf" uključuje:

Komande 30K6E, koje se sastoje od: centra borbenog upravljanja (PBU) 55K6E, radarskog kompleksa (RLK) 91N6E;

Do šest protivvazdušnih raketnih sistema 98Ž6E, od kojih se svaki sastoji od: multifunkcionalnog radara (MRLS) 92N6E, do 12 lansera tipa 5P85SE2, 5P85TE2 sa mogućnošću postavljanja četiri SAM tipa 48N6EZ, 48N6E2 na svaki;

Municija za protivvazdušne vođene rakete (hardverska i softverska konstrukcija sistema PVO 98Ž6E omogućava upotrebu projektila tipa 48N6EZ, 48N6E2);

Kompleks sredstava tehničke podrške sistema 30Ts6E, sredstava tehničkog rada i skladištenja raketa 82Ts6ME2.

Svi borbeni PVO sistemi postavljeni su na samohodne terenske šasije na točkovima, imaju ugrađeno autonomno napajanje, orijentaciju i geolokaciju, sisteme komunikacije i održavanja života. Da bi se osigurao dugotrajan kontinuirani rad sistemskih sredstava, predviđena je mogućnost napajanja iz eksternih sredstava za napajanje. Predviđena je upotreba sistema protivvazdušne odbrane u specijalnim inženjerskim skloništima uz uklanjanje hardverskih kontejnera za MRLS, PBU, RLC sa samohodnih šasija. Glavna vrsta komunikacije između sredstava sistema je radio komunikacija, komunikacija se ostvaruje putem žičanih i standardnih telefonskih komunikacijskih kanala.

Sistem može uključivati ​​repetitore telekodne i glasovne komunikacije kako bi se osiguralo teritorijalno razdvajanje PBU 55K6E i SAM 98ZH6E na udaljenostima do 100 km, kao i prijenosni tornjevi tipa 40V6M (MD) za podizanje antenskog stupa MRLS 92N6E na visine 25 (38) m pri izvođenju borbenih dejstava na šumovitom i neravnom terenu.

Veličina odbrambenog područja sistema PVO S-400E "Trijumf" od napada raznim oružjem za vazdušni napad određena je odgovarajućim karakteristikama zona uništenja sistema PVO, brojem sistema PVO u sastav sistema PVO i njihov međusobni položaj na zemlji.

Prednosti izvozne verzije sistema PVO S-400E „Trijumf“ u odnosu na sistem PVO S-300PMU1/-2 su sledeće:

Klasa pogođenih ciljeva proširena je na brzine leta od 4800 m/s (balističke rakete srednjeg dometa sa dometom do 3000-3500 km);

Povećane zone udara malih ciljeva i ciljeva poput "stelt", zbog povećanja energetskog potencijala RLC 91N6E i MRLS 92N6E;

Otpornost sistema na buku je značajno povećana uvođenjem novih sredstava zaštite od buke;

Značajno je poboljšana pouzdanost hardversko-softverskog kompleksa, smanjeni su obim i potrošnja resursa sistema upotrebom naprednije elektronske opreme i elementne baze, nove opreme za autonomno napajanje i novih vozila.

Glavne karakteristike PVO sistema S-400 "Trijumf".

Krajem XX - početkom XXI vijeka. pojavili su se novi trendovi u razvoju sredstava za vazdušno-svemirski napad:

Ovladavanje tehnologijama za stvaranje raketnog oružja od strane „trećih“ zemalja, balističke rakete dometa preko 2000 km pojavile su se u službi niza zemalja;

Razvoj bespilotnih vozila za izviđanje i dostavu oružja sa širokim rasponom vremena i dometa leta;

Izrada hipersoničnih zrakoplova i krstarećih projektila;

Povećanje borbenih sposobnosti opreme za ometanje.

Osim toga, u ovom periodu naša država je izvršila reformu Oružanih snaga čiji je jedan od pravaca bio smanjenje broja ljudstva u rodovima i rodovima Oružanih snaga.

Pariranje novonastalim prijetnjama potrebnim u trenutnim političkim i ekonomskim uslovima za rješavanje problema smanjenja troškova razvoja, proizvodnje i rada naoružanja u procesu stvaranja savremenih sistema PVO, kao što su:

1. Smanjenje vrste PVO i protivraketne odbrane informacija i vatrenog oružja, uključujući rakete presretače i lansere, uz povećanje njihovih borbenih sposobnosti za otkrivanje i uništavanje novih tipova i klasa sistema protivvazdušne odbrane.

2. Povećanje potencijala radarskih objekata uz održavanje njihove mobilnosti ili mogućnosti ponovnog raspoređivanja.

3. Osiguranje visoke propusnosti i otpornosti na buku komunikacionih sistema i sistema za prenos podataka pri implementaciji principa njihove izgradnje mreže.

4. Povećanje tehničkog resursa i vremena između kvarova sistema protivvazdušne odbrane i protivraketne odbrane u odsustvu masovne proizvodnje električnih i radio proizvoda (ERI) u punom obimu.

5. Smanjenje broja uslužnog osoblja.

Analiza naučno-tehničke podloge pokazala je da bi se rješavanje zadataka stvaranja nove generacije protuvazdušnih raketa PVO-Protivraketne odbrane, uzimajući u obzir prevazilaženje navedenih problema, trebalo zasnivati ​​na projektovanju blok-modularnih informacionih sistema. i vatreni sistemi otvorene arhitekture, koji u svom sastavu koriste objedinjene hardverske komponente (ovaj pristup koristi međunarodna saradnja programera i proizvođača naoružanja i vojne opreme). Istovremeno, sveobuhvatno objedinjavanje novonastalih sistema naoružanja, kao i upotreba objedinjenih hardversko-softverskih funkcionalno kompletnih uređaja za modernizaciju naoružanja i vojne opreme kojom raspolažu trupe, osigurava smanjenje budžetskih izdvajanja i povećanje konkurentnost perspektivnih sistema protivvazdušne i protivraketne odbrane na stranom tržištu.

2007. godine započeli su projektantski radovi obećavajući objedinjeni PVO sistem protivraketne odbrane pete generacije (EU ZRO), čije bi stvaranje trebalo da obezbedi efikasnu odbranu naših državnih objekata od udara obećavajući sisteme protivvazdušne odbrane uz smanjenje dometa protivvazdušnog raketnog naoružanja koje se razvija, povećanje interspecifične unifikacije borbenih sredstava, smanjenje troškova opremanja trupa i flote snage sa sistemima PVO i njihovo održavanje, kao i smanjenje potrebnog broja ljudstva.

Stvaranje perspektivnog EU SRO-a pete generacije provodi se na osnovu sljedećih principa:

Da bi se smanjili troškovi razvoja i opremanja trupa naprednim sistemima protivvazdušne odbrane, implementira se koncept osnovno-modularnog principa izgradnje sistema PVO EU, koji omogućava, uz minimalan tip (osnovni set) sredstava. (moduli) uključeni u njega, za opremanje formacija PVO različitih namjena i tipova;

Visoka efikasnost i borbena stabilnost sistema PVO u uslovima predvidljivog vatrenog i elektronskog suzbijanja zbog mogućnosti operativne rekonfiguracije u zavisnosti od operativno-taktičke situacije koja se razvija, kao i obezbeđivanje manevara vatrenim i informacionim resursima;

Multifunkcionalnost EU ZRO-a, koja se sastoji u sposobnosti da se nosi s različitim vrstama ciljeva - aerodinamičkim (uključujući one smještene iza linije radio horizonta), aerobalističkim, balističkim. Istovremeno, osigurava se ne samo poraz vatrenim oružjem, već i smanjenje efektivnosti njihovog djelovanja korištenjem odgovarajućih sredstava iz jedinstvenog sistema odbrane iz ZRO EU;

Međuspecifično i unutarsistemsko ujedinjenje, koje omogućava značajno smanjenje dometa razvijenog protivvazdušnog raketnog naoružanja i sastoji se u upotrebi istih sredstava (modula) iz EU ADRO u sistemima protivvazdušne odbrane Ratnog vazduhoplovstva, vojne PVO. i mornarica. Potreban tip šasije za sredstva sistema određuje se na osnovu fizičko-geografskih karakteristika područja moguće upotrebe, razvijenosti putne mreže i drugih faktora;

implementacija specifičnosti upotrebe protivvazdušnih raketa na površinskim brodovima Ratne mornarice (ljuljanje, izloženost morskim talasima, povećani zahtevi za sigurnost od eksplozija i požara, složen sistem skladištenja i punjenja projektila, itd.), koji zahtevaju razvoj sistema protivvazdušne odbrane EU za ratnu mornaricu u posebnom dizajnu (istovremeno nivo objedinjavanja sredstava PVO sistema treba da bude najmanje 80-90% i da se obezbeđuje korišćenjem jedinstvenih standardnih elemenata i uređaja hardversko-softverski i sistemi protivvazdušne odbrane sistema protivvazdušne odbrane EU, kompletna unifikacija projektila, komunikacione opreme i drugih elemenata);

Mobilnost koja omogućava jedinicama i podjedinicama opremljenim sredstvima EU ZRO-a da izvode manevarska borbena dejstva bez gubitka komunikacije i kontrole, da se rasporede u borbeni red iz marša na nepripremljene položaje i dovedu u borbenu gotovost bez polaganja kablova komunikacijske linije i napajanje;

Mrežna struktura izgradnje kontrolnog sistema EU ZRO, koja osigurava prijem informacija iz različitih izvora i razmjenu podataka između potrošača sistema, kao i pravovremeno izdavanje ciljnih oznaka za potrebna sredstva uništavanje i protumjere u realnom vremenu; integracija EU ZRO sa sistemima elektronskog ratovanja, vazdušnim sistemima protivvazdušne odbrane;

Visoka operativna pouzdanost tokom životnog veka sistema;

Visoka konkurentnost na svjetskom tržištu i visok izvozni potencijal.

Osim toga, prilikom kreiranja komandno-upravljačkih sredstava EU ADAM-a u softverskim i hardverskim sistemima ovih alata, postavlja se mogućnost upravljanja i informatičke podrške sistema PVO i sistema PVO ranog razvoja, što u uslovima fazna preoprema grupa PVO na sisteme PVO i PVO sisteme EU ADAM, obezbediće očuvanje borbenih sposobnosti takvih grupa, kao i prilagođavanje sredstava ZRO EU postojećoj strukturi bilo koje zone (regiona) PVO (VKO) bez prethodne organizacione i tehničke pripreme.

Sljedeća nova tehnička rješenja i tehnologije implementiraju se tokom stvaranja pete generacije EU ZRO PVO-projektno odbrambenog sistema:

Upotreba aktivnih faznih nizova u radarima protivvazdušne odbrane;

Objedinjavanje komponenti sistema (moduli za prijem i prenos, uređaji za obradu signala, računari, radna mesta, šasije);

Automatizacija procesa borbenog rada, funkcionalne kontrole i otklanjanja kvarova;

Upotreba ugrađenih elektronskih obavještajnih kanala;

Primjena bazno-korelacijskih metoda za određivanje koordinata aktivnih ometača;

Izrada projektila sa inercijalno-aktivnim navođenjem putanje i visokopreciznim gasnodinamičkim upravljanjem u završnoj dionici putanje, opremljenih aktivno-poluaktivnom tragačem (za gađanje prioritetnih ciljeva na srednjim i velikim udaljenostima) ili optoelektronskim tragačem (za presretanje balističkih projektila na velikim visinama).

Svi navedeni sistemi, njihove dalje modifikacije i sistemi protivvazdušne odbrane (ADMS) EU ZRO PVO-PRO činiće osnovu grupacija vatrogasnog podsistema ruskog vazdušno-kosmičkog odbrambenog sistema koji se stvara.

Za pisanje ovog članka u velikoj mjeri su me inspirisala preterana džingovska raspoloženja značajnog dela posetilaca sajta Vojne revije, koju poštujem, kao i lukavstvo domaćih medija koji redovno objavljuju materijale o jačanju naše vojnu moć, bez presedana od sovjetskih vremena, uključujući ratno vazduhoplovstvo i protivvazdušnu odbranu.

Na primjer, u brojnim medijima, uključujući i na "VO", u rubrici "" ne tako davno je objavljen članak pod naslovom: "Dvije divizije protuzračne odbrane počele su štititi vazdušni prostor Sibira, Urala i Volge. ."

U kojem se kaže: „Pomoćnik komandanta trupa Centralnog vojnog okruga, pukovnik Jaroslav Roščupkin, rekao je da su dve divizije protivvazdušne odbrane preuzele borbenu dužnost, počevši da štite vazdušni prostor Sibira, Urala i Volge.

„Dežurne snage dva diviziona PVO preuzele su borbeno dežurstvo za pokrivanje administrativnih, industrijskih i vojnih objekata u regionu Volge, Urala i Sibira. Nove formacije formirane su na bazi Novosibirske i Samarske vazduhoplovne odbrambene brigade“, rekao je on, prenosi RIA Novosti.

Borbene posade opremljene protivvazdušnim raketnim sistemima S-300PS pokrivaće vazdušni prostor nad teritorijom 29 konstitutivnih entiteta Ruske Federacije, koji su uključeni u zonu nadležnosti Središnjeg vojnog okruga.

Nakon ovakvih vesti, neiskusni čitalac može steći utisak da su naše PVO jedinice dobile kvalitativno i kvantitativno pojačanje novim protivvazdušnim sistemima.

U praksi se u ovom slučaju nije dogodilo nikakvo kvantitativno, a još manje kvalitativno jačanje naše PVO. Sve se svodi samo na promjenu organizacijske strukture. Nova oprema nije ušla u trupe.

Protivvazdušni raketni sistem S-300PS koji se spominje u publikaciji, sa svim svojim prednostima, ni na koji način se ne može smatrati novim.

S-300PS sa raketama 5V55R pušten je u upotrebu davne 1983. godine. Odnosno, prošlo je više od 30 godina od usvajanja ovog sistema. Ali trenutno, u protivvazdušnim raketnim jedinicama protivvazdušne odbrane, više od polovine sistema protivvazdušne odbrane S-300P dugog dometa pripada ovoj modifikaciji.

U bliskoj budućnosti (dvije ili tri godine), većina S-300PS će morati ili biti otpisana ili remontirana. Međutim, nije poznato koja je opcija ekonomski poželjnija, modernizacija starih ili izgradnja novih protivvazdušnih sistema.

Ranija vučena verzija S-300PT je ili povučena iz upotrebe ili prebačena "na skladište" bez ikakve šanse da se vrati trupama.

Najsvežiji kompleks iz porodice S-300PM "tristoti" isporučen je ruskoj vojsci sredinom 90-ih godina. Većina protivavionskih projektila koji su trenutno u upotrebi proizvedeni su u isto vrijeme.

Novi, naširoko reklamirani protivvazdušni raketni sistem S-400 upravo je počeo da ulazi u upotrebu. Ukupno, od 2014. godine, trupama je isporučeno 10 pukovskih kompleta. Uzimajući u obzir predstojeći masovni otpis vojne opreme koja je iscrpila svoj resurs, ovaj iznos apsolutno nije dovoljan.

Naravno, stručnjaci, kojih na sajtu ima mnogo, mogu razumno prigovoriti da je S-400 znatno superiorniji u svojim mogućnostima u odnosu na sisteme koje zamenjuje. Međutim, ne treba zaboraviti da se sredstva zračnog napada glavnog "potencijalnog partnera" stalno kvalitativno poboljšavaju. Osim toga, kako slijedi iz "otvorenih izvora", još nije uspostavljena masovna proizvodnja perspektivnih projektila 9M96E i 9M96E2 i raketa ultra dugog dometa 40N6E. Trenutno, S-400 koristi rakete 48N6E, 48N6E2, 48N6E3 SAM S-300PM, kao i projektile 48N6DM modifikovane za S-400.

Ukupno, prema "otvorenim izvorima", u našoj zemlji postoji oko 1500 lansera porodice PVO sistema S-300 - ovo, očigledno, uzimajući u obzir jedinice protivvazdušne odbrane kopnenih snaga koje su "u skladištu" i u službi.

Danas ruske snage protivvazdušne odbrane (one koje su u sastavu RV i PVO) imaju 34 puka sa sistemima PVO S-300PS, S-300PM i S-400. Osim toga, ne tako davno, nekoliko protivvazdušnih raketnih brigada, pretvorenih u pukove, prebačeno je u RV i PVO iz PVO kopnenih snaga - dvije 2-diviziske brigade S-300V i Buk i jedna mješovita (dva diviziona S-300V, jedan divizion Buk). Dakle, u trupama imamo 38 pukova, uključujući 105 divizija.

Međutim, ove snage su krajnje neravnomjerno raspoređene po cijeloj zemlji, najbolje je zaštićena Moskva, oko koje se nalazi deset pukova PVO sistema S-300P (dva imaju po dva diviziona S-400).


Satelitska slika Google Eartha. Raspored položaja sistema protivvazdušne odbrane oko Moskve. Trouglovi i kvadrati u boji - pozicije i područja baziranja aktivnih sistema PVO, plavi rombovi i krugovi - osmatračni radari, beli - trenutno likvidirani sistemi PVO i radari

Sjeverna prijestolnica, Sankt Peterburg, dobro je pokrivena. Nebo iznad njega štite dva puka S-300PS i dva puka S-300PM.


Satelitska slika Google Eartha. Šema postavljanja sistema protivvazdušne odbrane oko Sankt Peterburga

Baze Severne flote u Murmansku, Severomorsku i Poljarnom pokrivaju tri puka S-300PS i S-300PM, u Pacifičkoj floti kod Vladivostoka i Nahodke - dva puka S-300PS, a puk Nahodka je dobio dva diviziona S-400. . Zaliv Avača na Kamčatki, gde se nalaze SSBN, pokriva jedan puk S-300PS.


Satelitska slika Google Eartha. ZRS S-400 u blizini Nahodke

Kalinjingradsku oblast i bazu BF u Baltijsku štiti mešoviti puk S-300PS/S-400 od vazdušnih napada.


Satelitska slika Google Eartha. Sistem PVO S-400 u Kalinjingradskoj oblasti na bivšim pozicijama PVO sistema S-200

U posljednje vrijeme došlo je do povećanja protuvazdušnog pokrivanja Crnomorske flote. Prije poznatih događaja vezanih za Ukrajinu, mješoviti puk sa divizionima S-300PM i S-400 bio je raspoređen u Novorosijskoj regiji.

Trenutno je u toku značajno jačanje protivvazdušne odbrane glavne pomorske baze Crnomorske flote - Sevastopolja. Izvještava se da je u novembru grupa PVO poluostrva popunjena sistemima protivvazdušne odbrane S-300PM. Uzimajući u obzir činjenicu da se kompleksi ovog tipa trenutno ne proizvode od strane industrije za svoje potrebe, najvjerovatnije su prebačeni iz drugog regiona zemlje.

U pogledu pokrivanja protivvazdušne odbrane, centralni region naše zemlje liči na "patchwork jorgan" u kome ima više rupa nego zakrpa. U oblasti Novgoroda, u blizini Voronježa, Samare i Saratova, postoji po jedan puk S-300PS. Rostovsku oblast pokriva jedan puk S-300PM i Buk.

Na Uralu, u blizini Jekaterinburga, nalaze se položaji zenitno-raketnog puka naoružanog S-300PS. Iza Urala, u Sibiru, samo tri puka su raspoređena na gigantskoj teritoriji, po jedan puk S-300PS u blizini Novosibirska, u Irkutsku i Ačinsku. U Burjatiji, nedaleko od stanice Dzhida, raspoređen je jedan puk PVO sistema Buk.


Satelitska slika Google Eartha. ZRS S-300PS kod Irkutska

Pored protivvazdušnih sistema koji štite baze flote u Primorju i Kamčatki, na Dalekom istoku postoje još dva puka S-300PS koji pokrivaju Habarovsk (Knjaz-Volkonskoe) i Komsomolsk na Amuru (Lian), respektivno, jedan S- Puk 300PS je raspoređen u okolini Birobidžana.300V.

Odnosno, čitav veliki Dalekoistočni federalni okrug je zaštićen: jednim pukom mješovitih S-300PS/S-400, četiri puka S-300PS, jednim pukom S-300V. Ovo je sve što je ostalo od nekada moćne 11. PVO armije.

"Rupe" između objekata protivvazdušne odbrane na istoku zemlje dugačke su nekoliko hiljada kilometara, u njih može da uleti svako i bilo šta. Međutim, ne samo u Sibiru i na Dalekom istoku, već i širom zemlje, ogroman broj kritičnih industrijskih i infrastrukturnih objekata nije pokriven nikakvim sistemima protivvazdušne odbrane.

Na značajnom dijelu teritorije zemlje nuklearne i hidroelektrane ostaju nezaštićene, a zračni udari na koje mogu dovesti do katastrofalnih posljedica. Ranjivost od zračnih napada sredstava raspoređivanja ruskih strateških nuklearnih snaga provocira "potencijalne partnere" da pokušaju "razoružavajući udar" visoko preciznim sredstvima za uništavanje nenuklearne opreme.

Osim toga, i sami protivavionski sistemi dugog dometa trebaju zaštitu. Treba ih pokriti iz vazduha sistemima protivvazdušne odbrane kratkog dometa. Danas pukovi sa S-400 za to dobijaju raketne sisteme PVO Pancir-S (2 po diviziji), ali S-300P i B nisu pokriveni ničim, osim, naravno, efikasne zaštite od protivvazdušne odbrane mitraljeske instalacije kalibra 12,7 mm.


"Pantsir-S"

Ništa bolja situacija nije ni sa osvjetljenjem zraka. To bi trebalo da urade radiotehničke trupe, njihova funkcionalna dužnost je da unapred izdaju informacije o početku neprijateljskog vazdušnog napada, daju određivanje ciljeva za PVO i PVO avijaciju, kao i informacije za kontrolu PVO. formacije, jedinice i podjedinice.

Tokom godina „reformi“, kontinuirano radarsko polje formirano u sovjetsko doba je djelomično, a na nekim mjestima potpuno izgubljeno.
Trenutno praktično ne postoji mogućnost kontrole zračne situacije nad polarnim širinama.

Čini se da je donedavno naše političko i bivše vojno rukovodstvo bilo zaokupljeno drugim hitnijim pitanjima, poput smanjenja vojske i rasprodaje "viška" vojne imovine i nekretnina.

Tek nedavno, krajem 2014. godine, ministar odbrane, general vojske Sergej Šojgu, najavio je mjere koje bi trebale pomoći da se popravi postojeće stanje u ovoj oblasti.

U sklopu proširenja našeg vojnog prisustva na Arktiku, planirana je izgradnja i rekonstrukcija postojećih objekata na Novosibirskim ostrvima i Zemlji Franca Josifa, rekonstrukcija aerodroma i postavljanje modernih radarskih stanica u Tiksiju, Naryan-Maru, Alykelu, Vorkuti, Anadir i Rogačevo. Stvaranje neprekidnog radarskog polja nad teritorijom Rusije trebalo bi da bude završeno do 2018. godine. Istovremeno, planira se nadogradnja radarskih stanica i postrojenja za obradu i prijenos podataka za 30%.

Posebno treba spomenuti borbene avione, dizajnirane da se nose sa neprijateljskim oružjem za zračni napad i izvršavaju zadatke za stjecanje nadmoći u zraku. Trenutno, rusko ratno vazduhoplovstvo formalno ima (uzimajući u obzir one na "skladištu") oko 900 lovaca, od čega: Su-27 svih modifikacija - više od 300, Su-30 svih modifikacija - oko 50, Su-35S - 34, MiG -29 svih modifikacija - oko 250, MiG-31 svih modifikacija - oko 250.

Treba imati na umu da je značajan dio ruske lovačke flote samo nominalno u zračnim snagama. Mnogi avioni proizvedeni kasnih 80-ih i ranih 90-ih zahtijevaju velike popravke i modernizaciju. Osim toga, zbog problema sa nabavkom rezervnih dijelova i zamjene pokvarenih avionskih jedinica, neki od nadograđenih lovaca su zapravo, kako su avijatičari rekli, "golubovi mira". I dalje mogu poletjeti u zrak, ali više ne mogu u potpunosti izvršiti borbenu misiju.

Protekla 2014. godina bila je značajna po obimu isporuka avio opreme ruskim oružanim snagama bez presedana od vremena SSSR-a.

Naše ratno vazduhoplovstvo je 2014. godine dobilo 24 multifunkcionalna lovca Su-35S proizvođača Yu.A. Gagarin u Komsomolsku na Amuru (filijala kompanije Sukhoi OJSC):


Njih 20 ušlo je u sastav rekonstruisanog 23. lovačkog vazduhoplovnog puka 303. gardijske mešovite avijacione divizije 3. komande ratnog vazduhoplovstva i protivvazdušne odbrane Rusije na aerodromu Džemgi (teritorija Habarovsk), koji je spojen sa postrojenjem.

Svi ovi lovci izgrađeni su po ugovoru od avgusta 2009. godine sa Ministarstvom odbrane Rusije za izgradnju 48 lovaca Su-35S. Tako je ukupan broj proizvedenih vozila po ovom ugovoru do početka 2015. godine dostigao 34.

Proizvodnju lovaca Su-30SM za rusko ratno vazduhoplovstvo obavlja Korporacija Irkut po dva ugovora za po 30 aviona, zaključena sa Ministarstvom odbrane Rusije u martu i decembru 2012. godine. Nakon isporuke 18 vozila u 2014. godini, ukupan broj Su-30SM isporučenih ruskom ratnom vazduhoplovstvu dostigao je 34 jedinice.


Još osam lovaca Su-30M2 proizvela je Ju.A. Gagarina u Komsomolsku na Amuru.

Tri lovca ovog tipa ušla su u novoformirani 38. lovački avijacijski puk 27. mješovite avijacione divizije 4. komande RV i PVO Rusije na aerodromu Belbek (Krim).

Avioni Su-30M2 su izgrađeni po ugovoru od decembra 2012. godine za nabavku 16 lovaca Su-30M2, čime je ukupan broj aviona proizvedenih po ovom ugovoru dostigao 12, a ukupan broj Su-30M2 u ruskom ratnom vazduhoplovstvu do 16.

Međutim, ova značajna količina po današnjim standardima apsolutno nije dovoljna za zamjenu u lovačkim pukovovima otpisanim zbog potpunog fizičkog dotrajalosti aviona.

Čak i ako se zadrži dosadašnji tempo isporuka aviona trupama, prema prognozama, za pet godina lovačka flota ruskog ratnog vazduhoplovstva biće smanjena na oko 600 aviona.

U narednih pet godina vjerovatno će biti otpisano oko 400 ruskih boraca - do 40% sadašnjeg platnog spiska.

To je prvenstveno zbog predstojećeg stavljanja iz upotrebe starih MiG-ova 29 (oko 200 jedinica) u vrlo bliskoj budućnosti. Zbog problema sa okvirom aviona, oko 100 aviona je već odbijeno.


Nemodernizovani Su-27, čiji se letni vijek završava u bliskoj budućnosti, također će biti povučeni iz upotrebe. Broj presretača MiG-31 biće smanjen za više od pola. U sastavu Ratnog vazduhoplovstva planira se ostaviti 30-40 MiG-ova 31 u DZ i BS modifikacijama, još 60 MiG-ova 31 biće nadograđeno na BM verziju. Planirano je otpisivanje preostalih MiG-ova 31 (oko 150 jedinica).

Delimično, nedostatak dalekometnih presretača trebalo bi da se reši nakon početka masovnih isporuka PAK FA. Najavljeno je da je planirana nabavka do 60 jedinica PAK FA do 2020. godine, ali za sada su to samo planovi koji će vjerovatno pretrpjeti značajna prilagođavanja.

Rusko ratno vazduhoplovstvo ima 15 aviona AWACS A-50 (još 4 su u "skladištu"), nedavno su dopunjena sa 3 modernizovana A-50U.
Prvi A-50U isporučen je ruskom ratnom vazduhoplovstvu 2011. godine.

Kao rezultat obavljenog posla u sklopu modernizacije, značajno je povećana funkcionalnost vazdušnog kompleksa za rano upozoravanje i upravljanje. Povećan je broj istovremeno praćenih ciljeva i istovremeno vođenih lovaca, povećan je domet otkrivanja raznih letelica.

A-50 bi trebao biti zamijenjen avionom A-100 AWACS na bazi Il-76MD-90A sa motorom PS-90A-76. Antenski kompleks je izgrađen na bazi antene sa aktivnim faznim nizom.

Krajem novembra 2014. TANTK im. G. M. Beriev je dobio prvi avion Il-76MD-90A za preradu u avion A-100 AWACS. Planirano je da isporuke ruskom ratnom vazduhoplovstvu počnu 2016. godine.

Svi domaći AWACS avioni su stalno bazirani u evropskom dijelu zemlje. Izvan Urala, pojavljuju se prilično rijetko, uglavnom tokom velikih vježbi.

Nažalost, glasne izjave sa visokih tribina o oživljavanju našeg ratnog vazduhoplovstva i protivvazdušne odbrane često nemaju mnogo zajedničkog sa stvarnošću. Apsolutna neodgovornost za obećanja visokih civilnih i vojnih zvaničnika postala je neugodna tradicija u „novoj“ Rusiji.

U okviru državnog programa naoružanja trebalo je da ima dvadeset osam 2-diviziskih pukova S-400 i do deset divizija najnovijeg PVO sistema S-500 (potonji bi trebalo da obavljaju zadatke ne samo protivvazdušne i taktičke odbrane). protivraketnu odbranu, ali i za stratešku protivraketnu odbranu) do 2020. godine. Sada nema sumnje da će ovi planovi biti osujećeni. Isto se u potpunosti odnosi i na planove za proizvodnju PAK FA.

Međutim, niko, kao i obično, neće biti ozbiljno kažnjen zbog narušavanja državnog programa. Uostalom, mi “ne predajemo svoje”, i “nismo u 37. godini”, zar ne?

P. S. Sve informacije navedene u članku o ruskom ratnom vazduhoplovstvu i protivvazdušnoj odbrani preuzete su iz otvorenih javnih izvora, čiji je spisak dat. Isto važi i za moguće nepreciznosti i greške.

Izvori informacija:
http://base.new-factoria.ru
http://bmpd.livejournal.com
http://geimint.blogspot.ru
Satelitske slike ljubaznošću Google Eartha

Imate pitanja?

Prijavite grešku u kucanju

Tekst za slanje našim urednicima: