Savremeni sistemi protivvazdušne odbrane. Moderni i perspektivni protivvazdušni raketni sistemi protivvazdušne odbrane Rusije. Pravci unapređenja i razvoja vojne protivvazdušne odbrane

Sistem S-300 "Favorite".
Foto ljubaznošću koncerna za protuzračnu odbranu Almaz-Antey

Poznat u stručnim krugovima, analitički centar Air Power Australia početkom februara predstavio je detaljnu studiju o borbenim sposobnostima savremene vojne avijacije i aktuelnim sistemima protivvazdušne odbrane. Zasnovan na američkom "vazdušnom maču" i ruskom "štitu".

VJEČNO TAKMIČENJE

Čini se da izbor hipotetičkih protivnika nije slučajan. Sjedinjene Američke Države imaju najveći potencijal zračnih snaga i, osim toga, drže vodeće mjesto u snabdijevanju zrakoplovne vojne opreme u inozemstvu. Rusija je lider u proizvodnji i izvozu opreme za protivvazdušnu odbranu. Dovoljno je reći da samo jedan od njenih koncerna za protivvazdušnu odbranu, Almaz-Antey, snabdeva proizvode proizvedenim u njegovim preduzećima u više od pedeset zemalja sveta (vidi kartu).

Tržište oružja samo po sebi sugeriše ko je lider u kojoj oblasti. Nema potrebe za stručnjacima koji su, iz raznih razloga, skloni subjektivnim procjenama. Jer na tržištu glasaju sredstvima iz budžetskih aproprijacija. Hiljade i hiljade specijalista, zvaničnika i visokog vojnog osoblja uključene su u operacije utvrđivanja najboljeg i najpovoljnijeg omjera "isplativosti" određene vrste oružja. Subjektivizam je sveden na minimum.

U stvari, ruski sistemi protivvazdušne odbrane klasifikovani su kao premium klasa. Ovu procjenu istraživača iz Air Power Australia podržava njihova visoka borbena pouzdanost, efikasnost uništavanja i relativno niska cijena prema standardima tržišta oružja. Na primjer, Amerikanci ove klase imaju sisteme koji su mnogo skuplji, unatoč činjenici da su ista pouzdanost, efikasnost i borbene sposobnosti njihovih proizvoda mnogo niži od ruskih.

Zanimljiv je zaključak stranih stručnjaka: savremeni ruski protivvazdušni raketni sistemi i radarski sistemi dostigli su nivo koji praktično isključuje mogućnost opstanka američkih borbenih aviona u slučaju vojnog sukoba.

Prema jednoj australskoj studiji, ne samo američki avioni F-15, F-16 i F/A-18, već čak ni obećavajući Joint Strike Fighter pete generacije, poznat i kao F-35 Lightning II, nisu sposobni za odupiranje ruskoj protivvazdušnoj odbrani. A da bi postigao superiornost koju je vojna avijacija Sjedinjenih Država imala na kraju Hladnog rata, Pentagon treba usvojiti još najmanje 400 aviona F-22 Raptor. U suprotnom, američka avijacija će konačno izgubiti svoju stratešku superiornost nad ruskom protivvazdušnom odbranom.

Prema analitičarima, ova okolnost može uticati i na poziciju Sjedinjenih Država u svijetu. Zemlje poput Kine, Irana i Venecuele bit će svjesne da Amerikanci neće ići u otvorenu vojnu konfrontaciju, shvaćajući da će zbog toga zračne snage i američka mornarica izgubiti stotine borbenih aviona i pilota. Odnosno, vojska Sjedinjenih Država je u opasnosti od neprihvatljive štete. Naravno, neprihvatljivo, sa stanovišta američkih političara, čija će karijera u ovakvom razvoju događaja završiti nacionalnom sramotom.

Air Power Australia podsjeća da je njen stručnjak dr. Carlo Call, koji je odbranio tezu iz oblasti radarskog inženjerstva, uporedio mogućnosti savremenih ruskih protivvazdušnih raketnih sistema i američkih lovaca F-35 i zaključio da bi ti avioni bili laka meta. Proizvođač najnovijih krilatih vozila, američka korporacija Lockheed Martin, nikada nije pokušala javno osporiti izjavu stručnjaka.

Istraživači su takođe zaključili da su ruski konstruktori od kraja Hladnog rata uspeli da postignu značajne rezultate u modernizaciji sistema protivvazdušne odbrane. Štaviše, mogućnost da se sveobuhvatno i objektivno procijene potencijal potencijalnog protivnika ruskim inženjerima i naučnicima pojavila se zbog vojnih sukoba u Iranu 1991. i Srbiji 1999. godine. Ovaj proces, kako je navedeno u izvještaju, po mnogo čemu podsjeća na partiju šaha. Kao rezultat toga, Rusi su uspjeli da shvate kako da matiraju američke borbene avione.

Upoređujući mogućnosti savremenih sistema protivvazdušne odbrane i aviona, analitičari takođe primećuju da ruski protivvazdušni raketni sistem S-400 Trijumf, proizveden u preduzećima koncerna za protivvazdušnu odbranu Almaz-Antej i koji je već usvojila ruska vojska, danas praktično ima nema analoga na svetu. Tehničke mogućnosti Triumpha su znatno veće od američkih Patriota, a dvostruko su superiornije u pogledu borbenih performansi od dobro poznatog prethodnika S-400, sistema S-300 Favorit, koji je isporučen Kini. , Slovačkoj, Vijetnamu i Kipru. U budućnosti bi „Trijumf“ mogao postati ključni projekat u vojno-tehničkoj saradnji Ruske Federacije sa arapskim zemljama, posebno sa Ujedinjenim Arapskim Emiratima.

A ono što je karakteristično, naglašava se u studiji, jeste da Rusija gradi duboko ešalonirani sistem protivvazdušne odbrane. Ako su kompleksi S-300 i S-400 dugog dometa, onda uporno komuniciraju s kompleksima kratkog i srednjeg dometa. One se međusobno nadopunjuju i istovremeno osiguravaju, stvarajući nepremostivi i čvrsti zid za vazdušnog agresora. Protivvazdušni raketni sistemi kratkog i srednjeg dometa tipa "Tor", "Buk", "Tunguska" isporučeni su, posebno, u Kinu, Iran, Indiju, Grčku, Siriju, Egipat, Finsku, Maroko.

Pored tradicionalnih kupaca ruskih vojnih proizvoda, za domaće sisteme protivvazdušne odbrane zainteresovane su i zemlje poput Singapura i Brazila, koje su kupile prenosive PVO sisteme.

Pozicije Rusije su takođe veoma jake na tržištu protivvazdušnih raketnih sistema na moru. Na primjer, sistemi protivvazdušne odbrane "Shtil", "Reef", "Blade" uspješno se koriste na ratnim brodovima.

OD PRAVOLUČNE ODBRANE DO PRO

Protivvazdušni raketni sistemi porodice S-300 smatraju se jednim od najmoćnijih sistema protivvazdušne odbrane na svetu. Razvoj ovog sistema započeo je 1960-ih, kada su Oružane snage SSSR-a zahtijevale stvaranje mobilnog višekanalnog sistema protuzračne odbrane srednjeg dometa koji bi mogao zaštititi nebo zemlje od masovnih napada moderne avijacije koristeći vođeno oružje.

Testiranja budućeg S-300 obavljena su 1970-ih. Kako bi se dezinformisao potencijalni neprijatelj, prema dokumentima, novi PVO sistem je usvojen kao S-75M6 - još jedna modernizacija kompleksa "veteran", nadaleko poznatog u to vreme širom sveta, koji je stupio u borbu. dužnost u kasnim 1950-im. Projektni zadatak je predviđao razvoj tri verzije sistema PVO - S-300P za protivvazdušnu odbranu, S-300V za kopnene snage i S-300F - brodski kompleks za mornaricu.

Sistemi protivvazdušne odbrane i flote bili su uglavnom usmereni na uništavanje aviona i krstarećih projektila, vojni kompleks je morao da ima veće mogućnosti za presretanje balističkih ciljeva da bi obezbedio protivraketnu odbranu. Sistemi S-300 danas čine osnovu protivvazdušne odbrane naše zemlje i Kopnene vojske Rusije, a uspešno se prodaju i na svetskom tržištu.

Na osnovu PVO sistema S-300 razvijen je najnoviji sistem S-400, sposoban da ispaljuje kako nove rakete, tako i da koristi municiju svog prethodnika. Sistem PVO S-400 ima borbene sposobnosti, pokretljivost i otpornost na buku najnovijih verzija kompleksa S-300, u kombinaciji sa većim dometom gađanja.

Sistem S-400 je dizajniran za uništavanje svih tipova aviona - aviona, bespilotnih letelica i krstarećih projektila. Važna razlika između S-400 i S-300 su nove protivavionske rakete sa aktivnim glavama za navođenje i povećanim dometom paljbe. "Trijumf" je sposoban da uništi metu na udaljenosti do 400 km i na visini od 30 km. Ovi pokazatelji omogućavaju da se kompleks posmatra ne samo kao oružje protivvazdušne odbrane, već delimično i kao protivraketno oružje.

Glavnokomandujući ruskog ratnog vazduhoplovstva, general-pukovnik Aleksandar Zelin, otkriva tajne kompleksa S-400 Trijumf: može da pogodi "super manevarski mali cilj sa efikasnom reflektujućom površinom, što je novčić od pet rubalja ima." U stanju je da se nosi sa vazdušnim ciljevima koji su napravljeni primenom stelt tehnologije, odnosno stelt avionima sa niskom efektivnom reflektujućom površinom.

Vrhovni komandant Ratnog vazduhoplovstva izuzetno je ponosan što bi protivvazdušni raketni sistem nove generacije S-400 trebalo da se koristi za bezbednost učesnika i gostiju Zimskih olimpijskih igara 2014. „U Sočiju će graditelji graditi objekte za Olimpijske igre, a mi ćemo pripremiti sistem protivvazdušne odbrane koji će obezbediti pouzdano održavanje Olimpijskih igara“, rekao je general u nedavnom intervjuu.

Naravno, najvažnija je pouzdana zaštita kako ljudi koji su stigli na Olimpijadu, tako i samih Sočijana, niko neće raspravljati o potrebi za tim. I granica sigurnosti ovdje ne škodi. Štaviše, u neposrednoj blizini je Gruzija, protiv koje su se ne tako davno borile ruske trupe. A ludnica antiruskih osećanja tamo još nije nestala.

Međutim, život ne miruje. Prije dvije godine Vojno-industrijska komisija pri Vladi Ruske Federacije postavila je zadatak, posebno, Koncernu PVO Almaz-Antej da razvije napredno protivvazdušno i protivraketno oružje pete generacije. Njegova posebnost će biti da će se vatrogasni, informacioni i komandni sistemi i kompleksi spojiti zajedno.

Ovo je sljedeći korak u borbi za čisto i mirno nebo. Ruski zaostatak je veliki, ali najbliži konkurent - Sjedinjene Države - takođe ne želi sebe da vidi kao autsajdera. Zaoštrava se konkurencija između tehničkih škola i prosto vojnih potencijala.

vazdušna odbrana. Problemi i uspjesi Rusije. "Stealth" gubi svoje značenje?

Na forumu Armija-2018 pojavile su se slike sa protivvazdušnom raketom 40N6E. A to sve više dovodi do uvjerenja da će se konačno objaviti značajna najava da će biti usvojen. A kompleks S-400 će konačno postati univerzalan, kako je prvobitno zamišljen. Štaviše, drugi događaj takođe može ukazivati ​​da je on konačno pokriva sve opsege- kratki do dugi domet. I zajedno sa zanimljivim informacijama o razvoju novih radarskih sistema. može se ispostaviti da "stealth" je već na ivici da izgubi svoje značenje. U principu, ionako nisu bili "nevidljivi", samo ih je većina radara na svijetu (koji su, inače, daleko od novih) vidjela jednostavno na manjem dometu od konvencionalnih aviona - odnosno nije bilo govora o nevidljivost kao takva. Stoga bi "stelt" svoj let mogao izgraditi na izbjegavanju radara koji bi ih mogli otkriti. A sada se može ispostaviti da kao signal radarskog hvatanja i naznaka približavanja projektila može biti krajnje neugodno iznenađenje za pilote "stelt" aviona, posebno zapadnih. Više o ovome i više u nastavku:

Čini se da je pokazatelj spremnosti ove rakete, koju infografika TASS navodi da je u upotrebi od 1999. godine, su još dva sistema PVO - pomorski "Polyment-Redut" i srednji "naoštreni" za zadatke rakete. odbrambeni sistem "Vityaz". Štaviše, rečeno je da su problemi sa sistemom protivvazdušne odbrane zadržali flotu vodeće fregate serije "Admiral flote SSSR-a Gorškov", štaviše, nekoliko godina. Međutim, situacija sa sistemom protivvazdušne odbrane Vityaz nije ništa bolja - obećali su da će završiti testove početkom 2015. i čak započeti proizvodnju. Čini se da projektilima koji već dugo postoje i imaju "profit" dodati sredstva za otkrivanje i navođenje. Ali, ipak, prošlo je skoro tri godine od demonstracije sklopljenog PVO sistema Putinu u fabrici (sam PVO sistem je prikazan na MAKS-2013), ali rezultati državnih testova nisu dokumentovani, niti je demonstracija sklopljenog kompleksa na forumu Armija 2018. S druge strane, fregata je konačno predata floti u julu 2018. godine, što sugerira da je kompleks više borbeno spreman nego ne. I usudio bih se reći da ćemo konačno vidjeti 9M96 kao dio S-400. Zašto ovo smatram važnim faktorom? Makar samo zato što je raketa 9M96 optimalna za gađanje krstarećih projektila i mnogo je veća od skupljeg i glomaznijeg (skoro dvije tone težine ili skoro pet puta više od 9M96) 48N6. Drugim riječima, uništavanje krstareće rakete uz pomoć 48N6 je kao uništavanje tenka bacanjem drugog tenka na njega, ili barem borbenog vozila pješadije. Stoga se pojavio koncept PVO sistema Vityaz (S-350), koji bi trebao osigurati proturaketnu odbranu važnih područja - prilično industrijskih, ali kao IMHO opcija i područja koncentracije trupa u dubini teritorije. Međutim, postoji dobar članak koji izražava sumnju u spremnost novih sistema protivvazdušne odbrane u ovom trenutku. Šta će odlučiti s obzirom na postojeći nedostatak informacija o stanju de, već je na svima. Ja sam za optimizam.

Lanser S-350.

Stealth. Ili ne?

Sada o "stealthu". Činjenica je da je u Rusiji, Kini i Sjedinjenim Državama u punom jeku rad na stvaranju nove vrste radarskih stanica zasnovanih na radio fotonici. A pravi rezultati teorija da će novi radari postati višestruko kompaktniji i moćniji već su sasvim očekivani. A nedavni fokus za kineski radar koji je detektovao F-22 "stelt" važan je iznad Koreje (govorimo o najmanje 300 km.) sa maksimalnim dometom detekcije od 500 km. može se ispostaviti da je to sasvim svakodnevna rutina, kada će "bilo koji pas" sa novim radarom, a ne samo sa ovako velikim kao na slici ispod, moći "stelt" smatrati običnim avionom i naciljati projektili na to.

Stoga, na osnovu obavještajnih podataka dobijenih o radu na novoj generaciji radara u inostranstvu, kao i proračuna naših naučnika, može se donijeti odluka o sudbini Su-57, posebno jer nismo imali vremena da se stvarno uključimo u "stealth" trku- odnosno nabaviti serijska borbena vozila. I zato je naša sreća što imamo priliku da odlučimo da li ćemo praviti Su-57 ili ne. U svakom slučaju, imaćemo 10-15 godina do trenutka kada novi tipovi radara počnu da postaju previše uobičajeni da bi "stelt" koristio svoje kvalitete za predviđenu svrhu. A onda će se rizici povećati. Stoga me ne bi iznenadilo da je suspenzija narudžbe za Su-57 povezana ne toliko s novcem, već i sa faktorom koji određuje ulogu Su-57 u Vazdušno-kosmičkim snagama, što je u vezi sa uz moguće povećanje sposobnosti neprijatelja da otkrije transformisaće se i opadati. Kako stoje stvari sa radio-fotonskim radarom u SAD mogu razjasniti drugovi koji tečno govore engleski koji mogu pronaći članke na tu temu.

Općenito, na Aftershocku je bio dobar intervju o radio fotonici.

Koncern RTI je prošlog mjeseca izvijestio o ozbiljnom napretku u izgradnji novih radarskih stanica. Dakle, ne samo KRET radi na ovoj temi! Inače, ne govorimo samo o kompaktnim radarima za avione i bespilotne letelice – već očigledno o mnogo više kompaktnih radarskih tragača (glava za navođenje) raketa vazduh-vazduh i zemlja-vazduh, kao i nove generacije krstareće rakete za udare duž površine.

Također preporučujem ovaj članak na tu temu. Dobra mješavina trezvenih procjena i uzbudljivih izgleda.

Besmisleno je računati na brzi iskorak. Mada bih volio da država shvati perspektivnost teme i da bi, ako nije prevara, uložila pravi novac u ovu temu. Na kraju krajeva, ako se istraživanje još može oživjeti, onda to može pretvoriti "nadmoć" Jenkija sa stotinama skupih (pa čak i za održavanje!) "stelt" ugrađenih u obične avione, štoviše, manje korisnih od "ne-ne--" stealths“. Procijenite veličinu mogućeg "sramota" epskih razmjera za jednu zemlju sa druge hemisfere planete!

Dopisnik Zvezde snimio je istovremeno lansiranje 12 projektila S-400

F-117 stelt avion. Scanner. Kako je stelt oboren nad Jugoslavijom.

Ruski sistemi protivvazdušne odbrane u akciji

Detaljnije i razne informacije o događajima koji se odvijaju u Rusiji, Ukrajini i drugim zemljama naše prelijepe planete, možete dobiti na Internet konferencije, koji se stalno održava na web stranici "Ključevi znanja". Sve konferencije su otvorene i potpuno besplatno. Pozivamo sve budne i zainteresovane...

ZRS S-300VM "Antey-2500"

Jedini mobilni sistem protivvazdušne odbrane na svetu koji može da presreće balističke rakete kratkog i srednjeg dometa (do 2500 km). Još jedan "Antey" može da obori modernu letelicu, uključujući i stelt Stelt. Cilj Antey se može istovremeno pogoditi sa četiri ili dvije rakete 9M83 (9M83M) (u zavisnosti od lansera koji se koristi). Osim ruske vojske, koncern Almaz-Antey snabdijeva Anteja Venecueli; takođe potpisao ugovor sa Egiptom. Ali Iran ga je 2015. napustio u korist sistema protivvazdušne odbrane S-300.

ZRS S-300V

Vojni samohodni protivvazdušni raketni sistem S-Z00V nosi dvije vrste projektila. Prvi je 9M82 za obaranje balističkih avionskih projektila tipa Pershings i SRAM, kao i dalekoletnih aviona. Drugi - 9M83, za uništavanje aviona i balističkih projektila poput "Lance" i R-17 "Scud".

Autonomni sistem protivvazdušne odbrane "Tor"

Noseći ponosno ime skandinavskog božanstva, sistem protuzračne odbrane Thor može pokriti ne samo pješadiju i opremu, već i zgrade i industrijske objekte. "Thor" štiti, između ostalog, od visokopreciznog oružja, vođenih bombi i neprijateljskih dronova. Istovremeno, sam sistem kontroliše određeni vazdušni prostor i samostalno obara sve vazdušne mete koje sistem „prijatelj ili neprijatelj“ ne identifikuje. Stoga ga nazivaju autonomnim.

Protivvazdušni raketni sistem "Osa" i njegove modifikacije "Osa-AK" i "Osa-AKM"

Od 60-ih godina XX veka Osa je bila u službi sovjetske, a kasnije ruske vojske i armija zemalja ZND, kao i više od 25 stranih zemalja. Sposoban je da zaštiti kopnene snage od neprijateljskih aviona, helikoptera i krstarećih projektila koji djeluju na ekstremno malim, malim i srednjim visinama (do 5 m na udaljenosti do 10 km).

SAM MD-PS povećana tajnost funkcionisanja

Tajnost MD-PS osigurava se korištenjem optičkih sredstava za detekciju i vođenje projektila infracrvenim zračenjem cilja u opsegu talasnih dužina od 8-12 mikrona. Sistem detekcije ima sveobuhvatan pregled i može istovremeno pronaći do 50 ciljeva i odabrati najopasnije. Navođenje se vrši po principu "pucaj i zaboravi" (rakete sa glavama za navođenje koje "vide" cilj).

"Tunguska"

Protuavionski topovski raketni sistem Tunguska je sistem protivvazdušne odbrane kratkog dometa. U borbi pokriva pešadiju iz helikoptera i jurišnih aviona koji deluju na malim visinama, i puca na lako oklopljenu kopnenu i plutajuću opremu. Ona otvara vatru ne samo s mjesta, već i u pokretu - samo da nema magle i snježnih padavina. Pored raketa ZUR9M311, Tunguska je opremljena protivavionskim topovima 2A38, koji se mogu okrenuti prema nebu do ugla od 85 stepeni.

"bor - RA"

Laki pokretni tegljeni protivavionski topovsko-raketni sistem Sosna-RA, poput Tunguske, opremljen je protivavionskim topom koji pogađa ciljeve na visini do 3 km. Ali glavna prednost Sosna-RA je hipersonična raketa 9M337 Sosna-RA, koja već gađa ciljeve na visini do 3500 metara. Domet uništenja je od 1,3 do 8 km. "Pine-RA" - laki kompleks; to znači da se može postaviti na bilo koju platformu koja može izdržati njegovu težinu - kamione Ural-4320, KamAZ-4310 i druge.

Novo

Protivvazdušni raketni sistem dugog i srednjeg dometa S-400 "Trijumf"

Poraz ciljeva na velikom dometu u ruskoj vojsci obezbeđuje, između ostalog, PVO sistem S-400 Trijumf. Dizajniran je za uništavanje oružja za zračno-svemirski napad, a sposoban je presresti metu na udaljenosti većoj od 200 kilometara i na visini do 30 kilometara. Trijumf je u službi ruske vojske od 2007. godine.

"Pantsir-S1"

ZRPK "Pantsir-S1" usvojen je 2012. godine. Njegovi automatski topovi i radio vođene vođene rakete s infracrvenim i radarskim praćenjem mogu neutralizirati bilo koju metu u zraku, na kopnu i na vodi. Pancir-S1 je naoružan sa 2 protivavionska topa i 12 raketa zemlja-vazduh.

SAM "Pine"

Mobilni protivvazdušni raketni sistem kratkog dometa Sosna je najnovija ruska novina; Kompleks će ući u promet tek krajem ove godine. Sastoji se od dva dijela - oklopno-probojnog i fragmentacijskog štapa, odnosno može gađati oklopna vozila, utvrđenja i brodove, obarati krstareće rakete, dronove i visokoprecizno oružje. "Pine" je vođen laserom: raketa leti duž snopa.

Asortiman sistema protivvazdušne odbrane ruskih kopnenih snaga u doglednoj budućnosti mogao bi biti popunjen novim borbenim sistemima. Konkretno, trebalo bi da uđu u upotrebu protivvazdušni raketni sistemi srednjeg dometa, koje razvija koncern Almaz-Antey. Nedavno je šef preduzeća Yan Novikov najavio razvojne radove na projektu nove generacije sistema protivvazdušne odbrane. Štaviše, prema njegovim riječima, ranije je Almaz-Antey već izvijestio o puštanju "proizvoda", čiji su ključni pokazatelji jedan i po puta veći od onih kod prethodne generacije opreme. Formacije i vojne jedinice Kopnene vojske Snage. Upravo njihovo oružje pokriva objekte i teritorije od zračnih udara, a često je samo prisustvo tih sredstava dovoljno da se izbjegnu bilo kakve prijetnje. Događaji u Siriji, gde je samo prisustvo naših PVO sistema rashladilo žar onih koji su želeli da „isprobaju snagu“ zaštite ruskih vojnih objekata, jasno su to pokazali... Novi Buk je bolji od stara dva Za Almaz-Antey, rad na sistemima protivvazdušne odbrane srednjeg dometa je jedno od obećavajućih oblasti aktivnosti. A ako je Yan Novikov već spomenuo stvaranje kompleksa koji je nadmašio prethodnu seriju, onda govorimo o sistemu Buk-MZ, mobilnom sistemu PVO Kopnene vojske, koji je dalja modernizacija PVO Buk-M2 Ovaj kompleks je tek ove godine uveden u upotrebu i po svojim karakteristikama sposoban je da presreće sve vrste manevarskih aerodinamičkih ciljeva - od dronova do krstarećih raketa koje lete brzinom do tri kilometra u sekundi. Štaviše, novi Buk je u stanju da podjednako efikasno deluje u uslovima aktivne vatre i elektronske protivmere, a domet i visina na kojoj može da pogodi ciljeve dostižu 70, odnosno 35 kilometara u oblastima stvaranja ovakvih sistema PVO. Koncern Almaz-Antey objedinjuje više od šezdeset preduzeća: fabrike, istraživačko-proizvodna udruženja, projektantske biroe, istraživačke institute, koji se upravo bave razvojem i proizvodnjom protivvazdušnih raketnih sistema kratkog, srednjeg i dugog dometa, kao i glavne vrste radarskih sistema za izviđanje i automatizovano upravljanje naoružanjem Među najpoznatijim uzorcima proizvoda preduzeća (ako govorimo o sistemima protivvazdušne odbrane srednjeg dometa) su Buk-M1-2, Buk-M2E, C-125-2A Kompleksi Pechora-2A, kao i višekanalni brodski sistem protivvazdušne odbrane "Štil-1". Na listi ciljeva koje su pogodili nisu samo "tradicionalni" avioni i helikopteri, već i taktičke, balističke i krstareće rakete, vođene bombe. Ovi kompleksi takođe mogu poraziti površinske i kopnene ciljeve: mogućnosti radara, kao i karakteristike raketa koje se koriste, omogućavaju gađanje takvih ciljeva. Inače, novi Buk, kreiran u Almaz-Anteju, ima takođe je ugradio najnovije inovacije u sistemu upravljanja. Oni na ovom sistemu PVO su skoro u potpunosti zasnovani na digitalnim medijima. Oprema za obradu signala i sredstva za prikaz su kompjuterizovani, a savremena digitalna elementna baza modularnog dizajna omogućava uključivanje četiri do šest ili čak više samohodnih sistema za paljbu u jednu diviziju. Prijem i prijenos govornih informacija i kodiranih podataka povezanih s određivanjem cilja vrši se pomoću modernih komunikacionih uređaja. Neprobojni "Vityaz" Iz očiglednih razloga, još se ništa ne zna o sistemu na kojem se radi u koncernu Almaz-Antey i koji je direktor preduzeća pomenuo, govoreći o nekakvom "perspektivnom razvoju". Do prvog pojavljivanja budućeg proizvoda u javnosti proći će dosta vremena, ali nema sumnje da su takvi razvoji u tijeku. Na kraju krajeva, rad na potpuno svežem proizvodu preduzeća, sistemu PVO S-350 Vitjaz, već je postao stvarnost, koji je već bio izložen na prestižnim salonima (na primer, na MAKS 2013). Šematski, novi sistem protivvazdušne odbrane je samohodni lanser, koji radi u sprezi sa fiksnim radarom pod svim uglom sa elektronskim skeniranjem prostora i komandnim mestom. Municija kompleksa uključuje rakete srednjeg dometa koje se koriste u sistemu PVO S-400 i rakete kratkog dometa.Nesumnjiva prednost Vitjaza je njegova mobilnost. Kako se navodi, kompleks će biti smješten na bazi šasije sa više kotača specijalnog vozila BAZ. Razbijeni zemljani putevi, polja, riječni brodovi - sistem će moći savladati sve ove prepreke gotovo neometano i impresivnom brzinom. Vrijeme prebacivanja kompleksa sa marš na borbeni položaj neće prelaziti pet minuta, dok će Vityaz moći istovremeno gađati do 16 aerodinamičkih i do 12 balističkih ciljeva na dometu od 30-60 kilometara i na visinama od 25 –30 kilometara. Zaštita bez kompromisa Moram reći da naši "partneri" na Zapadu posljednjih godina ne odustaju od napora da stvore i puste u rad protivvazdušne raketne sisteme srednjeg dometa. Za prolazne vatrene borbe, takva protivvazdušna odbrana je jedna od najefikasnijih. Danas je osnova vojne opreme ove klase za vojske NATO-a, na primjer, američki PVO sistem Hawk, koji je prvobitno kreiran za uništavanje aviona, ali je naknadno "obučen" za uništavanje projektila. Još jedan američki sistem protivvazdušne odbrane, koji takođe koriste i američka vojska i njeni saveznici, je Patriot.Po rečima vojnog stručnjaka general-majora Sergeja Kančukova, ruska vojna protivvazdušna odbrana danas „otvara nove horizonte“. Kako general ispravno primjećuje, sistemi PVO Vazdušno-kosmičkih snaga često ne mogu da obezbede pouzdan "kišobran" nad Kopnenim snagama, posebno onima u pokretu, a osim toga, prinuđeni su da pokrivaju i druge strateški važne objekte. Osim toga, problem je zaštita u područjima na malim nadmorskim visinama. „Zahvaljujući naprednijoj računskoj bazi elemenata Buk-M3 i manevarskijoj protivavionskoj vođenoj raketi, „mrtva zona“ je smanjena sa 3,3 kilometra na 2,5 kilometra. Napominje Sergej Kančukov. - Najvažnija prednost vojnog PVO sistema je maksimalna brzina cilja koji pogađa - tri hiljade metara u sekundi (oko 11 hiljada kilometara na sat). Zahvaljujući tome, uključeno je gotovo svo postojeće hipersonično oružje visoke preciznosti, uključujući i poznatu američku krstareću raketu sa sedam krila X-51 Waverider, koja se razvija u sklopu koncepta "Brzi globalni nenuklearni udar". Buk-M3 se pretvorio u dostojnog "lovaca na stratosfere", koji je u stanju da izvrši isti niz zadataka kao i S-300 koji je u službi Vazdušno-kosmičkih snaga. Nije slučajno da rusko Ministarstvo odbrane ubrzava isporuku ovih sistema protivvazdušne odbrane vojnicima: prema informacijama izrečenim na jednom danu prijema vojnih proizvoda održanom u oktobru, u poslednja tri meseca, vojska je je dobio dva divizijska kompleta sistema protivvazdušne odbrane „Buk-M2“ i jedan komplet „Buk-M3“. Prema rečima vrhovnog komandanta Kopnene vojske, general-pukovnika Olega Saljukova, „zbog dostupnosti savremenih i visoko efikasnih kompleksa i sistema, PVO trupe Kopnene vojske danas su u stanju da obezbede pouzdanu zaštitu grupacija trupa i snaga od udara bilo kojim sredstvom neprijateljskog vazdušnog napada u svim vidovima borbenih dejstava.”

Za pisanje ovog članka u velikoj mjeri su me inspirisala preterana džingovska raspoloženja značajnog dela posetilaca sajta Vojne revije, koju poštujem, kao i lukavstvo domaćih medija koji redovno objavljuju materijale o jačanju naše vojnu moć, bez presedana od sovjetskih vremena, uključujući ratno vazduhoplovstvo i protivvazdušnu odbranu.

Na primjer, u brojnim medijima, uključujući i na "VO", u rubrici "" ne tako davno je objavljen članak pod naslovom: "Dvije divizije protuzračne odbrane počele su štititi vazdušni prostor Sibira, Urala i Volge. ."

U kojem se kaže: „Pomoćnik komandanta trupa Centralnog vojnog okruga, pukovnik Jaroslav Roščupkin, rekao je da su dve divizije protivvazdušne odbrane preuzele borbenu dužnost, počevši da štite vazdušni prostor Sibira, Urala i Volge.

„Dežurne snage dva diviziona PVO preuzele su borbeno dežurstvo za pokrivanje administrativnih, industrijskih i vojnih objekata u regionu Volge, Urala i Sibira. Nove formacije formirane su na bazi Novosibirske i Samarske vazduhoplovne odbrambene brigade“, rekao je on, prenosi RIA Novosti.

Borbene posade opremljene protivvazdušnim raketnim sistemima S-300PS pokrivaće vazdušni prostor nad teritorijom 29 konstitutivnih entiteta Ruske Federacije, koji su uključeni u zonu nadležnosti Središnjeg vojnog okruga.

Nakon ovakvih vesti, neiskusni čitalac može steći utisak da su naše PVO jedinice dobile kvalitativno i kvantitativno pojačanje novim protivvazdušnim sistemima.

U praksi se u ovom slučaju nije dogodilo nikakvo kvantitativno, a još manje kvalitativno jačanje naše PVO. Sve se svodi samo na promjenu organizacijske strukture. Nova oprema nije ušla u trupe.

Protivvazdušni raketni sistem S-300PS koji se spominje u publikaciji, sa svim svojim prednostima, ni na koji način se ne može smatrati novim.

S-300PS sa raketama 5V55R pušten je u upotrebu davne 1983. godine. Odnosno, prošlo je više od 30 godina od usvajanja ovog sistema. Ali trenutno, u protivvazdušnim raketnim jedinicama protivvazdušne odbrane, više od polovine sistema protivvazdušne odbrane S-300P dugog dometa pripada ovoj modifikaciji.

U bliskoj budućnosti (dvije ili tri godine), većina S-300PS će morati ili biti otpisana ili remontirana. Međutim, nije poznato koja je opcija ekonomski poželjnija, modernizacija starih ili izgradnja novih protivvazdušnih sistema.

Ranija vučena verzija S-300PT je ili povučena iz upotrebe ili prebačena "na skladište" bez ikakve šanse da se vrati trupama.

Najsvežiji kompleks iz porodice S-300PM "tristoti" isporučen je ruskoj vojsci sredinom 90-ih godina. Većina protivavionskih projektila koji su trenutno u upotrebi proizvedeni su u isto vrijeme.

Novi, naširoko reklamirani protivvazdušni raketni sistem S-400 upravo je počeo da ulazi u upotrebu. Ukupno, od 2014. godine, trupama je isporučeno 10 pukovskih kompleta. Uzimajući u obzir predstojeći masovni otpis vojne opreme koja je iscrpila svoj resurs, ovaj iznos apsolutno nije dovoljan.

Naravno, stručnjaci, kojih na sajtu ima mnogo, mogu razumno prigovoriti da je S-400 znatno superiorniji u svojim mogućnostima u odnosu na sisteme koje zamenjuje. Međutim, ne treba zaboraviti da se sredstva zračnog napada glavnog "potencijalnog partnera" stalno kvalitativno poboljšavaju. Osim toga, kako slijedi iz "otvorenih izvora", još nije uspostavljena masovna proizvodnja perspektivnih projektila 9M96E i 9M96E2 i raketa ultra dugog dometa 40N6E. Trenutno, S-400 koristi rakete 48N6E, 48N6E2, 48N6E3 SAM S-300PM, kao i projektile 48N6DM modifikovane za S-400.

Ukupno, prema "otvorenim izvorima", u našoj zemlji postoji oko 1500 lansera porodice PVO sistema S-300 - ovo, očigledno, uzimajući u obzir jedinice protivvazdušne odbrane kopnenih snaga koje su "u skladištu" i u službi.

Danas ruske snage protivvazdušne odbrane (one koje su u sastavu RV i PVO) imaju 34 puka sa sistemima PVO S-300PS, S-300PM i S-400. Osim toga, ne tako davno, nekoliko protivvazdušnih raketnih brigada, pretvorenih u pukove, prebačeno je u RV i PVO iz PVO kopnenih snaga - dvije 2-diviziske brigade S-300V i Buk i jedna mješovita (dva diviziona S-300V, jedan divizion Buk). Dakle, u trupama imamo 38 pukova, uključujući 105 divizija.

Međutim, ove snage su krajnje neravnomjerno raspoređene po cijeloj zemlji, najbolje je zaštićena Moskva, oko koje se nalazi deset pukova PVO sistema S-300P (dva imaju po dva diviziona S-400).

Satelitska slika Google Eartha. Raspored položaja sistema protivvazdušne odbrane oko Moskve. Trouglovi i kvadrati u boji - pozicije i područja baziranja aktivnih sistema PVO, plavi rombovi i krugovi - osmatračni radari, beli - trenutno likvidirani sistemi PVO i radari

Sjeverna prijestolnica, Sankt Peterburg, dobro je pokrivena. Nebo iznad njega štite dva puka S-300PS i dva puka S-300PM.

Satelitska slika Google Eartha. Šema postavljanja sistema protivvazdušne odbrane oko Sankt Peterburga

Baze Severne flote u Murmansku, Severomorsku i Poljarnom pokrivaju tri puka S-300PS i S-300PM, u Pacifičkoj floti kod Vladivostoka i Nahodke - dva puka S-300PS, a puk Nahodka je dobio dva diviziona S-400. . Zaliv Avača na Kamčatki, gde se nalaze SSBN, pokriva jedan puk S-300PS.

Satelitska slika Google Eartha. ZRS S-400 u blizini Nahodke

Kalinjingradsku oblast i bazu BF u Baltijsku štiti mešoviti puk S-300PS/S-400 od vazdušnih napada.

Satelitska slika Google Eartha. Sistem PVO S-400 u Kalinjingradskoj oblasti na bivšim pozicijama PVO sistema S-200

U posljednje vrijeme došlo je do povećanja protuvazdušnog pokrivanja Crnomorske flote. Prije poznatih događaja vezanih za Ukrajinu, mješoviti puk sa divizionima S-300PM i S-400 bio je raspoređen u Novorosijskoj regiji.

Trenutno je u toku značajno jačanje protivvazdušne odbrane glavne pomorske baze Crnomorske flote - Sevastopolja. Izvještava se da je u novembru grupa PVO poluostrva popunjena sistemima protivvazdušne odbrane S-300PM. Uzimajući u obzir činjenicu da komplekse ovog tipa industrija trenutno ne proizvodi za svoje potrebe, najvjerovatnije su prebačeni iz drugog regiona zemlje.

U pogledu pokrivanja protivvazdušne odbrane, centralni region naše zemlje liči na "patchwork jorgan" u kome ima više rupa nego zakrpa. U Novgorodskoj oblasti, u blizini Voronježa, Samare i Saratova, postoji po jedan puk S-300PS. Rostovsku oblast pokriva jedan puk S-300PM i Buk.

Na Uralu, u blizini Jekaterinburga, nalaze se položaji zenitno-raketnog puka naoružanog S-300PS. Iza Urala, u Sibiru, samo tri puka su raspoređena na gigantskoj teritoriji, po jedan puk S-300PS u blizini Novosibirska, u Irkutsku i Ačinsku. U Burjatiji, nedaleko od stanice Dzhida, raspoređen je jedan puk PVO sistema Buk.

Satelitska slika Google Eartha. ZRS S-300PS kod Irkutska

Pored protivvazdušnih sistema koji štite baze flote u Primorju i Kamčatki, na Dalekom istoku postoje još dva puka S-300PS koji pokrivaju Habarovsk (Knjaz-Volkonskoe) i Komsomolsk na Amuru (Lian), respektivno, jedan S- Puk 300PS je raspoređen u okolini Birobidžana.300V.

Odnosno, čitav veliki Dalekoistočni federalni okrug je zaštićen: jednim pukom mješovitih S-300PS/S-400, četiri puka S-300PS, jednim pukom S-300V. Ovo je sve što je ostalo od nekada moćne 11. PVO armije.

"Rupe" između objekata protivvazdušne odbrane na istoku zemlje dugačke su nekoliko hiljada kilometara, u njih može da uleti svako i bilo šta. Međutim, ne samo u Sibiru i na Dalekom istoku, već i širom zemlje, ogroman broj kritičnih industrijskih i infrastrukturnih objekata nije pokriven nikakvim sistemima protivvazdušne odbrane.

Na značajnom dijelu teritorije zemlje nuklearne i hidroelektrane ostaju nezaštićene, a zračni udari na koje mogu dovesti do katastrofalnih posljedica. Ranjivost od zračnih napada na tačke raspoređivanja ruskih strateških nuklearnih snaga provocira “potencijalne partnere” na pokušaj “razoružajućeg udara” visokopreciznim sredstvima za uništavanje nenuklearne opreme.

Osim toga, i sami protivavionski sistemi dugog dometa trebaju zaštitu. Treba ih pokriti iz vazduha sistemima protivvazdušne odbrane kratkog dometa. Danas pukovi sa S-400 za to dobijaju PVO sisteme Pancir-S (2 po diviziji), ali S-300P i B nisu pokriveni ničim, osim, naravno, efikasne zaštite protivavionskih mitraljeskih instalacija 12,7 mm kalibra.

"Pantsir-S"

Ništa bolja situacija nije ni sa osvjetljenjem zraka. To treba da urade radiotehničke trupe, njihova funkcionalna dužnost je da daju ranu informaciju o početku neprijateljskog vazdušnog napada, da daju određivanje ciljeva za PVO i PVO avijaciju, kao i informacije za kontrolu formacija PVO, jedinice i podjedinice.

Tokom godina „reformi“, kontinuirano radarsko polje formirano u sovjetsko doba je djelomično, a na nekim mjestima potpuno izgubljeno.
Trenutno praktično ne postoji mogućnost kontrole zračne situacije nad polarnim širinama.

Čini se da je donedavno naše političko i bivše vojno rukovodstvo bilo zaokupljeno drugim hitnijim pitanjima, poput smanjenja vojske i rasprodaje "viška" vojne imovine i nekretnina.

Tek nedavno, krajem 2014. godine, ministar odbrane, general armije Sergej Šojgu, najavio je mere koje bi trebalo da pomognu u ispravljanju postojećeg stanja u ovoj oblasti.

U sklopu proširenja našeg vojnog prisustva na Arktiku, planirana je izgradnja i rekonstrukcija postojećih objekata na Novim Sibirskim ostrvima i Zemlji Franca Josifa, rekonstrukcija aerodroma i postavljanje modernih radarskih stanica u Tiksiju, Naryan-Maru, Alykelu, Vorkuti, Anadir i Rogačevo. Stvaranje neprekidnog radarskog polja nad teritorijom Rusije trebalo bi da bude završeno do 2018. godine. Istovremeno, planira se nadogradnja radarskih stanica i postrojenja za obradu i prijenos podataka za 30%.

Posebno treba spomenuti borbene avione, dizajnirane da se nose sa neprijateljskim oružjem za zračni napad i izvršavaju zadatke za stjecanje nadmoći u zraku. Trenutno, rusko ratno vazduhoplovstvo formalno ima (uzimajući u obzir one na "skladištu") oko 900 lovaca, od čega: Su-27 svih modifikacija - više od 300, Su-30 svih modifikacija - oko 50, Su-35S - 34, MiG -29 svih modifikacija - oko 250, MiG-31 svih modifikacija - oko 250.

Treba imati na umu da je značajan dio ruske lovačke flote samo nominalno u zračnim snagama. Mnogi avioni proizvedeni kasnih 80-ih i ranih 90-ih zahtijevaju velike popravke i modernizaciju. Osim toga, zbog problema sa nabavkom rezervnih dijelova i zamjene pokvarenih jedinica avionike, neki od nadograđenih lovaca su zapravo, kako su avijatičari rekli, "golubovi mira". I dalje mogu poletjeti u zrak, ali više ne mogu u potpunosti izvršiti borbenu misiju.

Protekla 2014. godina bila je značajna po obimu isporuka avio opreme ruskim oružanim snagama bez presedana od vremena SSSR-a.

Naše ratno vazduhoplovstvo je 2014. godine dobilo 24 multifunkcionalna lovca Su-35S proizvođača Yu.A. Gagarin u Komsomolsku na Amuru (filijala kompanije Sukhoi OJSC):

Njih 20 ušlo je u sastav rekonstruisanog 23. lovačkog vazduhoplovnog puka 303. gardijske mešovite avijacije 3. komande ratnog vazduhoplovstva i protivvazdušne odbrane Rusije na aerodromu Džemgi (teritorija Habarovsk), koji je spojen sa postrojenjem.

Svi ovi lovci izgrađeni su po ugovoru od avgusta 2009. godine sa Ministarstvom odbrane Rusije za izgradnju 48 lovaca Su-35S. Tako je ukupan broj proizvedenih vozila po ovom ugovoru do početka 2015. godine dostigao 34.

Proizvodnju lovaca Su-30SM za rusko ratno vazduhoplovstvo obavlja Korporacija Irkut po dva ugovora za po 30 aviona, zaključena sa Ministarstvom odbrane Rusije u martu i decembru 2012. godine. Nakon isporuke 18 vozila u 2014. godini, ukupan broj Su-30SM isporučenih ruskom ratnom vazduhoplovstvu dostigao je 34 jedinice.

Još osam lovaca Su-30M2 proizvela je Ju.A. Gagarina u Komsomolsku na Amuru.

Tri lovca ovog tipa ušla su u novoformirani 38. lovački avijacijski puk 27. mješovite avijacione divizije 4. komande RV i PVO Rusije na aerodromu Belbek (Krim).

Avioni Su-30M2 su izgrađeni po ugovoru od decembra 2012. godine za nabavku 16 lovaca Su-30M2, čime je ukupan broj aviona proizvedenih po ovom ugovoru dostigao 12, a ukupan broj Su-30M2 u ruskom ratnom vazduhoplovstvu do 16.

Međutim, ovaj značajan iznos po današnjim standardima apsolutno nije dovoljan za zamjenu u lovačkim pukovovima otpisanim zbog potpunog fizičkog dotrajalosti aviona.

Čak i ako se zadrži dosadašnji tempo isporuka aviona trupama, prema prognozama, za pet godina lovačka flota ruskog ratnog vazduhoplovstva biće smanjena na oko 600 aviona.

U narednih pet godina vjerovatno će biti otpisano oko 400 ruskih boraca - do 40% sadašnjeg platnog spiska.

To je prvenstveno zbog predstojećeg stavljanja iz upotrebe starih MiG-ova 29 (oko 200 jedinica) u vrlo bliskoj budućnosti. Zbog problema sa okvirom aviona, oko 100 aviona je već odbijeno.

Nemodernizovani Su-27, čiji se letni vijek završava u bliskoj budućnosti, također će biti povučeni iz upotrebe. Broj presretača MiG-31 biće smanjen za više od pola. U sastavu Ratnog vazduhoplovstva planira se ostaviti 30-40 MiG-ova 31 u DZ i BS modifikacijama, još 60 MiG-ova 31 biće nadograđeno na BM verziju. Planirano je otpisivanje preostalih MiG-ova 31 (oko 150 jedinica).

Delimično, nedostatak dalekometnih presretača trebalo bi da se reši nakon početka masovnih isporuka PAK FA. Najavljeno je da je planirana nabavka do 60 jedinica PAK FA do 2020. godine, ali za sada su to samo planovi koji će vjerovatno pretrpjeti značajna prilagođavanja.

Rusko ratno vazduhoplovstvo ima 15 aviona AWACS A-50 (još 4 su u "skladištu"), nedavno su dopunjena sa 3 modernizovana A-50U.
Prvi A-50U isporučen je ruskom ratnom vazduhoplovstvu 2011. godine.

Kao rezultat radova koji su obavljeni u sklopu modernizacije, značajno je povećana funkcionalnost vazdušnog kompleksa za rano upozoravanje i upravljanje. Povećan je broj istovremeno praćenih ciljeva i istovremeno vođenih lovaca, povećan je domet otkrivanja raznih letelica.

A-50 bi trebao biti zamijenjen avionom A-100 AWACS na bazi Il-76MD-90A sa motorom PS-90A-76. Antenski kompleks je izgrađen na bazi antene sa aktivnim faznim nizom.

Krajem novembra 2014. TANTK im. G. M. Beriev je dobio prvi avion Il-76MD-90A za preradu u avion A-100 AWACS. Planirano je da isporuke ruskom ratnom vazduhoplovstvu počnu 2016. godine.

Svi domaći AWACS avioni su stalno bazirani u evropskom dijelu zemlje. Izvan Urala, pojavljuju se prilično rijetko, uglavnom tokom velikih vježbi.

Nažalost, glasne izjave sa visokih tribina o oživljavanju našeg ratnog vazduhoplovstva i protivvazdušne odbrane često nemaju mnogo zajedničkog sa stvarnošću. Apsolutna neodgovornost za obećanja visokih civilnih i vojnih zvaničnika postala je neugodna tradicija u „novoj“ Rusiji.

U okviru državnog programa naoružanja trebalo je da ima dvadeset osam 2-diviziskih pukova S-400 i do deset divizija najnovijeg PVO sistema S-500 (potonji bi trebalo da obavljaju zadatke ne samo protivvazdušne i taktičke odbrane). protivraketnu odbranu, ali i za stratešku protivraketnu odbranu) do 2020. godine. Sada nema sumnje da će ovi planovi biti osujećeni. Isto se u potpunosti odnosi i na planove za proizvodnju PAK FA.

Međutim, niko, kao i obično, neće biti ozbiljno kažnjen zbog narušavanja državnog programa. Uostalom, mi “ne predajemo svoje”, i “nismo u 37. godini”, zar ne?

P. S. Sve informacije navedene u članku o ruskom ratnom vazduhoplovstvu i protivvazdušnoj odbrani preuzete su iz otvorenih javnih izvora, čiji je spisak dat. Isto važi i za moguće nepreciznosti i greške.

Izvori informacija:
http://base.new-factoria.ru
http://bmpd.livejournal.com
http://geimint.blogspot.ru
Satelitske slike ljubaznošću Google Eartha