Yo'l harakati qoidalariga kirish taqiqlanadi. "G'isht" ostida haydash uchun jarima

"Kirish taqiqlangan" yo'l harakati belgisi xalq orasida "g'isht" deb ataladi, chunki uning rangli grafik tasviri ushbu qurilish materialini eng ko'p eslatadi.

Bu, ehtimol, mamlakatimizdagi eng mashhur ramzlardan biri bo'lib, bu haqda hatto bolalar ham biladi.

Taxmin qilish kerakki, hatto mashina haydashdan uzoqda bo'lganlar ham "Kirish taqiqlangan" ga qarab, bu taqiqlovchi signal ekanligini va uning ostida haydash jarimaga tortilishini yaxshi bilishadi.

Xo'sh, haydovchilar buni uzoqdan ko'rishadi va ko'pincha ular shahardagi har bir "g'isht" qaerda joylashganini va yo'llarda sayohat cheklanganligini juda yaxshi bilishadi.

Biroq, keng ommabopligi va tez-tez ishlatilishiga qaramay, "g'isht" eng bahsli narsalardan biri bo'lib qolmoqda. 2017 yilda g'isht ostida haydash uchun jazo va jazolar boshqacha!

Vijdonsiz yo'l harakati politsiyasi xodimlari ko'pincha tushunchalarni almashtirishga harakat qilishadi va qoidabuzarlik juda jiddiy bo'lmasa ham, g'isht ostiga kirish uchun maksimal jarimani yozishga harakat qilishadi.

Bizning maqolamizda biz ushbu belgining nomuvofiqligi nima ekanligini aniqlashga harakat qilamiz. Qaysi hollarda "g'isht" o'rnatiladi va plastinka aniq nimani cheklaydi. Eng muhimi, 2017 yilda g'isht ostida haydaganlar uchun qanday jazo bor, chunki g'isht belgisi ostida haydash taqiqlanganmi?

"Kirish taqiqlangan" belgisini qo'llash amaliyoti

GOST R 52289 - 2004 bunday signalni o'rnatish uchun mas'uldir.U qaysi hollarda cheklov qo'llanilishini batafsil tavsiflaydi. Darhol ta'kidlash kerakki, foydalanish uchun bir nechta variant mavjud.

1. G'isht to'xtash joyidan, dam olish joylaridan, to'xtash joylaridan, yoqilg'i quyish shoxobchalaridan alohida kirish va chiqishni tashkil qilish zarur bo'lgan joylarda joylashtiriladi. Bunday hollarda plastinka avtomobillar oqimini to'g'ri yo'naltirishga yordam beradi.
2. Shuningdek, u transport vositalarining o'tishi taqiqlangan hududning oldiga o'rnatiladi. Yoki tirbandlik va shuning uchun kirish muayyan transport turi bilan cheklangan (masalan, shifoxona hududiga faqat tez yordam mashinalari kirishi mumkin).
3. "Kirish taqiqlangan" yo'lning ma'lum bir qismida harakatlanishni cheklash uchun o'rnatiladi. Masalan, yo'lni ta'mirlash paytida.
4. G'isht yo'lning jamoat transporti uchun ajratmoqchi bo'lgan qismi oldiga qo'yilgan. Juda keng tarqalgan hodisa yirik shaharlar. Ushbu parametr bilan uning ostida sayohat faqat qatnovchi taksilar va jamoat transporti uchun mumkin. Ba'zida yo'lning bir qismi emas, balki faqat bitta bo'lak ajralib turadi, ammo ma'no bundan o'zgarmaydi.
5. U ko'chaning bir qismi oldida o'rnatiladi, uning bo'ylab harakat faqat bitta yo'nalishda ta'minlanadi. Bunday hollarda, avtomobillar va boshqa transport vositalarining o'tishiga yo'l qo'ymaslik uchun bir tomonlama yo'l uchastkasining qarama-qarshi uchiga "No Entry" o'rnatiladi. kelayotgan bo'lak. Bundan tashqari, agar yo'l bir-biridan bulvar yoki ajratuvchi chiziq bilan ajratilgan bir nechta bo'laklardan iborat bo'lsa va ularning istalganiga borish mumkin bo'lsa, har bir bo'lak cheklangan.

Yuqori darajada muhim nuqta- taqiqlash belgisi to'g'ri o'rnatilgan bo'lishi kerak, aks holda haydovchi jarima yoki huquqdan mahrum etishni bera olmaydi.

Qonunchilik talablari va me’yorlariga ko‘ra, belgi shaharlarda taqiqlangan hududdan 25 metr oldin va shahar tashqarisidagi yo‘lning xuddi shunday uchastkasidan 50 metr oldin o‘rnatilishi kerak.

Birinchi holda, uning balandligi 2-4 metr ichida bo'lishi kerak, ikkinchisida u 1,5-3 metr balandlikda o'rnatilishi kerak.

Muhim! Kirish taqiqlangan belgisi 100 metr masofadan aniq ko'rinib turishi kerak. U daraxtlar, reklama taxtalari yoki boshqa to'siqlar bilan qoplanmagan bo'lishi kerak.

Agar cheklov plitasi uni ko'rish qiyin bo'ladigan tarzda o'rnatilgan bo'lsa, har qanday jarimaga sud orqali e'tiroz bildirilishi mumkin. Garchi, albatta, odatdagidek, buni qilish oson bo'lmaydi. Ammo 2016-yilda chiqarilgan bayonnomalar ustidan shikoyat qilish holatlari ikki-uch yil avvalgiga qaraganda ko‘proq kuzatilmoqda.

jarimalar

Shunday qilib, maqolani diqqat bilan o'qiganlar uchun bunday belgi kamdan-kam hollarda o'z-o'zidan mavjudligi aniq bo'lishi kerak.

Ko'pincha, shaharda u boshqalar bilan birga o'rnatiladi. Va uni qo'llash holatlari har xil bo'lgani uchun jarimalar ham farq qiladi.

Muayyan holatda 2017 yilda qanday jarima solinganligini va nima uchun bu miqdor juda katta farq qilishi mumkinligini aniqlaymiz.

1. Haydash printsipial jihatdan taqiqlangan yoki transport vositalarining harakati oddiygina chegaralangan hududga "g'isht" ostida kirish.

Haydovchi yo'l belgilariga e'tibor bermaslik uchun javobgarlikka tortiladi.

Bunday qoidabuzarlik uchun jazo va g'isht uchun jarima 500 rublni tashkil qiladi.

San'atning 1-bandi bilan tartibga solinadi. Rossiyaning Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12-16-sonli yo'l harakati qoidalariga rioya qilmaslik haqida gapiradi.

1. Jamoat transporti uchun belgilangan harakat chizig'ida g'isht ostida haydash uchun qanday jazo. Mamlakatdagi bunday transportga avtobuslar, trolleybuslar, shahar qatnovchi taksilari kiradi.

Biz ustunlikni ta'minlamaslik haqida gapiramiz va bunday haydash ko'proq qadrlanadi.

Bunday sayohat uchun jarima 1500 rublni tashkil qiladi.

Moskva va Sankt-Peterburgdagi belgi ostida kirish uchun - 3000 rubl.

Asos - San'atning 1.1-bandi. Rossiyaning Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12-17-son. Biroq, shaharlarda federal ahamiyatga ega Buzilishlar to'g'risidagi kodeksning xuddi shu moddasining 1.2-bandi qo'llaniladi.

1. "G'isht" ostida haydash, buning natijasida qarama-qarshi harakatlanish chizig'iga kirish sodir bo'ldi.

Agar haydovchi yaqinlashib kelayotgan mashinalar bilan yo'lga chiqqan bo'lsa, uning buzilishi eng jiddiy hisoblanadi, chunki bu barcha ishtirokchilar uchun jiddiy xavf tug'diradi.

Ushbu parametr bilan g'isht ostida haydash uchun jarima 5000 rublni tashkil qiladi.

Bundan tashqari, qonunda 4-6 oy muddatga huquqdan mahrum qilish tarzidagi muqobil jazo nazarda tutilgan.

3-qism amal qiladi. Rossiya Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12-16-bandlari, bu qoidabuzarlikni signalga e'tibor bermaslik emas, balki qarama-qarshi harakatlanish chizig'iga kirish deb hisoblaydi.

Muhim! Avtomobil haydovchisi g'ishtni e'tiborsiz qoldirib, qarama-qarshi bo'lakka chiqib ketganida, u 6 oygacha haydash huquqidan mahrum bo'lishi mumkin!

Shunisi e'tiborga loyiqki, qonunchilikda qarama-qarshi bo'lakka haydash bilan relaps qilganlar uchun alohida band mavjud. 3.1-band. Kodeksning bir xil moddasi bizga buni aytadi

• agar bunday qoidabuzarlik avtomatik kuzatuv kameralari tomonidan qayd etilgan bo'lsa, haydovchiga 5000 rubl miqdorida kvitansiya beriladi (bunday fuqarolar o'qishlari foydalidir, kameradan yo'l politsiyasining jarimasiga qanday shikoyat qilish kerak)
• agar yo'l harakati politsiyasi xodimining bunday yo'l harakati qoidabuzarligi bilan qo'lga tushish baxti nasib etmasa, jarima engil jazo kabi ko'rinadi, chunki bu holda ular bir yilga huquqni tortib olishlari mumkin.

Shunday qilib, qancha to'lashingiz kerakligi, bunday sayohat nimaga olib kelganiga bog'liq.

Qo'lga tushganda nima qilish kerak?

SDA g'isht ostida sayohat qilish jazoni taklif qiladi. Agar siz qo'lga tushsangiz, yo'l harakati politsiyasi xodimi huquqbuzarlikni to'g'ri qayd etishi uchun protokolni diqqat bilan o'qib chiqishingiz kerak. Bunday holda, sizda imkoniyat bo'ladi.

Davlat yo'l inspektsiyasining vijdonsiz xodimlari ko'pincha jarima narxini mos ravishda o'zgartirib, e'tibor bermaslik o'rniga qarama-qarshi bo'lakka kirishni oshirishga harakat qilishadi.

Shuni esda tutish kerakki, bir tomonlama yo'l aniq ko'rinadigan bo'lishi kerak bo'lgan tegishli yo'l belgilari bilan belgilangan.

Qo'shni hududdan bir tomonlama yo'lga chiqish joylari ham ma'lumot belgilari bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

"G'isht" ning o'zi taxminan 100 metr masofadan aniq ko'rinishi kerak.

Yo'l harakati politsiyasi xodimining har qanday harakati ustidan 10 kun ichida yuqori organga yoki hatto sudga murojaat qilishingiz mumkin.

Yo'l harakati politsiyasi xodimlari hech qachon haydovchilarni jarimaga tortishdan charchamaydilar, shuning uchun asablaringizni va pulingizni tejash uchun haydash qoidalarini buzmaslik yaxshiroqdir. Yo'l belgilari bunda sizga yordam berishi mumkin, haydovchini yo'lning ma'lum bir qismining xususiyatlari haqida ogohlantiradi. Biroq, agar asosiy va ikkinchi darajali yo'llarning belgilanishi etarlicha keng tarqalgan bo'lsa, unda "Kirish taqiqlangan" ("g'isht") belgisi ko'pincha bizning ko'zimizdan yo'qoladi. Bu nimani anglatadi va bunday e'tiborsizlik uchun qanday jazo porlaydi, siz ushbu maqolani oxirigacha o'qib bilib olasiz.

Bittasi variantlari Haydovchilarning xatti-harakatlarini nazorat qilish uchun yo'l bo'yi belgilarini o'rnatish - biror narsa haqida xabar beradigan yoki haydovchilarning muayyan harakatlarini taqiqlashi mumkin bo'lgan maxsus belgilar. Agar ularning talablarini buzish juda jiddiy jazolarga, xususan, avtomashinani boshqarish huquqidan mahrum qilish bilan to'la bo'lsa, ular bilan hisoblashish kerak. 3.1 "Kirish taqiqlangan" belgisi ham ushbu belgilar guruhiga kiradi. U bir tomonlama yo'l bo'ylab harakatlanadigan qarama-qarshi transport oqimiga kirishni cheklash uchun o'rnatiladi.

"G'isht" uchun yagona istisno - bu yo'naltirilganlar, biz biroz keyinroq gaplashamiz. Qolgan mashinalarga kelsak, ularning haydovchilari bunga svetofor kabi munosabatda bo'lishlari kerak, bu printsipial jihatdan qiyin emas. ko'p miqdorda Qizil.

Ko'pincha, bu belgini bir tomonlama harakat tashkil etilgan yoqilg'i quyish shoxobchalarida ko'rish mumkin. Ya'ni, agar yoqilg'i quyish shoxobchasiga kirish bir tomonda bo'lsa va siz qarama-qarshi tomondan ketishingiz kerak bo'lsa, bunday joy 3.1 belgisi bilan belgilanadi. Bundan tashqari, hovlilarda bir tomonlama harakatni tashkil qilish mumkin turar-joy binolari hovli hududidan chiqib ketayotgan transport vositalari tomonidan urib ketish ehtimoli jiddiy bo'lgan joylarda.

Ba'zi hollarda, "g'isht" ma'lum kunlar yoki soatlarda harakatlanish imkonini beruvchi ma'lum aniqlovchi belgilar bilan to'ldirilishi mumkin. Misol uchun, dam olish kunlarida transport vositalari "g'isht" ostida harakatlana olmaydi va bayramlar, lekin ish kunlarida soat 18.00 dan keyin ruxsat etiladi. 3.1 belgisini 3.2 ("Harakat taqiqlangan") belgisi bilan aralashtirib yubormaslik kerak, ayniqsa ular umuman o'xshash emas va talablar biroz boshqacha.

2. G'isht ostida haydash uchun jarimalar

3.1 belgisi talablarini buzganlik uchun jazo turi "g'isht" ning joylashgan joyiga qarab belgilanadi. Masalan, agar ko'rsatgich boshida joylashgan bo'lsa, unda faqat qat'iy yo'nalishli taksilar ular uchun maxsus ajratilgan bo'lak bo'ylab harakatlanishi mumkin bo'lsa, u holda Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.17-moddasi 1.1-qismiga muvofiq. , avtomobil haydovchisi 1500 rubl miqdorida jarimaga tortiladi. Uyga yoki yoqilg'i quyish shoxobchasiga ulashgan hududga kirishda belgi talablari buzilgan taqdirda, avtoulovchi og'zaki ogohlantirish bilan tushishi yoki eng yomon holatda 500 rubl miqdorida jarima solishi mumkin (1-qism). Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.16 moddasi).

3.1 belgisi talablariga rioya qilmaslik uchun haydovchi turli xil jazolarga duch kelishi mumkin, ammo eng og'ir variant - qarama-qarshi yo'nalishda bir tomonlama yo'lga chiqish uchun olib qo'yilgan haydovchilik guvohnomasidan mahrum qilish. Ushbu noto'g'ri xatti-harakatlar uchun siz 4-6 oy davomida huquqlar bilan xayrlashishingiz mumkin. Eng yaxshi holatda, vaziyatga qarab, bu usul jazo boshqasi bilan almashtirilishi mumkin - 5000 rubl miqdorida jarimalar (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.16-moddasi, 3-qism). Biroq, tan olishingiz kerakki, "g'isht" huquqini yo'qotishning bitta imkoniyati uning talablarini hurmat qilish uchun jiddiy sabab emas.

Agar "muammo" haydovchiga hech narsa o'rgatmagan bo'lsa va u yana o'sha rakega tushsa, u belgining joylashgan joyidan qat'i nazar, olti oy emas, balki butun huquqlar bilan xayrlashishi kerak bo'ladi. yil. Huquqbuzarlikni avtomatik kameralar tomonidan videoga olgan taqdirda, haydovchi ma'muriy kodeksga muvofiq javobgar bo'ladi, ya'ni bunday qoidabuzarlik uchun davlat jarimasi 5000 rublni tashkil qiladi (Ma'muriy Kodeksning 3.1-qismi, 12.16-moddasi). Rossiya Federatsiyasining jinoyatlari).

Bilish muhim! 2016 yil boshidan beri ma'muriy huquqbuzarliklar (jarimalar), shu jumladan San'atning 1.1-qismida nazarda tutilgan jazolar. 12.17, San'atning 1.3-qismi. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 12.16-moddasi, ularni qo'llash to'g'risidagi qaror qabul qilinganidan keyin 20 kundan kechiktirmay, belgilangan jarima miqdorining 50 foizi miqdorida to'lanishi mumkin. Agar qarorning bajarilishi kechiktirilgan yoki uzaytirilgan bo'lsa, jarima to'liq to'lanishi kerak (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 32.2-moddasi 1.3-qismi).

Sizni to‘xtatgan, jarima yoki og‘zaki ogohlantirish tarzida ma’muriy jazo qo‘llagan yo‘l harakati politsiyasi xodimi tegishli ma’muriy huquqbuzarlik to‘g‘risida joyida qaror chiqarishi shart. Agar haydovchining noto'g'ri xatti-harakati jiddiyroq bo'lsa va jazo sifatida haydovchi avtomashinani boshqarish huquqidan mahrum bo'lsa, Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 28.6-moddasi 1-qismiga binoan inspektor javobgarlikka tortiladi. bayonnoma tuzish.

Davlat xizmatchisining fikriga qo'shilib, bayonnomani (yoki qarorni) imzolashdan oldin, siz o'zingizning haqiqiy aybingiz darajasini to'g'ri aniqlashingiz kerak.

Nima bo'lganda ham, har doim eslab qolishga arziydi, nima:

1. Qarama-qarshi yo'nalishda bir tomonlama harakat tashkil etilgan yo'lning bir qismi tegishli 5.5 va 5.6 belgilari bilan belgilanishi kerak, ular bunday uchastkaning boshlanishi va oxirini ko'rsatadi.

2. Harakat uchun bir qatorli yo'lga kirayotganda siz bunday uchastkaga yaqinlashish haqida ma'lumot beruvchi 5.7.1 va 5.7.2 belgilarini ko'rishingiz kerak.

3. Yo'lning bir tomonlama harakatlanadigan qismiga kirish joyi, shuningdek, tegishli 3.1 - "Kirish taqiqlangan" ("g'isht") belgisi bilan ko'rsatilgan.

4. Ushbu standart bilan kelishilgan hollar bundan mustasno, barcha yo'l belgilari yo'lning o'ng tomonida yoki yo'lning ustida joylashgan bo'lishi kerak. To'g'ri, har qanday holatda, haydovchi har qanday belgini kamida 100 metr masofadan erkin ko'rib chiqishi kerak (GOST R 52289-2004, 5.1.4-band). Oddiy qilib aytganda, agar taqiqlovchi yo'l belgilari o'rnatilmagan bo'lsa to'g'ri joy, yoki ularni ko'rish qiyin (masalan, ular barglar orqasida yashiringan yoki to'xtab turgan yuk mashinasi tomonidan to'sib qo'yilgan), keyin haydovchi "g'isht" talablarini buzganlik uchun javobgar bo'lmasligi kerak.

Haydovchining qarashlari xodimning vaziyatni tushunishidan farq qiladigan holatlarda huquqni muhofaza qilish, siz joyida qabul qilingan qaror ustidan yuqori instansiyalarda shikoyat qilishingiz mumkin (buning uchun 10 kun ajratilgan). Bunday holatlarga yo'l harakati politsiyasining yuqori mansabdor shaxsi yoki tuman sudi kiradi.

Agar yo'l politsiyasi inspektori haydovchini jalb qilishga qaror qilsa eng yuqori daraja huquqbuzarlik uchun jazo tayinlangan bo'lsa, ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi bayonnomada avtomobil egasi bunday bayonotga rozi emasligi to'g'risida yozuv bo'lishi kerak, chunki u ma'lum holatlar tufayli 3.1 belgisini jismonan ko'ra olmagan.

Eslab qoling! Yo‘l harakati politsiyasi xodimlari “Kirish taqiqlangan” belgisi ko‘rsatmalarini buzganlik uchun haydovchilik guvohnomasini, agar u bir tomonlama harakat tashkillashtirilmagan joyda o‘rnatilgan bo‘lsa, olib qo‘yishga haqli emas.

3. Kirish yo'q belgisi uchun istisno

"G'isht" juda jiddiy belgi bo'lishiga qaramay, har doim har qanday qoidadan istisnolar mavjud. Birinchidan, yo'l harakati qoidalariga muvofiq, 3.1 belgisi mikroavtobuslarga hech qanday ta'sir qilmaydi. Oddiy qilib aytganda, agar siz bir tomonlama bo'lakda "Kirish taqiqlangan" belgisi ostida harakatlansangiz, bu, albatta, qoidabuzarlik bo'ladi, lekin agar faqat jamoat transporti uchun qarama-qarshi bo'lak bo'lsa, mikroavtobus haydovchilariga yo'lni bosib o'tishga ruxsat beriladi. belgisi.

Ikkinchidan, faqat 3.1 belgisini noto'g'ri o'rnatish faktini isbotlash mumkin bo'lganda, "g'isht" ga e'tibor bermaslik uchun javobgarlikdan qochish mumkin bo'ladi. Ya'ni, belgilar ba'zan yo'lda harakatni tashkil etishning texnik vositalarining Davlat standartiga mos kelmaydi. Biroq, shuni ta'kidlash kerakki, "g'isht" ni noqonuniy o'rnatish bizning zamonamizning juda keng tarqalgan hodisasidir. Demak, ularni hovliga kiraverishda, yonidagi avtoturargohda uchratish mumkin turli tashkilotlar va hokazo.

Uchinchidan, GOST R 52289 - 2004 ga muvofiq, yo'lda barcha belgilar haydovchining ko'rish maydonida va ma'lum maxsus joylarda joylashgan bo'lishi kerak. Agar belgi hech bo'lmaganda biror narsa bilan qoplangan bo'lsa, buni sezmaganligingiz sizning aybingiz emas, demak, har qanday jazo noqonuniy bo'ladi. Shuni ta'kidlash kerakki, deyarli barcha yo'l harakati politsiyasi inspektorlarida muayyan "tuzoq" mavjud bo'lib, ular potentsial qoidabuzarlarning ularni "issiq" tutishini kutmoqda. Shuning uchun, har qanday manevrlarni amalga oshirayotganda, siz yo'l belgilariga e'tibor berib, juda ehtiyot bo'lishingiz kerak.

4. Belgini o'rnatishning qonuniyligi

3.1 "Kirish taqiqlangan" belgisini o'rnatish faqat ushbu masalani yo'l harakati politsiyasi bilan kelishilganidan keyin va GOST R 52289 - 2004 tomonidan belgilangan barcha standartlarga muvofiq amalga oshirilishi mumkin. Hozirgi kunda ko'plab uyushmalar va xususiy muassasalar o'z-o'zidan "cheklovchilar" ni o'rnatadilar. ichida o'z manfaatlari o‘z harakatlarini tegishli organlar bilan muvofiqlashtirmasdan. Bunday vaziyatda o'rnatish qoidalarning jiddiy buzilishi bilan amalga oshirilganligi ajablanarli emas. normativ hujjatlar. Shunday qilib, 100 metr masofadan belgining ko'rinishi sezilarli darajada cheklangan bo'lishi mumkin, chunki u ko'pincha aks ettiruvchi qoplamaga ega emas yoki reklama taxtalari, o'simliklar orqasida joylashgan.

3.1 belgisini yo'l chetiga qo'yishda tavsiyalarga qat'iy rioya qilish kerak va ular belgining qatnov qismining chetiga 50 sm dan yaqinroq bo'lishi mumkin emasligi va uning o'rnatish balandligi 2-4 metrga to'g'ri kelishi kerakligini aytishadi. aholi punkti ichida va ularning orqasida 1,5-3 metr. O'rnatish xavfsizlik orollarida yoki ko'chma tayanchlarda amalga oshirilsa, u holda belgi 60 dan 150 sm gacha balandlikda joylashtirilishi kerak.

Bundan tashqari, "Kirish taqiqlangan" belgisi bilan birga ishlatilmasligi kerak qo'shimcha plitalar 8.3.1-3 "Harakat yo'nalishi" va 8.4.1-8 "Avtomobil turi". Yuqoridagi talablardan birortasi buzilgan taqdirda, siz belgilangan jazolarga e'tiroz bildirishingiz mumkin. Agar siz o'z ishingizni isbotlashga muvaffaq bo'lsangiz, unda sodir etilgan qoidabuzarlik jazosiz qolishi mumkin. 3.1 belgisi birinchi chorraha bilan cheklangan, agar u bo'lmasa, shahar yoki boshqa aholi punktlari chegarasi. Agar kerak bo'lsa, har bir chorrahada ko'rsatilgan taqiq belgisi takrorlanadi.

Bizning tasmalarga obuna bo'ling

Eng jiddiy istisnolardan tashqari, "Kirish taqiqlangan" belgisi.

Haydovchilar uni “G‘isht” ham deyishadi. Muayyan yo'nalishda harakatni taqiqlash uchun sozlang.

Yo'l harakati qoidalariga 1-ilovada "Kirish taqiqlangan" belgisiga belgi qo'yilgan, amal qilish sohasi, shuningdek istisnolar belgilanadi.

Yo'l harakati qoidalariga rioya qilmagan taqdirda, Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksga muvofiq ma'muriy javobgarlik yuzaga keladi.

Bu nimaga o'xshaydi

"Kirish taqiqlangan" yo'l belgisi qizil fonda oq to'rtburchaklar bilan dumaloq shaklga ega. Ko'rsatgichning rangi tasodifan tanlanmagan, chunki u haydovchilarning e'tiborini maksimal darajada oshirishga va uning ishlash hududiga kirish natijasida noxush oqibatlardan qochishga imkon beradi.

Favqulodda to'xtash belgisini qaysi masofada qo'yish kerak - agar u yo'q bo'lsa, sizga jarima solinadi?

Ta'sir doirasi

"G'isht" o'rnatilgan:

1. jamoat transporti uchun maxsus boʻlakka ega boʻlgan yoʻllarda, bu boshqa avtomashinalarning maʼlum hududda tegishli yoʻnalishda harakatlanishini cheklash imkonini beradi;
2. avtoturargohlarda, avtomobil yo‘llaridagi dam olish joylarida, yoqilg‘i quyish shoxobchalarida va boshqa hududlarda harakatlanish (kirish/chiqish) yo‘nalishini ko‘rsatish, bu esa yo‘l harakati to‘siqlarini bartaraf etish va baxtsiz hodisalarning oldini olishga yordam beradi;
3. yo'lning ma'lum bir qismiga kirishni cheklash.

“Kirish taqiqlangan” yoʻl belgisi qonun hujjatlari talablari asosida Davlat transport inspektsiyasi vakolatli organining qaroriga muvofiq oʻrnatilishi kerak.

Ko'rsatkich to'g'ridan-to'g'ri kesishma, U-burilish, hovliga o'tish va boshqalar oldida o'rnatiladi. Shu bilan birga, belgidan u qo'llaniladigan zonagacha bo'lgan masofani kuzatish kerak. DA mahalliylik masofa 25 m, ko'rsatgich 2-4 m balandlikda o'rnatilgan bo'lsa, uning tashqarisida diapazoni 50 m, plastinka balandligi 1,5 dan 3 m gacha.

Yo'lning qatnov qismidan masofa kamida 0,5 m.Yo'l belgisini o'rnatishda uning ko'rinishi (kamida 100 m), ko'zlarga kirish imkoniyati (daraxtlar, qalqonlar, binolar va boshqa to'siqlar bilan qoplanmagan bo'lishi kerak) hisobga olinadi.

Qattiq yoki egiluvchan bog'ichni qanday tortish kerak - yo'l harakati qoidalari nima deydi?

Istisnolar

"Kirish taqiqlangan" belgisi aniq tartibga solingan joylarda o'rnatiladi va uning harakat zonasida barcha transport vositalarining harakatlanishini taqiqlaydi.

Biroq, yo'l harakati qoidalariga muvofiq, bir qator istisnolar mavjud. Shunday qilib, yo'l belgisi ma'lum bir yo'nalishda (marshrutda) harakatlanadigan transport vositalariga taalluqli emas, xususan:

• avtobuslar;
• trolleybuslar;
• mikroavtobuslar;
• tramvaylar.

"G'isht" taksilarga taalluqli emas. Istisno - bu "Mijozlardan tashqari ..." qo'shimcha yozuviga ega bo'lgan belgi.

Qoidabuzarlik uchun jarima

"Kirish taqiqlangan" belgisi harakat zonasiga haydash uchun Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeks bilan tartibga solinadigan javobgarlik nazarda tutilgan. Vaziyatga qarab, jazo turi boshqacha bo'lishi mumkin. Qoidaga ko'ra, bunday qoidabuzarlik uchun haydovchi jarimaga tortiladi yoki haydovchilik guvohnomasidan mahrum bo'ladi.

Agar yo'lda bir tomonlama harakatni aniqlash uchun "Kirish taqiqlangan" belgisi o'rnatilgan bo'lsa va haydovchi o'z harakat zonasiga kirsa, unga 5 ming rubl miqdorida jarima solinadi.

Vakolatli organning qarori bilan 4 oydan 6 oygacha bo'lgan muddatga haydovchilik guvohnomasidan mahrum qilish tarzidagi jarima ham qo'llanilishi mumkin. Ushbu sanktsiyalar San'at bilan tartibga solinadi. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy Kodeksining 12.16.3.

Davlat raqamlari bo'lmagan mashina - qancha vaqt haydash mumkin?

Agar haydovchi "Kirish taqiqlangan" yo'l belgisi joylashgan hududda jamoat transporti uchun bo'lakka chiqib ketgan bo'lsa, Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksga, xususan, San'atga muvofiq jarimalar qo'llaniladi. 12.17. Haydovchi 1,5 ming rubl to'lashi kerak. Shu bilan birga, Moskva va Sankt-Peterburg uchun pul jazosi miqdori 2 ming rublni tashkil qiladi.

Hovlida, yoqilg'i quyish shoxobchalarida, dam olish maskanlarida va hokazolarda yo'l harakati buzilgan taqdirda, haydovchiga duch keladi. ma'muriy jazo San'atda ko'rsatilgan 500 rubl miqdorida g'isht ostida sayohat qilish uchun. 12.16.1.

Yo'l harakati qoidalarini takroran buzganlik uchun - "Kirish taqiqlangan" belgisi ostida haydash, agar noqonuniy harakat qayd etilgan bo'lsa, 5 ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishni nazarda tutadi. texnik vositalar ro'yxatga olish (video va foto fiksatsiya). Agar haydovchi yo'l politsiyasi inspektori tomonidan to'xtatilsa, yanada qattiqroq jazo qo'llaniladi - haydovchilik huquqidan mahrum qilish. transport vositasi 1 yilgacha.

Protokol va uning shikoyatini tuzish

Haydovchi yo‘l harakati politsiyasi xodimi tomonidan to‘xtatilsa, voqea joyida bayonnoma tuziladi ma'muriy huquqbuzarlik, unda yo'l harakati politsiyasi inspektori va yo'l harakati qoidalarini buzgan fuqaroning ma'lumotlari mavjud. Bundan tashqari, hujjatni tayyorlash sababi, maqola va noqonuniy harakatning holatlari ko'rsatilishi kerak. Keyinchalik, haydovchidan tushuntirishlar olinadi, ular protokolga kiritiladi.

Chorrahalar bo'ylab haydash - 2019 yildagi eng so'nggi yo'l harakati qoidalari

Oxirida tuzilgan sana va tomonlarning imzosi ko'rsatiladi. Belgilangan ma'lumotlarga rozi bo'lmagan va aybdor bo'lgan taqdirda, haydovchi buni protokolda ko'rsatishi mumkin. Agar fuqaro qog'ozga imzo qo'yishdan bosh tortsa, bu haqda qo'shimcha qog'oz tuziladi. Agar huquqbuzarlik video va fotokameralar tomonidan qayd etilsa, suratlar ishga ilova qilinadi.

Bayonnomaning nusxasi haydovchiga beriladi, asl nusxasi esa sudlarga yuboriladi. Hujjat asosida qaror qabul qilinadi, u uch kun ichida yo'l harakati qoidalarini buzgan fuqaroga yuboriladi.

Majburiy buyruqni olgandan so'ng, haydovchi jarimani to'lashi yoki uning ustidan shikoyat qilishi mumkin.

Birinchi holda, fuqaro bank muassasalari yoki internet resurslari yordamida qaror qabul qilingandan keyin 20 kun ichida jarimani 50% chegirma bilan to'lashi mumkin. Biroq, bu ozodlik takroriy huquqbuzarlik (bir tomonlama yo'lda g'isht ostida haydash) uchun qo'llanilmaydi.

O'ng qo'lda haydovchi - taqiqlashga ruxsat berilmaydimi?

Ikkinchi holda, haydovchi ijro hujjati chiqarilgandan keyin 10 kun ichida shikoyat qilishi mumkin. Buning uchun siz adliya organlariga tegishli ariza yuborishingiz kerak. Arizani yozishda shikoyat qilinishi mumkin bo'lgan barcha tafsilotlar va holatlarni ko'rsatish muhimdir.

G'isht - bu yo'l belgisi, har bir avtoulovchiga va ko'plab piyodalarga tanish, o'tishni taqiqlaydi. Biroq, barcha haydovchilar bunga e'tibor berishmaydi. Ko'pchilik buni e'tiborsiz qoldiradi va shu bilan yo'l qoidalarini buzadi.

Har qanday huquqbuzarlik kabi, g'isht ostida haydash ham qoidabuzarlik sodir bo'lgan vaziyatga qarab jarimaga tortiladi yoki haydovchilik guvohnomasidan mahrum qilinadi.

SDAning 1-ilovasida ushbu belgi haqida yozuvlar mavjud. "G'isht" "Kirish mumkin emas" grafik belgisi sifatida belgilanadi. Bu markazda to'rtburchak bo'lgan qizil doira. oq rang. Uning sharofati bilan belgi g'isht deb atala boshlandi. Uning ostidan o'tish qat'iyan man etiladi va bu qoidani buzish tegishli jazoga sabab bo'ladi. Bu belgi quyidagi hollarda o'rnatiladi:

• Bir tomonlama harakatda, oqimning qarama-qarshi tomonidan chiqishni taqiqlash kerak bo'lganda. Bu yo'lda avtomobillarning to'qnashuvini oldini olish uchun kerak. Agar yo'lda avtomobillar harakatlanishi mumkin bo'lgan bir nechta bo'laklar bo'lsa, har bir bo'lakda "g'isht" o'rnatiladi.
• Faqatgina ajratilgan bo'lak uchun jamoat transporti. Bunga avtobuslar, trolleybuslar va mikroavtobuslar kiradi.
• Har qanday hududga, masalan, korxonaga ulashgan hududga bir tomonlama sayohat qilish uchun.
• Muayyan to'siqlardan qochish uchun, masalan, yo'lning bir qismidan qochish uchun ta'mirlash. Bunday holda, "g'isht" bilan bir qatorda, transport vositalarining harakatlanishiga ruxsat beruvchi yo'l belgisi ham qo'yiladi.

Shuningdek, o'tish taqiqlanganligini ko'rsatadigan belgi to'xtash joyiga, yoqilg'i quyish shoxobchasiga va hokazolarga kirish va chiqishni belgilash kabi funktsiyalarni bajaradi.

2017 yilda g'isht ostida haydash uchun jarima

G'isht ostida sayohat qilish, yuqorida aytib o'tilganidek, ma'lum bir jazoga tortiladi. Muayyan huquqbuzarlik uchun qanday jazo belgilanishi u sodir etilgan ba'zi holatlarga bog'liq. Belgi ostida haydash uchun jarimani baholashda hisobga olinadigan mezonlar:

• haydovchi yo'l harakati qoidalarini buzgan yo'lning yo'lidagi vaziyat;
• asosiy yoki takroriy shunga o'xshash huquqbuzarlik haydovchi tomonidan sodir etilgan bo'lsa;
• videokameralardan, registratorlardan va boshqalardan olingan material.

Shunday qilib, g'isht deb ataladigan belgi ostida haydash uchun jarima quyidagi hajmga ega bo'lishi mumkin:

• 500 rubl. Agar siz favqulodda vaziyat yaratmasdan, g'isht deb ataladigan belgi ostida haydash kabi huquqbuzarlik qilsangiz, ushbu jazo qo'llaniladi. Bu eng yengil jazodir bu tur Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 1-qismining 12.16-moddasida nazarda tutilgan huquqbuzarlik. Bundan tashqari, yo'l harakati politsiyasi xodimi g'isht ostida haydash uchun jarima solishi mumkin emas, balki faqat yozma ravishda beriladigan avtoulovchiga ogohlantirish beradi.
• 1000-1500 rubl. Agar haydovchi chapga burilish yoki burilish paytida transport vositasi g'isht ustida harakat qilgan bo'lsa, bu jazo qo'llaniladi.
• 1500 rubl. G'isht deb ataladigan belgi ostida qoldirish uchun ushbu jazo, agar u jamoat transporti bilan birgalikda transport vositalarining harakatini cheklash uchun o'rnatilgan bo'lsa, tayinlanadi. Bunday jazo Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.17-moddasida nazarda tutilgan. Agar bu huquqbuzarlik Moskva yoki Sankt-Peterburg kabi shaharlarda sodir bo'lgan bo'lsa, unda tiklanish miqdori 3000 rublni tashkil qiladi.
• 5000 rubl. G'isht kabi belgida haydash uchun ushbu jarima, agar avtoulovchi faqat avtomobillar bir tomondan harakatlanishi mumkin bo'lgan qarama-qarshi chiziqqa kirsa, beriladi. Bunday holda, bu manevr qanday amalga oshirilganligi muhim emas - avtomobilning teskari yoki oldinga siljishi. Pul jarimasidan tashqari, avtoulovchi ham 6 oygacha bo'lgan huquqlar bilan xayrlashishi mumkin. Ushbu jazo choralari Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.16-moddasi 3-qismida nazarda tutilgan.

Yo'l harakati politsiyasi xodimi huquqbuzarlik uchun haydovchini jarimaga tortishi mumkin. Bundan tashqari, agar huquqbuzarlik video kuzatuv kamerasida tasvirlangan bo'lsa, jarima solingan kvitansiya pochta orqali olinishi mumkin. Huquqlarni faqat sud olib qo'yishi mumkin.

2017 yilda ushbu yo'nalishda harakatlanishni taqiqlovchi belgi ostida haydash ham jarimaga tortiladi, uning miqdori yuqorida ko'rsatilgan. Qayta tiklash miqdori hozirgacha ko'rib chiqilmagan.

Kimni g'isht ostida haydash uchun to'lash mumkin emas

Ushbu yo'l belgisi ostida haydash uchun jarima barcha haydovchilarga belgilanmaydi. Gap shundaki, yo'l harakati qoidalaridan ba'zi istisnolar mavjud. Ushbu belgi ostida haydashga quyidagi hollarda ruxsat beriladi:

Bunday hollarda haydovchi g'isht ostida to'siqsiz haydashi mumkin.

G'isht ostida sayohat qilish uchun yig'ishdan qochishingiz mumkin bo'lganda

Har doim ham taqiqlangan yo'l belgisi ostida haydash uchun jazo kuchga kirmaydi. Haydovchi ba'zi hollarda g'isht ostida haydab, jarimadan qochishi mumkin. Agar g'isht yo'l harakati politsiyasi mutaxassislari tomonidan emas, balki, masalan, ruxsatsiz transport vositalarining hududiga kirishni cheklashni xohlaydigan korxona rahbariyati tomonidan o'rnatilgan bo'lsa, buni amalga oshirish mumkin.

Bunday holda, haydovchi jazodan qo'rqmasdan belgi ostida erkin harakatlanishi mumkin. Bundan tashqari, siz ushbu taqiq belgisini o'rnatish qoidalarini bilishingiz kerak. U kamida 100 metr masofada harakatlanayotganda ko'rinadigan bo'lishi kerak. Bundan tashqari, u daraxtlarga ko'milmasligi kerak, reklama bannerlari va hokazo.

Bundan tashqari, agar bir tomonlama harakatlanish "Bir tomonlama harakat" belgisi bilan o'rnatilishi kerak bo'lsa. Agar yo'q bo'lsa, avtoulovchidan faqat g'isht deb ataladigan belgi ostida haydash uchun undiriladi. Haydovchi boshqa jarimaga tortilishi mumkin emas, masalan, qarama-qarshi chiziqqa chiqish. Bundan tashqari, bunday vaziyatda avtoulovchini transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilib bo'lmaydi va uning jarima miqdori 5000 rubl emas, balki 500 dan 1500 ming rublgacha bo'ladi.

Harakatni taqiqlovchi belgi ostida haydash har doim ham avtomobil haydovchisi ushbu huquqbuzarlikni sodir etgan taqdirda o'z huquqlaridan mahrum bo'lishini anglatmaydi. Ba'zi hollarda u faqat jarima to'lashi kerak bo'ladi. Agar bir tomonlama harakatda sayohat qilish taqiqlangan bo'lsa, u holda avtoulovchi olti oy davomida piyodaga aylanishi mumkin. Ushbu va boshqa jazo tayinlangan barcha holatlar, shuningdek, undan qochish yo'llari ushbu maqolada ko'rib chiqildi.

Saytdagi ma'lumotlar 2018 yilda tegishli bo'lib, 2019 yil uchun eng so'nggi ma'lumotlarni bilish uchun quyidagi shaklni to'ldiring ⇓⇓⇓.

Qaysi yo'l belgisi kirishni taqiqlaydi? Kirish taqiqlangan belgisi ostida kirish mumkinmi? U gapiradi tom ma'noda "Siz u erga borolmaysiz". Tartibga soladi"g'isht" ortidan holatlar:

• haydovchining oldida bir tomonlama ko'cha, qarama-qarshi yo'nalishda bo'lgan va belgini tark etishga ruxsat bermaydi;
• to'xtash joyi va belgilanish bu borada, xususan, ushbu yo'nalishda taqdim etilmagan(noto'g'ri to'xtash uchun jarimalar haqida o'qing, shuningdek to'xtab turish uchun va);
• yo'l, qayerda siz faqat jamoat transportida sayohat qilishingiz mumkin ajratilgan bo'lak bo'ylab.

Kirish taqiqlangan yo'l belgisi va yo'l belgisi o'rtasidagi farq nima?

Bir qarashda, hech qanday farqlar yo'q. Bu ham, boshqasi ham haydashga ruxsat bermaydi.

Biroq, "doira" ( belgisi 3.2. Kirish taqiqlangan) bir tomonlama harakatlanish zonalari oldida o'rnatilishi mumkin emas, chunki har ikki yo'nalishda harakat qilishni taqiqlaydi. "Harakat taqiqlangan" belgisi ostida haydash uchun jarimalar haqida ko'proq o'qing.

Bundan tashqari, kim qamrab olinishi va qoidalardan kim istisno bo'lishi mumkinligi ham muhimdir.

Kirish taqiqlangan belgi istisno bo'ladi uchun:

• birinchi va ikkinchi guruh nogironlari va ularni tashuvchi shaxslar (avtomobilda tegishli identifikatsiya belgisi bo'lishi kerak);
• pochta xodimlari;
• marshrut vositalari.

G'isht ostida haydash (kirish / kelish) uchun qanday jazo bor? (Qaysi holatda buni oqilona deb hisoblash mumkin?)

G'isht ostida haydash uchun qanday jazo bor? Biz savolga qaytamiz - agar .. bo'lsa nima bo'ladi? Hech qanday yaxshi narsa yo'q, davlat u yoki bu tarzda bunday belgini e'tiborsiz qoldirishga ko'z yummaydi. Eng yaxshi holatda, og'zaki ogohlantirish. Odatdagidan kura ko'proq - moddiy tiklanish va "o'lpon" miqdori har biriga bog'liq aniq holat.

Eng yomon holat - huquqlardan mahrum qilish. Bundan tashqari, avtomobil egasi taqiqlangan chegarani odatdagi tarzda kesib o'tganmi yoki harakatlanayotgani umuman muhim emas. teskari. Mohiyat bir xil bo'lib qoladi - qoidalarni buzish.

Agar siz g'isht ostida haydagan bo'lsangiz, huquqdan mahrum qilish qancha bo'ladi va jarima miqdori qancha? Buzilishning jiddiyligi aniq holatga bog'liq - aynan qayerga o'tish mumkin emas edi: to'xtash joyiga, mikroavtobuslar uchun bo'lakka yoki eng jiddiy bo'lgan bir tomonlama harakatga. Qanday jazo bo'ladi.

• Qachonki eng oson "g'isht" atrofni qo'riqladi(masalan, to'xtash joyi), mos ravishda, yaqinlashib kelayotgan chiziqsiz g'isht uchun jarima bo'ladi 500 rubl. Va hattoki - barmog'ingizni silkitib, jarimasiz qo'yib yuborishadi ( Art. 12.16 Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy Kodeksi);
• Agar e'tibor bermasa, biroz yomonroq avtomobil haydovchisi jamoat transporti harakati bilan hududga kirib ketgan ajratilgan bo'lak bo'ylab. ( Art. 12.17, Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 1.1-qismi). G'isht belgisi uchun jazo allaqachon 1500 rubl;
• Qarama-qarshi chiziqda g'isht ostida sayohat qilish (kelish / ketish) uchun jarima yoki mahrummi? Eng yomoni, haydovchi o'z omadini sinab ko'rishga qaror qilganida qarama-qarshi yo'nalishda bir tomonlama harakatda. Bu allaqachon Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 3-qism 12.16, ta'minlash, agar omadingiz bo'lsa - 5000 rubl yaxshi, ha omadli bo'lmasa - har yili huquqlardan mahrum qilish.

Ammo vahima qilishga shoshilmang. Agar sizni yo'llarning hushyor qo'riqchisi ushlab qolsa, u bardosh berishi kerak jinoyat tartibi sizni ogohlantirsa yoki jarimalar. Mag'lubiyatga uchradi- tinch qo'y, hamma narsa o'z holidagiday qo'sin; shunday bo'lsin protokol.

Vaziyat sizni jazolashga umuman imkon bermasligi mumkin. Shunung uchun agar rozi bo'lmasangiz, e'tirozlaringiz bayonnomada qayd etilishi kerak.

O'zingizni javobgarlikdan qutqarishga nima yordam beradi? siz aybdorsiz, ha deb javob bersangiz quyidagi savollarga:

• Hatto belgi bormi? Bu shunday bo'lishi mumkin siz bir tomonlama tirbandlikka chiqdingiz o'zi bilmagan holda, chunki aniqlovchi belgilar yo'q edi;
• Agar shunday bo'lsa, uni ko'rish mumkinmi? Qoidalarga ko'ra, shunday bo'lishi kerak yoqilgan o'ng qo'l yo'ldan yoki yuqoridan. "G'isht" hech bo'lmaganda ko'rinadigan bo'lishi kerak 100 metr (GOST R 52289-2004). Agar biror narsa uni to'sib qo'ygan bo'lsa, sizni jazolay olmaysiz;
• Ogohlantiruvchi belgilar bormi? Siz bir tomonlama zonaga yaqinlashyapsizmi? ( 5.5. va 5.6. qo'shni hududlarda, bu 5.7.1 va 5.7.2).

Nihoyat, buni eslang hech qanday yo'l harakati yo'q — diskvalifikatsiya yo'q.

Xo'sh, nima qilish kerak? Hech qanday maxsus narsa yo'q. faqat yo'llarda haydash qoidalarini buzmang. Agar siz taqdirni vasvasaga solmasangiz, "g'isht" bilan hech qanday muammoga duch kelmaysiz.

Shuni esda tutish kerakki, bir tomonlama qarama-qarshi tirbandlik holatida siz nafaqat haydovchi sifatidagi obro'ingizni, balki hayotingizni ham xavf ostiga qo'yasiz. Va agar "yo'llarning qo'riqchilari" ning o'zboshimchaliklari bo'lsa, iloji boricha tezroq advokat bilan bog'laning.

Foydali video

Bunday holda, "G'isht" belgisi noqonuniy ravishda o'rnatilgan, bu holda nima qilish mumkin, quyidagi videoga qarang: