Issız kule. Yerleşik kuleler. Lehte ve aleyhte olanlar. Yangın kontrol ve karşı önlem sistemi

T-14 "Armata"İlk sırada, Armata evrensel paletli platforma dayalı ıssız bir kuleye sahip en yeni Rus ana tankı olan T-14 tankı yer alıyor. 2015 yılında Zafer Geçit Töreninde sergilenen hem Rus hem de yabancı askeri uzmanların dikkatini çekti.T-14'ün diğer tanklarla karşılaştırılmasının sadece performans özelliklerine sahip tabloların ötesine geçtiğini belirtmek gerekir.Amerikan dergisi The National Interest denedi. Bununla birlikte, T-14 ve Abrams'ı karşılaştırmak için, T-14'ün yalnızca Abrams'ta değil, dünyada hiçbir tankta olmayan birçok koruyucu teknolojiye sahip olduğunu kaydetti. T-14 tank üreticisi Uralvagonzavod. T-90 "Vladimir"İlk 5 listesinde bir sonraki Rus ordusunun ana muharebe tankı - T-90. T-90SM tankının en son modifikasyonu, dünya analoglarını aşan bir yangın kontrol sistemi ile donatılmıştır. SLA, mürettebatın, tankın kendisi hareket halindeyken de dahil olmak üzere, neredeyse her türlü hava koşulunda ilk atıştan hedefi vurma olasılığı yüksek olan hareketli hedefleri vurmasına izin verir.Geleneksel topçu silahlarına ek olarak, T-90'da şunlar bulunur: Invar-M ATGM'yi ateşleme yeteneği. Füzeler, tankın ana silahı kullanılarak fırlatılır, füzeler yarı otomatik modda bir lazer ışını tarafından yönlendirilir.
2001 ve 2010 yılları arasında T-90 dünyanın en çok satan yeni ana muharebe tankı oldu. T-72B3 T-72B3 versiyonuna yükseltildi, üçüncü satırı kaplıyor. Geliştirilmiş balistik ve hizmet ömrüne sahip 125 mm 2A46M-5 yivsiz tabancaya sahiptir. Modernizasyonu sayesinde, "Lead-1/2" tipinde yeni "uzatılmış" zırh delici alt kalibreli mermilerin kullanılması mümkün hale geldi.Tank üzerine Belarus Sosna-U görüşü ve modern dijital iletişim sistemleri kuruldu. ayrıca yeni mermiler için yükseltilmiş bir otomatik yükleyici. T-80U T-80, gaz türbini motorlu benzersiz bir tanktır. Rusya'daki tanker Günü arifesinde, Sovyet ve Rus ordularının en hızlı ve en manevra kabiliyetine sahip tank ateş toplarının modernizasyonu için uzun vadeli bir sözleşmenin imzalandığı açıklandı.Tank, bir SUO 1A33 ateşi ile donatılmıştır. kontrol sistemi, 2A46-2 topu ve 902A Tucha sis bombası fırlatma sistemi Eski Savunma Bakanı Suriye Mustafa Tlas, Shpiegel'e verdiği röportajda T-80 tankını övdü: “Yeni Sovyet T-80 sadece karşılaştırılabilir değil Leopard-2'ye göre değil, aynı zamanda Batılı gözlemcilere göre bile onu aşıyor ... Leopard-2". Bir asker ve tank uzmanı olarak T-80'i dünyanın en iyi tankı olarak görüyorum," dedi Tlass.
Bugün, çeşitli modifikasyonlara sahip 3.000'den fazla T-80 tankı depoda. T-55 T-55, en büyük Sovyet tanklarından biridir. Bir orta tank olmasına rağmen, otomatik bir nükleer karşıtı savunma sistemi ile donatılmış dünyanın ilk savaş aracı oldu. T-55, nükleer silah kullanımı koşullarında savaş operasyonları yürütebilen yeni nesil savaş araçlarının öncüsü oldu.T-55M6 tankının en son yükseltilmiş versiyonu, T'den bir taret ile donatıldı. -72B 125 mm topla ve taretin arkasında 22 atış için makineli tüfek yüklemeli bir konteyner; taretin ve gövdenin yerleşik dinamik koruması; 690 hp güce sahip V-46-5M motor; yeni yangın kontrol sistemi. Gövde uzatıldı, altıncı palet silindiri eklendi. T-55, T-72 ve T-80'den yol tekerlekleri takmak mümkündür.T-55'in tüm üretimi sırasında toplamda 20 binden fazla tank üretildi. Rusya'da halen 2.800'den fazla T-55 tankı depoda bulunuyor.

11.08.15/12:32
Tank "Armata" - yeni bir pakette çürük önemsiz. Bölüm 1

Bu sözde en yeni tankın önceden tanımlanmış tüm eksikliklerini ayrıntılı olarak analiz etmeyeceğim. Sadece onları listeleyeceğim. Garip, karton görünümlü zırh. Bu bitmemiş bir aktarımdır. Bu eski bir yivsiz tabanca. Bu, tamamlanmamış bir optik yönlendirme sistemidir. Bu, aşırı güçlü bir radar istasyonunun (RLS) varlığıdır. Bu aşırı derecede yüksek bir fiyat. Bu genellikle tankın Savunma Bakanlığı'nın gereksinimlerine uymamasıdır.

Başbakan Yardımcısı Dmitry Rogozin'in tüm tank üreten ülkelerin (ABD, Almanya, Fransa, İsrail) Rusya'nın 15-20 yıl gerisinde olduğu iddiasıyla ilgili açıklamaları üzerinde durmayacağım. Bu büyüleyici saçmalık da zaten yorumlandı. Sadece televizyondan üzerlerine dökülen her şeye inanmaya alışmış çok dar görüşlü kapitone ceketler bu saçmalığa inanabilir.

Armata tankında yeni olan sadece şanzımanlı, radarlı ve ıssız kuleli motordur. Burada yavaş yavaş asıl şeye yaklaşıyoruz. Bana göre bu "mucize"nin anahtarı olan ve bu tankı sıkıcı hale getiren bir noktaya değineceğim.

Otomatik yükleyici - tek kullanımlık tank.

Yeni tankta neden ıssız bir kule yaptılar? Resmi cevap şöyle: "Mühimmat havaya uçurulduğunda bile mürettebatın bozulmadan kaldığı ıssız bir kule ve zırhlı bir kapsül." Ve mühimmat neden patlamalı? Ve tankın tasarımcılarının, tankın tüm mühimmat yükünün taret bölmesine yerleştirildiği eski bir Sovyet otomatik yükleyicisini içinde bırakmasından. Otomatik yükleyicili (T-72, T-80, T-90) önceki tüm Sovyet tanklarında, komutan ve topçu aslında mühimmat yüküne ve sürücü mühimmat yükünün önüne oturdu. Bir mermi veya roket çarptığında mühimmat hasar gördüyse, hasarın derecesine bağlı olarak ya alev aldı ya da hemen patladı. İlk durumda, tank mürettebatının hayatta kalma şansı var (ve sürücünün daha fazlası var), ikinci durumda şansı yok. Yani, bir Sovyet tankının mürettebatı, her an patlamaya hazır bir barut fıçısının üzerinde oturuyor.

Sovyet tanklarının mühimmat yükü savaşta ne sıklıkla hasar görür? Ukrayna'dan gelen fotoğraflara bakın, her iki tarafta da taret parçalanmış kaç tane harap tank var. Bu, Sovyet tankları için standart bir durumdur. Aslında, otomatik yükleyicili Sovyet tankları tek kullanımlık tanklardır. İlk (maksimum - ikinci) isabete kadar savaşta yaşarlar. Çünkü mühimmatın patlamasından sonra tamir edilemezler. İkinci Dünya Savaşı sırasında, sözde dünyanın en iyi Sovyet orta tankı olan T-34'e "Toplu Mezar" adı verildi. İyi bir sebeple, otomatik yükleyicili tüm Sovyet tanklarını da arayabilirsiniz. Yani, şu anda Rus ordusunda hizmet veren tüm tanklar.

Otomatik yükleyici - Sovyet / Rus özel.

Yabancı tankların yükleme yazarı var mı? Artık değil. Eskiden Fransızlarla birlikteydi. Onu terk ettiler, eski, zaman içinde test edilmiş, manuel yüklemeye geri döndüler. Yani, palyaço Rogozin haklı olarak tüm Rus tanklarının dünyada benzerleri olmadığını söyleyebilir. Sadece bu, tanklarımız için bir artı değil, bir eksi olacaktır.

Tüm yabancı tanklar için, mühimmat aslında tank taretinin dışında, zırhlı bir perdenin arkasında bulunur. Yükleyici bir sonraki mermiyi alırken perde kısa bir süre için açılır. Zamanın geri kalanında zırhlı perde kapatılır ve mühimmat tank ve mürettebattan ayrılır. Bir mühimmat patlaması durumunda, mermi deposunun özel tasarımı nedeniyle patlamanın enerjisi esas olarak yukarı doğru yayılır. Bu nedenle, mühimmat yükü havaya uçtuğunda yabancı bir tankın başına gelen maksimum şey taretin sıkışmasıdır. Tankın kendisi hareket kabiliyetini kaybetmez ve savaş alanını kendi başına terk edebilir.

Otomatik yükleyicinin dezavantajları kurtarılamaz.

Ve böylece, onlarca yıldır var olan yoğun bir sorunla, dünyadaki iddiaya göre kesinlikle yeni ve en havalı Rus tankı "Armata"yı yarattık. Tasarımcılar mühimmat yükünün patlayıcılığı sorununu nasıl çözdüler? Tüm mürettebatı özel bir zırhlı kapsülün içine koydular. Bu yarım bir çözüm. Evet, mürettebatın hayatta kalma şansı daha fazla. Ancak, bir mermi veya roket çarptığında tank yine de patlayacak ve içinde (veya yanında) mürettebatlı bir zırhlı kapsülün yatacağı bir hurda metal yığınına dönüşecek.

İyi fikir! Etrafta bir savaş sürüyor, mermiler ve mermiler ıslık çalıyor ve mürettebat (eğer hayatta kaldılarsa ve bir mühimmat patlaması sonucu yaralanmadılarsa) savaş sırasında ya savaştan çıkıp yaya olarak kendilerine geliyorlar ya da savaşın sonuna kadar zırhlı bir kapsülde oturur ve sonra onlarınkine yürüyerek gider.

Sovyet tank mühimmatının patlamasıyla ilgili bir sürü video için YouTube'a bakın. Amerikan Javelin tanksavar füzesinin Sovyet tanklarına karşı yaptığı işe bakın. Tank taretinin üzerinde, mühimmat yükünün tam üzerinde patlayarak mühimmatın patlamasına neden olur. Bu durumda tankın dinamik koruması kesinlikle işe yaramaz. Pahalı Armata, önceki tüm Sovyet tankları kadar tek kullanımlık olacak. Sadece birçok kez daha pahalı. Bu pisliğe kimin ihtiyacı var? Bu durumda kim satın alacak?

"Armata" nın otomatik yükleyiciye kıyasla diğer tüm eksiklikleri saçma görünüyor ve ciddi değil. Bu çılgınlığı kim buldu ve onayladı? Bunun sorumlusu kim ve nasıl? "Armata" vakası, Rus seçkinlerinin yozlaşmasının bir başka kanıtı.

Tanklar, savaşın gidişatını değiştirebilecek kapasitede, savaş alanında hâlâ önemli bir figür. Bazı ülkeler, M1 Abrams veya Leopard 2 gibi, geçen yüzyılın 80'li yıllarından bu yana tanklarda kalan biriken iş yükünü kullanıyor, diğerleri askeri veya dış müşterilerin gereksinimlerini en iyi şekilde karşılayan yeni savaş araçları yaratıyor (Güney Kore, Türkiye ve Çin budur) yaptı) veya temelde yeni tanklar tasarlayın (Rusya).

МВТ-3000 (Çin)


Fotoğraf: MBT 3000

Çin yaygın olarak yalnızca ucuz ev aletlerini değil, aynı zamanda silahları, özellikle de tankları ihraç ediyor. Ve burada, Rus T-90SM tankları, Çin savaş araçlarıyla ciddi bir rekabet halinde. MBT-3000 ana muharebe tankı, fiyat-kalite oranı açısından silah pazarındaki rakiplerinden daha iyi performans gösterecek şekilde tasarlanmıştır. Çin zırhlı aracının tankının önden çıkıntısının koruması, çok katmanlı bir birleşik zırh bariyeridir ve kalınlık olarak Alman Leopard 2'ninkiyle karşılaştırılabilir. Her şeye ek olarak, tank menteşeli dinamik koruma ile donatılmıştır.

Ana silah bir top - beş kilometre mesafeden güdümlü füzeler ateşleyebilen 125 mm kalibreli bir fırlatıcı. MVT-3000, 51 tonluk bir tankı 71 km/sa hıza çıkaran ve yaklaşık 500 km'lik bir seyir menzili olan 1.300 beygir gücünde bir dizel motorla donatılmıştır. Yaratıcılar, motor gücünü 1500 hp'ye kadar artırma imkanı sağladı. Savaş aracı, modern nişan alma ve gözetleme sistemleriyle donatılmıştır. Örneğin, sürücünün emrinde soğutmasız bir üçüncü nesil termal görüntüleyici vardır. MVT-3000'in geliştirilmesine 2012 yılında başlandı ve sürümün 2016 yılında düzenlenmesi planlanıyor.

ROTEM K2 (Güney Kore)


Daha çok K2 Black Panther olarak bilinen ROTEM K2, 2014 yılında seri üretime başlayan umut verici bir Kore muharebe tankıdır. Tank, Alman Rheinmetall silahları temelinde oluşturulan, namlu uzunluğu 55 kalibre olan 120 mm'lik güçlü bir yivsiz tabanca ile donanmıştır.
Silahın mühimmat yükü, 16'sı otomatik yükleyicinin mekanize istifine, geri kalan 24 - tankın savaş bölmesindeki özel istife yerleştirilen 40 mermidir. Silahın atış hızı dakikada 15 mermidir. Silah mühimmatı, güdümlü mühimmatlara sahip bir KSTAM mermisi içerir. Bu tür mühimmatla çekim, 2 ila 8 km mesafede gerçekleştirilir, mermi uçuşta otomatik olarak düzeltilir ve mühimmatlar, en korumasız kısımda - üst yarımkürede düşman ekipmanına çarpabilir.
Tankın ön zırhı, Batı'da yaygın olarak kullanılan 120 mm APFSDS zırh delici mermiye karşı koruma sağlıyor. Tank, bir operatörün katılımı olmadan hedefleri bağımsız olarak tespit edebilen, tanımlayabilen, takip edebilen ve hedeflere ateş edebilen gelişmiş bir atış kontrol sistemine sahiptir.
Tankın hidropnömatik süspansiyonu, ISU sistemi sayesinde, her bir yol tekerleğinin süspansiyon ünitelerinin otomatik olarak bireysel kontrolünü sağlayan, tankın "çömelmesine", "çömelmesine", herhangi bir yöne eğilmesine ve titreşimi ortadan kaldırmasına izin veren özel bir ilgiyi hak ediyor. engebeli arazide sürerken.

Altay (Türkiye)

Altay, Türk ordusunun ana muharebe tankı olması amaçlanıyor, ancak şirket içi bir geliştirme olarak konumlansa da öyle değil. Altay'ın bileşenlerinin ve montajlarının %60'ı Koreli K2 Black Panther'den ödünç alınmış ve dıştan araç Alman Leopard 2'ye çok benziyor. Tank 2015'ten beri kullanılıyor, ancak sadece dördü inşa edildi, ancak Türk ordusu bu savaş araçlarından en az 1000 adet almayı planlıyor.
Projenin ana yüklenicisi Otokar'a göre Altay'ın ağırlığı yaklaşık 60 ton. Tank, namlu uzunluğu 55 kalibre olan Alman Rheinmetall firmasından değiştirilmiş bir silahla silahlandırılmıştır. 1500 hp kapasiteli Alman dizel motoru, tankın hareket kabiliyetinden sorumludur.
Altay, 12,7 mm ve 7,62 mm makineli tüfeklere sahip uzaktan kumandalı bir modül ile donatılmış ve kombine zırhla korunuyor. Tankın mürettebatı - dört kişi.

TARIQ AB9C4 (Güney Afrika-Ürdün)

Ürdün tasarım bürosu Kral II. Abdullah Tasarım ve Geliştirme Bürosu, Güney Afrikalı uzmanlarla birlikte dördüncü nesil tank TARIQ AB9C4'ü geliştirdi. Tankın ana özelliği, küçük bir ön alana sahip ıssız Falcon kulesiydi. Doğru, yukarıda belirtilen devletlerin uzmanları kendi başlarına böyle bir modül oluşturamadılar, bu nedenle ana çalışma İsviçre ve İngiliz firmaları tarafından yapıldı.

Ana silah olarak, her türlü modern Batı mühimmatını ateşleyebilen 120 mm CTG yivsiz tabanca seçildi. Silah, çeliğinin maksimum çekme yükü açısından - 1300 MPa - İsviçre şirketi RUAG Land Systems tarafından yaratıldı - göstergesi 1030 MPa olan 120 mm Rheinmetall düz delikli tabancayı önemli ölçüde aşıyor.

Silah, 17 mermi tutan otomatik bir yükleyici ile donatılmıştır, mühimmatın geri kalanı kulenin içinde bulunur. TARIQ AB9C4 mürettebatı, kuleye daha yakın olan gövdede bulunan iki kişiden oluşuyor. Tüm silahlar uzaktan kontrol edilir. Bu, henüz tamamlanmamış bir deney tankıdır. Seriye devam edip etmeyeceği henüz bilinmiyor.

T-14 "Armata" (Rusya)

T-14 Armata, günümüzde hizmet veren, üzerinde ıssız bir kuleye sahip olan tek tanktır. Çok katmanlı birleşik ön zırhı, her türlü modern ve gelişmiş tanksavar mermisi ve füzesinin isabetine dayanabilir.
Tankın mürettebatı - üç kişi - mühimmat yükünden ayrı olarak, hayatta kalma şansını önemli ölçüde artıran özel bir zırhlı kapsül içine yerleştirildi. T-14'ün tabanı V şeklinde bir zırhla kaplıdır, ayrıca tank, mayın imha sistemine bağlı uzak mayın dedektörleri ile donatılmıştır.

"Armata", yaklaşırken kümülatif el bombalarını, tanksavar güdümlü füzeleri ve alt kalibreli mermileri imha edebilen aktif bir "Afganit" sistemi ile donatılmıştır.

Tankın ilk kopyaları 125 mm düz delikli bir topla silahlandırıldı - bir fırlatıcı, daha sonra seri araçlar 152 mm'lik bir top alacak. 2A83 endeksini alan bu silahın mermileri, 5100 metre mesafeden bir metre homojen zırhı delebiliyor.

T-14, 1500 hp kapasiteli 12 silindirli dört zamanlı X şeklinde bir dizel motorla çalışır ve aktif süspansiyon, sürüş sırasında sallanmayı ortadan kaldırır. Tank 2015'ten beri çalışıyor.

30 05 2015
10:33


Otomatik taret, küçük mürettebat: Rus Armata tankı, silah uzmanlarına göre gerçek bir devrim. Bununla birlikte, çoğu hiç de yeni değil, zaten bir Alman tankı için icat edildi.


Mayıs ayı başlarında, Moskova'da Nazi Almanyası'na karşı kazanılan zaferi kutlamak için düzenlenen bir askeri geçit töreni sırasında Rusya, yeni Armata muharebe tankını ilk kez sergiledi. Fotoğrafları analiz ettikten sonra, Batılı uzmanlar şu konuda anlaştılar: 30 yıl önce Rus tankının temel konsepti sadece Batı'da geliştirilmedi, aynı zamanda Almanya'da da test edildi.

Ruslar, Almanya'da bir zamanlar modern Leopard 2 tankının yerine geçen bir tank konseptini kullandılar. Batılı ordu, uzmanlar ve politikacılar arasında sadece bir “uyandırma çağrısı”ndan söz ediliyor. Yeni bir Alman askeri tankıyla ilgili araştırmalar çoktan başladı, ancak Leopard 2'nin halefinin alarma geçmesine daha 15 yıl olabilir.

Yakın zamanda Federal Meclis Savunma Komisyonu, 2018 yılına kadar gelecekteki muharebe tankıyla ilgili tüm önemli sorunların endüstri uzmanlarının katılımıyla çözüleceğini bildirdi. Leopard 2, faaliyetini 2030 civarında sona erdirecek. Toplamda, muharebe tankının yaklaşık 3.300 ihracat versiyonu üretildi. Yeni gelişme, endüstri için milyarlarca dolarlık bir projeye dönüşmeli.

Şu anda, bir Leopard 2 tankı, konfigürasyona ve araç sayısına bağlı olarak 9 ila 10 milyon avro arasında değişiyor. Şu anda Leopard'ın yetkili üreticisi Krauss-Maffei Wegmann (KMW) ve bir silah tedarikçisi olan Rheinmetall endişesi olan iki büyük Alman tank inşa şirketinin projeye ne ölçüde dahil olacağı açık bir soru olmaya devam ediyor. çoklu roketatar ve mühimmat.

Sektör temsilcileri, yeni bir Alman muharebe tankının uzun süredir piyasada olabileceğini söylüyor. Ancak 1989'da Berlin Duvarı'nın yıkılması, o zamanlar Bundeswehr'in büyük bir askeri projesi olan şeyi durdurdu. Buna ek olarak, 1995 yılında Almanya'da, yeni bir muharebe tankı ve zırhlı personel taşıyıcı için projeleri içeren "Tank Ailesi" için bir program olan "Yeni Tank Platformu" için geliştirme ve hatta endüstriyel rekabet vardı. hava savunma sistemlerinin yanı sıra.

Tank yapımında devrim

Sovyetler Birliği'nin dağılmasından, Varşova Paktı'nın sona ermesinden ve Soğuk Savaş'ın sona ermesinden sonra, Doğu'dan gelen tehdit artık dikkate alınmadı. Gecikme, yalnızca eski Marder modelinin yerini almak üzere tasarlanan yeni Puma piyade savaş aracı modeliyle ortaya çıktı.


Keskin bir şekilde, Bundeswehr'in önceki planlarına göre, Leopard-2'nin halefinin en geç 2015 yılında orduyla hizmete girmesi gerekiyordu. Bunun yerine Vladimir Putin, bir düzine yeni muharebe tankını, kısaca T-14'ü, 1970'lerin başlarından itibaren T-72 tankının halefi bir modelini tanıttı. Rus tarafı bir mucize tanktan bahsediyor ve saygın İngiliz özel baskısı "Jane's", tank yapımında bir devrimden bahsediyor.

Dünyaca ünlü en son muharebe tankı, Krauss-Maffei Wegmann (KMW) veya Almanya'dan Rheinmetall tarafından değil, Rus askeri endişesi Uralvagonzavod tarafından üretiliyor.

Armata, endüstrinin 1990'ların başında içine düştüğü bir uyandırma çağrısı," diyen kimliğinin açıklanmasını istemeyen kaynak diyor. -2". Bir endüstri uzmanı şunları söylüyor: "Armata'da yeni görünen şey hiç de yeni değil. , tüm bunlar Almanya'da icat edildi ve yapıldı.Uzmanlar, bir zamanlar fikri uygulamak için yeterli irade ve para olmadığını söylüyor.


Bir çatışmada kaybetmek mi? Uzmanlara göre, düello sonucunda Aşağı Saksonya'daki askeri tatbikatlar sırasında resmedilen Leopard 2 muharebe tankı, yerini yeni bir Rus tankına bırakabilir.

Gerçek şu ki, Ruslar her zamankinden daha ağır tankların üretim sarmalını durdurdu. İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, büyük kalibreli düşman silahlarına karşı maksimum koruma ve yüksek nüfuz gücü talep edildiğinden çelik devlerin ağırlığı sürekli arttı. Leopard 2'nin savaş pozisyonundaki ağırlığı 55'ten 63 tonun üzerine çıktı. Her yeni modifikasyonla Amerikan muharebe tankı "Abrams M 1" ve İngiliz tankı "Challenger" da ağırlıklarını artırıyor. Ancak daha fazla ağırlık, daha az hareketlilik anlamına gelir, köprüleri geçmeyi zorlaştırır ve özellikle hava taşımacılığında olmak üzere daha zor ulaşım koşullarıyla ilişkilidir.

İlk ıssız kule

Ruslar ağırlığı sınırladı. 4 kişilik mürettebata sahip "Leopard" ın aksine, T-14 tankının mürettebatı üç kişiden oluşuyor ve modern muharebe tankları tarihinde ilk kez tank kulesi ıssız. Mermiler otomatik olarak yeniden yüklenir. Uzmanlar, "Tankın derinliklerinde bulunan küçük bir mürettebat kapsülü en iyi korumayı sağlıyor" diyor.

Temel konsept - ıssız bir kule ve kompakt bir zırhlı kapsülde minimum sayıda mürettebat üyesi - 80'lerin sonlarında Panzerkampfwagen 2000 askeri projesinin bir parçası olarak Almanya'da test edildi.O zaman, Krauss-Maffei, daha sonra Krauss'a dönüştü. , içinde lider bir rol oynadı -Maffei Wegmann ve şu anda Rheinmetall endişesinin bir parçası olan MaK... Uzmanlar, yeni "T -14"ün ağırlığını 48 tonda tahmin ediyor, bu da ağırlıktan önemli ölçüde daha az "Leopard 2", "Challenger" veya "Abrams" tanklarının.


Bununla birlikte, Bundeswehr'in bilim bölümünün eski başkanı olan tank uzmanı ve bilim yazarı Rolf Hilmes, T-14 için "harika tank" teriminin kullanılmasına karşı uyarıda bulunuyor. Issız bir kulede, "tüm işlevler otomatikleştirilmelidir." Bu alana yeterince hızlı bir şekilde çarpan bir mermi "Ateş Gücü - Öldürme" - ateş gücü kaybına - ve böylece araç tarafından muharebe görevinin sona ermesine yol açar.

Modern taret tanklarında bulunan manuel acil durum kontrolü T-14 tankında mümkün değildir. Ek olarak, tankın derinliklerinde bulunan iyi korunan mürettebat, savaş alanını izlemek için modern izleme sistemlerine ihtiyaç duyacaktır.

Tank uzmanı ayrıca yeni T-14 modelinde erken Alman fikirleri ve geliştirmeleriyle teknik paralellikler görüyor. Politikacılar isterse ve proje için finansal kaynaklar sağladıysa, o zaman Almanya'da “savaş nitelikleri açısından kesinlikle T-14'ten daha düşük olmayacak” yeni bir muharebe tankı geliştirmek de mümkün olurdu.

Muhtemelen savaşı kazanmak

Tank yapımı alanındaki uzmanlar, yeni Rus tankının yüksek koruma derecesinden bahsederken, 125 milimetrelik topun ateş gücü hala ayrıntılı olarak bilinmiyor. "Kesinlikle uranyumla zenginleştirilmiş ve delme kabiliyeti yüksek mermilerin kullanılması ihtimali var" diyorlar. Uzmanlar, "Yüksek koruma derecesi sayesinde Armata, bir Batı tankını bir düelloda yenebilir, çünkü onu devirmek daha zor" diyor.

Jane'in ajansı, Armata'nın daha sonra 120 mm yerine 152 mm'lik bir topla donatılabileceğine dair Rus raporlarına atıfta bulunuyor. .


Sonuç olarak, "Armata" nedeniyle Almanya, daha önce geliştirilen, ıssız bir kuleye ve az sayıda mürettebat üyesine sahip bir tank konseptini değiştirmelidir - endüstriyel çevrelerde zaten büyük bir sipariş bekleniyor. "Yeni bir şeye ihtiyacımız var. Uzmanlardan biri, Leopard'ın savaş kabiliyetindeki daha fazla artıştan fazla bir şey beklenemez ”diyor. Diğerleri, "Armata"nın Batı'da yeni muharebe tanklarının ortaya çıkmasının nedeni olmayacağını, ancak mevcut tank modellerinin savaş kabiliyetini geliştirmenin yollarını etkileyeceğini söylüyor.

Alman-Fransız tankı mı?

Aynı zamanda, Leopard 2'nin halefinin gelişimi uzun süredir var. Böylece, Haziran 2012'de, "yeni nesil kara muharebe destek sistemlerinin" - Alman-Fransız sistemi "Ana Kara Savaş Sistemi" nin geliştirilmesi konusunda bir anlaşma imzalandı.2014 yazında Alman endişesi Krauss-Maffei Wegmann ve Fransız tank üreticisi ve devlet endişesi Nexter, yaklaşık 2 milyar avro cirolu 50/50 şirket, 6.000 kişilik bir kadro ve Hollanda'da bir holding şirketi çerçevesinde ortak çalışma planlarını duyurdu.

Gecikmeler ve değerleme anlaşmazlıklarının ardından, bu işletmelerin birleşmesinin sonbahar sonuna kadar tamamlanması bekleniyor. Endüstri uzmanları, tank inşa yeniliklerinin Fransa'dan kolayca ihraç edilebileceğini söylüyor. Rakip Rheinmetall, daha önce olduğu gibi, KMW ile bir Alman-Alman ittifakı umudunu beslemeye devam ediyor. Çözüm, politikaya bağlıdır.

Leopard'ın halefi olan bir Alman-Fransız muharebe tankının gerçekten ortaya çıkıp çıkmayacağı sorusu hala açık. Bu, tank inşasının tarihini gösterecektir. Bu nedenle, başlangıçta İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra ilk Alman muharebe tankı Leopard 1'in Fransa ve İtalya'nın ortak çabalarının bir sonucu olarak inşa edileceği varsayılmıştı. Ancak tank uzmanı Hilmes'in dediği gibi o zamanlar ortak bir konsept konusunda birlik sağlayamadılar.

Ayrıca, dönemin Savunma Bakanı Franz Josef Strauss, Fransız silahlarından ziyade İngiliz silahlarının kullanılmasını savundu. Ve 80'lerin sonlarında başlayan muharebe tankı 90'ın Alman-Fransız projesi sadece kağıt üzerinde kaldı. Fransa ile de ikili bir proje olarak başlayan Boxer nakliye tankı projesi Paris'e ulaşmadan sona erdi.

Uzmanlar, yeni Rus T-14 muharebe tankının endüstri üzerinde kalıcı bir etkisi olacağı konusunda hemfikir. Rusya 2.300 kopya tedarik etmeyi planlıyor. İhracat teklifleri buna katkıda bulunur. Rusya'nın şu anda 9.000'den fazla T-72 muharebe tankına, 3.500 T-80 U tankına ve yaklaşık 350 T-90 tankına sahip olduğu söyleniyor. Ek olarak, Uralların doğusunda bulunan birkaç bin eski model var. "Armata", eski "T-72" ve "T-80 U" modellerinin yerini almalıdır. Karşılaştırma için: Savunma Bakanı von der Leyen yakın zamanda Bundeswehr için Leopold 2 tank sayısını 225'ten 328 araca çıkardı.

Uzaktan kumandalı silah istasyonlarının son zamanlarda yaygın olarak kullanılmasına rağmen, mürettebatlı taretlerin hala bir geleceği var. İnsanlı kulelerin savunucuları, savaş alanında doğrudan görsel gözetlemenin yerini hiçbir şeyin alamayacağını ve video ve optik gözetleme sistemlerinin kullanımının onları ancak sınırlı bir ölçüde tamamlayabileceğini iddia ediyor.

Bu güne kadar hala yaşanabilir çözümler sunan şirketlerin olması ve İngiliz WCSP (Warrior Capability Sustainment Program - ) ve Scout SV programları gibi birinci hat orduları tarafından geliştirilen yeni zırhlı araçlar ve yükseltmelerin yaşanabilir kuleler alması gerçeği, yeteneklerinin talebinin bir teyidi.

LCTS 90MP taret, 90 mm'lik bir toptan ateş etmek için dijital stabilize gündüz / gece atış kontrol sistemi ile donatılmıştır.

bölme çizgisi

Bununla birlikte, kule pazarı çok yönlüdür ve Belçikalı üretici CMI, daha gelişmiş teknolojik sistemleri karşılayabilen daha zengin NATO ülkeleri ile dünyanın geri kalanı arasında bir ayrım olduğuna inanmaktadır. CMI, onu fethetmek için çok zaman ve çaba harcayan ikinci pazara odaklanıyor.

CMI İcra Direktörü James Caudle, NATO üyesi olmayan ülkelerde uzak sistemlere çok ılımlı bir ilgi olduğunu, tam tersine “göze olan inanç” nedeniyle ve ekrandaki görüntüye olan güven eksikliği nedeniyle yaşanabilir sistemlerin kaldığını söyledi. bu ülkelerin ordularının savaş araçlarının ayrılmaz bir parçası.

Bununla birlikte, Uzaktan Çalıştırılan Silah Modüllerinin (RWMS'ler) kitle verimliliği faydalarının "o kadar önemli olduğuna ve üzerinde ıssız sistemler geliştirme ve entegre etme eğiliminin uzun bir süre devam edeceğine" inanıyor.

Kütle, altyapı ve fiziksel arazinin toplam 60-70 tonluk bir kütle ile sürdürülmesinin zor olacağı anlamına geldiği az gelişmiş ülkelerde kritik bir faktördür. Bu nedenle, vurgu taktik hareketlilik üzerinedir.

Caudle, CMI'nin daha düşük bir kütlede yüksek ölümcüllük sunmak istediğini ve bu nedenle 105 mm'den 120 mm'ye kadar bir topu kabul edebilen ve Piranha gibi 8 × 8 konfigürasyonlu bir araca monte edilebilen XC-8 taret sistemini geliştirdiğini kaydetti. General Dynamics'ten III veya Patria'dan AMV.

Ve bu yılki Eurosatory'de, çok benzer bir Kore Doosan DST K-21'e bir XC-8 taret takıldı, ancak Caudle Asya'nın ilgisinin "neredeyse tekerleklere özel" olduğunu belirtti ve başlangıçtaki ilginin de anlaşılabilir olduğunu belirtti. paletli platformlarda yaşayan kuleler.

Caudle, "MBT'den çok daha hafif ama aynı ateş gücüne sahip bir şeye sahip olmakla ilgileniyorlar" dedi.


Sergi Eurosatory 2014. Paletli bir piyade savaş aracı CV90 üzerinde Tower XC-8

Tarihsel ilgi

Bay Caudle, tarihsel olarak 90 mm'lik topa sahip taretlerin büyük kalibreler arasında en popüler olanları olduğunu ve bazılarının bunları iptal etmesine rağmen, nesnel olarak onlara ihtiyaç olduğunu ve CMI'nin hala bu taretleri ürettiğini sözlerine ekledi. Ayrıca Eurosatory'de, CMI'nin 90 mm CSE 90LP (düşük basınçlı) tareti, üreticinin Kolombiya ve Afganistan'a ihraç ettiği Textron Commando 6×6 makinesinde gösterildi.

CSE 90LP, müşterilerin daha hafif araçlarla birlikte daha fazla ateş gücü isteyip istemediğini görmek için yükseltme pazarında bir "deneme balonu" olarak BTR-3E 8x8'e de kuruldu.

CMI halihazırda bir grup CSE 90LP kule teslim etti ve pazar ihtiyaçlarına cevap vermeye devam ediyor. Endonezya ordusundaki bu kule, Doosan Black Fox 6 × 6 zırhlı personel taşıyıcılarına kuruldu ve resmi olarak 2014'ün başlarında hizmete girdi. Caudle, "Önümüzdeki bir veya iki yıl içinde bunu birçok makinede göreceğinizi garanti edebilirim," dedi.

CMI ayrıca, zırh delici tüylü mermilerin ateşlenmesini sağlayan, başlangıç ​​enerjisinde CSE 90LP'den temel olarak farklı olan aynı kalibreli LCTS 90MP (orta basınçlı) tareti sunar. "Bu taret, toplam ağırlığı 15 ton olan Pandur 6×6 veya Piranha II 8×8 araçlara takılabilir ve artık bu tür bir mermi ile bir T-55 tankını imha edebilir."

Bununla birlikte, 90 mm taret pazarının zaten çok büyük olmadığını kaydetti: "GD gibi şirketlerin sadece arzusunun 90 mm taret geliştirmek için yeterli olmadığı durum budur, bu nedenle bu, büyük ölçüde CMI'nin bulunduğu bir niş. tekele sahiptir. Bu bizim için iyi bir iş ama yeni bir üye veya başka biri için çok küçük."


Eurosatory fuarında CMI, Textron Commando 6 × 6 zırhlı personel taşıyıcısına monte edilmiş CSE 90LP taretini gösterdi

Tam olarak şarj

Kule teknolojisine gelince, burada tüm kulenin kütlesinin bağlı olduğu en önemli sistem otomatik yükleyicidir. Caudle, taktik hareketliliği artırmak için yeterince düşük toplam kütleye sahip 105 mm'lik bir taret elde etmek için manuel yüklemenin otomatik bir sistemle değiştirilmesi gerektiğini söylüyor.

"Otomatik yükleyiciler kesinlikle yeni değil, ancak 105 mm'lik sistemin satılması bağlamında bence ilk biziz. Başka deneysel sistemler de vardı. Ancak fark, gerçek kullanım için tüketiciye satmak için ürettiğimiz şeydir” dedi ve CMI'nin ilk müşterisini CT-CV 105HP kule sistemi için güvence altına aldığını belirtti. Daha küçük kalibreler alanında, yani 25-40 mm aralığındaki insanlı orta taretlerde hala iyileştirmeye yer var, burada CMI, uzaktan da kontrol edilebilen iki kişilik bir taret geliştirdi.

Caudle, CMI'nin bu özel ürün için ilk müşterisi olup olmadığını söylemese de, “Resmi olarak halka açıklamadık, ancak aslında bitti, var ve ateşleniyor” dedi.


105-120mm XC-8 taret, CV90 dahil olmak üzere çeşitli platformlarda gösterildi.

Yeni Seçenekler

“Özellikle, 105 mm'lik top ile ilgili olarak, eski bir makineye yeni bir pahalı taret koymak mantıklı değil, birinin maliyeti diğerinin maliyetini önemli ölçüde aşıyor ve ardından yeteneklerde bir tutarsızlık olacak. . Tüm kulelere bakıldığında, modernizasyon durumu o kadar güçlü değil” dedi Caudle.

Şirketin en büyük satış pazarları Orta Doğu ve Asya'dır, Güney Amerika ve Afrika da eşit derecede önemlidir. Caudle, bu pazarların (Western hariç) "gelişmiş sistemlerimizin kullandığı kullanıcı arayüzlerinin karmaşıklığından endişe duyduğunu" söyledi.

Modern yangın kontrol sistemlerinin kullanımı kolay olabilir, ancak sorun genellikle beklenmedik bir arıza meydana geldiğinde ve sistemin özellikleri tamamen değiştiğinde ortaya çıkar. Mürettebatın daha sonra neyin yanlış gittiğini bulması gerekiyor. “Bu yüzden sanayileşmiş ülkelerde büyük ve pahalı simülatör sistemleri satın alıyorlar, böylece eğitmen, mürettebat ateş ederken sistemdeki bir hatayı simüle edebilir. Ancak dünyanın diğer birçok yerinde bu, eğitim ve operatörün sorunla başa çıkma yeteneği açısından bir meydan okuma, yepyeni bir paradigma sunuyor” dedi.

"Küresel pazarın çoğu, bir kişi ve bir sistem arasında daha basit ve daha az karmaşık kontrol arayüzleri arıyor ve bence bu büyük bir sorun."


En son testler sırasında, BMP Boxer 8 × 8'e Lancer tareti kuruldu.

Geliştirilmiş Özellikler

Batı ve diğer modern savunma pazarları için çok yıllı kapsamlı programlar var ve şirketler kulelerin yeteneklerini artıran teknolojiler ekleme fırsatı için rekabet ediyor.

Alman üretici Rheinmetall, Lancer taretini üretiyor. Taret üretim bölümü başkanı Andreas Riedel, üçüncü nesil termal kamera, yüksek çözünürlüklü kamera ve tamamen stabilize görüş hattına sahip 10 km lazer telemetre ile modern bir atış kontrol sistemine (FCS) sahip olduğunu söyledi. komutan ve topçu. Bu kulenin SLA'sı, ek bilgi farkındalığı sistemleri ve hedeflerin tanınması ve izlenmesini içerir.

Lancer kulesinde dijital sistemler ve elektrikli tahrikler var, kulede artık hidrolik yok. Zırh, ön korumayı geliştirmek için Seviye 5 veya 6'ya yükseltilebilen STANAG Seviye 4 koruması sağlar. Artırılmış koruma ile hedefleri yok etmek için ateş gücünü artırmak için kuleye tanksavar füze sistemleri de kurulabilir.

Kule, İspanyol Deniz Piyadeleri tarafından 2012'nin sonunda teslim edilen dört Piranha IIIC aracına konuşlandırıldı.

"Başlangıçta program bu araçlardan dördüne OTO Melara Hitfist orta kalibreli taret takmak istedi, ancak Hitfist'in performans ve teknoloji düzeyi açısından neler sunabileceğine baktılar ve ardından İspanyol piyade Lancer taretlerini kurmaya karar verdi, ” diye övündü Riedel.

Minimum Değişiklikler

Lancer kulesi, iptal edilmeden önce Kanada yakın dövüş aracı programı için önerildi. Rheinmetall, diğer 8x8 şasilerle de uyumlu olmasına rağmen, ARTEC Boxer platformu için sunuyor.

Rheinmetall Marder tipi eski BMP'leri yükseltmek ve bu tareti diğer zırhlı araçlara kurmak mümkündür.

Riedel, “Makineyi taret ve sepet için alan dışında değiştirmenize gerek yok” dedi. "Marder'ın 20 mm'lik bir tareti var ve makinede minimum değişiklik yaparak ve tareti değiştirmeden bunu kolayca değiştirebilirsiniz."

Çoğu müşterinin ateş gücünü yükseltmek istediğini ekledi, bu da daha büyük kalibreler, farklı etkilere sahip daha fazla mühimmat türü ve ayrıca modern bir SLA anlamına geliyor. Daha büyük kalibrelere yönelik hareket, zırh delici ve evrensel hava patlaması gibi özel mühimmat türlerinin kullanılmasıdır.

Rheinmetall ayrıca kuledeki hazır mühimmatın mühimmat kapasitesinin 252 parçaya çıkarılması gibi ek özellikler de sunuyor. Taret ayrıca ATK MK44 Bushmaster topunu takarak 40 mm kalibrenin ihtiyaçlarını karşılamanıza olanak tanır.


LCT 90 kulesini üreten Denel Land Systems, taşıyıcı şasiyi de içeren entegre bir savaş sistemi sağlamaya odaklanıyor.

Yerleşik kuleler: artıları ve eksileri

CMI'dan Caudle gibi, Bay Riedel de mürettebat taret pazarının parlak bir geleceği olduğuna inanıyor, çünkü savaş alanını doğrudan görme ihtiyacı, savaşçılar için uzun bir süre boyunca çok önemli olmaya devam edecek. Uzak taret kullanmanın yaygın olarak inanıldığı kadar fazla avantajı olmadığını savunuyor.

Riedel, DBM'lerin kütle tasarrufu sağladığı ve yaşanabilir muadillerine kıyasla daha hafif olduğu iddialarının yanlış olduğunu kaydetti. "Bu tamamen doğru değil. Buna kıyasla, insanlar kasıtlı olarak ıssız kulelerin onu çalıştırmak için bir mürettebata ihtiyacı olduğunu unutuyor ve eğer iki kişilik bir mürettebata ihtiyacınız varsa, o zaman komutanı ve nişancıyı, tam insan-makine arayüzünü ve koltuklarını arabanın içinde bir yere koymanız gerekir.

"DUBM daha ucuz çünkü bu kulelerde yerleşik çok sayıda alt sistem var, ancak daha kötü korumaya sahipler. 7/24 arama ve vuruş yetenekleri gibi belirli bir yetenek seviyesine ihtiyacınız varsa, biri panoramik görüş sistemi ve diğeri komutan için olmak üzere iki optik sisteme ihtiyaç vardır. Fiyat seviyesini belirleyen şey bu.”

“Birçok alt sistem var ve aynı şey koruma için de söylenebilir. İçinde insan olmadığı için ıssız kuleler daha ucuz değil.”


CSE 90LP, 7/24 yetenek ve geniş bir hedef aralığı sunar

Çeşitli seçenekler

Güney Afrika şirketi Denel Land Systems, pazarı salt bir taret pazarı olarak görmüyor, daha çok bir taret aracı içeren entegre savaş sistemleri sağlıyor. İcra Kurulu Başkanı Steven Burger, uzak ve insanlı kuleler için pazarlar olduğunu ve bunun genellikle bir doktrin ve müşteri tercihi meselesi olduğunu söyledi.

FNSS 8 × 8 şasi, Thales kontrol sistemi ve Denel kulesinin birleşiminden oluşan Badger makinesi için Malezya ile yapılan sözleşmeye dikkat çekerken, müşterilerin kule çözümleri konusunda oldukça bilgili ve ne istediklerini bildiklerini kaydetti.

"Malezya'da piyade savaş araçları için taret tedariki için büyük bir siparişim var ve üç çözüm var: insanlı bir kulede 30 mm top, 30 mm ve ATGM kombinasyonu ve üçüncüsü uzak bir sistem. IFV kullanıcı gereksiniminin bir parçası olarak, tüm çözümlere ihtiyaçları olduğu gerçeğini kabul ettiler.”

Malezya Porsuk filosu, 30 mm kuleli 69 araç, ATGM'li ve 30 mm silahlı 54 araç ve uzaktan kumandalı taretli 54 araçtan oluşacak.

Modüler yaklaşım

Burger açısından bakıldığında, araç saldırı operasyonlarında yer alıyorsa, o zaman yerleşik kuleler tercih edilir. Araç komut varyantındaysa ve kendini savunma için taret gerekiyorsa, uzak varyant tercih edilir.

“Modülarite çok önemli ve iki tip kuleye ihtiyaç var. Bir üst uç, gece kabiliyeti ile tamamen stabilize, bir tankla karşılaştırılabilir, ancak daha küçük ve daha hafif. En düşük teknik seviyedeki bir kulenin yanı sıra her ikisi de gereklidir.

Bugün ateş gücünün bir kule için tek gereklilik olmadığını da sözlerine ekledi. Stabilizasyon, gece manzaraları, entegre FCS ve manzaraların tüm sistemlerin doğru koordineli çalışması ile kimlik tespiti için keşif yapma yeteneği çok önemlidir.

Araçlar ayrıca bir komut varyantı olarak çalışmak için çift kullanımlı olmalıdır, bu durumda yazılımın işlevsel olarak da esnek olması gerekir. Ek olarak, Burger'e göre yerleşik kuleler için çok önemli olan mühimmatın korunması, doğruluğu ve ikmal kolaylığı dikkate alınmalıdır.

Anahtar Bileşen

Kulenin en önemli kısmı, temel anlamı olan alettir. BAE Systems ve Nexter arasında bir ortak girişim olan CTAI, yeni nesil zırhlı araçlara kurulacak olan İngiliz Savunma Bakanlığı ve Fransız Silah Tedarik Kurumu için silahları nitelendirme sürecindedir.

Bir CTAI sözcüsü, 40 mm topun zırh delici ve pratik mermiler için İngiliz Savunma Bakanlığı'ndan tam bir güvenlik sertifikası aldığını söyledi. Sertifikası 2015 yılının ortalarında tamamlanacak olan yüksek patlayıcı noktalı patlama mermisinin kalifikasyonu devam ediyor, ardından bir hava patlaması mühimmatı. Bunu, İngiliz WCSP'den ve daha sonra Scout SV'den ateşleme testleri izleyecektir.

“CTAI, bir seri üretim sözleşmesi yapmak için Savunma Bakanlığı ile birlikte çalışıyor. Plana göre araçların 2017'de teslim edilmesi gerekiyor ve Lockheed Martin ve General Dynamics'in de işin üzerine düşeni yapabilmesi için silahların entegrasyona hazır olması gerekiyor” dedi.

Şirket önümüzdeki yıl bir seri üretim sözleşmesi için hazır olacak, ardından 2018-2019 civarında CTAI, Fransız EBRC makinesi için teslimatlara başlayacak.

2008 yılında yapılan değerlendirmelerin ardından İngiliz Savunma Bakanlığı, büyük hedeflerle başa çıkmak için 40 mm'lik silahların gerekli olduğunu tespit etti. Bir şirket temsilcisi, sorunun, mürettebat için kuleye bu büyüklükteki silahlar yerleştirildiğinde, yeterli alan kalmaması olduğunu söyledi. CV90 BMP'ye monte edilen 35 mm'lik top durumunda bile, atıcının vücudu bir yandan tarete, diğer yandan silahlara dokunur ve namlu yükselene ve taret içindeki kama aşağı inene kadar başka bir kişiyi göremez.

Şirketin bir sözcüsü, CTAI'nin bu sorunu aslında makatın arkasını çıkararak, döndürerek ve indüktörü yana hareket ettirerek çözdüğünü söyledi.

Sorularım var?

Yazım hatası bildir

Editörlerimize gönderilecek metin: