Havadan uçaksavar füze alayı. Rusya'nın havadaki birlikleri: tarih, yapı, silahlar. Rusya Federasyonu'nun havadaki birliklerinin yapısı ve bileşimi

Moskova Bölgesi'ndeki görkemli Naro-Fominsk şehri, Rusya Federasyonu'nun gerçek askeri gururunun yeridir. Bu küçük kasabada, silahlı kuvvetler, ordunun farklı kolları için birçok yeni savaşçıyla dolduruluyor.

Naro-Fominsk'te aynı anda birkaç askeri birlik bulunuyor. Tankerler burada eğitilir (13. Muhafız Tank Alayı, askeri birlik 35758, 4. Tank Kantemirovskaya Tümeni, askeri birlik 19612) ve paraşütçüler (1182. Muhafız Topçu Alayı, askeri birlik 93723, askeri birlik 59236, dağıtıldı). Bu yazıda Naro-Fominsk'teki Hava Kuvvetleri hakkında konuşacağız.

Alayın tarihi

1182. alay hakkındaki hikayeye, eğer bakarsanız, bu havadaki birimin atası haline gelen 106. hava indirme bölümünün tarihi ile başlamak istiyorum. 26 Nisan bölünme günü olarak kabul edildi. 43. yılında bu gün ilk ödülünü aldı - Kutuzov II sınıfının Nişanı.

1944'te, üç ayrı hava tugayı (4., 7. ve 17.) temelinde, 12.000 kişilik 16. muhafız hava indirme bölümü oluşturuldu. Savaşın zor yıllarının hala avantajları olduğunu belirtmekte fayda var. Bu nedenle, örneğin, subayların yaklaşık% 90'ı, yeni oluşturulan bölümü yetenekli ellerde güçlü bir saldırı gücü yapan gerçek savaş deneyimine sahipti. Aynı 44'in Aralık ayında, bölüm 106. Muhafız Tüfek Bölümü oldu.

45 Mart, Chakberen şehri yakınlarındaki zafer ve şehrin ele geçirilmesi için bölünme tarafından hatırlandı. Bir sonraki başarı, 106'ncı askerler tarafından da başarıyla kontrol altına alınan More şehriydi. Bölünmenin çabalarıyla, Viyana'nın fırtınası sırasında paha biçilmez yardımlar da dahil olmak üzere bir dizi başka şehir de alındı.

Dünya Savaşı yıllarında, paraşütçüler yüzlerce silahı, binlerce aracı, on binlerce askeri, ayrıca çok sayıda mühimmat deposunu, vagonu ve çok daha fazlasını imha etti ve ele geçirdi. Bu nedenle, Anavatan'a bölünmenin esasını abartmak oldukça zordur.

1946'da, 106. Muhafız Hava İndirme Tümeni, bölünme temelinde oluşturuldu. Bölünme önümüzdeki birkaç on yıl içinde birkaç kez yeniden düzenlendi. 1967'de bölümün savaşçıları Rodop operasyonuna katıldı.

1979'da üzücü bir olay oldu. SRV ve PRC arasındaki silahlı çatışmayla bağlantılı olarak, Sovyet komutanlığı tatbikatlar yapmaya karar verdi. Moğol-Çin sınırında insan gücü ve teçhizatın (3 BMD) inişi gerçekleşti. Bölgede çok kuvvetli bir rüzgar vardı, bu nedenle 15 savaşçı öldü ve 3 ekipmanın tümü düştü.

Her iki Çeçen savaşı da bölünmeyi atlamadı. 2009 yılında, bölümün dağıtılması planlandı, ancak bir süre sonra karar iptal edildi.

119. Muhafızlar RAP Naro-Fominsk

Alay, kırklı yılların başında oluşturulan herhangi bir birim gibi renkli bir tarihe sahiptir. 1942'de İkinci Dünya Savaşı sırasında kuruldu. Onlarca yıl boyunca, alayın savaşçıları birçok silahlı çatışmada yer aldı. Dünya Savaşı'ndan sonra Macaristan vardı. Daha sonra, 1968'de alay Çekoslovakya'ya transfer edildi. Savaşçılar ayrıca Azerbaycan SSC'deki durumu çözmekle de meşguldü. 1994'ten 1996'ya kadar Çeçen Cumhuriyeti'nde anayasal uyumu yeniden tesis etme operasyonlarına katıldı. 99'da - Dağıstan. Birimler bölgeyi yalnızca 2004 yılına kadar terk etti.

Kuzey Kafkasya'daki 1. kampanya sırasında Çeçenya'da çekilen Naro-Fominsk'ten 119 PDP'nin videosundan nasıl olduğunu öğrenebilirsiniz.

2005 yılında dağıtıldı. O sırada, Hava Kuvvetlerinin askeri birimi 1182. Muhafız Topçu Alayı'nın evi olan Naro-Fominsk şehrinde konuşlandırıldı. Söylediği gibi: "Kutsal bir yer asla boş değildir."

1182. Muhafızlar AP. Yaşam koşulları

Alay, askeri birim 93723'ün küçük Naro-Fominsk kasabasında konuşlandı. Biraz yukarıda belirtildiği gibi, burada birkaç askeri birim daha bulunuyor, bu nedenle alayda düzenli kontrollerin olması şaşırtıcı değil.

Bu bağlamda, (kısmen) hizmet koşulları oldukça kabul edilebilir. Kışla tatil evleri gibi görünmeyebilir, ancak oldukça düzenli ve ihtiyacınız olan her şeye sahipler. Savaşçıların normal bir dinlenme odası ve iyi bir değişim evi var.

Tehlike konusuna gelince, savaşçıların kendileri Naro-Fominsk Hava Kuvvetleri hakkında oldukça olumlu eleştiriler veriyor. Dolayısıyla bu alayda, paraşütçüler acil görevleriyle meşguller ve "dedelerin" anlaşılmaz atamaları değil, sevinemeyecekleri ama sevinemeyecekleri. Tabii ki, küçük tacizler gerçekleşir, ancak doğası gereği oldukça zararsızdır, bu nedenle dövüşçüler için endişelenmenize gerek yoktur. Yemek iyi. Hazırlıktan bahsedersek, o da aynı seviyededir. Atlamalar sık ​​sık ve tüm güvenlik standartlarına göre yapılır.

Hava Kuvvetleri Naro-Fominsk'in askeri birimi. Oraya nasıl gidilir?

Her şeyden önce, Naro-Fominsk'in kendisine ulaşmanız gerekiyor. Moskova'dan almak en uygun olacak. Bunu yapmak için Yugo-Zapadnaya istasyonunda bir otobüse binebilirsiniz. Yugo-Zapadnaya metro istasyonundan uzak değildir. Rotanız "Moskova - Naro-Fominsk" No. 309. Otobüsler oldukça sık hareket ediyor (10-20 dakikada bir). Güzergah çalışma modu: 06:50 - 21:35 Naro-Fominsk'e aşağıdaki trenlerle de ulaşabilirsiniz:

• Nara;
• Maloyaroslavets";
• "Kaluga-1";
• "Kaluga-2".

Rusya Federasyonu Hava Kuvvetleri, ülkenin Başkomutanının rezervinde bulunan ve doğrudan Hava Kuvvetleri Komutanına bağlı olan Rus silahlı kuvvetlerinin ayrı bir koludur. Şu anda, bu pozisyon (Ekim 2016'dan beri) Albay General Serdyukov tarafından tutuluyor.

Hava indirme birliklerinin amacı, düşman hatlarının gerisinde operasyonlar yapmak, derin baskınlar yapmak, önemli düşman tesislerini, köprü başlarını ele geçirmek, düşman iletişimini ve düşman kontrolünü bozmak ve arkasında sabotaj yapmaktır. Hava Kuvvetleri, öncelikle saldırı savaşı için etkili bir araç olarak yaratıldı. Düşmanı örtmek ve arkasında çalışmak için Hava Kuvvetleri, inişi kullanabilir - hem paraşüt hem de iniş.

Havadaki birlikler haklı olarak Rusya Federasyonu silahlı kuvvetlerinin seçkinleri olarak kabul edilir, birliklerin bu koluna girmek için adayların çok yüksek kriterleri karşılaması gerekir. Her şeyden önce, fiziksel sağlık ve psikolojik istikrar ile ilgilidir. Ve bu doğaldır: paraşütçüler görevlerini ana kuvvetlerinin desteği, mühimmat temini ve yaralıların tahliyesi olmadan düşman hatlarının arkasında gerçekleştirirler.

Sovyet Hava Kuvvetleri 30'larda kuruldu, bu tür birliklerin daha da geliştirilmesi hızlıydı: savaşın başlangıcında, SSCB'de her biri 10 bin kişilik bir güçle beş hava birliği konuşlandırıldı. SSCB Hava Kuvvetleri, Nazi işgalcilerine karşı kazanılan zaferde önemli bir rol oynadı. Paraşütçüler Afgan savaşına aktif olarak katıldı. Rus hava birlikleri 12 Mayıs 1992'de resmen kuruldu, her iki Çeçen kampanyasından da geçtiler ve 2008'de Gürcistan ile savaşa katıldılar.

Hava Kuvvetlerinin bayrağı, alt kısmında yeşil bir şerit bulunan mavi bir paneldir. Merkezinde açık bir altın paraşüt ve aynı renkte iki uçak görüntüsü var. Bayrak resmen 2004 yılında onaylandı.

Bayrağa ek olarak, bu tür birliklerin amblemi de var. Bu, iki kanatlı, yanan altın renkli bir el bombasıdır. Orta ve büyük bir havadan amblem de vardır. Ortadaki amblem, başında bir taç bulunan çift başlı bir kartal ve ortada Muzaffer George ile bir kalkan tasvir ediyor. Bir pençede kartal bir kılıç, diğerinde ise Hava Kuvvetleri'nin yanan bir el bombası tutar. Büyük amblemde, grenada meşe çelengi ile çerçevelenmiş mavi bir hanedan kalkanı üzerine yerleştirilmiştir. Üst kısmında çift başlı bir kartal bulunur.

Hava Kuvvetleri'nin amblemi ve bayrağına ek olarak, Hava Kuvvetleri'nin sloganı da var: "Bizden başka kimse yok." Paraşütçülerin kendi göksel patronları bile var - Saint Elijah.

Paraşütçülerin profesyonel tatili Hava Kuvvetleri Günü'dür. 2 Ağustos'ta kutlanır. 1930'da bu gün, bir muharebe görevini gerçekleştirmek için bir birliğin ilk paraşütle inişi yapıldı. 2 Ağustos'ta Hava Kuvvetleri Günü sadece Rusya'da değil, Belarus, Ukrayna ve Kazakistan'da da kutlanıyor.

Rusya'nın havadaki birlikleri, görevlerinin özelliklerini dikkate alarak hem geleneksel askeri teçhizat türleri hem de bu tür birlikler için özel olarak geliştirilmiş modellerle donanmıştır.

Rusya Federasyonu Hava Kuvvetleri'nin tam sayısını söylemek zor, bu bilgi gizli. Ancak Rusya Savunma Bakanlığı'ndan alınan resmi olmayan verilere göre bu sayı 45 bin civarında. Bu tür birliklerin sayısının yabancı tahminleri biraz daha mütevazı - 36 bin kişi.

Hava Kuvvetleri'nin yaratılış tarihi

Hava Kuvvetlerinin doğum yeri Sovyetler Birliği'dir. SSCB'de ilk hava indirme birimi oluşturuldu, bu 1930'da oldu. İlk olarak, sıradan bir tüfek bölümünün parçası olan küçük bir müfreze ortaya çıktı. 2 Ağustos'ta, Voronezh yakınlarındaki eğitim sahasındaki tatbikatlar sırasında ilk paraşüt inişi başarıyla gerçekleştirildi.

Bununla birlikte, paraşütçülerin askeri işlerde ilk kullanımı 1929'da daha da erken gerçekleşti. Tacik şehri Garm'ın Sovyet karşıtı isyancılar tarafından kuşatılması sırasında, orada Kızıl Ordu askerlerinin bir müfrezesi paraşütle atıldı ve bu da yerleşimin en kısa sürede engellenmesini mümkün kıldı.

İki yıl sonra, müfreze temelinde özel amaçlı bir tugay kuruldu ve 1938'de 201. Hava İndirme Tugayı olarak yeniden adlandırıldı. 1932'de Devrimci Askeri Konsey kararı ile özel amaçlı havacılık taburları oluşturuldu, 1933'te sayıları 29 birime ulaştı. Hava Kuvvetlerinin bir parçasıydılar ve asıl görevleri düşmanın arkasını dağıtmak ve sabotaj yapmaktı.

Sovyetler Birliği'ndeki çıkarma birliklerinin gelişiminin çok hızlı ve hızlı olduğu belirtilmelidir. Onlar için hiçbir masraftan kaçınılmadı. 1930'larda ülke gerçek bir paraşüt patlaması yaşadı, hemen hemen her stadyumda paraşütle atlama kuleleri vardı.

1935 yılında Kiev askeri bölgesinin tatbikatları sırasında ilk kez büyük bir paraşütle iniş gerçekleştirildi. Ertesi yıl, Belarus askeri bölgesinde daha da büyük bir iniş gerçekleştirildi. Tatbikatlara davet edilen yabancı askeri gözlemciler, inişlerin ölçeğine ve Sovyet paraşütçülerinin becerilerine hayran kaldılar.

Savaş başlamadan önce, SSCB'de her biri 10 bine kadar savaşçı içeren hava birlikleri oluşturuldu. Nisan 1941'de, Sovyet askeri liderliğinin emriyle, Alman saldırısından sonra (Ağustos 1941'de) ülkenin batı bölgelerine beş hava birlikleri konuşlandırıldı, beş hava kuvvetlerinin oluşumu başladı. Alman işgalinden birkaç gün önce (12 Haziran), Hava Kuvvetleri Komutanlığı kuruldu ve Eylül 1941'de paraşütçü birimleri cephelerin komutanlığından çekildi. Hava Kuvvetleri'nin her bir birliği çok zorlu bir güçtü: iyi eğitimli personele ek olarak, topçu ve hafif amfibi tanklarla silahlandırıldı.

Kızıl Ordu, çıkarma birliklerine ek olarak, mobil iniş tugaylarını (beş birim), Hava Kuvvetlerinin yedek alaylarını (beş birim) ve paraşütçüleri eğiten eğitim kurumlarını da içeriyordu.

Hava Kuvvetleri, Nazi işgalcilerine karşı kazanılan zafere önemli bir katkı yaptı. Hava indirme birlikleri, savaşın ilk - en zor - döneminde özellikle önemli bir rol oynadı. Hava indirme birliklerinin saldırı operasyonları için tasarlanmış olmalarına ve minimum ağır silahlara sahip olmalarına rağmen (ordunun diğer kollarına kıyasla), savaşın başlangıcında, paraşütçüler genellikle “delik açmak” için kullanıldı: savunmada, kuşatılmış Sovyet birliklerini serbest bırakmak için ani Alman atılımlarını ortadan kaldırın. Bu uygulama nedeniyle, paraşütçüler makul olmayan derecede yüksek kayıplara uğradı ve kullanımlarının etkinliği azaldı. Çoğu zaman, iniş operasyonlarının hazırlanması arzulanan çok şey bıraktı.

Havadaki birimler, Moskova'nın savunmasında ve müteakip karşı saldırıda yer aldı. Hava Kuvvetlerinin 4. Kolordusu, 1942 kışında Vyazemsky iniş operasyonu sırasında paraşütle atıldı. 1943'te Dinyeper'ın geçişi sırasında, düşman hatlarının arkasına iki havadaki tugay atıldı. Ağustos 1945'te Mançurya'da bir başka büyük çıkarma operasyonu gerçekleştirildi. Kursu boyunca, 4.000 savaşçı iniş yaparak paraşütle atıldı.

Ekim 1944'te Sovyet Hava Kuvvetleri ayrı bir Hava Kuvvetleri Muhafız Ordusuna ve aynı yılın Aralık ayında 9. Muhafız Ordusuna dönüştürüldü. Havadaki bölümler sıradan tüfek bölümleri haline geldi. Savaşın sonunda paraşütçüler Budapeşte, Prag ve Viyana'nın kurtuluşunda yer aldı. 9. Muhafız Ordusu, görkemli askeri kariyerine Elbe'de son verdi.

1946'da iniş birimleri Kara Kuvvetlerine tanıtıldı ve ülkenin Savunma Bakanı'na bağlıydı.

1956'da Sovyet paraşütçüleri Macar ayaklanmasının bastırılmasına katıldı ve 60'ların ortalarında sosyalist kamptan ayrılmak isteyen başka bir ülkeyi - Çekoslovakya'yı pasifleştirmede kilit rol oynadılar.

Savaşın sona ermesinden sonra, dünya iki süper güç - SSCB ve ABD arasındaki çatışma çağına girdi. Sovyet liderliğinin planları hiçbir şekilde yalnızca savunma ile sınırlı değildi, bu nedenle havadaki birlikler bu dönemde özellikle aktif olarak gelişti. Hava Kuvvetlerinin ateş gücünün artırılmasına vurgu yapıldı. Bunun için zırhlı araçlar, topçu sistemleri ve karayolu taşımacılığı dahil olmak üzere bir dizi hava ekipmanı geliştirildi. Askeri nakliye uçaklarının filosu önemli ölçüde artırıldı. 1970'lerde, sadece personelin değil, aynı zamanda ağır askeri teçhizatın da taşınmasını mümkün kılan büyük kapasiteli geniş gövdeli nakliye uçakları yaratıldı. 80'lerin sonunda, SSCB'nin askeri nakliye havacılığının durumu, Hava Kuvvetleri personelinin neredeyse% 75'inin bir sortide paraşütle düşmesini sağlayacak şekildeydi.

60'ların sonunda, Hava Kuvvetleri'nin bir parçası olan yeni bir birim türü oluşturuldu - havadan saldırı birimleri (DShCh). Hava Kuvvetlerinin geri kalanından çok farklı değillerdi, ancak birlik, ordu veya kolordu gruplarının komutasına tabiydiler. DShCh'nin yaratılmasının nedeni, tam ölçekli bir savaş durumunda Sovyet stratejistleri tarafından hazırlanan taktik planlarda bir değişiklikti. Çatışmanın başlamasından sonra, düşmanın hemen arkasına inen büyük inişlerin yardımıyla düşman savunmasını “kırmak” planlandı.

1980'lerin ortalarında, SSCB Kara Kuvvetleri 14 hava saldırı tugayı, 20 tabur ve 22 ayrı hava saldırı alayını içeriyordu.

1979'da Afganistan'daki savaş başladı ve Sovyet Hava Kuvvetleri buna aktif olarak katıldı. Bu çatışma sırasında paraşütçüler kontrgerilla mücadelesine girmek zorunda kaldı, elbette paraşütle inişten söz edilmedi. Personelin askeri operasyon yerine teslimi zırhlı araçlar veya araçlar yardımıyla gerçekleşti, helikopterlerden iniş yöntemi daha az kullanıldı.

Paraşütçüler genellikle ülke çapında dağılmış çok sayıda ileri karakol ve barikatları korumak için kullanıldı. Tipik olarak, havadaki birimler, motorlu tüfek birimlerine daha uygun görevleri yerine getirdi.

Afganistan'da paraşütçülerin, bu ülkenin zorlu koşullarına kendilerinden daha uygun olan kara kuvvetlerinin askeri teçhizatını kullandıklarına dikkat edilmelidir. Ayrıca, Afganistan'daki Hava Kuvvetleri'nin bazı bölümleri ek topçu ve tank birimleriyle güçlendirildi.

SSCB'nin çöküşünden sonra silahlı kuvvetlerinin bölünmesi başladı. Bu süreçler paraşütçüleri de etkiledi. Sonunda Hava Kuvvetlerini ancak 1992'ye kadar bölebildiler, ardından Rus Hava Kuvvetleri kuruldu. RSFSR topraklarında bulunan tüm birimleri ve daha önce SSCB'nin diğer cumhuriyetlerinde bulunan bölümlerin ve tugayların bir kısmını içeriyorlardı.

1993 yılında, Rus Hava Kuvvetleri altı tümen, altı hava saldırı tugayı ve iki alaydan oluşuyordu. 1994 yılında, Moskova yakınlarındaki Kubinka'da, iki tabur temelinde, Hava Kuvvetlerinin 45. Özel Kuvvetler Alayı (Hava Kuvvetlerinin sözde özel kuvvetleri) oluşturuldu.

1990'lar, Rus çıkarma birlikleri için (ve bu arada tüm ordu için) ciddi bir sınav oldu. Hava Kuvvetleri'nin sayısı ciddi şekilde azaldı, bazı birimler dağıtıldı, paraşütçüler Kara Kuvvetleri'ne bağlı hale geldi. Ordu havacılığı, Hava Kuvvetlerinin hareketliliğini önemli ölçüde kötüleştiren Hava Kuvvetlerine devredildi.

Rusya Federasyonu'nun hava birlikleri, her iki Çeçen kampanyasında da yer aldı, 2008'de paraşütçüler Oset çatışmasına katıldı. Hava Kuvvetleri, barışı koruma operasyonlarında defalarca yer aldı (örneğin, eski Yugoslavya'da). Hava indirme birimleri düzenli olarak uluslararası tatbikatlara katılır, yurtdışındaki Rus askeri üslerini (Kırgızistan) korurlar.

Rusya Federasyonu'nun havadaki birliklerinin yapısı ve bileşimi

Şu anda, Rus Hava Kuvvetleri, komuta ve kontrol yapıları, muharebe birimleri ve birimleri ile bunları sağlayan çeşitli kurumlardan oluşmaktadır.

Yapısal olarak, Hava Kuvvetlerinin üç ana bileşeni vardır:

• Havadan. Tüm havadaki birimleri içerir.
• Hava saldırısı. Hava saldırı birimlerinden oluşur.
• Dağ. Dağlık alanlarda çalışmak üzere tasarlanmış hava saldırı birimlerini içerir.

Şu anda, Rusya Federasyonu Hava Kuvvetleri, dört bölümün yanı sıra ayrı tugaylar ve alayları içermektedir. Hava indirme birlikleri, kompozisyon:

• 76. Muhafızlar Hava Saldırı Tümeni, Pskov'da konuşlandı.
• İvanovo'da bulunan 98. Muhafız Hava İndirme Bölümü.
• Novorossiysk'te konuşlanmış 7. Muhafız Hava Saldırısı (Dağ) Bölümü.
• 106. Muhafızlar Hava İndirme Bölümü - Tula.

Hava Kuvvetlerinin alayları ve tugayları:

• 11. Ayrı Muhafızlar Hava Tugayı, Ulan-Ude şehrinde konuşlandı.
• 45. Ayrı Muhafızlar Özel Amaçlı Tugay (Moskova).
• 56. Ayrı Muhafızlar Hava Taarruz Tugayı. Dağıtım yeri - Kamyshin şehri.
• 31. Ayrı Muhafızlar Hava Taarruz Tugayı. Ulyanovsk'ta yerleşik.
• 83. Ayrı Muhafızlar Hava İndirme Tugayı. Konum - Ussuriysk.
• Hava Kuvvetlerinin 38. Ayrı Muhafız Muhabere Alayı. Moskova bölgesinde, Medvezhye Ozera köyünde yer almaktadır.

2013 yılında, Voronezh'de 345. 2019'da Kırım yarımadasının topraklarında havadan bir saldırı taburunun konuşlandırılacağı ve gelecekte, şu anda Novorossiysk'te konuşlandırılan 7. hava saldırı bölümünün bir alayının oluşturulacağı bilgisi var.

Savaş birimlerine ek olarak, Rus Hava Kuvvetleri, Hava Kuvvetleri için personel yetiştiren eğitim kurumlarını da içerir. Bunların ana ve en ünlüsü, diğer şeylerin yanı sıra Rus Hava Kuvvetleri için memurlar yetiştiren Ryazan Yüksek Hava Komuta Okulu'dur. Ayrıca, bu tür birliklerin yapısı iki Suvorov okulunu (Tula ve Ulyanovsk'ta), Omsk Cadet Kolordusu ve Omsk'ta bulunan 242. eğitim merkezini içerir.

Rus Hava Kuvvetlerinin silahlanma ve teçhizatı

Rusya Federasyonu'nun hava birlikleri, hem kombine silah teçhizatı hem de bu tür birlikler için özel olarak oluşturulmuş örnekleri kullanıyor. Hava Kuvvetlerinin çoğu silah ve askeri teçhizatı Sovyet döneminde geliştirildi ve üretildi, ancak modern zamanlarda yaratılan daha modern modeller de var.

Şu anda havadaki zırhlı araçların en popüler modelleri, havadaki savaş araçları BMD-1 (yaklaşık 100 adet) ve BMD-2M'dir (yaklaşık 1 bin adet). Bu araçların her ikisi de Sovyetler Birliği'nde üretildi (1968'de BMD-1, 1985'te BMD-2). Hem iniş hem de paraşütle iniş için kullanılabilirler. Bunlar, birçok silahlı çatışmada test edilmiş güvenilir araçlardır, ancak hem ahlaki hem de fiziksel olarak açıkça modası geçmiş araçlardır. Bu, 2004 yılında hizmete giren Rus ordusunun üst düzey liderliğinin temsilcileri tarafından bile açıkça ifade ediliyor. Ancak üretimi yavaş, bugün hizmette 30 BMP-4 ve 12 BMP-4M var.

Ayrıca, havadaki birimler az sayıda BTR-82A ve BTR-82AM zırhlı personel taşıyıcı (12 adet) ve Sovyet BTR-80 ile silahlandırılmıştır. Şu anda Rus Hava Kuvvetleri tarafından kullanılan en çok sayıda zırhlı personel taşıyıcı, izlenen BTR-D'dir (700'den fazla parça). 1974 yılında hizmete girmiştir ve çok eskidir. BTR-MDM "Kabuk" ile değiştirilmelidir, ancak şimdiye kadar üretimi çok yavaş ilerliyor: bugün savaş birimlerinde 12 ila 30 (çeşitli kaynaklara göre) "Kabuklar" var.

Hava Kuvvetlerinin tanksavar silahları, 2S25 Sprut-SD kendinden tahrikli tanksavar silahı (36 adet), BTR-RD Robot kendinden tahrikli tanksavar sistemleri (100 birimden fazla) ve geniş bir yelpazede temsil edilmektedir. farklı tanksavar sistemleri: Metis, Fagot, Konkurs ve "Cornet".

Rus Hava Kuvvetleri ayrıca kundağı motorlu ve çekilen toplarla da donanmıştır: Nona kundağı motorlu toplar (250 adet ve depoda birkaç yüz adet daha), D-30 obüs (150 adet) ve Nona-M1 havan topları (50 adet) ve "Tepsi" (150 adet).

Hava Kuvvetlerinin hava savunma araçları, taşınabilir füze sistemlerinden (İğneler ve Söğüt'ün çeşitli modifikasyonları) ve ayrıca Strela kısa menzilli hava savunma sisteminden oluşur. Yakın zamanda hizmete giren ve şimdi 98. Hava İndirme Tümeni de dahil olmak üzere RF Silahlı Kuvvetlerinin sadece birkaç biriminde deneme operasyonuna giren en yeni Rus MANPADS "Verba" ya özel dikkat gösterilmelidir.

Hava Kuvvetleri ayrıca, Sovyet üretimi BTR-ZD "Skrezhet" (150 adet) kendinden tahrikli uçaksavar silahları ve ZU-23-2 çekilmiş uçaksavar silahlarını da işletiyor.

Son yıllarda, Tiger zırhlı aracı, A-1 Kar Araci arazi aracı ve KAMAZ-43501 kamyonunun not edilmesi gereken Hava Kuvvetleri'ne yeni otomotiv ekipmanı örnekleri girmeye başladı.

Hava indirme birlikleri, iletişim, kontrol ve elektronik harp sistemleri ile yeterince donatılmıştır. Bunlar arasında modern Rus gelişmelerine dikkat edilmelidir: elektronik savaş sistemleri "Leer-2" ve "Leer-3", "Infauna", hava savunma sistemleri "Barnaul" için kontrol sistemi, otomatik komuta ve kontrol sistemleri "Andromeda-D" ve "Uçuş-K".

Hava Kuvvetleri, aralarında hem Sovyet modelleri hem de daha yeni Rus gelişmelerinin bulunduğu çok çeşitli küçük silahlarla donanmıştır. İkincisi, Yarygin tabancasını, PMM'yi ve PSS sessiz tabancayı içerir. Savaşçıların ana kişisel silahı Sovyet AK-74 saldırı tüfeği olmaya devam ediyor, ancak daha gelişmiş AK-74M'nin birliklere teslimatı çoktan başladı. Paraşütçüler sabotaj görevlerini gerçekleştirmek için Rus yapımı Val Orlan-10 sessiz saldırı tüfeğini kullanabilir. Hava Kuvvetlerinde görev yapan Orlans'ın tam sayısı bilinmiyor.

Herhangi bir sorunuz varsa - bunları makalenin altındaki yorumlarda bırakın. Biz veya ziyaretçilerimiz onlara cevap vermekten mutluluk duyacağız.

Hava Kuvvetlerinde görev yap prestijli ve onurlu ve adamların bu seçkin birliklere girme arzusu giderek daha fazla tezahür ediyor. Hava Kuvvetleri'nde hizmete nasıl girilir, bunun için neyin gerekli olduğunu ayrıntılı olarak analiz edeceğiz.

Hava indirme birlikleri

Hava Kuvvetleri'nin sloganı: "Bizden başka kimse yok"

paraşütçülerin Mart. Videoyu izle... 2014 Zafer Bayramı Geçit Töreni. Paraşütçüler Kızıl Meydan'da yürüyor, Hava Kuvvetleri'nin özel kuvvetleri yolda. 1.500 kişinin D-10 paraşütleriyle Il-76 uçağından inmesi. İniş teknolojisi. Geçit törenindeki hız dakikada 120 adımdır. Bak! Bu VDV'dir!

Paraşütçüler Kızıl Meydan'da yürürken çoğu kişi nefesini kesiyor. Temsilcileri Anavatan'ın Ana Meydanı'nda yürüdükleri her bir basım adımının gözlerinde birliklerin gururunu yansıtan adamların yüzleri. Paraşüt kubbeleri altında Gökyüzünü ziyaret ettiler, tatbikatlar yapıldı, birçoğu askeri operasyonlara katıldı, Anavatan'ın çıkarlarını ve güvenliğini korudu. Rusya'ya hizmet etmek, Anavatanına hizmet etmek herkesin onuruna layıktır, çünkü bunun arkasında güvenlik ve akrabaların ve arkadaşların başlarının üzerinde barışçıl bir Gökyüzü vardır.

Hava indirme birlikleri paraşüt, tank, topçu ... mühendislik birlikleri, iletişim ... filosunun oluşumları, birimleri ve alt birimlerinden oluşur ... Her şey Hava Kuvvetleri'nde. Hava Kuvvetleri, Rus Silahlı Kuvvetleri Yüksek Komutanının yedeği ve mobil hızlı tepki kuvvetlerinin temelidir. Ve Havadaki Birliklerin olduğu yerde imkansız görevler yoktur.

Hava Kuvvetlerinde görev yapmak istiyorum

Erkeklerden giderek daha sık duyuluyor: “Hava Kuvvetlerinde görev yapmak istiyorum.. Bunun için ne gerekli. Hava Kuvvetleri'nde hizmete nasıl girilir. İyi dilekler ve iyi sorular.

Hava Kuvvetleri'nde hizmete hazırlanmanız gerekiyor.

Sadece güçlüler değil, aynı zamanda akıllılar da tercih edilir.

1. Okuyun, eğitim alın. Yüksek öğrenim görmüşseniz, askere alınmışsanız, askeri kayıt ve kayıt ofisi size bir yıl zorunlu askerlik veya iki yıl sözleşmeli olarak hizmet etmenizi önerecektir. Sizce erkekler ne seçer? Evet! Temelde sözleşme kapsamında hizmete gidin.

2. Spor gelişimi. Ana şey sabahları 3-5 km koşmak. Çapraz çubuk, ters değil, normal bir tutuşa sahip bir yukarı çekmedir. Snatch pull-up'lar tamamen hız ile ilgilidir ve power pull-up'lar bir zorunluluktur ve devrilme çubuğunda çalışır. Normal bir tutuşla çubuğa asın ve ayaklarınızı çubuğa doğru çalıştırın. Ellerde, yumruklarda ve parmaklarda yerden şınav. Çubuklarda şınav.

Yüzmek, voleybol oynamak, basketbol oynamak, futbol oynamak. Hepsi fiziksel gelişim.

3. Askeri kayıt ve kayıt ofisindeki tüm komisyonlarda, arzunuzu beyan edin. Ve sağlık komisyonlarında beyan etmek için zamanınız yoksa, zorunlu askerlik bölümündeki askeri sicil ve kayıt ofisine gidin ve Hava Kuvvetleri'nde hizmet etmek istediğinizi söyleyin. Kayıt kartında işaretlenene kadar konuşun ve ikna edin.

Şehirde hava indirme birimi varsa, komutana gidin, ona Hava Kuvvetleri'nde hizmet etme arzunuzu kanıtlayın. Baştan itibaren cesur olun ve bir tavır alırsanız (bu, belirli bir birimde askerlik için bir askeri kayıt ve kayıt bürosunun temelidir), sadece süper olacaktır.

4. Hava Kuvvetlerinde görev yapıyorsanız, inişe hazır olmaktır. Paraşütle atlama yapın. Üç bağımsız skydiving üçüncü spor kategorisidir, üçüncü atlamadan sonra herkese atanır.

Hava Kuvvetleri'ndeki hizmet süresi boyunca, zorunlu programa göre, tüm paraşütçüler 12 paraşüt atlayışı yapar. Artık tüm amfibi oluşumlarda ve alt birimlerde paraşüt sistemleri var.

5. Sağlık. Koşarak ve yüzerek kalbinizi eğitin. Boy 175 - 190 cm, ağırlık 75 - 90 kg ... Paraşütle atlama için kabul edilen standartlar bunlardır. Düşük ağırlıkla Hava Kuvvetleri'ne gitmezler.

Hava Kuvvetlerinde hizmet ilginç ve eğer beden eğitiminiz varsa, dahil olmak daha kolay olacak ... Ve askerlik hizmetini yaptıktan sonra, birçok adam sözleşme kapsamında daha fazla hizmet etmeye devam ediyor. %70 sözleşmeli işçi, %30 askere alınmış. Sözleşmeye göre, eğitimden sonra çavuşlar, memurların daha önce bulunduğu pozisyonlara yerleştiriliyor. Öyleyse, çocuklar, çalışın, eğitim alın, askerlik hizmetini deneyin ve Hava Kuvvetleri'nde kalmak istiyorsanız, o zaman iki yol vardır - sözleşme hizmeti veya Ryazan'daki Hava Okulu.

Gerçek paraşütçülerin peşine düştüğünü söylüyorlar

Paraşütçüler doğmazlar, paraşütçü olurlar.

Hava Kuvvetleri'nde hizmete nasıl girilir

Hava Kuvvetlerinde hizmet etme arzusu var. Ve Hava Kuvvetleri'nde hizmete nasıl girilir ...?

Yapılacak ilk şey, arzunuzu Askeri Komiserliğe bildirmektir. Şimdi birçok adam Askeri Komiserliğe, zorunlu askerlik bölümüne geliyor ve Hava Kuvvetleri'ne hazırlanmak istiyor. Kişisel bir dosyaya bir etiket koydular: Hava Kuvvetlerinde hizmet etme arzusu.

Rusya genelinde, Rus Paraşütçüler Birliği'nin bölgesel şubeleri var. Şubenizi bulmanız ve orada görünmeniz, arzularınızı ve niyetlerinizi belirtmeniz gerekir. Paraşütçüler Birliği'nde, askerlik öncesi gençlerle askeri kayıt ve kayıt büroları ile ortaklaşa çalışmalar yürütülmekte ve askeri spor kamplarına girme imkanı bulunmaktadır. Bu nedenle, Hava Kuvvetlerinde, hatta belki de belirli bir askeri birimde hizmete doğrudan bir vuruş.

Rus Paraşütçüler Birliği'nin bölgesel şubeleri hakkında bilgi veriyorum. Rusya Paraşütçüler Birliği'nin web sitesinden aldım.

Hava Kuvvetlerinde görev yapmak ister misiniz? Yol ara, karakter göster. Siz erkeksiniz!

PDF formatında dosya. Çarkı çevir ve izle.

Hava Kuvvetlerinde nerede görev yapıyorlar?

Soruya Hava Kuvvetlerinde görev yaptıkları yer kısaca cevap vereyim.

Hava Kuvvetleri Komutanlığı şunları içerir:

4 tümen - Novorossiysk'te 7., Pskov'da 76., Ivanovo'da 98., Tula'da 106.;

Ulyanovsk'taki 31. Hava Taarruz Tugayı

45. ayrı özel amaçlı alay, Şubat 1994'te 218 ve 901 ayrı özel amaçlı tabur temelinde kuruldu. Yer Kubinka Moskova bölgesi.

2015'in sonunda Voronej'de 345. Ayrı Havadan Saldırı Tugayı kurulacak. Bu

Hava İndirme Eğitim Merkezi, Omsk'ta bulunmaktadır.

7. Muhafızlar Hava Saldırısı (Dağ) Tümeni- Hava Kuvvetlerinin bağlantısı Sovyet Ordusu ve Rus Silahlı Kuvvetleri. Oluşturulan 15 Ekim 1948.

Bölümler:

• 108. Muhafızlar Havadan Saldırı Kuban Kazak Alayı Kızıl Yıldız Nişanı (Novorossiysk)
• 247. Muhafızlar Hava Saldırısı Kafkas Kazak Alayı. (Stavropol)
• 1141. Muhafız Topçu Alayı (Anapa)
• 3. uçaksavar füze alayı
• 743. Ayrı Muhafız Muhabere Taburu
• 629. ayrı mühendis-sapper taburu (Starotitarovskaya istasyonu, Krasnodar Bölgesi)
• 1681. Ayrı Lojistik Taburu (Novorossiysk)
• 32. Ayrı Tıbbi Müfreze

76. Muhafız Chernihiv Kızıl Bayrak Hava Taarruz Tümeni (76 gardiyanlar.dshd, 1 Mart 1943'e kadar 157. Tüfek Tümeni)- Rus Silahlı Kuvvetlerinin Hava Kuvvetlerinin mevcut birimlerinin en eskisi.

1 Eylül 1939'da kuruldu. Pskov şehrinde konuşlandırılmış, dolayısıyla takma adı - havadan saldırı alaylarından biri olan "Pskovskaya", Cheryokha banliyö köyünde bulunuyor.

• yönetim (merkez)
• Büyük Peter Nişanı'nın 104. Muhafızları Hava Saldırısı Kızıl Bayrak Alayı
• 234. Muhafızlar Havadan Saldırı Karadeniz Kutuzov Nişanı 3. Sınıf Alexander Nevsky Alayı
• 237. Muhafızlar Havadaki Torunsky Kızıl Bayrak Alayı (2001'de dağıldı). Alay, emri aldıktan sonra, atanan personelin ikmalini yaptıktan sonra konuşlandırılabilir.
• 1140. Muhafız Topçusu iki kez Kızıl Bayrak Alayı
• 4 Uçaksavar Füze Alayı (eski 165 Ayrı Muhafız Uçaksavar Füze Taburu)
• 656. Muhafızlar Ayrı Mühendisi ve 3. Sınıf Taburu Bohdan Khmelnitsky'nin Sapper Nişanı
• 728. Muhafızlar ayrı iletişim taburu
• 7. Muhafızlar Ayrı Onarım ve Restorasyon Taburu
• 3996. askeri hastane (hava aracı). Tüm personelin 3 atlamadan paraşüt eğitimi vardır.
• 242. ayrı askeri nakliye havacılık filosu (Ek-2,Ek-3). Rus Hava Kuvvetleri VTA'sının katılımı olmadan birim personelinin doğrudan iniş eğitimi için hizmet eder.
• 1682. Muhafızlar Ayrı Lojistik Taburu
• 175. Muhafızlar Ayrı Keşif Bölüğü
• 968. Muhafızlar ayrı iniş destek şirketi
• ayrı şirket RKhBZ
• komutanın şirketi

Kutuzov 2. Sınıf Hava İndirme Tümeni'nin 98. Muhafızları Svirskaya Kızıl Bayrak Nişanı- bileşimde havadaki oluşum SSCB ve Rusya'nın silahlı kuvvetleri.

2012'de kadro

• 98. Muhafızlar Hava İndirme Tümeni (İvanovo) 217. Muhafızlar Hava İndirme Alayı (İvanovo)
• 331. Muhafızlar Hava İndirme Alayı (Kostroma)
• 1065. Muhafızlar Kızıl Bayrak Topçu Alayı (Kostroma)
• 5 Muhafız Uçaksavar Füze Alayı (eski 318 Ayrı Muhafız Uçaksavar Roket ve Topçu Taburu; Ivanovo)
• 243. Ayrı Askeri Ulaştırma Havacılık Filosu (İvanovo)
• 36. ayrı tıbbi müfreze (hava aracı) (İvanovo)
• 674. Ayrı Muhafız İşaret Taburu (İvanovo)
• 661. Ayrı Mühendis Taburu (İvanovo)
• 15. ayrı onarım ve restorasyon taburu (İvanovo)
• 1683. Ayrı Lojistik Taburu (İvanovo)
• 969. ayrı havadan destek şirketi (Ivanovo)
• 215. Ayrı Muhafız Keşif Bölüğü (İvanovo)
• 728. kurye-posta iletişim istasyonu (Ivanovo)
• eğitim ve öğretim kompleksi (Pesochnoe, Yaroslavl bölgesi).

Kutuzov Tümeninin 106. Muhafızları Havadan Kızıl Bayrak Nişanı- SSCB Silahlı Kuvvetlerinin Hava Kuvvetlerinin ve ardından Rusya Federasyonu'nun bağlantısı. Bölümün bölümleri Tula, Ryazan ve Naro-Fominsk'te konuşlandırıldı, bölüm merkezi Tula'da.

2009 yılında bölümün bileşimi:

• Suvorov Alayı'nın 51. Muhafızları Havadan Kızıl Bayrak Nişanı, Dmitry Donskoy'un adını aldı
• Kızıl Yıldız Alayı'nın 137. Muhafızları Hava İndirme Düzeni
• Suvorov 3. Sınıf, Kutuzov 3. Sınıf, Bogdan Khmelnitsky 2. Sınıf ve Alexander Nevsky Alayı'nın 1182. Muhafız Topçu Novgorod Kızıl Bayrak Nişanları (Naro-Fominsk, Moskova Bölgesi)
• 173. Muhafızlar Ayrı Keşif Bölüğü
• 388. Ayrı Muhafız Mühendis Taburu
• 731. Ayrı Muhafız Muhabere Taburu
• 970. ayrı havadan destek şirketi
• 43. Muhafızlar Ayrı Onarım ve Restorasyon Taburu
• 1060. Ayrı Lojistik Taburu
• 39. ayrı tıbbi müfreze (hava aracı)
• 1883 kurye-posta iletişim istasyonu
• 1. Uçaksavar Füze Alayı (eskiden 107. Ayrı Muhafızlar Uçaksavar Roketi ve Topçu Taburu (askeri birlik 71298, Naro-Fominsk, Moskova Bölgesi)

Hava indirme bölümleri hakkında bilgi - Wikipedia kaynağı