Drone'ların askeri amaçlarla kullanılması. Drone: Rus ve yabancı insansız hava araçlarının (İHA) gözden geçirilmesi. Kısa bir süre havada kalabilirler.
Amerikalı analistler, en son Rus askeri kara ve hava dronları hakkında karışık bir değerlendirme yaptı. Uzmanlar, bazı ürünlerin pratik olarak yabancı analoglar olduğunu, diğerlerinin ise yabancı gelişmelerin klonları olduğunu söylüyor. Uzmanlar bir konuda hemfikir: robotlar olmadan geleceğin savaşı imkansız ve Rusya'nın modern gerçeklere uyması gerekecek.
Yakındaki arkadaşlar
Orion İHA (uçuş menzili - 250 kilometre, süre - bir güne kadar) şüpheli bir şekilde İran Shahed'e benziyor. Orijinal ürün İran tarafından Suriye'de kullanılmış, Lübnan'da da görülmüştür.
Ana Rus drone Forpost, Searcher adı altında IAI (Israel Aerospace Industries) tarafından üretildiği İsrail'den ödünç alındı. Bendett ironik bir şekilde İsrail'in ABD'den milyarlarca dolarlık askeri yardım almayı ve aynı zamanda Rusya'ya savunma teknolojisi satmayı başardığını belirtiyor.
Bağlantı yok
Bendett'e göre, Rusya'nın ilk ağır insansız hava aracı Altair'in geliştirilmesi, programın gerisinde ve bütçenin altında kaldı ve sonuç olarak süresiz olarak ertelendi.
Rus geliştiriciler, 28,5 metre kanat açıklığına sahip üç ton ağırlığındaki cihazın, iki tona kadar yük taşıyabileceğini, on bin kilometre mesafeyi kapsadığını, 12 kilometreye kadar bir yüksekliğe tırmanabileceğini ve otonom uçuş yapabildiğini iddia ediyor. iki güne kadar. Cihazın prototipi ilk uçuşunu Ağustos 2016'da yaptı, seri üretimi 2018 için planlanıyor.
Bendett raporunda, bir savaş uçağı yaratan Simonov'un adını taşıyan Kazan Tasarım Bürosu direktörünün yakın zamanda görevinden alındığını kaydetti (aslında, büroda belgelere el konuldu ve müfettişler başkanıyla konuştu).
Bendett, doğrudan Rusya'da geliştirilen İHA'ların yabancılara kıyasla daha küçük ve menzil olarak sınırlı olma eğiliminde olduğu sonucuna varıyor, ancak uzman, Rus yetkililerin son zamanlarda insansız sistemlerin geliştirilmesine - özellikle inovasyon ve finansmana - büyük önem verdiğini itiraf ediyor.
Rus ordusu, insansız hava araçlarıyla çok fazla pratik deneyim kazanıyor ve Orlan-10 aygıtının ana amaçlarından biri, radyo bastırma işlemine yardımcı olmaktır. Altı kilogram yük taşıyabilen üç uçak bir KamAZ-5350'den kontrol edilir: bir drone tekrarlayıcı görevi görür ve diğer ikisi radyo paraziti oluşturmaya dahil olur.
GSM karıştırma komplekslerinin geliştirilmesinde (özel durumda, RB-341V "Leer-3") Rusya liderdir ve Amerika Birleşik Devletleri'nin önündedir. Amerika Birleşik Devletleri, Rusya'da yaratılan uçan insansız hava araçlarının ana tehlikesini doğrudan bir grev yapmak için değil, tam olarak radyo girişiminin yaratılmasında görüyor. Bu bağlamda uzman, Rus ordusunun askerlerin cep telefonlarına olası bir saldırısından da bahsetmeyi elbette unutmadı.
Sağlam nokta
Elektronik savaş bağlamı dışında, Amerika Birleşik Devletleri henüz Rus askeri dronlarını ciddiye almıyor, ancak Rusya'da geliştirilmekte olan kara tabanlı dronlar Amerikalı uzmanlar için büyük endişe kaynağı.
Yeni Amerikan Güvenliği Merkezi'nin teknoloji ve güvenlik direktörü Paul Sharr, "Rusya, zırhlı personel taşıyıcılarının boyutuna kadar, tam bir silahlı kara robotları grubu inşa ediyor" dedi. 11 tonluk "Uran-9", 16 tonluk "Whirlwind" ve 50 tonluk T-14'ü (ıssız bir kuleye sahip "Armata") kaydetti.
Fotoğraf: Valery Melnikov / RIA Novosti
Yakın zamanda sona eren ABD Ordusu Birliği konferansına ve sergisine katılan Bendett, "Bu ağır araçların çoğu ağır silahlı ve Ruslar bu prototipleri sıklıkla sergilerde sergiliyor" diye hemfikir.
Öte yandan, analistlere göre, birçok Rus robotu gerçek savaş araçlarından çok tanıtım gösterilerine benziyor. Uzmanlar, özellikle bunlara, bir tabanca ateşleyebilen antropomorfik robot Fedor'u (FEDOR - Son Deneysel Gösteri Nesne Araştırması) bağladılar. Fedor'un yaratıcıları, robotun sicim üzerine oturabileceği ve bir dükkâncının işinde ustalaşabileceği konusunda övündü.
Çoğu robot, uzmanların haklı olarak belirttiği gibi, sıfırdan yaratılmamıştır, ancak aslında uzaktan kumanda için dönüştürülmüş sıradan zırhlı araçlardır. İşlemleri, makinenin dışında da olsa bir kişinin varlığını gerektirdiğinden, gerçekten özerk ürünler olarak kabul edilemezler.
Sharr'a göre Rusya'da oluşturulan otomatik taret, "otonom modda bir müttefik ile bir düşman arasında ayrım yapmakta sorun yaşıyor." Ancak yapay zeka sistemlerinin gelişmesiyle birlikte birimin bu görevle başa çıkacağını itiraf ediyor.
Bendett, Amerikan askeri kara dronlarının çoğunun uzaktan kontrol edildiğini (bu, düşmanın radarı bastırmasını kolaylaştırır), çok hafif ve pratik olarak silahlarla donatılmadığını, yani aslında tam teşekküllü savaş robotları olmadığını kaydetti. Şu anda, Amerikan karasal insansız hava araçları, Rus dronları kadar askeri olarak işe yaramaz.
Nihayetinde uzmanlar, insansız hava araçlarının geliştirilmesinde bir lider belirlemeyi zor buldu. Scherr, Amerika Birleşik Devletleri'nin, bir kişiyi bir makine tarafından yok etme olasılığının gerekçesini ve "fikir eksikliği" içeren etik zorluklar nedeniyle büyük kara savaş robotlarının geliştirilmesinde Rusya'nın gerisinde kaldığını ileri sürdü. Bendett, aksine, Rusya'nın şu anda yetişme rolünde olduğuna inanıyor, ancak aktif olarak insansız hava araçlarının geliştirilmesindeki birikmiş iş yükünün üstesinden gelmek için çalışıyor.
sadece iş
Kabul edilmelidir ki, geleceğin askeri çatışmalarında kilit rollerden birini insansız sistemler oynayacak. Silahların bu bileşeni, düşmana karşı bir avantaj elde etmek için en son teknolojilerin ve kontrol yöntemlerinin kullanılmasını sağlayan Amerikan "üçüncü dengeleme stratejisinde" belirtilmiştir. Şu anda, gözle görülür herhangi bir silaha sahip olan dünyanın hemen hemen tüm ülkeleri umut verici dronlar geliştiriyor.
“Öncelikler esas olarak eski silah türlerinin modernizasyonuna değil, yenilerinin yaratılmasına veriliyor. Bunlar, askeri nakliye ve uzun menzilli havacılık da dahil olmak üzere umut verici havacılık sistemleri, bunlar insansız sistemler, robotik, yani bir kişiyi etkilenen bölgeden çekme olasılığı ve gerekliliği ile ilgili her şey ”dedi. 2018-2025 için Rus devlet silah programının yaklaşmakta olan taslağı.
Öte yandan, silahlanmadaki birikme sorunuyla ilgili herhangi bir tartışma, finansman konusuna iniyor. Böyle bir durumda, yeni teknolojilerin dönüştürme bileşeni ilginçtir. Ekonomik durgunluk koşullarında Rusya'da hipersonik füzeler ve elektromanyetik silahlar yaratmanın uygunluğu şüpheli, insansız sistemler geliştirme alanında ise bunlardan çok daha azı var.
2018 ulusal bütçesinin en son versiyonu, askeri harcamaların payında 179,6 milyar ruble artış sağlarken, sosyal politika, eğitim ve sağlık harcamalarının 54 milyar ruble azaltılması önerildi. Böylece, 2018'de askeri harcamaların payı ülkenin GSYİH'sının yüzde 3,3'üne ulaşabilir.
S-100 Kamera. Avustralyalı Schiebel şirketi tarafından 2003-2005 yıllarında geliştirilen çok amaçlı bir insansız helikopter. S-100 Camcopter, Sage Radar Uyarı Sistemi ile diğer drone'lardan ayrılıyor. Bu, radyo frekansı keşif görevlerini yerine getirmek için dijital bir sistemdir: gemilerden bir sinyal alır, onları analiz eder, sinyal kaynağının tam coğrafi konumunu tanımlar ve belirler. Böylece Sage sistemi sayesinde S-100, denizdeki düşman taktik gruplarını fark edilmeden uzak mesafeden takip edebiliyor.
NRQ-21 Blackjack (Entegratör)- Bu, ABD Donanmasının küçük İHA'larının sonuncusu. Uçağın yaratıcıları Boeing'in bir yan kuruluşu olan Insitu'dur. Drone bir mancınık kullanılarak fırlatılır, yük ağırlığı 11,3 kg olup, drone 16 saat havada tutabilir. Bütün bunlar, onu denizde uzun menzilli güvenilir bir keşif yapar. Diğer bir avantaj ise, NRQ-21'in en küçük gemiden fırlatılabilmesidir (bu, gemiyi otomatik olarak gururlu bir uçak gemisi yapar). İskoçya'daki İnsansız Savaşçı askeri tatbikatının bir parçası olarak drone, gemileri uzaktan kumanda olmadan otomatik olarak bulmanızı ve tanımlamanızı sağlayan yeni Airborne Computer Vision sistemi ile uçtu.
Saab AUV-62-AT. Denizaltıları nasıl avlayacağınızı öğrenmek için eğitmeniz gerekir. Ancak denizaltıların kendi önemli ve gizli görevleri yeterince vardır ve dronlarla saklambaç denizaltıların planlarına dahil değildir. İsveçli otomobil üreticisi Saab, en gelişmiş denizaltı simülatörü olduğunu iddia eden bir drone yarattı - diğer araçları “eğitmek” için kullanılabilir. Saab AUV-62-AT, pasif alıcılar (yani sinyali yükseltmeyen cihazlar) için karakteristik motor gürültüsü ve aktif alıcılar için sonar yankıları dahil olmak üzere bir denizaltının seslerini mümkün olduğunca yakın taklit eder. Drone, 300 m derinliğe kadar suya dalabilir ve 20 saat boyunca "avcılardan" saklanabilir.
USV-2600, Kanada Savunma Araştırma ve Geliştirme Komitesi tarafından geliştirilen bu, çok çeşitli araçları barındırabilen üç metrelik bir robot bottur. Örneğin, deniz dibi haritalaması, sıcaklık ölçümü ve su altı akıntı araştırması için sonar. Gelişmiş bir navigasyon sistemi, USV-2600'ün elle pilot tarafından yapıldığından daha iyi bir şekilde yerine kilitlenmesini sağlar. Test sırasında cihaz, ölçümlerin doğruluğu için hayati önem taşıyan belirlenen noktadan bir metre uzakta kaldı.
Sahil Güvenlik Hızlı İntikal Sistemi (WRDSS) ABD Savunma Bakanlığı'na bağlı Deniz Araştırmaları Ofisi (ONR) tarafından limanlar, koylar ve diğer kıyı bölgeleri için geliştirilmiş otomatik bir savunma sistemidir. Adından da anlaşılacağı gibi, bu, gerekli tüm ekipmanlarla (sonar, radar ve kamera) belirlenen bir yere hızlı bir şekilde teslim edilebilen operasyonel bir drone. WRDSS, küçük teknelerden, yüzücülerden, dalgıçlardan ve insansız denizaltılardan gelen potansiyel tehditleri otomatik olarak algılar ve izler. Hem su yüzeyinin üstünde hem de su altında bulunan ses yükseltici, hızla tehlikeye karşı uyarır.
Hava insansız tekrarlayıcı. Deniz Araştırmaları Ofisi (ONR) tarafından oluşturulan başka bir program, bir robot ekibiyle iletişimde kalmak ve onları üsse bağlamak için bir iletişim rölesi olarak bir drone kullanıyor. 30 ila 100 m yükseklikte, drone, deniz seviyesindeki cihazların yapabileceğinden çok daha geniş bir aralıkta radyo iletişimi kurabilir. Rotorcraft, insansız bir denizaltı filosunun yerden nasıl başarılı bir şekilde kontrol edilebileceğinin açık bir örneği olan robotik denizaltılardan karaya (ve karadan) sinyaller iletecektir. 
İHA Iver-3 Tatbikatlarda, sualtı ekipmanı gruplarının, özellikle hedef tanımada, ortak ve özerk görevler alanındaki yeteneklerini gösterdiği, parlak adı "Cehennem Körfezi" (Cehennem Körfezi) olan ayrı bir segmentte yer aldı. Iver-3, Amerikan Oceanserver şirketi tarafından üretilmiştir. Bu, 100 m'ye kadar derinlikte 8 saatten fazla çalışan ve özel bir manyetik sensör kullanarak su altı mayınlarını tespit edebilen 36 kilogramlık insansız bir gemidir. 
İHA Deniz Avcısı, en son ONR sensörleriyle donatılmış bir uçak (hatırlayın, bu ABD Savunma Bakanlığı'na bağlı Deniz Araştırmaları Ofisi). Örneğin lidar, sığ sularda deniz tabanını haritalayabilen bir “lazer radar”dır. Yeni lidar, önceki sistemlerden 10 kat daha küçüktür. Sea Hunter'ın hızlı çevresel değerlendirmeler için kullanılması planlanmaktadır ve denizcilik operasyonlarına müdahale edebilecek ve tehdit oluşturabilecek sığlıkları, resifleri, enkazları ve diğer tehlikeleri işaretleyecektir. Sea Hunter, o sırada düzgün bir şekilde çalışılmamış ve haritası çizilmemiş bölgeyi hızla keşfetmek için bir gemiden fırlatılır. 
C İşçisi 5 sadece bir depo yakıtla bir hafta boyunca yaklaşık 9 km/s hızla hareket edebilen, doğrudan tahrikli dizel motorlu bir İngiliz insansız su üstü gemisidir. Hem uzaktan hem de çevrimdışı çalışabilir. Askeri tatbikatlar sırasında, C-Worker 5 drone, diğer insansız yüzey ve denizaltılarla iyi koordine edilmiş bir işbirliği gösterdi.
kartal tara Boeing Insitu'nun en eski drone'u. Başlangıçta, ton balığı sürülerini izlemek için bir cihaz olarak tasarlandı, ancak daha sonra sivil hizmetten askerlik hizmetine hızla geçti. Bugün Scan Eagle, yirmiden fazla ülke tarafından keşif ve savaş alanı gözetimi için kullanılmaktadır. Scan Eagle'ın konuşlandırılması için bir hava alanına ihtiyacı yoktur, bir pnömatik fırlatma mancınığı kullanılarak kolayca fırlatılır ve iniş için gerilmiş bir kabloya tutunan bir kanca kullanır (tüm ayrıntılar için videoya bakın). Uçağın burnu, stabilize bir dönen kızılötesi veya elektro-optik kamera ile donatılmıştır. Kraliyet Donanması, Scan Eagle'ı emekliye ayırmaya hazır, ancak üreticiler, güvenilir Scan Eagle'ın güncellenmiş bir motora ve geliştirilmiş sensörlere sahip yeni bir sürümünü piyasaya sürdü. Bakalım bu değişiklikler Scan Eagle'ı uzun yıllar hizmette tutacak mı?
Entegre bir izleme sisteminin parçası olarak İHA
Dozor-2, Transas, Rusya
Uzaktan kumandalı İHA. Şimdi çağırdı Dozör-50
Dozor-3, Transas, Rusya
Daha sonra Dozor-600 olarak adlandırılan İHA.
Dozor-50, Transas, Rusya
Uzaktan kumandalı İHA. Dozor-2'nin daha da geliştirilmesi
50 kg, 600 km, 130 km/s, 4 km, 2,6 m x 0,9 m x 4 m kanatlar, 15 kg taşıma kapasitesi, 6 saate kadar
Dozor-100, Transas, Rusya
Dozor-85'e göre genişletilmiş bir kanat ile uzaktan kumandalı İHA.
95 kg, 1200 km, 150 km/s, tavan 4,5 km, kullanışlı - 32 kg, uzunluk - 3 m, yükseklik 1,1 m, kanat açıklığı - 5,4 m, 10 saat
, Kronstadt, Rusya
Uzun uçuş süresine sahip orta irtifa ağır çok amaçlı uzaktan kumandalı İHA. Hava koşullarından ve günün saatinden bağımsız olarak nesneleri gerçek zamanlı olarak algılama ve tanımlama sorunlarını çözer. Normal aerodinamik şemaya göre inşa edilmiştir. 2017.01 için hazır olma ve Rus birliklerine giriş hakkında bilgi yok.
Drozd, OPK (KB Luch), Rusya
İHA kısa menzilli uçak tipi. Menzil: 40 km'ye kadar, ağırlık 10 kg, uçuş süresi - 2 saat.
E2U, Rusya
Uzaktan kumandalı hava hedefi, uçak tipi, hava jet motoru M135, 400 km/h, 70 kg, 180 km'ye kadar.
Kanat açıklığı: 2,4 m, uzunluk - 2,1 m
Eo8, Rusya
Uzaktan kumandalı hava hedefi, uçak tipi, M135 jet motoru, 300 km/h, 150 kg, 100 km'ye kadar.
Çekilmiş bir kurulumdan başlatın.
Kanat açıklığı: 5 m, uzunluk - 4,15 m
, Rusya
Karadan fırlatma için E95M küçük boyutlu hava hedef kompleksi, birliklerin savaş eğitimi ve test (test) hava savunma sistemleri sağlamak için tasarlanmıştır.
, UZGA, Bird Eye 400'ün lisanslı versiyonu, İsrail
uçak tipi, keşif
, OKB Simonov, Rusya
uçak tipi. şok. muhtemelen hava fırlatma, ERKEK
, Kronstadt, Rusya
Keşif ve saldırı insansız hava aracı. 1200 kg ağırlığında ve 300 kg'a kadar yük ağırlığı olan uçak tipi drone. Havadan yere füzelerle donatılabilir. Ar-Ge "Inohodets" alanındaki gelişmeler, Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'nın emri. Geliştirme sözleşmesi Ekim 2011'de imzalandı. Proje ayrıca sivil bir versiyon geliştirdi - İHA "Orion".
Müfettiş-402, Aerocon, Rusya
V kuyruklu ve 4 metre düz kanat açıklığına sahip uçak tipi İHA. Bir hidrojen yakıt hücresi ile çalışan bir elektrik motoru - 400 km veya içten yanmalı bir motorla - 1000 km'ye kadar.
Müfettiş-601, Aerocon, Rusya
Çok amaçlı uzaktan kumandalı uçak tipi İHA. Kalkış ve iniş "uçak gibi". Gaz motoru.
Irkut-3, NPK Irkut, Rusya
Uçak tipi uzaktan kumandalı mini İHA.
Irkut-200
keşif, uçan kanat, ilk uçuş - 2009
Istra 10, Istra, Rusya
Keşif uzaktan kumandalı uçak tipi İHA.
Istra 12, Istra, Rusya
Keşif uzaktan kumandalı uçak tipi İHA. Kılavuzları kullanarak kalkış, paraşütle veya gövde yüzeyine iniş. Uydu navigasyon sistemlerinin sinyalini kullanmadan uçuş programını gerçekleştirebilir.
kalkış ağırlığı - 70 kg, yük - 15 kg, seyir hızı - 130 km/s, uçuş süresi - 1 saat
Ka-137, Kamov, Rusya
Helikopter tipi İHA
280 kg, 175 km/s, tavan 5 km, taşıma kapasitesi 80 kg, 4 saat, uzunluk 1.88, genişlik 1.88, yükseklik 2.3, pervane çapı 5.3 m.
kartopu çiçeği
1963. İlk uçuş
Lastochka, OPK (KB Luch), Rusya
Uçak tipi kısa menzilli İHA. Menzil: 25 km'ye kadar, ağırlık 4 kg, uçuş süresi - 1,5 saat.
Akya, Rusya
Taktik İHA. cihaz ailesi.
Luch, OPK (KB Luch), Rusya
İHA orta menzilli uçak tipi. Menzil: 250 km'ye kadar, ağırlık 660 kg, uçuş süresi - 12-24 saat.
uçak tipi, taktik
,
7 kg, 100 km'ye kadar, hız - 150 km/s, tavan 7 km, kullanışlı - 1,8 kg, motor: metanol üzerinde ICE, 3 saate kadar
katlanabilir bir mancınıktan kalkış, iniş - paraşütle.
,
keşif, ilk uçuş - 2011. 2015 yılında hizmette.
, Kuru,
geliştirme aşamasında, 2020'de beklenen prototipler, darbe, uzun menzilli
Pchela-1T, Yakovlev (A.S. Yakovlev Tasarım Bürosu), Rusya
keşif, 1990'da geliştirme, ilk uçuş - 1997. 2015'te birliklerde bulunabilir.
Uçuş
T10 Eleron, ENIX, Rusya
T23 Aileron
, Rusya
25 kg'lık uçan kanat, 2015'ten beri RF Silahlı Kuvvetleri birliklerine tedarik edildi. Takyon-E'nin dışa aktarma sürümü var
İnsansız hava keşif ve gözetleme için bir elektrik motoru ve yakıt hücreli İHA "uçan kanat". Fırlatma ağırlığı - yaklaşık 25 kg, taşıma kapasitesi 5 kg'ın üzerinde, uçuş süresi - yaklaşık 6 saat. "Izhmash - insansız sistemlerin" geliştirilmesi. Dizi farklı bir isimle gidebilir.
, Taiber (OOO Taiber), Rusya
İçten yanmalı motorlu insansız helikopter. Kalkış, rota boyunca uçuş ve iniş otomatik olarak gerçekleştirilir.
Tipchak, KB Luch (Concern Vega), Rusya
küçük keşif uçağı, ilk uçuş - 2008, 2008'de hizmete girdi. 2015 için - RF Silahlı Kuvvetleri ile hizmet veriyor. Kalkış ağırlığı: 50 kg; hız: 200 km/sa; maksimum yükseklik: 3000 m; uçuş süresi: 2 saat.
Süpersonik insansız uzun menzilli keşif uçağı, ilk uçuş - 1964
Tu-130, ANTK, A.N. Tupolev, Rusya
termonükleer mühimmat için hipersonik planör
Tu-141 Strizh (VR-2 kompleksi), Tupolev, SSCB
Tupolev Tasarım Bürosunun yeniden kullanılabilir operasyonel gelişimi. VR-2 Strizh kompleksinin bir parçasıydı. İlk uçuş - 1974, operasyonun başlaması - 1979. Turbojet motoru. 1110 km/saate kadar hız. Uçuş menzili - 1000 km. Pratik tavan - 6000 m 1989'a kadar üretildi. 152 adet üretilmiştir. Kullanımdan kaldırıldı. Devamını oku: wiki.
TU-143 Uçuş (VR-3 kompleksi), Tupolev, SSCB
Keşif İHA'sı, ilk uçuş - 1970. Alan hedeflerinin ve bireysel rotaların fotoğraflanması ve TV keşfi ile taktik keşif yapmak, uçuş rotası boyunca radyasyon durumunu izlemek için. VR-3 kompleksinin bir parçasıdır. XX yüzyılın 60'larında geliştirildi. 1970-1980 döneminde üretilen, yaklaşık 950 adet üretildi. Modern koşullar için verimsiz. Yerini Tu-243 aldı. wiki
TU-243, Tupolev, Rusya
Keşif İHA'sı.
TU-300 Korshun, Tupolev, Rusya
Turbojet motorlu darbeli uçan drone. İki katı itici güçlendirici kullanılarak bir nakliye ve fırlatma konteynırından fırlatıldı. Yük kütlesi 1 tonu aştı (roketler ve bombalar olabilir). Uçağın iniş takımı yoktu, iniş paraşütle yapıldı. Geliştirme 2007'de kısıtlandı.
(Forpost-M), Ural Sivil Havacılık Tesisi, Rusya
İsrail'de üretilen bileşenlerden ve lisans altında monte edilen keşif İHA uçağı tipi. 1998'de geliştirilen İsrailli Searcher MkII'ye benzer. 2018'de cihazın "optoelektronik araçlar ve bir motor dahil olmak üzere tamamen yerli bileşen tabanına aktarıldığı" iddia ediliyor. 2019'da birliklere Forpost-M'yi satın alma planları var. İsrail insansız hava aracının aksine, silahlarla, özellikle güdümlü bombalarla donatılmıştır.
Fırkateyn, Kronstadt, Rusya
Kalkış ağırlığı: 5000 kg, faydalı yük - 800 kg, kanat açıklığı - 17 m, katlanmış kanat - 9 m, uzunluk - 13 m, yükseklik 3,7 m, uçuş menzili - 2300 km, uçuş süresi 4,3 saat, servis tavanı - 7000 m .
Cihaz, gücün motordan iletildiği bir çift döner fan kullanır. Kalkış, iniş ve havada asılı kalma sırasında stabiliteyi artırmak için arka gövdede bir döner pervane kullanıldı. Tandem kanat, kanat alanını artırmak ve uçağın "ağırlık dağılımını" düzeltmek için kullanıldı. Fırkateyn gerektiğinde uçak gibi havalanabiliyor ve bu da yakıt tasarrufu sağlıyor. Nisan 2019 itibariyle uçuş modeli olmasına rağmen proje tamamlanmamıştır. Santral seçilmedi. En az 6-8 yıl daha sürer.
Husky, KVAND, Rusya
İHA helikopter tipi, 2 adet gaz türbinli motor
90 kg, 130 km, 150 km/s, tavan 4 km, LxW 3,75 m, 1,07 m, 42 kg kullanışlı, 1,2 saat, yer istasyonu ile iletişim mesafesi - 100 km.
Chirok, OPK, Rusya
Çok amaçlı hovercraft İHA, iki tonluk, 2015 için geliştiriliyor. Önceden oluşturulmuş prototip.
, OPK, Rusya
Pervaneli İHA, Haziran 2016 için geliştiriliyor
Shtil, INDELA, Rusya
dikey kalkış ve iniş yapabilen ve havada süzülebilme özelliğine sahip çok amaçlı turbojet İHA tipi uçak tipi
hız 780 km/sa, tavan 9 km, L 3,15 x K 2,98 x Y 0,95 m, 100 kg taşıma kapasitesi, 5 saat
Eleron, Rusya
3CB, T10, T23 ve diğerleri dahil İHA ve LHC ailesi
,
İHA tipi "uçan kanat". Yakın mesafeden çalışmak üzere tasarlanmış bir keşif sistemi.
Eleron T10, ENIX, Rusya
İHA, katlanır konsollu uçan kanat, itici pervane, fırlatma için gerekli pnömatik mancınık, iniş için paraşüt.
yer istasyonu kontrolü
12 kg, 200 km, 120 km/s, tavan - 5 km, uzunluk - 0,83 metre, kanat açıklığı 2,2 m, uçuş - 2 saate kadar
Eron T23
küçük izci. İlk uçuş - 2007. İHA, uçan kanat, itici pervane, katlanır konsollar, mancınık fırlatma.
DELTA-M
Çok amaçlı, keşif, 2014'te ilk uçuş.
Merlin-21b, Rusya
Keşif uzaktan kumandalı uçak tipi drone.
Çift bantlı bir radar ile donatılmıştır.
Desimetre radyo dalgaları aralığı, görünümden gizlenen veya yapraklarla kamufle edilen nesneleri tespit etmek için kullanılır. Santimetre aralığı, yüksek çözünürlüklü fotoğraflar çekmenizi sağlar.
Veri aktarımı gerçek zamanlı olarak gerçekleştirilir.
Drone'nun uçuş tavanı 3 km'ye kadar, drone, fırlatma noktasından 600 km'ye kadar bir mesafede görev yapabiliyor.
Her türlü hava koşulunda ve günün her saatinde çalışabilir.
Haziran 2015'te Rus Hava Kuvvetleri temsilcileri tarafından Ordu-2015 forumunda gösterildi.
ZALA 421-02X, ZALA Aero Grubu, Izhevsk, Rusya
helikopter tipi, görüntülü iletişim - 25 km, uçuş süresi 90-180 dakika, ağırlık 90 kg, ZALA sayfa 421-02X
ZALA 421-04M, ZALA Aero Grubu, Izhevsk, Rusya
uçak tipi, uçan kanat, video bağlantısı - 15 km, uçuş süresi 90 dakika, ağırlık 5,5 kg, sayfa dışı ZALA 421-04M. İHA uçan kanat.
ZALA 421-06, ZALA Aero Grubu, Izhevsk, Rusya
İHA helikopter tipi. 3 saate kadar, kontrol noktasından 40 km'ye kadar.
12 kg, 50 km/s, tavan - 2 km, maksimum 70 km/s, taşıma kapasitesi 3,5 kg,
ZALA 421-08, ZALA Aero Grubu, Izhevsk, Rusya
"İnsansız Sistemler", Izhevsk tarafından üretilen İHA "uçan kanat".
2.5 kg, 10 km, 120 km/s, tavan 4 km, uzunluk 0.44 m, kanat açıklığı 0.8 m, uçuş süresi 1.3 saat
ZALA 421-08M, ZALA Aero Grubu, Izhevsk, Rusya
uçak tipi, uçan kanat, cüce keşif uçağı, 2008'de ilk uçuş, görüntülü iletişim - 15 km, uçuş süresi - 80 dakika, ağırlık 2,5 kg. Bu dronun bir özelliği, küçük sınıf dronlar için benzersiz bir işlevsellik olan hedef edinme ve izleme desteğidir. Sayfa dışı ZALA 421-08M.
ZALA 421-16, ZALA Aero Grubu, Izhevsk, Rusya
uçak tipi, görüntülü iletişim - 50 km, uçuş süresi 4-8 saat, 16 kg, ZALA sayfa 421-16.
ZALA 421-16E, ZALA Aero Grubu, Izhevsk, Rusya
uçak tipi, görüntülü iletişim - 50 km, uçuş süresi - 4 saat, ağırlık - 10 kg. Sayfa dışı ZALA 421-16E.
ZALA 421-16EM, ZALA Aero Grubu, Izhevsk, Rusya
uçak tipi, video bağlantısı - 25 km, uçuşta 2,5 saat, 6,5 kg, sayfa dışı ZALA 421-16EM.
ZALA 421-20, ZALA Aero Grubu, Izhevsk, Rusya
uçak tipi, görüntülü iletişim 70 km, uçuş süresi - 6-8 saat, ağırlık - 200 kg. Sayfa dışı ZALA 421-20.
ZALA 421-21, ZALA Aero Grubu, Izhevsk, Rusya
sessiz mini hexacopter, video iletişimi - 2 km, uçuş süresi - 40 dakika, ağırlık - 1,5 kg. ZALA sayfa 421-21.
kalkış ağırlığı: 1,5 kg
ZALA 421-22, ZALA Aero Grubu, Izhevsk, Rusya
octocopter, video iletişimi - 5 km, uçuş süresi - 35 dakika, ağırlık - 8 kg. Yalnızca gözetim video akışını iletmekle kalmaz, aynı zamanda çevrede uçma veya belirli bir altyapı nesnesini izleme görevini de yerine getirir. Drone'nun belirtilen koordinatlarda kurtarılan kişiye bırakabileceği şişme can yeleği veya küçük bir şişme saldan oluşan SSK-4 deniz kurtarma kitini taşıyabilir. ZALA sayfa 421-22.
ZALA 421-23, ZALA Aero Grubu, Izhevsk, Rusya
helikopter tipi, görüntülü iletişim - 25 km, uçuş süresi 1.5-2 saat, ağırlık - 35 kg. ZALA sayfa 421-23.
ZALA 421-M1 (hedef), ZALA Aero Group, Izhevsk, Rusya
uçan kanat, hız - 400 km / s'ye kadar, uçuş süresi - 30 dakika, kanat açıklığı - 1215 mm. Tesis dışı ZALA 421-M1.
İsim bilinmiyor, Rusya
Helikopter tipi keşif insansız hava aracı. 2016 yılında Deniz Havacılığı ve Rus Donanmasının çıkarları doğrultusunda geliştirildi. Amaç: hedef belirleme, yangın ayarlamaları, arazi haritalama, sıkıntılı uçak ve gemi mürettebatını aramak. Kompleks birkaç dron, kontrol, araç ve bir bakım noktası içerir. Belki de daha önce başarısızlıkla sonuçlanan "Roller" temasını "reenkarne etme" girişiminden bahsediyoruz. / tass.ru
Avusturya
İsrail
Aerostar, Havacılık Savunma Sistemleri, İsrail
Kalkış ve iniş için bir pist gerektiren İHA tipi uçak. Motor 490 IA, 38 beygir Kolluk kuvvetleri tarafından kullanılmak üzere.
ABD ve Polonya'da satın alındı. Uçuşta 12 saatten fazla. 200 km'ye kadar mesafede veya isteğe bağlı olarak uydu üzerinden görüş hattı kontrolü - 60 deniz mili ve maksimum 110 deniz mili hızları. Kanat açıklığı - 6,5 m, uzunluk 4,5 m, yükseklik 1,2 m Ağırlık 210 kg, yük ağırlığı 50 kg.
AirMule, Taktik Robotik
kuş bakışı
Taktik İHA.
2015 Rusya'da, Tataristan'da Zastava adı altında toplandı.
2008 Ukrayna'da ordu için tedarik için Savunma Bakanlığı uzmanları tarafından eğitim gördü. Kompleksin maliyeti için kriter 1,3 milyon dolar, Ukrayna ordusuyla hizmete girmedi.
Karabatak, Taktik Robotik
VTOL. En az 2008'den 2016'ya kadar AirMule adı altında geliştirilmiştir. Piyade, sivil veya kargo transferi için tasarlanmıştır. Uzaktan kumandalı ve otonom uçuş modlarını destekler. Ağırlık - 1,4 ton, hız - 180 km / saate kadar, yük - 200 kg'dan fazla, yükseklik tavanı - 3,7 km, güç rezervi - 5 saat. Kasım 2016 itibariyle, bir takım eksiklikleri ortaya çıkaran saha testleri yapıldı.
2016.11.19 .
E-Hunter, İsrail Havacılık ve Uzay Sanayii, İsrail
İsrail keşif uzaktan kumandalı drone RQ-5 Hunter'ın artan yük, uçuş menzili ve uçuş süresi ile modifikasyonu. Temmuz 1995'te ilk uçuş.
Eitan, IAI, İsrail
aka Heron TP, bkz.
Elbit Hermes-180, Elbit Systems / Elbit Maarahot, İsrail
Çok Amaçlı İHA
Elbit Hermes-450, Elbit Systems / Elbit Maarahot, İsrail
Uzunluk: 2,7 metre, kanat açıklığı - 2,1 metre, 28 kW motor, gövdenin arkasında itici pervane, maksimum hız - 185 km / s, uçuş menzili 500 km'ye kadar. Silahlanma - savaş başlığı 32 kg. Ağırlık - 132 kg.
1994 yılında Çin'e ve diğer ülkelere - Şili, Hindistan, Güney Kore, Türkiye - ihraç edildi.
Kahraman 30, UVision, İsrail
Etki İHA'sı. Düşmanın insan gücünü yenmek için sırt çantası versiyonunda dolaşan uçak. 3 kg. / Cursorinfo.co.il ; stop-news.com
Kahraman 70, UVision, İsrail
Etki İHA'sı. Arabaları yok etmek için ultra hafif 7 kg akıllı kompleks HERO 70. 40 km'lik görüş alanı bölgesinde veri aktarımı. / Cursorinfo.co.il ; stop-news.com
Kahraman 120, UVision, İsrail
Etki İHA'sı. Tankları veya diğer stratejik hedefleri yok etmek için en büyük kısa menzilli uçak. 3,5 kg ağırlığa kadar savaş başlığı taşıyabilir. 60 dakikaya kadar uçuş süresi. / Cursorinfo.co.il ; stop-news.com
Kahraman 250, UVision, İsrail
Etki İHA'sı. 3 saate kadar uçuş süresi ve 150 km'ye kadar görüş hattı, çok uzak mesafeden saldırılara izin veriyor. / Cursorinfo.co.il ; stop-news.com
Hero 400, UVision, İsrail
Etki İHA'sı. Kalabalık yerleşim alanlarında veya uzak bölgelerde muharebe hedeflerine nokta atışı yapmak için küçük boyutlu uzun menzilli uçak Hero 400. Ağırlık - 40 kg, savaş başlığı - 8 kg. Uçuş süresi - 4 saate kadar, menzil - 150 km. / Cursorinfo.co.il ; stop-news.com
Kahraman 900, UV Görüşü. İsrail
Etki İHA'sı. stratejik operasyonlar için. 7 saate kadar uçuş süresi ile 20 kg'a kadar savaş başlığı taşıyabilir. Menzil - 250 km. / Cursorinfo.co.il ; stop-news.com
ERKEK İHA, yani orta irtifa uzaktan kumandalı insansız hava aracı uzun süreli kontrollü uçuş. Amerikan MQ-1 Predator ile karşılaştırmak gelenekseldir.
, İsrail Havacılık ve Uzay Sanayii (IAI), İsrail
Uzaktan kumandalı bir saldırı uçağı. Ana parametreler: kanat açıklığı - 26 metre, uzunluk - 15 metre. Ağırlık - 4 ton, taşıma kapasitesi - 1 ton. Havadaki süre - 36 saate kadar.
Durum: 2009'da gerçekleştirilen ilk uçuş, 2011'den beri düzenli olarak kullanılıyor. 2015 yılı itibari ile İsrail Hava Kuvvetlerinde hizmet vermekte olup ayrıca Avrupa ve Asya'daki birçok müşteri tarafından ithal edilmektedir. .
İsrail Havacılık
Dolaşan mühimmat. Düşman personelini ve hafif zırhlı araçları yok etmek için tasarlandı. Hız - 120 - 157 km / s'ye kadar, "hedefe dalarken" hız 203 km / s'ye ulaşır. Gezinme süresi - 75 dakikaya kadar. Menzil - 40 km'ye kadar. Savaş başlığı - 2,5 kg. Vidayı itin, elektrik motoru
Orbiter, Havacılık Savunma Sistemleri, İsrail
Mini İHA, askeri ve diğer güvenlik güçleri tarafından keşif ve gözetleme amacıyla kullanılması amaçlanan uçak tipi. Mancınıktan veya bungee'den fırlatma (muhtemelen elle), düşük gürültü, paraşütle iniş. Menzil - 15 km'ye kadar, uçuş süresi - 1,5 saate kadar. Bir sırt çantasında uzaktan kumanda ile birlikte taşınır. Kanat açıklığı 2,2 m, uzunluk 1 m Fırlatma noktasında montaj - 10 dakika içinde.
Örneğin, Polonya'da satın alındı.
Panter, IAI, İsrail
Askeri keşif İHA. VTOL işlevselliği ve hibrit güç aktarma organları. 130 km / s, kontrol kanalı - 60 km. Yükseklik - 3 km'ye kadar, uçuş süresi - 6 saate kadar. 67 kg, taşıma kapasitesi - 8,5 kg. Döner vida tasarımı.
2017.04.30 .
Rotem, IAI, İsrail
Rotem, hızla uçmaya hazır olabilen taşınabilir, katlanabilir bir askeri quadcopter. Rotem L, bir hedefin üzerinde gezinebilir ve komut verildiğinde aşağı dalabilir ve saldırabilir. Drone bir tabletten kontrol ediliyor. Yük, hedefin yakınında patlatmak için kullanılan iki el bombası veya hedefin video gözetimi için bir kamera olabilir. Drone ağırlığı 4,5 kg olup, hem gündüz hem de gece kullanım için tasarlanmıştır. Drone, 30 dakikaya kadar saldırıya hazır olarak hedefin üzerinde gezinebilir. Patlayıcı yükün ağırlığı 0,45 kg'ı geçmemelidir.
Searcher MkII, IAI, İsrail
taktik dron. 2008'den beri veya daha önce kullanılmaktadır. Rusya'da Forpost olarak bilinir.
Silver Arrow Darter, Elbit Systems, İsrail
Taktik keşif İHA
Silver Arrow Sniper, Elbit Systems, İsrail
Taktik keşif İHA
Skylark I Mini, Elbit Systems, İsrail
Taktik keşif İHA (Lark)
Skylark C, Elbit Systems, İsrail
Deniz koşullarında kullanım için taktik keşif İHA'sı. Atalet navigasyon sistemi (INS), stabilize optik-elektronik yük (EO) - termal kamera ve kamera. Kalkış - mancınık, iniş - güverte üzerinde paraşüt veya ağ. Kontrol etmek için iki operatör.
İran
Saegheh (Yıldırım)
Amerikan saldırısı temelinde oluşturulan İHA, İran tarafından ele geçirilen İHA RQ-170 Sentinel
Shahed 129, Shahed Aviation Industries Research, İran
uçak tipi, çok amaçlı, ERKEK,
2017.06 ABD Hava Kuvvetleri (F-15 Strike Eagle), Suriye hükümet güçlerinin Shahed 129 saldırı uçağını Suriye üzerinde düşürdü.
İtalya
SW-4 Solo, Finmeccanica Helikopter Bölümü, . pdf
, China Aerospace Science and Technology Corporation
Raduga ailesinden 7.62 m kanat açıklığına sahip uçak tipi İHA'ya, gövdenin arkasında iten üç kanatlı bir pervane ile saldırın. Uçuş hızı - 240 km / saate kadar.
, China Aerospace and Technology Corporation, Çin
Gökyüzü Sabre, Çin
İHA, 2013 yılında "geliştirme aşamasında" statüsünde duyuruldu. Gemide yüksek hassasiyetli silahlarla.
, NORINCO, Çin
2016 yılında duyurulan helikopter tipi çok amaçlı drone.
Uçan Ejderha, Çin
İHA, işlevsellik ve özellikler bakımından Amerikan RQ-4 Global Hawk'a benzer.
Diğer ürün isimleri Chengdu Pterodactyl I veya Yillong-1. Bu, 2008 yılında Çin'de Amerikan MQ-1 Predator'ın bir analogunu yeniden yaratma girişiminde geliştirilen orta irtifa grev askeri İHA'sıdır. Çeşitli modifikasyonlar yayınlandı, örneğin, Pterosaur I, Pterodactyl I, WJ-1, GJ-1
, Chengdu Uçak Enstitüsü, Çin
Bu, 2015 yılında Çin'de Amerikan MQ-1 Predator'ın bir analogunu yeniden yaratma girişiminde ilan edilen yüksek irtifa grev askeri İHA'sıdır. İlk uçuş Şubat 2017'de.
WJ-500, CASIC, Çin
WJ-500, CASIC. Resim Kaynağı: www.uasvision.com
, CASIC, Çin
Modüler bir tasarımın grev keşif İHA'sı. 600 kg'a kadar taşıma kapasitesi. Hız - 720 km / s'ye kadar, tavan yüksekliği - 10 km'ye kadar. Menzil - 2100 km. Kanatlar, harici kargo hareketi için birimlerle donatılmıştır.
Çin
İHA, 2013 yılında "geliştirme aşamasında" statüsünde duyuruldu.
Yilong, bkz.
Birleşik Krallık'ın kendi askeri İHA geliştirmesi var, ancak buna ek olarak ülke Amerika Birleşik Devletleri'nden Amerikan askeri İHA'larını yüz milyonlarca dolara satın alıyor. Bunlar, her şeyden önce, Predator ve Reaper gibi dronlardır.
Özellikle 2016 yılında ABD General Atomics firmasından 125 milyon ABD Doları tutarında 10 adet Koruyucu İHA alınmasına karar verilmiştir.
Blackstart, Mavi Ayı Sistemi, Birleşik Krallık
https://www.bbsr.co.uk/
elle fırlatılan kanatlı drone, ağırlık - 4,5 kg
, BAE Systems, Birleşik Krallık
Aileronları olmayan bir askeri gizli drone olan BAE Systems tarafından geliştirildi.
Koruyucu, General Atomics, ABD
Whatchkeeper WK450, U-TacS (Thales Group ve Elbit Systems), Birleşik Krallık
Birleşik Krallık Ordusu tarafından kullanılan tüm hava koşullarına uygun drone (İsrail Elbit Hermes 450'ye dayanmaktadır). 450 kg, taşıma kapasitesi - 150 kg, 17 saat - uçuş süresi. 2010'dan beri kullanılmaktadır. Hareketli yer hedeflerini tespit eden çift modlu sentetik açıklıklı radar.
Deneysel İHA - sözde uydu. 22,5 m kanat açıklığı. 14 gün sürekli uçuş.
, Airbus Savunma ve Uzay, Avrupa
Deneysel İHA - sözde uydu. Görev birkaç hafta havada kalmak. 2015-2016 için geliştirme aşamasında.
, Airbus Savunma ve Uzay, Avrupa
Keşif İHA, 2016 yılında geliştirilen bir sahte uydudur. Airbus Savunma ve Uzay Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı için. Denemeler 2017 için planlanmıştır.
Birleşik Arap Emirlikleri
Yabhon United 40, ADCOM Systems, Birleşik Arap Emirlikleri
Askeri İHA, uçak tipi, kanat açıklığı - 20 metre, uzunluk 11.13 m, yükseklik 4.38 metre, yüksüz ağırlık - 520 kg, maksimum kalkış ağırlığı - 1500 kg'a kadar, taşıma kapasitesi 1000 kg'a kadar, tank kapasitesi - 900 litre. Sürücüler - ana motor ve elektrik motoru. 120 saate kadar kesintisiz uçuş, tavan - 7 km, hız 75 ila 220 km/s. Resmi site: adcom-systems.com
Yabhon United 40 blok 5, ADCOM Systems, Birleşik Arap Emirlikleri
Askeri saldırı İHA, uçak tipi. Roket silahları taşıyabilir. Resmi sayfa: adcom-systems.com
Pakistan
burrak
Pakistan tarafından geliştirilen Burraq saldırı İHA'sı ilk kez Kuzey Veziristan'da "teröristlere" saldırmak için kullanıldı. /defencetalk.com
Burraq İHA 2000'li yılların ikinci yarısında Pakistan'da geliştirildi. İlk uçuş 2009 yılında kaydedildi, İHA 2014 yılında hizmete girdi. İHA, çeşitli sensör türleri ve Barq havadan yere füzelerle donatılmıştır. İHA'lardan ilk füze fırlatma testleri Mart 2015'te gerçekleşti. Şimdi, muhtemelen, İHA'ların ilk savaş kullanımı gerçekleşti. / nplus1.ru
Polonya
WB Elektronik
Askeri saldırı uçağı. Hafif tanklar ve zırhlı personel taşıyıcıları gibi hedefleri tespit etmek ve bunlara karşı koymak için tasarlanmış gezici mühimmat.
Sırbistan
Pegaz
Askeri Teknik Enstitüsü Belgrad, Sırbistan ve BB Kompozit
Uzunluk - 5,4 m, kanat açıklığı - 6,3 m, yükseklik - 1,5 m Boş ağırlık - 120 kg, maksimum kalkış - 231 kg. Uçuş menzili - yaklaşık 100 km. Maksimum hız - 201 km / s, seyir - 144,8 km / s. Maksimum uçuş süresi - 12 saat. Yükseklik tavanı - 3 km.
Avenger (Predator-C), General Atomics Aeronautical Systems, Inc., ABD
, Deniz Araştırma Laboratuvarı, ABD
insansız mikro drone planörler. 2015.05 itibariyle geliştirme aşamasında. Mikro dronların büyük bir yükseklikten, bir uçaktan, drone'dan veya balondan bir "sürü" içinde fırlatılması gerekiyor. Ardından GPS rehberliğinde hedefe doğru planlarlar. Bu mikro dronlar ABD Deniz Araştırma Laboratuvarı'nda geliştirilmektedir.
, Raytheon, ABD
Dolaşan mühimmat. Düşman personelini ve hafif zırhlı araçları yok etmek için tasarlandı. Raytheon tarafından geliştirildi. Sistem 2 saate kadar havada kalabiliyor ve 130 km/s hıza çıkabiliyor.
ejderha kadın
EQ-4, Northrop Grumman, ABD
BACN (Battlefield Airborn Communications Node) sistemi ile donatılmış RQ-4 Global Hawk versiyonu. 2017 yılında, ABD Hava Kuvvetleri, BAE'deki Al Dhafra Hava Üssü'nde bulunan 38. Hava Seferi Kanadı'na bağlı bu dronlardan üçüne sahiptir.
, AMERİKA BİRLEŞİK DEVLETLERİ
Keşif, gözetleme, keşif ve elektronik savaş için askeri drone. 15 saatten fazla uçuşta kalabilir. Kara taktik gruplarına stratejik destek sağlamak için tasarlandı. GSYİH'ya ihtiyaç duymaz, bir mancınıktan başlar, iniş - ağa. 2017'de yeni bir motor aldı.
Gremlin, DARPA, ABD
, AMERİKA BİRLEŞİK DEVLETLERİ
ABD Donanması LOCUST projesinin adı, DÜŞÜK Maliyetli İnsansız hava aracı Swarming Technology, yani. düşük maliyetli drone sürüsü teknolojisi.
ABD Deniz Araştırma Ofisi'nde geliştirilen LOCUST projesinin fırlatıcısı, birkaç saniye içinde bir grup uçak tipi insansız hava aracını havaya fırlatma yeteneğine sahip. Dronlar, hedef belirleme görevlerini çözmek için tasarlanmıştır ve ayrıca düşman hava savunma sistemlerinin çalışmasını da engelleyebilirler. Bu yaklaşımın ana avantajı, düşmanın, örneğin ateşi düzeltmek gibi bir görevi yerine getiren çok sayıda küçük hedefle çalışmasının daha zor olmasıdır. Plana göre, grubun insansız hava araçlarının bir kısmı, gezici mühimmat olarak kullanılmak üzere dönüştürülebilir. Görünüşe göre Amerikalılar, birçok ülkenin satın almak istediği HARPY'leriyle İsraillilerin deneyimini beğendi. Haber linkte.
, Genel Atomik,
ERKEK İHA, orta irtifa uzaktan kumandalı bir İHA, uçak tipi, orijinal olarak keşif (RQ-1), daha sonra çok amaçlı (MQ-1) olarak değiştirildi. ABD, 2018'den bu yana kullanımını bırakmayı planlıyor.
, Genel Atomik,
Çok amaçlı uzaktan kumandalı uçak tipi İHA. Maliyet birim başına yaklaşık 21 milyon dolar. Havadan karaya füzeler taşıyabilir.
, Northrop Grumman, ABD
Çok amaçlı BAMS UAS, uçak tipi. Keşif amaçlı. 24 saatten fazla havada kalabiliyor. BAMS UAS'ın daha da geliştirilmesi olarak ABD Donanması'nın emriyle düzenlendi RQ-4Küresel Şahin. İlk uçuş - 22 Mayıs 2013. 68 adet piyasaya sürülmesi planlanıyor. Maliyet yaklaşık 182 milyon dolar (geliştirme maliyetleri dahil).
MQ-5B Hunter, IAI Malat Bölümü, ABD/İsrail
çok amaçlı uzaktan kumandalı İHA, orta irtifa, uçak tipi, uzun uçuş süresine sahip.
GBU-44 / B Viper Strike bombalarının varlığı ile keşif RQ-5B'den farklıdır.
1989 yılında İsrail Uçak Endüstrileri tarafından Amerikan şirketi TRW (Northorp Grumman Corp.) ile birlikte İsrail Darbe İHA'sına dayalı olarak geliştirildi.
İlk uçuş - 1991
ABD Ordusu için ilk üretim sözleşmesi - 1993. Ayrıca Fransa, Belçika, Hindistan tarafından satın alındı.
2014.03 Rus basınının yayınlarına göre, Rus EW kompleksi Avtobaza'yı kullanarak kontrolün ele geçirilmesinden sonra Kırım topraklarına indi. / tvzvezda.ru . Bilgiler büyük olasılıkla güvenilir değil, özellikle Rostec, Kırım'daki Avtobaza kompleksinin kullanımını reddediyor. / Rostec.ru Özellikle Pentagon / bbc.com basın sekreterine atıfta bulunarak bunu ve diğer kaynakları reddedin
İtfaiyeci, Northrop Grumman, ABD
ABD Donanması için insansız otonom helikopter.
2015.06.20 Helikopter tipi İHA. ABD Ordusu ile hizmette. 7,32 m uzunluğunda, yük kapasitesi - 272 kg. En az 30 birim.
, Northrop Grumman, ABD
Donanma insansız otonom helikopteri. İlk uçuş 31.10.2013. Bir radar, iletişimi engelleyen sensörler ve lazer güdümlü füzeler anlamına gelen bir APKWS (yüksek hassasiyetli ateş) sistemi ile donatılmıştır.
, General Atomics, ABD
uçak tipi, çok amaçlı, genişletilmiş menzil
, Boeing, ABD
uçak tipi, çok amaçlı.
2019.05 . 2017 yılında, MQ-25'in tam boyutlu versiyonunun, yaklaşık 8328 litre yakıtı havaya kaldırması ve uçak gemisinden 800 km'den fazla mesafelerde uçağa yakıt ikmali yapması gerektiği söylendi.
Savaş quadrocopter, dünyanın çeşitli ülkelerinin ordusunda, donanmasında, özel kuvvetlerinde kullanılmaktadır. Profesyoneller bu tür ekipmanı çeşitli nedenlerle benimserler, bunlardan biri yüksek manevra kabiliyeti, hızlı başlatma, kolaylık ve kullanım kolaylığıdır. Çeşitli silahları hızlı bir şekilde kurma yeteneği ve hızlı değişimleri.
Amerika Birleşik Devletleri'nde savaş kullanımı için cihazın özellikleri nelerdir?
- Cihazın boyutları 0,5 metre genişliğinde ve 0,6 metre uzunluğundadır. Savaş dronları benzinle çalışır, 10 kg ve üzeri (50-60 kg'a kadar) yükleri kaldırır, 40 ila 140 km / s uçuş hızı.
- Havada yakıt ikmali yapmadan geçirilen süre 20-30 dakika olup, ilave yakıt depoları takarak uçuş süresini artırmak mümkündür.
- Maksimum uçuş tavanı 500 metreden 2 km'ye kadardır.
Hangi silahlar kurulabilir?
- Küçük silahlar (saldırı tüfekleri, dronlar için özel olarak tasarlanmış makineli tüfekler).
- GM-93, GM-94, RG-1C ve diğerleri gibi hafif bombaatarlar.
- Hedeflere hassas vuruşlar için küme hafif bombalar kurmak mümkündür.
Sadece 15 yıl önce dronlara bilim kurgu muamelesi yapıldı. 2005 yılında İsrail bir deneme balonu fırlattı ve Suriye tarafına kameralı neredeyse oyuncak uçaklar gönderdi. Uçaklar istihbaratla döndü ve birkaç saat sonra F-16'lar yerlerine döndü. O zamandan beri, savaş uçakları çok daha havalı hale geldi: bugün artık savaş uçaklarına ihtiyaçları yok.
İnsansız araçlar arasında gerçek bir dev. Triton MQ-4C, Northrop Grumman tarafından Pentagon için geliştirildi. Bu devin kanat açıklığı Boeing 747'ninkiyle karşılaştırılabilir, ancak şu ana kadar dev drone'nun kapsamı hakkında kesin bir bilgi yok.
WU-14
Kıta boyunca füzeler göndermek için tasarlanmış bir Çin deneysel hipersonik drone. Aslında, Çin Halk Cumhuriyeti Savunma Bakanlığı bir zamanlar WU-14'ü "bilimsel bir uçak" olarak ilan etti, ancak daha sonra askeri amacını kabul etti. WU-14, nükleer silahları bir hedefe ulaştırmak için tasarlandığı için listemizdeki en güçlü drone.
CH-5
Amerikan "Ölüm Orakçısı" nın değiştirilmiş bir klonu olarak adlandırılabilecek Çin gelişimi. İHA, askeri şirket China Aerospace Science and Technology tarafından oluşturuldu ve savaş koşullarında zaten test edildi. Drone, iki yeni mühimmat türü (henüz tam olarak bilinmeyen) ve bir lazer yönlendirme sistemi ile donatılmıştır.
Taranis
Şimdiye kadar, İngiliz kıtalararası İHA projesiyle ilgili neredeyse tüm bilgiler sınıflandırıldı. Taranis'in yalnızca ana parametreleri biliniyor (ağırlık - üç ton, uzunluk - 11 metre, kanat açıklığı - 10 metre) ve drone'nun gizli teknoloji ile donatıldığı biliniyor.
Northrop Grumman X-47BC
Ünlü Northrop Grumman'dan Amerikalı dahilerin buluşu. İkinci neslin bir savaş İHA'sı, yalnızca bir yerleşik bilgisayar yardımıyla, operatör olmadan kalkış ve iniş yapabilir. Kanatlar, yerden bir kişi tarafından zaten kontrol edilen roketatarlarla donatılmıştır.
IAI Harpiya
Bu, düşman insan gücünü ve zırhlı kuvvetleri tespit etmek ve yok etmek için tasarlanmış bir kamikaze drone'dur. Drone, büyük bir yükseklikten bir hedefe dalar ve yüksek patlayıcı parçalanma mermisiyle vurur.
MQ-9 Orakçı
Belki de dünyanın en ünlü ve en ölümcül dronlarından biri. "Reaper" insansız keşif kompleksi MQ-1 Predator'ın yerini aldı. Reaper, on üç kilometre yüksekliğe çıkabiliyor, 4.7 tonun tamamını kaldırabiliyor ve bir gün boyunca havada kalabiliyor. Böyle bir çelik avcıdan kaçmak çok ama çok zor olacak.
ileri karakol
Aslında, Rus Forpost, savaşta test edilmiş İsrailli Searcher 2'nin biraz değiştirilmiş bir versiyonudur. Şu anda, bu kompleksler Rus Ordusuna yeni girmeye başlıyor, ancak zaten Suriye'deki savaş operasyonlarında kullanılıyor.
C İşçisi 5
Sadece uçaklar değil, gemiler de insansızlaşıyor. İngiltere, düşük hızlara ulaşabilen ancak bir depo yakıtla bir hafta boyunca kalabilen C-Worker 5 teknesini tanıttı. Geminin keşif ve trol avcılığı için kullanılması planlanıyor, aşırı durumlarda uzaktan havaya uçurulabiliyor ve sabotaj gibi bir şey için ayarlanabiliyor.
S-100 Kamera
Avustralyalı şirket Schiebel, insansız helikopterini 2005 yılında piyasaya sürdü, ancak şu ana kadar alaka düzeyini hiç kaybetmedi. S-100 Camcopter, büyük düşman gruplarını tespit edilemeyen bir mesafeden izleyebilir ve çoğunlukla keşif uçağı olarak kullanılır. Ancak bu vida çocuğunun da “dişleri” var.