Prenses Diana'nın ölümü. Prenses Diana'nın ölümünün beş ana versiyonu Prenses Diana kocası tarafından öldürüldü

Prenses Diana ve Dodi Al Fayed

31 Ağustos 1997'de Paris'te "Mercedes S280" kovalamacasından büyük bir hızla uzaklaştı. Lüks arabanın içinde Mısırlı milyarder Dodi al-Fayed'in oğlu, yakın arkadaşı Prenses Diana ve koruması Trevor Rhys Jones vardı. Sürücü Henri Paul kullanıyordu. Prenses Diana'nın ölümü, geçen yüzyılın en gizemli trajedilerinden biridir. Giderek daha fazla kriminolog, kraliyet ailesinin emriyle öldürüldüğüne inanıyor.

Kanıtlardan taviz veren günlük

Yıldız çifti her yerde paparazziler takip etti. Ve bu kader yolculuğunda araba inatçı fotoğrafçılardan kurtulmaya çalıştı. Seine setindeki Alma köprüsünün önündeki tünelde araba beton bir çite çarptı. Sürücü ve Dodi al-Fayed hemen öldü, Prenses Diana hastaneye kaldırıldı ve iki saat sonra öldü.
Korkunç bir kazada hayatta kalmayı başaran tek kişi bir korumaydı. Ancak o kadar kafa travması geçirdi ki hafızasını kaybetti ve kazadan önceki son anlarla ilgili hiçbir şey söyleyemedi.

2008 yılında, soruşturma sonucunda resmi bir sonuca varıldı: kazanın nedeni, arabanın muazzam hızı ve sürücünün açıkçası sarhoş olmasıydı. Kanındaki alkol miktarı, Fransız yasalarına göre izin verilen miktarın üç katıydı. Bununla birlikte, resmi versiyon, yani, İngiltere'de çağrıldığı gibi Lady Dee'nin ölümünü banal bir kaza olarak açıklama girişimi, bu trajediyi bağımsız olarak araştırmaya çalışan herkes arasında şüphelere neden oldu.

Prenses Diana'nın ölümünün fotoğrafları

Prenses Diana, 1996 yılına kadar İngiliz tahtının varisi olan Prens Charles'ın eşiydi. Ve elbette, kraliyet mahkemesinde olanların en karanlık sırlarını biliyordu. Özellikle, dünya çapında yasaklanan silah ticareti ve anti-personel mayın üretimiyle uğraşan üst düzey kişilerin isimlerini biliyordu. Bu nedenle, ana alternatif versiyon, İngiliz istihbarat servislerinin Diana'nın ölümüne karışmış olmasıdır.

Prenses Diana

Bu sürümde onay var. Avukat Michael Mansfield, Diana'nın yalnızca İngiltere'nin üst düzey liderliğinden silah tacirlerinin isimlerini değil, aynı zamanda mahkemenin diğer kirli sırlarını da içeren gizli bir günlük tuttuğunu söyledi. Ve iddiaya göre, sonunda eski kocasıyla tartıştıktan sonra, günlüğü yayınlayacak veya Dodi'nin babası milyarder Muhammed el-Fayed'e devredecekti. Bu türden uzlaşmacı kanıtların yayınlanması, tüm Avrupa siyasetinde bir felakete yol açacaktır. İngiliz hükümeti buna izin veremezdi.

Bu arada, Diana'nın ölümünden sonra bu günlük uzun süre arandı, ancak resmi bilgilere göre asla bulunamadı.

Prenses Diana Nasıl Öldürüldü?

Cinayetin bir başka nedeni de, öldüğü sırada Prens Charles'tan boşanmış olan Dodi ve Diana'nın evlenecek olması olabilir. Böylece Charles ve Diana'nın oğulları - prensler ve tacın varisleri - bir Arap'ın evlat edinilmiş çocukları olacaktı. Bu kombinasyon, Büyük Britanya'daki yönetici hanedan açısından kabul edilemez görünüyordu.

Bu argümanlar mantıksal olarak başka bir versiyonla birleştirildi - Diana'yı hiç denemediler. Birçok kriminolog, İngiliz istihbarat servislerinin hedefinin Dodi al-Fayed olduğuna ve Diana'nın kazara "dağıtım altına düştüğüne" inanıyor.

Dodi Al Fayed

Yıldız çiftinin nasıl ortadan kaldırıldığı da bilinmiyor. O anda kaza yerinden çok uzakta olmayan birçok görgü tanığı var. Kazadan hemen önce tünelden bir ışık çaktığını iddia ediyorlar. O kadar parlaktı ki diğer arabaların sürücülerini kör etti ve neredeyse kontrolü kaybediyorlardı. Bundan hemen sonra, bir fren sesi ve korkunç bir darbe oldu - Mercedes, Prenses Diana ve Dodi'nin olduğu yere düştü. Bu flaş yüzünden kör olan Henri Paul kontrolünü kaybetti ve çite çarptı.

Birçok araştırmacıya göre, felaketi Birleşik Krallık Özel Hava Servisi SAS düzenledi. Bilgiler, SAS'ta görev yapan Çavuş Danny Nightingale hakkındaki bir askeri mahkeme sırasında ortaya çıktı. Duruşmada, Diana'nın ultra modern bir lazer tüfeğinden bir keskin nişancı tarafından öldürüldüğünü belirtti. Ancak bu versiyonu test eden İngiliz polisi, bunu doğrulamak için yeterli kanıt bulamadı.

Bir başka ilginç gerçek de Lady Dee'nin yaklaşan cinayeti ölümünden aylar önce biliyormuş gibi görünmesiydi. Oğlu William'a ve müstakbel eşine "o gittiğinde" nasıl yaşayacakları konusunda tavsiyelerde bulunduğu bir ses kaydı yaptı. Prenses için çanta diken ve sık sık onunla konuşan Lana Marks, Diana'nın sesinin gerçekten de kasette olduğunu doğruladı.

Bir zamanlar birisinin Mercedes'in fren sistemine kasıtlı olarak zarar verdiği bir versiyon vardı. Bunun temeli, Lady Dee'nin mektubundaki satırlardı: " Hayatımın en korkunç dönemine girdim. Artık her şey olabilir. Örneğin arabamda fren arızası, kaza ve ölüm«.

Ancak arabadan geriye kalanlarla ilgili ayrıntılı çalışmalar, bu gerçeğe dair ikna edici kanıtlar sağlamadı. Galler Prensesi Diana'nın ölümüyle ilgili özel soruşturmalar devam ediyor. Bu trajediye ışık tutacak yeni koşulların ortaya çıkması muhtemeldir.

Prenses Diana'nın ölümü üzerine Vanga

Diana ve Prens Charles'ın düğün gününde ünlü Bulgar falcı Vanga beklenmedik bir şekilde kasvetli bir tahminde bulundu. "Bu düğün kızı öldürecek. Birlikte öleceğiz… ölümümü duyacak ama birlikte öleceğiz.” Gerçekten de, her iki kadın da Ağustos ayında öldü. Vanga - 11 Ağustos 1996 ve Diana - bir yıl sonra - 31 Ağustos 1997. Diana'nın ölümünün bir cinayet olduğunun kanıtı, okültistler tarafından merhum prensesin ruhunun sakinleşmediği ve yeryüzünde görünmeye devam ettiği olarak kabul edilir. Örneğin İskoçya'ya gelen Çinli turistler, Diana'nın hayaletini kilisede görmüş ve hatta fotoğrafını çekmiştir. Ufologlar kaydı incelediler, ancak bunun optik bir illüzyon mu yoksa Lady Dee'nin hayaletinin gerçekten ortaya çıkıp çıkmadığı konusunda bir sonuca varamadılar.

Diana Spencer, trajik kaderi çağdaşlarının kalplerinde iz bırakan yirminci yüzyılın en ünlü kadınlarından biridir. Kraliyet tahtının varisinin karısı olduktan sonra, ihanet ve ihanetle karşı karşıya kaldı ve İngiliz monarşisinin ikiyüzlülüğünü ve zulmünü dünyaya ifşa etmekten korkmadı.

Diana'nın trajik ölümü birçok kişi tarafından kişisel bir trajedi olarak algılandı, ona çok sayıda kitap, film ve müzik eseri ithaf edildi. Prenses Diana neden sıradan insanlar arasında bu kadar popülerdi, bu materyali anlamaya çalışacağız.

çocukluk ve aile

Diana Francis Spencer, kurucuları Kral II. Charles ve II. James'in torunları olan eski bir aristokrat hanedanının temsilcisidir. Marlborough Dükü, Winston Churchill ve diğer birçok ünlü İngiliz, onun soylu ailesine aitti. Babası John Spencer, Vikont Eltrop unvanını aldı. Geleceğin prensesi Frances Ruth'un (kızlık soyadı Roche) annesi de soyluydu - babası bir barondu ve annesi Kraliçe Elizabeth'in sırdaşı ve onur hizmetçisiydi.

Diana, Spencer ailesindeki üçüncü kız oldu, iki ablası var - Sarah (1955) ve Jane (1957). Doğumundan bir yıl önce ailede bir trajedi meydana geldi - 12 Ocak 1960'ta doğan bir çocuk doğumdan on saat sonra öldü. Bu olay, ebeveynler arasındaki zaten ideal olmayan ilişkiyi ciddi şekilde etkiledi ve Diana'nın doğumu artık bu durumu düzeltemedi. Mayıs 1964'te, uzun zamandır beklenen varis Charles, Spencer çiftinde doğdu, ancak evlilikleri zaten dikişlerde patladı, babası tüm zamanını avcılık ve kriket oynayarak geçirdi ve annesinin bir sevgilisi oldu.

Erken çocukluktan itibaren Diana, dikkat ve sevgiden yoksun, gereksiz ve sevilmeyen bir çocuk gibi hissetti. Ne anne ne de baba ona basit sözler söylemedi: "Seni seviyoruz." Ebeveynlerinin boşanması, sekiz yaşındaki bir kız için bir şoktu, kalbi artık bir aile olarak yaşamak istemeyen babası ve annesi arasında parçalandı. Francis çocukları kocasına bıraktı ve yeni seçtiği ile İskoçya'ya gitti, Diana'nın annesiyle bir sonraki toplantısı sadece Prens Charles ile düğün töreninde gerçekleşti.

Erken çocukluk döneminde Diana, mürebbiyeler ve ev öğretmenleri tarafından büyütüldü ve eğitildi. 1968'de kız, ablalarının zaten okuduğu prestijli West Hill Özel Okuluna gönderildi. Diana dans etmeyi severdi, güzelce çizdi, yüzmeye gitti, ancak konuların geri kalanı ona zorlukla verildi. Final sınavlarında başarısız oldu ve bir yeterlilik sertifikası olmadan kaldı. Okul başarısızlıkları, düşük entelektüel yetenekten ziyade özgüven eksikliğinden ve düşük özgüvenden kaynaklanıyordu.

1975'te John Spencer, kont unvanını ölen babasından devraldı ve bir yıl sonra Dartmouth Kontesi Raine ile evlendi. Çocuklar üvey annelerinden hoşlanmadılar, onu boykot ettiler ve aynı masaya oturmayı reddettiler. Ancak babasının 1992'de ölümünden sonra, Diana bu kadına karşı tutumunu değiştirdi ve onunla sıcak bir şekilde iletişim kurmaya başladı.

1977'de gelecekteki prenses eğitimine devam etmek için İsviçre'ye gitti. Ev hasreti onu bir eğitim kurumundan mezun olmadan geri dönmeye zorladı. Kız Londra'ya taşındı ve bir iş buldu.

İngiliz aristokrat ailelerinde, yetişkin çocukların sıradan vatandaşlarla eşit şartlarda çalışması gelenekseldir, bu nedenle Diana, asil doğumuna rağmen, Londra'nın saygın bölgesinde hala var olan Young England anaokulunda öğretmen olarak çalıştı. Pimlico ve kraliyet ailesi ile olan bağıyla gurur duymaktadır.

Babasının yetişkinken verdiği küçük bir dairede yaşıyordu ve İngiliz gençliğinin olağan yaşam tarzını sürdürüyordu. Aynı zamanda mütevazı ve iyi huylu bir kızdı, esrar ve alkolle gürültülü Londra partilerinden kaçındı ve ciddi romanlar başlatmadı.

Prens Charles ile tanışma

Diana'nın Prens Charles ile ilk toplantısı 1977'de Althorp'taki Spencer ailesinin malikanesinde gerçekleşti. İngiliz tacının varisi daha sonra ablası Sarah ile bir araya geldi, kız bile onun için ciddi planlar gösteren saraya davet edildi. Bununla birlikte, Sarah bir prenses olma arzusuyla yanmadı, alkol tutkusunu gizlemedi, çünkü okuldan atıldı ve kısırlığa işaret etti.

Kraliçe bu durumdan memnun değildi ve Diana'yı oğlu için olası bir gelin olarak görmeye başladı. Ve Sarah, harika bir mizah anlayışı olan sakin, güvenilir bir adamla mutlu bir şekilde evlendi, ona üç çocuk verdi ve mutlu bir aile hayatı yaşadı.

Kraliçenin bir an önce oğluyla evlenme isteği, zeki, enerjik ve seksi bir sarışın olan, ancak tahtın varisi olacak kadar iyi doğmamış Camilla Shand ile olan ilişkisinden kaynaklanmıştır. Charles da böyle kadınları severdi: deneyimli, bilgili ve onu kollarında taşımaya hazır. Camilla da kraliyet ailesinin bir üyesi olmaya karşı değildi, ancak akıllı bir kadın olarak, memur Andrew Parker-Bowles'ın şahsında bir geri dönüşü vardı. Ancak Andrew'un kalbi uzun süre Charles'ın kız kardeşi Prenses Anna tarafından işgal edildi.

Camilla ve Bowles'in evliliği, kraliyet ailesi için aynı anda iki soruna bir çözüm oldu - o zaman Charles Donanmada görev yaptı ve döndüğünde sevgilisiyle zaten evli bir bayan statüsünde tanıştı. Bu, Leydi Diana'nın Prens'in hayatında ortaya çıkmasıyla durmayan aşk ilişkilerine devam etmelerini engellemedi. İleriye baktığımızda, Lady Spencer'ın ölümünden sekiz yıl sonra prensin Camilla ile evlendiğini ekliyoruz.

Öte yandan Diana, bir dizi skandalsız ve mükemmel bir soyağacı olan mütevazı bir güzel kızdı - tahtın gelecekteki varisi için mükemmel bir eşleşme. Kraliçe ısrarla oğlunun kendisine dikkat etmesini önerdi ve Camilla sevgilisinin kendisi için herhangi bir tehdit oluşturmayan genç, deneyimsiz bir hanımla evlenmesine karşı değildi. Annesinin iradesine teslim olan ve hanedanlığa karşı görevini yerine getiren prens, Diana'yı önce kraliyet yatına, ardından kraliyet ailesinin üyelerinin huzurunda kendisine teklif ettiği saraya davet etti.

Nişanın resmi duyurusu 24 Şubat 1981'de gerçekleşti. Lady Dee, halka en büyük oğlunun karısı Kate Middleton'ın parmağını süsleyen lüks bir safir ve pırlanta yüzüğü gösterdi.

Nişandan sonra, Diana öğretmen olarak işini bıraktı ve önce Westminster'deki kraliyet ikametgahına, ardından Buckingham Sarayı'na taşındı. Prensin ayrı dairelerde yaşaması, olağan yaşam tarzını sürdürmeye devam etmesi ve gelini nadiren dikkatle şımartması onun için hoş olmayan bir sürprizdi.

Kraliyet ailesinin soğukluğu ve ilgisizliği Diana'nın ruhunu olumsuz etkiledi, çocukluk korkuları ve güvensizlikleri ona geri döndü ve bulimia saldırıları daha sık hale geldi. Düğünden önce kız 12 kilo verdi, gelinliği birkaç kez dikilmek zorunda kaldı. Kraliyet sarayında bir yabancı gibi hissetti, yeni kurallara alışması zordu ve ortam soğuk ve düşmanca görünüyordu.

29 Temmuz 1981'de televizyon ekranlarında yaklaşık bir milyon kişinin izlediği muhteşem bir düğün töreni gerçekleşti. 600.000 seyirci daha, St. Paul Katedrali'ne kadar Londra sokaklarında düğün alayını karşıladı. O gün, Westminster Abbey bölgesi, bu tarihi olaya katılmak isteyen herkesi zorlukla ağırladı.

Prenses Diana'nın düğünü. kronikler

Bazı olaylar oldu - lüks bir tafta elbise, atlı bir arabaya binerken kötü bir şekilde kırıştı ve en iyi görünmüyordu. Buna ek olarak, gelin, sunakta yapılan geleneksel konuşma sırasında, görgü kurallarını ihlal eden Prens Charles'ın adlarının sırasını karıştırdı ve ayrıca gelecekteki kocasına ebedi itaatle yemin etmedi. Kraliyet basın ataşeleri, İngiliz mahkemesinin üyeleri için evlilik yemininin metnini kalıcı olarak değiştirerek, olması gerektiği gibi davrandı.

Mirasçıların doğumu ve aile hayatındaki sorunlar

Buckingham Sarayı'ndaki ciddi bir resepsiyondan sonra yeni evliler, birkaç gün sonra Akdeniz'de bir düğün gezisine çıktıkları Broadlands malikanesine çekildiler. Döndüklerinde Londra'nın batısındaki Kensington Sarayı'na yerleştiler. Prens her zamanki yaşam tarzına döndü ve Diana ilk çocuğunun ortaya çıkmasını beklemeye başladı.

Resmi olarak, Galler Prensesi'nin hamileliği 5 Kasım 1981'de ilan edildi, bu haber İngiliz toplumunda sevindirdi, insanlar kraliyet hanedanının varisini görmek için can atıyordu.

Diana neredeyse tüm hamileliğini sarayda, kasvetli ve terkedilmiş olarak geçirdi. Sadece doktorlar ve hizmetçiler tarafından çevriliydi, kocası nadiren odasına girdi ve prenses bir şeylerin yanlış olduğundan şüphelendi. Kısa süre sonra, Charles'ın çok fazla saklamaya çalışmadığı Camilla ile devam eden ilişkisini öğrendi. Kocasının ihaneti prensesi ezdi, kıskançlık ve kendinden şüphe duydu, neredeyse her zaman üzgün ve depresyondaydı.

İlk doğan William'ın (06/21/1982) ve ikinci oğlu Harry'nin (15/15/1984) doğumu ilişkilerinde hiçbir şeyi değiştirmedi. Charles hâlâ metresinin kollarında teselli arıyordu ve Lady Di acı gözyaşları döktü, depresyon ve bulimiadan acı çekti ve avuç dolusu yatıştırıcı hap içti.

Eşlerin samimi yaşamları neredeyse boşa çıktı ve prensesin kendine başka bir erkek bulmaktan başka seçeneği yoktu. Cesur ve seksi, eski bir askeri adam olan Kaptan James Hewitt oldular. Diana, şüphe uyandırmadan onu görmek için bir nedene sahip olmak için binicilik dersleri almaya başladı.

James ona bir kadının kocasından alamayacağı şeyi verdi - sevgi, ilgi ve fiziksel yakınlığın sevinci. Romantizmleri dokuz yıl sürdü, 1992'de Andrew Morton'un Diana: Gerçek Hikayesi kitabından tanındı. Aynı zamanda, Charles ve Camilla arasındaki samimi konuşmaların kayıtları halka açıldı ve bu da kaçınılmaz olarak kraliyet ailesinde bir skandala yol açtı.

Diana ve Charles boşanma

İngiliz monarşisinin itibarı ciddi tehdit altındaydı, toplumda protesto ruh halleri olgunlaşıyordu ve bu sorunu acilen çözmek gerekiyordu. Durum, Diana'nın on yıldan biraz fazla bir süre içinde sadece İngiliz halkının değil, aynı zamanda dünya topluluğunun da favorisi haline gelmesiyle daha da kötüleşti, pek çok kişi onun için ayağa kalktı ve Charles'ı yanlış davranışla suçladı.

İlk başta, Diana'nın popülaritesi kraliyet mahkemesinin eline geçti. "Kalplerin kraliçesi", "Britanya'nın güneşi" ve "halkın prensesi" olarak adlandırıldı ve Jacqueline Kennedy, Elizabeth Taylor ve yirminci yüzyılın diğer büyük kadınlarıyla aynı seviyeye getirildi.

Ancak zamanla, bu evrensel aşk sonunda Charles ve Diana'nın evliliğini mahvetti - prens, karısını şöhreti için kıskandı ve milyonlarca desteğini hisseden Lady Di, cesurca ve güvenle haklarını ilan etmeye başladı. Kocasının sadakatsizliklerinin kanıtlarını tüm dünyaya göstermeye karar verdi, hikayesini bir teypte anlattı ve kayıtları basına teslim etti.

Bundan sonra Kraliçe Elizabeth, Prenses Diana'yı sevmedi, ancak kraliyet ailesi skandaldan uzak kalamadı ve 9 Aralık 1992'de Başbakan John Major, Diana ve Charles'ın ayrı yaşama kararını resmen açıkladı.

Kasım 1995'te Lady Dee, BBC'ye, kocasının sadakatsizliği, saray entrikaları ve kraliyet ailesinin diğer değersiz davranışlarından kaynaklanan acıları hakkında ayrıntılı olarak konuştuğu sansasyonel bir röportaj verdi.

Prenses Diana ile samimi röportaj (1995)

Charles, onu bir psikopat ve histerik olarak tasvir ederek yanıt verdi ve resmi bir boşanma talep etti. Kraliçe oğlunu destekledi, eski gelinine cömert bir ödenek verdi, ancak onu Majesteleri unvanından mahrum etti. 28 Ağustos 1996'da boşanma işlemleri tamamlandı ve Diana yeniden özgür bir kadın oldu.

hayatın son yılları

Charles'tan boşandıktan sonra, Lady Dee, sonunda kadın mutluluğunu bulmak için kişisel hayatını tekrar düzenlemeye çalıştı. O zamana kadar, ikiyüzlülük ve açgözlülükten şüphelenerek James Hewitt'ten çoktan ayrılmıştı.

Diana, erkeklerin onu sadece unvanı için değil, aynı zamanda kişisel nitelikleri için de sevdiğine gerçekten inanmak istedi ve Pakistanlı kalp cerrahı Hasnat Khan ona böyle görünüyordu. Arkasına bakmadan ona aşık oldu, ailesiyle tanıştı ve hatta Müslüman geleneklerine saygı göstergesi olarak başını örttü.

Ona, İslam dünyasında bir kadının sevgi ve özenle korunduğu ve kuşatıldığı ve hayatı boyunca tam olarak aradığı şey olduğu görünüyordu. Ancak Dr. Khan, böyle bir kadının yanında her zaman kenarda kalmaya zorlanacağını anladı ve bir el ve kalp önermek için acelesi yoktu.

1997 yazında Diana, Mısırlı milyarder Muhammed el-Fayed'in yatında dinlenme davetini kabul etti. Londra'da lüks bir gayrimenkulün sahibi olan etkili bir iş adamı, bu kadar popüler bir kişiyi daha yakından tanımak istedi.

Diana sıkılmasın diye oğlu film yapımcısı Dodi al-Fayed'i yata davet etti. Lady Dee, ilk başta bu geziyi Dr. Khan'ın kıskançlığını uyandırmanın bir yolu olarak düşündü, ancak kendisi, büyüleyici ve kibar Dodi'ye nasıl aşık olduğunu fark etmedi.

Prenses Diana'nın trajik ölümü

31 Ağustos 1997'de Lady Dee ve yeni sevgilisi Paris'in merkezinde ölümcül bir kazada öldüler. Arabaları yeraltı tünelinin sütunlarından birine son derece hızlı çarptı, Dodi ve sürücü Henri Paul olay yerinde öldü ve prenses iki saat sonra Salpêtrière kliniğinde öldü.

Sürücünün kanında, izin verilen sınırdan birkaç kat daha yüksek bir alkol içeriği buldular, ayrıca araba büyük bir hızla hareket ederek onu kovalayan paparazzilerden kurtulmaya çalışıyordu.

Diana'nın ölümü dünya toplumu için büyük bir şoktu ve birçok söylenti ve spekülasyona neden oldu. Birçoğu, İngiliz istihbarat servislerinin bu kazayı düzenlediğine inanarak, prensesin ölümünden kraliyet ailesini suçladı. Basında, Diana'nın hamileliğini bir Müslümandan ve müteakip skandaldan kaçınmak için motosikletli bir adamın sürücüyü lazerle kör ettiği bilgisi ortaya çıktı. Ancak bunların hepsi komplo teorileri alanından.

Prenses Diana'nın cenazesi

İngiltere'nin tamamı "Halk Prensesi"nin ölümünün yasını tuttu, çünkü ondan önce kraliyet kanından tek bir kişi bile sıradan insanlar tarafından bu kadar sevilmemişti. Halkın baskısı altında Elizabeth, İskoçya'daki tatiline ara vermek ve eski gelinine gerekli onurları vermek zorunda kaldı.

Diana, 6 Eylül 1997'de Althorp, Northamptonshire'daki Spencer ailesinin malikanesine gömüldü. Gölün ortasında tenha bir adada mezarı meraklı gözlerden gizlenmiştir, ona erişim sınırlıdır. "Halk Prensesi"nin anısını onurlandırmak isteyenler, mezar yerinin yakınında bulunan anıtı ziyaret edebilirler.

Evrensel sevginin nedenleri

Prenses Diana, yalnızca iki varis doğurduğu ve veliaht prensin ahlaksızlıklarını duyurmaya cesaret ettiği için İngilizlerin desteğini aldı. Birçok yönden, bu onun hayırsever çalışmasının sonucudur.

Örneğin Diana, AIDS sorunu hakkında konuşan ilk ünlü insanlardan biri oldu. Hastalık 80'lerin başında keşfedildi ve on yıl sonra bile virüs ve nasıl yayıldığı hakkında çok az şey biliniyordu. Tüm doktorlar, ölümcül bir hastalığa yakalanmaktan korkarak HIV ile enfekte olanlarla iletişim kurmaya cesaret edemedi.

Ama Diana korkmuyordu. AIDS tedavi merkezlerini maskesiz ve eldivensiz ziyaret etti, hastalarla tokalaştı, yataklarına oturdu, ailelerini sordu, kucaklaştı, öptü. “HIV insanları tehlikeye atmaz. Onlarla el sıkışabilir ve onlara sarılabilirsin çünkü buna ne kadar ihtiyaçları olduğunu yalnızca Tanrı bilir” diye seslendi prenses.

Üçüncü dünya ülkelerini dolaşan Diana, cüzzamlı hastalarla iletişim kurdu: "Onlarla tanıştığımda, dışlanmadıklarını, dışlanmadıklarını göstermek için her zaman onlara dokunmaya, sarılmaya çalıştım."

1997'de Angola'yı ziyaret eden Diana (o sırada orada bir iç savaş vardı), mayınlardan yeni temizlenmiş bir tarlada yürüdü. Hiç kimse tam güvenliği garanti etmedi - mayınların yerde kalma olasılığı çok yüksekti. İngiltere'ye dönen Diana, orduyu bu tür silahları terk etmeye çağıran bir mayın karşıtı kampanya başlattı. “Angola, en yüksek ampute yüzdesine sahip. Bir düşünün: 333 Angolalıdan biri mayın yüzünden bir uzvunu kaybetti.”

Hayatı boyunca Diana "deminizasyon" elde edemedi, ancak oğlu Prens Harry çalışmalarına devam ediyor. Hedefi 2025 yılına kadar dünyayı mayınlardan kurtarmak, yani tüm eski mermileri etkisiz hale getirmek ve yenilerinin üretimini durdurmak olan bir hayır kurumu olan HALO Trust'ın hamisi. Gönüllüler Çeçenya, Kosova, Abhazya, Ukrayna, Angola, Afganistan'daki mayınları temizledi.

Anavatanı Londra'da, prenses düzenli olarak evsizler için merkezleri ziyaret etti ve hayatın diğer tarafını kendi gözleriyle görebilmeleri ve şefkati öğrenebilmeleri için Harry ve William'ı yanına aldı. Daha sonra Prens William, bu ziyaretlerin kendisi için bir vahiy olduğunu ve bu fırsat için annesine minnettar olduğunu iddia etti. Diana'nın ölümünden sonra, daha önce desteklediği hayır kurumlarının hamisi oldu.

Haftada en az üç kez, onkolojiden ölen çocukları tuttukları çocuk bakımevlerine gitti. Diana onlarla en az dört saat geçirdi. "Bazıları hayatta kalacak, diğerleri ölecek ama hayatta oldukları sürece sevgiye ihtiyaçları var. Ve onları seveceğim," dedi prenses.

Diana, İngiliz monarşisinin çehresini değiştirdi. Daha önce sıradan insanlar arasında vergileri artırmak gibi başka boğucu önlemlerle ilişkilendirildilerse, o zaman eylemlerinin yanı sıra 1995 BBC röportajından sonra (“Hükümdarların insanlarla daha fazla temas kurmasını istiyorum”), monarşi dönüştü. dezavantajlıların savunucusu. Lady Dee'nin trajik ölümünden sonra görevi devam etti.

On yıl önce, geçen yüzyılın en gürültülü araba kazası meydana geldi. Bir kadın sembolü olan İngiliz prensesi efsanevi Lady Dee, Paris tünelinde öldü ("Prenses Diana'nın Hayat Hikayesi" fotoğraf galerisine bakın). 27 ve 28 Ağustos'ta REN TV kanalı "Purely English Murder" adlı belgesel filmini gösterecek. Yazarlar kendi araştırmalarını yürüttüler ve bu trajedinin bir kaza olup olmadığını bulmaya çalıştılar.

31 Ağustos 1997'de sabah 0:27'de Prenses Diana, arkadaşı Dodi al-Fayed, sürücü Henri Paul ve Diana'nın koruması Trevor Rees-Jones'u taşıyan bir araba Alma Tüneli üzerindeki köprünün 13. direğine çarptı. Dodi ve sürücü Henri Paul olay yerinde hayatını kaybetti. Prenses Diana, hastanede sabah 4 civarında ölecek.

Sürüm 1) Katil paparazziler mi?

Soruşturma tarafından ifade edilen ilk versiyon: Motorlu skuterlerle seyahat eden birkaç muhabir kazadan sorumluydu. Diana'nın siyah Mercedes'ini kovalıyorlardı ve içlerinden biri prensesin arabasına müdahale etmiş olabilir. Çarpışmayı önlemeye çalışan Mercedes'in sürücüsü köprünün beton desteğine çarptı.

Ancak görgü tanıklarına göre, Diana'nın Mercedes'inden birkaç saniye sonra tünele girdiler, bu da bir kazaya neden olamayacakları anlamına geliyor.

Avukat Virginie Bardet:

- Aslında, fotoğrafçıların suçlu olduğuna dair hiçbir kanıt yok. Yargıç, "Diana, Dodi al-Fayed, Henri Paul'ün ölümüne ve Trevor Rees-Jones'un sakatlığına yol açan fotoğrafçıların eylemlerinde kasıtsız adam öldürme belirtisi yok" dedi.

Versiyon 2) Gizemli "Fiat Uno"

Soruşturma yeni bir versiyon ortaya koyuyor: kazanın nedeni, o zamana kadar tünelde olan bir araba. Dedektif polis, düşen Mercedes'in hemen yakınında bir Fiat Uno'nun parçaları buldu.

Dedektif polis tugayının başkanı Jacques Mules: "Bulduğumuz arka ışık parçaları ve boya parçacıkları, 48 saat içinde Fiat Uno'nun tüm özelliklerini hesaplamamızı sağladı.

Polis görgü tanıklarıyla görüşürken iddiaya göre kazadan birkaç saniye sonra beyaz bir Fiat Uno'nun tünelden zikzak çizerek çıktığını öğrendi. Dahası, sürücü yola bakmadı, dikiz aynasına baktı, sanki bir şey gördü, örneğin kaza yapan bir araba.

Dedektif polis, arabanın kesin özelliklerini, rengini ve üretim yılını belirledi. Ancak araba hakkında bilgi ve sürücünün görünümünün bir açıklaması olsa bile, soruşturma arabayı veya sürücüyü bulamadı.

Francis Gilleri, kendi bağımsız soruşturmasının yazarı: “Ülkedeki bu markanın tüm arabaları kontrol edildi, ancak hiçbiri benzer bir çarpışma belirtisi göstermedi. Beyaz "Fiat Uno" yere düştü! Ve onu gören kazanın görgü tanıkları, talihsiz anda beyaz Fiat'ın trajedi mahallinde olup olmadığı netleşmeyen ifadede kafası karışmaya başladı.

İlginç bir şekilde, kazaya neden olduğu iddia edilen beyaz Fiat ile ilgili versiyonun yanı sıra trajedi mahallinde bulunan sola dönüş sinyali hakkındaki bilgiler, olaydan hemen iki hafta sonra kamuoyuna açıklanmadı.

Sürüm 3) İngiliz istihbarat servisleri

Sadece bugün, bazı nedenlerden dolayı bahsetmemek geleneksel olan ayrıntılar biliniyor. Siyah Mercedes tünele girer girmez, aniden parlak bir ışık parlaması alacakaranlığı kesti. O kadar güçlü ki izleyen herkes birkaç saniyeliğine kör oldu. Ve bir anda frenlerin gıcırtısı ve korkunç bir darbenin sesi gecenin sessizliğini bozuyor. O sırada François Laviste tünelden yeni çıkıyordu ve trajedi mahallinden sadece birkaç metre uzaktaydı. İlk olarak, soruşturma onun ifadesini kabul etti ve ardından tek tanığın güvenilmez olduğunu kabul etti.

Sürüm, eski MI6 memuru Richard Thomplison'un önerisiyle dağıtıldı. Eski ajan, Prenses Diana'nın ölümünün kendisine İngiliz istihbarat servisleri tarafından geliştirilen Slobodan Miloseviç'e yönelik bir suikast planını hatırlattığını söyledi. Yugoslav cumhurbaşkanı, güçlü bir flaş tarafından bir tünelde kör olmak üzereydi.

Polisler, ışık flaşını kayda geçirmek konusunda isteksizler. Görgü tanıkları gergin ve ifadelerinin doğruluğunda ısrar ediyor. Ve birkaç ay sonra, İngiliz ve Fransız gazeteleri, eski İngiliz istihbarat ajanı Richard Tompleson tarafından özel servislerle hizmet veren en son lazer silahlarının Alma Tüneli'nde kullanılmış olabileceğine dair sansasyonel bir açıklama yayınladı.

Yine "sahnede" "Fiat Uno"

Ancak olay mahallinde asla bulunamayacak bir arabanın parçaları nasıl ortaya çıkabilir? Medya versiyonu - Fiat'ın parçaları, bu kazayı önceden hazırlayanlar tarafından atıldı ve sıradan bir kaza olarak gizlemek istedi. Basın bunların İngiliz istihbarat teşkilatları olduğunda ısrar ediyor.

Gizli servisler, beyaz Fiat'ın o gece kesinlikle Prenses Diana'nın arabasının yanında olacağını biliyordu. Paris'in en ünlü ve başarılı paparazzilerinden biri olan James Andanson beyaz Fiat'ta hareket etti. Herkesin ilgisini çeken yıldız çiftin fotoğraflarından para kazanmak için böyle bir fırsatı kaçıramazdı ...

Medya, gerçekten umut etmelerine rağmen, fotoğrafçının ve arabasının kazaya katılımını kanıtlayamadıklarını öne sürdü. Andanson gerçekten de o gece tüneldeydi. Doğru, 30 Ağustos 1997 akşamı Ritz Otel'de bulunan bazı meslektaşlarına göre, bir fotoğrafçının işe arabası olmadan gelmesi nadir görülen bir durumdu. Ve belki de bu yüzden, birileri tarafından Andanson'ın kazadaki suçluluğu hakkında geliştirilen versiyon, Dodi ve Diana otelden ayrılmadan önce merkezi bağlantısını kaybetti. Öte yandan, Andanson gerçekten de kazaya karışmış olabilir. El Fayed ailesinin güvenlik güçlerinin defalarca dikkatini çekti ve Andersen'in sadece başarılı bir fotoğrafçı olmadığı elbette bir sır değildi. Fotoğrafçının bir İngiliz istihbarat ajanı olduğuna dair kanıtlar, iddiaya göre El Fayed'in güvenlik servisi tarafından elde edildi. Ancak Peder Dodi, nedense şimdi onları soruşturmaya sunmanın gerekli olduğunu düşünmüyor. James Andanson bu trajedide tesadüfi bir figür değildi.

Andanson tünelde görüldü ve orada gerçekten ilklerden biriydi. Trajedi mahallinde onun arabasına çok benzeyen, ancak farklı numaralara sahip, muhtemelen sahte olan bir araba gördük.

Ve sonra cevapsız sorular var. Neden sansasyonel bir fotoğraf uğruna Ritz Hotel'de birkaç saat geçiren fotoğrafçı, birdenbire Diana ve Dodi al-Fayed'i beklemeden, sebepsiz yere görevinden ayrıldı ve doğrudan tünele gitti. Kazadan sonra, Andanson, sonunu bile beklemeden, tünelde bir kalabalık toplanmaya başlarken aniden ortadan kaybolur. Kelimenin tam anlamıyla gecenin ortasında - sabah saat 4'te - bir sonraki Korsika uçağıyla Paris'ten ayrılıyor.

Bir süre sonra, Fransız Pireneleri'nde cesedi yanmış bir arabada bulunacak. Polis, ölen kişinin kimliğini tespit ederken, Paris'teki fotoğraf ajansının ofisinde, bilinmeyen kişiler Prenses Diana'nın ölümüyle ilgili tüm belgeleri, resimleri ve bilgisayar disklerini çalar.

Bu ölümcül bir tesadüf değilse, Andanson ya istenmeyen bir tanık ya da cinayetin faili olarak ortadan kaldırıldı.

Eylül 1999'da, Paris'teki hastanelerden birinde, o talihsiz gecede parçalanmış siyah bir Mercedes'in yanında olan başka bir muhabir öldü. Muhabir James Keith küçük bir diz ameliyatına hazırlanıyordu ancak arkadaşlarına "Geri dönmeyeceğime dair bir önsezim var" dedi. Muhabir hastaneden taburcu olduktan sonra Alma Köprüsü'ndeki kazanın nedenleriyle ilgili belgeleri yayınlayacaktı, ancak ölümünden birkaç saat sonra, soruşturmaların ayrıntılarını içeren İnternet web sayfası ve tüm materyaller imha edildi. .

Kameraları kim kapattı?

Olay yerinde görev yapan polisler, yol güvenlik kameralarının kayıtlarını da davaya eklemeye karar veriyor. Onlardan, kazanın nasıl meydana geldiğini ve çarpışma anında tünelde kaç araba olduğunu doğru bir şekilde belirleyebilirsiniz. Yol servisinin çağrılan çalışanları neden bu kadar acele olduğunu anlamıyorlar ve sadece yarın sabah filmlerin neden izlenemediğini merak ediyorlar. Ancak video kameraların monte edildiği kutuları açtıklarında daha da şaşırıyorlar. Paris'in diğer tüm noktalarında düzgün çalışan video gözetim sistemi, garip bir tesadüf eseri, Alma tünelinde başarısız oldu. Sebep kim veya neydi, sadece tahmin edilebilir.

Sürüm 4) Sarhoş sürücü

5 Temmuz 1999'da, neredeyse iki yıl sonra, dünyanın her yerinden gazeteler soruşturmadan sansasyonel bir açıklama yayınladı: Alma tünelinde olanların ana suçu Mercedes'in sürücüsü Henri Paul'de. Ritz Hotel'in güvenlik şefiydi ve aynı zamanda kazada öldü. Müfettişler onu alkollü araç kullanmakla suçluyor.

El Fayed'in resmi sözcüsü Michael Cowell, "Resmi olarak 180 km/s hızla sürdüğü açıklandı. Çok hızlı. Şimdi dosyada küçük harflerle şöyle yazıyor: "Kaza saatte 60 (!) kilometre hızla meydana geldi." 180 km/s değil, 60!”

Sürücünün sarhoş olduğu ifadesi birdenbire ortaya çıktı. Bunu kanıtlamak veya çürütmek için, analiz için ölen kişinin kanını almanız yeterlidir. Ancak, gerçek bir dedektife dönüşecek olan bu basit operasyondur.

Soruşturma makamlarının trajedi mahalline gelen ilk temsilcilerinden Jacques Mules, kan testinin gerçek durumu gösterdiğini, bunun da Henri Paul'un gerçekten çok sarhoş olduğu anlamına geldiğini söyledi.

Dedektif polis tugayının başkanı Jacques Mules: “Ritz'den ayrılmadan önce Prenses Diana ve Dodi al-Fayed gergindi. Ancak bir kazayı gösteren asıl şey alkolün varlığıdır - sürücünün kanında 1.78 ppm, Bay Henri Paul. Ayrıca, sürüş tarzını da etkileyen antidepresanlar aldı.”

Al-Fayed'in resmi konuşmacısı Michael Cowell: “Görüntüler Henri Paul'ün o akşam otelde yeterince davrandığını kanıtlıyor, bu mesafeden Dodi ile konuşuyor, Diana ile konuşuyor. En ufak bir zehirlenme belirtisi bile olsaydı, Dodi ve bu konuda çok seçiciydi, hiçbir yere gitmeyecekti. Onu işten atacaktı."

Kanda bu kadar çok alkol bulunması için Henri Paul yaklaşık 10 bardak şarap içmek zorunda kaldı. Bu tür bir sarhoşluk, otelde bulunan fotoğrafçıların dikkatini çekmeden edemedi, ancak hiçbiri ifadelerinde buna dikkat etmedi.

Ağır zehirlenme durumunu gösteren inceleme verileri, otopsiden sonraki 24 saat içinde hazırdı. Ancak bu sadece iki yıl sonra resmen açıklandı. 24 ay boyunca soruşturma, paparazzilerin suçluluğunun veya Fiat Uno'nun varlığının kasıtlı olarak daha zayıf bir versiyonunu çözdü. Ve iki yıl sonra, o akşam otel güvenlik şefi Henri Paul'u gören birinin, onun tamamen ayık olup olmadığını kesin olarak söyleyebilmesi pek mümkün değil.

Kazadan bir gün sonra, toksikologlar Gilbert Pepin ve Dominique Lecomte, Henri Paul üzerinde bir kan testini henüz tamamlamıştı. Test tüpleri önce kutuya sonra buzdolabına yerleştirilir. Sonuçlar protokole kaydedilir. Yazılanlara göre, sürücü sadece biraz sarhoş değil, sadece sarhoş olarak kabul edilebilir ... Ancak aşağıdaki sütunda yazılan rakamlar daha da şaşırtıcı: karbon monoksit seviyesi %20,7. Eğer bu doğruysa, sürücü bırakın arabayı sürmeyi, ayakları üzerinde duramayacaktı. Sadece bir arabanın egzoz borusundan gaz soluyarak intihar eden bir kişi, kanında Paul'ün kanında bulunan karbon monoksit miktarına sahip olabilir...

El Fayed'in resmi sözcüsü Michael Cowell, "Kan örneklerinin kazara veya kasıtlı olarak değiştirilmiş olması çok muhtemel. Bir şekilde kafaları karıştı. Morgda etiketlerle ilgili bugüne kadar kanıtlanmış birçok hata vardı ... "

Fransız gizli servislerinin de bu hikayede saklayacakları bir şey var. Cesetlerin geri kalanının hala bulunamaması nedeniyle, test tüplerinin yanlışlıkla mı yoksa özel olarak hazırlanmış bir eylem mi olduğu artık o kadar önemli değil. Başka bir şey önemlidir. Birinin soruşturmanın mümkün olduğunca uzun süre devam etmesine gerçekten ihtiyacı vardı. Mümkün olduğunca kafa karıştırıcı hale getirmek için. Henri Paul'ün kanını taşıyan test tüpleri, intihar eden başka bir kişinin kanıyla değiştirilebilir.

Uzun bir süre, soruşturma makamları hata olamayacağında ısrar ettiler. Gerçekten de Henri Paul'ün kanıdır. Ancak, REN TV kanalının film ekibi, kendi soruşturması sonucunda, alkol ve karbon monoksit izlerinin bulunduğu kanın Prenses Diana'nın sürücüsüne ait olmadığını kanıtlamayı başardı.

Dedektif polis tugayının başkanı Jacques Muhles, film ekibimize Henri Paul'un kanıyla test tüplerini kendi elleriyle aldığını ve gerçekten sayıları karıştırdığını, altında tamamen farklı bir kişinin kanıyla bir test tüpü verdiğini itiraf etti. Prenses Diana'nın sürücüsünün adı.

Jacques Mules, dedektif polis tugayının başı. "Bu benim hatam. Gerçek şu ki iki gün üst üste çalıştım, geceleri uyumadım. Yorgunluktan dolayı test tüplerinin numaralarını karıştırdım. Hemen hakime bu konuda bilgi verdim, ancak bunun önemli olmadığını söyledi.

Hatanın hemen düzeltilip düzeltilmediği önemli değildir. Ve değilse? Basit bir gözden kaçırma nedeniyle veya - daha da kötüsü - kasıtlı olarak, analizin sonuçları tahrif edilmişse? Bu sorunun cevabı hala yok.

Henri Paul kimdir?

Ritz Hotel'in güvenlik şefi Henri Paul, trajedinin arkasındaki tek resmi suçlu. Soruşturma raporlarında, tam bir nevrastenik ve ayyaş olarak görünüyor. Taksi uzmanları, Henri Paul'un kanında alkolün yanı sıra önemli miktarda antidepresan varlığına işaret ediyor. Doktor, depresyon tedavisi için Paul ilaçları yazdığını doğruladı. Ve alkol için istekleri azaltmak için, çünkü doktora göre hasta alkolü kötüye kullandı.

Lüks oteldeki güvenlik şefinin gerçekten alkolik ve uyuşturucu bağımlısı olup olmadığını kontrol etmeye karar verdik.

Kafe-restoran "Le Grand Colbert". Henri Paul uzun yıllar akşam yemeği için buraya gelirdi.

Restoran sahibi Joel Fleuri: “Restoran'ı 1992'de satın aldım. Henri Paul zaten burada müdavimdi... Her hafta buradaydı. Hayır, alkolik değildi. Aynı uçuş kulübünde olduğumuz ortaya çıktı - hafif uçaklarda uçuyor, ben hafif helikopterlerde uçuyorum.

Trajedinin arifesinde, Henri Paul uçuş ehliyetini yenilemek için sıkı bir tıbbi muayeneden geçer. Doktor onu muayene eder ve afetten bir gün önce testler için kan alır.

Doktorlar Henri'de herhangi bir gizli alkolizm belirtisi ya da herhangi bir ilaç izi bulamadılar.

Henri Paul'ün ölümünden sonra, hesabında teoride kazanamadığı çok büyük miktarda para bulundu. Toplamda 1,2 milyon frankı vardı.

İstihbarat tarihçisi Boris Gromov: “Bazı İngiliz istihbarat memurlarına göre Henri Paul, tam zamanlı bir MI6 ajanıydı. Bu hizmetin dosyasında adı sık sık geçiyordu. Burada tesadüfi bir şey olmadığı açıktır ve rolü açıktır. Çünkü çeşitli ülkelerden üst düzey devlet adamları sıklıkla Ritz Hotel'de kalıyorlar ... Ve orada güvenlik servisinin başı olarak görev yapmak, herhangi bir istihbarat için son derece faydalıdır ... "

Trajediden 40 dakika önce, Prenses Diana, arabalarını kullanacak kişinin Dodi'nin kişisel koruması Ken Wingfield değil, otelin güvenlik servisi başkanı Henri Paul olacağını henüz bilmiyor.

Soruşturmanın başlangıçtaki versiyonuna göre, arabasının arızalı olduğu ortaya çıktı. Böylece çift Henri Paul'ün arabasıyla yola çıktı. Ancak, sekiz yıl sonra, Wingfield arabasının kullanılabilir durumda olduğunu belirtti. Otelin güvenlik şefi olarak sadece Henri Paul, Wingfield'a kalmasını ve Diana ve Dodi'yi kendi arabasında ve farklı bir rotada sürmesini emretti. Wingfield neden bunca yıl sessiz kaldı? Neyden korkuyordu?

Diana'nın koruması Trevor Rhys-Jones, Ritz Hotel'den ayrılan her zamanki yerine oturdu - "ölülerin yeri" olarak adlandırılan sürücünün yanındaki koltuğa. Bir kaza sırasında en savunmasız olması nedeniyle. Ama Rhys-Jones hayatta kaldı. Ve arka koltukta bulunan Diana ve Dodi al-Fayed öldü. Bugün hayatta kalan tek kişi tünelde ne olduğu hakkında bir şey söyleyemez. Hafızasını kaybetmiştir ve o gece yaşananlara ışık tutacak hiçbir şey hatırlamamaktadır. Sadece Rhys-Jones'un zamanla iyileşeceğini umabiliriz. Ama hatırladığı her şeyi söyleyecek vakti olup olmayacağı bilinmiyor...

Dodi al-Fayed'in koruması uzun süredir ameliyat masasında. Ve daha ciddi yaralanmaya rağmen, doktorlar artık şüphe duymuyorlardı: hasta yaşayacaktı. Aynı zamanda, bir nedenden dolayı Prenses Diana'yı bir ambulansta kurtarmaya çalışıyorlar.

Araba duruyor. İşlemleri hareket halinde yapmak imkansız, hatta uzmanlara göre.

Galler Prensesi Majesteleri Diana Francis Spencer, 1 Temmuz 1961'de Norfolk'ta İngiliz aristokrat bir ailede dünyaya geldi. Vikont Althorp unvanının sahibi olan babası John Spencer, eski Spencer-Churchill ailesinden geldi, kraliyet kanının taşıyıcıları, "neşeli kral" olarak ünlenen II. Charles'ın soyundan geldi. Charles'ın ünvanı alan 14 tanınmış gayri meşru oğlu, çok sayıda tanınmayan çocuğu ve resmi bir evlilikte doğan tek bir varisi yoktu. Ancak, bu kral sayesinde, İngiltere'nin aristokrat ailelerinin listesi gözle görülür şekilde genişledi.

Prenses Diana'nın ait olduğu hanedan, Sir ve Marlborough Dükü gibi seçkin oğullarıyla gurur duyabilir. Spencer ailesinin atalarının mülkü, Londra'nın merkezindeki Westminster semtinde bulunan Spencer House'dur. Diana'nın annesi Francis Shand Kydd de aristokrat bir aileden geliyor. Diana'nın anneannesi, Kraliçe Elizabeth Bowes-Lyon'un nedimesiydi.

Gelecekteki prensesin biyografisi de iddiaların ötesindeydi. Gelecekteki Prenses Diana, ilk eğitimini çocukluğunu geçirdiği Sandringham'da aldı. Lady Dee'nin ilk öğretmeni, daha önce kızın annesine ders vermiş olan bir mürebbiye olan Gertrude Allen'dı. Diana, ileri eğitimini özel Sealfield Okulu'nda aldı ve daha sonra Riddlesworth Hall'da okudu. Çocukken, gelecekteki prensesin karakteri zor değildi, ama her zaman oldukça inatçıydı.

Öğretmenlerin hatıralarına göre, kız iyi okudu ve çizdi, çizimlerini annesine ve babasına adadı. Diana'nın ebeveynleri, o 8 yaşındayken boşandı ve bu, çocuk için büyük bir şok oldu. Boşanma davası sonucunda Diana babasının yanında kaldı ve annesi yeni kocasıyla birlikte yaşadığı İskoçya'ya gitti.

Gelecekteki Galler Prensesi için bir sonraki eğitim yeri, Kent'teki West Hill kızlar için ayrıcalıklı okuldur. Burada Diana kendini çalışkan bir öğrenci olarak göstermedi ve tutkusu müzik ve danstı ve söylentilere göre Lady Di'ye gençliğinde kesin bilimler verilmedi ve hatta sınavlarında birkaç kez başarısız oldu.

1977'de Diana ve Prens Charles Althorp'ta bir araya geldi, ancak o zaman gelecekteki eşler birbirlerine ciddi bir ilgi göstermedi. Aynı yıl, Diana kısa bir süre İsviçre'de eğitim görür, ancak şiddetli hasret nedeniyle eve döner. Mezun olduktan sonra Diana, Londra'nın prestijli Knightsbridge bölgesinde dadı ve anaokulu öğretmeni olarak çalışmaya başladı.

Prens Charles ve düğün

1980'de Diana tekrar Prens Charles'ın arkadaş çevresine düşer. O sırada tahtın varisinin bekar hayatı, ebeveynleri için ciddi bir endişe nedeniydi. Kraliçe Elizabeth, oğlunun, prensin ilişkisini saklamaya bile çalışmadığı asil evli bir bayanla olan ilişkisi konusunda özellikle endişeliydi. Mevcut durumda, Diana Spencer'ın prenses rolüne adaylığı kraliyet ailesi Charles ve hatta bazı söylentilere göre Camilla Parker-Bowles tarafından memnuniyetle onaylandı.

Prens, Diana'yı önce kraliyet yatına davet etti, ardından kraliyet ailesiyle tanışmak için Balmoral Kalesi'ne bir davetiye alındı. Charles, Windsor Kalesi'nde evlenme teklif etti, ancak nişan bir süre gizli tutuldu. Resmi duyuru 24 Şubat 1981'de gerçekleşti. Bu olayın sembolü, on dört elmasla çevrili değerli bir safir olan Prenses Diana'nın ünlü yüzüğüydü.

Lady Di, 300 yıl sonra tahtın varisi ile evlenen ilk İngiliz kadın oldu.

Prens Charles ve Diana Spencer'ın düğünü, İngiliz tarihinin en pahalı düğün töreni oldu. Kutlama 29 Temmuz 1981'de Londra'daki St. Paul Katedrali'nde gerçekleşti. Düğün töreninden önce, kraliyet ailesinin üyeleri, İngiliz Milletler Topluluğu alaylarının yürüyüşü ve Diana ile babasının geldiği "Cam Araba" ile birlikte bir araba ile Londra sokaklarında bir geçit töreni yapıldı.

Prens Charles, Majestelerinin Donanması Komutanı üniforması giymişti. Diana, genç İngiliz tasarımcılar Elizabeth ve David Emanuel tarafından tasarlanan 8 metrelik bir trenle 9.000 sterlinlik bir elbise giydi. Elbisenin tasarımı halktan ve basından en sıkı şekilde saklandı, elbise kapalı bir zarf içinde saraya teslim edildi. Gelecekteki prensesin başı bir aile yadigarı - bir taç ile süslendi.

Diana ve Charles'ın düğününe "masal düğünü" ve "yüzyılın düğünü" adı verildi. Uzmanlara göre, kutlamaların dünyanın ana TV kanallarında canlı yayınını izleyen izleyici sayısı 750 milyonu aştı. Buckingham Sarayı'nda resmi bir akşam yemeğinden sonra çift, Charles ve Prenses Diana'nın Akdeniz gezilerine başladıkları Cebelitarık'a uçmadan önce kraliyet treniyle Broadlands malikanesine gitti. Gezinin sonunda İskoçya'da basın mensuplarına yeni evlilerin fotoğraflarını çekmelerine izin verilen bir resepsiyon daha verildi.

Düğün kutlamaları vergi mükelleflerine yaklaşık 3 milyon sterline mal oldu.

Boşanmak

Taçlı ailenin kişisel hayatı o kadar muhteşem değildi ve kısa süre sonra, basına göre çeşitli aşıkların ve metreslerin sürekli olarak ortaya çıktığı birkaç skandalla halkın dikkatini çekti. Söylentilere göre, Charles'ın evlilik teklifi sırasında bile Diana, Camilla Parker-Bowles ile olan ilişkisinin farkındaydı. Daha sonra, prensesin kıskançlığı dizginlemesi ve ailenin itibarını koruması giderek zorlaştı, çünkü Prens Charles sadece evlilik dışı ilişkiyi kesmekle kalmadı, aynı zamanda açıkça itiraf etti. Bu çatışmada oğlunun tarafını tutan kişide Prenses Diana'nın etkili bir rakip alması gerçeğiyle durum karmaşıktı.

1990'da hassas durum artık gizlenemez hale geldi ve bu durum geniş yankı buldu. Bu süre zarfında Prenses Diana, binicilik koçu James Hewitt ile olan ilişkisini de itiraf eder.

1995 yılında, söylentilere göre Diana gerçek aşkıyla tanıştı. Prenses hastanede bir arkadaşını ziyaret ederken tesadüfen kalp cerrahı Hasnat Khan ile tanışır. Duygular karşılıklıydı, ancak çiftin Khan'ın anavatanı Pakistan'a bile kaçtığı halkın sürekli ilgisi ve Khan'ın ebeveynlerinin aktif kınanması, hem prensesin fiili sevgilisi olarak rolü hem de özgürlüğü seven görüşleri. kadının kendisi romanın gelişmesine izin vermedi ve belki de gerçekten aşık olan iki kişinin mutluluğu için bir şanstan mahrum kaldı.

Kraliçe Elizabeth'in ısrarı üzerine, Charles ve Diana resmen ailelerinin dağılmasından dört yıl sonra 1996'da boşandı. Prens Charles ile evli, iki oğlu doğdu: Gal ve Gal.

Boşanmadan sonra, gazetecilere göre Diana, Mısırlı milyarder Dodi al-Fayed'in oğlu olan bir film yapımcısı ile ilişki kurmaya başladı. Resmi olarak, bu bağlantı prensesin yakın arkadaşlarından hiçbiri tarafından doğrulanmadı ve Diana'nın uşağı tarafından yazılan bir kitapta, ilişkilerinin gerçeği doğrudan reddedildi.

kıyamet

31 Ağustos 1997'de Prenses Diana bir araba kazasında öldü. Diana'nın Paris ziyareti sırasında, kabininde prensesin yanı sıra Dodi al-Fayed, koruma Trevor Rhys Jones ve sürücü Henri Paul, Alma köprüsünün altındaki tünelden geçen araba betonla çarpıştı. destek. Sürücü ve Dodi al-Fayed olay yerinde anında öldü. Prenses Diana iki saat sonra Salpêtrière hastanesinde öldü. Prensesin koruması hayatta kaldı, ancak ciddi kafa yaralanmaları aldı, bunun sonucunda kazanın kendisi hakkında hiçbir şey hatırlamadı.

Prenses Diana'nın mahvolmuş arabası

Prenses Diana'nın ölümü sadece Büyük Britanya halkı için değil, tüm dünya için bir şoktu. Fransa'da yas tutanlar, Özgürlük Anıtı'nın meşalesinin Paris kopyasını Diana'nın spontane bir anıtına dönüştürdüler. Prensesin cenazesi 6 Eylül'de gerçekleşti. Lady Dee'nin mezarı, Northamptonshire'daki Althorp Malikanesi'nde (Spencer aile mülkü) tenha bir adadadır.

Araba kazasının nedenleri arasında, prensesin arabasının onları kovalayan paparazzi arabasından kaçmaya çalıştığı versiyondan başlayarak, ilgili versiyona kadar birçok faktörden bahsedilmektedir. Şimdiye kadar çok sevilen prensesin ölüm sebepleri hakkında birçok söylenti ve teori ortaya çıktı.

On yıl sonra yayınlanan bir Scotland Yard raporu, soruşturma sırasında keşfedilen Alma Köprüsü'nün altındaki yol bölümünde hareket için izin verilen hızın iki kat fazlasının yanı sıra sürücünün kanında alkol bulunduğunu doğruladı. izin verilen oranı üç kez aştı.

Hafıza

Prenses Diana, sevgiyle Lady Dee olarak adlandırılan Büyük Britanya halkının samimi sevgisini yaşadı. Prenses, birçok hayır işi yaptı, çeşitli vakıflara önemli fonlar bağışladı, anti-personel mayınların yasaklanmasını isteyen harekette bir aktivistti ve insanlara maddi ve manevi yardımda bulundu.

Efendim, “Rüzgarda Mum” şarkısını anısına ve sadece prenses için kederi ifade etmekle kalmayıp aynı zamanda belki de dolaylı olarak dolaylı olarak ortaya çıkan sürekli dikkat ve dedikodu yükünden bahsettiği “Gizlilik” şarkısını adadı. Lady Dee'nin ölümünden sorumlu olmak.

Ölümünden 10 yıl sonra, prensesin hayatının son saatlerine adanmış bir film yapıldı. Şarkılar, "Depeche modu" ve "Akvaryum" ona adanmıştır. Dünyanın birçok ülkesinde onun anısına posta pulları basılmaktadır.

Bir BBC anketine göre, Prenses Diana, bu sıralamadaki diğer İngiliz hükümdarlarının önünde, İngiliz tarihinin en popüler yüzlerinden biri.

Ödüller

• Kraliçe II. Elizabeth Kraliyet Ailesi Nişanı
• Kraliyet Nişanı Büyük Haç
• Erdem Özel Sınıf Nişanı

Halkın prensesi, tarihteki en büyük Britanyalılar listesinde yüz kişiden üçüncüsü - Prenses Diana - tebaasının sınırsız sevgisinden zevk aldı. Putlaştırıldı, kıskanıldı, çünkü hayatının senaryosu bir peri masalına benziyordu: kibar ve güzel bir kız gerçek bir prensle evlendi ve onunla saraya yerleşti ... Sadece gerçek bir masalın kahramanları başarılı olamadı. sonsuza kadar mutlu yaşamak. Hikaye sadece dışarıdan idealdi ve bu çiftte en çok sempati duyanın ölümüyle sona erdi.

Diana 31 Ağustos 1997'de Paris'te bir trafik kazasında öldü ve bu yıl trajik olayın 20. yıldönümü vesilesiyle prenses özel bir korkuyla anılıyor. Olanların farklı zamanlarda ortaya çıkan ve prensesin hayranlarının zihinlerini heyecanlandıran versiyonları hakkında materyal hazırladık. Ve 29-31 Ağustos 22:00'da TLC'de gösterilecek olan yeni belgesel "Prenses Diana: Trajedi veya Komplo"dan Kupa Kraliçesi'nin hayatı ve ölümü hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.

Yanlış ittifak ve zina - bu iki kelime Charles ve Diana'nın tüm aile yaşamları boyunca peşini bırakmadı. Çağdaşlara göre, Bayan Spencer, asil doğumuna rağmen, parlak bir akla sahip değildi ve kararlarında oldukça aceleciydi, bunlardan biri daha sonra kaderini tamamen değiştirdi. Diana, ölümünden 20 yıl önce Charles ile ilk kez tanıştı: 1977'de babasının daveti üzerine Spencer ailesinin mülkü Althorp House'da avlanmaya geldi. Prens zaten bir gönül yarası görkemine sahipti, ancak Diana sadece 16 yaşındaydı ve Charles onunla ilgilenmiyordu ve romanlara ayıracak vakti yoktu: gelecekteki prenses üniversiteye girmeye hazırlanıyordu.

Prenses Diana, 1980

19 yaşında bir magazin romanları sevgilisi ile başka bir kadın hakkında tutkulu 33 yaşında olgun bir adamın evliliği başlangıçta başarısızlığa mahkum edildi: mükemmel parlak cephenin arkasında intihar girişimleri, karşılıklı ihanetler, öfke nöbetleri ve öfke nöbetleri vardı. sadece yıllar sonra bilinecek olan yeme bozuklukları. Diana, evliliğini "popüler" olarak nitelendirerek, kocasının daha sonra ikinci karısı olan Camilla Parker-Bowles'a olan sevgisini ima etti. "Komplo teorisinin" destekçilerinin prensesin ölüm nedenini araması ihanettir: biyografiler, Diana'nın kocasını en az on kez aldattığını ve kraliyet ailesinin onu bunun için affetmediğini ifade eder.

Kaza sadece bir sahneleme

31 Ağustos 1997'de Lady Dee'nin Mercedes'i Paris'teki Alma Tüneli'nin desteğine çarptığında, ekipman şehrin geri kalan yollarında çalışıyor olmasına rağmen kameralar orada çalışmıyordu. Bu, basının hala beceriksizce "arkadaş" olarak adlandırdığı sürücü Henri Paul, Diana ve sevgilisi Dodi Al-Fayed'in ölümleriyle ilgili birçok gizem ve tuhaflıktan sadece biri. Bir versiyona göre, direksiyonun başında, aşıkların hayatlarının son akşamını birlikte geçirdikleri Ritz Hotel'in güvenlik şefi Henri Paul değil, Mısırlı yapımcı Ken Wingfield'ın kişisel koruması olmalıydı. Dodi ve Diana yalnız kalmayı başaramadılar - çift bir paparazzi kalabalığı tarafından kuşatıldı ve Paul, motosikletlerdeki can sıkıcı muhabirlerden kaçmak için tünelden geçerken arabayı izin verilenden üç kat daha fazla hızlandırdı.

Sürücü, zorlu bir trafik durumu nedeniyle kontrolü kaybetti - bu versiyon, kazayla ilgili birçok gizemden çok daha makul görünüyor, ancak önemli sayıda insan, o gece Seine setinde olan her şeyin bir sahnelemeden başka bir şey olmadığına inanıyor. Böylece, aşıklar bir kez ve herkes için yabancıların dikkatinden, kendi kaderlerine düşenden daha fazla olan kişisel yaşamlarından kaçınmaya karar verdiler. Dodi'nin oğlunun nasıl öldüğünü hala başarısız bir şekilde bulmaya çalışan babası Muhammed El Fayed'in kişisel soruşturmasını hesaba katmazsanız, tüm bunlar belki de makul gelebilir.

Dodi Al Fayed ve Prenses Diana

Sürücüyü suçla

Sürücü Henri Paul, kazadan önce kimse tarafından bilinmiyordu. Ancak olaydan sonra ona güçlünün oyununda piyon diyenler, kazayı kuran bir MI6 ajanı, at dozda antidepresan alan bir uyuşturucu bağımlısı ve içki içip direksiyona geçen bir ayyaş vardı. en az üç şişe şarap. Fields, kazanın suçlusu olarak kabul edildi ve davayı araştıran Fransız müfettişlerin başkanı Jacques Mules'in test tüplerini laboratuvardaki kanla yorgunluktan karıştırdığı ortaya çıkana kadar insanların favorisinin ölümü için lanetlendi. . Buna ek olarak, Henri'yi tanıyan insanlar hem sarhoşluğu hem de uyuşturucu bağımlılığını reddetti - yargıçlar sürücünün masumiyetinin bu kanıtını dikkate almamış ve Muhles'in ikameyi itiraf etmesine rağmen.

Kazadan sonra Diana'nın arabası

asker N

Diana'nın Seine setinde bir kazada ölmesi tesadüf değildi - öldürüldü ve kimse tarafından değil, İngiliz istihbarat servisleri tarafından. Lady Di'nin ölüm nedeninin böylesine sansasyonel bir versiyonu, trajediden 16 yıl sonra dünya medyasını karıştırdı. Basında Asker N olarak adlandırılan belirli bir askeri adam, eski karısının isteyerek jüriye söylediği gibi yasadışı silah bulundurmaktan yargılandı. Ayrıca, eski kocanın kızlarına defalarca Diana'nın Büyük Britanya Özel Hava Servisi SAS planına göre öldürüldüğünü söylediğini ve kendisinin buna katıldığını söyledi.

Eski MI6 istihbarat görevlisi Richard Tomplison da dahil olmak üzere başkaları bu versiyonu öne sürse de, Kraliyet hiçbir şekilde tepki göstermedi ve yorumda bulunmadı. Skandal niteliğindeki otobiyografik kitabında, Diana'yı öldüren kazanın, 1992'de Yugoslav Devlet Başkanı Slobodan Miloseviç'e suikast yapma planıyla tamamen aynı senaryoyu izlediğini belirtti. Bu arada, Asker N'li versiyon İngiliz yönetmen Keith Allen'ın "Yasadışı Cinayet" filminde de yer alıyor, ardından Cannes Film Festivali'nde başka bir skandal patlak verdi, ancak Diana'nın ölümünün gizemi asla ortaya çıkmadı.

Hayalet Sürücü

O gece Paris'te meydana gelen hikayedeki ana gizemlerden biri, kazadan birkaç dakika önce Diana'nın ölüm yerinde görüldüğü iddia edilen beyaz Fiat Uno'dur. Versiyonlar farklı ileri sürülmüştür: trajik bir trafik kazası düzenleyen bilinmeyen bir İngiliz istihbarat ajanı ve Diana ve Dodi'yi Ritz'de takip eden ünlü Parisli paparazzi James Andanson olabilir. Fotoğrafçının beyaz bir Fiat'ı vardı ama karısı James'in o gece arabayı evde bıraktığını söyledi. Kaza mahallinde kırık bir dönüş sinyalinin parçaları ve otomobilin gövdesinden beyaz boya bulundu, ancak geniş çaplı bir incelemenin ardından benzer hasara sahip beyaz Fiat bulunamadı.

Andanson'ın ne Lady Di Salpêtrière hastanesinde ölmeden önce Fransa'dan Korsika'ya aceleyle ayrılmasının nedenlerini ne de sonraki ölümünün nedenlerini bulmak mümkün değildi. Paris'teki kazadan bir süre sonra Andanson, Pireneler'de bir arabada kafasına kurşun yarasıyla otururken bulundu ve çalıştığı kurumdaki tüm çalışma kasetleri ve notları kayboldu. Onu neyin öldürdüğü hala kesin olarak bilinmiyor - fotoğrafçının intihar ettiği varsayıldı, ancak yanında bu versiyonu doğrulayacak hiçbir araç bulunamadı.

Prenses Diana ve Dodi Al Fayed

Kraliyet ailesinin emri

Windsor ailesinde ikinci bir Diana olmayacak - en azından II. Elizabeth hayatta olduğu sürece. Ailenin tüm mirasçılarının isimlerini kişisel olarak seçtiğini ve özellikle torunu Prens William'ın gelecekteki kızına annesinin adını verme arzusunu onaylamadığını söylüyorlar. Kraliçe, William ve Kate Middleton'a kesin olmayan bir şekilde, İngiltere'den bir Lady Di'nin yeterli olduğunu söyledi ve sonuç olarak, genç prenses Charlotte Elizabeth oldu ve Diana sadece çok nadiren bahsedilen üçüncü adı. Kraliçenin monarşinin statükosunu sevmemesi haklı: modern tarihte hiç kimse Kensington Sarayı çevresinde Gallerli Diana kadar çok skandala yol açmamıştır.

Charles ile ilk başta Kensington Sarayı'nın kapılarının arkasına gizlenmiş olan çekişmesi, 15 yılı aşkın bir evlilik, tüm dünyaya açık bir savaşa dönüştü. Diana gazetecilere başarısız evliliğinden bahsetti ve Charles röportajlarında Camilla'yı asla terk etmeyeceğine söz verdi. Lady Dee Paul Burrell'in eski uşağının anılarının yayınlanmasından sonra, prensin başının üstünde yayılan boynuzlar özellikle açıkça ortaya çıktı: gazeteciler birbiri ardına Harry'nin Charles'ın oğlu değil, kızıl saçlı jokey olabileceğini yazmaya başladı. Diana'nın da bir ilişkisi olduğu James Hewitt. Bu kanıtlanmadı, ancak Elizabeth ve Philip'in hem bu hikaye için hem de Diana'nın saklamaya bile çalışmadığı ve kesinlikle bile yapmadığı diğer maceraları için gelinlerine çok kızdıkları kesin olarak biliniyor. Kusursuz itibarlarına ve milyarlarca dolarlık servetlerine rağmen Mısırlılarla dolaylı olarak evlenmek istiyorlar.

Prenses Diana ve James Hewitt

Mohammed Al-Fayed, kraliyet ailesinin oğlu Dodi'ye yönelik tutumunu ırkçılık ve ikiyüzlülük olarak adlandırıyor. Ona göre, bir Müslümanın yanı sıra Mısırlı bir yerlinin, prenslerin evlat edinen bir erkek veya kız kardeşi olabileceği gerçeğinden bahsetmeden, tahtın varisleri için bir tür üvey baba olabileceğini hayal etmek bile istemiyorlardı. Diana'nın ölümünün bir başka nedeni olarak adlandırılan olası hamileliğidir: Windsor'un buna izin veremediği ve hamile gelini vekaleten öldürmek için davaya İngiliz istihbaratını dahil ettiği iddia ediliyor.

Diana, Dodi Al-Fayed ve Henri Paul'ün ölümüne her ne sebep olduysa, bu kaza dünya tarihine geçti, tıpkı herkes gibi sadece aşkı arayan bir kadın olan Galler Prensesi'nin tüm hayatı gibi. Kraliyet ailesinde gerçekten böyle bir ikincisi olmayacak: 2,5 milyar insan Diana'nın cenazesini canlı izledi, 3 milyon kişi daha ağlayarak Elton John'un şarkısını dinledi ve tabutu Londra sokaklarında takip etti. Saraya o kadar çok çiçek getirildi ki, hastanelere ve bakım evlerine dağıtılmak zorunda kaldılar - tüm hayatı boyunca hayır işleriyle uğraşan kalplerin kraliçesi ve ölümünden sonra tebaalarına veda hediyesi yaptı.