Moskovalı Viktor Tsoi kazadan sonra nereye gitti. Viktor Tsoi nasıl öldü? Onun hakkındaki görüşler

Viktor Tsoi gibi ikonik bir Rus rock figürünün ayrılması, yardım edemedi, ancak sayısız efsane ve efsane edindi. Özellikle, çalışmalarının çoğu hayranı, idollerinin ölümünün saçma bir trajik kaza olduğuna inanmayı reddetti, bu yüzden cinayet versiyonuna bile inanmayı tercih ettiler. Bu, bir kişinin davanın amansızlığını kabul etmekten daha suçlu birisini düşünmesinin daha kolay olduğu gerçeğiyle açıklanabilir. Pek çok taraftar uzun zamandır talihsiz kazanın dikkatlice planlanmış bir suç olduğuna ikna oldu.
Olayların bu versiyonu, Tsoi'ye oldukça yakın insanlar tarafından da kabul edildi. Örneğin, Oyunlar ve Halkın Milisleri gruplarının yöneticisi Dmitry Levkovsky şunları söylüyor: “...belki paranoyak biriyim ama yine de bunun iyi hazırlanmış bir cinayet olduğundan eminim... Gençler için çok ciddi bir otorite. Tsoi oldu ve Kara Albümü yayınladıysa, genel olarak en azından devrime öncülük etti.
Kazanın versiyonunun bağımsız bir teknik uzman Yuri Antipov tarafından da yalanlanması dikkat çekicidir. Ünlü "Moskvich" Tsoi'nin mevcut tüm fotoğraflarının sahte olduğunu iddia ediyor, çünkü İnternette bulunabilen bu fotoğraflarda kayıt numarası gerçek olanla eşleşmiyor. Ek olarak, uzman şunları söylüyor: “Açıkçası bu arabaya bir şey düştü. Kabinin sarkan orta kısmını görüyoruz ancak ön kısım sağlam. Tsoi'nin arabasında hasar tamamen farklı olmalı. Olayın tüm olası koşullarını analiz ettikten sonra, Yuri Antipov, Tsoi'nin arabasının otobüsün ortaya çıkmasından çok önce durdurulduğu ve şarkıcının kendisinin aciz olduğu sonucuna vardı, ardından arabayı dönüşe ittiler, Ikarus'un görünmesini beklediler. ve bir kaza sahneleyerek onu karşılamaya gönderdi.
Bununla birlikte, Tsoi'nin arkadaşları ve akrabaları, müzisyenin böyle bir eylemde bulunabilecek bariz düşmanları ve kötü niyetli kişiler olmadığına ve Kino şarkılarının grup liderinin ölümünden sonra kendilerine atfedilen politik ve sosyal tonlara sahip olmadığına inanıyor.

15 Ağustos 1990'da Viktor Tsoi vefat etti. Bir araba kazasında ölümü hakkında çok şey yazıldı. Ancak bana göre en eksiksiz ve doğru olanı, bir gazetecinin Kasım 1990'da trajedi mahalline yaptığı geziye dayanarak Oleg Belikov tarafından yazılan iki makaleydi. Biri "Live Sound" gazetesinde, ikincisi "Rolling Stone" dergisinde yayınlandı.

İşte makaleler

Rolling Stone "Keane Olmayacak"

Tsoi'nin öldüğü yere gitme fikri aklıma gelmedi. Büyükşehir tanıdıklarından biri olan Svetka adında biri bana şöyle dedi: "Tukums'a, Choi'nin Kasım ayında düştüğü yere otostop çekeceğiz. Bizimle gelir misin?" Bu fikir kafamda o kadar sıkı bir şekilde kaldı ki, mevcut tüm parayı topladım - yaklaşık 300 ruble, 2 paket Opal sigara aldım ve yerel gazete Znamya Oktyabrya'nın yazı işleri ofisine doğru yürüdüm. Genel yayın yönetmeni Galina Ivanovna'ya beni "Viktor Tsoi'nin ölümünün nedenlerini araştırmak" için bir iş gezisine gönderme teklifini belirttikten sonra, bu soruşturmayı nasıl yürüteceğime dair hiçbir fikrim yoktu. Ben de bana bir tür resmi belge vermemi istedim. Güven Mektubu.
Galina Ivanovna, "Elbette size kağıt vereceğiz ama para yok!" dedi. "Kendi başıma gideceğim!" - Cevap verdim ve ne tür bir "köyden büyükbabaya" hitap edeceğini düşünmeye başladık. En akıllıca karar, muhatap olarak Tukums ilçesinin savcısını seçmek gibi görünüyordu (eğer mahalle varsa, o zaman bir savcı olmalı ve her zaman polisin başı olacak). Gazete, şöyle şöyle bir muhabirin "Viktor Tsoi'nin yaşamının son günleri hakkında malzeme toplamak için gönderildiğini" söyledi. Lütfen ona mümkün olan tüm yardımı sağlayın.

Çantama bir kamera, bir flaş, yaklaşık bir düzine fotoğraf filmi ve konserve yiyecek doldururken, kısa süre sonra Svetka ve iki arkadaşının önünde durdum, onlar da "yeri görmeye" karar verdiler. Metrodan inip ana yola çıktık. "Riga'ya". Şu ya da bu kamyon şoförünün bir tür cin olayından sonra bu kadar kalabalığı taksisine bindirip Riga'ya kadar "böylece" götüreceğine çok az inancım vardı. Bu nedenle, kızları trafik polisi karakolundan on beş metre kararlılıkla bırakarak, "koruma sertifikamı" ve editör sertifikamı alarak postaya gittim. Polis, gözleriyle kağıtları dikkatle taradı ve ürkütücü "savcı" kelimesini görünce, "Eh, doğru arabayı bulana kadar biraz beklememiz gerekecek. Bunlar da mı yanınızda?", - dedi. kızlara doğru başını salladı. "Evet, muhabirler de!" Olabildiğince kayıtsız bir şekilde cevap verdim.
Dördüncü kez "gerekli araba" bulundu. Trafik polisi sürücüye "İşte bu, muhabirleri Riga yönüne götürün" dedi. "Bunlar mı?" Şoför bize inanamayarak baktı. "Evet, belgeler tamam, kontrol ettim." "Eh, bırak otursunlar," diye yanıtladı mahkûm bir şekilde. Kokpitte hemen çantadan Elektronika-302 kayıt cihazını alıp Tsoi'yi açıyoruz. Yolun yarısında bir yerde, sürücü bizi indiriyor ve sadece kendisinin bildiği bir kamyon durağında uyuyor. Canlandırıcı, otoyol boyunca örüyoruz. Üstüne üstlük, kar pek uygun değil. Soğuk. Nadir arabalar durmaz veya "yanlış yöne gitmez".
Bizi Tukums'a kadar götüren yepyeni UAZ'a ancak gün doğumunda sığmayı başarıyoruz. Kızları tren istasyonunda bırakıp savcılığı aramaya çıkıyorum. Nazik gözlü bir adam olan Savcı Janis Salons, kağıtlarımı dikkatle inceliyor. Belli ki onlardan hoşlanıyor. Ahıra benzeyen kalın, kalın bir kitap alır ve okumaya başlar. Kazalar bu deftere kaydedilir. Kayıt bir satırı kaplar: arabanın markası, plaka numarası, sahibinin tam adı. İstenen giriş, on sayfa yazılı kağıt ters çevrildiğinde bulunur. Görünüşe göre burada neredeyse her saat kaza oluyor.

Arabanın Mariana adına kayıtlı olduğunu görüyorum. Dava, müfettiş Erika Kazimirovna Ashman tarafından yönetildi. Savcı telefonu açar, diski çevirir. "Erika Kazimirovna? ​​​​Şimdi Moskova'dan bir gazeteci size gelecek, lütfen ona 480 numaralı dava hakkında bilgi verin." Soruyorum: "Bugün çalışıyor musun, çünkü tatil 7 Kasım?". "Eh, orada, Moskova'da bir tatilin var, ama bizim tatilimiz yok. Biz senin tatiliniz.
Sovyet tatillerini tanımıyoruz.” Erika Kazimirovna beni önce “düşmanlıkla” selamlıyor. Görünüşe göre savcılıktan gelen çağrı onu etkilememiş.
“Size bu davadan materyal gösterme hakkım yok, henüz kapanmadı ve ayrıca meslektaşlarınız zaten orada olmayanları gazetelere yazdılar ve sonra iddiaya göre gösterdiğim için vuruldum. onlara malzemeler Hayır, kimse gelmedi, ilk sizsiniz, sadece "MK" dan telefonla aradı, ona bazı alıntılar okudum ve sonra her şeyi karıştırdı, Tsoi'nin sarhoş olmadığını yazdılar. "Aktif beyin hücreleri incelemesi" sonucuna göre "Ama bizim böyle bir muayenemiz yok, küçük bir kasabamız var, sadece Riga'da yapılabilir, bilmiyorum. alkol için kan testi yoktu, hepsi bu. Neden onları Riga'ya götürmediler?" Yani kimse bilmiyordu, sadece genç adamın kaza yaptığını söylediler. O yüzden sizi tanıştırayım. davanın malzemeleri ve sonra yazıyorsun ve yine bana çarpacak!

Şimdi bana "Hoşçakal" diyeceklerini hissediyorum ve bu yüzden burada olduğumu, her şeyi "ilk elden" öğrenmek ve herhangi bir "yanlışlığa" izin vermemek için hevesle açıklamaya başlıyorum. Ve gazetecilikte, genel olarak diğer mesleklerde olduğu gibi farklı insanlar var. "Ve muhtemelen sende de var!" Son argüman işe yarıyor ve 480 numaralı dava masada önümde duruyor. Kaydırıyorum, kaydırıyorum, kaydırıyorum. Erika Kazimirovna: "Bu? Bu, Tsoi Viktor Robertovich'e karşı ceza davası başlatmakla ilgili. Nasıl ne için? Kazanın suçlusu olarak. Ama sanığın ölümü nedeniyle davayı düşürme kararı. Ne düşünüyorsun, o senin için bir şarkıcı, ama bizim için o sadece bir suçlu. Hayır, muhtemelen hapsedilmezlerdi, ama kesinlikle para cezasına çarptırılırlardı. Ve ne istiyorsun, otomobil işletmesine zarar verildi - Ikarus tamirden yeni çıkmıştı ve iki ay sonra tekrar ayağa kalktı "Ama bu para! Gitmedi, yolcu taşımadı, işletmenin muhtemelen birkaç bin zararı var!"

En ilginç şeyleri yazmaya başlıyorum. Birkaç dakika sonra, çok sayfalı bir cildin birkaç günümü benden alabileceğini fark ettim. Bazı sayfaları kopyalamak için izin istiyorum. "Sen nesin, sana davayı göstermemeliydim." Sonra teslim olur: "Pekala, kimseye söyleme, yoksa dava henüz kapanmadı." Hızla kameramı çıkardım ve sayfa sayfa çekmeye başladım. "Moskvich'in sürücüsü - 2141 lacivert (ehliyet numarası Y6832MN) Tsoi Viktor Robertovich, Sloka-Talsa karayolunun 35. kilometresinde arabanın kontrolünü kaybetti ve otoyolun kenarına doğru sürdü, 250 metre sürdü. Sonra arabası Moskvich'in karşısındaki köprünün çit direğine çarpmak, Ikarus-250 otobüsünün (plaka 0518VRN, sürücü Janis Karlovich Fibiks), 29 numaralı motorlu taşıt şirketi Tukums'un darbeden hareket ettiği yaklaşmakta olan şeride atıldı. süre - 11 saat 28 dakika Hava: +28 Görüş - açık.

Erika Kazimirovna, Tsoi'nin bir oda kiraladığı ev sahibesi Birota Luge'yi nasıl bulacağımı açıklıyor: "Arabayla mı geliyorsun? Yaz: Plientsems köyü, Zeltini evi. Ev numarası yok, taksi şoförüne söyle yeter. "Ziltini Evi" bulur ya da siz yerliler size gösterir, sorun orayı herkes bilir." Hoşçakal diyerek ofisin hostesinin fotoğrafını çekiyorum. “Evet, neden ben, neden olmasın!”, - aniden utandı.

Kızlar, yakınında birkaç ücretsiz taksi bulunan tren istasyonunda bekliyorlar. Sürücüyü tanıyoruz. "Janis. Soyadı? Neden buna ihtiyacın var? Ahhh, gazeteciler. Moskova'dan mı?! Tsoi materyali hakkında mı?! Melderis benim soyadım. Kazanın nerede olduğunu biliyorum. Ve hayranlarını çoktan oraya götürdüm. ? Nereye?" . Kızlar hemen Tsoi ile kaseti açarlar. Sürücü aldırmaz ve hatta kabinde sigara içmenize izin verir. Araba, Plincems köyü yönüne doğru koşar. Yaklaşık 20 dakika sonra zaten köye giriyoruz. Janis, pencereden dışarı doğru eğilerek, Letonca bir yoldan geçen birine "Zelini" hakkında sorular sorar.

Elini arabaya doğru sallayarak sarı kumtaşı kaplamasını açıklıyor. Bu nedenle adı. yaklaşıyoruz. Güneşte, ev gerçekten altınla parlıyor. Kapıda "Zeltini" yazılı bir posta kutusu var. avluya giriyorum. Evin kapısı kapalı. Evin etrafında dolaşırım. Başka bir kapı. Ayrıca kapalı. Benimle ilgilenen komşular, Birote'nin bir balık işleme fabrikasında işte olduğunu anlatıyor. Oturuyorum, gidelim. Köyün kenarında uzun tek katlı bir bina var. Önünde, içine çağırdığımız ardına kadar açık kapıları olan bir kapı var. İçeri girip patronu aramaya gidiyorum. Onu bulduktan sonra, aslında Moskova'dan geldiğimiz işçisi Birota Luga'ya ihtiyaç olduğunu açıklıyorum.

Anlayışlı bir şekilde başını salladı ve bana doğrudan Birote'nin çalışma alanına giden atölyeye kadar eşlik etti. Taze balıkları ayıklıyor. "İşte Moskova'dan gazeteciler size geldi. Evinize gidebilirsiniz" diyor patron. Çabucak ve bir şekilde ellerini sildi, önlüğünü çıkardı ve sokağa çıktık. Birota kategorik olarak arabaya binmeyi reddediyor ve böyle geleceğini garanti ediyor. Onu kapıda bekliyoruz. Evin birkaç odası var. Oturma odasında oturuyoruz. Hostes iyi Rusça konuşmuyor ve gönüllü olarak tercümanlık yapan taksici Janis bize çok yardımcı oluyor.

"Viktor'u kız arkadaşı Natalya aracılığıyla tanıdım. İlk kocasıyla bile on yıldır her yaz buraya geliyor. Ve son üç yıldır Viktor'la. Bazen Vitya'nın oğlu Sasha'yı da yanlarına alıyorlardı. üç ay - Haziran'dan Eylül'e Nasıl dinlendin? Pekala, bütün aile mantar için ormana gittiler. Badminton oynadılar. Kaykay sürdüler. Hala sık sık balığa gitti, Sasha sık sık yanına aldı. Hayır, yapmadı Çok balık getirme, balıkçı değildi. Zevk için balık tutuyor. Ve gürültülü Moskova'da bu kadar iyi dinlenemezsin, her tekrarla. Denizi çok sevdim, orada - evin arkasında, çamların arkasında - zaten bir kıyı. Sık sık oraya Natalya ile gitti, yüzdü. Ne yedim? Evet, özel bir şey yok, ne Evet, domatesleri çok sevdim!"

"Evet, onunla gerçekten iletişim kurmadım. Sadece nereden alabileceğini sorduğunda. Hediye olarak her zaman iyi şarap getirirdi. Bir gün önce şaraba hiç dokunmadı. Ama masanın etrafına oturdular. bir şey için konuşmaya başladı ve geç yattı Sabah saat beşte balığa gidiyordu, Sasha'yı yanına almak istedi ama yoruldu, ona acıdı Bir kaldı ... Muskovit onu çok sevdi, onu çok sevdi, onu sadece üç ay önce satın aldı. Ona son zamanlarda ne tür müzik dinlediğini soruyorum. "Bilmiyorum bile. Anlamıyorum, odasındaki teypte bir şeyler dönüyordu. Bazen kendisi gitarda bir şeyler çalıyor, mırıldanıyordu. Hayır, bende fotoğrafı yok. • Ünlü bir müzisyen miydi?

Nasıl oldu...

Birota ile vedalaşıp kaza mahalline gidiyoruz. Janis, "Tautopnike çiftliğinin yakınında, orada sadece bir ev var" diyor. "Arabayla buradan on beş dakika." Hadi gidelim. Sonunda, otoyol keskin bir şekilde sola dönüyor. Hemen köşeyi dönünce Taytopu Nehri üzerindeki köprü var. Tsoi'nin görüntüsüne sahip ev yapımı posterler ve posterler, her türlü kurdele ve "boncuk" köprüde zaten asılı. Merkezde, çitin yanında, üç litrelik bir çiçek kavanozu var. Etrafta, kaldırımda da çiçekler var. Tutumlu Svetka bir şişe şarap alır. Açıyorum ve sırayla yudum alıyoruz. Janis'ten sinyal vermesini istiyorum. Anlayışla başını salladı ve uzun süre klaksona tekrar tekrar bastı.

Natasha ve Zhenya'nın gözleri şüpheyle parlamaya başlar. Şişeyi bitiriyoruz ve yalnız bir eve gidiyorum. Hostes sesime geliyor. Bu Antonina Ivanovna Urbane. "Bu Ikarus'u bir otobüste de takip ettim. Şoför beni eve bırakmayı kabul etti. O her zaman bizden öndeydi. Hepsi bu - Ikarus ön tekerlekleri nehirde duruyor ve araba duruyor yolcu, yolun ortasında ezilmiş, Ikarus'un sürücüsü henüz direksiyonun arkasından çıkmayı bile başaramamıştı - şoktaydı. Torunum Kolya Zvonnikov'u gönderdim, yaz için ziyarete geliyor "Ambulansı ve polisi arayın. İlk ambulans geldi, ardından polis. Doktorlar o adamı arabadan indirdi, orada sıkıştı. Saat on ikiye yirmi kala.

Köprünün sağ tarafında, Ikarus'un koruyucu çitlerden çıkardığı beton parçaları, donatı üzerinde asılı görünüyor. Nehirde - otobüsün tekerleklerinden izler. Köprünün diğer tarafında, Moskvich'in çarptığı yandan yontulmuş bir sütun da var. Yolun ortasında - üç metre uzunluğunda sağlıklı bir çarpık çizik - korkunç bir darbeden buruştu, Tsoev arabasının kardanı tarafından çekildi. Bir taksiye biniyoruz. "Şimdi nerede?" Janis soruyor. "O otobüsü bulsak iyi olur. Burası 29 numaralı otomobil işletmesi. Nerede biliyor musun?" diyorum.

"Orada çalışıyorum ama bu otobüs bizim parkta, bence henüz sıraya girmedi!" Gemi çamlarının koridorunun ortasına gidiyoruz. Sonra göller sola doğru titremeye başlar. Bunlardan birine Tsoi oltalarını fırlattı. Otoparkın avlusunda aynı Ikarus'a çıkıyoruz. Şoför yok, öğle yemeğine çıktı ve ne zaman geleceği de bilinmiyor. Otobüsün fotoğrafını çekip arabaya geri dönüyorum. "Tsoi'nin arabasını bulmak güzel olurdu!" diyorum. "Neden onu arıyorsun, patronumuzun kutusunda, onu oradan aldı!". Patrona gidiyoruz.

Ziyaretin amacını öğrenen Konopiev Sergey Alekseevich, sinsi bir gülümsemeye başladı: “Vay, herkesten saklanıyorum, kimseye söylemem ama bir şekilde öğrendin. Beni ilk bulan sendin. Onu kutuma koydum ve sonra "Tamam, gidelim - sana göstereceğim. Arabaya kimse dokunmadı. Sadece oltaları aldım, işte ofisimdeler ve içinde birkaç balık vardı. bagajı attım onları, nasıl olsa bozulacaklar arabanın fotoğrafını çek mi bilmiyorum akrabalarından izin istemen lazım!" diyor ve leningrad'da maryana'yı çağırıyor. O evde değil. Tsoi'nin ebeveynleri Valentina Vasilievna ve Robert Maksimovich, Tukums'tan arabanın fotoğraflarını çekme talebiyle gelen çağrıya açıkça şaşırıyorlar. "Araba Maryana'ya kayıtlı, Victor vekaleten sürdü, Maryana ve karar ver, ama burada karar veremeyiz."

29 No'lu otomobil işletmesi başkanı Konopiev Sergey Alekseevich, içinde kırık bir Muskovit Viktor Tsoi'nin bulunduğu bir garaj açıyor. Kızlar geliyor. Oto tamircilerinin dediği gibi, "araba tamir edilemez." Arabanın önü bir akordeon gibi görünüyor: motor kaputu ikiye katlandı ve tavan da yukarı kalktı. Ön koltuklar arka koltuğa bastırıldı. Salonun içinde uzun siyah bir saç teli görüyoruz. Alıcı Zhenya, onları görünce hemen ağlamaya başlar. Çekim yasağını bilen Nika, dirseğiyle beni itiyor ve komplocu bir fısıltıyla şöyle diyor: "Arkasını döndü ve bakmıyor - hadi çekelim!" Bunu yapamam diye cevap veriyorum.

Sergei Alekseevich bagajı açar. Arabanın arkası tamamen sağlam, çarpma önden oldu. Bagajda eski püskü bir sırt çantası (muhtemelen balıklar için) ve Luzhniki'deki MK tatilinden birkaç katlanmış poster var. Onlarda - gala konserinin duyurusu "Soundtrack" ve merkezde büyük boyda yazılmış - "Kino" grubu. Araba koyu mavi (bazı Moskova yayınlarının yazdığı gibi beyaz değil) ve motor yerinde. Bokstan çıktık. herkes depresyonda

Sergey Alekseevich, “Bu arada, tabutu Leningrad'a taşıyan otobüs burada” diyor ve 2115 LTR plakalı sarı PAZ-672'yi işaret ediyor. "Fotoğraflarını çekebilirsin, numaranı yazma. Aksi takdirde, hayranlar onunla Moskova'da buluşacak, yine de camları taşlayacaklar. Ne için? Otobüs şoförü Guzanov Vladimir, doğrudan Tukums morgundan getirdi. çok Bogoslovsky mezarlığına. Natasha'nın tabutunu aldılar, o buradaydı, sonra Maryana geldi ve bence Aizenshpis de geldi.
Şoföre iki günlük yol parası verdik. Sonuçta kimse almak istemedi, herkes reddetti. İlk olarak, yol Leningrad'a uzun ve hızlı sürmeyeceksin - sonuçta tabut. Ve Volodya ondan önce bir içkiyle "uçtu", bu yüzden onu ceza olarak gönderdiler. " Veda eden Kopiev, ayrılırken malzemeyi göndermemi isteyen kartvizitini bana veriyor. İstasyona geri dönüyoruz. karanlık.Kaza mahallinin yanından geçen Janis, zaten bizim isteğimiz olmadan uzun bir bip verir.
Lütfen bir mağazada durun, sigara ve şeker satın alın. Mağaza her ikisiyle de dolu ama katı bir pazarlamacı benden bir müşterinin kartvizitini istiyor. Dükkandan hiçbir şey almadan çıkıyorum. Benim üzgün yüzümü gören Janis, sorunun ne olduğunu soruyor. Birkaç kutu çikolata almak istediğimi ama satmadıklarını açıkladım. "Dur, tanıdık bir sürücü yük indiriyor, bana 25 ruble ver." Veriyorum ve bir dakika sonra iki kutu çikolatayla geri geliyor. Sonunda istasyona vardık. Tezgahta kopekli 23 ruble var. Kızlar çok az paraları kaldığı için sızlanıyorlar. Yirmi beş rublelik bir banknot çıkarıyorum ve "değişime gerek yok" diyorum, ama Tsoi'nin öldüğü yeri geçtiğinde daha fazla vızıldamasına izin veriyorum. O söz verir

Canlı ses "Tsoi'nin ölümü: gerçekte olduğu gibi"

Tanıtım

Bu yıl, Viktor Tsoi 35 yaşına girecekti. Tarih yuvarlak, ancak buna uymadı. 15 Ağustos yakında gelecek, yenisinin başlayacağı gün, zaten Tsoi'siz yaşamın sekizinci yılı. "KINO" nun birçok hayranı, idollerinin ölümünün tesadüfi olmadığından hala emin. O günlerde, bazı medya halka, ölümün müzisyen için çok uzun bir süre beklediği ve sadece saldırmak için doğru fırsatı seçtiği fikrini aşılamaya çalıştı.

Bazı sinemaseverler hala Tsoi'nin yaşadığına inanıyor. En sadık Vita hayranları olayla ilgili kendi soruşturmalarını yürütmeye çalıştılar, bu yüzden basit bir kaza etrafında o kadar çok söylenti, efsane ve efsane ortaya çıktı ki, sanatçının ölümüne adanmış kalın bir kitap yayınlamak doğruydu. Gazeteci Oleg Belikov, Vita'nın annesi Valentina Vasilievna Tsoi ile Şubat 1991 tarihli ve daha önce hiç yayınlanmamış bir röportaj da dahil olmak üzere, "Live Sound" gazetesinin yazı işleri bürosuna bu felaketle ilgili benzersiz materyaller getirdi. Gerçek bilgilerin güvenilirliği konusunda hiçbir şüphe olmadığından, trajedinin en doğru versiyonunu yayınlamaya karar verdik. Ve sonunda bu hikayeye bir son verin.

tatil

Bir balık işleme tesisinde çalışan Letonyalı Birta Luge'nin gelir kalemlerinden biri, komşuları tarafından Pliencems balıkçı köyünde (Riga'ya yakın) “Zeltini”, Rusça ise “Altın” lakaplı eviydi. ”

Birta, Natalya Razlogova ile uzun zaman önce tanıştı - ilk evliliğinde bile. Böylece bir gün Razlogova, Viktor Tsoi adında sessiz, koyu saçlı bir adamla Plienzems'e geldiğinde, Bayan Luge, sıradan müşterisinin kişisel hayatındaki değişiklikleri not aldı. Birta müzisyen ve hatta ünlü biri olduğunu ancak daha sonra öğrendi.

Valentina Vasilievna Tsoi: "Araba kazasının ne olduğunu biliyorum, öldüğünü biliyorum. Natasha'nın hikayesine inanmadan edemiyorum. Ben eğitim açısından bir biyologum ve bu nedenle bu eylem benim için tartışılmaz bir argüman. Hatırlıyorum, ancak ilk okumaya başladığımda yaklaşık iki ay yanına yaklaşamadım.Aslında çocuğunun yaralarını anlatan yazıları okumaya hazır olmalısın yani fizyolojik ve birisinin ölümüyle ilgili anatomik detaylar, ama oğlum hakkında yazıldığında bu başka bir mesele! Ancak, bundan kaçış yok! Yaşam ve ölüm - her zaman yan yana dururlar. Özellikle koşullarla ilgilenmeyeceğim. ölümünün, o eylemden göğsünde korkunç bir delik olduğunu anladım ve anında öldü.Ama Bogoslovsky mezarlığındaki adamlar, sözde ölmediği varsayımlarıyla bana sürekli işkence ediyor.Bir anne için çok zor "

Natasha, her yıl Haziran'dan Eylül'e kadar tüm yaz boyunca Victor ve oğlu Sasha ile geldi. Ev sahibesine bir hediye olarak, ailenin reisi her zaman toplantı için orada içtikleri bir şişe iyi şarap getirdi. Birta'ya göre, Vitya her zaman başka hiçbir yerde Zeltini'deki kadar iyi dinlenemeyeceğini söyledi. Ve şaşırtıcı değil - sarı kumtaşından yapılmış evin arkasında küçük bir sıra çam ağacı vardı ve hemen arkalarında körfezin dalgaları görülüyordu. Ve alışılmadık derecede sessizdi.

Victor ve Natasha, balıkçı köyünden yayılan huzuru çok takdir ettiler. Bir aile olarak mantar toplamaya gitmeyi, badminton oynamayı, kaykay yapmayı ve tabii ki balık tutmayı seviyorlardı. Vitya'nın televizyonda mikrofona sürekli bir şeyler bağıran "kıllılardan biri" olduğuna inanmak zordu. Adam rock müziğiyle ilgili popüler fikirlere çok fazla uymuyordu - yanında bir gitar ve bir teyp getirmesine rağmen, şarkıları yürek parçalayan bir sesle bağırmadı. Victor sık ​​sık bir şeyler tıngırdatıyordu ama bu sadece odasında ve çok sessizce oluyordu.

Valentina Vasilievna Tsoi: “Mezarlıktan yürüyorduk, her yerde “Vitya yaşıyor” işaretleri görüyorum.Ve ben: “Robert, Vitya'nın gittiğine nasıl inanabiliyorsun?!” Ve geçenlerde telefon çaldı.Anne !" Ben, cevaplayabildiğim tek şey, "Ah, ne?!" Ama bu Vitka'nın sesi değildi, görünüşe göre karıştı. Ve telefonu kapattılar. Bogoslovsky'de yaşıyorlar. Vitya onların kaderini geçti ve benim kederim onların keder. Ve bana Vitya'nın hayatta olduğunu kanıtlamaya çalışıyorlar. Diyorlar ki: "Valentina Vasilievna, bilirsiniz, hayvanların gömülü ölü yerleri atladığına dair bir işaret var. Onları asla mezarda görmeyeceksiniz. "Cevap veriyorum:" Ben oradayken kuzgunlar uçtu, çünkü hiçbir şeyden korkmuyorlar. Önce bir şemsiyeye oturdular ve sonra mezara daha da yaklaştılar. "Ve onlar:" Başka bir sincap mezarına oturdu ... "Ve hayal edin, her zaman orada olan bu çocuklar, Vitya'nın yanında da başlıyorlar. Bogoslovsky'den bir çocuk Stas bana şunları söyledi: "Biliyorsunuz, geceleri mezarda bir tür parıltı var, tamamen doğaüstü bir şey yükseliyor ... "Genel olarak, Vitya'nın doğaüstü gücüne inanıyorlar"

Viktor ve Maryana Tsoi'nin (müzisyenin ilk karısı) oğlu Sasha, babasıyla balığa gitmeyi severdi. "Adamlar" genellikle eve yorgun, ama genellikle birkaç balık olmasına rağmen mutlu döndüler. Görünüşe göre, sürecin kendisini beğendiler: ilk önce - balıkçılık ücretleri, paketleme ekipmanı, arabaya yükleme, sonra - bir gece yolunda sürüş ve nehir kenarında uzun bir nöbet.

Valentina Vasilievna Tsoi: “Ayrılmak istediğim bir an vardı. Vitya'nın hayranlarının adanmışlık şiirleriyle dolu çok sayıda defterini biriktirmiştim. Bir sürü şiir var ve bunlar çok ... ölümcül! Ve sonra, o zaman, ona gitmek oldukça kolaydı Sonra ağlamaya devam ettim, hapların üzerinde "oturdum" ... Tereddüt ettim, ama sürekli yaşamak için birisine sahip olduğum konusunda kendimi ikna ettim: ilk olarak, Sasha'ya ne olacağı belli değil , Maryana yeni bir aile kurduğu için; ikincisi ", Maryanina'nın annesi Irina Nikolaevna, yardıma muhtaç bir insan. Ayrıca, biraz zayıf bir kız kardeşim var - annesi öldü, babası öldü ve ben yalnız kaldım Kısacası, kimin için yaşayacağıma karar verdim! Yaşamak zorundayım! Hatta yaşamak zorundayım! Ne de olsa Robert'ın bana ihtiyacı var ve oğlu Lena ...

Robert'ın bir oğlu var mı?

Evet, Lenya, çok iyi bir çocuk. Ne de olsa Robert bizi terk etti, başka biriyle evlendi ve sonra tekrar döndü. Şimdi oğlu zaten 17 yaşında, ancak 14'e kadar adam bir erkek kardeşi Vitya olduğunu bile bilmiyordu. Annesi hemen çocuğa soyadını verdi - Kuznetsov ve Robert'ın onu görmesine izin vermedi. Lenya'nın bildiği tek şey, babasının soyadının Choi olduğuydu. Ancak eksilerin sonunda, Robert'ın Lena'yı aramasına izin verdi ve iletişim kurmaya başladılar - tanıştılar, balık tutmaya gittiler ve hemen her şey yolunda gitti. Çocuk her zaman bize çekildi, Vitka'yı anladı. Şimdi Lenya soyadımızı alıyor, kendisi buna karar verdi. Görüyorsunuz, onun da yaşaması gerekiyor ve ona yardım etmeliyiz."

trajedi

15 Ağustos'ta on ikinci sabahın başında, güneş +24'ü yakmaya başlamıştı bile. Vitya gece balıkçılığından eve dönüyordu. Bu sefer Sashka onunla gitmedi, çünkü akşam babasını beklemeden uyuyakaldı. Sloka-Tulsa karayolu üzerinde iki sıra gemi çamı arasındaki düz bir asfalt çizgisi, 150 km / s hızla Tsoi'nin arabasının tekerleklerinin altından uçtu. Bagajda birkaç olta ve bir av - birkaç balık vardı. Janis Karlovich Fibiks tarafından sürülen 0518 BPH plakalı bir Ikarus-250 ona doğru gidiyordu. Onarımdan boş bir otobüsü 29 No'lu yerli motor deposuna sürdü. Bölgede "Teitopnike" lakaplı yalnız tek katlı bir ev, hem birinci hem de ikinci yolun önündeydi.

"Teitopnike"nin sahibi Antonina Urbane, "Ikarus"u başka bir otobüste takip etti. Önde giden "Ikarus" sürekli görüş alanındaydı ve evin arkasına dönerken sadece bir dakika gözden kayboldu. Urbane evin önüne geldiğinde, "Ikarus"un zaten yol kenarındaki bir hendekte durduğunu, ön tekerleklerinin köprüden küçük bir dereye sürüklendiğini gördü. Şoförü hâlâ taksideydi. Ve yolun ortasında, buruşuk bir kapüşonlu bir "Moskvich" durdu, otoyolun karşısına güçlü bir darbeyle döndü. Arabanın ön paneli, sürücüyü koltuğa sabitleyerek ön koltuk sırasına girdi. Ve arabanın çatısı deforme olmuş, başını sıkmıştı. Buruşuk kardan mili, otoyolda yaklaşık bir metre uzunluğunda derin bir çizik oluşturmuştu.

Tukums'ta yollar Rusya'dakiyle aynı değil. İyi döşenmişler, bu yüzden yüksek hız orada nadir değildir. Bu nedenle sık sık kazalar meydana gelir. Yerel sakinler için çok sayıda olay sıradan hale geldi. Sloka-Tulsa karayolunun 35. km'sinde meydana gelen kazayla ilgili 480 No'lu davadan sorumlu Tukums İçişleri Bakanlığı müfettişi Erika Ashmane için ise yaşanan felaket olağandışı bir şey değildi. Bu durumu düzeltmek için, OVD belgelerindeki resmi bir belgenin yalnızca bir paragrafını aldı. Ve bir yıl boyunca, bu polis karakolu benzer girişleri olan düzinelerce sayfa biriktiriyor. Antonina Urbane torununu ambulans çağırması için gönderdi. Saat 11 saat 40 dakikayı gösteriyordu. Trafik polislerinden önce kaza mahalline gelen ambulans doktoru, Viktor Robertovich Tsoi'nin ölümünü bildirdi. Tukums İçişleri Bakanlığı arşivlerinde bir yerde, kazanın suçlusu olarak vatandaş Tsoi V.R.'ye karşı bir ceza davası başlatmak için hala bir dilekçe tutuluyor. Dava "sanığın ölümü nedeniyle" reddedildi

Choi direksiyonda uyuyakaldı mı yoksa düşündü mü, kimse bilmeyecek. Ancak Moskvich'in köprünün çit direğine çarptığı kesin olarak belirlendi ve bundan sonra araba Ikarus'un tekerleklerinin altında yaklaşan şeride atıldı. Ve ondan önce, araba yolun kenarı boyunca yaklaşık 250 metre sürdü.

Vitya uyuyakaldı mı? Düşünmeyi bıraktın mı? Ani kalp durması mı? Bilinç kaybı?

Valentina Vasilievna Tsoi: “Yura Kasparyan bana bir keresinde şöyle dedi: “Vitya büyük bir sihirbazdı, sahip olduğu gücün yardımıyla binlerce insanı kontrol etti. Bunu nasıl yaptığını anlayamıyorum. Çok güçlü bir tabiat olmalı... "Ve bir gün Vitka'nın eve nasıl geldiğini hatırladım ve ona dedim ki:" Dinle, çok sıradansın, insanlar neden senin için deli oluyor? "Cevap olarak susuyor. "Söyle bana, en azından nasılsın?" - "Anne, ben çok çok iyiyim." - "Vit, böyle olmak zor mu?" -2 Çok zor.

Cenaze

Leningrad programına "600 saniye" göre, Viktor Tsoi'nin Leningrad'daki ölümünden sonraki ilk günlerde intihar sayısı %30 arttı. Çoğunluğu henüz 21 yaşına gelmemiş genç insanlar ve kızlardı.

Viktor Tsoi'nin kalıntılarına sahip otobüs, öğle saatlerinde Tukums'tan Bogoslovsky mezarlığının (St. Petersburg'daki) kapısına geldi. Ancak hayranları sabah Vitya'ya veda etti. İlk önce - Rubinstein 13'teki bir rock kulübünde, sonra - Kamçatka'da (Tsoi'nin çalıştığı kazan dairesinde). Sivil anma töreni yapılmadı. Yerine mezarlık duvarında doğaçlama bir sergi inşa edildi. Fotoğraflar, çizimler, rozetler, posterler, ithaf şiirleri her yerde. Binanın kafesinde iki yaylı Rus bayrağı var. Ve yas kasetleri, kayıt cihazları ve gitarları olan bir insan denizi. Tsoi'nin müziği her yerde. Lacivert kumaşla kaplanmış tabut mezara indirildi, "Tsoi Viktor Robertovich. 1962 - 1990" yazıtlı bir granit levha kuruldu. Yakınlarda Tsoi'nin iki büyük portresi, üzerinde "Şarkıcı ve vatandaş Viktor Tsoi'ye. Pişmanlıkla. Kore toplumu" yazan bir çelenk var. Mezarda ayrıldıktan sonra - Nevsky Prospekt boyunca bir cenaze alayı. Önde Tsoi'nin portreleri var, kollarında taşınıyorlar. Eğimli bayraklar. Kolonilere milisler eşlik ediyor. Hareket, fahri bir eskort gibi yavaştır. Alayı Nevsky'nin bir tarafını kaplar. Arkadan gelen arabalar yürüyüşçülerin etrafını dikkatlice çevirir. Saray meydanında, kemerlerin altında insanlar "Victor yaşıyor!" diye bağırmaya başlar.

15 Ağustos 1990'da en popüler yerli rock müzisyenlerinden efsanevi bir adam vefat etti. Viktor Tsoi. Ölümünün üzerinden 26 yıl geçti, ancak çalışmalarının hayranlarının sayısı ve trajik ölümünün gizemini çözme girişimlerinin sayısı artmaya devam ediyor. Resmi versiyon - Tsoi'nin direksiyonda uyuya kalması nedeniyle meydana gelen bir kaza - pek çok kişiyi ikna etmedi. Kino grubunun liderinin arkadaşları, akrabaları ve binlerce hayranı, olanların tesadüfüne inanmayı reddediyor ve varsayımlarını ifade ediyor.

1990 yazında 28 yaşındaki Viktor Tsoi, oğluyla Letonya'nın Plienciems köyünde tatil yapıyordu. 15 Ağustos sabahı erken saatlerde müzisyen bir orman gölüne balık tutmaya gitti, dönüş yolunda Moskvich karşıdan gelen bir otobüsle çarpıştı. Kaza, Sloka-Tulsa karayolu üzerinde meydana geldi. Neyse ki, Ikarus'ta yolcu yoktu. Otobüs nehre düştü, sürücü yara almadı. "Moskvich" 20 metre geriye atıldı, koltuklar devrildi, araba eski haline getirilemedi. Viktor Tsoi, kafa kafaya çarpışma sonucu olay yerinde hayatını kaybetti. Resmi versiyona göre, kazaya neden olan direksiyonda uyuyakaldı. Kan testi, sürücünün ayık bir durumda olduğunu gösterdi.

Müzisyenin dul eşi ve arkadaşları uzun süre Tsoi'nin direksiyonda gerçekten uyuyakalabileceğine inanmayı reddetti. Kino grubunun yöneticisi Yuri Belishkin şunları söyledi: “Victor'un soğukkanlılığına, dakikliğine ve konsantre olma yeteneğine hayran kaldım. Turda bir sabah uçağıyla uçmak zorunda olsaydık, tüm müzisyenler arasında sadece o dakikaya hazırdı! Ve sabah saat dokuz ya da onda evde Vita'yı arayabilir ve onunla ciddi meseleleri tartışabilirdim. Alkol ve uyuşturucu için istek duymadı, spor yaşam tarzına öncülük etti, dövüş sanatlarına düşkündü ... Tsoi gibi toplanmış ve bilgiç bir kişi direksiyonda uyuyamadı ve bu nedenle cinayetin versiyonunu inkar edemez. .

Ama eğer öyleyse neden bu ölümle ilgilenenler hala bulunamadı? Müzisyenin dul eşi Maryana Tsoi şunları söyledi: “Görünüşe göre ihlal hala Viti'ye aitti, çünkü kaldırımdaki diş izlerine bakılırsa karşı şeride çarptı. Yani, bu temel bir araba kazası. Ben cinayete inanmıyorum. Tsoi, birinin çıkarmak istediği biri değildi. Moskova şov mafyasıyla kavga etmedi, onlara herkesten daha çok yakıştı.

2007 yılında, bir dergide “Viktor Tsoi: Kanıtlanmamış Cinayet” adlı bir makale yayınlandı; burada Riga'dan editöre bir mektubun geldiği ve belirli bir Janis'in Tsoi'nin ölümüne karıştığını itiraf ettiği bildirildi. 17 yıl önce oryantal bir görünüme sahip bir ziyaretçiyi korkutmak için nasıl bir “emri” aldığını anlattı. Tsoi'ye oğlunun tehlikede olduğu söylendi ve onu kurtarmak için koştu. Gazeteciler Letonya'da Janis'i bulmaya çalıştığında, güçlü fiziğe sahip erkekler onlarla tanışmaya geldi ve onlara bu işe karışmamalarını tavsiye etti. Hem bu versiyon hem de Janis'in varlığı gerçeği, anlattığı hikayenin güvenilirliği kadar şüphe uyandırıyor.

1990'da soruşturma gerçekten aceleyle gerçekleştirildi, bir kaza dışında diğer versiyonlar dikkate alınmadı. Bu, birçok kişinin hala olanların nedenlerinden şüphe duymasına neden oluyor. Tsoi'nin tanıdıkları intihar hakkında düşünme olasılığını kategorik olarak reddetmesine rağmen, intihar versiyonu bile ileri sürüldü. "İntihar ya da cinayet söz konusu olamaz. Banal bir felaket oldu. Daha sonra birçok müzisyen özel olarak Letonya'ya gitti, Tsoi'nin trajik rotasını tekrarlamaya çalıştı, ancak felaketin resmi versiyonundan şüphe etmek için hiçbir neden olmadığı sonucuna vardı. Viti'nin sürüş deneyiminin küçük olması da bir rol oynadı ve o sabah yaklaşmakta olan şeride taşındı ”diyor Kino grubunun eski üyesi Alexei Rybin.

Viktor Tsoi'nin ölümü o kadar ani ve erken oldu ki, pek çoğu olanların gerçekliğine inanmayı reddetti. "Tsoi yaşıyor!" - hayranlar duvarlara yazdı ve müziğinin ve kehanet sözlerinin bugün alaka düzeyini kaybetmediği anlamında haklı çıktılar:

13:59 16.08.2010

VKontakte Facebook Odnoklassniki

Büyük bir hızla, bir Moskvich, yüksek sesli müziğin duyulduğu bir orman yolunda koşar ... Oldukça aniden, araba bir çite çarpar ve sonra bir şehirlerarası Ikarus'un yavaşça hareket ettiği yaklaşmakta olan bir şeride uçar. Vurmak!

Polis raporuna göre, lacivert Moskvich-2141 otomobili (I 6832 MN) ile Ikarus-280 normal otobüsü (0518 VRN) (sürücü - Phoebeks Janis) arasındaki çarpışma 15 Ağustos 1990 saat 11:28'de 35'te meydana geldi. Sloka-Taley karayolunun th kilometresi. Araba otoyolda en az 130 km / s hızla hareket ederken, sürücü Viktor Robertovich Choi kontrolü kaybetti. Yoldaş Tsoi'nin ölümü anında geldi, otobüs şoförü yaralanmadı ...

Çarpışmadan saniyeler önce ne oldu? Polis uzmanlarının protokolleri ve olay yerini ziyaret eden görgü tanıklarının raporları sayesinde, yaşananlar yeterince ayrıntılı bir şekilde restore edildi: araba bir orman yolunda (resmi haritalara göre olduğu düşünülen) hızla ilerliyordu, yol kenarı sıkıştırılmış kum. , ileride küçük bir beton, bir dereyi, bir dereyi veya sıradan bir hendeği geçen bir köprü.

Aniden, araba yolun kenarına uçar (tanıklar ve protokoller kum üzerinde belirgin izler bırakır), beton bir sütuna dokunur ve engeli iterek yaklaşmakta olan şeride uçar. Yavaşlamak gerekiyor! Ancak sürücü, önde kapalı bir dönüş olmasına rağmen hareket etmeye devam ediyor ... Bu dönüş, Moskvich'in birkaç saniye içinde çarpışacağı şehirlerarası Ikarus'u gizliyor ve uzmanlar, binek otomobilin frenleme belirtilerini bulamayacaklar.. .

“Zhiguli-Sputnik tipi bir binek otomobil (“Moskvich-2141” bu araca benzer - ed.) otoyol boyunca büyük bir hızla yanımdan geçti. Hızı saatte 100 kilometreden az değildi. Bunu güvenle onaylıyorum, çünkü ben kendim neredeyse 35 yıllık deneyime sahip bir sürücüyüm. Tam o sırada korkunç bir kükreme duyuldu. Koştuğumda, tamamen kırık bir binek otomobil ve buruşuk bir otobüs gördüm”, kazaya tanık olan Arturs Neimanis resme ekliyor.

Ama neden arabanın sürücüsü - Viktor Tsoi - önce beton bir sütuna çarpıyor ve sonra yaklaşmakta olan şeride girdikten sonra yavaşlamıyor? Bazıları Kino grubunun liderinin (grubun kendisi o zamanlar şöhretin zirvesindeydi) alkol almasına izin verdiğine inanıyor: ünlü şarkıcının sabah balıkçılığından döndüğü resmen biliniyor ve bir Rus'un bunu yapması zor. ayrı votka ve balık tutma ... Ancak Tsoi'nin arkadaşları ve mahkeme doktorları bunu kategorik olarak reddediyor.

İşte resmi sonuçtan bir alıntı: “Viktor Robertovich Tsoi, ölümünün arifesinde kesinlikle ayıktı. Her halükarda, ölümünden önceki son 48 saat içinde alkol kullanmamıştır. Beyin hücrelerinin analizi, muhtemelen fazla çalışmaktan direksiyon başında uyuyakaldığını gösteriyor. Müzisyenin arkadaşları da oybirliğiyle ekliyorlar: "Popüler inanca rağmen, içki içmek ve her türlü uyarıcı konusunda oldukça sakindi."

Trafik polisi müfettişi Alexander Maslov, adli tıp doktorlarının sonucuna ilişkin olarak “Sürücüler sıklıkla tam seyir hızında uykuya dalar” diyor. “Vites değiştirmeye gerek yok ve yol yeterince düzse vücut rahatlıyor… Bu tür olaylardan sonra hayatta kalanlar, mutlak bir sürüş illüzyonu yaratıldığını, ancak kişinin aslında uyuduğunu söylüyor! Belki de müzisyene benzer bir şey oldu ... "

Ancak Sovyet gençliğinin idolünün akrabaları şüphe duyuyor: Böyle bir hızda uykuya dalmak gerçekten mümkün mü? Müzisyenin babası Robert Tsoi bir keresinde, "Kişisel olarak bunun olası olmadığını düşünüyorum, çünkü balık tuttuğu gölden kulübeye 15 dakikalık bir araba yolculuğu var" dedi. - “Belki kontrolünü kaybetti, hız kontrolünü kaybetti ... Hareket halindeyken her yerde şarkılar bestelediğini biliyorum. Kim bilir, belki de tam o anda aklına geldi ve bu dönüşü unuttu. Ama kesin bir cevap yok. Saçma sapan söylentiler böyle doğuyor."

Benzer bir görüş, rock idolü Maryan'ın ilk ve tek karısı tarafından da paylaşılıyor: “Choi direksiyonda uyuyamadı! Belki de o kader sabahı Vitya sadece bir rüyada değil, aynı zamanda bir tür öfori durumundaydı, sevinç, ruhu şarkı söyledi ve bir saniyeliğine rahatladı, dikkati dağıldı ... ”Radyo teyp kaydedicisi solisti yapabilirdi. Yolda, müzisyen, grubun yeni şarkılarının bir gün önce kaydedildiği kaseti dinledi.

Bu kaseti grubun gitaristi Yuri Kasparyan keşfedecek: “Riga yakınlarında Tukums yakınlarında yoldaydık... Geriye kalan tek parça camı kırılmamış bagaj kapağı, arka aks ve yeni bir albüm kaydeden kompakt bir kaset. Riga'da yazdık. Zor bir rekordu..." Daha sonra taslak işlenecek, karıştırılacak ve anında en çok satanlar arasına girecek ve milyonlarca kopya satacak olan Kara Albüm diski piyasaya sürülecek.

Viktor Tsoi'nin ölümünün başka bir versiyonu: sadece beceri ve deneyimden yoksundu. Kino grubunun lideriyle arkadaş olan yapımcı Iosif Prigozhin tarafından doğrulanan Robert Tsoi, “Sürüş deneyimi çok azdı” diyor: “Hevesli bir sürücü değildi. En azından, düştüğü talihsiz Moskvich'ten önce arabası yoktu - onu G8'imde sürdüm. Ve birlikte Moskvich'i aldık ... "

“O zamanlar Moskvich'te gerçek bir patlama oldu, son moda olarak kabul edildiler ve bu yüzden onları kolayca satın almak zordu. Yuri Aizenshpis ("Kino"nun yapımcısı - ed.) fabrikayla anlaştı ve araba için AZLK'ya gittik. 32.500 ruble verdiler” diye ekliyor Prigogine. “Sanırım Mayıs 1990'daydı. Yani Vitka arabasını sadece üç ay sürdü. Sanırım sadece birkaç bin kilometre atladı ... "

Kino grubunun eski üreticisi Yuri Belishkin bir meslektaşını düzeltiyor ve trafik polisi müfettişi Alexander Maslov şöyle açıklıyor: “Moskvich kilometre sayacı 3.400 kilometrede durdu” diye açıklıyor: iyi bir sürücü olmak imkansız - Çok daha fazla deneyim gerekiyor. Burada belki de beceri eksikliği, arabanın özellikleri ve yol koşulları üst üste bindirildi ... "

Bu arada, yol durumu elverişli olarak adlandırılamaz: bir orman yolu, kumlu bir yol kenarı, efsanevi müzisyenin öldüğü keskin bir dönüş, ne o zaman ne de şimdi işaretlerle işaretlenmemiş, ancak dönüşün kendisinde ciddi bir şekilde bir bina var. görünürlüğü sınırlar ... “Vitya'nın bir şoförü veya koruması olsaydı, bir ilham dalgası hissetmiş, direksiyon simidini ona teslim edebilirdi ve trajedi olmazdı, ”dedi rock idolü Valentina Tsoi'nin annesi daha sonra söyleyecek.

Ancak bu olmadı: ne gardiyan ne de sürücü oldu ve olamazdı - başka bir zaman, diğer adetler ... Bu nedenle, sadece gerçekleri belirtmek için kalır: 15 Ağustos 1990'da saat 11: 28'de Kino'nun lideri Grup aldığı yaralardan kaza yerinde hayatını kaybetti. Hemen güvenlik görevlilerinin komplosu, medyumların büyücülüğü hakkında söylentiler olacak, ancak uzmanların ve görgü tanıklarının görüşü oybirliğiyle: Viktor Tsoi ya uyuyakaldı ya da dikkati dağıldı ve hareket hızı müzisyenin hayatta kalması için çok yüksekti. ..

Ivan Shcherbakov

Viktor Tsoi nasıl öldü?

Viktor Tsoi, 15 Ağustos 1990'da öldü. Bu gerçekten yetenekli rock müzisyeni, yüzlerce şarkının yazarı ve aktörün ölümü milyonlarca hayran için bir şok oldu. Sanatçının ölümünün hangi versiyonları soruşturma tarafından değerlendirildi?

26 yıl önce yaşanan trajediyi anlamaya çalışalım.

21 Haziran 1962'de Victor'un oğlu, beden eğitimi öğretmeni Valentina Tsoi ve Kore kökenli bir mühendis Robert Tsoi'nin ailesinde doğdu. Alçakgönüllü ve utangaç bir çocuk olarak büyüyen sıradan bir çocuğun kendine böyle bir hatıra bırakacağı kimin aklına gelirdi?

Victor'un Koreli görünümü nedeniyle bir kompleksi vardı, okulda kötü çalıştı. Kendisi için yararlı olduğunu düşündüğü konuları incelemeyi tercih etti: beden eğitimi, çizim ve çalışma. Gelecekte, bu deneyim hobisinin temelini oluşturdu: dövüş sanatları uygulamak, canlı resimler çizmek ve netsuke figürleri yaratmak.

Bir rock müzisyeninin çalışması, Alexei Rybin ile iletişim kurmaya başladığı 70'lerin sonlarında ve geçen yüzyılın 80'lerinin başında başladı. O sırada Victor, Oda No. 6 grubunda bas gitar çaldı ve Alexei, o zamanlar popüler olan Hacılar'ın bir üyesiydi.

Arkadaşlar, Tsoi'nin şarkılarını söylediği apartmanlara birlikte gittiler. Daha sonra Leningrad Rock Kulübü'ne giren Garina ve Hiperboloidler grubunun bir üyesi oldu. Kino grubu, son müzik grubunun kompozisyonu değiştiğinde ortaya çıktı. O zamandan beri, sanatçılar tüm stadyumları toplamaya başladılar ve Moskova'dan Kamçatka'ya milyonlarca hayranın idolü oldular.

Genç rock yıldızının hayatında birçok kadın vardı ama en büyük etkisi 1985'te evlendikleri Marianne'di. Daha sonra oğulları İskender doğdu. Ancak mutluluk uzun sürmedi ve şarkıcı, oğlu bir yaşındayken aileden ayrıldı. Victor, "Sasha" şarkısını çocuğuna adadı.

Çift resmen boşanma davası açmadı. Ve Tsoi, ünlü bir film eleştirmeninin kızı Natalya Razlogova'nın şahsında karısının yerini aldı. Natalya kendini bir müzisyenin karısı olarak görmedi, bu hakkı Marianne'e bıraktı. Victor'un cenazesi gününde, her iki kadın da tabutun başındaydı.

Viktor Tsoi sadece yetenekli bir müzisyen, şiir yazarı değil, aynı zamanda bir aktördü. Çekimleri Kiev, Yalta, Alma-Ata'da gerçekleşen birçok filmde rol aldı. Ancak bir gün Mowgli'nin rolünü reddetmek zorunda kaldı ve bu müzikalde kendini ifade edemeyecek olması nedeniyle reddetme nedenini öne sürdü.

Şarkıcı son yıllarda çok değişti. Gitar çalarken yüzü kızaran utangaç bir çocuktan milyonların kahramanı ve idolüne dönüştü. Evet, birçok meslektaşı tarafından bile kıskanıldı.

O gün ne oldu?

15 Ağustos'ta Viktor Tsoi sabah saat 6'da balık tutmaya gitti. Genellikle oğlunu yanına aldı, ancak o kader gününde Sasha babasıyla gitmeyi reddetti. Viktor, Letonya'da Tukums yakınlarında bir kulübe kiraladı. Balık tuttuğu orman gölü evinden 14 km uzaktaydı.

O yaz günü hava sıcaktı: güneş asfaltı eritti, çok havasızdı. Sessiz sakin bir yol, güzel yerlerden ve suyun sakince mırıldandığı küçük bir Teitupe nehrinden geçti. Yakınlardaki orman hışırdadı, kuşlar şarkı söyledi.

Şarkıcı, yepyeni bir araba "Moskvich-2141" ile balık avından küçük bir avla Plienciems köyüne dönüyordu: iki küçük balık. Bir teypten müzik dinledi.

Bir noktada kontrolünü kaybetti, karşı şeride girdi ve burada bir Ikarus-250 otobüsüyle yüksek hızda çarpıştı.

Darbe o kadar güçlüydü ki müzisyen anında öldü.

Kaza, yerel saatle 11.30'da arayan Dreymani çiftliği sakini tarafından Tukums bölge polis departmanına bildirildi. Olay yerine, yani Sloka-Tulsa karayolunun 35. kilometresine bir ambulans ve görevli bir müfettiş ayrıldı.

Görünüşe göre, Moskvich saatte 130 kilometre hızla hareket ediyordu ve otobüs - 70. En güçlü çarpışmadan, arabadan sadece arka tampon bozulmadan kaldı. Otomobil, kaza yerinden köprüye 18 metre uzağa taşındı, motor kaza yerinden 50 metre uzakta bulundu. Ikarus'un ön tamponu kelimenin tam anlamıyla Moskvich'in kabininde sona erdi ve böylece araba sürücüsünün birden fazla yaralanmasına neden oldu.

Görgü tanıkları, trafik kazası mahallindeki manzaranın korkunç olduğunu ifade etti. Yepyeni lacivert Moskvich'ten geriye yaşam alanı kalmamıştı. Arabanın yanında siyah saçlı genç bir adam yatıyordu.

Gelen Ambulans, travmatik bir beyin hasarı ve çoklu kırıklar sonucu meydana gelen ölümü kaydetti. Otobüs şoförü hafifçe indi. Şans eseri Ikarus'ta yolcu yoktu.

Bir araba araması sırasında şu şeyler bulundu: Choi Viktor Robertovich adına bir kaset kaydedici, hoparlörler, yedek lastik, bir takım alet, üç olta, olta takımı, iki balık, para ve pasaport.

Kan testi, şarkıcının ayık bir durumda olduğunu, son 48 saat içinde alkol ve uyuşturucu kullanmadığını gösterdi. Müzik, Victor'un tek uyuşturucusuydu.

Müzisyen 19 Ağustos 1990'da Leningrad'da Bogoslovsky mezarlığına gömüldü. İdolle vedalaşmak için gelen binlerce hayran büyük bir kuyruk oluşturdu.

Kaza nedenleri

Viktor Tsoi'nin ölümü intihar mı, kaza mı yoksa önceden tasarlanmış bir cinayet mi? O kader gününde ne oldu? Artık cevabı bulamayacağız, yalnızca listelenen sürümleri dikkate almak bizim elimizde.

Şarkıcının annesi Valentina Tsoi, Victor'un sakin, dengeli bir insan olduğunu, bu yüzden intihar edemediğini söyledi. Riga'dan döndükten sonra, şarkıcının bir film çekmesi, bir albüm kaydetmesi ve Japonya ve Güney Kore'de turneye çıkması bekleniyordu.

Popülaritesinin zirvesinde olan genç, başarılı bir rock müzisyeni ve yetenekli bir aktörün aniden intihar edebileceğine inanmak zor. Ayrıca şarkıcı intiharı planlamış olsa bile, bir otobüsün aniden köşeden atlayacağını nasıl bilebilirdi. Bu sürüm inanılmaz.

Kaza versiyonu, meydana gelen olaylar ve gerçekler için daha uygundur. Soruşturma, şarkıcının uyuyakaldığını iddia ediyor. Ama saatte 130 kilometre hızla giden bir arabanın sürücüsü olarak nasıl uykuya dalabilirsiniz? Victor'un çok az sürüş deneyimi olmasına rağmen, çok yorgun bir insan bile güpegündüz bu hızda uyuyamaz.

Bu görüş müzisyenin dul eşi tarafından paylaşıldı. Ayrıca, Tsoi bu yolu çok iyi biliyordu, talihsiz dönüşten 100 metre önce tehlikeli bir dönüşü uyaran bir işaret var. İyi bir sürücü onu nasıl görmezden gelir ve uykuya dalar?

Belki Victor yakınlardaki bir kayıt cihazındaki kaseti değiştirmek için arabayı sürmeye ara vermiştir? Sonuçta, otoyolda arabanın fren yaptığına dair herhangi bir işaret bulunamadı. Ama bu durumda bir tutarsızlık var. O zaman, Moskvich oldukça sağlam bir marka olarak kabul edildi, ancak yüksek hızda sürerken arabada çok fazla gürültü çıkıyor.

Kükreme sadece müzik dinlemeyi imkansız kılmakla kalmaz, aynı zamanda muhatap ile konuşmayı da zorlaştırır. Bu nedenle, Tsoi'nin kaseti yol boyunca değiştirmesi olası değildir. Dahası, karısı, küçük sürüş deneyimine rağmen, şarkıcının arabayı dikkatlice sürdüğünü ve böyle bir önemsememek için yoldan dikkatinin dağılamayacağını iddia etti.

Rock yıldızının ölmesini isteyen düşmanları olduğuna inanmak zor. Ama kasıtlı cinayet versiyonu gerçekleşir.

Olayın yeniden yaratılan resmine bakılırsa, birisinin müzisyenin kendi şeridinde sürmesini engellediğini söyleyebiliriz.

Belki de bu gizemli adam Victor'u yaklaşmakta olan şeride girmeye zorladı. Ancak otobüs şoförü, o sırada yolda iki tane olduğunu iddia ederek yabancı arabaları fark etmedi. Ve trajediden iki ay sonra Ikarus'un sürücüsünün öldürüldüğü gerçeği nasıl anlaşılır? Belki biri tanığı çıkarmak istemiştir?

Ikarus'un deneyimli şoförü şehirlerarası ulaşımda çalıştı, hayatını riske atarak bir çarpışmadan kaçınmaya çalıştı. Kazayla ilgili soruşturma, ek incelemeler yapılmadan hızla ilerledi ve akrabalar, arkadaşlar ve meslektaşlar kapsamlı bir soruşturma için ısrar etmedi. Marianne şoförle konuşmaya çalışsa da başaramadı.

Tsoi ölmedi - sadece sigara içmek için dışarı çıktı

Evet bu doğru. Kino grubunun lideri şarkılarında, filmlerinde ve hayranlarının kalbinde hala yaşıyor. Eserleri ölümsüzdür.

Bazen Viktor Tsoi'nin hayatta olduğu, şu anda Japonya'da yaşadığı ve otomotiv işiyle uğraştığına dair söylentiler ortaya çıkıyor. Bu versiyon, Rus yazı işleri ofislerinden birini arayan belli bir sahtekar tarafından dile getirildi. Adam kendini ünlü bir rock müzisyeni olarak tanıttı ve kazada ölen kişinin Viktor Tsoi değil, bir adam olduğunu açıkladı.

Kazayı duyan şarkıcı, kendi ölümünü taklit etme fikrini ortaya attı. Ve burada şu soru ortaya çıkıyor: “Neden bir rock yıldızı kapalı bir tabuta gömüldü?” Belki 1990'da yepyeni lacivert Moskvich-2141'de arabayı kullanan Choi değildi?

Tüpten gelen ses bir diktafona kaydedildi ve muayene seslerin aynı olduğunu gösterdi. Ancak muhatap, editörle görüşmek istemediğinden, her şeyi anlatma zamanının henüz gelmediğini öne sürerek, bu yabancı bir sır olarak kaldı.

Viktor Tsoi yüzlerce şarkı yazdı, tribünleri doldurdu, müziği milyonlarca kişi tarafından sevildi ve hala sevildi.

Böyle bir kişi hakkında, yetenekli bir rock müzisyeninin hayatının iz bırakmadan geçmediğini güvenle söyleyebiliriz. Victor zaferin zirvesinde öldü!