จากบันทึกความทรงจำของนักวิทยาศาสตร์จรวด บันทึกความทรงจำของ Rocketman จากประวัติศาสตร์การสร้างกองกำลังจรวด

โดยคำนึงถึงความสนใจของผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์ในการพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศในสหภาพโซเวียต ฝ่ายบริหารเว็บไซต์ได้เผยแพร่บันทึกความทรงจำของนักวิทยาศาสตร์จรวดผู้มากประสบการณ์ Nikolai Viktorovich Lebedev (มอสโก) วัสดุที่ตีพิมพ์แล้วถือเป็นพื้นฐาน http://www. โปรซ่า ru /2010/12/23/451 และ http://supernovum. ru/สาธารณะ/ดัชนี. php? doc=169 . คำตอบเหล่านี้เสริมด้วยคำตอบสำหรับคำถามบางข้อที่เกิดขึ้นหลังจากสิ่งพิมพ์เหล่านี้

Nikolai Viktorovich Lebedev

เกิด พ.ศ. 2485 การศึกษา (วิศวกรเหมืองแร่)รับที่คณะภูมิศาสตร์ของมหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโกและสถาบันสำรวจทางธรณีวิทยามอสโก

ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2507 ถึง พ.ศ. 2510 เขารับใช้ที่ไซต์ทดสอบขีปนาวุธ Tyuratam (NIIP-5) ครั้งแรกในกองร้อยขีปนาวุธที่ 311 ในกลุ่มวิศวกรเครื่องยนต์ที่ทดสอบเครื่องยนต์ของจรวด UR-100 และ UR-200 (UR-200 เป็นหนึ่งในขั้นตอนของโปรตอน” และในขณะเดียวกันก็เป็นขีปนาวุธต่อสู้อิสระ) จากนั้นในกลุ่มส่งขีปนาวุธคุ้มกัน (สนับสนุน) ที่ผู้อำนวยการหลักของไซต์ทดสอบ หมายเหตุ: เฉพาะส่วนนั้นของไซต์ทดสอบ Tyura-Tam ซึ่งเป็นที่ตั้งของ "ฟาร์ม" ของ Korolev เท่านั้นที่เรียกว่า Baikonur ฟาร์มของ Yangel และ Chelomey ไม่รวมอยู่ใน Baikonur หลังจากการปลดประจำการเขาทำงานในที่ทำการไปรษณีย์นำโดยนักออกแบบทั่วไปสำหรับระบบควบคุมขีปนาวุธ Academician N.A. พิลิยูจิน.

ในปี 1970 เขาทำงานเป็นวิศวกรเหมืองแร่ - นักธรณีวิทยาในการสำรวจทางธรณีวิทยาของกระทรวงธรณีศาสตร์ของสหภาพโซเวียต

ในช่วงต้นยุค 80 เขาได้รับเชิญให้เข้าร่วมหน่วยทหารพิเศษเพื่อสร้างไซโลขีปนาวุธและโครงสร้างใต้ดินอื่น ๆ ของกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียต เป็นส่วนหนึ่งของหน่วยนี้ เขามีส่วนร่วมในการก่อสร้างทุ่นระเบิดและการติดตั้งขีปนาวุธป้องกันขีปนาวุธในบางภูมิภาคของสหภาพโซเวียต มีส่วนร่วมในการก่อสร้างเรดาร์โวลก้าการป้องกันขีปนาวุธในเบลารุสซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสิ่งที่เรียกว่า "Ustinov shield"

จากนั้นอีกครั้งที่สนามฝึก Tyuratam ดูแลการก่อสร้างโครงสร้างจำนวนหนึ่งสำหรับระบบขีปนาวุธ Zenit จากนั้นจึงเข้ามามีส่วนร่วมในการก่อสร้างระบบยิงขีปนาวุธ Energia-Buran-Vulkan ที่สถานที่นี้เขารับผิดชอบส่วนใต้ดินของคอมเพล็กซ์และหอคอยสูง 60 เมตรซึ่งเรียกว่าโครงสร้าง 81 หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียตในช่วงต้นทศวรรษ 90 เขาได้รับเชิญให้ทำงานที่ก๊าซขั้วโลก ทุ่งที่ Gazprom OJSC เขาเป็นผู้เขียนหนังสือวิทยาศาสตร์และวารสารศาสตร์ "The Life of Natural Elements", ประวัติศาสตร์และสารคดี "The Fate of the Guard" รวมถึงบทความในหนังสือพิมพ์หลายฉบับ

เกี่ยวกับผู้เขียน: ก)ปีแห่งการรับราชการใน Tyura-Tama (2507-2510) ข)ภาพถ่ายสมัยใหม่ (2010), ใน)เรดาร์ "โวลก้า" ช)เปิดตัวคอมเพล็กซ์ "Energy-Buran-Vulcan" ในเบื้องหน้า - อาคาร81

เอ็น.วี. เลเบเดฟ

จากบันทึกความทรงจำของนักวิทยาศาสตร์จรวด

ในการเริ่มต้น มาให้ความสนใจกับข้อความเล็กๆ ในนิตยสาร "ต่างประเทศ" ที่เคยเป็นที่นิยมซึ่งตีพิมพ์น่าจะในช่วงปี 1967 ถึง พ.ศ. 2511 โดยอ้างอิงถึง "International Herald Tribune ". บันทึกดังกล่าวรายงานว่าประมาณวันที่ 10-12 พฤษภาคม 2504 มีการประชุมในสำนักงานรูปไข่ของทำเนียบขาวเกี่ยวกับสิ่งที่ต้องทำกับชาวรัสเซียเหล่านี้ซึ่งเพิ่งตบหน้าความภาคภูมิใจของอเมริกาด้วยการปล่อยกาการินสู่อวกาศ . นอกจากประธานาธิบดีจอห์น เอฟ. เคนเนดีแล้ว สมาชิกฝ่ายบริหารที่ใกล้ชิดและภักดีที่สุดยังได้เข้าร่วมการประชุม ได้แก่ อาร์เธอร์ ชเลซิงเงอร์ ลูกเขยของประธานาธิบดี และในขณะเดียวกัน เลขาธิการฝ่ายพลังงานซึ่งเป็นหัวหน้า สารจาก Robert McNamara รมว.กลาโหม และพี่ชายของประธานาธิบดี Robert ผู้รับผิดชอบกิจการที่ "สกปรก" ที่สุดของฝ่ายบริหาร มีการตัดสินใจที่จะสร้างโปรแกรมอย่างเร่งด่วนเพื่อส่งจรวดไปยังดวงจันทร์ แม็คนามาราได้กำหนดแนวคิดหลักที่พัฒนาขึ้นในที่ประชุมดังนี้ เราจะต้องสร้างความประทับใจให้ทุกคนที่เข้าร่วมในโครงการนี้ว่าเป็นอาชญากรรมต่อประเทศชาติที่จะหยุดยั้งในขณะที่ปฏิบัติหน้าที่ของตน เราต้องกระทำอย่างเด็ดขาดโดยไม่คำนึงถึงเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่นมโนธรรม ». สำหรับคำถามของประธานาธิบดี: ปฏิกิริยาของรัสเซียต่อการกระทำดังกล่าวจะเป็นอย่างไร? โรเบิร์ตน้องชายของเขาตอบโดยไม่คาดหมายโดยบอกว่าเขากำลังเข้ายึดครองรัสเซีย ชอบมีความคิดและการพัฒนา

ในการเข้าร่วมการประมูล คุณต้องมีกำลังที่พิสูจน์ได้อย่างน่าเชื่อถือว่าคู่สัญญาซื้อขายเป็นคนจริงจัง

ความเท่าเทียมกันของจรวดกับนิวเคลียร์

สังเกตว่าในขณะนั้นชาวอเมริกันมีจำนวนมากกว่าเราทั้งในจำนวนขีปนาวุธและจำนวนระเบิดนิวเคลียร์ สหรัฐอเมริกามีฐานทัพหลายสิบแห่งรอบตัวเรา เราสามารถตอบโต้กองกำลังทหารทั้งหมดนี้ได้ด้วยสองปัจจัย: พลังของกลุ่มทหารยุโรปตะวันออกและความรักชาติของโซเวียตที่กระตือรือร้น

ผู้นำโซเวียตที่นำโดยสตาลินรู้ดีว่าความรักชาติของประชาชนจำเป็นต้องได้รับการสนับสนุนด้วยอาวุธชั้นหนึ่ง เมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม พ.ศ. 2489 คณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตได้รับรองมติที่ 1017-419 , มุ่งเป้าไปที่การเร่งการพัฒนาอาวุธเจ็ทอย่างรุนแรง และตั้งแต่ปี 1952 การต่อสู้ที่แท้จริงของนักออกแบบในด้านเทคโนโลยีจรวดได้เกิดขึ้นระหว่างสหรัฐอเมริกาและสหภาพโซเวียต ชาวอเมริกันผลักออกจากขีปนาวุธ Redstone ที่ออกแบบไว้ก่อนหน้านี้ของเราจาก R-1 และ R-2 ในช่วงปลายยุค 50 ชาวอเมริกันกำลังสร้างชุดของดาวพฤหัสบดี Thor Atlas ขีปนาวุธไททัน และ R-7 (Korolev) และ R-12 (Yangel) ของเรา ในปี 1963 R-14 และ R-16 (Yangel) และ R-9 (Korolev) ได้รับการทดสอบโดยมือของนักวิทยาศาสตร์จรวดของเรา และชาวอเมริกันก็มีมินิทเมน ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2500 การแข่งขันจรวดได้รับการเสริมด้วยการแข่งขันในอวกาศ การต่อสู้เพื่อลำดับความสำคัญและศักดิ์ศรี

ย้อนกลับไปในปี 2508 เว็บไซต์ทดสอบ Tyura-Tam หรือที่เรียกอย่างเป็นทางการว่า NIIP-5 ถูกแบ่งออกเป็นสามส่วน ภาคกลางเป็นเศรษฐกิจของพระราชินี เมื่อเราพูดว่า "Baikonur Cosmodrome" เราหมายถึงส่วนนี้อย่างแน่นอน ทางทิศตะวันออก ทางขวามือของคอสโมโดรมคือฟาร์มของนักออกแบบ Yangel และทางซ้ายมือคือฟาร์มของนักออกแบบ Chelomey บนอาณาเขตที่ตั้งสถานที่ทดสอบที่ 92 โครงสร้างที่เป็นชุดประกอบและทดสอบ (MIK)

ลองนึกภาพห้องโถงขนาดใหญ่ที่สามารถรองรับได้ เช่น สถานีรถไฟมอสโกยาโรสลาฟสกี้ . ที่กำแพงด้านเหนือ บนรถเข็นขนส่งทางรถไฟ จรวด 8K84 หรือ UR-100 ยืนอยู่ อยู่ระหว่างการทดสอบการติดตั้ง เมื่อเทียบกับพื้นที่ของห้องโถง มันค่อนข้างเล็ก ยาวเพียง 17 เมตรและมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2 เมตร แต่หนึ่งปีจะผ่านไป และเด็กคนนี้ ตามที่ผู้ทดสอบคนหนึ่งพูดไว้อย่างเหมาะสมว่า "จะตีไข่ทั้งหมดในครัวจรวดของอเมริกา" นักออกแบบของ OKB-52 ภายใต้การนำของ Chelomey ได้มอบคุณสมบัติอันน่าทึ่งให้กับมัน

เมื่อกดปุ่ม "เริ่มต้น" ฝาครอบขนาด 15 ตันก็เริ่มเคลื่อนที่ ปกป้องเหมืองและจรวดที่ติดตั้งในนั้นจากการโจมตีล่วงหน้าด้วยนิวเคลียร์ของศัตรู (รูปที่ 1) ในเวลาเดียวกัน แท่นควบคุมการบินแบบไจโรสโคปิกก็เริ่มคลายตัว ทันทีที่มีการคลิกลิมิตสวิตช์ ให้ทำการยึดฝาครอบหดกลับโดยสมบูรณ์ ส่วนประกอบของเชื้อเพลิงที่จุดไฟได้เอง ไดเมทิลไฮดราซีนอสมมาตร (เฮปทิล) และไนโตรเจนเตตรอกไซด์ (ออกซิไดเซอร์) เป็นผลให้ในส่วนล่างของเหมืองแรงดันสูงของก๊าซไอเสียเกิดขึ้นและจรวดเช่นเดียวกับเหมืองจากครกถูกโยนออกจากภาชนะที่มีความสูง 20-25 เมตร ทั้งหมดนี้ใช้เวลาไม่เกินห้านาทีหลังจากกดปุ่ม ในระหว่างนี้ เครื่องยนต์หลักได้รับกำลังที่จำเป็นและไม่ต้องปล่อยให้จรวดหยุดนิ่ง นำมันไปยังเป้าหมาย ระยะการบินของ "สาน" คือ 11,000 กิโลเมตรโดยถือศัตรูเป็น "ของขวัญ" หนึ่งเมกะตัน นี่เป็นขีปนาวุธลูกแรกที่สามารถหลบหลีกทั้งแบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติได้ในระยะพาสซีฟของเที่ยวบินจากการโจมตีป้องกันขีปนาวุธที่กำลังจะมาถึง สองสามปีต่อมา พวกเขาเริ่มติดตั้งหัวรบหลายหัวรบตามคำแนะนำส่วนบุคคล แต่จุดเด่นหลักของจรวดคือมันสามารถยืนหยัดพร้อมสำหรับการเปิดตัวมานานหลายทศวรรษ ด้วยค่าบำรุงรักษาที่ต่ำ ในรูปแบบของการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ตามปกติ ด้วยความสามารถในการผลิตที่ยอดเยี่ยมและความสะดวกในการผลิต ดังที่นักออกแบบคนหนึ่งเปรียบเปรยว่า “มันสามารถสร้างขึ้นบนสายพานลำเลียงเหมือนตลับสำหรับปืนไรเฟิลจู่โจม Kalashnikov” สำหรับขีปนาวุธนี้ที่ชาวโซเวียตเป็นหนี้ความสำเร็จของความเท่าเทียมกันทางยุทธศาสตร์ทางทหารกับสหรัฐอเมริกา ในตอนท้ายของปี 1968 ไม่ใช่สิบหรือหนึ่งร้อย แต่มีขีปนาวุธเหล่านี้จำนวนหนึ่งพัน (แม่นยำกว่า 940 ชิ้น) มาเพื่อปกป้องมาตุภูมิของเรา เมื่อมันถูกสร้างขึ้น ความคิดทางเทคนิคมากมายถือกำเนิดขึ้นซึ่งไม่สูญเสียความเกี่ยวข้องในการพัฒนาต่อไปของขีปนาวุธต่อสู้รุ่นที่สามและสี่ เช่น 15A18M Voevoda, 15A35 Stiletto, 15Zh60 Scalpel, 15Zh58 Topol และ 15Zh65 Topol-M " นั่นคือจรวดเหล่านั้นที่ปกป้องความสงบสุขของเราในสมัยของเรา

รูปที่ 1ตำแหน่งการปล่อยจรวด UR-100 (สโมสรผู้บุกเบิก ที่. เอ่อ)

การปล่อยจรวดเป็นสิ่งที่ลืมไม่ลง และในเช้าวันที่ 19 เมษายน เมื่อมีการเปิดตัวผู้บุกเบิก "การสาน" โดยเฉพาะ มันถูกดำเนินการโดยลูกเรือรบของกลุ่มทดสอบที่ 1 ของพันตรี Gulyaev ของกองทหารขีปนาวุธที่ 311 ภายใต้คำสั่งของกัปตันอันดับ 1 Zablotsky ตอนนั้นฉันยังเด็กมาก เป็นส่วนหนึ่งของการคำนวณนี้ด้วย การเตรียมการสำหรับการเปิดตัวใช้เวลานานกว่าหกเดือน อย่างแรก โมเดลสินค้ามาถึงที่ฝังกลบ จากนั้นก็มาเลย์เอาต์อิเล็กทรอนิกส์ ข้างหลังเขาเป็นแบบเติม และเมื่อต้นเดือนมีนาคมเท่านั้นที่พวกเขานำเวอร์ชันเที่ยวบินจริงมา มีการศึกษาอย่างละเอียดตลอดทั้งเดือนในศูนย์ประกอบและทดสอบ (MIK) ที่ไซต์ที่ 92 จากนั้นพวกเขาก็นำไปที่ไซต์ทดสอบที่ 130 และติดตั้งเมื่อเริ่มต้น มีการเติมเชื้อเพลิงและการถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงหลายครั้ง ในขณะเดียวกันก็มีการตรวจสอบการควบคุมระยะไกลเกี่ยวกับสถานะของอุปกรณ์ยิงจรวดที่ใช้แล้วทั้งหมด วันก่อนการเปิดตัว คณะกรรมาธิการแห่งรัฐมาถึง นำโดยผู้บัญชาการสูงสุดของกองกำลังขีปนาวุธยุทธศาสตร์ จอมพล ครีลอฟ และสุดท้ายในเช้าวันนั้น

ท่ามกลางที่ราบกว้างใหญ่คาซัคสีเขียวในฤดูใบไม้ผลิ ภายในพื้นที่สี่เหลี่ยมจัตุรัสของพื้นที่ทดสอบ ล้อมรั้วด้วยลวดหนาม ในเหมืองครึ่งลึกห้าเมตร มี "แก้ว" สีขาวด้าน (ภาชนะ) ห่อด้วยสายเคเบิลและ ท่อ และนี่คือการเปิดตัว ทันใดนั้น กลุ่มควันและฝุ่นก็ปกคลุมบริเวณจุดปล่อยยาน หลบหนีระหว่างผนังของตู้คอนเทนเนอร์กับผนังของเหมืองครึ่งหนึ่ง ในเวลาเดียวกัน จรวดเองก็ปรากฏขึ้นเหนือเมฆก้อนนี้ โดยพุ่งออกจากกระจกด้วยเบาะแก๊ส ที่นี่เธอสูงขึ้นถึงสิบห้าหรือยี่สิบเมตรและราวกับว่ากำลังบอกลาอยู่เหนือแท่นยิงจรวดและเขย่าหางเล็กน้อย แต่เมื่อเครื่องยนต์หลักของเธอได้รับแรงขับที่จำเป็น สุนัขเกรย์ฮาวด์ "เด็กน้อย" ก็พุ่งขึ้น ที่ไหนสักแห่งที่นั่น สูงอยู่แล้ว เมื่อขั้นที่สองถูกแยกออกไป ก็สว่างวาบสว่างวาบ แล้วสลายไปในเบื้องลึกของสวรรค์ ครึ่งชั่วโมงต่อมาเราได้รับแจ้งว่าจรวดพุ่งเข้าใส่ใจกลางจัตุรัสในคัมชัตกาใกล้กับหมู่บ้านคลูชี

ชาวอเมริกันจะไม่เป็นคนอเมริกันหากพวกเขาไม่พยายาม "พูดในวงล้อ" และนี่เป็นการเหมาะสมที่จะบอกว่าพวกเขาได้ประกาศสงครามอิเล็กทรอนิกส์แบบสม่ำเสมอต่อเรา หน่วยเฝ้าระวังทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ทรงพลังดำเนินการโดยตรงกับเรา ซึ่งตั้งอยู่ในมาซันดารัน (อิหร่าน) ใกล้กับเมืองเบชาห์ หากหน่วยความจำของฉันให้บริการฉัน แค่ติดตามการเปิดตัวก็เป็นสิ่งหนึ่งที่ ของเราก็เช่นกัน ไม่ประสบความสำเร็จตามการทดสอบของอเมริกา อีกสิ่งหนึ่งคือการรบกวนทางอิเล็กทรอนิกส์ในการบินของจรวดที่ปล่อย ผลิตภัณฑ์ของเราไม่มีเวลาที่จะหลุดออกจากแท่นปล่อยจรวด เมื่อกระแสการรบกวนชนิดต่างๆ ตกลงบนระบบอิเล็กทรอนิกส์บนเครื่องบิน ตั้งแต่คำสั่ง "ติดขัด" ธรรมดาจากพื้นดิน ไปจนถึงการบิดเบือนโดยเจตนา จำเป็นต้องพูดสิ่งที่เป็นอันตรายต่อผู้คนคือขีปนาวุธที่สูญเสียการควบคุม เพื่อไม่ให้ไม่มีมูล ฉันจะบอกว่าในฤดูร้อนปี 2507 ในช่วงการยิงครั้งสุดท้ายครั้งที่แปด จรวด 8K81 ซึ่งอยู่ในเที่ยวบินแล้วซึ่งจะกล่าวถึงด้านล่างเริ่มเบี่ยงเบนไปจากหลักสูตรอย่างเห็นได้ชัด ผู้อำนวยการการบินต้องปิดสถานี telemetry หลักบนเครื่องบินอย่างเร่งด่วนและเปลี่ยนไปใช้ระบบสำรอง นักออกแบบของเราให้ความรู้เกี่ยวกับพวกแยงกีมากขึ้น: การลงทะเบียนอัตโนมัติของผลกระทบทางอิเล็กทรอนิกส์บนระบบออนบอร์ดของขีปนาวุธที่ทดสอบแล้ว "กระโดด" ในความถี่ในกรณีที่ตรวจพบการกระแทกการติดตั้งนอกเหนือจากหลัก สถานี telemetry ของสองหรือสามสำรอง

ข่าวลือเกี่ยวกับการสร้างจรวดปาฏิหาริย์ได้แพร่กระจายไปทั่วประเทศอย่างรวดเร็ว และผู้คนก็พบกับข่าวนี้ด้วยความโล่งใจ ผู้คนสามารถลืมฝันร้ายที่ทรมานพวกเขาในช่วงทศวรรษที่ 50 ซึ่งบางครั้งพายุฝนฟ้าคะนองรุนแรงในตอนกลางคืนถูกเข้าใจผิดว่าเป็นระเบิดปรมาณู อย่างไรก็ตาม ในสื่ออย่างเป็นทางการ แม้แต่ในหนังสือพิมพ์ที่อ่านกันอย่างแพร่หลายเช่น Izvestia หรือ Komsomolskaya Pravda บทความก็เริ่มปรากฏบน "ความล่าช้าอย่างน่ากลัวของเรา" ในเทคโนโลยีจรวดจากชาวอเมริกันทันที หัวข้อหลักที่กล่าวถึงในบทความเหล่านี้คือนักวิทยาศาสตร์จรวดโง่ ๆ ของเราใช้เชื้อเพลิงเหลวในจรวด แต่ชาวอเมริกันใช้เชื้อเพลิงแข็ง ดังนั้นขีปนาวุธของพวกเขาจึงบินได้เร็วกว่าของเรา ไกลกว่าของเรา และบรรทุกสินค้าได้มากขึ้น บทความลงนามโดยอาจารย์ แพทย์ หัวหน้าสถาบันวิจัยขนาดใหญ่ ทศวรรษผ่านไปแล้ว และในที่สุด ด้านเทคนิคของปัญหานี้ก็ได้รับการตรัสรู้ในที่สุดโดยนักวิชาการ Herbert Alexandrovich Efremov ผู้อำนวยการทั่วไปของ NPO Mashinostroyeniye: “ แถลงการณ์ว่าการสร้างคอมเพล็กซ์ที่มีแนวโน้มด้วยจรวดของเหลวเป็นความพินาศของประเทศไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นอย่างอื่นนอกจากการโกหก แนวปฏิบัติของวิทยาศาสตร์จรวดในประเทศแสดงให้เห็นว่า ICBM ที่ขับเคลื่อนด้วยของเหลวซึ่งมีต้นทุนต่ำกว่า มีพลังงานและลักษณะการทำงานที่สูงกว่า หากเราเปรียบเทียบต้นทุนของจรวดนำวิถีเชื้อเพลิงเหลวและจรวดนำวิถีเชื้อเพลิงแข็ง ปรากฎว่า ICBM หนึ่งร้อยตันกับเครื่องยนต์จรวดขับเคลื่อนด้วยของเหลวจะใช้งบประมาณน้อยกว่าขีปนาวุธประเภทเดียวกัน 3-4 เท่าของงบประมาณ ».

เชโลมีย์เหยียบคอเพราะเข้าใกล้ดวงจันทร์เกินไป

พฤษภาคม 2508ที่ผนังด้านใต้ของ MIC ซึ่งครอบครองอย่างน้อยหนึ่งในสี่ของมัน HERCULES ตั้งตระหง่าน นั่นคือชื่อของโปรตอนตัวแรก ผลิตภัณฑ์ 8K82 หรือ UR-500 ปาฏิหาริย์ของเทคโนโลยีจรวดของโซเวียตถือกำเนิดขึ้น ซึ่งในการดัดแปลงต่างๆ เป็นเวลาเกือบห้าสิบปี ได้ให้บริการอย่างซื่อสัตย์ในการปล่อยของหนัก ทั้งของเราและ ... และของอเมริกา สู่วงโคจรโลก

ในเวลานั้นคณะกรรมการระดับสูงของพรรครัฐนำโดยประธานสถาบันวิทยาศาสตร์แห่งสหภาพโซเวียต M.V. เคลดิช.

ในเรื่องนี้ อดไม่ได้ที่จะนึกถึงการสนทนาของ 3 บุคคลสำคัญ (สมาชิกของคณะกรรมาธิการนี้) ซึ่งผมกลายเป็นพยานโดยไม่รู้ตัว ค่อนข้างไม่คาดคิดสำหรับพวกเราทุกคนที่ดำเนินการเตรียมงานสำหรับการเปิดตัว สมาชิกสามคนของ ค่าคอมมิชชั่นนี้ปรากฏที่ MIK - Keldysh และร่วมกับเขา Korolev และ Chelomey พวกเขาปรากฏตัวโดยไม่มีการเสริมใด ๆ เห็นได้ชัดว่าการโต้เถียงอย่างดุเดือดเริ่มขึ้นที่ไหนสักแห่ง Mstislav Vsevolodovich Keldysh รู้สึกตื่นเต้นเป็นพิเศษโดยเขย่าผมหงอกของเขากด Sergei Pavlovich Korolev:

« นี่คือผู้ชายที่ทำงาน นี่คือหนึ่งในผลิตภัณฑ์ของเขา (เรากำลังพูดถึง UR-100) วลาดิมีร์ นิโคเลวิช ดูเหมือนนายสัญญาว่าจะมอบมันให้กับกองทัพในช่วงฤดูใบไม้ร่วง? เขาโยนหันไปหา Chelomey หนึ่งในสามของของขวัญเหล่านั้น เชโลเมยพยักหน้าเห็นด้วย - นี่คือผลิตภัณฑ์อื่นของเขา "- เขาพยักหน้าไปที่ซากของ "โปรตอน" - " ปีหน้าเขาจะทดสอบ "เจ็ดร้อย N-1 ของคุณอยู่ที่ไหน ที่ไหน? เงินที่จัดสรรให้คุณสำหรับเรือไปที่ไหน? ใช่ คุณได้เรียกคืนแพลตฟอร์มที่ 110 แล้ว หลังคา MIC ของคุณ พวกเขาบอกว่า คุณสามารถมองเห็นได้จากสถานี (สถานีรถไฟ Tyuratam, N.L. ) . แต่สิ่งที่มองไม่เห็นคือผลลัพธ์ของคุณ หากเกิดเหตุการณ์เช่นนี้ บราวน์จะไม่เพียงตามทันเราเท่านั้น แต่ยังเป็นคนแรกที่ได้อยู่บนดวงจันทร์ด้วย ».

« ก็ว่ากันไป "โคโรเลฟกล่าว และจ้องไปที่โปรตอนที่สูงตระหง่านอยู่ตรงหน้าเขา . – « เขาตัดสินใจสร้างซูเปอร์เอ็นจิ้นสำหรับแรงขับ 700-800 ตันบนส่วนประกอบเชื้อเพลิงแช่แข็ง ปล่อยให้มันหยิบขึ้นมาจนกว่าจะติดกำแพง เราเคยไปมาแล้ว ».

« แล้วถ้าเราคิดผิดและเขาสามารถเอาชนะธรณีประตูนี้ได้ล่ะ? »

« ยังไง? โบกมือไปข้างหน้าจมูกของคุณ? อย่าทำให้ฉันหัวเราะ. โอเค ตอนนี้เรากำลังพูดถึงเรื่องอื่น เขา… "- Korolev พยักหน้าไปทาง Chelomey -" เจ็ดร้อยของมันค่อนข้างสามารถไปถึงดวงจันทร์ได้ เขาไม่ได้เผชิญกับความท้าทายแบบเดียวกับที่ฉันเผชิญ แต่ทั้งหมดขึ้นอยู่กับสิ่งที่เราต้องการ ถ้างานของเราคือบินเข้าไป ยกโทษให้ฉัน ทำบ้าๆ แล้วบินกลับ เขามีไพ่อยู่ในมือ ฉันในฐานะประธานวิทยาศาสตร์และวิทยาศาสตร์โดยทั่วไปต้องการสถานีที่นั่น นั่นคือสิ่งที่ H-1 ของฉันมีไว้สำหรับ เท่าไหร่ที่คุณสามารถพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้? เรา taldychim, taldychim และทุกอย่างก็เหมือนถั่วกับกำแพง ».

« ด้วยค่าใช้จ่ายของ ... th » , - เชโลมีย์แทรกแซงในข้อพิพาท - " ฉันหวังว่าคุณจะตื่นเต้น ไปให้ถึงดวงจันทร์ ในสมองข้างบนนั้น คุณมองไป มันจะสว่างขึ้น อาจจะมีเงินเพิ่มสำหรับยานและฐานดวงจันทร์ของคุณ ท้ายที่สุดพวกเขาต้องการศักดิ์ศรี และคุณสำหรับพวกเขา - ไปที่ x ... ».

« อย่าบอกใบ้ถึงฉันเกี่ยวกับครุสชอฟ คุณรู้ว่ามันเป็นอย่างไร ฉันโทรไป เห็นไหม! เป็นไปได้ไหมที่จะจัดให้มีการเปิดตัวจรวดในวันดังกล่าว? และฉันไม่มีอะไรในมือยกเว้นตลับหมึกจาก Kalashnikov ฉันบอกเขาเกี่ยวกับเรื่องนี้ แล้วฉันก็ได้ยินคำพูดว่า Korolev หัวเราะเยาะ และเงินรูเบิลทุกประเทศเป็นที่รักของฉัน ».

« พอ พอ...“เคลดิชหยุด - " คนรอบข้าง».

หลังจากยืนอยู่ที่ Proton อีกเล็กน้อย พวกเขาพูดอย่างเงียบ ๆ แล้วจากไป ละลายไปในส่วนลึกของห้องโถง

ถึง ตามที่ผู้ทดสอบจาก Reutov บอกในปีนั้นว่าในปี 1961 ในลำไส้ของ OKB-52 "นักปราชญ์" ของ Chelomeev ได้ก่อตั้งโครงการที่มีความทะเยอทะยานที่เรียกว่า "Universal Rocket" รวมถึงการพัฒนาจรวดเชื้อเพลิงเหลวสี่ลำ: 8K81 หรือที่รู้จักกันดีในชื่อ UR-200, 8K82 - UR-500, 8K83 - UR-700 และ 8K84 - UR-100 สามตัวแรกสะท้อนถึงลำดับการทำงานของพาหะบนดวงจันทร์และตามเส้นทางที่สั้นที่สุด ประการที่สี่ บรรลุความเท่าเทียมกับชาวอเมริกัน แต่พวกเขาทั้งหมดทำเป็นแพ็คเกจเดียว ผู้บุกเบิกโครงการนี้คือจรวดสองขั้นตอน UR-200 ความยาวของมันคือ 34.6 เมตรเส้นผ่านศูนย์กลางที่ฐานของด่านแรกคือ 3 เมตรน้ำหนักการเปิดตัว 138 ตัน ในปี 1963-64 กองทหารที่ฉันรับใช้ทำการยิงเก้าครั้งจากการยิงภาคพื้นดินของไซต์ทดสอบที่ 90 พวกเขาทั้งหมดประสบความสำเร็จ แต่กองทัพไม่ได้นำไปใช้โดยเชื่อว่าผลิตภัณฑ์ที่จัดหาโดย Yangel นั้นดีกว่าสำหรับวัตถุประสงค์ทางทหาร แต่จุดเด่นของจรวดนี้แตกต่างออกไป ตามแผนของ Chelomey เธอเป็นตัวแทนของขั้นตอนที่สามและสี่ของผู้ให้บริการทางจันทรคติในอนาคต ตอนนี้เขาต้องการขั้นตอนที่สองที่เสร็จสมบูรณ์ การทดสอบ UR-200 เพิ่งเริ่มต้นขึ้น และในฤดูใบไม้ผลิปี 1963 Chelomei ชนะการทดสอบจรวด UR-500 ซึ่งเป็นโปรตอนในปัจจุบัน การเปิดตัวครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม พ.ศ. 2508

รูปที่ 2ภาพร่างการออกแบบจรวด UR-700 พร้อมเครื่องยนต์ RD-270 www. avtc en

ฉันจำได้ว่าด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย เกือบทุกคนที่ทำงานอยู่ที่ปีกซ้ายของหลุมฝังกลบถูกนำออกจากจุดที่เรียกว่า "ทางขึ้นที่สาม" ซึ่งเป็นจุดตรวจหลักของหลุมฝังกลบ ฉันอยู่ในความสับสนวุ่นวายกับกลุ่มนักสู้ติดอยู่กับสินค้าลับที่สถานีรถไฟ Almaznaya intra-polygon ซึ่งอยู่ห่างออกไปประมาณห้ากิโลเมตรตรงข้ามกับจุดปล่อยตัว 81 เฝ้าดูการเปิดตัวจากหลังคาอาคารสถานี . ปรากฏการณ์นั้นยิ่งใหญ่ ครั้งแรกมีการระเบิดของเปลวไฟขนาดใหญ่ จากนั้นก็เกิดเสียงดังกึกก้อง และเมื่อเครื่องยนต์ส่งเสียงคำรามพร้อมกัน ดูเหมือนท้องฟ้าจะถล่มลงมาที่พื้น เพื่อให้หายนะสิ้นโลก คลื่นอากาศผ่านพื้นดินเกือบพัดฉันออกจากหลังคา บางคนจากทีมปล่อยจรวดกล่าวในภายหลังว่าเมื่อจรวดหลุดออกจากการปล่อยจรวด มันผ่านบังเกอร์ซึ่งสมาชิกของคณะกรรมาธิการของรัฐนั่งอยู่ ในขณะนี้ มีคนจากหน่วยงานระดับสูงถาม Chelomey ว่า “จะเกิดอะไรขึ้นถ้า SHE ล้มทับพวกเราตอนนี้” เชโลมีย์ยิ้ม: “จะไม่มีอะไรเกิดขึ้น ไม่ใช่เราหรือคุณ”

ในวันนั้น ชาว Chelomeev ทั้งหมดและผู้ที่เกี่ยวข้องกับความสำเร็จของพวกเขาได้เดินไปรอบๆ ที่อยู่อาศัยแห่งที่ 95 อย่างมีความสุขและภาคภูมิใจ ดูเหมือนว่าสโลแกนซึ่งแสดงออกมาไม่ดังเกินไปแขวนอยู่บนท้องฟ้า: “ให้ UR-700 แก่ฉัน! ให้ฉันดวงจันทร์!

ที่นี่ต้องสังเกตว่า ในขณะที่เธอฉีกจรวดออกจากฐานยิง ตามที่สมาชิกของหน่วยรบกล่าวว่าไม่ใช่ทุกอย่างที่ดีกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เครื่องมือภาคพื้นดินบันทึกข้อมูลที่ขัดแย้งกันเกี่ยวกับพารามิเตอร์ของระบบควบคุมของผลิตภัณฑ์ เมื่อถึงจุดหนึ่ง แม้แต่คำถามก็เกิดขึ้นจากการบ่อนทำลายมัน คราวนี้ทุกอย่างได้ผล แต่ ในการยิงครั้งที่สอง จรวดระเบิดเมื่อออกจากชั้นโทรโพสเฟียร์ที่ระดับความสูงประมาณ 8 กิโลเมตร จากพื้นดินจะเห็นได้ว่าเมฆที่ปกคลุมหนาแน่นซึ่งจรวดผ่านไปนั้นเปลี่ยนเป็นสีแดงเข้มในทันใด ในการเริ่มต้นครั้งที่สามเท่าที่ได้ยินมา จรวดเริ่มเบี่ยงออกจากฉาก และ เธอต้องถูกรื้อทิ้ง. เศษของมันตกลงไปในเขตคารากันดา มีเพียงการเปิดตัวครั้งที่สี่เท่านั้นที่เป็นที่น่าพอใจอย่างยิ่ง

แม้ว่าโครงการ Chelomey lunar (OKB-52) จะได้รับการขนานนามอย่างเป็นทางการในปี 1971 อันที่จริงโครงการนี้ถูกระงับโดยผู้นำระดับสูงของประเทศในปี 1966 และแม้ว่าเชโลมีย์จะเข้าเส้นชัยก็ตาม มีอะไรเหลือให้เขาทำเพื่อเติมเต็มความฝันของเขา - เพื่อไปถึงดวงจันทร์? ในสาระสำคัญไม่มีอะไร ในมือของเขามีทุกอย่างที่จะทำให้งานนี้สำเร็จ สามขั้นตอนบนสำเร็จลุล่วงไปด้วยดี จรวด UR-100 ได้รับการทดสอบด้วย แพ็คเกจโมดูลบล็อกเก้าโมดูล ซึ่งแต่ละโมดูลมีการดัดแปลง ก่อให้เกิดขั้นตอนแรกของยานพาหะบนดวงจันทร์ที่ออกแบบไว้ ในกลางปี ​​2508 นักวิชาการ Glushko ช่วย Chelomey โดยไม่ต้องเปลี่ยนความคิดของเขาเพื่อทำให้การออกแบบง่ายขึ้นอย่างมากโดยเสนอเครื่องยนต์ RD-270 ที่มีแรงขับ 630 ตันสำหรับขั้นตอนแรกของการสร้างจรวด UR-700 เป็นผลให้ระบบเก้าช่วงตึกที่มีสี่เครื่องยนต์หลัก แต่ละระบบถูกแทนที่ด้วยเก้าช่วงตึกเดียวกัน แต่มีหนึ่งเครื่องยนต์หลัก ในเวลาเดียวกัน แรงผลักดันทั้งหมดของด่านแรกไม่เพียงไม่ลดลงเท่านั้น แต่เพิ่มขึ้นเป็น 5670 ตัน

มีเรื่องให้คิด การพูดคุยทั้งหมดที่ Chelomey ไม่มีเวลาสำหรับบางสิ่งที่ไร้สาระ ในสมัยนั้น ทุกสิ่งทุกอย่างถูกเขียนออกมาเป็นสัญชาตญาณปกติที่เกิดขึ้นระหว่างแนวคิดที่แข่งขันกัน แต่ไม่มีการแข่งขันระหว่าง UR-700 และ H-1 พวกเขาแก้ปัญหาที่แตกต่างกัน Chelomey สร้างสายการบินของเขาเพื่อไปถึงดวงจันทร์ด้วยวิธีบุกเบิก ราคาถูกที่สุดและสั้นที่สุด กว่า 50 ปีที่ผ่านมา ความเชี่ยวชาญของโปรตอนไม่เคยเปลี่ยนแปลง เนื่องจากเขาเป็นม้าขนส่งสินค้าและขนส่งสินค้า เขายังคงเป็นเช่นนั้นมาจนถึงทุกวันนี้ H-1 คือ "ดาบแห่งอารมณ์ที่แตกต่าง" มันมีไว้สำหรับการศึกษาดาวเทียมของเราอย่างสมบูรณ์และเป็นระบบด้วยการสร้างสถานีวิทยาศาสตร์ทางจันทรคติ ขีปนาวุธนี้ในขั้นต้นมีความเป็นไปได้ของการปรับเปลี่ยนในวงกว้างขึ้นอยู่กับความต้องการที่เกิดขึ้นใหม่ เชโลมีย์เพียงแค่เหยียบคอเพราะเขาอยู่ใกล้ดวงจันทร์มากเกินไป

Tyuratam Sphinx เงียบเกี่ยวกับอะไร?

พี
กว่าสี่สิบปีผ่านไปนับตั้งแต่ที่ชาวอเมริกันประกาศการลงจอดบนดวงจันทร์ โดยธรรมชาติแล้ว ตัวแทนของ NASA และผู้นำสหรัฐฯ ต่างก็ปกป้องเวอร์ชันของอเมริกา แต่สถานที่พิเศษในแคมเปญโฆษณาชวนเชื่อที่ปลดปล่อยออกมาถูกครอบครองโดยการสนับสนุนของรุ่นนี้โดยตัวแทนที่โดดเด่นของศัพท์เฉพาะของพรรคโซเวียตในอดีต (เจ้าหน้าที่ใกล้จรวด นักวิชาการแต่ละคน นักออกแบบระดับสูง และแม้แต่นักบินอวกาศที่มีชื่อเสียงมากมาย) หากปราศจากการสนับสนุนนี้ ตำนานของอเมริกาก็คงอยู่ได้เพียงวันเดียว อย่างไรก็ตาม ไม่มีใครเคยถามนักวิทยาศาสตร์จรวดเกี่ยวกับเรื่องนี้: เจ้าหน้าที่ของหน่วยรบที่ปล่อยจรวดใน Tyura-Tam เดียวกันในขณะนั้นหรือดำเนินการติดตามการปล่อยจรวดทางอิเล็กทรอนิกส์ วิศวกรที่ทำการคำนวณทางวิศวกรรมและการปรับหน่วยโดยตรง การประกอบ และระบบทดสอบขีปนาวุธ

รูปที่ 3Tyuratam "Sphinx" (ภาพจากอัลบั้ม "Excursions around the Cosmodrome")

เมื่อคุณเข้าไปในหลุมฝังกลบ จากนั้นที่จุดตรวจหลักคือ "การขึ้นที่สาม" ทางด้านขวามือ คุณจะเห็นเศษหินทรายสีแดงซึ่งมีสันเขาทอดยาวไปถึงถนน กว่าพันปี ลมพัดผ่านมันมาจนได้ตัวเลขที่แน่นอน คุณสามารถเห็นหน้าแบน แผงคอของสิงโต คอสูง เปลี่ยนเป็นหน้าอกตรง และอุ้งเท้าอันทรงพลังสองอันได้อย่างชัดเจน กล่าวโดยสรุปคือ สฟิงซ์ สฟิงซ์ Tyuratam สัญลักษณ์และผู้พิทักษ์รูปหลายเหลี่ยม เขาจำได้มาก แต่สฟิงซ์ก็เงียบ พนักงานของคอสโมโดรมหลายพันคนก็พบว่าตัวเองอยู่ในตำแหน่งของสฟิงซ์นี้ ผู้คนต่างนิ่งเงียบผูกพันตามข้อตกลงไม่เปิดเผยข้อมูล ใครอยากติดคุกแปดปีเพราะพูดออกไป สำหรับฉันเป็นการส่วนตัว ภาระผูกพันเหล่านี้สิ้นสุดในปี 2548 เท่านั้น ถ้าคุณเงียบเกี่ยวกับความลับทางการทหาร แต่ส่วนใหญ่คุณเงียบเกี่ยวกับความสำเร็จของวิศวกรโซเวียตทหารและเจ้าหน้าที่ ...

สำหรับส่วนสำคัญของผู้เชี่ยวชาญไซต์ทดสอบ Tyura-Tam ความจริงที่ว่าชาวอเมริกันไม่ได้บินไปยังดวงจันทร์นั้นเป็นความลับที่เปิดกว้าง มีเหตุผลสองประการสำหรับข้อสรุปดังกล่าว ประการแรกความเป็นไปไม่ได้ทั้งทางทฤษฎีและทางปฏิบัติในการสร้างเครื่องยนต์ห้องเดียว ( F1) ด้วยแรงขับ 700 ตัน Korolev พูดถึงเรื่องนี้ (ดูด้านบน) ผู้ฝึกจรวดทุกคนรู้เรื่องนี้ ในห้องขนาดใหญ่ มีส่วนผสมเชื้อเพลิงที่ยังไม่เผาไหม้จำนวนมาก (เช่น "ก๊าซระเบิด") ซึ่งจะไม่เผาไหม้อย่างสม่ำเสมอ แต่ราวกับอยู่ในการระเบิดขนาดเล็ก ด้วยขนาดเชิงเส้นขนาดใหญ่ทำให้เกิดการระเบิดในเครื่องยนต์ซึ่งเข้าสู่เสียงสะท้อนซึ่งทำลายตัวเรือนเครื่องยนต์

หลายทศวรรษผ่านไปนับตั้งแต่สิ้นสุดการแข่งขันทางจันทรคติ ความลับหลายอย่างของมันเต็มไปด้วยใบสั่งยา แต่ลักษณะงานของฉัน ฉันมีการติดต่ออย่างใกล้ชิดกับผู้เชี่ยวชาญรายใหญ่ในภาคอวกาศ แล้ววันหนึ่ง เมื่อรู้ว่าฉันสนใจงานแข่งดวงจันทร์สหายของฉันให้สำเนาจดหมายดังต่อไปนี้

จากบรรณาธิการของเว็บไซต์: ข้อความของสำเนาจดหมายด้านล่างถูกยกมาอย่างเคร่งครัดตามแหล่งที่มาของการตีพิมพ์ครั้งแรกลงวันที่ 10 พฤษภาคม 2555http://www.proza.ru/2012/05/10/732 .

12/12/1966
คณะกรรมการกลาง ก.พ
เลขาธิการ L.I. เบรจเนฟ

ในการลงจอดมนุษย์อวกาศบนดวงจันทร์ สหรัฐฯ กำลังพัฒนายานยิงดาวเสาร์-5 ด้วยยานอวกาศอพอลโล NASA คาดว่าเที่ยวบินนี้จะเกิดขึ้นในปี 2511-2512 โดยมีความเป็นไปได้สูงที่จะแล้วเสร็จในปี 1968 แต่ตามความฉลาดและหลักปฏิบัติของงานออกแบบทั้งหมดของเรา เครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยของเหลว F-1 มีปัญหาร้ายแรงเนื่องจากการสั่นของความถี่สูงและความถี่ต่ำที่แทบจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ ความพยายามทั้งหมดในการสร้างอะนาล็อกของ F-1 ล้มเหลว


ดังนั้นในสหภาพโซเวียตเพื่อแก้ปัญหานี้จึงมีการพัฒนาเรือบรรทุก N-1 กับยานอวกาศ L-3 ในระหว่างการดำเนินโครงการนี้ เกิดปัญหาร้ายแรงหลายประการ ซึ่งความล่าช้าในการพัฒนาเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้สำหรับทั้งเรือบรรทุกเครื่องบินและยานอวกาศนั้นชี้ขาด สำหรับสามขั้นตอนของยานยิง N-1 และระยะแรกของเรือรบ L-3 เครื่องยนต์ได้รับการพัฒนาที่ OKB-276 เป็นเวลานานหลายปี (สำหรับแรงขับ 40 ตันตั้งแต่ปี 2502 สำหรับแรงขับของ 150 ตันตั้งแต่ปี 2504) ในช่วงเวลานี้ มีการสตาร์ทเครื่องยนต์ประมาณ 600 ครั้งด้วยแรงขับ 40 ตัน และสตาร์ทเครื่องยนต์ประมาณ 300 ครั้งด้วยแรงขับ 150 ตัน อย่างไรก็ตาม แม้กระทั่งตอนนี้ เปอร์เซ็นต์ของการสตาร์ทฉุกเฉินของเครื่องยนต์เหล่านี้ที่แท่นยืนคือ 20-30% สถิติเหล่านี้บ่งชี้ว่ายังคงต้องใช้เวลาจำนวนมากสำหรับการพัฒนาเครื่องยนต์ขั้นสุดท้าย ซึ่งประเมินได้ยาก เครื่องยนต์ของสองขั้นตอนสุดท้าย L-3 (บล็อก I และ E) อยู่ในขั้นตอนเริ่มต้นของการพัฒนา

ในส่วนที่เกี่ยวกับที่กล่าวมา มีภัยคุกคามที่สหรัฐฯ จะปลอมแปลงเที่ยวบินที่บรรจุคนไปดวงจันทร์และ นาซ่าจะลงจอดนักบินอวกาศสองคนบนดวงจันทร์ตามเงื่อนไขทางทีวี. ในกรณีนี้การลงจอดภายหลังของนักบินอวกาศคนหนึ่งบนดวงจันทร์โดยใช้ระบบ N-1 - L-3 ถือได้ว่าเป็นหลักฐานของความล้าหลังของสหภาพโซเวียตในการแข่งขันกับสหรัฐอเมริกาในการพัฒนาเทคโนโลยีจรวดจากจุด มุมมองของอุดมการณ์และสื่อมวลชน น่าเสียดายหากจรวดประเภทดาวเสาร์-5 ประสบความสำเร็จในการนำดาวเทียมบางดวงขึ้นสู่วงโคจรโลก มันจะเป็นเรื่องยากมากสำหรับเราที่จะท้าทายลำดับความสำคัญ เนื่องจากไม่มีระบบที่สมบูรณ์สำหรับการติดตามยานอวกาศขณะบินไปยังดวงจันทร์ สหภาพโซเวียตและโดยทั่วไปแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะรับประกันร้อยเปอร์เซ็นต์ ในที่นี้ การแก้ปัญหาตกอยู่ที่ไหล่ของคณะกรรมการกลางของ CPSU และหน่วยงานที่สูงกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของการเปิดเผยความพยายามปลอมๆ ในการบินนาซาไปยังดวงจันทร์ - เราขอประกาศอย่างมีความรับผิดชอบว่าสหรัฐฯ ไม่ใช่ สามารถส่งมนุษย์ไปยังดวงจันทร์ในอีกสิบถึงสิบห้าปีข้างหน้า เป็นไปได้ว่าเราเองก็ควรจะส่งปืนกลไปยังดวงจันทร์ก่อนดีกว่า

ควรสังเกตด้วยว่าการบังคับดาวเสาร์ -5 ซึ่งดำเนินการซ้ำแล้วซ้ำเล่าในสหรัฐอเมริกาในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาไม่ได้นำไปสู่การเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในขีดความสามารถในการบรรทุกของผู้ให้บริการ N-1 (ออกแบบ 95 ตันในดาวเทียม โคจร) และดาวเสาร์ -5 (ประมาณ 130 ตัน) ตัวเลขจริงคือ 45 และ 65 ตันตามลำดับ การสร้างตัวพา N-1 ดัดแปลงบนไฮโดรเจนเหลวที่มีความจุ 130 ตันหรือมากกว่านั้น ประสบความล้มเหลวอย่างสมบูรณ์ที่ NASA และสหรัฐอเมริกา

เมื่อพิจารณาจากข้างต้น กลุ่มหัวหน้านักออกแบบ (Chelomey, Glushko, Barmin, V.I. Kuznetsov) เมื่อปีที่แล้ว (ลงวันที่ 10/15/65) ได้ยื่นข้อเสนอต่อกระทรวงวิศวกรรมเครื่องกลทั่วไปเพื่อพัฒนายานยิง UR-700 ด้วยยานอวกาศ LK-700 ประสบความสำเร็จมากขึ้นในการแก้ปัญหาการไปถึงดวงจันทร์โดยนักบินอวกาศและคำถามเกี่ยวกับการแข่งขันเพิ่มเติมกับสหรัฐอเมริกาในการสำรวจอวกาศ


ไม่มีเหตุผลที่จะต้องเร่งรีบ อเมริกาล้าหลังในหลาย ๆ ด้านและมักจะบลัฟ ให้เราพัฒนาโปรแกรมจันทรคติของเราอย่างเป็นระบบ เราจะชนะการแข่งขันดวงจันทร์


ขอแสดงความนับถือ! V. N. Chelomei, V. P. Barmin, V. I. Kuznetsov, S. P. Izotov, V. Ya. Likhushin, V. P. Glushko, V. T. Sergeev, A. D. Konopatov และ A. M. Isaev , V. A. Pukhov

บันทึก. โดยปกติ ข้อความในจดหมาย รวมทั้งข้อความที่ได้รับตราประทับที่เป็นความลับในเวลาต่อมา ถูกเขียนขึ้นในสำนักงานที่เรียบง่าย การเตรียมจดหมายขนาดนี้ได้ดำเนินการตามกฎในเครื่องมือของผู้ลงนามในจดหมายฉบับนี้ เอกสารดังกล่าวต้องผ่านชุดร่างตั้งแต่ร่างแรกไปจนถึงเอกสารฉบับสมบูรณ์
ในสมัยนั้น หากไม่มีคอมพิวเตอร์ เอกสารดังกล่าวมักมีร่องรอยอยู่เสมอ ประการแรก สำเนายังคงอยู่กับผู้ลงนาม ในกรณีที่เอกสารเวอร์ชันหลักอาจยังคงอยู่กับผู้รับเหมา เขาเก็บไว้ในที่ที่เขารัก นั่นคือการปฏิบัติของชีวิต
ตัวอย่างเช่น Bugrov ผู้ออกแบบจรวดที่มีชื่อเสียงซึ่งเป็นพันธมิตรของ Korolev ซึ่งเป็นผู้ออกแบบจรวด H1 ตามทิศทางของ Politburo และตามคำสั่งของ Glushko ในปี 1974 เอกสารทั้งหมดเกี่ยวกับ H1 ถูกทำลาย และ Bugrov ในภาพยนตร์เรื่อง "The Time of the Moon" กล่าวว่าเขาได้รักษาภาพร่างการทำงานของ H1 ไว้ทั้งหมด

นักออกแบบโซเวียตแสดงโดย S.P. Koroleva รองประธาน Glushko และคนอื่น ๆ ได้ข้อสรุปที่ชัดเจน: เป็นไปได้ที่จะสร้างเครื่องยนต์จรวดขนาดใหญ่ในวงจรปิดเท่านั้น เมื่อส่วนประกอบหนึ่ง (หรือทั้งสอง) เข้าสู่ห้องไม่อยู่ในรูปของเหลว (รูปแบบของเหลว - ของเหลว) แต่เป็นก๊าซร้อน (แบบแผนของเหลว - ก๊าซ) ซึ่งช่วยลดเวลาในการจุดระเบิดของส่วนเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วและช่วยแปลปัญหาของ ความถี่การเผาไหม้ไม่เสถียรจนถึงขีด จำกัด ที่สมเหตุสมผล

สถานการณ์ที่สองคือความเร่งรีบที่นักบินอวกาศชาวอเมริกันรีบเร่งเข้าไปในส่วนลึกของอวกาศด้วยจรวดที่ผ่านการทดสอบเพียงสองครั้งคือ 9 พฤศจิกายน 2510 ซึ่งถือว่าประสบความสำเร็จและ 4 เมษายน 2511, ไม่ประสบความสำเร็จอย่างแน่นอน Tyura-Tama launchers ผู้ที่รู้ว่าความรับผิดชอบทางศีลธรรมตกอยู่ที่ไหล่เมื่อส่งบุคคลเข้าสู่วงโคจรใกล้โลกพวกเขารับรู้ข้อความดังกล่าวอย่างชัดเจนว่าเป็นสิ่งที่มาจากอาณาจักรแห่งนิยายที่ไม่เป็นวิทยาศาสตร์ - สิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้น พันตรี Nikolaev ผู้บัญชาการของลูกเรือต่อสู้ที่เรียกว่า "กาการิน" ซึ่งตั้งอยู่ที่ไซต์ทดสอบจรวดหมายเลข 2 ของ Baikonur Cosmodrome และในยุค 60 ได้มีการเปิดตัวนักบินอวกาศของเราทุกคนในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แสดงความคิดเห็นทั่วไปโดยไม่ลังเล กล่าวต่อสาธารณชนว่า " พอมีข่าวการบินของชาวอเมริกันไปดวงจันทร์ Baikonur จากเสียงหัวเราะ พวกโกเฟอร์ทุกคนตายเพราะ จรวด Saturn-5 ไม่มีอะไรมากไปกว่าตำนาน แม้เมื่อเปรียบเทียบคุณลักษณะของมันกับลักษณะของราชวงศ์ N-1 และ Chelomeevskaya UR-700 ซึ่งเป็นผู้ให้บริการทางจันทรคติของเราก็เห็นได้ชัดว่า เรากำลังจัดการกับเลย์เอาต์ที่เรียบง่าย ไม่ใช่ของจริง ». Telemetrists ยังเข้าร่วมความคิดเห็นของผู้เริ่ม

ก่อนที่ชาวอเมริกันจะมีเวลาผจญภัยให้เสร็จสิ้น ผู้นำระดับสูงของสหภาพโซเวียตได้ตระหนักว่าที่สนามฝึก อันดับแรก ในบรรดาผู้เริ่มสตาร์ท เครื่องยนต์ และเจ้าหน้าที่โทรเลข การต่อต้านที่ค่อนข้างรุนแรงได้ก่อให้เกิดการยอมรับอย่างเป็นทางการของ เที่ยวบินของอเมริกาไปยังดวงจันทร์ซึ่งไม่สามารถทำให้เกิดความกังวลได้ ดังนั้นในปี พ.ศ. 2514-2515 นายพลคุรุชินหัวหน้าสนามฝึกจึงได้จัดให้มีการสังหารหมู่ของผู้ใต้บังคับบัญชาตามคำแนะนำจากด้านบน บรรดาผู้ที่ยังคงเป็นร้อยโทเริ่มให้บริการกับ Korolev และนายพล Shubnikov (G.M. ) กระจัดกระจายอย่างไร้ความปราณีไปทั่วกองทหารรักษาการณ์และทรัพย์สินทางปัญญาที่อยู่ห่างไกล ที่นั่น พวกมันส่วนใหญ่หมดไฟจากวอดก้า หรือทำให้การดำรงอยู่ที่น่าสังเวชไร้ซึ่งอนาคต

โล่แห่งอุสตินอฟ

ดี Mitriy Fedorovich Ustinov ไม่เพียงแต่สนับสนุนการพัฒนาอาวุธขีปนาวุธอย่างเหมาะสม แต่ภายใต้การดูแลโดยตรงของเขา ระบบสถานีเรดาร์สำหรับการตรวจสอบและการตรวจจับการยิงขีปนาวุธแต่เนิ่นๆ ได้รับชื่ออย่างไม่เป็นทางการว่า "Ustinov's Shield" จากการยืนกรานโดยตรงของเขา สหภาพโซเวียตซึ่งเริ่มต้นตั้งแต่ยุค 60 ของศตวรรษที่ผ่านมา ได้เริ่มสร้างการลาดตระเวนข้อมูลที่ทรงพลังและการต่อสู้ด้วยวิธีการป้องกัน สำหรับประเทศที่มีกองกำลังนิวเคลียร์เชิงกลยุทธ์เชิงรุกโดยไม่มีระบบดังกล่าว โดยไม่มีข้อมูลและการสนับสนุนด้านข่าวกรองสำหรับกองกำลังนิวเคลียร์ ดูเหมือนคนตาบอดและคนหูหนวกที่มีกระบองขนาดใหญ่อยู่ในมือ ไม่ทราบว่าประเทศไหนใช้อาวุธนิวเคลียร์? ใครจะเป็นผู้ส่งการโจมตีด้วยขีปนาวุธนิวเคลียร์เพื่อตอบโต้?

รูปที่ 4ดีเอฟ Ustinov - เลขาธิการคณะกรรมการกลางสำหรับอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศสมาชิกผู้สมัครของ Politburo ตั้งแต่ปี 2519 - สมาชิกของ Politburo และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียต http://www. โปรซ่า ru/pics/2009/09/04/1006. jpg

ดังนั้น ระบบป้องปรามนิวเคลียร์จึงพิจารณาได้เฉพาะในการรวมพลังโจมตีและข้อมูลเท่านั้น สหภาพโซเวียตมีประสิทธิภาพสูงสุดของระบบป้องกันดังกล่าวในปี 2528-2533 ในเวลานั้นเครือข่ายเรดาร์เตือนล่วงหน้าที่ทรงพลังสำหรับขีปนาวุธและวัตถุอวกาศถูกสร้างขึ้นในรัสเซีย: ใน Pechora, Murmansk, Irkutsk, Vyborg ในเบลารุส - ใน Gantsevichi ในลัตเวีย - ใน Skrunda; ในยูเครน - ใน Mukachevo, Sevastopol; ในอาเซอร์ไบจาน - ในกาบาลา; ในคาซัคสถาน - บน Balkhash มีการสร้างสนามเรดาร์แบบวงกลมขึ้นทั่วประเทศ พื้นที่เสี่ยงต่อขีปนาวุธทั้งหมดอยู่ภายใต้การควบคุม จริงอยู่ ทางตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศยังคงไม่ถูกเปิดเผย ซึ่งควรจะครอบคลุมโดยสถานีเรดาร์เหนือขอบฟ้า Yenisei ที่สร้างขึ้นในเวลานั้น อย่างไรก็ตาม สหรัฐอเมริกากล่าวหาสหภาพโซเวียตว่าการติดตั้งเรดาร์ในภูมิภาคนี้ของประเทศนั้นขัดต่อสนธิสัญญาต่อต้านขีปนาวุธและเรียกร้องให้รื้อถอน เมื่อถึงเวลานั้น 90% ได้สร้างสถานีเรดาร์ขนาดใหญ่ซึ่งใช้เงินรูเบิลโซเวียตน้ำหนักเต็ม 220 ล้านรูเบิล น่าเสียดายที่เมื่อถึงเวลานั้น Dmitry Fedorovich ได้จบชีวิตของเขาและผู้ทรยศ Gorbachev, Yakovlev และ Shevardnadze พยายามผลักดันการตัดสินใจทำลายมัน 131. แฮ็กรูปภาพ เรา / img 133/3378/ don 2n 134 en . jpg

ฉันในฐานะวิศวกรเหมืองแร่ต้องมีส่วนร่วมโดยตรงในการก่อสร้างสถานีเรดาร์ใน Gantsevichi (โวลก้า) นอกจากนี้ ในระหว่างการเตรียมตัวสำหรับงานนี้ จะต้องมีการเยี่ยมชมสถานีอื่นอีกจำนวนหนึ่ง งานดำเนินไปอย่างรวดเร็ว พอเพียงที่จะบอกว่าสถานีเบลารุสถูกสร้างขึ้นโดยเราในเวลาเพียงสองปี

คำถามและคำตอบของเรา เลเบเดฟ:

คำถามที่ 1:นิโคไล วิคโตโรวิช! ผู้อ่านของเราหลายคน (และเราเอง) มีความคิดที่ไม่ดีว่านักบินอวกาศพบกันอย่างไรในขณะที่ลงจอด พวกเขารู้สึกอย่างไร? มันง่ายหรือยากแค่ไหนสำหรับพวกเขาที่จะอ่านค่าความโน้มถ่วงของโลก? โปรดบอกเราเกี่ยวกับเรื่องนี้

วิธีการพบเรือและนักบินอวกาศ

เอ็น.วี. เลเบเดฟ:« ในปี 1965-67 ฉันได้รับเกียรติให้เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มคุ้มกันปล่อยขีปนาวุธที่ผู้อำนวยการหลักของไซต์ทดสอบจรวด NIIP-5 ซึ่งตั้งอยู่ที่ไซต์ที่ 1 ในบริเวณใกล้เคียงกับสถานีรถไฟ Tyura-Tam กลุ่มของเราประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญในด้านมาตรวิทยา อุตุนิยมวิทยา นักเคมีขจัดสิ่งปนเปื้อน และนักส่งสัญญาณพิเศษ

วัตถุที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของเราคือหอดูดาว ซึ่งตั้งอยู่ในอาณาเขตของโรงแรมของนักบินอวกาศในขณะนั้น ใกล้กับจุดตรวจ-1 ในสมัยนั้นนักบินอวกาศหยุดก่อนเที่ยวบินมาถึงจาก Zvezdny ไปยังสนามฝึก ความเงียบตายครอบงำที่นี่ ไม่มีใครมีสิทธิที่จะรบกวนความสงบสุขของพวกเขา บางครั้ง Sergei Pavlovich Korolev ใช้ประโยชน์จากสถานการณ์นี้ ซึ่งบางครั้งซ่อนตัวจากกลุ่มผู้ทดสอบ แอสเซมเบลอร์ และผู้สร้างที่น่ารำคาญที่นี่ ซึ่งมักจะพยายามแก้ปัญหาปัจจุบันโดยตรงกับเขาอยู่เสมอ ในกรณีเช่นนี้ เขาขังตัวเองอยู่ในห้องพักแห่งหนึ่งในโรงแรม และขอให้คนส่งสัญญาณปิดโทรศัพท์ทั้งหมด: HF, ZAS, เครมลิน ฯลฯ รถบัสเรียกที่นี่เพื่อให้นักบินอวกาศพาพวกเขาไปที่แท่นปล่อยจรวด

นักอุตุนิยมวิทยาของเราซึ่งให้บริการปล่อยจรวด ทำหน้าที่หลักในกองบินที่ติดกับพื้นที่ทดสอบ ซึ่งมีหน้าที่ในการค้นหาและส่งมอบขั้นตอนที่ใช้แล้วซึ่งตกลงมาระหว่างการปล่อยจรวดไปยังพื้นที่ทดสอบ โดยธรรมชาติแล้ว นักบินของกรมทหารก็ได้รับความไว้วางใจให้ปฏิบัติการช่วยเหลือของนักบินอวกาศด้วย ตามแผนปฏิบัติการเหล่านี้พวกเขาบินไปยังพื้นที่ที่เสนอลงจอดของแคปซูลโคตรและส่งทีมกู้ภัยและบุคลากรทางการแพทย์ที่นั่น
ตามกฎแล้วแคปซูลถูกพบเห็นได้แม้ในขณะที่ร่อนลงด้วยร่มชูชีพ หน่วยกู้ภัยไปก่อน งานของพวกเขาคือการปรับระดับอุปกรณ์ที่ลงจอดในตำแหน่งที่สะดวกสำหรับการสกัดนักบินอวกาศ แก้ไขด้วยความช่วยเหลือของแม่แรงบนพื้นเพื่อไม่ให้พังทลายและเปิดช่อง การดำเนินการครั้งสุดท้ายมีความสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากในระหว่างการสืบเชื้อสายไปตามวิถีกระสุนก่อนส่วนร่มชูชีพแคปซูลจะไหม้และเป็นไปได้ที่จะติดขัดบางส่วน
ฟักเนื่องจากการเปลี่ยนรูปทางความร้อน

จากนั้นหน่วยกู้ภัยทางการแพทย์ก็เริ่มปฏิบัติการซึ่งนำนักบินอวกาศออกจากแคปซูลแล้ววางบนเปลพิเศษเนื่องจากสภาพของพวกเขาไม่อนุญาตให้พวกเขาเคลื่อนไหวอย่างอิสระโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากภายนอกบางคนถึงกับได้รับการฉีดวิธีการที่เสริมความแข็งแกร่งของเสียง . นักบินอวกาศที่แยกออกมาถูกขนส่งโดยเฮลิคอปเตอร์จากจุดลงจอดไปยังพื้นที่ที่ 1 ไปยังหน่วยผู้ป่วยหนักของโรงพยาบาลในพื้นที่ มีผู้เชี่ยวชาญจากโรงพยาบาลใหญ่ด้านเวชศาสตร์อวกาศที่ Zvyozdny แล้ว หลังจากการตรวจสอบเบื้องต้นของนักบินอวกาศ ได้มีการตัดสินใจเกี่ยวกับความเร่งด่วนในการส่งพวกเขาไปที่ Zvezdny ตามกฎแล้วสิ่งนี้เกิดขึ้นประมาณสามวันหลังจากการกลับมาของนักบินอวกาศ แต่ในกรณีเร่งด่วน นักบินอวกาศจะถูกส่งไปยัง Zvezdny เกือบจะในวันเดียวกัน

คำถาม #2:นิโคไล วิคโตโรวิช! เมื่อเร็ว ๆ นี้ฟอรัมจำนวนหนึ่งพูดคุยกันอย่างแข็งขันข้อมูลเกี่ยวกับการวางยาพิษที่ถูกกล่าวหาของนักบินอวกาศของ "Apollo - ASTP" ระหว่างที่พวกเขากลับมายังโลก ในเรื่องราวเกี่ยวกับเหตุการณ์นี้มีการกล่าวถึงสาร - ไนโตรเจนเตตรอกไซด์ซึ่งถูกกล่าวหาว่าเป็นพิษต่อนักบินอวกาศ โปรดบอกเราเกี่ยวกับเขา

คู่พิษ

เอ็น.วี. เลเบเดฟ:“เพื่อวัตถุประสงค์ในอวกาศ จรวดทั้งหมดบินด้วยเชื้อเพลิงเหลว การใช้สารขับเคลื่อนที่เป็นของแข็ง (ดินปืน) ในนั้นถูก จำกัด ด้วยการใช้ PJE (เครื่องยนต์ไอพ่นโรตารี่) ในการออกแบบบางอย่างด้วยความช่วยเหลือของการวางแนวของจรวดหรือยานอวกาศในอวกาศได้รับการแก้ไข องค์ประกอบของเชื้อเพลิงจรวดเหลวประกอบด้วยตัวออกซิไดเซอร์และเชื้อเพลิง ซึ่งเมื่อผสมและเผาในเวลาต่อมา จะเกิดผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ที่ขับเคลื่อนจรวด แน่นอนว่าทั้งคู่อยู่ในจรวดในสถานะของเหลวและในถังต่างกัน การผสมจะเกิดขึ้นเฉพาะในห้องเผาไหม้ โดยปกติแล้วจะใช้หัวฉีด ในอดีต คู่ออกซิเจนกับไฮโดรเจนเป็นหนึ่งในคู่แรกที่เสนอ ทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่ แต่ด้วยเหตุผลทางเทคนิคหลายประการ คู่ออกซิเจนกับน้ำมันก๊าดจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย ตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1950 ทั้งในสหภาพโซเวียตและในสหรัฐอเมริกา มีการใช้ไอน้ำในระบบจรวดหลายระบบ ซึ่งไนโตรเจนเตตรอกไซด์เป็นตัวออกซิไดเซอร์ ( TA ) สั้นๆ -"เอมิล" และเชื้อเพลิง - ไดเมทิลไฮดราซีนอสมมาตร ( UDMH ) สั้นๆ -"เฮปทิล" ทั้งสองต้มที่อุณหภูมิสูงกว่า 0 o C ดังนั้นถังดินสำหรับ amyl และ heptyl จึงติดตั้งระบบวาล์วที่ช่วยให้ "เลือดออก" ความดันภายในได้ และนี่ทำให้เกิดความจริงที่ว่าบางครั้งมัน "ลอย" เหนือภาชนะเหล่านี้นั่นคือ "ควัน" ของควันสีน้ำตาลปรากฏขึ้น ทุกคนที่มาถึงหลุมฝังกลบจะได้รับการอธิบายเกี่ยวกับความเป็นพิษที่น่าเหลือเชื่อของสารทั้งสองชนิด ดังนั้นเฮปทิลเพียงหนึ่งหยด ซึ่งอยู่ในห้องขนาด 15 ลูกบาศก์เมตร สามารถฆ่าสิ่งมีชีวิตทั้งหมดที่นั่นได้ภายใน 10-12 นาที และอะมิลมีพิษมากกว่าเฮปทิลถึง 1,200 เท่า!

เพื่อเป็นตัวอย่าง ข้าพเจ้าจะเล่าเหตุการณ์ต่อไปนี้ซึ่งเกิดขึ้นกับข้าพเจ้าในปี 2508 ขณะรับใช้ที่คอสโมโดรม หมดวันทำงานแล้ว มันเริ่มมืด หลังจากวันที่อากาศร้อน ฉันแค่อยากสูดอากาศบริสุทธิ์ ดังนั้นเพื่อนของฉันและฉันจึงตัดสินใจที่จะไม่ไปจากไซต์ทดสอบที่ 130 ในรถบัสที่คัด แต่เพื่อกลับไปที่ 95 (ไหล่ "Chelomeev" ด้านซ้ายของไซต์ทดสอบ) แม้จะมีระยะทางมาก เราเดินไปตามถนนยางมะตอย ในการสนทนาพวกเขาไม่ได้ให้ความสนใจมากนักจากด้านข้างของชานชาลาที่ 90 ซึ่ง MIK ขนาดใหญ่ตั้งตระหง่านอยู่นั้นมีรถปรากฏขึ้นกำลังขับมาทางเรา ขี่ดีพระเจ้าอวยพรเธอ เมื่อเข้าใกล้ประมาณยี่สิบเมตร และคนขับให้สัญญาณ พวกเขาเข้าใจว่ามีเรือบรรทุกน้ำมันกำลังมา เป็นเรื่องน่าทึ่งที่เหนือฝาบนของถังของเขา "ลอย" เล็กน้อย โดยปกติ ทั้งเฮปทิลและตัวออกซิไดซ์จะถูกขนส่งที่ไซต์ทดสอบในรถคุ้มกัน รถข้างหน้าคันเดียวมีลำโพงเตือนคนกำลังมา รถหนึ่งคันอยู่ด้านหลัง คนขับรถของคอลัมน์การเดินทางทั้งหมดขับรถของพวกเขาในหน้ากากป้องกันแก๊สพิษ IP-5 เสมอ ทำไมคราวนี้เรือบรรทุกน้ำมันจึงเดินทางโดยลำพังไม่ชัดเจน? เรารีบไปทุกทิศทุกทาง เรือบรรทุกน้ำมันไถลลอดผ่านไปโดยไม่ลดความเร็ว ทำให้เราสาดน้ำจากระยะ 7-10 ม. พร้อมกลิ่นฉุนของสารออกซิไดซ์ (นั่นคือ TA) จากการประชุม หนึ่งลมหายใจก็เพียงพอแล้วที่ฉันจะจำเขาไปตลอดชีวิต ปวดหัวทันทีและปวดหัวแตกทำให้ฉันตื่นทั้งคืน ตอนเช้าฉันไปหาหมอ หลังการทดสอบหมอบอกว่าฉันจะมีชีวิตอยู่ แต่เขาไม่รับประกันการปรากฏตัวของเด็กกับฉัน ที่นี่เขาตีเครื่องหมาย หลังจากอยู่ด้วยกันมาสิบปี ภรรยาของฉันก็ให้กำเนิดลูกสาวของฉัน » .

คำถาม #3:นิโคไล วิคโตโรวิช! พร้อมกับเที่ยวบิน ASTP สถานีโคจร Salyut-4 ของเรา (ลูกเรือ P. Klimuk และ V. Sevastyanov) อยู่ในอวกาศ โปรดบอกเราว่าในระหว่างการเตรียมเที่ยวบิน ASTP มีการพูดคุยถึงคำถามเกี่ยวกับการเข้าร่วมในโครงการนี้ของสถานีโคจรของเราหรือไม่

เอ็น.วี. เลเบเดฟ:“ในปี 1972 โปรแกรมสำหรับการบินร่วมของยานอวกาศ Apollo และ Soyuz ได้รับการอนุมัติ ทันทีที่ได้รับการอนุมัติจากเธอในแวดวงใกล้จักรวาลและแม้แต่ในความคิดเห็นสั้น ๆ ในสื่อโซเวียตในวงกว้าง (Komsomolskaya Pravda สำหรับ 1972) มีข้อมูลว่าสถานีใดสถานีหนึ่งของชุดสลยุทธจะมีส่วนร่วมในการวิจัยร่วมกันในอวกาศใกล้โลก หัวข้อนี้ได้รับการกล่าวถึงเป็นเวลาสองปี อย่างไรก็ตามในปี 1974 เธอหายตัวไปจากการสนทนาอย่างสมบูรณ์ราวกับเวทมนตร์

ป่าของเยอรมนีตะวันออกซ่อนความลับมากมายในส่วนลึกที่เกี่ยวข้องกับอดีตทางทหารของดินแดนเหล่านี้ วัตถุลับจำนวนมากถูกสร้างขึ้นในป่าของอดีต GDR - เหล่านี้เป็นบังเกอร์สำหรับความเป็นผู้นำของ GDR และศูนย์การสื่อสารใต้ดินและค่ายทหารจำนวนมากของทั้งกองทัพประชาชนของ GDR และการรวมกลุ่มของกองทหารโซเวียต แต่ความลับระดับสูงสุดได้ล้อมรอบทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับอาวุธนิวเคลียร์มาโดยตลอด วัตถุดังกล่าวมักจะอยู่ลึกเข้าไปในป่าทึบซึ่งห่างไกลจากอารยธรรมและสายตามนุษย์ และได้รับการคุ้มครองโดยขอบเขตพลังสามชั้นพร้อมหน่วยลาดตระเวนและจุดยิง ชาวเยอรมันไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าไปในโรงงานนิวเคลียร์ของสหภาพโซเวียต แม้แต่ทหารของกองทัพประชาชน GDR ที่ควบคุมโดยโซเวียต มันเป็นอาณาเขตของสหภาพโซเวียตโดยเฉพาะ และชาวท้องถิ่นสามารถเดาได้เพียงว่ามีอะไรซ่อนอยู่ในป่าโดยรอบ

เรื่องราววันนี้ของฉันอุทิศให้กับหนึ่งในวัตถุลับสุดยอดเหล่านี้ - ตำแหน่งของขีปนาวุธนิวเคลียร์พิสัยกลางของโซเวียต OTR-22 ซึ่งตั้งอยู่ในป่าใกล้กับเมือง Bischofswerda ของชาวแซกซอน ในโพสต์ผมจะเล่าประวัติของวัตถุนั้น ให้ดูว่ามีอะไรหลงเหลืออยู่บ้าง จากนั้นให้พิกัดสำหรับผู้ที่ต้องการเยี่ยมชมสถานที่นี้ด้วยตนเอง


ฉันได้เรียนรู้เกี่ยวกับสถานที่นี้ รวมทั้งสิ่งของอื่นๆ ที่น่าสนใจไม่แพ้กันจากหนังสือของ Martin Coyle (Martin Kaule) "Faszination Bunker: Steinerne Zeugnisse der europäischen Geschichte" ไม่มีพิกัดของวัตถุในหนังสือ แต่มีการตั้งชื่อหมู่บ้านที่อยู่ติดกับอดีตป่าลับ ดังนั้นจึงไม่ยากที่จะคำนวณตำแหน่งโดยประมาณของตำแหน่งขีปนาวุธโดยใช้ Google Maps เมื่อปลายเดือนมีนาคมของปีนี้ ฉันพบว่าตัวเองอยู่ในแซกโซนีอีกครั้ง และระหว่างทางจากเดรสเดนถึงซิตเตา ฉันก็ตัดสินใจแวะระหว่างทางและเยี่ยมชมวัตถุลับที่ครั้งหนึ่งเคยไปเพื่อจะได้เห็นกับตาว่าเป็นอย่างไร เหลือของมัน

01. อยู่ในที่ที่ถูกต้อง ฉันปิดทางหลวงเข้าสู่ถนนลูกรังซึ่งน่าจะนำเราไปสู่เป้าหมาย แต่มีอุปสรรคขวางทางด้านหน้าป่า ป่าไม้เป็นพื้นที่คุ้มครองและห้ามเข้าโดยการขนส่ง เราทิ้งรถไว้หน้าด่านแล้วเดินเท้าต่อไป

02. ผ่านไปครึ่งกิโลเมตร ถนนลูกรังพาเราไปที่ที่ปูด้วยแผ่นคอนกรีต นี่เป็นหนึ่งในสี่จุดปล่อยของโรงงานแห่งนี้ซึ่งขีปนาวุธที่มีหัวรบนิวเคลียร์จะยิงในทิศทางของเยอรมนีตะวันตกในกรณีที่ X ชั่วโมง บล็อกคอนกรีตสองบล็อกออกจากแท่นยิงจรวด - อันหนึ่งตรง อันที่สองไปทางขวา เราไปก่อนเพื่อดูว่าถนนคอนกรีตที่ถูกต้องนำไปสู่ที่ใด

03. ผ่านไปหนึ่งร้อยเมตร ถนนคอนกรีตติดกับบังเกอร์

04. มีรูปถ่ายบังเกอร์ที่คล้ายกันเพียงรูปเดียวในหนังสือ และฉันคิดว่าบังเกอร์นี้คือทั้งหมดที่เหลืออยู่ของวัตถุ เนื่องจากหนังสือเล่มนี้มีข้อมูลว่าหน่วยทหารถูกทำลายและบังเกอร์ถูกปกคลุมด้วยดิน

แต่ก่อนที่จะดำเนินการทบทวน สืบเนื่องมาจากประวัติศาสตร์เล็กน้อย

ในช่วงกลางทศวรรษ 1970 ประเทศในกลุ่ม Eastern Bloc และ NATO ได้รับความเท่าเทียมกันทางนิวเคลียร์ ในปี 1976 สหภาพโซเวียตได้ติดตั้งขีปนาวุธพิสัยกลาง RSD-10 ในยุโรป ซึ่งทำให้เสียสมดุล เพื่อเป็นการตอบโต้ ในปี 1979 นาโต้ตัดสินใจติดตั้งขีปนาวุธพิสัยกลาง "Pershing-2" และขีปนาวุธร่อนเคลื่อนที่บนพื้นดิน "โทมาฮอว์ก" กลุ่ม NATO พร้อมที่จะกำจัดขีปนาวุธเหล่านี้บางส่วนหรือทั้งหมด โดยมีเงื่อนไขว่าสหภาพโซเวียตทำเช่นเดียวกันกับ RSD-10 ของตน ในการตอบโต้ สหภาพโซเวียตได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับการปรากฏตัวของนิวเคลียร์ในยุโรปตะวันออกด้วยระบบขีปนาวุธ OTR-22 (SS-12) Scaleboard ตามการจัดประเภท NATO) ใน GDR ฐานขีปนาวุธติดอาวุธด้วยขีปนาวุธ OTP-22 ถูกสร้างขึ้นในสี่แห่ง: Bischofswerda, Königsbrück, Waren และ Wokuhl (ดูแผนที่)

ในปี 1981 ป่าไม้ระหว่างหมู่บ้าน Uhyst am Taucher และ Stacha ได้รับการประกาศให้เป็นเขตทหารแบบปิดและการก่อสร้างฐานขีปนาวุธในอนาคตเริ่มขึ้นที่นั่น ซึ่งกินเวลานานสามปี ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2527 กองพันขีปนาวุธแยกที่ 1 (PP 68257) ของกองพลขีปนาวุธที่ 119 (กองพลที่ 2 และ 3 ประจำการอยู่ในเคอนิกส์บรึค) เดินทางมาจากซัคโว (จอร์เจีย หมู่บ้านกอมโบริ) และส่วนหนึ่งก็เข้าประจำการในการต่อสู้

พวกเขาติดอาวุธด้วยระบบขีปนาวุธ OTR-22 "Temp-S" (ตามการจำแนกประเภทของ NATO - SS-12 / SS-22 Scaleboard) ภารกิจหลักของระบบขีปนาวุธ Temp-S คือส่งการโจมตีด้วยนิวเคลียร์ในโรงละครปฏิบัติการที่เกี่ยวข้อง รถแทรกเตอร์ MAZ-543 ถูกใช้เป็นแชสซีสำหรับตัวเรียกใช้งาน ในเวลาเดียวกัน จรวดถูกปกคลุมด้วยภาชนะพิเศษที่เปิดออกตามแกนตามยาวหลังจากการตั้งจรวดในแนวตั้งก่อนปล่อย

ในภาพ ระบบขีปนาวุธ OTR-22 Temp-S

ที่ฐานขีปนาวุธใกล้ Bischofswerda มีเครื่องยิงปืนสี่เครื่องและขีปนาวุธแปดลูกพร้อมหัวรบนิวเคลียร์ที่มีความจุ 500 กิโลตัน (มีพลังมากกว่าระเบิดที่ฮิโรชิมา 35 เท่า) พิสัยของขีปนาวุธคือ 900 กม. การก่อสร้างฐานทัพเกิดขึ้นในบรรยากาศที่เป็นความลับอย่างเข้มงวด และแม้แต่พนักงานของ Stasi (กระทรวงความมั่นคงแห่งรัฐของ GDR) ในขั้นต้นก็ไม่รู้ว่าจะวางสิ่งใดไว้ในป่าใกล้กับ Bischofswerda และค่อยๆ เข้าถึงความลับนี้ . แต่ประชากรของหมู่บ้านโดยรอบแล้วในปี 1985 รู้เรื่องขีปนาวุธนิวเคลียร์ในป่าแล้วเนื่องจากขบวนขนส่งที่มีจรวดส่งผ่านจาก Bischofsverda ไปยังป่าในตอนกลางคืนทุก ๆ สองสัปดาห์และในคืนเหล่านี้ชาวหมู่บ้านที่อยู่ติดกับป่าถูก ห้ามมิให้เข้าใกล้หน้าต่างที่มองเห็นถนนซึ่งขีปนาวุธถูกขนส่ง

Missile complex OTR-22 "Temp - S" ที่ตำแหน่งเริ่มต้น ถัดจากตัวเรียกใช้คือรถทดสอบและเปิดตัว (MIP)

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2530 สหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกาได้ลงนามในสนธิสัญญากองกำลังนิวเคลียร์พิสัยกลาง (Intermediate-Range Nuclear Forces - INF) ซึ่งขีปนาวุธพิสัยกลางทั้งหมด (ตั้งแต่ 1,000 ถึง 5,500 กม.) และพิสัยใกล้ (ตั้งแต่ 500 ถึง 1,000 กม.) จะถูกกำจัด ตามข้อตกลง คอมเพล็กซ์ OTR-22 "Temp-S" ทั้งหมดก็ถูกทำลายเช่นกัน

เมือง Bischofswerda ล่มสลายลงในประวัติศาสตร์เพราะที่นี่มีการดำเนินการตามมาตรการที่กำหนดไว้ในสนธิสัญญาโซเวียต - อเมริกันว่าด้วยการขจัดขีปนาวุธพิสัยกลางและระยะสั้น เมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2531 มีการจัดพิธีใน Bischofswerde เพื่อถอนกองพลน้อยขีปนาวุธที่ 119 (มองจากระดับด้วยระบบขีปนาวุธไปยังฐานเพื่อกำจัดใน Stankovo ​​เบลารุส) ในเดือนมีนาคมของปีเดียวกัน หน่วยสุดท้ายออกจากกองทหารรักษาการณ์ กองพลน้อยขีปนาวุธที่ 119 ถูกย้ายไปที่ ZakVO (จอร์เจีย, นิคม Gombori)

ฉันพบภาพถ่ายที่เก็บถาวรหลายภาพที่ถ่ายที่สถานีรถไฟ Bischofswerd ในวันที่ระบบส่งขีปนาวุธ"อุณหภูมิ - C"กลับไปที่สหภาพโซเวียต

ที่สถานีรถไฟ Bischofswerda หลังจากการชุมนุมอย่างเคร่งขรึม เต็นท์ถูกถอดออกจากเครื่องยิงเครื่องหนึ่งและอนุญาตให้นักข่าวยิงได้

พิธีเคร่งขรึมเมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2531 ที่เมือง Bischofswerd เนื่องในโอกาสที่อาวุธนิวเคลียร์ออกจากภูมิภาค

บทความลงวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2555 ในหนังสือพิมพ์ Bautzener Bote เกี่ยวกับประวัติการวางขีปนาวุธนิวเคลียร์ในป่า Taucherwald:

หลังจากการถอดระบบขีปนาวุธ กองทัพโซเวียตยังคงอยู่ในอาณาเขตของฐานขีปนาวุธต่อไปอีกหลายปี และในที่สุดเมื่อวันที่ 14 มิถุนายน 1992 พวกเขาก็ออกจากระบบ ในช่วงปี พ.ศ. 2539 งานเริ่มต้นในการบุกเบิกป่าบนอาณาเขตของฐาน - ปริมณฑลและจุดยิงถูกรื้อถอนสนามเพลาะเต็มในปี 2545 อาคารค่ายทหารและอาคารอื่น ๆ อีกหลายแห่งถูกทำลาย

ทีนี้ลองกลับไปเดินดูสิ่งที่เหลืออยู่ของฐานขีปนาวุธเดิม

05. บังเกอร์นี้เป็นโครงสร้างแรกที่เราพบในที่นี้ เมื่อเห็นประตูที่ปิดอยู่ ฉันคิดว่าพวกมันเชื่อมหรือขึ้นสนิมอย่างแน่นหนา

แต่ในไม่ช้าความสุขของเรากลับกลายเป็นว่าฉันคิดผิด:

06. หากคุณดูวิดีโอนี้ คุณเห็นว่าภายในไม่มีอะไรนอกจากโกดังเก็บวัสดุก่อสร้าง ตาข่าย Rabitz และซากของการติดตั้งระบบระบายอากาศ

07. บังเกอร์นี้ออกแบบมาเพื่อปกป้ององค์ประกอบหลักของระบบขีปนาวุธ - เครื่องยิง SPU 9P120 และรถทดสอบและปล่อย MIP 9V243

08. ยานทดสอบและปล่อยได้รับการออกแบบสำหรับการเตรียมการก่อนการเปิดตัวและการปล่อยจรวดที่ตำแหน่งเริ่มต้น เป็นที่ตั้งของอุปกรณ์ควบคุมทั้งหมดของคอมเพล็กซ์ MIP สร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถยนต์ URAL-375A ที่มีโครงแบบยาว ซึ่งมีความโดดเด่นด้วยการมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยกล่องเปิดเครื่อง และถังเชื้อเพลิงขนาด 300 ลิตรเพิ่มเติม อุปกรณ์ทดสอบและปล่อย แหล่งจ่ายพลังงาน ชุดอุปกรณ์เล็ง (กล้องสำรวจพิเศษ แกนเล็ง ไจโรคอมพาส ระดับการปรับแนวตั้งของจรวด ฯลฯ) สถานที่ทำงานของผู้ปฏิบัติงานจะถูกวางไว้บนเครื่องนี้

09. บังเกอร์ประเภทนี้มีเครื่องหมาย FB75 (FB - Fertigteilbunker นั่นคือบังเกอร์ที่ทำจากชิ้นส่วนสำเร็จรูป) เป็นบังเกอร์ที่สร้างจากแผ่นคอนกรีตมาตรฐานโรยด้วยดินด้านบน บังเกอร์ดังกล่าวผลิตได้ง่ายและใช้สำหรับปกป้องยานพาหนะ อุปกรณ์ กระสุน การจัดวางภายในหน่วยบัญชาการหรือสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการสื่อสาร

คอนเทนเนอร์ที่มีขีปนาวุธ 9M76 ของคอมเพล็กซ์ 9K76 "Temp-S" ในบังเกอร์เหล่านี้ รายละเอียดและภาพประกอบเกี่ยวกับ Temp-S complex สามารถอ่านได้ที่ลิงค์

10. ทางเข้าบังเกอร์ปิดด้วยประตูหุ้มเกราะขนาดใหญ่พร้อมระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก

11. ฉันคิดว่าบังเกอร์นี้เป็นสิ่งเดียวที่เหลือของฐานขีปนาวุธเก่า...

ฉันจะให้แผนผังของวัตถุซึ่งฉันนำมาจากเว็บไซต์ www.sachsenschiene.net และปรับเปลี่ยนเล็กน้อยเพื่อความเข้าใจที่ดีขึ้นโดยผู้ใช้ที่พูดภาษารัสเซีย

ในแผนผังไซต์งาน เราเห็นปริมณฑล ค่ายทหาร ซึ่งพังยับเยินในปี 2545 ถัดจากนั้นคือป้อมยามเดิม ซึ่งปัจจุบันถูกใช้โดยป่าไม้ และบังเกอร์ต่างๆ ที่วางไว้รอบๆ จุดปล่อยจรวดสี่แห่ง

1 - บังเกอร์สั่งการ
2,4,5,8 - บังเกอร์เพื่อรองรับปืนกลสี่ตัวพร้อมเครื่องทดสอบและปล่อย
3.7 - บังเกอร์สำหรับอุปกรณ์อื่น ๆ
6 - การจัดเก็บหัวรบนิวเคลียร์
9.10 - สั่งบังเกอร์สำหรับสตาร์ทแบตเตอรี่

เรามาถึงวัตถุตามถนนจากฝั่งตะวันตก ชนกับแท่นปล่อยจรวด ซึ่งอยู่ตรงกลางของโครงการ บังเกอร์ที่เราไปเยือนก่อนจะระบุไว้ในแผนด้วยหมายเลข 8

13. สุดถนนคอนกรีต จะเห็นโครงสร้างอื่นๆ ที่เห็นได้ชัดเจน

14. แต่ระหว่างทางมีกิ่งของถนนคอนกรีตอยู่ทางซ้ายสุดมีบังเกอร์อีกอันหนึ่ง

15. เราตัดสินใจตรวจสอบก่อน

ภาพถ่ายที่เก็บถาวรอีกรูปจาก Taucherwald ถ่ายในปี 1988 ระหว่างการถอนระบบขีปนาวุธจาก Bischofswerda บังเกอร์ด้านหลังต่างกัน แต่คอนกรีตเหมือนกัน

16. บังเกอร์นี้ดูเหมือนปิดก่อนหน้านี้

17. ในการเปิดประตูเกราะขนาดใหญ่ ฉันต้องใช้ความพยายาม

18. ข้างในนั้นสั้นกว่าที่เราตรวจสอบก่อนหน้านี้หลายเท่า

19. มีรถบรรทุกทหารเพียงคันเดียวเท่านั้นที่นี่

บนแผนที่ บังเกอร์นี้จะมีหมายเลข 3 อยู่ โปรดทราบว่าถัดจากนั้นคือบังเกอร์ 5 อีกแห่ง ซึ่งหนึ่งในสี่ของตัวปล่อยถูกเก็บไว้

20. นี่คือทั้งหมดที่เหลืออยู่ของบังเกอร์ 5. มันพังยับเยินและปกปิดอย่างสมบูรณ์ เฉพาะซุ้มประตูคอนกรีตที่ยื่นออกมาจากเขื่อน

21. เราเดินทางต่อไปตามถนนคอนกรีต

22. ซึ่งนำเราไปสู่บังเกอร์อื่น

23. มีแท่นคอนกรีตอยู่หน้าบังเกอร์นี้ ซึ่งทำให้บังเกอร์นี้แตกต่างจากที่อื่นที่เราเคยเห็นมาก่อน

24. เป็นรูปบังเกอร์นี้ที่ฉันเห็นในหนังสือที่ฉันได้เรียนรู้เกี่ยวกับการดำรงอยู่ของสถานที่แห่งนี้

บนแผนที่ บังเกอร์นี้มีหมายเลข 6

25. สิ่งที่ทำให้ฉันประหลาดใจมากคือมีป้ายดังกล่าวอยู่ใกล้ประตู ทัศนคติของชาวเยอรมันต่อประวัติศาสตร์ไม่เคยหยุดนิ่งทำให้ฉันประหลาดใจ บอร์ดคุณภาพขนาดไหน!

26. บังเกอร์นี้เรียกว่า "ห้องปั๊ม" - สถานที่เก็บหัวรบนิวเคลียร์ ซึ่งเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของฐาน นี่เป็นบังเกอร์เพียงแห่งเดียวที่ติดตั้งระบบปรับอากาศที่รักษาความชื้นและอุณหภูมิที่จำเป็นสำหรับการจัดเก็บระเบิดนิวเคลียร์

27. ประตูหุ้มเกราะภายนอกที่นี่เหมือนกับในบังเกอร์อื่นๆ พวกเขาไม่ได้ถูกปิดผนึก

28. แต่ภายในบังเกอร์มีพาร์ติชั่นอื่นซึ่งถูกปิดกั้นโดยประตูแรงดัน ทำให้มั่นใจได้ว่าพื้นที่ภายในจะแน่นสนิท ที่นี่มีการจัดเก็บหัวรบไว้แปดหัว ซึ่งมีพลังทำลายล้างรวม 4,000 กิโลตัน ซึ่งเทียบเท่ากับระเบิด 260 ลูก เช่นเดียวกับที่ทิ้งบนฮิโรชิมา เนื้อหาของบังเกอร์นี้สามารถกวาดล้างเยอรมนีตะวันตกทั้งหมดออกจากพื้นโลก กลายเป็นทะเลทรายที่แผดเผา

29. ฉันสงสัยมานานแล้วว่าทำไมบล็อกถ่านถึงถูกแขวนไว้บนเพดาน?

30. มองเข้าไปข้างในตอนนี้ ไม่มีอะไรแน่นอน เราออกจากการจัดเก็บปรมาณู

ในวันนี้ ฉันเพิ่งมีวันเกิด นอกจากนี้ ฐานขีปนาวุธนี้กับฉันกลายเป็นคนอายุเท่ากัน และเกิดในเวลาเดียวกัน - ในฤดูใบไม้ผลิปี 1984 ตามสัญลักษณ์ ถ่ายวิดีแล้ว

ในแผนจะมีเลข 4 กำกับไว้

32. สายไฟฟ้าที่มีแรงดันไฟฟ้า 380 โวลต์ออกมาจากพื้นดินข้างๆ เขา ตัดสินโดยคำจารึกบนโล่

33. ด้านในของโล่

34. ข้างในมักจะว่างเปล่า แต่พบโต๊ะพับดังกล่าว

35. ส่วนที่เหลือของระบบระบายอากาศ

36. บังเกอร์นี้ เหมือนกับครั้งแรกที่เราไปเยี่ยมชม ทำหน้าที่เป็นโรงรถสำหรับเครื่องยิงจรวด ทดสอบ และปล่อยรถ

37. ในเรื่องนี้ การเดินผ่านอาณาเขตของฐานขีปนาวุธโซเวียตเดิมสิ้นสุดลง น่าเสียดายที่ฉันไม่มีแผนที่ของวัตถุอยู่กับฉัน ดังนั้นเราจึงไม่ได้ตรวจสอบบังเกอร์สามแห่ง แต่เมื่อพิจารณาจากภาพถ่ายในเน็ต มีเพียงบังเกอร์แรกที่เป็นที่ตั้งของโพสต์คำสั่งเท่านั้นที่สมควรได้รับความสนใจ

38. นั่นคือความลับที่ซ่อนอยู่ในลำไส้ของป่าแซกซอน ตามที่คุณเข้าใจจากชื่อโพสต์ นี่เป็นส่วนแรกของซีรีส์ โดยรวมแล้วฉันมีสี่โพสต์ที่วางแผนไว้เกี่ยวกับความแตกต่างอย่างสิ้นเชิง แต่มีวัตถุที่น่าสนใจอีกหนึ่งชิ้นที่สูญหายในป่าทางตะวันออกของเยอรมนี

อาณาเขตของฐานขีปนาวุธในป่า Taucherwald ไม่ใช่พื้นที่หวงห้าม และทุกคนสามารถเยี่ยมชมได้โดยไม่มีความเสี่ยงแม้แต่น้อย ไม่มีอะไรให้ดูมากนัก แต่จากมุมมองทางประวัติศาสตร์ วัตถุนั้นน่าสนใจมากกว่า

พิกัดของวัตถุ: 51°10"46" N, 14°14"03" E.

ป.ล. ฉันสร้างกลุ่มบน Facebook ซึ่งฉันจะโพสต์คอลเลกชันภาพถ่ายจากสถานที่ทางทหารที่ถูกทิ้งร้างในยุโรป ใครสนใจหัวข้อ - เข้าร่วม

ชาวอเมริกันจะไม่เป็นคนอเมริกันหากพวกเขาไม่พยายาม "พูดในวงล้อ" และนี่เป็นการเหมาะสมที่จะบอกว่าพวกเขาได้ประกาศสงครามอิเล็กทรอนิกส์แบบสม่ำเสมอต่อเรา หน่วยเฝ้าระวังทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ทรงพลังดำเนินการโดยตรงกับเรา ซึ่งตั้งอยู่ในมาซันดารัน (อิหร่าน) ใกล้กับเมืองเบชาห์ หากหน่วยความจำของฉันให้บริการฉัน แค่ติดตามการเปิดตัวก็เป็นสิ่งหนึ่งที่ ของเราก็เช่นกัน ไม่ประสบความสำเร็จตามการทดสอบของอเมริกา อีกสิ่งหนึ่งคือการรบกวนทางอิเล็กทรอนิกส์ในการบินของจรวดที่ปล่อย ผลิตภัณฑ์ของเราไม่มีเวลาที่จะหลุดออกจากแท่นปล่อยจรวด เมื่อกระแสการรบกวนชนิดต่างๆ ตกลงบนระบบอิเล็กทรอนิกส์บนเครื่องบิน ตั้งแต่คำสั่ง "ติดขัด" ธรรมดาจากพื้นดิน ไปจนถึงการบิดเบือนโดยเจตนา จำเป็นต้องพูดสิ่งที่เป็นอันตรายต่อผู้คนคือจรวดที่สูญเสียการควบคุม เพื่อไม่ให้ไม่มีมูล ฉันจะบอกว่าในฤดูร้อนปี 2507 ในช่วงการยิงครั้งสุดท้ายครั้งที่แปด จรวด 8K81 ซึ่งอยู่ในเที่ยวบินแล้วซึ่งจะกล่าวถึงด้านล่างเริ่มเบี่ยงเบนไปจากหลักสูตรอย่างเห็นได้ชัด ผู้อำนวยการการบินต้องปิดสถานี telemetry หลักบนเครื่องบินอย่างเร่งด่วนและเปลี่ยนไปใช้ระบบสำรอง นักออกแบบของเราให้ความรู้เกี่ยวกับพวกแยงกีมากขึ้น: การลงทะเบียนอัตโนมัติของผลกระทบทางอิเล็กทรอนิกส์บนระบบออนบอร์ดของขีปนาวุธที่ทดสอบแล้ว "กระโดด" ในความถี่ในกรณีที่ตรวจพบการกระแทกการติดตั้งนอกเหนือจากหลัก สถานี telemetry ของสองหรือสามสำรอง

ข่าวลือเกี่ยวกับการสร้างจรวดปาฏิหาริย์ได้แพร่กระจายไปทั่วประเทศอย่างรวดเร็ว และผู้คนก็พบกับข่าวนี้ด้วยความโล่งใจ ผู้คนสามารถลืมฝันร้ายที่ทรมานพวกเขาในช่วงทศวรรษที่ 50 ซึ่งบางครั้งพายุฝนฟ้าคะนองรุนแรงในตอนกลางคืนถูกเข้าใจผิดว่าเป็นระเบิดปรมาณู อย่างไรก็ตาม ในสื่ออย่างเป็นทางการ แม้แต่ในหนังสือพิมพ์ที่อ่านกันอย่างแพร่หลายเช่น Izvestia หรือ Komsomolskaya Pravda บทความก็เริ่มปรากฏบน "ความล่าช้าอย่างน่ากลัวของเรา" ในเทคโนโลยีจรวดจากชาวอเมริกันทันที หัวข้อหลักที่กล่าวถึงในบทความเหล่านี้คือนักวิทยาศาสตร์จรวดโง่ ๆ ของเราใช้เชื้อเพลิงเหลวในจรวด แต่ชาวอเมริกันใช้เชื้อเพลิงแข็ง ดังนั้นขีปนาวุธของพวกเขาจึงบินได้เร็วกว่าของเรา ไกลกว่าของเรา และบรรทุกสินค้าได้มากขึ้น บทความลงนามโดยอาจารย์ แพทย์ หัวหน้าสถาบันวิจัยขนาดใหญ่ทศวรรษผ่านไปแล้ว และในที่สุด ด้านเทคนิคของปัญหานี้ก็ได้รับการตรัสรู้ในที่สุดโดยนักวิชาการ Herbert Alexandrovich Efremov ผู้อำนวยการทั่วไปของ NPO Mashinostroenie: “คำแถลงที่ว่าการสร้างคอมเพล็กซ์ที่มีแนวโน้มด้วยจรวดของเหลวคือความพินาศของประเทศไม่สามารถเรียกได้ว่า อย่างอื่นนอกจากโกหก.. แนวปฏิบัติของวิทยาศาสตร์จรวดในประเทศแสดงให้เห็นว่า ICBM ที่ขับเคลื่อนด้วยของเหลวซึ่งมีต้นทุนต่ำกว่า มีพลังงานและลักษณะการทำงานที่สูงกว่า หากเราเปรียบเทียบต้นทุนของจรวดนำวิถีเชื้อเพลิงเหลวและจรวดนำวิถีเชื้อเพลิงแข็ง ปรากฎว่า ICBM หนึ่งร้อยตันกับเครื่องยนต์จรวดขับเคลื่อนด้วยของเหลวจะใช้งบประมาณน้อยกว่าขีปนาวุธประเภทเดียวกัน 3-4 เท่า .

กว่าสี่สิบปีผ่านไปนับตั้งแต่ที่ชาวอเมริกันประกาศการลงจอดบนดวงจันทร์ โดยธรรมชาติแล้ว ตัวแทนของ NASA และผู้นำสหรัฐฯ ต่างก็ปกป้องเวอร์ชันของอเมริกา แต่สถานที่พิเศษในแคมเปญโฆษณาชวนเชื่อที่ปลดปล่อยออกมาถูกครอบครองโดยการสนับสนุนของรุ่นนี้โดยตัวแทนที่โดดเด่นของศัพท์เฉพาะของพรรคโซเวียตในอดีต (เจ้าหน้าที่ใกล้จรวด นักวิชาการแต่ละคน นักออกแบบระดับสูง และแม้แต่นักบินอวกาศที่มีชื่อเสียงมากมาย) หากปราศจากการสนับสนุนนี้ ตำนานของอเมริกาก็คงอยู่ได้เพียงวันเดียว อย่างไรก็ตาม ไม่มีใครเคยถามนักวิทยาศาสตร์จรวดเกี่ยวกับเรื่องนี้: เจ้าหน้าที่ของหน่วยรบที่ปล่อยจรวดใน Tyura-Tam เดียวกันในขณะนั้นหรือดำเนินการติดตามการปล่อยจรวดทางอิเล็กทรอนิกส์ วิศวกรที่ทำการคำนวณทางวิศวกรรมและการปรับหน่วยโดยตรง การประกอบ และระบบทดสอบขีปนาวุธ

ผู้คนต่างนิ่งเงียบผูกพันตามข้อตกลงไม่เปิดเผยข้อมูล ใครอยากติดคุกแปดปีเพราะพูดออกไป สำหรับฉันเป็นการส่วนตัว ภาระผูกพันเหล่านี้สิ้นสุดในปี 2548 เท่านั้น ถ้าคุณเงียบเกี่ยวกับความลับทางการทหาร แต่ส่วนใหญ่คุณเงียบเกี่ยวกับความสำเร็จของวิศวกรโซเวียตทหารและเจ้าหน้าที่ ...
สำหรับส่วนสำคัญของผู้เชี่ยวชาญไซต์ทดสอบ Tyura-Tam ความจริงที่ว่าชาวอเมริกันไม่ได้บินไปยังดวงจันทร์นั้นเป็นความลับที่เปิดกว้าง


(อ่านทุกอย่างรวมถึงเนื้อหาอื่นๆ ในเว็บไซต์ โดยเฉพาะ

บันทึกความทรงจำของขีปนาวุธของแผนกที่ 19 - Vladimir Vasilyevich Chereslo เกิดในปี 2477 ในปี 1953 เขาสำเร็จการศึกษาจาก 10 ชั้นเรียน เข้าเรียนที่โรงเรียนทหาร Kaliningrad เขาสำเร็จการศึกษาในปี 1955 และถูกส่งไปยังเขตทหาร Carpathian ในหน่วยที่ประจำการอยู่ในเมือง Kamenetz - Podolsky เขต Khmelnytsky ในปี 1956 เขารับใช้ในกองพันปืนใหญ่ของกองพลจรวดที่ 12 ใน Borshchev ภูมิภาค Ternopil ตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2499 จนกระทั่งตุลาคม 2504 เขาทำหน้าที่ในกลุ่มภาคใต้ของกองกำลังในฮังการีในส่วนปฏิกิริยาแยก 83 แยกเป็นผู้บัญชาการหมวด เจ้าหน้าที่แบตเตอรี่อาวุโส Corr.: บอกฉันทีว่าส่วน 06 ของคุณมีอิทธิพลต่อสิ่งที่เกิดขึ้นในฮังการีอย่างไร - อำนาจบริหารอยู่ในมือของสำนักงานผู้บังคับบัญชา จนถึงเดือนพฤษภาคม 2500 เรายังคงรักษาระเบียบการให้บริการของผู้บังคับบัญชา นั่นคือภารกิจจนถึงปี 2500 และต่อมามีการชำระบัญชีการบริหารราชการทหารและอำนาจส่งผ่านไปยังรัฐบาลฮังการีอย่างสมบูรณ์ แต่เรายังคงทำหน้าที่ของเราที่นี่จนถึงปีพ.ศ. 2504 Corr.: และคุณมีกี่คน? - CV: ส่วนที่แยกต่างหาก. Corr.: ญาติของคุณอยู่กับคุณหรือไม่? - CW: ตอนนั้นฉันยังโสด แม้ว่าใช่ ภายหลังพวกเขาอนุญาตให้นำครอบครัวเข้ามาได้ Corr.: ถ้าอย่างนั้นคุณกังวลเกี่ยวกับปัญหาระดับโลกบางอย่างหรือไม่? - CV: ใช่มันเป็นเรื่องเกี่ยวกับชีวิตและความตายของสหภาพโซเวียตและประเทศในค่ายสังคมนิยมนั่นคือเกี่ยวกับการหลีกเลี่ยงสงครามโลกครั้งที่ 3 ตัวอย่างเช่น เอ็ม. แทตเชอร์ หญิงเหล็ก เชื่อว่าอาวุธนิวเคลียร์เป็นโอกาสสำหรับความสำเร็จของชาติตะวันตก ตอนแรกมันถูกมองว่าเป็นความเข้าใจผิดของวิทยานิพนธ์เกี่ยวกับความเป็นไปได้ของภัยพิบัติโลก แต่เมื่อเวลาผ่านไปก็เห็นได้ชัดว่าการปรากฏตัวของอาวุธนิวเคลียร์นี่คือความเท่าเทียมกันของเราในพื้นที่นี้ นี่คือการรับประกันครั้งแรกเพื่อหลีกเลี่ยงสงครามนิวเคลียร์ . ท้ายที่สุด ทุกคนเข้าใจว่าฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งอาจเป็นฝ่าย “กดปุ่ม” ก่อน เป็นผลให้เขาจะได้รับคำตอบซึ่งจะนำไปสู่การทำลายล้างของดาวเคราะห์ ความคิดเห็นของฉัน: สหภาพโซเวียตไม่ได้ "ต้ม" วิกฤตแคริบเบียน เราไม่ได้ใช้อาวุธนิวเคลียร์ในฮิราชิมาและนางาซากิ ชาวอเมริกันใช้ จากนั้นเราก็ล้าหลังในการพัฒนาอาวุธนิวเคลียร์ สิ่งสำคัญคือสหภาพโซเวียตถึงความเท่าเทียมกันอย่างรวดเร็วเช่น รับประกันความเป็นไปได้ในการหลีกเลี่ยงสงครามนิวเคลียร์ มิฉะนั้น ดาวเคราะห์โลกจะไม่ดำรงอยู่ ตั้งแต่ พ.ศ. 2504 ถึง พ.ศ. 2514 ทำหน้าที่ในกองร้อยจรวดของกองจรวดที่ 19 ในฐานะหัวหน้าส่วนเติมน้ำมันของแผนกที่สามใน / g 54 145 วิศวกรอาวุโสของแผนก Corr.: พลเรือนทั่วไปมีส่วนร่วมในงานวิศวกรรมและเทคนิคหรือไม่? - CV: ใช่ พวกเขาเป็นคนขุดแร่ เป็นตัวแทนของเหมือง ในปี พ.ศ. 2506 เกิดอุบัติเหตุ Corr.: อุบัติเหตุอะไร? - CV: หลังจากที่พวกเขาสร้างห้องโถงของฐานบัญชาการ พวกเขาปล่อยจรวดสามลูก จากนั้นจึงจัดทำตารางการต่อสู้ครั้งแรก หลังจากนั้นเราก็ไปเตรียมการเปิดตัวอีกครั้ง ในขณะนั้นยังไม่มีเอกสารประกอบการดำเนินการเหล่านี้ เราจัดทำตารางเวลาเหล่านี้เพื่อรับข้อมูล โดยคำนวณว่าเมื่อใดจึงจะสามารถเปิดตัวซ้ำได้ ตอนนั้นเองที่เหตุการณ์โศกนาฏกรรมเกิดขึ้นด้วยเหตุผลทางเทคนิค สิ่งเหล่านี้เป็นข้อบกพร่องของนักออกแบบผู้ประกอบซึ่งเป็นผลมาจากการที่ผู้คนต้องทนทุกข์ทรมาน Corr.: นั่นคือพวกเขาได้รับความเดือดร้อนเสียชีวิต? - CV: ไม่ พวกเขายังมีชีวิตอยู่ แต่พวกเขาสูดดมไอระเหยของส่วนประกอบเชื้อเพลิงมากเกินไป - ไอระเหยของกรดไนตริก และนี่คือการเผาไหม้ของระบบทางเดินหายใจของบุคคล Corr.: บอกฉันว่าอุปกรณ์ป้องกันพิเศษคิดออกสำหรับกระบวนการนี้หรือไม่? - CV: ใช่ มีอุปกรณ์ป้องกัน พวกเขาทำงาน โดยส่วนตัวแล้วหน้ากากป้องกันแก๊สพิษแบบรวมแขนช่วยฉันได้ และคนที่ไม่ได้ใช้มันและส่วนประกอบเชื้อเพลิงก็บนใบหน้าของพวกเขา เพื่อตรวจสอบบุคลากร ฉันไปเหมืองอื่น ผ่านไปแล้ว 10 นาทีนับตั้งแต่การชนครั้งแรก ที่นั่นฉันพบคนสองคนที่พยายามจะซ่อน เห็นได้ชัดว่าพวกเขาสวมหน้ากากป้องกันแก๊สพิษ แต่เมื่อไม่มีอะไรจะหายใจ พวกเขาถอดออก สูดดม โดยได้รับแรงบันดาลใจจากไอไนโตรเจน ฉันดึงพวกเขาออกจากเหมืองแล้วพาพวกเขาไปโรงพยาบาล แต่ทางเดินหายใจของพวกเขาถูกไฟไหม้ ปอดบวมพัฒนา หลังจากเกิดอุบัติเหตุในโรงพยาบาล พวกเขาได้รับการรักษาเป็นเวลา 45 วัน หกเดือน หรือสองปี การรักษานั้นจัดทำโดย Military Medical Academy ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก Corr.: พวกนี้เป็นคนหนุ่มสาวทั้งหมดใช่ไหม? - C.V. : แน่นอน - พวกที่รับใช้ในปีที่หนึ่ง, สอง, สาม พวกเขาอายุ 18-20 ปี จากนั้นสามคนจากหน่วยของฉันเสียชีวิต หลังจากนั้น ฉันก็ทำงานที่ปั๊มน้ำมันต่อไปเป็นเวลาประมาณสิบปี ไม่มีอุบัติเหตุดังกล่าว เราเริ่มให้ความสำคัญกับการปกป้องผู้คนมากขึ้น ในปี 1970 และ 1980 คอมเพล็กซ์ทั้งหมดถูกสร้างขึ้นใหม่ ฉันต้องสร้างขีปนาวุธหลายสิบลูกในภูมิภาคนี้ แต่ละกองทหารมีขีปนาวุธประมาณหนึ่งโหลซึ่งอยู่ห่างออกไป 7-8 กม. การจัดส่งไปยังที่ใดก็ได้ในโลกใช้เวลา 25 นาที ฉันจะจองทันทีที่พวกเขาไม่เคยเปิดตัวในยูเครน ฉันยังต้องการเน้นว่าหลังจากเกิดอุบัติเหตุแล้ว จะมีการบังคับใช้มาตรการด้านความปลอดภัยอยู่เสมอ แน่นอนหน้ากากป้องกันแก๊สพิษสามารถปกป้องอวัยวะระบบทางเดินหายใจได้ แต่ตัวอย่างเช่นถ้ากรดโดนศีรษะมันจะเผาทุกอย่าง ... ก่อนเกิดอุบัติเหตุและไม่เพียง แต่ทหารเสียชีวิตจอมพล Nedelin เสียชีวิตทุกอย่างเกิดขึ้น: ที่ไหนสักแห่งที่ถูกมองข้าม , พลาดที่ไหนสักแห่ง เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ คุณต้องตรวจสอบทุกอย่างใหม่อีกครั้ง และนี่เป็นงานใหม่ เสียเวลา ดังนั้นจึงไม่มีใครมีส่วนร่วมในการปกป้อง มีกำหนดการทุกอย่างเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วรีบร้อน ฉันจะพูดอะไรได้บ้างโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อจำเป็นต้องเตรียมการสำหรับการสืบเชื้อสายในวันหยุด การเร่งรีบนี้บางครั้งจบลงด้วยการเสียชีวิตของผู้คน หลังจากเกิดอุบัติเหตุ มีการปฏิบัติตามมาตรการป้องกันอย่างเคร่งครัด Corr.: ได้โปรดบอกฉันทีถ้าเราพิจารณาสถานการณ์โดยทั่วไป: ชีวิตครอบครัวพัฒนาขึ้นอย่างไร? - ประวัติย่อ: ฉันเป็นโสด แต่งงานในอีกหนึ่งปีต่อมา - ได้อพาร์ตเมนต์ ที่อยู่อาศัยทั้งหมดที่สร้างขึ้นใน Rakovo นั้นได้รับมอบให้แก่เราเป็นหลัก พวกจรวด Corr.: คุณรู้สึกถึงสถานะทางสังคมพิเศษบางอย่างหรือไม่? - CV: ใช่แน่นอนและไม่ต้องสงสัยเลย Corr.: ตามที่ฉันเข้าใจ นี่เป็นแรงจูงใจอีกอย่างหนึ่งสำหรับความรักชาติ - ความรู้สึกสนใจในบุคคล ความรู้สึกความจำเป็นในเรื่องนี้ ไม่ใช่การโทร - ประวัติย่อ: คุณรู้ไหม อุดมการณ์ของโซเวียตทำให้เราคิดแบบนี้ ก่อนอื่นให้นึกถึงมาตุภูมิแล้วนึกถึงตัวคุณเอง! - Corr.: สำหรับฉันแล้ว ดูเหมือนว่าในสมัยของเรา การให้การศึกษาแก่เยาวชนตามแบบอย่างของอุดมการณ์โซเวียตด้วยความสนใจ "เปล่า" จะทำให้เกิดอารมณ์ด้านลบ แต่แล้วรัฐก็เป็นรากฐานของคนหนุ่มสาว อย่างน้อยพวกเขาก็ไม่ปฏิเสธสายและไม่จ่ายเงินให้กองทัพเป็นจำนวนเท่าตอนนี้ (หัวเราะ) - CV: ฉันจะบอกคุณเพิ่มเติม: จากนั้นผู้คนก็ไปกองทัพเองพวกเขาไม่จำเป็นต้องถูกบังคับ ดู: เจ้าหน้าที่ของโรงเรียนทหารกำลังจะสำเร็จการศึกษา เรารู้แล้วว่าในแผนกจะมีคนมากี่คน บางคนมากับครอบครัว บางคนมากับลูก หากผู้หมวดมากับครอบครัวของเขาแล้วแม้แต่กัปตัน - ปริญญาตรีไม่ได้รับอพาร์ตเมนต์ แต่ก่อนอื่นเลยสำหรับเขา พวกเขาสนใจชี้ไปที่มุมมองบางอย่าง เจ้าหน้าที่ - ปริญญาตรีได้รับหอพักในภายหลัง - มีโรงแรม นั่นคือทุกอย่างถูกคิดออกมาล่วงหน้าในรายละเอียดที่เล็กที่สุด นั่นคือเหตุผลที่รู้สึกเป็นเกียรติที่ได้รับใช้ในกองทัพโซเวียตมีความภาคภูมิใจและความรักชาติ ตอนนี้ใช่มั้ย? ท้ายที่สุดแล้ว กองทหารจรวดก็เป็นกองกำลังชั้นยอด Corr.: บางทีการเลือกก็จริงจังเช่นกัน? - CW: ใช่ ตัวอย่างเช่น ในบรรดาผู้ที่รับใช้ฉัน ทุกคนมีการศึกษาระดับมัธยมศึกษาและแม้กระทั่งการศึกษาระดับอุดมศึกษา

คำว่า "อิสคานเดอร์" สร้างแรงบันดาลใจให้กับชาวยุโรปที่น่าประทับใจ เบื้องหลังคำนี้พวกเขาจินตนาการถึง "กระบองรัสเซียที่น่ากลัว" ซึ่งสามารถตกอยู่กับพวกเขาได้ทุกเมื่อ

เรากำลังพูดถึงระบบขีปนาวุธปฏิบัติการ-ยุทธวิธี Iskander-M (OTRK) มันถูกนำมาใช้ในปี 2549 และตั้งแต่นั้นมาทุก ๆ ปีก็มีบทบาทสำคัญในการเจรจาดั้งเดิม (ตั้งแต่สมัยปีเตอร์มหาราช) ระหว่างรัสเซียและยุโรปเกี่ยวกับการสร้างความสัมพันธ์ระหว่างสองโลก

Iskanders ประจำการในภูมิภาคคาลินินกราดสามารถยิงทะลุครึ่งยุโรปได้ เนื่องจากคอมเพล็กซ์เหล่านี้เคลื่อนที่ได้อย่างมาก ซึ่งแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนจากการฝึกซ้อมขีปนาวุธของเขต Western Military ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อต้นเดือนธันวาคมปีที่แล้ว แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะป้องกันไม่ให้พวกมันถูกทำลายในกรณีที่มีภาวะแทรกซ้อน สถานการณ์ในโรงละครยุโรปของปฏิบัติการด้วยอาวุธธรรมดาที่นาโต้มีที่นี่ ดังนั้น หากกล่าวถึงรัสเซียในฐานะรัฐอธิปไตย สามารถวาง Iskanders ไว้ในบริเวณใกล้เคียงของคาลินินกราดทำให้เกิดการโจมตีด้วยความตื่นตระหนกในหมู่นักการเมืองชาวยุโรปที่ประทับใจ อย่างไรก็ตาม มีเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่าพวกเขาและหุ้นส่วนในต่างประเทศของพวกเขามีส่วนสนับสนุนโดยตรงให้รัสเซียมีความแข็งแกร่งเช่นนี้

ความจริงก็คือในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 ของศตวรรษที่ผ่านมา นักการเมืองชาวอเมริกันและชาวยุโรปในที่สุดก็สามารถเปลี่ยนความเสมอภาคระหว่างทหารและการเมืองกับสหภาพโซเวียตให้เป็นที่โปรดปรานได้ สนธิสัญญาระหว่างประเทศจำนวนหนึ่งลงนามในขณะนั้น อันที่จริง ปลดอาวุธประเทศของเราในพื้นที่ที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์สำหรับนาโต้ หนึ่งในนั้นคือระบบขีปนาวุธปฏิบัติการเชิงยุทธวิธีที่มีประจุนิวเคลียร์ด้วยความช่วยเหลือซึ่งสหภาพโซเวียตสามารถ "ทำลาย" การต่อต้านใด ๆ ในโรงละครแห่งการดำเนินงานของยุโรปได้ (ในการจำแนกภายในประเทศ OTRK รวมถึงคอมเพล็กซ์ที่มีระยะการยิง 100 ถึง 1,000 กม. ทางตะวันตก - จาก 300 ถึง 3.5 พันกม.) และเป็นคอมเพล็กซ์ประเภท Elbrus (ระยะการยิงสูงสุด 300 กม.), Temp-S (900 กม.) และ Oka (407 กม.) ที่ให้ความสมดุลระหว่างอำนาจระหว่างประเทศสนธิสัญญาวอร์ซอและกลุ่มประเทศ NATO ในยุโรปเป็นส่วนใหญ่ ตัวอย่างเช่นภายใต้การระเบิดของคอมเพล็กซ์ Oka และ Temp ตำแหน่งของขีปนาวุธ Pershing-2 และ Tomahawk ที่ใช้ภาคพื้นดินของอเมริกาลดลง ยิ่งไปกว่านั้น มันคือกลยุทธ์ของสหภาพโซเวียตอย่างแม่นยำ - NATO มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเครื่องบินจู่โจมด้วยวิธีการทำลายล้างการบินที่มีความแม่นยำสูง แต่ในความเป็นจริง กลยุทธ์ของโซเวียตในขณะนั้นมีประสิทธิภาพมากกว่าแบบตะวันตก “ต่างจากการบินซึ่งมีข้อจำกัดเนื่องจากสภาพอากาศและความจำเป็นในการดำเนินการเบื้องต้นในการดำเนินการทางอากาศที่ซับซ้อน ระบบขีปนาวุธสามารถใช้สำหรับการโจมตีด้วยนิวเคลียร์ได้ทันที ศัตรูไม่มีการป้องกันขีปนาวุธ” นักประวัติศาสตร์เยฟเจนี ปูติลอฟกล่าวย้ำ

ข้อมูลอ้างอิง: "Iskander" ในเวอร์ชันพื้นฐานคือเครื่องยิงจรวดแบบมีล้อขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ซึ่งติดตั้งขีปนาวุธนำวิถีของแข็ง 2 ลูก ซึ่งส่งหัวรบที่มีน้ำหนักมากถึง 480 กก. ต่อลำไปยังระยะทางสูงสุด 500 กม. จรวดสามารถติดตั้งการกระจายตัวแบบระเบิดแรงสูง การเจาะทะลุ ไฟระเบิดแรงสูง คลัสเตอร์ แบบสะสม การระเบิดเชิงปริมาตร และแม้แต่หัวรบนิวเคลียร์ เวลาเปิดตัวจรวดลูกแรก "ตั้งแต่เดือนมีนาคม" คือ 16 นาที

ช่วงเวลาระหว่างช็อตคือ 1 นาที แต่ละเครื่องมีอิสระอย่างสมบูรณ์และสามารถระบุเป้าหมายได้แม้จากภาพถ่าย “คอมเพล็กซ์นี้ไม่ได้ขึ้นอยู่กับดาวเทียมสอดแนมหรือการบิน สามารถระบุเป้าหมายได้ไม่เพียงแค่จากพวกมันเท่านั้น แต่ยังมาจากยานสำรวจแบบรวมอาวุธพิเศษ ทหารที่ตรวจพบการยิงปืนใหญ่ หรือจากภาพถ่ายของภูมิประเทศ ซึ่งจะเข้าสู่คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดโดยตรงผ่านเครื่องสแกนด้านขวา ที่ตำแหน่งการต่อสู้ หัวกลับบ้านของเราจะนำขีปนาวุธไปยังเป้าหมายอย่างแม่นยำ ทั้งหมอกหรือคืนที่ไร้ดวงจันทร์หรือเมฆละอองที่สร้างขึ้นโดยศัตรูโดยเฉพาะไม่สามารถป้องกันสิ่งนี้ได้” นิโคไลกุชชินหนึ่งในผู้สร้างของ Iskander เคยกล่าวไว้

ขีปนาวุธ 9M723K1 ของคอมเพล็กซ์ Iskander-M ที่มีน้ำหนักเปิดตัว 3800 กก. พัฒนาความเร็วสูงสุด 2100 m/s ในระยะเริ่มต้นและขั้นสุดท้ายของการบิน มันเคลื่อนที่ไปตามวิถีลูกกึ่งขีปนาวุธ (สูงถึง 50 กม.) และทำการซ้อมรบด้วยพิกัด 20-30 ยูนิตซึ่งทำให้ไม่สามารถสกัดกั้นด้วยระบบป้องกันขีปนาวุธปัจจุบันทั้งหมดเนื่องจากจะต้องทำการซ้อมรบ ด้วยการโอเวอร์โหลดมากกว่า 2-3 เท่า

นอกจากนี้ ขีปนาวุธยังผลิตด้วยเทคโนโลยีการพรางตัว ซึ่งทำให้ยากต่อการตรวจจับอย่างมาก ความแม่นยำของขีปนาวุธโจมตีเป้าหมาย (ขึ้นอยู่กับวิธีการนำทาง) สูงถึง 1 ถึง 30 เมตร การดัดแปลงอื่นของ Iskander นั้นติดอาวุธด้วยขีปนาวุธล่องเรือ R-500 ความเร็วของพวกมันน้อยกว่าขีปนาวุธ 9M723K1 ถึง 10 เท่า อย่างไรก็ตาม R-500 อ้างอิงจากแหล่งข่าวบางแหล่ง สามารถบินได้ในระยะทางกว่า 2,000 กม. ที่ระดับความสูงไม่เกินสองสามเมตรเหนือพื้นดิน
ดังนั้นในปี 1987 สหรัฐอเมริกาและพันธมิตรจึงโน้มน้าวให้ผู้นำสหภาพโซเวียตในขณะนั้นลงนามในข้อตกลงในการกำจัดขีปนาวุธพิสัยใกล้และระยะกลาง (INF) อย่างแรกเลยคือ Temp-S OTRK อย่างไรก็ตาม อันที่จริง Oka ใหม่ก็อยู่ภายใต้มีดเช่นกัน “แรงจูงใจอย่างเป็นทางการของชาวอเมริกันเมื่อต้องการลดระบบขีปนาวุธ 9K714 Oka ภายใต้สนธิสัญญา INF คือขีปนาวุธอเมริกันที่มีขนาดเท่ากันสามารถมีพิสัย 500 กิโลเมตร การทดสอบ "Oka" ของโซเวียตแสดงระยะการบินสูงสุด 407 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม ตำแหน่งของผู้เจรจาของสหภาพโซเวียตทำให้ชาวอเมริกันสามารถเรียกร้องให้มีการลดความซับซ้อนของ Oka ฝ่ายเดียวภายใต้สโลแกน "คุณสัญญา" ซึ่งทำเสร็จแล้ว” Evgeny Putilov เล่า

การตัดสินใจเลิกกิจการ Oka และหยุดทำงานใน Oka-U (ระยะการยิง - มากกว่า 500 กม.) และ Volga OTRK (ควรจะแทนที่ Temp-S) เป็นเรื่องเลวร้ายสำหรับสำนักออกแบบ ทีมวิศวกรรมเครื่องกล (KBM, Kolomna) ซึ่งพัฒนาระบบขีปนาวุธทางยุทธวิธีและปฏิบัติการ - ยุทธวิธีมาตั้งแต่ปี 2510 และเป็นส่วนตัวสำหรับหัวหน้าและผู้ออกแบบทั่วไปของ KBM Sergei Pavlovich Invincible เมื่อถึงเวลานั้น KBM ซึ่งเป็นองค์กรหลักได้พัฒนาและจัดการการผลิตจำนวนมากของระบบขีปนาวุธเกือบ 30 ระบบเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ รวมถึงระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถัง Shmel, Malyutka, Malyutka-GG, Shturm-V เช่นเดียวกับ "Shturm -S" ติดตั้งขีปนาวุธเหนือเสียง "Ataka" พกพาระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบพกพา "Strela-2", "Strela-2M", "Strela-3", "Igla-1" และ "Igla" ระบบขีปนาวุธทางยุทธวิธีและปฏิบัติการ - ยุทธวิธีเคลื่อนที่ที่มีความแม่นยำสูง "Tochka" (ระยะการยิง 70 กม.), "Tochka-U", "Oka", "Oka-U" ดังนั้น Invincible จึงทำสิ่งที่แทบเป็นไปไม่ได้ - เขาไปที่คณะกรรมการกลางของ CPSU และทำให้แน่ใจว่าคณะกรรมการกลางและคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตในปี 1988 ตัดสินใจที่จะเริ่มงานพัฒนาเพื่อสร้าง OTRK ใหม่ด้วยระยะการยิงสูงถึง 500 กม. ยิ่งกว่านั้นด้วยการชำระบัญชีของ Oka ประเทศของเรายังคงสมบูรณ์โดยไม่มี OTRK ตั้งแต่นั้นมา Elbrus ก็ถูกปลดประจำการแล้วและ Tochka-U ทำงานในระยะทางสูงสุด 120 กม. เท่านั้น

นี่คือที่มาของอิสคานเดอร์ อย่างไรก็ตาม หนึ่งปีต่อมา ดูเหมือนว่าโครงการจะปิดตัวลง เนื่องจากเมื่อปลายปี 1989 Sergei Pavlovich Invincible ลาออกจากตำแหน่งหัวหน้าและผู้อำนวยการทั่วไปของ KBM พวกเขากล่าวว่าเขาจากไปอย่างดัง กระแทกประตูโดยพูดคำที่ไม่ประจบประแจงเกี่ยวกับ "คำสั่ง" ที่ "เปเรสทรอยก้า" กำหนดให้องค์กรป้องกันชั้นนำ .... (ภายหลังเขาทำงานเป็นหัวหน้านักวิจัยที่ Central Research Institute of Automation and Hydraulics เป็นผู้อำนวยการด้านวิทยาศาสตร์ของศูนย์วิทยาศาสตร์และเทคนิคของ Reagent จากนั้นกลับมาที่ KBM ในฐานะที่ปรึกษาหัวหน้าและหัวหน้าผู้ออกแบบขององค์กรนี้)

แต่การทำงานกับ Iskander ยังคงดำเนินต่อไป ยิ่งกว่านั้นมันกลายเป็น "สองเขา" นั่นคือมันตัดสินใจที่จะติดตั้งบนตัวยิงไม่ใช่อย่างใดอย่างหนึ่งอย่างที่เคยทำในโรงเรียนวิศวกรรมโซเวียต แต่มีขีปนาวุธสองตัว “KBM ได้รับมอบหมายงาน: Iskander ต้องทำลายทั้งเป้าหมายที่อยู่นิ่งและเคลื่อนที่ ครั้งหนึ่ง Oka-U ต้องเผชิญกับภารกิจเดียวกัน ต้นแบบของ Oki-U ถูกทำลายพร้อมกับ Oka ภายใต้สนธิสัญญา INF เดียวกัน การลาดตระเวนและการโจมตีที่ซับซ้อนซึ่ง Iskander ควรจะรวมเป็นวิธีการสร้างความเสียหายจากไฟไหม้เรียกว่า "ความเท่าเทียมกัน" มีการพัฒนาเครื่องบินลาดตระเวนพิเศษหรือที่เรียกว่ามือปืน เครื่องบินตรวจพบ พูด คอลัมน์รถถังในเดือนมีนาคม ส่งพิกัดไปยังตัวเรียกใช้งาน OTRK นอกจากนี้ยังปรับการบินของขีปนาวุธตามการเคลื่อนไหวของเป้าหมาย ศูนย์ลาดตระเวนและโจมตีควรจะโจมตีจาก 20 ถึง 40 เป้าหมายต่อชั่วโมง เราต้องการขีปนาวุธจำนวนมาก จากนั้นฉันแนะนำให้วางขีปนาวุธสองตัวบนตัวปล่อย” Oleg Mamaliga เล่าซึ่งตั้งแต่ปี 1989 ถึง 2005 เป็นหัวหน้านักออกแบบของ OTRK KBM

ในปีพ.ศ. 2536 พระราชกฤษฎีกาของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียได้ออกพระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับการปรับใช้งานพัฒนา Iskander-M OTRK ซึ่งออก TTZ โดยใช้แนวทางใหม่ในการสร้างความซับซ้อนและเพิ่มประสิทธิภาพโซลูชันทั้งหมด อย่างไรก็ตาม ตอนนี้เศรษฐกิจได้ยืนอยู่ในทางของอาวุธใหม่ ขอบเขตของการทดสอบ OTRK ใหม่มีการเปิดตัวขีปนาวุธ 20 ครั้ง เงินตามความทรงจำของพนักงานก็เพียงพอที่จะเปิดตัว ... เพียงหนึ่งจรวดต่อปี พวกเขากล่าวว่าผู้นำของ GRAU ในขณะนั้นพร้อมกับพนักงานของ KBM เดินทางไปที่องค์กร - ผู้ผลิตส่วนประกอบสำหรับ Iskander เป็นการส่วนตัวและขอให้สร้างจำนวนชิ้นส่วนที่จำเป็น "เครดิต" อีกหกปี - 2000 ถึง 2549 - ถูกใช้ไปกับการทดสอบสถานะของ OTRK ใหม่ และในความเป็นจริง เป็นเพียงในปี 2011 เท่านั้นที่ Iskander-M เริ่มผลิตในปริมาณมาก ภายใต้สัญญาระยะยาวระหว่างสำนักออกแบบวิศวกรรมเครื่องกลและกระทรวงกลาโหมของรัสเซีย

คอมเพล็กซ์ยังไม่ได้รับการส่งมอบในต่างประเทศ - ตัวเราเองยังไม่เพียงพอ และเนื่องจากไม่มีที่ว่าง ตำแหน่งของ OTRK ของโซเวียต - รัสเซียในตลาดอาวุธโลกจึงถูกยึดครองโดยชาวอเมริกันด้วยคอมเพล็กซ์ ATACMS ที่พัฒนาโดย Lockheed Martin Missile และ Fire Control พร้อมระบบนำทางเฉื่อยและระยะการยิงตั้งแต่ 140 ถึง 300 กม. ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง พวกเขาเปิดใช้งานมาตั้งแต่ปี 1991 และเปิดตัวจากปืนกล M270 MLRS MLRS (บนฐานติดตามของ BMP M2 Bradley) และ HIMARS (บนฐานล้อของรถบรรทุกยุทธวิธี FMTV) สหรัฐอเมริกาใช้ระบบเหล่านี้อย่างแข็งขันระหว่างการทำสงครามกับอิรักในปี 2534 และ 2546 และขายให้กับบาห์เรน กรีซ ตุรกี สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เกาหลีใต้ ฯลฯ

กองทัพของรัฐในยุโรปตะวันตกได้เลิกใช้ขีปนาวุธปฏิบัติการ-ยุทธวิธี (OTR) แล้ว ฝรั่งเศสมีจำนวนมากที่สุด แต่ประเทศนี้เลิกให้บริการในปี 2539 และตั้งแต่นั้นมาก็ไม่มีการผลิต OTR แบบต่อเนื่องในยุโรป แต่อิสราเอลและจีนกำลังทำงานอย่างแข็งขันในหัวข้อนี้ ในปี 2011 กองกำลังอิสราเอลได้นำ OTRK มาใช้พร้อมกับขีปนาวุธนำวิถีแบบแข็ง LORA (ระยะการยิงสูงสุด 280 กิโลเมตร) พร้อมระบบควบคุมเฉื่อยที่ผสานรวมกับ Navstar CRNS (GPS) และหัวรับสัญญาณโทรทัศน์ ในทางกลับกัน จีนผลิตขีปนาวุธทางยุทธวิธีและเชิงปฏิบัติมากถึง 150 ลูกต่อปี โดยมีระยะการยิงสูงสุด 200 กม. มันไม่เพียงแต่ทำให้ชายฝั่งทางตอนใต้อิ่มตัวกับพวกมันเท่านั้น แต่ยังส่งพวกมันไปยังอียิปต์ ซาอุดีอาระเบีย อิหร่าน ซีเรีย ตุรกี และปากีสถานด้วย และจีนก็ไม่อายที่จะรับการคว่ำบาตรจากใครเลย

มีคำถามหรือไม่?

รายงานการพิมพ์ผิด

ข้อความที่จะส่งถึงบรรณาธิการของเรา: