ป้ายที่แสดงภาพจักรยานหมายความว่าอย่างไร ป้ายห้ามปั่นจักรยาน ป้ายบอกทางสำหรับนักปั่นจักรยาน เลนจักรยาน

หิมะละลายไปตามท้องถนน ซึ่งหมายความว่าในไม่ช้าเราจะเห็นแฟนคนแรกหลังจากฤดูหนาว วิถีการดำเนินชีวิตที่มีสุขภาพดีชีวิต-นักปั่นจักรยาน. สถิติอุบัติเหตุจราจรในเมืองต่างๆ ของรัสเซีย ระบุว่าเป็นนักปั่นจักรยานที่ตกเป็นเหยื่อของผู้ขับขี่รถยนต์ และบ่อยครั้งที่นักปั่นจักรยานเองก็ละเมิดกฎจราจรและก่อให้เกิดอุบัติเหตุ วันนี้เราจะมาดูกฎการขับขี่จักรยานและโหมดการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากที่สุด แม้แต่เด็กที่ขี่ม้าสองล้อเป็นครั้งแรกก็ควรรู้

กฎจราจรและนักปั่นจักรยาน

ผู้ชื่นชอบการขนส่งสองล้อส่วนใหญ่ไม่ถือว่าตัวเองเข้าร่วมเลยดังนั้นจึงไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรที่รู้จักกันดี และนี่เป็นแนวทางที่ผิดโดยพื้นฐานต่อความปลอดภัยของคุณและชีวิตของผู้อื่น ตามคำกล่าวที่ว่า จักรยานถูกเข้าใจว่าเป็นยานพาหนะที่มีล้ออย่างน้อยสองล้อและขับเคลื่อนด้วยความแข็งแกร่งของกล้ามเนื้อของผู้ที่ขับขี่ยานพาหนะคันนี้ ดังนั้นจึงเป็นที่ชัดเจนว่านักปั่นจักรยานเป็นผู้มีส่วนร่วมในการเคลื่อนไหวคนเดียวกันและต้องปฏิบัติตามกฎที่กำหนดไว้ทั้งหมด

โปรดจำไว้ว่ากฎจราจรบางข้อเหมาะสำหรับผู้ขับขี่เท่านั้น: ย่อหน้าเหล่านี้มักหมายถึงยานยนต์ที่มีกลไก (ซึ่งไม่ใช่จักรยาน) แต่เมื่อกล่าวถึงคำว่า "ยานพาหนะ" หรือ "คนขับ" ตรวจสอบให้แน่ใจว่าประเด็นของกฎเหล่านี้เกี่ยวข้องกับคุณมากที่สุด

นักปั่นจักรยานควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับป้ายจราจร พวกเขาสามารถเตือนพวกเขาถึงอันตรายในเวลาและช่วยชีวิต ที่สำคัญที่สุดคือป้ายจราจร "ห้ามจราจรบนจักรยาน" ห้ามมิให้ยานพาหนะสองล้อเคลื่อนที่ไปในทิศทางของการติดตั้งอย่างเด็ดขาด

ป้ายห้ามการปั่นจักรยานมีดังนี้ - วงกลมสีขาวขนาดใหญ่ที่มีแถบสีแดงกว้างอยู่ตรงกลางซึ่งมีภาพจักรยานเป็นสีดำ โปรดทราบว่าหากคุณไม่สามารถเข้าได้ เช่น ทางแยกเนื่องจากมีป้ายห้าม ในทางกลับกัน คุณจะมีโอกาสดังกล่าว ป้ายห้ามปั่นจักรยานไม่กระทบถนนที่ไม่จำกัดเขตผลการติดป้าย

ป้ายบอกทางสำหรับนักปั่นจักรยาน: เส้นทางจักรยาน

ที่สุด ป้ายหลักสำหรับนักปั่นที่เราได้กล่าวถึงไปแล้ว เป็นสิ่งต้องห้าม แต่มีอีกป้ายหนึ่งคือ มันบ่งบอกถึงเส้นทางจักรยาน ซึ่งผู้ขับขี่ยานพาหนะสองล้อสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ

โดยปกติ ให้สัญญาณถูกวางไว้ที่จุดเริ่มต้นของเลนแอสฟัลต์ที่จัดสรรไว้เป็นพิเศษบ่อยครั้งที่มีการทำเครื่องหมายในรูปแบบของภาพจักรยาน แต่พึงระลึกไว้เสมอว่าการทำเครื่องหมายโดยไม่มีเครื่องหมายพิเศษนั้นไม่ใช่เลนจักรยาน เลนดังกล่าวหมายถึงถนนสายหลักซึ่งผู้ขับขี่สามารถเคลื่อนย้ายได้

ป้ายตัวเองดูเหมือน วงกลมสีน้ำเงินโดยมีจักรยานสีขาวอยู่ด้านหลัง ตามกฎจราจร ผู้ขับขี่ยานพาหนะสองล้อต้องเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางจักรยานก่อน และถ้าไม่มี ให้ไปตามริมถนนหรือริมถนนเท่านั้น

ป้ายเตือน

ในสถานที่ที่ผู้ขับขี่สามารถข้ามไปพร้อมกับนักปั่นจักรยานได้ จะมีป้ายแสดงต่างกัน แน่นอนว่ามันมีไว้สำหรับผู้ขับขี่ยานพาหนะสี่ล้อมากกว่า แต่นักปั่นจักรยานควรรู้สัญลักษณ์นี้เป็นอย่างดี

ดูเหมือนสามเหลี่ยมขอบด้วยแถบสีแดง ตรงกลางป้ายมีภาพวาดจักรยานสีดำ ส่วนใหญ่แล้วป้ายนี้จะถูกวางไว้ในสถานที่ที่ทางจักรยานไปถึงถนน

เครื่องหมายจักรยานจำเป็นหรือไม่?

กฎจราจรไม่ได้กำหนดให้นักปั่นจักรยานต้องติดตั้งป้ายบอกทางให้รถของตน สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าจักรยานอยู่ในสภาพดี ดังนั้นก่อนออกจากเมืองควรตรวจสอบสัญญาณ เบรก และระบบบังคับเลี้ยว

หากคุณมักจะเคลื่อนไหวบนถนนในตอนเย็น ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ให้ติดตั้งป้ายสะท้อนแสงที่ด้านหน้าและด้านหลังจักรยาน ดังนั้นคุณจะมั่นใจได้ว่าผู้ขับขี่รถยนต์และคนเดินเท้าจะสังเกตเห็นคุณ

การปั่นจักรยานผ่านเมืองแห่งฤดูใบไม้ผลิเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการทำให้ตัวเองมีกำลังใจและทำให้ร่างกายของคุณมีรูปร่างที่ดี ดังนั้น ออกจากม้าสองล้อของคุณ ฟื้นฟูความทรงจำเกี่ยวกับกฎจราจร และมุ่งสู่ดวงอาทิตย์และการผจญภัยอย่างกล้าหาญ

คุณไม่สามารถขับบนทางเท้าได้หากมีถนนที่ไม่มีรถจอดอยู่

คุณสามารถนั่งบนทางเท้าเมื่อพกพาหรือพาเด็กไปด้วย หากคุณเดินทางคนเดียว คุณควรขับรถบนถนน

สามารถขับบนเลนที่จัดสรรไว้สำหรับการขนส่งสาธารณะ

เฉพาะในกรณีที่ไม่มีป้ายห้ามไม่ให้เคลื่อนที่เหนือเลนที่เลือก ตัวอย่างเช่น ในเมืองของเรา ป้าย "ห้ามเข้า" (อิฐ) ได้รับการติดตั้งเพิ่มเติมเหนือช่องทางเฉพาะ และในกรณีนี้ เป็นไปไม่ได้ที่จะขับไปตามช่องทางดังกล่าว

ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

อีวาน, คุณไม่ถูกต้อง.

ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองมีคำจำกัดความของยานพาหนะซึ่งระบุไว้ในหมายเหตุ

บันทึก. ในบทความนี้ควรเข้าใจรถยนต์ว่าเป็นยานยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในเกิน 50 ลูกบาศก์เซนติเมตร หรือมีกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุดไม่เกิน 4 กิโลวัตต์ และออกแบบความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ดังนี้ เช่นเดียวกับรถพ่วงขึ้นอยู่กับ การลงทะเบียนของรัฐและในบทความอื่นในบทนี้ด้วย รถแทรกเตอร์ การสร้างถนนแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง และเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองอื่น ๆ ยานพาหนะซึ่งตามกฎหมาย สหพันธรัฐรัสเซียเกี่ยวกับความปลอดภัยทางถนนได้รับสิทธิพิเศษ

ในประมวลกฎหมายอาญา จักรยานไม่ใช่ยานพาหนะ

เกี่ยวกับการเชื่อมต่อ แนบไดอะแกรมของส่วนของถนนที่คุณสนใจ มาดูกันว่าเราจะไปถึงที่นั่นได้อย่างไร น่าเสียดายที่คุณสามารถขี่จักรยานได้ไกลจากทุกที่และไม่เสมอไป

ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

ฉันขอย้ำว่าเขียนไว้อย่างชัดเจนว่า "โปรดทราบว่าแต่ละรายการที่ตามมาในรายการด้านบนหมายความว่ารายการก่อนหน้าหายไป" ไม่มีทางเลือก

และโศกนาฏกรรมคือฉันไม่มีสิทธิ์ในหลักการที่จะย้ายไปตามถนนและเขตทางเท้าทั้งหมด

อาร์กิวเมนต์ "แบ่งตามที่คุณต้องการจนกว่าคุณจะถูกปรับ" ดูน่าสนใจทีเดียวในฟอรัมนี้)))

จำครั้งเดียวและสำหรับจุดกฎทั้งหมด 1.5

และเคลื่อนไปในลักษณะที่ทำอยู่เสมอ

โดยรถยนต์โดย veles

ให้ฉันยกตัวอย่างเพียงไม่กี่ตัวอย่าง แล้วตัวคุณเอง แต่เพียงคำพูดจาก SDA เท่านั้นที่จะพยายามหักล้างพวกเขา พวกเขาจะยิงฉันลงได้อย่างไรในอีกไม่กี่นาที

แม็กซิมอาจจะเคยพูดไปแล้ว แต่ผมขอพูดแค่นี้ จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่า แม้ว่านี่จะเป็นการอ้างจากกฎโดยตรง ด้วยเหตุผลบางอย่าง ฉันมั่นใจมากกว่าว่าอย่างน้อยครึ่งหนึ่งของคนเดินถนนจะยังคงอยู่บนหอระฆังสูงอย่างภาคภูมิใจ เพราะจนถึงตอนนี้ คนเดินถนนจำนวนมากยังคงมีนิสัยชอบข้ามถนนผิดที่ เช่น แม้ว่าตัวเองจะทำแบบนี้บ้างในบางครั้ง ดีหรือแดง (ฉันไม่หันไปแดงเองเว้นแต่ฉันเห็นเพียงว่าไม่มีรถยนต์ / รถจักรยานยนต์เดียวในรัศมี 100 เมตร) แต่เพื่อเห็นแก่ความจริง ฉันจะบอกว่าทั้งฉันและคนส่วนใหญ่ที่เริ่มมองไปรอบ ๆ อย่างระมัดระวังมากขึ้นก่อนที่จะดำน้ำเพื่อให้มีหน้าต่างที่ปลอดภัยสำหรับทุกคนในขณะนั้นที่จะข้าม ดังนั้น คำพูดนี้ก็คือว่า มันไม่ใช่ มันแทบจะไม่เปลี่ยนแปลงอะไรที่สำคัญเลย

ทรมาน, ไม่มีกฎหมายของรัฐบาลกลางที่ห้ามการจัดเก็บจักรยานในอพาร์ตเมนต์ ฉันไม่เคยได้ยินเกี่ยวกับกฎหมายระดับภูมิภาคดังกล่าวมาก่อน

เฉพาะในกรณีที่เจ้าของอพาร์ทเมนท์ในบ้านของคุณตัดสินใจในที่ประชุมทั่วไปว่าห้ามเก็บจักรยานในอาคารที่อยู่อาศัยและตัวอย่างเช่นจัดสรรสถานที่ที่ไม่ใช่ที่อยู่อาศัยแยกต่างหากสำหรับสิ่งนี้ แม้ว่านี่จะเป็นกรณีที่หายากมาก

ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

และถ้าจับได้อีกเขาจะเคาะลงและปรับ ดังนั้นประหยัดเงิน

ฉันจะบอกคุณมากขึ้นแม้ในขณะที่ขี่บนทางเท้าถ้านักปั่นจักรยานประสบอุบัติเหตุโดยมีรถออกจาก (ใน) ลาน ความผิดจะเกิดร่วมกันหรือกับนักปั่นจักรยาน - การละเมิดข้อ 24.6 (ขึ้นอยู่กับ ความเร็วของจักรยาน มุมมอง ฯลฯ - ศาลตัดสิน) มีแบบอย่าง

ข้อสรุปดังที่เราเขียนไว้ก่อนหน้านี้ทุกที่ที่คุณต้องขับรถตามข้อ 1.5 "ผู้ใช้ถนนต้องดำเนินการในลักษณะที่ไม่เป็นอันตรายต่อการจราจรและไม่ก่อให้เกิดอันตราย ... "

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อข้ามถนนด้วยความเร็วที่เหมาะสมถัดจากทางม้าลาย ฉันต้องแน่ใจว่ามีที่กำบังสำหรับคนเดินถนน และมีรถที่เลี้ยวผ่านหรือไม่

และยังเป็นที่พึงปรารถนาที่จะไม่มีการร้องเรียนจากสารวัตรตำรวจจราจรและพลเมืองที่ระมัดระวังว่าฉันละเมิดกฎจราจร

ปล ท่าออกกำลังกายสำหรับคนรัก "ไม่ขี่แต่กระสับกระส่าย" นั่งหน้าคอมบนเก้าอี้นั่งเล่นคอม ไม่ได้นั่งเฉยๆ แต่นั่งเป็นระยะๆ ทุกๆ 2 นาที ลุกขึ้นแล้วหมุนเป็นวงกลมรอบห้อง (สัก 2 นาที) นักปั่นจักรยานเมื่อขี่บนทางเท้าด้วยความเร็ว 10 กม./ชม. เดินทาง 330 เมตร (ระยะห่างระหว่างทางแยกโดยประมาณ)

ขั้นตอนนี้จะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับผู้ร่างกฎหมายที่คิดกฎหมายสำหรับนักปั่นจักรยาน

ป.ล. ก่อนหน้านี้ เป็นไปได้ที่จะขี่จักรยานบนทางม้าลาย ตอนนี้เป็นอีกทางหนึ่ง - เป็นไปไม่ได้ แต่จำเป็นต้องจำกัดความเร็วสำหรับผู้ใช้ถนนทุกคนเท่านั้น และสำหรับสกูตเตอร์และ "โรลเลอร์สเกต" คนเดินเท้าสามารถไปได้ด้วยความเร็ว 16 กม. / ชม.

5.4.29. ป้าย 3.2 - 3.9, 3.32 และ 3.33 ติดตั้งอยู่ที่ทางเข้าแต่ละด้านของถนนหรืออาณาเขตที่ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะประเภทที่เกี่ยวข้อง ก่อนถึงทางออกสู่ถนน ป้ายหนึ่งป้ายจะใช้กับแผ่น 8.3.1 - 8.3.3

ไม่ ข้อมูลเพิ่มเติมโดยเครื่องหมายนี้ เอกสารกฎเกณฑ์ไม่.

ถ้าติด หลักการทั่วไปการติดตั้งป้ายห้ามมิให้เคลื่อนไปทางซ้าย นั่นคือ หากมีทางเท้าอยู่ทางด้านขวาของป้าย ก็ให้ขับไปตามนั้นได้

ความยากลำบากอาจเกิดขึ้นได้หากทางเท้าอยู่ติดกับถนนและติดตั้งเสาทางด้านขวาของทางเท้า ในกรณีนี้ ป้ายตั้งอยู่ทางด้านขวาของถนนทั้งสายและเกิดสถานการณ์ที่ไม่สามารถเข้าใจได้ หากคุณต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันในทางปฏิบัติ คุณควรเขียนคำอุทธรณ์ไปยังตำรวจจราจรเพื่อขอให้ชี้แจงลำดับการจราจรหรือเปลี่ยนรูปแบบการจราจรในส่วนนี้ของถนน

ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

เพิ่มความคิดเห็น

ข้อห้าม ป้ายถนน 3.9 ห้ามขี่จักรยาน ห้ามเคลื่อนย้ายจักรยานและจักรยานยนต์ทั้งสองทิศทาง

เอสดีเอ 1.2

ความคิดเห็น

สาระสำคัญ: ป้ายถนน 3.1 การเข้าเป็นสิ่งต้องห้ามหรือบริคแนะนำการห้ามอย่างสมบูรณ์ในยานพาหนะใด ๆ นอกเหนือจากยานพาหนะเส้นทาง ความรุนแรงของสัญญาณคือคุณไม่มีข้อแก้ตัวในการละเมิดคำสั่งห้าม

สาระสำคัญ : ป้ายถนน 3.2 ห้ามรถทุกคัน ยกเว้นเส้นทางและไปรษณีย์ แต่ด้วยข้อยกเว้น กฎจราจรอนุญาตให้คุณขับรถไปที่บ้าน ที่ทำงาน หรือบริการของคุณ

สาระสำคัญ : ห้ามป้ายจราจร 3.3 ห้ามเคลื่อนย้ายยานยนต์ ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะทั้งสองทิศทาง ยกเว้นเส้นทางและข้อยกเว้นอื่นๆ

สาระสำคัญ : ป้ายจราจร 3.4 ห้ามเคลื่อนย้ายรถบรรทุก ห้ามเคลื่อนย้ายรถบรรทุก รถแทรกเตอร์ เครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง และยานพาหนะที่มีมวลมากกว่า 3.5 ตัน หรืออย่างอื่น มีข้อยกเว้น

สาระสำคัญ : ป้าย 3.5 ห้ามเคลื่อนย้ายรถจักรยานยนต์ ห้ามเคลื่อนย้ายรถจักรยานยนต์สองล้อที่มีหรือไม่มีรถพ่วงข้าง รถสามล้อและสี่ล้อที่มีน้ำหนักควบคุมไม่เกิน 400 กก.

สาระสำคัญ: ป้ายถนน 3.6 การเคลื่อนย้ายรถแทรกเตอร์ห้ามการเคลื่อนย้ายรถแทรกเตอร์และเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง นอกจากนี้ผู้ที่ให้บริการผู้ประกอบการและประชาชนที่อาศัยอยู่ใกล้ป้าย

สาระสำคัญ : ข้อห้าม ป้ายจราจร 3.7 ห้ามขับรถเทรลเลอร์ห้ามเคลื่อนย้ายรถบรรทุกและรถแทรกเตอร์พร้อมรถพ่วงทุกประเภทรวมถึงการลากจูงยานพาหนะกล

ความหมาย: ป้ายจราจรห้ามมิให้เคลื่อนย้ายเกวียนลากเลื่อน ขี่และบรรจุสัตว์ รวมถึงการขับปศุสัตว์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณไม่ขับรถขึ้นไปที่บ้านของคุณ แต่เดินทางจากที่ไกลโดยทางผ่าน

สาระสำคัญ : ห้ามป้ายจราจร 3.9 ห้ามขี่จักรยาน ห้ามเคลื่อนย้ายจักรยานและโมเพ็ด

สาระสำคัญ: ห้ามป้ายจราจร 3.10 ห้ามคนเดินเท้าจราจรห้ามคนเดินเท้าใช้เฉพาะกับด้านข้างของถนนที่ติดตั้ง

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

สาระสำคัญ: การห้ามป้ายถนน 3.11 การจำกัดน้ำหนักห้ามการเคลื่อนย้ายยานพาหนะ รวมทั้งยานพาหนะ ซึ่งมวลรวมจริงทั้งหมดมากกว่าที่ระบุไว้บนป้าย

สาระสำคัญ: ป้ายจำกัดมวลต่อเพลาของยานพาหนะห้ามการเคลื่อนที่ของยานพาหนะที่มีมวลจริงต่อเพลาเกินที่ระบุไว้บนป้าย

สาระสำคัญ: เครื่องหมายห้ามถนน 3.13 การจำกัดความสูงกำหนดให้ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะ ซึ่งความสูงโดยรวมของสินค้าไม่ว่าจะมีหรือไม่มีสินค้า มากกว่าที่ระบุไว้บนป้าย

สาระสำคัญ: การห้ามป้ายถนน 3.14 การจำกัดความกว้างห้ามการเคลื่อนตัวของยานพาหนะ ความกว้างโดยรวมซึ่งมีหรือไม่มีสินค้า มากกว่าที่ระบุไว้บนป้าย

สาระสำคัญ: ป้ายถนน 3.15 การจำกัดความยาวห้ามการเคลื่อนที่ของยานพาหนะหรือการรวมกันของยานพาหนะ ความยาวโดยรวมของสินค้าที่มีหรือไม่มีสินค้า มากกว่าที่ระบุไว้บนป้าย

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

สาระสำคัญ: การห้ามป้ายถนน 3.16 การ จำกัด ระยะทางขั้นต่ำห้ามการเคลื่อนไหวของยานพาหนะที่มีระยะห่างระหว่างพวกเขาน้อยกว่าที่ระบุไว้ในป้าย

สาระสำคัญ : ห้ามป้ายจราจร 3.17.1 ศุลกากร ห้ามผ่านโดยไม่แวะที่ด่านศุลกากรหรือด่าน

สาระสำคัญ: ป้ายห้ามถนน 3.17.2 อันตรายห้ามไม่ให้ยานพาหนะทุกคันเคลื่อนที่ต่อไปโดยไม่มีข้อยกเว้นเนื่องจากอุบัติเหตุจราจร อุบัติเหตุ ไฟไหม้ หรืออันตรายอื่น ๆ

สาระสำคัญ : ห้ามป้ายถนน 3.17.3 การควบคุมห้ามผ่านด่านโดยไม่หยุด

สาระสำคัญ : ห้ามใช้ป้ายจราจร 3.18.1 ห้ามเลี้ยวขวา ขยายการกระทำไปจนถึงทางแยกของทางด่วน ซึ่งมีป้ายติดตั้งอยู่ด้านหน้า ยกเว้นเส้นทางคมนาคมขนส่ง

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

สาระสำคัญ: การกระทำของป้ายห้ามถนน 3.18.2 ห้ามเลี้ยวซ้ายใช้กับทางแยกที่มีการติดตั้งป้ายด้านหน้ายกเว้นการขนส่งเส้นทาง

สาระสำคัญ: ห้ามป้ายจราจร 3.19 ห้ามกลับรถแนะนำหรือยกเลิกข้อจำกัดการจราจรบางอย่าง.

ความหมาย: ป้าย 3.20 ห้ามแซง ห้ามแซงรถทุกคัน ยกเว้นรถที่เคลื่อนที่ช้า รถลาก รถจักรยาน จักรยานยนต์ และจักรยานยนต์สองล้อที่ไม่มีรถเทียมข้างทางไปยังสี่แยกที่ใกล้ที่สุด

สาระสำคัญ : ห้ามป้ายถนน 3.22 รถบรรทุกห้ามแซง ห้ามรถบรรทุกที่มีมวลไม่เกิน 3.5 ตัน แซงยานพาหนะทุกคัน

สาระสำคัญ: ห้ามป้ายถนน 3.24 ขีด จำกัด ความเร็วสูงสุดห้ามการเคลื่อนไหวด้วยความเร็วเป็นกม. / ชม. เกินที่ระบุไว้บนป้ายและป้าย 3.25 ยกเลิกการแบน

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

สาระสำคัญ: ป้ายถนน 3.26 ห้ามไม่ให้ใช้เสียงแตร ยกเว้นเมื่อให้สัญญาณเพื่อป้องกันอุบัติเหตุจราจร

สาระสำคัญ : ห้ามป้ายถนน 3.27 ห้ามหยุด ห้ามหยุดและจอดรถด้านข้างของถนนที่ติดตั้ง ยกเว้นการขนส่งตามเส้นทาง

สาระสำคัญ : ห้ามป้ายถนน 3.28 ห้ามจอดรถ ห้ามจอดยานพาหนะด้านข้างถนนที่ติดตั้งป้าย ยกเว้น รถที่ทุพพลภาพและไปรษณีย์

สาระสำคัญ: ป้าย 3.29-30 ห้ามจอดรถในวันคี่หรือวันคู่ของเดือน ห้ามจอดรถริมถนนที่มีป้ายติดไว้ ยกเว้นการขนส่งคนพิการและไปรษณีย์

สาระสำคัญ: ป้ายห้ามถนน 3.31 จุดสิ้นสุดของเขตของข้อจำกัดทั้งหมดบ่งชี้จุดสิ้นสุดของโซนความถูกต้องของสัญญาณต่าง ๆ จากต่อไปนี้ในเวลาเดียวกัน: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26–3.30 แสดงด้านล่าง

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

สาระสำคัญ : ป้ายถนน 3.32 ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีสินค้าอันตรายห้ามการเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่ติดตั้ง เครื่องหมายประจำตัวหรือเครื่องหมาย : สินค้าอันตราย

สาระสำคัญ: เครื่องหมาย 3.33 ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีสินค้าระเบิดและติดไฟได้ ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่บรรทุกวัตถุระเบิดและสารไวไฟ

ป้ายถนนจากภาคผนวก 1 ถึง SDA

สารบัญ SDA - กฎของถนนของสหพันธรัฐรัสเซีย

ยินดีต้อนรับสู่หน้าเว็บไซต์!

หลังจากลงทะเบียนแล้วสามารถแสดงความคิดเห็นในบทความได้

แสดงอารมณ์เชิงบวกจากการอ่านด้วยเครื่องหมายบวก:

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

ป้ายห้าม

3.8 ห้ามปั่นจักรยาน

ป้าย 3.8 "ห้ามเคลื่อนย้ายจักรยาน" ห้ามเคลื่อนย้ายจักรยาน

ป้ายนี้ใช้ไม่ได้กับรถที่ให้บริการประชาชนหรือของพลเมืองที่อาศัยหรือทำงานในเขตนี้ รวมทั้งรถที่ให้บริการสถานประกอบการที่ตั้งอยู่ในเขตที่กำหนด ในกรณีเช่นนี้ ยานพาหนะจะต้องเข้าและออกจากพื้นที่ที่กำหนดที่สี่แยกที่ใกล้กับจุดหมายปลายทางมากที่สุด

พื้นที่ครอบคลุมป้าย - จากสถานที่ติดตั้งไปยังสี่แยกที่ใกล้ที่สุดด้านหลังและในการตั้งถิ่นฐานที่ไม่มีทางแยก - ไปจนสุด ท้องที่. การกระทำของป้ายจะไม่ถูกขัดจังหวะที่จุดออกจากดินแดนที่อยู่ติดกับถนนและที่จุดตัด (ที่อยู่ติดกัน) ที่มีทุ่งนา ป่าไม้ และถนนลูกรังอื่นๆ ซึ่งด้านหน้าไม่ได้ติดตั้งป้ายบอกทางด่วน

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

ป้าย 3.9 ห้ามปั่นจักรยาน

รวดเร็วและฟรี!

อนุญาตให้ใช้จักรยานในพื้นที่ที่กำหนดเป็นพิเศษ ตามกฎแล้ว ช่องนี้เป็นช่องจราจรสำหรับการจราจรโดยเฉพาะ แต่ไม่ใช่ทุกเมืองที่มีช่องทางสำหรับนักปั่นจักรยาน มีสถานที่ไม่เพียงพอสำหรับการจัดระบบขนส่งมวลชนเสมอไป

มีข้อบ่งชี้ชัดเจนว่านักปั่นจักรยานไม่สามารถขี่บนทางเท้าได้ ดังนั้นพวกเขาจึงต้องขี่บนถนน ทางเท้า และริมถนน อย่างไรก็ตาม ในสถานที่เหล่านี้ อาจมีการจำกัดสัญญาณจราจร

ข้อกำหนดเกี่ยวกับป้ายจราจร 3.9

ป้ายถนน 3.9 มีข้อบ่งชี้โดยตรงของการห้ามไม่ให้จักรยานเคลื่อนที่ในบางสถานที่

สถานที่ดังกล่าว ได้แก่ :

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

• สะพาน;
• อุโมงค์;
• สะพานลอย;
• ส่วนความเร็วสูงของถนน
• ทางหลวง;
• สะพานลอย;
• เขตอุตสาหกรรม
• พื้นที่ธรรมชาติที่ได้รับการคุ้มครองเป็นพิเศษ

ดังนั้นการเข้าใต้ป้ายใด ๆ จะเป็นการละเมิดกฎจราจร แล้วในสถานการณ์นี้สำหรับนักปั่นจักรยานที่ใช้ สายพันธุ์นี้ขนส่งไปทำงาน ไปโรงเรียน หรือที่อื่นๆ ?

ตามกฎจราจร นักปั่นจักรยานสามารถเดินในส่วนนี้ของถนนโดยเคลื่อนจักรยานไปข้างหน้าได้ ดังนั้นนักปั่นจักรยานจึงกลายเป็นคนเดินเท้า อย่างไรก็ตาม ควรจำไว้ว่าแม้แต่คนเดินเท้าก็ไม่สามารถเคลื่อนที่ไปตามถนนหรือริมถนนได้ เนื่องจากมีบทลงโทษทางปกครองแยกต่างหากสำหรับเรื่องนี้

น่าเสียดายที่กลุ่มนักปั่นจักรยานเป็นผู้เยาว์ที่ฝ่าฝืนคำแนะนำของป้าย จะไม่รับผิดชอบ ยกเว้นตัวแทนทางกฎหมาย (พ่อแม่ ผู้ปกครอง ฯลฯ)

กฎการติดตั้งป้าย 3.9

การติดตั้งป้าย "ห้ามจราจรบนจักรยาน" ดำเนินการที่ทางเข้าของส่วนใดส่วนหนึ่งของถนน ตัวอย่างเช่น บนสะพาน ตามที่ระบุไว้ข้างต้นในอุโมงค์ อย่างไรก็ตาม มีสะพานและอุโมงค์ที่จัดการจราจรสำหรับคนเดินเท้า ดังนั้นหากไม่มีป้ายห้าม อาจอนุญาตให้นักปั่นจักรยานสัญจรไปมาได้

การกระทำของป้ายจะมีการขยายไปถึงสี่แยกที่ใกล้ที่สุดหรือสุดเขต นอกจากนี้ เครื่องหมาย 3.9 สามารถทำซ้ำได้ด้วยสัญญาณแจ้งจุดเริ่มต้นของเขตในระยะหนึ่ง พร้อมทั้งระบุทิศทางอ้อมในรูปแบบของป้าย 8.3.1-8.3.3

สำหรับนักปั่นจักรยาน กฎไม่ได้กำหนดข้อกำหนดของเอกสารใดๆ หรือ การจำกัดอายุดังนั้นการปฏิบัติตามข้อกำหนดของสัญญาณจึงเป็นธุรกิจของทุกคน เมื่อปฏิบัติตามข้อกำหนด คุณจะไม่เพียงป้องกันตัวเองจากสถานการณ์อันตราย แต่ยังรวมถึงคนเดินถนนและผู้ขับขี่ยานพาหนะที่อยู่ใกล้คุณด้วย มิฉะนั้น อาจมีการลงโทษทางปกครอง

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

ความรับผิดในการละเมิดเครื่องหมาย 3.9

ความรับผิดชอบในการละเมิดเครื่องหมายบนจักรยานเป็นสิ่งต้องห้ามโดยตรงในกฎหมายปกครอง ดังนั้นตามส่วนที่ 1 ของศิลปะ 12.16 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งกำหนดโทษปรับ 500 รูเบิลหรือตำหนิสาธารณะสำหรับการไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำของป้ายจราจร

อ้างอิงจากตอนที่ 2 ของศิลปะ 12.29 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย นักปั่นจักรยานอาจถูกปรับ 800 รูเบิล สำหรับการละเมิดกฎจราจรในฐานะผู้ใช้ถนน และหากนักปั่นจักรยานมีแอลกอฮอล์หรือมึนเมาอื่น ๆ ส่วนที่ 3 ของมาตรา 12.29 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียจะปรับ 1,000 ถึง 1,500 รูเบิล

นอกจากนี้ หากบุคคลใดขัดขวางการเคลื่อนไหวของยานพาหนะในขณะขี่จักรยาน อาจมีการปรับ 1,000 รูเบิลให้กับนักปั่นจักรยานตามส่วนที่ 1 ของข้อ 12.30 ภายใต้บทความเดียวกัน กล่าวคือในตอนที่สอง หากมีอันตรายต่อสุขภาพเล็กน้อยหรือปานกลาง ค่าปรับจะเป็นรูเบิล

ค้นหาวิธีแก้ปัญหาเฉพาะของคุณ - โทรเลย:

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

(เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก)

ป้ายถนน

ตามเนื้อผ้าถือว่าการเคลื่อนตัวของจักรยานไม่อยู่ภายใต้กฎจราจร นี่เป็นความผิดอย่างเด็ดขาด: นักปั่นจักรยานเป็นผู้ใช้ถนนคนเดียวกันกับผู้ขับขี่คนอื่นๆ เช่นเดียวกับคนเดินถนนและผู้โดยสาร ดังนั้น เช่นเดียวกับคนอื่นๆ นักปั่นจักรยานจะต้องปฏิบัติตามกฎ เช่นเดียวกับข้อกำหนดของป้ายและเครื่องหมายบนถนน นอกจากนี้ นักปั่นจักรยานและทุกๆ คนมีหน้าที่รับผิดชอบต่อการละเมิดที่เกิดขึ้น

มีบางส่วนของถนนที่นักปั่นจักรยาน จักรยานยนต์ และสกู๊ตเตอร์ (กล่าวคือ ยานยนต์ที่ไม่ใช้เครื่องจักรซึ่งมีขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 50 ซีซี หากมี) และความเร็วที่ออกแบบไว้ไม่เกิน 50 กม./ชม.) สิ่งเหล่านี้อาจเป็นพื้นที่ที่นักปั่นจักรยานจะรบกวนการเคลื่อนตัวของรถคันอื่น หรือในทางกลับกัน มีความเสี่ยงเพิ่มขึ้น ซึ่งอาจใช้กับอุโมงค์ สะพานลอย สะพาน สะพานลอย ส่วนแคบของถนนหรือทางหลวง

ป้าย 3.9 อยู่ในหมวดป้ายห้ามและมีลักษณะกลมตามแบบฉบับของกลุ่มนี้ ภาพเงาของจักรยานแสดงบนพื้นหลังสีขาวที่มีขอบสีแดง

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

หากป้ายห้ามอื่นๆ มีข้อยกเว้นสำหรับผู้ขับขี่บางประเภท ให้ลงชื่อ 3.9 "ไม่มีการปั่นจักรยาน" จะไม่มีข้อยกเว้น และหากนักปั่นจักรยานอาศัยอยู่ในเขตที่มีป้ายระบุ หรือหากต้องการไปถึงที่นั่น เขาสามารถทำได้โดยการเคลื่อนรถไปข้างหน้าและกลายเป็นทางเท้า

ป้าย 3.9 "ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่ลากจูง" ใช้ได้โดยตรงที่สถานที่ติดตั้ง การเข้าสู่ส่วนถนนที่ "ต้องห้าม" สามารถทำเครื่องหมายด้วยป้ายนี้และเสริมด้วยป้าย 8.3.1 - 8.3.3 ซึ่งระบุทิศทางที่ห้ามใช้ แต่ถ้ามีทางเข้าส่วนนี้ที่ไม่มีป้ายบอก ก็สามารถขับรถมาที่ส่วนนี้ได้โดยไม่ละเมิดกฎ

นอกจากนี้ นักปั่นจักรยานรุ่นเยาว์และผู้ปกครองต้องจำไว้ว่ามีเพียงผู้ที่มีอายุเกิน 14 ปีเท่านั้นที่มีสิทธิ์ขี่จักรยานบนถนน ดังนั้น การไม่มีป้าย 3.9 จึงไม่เป็นเหตุให้นักปั่นรุ่นน้องต้องออกถนน

สำหรับการละเมิดข้อกำหนดของป้าย "ห้ามเคลื่อนย้ายบนจักรยาน" ผู้ขับขี่อาจถูกลงโทษทางปกครองในรูปแบบของคำเตือนหรือปรับ 500 รูเบิลตามมาตรา 12.16 แห่งประมวลกฎหมายปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

3.8. ห้ามจักรยาน

ป้ายนี้ใช้ไม่ได้กับรถที่ให้บริการประชาชนหรือของพลเมืองที่อาศัยหรือทำงานในเขตนี้ รวมทั้งรถที่ให้บริการสถานประกอบการที่ตั้งอยู่ในเขตที่กำหนด ในกรณีดังกล่าว ยานพาหนะจะต้องเข้าและออกจากพื้นที่ที่กำหนดที่สี่แยกที่ใกล้ที่สุดไปยังจุดหมายปลายทาง

โซนการกระทำของป้ายคือจากสถานที่ติดตั้งไปยังสี่แยกที่ใกล้ที่สุดด้านหลังป้ายและในการตั้งถิ่นฐานที่ไม่มีทางแยกไปจนถึงจุดสิ้นสุดของการตั้งถิ่นฐาน การกระทำของป้ายจะไม่ถูกขัดจังหวะที่จุดออกจากดินแดนที่อยู่ติดกับถนนและที่จุดตัด (ที่อยู่ติดกัน) ที่มีทุ่งนา ป่าไม้ และถนนลูกรังอื่นๆ ซึ่งด้านหน้าไม่ได้ติดตั้งป้ายบอกทางด่วน

หากสัญลักษณ์ 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11 ห้ามใช้เครื่องหมาย 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11 แยกจากกันไม่เกินสามสัญลักษณ์

ภาพเครื่องหมาย 3.8 จากชีวิต

กฎของถนนของประเทศยูเครน

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

ป้าย 3.9 "ห้ามเคลื่อนย้ายจักรยาน"

ตรงบริเวณที่ห้ามสัญจร

ป้ายนี้ติดตั้งพร้อมป้าย:

เครื่องหมาย 3.9 พร้อมเครื่องหมาย 8.3.1 ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะไปทางขวาเพิ่มเติม

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

ป้าย 3.9 พร้อมป้าย 8.3.2 ห้ามรถชิดซ้าย

ป้าย 3.9 พร้อมป้าย 8.3.3 ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะไปทางขวาและซ้ายต่อไป

ข่าว

ต้องรู้ไว้

© 2018 Sporik RU - สำหรับผู้ขับขี่มือใหม่และนักเรียนโรงเรียนสอนขับรถ คำแนะนำสำหรับผู้ขับขี่ ตั๋วกฎจราจร ป้าย เครื่องหมาย กฎจราจร

ป้ายบอกทางสำหรับนักปั่นจักรยาน

4.4.1 "เส้นทางจักรยานหรือช่องทางสำหรับนักปั่นจักรยาน"

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

4.4.2 "จุดสิ้นสุดของเส้นทางจักรยานหรือเลนสำหรับนักปั่นจักรยาน"

4.5.2 "ทางเดินเท้าและทางจักรยานที่มีการสัญจรร่วมกัน

(เส้นทางจักรยานที่มีการจราจรรวม)»

4.5.3 "จุดสิ้นสุดของทางเดินเท้าและทางจักรยานรวมกัน

(สิ้นสุดเส้นทางจักรยานที่ใช้ร่วมกัน)"

4.5.4, 4.5.5 "ทางเดินเท้าและทางจักรยานที่มีการแยกการจราจร"

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

เส้นทางจักรยานที่แบ่งเป็นด้านจักรยานและทางเท้า โดยจัดตามโครงสร้างและ (หรือ) ทำเครื่องหมายแนวนอน 1.2.1, 1.2.2, 1.23.2 และ 1.23.3 หรืออย่างอื่น

4.5.6, 4.5.7 "จุดสิ้นสุดของทางเดินเท้าและทางจักรยานที่มีการแยกการจราจร

(สิ้นสุดช่องทางเดินรถพร้อมทางแยกจราจร)"

4.5.1 "ทางเดินเท้า"

คนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานสามารถเคลื่อนย้ายได้ในกรณีที่ระบุไว้ในวรรค 24.2 - 24.4 ของกฎเหล่านี้

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

5.11.2 "ถนนที่มีเลนจักรยาน"

ถนนที่มีการเคลื่อนตัวของนักปั่นจักรยานและผู้ขับขี่จักรยานยนต์ไปตามช่องทางที่จัดสรรไว้เป็นพิเศษไปสู่กระแสทั่วไปของยานพาหนะ

5.12.2 "สุดถนนพร้อมช่องจราจรสำหรับนักปั่นจักรยาน"

ป้ายถนนเป็นป้ายถนน 5.11.2 ซึ่งมีการขีดฆ่าด้วยแถบสีแดงในแนวทแยงจากมุมซ้ายล่างถึงมุมขวาบนของป้าย

5.13.3, 5.13.4 "การเข้าสู่ถนนที่มีช่องทางสำหรับนักปั่นจักรยาน"

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

5.14.2 "ช่องทางสำหรับนักปั่นจักรยาน"

5.14.3 "สิ้นสุดเลนเลน"

ป้าย 5.14-5.14.3 ใช้กับเลนด้านบนที่ตั้งอยู่ ผลของป้ายที่ติดตั้งทางด้านขวาของถนนมีผลกับเลนขวา

5.20 "ความหยาบเทียม"

ระบุขอบเขตของความไม่สม่ำเสมอเทียม

ป้ายถูกติดตั้งที่ขอบที่ใกล้ที่สุดของความไม่สม่ำเสมอเทียมเมื่อเทียบกับยานพาหนะที่เข้าใกล้

อาณาเขตที่ข้อกำหนดของกฎถนนของสหพันธรัฐรัสเซียมีผลบังคับใช้โดยกำหนดขั้นตอนการขับขี่ในย่านที่อยู่อาศัย

5.33 "เขตทางเท้า"

สถานที่ที่เริ่มอาณาเขต (ส่วนของถนน) ซึ่งอนุญาตให้สัญจรไปมาได้เท่านั้น

ถนนที่ใช้ข้อกำหนดของกฎถนนของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งกำหนดขั้นตอนการขับขี่บนทางหลวงพิเศษ

5.19.1, 5.19.2 "ทางม้าลาย"

หากไม่มีเครื่องหมาย 1.14.1 หรือ 1.14.2 ที่ทางแยก ให้ติดตั้งป้าย 5.19.1 ทางด้านขวาของถนนที่บริเวณชายแดนใกล้ทางข้ามสัมพันธ์กับรถที่วิ่งเข้ามา และป้าย 5.19.2 อยู่ทางซ้าย ของถนนบริเวณชายแดนทางข้าม

ห้ามมิให้เข้าไปในยานพาหนะทุกคันในทิศทางนี้

ห้ามยานพาหนะทั้งหมด

ป้าย 3.2 ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะแต่ละประเภทในทั้งสองทิศทาง

ป้ายไม่ใช้:

• สำหรับยานพาหนะเส้นทาง
• บนยานพาหนะขององค์กรไปรษณีย์กลางที่มีแถบทแยงมุมสีขาวบนพื้นสีน้ำเงินบนพื้นผิวด้านข้าง และยานพาหนะที่ให้บริการสถานประกอบการที่ตั้งอยู่ในเขตที่กำหนด ตลอดจนให้บริการพลเมืองหรือเป็นของพลเมืองที่อาศัยหรือทำงานในเขตที่กำหนด ในกรณีเหล่านี้ ยานพาหนะจะต้องเข้าและออกจากพื้นที่ที่กำหนดที่สี่แยกที่ใกล้กับจุดหมายปลายทางมากที่สุด
• บนยานพาหนะที่ขับเคลื่อนโดยผู้พิการกลุ่ม I และ II ขนส่งผู้พิการหรือเด็กพิการดังกล่าว

3.9 ไม่อนุญาตให้ใช้จักรยาน

ห้ามจักรยานและโมเพ็ด

ป้าย 3.9 ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะแต่ละประเภทในทั้งสองทิศทาง

3.9 ไม่อนุญาตให้ใช้จักรยาน

ตามเนื้อผ้าเชื่อกันว่าการปั่นจักรยานดูเหมือนจะไม่อยู่ภายใต้กฎหมายชุดเดียวที่เรียกว่า "กฎแห่งท้องถนน"

นั่นคือนักปั่นจักรยานต้องอยู่คนเดียวและการจราจรเป็นไปเอง นี่เป็นพื้นฐานการตีความผิด

นักปั่นจักรยานเป็นผู้ใช้ถนนคนเดียวกันกับผู้ขับขี่ยานพาหนะ ผู้โดยสารและคนเดินถนน ดังนั้นนักปั่นจักรยาน (ตามที่ควรจะเรียกว่าถูกต้องกว่า) จะต้องปฏิบัติตามกฎจราจรและรับผิดชอบต่อการละเมิด

ป้ายถนน "ห้ามเคลื่อนย้ายจักรยาน" มีวัตถุประสงค์เพื่อห้ามการเคลื่อนที่ของจักรยาน จักรยานยนต์ และสกู๊ตเตอร์ ตลอดจนยานพาหนะอื่นๆ ที่ตามกฎแล้ว ไม่เป็นของเครื่องจักร (กล่าวคือ มีกำลังเครื่องยนต์ไม่ เกิน 50 ซม. 3 และออกแบบความเร็วน้อยกว่า 50 กม. / ชม.)

ป้ายนี้ใช้ในส่วนดังกล่าวของถนนที่จักรยาน จักรยานยนต์ หรือสกู๊ตเตอร์จะขัดขวางการเคลื่อนไหวของยานพาหนะอื่นๆ และในทางกลับกัน พวกเขาจะตกอยู่ในอันตราย สิ่งนี้ใช้กับอุโมงค์ สะพาน สะพานลอย สะพานลอย ถนนที่มีความเร็วสูงหรือแคบ ฯลฯ

ป้าย "ห้ามเคลื่อนย้ายจักรยาน" จากข้อเท็จจริงของการติดตั้งเป็นส่วนหนึ่งของถนนซึ่งห้ามมิให้เข้าไปในยานพาหนะเหล่านี้โดยเด็ดขาด นอกจากนี้ กฎเกณฑ์ไม่ทราบข้อยกเว้นใดๆ

แล้วในกรณีนี้ ผู้ขับขี่จักรยานหรือจักรยานยนต์เพื่อไปยังที่ทำงาน สถานศึกษา หรือที่อยู่อาศัยได้อย่างไร? ง่ายมาก: ตามกฎจราจรผู้ขับขี่จักรยาน (หรือสกู๊ตเตอร์) เคลื่อนยานพาหนะไปข้างหน้ากลายเป็นคนเดินเท้าและดังนั้นจึงไม่ละเมิดข้อกำหนดทางกฎหมายของป้าย "การเคลื่อนย้ายบนจักรยานคือ ห้าม"

อีกสักครู่ ป้ายห้ามการเคลื่อนไหวจากทิศทางที่ติดตั้งเท่านั้น คุณสามารถมองหาทางเข้าอื่น ๆ ของถนนส่วนนี้ และหากพวกเขาไม่มีป้ายนี้ - เพียงอย่างเดียวหรือร่วมกับหนึ่งในสามแผ่น 8.3.1, 8.3.2, 8.3.3 - คุณสามารถดำเนินการต่อได้ ในทิศทางที่ถูกต้อง

และอีกเพียบ จุดสำคัญ. บ่อยครั้งที่เด็กๆ และผู้ปกครองไม่สนใจรายละเอียดที่สำคัญของกฎจราจร นักปั่นจักรยานและผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์มีสิทธิ์ที่จะเดินทางบนถนนได้ก็ต่อเมื่ออายุครบ 14 ปีเท่านั้น

ดังนั้นการที่ไม่มีป้าย "ห้ามเคลื่อนด้วยจักรยาน" ก็ไม่ได้หมายความว่าจะใช้รถเหล่านี้ได้อย่างไม่จำกัด

หากข้อมูลนี้เป็นประโยชน์กับคุณ โปรดเขียนเกี่ยวกับข้อมูลนี้ในความคิดเห็น หากคุณมีคำถามใด ๆ เขียนเราจะพยายามช่วยเหลือคุณอย่างแน่นอน

• ไม่มีป้ายจักรยาน
• ป้ายห้ามปั่นจักรยานคืออะไร
• ไม่มีป้ายจักรยาน
• ไม่มีป้ายจักรยาน

ฉันชอบปั่นจักรยานมาก! นี่คืองานอดิเรกของฉัน

Olga คุณฉลาด! จักรยานสร้างความสุขได้มากจริงๆ และดีต่อสุขภาพด้วย

บทความนี้มีประโยชน์กับฉัน เช่นเดียวกับหลายๆ คนในไซต์นี้ ดังนั้นฉันจึงแสดงความคิดเห็น ขอบคุณ!)

ขอบคุณ Olga สำหรับความคิดเห็นที่ดีของคุณ!

ช่วยบอกหน่อยว่าป้าย 3.9 อยู่ทางขวาของทางเท้า ใช้กับทั้งทางด่วนหรือทางขวาเท่านั้น?

สวัสดี ในเมืองของเราตลอดถนน (4-5 กิโลเมตร) มีป้ายแบบนี้ ฉันสามารถย้ายไปตามขยะโดยไม่ลงจากหลังม้าได้หรือไม่?

ใน Krasnodar ในสวนนันทนาการ Solnechny Ostrov มีป้ายแขวนอยู่ที่ตรอกกลางซึ่งไม่สอดคล้องกับ GOST ที่ห้ามจักรยาน ท้ายที่สุดแล้ว ไม่ควรมีจักรยานแบบไขว้และแม้แต่ทางทแยงมุม! ฉันสามารถถูกปรับโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร (ไม่ใช่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร เนื่องจากพวกเขาไม่อยู่) หรือให้คนอื่นเดินทางได้หรือไม่? และถูกกฎหมายหรือไม่?

การใช้ยานพาหนะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและก้าวร้าวน้อยกว่าในการขนส่งทำให้จำนวนนักปั่นจักรยานบนถนนในเมืองและเมืองเพิ่มขึ้นอย่างกว้างขวาง อย่างไรก็ตาม การปั่นจักรยานยังคงเป็นปัญหา โดยเฉพาะในสภาพการจราจรหนาแน่นในเมืองใหญ่ ในการกำหนดส่วนพิเศษของทางด่วนสำหรับการขนส่งนี้ จะใช้เครื่องหมายพิเศษ "เส้นทางจักรยาน"

ความหมายและมุมมองของเลนจักรยาน

เลนจักรยานเป็นแบบด้านเดียวและ การจราจรสองทาง

เป็นองค์ประกอบอิสระของโครงสร้างพื้นฐานของถนนและมีไว้สำหรับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะสองล้อเท่านั้น (จักรยาน สกู๊ตเตอร์) แนวปฏิบัติในการจัดการจราจรมีสามวิธีหลักในการจัด:

• เว้นระยะห่างจากถนนด้วยสนามหญ้า รั้ว รั้วเหล็ก ตามกฎแล้วจะมีการจัดสรรส่วนหนึ่งของทางเท้าสำหรับเส้นทางดังกล่าวโดยแยกออกจากเขตทางเท้าด้วยเส้นทึบและเน้นด้วยป้ายธรรมดา
• ขอบทางขวาของทางด่วนแยกจากส่วนที่เหลือของถนนด้วยเส้นทำเครื่องหมายต่อเนื่องกัน กำหนดให้เป็นทางปั่นจักรยาน
• ส่วนหนึ่งของถนนหรือจัตุรัสปิดไม่ให้รถเข้า อนุญาตให้เดินหรือขี่จักรยานได้

ความหนาแน่นของการจราจรสองล้อนำไปสู่การเลือกแทร็กอีกสองประเภท:

• การจราจรทางเดียว - จักรยานและสกู๊ตเตอร์เดินทางในทิศทางเดียว โดยปกติแล้วจะเป็นไปในทิศทางเดียวกับรถยนต์บนท้องถนน
• ด้วยการจราจรแบบสองทาง - แทร็กกว้างขึ้นแบ่งเป็นสองเลนโดยทำเครื่องหมายทิศทางของการเคลื่อนที่ไปตามนั้นจะถูกระบุด้วยลูกศรบอกทิศทาง

ป้ายมีลักษณะอย่างไรและหมายความว่าอย่างไร

เครื่องหมาย 4.4.1 ดูเหมือนภาพเงาสีขาวของจักรยานบนพื้นหลังทรงกลมสีน้ำเงิน การปรากฏตัวของเขาเป็นสัญญาณให้กับผู้ขับขี่และคนเดินเท้า:

• ผู้ขับขี่ยานพาหนะไม่มีสิทธิ์วางรถในส่วนเหล่านี้ของถนนโดยใช้เป็นช่องจอดรถห้ามการจราจร
• คนเดินถนนสามารถเคลื่อนตัวบนเส้นทางจักรยานได้ก็ต่อเมื่อไม่มีทางเท้า และต้องไม่สร้างสิ่งกีดขวางในเส้นทางของนักปั่นจักรยาน

ป้ายบอกทางแยกกับทางจักรยาน

ป้าย "ทางจักรยาน" มักจะสับสนกับป้ายเตือนเกี่ยวกับการข้ามกับส่วนของถนนดังกล่าว - 1.24 แต่ละคนมีฟังก์ชันและกฎการจัดลำดับความสำคัญของตนเอง:

• หากผู้ขับขี่เลี้ยวขวาต้องข้ามเขตจักรยานที่ระบุโดยป้าย 4.4.1 จะต้องให้ทางแก่ยานพาหนะที่เคลื่อนที่ในช่องทางนี้
• หากในขณะขับรถไปตามถนน คนขับเข้าใกล้ทางแยกที่มีเครื่องหมาย 1.24 แสดงว่าได้เปรียบกับรถ

แม้ว่าในทางปฏิบัติ โดยปกติแล้ว ไม่ว่าในกรณีใด ผู้ขับขี่รถยนต์จะอนุญาตให้นักปั่นจักรยานผ่านไปได้ ซึ่งไม่ทราบกฎเกณฑ์เสมอไปและไม่คิดว่าตนเองจำเป็นต้องรู้กฎเหล่านี้

หาเขาได้ที่ไหน

ป้ายพิเศษวางอยู่ในสถานที่ต่อไปนี้:

• ทางด้านขวาของทางเดิน ถ้าแยกจากถนนด้วยขอบถนน สนามหญ้า หรือรั้ว
• ตรงเหนือแทร็ก หากเป็นแถบเฉพาะของขอบด้านขวาของทางพิเศษ นอกจากนี้ ตาราง 8.14 "เลน" ถูกวางไว้ข้างใต้
• ที่ระยะทางมาตรฐานจากจุดเริ่มต้นของส่วนของถนนหรือจัตุรัสที่ปิดการจราจร

ลงชื่อ 8.14 ทำหน้าที่กำหนดทิศทางการเคลื่อนที่

SDA

น่าเสียดายที่นักปั่นจักรยานส่วนน้อยเท่านั้นที่รู้กฎจราจร

การขี่จักรยานเกี่ยวข้องกับกฎจราจรช่วยลดการบาดเจ็บ หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ ช่วยชีวิตและสุขภาพ ทุกคนมีหน้าที่ต้องทราบและปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้ รวมถึงนักปั่นจักรยานรุ่นเยาว์ที่ได้รับอนุญาตให้ขี่บนถนนในเมืองอย่างอิสระภายในพื้นที่ที่กำหนดเป็นพิเศษเท่านั้น

พื้นที่ครอบคลุมป้าย

สามารถทำเครื่องหมายจุดสิ้นสุดของเส้นทางจักรยานได้ เครื่องหมายพิเศษ 4.4.2 หรือสี่แยกที่ใกล้ที่สุด

การปรากฏตัวของป้าย 4.4.1 แนะนำให้ผู้ใช้ถนนทุกคนใช้ส่วนที่เหมาะสมของถนนตามวัตถุประสงค์: คนเดินเท้าไม่เดินรถยนต์ไม่ขับ โซนของการกระทำนั้น จำกัด อยู่ที่สี่แยกที่ใกล้ที่สุด กล่าวคือ หากไม่มีป้ายนี้หลังทางแยก แสดงว่าโซนแยกสำหรับนักปั่นจักรยานสิ้นสุดแล้ว

เพื่อจำกัดผลกระทบของเครื่องหมายนี้ สามารถใช้เครื่องหมายพิเศษ 4.4.2 ซึ่งระบุจุดสิ้นสุดของเส้นทางจักรยานได้เช่นกัน มีลักษณะเหมือนกันโดยมีเครื่องหมายทับสีแดงในแนวทแยง ภาพเงาดำของจักรยานบนพื้นหลังสีขาว ขอบด้วยแถบสีแดง ห้ามขี่เพื่อนสองล้ออย่างเด็ดขาด ในเขตการกระทำของป้ายนี้ คุณต้องลงจากหลังม้าและหมุนรถหลังพวงมาลัย

หากเส้นทางจักรยานเป็นส่วนเฉพาะของทางพิเศษที่มีเครื่องหมายในรูปของจักรยาน แต่ไม่มีการติดตั้งป้าย 4.4.1 เจ้าของยานพาหนะสองล้อและรถยนต์ธรรมดาสามารถเคลื่อนที่ไปตามช่องทางนี้ได้

ความเร็วและลำดับของการเคลื่อนไหว

ในรัสเซีย สัญญาณไฟจราจรพิเศษสำหรับนักปั่นจักรยานนั้นหายาก

ที่ เมืองใหญ่สำหรับนักปั่นจักรยานที่มีการจราจรหนาแน่น สัญญาณไฟจราจรพิเศษจะถูกจัดเตรียมโดยตารางพิเศษ - ภาพเงาดำบนพื้นหลังสีขาวหรือโดยหน้าต่างสัญญาณไฟจราจรแยกต่างหากซึ่งเงาของจักรยานที่มีสีบางสีสว่างขึ้น

เช่นเดียวกับผู้ขับขี่คนใด นักปั่นจักรยานจำเป็นต้องเตือนล่วงหน้าเกี่ยวกับการเริ่มต้นการซ้อมรบ:

• การหันไปทางด้านข้างได้รับการเตือนโดยยกแขนขึ้นที่ข้อศอก
• เบรกจะส่งสัญญาณด้วยมือที่ยกขึ้น

เมื่อขับรถบนทางแยกเฉพาะ คุณควรสังเกตป้ายใกล้สี่แยก:

• ถ้า 4.4.1 แฮงค์ก็เป็นไปได้ที่จะขับตรงต่อไปโดยตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถเลี้ยวขวาปล่อยให้จักรยานผ่านไป
• หากตั้งไว้ที่ 1.24 นักปั่นจักรยานจะต้องชะลอตัวและปล่อยให้รถผ่านไป

การจำกัดความเร็วจะเท่ากันสำหรับการขนส่งทุกประเภท: ภายในเมืองไม่เร็วกว่า 60 กม./ชม. ในสนามหญ้า - 20 กม./ชม.

ในกรณีที่ไม่มีช่องจราจรเฉพาะ นักปั่นจักรยานสามารถเคลื่อนย้ายได้:

• ริมถนน - เป็นส่วนหนึ่งของขบวนหรือเมื่อขนส่งสินค้าขนาดใหญ่บนลำตัว
• บนทางเท้า - กับเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปี

ไม่อนุญาตให้เด็กอายุต่ำกว่า 14 ปีขี่จักรยานด้วยตัวเองนอกส่วนพิเศษของถนน

บทลงโทษสำหรับการละเมิดกฎ

การเข้าสู่เส้นทางจักรยานโดยรถยนต์ใช้เป็นที่จอดรถหรือบริเวณรับ / ส่งมีโทษในลักษณะเดียวกัน - ค่าปรับ:

• สองพันรูเบิล - เคลื่อนที่ไปตามเส้นทาง
• 2.5 พันรูเบิล (สำหรับมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) - ใช้เป็นที่จอดรถ

หากคนเดินเท้าเดินผ่านบริเวณพิเศษสำหรับรถจักรยานและสกู๊ตเตอร์ ค่าปรับจะน้อยกว่าเล็กน้อย - จาก 500 ถึง 1,000 รูเบิล โดยคำนึงถึงความรุนแรงของสัญญาณรบกวนที่เกิดขึ้น หากคนขับไม่ปล่อยให้นักปั่นผ่านเข้ารอบ เขาจะถูกปรับเป็นเงินหนึ่งแสนรูเบิล

เนื่องจากนักปั่นจักรยานหรือสกู๊ตเตอร์เป็นผู้มีส่วนร่วมในการเคลื่อนไหวอย่างเท่าเทียมกัน เขาอาจถูกปรับหากไม่ปฏิบัติตามกฎ:

• การละเมิดกฎจราจร - 800 รูเบิล;
• ขับรถขณะมึนเมา - จากหนึ่งถึงหนึ่งและครึ่งพันรูเบิล

การแพร่กระจายของยานพาหนะสองล้อเป็นสาเหตุของการจัดสรรส่วนแยกบนถนน เป้าหมายของพวกเขาคือการป้องกันไม่ให้เกิดเหตุฉุกเฉินโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพการจราจรหนาแน่น เส้นทางจักรยานที่มีเครื่องหมายพิเศษสามารถใช้ได้กับจักรยานหรือสกู๊ตเตอร์เท่านั้น สำหรับโหมดการขนส่งและคนเดินเท้าอื่น ๆ จะมีการจัดเตรียมโซนของตัวเองไว้

ในส่วนนี้ขอกล่าวสั้นๆ ว่า กฎทั่วไปสำหรับนักปั่นจักรยาน

ไฟจราจร

6.5. หากสัญญาณไฟจราจรถูกสร้างขึ้นในรูปเงาของคนเดินเท้า (จักรยาน) ผลของมันจะมีผลกับคนเดินเท้าเท่านั้น (นักปั่นจักรยาน) โดยที่ สัญญาณสีเขียวอนุญาตและสีแดงห้ามการเคลื่อนไหวของคนเดินเท้า (นักปั่นจักรยาน)

เพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ของนักปั่นจักรยาน สามารถใช้สัญญาณไฟจราจรที่มีสัญญาณทรงกลมที่มีขนาดลดลง เสริมด้วยจานสี่เหลี่ยม สีขาวขนาด 200 x 200 มม. มีรูปจักรยานสีดำ

สัญญาณการหลบหลีก

8.1. ก่อนเริ่มเคลื่อนที่ เปลี่ยนเลน เลี้ยว (เลี้ยว) และหยุด ผู้ขับขี่จะต้องให้สัญญาณพร้อมไฟแสดงทิศทางของทิศทางที่ตรงกัน และ หากขาดหรือชำรุด - ด้วยมือ. เมื่อทำการซ้อมรบไม่ควรมีอันตรายต่อการจราจรรวมถึงอุปสรรคต่อผู้ใช้ถนนรายอื่น

สัญญาณเลี้ยวซ้าย (กลับด้าน) สอดคล้องกับด้านยาว มือซ้ายหรือขวายื่นไปด้านข้างและงอศอกเป็นมุมฉากขึ้นไป สัญญาณไฟเลี้ยวขวาตรงกับส่วนที่ยื่นออกไปด้านข้าง มือขวาหรือซ้ายยื่นไปด้านข้างและงอศอกเป็นมุมฉากขึ้นไป ให้สัญญาณเบรกโดยยกมือซ้ายหรือขวาขึ้น

8.2. การส่งสัญญาณโดยตัวบ่งชี้ทิศทางหรือด้วยมือจะต้องทำก่อนเริ่มการซ้อมรบและหยุดทันทีหลังจากเสร็จสิ้น (สัญญาณมือสามารถทำได้ทันทีก่อนที่จะทำการซ้อมรบ) ในขณะเดียวกันสัญญาณไม่ควรทำให้ผู้ใช้ถนนรายอื่นเข้าใจผิด

ติดตั้งไฟ

19.1. ในเวลากลางคืนและในสภาพที่ทัศนวิสัยไม่เพียงพอ โดยไม่คำนึงถึงแสงถนนและในอุโมงค์ ยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่ต้องเปิดอุปกรณ์ให้แสงสว่างต่อไปนี้:

• สำหรับยานยนต์และจักรยานยนต์ทุกคัน - ไฟหน้าแบบขับหรือไฟต่ำ บนจักรยาน - ไฟหน้าหรือโคมไฟ, บนเกวียนม้า - โคม (ถ้ามี);
• บนรถพ่วงและยานยนต์ลากจูง - ไฟหรี่

ความเร็วสูงสุดของนักปั่นจักรยานคืออะไร?

ความเร็วสูงสุดของนักปั่นจักรยานถูกจำกัดให้อยู่ในระดับเดียวกันกับรถคันอื่น ในเมืองห้ามมิให้เกินขีด จำกัด 60 กม. / ชม. ในหลาและเขตที่อยู่อาศัย จำกัด ความเร็วไม่เกิน 20 กม. / ชม. ที่ ไม่ล้มเหลวนักปั่นจักรยานจะต้องปฏิบัติตามป้ายจำกัดความเร็ว

นอกจากนี้นักปั่นจักรยานสามารถเข้าถึงความเร็วที่สูงกว่า 25 กม. / ชม. เท่านั้นด้วยความช่วยเหลือของ กองกำลังของตัวเองเนื่องจากตามคำจำกัดความของคำว่า "จักรยาน" ความเร็วที่พัฒนาขึ้นโดยมอเตอร์ไฟฟ้าของจักรยานต้องไม่เกิน 25 กม./ชม.

ที่ตั้งของนักปั่นจักรยานบนถนน

ข้อกำหนดสำหรับการเคลื่อนไหวของนักปั่นจักรยานระบุไว้ในบทพิเศษของกฎจราจร - "24. ข้อกำหนดเพิ่มเติมสำหรับการเคลื่อนไหวของนักปั่นจักรยานและผู้ขับขี่จักรยานยนต์” ส่วนนี้ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษ

สำหรับนักปั่นจักรยานที่อายุเกิน 14

24.1. การเคลื่อนไหวของนักปั่นจักรยานที่อายุเกิน 14 ปีจะต้องดำเนินการบนจักรยาน เส้นทางจักรยาน หรือเลนสำหรับนักปั่นจักรยาน

สิ่งสำคัญ. วรรคนี้กำหนดภาระผูกพันสำหรับนักปั่นจักรยานที่มีอายุมากกว่า 14 ปี ที่จะต้องเดินไปตามส่วนถนนที่ได้รับการจัดสรรเป็นพิเศษ หากมี ห้ามเคลื่อนย้ายองค์ประกอบอื่น ๆ ของถนนย่อหน้าถัดมาทั้งหมดที่กำหนดตำแหน่งที่แตกต่างกันของนักปั่นจักรยานบนถนนคือ ลำดับข้อยกเว้นจากวรรคแรก.

ขับชิดขวาของถนน

ข้อยกเว้นประการแรก – นักปั่นจักรยานได้รับอนุญาต ทางด้านขวาของถนน- ในกรณีต่อไปนี้:

• ไม่มีเส้นทางจักรยานและทางจักรยาน เลนสำหรับนักปั่นจักรยาน หรือไม่มีความเป็นไปได้ที่จะเดินไปตามทางเหล่านั้น
• ความกว้างโดยรวมของจักรยาน รถพ่วง หรือสินค้าที่ขนส่งเกิน 1 เมตร
• การเคลื่อนไหวของนักปั่นจักรยานดำเนินการในคอลัมน์

ดังนั้น หากไม่มีส่วนเฉพาะของถนนสำหรับการเคลื่อนตัวของจักรยาน อันดับแรกนักปั่นจักรยานต้องเดินไปตามขอบด้านขวาของทางด่วน

การขับรถริมถนน

ข้อยกเว้นที่สองคือ การจราจรริมถนน:

• ในกรณีที่ไม่มีทางจักรยานและทางจักรยาน ช่องทางสำหรับนักปั่นจักรยาน หรือไม่มีความเป็นไปได้ที่จะเคลื่อนไปตามนั้นหรือตามขอบด้านขวาของทางด่วน

การขับรถบนทางเท้าหรือทางเท้า

ข้อยกเว้นที่สามคือ บนทางเท้าหรือทางเท้า:

• ไม่มีเส้นทางจักรยานและทางจักรยาน เลนสำหรับนักปั่นจักรยาน หรือไม่มีความเป็นไปได้ที่จะเดินไปตามทางเหล่านั้นได้เช่นเดียวกัน ที่ขอบด้านขวาของถนนหรือริมถนน
• นักปั่นจักรยานมากับนักปั่นจักรยานที่อายุต่ำกว่า 7 ปี หรือขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีในที่นั่งเสริม ในรถจักรยาน หรือในรถพ่วงที่ออกแบบเพื่อใช้กับจักรยาน

อย่างที่คุณเห็น การขับรถบนทางเท้าหรือทางเท้าเป็นกรณีที่รุนแรงสำหรับนักปั่นจักรยาน โปรดใช้ความระมัดระวังในการกำหนดองค์ประกอบถนนสำหรับการปั่นจักรยาน

สำหรับนักปั่นจักรยานอายุ 7 ถึง 14

24.3. การเคลื่อนตัวของนักปั่นจักรยานที่มีอายุระหว่าง 7 ถึง 14 ปีควรกระทำบนทางเท้า คนเดินเท้า จักรยาน และทางจักรยานเท่านั้น รวมทั้งในเขตทางเท้า

นักปั่นจักรยานที่มีอายุต่ำกว่า 14 ปีไม่ได้รับอนุญาตให้ขับรถบนถนนและข้างถนน

สำหรับนักปั่นจักรยานที่มีอายุต่ำกว่า 7 ปี

24.4. การเคลื่อนตัวของนักปั่นจักรยานที่มีอายุต่ำกว่า 7 ปีควรกระทำบนทางเท้า ทางคนเดินและทางจักรยานเท่านั้น (ด้านข้างสำหรับการสัญจรทางเท้า) รวมทั้งภายในเขตทางเท้า

นักปั่นจักรยานที่อายุต่ำกว่า 7 ปีต้องขี่บนถนนที่กำหนดไว้สำหรับการสัญจรทางเท้า

กฎการเคลื่อนที่ของนักปั่นจักรยานบนถนน

24.5. เมื่อนักปั่นจักรยานเคลื่อนตัวไปตามขอบทางขวาของทางหลักในกรณีที่กฎเหล่านี้กำหนดไว้ นักปั่นจักรยาน ควรจะเคลื่อนไหวเพียงบรรทัดเดียว.

อนุญาตให้ย้ายคอลัมน์ของนักปั่นจักรยานเป็นสองแถวในกรณี ถ้าความกว้างโดยรวมของจักรยานไม่เกิน 0.75 ม..

คอลัมน์ของนักปั่นจักรยานจะต้องแบ่งออกเป็น กลุ่มละ 10 คนในกรณีของการเคลื่อนไหวแถวเดียวหรือเป็นกลุ่ม 10 คู่ ในกรณีของการเคลื่อนไหวสองแถว เพื่อการแซงที่ง่ายขึ้น ระยะห่างระหว่างกลุ่มควร 80 - 100 m.

กฎการเคลื่อนที่ของนักปั่นจักรยานบนทางเท้าและเขตทางเท้า

24.6. หากการเคลื่อนตัวของนักปั่นจักรยานบนทางเท้า ทางเท้า ขอบถนน หรือภายในเขตทางเท้าเป็นอันตรายต่อหรือรบกวนการเคลื่อนไหวของบุคคลอื่น นักปั่นจักรยานจะต้องลงจากหลังม้าและรับคำแนะนำตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในกฎเหล่านี้สำหรับการเคลื่อนย้ายคนเดินถนน

บนทางเท้า คนเดินถนนและบุคคลอื่น ๆ มีความสำคัญมากกว่านักปั่นจักรยาน นอกจากนี้ยังใช้กับการข้ามถนนและทางแยกจากพื้นที่ใกล้เคียงเมื่อนักปั่นจักรยานเคลื่อนที่บนทางเท้า

ห้ามนักปั่นจักรยาน

• ขี่จักรยาน จักรยานยนต์โดยไม่ต้องถือพวงมาลัยด้วยมือเดียว
• การขนส่งสินค้าที่ยื่นเกินความยาวหรือความกว้างเกิน 0.5 ม. หรือสินค้าที่ขัดขวางการควบคุม
• เพื่อขนส่งผู้โดยสารหากไม่ได้กำหนดไว้โดยการออกแบบของรถ
• ขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีโดยไม่มีสถานที่ที่มีอุปกรณ์พิเศษสำหรับพวกเขา
• เลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวบนถนนที่มีรถรางและถนนที่มีช่องจราจรมากกว่าหนึ่งช่องจราจรในทิศทางนี้
• ขับบนถนนโดยไม่สวมหมวกนิรภัย (สำหรับผู้ขับขี่จักรยานยนต์)
• ข้ามถนนที่ทางม้าลาย

ให้เราเน้นย้ำข้อห้ามในการเลี้ยวซ้ายบนถนนที่มีมากกว่าหนึ่งเลนในทิศทางที่กำหนดและตำแหน่งของนักปั่นจักรยานก่อนถึงทางเลี้ยว

ก่อนทำการซ้อมรบ นักปั่นจักรยานที่เป็นคนขับจะต้องทำ

8.5. ก่อนเลี้ยวขวา ซ้าย หรือกลับรถ ผู้ขับขี่ต้องอยู่ในตำแหน่งสุดขั้วที่เหมาะสมล่วงหน้าบนทางด่วนที่มุ่งหมายให้เคลื่อนที่ไปในทิศทางนี้ ...

อีกจุดสำคัญห้ามนักปั่นจักรยานข้ามถนนที่ทางม้าลาย ในกรณีที่ฝ่าฝืนข้อกำหนดนี้ นักปั่นจักรยานไม่มีข้อได้เปรียบด้านการจราจร.

ห้ามมิให้ลากจักรยานและจักรยาน

24.9. ห้ามลากจักรยานและโมเพ็ด รวมถึงการลากด้วยจักรยานและโมเพ็ด ยกเว้นการลากรถพ่วงสำหรับใช้กับจักรยานหรือจักรยานยนต์

ห้ามมิให้มีการสัญจรทางมอเตอร์เวย์

16.1. บนทางหลวงพิเศษเป็นสิ่งต้องห้าม:

• การเคลื่อนย้ายคนเดินถนน สัตว์เลี้ยง จักรยาน, จักรยานยนต์, รถแทรกเตอร์และเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง, ยานพาหนะอื่น ๆ ซึ่งความเร็วเป็นไปตาม ข้อกำหนดทางเทคนิคหรือน้อยกว่า 40 กม./ชม.

สิทธิพิเศษสำหรับนักปั่นจักรยาน

15 เมษายน 2558 ใน Rules of the Road อนุญาตให้มีการเคลื่อนย้ายจักรยานในช่องทางเฉพาะสำหรับรถรับส่ง

18.2. บนถนนที่มีช่องจราจรสำหรับยานพาหนะที่ใช้เส้นทางที่มีเครื่องหมาย 5.11 5.13.1 5.13.2 5.14 ห้ามเคลื่อนย้ายและหยุดยานพาหนะอื่น ๆ (ยกเว้นรถโรงเรียนและยานพาหนะที่ใช้เป็นรถแท็กซี่โดยสารด้วย) เช่น นักปั่นจักรยาน - หากช่องจราจรสำหรับยานพาหนะประจำทางอยู่ทางด้านขวา)บนเลนนี้

สิทธิ์นี้ใช้ได้ก็ต่อเมื่อไม่มีเส้นทางจักรยานและทางจักรยานหรือช่องทางเดินรถสำหรับนักปั่นจักรยาน

พวกเขาจะเสียใบขับขี่หรือไม่ถ้าพวกเขาเมาบนจักรยาน?

นักปั่นจักรยานหลายคนเข้าใจผิดคิดว่าการปั่นจักรยานไม่มีความรับผิดชอบ แม้ว่าที่จริงแล้วหน่วยงานกำกับดูแลจะให้ความสำคัญกับนักปั่นจักรยานเพียงเล็กน้อย แต่กฎหมายก็ยังให้ความรับผิดในการขับขี่ขณะมึนเมา ในตอนต้นของบทความ เราสังเกตว่าจักรยานเป็นยานพาหนะ และนักปั่นจักรยานเป็นคนขับ

กฎเกณฑ์ห้ามขับรถขณะมึนเมาโดยชัดแจ้ง

2.7. ห้ามมิให้ผู้ขับขี่:

• ขับรถขณะมึนเมา (มีแอลกอฮอล์ ติดสารเสพติด หรืออย่างอื่น) ภายใต้อิทธิพลของ ยา, ปฏิกิริยาและความสนใจลดลง, ในสภาวะที่เจ็บปวดหรือเหนื่อยล้า, เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยการจราจร;

คุณจะเสียใบขับขี่ได้หรือไม่ถ้าคุณถูกจับได้ว่าเมาบนจักรยาน? ให้เรากลับไปที่บทความของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียตามที่คนเมาถูกลงโทษ:

1. การขับขี่ยานพาหนะโดยผู้ขับขี่ที่อยู่ในภาวะมึนเมา หากการกระทำดังกล่าวไม่มีโทษทางอาญา -

ก่อให้เกิดการบังคับ ค่าปรับทางปกครองจำนวนสามหมื่นรูเบิลโดยถูกลิดรอนสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะเป็นระยะเวลาหนึ่งปีครึ่งถึงสองปี

เมื่อมองแวบแรก ดูเหมือนว่าบทความนี้จะเหมาะสำหรับนักปั่นจักรยานและพนักงานอาจพยายามวาดบทความนี้ อย่างไรก็ตาม การปั่นจักรยานไม่ต้องการสิทธิพิเศษในการขับขี่และการได้มา รวมถึงการลิดรอนสิทธิดังกล่าว ไม่ได้เกี่ยวข้องกับการขับขี่จักรยานแต่อย่างใด สำหรับนักปั่นจักรยาน ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียมีให้ บทความพิเศษการกำหนดความรับผิดชอบ

โปรดทราบว่าหากคุณขับสกู๊ตเตอร์หรือจักรยานยนต์ขณะมึนเมา บทความนี้จะถือว่าถูกกฎหมายอย่างสมบูรณ์ ข้อยกเว้นประการเดียวสำหรับบทความนี้คือนักปั่นจักรยาน

ค่าปรับสำหรับนักปั่นจักรยาน

ข้อ 12.29 การละเมิดกฎจราจรโดยคนเดินเท้าหรือบุคคลอื่นที่เข้าร่วมในกระบวนการจราจรทางบก

2. การละเมิดกฎจราจรโดยผู้ขับขี่จักรยาน หรือโดยผู้ให้บริการหรือบุคคลอื่นที่เกี่ยวข้องโดยตรงในกระบวนการจราจรทางบก (ยกเว้นบุคคลที่ระบุไว้ในส่วนที่ 1 ของข้อนี้ รวมทั้ง ผู้ขับขี่รถยนต์) -
แปดร้อยรูเบิล.

3. การละเมิดกฎจราจรโดยบุคคลที่ระบุไว้ในส่วนที่ 2 ของบทความนี้ซึ่งกระทำในสภาวะมึนเมา -
กำหนดโทษปรับทางปกครองเป็นจำนวนเงิน จากหนึ่งพันถึงหนึ่งพันห้าร้อยรูเบิล.

การละเมิดกฎจราจรที่กล่าวถึงในบทความนี้สำหรับนักปั่นจักรยานจะมีค่าใช้จ่าย 800 รูเบิลและในกรณีที่มีการละเมิดในขณะมึนเมา 1,000 ถึง 1,500 รูเบิล

นี้สรุปบทความ ขอขอบคุณสำหรับความสนใจของคุณ.
แต่อย่ารีบจากไป! ด้านล่างนี้คุณจะพบว่าได้รับการคัดเลือกมาเป็นพิเศษสำหรับคุณ วัสดุที่น่าสนใจพันธมิตรของเราและลิงค์ไปยังบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์ของเรา