Replika av den första V-2-raketen på Peenemünde-museet.

Det har skrivits tusentals artiklar om det tyska "mirakelvapnet", det finns i många datorspel och långfilmer. Temat "vedergällningsvapen" är täckt med många legender och myter. Jag kommer att försöka prata om några av de revolutionära uppfinningarna av designers från Tyskland, som öppnade en ny sida i historien.

Vapen

Enkel maskingevär MG-42.

Tyska vapendesigners har gjort ett stort bidrag till utvecklingen av denna klass av vapen. Tyskland har äran att uppfinna en revolutionerande typ av handeldvapen - enkla maskingevär. I början av 1931 var den tyska armén beväpnad med föråldrade maskingevär. MG-13"Dreyse" och MG-08(alternativ "Maxima"). Produktionskostnaden för dessa vapen var hög på grund av det stora antalet frästa delar. Dessutom komplicerade olika konstruktioner av maskingevär träningen av beräkningar.

År 1932, efter en grundlig analys, utlyste den tyska vapenförvaltningen (HWaA) en tävling för att skapa ett enda maskingevär. De allmänna kraven i referensvillkoren var följande: vikt högst 15 kg, för möjlig användning som lätt maskingevär, bältesmatning, luftkylning av pipan, hög eldhastighet. Dessutom var det planerat att installera ett maskingevär på alla typer av stridsfordon - från en pansarvagn till ett bombplan.

1933 introducerade vapenföretaget Reinmetall en enda 7,92 mm maskingevär.

Efter en serie tester antogs den av Wehrmacht under indexet MG-34. Denna maskingevär användes i alla grenar av Wehrmacht och ersatte de föråldrade luftvärns-, stridsvagns-, flyg-, staffli-, lätta maskingevären. Konstruktion koncept MG-34 och MG-42(i en moderniserad form är fortfarande i tjänst med Tyskland och sex andra länder) användes för att skapa efterkrigs kulsprutor.

Det är också värt att notera den legendariska maskinpistolen MP-38/40 företaget "Erma" (felaktigt kallad "Schmeiser"). Den tyska designern Vollmer övergav den klassiska trästocken - istället var MP-38 utrustad med ett hopfällbart axelstöd i metall, tillverkat med en billig stämplingsmetod. Handtaget på maskinpistolen var gjord av aluminiumlegering. Tack vare dessa innovationer har dimensionerna, vikten och kostnaderna för vapen minskat. Dessutom användes plast (Bakelite) för att tillverka underarmen.

Det revolutionerande konceptet att använda plast, lätta legeringar och ett hopfällbart lager fick sin fortsättning i handeldvapen efter kriget.

Automatisk MP 43

Första världskriget visade att kraften hos gevärspatroner var överdriven för handeldvapen. I grund och botten användes gevär på avstånd upp till femhundra meter, och räckvidden för riktad eld nådde en kilometer. Det blev uppenbart att en ny ammunition med mindre krut behövdes. Redan 1916 började tyska designers designa en ny "universell" ammunition, men kapitulationen av Kaisers armé avbröt denna lovande utveckling.

På 1920- och 1930-talen experimenterade tyska vapensmeder med en "mellanpatron", och 1937 utvecklades en "förkortad" ammunition av kaliber 7,92 med en lång hylsa på 33 mm i designbyrån för vapenföretaget BKIW (för en tysk gevärspatron - 57 mm).

Ett år senare, under Wehrmachts överkommando, skapades det kejserliga forskningsrådet (Reichsforschungsrat), som anförtrodde skapandet av ett i grunden nytt automatiskt vapen för infanteri till den berömda designern Hugo Schmeiser. Detta vapen var tänkt att fylla nischen mellan geväret och maskingeväret och senare ersätta dem. Trots allt hade båda dessa vapenklasser sina nackdelar:

Gevären var laddade med kraftfulla patroner med hög skjuträckvidd (upp till en och en halv kilometer), vilket inte var så relevant i ett manöverkrig. Användningen av gevär på medelavstånd innebär en extra förbrukning av metall och krut, och ammunitionens mått och vikt begränsar infanteristen i bärbar ammunition. Dessutom tillåter den låga eldhastigheten och den starka rekylen vid avfyring inte att organisera tät spärreld.

Maskinpistoler hade en hög eldhastighet, men den effektiva räckvidden för deras eld var extremt liten - max 150-200 meter. Dessutom gav en svag pistolpatron inte tillräcklig penetration ( MP-40 på ett avstånd av 230 meter bröt inte igenom vinteruniformer).

1940 presenterade Schmeiser för Wehrmachts kommission en erfaren automatkarbin för provskjutning. Tester visade bristerna i automatiseringen, dessutom insisterade Wehrmacht Arms Department (HWaA) på att förenkla designen av maskinen och krävde att minska antalet frästa delar och ersätta dem med stämplade (för att minska kostnaden för vapen i massa) produktion). Schmeisers designbyrå började förfina den automatiska karbinen.

1941 började vapenbolaget Walter på eget initiativ också utveckla ett automatgevär. Baserat på erfarenheten av att skapa automatiska gevär skapade Erich Walter snabbt en prototyp och gav den för jämförande testning med en konkurrerande Schmeiser-design.

I januari 1942 presenterade båda designbyråerna sina prototyper för testning: MkU-42(W - växt Walter) och Mkb-42(H - växt haenel, KB Schmeiser).

MP-44 med optiskt sikte.

Båda maskinerna var lika både externt och strukturellt: den allmänna principen för automatisering, ett stort antal stämplade delar, den utbredda användningen av svetsning - detta var huvudkravet i referensvillkoren för Wehrmachts vapenavdelning. Efter en serie långa och rigorösa tester beslutade HWaA att anta Hugo Schmeisers design.

Efter ändringar gjordes i juli 1943, den moderniserade maskinen under index MP-43(Maschinenpistole-43 - maskinpistol modell 1943) gick in i pilotproduktion. Automatisering av automatgevär arbetade på principen att avlägsna pulvergaser genom ett tvärgående hål i pipväggen. Dess vikt var 5 kg, magasinkapacitet - 30 rundor, effektiv räckvidd - 600 meter.

Det är intressant: indexet "Maschinenpistole" (kulspruta) för maskingeväret gavs av Tysklands försvarsminister A. Speer. Hitler var kategoriskt emot den nya typen av vapen under "singelpatronen". Miljontals gevärspatroner förvarades i tyska militära lager, och tanken att de skulle bli onödiga efter antagandet av Schmeisser kulsprutepistol orsakade Führerns stormiga indignation. Speers knep fungerade, Hitler fick inte reda på sanningen förrän två månader efter att MP 43 antogs.

I september 1943 MP-43 trädde i tjänst hos SS Motoriserade Division viking”, som kämpade i Ukraina. Dessa var fullvärdiga stridstester av en ny typ av handeldvapen. Rapporter från elitdelen av Wehrmacht rapporterade att Schmeiser kulsprutepistol effektivt ersatte kulsprutepistoler och gevär, och i vissa enheter lätta kulsprutor. Infanteriets rörlighet har ökat, och eldkraften har ökat.

Eld på ett avstånd av mer än femhundra meter utfördes med enstaka skott och gav goda indikatorer på stridsnoggrannhet. Med eldkontakt upp till trehundra meter övergick tyska maskingevärsskyttar till att skjuta i korta skott. Frontala tester har visat det MP-43- ett lovande vapen: enkel drift, tillförlitlighet för automatisering, god noggrannhet, förmågan att utföra enskild och automatisk eld på medelavstånd.

Rekylkraften när man skjuter från ett Schmeiser automatgevär var två gånger mindre än för ett standardgevär Mauser-98. Tack vare användningen av den "medium" 7,92 mm patronen, genom att minska vikten, blev det möjligt att öka ammunitionsbelastningen för varje infanterist. Tysk soldats bärbara ammunition för ett gevär Mauser-98 var 150 rundor och vägde fyra kilo, och sex magasin (180 varv) för MP-43 vägde 2,5 kg.

Positiv feedback från östfronten, utmärkta testresultat och stöd från ministern för krigsmateriel i Reich Speer övervann Führerns envishet. Efter många förfrågningar från SS-generaler om en snabb upprustning av trupper med maskingevär i september 1943, beordrade Hitler att massproduktion skulle sättas in. MP-43.

I december 1943 utvecklades en modifiering MP-43/1, där det var möjligt att installera optiska och experimentella infraröda mörkerseende. Dessa prover användes framgångsrikt av tyska krypskyttar. 1944 ändrades automatgevärets namn till MP-44, och lite senare StG-44(Sturmgewehr-44 - automatgevär modell 1944).

Först och främst gick maskinen i tjänst med eliten av Wehrmacht - motoriserade fältenheter från SS. Totalt, från 1943 till 1945, mer än fyrahundratusen StG-44, MP43 och Mkb 42.

Hugo Schmeiser valde det bästa alternativet för driften av automatisering - avlägsnandet av pulvergaser från hålet. Det är denna princip som under efterkrigsåren kommer att implementeras i nästan alla konstruktioner av automatiska vapen, och konceptet med "mellanliggande" ammunition har utvecklats brett. Exakt MP-44 haft stort inflytande på utvecklingen 1946 av M.T. Kalashnikov av den första modellen av hans berömda maskingevär AK-47, även om de med all yttre likhet är fundamentalt olika i struktur.

Det första automatgeväret skapades av den ryske designern Fedorov 1915, men det kan vara svårt att kalla det ett automatgevär - Fedorov använde gevärspatroner. Därför är det Hugo Schmeiser som har prioritet inom området för skapande och massproduktion av en ny klass av individuella automatiska skjutvapen under "mellanliggande" patronen, och tack vare honom föddes konceptet "attackgevär" (automatiska maskiner).

Det är intressant: i slutet av 1944 designade den tyske designern Ludwig Vorgrimler en experimentell maskin Stg. 45 miljoner. Men Tysklands nederlag i andra världskriget tillät inte att utformningen av automatgeväret kunde slutföras. Efter kriget flyttade Forgrimler till Spanien, där han fick jobb på designbyrån för vapenföretaget CETME. I mitten av 1950-talet, baserat på dess design Stg. 45 Ludwig skapar attackgeväret CETME Model A. Efter flera uppgraderingar dök "Model B" upp, och 1957 förvärvade den tyska ledningen en licens att tillverka detta gevär på Heckler und Koch-fabriken. I Tyskland fick geväret ett index G-3, och hon blev förfader till den berömda Heckler-Koch-serien, inklusive den legendariska MP5. G-3 var eller är i tjänst i arméerna i mer än femtio länder i världen.

FG-42

Automatgevär FG-42. Var uppmärksam på handtagets vinkel.

En annan intressant kopia av det tredje rikets handeldvapen var FG-42.

År 1941 utfärdade Göring, befälhavare för det tyska flygvapnet - Luftwaffe, ett krav på ett automatiskt gevär som inte bara kan ersätta standarden. Mauser K98k karbin, men också ett lätt maskingevär. Detta gevär var tänkt att vara det individuella vapnet för de tyska fallskärmsjägare som var en del av Luftwaffe. Ett år senare Louis Stange(designer av berömda lätta maskingevär MG-34 och MG-42) introducerade geväret FG-42(Fallschirmlandunsgewehr-42).

Privat Luftwaffe med FG-42.

FG-42 hade en ovanlig layout och utseende. För bekvämligheten med att skjuta mot markmål när man hoppade med fallskärm var gevärshandtaget kraftigt lutat. Magasinet för tjugo omgångar var placerat till vänster, horisontellt. Gevärsautomation arbetade på principen att avlägsna pulvergaser genom ett tvärgående hål i pipväggen. FG-42 hade en fast bipod, ett kort handskydd i trä och en integrerad fyrsidig nålbajonett. Designer Shtange tillämpade en intressant innovation - han kombinerade tyngdpunkten för rumpan mot axeln med linjen på fatet. Tack vare denna lösning ökas skjutnoggrannheten och rekylen från skottet minimeras. Ett murbruk kunde skruvas på pipan på ett gevär Ger. 42, som avfyrades från alla typer av gevärsgranater som fanns i Tyskland på den tiden.

Amerikansk maskingevär M60. Vad påminner han dig om?

FG-42 var tänkt att ersätta kulsprutepistoler, lätta kulsprutor, gevärsgranatkastare i tyska landningsenheter och vid installation av ett optiskt sikte ZF41- och prickskyttegevär.

Hitler älskade det FG-42, och hösten 1943 kom automatgeväret i tjänst hos Führerns personliga vakt.

Första stridsanvändning FG-42 skedde i september 1943, under Operation Oak, utförd av Skorzeny. Tyska fallskärmsjägare landsteg i Italien och befriade ledaren för de italienska fascisterna, Benito Mussolini. Officiellt togs fallskärmsjägarens gevär aldrig i bruk på grund av dess höga kostnad. Ändå användes den flitigt av tyskarna i strider i Europa och på östfronten.

Totalt producerades cirka 7 000 exemplar. Efter kriget användes grunderna i FG-42-designen för att skapa en amerikansk maskingevär. M-60.

Detta är ingen myt!

Munstycken för fotografering från runt hörnet

Under genomförandet av försvarsstrider 1942-1943. på östfronten ställdes Wehrmacht inför behovet av att skapa vapen utformade för att besegra fiendens arbetskraft, och själva pilarna var tvungna att befinna sig utanför zonen för platt eld: i skyttegravarna, bakom murarna av strukturer.

Gevär G-41 med en anordning för att skjuta från skydd.

De allra första primitiva exemplen på sådana anordningar för att skjuta bakom skydd från självladdande gevär G-41 dök upp på östfronten redan 1943.

Skrymmande och obekväma bestod de av en stämpelsvetsad metallkropp, på vilken en kolv med en avtryckare och ett periskop var fästa. Trärumpan fästes i botten av lådan med två skruvar med vingmuttrar och kunde lutas tillbaka. En avtryckare var monterad i den, ansluten med hjälp av en avtryckarstång och en kedja till gevärets avtryckarmekanism.

Riktad skjutning från dessa anordningar på grund av den stora vikten (10 kg) och tyngdpunkten kraftigt förskjuten framåt kunde endast utföras efter att de var stelt fixerade vid stoppet.

MP-44 med munstycke för eldning från bunkrar.

Anordningar för att skjuta bakifrån skyddsrum gick i tjänst med speciella team, vars uppgift var att förstöra fiendens ledningspersonal i bosättningar. Förutom infanterister behövde även tyska tankfartyg i hög grad sådana vapen, som snabbt nog kände av sina fordons försvarslöshet i närstrid. Pansarfordon hade kraftfulla vapen, men när fienden var i närheten av stridsvagnar eller pansarfordon visade sig all denna rikedom vara värdelös. Utan stöd från infanteriet kunde stridsvagnen förstöras med molotovcocktailflaskor, pansarvärnsgranater eller magnetiska minor, och i dessa fall var stridsvagnsbesättningen bokstavligen fångad.

Omöjligheten att bekämpa fiendens soldater utanför zonen med platt eld (i de så kallade döda zonerna) av handeldvapen tvingade tyska vapensmeder att ta itu med detta problem också. Den vridna pipan har blivit en mycket intressant lösning på problemet som vapensmeder har ställts inför sedan urminnes tider: hur man skjuter på fienden från skydd.

fixtur VorsatzJ Det var ett litet mottagarmunstycke med en böj i en vinkel på 32 grader, utrustad med ett visir med flera spegellinser. Munstycket sattes på munstycket på maskingevären StG-44. Den var utrustad med ett främre sikte och ett speciellt periskop-spegellinssystem: siktlinjen, som passerade genom sektorsiktet och vapnets främsta främre sikte, bröts i linserna och avvek nedåt, parallellt med munstyckets böjning . Siktet gav en ganska hög skjutnoggrannhet: en serie enstaka skott låg i en cirkel med en diameter av 35 cm på ett hundra meters avstånd. Denna enhet användes i slutet av kriget specifikt för gatustrider. Sedan augusti 1944 har cirka 11 000 munstycken tillverkats. Den största nackdelen med dessa originalenheter var låg överlevnadsförmåga: munstyckena stod emot cirka 250 skott, varefter de blev oanvändbara.

Handhållna pansarvärnsgranatkastare

Från botten till toppen: Panzerfaust 30M Klein, Panzerfaust 60M, Panzerfaust 100M.

Panzerfaust

Wehrmachts doktrin förutsåg användningen av pansarvärnsvapen av infanteri i försvar och attack, men 1942 insåg det tyska kommandot fullt ut svagheten hos mobila pansarvärnsvapen: lätta 37 mm vapen och pansarvärnsgevär kunde inte längre effektivt träffa medelstora och tunga sovjetiska stridsvagnar.

År 1942 företaget Hasag lämnat in ett prov till det tyska kommandot Panzerfaust(i sovjetisk litteratur är det mer känt som " faustpatron» — Faustpatrone). Den första modellen av en granatkastare Heinrich Langweiler Panzerfaust 30 Klein(liten) hade en total längd på cirka en meter och vägde tre kilo. Granatkastaren bestod av en pipa och en kumulativ aktionsgranat. Pipan var ett slätväggigt rör 70 cm långt och 3 cm i diameter; vikt - 3,5 kg. Utanför pipan fanns en slagmekanism, och inuti fanns en drivladdning, bestående av en pulverblandning i en kartongbehållare.

Granatkastaren tryckte på avtryckaren, trumslagaren applicerade primern och antände krutladdningen. På grund av de resulterande pulvergaserna flög granaten ut ur pipan. En sekund efter skottet öppnades granatens blad för att stabilisera flygningen. Den relativa svagheten hos broderiladdningen gjorde det nödvändigt att höja pipan i en betydande höjdvinkel när man skjuter på ett avstånd av 50-75 meter. Den maximala effekten uppnåddes när man sköt på ett avstånd av upp till 30 meter: i en vinkel på 30 grader kunde granaten penetrera en 130 mm pansarplatta, som vid den tiden garanterade förstörelsen av alla allierade tankar.

Ammunitionen använde den kumulativa Monroe-principen: en högexplosiv laddning från insidan hade en konformad skåra täckt med koppar, den breda delen framåt. När projektilen träffade pansaret detonerade laddningen på ett avstånd från den och all kraft från explosionen rusade fram. Laddningen brann genom kopparkonen på dess topp, vilket i sin tur skapade effekten av en tunn riktad stråle av smält metall och heta gaser som träffade pansaret med en hastighet av cirka 4000 m/s.

Efter en serie tester gick granatkastaren i tjänst hos Wehrmacht. Hösten 1943 fick Langweiler många klagomål från fronten, vars kärna var att Klein-granaten ofta gav rikoschetter från den sovjetiska T-34-stridsvagnens lutande rustning. Designern bestämde sig för att ta vägen att öka diametern på den kumulativa granaten, och vintern 1943 en modell Panzerfaust 30M. Tack vare den ökade kumulativa tratten var pansarpenetrationen 200 mm pansar, men skjuträckvidden sjönk till 40 meter.

Fotografering från en Panzerfaust.

Under tre månader 1943 producerade den tyska industrin 1 300 000 Panzerfauster. Khasag-företaget förbättrade ständigt sin granatkastare. Redan i september 1944 lanserades massproduktion Panzerfaust 60M, vars skjutområde, på grund av ökningen av krutladdningen, ökade till sextio meter.

I november samma år, Panzerfaust 100M med en förstärkt krutladdning, som möjliggjorde skjutning på ett avstånd av upp till hundra meter. Faustpatron är ett engångs-RPG, men bristen på metall tvingade Wehrmacht-kommandot att tvinga de bakre försörjningsenheterna att samla in använda Faust-tunnor för omlastning vid fabriker.

Omfattningen av användningen av Panzerfaust är fantastisk - under perioden från oktober 1944 till april 1945 producerades 5 600 000 Faust-beskyddare av alla modifieringar. Närvaron av så många engångshandhållna anti-tank granatkastare (RPG) under de sista månaderna av andra världskriget gjorde det möjligt för de otränade pojkarna från Volkssturm att orsaka betydande skada på allierade stridsvagnar i urbana strider.

Ett ögonvittne berättar - Yu.N. Polyakov, befälhavare för SU-76:”5 maj flyttade till Brandenburg. Nära staden Burg, sprang de in i ett bakhåll av Faustniks. Vi var fyra bilar med trupper. Det var varmt. Och från diket kom sju tyskar med Fausts. Avstånd tjugo meter, inte mer. Det här är en lång historia, men det görs omedelbart - de reste sig, sköt, och det var allt. De tre första bilarna exploderade, vår motor krossades. Jo, styrbords sida, inte vänster sida - bränsletankarna är på vänster sida. Hälften av fallskärmsjägarna dog, resten fångade tyskarna. De stoppade in sina ansikten väl, snodde dem med tråd och kastade dem i brinnande självgående vapen. De skrek bra, musikaliskt så..."

Intressant nog föraktade de allierade inte att använda fångade RPGs. Eftersom den sovjetiska armén inte hade sådana vapen använde ryska soldater regelbundet fångade granatkastare för att bekämpa stridsvagnar, såväl som i urbana strider, för att undertrycka fiendens befästa skjutpunkter.

Från talet av befälhavaren för 8:e gardesarmén, överste-general V.I. Chuikova: "Än en gång vill jag särskilt betona vid denna konferens den stora roll som fiendens vapen spelar - dessa är faustbeskyddare. 8:e vakterna armén, kämpar och befälhavare, var förälskade i dessa faustpatroner, stal dem från varandra och använde dem framgångsrikt - effektivt. Om inte en faustpatron, så låt oss kalla honom Ivan-patron, om vi bara hade honom så snart som möjligt.

Detta är ingen myt!

"pansartång"

En mindre kopia av Panzerfaust var en granatkastare Panzerknacke ("pansartång"). De var utrustade med sabotörer, och tyskarna planerade att eliminera ledarna för länderna i anti-Hitler-koalitionen med detta vapen.

En månlös septembernatt 1944 landade ett tyskt transportplan på en åker i Smolenskregionen. En motorcykel rullades ut ur den längs en infällbar stege, på vilken två passagerare - en man och en kvinna i form av sovjetiska officerare - lämnade landningsplatsen och körde mot Moskva. I gryningen stoppades de för att kontrollera sina handlingar, vilket visade sig vara i sin ordning. Men NKVD-officeren uppmärksammade officerens rena uniform - trots allt hade det varit ett kraftigt skyfall kvällen innan. Det misstänkta paret greps och efter kontroll överlämnades de till SMERSH. Dessa var sabotörerna Politov (aka Tavrin) och Shilova, som tränades av Otto Skorzeny själv. Förutom en uppsättning falska dokument hade "majoren" till och med falska urklipp från tidningarna "Pravda" och "Izvestia" med essäer om bedrifter, dekret om utmärkelser och ett porträtt av major Tavrin. Men det mest intressanta fanns i Shilovas resväska: en kompakt magnetisk mina med en radiosändare för fjärrdetonation och en kompakt Panzerknakke-raketdriven granatkastare.

Pansartångens längd var 20 cm, och avfyrningsröret var 5 cm i diameter.

En raket sattes på röret, som hade en räckvidd på trettio meter och genomborrade pansar 30 mm tjockt. "Panzerknakke" var fäst vid skyttens underarm med läderband. För att diskret bära en granatkastare fick Politov en läderrock med förlängd höger ärm. Granaten avfyrades genom att trycka på en knapp på vänster hand - kontakterna stängdes, och strömmen från batteriet gömt bakom bältet initierade säkringen av Panzerknakke. Detta "undervapen" var designat för att döda Stalin när han åkte i en pansarbil.

Panzerschreck

En engelsk soldat med en tillfångatagen Panzerschreck.

1942 föll ett prov av en amerikansk anti-tank granatkastare i händerna på tyska designers. M1 Bazooka(kaliber 58 mm, vikt 6 kg, längd 138 cm, effektiv räckvidd 200 meter). Wehrmachts vapenavdelning erbjöd vapenföretag en ny specifikation för designen av Raketen-Panzerbuchse handgranatkastare (rakettanksgevär) baserad på den fångade Bazooka. Tre månader senare var en prototyp klar, och efter testning i september 1943, den tyska RPG Panzerschreck- "Tunderstorm of tanks" - antogs av Wehrmacht. Sådan effektivitet blev möjlig på grund av det faktum att tyska designers redan arbetade med utformningen av en raketdriven granatkastare.

The Thunderstorm of Tanks var ett öppet slätväggigt rör 170 cm långt Inne i röret fanns tre styrningar för en raketprojektil. För att sikta och bära användes ett axelstöd och ett handtag för att hålla RPG. Lastning utfördes genom rörets bakdel. För att skjuta pekade granatkastaren " Panzerschreck» på målet med hjälp av en förenklad siktanordning, som bestod av två metallringar. Efter att ha tryckt på avtryckaren införde dragkraften en liten magnetisk stav i en induktionsspole (som i piezo-tändare), som ett resultat av vilket en elektrisk ström genererades, som, som passerade genom ledningarna till baksidan av startröret, initierade tändning av projektilens pulvermotor.

Designen av "Pantsershrek" (officiellt namn 8,8 cm Raketenpanzerbuechse-43- "88 mm raketpansarpistol av 1943 års modell") visade sig vara mer framgångsrik och hade flera fördelar jämfört med den amerikanska motsvarigheten:

The Thunderstorm of Tanks hade en kaliber på 88 mm, och den amerikanska RPG hade en kaliber på 60 mm. På grund av kaliberökningen har ammunitionens vikt fördubblats, och följaktligen har pansargenomborrningen ökat. Den kumulativa laddningen genomborrade homogen pansar upp till 150 mm tjock, vilket garanterade förstörelsen av alla sovjetiska tankar (den amerikanska förbättrade versionen av Bazooka M6A1 genomborrade pansar upp till 90 mm).

En induktionsströmgenerator användes som en utlösningsmekanism. Bazooka använde ett batteri som var ganska nyckfullt i drift och förlorade sin laddning vid låga temperaturer.

På grund av designens enkelhet gav Panzerschreck en hög eldhastighet - upp till tio skott per minut (för Bazooka - 3-4).

"Panzershrek"-projektilen bestod av två delar: en stridsdel med en kumulativ laddning och en reaktiv del. För användning av RPGs i olika klimatzoner skapade tyska designers en "arktisk" och "tropisk" modifiering av granaten.

För att stabilisera projektilens bana, en sekund efter skottet, kastades en tunn metallring i stjärtsektionen. Efter att projektilen lämnade avfyrningsröret fortsatte krutladdningen att brinna i ytterligare två meter (för detta kallade tyska soldater "Panzershrek" Ofcnrohr, skorsten). För att skydda sig från brännskador vid skjutning fick granatkastaren ta på sig en gasmask utan filter och ta på sig tjocka kläder. Denna nackdel eliminerades på en senare modifiering av RPG, på vilken en skyddande skärm med ett fönster för sikte installerades, vilket dock ökade vikten till elva kg.

Panzerschreck är redo för action.

På grund av den låga kostnaden (70 Reichsmarks - jämförbart med priset på ett gevär Mauser 98), såväl som en enkel enhet från 1943 till 1945, producerades mer än 300 000 exemplar av Panzershrek. I allmänhet, trots bristerna, blev Storm of Tanks ett av de mest framgångsrika och effektiva vapnen under andra världskriget. Stora dimensioner och vikt hindrade granatkastarens handlingar och tillät dig inte att snabbt ändra skjutpositionen, och denna kvalitet i strid är ovärderlig. Vid skjutning var det också nödvändigt att se till att det inte fanns till exempel en vägg bakom RPG-skytten. Detta begränsade användningen av "Pantsershrek" i stadsområden.

Ett ögonvittne berättar - V.B. Vostrov, befälhavare för SU-85:"Från februari till april av fyrtiofem var avdelningar av" Faustnikov ", stridsvagnsförstörare, bestående av" Vlasov "och tyska" straffrättsliga " mycket aktiva mot oss. En gång, mitt framför mina ögon, brände de vår IS-2, som stod några tiotals meter från mig. Vårt regemente hade fortfarande mycket tur att vi kom in i Berlin från Potsdam och inte föll till vår lott att delta i striderna i centrala Berlin. Och där rasade "faustnikerna" bara ... "

Det var de tyska RPG-spelen som blev stamfader till de moderna "tankmördarna". Den första sovjetiska RPG-2-granatkastaren togs i bruk 1949 och upprepade Panzerfaust-schemat.

Missiler - "vedergällningsvapen"

V-2 på startrampen. Stödfordon är synliga.

Tysklands kapitulation 1918 och det efterföljande Versaillesfördraget blev startskottet för skapandet av en ny typ av vapen. Enligt fördraget var Tyskland begränsad i produktion och utveckling av vapen, och den tyska armén förbjöds att vara beväpnad med stridsvagnar, flygplan, ubåtar och till och med luftskepp. Men det fanns inte ett ord om den begynnande raketteknologin i fördraget.

På 1920-talet arbetade många tyska ingenjörer med raketmotorer. Men först 1931 formgivarna Riedel och Nebel lyckats skapa en komplett jetmotor för flytande bränsle. 1932 testades denna motor upprepade gånger på experimentella raketer och visade uppmuntrande resultat.

Samma år började en stjärna stiga Wernher von Braun, fick en kandidatexamen från Berlin Institute of Technology. En begåvad student uppmärksammades av ingenjören Nebel, och den 19-årige baronen blev tillsammans med sina studier en lärling på en raketdesignbyrå.

1934 försvarade Brown sin avhandling med titeln "Constructive, Theoretical and Experimental Contributions to the Problem of Liquid Rocket". Bakom doktorsavhandlingens vaga formuleringar gömde sig de teoretiska grunderna för fördelarna med flytande drivmedelsraketer framför bombplan och artilleri. Efter att ha tagit sin doktorsexamen väckte von Braun militärens uppmärksamhet, och diplomet var högst sekretessbelagt.

1934 etablerades ett testlaboratorium nära Berlin " Väst", som låg vid träningsplatsen i Kummersdorf. Det var "vaggan" för tyska missiler - tester av jetmotorer utfördes där, dussintals prototyper av raketer lanserades. Totalt hemlighetsmakeri rådde på träningsplanen – få visste vad Browns forskargrupp höll på med. 1939, i norra Tyskland, inte långt från staden Peenemünde, grundades ett raketcenter - fabriksverkstäder och den största vindtunneln i Europa.

1941, under ledning av Brown, designades en ny 13-tons raket. A-4 med flytande bränslemotor.

Några sekunder innan start...

I juli 1942 tillverkades ett experimentellt parti ballistiska missiler. A-4, som omedelbart skickades för testning.

På en notis: V-2 (Vergeltungswaffe-2, Retribution-vapen-2) är en enstegs ballistisk missil. Längd - 14 meter, vikt 13 ton, varav 800 kg stod för stridsspetsen med sprängämnen. Vätskejetmotorn gick på både flytande syre (ca 5 ton) och 75% etylalkohol (ca 3,5 ton). Bränsleförbrukningen var 125 liter blandning per sekund. Den maximala hastigheten är cirka 6000 km / h, höjden på den ballistiska banan är hundra kilometer, aktionsradien är upp till 320 kilometer. Raketen sköts upp vertikalt från avfyrningsrampen. Efter att ha stängt av motorn slogs styrsystemet på, gyroskopen gav kommandon till rodren, efter instruktionerna från mjukvarumekanismen och hastighetsmätaren.

I oktober 1942 genomfördes dussintals uppskjutningar A-4, men bara en tredjedel av dem lyckades uppnå målet. Konstanta olyckor vid uppskjutning och i luften övertygade Führern om det olämpliga att fortsätta finansiera Peenemünde-raketforskningscentret. Trots allt var budgeten för Wernher von Brauns designbyrå för året lika med kostnaden för att tillverka pansarfordon 1940.

Situationen i Afrika och på östfronten var inte längre till förmån för Wehrmacht, och Hitler hade inte råd att finansiera ett långsiktigt och dyrt projekt. Flygvapnets befälhavare Reichsmarschall Göring utnyttjade detta genom att erbjuda Hitler ett projekt för ett projektilflygplan. Fi-103, som utvecklades av designern Fieseler.

Kryssningsmissil V-1.

På en notis: V-1 (Vergeltungswaffe-1, Vedergällningsvapen-1) är en styrd kryssningsmissil. Vikten på V-1 är 2200 kg, längden är 7,5 meter, maxhastigheten är 600 km/h, flygräckvidden är upp till 370 km, flyghöjden är 150-200 meter. Stridsspetsen innehöll 700 kg sprängämne. Uppskjutningen utfördes med en 45 meter lång katapult (senare utfördes experiment för att uppskjuta från ett flygplan). Efter uppskjutningen slogs raketkontrollsystemet på som bestod av ett gyroskop, en magnetisk kompass och en autopilot. När raketen var över målet stängde automatiken av motorn och raketen planerade till marken. V-1-motorn - en pulserande luftjetmotor - gick på vanlig bensin.

Natten till den 18 augusti 1943 lyfte omkring tusen allierade "flygande fästningar" från flygbaser i Storbritannien. Deras mål var fabriker i Tyskland. 600 bombplan slog till mot missilcentret i Peenemünde. Det tyska luftförsvaret klarade inte av den angloamerikanska flygets armada - tonvis av högexplosiva och brandbomber föll på V-2-produktionsverkstäderna. Det tyska forskningscentret förstördes praktiskt taget och det tog mer än sex månader att återställa det.

Konsekvenserna av användningen av V-2. Antwerpen.

Hösten 1943 kom Hitler, orolig över den alarmerande situationen på östfronten, liksom de allierades eventuella landstigning i Europa, återigen ihåg "undervapnet".

Wernher von Braun kallades till kommandohögkvarteret. Han demonstrerade filmrulle med lanseringar A-4 och fotografier av förstörelsen orsakad av en ballistisk missilstridsspets. "Rocket Baron" presenterade också för Führern en plan enligt vilken, med lämplig finansiering, hundratals V-2:or kunde produceras inom sex månader.

Von Braun övertygade Führern. "Tack! Varför har jag fortfarande inte trott på framgången med ditt arbete? Jag var bara dåligt informerad, sa Hitler efter att ha läst rapporten. Ombyggnaden av Peenemünde centrum började i dubbel takt. Führerns uppmärksamhet på missilprojekt kan förklaras ekonomiskt: kryssningsmissilen V-1 kostade 50 000 Reichsmark i massproduktion och V-2-raketen upp till 120 000 Reichsmark (sju gånger billigare än Tiger-I-tanken, som kostade cirka 800 000 Reichsmarks) Reichsmark).

Den 13 juni 1944 avfyrades femton V-1 kryssningsmissiler - deras mål var London. Uppskjutningarna fortsatte dagligen och på två veckor nådde dödssiffran från "vedergällningsvapnet" 2 400 personer.

Av de 30 000 tillverkade projektilerna lanserades cirka 9 500 in i England, och endast 2 500 av dem flög till Storbritanniens huvudstad. 3 800 sköts ner av jaktplan och luftvärnsartilleri och 2 700 V-1:or föll i Engelska kanalen. Tyska kryssningsmissiler förstörde cirka 20 000 hus, cirka 18 000 människor skadades och 6 400 dödades.

Starta V-2.

Den 8 september, på order av Hitler, avfyrades V-2 ballistiska missiler mot London. Den första av dem ramlade in i ett bostadsområde och bildade en tio meter djup krater mitt på gatan. Denna explosion orsakade ett uppståndelse bland invånarna i Englands huvudstad - under flygningen gjorde V-1 ett karakteristiskt ljud av en fungerande pulserande jetmotor (brittarna kallade det en "surrande bomb" - buzz bomb). Men den här dagen fanns det ingen luftanfallssignal, ingen karaktäristisk "surrande". Det blev tydligt att tyskarna hade använt något nytt vapen.

Av de 12 000 V-2 som tillverkades av tyskarna, avfyrades mer än tusen i England och omkring femhundra i Antwerpen ockuperat av de allierade styrkorna. Den totala dödssiffran från användningen av "von Brauns skapelse" var cirka 3 000 personer.

Mirakelvapnet, trots sitt revolutionerande koncept och design, led av brister: träffens låga noggrannhet tvingade användningen av missiler mot områdesmål, och den låga tillförlitligheten hos motorer och automatisering ledde ofta till olyckor redan i början. Förstörelsen av fiendens infrastruktur med hjälp av V-1 och V-2 var orealistisk, så det är säkert att kalla dessa vapen "propaganda" - för att skrämma civilbefolkningen.

Detta är ingen myt!

Operation Elster

Natten till den 29 november 1944 dök den tyska ubåten U-1230 upp i Mainebukten nära Boston, varifrån en liten gummibåt satte ut, ombord som fanns två sabotörer utrustade med vapen, falska dokument, pengar och smycken, samt diverse radioutrustning.

Från det ögonblicket gick Operation Elster (Magpie), planerad av den tyske inrikesministern, Heinrich Himmler, in i den aktiva fasen. Syftet med operationen var att installera en radiofyr på den högsta byggnaden i New York, Empire State Building, som var planerad att användas i framtiden för att styra tyska ballistiska missiler.

Wernher von Braun utvecklade redan 1941 ett projekt för en interkontinental ballistisk missil med en räckvidd på cirka 4500 km. Men först i början av 1944 berättade von Braun för Führern om detta projekt. Hitler var förtjust - han krävde att omedelbart börja skapa en prototyp. Efter denna order utförde tyska ingenjörer vid Peenemünde-centret dygnet runt arbete med design och montering av en experimentraket. Den amerikanska tvåstegs ballistiska missilen A-9/A-10 var klar i slutet av december 1944. Den var utrustad med vätskedrivna motorer, vikten nådde 90 ton och längden var trettio meter. Den experimentella uppskjutningen av raketen ägde rum den 8 januari 1945; efter sju sekunders flygning exploderade A-9 / A-10 i luften. Trots misslyckandet fortsatte "raketbaronen" arbetet med America-projektet.

Elster-uppdraget slutade också i misslyckande - FBI upptäckte en radiosändning från ubåten U-1230, och en räd började på kusten av Gulf of Maine. Spionerna splittrades och tog sig till New York var för sig, där de greps av FBI i början av december. Tyska agenter ställdes inför rätta av en amerikansk militärdomstol och dömdes till döden, men efter kriget upphävde USA:s president Truman domen.

Efter förlusten av Himmlers agenter var Amerika-planen på gränsen till misslyckande, eftersom det fortfarande var nödvändigt att hitta en lösning för den mest exakta styrningen av en hundra ton tung raket, som skulle träffa målet efter en flygning på fem tusen kilometer . Göring bestämde sig för att gå den enklaste möjliga vägen - han instruerade Otto Skorzeny att skapa en avdelning av självmordspiloter. Den sista lanseringen av den experimentella A-9 / A-10 ägde rum i januari 1945. Det finns en åsikt att detta var den första bemannade flygningen; det finns inga dokumentära bevis på detta, men enligt denna version tog Rudolf Schroeder platsen i raketens cockpit. Det är sant att försöket slutade i ett misslyckande - tio sekunder efter start fattade raketen eld och piloten dog. Enligt samma version klassas uppgifter om incidenten med en bemannad flygning fortfarande som "hemlig".

Ytterligare experiment av "raketbaronen" avbröts av evakuering till södra Tyskland.

I början av april 1945 gavs order om att evakuera Wernher von Brauns designbyrå från Peenemünde till södra Tyskland, till Bayern – de sovjetiska trupperna stod mycket nära. Ingenjörerna finns i Oberjoch, en skidort som ligger i bergen. Tysklands raketelit väntade krigets slut.

Som Dr. Konrad Danenberg påminde: "Vi hade flera hemliga möten med von Braun och hans kollegor för att diskutera frågan: vad kommer vi att göra efter krigets slut. Vi funderade på om vi skulle kapitulera till ryssarna. Vi hade underrättelser om att ryssarna var intresserade av raketteknik. Men vi har hört så många dåliga saker om ryssar. Vi förstod alla att V-2-raketen är ett enormt bidrag till högteknologi, och vi hoppades att detta skulle hjälpa oss att hålla oss vid liv ... "

Under dessa möten beslutades det att kapitulera till amerikanerna, eftersom det var naivt att räkna med ett varmt välkomnande från britterna efter beskjutningen av London med tyska raketer.

"Raketbaronen" förstod att den unika kunskapen hos hans team av ingenjörer kunde ge ett hedervärt mottagande efter kriget, och den 30 april 1945, efter nyheten om Hitlers död, kapitulerade von Braun till amerikanska underrättelseofficerare.

Det är intressant: Amerikanska underrättelsetjänster följde noga von Brauns arbete. 1944 upprättades en plan "Gem""pappersklipp" i översättning från engelska). Namnet kommer från de rostfria gem som användes för att fästa tyska raketingenjörers pappersfiler, som förvarades i den amerikanska underrättelsetjänstens arkivskåp. Målet med Operation Paperclip var människor och dokumentation relaterad till tysk raketutveckling.

Amerika lär sig

I november 1945 startade den internationella militärtribunalen i Nürnberg. De segerrika länderna försökte krigsförbrytare och medlemmar av SS. Men varken Wernher von Braun eller hans raketteam befann sig i kajen, även om de var medlemmar i SS-partiet.

Amerikanerna tog i hemlighet "raketbaronen" till USA.

Och redan i mars 1946, på testplatsen i New Mexico, börjar amerikanerna testa V-2-missilerna som avlägsnats från Mittelwerk. Wernher von Braun övervakade uppskjutningarna. Bara hälften av de avfyrade "Vengeance Missiles" lyckades lyfta, men detta stoppade inte amerikanerna - de skrev på hundra kontrakt med före detta tyska raketmän. Beräkningen av den amerikanska administrationen var enkel - relationerna med Sovjetunionen försämrades snabbt, och en bärare för en kärnvapenbomb krävdes, och en ballistisk missil var ett idealiskt alternativ.

1950 flyttade en grupp "raketmän från Peenemünde" till ett missilområde i Alabama, där arbetet började med Redstone-raketen. Raketen kopierade nästan helt designen av A-4, men på grund av de ändringar som gjordes ökade uppskjutningsvikten till 26 ton. Under testerna var det möjligt att uppnå en flygräckvidd på 400 km.

1955 sattes den taktiska missilen SSM-A-5 Redstone med flytande drivmedel utrustad med en kärnstridsspets ut till amerikanska baser i Västeuropa.

1956 ledde Wernher von Braun USA:s ballistiska missilprogram Jupiter.

Den 1 februari 1958, ett år efter den sovjetiska Sputnik, sjösattes amerikanska Explorer 1. Den levererades i omloppsbana av en Jupiter-S-raket designad av von Braun.

1960 blev "raketbaronen" medlem av US National Aeronautics and Space Administration (NASA). Ett år senare, under hans ledning, designas Saturnusraketer, liksom rymdfarkoster av Apollo-serien.

Den 16 juli 1969 sköt Saturn-5-raketen upp och, efter 76 timmars flygning i rymden, levererade rymdfarkosten Apollo 11 i månbana.

luftvärnsmissiler

Världens första guidade luftvärnsmissil Wasserfall.

I mitten av 1943 hade regelbundna allierade bombräder allvarligt undergrävt den tyska vapenindustrin. Luftvärnskanoner kunde inte skjuta över 11 kilometer, och Luftwaffe-jaktare kunde inte bekämpa armadan av amerikanska "luftfästningar". Och sedan kom det tyska kommandot ihåg von Braun-projektet - en guidad luftvärnsmissil.

Luftwaffe bjöd in von Braun att fortsätta utveckla ett projekt som heter wasserfall(Vattenfall). "Rocket Baron" agerade enkelt - han skapade en liten kopia av V-2.

Jetmotorn gick på bränsle, som förträngdes från tankarna med en kväveblandning. Raketens massa är 4 ton, höjden på målförstörelsen är 18 km, räckvidden är 25 km, flyghastigheten är 900 km / h, stridsspetsen innehöll 90 kg sprängämnen.

Raketen sköts upp vertikalt uppåt från en speciell bärraket liknande V-2. Efter lanseringen styrdes Wasserfall-målet av operatören med hjälp av radiokommandon.

Experiment utfördes också med en infraröd tändstift, som detonerade en stridsspets när man närmade sig ett fientligt flygplan.

I början av 1944 testade tyska ingenjörer ett revolutionerande radiostrålestyrningssystem på Wasserfall-missilen. Radarn vid luftvärnsledningscentralen "upplyste målet", varefter en luftvärnsmissil avfyrades. Under flykten kontrollerade dess utrustning rodren, och raketen flög så att säga längs radiostrålen till målet. Trots utsikterna för denna metod misslyckades tyska ingenjörer att uppnå tillförlitlig drift av automatisering.

Som ett resultat av experimenten valde Waservals konstruktörer ett styrsystem med två lokatorer. Den första radarn markerade fiendens flygplan, den andra luftvärnsmissilen. Vägledningsoperatören såg två märken på displayen, som han försökte kombinera med hjälp av manöverrattarna. Kommandona bearbetades och sändes över radion till raketen. Wasserfall-sändaren, efter att ha fått ett kommando, styrde rodren genom servon - och raketen ändrade kurs.

I mars 1945 utfördes rakettester, där Wasserfall nådde en hastighet av 780 km / h och en höjd av 16 km. Wasserfall klarade testerna och kunde delta i att slå tillbaka allierade flyganfall. Men det fanns inga fabriker där det var möjligt att sätta in massproduktion, liksom raketbränsle. Det var en och en halv månad kvar innan kriget var slut.

Tyskt projekt av ett portabelt luftvärnskomplex.

Efter Tysklands kapitulation tog Sovjetunionen och USA ut flera prover av luftvärnsmissiler, såväl som värdefull dokumentation.

I Sovjetunionen fick "Wasserfall" efter viss förfining ett index R-101. Efter en rad tester som avslöjade brister i det manuella styrsystemet beslutades det att sluta uppgradera den fångade raketen. Amerikanska designers kom till samma slutsatser; A-1 Hermes raketprojekt (baserat på Wasserfall) avbröts 1947.

Det är också värt att notera att från 1943 till 1945 utvecklade och testade tyska designers ytterligare fyra modeller av styrda missiler: Hs-117 Schmetterling, Enzian, Feuerlilie, Rheintochter. Många tekniska och innovativa tekniska lösningar som hittats av tyska designers förkroppsligades i efterkrigsutvecklingen i USA, Sovjetunionen och andra länder under de kommande tjugo åren.

Det är intressant: Tillsammans med utvecklingen av styrda missilsystem skapade tyska designers guidade luft-till-luft-missiler, guidade luftbomber, guidade anti-skeppsmissiler och anti-tank-styrda missiler. 1945 kom tyska ritningar och prototyper till de allierade. Alla typer av raketvapen som togs i tjänst med Sovjetunionen, Frankrike, USA och England under efterkrigsåren hade tyska "rötter".

jetplan

Luftwaffes svåra barn

Historien tolererar inte den konjunktiva stämningen, men om det inte vore för obeslutsamheten och kortsyntheten hos ledningen för Tredje riket, skulle Luftwaffe återigen, som under andra världskrigets tidiga dagar, ha fått en fullständig och ovillkorlig fördel i luft.

I juni 1945 lyfte RAF-pilotkapten Eric Brown i en tillfångatagen Jag-262 från det ockuperade Tysklands territorium och styrde mot England. Från hans memoarer: "Jag var väldigt exalterad eftersom det var en så oväntad vändning. Tidigare mötte varje tyskt plan som flög över Engelska kanalen en brinnande axel av luftvärnskanoner. Och nu flög jag det mest värdefulla tyska planet hem. Det här planet har ett ganska ondskefullt utseende - det ser ut som en haj. Och efter start insåg jag hur mycket problem de tyska piloterna kunde ge oss i denna magnifika maskin. Senare ingick jag i teamet av testpiloter som testade Messerschmitt-jetplanet vid Fanborough. Då fick jag 568 miles per timme (795 km/h) på den, medan vår bästa fighter gjorde 446 miles per timme, vilket är en enorm skillnad. Det var ett riktigt kvantsprång. Me-262 kunde ha ändrat krigets gång, men nazisterna fick det för sent."

Me-262 gick in i flygets världshistoria som det första seriestridsflygplanet.

1938 instruerade tyska krigsmaterielkontoret designbyrån Messerschmitt A.G. att utveckla en jetjaktplan, på vilken man planerade att installera de senaste turbojetmotorerna BMW P 3302. Enligt HwaA-planen skulle BMW-motorer gå i massproduktion redan 1940. I slutet av 1941 var segelflygplanet för den framtida stridsflygplanet klart.

Allt var klart för test, men ständiga problem med BMW-motorn tvingade Messerschmitt-designerna att leta efter en ersättare. De blev Junkers Jumo-004 turbojetmotor. Efter att ha slutfört designen hösten 1942 tog Me-262 i luften.

Erfarna flygningar visade utmärkta resultat - maxhastigheten närmade sig 700 km / h. Men Tysklands krigsminister A. Speer beslutade att det var för tidigt att starta massproduktion. En grundlig revidering av flygplanet och dess motorer krävdes.

Ett år gick, flygplanets "barnsjukdomar" eliminerades och Messerschmitt bestämde sig för att bjuda in det tyska ess, hjälten från det spanska kriget, generalmajor Adolf Galland, att testa. Efter en serie flygningar på den uppgraderade Me-262 skrev han en rapport till Luftwaffes befälhavare Göring. I sin rapport bevisade det tyska ess i entusiastiska toner den ovillkorliga fördelen med den senaste jetinterceptorn framför kolv enmotoriga jagare.

Galland föreslog också att börja omedelbart utplacera massproduktion av Me-262.

Me-262 under flygprov i USA, 1946.

I början av juni 1943, vid ett möte med befälhavaren för det tyska flygvapnet Göring, beslutades det att starta massproduktion av Me-262. I fabriker Messerschmitt A.G. förberedelserna började för insamlingen av ett nytt flygplan, men i september fick Göring en order om att "frysa" detta projekt. Messerschmitt anlände skyndsamt till Berlin till högkvarteret för befälhavaren för Luftwaffe och där bekantade han sig med Hitlers order. Führern uttryckte förvirring: "Varför behöver vi en ofullbordad Me-262 när fronten behöver hundratals Me-109-jaktplan?"

När Adolf Galland fick veta om Hitlers order att stoppa förberedelserna för massproduktion, skrev Adolf Galland till Führern att Luftwaffe behövde ett jetjager som luft. Men Hitler hade redan bestämt allt - det tyska flygvapnet behövde inte en interceptor, utan en jet attack bombplan. Taktiken i "Blitzkrieg" förföljde Führern, och idén om en blixtoffensiv med stöd av "blitzstormtroopers" var stadigt planterad i Hitlers huvud.

I december 1943 skrev Speer på en order om att börja utveckla ett höghastighets jet attackflygplan baserat på Me-262 interceptor.

Messerschmitts designbyrå fick carte blanche och projektets finansiering återställdes i sin helhet. Men skaparna av höghastighetsattackflygplanet stod inför många problem. På grund av de massiva allierade flyganfallen mot industricentra i Tyskland började avbrott i leveransen av komponenter. Det var brist på krom och nickel, som användes för att tillverka turbinbladen på Jumo-004B-motorn. Som ett resultat minskade produktionen av Junkers turbojetmotorer kraftigt. I april 1944 monterades endast 15 förproduktionsflygplan, som överfördes till en speciell testenhet av Luftwaffe, som utarbetade taktiken för att använda ny jetteknik.

Först i juni 1944, efter att tillverkningen av Jumo-004B-motorn överförts till Nordhausens underjordiska anläggning, blev det möjligt att starta massproduktion av Me-262.

I maj 1944 tog Messerschmitt upp utvecklingen av att utrusta interceptorn med bombställ. En variant utvecklades med installation av två 250 kg eller en 500 kg bomber på Me-262 flygkroppen. Men parallellt med bombplansprojektet fortsatte designerna, i hemlighet från Luftwaffes kommando, att förfina jaktplansprojektet.

Vid inspektionen, som ägde rum i juli 1944, konstaterades att arbetet med jetavlyssningsprojektet inte hade inskränkts. Führern var rasande, och resultatet av denna incident var Hitlers personliga kontroll över Me-262-projektet. Varje förändring i utformningen av jetplanet Messerschmitt från det ögonblicket kunde bara godkännas av Hitler.

I juli 1944 skapades Kommando Nowotny-enheten (Team Novotny) under befäl av det tyska äset Walter Novotny (258 nedskjutna fiendeflygplan). Den var utrustad med trettio Me-262 utrustade med bombställ.

"Novotny-teamet" fick i uppdrag att testa attackflygplanet under stridsförhållanden. Novotny trotsade order och använde ett jetplan som stridsflygplan, där han nådde betydande framgång. Efter en serie rapporter från fronten om den framgångsrika användningen av Me-262 som interceptor, beslutade Göring i november att beordra bildandet av en stridsenhet med jet Messerschmitts. Luftwaffes befälhavare lyckades också övertyga Führern att ompröva sin åsikt om det nya flygplanet. I december 1944 antog Luftwaffe cirka trehundra Me-262-jaktplan och produktionsprojektet för attackflyg stängdes.

Vintern 1944 körde Messerschmitt A.G. kände ett akut problem med att skaffa de komponenter som krävs för monteringen av Me-262. Allierade bombplan bombade tyska fabriker dygnet runt. I början av januari 1945 beslutade HWaA att skingra produktionen av jetjaktplanet. Enheter för Me-262 började monteras i envånings träbyggnader gömda i skogarna. Taket på dessa minifabriker var täckta med olivfärgad färg, och det var svårt att upptäcka verkstäderna från luften. En sådan anläggning producerade flygkroppen, en annan vingarna och den tredje gjorde den slutliga monteringen. Efter det lyfte det färdiga jaktplanet upp i luften och använde de oklanderliga tyska autobahnerna för start.

Resultatet av denna innovation var 850 turbojet Me-262s, tillverkade från januari till april 1945.

Totalt byggdes cirka 1900 exemplar av Me-262 och elva av dess modifieringar utvecklades. Av särskilt intresse är en tvåsitsig nattjager-interceptor med en Neptunus radarstation i den främre flygkroppen. Detta koncept med ett tvåsitsstridsflygplan utrustat med en kraftfull radar upprepades av amerikanerna 1958, implementerade i modellen F-4 Phantom II.

Hösten 1944 visade de första luftstriderna mellan Me-262 och sovjetiska jaktplan att Messerschmitt var en formidabel motståndare. Dess hastighet och stigningstid var ojämförligt högre än för ryska flygplan. Efter en detaljerad analys av stridsförmågan hos Me-262 beordrade det sovjetiska flygvapnets kommando piloterna att öppna eld mot den tyska jetjaktplanen från maximalt avstånd och använda manövern för att undvika striden.

Ytterligare instruktioner kunde ha tagits efter testet av Messerschmitt, men en sådan möjlighet dök upp först i slutet av april 1945, efter erövringen av det tyska flygfältet.

Designen av Me-262 bestod av ett helt metall fribärande lågvingat flygplan. Två Jumo-004 turbojetmotorer installerades under vingarna, på utsidan av landningsstället. Beväpningen bestod av fyra 30 mm MK-108 kanoner monterade på nosen av flygplanet. Ammunition - 360 granater. På grund av den täta utformningen av kanonbeväpningen säkerställdes utmärkt noggrannhet när man sköt mot fiendens mål. Experiment utfördes också för att installera större kalibervapen på Me-262.

Jet "Messerschmitt" var mycket enkel att tillverka. Enheternas maximala tillverkningsbarhet underlättade monteringen i "skogsfabriker".

Med alla fördelar hade Me-262 fatala brister:

En liten motorresurs av motorer - endast 9-10 timmars drift. Efter det krävdes det att utföra en fullständig demontering av motorn och byta ut turbinbladen.

Den stora körningen av Me-262 gjorde den sårbar under start och landning. Fw-190 jaktplansenheter tilldelades för att täcka starten.

Extremt höga krav på flygfältstäckning. På grund av de lågt liggande motorerna orsakade alla föremål som kom in i Me-262:ans luftintag ett haveri.

Det är intressant: Den 18 augusti 1946, vid flygparaden tillägnad luftflottans dag, flög ett jaktplan över Tushino-flygfältet I-300 (MiG-9). Den var utrustad med en RD-20 turbojetmotor, en exakt kopia av den tyska Jumo-004B. Presenteras också vid paraden Yak-15, utrustad med en fångad BMW-003 (senare RD-10). Exakt Yak-15 blev det första sovjetiska jetflygplanet som officiellt antogs av flygvapnet, liksom det första jetjaktplanet där militärpiloter behärskade konstflygning. De första seriella sovjetiska jetjaktplanen skapades på basis av Me-262 redan 1938 .

före sin tid

Tankning av Arado.

1940 började det tyska företaget Arado på eget initiativ utvecklingen av ett experimentellt höghastighetsspaningsflygplan, med de senaste Junkers turbojetmotorerna. Prototypen var klar i mitten av 1942, men problem med förfiningen av Jumo-004-motorn tvingade fram testningen av flygplanet.

I maj 1943 levererades de efterlängtade motorerna till Aradofabriken och efter lite finjusteringar var spaningsflygplanet klart för en provflygning. Testerna började i juni och flygplanet visade imponerande resultat - dess hastighet nådde 630 km / h, medan kolven Ju-88 hade 500 km / h. Luftwaffes kommando uppskattade det lovande flygplanet, men vid ett möte med Göring i juli 1943 beslutades att göra om Ar. 234 Blitz (blixt) till ett lätt bombplan.

Designbyrån för företaget "Arado" började färdigställa flygplanet. Den största svårigheten var placeringen av bomber - det fanns inget ledigt utrymme i blixtens lilla flygkropp, och placeringen av en bombupphängning under vingarna försämrade kraftigt aerodynamiken, vilket innebar en hastighetsförlust.

I september 1943 presenterades Göring med den lätta bombplanen Ar-234B. . Designen var en högvinge helt i metall med en enkölad fjäderdräkt. Besättningen är en person. Flygplanet bar en 500 kg bomb, två Jumo-004 gasturbinjetmotorer utvecklade en maximal hastighet på upp till 700 km/h. För att minska startsträckan användes startjetboosters som fungerade i ungefär en minut och sedan släpptes. För att minska landningskörningen konstruerades ett system med en bromsfallskärm, som öppnades efter att flygplanet landat. Defensiv beväpning av två 20 mm kanoner installerades i flygplanets svans.

"Arado" före avgång.

Ar-234B klarade framgångsrikt alla cykler av armétester och demonstrerades i november 1943 för Führern. Hitler var nöjd med "Blixten" och beordrade att omedelbart påbörja massproduktion. Men vintern 1943 började avbrott i leveransen av Junker Jumo-004-motorer - amerikanska flygplan bombade aktivt den tyska militärindustrin. Dessutom installerades Jumo-004-motorer på stridsbombplanen Me-262.

Först i maj 1944 kom de första tjugofem Ar-234:orna i tjänst hos Luftwaffe. I juli gjorde "Lightning" den första spaningsflygningen över Normandies territorium. Under denna sortie filmade Arado-234 nästan hela zonen, som ockuperades av de landande allierade trupperna. Flygningen skedde på 11 000 meters höjd och en hastighet av 750 km/h. Engelska fighters, uppfostrade för att avlyssna Arado-234, kunde inte komma ikapp honom. Som ett resultat av denna flygning kunde Wehrmacht-kommandot för första gången bedöma omfattningen av landningen av de angloamerikanska trupperna. Göring, förvånad över sådana lysande resultat, beordrade skapandet av spaningsskvadroner utrustade med blixtar.

Från hösten 1944 genomförde Arado-234 spaning i hela Europa. På grund av sin höga hastighet var det bara de senaste Mustang P51D kolvjaktarna (701 km/h) och Spitfire Mk.XVI (688 km/h) som kunde fånga upp och skjuta ner blixten. Trots den dominerande överlägsenheten hos den allierade luftmakten i början av 1945 var blixtförlusterna minimala.

Sammantaget var Arado ett väldesignat flygplan. Den testade ett experimentellt utkastarsäte för piloten, samt en tryckkabin för flygning på hög höjd.

Nackdelarna med flygplanet inkluderar komplexiteten i kontrollen, vilket krävde högt kvalificerade piloter. Svårigheterna orsakades också av den lilla motorresursen hos Jumo-004-motorn.

Totalt tillverkades cirka tvåhundra Arado-234:or.

Tyska infraröda mörkerseendeenheter "Infrarot-Scheinwerfer"

Tysk pansarvagn utrustad med en infraröd strålkastare.

En engelsk officer undersöker en infångad MP-44 utrustad med en Vampire night sight.

Nattseendeapparater har utvecklats i Tyskland sedan början av 1930-talet. Särskilt framgångsrik på detta område var Allgemeine Electricitats-Gesellschaft, som 1936 fick en order på tillverkning av en aktiv mörkerseende. 1940 presenterades en prototyp för Wehrmachts ordnanceavdelning, som var monterad på en pansarvärnspistol. Efter en serie tester skickades det infraröda siktet för revision.

Efter att ha gjort ändringar i september 1943 utvecklade AEG mörkerseendeanordningar för stridsvagnar. PzKpfw V ausf. A"Panter".

Tank T-5 "Panther", utrustad med en mörkerseende enhet.

Nattsikte monterad på en MG 42 luftvärnsmaskingevär.

Infrarot-Scheinwerfer-systemet fungerade enligt följande: på en eskort bepansrad personalbärare SdKfz 251/20 Uhu(“Owl”) installerades en infraröd strålkastare med en diameter på 150 cm. Den lyste upp målet på ett avstånd av upp till en kilometer, och Panther-besättningen, som tittade in i bildkonverteraren, attackerade fienden. Används för att eskortera stridsvagnar på marschen SdKfz 251/21, utrustad med två 70 cm infraröda spotlights som lyste upp vägen.

Totalt producerades cirka 60 "natt" pansarvagnar och mer än 170 uppsättningar för "Panthers".

"Night Panthers" användes aktivt på västra och östliga fronterna och deltog i strider i Pommern, Ardennerna, nära Balaton, i Berlin.

1944 producerades ett experimentellt parti med trehundra infraröda sikten. Vampir-1229 Zeilgerat, som installerades på automatgevären MP-44/1. Vikten på siktet, tillsammans med batteriet, nådde 35 kg, räckvidden översteg inte hundra meter och driftstiden var tjugo minuter. Ändå använde tyskarna aktivt dessa enheter under nattstrider.

Jaga efter Tysklands "hjärnor".

Foto på Werner Heisenberg på Alsos Operation Museum.

Inskriptionen på passet: "Syfte med resan: sökande efter mål, spaning, beslag av dokument, beslag av utrustning eller personal." Detta dokument tillät allt - upp till kidnappning.

Nazistpartiet har alltid insett vikten av teknik och investerat mycket i utvecklingen av raketer, flygplan och till och med racerbilar. Som ett resultat, i sporttävlingarna på 1930-talet, hade tyska bilar ingen motsvarighet. Men Hitlers investeringar lönade sig med andra upptäckter.

Den kanske största och farligaste av dem gjordes inom kärnfysiken. Kärnklyvning upptäcktes i Tyskland. Många av de bästa tyska fysikerna var judar, och i slutet av 1930-talet tvingade tyskarna dem att lämna det tredje riket. Många av dem emigrerade till USA och förde med sig den oroande nyheten att Tyskland kan arbeta på en atombomb. Dessa nyheter fick Pentagon att vidta åtgärder för att utveckla sitt eget kärnkraftsprogram, som de kallade "Manhattan Project".

Slott i staden Haigerloch.

Amerikanerna utvecklade en operationsplan, för vars genomförande det var nödvändigt att skicka agenter för att snabbt upptäcka och förstöra Hitlers atomprogram. Huvudmålet var en av de mest framstående tyska fysikerna, chefen för det nazistiska atomprojektet - Werner Heisenberg. Dessutom hade tyskarna samlat på sig tusentals ton uran som behövdes för att bygga en kärnvapenprodukt, och agenter var tvungna att hitta nazistiska lager.

Amerikanska agenter utvinner tyskt uran.

Operationen kallades "Alsos". För att spåra upp en framstående vetenskapsman och hitta hemliga laboratorier skapades en specialenhet 1943. För fullständig handlingsfrihet fick de pass med den högsta kategorin av tillstånd och befogenheter.

Det var agenterna för Alsos-missionen som i april 1945 upptäckte ett hemligt laboratorium i staden Haigerloch, som låg låst och låst, på tjugo meters djup. Förutom de viktigaste dokumenten upptäckte amerikanerna en riktig skatt - den tyska kärnreaktorn. Men de nazistiska forskarna hade inte tillräckligt med uran - några ton till, och reaktorn skulle ha börjat fungera. Två dagar senare fanns fångat uran i England. Tjugo transportflygplan var tvungna att göra flera flygningar för att transportera hela utbudet av detta tunga element.

Rikets skatter

Ingång till den underjordiska fabriken.

I februari 1945, när det äntligen stod klart att nazisternas nederlag inte var långt borta, träffades cheferna för USA, Storbritannien och Sovjetunionen i Jalta och kom överens om att dela upp Tyskland i tre ockupationszoner. Detta gjorde jakten på forskare ännu mer brådskande, för i de territorier som faller under ryssarnas kontroll fanns det många tyska vetenskapliga anläggningar.

Några dagar efter mötet i Jalta korsade amerikanska trupper Rhen och Alsos-agenter utspridda över hela Tyskland, i hopp om att fånga upp forskarna innan ryssarna anlände. Den amerikanska underrättelsetjänsten visste att von Braun hade flyttat sin V-2 ballistiska missilfabrik till centrala Tyskland, till den lilla staden Nordhausen.

En amerikansk officer nära V-2-motorn. Underjordisk anläggning "Mittelwerk", april 1945.

På morgonen den 11 april 1945 landade en specialavdelning i denna stad. Scouterna uppmärksammade en skogbevuxen kulle, som tornar upp sig fyra kilometer från Nordhausen, nästan 150 meter över det omgivande området. Där låg den underjordiska anläggningen "Mittelwerk".

I kullen, längs med basens diameter, skars fyra genomgående hål, var och en mer än tre kilometer lång. Alla fyra adits var förbundna med 44 tvärgående drivor, och var och en var en separat monteringsfabrik, stoppad bara en dag före amerikanernas ankomst. Det fanns hundratals raketer under jorden och på speciella järnvägsplattformar. Anläggningen och tillfartsvägarna var helt intakta. De två vänstra annonserna var fabriker för BMW-003 och Jumo-004 flygplansturbojetmotorer.

Sovjetiska experter tar ut V-2.

En av deltagarna i den operationen minns: ”Vi upplevde känslor som liknade känslorna hos egyptologerna som öppnade Tutankhamons grav; vi visste om existensen av denna växt, men hade en vag uppfattning om vad som pågick här. Men när vi åkte dit hamnade vi i Aladdins grotta. Det fanns löpande band, dussintals raketer redo att användas ... ”Amerikanerna tog i all hast ut cirka trehundra godsvagnar lastade med utrustning och delar av V-2-raketer från Mittelwerk. Röda armén dök upp där bara två veckor senare.

Experimentell tanktrål.

I april 1945 fick USA:s underrättelsetjänster i uppdrag att hitta tyska kemister och biologer som forskade inom området för att skapa massförstörelsevapen. USA var särskilt intresserade av att hitta den nazistiska mjältbrandsexperten SS-generalmajor Walter Schreiber. Den sovjetiska underrättelsetjänsten var dock före den allierade, och 1945 fördes Schreiber till Sovjetunionen.

I allmänhet tog USA ut cirka femhundra ledande specialister inom raketer, ledda av Wernher von Braun, samt chefen för det nazistiska atomprojektet, Werner Heisenberg, tillsammans med hans assistenter, från det besegrade Tyskland. Mer än en miljon patenterade och icke-patenterade tyska uppfinningar inom alla grenar av vetenskap och teknik har blivit Alsos-agenternas offer.

Engelska soldater studerar Goliaths. Vi kan säga att dessa kilar är "farfäder" till moderna bandrobotar.

Britterna släpade inte efter amerikanerna. 1942 bildades en division 30 attackenheter(också känd som 30 kommandosoldater,30 AU och Ian Flemings röda indianer). Idén att skapa den här avdelningen tillhörde Ian Fleming (författaren till tretton böcker om den engelska underrättelseagenten - "Agent 007" av James Bond), chef för den brittiska marinens underrättelseavdelning.

"Ian Fleming's Redskins".

Ian Flemings "Redskins" var engagerade i insamling av teknisk information i det territorium som ockuperades av tyskarna. Hösten 1944, redan innan de allierade arméernas frammarsch, kammade hemliga agenter från 30AU hela Frankrike. Från kapten Charles Villers memoarer: "Vi reste runt i Frankrike, bröt oss loss från våra avancerade enheter i tiotals kilometer och agerade i den bakre delen av den tyska kommunikationen. Med oss ​​hade vi den "svarta boken" - en lista på hundratals brittiska underrättelsetjänstmål. Vi var inte ute efter Himmler, vi letade efter tyska vetenskapsmän. I spetsen för listan stod Helmut Walter, skaparen av den tyska jetmotorn för flygplan ... "I april 1945 kidnappade de brittiska kommandosoldaterna, tillsammans med de" 30 "förbanden Walter från hamnen i Kiel ockuperad av tyskarna .

Tyvärr tillåter inte formatet av tidningen att berätta i detalj om alla tekniska upptäckter som gjorts av tyska ingenjörer. Dessa inkluderar en fjärrstyrd kil "Goliat", och en supertung tank "Maus", och en futuristisk minröjningstank, och, naturligtvis, långdistansartilleri.

"Wonder Weapon" i spel

"Weapon of Retribution", liksom andra utvecklingar av nazistiska designers, finns ofta i spel. Det är sant att historisk noggrannhet och tillförlitlighet i spel är extremt sällsynt. Betrakta ett par exempel på utvecklares fantasi.

Bakom fiendens linjer

Karta "Bakom fiendens linjer".

Vraket av den mytomspunna V-3:an.

Taktiskt spel (Best Way, 1C, 2004)

Uppdraget för britterna börjar i augusti 1944. Bakom landstigningarna i Normandie är det tredje riket på väg att falla. Men tyska designers uppfinner nya vapen som Hitler hoppas kunna vända kriget med. Detta är en V-3-raket som kan flyga över Atlanten och falla mot New York. Efter attacken av tyska ballistiska missiler kommer amerikanerna att få panik och tvinga sin regering att dra sig ur konflikten. V-3-kontrollerna är dock väldigt primitiva, och träffens noggrannhet kommer att förbättras med hjälp av en radiofyr på taket av en av skyskraporna. Amerikansk underrättelsetjänst får reda på denna olycksbådande plan och ber de brittiska allierade om hjälp. Och nu korsar en grupp brittiska kommandosoldater Engelska kanalen för att ta missilkontrollenheten i besittning...

Detta fantastiska introduktionsuppdrag hade en historisk grund (se ovan om Wernher von Brauns projekt A-9/A-10). Det är där likheten slutar.

Blitzkrieg

"Mus" - hur kom han hit?

Strategi (Nival Interactive, 1C, 2003)

Uppdrag för tyskarna, "Counterstrike nära Kharkov". Spelaren får en självgående pistol "Karl". Faktum är att elddopet "Karlov" ägde rum 1941, när två vapen av denna typ öppnade eld mot Brest-fästningens försvarare. Sedan sköt liknande installationer mot Lvov och, senare, Sevastopol. De var inte i närheten av Kharkov.

Även i spelet finns en prototyp av den tyska supertunga tanken "Maus", som inte deltog i striderna. Tyvärr kan denna lista fortsätta under mycket lång tid.

IL-2: Sturmovik

Me-262 - flyger vackert ...

Flygsimulator (Maddox Games, 1C, 2001)

Och här är ett exempel på bevarandet av historisk noggrannhet. I den mest kända flygsimulatorn har vi en fantastisk möjlighet att uppleva Me-262-jetens fulla kraft.

Call of Duty 2

Action (Infinity Ward, Activision, 2005)

Egenskaperna hos vapnen här är nära de ursprungliga. MP-44, till exempel, har en låg eldhastighet, men skjutområdet är högre än för maskinpistoler, och noggrannheten är inte dålig. MP-44 är sällsynt i spelet, och att hitta ammunition till den är en stor glädje.

panzerschrekär det enda pansarvärnsvapnet i spelet. Skjutområdet är kort, och du kan bara bära fyra laddningar för detta RPG med dig.

Hitlers hemliga vapen. 1933-1945" är en bok som beskriver huvudaspekterna av utvecklingen av Tysklands hemliga vapen 1933-1945. Den här handboken utforskar det tyska vapenprogrammet i sin helhet, från den supertunga stridsvagnen P1000 Ratte till den högpresterande miniatyrubåten Seehund. Boken är full av olika information och hemliga uppgifter om tyska vapen under andra världskriget. Berättar hur jetdrivna jaktplan testades i strid, beskriver stridskraften hos Hs 293 luftavfyrade anti-skeppsmissil.

Dessutom innehåller manualen ett stort antal demonstrativa illustrationer, sammanfattningstabeller, kartor över fientligheter.

Avsnitt på denna sida:

Efter att verkligheten av klyvningen av atomkärnan praktiskt taget bekräftades 1938, började tyska kärnfysiker undersöka möjligheten att skapa en "superbomb", som försökte koncentrera sin energi i själva kärnan av atomen.

Bland dessa forskare fanns Paul Harteck, chef för avdelningen för fysikalisk kemi vid universitetet i Hamburg, som samtidigt var rådgivare till Heereswaffenamt,

Arméns ammunitionsavdelning. I april 1939 kontaktade han tjänstemän från Reichskriegsministerium, Reichs War Office, för att informera dem om möjligheten av militär användning av en kärnvapenkedjereaktion. Ungefär samtidigt vände sig flera andra fysiker till statliga myndigheter med liknande förslag, och i april 1939 började en liten grupp forskare som kallas den första "Uranverein" (Uranium Society) informell forskning om möjligheterna att använda kärnvapen vid Georg- Augusti universitetet i Göttingen. Denna första grupp varade bara några månader och upplöstes när dess medlemmar inkallades till den tyska armén som förberedde sig för att invadera Polen.

uranreserver

I mitten av 1939 hade Berlins elektriska anläggning Auergesellschaft samlat på sig en betydande mängd uran, som på den tiden inte ansågs vara något annat än en avfallsbiprodukt från radiumproduktion. Företagets vetenskapliga chef, Nikolaus Riehl, blev medveten om att det fanns en potentiell marknad för sina uranreserver när han läste en artikel i tidningen om möjligheterna att använda uran som en kärnenergikälla. Genom att kontakta Army Ordnance Department tog han hjälp av armén för att organisera uranproduktion vid Auergesellschaft-fabriken i Oranienburg. Detta företag började leverera uran till den experimentella "Uranmashine" (Uranium Machine), den första kärnreaktorn utrustad vid Kaiser Wilhelm Institute of Physics, såväl som "Verzuhsstelle" (teststation) vid Army Armaments Office i Gottow.

Den andra "Uranverein" bildades efter att kontrollen över det tyska kärnenergiprojektet övergick till vapenavdelningen. Den nya uranföreningen bildades den 1 september 1939 och den 15 september sammankallades det första mötet för dess medlemmar. Det arrangerades av Kurt Diebner, rådgivare till ammunitionsavdelningen, och ägde rum i Berlin. Bland de inbjudna fanns Walter Bothe, Siegfried Flügge, Hans Geiger, Otto Hahn, Paul Harteck, Gerhard Hoffmann, Josef Mattauch och Georg Stetter. Kort därefter ägde ett andra möte med sällskapets medlemmar rum, där Klaus Clusius, Robert Depel, Werner Heisenberg och Carl Friedrich von Weizsäcker deltog. Samtidigt har försvarsavdelningen

Kärnvapen i jämförelse

Fat Man (A) bomben som släpptes på Nagasaki var en plutoniumklyvningsanordning som innehöll 6,4 kg plutonium-239 i kärnan. "Baby" (B) bomben som träffade Hiroshima var ett klyvningsbaserat vapen med 60 kilo uran-235. Den påstådda tyska kärnvapenbomben (C) var en hybridanordning som kombinerade fissions- och fusionsreaktioner. Neutronerna som frigjordes under fusionsreaktionen mellan deuterium och tritium initierade klyvningsreaktionen av det omgivande plutonium eller höganrikat uran, som i allt högre grad tog över kärnforskningsprogrammet – efter att ha tagit kontroll över Kaiser Wilhelm Institute of Physics utsågs Dibner till dess chef.

tysk kärnkraftsanordning

Detta är det enda kända tyska kärnvapendiagrammet och hittades i en ofullbordad rapport som sammanställdes kort efter krigets slut. Även om diagrammet bara ger en mycket allmän uppfattning om ett kärnvapen, och enheten som avbildas på den knappast kan kallas ett detaljerat diagram av en kärnvapenbomb, ger rapporten det exakta värdet av den kritiska massa som behövs för en plutoniumbomb, vilket nästan säkert är hämtat från tysk krigstidsforskning. Samma rapport indikerar otvetydigt att tyska forskare aktivt studerade de teoretiska möjligheterna att skapa vätebomber.

***

När det stod klart att kärnkraftsforskningsprogrammet inte kunde ge ett betydande bidrag till ett snabbt och segerrikt slut på kriget, nämligen i januari 1942, återgick kontrollen av Kaiser Wilhelm Institute for Physics till dess paraplyorganisation, Kaiser-Wilhelm Gesellschaft ( Kaiser Wilhelm Society). I juli 1942 övergick kontrollen av programmet från Army Ordnance Office till "Reichsvorschungsrat" (kejserliga forskningsrådet).

Under tiden behöll kärnkraftsprojektet fortfarande sin "kriegswichtig" (militär inriktning) och finansieringen fortsatte. Forskningsprogrammet var dock uppdelat i flera självständiga områden, såsom produktion av uran och tungt vatten, separering av uranisotoper och studiet av kärnreaktioner.

Officiell version

Enligt den traditionella tyska kärnforskningens historia har inga verkliga framsteg gjorts mot ett verkligt effektivt vapen sedan 1942. Speer försökte få från professor Werner Heisenberg, en av de ledande experterna på detta område, ett konkret svar på frågan om möjligheten att tillverka atomvapen inom rimlig tid. Som legenden säger, föreslog Heisenberg att även med den mest generösa finansieringen skulle detta ta minst tre eller fyra år, och sedan, som Speer kom ihåg, "övergav vi projektet att bygga en atombomb."

Efter det koncentrerades forskarnas alla ansträngningar huvudsakligen på konstruktionen av operativa kärnreaktorer. Men även detta program fortskred med stora svårigheter på grund av bristen på väsentliga material (främst uran och tungt vatten), och endast två små och inoperativa experimentreaktorer hittades i slutet av kriget av de allierade tekniska utredningstjänsterna.

desinformationskampanj

Den allmänt accepterade versionen av händelser målar upp en bild av Tysklands uppenbara hjälplöshet inom kärnkraftsforskningens område, i skarp kontrast till dess prestationer inom andra områden av militärteknologi. Och den officiella historien börjar se ännu mer misstänksam och osannolik ut om vi tittar närmare på några av händelserna under den perioden och uppmärksammar iögonfallande motsägelser och inkonsekvenser.

1941-1942, det tyska kemikonsortiet "I. G. Farben investerade mycket imponerande medel i byggandet av en enorm anläggning (enligt den officiella versionen, Buna syntetgummifabrik) i Monowitz, som ligger bara 6 kilometer från huvudbyggnadskomplexet i koncentrationslägret Auschwitz. När de kände de enorma vinsterna beslutade medlemmarna i Farbens styrelse att finansiera byggandet av ett enormt företag från företagets medel och inte vänta på statliga subventioner och subventioner, och investerade 900 miljoner Reichsmark i detta projekt - nästan 250 miljoner dollar i 1945 års priser, eller över 2 miljarder dollar i termer av dagens priser.

Men trots de kolossala ekonomiska utgifterna och det praktiskt taget obegränsade slavarbetet som koncentrationslägret tillhandahåller, producerade denna fabrik uppenbarligen aldrig ett uns Buna. Ja, 1944 bombades den flera gånger, men ändå var den tvungen att producera åtminstone någon färdig produkt, särskilt med tanke på att den absorberade elektricitet i monstruösa mängder, "mer än hela staden Berlin."

Och om sådana volymer elektricitet inte på något sätt krävdes av en fabrik för produktion av syntetiskt gummi, så motsvarade de helt behoven hos en urananrikningsanläggning. Indirekt bekräftas detta antagande av det faktum att många turister som besöker Auschwitz aldrig visas ett förseglat produktionskomplex. Som de säger, vägrar även guider som genomför privata turer kategoriskt att besöka det här objektet för sina kunder, och detta får dig återigen att tänka på vad de gjorde där.

Just vid den tidpunkt då, 1941, ledarna för I. G. Farben planerade att bygga en fabrik i Monowitz, Carl Friedrich von Weizsäcker, en av medlemmarna i den andra Uranverein, upprättade en plan för en patentansökan, av vilken det följde, att mycket stor uppmärksamhet ägnades åt tillverkningen av plutonium och dess militära potential. Patentansökan innehöll följande sammanfattning:

"Tillverkningen av element 94 [plutonium] i praktiskt taget användbara volymer görs bäst i en "uranmaskin" [kärnreaktor]. Det är särskilt anmärkningsvärt - och detta är den huvudsakliga fördelen med uppfinningen - att det sålunda erhållna elementet 94 lätt kan separeras från uran på kemisk väg.

Samma dokument hänvisar specifikt till användningen av plutonium för att producera en extremt kraftfull bomb: "När det gäller energi per viktenhet borde detta sprängämne vara cirka 10 miljoner gånger kraftfullare än något annat [existerande sprängämne] och kan bara jämföras med rent uran-235."

Denna patentansökan säger vidare: "Processen med explosiv generering av energi kommer från klyvningen av element 94, beroende på det faktum att element 94 ... är koncentrerat i sådana mängder på ett ställe, till exempel i en bomb, att de allra flesta neutroner som uppstår under fission orsakar ny fission och lämnar inte själva ämnet”.

1. Blindande blixt av blåvitt och ultraviolett ljus; luften värms upp till 10 miljoner grader Celsius, ett eldklot bildas. Den avger värme som färdas med ljusets hastighet.

2. En sprängvåg uppstår som rör sig med en hastighet av 350 meter per sekund och delvis reflekteras uppåt från marken.

Kärnvapenexplosioner och atombomben

3. För högt explosionstryck ersätts med undertryck, vilket genererar vindhastigheter upp till 1078 kilometer i timmen.

4. Om ett eldklot (ljusstrålning från en kärnvapenexplosion) vidrör marken, sugs alla materiella föremål in i en stigande kolonn av rök och heta gaser och bildar ett svampmoln.

5. Atombombens verkan är baserad på kollision mellan en fri neutron från en uranatom med en annan atom. Denna kollision gör att uranatomen delas i två; som ett resultat av sådan klyvning bildas två fria neutroner och 32 miljoner miljondelar av en watt energi. De två fria neutronerna kolliderar sedan med två andra atomer och gör att samma reaktion upprepas. Som ett resultat kan 450 gram ur-235 producera över 36 miljoner watt energi.

6. En atombomb är en subkritisk massa av uran-235 eller plutonium, placerad i ett högsprängämne och inneslutet i ett neutronreflekterande skal. Vid detonation börjar neutronkällan skjuta mot uran-235 eller plutonium, vilket initierar klyvningsprocessen och det högexplosiva ämnet exploderar. Som ett resultat av denna explosion komprimeras uran-235 eller plutonium till en superkritisk massa, och en snabb explosiv fissionsreaktion börjar.

Möjliga säkerhetsåtgärder

I november 1941 lämnades patentet in för omprövning, nu på uppdrag av Kaiser Wilhelm Institute of Physics, och den här gången togs alla referenser till kärnvapen bort från det - det verkade som om någon försiktig i sista stund bestämde sig för att klassificera dessa material som högsta sekretess.

Det är troligt att fragmenteringen av det tyska kärnforskningsprogrammet 1942 orsakades just av säkerhetskrav. De mest lovande forskningslinjerna förseglades med strängaste sekretess och gömdes under ett tjockt lager av relativt lättillgänglig och lågprioriterad information om atomenergiforskning. De mest kända forskarna, som Heisenberg, sattes till ansvarig för mer öppna projekt som bröllopsgeneraler och hölls i mörker om de mest hemliga händelserna.

År 1943 gjorde tillräckliga volymer av ackumulerade radioaktiva material det möjligt att tänka på lämpligheten av att skapa system för att leverera stridsspetsar till mål. I mars 1943 förbereddes ritningar för en ny version av V-2 med lastutrymmets centrala placering, så långt som möjligt akterut, vilket kunde garantera den största spridningsradien av dess innehåll efter att ha träffat målet. Detta tydde i sin tur på att en sådan missil var designad för att transportera nervämnen eller radioaktivt avfall - den så kallade "smutsiga bomben".

I nästa utveckling avslöjades de verkliga avsikterna hos dess designers ännu mer definitivt. I september 1944 lämnades planer för en modifierad version av V-1-raketen, kallad D-1. Det mest intressanta kännetecknet för D-1 var en helt ny stridsspets, kallad Schuttenbehalter für K-stoff bushen (Shielded Nuclear Waste Container). Den nya stridsspetsen var utrustad med en extern detonator, som, när den detonerade vid nedslaget, skulle öppna behållaren så att dess innehåll spreds så brett som möjligt över lesionen.

Blås över havet

Den smutsiga bomben är det enklaste alternativet för stridsanvändning av radioaktiva material, men det är också möjligt att i slutet av 1943 utvecklades en mycket mer sofistikerad atombomb. Under denna period förberedde ett undersökningsteam från Luftwaffe en karta över södra Manhattan som visar nedslagszonen efter att ha träffats av en enda bomb, motsvarande en atombomb på 15-17 kiloton och motsvarande den amerikanska "Baby"-bomben som släpptes över Hiroshima.

Detta involverar i sin tur planering av en strejk med ultralångdistansbombplan som Messerschmitt Me 264 eller Junkers Ju 390, som utvecklades som en del av America Bomber-projektet, som godkändes av Reichsmarschall Hermann Göring i maj 1942. Me 262 flög första gången i december 1942, och prototypen Ju 390V1 gjorde sin första flygning i oktober 1943. Det är också anmärkningsvärt att, enligt uppgifterna i loggboken för den tidigare testpiloten av Junkers, Hans Joachim Panhertz, Ju 390V1 klarade en serie tester i Prag i november 1943, bland annat tester för att tanka den i luften. .

Denna karta utarbetades 1943 av en Luftwaffe-undersökningsgrupp som identifierade potentiella anfallsmål på USA:s östkust, som inkluderade New York. Sprängvågens utbredningsmönster motsvarar överraskande det som bildades under en attack med en kärnvapenbomb som vägde 15-17 kiloton.

Heinkel He 177 A-5

Specifikationer

Typ: Sexsits tung bombplan

Motor: Två 2 170 kilowatt (2 950 hk) 24-cylindriga vätskekylda radmotorer från Daimler-Benz DB 610 (dubbla DB 605s)

Hastighet: 488 km/h på en höjd av 6098 m

Praktiskt tak: 9390 m

Stridsradie: 1540 km

Vikt: 16 800 kg (tom); 31 000 kg (maximal startvikt)

Längd: 22 m

Höjd: 6,7 m

Beväpning: Två 20 mm MG 151 kanoner, tre 13 mm MG 131 maskingevär, tre 7,92 mm MG 81 kulsprutor plus upp till 7 200 kilogram bomblast

? "Heinkel Not 177" var en av få typer av tyska bombplan som kunde transportera kärnvapenlast. Enligt vissa källor skapades en prototyp kallad "He 177V38" i slutet av kriget för just detta uppdrag.

Det finns ytterligare ett indicier för Luftwaffes långtgående avsikter - det påstås att en "Ju 390" utstationerades till FAGr 5 ("Fernaufklarungsgruppe 5"), baserad på Mont-de-Marsan nära Bordeaux i början av 1944. Det antas att denna bombplan gjorde en 32-timmars spaningsflygning till gränserna för den 19 kilometer långa amerikanska kustlinjen norr om New York. Och om faktumet med denna flygning fortfarande kan ifrågasättas, så indikerades följande industrianläggningar tydligt inom ramen för America Bomber-projektet, som var tänkt att bombas i första hand:

American Aluminium Corporation, Alcoa, Tennessee (aluminium och lätta legeringar);

American Aluminium Corporation, Massena, New York (aluminium och lätta legeringar);

American Aluminium Corporation, Badin, North Carolina (aluminium och lätta legeringar);

Wright Aviation Corporation, Patterson, NJ (tillverkning av flygmotorer);

Pratt & Whitney Aircraft Company, East Hartford, Connecticut (tillverkning av flygmotorer);

Alison Division of General Motors, Indianapolis, Indiana (tillverkning av flygmotorer);

Wright Aviation Corporation, Cincinnati, Ohio (tillverkning av flygmotorer);

Hamilton Standard Corporation, East Hartford, Connecticut (tillverkning av flygplanspropellrar);

Hamilton Standard Corporation, Po-ketuk, Connecticut (tillverkning av flygplanspropellrar);

Curtiss Wright Corporation, Beaver, PA (flygplanstillverkning);

Curtiss Wright Corporation, Caldwell, NJ (flygplanstillverkning);

Sperry Gyrescope Company, Brooklyn, New York (produktion av siktutrustning och optisk utrustning);

Cryolight Refinery, Pittsburgh, Pennsylvania (aluminium och legeringar);

American Car and Foundry Company, Berwick, Pennsylvania (tillverkning av bepansrade stridsfordon);

Colt Manufacturing Company, Hartford, Connecticut (handelsvapen);

Chrysler Corporation, Detroit, Michigan (tillverkning av bepansrade stridsfordon);

Ellis Chalmers Company, La Porte, Indiana (tillverkare av artilleritraktorer);

Corning Glass Works Company, Corning, New York (tillverkning av siktutrustning och optisk utrustning);

Boush & Lomb Company, Rochester, New York (tillverkning av siktutrustning och optisk utrustning).

Eftersom de mest optimistiska produktionsplanerna endast omfattade konstruktionen av ett relativt litet antal bombplan under America Bomber-projektet, var det osannolikt att attacker från dessa industrianläggningar orsakade någon betydande skada på dem och var bara ett propagandaverktyg om de inte involverade kärnvapen ...

V-1 med atomära eller kemiska stridsspetsar

Denna modifiering av "V-1", kallad "D-1", hade, liksom sin föregångare, en tung noskon av mjukt stål, men lättare trävingar för ökad räckvidd. Även om den ursprungligen skapades för att transportera en stridsspets fylld med radioaktivt avfall, kunde denna last lätt ersättas med en betydande mängd giftiga ämnen.

tyska kärnvapenprov

Den mest slående aspekten av den "revisionistiska teorin" om tysk kärnkraftsforskning är möjligheten att Tyskland inte bara producerade kärnvapen, utan också testade dem. Det första av dessa test tros ha ägt rum i oktober 1944 på ön Rugen i Östersjön, vilket framgår av berättelser från minst två ögonvittnen till händelsen.

En av dem, den italienske krigskorrespondenten Luigi Romersa, sändes dit speciellt av Mussolini för att själv se verkligheten av vapnet, som, som Hitler hävdade, garanterat skulle ge honom seger. Senare beskrev Romersa i detalj förstörelsen som blev resultatet av dessa tester. Han kom ihåg att de efter explosionen var tvungna att tillbringa flera timmar i bunkern och väntade på att de "dödliga strålarna av oöverträffad toxicitet" skulle skingras och de kunde lämna skyddsrummet i speciella skyddsdräkter.

En annan rapport kommer från Luftwaffe-officer Hans Zinsser, som flög över området i sin Heinkel He 111. Han rapporterade: "Ett moln i form av en svamp med virvlande böljande fläckar (på en höjd av cirka 7000 meter) svävade över punkten där explosionen inträffade, utan något synligt samband med det. Detta åtföljdes av starka elektriska störningar och oförmågan att upprätthålla radiokontakt, som med ett blixtnedslag.

I denna rapport finns det tydliga tecken på en kärnvapenexplosion, även om man tar hänsyn till de oundvikliga snedvridningarna av upprepad översättning. Och detta är inte bara ett moln i form av en svamp, utan också ett omnämnande av störningar i radiokommunikation orsakade av störningar - de uppstår från en elektromagnetisk puls (EMP) som genereras av en kärnexplosion. Effekten av EMP och varaktigheten av dess verkan var långt ifrån fullständigt studerade vid den tiden. De brittiska kärnvapenproven 1952-1953 plågades av ständiga fel på grund av funktionsfel i kontroll- och mätutrustningen, vars orsaker var "radioblixtar" - så kallades EMP i Storbritannien på 1950-talet.

I oktober 1944 dök det upp konstiga bevis på ett långvarigt fel i Berlins telefonsystem, som vid den tiden var det mest avancerade i världen. I en officiell rapport hävdade de tyska myndigheterna att det rörde sig om en bombolycka, men bristen på telefonservice fortsatte i minst 60 timmar – mycket längre tid än vad det brukar ta att åtgärda problem av det här slaget. Under denna oktober kunde "telefontystnad" inte ens från svenska UD ta sig igenom till deras representation i Berlin. Det är intressant att notera att under de hårda striderna om Berlin i april 1945 fungerade stadstelefontjänsten nästan felfritt. Därför verkar det ganska rimligt att anta att oktobermisslyckandena orsakades just av EMP.

Behovet av att skapa någon form av skärmningsutrustning som kan skydda ömtålig elektronisk utrustning från EMPs skadliga effekter kan tjäna som en förklaring till att nästa möjliga test ägde rum först i mars 1945 nära Ohrdruf i Thüringen. Förmodligen testades en mycket liten "forcerad fission"-bomb där, som i sin effekt liknar taktiska kärnvapen efter kriget.

V-2 med radioaktiv eller kemisk last

Denna väsentligt modifierade version av "V-2", istället för den högexplosiva fragmenteringsstridsspetsen som normalt är monterad i nosen, var utrustad med ett centralt lastrum för radioaktivt avfall eller nervämnen. (Det är möjligt att några av V-2:orna avsiktligt inaktiverade och senare hittades i den underjordiska fabriken nära Lese var av denna typ.)

Slutliga antaganden

Kanske kommer den sanna historien om tysk kärnkraftsforskning för alltid att förbli ett mysterium - det är för stort och mycket förvirrande ett ämne som gradvis begravs djupare och djupare under många lager av de mest otroliga antaganden och gissningar. De mest kategoriska åsikterna om denna fråga ser osannolika och föga övertygande ut, men den officiella synpunkten är inte utan tvetydigheter och motsägelser. De viktigaste kraven för att studera detta ämne är kanske en sund skepsis och ett mottagligt sinne.

Det tredje riket är krediterat för att skapa ett antal teknologier som är avancerade även för vår tid. Bland dem finns ett projekt för att utveckla ett hemligt vapen med kodnamnet Die Glocke - "Klockan". Vad är känt om honom?

Hans Kammlers mysterium

För första gången fick allmänheten veta om existensen av detta mystiska projekt från en bok som publicerades 2000 av den polske journalisten Igor Witkowski, Sanningen om mirakelvapnet.

Witkowski skrev att informationskällan om projektet är en utskrift av förhöret med SS-Obergruppenführer Jakob Sporrenberg, som han fick läsa i augusti 1997 av en viss polsk underrättelseofficer. Journalisten ska ha fått göra de nödvändiga utdragen ur protokollen, men fick inte kopiera dokumenten.

Därefter bekräftades och kompletterades informationen som Witkowski presenterade i boken av den engelska militärjournalisten och författaren Nicholas Julian Cook i boken "The Hunt for Point Zero", som först publicerades 2001 i Storbritannien.

Witkowski hävdar att denna berättelse är nära förbunden med namnet på Obergruppenführer och SS-generalen Hans Kammler, en av de mest mystiska figurerna i det tredje riket. Tillsammans med Skodas vd, heders-SS Standartenführer överste Wilhelm Voss, ska han ha arbetat med något hemligt projekt.

Enligt den officiella versionen begick Hans Kammler självmord den 9 maj 1945 i skogen mellan Prag och Pilsen. På ett eller annat sätt hittades aldrig platsen för hans begravning. Det finns ett antagande att Obergruppenführern i slutet av kriget gick över till amerikanernas sida, som transporterade honom till Argentina i utbyte mot att han överförde sin hemliga utveckling till dem.

Enligt Witkowski var Kammlers huvudprojekt rymdvapen. Den kallades Die Glocke, vilket betyder "Klocka".

Skräck i laboratoriet

Arbetet med projektet började i mitten av 1944 vid en stängd SS-anläggning nära Lublin, med kodnamnet "Giant". Efter att de sovjetiska trupperna tagit sig in i Polen överfördes laboratoriet till ett slott nära byn Fuerstenstein (Kschatz), inte långt från Waldenburg, och sedan till Wenceslas underjordiska gruva nära Ludwigsdorf, belägen på Sudeternas norra utlöpare nära gränsen till Tjeckien.

Enheten såg verkligen ut som en enorm metallklocka, bestående av två blycylindrar, i fungerande skick roterande under ett keramiskt lock i motsatta riktningar och fylld med en okänd vätska som heter Xerum-525. Detta ämne såg ut som kvicksilver, men hade en lila färg.

Under försöken, som inte varade mer än en minut, gick elen ut i hela stadsdelen. I föremålets aktionsområde, glödande med en svag ljusblå färg, placerades olika enheter, såväl som försöksdjur och växter. Inom en radie på upp till 200 meter gick all elektronisk utrustning sönder, och nästan alla levande varelser dog samtidigt som alla biologiska vätskor föll i fraktioner. Till exempel koagulerade blod och växter blev vita eftersom klorofyll försvann från dem.

Alla anställda som sysslade med installationen använde speciella skyddskläder och närmade sig inte klockan närmare än 150-200 meter. Efter varje experiment sköljdes hela rummet noggrant med koksaltlösning. Sanering utfördes endast av fångar i koncentrationsläger. Men ändå dog fem av de sju anställda som deltog i projektet, som ingick i det första laget, efter en tid.

En journalists uppfinning?

I slutet av april 1945, skriver Witkowski, anlände ett speciellt SS-evakueringsteam till anläggningen, som tog enheten och en del av dokumentationen i okänd riktning, och alla 62 forskare som befann sig i byggnaden sköts hastigt och kastades in i byggnaden. underjordiska gruvor.

Enligt Witkowski var principen om "Bell" förknippad med de så kallade torsionsfälten och till och med försök att tränga in i andra dimensioner. Nazisterna kan ha varit bara ett par månader från att skapa den fruktansvärda tekniken.

Både Witkowski och hans kollega Cook tror att resterna av en stor armerad betongram som kan ses nära Wenceslash-gruvan, till det yttre mycket påminner om den berömda brittiska Stonehenge, inte är något annat än en integrerad del av en hemlig anordning.

Tyvärr är all forskning om "Block" hittills endast baserad på information som erhållits från de populära böckerna av Igor Witkovsky och Nicholas Cook. Det finns inga officiella bevis för existensen av ett sådant projekt. Därför är historien om skapandet av Die Glocke inget annat än en legend.

Operativa Gruppenführer och SS-general Hans Kammler kallas en av de mest mystiska figurerna i det tredje riket. När lite mer än ett år återstod innan andra världskrigets slut utsågs han till chef för byggandet av underjordiska flygplansfabriker.

Enligt officiella uppgifter byggdes de för konstruktionen av det senaste Luftwaffe-flygplanet. Och ändå – i de dystra fängelsehålorna utspelade sig Hitlers raketprogram. Men experter tror att detta bara var en täckmantel. Och Kammlers huvuduppgift är ett topphemligt projekt, som inte ens krigsförsvarsministern kände till. Bara Himmler och Hitler kände till. Historien om Hans Kammlers försvinnande i slutet av kriget är fortfarande ett mysterium.

Både Sovjetunionen och USA kände till tyskarnas tekniska framsteg. Och redan i november den 44:e skapade amerikanerna "Industrial and Technical Intelligence Committee" för att söka i Tyskland efter teknologier som är användbara för efterkrigstidens amerikanska ekonomi.

I maj 1945 intog amerikanska trupper den tjeckiska staden Pilsen, 100 kilometer från Prag. Huvudtrofén för den amerikanska militära underrättelsetjänsten där var arkiven från ett av SS-forskningscentra. Efter att noggrant ha studerat de erhållna dokumenten blev amerikanerna chockade. Det visade sig att under alla år medan andra världskriget pågick utvecklade specialisterna från det tredje riket vapen som var fantastiska för den tiden. Ett riktigt framtidsvapen. Till exempel luftvärnslasrar.

Utvecklingen av laserstrålen startade av Reich-specialister redan 1934. Som planerat var det meningen att han skulle blinda fiendens piloter. Arbetet med den här enheten slutfördes en vecka före krigets slut.

Projektet med en solpistol med 200-meters reflekterande speglar är också en idé av nazistiska forskare. Bygget skulle ske i geostationär bana – på en höjd av mer än 20 000 km över jorden. Det var redan då planerat att skjuta upp ett supervapen i rymden med hjälp av raketer och en bemannad station. De lyckades till och med utveckla speciella kablar för montering av speglar. Och i slutändan var pistolen tänkt att vara en gigantisk lins som fokuserar solens strålar. Om ett sådant vapen skapades skulle de kunna bränna hela städer på några sekunder.

Otroligt nog blev denna idé om tyska forskare verklighet mer än 40 år senare. Det var sant att solens energi skulle användas för fredliga syften. Och ryska ingenjörer gjorde det.

Den ryska modellen av "solseglet" lanserades på rymdfarkosten Progress och sattes ut i rymden. Detta till synes fantastiska projekt hade också vardagliga uppgifter. När allt kommer omkring är "solseglet" en idealisk jättespegel. Med den kan du dirigera om solljuset till de delar av jordens yta där natten råder. Detta skulle till exempel vara mycket användbart för invånare i de ryska regioner där de måste leva i mörker under större delen av året.

En annan praktisk tillämpning är under militära, antiterrorist- eller räddningsoperationer. Men, som ofta händer, fanns det inga pengar för en lovande idé. Det är sant att de fortfarande inte vägrade det. 2012, vid den internationella kongressen i Italien, diskuterades återigen projekten med "rymdstrålkastare".

Nazisterna hade lyckligtvis inte tid att ta med sin rymdutveckling ens till experimentella prover. Men huvudideologen och chefen för hemliga projekt, Hans Kammler, verkade besatt av idén om borbitala vapen. Hans huvudprojekt var Die Glocke - "klocka". Med denna teknik skulle nazisterna förstöra Moskva, London och New York.

Die Glocke-dokumenten beskriver den som en enorm klocka gjord av solid metall, cirka 3 m bred och cirka 4,5 m hög. Denna enhet innehöll två motroterande blycylindrar fyllda med ett okänt ämne med kodnamnet Xerum 525. När Die Glocke slogs på lyste axeln med ett blekt violett ljus.

Den andra versionen - "klocka" - är inget annat än en teleportering för att röra sig i rymden. Den tredje versionen - den mest fantastiska - detta projekt var avsett för kloning.

Men det mest fantastiska är att laboratorierna i det tredje riket skapade inte bara framtidens vapen, utan också de teknologier som vi behärskar först nu!

Få människor vet att i februari 1945, när sovjetiska trupper nådde Oder, höll Hans Kammlers forskningsbyrå på att utveckla ett projekt för en "portabel miniatyrkommunikationsenhet". Många historiker hävdar att utan ritningarna från Kammlers centrum skulle det inte finnas någon iPhone. Och skapandet av en konventionell mobiltelefon skulle ta minst 100 år.

Hedy Lamarr är en berömd amerikansk skådespelerska. Det var hon som, efter att ha spelat i världens första erotiska film "Ecstasy", dök upp på den stora skärmen naken. Det var för första gången som hon kallades "världens vackraste kvinna". Hon är också ex-fru till ägaren av militära fabriker som tillverkade vapen för det tredje riket. Det är henne som vi är skyldiga utseendet på ett cellulärt kommunikationssystem!

Hennes riktiga namn är Hedwig Eva Maria Kieslerr. Hon föddes i Wien och började agera tidigt i filmer. Och direkt - i erotiska filmer. När flickan fyllde 19 skyndade hennes föräldrar att gifta bort sin dotter till vapenmagnaten Fritz Mandl. Han tillverkade patroner, granater och flygplan åt Hitler. Mandl var så avundsjuk på sin blåsiga fru att han krävde att få följa med honom på alla resor. Headey deltog i sin mans möten med Hitler och Mussolini. På grund av hennes flashiga utseende ansåg Mandls följe att hon var dum och dum. Men dessa människor hade fel. Hedwigs mans militärfabriker slösade inte tid förgäves. Hon kunde lära sig funktionsprinciperna för många typer av vapen. Inklusive - antiskepps- och styrsystem. Och det kommer att vara mycket användbart för henne senare. Dessutom delade Mandl själv oförsiktigt sina idéer med sin fru.

Hedwig flydde från sin man till London, och därifrån flyttade hon till New York, där hon fortsatte sin karriär som skådespelerska. Men det mest överraskande med hennes öde var att en framgångsrik Hollywoodstjärna tog upp uppfinningar. Och det var här som hennes kunskap om vapenstrukturen, erhållen vid militärfabriker och i speciallaboratorier i Tredje riket, kom till nytta. Mitt under andra världskriget patenterade Lamar "frekvensskanningsteknik" som gjorde att hon kunde kontrollera torpeder på avstånd.

Decennier senare blev detta patent grunden för spridningsspektrumkommunikation och används från mobiltelefoner till Wi-fi. Principen som Lamarr uppfann används idag i världens största GPS-navigeringssystem. Hon donerade sitt patent gratis till den amerikanska regeringen. Det är därför den 9 november - Hedy Lamarrs födelsedag - firas i Amerika som uppfinnarens dag.

Det berömda högkvarteret för Adolf Hitler "Werwolf", som låg 8 kilometer norr om den ukrainska staden Vinnitsa, nära byn Strizhavka, har alltid varit omgivet av en aura av mystik och till och med mystik. Skogsområdet, där dess ruiner ligger, anses av lokalbefolkningen vara en "dålig plats" och de försöker att inte åka dit utan särskilt behov. Är denna rädsla berättigad eller är det bara en sorglig ära över platsen där tusentals oskyldiga människor dog, där 1900-talets mest olycksbådande personlighet byggde sina dystra planer?

Den tidigare vetenskapliga konsulten för Federal Security Service (FSO) Yuri Malin har ett svar på denna fråga. Han hävdar att Werwolf inte så mycket var Adolf Hitlers högkvarter som platsen där den mest kraftfulla torsionsgeneratorn var monterad, med hjälp av vilken ledaren för det tredje riket planerade att kontrollera befolkningen i hela Östeuropa. Dessa planer hindrades endast av det faktum att de fascistiska ingenjörerna räknade fel och inte kunde förse installationen med tillräckligt med elektricitet i tid. Och just denna elektricitet krävdes så mycket att det var dags att bygga en andra Dneproges bredvid Werwolf.

Enligt min mening är Malins uppgifter värda att uppmärksammas, och ännu mer än så – det kan mycket väl visa sig stämma. Detta indikeras av ett antal fakta som jag bestämde mig för att analysera.

Fakta 1. Yuri Malin är en man som hade tillgång till det mest slutna sovjetiska, och sedan ryska arkiv- och vetenskapliga material. Därför är det ganska logiskt att han, till följd av sin tjänstgöring, fick kännedom om hemlig information, som för övrigt har nära anknytning till hans yrkesverksamhet.

Fakta 2. Det faktum att forskarna i det fascistiska Tyskland arbetade hårt med att skapa psykotroniska vapen är ett välkänt faktum. Det var dessa utvecklingar som användes av de segerrika ländernas hemliga forskningscentra efter krigets slut.

Fakta 3. Namnet på vadet "Varulv" betyder i översättning "varulv", med andra ord något helt annat än vad det verkar vid första anblicken. Jag tror inte att tyskarna bara jagade efter ett vackert namn. Troligtvis lägger de in hemligheten, men samtidigt den sanna essensen av Vinnitsa-objektet.

Fakta 4. Om du tittar på historien om skapandet av varulven, visar det sig att det beslutades att bygga en topphemlig anläggning nära Vinnitsa redan i november 1940, det vill säga långt före attacken mot Sovjetunionen. Då uppstår frågan, vad är detta föremål och vad är det till för? Hitlers vad? Och varför i helvete behöver du högkvarteret för den högsta befälhavaren, vars konstruktion kommer att slutföras efter att huvudfienden faller? (Låt mig påminna dig om att enligt Barbarossa-planen var det planerat att avsluta kriget mot Sovjetunionen på bara 2-3 månader.) I den här situationen visade sig varulven bara vara tusentals Reichsmarks som slösas bort i marken . Kanske någon tror att detta bara är i praktiska och försiktiga tyskars anda? Hur tänker du inte? Tja, det betyder att något verkligen är fel här! Det betyder att nära Europas geografiska centrum, i regimen av absolut sekretess, byggde nazisterna inte alls kontor, skafferi och toaletter i armerad betong, utan något helt annat.

Fakta 5. På personliga instruktioner från Hitler arbetade specialister från ett av instituten för de ockulta vetenskaperna "Ahnenerbe" med att välja varulvens plats. Detta är vad deras dom visade sig vara angående skogsområdet nära Vinnitsa - en plats belägen precis ovanför platsen för det största tektoniska felet: "... beläget i jordens negativa energizon, och därför kommer högkvarteret automatiskt bli deras ackumulator och generator, vilket gör det möjligt att undertrycka människors vilja på långt avstånd." Som de säger, det finns ingenstans att specificera psi-vapnet!

Fakta 6. Hitler kom till Werwolf tre gånger och stannade där mycket längre än vid sitt andra högkvarter. Mycket konstigt för en man som hatade resor och skakade i panik för sitt dyrbara liv. Vad var det då som fick honom att lämna det mysiga och trygga Tyskland och åka till det vilda Ukraina, myllrande av partisaner och NKVD-agenter? Personligen förbryllade jag mig över denna gåta fram till det ögonblick då jag kom ihåg ett av den pratglade Dr Goebbels tal. Jag minns inte exakt hur det var där, men meningen är ungefär så här: med hjälp av ett nytt mentalt vapen kommer det stora Tyskland att göra alla länder och folk nöjda med Führerns idéer. Det var då jag tänkte, var det inte denna fascinerande verksamhet som herr Adolf ägnade sig åt i skogarna nära Vinnitsa? Kanske var det där som specialister från Ahnenerbe skannade ledarens hjärna, spelade in hans tankar och brinnande tal för att förmedla dem ända till "hela planetens avlägsna hörn"? Och vad, att rädda din demonbesatta personlighet på ett elektroniskt eller något annat medium, och i århundraden - det finns ingenstans viktigare att göra! Precis i linje med Hitlers ambitioner.

Fakta 7. Führerns vistelse i Werwolf orsakade en kraftig försämring av hans hälsa. Vissa historiker ser detta som en lömsk komplott mot den tyske ledaren. Det verkar vara fascist nr 2 - Hermann Göring bosatte sig speciellt sin chef i en bunker, under konstruktionen av vilken lokal Vinnitsa-granit användes - ett material med ganska farliga radioaktiva egenskaper. En intressant teori, bara dess anhängare av någon anledning anser att Hitler är en fullständig idiot. Naiv! Här är vad, och i fråga om att ta hand om sin egen hälsa, den tyska nationens fader var särskilt noggrann och noggrann. Under sin vistelse på Werwolf bodde och arbetade Führern i ett trähus, liksom resten av högkvarterets personal, och för betongen som de underjordiska bunkrarna byggdes av användes inte lokal granit alls, utan Svarta havets stenar levererade med tåg från nära Odessa. Så Hitlers teori om radioaktiv exponering håller inte för granskning. Det fanns ingen mer strålning i Werwolf än, säg, i fängelsehålorna i Reichskansliet i Berlin. Och ändå började Führern vissna mitt framför våra ögon. Enligt min mening kan just de "procedurer" för kopiering av minne som nämndes ovan vara orsaken här. Det kan mycket väl vara en bieffekt av att arbeta med den psykotroniska installationen. Jag minns att generalmajor för Ryska federationens federala säkerhetstjänst Boris Ratnikov sa i en av sina intervjuer att Natos militärer skadades till följd av amerikanernas användning av psykotroniska vapen under Desert Storm. Deras organismer började också snabbt kollapsa tills leukemi började. Det ser ut som det, eller hur?

Fakta 8."Werwolf" var en hel liten stad, som bestod av 81 träbyggnader: stugor, blockhus, baracker etc. Till och med den oerhört försiktige Hitler medgav att allierat flyg inte var ett hot mot hans avkomma. Varulvens enda betongkonstruktion var en djup bunker belägen i den centrala, mest bevakade delen av högkvarteret. I alla dokument hänvisades det bara till som ett skyddsrum. Men så visar det sig att SS elitenheter vaksamt vaktade de tomma, dammiga lokalerna?

Fakta 9. Enligt vissa uppgifter deltog 10 tusen, enligt andra, 14 tusen sovjetiska krigsfångar i byggandet av varulven. Ungefär 2 tusen av dem dog under arbetet, ja, men resten försvann helt enkelt. I sin bok hävdar befälhavaren för den legendariska partisanavdelningen, Sovjetunionens hjälte, överste Dmitrij Medvedev att alla fångar sköts, men av någon anledning skrev de noggranna tyskarna inte in denna information i sina arkiv. Vem vet, kanske beror det på att Röda armén, efter att konstruktionen var klar, användes i några hemliga experiment.

Fakta 10. Alla försök från NKVD-agenter att få åtminstone lite information om ett hemligt föremål, eller till och med bara komma nära det, slutade undantagslöst i misslyckande. Så till exempel försökte den legendariske sovjetiske underrättelseofficeren Nikolai Kuznetsov förgäves i två år att fastställa varulvens exakta plats. Allt detta ser väldigt konstigt ut. För det första tusentals tyska soldater och officerare från högkvarterets militära kontingent, några av berusning, vissa av dumhet eller slarv, men var tvungna att utbrista åtminstone något. För det andra arbetade ganska många civila lokala invånare bland servicepersonalen, men alla höll också tyst och fick inte kontakt med sovjetiska underrättelseofficerare. Vissa militärhistoriker förklarar detta faktum med en mycket högkvalitativ rensning utförd av Gestapo och Abwehr i områdena intill högkvarteret. Men enligt min mening är logiken i den här versionen något lam. Ju fler människor fascisterna skickade till den andra världen, desto fler hämnare var tvungna att sträva efter att få lika för sina fäder, bröder och söner. Faktum är att allt blev helt annorlunda. Alla som var i Vinnitsa-regionen, både tyskar och ukrainare, försökte skydda eller i extrema fall helt enkelt inte skada varulven. Allt detta är väldigt likt masspsykozombisering, producerad med hjälp av någon form av strålning.

Fakta 11. Den oväntade snabba offensiven från de sovjetiska trupperna den 13-15 mars 1944 tvingade nazisterna att fly i all hast från Werwolf. När våra avancerade enheter gick in på högkvarterets territorium hittade de brända träkonstruktioner och en absolut komplett Hitlers bunker. Enligt rapporterna från militära underrättelseofficerare (även om de sannolikt var de allestädes närvarande NKVD-officerarna) hittades inga viktiga dokument och materiella tillgångar i fängelsehålorna. Detta är exakt vad den officiella informationen blev, som bosatte sig i arkiven för USSR:s försvarsministerium. Men av någon anledning, redan den 16 mars, rusade tyskarna till attacken och till priset av stora förluster återerövrade varulven. Så snart högkvarteret återigen var under deras kontroll, levererades kraftfulla flygbomber omgående från närmaste flygfält och placerades inuti strukturen. Explosionen av laddningar visade sig vara av sådan kraft att den spred betongblock som vägde cirka 20 ton på ett avstånd av upp till 60-70 meter. Jag tror inte att sådana handlingar av nazisterna föranleddes av några djupt sentimentala känslor som: "Vi kommer inte att låta de ryska barbarerna ta ett steg på betongen som vår kära, älskade Führer trampade på." Troligtvis fanns det fortfarande något i bunkern som inte i något fall borde ha fallit i händerna på sovjetiska forskare. Jag tror inte att det var den kompletta torsionsgeneratorn i sig, troligen dess separata stora komponenter som inte hade tid eller helt enkelt inte kunde lyftas upp till ytan och tas ut. Detta alternativ är ganska troligt, särskilt med tanke på att utrustningen sänktes ner i bunkern under dess konstruktion, och först efter det började gjutningen av armerade betonggolv. Dessutom kunde extra infrastruktur förbli under jord, vilket, även om det var indirekt, fortfarande gav information om installationen och dess egenskaper. Hur som helst, det visar sig att NKVD-shnikerna var listiga i sina bästa traditioner. De sammanställde två rapporter: en för att avvärja ögonen och den andra är topphemlig, samma som Yury Malin kunde ha läst på en gång.

Allt ovanstående får dig verkligen att fundera, och inte bara på frågan om vad som fanns i varulvens fängelsehålor under krigsåren, utan också om vad som finns kvar nu? Var bunkern helt förstörd eller förstördes bara dess överbyggnad under explosionen? En separat fråga är varför, under alla efterkrigsår, utgrävningar på platsens territorium var strängt förbjudna?

Mycket intressant bakgrund

Redan efter att ha skrivit den här artikeln stötte jag på en gammal publikation i tidningen "Fakta". Den innehåller berättelsen om Alexei Mikhailovich Danilyuk, en infödd från dessa platser och en mirakulöst överlevande byggare av varulven. Pensionären från Kiev gick själv till tidningens redaktion för att berätta om fakta, som av någon anledning INGEN, ALDRIG, NÅGONST ens nämnde.

Så Danilyuk hävdar att det inte var tyskarna som började bygga den topphemliga anläggningen nära Vinnitsa, utan sovjetiska byggare långt före kriget. Alexei Mikhailovichs far arbetade i en konvoj som betjänade denna konstruktion. Ibland tog han sin son med sig på flyg. Här är de mest intressanta utdragen från den här historien:

”Jag minns väl resorna till den hemliga anläggningen nära Strizhavka. Det var konstiga flygningar. Min far körde en treaxlig ZIS-6 med en bärkraft på tre ton - den kraftfullaste sovjetiska lastbilen på den tiden. Bilar lastades vid Vinnitsa järnvägsstation. Förare körde bilar till vagnar med gods. Då låstes alla förare in i ett litet rum i stationshuset. Där väntade vi på lastningen som utfördes av militären. Därefter satte sig förarna bakom ratten igen. Om sand, grus eller cement skulle transporteras, var bilens kaross vanligtvis inte täckt med en markis. Men om några metallkonstruktioner eller utrustning lastades, täcktes allt med en presenning, och dess kanter spikades med brädor på sidorna av bilen - så att det inte var synligt vad som fanns inuti. Efter att ha nått Strizhavka svängde kolonnen av huvudvägen, vilket ledde till ett berg nära Bug River. Egentligen var hela flodens högra strand väldigt brant och stenig, och jag tror att detta spelade en viktig roll i valet av byggarbetsplats. Vid foten av berget i en halvcirkel, hundra meter i diameter, fanns ett enormt staket (minst fyra eller fem meter högt och med en grind). De breda brädorna satt tätt intill varandra och stoppade i flera lager så att inte en enda lucka blev kvar i staketet. Vid porten möttes vi återigen av militärer i NKVD-uniformer. Chaufförerna lämnade återigen hytterna och stod efter sökningen kvar och väntade vid stängslet. Bilarna undersöktes noggrant av soldaterna och då kördes de redan av militären. Genom den öppna porten stod det tydligt att det inte fanns en enda byggnad på hela torget bakom staketet och i berget kunde man se en bred ingång till tunneln - cirka fem gånger sex meter. Det var dit våra bilar gick. Avlastningen gick otroligt snabbt. Om bulkmaterial transporterades skulle lastbilarna komma tillbaka inom femton minuter. Om det skulle bli några skrymmande konstruktioner, på en halvtimme. Förarna var förvånade över en sådan hastighet, men det var inga andra samtal om konstruktion. Chattade mest om vardagliga ämnen. Tydligen instruerades förarna av NKVD-officerarna.

Jag reste med min far fram till hösten 1939. Jag noterar att arbetet utfördes mycket intensivt. Ibland gjorde min far fem flyg om dagen. Fick ofta jobba på helgerna. Det förekom även nattflyg. Men inte bara denna konvoj tjänade konstruktionen. Mer än en gång, medan vi väntade vid grindarna till byggarbetsplatsen, träffade vi andra grupper av förare. Allt var överraskande för mig då, men det som slog mig mest av allt var vart en sådan enorm massa material tog vägen. Vilket enormt utrymme ska frigöras för dem? Och varför syns inte en enda byggare? Vart bor dem? Långt senare, decennier senare, när jag började samla material om Werwolf, fick jag veta att tyskarna under ockupationen upptäckte massgravar nära Strizhavka, där, enligt grova uppskattningar, omkring 40 tusen människor begravdes före kriget.

”Tyskarna ockuperade Vinnitsa-regionen redan i juli. Under reträtten sprängde de sovjetiska trupperna ingången till tunneln i berget, men uppenbarligen lyckades de inte helt förstöra de storslagna underjordiska strukturerna. Som ni vet passerade tyska trupper norr och söder om Vinnitsa-regionen och stängde en enorm omringning nära Uman. Då togs 113 tusen sovjetiska soldater till fånga. Förmodligen var det dessa fångar som var de första som kördes av tyskarna i slutet av sommaren 1941 nära Strizhavka. Tyskarna planerade uppenbarligen att fortsätta bygga på den ofärdiga sovjetiska underjordiska anläggningen. Jag antar att tyskarna, trots hemlighetsmakeriet från vår sida, var väl medvetna om konstruktionen ... ".

"Redan under perestrojkans tid läste jag en gång en intervju med en vetenskapsman som undersökte Hitlers Werwolf-högkvarter med hjälp av dowsingmetoden i Ogonyok. Han påstod sig ha upptäckt enorma tomrum i berget - rum. Där byggdes bunkrar i tre våningar, så vitt jag vet. Högkvarteret hade ett eget garage och till och med en järnvägslinje. Forskaren uppgav också att han hade konstaterat närvaron av en stor mängd icke-järnmetaller under jorden. Kanske är det någon sorts anordningar, eller kanske göt av guld eller silver. Även om jag, för att vara ärlig, var mer orolig över ett annat ämne: alla källor sa att tyskarna byggde Werwolf nära Vinnitsa. Men detta är inte sant! Som jag sa, högkvarteret byggdes långt före kriget...”.

”Jag tror att det var från 1935 som vårt folk började bygga en bunker nära Vinnitsa. Ett annat faktum bekräftar min version. Som en professionell gruvarbetare som har arbetat i gruvor i mer än tjugo år kan jag med tillförsikt säga: det tar minst fem år att bygga en flervåningsbunker med tre meter långa betongväggar, lägga en järnväg, utrusta en autonom kraft anläggning och en pumpstation. Även om tyskarna hade drivit en miljon krigsfångar under Strizhavka så hade de inte kunnat bygga en bunker så snabbt. Nazisterna utnyttjade helt enkelt vad de sovjetiska byggarna lämnade dem.”

Enligt mig väldigt, väldigt nyfiket material! Får dig att seriöst fundera över flera frågor:

Fråga 1. Vilken typ av mystisk plats är just denna Strizhavka? Är det verkligen en anomal zon? Förresten, jag hörde en gång en historia om att det i skogen, inte långt från Varulven, finns en perfekt rund glänta, på vilken bara hämmat gräs växer. Alla träden som omger henne är böjda utåt, som om de böjdes av en osynlig bäck som slår från mitten av gläntan. Mätenheter på denna plats misslyckas och människor mår dåligt.

Fråga 2. Kan du föreställa dig storleken på de underjordiska strukturerna som totalt byggdes av sovjetiska och sedan tyska byggare i snabbare takt i mer än 5 år?

Fråga 3. Vilken typ av föremål är egentligen under jorden, om sådana oöverträffade åtgärder vidtogs för att hålla dess hemlighet, om tiotusentals människor skickades till nästa värld utan att tveka?

Fråga 4. Varför offentliggjordes aldrig informationen om den gigantiska sovjetiska bunkern nära Strizhavka under rådande förhållanden av universell frihet, öppenhet och europeisk demokrati?