Wyznaczanie wysokości na mapie. Wyznaczanie wysokości szczytów nad poziomem morza lub głębokości oceanów i mórz

12.10.2019

Pewnego dnia zapytano mnie, na jakiej wysokości nad poziomem morza znajdują się krymskie miasta Jałta, Ałuszta i Symferopol. Początkowo chciałem odrzucić to pytanie, ale ciekawość skłoniła mnie do sprawdzenia, co na ten temat pisze Internet. Okazało się, że w sieci prawie niemożliwe jest znalezienie odniesień do wysokości większości miast. była Unia. Uderzona tym faktem, postanowiłam naprawić sytuację.

Na początek wszedłem na Wikipedię i zapytałem, jaka jest wysokość nad poziomem morza i z jakiego morza należy to rozważyć. Oto co tam piszą:
Wysokość nad poziomem morza- współrzędna w przestrzeni trójwymiarowej (pozostałe dwie to szerokość i długość geograficzna), pokazująca, na jakim poziomie względem poziomu morza przyjętego jako zero znajduje się ten lub inny obiekt.
Bałtycki system wysokości(BSV) - system przyjęty w ZSRR w 1977 roku bezwzględne wysokości, które są liczone od zera w Kronsztadzie. Od tego znaku liczone są wysokości referencyjnych punktów geodezyjnych, które są oznaczane na ziemi różnymi znakami geodezyjnymi i nanoszone na mapy. Obecnie BSV jest używany w Rosji i wielu innych krajach WNP.

W teorii wszystko jest jasne - trzeba zrobić szczegółowe Mapa topograficzna i zobacz, jakie wysokości są tam wskazane. Ale skąd ona ma tę kartę?
Pierwszą rzeczą, która przyszła mi do głowy, było spojrzenie OziExplorer. Jest to specjalny program do pracy z GPS (nawigatorem satelitarnym). Jedna z jego funkcji pozwala określić wysokość po prostu przez najechanie kursorem na miejsce na mapie. Z jej pomocą bez trudu dowiedziałem się, że Ałuszta położona jest na wysokości od 0 do 130 m n.p.m. Jałta - od 0 do 200 metrów, Sewastopol - od 0 do 100, Symferopol - średnio 250 metrów nad poziomem morza.

Jednak ta metoda nie jest zbyt uniwersalna. W końcu wciąż pozostaje pytanie „skąd wziąć mapę?”, tym razem zdigitalizowaną. Miałem mapy Krymu, ale nie wyszło z resztą świata ...

Odpowiedź dosłownie leżała na powierzchni, czyli w Internecie. Serwis działa tam nie pierwszy rok. Google Earth - rodzaj cyfrowego globusa sklejonego ze zdjęć powierzchnia ziemi z „kosmicznej” wysokości. Musi istnieć funkcja określająca wysokość. Pobrałem dystrybucję Google Earth (darmowa wersja), zainstalowałem ją i zacząłem eksplorować menu. Nie było wysokościomierzy. Dziwne... Może trzeba przeczytać pomoc? też nie znalazłem :(
Już prawie zdesperowany, nagle zauważyłem szybko biegnące liczby na dole ekranu. Eureko!!! To był wysokościomierz.

Aby to uczcić, zacząłem biegać po mapie i mierzyć wysokość wszystkich miast z rzędu.

Wysokość Jekaterynburga nad poziomem morza wynosi 250 metrów.
Wysokość Moskwy nad poziomem morza wynosi 130 metrów.
Saratów - 40
Machaczkała - 15
Krasnojarsk - 140
trwała - 150
Czelabińsk - 250
Ufa - 125
Kazań - 90
Niżny Nowogród - 70
Iwanowo - 130
Jarosław - 98
Woroneż - 104
Petersburgu – 13
Archangielsk - 7
Nowogród - 28
Murom - 105

Wysokość nad poziomem morza niektórych miast Ukrainy:
Wysokość Kijowa nad poziomem morza wynosi od 90 (poziom Dniepru) do 190 (słynne urwiska Dniepru) metrów.
Charków - 122
Czerniowce - 240
Chmielnicki - 299
Tarnopol - 336
Winnica - 294
Czerkasy - 80
Krzywy Róg - 85
Zaporoże - 75
Chersoń - 50
Donieck - 241
Dniepropietrowsk - 68
Sumy - 125
Połtawa - 150
Czernihów - 117

W zachodniej części Ukrainy interesowały mnie wysokości takich osad:
Lwów - 270
Iwano-Frankiwsk - 343
Użgorod - 187
Mukaczewo - 181
Rachów - 430
Jasina - 650
Przełęcz Jabłonicka - 930

Mam nadzieję, że rozumiesz, że wszystkie otrzymane dane nie są zbyt dokładne. Google Earth nie jest profesjonalnym narzędziem z gwarantowaną dokładnością i niezawodnie znanymi błędami. Ma bardzo różne cele.
Ponadto samo określenie „wysokość miasta nad poziomem morza” jest bardzo warunkowe. W końcu miasto to nie punkt, ale ogromny obiekt, którego różne obszary mają różne wysokości.

Konstantin Konowałow:

Od dawna chciałem zrobić wygodną mapę wysokości Moskwy, aby móc wygodnie jeździć na rowerze w nieznanych częściach miasta. I aby ułatwić znajomym, którzy zaczynają używać roweru jako środka transportu, wyjaśnienie, jak najlepiej zbudować trasę. Niewielu zdaje sobie sprawę, że dla rowerzysty zmiany wysokości są ważniejsze niż najkrótsza ścieżka. W tym poście opowiem trochę o mapach wysokości i o tym, jak należy zmienić Plac Czerwony, aby miasto stało się wygodne dla ludzi.

OpenStreetMap z danymi wysokościowymi

Próbowałem pracować z różnymi przesyłanymi danymi wysokości z różnych usług mapowych. Ale te dane nie były wystarczająco dokładne, a odstępy poziome były zbyt duże i niedokładne, nie dając wyobrażenia o ostrych wzniesieniach i zjazdach, takich jak bulwar Rozhdestvensky.

Tego lata pojawił się pomysł, że warto szukać danych nie w nowoczesnych serwisach internetowych, ale na starych planach miast. Przed rewolucją jakość kart była dość wysoka. A mimo to nie było ruchu. Ludzie toczyli powozy, wozy i powozy konne samodzielnie lub przy pomocy koni. Oznacza to, że kwestia różnicy wysokości w tak pagórkowatym mieście jak Moskwa była bardzo dotkliwa. Szybko znalazłem mapę z 1888 roku dokładnie opisującą topografię stolicy.

Plan Moskwy został sporządzony na podstawie sieci trygonometrycznej do pomiarów i niwelacji miasta w latach 1874-77 przez N.N. Smirnow i D.P. Raszkow (2. wydanie Moskiewskiej Dumy Miejskiej, 1888)

Ktoś powie, że to stara mapa, dużo się zmieniło. Z jednej strony tak, miasto jest już nie do poznania, ale wysokości praktycznie się nie zmieniły, oczywiście mosty na rzece Moskwie zostały gdzieś przesunięte, a zatem rzeźba w tych miejscach została nieco poprawiona, ale faktycznie tam od pół wieku nie nastąpiły żadne większe zmiany w rzeźbie terenu. I to jest moje najfajniejsze odkrycie w tym projekcie.

Pewnego letniego dnia usiadłem pod drzewem w Ogrodzie Ermitażu i przerysowałem wysokości na moim laptopie. stara mapa. A potem wciśnięty Model 3D odciążenie miasta.

Model 3D wysokości Moskwy

Siedem Wzgórz Moskwy

Jaśniejsze obszary to szczyty, ciemne obszary to dołki. Częsta drabina linii konturowych - ostre krople wysokości. Ta wizualizacja pomogła mi szybko samodzielnie rozgryźć niektóre części miasta i rozróżnić główne wzniesienia oraz sposoby wjechania na nie rowerem przy minimalnym wysiłku.

Mówiąc o wzgórzach. Do tej pory wiele osób lubi powtarzać, że Moskwa to miasto na siedmiu wzgórzach, ale mało kto wie, gdzie te wzgórza się znajdują.

W rzeczywistości nie jest to prawdą, gdzieś od XVI wieku zaczęto wspominać o siedmiu wzgórzach, i to tylko po to, aby podkreślić związek między Moskwą a Rzymem. Zaznaczyłem na mapie miejsca, w których znajdują się te wzgórza. Łatwo zauważyć, że większość z nich to tylko fragmenty większych wzniesień.

Siedem Wzgórz Moskwy

Osobiście jestem zainteresowany faktem, że w najwyższych punktach głównych wzgórz wewnątrz Pierścienia Ogrodowego są dwa zabytki architektury. bardzo wysoka temperatura jest wewnętrzna strona Sretensky Boulevard, w tym miejscu znajdują się budynki firmy ubezpieczeniowej Rossija, słynące nie tylko ze swojej architektury i mieszkańców, ale z tego, że budynek powstał jako autonomiczny budynek z własną elektrownią w piwnicy, prototypowym klimatyzatorem , ogrzewanie, a nawet ze studnią artezyjską o głębokości 45 metrów. Jednocześnie do budowy wybrano najwyższy punkt. Może w przypadku całkowitego zalania całego miasta? nie wiem. Ale ciekawy zbieg okoliczności. A na drugim co do wysokości wzniesieniu znajduje się biurowiec Sytina, który przetrwał inwazję napoleońską, aw 1979 roku został nawet przesunięty o 33 metry w bok.

Objazd wzgórz

Ale wracając do oryginalnego motywu rowerowego. Mapa wysokości jest potrzebna do budowy trasy i projektowania infrastruktury rowerowej. Jak zbudować trasę na mapie wysokości nie jest trudne do zrozumienia. Weźmy na przykład jeden z najbardziej nieprzyjemnych odcinków ścieżki rowerowej Boulevard Ring - Bulwar Rozhdestvensky. Jest to jedno z najbardziej widocznych wzniesień w centrum miasta. Ci, którzy stale jeżdżą na rowerze, wiedzą, że lepiej trzymać się z daleka i od razu przemyśleć trasę poza tym odcinkiem, chociaż na bulwarze Rożdiestwienskim jest ścieżka rowerowa.

Czerwona przerywana linia to ostry wzrost, białe linie to ścieżki rowerowe, żółte linie to objazdy.

Aby nie musieć wjeżdżać w zbyt ostrą górę, można wytyczyć trasy alternatywne (trasa 1 lub trasa 2 na zdjęciu), które będą miały bardziej równomierne rozłożenie zmian wysokości na całej długości, co zmniejszy wysiłek fizyczny.

Biała linia to trasa wzdłuż bulwarów, żółta linia to trasa alternatywna. Mapa jest zorientowana na zachód.

Mapy wysokości mogą pomóc w poruszaniu się po małym obszarze lub mogą sugerować trasy alternatywne pokonując wiele kilometrów wzniesień. Na przykład, jeśli jesteś na Kropotkinskaya (punkt A) i musisz dostać się do Trubnaya (punkt B), to najbardziej logiczną trasą, która przychodzi na myśl, jest wycieczka wzdłuż pierścienia bulwaru, a także ścieżka rowerowa w miejscach wydaje się, że decyzja nie jest zła, ale w rzeczywistości istnieje bardziej zrelaksowana wersja ruchu. Można przejść wzdłuż ujścia rzeki Neglinka, która obecnie płynie rurą, i tym samym ominąć wzgórze. Poruszając się bulwarem, dotrzesz na szczyt jednego z najwyższych wzgórz Moskwy, na plac Puszkinski. Więc bardzościeżka będzie musiała iść w górę, co nie jest najbardziej najlepszym rozwiązaniem. Tak, a po drodze trzeba będzie przeciągnąć rower przez przejście pod Nowym Arbatem.

Projekt infrastruktury rowerowej

Za ostatnie lata Urząd mera Moskwy zrobił wiele dla powstania infrastruktury rowerowej w mieście. To bardzo dobra inicjatywa w kierunku ekologicznego i zdrowego miasta. Ale niestety istnieje tylna strona. Miasto buduje wiele ścieżek rowerowych, ale wszystkie pojawiają się chaotycznie, nie są ze sobą połączone. Oznacza to, że nie tworzą one jednej sieci, którą można dojechać z punktu A do punktu B. Jadąc rowerem po mieście, możesz natknąć się na kilka ścieżek rowerowych po drodze, ale przez większość czasu będziesz się przemieszczać po ulicach nieprzystosowanych do ruchu rowerowego.

Według raportów Urzędu Miasta w Moskwie jest już ponad 200 kilometrów ścieżek rowerowych. I to jest jeden z głównych problemów i nieporozumień między ratuszem a rowerzystami. Urząd Prezydenta Miasta uważa, że im więcej ścieżek powstanie, tym miasto będzie bardziej rowerowe, ale w rzeczywistości tak nie jest. Ludzie nie będą jeździć ścieżkami rowerowymi, jak w Amsterdamie, dopóki ścieżki te nie zostaną połączone ze sobą w jedną, zrozumiałą sieć. Ścieżki znikąd donikąd nie są nikomu potrzebne, poza osobami, które piszą raporty o kilometrach wybudowanych ścieżek w mieście.

Moskwa potrzebuje głównych ścieżek rowerowych, które powinny łączyć ze sobą części miasta, być możliwie proste i zbiegać się w centrum. Potrzebujemy również ścieżek drugorzędnych, które przenikną do dzielnic i połączą ze sobą główne linie, tworząc jedną ciągłą sieć.

Mapa z głównymi punktami POI

Wróćmy do mapy wysokości. Jak może pomóc w projektowaniu i uzasadnianiu budowy ścieżek rowerowych? Przyjrzyjmy się aktualnemu stanowi „sieci” ścieżek rowerowych w centrum Moskwy.

Aktywne ścieżki rowerowe

Tak wyglądają istniejące ścieżki rowerowe w mieście. Tak, pomagają budować niektóre trasy, ale prowadzą znikąd donikąd, a nawet w górę iw dół wzgórza, a czasami są po prostu przerywane przez parkowanie. Dlatego nie ma na nich tylu rowerzystów, ilu byśmy chcieli.

Dlatego ludzie nie są jeszcze gotowi do przesiadki z samochodu lub metra na rower. Aby rower stał się dla wielu osób realną alternatywą transportową, konieczne jest stworzenie inteligentnej sieci ścieżek rowerowych, które będą ze sobą połączone, a także będą wygodnie pokonywać ostre wzniesienia.

Plac Czerwony

Teraz na Placu Czerwonym obowiązuje całkowity zakaz jazdy na rowerze, nikt nawet nie zna przyczyny tego zakazu. Ale policja cały czas próbuje tam zatrzymać rowerzystów.

Jeśli przyjrzysz się uważnie mapie wysokości, zobaczysz, że Plac Czerwony jest podstawą wzgórza, które można dobrze objechać, aby skierować się w stronę nabrzeża Nowokuźnieckiego lub Kotelniczeskiego. Ale teraz nie chodzi o to, że nie ma infrastruktury, jest tylko śmieszny zakaz poruszania się rowerów i wiszą znaki zakazu.

Zwracam się z apelem do Prezydenta Miasta, FSO i kierownictwa kompleks transportowy z propozycją rozwoju kolarstwa. Jeśli zostanie ułożona bezpośrednia główna ścieżka rowerowa od bulwaru Tsvetnoy do Dobreninskaya (przez Plac Czerwony), połączy ona dwie części miasta. Odkąd w latach 30. wybudowano masywne mosty dla samochodów (Bolszoj Kamieńny, Bolszoj Moskworecki i Bolszoj Ustyinski), zamiast wygodnych starych mostów, miasto zostało rozdarte na dwie części, pomiędzy którymi piesi mogą normalnie poruszać się tylko metrem. Ale jeśli zaczniemy rozwijać infrastrukturę rowerową i przeniesiemy ścieżki rowerowe między dwiema częściami centrum stolicy, choćby po tych mostach drogowych, to ruch rowerowy i pieszy będzie się zwiększał.

Główna ścieżka rowerowa przez centrum miasta. Istniejące ścieżki rowerowe zaznaczono kolorem białym.

Na żółto zaznaczona jest pierwsza główna ścieżka rowerowa, którą proponuję przez centrum. Na całej długości zmiany wysokości są nieznaczne, w każdym razie nie bardzo komplikujące pedałowanie roweru.

Połowa tej ścieżki rowerowej już istnieje, wystarczy połączyć ze sobą fragmenty istniejących ścieżek, a także połączyć ją z nasypami. Nasypy są bardzo odpowiednim miejscem na ścieżki rowerowe, ponieważ nie występują tu zmiany wysokości, a ruch jest prawie zerowy. Ale brakuje im infrastruktury i rowerzystów, rozwijających się duża prędkość przeszkadzać idącym pieszym. A także brak przejść naziemnych, co utrudnia wydostanie się na wały.

Do realizacji takiej ścieżki rowerowej potrzebna jest tylko wola polityczna. Na ruch samochodowy ta ścieżka rowerowa prawie nie przyniesie żadnego efektu. Na południu może ciągnąć się ulicą Lyusinovskaya do Tulskiej, gdzie istnieje już jednokierunkowa ścieżka rowerowa, a na północy wzdłuż Prospektu Olimpijskiego do Parku Festiwalowego.

Po pojawieniu się takiej ścieżki rowerowej logiczne byłoby rozgałęzienie nowych głównych tras na zachód i wschód od Pierścienia Kremla.

Miasto dla ludzi

Miasto jest stworzone przede wszystkim dla ludzi, samochodów, oczywiście, że jest miejsce, ale jeśli każdy wsiądzie za kierownicę samochodu, miasto powstanie. Tak, właściwie teraz stoi w korkach całymi dniami. Jeśli więc co najmniej 5% Moskali przesiądzie się na rower, w mieście będzie się łatwiej oddychać, a korki zmniejszą się. Przeważnie jeżdżę na rowerze, który jest szybszy niż autobus, taksówka, a na krótkich dystansach szybciej niż metro. Ale nie każdy będzie mógł jeździć po drogach na skrajnym pasie, od czasu do czasu wpadając na samochodowe chamy. Dlatego proces przesiadki na rower jest nadal trudny dla większości obywateli. Miasto nie potrzebuje ścieżek rowerowych, miasto potrzebuje dobrze skomunikowanej sieci ścieżek rowerowych.

Tymczasem Moskwa jest smutna i czeka na tłum rowerzystów.

Oprócz pytania o rower, mapa wysokości odpowiada, dlaczego Malaja Bronnaja została zalana tego lata. Tak, kanały burzowe w Moskwie nie są w najlepszym stanie, ale jeśli spojrzysz na mapę wysokości, zobaczysz, że zalany kawałek Małej Bronnej, a także Staw Patriarchy, znajdują się na małej nizinie i woda ma tendencję do gromadzenia się tam . Dlatego urząd burmistrza powinien w pierwszej kolejności zwrócić uwagę na kanały burzowe w takich miejscach.

To opracowanie kartograficzne przeprowadziłem z własnej inicjatywy tego lata. tylko zdemontowałem Środkowa część miast, ale myślę, że można zebrać normalną mapę wysokości dla całej Moskwy. To wymaga tylko czasu.

Wysokość nad poziomem morza ... Być może ten termin jest znany każdemu dziecku w wieku szkolnym. Często spotykamy go w gazetach, na stronach internetowych, w pismach popularnonaukowych, a także oglądając filmy dokumentalne.

Teraz spróbujmy podać bardziej precyzyjną definicję.

Sekcja 1. Wysokość nad poziomem morza. informacje ogólne

Pod tym pojęciem należy rozumieć wysokość bezwzględną lub znak bezwzględny, czyli taką współrzędną, w której wskazuje, na jakiej wysokości w stosunku do poziomu morza znajduje się ten lub inny obiekt.

Dwa inne wskazania położenia geograficznego obiektu to długość i szerokość geograficzna.

Tutaj na przykład Moskwa. Wysokość nad poziomem morza tego miasta jest bardzo różna: maksymalna wynosi 255 m (niedaleko stacji metra „Teply Stan”), a minimalna - 114,2 m - znajduje się w pobliżu mostów Besedinsky, dokładnie tam, gdzie wypływa rzeka Moskwa miasto.

Ogólnie rzecz biorąc, jeśli operujemy pomiarami czysto fizycznymi, to wysokość nad poziomem morza to nic innego jak odległość w pionie od samego pojedynczego obiektu do średniego poziomu powierzchni morza, który nie powinien być zakłócany przez żadne pływy lub fale.

Wartość ta może być zarówno dodatnia, jak i ujemna. Cóż, tutaj wszystko jest stosunkowo proste: to, co jest nad morzem, otrzymuje znak plus, a poniżej odpowiednio znak minus.

Nawiasem mówiąc, nie można nie zauważyć, że wraz ze wzrostem jego wartości obserwuje się spadek ciśnienia atmosferycznego.

Jeśli mówimy o naszym kraju, to 5642-metrowy Elbrus jest słusznie uważany za najwyższy punkt lądowy w Federacji Rosyjskiej, ale najniższy można nazwać bezwzględną wysokością około 28 m.

Sekcja 2. Wysokość nad poziomem morza. Najwyżej położone miejsce na planecie

Cóż, to oczywiście Everest - dobrze znana góra położona w centralnej części układ górski Himalaje, tuż na granicy dwóch państw Azji Południowej, Nepalu i Tybetu.

Dziś jego wysokość wynosi 8848 metrów. Słowa „dzisiaj” nie są przypadkowe. Według naukowców powierzchnia ziemi wciąż się formuje, więc szczyt ten, choć niezauważalnie, rośnie z każdym rokiem.

Jeśli zagłębić się w historię, to niemal od razu można znaleźć informację, że pierwszymi dzielnymi zdobywcami Chomolungmy byli ( Nowa Zelandia) i Tenzing Norgay (Nepal). Prawdziwie bohaterskiego wejścia dokonali 28 maja 1953 roku. Od tego czasu Everest stał się swego rodzaju mekką dla setek i tysięcy wspinaczy, himalaistów i innych odważnych poszukiwaczy przygód.

Sekcja 3. Wysokość nad poziomem morza. Najniżej położone miejsce na planecie

W tym przypadku sprawy są nieco bardziej skomplikowane. Faktem jest, że na Ziemi są jednocześnie dwa takie punkty: jednym z nich jest wybrzeże Morze Martwe- znajduje się na lądzie, a drugi nosi tę nazwę i znajduje się głęboko pod słupem wody Oceanu Spokojnego.

Przyjrzyjmy się każdemu z nich bardziej szczegółowo.

Tak więc Morze Martwe, jak wiadomo, można znaleźć na granicy trzech krajów: Izraela, Palestyny i Jordanii. To nie tylko najbardziej słony zbiornik wodny na planecie, ale także najniższy skrawek lądu.

Teraz poziom wody w nim wynosi 427 metrów, ale to nie jest limit, ponieważ rocznie, według ekspertów, spada średnio o 1 metr.

Wysokość nad poziomem morza… Moskwa, jak wspomniano powyżej, znajduje się w przedziale od 114 do 255 m. Dla nas to w zasadzie norma. Biorąc pod uwagę, że stolicę Federacji Rosyjskiej trudno nazwać bardzo pagórkowatą, prawie niemożliwe jest odczucie tej różnicy.

Teraz weźmy globus lub Mapa fizyczna powierzchnia ziemi: gdzieś głęboko, głęboko Pacyfik, niedaleko widać znak z napisem Tak, schodzi pod wodę na głębokość nieco ponad 11 km.

","html":"

Cześć. Czy to możliwe standardowe środki Yandex.Maps API do określania wysokości (nad poziomem morza) punktów trasy (YMaps.Route)?

","contentType":"tekst/zwykły"),"proposedBody":("źródło":"

Cześć. Czy możliwe jest określenie wysokości (nad poziomem morza) punktów trasy (YMaps.Route) za pomocą standardowych narzędzi API Yandex.Maps?

","contentType":"tekst/zwykły"),"authorId":"40032217","slug":"23137","canEdit":false,"canComment":false,"isBanned":false,"canPublish" :false,"viewType":"old","isDraft":false,"isOnModeration":false,"isSubscriber":false,"commentsCount":12,"modificationDate":"Thu Jan 01 1970 03:00:00 GMT +0000 (UTC)","showPreview":true,"approvedPreview":("source":"

Cześć. Czy możliwe jest określenie wysokości (nad poziomem morza) punktów trasy (YMaps.Route) za pomocą standardowych narzędzi API Yandex.Maps?

","html":"Witam. Czy możliwe jest określenie wysokości (nad poziomem morza) punktów trasy (YMaps.Route) za pomocą standardowych narzędzi API Yandex.Maps?","contentType":"text/plain"),"titleImage":null,"tags": [("displayName ":"API 1.x","slug":"api-1-x","categoryId":"150000131","url":"/blog/mapsapi??tag=api-1- x")] ","isModerator":false,"commentsEnabled":true,"url":"/blog/mapsapi/23137","urlTemplate":"/blog/mapsapi/%slug%","fullBlogUrl":" https://yandex.ru/blog/mapsapi","addCommentUrl":"/blog/createComment/mapsapi/23137","updateCommentUrl":"/blog/updateComment/mapsapi/23137","addCommentWithCaptcha":"/blog /createWithCaptcha/mapsapi /23137","changeCaptchaUrl":"/blog/api/captcha/new","putImageUrl":"/blog/image/put","urlBlog":"/blog/mapsapi","urlEditPost" :"/blog /56a977a9b15b79e31e0d38cb/edit","urlSlug":"/blog/post/generateSlug","urlPublishPost":"/blog/56a977a9b15b79e31e0d38cb/publish","urlUnpublishPost":"/blog/56a977a9b15b79ec31e0d3", / 56a977a9b15b79e31e0d38cb/removePost","urlDraft":"/blog/mapsapi/2313 7/draft","urlDraftTemplate":"/blog/mapsapi/%slug%/draft","urlRemoveDraft":"/blog/56a977a9b15b79e31e0d38cb/removeDraft","urlTagSuggest":"/blog/api/suggest/mapsapi", "urlAfterDelete":"/blog/mapsapi","isAuthor":false,"subscribeUrl":"/blog/api/subscribe/56a977a9b15b79e31e0d38cb","unsubscribeUrl":"/blog/api/unsubscribe/56a977a9b15b79e31e0d38cb","urlEditPostPage" ","urlEditPostPage" :"/blog/mapsapi/56a977a9b15b79e31e0d38cb/edit","urlForTranslate":"/blog/post/translate","urlRelateIssue":"/blog/post/updateIssue","urlUpdateTranslate":"/blog/ post/updateTranslate" ","urlLoadTranslate":"/blog/post/loadTranslate","urlTranslationStatus":"/blog/mapsapi/23137/translationInfo","urlRelatedArticles":"/blog/api/relatedArticles/mapsapi/23137", "author": ("id":"40032217","uid":("value":"40032217","lite":false,"hosted":false),"aliases":(),"login": "sony-vetal ","display_name":("name":"sony-vetal","avatar":("default":"0/0-0","pusty":true)),"adres": " [e-mail chroniony]","defaultAvatar":"0/0-0","imageSrc":"https://avatars.mds.yandex.net/get-yapic/0/0-0/islands-middle","isYandexStaff": false),"originalModificationDate":"1970-01-01T00:00:00.000Z","socialImage":("orig":("fullPath":"https://avatars.mds.yandex.net/get-yablogs /47421/file_1456488726678/orig")))))))">

Jak określić wysokość miasta nad poziomem morza?

Pewnego dnia zapytano mnie, pisze Kirill Yasko, o wysokość, na której położone są krymskie miasta Jałta, Ałuszta i Symferopol. Początkowo chciałem odrzucić to pytanie, ale ciekawość skłoniła mnie do sprawdzenia, co na ten temat pisze Internet.

Okazało się, że znalezienie w sieci odniesień do wysokości większości miast byłego Związku Radzieckiego jest prawie niemożliwe. Uderzona tym faktem, postanowiłam naprawić sytuację.

Na początek wszedłem na Wikipedię i zapytałem, jaka jest wysokość nad poziomem morza i z jakiego morza należy to rozważyć. Oto co tam piszą:

Wysokość nad poziomem morza- współrzędna w przestrzeni trójwymiarowej (pozostałe dwie to szerokość i długość geograficzna), pokazująca, na jakim poziomie względem poziomu morza przyjętego jako zero znajduje się ten lub inny obiekt.

Bałtycki system wysokości(BSV) – system wysokości bezwzględnych przyjęty w ZSRR w 1977 r., który liczony jest od zera w Kronsztadzie. Od tego znaku liczone są wysokości referencyjnych punktów geodezyjnych, które są oznaczane na ziemi różnymi znakami geodezyjnymi i nanoszone na mapy. Obecnie BSV jest używany w Rosji i wielu innych krajach WNP.

Teoretycznie wszystko jest jasne - musisz wziąć szczegółową mapę topograficzną i zobaczyć, jakie wysokości są tam wskazane. Ale skąd ona ma tę kartę?

Pierwszą rzeczą, która przyszła mi do głowy, było spojrzenie OziExplorer. Jest to specjalny program do pracy z GPS (nawigatorem satelitarnym). Jedna z jego funkcji pozwala określić wysokość po prostu przez najechanie kursorem na miejsce na mapie. Z jej pomocą bez trudu dowiedziałem się, że Ałuszta położona jest na wysokości od 0 do 130 m n.p.m. Jałta - od 0 do 200 metrów, Sewastopol - od 0 do 100, Symferopol - średnio 250 metrów nad poziomem morza.

Jednak ta metoda nie jest zbyt uniwersalna. W końcu wciąż pozostaje pytanie „skąd wziąć mapę?”, tym razem zdigitalizowaną. Miałem mapy Krymu, ale nie wyszło z resztą świata ...

Odpowiedź dosłownie leżała na powierzchni, czyli w Internecie. Serwis działa tam nie pierwszy rok. Google Earth- rodzaj cyfrowego globusa, sklejonego ze zdjęć powierzchni ziemi z "kosmicznej" wysokości. Musi istnieć funkcja określająca wysokość. Pobrałem dystrybucję Google Earth (darmowa wersja), zainstalowałem ją i zacząłem eksplorować menu. Nie było wysokościomierzy. Dziwne... Może trzeba przeczytać pomoc? też nie znalazłem.

Już prawie zdesperowany, nagle zauważyłem szybko biegnące liczby na dole ekranu. Eureko! To był wysokościomierz.

Aby to uczcić, zacząłem biegać po mapie i mierzyć wysokość wszystkich miast z rzędu.

Wysokość Jekaterynburga nad poziomem morza wynosi 250 metrów.
Wysokość Moskwy nad poziomem morza wynosi 130 metrów.
Saratów - 40
Machaczkała - 15
Krasnojarsk - 140
Perm - 150
Czelabińsk - 250
Ufa - 125
Kazań - 90
Niżny Nowogród - 70
Iwanowo - 130
Jarosław - 98
Woroneż - 104
Petersburgu – 13
Archangielsk - 7
Nowogród - 28
Murom - 105

Wysokość nad poziomem morza niektórych miast Ukrainy:

Wysokość Kijowa nad poziomem morza wynosi od 90 (poziom Dniepru) do 190 (słynne urwiska Dniepru) metrów.
Charków - 122
Czerniowce - 240
Chmielnicki - 299
Tarnopol - 336
Winnica - 294
Czerkasy - 80
Krzywy Róg - 85
Zaporoże - 75
Chersoń - 50
Donieck - 241
Dniepropietrowsk - 68
Sumy - 125
Połtawa - 150
Czernihów - 117

W zachodniej części Ukrainy interesowały mnie wysokości takich osad:

Lwów - 270
Iwano-Frankiwsk - 343
Użgorod - 187
Mukaczewo - 181
Rachów - 430
Jasina - 650
Przełęcz Jabłonicka - 930

Ponadto samo określenie „wysokość miasta nad poziomem morza” jest bardzo warunkowe. W końcu miasto to nie punkt, ale ogromny obiekt, którego różne obszary mają różne wysokości.

Wyznaczanie wysokości na mapie. Wyznaczanie wysokości szczytów nad poziomem morza lub głębokości oceanów i mórz

Konstantin Konowałow:

Siedem Wzgórz Moskwy

Objazd wzgórz

Projekt infrastruktury rowerowej

Plac Czerwony

Miasto dla ludzi

Zgłoś literówkę

Tekst do wysłania do naszych redaktorów:

Twój komentarz (opcjonalnie):