Pārnēsājamā pretgaisa raķešu sistēma "Stinger. "Dzeltena" atbalss: kāpēc amerikāņu MANPADS Sīrijā ir bīstami Krievijas aviācijai Kas ir dzelonis

FIM-92 Stinger (Angļu FIM-92 Stinger - Sting) - Šis pārnēsājama pretgaisa aizsardzības sistēma (MANPADS) Amerikāņu produkcija. Tās galvenais mērķis ir sakaut zemu lidojošus gaisa mērķus: helikopterus, lidmašīnas un bezpilota lidaparātus.

Attīstība MANPADS "Stinger" mitina General Dynamics. Tas tika izveidots kā aizstājējs MANPADS FIM-43 Redeye. Pirmā partija ar 260 vienībām. pretgaisa raķešu sistēmas tika nodotas izmēģinājuma ekspluatācijā 1979. gada vidū. Pēc tam ražošanas uzņēmums pasūtīja vēl vienu 2250 vienību partiju. priekš .

"Stingers" pieņemti 1981. gadā, tie kļuva par visizplatītākajiem pasaulē MANPADS, ar kuru ir aprīkotas vairāk nekā divdesmit valstu armijas.

Kopumā tika izveidotas trīs modifikācijas "Stinger":

• Pamata ("Stinger"),
• "Stinger"-RMP (pārprogrammējams mikroprocesors),
• "Stinger"-POST (Passive Optical Seeking Technology).

Viņiem ir vienāds līdzekļu sastāvs, mērķa augstums un šaušanas diapazons. Atšķirība starp tām ir izvietošanas galvās ( GOS), kuras izmanto pretgaisa raķetēs FIM-92(A, B, C modifikācijas). Šobrīd Raytheon veic izmaiņas: FIM-92D, FIM-92E I bloks un II. Šiem jauninātajiem variantiem ir labāka meklētāja jutība, kā arī traucējumu imunitāte.

MANPADS "Stinger" ierīce un veiktspējas raksturlielumi

GOS POST, kas tiek izmantots SAM(vadāma pretgaisa raķete- apm. Pēdējās dienas klubs)FIM-92B, darbojas divos viļņu garuma diapazonos - ultravioletajā (UK) un infrasarkanajā (IR). Ja raķetē FIM-92A IR GOS saņem datus par mērķa pozīciju attiecībā pret tā optisko asi no signāla, kas modulē rotējošu rastru, pēc tam POST GOS izmanto mērķa koordinatoru, kas nav rastra. UV un IR starojuma detektori darbojas ķēdē ar diviem mikroprocesoriem. Tie var veikt rozetes formas skenēšanu, kas nodrošina augstu mērķa izvēles iespēju spēcīgu fona traucējumu apstākļos, kā arī ir aizsargāta no pretpasākumiem, kas darbojas IR diapazonā.

Ražošana SAM FIM-92B ar GSH POST, kas tika palaists 1983. gadā. Tomēr 1985. gadā General Dynamics sāka attīstīties SAM FIM-92C, tāpēc ražošanas apjoms ir nedaudz samazinājies. Jaunās raķetes izstrāde tika pabeigta 1987. gadā. Tajā tiek izmantots GSH POST-RMP, kura procesors ir pārprogrammējams, kas nodrošina vadības sistēmas pielāgošanu mērķa un traucējumu apstākļiem, izmantojot atbilstošu programmu. Stinger-RMP MANPADS palaišanas ierīces korpusā ir nomaināmi atmiņas bloki ar tipiskām programmām. Jaunākie uzlabojumi MANPADS paredzēts raķetes aprīkošanai FIM-92C litija akumulators, gredzenveida lāzera žiroskops un modernizēts rites ātruma sensors.

Var izdalīt šādus galvenos elementus MANPADS Stinger:

• Transporta un palaišanas konteiners (TPK) ar raķetēm;
• Optiskais tēmēklis, kas ļauj vizuāli noteikt un izsekot mērķim un noteikt aptuveno attālumu līdz tam;
• Palaišanas mehānisms un dzesēšanas un barošanas bloks ar šķidrā argona ietilpību un elektrisko akumulatoru;
• Tāpat uzstādīts ekipējums "draugs vai ienaidnieks" AN / PPX-1 ar elektronisko datu nesēju, kas piestiprināts pie šāvēja jostas.

Uz raķetēm FIM-92E I bloks Ir uzstādītas divu diapazonu trokšņu necaurlaidīgas rozešu pielāgošanas galviņas (GOS), kas darbojas UV un IR diapazonā. Turklāt sprādzienbīstamas sadrumstalotības kaujas lādītes, kuru svars ir trīs kilogrami. Viņu lidojuma diapazons ir 8 kilometri, un ātrums ir M = 2,2 V raķetes FIM-92E II bloks uzstādīts visleņķa termoattēlveidošanas meklētājs, kura fokusa plaknē atrodas IR detektoru masīva optiskā sistēma.

Raķešu ražošanā tika izmantota "pīles" aerodinamiskā shēma. Deguns satur četras aerodinamiskās virsmas: divas spēlē stūres lomu, bet pārējās divas paliek nekustīgas attiecībā pret raķetes korpusu. Manevrējot ar viena stūres pāra palīdzību, raķete griežas ap garenisko asi, savukārt vadības signāli, ko tie saņem, atbilst raķetes kustībai ap šo asi. Sākotnējo raķetes rotāciju nodrošina palaišanas paātrinātāja slīpās sprauslas attiecībā pret korpusu. Rotācija lidojumā tiek uzturēta, atverot astes stabilizatora plaknes pie izejas no TPK, kas arī atrodas leņķī pret ķermeni. Stūres pāra izmantošana vadībai ievērojami samazināja lidojuma kontroles instrumentu svaru un izmaksas.

Raķete tiek virzīta ar cieto degvielu Atlantic Research Mk27 divrežīmu uzturētājdzinēju, kas nodrošina paātrinājumu līdz ātrumam M = 2,2 un uztur to visu lidojuma laiku līdz mērķim. Šis dzinējs sāk darboties pēc tam, kad palaišanas pastiprinātājs ir atdalījies, un raķete ir pārvietojusies drošā attālumā no šāvēja – aptuveni 8 metrus.

Kaujas tehnikas svars SAM ir trīs kilogrami - šī ir sprādzienbīstama sadrumstalotības detaļa, perkusijas drošinātājs, kā arī drošības izpildmehānisms, kas nodrošina drošības pakāpju noņemšanu un dod komandu pašiznīcināties raķeti, ja tā netrāpa mērķī.

Lai izmitinātu SAM tiek izmantots noslēgts cilindrisks TPK no TPK, kas ir piepildīts ar inertu gāzi. Tvertnei ir divi vāki, kas tiek iznīcināti palaišanas laikā. Materiāls priekšpusē ļauj iziet cauri gan IR, gan UV starojumam, ļaujot iegūt mērķi bez nepieciešamības pārraut blīvējumu. Konteiners ir pietiekami uzticams un hermētisks, lai nodrošinātu raķešu uzglabāšanu bez apkopes desmit gadus.

Lai piestiprinātu palaišanas ierīci, kas sagatavo raķeti palaišanai un palaiž to, tiek izmantotas īpašas slēdzenes. Gatavojoties palaišanai, sprūda mehānisma korpusā ir uzstādīts dzesēšanas un barošanas bloks ar elektrisko akumulatoru, kas ir savienots ar borta raķešu sistēmu, izmantojot spraudsavienojumu. Tvertne ar šķidro argonu ir savienota ar dzesēšanas sistēmas līniju ar veidgabala palīdzību. Sprūda apakšā ir spraudsavienojums, ko izmanto, lai savienotu sistēmas "draugs vai ienaidnieks" elektronisko sensoru.

Uz roktura ir sprūda, kurai ir viena neitrāla un divas darba pozīcijas. Kad āķis tiek pārvietots uz pirmo darba pozīciju, tiek aktivizēti dzesēšanas un barošanas bloki. Uz raķetes klāja sāk plūst elektrība un šķidrais argons, kas atdzesē meklētāju detektorus, griež žiroskopu un veic citas darbības, lai sagatavotos. SAM uzsākt. Kad āķis tiek pārvietots uz otro darbības pozīciju, tiek aktivizēts borta elektriskais akumulators, kas nodrošina raķetes elektronisko iekārtu barošanu 19 sekundes. Nākamais solis ir raķetes palaišanas dzinēja aizdedzes iedarbināšana.

Kaujas laikā informāciju par mērķiem pārraida ārēja noteikšanas un mērķa noteikšanas sistēma vai aprēķinu numurs, kas uzrauga gaisa telpu. Pēc mērķa atrašanas šāvēja operators liek MANPADS uz pleca, sākot tēmēt uz izvēlēto mērķi. Pēc raķetes meklētāja mērķa notveršanas tiek iedarbināts skaņas signāls, un optiskais tēmēklis sāk vibrēt, izmantojot ierīci, kas atrodas blakus operatora vaigam. Pēc tam, nospiežot pogu, tiek ieslēgts žiroskops. Turklāt pirms starta šāvējam jāievada nepieciešamie svina leņķi.

Nospiežot sprūda aizsargu, tiek aktivizēts iebūvētais akumulators, kas pēc kasetnes ar saspiestu gāzi izšaušanas atgriežas normālā režīmā, izmetot noplēšamo spraudni, tādējādi pārtraucot dzesēšanas un barošanas bloka pārraidīto jaudu. Pēc tam tiek ieslēgts svirs, iedarbinot palaišanas dzinēju.

MANPADS "Stinger" ir šādas taktiskās un tehniskās īpašības:

• Bojājuma zona:
  • Diapazons - 500-4750 m
  • Augstums - 3500 m
• Komplekta svars: 15,7 kg
• Raķetes svars: 10,1 kg
• Raķetes izmēri:
  • Garums - 1500 mm
  • Korpusa diametrs - 70 mm
  • Stabilizatoru laidums - 91 mm
• Raķetes ātrums: 640 m/s

Kā likums, aprēķini MANPADS kaujas operāciju laikā veic uzdevumus patstāvīgi vai apakšvienības sastāvā. Aprēķinu uguni kontrolē tā komandieris. Mērķi ir iespējams izvēlēties autonomi, kā arī izmantojot komandiera pārraidītās komandas. Ugunsdzēsēju ekipāža veic gaisa mērķa vizuālu noteikšanu, nosaka, vai tas pieder ienaidniekam. Pēc tam, ja mērķis sasniedz aprēķināto diapazonu un tiek dota komanda iznīcināt, aprēķins palaiž raķeti.

Pašreizējās kaujas vadīšanas instrukcijās aprēķiniem ir šaušanas metodes MANPADS. Piemēram, lai iznīcinātu viena virzuļa gaisa kuģus un helikopterus, tiek izmantota metode, ko sauc par “palaišanu-novērošanu-palaišanu”, vienam reaktīvajam gaisa kuģim “divas palaišanas-novērošanas-palaišanas”. Šajā gadījumā gan šāvējs, gan ekipāžas komandieris vienlaikus šauj mērķī. Ar lielu skaitu gaisa mērķu ugunsdzēsēju apkalpe izvēlas visbīstamākos mērķus, un šāvējs un komandieris šauj uz dažādiem mērķiem, izmantojot metodi “palaist-jauns mērķis-palaist”. Notiek šāds aprēķina dalībnieku funkciju sadalījums - komandieris šauj pa mērķi vai mērķi, kas lido pa kreisi, un šāvējs uzbrūk priekšējam vai galējam labajam objektam. Ugunsgrēku veic, līdz munīcija ir pilnībā iztērēta.

Ugunsgrēku koordinēšana starp dažādām ekipāžām tiek veikta, izmantojot iepriekš saskaņotas darbības, lai izvēlētos izveidotos apšaudes sektorus un atlasītu mērķi.

Ir vērts atzīmēt, ka nakts uguns atmasko šaušanas pozīcijas, tāpēc šādos apstākļos ir ieteicams šaut kustībā vai īsu apstāšanās laikā, mainot pozīciju pēc katra palaišanas.

MANPADS "Stinger" sasniegumi

Pirmās kaujas kristības MANPADS "Stinger" notika Lielbritānijas un Argentīnas konflikta laikā 1982. gadā, ko izraisīja Folklenda salas.

Ar palīdzību MANPADS Lielbritānijas desantniekiem, kas nolaidās piekrastē, tika nodrošināts segums no Argentīnas armijas uzbrukuma lidmašīnu triecieniem. Pēc britu militārpersonu teiktā, viņi notrieca vienu lidmašīnu un izjauca vairāku citu lidmašīnu uzbrukumus. Tajā pašā laikā notika interesanta lieta, kad raķete, kas tika raidīta uz Pukara turbopropelleru uzbrukuma lidmašīnu, trāpīja vienam no uzbrukuma lidmašīnas šāviņiem.

Bet patiesā "slava" šī MANPADS saņēma pēc tam, kad to sāka izmantot Afganistānas modžahedi uzbrukumiem valdībai un padomju aviācijai. Kopš 80. gadu sākuma modžahedi ir izmantojuši amerikāņu sistēmas "Sarkanas acis", padomju "Bulta-2", kā arī britu raķetes "Bloopipe".

Jāpiebilst arī, ka līdz 80. gadu vidum ar palīdzību MANPADS tika notriekti ne vairāk kā 10% no visiem valdības karaspēkam un "ierobežotajam kontingentam" piederošajiem lidaparātiem. Visefektīvākā raķete tajā laikā - piegādāja Ēģipte "Bulta-2m". Tas pārspēja visus konkurentus ar ātrumu, manevrētspēju un kaujas galviņas jaudu. Piemēram, amerikāņu raķete "Sarkanas acis" bija neuzticami kontakta un bezkontakta drošinātāji, pretējā gadījumā raķete ietriecās ādā un aizlidoja no helikoptera vai lidmašīnas. Jebkurā gadījumā veiksmīgas palaišanas notika diezgan regulāri. Tomēr trāpījuma varbūtība bija gandrīz par 30% mazāka nekā padomju laikā "Bultas".

Abu raķešu darbības rādiuss nepārsniedza trīs kilometrus ugunsreaktīvās lidmašīnās, divus Mi-24 un Mi-8. Un tie vispār netrāpīja pa Mi-4 virzuļiem vājā IR signāla dēļ. Teorētiski briti MANPADS "Blowpipe" iespēju bija daudz vairāk.

Tā bija vispusīga sistēma, kas varēja izšaut kaujas lidmašīnu sadursmes trasē līdz sešu kilometru attālumā, bet helikopteru līdz pieciem kilometriem. Viņa viegli apieta siltuma slazdus, ​​un raķetes kaujas galviņas svars bija trīs kilogrami, kas nodrošināja pieņemamu jaudu. Bet bija viena lieta, bet ... Vadība ar manuālām radio komandām, kad raķetes vadīšanai tika izmantota kursorsvira, kas kustināta ar īkšķi, ar šāvēja pieredzes trūkumu, nozīmēja neizbēgamu garām. Turklāt viss komplekss svēra vairāk nekā divdesmit kilogramus, kas arī neļāva to plaši izplatīt.

Situācija krasi mainījās, kad jaunākās amerikāņu raķetes trāpīja Afganistānas teritorijā. "Stinger".

Mazā 70 mm raķete bija vispusīga, un vadība bija pilnīgi pasīva un autonoma. Maksimālais ātrums sasniedza 2M vērtības. Tikai vienas lietošanas nedēļas laikā ar viņu palīdzību tika notriektas četras lidmašīnas Su-25. Termiskie slazdi nevarēja glābt automašīnu, un trīs kilogramus smagais kaujas lādiņš bija ļoti efektīvs pret Su-25 dzinējiem - tie izdedzināja kabeļus, lai kontrolētu stabilizatorus.

Pirmajās divās karadarbības nedēļās, izmantojot MANPADS "Stinger" 1987. gadā tika iznīcināti trīs Su-25. Divi piloti gāja bojā. 1987. gada beigās zaudējumi sasniedza astoņas lidmašīnas. Šaujot uz Su-25, "shift" metode darbojās labi, taču pret Mi-24 tā bija neefektīva. Reiz padomju helikopters notrieca divus uzreiz "Stinger", un tajā pašā dzinējā, taču bojātajai automašīnai izdevās atgriezties bāzē. Helikopteru aizsardzībai tika izmantotas ekranētas izplūdes ierīces, kas samazināja IR starojuma kontrastu aptuveni uz pusi. Tika uzstādīts arī jauns ģenerators impulsu IR signālu piegādei ar nosaukumu L-166V-11E. Viņš novirzīja raķetes uz sāniem, kā arī izprovocēja viltus GOS mērķa notveršanu. MANPADS.

Bet "Stingers" Bija arī vājās vietas, kuras vispirms tika piedēvētas plusiem. Palaišanas iekārtai bija radio tālmērs, kuru fiksēja Su-25 piloti, kas ļāva izmantot slazdus profilaktiski, palielinot to efektivitāti. Dušmaņi kompleksa “visleņķi” varēja izmantot tikai ziemā, jo uzbrukuma lidmašīnu spārnu apsildāmajām priekšējām malām nebija pietiekami daudz kontrasta, lai palaistu raķeti priekšā esošajā puslodē.

Pēc lietošanas sākuma MANPADS "Stinger" bija nepieciešams veikt izmaiņas kaujas lidmašīnu izmantošanas taktikā, kā arī uzlabot to drošību un traucēšanu. Tika nolemts palielināt ātrumu un augstumu apšaudes laikā uz zemes mērķiem, kā arī izveidot speciālas vienības un pārus aizsegumam, kas sāka apšaudi, kurā tie tika atrasti. MANPADS. Ļoti bieži modžahedi neuzdrošinājās izmantot MANPADS, zinot par šo lidmašīnu gaidāmo atriebību.

Ir vērts atzīmēt, ka "neiznīcināmākās" lidmašīnas bija Il-28 - bezcerīgi novecojuši Afganistānas gaisa spēku bumbvedēji. Tas lielā mērā bija saistīts ar diviem 23 mm lielgabalu izvietojumiem, kas uzstādīti pakaļgalā, kas varēja nomākt apkalpju šaušanas pozīcijas. MANPADS.

CIP un Pentagons apbruņoja modžahedus ar kompleksiem "Stinger", tiecoties uz vairākiem mērķiem. Viens no tiem ir jaunu testēšana MANPADS reālā kaujā. Amerikāņi tos korelēja ar padomju ieroču piegādi Vjetnamai, kur padomju raķetes notrieca simtiem amerikāņu helikopteru un lidmašīnu. Tomēr PSRS palīdzēja suverēnas valsts likumīgajām varas iestādēm, savukārt ASV nosūtīja ieročus pret valdību bruņotiem modžahediem jeb "starptautiskajiem teroristiem, kā tos tagad klasificē paši amerikāņi.

Oficiālie Krievijas mediji atbalsta viedokli, ka pēc tam Afganistānas MANPADSčečenu kaujinieki tos izmantoja, lai apšaudītu Krievijas lidmašīnas “pretterorisma operācijas” laikā. Tomēr kāda iemesla dēļ tā nevarēja būt patiesība.

Pirmkārt, vienreizējās lietošanas baterijas kalpo divus gadus, pirms tās ir jānomaina, un pašu raķeti slēgtā iepakojumā var glabāt desmit gadus, pēc tam tai nepieciešama apkope. Afganistānas mudžahedi nevarēja patstāvīgi nomainīt baterijas un nodrošināt kvalificētu apkalpošanu.

Lielākā daļa "Stingers" 90. gadu sākumā nopirka Irāna, kas spēja dažus no tiem atkal nodot ekspluatācijā. Pēc Irānas varasiestāžu domām, Islāma revolūcijas gvardes korpusam šobrīd ir aptuveni piecdesmit kompleksi. "Stinger".

Deviņdesmito gadu sākumā no Čečenijas teritorijas tika izvestas padomju militārās vienības, un pēc tām palika daudzas noliktavas ar ieročiem. Tāpēc ir īpaša vajadzība pēc "Stingers" nebija.

Otrās Čečenijas kampaņas laikā kaujinieki izmantoja MANPADS dažādi veidi, kas viņiem nonāca no dažādiem avotiem. Lielākoties tādas bija "Adata" un "Bultiņa". dažreiz satikās un "Stingers" kas Čečenijā nokļuva no Gruzijas.

Pēc starptautisko spēku operāciju uzsākšanas Afganistānas teritorijā netika reģistrēts neviens Stinger MANPADS izmantošanas gadījums.

80. gadu beigas "Stingers" izmantoja Ārzemju franču leģiona karavīri. Ar viņu palīdzību viņi apšaudīja Lībijas kaujas mašīnas. Bet "atvērtos avotos" nav ticamu detaļu.

Šobrīd MANPADS "Stinger" ir kļuvusi par vienu no visefektīvākajām un izplatītākajām uz planētas. Tās raķetes tiek izmantotas dažādās pretgaisa sistēmās tuva darbības rādiusa apšaudei – Aspic, Avenger un citās. Turklāt tos izmanto kaujas helikopteros kā pašaizsardzības ieroci pret gaisa mērķiem.

Tas ir paredzēts, lai uzveiktu vizuāli novērojamas zemu lidojošas lidmašīnas un helikopterus priekšgalā un apdzīšanas kursos. Gaisa aizsardzības sistēma ir karaspēka pretgaisa aizsardzības līdzeklis savienojumā līdz bataljonam (motorizētie kājnieki un kājnieki) un atsevišķas atbalsta grupas, kas darbojas frontes līnijā vai tās tuvumā. To paredzēts izmantot dažu svarīgāko objektu aizsardzībā, kā arī desanta operāciju laikā (īpaši sākuma stadijā). Komplekss nodrošina gaisa mērķu sakāvi, kas lido ar ātrumu M ne vairāk kā 2, diapazonā līdz 4,8 km un augstumā līdz 1500 m.

Koncepcija tika formulēta 1967. gadā, un izstrādes darbi sākās 1972.-1973. Sākotnēji projekts saucās 2. Darbs ietvēra pretgaisa aizsardzības sistēmas Red Eye modernizāciju, kurai nav gaisa mērķu identifikācijas sistēmas un kura var trāpīt tos tikai panākšanas kursos. 1974. gada janvārī notika pirmā vadāmās raķetes palaišana. No 1975. gada februāra līdz septembrim tika palaistas sešas raķetes, kuru rezultātus amerikāņu eksperti uzskata par veiksmīgiem. Jo īpaši infrasarkano pretpasākumu apstākļos raķete bez kaujas galviņas pārtvēra gaisa mērķi QT-33, kas lidoja 500 m augstumā. Slīpuma attālums līdz tikšanās vietai bija 1,5 km. Tika palaists arī bezpilota manevrēšanas lidmašīna PQM-102, kas lidoja 500 m augstumā ar ātrumu 1040 km/h. Viņš tika pārtverts manevra laikā ar paātrinājumu 7g. Slīpu attālums līdz tikšanās vietai bija 1,8 km.

Kā norādīts amerikāņu presē, izmēģinājumi turpināsies līdz 1978.gada jūlijam, un tad tas tiks nodots ekspluatācijā, un tas nonāks karaspēka sastāvā, lai aizstātu Red Eye pretgaisa aizsardzības sistēmu. Tiek atzīmēts, ka tehnisku grūtību dēļ izstrāde aizkavējas par 14 mēnešiem. Šis komplekss ļoti interesē sauszemes spēku, Beļģijas, Norvēģijas, Izraēlas un citu valstu pavēlniecību.

Sākotnēji kompleksa izstrādes un ražošanas programmas izmaksas bija 476,4 miljoni dolāru, tagad tās ir pieaugušas līdz (660 miljoni dolāru, no kuriem 107 miljoni ir pētniecības un attīstības izdevumi. Kompleksa izmaksas procesā turpmāko darbu paredzēts samazināt no 6,2 tūkstošiem līdz pat 4,9 tūkstošiem dolāru.

Kompozīcijā ietilpst šādi galvenie elementi: zenītraķete, palaišanas iekārta un identifikācijas sistēma "draugs vai ienaidnieks". Noliktā stāvoklī komplekss tiek nēsāts uz jostām. Tās svars ir 14,5-15,1 kg (bez identifikācijas sistēmas 13,6-14,2 kg).

ZUR XFIM-92A ir izgatavots pēc "pīles" aerodinamiskā dizaina. Raķetes svars ir 9,5 kg, maksimālais korpusa diametrs ir aptuveni 70 mm. Salīdzinot ar Red Eye SAM, tas ir aprīkots ar jaunu dzinēju, tam ir uzlabots drošinātājs, kā arī tiek izmantots jutīgāks IR sensors tuvināšanas galviņā. Stinger raķetes konstrukcija, tāpat kā raķete Red Eye, sastāv no nodalījumiem: vadības iekārtas, kaujas galviņa, atbalsta dzinējs, aizmugurējā dzinējs, palaišanas dzinējs.

Vadības aprīkojuma nodalījumā atrodas IR pielāgošanas galva (viļņu diapazons 4,1 - 4,4 mikroni), bloks, kas signalizē operatoram par mērķa iegūšanu, bloks vadības komandu ģenerēšanai un borta akumulators. Elektroniskās iekārtas aizņem 15 procentus no apjoma. mazāk nekā Sarkano acu raķešu sistēmā.

Tajā pašā nodalījumā ir iebūvēti divi lidmašīnu pāri, kas tiek atvērti un fiksēti pēc raķetes iziešanas no konteinera. Viens lidmašīnu pāris ir fiksēts, otrs ir pārvietojams un tiek izmantots raķešu vadīšanai lidojuma laikā. Plaknes tiek pagrieztas ar elektriskās piedziņas sistēmas palīdzību atbilstoši signāliem, kas nāk no bloka vadības komandu ģenerēšanai.

Pirms SAM palaišanas elektroniskās iekārtas tiek savienotas ar barošanas avotu un gāzes dzesētāja bloku, izmantojot noņemamu spraudni. Palaišanas brīdī tas ir savienots ar borta akumulatoru, kas sāk darboties vienlaikus ar palaišanas sviras nospiešanu.

Kaujas galviņa sastāv no sprāgstvielas lādiņa, drošinātāja un drošības izpildmehānisma. Viens aizsardzības posms pret priekšlaicīgu kaujas lādiņa detonāciju tiks noņemts uzreiz pēc raķetes palaišanas no konteinera un kad tā tiks noņemta drošā attālumā no šāvēja.

Uz speciāla gredzena pretraķešu aizsardzības sistēmas astes nodalījumā ar eņģu palīdzību ir piestiprinātas četras salokāmas stabilizatora plaknes. Pēc palaišanas ierīces atstāšanas tie tiek atvērti un fiksēti atsperu un centrbēdzes spēka iedarbībā.

Palaišanas ierīce sastāv no transportēšanas un palaišanas konteinera (TPK) un piestiprināta roktura.

Transportēšanas un palaišanas konteiners ir izgatavots no stiklplasta, tā garums ir 1,52 m Tas kalpo raķetes uzglabāšanai, transportēšanai un palaišanai. Tvertnes gali ir aizvērti ar blīvējuma vāciņiem. Priekšējais vāks ir izgatavots no IR starojumam caurspīdīga materiāla, kas ļauj meklēt mērķi un notvert to ar pielāgošanas galviņu.

Lai aizsargātu pret triecieniem, tiek izmantoti speciāli plastmasas amortizatori. Transportēšanas-palaišanas konteineram ir pievienots optiskais tēmēklis, kas kalpo mērķa noteikšanai un tā izsekošanai. Ar tās palīdzību tiek aptuveni noteikts diapazons un, mērķējot, tiek ieviesti svina leņķi pacēlumā un azimutā. Tēmekļa korpusā ir indikators, kas fiksē mērķa satveršanu ar tuvināšanas galvu. Tas sastāv no vibrācijas ierīces un skaņas avota (priekšpusē). Noliktā stāvoklī tēmēklis ar indikatoru tiek noņemts un salocīts īpašā transportēšanas konteinerā.

Pievienotajā rokturī ir kontaktligzda barošanas blokam un gāzes dzesētājam, impulsu ģenerators, sprūda aizsargs (āķis), slēdzis, identifikācijas sistēmas “draugs vai ienaidnieks” elementi un elektroniskais vadības bloks žiroskopa sprostu ierīcei. . Rokturis kopā ar identifikācijas sistēmas antenu ir piestiprināts transportēšanas un palaišanas konteinera priekšpusē, kamēr komplekss tiek nogādāts kaujas pozīcijā. Elektroenerģijas avots visam kompleksa aprīkojumam, izņemot “drauga vai ienaidnieka” identifikācijas sistēmu, ir akumulators, kas kopā ar aukstumaģenta kasetni ir iemontēts vienotā blokā (barošanas avots un gāzes dzesētājs).

"Drauga vai ienaidnieka" identifikācijas sistēma sastāv no jautātāja, antenas un strāvas avota. Pratītājs un barošanas avots (svars 2,7 kg) ir piestiprināti pie šāvēja-operatora vidukļa jostas un ir savienoti ar kabeli ar pievienoto rokturi. Identifikācijas sistēmas papildu elementi ir programmatūra un lādētāji, kā arī elektroniskā skaitļošanas iekārta pieprasījumu komandu kodēšanai.

Kaujas darba procesā dati par mērķiem tiek saņemti pa sakaru līnijām no ārējās noteikšanas un mērķa noteikšanas sistēmas vai no gaisa telpas novērošanas aprēķina numura. Pēc mērķa noteikšanas šāvējs-operators noņem drošības pārsegu no TPK priekšpuses un uzliek pretgaisa aizsardzības sistēmu uz pleca. Ar speciālu pārslēgšanas slēdzi SAM aprīkojums un palaišanas ierīce ir savienoti ar barošanas bloku un gāzes dzesētāju. Strāva tiek piegādāta tuvināšanas galviņai, pēc rotora griešanās augšup, žiroskops tiek bloķēts, nodrošinot, ka virzīšanas galviņas redzes lauks ir saskaņots ar tēmēekļa redzeslauku. Turklāt PC detektoram zem spiediena tiek piegādāts aukstumaģents (argons), tiek ieslēgta identifikācijas sistēma.

Uz izvēlēto mērķi ir vērsta pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma. Brīdī, kad orientējošā galva uztver mērķi un sāk to pavadīt, signāls no IR sensora, ko pastiprina īpašs bloks, kas atrodas tēmēkļa rokturī, ieslēdz skaņas avotu un vibrācijas ierīci. Signālu par mērķa satveršanu šāvējs uztver ar auss palīdzību, kā arī no tēmēekļa vibrējošās ierīces, kurai operators piespiež kaklu. Šāda trauksme, pēc amerikāņu ekspertu domām, ir uzticamāka kaujas apstākļos ar būtisku ārējo ietekmi (artilērijas šaušana, tanku dzinēju troksnis, lidmašīnas), kā arī valkājot gāzmasku. Pēc tam, nospiežot pogu, žiroskops tiek atbloķēts. Neskatoties uz TPK pārvietošanos, virzīšanas galva seko mērķim.

Pirms palaišanas operators, novirzot nesējraķeti kosmosā, ievada nepieciešamos svina leņķus, lai ņemtu vērā mērķa lidojuma virzienu, kā arī SAM sagāšanās sākotnējā lidojuma segmentā pēc palaišanas gravitācijas ietekmē. . Ar labās rokas rādītājpirkstu operators nospiež sprūda aizsargu, un borta akumulators sāk darboties. Akumulatora izvade normālā darba režīmā nodrošina kārtridža darbību ar saspiestu gāzi, kas izmet noplēšamo spraudni, izslēdzot strāvu no barošanas avota bloka un gāzes dzesētāja un ieslēdzot palaišanas dzinēja palaišanas sviru. Raķete tiek izmesta vidēji 7,6 m attālumā, pēc tam tiek iedarbināts galvenais dzinējs.

Saskaņā ar prasībām visiem tā elementiem ir jāiztur spēcīgu elektromagnētiskā starojuma impulsu ietekme, un tā glabāšanas laikam jābūt 10 gadiem. Tiek nodrošināta periodiska selektīva tā piemērotības lietošanai pārbaude pēc īpaši izstrādātas programmas. Regulāra apkope ietver vizuālu pārbaudi, problēmu novēršanu un atsevišķu daļu nomaiņu. Šajā gadījumā palīgaprīkojums, izņemot skrūvgrieža nazi, nav nepieciešams. Amerikāņu eksperti uzskata, ka uzticamība būs augstāka, nekā to paredz taktiskās un tehniskās prasības.

Viena šaušanas vienība (aprēķins) sastāv no diviem cilvēkiem. Seši raķešu komplekti transportēšanas un palaišanas konteineros ir novietoti uz vieglā transportlīdzekļa. Personāls tiek apmācīts šaušanā un, kā ziņots ārvalstu presē, ar speciālu simulatoru palīdzību salīdzinoši ātri apgūst mērķu noteikšanas tehniku, sagatavo pretgaisa aizsardzības sistēmu palaišanai un šaušanai.

1974. gadā Alternative Stinger projekta ietvaros amerikāņu firmas sāka izstrādāt pretgaisa aizsardzības sistēmas ar nedaudz atšķirīgiem raķešu vadīšanas principiem. Vienā variantā paredzēts virzīt raķetes pa lāzera staru, otrā ar pusaktīvas tuvināšanas galviņas palīdzību, kas darbojas ar lāzera starojuma signālu, kas atstarots no mērķa. Kopš 1975. gada beigām tiek veikti abu variantu lidojumu testi, pamatojoties uz iegūtajiem rezultātiem, tiks lemts par vienas no tām izvēli tālākai attīstībai un ražošanai. Izstrāde un "Alternative Stinger" tiek veikta programmas (Man Portable Air Defense Systems) ietvaros, kas paredz izveidot valkājamas maza darbības rādiusa ZURO sistēmas ASV sauszemes spēkiem.

Plašie pasākumi, kas tiek veikti Amerikas Savienotajās Valstīs, lai izstrādātu jaunas ieroču sistēmas, tostarp Stinger pretgaisa aizsardzības sistēmu, ir vērsti uz turpmāku Amerikas armijas vienību un formējumu ugunsjaudas palielināšanu un ir svarīga saikne šajā valstī notiekošajā bruņošanās sacensībā. .

No mūsdienu ieročiem, ko plaši izmanto vietējos konfliktos, svarīga loma ir MANPADS. Tos plaši izmanto gan dažādu valstu armijas, gan teroristu organizācijas cīņā pret gaisa mērķiem. Amerikāņu MANPADS "Stinger" tiek uzskatīts par īstu šāda veida ieroču standartu.

Radīšanas un ieviešanas vēsture

MANPADS "Stinger" projektēja un ražoja amerikāņu korporācija General Dynamics. Darbs pie šīs ieroču sistēmas aizsākās 1967. gadā. 1971. gadā MANPADS koncepciju apstiprināja ASV armija un pieņēma kā prototipu turpmākai uzlabošanai saskaņā ar FIM-92 indeksu. Nākamajā gadā tika pieņemts tās vispārpieņemtais nosaukums "Stinger", kas ir tulkots no angļu valodas. nozīmē "atvainojos".

Pirmie īstie no šī kompleksa tehnisku grūtību dēļ notika tikai 1975. gada vidū. Stinger MANPADS sērijveida ražošana sākās 1978. gadā, lai aizstātu novecojušos FIM-43 Red Eye MANPADS, kas tika ražoti kopš 1968. gada.

Papildus pamata modelim tika izstrādāti un ražoti vairāk nekā duci dažādu šī ieroča modifikāciju.

Izplatība pasaulē

Kā minēts iepriekš, Stinger MANPADS kļuva par Red Eye MANPADS sistēmas pēcteci. Tās raķetes ir efektīvs līdzeklis cīņā pret zema augstuma gaisa mērķiem. Šobrīd šāda veida kompleksus izmanto ASV un 29 citu valstu bruņotie spēki, tos ražo Raytheon Missile Systems un saskaņā ar EADS licenci Vācijā. Stinger ieroču sistēma nodrošina uzticamu ieroci mūsdienu sauszemes mobilajām militārajām formācijām. Tā kaujas efektivitāte ir pierādīta četros lielos konfliktos, kuros ar tās palīdzību tika iznīcinātas vairāk nekā 270 kaujas lidmašīnas un helikopteri.

Mērķis un īpašības

Aplūkotie MANPADS ir vieglas, autonomas pretgaisa aizsardzības sistēmas, kuras var ātri izvietot uz militārām platformām jebkurā kaujas situācijā. Kādiem nolūkiem var izmantot Stinger MANPADS? Ar pārprogrammējamiem mikroprocesoriem vadīto raķešu īpašības ļauj tās izmantot gan palaišanai no helikopteriem režīmā gaiss-gaiss, lai apkarotu gaisa mērķus, gan pretgaisa aizsardzībai zeme-gaiss režīmā. Uzreiz pēc palaišanas ložmetējs var brīvi slēpties, lai nepakļautu pretšaušanai, tādējādi panākot savu drošību un kaujas efektivitāti.

Raķete ir 1,52 m gara un 70 mm diametrā, ar četrām 10 cm augstām aerodinamiskajām spurām (divas no tām grozāmas un divas fiksētas) degunā. Tas sver 10,1 kg, savukārt raķetes svars ar palaišanas ierīci ir aptuveni 15,2 kg.

MANPADS "Stinger" varianti

FIM-92A: pirmā versija.

FIM - 92C: raķete ar pārprogrammējamu mikroprocesoru. Ārējo traucējumu ietekmi kompensēja jaudīgāku digitālo datoru komponentu pievienošana. Turklāt raķešu programmatūra tagad ir pārkonfigurēta tā, lai ātri un efektīvi reaģētu uz jauna veida pretpasākumiem (traucēšanu un mānekļiem) īsā laikā. Līdz 1991. gadam ASV armijai vien tika saražoti aptuveni 20 000 vienību.

FIM-92D: šajā versijā ir izmantotas dažādas modifikācijas, lai palielinātu izturību pret traucējumiem.

FIM-92E: I bloka pārprogrammējama mikroprocesora raķete. Jauna apgāšanās sensora, programmatūras un vadības pārskatīšanas rezultātā tika būtiski uzlabota raķetes lidojuma vadība. Turklāt ir uzlabota efektivitāte, trāpot maziem mērķiem, piemēram, bezpilota lidaparātiem, spārnotajām raķetēm un vieglajiem izlūkošanas helikopteriem. Pirmās piegādes sākās 1995. gadā. Gandrīz viss ASV Stinger raķešu krājums ir aizstāts ar šo versiju.

FIM-92F: turpmāka E-versijas un pašreizējās sērijveida versijas uzlabošana.

FIM — 92G: nav norādīts D varianta atjauninājums.

FIM - 92H: D variants jaunināts līdz E versijas līmenim.

FIM-92I: Block II pārprogrammējama mikroprocesora raķete. Šis variants tika plānots, pamatojoties uz versiju E. Uzlabojumi ietvēra infrasarkano staru pielāgošanas galviņu. Šajā modifikācijā ir ievērojami palielināti mērķa noteikšanas attālumi un spēja pārvarēt traucējumus. Turklāt izmaiņas dizainā var ievērojami palielināt diapazonu. Lai gan darbs sasniedza testēšanas stadiju, programma budžeta apsvērumu dēļ tika pārtraukta 2002. gadā.

FIM-92J: I bloka pārprogrammējamās mikroprocesoru raķetes ir modernizējušas novecojušas sastāvdaļas, lai pagarinātu kalpošanas laiku vēl par 10 gadiem. Kaujas galviņa ir aprīkota arī ar tuvuma drošinātāju, lai palielinātu efektivitāti pret

ADSM, pretgaisa aizsardzības slāpēšana: variants ar papildu pasīvo radara orientācijas galvu, šo variantu var izmantot arī pret radara instalācijām.

Raķešu palaišanas metode

Amerikāņu Stinger MANPADS (FIM-92) satur AIM-92 raķeti, kas ir ievietota triecienizturīgā, atkārtoti lietojamā cietā palaišanas tvertnē. Abos galos tas ir aizvērts ar vākiem. To priekšpuse pārraida infrasarkano un ultravioleto starojumu, ko analizē pielāgošanas galva. Palaišanas laikā šo vāku salauž raķete. Tvertnes aizmugurējo vāku iznīcina gāzu strūkla no palaišanas akseleratora. Sakarā ar to, ka pastiprinātāja sprauslas ir slīpi attiecībā pret raķetes asi, tā iegūst rotācijas kustību pat tad, kad tā iziet no palaišanas tvertnes. Pēc tam, kad raķete atstāj konteineru, tās astes daļā tiek atvērti četri stabilizatori, kas atrodas leņķī pret korpusu. Sakarā ar to griezes moments iedarbojas uz savu asi lidojuma laikā.

Pēc raķetes izlidošanas līdz 8 m attālumā no operatora no tā tiek atdalīts palaišanas paātrinātājs un tiek iedarbināts galvenais divpakāpju dzinējs. Tas paātrina raķeti līdz 2,2 M (750 m/s) ātrumam un uztur to visa lidojuma laikā.

Raķetes vadīšanas un detonācijas metode

Turpināsim apsvērt slavenākos ASV MANPADS. Stinger izmanto pasīvo infrasarkano gaisa mērķa meklētāju. Tas neizstaro starojumu, ko lidmašīna var uztvert, bet gan uztver infrasarkano enerģiju (siltumu), ko izstaro gaisa mērķis. Tā kā Stinger MANPADS darbojas pasīvā tuvināšanas režīmā, šis ierocis atbilst “uguns un aizmirsti” principam, kas neprasa nekādus norādījumus no operatora pēc šāviena, atšķirībā no citām raķetēm, kurām sava trajektorija jākoriģē no zemes. Tas ļauj Stinger operatoram uzreiz pēc šaušanas sākt trāpīt citiem mērķiem.

Spēcīgi sprādzienbīstama tipa kaujas galviņa sver 3 kg ar trieciena tipa drošinātāju un pašiznīcināšanās taimeri. Kaujas galviņa sastāv no infrasarkanā mērķa meklētāja, drošinātāju sekcijas un vienas mārciņas spēcīgas sprāgstvielas, kas atrodas pirofora titāna cilindrā. Drošinātājs ir ārkārtīgi drošs un neļauj kaujas apstākļos uzspridzināt raķeti ar jebkāda veida elektromagnētisko starojumu. Kaujas galviņas var uzspridzināt tikai pēc trieciena ar mērķi vai pašiznīcināšanās rezultātā, kas notiek no 15 līdz 19 sekundēm pēc palaišanas.

Jauna mērķēšanas ierīce

Jaunākās MANPADS versijas ir aprīkotas ar standarta AN / PAS-18 tēmēkli. Tas ir izturīgs, viegls, kas piestiprināts pie palaišanas konteinera, nodrošinot iespēju palaist raķeti jebkurā diennakts laikā. Ierīce ir paredzēta gaisa kuģu un helikopteru atklāšanai ārpus raķetes maksimālā diapazona.

AN / PAS-18 galvenā funkcija ir palielināt MANPADS efektivitāti. Tas darbojas tajā pašā elektromagnētiskā spektra diapazonā kā raķetes infrasarkanais meklētājs un nosaka visu, ko raķete spēj uztvert. Šī funkcija nodrošina arī nakts novērošanas palīgfunkcijas. Pasīvi strādājot infrasarkanajā spektrā, AN / PAS-18 ļauj ložmetējam dot mērķa apzīmējumus, lai šautu no MANPADS pilnīgā tumsā un ierobežotas redzamības apstākļos (piemēram, migla, putekļi un dūmi). Dienu vai nakti AN / PAS-18 var noteikt lidaparātus lielā augstumā. Optimālos apstākļos noteikšana var būt 20 līdz 30 kilometru attālumā. AN/PAS-18 ir vismazāk efektīva, lai noteiktu zema augstuma gaisa kuģi, kas lido tieši pret operatoru. Kad izplūdes strūklu slēpj gaisa kuģa korpuss, to nevar noteikt, kamēr tas atrodas ārpus 8-10 kilometru zonas no operatora. Noteikšanas diapazons tiek palielināts, kad lidmašīna maina virzienu, lai parādītu savu izplūdes gāzi. AN/PAS-18 ir gatavs lietošanai 10 sekunžu laikā pēc ieslēgšanas. To darbina litija akumulators, kas nodrošina akumulatora darbības laiku 6-12 stundas. AN/PAS-18 ir papildu nakts redzamības ierīce, un tai nav izšķirtspējas, kas nepieciešama, lai identificētu gaisa kuģi.

Cīņa ar lietošanu

Gatavojoties lietošanai, palaišanas konteineram ar speciālu slēdzeņu palīdzību tiek piestiprināts sprūda mehānisms, kurā ir iepriekš uzstādīts barošanas avots. Tas ir savienots ar akumulatoru, izmantojot kabeli. Turklāt balons ar šķidru inertu gāzi ir savienots ar raķetes borta tīklu, izmantojot veidgabalu. Vēl viena noderīga ierīce ir drauga vai ienaidnieka (IFF) mērķa identifikācijas vienība. Arī šīs sistēmas antena, kurai ir ļoti raksturīgs "režģa" izskats, ir piestiprināta pie sprūda.

Cik cilvēku ir nepieciešams, lai palaistu raķeti no Stinger MANPADS? Tās īpašības ļauj to veikt vienam operatoram, lai gan oficiāli, lai to vadītu, ir nepieciešami divi cilvēki. Šajā gadījumā otrais numurs uzrauga gaisa telpu. Kad mērķis ir atklāts, operators-šāvējs uzliek kompleksu uz pleca un mērķē uz mērķi. To notverot raķetes infrasarkano staru meklētājam, tiek dots skaņas un vibrācijas signāls, pēc kura operatoram, nospiežot speciālu pogu, ir jāatslēdz žiroskopiskā stabilizētā platforma, kas lidojumā saglabā nemainīgu stāvokli attiecībā pret zemi, nodrošinot raķetes momentānas pozīcijas kontrole. Tam seko sprūda nospiešana, pēc tam šķidrā inertā gāze infrasarkanā virziena meklētāja dzesēšanai tiek piegādāta no cilindra uz raķeti, tiek nodots ekspluatācijā tās borta akumulators, tiek izmests noņemamais strāvas spraudnis un palaišanas akselerators. palaišanas squib ir ieslēgts.

Cik tālu Stinger šauj?

Stinger MANPADS šaušanas diapazons augstumā ir 3500 m. Raķete meklē infrasarkano gaismu (siltumu), ko rada mērķa lidmašīnas dzinējs, un izseko lidaparātu, sekojot šim infrasarkanā starojuma avotam. Raķetes arī uztver mērķa ultravioleto "ēnu" un izmanto to, lai atšķirtu mērķi no citiem siltumu ražojošiem objektiem.

Stinger MANPADS klāstam, lai sasniegtu mērķi, ir plašs dažādu versiju klāsts. Tātad pamata versijai maksimālais diapazons ir 4750 m, bet FIM-92E versijai tas sasniedz pat 8 km.

TTX MANPADS "Stinger"

Krievu MANPADS "Igla"

Ir zināms, ka ir interesanti salīdzināt Stinger un Igla-S MANPADS, kas tika pieņemti 2001. gadā, raksturlielumus. Zemāk esošajā fotoattēlā ir redzams šāviena brīdis no

Abiem kompleksiem ir līdzīgs raķešu svars: Stinger ir 10,1 kg, Igla-S ir 11,7, lai gan Krievijas raķete ir par 135 mm garāka. Bet abu raķešu korpusa diametrs ir ļoti tuvs: attiecīgi 70 un 72 mm. Abas no tām spēj trāpīt mērķos līdz 3500 m augstumā ar aptuveni tāda paša svara infrasarkano staru kaujas galviņām.

Un cik līdzīgas ir pārējās Stinger un Igla MANPADS īpašības? To salīdzināšana parāda aptuvenu spēju paritāti, kas vēlreiz pierāda, ka padomju aizsardzības attīstības līmeni Krievijā var paaugstināt līdz labākajiem ārvalstu ieročiem.

1986. gada 26. septembrī padomju aviācija Afganistānā pirmo reizi tika pakļauta uzbrukumam no jauna ieroča - amerikāņu pārnēsājamās pretgaisa raķešu sistēmas Stinger (MANPADS). Ja agrāk padomju uzbrukuma lidmašīnas un kaujas helikopteri Afganistānas debesīs jutās kā pilnīgi saimnieki, tad tagad tie bija spiesti darboties ārkārtīgi zemā augstumā, slēpjoties aiz akmeņiem un reljefa krokām. Pirmā Stinger izmantošana padomju karaspēkam izmaksāja trīs helikopterus Mi-24, kopumā līdz 1986. gada beigām tika iznīcinātas 23 kaujas mašīnas.

Stinger MANPADS parādīšanās dienestā ar Mujahedeen ne tikai nopietni sarežģīja padomju un Afganistānas gaisa spēku dzīvi, bet arī piespieda ierobežota kontingenta komandu mainīt taktiku cīņā pret partizāniem. Iepriekš partizānu grupu apkarošanai tika izmantotas specvienības, kuras ar helikopteriem tika izmestas vēlamajā zonā. Jaunie MANPADS ir padarījuši šādus reidus ļoti riskantus.

Tiek uzskatīts, ka Stinger MANPADS parādīšanās nopietni ietekmēja Afganistānas kara gaitu un būtiski pasliktināja padomju karaspēka stāvokli. Tomēr šis jautājums joprojām ir ļoti diskutējams.

Lielā mērā pateicoties Afganistānas karam, Fim-92 Stinger MANPADS kļuva par pasaulē slavenāko pārnēsājamo pretgaisa sistēmu. PSRS un pēc tam Krievijā šis ierocis pārvērtās par īstu tā kara simbolu, nokļuva literatūrā, par Fim-92 Stinger pat tika uzņemtas vairākas filmas.

MANPADS Fim-92 Stinger 70. gadu beigās izstrādāja amerikāņu kompānija General Dynamics, kompleksu pieņēma ASV armija 1981. gadā. Stinger ir visslavenākais un populārākais ierocis savā klasē: kopš ražošanas sākuma ir saražoti vairāk nekā 70 000 sistēmu, un šobrīd to izmanto trīsdesmit pasaules armijas. Tās galvenie operatori ir ASV, Lielbritānijas un Vācijas bruņotie spēki. Viena MANPADS (par 1986. gadu) izmaksas bija 80 tūkstoši ASV dolāru.

"Stinger" izgāja cauri ļoti daudziem "karstajiem punktiem". Papildus Afganistānai šie ieroči tika izmantoti kauju laikā Dienvidslāvijā, Čečenijā, Angolā, ir informācija par Fim-92 Stinger klātbūtni Sīrijas nemierniekiem.

Radīšanas vēsture

Cilvēku pārnēsājamas pretgaisa raķešu sistēmas parādījās 60. gadu sākumā un pirmo reizi tika masveidā izmantotas Tuvajos Austrumos nākamā arābu un Izraēlas konflikta laikā (1969. gadā). MANPADS izmantošana pret zemu lidojošām lidmašīnām un helikopteriem izrādījās tik efektīva, ka nākotnē MANPADS kļuva par iecienītāko ieroci dažādām partizānu un teroristu grupām. Lai gan jāatzīmē, ka tā laika pretgaisa sistēmas bija tālu no ideālas, to īpašības nebija pietiekamas, lai pārliecinātos par gaisa kuģu iznīcināšanu.

60. gadu vidū ASV tika uzsākta programma ASDP, kuras mērķis bija izstrādāt teorētiskos pamatus jauna portatīva pretgaisa kompleksa izveidei ar raķeti, kas aprīkota ar visu aspektu meklētāju. Tieši šī programma uzsāka daudzsološa MANPADS izveidi, kas saņēma apzīmējumu Stinger (“Sting”). Darbs pie Stinger sākās 1972. gadā General Dynamics vadībā.

1977. gadā jaunais komplekss bija gatavs, uzņēmums sāka ražot eksperimentālo partiju, 1980. gadā tika pabeigti testi, un nākamajā gadā tas tika nodots ekspluatācijā.

Pirmais bruņotais konflikts, kurā tika izmantots Stingers, bija Folklendas karš 1982. gadā. Ar šī pārnēsājamā kompleksa palīdzību tika notriekta Argentīnas uzbrukuma lidmašīna Pucara un helikopters SA.330 Puma. Tomēr patiesais Fim-92 Stinger augstākais punkts bija karš Afganistānā, kas sākās 1979. gadā.

Jāpiebilst, ka amerikāņi ilgu laiku neuzdrošinājās piegādāt jaunākos (un ļoti dārgos) ieročus vāji kontrolētajām islāma fanātiķu grupām. Tomēr 1986. gada sākumā lēmums tomēr tika pieņemts, un uz Afganistānu tika nosūtītas 240 palaišanas iekārtas un tūkstotis vadāmo pretgaisa raķešu. Mudžahediem jau bija vairāki MANPADS veidi: padomju Strela-2M, kas piegādāts no Ēģiptes, amerikāņu Redeye un britu Blowpipe. Tomēr šie kompleksi bija diezgan novecojuši un nebija īpaši efektīvi pret padomju lidmašīnām. 1984. gadā ar pārnēsājamo pretgaisa sistēmu palīdzību (tika veiktas 62 palaišanas) modžahediem izdevās notriekt tikai piecas padomju lidmašīnas.

MANPADS Fim-92 Stinger varēja trāpīt lidmašīnām un helikopteriem līdz 4,8 km attālumā un 200 līdz 3800 metru augstumā. Iekārtojot apšaudes pozīcijas augstu kalnos, modžahedi varēja trāpīt gaisa mērķos, kas atrodas daudz lielākā augstumā: ir informācija par padomju lidmašīnu An-12, kas tika notriekta deviņu kilometru augstumā.

Tūlīt pēc Stingeru parādīšanās Afganistānā padomju pavēlniecībai radās liela vēlme tuvāk iepazīt šos ieročus. Tika izveidotas īpašas vienības, kuru uzdevums bija iegūt notvertos šo MANPADS paraugus. 1987. gadā vienai no padomju specvienību grupām paveicās: rūpīgi sagatavotās operācijas gaitā izdevās ar ieročiem sakaut karavānu un sagūstīt trīs Fim-92 Stinger vienības.

Neilgi pēc Stingeru lietošanas sākuma tika veikti pretpasākumi, kas izrādījās gana efektīvi. Tika mainīta aviācijas izmantošanas taktika, lidmašīnas un helikopteri tika aprīkoti ar viltus siltuma slazdu traucēšanas un šaušanas sistēmām. Lai izbeigtu strīdu par Stinger MANPADS lomu Afganistānas kampaņā, mēs varam teikt, ka kauju laikā padomju karaspēks zaudēja vairāk lidmašīnu un helikopteru no parastā pretgaisa ložmetēju uguns.

Pēc Afganistānas kara beigām amerikāņi saskārās ar nopietnu problēmu: kā atgūt savus Stingerus. 1990. gadā ASV bija jāpērk MANPADS no bijušajiem modžahedu sabiedrotajiem, par vienu komplektu viņi maksāja 183 000 USD par katru. Kopumā šiem mērķiem tika iztērēti 55 miljoni dolāru. Afgāņi daļu no Fim-92 Stinger MANPADS nodeva Irānai (ir informācija par 80 palaišanas ierīcēm), kas arī amerikāņus diez vai iepriecināja.

Ir informācija, ka Stingeri 2001.gadā izmantoti pret koalīcijas spēkiem. Un pat par ar šī kompleksa palīdzību notriekto amerikāņu helikopteru. Tomēr tas šķiet maz ticams: pēc vairāk nekā desmit gadiem MANPADS akumulatoriem vajadzēja beigties, un vadāmajai raķetei vajadzēja kļūt nelietojamai.

1987. gadā Fim-92 Stinger tika izmantots militārā konflikta laikā Čadā. Ar šo kompleksu palīdzību tika notriektas vairākas Lībijas gaisa spēku lidmašīnas.

1991. gadā UNITA kaujinieki Angolā ar Stinger palīdzību notrieca civilo lidmašīnu L-100-30. Pasažieri un apkalpes locekļi tika nogalināti.

Ir informācija, ka Fim-92 Stinger izmantoja čečenu separātisti pirmās un otrās kampaņas laikā Ziemeļkaukāzā, taču šie dati izraisa skepsi daudzos ekspertos.

1993. gadā ar šo MANPADS palīdzību tika notriekts Uzbekistānas gaisa spēku Su-24, abi piloti katapultēti.

Dizaina apraksts

Fim-92 Stinger MANPADS ir viegla pārnēsājama pretgaisa raķešu sistēma, kas izstrādāta, lai iznīcinātu zemu lidojošus gaisa mērķus: lidmašīnas, helikopterus, bezpilota lidaparātus un spārnotās raķetes. Gaisa mērķu sakāvi var veikt gan sadursmes kursā, gan panākšanas kursā. Oficiāli MANPADS aprēķinu veido divi cilvēki, taču šaut var arī viens operators.

Sākotnēji tika izveidotas trīs Stinger modifikācijas: basic, Stinger-POST un Stinger-RMP. Šo modifikāciju palaišanas iekārtas ir absolūti identiskas, atšķiras tikai raķešu pievadgalvas. Pamata modifikācija ir aprīkota ar raķeti ar infrasarkano staru meklētāju, kuru vada darbojoša dzinēja siltuma starojums.

GOS modifikācija Stinger-POST darbojas divos diapazonos: infrasarkanajā un ultravioletajā, kas ļauj raķetei izvairīties no traucējumiem un pārliecinošāk trāpīt gaisa mērķos. Fim-92 Stinger-RMP modifikācija ir vismodernākā un ar vismodernākajām funkcijām, tās izstrāde tika pabeigta 1987. gadā.

Visu modifikāciju MANPADS sastāv no šādiem elementiem:

• pretgaisa vadāmā raķete (SAM) transportēšanas un palaišanas konteinerā (TLC);
• sprūda mehānisms;
• tēmēšanas ierīce mērķa meklēšanai un izsekošanai;
• barošanas bloks un dzesēšanas iekārta;
• noteikšanas sistēma "draugs vai ienaidnieks", tās antenai ir raksturīgs režģa izskats.

SAM MANPADS "Stinger" ir izgatavotas pēc "pīles" aerodinamiskās konfigurācijas, ar četrām aerodinamiskām virsmām priekšā, no kurām divas ir vadāmas. Lidojuma laikā SAM tiek stabilizēts ar rotāciju; lai tai nodrošinātu rotācijas kustību, palaišanas pastiprinātāja sprauslas atrodas leņķī attiecībā pret raķetes centrālo asi. Leņķī atrodas arī aizmugurējie stabilizatori, kas atveras uzreiz pēc raķetes iziešanas no palaišanas tvertnes.

Raķete ir aprīkota ar cietās degvielas divrežīmu dzinēju, kas paātrina raķeti līdz 2,2 Mach ātrumam un saglabā savu lielo ātrumu visa lidojuma laikā.

Raķete ir aprīkota ar sprādzienbīstamu sadrumstalotības kaujas galviņu, trieciena drošinātāju un drošības izpildmehānismu, kas nodrošina pretraķešu aizsardzības sistēmas pašiznīcināšanos netrāpīšanas gadījumā.

SAM ir stikla šķiedras vienreizējās lietošanas traukā, kas pildīts ar inertu gāzi. Priekšējais vāks ir caurspīdīgs, kas nodrošina, ka raķete tiek vadīta ar IR un UV starojumu tieši palaišanas tvertnē. Raķetes glabāšanas laiks konteinerā bez apkopes ir desmit gadi.

TPK ar speciālu slēdzeņu palīdzību ir piestiprināts sprūda mehānisms, kurā, gatavojoties šaušanai, ir uzstādīts elektriskais akumulators. Tāpat pirms lietošanas palaišanas konteineram ir pievienots konteiners ar šķidro slāpekli, kas nepieciešams GOS detektoru dzesēšanai. Pēc sprūda nospiešanas tiek palaisti raķešu žiroskopi un atdzesēts tās GOS, pēc tam tiek aktivizēts raķetes akumulators un sāk darboties palaišanas dzinējs.

Gaisa mērķa iegūšanu pavada skaņas signāls, kas operatoram ļauj zināt, ka var izšaut.

Jaunākās MANPADS versijas ir aprīkotas ar AN / PAS-18 termoattēlveidošanas tēmēkli, kas ļauj izmantot kompleksu jebkurā diennakts laikā. Turklāt tas darbojas tajā pašā IR diapazonā kā raķešu meklētāju detektors, tāpēc tas ir ideāli piemērots gaisa mērķu noteikšanai ārpus raķetes maksimālā diapazona (līdz 30 km).

Veidi, kā rīkoties ar MANPADS "Stinger"

Fim-92 Stinger MANPADS parādīšanās Afganistānā kļuva par nopietnu padomju aviācijas problēmu. Viņi mēģināja to atrisināt dažādos veidos. Tika mainīta aviācijas izmantošanas taktika, kas attiecās gan uz uzbrukuma transportlīdzekļiem, gan transporta helikopteriem un lidmašīnām.

Transporta lidmašīnu lidojumus sāka veikt lielos augstumos, kur Stinger raķete tos nevarēja sasniegt. Nosēšanās un pacelšanās no lidlauka notika spirālē ar strauju kāpumu vai augstuma zudumu. Helikopteri, gluži pretēji, sāka pieķerties zemei, izmantojot īpaši zemus augstumus.

Drīz vien parādījās sistēmas, kas iedarbojās uz raķešu meklētāja IR detektoriem. Parasti tie ir infrasarkanā starojuma avoti. Tradicionālais veids, kā maldināt raķeti, ir izšaut termiskos mānekļus (TLS) no lidmašīnas vai helikoptera. Tomēr siltuma slazdiem ir daudz trūkumu (piemēram, tie ir diezgan ugunsbīstami), un ir diezgan grūti maldināt mūsdienu MANPADS, izmantojot TLC.

Tūlīt pēc TLC šaušanas lidmašīnai jāveic pretraķešu manevrs, pretējā gadījumā to vienalga trāpīs raķete.

Vēl viens veids, kā pasargāt lidmašīnas no MANPADS triecieniem, var būt to bruņu palielināšana. Krievijas uzbrukuma helikoptera Ka-50 "Black Shark" veidotāji gājuši šo ceļu.

Raksturlielumi

Tālāk ir norādīti galvenie Fim-92 Stinger MANPADS veiktspējas raksturlielumi.

Ja jums ir kādi jautājumi - atstājiet tos komentāros zem raksta. Mēs vai mūsu apmeklētāji ar prieku atbildēsim uz tiem.

"Afganistānas kara" hronika. "Stinger" pret helikopteriem: īpašie spēki pret "Stinger"

Kad 1986. gadā ASV sāka piegādāt Stinger MANPADS Afganistānas mudžahediem, OKSV komanda apsolīja Padomju Savienības varoņa titulu ikvienam, kurš sagrāba šo kompleksu labā stāvoklī. Afganistānas kara gados padomju specvienībām izdevās iegūt 8 (!) Servisa Stinger MANPADS, taču neviens no tiem nekļuva par Varoni.

"Stinging" par modžahediem

Mūsdienu kaujas operācijas nav iedomājamas bez aviācijas. No Otrā pasaules kara līdz mūsdienām gaisa pārākums ir bijis viens no galvenajiem mērķiem uzvarai uz vietas. Taču gaisa pārākumu panāk ne tikai pati aviācija, bet arī pretgaisa aizsardzība, kas neitralizē ienaidnieka gaisa spēkus. XX gadsimta otrajā pusē. pretgaisa vadāmās raķetes parādās pasaules progresīvo armiju pretgaisa aizsardzības bruņojumā. Jaunais ierocis tika iedalīts vairākās klasēs: liela darbības rādiusa pretgaisa raķetes, vidēja, maza un maza darbības rādiusa pretgaisa raķešu sistēmas. Galvenās maza darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēmas, kurām uzticēts apkarot helikopterus un uzbrukuma lidmašīnas zemā un ārkārtīgi zemā augstumā, ir kļuvušas par pārnēsājamām pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmām - MANPADS.

Helikopteri, kas kļuva plaši izplatīti pēc Otrā pasaules kara, ievērojami palielināja sauszemes un gaisa desanta vienību manevrēšanas spēju ienaidnieka karaspēka sakaušanā tās taktiskajā un operatīvi taktiskajā aizmugurē, ienaidnieka notveršanu manevrā, svarīgu objektu sagrābšanu utt. visefektīvākais līdzeklis cīņā pret tankiem un citiem maziem mērķiem. Kājnieku vienību gaisa mobilās darbības kļuva par bruņotu konfliktu pazīmi 20. gadsimta otrajā pusē - 21. gadsimta sākumā, kur neregulāri bruņotie formējumi, kā likums, kļūst par vienu no karojošām pusēm. Mūsu valsts jaunajā vēsturē vietējie bruņotie spēki ar šādu pretinieku saskārās Afganistānā 1979.-1989.gadā, kur padomju armijai pirmo reizi nācās veikt vērienīgu pretpartizānu cīņu. Militāro operāciju efektivitāte pret nemierniekiem kalnos, neizmantojot armiju un frontes aviāciju, nebija apšaubāma. Tieši uz viņas pleciem tika uzlikta visa Padomju spēku ierobežotā kontingenta Afganistānā (OKSVA) aviācijas atbalsta nasta. Afganistānas nemiernieki cieta ievērojamus zaudējumus no kājnieku vienību un OKSVA specvienību gaisa triecieniem un gaisa desanta operācijām, tāpēc visnopietnākā uzmanība tika pievērsta aviācijas apkarošanas jautājumiem. Bruņotā Afganistānas opozīcija pastāvīgi palielināja savu pretgaisa aizsardzības vienību uguns spēku. Jau 80. gadu vidū. pagājušā gadsimta nemiernieku arsenālā bija pietiekami daudz maza darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības ieroču, kas optimāli atbilda partizānu kara taktikai. Afganistānas opozīcijas bruņoto formējumu galvenie pretgaisa aizsardzības līdzekļi bija 12,7 mm DShK ložmetēji, 14,5 mm ZGU-1 pretgaisa kalnu stiprinājumi, ZPGU-2 dvīņi pretgaisa ložmetēju stiprinājumi, 20 mm un 23 -mm pretgaisa lielgabali, kā arī pārnēsājamas pretgaisa raķešu sistēmas.

Raķešu MANPADS "Stinger"

Līdz 80. gadu sākumam. Amerikas Savienotajās Valstīs General Dynamics izveidoja otrās paaudzes Stinger MANPADS. Otrās paaudzes pārnēsājamām pretgaisa raķešu sistēmām ir:
uzlabota IR-GOS (infrasarkanā pielāgošanas galva), kas spēj darboties divos atdalītos viļņu garumos;
garo viļņu IR-GOS, kas nodrošina raķetes vadību uz mērķi visos aspektos, tostarp no priekšējās puslodes puses;
mikroprocesors, kas atšķir īstu mērķi no izšautiem IR slazdiem;
atvēsināms orientācijas galvas IR sensors, kas ļauj raķetei efektīvāk pretoties traucējumiem un uzbrukt zemu lidojošiem mērķiem;
īss reakcijas laiks uz mērķi;
palielināts uguns diapazons uz mērķiem sadursmes kursā;
lielāka raķešu vadības precizitāte un mērķa iesaistes efektivitāte salīdzinājumā ar pirmās paaudzes MANPADS;
identifikācijas aprīkojums "draugs vai ienaidnieks";
Līdzekļi ložmetēju-operatoru palaišanas un sākotnējās mērķa noteikšanas procesu automatizēšanai. Otrās paaudzes MANPADS ietver arī PSRS izstrādātos kompleksus Strela-3 un Igla. Raķetes Stinger FIM-92A pamata versija bija aprīkota ar viena kanāla visu leņķu IR meklētāju.
ar atdzesētu uztvērēju, kas darbojas viļņu garuma diapazonā no 4,1 līdz 4,4 µm, efektīvs vidēja lidojuma divu režīmu cietās degvielas dzinējs, kas paātrina raķeti 6 sekunžu laikā līdz apmēram 700 m/s.

Stinger-POST (POST - Passive Optical Seeker Technology) variants ar FIM-92B raķeti kļuva par pirmo trešās paaudzes MANPADS pārstāvi. Raķetē izmantotais meklētājs darbojas IR un UV viļņu garuma diapazonā, kas nodrošina augstu veiktspēju gaisa mērķu izvēlē, fona trokšņa apstākļos.

Kopš 1986. gada Afganistānā tiek izmantotas abas raķešu Stinger versijas.

No visa uzskaitītā pretgaisa aizsardzības sistēmu arsenāla MANPADS, protams, bija visefektīvākais cīņā pret zemu lidojošiem mērķiem. Atšķirībā no pretgaisa ložmetējiem un lielgabaliem, tiem ir liels efektīvas uguns attālums un iespēja trāpīt ātrgaitas mērķos, tie ir mobili, ērti lietojami un neprasa ilgstošu aprēķinu sagatavošanu. Mūsdienu MANPADS ir ideāli piemēroti partizāniem un izlūkošanas vienībām, kas darbojas aiz ienaidnieka līnijām, lai cīnītos ar helikopteriem un zemu lidojošām lidmašīnām. Masīvākie Afganistānas nemiernieku MANPADS visā "Afganistānas kara" laikā palika Ķīnas pretgaisa komplekss "Hunyin-5" (vietējo MANPADS "Strela-2" analogs). Ķīnas MANPADS, kā arī neliels skaits līdzīgu Ēģiptē ražotu sistēmu SA-7 (MANPADS "Strela-2" NATO terminoloģijā) sāka stāties dienestā ar nemierniekiem no 80. gadu sākuma. Līdz 80. gadu vidum. Afganistānas nemiernieki tos galvenokārt izmantoja, lai segtu savus objektus no gaisa triecieniem, un tie bija daļa no tā sauktās nocietināto bāzu teritoriju pretgaisa aizsardzības sistēmas. Tomēr 1986. gadā amerikāņu un pakistāniešu militārie padomnieki un eksperti, kas atbildīgi par Afganistānas nelegālajiem bruņotajiem formējumiem, analizējuši nemiernieku zaudējumu dinamiku gaisa uzlidojumos un padomju speciālo spēku un kājnieku vienību sistemātiskajās desanta operācijās, nolēma pastiprināt kauju. Modžahedu pretgaisa aizsardzības spējas, apgādājot tos ar amerikāņu Stinger MANPADS ("Stinging"). Līdz ar Stinger MANPADS parādīšanos starp nemiernieku formācijām, tas kļuva par galveno uguns ieroci, veidojot pretgaisa slazdus netālu no lidlaukiem, pamatojoties uz mūsu Afganistānas gaisa spēku armiju, frontes līniju un militāro transporta aviāciju un Afganistānas valdību. Gaisa spēki.

MANPADS "Strela-2". PSRS ("Hunyin-5". KTDR)

Pentagons un ASV CIP, bruņojot Afganistānas nemierniekus ar zenītraķetēm Stinger, īstenoja vairākus mērķus, no kuriem viens bija iespēja izmēģināt jaunos MANPADS reālos kaujas apstākļos. Apgādājot Afganistānas nemierniekus ar moderniem MANPADS, amerikāņi tos "izmēģināja" padomju ieroču piegādei Vjetnamai, kur ASV zaudēja simtiem ar padomju raķetēm notriektu helikopteru un lidmašīnu. Bet Padomju Savienība sniedza likumīgu palīdzību suverēnas valsts valdībai, kas cīnās ar agresoru, un amerikāņu politiķi bruņoja pret valdību vērstos bruņotos Mudžahedu (“starptautisko teroristu” - saskaņā ar pašreizējo Amerikas klasifikāciju) formējumus.

Neskatoties uz visstingrāko slepenību, pirmie plašsaziņas līdzekļu ziņojumi par vairāku simtu Stinger MANPADS piegādi Afganistānas opozīcijai parādījās 1986. gada vasarā. Amerikāņu pretgaisa sistēmas tika nogādātas no ASV pa jūru uz Pakistānas ostu Karači un pēc tam. Pakistānas bruņotie spēki nogādāja Mudžahedu mācību nometnēs. Raķešu piegādi un afgāņu nemiernieku apmācību Pakistānas pilsētas Rualpindi apkaimē veica ASV CIP. Pēc aprēķinu sagatavošanas mācību centrā viņi kopā ar MANPADS devās uz Afganistānu pakāvās karavānās un transportlīdzekļos.

Raķešu palaišanas MANPADS "Stinger"

Gafars uzbrūk

Sīkāka informācija par to, kā afgāņu nemiernieki pirmo reizi izmantoja Stinger MANPADS, ir aprakstījis Pakistānas Izlūkošanas centra Afganistānas nodaļas vadītājs (1983-1987) ģenerālis Mohammads Jusufs grāmatā “Lāču slazds”: atrodas tikai viens. pusotru kilometru uz ziemeļaustrumiem no Džalalabadas lidlauka skrejceļa... Ugunsdzēsēju brigādes atradās kliegšanas attālumā viena no otras, izvietojušās trīsstūrī krūmos, jo neviens nezināja, no kuras puses varētu parādīties mērķis. Mēs organizējām katru komandu tā, ka trīs cilvēki šāva, bet divi citi turēja konteinerus ar raķetēm ātrai pārkraušanai... Katrs no modžahediem izvēlējās helikopteru caur atvērtu tēmēkli uz palaišanas iekārtas, sistēma "draugs vai ienaidnieks" signalizēja. ar periodisku signālu, ka pārklājuma zonā parādījās ienaidnieka mērķis, un Stinger ar savu vadības galvu notvēra helikoptera dzinēju siltuma starojumu... Kad vadošais helikopters atradās tikai 200 m virs zemes, Gafars pavēlēja: "Uguns. "... Viena no trim raķetēm nedarbojās un nokrita, nesprāgstot, tikai dažus metrus no šāvēja. Pārējās divas ietriecās savos mērķos... Vēl divas raķetes pacēlās gaisā, viena trāpīja mērķī tikpat veiksmīgi kā iepriekšējās divas, bet otrā pagāja pavisam tuvu, jo helikopters jau bija nolaidies... Nākamajos mēnešos viņš (Gafars) ar "Stingers" palīdzību notrieca vēl desmit helikopterus un lidmašīnas.

Gafaras modžahedi netālu no Džalalabadas

Kaujas helikopters Mi-24P

Faktiski virs Džalalabadas lidlauka tika notriekti divi 335.atsevišķā kaujas helikopteru pulka rotoru kuģi, kas atgriezās no kaujas misijas. Tuvojoties lidlaukam pirms nosēšanās tiešajā Mi-8MT kapteinim A. Džinijatuļinam trāpīja divas Stinger MANPADS raķetes un eksplodēja gaisā. Apkalpes komandieris un lidojumu inženieris leitnants O. Šebanovs gāja bojā, pilots-navigators Nikolajs Gerners tika izmests sprādzienā un izdzīvoja. Uz vietu, kur nokrita Mi-8MT, tika nosūtīts leitnanta E. Pogorelija helikopters, bet 150 m augstumā viņa automašīnu trāpīja raķete MANPADS. Pilotam izdevās veikt rupju nosēšanos, kā rezultātā helikopters sabruka. Komandieris guva smagus ievainojumus, no kā slimnīcā mira. Pārējā apkalpe izdzīvoja.

Padomju pavēlniecība tikai uzminēja, ka nemiernieki izmantoja Stinger MANPADS. Materiāli pierādīt Stinger MANPADS izmantošanu Afganistānā varējām tikai 1986. gada 29. novembrī. Tā pati inženiera Gafara grupa 15 km uz ziemeļiem no Džalalabadas Vachkhangar kalna nogāzē (1423. g. augst.) uzstādīja pretgaisa slazdu. un piecu Stinger raķešu izšaušanas rezultātā "Helikopteru grupa iznīcināja Mi-24 un Mi-8MT (tika reģistrēti trīs raķešu trāpījumi). Vadītā helikoptera apkalpe - art. Leitnants V.Ksenzovs un leitnants A.Ņiņilovs gāja bojā, avārijas evakuācijas laikā no sāna pakrītot zem galvenā rotora. Otrā raķetes trāpītā helikoptera apkalpei izdevās veikt avārijas nosēšanos un pamest degošo automašīnu. TurkVO štāba ģenerālis, kurš tobrīd atradās Džalalabadas garnizonā, neticēja ziņojumam par divu helikopteru sakāvi ar pretgaisa raķetēm, apsūdzot pilotus, ka "helikopteri sadūrās gaisā". Nav zināms, kā, bet aviatori tomēr pārliecināja ģenerāli par aviokatastrofā iesaistītajiem "gariem". Trauksmē tika brīdināts 66.atsevišķās motorizēto strēlnieku brigādes 2.motorizēto strēlnieku bataljons un 154.atsevišķo specvienību rotas 1.rota. Specvienības un kājnieku uzdevums bija atrast zenītraķetes daļas vai citus lietiskus pierādījumus par MANPADS izmantošanu, pretējā gadījumā visa vaina avārijā būtu uzvelta uz izdzīvojušajām apkalpēm... Tikai pēc tam, kad bija pagājusi diena (Ģenerālis ieilga...) līdz 30. novembra rītam kritiena rajonā helikopteri ieradās bruņotās meklēšanas vienībās. Par ienaidnieka pārtveršanu vairs nebija nekādu jautājumu. Mūsu kompānijai neizdevās atrast neko, izņemot nodegušus helikopteru fragmentus un apkalpes mirstīgās atliekas. 66. Motorizētās strēlnieku brigādes 6. rota, pārbaudot iespējamo raķetes palaišanas vietu, kuru diezgan precīzi norādīja helikoptera piloti, atrada trīs, bet pēc tam vēl divus palaišanas izraidīšanas lādiņus Stinger MANPADS. Tie bija pirmie fiziskie pierādījumi tam, ka Amerikas Savienotās Valstis piegādājušas pretgaisa raķetes Afganistānas pretvaldību bruņotajiem grupējumiem. Rotas komandieris, kurš tos atklāja, tika pasniegts Sarkanā karoga ordenim.

Mi-24 notrieca uguns no Stinger MANPADS. Austrumafganistāna, 1988

Rūpīgi izpētot ienaidnieka uzturēšanās pēdas (viena apšaudes pozīcija atradās kores nogāzes augšpusē un viena apakšējā trešdaļā), liecināja, ka šeit jau iepriekš bija sarīkota pretgaisa slazds. Ienaidnieks vienu vai divas dienas gaidīja piemērotu mērķi un uguns atklāšanas brīdi.

Medīt Gafaru

OKSVA pavēlniecība organizēja arī inženiera Gafar pretgaisa aizsardzības grupas medības, kuras darbības zona bija Afganistānas austrumu provinces Nangar-har, Laghman un Kunar. Tieši viņa grupu 1986. gada 9. novembrī piekāva 154 ooSpN (15 obrSpN) 3. rotas izlūkošanas vienība, iznīcinot vairākus nemierniekus un iepakotos dzīvniekus 6 km uz dienvidrietumiem no Mangvalas ciema Kunaras provincē. Pēc tam izlūki sagrāba arī pārnēsājamu amerikāņu īsviļņu radiostaciju, ko nodrošināja CIP aģenti. Gafars nekavējoties atriebās. Trīs dienas vēlāk no pretgaisa slazda 3 km uz dienvidaustrumiem no Mangvalas ciema (30 km uz ziemeļaustrumiem no Džalalabadas) ar uguni no Stinger MANPADS tika notriekts 335. "Jalalabad" helikopteru pulka helikopters Mi-24. Pavadot vairākus Mi-8MT, veicot ātrās palīdzības lidojumu no Asadabadas uz Džalalabadas garnizona slimnīcu, Mi-24 pāris pārvarēja grēdu 300 m augstumā, neizšaujot IR slazdus. Ar MANPADS raķeti notriekts helikopters iekrita aizā. Komandieris un pilots-operators pameta bortu, izmantojot izpletni no 100 m augstuma, un viņus pacēla viņu biedri. Lidmašīnas inženiera meklēšanai tika nosūtīti speciālie spēki. Šoreiz, izspiežot no kājnieku kaujas mašīnām maksimāli pieļaujamo ātrumu, helikoptera avārijas zonā 154 oSpN izlūki ieradās nepilnu 2 stundu laikā.un tā labā kore) vienlaicīgi ar atlidojošiem helikopteriem 335 obvp. Helikopteri iebrauca no ziemeļaustrumiem, bet modžahediem izdevās palaist MANPADS no ciema drupām aizas ziemeļu nogāzē, dzenoties pēc divdesmit četriem vadošajiem. "Gariņi" kļūdījās divreiz: pirmo reizi - izdarot palaišanu pret rietošu sauli, otrreiz - nenoskaidrojot, ka aiz vadošās mašīnas (kā parasti) lido nezināms pāra helikopters un četri kaujas posmi Mi. -24s. Par laimi, raķete paskrēja tieši zem mērķa. Viņas pašlikvidators strādāja vēlu, un sprāgstošā raķete helikopteram nav nodarījusi kaitējumu. Ātri orientējoties situācijā, piloti izdarīja masīvu gaisa triecienu pretgaisa ložmetēju pozīcijai ar sešpadsmit kaujas rotoru. Aviatori netaupīja munīciju ... No helikoptera avārijas vietas sv. leitnants V. Jakovļevs.

Stinger notriekta helikoptera avārijas vietā

Komandieri, kuri sagūstīja pirmo Stingeru. Centrā virsleitnants Vladimirs Kovtuns.

Helikoptera Mi-24 vraks

Izpletņa nojume uz zemes

Pirmais Stingers

Pirmo pārnēsājamo pretgaisa raķešu sistēmu Stinger padomju karaspēks Afganistānā sagūstīja 1987. gada 5. janvārī. Apgabala gaisa izlūkošanas laikā 186. atsevišķo speciālo spēku vienības virsleitnanta Vladimira Kovtuna un leitnanta Vasilija Čeboksarova izlūkošanas grupa (222. obrSpN) ģenerālmajora Jevgeņija Sergejeva nodaļas komandiera vietnieka vadībā Seyid Umar Kalai ciema apkaimē Meltakai aizā pamanīja trīs motociklistus. Vladimirs Kovtuns turpmākās darbības aprakstīja šādi: “Kad viņi ieraudzīja mūsu atskaņotājus, viņi ātri nokāpa no zirgiem un atklāja uguni no kājnieku ieročiem, kā arī veica divus ātrus palaišanu no MANPADS, taču sākumā mēs šos palaišanas gadījumus sajaucām ar RPG šāvieniem. Piloti nekavējoties veica strauju pagriezienu un apsēdās. Jau izejot no dēļa, komandieris paspēja mums uzkliegt: "Šauj no granātmetējiem." Divdesmit četri mūs nosedza no gaisa, un mēs, nosēdušies, sākām kauju uz zemes. Helikopteri un speciālie spēki atklāja uguni uz nemierniekiem, lai nogalinātu, iznīcinot tos ar NURS un kājnieku ieroču uguni. Uz zemes nolaidās tikai vadošais dēlis, uz kura atradās tikai pieci specvienības, un vadošais Mi-8 ar Čeboksarova grupu tika apdrošināts no gaisa. Iznīcinātā ienaidnieka apskates laikā virsleitnants V. Kovtuns atņēma no viņa iznīcinātā nemiernieka palaišanas konteineru, Stinger MANPADS instrumentu bloku un pilnu tehniskās dokumentācijas komplektu. Vienu kaujas gatavu kompleksu, piesprādzētu pie motocikla, sagūstīja kapteinis E.Sergejevs, bet vēl vienu tukšu konteineru un raķeti – grupas izlūki, kuri nolaidās no vergu helikoptera. Kaujas laikā 16 nemiernieku grupa tika iznīcināta un viens tika sagūstīts. "Gariem" nebija laika ieņemt pozīcijas pretgaisa slazdam.

MANPADS "Stinger" un tā regulārais vāciņš

Helikopteru piloti ar specvienībām uz klāja viņus apsteidza par vairākām minūtēm. Vēlāk visi, kas vēlējās kļūt par dienas varoņiem, “pieķērās” helikopteru pilotu un specvienību slavai. Tomēr "Speciālie spēki sagūstīja Stingerus!" - dārdēja visa Afganistāna. Oficiālā versija par amerikāņu MANPADS sagūstīšanu izskatījās kā īpaša operācija, kurā piedalījās aģenti, kuri izsekoja visu Stingeru piegādes maršrutu no ASV armijas arsenāla uz Seyid Umar Kalai ciematu. Protams, visas "māsas saņēma auskarus", taču viņas aizmirsa par patiesajiem Stingera sagūstīšanas dalībniekiem, atmaksājoties ar vairākiem ordeņiem un medaļām, taču tika solīts, ka pirmā, kas sagūstīs Stingeru, saņems Stingera varoņa titulu. Padomju Savienība.

Pirmie divi MANPADS "Stinger", ko sagūstīja īpašie spēki 186 ooSpN. 1986. gada janvāris

nacionālais izlīgums

Līdz ar pirmo amerikāņu MANPADS sagūstīšanu Stingera medības neapstājās. GRU specvienībām tika uzdots nepieļaut ienaidnieka bruņoto formējumu piesātinājumu ar tiem. Visu ziemu 1986-1987. Padomju karaspēka ierobežotā kontingenta specvienības Afganistānā medīja Stingerus, kuru uzdevums bija ne tik daudz novērst viņu ienākšanu (kas bija nereāli), bet gan novērst to straujo izplatīšanos visā Afganistānā. Līdz tam laikam Afganistānā bāzējās divas speciālo spēku brigādes (15. un 22. atsevišķās specvienības brigādes) un 40. apvienotās bruņojuma armijas 459. atsevišķā specvienības rota. Tomēr specvienības nesaņēma nekādas priekšrocības. 1987. gada janvāris iezīmējās ar "milzīgas politiskas nozīmes notikumu", kā rakstīja tā laika padomju laikraksti, nacionālās izlīguma politikas aizsākumu. Tās sekas OKSVA izrādījās daudz postošākas nekā amerikāņu pretgaisa raķešu piegāde bruņotajai afgāņu opozīcijai. Vienpusējs izlīgums, neņemot vērā militāri politisko realitāti, ierobežoja OKSVA aktīvās uzbrukuma operācijas.

Kā izsmiekls izskatījās pēc Mi-8MT helikoptera apšaudes ar divām MANPADS raķetēm nacionālā izlīguma pirmajā dienā 1987. gada 16. janvārī, veicot pasažieru lidojumu no Kabulas uz Džalalabadu. Uz klāja, starp pasažieriem, atradās 177 oSpN (Gazni) štāba priekšnieks majors Sergejs Kucovs, šobrīd Krievijas Iekšlietu ministrijas Iekšējā karaspēka izlūkošanas direkcijas vadītājs, ģenerālleitnants. Nezaudējot mieru, komando virsnieks nodzēsa liesmas un palīdzēja pārējiem pasažieriem pamest degošo dēli. Tikai viena pasažiere nevarēja izmantot izpletni, jo viņa bija ģērbusies svārkos un tos neuzvilka ...

Vienpusējo "nacionālo izlīgumu" nekavējoties izmantoja bruņotā Afganistānas opozīcija, kas tajā brīdī, pēc amerikāņu analītiķu domām, bija "uz katastrofas robežas". Tieši nemiernieku sarežģītā situācija bija galvenais iemesls, kāpēc viņiem tika piegādāti Stinger MANPADS. Sākot ar 1986. gadu, padomju specvienību, kuru vienībām tika piešķirti helikopteri, aviobiļešu operācijas tik ļoti ierobežoja nemiernieku iespējas piegādāt ieročus un munīciju Afganistānas iekšienē, ka bruņotā opozīcija sāka veidot īpašas kaujas grupas cīņai pret mūsu izlūkdienestiem. aģentūrām. Bet pat labi apmācīti un bruņoti tie nevarēja būtiski ietekmēt speciālo spēku kaujas aktivitātes. Varbūtība, ka viņi atklās izlūkošanas grupas, bija ārkārtīgi zema, taču, ja tas notika, tad sadursme bija sīva. Diemžēl datu par nemiernieku speciālo grupu darbībām pret padomju specvienībām Afganistānā nav, taču vairākas sadursmju epizodes pēc vienota ienaidnieka darbības modeļa attiecināmas tieši uz “pretspēku” grupām.

Padomju specvienības, kas kļuva par šķērsli "terora karavānu" kustībai, bāzējās Afganistānas provincēs, kas robežojas ar Pakistānu un Irānu, bet ko varēja specvienības, kuru izlūkošanas grupas un vienības varēja bloķēt ne vairāk kā vienu kilometru. karavānas maršruta, pareizāk sakot, norādes. "Gorbačova samierināšanas" specvienības, kas ierobežoja savu darbību "samierināšanas zonās" un tiešā robežas tuvumā, to uztvēra kā dūrienu mugurā, veicot reidus ciemos, kur nemiernieki bāzējās un viņu karavānas apstājās uz diena. Bet tomēr padomju specvienību aktīvās darbības dēļ 1987. gada ziemas beigās modžahedi piedzīvoja ievērojamas grūtības ar pārtiku un lopbarību "pārpildītajās" pārkraušanas bāzēs. Lai gan Afganistānā viņus gaidīja nevis bads, bet gan nāve uz mīnētām takām un specvienību slazdos. 1987. gadā vien izlūkošanas grupas un speciālie spēki pārtvēra 332 karavānas ar ieročiem un munīciju, sagūstot un iznīcinot vairāk nekā 290 smagos ieročus (bezatsitiena lielgabalus, mīnmetējus, smagos ložmetējus), 80 MANPADS (galvenokārt Hunyin-5 un SA-7), 30 PC palaišanas iekārtas, vairāk nekā 15 tūkstoši prettanku un kājnieku mīnu un aptuveni 8 miljoni kājnieku ieroču munīcijas. Rīkojoties uz nemiernieku sakariem, speciālie spēki piespieda bruņoto opozīciju uzkrāt lielāko daļu militāri tehniskās kravas pārkraušanas bāzēs Afganistānas pierobežas rajonos, kur padomju un afgāņu karaspēkam ir grūti piekļūt. Izmantojot to, Ierobežotā kontingenta aviācija un Afganistānas gaisa spēki sāka tos sistemātiski bombardēt.

Tikmēr nemiernieki, izmantojot pagaidu atelpu, ko Afganistānas opozīcijai laipni piešķīra Gorbačovs un Ševardnadze (tolaik PSRS ārlietu ministrs), nemiernieki sāka intensīvi veidot savu formējumu uguns spēku. Tieši šajā periodā kaujas vienības un bruņotas opozīcijas grupas tika piesātinātas ar 107 mm raķešu sistēmām, bezatsitiena šautenēm un mīnmetējiem. Viņu arsenālā sāk ienākt ne tikai Stinger, bet arī angļu Blowpipe MANPADS, Šveices 20 mm Oerlikon pretgaisa lielgabali un spāņu 120 mm mīnmetēji. Afganistānas situācijas analīze 1987. gadā liecināja, ka bruņotā opozīcija gatavojās izlēmīgai darbībai, kuras gribas nebija padomju “perestroikai”, kas virzījās uz Padomju Savienības starptautisko pozīciju nodošanu.

Tas dega helikopterā, kuram trāpīja raķete Stinger. Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrijas RUVV priekšnieks ģenerālleitnants S. Kucovs

Speciālie spēki karavānu maršrutos

Padomju specvienības Afganistānā, veicot reidus un izlūkošanas un meklēšanas operācijas (reidus), pastiprināja uzbrukuma operācijas. Īpašu uzmanību nemiernieki pievērsa karavānu pavadīšanas drošības nodrošināšanai, un skautiem nācās izrādīt lielu atjautību, vadot slazdu uz slazda zonu, slepenību un izturību – ienaidnieka gaidās, bet kaujā – izturību un drosmi. Lielākajā daļā kaujas epizožu ienaidnieks ievērojami pārspēja īpašo spēku izlūkošanas grupu. Afganistānā speciālo spēku operāciju efektivitāte slazdošanas operāciju veikšanā bija 1: 5-6 (skautiem izdevās iesaistīt ienaidnieku vienā gadījumā no 5-6). Saskaņā ar vēlāk Rietumos publicētajiem datiem, bruņotajai opozīcijai izdevās nogādāt galamērķī 8090% preču, kas tika transportētas ar pakotņu treileriem un transportlīdzekļiem. Spetsnaza atbildības jomās šis rādītājs bija daudz mazāks. Nākamās epizodes, kurās padomju specvienības sagūstīja Stinger MANPADS, attiecas tieši uz skautu darbībām karavānu maršrutos.

Naktī no 1987. gada 16. uz 17. jūliju izlūku grupas 668 ooSpN (15 arr. Speciālie spēki) leitnanta Germana Pohvoščeva uzbrukuma rezultātā Logaras provincē ugunsgrēkā tika izkaisīta nemiernieku karavāna. Līdz rītam slazda zonu bloķēja leitnanta Sergeja Kļimenko vadītā vienības bruņu grupa. Bēgot, nemiernieki izkrauj zirgus un pazuda naktī. Teritorijas apsekošanas rezultātā tika atrasti un sagūstīti divi Stinger un divi Bluepipe MANPADS, kā arī aptuveni tonna citu ieroču un munīcijas. Faktu par MANPADS piegādi Afganistānas nelegālajām bruņotajām grupām briti rūpīgi slēpa. Tagad padomju valdībai ir iespēja viņus noķert pretgaisa raķešu piegādē Afganistānas bruņotajai opozīcijai. Tomēr kāda jēga bija, kad vairāk nekā 90% ieroču Afganistānas "mudžahediem" piegādāja Ķīna, un padomju prese šo faktu nekaunīgi noklusēja, "stigmatizējot" Rietumus. Var nojaust, kāpēc - Afganistānā mūsu karavīrus nogalināja un sakropļoja padomju ieroči ar marķējumu "Made in China", ko 50.-50.gados izstrādāja pašmāju dizaineri un kuru ražošanas tehnoloģiju Padomju Savienība nodeva "lielajam kaimiņam".

WG SpN nosēšanās helikopterā

Leitnanta V. Matjušina izlūkošanas grupa (augšējā rindā otrais no kreisās)

Tagad pienāca kārta nemierniekiem, un viņi nepalika parādā padomju karaspēkam. 1987. gada novembrī divas pretgaisa raķetes notrieca Mi-8MT 355 obvp helikopteru, kurā atradās 334 ooSpN (15 obvp) izlūki. 05:55 Mi-8MT pāris Mi-24 pāra aizsegā pacēlās no Asadabadas vietas un ar vieglu kāpumu devās uz priekšposteni Nr. 2 (Lahorsar, 1864. gada marka). 06:05 100 m augstumā no zemes transporta helikopteru Mi-8MT trāpīja divas raķetes Stinger MANPADS, pēc kā tas aizdegās un sāka zaudēt augstumu. Avarējušajā helikopterā gāja bojā lidojumu tehniķis kapteinis A. Gurtovs un seši pasažieri. Apkalpes komandieris atstāja automašīnu gaisā, taču viņam nepietika augstuma, lai atvērtu izpletni. Izglābties izdevās tikai pilotam-navigatoram, piezemējoties ar daļēji atvērtu izpletņa nojumi stāvā kores nogāzē. Starp bojāgājušajiem bija speciālo spēku grupas komandieris virsleitnants Vadims Matjušins. Šajā dienā nemiernieki gatavoja masveida Asadabadas garnizona apšaudes, aptverot 107 mm vairāku raķešu palaišanas iekārtu un mīnmetēju pozīcijas ar MANPADS pretgaisa ieročiem. Ziema 1987-1988 nemiernieki praktiski ieguva gaisa pārākumu Asa-dabad apkaimē ar pārnēsājamām pretgaisa sistēmām. Pirms tam 334 speciālo spēku komandieris majors Grigorijs Bikovs viņiem to neļāva darīt, taču viņa pēcteči neizrādīja stingru gribu un apņēmību... Frontes aviācija joprojām uzbruka nemiernieku pozīcijām Asadabadas apkaimē, bet no ārkārtējiem augstumiem rīkojās neefektīvi. Savukārt helikopteri bija spiesti pārvadāt personālu un kravas tikai naktīs, un dienas laikā tie veica tikai steidzamus medicīniskos lidojumus ārkārtīgi zemā augstumā gar Kunāras upi.

Patrulēšana inspekcijas WG Speciālo spēku teritorijā ar helikopteriem

Taču ierobežojumus armijas aviācijas izmantošanā izjuta arī citu specvienību izlūki. Viņu gaisa mobilo operāciju zona bija ievērojami ierobežota ar armijas aviācijas drošību. Pašreizējā situācijā, kad varas iestādes prasīja “rezultātu”, un izlūkdienestu iespējas bija ierobežotas ar šo pašu iestāžu norādījumiem un instrukcijām, 154 oSpN komanda atrada izeju no šķietamā strupceļa. Pateicoties komandiera majora Vladimira Vorobjova un vienības inženieru dienesta vadītāja majora Vladimira Goreņica iniciatīvai, komanda sāka izmantot kompleksu karavānu maršrutu ieguvi. Faktiski 154 ooSpN izlūkdienesta darbinieki Afganistānā tālajā 1987. gadā izveidoja izlūkošanas un uguns kompleksu (ROK), par kura izveidi mūsdienu Krievijas armijā tikai runā. Galvenie nemiernieku karavānu apkarošanas sistēmas elementi, ko izveidoja "Jalalabad bataljona" īpašie spēki Parachnar-Shahidan-Panjhir karavānu maršrutā, bija:

Uz robežām uzstādītie izlūkošanas un signalizācijas tehnikas (RSA) "Realiya" sensori un retranslatori (seismiskie, akustiskie un radioviļņu sensori), no kuriem tika saņemta informācija par karavānu sastāvu un munīcijas un ieroču klātbūtni tajās (metāla detektori). );

Raktuvju līnijas ar radiovadāmiem mīnu laukiem un bezkontakta sprādzienbīstamām ierīcēm NVU-P "Okhota" (seismiskā mērķa kustības sensori);

Īpašo spēku izlūkošanas aģentūru slazda zonas, kas atrodas blakus kalnrūpniecības un SAR uzstādīšanas līnijām. Tas nodrošināja pilnīgu karavānas maršruta aizsprostojumu, kura mazākais platums šķērsojumu zonā pāri Kabulas upei bija 2-3 km;

Aizsprostu līnijas un koncentrētas artilērijas uguns zonas no priekšposteņiem, kas apsargā šoseju Kabula-Jalalabad (122 mm pašgājējhaubices 2С1 "Gvozdika", uz kuru pozīcijām atradās RSA "Reālija" operatori, nolasot informāciju no saņemšanas). ierīces).

Helikopteriem pieejami patruļas maršruti, uz kuriem klāja īpašie spēki pārbauda izlūkošanas grupas.

Inspekcijas Rg SpN komandieris leitnants S. Lafazans (centrā), kurš 1988. gada 16. februārī sagūstīja Stinger MANPADS.

Kaujas gatavības MANPADS "Stinger", ko sagūstīja izlūku 154 oo Speciālie spēki 1988. gada februārī

Šāda apgrūtinoša "ekonomika" prasīja pastāvīgu uzraudzību un regulēšanu, taču rezultāti parādījās ļoti ātri. Nemiernieki arvien biežāk iekrita specvienību gudri izkārtotās lamatās. Pat turot savus novērotājus un informatorus no vietējo iedzīvotāju vidus kalnos un tuvējos ciemos, zondējot katru akmeni un taku, viņi saskārās ar pastāvīgu īpašo spēku “klātbūtni”, ciešot zaudējumus kontrolētos mīnu laukos, no artilērijas apšaudes un slazdiem. Helikopteru inspekcijas grupas pabeidza izkaisīto ganāmpulku iznīcināšanu un savāca "rezultātu" no mīnu un šāviņu saspiestajām karavānām. 1988. gada 16. februārī speciālo spēku 154 oSpN inspekcijas izlūkošanas grupa leitnants Sergejs Lafzans atklāja baru dzīvnieku grupu 6 km uz ziemeļrietumiem no Šahidanas ciema, ko iznīcināja NVU-P komplekta "Medības" mīnas MON-50. . Pārbaudes laikā izlūki notvēra divas kastes ar MANPADS Stinger. NVU-P īpatnība ir tāda, ka šī elektroniskā ierīce identificē cilvēku kustību pēc zemes vibrācijām un izdod komandu secīgi uzspridzināt piecas sadrumstalotības mīnas OZM-72, MON-50, MON-90 vai citas.

Dažas dienas vēlāk tajā pašā apgabalā izlūki no "Jalalabad" speciālo spēku vienības pārbaudes grupas atkal sagūstīja divus Stinger MANPADS. Ar šo epizodi Afganistānā beidzās speciālo spēku episkās medības pēc Stingera. Visi četri padomju karaspēka sagūstīšanas gadījumi bija PSRS Bruņoto spēku Ģenerālštāba Galvenās izlūkošanas pārvaldes operatīvi pakļauto speciālo spēku un vienību darbs.

Kopš 1988. gada ierobežota padomju karaspēka kontingenta izvešana no Afganistānas sākās ar ... kaujas gatavākajām vienībām, kas biedēja nemierniekus visā "Afganistānas kara" laikā - atsevišķiem specvienībām. Nez kāpēc (?) tieši specvienības izrādījās Kremļa demokrātu “vājais posms” Afganistānā... Dīvaini, vai ne? Atklājot Afganistānas ārējās robežas, kuras vismaz kaut kādā veidā sedza padomju specvienības, PSRS tuvredzīgā militāri politiskā vadība ļāva nemierniekiem palielināt militārās palīdzības plūsmu no ārpuses un atdeva Afganistānu tiem uz viņu žēlastības. 1989. gada februārī padomju karaspēka izvešana no šīs valsts tika pabeigta, bet Nadžibulas valdība palika pie varas līdz 1992. gadam. No šī perioda valstī valdīja pilsoņu kara haoss, un amerikāņu sagādātie Stingeri sāka izplatījās teroristu organizācijās visā pasaulē.

Maz ticams, ka pašiem Stingeriem bija izšķiroša loma, piespiežot Padomju Savienību izstāties no Afganistānas, kā tas dažkārt tiek attēlots Rietumos. Tās iemesli meklējami padomju laika pēdējo līderu politiskajos aprēķinos. Tomēr pēc 1986. gada tika novērota tendence palielināties aviācijas aprīkojuma zudumam, ko izraisīja MANPADS raķetes Afganistānā, neskatoties uz ievērojami samazināto lidojumu intensitāti. Taču nav nepieciešams šos nopelnus attiecināt tikai uz "Stinger". Papildus tiem pašiem Stingeriem nemiernieki joprojām saņēma lielu daudzumu citu MANPADS.

Padomju specvienību medību rezultāts amerikāņu "Stinger" bija astoņas kaujas gatavības pretgaisa sistēmas, par kurām neviens no apsolītās varoņa Zelta zvaigznes īpašajiem spēkiem nekad nesaņēma. Augstākais valsts apbalvojums tika piešķirts virsleitnantam Germanam Pohvoščevam (668 oSpN), kurš tika apbalvots ar Ļeņina ordeni un pēc tam tikai par divu vienīgo MANPADS sagūstīšanu. Vairāku sabiedrisko veterānu organizāciju mēģinājums iegūt Krievijas varoņa titulu rezerves pulkvežleitnantam Vladimiram Kovtunam un pēcnāves pulkvežleitnantam Jevgeņijam Sergejevam (miris 2008.gadā) iekļūst vienaldzības sienā Aizsardzības ministrijas birojos. Dīvaina nostāja, neskatoties uz to, ka šobrīd no septiņām specvienībām, kurām piešķirts Padomju Savienības Afganistānas varoņa tituls, neviens nav palicis dzīvs (pieci cilvēki to ieguva pēc nāves). Tikmēr pirmie speciālo spēku iegūtie Stinger MANPADS paraugi un to tehniskā dokumentācija ļāva iekšzemes aviatoriem atrast efektīvas metodes, kā ar tiem cīnīties, kas izglāba simtiem lidmašīnu pilotu un pasažieru dzīvības. Iespējams, ka dažus tehniskos risinājumus mūsu dizaineri izmantoja, veidojot pašmāju otrās un trešās paaudzes MANPADS, kas dažās kaujas īpašībās ir pārākas par Stinger.

MANPADS "Stinger" (augšā) un "Hunyin" (zemāk) Afganistānas mudžahedu galvenās pretgaisa sistēmas 80. gadu beigās.