Neapdzīvots tornis. Apdzīvoti torņi. Plusi un mīnusi. Ugunsdrošības un pretpasākumu sistēma
T-14 "Armata" Pirmo vietu ieņem tanks T-14, jaunākais Krievijas galvenais tanks ar neapdzīvotu tornīti uz universālās kāpurķēžu platformas Armata bāzes. 2015. gada Uzvaras parādē prezentētais piesaistīja gan Krievijas, gan ārvalstu militāro ekspertu uzmanību.Jāatzīmē, ka T-14 salīdzinājums ar citiem tankiem sniedzas ne tikai tabulām ar veiktspējas raksturlielumiem.Izmēģināja amerikāņu žurnāls The National Interest. lai salīdzinātu T-14 un Abrams, tomēr atzīmēja, ka T-14 ir daudz aizsardzības tehnoloģiju, kas ir ne tikai Abrams, bet nevienā tankā pasaulē Aizsardzības ministrija pasūtīja pirmo 100 kaujas mašīnu partiju no plkst. T-14 tanku ražotājs Uralvagonzavod. T-90 "Vladimirs" Nākamais top 5 sarakstā ir Krievijas armijas galvenais kaujas tanks - T-90. T-90SM tvertnes jaunākā modifikācija ir aprīkota ar uguns vadības sistēmu, kas pārspēj pasaules analogus. SLA ļauj apkalpei trāpīt kustīgos mērķos, arī tad, kad pats tanks ir kustībā, ar lielu varbūtību trāpīt mērķī jau no pirmā šāviena gandrīz jebkuros laika apstākļos.Papildus tradicionālajiem artilērijas ieročiem T-90 ir spēja izšaut Invar-M ATGM. Raķetes tiek palaistas, izmantojot tanka galveno lielgabalu, raķetes tiek vadītas ar lāzera staru pusautomātiskā režīmā.
No 2001. līdz 2010. gadam T-90 kļuva par pasaulē visvairāk pārdoto jauno galveno kaujas tanku. T-72B3 Jaunināts uz T-72B3 versiju, tas aizņem trešo rindu. Tam ir 125 mm 2A46M-5 gludstobra lielgabals ar uzlabotu ballistiku un kalpošanas laiku. Pateicoties tā modernizācijai, radās iespēja izmantot jaunus "iegarenos" bruņu caururbšanas apakškalibra "Lead-1/2" tipa šāviņus. Uz tanka tika uzstādīts baltkrievu tēmēklis Sosna-U un modernas digitālās sakaru sistēmas, kā kā arī automātiskais iekrāvējs, kas modernizēts jauniem korpusiem. T-80U T-80 ir unikāla tvertne ar gāzes turbīnas dzinēju. Tankuģa dienas priekšvakarā Krievijā tika paziņots par ilgtermiņa līguma parakstīšanu par ātrāko un manevrētspējīgāko padomju un Krievijas armiju tanku ugunsbumbu modernizāciju.Tanks ir aprīkots ar SUO 1A33 uguni. vadības sistēma, lielgabals 2A46-2 un dūmu granātmetēju sistēma 902A Tucha Bijušais aizsardzības ministrs Sīrijas Mustafa Tlass intervijā Shpiegel slavēja tanku T-80. "Jaunais padomju T-80 ir ne tikai salīdzināms uz Leopard-2, bet arī pārspēj to, pat pēc Rietumu novērotāju domām ... Leopard-2". Kā karavīrs un tanku speciālists uzskatu T-80 par labāko tanku pasaulē,” sacīja Tlass.
Šobrīd noliktavā atrodas vairāk nekā 3000 dažādu modifikāciju T-80 tanku. T-55 T-55 ir viens no masīvākajiem padomju tankiem. Neskatoties uz to, ka viņš ir vidēja izmēra tanks, viņš kļuva par pasaulē pirmo kaujas transportlīdzekli, kas aprīkots ar automātisku pretkodolaizsardzības sistēmu. T-55 uz savu laiku kļuva par pionieri jaunās paaudzes kaujas transportlīdzekļiem, kas spēj veikt kaujas operācijas kodolieroču izmantošanas apstākļos. Pēdējā modernizētā tanka T-55M6 versija bija aprīkota ar tornīti no T. -72B ar 125 mm lielgabalu, bet aiz torņa konteiners ar ložmetēja pielādēšanu 22 šāvieniem; iebūvēta torņa un korpusa dinamiskā aizsardzība; V-46-5M dzinējs ar jaudu 690 ZS; jauna ugunsdrošības sistēma. Korpuss ir pagarināts, pievienots sestais sliežu rullītis. Ir iespējams uzstādīt ceļa riteņus no T-55, T-72 un T-80. Kopumā visā T-55 ražošanas laikā tika izgatavoti vairāk nekā 20 tūkstoši cisternu. Krievijā joprojām glabājas vairāk nekā 2800 tanku T-55.
Tvertne "Armata" - sapuvuši krāmi jaunā iepakojumā. 1. sērija
Es neanalizēšu sīkāk visus jau identificētos šīs it kā jaunākās tvertnes trūkumus. Es tos tikai uzskaitīšu. Tās ir dīvainas, kartona izskata bruņas. Šī ir nepabeigta pārraide. Šis ir sens gludstobra lielgabals. Šī ir nepabeigta optiskās vadības sistēma. Tā ir pārāk jaudīgas radara stacijas (RLS) klātbūtne. Tā ir nežēlīgi augsta cena. Tā parasti ir tvertnes neatbilstība Aizsardzības ministrijas prasībām.
Nekavēšos pie vicepremjera Dmitrija Rogozina izteikumiem, ka visas tanku būves valstis (ASV, Vācija, Francija, Izraēla) it kā par 15-20 gadiem atpaliek no Krievijas. Arī šī apburošā muļķība jau ir komentēta. Šīm muļķībām var noticēt tikai ļoti šauras stepētas jakas, kas pieradušas ticēt visam, kas viņām izlien no televizora.
Jaunums Armata tankā ir tikai dzinējs ar transmisiju, radars un neapdzīvots tornītis. Šeit mēs pamazām tuvojamies galvenajam. Pieskaršos tikai vienam punktam, kas, manuprāt, ir šī "brīnuma" atslēga un kas padara šo tanku par trulu sūdu.
Automātiskais iekrāvējs - vienreizējās lietošanas tvertne.
Kāpēc viņi jaunajā tankā uztaisīja neapdzīvotu torni? Oficiālā atbilde skan: "neapdzīvots tornis un bruņu kapsula, kurā apkalpe paliek neskarta pat tad, kad munīcija tiek uzspridzināta." Un kāpēc lai munīcija eksplodētu? Un no tā, ka tanka konstruktori tajā atstāja seno padomju automātisko iekrāvēju, pateicoties kuram visa tanka munīcijas krava atrodas torņa nodalījumā. Visos iepriekšējos padomju tankos ar automātisko iekrāvēju (T-72, T-80, T-90) komandieris un ložmetējs faktiski sēdēja uz munīcijas kravas, bet vadītājs - munīcijas kravas priekšā. Ja munīcija tika bojāta, trāpot lādiņam vai raķetei, tad atkarībā no bojājuma pakāpes tā vai nu aizdegās, vai uzreiz eksplodēja. Pirmajā gadījumā tanka ekipāžai ir iespēja izdzīvot (un šoferim to ir vairāk), otrajā gadījumā nav izredžu. Tas ir, padomju tanka apkalpe sēž uz pulvera mucas, gatava sprāgt jebkurā brīdī.
Cik bieži kaujās tiek bojāta padomju tanku munīcijas krava? Paskatieties bildēs no Ukrainas, cik daudz sagruvušu tanku ar abām pusēm norautu tornīti. Tā ir standarta situācija padomju tankiem. Patiesībā padomju tanki ar automātiskajiem iekrāvējiem ir vienreizējās lietošanas tvertnes. Viņi dzīvo kaujā līdz pirmajam (maksimums - otrajam) sitienam. Jo pēc munīcijas sprādziena tās nav labojamas. Otrā pasaules kara laikā, domājams, labākais padomju vidējais tanks pasaulē T-34 tika saukts par "Mass Grave". Laba iemesla dēļ jūs varat arī izsaukt visus padomju tankus ar automātisko iekrāvēju. Tas ir, visi tanki, kas tagad ir Krievijas armijas dienestā.
Automātiskais iekrāvējs - padomju / krievu ekskluzīvs.
Vai ārzemju tankiem ir iekraušanas autors? Vairs ne. Kādreiz bija kopā ar frančiem. Viņi to pameta, atgriežoties pie vecās, laika pārbaudītās manuālās ielādes. Tas ir, klauns Rogozins var pamatoti teikt, ka visiem krievu tankiem nav analogu pasaulē. Tikai tas mūsu tankiem nebūs pluss, bet gan mīnuss.
Visiem ārvalstu tankiem munīcija faktiski atrodas ārpus tanka torņa, aiz bruņu aizkara. Aizkars uz īsu brīdi atveras, kamēr iekrāvējs paņem nākamo šāviņu. Pārējā laikā bruņotais priekškars ir aizvērts, un munīcija ir atdalīta no tanka un apkalpes. Munīcijas detonācijas gadījumā sprādziena enerģija galvenokārt izplatās uz augšu, pateicoties lādiņu novietnes īpašajai konstrukcijai. Tāpēc maksimums, kas notiek ar svešu tanku, kad tiek uzspridzināta munīcijas krava, ir torņa iesprūšana. Tvertne pati par sevi nezaudē mobilitāti un var pati atstāt kaujas lauku.
Automātiskā iekrāvēja trūkumi ir neatgriezeniski.
Un tā mēs radījām it kā absolūti jaunu un stilīgāko krievu tanku "Armata" pasaulē ar blīvu problēmu, kas pastāv jau vairākus gadu desmitus. Kā dizaineri atrisināja munīcijas kravas sprādzienbīstamības problēmu? Viņi ievietoja visu apkalpi īpašā bruņu kapsulā. Šis ir pusrisinājums. Jā, apkalpei bija vairāk iespēju izdzīvot. Bet tanks tik un tā uzsprāgs, kad pret to trāpīs lādiņš vai raķete, un pārvērtīsies par metāllūžņu kaudzi, kurā (vai blakus) gulēs bruņu kapsula ar apkalpi.
Lieliska ideja! Apkārt notiek kauja, svilpo lodes un lādiņi, un ekipāža (ja izdzīvoja un nav cietusi munīcijas sprādziena rezultātā) vai nu kaujas laikā izkāpj no tās un kājām tiek pie savējiem, vai sēž līdz kaujas beigām bruņu kapsulā un pēc tam nokļūst ar kājām pie savējās.
Paskatieties vietnē YouTube, lai atrastu vairākus video par padomju tanku munīcijas sprādzienu. Paskatieties tur, kā darbojas amerikāņu prettanku raķete Javelin pret padomju tankiem. Tas eksplodē virs tanka torņa, tieši virs munīcijas kravas, izraisot munīcijas eksploziju. Tvertnes dinamiskā aizsardzība šajā gadījumā ir absolūti bezjēdzīga. Dārgā Armata būs tikpat vienreiz lietojama kā visi līdzšinējie padomju tanki. Tikai daudzkārt dārgāks. Kam tas sūds vajadzīgs? Kurš šajā gadījumā to iegādāsies?
Visi pārējie "Armata" trūkumi salīdzinājumā ar automātisko iekrāvēju šķiet smieklīgi un nenopietni. Kurš izdomāja un apstiprināja šo ārprātu? Kas par to ir atbildīgs un kā? "Armata" gadījums ir kārtējais Krievijas elites degradācijas pierādījums.
Tanki joprojām ir svarīga figūra kaujas laukā, kas spēj mainīt kaujas gaitu. Dažas valstis izmanto tankos palikušos no pagājušā gadsimta 80. gadiem - piemēram, M1 Abrams vai Leopard 2, citas rada jaunas kaujas mašīnas, kas vislabāk atbilst militāro vai ārējo klientu prasībām (tā ir Dienvidkoreja, Turcija un Ķīna izdarīja), vai projektēt principiāli jaunus tankus (Krievija).
МВТ-3000 (Ķīna)
Foto: MBT 3000 Ķīna plaši eksportē ne tikai lētu sadzīves tehniku, bet arī ieročus, jo īpaši tankus. Un šeit krievu T-90SM tanki ir nopietna konkurence Ķīnas kaujas mašīnām. Galvenais kaujas tanks MBT-3000 ir paredzēts, lai cenas un kvalitātes attiecības ziņā pārspētu konkurentus ieroču tirgū. Ķīniešu bruņumašīnas tanka frontālās izvirzījuma aizsardzība ir daudzslāņu kombinēta bruņu barjera un pēc biezuma salīdzināma ar vācu Leopard 2. Papildus visam tanks ir aprīkots ar eņģēm dinamisko aizsardzību.
Galvenais bruņojums ir lielgabals - 125 mm kalibra palaišanas iekārta, kas spēj izšaut vadāmas raķetes piecu kilometru attālumā. MVT-3000 ir aprīkots ar 1300 zirgspēku dīzeļdzinēju, kas 51 tonnu smagu tvertni paātrina līdz 71 km/h, ar kreisēšanas diapazonu aptuveni 500 km. Radītāji ir paredzējuši iespēju palielināt dzinēja jaudu līdz 1500 ZS. Kaujas mašīna ir aprīkota ar modernām mērķēšanas un novērošanas sistēmām. Piemēram, vadītāja rīcībā ir trešās paaudzes neatdzesēts termovizors. MVT-3000 izstrāde tika uzsākta 2012. gadā, un izlaišanu plānots organizēt 2016. gadā.
ROTEM K2 (Dienvidkoreja)
ROTEM K2, labāk pazīstams kā K2 Black Panther, ir daudzsološs korejiešu kaujas tanks, kura masveida ražošanu sāka 2014. gadā. Tanks ir bruņots ar jaudīgu 120 mm gludstobra lielgabalu ar stobra garumu 55 kalibri, kas tika izveidots uz vācu Rheinmetall lielgabalu bāzes.
Ieroču munīcijas krava ir 40 lādiņi, no kuriem 16 ir novietoti automātiskā iekrāvēja mehanizētajā novietnē, bet atlikušie 24 - speciālā novietnē tanka kaujas nodalījumā. Pistoles šaušanas ātrums ir 15 šāvieni minūtē. Ieroču munīcija satur KSTAM lādiņu ar iedarbināšanas apakšmunīciju. Šaušana ar šādu munīciju tiek veikta 2 līdz 8 km attālumā, šāviņš tiek automātiski koriģēts lidojuma laikā, un apakšmunīcija spēj trāpīt ienaidnieka ekipējumam neaizsargātākajā daļā - augšējā puslodē.
Tanka priekšējās bruņas aizsargā pret 120 mm APFSDS bruņu caururbjošo šāviņu, ko plaši izmanto Rietumos. Tvertnei ir uzlabota uguns vadības sistēma, kas spēj neatkarīgi atklāt, identificēt, izsekot un izšaut mērķus bez operatora līdzdalības.
Īpašu uzmanību ir pelnījusi cisternas hidropneimatiskā piekare, kas, pateicoties ISU sistēmai, nodrošina automātisku individuālu katra ceļa riteņa piekares bloku vadību, ļauj cisternai “pietupties”, “pieķerties”, sasvērties jebkurā virzienā un noņemt vibrāciju. braucot pa nelīdzenu reljefu.
Altaja (Turcija)
Altajs ir paredzēts kļūt par galveno Turcijas armijas kaujas tanku, lai gan tas ir pozicionēts kā iekšēja attīstība, taču tas tā nav. 60% Altay detaļu un mezglu ir aizgūti no korejiešu K2 Black Panther, un ārēji transportlīdzeklis ir ļoti līdzīgs vācu Leopard 2. Tvertne ir ekspluatācijā kopš 2015. gada, kamēr ir uzbūvētas tikai četras no tām, taču Turcijas militārpersonas plāno iegūt vismaz 1000 šīs kaujas mašīnas.
Pēc projekta galvenā būvuzņēmēja Otokar teiktā, Altay svars ir aptuveni 60 tonnas. Tanks ir bruņots ar modificētu vācu kompānijas Rheinmetall pistoli ar stobra garumu 55 kalibri. Par tvertnes mobilitāti ir atbildīgs vācu dīzeļdzinējs ar 1500 ZS jaudu.
Altay ir aprīkots ar tālvadības moduli ar 12,7 mm un 7,62 mm ložmetējiem un ir aizsargāts ar kombinētām bruņām. Tanka apkalpe - četri cilvēki.
TARIQ AB9C4 (Dienvidāfrika-Jordānija)
Jordānijas dizaina birojs King Abdullah II Design and Development Bureau kopā ar Dienvidāfrikas speciālistiem izstrādāja ceturtās paaudzes tanku TARIQ AB9C4. Tankas galvenais akcents bija neapdzīvotais Falcon tornītis ar nelielu priekšējo laukumu. Tiesa, iepriekš minēto valstu speciālistiem šādu moduli saviem spēkiem izveidot neizdevās, tāpēc galveno darbu veica Šveices un Lielbritānijas firmas.
Par galveno ieroci tika izvēlēts 120 mm CTG gludstobra lielgabals, kas spēj izšaut visu veidu moderno Rietumu munīciju. Ieroci radīja Šveices uzņēmums RUAG Land Systems, tā tērauda maksimālās stiepes slodzes ziņā - 1300 MPa - tas ievērojami pārsniedz 120 mm Rheinmetall gludstobra pistoli, kura rādītājs ir 1030 MPa.
Pistole ir aprīkota ar automātisko lādētāju, kurā ir 17 lādiņi, pārējā munīcija atrodas torņa iekšpusē. TARIQ AB9C4 ekipāža sastāv no diviem cilvēkiem, kuri atrodas korpusā tuvāk tornim. Visi ieroči tiek vadīti no attāluma. Šī ir eksperimentāla tvertne, pie kuras darbs vēl nav pabeigts. Vai viņš iesaistīsies seriālā, joprojām nav zināms.
T-14 "Armata" (Krievija)
T-14 Armata ir vienīgais šodien ekspluatācijā esošais tanks ar neapdzīvotu tornīti. Tā daudzslāņu kombinētās frontālās bruņas spēj izturēt jebkura moderna un progresīva tipa prettanku šāviņus un raķetes.
Tanka apkalpe - trīs cilvēki - ir ievietota atsevišķi no munīcijas kravas speciālā bruņu kapsulā, kas būtiski palielina tās izdzīvošanas iespējas. T-14 apakšu sedz V-veida bruņas, turklāt tanks ir aprīkots ar attālinātiem mīnu detektoriem, kas savienoti ar mīnu iznīcināšanas sistēmu.
"Armata" ir aprīkota ar aktīvo sistēmu "Afganit", kas tuvojoties spēj iznīcināt kumulatīvās granātas, prettanku vadāmās raķetes un subkalibra šāviņus.
Pirmie tanka eksemplāri ir bruņoti ar 125 mm gludstobra lielgabalu - palaišanas iekārtu, vēlāk sērijveida transportlīdzekļi saņems 152 mm lielgabalu. Šī pistoles čaulas, kas saņēma indeksu 2A83, var iekļūt viendabīgas bruņas metra garumā 5100 metru attālumā.
T-14 darbina 12 cilindru četrtaktu X formas dīzeļdzinējs ar 1500 ZS jaudu, un aktīvā balstiekārta novērš šūpošanos braukšanas laikā. Tvertne darbojas kopš 2015. gada.
30 05 2015
10:33
Automātiskais tornītis, neliela apkalpe: Krievijas tanks "Armata" pēc ieroču ekspertu domām ir īsta revolūcija. Tomēr liela daļa no tā nebūt nav jaunums, bet jau ir izgudrots vācu tankam.
Maija sākumā Maskavā notikušajā militārajā parādē, lai atzīmētu uzvaru pār nacistisko Vāciju, Krievija pirmo reizi demonstrēja savu jauno kaujas tanku Armata. Pēc fotogrāfiju analīzes Rietumu eksperti vienojās: pirms 30 gadiem apm Krievu tanka pamatkoncepcija tika ne tikai izstrādāta Rietumos, bet arī pārbaudīta Vācijā.
Krievi izmantoja tanka koncepciju, kas Vācijā savulaik tika uzskatīta par modernā Leopard 2 tanka aizstājēju. Rietumu militārpersonu, ekspertu un politiķu vidū tiek runāts tikai par "modināšanas zvanu". Jauna vācu militārā tanka izpēte jau ir sākusies, taču vēl varētu paiet labi 15 gadi, līdz Leopard 2 pēctecis tiks likts gatavībā.
Nesen Bundestāga Aizsardzības komisija ziņoja, ka līdz 2018. gadam visi lielākie jautājumi saistībā ar topošo kaujas tanku tiks atrisināti, iesaistot nozares ekspertus. Leopard 2 savu darbību beigs ap 2030. gadu. Kopumā tika saražotas aptuveni 3300 kaujas tanka eksporta versijas. Jaunajai attīstībai vajadzētu pārvērsties par vairāku miljardu dolāru projektu nozarei.
Šobrīd viens Leopard 2 tanks atkarībā no komplektācijas un spēkratu skaita maksā no 9 līdz 10 miljoniem eiro. Atklāts paliek jautājums, cik lielā mērā projektā tiks iesaistīti divi lieli vācu tanku būves koncerni - Krauss-Maffei Wegmann (KMW), kas šobrīd ir pilnvarotais Leopard ražotājs, kā arī koncerns Rheinmetall - ieroču piegādātājs. vairākas raķešu palaišanas iekārtas un munīcija.
Nozares pārstāvji stāsta, ka jauns vācu kaujas tanks varēja būt jau sen. Taču Berlīnes mūra krišana 1989. gadā apturēja tolaik lielo Bundesvēra militāro projektu. Turklāt tālajā 1995. gadā Vācijā norisinājās izstrāde un pat rūpnieciska konkurence par tā saukto "Jauno tanku platformu" - programmu "Tanku saimei", kas ietver projektus jaunam kaujas tankam un bruņutransportierim, kā kā arī pretgaisa aizsardzības sistēmas.
Revolūcija tanku būvniecībā
Pēc Padomju Savienības sabrukuma, Varšavas pakta un aukstā kara beigām draudi no Austrumiem vairs netika ņemti vērā. Kavēšanās radās tikai ar jaunās kājnieku kaujas mašīnas Puma modeli, kas paredzēts, lai aizstātu novecojušo Marder modeli.
Pikantā veidā, saskaņā ar iepriekšējiem Bundesvēra plāniem, Leopard-2 pēctecim bija jāstājas dienestā armijā vēlākais 2015. Tā vietā Vladimirs Putins atklāja duci savu jauno kaujas tanku, saīsināti T-14, kas ir 70. gadu sākuma tanka T-72 pēctecis. Krievijas puse runā par brīnumtanku, bet cienījamais britu speciālizlaidums "Jane's" runā par revolūciju tanku būvē.
Pasaulslaveno jaunāko kaujas tanku ražo Krievijas militārais koncerns Uralvagonzavod - nevis Krauss-Maffei Wegmann (KMW) vai Rheinmetall no Vācijas.
Armata ir modinātājzvans, kurā nozare iekrita 90. gadu sākumā," stāsta avots, kurš lūdza sevi neatklāt. -2. Nozares eksperts atzīmē: "Tas, kas Armatā šķiet jauns, nemaz nav jauns. , tas viss ir izdomāts un ražots Vācijā.Speciālisti stāsta, ka savulaik idejas īstenošanai pietrūka gribas un naudas.
Zaudēt konfrontācijā? Pēc ekspertu domām, dueļa rezultātā kaujas tanks Leopard 2 - attēlots militāro mācību laikā Lejassaksijā - varētu piekāpties jaunam Krievijas tankam.
Fakts ir tāds, ka krievi apturēja arvien smagāku tanku ražošanas spirāli. Pēc Otrā pasaules kara tērauda kolosu svars nepārtraukti pieauga, jo tika pieprasīta maksimāla aizsardzība pret lielkalibra ienaidnieka lielgabaliem un liela caurlaidības spēja. Leopard 2 kaujas pozīcijā svars ir pieaudzis no 55 līdz vairāk nekā 63 tonnām. Arī amerikāņu kaujas tanks "Abrams M 1" un britu tanks "Challenger" ar katru jaunu modifikāciju palielina savu svaru. Taču lielāks svars nozīmē mazāku mobilitāti, apgrūtina tiltu šķērsošanu un ir saistīts ar sarežģītākiem pārvadāšanas apstākļiem, jo īpaši gaisa transportā.
Pirmais neapdzīvotais tornis
Krievi ir ierobežojuši svaru. Atšķirībā no "Leoparda" ar 4 cilvēku apkalpi, T-14 tanka apkalpē ir trīs cilvēki, un pirmo reizi mūsdienu kaujas tanku vēsturē tanka tornītis ir neapdzīvots. Šāviņi pārlādējas automātiski. "Maza apkalpes kapsula dziļi tvertnes iekšpusē nodrošina vislabāko aizsardzību," saka eksperti.
Pamatkoncepcija - neapdzīvots tornis un minimālais apkalpes locekļu skaits kompaktā bruņu kapsulā - tika pārbaudīta tālajā 80. gadu beigās Vācijā militārā projekta Panzerkampfwagen 2000 ietvaros. Tolaik Krauss-Maffei, vēlāk pārveidots par Krauss. , tajā spēlēja vadošo lomu -Maffei Wegmann, kā arī MaK, kas šobrīd ietilpst koncernā Rheinmetall... Speciālisti jaunā "T -14" svaru lēš uz 48 tonnām, kas ir ievērojami mazāk par svaru. no tankiem "Leopard 2", "Challenger" vai "Abrams".
Tomēr tanku eksperts un zinātnes rakstnieks Rolfs Hilmess, bijušais Bundesvēra zinātnes nodaļas vadītājs, brīdina neizmantot terminu "brīnumtanks" attiecībā uz T-14. Neapdzīvotā tornī "visām funkcijām jābūt automatizētām". Lādiņš, kas pietiekami ātri trāpa šajā zonā, noved pie "Firepower -Kill" - uguns spēka zaudēšanas - un līdz ar to kaujas misijas pārtraukšana ar transportlīdzekli.
Manuālā avārijas vadība, kas pastāv mūsdienu torņu tvertnēs, T-14 tvertnē nav iespējama. Turklāt labi aizsargātajai apkalpei, kas atrodas dziļi tankā, būs nepieciešamas modernas izsekošanas sistēmas kaujas lauka uzraudzībai.
Tanku eksperts saskata arī tehniskas paralēles jaunajā T-14 modelī ar agrīnajām vācu idejām un izstrādnēm. Ja politiķi vēlētos un piešķirtu projektam finansiālos līdzekļus, tad Vācijā būtu iespējams izstrādāt arī jaunu kaujas tanku, "kas pēc kaujas īpašībām absolūti neatpaliktu no T-14," viņš saka.
Iespējams, ka uzvarēs cīņā
Tanku būvniecības jomas eksperti runā par jaunā Krievijas tanka augsto aizsardzības pakāpi, savukārt 125 milimetru lielgabala šaujamspēja joprojām nav sīkāk zināma. "Noteikti ir iespēja izmantot čaulas, kas bagātinātas ar urānu un kurām ir augsta iespiešanās spēja," viņi saka. "Pateicoties augstajai aizsardzības pakāpei, Armata duelī var uzvarēt Rietumu tanku, jo to ir grūtāk izsist," saka eksperti.
Aģentūra Jane atsaucas uz Krievijas ziņām, ka Armata vēlāk varētu tikt aprīkots ar 152 mm lielgabalu, kas nozīmētu tā šaujamspējas palielināšanos 120 mm vietā. Taču vēlāk pārbūves plāns tika atmests "atkāpušos draudu" un augsto izmaksu dēļ. .
Līdz ar to "Armatas" dēļ Vācijai jāmaina iepriekš izstrādātā tanka koncepcija ar neapdzīvotu tornīti un nelielu apkalpes locekļu skaitu - rūpniecības aprindās jau ir gaidāms liels pasūtījums. "Mums vajag kaut ko jaunu. Nav ko daudz gaidīt no turpmākas Leopard kaujas spēju palielināšanas, ”saka viens no ekspertiem. Citi saka, ka "Armata" nebūs par pamatu jaunu kaujas tanku parādīšanās Rietumos, bet gan ietekmēs veidus, kā uzlabot pašreizējo tanku modeļu kaujas spējas.
vācu-franču tanks?
Tajā pašā laikā Leopard 2 pēcteča izstrāde jau sen pastāv. Tātad 2012.gada jūnijā tika parakstīts līgums par "nākamās paaudzes sauszemes kaujas atbalsta sistēmu" - Vācijas-Francijas sistēmas "Main Ground Combat System" izstrādi.2014.gada vasarā vācu koncerns Krauss-Maffei Wegmann un Francijas tanku ražotājs un valsts koncerns Nexter paziņoja, ka plāno kopīgu darbu 50/50 kompānijas ar aptuveni 2 miljardu eiro apgrozījumu, darbinieku 6000 darbinieku, kā arī holdinga kompānijas Nīderlandē ietvaros.
Pēc kavēšanās un vērtēšanas strīdiem šo uzņēmumu apvienošanu paredzēts pabeigt līdz rudens beigām. Tvertņu būves inovācijas var viegli eksportēt no Francijas, norāda nozares eksperti. Konkurents Rheinmetall, tāpat kā iepriekš, atliek lolot cerību uz Vācijas un Vācijas aliansi ar KMW. Risinājums ir atkarīgs no politikas.
Jautājums par to, vai patiešām parādīsies vācu-franču kaujas tanks - Leopard pēctecis, joprojām ir atklāts. Tas parādīs tanku būves vēsturi. Tādējādi sākotnēji tika pieņemts, ka pirmais vācu kaujas tanks Leopard 1 pēc Otrā pasaules kara tiks uzbūvēts Francijas un Itālijas kopīgo pūļu rezultātā. Bet, kā saka tanku eksperts Hilmess, toreiz viņi nepanāca vienotību jautājumā par vienotu koncepciju.
Turklāt toreizējais aizsardzības ministrs Francs Jozefs Štrauss iestājās par britu, nevis franču ieroču izmantošanu. Un vācu un franču kaujas tanka 90 projekts, kas sākās 80. gadu beigās, palika tikai uz papīra. Transporta tanku projekts Boxer, kas arī sākās kā divpusējs projekts ar Franciju, beidzās, nesasniedzot Parīzi.
Eksperti ir vienisprātis, ka jaunajam Krievijas kaujas tankam T-14 būs ilgstoša ietekme uz nozari. Krievija plāno pati piegādāt 2300 eksemplārus. Eksporta piedāvājumi to veicina. Pašlaik tiek baumots, ka Krievijā ir vairāk nekā 9000 kaujas tanku T-72, 3500 T-80 U tanku un aptuveni 350 T-90 tanku. Turklāt ir vairāki tūkstoši veco modeļu, kas atrodas uz austrumiem no Urāliem. "Armatai" vajadzētu aizstāt vecos modeļus "T-72" un "T-80 U". Salīdzinājumam: aizsardzības ministrs fon der Leiens nesen palielināja Bundesvēra tanku Leopold 2 skaitu no 225 līdz 328 transportlīdzekļiem.
Neskatoties uz to, ka nesen plaši tiek izmantotas tālvadības ieroču stacijas, apkalpes torņiem joprojām ir nākotne. Pilotu torņu aizstāvji iebilst, ka tiešu vizuālo novērošanu kaujas laukā nekas nevar aizstāt un ka video un optiskās novērošanas sistēmu izmantošana tās var tikai ierobežotā mērā papildināt.
Fakts, ka joprojām ir uzņēmumi, kas piedāvā apdzīvojamus risinājumus līdz pat šai dienai, un ka jaunas bruņumašīnas un uzlabojumi, ko izstrādājušas pirmās līnijas armijas, piemēram, Lielbritānijas WCSP (Warrior Capability Sustainment Program - ) un Scout SV programmas, saņem apdzīvojamus torņus, ir apliecinājums pieprasījumam pēc viņu spējām.
LCTS 90MP tornītis ir aprīkots ar digitālu stabilizētu dienas/nakts uguns vadības sistēmu šaušanai no 90 mm lielgabala
Dalījuma līnija
Tomēr torņu tirgus ir daudzšķautņains, un Beļģijas ražotājs CMI uzskata, ka pastāv plaisa starp bagātākām NATO valstīm, kuras var atļauties sarežģītākas tehnoloģiskās sistēmas, un pārējo pasauli. CMI koncentrējas uz otro tirgu, jo tā iekarošanai ir veltījis daudz laika un pūļu.
CMI izpilddirektors Džeimss Kodls sacīja, ka valstīs, kas nav NATO sastāvā, ir ļoti mērena interese par attālinātām sistēmām, gluži pretēji, "ticības acij" un neuzticēšanās attēlam ekrānā dēļ apdzīvojamās sistēmas saglabājas. neatņemama šo valstu armiju kaujas tehnikas sastāvdaļa.
Tomēr viņš uzskata, ka attālināti vadāmo ieroču moduļu (RWMS) masveida efektivitātes priekšrocības ir "tik nozīmīgas, ka neapdzīvotu sistēmu attīstības un integrēšanas tendence turpināsies vēl ilgi."
Masa ir kritisks faktors mazāk attīstītajās valstīs, kur infrastruktūras un fiziskā reljefa dēļ to būs grūti uzturēt ar kopējo masu 60-70 tonnas. Tāpēc uzsvars tiek likts uz taktisko mobilitāti.
Caudle atzīmēja, ka CMI vēlējās piedāvāt augstu letalitāti ar mazāku masu, un tāpēc izstrādāja XC-8 torņu sistēmu, kas var pieņemt pistoli no 105 mm līdz 120 mm un var tikt uzstādīta uz 8 × 8 konfigurācijas transportlīdzekli, piemēram, Piranha. III no General Dynamics vai Patria AMV.
Un šī gada Eurosatory XC-8 tornītis tika aprīkots ar ļoti līdzīgu korejiešu Doosan DST K-21, lai gan Caudle atzīmēja, ka Āzijas interese bija "gandrīz ekskluzīva par riteņiem" un ir saprotams, ka ir arī sākotnējā interese par to uzstādīšanu. apdzīvoti torņi uz kāpurķēžu platformām.
"Viņi ir ieinteresēti, lai viņiem būtu kaut kas daudz vieglāks par MBT, bet ar tādu pašu uguns spēku," sacīja Caudle.
Izstāde Eurosatory 2014. Tornis XC-8 uz kāpurķēžu kaujas mašīnas CV90 Vēsturiskā interese
Caudle kungs piebilda, ka vēsturiski torņi ar 90 mm lielgabaliem bija vispopulārākie lielo kalibru vidū un, lai gan daži, iespējams, tos ir norakstījuši, objektīvi tie ir nepieciešami, un CMI joprojām ražo šos torņus. Arī Eurosatory CMI 90 mm CSE 90LP (zema spiediena) tornītis tika demonstrēts Textron Commando 6×6 mašīnā, ko ražotājs eksportē uz Kolumbiju un Afganistānu.
CSE 90LP tika uzstādīts arī uz BTR-3E 8x8 kā "izmēģinājuma balons" jaunināšanas tirgū, lai noskaidrotu, vai klienti vēlas lielāku uguns spēku kombinācijā ar vieglākiem transportlīdzekļiem.
CMI jau ir piegādājis CSE 90LP torņu partiju un turpina reaģēt uz tirgus vajadzībām. Šis Indonēzijas armijas tornis ir uzstādīts uz Doosan Black Fox 6 × 6 bruņutransportieriem un oficiāli tika nodots ekspluatācijā 2014. gada sākumā. "Es varu garantēt, ka tuvākā gada vai divu laikā jūs to redzēsit daudzās iekārtās," sacīja Caudle.
CMI piedāvā arī tāda paša kalibra LCTS 90MP (vidēja spiediena) tornīti, kas būtībā atšķiras no CSE 90LP sākotnējās enerģijas, kas ļauj izšaut bruņas caurdurošus spalvu šāviņus. "Šo tornīti var uzstādīt uz Pandur 6 × 6 vai Piranha II 8 × 8 transportlīdzekļiem ar kopējo masu 15 tonnas, kas tagad var iznīcināt T-55 tanku ar šāda veida šāviņu."
Tomēr viņš atzīmēja, ka 90 mm torņu tirgus jau nav tik milzīgs: “Tas ir gadījums, kad ar tādu uzņēmumu kā GD vēlmi vien nepietiek izstrādāt 90 mm tornīti, tāpēc šī lielā mērā ir niša, kurā CMI ir monopols. Mums tas ir labs bizness, taču pārāk mazs jaunam dalībniekam vai kādam citam.
Eurosatory izstādē CMI demonstrēja savu CSE 90LP torni, kas uzstādīts uz Textron Commando 6 × 6 bruņutransportieri. Pilnībā uzlādēts
Runājot par torņu tehnoloģiju, šeit vissvarīgākā sistēma, no kuras atkarīga visa torņa masa, ir automātiskais iekrāvējs. Lai iegūtu 105 mm tornīti ar pietiekami zemu kopējo masu, lai palielinātu taktisko mobilitāti, Caudle saka, ka manuālā iekraušana būtu jāaizstāj ar automātisku sistēmu.
“Automātiskie iekrāvēji nekādā ziņā nav jaunums, taču 105 mm sistēmas pārdošanas kontekstā, manuprāt, mēs esam pirmie. Bija arī citas eksperimentālās sistēmas. Taču atšķirība ir tajā, ko mēs ražojam, lai pārdotu patērētājam reālai lietošanai,” viņš teica, norādot, ka CMI ieguva savu pirmo klientu savai CT-CV 105HP torņu sistēmai. Mazāku kalibru jomā, proti, 25-40mm diapazonā pilotējamiem vidējiem torņiem, vēl ir ko uzlabot, šeit CMI ir izstrādājis divu cilvēku tornīti, kuru iespējams vadīt arī attālināti.
"Mēs to oficiāli neesam izlaiduši plašākai sabiedrībai, taču tas faktiski ir pabeigts, pastāv un tiek palaists," sacīja Caudle, lai gan viņš neteica, vai CMI ir pirmais klients šim konkrētajam produktam.
105–120 mm XC-8 tornītis ir parādīts dažādās platformās, tostarp CV90 Jaunas opcijas
“Jo īpaši attiecībā uz 105 mm lielgabalu nav jēgas uz vecas mašīnas likt jaunu dārgu tornīti, viena izmaksas ievērojami pārsniedz otras izmaksas, un tad radīsies spēju nekonsekvence. . Skatoties uz visiem torņiem, modernizācijas nepieciešamība nav tik spēcīga," sacīja Caudle.
Uzņēmuma lielākie noieta tirgi ir Tuvie Austrumi un Āzija, vienlīdz svarīgas ir arī Dienvidamerika un Āfrika. Caudle sacīja, ka šie tirgi (izņemot Rietumu) ir "bažījušies par mūsu uzlaboto sistēmu izmantoto lietotāja interfeisu sarežģītību".
Mūsdienu ugunsdrošības sistēmas var būt viegli lietojamas, taču problēma bieži rodas, ja notiek neparedzēta kļūme un pilnībā mainās sistēmas raksturlielumi. Apkalpei pēc tam jānoskaidro, kas nogāja greizi. “Tāpēc rūpnieciski attīstītajās valstīs viņi pērk lielas un dārgas simulatoru sistēmas, lai instruktors varētu simulēt kļūdu sistēmā, kad komanda šauj. Taču daudzās citās pasaules daļās tas rada izaicinājumu, pilnīgi jaunu paradigmu apmācībā un operatora spējā tikt galā ar problēmu,” sacīja Caudle.
"Lielākā daļa pasaules tirgus meklē vienkāršākas un mazāk sarežģītas vadības saskarnes starp personu un sistēmu, un es domāju, ka tā ir liela problēma."
Pēdējo testu laikā Lancer tornītis tika uzstādīts uz BMP Boxer 8 × 8 Uzlabotas funkcijas
Rietumu un citiem mūsdienu aizsardzības tirgiem ir daudzgadu visaptverošas programmas, un uzņēmumi sacenšas par iespēju pievienot tehnoloģijas, kas palielina torņu iespējas.
Vācu ražotājs Rheinmetall ražo Lancer tornīti. Torņu ražošanas nodaļas vadītājs Andreass Rīdels sacīja, ka tai ir moderna ugunsdrošības sistēma (FCS) ar trešās paaudzes termovizoru, augstas izšķirtspējas kamera un 10 km lāzera tālmērs ar pilnībā stabilizētu redzes līniju. komandieris un šāvējs. Šī torņa SLA ietver papildu informācijas apzināšanās un mērķu atpazīšanas un izsekošanas sistēmas.
Lancer tornī ir digitālās sistēmas un elektriskās piedziņas, tornī vairs nav hidraulika. Bruņas nodrošina STANAG 4. līmeņa aizsardzību, ko var paaugstināt līdz 5. vai 6. līmenim, lai uzlabotu frontālo aizsardzību. Tornī var uzstādīt arī prettanku raķešu sistēmas, lai palielinātu uguns spēku, lai iznīcinātu mērķus ar pastiprinātu aizsardzību.
Torni izvietoja Spānijas jūras kājnieku korpuss uz četriem Piranha IIIC transportlīdzekļiem, kas tika piegādāti 2012. gada beigās.
“Sākotnēji programma četros no šiem transportlīdzekļiem vēlējās uzstādīt OTO Melara Hitfist vidēja kalibra torņus, taču viņi aplūkoja, ko Hitfist piedāvā veiktspējas un tehnoloģiju līmeņa ziņā, un tad Spānijas kājnieki nolēma uzstādīt Lancer torņus. ” lielījās Rīdels.
Minimālās modifikācijas
Lancer tornītis tika ierosināts Kanādas tuvcīņas transportlīdzekļu programmai, pirms tā tika atcelta. Rheinmetall to piedāvā ARTEC Boxer platformai, lai gan tas ir saderīgs arī ar citām 8x8 šasijas.
Ir iespējams uzlabot vecākus Rheinmetall Marder tipa BMP un uzstādīt šo tornīti uz citām bruņumašīnām.
"Jums nav nepieciešams pārveidot mašīnu, izņemot vietu, kas paredzēta tornītim un grozam," sacīja Rīdels. “Marder ir 20 mm tornītis, un to var viegli nomainīt, veicot minimālas iekārtas modifikācijas un nepārveidojot tornīti.”
Viņš piebilda, ka lielākā daļa klientu vēlas uzlabot uguns jaudu, kas nozīmē lielākus kalibrus, vairāk munīcijas veidu ar dažādiem efektiem, kā arī modernu SLA. Virzība uz lielāku kalibru ir īpašu munīcijas veidu izmantošana, piemēram, bruņu caurduršana un universāla gaisa strūkla.
Rheinmetall piedāvā arī papildu iespējas, piemēram, palielināt gatavās munīcijas munīcijas ietilpību tornī līdz 252 gabaliem. Tornis arī ļauj apmierināt 40 mm kalibra vajadzības, uzstādot ATK MK44 Bushmaster lielgabalu.
Denel Land Systems, kas ražo LCT 90 tornīti, koncentrējas uz integrētas kaujas sistēmas nodrošināšanu, kas ietver arī nesēja šasiju. Apdzīvotie torņi: plusi un mīnusi
Tāpat kā CMI's Caudle, arī Rīdela kungs uzskata, ka apkalpes torņu tirgum ir spoža nākotne, jo vajadzība pēc tieša skata uz kaujas lauku joprojām būs kaujiniekiem vissvarīgākā vēl ilgu laiku. Viņš apgalvo, ka attālo torņu izmantošanai nav tik daudz priekšrocību, kā parasti tiek uzskatīts.
Rīdels atzīmēja, ka apgalvojumi, ka DBM ietaupa masu un ir vieglāki, salīdzinot ar to apdzīvojamajiem kolēģiem, ir nepatiesi. "Tā nav pilnīgi taisnība. Salīdzinot ar šo, cilvēki apzināti aizmirst, ka neapdzīvotiem torņiem ir nepieciešama apkalpe, lai to vadītu, un, ja jums ir vajadzīga divu cilvēku komanda, tad komandieris un šāvējs, viņu pilnā cilvēka un mašīnas saskarne, kā arī viņu sēdekļi ir jāievieto kaut kur automašīnā.
“DUBM ir lētāks, jo šajos torņos ir iebūvēts ievērojams skaits apakšsistēmu, taču tām ir sliktāka aizsardzība. Ja jums ir nepieciešams noteikts spēju līmenis, piemēram, 24/7 meklēšanas un trieciena iespējas, tad ir nepieciešamas divas optiskās sistēmas, viena panorāmas redzes sistēmai un otra komandierim. Tas nosaka cenu līmeni.”
“Ir daudz apakšsistēmu, un to pašu var teikt par aizsardzību. Neapdzīvoti torņi nav lētāki tikai tāpēc, ka tajos nav cilvēku.”
CSE 90LP piedāvā 24/7 iespējas un plašu mērķa diapazonu Dažādas iespējas
Dienvidāfrikas uzņēmums Denel Land Systems neuzskata tirgu tikai par torņu tirgu, drīzāk tas nodrošina integrētas kaujas sistēmas, kas ietver torņa transportlīdzekli. Izpilddirektors Stīvens Burgers sacīja, ka pastāv attālu un apkalpotu torņu tirgi, un tas bieži vien ir doktrīnas un klientu izvēles jautājums.
Viņš norādīja, ka klienti ir diezgan gudri un zina, ko vēlas attiecībā uz torņu risinājumiem, vienlaikus atzīmējot līgumu ar Malaiziju par Badger mašīnu, kas ir FNSS 8 × 8 šasijas, Thales vadības sistēmas un Denel torņa kombinācija.
“Man ir liels pasūtījums Malaizijā par torņu piegādi kājnieku kaujas mašīnām, un ir trīs risinājumi: 30 mm lielgabals pilotējamā tornī, 30 mm un ATGM kombinācija, un trešais ir tālvadības sistēma. Kā daļu no IFV lietotāju prasībām viņi atzina faktu, ka viņiem ir vajadzīgi visi risinājumi.
Malaizijas āpšu flote sastāvēs no 69 transportlīdzekļiem ar 30 mm torņiem, 54 transportlīdzekļiem ar ATGM un 30 mm lielgabaliem un 54 transportlīdzekļiem ar tālvadības torņiem.
Modulāra pieeja
No Burger viedokļa, ja transportlīdzeklis ir iesaistīts uzbrukuma operācijās, tad priekšroka dodama apdzīvotiem torņiem. Ja transportlīdzeklis ir komandas variantā un tornītis ir nepieciešams pašaizsardzībai, tad priekšroka dodama tālvadības variantam.
“Modularitāte ir ļoti svarīga, un tad ir nepieciešami divu veidu torņi. Viens augstākais gals, pilnībā stabilizēts ar nakts iespējām, kaut kas līdzīgs tankam, bet mazāks un vieglāks. Kā arī zemākā tehniskā līmeņa tornis, un abi ir nepieciešami.
Viņš piebilda, ka uguns spēks mūsdienās nav vienīgā torņa prasība. Ļoti svarīga ir stabilizācija, nakts tēmēkli, integrēta FCS un tēmēkļu spēja veikt izlūkošanu, lai identificētu ar visu sistēmu pareizu koordinētu darbību.
Transportlīdzekļus jāspēj izmantot arī divējādi, lai tie darbotos kā komandas variants, un tādā gadījumā programmatūrai jābūt arī funkcionāli elastīgai. Turklāt jāņem vērā aizsardzība, precizitāte un munīcijas papildināšanas vieglums, kas, pēc Burgera teiktā, ir ļoti svarīgi apdzīvotiem torņiem.
Galvenā sastāvdaļa
Vissvarīgākā torņa daļa ir tā pamatnozīme – instruments. BAE Systems un Nexter kopuzņēmums CTAI pašlaik kvalificē ieročus Lielbritānijas Aizsardzības ministrijai un Francijas Ieroču iepirkuma iestādei, kas tiks uzstādīti nākamās paaudzes bruņumašīnām.
CTAI pārstāvis sacīja, ka 40 mm lielgabals ir saņēmis pilnu drošības sertifikātu no Lielbritānijas Aizsardzības ministrijas par bruņu caurduršanu un praktiskiem lādiņiem. Šobrīd notiek sprādzienbīstamā punktveida detonācijas šāviņa kvalifikācija, kura sertifikācija tiks pabeigta 2015.gada vidū, kam sekos gaisa sprādzienbīstamā munīcija. Tam sekos šaušanas testi no Lielbritānijas WCSP un vēlāk Scout SV.
“CTAI sadarbojas ar Aizsardzības ministriju, lai noslēgtu sērijveida ražošanas līgumu. Saskaņā ar plānu transportlīdzekļiem vajadzētu būt piegādātiem 2017. gadā, un mums ir jābūt gataviem ieročiem integrācijai, lai Lockheed Martin un General Dynamics varētu veikt savu daļu no darba, ”viņš teica.
Uzņēmums nākamgad būs gatavs masveida ražošanas līgumam, tad ap 2018.-2019.gadu CTAI sāks piegādes franču EBRC iekārtai.
Pēc novērtējumu veikšanas 2008. gadā Lielbritānijas Aizsardzības ministrija konstatēja, ka 40 mm ieroči ir nepieciešami, lai cīnītos ar lieliem mērķiem. Uzņēmuma pārstāvis stāstīja, ka problēma ir tā, ka tad, kad ekipāžai tornī uzstāda šāda izmēra ieročus, vietas vairs nepietiek. Pat CV90 BMP uzstādītā 35 mm lielgabala gadījumā šāvēja ķermenis pieskaras tornītim no vienas puses un ieročiem no otras, un viņš nevar redzēt citu cilvēku, kamēr stobrs nepaceļas un torņa iekšpusē esošais aizslēgs nenolaižas.
Uzņēmuma pārstāvis sacīja, ka CTAI faktiski atrisināja šo problēmu, noņemot aizmugures aizmuguri, pagriežot to un pārvietojot induktors uz sāniem.