Šajā dienā:

Toughie

1702. gada 24. oktobrī Pēteris Lielais ar armiju un floti ieņēma zviedru Noteburgas cietoksni, kas sākotnēji bija krievu valoda un agrāk tika saukts par Orešeku. Pirmās ziņas par to ir Novgorodas hronikā, kas vēsta, ka "6831. gada vasarā... (t.i., 1323. gadā) koka cietoksni ar nosaukumu Orekhova uzcēla Novgorodas kņazs Jurijs Daņilovičs, Aleksandra Ņevska mazdēls."

Toughie

1702. gada 24. oktobrī Pēteris Lielais ar armiju un floti ieņēma zviedru Noteburgas cietoksni, kas sākotnēji bija krievu valoda un agrāk tika saukts par Orešeku. Pirmās ziņas par to ir Novgorodas hronikā, kas vēsta, ka "6831. gada vasarā... (t.i., 1323. gadā) koka cietoksni ar nosaukumu Orekhova uzcēla Novgorodas kņazs Jurijs Daņilovičs, Aleksandra Ņevska mazdēls."

15. gadsimta beigās Veļikijnovgoroda ar tās īpašumiem iekļāvās maskaviešu valsts sastāvā, kas sāka nostiprināt visus bijušos Novgorodas cietokšņus.

Vecais Riekstu cietoksnis tika demontēts līdz pamatiem, un tā vietā tika uzcelta jauna jaudīga aizsardzības konstrukcija, kas atbilst visām aizsardzības prasībām aplenkuma laikā ar artilērijas palīdzību. Pa visas salas perimetru pacēlās akmens sienas divpadsmit metrus augstas, 740 metrus garas, 4,5 metrus biezas, ar sešiem apaļiem torņiem un vienu taisnstūrveida. Torņu augstums sasniedza 14-16 metrus, iekšpuses diametrs - 6 metrus. Visiem torņiem bija četri kaujas līmeņi, no kuriem apakšējo klāja akmens velve. Dažādos torņu līmeņos atradās spraugas un speciālas atveres munīcijas pacelšanai.Šī cietokšņa iekšpusē atrodas vēl viens nocietinājums - citadele ar trim torņiem, starp kuriem atradās velvju galerijas pārtikas un munīcijas uzglabāšanai un kaujas gājiens - "vlaz". Kanāli ar salokāmiem tiltiem, kas šķērsoja citadeli, ne tikai bloķēja pieejas tai, bet arī kalpoja kā iekšēja osta.

Orešekas cietoksnis, kas atrodas uz nozīmīga tirdzniecības ceļa gar Ņevas upi uz Somu līci Baltijas jūrā, bloķēja ieeju Ladogas ezerā, zviedru pastāvīgos sāncenšos. 16. gadsimta otrajā pusē zviedri veica divus mēģinājumus ieņemt cietoksni, taču abas reizes tika veiksmīgi atvairītas. 1611. gadā zviedru karaspēks ieņēma Orešoku pēc divu mēnešu blokādes, kad bada un slimību rezultātā no 1300 cietokšņa aizstāvjiem palika ne vairāk kā simts.

Ziemeļu kara laikā (1700-1721) Pēteris Lielais noteburgas cietokšņa ieņemšanu noteica kā galveno prioritāti. Viņas salas pozīcija prasīja tam izveidot floti. Pēteris pavēlēja Arhangeļskā uzbūvēt trīspadsmit kuģus, no kuriem divus kuģus - "Svētais gars" un "Kurjers" - Zaoņežski vīri aizvilka cauri purviem un taigai no Baltās jūras līdz Oņegas ezeram, kur nolaida kuģus un pēc tam pa purviem. Svir un Ladoga ezers nonāca Ņevas iztekās.

Pirmās krievu vienības Pētera I vadībā parādījās pie Noteburgas 1702. gada 26. septembrī, nākamajā dienā sākās cietokšņa aplenkums. 11. oktobris, Art. Art., pēc desmit dienu ilgas bombardēšanas krievi uzsāka uzbrukumu, kas ilga 13 stundas. Noteburga atkal kļuva par krievu cietoksni, oficiālā nodošana notika 1702. gada 14. oktobrī. Par cietokšņa ieņemšanu Pēteris rakstīja: "Tiesa, šis rieksts bija ļoti nežēlīgs, bet, paldies Dievam, tas tika laimīgi nograuzts." Ar karalisko dekrētu Noteburgas ieņemšanas piemiņai tika izsista medaļa ar uzrakstu: "Viņš bija kopā ar ienaidnieku 90 gadus." Noteburgas cietoksni pārdēvēja Pīters Šlisselburgs, kas vācu valodā nozīmē "atslēgas pilsēta". Vairāk nekā 200 gadus cietoksnis pildīja aizsardzības funkcijas, pēc tam kļuva par politisko cietumu. Kopš 1928. gada šeit atrodas muzejs. Lielā Tēvijas kara laikā Šlisselburgas cietoksnis varonīgi aizstāvējās gandrīz 500 dienas un izturēja, neļaujot slēgt blokādi ap Ļeņingradu. Cietokšņa garnizons veicināja arī Šlisselburgas pilsētas atbrīvošanu, kas 1944. gadā tika pārdēvēta par Petrokrepostu. Kopš 1966. gada Shlisselburg cietoksnis (Oreshek) atkal ir kļuvis par muzeju.

Skauta Nadežda Trojana

1921. gada 24. oktobrī dzimusi Nadežda Viktorovna Trojana (mirusi 2011. gadā), padomju izlūkdienesta virsniece un Vētras partizānu vienības medmāsa, Padomju Savienības varonis, medicīnas zinātņu kandidāte, medicīnas dienesta virsleitnante.

Skauta Nadežda Trojana

1921. gada 24. oktobrī dzimusi Nadežda Viktorovna Trojana (mirusi 2011. gadā), padomju izlūkdienesta virsniece un Vētras partizānu vienības medmāsa, Padomju Savienības varonis, medicīnas zinātņu kandidāte, medicīnas dienesta virsleitnante.

Viņas bērnība pagāja Baltkrievijā. Sākoties Lielajam Tēvijas karam, būdama vācu karaspēka īslaicīgi okupētajā teritorijā, viņa piedalījās pazemes organizācijas darbā Minskas apgabala Smoļeviču pilsētā. Kūdras kombinātā izveidotās pagrīdes komjaunatnes organizācijas dalībnieki vāca izlūkdatus par ienaidnieku, papildināja partizānu rindas, sniedza palīdzību viņu ģimenēm, rakstīja un izlika skrejlapas. No 1942. gada jūlija bijusi partizānu nodaļu "Staļina piecīši" (komandieris M. Vasiļenko), "Vētra" (komandieris M. Skoromņiks), brigādes "Tēvocis Koļa" (komandieris - Padomju Savienības varonis) sakarniece, izlūka, medmāsa. P. G. Lopatins) Minskas apgabalā. Viņa piedalījās tiltu spridzināšanas, uzbrukuma ienaidnieka ratiem operācijās un vairāk nekā vienu reizi piedalījās kaujās. Pēc organizācijas norādījumiem viņa kopā ar M. B. Osipovu un E. G. Mazaniku piedalījās Baltkrievijas vācu gauleitera Vilhelma Kubes iznīcināšanas operācijā. Šis padomju partizānu varoņdarbs ir aprakstīts spēlfilmā Pulkstenis apstājās pusnaktī (Belarusfilm) un seriālā Gauleitera medības (rež. Oļegs Bazilovs, 2012). Padomju Savienības varoņa tituls ar Ļeņina ordeņa apbalvojumu un Zelta zvaigznes medaļu (Nr. 1209) 1943. gada 29. oktobrī tika piešķirta Nadeždai Viktorovnai Trojanai par viņas drosmi un varonību cīņā pret nacistu iebrucējiem. .

Pēc kara 1947. gadā absolvējusi 1. Maskavas Medicīnas institūtu. Strādājusi par PSRS Veselības ministrijas Veselības izglītības zinātniski pētnieciskā institūta direktori, Maskavas 1. medicīnas institūta Ķirurģijas katedras asociēto profesori.

Īpašo spēku diena

1950. gada 24. oktobrī PSRS kara ministrs Padomju Savienības maršals A.M. Vasiļevskis izdeva direktīvu par 46 mērķkompāniju izveidi, kurās katrā strādā 120 cilvēki.

Katastrofa sākumā

1960. gada 24. oktobrī starta vietā Baikonurā eksplodēja eksperimentālā starpkontinentālā raķete R-16. Rezultātā gāja bojā 74 cilvēki, tostarp valsts komisijas priekšsēdētājs, artilērijas galvenais maršals Mitrofans Ivanovičs Nedelins.

Informācijas apmaiņa

Ja jums ir informācija par kādu notikumu, kas saistīts ar mūsu vietnes tēmu, un vēlaties, lai mēs to publicētu, varat izmantot īpašo veidlapu:

Ārvalstu militārie eksperti atzīmē, ka, ja agrāk NATO valstu pretgaisa raķešu vienību un gaisa spēku galvenie ieroči bija liela un vidēja darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēmas un tika izstrādātas ASV, tad tagad papildus tām arī maza darbības rādiusa ieroči. pretgaisa aizsardzības sistēmas () un "( ).

Rīsi. 1 Nike-Hercules pretgaisa aizsardzības sistēmas vadības pozīcija. Priekšplānā ir mērķa izsekošanas radars, fonā ir mērķa iegūšanas radars.

Liela un vidēja attāluma pretgaisa aizsardzības sistēmas

NATO pavēlniecība plāno izmantot šos kompleksus lielu rūpniecisko objektu un karaspēka koncentrācijas zonu nosegšanai no gaisa.

Tāla darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēma jebkuriem laikapstākļiem "Nike-Hercules"(ASV) ir paredzēts, lai apkarotu zemskaņas un virsskaņas lidmašīnas, kas lido galvenokārt vidējā un lielā augstumā. Tomēr, kā ziņots ārvalstu presē, pārbaužu rezultātā tika konstatēts, ka šo kompleksu atsevišķos gadījumos var izmantot taktisko ballistisko raķešu apkarošanai.

Šaušanas vienības (bateriju) sastāvā ietilpst: vadāmās pretgaisa raķetes; pieci radari, kas atrodas vadības pozīcijā (mazjaudas noteikšanas radars, mērķa izsekošanas radars, raķešu izsekošanas radars, radio tālmērs, lieljaudas radars mazu mērķu noteikšanai); raķešu palaišanas kontroles un vadības punkts; līdz deviņām fiksētajām vai mobilajām palaišanas ierīcēm; barošanas avoti; palīgiekārtas (transports-kraušana, kontrole un verifikācija utt.). Nike-Hercules pretgaisa aizsardzības sistēmas vadības pozīcija ir parādīta attēlā. viens.

Kopumā nodalījumā var ietilpt līdz četrām baterijām. Kā vēsta ārzemju prese, Nike-Hercules komplekss vairākkārt ticis modernizēts, lai palielinātu tā elementu uzticamību un samazinātu ekspluatācijas izmaksas.

Visiem laikapstākļiem tāldarbības pretgaisa aizsardzības sistēma "Bloodhound" Mk.2(Lielbritānija) ir paredzēts, lai apkarotu zemskaņas un virsskaņas lidmašīnas. Šaušanas vienības (bateriju) sastāvs: SAM; Mērķa apgaismojuma radars (stacionārs un jaudīgāks vai mobilāks, bet mazāk jaudīgs "Firelight"); 4-8 palaišanas iekārtas ar vienu vadotni; raķešu palaišanas kontroles punkts. Baterijas "Bloodhound" Mk.2 ir apvienotas eskadronās.

Informācija par gaisa mērķiem tiek pārraidīta tieši uz mērķa apgaismojuma radaru no tā uztveršanas radara vai no radara no attiecīgajā teritorijā izvietotās vispārējās noteikšanas un brīdināšanas sistēmas.

Bloodhound pretgaisa aizsardzības sistēma darbojas ar Lielbritānijas gaisa spēku vienībām un vienībām, kas bāzējas šīs valsts teritorijās un. Turklāt tie ir aprīkoti ar Zviedrijas, Šveices un Singapūras gaisa spēkiem. Šo sistēmu sērijveida ražošana ir pārtraukta, un to nomaiņai Lielbritānijā un Francijā tiek izstrādāta jauna pretgaisa aizsardzības sistēma.

Vidēja darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēma "Hawk" jebkuriem laikapstākļiem(ASV) tika izveidota, lai apkarotu zemskaņas un virsskaņas lidmašīnas, kas lido zemā un vidējā augstumā.

Rīsi. 2. Vidēja un maza darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēmas: a - pretgaisa vadāmo raķešu "Hok" pašpiedziņas palaišanas iekārta (uz kāpurķēžu nesēja KhM-727 bāzes); b - postenis pretgaisa aizsardzības sistēmas vadīšanai un kontrolei ar palaišanas iekārtu; c - pretgaisa raķešu sistēma, kas uzstādīta uz kāpurķēžu bruņutransportiera; d - Krotal pretgaisa aizsardzības sistēmas palaišanas iekārta (pa kreisi) un mērķa izsekošanas radars (pa labi)

Šaušanas vienības (bateriju) sastāvā ietilpst: SAM; Detekcijas radars, kas darbojas impulsa režīmā; Detekcijas radars, kas darbojas nepārtrauktā režīmā; divi mērķa apgaismojuma radari; radio tālmērs; kontroles punkts; sešas palaišanas ierīces (katrai trīs vadotnes); barošanas avoti un palīgiekārtas. Mērķa apgaismošanai tiek izmantoti mazas un lielas jaudas radari (pēdējo izmanto, šaujot uz maziem gaisa mērķiem).

Gaisa spēki ir bruņoti arī ar Hawk pretgaisa aizsardzības sistēmas pašpiedziņas versiju, kas izveidota, pamatojoties uz kāpurķēžu transportieriem KhM-727 (2. att., a). Šī kompleksa struktūrā ietilpst konveijeri, no kuriem katram ir palaišanas iekārta ar trim vadotnēm. Gājienā šie transportieri piekabēs velk visu radaru un atbalsta aprīkojumu, kas nepieciešams akumulatora izslēgšanai.

Ārvalstu prese ziņo, ka uzlabotā Hawk pretgaisa aizsardzības sistēma nu ir pieņemta ASV. Tās galvenā atšķirība no pamata versijas ir tā, ka jaunajai raķetei (MIM-23B) ir palielināta uzticamība, jaudīgāka kaujas galviņa un jauns dzinējs. Tika uzlabots arī zemes vadības aprīkojums. Tas viss, pēc amerikāņu ekspertu domām, ļāva palielināt pretgaisa aizsardzības sistēmas darbības rādiusu un iespējamību trāpīt mērķī. Tiek ziņots, ka ASV sabiedrotie NATO plāno saskaņā ar licenci palaist visu nepieciešamo aprīkojumu un aprīkojumu, lai modernizētu savas Hawk pretgaisa aizsardzības sistēmas.

maza darbības attāluma pretgaisa aizsardzības sistēmas

Būtībā tie ir paredzēti, lai apkarotu zemu lidojošus lidaparātus gaisa bāzu un citu atsevišķu objektu aizsardzībā.

Skaidra laika pretgaisa aizsardzības sistēma "Tiger Cat"(Lielbritānija) ir paredzēts cīņai ar zemskaņas un transskaņas zemu lidojošām lidmašīnām (var izmantot arī šaušanai uz zemes mērķiem). Tas tika izveidots, pamatojoties uz kuģa versiju ZURO, kas pēdējos gados ir vairākkārt uzlabota.

Apšaudes vienības sastāvs: SAM; vadības un kontroles postenis ar binokulāro tēmēkli, komandu radioraidītāju, datoru un vadības paneli; PU ar trim vadotnēm; programmu bloks raķešu palaišanas sagatavošanai; ģenerators; palīgaprīkojums un rezerves aprīkojums (2. att., b).

Tiger Cat komplekss ir ļoti mobils. Viss šaušanas vienības aprīkojums ir novietots uz diviem Land Rover transportlīdzekļiem un divām to velkām piekabēm. Kaujas apkalpe pieci cilvēki. Paredzēta iespēja šo pretgaisa aizsardzības sistēmu novietot uz dažādām bruņumašīnām. Pēdējā laikā kompleksā iekļauts radars ST-850, kas, pēc britu ekspertu domām, ļaus to izmantot jebkuros meteoroloģiskos apstākļos.

Ārvalstu prese vēsta, ka pretgaisa aizsardzības sistēma Tiger Cat kalpo arī Irānas, Indijas, Jordānijas un Argentīnas gaisa spēkiem.

Skaidrs laiks SAM "Rapira"(Lielbritānija) tika izveidots, lai apkarotu zemskaņas un virsskaņas zemu lidojumu lidmašīnas.

Šaušanas vienības sastāvs: SAM, noņemams vizuālais izsekošanas bloks, gaisa mērķa noteikšanas radars (ietver identifikācijas sistēmu un komandu radioraidītāju), ar to apvienota palaišanas iekārta (četras vadotnes), noņemams litija bloks. Piecu cilvēku aprēķins.

Komplekss ir ļoti mobils. Viss šaušanas vienības aprīkojums ir novietots uz diviem Land Rover transportlīdzekļiem un divām to velkām piekabēm. Tiek nodrošināta iespēja pretgaisa aizsardzības sistēmas aprīkojumu novietot uz kāpurķēžu bruņumašīnām (2. att., c).

Galvenais kompleksa variants ir skaidrs laiks. Taču kompleksa darbībai jebkuros laika apstākļos tika izveidots un pārbaudīts īpašs radars. Pirmās pretgaisa aizsardzības sistēmas, kurās iekļauts šis radars, jau ir nonākušas dienestā ar dažām RAF Sauszemes aizsardzības pulka vienībām. SAM "Rapier" apkalpo arī Irānas un Zambijas gaisa spēkus.

Pretgaisa aizsardzības sistēma "Krotal" jebkuriem laikapstākļiem(Francija) ir paredzēts, lai apkarotu zemskaņas un virsskaņas zemu lidojumu lidmašīnas.

Šaušanas vienības sastāvs: mērķa izsekošanas radars, PU ar četrām vadotnēm, komandu radioraidītājs, infrasarkanā izsekošanas ierīce un palīgierīces. Trīs šaušanas vienību vadība tiek veikta no komandas transportlīdzekļa, kur atrodas impulsa-Doplera radars gaisa mērķu noteikšanai. Tiek ziņots, ka tipiskā mērķa noteikšanas diapazons ir 18,5 km. Ar speciālu datoru aprīkotais radars vienlaikus uztver līdz pat 30 gaisa mērķus, bet automātiskās izsekošanas režīmā spēj strādāt tikai uz 12 mērķiem. Viss šaušanas vienības aprīkojums ir novietots uz bruņumašīnas (2. att., d).

ASV Aizsardzības departaments notiekošajā bruņošanās sacensību procesā veic lielu darbu, lai uzlabotu esošās un radītu jaunas pretgaisa aizsardzības sistēmas, piemēram, SAM-D tipa (izstrādāta ASV armijai) un SLIM tipa ( ASV gaisa spēkiem).

Komplekss SAM-D (raķešu izstrāde no zemes uz gaisu) jebkuros laikapstākļos, liela attāluma; paredzētas cīņai ar zemskaņas un virsskaņas gaisa kuģiem visos augstumos (izņemot īpaši zemus). 80. gadu sākumā tās plānots aizstāt ekspluatācijā esošās Nike-Hercules pretgaisa aizsardzības sistēmas.

Amerikāņu eksperti uzskata, ka radarā izmantotā laika dalīšanas multiplekso datu paraugu ņemšanas metode ļaus vienlaicīgi novirzīt vairākas raķetes uz dažādiem mērķiem vai atlasīt vienu mērķi no grupas.

Darbs pie pretgaisa aizsardzības sistēmas ir raķešu un palaišanas iekārtu eksperimentālo paraugu pārbaudes stadijā. Ir sākusies vadības sistēmas izstrāde. Vienlaikus eksperti meklē veidus, kā vienkāršot un samazināt pretgaisa aizsardzības sistēmu izmaksas.

Tas būs jebkuros laika apstākļos ar darbības rādiusu līdz 1300 km. Tas paredzēts galvenokārt virsskaņas gaisa mērķiem ASV pretgaisa aizsardzības sistēmā. Pēc provizoriskiem aprēķiniem, SLIM raķešu sistēmas maksimālais lidojuma ātrums (3. att.) atbildīs skaitlim M = 4 - 6. Vadības sistēma ir apvienota. Iespējamās kaujas izmantošanas metodes: no nostiprinātām zemes vai pazemes būvēm un no nesējlidmašīnām. Palaišanu un vadību var veikt vai nu no gaisa kuģa, kas aprīkots ar noteikšanas un kontroles sistēmu, vai no zemes.

Amerikas presē tika ziņots, ka ASV ir pabeigti provizoriskie teorētiskie aprēķini pretgaisa aizsardzības sistēmas SLIM izveidei.

Kompaktā un nabadzīgā Gruzija ar aptuveni 3,8 miljoniem iedzīvotāju turpina attīstīt pretgaisa aizsardzības sistēmu, koncentrējoties uz vadošo NATO valstu modernajiem un ļoti dārgajiem standartiem. Citu dienu Gruzijas aizsardzības ministrs Levans Izorija deklarēts ka 2018. gada budžetā pretgaisa aizsardzības attīstībai tika atvēlēti 238 miljoni laru (vairāk nekā 96 miljoni USD). Dažus mēnešus iepriekš viņa sāka pārkvalificēt specializētos militāros speciālistus.

Līguma dokumenti tiek klasificēti kā "slepenie", taču visi zina, ka augsto tehnoloģiju pretgaisa aizsardzības produkti ir ļoti dārgi. Pašu līdzekļu nepietiek, un Gruzija plāno maksāt par dārgām aizsardzības sistēmām parādos vai pa daļām daudzus gadus. Vienu miljardu dolāru par ieročiem pēc 2008. gada augusta Tbilisi solīja ASV, un daļa no tā solījumu pilda. Aizdevumu uz pieciem gadiem (ar mainīgo likmi no 1,27 līdz 2,1%) par 82,82 miljoniem eiro labvēlīgi garantēja privātā apdrošināšanas sabiedrība COFACE (Compagnie Francaise d "Assurance pour le Commerce Exterieur), kas sniedz eksporta garantijas uzņēmuma vārdā. Francijas valdība.

Līguma ietvaros 77,63 miljoni eiro no 82,82 miljoniem eiro tiek novirzīti modernu pretgaisa aizsardzības sistēmu iegādei no amerikāņu-franču kompānijas ThalesRaytheonSystems: uz zemes izvietoti radari un kontroles sistēmas - vairāk nekā 52 miljoni eiro, pretgaisa aizsardzības līdzekļi. MBDA grupas raķešu sistēmas (SAM) - aptuveni 25 miljonus eiro un vēl 5 miljonus eiro Gruzija tērēs citu COFACE izdevumu kompensācijām. Šāda pretgaisa aizsardzības sistēma Gruzijai ir nepārprotami lieka. Amerikāņu patronāža ir daudz vērta.

dārgais dzelzs

Ko iegūst Tbilisi? Daudzpusīgu, daudzfunkcionālu zemes radaru saime, kuras pamatā ir kopīgas vienības un saskarnes. Pilnībā digitāla radaru sistēma vienlaikus veic pretgaisa aizsardzības un novērošanas funkcijas. Kompakts, mobils un daudzfunkcionāls Ground Fire radars darbojas 15 minūtēs un piedāvā augstu veiktspējas līmeni, izsekojot gaisa, zemes un virsmas mērķus.

Ground Master GM200 daudzdarbības vidēja diapazona radars spēj vienlaicīgi uzraudzīt gaisu un virsmu, uztverot gaisa mērķus līdz 250 kilometru rādiusā (kaujas režīmā - līdz 100 kilometriem). GM200 ir atvērta arhitektūra ar iespēju integrēties ar citām Ground Master (GM 400) sistēmām, vadības sistēmām un pretgaisa aizsardzības trieciensistēmām. Ja ThalesRaytheonSystems cenu politika nav īpaši mainījusies kopš 2013. gada, kad AAE iegādājās 17 GM200 radarus 396 miljonu dolāru vērtībā, tad viens radars (bez raķešu ieročiem) Gruzijai izmaksā aptuveni 23 miljonus dolāru.

Ground Master GM403 gaisa agrās brīdināšanas radara stacija uz Renault Truck Defense šasijas pirmo reizi tika demonstrēta Tbilisi 2018. gada 26. maijā saistībā ar republikas neatkarības 100. gadadienu. GM403 radars spēj uzraudzīt gaisa telpu diapazonā līdz 470 kilometriem un augstumā līdz 30 kilometriem. Pēc ražotāja domām, GM 400 darbojas visdažādākajos nolūkos – no ļoti manevrētspējīgiem zemu lidojošiem taktiskajiem lidaparātiem līdz nelieliem objektiem, tostarp bezpilota lidaparātiem. Radaru var uzstādīt četru cilvēku apkalpe 30 minūtēs (sistēmu ievieto 20 pēdu konteinerā). Pēc izvietošanas uz vietas radaru var pieslēgt darbam kopējās pretgaisa aizsardzības ietvaros, tam ir tālvadības funkcija.

Ground Master radaru līniju Gruzijā papildina Izraēlas zenītraķešu sistēmas SPYDER kaujas mašīnas ar Rafael Python 4 pretgaisa vadāmajām raķetēm, Vācijas-Francijas-Itālijas pretgaisa aizsardzības sistēmu SAMP-T, kas it kā var notriekt krievu. Iskander raķetes (OTRK), kā arī franču pretgaisa raķetes. trešās paaudzes Mistral kompleksi un citi triecienlīdzekļi.

Darbības rādiuss

Republikas maksimālais garums no rietumiem uz austrumiem ir 440 kilometri, no ziemeļiem uz dienvidiem - mazāk nekā 200 kilometri. No nacionālās drošības viedokļa Tbilisi nav jēgas tērēt milzīgas naudas summas gaisa telpas kontrolei līdz 470 kilometru rādiusā virs Melnās jūras rietumu daļas un kaimiņvalstīm, tostarp Krievijas dienvidiem (līdz Novorosijska, Krasnodara un Stavropole), visa Armēnija un Azerbaidžāna (līdz Kaspijas jūrai). ), Abhāzija un Dienvidosetija. Gruziju neviens neapdraud, kaimiņiem nav teritoriālu pretenziju. Acīmredzot moderna un attīstīta pretgaisa aizsardzības sistēma Gruzijā ir nepieciešama, pirmkārt, lai piesegtu iespējamo (paredzamo) NATO karaspēka izvietošanu un turpmāko alianses agresīvo rīcību Dienvidkaukāza reģionā. Scenārijs ir vēl reālāks, ņemot vērā to, ka Tbilisi ir cerības atriebties Abhāzijai un Dienvidosetijai, un Turcija kļūst par arvien neparedzamāku NATO partneri.

Es uzskatu, ka tāpēc 2015. gada vasarā 51. starptautiskajā aviācijas izstādē Le Buržē Gruzijas aizsardzības ministrs Tinatins Hidašeli parakstīja līgumu par ThalesRaytheonSystems radaru staciju iegādi, un vēlāk Parīzē tika parakstīts otrs līgums, kas tieši saistīts ar raķešu palaišanas iekārtas, kas spēj notriekt ienaidnieka lidmašīnas. Tajā pašā laikā Hidašeli solīja: "Debesis virs Gruzijas tiks pilnībā aizsargātas, un mūsu pretgaisa aizsardzība tiks integrēta NATO sistēmā."

Iepriekš bijušais aizsardzības ministrs Irakli Alasania runāja par pretraķešu piegādi Gruzijai, kas spēj notriekt pat Krievijas operatīvi taktiskā kompleksa Iskander raķetes. Šāda sadarbība starp Gruziju un vairākām Ziemeļatlantijas alianses valstīm kaimiņos esošajās Krievijā, Abhāzijā un Dienvidosetijā dabiski tiek uztverta kā reāla un ir spiesta reaģēt uz militāri politiskās situācijas maiņu.

Gruzijas pretgaisa aizsardzības sistēmas attīstība nepadara visu Dienvidkaukāza tautu dzīvi drošāku.

© Sputnik / Maria Tsimintia

Pirms neilga laika Krievijas Ģenerālštāba Operāciju direktorāta priekšnieks ģenerālleitnants Viktors Pozņihirs žurnālistiem sacīja, ka galvenais Amerikas pretraķešu aizsardzības sistēmas izveides mērķis ir būtiski neitralizēt Krievijas stratēģisko kodolpotenciālu un gandrīz pilnībā novērst Ķīnas raķešu draudus. . Un tas nebūt nav pirmais Krievijas augsta ranga amatpersonu asais paziņojums par šo jautājumu; tikai dažas ASV darbības izraisa Maskavā tādu kairinājumu.

Krievijas militārpersonas un diplomāti vairākkārt paziņojuši, ka Amerikas globālās pretraķešu aizsardzības sistēmas izvietošana izjauks kopš aukstā kara izveidoto trauslo līdzsvaru starp kodolvalstīm.

Amerikāņi savukārt iebilst, ka globālā pretraķešu aizsardzība nav vērsta pret Krieviju, tās mērķis ir aizsargāt "civilizēto" pasauli no negodīgām valstīm, piemēram, Irānas un Ziemeļkorejas. Tajā pašā laikā jaunu sistēmas elementu būvniecība turpinās netālu no Krievijas robežām - Polijā, Čehijā un Rumānijā.

Ekspertu viedokļi par pretraķešu aizsardzību kopumā un ASV pretraķešu aizsardzības sistēmu jo īpaši ievērojami atšķiras: vieni Amerikas darbībās saskata reālus draudus Krievijas stratēģiskajām interesēm, bet citi runā par ASV pretraķešu aizsardzības neefektivitāti pret Krievijas stratēģisko arsenālu.

Kur ir patiesība? Kas ir ASV pretraķešu sistēma? No kā tas sastāv un kā tas darbojas? Vai Krievijas pretraķešu aizsardzība pastāv? Un kāpēc tīri aizsardzības sistēma izraisa tik neviennozīmīgu Krievijas vadības reakciju - kas tur par to?

Raķešu aizsardzības vēsture

Pretraķešu aizsardzība ir virkne pasākumu, kuru mērķis ir aizsargāt noteiktus objektus vai teritorijas no raķešu ieroču triecieniem. Jebkura pretraķešu aizsardzības sistēma ietver ne tikai sistēmas, kas tieši iznīcina raķetes, bet arī sistēmas (radari un satelītus), kas nodrošina raķešu noteikšanu, kā arī jaudīgus datorus.

Masu apziņā pretraķešu aizsardzības sistēma parasti tiek saistīta ar pretraķešu kodoldraudiem, ko rada ballistisko raķešu lādiņš, taču tā nav gluži taisnība. Faktiski pretraķešu aizsardzība ir plašāks jēdziens, pretraķešu aizsardzība ir jebkāda veida aizsardzība pret ienaidnieka raķešu ieročiem. Tas ietver bruņumašīnu aktīvu aizsardzību pret ATGM un RPG, kā arī pretgaisa aizsardzības sistēmas, kas spēj iznīcināt ienaidnieka taktiskās ballistiskās un spārnotās raķetes. Tātad pareizāk būtu visas pretraķešu aizsardzības sistēmas iedalīt taktiskajās un stratēģiskajās, kā arī atsevišķā grupā izdalīt pašaizsardzības sistēmas pret raķešu ieročiem.

Raķešu ieročus pirmo reizi sāka masveidā izmantot Otrā pasaules kara laikā. Parādījās pirmās prettanku raķetes, MLRS, vācu V-1 un V-2 nogalināja Londonas un Antverpenes iedzīvotājus. Pēc kara raķešu ieroču attīstība noritēja paātrinātā tempā. Var teikt, ka raķešu izmantošana ir radikāli mainījusi karadarbības veidu. Turklāt ļoti drīz raķetes kļuva par galveno kodolieroču piegādes līdzekli un kļuva par vissvarīgāko stratēģisko instrumentu.

Novērtējot nacistu pieredzi V-1 un V-2 raķešu kaujas izmantošanā, PSRS un ASV gandrīz uzreiz pēc Otrā pasaules kara beigām sāka veidot sistēmas, kas spēj efektīvi apkarot jaunos draudus.

1958. gadā ASV viņi izstrādāja un pieņēma pretgaisa raķešu sistēmu MIM-14 Nike-Hercules, ko varēja izmantot pret ienaidnieka kodolgalviņām. Viņu sakāve notika arī pretraķetes kodolgalviņas dēļ, jo šī pretgaisa aizsardzības sistēma nebija īpaši precīza. Jāpiebilst, ka lielā ātrumā lidojoša mērķa pārtveršana desmitiem kilometru augstumā ir ļoti grūts uzdevums pat pašreizējā tehnoloģiju attīstības līmenī. 60. gados to varēja atrisināt tikai ar kodolieroču izmantošanu.

MIM-14 Nike-Hercules sistēmas tālāka attīstība bija LIM-49A Nike Zeus komplekss, tā testēšana sākās 1962. gadā. Pretraķetes Zeus bija aprīkotas arī ar kodolgalviņu, tās varēja trāpīt mērķos līdz 160 km augstumā. Tika veikti veiksmīgi kompleksa izmēģinājumi (protams, bez kodolsprādzieniem), taču tik un tā šādas pretraķešu aizsardzības sistēmas efektivitāte bija ļoti liels jautājums.

Fakts ir tāds, ka tajos gados PSRS un ASV kodolarsenāls auga neiedomājamā tempā, un neviena pretraķešu aizsardzība nevarēja aizsargāt pret otrā puslodē palaisto ballistisko raķešu armādu. Turklāt 60. gados kodolraķetes iemācījās izmest daudzus viltus mērķus, kurus bija ārkārtīgi grūti atšķirt no īstām kaujas galviņām. Tomēr galvenā problēma bija pašu pretraķešu, kā arī mērķa noteikšanas sistēmu nepilnības. Programmas Nike Zeus ieviešanai amerikāņu nodokļu maksātājam vajadzēja izmaksāt 10 miljardus dolāru, kas tajā laikā bija milzīga summa, un tas negarantēja pietiekamu aizsardzību pret padomju ICBM. Rezultātā projekts tika pamests.

60. gadu beigās amerikāņi uzsāka vēl vienu pretraķešu aizsardzības programmu, ko sauca Safeguard - "Precaution" (sākotnēji tā saucās Sentinel - "Sentry").

Šai pretraķešu aizsardzības sistēmai vajadzēja aizsargāt uz amerikāņu tvertnēm bāzētu ICBM izvietošanas zonas un kara gadījumā nodrošināt iespēju veikt atbildes raķešu triecienu.

Safeguard bija bruņots ar divu veidu pretraķetēm: smago Spartan un vieglo Sprint. Spartas pretraķešu rādiuss bija 740 km, un tām bija jāiznīcina ienaidnieka kodolgalviņas, vēl atrodoties kosmosā. Vieglāko Sprint raķešu uzdevums bija "piebeigt" tās kaujas galviņas, kuras varēja tikt garām spartiešiem. Kosmosā kaujas galviņas bija jāiznīcina, izmantojot cietā neitronu starojuma plūsmas, kas bija efektīvākas nekā megatonu kodolsprādzieni.

70. gadu sākumā amerikāņi sāka praktiski īstenot Safeguard projektu, taču viņi uzbūvēja tikai vienu šīs sistēmas kompleksu.

1972. gadā starp PSRS un ASV tika parakstīts viens no svarīgākajiem dokumentiem kodolieroču kontroles jomā – Līgums par pretballistisko raķešu sistēmu ierobežošanu. Pat šodien, gandrīz piecdesmit gadus vēlāk, tas ir viens no globālās kodoldrošības sistēmas stūrakmeņiem pasaulē.

Saskaņā ar šo dokumentu abas valstis varētu izvietot ne vairāk kā divas pretraķešu aizsardzības sistēmas, katras no tām maksimālā munīcija nedrīkst pārsniegt 100 pretraķetes. Vēlāk (1974. gadā) sistēmu skaits tika samazināts līdz vienai vienībai. ASV pārklāja ICBM izvietošanas zonu Ziemeļdakotā ar Safeguard sistēmu, un PSRS nolēma aizsargāt štata galvaspilsētu Maskavu no raķešu uzbrukuma.

Kāpēc šis līgums ir tik svarīgs līdzsvaram starp lielākajām kodolvalstīm? Fakts ir tāds, ka aptuveni no 60. gadu vidus kļuva skaidrs, ka liela mēroga kodolkonflikts starp PSRS un ASV novedīs pie abu valstu pilnīgas iznīcināšanas, tāpēc kodolieroči kļuva par sava veida atturēšanas līdzekli. Izvietojot pietiekami jaudīgu pretraķešu aizsardzības sistēmu, jebkuram no pretiniekiem varēja rasties kārdinājums sist pirmajam un paslēpties no "atbildes" ar pretraķešu palīdzību. Atteikšanās aizstāvēt savu teritoriju, saskaroties ar nenovēršamu kodoliznīcināšanu, garantēja parakstītāju valstu vadības ārkārtīgi piesardzīgu attieksmi pret "sarkano" pogu. Arī tāpēc Kremlī tik lielas bažas rada NATO pašreizējā pretraķešu aizsardzības izvietošana.

Starp citu, amerikāņi nesāka izvietot pretraķešu aizsardzības sistēmu Safeguard. 70. gados viņi ieguva uz jūras balstītas ballistiskās raķetes Trident, tāpēc ASV militārā vadība uzskatīja par pareizāku investēt jaunās zemūdenēs un SLBM, nevis būvēt ļoti dārgu pretraķešu aizsardzības sistēmu. Un Krievijas vienības joprojām aizstāv Maskavas debesis (piemēram, 9. pretraķešu aizsardzības divīzija Sofrino).

Nākamais posms Amerikas pretraķešu aizsardzības sistēmas attīstībā bija SDI programma (Strategic Defense Initiative), ko aizsāka četrdesmitais ASV prezidents Ronalds Reigans.

Tas bija ļoti liela mēroga projekts jaunai ASV pretraķešu aizsardzības sistēmai, kas bija pilnīgā pretrunā ar 1972. gada līgumu. SDI programma paredzēja jaudīgas, slāņveida pretraķešu aizsardzības sistēmas izveidi ar kosmosā bāzētiem elementiem, kurai vajadzēja aptvert visu ASV teritoriju.

Papildus pretraķetēm šī programma paredzēja uz citiem fiziskiem principiem balstītu ieroču izmantošanu: lāzerus, elektromagnētiskos un kinētiskos ieročus, sliežu pistoles.

Šis projekts nekad netika realizēts. Tās izstrādātāju priekšā radās daudzas tehniskas problēmas, no kurām daudzas nav atrisinātas līdz šai dienai. Taču vēlāk SDI programmas izstrādes tika izmantotas, lai izveidotu ASV nacionālo pretraķešu aizsardzību, kuras izvietošana turpinās līdz pat šai dienai.

Tūlīt pēc Otrā pasaules kara beigām aizsardzības veidošana pret raķešu ieročiem tika uzsākta arī PSRS. Jau 1945. gadā Žukovska gaisa spēku akadēmijas speciālisti sāka darbu pie projekta Anti-Fau.

Pirmā praktiskā attīstība pretraķešu aizsardzības jomā PSRS bija A sistēma, pie kuras darbs tika veikts 50. gadu beigās. Tika veikta vesela kompleksa testu sērija (daži no tiem bija veiksmīgi), taču sistēmas A zemās efektivitātes dēļ tā netika nodota ekspluatācijā.

60. gadu sākumā sākās pretraķešu aizsardzības sistēmas izstrāde Maskavas industriālā rajona aizsardzībai, to sauca par A-35. Kopš tā brīža līdz pašam PSRS sabrukumam Maskavu vienmēr sedza spēcīgs pretraķešu vairogs.

A-35 izstrāde tika aizkavēta, šī pretraķešu aizsardzības sistēma tika nodota kaujas dienestam tikai 1971. gada septembrī. 1978. gadā tas tika modernizēts uz A-35M modifikāciju, kas palika ekspluatācijā līdz 1990. gadam. Kompleksa Donube-3U radars bija kaujas dežūras līdz 2000. gadu sākumam. 1990. gadā A-35M pretraķešu aizsardzības sistēma tika aizstāta ar A-135 Amur. A-135 bija aprīkots ar divu veidu pretraķetēm ar kodolgalviņu un 350 un 80 km darbības rādiusu.

Sistēma A-135 būtu jāaizstāj ar jaunāko A-235 Samolet-M pretraķešu aizsardzības sistēmu, kas šobrīd atrodas testēšanas stadijā. Tas tiks bruņots arī ar divu veidu pretraķetēm, kuru maksimālais darbības rādiuss ir 1000 km (pēc citiem avotiem 1500 km).

Papildus iepriekšminētajām sistēmām PSRS dažādos laikos tika strādāts arī pie citiem projektiem aizsardzībai pret stratēģiskajiem raķešu ieročiem. Var minēt Čelomejeva pretraķešu aizsardzības sistēmu "Taran", kurai vajadzēja aizsargāt visu valsts teritoriju no amerikāņu ICBM. Šis projekts ietvēra vairāku jaudīgu radiolokācijas staciju uzstādīšanu Tālajos Ziemeļos, kas kontrolētu pēc iespējas lielākās amerikāņu ICBM trajektorijas - caur Ziemeļpolu. Tam bija paredzēts iznīcināt ienaidnieka raķetes ar jaudīgāko kodoltermisko lādiņu (10 megatonu) palīdzību, kas uzstādīti uz pretraķetēm.

Šis projekts tika slēgts 60. gadu vidū tā paša iemesla dēļ kā amerikāņu Nike Zeus - PSRS un ASV raķešu un kodolarsenāls auga neticamā tempā, un neviena pretraķešu aizsardzība nevarēja pasargāt no masveida trieciena.

Vēl viena daudzsološa padomju pretraķešu aizsardzības sistēma, kas nekad netika izmantota, bija S-225 komplekss. Šis projekts tika izstrādāts 60. gadu sākumā, vēlāk viena no S-225 pretraķetēm tika izmantota kā daļa no kompleksa A-135.

Amerikas pretraķešu aizsardzības sistēma

Šobrīd pasaulē ir izvietotas vai tiek izstrādātas vairākas pretraķešu aizsardzības sistēmas (Izraēla, Indija, Japāna, Eiropas Savienība), taču tām visām ir īss vai vidējs darbības rādiuss. Tikai divās pasaules valstīs ir stratēģiskā pretraķešu aizsardzības sistēma – ASV un Krievijai. Pirms pievērsties Amerikas stratēģiskās pretraķešu aizsardzības sistēmas aprakstam, daži vārdi jāsaka par vispārējiem šādu sistēmu darbības principiem.

Starpkontinentālās ballistiskās raķetes (vai to kaujas galviņas) var tikt notriektas dažādās to trajektorijas daļās: sākuma, starpposma vai beigu stadijā. Raķetes trāpīšana pacelšanās laikā (Boost-phase intercept) izskatās kā vienkāršākais uzdevums. Tūlīt pēc palaišanas ICBM ir viegli izsekot: tam ir mazs ātrums, un to neaizsedz mānekļi vai traucējumi. Ar vienu šāvienu jūs varat iznīcināt visas kaujas galviņas, kas ir uzstādītas ICBM.

Tomēr pārtveršanai raķetes trajektorijas sākotnējā posmā ir arī ievērojamas grūtības, kas gandrīz pilnībā noliedz iepriekš minētās priekšrocības. Parasti stratēģisko raķešu izvietošanas zonas atrodas dziļi ienaidnieka teritorijā un ir droši nosegtas ar pretgaisa un pretraķešu aizsardzības sistēmām. Tāpēc ir gandrīz neiespējami tiem tuvoties vajadzīgajā attālumā. Turklāt raķetes lidojuma (paātrinājuma) sākuma stadija ir tikai viena vai divas minūtes, kuru laikā nepieciešams ne tikai to atklāt, bet arī nosūtīt pārtvērēju, lai to iznīcinātu. Tas ir ļoti grūti.

Neskatoties uz to, ICBM pārtveršana sākotnējā posmā izskatās ļoti daudzsološa, tāpēc turpinās darbs pie stratēģisko raķešu iznīcināšanas līdzekļiem paātrinājuma laikā. Kosmosā bāzētās lāzersistēmas izskatās visdaudzsološākās, taču pagaidām šādu ieroču darbības sistēmu nav.

Raķetes var pārtvert arī to trajektorijas vidusdaļā (Midcourse intercept), kad kaujas galviņas jau ir atdalījušās no ICBM un pēc inerces turpina lidot kosmosā. Arī vidējā segmenta pārtveršanai ir gan priekšrocības, gan trūkumi. Galvenā priekšrocība, iznīcinot kaujas galviņas kosmosā, ir lielais pretraķešu aizsardzības sistēmai pieejamais laika intervāls (pēc dažiem avotiem līdz 40 minūtēm), bet pati pārtveršana ir saistīta ar daudzām sarežģītām tehniskām problēmām. Pirmkārt, kaujas galviņas ir salīdzinoši mazas, tām ir īpašs pretradara pārklājums un tās neko neizdala kosmosā, tāpēc tās ir ļoti grūti atklāt. Otrkārt, lai vēl vairāk sarežģītu pretraķešu aizsardzības darbu, jebkurš ICBM, izņemot pašas kaujas galviņas, radara ekrānos pārvadā lielu skaitu mānekļu, kas nav atšķirami no īstajiem. Un treškārt: pretraķetes, kas spēj iznīcināt kaujas galviņas kosmosa orbītā, ir ļoti dārgas.

Kaujas galviņas var pārtvert arī pēc to nonākšanas atmosfērā (termināla fāzes pārtveršana) vai, citiem vārdiem sakot, to pēdējā lidojuma posmā. Tam ir arī savi plusi un mīnusi. Galvenās priekšrocības ir: spēja izvietot pretraķešu aizsardzības sistēmu savā teritorijā, relatīvā mērķu izsekošanas vieglums un zemās pārtvērējraķešu izmaksas. Fakts ir tāds, ka pēc nokļūšanas atmosfērā tiek likvidēti vieglāki mānekļi, kas ļauj pārliecinošāk identificēt īstas kaujas galviņas.

Tomēr pārtveršanai kaujas galviņu trajektorijas pēdējā posmā ir arī būtiski trūkumi. Galvenais no tiem ir ļoti ierobežotais laiks, kas ir pretraķešu aizsardzības sistēmai - apmēram vairākus desmitus sekunžu. Kaujas galviņu iznīcināšana to lidojuma pēdējā posmā faktiski ir pēdējā pretraķešu aizsardzības līnija.

1992. gadā ASV prezidents Džordžs Bušs iniciēja programmu, lai aizsargātu ASV no ierobežota kodoltrieciena – tā dzima nestratēģiskās pretraķešu aizsardzības projekts (NMD).

Mūsdienīgas nacionālās pretraķešu aizsardzības sistēmas izstrāde sākās ASV 1999. gadā pēc tam, kad prezidents Bils Klintons parakstīja attiecīgu likumprojektu. Programmas mērķis tika pasludināts par tādas pretraķešu aizsardzības sistēmas izveidi, kas varētu aizsargāt visu ASV teritoriju no ICBM. Tajā pašā gadā amerikāņi veica pirmo šī projekta izmēģinājumu: virs Klusā okeāna tika pārtverta Minuteman raķete.

2001. gadā nākamais Baltā nama īpašnieks Džordžs Bušs paziņoja, ka pretraķešu aizsardzības sistēma aizsargās ne tikai Ameriku, bet arī tās galvenos sabiedrotos, no kuriem pirmais tika nosaukts par Apvienoto Karalisti. 2002. gadā pēc NATO samita Prāgā sākās militāri ekonomiska pamatojuma izstrāde Ziemeļatlantijas alianses pretraķešu aizsardzības sistēmas izveidei. Galīgais lēmums par Eiropas pretraķešu aizsardzības sistēmas izveidi tika pieņemts NATO samitā Lisabonā, kas notika 2010. gada beigās.

Jau vairākkārt uzsvērts, ka programmas mērķis ir aizsargāties pret tādām negodīgām valstīm kā Irāna un Ziemeļkoreja, un tā nav vērsta pret Krieviju. Vēlāk programmai pievienojās vairākas Austrumeiropas valstis, tostarp Polija, Čehija un Rumānija.

Pašlaik NATO pretraķešu aizsardzība ir sarežģīts komplekss, kas sastāv no daudziem komponentiem, kas ietver satelītu sistēmas ballistisko raķešu palaišanas izsekošanai, zemes un jūras raķešu palaišanas noteikšanas sistēmas (RLS), kā arī vairākas sistēmas raķešu iznīcināšanai dažādos to trajektorijas posmos: GBMD, Aegis ("Aegis"), THAAD un Patriot.

GBMD (Ground-Based Midcourse Defense) ir uz zemes bāzēts komplekss, kas paredzēts starpkontinentālo ballistisko raķešu pārtveršanai to trajektorijas vidusdaļā. Tas ietver agrīnās brīdināšanas radaru, kas uzrauga ICBM palaišanu un to trajektoriju, kā arī uz tvertnēm balstītas pretraķetes. To diapazons ir no 2 līdz 5 tūkstošiem km. Lai pārtvertu ICBM kaujas galviņas, GBMD izmanto kinētiskās kaujas galviņas. Jāpiebilst, ka šobrīd GBMD ir vienīgā pilnībā izvietotā ASV stratēģiskā pretraķešu aizsardzības sistēma.

Kinētiskā kaujas galviņa raķetei netika izvēlēta nejauši. Fakts ir tāds, ka, lai pārtvertu simtiem ienaidnieka kaujas lādiņu, ir nepieciešama masveida pretraķešu izmantošana, vismaz viena kodollādiņa darbība kaujas galviņu ceļā rada spēcīgu elektromagnētisko impulsu un garantē pretraķešu aizsardzības radarus. Tomēr, no otras puses, kinētiskā kaujas lādiņa prasa daudz lielāku parādīšanas precizitāti, kas pati par sevi ir ļoti sarežģīta tehniska problēma. Un, ņemot vērā mūsdienu ballistisko raķešu aprīkošanu ar kaujas galviņām, kas var mainīt to trajektoriju, pārtvērēju efektivitāte ir vēl vairāk samazināta.

Līdz šim GBMD sistēma var "lepoties" ar 50% precīziem sitieniem - un pēc tam vingrinājumu laikā. Tiek uzskatīts, ka šī pretraķešu aizsardzības sistēma var efektīvi darboties tikai pret monobloku ICBM.

Pašlaik GBMD pretraķetes ir izvietotas Aļaskā un Kalifornijā. Iespējams, ASV Atlantijas okeāna piekrastē tiks izveidots vēl viens sistēmas izvietošanas rajons.

Aegis ("Aegis"). Parasti, runājot par amerikāņu pretraķešu aizsardzību, viņi domā Aegis sistēmu. Jau 90. gadu sākumā ASV dzima ideja pretraķešu aizsardzības vajadzībām izmantot kuģu Aegis CICS un pielāgot lielisko Standarta pretgaisa raķeti, kas tika palaista no standarta Mk-41 konteinera. , lai pārtvertu vidēja un maza darbības rādiusa ballistiskās raķetes.

Kopumā pretraķešu aizsardzības sistēmas elementu izvietošana uz karakuģiem ir diezgan saprātīga un loģiska. Šajā gadījumā pretraķešu aizsardzība kļūst mobila, iegūst iespēju darboties pēc iespējas tuvāk ienaidnieka ICBM izvietošanas zonām un attiecīgi notriekt ienaidnieka raķetes ne tikai lidojuma vidū, bet arī sākumposmā. Turklāt Krievijas raķešu lidojuma galvenais virziens ir Ziemeļu Ledus okeāna apgabals, kur vienkārši nav kur novietot pretraķešu tvertnes.

Galu galā dizaineriem izdevās pretraķetē ievietot vairāk degvielas un ievērojami uzlabot pielāgošanas galvu. Tomēr, pēc ekspertu domām, pat vismodernākās pretraķetes SM-3 modifikācijas nespēs pārtvert jaunākās Krievijas ICBM manevrēšanas kaujas galviņas - tām vienkārši nepietiek degvielas. Bet šīs pretraķetes ir diezgan spējīgas pārtvert parasto (ne-manevrējošo) kaujas lādiņu.

2011. gadā pretraķešu aizsardzības sistēma Aegis tika izvietota uz 24 kuģiem, tostarp pieciem Ticonderoga klases kreiseriem un deviņpadsmit Arleigh Burke klases iznīcinātājiem. Kopumā līdz 2041.gadam ASV armija plāno ar Aegis sistēmu aprīkot 84 ASV flotes kuģus. Pamatojoties uz šo sistēmu, ir izstrādāta uz zemes izvietotā Aegis Ashore sistēma, kas jau ir izvietota Rumānijā un tiks izvietota Polijā līdz 2019. gadam.

THAAD (Terminal High-Altitude Area Defense). Šis amerikāņu pretraķešu aizsardzības sistēmas elements būtu attiecināms uz ASV nacionālās pretraķešu aizsardzības otro ešelonu. Šis ir mobilais komplekss, kas sākotnēji tika izstrādāts, lai tiktu galā ar vidēja un maza darbības rādiusa raķetēm, tas nevar pārtvert mērķus kosmosā. THAAD raķešu kaujas galviņa ir kinētiska.

Daļa THAAD sistēmu atrodas ASV kontinentālajā daļā, kas skaidrojams tikai ar šīs sistēmas spēju cīnīties ne tikai pret vidēja un maza darbības rādiusa ballistiskajām raķetēm, bet arī pārtvert ICBM. Patiešām, šī pretraķešu aizsardzības sistēma var iznīcināt stratēģisko raķešu kaujas galviņas to trajektorijas pēdējā posmā, un tā to dara diezgan efektīvi. 2013. gadā notika Amerikas nacionālās pretraķešu aizsardzības mācības, kurās piedalījās sistēmas Aegis, GBMD un THAAD. Pēdējais uzrādīja vislielāko efektivitāti, notriecot 10 mērķus no desmit iespējamajiem.

No THAAD mīnusiem var atzīmēt tā augsto cenu: viena pārtvērējraķete maksā 30 miljonus dolāru.

PAC-3 Patriot. "Patriot" ir taktiska līmeņa pretraķešu sistēma, kas paredzēta militāro grupu nosegšanai. Šī kompleksa debija notika pirmā Amerikas kara laikā Persijas līcī. Neskatoties uz šīs sistēmas plašo PR kampaņu, kompleksa efektivitāte tika atzīta par ne pārāk apmierinošu. Tāpēc 90. gadu vidū parādījās progresīvāka Patriot versija - PAC-3.

.

Amerikas pretraķešu aizsardzības sistēmas svarīgākais elements ir SBIRS satelītu konstelācija, kas paredzēta ballistisko raķešu palaišanas noteikšanai un to trajektoriju izsekošanai. Sistēmas ieviešana sākās 2006. gadā, un tai vajadzētu būt pabeigtai līdz 2019. gadam. Tā pilnu komplektu veidos desmit satelīti, seši ģeostacionāri un četri augstās eliptiskās orbītās.

Vai amerikāņu pretraķešu aizsardzības sistēma apdraud Krieviju?

Vai pretraķešu aizsardzības sistēma var aizsargāt ASV no Krievijas masveida kodoltrieciena? Viennozīmīga atbilde ir nē. Amerikāņu pretraķešu aizsardzības sistēmas efektivitāti eksperti vērtē dažādi, taču tā noteikti nespēs nodrošināt visu no Krievijas teritorijas palaisto kaujas lādiņu garantētu iznīcināšanu.

Uz zemes izvietotajai GBMD sistēmai ir nepietiekama precizitāte, un līdz šim ir izvietoti tikai divi šādi kompleksi. Kuģa Aegis pretraķešu aizsardzības sistēma var būt diezgan efektīva pret ICBM to lidojuma pastiprinātāja (sākotnējā) stadijā, taču tā nespēs pārtvert no Krievijas teritorijas dzīlēm palaistos raķetes. Ja mēs runājam par kaujas galviņu pārtveršanu lidojuma vidējā posmā (ārpus atmosfēras), tad pretraķetēm SM-3 būs ļoti grūti tikt galā ar jaunākās paaudzes manevrēšanas kaujas galviņām. Lai gan tie var trāpīt novecojušiem (nemanevrējamiem) blokiem.

Vietējie amerikāņu Aegis sistēmas kritiķi aizmirst vienu ļoti svarīgu aspektu: visnāvējošākais Krievijas kodoltriādes elements ir ICBM, kas izvietoti uz kodolzemūdenēm. Iespējams, ka pretraķešu aizsardzības kuģis dežurē apgabalā, kur tiek palaistas raķetes no kodolzemūdenēm, un iznīcina tās uzreiz pēc palaišanas.

Kaujas galviņu iznīcināšana lidojuma vidū (pēc to atdalīšanas no raķetes) ir ļoti grūts uzdevums, to var salīdzināt ar mēģinājumu ar lodi trāpīt citai tai pretim lidojošai lodei.

Pašlaik (un pārskatāmā nākotnē) Amerikas pretraķešu aizsardzības sistēma spēs aizsargāt ASV teritoriju tikai no neliela skaita ballistisko raķešu (ne vairāk kā divdesmit), kas joprojām ir ļoti nopietns sasniegums, ņemot vērā straujo raķešu izplatību. raķešu un kodoltehnoloģijas pasaulē.

Ja jums ir kādi jautājumi - atstājiet tos komentāros zem raksta. Mēs vai mūsu apmeklētāji ar prieku atbildēsim uz tiem.

Pēdējā laika situācijas attīstība Eiropā (notikumi Balkānos) ir ļoti dinamiska gan politiskajā, gan militārajā jomā. Jaunās domāšanas principu ieviešanas rezultātā radās iespēja samazināt NATO bruņotos spēkus Eiropā, vienlaikus palielinot NATO sistēmas kvalitatīvo stāvokli, kā arī uzsākot pašas sistēmas reorganizāciju.

Nozīmīga vieta šajos reorganizācijas plānos atvēlēta karadarbības kaujas un loģistikas atbalsta jautājumiem, kā arī uzticamas pretgaisa aizsardzības (gaisa aizsardzības) izveidei, bez kuras, pēc ārvalstu ekspertu domām, nevar cerēt uz panākumiem kaujā mūsdienu apstākļos. Viena no NATO centienu izpausmēm šajā virzienā bija Eiropas izveidotā vienotā pretgaisa aizsardzības sistēma, kas ietver NATO valstu piešķirtos aktīvos spēkus un līdzekļus, kā arī Neige automatizētā sistēma.

1. Vienotas NATO pretgaisa aizsardzības sistēmas organizācija

NATO pavēlniecība Vienotās pretgaisa aizsardzības sistēmas mērķis noteikti ir:

miera laikā nepieļaut iespējamā ienaidnieka gaisa kuģu līdzekļu iekļūšanu NATO valstu gaisa telpā;

maksimāli novērst to triecienu veikšanu karadarbības gaitā, lai nodrošinātu galveno politisko un militāri ekonomisko centru, bruņoto spēku trieciengrupu, RTS, aviācijas līdzekļu, kā arī citu stratēģiskas nozīmes objektu darbību.

Lai veiktu šos uzdevumus, tiek uzskatīts par nepieciešamu:

sniedz iepriekšēju brīdinājumu par pavēlniecību par iespējamu uzbrukumu, nepārtraukti uzraugot gaisa telpu un iegūstot izlūkošanas datus par ienaidnieka uzbrukuma līdzekļu stāvokli;

pasargā no kodolspēku gaisa triecieniem, svarīgākajiem militāri stratēģiskajiem un administratīvi ekonomiskajiem objektiem, kā arī karaspēka koncentrācijas zonām;

saglabājot maksimālo iespējamo pretgaisa aizsardzības spēku skaitu un līdzekļus, lai nekavējoties atvairītu uzbrukumu no gaisa, augstu kaujas gatavību;

spēku un pretgaisa aizsardzības līdzekļu ciešas mijiedarbības organizēšana;

kara gadījumā - ienaidnieka gaisa uzbrukuma līdzekļu iznīcināšana.

Vienotas pretgaisa aizsardzības sistēmas izveide balstās uz šādiem principiem:

aptverot nevis atsevišķus objektus, bet veselas zonas, joslas

pietiekamu spēku un līdzekļu sadale, lai aptvertu svarīgākos virzienus un objektus;

augsta pretgaisa aizsardzības spēku un līdzekļu vadības un kontroles centralizācija.

NATO pretgaisa aizsardzības sistēmas kopējo vadību veic NATO sabiedroto spēku augstākais komandieris Eiropā ar sava gaisa spēku vietnieka starpniecību (viņš ir arī NATO gaisa spēku virspavēlnieks), t.i. virspavēlnieks Gaisa spēki ir pretgaisa aizsardzības komandieris.

Visa NATO kopīgās pretgaisa aizsardzības sistēmas atbildības joma ir sadalīta 2 pretgaisa aizsardzības zonās:

ziemeļu zona;

dienvidu zona.

Ziemeļu pretgaisa aizsardzības zona aizņem Norvēģijas, Beļģijas, Vācijas, Čehijas, Ungārijas teritorijas un valstu piekrastes ūdeņus un ir sadalīts trīs pretgaisa aizsardzības reģionos ("Ziemeļi", "Centrs", "Ziemeļaaustrumi").

Katrā reģionā ir 1-2 pretgaisa aizsardzības sektori.

Dienvidu pretgaisa aizsardzības zona aizņem Turcijas, Grieķijas, Itālijas, Spānijas, Portugāles, Vidusjūras un Melnās jūras teritoriju un ir sadalīta 4 pretgaisa aizsardzības zonās

"Dienvidaustrumi";

"Dienvidu centrs";

"Dienvidrietumi;

Gaisa aizsardzības zonās ir 2-3 pretgaisa aizsardzības sektori. Turklāt Dienvidu zonas robežās ir izveidoti 2 neatkarīgi pretgaisa aizsardzības sektori:

Kipras;

maltiešu;

Gaisa aizsardzības nolūkos:

cīnītāji - pārtvērēji;

SAM liela, vidēja un neliela diapazona;

pretgaisa artilērija (FOR).

A) bruņots NATO pretgaisa aizsardzības iznīcinātāji Tiek veidotas šādas cīnītāju grupas:

grupa - F-104, F-104E (spējīga uzbrukt vienam mērķim vidējā un lielā augstumā līdz 10000m no aizmugures puslodes);

grupa - F-15, F-16 (spēj iznīcināt vienu mērķi no visiem leņķiem un visos augstumos),

grupa - F-14, F-18, "Tornado", "Mirage-2000" (spēj uzbrukt vairākiem mērķiem no dažādiem leņķiem un visos augstumos).

Pretgaisa aizsardzības iznīcinātāju uzdevums ir pārtvert gaisa mērķus visaugstākajā iespējamajā trieciena augstumā no savas bāzes virs ienaidnieka teritorijas un ārpus SAM zonas.

Visi cīnītāji ir bruņoti ar lielgabaliem un raķetēm un ir piemēroti jebkuriem laikapstākļiem, aprīkoti ar kombinētu ieroču vadības sistēmu, kas paredzēta gaisa mērķu noteikšanai un uzbrukumiem.

Šī sistēma parasti ietver:

radara pārtveršana un mērķēšana;

skaitīšanas ierīce;

infrasarkanais tēmēklis;

optiskais tēmēklis.

Visi radari darbojas diapazonā λ=3–3,5 cm impulsa (F–104) vai impulsa Doplera režīmā. Visām NATO lidmašīnām ir radara starojuma uztvērējs, kas darbojas diapazonā λ = 3–11,5 cm. Iznīcinātāji bāzējas lidlaukos 120-150 km attālumā no frontes līnijas.

B)Cīnītāju taktika

Veicot kaujas misijas, cīnītāji izmanto trīs veidi, kā cīnīties:

pārtveršana no pozīcijas "Dežūrē uz ceļa";

pārtveršana no pozīcijas “Air watch”;

brīvais uzbrukums.

"Dežūras a/d"- galvenais kaujas misiju veids. To izmanto attīstīta radara klātbūtnē un nodrošina enerģijas ietaupījumu, pilnas degvielas padeves klātbūtni.

Trūkumi: pārtveršanas līnijas pārvietošana uz tās teritoriju, pārtverot mērķus zemā augstumā

Atkarībā no draudošās situācijas un trauksmes veida pretgaisa aizsardzības iznīcinātāju dežūras var būt šādās kaujas gatavības pakāpēs:

Saņemts Nr.1 ​​- izbraukšana pēc 2 minūtēm, pēc pasūtījuma;

Saņemts Nr.2 - izbraukšana pēc 5 minūtēm, pēc pasūtījuma;

Saņemts Nr.3 - izbraukšana pēc 15 minūtēm, pēc pasūtījuma;

Saņemts Nr.4 - izbraukšana pēc 30 minūtēm, pēc pasūtījuma;

Saņemts Nr.5 - izbraukšana 60 minūtes pēc pasūtījuma.

Iespējamā robeža militāri tehniskās sadarbības satikšanās ar cīnītāju no šīs pozīcijas ir 40-50 km no frontes līnijas.

"Gaisa sardze" – izmantoja, lai segtu galveno karaspēka grupu svarīgākajos objektos. Tajā pašā laikā armijas grupas grupa ir sadalīta dežūras zonās, kuras tiek iedalītas gaisa vienībām.

Dežūru veic vidējā, zemā un lielā augstumā:

-PMU - pa gaisa kuģu grupām līdz saitei;

-SMU - naktī - ar vienvietīgām lidmašīnām, kaķa maiņa. saražots 45–60 minūtēs. Dziļums - 100-150 km no frontes līnijas.

Trūkumi: - spēja ātri noteikt ienaidnieka pienākumu jomas;

spiesti biežāk pieturēties pie aizsardzības taktikas;

iespēja radīt ienaidnieka spēku pārākumu.

"Bezmaksas medības" – gaisa mērķu iznīcināšanai noteiktā teritorijā, kam nav nepārtraukta pretgaisa aizsardzības sistēmas seguma un nepārtraukta radara lauka Dziļums - 200–300 km no frontes līnijas.

Pretgaisa aizsardzības un TI iznīcinātāji, kas aprīkoti ar radara noteikšanu un mērķēšanu, bruņoti ar gaiss-gaiss raķetēm, izmanto 2 uzbrukuma metodes:

Uzbrukums no priekšējās PUSLODES (zem 45–70 0 līdz mērķa kursam). To izmanto, ja pārtveršanas laiks un vieta ir iepriekš aprēķināta. Tas ir iespējams ar garenvirziena mērķa vadu. Tas ir ātrākais, bet prasa augstu norādīšanas precizitāti gan vietā, gan laikā.

Uzbrukums no aizmugures PUSLODES (virziena leņķa sektorā 110–250 0). To izmanto pret visiem mērķiem un ar visu veidu ieročiem. Tas nodrošina lielu varbūtību trāpīt mērķī.

Ar labu ieroci un pārejot no vienas uzbrukuma metodes uz citu, viens cīnītājs var veikt 6-9 uzbrukumi , kas dod iespēju salūzt 5–6 BTA lidmašīnas.

Būtisks trūkums pretgaisa aizsardzības iznīcinātāji un jo īpaši iznīcinātāju radars ir viņu darbs, pamatojoties uz Doplera efekta izmantošanu. Pastāv tā saucamie "aklie" virziena leņķi (pieejas leņķi mērķim), kuros cīnītāja radars nespēj atlasīt (izvēlēties) mērķi uz traucējošu zemes atstarojumu vai pasīvo traucējumu fona. Šīs zonas nav atkarīgas no uzbrūkošā iznīcinātāja lidojuma ātruma, bet tās nosaka mērķa lidojuma ātrums, virziena leņķi, pieejas leņķi un relatīvā pieejas ātruma ∆Vbl minimālā radiālā komponente, ko nosaka radara darbības raksturlielumi.

Radars spēj izolēt no mērķa tikai tos signālus, kuriem ir noteikts Doplera ƒ min. Šāda ƒ min ir radaram ± 2 kHz.

Saskaņā ar radara likumiem ƒ = 2 V2 ƒ 0

kur ƒ 0 ir nesējs, C–V gaisma. Šādi signāli nāk no mērķiem, kuru V 2 =30–60 m/s => 790–110 0 un attiecīgi 250–290 0.

Galvenās pretgaisa aizsardzības sistēmas NATO valstu kopīgajā pretgaisa aizsardzības sistēmā ir:

Tālas darbības pretgaisa aizsardzības sistēmas (D≥60 km) - "Nike-Hercules", "Patriot";

Vidēja darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēmas (D = no 10-15 km līdz 50-60 km) - uzlabots "Hawk" ("U-Hawk");

Tuva darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēmas (D = 10–15 km) - Chaparel, Rapier, Roland, Indigo, Crotal, Javelin, Avenger, Adats, Fog-M, " Stinger, Bluepipe.

NATO pretgaisa aizsardzība lietošanas princips iedalīts:

Centralizēta izmantošana, piemērota saskaņā ar vecākā priekšnieka plānu in zonā , apgabalā un pretgaisa aizsardzības nozare;

Militārās pretgaisa aizsardzības sistēmas, kas pēc valsts ir daļa no sauszemes spēkiem un tiek izmantotas pēc to komandiera plāna.

Uz līdzekļiem, kas piemēroti saskaņā ar plāniem augstākie vadītāji ietver liela un vidēja darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēmas. Šeit viņi strādā automātiskās vadības režīmā.

Pretgaisa ieroču galvenā taktiskā apakšnodaļa ir divīzija vai līdzvērtīgas vienības.

Nepārtraukta seguma zonas izveidošanai tiek izmantotas liela un vidēja darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēmas ar pietiekamu to skaitu.

Ar nelielu skaitu no tiem tiek aptverti tikai atsevišķi, vissvarīgākie objekti.

Tuva darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēmas un FOR izmanto, lai segtu sauszemes spēkus, a / d utt.

Katram pretgaisa ierocim ir noteiktas kaujas iespējas šaušanai un trāpīšanai mērķī.

Kaujas spējas - kvantitatīvie un kvalitatīvie rādītāji, kas raksturo pretgaisa aizsardzības vienību spējas veikt kaujas uzdevumus noteiktā laikā un konkrētos apstākļos.

SAM akumulatora kaujas spējas tiek novērtētas pēc šādiem raksturlielumiem:

Ugunsgrēka un bojājumu zonu izmēri vertikālā un horizontālā plaknē;

Vienlaicīgi izšauto mērķu skaits;

Sistēmas reakcijas laiks;

Akumulatora spēja vadīt ilgu uguni;

Palaišanas reižu skaits šī mērķa apšaudes laikā.

Šos raksturlielumus var iepriekš noteikt tikai nemanevrētam mērķim.

uguns zona - kosmosa daļa, kuras katrā punktā ir iespējama raķešu vadība.

Nāves zona - šaušanas zonas daļa, kurā raķete sasniedz mērķi un tiek trāpīta ar noteiktu varbūtību.

Ietekmētās zonas atrašanās vieta šaušanas zonā var mainīties atkarībā no mērķa lidojuma virziena.

Kad pretgaisa aizsardzības sistēma darbojas režīmā automātiska vadība skartā zona ieņem pozīciju, kurā skarto zonu ierobežojošā leņķa bisektrise horizontālajā plaknē vienmēr paliek paralēla lidojuma virzienam uz mērķi.

Tā kā mērķim var tuvoties no jebkura virziena, skartā zona var ieņemt jebkuru pozīciju, savukārt skarto zonu ierobežojošā leņķa bisektrise griežas pēc lidmašīnas pagrieziena.

sekojoši, pagrieziens horizontālajā plaknē leņķī, kas ir lielāks par pusi no skartās zonas ierobežojošā leņķa, ir līdzvērtīgs gaisa kuģa iziešanai no skartās zonas.

Jebkuras pretgaisa aizsardzības sistēmas skartajai zonai ir noteiktas robežas:

saskaņā ar H - apakšējā un augšējā;

uz D no sākuma. mute - tālu un tuvu, kā arī ierobežojumi virziena parametram (P), kas nosaka zonas sānu robežas.

Skartās zonas apakšējā robeža - noteica Hmin šaušanu, kas nodrošina noteiktu varbūtību trāpīt mērķī. To ierobežo no zemes izstarotā atstarošanas ietekme uz RTS darbību un aizvēršanās pozīciju leņķiem.

Pozīcijas aizvēršanas leņķis ( α ) – veidojas pārmērīga reljefa un vietējo objektu klātbūtnē virs akumulatoru stāvokļa.

Augšējā un datu robežas bojājumu zonas nosaka upes energoresurss.

netālu no robežas skarto zonu nosaka nekontrolēta lidojuma laiks pēc palaišanas.

Sānu apmales skartās zonas nosaka pēc virziena parametra (P).

Virsraksta parametrs P - īsākais attālums (KM) no akumulatora pozīcijas un gaisa kuģa trases projekcijas.

Vienlaicīgi izšauto mērķu skaits ir atkarīgs no mērķa radara apstarošanas (izgaismošanas) daudzuma pretgaisa aizsardzības sistēmas baterijās.

Sistēmas reakcijas laiks ir laiks, kas pagājis no gaisa mērķa noteikšanas brīža līdz raķetes ielaišanas brīdim.

Iespējamo palaišanas gadījumu skaits uz mērķi ir atkarīgs no mērķa agrīnas noteikšanas ar radaru, mērķa parametra P, H un Vtarget, sistēmas reakcijas T un laika starp raķetes palaišanu.