"Ferdinands" - visbriesmīgākie pašpiedziņas ieroči? Prettanku pašpiedziņas lielgabali Ferdinand Ferdinand wot rezervēšanas shēmā

Sveiki, dārgie viesi un mūsu vietnes pastāvīgie lasītāji. Šodien jūsu uzmanība ir pievērsta smago tanku iznīcinātāja tanku iznīcinātāja Ferdinanda apskatam. Parasti mēs uzzināsim īsu kaujas transportlīdzekļa radīšanas un izmantošanas vēsturi kara gados, novērtēsim tā priekšrocības un trūkumus, kā arī analizēsim karadarbības taktiku World of Tanks kaujas laukos.

Vēstures atsauce.

Šī tanku iznīcinātāja radīšanas vēsture aizved mūs 1942. gadā. Tieši šajā gadā Vācijas vadība izvirzīja uzdevumu izveidot smagu tanku, lai izlauztos cauri aizsardzības struktūrām. Divi labi pazīstami dizaina biroji uzņēmās projektu. Tas ir Henšels un Porsche. 1942. gada pavasarī tika demonstrēti tanku paraugi, un vasarā tika nolemts masveidā ražot Henschel tankus. Līdz tam laikam Porsche jau bija paspējis izgatavot vairākus desmitus korpusu ar šasiju. Lai gatavie izstrādājumi netiktu iztērēti, tā paša gada rudenī Hitlers uz šo šasiju pamata deva rīkojumu ražot smagas triecienpistoles, kas bruņotas ar jaudīgu 88 mm pistoli ar garu 71 kalibra stobru. Lai paātrinātu darbu pie pārbūves, projektam pievienojās kompānija Alkett, kurai bija pieredze triecienšauteņu ražošanā. 1942. gada ziemā projekts bija gatavs un iesniegts izskatīšanai. Izmaiņu rezultātā nācās atteikties no gaisa dzesēšanas dzinējiem, aizstājot tos ar jau pārbaudīto Maybach HL 120TRM ar 265 ZS jaudu. Sakarā ar salona pārbīdi uz automašīnas aizmuguri, dzinēji tika novietoti pa vidu, kas "nogrieza" vadītāju un radio operatoru no pārējās ekipāžas. Mašīnas masa sasniedza aptuveni 65 tonnas. Saņemta norāde par 90 transportlīdzekļu atbrīvošanu un divu bataljonu formēšanu no tiem. Pirmie 29 ražotie Ferdinandi tika nodoti karaspēka rīcībā 1943. gada aprīlī, 56 - maijā, bet atlikušie 5 tika nodoti tā paša gada jūnijā. Šajā laikā karaspēks jau pilnā ātrumā devās uz frontes līniju. Ferdinands saņēma ugunskristību uz Kurskas ievērojamākās vietas. Tomēr viņš nevarēja parādīt visas savas īpašības sliktas kvalitātes izlūkošanas, mīnu lauku un sīvās artilērijas uguns dēļ, saistībā ar kuru tika zaudēts liels skaits transportlīdzekļu. 1944. gadā uz Itāliju tika nosūtīti 11 triecienlielgabali, lai atbrīvotu placdarmu no sabiedroto spēkiem, taču uz mīkstas zemes šie milzīgie spēkrati vienkārši aizsvilās un tos nebija iespējams izvilkt spēcīgākās artilērijas uguns dēļ. Austrumu frontē Ferdinands galvenokārt tika izmantots 44-45 gados operācijās Ukrainas, Polijas un Francijas teritorijā. Atlikušās remontētās kaujas mašīnas piedalījās Berlīnes aizsardzībā un 1945. gada 1. maijā Kārļa Augusta laukumā tos sagūstīja padomju karavīri.

Īsumā par galveno.

Tātad mūsu priekšā ir Ferdinands - 8. līmeņa uzbrukuma ierocis. Šis tanku iznīcinātājs radikāli maina visus uzskatus par to, kā cīnīties ar tanku iznīcinātājiem. Pārejot no manevrējamā un ātrā Jagdpanther uz Ferdinanda, jūs jūtaties nedaudz neveikli. Ne visi plusi un tikumi, kas viņai bija. Tomēr nevajag izmisumā. Mūsu rokās bija ļoti, ļoti cienīga kaujas vienība. Par galveno priekšrocību, protams, var uzskatīt lielisko 128 mm Pak 44 L/55 lielgabalu ar izcilu bruņu iespiešanos un vienkārši krāšņiem bojājumiem! Neaizmirstiet par labām 200 mm bruņām tvertnes priekšējā daļā. Trūkums ir NLD ar bruņu plāksnes biezumu tikai 85 mm. Sāni, pakaļgals un augšējās loksnes ir ļoti neaizsargātas. Neskatoties uz iespaidīgo Ferdinanda svaru, divi dzinēji, kas darbojas pa pāriem, ļauj sasniegt ātrumu 30 km / h. Dinamika ir diezgan adekvāta, kas ļauj sekot līdzi sabiedroto uzbrūkošajiem virzieniem. Fedja, šī ir artilērijas mīļākā. Ja kaujas laukā ir vairāki TT un tuvumā atrodas Fedja, tad 90% gadījumu čemodāns ielidos viņā. Problēma ir vājā augšējo palagu rezervācija. Artilērijas radītie bojājumi iet gandrīz pilnībā, kas dažreiz ir pilns ar vienu šāvienu. Jums nekad nevajadzētu cīnīties vienam. Viens laukā nav karotājs, tas ir par mūsu Ferdinandu. Dažkārt pat LT var kļūt par nāvējošu draudu, nemaz nerunājot par ST. Nemeklējiet pozīcijas atklātās vietās. Pateicoties lielajiem izmēriem, mūsu PT spīd no ļoti lieliem attālumiem. Tas pats Patons mūs spēj redzēt jau no 400-420 metriem. Ideālas ir aizas vai garas ielas, kur neviens tevi neapbrauks no aizmugures un uz sāniem. Spēcīgās frontālās bruņas diezgan pārliecinoši noturēs daudzu pretinieku sitienus līdz 7. vai pat 8. līmenim. Pēdējais jāpiemēro ar romba uzstādījumu vai dejošanu, kas izraisa biežus atsitienus.

Ferdinanda taktikas ieteikumi.

Pareiza un veiksmīga spēle šajā PT ir atkarīga no galvenajiem faktoriem. Tas ir pareizā virziena izvēle ienaidnieka aizsardzības izspiešanai un ērtākā pozīcija, kas ļaus mums efektīvi izmantot mūsu stiprās puses: bojājumus, bruņu iespiešanos un frontālās bruņas. Nokļūstot virsotnē, mēs esam milzīgs spēks pretinieku komandai. Saraksta vidū un apakšā Ferdinands atbalsta TT uzbrukumā. Efektīvi izpaužas kā ierocis, šaujot vidēji un lielos attālumos. Ar lielisku bruņu iespiešanos mēs spējam sasniegt mērķus ar minimālu risku mums. Ir ļoti svarīgi neļaut LT vai ST sev tuvoties. Mums ir ļoti viegli riņķot, un, ja tuvumā nav sabiedroto, ir 99% iespēja, ka mēs dosimies uz angāru. Kopumā mēs varam teikt, ka spēlei Fed ir grūts aizsardzības-uzbrukuma raksturs.

Pāriesim pie šī tanku iznīcinātāja priekšrocībām. Šeit jūs varat izcelt spēcīgas frontālās bruņas, jaudīgu 128 mm lielgabalu ar izciliem bojājumiem, iespiešanos un izturību, kā arī diezgan labu skatu. Fedi iekļūšanu topā var uzskatīt par nelielu plusiņu, lai gan tas nenotiek tik bieži.

Trūkumi nav tik saldi. Ir jāsamierinās ar jebkāda veida maskēšanās trūkumu. Viņi mūs pamana tālāk, savu lielo izmēru dēļ mūs sit biežāk. Fedja ir diezgan lēna, tāpēc ienaidnieks var šaut uz mums no liela attāluma, galvenokārt ar iespiešanos. Nu, vairuma PT mūžīgā problēma ir slikti aizsargāti sāni un padeve.

Kad apkalpe sasniedz 100% prasmes galvenajā specialitātē, kā pirmo privilēģiju ikvienam vēlams izvēlēties Remontu. Otrā priekšrocība katram ir individuāla: komandieris - mentors; ložmetējs - gluda torņa rotācija; mechvod - bezceļu karalis; radio operators - radio pārtveršana; iekrāvējs - izmisis. Tālāk pēc saviem ieskatiem. Jūs varat mācīt visiem apkalpes locekļiem Combat Brotherhood un vēl vairāk uzlabot konkrētu AT parametru.

Kā papildu moduļus varat izmantot: pārklātu optiku, ventilatoru un blietētāju.

Palīgmateriālu komplekts ir standarta: remonta komplekts, pirmās palīdzības komplekts un ugunsdzēšamais aparāts.

Moduļu atrašanās vieta.

PT priekšā ērti atrodas vadītājs un radio operators. Tos aizsargā 200 mm plāksne. NLD neaizsargātais punkts. Aizmugurē (stūres mājā) atrodas iekrāvēji, ložmetējs un komandieris. Kabīne ir arī labi aizsargāta pieres daļā. Kaujas nodalījuma malās tika novietota munīcija.

Dzinējs un degvielas tvertnes atrodas pašpiedziņas pistoles iekšpusē un atdala apkalpes locekļus.

Secinājumi.

Tātad, apkoposim iepriekš minēto. Nonākuši līdz Ferdinandam, ieguvām izcili sabalansētu kaujas vienību, kas dažos gadījumos spējīgās rokās spēj vilkt kauju un mainīt savu kursu par labu sabiedrotajiem. Mums ir diezgan labas pieres bruņas, jaudīgs ierocis ar izcilu precizitāti un iespiešanos, mēs spējam trāpīt visvairāk bruņotajos mērķos. Un dariet to no vidējiem attālumiem ar minimālu risku sev. To sauc par visām šī tanku iznīcinātāja burvībām, jūs nekad nevēlaties to pārdot. Pareiza spēle un apzinātas darbības sagādā daudz prieka un pozitīva. Lai veicas cīņā!

Tas, vai vāciešiem bija pasaulē labākie pašpiedziņas ieroči, ir strīdīgs jautājums, taču tas, ka viņiem izdevās izveidot tādu, kas visiem padomju karavīriem atstāja neizdzēšamu atmiņu, ir skaidrs. Mēs runājam par smago pašpiedziņas pistoli "Ferdinand". Lietas nonāca tiktāl, ka, sākot ar 1943. gada otro pusi, gandrīz katrā kaujas ziņojumā padomju karaspēks iznīcināja vismaz vienu šādu pašpiedziņas lielgabalu. Ja summējam Ferdinandu zaudējumus pēc padomju ziņojumiem, tad vairāki tūkstoši no tiem tika iznīcināti kara laikā. Situācijas pikantums slēpjas apstāklī, ka visa kara laikā vācieši ražoja tikai 90 no tiem un uz to bāzes vēl 4 ARV. Ir grūti atrast Otrā pasaules kara bruņumašīnu paraugu, kas ražots tik mazā apjomā un tajā pašā laikā tik slavens. Ferdinandos tika ierakstīti visi vācu pašpiedziņas lielgabali, bet visbiežāk - Marderi un Stugs. Apmēram tāda pati situācija bija ar vācu "Tiger": ar to bieži tika sajaukts vidējais tanks Pz-IV ar garu pistoli. Bet šeit bija vismaz līdzība siluetos, bet kāda ir līdzība starp Ferdinand un, piemēram, StuG 40, tas ir liels jautājums.

Tātad, kāds bija Ferdinands, un kāpēc viņš ir bijis tik plaši pazīstams kopš Kurskas kaujas? Tehniskās detaļās un dizaina izstrādes jautājumos neiedziļināsimies, jo par to jau ir rakstīts desmitiem citu publikāciju, taču lielu uzmanību pievērsīsim kaujām Kurskas izvirdņa ziemeļu pusē, kur šīs ārkārtīgi jaudīgās mašīnas tika masveidā izmantotas. .

Pašpiedziņas lielgabalu vadības tornis tika salikts no kaltu cementētu bruņu loksnēm, kas tika pārnestas no Vācijas flotes krājumiem. Frontālās bruņu ciršanas biezums bija 200 mm, sānu un pakaļgala - 85 mm. Pat sānu bruņu biezums padarīja pašpiedziņas lielgabalus praktiski neievainojamus pret gandrīz visas 1943. gada modeļa padomju artilērijas šaušanu vairāk nekā 400 m attālumā, stobra garums 71 kalibrs, tās purna enerģija ir pusotru reizi lielāka nekā smagā tanka "Tīģeris" lielgabalam. Ferdinanda lielgabals caururba visus padomju tankus no visiem uzbrukuma leņķiem visos faktiskās uguns attālumos. Vienīgais iemesls, kāpēc bruņas pēc sitiena neiekļuva, bija rikošets. Jebkurš cits trāpījums izraisīja bruņu iespiešanos, kas vairumā gadījumu nozīmēja padomju tanka izslēgšanu un tā apkalpes daļēju vai pilnīgu nāvi. Tik nopietns vāciešiem bija īsi pirms operācijas Citadele sākuma.

Pašpiedziņas lielgabalu "Ferdinand" vienību formēšana sākās 1943. gada 1. aprīlī. Kopumā tika nolemts izveidot divus smagos bataljonus (divīzijas).

Pirmā no tām, kas saņēma numuru 653 (Schwere PanzerJager Abteilung 653), tika izveidota, pamatojoties uz 197 StuG III triecienlielgabalu divīziju. Saskaņā ar jauno štatu divīzijai bija jābūt 45 pašpiedziņas lielgabaliem "Ferdinand". Šī vienība netika izvēlēta nejauši: divīzijas personālam bija liela kaujas pieredze un viņi piedalījās kaujās austrumos no 1941. gada vasaras līdz 1943. gada janvārim. Līdz maijam 653. bataljons bija pilnībā aprīkots pēc valsts. Taču 1943. gada maija sākumā visa materiālā daļa tika nodota 654. bataljona štābam, kas tika formēts Francijā Ruānas pilsētā. Līdz maija vidum 653. bataljons atkal bija nokomplektēts gandrīz atbilstoši valsts prasībām un tam bija 40 pašpiedziņas lielgabali, pēc mācību kursa pabeigšanas Neizeidelas poligonā 1943. gada 9.–12. jūnijā bataljons devās uz Austrumiem. Priekšā vienpadsmit ešelonos.

654. smago tanku iznīcinātāju bataljons tika izveidots uz 654. prettanku divīzijas bāzes 1943. gada aprīļa beigās. Viņa personāla kaujas pieredze, kas iepriekš cīnījās ar prettanku lielgabaliem PaK 35/36 un pēc tam ar pašpiedziņas lielgabaliem Marder II, bija daudz mazāka nekā viņu kolēģiem no 653. bataljona. Līdz 28.aprīlim bataljons atradās Austrijā, no 30.aprīļa Ruānā. Pēc pēdējām mācībām, laika posmā no 13. līdz 15. jūnijam, bataljons četrpadsmit ešelonos devās uz Austrumu fronti.

Saskaņā ar kara laika štāba datiem (K. St.N. Nr. 1148c, datēts ar 31.03.43.), smagajā tanku iznīcinātāju bataljonā ietilpa: bataljona komanda, štāba rota (vads: vadības, sapieru, sanitārā, pretgaisa), trīs Ferdinanda firmas (katrā uzņēmumā ir 2 uzņēmuma štāba automašīnas un trīs vadi pa 4 automašīnām katrā; t.i., uzņēmumā 14 automašīnas), remonta un evakuācijas uzņēmums, autotransporta uzņēmums. Kopā: 45 pašpiedziņas lielgabali "Ferdinand", 1 ātrās palīdzības bruņutransportieris Sd.Kfz.251 / 8, 6 pretgaisa Sd.Kfz 7/1, 15 kāpurķēžu traktori Sd.Kfz 9 (18 tonnas), kravas un vieglās automašīnas.

Bataljonu štata struktūra bija nedaudz atšķirīga. Jāsāk ar to, ka 653. bataljonā ietilpa 1., 2. un 3. rota, 654. - 5., 6. un 7. rota. 4. kompānija kaut kur "izkrita". Mašīnu numerācija bataljonos atbilda vācu standartiem: piemēram, abiem 5. rotas štāba transportlīdzekļiem bija numuri 501 un 502, 1. vadu transportlīdzekļu numuri no 511 līdz 514 ieskaitot; 2. vads 521 - 524; 3. attiecīgi 531 - 534. Bet, ja mēs rūpīgi apsvērsim katra bataljona (divīzijas) kaujas sastāvu, mēs redzēsim, ka “kaujas” vienību skaitā ir tikai 42 pašpiedziņas lielgabali. Un štatā 45. Kur palika vēl trīs pašpiedziņas lielgabali no katra bataljona? Šeit parādās atšķirība improvizēto tanku iznīcinātāju bataljonu organizācijā: ja 653. bataljonā rezerves grupā tika iekļautas 3 mašīnas, tad 654. bataljonā 3 “papildus” mašīnas tika organizētas štāba grupā, kurai nebija. -standarta taktiskie numuri: II -01, II-02, II-03.

Abi bataljoni (divīzijas) nonāca 656. tanku pulka sastāvā, kura štābu vācieši izveidoja 1943. gada 8. jūnijā. Savienojums izrādījās ļoti spēcīgs: bez 90 pašpiedziņas lielgabaliem "Ferdinand" tajā ietilpa 216. triecientanku bataljons (Sturmpanzer Abteilung 216) un divas radiovadāmo tankešu rotas VIV "Bogvard" (313. 314.). Pulkam bija paredzēts kalpot kā sitējs vācu ofensīvai Artas virzienā. Ponyri - Maloarhangeļska.

25. jūnijā "Ferdinands" sāka virzīties uz priekšu. Līdz 1943. gada 4. jūlijam 656. pulks tika dislocēts šādi: 654. bataljons (Arhangeļskoje rajons) uz rietumiem no Orel-Kurskas dzelzceļa, 653. bataljons (Glazunovas rajons) uz austrumiem, kam sekoja trīs rotas 216. bataljons (45 Brummbars). Kopā). Katram Ferdinanda bataljonam tika piešķirta B IV radiovadāmo tankešu rota.

5. jūlijā uzbrukumā devās 656. tanku pulks, atbalstot 86. un 292. vācu kājnieku divīzijas vienības. Tomēr taranēšana neizdevās: jau pirmajā dienā 653. bataljons iegrima visgrūtākajās kaujās pie augstuma 257,7, ko vācieši nodēvēja par "tanku". Ne tikai trīsdesmit četri tika izrakti līdz pašam tornim augstumā, bet arī augstumu klāja spēcīgi mīnu lauki. Jau pirmajā dienā ar mīnām tika uzspridzināti 10 bataljona pašpiedziņas lielgabali. Lieli zaudējumi bija arī personālam. Uzspridzinot kājnieku mīnu, smagi ievainots 1. rotas komandieris Hauptmans Špilmans. Uzzinot trieciena virzienu, arī padomju artilērija atklāja spēcīgu uguni. Rezultātā līdz 5.jūlija pulksten 17:00 kustībā bija palikuši tikai 12 Ferdinandi! Pārējie guva dažāda smaguma traumas. Bataljona paliekas nākamajās divās dienās turpināja cīnīties, lai sagūstītu Art. Ponyri.

654. bataljona uzbrukums izrādījās vēl postošāks. Bataljona 6. rota kļūdaini ieskrēja savā mīnu laukā. Dažu minūšu laikā lielāko daļu Ferdinandu uzspridzināja viņu pašu mīnas. Atklājusi zvērīgos vācu transportlīdzekļus, kas tik tikko rāpo pretī mūsu pozīcijām, padomju artilērija atklāja uz tiem koncentrētu uguni. Rezultātā vācu kājnieki, atbalstot 6. rotas uzbrukumu, cieta smagus zaudējumus un nogūlās, atstājot pašpiedziņas lielgabalus bez seguma. Četri Ferdinandi no 6. rotas vēl spēja sasniegt padomju pozīcijas, un tur, pēc vācu pašgājēju šāvēju atmiņām, viņiem “uzbruka vairāki braši krievu karavīri, kas palika ierakumos un bruņoti ar liesmu metējiem, un no plkst. labajā flangā no dzelzceļa līnijas atklāja artilērijas uguni, taču, redzot, ka tas ir neefektīvi, krievu karavīri organizēti atkāpās.

5. un 7. rota arī sasniedza pirmo tranšeju līniju, mīnās zaudējot aptuveni 30% savu transportlīdzekļu un pakļaujoties spēcīgai apšaudei. Tajā pašā laikā 654. bataljona komandieris majors Noaks tika nāvīgi ievainots ar šāviņa šķembu.

Pēc pirmās ierakumu līnijas ieņemšanas 654. bataljona paliekas virzījās Ponyri virzienā. Tajā pašā laikā daļu transportlīdzekļu atkal uzspridzināja mīnas, un 5. rotas Ferdinands Nr. 531, imobilizēts no padomju artilērijas sānu uguns, tika apdedzināts un nodedzināts. Iestājoties krēslai, bataljons sasniedza kalnus uz ziemeļiem no Ponyri, kur apstājās uz nakti un pārgrupējās. Bataljonam kustībā bija palikušas 20 automašīnas.

6. jūlijā degvielas problēmu dēļ 654. bataljons devās uzbrukumā tikai pulksten 14:00. Taču padomju artilērijas spēcīgās uguns dēļ vācu kājnieki cieta nopietnus zaudējumus, atkāpās, un uzbrukums iestrēga. Šajā dienā 654. bataljons ziņoja "par lielu skaitu krievu tanku, kas ieradās, lai stiprinātu aizsardzību". Saskaņā ar vakara ziņojumu, pašpiedziņas lielgabalu apkalpes iznīcināja 15 padomju tankus T-34, un 8 no tiem tika reģistrēti uz Hauptmana Ludera pakļautībā esošās apkalpes rēķina, bet 5 - leitnanta Pētera. Kustībā palikušas 17 automašīnas.

Nākamajā dienā 653. un 654. bataljona paliekas tika atvilktas atpakaļ uz Buzuluku, kur tās izveidoja korpusa rezervi. Divas dienas bija veltītas auto remontam. 8. jūlijā vairāki Ferdinandi un Brumbari piedalījās neveiksmīgā uzbrukumā sv. Ponyri.

Tajā pašā laikā (8. jūlijā) Padomju Centrālās frontes štābs saņēma pirmo ziņojumu no 13. armijas artilērijas priekšnieka par mīnas uzspridzināto Ferdinandu. Divas dienas vēlāk frontes štābā no Maskavas ieradās piecu GAU KA virsnieku grupa, lai īpaši izpētītu šo paraugu. Tomēr viņiem nepaveicās, līdz tam laikam apgabalu, kurā atradās bojātie pašpiedziņas lielgabali, bija ieņēmuši vācieši.

Galvenie notikumi attīstījās 1943. gada 9.–10. jūlijā. Pēc daudziem neveiksmīgiem uzbrukumiem sv. Ponyri Germans mainīja sitiena virzienu. No ziemeļaustrumiem cauri 1. maija sovhozam uzbruka improvizēta kaujas grupa majora Kala vadībā. Šīs grupas sastāvs ir iespaidīgs: 505. smago tanku bataljons (ap 40 tanki Tiger), 654. un daļa no 653. bataljona mašīnām (kopā 44 Ferdinandi), 216. triecientanku bataljons (38 pašpiedziņas lielgabali). "Brummbar"), triecienlielgabalu divīzija (20 StuG 40 un StuH 42), 17 tanki Pz.Kpfw III un Pz.Kpfw IV. Tieši aiz šīs armādas bija jāpārvietojas 2. TD tanki un motorizētie kājnieki uz bruņutransportieriem.

Tādējādi 3 km garā frontē vācieši koncentrēja apmēram 150 kaujas mašīnas, neskaitot otro ešelonu. No pirmā ešelona automašīnām vairāk nekā puse ir smagas. Saskaņā ar mūsu ložmetēju ziņojumiem vācieši šeit pirmo reizi izmantoja jaunu uzbrukuma formējumu “saskaņā” ar Ferdinandiem, kas bija priekšā. 654. un 653. bataljona mašīnas darbojās divos ešelonos. Pirmā ešelona rindā virzījās uz priekšu 30 mašīnas, otrajā ešelonā ar 120–150 m intervālu pārvietojās vēl viena rota (14 mašīnas), rotas komandieri atradās kopīgā rindā uz štāba mašīnām ar karogu uz antenas.

Jau pirmajā dienā šai grupai viegli izdevās izlauzties cauri 1. maija sovhozam uz Gorelojes ciemu. Šeit mūsu ložmetēji izdarīja patiesi izcilu gājienu: redzot jaunāko vācu bruņoto monstru neievainojamību pret artilēriju, viņi tika ielaisti milzīgā mīnu laukā, kas bija piepildīts ar prettanku mīnām un sauszemes mīnām no sagūstītās munīcijas, un pēc tam atklāja spēcīgu uguni uz " vidējo tanku un triecienšauteņu svīta. Rezultātā visa streika grupa cieta ievērojamus zaudējumus un bija spiesta izstāties.

Nākamajā dienā, 10. jūlijā, Major Call grupa veica jaunu spēcīgu triecienu, un atsevišķi transportlīdzekļi izlauzās uz St. Ponyri. Transportlīdzekļi, kas izlauzās cauri, bija smagie pašpiedziņas lielgabali "Ferdinand".

Pēc mūsu karavīru aprakstiem, Ferdinands virzījās uz priekšu, šaujot no pistoles no nelieliem pieturiem no viena līdz divarpus kilometra attāluma: tā laika bruņumašīnām ļoti liels attālums. Tikuši pakļauti koncentrētai apšaudei vai atklājuši mīnētu apvidu, viņi atkāpās atpakaļ uz kaut kādu patvērumu, vienmēr cenšoties stāties pretī padomju pozīcijām ar biezām frontālajām bruņām, kas ir absolūti neievainojamas mūsu artilērijas priekšā.

11. jūlijā majora Kala trieciengrupa tika izformēta, 505. smago tanku bataljons un 2. TD tanki tika pārcelti pret mūsu 70. armiju Kutyrka-Teploye reģionā. Sv. Ponyri palika tikai 654. bataljona un uzbrukuma tanku 216. divīzijas vienības, mēģinot evakuēt bojātos materiālus uz aizmuguri. Taču no 12. līdz 13. jūlijam 65 tonnas smago Ferdinandu evakuēt nebija iespējams, un 14. jūlijā padomju karaspēks sāka masīvu pretuzbrukumu no Poniri stacijas 1. maija sovhoza virzienā. Līdz dienas vidum vācu karaspēks bija spiests atkāpties. Mūsu tankkuģi, atbalstot kājnieku uzbrukumu, cieta lielus zaudējumus, galvenokārt nevis no vācu uguns, bet gan tāpēc, ka T-34 un T-70 tanku rota izlēca tajā pašā spēcīgajā mīnu laukā, kurā četras dienas iepriekš tika uzspridzināti Ferdinands. 654. bataljons.

15. jūlijā (tas ir, jau nākamajā dienā) Ponyri stacijā izsisto un iznīcināto vācu tehniku ​​apskatīja un pētīja poligona GAU KA un NIBT pārstāvji. Kopumā kaujas laukā uz ziemeļaustrumiem no Art. Ponyry (18 km2) atstāja 21 pašpiedziņas lielgabalu "Ferdinand", trīs triecientankus "Brummbar" (padomju dokumentos - "Bear"), astoņus tankus Pz-III un Pz-IV, divus komandtankus un vairākus radiovadāmus. tanketes B IV "Bogvard".

Lielākā daļa Ferdinandu tika atrasti mīnu laukā netālu no Gorelojas ciema. Vairāk nekā pusei no pārbaudītajiem transportlīdzekļiem prettanku mīnu un sauszemes mīnu radīti bojājumi šasijā. 5 transportlīdzekļiem tika bojāti šasijas bojājumi no 76 mm un lielāka kalibra šāviņu triecieniem. Divi Ferdinandi bija izšāvuši cauri ieročiem, viens no viņiem guvis pat 8 sitienus ieroča stobrā. Vienu automašīnu pilnībā iznīcināja padomju bumbvedēja Pe-2 bumba, vienu iznīcināja 203 mm lādiņš, atsitoties pret stūres mājas jumtu. Un tikai vienam "Ferdinandam" kreisajā pusē bija čaulas caurums, ko veidoja 76 mm bruņas caururbjošs lādiņš, 7 tanki T-34 un baterija ZIS-3, kas uz to tika šauts no visām pusēm, no 200 attāluma. 400 m Un vēl vienu "Ferdinandu", kuram nebija ārēju korpusa bojājumu, mūsu kājnieki sadedzināja ar KS pudeli. Viņu apkalpes iznīcināja vairākus Ferdinandus, kuri nespēja pārvietoties ar savu spēku.

653. bataljona galvenā daļa darbojās mūsu 70. armijas aizsardzības zonā. Neatgriezeniski zaudējumi kaujās no 5. līdz 15. jūlijam bija 8 transportlīdzekļi. Turklāt viens no mūsu karaspēkiem tika notverts pilnīgi izmantojams un pat ar apkalpi. Tas notika šādi: atvairot vienu no vācu uzbrukumiem Teploe ciema rajonā no 11. līdz 12. jūlijam, uz priekšu virzošie vācu karaspēki tika pakļauti masveida artilērijas apšaudei uz korpusa artilērijas bataljonu, jaunāko padomju pašpiedziņas lielgabalu SU-152 un divu IPTAP akumulatoru, pēc kura ienaidnieks atstāja kaujas laukā 4 Ferdinand. Neraugoties uz tik masīvu apšaudi, ne vienam vācu pašpiedziņas lielgabalam nebija bruņu iespiešanās: diviem transportlīdzekļiem bija čaulas bojājumi šasijai, vienu smagi iznīcināja liela kalibra artilērijas apšaude (iespējams SU-152) - tā priekšējā plāksne tika pārvietota no tā vieta. Un ceturtais (Nr. 333), mēģinot izkļūt no apšaudes, pārvietojās atpakaļgaitā un, atsitoties pret smilšainu laukumu, vienkārši "uzsēdās" uz vēdera. Ekipāža mēģināja iedragāt automašīnu, bet tad uzbrūkošie padomju 129. kājnieku divīzijas kājnieki uzskrēja tiem un vācieši deva priekšroku padoties. Šeit mūsējie saskārās ar to pašu problēmu, kas jau sen bija nomocījusies vācu 654. un 653. bataljona pavēlniecības prātos: kā izvilkt šo kolosu no kaujas lauka? “Begemota izvilkšana no purva” ievilkās līdz pat 2. augustam, kad ar četru S-60 un S-65 traktoru pūlēm Ferdinand beidzot tika uzvilkts uz cietas zemes. Bet tālākā transportēšanas laikā uz dzelzceļa staciju sabojājās viens no ACS benzīna dzinējiem. Automašīnas tālākais liktenis nav zināms.

Sākoties padomju pretuzbrukumam, Ferdinands iekrita savā elementā. Tātad 12.–14.jūlijā Berezovecas apkaimē 653. bataljona 24 pašpiedziņas lielgabali atbalstīja 53. kājnieku divīzijas vienības. Tajā pašā laikā, atvairot padomju tanku uzbrukumu pie Krasnaja Ņivas ciema, tikai viena Ferdinanda apkalpe, leitnants Tirets, ziņoja par 22 T-34 tanku iznīcināšanu.

15. jūlijā 654. bataljons atsita mūsu tanku uzbrukumu no Maloarhangeļskas - Buzulukas, savukārt 6. rota ziņoja par 13 padomju kaujas mašīnu iznīcināšanu. Pēc tam bataljonu paliekas tika aizvestas uz Orelu. Līdz 30. jūlijam visi Ferdinandi tika izņemti no frontes, un pēc 9. armijas štāba pavēles viņi tika nosūtīti uz Karačevu.

Operācijas Citadele laikā 656. tanku pulks katru dienu pa radio ziņoja par kaujas gatavības Ferdinanda klātbūtni. Pēc šīm ziņām 7.jūlijā dienestā atradās 37 Ferdinandi, 8. - 26. jūlijs, 9. - 13. jūlijs, 10. - 24. jūlijs, 11. - 12. jūlijs, 12. - 24. jūlijs, 13. - 24. jūlijs, 14. - 13. jūlijs. gabaliem. Šie dati slikti korelē ar vācu datiem par trieciengrupu kaujas sastāvu, kurā ietilpa 653. un 654. bataljons. Vācieši 19 Ferdinandus atzīst par neatgriezeniski pazudušiem, turklāt vēl 4 transportlīdzekļi pazuduši "īssavienojuma un tā izraisītā ugunsgrēka dēļ". Līdz ar to 656. pulks zaudēja 23 transportlīdzekļus. Turklāt pastāv neatbilstības ar padomju datiem, kas dokumentāli liecina par 21 Ferdinanda pašpiedziņas ieroča iznīcināšanu.

Iespējams, ka vācieši mēģināja, kā tas nereti gadījās, vairākus transportlīdzekļus ar atpakaļejošu spēku norakstīt kā neatgriezeniskus zaudējumus, jo, pēc viņu datiem, no brīža, kad padomju karaspēks devās uzbrukumā, neatgriezeniski zaudējumi sasniedza 20 Ferdinandus (šajā acīmredzot ietilpst dažas no 4 automašīnām, kas nodega tehnisku iemeslu dēļ). Tā pēc vācu datiem 656. pulka kopējie neatgriezeniskie zaudējumi no 1943. gada 5. jūlija līdz 1. augustam sastādīja 39 Ferdinandus. Lai kā arī būtu, to visumā apliecina dokumenti un kopumā tas atbilst padomju datiem.

Ja sakrīt Ferdinandu zaudējumi gan vācu, gan padomju valodā (atšķirība ir tikai datumos), tad sākas “nezinātniskā fantastika”. 656. pulka pavēlniecībā norādīts, ka laikā no 1943. gada 5. jūlija līdz 15. jūlijam pulks lika no ekspluatācijas 502 ienaidnieka tankus un pašpiedziņas lielgabalus, 20 prettanku un ap 100 citus lielgabalus. Padomju bruņumašīnu iznīcināšanas jomā īpaši izcēlās 653. bataljons, kurā kā iznīcināti tika reģistrēti 320 padomju tanki, kā arī liels skaits lielgabalu un transportlīdzekļu.

Mēģināsim tikt galā ar padomju artilērijas zaudējumiem. Laikā no 1943. gada 5. līdz 15. jūlijam Centrālā fronte K. Rokossovska vadībā zaudēja 433 visa veida lielgabalus. Tie ir dati par visu fronti, kas aizņēma ļoti garu aizsardzības zonu, tāpēc dati par 120 iznīcinātiem ieročiem uz viena maza “plākstera” šķiet nepārprotami pārvērtēti. Turklāt ir ļoti interesanti salīdzināt deklarēto iznīcināto padomju bruņumašīnu skaitu ar to faktiskajiem zaudējumiem. Tātad: līdz 5. jūlijam 13. armijas tanku vienības sastāvēja no 215 tankiem un 32 pašpiedziņas lielgabaliem, vēl 827 bruņutehnikas vienības atradās 2. TA un 19. TK, kas atradās frontes rezervē. Lielākā daļa no viņiem tika ievesti kaujā tieši 13. armijas aizsardzības zonā, kur vācieši deva savu galveno triecienu. 2. TA zaudējumi laika posmā no 5. līdz 15. jūlijam bija 270 izdeguši un izklāti tanki T-34 un T-70, 19. TK zaudējumi - 115 transportlīdzekļi, 13. armijas zaudējumi (ieskaitot visus papildinājumus) - 132. transportlīdzekļiem. Līdz ar to no 13.armijas zonā iesaistītajiem 1129 tankiem un pašpiedziņas lielgabaliem kopējie zaudējumi sastādīja 517 transportlīdzekļus, un vairāk nekā puse no tiem tika atjaunoti jau kauju laikā (neatgriezeniski zaudējumi bija 219 spēkrati). Ja ņem vērā, ka 13. armijas aizsardzības zona dažādās operācijas dienās svārstījās no 80 līdz 160 km, bet Ferdinands frontē darbojās no 4 līdz 8 km, kļūst skaidrs, ka tik daudz padomju bruņumašīnu. varēja "noklikšķināt" uz tik šauras sadaļas, tas bija vienkārši nereāli. Un, ja ņem vērā arī to, ka pret Centrālo fronti darbojās vairākas tanku divīzijas, kā arī 505. smago tanku bataljons Tigers, triecienlielgabalu bataljoni, pašpiedziņas lielgabali Marder un Hornisse, kā arī artilērija, tad tas ir. skaidrs, ka rezultāti 656. pulks ir nekaunīgi uzpūsts. Taču līdzīga aina tiek iegūta, pārbaudot "Tīģeru" un "Karalisko tīģeru" smago tanku bataljonu un patiešām visu vācu tanku vienību sniegumu. Taisnības labad jāsaka, ka ar šādu "patiesību" grēkoja gan padomju, gan amerikāņu, gan britu karaspēka militārie ziņojumi.

Tātad, kāds ir iemesls šādai "smagā triecienpistoles" vai, ja vēlaties, "smago tanku iznīcinātāja Ferdinanda" slavai?

Neapšaubāmi, Ferdinanda Poršes radīšana bija sava veida tehniskās domas šedevrs. Milzīgajā ACS tika pielietoti daudzi tehniskie risinājumi (unikāla šasija, kombinēta spēkstacija, BO atrašanās vieta u.c.), kuriem nebija analogu tanku būvniecībā. Tajā pašā laikā daudzi projekta tehniskie "izcēlumi" bija slikti pielāgoti militārām operācijām, un tika iegādāta fenomenāla bruņu aizsardzība un jaudīgi ieroči pretīgās mobilitātes, nelielas jaudas rezerves, ekspluatācijā esošās mašīnas sarežģītības un trūkuma dēļ. šādu iekārtu izmantošanas koncepciju. Tas viss ir taisnība, taču tas nebija iemesls tādām “bailām” Porsche radīšanas priekšā, ka padomju artilēristi un tanku apkalpes gandrīz katrā kaujas ziņojumā iztēlojās Ferdinanda pūļus pat pēc tam, kad vācieši paņēma visus izdzīvojušos pašpiedziņas ieročus. no austrumu frontes uz Itāliju un līdz kaujām Polijā viņi Austrumu frontē nepiedalījās.

Neskatoties uz visām nepilnībām un "bērnu slimībām", pašpiedziņas pistoles "Ferdinand" izrādījās briesmīgs pretinieks. Viņas bruņas neiekļuva. Tas vienkārši netika cauri. Pavisam. Nekas. Varat iedomāties, ko juta un domāja padomju tankisti un artilēristi: tu trāpi, tu šauj lādiņu pēc šāviena, un šķiet, ka tas runā, steidzas un steidz tev virsū.

Daudzi mūsdienu pētnieki kā galveno Ferdinanda neveiksmīgās debijas iemeslu min šo pašpiedziņas ieroču pretkājnieku ieroču trūkumu. Teiksim, mašīnai nebija ložmetēju un pašgājēji bija bezpalīdzīgi pret padomju kājniekiem. Bet, ja analizējam Ferdinanda pašpiedziņas ieroču zaudējumu iemeslus, kļūst skaidrs, ka kājnieku loma Ferdinanda iznīcināšanā bija vienkārši nenozīmīga, lielākā daļa transportlīdzekļu tika uzspridzināti mīnu laukos, un daži iznīcināja artilērija.

Līdz ar to, pretēji plaši izplatītam uzskatam, lielajos Kurskas izspieduma zaudējumos vainojams V. Models, kurš it kā “nezināja”, kā tos pareizi lietot, par galveno iemeslu var uzskatīt Ferdinanda pašpiedziņas ieročus. par tik lieliem šo pašpiedziņas ieroču zaudējumiem bija padomju komandieru taktiski kompetentā rīcība, mūsu karavīru un virsnieku izturība un drosme, kā arī nedaudz militārās veiksmes.

Kāds cits lasītājs iebildīs, kāpēc nerunājam par kaujām Galīcijā, kur kopš 1944. gada aprīļa piedalījās nedaudz modernizētie Elefanti (kurus no iepriekšējiem Ferdinandiem atšķīra nelieli uzlabojumi, piemēram, kursa ložmetējs un komandiera kupols)? Mēs atbildam: jo viņu liktenis tur nebija labāks. Līdz jūlijam viņi, samazināti līdz 653. bataljonam, cīnījās vietējās kaujās. Pēc lielas padomju ofensīvas sākuma bataljons tika mests palīgā vācu SS divīzijai "Hohenstaufen", bet iekļuva padomju tanku un prettanku artilērijas slazdā, un 19 transportlīdzekļi tika nekavējoties iznīcināti. Bataljona paliekas (12 mašīnas) tika apvienotas 614. atsevišķajā smagajā rotā, kas veica kaujas pie Virsdorfas, Zosenas un Berlīnes.

ACS numurs Bojājuma veids Bojājuma cēlonis Komentārs
731 iznīcināts kāpurs, iznīcināts mīnā
522 Kāpurs iznīcināts, kāpurķēžu veltņi bojāti Mīna uzspridzināta, degviela aizdedzināta Mašīna nodega
523 Iznīcināts kāpurs, bojāti kāpurķēdes veltņi Uzspridzināja mīna, aizdedzināja ekipāža Automašīna nodega
734 Bojāts kāpurķēdes apakšējais zars.To uzspridzināja mīna, degviela aizdegās.Mašīna nodega.
II-02 Norauts labais kāpurs, iznīcināti kāpurķēžu rullīši.Tas tika uzspridzināts ar mīnu, aizdedzināts ar KS pudeli.
I-02 Kreisā kāpurķēde tika norauta, sliežu rullītis tika iznīcināts.Tas tika uzspridzināts ar mīnu un aizdedzināts.Mašīna nodega
514 Iznīcināts kāpurs, bojāts kāpurķēdes veltnis Mīna uzspridzināts, aizdedzināts Mašīna nodega
502 Norauts slinkums Uzspridzinājis mīna Automašīna tika pārbaudīta apšaudes rezultātā
501 Kāpurs norauts Mīna izrakta Transportlīdzeklis tika salabots un nogādāts NIBT poligonā
712 Bojāts labais piedziņas ritenis.Triecies šāviņš.Ekipāža pameta mašīnu. Ugunsgrēks ir nodzēsts
732 Iznīcināja trešo vagonu, trāpīja ar šāviņu un aizdedzināja pudeli KS Mašīna nodega
524 Salauzts kāpurs Mīnēts, aizdedzināts Mašīna izdegusi
II-03 Kāpurs iznīcināts
113 vai 713 Abi sliņķi iznīcināti.Šāviņš trāpīja. Ieroci aizdedzināja Automašīna nodega
601 Labais kāpurs iznīcināts
701 iznīcināts kaujas nodalījuma trāpījums 203 mm šāviņam komandiera lūkā -
602 Caurums kreisajā pusē pie tanka vai diviziona lielgabala 76 mm lādiņa gāzes tvertnes Transportlīdzeklis nodega
II-01 Izdedzis lielgabals. Aizdedzināts no CS pudeles Iekārta izdegusi
150061 Sliņķis un kāpurs tika iznīcināts, šautenes stobrs tika izšauts caur Shell trāpījumiem šasijā un pistolē Apkalpe tika sagūstīta
723 Kāpurs iznīcināts, iestrēdzis pistole. Šāviņš trāpa pa šasiju un apvalku -
? Pilnīga iznīcināšana Tiešs trāpījums no Petļakova bumbvedēja

Jau karadarbības laikā Austrumu frontē Vācijas armija saskārās ar izciliem padomju KV un T-34 tankiem. Tie bija manāmi pārāki par tajā laikā pieejamajiem vācu kolēģiem. Tā kā vācieši negrasījās piekāpties, daudzu vācu kompāniju projektēšanas biroji saņēma pasūtījumu izveidot jauna veida aprīkojumu - smago tanku iznīcinātāju. Šis pasūtījums vēlāk kļuva par sākumu tādas mašīnas kā "Ferdinand" vai "Zilonis" izveidei.

Mašīnas radīšanas vēsture

Austrumu frontes kaujas pieredze parādīja, ka daudzi vācu tanki no Pz sērijas pēc īpašībām ir zemāki par padomju kaujas mašīnām. Tāpēc Hitlers pavēlēja vācu konstruktoriem sākt izstrādāt jaunus smagos tankus, kuriem vajadzēja pielīdzināties vai pat pārspēt Sarkanās armijas tankus. Divas lielas firmas Henschel un Porsche uzņēmās šo uzdevumu. Abu uzņēmumu mašīnu prototipi tika izveidoti pēc iespējas ātrāk un tika prezentēti fīreram 1942. gada 20. aprīlī. Viņam tik ļoti patika abi prototipi, ka viņš lika abas versijas ražot masveidā. Taču vairāku iemeslu dēļ tas nebija iespējams, tāpēc viņi nolēma ražot tikai Henschel modeli - VK4501 (H), kas vēlāk kļuva pazīstams kā Pz.Kpfw VI Tiger. Dizainera Ferdinanda Poršes versiju - VK 4501 (P) - tika nolemts atstāt kā rezerves variantu. Hitlers lika uzbūvēt tikai 90 mašīnas.

Bet, izlaidot tikai 5 tvertnes, Porsche pārtrauca to ražošanu pēc fīrera pasūtījuma. Divi no tiem pēc tam tika pārveidoti par Bergerpanzer remonta transportlīdzekļiem, bet trīs saņēma standarta bruņojumu - 88 mm lielgabalu. KwK 36 L / 56 un divi MG-34 ložmetēji (viens koaksiāls ar pistoli, bet otrs - kurss).

Aptuveni tajā pašā laikā radās vēl viena vajadzība - pēc tanku iznīcinātāja. Tajā pašā laikā tika prasīts, lai transportlīdzeklim būtu 200 mm biezas frontālās bruņas un lielgabals, kas spēj cīnīties ar padomju tankiem. Tajā laikā pieejamie vācu prettanku ieroči bija vai nu neefektīvi, vai atklāti improvizēti. Tajā pašā laikā nākotnes pašpiedziņas ieroču svara ierobežojums bija 65 tonnas. Tā kā Porsche prototips zaudēja, dizainers nolēma izmantot savu iespēju. Viņš lūdza fīreram pabeigt plānoto 90 šasiju, lai tās izmantotu kā pamatu turpmākai uzstādīšanai. Un Hitlers deva atļauju. Tieši šis dizainera darbs kļuva par mašīnu, kas kļuva pazīstama kā Ferdinanda tvertne.

Radīšanas process un tā iezīmes

Tātad 1942. gada 22. septembrī Trešā Reiha bruņojuma ministrs Alberts Špērs pavēlēja izveidot nepieciešamo kaujas transportlīdzekļa armiju, kas sākotnēji tika saukta par 8,8 cm Pak 43/2 Sfl L / 71 Panzerjaeger Tiger. (P) SdKfz 184. Darba gaitā nosaukums vairākas reizes mainījās, līdz beidzot tanks ieguva oficiālu nosaukumu.

Automašīnu izstrādāja Porsche kompānija kopā ar Alkett rūpnīcu, kas atrodas Berlīnē. Komandas prasības bija tādas, ka pašpiedziņas lielgabaliem bija jāizmanto 88 mm kalibra prettanku lielgabals Pak 43. Tam bija garš garums, tāpēc Porsche izkārtojumu veidoja tā, ka kaujas nodalījums atradās tvertnes aizmugurē, bet dzinējs atradās vidū. Korpuss tika modernizēts ar jauniem dzinēja rāmjiem un uzstādītu starpsienu, lai vajadzības gadījumā apturētu ugunsgrēku transportlīdzekļa iekšpusē. Starpsiena atdalīja kaujas un spēka nodalījumus. Šasija, kā jau minēts, tika ņemta no smagās tvertnes VK 4501 (P) prototipa, aizmugurējais ritenis bija dzenošais ritenis.

1943. gadā tanks bija gatavs, un Hitlers pavēlēja sākt tā ražošanu, kā arī deva automašīnai nosaukumu "Ferdinands". Šo nosaukumu tanks acīmredzot saņēma kā cieņas zīmi pret Porsche dizaina ģēniju. Mēs nolēmām automašīnu ražot Nibelungenwerke rūpnīcā.

Masveida ražošanas sākums

Sākotnēji bija plānots 1943. gada februārī saražot 15 automašīnas, vēl 35 martā - un 40 aprīlī, tas ir, tika īstenota ražošanas pieauguma stratēģija. Sākotnēji Alkett bija paredzēts ražot visas tvertnes, bet pēc tam šis bizness tika uzticēts Nibelungenwerke. Šāds lēmums tika pieņemts vairāku iemeslu dēļ. Pirmkārt, SPG korpusu transportēšanai bija nepieciešams vairāk dzelzceļa platformu, un tajā laikā visi bija aizņemti ar Tiger tanka nogādāšanu uz priekšu. Otrkārt, VK 4501 (P) korpusi tika pārveidoti lēnāk nekā nepieciešams. Treškārt, Alkett būtu jāpielāgo ražošanas process, jo tajā brīdī rūpnīcā tika montēti prettanku automobiļi StuG III. Bet "Alkett" tomēr piedalījās iekārtas montāžā, nosūtot uz Eseni, kur atradās atgriezumu piegādātājs - Krupp rūpnīca - mehāniķu grupa, kurai bija pieredze smago tvertņu torņu metināšanā.

Pirmā transportlīdzekļa montāža sākās 1943. gada 16. februārī, un līdz 8. maijam visas plānotās tvertnes bija gatavas. 12. aprīlī viena automašīna nosūtīta uz pārbaudēm Kummersdorfā. Pēc tam Rīgenvaldē notika aprīkojuma apskate, kur tika parādīts pirmais Ferdinands. Tvertnes apskats bija veiksmīgs, un Hitleram automašīna patika.

Kā pēdējais ražošanas posms notika Heeres Waffenamt komisija, kuru veiksmīgi izturēja visas iekārtas. Tam bija jāiziet visi Otrā pasaules kara vācu tanki, ieskaitot Ferdinandu.

Pašpiedziņas lielgabals kaujā

Automašīnas ieradās tieši laikā, kad sākās Kurskas kauja. Jāatzīmē viens jocīgs fakts: visi padomju frontes karavīri, kas piedalījās šajā kaujā, vienbalsīgi atkārto, ka Ferdinanda tanks tika masveidā (gandrīz tūkstošiem) izmantots visā frontē. Taču realitāte šiem vārdiem neatbilda. Faktiski kaujās piedalījās tikai 90 transportlīdzekļi, savukārt tie tika izmantoti tikai vienā frontes sektorā - Ponyri dzelzceļa stacijas un Teploe ciema rajonā. Tur cīnījās divas pašpiedziņas lielgabalu divīzijas.

Kopumā var teikt, ka "Ferdinands" veiksmīgi izturēja ugunskristības. Nozīmīgu lomu spēlēja kontingenta tornis, kas bija labi bruņots. No visiem upuriem lielākais skaits noticis mīnu laukos. Viens transportlīdzeklis ieskrēja krustugunī no vairākiem prettanku lielgabaliem un septiņiem tankiem, bet tajā tika atrasts tikai viens (!) Caurums. Vēl trīs pašpiedziņas ieročus iznīcināja Molotova kokteilis, gaisa bumba un lielkalibra haubices šāviņš. Tieši šajās kaujās Sarkanā armija izjuta pilnu jaudu no tik lielas mašīnas kā Ferdinanda tanks, kura fotogrāfija toreiz tika uzņemta pirmo reizi. Pirms tam krieviem nebija nekādas informācijas par automašīnu.

Cīņu laikā tika noskaidrotas mašīnu priekšrocības un trūkumi. Piemēram, apkalpes sūdzējās, ka ložmetēja trūkums samazina izdzīvošanu kaujas laukā. Viņi mēģināja šo problēmu atrisināt oriģinālā veidā: ložmetēja stobru ievietoja nepielādētā lielgabalā. Bet jūs varat iedomāties, cik tas bija neērti un ilgi. Tornis negriezās, tāpēc ložmetējs tika tēmēts ar visu ķermeni.

Arī cita metode bija ģeniāla, taču neefektīva: pašpiedziņas lielgabala aizmugurē, kur atradās 5 grenadieri, tika piemetināts dzelzs būris. Bet Ferdinands, liels un bīstams tanks, vienmēr piesaistīja ienaidnieka uguni, tāpēc viņi ilgi nedzīvoja. Viņi mēģināja uzstādīt ložmetēju uz kabīnes jumta, taču to apkalpojošais iekrāvējs riskēja ar savu dzīvību tāpat kā grenadieri būrī.

No būtiskākajām izmaiņām viņi veica pastiprinātu transportlīdzekļa dzinēja degvielas sistēmas blīvējumu, taču tas palielināja ugunsgrēka iespējamību, kas apstiprinājās pirmajās kaujas nedēļās. Viņi arī uzzināja, ka šasija ir ļoti jutīga pret mīnu radītiem bojājumiem.

Mašīnu panākumi un kaujas rezultāti

Kā jau minēts, Kursk Bulge cīnījās divas divīzijas, kuras tika izveidotas speciāli, lai izmantotu tanku Ferdinand. Pārskatos sniegtajā kauju aprakstā teikts, ka abas divīzijas, kas cīnījās 656. tanku pulka sastāvā, kaujās Kurskas bulgā iznīcināja 502 visa veida ienaidnieka tankus, 100 lielgabalus un 20 prettanku lielgabalus. Tādējādi redzams, ka šajās kaujās Sarkanā armija cieta nopietnus zaudējumus, lai gan pārbaudīt šo informāciju nav iespējams.

Mašīnu tālākais liktenis

Kopumā no 90 Ferdinandiem izdzīvoja 42. Tā kā dizaina nepilnības bija jālabo, tie tika nosūtīti modernizācijai uz Sanpolteni. Drīz tur ieradās 5 bojāti pašpiedziņas lielgabali. Kopumā tika rekonstruētas 47 automašīnas.

Darbs tika veikts tajā pašā "Nibelungenwerk". Līdz 1944. gada 15. martam bija gatavi 43 ziloņi, kā tagad sauca šos transportlīdzekļus. Kā viņi atšķīrās no saviem priekšgājējiem?

Pirmkārt, viņi apmierināja tankkuģu lūgumu. Salona priekšā tika uzstādīts kursa ložmetējs - tvertne MG-34 uz sfēriska stiprinājuma. Vietā, kur atradās pašpiedziņas pistoles komandieris, viņi uzstādīja tornīti, kas tika pārklāta ar vienas lapas lūku. Tornim bija septiņi fiksēti periskopi. Viņi pastiprināja dibenu korpusa priekšā - tur ievietoja 30 mm biezu bruņu plāksni, lai aizsargātu apkalpi no prettanku mīnām. Ieroča nepilnīgā bruņu maska ​​saņēma aizsardzību no lauskas. Gaisa ieplūdes atveru dizains ir mainījies, uz tiem parādījušies bruņu apvalki. Vadītāja periskopi bija aprīkoti ar saulessargiem. Viņi nostiprināja vilkšanas āķus korpusa priekšpusē, sānos uzlika instrumentu stiprinājumus, kurus varēja izmantot maskēšanās tīklam.

Izmaiņas skāra arī šasiju: ​​viņa saņēma jaunas kāpurķēdes ar parametriem 64/640/130. Viņi mainīja domofonu sistēmu, pievienoja stiprinājumus papildu pieciem korpusiem salona iekšpusē, ievietoja stiprinājumus rezerves sliežu ceļiem savienošanas torņa aizmugurē un sānos. Arī viss ķermenis un tā apakšējā daļa bija klāta ar cimerītu.

Šādā formā pašpiedziņas ieročus plaši izmantoja Itālijā, atvairot sabiedroto spēku ofensīvu, un 1944. gada beigās tos pārveda atpakaļ uz Austrumu fronti. Tur viņi karoja Rietumukrainā, Polijā. Nav vienprātības par to, kā izvērtās divīziju liktenis kara pēdējās dienās. Tad viņi tika komandēti uz 4. Panzeru armiju. Tiek uzskatīts, ka viņi karojuši Zossen apgabalā, citi stāsta, ka Austrijas kalnu reģionos.

Mūsu laikā ir tikai divi "Ziloņi", no kuriem viens atrodas tanku muzejā Kubinkā, bet otrs - ASV, Aberdīnas poligonā.

Tvertne "Ferdinand": īpašības un apraksts

Kopumā šī pašpiedziņas artilērijas stiprinājuma dizains bija veiksmīgs, atšķiras tikai ar nelieliem trūkumiem. Ir vērts sīkāk apskatīt katru no komponentiem, lai prātīgi novērtētu kaujas spējas un veiktspēju.

Korpuss, bruņojums un aprīkojums

Vadības tornis bija tetraedriska piramīda, nošķelta augšpusē. Tas tika izgatavots no cementētām jūras bruņām. Atbilstoši tehniskajām prasībām cirtes frontālās bruņas sasniedza 200 mm. Cīņas nodalījumā tika uzstādīts 88 mm prettanku lielgabals Pak 43. Tā munīcijas noslodze bija 50-55 patronas. Pistoles garums sasniedza 6300 mm, bet svars - 2200 kg. Pistole izšāva dažāda veida bruņas caururbjošus, sprādzienbīstamus un kumulatīvus šāviņus, kas veiksmīgi iekļuva gandrīz jebkurā padomju tankā. "Ferdinand", "Tiger", vēlākās StuG versijas tika aprīkotas ar šo konkrēto ieroci vai tā modifikācijām. Horizontālais sektors, ko Ferdinands varēja izšaut, nepagriežot šasiju, bija 30 grādi, un lielgabalu pacēluma un slīpuma leņķi bija attiecīgi 18 un 8 grādi.

Tanku iznīcinātāja korpuss tika metināts, kas sastāvēja no divām sekcijām - kaujas un spēka. Tās ražošanai tika izmantotas neviendabīgas bruņu plāksnes, kuru ārējā virsma bija cietāka par iekšējo. Korpusa frontālās bruņas sākotnēji bija 100 mm, vēlāk tās tika pastiprinātas ar papildu bruņu plāksnēm. Korpusa spēka daļā atradās dzinējs un elektriskie ģeneratori. Korpusa aizmugurējā daļā atradās elektromotors. Lai ērti vadītu automašīnu, vadītāja sēdeklis bija aprīkots ar visu nepieciešamo: dzinēja vadības ierīcēm, spidometru, pulksteņiem un periskopiem pārbaudei. Papildu orientācijai korpusa kreisajā pusē bija skatīšanās atvere. Pa kreisi no šofera atradās šāvējs-radists, kurš uzturēja radiostaciju un šāva no ložmetēja. Uz šāda veida pašpiedziņas pistolēm tika uzstādīti FuG 5 un FuG Spr f modeļu radio.

Korpusa aizmugurē un kaujas nodalījumā atradās pārējā apkalpe - komandieris, ložmetējs un divi iekrāvēji. Kabīnes jumtam bija divas lūkas - komandiera un ložmetēja -, kas bija divviru, kā arī divas mazas vienviru lūkas iekrāvējiem. Salona aizmugurē tika izgatavota vēl viena liela apaļa lūka, tā bija paredzēta munīcijas iekraušanai un iekļūšanai kaujas nodalījumā. Lūkā bija neliela sprauga, lai aizsargātu pašpiedziņas lielgabalu no aizmugures no ienaidnieka. Jāteic, ka vācu tanks Ferdinand, kura fotogrāfiju tagad var viegli atrast, ir ļoti atpazīstams transportlīdzeklis.

Dzinējs un šasija

Kā spēkstacija tika izmantoti divi Maybach HL 120 TRM ar šķidrumu dzesējami karburatora dzinēji, divpadsmit cilindru virsvārstu bloki ar jaudu 265 ZS. Ar. un darba tilpums 11867 kubikmetri. cm.

Šasija sastāvēja no trim divriteņu ratiņiem, kā arī vadotnes un piedziņas riteņa (vienā pusē). Katram kāpurķēžu veltnim bija neatkarīga balstiekārta. ceļa riteņu diametrs bija 794 mm, bet piedziņas riteņa diametrs bija 920 mm. Kāpuri bija vienkores un vienas tapas, sausa tipa (tas ir, kāpurķēdes nebija ieeļļotas). Kāpurķēdes atbalsta laukuma garums ir 4175 mm, sliežu ceļa garums ir 2310 mm. Vienā kāpurķēdē bija 109 pēdas. Lai uzlabotu caurlaidību, bija iespēja uzstādīt papildu pretslīdes zobus. Kāpuri tika izgatavoti no mangāna sakausējuma.

Automašīnu krāsošana bija atkarīga no apgabala, kurā notika cīņas, kā arī no gada laika. Saskaņā ar standartu tie tika krāsoti ar olīvu krāsu, uz kuras dažreiz tika uzklāta papildu maskēšanās - tumši zaļi un brūni plankumi. Dažreiz viņi izmantoja trīskrāsu tanku maskēšanos. Ziemā tika izmantota parasta mazgājama balta krāsa. Šāds krāsošanas veids nebija reglamentēts, un katra ekipāža automašīnu krāsoja pēc saviem ieskatiem.

Rezultāti

Var teikt, ka dizaineriem izdevās izveidot jaudīgu un efektīvu līdzekli vidēja un smaga tanka apkarošanai. Vācu tanks "Ferdinand" nebija bez trūkumiem, taču tā priekšrocības pārklājās, tāpēc nav pārsteidzoši, ka pašpiedziņas lielgabali bija ļoti loloti, izmantoti tikai ievērojamās operācijās, izvairoties no to izmantošanas tur, kur no tā varēja iztikt.

Ferdinands- Vācu smagās pašpiedziņas artilērijas iekārta Otrā pasaules kara perioda tanku iznīcinātāju klasē. Saukts arī par "Ziloni" - zilonis. Pašpiedziņas lielgabali "Ferdinand" tika izstrādāti 1942.-1943.gadā, lielākoties improvizācija uz Tiger (P) smagā tanka šasijas bāzes, kas netika pieņemts servisā, ko izstrādāja konstruktors. Ferdinands Porše.

Labi, spēlē Ferdinands jeb “Fedya” ilgu laiku bija milzīgs VIII līmeņa prettanku iznīcinātājs, taču līdz ar jaunu tanku iznīcinātāju parādīšanos un alternatīvas parādīšanos JPanter ll attīstībā tas zaudēja savu spēku. bijušais diženums, kā arī līdz ar zelta čaulu parādīšanos sudrabam, Ferdinanda bruņas ir zaudējušas savu agrāko spēku un ir atkarīgas no ienaidnieka alkatības.

Tvertnes īpašībasFerdinands

Sāksim ar TTX

Mums ir ierocis no Maus, bet precīzāks un vesels šāviens minūtē ātrāks 8. līmenī, šis nav jums “Khuhry-muhry”.

Tātad, mums ir labs DPM ar lielu precizitāti, vienreizēji bojājumi un labas bruņas.

NLD, kā jau visas tvertnes, ir pilnīgi bezvērtīgas, 20 mm iespiežas arī MS-1, mūsu ķermenis ir no Tigr (p) un ir 200 mm pierē un 80 mm vaigos, kas nav īpaši labi. Labi un sabojā visu "Aveņu". Stūres mājā bruņas ir vienkārši Excellent - 300mm, kuras uz Basic čaulām ne katrs var izsisties pat līdz 10. Līmenim Stūres mājā nav stūru, tāpēc jebkurš GOLD ielido uzreiz, neatstājot ne mazāko iespēju rikošetam.

Bet Ferdinands ir par to, ka vācu tanks, lai izmantotu vācu rombu, ar pienācīgu veiklību var nedaudz pagriezt ienaidnieku uz sāniem, tā teikt, ievilinot ienaidnieku šaut kabīnes malā, kas mums ir labi, bet tāpēc, ka stūri ir sānos, spraudeņi gandrīz sasniedz 40 °, un rombā tie dod 100% atsitienu, un ja jums nav šī "Knack", tad "Fedya" noteikti iemācīs tu, jo nekas.

Tāpēc jums ir jāmeklē tādas reljefa krokas, kas paslēps jūsu korpusu un izspiedīs vienu kajīti.
Atvērtajās kartēs lieliska precizitāte ļaus šaut no Inviz (ārpus ienaidnieka redzes loka).
Virziens jāizvēlas apzināti, mūsu tankam ir atņemtas ātruma īpašības un flangu mainīt būs ļoti problemātiski.

Aprīkojums un ekipāža pie Ferdinanda

Ir nepieciešams uzstādīt Rammer, kas pievienos tvertnei DPM no 2620 līdz 2920 bojājumiem minūtē.

Apkalpei vispirms vajadzētu izsūknēt spuldzi un remontu, bet pēc tam Combat Brotherhood, kas palielinās visas tvertnes īpašības, proti, precizitāti un DPM (līdz 3050xp).

Ja vēlaties pilnībā izkliedēt šo tvertni Extra. Poykom, tad es jums kategoriski neiesaku to darīt, jo Fedi dzinējs ir priekšā un, tāpat kā visas vācu tvertnes, darbojas ar benzīnu, kam ir palielināta aizdegšanās iespēja, proti, 15%.

Kopumā Tank, jā, ir novecojis uz jauno tanku un bruņošanās sacensību fona, bet daži tanku iznīcinātāji joprojām var apskaust tā ieroci, atgādināšu, no peles, un internetā tas joprojām rāda debesis augstus rezultātus , TĀPĒC, Jā, tas ir vecs, bet nepavisam nav bezjēdzīgs.

Ferdinand (Fedya) vācu 8. līmeņa tanku iznīcinātājs

Sveiki tankisti! Es piedāvāju jūsu uzmanību

Ceļvedis vācu tanku iznīcinātāju 8. līmenimFerdinands.

1200 HPSpēks

370 m Obzora

710m sakaru diapazons

840zs Dzinēja jauda

Maksimālais ātrums 30/10km/h

26 °/s Ātrums GN

26,25 °/s HV ātrums

-8…+14°HV leņķi

Rezervācija:

Korpuss: 200/80/80 (priekšpuse / sāni / pakaļgals)

Trūkst torņa

Kā redzat, veiktspējas raksturlielumi liecina, ka pieres bruņas ir pat 20 mm. Bet patiesībā ne viss ir tik forši, tikai pāris izvirzījumos pierē ir 200mm bruņu slānis un kabīne ir daudz vājāka ( skatīt att.) Ferdinanda borti ir vāji, tikai 80mm, tāpēc uz šī tanku iznīcinātāja jāspēlē pēc iespējas uzmanīgāk ( mēģiniet negriezt sānus). Vēlams izvairīties no kaujām ar vieglajiem un vidējiem tankiem. Pat visnekaitīgākais vieglais tanks, apceļojis jūsu tanku, var viegli izlauzties cauri jūsu sāniem un pakaļgalam un radīt jums daudzas problēmas. Piemēram, lai sabojātu svarīgus iekšējos moduļus, un tie šajā PT atrodas ārkārtīgi neērti. Gāzes tvertnes un munīcijas plaukti atrodas gar viegli bruņotajiem sāniem, kas noved pie biežiem bojājumiem, atsitoties pret sāniem. Ferdinands ļoti labi darbojas pilsētas kartēs. Šaurās pilsētas ielās vieglajiem un vidējiem tankiem ir daudz grūtāk iebraukt mūsu pakaļgalā, un mēs varēsim efektīvi izmantot savas frontālās bruņas, lai atturētu ienaidnieka spēkus.

Pistole 12,8 cmpak44 L/55:

Zaudējumi: 490/490/630HP(BB/BP/IZSL.)

Bruņu iespiešanās: 246/311/65 (BB / BP / OF)

Uguns ātrums: 5 šāvieni minūtē

DPM (kaitējums minūtē): 2450

Ferdinanda lielgabals ir diezgan labs. Tas var iekļūt pat 10. līmeņa tvertnēs un tajā pašā laikā nodarīt 490 bojājumus. Arī šim ierocim ir labs bojājums minūtē. Un tas arī ir jāizmanto. Necīnieties ar ienaidnieku, šāvienu par šāvienu. Tātad jūs zaudēsit daudziem klasesbiedriem ( 8lvl.), bet es vispār neko neteikšu par 9 līmeņiem. Jums ir nekaunīgi jārisina ienaidnieks un jāizmanto savs DPM, vienlaikus neaizmirstot par tanku.

Augšējais lielgabals ļauj arī cīnīties lielos attālumos, jo tā izplatība ir 0,35, un konverģence ir 2,3 s. Lai mēs varētu doties tālumā ( 300-450 m.) un cīnies, nebaidoties no gaismas. Un no tuva attāluma mūsu tanku iznīcinātāji ļoti labi spīd savu lielo izmēru dēļ.

Starp šī tanku iznīcinātāja trūkumiem varu atzīmēt:

1) Zema dinamika, kas neļauj cīnīties pret manevrējamām vieglajām un vidējām tankiem.

2) Ārkārtīgi neērts iekšējo moduļu izvietojums, kas izraisa biežu tanku aizdegšanos un munīcijas plaukta bojājumus.

3) Lieli izmēri, kas neļauj cīnīties no invis.

4) Nepietiekams pārskats.

Kas attiecas uz aprīkojumu, tad var būt savādāk .

Ja vēlaties cīnīties lielos attālumos, jums būs nepieciešams:

1) blietētājs ( viņš nekad netraucē)

2) stereo lampa ( jo mums nav pietiekamas redzamības.)

3) Pastiprināti mērķēšanas piedziņas ( liela attāluma cīņai, ikvienam ir nepieciešams)

Bet, ja jūs nolemjat cīnīties priekšgalā, jums būs nepieciešams:

1) Blietētājs

2) instrumentu kaste ( jūsu moduļi tiek bojāti bieži, un šis aprīkojums paātrinās to remontu par 25%)

3) ventilācija ( +5 visām ekipāžas prasmēm)

Apkalpes prasmes:

Pirmkārt, jums ir jāsaliek viss remonts, un komandieris sestais prāts.

Otrās prasmes, kuras jūs atkal izvēlaties pēc saviem ieskatiem (atkarībā no jūsu spēles taktikas)

Cīņa tālā distancē: visi maskēties, un komandieris remonts.

Tuva attāluma cīņas: visi kara brālība, un komandieris remonts.

Pārējās prasmes ir jūsu ziņā. Ļoti noderēs virtuozs un bezceļu karalis (mechvod.), kas jums atvieglos cīņu ar vieglajiem un smagajiem tankiem.

SECINĀJUMS:

Ferdinands ir vācu tanku iznīcinātājs ar biezām frontālajām bruņām un labu ieroci, bet ar sliktu mobilitāti un nepietiekamu redzamību. Spēj cīnīties gan fonā, gan priekšgalā.

Plašāku informāciju par šo tvertni varat atrast šajā videoklipā:

Lai veicas kaujas laukā!