Katyusha-ohjusjärjestelmä. Ainutlaatuinen taisteluajoneuvo "Katyusha. Mikä on SAM

Tiedetään hyvin, että 18. syyskuuta 1941 Neuvostoliiton puolustusvoimien kansankomissaarin määräyksellä nro 308 länsirintaman neljä kivääridivisioonaa (100., 127., 153. ja 161.) taisteluihin Jelnyan lähellä - sotilaallisia hyökkäyksiä, järjestäytymisen, kurinalaisuuden ja likimääräisen järjestyksen "- kunnianimikkeet" vartijoita "myönnettiin. Heidät nimettiin uudelleen 1., 2., 3. ja 4. kaartiksi. Tulevaisuudessa monet puna-armeijan yksiköt ja muodostelmat, jotka erottuivat sodan aikana ja karkaistuivat, muutettiin vartijoiksi.

Mutta Moskovan tutkijat Alexander Osokin ja Alexander Kornyakov löysivät asiakirjoja, joista seuraa, että vartijayksiköiden luomisesta keskusteltiin Neuvostoliiton johdon piireissä jo elokuussa. Ja ensimmäinen vartijarykmentti oli raskas kranaatinheitinrykmentti, joka oli aseistautunut rakettitykistön taisteluajoneuvoilla.

Milloin vartija ilmestyi?

Tutustuessamme Suuren isänmaallisen sodan alun aseita koskeviin asiakirjoihin löysimme kirjeen Neuvostoliiton yleisen tekniikan kansankomissaarilta P.I. Parshina nro 7529ss, päivätty 4. elokuuta 1941, osoitettu valtion puolustuskomitean puheenjohtajalle I.V. Stalin pyysi lupaa valmistaa 72 M-13-ajoneuvoa (jota me kutsumme myöhemmin "Katyushaksi") ammusten kanssa muodostamaan yksi raskaan vartijan kranaatinheitinrykmentti suunnitelman ylittävällä tavalla.
Päätimme, että tuli kirjoitusvirhe, sillä tiedossa on, että vartijaarvo myönnettiin ensimmäisen kerran Puolustusvoimien kansankomissaarin käskyllä ​​nro 308 18.9.1941 neljälle kivääridivisioonalle.

GKO-päätöslauselman pääkohdat, joita historioitsijat eivät tunne, lukevat:

"yksi. Hyväksy Neuvostoliiton yleisen tekniikan kansankomissaarin toveri Parshinin ehdotuksen muodostaa yksi vartijakranaatinheitinrykmentti, joka on aseistettu M-13-laitteistoilla.
2. Anna äskettäin muodostetulle vartijarykmentille Yleisen tekniikan kansankomissariaatin nimi.
3. Ottaa huomioon, että NCOM valmistaa rykmentille varusteita järjestelmillä ja ammuksilla, jotka ylittävät M-13:lle elokuulle määrätyn tehtävän.
Päätöslauselman tekstistä seuraa, että ylisuunnitelman M-13 laitteistojen valmistukseen ei vain annettu lupa, vaan myös päätettiin muodostaa niiden pohjalta vartijarykmentti.

Muiden asiakirjojen tutkiminen vahvisti arvauksemme: 4. elokuuta 1941 "vartijoiden" käsite otettiin ensimmäisen kerran käyttöön (ja ilman keskuskomitean politbyroon, korkeimman neuvoston puheenjohtajiston tai valtuuston päätöstä tässä asiassa. Kansankomissaarit) suhteessa yhteen tiettyyn rykmenttiin uudentyyppisellä aseella - raketinheittimillä M-13, salaamalla ne sanalla "kranaatti" (Stalinin kirjoittama henkilökohtaisesti).

On hämmästyttävää, että sanan "vartija" ensimmäistä kertaa neuvostovallan vuosina (lukuun ottamatta vuoden 1917 punakaartin osastoja) laittoi liikkeeseen kansankomissaari Parshin, mies, joka ei ollut kovin lähellä Stalinia ja ei ollut koskaan edes käynyt hänen Kremlin toimistossaan sotavuosina.

Todennäköisesti hänen kirjeensä, painettu 2. elokuuta, luovutettiin Stalinille samana päivänä sotilasinsinöörin 1. arvon V.V. Aborenkov, raketinheittimien GAU:n apulaisjohtaja, joka oli johtajan toimistossa yhdessä GAU:n päällikön, tykistöjen kenraali eversti N.D. Jakovlev 1 tunti 15 minuuttia. Sinä päivänä tehdyn päätöksen mukaisesti luodusta rykmentistä tuli ensimmäinen M-13-mobiiliraketinheittimien rykmentti (RS-132:sta) Puna-armeijassa - ennen sitä muodostettiin vain näiden kantorakettien akut (3 - 9 ajoneuvoa) .

On huomionarvoista, että samana päivänä Puna-armeijan tykistöpäällikön, tykistön kenraali eversti N.N. Voronov 5 rakettitykistölaitteiston työstä Stalin kirjoitti: "Beria, Malenkov, Voznesensky. Käännä tämä asia toisin päin. Nosta kuorien tuotanto nelinkertaiseksi, viisinkertaiseksi, kuusinkertaiseksi.

Mikä antoi sysäyksen päätökselle perustaa M-13-kaartirykmentti? Ilmaistaan ​​hypoteesimme. Kesä-heinäkuussa 1941 asevoimien strategisen johtamisen järjestelmä rakennettiin uudelleen liittoutuman kommunistisen kommunistisen puolueen keskuskomitean politbyroon päätöksellä. 30. kesäkuuta 1941 perustettiin valtionpuolustuskomitea (GKO) Stalinin johdolla, jolle siirrettiin kaikki valta maassa sodan ajaksi. Heinäkuun 10. päivänä GKO muutti korkean esikunnan esikunnan korkean esikunnan esikunnaksi. Päämajaan kuului I.V. Stalin (puheenjohtaja), V.M. Molotov, marsalkat S.K. Timošenko, S.M. Budyonny, K.E. Voroshilov, B.M. Shaposhnikov, armeijan kenraali G.K. Zhukov.

Heinäkuun 19. päivänä Stalinista tulee puolustusvoimien kansankomissaari ja 8. elokuuta 1941 politbyroon päätöksellä nro P. 34/319 - "Työläisten ja talonpoikien puna-armeijan ja laivaston kaikkien joukkojen ylin komentaja. " Samana päivänä, 8. elokuuta, hyväksyttiin "yhden vartijan kranaatinheitinrykmentin" tilat.

Otamme vapauden ehdottaa, että alun perin kyse oli kenties sellaisen yksikön muodostamisesta, jonka tarkoituksena oli varmistaa korkeimman korkean johtokunnan esikunnan suojelu. Ensimmäisen maailmansodan aikaisen keisarillisen armeijan ylipäällikön kenttäesikunnan esikunnassa, jonka Stalin ja Shaposhnikov varsin todennäköisesti ottavat prototyyppinä, oli todellakin raskaita aseita, erityisesti esikunnan ilmailun puolustusosasto. .

Mutta vuonna 1941 asiat eivät tulleet tällaisen kentän päämajan luomiseen - saksalaiset lähestyivät Moskovaa liian nopeasti, ja Stalin halusi hallita armeijaa Moskovasta. Siksi M-13-vartijakranaatinheittimien rykmentti ei koskaan saanut tehtävää vartioida korkeimman korkean komennon esikuntaa.

19. heinäkuuta 1941 Stalin, asettaessaan Timošenkolle tehtäväksi luoda shokkiryhmiä hyökkäysoperaatioita varten Smolenskin taistelussa ja rakettitykistöjen osallistumiseen niihin, sanoi: "Mielestäni on aika siirtyä pienistä toimiin suurissa ryhmissä. - rykmentit ...".

8. elokuuta 1941 M-8- ja M-13-laitteistojen rykmenttien tilat hyväksyttiin. Niiden piti koostua kolmesta tai neljästä divisioonasta, kolmesta paristosta kussakin divisioonassa ja neljästä asennuksesta kussakin patterissa (syyskuun 11. päivästä lähtien kaikki rykmentit siirrettiin kolmen divisioonan kokoonpanoon). Ensimmäisen kahdeksan rykmentin muodostaminen alkoi välittömästi. Ne varustettiin taisteluajoneuvoilla, jotka oli valmistettu sotaa edeltäneistä komponenteista ja osista, jotka oli luotu Yleisen tekniikan kansankomissariaatissa (26. marraskuuta 1941 lähtien se muutettiin kranaatinheitinaseiden kansankomissariaatiksi).

Täysivoimaisesti - "Katyushas" -rykmenteillä - Puna-armeija iski vihollista ensimmäisen kerran elokuun lopussa - syyskuun alussa 1941.

Mitä tulee M-13:n vartijarykmenttiin, joka oli suunniteltu käytettäväksi korkeimman korkean komennon esikunnan puolustukseen, sen muodostuminen valmistui vasta syyskuussa. Sille tuotettiin kantoraketteja yli määritellyn tehtävän. Se tunnetaan Mtsenskin lähellä toimineena 9. kaartin rykmenttinä.
Se lakkautettiin 12. joulukuuta 1941. On todisteita siitä, että kaikki sen laitteistot jouduttiin räjäyttämään saksalaisten piirittämisen uhalla. Rykmentin toinen muodostelma valmistui 4.9.1943, minkä jälkeen 9. kaartirykmentti taisteli menestyksekkäästi sodan loppuun asti.

Kapteeni Flerovin saavutus

Isänmaallisen sodan ensimmäinen raketinheittimen salpo ammuttiin 14. heinäkuuta 1941 kello 15.15 seitsemän (muiden lähteiden mukaan neljän) M-13 kantoraketin patterilla rautatien risteyksessä sotatarvikkeiden kasautuessa. Orshan kaupungista. Tämän patterin komentajan (kutsutaan eri lähteissä ja raporteissa: kokeellinen, kokeellinen, ensimmäinen tai jopa kaikki nämä nimet samanaikaisesti) osoittaa tykistökapteeni I.A. Flerov, joka kuoli vuonna 1941 (TsAMO:n asiakirjojen mukaan hän oli kadonnut). Rohkeudesta ja sankaruudesta hänet palkittiin postuumisti vasta vuonna 1963 Isänmaallisen sodan 1. asteen ritarikunnalla, ja vuonna 1995 hänelle myönnettiin postuumisti Venäjän sankarin arvonimi.

Moskovan sotilaspiirin 28. kesäkuuta 1941 antaman ohjeen nro 10864 mukaisesti muodostettiin kuusi ensimmäistä akkua. Mielestämme luotettavin lähde on kenraaliluutnantti A.I.:n sotilaalliset muistelmat. Nesterenko ("Katyushat ampuvat." - Moskova: Voenizdat, 1975) on kirjoitettu: "Kesäkuun 28. päivänä 1941 aloitettiin ensimmäisen rakettitykistöpatterin muodostaminen. Se luotiin neljässä päivässä Moskovan 1. Red Banner -tykistökoulussa, joka on nimetty L.B. Krasin. Se oli nyt maailmankuulu kapteeni I.A. Flerov, joka ampui ensimmäisen salkun fasististen joukkojen keskittämiseen Orshan asemalle ... Stalin hyväksyi henkilökohtaisesti vartijoiden kranaatinheitinyksiköiden jakamisen rintamilla, suunnitelmat sotilasajoneuvojen ja ammusten tuotantoa varten ... ".

Kaikkien kuuden ensimmäisen patterin komentajien nimet ja paikat, joissa heidän ensimmäiset salvat ammuttiin, tunnetaan.

Akku nro 1: 7 asennusta M-13. Patterin komentaja kapteeni I.A. Flerov. Ensimmäinen salvo 14. heinäkuuta 1941 Orshan kaupungin tavarajuna-asemalla.
Akku nro 2: 9 asennusta M-13. Patterin komentaja luutnantti A.M. Kuhn. Ensimmäinen salvo 25. heinäkuuta 1941 risteyksessä lähellä Kapyrevshchinan kylää (Jartsevon pohjoispuolella).
Akku nro 3: 3 asennusta M-13. Patterin komentaja luutnantti N.I. Denisenko. Ensimmäinen salpa ammuttiin 25. heinäkuuta 1941, 4 km Jartsevosta pohjoiseen.
Akku nro 4: 6 asennusta M-13. Patterin komentaja yliluutnantti P. Degtyarev. Ensimmäinen salvo 3. elokuuta 1941 lähellä Leningradia.
Akku nro 5: 4 M-13 asennusta. Patterin komentaja yliluutnantti A. Denisov. Ensimmäisen salkun paikkaa ja päivämäärää ei tiedetä.
Akku nro 6: 4 M-13 asennusta. Patterin komentaja yliluutnantti N.F. Diatshenko. Ensimmäinen salvo oli 3. elokuuta 1941 kaistalla 12sp 53sd 43A.

Viisi kuudesta ensimmäisestä patterista lähetettiin läntisen suunnan joukkoihin, missä Saksan joukkojen pääisku aiheutettiin Smolenskiin. Tiedetään myös, että M-13:n lisäksi länsisuuntaan lähetettiin muun tyyppisiä raketinheittimiä.

Kirjassa A.I. Jeremenko "Sodan alussa" siinä sanotaan: "... Stavkalta vastaanotettiin puhelinviesti, jonka sisältö oli seuraava: "On tarkoitus käyttää laajasti "eresiä" taistelussa natseja vastaan ​​ja liittyen tämä, kokeile niitä taistelussa. Sinulle on varattu yksi M-8-divisioona. Testaa ja kerro johtopäätöksesi...

Koimme jotain uutta lähellä Rudnyaa... Heinäkuun 15. päivänä 1941, iltapäivällä, epätavallinen rakettikäyttöisten miinojen pauhina ravisteli ilmaa. Kuten punahäntäkomeetat, miinat ryntäsivät ylös. Toistuvat ja voimakkaat räjähdykset iskivät kuuloon ja näköön voimakkaalla pauhulla ja häikäisevällä kirkkaudella... Samanaikaisen 320 minuutin 10 sekunnin räjähdyksen vaikutus ylitti kaikki odotukset... Tämä oli yksi ensimmäisistä "eres" taistelutesteistä.

Marsalkka Timošenkon ja Šapošnikovin raportissa 24. heinäkuuta 1941 Stalinille kerrotaan Saksan 5. jalkaväedivisioonan tappiosta Rudnyan lähellä 15. heinäkuuta 1941, jossa kolmella M-8-divisioonan lentopallolla oli erityinen rooli.

On aivan ilmeistä, että yhden M-13-akun äkillinen volley (16 RS-132 laukaisua 5-8 sekunnissa) maksimietäisyydellä 8,5 km pystyi aiheuttamaan vakavaa vahinkoa viholliselle. Mutta akun ei ollut tarkoitus osua yhteen kohteeseen. Tämä ase on tehokas työskennellessäsi alueilla, joilla on hajallaan vihollisen työvoimaa ja varusteita, samalla kun ammutaan useita akkuja samanaikaisesti. Erillinen patteri voisi ampua padon, tainnuttaa vihollisen, aiheuttaa paniikkia hänen riveissään ja pysäyttää hänen etenemisensä joksikin aikaa.

Mielestämme ensimmäisten useiden raketinheittimien lähettämisessä rintamalle patterilla oli todennäköisimmin halu peittää rintaman esikunta ja armeijat Moskovaa uhkaavaan suuntaan.

Tämä ei ole vain arvaus. Ensimmäisten Katyusha-pattereiden reittien tutkimus osoittaa, että ne päätyivät ensinnäkin alueille, joissa Länsirintaman päämaja ja sen armeijoiden esikunnat sijaitsivat: 20., 16., 19. ja 22. Ei ole sattumaa, että marsalkka Eremenko, Rokossovsky, Kazakov, kenraali Plaskov kuvailee muistelmissaan täsmälleen ensimmäisten raketinheittimien akkukohtaista taistelutyötä, jonka he havaitsivat komentopisteistään.

He viittaavat uusien aseiden käytön lisääntyneeseen salassapitoon. SISÄLLÄ JA. Kazakov sanoi: "Vain armeijan komentajat ja sotilasneuvostojen jäsenet pääsivät näiden "vaikeasti tavoitettavien" ihmisten luo. Edes armeijan tykistöpäällikkö ei saanut nähdä heitä."

Kuitenkin aivan ensimmäinen raketinheittimien M-13 salvo, joka ammuttiin 14. heinäkuuta 1941 kello 15.15 Orshan rautatietavarakeskittymään, suoritettiin suoritettaessa täysin erilaista taistelutehtävää - useiden ešelonien tuhoaminen salaisilla aseilla. , jonka ei missään olosuhteissa pitänyt joutua saksalaisten käsiin.

Ensimmäisen erillisen kokeellisen akun M-13 ("Flerovin akku") reittitutkimus osoittaa, että alun perin se ilmeisesti oli tarkoitettu vartioimaan 20. armeijan päämajaa.

Sitten hän sai uuden tehtävän. Heinäkuun 6. päivän yönä Orshan alueella patteri vartijoineen siirtyi länteen neuvostojoukkojen todellisuudessa hylkäämän alueen halki. Hän liikkui pitkin rautatielinjaa Orsha - Borisov - Minsk, täynnä itään meneviä junia. 9. heinäkuuta akku ja sen vartijat olivat jo Borisovin kaupungin alueella (135 km Orshasta).

Tuona päivänä annettiin GKO:n käsky nro 67ss "Näiden NKVD:n ja reservarmeijan äskettäin muodostettujen divisioonien käytössä olevien aseiden ja ammusten ajoneuvojen ohjaamisesta". Se vaati erityisesti, että itään lähtevien junien joukosta etsitään pikaisesti erittäin tärkeää lastia, joka ei missään tapauksessa saisi joutua saksalaisten käsiin.

Heinäkuun 13. ja 14. päivän yönä Flerov-patteri sai käskyn muuttaa kiireellisesti Orshaan ja käynnistää ohjushyökkäyksen asemaa vastaan. Heinäkuun 14. päivänä kello 15.15 Flerov-patteri ampui salkun Orshan rautatien risteyksessä sijaitseviin sotatarvikkeisiin.
Mitä näissä junissa oli, ei tiedetä varmasti. Mutta on tietoa, että lentopallon jälkeen kukaan ei lähestynyt vahingoittunutta aluetta vähään aikaan, ja saksalaisten väitetään jopa poistuneen asemalta seitsemäksi päiväksi, mikä viittaa siihen, että myrkyllisiä aineita pääsi ilmaan ohjusiskun seurauksena.

Neuvostoliiton kuuluttaja Levitan ilmoitti 22. heinäkuuta iltaradiossa 15. heinäkuuta saksalaisen 52. kemiallisen kranaatinheitinrykmentin tappion. Ja 27. heinäkuuta Pravda julkaisi tietoja saksalaisista salaisista asiakirjoista, jotka väitettiin takavarikoiduiksi tämän rykmentin tappion aikana, mistä seurasi, että saksalaiset valmistelivat kemiallista hyökkäystä Turkkia vastaan.

Ryöstö pataljoonan komentaja Kaduchenkoa vastaan

Kirjassa A.V. Glushko "Rakettitekniikan pioneerit" on valokuva NII-3:n työntekijöistä, joita johtaa apulaisjohtaja A.G. Kostikov saatuaan palkinnot Kremlissä elokuussa 1941. On osoitettu, että yhdessä heidän kanssaan kuvassa on panssarivaunujen kenraaliluutnantti V.A. Mishulin, joka palkittiin sinä päivänä sankarin kultaisella tähdellä.

Päätimme selvittää, miksi hänelle myönnettiin maan korkein palkinto ja mikä yhteys hänen palkinnolla voi olla M-13-raketinheittimien luomiseen NII-3:lla. Kävi ilmi, että 57. panssaridivisioonan komentaja eversti V.A. Mishulinille myönnettiin Neuvostoliiton sankarin titteli 24. heinäkuuta 1941 "esimerkillisestä komennon taistelutehtävien suorituksesta... ja samalla osoittamasta rohkeudesta ja sankaruudesta". Silmiinpistävin asia on, että samaan aikaan hänelle myönnettiin myös kenraalin arvo - eikä kenraalimajuri, vaan heti kenraaliluutnantti.

Hänestä tuli Puna-armeijan panssarijoukkojen kolmas kenraaliluutnantti. Kenraali Eremenko selittää tämän muistelmissaan salakirjoittajan erehdyksellä, joka antoi salatekstin allekirjoittajan arvonimen Eremenkon päämajalle ajatuksella antaa Mishulinille sankarin ja kenraalin arvonimi.

On täysin mahdollista, että näin oli: Stalin ei peruuttanut virheellisesti allekirjoitettua asetusta palkinnosta. Mutta miksi hän myös nimitti Mishulinin panssaroitujen pääosaston apulaisjohtajaksi. Eikö yhdelle upseerille ole liikaa palkintoja kerralla? Tiedetään, että jonkin ajan kuluttua kenraali Mishulin lähetettiin Stavkan edustajana Etelärintamaan. Yleensä marsalkat ja keskuskomitean jäsenet toimivat tässä ominaisuudessa.

Oliko Mishulinin osoittamalla rohkeudella ja sankaruudella mitään tekemistä Katyushan ensimmäisen salvan kanssa 14. heinäkuuta 1941, josta Kostikov ja NII-3:n työntekijät palkittiin 28. heinäkuuta?

Mishulinia ja hänen 57. panssaridivisioonaan liittyvien materiaalien tutkiminen osoitti, että tämä divisioona siirrettiin länsirintamalle lounaisosasta. Purettiin Orshan asemalla 28. kesäkuuta ja siitä tuli osa 19. armeijaa. Divisioonan komento yhdellä moottoroidun kiväärin turvarykmentillä keskitettiin Gusinon aseman alueelle, 50 kilometriä Orshasta, jossa 20. armeijan päämaja sijaitsi sillä hetkellä.

Heinäkuun alussa Oryolin panssarikoulusta saapui 15 tankista, mukaan lukien 7 T-34-panssarivaunusta koostuva panssaripataljoona täydentämään Mishulinin divisioonaa.

Taistelussa 13. heinäkuuta tapahtuneen kuoleman jälkeen komentaja majuri S.I. Razdobudkon pataljoonaa johti hänen apulaiskapteeni I.A. Kaduchenko. Ja kapteeni Kaduchenkosta tuli ensimmäinen Neuvostoliiton tankkeri, jolle myönnettiin sankarin arvo isänmaallisen sodan aikana 22. heinäkuuta 1941. Hän sai tämän korkean arvon jopa kaksi päivää aikaisemmin kuin divisioonan komentaja Mishulin "johti 2 panssarikomppaniaa, jotka voittivat vihollisen panssarivaunun kolonnin". Lisäksi hänestä tuli heti palkinnon jälkeen major.

Näyttää siltä, ​​että divisioonan komentaja Mishulinin ja pataljoonan komentaja Kaduchenko palkitseminen voisi tapahtua, jos he suorittaisivat jonkin Stalinille erittäin tärkeän tehtävän. Ja mitä todennäköisimmin se oli "Katyushasin" ensimmäisen lentopallon toimittaminen ešeloneille aseilla, joiden ei olisi pitänyt joutua saksalaisten käsiin.

Mishulin järjesti taitavasti salaisimman Katyusha-patterin saattajan vihollislinjojen taakse, mukaan lukien siihen liitetyn ryhmän T-34-panssarivaunuilla ja panssaroitujen ajoneuvojen kanssa Kaduchenkon komennossa, ja sitten sen läpimurron piirityksestä.

26. heinäkuuta 1941 Pravda-sanomalehti julkaisi artikkelin kenraaliluutnantti Mishulin, joka kuvaili Mishulinin hyökkäyksiä. Siitä, kuinka hän haavoittuneena ja kuorisokissa kulki panssaroidulla autolla vihollisen takaosan läpi divisioonaan, joka taisteli tuolloin kovaa taistelua Krasnoje-alueella ja Gusinon rautatieasemalla. Tästä seuraa, että komentaja Mishulin jostain syystä jätti divisioonan lyhyeksi ajaksi (todennäköisimmin yhdessä panssariryhmän Kaduchenko kanssa) ja palasi haavoittuneena divisioonaan vasta 17. heinäkuuta 1941.

On todennäköistä, että he toteuttivat Stalinin käskyjä järjestää "Flerov-patterin ensimmäisen salkun" toimittaminen 14. heinäkuuta 1941 Orshan asemalla ešeloneilla sotilasvarusteineen.

Flerovin patterin pelastuspäivänä, 14. heinäkuuta, annettiin GKO:n asetus nro 140ss L.M.:n nimittämisestä. Gaidukov, tavallinen keskuskomitean työntekijä, joka valvoi useiden raketinheittimien valmistusta, valtion puolustuskomitean valtuuttamana RS-132-raketin kuorien tuotantoon.

Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajisto antoi 28. heinäkuuta kaksi asetusta Katyushan luojien palkitsemisesta. Ensimmäinen - "erinomaisista palveluista yhden puna-armeijan voimaa lisäävän asetyypin keksimisessä ja suunnittelussa" A.G. Kostikoville myönnettiin sosialistisen työn sankarin arvonimi.

Toinen - 12 insinööriä, suunnittelijaa ja teknikkoa palkittiin tilauksilla ja mitaleilla. Leninin ritarikunta myönnettiin entiselle armeijan edustajalle V. Aborenkoville, josta tuli rakettitekniikan tykistöpääosaston apulaisjohtaja, suunnittelijat I. Gvai ja V. Galkovski. Työn Punaisen lipun ritarikunnan saivat N. Davydov, A. Pavlenko ja L. Schwartz. Punaisen tähden ritarikunta myönnettiin NII-3:n suunnittelijoille D. Shitov, A. Popov sekä tehtaan nro 70 työntekijöille M. Malova ja G. Glazko. Molemmat näistä asetuksista julkaistiin Pravdassa 29. heinäkuuta, ja 30. heinäkuuta 1941 Pravdassa julkaistussa artikkelissa uutta asetta kutsuttiin mahtavaksi ilman erittelyä.

Kyllä, se oli halpa ja helppo valmistaa ja helppokäyttöinen tuliase. Se voidaan valmistaa nopeasti monissa tehtaissa ja asentaa nopeasti kaikkeen, mikä liikkuu - autoihin, tankkeihin, traktoreihin, jopa kelkoihin (kuten sitä käytettiin Dovator-ratsuväkijoukoissa). Ja myös "eres" asennettiin lentokoneisiin, veneisiin ja rautatien laitureihin.

Kantoraketteja alettiin kutsua "vartijakranaattimiehiksi" ja heidän taistelumiehistönsä ensimmäisiksi vartijoiksi.

Kuvassa: Guardsin rakettikranaatinheitin M-31-12 Berliinissä toukokuussa 1945.
Tämä on "Katyushan" muunnos (analogisesti sitä kutsuttiin "Andryushaksi").
Ammutaan ohjaamattomia raketteja, joiden kaliiperi on 310 mm
(toisin kuin 132 mm:n Katyusha-kuoret),
käynnistettiin 12 oppaasta (2 tasoa, kussakin 6 solua).
Asennus on sijoitettu amerikkalaisen Studebaker-kuorma-auton runkoon,
joka toimitettiin Neuvostoliitolle Lend-Lease-sopimuksella.

Ja BM-21 "Grad". Myöhemmin, analogisesti "Katyushan" kanssa, Neuvostoliiton hävittäjät antoivat useita samanlaisia ​​lempinimiä ("Andryusha", "Vanyusha") muille rakettitykistölaitteistoille (BM-31 ja muut), mutta nämä lempinimet eivät olleet niin yleisiä. ja suosittu ja yleisesti tunnettu paljon vähemmän.

Tietosanakirja YouTube

    1 / 3

    ✪ "Stalinin urut", "Rauta Kustaa", kuten saksalaiset kutsuivat neuvostoaseita, joita he pelkäsivät?

    ✪ 16. sarjan Weapon of Victory: Pe-2-sukelluspeura.

    ✪ 1900-luvun aseet - Ka 50 Black Shark

    Tekstitykset

Aseiden luomisen historia

Vuosina 1939-1941 RNII:n työntekijät I. I. Gvai, V. N. Galkovsky, A. P. Pavlenko, A. S. Popov ja muut Lev Mihailovich Gaidukovin johdolla [ ] loi moninkertaisesti ladatun kantoraketin asennettuna kuorma-autoon.

Maaliskuussa 1941 suoritettiin onnistuneesti laitteistojen maakokeet, jotka saivat nimityksen BM-13 (taisteluajoneuvo 132 mm kaliiperin kuorilla). RS-132-rakettiammus, kaliiperi 132 mm, ja ZIS-6 BM-13 -kuorma-autoon perustuva kantoraketti otettiin käyttöön 21. kesäkuuta 1941; Juuri tämäntyyppiset taisteluajoneuvot saivat ensimmäisenä lempinimen "Katyusha". Ensimmäistä kertaa BM-13-asennuksia testattiin taisteluolosuhteissa klo 10.00 14.7.1941. Kapteeni Flerovin patteri ampui vihollisen joukkoja ja laitteita Orshan kaupungin rautatieliittymässä. Keväästä 1942 lähtien rakettilaasti asennettiin pääasiassa englantilaisiin ja amerikkalaisiin nelivetoisiin alustaan, joka tuotiin Lend-Lease-sopimuksella. Tunnetuin heistä oli Studebaker US6. Suuren isänmaallisen sodan aikana luotiin huomattava määrä muunnelmia RS-kuorista ja niiden kantoraketeista; kaikkiaan Neuvostoliiton teollisuus valmisti sotavuosina yli 10 000 rakettitykistötaisteluajoneuvoa.

Lempinimen alkuperä

Ei ole yhtä versiota siitä, miksi BM-13:ita alettiin kutsua "Katyushaksi". Oletuksia on useita. Yleisimmät ja perustelluimmat ovat kaksi versiota lempinimen alkuperästä, jotka eivät sulje toisiaan pois:

  • Blanterin laulun nimellä, joka tuli suosituksi ennen sotaa, Isakovskyn "Katyusha" sanoille. Versio on vakuuttava, sillä kapteeni Flerovin patteri ampui vihollista ampuen lentopallon Rudnyan kaupungin kauppatorille. Tämä oli yksi ensimmäisistä katyushien taistelukäytöistä, mikä on vahvistettu myös historiallisessa kirjallisuudessa. He ampuivat installaatioita korkealta jyrkältä vuorelta - assosiaatio laulun korkeaan jyrkkää rannikkoa kohtaan syntyi välittömästi taistelijoiden keskuudessa. Lopulta, viime aikoihin asti, 20. armeijan 144. kivääridivisioonan 217. erillisen viestintäpataljoonan pääkonttorikomppanian entinen kersantti Andrei Sapronov oli elossa, myöhemmin sotahistorioitsija, joka antoi hänelle tämän nimen. Puna-armeijan sotilas Kashirin, joka saapui hänen kanssaan Rudnyn patterin pommittamisen jälkeen, huudahti hämmästyneenä: "Tämä on laulu!" "Katyusha", Andrey Sapronov vastasi (A. Sapronovin muistelmista Rossiya-sanomalehdestä nro 23, 21.-27.6.2001 ja Parlamentin lehdessä nro 80, 5.5.2005). Pääkonttoriyhtiön viestintäkeskuksen kautta uutiset "Katyusha"-nimisestä ihmeaseesta tulivat päivässä koko 20. armeijan ja sen komennon kautta koko maan omaisuudeksi. 13. heinäkuuta 2012 Katyushan veteraani ja "kummisetä" täytti 91 vuotta, ja 26. helmikuuta 2013 hän kuoli. Pöydälleen hän jätti viimeisen teoksensa - luvun ensimmäisestä Katyusha-lentopallosta Suuren isänmaallisen sodan moniosaiseen historiaan, jota valmistellaan julkaistavaksi.
  • Nimi saattaa liittyä laastirungon "K"-indeksiin - asennukset on tuottanut Kominternin mukaan nimetty tehdas. Ja etulinjan sotilaat halusivat antaa aseille lempinimiä. Esimerkiksi M-30 haubitsa sai lempinimen "äiti", ML-20 haubitsa - "Emelka". Kyllä, ja BM-13:a kutsuttiin aluksi joskus "Raisa Sergeevnaksi", mikä selittää lyhenteen RS (ohjus).

Kahden pääosan lisäksi lempinimen alkuperästä on myös monia muita, vähemmän tunnettuja versioita - erittäin realistisista puhtaasti legendaarisiin versioihin:

Samanlaisia ​​lempinimiä

Englanninkielisissä lähteissä on esitetty mielipide, että taisteluajoneuvo BM-31-12, analogisesti Katyushan kanssa, sai lempinimen Andryusha Neuvostoliiton sotilailta, vaikka Andryushaa kutsuttiin ehkä M-30:ksi. Se on myös erittäin suosittu, mutta se ei kuitenkaan saanut niin merkittävää leviämistä ja mainetta kuin Katyusha, eikä levinnyt muihin kantoramalleihin; jopa itse BM-31-12:ta kutsuttiin useammin "Katyushaksi" kuin heidän omaksi lempinimekseen. Katyushan jälkeen neuvostohävittäjät kastoivat myös samantyyppiset saksalaiset aseet venäläisellä nimellä - hinattavalla suihkukranaatilla 15 cm Nb.W 41  (Nebelwerfer), lempinimeltään Vanyusha. Lisäksi M-30-räjähtävä rakettiammus, jota käytettiin yksinkertaisimmista kannettavista runkotyyppisistä useista raketinheittimistä, sai myöhemmin myös useita samanlaisia ​​leikkisä lempinimiä: "Ivan Dolbay", joka liittyy ammuksen korkeaan tuhovoimaan. , ja "Luka" - hahmon Luka Mudishchev puolesta 1800-luvun pornografisesta runosta, liittyen ammuksen pään ominaiseen muotoon; vitsin ilmeisen säädyttömän alatekstin vuoksi lempinimi "Luka", jolla oli tietty suosio sotilaiden keskuudessa, ei käytännössä näkynyt Neuvostoliiton lehdistössä ja kirjallisuudessa, ja se jäi yleisesti vähän tunnetuksi.

Kranaatinheitinlaitteistoja kutsuttiin nimellä "Marusya" (johdannainen MARSista - rakettien kranaatin tykistö), ja Volhovin rintamalla niitä kutsuttiin "kitaraksi".

Kun Neuvostoliiton joukoissa taisteluajoneuvot BM-13 ja niiden analogit saivat vakaan lempinimen "Katyusha", saksalaisissa joukoissa nämä ajoneuvot saivat lempinimen "Stalinin elimet" (saksalainen Stalinorgel) - koska se liittyi raketinheitinoppaan ulkonäköön. paketti tämän soittimen putkijärjestelmän kanssa ja raketteja laukaiseessa syntyvän ominaisen äänen vuoksi. Tämän tyyppiset neuvostoinstallaatiot saivat mainetta tällä lempinimellä Saksan lisäksi myös useissa muissa maissa - Tanskassa (tanskalainen Stalinorgel), Suomessa (suomeksi Stalinin urut), Ranskassa (ranskaksi Orgues de Staline), Norjassa (norjalainen Stalinorgel) , Hollanti (Hollannin Stalinorgel), Unkari (Unkarin Sztálinorgona) ja Ruotsi (ruotsalainen Stalins-orgel). On huomattava, että Neuvostoliiton lempinimi "Katyusha" levisi myös saksalaisten sotilaiden keskuudessa - Katjuscha .

Katso myös

  • Reaktiivinen tykistö puna-armeija  (1941-1945)

Huomautuksia

  1. Luknitsky P. N. Koko saarron läpi. - L.: Lenizdat, 1988. - S. 193
  2. Gordon L. Rottman.// FUBAR (F***ed Up Beyond All Recognition): Toisen maailmansodan sotilaslangi. - Osprey, 2007. - S. 278-279. - 296 dollaria - ISBN 1-84603-175-3.
  3. Katyusha- artikkeli Great Soviet Encyclopediasta.
  4. Steven J. Zaloga, James Grandsen. Toisen maailmansodan neuvostotankkeja ja taisteluajoneuvoja. - London: Arms and Armour Press, 1984. - S. 153. - 240 s. - ISBN 0-85368-606-8.
  5. Pervushin A.I."Punainen tila. Neuvostovaltakunnan tähtialukset. 2007. Moskova. "Yauza", "Eksmo". ISBN 5-699-19622-6
  6. ASOTAKIRJALLISUUS -[ Sotilashistoria ]- Fugate B., Operaatio Barbarossa
  7. Andronikov N. G., Galitsan A. S., Kiryan M. M. ja muut. Suuri isänmaallinen sota, 1941-1945: Sanakirja-viitekirja / Under. toim. M. M. Kiryan. - M.: Politizdat, 1985. - S. 204. - 527 s. - 200 000 kappaletta.
  8. "K-22" - Taisteluristeilijä / [kenraalin alla. toim. N.V.Ogarkova]. - M.: Military Publishing House of M-va Defense of the USSR, 1979. - S. 124. - (Soviet Military Encyclopedia: [8 osassa]; 1976-1980, v. 4).
  9. "Luka" ja "Katyusha" vastaan ​​"Vanyusha". Lentopallopalojärjestelmät suuressa isänmaallissodassa (määrätön) . Riippumaton sotilaallinen katsaus (5. maaliskuuta 2010). Haettu 29. marraskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 8. helmikuuta 2012.
  10. Warbot J. J."Etymologia // Venäjän kieli. Encyclopedia. - 2. painos, tarkistettu ja lisätty - M .: Great Russian Encyclopedia; Bustard, 1997. - S. 643-647.
  11. Lazarev L.L. Ensimmäisen "Katyushan" legenda// Taivaan koskettaminen . - M.: Profizdat, 1984.
  12. http://www.moscow-faq.ru/articles/other/2010/January/5070 http://operation-barbarossa.narod.ru/katuscha/m-31.htm
  13. Ivan Dolbay// Venäläisten sanojen suuri sanakirja / V. M. Mokienko, T. G. Nikitina. - M. : Olma Media -ryhmä.
  14. Luknitsky P. N. Koko saarron läpi. - L .: Lenizdat, 1988. S. 193
  15. Gordon L. Rottman. Stalinorgel // FUBAR (F***ed Up Beyond All Recognition): Toisen maailmansodan sotilaslangi. - Osprey, 2007. - S. 290. - 296 s. - ISBN 1-84603-175-3.

Kirjallisuus

  • "Katyusha" // "K-22" - Taisteluristeilijä / [kenraalin alla. toim.

Katyusha - Voiton ase

Katyushan luomisen historia juontaa juurensa Petriniä edeltäviin ajoiin. Venäjällä ensimmäiset raketit ilmestyivät 1400-luvulla. 1500-luvun loppuun mennessä ohjusten laite, valmistusmenetelmät ja taistelukäyttö olivat hyvin tunnettuja Venäjällä. Tämän todistaa vakuuttavasti Onisim Mihailovin vuosina 1607-1621 kirjoittama "sotilas-, tykki- ja muiden sotatieteeseen liittyvien asioiden peruskirja". Vuodesta 1680 lähtien Venäjällä oli jo erityinen rakettiinstituutti. 1800-luvulla kenraalimajuri Alexander Dmitrievich Zasyadko loi ohjuksia, jotka oli suunniteltu tuhoamaan vihollisen työvoimaa ja materiaalia. Zasyadko aloitti rakettien luomisen vuonna 1815 omasta aloitteestaan ​​omalla kustannuksellaan. Vuoteen 1817 mennessä hän onnistui luomaan räjähdysherkän ja syttyvän taisteluraketin valaisevan raketin pohjalta.
Elokuun lopussa 1828 Pietarista saapui vartijajoukko piiritetyn turkkilaisen Varnan linnoituksen alle. Yhdessä joukkojen kanssa ensimmäinen venäläinen ohjuskomppania saapui everstiluutnantti V. M. Vnukovin johdolla. Yhtiö perustettiin kenraalimajuri Zasyadkon aloitteesta. Rakettikomppania sai ensimmäisen tulikasteensa Varnan lähellä 31. elokuuta 1828 Varnan eteläpuolella meren rannalla sijaitsevan Turkin redoutin hyökkäyksen aikana. Kenttä- ja laivaaseiden ytimet ja pommit sekä rakettien räjähdykset pakottivat redoutin puolustajat pakenemaan vallihaukkoon tehtyihin reikiin. Siksi, kun Simbirskin rykmentin metsästäjät (vapaaehtoiset) ryntäsivät redouttiin, turkkilaisilla ei ollut aikaa ottaa paikkojaan ja vastustaa tehokkaasti hyökkääjiä.

5. maaliskuuta 1850 eversti Konstantin Ivanovich Konstantinov, suurruhtinas Konstantin Pavlovichin avioton poika suhteesta näyttelijä Clara Anna Laurensiin, nimitettiin Rocket Instituten komentajaksi. Hänen toimikautensa aikana Venäjän armeija otti käyttöön Konstantinov-järjestelmän 2, 2,5 ja 4 tuuman ohjukset. Taisteluohjusten paino riippui taistelukärjen tyypistä ja sille oli tunnusomaista seuraavat tiedot: 2 tuuman raketti painoi 2,9 - 5 kg; 2,5 tuuman - 6 - 14 kg ja 4 tuuman - 18,4 - 32 kg.

Hänen vuosina 1850-1853 luomiensa Konstantinov-järjestelmän ohjusten ampuma-alueet olivat siihen aikaan erittäin merkittäviä. Joten 4 tuuman raketilla, joka oli varustettu 10 punnan (4 095 kg) kranaateilla, suurin ampumaetäisyys oli 4 150 metriä ja 4 tuuman sytytysraketilla - 4 260 metriä, kun taas neljänneskiloisen vuori yksisarvisen mod. Vuoden 1838 suurin ampumaetäisyys oli vain 1810 metriä. Konstantinovin unelma oli luoda ilmaraketinheitin, joka ampui raketteja ilmapallosta. Suoritetut kokeet osoittivat, että kytkettyyn ilmapalloon ammuttiin laaja valikoima ohjuksia. Hyväksyttävää tarkkuutta ei kuitenkaan voitu saavuttaa.
K. I. Konstantinovin kuoleman jälkeen vuonna 1871 Venäjän armeijan rakettiliiketoiminta romahti. Taisteluohjuksia käytettiin satunnaisesti ja pieninä määrinä Venäjän ja Turkin välisessä sodassa 1877-1878. Menestyksekkäämmin raketteja käytettiin Keski-Aasian valloittamisessa XIX-luvun 70-80-luvuilla. Heillä oli ratkaiseva rooli Taškentin vangitsemisessa. Edellisen kerran Konstantinovin raketteja käytettiin Turkestanissa 1800-luvun 90-luvulla. Ja vuonna 1898 taisteluohjukset poistettiin virallisesti Venäjän armeijan palveluksesta.
Ensimmäisen maailmansodan aikana annettiin uusi sysäys rakettiaseiden kehitykselle: vuonna 1916 professori Ivan Platonovich Grave loi gelatiinijauhetta parantamalla ranskalaisen keksijän Paul Vielin savutonta jauhetta. Vuonna 1921 kehittäjät N. I. Tikhomirov, V. A. Artemiev kaasudynaamisesta laboratoriosta alkoivat kehittää raketteja, jotka perustuivat tähän ruutiin.

Aluksi kaasudynaamisessa laboratoriossa, jossa rakettiaseita luotiin, oli enemmän vaikeuksia ja epäonnistumisia kuin onnistumisia. Kuitenkin harrastajat - insinöörit N. I. Tikhomirov, V. A. Artemiev ja sitten G. E. Langemak ja B. S. Petropavlovsky paransivat itsepintaisesti "aivonlapsiaan" uskoen lujasti tapauksen onnistumiseen. Tarvittiin laajaa teoreettista kehitystä ja lukemattomia kokeita, jotka lopulta johtivat vuoden 1927 lopulla 82 mm:n jauhemoottorilla varustetun sirpalointiraketin ja sen jälkeen tehokkaamman 132 mm:n kaliiperin luomiseen. Leningradin lähellä maaliskuussa 1928 suoritetut koeammuntat olivat rohkaisevia - kantama oli jo 5-6 km, vaikka hajonta oli edelleen suuri. Monien vuosien ajan sitä ei voitu merkittävästi vähentää: alkuperäinen konsepti sisälsi ammuksen, jonka höyhenet eivät ylittäneet kaliiperiaan. Loppujen lopuksi putki toimi hänelle oppaana - yksinkertainen, kevyt, kätevä asentaa.

Vuonna 1933 insinööri I. T. Kleimenov ehdotti kehittyneemmän höyhenen valmistamista, joka on yli kaksi kertaa ammuksen kaliiperi sen laajuudessa. Tulitarkkuus kasvoi ja myös lentoetäisyys kasvoi, mutta ammusten avoimia - erityisesti kisko-ohjaimia jouduttiin suunnittelemaan. Ja taas vuosien kokeiluja, etsintää...
Vuoteen 1938 mennessä suurimmat vaikeudet liikkuvan rakettitykistön luomisessa oli voitettu. Moskovan RNII:n työntekijät Yu. A. Pobedonostsev, F. N. Poida, L. E. Schwartz ja muut kehittivät 82 mm:n sirpalointi-, räjähdysherkkyys- ja termiittikuoret (PC) kiinteällä ponneaine- (jauhe)moottorilla, joka käynnistettiin kaukosähköllä sulake.

I-16- ja I-153-hävittäjälentokoneisiin asennettu tulikaste RS-82 tapahtui 20. elokuuta 1939 Khalkhin Gol -joella. Tapahtuman yksityiskohdat on kuvattu täällä.

Samaan aikaan maakohteiden ampumiseen suunnittelijat ehdottivat useita vaihtoehtoja liikkuville monilaukaisuisille raketinheittimille (alueittain). Niiden luomiseen osallistuivat insinöörit V. N. Galkovsky, I. I. Gvai, A. P. Pavlenko, A. S. Popov A. G. Kostikovin johdolla.
Asennus koostui kahdeksasta avoimesta ohjauskiskosta, jotka oli yhdistetty yhdeksi kokonaisuudeksi putkimaisilla hitsatuilla säleillä. 16 kpl 42,5 kg painavia 132 mm:n rakettiamuksia kiinnitettiin T-muotoisilla tapeilla ohjainten päälle ja alapuolelle pareittain. Suunnittelu tarjosi mahdollisuuden muuttaa korkeuskulmaa ja kääntyä atsimuutissa. Tähtääminen maaliin suoritettiin tähtäimen kautta kääntämällä nosto- ja kääntömekanismien kahvoja. Asennus asennettiin ZiS-5-kuorma-auton runkoon, ja ensimmäisessä versiossa ajoneuvon poikki sijoitettiin suhteellisen lyhyet ohjaimet, joka sai yleisnimen MU-1 (mekaaninen asennus). Tämä päätös epäonnistui - ammuttaessa auto heilui, mikä heikensi merkittävästi taistelun tarkkuutta.

M-13-kuoret, jotka sisälsivät kukin 4,9 kg räjähdysainetta, tarjosivat jatkuvan tuhoutumissäteen 8–10 metrin sirpaleilla (kun sulake oli asetettu asentoon "O" - sirpaloituminen) ja todellisen tuhon säteen 25-30 metriä. Keskikovuuden maaperässä, kun sulake asetettiin arvoon "3" (hidastus), luotiin suppilo, jonka halkaisija oli 2-2,5 metriä ja syvyys 0,8-1 metri.
Syyskuussa 1939 MU-2-reaktiivinen järjestelmä luotiin tähän tarkoitukseen sopivampaan kolmiakseliseen ZIS-6-kuorma-autoon. Auto oli maastoauto, jossa oli kaksoisrenkaiset taka-akselit. Sen pituus 4980 mm:n akselivälillä oli 6600 mm ja leveys 2235 mm. Autoon asennettiin sama rivi kuusisylinterinen vesijäähdytteinen kaasutinmoottori, joka asennettiin myös ZiS-5:een. Sen sylinterin halkaisija oli 101,6 mm ja männän isku 114,3 mm. Siten sen työtilavuus oli 5560 kuutiosenttimetriä, joten useimmissa lähteissä ilmoitettu tilavuus on 5555 kuutiometriä. cm on seurausta jonkun virheestä, jonka jälkeen monet vakavat julkaisut toistavat. Nopeudella 2300 rpm 4,6-kertaisella puristussuhteella moottori kehitti siihen aikaan hyvät 73 hevosvoimaa, mutta raskaan kuorman vuoksi suurin nopeus rajoitettiin 55 kilometriin tunnissa.

Tässä versiossa autoa pitkin asennettiin pitkänomaiset kiskot, joiden takaosa ripustettiin lisäksi tunkkeihin ennen ampumista. Ajoneuvon paino miehistöineen (5-7 henkilöä) ja täysillä ammuksilla oli 8,33 tonnia, ampumaetäisyys ylsi 8470 m. aineisiin. Kolmiakselinen ZIS-6 tarjosi MU-2:lle varsin tyydyttävän liikkuvuuden maassa, mikä mahdollisti sen nopean marssiliikkeen ja paikanvaihdon. Ja auton siirtämiseen matkustusasennosta taisteluasentoon riitti 2-3 minuuttia. Kuitenkin samaan aikaan asennus sai toisen haittapuolen - suoran tulen mahdottomuuden ja sen seurauksena suuren kuolleen tilan. Siitä huolimatta ampujamme oppivat myöhemmin voittamaan sen ja jopa alkoivat käyttää Katyushaa panssarivaunuja vastaan.
Puna-armeijan tykistöosasto hyväksyi 25. joulukuuta 1939 132 mm:n M-13-rakettiammuksen ja kantoraketin, joka sai nimekseen BM-13. NII-Z sai tilauksen viiden tällaisen laitteiston ja erän raketteja valmistukseen sotilaalliseen testaukseen. Lisäksi laivaston tykistöosasto tilasi yhden BM-13-kantoraketin päiväksi, jolloin sitä testattiin rannikkopuolustusjärjestelmässä. Kesällä ja syksyllä 1940 NII-3 valmisti kuusi BM-13 kantorakettia. Saman vuoden syksyllä BM-13-kantoraketit ja erä M-13-ammuksia olivat valmiita testattavaksi.

17. kesäkuuta 1941 Moskovan lähellä sijaitsevalla harjoituskentällä puna-armeijan uusien aseiden näytteiden tarkastuksen aikana tehtiin salvolaukaisuja BM-13 taisteluajoneuvoista. Testeissä olleet Neuvostoliiton puolustusvoimien kansankomissaari marsalkka Timošenko, asevarustelun kansankomissaari Ustinov ja armeijan kenraalipäällikkö Žukov kiittivät uutta asetta. Näyttelyä varten valmisteltiin kaksi prototyyppiä BM-13-taistelulajoneuvosta. Yksi niistä oli ladattu räjähdysherkillä sirpalointiraketeilla ja toinen - valaistusraketeilla. Fragmentoituvia raketteja tehtiin lentopallolla. Kaikki kohteet alueella, jossa ammukset putosivat, osuivat, kaikki mikä saattoi palaa tällä tykistöreitin osuudella, paloi. Ammuskelun osallistujat arvostivat suuresti uusia ohjusaseita. Välittömästi ampumapaikalla ilmaistiin mielipide tarpeesta ottaa käyttöön mahdollisimman pian ensimmäinen kotimainen MLRS-asennus.
21. kesäkuuta 1941, vain muutama tunti ennen sodan alkua, Joseph Vissarionovich Stalin päätti tutkittuaan rakettiaseiden näytteitä aloittaa M-13-rakettien ja BM-13-kantoraketin massatuotannon ja alkaa muodostaa rakettiarmeijayksiköitä. . Uhkaavan sodan uhan vuoksi tämä päätös tehtiin huolimatta siitä, että BM-13-kantoraketti ei ollut vielä läpäissyt sotilaallisia testejä eikä sitä ollut kehitetty sellaiseen vaiheeseen, joka mahdollistaisi teollisen massatuotannon.

2. heinäkuuta 1941 Puna-armeijan ensimmäinen kokeellinen rakettitykistöpatteri kapteeni Flerovin komennossa lähti Moskovasta länsirintamalle. Heinäkuun 4. päivänä akusta tuli osa 20. armeijaa, jonka joukot miehittivät puolustuksen Dneprin varrella lähellä Orshan kaupunkia.

Useimmissa sotaa koskevissa kirjoissa - sekä tieteellisissä että taiteellisissa - keskiviikko, 16. heinäkuuta 1941, on nimetty Katyushan ensimmäisen käytön päiväksi. Tuona päivänä kapteeni Flerovin johtama patteri osui juuri vihollisen miehittämälle Orshan rautatieasemalle ja tuhosi siihen kertyneet junat.
Itse asiassa Flerov-patteria käytettiin rintamalla ensimmäisen kerran kaksi päivää aiemmin: 14. heinäkuuta 1941 ammuttiin kolme lentopalloa Rudnyan kaupunkiin Smolenskin alueella. Tämä vain 9 tuhannen asukkaan kaupunki sijaitsee Vitebskin ylängöllä Malaya Berezina -joen varrella, 68 km Smolenskista, Venäjän ja Valko-Venäjän rajalla. Tuona päivänä saksalaiset valloittivat Rudnyan, ja kaupungin torille kertyi suuri määrä sotatarvikkeita. Sillä hetkellä Malaya Berezinan korkealle jyrkälle länsirannalle ilmestyi kapteeni Ivan Andreevich Flerovin patteri. Viholliselle odottamattomasta läntisestä suunnasta hän osui torille. Heti kun viimeisen volleyn ääni lakkasi, yksi tykkimiehistä nimeltä Kashirin lauloi äänekkäästi noina vuosina suositun kappaleen "Katyusha", jonka Matvey Blanter kirjoitti vuonna 1938 Mihail Isakovskin sanoiin. Kaksi päivää myöhemmin, heinäkuun 16. päivänä kello 15.15, Flerovin patteri iski Orshan asemalla ja puolitoista tuntia myöhemmin Saksan ylityspaikalla Orshitsan yli. Sinä päivänä Flerov-patterille lähetettiin hälytyskersantti Andrei Sapronov, joka vastasi patterin ja komennon välillä. Heti kun kersantti kuuli, kuinka Katjuša meni korkealle, jyrkälle rannalle, hän muisti heti kuinka raketinheittimet olivat juuri saapuneet samalle korkealle ja jyrkälle rinteelle ja raportoivat 217. erillisen viestintäpataljoonan esikunnalle 144. jalkaväkidivisioona. 20. armeijalle Flerovin taistelutehtävän suorittamisesta, opastin Sapronov sanoi: "Katyusha lauloi täydellisesti."

2. elokuuta 1941 läntisen rintaman tykistöpäällikkö kenraalimajuri I. P. Kramar raportoi: "Kivääriyksiköiden komentajien lausuntojen ja tykistömiesten havaintojen mukaan niin massiivisen tulipalon yllätys aiheuttaa suuria tappioita viholliseen ja sillä on niin vahva vaikutus moraaliin, että vihollisyksiköt pakenevat paniikissa. Siellä todettiin myös, että vihollinen pakeni uusien aseiden ampumisen lisäksi myös naapurialueilta, jotka sijaitsevat 1-1,5 km:n etäisyydellä pommituksesta.
Ja näin viholliset kertoivat Katyushasta: "Stalinin urkujen lennätyksen jälkeen meidän 120 hengen seurastamme", saksalainen kaprali Hart sanoi kuulustelussa, "12 selvisi. ja viidestä raskaasta kranaatista - ei ainuttakaan." .
Suihkuaseiden debyytti, joka oli hämmästyttävä viholliselle, sai teollisuutemme nopeuttamaan uuden kranaatinheittimen sarjatuotantoa. "Katyushoille" ei kuitenkaan aluksi ollut tarpeeksi itseliikkuvaa alustaa - raketinheittimien kantajia. He yrittivät palauttaa ZIS-6:n tuotannon Uljanovskin autotehtaalle, josta Moskovan ZIS evakuoitiin lokakuussa 1941, mutta mato-akseleiden valmistukseen tarkoitettujen erikoislaitteiden puute ei sallinut tätä. Lokakuussa 1941 T-60-tankki otettiin käyttöön BM-8-24-asennuksella, joka oli asennettu tornin tilalle. Hän oli aseistettu RS-82-raketeilla.
Syyskuussa 1941 - helmikuussa 1942 NII-3 kehitti uuden muunnelman 82 mm M-8-ammuksesta, jolla oli sama kantama (noin 5000 m), mutta lähes kaksi kertaa enemmän räjähdysalttius (581 g) verrattuna lentoammukseen. 375 g).
Sodan loppuun mennessä otettiin käyttöön 82 mm:n M-8-ammus TS-34 ballistisella indeksillä ja 5,5 km:n ampumaetäisyydellä.
M-8-rakettiammuksen ensimmäisissä muunnelmissa käytettiin rakettipanosta, joka oli valmistettu ballistisen tyyppisestä nitroglyseriiniruutilaadusta N. Panos koostui seitsemästä lieriömäisestä kappaleesta, joiden ulkohalkaisija oli 24 mm ja kanavan halkaisija 6 mm. Panoksen pituus oli 230 mm ja paino 1040 g.
Ammuksen kantaman lisäämiseksi moottorin rakettikammio nostettiin 290 mm:iin, ja useiden panossuunnitteluvaihtoehtojen testaamisen jälkeen tehtaan nro 98 OTB:n asiantuntijat kehittivät NM-2-ruutipanoksen, joka koostui viidestä nappulasta, joiden ulkohalkaisija oli 26,6 mm, kanavan halkaisija 6 mm ja pituus 287 mm. Panoksen paino oli 1180 g. Tätä panosta käytettäessä ammuksen kantama kasvoi 5,5 km:iin. M-8 (TC-34) ammuksen jatkuvan tuhoamisen säde oli 3-4 m ja varsinaisen sirpaleiden tuhoamisen säde oli 12-15 metriä.

Raketinheittimet varustettiin myös tela-alustaisilla STZ-5-traktoreilla, Ford-Marmont-, International Jimsey- ja Austin-maastoautoilla, jotka saatiin Lend-Lease-sopimuksella. Mutta suurin määrä Katyushoja asennettiin nelivetoisiin kolmiakselisiin Studebaker-autoihin. Vuonna 1943 tuotantoon otettiin hitsatulla rungolla varustetut M-13-kuoret, joiden ballistinen indeksi oli TS-39. Kuoreissa oli GVMZ-sulake. Polttoaineena käytettiin NM-4 ruutia.
Pääsyy M-13 (TS-13) -tyyppisten ohjusten alhaiseen tarkkuuteen oli suihkumoottorin työntövoiman epäkeskisyys, eli työntövoimavektorin siirtyminen raketin akselilta epätasaisuuden vuoksi. ruudin polttaminen tammissa. Tämä ilmiö on helppo eliminoida pyörittämällä rakettia. Tässä tapauksessa työntövoiman liikemäärä on aina sama kuin raketin akseli. Pyörimistä, joka annetaan sulkaraketille tarkkuuden parantamiseksi, kutsutaan kamppailuksi. Kampiraketteja ei pidä sekoittaa turboraketteihin. Höyhenpeitteisten ohjusten käynnistysnopeus oli useita kymmeniä, äärimmäisessä tapauksessa satoja kierroksia minuutissa, mikä ei riitä vakauttamaan ammusta pyörimällä (lisäksi pyöriminen tapahtuu lennon aktiivisessa osassa moottorin käydessä ja sitten pysähtyy). Turboreettisten ammusten kulmanopeus ilman höyhentä on useita tuhansia kierroksia minuutissa, mikä saa aikaan gyroskooppisen vaikutelman ja vastaavasti suuremman osumatarkkuuden kuin höyhenammuksilla, sekä pyörimättömillä että kamppailevilla. Molemmissa ammustyypeissä pyöriminen johtuu jauhekaasujen ulosvirtauksesta pääkoneesta pienten (halkaisijaltaan useita millimetrejä) suuttimien kautta, jotka on suunnattu kulmassa ammuksen akseliin nähden.

Kutsuimme raketteja, jotka pyörivät jauhekaasujen energian vuoksi, UK - parannettu tarkkuus, esimerkiksi M-13UK ja M-31UK.
M-13UK-ammus poikkesi kuitenkin rakenteeltaan M-13-ammuksesta siten, että etukeskityksen paksuuskohdassa oli 12 tangentiaalista reikää, joiden läpi osa jauhekaasuista virtasi. Reiät porataan siten, että niistä ulos virtaavat jauhekaasut muodostavat vääntömomentin. M-13UK-1-kuoret erosivat M-13UK-kuorista stabilointilaitteen suhteen. Erityisesti M-13UK-1-stabilisaattorit valmistettiin teräslevystä.
Vuodesta 1944 lähtien alettiin valmistaa uusia, tehokkaampia BM-31-12-asennuksia, joissa oli 12 M-30- ja M-31-miinaa, joiden kaliiperi on 301 mm ja jotka painavat kukin 91,5 kg (laukaisuetäisyys - jopa 4325 m). Studebakers. Tulitarkkuuden lisäämiseksi luotiin ja hallittiin lennon aikana parannetun tarkkuuden omaavat M-13UK- ja M-31UK-ammukset.
Ammukset laukaistiin hunajakennotyyppisistä putkimaisista ohjaimista. Siirtoaika taisteluasemaan oli 10 minuuttia. Kun 28,5 kg räjähteitä sisältävä 301 mm:n ammus räjähti, muodostui 2,5 m syvä ja halkaisijaltaan 7-8 m suppilo. Yhteensä sotavuosina valmistettiin 1184 BM-31-12-ajoneuvoa.

Rakettitykistön osuus Suuren isänmaallisen sodan rintamilla kasvoi jatkuvasti. Jos marraskuussa 1941 muodostettiin 45 katyusha-divisioonaa, niin 1.1.1942 niitä oli jo 87, lokakuussa 1942 - 350 ja vuoden 1945 alussa - 519. Sodan loppuun mennessä divisioonaa oli 7. Puna-armeija, 40 erillistä prikaatia, 105 rykmenttiä ja 40 erillistä kranaatinheittimien divisioonaa. Yksikään suuri tykistövalmistelu ei tapahtunut ilman Katyushaa.

Huolimatta siitä, että Suuren isänmaallisen sodan voittoisasta päättymisestä on kulunut 67 vuotta, monet historialliset tosiasiat on selvitettävä ja harkittava tarkemmin. Tämä koskee myös sodan alkujakson jaksoa, jolloin Katyusha ampui ensimmäisen salpansa saksalaisten joukkojen keskittymiseen Orshan rautatieasemalle. Tunnetut historioitsijat-tutkijat Aleksanteri Osokin ja Aleksanteri Kornyakov ehdottavat arkistotietojen perusteella, että ensimmäinen Katjuša-lento ammuttiin muihin Katjuša-asennuksiin estääkseen vihollisen vangitsemisen.

Kolme tietolähdettä ensimmäisestä salvosta "Katyusha"

71 vuotta sitten, 14. heinäkuuta 1941, kello 15.15, ennennäkemättömän uudentyyppisen aseen, rakettitykistön, ensimmäinen volley jyrisi vihollista vastaan. Seitsemän Neuvostoliiton BM-13-16-moniraketinheitintä (taisteluajoneuvot, joissa kussakin 16 132 mm rakettia), jotka oli asennettu ZIL-6-auton alustaan ​​(pian nimeltään "Katyusha"), osui samanaikaisesti Orshan kaupungin rautatieasemalle, Saksan junien tukossa raskaita sotilasvarusteita, ammuksia ja polttoainetta.

112 kaliiperisen 132 mm:n raketin samanaikaisen (7-8 s) iskun vaikutus oli hämmästyttävä kirjaimellisessa ja kuvaannollisessa mielessä - ensin maa tärisi ja jyrisi, ja sitten kaikki paloi. Täten ensimmäinen erillinen kokeellinen rakettitykistöpatteri kapteeni Ivan Andreevich Flerovin komennossa astui suureen isänmaalliseen sotaan... Tällainen on tulkinta Katyushan ensimmäisestä salvosta, joka tunnetaan nykyään.


Kuva.1 Kapteeni Ivan Andreevich Flerov

Tähän asti pääasiallinen tietolähde tästä tapahtumasta on Flerov-akun taisteluloki (ZhBD), jossa on kaksi merkintää: "14. heinäkuuta 1941, klo 15.15. He iskivät fasistisiin juniin Orshan rautatien risteyksessä. Tulokset ovat erinomaisia. Jatkuva tulimeri"

ja "14.7. 1941 16 tuntia 45 minuuttia. Volley natsijoukkojen ylityskohdassa Orshitsan läpi. Suuret vihollisen menetykset työvoimassa ja sotilasvarusteissa, paniikki. Kaikki itärannikolla selvinneet natsit joutuivat yksikköjemme vangiksi ... ".

Kutsutaan sitä Lähde #1 . Olemme kuitenkin taipuvaisia ​​uskomaan, että nämä eivät ole tekstejä Flerov-patterin ZhBD:stä, vaan kahdesta taisteluraportista, jotka hän lähetti keskustaan ​​radion välityksellä, koska silloin kenelläkään patterissa ei ollut oikeutta saada asiakirjoja tai mitään. paperit hänen kanssaan.


Photo.2 Volley "Katyusha"

Suunnittelija Popovin tarina. Tämä mainitaan toisessa tärkeimmässä tietolähteessä Flerov-akun kohtalosta ja saavutuksesta - tarina yhdestä "Katyusha" -suunnitteluinsinöörin NII-3 Aleksei Popovin kehitykseen osallistuneesta tarinasta, jonka kuuluisa Neuvostoliiton toimittaja tallensi. Jaroslav Golovanov vuonna 1983. Tässä sen sisältö:


Photo.3 Rakentaja Aleksei Popov

« Sota alkoi 22. kesäkuuta. Kesäkuun 24. päivään mennessä saimme tilauksen valmistella kolme asennusta rintamaan lähetettäväksi. Tuolloin meillä oli 7 RU:ta ja noin 4,5 tuhatta PC:tä niitä varten. Minut kutsuttiin tutkimuslaitokseen 28. kesäkuuta. - "Sinä ja Dmitri Aleksandrovich Shitov lähdette akun kanssa etupuolelle opettamaan uutta tekniikkaa ..."

Joten löysin itseni kapteeni Ivan Andreevich Flerovin käytettävissä. Hän onnistui suorittamaan vain Akatemian ensimmäisen vuoden. Dzeržinski, mutta oli jo pommitettu komentaja: hän osallistui Suomen kampanjaan. Žuravljov, patterin poliittinen upseeri, valitsi luotettavia ihmisiä armeijan rekisteröinti- ja värväystoimistoista.

Muskovilaiset, gorkit, tšuvashit palvelivat kanssamme. Salailu esti meitä monella tapaa. Emme esimerkiksi voineet käyttää yhdistettyjä asepalveluita, meillä oli oma lääkintäyksikkö, oma tekninen yksikkö. Kaikki tämä teki meistä kömpelöitä: 7 raketinheitintä vastasi 150 ajoneuvoa avustajineen. Yöllä 1.–2. heinäkuuta lähdimme Moskovasta.


Kuva.4 "Katyushan" valmistelu taistelutyöhön

Borodinon kentällä he vannoivat: eivät missään olosuhteissa saa antaa asennusta viholliselle. Kun oli erityisen uteliaita, jotka yrittivät saada selville, mitä kannamme, sanoimme, että peiton alla oli ponttonisiltaosia.

He yrittivät pommittaa meitä, minkä jälkeen saimme käskyn: liikkua vain yöllä. Heinäkuun 9. päivänä saavuimme Borisovin alueelle, sijoitimme aseman: 4 asennusta moottoritien vasemmalle puolelle, 3 kantorakettia ja 1 tähtäysase oikealle. He pysyivät siellä heinäkuun 13. päivään asti. Meitä kiellettiin ampumasta kaikista henkilökohtaisista aseista: pistooleista, 10 laukauksen puoliautomaattisista kivääreistä, Degtyarev-konekivääristä.

Jokaisella heistä oli myös kaksi kranaattia. He istuivat toimettomana. Opiskeluun käytetty aika. Muistiinpanojen tekeminen oli kiellettyä. Shitov ja minä suoritimme loputtomia "käytännöllisiä harjoituksia". Kun Messerschmidt-109 oli alhainen akkumme yli, sotilaat eivät kestäneet sitä ja ampuivat sitä kivääreistä. Hän kääntyi ympäri ja puolestaan ​​ampui meitä konekiväärillä. Sen jälkeen liikuttiin vähän...

Yöllä 12.–13. heinäkuuta saimme hälytyksen. Tykkimiehemme työnsivät kanuunan eteenpäin. Panssaroitu auto ajaa paikalle: "Mikä osa?!" Kävi ilmi, että olimme niin salaisia, että osastot, joiden piti puolustaa, lähtivät. "Silta räjäytetään 20 minuutissa, lähde heti!"

Lähdimme Orshaan. Heinäkuun 14. päivänä saavuimme rautatien risteyksen alueelle, jonne oli keskittynyt monia ešeloneja: ammuksia, polttoainetta, työvoimaa ja varusteita. Pysähdyimme 5-6 km päässä napasta: 7 autoa RC:llä ja 3 autoa kuorilla toista salvaa varten. He eivät ottaneet asetta: suora näkyvyys.

Klo 15.15 Flerov antoi käskyn avata tuli. Lentopallo (7 ajoneuvoa, kussakin 16 laukausta, yhteensä 112 laukausta) kesti 7-8 sekuntia. Rautatien risteys tuhoutui. Itse Orshassa ei ollut saksalaisia ​​7 päivään. Pääsimme karkuun heti. Komentaja oli jo ohjaamossa, nosti tunkit ja menoksi! He menivät metsään ja istuivat siellä.

Paikka, josta ammuimme, saksalaiset pommittivat sitten. Saimme maistaa sitä ja puolitoista tuntia myöhemmin tuhosimme Saksan ylityksen. Toisen salkun jälkeen he lähtivät Minskin valtatietä pitkin Smolenskiin. Tiesimme jo, että he etsivät meitä…”.

Kutsutaan sitä Lähde #2.

Kahden marsalkan raportti "Katyushasta"

99% kaikista julkaisuista Katyushan ensimmäisistä lentopalloista ja Flerov-akun kohtalosta perustuu vain näihin kahteen lähteeseen. Flerov-patterin ensimmäisistä salvoista on kuitenkin olemassa toinenkin erittäin arvovaltainen tietolähde - Länsi-suunnan ylimmän johdon (Neuvostoliiton marsalkat S.K. Timošenko ja B.M. Šapošnikov) päivittäinen raportti Korkeimman korkean komentokunnan päämajalle. (I.V. Stalin) päivätty 24. heinäkuuta 1941 vuonna. Se sanoo:

"Toveri Kurotshkinin 20. armeija, joka hillitsi jopa 7 vihollisdivisioonan hyökkäyksiä, voitti kaksi saksalaista divisioonaa, erityisesti 5. jalkaväedivisioonan, joka oli juuri saapunut rintamaan etenemään Rudnyalle ja itään. Erityisen tehokas ja menestyksekäs 5. jalkaväkidivisioonan voittamisessa oli RS-patteri, joka aiheutti kolmella lentopallolla Rudnyaan keskittyneelle viholliselle sellaisia ​​tappioita, että hän vei haavoittuneita ulos koko päivän ja poimi kuolleita pysäyttäen hyökkäyksen koko päiväksi. Akussa on jäljellä 3 lenkkiä. Lähetä vielä kaksi tai kolme akkua ladattuina ”(TsAMO, f. 246, op. 12928 ss, d. 2, ll. 38-41). Kutsutaan sitä Lähde #3.

Jostain syystä se ei mainitse Flerov-patterin lentoa heinäkuun 14. päivänä Orshan ja Orshitsan risteyksen poikki, eikä ilmoita sen kolmen Rudnassa tapahtuneen lentopallon ajankohtaa.

Eversti Andrei Petrovin versio

Tutkittuaan huolellisesti kaikkia Katyusha-lentopallon olosuhteita, Andrey Petrov (insinööri, vara eversti) teki artikkelissaan "Ensimmäisen Katyusha-volley'n mysteeri" ("NVO" 20. kesäkuuta 2008) odottamattoman johtopäätöksen: 14. heinäkuuta 1941 kapteeni Ivan Flerovin BM-13-patteri ampui Orshan rautatieasemalla ei vihollisen, vaan Neuvostoliiton ešelonien kerääntymistä strategisella lastilla!

Tämä paradoksi on A. Petrovin loistava arvaus. Hän antaa useita vakuuttavia argumentteja hänen puolestaan ​​(emme toista) ja johtaa useisiin kysymyksiin, jotka liittyvät Katyushan ensimmäisen salvon mysteereihin ja kapteeni Flerovin ja hänen patterinsa kohtaloon, mukaan lukien:

1) Miksi sankaripatterin komentajaa ei heti palkittu? (Loppujen lopuksi A.G. Kostikov, NII-3:n pääinsinööri, joka omisti itselleen yhden Katyushan tekijän, hyväksyi Stalin jo 28. heinäkuuta 1941, ja samana päivänä hänelle myönnettiin sosialistin sankarin arvonimi. Ja sankarillisesti kuollut I. A. Flerov sai vasta vuonna 1963 postuumisti Isänmaallisen sodan ritarikunnan I asteen ja vasta vuonna 1995 hänelle myönnettiin Venäjän federaation sankarin arvonimi).

2) Miksi Neuvostoliiton marsalkat S. K. Timošenko ja B. M. Šapošnikov, jotka olivat täysin tietoisia I. A. Flerovin patterista (esimerkiksi he jopa tiesivät, että heillä oli jäljellä vain kolme ammusta), ilmoittivat päämajalle ensimmäisenä käyttönä "Katyusha" " heidän lentolentoistaan ​​Rudnassa, ei Orshassa?

3) Missä Neuvostoliiton komennolla oli erittäin tarkkaa tietoa ešelonin suunnitelluista liikkeistä, jotka oli tuhottava?

4) Miksi Flerovin patteri ampui Orshaa 14. heinäkuuta klo 15.15, kun saksalaiset eivät olleet vielä miehittäneet Orshaa? (A. Petrov väittää, että Orsha miehitettiin 14. heinäkuuta, useissa julkaisuissa on päivämäärä 16. heinäkuuta, ja lähde nro 2 kertoo, että saksalaiset eivät olleet lentopallon jälkeen Orshassa 7 päivään).

Lisäkysymykset ja versiomme

Tutkiessamme saatavilla olevaa materiaalia Katyushan ensimmäisestä salvosta, meillä oli useita lisäkysymyksiä ja huomioita, jotka haluamme esittää pitäen kaikkia kolmea yllä olevaa lähdettä ehdottoman luotettavina (vaikka jostain syystä lähteestä nro 1 puuttuu edelleen arkistoviitteet ).

1) Lähde nro 2 sanoo tämän "Akku saapui 9. heinäkuuta Borisovin alueelle, sijoitti asemansa ja seisoi siellä heinäkuun 13. päivään asti... Istuimme toimettomana. Opiskeluun käytetty aika. Mutta Borisov sijaitsee 644 km Moskovasta, 84 km länteen Orshasta. Kun otetaan huomioon paluu siihen, tämä on ylimääräinen 168 km yöteitä 157 auton akulle! Plus 4 ylimääräistä päivää käsittämätöntä velvollisuutta, joista jokainen voi olla viimeinen Fleroviteille.

Mikä saattoi olla syynä tällaisen sietämättömän akkuajoneuvojen karavaanin ylimääräiseen "pakotettuun marssiin" ja sitten sen pitkälle istumiselle? Mielestämme on olemassa vain yksi asia - odotus ešelonin saapumisesta, jonka korkea komento todennäköisimmin osoitti Fleroville ensisijaisena tuhottavana kohteena.

Tämä tarkoittaa, että akkua ei lähetetty pelkästään suorittamaan sotilaallisia taistelukokeita (samanaikaisen uuden aseen tehon esittelyn kanssa), vaan tuhoamaan hyvin tietyn kohteen, jonka piti olla heinäkuun 9. päivän jälkeen Borisovin ja Borisovin välisellä alueella. Orsha. (Muuten, älkäämme unohtako, että heinäkuun 10. päivänä alkoi Saksan hyökkäys, josta tuli Smolenskin kovimman puolustustaistelun alku, ja akun hyökkäyksen toinen osa tapahtui sen olosuhteissa).

2). Miksi ylin johto osoitti Fleroville kohteena tietyn junan, joka päätyi 14.7.1941 kello 15.15 Orshan rahtiaseman raiteille? Miten se oli parempi tai pikemminkin huonompi kuin sadat muut junat Moskovan suunnan tukkeutuneilla moottoriteillä? Miksi Moskovasta lähetettiin salaisia ​​aseita sisältäviä laitteistoja kohtaamaan eteneviä saksalaisia ​​joukkoja ja niitä seurannut kolonni kirjaimellisesti metsästämässä tätä junaa?

Yllä oleviin kysymyksiin on vain yksi vastaus - todennäköisimmin Flerov etsi todella junaa Neuvostoliiton sotilasvarusteilla, jonka ei missään tapauksessa olisi pitänyt joutua saksalaisten käsiin. Käytyämme läpi sen parhaat tyypit siltä ajalta tulimme siihen tulokseen, että nämä eivät olleet tankkeja (niitä sitten putosi saksalaisille valtavia määriä, joten ei ollut mitään järkeä eliminoida yhtä tai useampaa junaa niiden mukana).

Eikä lentokoneita (jotka tuolloin usein kuljetettiin puretuilla siipillä junissa), koska vuosina 1939-1941 ei edes valtuuskunnat, vaan komissiot, Saksan ilmailulle näytettiin kaikkea.

Kummallista kyllä, kävi ilmi, että todennäköisimmin Flerovin katyushojen ensimmäinen volley tehtiin muiden jo ennen sodan alkamista länsirajalle siirtyneiden katyushojen koostumuksen (tai sävellysten) mukaan, joten Stalinin ja Hitlerin välinen salainen sopimus suuresta Britannian vastaisesta operaatiosta Saksan läpi siirtääkseen Englannin kanaalin rannoille (tällaisen hypoteesin sodan puhkeamisesta julkaisi ensimmäisen kerran yksi tämän julkaisun kirjoittajista vuonna 2004.) Mutta mistä katyushat saattoivat tulla ennen sotaa?


Kuva.5 Yksi ensimmäisistä versioista Katyusha MU-1:stä, joka tunnetaan myös nimellä 24-kierroksen M-13-24 (1938)

"Katyusha" ilmestyi ennen sotaa

Lähes jokaisessa Katjuushan syntymää koskevassa julkaisussa väitetään, että Neuvostoliiton korkea sotilasjohto näki sen ensimmäistä kertaa muutama päivä ennen kuin hallitus päätti ottaa sen käyttöön muutama tunti ennen sodan alkua.

Itse asiassa kaksi ja puoli vuotta ennen sodan alkua - 8. joulukuuta 1938 - 4. helmikuuta 1939 - GAU:n harjoituskentällä Kazakstanissa suoritettiin ZIS-5-ajoneuvon mekanisoitujen useiden raketinheittimien kenttä- ja valtiokokeita. onnistuneesti suoritettu: MU-1 ja 16-laukainen MU-2 RS-132-rakettien ampumiseen.

MU-1:ssä oli useita puutteita, ja kolmiakselisessa ZIS-6-ajoneuvossa oleva MU-2 (piirustus nro 199910) suunniteltiin otettavaksi käyttöön vuonna 1939. Valtion komissiota johti GAU:n apulaispäällikkö ja Artkom Koromkorin johtaja (toukokuusta 1940 lähtien tykistön kenraali eversti) V.D. Grendal.

Juuri ennen Suomen sodan alkua, 26.10.-9.11.1940 Rževskin harjoituskentällä lähellä Leningradia suoritettiin rakettien demonstratiivisia laukaisukokeita, mukaan lukien ZIS-6-rungon mekaaninen kantoraketti BM-13-16.

Komissiota johti puna-armeijan komentajan tykistöpäällikkö (toukokuusta 1940 lähtien tykistön kenraali eversti) N.N. Voronov. Positiivisten testitulosten perusteella NII-3 pakotettiin vuonna 1940 ottamaan teollisuudessa käyttöön mekanisoitujen laitteistojen BM-13-16 massatuotannon, nimeltään "objekti 233" (mielenkiintoista, että RS-132:n tuotantoa ei määrätty NII-3, joten koko tämän vuoden se suoritettiin ampumatarvikkeiden kansankomissariaatin sarjatehtaissa).

Tiedetään, että Mannerheim-linjan läpimurtamiseen käytettiin useita panssarivaunujen raketinheittimiä. Useat muut tosiasiat todistavat, että juuri katyushia valmistettiin massatuotantona jo ennen sodan alkua:

  • Flerov-akun seitsemästä kantoraketista vain 3 oli NII-3:n valmistamia, ja loput 4 ovat jossain muualla
  • jo 3. heinäkuuta muodostettiin ensimmäinen Katyusha-divisioona (43 asennusta, joista 7 Flerovia)
  • elokuun puoliväliin 1941 mennessä muodostettiin 9 neljän divisioonan katyusha-rykmenttiä (kukin 12 asennusta), 45 divisioonaa ja syyskuussa vielä 6 kolmen divisioonan rykmenttiä.

Yhteensä 1228 asennusta heinä-syyskuussa. Myöhemmin niitä kutsuttiin "vartijakranaatin yksiköiksi". Tällainen vauhti olisi epärealistinen, jos asennusten piirustukset siirrettäisiin massatuotantolaitoksiin 22.6.1941 alkaen.

Joten juna katyushalla ja useita junia RS:illä olisi voitu viedä rajalle viimeisinä päivinä ennen sotaa. Kesäkuun 22. päivän 1941 jälkeen, liikkuessaan vain yöllä, nämä salaiset junat vietiin erityisen salaa taakse, jotta ne eivät missään tapauksessa pääsisi saksalaisten luo. Mutta miksi?

Levitan ilmoitti vihjeen Sovinformburon iltayhteenvedossa

Sitä tuskin voidaan pitää pelkkänä sattumana, että 22. heinäkuuta 1941 Sovinformburon iltayhteenvedossa kuuluttaja Levitan sanoi: "Heinäkuun 15. päivänä taisteluissa Sitnyan länsipuolella, Pihkovan itäpuolella, saksalaisten yksiköiden vetäytymisen aikana, joukkomme valloittivat vihollisen 52. kranaatinheitinkemiallisen rykmentin 2. pataljoonan salaisia ​​asiakirjoja ja kemiallista omaisuutta. Yksi kaapatuista paketeista sisälsi: vuonna 1940 julkaistun salaisen ohjeen ND nro 199 "ammunta kemiallisilla ammuksilla ja miinoilla" ja salaisia ​​lisäyksiä joukkoille 11. kesäkuuta tämän vuoden kesäkuuta lähetettyihin ohjeisiin... Saksalainen fasismi valmistelee salaa uusi hirviömäinen julmuus - myrkyllisten aineiden laaja käyttö..."


Kuva 6. Kuusipiippuinen kranaatinheitin "Nebelverfer" - "Vanyusha" (1940)

Tämä on hämmästyttävä yhteensattuma - heti seuraavana päivänä Neuvostoliiton katyushojen ensimmäisen salvon jälkeen näytteet saksalaisesta suihkutekniikasta, mahdollisesti kuusipiippuiset Vanyushat (alias Nebelwerfers, alias Donkeys), joutuivat Neuvostoliiton joukkojen käsiin.

Tosiasia on, että Katyushat tai pikemminkin niiden prototyypit - useita raketinheittimiä, alkaen MU-1:stä ja päättyen BM-13-16: een, kehitettiin Neuvostoliitossa 1930-luvun puolivälissä tilauksesta. Puna-armeijan kemian osasto ensinnäkin suorittamaan yllättävän kemiallisen hyökkäyksen.

Ja vasta myöhemmin heidän rakettiammilleen kehitettiin erittäin räjähtävä sirpaloituminen ja räjähdysherkät sytytyspanokset, minkä jälkeen kehitys eteni Main Artillery Directorate (GAU) -linjalla.

On myös mahdollista, että kemian osasto rahoitti ensimmäiset kehitystyöt Saksan Reichswehrin tilauksesta. Siksi saksalaiset saattoivat hyvin tuntea monet heidän näkökulmastaan. (Vuonna 1945 keskuskomitean komissio havaitsi, että yksi Skoda-tehtaista valmisti SS-joukkojen kuoria - analogeja Neuvostoliiton M-8-rakettien kuorista ja kantoraketeista niille).


Kuva 7. Aleksanteri Nikolajevitš Osokin, kirjailija-historioitsija

Siksi Stalin päätti pelata varman päälle. Loppujen lopuksi hän ymmärsi, että saksalaiset varmasti kuvaavat Flerovin Katyushojen ensimmäisen salvon tuhoamat junat ja pystyvät toteamaan, että ne kuvasivat Neuvostoliiton raketinheittimien fragmentteja, mikä tarkoittaa, että he voisivat käyttää heidän elokuva- ja valokuvakehyksiään. propagandatarkoituksiin: täällä, sanotaan, Neuvostoliitto valmistautuu käyttämään kemiallisissa hyökkäyksissä saksalaisia ​​(ja siksi se voi olla myös brittejä vastaan!) joukkoja myrkyllisiä aineita, jotka on heitetty uusimman rakettitekniikan avulla.

Tätä ei voitu sallia. Ja mistä tiedustelumme onnistui löytämään samanlaisia ​​saksalaisia ​​laitteita niin nopeasti - raketinheittimiä ja jopa dokumentteja niitä varten? Tietotoimiston raportissa ilmoitettujen päivämäärien perusteella niiden kehitys valmistui ennen sodan alkua (ja käytäntö vahvistaa tämän - jo kesäkuun 22. päivänä kuusipiippuiset Nebelwerferit ampuivat Brestin linnoitusta). Ei ehkä ole sattumaa, että myöhemmin saksalainen raketinheitin "Vanyusha" sai lempinimen?

Ehkä tämä on vihje hänen venäläisistä juuristaan ​​ja sukulaisuudestaan ​​Katyushaan? Tai ehkä 52. saksalaista kemianrykmenttiä ei voitu, ja Vanyusha-Nebelwerferit ohjeineen siirrettiin Neuvostoliittoon ystävällisen yhteistyön vuosien aikana, esimerkiksi liittoutuneiden pariteetin säilyttämiseksi?

Oli toinen, ei myöskään kovin miellyttävä vaihtoehto - jos Orshassa tuhotut raketinheittimet ja niiden kuoret olivat saksalaisia ​​tai yhteistuotantoa Neuvostoliiton ja Saksan välillä (esimerkiksi samat Shkodov) ja niissä oli sekä Neuvostoliiton että Saksan merkinnät. Tämä uhkasi vakavalla välienselvittelyllä sekä heidän omiaan että liittolaisiaan molemmissa sotivissa maissa.


Kuva 8. Alexander Fedorovich Kornyakov pienaseiden ja tykistöaseiden suunnittelija

Joten seuraavana päivänä junien tappion jälkeen Orshassa he antoivat tiedotustoimistolle yhteenvedon 52. saksalaisen kemian rykmentin tappiosta. Ja saksalaisten täytyi hiljaa hyväksyä Neuvostoliiton versio kranaatinheitinkemiallisen rykmentin tappiosta, ja mitä he voisivat tehdä? Näin siis tapahtui:

  • Neuvostoliiton korkeimmalle johtokunnalle ilmoitettiin jatkuvasti, missä katyushojen ešelon sijaitsi, jonka piti salaa tuhota Flerov-patteri
  • patteri itse asiassa ampui junien kerääntymistä Orshaan jo ennen kuin saksalaiset tulivat sinne
  • Timošenko ja Šapošnikov eivät tienneet Orshaan kohdistuneesta Katjuša-iskusta
  • Flerovia ei palkittu millään tavalla (miten palkita oman tasonsa osumisesta?!), eikä ensimmäisestä Katjusha-lakosta vuonna 1941 raportoitu (samasta syystä).

Toivomme, että juna katyushoilla ajettiin erilliselle radalle, ilmahyökkäys ilmoitettiin ja ihmiset poistettiin sen pommituksen ajaksi, mikä tietysti johtui saksalaisista. Oletamme myös, että Flerov-patterin toinen lentolento samana päivänä eteneviä saksalaisia ​​divisioonaa vastaan ​​Orshitsa-joen ylityksen alueella ammuttiin ennen kaikkea mahdollisen epäilyn hälventämiseksi akun päätehtävänä oli poistaa tietty Neuvostoliiton ešelon.

Uskomme, että toisen salkun jälkeen saksalaiset huomasivat ja piirittivät Flerov-patterin taistelulaitteistot, eivätkä kolme kuukautta myöhemmin lokakuun alussa 1941, vaan heti salkun jälkeen risteyksen yli. Todennäköisesti ilmahyökkäysten ja epätasaisen taistelun jälkeen, joka päättyi Flerovin käskyyn "Räjäyttää laitokset!", Hän itse räjäytti yhden niistä yhdessä itsensä kanssa.

Loput myös räjäytettiin, osa akkuhenkilöstöstä kuoli, osa piiloutui metsään ja pääsi ulos omiensa luokse, mukaan lukien A. Popov. Useita ihmisiä, mm. haavoittunut miehistön komentaja, kersantti Alma-Ata Khudaibergen Khasenov, vangittiin. Hänet vapautettiin vasta vuonna 1945, hän ei koskaan puhunut mistään kotona, vasta kun Flerov sai ritarikunnan vuonna 1963, hän sanoi: "Taistelin hänen patterissaan."

Kukaan omille ihmisille lähteneistä ei koskaan kertonut, milloin Flerov kuoli, häntä pidettiin pitkään kadonneena (koska hän on edelleenkin Podolskin arkistossa, kuitenkin jostain syystä joulukuusta 1941 lähtien), huolimatta siitä, että hän oli väitetysti hänen kuolinpäivämääränsä määritettiin - 7. lokakuuta 1941 ja hautauspaikka - lähellä Bogatyrin kylää Pihkovan lähellä.

Sitten ehkä hänen käskystään ammuttiin vain ensimmäiset Katjushojen lentopallot ja kaikki loput - lähellä Rudnyaa, lähellä Jelnyaa, lähellä Pihkovaa - tovereidensa: Degtyarev, Cherkasov ja Djatšenko - toisen komentajan, Kolmas, 3. heinäkuuta 1941 luodun erillisen tykistöpataljoonan 4. patteri... Ja sitten vielä 10 tuhatta Katyusha-taisteluautoa, jotka ampuivat 12 miljoonaa rakettia, murskasivat vihollisen!

Myöhemmin, analogisesti "Katyushan" kanssa, Neuvostoliiton sotilaat antoivat lempinimen "Andryusha" toiselle BM-31-12 rakettitykistöasennukselle, mutta tämä lempinimi ei saanut niin laajaa leviämistä ja suosiota.

Aseiden luomisen historia

M-13 ammus

Pishchalovon kylän muistomerkki, Orshan piiri. Asennuksen BM-13 "Katyusha" ensimmäisen käyttöpaikan paikka

VEF Riian tehtaan työntekijät kehittivät jo vuonna 1920 Alexander Tipainisin johdolla Oscarin kokeellisesta raketinheittimestä kokeellisen prototyypin. Prototyypin menestyksestä huolimatta varoja ei myönnetty jatkotuotantoon, eikä projekti koskaan päässyt massatuotantoon. Tammikuussa 1921 piirustukset ja muut tärkeät asiakirjat joutuivat NKVD:n Neuvostoliiton KGB-agenttien käsiin. [ ] Vuonna 1921 Gas Dynamics Laboratoryn (GDL) työntekijät N. I. Tikhomirov ja V. A. Artemiev alkoivat kehittää raketteja lentokoneisiin.

Vuosina 1938-1941 tutkimuslaitoksessa nro 3 NKB (vuodesta 1938 entinen RNII) pääsuunnittelijan A. V. Kostikovin johdolla, insinöörit: I. I. Gvai, V. N. Galkovski, A. P. Pavlenko, R. I . I. Tikho N.. Popov , V.A. Artemiev ja muut loivat moninkertaisesti ladatun kantoraketin asennettuna kuorma-autoon.

Maaliskuussa 1941 suoritettiin onnistuneesti laitteistojen maakokeet, jotka saivat nimityksen BM-13 (taisteluajoneuvo 132 mm kaliiperin kuorilla). M-13-rakettiammus, jonka kaliiperi on 132 mm, ja ZIS-6 BM-13 -kuorma-autoon perustuva kantoraketti otettiin käyttöön 21. kesäkuuta 1941; Juuri tämäntyyppiset taisteluajoneuvot saivat ensimmäisenä lempinimen "Katyusha". Ensimmäistä kertaa BM-13-asennuksia testattiin taisteluolosuhteissa klo 10.00 14.7.1941. Kapteeni Flerovin patteri, joka osallistui BM-13:n luomiseen, ampui vihollisen joukkoja ja laitteita Orshan kaupungin rautatieliittymässä. Keväästä 1942 lähtien rakettilaasti asennettiin pääasiassa englantilaisiin ja amerikkalaisiin nelivetoisiin alustaan, joka tuotiin Lend-Lease-sopimuksella. Tunnetuin heistä oli Studebaker US6. Suuren isänmaallisen sodan aikana luotiin huomattava määrä muunnelmia RS-kuorista ja niiden kantoraketeista; kaikkiaan Neuvostoliiton teollisuus valmisti sotavuosina noin 10 000 rakettitykistön taisteluajoneuvoa.

Lempinimen alkuperä

Ei ole olemassa yhtä versiota siitä, miksi BM-13:t tunnettiin nimellä Katyushas. Oletuksia on useita. Yleisimmät ja perustelluimmat ovat kaksi versiota lempinimen alkuperästä, jotka eivät sulje toisiaan pois:

  • Blanterin laulun nimellä, joka tuli suosituksi ennen sotaa, Isakovskyn "Katyusha" sanoille. Versio on vakuuttava, sillä kapteeni Flerovin patteri ampui vihollista ampuen lentopallon Rudnyan kaupungin kauppatorille. Tämä oli yksi ensimmäisistä katyushien taistelukäytöistä, mikä on vahvistettu myös historiallisessa kirjallisuudessa. He ampuivat installaatioita korkealta jyrkältä vuorelta - assosiaatio laulun korkeaan jyrkkää rannikkoa kohtaan syntyi välittömästi taistelijoiden keskuudessa. Lopulta, viime aikoihin asti, 20. armeijan 144. kivääridivisioonan 217. erillisen viestintäpataljoonan pääkonttorikomppanian entinen kersantti Andrei Sapronov oli elossa, myöhemmin sotahistorioitsija, joka antoi hänelle tämän nimen. Puna-armeijan sotilas Kashirin, joka saapui hänen kanssaan Rudnyn patterin pommittamisen jälkeen, huudahti hämmästyneenä: "Tämä on laulu!" "Katyusha", vastasi Andrei Sapronov (A. Sapronovin muistelmista Rossiya-sanomalehdestä nro 23 21.-27.6.2001 ja parlamentaarisessa sanomalehdessä nro 80 5.5.2005). Pääkonttoriyhtiön viestintäkeskuksen kautta uutiset "Katyusha"-nimisestä ihmeaseesta tulivat päivässä koko 20. armeijan ja sen komennon kautta koko maan omaisuudeksi. 13. heinäkuuta 2012 Katyushan veteraani ja "kummisetä" täytti 91 vuotta, ja 26. helmikuuta 2013 hän kuoli. Pöydälleen hän jätti viimeisen teoksensa - luvun ensimmäisestä Katyusha-lentopallosta Suuren isänmaallisen sodan moniosaiseen historiaan, jota valmistellaan julkaistavaksi.
  • Nimi saattaa liittyä laastirungon "K"-indeksiin - asennukset on tuottanut Kominternin tehdas. Ja etulinjan sotilaat halusivat antaa aseille lempinimiä. Esimerkiksi M-30 haubitsa sai lempinimen "äiti", ML-20 haubitsa - "Emelka". Kyllä, ja BM-13:a kutsuttiin aluksi joskus "Raisa Sergeevnaksi", mikä selittää lyhenteen RS (ohjus).

Kahden pääosan lisäksi lempinimen alkuperästä on myös monia muita, vähemmän tunnettuja versioita - erittäin realistisista puhtaasti legendaarisiin:

Samanlaisia ​​lempinimiä

Suositun lempinimen "Katyusha" lisäksi, joka sai suurimman suosion kaikkialla maailmassa, oli myös useita sen vähemmän tunnettuja analogeja suhteessa Neuvostoliiton rakettitykistötaisteluajoneuvoihin Suuren isänmaallisen sodan aikana.

Englanninkielisissä lähteissä on esitetty mielipide, että taisteluajoneuvo BM-31-12, analogisesti Katyushan kanssa, sai lempinimen Andryusha Neuvostoliiton sotilailta, vaikka Andryushaa kutsuttiin ehkä M-30:ksi. Se on myös erittäin suosittu, mutta se ei kuitenkaan saanut niin merkittävää leviämistä ja mainetta kuin Katyusha, eikä levinnyt muihin kantoramalleihin; jopa itse BM-31-12:ta kutsuttiin useammin "Katyushaksi" kuin heidän omaksi lempinimekseen. Katyushan jälkeen neuvostohävittäjät kastoivat myös samantyyppiset saksalaiset aseet venäläisellä nimellä - 15 cm Nb.W 41 (Nebelwerfer) hinattavalla suihkukranaatilla, lempinimeltään Vanyusha. Lisäksi M-30-räjähtävä raketti, jota käytettiin yksinkertaisimmista kannettavista runkotyyppisistä useista raketinheittimistä, sai myöhemmin myös useita samanlaisia ​​leikkisä lempinimiä: "Ivan Dolbay", joka liittyy ammuksen korkeaan tuhovoimaan, ja "Luka" - hahmon Luka Mudishchevin puolesta 1800-luvun pornografisesta runosta, liittyen ammuksen pään ominaiseen muotoon; vitsin ilmeisen säädyttömän alatekstin vuoksi lempinimi "Luka", jolla oli tietty suosio sotilaiden keskuudessa, ei käytännössä näkynyt Neuvostoliiton lehdistössä ja kirjallisuudessa, ja se jäi yleisesti vähän tunnetuksi.

Kranaatinheitinlaitteistoja kutsuttiin nimellä "Marusya" (johdannainen MARSista - rakettien kranaatin tykistö), ja Volhovin rintamalla niitä kutsuttiin "kitaraksi".

Kun Neuvostoliiton joukoissa taisteluajoneuvot BM-13 ja niiden analogit saivat vakaan lempinimen "Katyusha", saksalaisissa joukoissa nämä ajoneuvot saivat lempinimen "Stalinin elimet" (saksalainen Stalinorgel) - koska se liittyi raketinheitinoppaan ulkonäköön. paketti tämän soittimen putkijärjestelmän kanssa ja raketteja laukaiseessa syntyvän ominaisen äänen vuoksi. Tämän tyyppiset neuvostoinstallaatiot saivat mainetta tällä lempinimellä Saksan lisäksi myös useissa muissa maissa - Tanskassa (tanskalainen Stalinorgel), Suomessa (suomeksi Stalinin urut), Ranskassa (ranskaksi Orgues de Staline), Norjassa (norjalainen Stalinorgel) , Hollanti (Hollannin Stalinorgel), Unkari (Unkarin Sztálinorgona) ja Ruotsi (ruotsalainen Stalins-orgel).

Saksalaisten sotilaiden keskuudessa levisi myös Neuvostoliiton lempinimi "Katyusha" - Katjuscha. Partiolaisen N. P. Rusanovin muistelmista tiedetään joidenkin saksalaisten soturien riittämättömästä reaktiosta tähän sanaan:

Kun he toivat hänet (kersanttimajuri) omansa luokse, katyusha seisoi päämajassa. Heti kun saksalainen kuuli tämän sanan "Katyusha", hän alkoi heti täristä koko ajan, ryntäsi sivulle, niin että he tuskin pystyivät pitämään häntä. Kuinka paljon naurua meillä olikaan, pojat! .

Huomautuksia

  1. Luknitski P.N. Koko saarron läpi. - L .: Lenizdat, 1988. - S. 193.
  2. Gordon L. Rottman.// FUBAR (F***ed Up Beyond All Recognition): Toisen maailmansodan sotilaslangi. - Osprey, 2007. - S. 278-279. - 296 dollaria - ISBN 1-84603-175-3.
  3. Katyusha- artikkeli Great Soviet Encyclopediasta.
  4. Steven J. Zaloga, James Grandsen. Toisen maailmansodan neuvostotankkeja ja taisteluajoneuvoja. - London: Arms and Armour Press, 1984. - S. 153. - 240 s. - ISBN 0-85368-606-8.
  5. "Luka" ja "Katyusha" vastaan ​​"Vanyusha". "Tekniikka ja aseet" nro 1 1995
  6. Akimov V. N., KOROTEEV A. S., GAFAROV A. A. ja muut. Ase Voitto - Katyusha  // Tutkimuskeskus nimeltä M. V. Keldysh. 1933-2003: 70 vuotta raketti- ja avaruusteknologian eturintamassa. - Insinööritiede. - M, 2003. - S. 92-101. - 439 s.
  7. Pervushin A.I."Punainen tila. Neuvostovaltakunnan tähtialukset. 2007. Moskova. "Yauza", "Eksmo". ISBN 5-699-19622-6.
  8. SOTAKIRJALLISUUS - [Sotahistoria] - Fugate B., Operaatio Barbarossa
  9. Andronikov N. G., Galitsan A. S., Kiryan M. M. ja muut. Suuri isänmaallinen sota, 1941-1945: Sanakirja-viitekirja / Under. toim. M. M. Kiryan. - M.: Politizdat, 1985. - S. 204. - 527 s. - 200 000 kappaletta.
  10. "K-22" - Taisteluristeilijä / [kenraalin alla. toim. N. V. Ogarkova]. - M.: Neuvostoliiton puolustusministeriön sotilaskustantamo, 1979. - S. 124. - (Neuvostoliiton sotilastietosanakirja: [8 nidettä]; 1976-1980, v. 4).
  11. Aleksanteri Borisovitš Shirokorad. "Luka" ja "Katyusha" vastaan ​​"Vanyusha". Useita raketinheittimiä suuressa isänmaallisessa sodassa (määrätön) . Independent Military Review (5. maaliskuuta 2010). Haettu 29. marraskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 8. helmikuuta 2012.
  12. Warbot J. J."Etymologia // Venäjän kieli. Encyclopedia. - 2. painos, tarkistettu ja lisätty - M .: Great Russian Encyclopedia; Bustard, 1997. - S. 643-647.
  13. Lazarev L.L. Ensimmäisen "Katyushan" legenda// Taivaan koskettaminen . - M.: Profizdat, 1984. Arkistoitu 4. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa.
Onko sinulla kysyttävää?

Ilmoita kirjoitusvirheestä

Toimituksellemme lähetettävä teksti: