Mikä maanosa löydettiin viimeksi. Viimeinen tuntematon maanosa. Venäjän löytö. Millä vuosisatoilla maanosat löydettiin?

16 (28 NS) tammikuuta 1820 purjeveneet "Vostok" ja "Mirny" lähestyivät "mäkisen jään peittämää", kuten Bellingshausen huomautti päiväkirjassaan, Etelämantereen rannikkoa. Joten viimeinen maanosa maapallolta löydettiin - suurten maantieteellisten löytöjen aikakausi päättyi onnistuneesti.

O. Tikhomirov

Jo muinaisina aikoina ihmiset uskoivat, että eteläisellä napa-alueella on suuri, tutkimaton maa. Hänestä oli legendoja. He puhuivat kaikesta, mutta useimmiten - kullasta ja timanteista, joilla hän on niin rikas. Rohkeat merimiehet lähtivät matkalleen etelänavalle. Etsiessään salaperäistä maata he löysivät monia saaria, mutta kukaan ei onnistunut näkemään salaperäistä mannerta.
Kuuluisa englantilainen merenkulkija James Cook teki vuonna 1775 erityisen matkan "löytääkseen mantereen eteläiseltä jäämereltä", mutta hän myös vetäytyi ennen kylmää, myrskyistä tuulta ja jäätä.
Onko se todella olemassa, tämä tuntematon maa? 4. heinäkuuta 1819 kaksi venäläistä laivaa lähti Kronstadtin satamasta. Yhdellä heistä - "Vostok" -aluksella komentaja oli kapteeni Faddey Faddeevich Bellingshausen. Toista slooppia, Mirnyä, komensi luutnantti Mihail Petrovitš Lazarev. Molemmat upseerit, kokeneita ja pelottomia merimiehiä, olivat siihen mennessä jo ehtineet tehdä maailmanympärimatkan. Nyt heille annettiin tehtävä: päästä mahdollisimman lähelle etelänapaa, "tarkistaa kaikki väärät asiat", jotka oli merkitty karttoihin, ja "löydä tuntemattomia maita". Bellingshausen nimitettiin tutkimusmatkan johtajaksi.
Neljä kuukautta myöhemmin molemmat sloopit saapuivat Brasilian Rio de Janeiron satamaan. Joukkueet saivat pienen hengähdystauon. Kun ruumat täytettiin vedellä ja ruualla, laivat punnittiin ankkurit ja jatkoivat matkaansa. Huono sää näkyi yhä enemmän. Oli kylmempää. Siellä oli myrskyjä ja sateita. Paksu sumu peitti kaiken ympärillä.
Jotta laivat eivät eksyisi, niiden ei pitänyt mennä kauas toisistaan. Yöllä Bellingshausenin käskystä mastoihin sytytettiin lyhdyt. Ja jos tapahtui, että sloopit menettivät toisensa näkyvistä, käskettiin ampua tykeistä.
Päivä päivältä "Vostok" ja "Mirny" tulivat yhä lähemmäksi salaperäistä maata. Tuulen laantuessa ja taivaan selkeneessä merimiehet ihailivat auringon leikkimistä valtameren sinivihreissä aalloissa, katselivat kiinnostuneena lähelle ilmestyviä ja laivoja seuranneita valaita, haita ja delfiinejä. Hylkeet alkoivat törmätä jäälautoihin ja sitten pingviinejä - suuria lintuja, jotka juoksivat huvittavasti pylväässä. Näytti siltä, ​​​​että pingviinit heittivät mustat viitat auki valkoisten kaapujen päälle. Venäläiset eivät ole koskaan nähneet niin upeita lintuja. Matkailijoille iski myös ensimmäinen jäävuori - kelluva jäävuori.
Löytettyään useita pieniä saaria ja merkittyään ne kartoille retkikunta suuntasi Sandwich Landiin, jonka Cook löysi ensimmäisenä. Englannin navigaattorilla ei ollut mahdollisuutta tutkia sitä ja uskoi, että hänen edessään oli suuri saari. Sandwich Landin rannat olivat tiheän lumen peitossa. Niiden viereen kasautui jäälautaa. Kutsumalla näitä paikkoja "kauheaksi eteläksi", englantilainen kääntyi takaisin. Cook kirjoitti lokikirjaan: "Otan vapauden sanoa, että etelässä mahdollisesti olevia maita ei koskaan tutkita."
Bellingshausen ja Lazarev onnistuivat menemään 37 verstiä Cookia pidemmälle ja tutkimaan Sandwich Landia tarkemmin. He huomasivat, että tämä ei ole yksi saari, vaan koko sarja saaria. Englantilainen erehtyi: se, mitä hän kutsui niemiksi, osoittautui itse asiassa saariksi.
Raskaan jään välissä tiensä "Vostok" ja "Mirny" yrittivät aina tilaisuuden tullen löytää kulkutien etelään. Pian slooppien vieressä oli jo niin paljon jäävuoria, että meidän piti silloin tällöin liikkua, jotteimme "fragmentoituisi näistä valtavista massoista, jotka joskus ulottuivat jopa 100 metriä merenpinnan yläpuolelle". Tämän merkinnän teki päiväkirjaansa välimies Novosilsky.
15. tammikuuta 1820 venäläinen retkikunta ylitti Etelämantereen ensimmäistä kertaa. Seuraavana päivänä "Mirnystä" ja "Vostokista" he näkivät korkean jääkaistaleen horisontissa. Merimiehet luulivat niitä aluksi pilviksi. Mutta kun sumu poistui, kävi selväksi, että laivat olivat päin rantaa, joka muodostui kuoppaisista jääkasoista.
Mikä se on? Onko salaperäinen eteläinen manner avautunut ennen tutkimusmatkaa? Bellingshausen ei antanut itsensä tehdä sellaista johtopäätöstä. Tutkijat laittoivat kartalle kaiken näkemänsä, mutta taas lähestyvä sumu ja lumi estivät meitä määrittämästä, mitä kuoppaisen jään takana oli. Myöhemmin, monta vuotta myöhemmin, juuri tätä päivää - tammikuun 16. päivää - pidettiin Etelämantereen löytämispäivänä. Tämän vahvistivat myös valokuvat ilmasta: "Vostok" ja "Mirny" sijaitsevat todellakin 20 kilometrin päässä kuudennesta mantereesta.
Venäläiset alukset eivät voineet siirtyä syvemmälle etelään: kiinteä jää sulki tien. Sumu ei lakannut, märkää lunta satoi jatkuvasti. Ja tässä on toinen onnettomuus: Mirnyn rinteessä jäälautta lävisti ihon ja ruumassa muodostui vuoto. Kapteeni Bellingshausen päätti suunnata Australian rannikolle ja siellä Port Jacksoniin (nykyinen Sydney) korjaamaan Mirnyn.
Korjaus ei ollut helppo. Hänen takiaan sloopit seisoivat Australian satamassa lähes kuukauden. Mutta nyt venäläiset laivat nostivat purjeensa ja tervehtivät tykeillään, he menivät Uuteen-Seelantiin tutkimaan Tyynen valtameren trooppisia leveysasteita talven jatkuessa eteläisellä pallonpuoliskolla.
Nyt merimiehiä ei jahdannut jäinen tuuli ja lumimyrsky, vaan auringon paahtavat säteet ja helteinen lämpö. Retkikunta löysi ketjun korallisaaria, jotka nimettiin vuoden 1812 isänmaallisen sodan sankarien mukaan. Tämän matkan aikana Vostok melkein törmäsi vaaralliseen riutaan - sille annettiin välittömästi nimi jumiin jäänyt Varokaa.
Kun laivat ankkuroivat lähellä asuttuja saaria, monet alkuperäisväestön veneet ryntäsivät slooppiin. Merimiehet suihkutettiin ananaksella, appelsiinilla, kookospähkinällä ja banaanilla. Vastineeksi saaristolaiset saivat hyödyllisiä tavaroita: sahoja, nauloja, neuloja, astioita, kankaita, kalastusvälineitä, sanalla sanoen kaiken taloudessa tarpeellisen.
21. heinäkuuta "Vostok" ja "Mirny" seisoivat Tahitin saaren rannikolla. Venäläisistä merimiehistä tuntui, että he olivat satumaailmassa - tämä maa oli niin kaunis. Tummat korkeat vuoret lävistivät huippunsa kirkkaan siniselle taivaalle. Vehreä rannikon vehreys hehkui smaragdina taivaansinisten aaltojen ja kultaisen hiekan taustalla. "Vostok" laivalla halusi vierailla tahitilaisten kuninkaan Pomaren luona. Bellingshausen otti hänet ystävällisesti vastaan, kohteli häntä päivällisellä ja jopa käski ampua useita laukauksia kuninkaan kunniaksi. Pomare oli erittäin tyytyväinen. Totta, jokaisella laukauksella hän piiloutui Bellingshausenin selän taakse.
Palattuaan Port Jacksoniin sloopit alkoivat valmistautua uuteen vaikeaan kampanjaan ikuisen kylmän maassa. Lokakuun 31. päivänä he punnsivat ankkurin ja suuntasivat etelään. Kolme viikkoa myöhemmin alukset saapuivat jääalueelle. Nyt venäläiset alukset ohittivat eteläisen napaympyrän vastakkaiselta puolelta.
"Näen maan!" - tällainen signaali vastaanotettiin Mirnyltä lippulaivaan 10. tammikuuta 1821. Kaikki retkikunnan jäsenet nousivat kyytiin innoissaan. Ja tällä hetkellä aurinko, ikään kuin haluaisi onnitella merimiehiä, katsoi hetken ulos repeytyneistä pilvista. Edessä, noin neljänkymmenen mailin päässä, oli kivinen saari. Seuraavana päivänä he lähestyivät häntä lähemmäs. Vuoristoinen saari kohosi 1300 metriä meren yläpuolelle. Bellingshausen, koonnut joukkueen, ilmoitti juhlallisesti: "Avoin saari kantaa Venäjän laivaston perustajan Pietari Suuren nimeä." Kolme kertaa "Hurraa!" vierähti karkeiden aaltojen yli.
Viikkoa myöhemmin retkikunta löysi rannikon korkealla vuorella. Bellingshausen yritti tuoda slooppeja hänelle, mutta niiden eteen ilmestyi läpäisemätön jääkenttä. Maata kutsuttiin Aleksanteri I:n rannikoksi. Itse tätä maata ja Pietari I:n saarta peseviä vesiä kutsuttiin myöhemmin Bellingshausenin mereksi.
Yli kaksi vuotta Vostokin ja Mirnyn matka jatkui. Se päättyi hänen kotimaassaan Kronstadtiin 24. heinäkuuta 1821. Venäläiset navigaattorit matkustivat kahdeksankymmentäneljätuhatta mailia sloopsilla - tämä on enemmän kuin kaksinkertainen matka maapallon ympäri päiväntasaajaa pitkin.
Norjalainen Raoul Amundsen saavutti ensimmäisenä etelänavalle vuoden 1911 lopussa. Hän ja hänen useiden ihmisten retkikunta matkustivat sauvalle suksilla ja koiravaljakoilla. Kuukautta myöhemmin toinen retkikunta lähestyi napaa. Sitä johti englantilainen Robert Scott. Tämä oli tietysti myös erittäin rohkea ja tahdonvoimainen henkilö. Mutta kun hän näki Amundsenin jättämän Norjan lipun, Scott koki hirvittävän shokin: hän oli vasta toinen! Ollut täällä ennenkin! Englantilaisella ei enää ollut voimaa palata takaisin. "Kaikkivaltias Jumala, mikä kauhea paikka!"... - hän kirjoitti päiväkirjaansa heikentyneellä kädellä.
Mutta kuka omistaa kuudennen maanosan, jossa syvältä jään alta on löydetty arvokkaita mineraaleja ja mineraaleja? Monet maat vaativat eri osia mantereesta. Mineraalien kehittyminen johtaisi tietysti tämän maan puhtaimman mantereen kuolemaan. Ja ihmismieli voitti. Etelämantereesta on tullut maailman luonnonsuojelualue - "tieteen maa". Nyt täällä työskentelee 40 tieteellisellä asemalla vain tiedemiehiä ja tutkijoita 67 maasta. Heidän työnsä auttaa tuntemaan ja ymmärtämään planeettamme paremmin. Bellingshausenin ja Lazarevin retkikunnan kunniaksi Venäjän asemat Etelämantereella kantavat nimiä "Vostok" ja "Mirny".

Oletus mysteerin olemassaolosta etelänavalla Terra Australis Incognita- Etelä tuntematon maa - he puhuivat kauan ennen ensimmäisten todellisten tutkimusmatkojen varusteita. Siitä lähtien, kun tiedemiehet ymmärsivät, että maa on pallomainen, he ovat olettaneet, että maa- ja merialueet pohjoisella ja eteläisellä pallonpuoliskolla ovat suunnilleen samat. Muuten he sanovat, että tasapaino häiriintyy ja planeettamme olisi suunnattu Aurinkoa kohti, jonka sivu on suurempi massa.

Jälleen kerran on hämmästyttävä M.V. Lomonosovin selvänäköisyys, joka vuonna 1763, jo ennen Cookin tutkimusmatkoja, muotoili hyvin selkeästi ajatuksensa eteläisestä maasta: "Magalellanin salmen läheisyydessä ja Hyväntoivon niemen vastapäätä, noin 53 astetta keskipäivän leveydellä, suuri jää liikkuu, minkä vuoksi ei pitäisi olla epäilystäkään siitä, että saaret ja kovettunut maa ovat kauempaakin peitossa monien ja putoamattomia lunta ja että ne hallitsevat suuren laajuuden maan pinnasta lähellä etelänavaa, kuin pohjoisessa.

Mielenkiintoinen hetki: aluksi vallitsi mielipide, että eteläinen maanosa oli paljon suurempi kuin se todellisuudessa oli. Ja kun hollantilainen Willem Janson löysi Australian, hän antoi sille nimen olettaen, että se on osa samaa Terra Australis Incognita…

Etelämantereen rannikolla. Kuva: Peter Holgate.

Ensimmäinen, joka onnistui, vaikkakaan ei omasta tahdostaan, ylittämään Etelämannerpiirin ja mitä todennäköisimmin katsomaan Antarktis tuli hollantilainen. Vuonna 1559 laivaa komensi Dirk Geeritz, Magellanin salmessa joutui myrskyyn ja kannettiin kauas etelään. Saavutettuaan 64 astetta eteläistä leveysastetta merimiehet näkivät "korkea maa". Mutta tämän maininnan lisäksi historia ei ole säilyttänyt muita todisteita mahdollisesta löydöstä. Heti sään salliessa Geeritz poistui välittömästi Etelämantereen vieraanvaraisilta vesiltä.

Hollannin galleoni 1500-luvulta.

On mahdollista, että laivan tapauksessa Geeritsa ei ollut ainoa. Jo meidän aikanamme Etelämantereen saarten rannikolta on toistuvasti löydetty hylkyjä, vaatteita ja keittiövälineitä, jotka ovat peräisin 1500-1600-luvuilta. Yksi näistä hylkyistä, joka kuului 1700-luvun espanjalaiselle galleonille, on säilytetty Chilen kaupungin Valparaison museossa. Totta, skeptikot uskovat, että kaikki nämä todisteet haaksirikkouksista voitaisiin saada aikaan Antarktis aallot ja virrat.

1600-1700-luvuilla ranskalaiset merenkulkijat erosivat: he löysivät Etelä-Georgian, Bouvet'n ja Kerguelenin saaret, jotka sijaitsevat "möly neljäkymmentä" leveysasteilla. Britit, jotka eivät halunneet jäädä jälkeen kilpailijoistaan, varustivat vuosina 1768-1775 myös kaksi tutkimusmatkaa peräkkäin. Juuri heistä tuli tärkeä vaihe eteläisen pallonpuoliskon tutkimuksessa.

Molempia tutkimusmatkoja johti kuuluisa kapteeni James Cook. Hän ylitti toistuvasti napapiirin, oli jään peitossa, ylitti 71. eteläisen leveysasteen ja oli vain 75 mailin päässä kuudennen mantereen rannikosta, mutta ylitsepääsemätön jäämuuri esti heitä pääsemästä.

Cookin tutkimusmatka laiva Endeavour, moderni kopio.

Mannermaan löytämättä jättämisestä huolimatta Cookin tutkimusmatkat tuottivat kaiken kaikkiaan vaikuttavia tuloksia. Todettiin, että Uusi-Seelanti on saaristo eikä osa eteläistä manteretta, kuten aiemmin oletettiin. Lisäksi tutkittiin Australian rannikkoa, Tyynen valtameren laajoja vesiä, löydettiin useita saaria, tehtiin tähtitieteellisiä havaintoja jne.

Kotimaisessa kirjallisuudessa on väitteitä, että Cook ei uskonut eteläisen maan olemassaoloon ja väitti avoimesti tämän. Itse asiassa se ei ole. James Cook väitti juuri päinvastaista: ”En kiellä, etteikö navan lähellä voi olla maanosa tai merkittävä maa. Päinvastoin, olen vakuuttunut, että tällainen maa on olemassa, ja on mahdollista, että olemme nähneet osan siitä. Suuri kylmä, valtava määrä jäisiä saaria ja kelluvaa jäätä - kaikki tämä todistaa, että etelän maan on oltava ".

Hän jopa kirjoitti erityisen tutkielman "Argumentit maan olemassaolosta lähellä etelänavaa", ja nimesi avoimet Etelä-Sandwichsaaret Admiralty Sandwich Landin ensimmäisen herran kunniaksi uskoen virheellisesti, että tämä oli eteläisen mantereen mannermaan reuna. Cook kuitenkin joutui kohtaamaan äärimmäisen ankaran Etelämantereen ilmaston ja tuli siihen tulokseen, että lisätutkimukset olivat turhia. Koska mantereella "Avoimena ja tutkittuna se ei silti hyödyttäisi navigointia, maantiedettä tai muita tieteenaloja". Todennäköisesti juuri tämä lausunto esti pitkään halun lähettää uusia tutkimusmatkoja Etelämaahan, ja puolen vuosisadan ajan antarktisilla Etelämantereen vesillä vierailivat pääasiassa valaanpyynti- ja metsästysalukset.

Kapteeni James Cook.

Seuraava ja ehkäpä historian tärkein löytö Antarktis sen teki venäläiset merimiehet. Heinäkuussa 1819 Venäjän ensimmäinen Etelämanner-retkikunta alkoi osana kahta Venäjän keisarillista laivastoa. Vostok ja Mirny. Heistä ensimmäistä ja koko osastoa komensi 2. luokan kapteeni, toista - luutnantti Mihail Petrovitš Lazarev. On uteliasta, että retkikunnan tavoitteet olivat yksinomaan tieteellisiä - hänen piti tutkia valtamerten syrjäisiä vesiä ja löytää salaperäinen eteläinen mantere, joka tunkeutuu "Kaukaisimmalle leveysasteelle, joka voidaan saavuttaa".

Venäläiset merimiehet suorittivat heille osoitetut tehtävät loistavasti. Tammikuun 28. päivänä (aluksen "keskimääräisen tähtitieteellisen" ajan mukaan 12 tunnilla Pietaria edellä) 1820 he saavuttivat Etelämantereen jääesteen. Heidän mukaansa ennen heitä oli "Jääkenttä täynnä kumpuja". Luutnantti Lazarev puhui tarkemmin: "tapasimme äärimmäisen korkean kovettuneen jään... se ulottui niin pitkälle kuin näky vain ulottui... Sieltä jatkoimme matkaamme itään tunkeutuen joka kerta etelään, mutta tapasimme aina jäämantereen". Tätä päivää pidetään nyt avauspäivänä. Antarktis. Vaikka tiukasti ottaen venäläiset merimiehet eivät nähneet itse maata tuolloin: he olivat 20 mailin päässä rannikosta, jota myöhemmin kutsuttiin Queen Maud Landiksi, ja heidän silmiinsä ilmestyi vain jäähylly.

On kummallista, että vain kolme päivää myöhemmin mantereen toisella puolella englantilainen purjelaiva kapteenin komennossa Edward Bransfield Lähestyi Etelämantereen niemimaata, ja maa oli oletettavasti näkyvissä sen kyljestä. Samaa väitti amerikkalaisen metsästysaluksen kapteeni Nathaniel Palmer joka vieraili samassa paikassa marraskuussa 1820. Totta, molemmat alukset harjoittivat valaiden ja hylkeiden kalastusta, ja niiden kapteenit olivat ensisijaisesti kiinnostuneita kaupallisista eduista, eivät uusien maiden löytäjien laakereista.

Amerikkalaiset valaanpyytäjät Etelämantereen vesillä. Taiteilija Roy Cross.

Oikeudenmukaisesti toteamme, että useista kiistanalaisista asioista huolimatta tunnustus ja Lazareva pioneereja Antarktis ansaittua ja oikeudenmukaista. 28. tammikuuta 1821 - tasan vuosi tapaamisen jälkeen "jäämanner"- Venäläiset merimiehet aurinkoisella säällä näkivät ja jopa luonnostelivat vuoristoisen rannikon. Viimeiset epäilykset katosivat: ei vain etelään venynyt jäämassiivi, vaan lumen peittämät kivet. Avomaa kartoitettiin Aleksanteri I:n maaksi. On mielenkiintoista huomata, että Aleksanteri I:n maata pidettiin pitkään osana manteretta, ja vasta vuonna 1940 kävi selväksi, että se oli saari: salmi löydettiin monen alta. -metrin paksuinen jäähylly erottaa sen mantereesta.

Kahden vuoden navigoinnin ajan Venäjän ensimmäisen Etelämanner-retkikunnan alukset kiersivät avointa manteretta jättäen yli 50 tuhatta mailia taaksepäin. 29 uutta saarta löydettiin, suoritettiin valtava määrä erilaisia ​​​​tutkimuksia.

Sloops "Vostok" ja "Mirny" Etelämantereen rannikolla. Taiteilija E.V.Voishvillo.

Ensimmäinen henkilö, joka astui eteläisen mantereen maahan - tai pikemminkin jäälle - oli mitä todennäköisimmin amerikkalainen St. John Davis. Helmikuun 7. päivänä 1821 hän laskeutui kalastusaluksesta maihin Länsi-Antarktiksella lähellä Cape Charlesia. Tätä tosiasiaa ei kuitenkaan ole dokumentoitu millään tavalla ja se on annettu vain merimiehen sanoista, joten monet historioitsijat eivät tunnista sitä. Ensimmäinen vahvistettu laskeutuminen jäämantereelle tapahtui 74 vuotta (!) myöhemmin - 24. tammikuuta 1895. Norjan kieli

Viimeinen tuntematon maanosa

Varhain aamulla 17. heinäkuuta 1819 venäläinen laivastoretkikunta lähti Kronstadtista kahdella sluukalla - Vostok (kapteeni Thaddeus Bellingshausen) ja Mirny (kapteeni Mihail Lazarev), laivoilla oli 190 henkilöä. Retkikunnan johtajat ovat kokeneita merimiehiä: Bellingshausen osallistui ensimmäiseen Venäjän ympärikiertomatkaan Ivan Krusensternin johdolla; Lazarev teki kolmen vuoden matkan Kronstadtista Alaskan rannoille ja takaisin. Tällä kertaa he saivat erityisen vakavan tehtävän: tunkeutua Eteläisen valtameren jään läpi mahdollisimman läheltä etelänapaa ja löytää matkan varrella tuntemattomia maita "poistumatta tästä yrityksestä paitsi ylitsepääsemättömien esteiden kanssa", ohje retkikunnan johtaja Bellingshausen sanoi.

Mihail Lazarev

Vain puoli vuosisataa on kulunut kuuluisan James Cookin tuhannen päivän matkasta, jonka eteläisen valtameren jää pysäytti ja jonka hän ilmoitti palattuaan toiselta ympärimatkalta kirjassaan "Matka etelänavalle ja ympäri maailmaa ":

"Voin turvallisesti sanoa, että kukaan mies ei koskaan uskalla tunkeutua etelämmäksi kuin minä."

Thaddeus Bellingshausen

Venäläinen retkikunta lähti matkaan aikomuksenaan mennä etelään englantilaisen navigaattorin ohittamia polkuja pitkin. Tie maaliin oli kaukana. Kööpenhamina, Lontoo, Portsmouth, Teneriffa, Rio de Janeiro... Vasta marraskuun lopussa "Vostok" ja "Mirny" suuntasivat etelänavalle. Etelä-Georgian saaren länsirannikolta tehtiin kuvaus, Etelä-Sandwichsaarten ryhmään kuuluva tuliperäinen saari löydettiin. Lunta, jäätä, sumua seurasi laivoja. Yhtä sumuinen ja epämiellyttävä oli päivä 27. tammikuuta 1820, jolloin saavutettiin piste, jonka koordinaatit olivat 69 ° 21' 28 "Etelä leveysaste ja 2 ° 14' 50" läntinen pituus. Bellingshausen kirjoitti laivapäiväkirjaansa: "Kiinteä jääkenttä täynnä kumpuja." Lazarev: "... tapasi äärimmäisen korkean kovettunutta jäätä." Tutkimusmatkan merikarttojen tutkimus osoitti, että ne olivat sinä päivänä lähellä Etelämantereen rannikkoa, jonka norjalaiset tutkijat nimesivät 109 vuoden jälkeen Prinsessa Martan rannikoksi.

Siten löydettiin valtava jään peittämä maanosa. Mutta järkevä ja tarkka Bellingshausen halusi varmistaa tämän menemällä itse maahan. Mannerta yritettiin lähestyä kolmesti, mutta jääpalat eivät päästäneet laivoja. Yli sata päivää kului jatkuvassa navigoinnissa, he kiersivät melkein koko mantereen - 20. pituuspiiriin asti. Bellingshausen antoi käskyn mennä pohjoiseen, Australiaan - lepäämään. Alukset viettivät koko kuukauden Sydneyn satamassa parantaen jään aiheuttamia haavoja ja lähtivät sitten jälleen etelään.

Myrskyt, sumut, jäävuoret - mikään ei voinut pysäyttää rohkeita merimiehiä. He ylittivät Etelämantereen kuudennen kerran ja löysivät tammikuussa 1821 Pietari I saaren ja pian etelänapaisen mantereen vuoristoisen rannikon, kutsuen sitä Aleksanteri I:n rannikoksi. Sieltä sloopit kääntyvät Etelä-Shetlandin saarille , ja venäläiset merimiehet ovat ensimmäisinä tutkimassa niitä.

Tuleva Etelämantereen talvi pakottaa Bellingshausenin jättämään napavedet ja aloittamaan paluumatkansa kotimaahansa. 24. heinäkuuta 1821, 750 päivän purjehduksen jälkeen, Vostok ja Mirny saapuivat Kronstadtiin.

Lazarevin ja Bellingshausenin uinti

Tutkimusmatkan tulokset olivat loistavia - eteläisistä napameristä ja viimeisen mantereen rannikolta löydettiin 28 saarta, jotka jäivät ihmiskunnalle tuntemattomiksi ...

Kirjoittajan kirjasta Great Soviet Encyclopedia (AF). TSB

Kirjasta Uusin tosiasioiden kirja. Osa 1 [Astronomia ja astrofysiikka. Maantiede ja muut maantieteet. Biologia ja lääketiede] kirjoittaja

Miksi Antarktis on maan korkein maanosa? Etelämantereen alkuperäisen (subglasiaalisen) pinnan keskikorkeus on vain 410 metriä, kun taas kaikkien muiden maanosien pinnan keskikorkeus on 730 metriä. Siitä huolimatta Etelämannerta pidetään eniten

Kirjasta All Masterpieces of World Literature in Brief kirjoittaja Novikov V I

Tuntematon kirjailija Yanin perillinen kunnianosoitus Muinaiset tarinat (I-VI vuosisadat) Dan, Yanin valtakunnan valtaistuimen perillinen, asui panttivankina Qinin maassa. Paikallinen prinssi pilkkasi häntä, ei päästänyt häntä kotiin. Loukkaantunut Dan päätti kostaa rikoksentekijälle. Lopulta hän pakeni vankeudesta

Kirjasta Muinaisten aikakausien, keskiajan ja renessanssin ulkomainen kirjallisuus kirjoittaja Novikov Vladimir Ivanovitš

Tuntematon kirjailija Tappaa koiran järkikseen miehensä kanssa (rouva Yang tappaa koiran ajatellakseen miehensä kanssa) Kiinalainen klassinen draama Yuanin aikakausi (XIII-XIV vuosisatoja) Vain kaksi hänen sielunkumppaniaan, kaksi roistoa - Liu Longqing ja Hu

Kirjasta 100 kuuluisaa luonnon mysteeriä kirjoittaja Syadro Vladimir Vladimirovich

Kirjasta tunnen maailman. Hienoja matkoja kirjoittaja Markin Vjatšeslav Aleksejevitš

Kirjasta Uusin tosiasioiden kirja. Osa 1. Tähtitiede ja astrofysiikka. Maantiede ja muut maantieteet. Biologia ja lääketiede kirjoittaja Kondrashov Anatoli Pavlovich

Kirjasta Maantieteelliset löydöt kirjoittaja Khvorostukhina Svetlana Aleksandrovna

Tuntematon kirjailija Yanin perillinen Tribute - Muinaiset tarinat (I - VI vuosisatoja) Dan, Yanin valtakunnan valtaistuimen perillinen, asui panttivankina Qinin maassa. Paikallinen prinssi pilkkasi häntä, ei päästänyt häntä kotiin. Loukkaantunut Dan päätti kostaa rikoksentekijälle. Lopulta hän pakeni vankeudesta

Kirjasta Venäjän taiteilijoiden mestariteoksia kirjoittaja Evstratova Elena Nikolaevna

Tuntematon kirjailija Koiran tappaminen miehensä järkittelyyn (rouva Yang tappaa koiran järkyttääkseen miehensä) - Kiinalainen klassinen draama Yuan-aika (XIII-XIV vuosisatoja) Kauppias Sun Rongin syntymäpäiväjuhliin tulisi osallistua vain kaksi hänen sielunkumppaniaan, kaksi roistot - Liu Longqing ja Hu

Kirjailijan kirjasta

Kirjailijan kirjasta

Kirjailijan kirjasta

Manner on auki! Lopulta hän näki vuoristoketjun kaukana Hondurasinlahdella sijaitsevan pienen Guanajan saaren takana. Kolumbus päätti, että tämä oli vihdoin manner. Hän otti suunnan etelään, kaukaisuuden sinisille vuorille. Tällä kertaa hän ei erehtynyt, suuri pirogi, jossa oli kaksikymmentäviisi

Kirjailijan kirjasta

Viimeinen tuntematon saaristo Samana vuonna 1913, kun Georgi Sedovin "Saint Foka" purjehti Novaja Zemljasta Franz Josefin maahan jäädäkseen sinne talveksi ennen Napalle lähtöä, ja kaksi muuta laivaa - "Saint Anna" ja "Hercules" - ajautui jäässä ja heidän kohtalonsa

Kirjailijan kirjasta

Kirjailijan kirjasta

Robert Scottin tutkimusmatkat jäämantereelle Kesäkuussa 1900 englantilainen kapteeni Robert Falcon Scott johti kansallista Etelämanner-retkikuntaa. Vuoden 1901 lopulla Discovery-aluksella, joka oli erityisesti mukautettu purjehtimaan napavesillä

Kirjailijan kirjasta

Tuntematon mestari Vapahtaja ei käsin tehty 1100-luvun toinen puoli. Novgorod. Osavaltion Tretjakov-galleria, Moskova Legendan mukaan Vähä-Aasian Edessan kaupungin kuningas Abgar, joka kärsi parantumattomasta sairaudesta, lähetti taiteilijan Kristuksen luo kuvaamaan kasvoja