Northwind vs. Ohio: kumpi on tehokkaampi? (valokuva). Yhdysvaltain Ohio-luokan strategiset ydinsukellusveneet

Northwind vs. Ohio: Amerikka on edelleen voimakkaampi

Sukellusvene "Alexander Nevsky" -projekti 955 "Borey" (Kuva: ru.wikipedia.org)

Yhdysvaltain puolustusministeri Ashton Carter vieraillessaan sukellusvenetukikohdassa Grotonissa, Connecticutissa, hän julisti amerikkalaisen sukellusvenelaivaston ylivoiman maailmassa. Tämä ylivoima koskee ensisijaisesti tärkeimpiä kilpailijoita - Venäjän ja Kiinan laivastoja. Mutta samalla hän osoitti diplomaattista varovaisuutta ja toivoi, että "näistä maista ei koskaan tule hyökkääjiä".

Carter korosti, että huolimatta "Venäjän ja Kiinan suhteellisen korkeasta teknologisesta potentiaalista, Yhdysvallat säilyttää ylivoimansa tulevaisuudessa".

Yhdysvaltain korkeimmilla armeijan virkamiehillä on kahdenlaisia ​​julkisia lausuntoja. Ja päinvastaiseen suuntaan. Kun he saapuvat kongressin eteen korottamaan puolustusbudjettia, he väittävät, että venäläiset ja kiinalaiset ovat mittaamattoman vahvoja ja heidät on saatava kiinni kiireesti. Kun puhutaan minkä tahansa tukikohdan sotilashenkilöstölle, heidän sotilaallisen hengen nostamiseksi on tarpeen puhua amerikkalaisten aseiden voimasta, jota ennen salakavalat venäläiset ja kiinalaiset ovat voimattomia. Totuus on tietysti keskellä.

Ydinpelottamisen päätehtäväkseen ottavien ydinsukellusvenelaivaston kehittäminen Venäjällä ja Yhdysvalloissa eteni eri nopeuksilla. Ja Venäjällä ja aiemmin Neuvostoliitossa, myös räjähdysmäisesti. Tämä johtui siitä, että ydinkolmioiden - maassa olevat ICBM:t, sukellusvenelaivasto, strateginen ilmailu - kehittämiskonseptit olivat erilaiset Yhdysvalloissa ja Neuvostoliitossa. Aluksi luotimme tehokkaisiin siilopohjaisiin ballistisiin ohjuksiin. 60-luvun alusta lähtien Yhdysvallat on kehittänyt systemaattisesti ydinsukellusvenelaivastoa, jolla on valtava etu - salaisuus jopa nykyaikaisissa olosuhteissa, kun lukuisat vakoojasatelliitit "surffailevat" avaruudessa.

60-luvun puoliväliin mennessä Yhdysvaltain laivastolla oli 41 SSBN:ää (ydinsukellusvene ballistisilla ohjuksilla). Ne oli aseistettu Polaris-3-ohjuksilla, joiden kantama oli 4600 km, ja taistelukärjet jaettiin kolmeen panokseen (200 kt kukin). Neuvostoliitto ajoi takaa. Tämän seurauksena pariteetti saavutettiin 1970-luvun puoliväliin mennessä. Ja vuoteen 1980 mennessä otimme johtoaseman: tuolloin Neuvostoliiton laivasto oli aseistettu 62 sukellusveneellä 950 ohjuksella 40 amerikkalaista sukellusvenettä, joissa oli 668 ohjusta.

Neuvostoliiton sukellusveneet olivat aseistuksen suhteen yhtäläisiä amerikkalaisten kanssa. Kalmar-projektin veneisiin asennettiin 16 R-29R-ohjusta. Ohjus pystyi lähettämään seitsemän 0,1 Mt:n panosta jopa 6500 km:n etäisyydelle. Suurin poikkeama tavoitteesta ei ylittänyt 900 m. Käytettäessä 0,45 Mt:n kapasiteetiltaan yksilohkokärkeä ampumaetäisyys oli 9000 km.

1990-luvulla kotimaiselle strategiselle sukellusvenelaivastolle annettiin voimakas isku. Sitä ei aiheuttanut Yhdysvaltain laivasto, vaan maan "alkuperäinen" johto. Logiikka oli jotakuinkin tällaista: miksi sinulla on voimakas armeija, jos Jeltsin lentää säännöllisesti ystävän Billin luo? Sukellusvenelaivasto heikkeni nopeasti. Eikä vain resurssin kehittämisen vuoksi, vaan myös sen ylläpidon rahoituksen puutteen vuoksi. Taistelutehtäviin soveltuvien strategisten sukellusveneiden määrä on vähennetty seitsemään.

Mutta samalla on otettava huomioon, että ydintriadin vedenalaisen komponentin merkittävä heikkeneminen ei tullut dramaattiseksi. 90-luvulta lähtien alkoi ilmestyä Topol-mobiili-ICBM:itä, joilla on merkittävää varkautta. Yhdysvalloilla sen sijaan on maassa sijaitsevia ydinaseita, jotka ovat huomattavasti heikompia ja haavoittuvampia kuin venäläiset.

Nyt asiat paranevat. Mutta ei niin nopeasti kuin haluaisimme. Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on 14 SSBN:ää. Niistä 11 periytyi Neuvostoliitosta. Nämä ovat Kalmar- ja Dolphin-projektien kolmannen sukupolven veneitä. 70-luvun puolivälissä kehitetty "Kalmar" on tietysti aika vanhentunut. Se käyttää kaikkia samoja, edellä mainittuja R-29R-nestepolttoaineraketteja. On totta, että on tietoa, että tämä ohjus korvataan pian R-29RMU2.1 Linerillä, jolla on paljon suurempi taisteluvoima.

"Dolphin" on edistyneempi vene. Modernisoinnin seurauksena siihen asennettiin R-29RMU2 Sineva-ohjuksia, joilla on ehdoton maailmanennätys energiakyllästymisessä - tämä on raketin energian suhde sen massaan. Ohjus otettiin käyttöön vuonna 2007. Sen toimintasäde on 11500 km. Aseistettu kymmenellä 100 kt:n taistelukärjellä. Vuonna 2014 käyttöön otettu Liner on lisännyt useiden taistelukärkien määrän 12:een.

Ja viime aikoina neljännen sukupolven Project 955 Borey -veneet alkoivat tulla Venäjän sukellusvenelaivastoon. Nyt niitä on kolme - "Juri Dolgoruky", "Aleksanteri Nevski" ja "Vladimir Monomakh". Ensi vuonna odotetaan "Prinssi Vladimirin" siirtoa Tyynenmeren laivastolle. Neljän muun odotetaan saapuvan vuoteen 2020 mennessä. Näin ollen venäläisten SSBN-laivasto koostuu 19 veneestä. No, tai 17:stä, ehkä Kalmarien pari poistetaan.

Yhdysvaltain laivastolla on 18 SSBN-numeroa. Nämä ovat kolmannen sukupolven Ohio-veneitä. Nuorin heistä on 20-vuotias, vanhin 35-vuotias. Samaan aikaan amerikkalaisten strategisten sukellusveneiden laivaston uudistamista 20-luvun puoliväliin asti ei tarjota. 2000-luvun puolivälissä kansainvälisen sopimuksen mukaisesti 4 venettä muunnettiin Tomahawk-risteilyohjuksia varten. Ja siksi amerikkalaisilla on itse asiassa 14 SSBN:ää. Eli yhtä paljon kuin Venäjällä on nyt. Ja vuoteen 2020 mennessä se on vähemmän.

Amerikkalaisilla sukellusveneillä on kuitenkin suurempi ydinkapasiteetti. Venäläiset veneet on aseistettu 16:lla ICBM:llä, kun taas amerikkalaisveneillä on 24 Trident-2-ohjusta. Samaan aikaan Trident lentää pari tuhatta kilometriä kauempana kuin Boreasille asennettu Bulava. Ja sillä on suuri teho: 8 × 475 kt vastaan ​​15 × 150 kt. Bulava on kuitenkin vähemmän herkkä ohjuspuolustukselle, sillä sillä on lyhyt aktiivinen lentosegmentti, tasainen lentorata ja edistyneempi elektroninen sodankäynti. Totta, Bulavaa testataan edelleen, ja ne ovat kaukana ihanteellisista. Joten tässä on paljon vivahteita.

Mutta itse Borey-vene on ehdottomasti täydellisempi kuin Ohio. Se on vähemmän meluisa: siinä on uusin melua vaimentava pinnoite, potkurin lisäksi on vesisuihku. Borey-veneessä on edistyneemmät luotain- ja navigointilaitteet, korkeampi automaatio.

Yhteenvetona on myönnettävä, että koska Venäjän laivastolla on suurempi osuus Ohiota vanhempia veneitä, Yhdysvaltain sukellusvenelaivaston strateginen segmentti on todella ylivoimainen. Vaikka ei niin merkittävää. Vuosikymmenen loppuun mennessä, kun kaikki puretut Boreat valmistuvat, tilanne kuitenkin muuttuu päinvastaiseksi.

Ohio-luokan USS Georgia (SSGN-729) (Kuva: wikipedia.org)

TTX SSBN "Borey" ja "Ohio"

Pituus: 170 m - 170 m

Leveys: 13,5 m - 12 m

Pinnan siirtymä: 14720 t - 16740 t

Vedenalainen uppouma: 24000 tonnia - 18700 tonnia

Pintanopeus: 15 solmua - 17 solmua

Nopeus veden alla: 29 solmua - 25 solmua

Työsyvyys - 400 m - 375 m

Suurin syvyys: 600 m - 550 m

Miehistö: 107 henkilöä - 155 henkilöä

Itsenäisyys: 90 päivää - 70 päivää

Voimalaitos: 190 MW - n / a

Aseistus: 6 TA, torpedot, risteilyohjukset - 4 TA, torpedot

Ohjusaseistus: 16 Bulava ICBM - 24 Trident-2 ICBM

Monikäyttöinen

On olemassa toisen tyyppisiä ydinsukellusveneitä, joille ei osoiteta strategisia, vaan operatiivisia ja operatiivis-taktisia tehtäviä. Toisin sanoen heidän on tuhottava vihollisen pinta-alukset ja sukellusveneet ja iskettävä rannikkokohteisiin risteilyohjuksilla ja torpedoilla. Tällaiset veneet on jaettu alaluokkiin riippuen käytetyistä aseista - joko risteilyohjuksilla tai torpedoilla tai sekä risteilyohjuksilla että torpedoilla. Juuri näiden sukellusveneiden tulisi osallistua taisteluoperaatioihin merellä paikallisten sotien aikana.

Tässä segmentissä Yhdysvaltain laivaston "massa" on selvästi suurempi kuin Venäjän sukellusvenelaivaston. Mitä ennalta määrää ajatus laivaston rakentamisesta maalle, joka pitää itseään maailman santarmina. Totta, uusimman sukupolven monikäyttöisten sukellusveneiden laadun suhteen on täysin mahdollista puhua pariteetista. Sitä puolustusministeri Carter piti mielessä puhuessaan korkeasta teknologisesta potentiaalistamme.

Yhdysvaltain laivastolla on 56 monikäyttöistä sukellusvenettä. Niistä 39 on "vanhoja palveluveneitä" "Los Angeles", ne alkoivat tulla sukellusvenelaivastoon vuonna 1976. Ne kuuluvat kolmanteen sukupolveen. Ne on aseistettu Tomahawk-risteilyohjuksilla, Harpoon-laivantorjuntaohjuksilla (yhteensä jokaisessa on 12-20 ohjusta aluksella) sekä torpedoilla. Veneitä rakennettiin kaikkiaan 62 kappaletta, nyt ne poistetaan käytöstä 1-2 vuodessa. 30-luvun loppuun mennessä kaikki tämän tyyppiset sukellusveneet poistetaan laivastosta. Ja vain neljännen sukupolven veneitä jää kolmekymmentä kappaletta.

Pääpaino on uuden, neljännen sukupolven veneissä. Näitä ovat "Virginia" (12 kpl) ja "Sivulf" ("Sea Wolf") (3 kpl).

PLA "Sivulf" alkoi tuottaa pala palalta 90-luvun lopulla. Jokainen vene maksaa 4,5 miljardia dollaria. Siksi sarja rajoitettiin kolmeen sukellusveneeseen. Korkea hinta oikeuttaa täysin veneen laadun. Hän on maailman hiljaisin. Ja sillä on suurin risteilyohjusten ja torpedojen ammus. Lisäksi veneestä veneeseen tehtiin tiettyjä parannuksia, joiden yhteydessä sarjan ensimmäinen sukellusvene ("Sea Wolf") menettää kolmannen ("Jimmy Carter") kyvyt. Kyllä, ja meidän "Ash" ei käytännössä ole huonompi kuin sarjan esikoinen.

Mitä tulee Virginiaan, vaikka se kehitettiin myöhemmin, se on huonompi kuin Sivulf. Näin ollen se maksaa vähemmän - 1,8 miljardia dollaria. Venäläinen "Ash" on taistelukyvyltään jossain puolivälissä kolmannen muunnelman "Sea Wolfin" ja "Virginian" välillä, ylittäen jälkimmäisen alhaisen melun ja käytettyjen aseiden suhteen. Ero on kuitenkin pieni, koska molemmat veneet ovat neljännen sukupolven veneitä. Tässä tapauksessa on otettava huomioon myös aseiden laatu. Yaseniin asennetut Kalibr-risteilyohjukset ovat tehokkaampia kuin amerikkalaiset Tomahawkit, aseet, jotka ovat kaukana ensimmäisestä tuoreudesta.

Tämä on tietysti upeaa. Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on kuitenkin vain yksi vene tästä projektista - Severodvinsk. Kolme muuta on tulossa. Kaiken kaikkiaan vuoteen 2020 mennessä "saarnipuiden" määrä on tarkoitus nostaa kahdeksaan. Tähän mennessä amerikkalaiset rakentavat vielä pari Virginiaa. Tulos ei ole meidän puolellamme.

Ei meidän eduksemme ja kolmannen sukupolven veneiden kustannuksella. Amerikkalaisille nämä ovat 39 edellä mainituista Los Angelesin sukellusveneistä. Meillä on Pike-B, Condor, Barracuda ja Antey. Ja toisen sukupolven "Pike" -veneet. Niitä on yhteensä 36. Kun tähän lisätään yksi "Ash", saadaan 37. USA:ssa on 56.

Monikäyttöinen ydinsukellusvene (NPS) "Severodvinsk" -luokka "Ash" (Kuva: Vladimir Larionov / TASS)

Joten tässä ydinsukellusvenelaivaston segmentissä puolustusministeri Carter on oikeassa: Yhdysvallat on edellä. Ydinveneiden lisäksi on kuitenkin myös dieselveneitä, joista amerikkalaiset hylkäsivät 60-luvulla. Maassamme dieselveneet eivät ole vain selvinneet, vaan niitä rakennetaan ja kehitetään edelleen. Venäjän laivastolla on 23 venettä. Merkittävä osa siitä on modernisoitu Varshavyanka. Kyllä, se on ominaisuuksiltaan huonompi kuin ydinveneet. Se on kuitenkin varustettu mahtavalla Caliber-risteilyohjuksella. Ja se on maailman hiljaisin diesel-sähköinen vene. Joten ne antavat tietyn panoksen sukellusvenelaivaston potentiaaliin. Eikä Venäjän ja Yhdysvaltojen välinen voimatasapaino ole mitenkään kriittinen.

On myös sanottava, että vuodesta 2025 alkaen on tarkoitus aloittaa Kalina-dieselveneen rakentaminen moottorilla, joka ei vaadi happea toimiakseen. Tämä on niin kutsuttu Stirling-moottori. Tällainen vene voi pysyä veden alla ilman pintaa noin kuukauden. Ja vastaavasti kykyjensä suhteen se lähestyy PLA:ta.

SSN-776 Virginia-class Hawaii (Kuva: wikipedia.org)

Ja lopuksi, Carter vertaa jatkuvasti Yhdysvaltain laivaston voimaa Venäjän ja Kiinan sukellusvenelaivastoon erottamalla ne pilkulla. Voidaanko ylivoimasta puhua, jos lasketaan yhteen Venäjän federaation ja Kiinan mahdollisuudet? Se on se kysymys. Kiinalla on tällä hetkellä 14 ydinsukellusvenettä. Ja rakentaa uusia suurella innolla.

MPLATRK "Sivulf" (Kuva: wikipedia.org)

TTX PLATRK "Ash", "Virginia" ja "Sivulf"

Pituus: 140 m - 115 m - 108 m

Leveys: 13 m - 10,5 m - 12,2 m

Pintasiirto: 8600 t - 7000 t - 7500 t

Vedenalainen uppouma: 13800 t - 8000 t - 9100 t

Pintanopeus: 16 solmua - n/a - 18 solmua

Vedenalainen nopeus: 31 solmua - 29,5 solmua - 34 solmua

Työsyvyys - 520 m - n / a - 480 m

Suurin syvyys: 600 m - 490 m - 600 m

Miehistö: 64 henkilöä - 120 henkilöä - 126 henkilöä

Itsenäisyys: 100 päivää - n / a - n / a

Aseistus: 10 TA, 30 torpedoa; 32 PU KR - 4 TA, 26 torpedoa; 12 PU KR - 8 TA, 50 torpedoa tai 50 KR.

30.05.2016 - 4:00

Yhdysvaltain puolustusministeri Ashton Carter ilmoitti vieraillessaan sukellusvenetukikohdassa Grotonissa Connecticutissa Yhdysvaltain sukellusvenelaivaston ylivoiman maailmassa.

Tämä ylivoima koskee ensisijaisesti tärkeimpiä kilpailijoita - Venäjän ja Kiinan laivastoja. Mutta samalla hän osoitti diplomaattista varovaisuutta ja toivoi, että "näistä maista ei koskaan tule hyökkääjiä", Svobodnaja Pressa raportoi.

Carter korosti, että huolimatta "Venäjän ja Kiinan suhteellisen korkeasta teknologisesta potentiaalista, Yhdysvallat säilyttää ylivoimansa tulevaisuudessa".

Yhdysvaltain korkeimmilla armeijan virkamiehillä on kahdenlaisia ​​julkisia lausuntoja. Ja päinvastaiseen suuntaan. Kun he saapuvat kongressin eteen korottamaan puolustusbudjettia, he väittävät, että venäläiset ja kiinalaiset ovat mittaamattoman vahvoja ja heidät on saatava kiinni kiireesti.

Kun puhutaan minkä tahansa tukikohdan sotilashenkilöstölle, heidän sotilaallisen hengen nostamiseksi on tarpeen puhua amerikkalaisten aseiden voimasta, jota ennen salakavalat venäläiset ja kiinalaiset ovat voimattomia. Totuus on tietysti keskellä.

Ydinpelottamisen päätehtäväkseen ottavien ydinsukellusvenelaivaston kehittäminen Venäjällä ja Yhdysvalloissa eteni eri nopeuksilla. Ja Venäjällä ja aikaisemmin - Neuvostoliitossa, myös räjähdysmäisesti. Tämä johtui siitä, että ydinkolmioiden - maassa olevat ICBM:t, sukellusvenelaivasto, strateginen ilmailu - kehittämiskonseptit olivat erilaiset Yhdysvalloissa ja Neuvostoliitossa.

Aluksi luotimme tehokkaisiin siilopohjaisiin ballistisiin ohjuksiin. 60-luvun alusta lähtien Yhdysvallat on kehittänyt systemaattisesti ydinsukellusvenelaivastoa, jolla on valtava etu - salaisuus jopa nykyaikaisissa olosuhteissa, kun lukuisat vakoojasatelliitit "surffailevat" avaruudessa.

60-luvun puoliväliin mennessä Yhdysvaltain laivastolla oli 41 SSBN:ää (ydinsukellusvene ballistisilla ohjuksilla). Ne oli aseistettu Polaris-3-ohjuksilla, joiden kantama oli 4600 km, ja taistelukärjet jaettiin kolmeen panokseen (200 kt kukin). Neuvostoliitto ajoi takaa.

Tämän seurauksena pariteetti saavutettiin 1970-luvun puoliväliin mennessä. Ja vuoteen 1980 mennessä otimme johtoaseman: tuolloin Neuvostoliiton laivasto oli aseistettu 62 sukellusveneellä 950 ohjuksella 40 amerikkalaista sukellusvenettä, joissa oli 668 ohjusta.

Neuvostoliiton sukellusveneet olivat aseistuksen suhteen yhtäläisiä amerikkalaisten kanssa. Kalmar-projektin veneisiin asennettiin 16 R-29R-ohjusta. Ohjus pystyi lähettämään seitsemän 0,1 Mt:n panosta jopa 6500 km:n etäisyydelle. Suurin poikkeama tavoitteesta ei ylittänyt 900 m. Käytettäessä 0,45 Mt:n kapasiteetiltaan yksilohkokärkeä ampumaetäisyys oli 9000 km.

1990-luvulla kotimaiselle strategiselle sukellusvenelaivastolle annettiin voimakas isku. Sitä ei aiheuttanut Yhdysvaltain laivasto, vaan maan "alkuperäinen" johto. Logiikka oli jotakuinkin tällaista: miksi sinulla on voimakas armeija, jos Jeltsin lentää säännöllisesti ystävän Billin luo?

Sukellusvenelaivasto heikkeni nopeasti. Eikä vain resurssin kehittämisen vuoksi, vaan myös sen ylläpidon rahoituksen puutteen vuoksi. Taistelutehtäviin soveltuvien strategisten sukellusveneiden määrä on vähennetty seitsemään.

Mutta samalla on otettava huomioon, että ydintriadin vedenalaisen komponentin merkittävä heikkeneminen ei tullut dramaattiseksi. 90-luvulta lähtien alkoi ilmestyä Topol-mobiili-ICBM:itä, joilla on merkittävää varkautta. Yhdysvalloilla sen sijaan on maassa sijaitsevia ydinaseita, jotka ovat huomattavasti heikompia ja haavoittuvampia kuin venäläiset.

Nyt asiat paranevat. Mutta ei niin nopeasti kuin haluaisimme. Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on 14 SSBN:ää. Niistä 11 periytyi Neuvostoliitosta. Nämä ovat Kalmar- ja Dolphin-projektien kolmannen sukupolven veneitä.

70-luvun puolivälissä kehitetty "Kalmar" on tietysti aika vanhentunut. Se käyttää kaikkia samoja, edellä mainittuja R-29R-nestepolttoaineraketteja. On totta, että on tietoa, että tämä ohjus korvataan pian R-29RMU2.1 Linerillä, jolla on paljon suurempi taisteluvoima.

"Dolphin" on edistyneempi vene. Modernisoinnin seurauksena siihen asennettiin R-29RMU2 Sineva-ohjuksia, joilla on ehdoton maailmanennätys energiakyllästymisessä - tämä on raketin energian suhde sen massaan.

Ohjus otettiin käyttöön vuonna 2007. Sen toimintasäde on 11500 km. Aseistettu kymmenellä 100 kt:n taistelukärjellä. Vuonna 2014 käyttöön otettu Liner on lisännyt useiden taistelukärkien määrän 12:een.

Ja viime aikoina neljännen sukupolven Project 955 Borey -veneet alkoivat tulla Venäjän sukellusvenelaivastoon. Nyt niitä on kolme - "Juri Dolgoruky", "Aleksanteri Nevski" ja "Vladimir Monomakh". Ensi vuonna odotetaan "Prinssi Vladimirin" siirtoa Tyynenmeren laivastolle.

Neljän muun odotetaan saapuvan vuoteen 2020 mennessä. Näin ollen venäläisten SSBN-laivasto koostuu 19 veneestä. No, tai 17:stä, ehkä Kalmarien pari poistetaan.

Yhdysvaltain laivastolla on 18 SSBN-numeroa. Nämä ovat kolmannen sukupolven Ohio-veneitä. Nuorin heistä on 20-vuotias, vanhin - 35. Samaan aikaan amerikkalaisten strategisten sukellusveneiden laivaston uusimista 20-luvun puoliväliin asti ei tarjota.

2000-luvun puolivälissä kansainvälisen sopimuksen mukaisesti 4 venettä muunnettiin Tomahawk-risteilyohjuksia varten. Ja siksi amerikkalaisilla on itse asiassa 14 SSBN:ää. Eli yhtä paljon kuin Venäjällä on nyt. Ja vuoteen 2020 mennessä se on vähemmän.

Amerikkalaisilla sukellusveneillä on kuitenkin suurempi ydinkapasiteetti. Venäläiset veneet on aseistettu 16:lla ICBM:llä, kun taas amerikkalaisveneillä on 24 Trident-2-ohjusta. Samaan aikaan Trident lentää pari tuhatta kilometriä kauempana kuin Boreasille asennettu Bulava. Ja sillä on suuri teho: 8 × 475 kt vastaan ​​15 × 150 kt.

Bulava on kuitenkin vähemmän herkkä ohjuspuolustukselle, sillä sillä on lyhyt aktiivinen lentosegmentti, tasainen lentorata ja edistyneempi elektroninen sodankäynti. Totta, Bulavaa testataan edelleen, ja ne ovat kaukana ihanteellisista. Joten tässä on paljon vivahteita.

Mutta itse Borey-vene on ehdottomasti täydellisempi kuin Ohio. Se on vähemmän meluisa: siinä on uusin melua vaimentava pinnoite, potkurin lisäksi on vesisuihku. Borey-veneessä on edistyneemmät luotain- ja navigointilaitteet, korkeampi automaatio.

Yhteenvetona on myönnettävä, että koska Venäjän laivastolla on suurempi osuus Ohiota vanhempia veneitä, Yhdysvaltain sukellusvenelaivaston strateginen segmentti on todella ylivoimainen. Vaikka ei niin merkittävää. Vuosikymmenen loppuun mennessä, kun kaikki puretut Boreat valmistuvat, tilanne kuitenkin muuttuu päinvastaiseksi.

Kuvassa: Ohio-luokan USS Georgia (SSGN-729) (Kuva: wikipedia.org)

TTX SSBN "Borey" ja "Ohio"

Pituus: 170 m - 170 m

Leveys: 13,5 m - 12 m

Pinnan siirtymä: 14720 t - 16740 t

Vedenalainen uppouma: 24000 tonnia - 18700 tonnia

Pintanopeus: 15 solmua - 17 solmua

Nopeus veden alla: 29 solmua - 25 solmua

Työsyvyys - 400 m - 375 m

Suurin syvyys: 600 m - 550 m

Miehistö: 107 henkilöä - 155 henkilöä

Itsenäisyys: 90 päivää - 70 päivää

Voimalaitos: 190 MW - n/a

Aseistus: 6 TA, torpedot, risteilyohjukset - 4 TA, torpedot

Ohjusaseistus: 16 Bulava ICBM - 24 Trident-2 ICBM

Monikäyttöinen

On olemassa toisen tyyppisiä ydinsukellusveneitä, joille ei osoiteta strategisia, vaan operatiivisia ja operatiivis-taktisia tehtäviä. Toisin sanoen heidän on tuhottava vihollisen pinta-alukset ja sukellusveneet ja iskettävä rannikkokohteisiin risteilyohjuksilla ja torpedoilla.

Tällaiset veneet on jaettu alaluokkiin riippuen käytetyistä aseista - joko risteilyohjuksilla tai torpedoilla tai sekä risteilyohjuksilla että torpedoilla. Juuri näiden sukellusveneiden tulisi osallistua taisteluoperaatioihin merellä paikallisten sotien aikana.

Tässä segmentissä Yhdysvaltain laivaston "massa" on selvästi suurempi kuin Venäjän sukellusvenelaivaston. Mitä ennalta määrää ajatus laivaston rakentamisesta maalle, joka pitää itseään maailman santarmina. Totta, uusimman sukupolven monikäyttöisten sukellusveneiden laadun suhteen on täysin mahdollista puhua pariteetista. Sitä puolustusministeri Carter piti mielessä puhuessaan korkeasta teknologisesta potentiaalistamme.

Yhdysvaltain laivastolla on 56 monikäyttöistä sukellusvenettä. Niistä 39 on "vanhoja palveluveneitä" "Los Angeles", ne alkoivat tulla sukellusvenelaivastoon vuonna 1976. Ne kuuluvat kolmanteen sukupolveen. Ne on aseistettu Tomahawk-risteilyohjuksilla, Harpoon-laivantorjuntaohjuksilla (yhteensä jokaisessa on 12-20 ohjusta aluksella) sekä torpedoilla.

Veneitä rakennettiin kaikkiaan 62 kappaletta, nyt ne poistetaan käytöstä 1-2 vuodessa. 30-luvun loppuun mennessä kaikki tämän tyyppiset sukellusveneet poistetaan laivastosta. Ja vain neljännen sukupolven veneitä jää kolmekymmentä kappaletta.

Pääpaino on uuden, neljännen sukupolven veneissä. Näitä ovat "Virginia" (12 kpl) ja "Sivulf" ("Sea Wolf") (3 kpl).

PLA "Sivulf" alkoi tuottaa pala palalta 90-luvun lopulla. Jokainen vene maksaa 4,5 miljardia dollaria. Siksi sarja rajoitettiin kolmeen sukellusveneeseen. Korkea hinta oikeuttaa täysin veneen laadun. Hän on maailman hiljaisin. Ja sillä on suurin risteilyohjusten ja torpedojen ammus.

Lisäksi veneestä veneeseen tehtiin tiettyjä parannuksia, joiden yhteydessä sarjan ensimmäinen sukellusvene ("Sea Wolf") menettää kolmannen ("Jimmy Carter") kyvyt. Kyllä, ja meidän "Ash" ei käytännössä ole huonompi kuin sarjan esikoinen.

Mitä tulee Virginiaan, vaikka se kehitettiin myöhemmin, se on huonompi kuin Sivulf. Näin ollen se maksaa vähemmän - 1,8 miljardia dollaria. Venäläinen "Ash" on taistelukyvyltään jossain puolivälissä kolmannen muunnelman "Sea Wolfin" ja "Virginian" välillä, ylittäen jälkimmäisen alhaisen melun ja käytettyjen aseiden suhteen.

Ero on kuitenkin pieni, koska molemmat veneet ovat neljännen sukupolven veneitä. Tässä tapauksessa on otettava huomioon myös aseiden laatu. Yaseniin asennetut Kalibr-risteilyohjukset ovat tehokkaampia kuin amerikkalaiset Tomahawkit, aseet, jotka ovat kaukana ensimmäisestä tuoreudesta.

Tämä on tietysti upeaa. Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on kuitenkin vain yksi vene tästä projektista - Severodvinsk. Kolme muuta on tulossa. Kaiken kaikkiaan vuoteen 2020 mennessä "saarnipuiden" määrä on tarkoitus nostaa kahdeksaan. Tähän mennessä amerikkalaiset rakentavat vielä pari Virginiaa. Tulos ei ole meidän puolellamme.

Ei meidän eduksemme ja kolmannen sukupolven veneiden kustannuksella. Amerikkalaisille nämä ovat 39 edellä mainituista Los Angelesin sukellusveneistä. Meillä on "Pike-B", "Condor", "Barracuda" ja "Antey". Ja toisen sukupolven "Pike" -veneet. Niitä on yhteensä 36. Kun tähän lisätään yksi "Ash", saadaan 37. USA:ssa on 56.

Kuvassa: Yasen-luokan monikäyttöinen ydinsukellusvene (NPS) "Severodvinsk" (Kuva: Vladimir Larionov / TASS)

Joten tässä ydinsukellusvenelaivaston segmentissä puolustusministeri Carter on oikeassa: Yhdysvallat on edellä. Ydinveneiden lisäksi on kuitenkin myös dieselveneitä, joista amerikkalaiset hylkäsivät 60-luvulla. Maassamme dieselveneet eivät ole vain selvinneet, vaan niitä rakennetaan ja kehitetään edelleen.

Venäjän laivastolla on 23 venettä. Merkittävä osa siitä on modernisoitu Varshavyanka. Kyllä, se on ominaisuuksiltaan huonompi kuin ydinveneet. Se on kuitenkin varustettu mahtavalla Caliber-risteilyohjuksella. Ja se on maailman hiljaisin diesel-sähköinen vene.

Joten ne antavat tietyn panoksen sukellusvenelaivaston potentiaaliin. Eikä Venäjän ja Yhdysvaltojen välinen voimatasapaino ole mitenkään kriittinen.

On myös sanottava, että vuodesta 2025 alkaen on tarkoitus aloittaa Kalina-dieselveneen rakentaminen moottorilla, joka ei vaadi happea toimiakseen. Tämä on niin kutsuttu Stirling-moottori.

Tällainen vene voi pysyä veden alla ilman pintaa noin kuukauden. Ja vastaavasti kykyjensä suhteen se lähestyy PLA:ta.

Kuvassa: Virginia-class SSN-776 Hawaii (Kuva: wikipedia.org)

Ja lopuksi, Carter vertaa jatkuvasti Yhdysvaltain laivaston voimaa Venäjän ja Kiinan sukellusvenelaivastoon erottamalla ne pilkulla. Voidaanko ylivoimasta puhua, jos lasketaan yhteen Venäjän federaation ja Kiinan mahdollisuudet? Se on se kysymys.

Kiinalla on tällä hetkellä 14 ydinsukellusvenettä. Ja rakentaa uusia suurella innolla.

Kuvassa: MPLATRK "Sivulf" (Kuva: wikipedia.org)

TTX PLATRK "Ash", "Virginia" ja "Sivulf"

Pituus: 140 m - 115 m - 108 m

Leveys: 13 m - 10,5 m - 12,2 m

Pintasiirto: 8600 t - 7000 t - 7500 t

Vedenalainen uppouma: 13800 t - 8000 t - 9100 t

pintanopeus: 16 solmua - n/a - 18 solmua

Nopeus vedenalainen: 31 solmua - 29,5 solmua - 34 solmua

Työsyvyys - 520 m - n/a - 480 m

Suurin syvyys: 600 m - 490 m - 600 m

Miehistö: 64 henkilöä - 120 henkilöä - 126 henkilöä

Kestävyys: 100 päivää - n/a - n/a

Aseistus: 10 TA, 30 torpedoa; 32 PU KR - 4 TA, 26 torpedoa; 12 PU KR - 8 TA, 50 torpedoa tai 50 KR.

Yhdysvaltain puolustusministeri Ashton Carter vieraillessaan sukellusvenetukikohdassa Grotonissa, Connecticutissa, hän julisti amerikkalaisen sukellusvenelaivaston ylivoiman maailmassa. Tämä ylivoima koskee ensisijaisesti tärkeimpiä kilpailijoita - Venäjän ja Kiinan laivastoja. Mutta samalla hän osoitti diplomaattista varovaisuutta ja toivoi, että "näistä maista ei koskaan tule hyökkääjiä".

Carter korosti, että huolimatta "Venäjän ja Kiinan suhteellisen korkeasta teknologisesta potentiaalista, Yhdysvallat säilyttää ylivoimansa tulevaisuudessa".

Yhdysvaltain korkeimmilla armeijan virkamiehillä on kahdenlaisia ​​julkisia lausuntoja. Ja päinvastaiseen suuntaan. Kun he saapuvat kongressin eteen korottamaan puolustusbudjettia, he väittävät, että venäläiset ja kiinalaiset ovat mittaamattoman vahvoja ja heidät on saatava kiinni kiireesti. Kun puhutaan minkä tahansa tukikohdan sotilashenkilöstölle, heidän sotilaallisen hengen nostamiseksi on tarpeen puhua amerikkalaisten aseiden voimasta, jota ennen salakavalat venäläiset ja kiinalaiset ovat voimattomia. Totuus on tietysti keskellä.

Ydinpelottamisen päätehtäväkseen ottavien ydinsukellusvenelaivaston kehittäminen Venäjällä ja Yhdysvalloissa eteni eri nopeuksilla. Ja Venäjällä ja aiemmin Neuvostoliitossa, myös räjähdysmäisesti. Tämä johtui siitä, että ydinkolmioiden - maassa olevat ICBM:t, sukellusvenelaivasto, strateginen ilmailu - kehittämiskonseptit olivat erilaiset Yhdysvalloissa ja Neuvostoliitossa. Aluksi luotimme tehokkaisiin siilopohjaisiin ballistisiin ohjuksiin. 60-luvun alusta lähtien Yhdysvallat on kehittänyt systemaattisesti ydinsukellusvenelaivastoa, jolla on valtava etu - salaisuus jopa nykyaikaisissa olosuhteissa, kun lukuisat vakoojasatelliitit "surffailevat" avaruudessa.

60-luvun puoliväliin mennessä Yhdysvaltain laivastolla oli 41 SSBN:ää (ydinsukellusvene ballistisilla ohjuksilla). Ne oli aseistettu Polaris-3-ohjuksilla, joiden kantama oli 4600 km, ja taistelukärjet jaettiin kolmeen panokseen (200 kt kukin). Neuvostoliitto ajoi takaa. Tämän seurauksena pariteetti saavutettiin 1970-luvun puoliväliin mennessä. Ja vuoteen 1980 mennessä otimme johtoaseman: tuolloin Neuvostoliiton laivasto oli aseistettu 62 sukellusveneellä 950 ohjuksella 40 amerikkalaista sukellusvenettä, joissa oli 668 ohjusta.

Neuvostoliiton sukellusveneet olivat aseistuksen suhteen yhtäläisiä amerikkalaisten kanssa. Kalmar-projektin veneisiin asennettiin 16 R-29R-ohjusta. Ohjus pystyi lähettämään seitsemän 0,1 Mt:n panosta jopa 6500 km:n etäisyydelle. Suurin poikkeama tavoitteesta ei ylittänyt 900 m. Käytettäessä 0,45 Mt:n kapasiteetiltaan yksilohkokärkeä ampumaetäisyys oli 9000 km.

1990-luvulla kotimaiselle strategiselle sukellusvenelaivastolle annettiin voimakas isku. Sitä ei aiheuttanut Yhdysvaltain laivasto, vaan maan "alkuperäinen" johto. Logiikka oli jotakuinkin tällaista: miksi sinulla on voimakas armeija, jos Jeltsin lentää säännöllisesti ystävän Billin luo? Sukellusvenelaivasto heikkeni nopeasti. Eikä vain resurssin kehittämisen vuoksi, vaan myös sen ylläpidon rahoituksen puutteen vuoksi. Taistelutehtäviin soveltuvien strategisten sukellusveneiden määrä on vähennetty seitsemään.

Mutta samalla on otettava huomioon, että ydintriadin vedenalaisen komponentin merkittävä heikkeneminen ei tullut dramaattiseksi. 90-luvulta lähtien alkoi ilmestyä Topol-mobiili-ICBM:itä, joilla on merkittävää varkautta. Yhdysvalloilla sen sijaan on maassa sijaitsevia ydinaseita, jotka ovat huomattavasti heikompia ja haavoittuvampia kuin venäläiset.

Nyt asiat paranevat. Mutta ei niin nopeasti kuin haluaisimme. Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on 14 SSBN:ää. Niistä 11 periytyi Neuvostoliitosta. Nämä ovat Kalmar- ja Dolphin-projektien kolmannen sukupolven veneitä. 70-luvun puolivälissä kehitetty "Kalmar" on tietysti aika vanhentunut. Se käyttää kaikkia samoja, edellä mainittuja R-29R-nestepolttoaineraketteja. On totta, että on tietoa, että tämä ohjus korvataan pian R-29RMU2.1 Linerillä, jolla on paljon suurempi taisteluvoima.

"Dolphin" on edistyneempi vene. Modernisoinnin seurauksena siihen asennettiin R-29RMU2 Sineva-ohjuksia, joilla on ehdoton maailmanennätys energiakyllästymisessä - tämä on raketin energian suhde sen massaan. Ohjus otettiin käyttöön vuonna 2007. Sen toimintasäde on 11500 km. Aseistettu kymmenellä 100 kt:n taistelukärjellä. Vuonna 2014 käyttöön otettu Liner on lisännyt useiden taistelukärkien määrän 12:een.

Ja viime aikoina neljännen sukupolven Project 955 Borey -veneet alkoivat tulla Venäjän sukellusvenelaivastoon. Nyt niitä on kolme - "Juri Dolgoruky", "Aleksanteri Nevski" ja "Vladimir Monomakh". Ensi vuonna odotetaan "Prinssi Vladimirin" siirtoa Tyynenmeren laivastolle. Neljän muun odotetaan saapuvan vuoteen 2020 mennessä. Näin ollen venäläisten SSBN-laivasto koostuu 19 veneestä. No, tai 17:stä, ehkä Kalmarien pari poistetaan.

Yhdysvaltain laivastolla on 18 SSBN-numeroa. Nämä ovat kolmannen sukupolven Ohio-veneitä. Nuorin heistä on 20-vuotias, vanhin 35-vuotias. Samaan aikaan amerikkalaisten strategisten sukellusveneiden laivaston uudistamista 20-luvun puoliväliin asti ei tarjota. 2000-luvun puolivälissä kansainvälisen sopimuksen mukaisesti 4 venettä muunnettiin Tomahawk-risteilyohjuksia varten. Ja siksi amerikkalaisilla on itse asiassa 14 SSBN:ää. Eli yhtä paljon kuin Venäjällä on nyt. Ja vuoteen 2020 mennessä se on vähemmän.

Amerikkalaisilla sukellusveneillä on kuitenkin suurempi ydinkapasiteetti. Venäläiset veneet on aseistettu 16:lla ICBM:llä, kun taas amerikkalaisveneillä on 24 Trident-2-ohjusta. Samaan aikaan Trident lentää pari tuhatta kilometriä kauempana kuin Boreasille asennettu Bulava. Ja sillä on suuri teho: 8 × 475 kt vastaan ​​15 × 150 kt. Bulava on kuitenkin vähemmän herkkä ohjuspuolustukselle, sillä sillä on lyhyt aktiivinen lentosegmentti, tasainen lentorata ja edistyneempi elektroninen sodankäynti. Totta, Bulavaa testataan edelleen, ja ne ovat kaukana ihanteellisista. Joten tässä on paljon vivahteita.

Mutta itse Borey-vene on ehdottomasti täydellisempi kuin Ohio. Se on vähemmän meluisa: siinä on uusin melua vaimentava pinnoite, potkurin lisäksi on vesisuihku. Borey-veneessä on edistyneemmät luotain- ja navigointilaitteet, korkeampi automaatio.

Yhteenvetona on myönnettävä, että koska Venäjän laivastolla on suurempi osuus Ohiota vanhempia veneitä, Yhdysvaltain sukellusvenelaivaston strateginen segmentti on todella ylivoimainen. Vaikka ei niin merkittävää. Vuosikymmenen loppuun mennessä, kun kaikki puretut Boreat valmistuvat, tilanne kuitenkin muuttuu päinvastaiseksi.

Ohio-luokan USS Georgia (SSGN-729) (Kuva: wikipedia.org)

TTX SSBN "Borey" ja "Ohio"

Pituus: 170 m - 170 m

Leveys: 13,5 m - 12 m

Pinnan siirtymä: 14720 t - 16740 t

Vedenalainen uppouma: 24000 tonnia - 18700 tonnia

Pintanopeus: 15 solmua - 17 solmua

Nopeus veden alla: 29 solmua - 25 solmua

Työsyvyys - 400 m - 375 m

Suurin syvyys: 600 m - 550 m

Miehistö: 107 henkilöä - 155 henkilöä

Itsenäisyys: 90 päivää - 70 päivää

Voimalaitos: 190 MW - n / a

Aseistus: 6 TA, torpedot, risteilyohjukset - 4 TA, torpedot

Ohjusaseistus: 16 Bulava ICBM - 24 Trident-2 ICBM

Monikäyttöinen

On olemassa toisen tyyppisiä ydinsukellusveneitä, joille ei osoiteta strategisia, vaan operatiivisia ja operatiivis-taktisia tehtäviä. Toisin sanoen heidän on tuhottava vihollisen pinta-alukset ja sukellusveneet ja iskettävä rannikkokohteisiin risteilyohjuksilla ja torpedoilla. Tällaiset veneet on jaettu alaluokkiin riippuen käytetyistä aseista - joko risteilyohjuksilla tai torpedoilla tai sekä risteilyohjuksilla että torpedoilla. Juuri näiden sukellusveneiden tulisi osallistua taisteluoperaatioihin merellä paikallisten sotien aikana.

Tässä segmentissä Yhdysvaltain laivaston "massa" on selvästi suurempi kuin Venäjän sukellusvenelaivaston. Mitä ennalta määrää ajatus laivaston rakentamisesta maalle, joka pitää itseään maailman santarmina. Totta, uusimman sukupolven monikäyttöisten sukellusveneiden laadun suhteen on täysin mahdollista puhua pariteetista. Sitä puolustusministeri Carter piti mielessä puhuessaan korkeasta teknologisesta potentiaalistamme.

Yhdysvaltain laivastolla on 56 monikäyttöistä sukellusvenettä. Niistä 39 on "vanhoja palveluveneitä" "Los Angeles", ne alkoivat tulla sukellusvenelaivastoon vuonna 1976. Ne kuuluvat kolmanteen sukupolveen. Ne on aseistettu Tomahawk-risteilyohjuksilla, Harpoon-laivantorjuntaohjuksilla (yhteensä jokaisessa on 12-20 ohjusta aluksella) sekä torpedoilla. Veneitä rakennettiin kaikkiaan 62 kappaletta, nyt ne poistetaan käytöstä 1-2 vuodessa. 30-luvun loppuun mennessä kaikki tämän tyyppiset sukellusveneet poistetaan laivastosta. Ja vain neljännen sukupolven veneitä jää kolmekymmentä kappaletta.

Pääpaino on uuden, neljännen sukupolven veneissä. Näitä ovat "Virginia" (12 kpl) ja "Sivulf" ("Sea Wolf") (3 kpl).

PLA "Sivulf" alkoi tuottaa pala palalta 90-luvun lopulla. Jokainen vene maksaa 4,5 miljardia dollaria. Siksi sarja rajoitettiin kolmeen sukellusveneeseen. Korkea hinta oikeuttaa täysin veneen laadun. Hän on maailman hiljaisin. Ja sillä on suurin risteilyohjusten ja torpedojen ammus. Lisäksi veneestä veneeseen tehtiin tiettyjä parannuksia, joiden yhteydessä sarjan ensimmäinen sukellusvene ("Sea Wolf") menettää kolmannen ("Jimmy Carter") kyvyt. Kyllä, ja meidän "Ash" ei käytännössä ole huonompi kuin sarjan esikoinen.

Mitä tulee Virginiaan, vaikka se kehitettiin myöhemmin, se on huonompi kuin Sivulf. Näin ollen se maksaa vähemmän - 1,8 miljardia dollaria. Venäläinen "Ash" on taistelukyvyltään jossain puolivälissä kolmannen muunnelman "Sea Wolfin" ja "Virginian" välillä, ylittäen jälkimmäisen alhaisen melun ja käytettyjen aseiden suhteen. Ero on kuitenkin pieni, koska molemmat veneet ovat neljännen sukupolven veneitä. Tässä tapauksessa on otettava huomioon myös aseiden laatu. Yaseniin asennetut Kalibr-risteilyohjukset ovat tehokkaampia kuin amerikkalaiset Tomahawkit, aseet, jotka ovat kaukana ensimmäisestä tuoreudesta.

Tämä on tietysti upeaa. Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on kuitenkin vain yksi vene tästä projektista - Severodvinsk. Kolme muuta on tulossa. Kaiken kaikkiaan vuoteen 2020 mennessä "saarnipuiden" määrä on tarkoitus nostaa kahdeksaan. Tähän mennessä amerikkalaiset rakentavat vielä pari Virginiaa. Tulos ei ole meidän puolellamme.

Ei meidän eduksemme ja kolmannen sukupolven veneiden kustannuksella. Amerikkalaisille nämä ovat 39 edellä mainituista Los Angelesin sukellusveneistä. Meillä on Pike-B, Condor, Barracuda ja Antey. Ja toisen sukupolven "Pike" -veneet. Niitä on yhteensä 36. Kun tähän lisätään yksi "Ash", saadaan 37. USA:ssa on 56.

Monikäyttöinen ydinsukellusvene (NPS) "Severodvinsk" -luokka "Ash" (Kuva: Vladimir Larionov / TASS)

Joten tässä ydinsukellusvenelaivaston segmentissä puolustusministeri Carter on oikeassa: Yhdysvallat on edellä. Ydinveneiden lisäksi on kuitenkin myös dieselveneitä, joista amerikkalaiset hylkäsivät 60-luvulla. Maassamme dieselveneet eivät ole vain selvinneet, vaan niitä rakennetaan ja kehitetään edelleen. Venäjän laivastolla on 23 venettä. Merkittävä osa siitä on modernisoitu Varshavyanka. Kyllä, se on ominaisuuksiltaan huonompi kuin ydinveneet. Se on kuitenkin varustettu mahtavalla Caliber-risteilyohjuksella. Ja se on maailman hiljaisin diesel-sähköinen vene. Joten ne antavat tietyn panoksen sukellusvenelaivaston potentiaaliin. Eikä Venäjän ja Yhdysvaltojen välinen voimatasapaino ole mitenkään kriittinen.

On myös sanottava, että vuodesta 2025 alkaen on tarkoitus aloittaa Kalina-dieselveneen rakentaminen moottorilla, joka ei vaadi happea toimiakseen. Tämä on niin kutsuttu Stirling-moottori. Tällainen vene voi pysyä veden alla ilman pintaa noin kuukauden. Ja vastaavasti kykyjensä suhteen se lähestyy PLA:ta.

SSN-776 Virginia-class Hawaii (Kuva: wikipedia.org)

Ja lopuksi, Carter vertaa jatkuvasti Yhdysvaltain laivaston voimaa Venäjän ja Kiinan sukellusvenelaivastoon erottamalla ne pilkulla. Voidaanko ylivoimasta puhua, jos lasketaan yhteen Venäjän federaation ja Kiinan mahdollisuudet? Se on se kysymys. Kiinalla on tällä hetkellä 14 ydinsukellusvenettä. Ja rakentaa uusia suurella innolla.

MPLATRK "Sivulf" (Kuva: wikipedia.org)

TTX PLATRK "Ash", "Virginia" ja "Sivulf"

Pituus: 140 m - 115 m - 108 m

Leveys: 13 m - 10,5 m - 12,2 m

Pintasiirto: 8600 t - 7000 t - 7500 t

Vedenalainen uppouma: 13800 t - 8000 t - 9100 t

Pintanopeus: 16 solmua - n/a - 18 solmua

Vedenalainen nopeus: 31 solmua - 29,5 solmua - 34 solmua

Työsyvyys - 520 m - n / a - 480 m

Suurin syvyys: 600 m - 490 m - 600 m

Miehistö: 64 henkilöä - 120 henkilöä - 126 henkilöä

Itsenäisyys: 100 päivää - n / a - n / a

Aseistus: 10 TA, 30 torpedoa; 32 PU KR - 4 TA, 26 torpedoa; 12 PU KR - 8 TA, 50 torpedoa tai 50 KR.

Eräs kuuluisa mehiläishoitaja Albert Einstein pudotti kerran tunnuslauseen: " Niin kauan kuin mehiläiset ovat elossa, myös ihmiskunta on elossa.". Tietyssä mielessä samaa voidaan sanoa ydinsukellusveneistä. Nämä ydinohjusmehiläiset työskentelevät yötä päivää, kyntäen maailman valtamerten syvyyksiä, ja heistä riippuu minkä tahansa voiman strateginen selviytyminen. Mutta mistä me tiedämme ja kenen ydin"pistot" ovat siistimpiä.

Yhdysvaltain Ohio-luokan strategiset ydinsukellusveneet

Pituus ydinsukellusveneitä luokka" Ohio»vaikuttava - 170 m. Tämä on melkein puolitoista jalkapallokenttää, ja niitä pidetään yhtenä maailman hiljaisimmista sukellusveneistä. Mutta tämä ei tee niistä ainutlaatuisia, vaan alukseen sijoitettujen ydinohjusten lukumäärä - 24. Yksikään sukellusvene planeetalla ei voi ylpeillä sellaisella arsenaalilla.

Ensimmäistä kertaa ydinsukellusveneitä meni merelle 80-luvun alussa ja kulkee edelleen maailman valtamerillä. Ensimmäinen ydinsukellusvene Ohio"otettiin käyttöön marraskuussa 1981 ja kahdeksastoista ja viimeinen ydinsukellusvene" Louisiana- syksyllä 1997.

Huolimatta vaikuttavasta koostaan ​​tällaisia ​​sukellusveneitä on erittäin vaikea havaita, koska ne ovat melkein hiljaisia. Amerikkalaiset laivanrakentajat onnistuivat saavuttamaan tämän sukellusveneen kevyen rungon erityissuunnittelun ansiosta. Kevyt runko on ydinsukellusveneen ulkokuori, joka peittää päärungon kokonaan ja tekee sukellusveneestä virtaviivaisen. Rakennusten välinen tyhjyys täyttyy vedellä. Tämä tekee sukellusveneestä kelluvan ja erittäin ohjattavan. Tämä amerikkalaisten sukellusveneiden suunnittelun piirre on tehnyt niistä niin hiljaisia, että vihollisen luotainasemat eivät käytännössä pysty havaitsemaan näitä sukellusveneitä.

Partioiden aikana edes ruorimiehet eivät tiedä missä ydinsukellusvene sijaitsee, vain harvat tietävät tämän. Hätäsalaisuusjärjestelmä ei salli ydinsukellusveneiden havaitsemista. Ydinsukellusveneet luokka" Ohio"Voi olla veden alla lähes rajattoman ajan, ainoa asia, joka voi rajoittaa ydinsukellusveneen matkan kestoa, on varusteet. Ydinsukellusveneen ydinpolttoaine riittää 20 vuodeksi.

Mutta ydinsukellusveneiden pääylpeys, joille he saivat toisen nimen luokalleen, ovat Ballistiset Trident-ohjukset. Jokaisen pituus on 13 m, paino 65 tonnia. Niillä on todella tuhoisa voima ja ne voivat tuhota vihollisen jopa 10 000 km:n etäisyydellä. Trident-ohjus on varustettu kymmenellä itsenäisellä ydinkärjellä, ja jokainen niistä voidaan asettaa omaan suuntaansa. Siten vain yksi ydinsukellusvene voi hallita laajaa aluetta, jonka halkaisija on 20 000 km.

Sukellusveneen miehistö - 172 henkilöä.

ydinsukellusvene Tomahawk-ohjuksilla

Pian amerikkalaiset sotilasasiantuntijat kuitenkin varustavat START-2-sopimuksen mukaisesti uudelleen Ohio-luokan ydinsukellusveneet korvaamalla Trident-ydinohjukset Tomahawk-ohjuksilla. Asiantuntijoiden mukaan vanhimmat sukellusveneet USS Ohio (SSBN726), USS Michigan (SSBN 727), USS Florida (SSBN 728), USS Georgia (SSBN 729) jäävät ilman ydinohjuksia. Tämä ei horjuta Yhdysvaltain ydinvoiman tasapainoa, sillä 50 prosenttia Amerikan ydinohjuspotentiaalista jää maailman valtamerten syvyyksiin.

Uusien näkemysten ansiosta Yhdysvaltain merivoimien tulevaisuudesta, täysin moderni ja erittäin kallis luokka " Ohio"Jätä käyttämättä ja varsinkin sen romuttaminen on kohtuutonta. Siksi sukellusveneet muuttuvat ilman pääkaliiperiaan suuriksi monikäyttöisiksi sukellusveneiksi, joissa on ydinvoimala. Ydinsukellusveneen sotilasasiantuntijoiden mukaan " Ohio» mukautetaan osallistumaan konflikteihin millä tahansa planeetan alueella. Mannerjalustan ja matalan meren alueista pitäisi tulla heidän uuden teatterinsa näyttämö. Voimakas ydinsukellusveneitä Ohiossa tulee olemaan Tomahawk-ohjusten arsenaali, joka ylittää 130 yksikköä. Tämä potentiaali on täysin yhdenmukainen Yhdysvaltain uuden rannikkoalueiden vuorovesistrategian kanssa. Amerikkalaiset analyytikot luottavat siihen, että mikään maailman maa ei pysty estämään massiivista Tomahawk-iskua, varsinkin kun näiden risteilyohjusten uuden sukupolven odotetaan ilmestyvän tulevina vuosina. Niiden kantama kasvaa kaksinkertaiseksi ja lentonopeus viisinkertaiseksi. 2000-luvun Tomahawk-ohjukset ovat yliäänivoimaisia ​​ja ne voidaan tarvittaessa ohjata lennon aikana muihin esineisiin.

ydinsukellusveneet "Akula"

Venäjän federaatiossa amerikkalaisten kanssa ydinsukellusveneitä voidaan verrata kolmannen sukupolven sukellusveneeseen" Severstal» tyyppi « Hai". Sukellusvene on rakennettu vuonna 1989. Tämä on . Se on täsmälleen kaksi kertaa niin suuri kuin luokan ydinsukellusvene." Ohio". Miehistö 150 henkilöä. Sisätila on niin suuri, että sukellusveneessä on sauna.

Tämän tyyppisissä sukellusveneissä (NATO-luokitus " Taifuuni”), sijoitetaan todellisia jättiläisiä - ballistisia Variant-ohjuksia, joiden paino on 90 tonnia. Jokaisessa niistä on 10 yksilöllisesti kohdistettavaa ydinkärkeä, ja ne voidaan laukaista muutaman sekunnin välein. Tämä tarkoittaa, että todellinen voima- ja tulivirta voi pudota vihollisen päälle. Mutta mikä tärkeintä, tämän iskun voima on 1400 kertaa suurempi kuin Hiroshimaan pudotettu pommi. Sellaista hyökkäystä ei voi torjua mikään maailman ilmapuolustus. Totta, tämän ohjuksen kantama on 8500 km, mutta tämäkin riittää tuhoamaan kohteen toisella mantereella. Käytössä ydinsukellusvene « Hai» niitä on 20. Lisäksi Venäjän Variantin mannertenväliset ohjukset voidaan laukaista 55 metrin syvyydestä. Tämä on maailman paras indikaattori. Epäsuotuisa sää ei voi estää onnistuneita lentopalloja. Tämän sukellusveneen aseistus on niin voimakas, että kylmän sodan aikana Naton pinta-alukset sekä erikoisalukset, joita kutsuttiin metsästäjiksi, seurasivat tarkasti tämän luokan ydinsukellusveneitä.

Toisin kuin venäläiset ydinsukellusveneet, amerikkalaiset sukellusveneet on suunniteltu palvelemaan avomerellä suhteellisen lämpimillä leveysasteilla, ja " Hai” on suunniteltu erityisesti kävelemään arktisen jään alla, joten sen leikkaaminen voi murtautua 2,5 metrin paksuisen jään läpi. Nykyään luokan sukellusveneet " Hai"varustettu uudelleen uuden Ballistisen Bulava-ohjuksen testaamista varten. Kolme ydinsukellusveneitä hävitetään, ja loput kaksi ovat edelleen Venäjän laivaston palveluksessa, mutta ne ovat ankkuroituina eivätkä mene mereen.

Borey-luokan sukellusvene

Korvaamaan jättiläiset sukellusveneet Hai» Venäjän laivasto sai uuden « »-luokan ydinsukellusveneen. Ensimmäinen tämäntyyppinen sukellusvene laskettiin vesille vuonna 2010. Monet sen tuotantoteknologiat on luokiteltu, mutta yksi asia tiedetään - uusi sukellusvene on puolitoista kertaa nopeampi kuin edeltäjänsä ja kehittää 35 solmun nopeutta veden alla. Ja nykyaikaisille alukselle sijoitetaan ballistisia mannertenvälisiä ohjuksia "Bulava".

Hiljaisuus ja nopeus tekevät ydinsukellusveneitä ja vakavia aseita. Niin kauan kuin valtameren syvyydet ovat kaikuluotaimen ulottumattomissa, sukellusveneet ovat planeettamme salakavalimpia sodankäyntikeinoja.

Venäjän ja Yhdysvaltojen sukellusvenelaivaston potentiaalien vertailu
Yhdysvaltain puolustusministeri Ashton Carter ilmoitti vieraillessaan sukellusvenetukikohdassa Grotonissa Connecticutissa Yhdysvaltain sukellusvenelaivaston ylivoiman maailmassa. Tämä ylivoima koskee ensisijaisesti tärkeimpiä kilpailijoita - Venäjän ja Kiinan laivastoja. Mutta samalla hän osoitti diplomaattista varovaisuutta ja toivoi, että "näistä maista ei koskaan tule hyökkääjiä".
Carter korosti, että huolimatta "Venäjän ja Kiinan suhteellisen korkeasta teknologisesta potentiaalista, Yhdysvallat säilyttää ylivoimansa tulevaisuudessa".
Yhdysvaltain korkeimmilla sotilasviranomaisilla on kahdenlaisia ​​lausuntoja "yleisölle". Ja päinvastaiseen suuntaan. Kun he saapuvat kongressin eteen korottamaan puolustusbudjettia, he väittävät, että venäläiset ja kiinalaiset ovat mittaamattoman vahvoja ja heidät on saatava kiinni kiireesti. Kun puhutaan minkä tahansa tukikohdan sotilashenkilöstölle, heidän sotilaallisen hengen nostamiseksi on tarpeen puhua amerikkalaisten aseiden voimasta, jota ennen salakavalat venäläiset ja kiinalaiset ovat voimattomia. Totuus on tietysti keskellä.
Ydinpelottamisen päätehtäväkseen ottavien ydinsukellusvenelaivaston kehittäminen Venäjällä ja Yhdysvalloissa eteni eri nopeuksilla. Ja Venäjällä ja aikaisemmin - Neuvostoliitossa, myös räjähdysmäisesti. Tämä johtui siitä, että ydinkolmioiden - maassa olevat ICBM:t, sukellusvenelaivasto, strateginen ilmailu - kehittämiskonseptit olivat erilaiset Yhdysvalloissa ja Neuvostoliitossa. Aluksi luotimme tehokkaisiin siilopohjaisiin ballistisiin ohjuksiin. 1960-luvun alusta lähtien Yhdysvallat on kehittänyt systemaattisesti ydinsukellusvenelaivastoa, jolla on valtava etu - salaisuus jopa nykyaikaisissa olosuhteissa, kun lukuisat vakoojasatelliitit "surffailevat" avaruudessa.
60-luvun puoliväliin mennessä Yhdysvaltain laivastolla oli 41 SSBN:ää (ydinsukellusvene ballistisilla ohjuksilla). He aseistettiin Polaris-3-ohjuksilla, joiden kantama oli 4 600 km ja joissa taistelukärjet oli jaettu kolmeen panokseen (kukin 200 kt). Neuvostoliitto ajoi takaa. Tämän seurauksena pariteetti saavutettiin 1970-luvun puoliväliin mennessä. Ja vuoteen 1980 mennessä otimme johtoaseman: tuolloin Neuvostoliiton laivasto oli aseistettu 62 sukellusveneellä 950 ohjuksella 40 amerikkalaista sukellusvenettä, joissa oli 668 ohjusta.
Neuvostoliiton sukellusveneet olivat aseistuksen suhteen yhtäläisiä amerikkalaisten kanssa. Kalmar-projektin veneisiin asennettiin 16 R-29R-ohjusta. Ohjus pystyi lähettämään seitsemän 0,1 Mt:n panosta jopa 6500 km:n etäisyydelle. Suurin poikkeama tavoitteesta ei ylittänyt 900 m. Käytettäessä 0,45 Mt:n kapasiteetiltaan yksilohkokärkeä ampumaetäisyys oli 9000 km.
1990-luvulla kotimaiselle strategiselle sukellusvenelaivastolle annettiin voimakas isku. Sitä ei aiheuttanut Yhdysvaltain laivasto, vaan maan "alkuperäinen" johto. Logiikka oli jotakuinkin tällaista: miksi sinulla on voimakas armeija, jos Jeltsin lentää säännöllisesti ystävänsä Billin luo? Sukellusvenelaivasto heikkeni nopeasti. Eikä vain resurssin kehittämisen vuoksi, vaan myös sen ylläpidon rahoituksen puutteen vuoksi. Taistelutehtäviin soveltuvien strategisten sukellusveneiden määrä on vähennetty seitsemään.
Mutta samalla on otettava huomioon, että ydintriadin vedenalaisen komponentin merkittävä heikkeneminen ei tullut dramaattiseksi. Siitä lähtien, kun 1990-luvulla alkoi ilmaantua maalla sijaitsevia mobiili ICBM:itä "Topol", joilla oli huomattavaa salaisuutta. Yhdysvalloilla sen sijaan on maassa sijaitsevia ydinaseita, jotka ovat huomattavasti heikompia ja haavoittuvampia kuin venäläiset.
Nyt asiat paranevat. Mutta ei niin nopeasti kuin haluaisimme. Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on 14 SSBN:ää. Niistä 11 periytyi Neuvostoliitosta. Nämä ovat Kalmar- ja Dolphin-projektien kolmannen sukupolven veneitä. 70-luvun puolivälissä kehitetty "Kalmar" on tietysti aika vanhentunut. Se käyttää kaikkia samoja, edellä mainittuja R-29R-nestepolttoaineraketteja. On totta, että on tietoa, että tämä ohjus korvataan pian R-29RMU2.1 Linerillä, jolla on paljon suurempi taisteluvoima.
"Dolphin" on edistyneempi vene. Modernisoinnin seurauksena siihen asennettiin R-29RMU2 Sineva-ohjuksia, joilla on ehdoton maailmanennätys energiakyllästymisessä - tämä on raketin energian suhde sen massaan. Ohjus otettiin käyttöön vuonna 2007. Sen toimintasäde on 11500 km. Aseistettu kymmenellä 100 kt:n taistelukärjellä. Vuonna 2014 käyttöön otetun Linerin useiden taistelukärkien määrä on kasvanut 12:een.
Ja aivan äskettäin neljännen sukupolven Project 955 Borey -veneet alkoivat tulla Venäjän sukellusvenelaivastoon. Nyt niitä on kolme - "Juri Dolgoruky", "Aleksanteri Nevski" ja "Vladimir Monomakh". Ensi vuonna odotetaan "Prinssi Vladimirin" siirtoa Tyynenmeren laivastolle. Neljän muun odotetaan saapuvan vuoteen 2020 mennessä. Näin ollen venäläisten SSBN-laivasto koostuu 19 veneestä. No, tai 17:stä ehkä pari Kalmaria poistetaan.
Yhdysvaltain laivastolla on 18 SSBN-numeroa. Nämä ovat kolmannen sukupolven "Ohio" -veneet. Nuorin heistä on 20-vuotias, vanhin - 35. Samaan aikaan amerikkalaisten strategisten sukellusveneiden laivaston uusimista 20-luvun puoliväliin asti ei tarjota. 2000-luvun puolivälissä kansainvälisen sopimuksen mukaisesti 4 venettä varustettiin uudelleen Tomahawk-risteilyohjuksia varten. Ja siksi amerikkalaisilla on itse asiassa 14 SSBN:ää. Eli yhtä paljon kuin Venäjällä on nyt. Ja vuoteen 2020 mennessä se on vähemmän.
Amerikkalaisilla sukellusveneillä on kuitenkin suurempi ydinkapasiteetti. Venäläiset veneet on aseistettu 16:lla ICBM:llä, kun taas amerikkalaisveneillä on 24 Trident-2-ohjusta. Samaan aikaan Trident lentää pari tuhatta kilometriä kauempana kuin Boreille asennettu Bulava. Ja sillä on suuri teho: 8 × 475 kt vastaan ​​15 × 150 kt. Bulava on kuitenkin vähemmän herkkä ohjuspuolustusjärjestelmille, sillä sillä on lyhyt aktiivinen lentosegmentti, tasainen lentorata ja kehittyneempiä elektronisia sodankäyntilaitteita. Totta, Bulavaa testataan edelleen, ja ne ovat kaukana ihanteellisista. Joten tässä on paljon vivahteita.
Mutta itse Borey-vene on ehdottomasti täydellisempi kuin Ohio. Se on vähemmän meluisa: siinä on uusin melua vaimentava pinnoite, potkurin lisäksi on vesisuihku. Veneessä "Borey" on edistyneemmät luotain- ja navigointilaitteet, korkeampi automaatio.
Yhteenvetona on myönnettävä, että koska Venäjän laivastolla on suurempi osuus Ohiota vanhempia veneitä, Yhdysvaltain sukellusvenelaivaston strateginen segmentti on todella ylivoimainen. Vaikka ei niin merkittävää. Tilanne kuitenkin muuttuu päinvastaiseksi vuosikymmenen loppuun mennessä, kun kaikki säädetyt Boreat valmistuvat.
Suorituskykyominaisuudet SSBN "Borey" ja "Ohio" Pituus: 170 m - 170 m Leveys: 13,5 m - 12 m Pinta uppouma: 14720 tonnia - 16740 tonnia Vedenalainen uppouma: 24000 tonnia - Toimintasyvyys 24000 tonnia -25 knotsnots -970 knnsnots: 400 m - 375 m Suurin syvyys: 600 m - 550 m Miehistö: 107 henkilöä - 155 henkilöä Autonomia: 90 päivää - 70 päivää Voimalaitos: 190 MW - n / a Aseistus: 6 TA , torpedot, risteilyohjukset - 4 TA, torpedoa Ohjusaseistus: 16 Bulava ICBM - 24 Trident-2 ICBM
Monikäyttöinen
On olemassa toisen tyyppisiä ydinsukellusveneitä, joille ei osoiteta strategisia, vaan operatiivisia ja operatiivis-taktisia tehtäviä. Toisin sanoen heidän on tuhottava vihollisen pinta-alukset ja sukellusveneet ja iskettävä rannikkokohteisiin risteilyohjuksilla ja torpedoilla. Tällaiset veneet on jaettu alaluokkiin riippuen käytetyistä aseista - joko risteilyohjuksilla tai torpedoilla tai sekä risteilyohjuksilla että torpedoilla. Juuri näiden sukellusveneiden tulisi osallistua taisteluoperaatioihin merellä paikallisten sotien aikana.
Tässä segmentissä Yhdysvaltain laivaston "massa" on selvästi suurempi kuin Venäjän sukellusvenelaivaston. Mitä ennalta määrää ajatus laivaston rakentamisesta maalle, joka pitää itseään maailman santarmina. Totta, uusimman sukupolven monikäyttöisten sukellusveneiden laadun suhteen on täysin mahdollista puhua pariteetista. Sitä puolustusministeri Carter piti mielessä puhuessaan korkeasta teknologisesta potentiaalistamme.
Yhdysvaltain laivastolla on 56 monikäyttöistä sukellusvenettä. Niistä 39 on "vanhoja palveluveneitä" "Los Angeles", ne alkoivat tulla sukellusvenelaivastoon vuonna 1976. Ne kuuluvat kolmanteen sukupolveen. Ne on aseistettu Tomahawk-risteilyohjuksilla, Harpoon-laivantorjuntaohjuksilla (yhteensä jokaisessa on 12-20 ohjusta aluksella) sekä torpedoilla. Veneitä rakennettiin kaikkiaan 62 kappaletta, nyt ne poistetaan käytöstä 1-2 vuodessa. 30-luvun loppuun mennessä kaikki tämän tyyppiset sukellusveneet poistetaan laivastosta. Ja vain neljännen sukupolven veneitä jää kolmekymmentä kappaletta.
Pääpaino on uuden, neljännen sukupolven veneissä. Näitä ovat "Virginia" (12 kpl) ja "Sivulf" ("Sea Wolf") (3 kpl).
PLA "Sivulf" alkoi tuottaa pala palalta 90-luvun lopulla. Jokainen vene maksaa 4,5 miljardia dollaria. Siksi sarja rajoitettiin kolmeen sukellusveneeseen. Korkea hinta oikeuttaa täysin veneen laadun. Hän on maailman hiljaisin. Ja sillä on suurin risteilyohjusten ja torpedojen ammus. Lisäksi veneestä veneeseen tehtiin tiettyjä parannuksia, joiden yhteydessä sarjan ensimmäinen sukellusvene ("Sea Wolf") menettää kolmannen ("Jimmy Carter") ominaisuuksien suhteen. Kyllä, ja meidän "Ash" ei käytännössä ole huonompi kuin sarjan esikoinen.
Mitä tulee "Virginiaan", vaikka se kehitettiin myöhemmin, se on huonompi kuin "Sivulf". Näin ollen se maksaa vähemmän - 1,8 miljardia dollaria. Venäläinen "Ash" on taistelukyvyltään jossain puolivälissä kolmannen muunnelman "Sea Wolfin" ja "Virginian" välillä, ylittäen jälkimmäisen alhaisen melun ja käytettyjen aseiden suhteen. Ero on kuitenkin pieni, koska molemmat veneet ovat neljännen sukupolven veneitä. Tässä tapauksessa on otettava huomioon myös aseiden laatu. Yaseniin asennetut Kalibr-risteilyohjukset ovat tehokkaampia kuin amerikkalaiset Tomahawkit, aseet, jotka ovat kaukana ensimmäisestä tuoreudesta.
Tämä on tietysti upeaa. Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on kuitenkin vain yksi vene tästä projektista - "Severodvinsk". Kolme muuta on tulossa. Yhteensä vuoteen 2020 mennessä on tarkoitus nostaa "tuhkan" määrä kahdeksaan. Tähän mennessä amerikkalaiset rakentavat vielä pari Virginiaa. Tulos ei ole meidän puolellamme.
Ei meidän eduksemme ja kolmannen sukupolven veneiden kustannuksella. Amerikkalaisille nämä ovat 39 edellä mainituista Los Angelesin sukellusveneistä. Meillä on "Pike-B", "Condor", "Barracuda" ja "Antey". Ja toisen sukupolven "Pike" -veneet. Niitä on yhteensä 36. Kun tähän lisätään yksi "Ash", saadaan 37. USA:ssa on 56.
Joten tässä ydinsukellusvenelaivaston segmentissä puolustusministeri Carter on oikeassa: Yhdysvallat on edellä. Ydinveneiden lisäksi on kuitenkin myös dieselveneitä, joista amerikkalaiset hylkäsivät 60-luvulla. Maassamme dieselveneet eivät ole vain selvinneet, vaan niitä rakennetaan ja kehitetään edelleen. Venäjän laivastolla on 23 venettä. Merkittävä osa siitä on modernisoitu Varshavyanka. Kyllä, se on ominaisuuksiltaan huonompi kuin ydinveneet. Se on kuitenkin varustettu mahtavalla Caliber-risteilyohjuksella. Ja se on maailman hiljaisin diesel-sähköinen vene. Joten ne antavat tietyn panoksen sukellusvenelaivaston potentiaaliin. Eikä Venäjän ja Yhdysvaltojen välinen voimatasapaino ole mitenkään kriittinen.
On myös sanottava, että vuodesta 2025 alkaen on tarkoitus aloittaa Kalina-dieselveneen rakentaminen moottorilla, joka ei vaadi happea toimiakseen. Tämä on niin kutsuttu Stirling-moottori. Tällainen vene voi pysyä veden alla ilman pintaa noin kuukauden. Ja vastaavasti kykyjensä suhteen se lähestyy PLA:ta.
Ja lopuksi, Carter vertaa jatkuvasti Yhdysvaltain laivaston voimaa Venäjän ja Kiinan sukellusvenelaivastoon erottamalla ne pilkulla. Voidaanko ylivoimasta puhua, jos lasketaan yhteen Venäjän federaation ja Kiinan mahdollisuudet? Se on se kysymys. Kiinalla on tällä hetkellä 14 ydinsukellusvenettä. Ja rakentaa uusia suurella innolla.
TTX PLATRK "Tuhka", "Virginia" ja "Sivulf" Pituus: 140 m - 115 m - 108 m Leveys: 13 m - 10,5 m - 12,2 m Pinta uppouma: 8600 t - 7000 t - 7500 t: 0 Vedenalainen 1 -30 t 8000 t - 9100 t Pintanopeus: 16 solmua - n/a - 18 solmua Upponopeus: 31 solmua - 29,5 solmua - 34 solmua Työsyvyys - 520 m - n/a - 480 m Syvyysraja: 600 m - 6000 m m Miehistö: 64 henkilöä - 120 henkilöä - 126 henkilöä Itsenäisyys: 100 päivää - n / a - n / a Aseistus: 10 TA, 30 torpedoa; 32 KR-kantorakettia - 4 TA, 26 torpedoa; 12 PU KR - 8 TA, 50 torpedoa tai 50 KR.
"Vapaa lehdistö", 29.5.2016

Onko sinulla kysyttävää?

Ilmoita kirjoitusvirheestä

Toimituksellemme lähetettävä teksti: