Rogozin kuussa. Rogozinin Napoleonin suunnitelmat: Venäjän federaatiolla on jo Euroopan parhaat aseet, ja sinne tulee myös tukikohta Kuuhun. Jotain Krimillä "periimme" jätti

Tehtävälistaan ​​kuuluivat Venäjän läsnäolon laajentaminen matalilla Maan kiertoradoilla ja siirtyminen niiden kehityksestä käyttöön, Kuun ja kuun lähiavaruuden kolonisointi sekä Marsin ja muiden maapallon esineiden tutkimuksen valmistelu ja aloittaminen. aurinkokunta.

Teollisuusorganisaatioiden ja Venäjän tiedeakatemian asiantuntijoiden tekemä avaruusteollisuuden tulevaisuudennäkymien analyysi osoitti, että Kuun tutkimisesta tulisi tulla päävektori, Rogozin kirjoitti. Hän kiinnitti erityistä huomiota kuukysymykseen.

Varapääministerin mukaan venäläiset kosmonautit pääsevät laskeutumaan Kuuhun vuonna 2030, minkä jälkeen sille luodaan vierailtu kuun tukikohta. Maan satelliitille on tarkoitus rakentaa laboratorio kuun mineraalien ja meteoriittien tutkimukseen sekä luoda hyödyllisten aineiden, kaasujen ja veden koetuotanto regolitista.

Vähitellen kuuhun sijoitetaan testipaikat energian keräämiseksi ja siirtämiseksi etäisyydellä. "Tämän pitäisi muistuttaa uuden maanosan kehitystä", kirjoittaa Rogozin. Hän huomautti, että venäläiset asiantuntijat tietävät, kuinka "suurenmoinen, pelottava, kunnianhimoinen tehtävä" on, mutta he ymmärtävät kuinka se toteutetaan.

”Seuraavien 50 vuoden aikana ihmiskunta ei todennäköisesti ole teknisesti valmis toteuttamaan miehitettyjä lentoja alueilla, jotka ovat kauempana kuin Venuksen ja Marsin välinen avaruus. Mutta on melko realistista puhua kuun tutkimisesta, lennoista asteroideille ja lennoista Marsiin ”, Rogozin kirjoitti.

Kuu on tieteellisen perustutkimuksen kohde, virkamies sanoi. Lisäksi Maan satelliitti on "lähin maan ulkopuolisen aineen, mineraalien, mineraalien ja haihtuvien yhdisteiden lähde." Hänen mielestään Kuusta voi muodostua alusta teknologiselle tutkimukselle ja uuden avaruusteknologian testaamiselle.

Dmitri Rogozin lisäsi, että Venäjä ei aio rajoittaa kuun ohjelmaa ajassa. ”On tuskin suositeltavaa tehdä 10-20 lentoa Kuuhun ja sitten kaiken taakseen lentää Marsiin tai asteroideille. Tällä prosessilla on alku, mutta ei loppua: aiomme mennä kuuhun ikuisesti", hän kirjoitti artikkelissa. Rogozin lisäsi, että lennot Marsiin ja asteroideihin tulevat suurelta osin mahdollisiksi Kuun tutkimisen ansiosta.

Juri Zaitsev, Venäjän tiedeakatemian avaruustutkimuslaitoksen tiedon ja analyyttisen työn osaston johtaja:

Dmitri Rogozinin artikkelissa esitetyt ehdotukset ansaitsevat huomiota. Mutta hän päätti kieltää ydinvoimaloiden laukaisun avaruuteen, vaikka työskentelemme näiden voimaloiden luomiseksi. Jopa Kanadan alueelle pudonneen ydinvoimalan satelliittimme hätälaskeutumisen jälkeen tapahtui suuri kansainvälinen skandaali. Siitä lähtien niiden käyttöä on rajoitettu, mutta ilman tällaisia ​​​​voimaloita ei tule olemaan tulevaisuudessa - tämä ongelma on ratkaistava ennemmin tai myöhemmin joka tapauksessa.

Rogozin keskittyi myös Kuun ja Marsin kolonisaatioon. Meillä on suunnitelmia kehittää kuun resursseja. Ja Mars on liian kallis puhuakseen tällaisten lausuntojen vakavuudesta nyt. Kuten sanotaan, meren yli hieho on puolikas, mutta rupla kuljetetaan. On myös tarpeen hallita asteroidimateriaalit, tämä on myös järkevä ehdotus. Mutta tällaiset laajamittaiset hankkeet ovat mahdollisia vain hyvin kaukaisessa tulevaisuudessa, nyt on liian monia kiireellisiä ongelmia.

KAIKKI KUVAT

Venäjän federaation varapääministeri Dmitri Rogozin arvosti suuresti venäläisten aseseppien saavutuksia ja puhui kuun tutkimisesta, josta voi tulla supertehtävä.

Kuten Rogozin Vesti FM -radioaseman lähetyksessä vakuutti, vuoteen 2020 asti toteutettavaksi suunniteltu valtion aseistusohjelma valmistuu. Puolustusvoimien modernisoinnin jälkeen uusien aseiden osuus on varapääministerin mukaan 70 prosenttia.

Rogozin nimesi "erityisen kemian, erikoisruudin" puolustusteollisuuden ongelmallisiin aloihin. Kemiantehtaiden uusimisen odotetaan kestävän kahdesta kolmeen vuotta, hän sanoi.

Huolimatta siitä, että pienaseteollisuus on tällä hetkellä "vaikeassa tilanteessa", sillä on myös suuria menestyksiä, virkamies sanoi. Rogozinin mukaan Klimovskin TsNIItochmashissa luodut uudentyyppiset aseet - pistooli ja kiikarikivääri - ovat Euroopan parhaita. Nyt varapääministeri aikoo viedä hallituksen puheenjohtajan yritykseen esittelemään hänelle asiantuntijoiden saavutuksia.

On huomattava, että TsNIITochmash valmistaa SR-1M ("Gyurza") itselatautuvaa pistoolia erikoisjoukkoja ja lainvalvontaviranomaisia ​​varten; konepistooli SR-2M, "Veresk"; pienikokoinen konekivääri SR-3M ("Whirlwind"). Lisäksi valmistetaan erityisiä hiljaisia ​​pienaseita: AS "Val"-konepistooli, VSS "Vintorez" 9 mm kiikarikivääri ja PSS "Vul" äänetön pistooli. Yritys loi myös vedenalaisia ​​pienaseita: APS-konepistoolin ja SPP-1M-pistoolin.

Rogozin ehdotti tukikohdan perustamista Kuuhun

Varapääministeri Dmitri Rogozin ehdotti Vesti FM -radioaseman lähetyksessä, että Roscosmos luo avaruustutkimustukikohdan Kuuhun. Varapääministerin mukaan tällaisesta hankkeesta voisi tulla Venäjän avaruusohjelman "supertavoite", kannustin tieteen ja teollisuuden kehitykselle.

"Venäläiset kosmonautit ovat oppineet olemaan painovoimassa, työskentelemään kiertoradalla, suorittamaan siellä tarvittavia kokeita. Miksi ei yrittäisi tehdä Kuuhun suurta asemaa, josta tulisi tukikohta uusille tieteen "hyppyille"", Rogozin sanoi.

Kuten virkamies totesi, Venäjän avaruusteollisuuden on nyt yksinkertaisesti määritettävä tärkein tehtävä, eikä tämän tarvitse olla tukikohta kuuhun. "Voi olla muitakin ehdotuksia. Meidän on väiteltävä, meidän on tarjottava", hän sanoi.

Muista, että "Kehitysstrategia vuoteen 2030 asti" sisältää "Kuun kiertoradan tukikohdan käytön vierailutilassa, suurten avaruusalusten ja kiertoradan välisten hinaajien huollon ja korjauksen maata lähellä olevilla kiertoradoilla". Ohjelma ehdottaa, että miehitetty avaruusalus voisi mennä kuuhun jo vuonna 2020.

Hiljattain Roskosmosin päällikkö Vladimir Popovkin määräsi kuitenkin ehdot venäläisten laskeutumiselle kuuhun. Hänen mukaansa tämä tapahtuu vain, jos vahvistetaan, että maapallon satelliitissa on vettä. Popovkin ei maininnut avaruusosaston tavoitteita kuun tutkimiseen.

Epäjohdonmukaisuus on kuitenkin tyypillistä paitsi Roskomokselle, myös Rogozinille itselleen. RBC muistaa maaliskuussa antamansa suoraan päinvastaisen lausunnon. "Miksi meidän pitää lentää Kuuhun? Mitä hyötyä sieltä löytyy? Ehkä Marsiin, Venukseen ja aurinkofysiikan tutkimukseen liittyy muita tehtäviä?", varapääministeri sanoi.

Kriisistä ja "päästä-päähän johtamisesta" Roskomosella

Dmitri Rogozin käsitteli haastattelussa Vesti FM -radioasemalle alan kriisin aihetta, josta keskustellaan säännöllisesti lehdistössä useiden epäonnistuneiden avaruusalusten laukaisujen yhteydessä. Varapääministeri sanoi, ettei tilanne ole niin kriittinen kuin miltä se saattaa näyttää. "Meillä ei ole avaruusteollisuudessa systeemistä kriisiä", virkamies on varma.

Varapääministerin mukaan alan järjestyksen palauttamiseksi on tarpeen ratkaista yksittäisten yritysten ongelmia. Rogozinin mukaan alan suurimmat ongelmat ovat suuri osa yrityksissä olevasta ruumiillisesta työvoimasta, alhainen kalusto ja henkilöstön iäkäs keski-ikä.

Rogozinin mukaan seuraavan kahden kuukauden aikana muotoillaan uusi järjestelmä avaruusteollisuuden hallintaan - "päästä päähän -hallinta" ilmestyy. "Toimitetaan johtajien uudelleensertifiointi, uudet johtajat nimitetään kilpailun perusteella", hän lupasi ja totesi, että hän seuraa henkilökohtaisesti uudelleensertifioinnin etenemistä.

Varapääministeri sanoi, että alalla on tehty puhdistuksia aiemminkin. Toimialan johdon virkavelvollisuuksien väärinkäytöksiä paljastettiin lukuisia. Joten hänen mukaansa jotkut avaruusyritysten johtajat nimittivät itselleen 5 miljoonan ruplan palkan, keskipalkan ollessa 30 tuhatta ruplaa. Rogozinin mukaan Popovkin kertoi hänelle tästä. Virkamies totesi, että tämä aihe on tällä hetkellä suljettu. "Nyt olemme tietysti saaneet tämän koko tarinan päätökseen iloisesti. Mutta yleisesti ottaen, kyllä, nämä ovat meidän mahtavia ohjaajia", hän päätti.

Samaan aikaan ongelmaa ei varapääministerin mukaan voida ratkaista "pelkän moittimilla ja puhdistuksilla". On välttämätöntä työskennellä paitsi henkilöstön kanssa, myös kehittää yhtenäisiä teknisiä vaatimuksia avaruusteollisuuden tuotteille.

Haastatella

22.12.2016 16:05

DMITRY ROGOZIN: SUUNNITTELEMME RAKENTAMME TUKIKOHDAN KUUHAN VUOSI 2030

KP:n toimittajat tapasivat Valkoisessa talossa sotilasteollisuuskompleksista vastaavan Venäjän hallituksen varapääministerin Dmitri ROGOZINin.

Ammatillisista oppilaitoksista ja Syyriasta

Kun sanot "OPK", kuvittelet jotain voimakasta, jättimäistä. Neuvostoliitossa puolustusteollisuus oli lähes kolmas osa koko teollisuudesta ...

Sotilas-teollinen kompleksi koostuu nykyään 1350 yrityksestä ja 2 miljoonasta ihmisestä, ja jokainen heistä on alansa ammattilainen. Työläisestä tiedemieheksi tai suunnittelijaksi Teollisuutemme tuottaa 35 % kotimaisista innovatiivisista tuotteista, ja jos otetaan koko Venäjän vienti, niin puolustusteollisuuden osuus siitä on 25 %. Venäjän presidentti Vladimir Putin arvioi puheessaan teollisuuden kasvuvauhtia: työn tuottavuuden osalta noin 10 %, tuotannon osalta 10 %. Venäjän talouden vaikeuksien aikana puolustusteollisuus kompensoi laskua, joka on vaikuttanut joihinkin siviiliteollisuuteen. Ja useat puolustusteollisuuden yritykset ovat jo aloittamassa siviilituotteiden tuotantoa - lentokoneita, huviveneitä, offshore-alustoja. Vuosi sitten olin sairaalassa, katsoin kuinka minua kohdellaan ja leikataan. Kaikki amerikkalaiset tai eurooppalaiset. Käytämme vuosittain noin 350 miljardia ruplaa ulkomaisten lääketieteellisten laitteiden tuontiin. Vaikka nämä rahat voitaisiin sijoittaa kotimaan kehittämiseen.

- Pystyykö puolustusteollisuuskin siihen?

Se on jo tekemässä! Ja omasta aloitteestaan. MRI ja CT teknisten ominaisuuksien mukaan vastaavat parhaita ulkomaisia ​​malleja. Röntgenlaitteet ovat toimineet normaalisti pitkään. Vauvojen kantamiseen tarkoitetut lasten inkubaattorit kootaan Jekaterinburgissa - viemme niitä jopa ulkomaille. Tämä ei tarkoita, että sotilaatehtaat pitäisi kouluttaa kokonaan uudelleen siviiliyrityksiksi. On välttämätöntä, että siviilituotannosta tulee mobilisaatioreservi ja se pystyy tarvittaessa valmistamaan sotilastuotteita. Kuten Neuvostoliitossa vitsaili, meillä oli pastaa ja savukkeita, joiden kaliiperi oli 7,62 mm, ja sikareita, joiden kaliiperi oli 20 mm.

- Aiemmin jokaisessa kaupungissa oli ammatillisia kouluja, teknisiä kouluja. Mistä voin saada kuvamateriaalia nyt?

Kehitämme aktiivisesti koulutuskeskuksia, jotka toimivat tiiviissä yhteistyössä tiettyjen yritysten kanssa. Esimerkiksi Novosibirskin ilmailutehdas. Chkalov, jossa kootaan Sukhoi Superjet -siviililentokoneita ja Su-34-monitoimihävittäjäpommittajaa viereisissä työpajoissa. Osa Novosibirskin yrityksestä määrättiin koulutuskeskukseen. Rekrytoimme miehiä, opetamme heitä, maksamme hyviä stipendejä, jotta he ovat motivoituneita jatkamaan työskentelyä yrityksessä. Vuoden aikana rekrytoitiin 1200 henkilöä. Komsomolsk-on-Amurissa on samanlainen koulu. Myös monet yksityiset tehtaat omaksuvat tämän kokemuksen.

- Armeijan tuotantoyhtiöt ilmestyivät jälleen.

Tämä on muun muassa Venäjän federaation sotilas-teollisen komission aloite ja lautakunnat. Esitettiin, että kaikki puolustusteollisuuden yritysten nuoret työntekijät palvelevat juuri niissä yksiköissä, jotka liittyvät profiililtaan tämän yrityksen työhön. Jos työskentelet Kurganmashzavodissa, niin miksi et menisi palvelemaan ilmavoimissa BMD-4M-mekaanikkona. Näet kuinka se toimii, käyt läpi "harjoittelun".

– Syyriassahan testataan myös monia kotimaisen puolustusteollisuuden uusia tuotteita. Onko kenelläkään siellä harjoittelupaikkaa?

Lähetimme kaikki uusimmat varusteet sotilaillemme Syyriaan. Ja viestintävälineet ja optiikka ja pienaseet ja tarkkuusohjatut ammukset. Syyriassa meillä on yritysten edustajia, jotka ovat jatkuvasti paikalla tukikohdassa tarkkailemassa laitteiden käyttöä. Tarvittaessa kaikki korjataan ja kunnostetaan välittömästi.

Ukrainasta ja Krimistä

Historiallisesti Ukrainan sotilas-teollinen kompleksi liittyi läheisesti meidän omaamme. Oliko sinulla suhdetta häneen?

Kaikki tuhoutuu Kiovan syytä. Vuoden 2013 lopussa presidentti Putin käski minua menemään Ukrainaan. Joulukuun ensimmäiset päivät. Maidan on jo alkanut pitää melua, mutta mellakkapoliisia ei ole vielä poltettu. Lensin puolustusteollisuutemme yritysten johtajien kanssa Nikolaeviin, sieltä - Zaporozhyeen, Dnepropetrovskiin, illalla päädyimme Kiovaan - suunnittelutoimistoon ja Antonovin tehtaalle. Tiedätkö kuinka he ottivat meidät vastaan? "Vihdoin, rakkaat ystävät, he ovat saapuneet." Nämä Yuzhmashin isoisät kirjaimellisesti itkivät. He todella haaveilivat yhdestä yhteistyöstä, jossa he ennen olivat. Vallankaappauksen jälkeen kaikki oli täysin pilalla ja tuhottu. Nyt Nikolaevin tehdas "Zarya-Mashproekt" on meille velkaa. Maksoimme fregattien kaasuturbiiniyksiköt. He tekivät niitä... Ukrainan tullissa maksullisia laitteita ei päästetty Venäjälle. Tämän seurauksena rahoja ei palautettu meille, yksiköitä ei toimitettu, mutta heillä ei myöskään ole niitä mihinkään laittaa. Ja kenelle Yuzhmash työskentelee? Teimme yhteistyötä heidän kanssaan Zenith-raketissa. Se oli Energiya-superraskaan raketin ensimmäinen vaihe. Olemme nyt lopettaneet tämän tyyppisten ohjusten laukaisun. Teemme rakettimme samassa luokassa, mutta ilman ukrainalaisia. Minne heidän työpajansa menevät?

- Onko Krimillä jotain jäljellä meille?

Näyttää siltä, ​​että "messerschmitit" ja "junkkerit" pommittivat kaikkea siellä. Sotilasyrityksiä on kaikkiaan 28, mikä on menneisyydessä kunnollinen teollisuus. Simferopolissa on helikopterien korjaustehdas ja Fiolentin instrumenttitehdas. Aloimme välittömästi elvyttää Krimin puolustusyrityksiä. Nyt esimerkiksi Zelenodolskin laivanrakennustehdas, joka sijaitsee Tatarstanissa, auttaa Zalivin tehdasta Kertšissä. Ja jakaa tilauksia hänen kanssaan. Se ei anna vain palkkoja, vaan myös asiantuntijoita, auttaa palauttamaan työntekijöitä. Ja Kerchin tehdas on nyt elossa ja kehittyy. Tilanne on sama Moren tehtaalla, Sevastopolin meritehtaalla... Ja harkitsemme myös siviilimatkustajaliikenteen palauttamista Sotši - Novorossiysk - Krim ja niin edelleen. Tarvitsemme operaattorin, joka laskee reitit, laskee taloudellisuuden ja järjestää kaiken tämän.

Pakotteista ja tuonnin korvaamisesta

– Kuten tiedätte, saimme Krimille talouspakotteita. Osuivatko he kovaa puolustusteollisuutta?

Ulkomaiset tiedustelupalvelut voivat käyttää kaikkia ulkomaisia ​​työstökoneita moderneilla digitaalisilla ohjelmoinneilla kerätäkseen tietoa siitä, mitä näillä koneilla tehdään. Ja sellaisia ​​tapauksia oli, eikä vain Venäjällä. Siksi jo ennen pakotteita kävi selväksi, että aivojen pitäisi olla omilla koneillaan. Nykyään Kovrovissa, sähkömekaanisella tehtaalla, valmistetaan erinomaisia ​​työstökoneita. Useat kotimaiset yritykset valmistavat korkealaatuisia laitteita. Venäjän työstökoneteollisuuden taso lähti jyrkästi nousuun puolustusteollisuuden suurten tilausten seurauksena.

- Entä tuonnin korvaaminen?

Ensin teimme ohjelman kaikille Ukrainasta tulleille tuotteille. Pohjimmiltaan se oli vanhaa neuvostotekniikkaa. Korvaamme ne korkealla modernisoinnilla. Toinen ohjelma oli Nato-maille ja Euroopan unionille, kun ne asettivat pakotteita. Oletimme niiden osuvan työstökoneteollisuuteen. On hyvä, että he aloittivat oman tuotannon ajoissa vuodesta 2012 alkaen. Me teimme sen. Kuten korkean teknologian komponentit - optiikka, radioelektroniikka, mikroelektroniikka avaruustarkoituksiin... Aloitimme tuotannon yrityksissämme, eivätkä pakotteet toimineet.

Tietoja avaruudesta ja kuun asemasta

Samaan aikaan meillä on edelleen paljon yhteistyötä avaruudessa. Miksi tässä segmentissä ei otettu käyttöön vastapakotteita?

Me kaikki harkitsimme huolellisesti, analysoimme, oli erilaisia ​​ääniä: älkäämme toimittako RD-180-moottoreita. Ennen sitä toimitimme NK-33:n amerikkalaisille. Sitä alettiin kehittää Neuvostoliitossa 70-luvulla. Neuvostoliiton kuuohjelmaa varten on kertynyt varasto - yli sata moottoria! Erittäin tehokas, erittäin luotettava... Kaikki tämä varasto säilytettiin vuosia Samaran tehtaalla, jossain seinän takana. Ja vaikealla 90-luvulla he muistivat heidät - amerikkalaiset kiinnostuivat. Moottoreiden myynnistä saadut varat käytettiin työntekijöiden palkkaamiseen ja tuotannon modernisointiin. He ostavat edelleen näitä moottoreita. Se hyödyttää myös meitä. Lähdimme liikkeelle pragmatismista. Myös amerikkalaiset. Roscosmos on jatkuvasti yhteydessä NASA:han ja ESA:han. Jatkoimme yhteistyötä paitsi ISS:n myös Marsin ohjelmassa. Laitteemme toimivat pääsääntöisesti oikein.

- Millaisena näet miehitetyn kosmonautikan kehityksen?

Maan tulee säästää ja asettaa prioriteetit tiukasti. Meillä on niitä avaruudessa useita. Ensimmäinen on sotilaalliset tehtävät. Maan turvallisuuden varmistaminen avaruudessa ja avaruudesta. Toinen tehtävä on perus- ja tutkimustiede. Kolmas on taloudellinen ongelma. Vakaan viestinnän luominen suurelle maalle, maapallon kaukokartoitusjärjestelmän käyttöönotto, satelliittinavigointi. Jotain, joka todella joko tuo rahaa tai pitää maata koossa. Mitä tulee tieteeseen, sinun on kalibroitava selvästi, mitä sinun tarvitsee tietää. Tapasin muun muassa akateemikko ZELENYn, väittelimme hänen kanssaan ROSCOSMOSin johdon läsnäollessa. Hän sanoo: "Meidän täytyy lentää kuuhun." Ja otin uhmakkaasti skeptikon kannan: "Miksi?" Hän sanoo: "Meidän on hankittava regolith. Se antaa ymmärryksen maailmankaikkeuden alkuperästä." Mutta regoliitti sataa myös maan päälle. Avaruuspöly laskeutuu. Meteoriitit ovat samat. On selvää, että esitin hänelle naiiveja kysymyksiä. Halusin hänen vakuuttavan minut. Mutta ei vielä vakuuttunut. Pysyvä tieteellinen asema Kuussa on mielenkiintoinen tehtävä. Tarvitsemme teknologisen läpimurron, meidän on luotava superraskas raketti, kiertoratamoduuli kuun kiertoradalle, uudelleenkäytettävä laskeutumisajoneuvo. Tämä on vakava tehtävä, jonka ratkaisemme emme niinkään siksi, että tarvitsemme kuun aseman, vaan koska tarvitsemme suuria teknisiä valmiuksia avaruudessa.

- Mutta ei ole tiettyjä määräaikoja?

Vuoteen 2030 mennessä aiomme ratkaista tämän ongelman.

Arktinen GOST ja "ydinakku"

Taivaasta maan päälle. Presidentti nimitti sinut valvomaan arktisen alueen kehittämiskomissiota... Mitkä ovat prioriteetit tässä?

Puhumme paljon siitä, että maamme on valtava, meidän on käytettävä sen kauttakulkumahdollisuuksia. Ensinnäkin tämä on Pohjoinen merireitti. Se koostuu kahdesta kädestä. Ensimmäinen on läntinen, Sabettasta ja edelleen kohti Eurooppaa. Ja toinen - itään, kohti Kaukoitää. Jos puhumme ympärivuotisesta käytöstä, niin läntisen olakkeen avaaminen ei ole ongelma. Idässä sattuu, että jään paksuus ylittää kolme metriä. Krylovin tutkimuskeskukseen suunnitellaan superjäänmurtajaa, joka rakentaa kaasualusten saattamiseen tarvittavan leveyden - 300 000 tonnin uppouma. Ja hän murtaa jopa 5 metrin jään läpi.

– Samaan aikaan ydinlaivastomme ei ole kaikkea muuta kuin uusi.

Kyllä, sen resurssit ovat loppumassa. Meidän on keskityttävä luomaan jotain uutta. Saamme nyt kolme alusta. Ensimmäinen on jo otettu käyttöön Baltic Shipyardilla Pietarissa. Siellä valmistuu myös "ydinakun" - kelluvan voimayksikön - rakentaminen. Hän lähestyy rannikon infrastruktuuria merestä, heittää kaksi kaapelia. Yksi - virtalähde, toinen - kuuma vesi. Ja herätämme henkiin minkä tahansa pohjoisen kaupungin. Vuonna 2019 toivon, että Il-114-koneiden sarjatuotanto alkaa An-24:n ja An-74:n sijaan. Hän kulkee suksien alustalla. Nämä ovat kaikki työkaluja arktiselle alueelle pääsyssä. Ja ehdotan myös laadukkaan arktisen GOST:n käyttöönottoa pohjoisen edun mukaisesti toimiville yrityksille - olipa kyseessä sitten vaatteet tai moottorikelkka. Arktisella vyöhykkeellä testattu toimii kaikkialla. Mutta pääkysymys on nyt eri - tavaroiden, tavaroiden toimittaminen. Tätä varten on tarpeen toteuttaa Belkomur-projekti, joka on tavaroiden toimitus Uralista Arkangeliin. Ja sitten satamat ovat kyllästyneet suurella määrällä tavaroita, jotka on helppo siirtää Eurooppaan. Sitten siitä tulee kannattavaa. Ja toinen hanke on Northern Latitude Passage, joka tuo suuren tavaravirran arktisen alueen satamiin. Nyt nämä hankkeet on toteutettava. Budjettivarat eivät riitä. Meidän on löydettävä kumppani toimiluvan puitteissa.

- Voiko Kiina yhdistää?

Voi olla. Koska Kiinan rahti voi kulkea Venäjän kautta, se on paljon halvempaa kuin Afrikan ja Somalian merirosvojen kautta. Olen jo esitellyt tämän projektin kollegalleni hallitustenvälisessä Venäjän ja Kiinan komiteassa, Kiinan kansantasavallan varapääministerille toveri Wang Yangille.

"Toivon, että suhteet Moldovaan lämpenevät"

Oli aikoja, jolloin he eivät edes halunneet päästää konettasi Moldovan ilmatilaan. Mutta sinä olet presidentin erityislähettiläs Transnistriassa. Onko Chisinaun ja Tiraspolin äskettäisten vaalien jälkeen toivoa edistymisestä Transnistrian ongelman ratkaisemisessa?

Transnistria on vaikeimmassa eristyksissä. He ovat kaikkien mahdollisten sanktioiden alaisia. Ukraina sulki koko rajan. Jatkuvat provokaatiot rajalla. Moldova myös sieppasi Venäjän edustajia Chisinaussa, lähetti toimittajia, rauhanturvaajiamme. Päätettiin rekrytoida instituutioihimme ja rakenteisiimme työntekijöitä Venäjän federaation kansalaisista, jotka asuvat Pridnestrovien alueella. Nyt tilanne on hieman vapautettu Filipin uuden hallituksen myötä ja Moldovan uuden presidentin DODONA:n valinnan jälkeen. Odotamme häntä Moskovassa. Toivon, että suhteet Moldovaan lämpenevät. Vaikka he eivät voi lämmetä loppuun asti, niin kauan kuin Moldova pysyy assosiaatiossa Euroopan unionin kanssa. Moldovassa on poliitikkoja, kuten russofobinen ministeri SALARU, jotka jatkavat tilanteen eskalointia Transnistrian ympärillä. Haluan kertoa heille: polku, joka kulkee sisällissodan läpi, jotta voidaan "hengata kauniisti ilman viisumia" Euroopassa, ei ole idioottimainen, vaan rikollinen. Moldovan hallituksen olisi oikeampaa ja isänmaallisempaa palata talousliittoon Venäjän ja muiden maiden kanssa, joissa moldovaalaiselle tuotteelle on perinteiset markkinat. Nyt Transnistrian asemasta ei käydä neuvotteluja ollenkaan.

Victor BARANETS, Aleksanteri MILKUS, Vladimir SUNGORKIN, Aleksanteri KOTS

MOSKVA, 10. huhtikuuta - RIA Novosti. Venäjä aikoo saada pysyvästi jalansijaa kuuhun, sanoi puolustus- ja raketti- ja avaruusteollisuutta valvova varapääministeri Dmitri Rogozin.

Aiemmin kerrottiin, että yksi Venäjän astronautiikan kehittämisen tärkeimmistä tehtävistä on kuun tutkiminen. Laskeutuminen sille suunnitellaan vuonna 2030, minkä jälkeen Maan satelliitin pinnalle järjestetään asuttava tukikohta, jonne sijoitetaan vähitellen testipaikat energian keräämiseen ja siirtämiseen etäisyyden yli, uusien moottoreiden testaamiseksi. Tällä hetkellä Kuuhun lentoa ja sen kehittämistä koskevien suunnitelmien toteuttamiseksi laaditaan projekti superraskasta kantoraketista, jonka hyötykuorma on jopa 80 tonnia.

"Kuu ei ole välipiste etäisyydellä, se on itsenäinen ja jopa omavarainen tavoite. Tuskin on suositeltavaa tehdä 10-20 lentoa kuuhun ja sitten kaiken taakseen lentää Marsiin tai asteroideille. Tällä prosessilla on alku, mutta ei loppua: tulemme kuuhun ikuisesti”, Rogozin kirjoittaa artikkelissa, joka julkaistaan ​​Rossiyskaya Gazetassa perjantaina.

Hallituksen varapuheenjohtaja huomauttaa, että kuu on lähin ja toistaiseksi ainoa ihmisen saatavilla oleva maan ulkopuolisen aineen, mineraalien, mineraalien, haihtuvien yhdisteiden ja veden lähde. Se on luonnollinen alusta teknologiselle tutkimukselle ja uuden avaruusteknologian testaamiselle.

Aiemmin varapääministeri totesi, että Venäjän siviili-avaruuspolitiikan tärkeimmät tehtävät ovat avaruuspalvelumarkkinoiden muodostuminen ja sen kyllästäminen lähiavaruudessa toimivan avaruusajoneuvojen konstellaatioiden toiminnan tuloksilla. etureunan luomiseksi syvän avaruuden mahdollisten resurssien tutkimiseen, kehittämiseen ja hyödyntämiseen.

Kuinka Venäjä tutkii Kuuta

Venäjän tiedeakatemian tutkijoiden laatimassa aurinkokunnan tutkimusohjelman luonnoksessa vuoteen 2025 asti kuun tutkimusta kutsutaan ensisijaiseksi tavoitteeksi. Ensimmäisessä vaiheessa, jonka pitäisi alkaa vuonna 2015, maasatelliittia tutkivat Luna-Resource- ja Luna-Glob-luotaimet. Yksi heistä tutkii etelänavaa, jonne venäläisen laskeutumisluotaimen on tarkoitus laskeutua intialaisella mini-mönkijällä. Toisessa vaiheessa, vuoden 2020 jälkeen, uudet kuukulkijat, Lunokhod-3 ja Lunokhod-4, toimivat Kuun pinnalla. Ne eroavat Neuvostoliiton kuukulkijoista huomattavasti pienemmällä koostaan ​​ja samalla suuremmalla resurssilla. On suunniteltu, että uudet kuukulkijat voivat toimia Kuun napa-alueilla jopa viisi vuotta ja siirtyä pois laskeutumispaikalta jopa 30 kilometrin etäisyydelle. Kansallisista kuun tutkimusohjelmista