Luokkahuoneen tunti. Voiton ase. Esitys aiheesta "pienaseet" Degtyarev kevyt konekivääri

VOITON ASE »

Valmistettu luokka. johtaja 11M

Aleinikova A.G.

Korocha 2015

Ryhmän neljä opiskelijaa valmistelee raportteja parhaista esimerkeistä Neuvostoliiton aseista, jotka on luotu Suuren isänmaallisen sodan aikana.

TAVOITTEET: - laajentaa ymmärrystä Suuresta isänmaallisesta sodasta, tutustua Neuvostoliiton aseiden luojiin;

Muodostaa myönteinen arvio kotityöntekijöiden panoksesta voittoon, kasvattaa kunnioituksen ja ylpeyden tunnetta kansaansa, maataan kohtaan, kunnioittavaa asennetta vanhempaa sukupolvea kohtaan;

Herättää kiinnostusta sotatarvikkeita kohtaan, halu vahvistaa maan asevoimia, kannustaa sotahistorian opiskelua, osallistua isänmaallisiin toimiin ja tapahtumiin.

ESITYÖ:

jakaa esitykset ryhmän opiskelijoiden kesken;

valmistele diafilmi konferenssin aiheesta.

VARUSTEET: tietokone, projektori, näyttö.

Johdanto.

Konferenssi teemalla "Voiton aseet".

2.1. Jalkaväen ase.

2.2. "Toisen maailman paras tankki."

2.3. "Katyusha".

2.4. "Aasit", hyökkäyslentokone, "taivaallinen etana".

III. Foorumi "Toinen maailmansota vai Suuri isänmaallinen sota?"3. Viimeinen sana.

TAPAHTUMAN EDISTYMINEN

1. Esittely

Maamme tärkein, rakastetuin loma lähestyy - Voitonpäivä. 9. toukokuuta 1945, 65 vuotta sitten, Punaisella torilla pidettiin legendaarinen sotilasparaati. Se oli osoitus ennennäkemättömästä taisteluvoimasta, jonka Neuvostoliitto onnistui saavuttamaan Suuren isänmaallisen sodan vuosina. Vain neljässä vuodessa sodan aikana luotiin näytteitä maailman parhaista aseista: kiväärit, kranaatit, tankit, lentokoneet, tykistölaitteistot ... Ne kehittivät tiedemiehemme ja asiantuntijamme, ne valmistettiin tehtaissa kotirintamalla. työntekijöitä, enimmäkseen naisia ​​ja lapsia. Todellakin Suuri isänmaallinen sota oli tämä sota.

Saksalaisten kenraalien mukaan venäläinen sotilas erottui lännestä vaatimattomuudesta, kestävyydestä, kyvystä taistella julmimmissa olosuhteissa ja samalla uskomattomalla luotettavuudella. Nämä ominaisuudet erottivat myös aseet, joilla sotilaamme voittivat voiton.

Omistamme tämän päivän konferenssin Voiton aseille. Parhaat pienaseet, kuuluisa "Katyusha", "lentävät tankit" Il-2-hyökkäyslentokone, toisen maailmansodan tunnetuin tankki - T-34 - kaverit ovat laatineet raportteja tästä legendaarisesta aseesta. Annan heille puheenvuoron.

2. Konferenssi teemalla "Voiton aseet"

Esittäjä 1. Puhun S.I. Mosinin kivääristä. (dia). Uskollisesti hän palveli sotilaamme vuodesta 1891 aina 1960-luvulle asti. lähes 60 vuotta vanha. Tätä kivääriä kutsuttiin "kolmen hallitsijaksi". Se erottui korkeasta luotettavuudesta ja yksinkertaisuudesta. Muissa kivääreissä oli 70 tai enemmän osaa, kun taas Mosin-kiväärissä vain 42. Pidikeeseen laitettiin 5 patruunaa, ne saattoivat olla sekä panssaria lävistäviä että syttäviä. Kivääri tähtäsi 2 km:iin. Tällainen kivääri painoi 4 kg, sen pituus oli 1230 mm. Yhteensä ruuvi Mosin tuotti sotavuosina 12 miljoonaa.

Esittäjä 2. PPSh-41-konepistooli. (dia). Tämän upean aseen loi suunnittelija Georgi Semjonovich Shpagin: "PPSh-41" tarkoittaa "vuoden 1941 mallin Shpagin-konepistoolia". Shpagin-kone palveli uskollisesti jalkasotilaamme. PPSh oli mahdollista purkaa ilman ruuvimeisseliä - siinä ei ole yhtä ruuviliitosta. Tämän konepistoolin tuotanto järjestettiin jopa tavallisissa, ei-asetehtaissa. Esimerkiksi Moskovan autotehtaalla. Sotavuosina V.I. Stalin (ZIS) tuotti yli miljoona PPSh:tä ja kaikkiaan lähes 6 miljoonaa. Kaikilla Saksan tehtailla koottiin lähes 6 kertaa vähemmän konekiväärejä samana aikana. Sotilaselokuvissa he yleensä näyttävät PPSh:n levymakasiinilla. Levy sisälsi 70 patruunaa. Keväästä 1944 lähtien he alkoivat valmistaa kätevämpiä konekivääriä - johanneksenleipämakasiinilla 35 laukausta varten. Konepistoolista oli mahdollista ampua sekä yksittäisillä laukauksilla että purskeilla - jopa 100 laukausta / min. Tähtäysetäisyydellä 100 - 200 m. PPSh painoi 5 kg.

Esittäjä 3. TT-pistooli. (dia). Puna-armeijan pistoolien kehittäminen aloitettiin 1920-luvun lopulla. Jonkin ajan kuluttua ampumaradalla suoritettiin testit. Esiteltiin kolme Korovinin, Prilutskyn, Tokarevin suunnittelemaa pistooliamme sekä kolme ulkomaista - saksalaiset "Walter" ja "Parabellum" sekä amerikkalainen "Browning". Tokarev-järjestelmän pistooli tunnustettiin parhaaksi: se osoittautui luotettavimmaksi ja kompaktimmaksi. Tälle pistoolille annettiin nimi "TT" - "Tula, Tokarev". Komentajamme kävivät läpi koko sodan TT:n kanssa. Yli 1,7 miljoonaa Tokarev-pistoolia valmistettiin tuotannon alusta vuodesta 1933 50-luvun puoliväliin 50 m, luodin kantama jopa 1000 m.

Johtaja 4. Panssarintorjuntakranaatit - RPG. Ne ovat kehittäneet suunnittelijat M.I. Puzyrev, M.Z. Polevanov, L.B. Ioffe, N.S. Zhitkikh. He jopa lävistivät ylistettyjen "tiikerien" 120 mm:n panssarin. Panssarintorjuntakranaatit painoivat paljon: 700 g - 1,3 kg. Vahva ja koulutettu sotilas heitti ne 15-20 metrin korkeuteen.

Suunnittelija M.G. Dyakonov keksi kädessä pidettävän hyökkäävä-puolustavan kranaatin RGD-33 vuonna 1933. Suojasta heitettäessä tämän kranaatin runkoon laitettiin erikoiskotelo ("paita"). Tämä lisäsi sirpaleiden sädettä 25 metristä 100 metriin ja niiden tappavan vaikutuksen sädettä 5 m:stä 25 metriin. Kun "paidalla" varustettu kranaatti räjähti, muodostui jopa 2400 fragmenttia.

F.I. Khrameevin suunnittelema F-1-fragmentointikranaatti oli erittäin suosittu sotilaiden keskuudessa. Luotettava ja mukava, se räjähti virheettömästi, kun se pudotettiin kovalle pinnalle, mutaan, lumeen tai veteen. Paljon sirpaleita osui viholliseen jopa 200 m:n säteellä. Jokainen jalkaväki yritti hankkia tusinaa näitä kranaatteja ennen taistelua. Ne painoivat, kuten RGD, 600 g, mutta ne olivat mukavampia heitossa ja lensivät 35 - 45 metrin korkeudella.

Johtaja 1. Taitavissa käsissä kranaatti on mahtava ase. Tässä on vain yksi esimerkki Suuren isänmaallisen sodan kronikasta. Kaartoluutnantti Orlov seitsemällä hävittäjällä piiritettiin. Ei ollut mitään millä ampua - patruunat loppuivat. Luutnantti käski sotilaita pitämään kranaattia nyrkkissään, nostamaan kätensä ja menemään vihollista kohti ikään kuin antautuessaan. Kun saksalaiset olivat 20 metrin päässä, vartijat heittivät kranaatteja. Monet viholliset kuolivat, ja taistelijamme murtautuivat piirityksen läpi ja lähtivät omilleen.

Johtaja 2. Degtyarev kevyt konekivääri. On olemassa sellainen asia - "konepistoolin selviytymiskyky". Tietyn määrän laukauksia tehtyään ase ylikuumenee, menettää tarkkuuden ja epäonnistuu. Kevyillä konekivääreillä 10 000 laukauksen selviytymiskykyä pidettiin normaalina. Tällainen indikaattori oli esimerkiksi paras saksalainen "käsijarru" MG-13. Ja nyt vertaa tätä lukua Vasili Aleksejevitš Degtyarevin luomaan kevyen konekiväärimme DP "passiin" merkittyyn lukuun: 75 - 100 000 laukausta! DP (Degtyarev-jalkaväki) oli taisteluominaisuuksiltaan toisen maailmansodan paras kevyt konekivääri. Tässä ovat sen tekniset tiedot: paino - 11,9 kg, lippaan kapasiteetti - 47 laukausta, käytännöllinen tulinopeus - 80 laukausta / min, tähtäysetäisyys - 1 500 m. Sotavuosina tehtaat tuottivat näitä konekivääreitä yli miljoona.

Esittäjä 3. Tarkkuuskiväärit. Jokaisen taistelijan tulee ampua hyvin, ja tarkimpia kutsutaan tarkka-ampujiksi. Tämä sana tuli meille englannin kielestä ja tarkoittaa "ampuja". Puna-armeijassa tarkka-ampujia koulutettiin erityiskouluissa. Siellä heille opetettiin paitsi kykyä osua kohteeseen ensimmäisestä laukauksesta, myös naamiointia ja tarkkailua. Tarkka-ampujan ase on optisella tähtäimellä varustettu kivääri. Tarkka-ampujamme ampuivat kahden tyyppisistä kivääreistä. Kiväärimalli 1891-1930 ladattu yksi patruuna kerrallaan, suunnattu 2 km. Toinen kivääri - malli 1940 - ladattiin uudelleen automaattisesti. Ampuja ei tuhlannut aikaa uudelleenlataukseen ja pystyi keskittymään taistelukentän tarkkailuun ja kohteen löytämiseen. Tämän kiväärin lippaan sisälsi 10 patruunaa.

"TOISEN MAAILMAN PARAS SÄILIÖ"

1940 - 1500 m, painoi 4,4 kg.

Johtaja 4. Konekivääri "Maxim". Sen keksi vuonna 1883 amerikkalainen insinööri Hiram Maxim. Monien maiden armeijat omaksuivat Maximit. Vuonna 1910 Tula-mestarit P. P. Tretyakov ja I. A. Pastukhov paransivat tätä konekivääriä. Tehtyään yli 200 muutosta sen suunnitteluun, he laskivat Maximin painoa 5 kg. Venäjän armeijan eversti A.A. Sokolov ehdotti, että "maksimi" ei aseteta jalustaan, kuten amerikkalaiset, vaan pyörillä varustettuun koneeseen. Konekivääri muuttui vakaammaksi, ja nyt sitä voitiin helposti rullata paikasta toiseen taistelun aikana. "Maksimin" paino on kiinteä - 66 kg, yritä vetää sitä ja sitten - pyörät, kaikki on yksinkertaista. Vuoden 1910 mallin "maksimit" palvelivat hyvin sisällissodan aikana. Niistä oli hyötyä myös Suuressa isänmaallisessa sodassa. Se oli mahtava ja luotettava ase. 250 laukauksen nauhalla täytetty "Maxim" tähtäsi 2,5 km:iin ja ampui jopa 300 laukausta minuutissa.

"TOISEN MAAILMAN PARAS SÄILIÖ"

Johtaja 1. "Toisen maailmansodan paras tankki" - se oli Neuvostoliiton T-34-tankin nimi. (dia). Tätä tankkia kutsutaan aivan ansaitusti legendaariseksi. Hän oli paljon vahvempi kuin saksalaiset "Tigers", "Panthers" ja "Ferdinands". Jopa panssarisodan fasistinen ideologi, saksalainen kenraali Guderian, tunnusti Neuvostoliiton tankkien paremmuuden. T-34-säiliön loivat Kharkovin veturitehtaan suunnittelijat Mihail Iljitš Koshkinin johdolla 30-luvun lopulla. Missään maassa ei ollut parasta tankkia koko sodan ajan. 26 tonnin painolla T-34 pystyi saavuttamaan jopa 55 km / h nopeuden, kiivetä mäkeen 30 asteen kulmassa ja ajaa 400 km ilman tankkausta. Tankkimiehistössä oli 4 henkilöä. He löivät vihollista tehokkaalla 76,2 mm:n tykillä ja kahdella konekiväärillä. Tankkereita suojattiin vihollisen luodeilta ja ammuksilta 45 mm paksuilla panssaroilla.

Esittäjä 2. Vuonna 1943 parannettu T-34-85 otettiin käyttöön. Hän painoi jo 32 tonnia, hänen panssarinsa oli paksumpi - 90 mm ja vahvempi ase - 85 mm. Puolen kilometrin etäisyydeltä hän lävisti helposti 138 mm:n panssarin. Mutta mikä tärkeintä, sen suunnittelu oli uskomattoman yksinkertainen, niin yksinkertainen, että se mahdollisti alan monimutkaisimmat korjaukset. Säiliön suunnittelijat ymmärsivät, että eivät kovin pätevät mekaanikot korjaavat sitä ja eivät kovin ammattitaitoiset työntekijät tuottaisivat sitä. Siksi he yrittivät tehdä kaikki koneen pääkomponentit ja kokoonpanot mahdollisimman helposti saavutettavissa. Tällä oli ratkaiseva rooli sodan aikana, kun yksi panssarivaunu saattoi mennä taisteluun useita kertoja - ensimmäisen vaurion jälkeen se korjattiin täällä ja lähetettiin takaisin taisteluun.

Johtaja 3. Samaan aikaan rakenteellinen yksinkertaisuus mahdollisti "kolmekymmentäneljän" tuotannon uskomattomissa määrissä. Vähän ennen Pauluksen armeijan piiritystä Stalingradissa Hitlerille kerrottiin, että venäläiset voisivat rakentaa jopa tuhat panssarivaunua kuukaudessa, mutta hän kutsui tiedottajia valehtelijoiksi sanoen, ettei kukaan pystyisi valmistamaan sellaista määrää panssaroituja ajoneuvoja. Itse asiassa saksalaiset analyytikot olivat todella väärässä - Neuvostoliiton teollisuus tuotti tuolloin 2 200 tankkia kuukaudessa, joista suurin osa oli T-34-malleja. Kun tämä koko armada lähti hyökkäykseen, hän onnistui helposti ympäröimään Saksan armeijan ja estämään kaikki yritykset murtautua ulos Stalingradin kattilasta.

Johtaja 4. Kurskin taistelun ratkaisevalla hetkellä, kun kuuluisa panssarivaunutaistelu Prokhorovkan lähellä tapahtui 12. heinäkuuta 1943, tämän ajoneuvon toinen etu ilmeni - sen ohjattavuus ja nopeus. Valtavalla kentällä lähellä Prokhorovkan kylää noin 1 200 tankkia ja itseliikkuvaa tykkiä kohtasivat ennennäkemättömässä taistelussa.

Kova taistelu kesti myöhään iltaan. Tankeista lensi tornit, aseen piiput ja toukat repeytyivät palasiksi. Pöly- ja savupilvet peittivät kaiken ympärillä. Sadat "tiikerit", "pantterit" ja "ferdinandit" paloivat Prokhorovskin kentällä. Joukkomme lähtivät hyökkäykseen ja voittivat lähes 30 saksalaista divisioonaa.

Esittäjä 1. (lukee). "Neuvostopanssarivaunu näytti sotilaalta, jonka vieressä hän taisteli - vaatimaton, sitkeä sotilas, joka pystyi kestämään kaikki sodan vaikeudet - pitkiä uuvuttavia marsseja teillä ja maastossa, kovaa kylmää talvea ja kuumaa kuumaa kesää, sotilas, joka pystyy kestämään vihollisen voimakkaimmat iskut ja sitten antamaan hänelle vielä kauheampia iskuja heittäen hänet kilometri toisensa jälkeen länteen. Nämä panssarit taistelivat Suuren isänmaallisen sodan kaikilla rintamilla, hyökkäsivät kaupunkeihin, ylittivät jokia ja murtautuivat puolustuksen läpi. "Kolmekymmentäneljän" teräslumivyöryt vuonna 1942 löivät Stalingradin padan kannen, vuonna 1943 pysäyttivät Saksan hyökkäyksen Kurskin lähellä, ryntäsivät, pyyhkäisivät pois Saksan puolustuksen, vuonna 1944 Puolan tasangoille ja lopulta vuonna 1945 täyttivät kadut. Berliinistä. Niinä vuosina, jolloin eri tankkien ansioita oli mahdollista verrata visuaalisesti, jostain syystä kenelläkään ei ollut epäilystäkään siitä, että tämä tankki oli maailman paras. Ja "kolmekymmentäneljän" sarake Saksan pääkaupungin kaduilla on paras vahvistus tälle, "- näin sotahistorioitsija luonnehtii tätä tankkia. Sotavuosina tehtaamme tuottivat 52 000 T-34 tankkia ja yli 21 000 T-34-85 tankkia. Joissakin maissa nämä koneet ovat virallisesti käytössä toistaiseksi.

Esittäjä 2. Mutta tämän tankin lisäksi oli muitakin. Siellä oli raskaita panssarivaunuja IS-1, IS-2, IS-3. Kirjaimet "IS" on tulkittu seuraavasti: "Joseph Stalin". Raskasta IS-2:ta pidetään toisen maailmansodan tehokkaimpana panssarivaununa. Tässä ovat sen tekniset ominaisuudet: taistelupaino -46 tonnia, miehistö - 4 henkilöä, aseistus - 122 mm:n tykki ja kolme 7,62 mm:n kaliiperin konekivääriä, etupanssari - 100 mm, runko - 120 mm, moottorin teho - 520 hevosvoimaa, nopeus - 40 km / h, tehoreservi - 180 km.

Esittäjä 3. Ja KV-1 raskas panssarivaunu nimettiin silloisen puolustusministerin Kliment Voroshilovin nimen ensimmäisten kirjainten mukaan. Se oli todellinen linnoitus raiteilla. Tehokas 500 hevosvoiman moottori antoi 47-tonniselle ratille erittäin hyvän nopeuden raskaille tankeille - 35 km/h. Ilman tankkausta KV pystyi kulkemaan 250 km ja pyyhkäisi pois kaiken tieltään tykillä (76,2 mm) ja kolmella konekiväärillä. Miehistö (5 henkilöä) oli suojattu vihollisen luodeilta ja kuorilta 95 mm:n panssariin. KV-1:n jälkeen ilmestyivät KV-2, KV-1S, KV-85. Jokaisella niistä oli omat etunsa. Esimerkiksi KV-2:een asennettiin 76,2 mm:n tykin sijaan voimakas 152 mm:n haupitsi, jonka kuoret murskasivat kestävimmät betonilinnoitukset paloiksi. KV-1S oli 5 tonnia kevyempi kuin KV-1 ja pystyi liikkumaan 43 km/h nopeudella. Tällä tankilla oli tärkeä rooli Stalingradin taistelussa. KV-85:llä oli lisätty panssarisuojaus - jopa 100 mm, ja tämän panssarin 85 mm:n tykki lävisti saksalaisten "tiikerien" "otsan" 1000 metrin etäisyydeltä.

"KATYUSHA"

Johtaja 4. Tästä vartijan suihkukranaatista tuli Suuren isänmaallisen sodan kauhein ja pelottavin ase. Ensimmäisen Katyushan lentopallon teki bayare kapteeni Flerovin komennossa vuonna 1941 lähellä Orshaa. Totta, heitä ei heti kutsuttu "Katyushaksi". Niitä kutsuttiin BM-13:ksi ("Fighting Machine-13"). Mutta joku huomasi, että koneilla oli tehdasmerkki kirjaimen "k" muodossa - asennus valmistettiin Moskovan tehtaalla "Compressor" - niin syntyi nimi "Katyusha". Ja laulu tyttö Katyushasta oli silloin erittäin suosittu.

Esittäjä 1. Yhdessä salossa BM-13 ampui 16 rakettia vihollista kohti. Jokainen ammus painoi 42 kg ja lensi 8,5 km. Saksalaiset todella halusivat saada ainakin yhden "Katyushan", mutta koko sodan ajan he eivät onnistuneet. Mutta monissa sodan aikaisissa operaatioissa tykistövalmistelut suorittivat "Katyushasin" rykmentit ja jopa prikaatit, ja tämä on yli sata ajoneuvoa tai yli 3000 kuorta yhdessä lentopallossa. Mitä on 3000 kuorta, jotka kyntävät juoksuhautoja ja linnoituksia puolessa minuutissa, ei luultavasti kukaan pysty kuvittelemaan... Yksikään armeija tuossa sodassa ei pystyisi tarjoamaan sellaista tulipaloa. Perinteisesti katyushat saivat tykistöhyökkäyksen päätökseen: raketinheittimet ampuivat salkun, kun jalkaväki oli jo hyökkäyksessä. Usein useiden Katyusha-lentopallojen jälkeen jalkaväki saapui autiolle asutukselle tai vihollisasemiin kohtaamatta minkäänlaista vastarintaa.

Esittäjä 2. On vaikea kuvitella, mitä tarkoittaa tulla katyushien lyömään. Pommituksesta selvinneiden mukaan se oli yksi koko sodan kauheimmista kokemuksista. Rakettien lennon aikana aiheuttamaa ääntä kuvailevat kaikki eri tavalla - helistystä, ulvomista, karjuntaa. Oli miten oli, yhdistettynä myöhempiin räjähdyksiin, joiden aikana usean hehtaarin alueella maa sekoittui rakennusten, laitteiden palasiin, ihmiset lensivät ilmaan, tämä antoi vahvan psykologisen vaikutuksen. . Kun sotilaat asettuivat vihollisasemiin, heitä ei vastaan ​​tullut tulipaloa, ei siksi, että kaikki kuolivat - vain rakettipalo sai selviytyjät hulluksi.

Esittelijä 3. Tässä rivit saksalaisen sotilaan muistelmista. "Tänään kello 8 aamulla venäläiset avasivat tappavan tulen asemiamme, kranaatit ja katyushot. En ole koskaan elämässäni kokenut tällaista kauhua. Meidät heitettiin kaivantojen pohjalle kuin hurrikaani. Makasimme peläten nostaa päätämme. Monet sotilaat tulivat hulluiksi ja hakkasivat päänsä maahan. Luulin, että siellä oli maanjäristys."

Johtaja 4. Sodan jälkeen "Katyushas" alettiin asentaa jalustalle - taisteluajoneuvoista tuli monumentteja. Rakettitykistömme historia on tiiviisti kietoutunut Tsiolkovskyn, Korolevin, Glushkon nimiin. Mutta legendaarisen Katyushan pääsuunnittelija on Andrei Kostikov, mies, jonka nimi on ikuisesti kirjoitettu Suuren isänmaallisen sodan historiaan.

"Aasit", Sturmoviks, "Taivaalliset hitaat kävelijät"

Johtaja 1. Il-2 hyökkäyslentokone. "Lentokone-sotilas", "lentävä tankki" - näin Neuvostoliiton sotilaat kutsuivat ylpeänä Il-2-hyökkäyslentokoneita. Sergei Vladimirovich Ilyushin on kehittänyt sitä 1930-luvun puolivälistä lähtien. Vuonna 1940 yksipaikkainen lentokone otettiin massatuotantoon, mutta sodan alkaessa näitä hyökkäyskoneita oli ilmailussamme vähän. Vahvistetun rungon panssarin ansiosta Il-2:n nopeus ei ylittänyt 415 km / h, ja saksalaiset hävittäjät ohittivat sen helposti. Eikä ollut ampujaa, joka istuisi takana ja lyöisi heidän hyökkäyksensä. Tämä virhe korjattiin nopeasti: vuonna 1942 ilmestyi kaksipaikkainen Il-2M, jossa oli kaksi tykkiä ja kolme konekivääriä. Hyökkäyslentokone saattoi kuljettaa myös 600 kg pommeja ja 8 rakettia. Yhdelläkään armeijalla maailmassa ei ollut tällaista lentokonetta. Vuonna 1943 vielä tehokkaammat koneet, Il-10M, saapuivat eteen. Ne lensivät 550 km/h nopeudella ja olivat aseistettu viidellä tykillä. Siihen aikaan se oli superase.

Esittelijä 3. Suuren isänmaallisen sodan sotilasammateista hyökkäyslentäjän ammatti oli yksi vaarallisimmista ja kauheimmista. Heidän täytyi työskennellä vaikeimmissa olosuhteissa - taistelukentän yläpuolella, alhaisella korkeudella, jossa kone voitiin jopa ampua alas kiväärillä. Kuinka vaarallinen tämä ammatti oli, voidaan arvioida ainakin seuraavan tosiasian perusteella - sodan alussa Neuvostoliiton sankarin titteli myönnettiin vain 30 laukaisussa. Sitten vuoden 1943 jälkeen tämä pätevyys nostettiin 80 lennolle. Pääsääntöisesti hyökkäysilmailurykmenteissä, jotka alkoivat taistella vuonna 1941, sodan loppuun mennessä ei ollut jäljellä yhtään veteraania - niiden kokoonpano muuttui täysin.

Johtaja 4. Tosiasia on, että IL-2:ssa se oli liioittelematta "lentävä tankki". Kaikki lentokoneen elintärkeät elimet - moottori, jäähdytysjärjestelmä, ohjaamo ja polttoainesäiliöt peitettiin panssaroidulla "kylvyllä", joka oli valmistettu erityisestä lentopanssarista. Tämä panssari osoittautui niin vahvaksi, että aluksi, kunnes timanttipinnoitettuja poreja kehitettiin, siihen piti valaa teknisiä reikiä - niitä oli mahdotonta porata kovettumisen jälkeen. Tämä teki IL-2:sta erittäin sitkeän - usein koneet palasivat lentokentälle valtavia reikiä koneissa, usein ilman puolikasta häntää, mutta elävällä miehistöllä. Monet lentäjät eivät kuolleet taisteluoperaatioiden seurauksena - he kaatuivat johtuen siitä, että he lensivät liian alhaisella korkeudella huonoissa sääolosuhteissa. Ne, jotka työskentelevät erittäin matalissa korkeuksissa, voivat tuhota kohteita tehokkaammin. Tiedossa on tapaus, jossa vain kaksi hyökkäyslentokonetta tuhosi kolme saksalaista ešelonia rautatieasemalle äkillisen hyökkäyksen aikana - polttoaineella, ammuksilla ja varusteilla.

Esittäjä 1. "Aasit natseja vastaan." Vuonna 1936 republikaanisessa Espanjassa puhkesi fasistinen kapina ja alkoi 3 vuotta kestänyt sisällissota. Espanjan fasistit ryntäsivät valtaan Espanjassa, heitä auttoivat natsit Saksasta ja Italiasta. Hitler lähetti Condor-lentolegioonan Espanjaan testaamaan uusia varusteitaan taisteluolosuhteissa, mutta Neuvostoliiton aasit suojelivat Espanjan taivasta. "Ishak" kutsuttiin kevyeksi, ohjattavaksi I-16-hävittäjäksi, joka luotiin Nikolai Nikolajevitš Polikarpovin suunnittelutoimistossa vuonna 1933 ja jonka kuuluisa lentäjä Valeri Chkalov testasi. I-16 lensi jopa 490 km/h nopeuksilla - tuohon aikaan erittäin kunnioitettavaa, se oli aseistettu kahdella konekiväärillä ja pystyi kantamaan jopa 500 kg pommeja. Lentäjät arvostivat I-16:ta paitsi sen nopeuden ja ohjattavuuden, myös sen hämmästyttävän selviytymisen vuoksi. Saksalaiset ja italialaiset koneet syttyivät tuleen ja putosivat yhdestä hyvin kohdistetusta konekivääripurkauksesta, ja "aasimme", jopa luotien täynnä, saavutti lentokentälleen. Lentäjämme antoivat I-16:lle lempinimen kestävyyden ja vaatimattomuuden vuoksi, ja espanjalaiset keksivät tälle hävittäjälle oman nimensä - "snub-noed".

Esittäjä 2. Hävittäjä Yak-3. Vuonna 1043 saksalainen Focke-Wulf-190 hävittäjäpommikone ilmestyi itärintamalla. Se oli erittäin vakava auto, yksi parhaista tuossa sodassa: nopeus - 660 km / h, katto - 10 500 m, 4 tykkiä, 2 konekivääriä. Natsit toivoivat, että Focke-Wulf auttaisi heitä saamaan takaisin ilmaylivoiman, joka heillä oli sodan alussa. Mutta hyvin pian Saksan komento joutui lähettämään ohjaajilleen käskyn: vältä taistelua, kun tapaat uuden Jakovlevin suunnitteleman neuvostohävittäjän! Kone, jota natsit niin pelkäsivät, oli Jak-3, joka saapui lentorykmentteihimme keväällä 1944. Nopeudeltaan ja lentokorkeudeltaan se ei ollut huonompi kuin saksalaiset ajoneuvot, mutta se oli niitä kevyempi ja päihitti. heitä ohjattavassa taistelussa. Kun Ranskan Normandian laivue muodostettiin Neuvostoliiton alueelle, lentäjiltä kysyttiin, millä hävittäjillä he haluaisivat taistella. Kokeneet lentäjät vastasivat yksimielisesti: "Yak-3:lla!" Toukokuuhun 1945 mennessä Normandian lentäjät ampuivat alas lähes 300 saksalaista lentokonetta, ja voiton jälkeen he palasivat vapautettuun Pariisiin jakeillaan.

Esittäjä 4. "Heavenly Slug" - se oli Po-2-lentokoneen nimi. Sitä ei ollut ollenkaan tarkoitettu sotaan. Suunnittelija Polikarpov loi sen vuonna 1928. Lentokoulujen kadetit saattoivat harjoitella kevyellä kaksipaikkaisella autolla (vuoteen 1944 asti lentokoneen nimi oli 6 U-2 - "Training Double"). Po-2 voisi olla ambulanssi-, maatalous-, posti- tai urheilulentokone. Ja sotavuosina hänestä tuli yöpommikone. Po-2:n nopeus on alhainen - vain 150 km / h, ja yllättäen tämä osoittautui sen eduksi. Silloin ei ollut helikoptereita, ja Po-2 teki sen, mihin pystyivät. Huomaamatta, alhaisella korkeudella, joskus jopa moottorin ollessa sammutettuna, hän "hiippasi" vihollisen asemiin ja pudotti pommeja jopa 300 kg:n tarkkuudella, johon jopa parhaat pommittajat eivät pääse.

Esittäjä 1. Saksalaiset kutsuivat Po-2:ta "venäläiseksi vaneriksi" (se oli tehty puusta) ja pelkäsivät kovasti. "Taivaallisen etanan" ampuminen alas oli vaikeaa nopeuserojen takia, hävittäjät lipsahtivat ohi. Ja ilmatorjuntatykittäjät ovat tottuneet ampumaan korkealla lentäviä lentokoneita, eikä heillä yksinkertaisesti ollut aikaa tähdätä odottamatta ilmestyvään Po-2:een.

Sotilaamme keksivät tälle koneelle rakastavan lempinimen - "maissi" - se lensi itse maan päällä, ei maissia korkeammalla. Sodan aikana Po-2:ta käytettiin erilaisiin taistelutehtäviin. Hän ei toiminut vain kevyenä yöpommittajana, vaan myös tiedustelukoneena, viestintäkoneena, järjestyksenvalvojana ja auttoi partisaaniosastojen toimittamisessa. Lähes 100 000 kadettia koulutettiin Po-2:lla lentokouluissa. Yhteensä valmistettiin 40 000 Po-2-lentokonetta eri muunnelmia.

Johtaja 2. Mutta ei vain tankit, katyushat, jalkaväen aseet, lentokoneet olivat aseita, jotka takoivat Voiton. Emme saa unohtaa niitä, jotka työskentelivät takana. Monissa perheissä oli etulinjan sotilaiden lisäksi kotirintamatyöntekijöitä. Periaatteessa nämä ovat naisia ​​ja lapsia, teini-ikäisiä. He työskentelivät tehtaissa ja tehtaissa, kolhoosilla, rakensivat linnoituksia. Hengellisessä vahvuudessa, ihmisten yhtenäisyydessä on se pääase, joka toi Voiton maallemme. Nyt ryhmämme opiskelija Anisimova Maria kertoo isoisoäidistään. (opiskelijan tarina).

III. Foorumi « Venäjä on yksi johtajista aseiden valmistuksessa. Onko se hyvä vai huono ?»

Luokkahuoneen opettaja. Kuuntelimme tarinoita aseista, jotka auttoivat kansaamme voittamaan voiton Suuressa isänmaallisessa sodassa. Viime vuosina he ovat alkaneet kutsua suurta isänmaallista sotaa toiseksi maailmansodaksi. Mutta ne, jotka selvisivät sodasta, jotka taistelivat, jotka työskentelivät takana, reagoivat erittäin tuskallisesti tähän korvaamiseen. Mitä mieltä olet tällaisesta muutoksesta?

(Oppilaat puhuvat.)

Onko mahdollista olla samaa mieltä niiden kanssa, jotka sanovat, että Neuvostoliitto voitti Hitlerin "paljain käsin", vain numeroilla, ei taidolla?

(Oppilaat puhuvat.)

Venäjä on yksi johtajista aseiden valmistuksessa. Onko se hyvä vai huono?

(Oppilaat puhuvat.)

Mitä mieltä olet sotilasparaateista, joihin sotilasvarusteet osallistuvat?

(Oppilaat puhuvat.)

Sodan lapset ovat nykyään vanhuksia, heidän on usein todistettava olevansa myös sukua sotaan. Luuletko, että heidät rinnastettiin oikein sodan osallistujiin?

Onko sukulaistenne joukossa sotalapsia? Pitikö heidän työskennellä takana olevissa armeijatehtaissa?

(Oppilaat puhuvat.)

IV. Viimeinen sana

Luokkahuoneen opettaja. Voiton aseet ovat tankit, lentokoneet ja kuuluisat katyushat. Tämän aseen ovat luoneet insinöörit ja tutkijat. Mutta kotirintaman työntekijät sisälsivät sen metalliin - ja nämä olivat pääasiassa vanhuksia, naisia ​​ja lapsia. He seisoivat yötä päivää koneittensa ääressä, kärsivät nälästä, puutteesta, elivät periaatteen mukaan: "Kaikki rintaman puolesta, kaikki voiton puolesta!" Ja he osallistuivat Voittoon, joka päivä he toivat sen lähemmäs parhaansa mukaan. Juuri tässä henkisessä vahvuudessa, ihmisten yhtenäisyydessä on pääase, joka toi Voiton maallemme. Suuri isänmaallinen sota oli kärsimyksen ja koettelemusten aikaa, mutta vanhemman sukupolven ihmiset ovat ylpeitä aikastaan.

V. Yhteenveto (pohdintaa)

Luokkahuoneen opettaja. Kenen tarinan muistat tänään? Mikä oli mielestäsi yllättävintä ja uskomattominta?

Voiton ase. Suuren isänmaallisen sodan suuren voiton aseet Kokoanut: Isin A.E. KGKP "ESTK". Pavlodarin alue.

7,62 mm (3-rivinen) kivääri vuoden 1891 mallista, Mosin-kivääri, kolmilinjainen kivääri on Venäjän armeijan vuonna 1891 hyväksymä lipaskivääri. Sitä käytettiin aktiivisesti vuodesta 1891 Suuren isänmaallisen sodan loppuun asti. Kolmiviivaimen nimi tulee kiväärin piipun kaliiperista, joka vastaa kolmea venäläistä linjaa, eli 7,62 mm. Tyydyttävälaatuista venäläistä savutonta jauhetta saatiin vuonna 1889 Mendelejevin onnistuneiden kokeiden ansiosta. Samana vuonna eversti Rogovtsev kehitti 7,62 mm:n patruunan. Vuonna 1932 massatuotanto kiikarikiväärin mod. 1891/30 Tarkkuuskivääreitä valmistettiin yhteensä kappaleita, joita käytettiin Suomen ja Neuvostoliiton sekä toisen maailmansodan aikana ja ne ovat osoittautuneet luotettaviksi ja tehokkaiksi aseiksi. Tällä hetkellä Mosin-sniper-kiväärit ovat keräilyarvoa (etenkin "nimelliskiväärit", jotka palkittiin parhaille Neuvostoliiton tarkka-ampujille). Kiväärin viimeinen versio oli vuoden karabiinimodi, joka erottui irrotettavan neulan bajonetin ja yksinkertaistetun valmistustekniikan ansiosta. Jalkaväen aseiden lyhentäminen oli toisen maailmansodan kokemusten esittämä kiireellinen vaatimus. Karabiini mahdollisti jalkaväen ja muiden armeijan haarojen ohjattavuuden lisäämisen, koska sen kanssa taisteleminen erilaisissa maalinnoituksissa, rakennuksissa, tiheissä metsikköissä jne. ja sen taisteluominaisuuksia sekä tulessa että asevoimissa. bajonettitaistelu kivääriin verrattuna ei käytännössä vähentynyt.

Vuonna 1943 Valko-Venäjän miehitetyllä alueella rautatieinsinööri Shavgulidze kehitti 45 mm:n kiväärikranaatinheittimen suunnittelua, yhteensä Minskin partisaaniyksikön työpajoissa Neuvostoliiton partisaanit valmistivat 120 Shavgulidze-järjestelmän kiväärikranaatinheitintä, jotka asennettiin Mosin-järjestelmän kivääreihin. Pääkiväärimodin tuotanto. 1891/30 lakkautettiin vuoden 1945 alussa.

Zuckerman-järjestelmän pullonheitin - kiväärikranaatinheitin - Zuckerman V.A.:n suunnittelema pullonheitin, joka keksittiin ja otettiin tuotantoon heinäkuussa 1942. Suunniteltu pullojen heittämiseen palavalla nesteellä "KS". Asetta käytettiin pääasiassa piiritetyn Leningradin puolustukseen. Testit suoritettiin 14. heinäkuuta - elokuuta 1942 "Shot"-kursseilla. Pieni erä astui palvelukseen joukkojen kanssa. Pullojen ammunta tästä laastista suoritettiin tavallisella tyhjällä patruunalla tai itsekoverretulla Mosin-kivääripatruunalla. Zuckermannin pullonheitin on suosta lastausjärjestelmä. Laasti kiinnitettiin piippuun bajonettiliitoksella. Pullo, johon oli suljettu itsesyttyvä palava seos "KS", lepäsi rei'itetyllä kalvolla puuvanun läpi, laukaus ammuttiin tyhjällä (heitto)patruunalla. Ammunta suoritettiin painottamalla takapuoli maahan tai olkapäähän. Pullolla suunnatun tulen kantama oli 80 m, maksimi m. Pullonheittimiä huollettiin kahden hengen miehistö: ampuja ja lastaaja. Tykkimiehen tehtäviin kuului pullonheittimen kantaminen ja asennus, maaliin tähtääminen ja ammunta. Kuormaaja kantoi pullojen ampumatarvikkeita KS:n seoksella, auttoi pullonheittimen asennuksessa ja suuntaamisessa sekä latasi kranaatin pullolla.

DP (Degtyareva Infantry) - V. A. Degtyarevin kehittämä kevyt konekivääri. 21. joulukuuta 1927 puna-armeija otti konekiväärin käyttöön. DP:stä tuli yksi ensimmäisistä Neuvostoliitossa luotuista pienaseista. Konekivääriä käytettiin massiivisesti jalkaväen pääasiallisena tulitukiaseena joukkueen yhteydessä Suuren isänmaallisen sodan loppuun saakka.

Puna-armeijan panssarintorjuntakiväärit vuosien aikana.

Panssarintorjuntakivääri - "PRTS".

Panssarintorjuntakivääri - "PTRD".

Panssarintorjuntakivääri - "BOYSA".

Vuoden Revolver Nagant -modi (Belgia - Venäjä).

Pistoolisarja (TT, Tula, Tokarev).

RGD-33 (vuoden Dyakonov-käsikranaattimodi).

RPG-40, RPG-41 ja RPG kädessä pidettävät panssarintorjuntakranaatit RPG-3 käsissä pidettävä panssarintorjuntakranaatti - RG-42 käsissä pidettävä hyökkäyskranaatti, ensimmäinen tuotanto ja päätuotantomalli 4 - RPG-41 ("Voroshilovsky" kilo") panssarintorjuntakranaatti

RPG-6 on kädessä pidettävä panssarintorjuntakranaatti, jolla on suunnattu törmäys, joka on suunniteltu tuhoamaan panssaroituja ajoneuvoja, niiden miehistöä, aseita ja varusteita, sytyttää polttoainetta ja ammuksia. Raskaiden panssarivaunujen "Tiger", "Panther" sekä "Ferdinand"-tyyppisten itseliikkuvien tykistötelineiden, joiden etupanssari on vähintään mm ​​(sivupanssari oli mm), tuli tarpeelliseksi luoda tehokkaampi vastarinta. -tankkiaseet, mukaan lukien kranaatit.

Katyusha - ilmestyi suuren isänmaallisen sodan aikana, kenttärakettitykistön piiputtomien järjestelmien epävirallinen nimi (ensisijaisesti ja alun perin - BM-13, myöhemmin myös BM-8, BM-31 ja muut). Neuvostoliiton asevoimat käyttivät tällaisia ​​asennuksia aktiivisesti suuren isänmaallisen sodan aikana. Raketti RS-132 kaliiperi 132 mm ja kuorma-autoon perustuva kantoraketti ZIS-6 BM-13 otettiin käyttöön 21. kesäkuuta 1941; Juuri tämäntyyppiset taisteluajoneuvot saivat ensimmäisenä lempinimen "Katyusha". Katjuusha-patterin ensimmäinen salpa Leningradin rintamalla ammuttiin 3.8.1941 lähellä Kingiseppiä (patterin komentaja yliluutnantti P. N. Degtyarev). Keväästä 1942 lähtien rakettilaasti asennettiin pääasiassa englantilaisiin ja amerikkalaisiin nelivetoisiin alustaan, joka tuotiin Lend-Lease-sopimuksella. Tunnetuin heistä oli Studebaker US6. Suuren isänmaallisen sodan aikana luotiin huomattava määrä muunnelmia RS-kuorista ja niiden kantoraketeista; kaiken kaikkiaan Neuvostoliiton teollisuus tuotti sotavuosina enemmän kuin rakettitykistön taisteluajoneuvoja.

dia 1

Voiton aseet Suuri linnoitus Tankki T-34
T-34 on Neuvostoliiton keskikokoinen Suuren isänmaallisen sodan ajan panssarivaunu, jota on valmistettu massatuotantona vuodesta 1940, se oli Puna-armeijan pääpanssarivaunu vuoden 1944 alkupuoliskolle asti, jolloin se korvattiin T-34-85-muunnolla. säiliö. Toisen maailmansodan massiivisin keskikokoinen tankki. Sen on kehittänyt Kharkovin tehtaan nro 183 tankkiosaston suunnittelutoimisto M. I. Koshkinin johdolla. Projektin onnistumisen määräsi viimeisimmän erittäin taloudellisen lentotyyppisen dieselmoottorin: V-2 käyttö, jonka ansiosta keskipaksu panssaroitu T-34 peri kevyesti ohuesti panssaroidulta BT:ltä epätavallisen korkean tehotiheyden. , joka varmisti T-34-panssarivaunun ehdottoman paremman taistelussa koko toisen maailmansodan ajan. maastohiihtokyky, ohjattavuus, liikkuvuus sekä painoreservi modernisointia varten, ottaen huomioon taistelukäytöstä kertynyt kokemus. Vuodesta 1942 vuoteen 1945 T-34:n suurin laajamittainen tuotanto käytettiin tehokkaissa koneenrakennustehtaissa Uralissa ja Siperiassa, ja sitä jatkettiin sodan jälkeisinä vuosina. Viimeisin muutos (T-34-85) on käytössä joissakin maissa tähän päivään asti.
T-34 panssarivaunulla oli valtava vaikutus sodan lopputulokseen ja panssarivaunujen rakentamisen jatkokehitykseen. Taisteluominaisuuksiensa yhdistelmän ansiosta monet asiantuntijat ja sotilasasiantuntijat tunnustivat T-34:n yhdeksi toisen maailmansodan parhaista tankkeista.

dia 2

Voiton ase BM-13 "Katyusha"
BM-13 on Neuvostoliiton rakettitykistön taisteluajoneuvo Suuren isänmaallisen sodan ajalta, tämän luokan massiivisin ja kuuluisin Neuvostoliiton taisteluajoneuvo (BM). Vuosina 1939-1941 sen loivat RNII:n työntekijät I. I. Gvai, V. N. Galkovsky, A. P. Pavlenko, A. S. Popov. Tunnetuin suositulla lempinimellä "Katyusha". joidenkin maiden aseistus tähän päivään asti. Ase on suhteellisen yksinkertainen, ja se koostuu kiskoohjaimista ja niiden ohjauslaitteesta. Tähtäämistä varten varustettiin kääntö- ja nostomekanismit sekä tykistötähtäin. Auton takaosassa oli kaksi tunkkia, jotka lisäsivät vakautta ammuttaessa. Yhteen koneeseen mahtui 14-48 ohjainta. Raketin (raketin) runko oli hitsattu sylinteri, joka oli jaettu kolmeen osastoon - taistelukärkiosastoon, moottoritilaan (polttokammio polttoaineella) ja suihkusuuttimeen.
BM-13:n asentamiseen tarkoitetun RS-132-ammuksen pituus oli 0,8 metriä, halkaisija 132 millimetriä ja paino 42,5 kg. Höyhenpeitteisen sylinterin sisällä oli kiinteää nitroselluloosaa. Kärjen massa on 22 kg. Räjähtävä massa on 4,9 kg - "kuten kuusi panssarintorjuntakranaattia". Ammuntamatka - jopa 8,5 km.

dia 3

Voiton ase Maximin konekivääri
Vuonna 1873 amerikkalainen keksijä Hiram Stevens Maxim (1840-1916) loi ensimmäisen automaattisten aseiden mallin - Maxim-konekiväärin. Automaattinen ase, joka perustuu piipun automaattiseen rekyyliin lyhyellä iskulla. Kun laukaus ammutaan, jauhekaasut lähettävät piipun takaisin ja käynnistävät uudelleenlatausmekanismin, joka irrottaa patruunan kangasteipistä, lähettää sen peräpeiliin ja samalla virittää pultin. Laukauksen jälkeen toimenpide toistetaan uudelleen. Konekiväärillä on keskimääräinen tulinopeus - 600 laukausta minuutissa, ja taistelutulinopeus on 250-300 laukausta minuutissa.
Puna-armeija käytti aktiivisesti Maxim-konekivääriä suuressa isänmaallisessa sodassa. Sitä käyttivät sekä jalkaväki- että vuorikivääriyksiköt sekä laivasto. Sodan aikana "Maximin" taistelukyvyt yrittivät lisätä suunnittelijoiden ja valmistajien lisäksi myös suoraan joukkoja. Sotilaat poistivat usein panssarikilven konekivääristä yrittäen siten lisätä ohjattavuutta ja vähentää näkyvyyttä. Naamiointia varten naamioinnin lisäksi konekiväärin koteloon ja kilpeen laitettiin kannet. Talvella "Maxim" asennettiin suksiin, kelkoihin tai vetoveneeseen, josta he ampuivat.

dia 4

Voiton ase Lentävä panssarivaunu Sturmovik Il-2
Suunnittelija: S. V. Ilyushin. Tuotettu sotavuosina: yli 36 000 kappaletta Il-2-hyökkäyslentokone kehitettiin TsKB-57:ssä Sergei Iljushinin johdolla. Se oli kone, joka oli erikoistunut hyökkäämään maakohteisiin matalasta korkeudesta. Suunnittelun pääpiirre on kantavan panssaroidun rungon käyttö, joka peitti lentokoneen ohjaajan ja tärkeät elimet. Il-2:n panssari ei vain suojannut pienikaliiperisia ammuksia ja luoteja vastaan, vaan toimi myös osana rungon voimarakennetta, minkä ansiosta oli mahdollista saavuttaa konkreettisia painonsäästöjä. Vuoteen 1944 asti puuta käytettiin laajalti Il-2:n suunnittelussa - samalla kun säästettiin niukasti duralumiinia .. Koko sodan ajan Ilys oli tärkein keino taistella saksalaisia ​​tankkeja vastaan. Niiden korkea hyötysuhde saavutettiin käyttämällä patruunoita PTAB-2.5-pommeilla. Pienet pommet (Il-2 otti neljä konttia, joissa oli 48 pommia) pudotettiin yhdellä iskulla laiterypälle. PTAB:n panssarilävistys oli noin 70 mm - tämä oli enemmän kuin tarpeeksi osumaan tankin katolle. On olemassa mielipide, että menestys Kurskin taistelussa saavutettiin suurelta osin hyökkäyslentokoneiden toimien ansiosta: saksalaiset alkoivat välttää joukkojensa kerääntymistä, ja hajautettujen yksiköiden työn koordinointi oli paljon vaikeampaa. Saksalaiset kutsuivat Il-2:ta "betonipommittajaksi".

dia 5

Voiton ase "Räjähtävät tölkit"
Yksi kekseliäimmistä ja samalla tehokkaimmista asetyypeistä oli RG-42-käsikranaatti. Sen ainutlaatuisuus piilee siinä, että rakenteellisesti kranaatin runko oli tavallinen peltipurkki, jonka mitat olivat hieman muunneltuja. Vain kondensoidun maidon sijasta laitettiin valssatusta paksusta teräsnauhasta tehty sirpalointipaita, jossa oli lovi ja räjähtävä panos. Sulake oli tavallinen UZRG-sulake, jonka valmistus oli jo aloitettu. RG-42:n tuotanto voidaan järjestää missä tahansa säilyketehtaassa. Samanaikaisesti kranaatin taisteluominaisuudet eivät olleet ollenkaan huonompia kuin monimutkaisempia ja kalliimpia kollegoja. Kiinassa RG-42:n analogia valmistetaan edelleen.

dia 6

Voiton ase "Gangster rapid firer" PPSh-konepistooli
Suunnittelija: G.S. Shpagin Tuotettu sotavuosina: noin 6 miljoonaa kappaletta Toisen maailmansodan aikana konepistooleja, automaattiaseita, joissa käytetään pistoolin patruunaa, käytettiin laajalti. Konepistoolit ilmestyivät 1920-luvulla ja saavuttivat nopeasti suosion tehokkuutensa ja mukavuutensa ansiosta. Aluksi Neuvostoliitto vastusti konepistoolien käyttöönottoa: Stalin piti niitä "gangsteriaseina", jotka eivät olleet puna-armeijan arvoisia. Talvisodan 1939/40 kokemus muutti kuitenkin dramaattisesti asennetta tämäntyyppisiin aseisiin, ja jo vuonna 1940 Degtyarev PPD-konepistooli otettiin käyttöön. Tämä ase käyttää yhtä yksinkertaisimmista ja luotettavimmista automaatiojärjestelmistä - ilmaista suljinta. Laukaus ammutaan seuraavasti: ampuja vetää pultin taaksepäin taka-asentoon puristaen siten edestakaisin liikkuvan pääjousen. Kun painat liipaisinta, jousi työntää pulttia eteenpäin lähettäen samanaikaisesti patruunan makasiinista ja pistämällä pohjustusta. Tärkeä etu oli purkamisen helppous ja kyky vaihtaa nopeasti mikä tahansa osa.

Dia 7

Voiton ase "People's Artillery" Divisioonan tykki ZIS-3
Suunnittelija: V. G. Grabin. Valmistettu sotavuosina: yli 103 000 kappaletta Sotavuosien massiivisin tykistöase oli Vasily Grabinin suunnittelema ZIS-3-divisioonatykki. Tästä yli 103 000 kappaletta valmistettua aseesta on tullut todellinen valmistettavuuden ja luotettavuuden mestariteos. Tuli Grabin-tykistä voitiin ampua millä tahansa Neuvostoliiton 76,2 mm:n ammoilla, mikä helpotti suuresti tykistöakkujen toimitusta. On tunnustettava, että taisteluominaisuuksien suhteen ZIS-3 oli huonompi kuin ulkomaiset kollegansa (erityisesti brittiläinen 17 punnan ase), mutta mukavuuden ja vaatimattomuuden suhteen Neuvostoliiton ase ei tuntenut vertaansa. Ottaen huomioon divisioonan tykistömiesten alhainen koulutustaso ja ankarat toimintaolosuhteet, tämä oli erittäin arvokas etu - jopa vakavat korjaukset pystyttiin suorittamaan miehistöjoukoilla.

Dia 8

Voiton ase "vauva"
Minisukellusveneiden projekti Tyynenmeren laivaston nopeaan vahvistamiseen - M-tyypin veneiden pääominaisuus oli kyky kuljettaa rautateitse täysin koottuna. Tiivyyden tavoittelemiseksi monet piti uhrata - "Vauvan" palvelusta tuli uuvuttava ja vaarallinen tapahtuma. Vaikeat elinolosuhteet, voimakas "puhina" - aallot heittivät armottomasti 200 tonnin "kelluke" vaarantuessaan rikkoa sen palasiksi. Matala sukellussyvyys ja heikot aseet. Mutta merimiesten tärkein huolenaihe oli sukellusveneen luotettavuus - yksi akseli, yksi dieselmoottori, yksi sähkömoottori - pieni "Baby" ei jättänyt mitään mahdollisuutta huolimattomalle miehistölle, pieninkin toimintahäiriö aluksella uhkasi sukellusvenettä kuolemalla. Huolimatta vaatimattomasta koostaan ​​ja vain 2 torpedosta aluksella, pienet kalat erottuivat yksinkertaisesti pelottavalla "ahmatisuudella": vain toisen maailmansodan vuosina Neuvostoliiton M-tyypin sukellusveneet upposivat 61 vihollisen alusta, joiden kokonaisvetoisuus oli 135,5 tuhatta bruttotonnia. , tuhosi 10 sotalaivaa ja vaurioitti myös 8 kuljetusalusta.

1 dia

2 liukumäki

Suuri voitto suurelle kansalle Vuonna 1945 saimme suuren voiton natseista rohkeutemme, rohkeutemme, omistautumisemme ja rakkautemme isänmaata kohtaan. Tiede on tietysti auttanut meitä useammin kuin kerran, etenkin Suuren isänmaallisen sodan viimeisinä vuosina.

3 liukumäki

"Katyusha" Katyusha on BM-8 (82 mm), BM-13 (132 mm) ja BM-31 (310 mm) rakettitykistöajoneuvojen epävirallinen yhteisnimi. Neuvostoliitto käytti tällaisia ​​asennuksia aktiivisesti toisen maailmansodan aikana. Vain muutama tunti ennen sotaa allekirjoitettiin asetus niiden massatuotannosta.

4 liukumäki

Missä ne luotiin? Neuvostoliiton tykistön tehon lisäämiseksi sodan aikana Neuvostoliiton tieteelliset tutkimus- ja tekniset laitokset saivat tehtävän - "kehittää raketteja savuttomalla jauheella". Vuonna 1938 ryhmä tutkijoita loi moninkertaisesti ladatun kantoraketin, joka oli asennettu kuorma-autoon. Vuonna 1929 B. S. Petropavlovsky, johon osallistuivat Langemak, Petrov, Kleimenov ja muut, kehitti ja testasi GDL:ssä eri kaliiperien raketteja - Katyusha-ammuksen prototyyppejä. Niiden laukaisussa käytettiin moninkertaisesti ladattua ilmailua ja yhden laukauksen maalaukaisulaitteita. "1. kesäkuuta 1941 tykistö otti ajoneuvot käyttöön.

5 liukumäki

Aseiden historia BM-13- ja BM-8-rakettijärjestelmät aseistettiin ensisijaisesti vartijakranaatinheitinyksiköillä, jotka kuuluivat korkeimman korkean komennon reservin tykistöyn. Siksi "Katyushaa" kutsuttiin joskus epävirallisesti "vartijan kranaatit".

6 liukumäki

Käyttö Ase on suhteellisen yksinkertainen, ja se koostuu ohjauskiskoista ja ohjauskiskosta. Tähtäämistä varten varustettiin kääntö- ja nostomekanismit sekä tykistötähtäin. Auton takaosassa oli kaksi tunkkia, jotka lisäsivät vakautta ammuttaessa.

7 liukumäki

Neuvostoliiton tekniikan voima Katyushan raketti oli hitsattu sylinteri, joka oli jaettu kolmeen osastoon - taistelukärkeen, polttoaineeseen ja suihkusuuttimeen. Yksi kone sisälsi 14 - 48 ohjainta. BM-13:n asennukseen tarkoitettu RS-132-ammus oli 1,8 metriä pitkä, halkaisijaltaan 132 mm ja paino 42,5 kg. Kantama - 8,5 km. Vuonna 1939 rakettiammuksia käytettiin menestyksekkäästi ensimmäistä kertaa Khalkhin Golin taisteluissa. Ja Suuren isänmaallisen sodan alkaessa testit suoritettiin jo taisteluolosuhteissa.

8 liukumäki

Yksi tärkeimmistä ominaisuuksista: Salvon aikana kaikki ohjukset ammuttiin lähes samanaikaisesti - muutamassa sekunnissa kohdealueen alue kirjaimellisesti kynnettiin raketteilla. Laitoksen liikkuvuus mahdollisti nopean paikanvaihdon ja vihollisen kostoiskun välttämisen.

9 liukumäki

Nimen alkuperä Ennen sotaa suosituksi tulleen Blanterin laulun nimen mukaan Isakovskin "Katyusha" sanoihin. Luoteisrintamalla installaatiota kutsuttiin alun perin nimellä "Raisa Sergeevna", mikä selittää lyhenteen RS (raketti). Versio viittaa siihen, että näin Moskovan Kompressor-tehtaan tytöt, jotka työskentelivät kokoonpanossa, nimesivät nämä autot. Saksalaisissa joukoissa näitä koneita kutsuttiin "Stalinin uruiksi", koska raketinheitin muistutti ulkoisesti tämän soittimen putkijärjestelmää ja raketteja laukaiseessa syntyi voimakas hämmästyttävä pauhu.

10 diaa

11 diaa

"Andryusha" 17. heinäkuuta 1942 Nalyuchin kylän lähellä kuultiin 144 kantoraketin, jotka oli varustettu 300 mm:n raketeilla, volley. Tämä oli ensimmäinen käyttökerta hieman vähemmän kuuluisalle sukulaisaseelle - "Andryusha".

12 diaa

Kuka loi Katyushan? Alkuperäinen kuuluu seuraavasti: "Puverirakettimoottorien sisäisten ballististen ominaisuuksien lopullisen kehittämisen sekä ohjusten taistelukärkien suunnittelun ja testauksen suoritti ryhmä asiantuntijoita: insinööri. M. F. Fokin, F. N. Poida, V. A. Artemjev, D. A. Šitov, V. N. Luzhin, V. G. Bessonov, M. P. Gorshkov, L. B. S. Ponomarenko ja muut.

13 diaa

Palkinnot tekijöille Yli puoli vuosisataa on kulunut ja valtio kunnioitti legendaarisen Katyushasin tekijöiden muistoa. Neuvostoliiton presidentin päätöksellä Ivan Kleymenov, Georgi Langemak, Vasily Luzhin, Boris Petropavlovsky, Boris Slonimer ja Nikolai Tikhomirov saivat postuumisti sosialistisen työn sankarin arvonimen. 5. joulukuuta 1991 Kleimenovin, Petropavlovskin ja Slonimerin tyttäret saivat Leninin ritarikunnan ja Sirppi-vasaran mitalin M.S. Gorbatšovin käsistä. Langemakin, Luzhinin ja Tikhomirovin palkintoja ei annettu, koska sankarilla ei ollut edes läheisiä sukulaisia, joille heidät voitaisiin siirtää.

14 diaa

Yksi askel voitosta Tietysti "Katyusha" ja hieman vähemmän tunnettu "Andryusha" eivät olleet ainoita Neuvostoliiton tekniikan saavutuksia.

15 diaa

Kalashnikov-konekivääri Kalashnikov-konekivääri (kokeellinen malli 1943). Neuvostoliiton kaliiperi: 7,62x53 arr. 1908/30 Pituus: 977/1210 mm Piipun pituus: 600 mm Paino: 7,555 kg tyhjänä Tulinopeus: - Syöttö: 40 kierroksen laatikkomakasiini Tehokas kantama: 900 m

dia 2

Tarina

Minkä tahansa armeijan asejärjestelmässä pienaseet ovat olleet ja ovat edelleen massiivisimpia aseita. Kysymys pienaseiden parantamisesta maassamme, erityisesti Neuvostoliiton aikana, on kiinnitetty ja kiinnitetään paljon huomiota. Kotimaiset pienaseet läpäisivät ankaran kokeen Suuren isänmaallisen sodan aikana. Kaikki vastustajamme tunnustivat Neuvostoliiton aseiden korkeat taisteluominaisuudet. Esimerkiksi fasistinen johto jopa vaati, että heidän asesepänsä ylittävät Neuvostoliiton ilmakonekiväärin tulinopeuden. Kuitenkin 1800 laukausta minuutissa jäi saavuttamattomaksi tavoitteeksi saksalaisille suunnittelijoille.

dia 3

Tarina

Uusien mallien tuottavin vuosi oli 1943 - suuren isänmaallisen sodan radikaalin muutoksen vuosi. Armeijamme on vihdoin vahvistanut strategisen aloitteen käsissään. "Neuvostoliiton aseet, jotka ovat neuvostosuunnittelijoiden luomia, neuvostotyöläisten valmistamia Neuvostoliiton tehtaissa neuvostomateriaalista", sanoi Ya. F. Pavlov, Stalingradin taisteluun osallistunut, Neuvostoliiton sankari, "maailman parhaat . Se on äärettömän rakas jokaiselle armeijamme sotilaalle…”

dia 4

Nagant revolveri

Tärkeä revolverin ominaisuus oli rummun liukuminen patruunuilla takaluukussa ennen ampumista, mikä eliminoi jauhekaasujen läpimurron piipun ja rummun välillä.

dia 5

Maxim konekivääri

Legendaarinen sisällissodan ja suuren isänmaallisen sodan ase. Venäjän ja Japanin sodan 1904-1905 jälkeen Tula-aseet P. P. Tretjakov ja I. A. Pastukhov paransivat konekiväärin suunnittelua.

dia 6

Degtyarev-järjestelmän kevyt konekivääri

RPD oli ensimmäinen Neuvostoliiton sarjakonekivääri uudelle patruunalle, joka hyväksyttiin vuonna 1943 ja joka sijoittui teholtaan pistoolin ja kiväärin väliin.

Dia 7

Simonov-järjestelmän automaattikivääri ja Tokarev-järjestelmän itselataava kivääri

Automaattisen ampumisen aikana ABC:stä lisätukena käytettiin teräistä bajonettia, joka kiertyi 90 ° piipun akseliin nähden. Vuonna 1938 seuraavat itselataavien kiväärien kilpailukokeet pidettiin Neuvostoliitossa, joissa F. V. Tokarevin ase voitti.

Dia 8

Degtyarev-järjestelmän konepistooli ja Shpagin-järjestelmän konepistooli

PPD oli parannettu versio vuosien 1934 ja 1934/38 mallien V. A. Degtyarevin konepistooleista. PPSh:lla oli yksinkertainen rakenne ja korkea luotettavuus. Tämä on massiivisin näyte automaattisista aseista Suuren isänmaallisen sodan aikana.

Dia 9

Toistokivääri 1891/30

Se luotiin S. I. Mosinin vuoden 1891 mallin kuuluisan kolmiviivakiväärin modernisoimisen seurauksena. Vuosina 1924-1927 kolmiviivaimen suunnitteluun tehtiin merkittäviä muutoksia, jotka ilmaisivat uuden sektoritähtäimen, jousirengasrenkaiden, neulabajonetin, jossa on vahvempi jousisalpa, ja yksinkertaistetun kammiokokoonpanon asentaminen.

Dia 10

Degtyarev-Shpagin-järjestelmän suuren kaliiperin maalausteline-konekivääri

Koska DShK on tehokas jalkaväen ase, se oli suunniteltu tuhoamaan ilma- ja kevyesti panssaroituja kohteita, konekivääripesiä ja vihollisen panssarintorjuntatykistöä.

dia 11

Spital- ja Komaritsky-järjestelmän nopeat ampumiskonekiväärit

Tätä konekivääriä käytettiin kaikissa sotaa edeltävissä taistelukoneissa ja monissa Suuren isänmaallisen sodan aikakauden koneissa. Tulinopeudellaan ShKAS ylitti kaikki ulkomaiset lentokonekiväärit.

dia 13

Goryunov-järjestelmän konekivääri

Toukokuussa 1943 SG-43 korvasi vuoden 1910 mallin Maxim-konekiväärin. Se erottui automaation luotettavuudesta ja oli luotettava äärimmäisissä taisteluolosuhteissa.

Dia 14

Dragunov itselataava tarkkuuskivääri

Kehitetty vuosina 1958-1962. Kohteisiin osumista varten kivääri on varustettu PSO-1-optisella tähtäimellä.

dia 15

PM ja APS

APS:n ominaisuus on sen kyky ampua purskeita. APS on paljon tehokkaampi ja luotettavampi kuin esimerkiksi saksalainen "Mauser" M-712 malli 1932 - saman luokan pistooli. Pääministeri on palveluksessa Neuvostoliiton asevoimien upseerien kanssa itsepuolustuksen aseena. Pistooliin verrattuna TT:llä on korkeampi tulinopeus itsevirittyvän laukaisumekanismin käytön ansiosta.

dia 16

Esityksen pitivät 10. "B"-luokan oppilaat: Dmitry Antonyuk ja Ilja Dzyurich

Näytä kaikki diat