Mihail Evdokimovin kuolema ja hautajaiset. Tapahtumien kronikka. Mihail Evdokimov Mihail Evdokimov haudattiin kotikylään Verkh-Obskojeen Altain alueelle

Sunnuntaina Altain alueen kuvernööri, entinen poptaiteilija Mihail Evdokimov törmäsi auto-onnettomuuteen. Mercedes, jossa kuvernööri ja hänen vaimonsa, hänen kuljettajansa Ivan Zuev ja henkivartija Alexander Ustinov olivat, törmäsi puuhun Biysk-Barnaul-moottoritiellä. He kaikki, paitsi kuvernöörin vaimo Galina Evdokimova, kuolivat paikalla. Kuolleen alueen päällikön lehdistösihteeri Nikolai Pimenov on jo todennut, että tapahtunut oli "onnettomuus eikä mitään muuta". Tragedia saattoi kuitenkin provosoida, myös poliittiset syyt. Ehkä juuri heidän takiaan kuvernööriltä ei niin kauan sitten evätty liikennepoliisin ja turvallisuuden saattajaajoneuvot.

Sunnuntaiaamuna Mihail Evdokimov oli matkalla kotikylästään Verkh-Obskojesta Polkovnikovon kylään juhlimaan kosmonautti German Titovin 70-vuotisjuhlaa. Kuvernööri lähti myöhään - tämä oli yksi syy siihen, että hänen kuljettajallaan oli kiire. Evdokimov halusi ajaa kaakaonvärisellä Mercedes-500:lla. Kone 1995 julkaisu oli erinomaisessa kunnossa. Matkojen aikana alueen peltojen läpi "Volgan" piirien päälliköt jäivät aina kuvernöörin korteegista. Tällä kertaa Mercedes lensi noin 200 km/h. Alueellinen liikennepoliisi on jo todennut, että kuvernöörin kuljettaja rikkoi törkeästi liikennesääntöjä: jatkuvasta jakoviivasta huolimatta hän meni ohittamaan Toyota Marino Sprinterin.

Jostain syystä (oletettavasti vastaantulevalla kaistalla oli toinen auto, jonka kuljettaja yritti liikkua välttääkseen törmäyksen) Mercedes törmäsi Toyotaan ja heitti sen sitten pois tieltä. Kuvernöörin auto lensi ilmassa vielä 10-15 m - ruoho ei ollut tässä paikassa edes litistynyt - ja törmäsi sitten kaikin voimin tien reunassa seisovaan koivuun. Isku oli niin voimakas, että lauenneet turvatyynyt puhkesivat.

Oikealla takapenkillä istunut Evdokimov kuoli välittömästi - kaulanikamien murtumaan. Välittömästi kuoli ja kuljettaja henkivartijan kanssa. Kuljettajan takana istunut Galina Evdokimova murtui jaloistaan ​​ja vietti useita tunteja kuolleen aviomiehensä vieressä, puristuksissa vaurioituneessa autossa. Kuvernöörin kuljettajan ohittaman Toyotan kaikki matkustajat selvisivät hengissä. He soittivat ambulanssin ja poliisin. Pelastajat kestivät yli 6 tuntia kuolleiden ruumiiden poistamiseen autosta.

Kuten Izvestia selvitti, onnettomuus ei voinut johtua pelkästään kuljettajan liikennesääntöjen rikkomisesta. Muutama päivä ennen tragediaa liikennepoliisin saattajaajoneuvot vietiin pois Evdokimovilta, jotka oli vain suunniteltu "raivaamaan" tie kuvernöörin auton edestä ja sulkemaan pois liikenneonnettomuuksien mahdollisuus. Virallisesti sisäasiainosaston johto ei motivoi päätöstään millään tavalla. Eilen näyttelemistä Alueen kuvernööri Mihail Kozlov on jo todennut, että aluepoliisiosaston johdon tekemä saattoautojen riistäminen kuvernööriltä oli "motivoimaton".

Mitkä voisivat oikeastaan ​​olla syyt siihen, miksi kuvernööriltä evättiin saattajaajoneuvot? Oletuksena on, että seuraavasta versiosta keskustellaan aktiivisesti. Sisäasiainosaston päällikkö Vladimir Valkov kutsuttiin heinäkuun lopussa Moskovaan, jossa hänelle tarjottiin epävirallisten tietojen mukaan lähteä virastaan. Evdokimov ei rukoillut Valkovia. Ehkä todellinen syy oli henkilökohtainen loukkaus - joka tapauksessa Valkovin palattua Moskovasta Evdokimov ei enää nähnyt saattajaautoja.

Izvestian mukaan Evdokimov oli erittäin hermostunut tästä. Hänen lähipiirinsä mukaan hän asui viimeiset kaksi viikkoa jännityksessä ja vaati jatkuvasti sisäasiainosastoa palauttamaan saattoautonsa hänelle. Oliko se aavistus, nyt on mahdotonta tietää. Tarinasta kuvernöörin saattamisesta keskusteltiin äänekkäästi Barnaulin poliittisen eliitin keskuudessa, mutta sitten sitä pidettiin toisena huvittavana yksityiskohtana monimutkaisessa kuvassa alueellisten vallanhaarojen välisistä suhteista (kuten Izvestia toistuvasti kirjoitti, välillä vallitsi terävä ristiriita kuvernööri ja alueparlamentin kansanedustajat).

Onnettomuushetkellä Evdokimovin auton vieressä ei myöskään ollut liikennepoliisiautoja. Federaationeuvoston IVY-asioiden komitean päällikkö Vadim Gustov, entinen Leningradin alueen kuvernööri, kutsui tätä tosiasiaa oudoksi. "Kuvernöörin autossa... pitäisi olla liikennepoliisiauton mukana. Kuvernööri on valtiomies, ja tällaisten ihmisten menettäminen maksaa valtiolle kalliisti", hän sanoi INTERFAXille. Suurin osa Venäjän alueiden kuvernööreistä on liikennepoliisin mukana.

Toinen yksityiskohta: Mihail Kozlovin mukaan sama aluepoliisin päällikkö määräsi viikko sitten riistämään kuvernöörin henkivartijansa. Aiemmin henkivartijat loivat kahden kolmen metrin "sulkuvyöhykkeen" kuvernöörin ympärille. Mutta viimeaikaisissa Shukshin-lukemissa tapahtui mahdotonta: joku humalainen kansalainen pääsi helposti Evdokimovin luo ja tarttui hänen käteensä. Hän halusi kättelee kuvernööriä.

Presidentti Vladimir Putinin on kahden viikon sisällä päätettävä alueen uuden kuvernöörin ehdokkuudesta. Mutta toistaiseksi alueen ihmiset ovat niin järkyttyneitä tapahtuneesta, että lähes poliittisissa piireissä ei ole spekuloitu aiheesta, kenestä voisi tulla Mihail Evdokimovin seuraaja. Ilmeisesti Kremlissäkään ei ole vastausta tähän kysymykseen - oletettiin, että ongelma kiistanalaisen kuvernöörin kanssa ratkaistaan ​​​​lähempänä talvea.

Mihail Evdokimovin hautajaiset pidetään todennäköisesti elokuun 10. Toistaiseksi kuvernöörin jäähyväisten paikkaa tai aikaa ei ole tarkasti määritelty. Jevdokimovin entinen kollega Jevgeni Petrosjan kommentoi tragediaa eilen: "En tiedä, onko kyseessä kohtalo vai tahalliset olosuhteet. Ainakaan kaikille, joiden kanssa olen onnistunut keskustelemaan, ei tapahdu tapahtumien luonnollista kulkua."

Evdokimovilla oli mahdollisuus lähteä Altain alueelta

Mihail Sergeevich Evdokimov syntyi Novokuznetskin kaupungissa Kemerovon alueella 6. joulukuuta 1957. Altai-alueen Smolenskin alueella sijaitsevaa Verkh-Obskoje-kylää, jossa hän vietti lapsuutensa, pidettiin kuitenkin aina hänen kotipaikkansa. Evdokimov aloitti työskentelyn Altain moottoritehtaalla.

Armeijan jälkeen hän valmistui Siperian kuluttajaosuuskuntien yliopistosta talousjohtajaksi. Taloustieteilijän sijaan hänestä tuli kuitenkin näyttelijä.

Yksi hänen tunnetuimmista hahmoistaan ​​on "mies - punainen kuono". Evdokimov kertoi keksineensä talonpojan kuvan keskusteltuaan kotikylänsä asukkaiden kanssa. Evdokimov esiintyi säännöllisesti Full House -ohjelmassa, kunnes hänet valittiin Altai-alueen kuvernööriksi vuonna 2004. Hänen vaalikampanjansa käytiin iskulauseella "Vitsit syrjään!". Evdokimov oli yksi viimeisistä kansan valitsemista kuvernööreistä.

Hänen suhteensa alueparlamenttiin eivät heti kehittyneet. Altai-alue koki tänä vuonna yhden äkillisimmistä poliittisista kriiseistä, jonka aikana alueelliset kansanedustajat ilmaisivat epäluottamuksensa sitä kohtaan. Venäjän presidentillä Vladimir Putinilla oli kansanedustajien päätöksen perusteella oikeus erottaa kuvernööri Jevdokimov. Kuitenkin pitkien neuvottelujen jälkeen Kremlissä Mihail Evdokimov pysyi alueen johtajana.

Kuvernöörin vaimo ja tytär jäävät eloon.

Myös Barnaulin pormestari kuoli auto-onnettomuudessa

Kuvernööri Jevdokimovin tragedia ei ole ensimmäinen vastaava tapaus alueella. 22. maaliskuuta 2002 Barnaulin pormestari Vladimir Bavarin kuoli Barnaul-Gorno-Altaisk-moottoritiellä. Mayor's Range Rover liukastui pois liukkaalta valtatieltä jyrkän käännöksen aikana ja liukastui tieltä huolimatta tien reunaan lasketuista korkeista betonilohkoista. Auto putosi katolle, Vladimir Bavarin sai elämän kanssa yhteensopimattomia vammoja. Hän kuoli kaksi tuntia onnettomuuden jälkeen. Hänen kanssaan, kuten kuvernööri Evdokimovin kanssa, hänen vaimonsa oli sillä hetkellä autossa. Hän pysyi hengissä. Asian tutkinnan tuloksia ei julkistettu.

Kuvernöörit taistelevat

Ainakin yhdeksän kuvernööriä on joutunut eriasteisiin auto-onnettomuuksiin: Jevgeni Nazdratenko, Vasili Bochkarev, Nikolai Fedorov, Mihail Mashkovtsev, Aleksandr Khloponin, Boris Zolotarev, Nikolai Vinogradov, Nikolai Denin, Juri Evdokimov. Joihinkin auto-onnettomuuksiin liittyi lukuisia uhreja. Varapääministeri Valentina Matvienkon ja turvallisuusneuvoston sihteerin Vladimir Rushailon kulkuväylät osoittautuivat suuronnettomuuksien osallisiksi.

Tämän materiaalin alkuperäinen
© "Kommersant", 08.08.2005, Mikhail Evdokimov lähti radalta. Kuvernöörin kuljettaja mestasi Altai-alueen

Alueiden päämiesten kuolemat

28. huhtikuuta 2002 Krasnojarskin alueen johtaja Alexander Lebed kuoli lento-onnettomuudessa. Jermakovskyn alueella Mi-8-helikopteri kuvernöörin, hänen avustajiensa ja toimittajiensa kanssa törmäsi sähkölinjan pylvääseen laskeutumisen aikana ja syöksyi maahan. Kahdeksan ihmistä kuoli. 6. tammikuuta 2004 Krasnojarskin aluetuomioistuin totesi syyllisiksi "liikenneturvallisuuden ja lentoliikenteen sääntöjen rikkomisesta", Mi-8:n komentaja Takhir Akhmerov ja perämies Aleksei Kurilovich. Heidät tuomittiin neljäksi vuodeksi ja kolmeksi vuodeksi ehdolliseen vankeuteen. Heinäkuussa 2004 korkein oikeus hylkäsi Ahmerovin valituksen. Huhtikuussa 2005 Krasnojarskin aluetuomioistuin hyväksyi Kurilovitšin tuomion.

18. lokakuuta 2002 Moskovassa Novy Arbatilla Magadanin alueen kuvernööri Valentin Tsvetkov ammuttiin kuoliaaksi. Versio murhan ja meren biologisten resurssien sieppaamisesta saatavien voittojen jakamiseen liittyvien konfliktien yhteydestä tunnustetaan tärkeimmäksi. Huhti- ja heinäkuussa 2003 murhan epäillyt järjestäjät Artur Anisimov ja Sergei Filipenko pidätettiin, tutkinnan mukaan he "suojelivat" kalastusyrityksiä Kaukoidässä. Rikosprosessilain rajoittaman vankeusajan päätyttyä syytetty Filipenko vapautettiin takuita vastaan, ja Artur Anisimov tuomittiin joulukuussa 2004 Moskovan Presnenski-oikeudessa kolmeksi vuodeksi vankeuteen toisesta rikoksesta - petoksesta. Joulukuussa 2004 Saratovin alueen asukas Masis Akhunts pidätettiin Vladivostokissa, jota pidetään murhan tekijän avustajana. Neljä muuta henkilöä on liittovaltion etsintäkuulutettujen luettelossa.

20. elokuuta 2003 Sahalinin alueen kuvernööri Igor Farkhutdinov kuoli lento-onnettomuudessa. Kamchatka-helikopterilentoyhtiön "Khalaktyr Airlines" Mi-8 syöksyi maahan niemimaan länsirannikolla matkalla Severo-Kurilskiin. Myös 13 muuta alueen johtajaa, kolme liikemiestä ja kolme miehistön jäsentä saivat surmansa. Syynä katastrofiin on korkea-arvoisten matkustajien toiminta, jotka pakottivat lentäjät poikkeamaan kurssilta. Liikenneministeriön komission tarkastuksen seurauksena lentoluvat peruttiin paitsi Khalaktyr Airlinesilta myös kahdelta muulta Kamchatka-lentoyhtiöltä.

17. elokuuta 2004 lomalla Sotšissa Astrahanin alueen johtaja Anatoli Guzhvin kuoli sydänkohtaukseen. Lentopallokentältä huoneeseen palattuaan hän tunsi olonsa huonoksi, ambulanssi kutsuttiin. Paikalle saapuneet lääkärit julistivat hänet kuolleeksi.

9. toukokuuta 2004 Tšetšenian tasavallan presidentti Akhmat Kadyrov kuoli terrori-iskun seurauksena Dynamo-stadionilla Groznyissa. Räjähdys jyrisi stadionin keskitribüünillä voitonpäivän konsertin aikana. Myös Tšetšenian valtioneuvoston puheenjohtaja Khusein Isaev ja seitsemän muuta ihmistä saivat surmansa. 8. marraskuuta 2004 kenttäkomentaja Suleiman Ilmurzaev (Khairulla) tappoi murhan järjestäjän Shamil-Yurtin kylässä Vedenskyn alueella Tšetšenian presidentin ja tasavaltalaisen OMONin turvallisuuspalvelun toimesta.

Evdokimov Mihail Sergeevich

Syntynyt 6. joulukuuta 1957 Novokuznetskin kaupungissa Kemerovon alueella. Isä, Sergei Vasilyevich, on työntekijä. Äiti, Anna Petrovna, syntyi vuonna 1924, työskenteli kaivoksella. Kuusi veljeä ja siskoa. Vuonna 1958 perhe muutti Verkh-Obskojeen kylään Altain alueen Smolenskin alueelle. Valmistuttuaan koulusta Mikhail Evdokimov opiskeli kulttuuri- ja koulutuskoulussa, työskenteli sitten hiomakoneena Altain moottoritehtaalla ja järjestelmänvalvojana ruokasalissa. Hän palveli armeijassa Nižni Tagilissa. Vuosina 1978-1979 hän toimi taiteellisena johtajana maalaiskulttuuritalossa Ust-Katunin kylässä Smolenskin alueella Altain alueella. Vuonna 1979 hän tuli Novosibirskin kauppainstituuttiin, oli KVN-joukkueen kapteeni. Vuonna 1981 hän jätti koulun kesken ja lähti Moskovaan, minkä vuoksi hänet erotettiin instituutista. Myöhemmin, 2000-luvulla, hän valmistui kuitenkin kauppainstituutista, joka tuolloin nimettiin uudelleen Siperian kuluttajaosuuskuntien yliopistoksi (erikoisuus - "talous ja johtaminen yrityksessä").

Vuonna 1981 hän saapui menestyksettömästi Moskovan sirkuslajikekouluun. Vuonna 1983 hänet kutsuttiin Moskovan alueelliseen filharmoniaan keskustelugenren taiteilijaksi ja sitten Mosconcertiin. 8. maaliskuuta 1984 debytoi televisiossa lomaohjelmassa "Spark". Vuodesta 1989 hän on työskennellyt konsertti- ja teatteriryhmässä "Music". Taiteilijalle tuli kuuluisuus vuonna 1989 osallistuttuaan televisio-ohjelmaan "Full House". Vuodesta 1992 huhtikuuhun 2004 hän oli Evdokimov Theatre LLC:n johtaja. Hän näytteli useissa elokuvissa: "Peli ilman valttikortteja" (1981), "En halua mennä naimisiin" (1993), "Tietoja liikemies Fomasta" (1993), "Älä leikkiä hölmöä" (1997) , "Pitäisikö meidän lähettää sanansaattaja?" (1998), "Old Nags" (2000). Hän teki kirjailijaohjelmia "Enjoy Your Bath" ("Channel One"), "Mihail Evdokimov ystäväpiirissä" ("Venäjä"), "Älä kyllästy!" ("Venäjä"), "Meidän täytyy elää" (TVC).

Tammikuussa 2004 hän ilmoitti osallistuvansa Altai-alueen kuvernöörin vaaleihin, jotka oli määrä pitää 14. maaliskuuta. 4. huhtikuuta 2004 hän voitti toisella kierroksella saaden 49,53 % nykyisen kuvernöörin Alexander Surikovin 46,29 %:iin. Paikallinen parlamentti hyväksyi 31. maaliskuuta 2005 epäluottamuslauseen kuvernöörille ja pyysi presidenttiä erottamaan Mihail Evdokimovin virastaan. Vladimir Putin kuitenkin neuvoi konfliktin osapuolia pääsemään sopimukseen.

Venäjän federaation kansantaiteilija. Leski - Galina Nikolaevna, kotiäiti. Tytär Anna valmistui Moskovan humanistisesta yliopistosta kansainvälisen matkailun tutkinnon.

Sunnuntaina 7. elokuuta Altain alueen kuvernööri Mihail Evdokimov vaimonsa, kuljettaja Ivan Zuevin ja vartijan Aleksanteri Ustinovin kanssa ajoi Verkh-Obskojeen kylästä (Smolenskin piiri) Polkovnikovon kylään (Kosikhikhinskyn piiri) kotimaahansa. kosmonautti nro 2 German Titov. Tragedia tapahtui käännöksessä Pleshkovon kylään (vyöhykepiiri), 29 km päässä Biyskistä.

11.10 . Virallisen version mukaan Evdokimovin Mercedes suurella nopeudella (180–200 kilometriä tunnissa) ohitti Toyota Sprinter Marinon. Toyotan kuljettaja alkoi kääntyä vasemmalle, mutta ei vielä nähnyt kuvernöörin autoa. Toyotaa väistelevä "Mercedes" tarttui tangentiaalisesti hänen vasemmalle kyljelleen ja lensi ojaan. Lennettyään 20-25 metriä ilmassa, auto törmäsi maahan ja törmäsi koivuun. Kun auto kaatui, muodostui puoli metriä syvä reikä. Kuvernööri, kuljettaja ja henkivartija kuolivat välittömästi. Kuvernöörin vaimo selvisi murtumilla jaloilla ja muilla vammoilla.

Alueen keskussairaalan ambulanssi sai hälytyksen paikalta. Haavoittuneen Galina Evdokimovan kerrottiin olevan autossa. Sairaalan ensihoitaja ja kuljettaja ajoivat onnettomuuspaikalle ambulanssilla. Ensihoitaja ilmoitti potilaan sitten Altain alueelliseen katastrofilääketieteen keskukseen.

11.30. Ambulanssi saapui onnettomuuspaikalle. Ensihoitaja Svetlana Lapshina julisti kuvernöörin, kuljettajan ja vartijan kuolleen, pysäytti traumaattisen shokin ja suoritti Galina Nikolaevna Evdokimovan ruumiinosien ensisijaisen kirurgisen hoidon.

11.40. Kuvernöörin vaimo kuljetettiin Vyöhykkeen keskussairaalaan. Täällä suoritettiin lisätarkastuksia ja annettiin erityisapua.

13.44. Mi-8PS-helikopteri (kuvernöörin hyttihelikopteri), jossa oli katastrofilääketieteen aluekeskuksen lääkäreitä, lensi Zonalnojeen kylään.

14.33 . Lentäjät poimivat sopivan laskeutumispaikan ja jättivät lääkärit pois. Sen jälkeen lentäjät saivat komennon lentää Belokurikhaan. Siellä heidän piti ottaa kyytiin presidentti Putinin hallinnon päällikkö Dmitri Medvedev, joka lomaili siellä. Lentäjät saivat jo Belokurikhan helikopterikentän yllä ollessaan viestin, että Medvedev ei lennä tällä puolella, vaan lähtisi lomakeskuksesta osana moottoriajoneuvoa. Helikopteri palasi Zonaliin.

15.30. Free Course -toimittajat saapuivat tragedian paikalle. Mihail Evdokimovin ruumis, peitetty peitolla päänsä päällä, makasi paareilla romutetun auton vieressä. Auto-onnettomuuspaikalla olleet varakuvernöörit Mihail Kozlov ja Aleksei Sarychev kielsivät mielivaltaisesti videon ja valokuvaamisen Venäjän federaation lainsäädäntöä rikkoen ja määräsivät toimittajat poistettavaksi eristyslinjalta.

Viideltä illalla Evdokimovin ruumis lastattiin ambulanssiin ja kuljetettiin Barnauliin. Tämän jälkeen vielä tunnin ajan kuljettajan ja vartijan ruumiit poistettiin autosta.

16.40 . Helikopteri, jonka kyydissä oli Galina Evdokimova ja mukana katastrofilääketieteen aluekeskuksen lääkärit, laskeutui lähellä Barnaulia sijaitsevaa Belmesevon kylää. Potilaan mukana ollut helikopteri kohtasi aluesairaalan henkilökuntaa reanimobilissa. Sen jälkeen Galina Evdokimova vietiin Altain alueelliseen kliiniseen sairaalaan, jossa hänet tapasivat terveyskomitean puheenjohtaja Oleg Krivolutsky ja sairaalan neurokirurgisen osaston johtaja Dmitri Dolzhenko.

Noin 19.00 Samana päivänä Oleg Krivolutsky ilmoitti, että Galina Nikolaevna oli tajuissaan. Hänen tilansa on vakava, mutta vakaa ja hallinnassa. Kieltäytyi puhumasta naisen hyvinvoinnin palauttamiseen tarvittavasta ajasta, mutta alueterveyslautakunnan puheenjohtaja kiitti katastrofilääketieteen aluekeskuksen Vyöhykkeen keskussairaalan lääkäreiden selkeää ja tehokasta työtä.

8 elokuu

Alue valmistautui jättämään hyvästit Mihail Evdokimoville. Neuvostoliiton Barnaulin aukiolle kiinnitettiin taulut, joissa oli muotokuva traagisesti menehtyneestä kuvernööristä sekä hänen syntymä- ja kuolemansa päivämäärät. Barnaulin kaupungin hallinnon työntekijät valmistelivat Urheilupalatsia hautajaistilaisuutta varten. Aluehallintorakennuksen pohjakerroksessa on surukehykseen asennettu Mihail Evdokimovin muotokuva, jonka viereen on asetettu kukkia. Myöhään illalla tuli tiedoksi, että 9. elokuuta Venäjän presidentti Vladimir Putin lentää sinne hyvästelemään edesmenneen kuvernöörin.

10.00. Ihmiset alkoivat juosta Urheilupalatsiin. Siihen asti alueen ja kaupungin hallinnon johtajat olivat jo sanoneet hyvästit kuvernöörille. Tiedusteluvirkailijoiden kanssa aamulla torilla. Saharovia neuvottiin: kuinka järjestää ihmisvirta, mitkä kadut suljetaan... Poliisit estivät läheisten talojen sisäänkäynnit estääkseen asiattomien pääsyn niihin.

Noin klo 10 aikoihin tuli tiedoksi, että Barnauliin saapui suuri delegaatio kuuluisia venäläisiä näyttelijöitä, urheilijoita ja liikemiehiä. Heidän joukossaan olivat Oleg Mitjajev, Radik Šakirov, Vladimir Vinokur, Regina Dubovitskaja, Aleksanteri Mihailov, Anatoli Zabolotski, Sergei ja Jelena Makarov, Vladimir Litvinov, Lev Leštšenko, Aleksandr Dostman, Aleksanteri Marsalkka, Aleksandr Pankratov-Tšerny, Vladimir Semikin, Aleksei Prudgenikov, E. Lovchev.

Varakuvernöörit Anatoli Polonsky, Sergei Shabalin, Mihail Kozlov, Aleksei Sarychev, Altain piispa ja Barnaul Maxim sekä kaikki aluehallinnon osastojen päälliköt laskivat seppeleitä Mihail Evdokimovin arkun luo. Urheilupalatsissa oli myös edesmenneen Konstantinin veli vaimonsa kanssa ja Mikhail Sergeevich Annan tytär.

10.30. Jono Urheilupalatsin kadulla on jo venynyt Sosialistikadun Jaroslavna-myymälään asti. Mikään ei pelottanut ihmisiä: ei kuumuus eikä pitkä jonossa seisominen. Kello 15 mennessä kadulla oli 15 000 ihmistä. Päästäkseen kuvernöörin arkkuun piti olla jonossa vähintään kaksi tuntia kauheassa helteessä. Monet sairastuivat. Ihmiset lähestyivät kahta nimetyllä aukiolla päivystävää ambulanssia. Saharov, mittasi paineen, haisteli ammoniakkia ja... palasi jonoon.

15.19. Venäjän presidentin Vladimir Putinin kone laskeutui Barnaulin lentokentälle.

15.53. Presidentti astui Urheilupalatsiin, jossa pidettiin Mihail Jevdokimovin jäähyväiset. Hän meni kuvernöörin arkun luo ja laski kukkia kimpun kanssa punaisia ​​neilikkaita. Sitten hän ilmaisi surunvalittelunsa perheelleen ja ystävilleen, keskusteli Mikhail Sergejevitšin tyttären kanssa. Ja klo 15.56 hän lähti Urheilupalatsista, josta hän meni tapaamiseen kansanedustajien alueneuvoston puheenjohtajan Alexander Nazarchukin ja näyttelijän kanssa. Altain alueen ensimmäinen varakuvernööri Mihail Kozlov.

Lähempänä 16.00 alueen johto päätti jatkaa siviilien muistotilaisuutta klo 18.00 asti - ihmisvirta ei pysähtynyt.

16.30. Presidentti Vladimir Putin meni aluesairaalaan, jossa hän vieraili kuvernöörin lesken Galina Jevdokimovan luona.

18.20. Urheilupalatsin rakennuksesta otettiin ulos suljettu arkku Mihail Evdokimovin ruumiineen ja asetettiin jalustalle. Hautajaiskulkue suuntasi linja-autojen ja sukulaisten ja virkamiesten autojen mukana Verkh-Obskojeen kylään.

Hautajaiskulkueessa ihmiset menevät ulos häntä vastaan, heittävät kukkia tielle. Jokaisen asutuksen edessä kortee alentaa nopeutta 20 km/h:iin ja ajoittain liikkuu 80 km/h nopeudella.

22.40. Biyskissä ihmiset sahasivat kuvernöörin kukkia, kynttilöitä ja lyhtyjä käsissään. Kortege teki vain yhden lyhyen pysähdyksen - kaupungin sisäänkäynnillä. Sitä ennen oli vielä yksi pysäkki - käännöksessä Pleshkovon kylään, jossa Mihail Evdokimov kuoli.

23.50. Kortege Mihail Evdokimovin arkulla saapui kuvernöörin pieneen kotimaahan - Verkh-Obskojeen kylään.

Siperian liittovaltion presidentin täysivaltainen edustaja Anatoli Kvashnin, valtiovarainministeri Aleksei Kudrin, Novosibirskin alueen kuvernööri Viktor Tolokonsky, Kemerovon alueen kuvernööri Aman Tuleev, duuman varapuheenjohtaja Nikolai Kharitonov, Evdokimovin työtoverit saapuivat päivystysosastolle. Verkh-Obskoje jättää hyvästit Mihail Evdokimoville.

8.52. Talosta, jossa Mihail Sergeevich asui, he kantoivat ruumiin. Vain läheiset ihmiset sanoivat hänelle hyvästit: ystävät, sukulaiset. Yhteensä ihmisiä on noin 300.

9.05 . Arkku ruumiineen vietiin kylän stadionille. Surupatsas kukka kädessään ulottui lähes kolmen kilometrin pituiseksi.

10.15. Mihail Evdokimovin hautajaiset alkoivat stadionilla. Hautajaisen palveli Barnaulin ja Altain piispa Maxim.

10.19 . Hautajaiset alkoivat. Ensimmäisenä puhuivat presidentin lähettiläs Anatoli Kvashnin ja taiteilija Valeri Zolotukhin.

Kumarsin aina tämän, ansaitsemattomasti unohdetun, suuren Miehen edessä. Loimme viestin, koska aloimme unohtaa ihmiset, jotka halusivat muuttaa Venäjää. Tämä viesti on myös muistutus siitä, että rehellisillä ihmisillä politiikassa ei ole mitään tekemistä.

Purjehduskelpoinen joki ei hidasta vesiään,
Ja valtio ei huomaa talonpojan katoamista.
Osavaltiossa on jo kuollut paljon miehiä,
No, entäs nyt - yhdestä ei ole vielä tullut.

(Oleg Mityaev, rivit Mihail Evdokimovin muistolaulusta)

Mihail Evdokimov syntyi 6. joulukuuta 1957 Stalinskin kaupungissa (nykyinen Novokuznetsk) Kemerovon alueella. Isä, Sergei Vasilyevich, on työntekijä. Äiti, Anna Petrovna, syntyi vuonna 1924, työskenteli kaivoksella. Evdokimovilla on kuusi veljeä ja siskoa. Vuonna 1958 perhe muutti Verkh-Obskojeen kylään Altain alueen Smolenskin alueelle.

Nuoruudessaan Mikhail onnistui kokeilemaan monia toimintoja. Koulun jälkeen hän loi oman VIA:n kylään, järjesti konsertteja, oli viihdyttäjä ja parodioi ympärillään olevia.
Valmistuttuaan koulusta Mikhail Evdokimov opiskeli Barnaulissa kulttuuri- ja koulutuskoulussa balalaika-soittajien osastolla.

Valmistuttuaan korkeakoulusta hän työskenteli järjestelmänvalvojana kaupungin ruokalassa ja hiomakoneena Altain moottoritehtaalla. Tärkeä vaihe hänen elämässään oli palvelu armeijassa, jonka hän suoritti Nizhny Tagilissa. Siellä hän tapasi tulevan vaimonsa Galinan, jonka talo oli vastapäätä yksikköä, jossa Mihail palveli. Välittömästi tapaamisen jälkeen hän aloitti jatkuvan seurustelun.

Vuosina 1978-1979 hän toimi taiteellisena johtajana maalaiskulttuuritalossa Ust-Katunin kylässä Smolenskin alueella Altain alueella. Vuonna 1979 hän tuli Novosibirskin kauppainstituuttiin, oli KVN-joukkueen kapteeni. Vuonna 1981 hän jätti koulun kesken ja lähti Moskovaan, minkä vuoksi hänet erotettiin instituutista.

Vähän ennen lähtöään hän meni naimisiin Tagilissa. Nuori vaimo tiesi jo silloin aikomuksestaan ​​valloittaa pääkaupunki: "Jo ennen häitä meillä oli sellainen keskustelu", sanoi Galina Evdokimova. - Vieraillessaan luonani hän meni sitten Moskovaan siirtymään sirkusvarieteekouluun. Misha kysyi, enkö haittaisi, jos hänestä tulisi taiteilija. Vastasin, että haluaisin. Lisäksi Jumala ei antanut hänelle vain kykyä esiintyä, vaan lahjakkuutta. Myöhemmin kävin Mishan konserteissa - niissä oli aina improvisointia. Hän jopa kertoi "banjansa" eri tavoilla. Tuntui kuin kuulisi sen joka kerta ensimmäistä kertaa."

Pian häiden jälkeen Evdokimovilla oli tytär Anya, mutta perhe näki toisiaan vain ajoittain hyvin pitkään odottaen, kunnes Mihaililla oli mahdollisuus viedä vaimonsa ja lapsensa hänelle. Tämä tapahtuu vasta vuonna 1985, mutta neljän vuoden ero vain vahvisti Evdokimovien avioliittoa.

Myöhemmin, 2000-luvulla, Mikhail valmistui kuitenkin kauppainstituutista, joka tuolloin nimettiin uudelleen Siperian kuluttajaosuuskuntien yliopistoksi (erikoisuus - "talous ja johtaminen yrityksessä").

Pääkaupungin valloitusta ei annettu Mihailille heti, koska pääsy sirkusvaritiokouluun, johon hän niin halusi päästä, päättyi epäonnistumiseen. Mutta vaikeudet tai kahden vuoden asuminen vuokrahuoneissa eivät pelänneet Evdokimovia pois, ja vuonna 1983 hänet kutsuttiin Moskovan filharmoniaan ja myöhemmin Mosconcertiin. Evdokimov aloitti näyttämöuransa keskustelutaiteilijana, ja vuotta myöhemmin hän debytoi televisiossa pääosassa juhlallisessa "Sparkissa", joka on omistettu 8. maaliskuuta.

Todellinen maine tuli Evdokimoville vuonna 1989, kun hän osallistui televisio-ohjelman Full House kuvaamiseen. Hän aloitti parodistina, mutta löysi pian kuvansa, josta tuli suosikki sekä hänelle että katsojalle. Kylän talonpoika, venäläinen sankari - vino syvyys olkapäissä, paita löysä, sielu auki - näin Evdokimov muisteli ja rakasti yleisöä.

Evdokimovin lavaura kehittyi nopeasti. Itsevarma ja lahjakas, hän pääsi helposti taiteelliseen ympäristöön valloittamalla kaikki lahjakkuudellaan ja spontaanisuudellaan.

Vuonna 1992 hän valmistui GITIS:n ohjaajien tiedekunnasta Moskovassa. Vuodesta 1992 huhtikuuhun 2004 hän oli Evdokimov Theatre LLC:n johtaja.

Hän näytteli useissa elokuvissa: "Memories of the Cow March" (1991), "En halua mennä naimisiin" (1993), "Tietoja liikemies Fomasta" (1993), "Älä leikkiä hölmöä" (1997) ), "Pitäisikö meidän lähettää sanansaattaja? (1998), "Old Nags" (2000). Hän osallistui eläinten äänittämiseen Natalia Bondarchukin dilogiassa "Bambi" ("Bambi's Childhood", 1985, "Bambi's Youth", 1986, M. Gorky Film Studio). Hän teki kirjailijaohjelmia "Nauti kylpystäsi!" ("Channel One"), "Mihail Evdokimov ystävien joukossa" ("Venäjä"), "Älä kyllästy!" ("Venäjä"), "Meidän täytyy elää" (TVC). Hän on julkaissut useita CD-levyjä omilla kappaleillaan.

Ilmiömäisestä suosiosta huolimatta Evdokimov ei koskaan tuntenut olevansa erotettu tavallisista ihmisistä. Hän meni usein kotiin, jos hänellä oli vapaa-aikaa, hän auttoi sukulaisiaan rahalla ja lahjoilla.

2000-luvun alussa Mikhail Evdokimov alkoi kääntää huomionsa muille toiminta-alueille. Hänen kiinnostuksensa herätti politiikka, joka on suorin tapa suunnata ja merkittävää apua ihmisille.

Evdokimovin poliittinen ura kehittyi nopeasti. Huhtikuussa 2004 hän voitti vaalit Altain alueen kuvernöörin virkaan. Kuitenkin tämä näennäisesti onnellinen kohtalon käänne aiheutti hänelle paljon vaivaa. Ei ollut helppoa löytää yhteistä kieltä kansanedustajien ja paikallisviranomaisten kanssa. Mihailia pidettiin taiteilijana, joka heilui valtaa käyttämällä omaa suosiotaan. Lehdistössä puhuttiin toistuvasti hänen pätevyydestään ja soveltuvuudestaan ​​tehtäväänsä. Evdokimov ilmaisi virallisesti epäluottamuksensa kahdesti.

Hän itse puhui ongelmistaan ​​aina huumorilla ja aina miehekkäästi: ”Tiedätkö, valtaantuloni aiheuttaa monessa jonkinlaista hylkäämistä. No, kerro minulle, mikä tässä on vikana, jos minä, jolla on painoarvoa yhteiskunnassa, yritän auttaa kansaani? Mitä teen häiritäkseni jotakuta? Kyllä, olen taiteilija. Tämä oli päätoimialani. Olen saavuttanut paljon tällä alalla. Mutta elämä muuttaa kohtaloa. Ja nyt olen itse päättänyt, että voin tehdä enemmän poliitikkona. Näyttelijöitä rakastetaan. Kaikki eivät voi rakastaa poliitikkoa. Kaikkia ei voi miellyttää.

Miksi lähdin siihen? Kyllä, haluan vain tehdä tärkeintä tässä elämässä - parantaa ihmisten elämää. Voiko tästä syyttää? Minulla henkilökohtaisesti on kaikki. Mutta tiedän, että voin tehdä enemmän niiden hyväksi, jotka uskovat minuun ja rakastavat minua."

Monet ystävät ja jopa hänen vaimonsa eivät hyväksyneet Mihail Evdokimovin lähtöä politiikkaan: "Olin erittäin yllättynyt, luopunut hänestä. Hän neuvotteli monien - ja lapsuuden ystävien, ystävien - taiteilijoiden ja urheilijoiden Mikhailovin, Sergei Makarovin, Jevgeni Lovchevin, Pankratov-Chernyn kanssa. Ajattelin, että hän puhuisi tästä aiheesta, ja kysymys päättyisi siihen. Ja hän päätti toimia.

7. elokuuta 2005 Mihail Evdokimov kuoli auto-onnettomuudessa kuljettajansa Ivan Zuevin ja vartijan Alexander Ustinovin kanssa. Onnettomuus tapahtui varhain sunnuntaiaamuna Biysk-Barnaul-moottoritiellä. Kuvernöörin matkan tarkoituksena oli Polkovnikovon kylä, jossa suunniteltiin kosmonautti German Titovin 70-vuotisjuhlia. Auto "Mercedes", jossa Evdokimov oli, teki epäonnistuneen liikkeen yrittäen välttää törmäystä häntä kohti kulkevan "Toyotan" kanssa. Auto ajautui ojaan ja törmäsi puuhun täydellä nopeudella. Kolme autossa ollutta miestä kuoli saamiinsa vammoihin onnettomuuspaikalla. Myös Galina Evdokimova oli autossa, mutta hän selvisi onnettomuudesta ja pystyi toipumaan useiden kuukausien leikkauksen ja sairaalakuntoutuksen jälkeen.

Mihail Evdokimov haudattiin kotikylään Verkh-Obskojeen Altain alueelle.

Hänestä on jo kirjoitettu useita kirjoja ja useita elokuvia on tehty postuumisti. Paljon muutakin on kirjoitettu ja kuvattu. Mihail Evdokimov on merkittävä persoona neuvostoliiton jälkeisessä tilassa. Viimeinen mohikaaneista, jotka eivät sopineet eivätkä koskaan sopisi mihinkään muotoon, oli kyse sitten kulttuurista tai politiikasta. Kaikki hypostaasit, joissa hän esiintyi aikalaistensa edessä - isolla kirjaimella. Taiteilija. Laulaja. Kuvernööri. Mies. Hän oli lomamies, olipa se kuinka uskomatonta työtä hänelle maksanut. Upea koomikko, joka ei ole koskaan ollut mautonta, kaikki hänen humoreskit kertovat rakkaudesta, hellyydestä, koskettamisesta. Laulaja, joka pop-totalitarismin aikakaudella esitti ”Vuorella, vuorella” tällä tavalla, näyttää tietävän jotain salaista elämästä. Näyttelijä ja ohjaaja, joka maanmiehensä Shukshinin tavoin ei ampunut sarjasaippuaa kaupallisen hyödyn vuoksi, vaan oikean elokuvan. Luotettava ystävä, johon, kuten itseensä, Aleksanteri Mihailov, Aleksanteri Marsalkka ja Oleg Mityaev saattoivat luottaa - ja kaikki, joiden kanssa hän oli ystäviä koulusta.

Mihail Sergeevich Evdokimov. Syntynyt 6. joulukuuta 1957 Stalinskissa (nykyisin Novokuznetsk) Kemerovon alueella - kuoli 7. elokuuta 2005 Altain alueen Chuisky-alueen 319. kilometrillä. Neuvostoliiton ja venäläinen humoristi, parodisti, näyttelijä, laulaja, TV-juontaja, poliitikko. Altain alueen neljäs kuvernööri. Venäjän federaation kunniataiteilija (1994).

Mihail Evdokimov syntyi 6. joulukuuta 1957 Stalinskissa (nykyisin Novokuznetsk), Kemerovon alueella.

Isä - Sergei Vasilyevich Evdokimov, kasakka, Suomen sodan ja Suuren isänmaallisen sodan osallistuja, työskenteli hitsaajana ja kaivosmiehenä Uralissa ja Siperiassa.

Äiti - Anna Petrovna Evdokimova (1924-1999), jolla oli puolalaiset juuret, työskenteli kaivoksessa, loukkasi jalkojaan onnettomuuden aikana.

Perheessä oli seitsemän lasta. Mihail oli keskinkertainen, hänellä oli 3 veljeä ja 3 sisarta.

Veli - Konstantin Evdokimov, puhetaiteilija.

Vuonna 1958 perhe muutti Verkh-Obskojeen kylään Altain alueen Smolenskin alueelle.

Veli Konstantin Evdokimov sanoi: "Talomme oli jaettu kahteen puolikkaaseen, jossa perheemme lisäksi asui toinen. Yhdeksän ihmistä majoitettiin kolmeen huoneeseen. lomat. Hyvä, että siellä oli puutarha, se pelasti meidät nälästä. Siitä tuli erittäin vaikeaa, kun äiti Anna Petrovna kaivoksella mursi sodan aikana molemmat jalat. Hän ei kestänyt vaunua, se murskasi hänen jalkojaan. Äiti oli luonnollisesti tilapäisesti työkyvytön. Ja auttoimme isää lapsena työskennellessä -aikaa maataloustöissä. Misha oli innokas aikuisuuteen ja 10-vuotiaasta lähtien hän työskenteli ahkerasti rakennustyömaalla, järjesti konsertteja julkisissa töissä."

Mihailin kyvyt ilmestyivät viidennellä luokalla - hän oppi kopioimaan kuuluisien Neuvostoliiton koomikkojen - Roman Kartsevin, Viktor Ilchenkon - ääniä. "Kesällä kaikki kyläläiset laiduntivat karjaa, ja minä ja pojat järjestimme heille iltaisin konsertteja", hän muistelee.

Koulun jälkeen Evdokimov haki Barnaulin kulttuuri- ja koulutuskouluun, mutta erikoistuneen "taiteilijan" sijaan hänet kirjoitettiin balalaika-soittajien osastolle. Opintojensa aikana hän perusti oman ryhmänsä, esiintyi ravintoloissa ja tansseissa. Tästä syystä hänet erotettiin koulusta.

Sitten hän työskenteli hiomakoneena Altain moottoritehtaalla, järjestelmänvalvojana ruokalassa.

Vuosina 1975-1977 hän palveli armeijassa rakennusyksikössä lähellä Nižni Tagilia.

Vuosina 1978-1979 hän toimi kulttuuritalon taiteellisena johtajana Ust-Katunin kylässä, Smolenskin alueella, Altain alueella.

Vuonna 1979 hän tuli Novosibirskin kauppainstituuttiin, jossa hän oli KVN-joukkueen kapteeni.

Mutta hänen opiskelu kauppatyöntekijäksi osoittautui tylsäksi. Harmaan arjen laimentamiseksi Evdokimov yritti saada työtä kaupungin filharmonisesta seurasta, mutta hän kieltäytyi.

Sitten vuonna 1981, kymmenen ruplaa taskussaan, hän päätti lujasti mennä Moskovaan jättäen yliopiston. Myöhemmin, 2000-luvulla, hän kuitenkin valmistui Kauppainstituutista, joka tuolloin nimettiin uudelleen Siperian kuluttajaosuuskuntien yliopistoksi taloustieteen ja yritysjohdon tutkinnolla.

Vuonna 1981 hän tuli Moskovan sirkuslajikekouluun, mutta epäonnistui.

Vuonna 1983 hän sai työpaikan Moskovan filharmonikoissa keskustelugenren taiteilijana ja sitten MosConcertissa.

8. maaliskuuta 1984 debytoi televisiossa lomaohjelmassa "Spark". Ensimmäinen tunnustus taiteilijalle tuli vuonna 1984 osallistuttuaan televisio-ohjelmaan Around Laughter. Tässä ja muissa ohjelmissa hän esiintyi kuuluisien taiteilijoiden parodioiden ja monologien kanssa (monologin "After the Bath", jonka Evdokimov itse on säveltänyt, kerrottiin esimerkiksi poliisiin joutuneen Seryoga Bugaenkon puolesta, myytiin lainausmerkeissä - "hän ei ole punainen, mutta hänen kasvonsa ovat punaiset", "oi, en tiedä mitä sanoa", "meloni-meloni-meloni", "menen, en koske ketään", "minun pää kuivuu kylvyn jälkeen, "koko mieliala on romahtanut", "uudelleenkäytettävä mela" jne.).

Vuodesta 1989 hän on työskennellyt konsertti- ja teatteriryhmässä "Music".

Vuonna 1989 hän sai todellista mainetta, kun hän näytteli Full House -elokuvassa. Siellä taiteilija löysi vihdoin kuvansa - kylän talonpojan, jonka sielu on auki ja hän ei välitä.

Vuonna 1992 hän tuli GITIS:n ohjaajien tiedekuntaan.

Hänen parodioidensa kohteina olivat: Juri Antonov, Cola Beldy, Leonid Brežnev, Vladimir Vinokur, Vladimir Vysotski, Mihail Gorbatšov, Vjatšeslav Dobrynin, Nikolai Karatšentsov, Roman Kartsev, Anatoli Kasheparov, Vakhtang Kikabidze, Iosif Kobzon, Ivan Kozlovsky, Jevgen Vladimir Lenin Leonov, Lev Leštšenko, Pjotr ​​Mamonov, Andrei Mironov, Vladimir Muljavin, Mihail Muromov, Juri Nikulin, Boris Novikov, Nikolai Ozerov, Georg Ots, Anatoli Papanov, Jevgeni Petrosjan, Arkadi Raikin, Sofia Rotaru, Josif Stalin, Willy Utyos Tokarev, Leonid Eduard Khil, Efim Shifrin, Vladimir Etush.

Vuonna 1999 hän osallistui yhdessä muiden kuuluisien taiteilijoiden kanssa Viktor Merezhkon ja säveltäjä Jevgeni Bednenkon projektiin "The Stars of Theatre and Cinema Sing", jossa hän esiintyi menestyksekkäästi lauluntekijänä. Projektin tuloksena syntyi konsertteja ja musiikki-CD, joka julkaistiin USA:ssa ja jonka äänitti MPS Radio.

Hän on julkaissut useita CD-levyjä omilla kappaleillaan.

Taiteilija osallistui eläinten äänittämiseen duologiassa "Bambi" - "Bambi's Childhood" (1985) ja "Bambi's Youth" (1986).

Vuodesta 1991 lähtien hän on näytellyt elokuvissa, tehden debyyttinsä pääroolissa elokuvassa "Memories of the Cow March" (kiertoajelubussin kuljettaja).

Myöhemmin hän näytteli päärooleja elokuvissa "Tietoja liikemies Fomasta" (Foma Drakin), "Älä leikkiä hölmöä" (Philimon), "Pitäisikö meidän lähettää ... sanansaattaja?" (Ivan Filimonovich Dergunov).

Viimeinen työ elokuvassa oli Volgan liikemiehen Timofey Egorovich Astrakhantsevin rooli elokuvassa "Vanhat hevoset".

Mihail Evdokimov elokuvassa "Memories of the Cow March"

Mihail Evdokimov elokuvassa "Pitäisikö meidän lähettää ... sanansaattaja?"

Mihail Evdokimov elokuvassa "Old Nags"

Mihail Evdokimovin poliittinen toiminta

Vuonna 1995 hän asettui ehdolle valtionduumaan Barnaulista, mutta tuloksetta.

Vuonna 2003 hän halusi mennä vaaleihin Moskovan alueella Maalaispuolueesta.

Tammikuussa 2004 Evdokimov ilmoitti aikovansa hakea Altai-alueen hallinnon päällikön virkaa, käytti kuvaa "rehellinen mies kansasta", ilmaisusta "Vitsit syrjään!" tuli kampanjan iskulause. Huhtikuun 4. päivänä 2004 Evdokimov voitti Altai-alueen johtajan vaalit voittaen toisella kierroksella Aleksanteri Surikovin. Media kutsui Evdokimovin voittoa "Schwarzeneggerin oireyhtymäksi".

Yksi uuden kuvernöörin ensimmäisistä kokeista oli kevään 2004 tulvan seurausten torjunta ja kylvökampanja. Joidenkin maatalouden kiireellisten ongelmien ratkaisemiseksi Evdokimov käski asettaa hallinnon viljan ostohinnat markkinahintojen yläpuolelle (4 tuhatta ruplaa 3. luokan viljatonnia kohden) ja myös korvaamaan maatilojen velat käteisestä luonnolliseen - yritysten oletettiin. toimittamaan valtiolle lainoilla 127 tuhatta tonnia viljaa. Lisäksi maatalouskoneiden vuokra-aikaa päätettiin pidentää seitsemään vuoteen ja korkoja laskea 7 prosentista 4 prosenttiin. Lupausten takaajana oli äskettäin nimitetty Altai-alueen senaattori Temirbulatov ja Zenit-pankki. Mutta tiloilla ei ollut kiirettä maksaa velkojaan, vaan syyskuun puoliväliin mennessä vain 20 % odotetusta leipämäärästä saapui valtionyritysten varastoihin. Ja viljaa alettiin viedä alueen ulkopuolelle ja myydä alhaisella hinnalla: 2,5 - 3 tuhatta ruplaa tonnilta. Muiden alueiden toimittajat, saatuaan tietää hallinnon korkeista ostohinnoista, toivat viljansa Altayagroprodille, mikä pakotti sen ostamaan 4 tuhatta tonnilta aluebudjetin kustannuksella.

Evdokimov ja hänen tiiminsä osoittautuivat hyvillä aikomuksilla luomansa tilanteen panttivangeiksi. Alueen hallinto yritti turvautua ankariin toimenpiteisiin - asettaa poliisiesteet alueen rajoille ja tarkastaa, onko viedyn viljan omistaja Altayagroprodin velallinen. Mutta jopa sadonkorjuun loppuun mennessä vain 60% veloista palautettiin.

Vuonna 2004 koko Venäjän yleisessä puhelinkonferenssissa yleishyödyllisten laitosten talveen valmistelemiseksi Altain piirikunta nimettiin neljän jälkeen jääneen alueen joukkoon.

Energia-alalla oli ongelmia. Perustettiin erityinen elin - valtion yhtenäinen yritys "Altai Heat and Power Complex", joka otti hoitaakseen kaikki alueen lämmön toimittamisen toiminnot - kivihiilen toimituksista ja verkkojen korjaamisesta työhön kuluttajan kanssa, mikä vaati taloudellisia lisäyksiä budjetti.

Heinäkuussa 2004 hallinto joutui kirjaamaan tuotannon laskun alkuvuonna alueen suurimmissa teollisuusyrityksissä. Kuvernööri esitteli heinäkuun lopussa ohjelman alueen selviytymiseksi talouskriisistä. Raportissa todettiin, että Altai-alueella oli omat hiili- ja jopa öljyvarannot, jotka voisivat ratkaista monet taloudellisesti lamaantuneen Altai-alueen ongelmista.

Kemikaalikuitutehtaalla alkoi huhtikuussa 2005 taantuma, joka aiheutti 2 000 työntekijän irtisanomisuhan. 19. heinäkuuta 2005 Barnaulissa pidettiin ammattiliittojen yleisvenäläinen mielenosoitus ihmisarvoisten työolojen puolesta, johon osallistui noin 800 henkilöä. He protestoivat tehtaan joukkoirtisanomisia vastaan, arvostelivat sekä liittovaltion että alueellisia viranomaisia.

Ensimmäistä kertaa vuoden ja kolmen kuukauden aikana Jevdokimovin toimikauden aikana kuvernööriä vaadittiin eroamaan joukkomielenosoituksessa.

Alueneuvostoon valittiin enimmäkseen Aleksanteri Surikovin kannattajia. Uusi alueen johtaja ei onnistunut luomaan suhteita tällaiseen alueneuvostoon. Suurin osa kansanedustajista väitti, että Jevdokimov osoitti kyvyttömyyttä muodostaa tehokasta johtoryhmää työvuoden aikana, ja syytti häntä talouspolitiikan epäonnistumisesta. Syynä tähän pidettiin "henkilöstöhyppyä" kuvernöörin ympäristössä (17 varajäsentä vaihtui vuodessa).

Helmikuun 2005 lopussa kansanedustajaneuvoston kokouksessa hyväksyttiin päätöslauselma Altain alueen johtajan tehtäviensä virheellisestä suorittamisesta. Se lähetettiin Siperian liittopiirin suurlähetystöön ja Venäjän federaation presidentille. Maaliskuussa alueen 49 piirin ja useiden alueellisten alaisuudessa olevien kaupunkien päälliköt lähettivät Siperian liittopiirin täysivaltaiselle edustajalle Anatoli Kvashninille ja Venäjän federaation presidentille kirjeen, jossa he vaativat kuvernöörin eroa. Lopuksi kuvernöörin eroa vaativat alueen eri poliittisten puolueiden ja julkisten järjestöjen edustajat - Yhtenäisestä Venäjästä kommunistiseen puolueeseen. Samaan aikaan Jevdokimovin kannattajat keräsivät vain 9 päivässä yli 52 000 tavallisen kansalaisen allekirjoitusta hänen puolustuksekseen ja lähettivät kerätyt allekirjoitukset Venäjän federaation presidentin hallinnolle.

Maakuntavaltuuston kokouksessa 31. maaliskuuta 2005 kansanedustajat ilmaisivat epäluottamuksensa kuvernöörille. Sen puolesta äänesti 46 kansanedustajasta 52:sta. Liittovaltion lain mukaan kuvernöörin kohtalosta päätti Venäjän federaation presidentti. Siten voitaisiin luoda koko venäläinen ennakkotapaus: ensimmäistä kertaa kuvernöörin erottaminen virastaan ​​saattoi tapahtua paitsi valtionpäämiehen aloitteesta myös alueen lakia säätävän kokouksen vaatimuksesta. Presidentti Vladimir Putin ei kuitenkaan tehnyt mitään puuttuakseen tähän tilanteeseen.

Alueen johtaja ehdotti 11. toukokuuta 2005, että kaikki hänen varamiehensä sekä komiteoiden ja hallinnon osastojen päälliköt eroavat. Näin hän reagoi maakuntavaltuuston toimintaan, joka kahdesti totesi hallinnon työn epätyydyttäväksi. Suurin osa hänen tiiminsä jäsenistä on kirjoittanut eronsa.

Mihail Evdokimovin kuolema

7. elokuuta 2005 klo 09.20 Moskovan aikaa Mihail Sergeevich Evdokimov kuoli auto-onnettomuudessa M-52 Chuisky Trakt Biysk-Barnaul -moottoritiellä, 123 kilometriä Barnaulista ja 29 kilometriä Biyskistä.

Evdokimov ja hänen vaimonsa Galina, kuljettajan ja vartijan seurassa, olivat matkalla Polkovnikovon kylään Kosikhinsky-piiriin, jossa järjestettiin tapahtumia kosmonautti German Titovin syntymän 70-vuotispäivän kunniaksi.

Onnettomuudesta ja ihmisten kuolemasta aloitettiin rikosasia. Välittömästi onnettomuuden jälkeisenä aikana viranomaiset kielsivät mahdollisuutta, että katastrofi olisi lavastettu. Siitä huolimatta kuvernöörin kuolemalla saattoi tarkkailijoiden mukaan olla ainakin välillinen yhteys alueen poliittiseen taisteluun: vähän ennen tragediaa alueellisten sisäasioiden elinten kanssa konfliktissa ollut Evdokimov vietiin saattaja-ajoneuvot. pois.

Useat toimittajat ja poliitikot ovat ehdottaneet, että Jevdokimov olisi voitu surmata yrittäessään taistella korruptiota vastaan, joka todennäköisesti liittyy salakuljetukseen (myös huumeet) naapurivaltion Kazakstanin alueelta, joka rajoittuu Altain alueeseen. Virallinen tutkinta ei tarkistanut yhtään versiota, joka ylittää oletuksen "normaalista onnettomuudesta".

Arkady Volsky televisiohaastattelussa (Leonid Yakubovichin dokumentti "Viimeiset 24 tuntia. Mihail Evdokimov") muistutti, että vähän ennen kuolemaansa Evdokimov sanoi hänelle: "Isä, he todennäköisesti lyövät minua ...".

Vaimo ja monet läheiset ihmiset ovat myös varmoja siitä, että Evdokimovin kuolema ei ollut sattumaa. Saattajaautoihin ottaneet tiesivät varsin hyvin, että kuvernööri ajoi Mercedes-autollaan vähintään 140 kilometrin nopeudella, eikä tämä voinut kestää kauan.

Onnettomuushetkeä edelsi Volgan ohittaminen Evdokimovin autolla, minkä jälkeen kuvernöörin Mercedes, laskeutuessaan pienestä mäestä, ei ehtinyt palata kaistalleen ja yritti ohittaa vasemmalla olevan Toyota Marinon. risteyksestä vasemmalle. Altai-alueen asukas Oleg Shcherbinsky ajoi Toyota Sprinter Marinoa. Tämän seurauksena Mercedes, joka liikkui vasemmalle suurella nopeudella (rikosasian materiaalien mukaan - vähintään 149 km / h) kosketti Toyotan oikeaa takaovea, oikeaa takapyörää ja vasenta takasiipeä , lensi ojaan ja törmäsi syvään ojaan maahan ja törmäsi sitten puuhun.

Toyotan kuljettaja sekä tämän auton matkustajat - nainen ja kaksi lasta - eivät loukkaantuneet.

Evdokimovin vaimo Galina Nikolaevna, joka oli hänen kanssaan Mercedesissä, loukkaantui vakavasti onnettomuuden seurauksena.

Kuvernöörin kuljettaja Ivan Ivanovich Zuev ja vartija Aleksanteri Jurjevitš Ustinov kuolivat yhdessä Mihail Evdokimovin kanssa elämän yhteensopimattomiin vammoihin.

Mihail Evdokimovin kuolema heijastui elokuvateatteriin. Joten sarjassa "Citizen Chief-3" juonen samankaltaisuus todellisten tapahtumien kanssa on ilmeinen, vaikka krediitissä todetaan, että kaikki sattumat ovat satunnaisia. Elokuva kertoo kuvernööri Akimovin kuolemantutkinnasta liikenneonnettomuudessa. Nimet (Evdokimov ja Akimov) eivät ole samanlaisia, vaan myös onnettomuuden olosuhteet, ja Akimovin toimistossa Altai-alueen vaakuna roikkuu seinällä.

Mihail Evdokimovin muistoksi Verkh-Ob-lukio nimettiin hänen mukaansa. Joka vuosi vuodesta 1991 lähtien elokuun alussa Verkh-Obskoje kylässä, Smolenskin alueella, ns. Evdokimov Cup, ja vuodesta 2006 lähtien on pidetty kansantaiteen ja urheilun festivaali "Maamiehet", joka vuodesta 2009 lähtien on saanut koko venäläisen aseman ja jota rahoitetaan erillisestä kohdasta Venäjän federaation valtion talousarviossa.

M. Evdokimovin kuolinpaikalle pystytettiin muistomerkkikompleksi: pieni kappeli (2006, arkkitehdit P. I. Anisiforov, E. A. Berdnikov), jota ympäröi 47 koivua - eläneiden vuosien lukumäärän mukaan.

Mihail Evdokimovin kappale "Altai" on Altai Territoryn ja Altai jääkiekkojoukkueen epävirallinen hymni ja soi melkein ennen jokaista kotipeliä:

"Vuoret, niityt, järvet
Altai kohoaa edessäni.
Metsät, arot
Tämä alue on rikas ja kaunis.
Liekki herukan sivuilla,
Kasteinen aamu, liekki!

Ja isänmaa on Altai!
Minun maani minulle on Isänmaa!
Ja isänmaa on Altai!

Mihail Evdokimovin kasvu: 170 senttiä.

Mihail Evdokimovin henkilökohtainen elämä:

Vaimo - Galina Nikolaevna Evdokimova (s. 5. huhtikuuta 1961), nyt Mikhail Evdokimovin alueiden välisen rahaston varapuheenjohtaja.

Evdokimov tapasi vaimonsa kesäkuussa 1977 palvellessaan Nižni Tagilissa. Galina Nikolaevna itse muisteli: "Taloni oli vastapäätä yksikköä, jossa Misha palveli. Kerran hän näki minut parvekkeella, sitten hän tuli kadulle. ja siihen mennessä minulla oli poikaystävä, mutta Misha löi minut. Melkein joka päivä hän tuli aitalleni ja lauloi lauluja kitaralla. Muistan, että hän maalasi muotokuvani, jossa olin paljon vanhempi kuin vuotiaat. Luultavasti hän sitten näki, että olen jo aikuinen. Pidän muotokuvaa tähän päivään asti."

9. toukokuuta 1982 pariskunnalla oli tytär Anna, hän valmistui Moskovan humanistisesta yliopistosta kansainvälisen matkailun tutkinnon ja järjesti konsertteja. Hänellä on poika, Mikhail Sergeevich Evdokimov, Jr. (syntynyt 17. syyskuuta 2008).

Mihail Evdokimov vaimonsa Galinan ja tyttärensä Annan kanssa

Evdokimov jätti kaksi aviotonta lasta.

Tytär Anastasia (s. 28. elokuuta 1995) opiskelee toimittajaksi, hänen äitinsä Nadezhda Žarkova (s. 1964) sai talon Rubljovkasta Evdokimovin omaisuuden jaon seurauksena.

Mihail Evdokimovin naiset

Joulukuussa 2017 Evdokimovin 60-vuotisjuhlan kunniaksi Channel One esitti dokumentin "Mihail Evdokimov. Kaikki, mitä onnistuin, ”jossa. "Meillä oli sopimuksia rannalla. Hän sanoi: "Minua on kasvatettu niin, etten jätä perhettäni." Tiesin, että hän rakasti minua. Näin ja tunsin. Se riitti minulle. Tietenkin hän rakasti Galinaa ”, Nadezhda Zharkova sanoi. "En tietenkään uskonut, että se voisi olla niin. Mutta koska tämä tapahtui, hyväksyin tilanteen ”, muisteli Evdokimova Galinan leski.

Mihail Evdokimovin filmografia:

1991 - Muistoja "Lehmän marssista" - kiertuebussin kuljettaja
1993 - Tietoja liikemies Fomasta - Foma Drakinista
1993 - En halua mennä naimisiin! - Konev, poliisikapteeni
1997 - Älä pelaa hullua (Don "t Play the Fool...) - Filimon
1998 - Pitäisikö meidän lähettää ... sanansaattaja? - Ivan Filimonovich Dergunov
1998 - Muistaakseni. Boris Novikov (dokumentti)
2000 - Vanhat nalkut - Timofey Egorovich Astrakhantsev, liikemies Volgasta

Mihail Evdokimovin laulu:

1987 - Missä nofelet on? (rekisteröimätön)

Mikhail Evdokimovin tuottajatyö:

1998 - Pitäisikö meidän lähettää ... sanansaattaja?

Kuuluisa taiteilija, näyttelijä, laulaja, TV-juontaja ja humoristi Mihail Evdokimov tunsivat melkein kaikki ihmiset, jotka olivat koskaan kytkeneet television päälle. Luonto palkitsi hänet joukolla kykyjä, ja hyvin nuoresta iästä lähtien hän esiintyi kotimaisen television näytöillä. Aluksi hän toimi keskustelugenren parodistina, osallistui kuuluisaan "Around Laughter" -projektiin, vakiinnutti itsensä hyvänä koomikkona, TV-isäntänä ja erinomaisena laulajana. 2000-luvun alussa Mihail Evdokimov päätti muuttaa elämänsä tavoitteita ja täytti vanhan unelmansa - hänestä tuli poliitikko. Mutta valitettavasti tämä valinta tuli kohtalokkaaksi. Evdokimovin elämä katkesi monimutkaisissa, salaperäisissä ja hämmentävissä olosuhteissa, joiden syytä ei vielä tiedetä.

Elämäkerta

Ennen kuin selvitän, kuinka Mikhail Evdokimov kuoli, haluaisin ensin kertoa sinulle hänen elämäkertastaan ​​ja elämänpolustaan, joka johti kaikkiin traagisiin olosuhteisiin. Ehkä hänen elämänsä kuvauksessa arvoitus piilee. Yritetään selvittää se.

Mihail Evdokimov syntyi 6. joulukuuta 1957 Stalinskissa, Kemerovon alueella sijaitsevassa kaupungissa. Vuoden ikäisenä hän muutti perheensä kanssa Altaihin. Valmistuttuaan koulusta hän tuli Barnaul Collegeen balalaika-pelaajana, jossa hän löysi luovan potentiaalinsa. Mikhail Evdokimov muutti monia ammatteja ja osallistui samalla erilaisiin luoviin ryhmiin. Epäonnistuneen yrityksensä päästä Moskovan sirkuskouluun hän päätyy pääkaupungin alueelliseen filharmoniaan, jossa hän aloittaa ammattipolkunsa luovana ihmisenä.

kohtalokas askel

Yleisö on aina pitänyt Mikhail Evdokimovista. Ihmiset tapasivat hänen hahmonsa suurella myötätunnolla, ja kaikki menestyneet vitsit, jotka Evdokimov kertoi hänen esityksensä jaksoissa, menivät "ihmisille". Tämä rakkaus oli molemminpuolista, ja Mikhail Evdokimov päätti kiittää kaikkia häntä tukeneita. Hän uskoi, että jos mennään politiikkaan, ihmisten elämästä voidaan tehdä parempia ja helpompia. Siksi hän esitti ehdokkuutensa kuvernöörin valintaan kotimaassaan Altai-alueella.

Mutta Mihail Sergeevich halu tulla poliitikoksi ilmestyi jo vuonna 1995, kun hän yritti asettua valtionduumaan. Kuten aiemmin mainittiin, hänen unelmansa toteutui. Ehkä tämä oli Mihail Evdokimovin suurin virhe. Taiteen, huumorin ja naurun maailman jälkeen hänen oli totuttava uusiin olosuhteisiin, joissa jokainen on itseään varten. Konfliktit ja yhteenotot poliitikkojen kanssa eivät jääneet ilman jälkiä, mutta puhumme tästä hieman myöhemmin.

Tragedia

Monet eivät tiedä, minä vuonna Mikhail Evdokimov kuoli. Liikenneonnettomuus tapahtui 7.8.2005. Mihail Evdokimovin kuolinsyy herättää edelleen monia kysymyksiä kaikkien ihmisten keskuudessa, jotka tunsivat hänet tai olivat jotenkin yhteydessä hänen toimintaansa. Ymmärtääksemme tämän kauhean tragedian yritämme palauttaa tuon kohtalokkaan päivän tapahtumien kronologian ja harkita monia versioita.

Virallisen version mukaan onnettomuus tapahtui Mercedeksen kuljettajan syytä, jossa matkustajana oli Mihail Evdokimov. Kuljettaja rikkoi useita liikennesääntöjä, lisäsi nopeutta. Välttäessään törmäystä vastaantulevan auton kanssa virka-auto lensi ojaan ja rikkoutui puuta vasten.

Jos menet yksityiskohtiin siitä, kuinka Mihail Evdokimov kuoli, tapahtumat kehittyivät seuraavasti. Mihail Evdokimovin täytyi mennä 7. elokuuta Popkovnikovon kylään, missä piti viettää suuren kosmonautin German Titovin 70-vuotisjuhlaa. Mutta Mihail Sergeevich ei koskaan päässyt määränpäähänsä.

15 kilometriä Zonalnoyen kylästä, kahden päätien risteyksessä, Evdokimovin henkilökohtainen kuljettaja Ivan Zuev alkoi ohittaa Toyotaa 200 kilometrin tuntinopeudella. Mutta kaikille odottamatta japanilaisen auton kuljettaja kääntyi vasemmalle, mikä pakotti Zuevin kääntämään auton jyrkästi vastakkaiseen suuntaan. Tämän liikkeen seurauksena Mercedes törmäsi Toyotan takaosaan ja lensi hitaudesta valtatien ojaan.

Tapahtuman silminnäkijöiden mukaan isku oli niin voimakas, että Evdokimovin auto oli ilmassa noin 20 metriä ja kaatui vasta sitten maahan. Auton kehän ympärille asennetut turvatyynyt eivät toimineet. Ensimmäisellä istuimella istuneen Mihail Evdokimovin kuljettaja ja henkivartija kuolivat välittömästi paikan päällä. Kuten tutkimus osoitti, Mikhail Evdokimov kuoli välittömästi kaulanikamien murtumaan.

Kaikista matkustajista Mikhailin vaimo Galina Evdokimova selvisi. Hän oli onnekas, että hän istui kuljettajan takana eikä saanut voimakkainta iskua. Mutta seuraukset hänelle olivat kauheita - molempien jalkojen murtuma. Toyotan kuljettaja juoksi näkemänsä jälkeen välittömästi Mercedeksen luo ja yritti auttaa kaikin voimin, mutta se osoittautui mahdottomaksi, koska kaikki ovet olivat jumissa törmäyksestä.

Versio silminnäkijöiden silmin

Tragediasta keskustelevat ihmiset alkoivat huomata Mihail Evdokimovin elämän ja kuoleman selittämättömiä salaisuuksia. Muutama päivä ennen matkaa Mikhail Evdokimovilta riistettiin mukana olleet liikennepoliisiautot, joiden piti varmistaa liikenneturvallisuus. Tragedian jälkeen vaimo muisteli tosiasian, että hänen miehensä pelkäsi kovasti jäädä ilman turvaa ja näytti aavistellaan kuolemaansa. Mihail Evdokimov vaimonsa mukaan ei ollut koskaan niin huolissaan kuin ennen tuota matkaa. Oli myös versio, että jonkin aikaa ennen kauheaa tragediaa Altai-alueen sisäministeriön päällikkö joutui jättämään tehtävänsä, ja päällikkö odotti apua Evdokimovilta, mutta hän ei auttanut tässä tilanteessa. . Kostona Evdokimovilta riistettiin mukana ollut kolonni.

Välittömästi Mihail Evdokimovin kuoleman jälkeen ihmiset alkoivat huomata yhtäläisyyksiä muiden liikenneonnettomuuksien kanssa. Esimerkiksi onnettomuus, jossa Barnaulin pormestari kuoli. Sama moottoritie, samat kaksi autoa, sama kaatuminen ja törmäys puuhun. Ja mielenkiintoisin asia on, että tässä onnettomuudessa, kuten Evdokimovin tapauksessa, vain hänen vaimonsa jäi eloon.

Salaiset versiot

Tragedian jälkeen alkoi ilmestyä erilaisia ​​salaliittoteorioita. Kaksi vaihtoehtoa oli järkevin. Ensimmäisen teorian mukaan yksi Evdokimovin vihollisista järjesti liikenneonnettomuuden huolellisesti. Ja sanottiin, että "Toyotaa" ei ollut, ja "Mercedes" -kuljettajaa esti vastaantuleva auto, joka ajoi edestakaisin. Tämän version vahvisti se tosiasia, että Novosibirskin piirin poliisi etsi samaa autoa. Zuevin ystävät hyväksyivät tämän version siitä, kuinka Mihail Evdokimov kuoli.

Toinen vaihtoehto sanoi, että Mihail Evdokimov selvisi silti tästä kauheasta tragediosta, mutta onnettomuuden jälkeen hän kuoli murtamalla niskansa. Tälle versiolle on myös todisteita, mukaan lukien epäsuorat todisteet. Loppujen lopuksi ensimmäinen, joka saapui tragedian paikalle, oli Aleksanteri Surikov, Evdokimovin pahin vihollinen, joka oli aiemmin toiminut kuvernöörinä.

Asiantunteva versio

Suosittu Behind the Wheel -lehti esitti myös teorian, joka sai monet huolissaan ihmiset ajattelemaan. Laskelmien mukaan paljastui, että Evdokimovin auton nopeus oli vähintään 150 kilometriä tunnissa, mikä vahvistaa jarruradan lähes 100 metrin pituiseksi. Asiantuntijoiden analyysi sanoi myös, että siellä oli vastaantuleva auto. Myös sarja mystisiä tosiasioita havaittiin. Esimerkiksi tragediaa edeltävänä päivänä Mercedes oli liikenteessä ja järjestelmässä kenties jotain muuttui. Vielä ei ole vastauksia, miksi lukkiutumattomat jarrut eivät toimineet autossa. Myöskään yhdellä vilkkaimmista reiteistä ei jostain syystä ollut silminnäkijöitä.

Median mielipide

Kysyttäessä, kuinka Mihail Evdokimov kuoli, monet toimittajat ilmaisivat mielipiteensä, että hänet olisi voitu tappaa, koska hän yritti kaikin voimin taistella korruptoitunutta liiketoimintaa vastaan, kun maahan tuotiin kiellettyjä aineita naapurimaiden Kazakstanin alueelta. Mutta kaikki yllä luetellut versiot ovat vain arvauksia, koska virallinen kuolinsyy oli onnettomuus.

Tutkinta

Ensimmäisten Mihail Evdokimovin kuolemasta ilmestyneiden tietojen jälkeen Altai-alueen hallintoon osui soittorae. Ihmiset vaativat tapauksen perusteellista tutkintaa, koska useimmat ihmiset ajattelivat, että Mihail Sergeevitšin kuolema ei ollut tavallinen liikenneonnettomuus. Tämän vuoksi Altai-alueen hallinnon lehdistöpalvelu pakotettiin pitämään erityisen lehdistötilaisuuden, jossa todettiin, että Evdokimovin kuolema johtui onnettomuudesta. Mutta ihmiset uskovat edelleen, että kaikki on perustettu pahantahtoisen tarkoituksen vuoksi.

Yksi tärkeimmistä syistä

Välittömästi katastrofin jälkeen monet toistivat yksimielisesti, että tämä oli väärennetty tapaus. Ihmisillä oli syytä tuomita niin, koska viime kuukausina tilanne Mihail Evdokimovin ja alueen lakia säätävän kokouksen välillä alkoi kärjistyä. Evdokimov ei vastannut paikallisten kansanedustajien odotuksia ja erotti erittäin usein virkamiehiä tehtävistään. Evdokimovin ehdotukset kehittyivät ristiriitaisuuksiin jokaisessa paikallisviranomaisten kokouksessa. Esimerkkinä mainittakoon, että keväällä 2005 ehdottomasti jokainen varajäsen arvioi Evdokimovin työn epätyydyttävästi ja asetti "kaksi" jokaisen kokouksen jälkeen.

Toukokuussa varakuvernöörin virkaan tuli uusi henkilö, ja yhdessä Evdokimovin kanssa he päättivät aloittaa kokoonpanon "puhdistuksen" ja tarjoutuivat eroamaan ehdottoman jokaisesta kokouksen jäsenestä uuden hallituksen luomisen aloittamiseksi. Konfliktin kriittinen kohta oli hetki, jolloin yhdessä kokouksessa Mihail Evdokimov kieltäytyi tekemästä taloudellisia tavoitteita koskevaa raporttia väittäen, että tällaisten varajäsenten kanssa ei ole luotettavuutta rahoitusalalla. Konflikti kansanedustajien kanssa johti asiantuntijoiden mukaan siihen, että liikenneonnettomuus järjestettiin tahallaan ja Jevdokimovin murha tapahtuu edelleen tässä tilanteessa.

Muisti

Viimeisen kerran Mihail Evdokimov esiintyi julkisuudessa kotimaassaan urheilukilpailujen aikana, missä hän vietti koko lapsuutensa. Koko illan hän jutteli kyläläisten kanssa ja lauloi vieraille laulujaan, jotka hän sävelsi vielä taiteilijana. Paikalle, jossa Mihail Evdokimov kuoli, pystytettiin muistomerkkikompleksi, jossa on pieni kappeli ja 47 koivua - täsmälleen yhtä monta kuin Mihail asui vuosia.

Evdokimovin kuolema heijastui elokuvassa "Citizen Chief", jossa yhdessä jaksossa oli hetki, joka oli samanlainen kuin Mihail Evdokimovin onnettomuus. Ja vaikka tekijät osoittavat, että kaikki sattumat ovat satunnaisia, elokuvan sankarin nimi kuulostaa Akimovilta.

Johtopäätös

Tarina Mikhail Evdokimovin kuolemasta on erittäin hämmentävä, ja ymmärtääksesi täysin, mitä todella tapahtui tuona kohtalokkaana elokuun päivänä, sinun on vierailtava tapahtumapaikalla. Valtatie, jolla on hyvä kattavuus, vaikea risteys ja mäki, joka vaikeutti kaikkien kuljettajien näkemistä. Kesäpäivinä täällä voi nähdä paljon onnettomuuksia. Ehkä kuvernööri Mihail Jevdokimovin kuoleman takana oli jokin maaginen tapahtuma? Oli miten oli, useat tekijät ovat syyllisiä Mihail Sergejevitšin kuolemaan. Ja vaikka onnettomuutta ei saatu aikaan ja poliitikkoa ei kuollut, yksi asia voidaan sanoa varmasti - hän kuoli. Vihamielisyyden, huonojen ajatusten, häirinnän ja välinpitämättömyyden tuhoama. Ja vaikka se on vaikeaa myöntää, Evdokimovin kuoleman mysteeri pysyy mysteerinä.