Liikeidea: renkaiden kierrätys. Valmistamme kumimurskaa omin käsin kotitekoisella murskaimella Kumin silppuri omilla käsillämme
Jätteiden poisto, käsittely ja hävittäminen vaaraluokissa 1-5
Työskentelemme kaikkien Venäjän alueiden kanssa. Voimassa oleva lisenssi. Täysi joukko päätösasiakirjoja. Yksilöllinen lähestymistapa asiakkaaseen ja joustava hinnoittelu.
Tällä lomakkeella voit jättää palvelupyynnön, pyytää kaupallisen tarjouksen tai saada ilmaisen konsultoinnin asiantuntijoiltamme.
On jo pitkään tiedetty, että käytöstä poistuneet kuluneet renkaat ovat mahdollinen ympäristön saastumisen ja ympäristövahinkojen lähde. Renkaiden kierrätys muruiksi kotona on sama suosittu menetelmä tehdasajon kanssa. Käytettyjen renkaiden kumijätteet ovat käytännössä biologisesti hajoamattomia, ja niiden hajoaminen kestää satoja vuosia.
On huomattava, että tämä kumijäte on syttyvää materiaalia, ja jos valtava määrä renkaita syttyy, ne voivat aiheuttaa myrkytysuhan kaikille lähellä oleville, koska kumi vapauttaa poltettaessa syöpää aiheuttavia myrkkyjä, kuten bentspyreeniä. Varastointi kaatopaikoilla johtaa jyrsijöiden ja hyönteisten lisääntymiseen, jotka ovat vaarallisten infektioiden lähteitä. Ympäristötilanteen heikkenemisen välttämiseksi Venäjällä ja ulkomailla tarvitaan asianmukaista hävittämistä, nimittäin jätteiden käsittelyä. Ilman jatkuvaa kierrätystä ympäristökriisi voi syntyä hyvin pian.
Kierrätys
Kierrätys on myös taloudellisesti hyödyllistä. Autonrenkaista saa erilaisia arvokkaita kierrätysmateriaaleja sekä valmistaa valtavan määrän valmiita tuotteita. Erittäin hienojakoisen (noin 0,2 mm) jauhekumin jätteistä valmistetaan uusia autonrenkaita ja kumikenkiä, tämä toissijainen resurssi on suosittu Venäjällä ja IVY-maissa.
Suurempien fraktioiden jätteestä saatua jauhetta käytetään komposiittikattomateriaalien, kumi-bitumimastiksien, vedeneristysmateriaalien ja kumipinnoitteiden valmistukseen. Metalliromu saadaan metallilangasta, jota myös venäläiset yrittäjät käyttävät. Myös tekstiilejä ja kumia saadaan renkaista.
Kierrätys kotona
Erityisen aktiivisilla ja edistyneillä ihmisillä on mahdollisuus käsitellä kumia omin käsin. Mitä tähän tarvitaan? Käytetyt kammiot, renkaat, renkaat ja vähän kekseliäisyyttä. Renkaiden kierrätys muruiksi kotona on melko monimutkainen yritys. Ominaisuuksiensa mukaan vanhoista renkaista valmistetut kamerat sopivat paremmin. Ne ovat pehmeämpiä ja helpommin altistuvat ulkoisille vaikutuksille.
Yhden skenaarion mukaan kumi tulisi jäähdyttää noin -75 °C:n lämpötilaan. Samaa mieltä, kaikilla ei ole tällaista mahdollisuutta. Joten käytetään perinteistä skenaariota:
- Ota kamerat mukaan
- Poista niistä kaikki tarpeettomat elementit
- Leikkaa ne ohuiksi nauhoiksi
- Hio ne raidat
Kumihiomakone tässä tapauksessa on kirves tai sakset.
Mekaaninen käsittelymenetelmä
Ammattimaisin tapa. Teknologinen linja on asennettujen työlaitteiden sarja, jonka voittamisen jälkeen materiaalista tulee lopputuote.
Prosessointi murukumiksi tapahtuu kolmessa vaiheessa:
- Renkaiden valmistelu. Aluksi ne pestään ja puhdistetaan epäpuhtauksista, minkä jälkeen ne kuljetetaan kuljettimella ensisijaiseen murskausyksikköön, jossa ne jauhetaan veitsimurskaimilla suuriksi paloiksi (30-50 mm).
- Teknologisen prosessin toisessa vaiheessa primäärikäsitelty raaka-aine syötetään hihnakuljettimella vasaramurskaimeen, jossa se murskataan uudelleen pienempiin mittoihin (10-20 mm). Tässä käsittelyvaiheessa metalli- ja tekstiilinauha, helmilanka erotetaan kumista. Tekstiilit erotetaan erityisellä tekstiilinpoistojärjestelmällä ja metalli erotetaan magneettierottimella. Kerätty metallijäte briketoidaan.
- Viimeisessä vaiheessa jalostus muruiksi on jo käynnissä. Laitteistona renkaiden käsittelemiseksi muruiksi käytetään suulakepuristinta - hiomakonetta, jossa kumimassa jauhetaan hienoksi jauheeksi. Renkaiden käsittelyn tässä vaiheessa ylimääräinen murujen puhdistus tekstiileistä ja metallista suoritetaan myös painovoimaerottimella. Tämän jälkeen murskattu kumimurska jaetaan fraktioihin ja pakataan 20 kg:n polyeteenisäkkeihin tai suursäkkeihin (pehmeisiin säiliöihin), joiden kantavuus on enintään 1000 kg.
Nykyään Venäjän markkinoilla on riittävä määrä tämän laitteen valmistajia.
Kemiallinen käsittelymenetelmä
Kemiallisella käsittelymenetelmällä autonrenkaat pyrolyysioidaan. Tällä käsittelymenetelmällä tapahtuu kumin lämpöhajoaminen sen ainesosiksi. Renkaat esimurskataan homogeeniseksi massaksi ja lähetetään uuniin, jossa ne hajoavat lämpötilassa 500 - 800 ° C. Tämä toimenpide kestää 10-20 minuuttia. Kumin lämpöhajotusprosessissa muodostuu noin 50 % vetyä ja 26 % metaania sekä kiinteitä pyrolyysituotteita, joita sitten käytetään jäteveden käsittelyyn Venäjän jätevedenpuhdistamoissa.
On myös tehokas, mutta kallis fysikaalinen ja kemiallinen menetelmä renkaiden prosessoimiseksi kumiksi - autonrenkaiden kryogeeninen hionta. Kumin murskaus suoritetaan erityisessä jäähdytyskammiossa erittäin matalissa lämpötiloissa (jopa -120 ° C). Tähän kammioon syötetään kylmäainetta (nestemäistä typpeä), joka jäähtyy erittäin alhaisiin lämpötiloihin. Voimakkaassa jäähdytyksessä kumi saa lasimaisen tilan. Kumin murskautuminen tapahtuu, kun sitä lyödään erityisellä vasaralla. Hionnan jälkeen tekstiilit ja metalli poistetaan kumiruunasta.
Nykyaikana on monia minitehtaita renkaiden käsittelyyn. Autonrenkaiden kierrätyksen liiketoimintasuunnitelma on melko yksinkertainen. Sen toteuttaminen edellyttää nykyaikaisia renkaiden kierrätyslaitteita, varastolaitteita, polttoainesäiliöitä, työkaluja ja haalareita työntekijöille sekä laitteiden asennuskustannuksia. On tarpeen rekisteröidä yritys ja toimilupa, jonka avulla voit harjoittaa tällaista toimintaa. Tämän liiketoiminnan aloittaminen vaatii huomattavaa aloituspääomaa.
Ympäristönsuojelualan uudistuksia, joita alettiin toteuttaa viime vuosina, kiristetään vähitellen.
Mitä luonnonvarojen käyttäjien tulee odottaa? Otetaan käyttöön täydellinen kielto jäterenkaiden ja henkilöautonrenkaiden hävittämiselle.
Tämän lainsäätäjien kannan pitäisi edistää alan kehitystä jätteiden kierrätys, uusien teollisuudenalojen avaaminen niiden muokkaamista varten.
Ansaitsee tarkkaa huomiota. Edullinen ja helppo tapa käsitellä renkaita vaatii erikoislaitteiden käyttöä.
Tarkastellaanpa tarkemmin suosittuja työstökonetyyppejä ja niistä muodostettuja tuotantolinjoja, näiden yksiköiden ominaisuuksia ja niiden hintaa.
Käytettyjen koneenrenkaiden murukumin valmistustekniikka on prosessi, jossa raaka-aineet jauhataan peräkkäin pieniksi paloiksi, minkä jälkeen ne jauhataan hienoksi jakeeksi.
Valmistajat tarjoavat laajan valikoiman koneita murukumin tuotantoon, hinnat riippuvat laitteiden suorituskyvystä.
Yksiakseliset silppurit
Yksiakselisen laitoksen toimintaperiaate perustuu raaka-aineiden jauhamiseen peräkkäin laskeva ja nouseva hidas leikkausakseli.
Kumisilppurin toiminta on seuraava:
- Renkaat syötetään raaka-aineen lastaussilppurin kammioon, jossa ne syötetään hydraulipuristimen vaikutuksesta pyöriviin veitsiin.
- Puristin liikkuu ylhäältä alas ja palaa alkuperäiseen asentoonsa saavutettuaan maksimipaineen akseliin.
- Murskatut raaka-aineet puristetaan akselin alle sijoitettujen erityisten seulojen läpi.
Kaksipuolisten veitsien kiinnittäminen ruuveihin mahdollistaa niiden uudelleenkäytön sen jälkeen, kun yksi reuna on kulunut. Tämä suunnitteluominaisuus mahdollistaa pidentää normaalia käyttöikää rengasmurskaimet.
Yksiakselisten kumisilppurien eduista voidaan erottaa seuraavat:
- yksinkertainen muotoilu;
- helppokäyttöisyys;
- mahdollisuus yksilölliseen käyttöön ja sisällyttämiseen tuotantolinjaan;
- paksujen raaka-aineiden käsittely.
Esimerkki tällaisesta laitteesta on yksiakselinen kone, jolla prosessoidaan kumia ja renkaita hakkeiksi Netmuksesta; esitettyjen laitteiden hinta vaihtelee alueella 120 000 - 2 800 000 ruplaa.
Kaksiakseliset kumisilppurit
Kaksiakseliset rengassilppurit on suunniteltu leikkaamaan raaka-aineita enintään 5x5 cm:n paloiksi.Silppurin terät pystyvät käsittelemään sekä henkilöautojen että raskaiden ajoneuvojen renkaita.
Toimintaperiaate kone seuraavasti:
- Rengas syötetään raaka-aineen vastaanottokammioon. Ikkunan koon ansiosta voit ladata koko tuotteen, ainoa vaatimus on johdon alustava irrotus.
- Rengashiomakoneen akselit muruiksi pyörivät vastakkaisiin suuntiin. Roottoreille asetetut koukut tarttuvat raaka-aineeseen ja repivät sen irti.
- Murskattu raaka-aine siivilöidään siivilän läpi, joka on pyörivä rumpu. Seulakennon koon ylittävät hiukkaset heitetään latauskammioon uudelleenkäsittelyä varten.
- Jakeisiin lajittelun jälkeen valmis materiaali putoaa kuljetushihnalle ja syötetään pakkaukseen.
Käytön edut kaksiakselinen kone kuminmurujen valmistukseen:
- mahdollisuus käsitellä suuria raaka-aineita;
- veitsien teriä ei tarvitse hioa uudelleen asennuksen yhteydessä.
Kuminkäsittelykoneen suorituskyky suoraan riippuu mitoista lopputuotteet. Joten nauhojen ja kappaleiden valmistuksessa, joiden mitat ovat 5x5 cm, yhden koneen tuotto on 2 tonnia / tunti tai enemmän, perusteellisemmalla hiomalla - jopa 2 tonnia / tunti.
Koneita palvelevalta henkilökunnalta ei vaadita erityisiä taitoja.
Aputyöntekijöiden määrä 1-vuorossa töihin on 1-2 henkilöä: 1 henkilö raaka-aineiden lastaukseen, 1 henkilö valmiiden tuotteiden vastaanottoon.
Kaksiakseliset renkaiden murskauskoneet toimittaa venäläinen TechnoService LLC.
Renkaiden murskauslaitos
Tarkastellaanpa renkaiden murskausasennuksia Tekhnoresursy-yhtiön UPSHK-laitteiden esimerkissä.
Asennus on pyörivä kruunu, johon on asennettu 25 veistä, jotka tuodaan renkaaseen, joka on kiinnitetty erityiseen patruunaan.
Valmistusprosessi seuraavasti:
- Renkaan syöttäminen kiristysrumpuun.
- Renkaan asennus ja kiinnitys rumpuun käsin tai asennuksen nostomekanismilla.
- Kytke asema päälle ja aloita rummun pyörittäminen. Yksikön ohjausjärjestelmä tarjoaa 3 roottorinopeutta. On suositeltavaa valita ne renkaan ulkohalkaisijan mukaan.
- Leikkuukruunun lähestyminen, joka pyörii vastakkaiseen suuntaan suhteessa rumpuun. Kruunun liikenopeuden asettavat hoitajat ja se riippuu valmiin tuotteen osuuden halutusta koosta - mitä hitaampi liike, sitä hienompaa kumimurua.
Kumi poistetaan renkaasta alkaen ulkokerroksesta ja ennen kuin se saavuttaa johdin kerrokset.
Tekstiilinauha voidaan murskata yhdessä kumin kanssa, metallilanka on raja, jonka yli koneen käyttö on kielletty.
Koneen käytön edut:
- korvaa onnistuneesti koko renkaan murskauslinjan;
- kilpailukykyinen hinta;
- kuljetuksen helppous;
- nopea asennus;
- välitön yhteys virtalähteeseen;
- mahdollisuus käsitellä erikokoisia renkaita;
- lyhyt takaisinmaksuaika.
Asennuksen huollosta vastaa yksi työntekijä. Itse tuotantotekniikka on hyvin yksinkertainen ja ei vaadi lisäkoulutusta.
Kuukauden ajan yksi laitos pystyy tuottamaan 34 tonnia puhdasta kumimurua.
Tällaisten laitteiden hinnat kumin jalostamiseksi muruiksi alkavat alkaen 770 000 ruplaa.
rivit
Integroitu lähestymistapa ongelmanratkaisuun renkaiden kierrätyksestä huolehtivat käytettyjen renkaiden jauhamislinjat muruiksi.
Eri valmistajien tarjoama täydellinen laitesarja eroaa vähän toisistaan:
- helmirenkaan poistolaite;
- giljotiini renkaiden hiomiseen nauhaksi;
- kone teräslangan puristamiseen;
- telat kuminmurujen valmistukseen;
- magneettiset ja ilmaerottimet;
- värisevä seula.
Tekniikka renkaiden käsittely on seuraava:
- Renkaiden erottelu painon ja halkaisijan mukaan, puhdistus suurista epäpuhtauksista.
- Renkaan asentaminen ruuvipuristimeen irrottamaan jalkarengas kumista.
- Leikkaa saatu kumi noin 4 cm leveiksi nauhoiksi.
- Nauhojen jakaminen pieniksi paloiksi.
- Aihioiden jauhaminen muruiksi ja sen jälkeen tuotteiden toimittaminen kuljettimelle.
- Tuotteen puhdistus erotuskammiossa. Asennuksen synnyttämien magneettikenttien avulla metallilankahiukkaset erotetaan murun kokonaismassasta. Ilmanpuhdistuskammiossa tapahtuu muodostuneiden pyörteiden vuoksi epäpuhtauksien lopullinen erottuminen kumihiukkasista.
- Saatujen tuotteiden lajittelu kokojakeisiin.
Valmis muru pakataan ja voidaan lähettää myyntiin. Suuremmat hiukkaset palautetaan kuljettimelle ja jauhetaan toistuvasti.
Linjan kapasiteetti on alkaen 500 kg raaka-aineita tunnissa.
Linjan ylläpitämiseksi tarvitaan 2-3 henkilöä 1 työvuoroon, kun taas laitteiden kanssa työskentelyyn liittyvää erityiskoulutusta ei vaadita.
Tuotantolaitteiden markkinoilla renkaiden käsittelylinjoja edustavat valmistajat eri maista. Harkitse yksittäisten laitemerkkien erityispiirteitä.
Renkaiden käsittelylinja Novokuznetskin yhtiöltä ALPHA SPK "ATR-250" valmistaja on ilmoittanut täysin automaattiseksi. Ihmisen osallistuminen vaaditaan vain, jos on tarpeen hioa erityisen suuria renkaita. Laitteiden hinta alkaa alkaen 5 000 000 ruplaa. Voit tutustua toimittajan tarjontaan tarkemmin verkkosivuilla.
Tehtaat
Minitehtaat murujen valmistamiseksi kumirenkaista ovat paras vaihtoehto niille, jotka haluavat järjestää raaka-aineiden käsittelyn suuressa mittakaavassa.
Tällaisella tuotannolla ei ole vain henkilökohtaista, taloudellista, vaan myös sosiaalista vaikutusta.
Uusia työpaikkoja syntyy, sosiaaliset jännitteet vähenevät.
Käytön edut minitehtaita kuminmurskaa varten:
- alhainen energiankulutus ja siten tuotetun murun hinta;
- tiiviys;
- huollon helppous;
- erinomainen jauhatusraaka-aineiden laatu, jonka avulla voit perustaa tuotannon yhdessä syklissä;
- ympäristöystävällisyys.
Kompaktit kumin hiomalaitteet "ATR-300" yhtiöltä ALFA SPK pystyy tuottamaan jopa 350 kg rengasmurua. Laite murskaa kumirenkaat mekaanisella murskaimella.
Tällä tekniikalla valmistettu muru on korkealaatuista, mikä tarkoittaa, että sillä on suurta arvoa tuotteen loppukäyttäjille.
Minitehdas on varustettu seuraavilla laitteilla:
- rengas murskain;
- kaksipuolinen helmi rengas vedin;
- veitset renkaiden leikkaamiseen nuudeleiksi;
- liukuhihna;
- vaikutus murskain;
- magneettinen erotin;
- värisevät näytöt.
Minikasvi toimii näin:
- Raaka-aineiden silmämääräinen tarkastus epäpuhtauksien varalta, jotka voivat häiritä laitteen toimintaa.
- Isojen raaka-aineiden jauhaminen käsityökalulla. Pienet renkaat syötetään lastauskammioon kokonaisuutena.
- Kumisilppurilaitteiden murskaus pienemmiksi jakeiksi. Tässä vaiheessa raaka-aine puhdistetaan metalliepäpuhtauksista.
- Raaka-aineiden syöttäminen lokeroon, jossa on pyörivä veitsielementti raaka-aineiden jauhamiseksi haluttuun kokoon. Metallinauhahiukkasten puhdistus on järjestelmän lanseeraama lisävaihtoehto tässä kuminkäsittelyn vaiheessa.
- Raaka-aineiden vastaanotto erotteluosastoon, jossa tapahtuu kuminmurujen loppupuhdistus epäpuhtauksista.
- Valmiiden tuotteiden kuljettaminen tärisevien seulakennojen läpi fraktioiden lajittelua varten.
Tällaisen minitehtaan hinta - 9 800 000 RUB. Minitehtaan tuottavuus kolmen jakeen murujen valmistukseen on jopa 350 kg 1 työtuntia kohden. Laitteiden huoltamiseen riittää 3-4 henkilöä. Tarpeesta erikoiskoulutus huoltohenkilöstölle laitteen valmistaja ei nimenomaisesti ilmoita. Kaikki kiinnostavat kysymykset voidaan esittää sivustolla.
Kiinnitä huomiota EcoStepin rengaskierrätyslaitoksiin.
Laitevalikoimasta löytyy malleja, jotka on suunniteltu sekä aloitteleville yrittäjille että kokeneemmille rengaskäsittelijöille.
Valmistajan ilmoittamien laitteiden etuna on eurooppalainen laatu ja luotettavuus.
Renkaiden kierrätyslaitosten malli KPSh yhtiöltä Doza-gran kierrätä renkaat kolmeen osaan, mukaan lukien kumipöly.
Yrityksen verkkosivuilla voit laskea tarvittavan laitteiden suorituskyvyn tarpeidesi ja lopullisten tavoitteiden mukaan.
Varusteiden hinta - alkaen 8 300 000 ruplaa.
Toinen renkaiden käsittelylaitteiden valmistaja on Europlit.
Sen esittämän NEO-linjan laitteiden avulla voit itsenäisesti säätää lopputuotteen haluttuja parametreja.
Vertailevat ominaisuudet ja hinnat
| Laitteen merkki | Ominaista | Hinta | Linkki valmistajan (toimittajan) verkkosivuille | |
| Pieni kasvi "ATR-300" | Energiankulutus, kW/h | 80-120 | 9,8 miljoonaa ruplaa | alfaspk.ru |
| 500 | ||||
| Teho, kg/tunti. | 350 | |||
| Sivutuotteiden muodostuminen (lisätulo) | Joo | |||
| 120 | ||||
| Kauppa PxLxK, m | 20x4,5x4,2 | |||
| Työntekijöiden määrä, hlö. | 3-4 | |||
| Plant Bio-KPSh | Jalostettujen raaka-aineiden määrä, t/vuosi | 720-3000 | Alkaen 8,3 miljoonaa ruplaa | dozagran.com |
| Tuotanto, t/vuosi. | 650-2700 | |||
| Tehonkulutus, kW/h | 180-430 | |||
| Linja NEO-300 | Teho, kg/tunti. | 300 | Pyynnöstä | epilit.ru |
| Tehonkulutus, kW/h | 55 | |||
| Työntekijöiden määrä, hlö. | 3 | |||
| Kauppa PxLxK, m | 33x6x3 | |||
| Sivutuotteiden hankkiminen (lisätulot) | Joo | |||
| Linja NEO-500 | Teho, kg/tunti. | 500 | Ostajan pyynnöstä | |
| Tehonkulutus, kW/h | 90 | |||
| Työntekijöiden määrä, hlö. | 3 | |||
| Kauppa PxLxK, m | 41x6x4 | |||
| Lisätuotteet | Joo | |||
| Linja NEO-1000 | Teho, kg/tunti. | 1000 | Ilmoitettu ostajan pyynnöstä | |
| Sähkönkulutus, kW/h | 180 | |||
| Työntekijöiden määrä, hlö. | 5 | |||
| Kauppa PxLxK, m | 43,75x8x4 | |||
| Lisätuotteet | Joo | |||
| ECO STEP 500 | Energiankulutus, kW/h | 100 | eco-step.ru | |
| Teho, kg/tunti. | 350 | |||
| Käsiteltyjen raaka-aineiden määrä, kg / tunti. | 500 | |||
| Työntekijöiden määrä, hlö. | 4 | |||
| Kierrätettyjen renkaiden enimmäishalkaisija, cm. | 150 | |||
| Kauppa PxLxK, m | 30x10x5 | |||
| ECO STEP 700 | Tehonkulutus, kW/h | 100 | Toimitetaan ostajan pyynnöstä | eco-step.ru |
| Teho, kg/tunti. | 350 | |||
| Käsiteltyjen raaka-aineiden määrä, kg / tunti. | 500 | |||
| Työntekijöiden määrä, hlö. | 4 | |||
| Kierrätettyjen renkaiden enimmäishalkaisija, cm. | 150 | |||
| Kauppa PxLxK, m | 30x10x5 | |||
| Line LT400 | Käsiteltyjen raaka-aineiden määrä, kg / tunti. | 250 | 52 tuhatta dollaria | best-china.ru |
| Line LT450 | Käsiteltyjen raaka-aineiden määrä, kg / tunti. | 500 | 59 tuhatta dollaria | |
| Line LT560 | Käsiteltyjen raaka-aineiden määrä, kg / tunti. | 1000 | 74 tuhatta dollaria | |
| Line LPSH-300 | Käsiteltyjen raaka-aineiden määrä, kg / tunti. | 500 | www.uas.ru | |
| Murun vapautuminen, kg/tunti. | 300 | |||
| Renkaiden suurin sisähalkaisija, cm. | 150 | |||
| Tehonkulutus, kW | 100 alkaen | |||
| Työntekijöiden määrä, hlö. | 2-3 | |||
| Mahdollisuus ansaita lisätuloja | Joo | |||
| Huoneen koko, m2 | 200 | |||
| LPSH-200 | Huoneen koko, m2 | 40 | 1,853 miljoonaa ruplaa | www.uas.ru |
| 200 asti | ||||
| LPSH-400 | Huoneen koko, m2 | 120 alkaen | 5,781 miljoonaa ruplaa | |
| Käsiteltyjen raaka-aineiden määrä, kg / tunti | Jopa 400 | |||
| LPSh-600 | Huoneen koko, m2 | 150 alkaen | 6,135 miljoonaa ruplaa | |
| Käsiteltyjen raaka-aineiden määrä, kg / tunti | Jopa 600 | |||
| LPSh-800 | Huoneen koko, m2 | 200 alkaen | 8,800 miljoonaa ruplaa | |
| Käsiteltyjen raaka-aineiden määrä, kg / tunti | 800-1000 | |||
| LPSh-1500 | Huoneen koko, m2 | Alkaen 250 | 11,105 miljoonaa ruplaa | |
| Käsiteltyjen raaka-aineiden määrä, kg / tunti | 1500 asti | |||
| KGSh-1500 | Huoneen koko, m2 | 200 alkaen | 14,156 miljoonaa ruplaa | |
| Käsiteltyjen raaka-aineiden määrä, kg / tunti | 1500 asti | |||
| "ATR-250" | Tehonkulutus, kW/h | 80-100 | 5,6 miljoonaa ruplaa | alfaspk.ru |
| Huoneen koko, m2 | 80 | |||
| Käsiteltyjen raaka-aineiden määrä, kg / tunti | Jopa 300 | |||
| Murun tilavuus, kg/tunti | Jopa 250 | |||
| Työntekijöiden määrä, hlö. | 3-4 | |||
| UPShK-1200 | Tehonkulutus, kW/h | 5 | 0,77 miljoonaa ruplaa | stanki-ru.ru |
| Asennuskoko, PxLxK, m | 1,8x1,2x2 | |||
| Käsiteltyjen raaka-aineiden määrä, kg / tunti | 35-52,5 | |||
| Työntekijöiden määrä, hlö. | 1 | |||
| UPShK-2000 | Tehonkulutus, kW/h | 8 | 0,87 miljoonaa ruplaa | |
| Asennuskoko, PxLxK, m | 2,5x1,7x3,2 | |||
| Käsiteltyjen raaka-aineiden määrä, kg / tunti | 87,5 | |||
| Työntekijöiden määrä, hlö. | 1 | |||
| UPShK-2200 | Tehonkulutus, kW/h | 8 | 1,12 miljoonaa ruplaa | |
| Asennuskoko, PxLxK, m | 2,8x1,8x3,4 | |||
| Käsiteltyjen raaka-aineiden määrä, kg / tunti | 100 | |||
| Työntekijöiden määrä, hlö. | 1 | |||
| UPShK-2700 | Tehonkulutus, kW/h | 11 | 2,25 miljoonaa ruplaa | |
| Asennuskoko, PxLxK, m | 3,0x2,0x3,4 | |||
| Käsiteltyjen raaka-aineiden määrä, kg / tunti | 112,5 | |||
| Työntekijöiden määrä, hlö. | 1 | |||
| Yksiakselinen kone Malli 800 | 400-600 | 1,285 miljoonaa ruplaa | darex.pro | |
| Vastaanottokammion koko, katso | 147,5x80 | |||
| Veitsien kokonaismäärä | 49 | |||
| Tehonkulutus, kW | 22-37 | |||
| Jopa 4 | ||||
| Yksiakselinen kone Malli 1000 | Laitteen tuottavuus, kg/h | 600-800 | 1,41 miljoonaa ruplaa | |
| Vastaanottokammion koko, katso | 147,5x100 | |||
| Veitsien kokonaismäärä | 68 | |||
| Tehonkulutus, kW | 37-45 | |||
| Valmiin tuotteen koko, katso | Jopa 4 | |||
| Yksiakselinen kone Malli 1300 | Laitteen tuottavuus, kg/h | 700-900 | 1,845 miljoonaa ruplaa | |
| Vastaanottokammion koko, katso | 147,5x130 | |||
| Veitsien kokonaismäärä | 91 | |||
| Tehonkulutus, kW | 45-55 | |||
| Valmiin tuotteen koko, katso | Jopa 4 | |||
| Yksiakselinen kone Malli 1800 | Laitteen tuottavuus, kg/h | 1400-1800 | 2,75 miljoonaa ruplaa | |
| Vastaanottokammion koko, katso | 147,5x180 | |||
| Veitsien kokonaismäärä | 130 | |||
| Tehonkulutus, kW | 75-90 | |||
| Valmiin tuotteen koko, katso | Jopa 4 | |||
| Rengasmurskain nro 1 | Laitteen tuottavuus, kg/h | 2000 | Toimitetaan ostajan pyynnöstä | texservis.com |
| Valmiin tuotteen koko, katso | Nuudelit -5, sirut - 5x5 | |||
| Vastaanottokammion koko, katso | 120 | |||
| Veitsien kokonaismäärä | 22 | |||
| Koneen mitat (PxLxK) katso. | 630,3x280x366,7 | |||
| Rengasmurskain nro 2 | Laitteen tuottavuus, kg/h | Ennen vuotta 2000 | Toimitetaan ostajan pyynnöstä | |
| Valmiiden tuotteiden osuus, katso | Nuudelit -4, sirut - 4x4 | |||
| Vastaanottokammion koko, katso | 75x22x6 | |||
| Tehonkulutus, kW | 58 | |||
| Koneen mitat (PxLxK) katso. | 282x230x258 | |||
| Yksiakselinen silppuri 3E WT 2260 | Veitsien kokonaismäärä | 34 | 0,998 miljoonaa ruplaa | pragmat.ru |
| Nimellisteho, kW | 18,5 | |||
| Tuottavuus, kg/h | 200-300 | |||
| Koneen mitat (PxLxK), m | 1,774 x 1,359 x 1575 | |||
| Kaksirullamurskain DDR-300 | Tehonkulutus, kW | 60 | Toimitetaan ostajan pyynnöstä | tet-ua.com |
| Tuottavuus, kg/h | 300 | |||
| Vastaanottava ikkunan koko, katso | 60x70 | |||
| Renkaan suurin halkaisija, cm. | 600 | |||
| Kaksirullamurskain DDR-500 | Tehonkulutus, kW | 60 | Toimitetaan ostajan pyynnöstä | |
| Tuottavuus, kg/h | 500 | |||
| Raaka-aineen vastaanottokammion raja, katso | 75x80 | |||
| Renkaan suurin halkaisija, cm. | 750 | |||
| Kaksirullamurskain DDR-750 | Tehonkulutus, kW | 90 | Toimitetaan ostajan pyynnöstä | |
| Tuottavuus, kg/h | 750 | |||
| Ikkunan koko renkaiden asettamiseen, katso. | 82x100 | |||
| Renkaan suurin halkaisija, cm. | 870 | |||
| Kaksirullamurskain DDR-1000 | Tehonkulutus, kW | 90 | Toimitetaan ostajan pyynnöstä | |
| Tuottavuus, kg/h | 1000 | |||
| Vastaanottokammion koko, katso | 85x130 | |||
| Renkaan suurin halkaisija, cm. | 1200 | |||
löydöksiä
Renkaiden kierrätyslaitteet ovat todellinen löytö niille, jotka haluavat perustaa kierrätysyrityksen.
Edullinen hinta, yksinkertainen asennus ja huolto, tuloksena olevien tuotteiden laaja käyttöalue - syyt harkita tämäntyyppistä tuotantoa aloitteleville yrittäjille, sekä hallita lisätoimintoa jo vakiintuneille liikemiehille.
Yhteydessä
Kumielementtien, renkaiden, putkien ja muiden vastaavien tuotteiden tuotantoon liittyvät yritykset käyttävät usein kumisilppureita.
Niiden avulla voit kierrättää renkaita, sisärenkaita ja muita kumista valmistettuja esineitä. Samalla materiaali pysyy joustavana ja elastisena, säilyttää molekyylikaavansa.
Kuinka valita oikea murskain
- rakentamisen laatu;
- erittäin luja terämetalli, joka kestää jatkuvaa raskaita kuormia;
- laitteen kokonaismitat;
- vastaanottavan kaulan koko;
- moottorin teho.;
- Käsiteltävän materiaalin enimmäismäärä tunnissa.
Tämäntyyppiset laitteet tulee valita seuraavien parametrien mukaan:
Ottaen huomioon kaikki yllä olevat kohdat, voit valita kumimurskaamyllyn erityistehtäviisi. Älä aliarvioi moottorin tehoa. Ylikuormittamalla sitä jatkuvilla toimilla, se ei selviä tarvittavalla määrällä käsiteltävää materiaalia, se aiheuttaa säännöllisiä vikoja ja rikkoutumisia. Lisäksi yrityksemme tarjoaa renkaiden kierrätyslinjoja.
Ennen kuin renkaat menevät murskaussäiliöön, ne on leikattava. Kumirenkaan osat muuttuvat välittömästi muruiksi, mikä säästää paljon aikaa ja rahaa kalliimmissa laitteissa.
Hiomakoneen laadukas työ tekee siitä kumin ehjän, joustavan ja joustavan. Laadukkaat ja kestävät osat ja elementit valmistetaan kierrätysmateriaaleista.
Yksi ympäristöongelmista on käytettyjen renkaiden hävittäminen. Kumin virheellinen tuhoaminen aiheuttaa korjaamatonta haittaa ympäristölle ja ihmisten terveydelle. Kierrätys rengassilppurilla voi auttaa tähän ongelmaan.
Voit ostaa tarvittavan mallin etänä Internet-resurssien avulla. Hakemus käsitellään nopeasti ja helposti ja toimitus tapahtuu mahdollisimman lyhyessä ajassa.Prosessi hyötyy rengassilppurin käytöstä
Kumihiomakone toimii hyvin epäpuhtauksien läsnä ollessa
Yksikkö pystyy käsittelemään pieniä ja suuria kierrätysmateriaaleja
Lopputuotteella on kansantaloudessa kysyntää
Laite täyttää eurooppalaisen standardin vaatimukset
Tuote on kilpailukykyinen markkinoilla
Miksi ostaa laitteita meiltä
Innovatiivisen alkuperäisen silppurin ostaminen markkinoita alhaisemmalla hinnalla;
Sinulle taataan: ilmainen konsultointi, ystävällinen asenne ja yksilöllinen lähestymistapa jokaiseen tilaukseen;
Asiakkaille tarjotaan tuotetta ostaessaan valmistajan takuu ja mahdollisuus huoltoon;
Yhteydenotto yritykseen takaa rengashiomakoneen valinnan määritettyjen vaatimusten mukaisesti;
Tavaran toimitus ja maksaminen hyödyttävät kaupan molempia osapuolia.
Kuinka tehdä tilaus?
Voit tehdä tilauksen vierailemalla yrityksen virallisella verkkosivustolla ja täyttämällä online-hakemuksen. Se ilmaisee tiedot asiakkaan henkilötiedoilla, laitetyypin, kapasiteetin, hintakriteerit ja muut vaatimukset. Vastaus saadaan soittamalla johtajalle. Odotamme hakemuksiasi.
Varaa ilmainen konsultaatio asiantuntijalle!
Täytä yksinkertainen lomake, niin soitamme sinulle takaisin.
Maantiekuljetusten määrän lisääntyessä jätemäärien kasvun seurauksena ympäristötilanne on noussut akuutiksi. Joka vuosi tuhansia renkaita viedään kaatopaikoille ja kaatopaikoille, joissa niistä muodostuu negatiivinen ympäristövaikutus.
Autonrenkaat kuuluvat 4. vaarallisten jätteiden luokkaan hajoamisprosessissa vapautuvien syöpää aiheuttavien ja myrkyllisten aineiden vuoksi, jotka tuhoavat biosfäärin kuoren. Viime vuosina suurten kaupunkien jätehuoltovaatimukset ovat kiristyneet, ja kumituotteiden käsittelytekniikan noudattamista tarkistetaan säännöllisesti.
Paloturvallisuusmääräykset kieltävät renkaiden varastoinnin, koska ne voivat syttyä itsestään. Fysiikan perustiedot ja puusepäntaidot omaava aktiivinen ihminen voi tehdä kumijätteen kierrätyksestä pääasiallisen tulonlähteen. Kierrätysprosessissa saatu kumimurska toimii toissijaisena raaka-aineena tavaroiden valmistuksessa.
Mistä kumimurska tehdään kotona?
Kumimuru on valmistettu kuluneista autonrenkaista, ne kestävät paremmin mekaanista rasitusta ja metallilangan (köyden) irtoamista. Jäterenkaiden kierrätyksellä voit saada halkaisijaltaan vaaditun murun minimaalisella raaka-ainehäviöllä. Renkaista veistettyjä volyymihahmoja käytetään koristeena asuinalueiden tai puutarhatonttien pihoilla. Usein löydät kukkapenkit, matalat aidat, leikkikenttien aidat renkaista.
Suurikokoinen kumimurske asettelee omakotitalojen ja kesämökkien polut antaen niille esteettisesti kauniin ilmeen. Veden- ja melua vaimentavat kumipinnoitteet on varustettu leikki- ja urheilukentillä.
Pieniä määriä kumia kierrätetään kotona
Pienen määrän kumin saaminen henkilökohtaiseen käyttöön ei vaadi suurta määrää raaka-aineita ja erikoisvarusteita. Voit käyttää improvisoituja välineitä, kuten saksia, giljotiinileikkuria tai kirvestä. Hyvin teroitettu veitsi soveltuu myös vanhojen renkaiden leikkaamiseen.
Renkaiden jalostus muruiksi kotona:
- johdon poisto
- jäterenkaiden leikkaaminen nauhoiksi
- saadun raaka-aineen jauhaminen
Suurten kumijätteiden käsittely kaupallisiin ja henkilökohtaisiin tarkoituksiin edellyttää taloudellisia investointeja, laitteiden hankintaa ja raaka-aineen käsittelylaitoksen saatavuutta. Valmistajien tarjoamien yksiköiden hinta riippuu niiden kapasiteetista ja kokoonpanosta. Kotimaiset ja ulkomaiset valmistajat tarjoavat täydellisen syklin kumijätteen käsittelylinjoja. Kun sinulla on perustiedot fysiikasta, voit valmistaa henkilökohtaisia tarpeita vastaavia laitteita renkaiden käsittelemiseksi muruiksi omin käsin.
Menetelmät murujen valmistamiseksi renkaista
Menetelmät kumimurun saamiseksi:
- Raaka-aineiden jäähdyttäminen nestemäisellä typellä hauraaseen tilaan ja sitä seuraava jauhaminen. Tämäntyyppinen käsittely vaatii erityisiä pakastimia, raaka-aine jäähdytetään -70 - -90 asteen lämpötilaan ja on mahdotonta kotona.
- Kumituotteiden hionta erikoislinjoilla täyden käsittelysyklin aikana. Tätä menetelmää käytetään teollisessa tuotannossa, jossa murusen valmistus tapahtuu suuressa mittakaavassa ja vaatii suuria taloudellisia investointeja.
- Kumin kierrätys kotona kotitekoisissa yksiköissä (murskaimissa). Jyrsintä- ja hitsauslaitteilla voit tehdä hakkurin omin käsin. Jos tällaista mahdollisuutta ei ole, osia voidaan tilata työpajassa henkilökohtaisten suunnitelmien mukaan. Itse tehdyn murskaimen hinta on paljon halvempi kuin valmiin laitteen.
Säännöllinen jätekumin kierrätys vaatii hyvin ilmastoitua ja tilavaa tilaa laitteiden asentamiseen ja suuren jätekumimäärän varastointiin. Tilan sijainti teollisuusalueella on plussaa.
Yksikkö laite
Silppurin rakenne on veitsimekanismi (silppuri), jonka avulla voit käsitellä renkaita, putkia ja muita kumielementtejä. Tällä hiontamenetelmällä käytetty materiaali säilyttää molekyylikaavansa eikä menetä elastisuusominaisuuksiaan. Laitteen suorituskyky riippuu täysin sen tehon indikaattorista.
Kumin käsittelyyksikön pääkomponentit:
- Sähkömoottori - varmistaa kumijätteen käsittelynopeuden, suositeltu moottorin teho on 4-5 kW.
- Laatikko leikkuulaikoilla - jauhaa raaka-aineen haluttuun kokoon.
- Ristikko murun luokittelua varten - säätelee tuloksena olevan murusikumin halkaisijaa.
- Kierukkavaihde - eliminoi materiaalin juuttumisen.
- Yksikön runko - tarjoaa koneen vakaan asennon.
- lastaussuppilo
- Ohjausalusta
Koneen koko mekanismi on sijoitettu koteloon, jonka päälle on asennettu lastaussuppilo. Vieraat metalliesineet (piikkarit, naulat jne.) on poistettava ennen materiaalin lataamista. Renkaat leikataan nauhoiksi vähentäen kierrätysaikaa.
Laatikko leikkuulevyillä
Yksikön pääosa on silppuri. Laatikko sisältää lujat lämpökäsitellyt teräsjyrsintälevyt. Ne ovat melko kulutusta kestäviä eivätkä vaadi usein vaihtamista koneen käytön aikana. Rakenteen valmistus vaatii tarkan reikien ja leikkauslaikkojen laskennan, joten työ kannattaa uskoa suunnittelijan tehtäväksi.
Ristikko murun kalibrointiin
Laatikon alle on asennettu mitoitusristikko jyrsintäakseleilla, jonka avulla voit säätää renkaita silppurissa murskaamalla saadun kumimurun halkaisijaa.
Matovarusteet
Mekaaninen vaihdelaatikko muuntaa kulmanopeuden kierukkavaihteella ja mahdollistaa erijoustoisten kumimateriaalien käsittelyn ilman kiertymistä ja roikkumista. Pyörimisliikkeen mekaaninen voimansiirto on asetettu alueelle 25 - 35 yksikköä, mikä tarjoaa yksikön korkean suorituskyvyn.
Koneen runko
Turvallisen toiminnan takaa profiilimateriaaleista valmistettu koneen runko. Se varmistaa yksikön vakaan asennon hionnan ja raaka-aineen lastauksen aikana.
lastaussuppilo
Kone on varustettu renkaiden raaka-aineiden lastaamiseen tarkoitetulla roskakorilla, joka sijaitsee rungon yläosassa, sekä käyttömukavuuden vuoksi ohjausalustalla. Ne tarjoavat tasaisen raaka-aineen virtauksen silppuriin (myllyyn), mikä estää ruuhkautumisen muodostumisen prosessissa.
Renkaiden leikkuri
Renkaiden leikkaamiseen ja metallilangan poistamiseen käytetään teline- ja kantokehysrakennetta. Rungossa on tangon kiinnitysjärjestelmä, joka pyörii tangon mukana leikkauksen aikana. Rakenteen teline on varustettu kiilanmuotoisella veitsellä, joka on säädettävissä tietyn rengaskoon mukaan. Tämä rakenteen asennustekniikka säästää aikaa kuluvien tarvikkeiden valmistelussa myöhempää jauhamista varten silppurissa.
Renkaiden silppuaminen
Jauhamisen tekninen prosessi sisältää seuraavan menettelyn:
- Rengasraaka-aineiden lajittelu ja vieraiden metallien poisto (naulat, piikit jne.)
- Metallijohdon irrotus
- Renkaiden leikkaaminen nauhoiksi
- Raaka-aineen jauhaminen silppurissa
- Tuloksena olevan murun kalibrointi
Kierrätys
Kumimurua käytetään laajasti eri tuotantoaloilla, myydään yleisölle tai käytetään henkilökohtaisiin tarkoituksiin. Kuluneiden autonrenkaiden ja kumituotteiden ylimäärä varmistaa kulutustarvikkeiden jatkuvan saatavuuden.
Kumin hinta riippuu rakeiden halkaisijasta ja laadusta. Jauhemaiset murut ja rakeet, joiden halkaisija on 2-4 mm, ovat erittäin kysyttyjä. Tämän koon suosio johtuu alhaisemmista tavaroiden tuotantokustannuksista ja alhaisemmasta liiman kulutuksesta, jonka hinta ylittää toissijaisten raaka-aineiden kustannukset useita kertoja.
Kumimurua käytetään seuraavien tuotteiden valmistukseen:
- Rullapäällysteet
- Kumi Kengät
- päällystyslaatat
- Polttoaine
- Kumieristys ja tiivisteet
- Käytettyistä renkaista veistetyt 3D-hahmot
- Polkuja omakotitaloihin, puutarhaan ja kesämökkeihin
- Vedeneristys- ja melua vaimentavat pinnoitteet lasten- ja urheilukentille
- Tekniset kumituotteet
- Asfalttiseokset
- Saumaton kumilattia
Tällä hetkellä kierrätysalaa pidetään lupaavana oman yrityksen perustamiseen vähäisen kilpailun ja kasvavan jätteenkäsittelypalveluiden kysynnän vuoksi. Pienelläkin työmäärällä laitteisiin käytetty taloudellinen investointi maksaa itsensä takaisin lyhyessä ajassa. Renkaiden kierrätys rengasmurskaimessa on tunnustettu ympäristöystävällisimmäksi kierrätysmenetelmäksi, jonka avulla voit tehdä voittoa pienellä taloudellisella sijoituksella.
Vuosittain tuhansia renkaita menee kaato- ja kaatopaikoille huolimatta siitä, että yrittäjälle ne ovat ilmainen resurssi, josta voi valmistaa kumimurskaa.
Jos sitä tarvittiin vain kerran, voit ostaa sen oikean määrän valmistajilta.
Mutta mistä saisi murukumia, jos tarvitset sitä jatkuvasti ja suuria määriä?
Harkitse oman rengaskierrätysvälineen hankkimista.
Kaikilla ei kuitenkaan ole varaa täysimittaiseen asennukseen, eikä tällainen investointi ole kannattava kaikille. Ulospääsy on luoda laitteita omin käsin ja käyttää niitä valmistamaan kumimurskaa renkaista kotona.
Pieniä määriä kumia kierrätetään kotona
Jos tarvitset hyvin vähän raaka-aineita, voit pärjätä ilman laitteita ollenkaan.
Tämä vaatii vain sakset ja leikkurin.
Metallinauha poistetaan ensin renkaasta, sitten se jaetaan nauhoiksi ja murskataan pienempiin jakeisiin haluttuun kokoon.
Tässä vaiheessa prosessi katsotaan päättyneeksi.
Materiaali polkujen, kukkapenkkien tai erillisen leikkipaikan suunnitteluun on käyttövalmis.
Mutta saadaksesi lisää raaka-aineita tai saada tuloja renkaiden kierrätyksestä kotona, tarvitset oikeat laitteet.
Rengasmurskaimen rakenne
Murunvalmistuksessa käytetään kolmea päämenetelmää:
- Renkaiden murskaus nestetypellä jäähdytyksen jälkeen -190 asteeseen.
- Murujen saaminen teollisuuslaitteisiin koko syklin aikana, kun johto poistetaan ja kumin hiotaan myöhemmin.
- Kierrätys yleismurskaimilla, jonka voit tehdä itse kotona.
Kaksi ensimmäistä tapaa vaativat suuria investointeja. Kolmas vaihtoehto on saatavilla kaikille, joilla on kyky ja halu tehdä murskain kotona.
Tarvittavat yksiköt voidaan valmistaa itsenäisesti työpajassa tai tuotantopaikalla - missä on metallinleikkauskoneet (sorvaus, jyrsintä) ja hitsauskone komponenttien valmistukseen.
Mikäli aihioiden työstäminen on mahdotonta tehdä omatoimisesti ja joudut tilaamaan ne omien piirustusten mukaan, renkaiden työstökoneiden hinta on silti useita kertoja halvempi kuin vastaavien ostettujen yksiköiden hinta.
Renkaiden kierrätyslinjan pääkomponentti on silppuri (kumihiomakone). Tarkastellaan tarkemmin tämän koneen solmujen tarkoitusta.
Yksikkö laite
Kone koostuu seuraavista pääyksiköistä:
- sähkömoottori 5 kW - 2 kpl;
- kotelo levyakseleilla;
- ristikko;
- matovaihteisto - 2 kpl;
- silppuri runko;
- lastausbunkkeri;
- opas tarjotin;
- ohjauskaappi.
Asennuksen yksityiskohdat on asennettu tehokkaaseen kehykseen, joka on hitsattu kanavista.
Laatikko leikkuulevyillä
Kumin murskaimen pääyksikkö on runko jyrsintäteloilla.
Samalla leikkausveitset on valmistettu erittäin lujasta teräksestä ja lämpökäsitelty, mikä vähentää merkittävästi niiden kulumista. Ne eivät käytännössä vaadi teroitusta käytön aikana.
Laatikon, akselien ja leikkuuelementtien aukkojen laskennan tulee olla tarkka, joten sen tulee tehdä alan asiantuntija (suunnittelija).
Ristikko murujen kalibrointiin
Kalibroidun osan saamiseksi rengasraaka-aineista silppurit on varustettu erityisellä arinalla, joka asennetaan telojen alle.
Matovarusteet
Akseleiden pyörittäminen kiekkoleikkureilla suoritetaan erikseen, suoraan sähkömoottoreihin kytkimien kautta kytketyistä kierukkavaihteista.
Välityssuhde valitaan 25 - 35 siten, että leikkaus on tarttumatonta ja riittävän nopeaa.
Koneen runko
Runko on hitsattu profiilielementeistä, mikä varmistaa yksikön luotettavuuden ja vakauden käytön sekä lastaus- ja purkuoperaatioiden aikana.
lastaussuppilo
Renkaiden kierrätyslaitos on varustettu renkaiden lastaussuppilolla ja alustalla valmiin kumin poistamista varten.
Suunnittelunsa ansiosta suppilo eliminoi tukosten muodostumisen raaka-aineista ja takaa massan suunnatun liikkeen pyöriviä rullia kohti.
Renkaiden leikkuri
Renkaiden katkaisu- ja narujen poistolaitos koostuu tukirungosta ja jalustasta.
Rungossa on renkaan kiinnitysmekanismi, joka pyörii renkaan mukana leikkauksen aikana. Moottorin nopeus laskee hihnapyörien erilaisen halkaisijan vuoksi. Jalustassa on sisäänrakennettu kiilan muotoinen leikkuri, joka säädetään tiettyyn kokoon sulkaa liikuttamalla.
Kuinka hioa renkaita?
Teknologinen ketju koostuu useista valmisteluvaiheista ennen kuin tarvittava fraktio saadaan aikaan.
Tämä menettely sisältää:
- Vieraiden esineiden tarkastus ja poisto renkaan ontelosta.
- Johdon leikkaus.
- Renkaan leikkaaminen 50-80 mm kokoisiksi suikaleiksi.
- Raaka-aineiden jauhaminen silppurin avulla.
- Metallin erottaminen ja erottaminen tekstiiliosista.
- Murusien kalibrointi fraktioiksi tärisevällä seulalla.
Laitteen suorituskyky
Näiden kahden pääyksikön työ renkaiden käsittelyn aikana tapahtuu puoliautomaattisessa tilassa.
Tämän linjan normaalia toimintaa varten tarvitaan noin 150-200 neliömetrin huone. metriä. Tämä johtuu siitä, että tarvitset paikan paitsi laitteiden, myös kuluneiden renkaiden, valmiiden rengastuotteiden ja metallijätteiden varastointiin.
Kumimurua näillä laitteilla tulee olemaan noin 200-800 kg tunnissa ja metalliromua 100 kg asti, koneiden huoltoon tarvitaan 2-3 ammattitaitoista työntekijää.
Renkaiden lisäksi tämä laite pystyy käsittelemään muuta kumia (kuljetinhihna, kamerat, kaasunaamarit). Tuotos on muru, jonka koko on 0,7-4 mm, kun taas se on 65-85% raaka-aineiden kokonaismassasta.
Mihin saatuja raaka-aineita käytetään?
Kumimuru voi olla:
Murusien hinta riippuu pääasiassa raaka-aineiden laadusta ja toissijaisesti jakeesta.
Suosituin on muru, jonka osuus on 2-4 mm.
Se on loistava luomiseen:
Tällaisten murujen suosio johtuu siitä, että näiden rakeiden liimaamiseen käytetään vähimmäismäärä liimaa. Polyuretaanisidosaine on joskus 5-8 kertaa kalliimpaa kuin murusi.
Liittyvät videot
Tässä videossa näet kuinka kumia hiotaan ja murusia tehdään kotona.
Johtopäätös
Tee-se-itse-renkaiden murskaimen rakentaminen on hyvä idea niille, jotka haluavat tehdä oman kumimurskan, mutta eivät ole valmiita maksamaan kymmeniä tuhansia dollareita laitteisiin.
Voit luoda helikopterin puusepänpajalla sekä tietyillä taidoilla ja materiaaleilla tai käyttää tähän erikoistuneiden ihmisten palveluita.
Kotona hankitun murun voi käyttää omiin tarpeisiin tai myydä yrityksille ja yleisölle.
Yhteydessä
Luokkatoverit
rcycle.net
Kumimurun valmistus omin käsin kotona
Viime vuosina murusikumin ja sen pohjalta valmistettujen materiaalien käyttö tonttien sisustamiseen, polkujen järjestämiseen ja talojen kattojen peittämiseen on tullut muotiin. Voit myös käyttää murukumia luomaan vesieristystä rakennuksen perustuksille. Jos haluat käyttää murukumielementtejä sivustollasi, voit ottaa yhteyttä yritykseen, joka työskentelee ammattimaisesti murusikumin kanssa. Tämän materiaalin kanssa työskentely ei kuitenkaan ole niin vaikeaa. Haluttaessa ja jos sinulla on vapaa-aikaa, murukumia voidaan valmistaa kotona omin käsin.
Mistä kumimuru on tehty?
On kaksi tapaa ratkaista tämä ongelma. Polku numero yksi perustuu kumin siirtymiseen hauraaseen tilaan matalissa lämpötiloissa. Jos kotona on mahdollista jäähdyttää lähdemateriaali murujen valmistukseen -70 ... -80 celsiusasteen lämpötilaan, on mahdollista saada murusia mistä tahansa lähdemateriaalista. Tämän ongelman ratkaiseminen kotona ei kuitenkaan ole niin helppoa.
Polku numero kaksi on pätevä lähdemateriaalin valinta. Kuten tiedämme, muruja voidaan saada renkaista ja renkaita auton pyöristä. Mutta renkaita on erittäin vaikea hioa normaaleissa olosuhteissa, ja metallilankaa on myös vaikea irrottaa niistä myöhemmin. Tästä syystä on parempi käyttää vanhoja kuluneita kameroita raaka-aineina saadaksesi kumia kotona. Tämä materiaali voidaan helposti leikata improvisoitujen työkalujen avulla, jotka ovat saatavilla missä tahansa kodissa.
Kuinka tehdä murukumia kotona?
Alkuvaiheessa on tarpeen valmistaa riittävä määrä raaka-aineita, ts. vanhat autokamerat ja sopiva leikkaustyökalu. Pinnoitteen, jonka pinta-ala on neliömetri ja paksuus 10 mm, valmistukseen tarvitaan noin 8 kg kumimurskaa. Vanhoista kammioista muruja valmistettaessa materiaalin painohäviö on minimaalinen. Siksi on tarpeen valmistella lähdemateriaalia 8 kg vanhoja kameroita 1 neliömetriä kohden.
Kumin jauhamiseen voit käyttää tavallisia saksia tai kirvestä. Halutessasi voit rakentaa erityisiä giljotiinileikkureita. Äärimmäisissä tapauksissa voit järjestää kameroiden leikkaamisen melko terävällä veitsellä.
Murun valmistus on suoritettava seuraavan algoritmin mukaan:
- Poista kaikki metalliosat vanhasta kamerasta
- Leikkaa kamera ohuiksi suikaleiksi
- Vaiheessa 2 saadut ohuet nauhat jauhavat
rezinovaja-kroshka.ru
Renkaiden kierrätys kotona
Jokainen autoilija tietää, että käytettyjen renkaiden hävittäminen on vakava ongelma. Renkaiden kierrätyksessä kotona on kuitenkin useita vaihtoehtoja. Tarkastellaanpa joitain niistä.
Luovuus
On olemassa monia esimerkkejä alkuperäisten veistosten luomisesta käytetyistä renkaista, joita käytetään puutarhan koristeluun tai itsenäisenä taideteoksena. Puutarhamuunnelmia voidaan ilmentää joutsenina, puutarhamaljakoina jne.
"Kuva" on erittäin yksinkertainen ja ymmärrettävä. Ja luodut kuvat ovat hyvin samanlaisia kuin eläviä prototyyppejä.
Kumijätteisiin suhtaudutaan myös taiteellisemmin. Niistä, kuten savesta, suunniteltu veistos on kirjaimellisesti "muovattu". Voit esimerkiksi veistää hevosen, ja lisäksi sellaisen kuuman, joka saa muiden kunnianarvoisten kuvanveistäjien hyväksynnän.
Pragmaattinen lähestymistapa
Silti useimmille renkaiden kierrättäminen kotona tarkoittaa jätekumin käyttöä kodin ja sen talouden hyväksi. Tässä on useita vivahteita.
Ensinnäkin voit käyttää käytettyjä renkaita kotiin sellaisenaan.
Toiseksi pienissä ja suurissa yrityksissä saatua alkujalostuksen tuotetta voidaan käyttää kotitaloudessa.
Kolmanneksi tuotanto on mahdollista järjestää yksityisen kotiyrityksen puitteissa, joka harjoittaa varsinaista renkaiden alkukäsittelyä.
Renkaiden käyttö ikuisena materiaalina
Renkaat tiedetään olevan yksi hienoimmista rakennusmateriaaleista. Jotkut käsityöläiset käyttivät Belazin renkaita tukina, pohjana puutarhatalon alla. Ja järkevät omistajat voivat käyttää renkaita elementteinä:
- aita
- minikukkapenkit
- leikkikentän elementtejä
Osittain kierrätetyn kumin käyttö
Renkaiden kierrätys tapahtuu vaiheittain:
- leikkaus ja murskaus
- plastisoinnissa ja lopputuotteessa
Kumimurska on puolivalmiste, jota käytetään erilaisiin tuotantotyyppeihin. Voit tehdä siitä polttoainetta tai voit tehdä tiilejä, lisäksi sekä asfalttiin että kattoon. Sitä käytetään myös kenkien, urheilukenttäpintojen jne. valmistukseen.
Kotitaloudessa voit jopa käyttää murua puolivalmiiden tuotteiden muodossa - se sirotellaan poluilla nurmikon varrella. Voit käyttää myös kotisi kumikattoa.
Jäterenkaiden kierrätys
Renkaat murskataan - joko -70 ... -80 asteeseen jäähdytetyssä tilassa, kun kumi haurastuu, tai normaalilämpötilassa - mutta tehokkaammalla työkalulla. Polttoaineen saamiseksi kumille suoritetaan pyrolyysi.
Tämä on ympäristölle vaarallinen prosessi. Laitteet, tilan ylläpito, raaka-aineiden keräyksen järjestäminen ja ostajien löytäminen, merkittävien varojen houkutteleminen - kaikki tämä liittyy täysin pieneen "yksityiseen kauppaan", jossa renkaiden kierrätys olisi kannattavaa.
Johtopäätös
Osana autoilijan kotitaloutta renkaiden kierrätys on melko vaikeaa. Tätä varten sinun on oltava erittäin suuri harrastaja. Mutta ehkä sinulla on onni löytää ainutlaatuinen tapa käyttää huonoja renkaita.
Sosiaalinen kirjanmerkki
www.business-equipment.ru
teknologia autonrenkaiden, renkaiden ja muun kumin käsittelyyn, kuvaus ja video valmistusprosessista
Autonrenkaiden käyttöikä on melko lyhyt, minkä jälkeen ne on vaihdettava.
Kuluneiden renkaiden hävittäminen on suuri ongelma koko maailman ekologialle.
Joka vuosi käytettyjen autojen määrä kasvaa lähes 10 %.
Ilmeisesti renkaat pitää kierrättää.
Tässä artikkelissa tarkastelemme seuraavia kysymyksiä:
- mikä on mururenkaiden käsittelytekniikka;
- mitä laitteita käytetään;
- missä käytetään kumimurua;
- Onko mahdollista tehdä itse.
Renkaiden kierrätysmenetelmät
Kuluneiden renkaiden lisäksi myös muut käytetyt kumituotteet voivat toimia raaka-aineena kumimurun valmistuksessa.
Käytännössä käytetään vain kahta päämenetelmää kumin saamiseen käytetyistä renkaista:
- paineaalto;
- mekaaninen.
Tarkastellaan molempia menetelmiä erikseen.
paineaalto
Tämä tekniikka autonrenkaiden ja muun kumijätteen jauhamiseksi muruiksi keksittiin suhteellisen hiljattain.
Prosessointiprosessi koostuu tuotteiden jäähdyttämisestä erittäin alhaisiin lämpötiloihin, mitä seuraa murskaus shokkiaallon avulla.
Jäädytykseen käytetään kryogeenisiä kammioita, ja iskuaalto muodostetaan erityisellä sähkölaitteella tai räjäyttämällä pieni määrä räjähdettä.
Tämä käytettyjen autonrenkaiden kierrätystekniikka vaatii kalliiden laitteiden asentamista, mikä on taloudellisesti kannattavaa vain suurille yrityksille, joilla on suuria määriä raaka-aineita.
Mekaaninen
Tämä on klassinen tekniikka renkaiden prosessoimiseksi murukumiksi, jota, toisin kuin ensimmäistä, käytetään kaikkialla.
Prosessin ydin on vaiheittaisessa mekaanisessa vaikutuksessa raaka-aineeseen, jotta saadaan tarvittava osuus kumimurskaa ja sivutuotteita.
Renkaiden kierrätykseen mekaanisella toiminnalla on useita menetelmiä:
- jauhaminen normaalissa lämpötilassa;
- korkeassa lämpötilassa;
- raaka-aineiden jäähdytyksellä;
- käyttämällä "otsoniveistä";
- pakottamalla raaka-aineet tehokkaalla puristimella erityisten muottien läpi.
Suosituin menetelmä on tavanomainen mekaaninen hionta normaalilämpötilassa.
Tämä tekniikka on klassinen ja sopii erinomaisesti pienten yritysten järjestämiseen käytettyjen autonrenkaiden kierrätykseen.
Klassinen renkaiden murskaustekniikka
Tarvittavilla laitteilla tämä tekniikka mahdollistaa minkä tahansa fraktion kumimurskaa pölyiseen aineeseen asti.
Koko renkaiden kierrätysprosessi voidaan jakaa useisiin vaiheisiin, joista jokaisessa käytetään tietyntyyppisiä työstökoneita ja mekanismeja.
Renkaiden murskaamisen tärkeimmät tekniset vaiheet ja kussakin niistä käytetyt laitetyypit:
- Käsittelyn ensimmäisessä vaiheessa renkaat lajitellaan koon mukaan, mikä on tarpeen laitteiden säätämiseksi tietyille rengaskokoille. Itse murskaus alkaa leikkaamalla sivurenkaat erityisellä lävistyskoneella.
- Renkaiden murskaamisen toinen vaihe tapahtuu hydraulisaksien, mekaanisten leikkureiden tai giljotiinien avulla, joilla leikataan keskikokoisiksi nauhoiksi ja paloiksi.
- Murskausprosessi jatkuu erikoissilppurissa, jossa suuret kumipalat murskataan pieniksi, kooltaan 2-10 neliömetrin lastuiksi. cm, jotka saapuvat seuraavaan tekniseen operaatioon.
- Tässä vaiheessa tapahtuu raaka-aineiden lopullinen jauhaminen vaadituiksi jakeiksi. Käytetään pyöriviä myllyjä, joissa on nelikulmaiset siivet tai muut laitteet, jotka kestävät valtavia mekaanisia kuormituksia.
- Käytettyjen renkaiden täydellisen hionnan jälkeen on erotettava syntyvä kumimurske sivutuotteista: silputtu metallipiha ja tekstiilijätteet. Tätä varten käytetään magneettisia ja ilmaerottimia.
- Loppuvaiheessa saatu kumimuru johdetaan erityisen tärisevän seulan läpi, jossa tapahtuu erottelu fraktioiksi. Tuloksena oleva materiaali pakataan ja lähetetään jatkokäsittelyyn.
Tämä on klassinen kaavio teknologisesta prosessista, jossa renkaat murskataan muruiksi normaalissa lämpötilassa, likimääräisellä luettelolla koneista ja mekanismeista.
Käsittelyvaiheiden lukumäärää voidaan vähentää tai lisätä riippuen siitä, mitä laitteita käytetään ja millaisia murusia sinun on hankittava uloskäynnistä.
Raaka-aineiden kuljetus yhdestä teknisestä toimenpiteestä toiseen voidaan suorittaa sekä manuaalisesti että automaattisesti.
Jos renkaiden, kumipalojen, lastujen ja kumimurun siirto suoritetaan hihna- ja ruuvikuljettimilla, koko vanhojen renkaiden kierrätykseen tarkoitettujen laitteiden kompleksista tulee itse asiassa tuotantolinja.
Pienen kierrätyspajan järjestämiseen automaattilinjan asennus on paras ratkaisu.
Mitä laitteita tarvitaan?
Renkaiden kierrätyslaitteiden markkinoilla on paljon tarjouksia.
Venäläiset ja ulkomaiset valmistajat tarjoavat sekä täysin varustettuja linjoja ja tehtaita että yksittäisiä koneita, laitteita ja mekanismeja. Hinta riippuu yksikön tyypistä ja suorituskyvystä.
Harkitse vähimmäismäärää, joka tarvitaan renkaiden kierrättämiseen muruiksi.
Helmien poistokone
Tämä on ensimmäinen yksikkö koko renkaiden hiontaan liittyvässä teknologisessa ketjussa. Sen tarkoituksena on irrottaa laskurenkaat renkaasta.
Helmien poistokoneiden toimintaperiaate perustuu:
- vähentää;
- leikkaus;
- vetämällä laskurenkaat ulos.
Jokaisella menetelmällä ei ole etuja muihin verrattuna.
Poistettujen renkaiden jatkokäsittely suoritetaan puristuskoneilla, joissa metallipohja puristetaan ulos ja jäljelle jäänyt kumi murskataan yleisessä virtauksessa.
Rengassilppurit ilman helmiä
- silppurit;
- nauhaleikkurit;
- hydrauliset leikkurit;
- rulla jyrsintälaitteet;
- myllyt.
Tuotantolinja voi sisältää useita tällaisia laitteita:
- Hydrauliset leikkurit ja nauhaleikkurit leikkaavat renkaat suuriksi paloiksi.
- Silppurit käsittelevät ne pienemmiksi paloiksi.
- Telakiviainekset ja myllyt tuovat raaka-aineen tyypin haluttuun jakeeseen.
Metallin ja tekstiilin erottimet
Magneettinen erotin poistaa metallipihan murskatut jäännökset kuminmurusta.
Tämän laitteen toimintaperiaate on yksinkertainen: tehokas sähkömagneetti vetää metallijätteet raaka-ainemassasta ja lähettää ne vastaanottosuppiloon.
Tekstiilijäämien poisto tapahtuu syklonityyppisessä ilmanerottimessa, jossa voimakas ilmavirta yksinkertaisesti puhaltaa kevyttä tekstiilinukkaa vastaanottavaan suppiloon.
Lue lisää tekstiili- ja metallilangasta sekä hyödyllisistä käyttökohteista, lue täältä.
Tärinäseulat tuotteen erottamiseksi fraktioihin
Renkaiden kierrätyskomplekseissa on vähintään kaksi tärisevää seulaa: karkea ja hieno.
Ensimmäisessä laitteessa seulotaan suuret, ei täysin käsitellyt kumipalat, ja toisessa erotetaan kumimurun standardifraktio.
Värähtelevä seula on laite, joka koostuu pöydästä, jossa on erotettavaa murufraktiota vastaavat reiät, ja mekanismista, joka värähtelee pöytää tietyllä taajuudella.
Kuljettimet ja muut mekanismit ja laitteet
Renkaiden kierrätyslinjat ja -laitokset sisältävät hihnakuljettimia renkaiden, kumin ja kuminmurujen siirtämiseksi prosessivaiheesta toiseen.
Jotkut valmistajat käyttävät linjoissaan ruuvikuljettimia valmiin kumin siirtämiseen ja pakkaamiseen. Lisäksi automaattiset renkaiden kierrätyslinjat on varustettu bunkkereilla, turvajärjestelmillä ja prosessiohjauksella.
Kaikki edellä mainitut laitteet on varustettu automaattisilla linjoilla vanhojen renkaiden prosessoimiseksi murukumiksi.
Koneiden ja mekanismien lukumäärä riippuu tuotannon määrästä ja lopullisesta tuotteen tyypistä, joka on saatava jalostuksen tuloksena.
Mitä saadusta granulaatista voidaan valmistaa?
Itse vanhoja autonrenkaita kierrättämällä saatu kumimurska on välituote. Raaka-aineita, niiden fraktiosta riippuen, käytetään seuraavien tuotteiden valmistukseen:
- Lattianpäällysteet sisä- ja ulkokäyttöön;
- reunakivet, puskurit ja nopeusstotasteet tierakenteita varten;
- alustat ja tyynyt tavaroiden suojaamiseen kuljetuksen aikana;
- hahmot leikkikentille;
- rakennusmateriaalit - vedenpitävä ja melua vaimentava;
- dielektriset tuotteet sähköteollisuutta varten;
- MBR - bitumi-kumimassa.
Granulaattia lisätään myös asfalttiseoksiin, jolloin saadaan vahva ja kestävä tienpinta.
Hienoista muruista on mahdollista valmistaa erilaisia kumituotteita kuumapuristamalla, nimittäin:
- holkit;
- Videot;
- kumi kengät;
- monia muita tavaroita.
Lisäksi se voi toimia lisäaineena uusien renkaiden valmistuksessa, mikä vähentää sen kustannuksia.
Yrittäjä saa kumimurun lisäksi myös hionnan sivutuotteita: metallipihan ja tekstiilejä, jotka ovat myös nestemäisiä tavaroita. Ne voidaan myydä ja saada lisävoittoa.
Kuten näette, rengaskierrätysliiketoiminnalla on runsaasti mahdollisuuksia tuotteiden markkinoinnissa, sillä sen tarve on monilla toimialoilla erittäin suuri.
Murujen valmistaminen renkaista kotona
Rengasgranulaattia voi helposti ostaa verkkokaupoista, rakennussupermarketeista tai tilata suoraan valmistajalta.
Mutta niille, jotka haluavat avata oman pienen kotiyrityksen tai vain tehdä jalkakäytävän puutarhan poluille omin käsin, omatuotannon kysymys tulee tärkeäksi.
Tässä tapauksessa ei ole järkevää ostaa kalliita laitteita renkaiden käsittelyyn.
Ei ole ongelmia raaka-aineiden kanssa kumimurun valmistukseen kotona. Riittää, kun kävelee naapureiden ympärillä, jotka mielellään ottavat käytetyt renkaat tallilta pois ja pääsevät niistä eroon.
Yksinkertaisin varuste- ja työkalusarja renkaiden ja muiden kumituotteiden hiontaan voidaan valmistaa käsin minimaalisella investoinnilla.
Kuten edellä mainittiin, kumi voidaan murskata mekaanisesti tai jäädyttämällä alhaiseen lämpötilaan.
Jälkimmäistä vaihtoehtoa kotiin ei voida hyväksyä, koska on tarpeen ostaa kallis matalan lämpötilan kammio raaka-aineiden jäähdyttämiseksi.
Kodin kannalta paras ratkaisu olisi kumin mekaaninen leikkaus ja hionta murutilaan. Erillisessä artikkelissa kerroimme kuinka tehdä laitteita näihin tarkoituksiin.
Liittyvät videot
Yksi valmistajista teki mielenkiintoisen ja informatiivisen videon renkaiden kierrättämisestä muruiksi, tarjoamme sinulle mahdollisuuden nähdä prosessi omin silmin:
Johtopäätös
Kumimuru on monikäyttöinen materiaali, jota tarvitaan ihmiselle monilla toiminta-aloilla. Sen valtava plussa on, että se voidaan valmistaa vanhoista renkaista, mikä antaa vanhentuneille tuotteille toisen elämän.
Kumin kierrätys on helppoa, laitteita tähän tarkoitukseen löytyy kaikkialta.
Yhteydessä
Luokkatoverit
rcycle.net
Miten luulet, kuinka voit ansaita rahaa tietyntyyppisistä kotitalousjätteistä, ottamatta huomioon tietenkään sen hävittämispalveluita? Esimerkiksi vanhoilla, tarpeettomilla autonrenkailla? On huomattava, että vaihtoehtoja on todella paljon.
Muovipullojen tapaan renkaista voidaan tehdä puutarhakoristeita (kukkapenkkiä, eläinhahmoja, keinuja, veistoksia ja paljon muuta). Yleisesti ottaen autonrenkaiden kerääminen (tai ostaminen) ja kierrätys osoittautui erittäin kannattavaksi liiketoiminnaksi, varsinkin jos lähestyt sitä tietyllä mielikuvituksella ja käyttämällä erilaisia moderneja tekniikoita.
Sen perusteella, että näin suuri määrä raaka-ainetta jää hakematta, voidaan sanoa, että kilpailu tämäntyyppisessä liiketoiminnassa on suhteellisen pientä, jopa surkeaa. Ja lopuksi tärkeintä on, että autonrenkaiden käsittelyn tuloksena saadut tuotteet ovat nyt erittäin kysyttyjä ja ovat kysyttyjä vielä ainakin sata vuotta. Joten, jos haluat, voit siirtää vakiintuneen yrityksesi lapsenlapsillesi.
Ihmiset ovat jo pitkään alkaneet miettiä käytettyjen renkaiden kierrätystä autoista, mikä lisääntyy valtavasti joka vuosi. Mutta ratkaisua ei ole löydetty. Käytettyjen renkaiden kokonaismäärästä vain viidesosa kierrätetään. Näille vanhoille renkaille on olemassa vain kierrätyspisteitä. Auttamalla parantamaan ympäristöä voit ansaita ylimääräistä rahaa tästä.
Kuluneet autonrenkaat ovat varsin arvokkaita polymeerimateriaaleja. Tonnissa käytettyä kumia on noin seitsemänsataa kiloa kumia, jota voidaan käyttää uudelleen esimerkiksi polttoaineena, erilaisina kumiteknisinä tuotteina ja rakennusmateriaaleina.
Samaan aikaan, jos tällainen tonni renkaita poltetaan, kaksisataa seitsemänkymmentä kiloa nokea ja neljäsataaviisikymmentä kiloa myrkyllisiä päästöjä vahingoittaa ympäristöä. Renkaiden taloudellisesti kierrättäminen suuren teollisuuden mittakaavassa on kannattamatonta ja erittäin vaikeaa. Mutta kierrätykseen tarkoitettujen mobiililaitteiden valmistajien mukaan tällainen tuotanto miniyrityksessä voi olla valtava menestys ja hyvä voitto.
Tällainen pieni tehdas on esivalmistettu laite, jonka pinta-ala on noin kahdeksantoista neliömetriä, sen korkeus on kymmenen metriä. Tämä laite pystyy käsittelemään noin viisi tonnia kulutustarvikkeita päivässä.
Lisäksi tuotantoalueeseen kuuluu varastot kuluneille materiaaleille (muovit ja renkaat), tila raaka-aineiden valmistusta varten (renkaiden paloiksi leikkaaminen) sekä varasto valmiille materiaaleille, kuten nestemäisille polttoaineille, hiilimustalle ja metalliromulle. varastointi.
Mitä vanhasta "kumista" saa.
Yllättävintä on, että autokumin kierrätysprosessi on itsessään lopullinen prosessi, josta ei jää juuri lainkaan jätettä. Katsotaan mitä saat vanhojen renkaiden kierrätyksestä:
Kumimurua, jota käytetään erilaisten tiivisteiden ja tiivisteiden valmistukseen (mukaan lukien saniteettitarkoituksiin), kengänpohjien, kumimatojen, kumikattojen valmistukseen (kattopinnoitteen nestemäiseen kumiin löydät täältä), Novotek saumattomien pinnoitteiden valmistukseen, lisäaineena asfaltti, täyteaine nyrkkeilysäkkeihin ja moneen muuhun tarkoitukseen.
n24.by
Renkaiden ja kumin kierrätyslaitteet tehtaalle: asennus
Tarve kierrättää käytettyjä renkaita syntyi autojen määrän nopeasta kasvusta useimmissa kehittyneissä maissa. Käytettyjen renkaiden määrä kasvaa joka vuosi, joten niiden hävittämisongelmasta on tullut akuutti ongelma osavaltioiden viranomaisille. Renkaiden kierrätyslaitteet eivät ole halpoja.
Erityisiä tehtaita ja yrityksiä niiden käsittelyä varten rakennetaan. Ne ratkaisevat vanhentuneiden autonrenkaiden hävittämiseen liittyvät ympäristö- ja talousongelmat. Tämä jäterengasliiketoiminta kasvaa jo tänään harppauksin. Ensinnäkin tätä helpottaa suuri määrä halpoja raaka-aineita.
Jalostuksen jälkeen saadun tuotteen myyntipaikan lähelle rakennetaan renkaiden käsittelylaitos, nimittäin: kumimurska, saha, teräslanka, polttoöljy. Renkaiden kierrätyslaitos on kustannustehokas ratkaisu ongelmaan. Se sijaitsee raaka-aineiden kertymispaikalla tai kierrätysmateriaalia tarvitsevan tehtaan lähellä. Tärkeintä on, että renkaiden kierrätyslaitos sijaitsee yli 300 metrin etäisyydellä sijaitsevista asuinrakennuksista.
Tehdas on varustettu erityisillä laitteilla murusikumin tuotantoa varten. Liiketoiminnan avaaminen tällä alueella vaatii investointeja, mutta kilpailijoiden vähäisyyden ja tämän raaka-aineen kysynnän vuoksi kaikki investoinnit kannattavat lähitulevaisuudessa.
Renkaiden kierrätyslaitteet
Laitteet kumin käsittelyyn on laitos - reaktori. Se asennetaan erityisesti nimetylle avoimelle alueelle.
Keskikokoisilla renkaiden murskauslaitteistolla on seuraava kapasiteetti:
- 2 tonnia nestemäistä polttoainetta
- 1,5 tonnia hiiltä sisältävää kiinteää jäännöstä
- 0,5 tonnia teräslankaa
- 1 tonni kaasua
Silppuavien renkaiden määrä on 5 tonnia päivässä. Jalostetut tuotteet toimivat raaka-aineina monenlaiseen tuotantoon. Itse reaktori toimii kaasulla, jota itse pystyy tuottamaan käytettyjen renkaiden käsittelyn aikana. Asennus vaatii vähän huoltoa, tarvitsee vain kaksi henkilöä yhteen vuoroon. Työskennelläkseen tällaisessa tehtaassa yrityksen työntekijöiden on suoritettava erityiskoulutus ja tutkittava prosessin ominaisuuksia.
Renkaiden kierrätystuotteita ovat mm.
- Kumirakeet ja murut. Kumimurua on eri fraktioita: 0,1 - 0,45 mm.
- Luo uudelleen. Hienoksi jauhetut murut, joiden laatu on parantunut. Mitat: 0,6 - 10 mm.
- Chips. Koko 2 - 5 cm Edustettuna renkaiden palasilla ja teräsnauhalla.
- Resinoplast. Käytetään pehmeiden kattojen valmistukseen.
- Rezinopol. Edustaa lattian polymeeripäällyste.
- Bireplast. Sitä edustaa monikerroksinen vedeneristysvalssattu kattomateriaali.
- Reisol. Edustaa kumia, jossa on vedenpitävä tarttuva kumikerros.
- Kuitubetoni. Seos kuminmurua ja kahdentyyppistä narua: tekstiiliä ja metallia.
Kumin käsittelytekniikat
Kumin kierrätys voidaan tehdä monella tapaa. Menetelmän valinta määrää viime kädessä tuloksena olevan tuotteen ulkonäön ja kysynnän. Kohdassa ei käsitellä kaatopaikalle sijoittamista. Huolimatta siitä, että tämä vaihtoehto on yksinkertaisin, murusikasvi aiheuttaa vähiten haittaa ympäristölle.
Pääasiallisia kierrätysmenetelmiä on neljä:
- Muruntuotanto - laitteita renkaiden kierrättämiseksi muruiksi pidetään järkevimpänä, se pystyy käsittelemään useita tonneja renkaita vuodessa ja tuo omistajalle vakaan tulon. Mutta tekniikka ei ole täydellinen, sillä on useita haittoja, kuten tarve valita saman koostumuksen omaavia raaka-aineita lopputuotteen ominaisuuksien standardoimiseksi.
- Pyrolyysi on renkaiden hajoamista korkean lämpötilan vaikutuksesta. Tämä menetelmä on erittäin hankala, koska tämän prosessin aikana vapautuu valtava määrä ilmakehään vapautuvia myrkkyjä. Toinen tämän hävitysmenetelmän ilmeinen haittapuoli on taloudellinen kannattamattomuus. Hajotuslaitteet ovat kalliita ja maksavat itsensä takaisin huomattavassa ajassa.
- Poltto - on renkaiden täydellinen tuhoaminen. Ainoa hyöty tällaisesta toiminnasta on energian tuotanto, mutta tällaiset tuotteet eivät kuitenkaan toimi kovin hyvin polttoaineena. Tämä johtuu siitä, että palamisen aikana muodostuu suuri määrä nokea, joka ajan myötä tekee laitteista (uuneista) käyttökelvottomia. Koska kumi sisältää rikkiä, tätä hävitysmenetelmää käytettäessä aine pääsee ilmakehään ja vuorovaikutuksessa veden kanssa muodostuu rikkihappoa.
- Talteenotto on samanlainen prosessi kuin kierrätys. Tämä on lupaavin ja järkevin tapa. Joten yhden uuden renkaan valmistuksessa raakaöljyä kuluu noin 30 litraa, ja kunnostukseen tarvitaan vain 5 litraa.
Viime vuosina liiketoiminta tällä alalla on vahvistunut, se on erityisen suosittua Euroopan maissa, koska siellä yhteiskunta ottaa ympäristönsuojelun vakavimmin.
Toinen selvä etu, josta tämä yritys on kuuluisa, on halpojen laitteiden ostaminen renkaiden jalostamiseksi muruiksi. Voit järjestää kierrätyslaitoksen omin käsin mihin tahansa huoneeseen, jopa omaan autotalliisi.
Renkaiden muruviiva
Renkaiden kierrätyslinja tuottaa kumimurskaa yrityskäyttöön, sitä pidetään ympäristöystävällisenä, koska päästöjä ei ole ilmaan tai maahan.
Linja ja kaikki laitteet on valmistettava Venäjän federaation vaatimusten mukaisesti, jotka on esitetty tämän tyyppisille laitteille:
- Lähetetyn melun taso.
- Haitallisten päästöjen määrällä.
- Elämänturvan mukaan.
- Näin ollen jätteenkäsittelyn turvallisuus.
Koko linja renkaiden jalostukseen muruiksi koostuu sektoreista:
- Valmistelu, joka sisältää 2 konetta: 1 - helmilangan poistamiseen, 2 - sakset renkaiden leikkaamiseen.
- Murskain, joka koostuu 1 - murskauskammiosta ja 2 - paluuseulasta.
- Murskaustelat, jotka edustavat kahta rumpua, jotka pyörivät eri nopeuksilla toisiaan kohti.
- Granulaattori, joka syöttää seoksen syöttösuppilosta murskausalueelle.
- Magneettisen valitsimen värähtelypöytä seoksen tasaiseen jakautumiseen tärinän vaikutuksen alaisena.
- Veitsirakeistin, joka koostuu rungosta veitsillä, varresta veitsillä, verkosta, jonka reiän halkaisija on 4 mm.
- Tärisevä pöytä kaltevan suorakulmaisen rakenteen muodossa.
- Magneetti hienojen lankajäämien keräämiseen.
- Tekstiilien erottimet poistavat tehokkaasti roskat tekstiileistä.
- Automaattiset pakkaajat täyttävät pussit muruilla.
Tältä näyttää prosessi, jossa renkaat kierrätetään muruiksi, joka toimii jatkoraaka-aineena jatkotuotannossa. Tämän kierrätysyrityksen järjestäminen ei ole vaikeaa. Tämä johtuu laitteiden suhteellisen halvuudesta ja nopeasta takaisinmaksuajasta. Tämän liiketoiminnan päätehtävä on ympäristönsuojelu.
vtorothodi.ru
Vanhojen renkaiden kierrätys kotona
Renkaiden kierrätys muruiksi kotona ja tehtaalla
On huomattava, että tämä kumijäte on syttyvää materiaalia, ja jos valtava määrä renkaita syttyy, ne voivat aiheuttaa myrkytysuhan kaikille lähellä oleville, koska kumi vapauttaa poltettaessa syöpää aiheuttavia myrkkyjä, kuten bentspyreeniä. Varastointi kaatopaikoilla johtaa jyrsijöiden ja hyönteisten lisääntymiseen, jotka ovat vaarallisten infektioiden lähteitä. Ympäristötilanteen heikkenemisen välttämiseksi Venäjällä ja ulkomailla tarvitaan asianmukaista hävittämistä, nimittäin jätteiden käsittelyä.
Ilman jatkuvaa kierrätystä ympäristökriisi voi syntyä hyvin pian.
Kierrätys
Suurempien fraktioiden jätteestä saatua jauhetta käytetään komposiittikattomateriaalien, kumi-bitumimastiksien, vedeneristysmateriaalien ja kumipinnoitteiden valmistukseen. Metalliromu saadaan metallilangasta, jota myös venäläiset yrittäjät käyttävät.
Myös tekstiilejä ja kumia saadaan renkaista.
Kierrätys kotona
Yhden skenaarion mukaan kumi tulee jäähdyttää noin -75 °C:n lämpötilaan. Samaa mieltä, kaikilla ei ole tällaista mahdollisuutta. Joten käytetään perinteistä skenaariota:
- Ota kamerat mukaan
- Poista niistä kaikki tarpeettomat elementit
- Leikkaa ne ohuiksi nauhoiksi
- Hio ne raidat
Kumihiomakone tässä tapauksessa on kirves tai sakset.
Mekaaninen käsittelymenetelmä
Ammattimaisin tapa.
Teknologinen linja on asennettujen työlaitteiden sarja, jonka voittamisen jälkeen materiaalista tulee lopputuote.
Prosessointi murukumiksi tapahtuu kolmessa vaiheessa:
Nykyään Venäjän markkinoilla on riittävä määrä tämän laitteen valmistajia.
Kemiallinen käsittelymenetelmä
On myös tehokas, mutta kallis fysikaalis-kemiallinen menetelmä renkaiden prosessoimiseksi kumiksi - autonrenkaiden kryogeeninen hionta. Kumin murskaus suoritetaan erityisessä jäähdytyskammiossa erittäin matalissa lämpötiloissa (jopa -120 ° C). Tähän kammioon syötetään kylmäainetta (nestemäistä typpeä), joka jäähtyy erittäin alhaisiin lämpötiloihin.
Voimakkaassa jäähdytyksessä kumi saa lasimaisen tilan. Kumin murskautuminen tapahtuu, kun sitä lyödään erityisellä vasaralla.
Hionnan jälkeen tekstiilit ja metalli poistetaan kumiruunasta.
Autonrenkaiden kierrätys kuminmurskaa varten tapahtuu useissa vaiheissa: Huomaa, että kumin käsittely voi olla sekä murua että dieselpolttoainetta. Mutta jälkimmäinen vaihtoehto vaatii vakavia aineellisia investointeja. Tämä prosessi koostuu renkaiden lajittelusta ja myöhemmästä jauhamisesta, minkä jälkeen valittu ja valmistettu materiaali ladataan erityiseen reaktoriin, joka poimii polttoainetta kierrätysmateriaaleista korkeissa lämpötiloissa.
Autonrenkaiden hyötykäyttö ja kierrätys
Katsotaan mitä vanhojen renkaiden kierrätyksen tuloksena saadaan: murukumia, jota käytetään erilaisten tiivisteiden ja tiivisteiden valmistukseen (myös saniteettitarkoituksiin), kengänpohjat, kumimatot, kumikatto (voit oppia nestemäisestä kumista kattoon täällä) , Novotek saumattomia pinnoitteita, asfaltin lisäaineena, nyrkkeilysäkkien täyteaineena ja moneen muuhun tarkoitukseen.Liikeidea: Renkaiden kierrätys
Sen jätteet päätyvät ympäristöön.Tämä ei ole hyvä ratkaisu, mutta päästöt muistuttavat kuorma-auton pakokaasuja.
Mitä tulee jäljellä olevaan massaan, se kulkee magneettisen erottimen läpi, yksinkertaisin sanoin se siivilöidään seulan läpi. Metallielementit seulotaan ja lähetetään varastoon.
Polttoöljy kuljetetaan kuljettimella säiliöihin, joissa polttoainetta säilytetään lähetykseen asti.
Renkaiden kierrätys: tuotannon avaaminen vaiheittain
Siksi valinta on ilmeinen: on parempi kierrättää käytetyt renkaat ja saada niistä palkka kuin vain polttaa ne aiheuttaen vahinkoa ympäristölle.Valitun renkaiden kierrätysmenetelmän perusteella voidaan saada erilaisia tuotteita: Tarkastellaan renkaiden kierrätysprosessia esimerkin avulla kuminmurutuotannosta, jolla on laaja käyttöalue. Joten prosessi koostuu seuraavista vaiheista: Tulevaisuudessa tuloksena oleva muru voidaan muuntaa polttoaineeksi / kaasuksi / polttoöljyksi.