Ensimmäisen V-2-raketin kopio Peenemünden museossa.

Saksalaisesta "ihmeaseesta" on kirjoitettu tuhansia artikkeleita, se on läsnä monissa tietokonepeleissä ja elokuvissa. Teema "kostoaseet" on peitetty lukuisilla legendoilla ja myyteillä. Yritän puhua joistakin saksalaisten suunnittelijoiden vallankumouksellisista keksinnöistä, jotka avasivat uuden sivun historiassa.

Ase

Yksi konekivääri MG-42.

Saksalaiset ase suunnittelijat ovat antaneet valtavan panoksen tämän aseluokan kehittämiseen. Saksalla on kunnia keksiä vallankumouksellinen pienaseiden tyyppi - yksittäiset konekiväärit. Vuoden 1931 alussa Saksan armeija oli aseistettu vanhentuneilla konekivääreillä. MG-13"Dreyse" ja MG-08(vaihtoehto "Maxima"). Näiden aseiden tuotantokustannukset olivat korkeat jyrsittyjen osien suuren määrän vuoksi. Lisäksi erilaiset konekiväärimallit vaikeuttivat laskelmien harjoittelua.

Vuonna 1932 Saksan asehallinto (HWaA) julkisti perusteellisen analyysin jälkeen kilpailun yhden konekiväärin luomiseksi. Tehtävätehtävän yleiset vaatimukset olivat seuraavat: paino enintään 15 kg, mahdollista käyttää kevyenä konekiväärinä, hihnasyöttö, piipun ilmajäähdytys, korkea tulinopeus. Lisäksi suunniteltiin asentaa konekiväärin kaikentyyppisiin taisteluajoneuvoihin - panssaroidusta miehistönvaunusta pommikoneeseen.

Vuonna 1933 aseyhtiö Reinmetall esitteli yhden 7,92 mm:n konekiväärin.

Useiden testien jälkeen Wehrmacht hyväksyi sen indeksin alle MG-34. Tätä konekivääriä käytettiin kaikilla Wehrmachtin haaroilla ja se korvasi vanhentuneet ilmatorjunta-, tankki-, ilma-, maalausteline- ja kevyet konekiväärit. Rakennuskonsepti MG-34 ja MG-42(modernisoidussa muodossa ovat edelleen käytössä Saksan ja kuuden muun maan kanssa) käytettiin sodanjälkeisten konekiväärien luomiseen.

On myös syytä huomata legendaarinen konepistooli MP-38/40 yritys "Erma" (jota kutsutaan virheellisesti "Schmeiseriksi"). Saksalainen suunnittelija Vollmer hylkäsi klassisen puuvaraston - sen sijaan MP-38 varustettiin taitettavalla metallisella olkatuella, joka oli valmistettu halvalla meistomenetelmällä. Konepistoolin kahva oli valmistettu alumiiniseoksesta. Näiden innovaatioiden ansiosta aseiden mitat, paino ja hinta ovat laskeneet. Lisäksi kyynärvarren valmistukseen käytettiin muovia (bakeliittia).

Vallankumouksellinen konsepti käyttää muovia, kevytmetalliseoksia ja taitettavaa materiaalia sai jatkoa sodan jälkeisistä pienaseista.

Automaattinen MP 43

Ensimmäinen maailmansota osoitti, että kiväärin patruunoiden teho oli liian suuri pienaseille. Pohjimmiltaan kiväärejä käytettiin jopa viidensadan metrin etäisyyksillä, ja suunnatun tulen kantama oli kilometri. Kävi ilmi, että tarvittiin uusi ammus pienemmällä ruutipanoksella. Jo vuonna 1916 saksalaiset suunnittelijat alkoivat suunnitella uutta "universaalia" ammusta, mutta Kaiserin armeijan antautuminen keskeytti tämän lupaavan kehityksen.

1920- ja 1930-luvuilla saksalaiset asesepät kokeilivat "välipatruunaa", ja vuonna 1937 BKIW-aseyhtiön suunnittelutoimistossa kehitettiin "lyhennetty" 7,92 kaliiperinen ammus, jonka pitkä hiha oli 33 mm. kiväärin patruuna - 57 mm).

Vuotta myöhemmin, Wehrmachtin korkean komennon alaisuudessa, perustettiin keisarillinen tutkimusneuvosto (Reichsforschungsrat), joka uskoi täysin uuden jalkaväen automaattisen aseen luomisen kuuluisalle suunnittelijalle Hugo Schmeiserille. Tämän aseen piti täyttää kiväärin ja konepistoolin välinen rako ja myöhemmin korvata ne. Loppujen lopuksi molemmilla näillä aseluokilla oli haittapuolensa:

Kiväärit oli ladattu tehokkailla patruunoilla, joilla oli korkea ampumaetäisyys (jopa puolitoista kilometriä), mikä ei ollut niin merkityksellistä ohjaussodassa. Kiväärien käyttö keskipitkillä etäisyyksillä merkitsee ylimääräistä metallin ja ruudin kulutusta, ja ampumatarvikkeiden mitat ja paino rajoittavat jalkaväkeä kannettavissa ammuksissa. Lisäksi alhainen tulinopeus ja voimakas rekyyli ammuttaessa eivät mahdollista tiheän patotulen järjestämistä.

Konepistooleilla oli korkea tulinopeus, mutta niiden tehollinen tulietäisyys oli erittäin pieni - maksimi 150-200 metriä. Lisäksi heikko pistoolin patruuna ei tunkeutunut riittävästi ( MP-40 230 metrin etäisyydellä ei murtautunut talvipukujen läpi).

Vuonna 1940 Schmeiser esitteli Wehrmachtin komissiolle kokeneen automaattikarbiinin koelaukaisua varten. Testit osoittivat automaation puutteet, lisäksi Wehrmachtin aseosasto (HWaA) vaati koneen suunnittelun yksinkertaistamista vaatien jyrsittyjen osien määrän vähentämistä ja niiden korvaamista leimatuilla (aseiden massakustannusten vähentämiseksi). tuotanto). Schmeiserin suunnittelutoimisto alkoi jalostaa automaattista karabiinia.

Vuonna 1941 Walter-aseyhtiö aloitti omasta aloitteestaan ​​myös rynnäkkökiväärin kehittämisen. Automaattikiväärien luomisesta saadun kokemuksen perusteella Erich Walter loi nopeasti prototyypin ja toimitti sen vertailutestaukseen kilpailevan Schmeiser-mallin kanssa.

Tammikuussa 1942 molemmat suunnittelutoimistot esittelivät prototyyppinsä testattavaksi: MkU-42(W - kasvi Walter) ja Mkb-42(H - kasvi haenel, KB Schmeiser).

MP-44 optisella tähtäimellä.

Molemmat koneet olivat samanlaisia ​​sekä ulkoisesti että rakenteellisesti: yleinen automaatioperiaate, suuri määrä leimattuja osia, hitsauksen laaja käyttö - tämä oli Wehrmachtin aseosaston toimeksiannon päävaatimus. Useiden pitkien ja tiukkojen testien jälkeen HWaA päätti ottaa käyttöön Hugo Schmeiserin suunnittelun.

Heinäkuussa 1943 tehtyjen muutosten jälkeen modernisoitu kone indeksin alle MP-43(Maschinenpistole-43 - konepistoolimalli 1943) tuli pilottituotantoon. Rynnäkkökivääriautomaatio toimi periaatteella, että jauhekaasut poistettiin piipun seinässä olevan poikittaisen reiän kautta. Sen paino oli 5 kg, lippaan kapasiteetti - 30 laukausta, tehollinen kantama - 600 metriä.

Se on kiinnostavaa: Konekiväärimerkinnän "Maschinenpistole" (konepistooli) antoi Saksan aseministeri A. Speer. Hitler vastusti kategorisesti uudentyyppistä asetta "yhden patruunan" alla. Miljoonia kiväärin patruunoita varastoitiin Saksan armeijavarikoilla, ja ajatus siitä, että ne tulisivat tarpeettomiksi Schmeisser-konepistoolin käyttöönoton jälkeen, aiheutti Fuhrerin myrskyisen suuttumuksen. Speerin temppu toimi, Hitler sai tietää totuuden vasta kaksi kuukautta MP 43:n hyväksymisen jälkeen.

Syyskuussa 1943 MP-43 astui palvelukseen SS-moottoridivisioonan kanssa viikingit”, joka taisteli Ukrainassa. Nämä olivat täysimittaisia ​​uudentyyppisten pienaseiden taistelutestejä. Wehrmachtin eliittiosan raportit kertoivat, että Schmeiser-konepistooli korvasi tehokkaasti konepistoolit ja kiväärit sekä joissakin yksiköissä kevyet konekiväärit. Jalkaväen liikkuvuus on lisääntynyt ja tulivoima on lisääntynyt.

Tuli yli viidensadan metrin etäisyydeltä suoritettiin yksittäisillä laukauksilla ja antoi hyvät indikaattorit taistelutarkkuudesta. Kun tulikontakti oli jopa kolmesataa metriä, saksalaiset konekiväärit siirtyivät ampumaan lyhyillä purskeilla. Etutestit ovat osoittaneet sen MP-43- lupaava ase: helppokäyttöisyys, automaation luotettavuus, hyvä tarkkuus, kyky suorittaa yksittäinen ja automaattinen tuli keskipitkillä etäisyyksillä.

Rekyylivoima ammuttaessa Schmeiser-rynnäkkökivääristä oli kaksi kertaa pienempi kuin tavallisella kiväärillä Mauser-98. "Keskikokoisen" 7,92 mm:n patruunan käytön ansiosta painoa vähentämällä oli mahdollista lisätä jokaisen jalkaväen ammuskuormaa. Saksalaisen sotilaan puettavat patruunat kivääriin Mauser-98 oli 150 patruunaa ja painoi neljä kiloa, ja kuusi lippaata (180 patruunaa) varten MP-43 painoi 2,5 kiloa.

Positiivinen palaute itärintamalta, erinomaiset testitulokset ja Reich Speerin aseministerin tuki voittivat Fuhrerin itsepäisyyden. SS-kenraalien lukuisten pyyntöjen jälkeen joukkojen nopeasta uudelleenvarustamisesta konekivääreillä syyskuussa 1943 Hitler määräsi massatuotannon käyttöönoton. MP-43.

Joulukuussa 1943 kehitettiin muunnos MP-43/1, johon oli mahdollista asentaa optisia ja kokeellisia infrapuna-pimeänäkötähtäyksiä. Saksalaiset tarkka-ampujat käyttivät näitä näytteitä menestyksekkäästi. Vuonna 1944 rynnäkkökiväärin nimi muutettiin MP-44 ja vähän myöhemmin StG-44(Sturmgewehr-44 - rynnäkkökiväärimalli 1944).

Ensinnäkin kone tuli palvelukseen Wehrmachtin eliitin - SS:n moottoroitujen kenttäyksiköiden - kanssa. Yhteensä vuosina 1943-1945 yli neljäsataa tuhatta StG-44, MP43 ja Mkb 42.

Hugo Schmeiser valitsi automaation toimintaan parhaan vaihtoehdon - jauhekaasujen poiston porauksesta. Juuri tämä periaate toteutetaan sodan jälkeisinä vuosina lähes kaikissa automaattisten aseiden malleissa, ja "välitason" ammusten käsite on kehitetty laajasti. Tarkalleen MP-44 vaikutti suuresti M.T.:n kehitykseen vuonna 1946. Kalashnikov kuuluisan konekiväärinsä ensimmäisestä mallista AK 47, vaikka kaikilla ulkoisilla samankaltaisuuksilla ne ovat rakenteeltaan pohjimmiltaan erilaisia.

Ensimmäisen automaattikiväärin loi venäläinen suunnittelija Fedorov vuonna 1915, mutta sitä voidaan kutsua automaattikivääriksi - Fedorov käytti kiväärin patruunoita. Siksi Hugo Schmeiser on etusijalla uuden luokan yksittäisten automaattisten ampuma-aseiden luomisessa ja massatuotannossa "välipatruunan" alla, ja hänen ansiostaan ​​syntyi "rynnäkkökiväärien" (automaattisten koneiden) käsite.

Se on kiinnostavaa: vuoden 1944 lopulla saksalainen suunnittelija Ludwig Vorgrimler suunnitteli kokeellisen koneen Stg. 45 milj. Mutta Saksan tappio toisessa maailmansodassa ei sallinut rynnäkkökiväärin suunnittelua. Sodan jälkeen Forgrimler muutti Espanjaan, missä hän sai työpaikan CETME-aseyhtiön suunnittelutoimistosta. Suunnittelunsa perusteella 1950-luvun puolivälissä Stg. 45 Ludwig luo CETME Model A -rynnäkkökiväärin. Useiden päivitysten jälkeen "Model B" ilmestyi, ja vuonna 1957 Saksan johto hankki lisenssin tämän kiväärin valmistukseen Heckler und Kochin tehtaalla. Saksassa kiväärille annettiin indeksi G-3, ja hänestä tuli kuuluisan Heckler-Koch-sarjan esi-isä, mukaan lukien legendaarinen MP5. G-3 oli tai on palveluksessa yli viidenkymmenen maailman maan armeijoissa.

FG-42

Automaattikivääri FG-42. Kiinnitä huomiota kahvan kulmaan.

Toinen mielenkiintoinen kopio Kolmannen valtakunnan pienaseista oli FG-42.

Vuonna 1941 Saksan ilmavoimien Luftwaffen komentaja Goering julkaisi vaatimuksen automaattisesta kivääristä, joka pystyy korvaamaan standardin lisäksi. Mauser K98k karabiini, mutta myös kevyt konekivääri. Tämän kiväärin piti olla Luftwaffeen kuuluneiden saksalaisten laskuvarjosotilaiden henkilökohtainen ase. Vuotta myöhemmin Louis Stange(kuuluisien kevyiden konekiväärien suunnittelija MG-34 ja MG-42) esitteli kiväärin FG-42(Fallschirmlandunsgewehr-42).

Yksityinen Luftwaffe FG-42:lla.

FG-42 oli epätavallinen asettelu ja ulkonäkö. Maakohteisiin ampumisen helpottamiseksi laskuvarjolla hyppääessä kiväärin kahva oli kallistettu voimakkaasti. Kahdenkymmenen kierroksen lipas sijaitsi vasemmalla vaakasuorassa. Kivääriautomaatio toimi periaatteella, että jauhekaasut poistettiin piipun seinässä olevan poikittaisen reiän kautta. FG-42:ssa oli kiinteä kaksijalkainen, lyhyt puinen käsisuoja ja integroitu nelisivuinen neulapistin. Suunnittelija Shtange sovelsi mielenkiintoista innovaatiota - hän yhdisti olkapäätä vasten olevan painopisteen piipun linjaan. Tämän ratkaisun ansiosta ampumisen tarkkuus kasvaa ja laukauksen rekyyli minimoituu. Kiväärin piippuun voitiin ruuvata kranaatin Ger. 42, jota ammuttiin kaikenlaisilla kiväärikranaateilla, joita Saksassa tuolloin oli olemassa.

Amerikkalainen konekivääri M60. Mistä hän muistuttaa sinua?

FG-42 piti korvata konepistooleja, kevyitä konekivääriä, kiväärikranaatinheittimiä saksalaisissa maihinnousuyksiköissä ja optista tähtäintä asennettaessa ZF41- ja tarkkuuskiväärit.

Hitler rakasti sitä FG-42, ja syksyllä 1943 automaattikivääri astui palvelukseen Fuhrerin henkilökohtaisen vartijan kanssa.

Ensimmäinen taistelukäyttö FG-42 tapahtui syyskuussa 1943 Skorzenyn toteuttaman Oak-operaation aikana. Saksalaiset laskuvarjomiehet laskeutuivat Italiaan ja vapauttivat italialaisten fasistien johtajan Benito Mussolinin. Virallisesti laskuvarjojoukkojen kivääriä ei koskaan otettu käyttöön sen korkeiden kustannusten vuoksi. Siitä huolimatta saksalaiset käyttivät sitä laajalti taisteluissa Euroopassa ja itärintamalla.

Yhteensä sitä valmistettiin noin 7 000 kappaletta. Sodan jälkeen FG-42:n suunnittelun perusteita käytettiin amerikkalaisen konekiväärin luomiseen. M-60.

Tämä ei ole myytti!

Suuttimet ampumiseen kulman takaa

Puolustustaistelujen aikana 1942-1943. itärintamalla Wehrmacht kohtasi tarpeen luoda aseita, jotka oli suunniteltu voittamaan vihollisen työvoimaa, ja itse nuolien piti olla tasaisen tulipalon vyöhykkeen ulkopuolella: juoksuhaudoissa, rakenteiden seinien takana.

G-41-kivääri kannesta ammuntalaitteella.

Aivan ensimmäiset primitiiviset esimerkit sellaisista laitteista ammuttaessa suojien takaa itselatautuvista kivääreistä G-41 esiintyi itärintamalla jo vuonna 1943.

Tilavat ja epämukavat, ne koostuivat metallista leimahitsatusta rungosta, johon kiinnitettiin liipaisin ja periskooppi. Puinen perä kiinnitettiin rungon pohjaan kahdella ruuvilla siipimuttereilla ja se saattoi kallistua. Siihen asennettiin liipaisin, joka liitettiin liipaisintangon ja ketjun avulla kiväärin laukaisumekanismiin.

Raskaan painon (10 kg) ja voimakkaasti eteenpäin siirtyneen painopisteen vuoksi näistä laitteista pystyttiin ampumaan kohdistettua vasta, kun ne oli kiinnitetty jäykästi pysäyttimeen.

MP-44 suuttimella bunkkereista ampumiseen.

Suojien takaa ammuttavat laitteet tulivat palvelukseen erikoisryhmien kanssa, joiden tehtävänä oli tuhota vihollisen komentohenkilöstö siirtokunnissa. Jalkaväkijoukkojen lisäksi myös saksalaiset tankkerit tarvitsivat kipeästi tällaisia ​​aseita, jotka tunsivat riittävän nopeasti ajoneuvojensa puolustuskyvyttömyyden lähitaistelussa. Panssaroiduissa ajoneuvoissa oli voimakkaita aseita, mutta kun vihollinen oli tankkien tai panssaroitujen ajoneuvojen välittömässä läheisyydessä, kaikki tämä rikkaus osoittautui hyödyttömäksi. Ilman jalkaväen tukea panssarivaunu voitiin tuhota Molotov-cocktail-pulloilla, panssarintorjuntakranaateilla tai magneettimiinoilla, ja näissä tapauksissa panssarimiehistö jäi kirjaimellisesti loukkuun.

Mahdottomuus taistella vihollissotilaita vastaan ​​pienaseiden tulipalon vyöhykkeen (ns. kuolleilla vyöhykkeillä) ulkopuolella pakotti saksalaiset asesepät myös käsittelemään tätä ongelmaa. Kierretystä piipusta on tullut erittäin mielenkiintoinen ratkaisu ongelmaan, jonka asesepät ovat kohdanneet muinaisista ajoista lähtien: kuinka ampua vihollista suojasta.

kiinnitys VorsatzJ Se oli pieni vastaanotinsuutin, jonka taivutus oli 32 asteen kulmassa ja joka oli varustettu visiirillä, jossa oli useita peilattuja linssejä. Suutin laitettiin konekiväärien suuhun StG-44. Se oli varustettu etutähtäimellä ja erityisellä periskooppi-peililinssijärjestelmällä: sektoritähtäimen ja aseen pääetutähtäimen läpi kulkeva tähtäyslinja taittui linsseissä ja poikkesi alaspäin, yhdensuuntaisesti suuttimen mutkan kanssa. . Tähtäin antoi melko korkean ampumatarkkuuden: sarja yksittäisiä laukauksia makasi halkaisijaltaan 35 cm:n ympyrässä sadan metrin etäisyydellä. Tätä laitetta käytettiin sodan lopussa erityisesti katutaisteluihin. Elokuusta 1944 lähtien on valmistettu noin 11 000 suutinta. Näiden alkuperäisten laitteiden suurin haittapuoli oli alhainen kestävyys: suuttimet kestivät noin 250 laukausta, minkä jälkeen niistä tuli käyttökelvottomia.

Kädessä pidettävätmet

Alhaalta ylös: Panzerfaust 30M Klein, Panzerfaust 60M, Panzerfaust 100M.

Panzerfaust

Wehrmachtin doktriini edellytti jalkaväen panssarintorjunta-aseiden käyttöä puolustuksessa ja hyökkäyksessä, mutta vuonna 1942 Saksan komento tajusi täysin liikkuvien panssarintorjunta-aseiden heikkouden: kevyet 37 mm:n tykit ja panssarintorjuntakiväärit eivät pystyneet. pidempään iskevät tehokkaasti keskiraskaita ja raskaita neuvostotankkeja.

Vuonna 1942 yritys Hasag toimitti näytteen Saksan komentolle Panzerfaust(neuvostokirjallisuudessa se tunnetaan paremmin nimellä " faustpatroni» — Faustpatrone). Ensimmäinen malli kranaatinheittimestä Heinrich Langweiler Panzerfaust 30 Klein(pieni) oli yhteensä noin metrin pituinen ja painoi kolme kiloa. Kranaatinheitin koostui piipusta ja kumulatiivisesta kranaatista. Tynnyri oli sileäseinäinen putki, jonka pituus oli 70 cm ja halkaisija 3 cm; paino - 3,5 kg. Tynnyrin ulkopuolella oli iskumekanismi ja sisällä ponneainepanos, joka koostui jauheseoksesta pahvisäiliössä.

Kranaatinheitin painoi liipaisinta, rumpali käytti sytytintä ja sytytti ruutipanoksen. Syntyneiden jauhekaasujen takia kranaatti lensi ulos piipusta. Sekunti laukauksen jälkeen kranaatin terät avautuivat vakauttamaan lennon. Kirjontapanoksen suhteellinen heikkous teki tarpeelliseksi ampua 50-75 metrin etäisyydeltä piipun nostamisen merkittävään korkeuskulmaan. Suurin vaikutus saavutettiin ampumalla jopa 30 metrin etäisyydeltä: 30 asteen kulmassa kranaatti pystyi tunkeutumaan 130 mm:n panssarilevyyn, mikä tuolloin takasi minkä tahansa liittoutuneen panssarivaunun tuhoutumisen.

Ammuksissa käytettiin kumulatiivista Monroe-periaatetta: voimakkaassa räjähdepanoksessa oli kuparilla peitetty kartiomainen lovi sisäpuolella, leveä osa edessä. Kun ammus osui panssariin, panos räjähti jonkin matkan päässä siitä ja koko räjähdyksen voima ryntäsi eteenpäin. Panos paloi sen yläosassa olevan kuparikartion läpi, mikä puolestaan ​​aiheutti ohuen suunnatun sulan metallin ja kuumien kaasujen suihkun, joka osui panssariin noin 4000 m/s nopeudella.

Useiden testien jälkeen kranaatinheitin astui Wehrmachtin palvelukseen. Syksyllä 1943 Langweiler sai paljon valituksia rintamalta, joiden ydin oli, että Klein-kranaatti antoi usein kimmokkeita Neuvostoliiton T-34-panssarivaunun kaltevasta panssarista. Suunnittelija päätti ottaa polun kasvattaa kumulatiivisen kranaatin halkaisijaa, ja talvella 1943 malli Panzerfaust 30M. Lisääntyneen kumulatiivisen suppilon ansiosta panssarin tunkeutuminen oli 200 mm panssaria, mutta ampumaetäisyys putosi 40 metriin.

Ammunta Panzerfaustista.

Kolmen kuukauden ajan vuonna 1943 Saksan teollisuus tuotti 1 300 000 Panzerfaustia. Khasag-yritys paransi jatkuvasti kranaatinheittimistään. Jo syyskuussa 1944 aloitettiin massatuotanto Panzerfaust 60M, jonka ampumaetäisyys ruutipanoksen kasvun seurauksena kasvoi kuuteenkymmeneen metriin.

Saman vuoden marraskuussa Panzerfaust 100M vahvistetulla jauhepanoksella, joka mahdollisti ampumisen jopa sadan metrin etäisyydeltä. Faustpatron on kertakäyttöinen roolipeli, mutta metallin puute pakotti Wehrmachtin komennon pakottamaan takasyöttöyksiköt keräämään käytetyt Faust-tynnyrit uudelleen lastausta varten tehtailla.

Panzerfaustin käytön laajuus on hämmästyttävä - lokakuusta 1944 huhtikuuhun 1945 valmistettiin 5 600 000 Faustpatronia kaikista modifikaatioista. Toisen maailmansodan viimeisinä kuukausina oli niin monia kertakäyttöisiä käsikäyttöisiämiä (RPG), mikä mahdollisti kouluttamattomien Volkssturmin poikien aiheuttaman merkittäviä vahinkoja liittoutuneiden tankeille kaupunkitaisteluissa.

Silminnäkijä kertoo - Yu.N. Poljakov, SU-76:n komentaja:"5. toukokuuta muutti Brandenburgiin. Lähellä Burgin kaupunkia he törmäsivät Faustnikien väijytykseen. Olimme neljä autoa joukkojen kanssa. Oli kuuma. Ja ojasta tuli seitsemän saksalaista Faustien kanssa. Etäisyys kaksikymmentä metriä, ei enempää. Tämä on pitkä tarina, mutta se tehdään heti - he nousivat ylös, ammuttiin ja siinä se. Kolme ensimmäistä autoa räjähti, moottorimme särkyi. No, oikea puoli, ei vasen puoli - polttoainesäiliöt ovat vasemmalla puolella. Puolet laskuvarjojoukoista kuoli, loput saivat saksalaiset kiinni. He täyttivät kasvonsa hyvin, vääntelivät ne langalla ja heittivät palaviin itseliikkuviin aseisiin. He huusivat hyvin, musiikillisesti niin..."

Mielenkiintoista on, että liittolaiset eivät halveksineet vangittujen roolipelien käyttöä. Koska Neuvostoliiton armeijalla ei ollut tällaisia ​​aseita, venäläiset sotilaat käyttivät säännöllisesti vangittuja kranaatinheittimiä panssarivaunujen taistelussa sekä kaupunkitaisteluissa vihollisen linnoitettujen tulipisteiden tukahduttamiseen.

8. kaartin armeijan komentajan, kenraali eversti V.I. Chuikova: "Haluan jälleen kerran korostaa tässä konferenssissa erityisesti vihollisen aseiden suurta roolia - nämä ovat faustpatroneja. 8. vartijat armeija, taistelijat ja komentajat rakastuivat näihin faustpatroneihin, varastivat heidät toisiltaan ja käyttivät niitä menestyksekkäästi - tehokkaasti. Jos ei faustparoniksi, niin kutsukaamme häntä Ivan-suojelijaksi, jos vain saisimme hänet mahdollisimman pian.

Tämä ei ole myytti!

"Paaripihdit"

Pienempi kopio Panzerfaustista oli kranaatinheitin Panzerknacke ("Paaripihdit"). He oli varustettu sabotoijilla, ja saksalaiset suunnittelivat poistavansa tällä aseella Hitlerin vastaisen koalition maiden johtajat.

Kuuttomana syyskuun yönä vuonna 1944 saksalainen kuljetuskone laskeutui pellolle Smolenskin alueella. Siitä rullautui ulos vedettäviä tikkaita pitkin moottoripyörä, jolla kaksi matkustajaa - mies ja nainen Neuvostoliiton upseerien muodossa - lähti laskeutumispaikalta Moskovan suuntaan. Aamunkoitteessa heidät pysäytettiin tarkistamaan asiakirjoja, jotka osoittautuivat kunnossa. Mutta NKVD-upseeri kiinnitti huomion upseerin puhtaaseen univormuun - olihan edellisenä iltana ollut rankkasade. Epäilyttävä pariskunta otettiin kiinni ja tarkastuksen jälkeen heidät luovutettiin SMERSHille. Nämä olivat sabotoijat Politov (alias Tavrin) ja Shilova, jotka koulutti Otto Skorzeny itse. Väärien asiakirjojen lisäksi "majurilla" oli jopa väärennettyjä leikkeitä sanomalehdistä "Pravda" ja "Izvestia", joissa oli esseitä hyväksikäytöstä, palkintopäätöksiä ja muotokuva majuri Tavrinista. Mutta mielenkiintoisin asia oli Shilovan matkalaukussa: kompakti magneettimiina radiolähettimellä kaukoräjäytystä varten ja pienikokoinen Panzerknakke-rakettikäyttöinen kranaatinheitin.

Panssaripihtien pituus oli 20 cm ja laukaisuputken halkaisija 5 cm.

Putkeen laitettiin raketti, jonka kantama oli kolmekymmentä metriä ja lävistetty panssari 30 mm paksu. "Panzerknakke" kiinnitettiin ampujan kyynärvarteen nahkahihnoilla. Kranaatinheittimen kantamiseksi huomaamattomasti Politov sai nahkatakkin, jossa oli pidennetty oikea hiha. Kranaatti laukaistiin painamalla vasemman käden ranteessa olevaa painiketta - koskettimet sulkeutuivat ja vyön taakse piilotetusta akusta tuleva virta käynnisti Panzerknakken sulakkeen. Tämä "ihmease" oli suunniteltu tappamaan Stalin panssaroidussa autossa ajaessaan.

Panzerschreck

Englantilainen sotilas vangitun Panzerschreckin kanssa.

Vuonna 1942 näyte amerikkalaisestamestä joutui saksalaisten suunnittelijoiden käsiin. M1 Bazooka(kaliiperi 58 mm, paino 6 kg, pituus 138 cm, tehollinen kantama 200 metriä). Wehrmachtin aseosasto tarjosi aseyrityksille uuden spesifikaation Raketen-Panzerbuchse-käsikranaatinheittimelle (rakettitankkikiväärin) vangitun Bazookan pohjalta. Kolme kuukautta myöhemmin prototyyppi oli valmis, ja testauksen jälkeen syyskuussa 1943 saksalainen roolipeli Panzerschreck- "Tankkien ukkosmyrsky" - hyväksyi Wehrmacht. Tällainen tehokkuus tuli mahdolliseksi johtuen siitä, että saksalaiset suunnittelijat työskentelivät jo rakettikäyttöisen kranaatinheittimen suunnittelussa.

Thunderstorm of Tanks oli avoin sileäseinäinen 170 cm pitkä putki, jonka sisällä oli kolme ohjainta rakettiammukseen. Tähtäämiseen ja kantamiseen käytettiin olkatukea ja kahvaa RPG:n pitämiseen. Lataus suoritettiin putken takaosan kautta. Ampumista varten kranaatinheitin osoitti " Panzerschreck» maaliin yksinkertaistetulla tähtäyslaitteella, joka koostui kahdesta metallirenkaasta. Liipaisimen painamisen jälkeen työntövoima vei pienen magneettisauvan induktiokelaan (kuten pietsosytyttimissä), minkä seurauksena syntyi sähkövirtaa, joka kulkiessaan johdotuksen läpi laukaisuputken takaosaan aloitti ammuksen ruutimoottorin syttyminen.

"Pantsershrekin" (virallinen nimi 8,8 cm Raketenpanzerbuechse-43- "Vuoden 1943 mallin 88 mm:n rakettipanssarintorjuntatykki" osoittautui menestyneemmäksi ja sillä oli useita etuja amerikkalaiseen vastineeseen verrattuna:

Thunderstorm of Tanksin kaliiperi oli 88 mm ja amerikkalaisen RPG:n kaliiperi 60 mm. Kaliiperin kasvun vuoksi ammusten paino on kaksinkertaistunut ja sen seurauksena panssarin lävistys on kasvanut. Kumulatiivinen panos lävisti homogeenisen panssarin, jonka paksuus oli jopa 150 mm, mikä takasi minkä tahansa Neuvostoliiton tankin tuhoutumisen (Bazooka M6A1:n amerikkalainen parannettu versio lävistetty panssari jopa 90 mm).

Liipaisumekanismina käytettiin induktiovirtageneraattoria. Bazooka käytti akkua, joka oli varsin oikukas käytössä ja menetti latauksensa alhaisissa lämpötiloissa.

Suunnittelun yksinkertaisuuden vuoksi Panzerschreck tarjosi korkean tulinopeuden - jopa kymmenen laukausta minuutissa (Bazookalle - 3-4).

"Panzershrek"-ammus koostui kahdesta osasta: taisteluosasta kumulatiivisella panoksella ja reaktiivisesta osasta. RPG-pelien käyttöä varten eri ilmastovyöhykkeillä saksalaiset suunnittelijat loivat kranaatin "arktisen" ja "trooppisen" muunnelman.

Ammuksen liikeradan vakauttamiseksi sekunti laukauksen jälkeen pyrstöosaan heitettiin ohut metallirengas. Kun ammus poistui laukaisuputkesta, ruutipanos jatkoi palamista vielä kaksi metriä (tätä varten saksalaiset sotilaat kutsuivat "Panzershrek" Ofcnrohr, savupiippu). Suojatakseen itsensä palovammilta ampumisen aikana kranaatinheittimen oli puettava päälle kaasunaamari ilman suodatinta ja puettava päälle paksut vaatteet. Tämä epäkohta eliminoitiin RPG:n myöhemmässä versiossa, johon asennettiin suojalasi, jossa oli tähtäysikkuna, joka kuitenkin nosti painon yhteentoista kiloon.

Panzerschreck on valmis toimintaan.

Alhaisten kustannusten vuoksi (70 Reichsmarks - verrattavissa kiväärin hintaan Mauser 98), sekä yksinkertainen laite vuosina 1943-1945, Panzershrekistä tuotettiin yli 300 000 kopiota. Yleisesti ottaen, puutteista huolimatta, Storm of Tanksista tuli yksi toisen maailmansodan menestyneimmistä ja tehokkaimmista aseista. Suuret mitat ja paino rajoittivat kranaatinheittimen toimintaa eivätkä antaneet sinun muuttaa ampuma-asentoa nopeasti, ja tämä laatu taistelussa on korvaamaton. Myös ammuttaessa oli varmistettava, ettei RPG-tykistäjän takana ole esimerkiksi seinää. Tämä rajoitti "Pantsershrekin" käyttöä kaupunkialueilla.

Silminnäkijä kertoo - V.B. Vosrov, SU-85:n komentaja:"Helmikuusta huhtikuuhun 45 vuotta" Faustnikov ", panssarihävittäjät, jotka koostuivat" Vlasovista "ja saksalaisista "rangaistuksista", olivat erittäin aktiivisia meitä vastaan. Kerran, aivan silmieni edessä, he polttivat IS-2:n, joka seisoi muutaman kymmenen metrin päässä minusta. Rykmenttimme oli silti erittäin onnekas, että saavuimme Berliiniin Potsdamista, emmekä pudonneet joukkoomme osallistuaksemme taisteluihin Berliinin keskustassa. Ja siellä "faustnikit" vain raivosivat..."

Juuri saksalaisista roolipeleistä tuli nykyaikaisten "panssarimurhaajien" esivanhemmat. Ensimmäinen Neuvostoliiton RPG-2-kranaatinheitin otettiin käyttöön vuonna 1949 ja se toisti Panzerfaust-suunnitelman.

Ohjukset - "kostoaseet"

V-2 laukaisualustalla. Apuajoneuvot näkyvät.

Saksan antautumisesta vuonna 1918 ja sitä seuranneesta Versaillesin sopimuksesta tuli lähtökohta uudentyyppisen aseen luomiselle. Sopimuksen mukaan Saksaa rajoitettiin aseiden tuotannossa ja kehittämisessä, ja Saksan armeijaa kiellettiin aseistautumasta tankeilla, lentokoneilla, sukellusveneillä ja jopa ilmalaivoilla. Mutta sopimuksessa ei ollut sanaakaan syntymässä olevasta rakettitekniikasta.

1920-luvulla monet saksalaiset insinöörit työskentelivät rakettimoottoreiden parissa. Mutta vasta vuonna 1931 suunnittelijat Riedel ja Nebel onnistui luomaan täydellisen nestemäisen polttoaineen suihkumoottori. Vuonna 1932 tätä moottoria testattiin toistuvasti kokeellisilla raketteilla ja se osoitti rohkaisevia tuloksia.

Samana vuonna tähti alkoi nousta Wernher von Braun, sai kandidaatin tutkinnon Berliinin teknillisestä korkeakoulusta. Lahjakas opiskelija kiinnitti insinööri Nebelin huomion, ja 19-vuotiaasta paronista tuli opintojensa ohella oppipoika rakettisuunnittelutoimistossa.

Vuonna 1934 Brown puolusti väitöskirjaansa "Constructive, Theoretical and Experimental Contributions to the Problem of Liquid Rocket". Väitöskirjan epämääräisen sanamuodon taakse piiloutuivat teoreettiset perusteet nestemäisten polttoaineiden rakettien eduille pommikoneisiin ja tykistöyn verrattuna. Tohtorintutkintonsa saatuaan von Braun kiinnitti armeijan huomion, ja tutkintotodistus oli erittäin turvaluokiteltu.

Vuonna 1934 Berliinin lähelle perustettiin testauslaboratorio. länsi", joka sijaitsi harjoituskentällä Kummersdorfissa. Se oli saksalaisten ohjusten "kehto" - siellä suoritettiin suihkumoottoreiden testejä, käynnistettiin kymmeniä rakettien prototyyppejä. Harjoituskentällä vallitsi täydellinen salailu – harvat tiesivät, mitä Brownin tutkimusryhmä teki. Vuonna 1939 Pohjois-Saksaan, lähellä Peenemünden kaupunkia, perustettiin rakettikeskus - tehdaspajat ja Euroopan suurin tuulitunneli.

Vuonna 1941 Brownin johdolla suunniteltiin uusi 13 tonnin raketti. A-4 nestemäisen polttoaineen moottorilla.

Muutama sekunti ennen alkua...

Heinäkuussa 1942 valmistettiin kokeellinen erä ballistisia ohjuksia. A-4, jotka lähetettiin välittömästi testattavaksi.

Huomautus: V-2 (Vergeltungswaffe-2, Koston ase-2) on yksivaiheinen ballistinen ohjus. Pituus - 14 metriä, paino 13 tonnia, josta 800 kg oli räjähteillä varustettua taistelukärkeä. Nestesuihkumoottori käytti sekä nestemäistä happea (noin 5 tonnia) että 75-prosenttista etyylialkoholia (noin 3,5 tonnia). Polttoaineen kulutus oli 125 litraa seosta sekunnissa. Suurin nopeus on noin 6000 km / h, ballistisen lentoradan korkeus on sata kilometriä, toimintasäde on jopa 320 kilometriä. Raketti laukaistiin pystysuoraan laukaisualustalta. Moottorin sammuttamisen jälkeen ohjausjärjestelmä käynnistettiin, gyroskoopit antoivat komentoja peräsimelle ohjelmistomekanismin ja nopeudenmittauslaitteen ohjeiden mukaan.

Lokakuuhun 1942 mennessä suoritettiin kymmeniä laukaisuja A-4, mutta vain kolmasosa heistä onnistui saavuttamaan tavoitteen. Jatkuvat onnettomuudet laukaisussa ja ilmassa saivat füürerin vakuuttuneeksi siitä, ettei Peenemünden rakettitutkimuskeskuksen rahoittamista kannattanut jatkaa. Loppujen lopuksi Wernher von Braunin suunnittelutoimiston vuoden budjetti vastasi panssaroitujen ajoneuvojen valmistuskustannuksia vuonna 1940.

Tilanne Afrikassa ja itärintamalla ei enää suosinut Wehrmachtia, eikä Hitlerillä ollut varaa rahoittaa pitkäkestoista ja kallista hanketta. Ilmavoimien komentaja Reichsmarschall Goering käytti tätä hyväkseen ja tarjosi Hitlerille hanketta ammuslentokoneesta. Fi-103, jonka suunnittelija on kehittänyt Fieseler.

Risteilyohjus V-1.

Huomautus: V-1 (Vergeltungswaffe-1, Koston ase-1) on ohjattu risteilyohjus. V-1:n paino on 2200 kg, pituus 7,5 metriä, suurin nopeus 600 km/h, lentosäde jopa 370 km, lentokorkeus 150-200 metriä. Kärjessä oli 700 kg räjähdettä. Laukaisu suoritettiin 45 metrin katapultilla (myöhemmin suoritettiin kokeita laukaisua varten lentokoneesta). Laukaisun jälkeen käynnistettiin raketin ohjausjärjestelmä, joka koostui gyroskoopista, magneettikompassista ja autopilotista. Kun raketti oli kohteen yläpuolella, automaatio sammutti moottorin ja raketti suunnitteli maahan. V-1-moottori - sykkivä ilmasuihkumoottori - käytti tavallisella bensiinillä.

Elokuun 18. päivän yönä 1943 noin tuhat liittoutuneiden "lentävää linnoitusta" nousi lentoon Yhdistyneen kuningaskunnan lentotukikohdista. Heidän kohteena olivat tehtaat Saksassa. 600 pommikonetta teki ratsian Peenemünden ohjuskeskukseen. Saksan ilmapuolustus ei pystynyt selviytymään angloamerikkalaisen ilmailun armadan kanssa - tonnia räjähtäviä ja syttyviä pommeja putosi V-2-tuotantopajoihin. Saksalainen tutkimuskeskus tuhoutui käytännössä, ja sen palauttaminen kesti yli kuusi kuukautta.

V-2:n käytön seuraukset. Antwerpen

Syksyllä 1943 Hitler, joka oli huolissaan hälyttävästä tilanteesta itärintamalla sekä liittolaisten mahdollisesta maihinnoususta Eurooppaan, muisti jälleen "ihmeaseen".

Wernher von Braun kutsuttiin komentopäämajaan. Hän esitteli elokuvarullaa laukaisuilla A-4 ja valokuvia ballistisen ohjuksen taistelukärjen aiheuttamasta tuhosta. "Rakettiparoni" esitteli myös Fuhrerille suunnitelman, jonka mukaan asianmukaisella rahoituksella voitaisiin tuottaa satoja V-2:ita kuuden kuukauden kuluessa.

Von Braun vakuutti füürerin. "Kiitos! Miksi en ole vieläkään uskonut työsi menestykseen? Olin vain huonosti informoitu ”, Hitler sanoi luettuaan raportin. Peenemünden keskustan jälleenrakentaminen alkoi kaksinkertaisella vauhdilla. Fuhrerin huomio ohjusprojekteihin on selitettävissä taloudellisesti: V-1-risteilyohjus maksoi massatuotannossa 50 000 valtakunnan markkaa ja V-2-raketti jopa 120 000 Reichsmarkia (seitsemän kertaa halvempi kuin Tiger-I-tankki, joka maksoi noin 800 000 valtakunnan markkaa ). Reichsmark).

Kesäkuun 13. päivänä 1944 laukaistiin viisitoista V-1-risteilyohjusta - niiden kohteena oli Lontoo. Laukaisuja jatkettiin päivittäin, ja kahdessa viikossa "kostoaseen" kuolleiden määrä oli 2 400.

Valmistetuista 30 000 ammuksesta noin 9 500 laukaistiin Englantiin, ja vain 2 500 niistä lensi Ison-Britannian pääkaupunkiin. Hävittäjät ja ilmapuolustustykistö ampuivat alas 3 800 ja 2 700 V-1:tä putosi Englannin kanaaliin. Saksalaiset risteilyohjukset tuhosivat noin 20 000 taloa, noin 18 000 ihmistä loukkaantui ja 6 400 kuoli.

Aloita V-2.

Syyskuun 8. päivänä Lontoossa laukaistiin Hitlerin käskystä ballistiset V-2-ohjukset. Ensimmäinen niistä putosi asuinalueelle muodostaen kymmenen metriä syvän kraatterin keskelle katua. Tämä räjähdys aiheutti hälinää Englannin pääkaupungin asukkaiden keskuudessa - lennon aikana V-1 kuului toimivalle sykkivälle suihkumoottorille ominaisen äänen (brittiläiset kutsuivat sitä "sumisevaksi pommiksi" - surina pommi). Mutta tänä päivänä ei ollut ilmahyökkäyssignaalia, ei tyypillistä "surinaa". Kävi selväksi, että saksalaiset olivat käyttäneet jotain uutta asetta.

Saksalaisten valmistamista 12 000 V-2:sta yli tuhat ammuttiin Englannissa ja noin viisisataa liittoutuneiden joukkojen miehittämässä Antwerpenissä. "von Braunin idean" käytöstä kuolleiden kokonaismäärä oli noin 3 000 ihmistä.

Miracle Weapon kärsi vallankumouksellisesta konseptistaan ​​ja suunnittelustaan ​​huolimatta puutteista: osuman alhainen tarkkuus pakotti käyttämään ohjuksia aluekohteita vastaan, ja moottoreiden ja automaation heikko luotettavuus johti usein onnettomuuksiin jo alussa. Vihollisen infrastruktuurin tuhoaminen V-1:n ja V-2:n avulla oli epärealistista, joten on turvallista kutsua näitä aseita "propagandaksi" - siviiliväestön pelotteluksi.

Tämä ei ole myytti!

Operaatio Elster

Yöllä 29.11.1944 Mainenlahdella lähellä Bostonia nousi saksalainen sukellusvene U-1230, josta lähti pieni puhallettava vene, jonka kyydissä oli kaksi sabotoijaa, jotka oli varustettu aseilla, väärillä asiakirjoilla, rahalla ja koruja sekä erilaisia ​​radiolaitteita.

Siitä hetkestä lähtien Saksan sisäministerin Heinrich Himmlerin suunnittelema operaatio Elster (Harka) siirtyi aktiiviseen vaiheeseen. Operaation tarkoituksena oli asentaa radiomajakka New Yorkin korkeimpaan rakennukseen, Empire State Buildingiin, jota oli tarkoitus käyttää tulevaisuudessa saksalaisten ballististen ohjusten ohjaamiseen.

Wernher von Braun kehitti vuonna 1941 hankkeen mannertenväliselle ballistiselle ohjukselle, jonka kantama on noin 4500 km. Kuitenkin vasta vuoden 1944 alussa von Braun kertoi Fuhrerille tästä projektista. Hitler oli iloinen - hän vaati heti aloittamaan prototyypin luomisen. Tämän tilauksen jälkeen Peenemünden keskuksen saksalaiset insinöörit suorittivat ympäri vuorokauden töitä kokeellisen raketin suunnittelussa ja kokoonpanossa. Kaksivaiheinen ballistinen ohjus A-9/A-10 Amerika oli valmis joulukuun lopussa 1944. Se oli varustettu nestemäisillä moottoreilla, paino oli 90 tonnia ja pituus oli kolmekymmentä metriä. Raketin kokeellinen laukaisu tapahtui 8. tammikuuta 1945; seitsemän sekunnin lennon jälkeen A-9 / A-10 räjähti ilmassa. Epäonnistumisesta huolimatta "rakettiparoni" jatkoi työskentelyä "America" ​​-projektissa.

Elsterin tehtävä päättyi myös epäonnistumiseen - FBI havaitsi radiolähetyksen sukellusveneestä U-1230, ja ryöstö alkoi Mainenlahden rannikolla. Vakoilijat erosivat ja matkustivat New Yorkiin erikseen, missä FBI pidätti heidät joulukuun alussa. Amerikkalainen sotilastuomioistuin syytti saksalaisia ​​agentteja ja tuomittiin kuolemaan, mutta sodan jälkeen Yhdysvaltain presidentti Truman kumosi tuomion.

Himmlerin agenttien menetyksen jälkeen Amerikka-suunnitelma oli epäonnistumisen partaalla, koska vielä oli löydettävä ratkaisu sadan tonnin ohjuksen tarkimpaan ohjaukseen, jonka pitäisi osua kohteeseen viiden tuhannen kilometrin lennon jälkeen. . Goering päätti mennä yksinkertaisimman mahdollisen tien - hän käski Otto Skorzenyä luomaan itsemurhalentäjien yksikön. Viimeinen kokeellinen A-9 / A-10 laukaistiin tammikuussa 1945. On olemassa mielipide, että tämä oli ensimmäinen miehitetty lento; tästä ei ole dokumentoitua näyttöä, mutta tämän version mukaan Rudolf Schroeder otti paikan raketin ohjaamossa. Totta, yritys päättyi epäonnistumiseen - kymmenen sekuntia lentoonlähdön jälkeen raketti syttyi tuleen ja lentäjä kuoli. Saman version mukaan tiedot miehitetyn lennon tapauksesta luokitellaan edelleen "salaiseksi".

"Rakettiparonin" jatkokokeilut keskeytettiin evakuoimalla Etelä-Saksaan.

Huhtikuun alussa 1945 annettiin käsky evakuoida Wernher von Braunin suunnittelutoimisto Peenemündestä Etelä-Saksaan, Baijeriin - Neuvostoliiton joukot olivat hyvin lähellä. Insinöörit sijaitsivat Oberjochissa, vuoristossa sijaitsevassa hiihtokeskuksessa. Saksan rakettieliitti odotti sodan loppua.

Kuten tohtori Konrad Danenberg muisteli: "Pidimme useita salaisia ​​tapaamisia von Braunin ja hänen kollegoidensa kanssa keskustellaksemme kysymyksestä: mitä teemme sodan päätyttyä. Mietimme, pitäisikö meidän antautua venäläisille. Meillä oli tiedustelutieto, että venäläiset olivat kiinnostuneita rakettitekniikasta. Mutta olemme kuulleet niin paljon pahaa venäläisistä. Ymmärsimme kaikki, että V-2-raketti on valtava panos korkeaan teknologiaan, ja toivoimme, että tämä auttaisi meitä pysymään hengissä ... "

Näiden tapaamisten aikana päätettiin antautua amerikkalaisille, koska oli naiivia luottaa brittien lämpimään vastaanottoon saksalaisten rakettien Lontoon pommittamisen jälkeen.

"Rakettiparoni" ymmärsi, että hänen insinööriryhmänsä ainutlaatuinen tietämys voisi tarjota kunniallisen vastaanoton sodan jälkeen, ja 30. huhtikuuta 1945 Hitlerin kuoleman jälkeen von Braun antautui amerikkalaisille tiedusteluviranomaisille.

Se on kiinnostavaa: Amerikkalaiset tiedustelupalvelut seurasivat tiiviisti von Braunin työtä. Vuonna 1944 laadittiin suunnitelma "Paperiliitin""paperiliitin" käännettynä englannista). Nimi tulee ruostumattomasta teräksestä valmistetuista paperiliittimistä, joita käytettiin kiinnittämään saksalaisten rakettiinsinöörien paperitiedostoja, joita säilytettiin amerikkalaisen tiedustelupalvelun arkistokaapissa. Operation Paperclipin tavoitteena oli saksalaiseen rakettikehitykseen liittyvät ihmiset ja dokumentaatio.

Amerikka oppii

Marraskuussa 1945 kansainvälinen sotatuomioistuin aloitti toimintansa Nürnbergissä. Voittajamaat syyttivät sotarikollisia ja SS:n jäseniä. Mutta Wernher von Braun tai hänen rakettiryhmänsä eivät olleet telakalla, vaikka he olivatkin SS-puolueen jäseniä.

Amerikkalaiset veivät salaa "rakettiparonin" Yhdysvaltoihin.

Ja jo maaliskuussa 1946, New Mexicon testipaikalla, amerikkalaiset alkavat testata Mittelwerkistä poistettuja V-2-ohjuksia. Wernher von Braun valvoi laukaisuja. Vain puolet laukaisuista "Vengeance-ohjuksista" onnistui nousemaan, mutta tämä ei estänyt amerikkalaisia ​​- he allekirjoittivat sata sopimusta entisten saksalaisten rakettitutkijoiden kanssa. Yhdysvaltain hallinnon laskelma oli yksinkertainen - suhteet Neuvostoliittoon heikkenivät nopeasti ja ydinpommin kantoaine vaadittiin, ja ballistinen ohjus oli ihanteellinen vaihtoehto.

Vuonna 1950 ryhmä "Peenemünden rakettimiehiä" muutti ohjusradalle Alabamaan, missä aloitettiin Redstone-raketin rakentaminen. Raketti kopioi lähes kokonaan A-4:n suunnittelun, mutta tehtyjen muutosten ansiosta laukaisupaino nousi 26 tonniin. Testien aikana oli mahdollista saavuttaa 400 kilometrin lentomatka.

Vuonna 1955 SSM-A-5 Redstone nestemäistä polttoainetta käyttävä taktinen ohjus, joka oli varustettu ydinkärjellä, lähetettiin Amerikan tukikohtiin Länsi-Eurooppaan.

Vuonna 1956 Wernher von Braun johti Yhdysvaltain Jupiter-ballististen ohjusten ohjelmaa.

1. helmikuuta 1958, vuosi Neuvostoliiton Sputnikin jälkeen, American Explorer 1 laukaistiin. Sen kuljetti kiertoradalle von Braunin suunnittelema Jupiter-S-raketti.

Vuonna 1960 "rakettiparonista" tuli Yhdysvaltain kansallisen ilmailu- ja avaruushallinnon (NASA) jäsen. Vuotta myöhemmin hänen johdollaan suunnitellaan Saturn-raketteja sekä Apollo-sarjan avaruusaluksia.

16. heinäkuuta 1969 Saturn-5-raketti laukaistiin ja 76 tunnin lennon jälkeen avaruudessa toimitti Apollo 11 -avaruusaluksen Kuun kiertoradalle.

ilmatorjuntaohjuksia

Maailman ensimmäinen ohjattu ilmatorjuntaohjus Wasserfall.

Vuoden 1943 puoliväliin mennessä liittoutuneiden säännölliset pommi-iskut olivat vakavasti heikentäneet Saksan aseteollisuutta. Ilmapuolustusaseet eivät voineet ampua yli 11 kilometriä, eivätkä Luftwaffen hävittäjät pystyneet taistelemaan amerikkalaisten "ilmalinnoitusten" armadaa vastaan. Ja sitten saksalainen komento muisti von Braun -projektin - ohjatun ilmatorjuntaohjuksen.

Luftwaffe kutsui von Braunin jatkamaan projektin kehittämistä nimeltä wasserfall(Vesiputous). "Rocket Baron" toimi yksinkertaisesti - hän loi pienen kopion V-2:sta.

Suihkumoottori käytti polttoainetta, joka syrjäytettiin säiliöistä typen seoksella. Raketin massa on 4 tonnia, kohteen tuhoamisen korkeus 18 km, kantama 25 km, lentonopeus 900 km/h, taistelukärje sisälsi 90 kg räjähteitä.

Raketti laukaistiin pystysuoraan ylöspäin V-2:n kaltaisesta erityisestä kantoraketista. Laukaisun jälkeen Wasserfall-kohdetta ohjasi käyttäjä radiokomennoilla.

Kokeita tehtiin myös infrapunasulakkeella, joka räjäytti taistelukärjen lähestyessään vihollisen lentokonetta.

Vuoden 1944 alussa saksalaiset insinöörit testasivat Wasserfall-ohjuksessa vallankumouksellista radiosäteen ohjausjärjestelmää. Ilmapuolustuksen ohjauskeskuksen tutka "valaisi kohteen", minkä jälkeen ilmatorjuntaohjus laukaistiin. Lennon aikana sen laitteet ohjasivat peräsimeitä, ja raketti ikään kuin lensi radiosädettä pitkin kohteeseen. Tämän menetelmän mahdollisuuksista huolimatta saksalaiset insinöörit eivät onnistuneet saavuttamaan automaation luotettavaa toimintaa.

Kokeiden tuloksena Waservalin suunnittelijat valitsivat kahden paikantimen ohjausjärjestelmän. Ensimmäinen tutka merkitsi vihollisen lentokonetta, toinen ilmatorjuntaohjus. Ohjaaja näki näytössä kaksi merkkiä, joita hän yritti yhdistää säätönupeilla. Komennot käsiteltiin ja lähetettiin radion kautta raketille. Wasserfall-lähetin, saatuaan komennon, ohjasi peräsimet servojen kautta - ja raketti vaihtoi kurssia.

Maaliskuussa 1945 suoritettiin rakettikokeet, joilla Wasserfall saavutti nopeuden 780 km / h ja korkeuden 16 km. Wasserfall läpäisi testit onnistuneesti ja saattoi osallistua liittoutuneiden ilmahyökkäysten torjumiseen. Mutta ei ollut tehtaita, joissa oli mahdollista ottaa käyttöön massatuotantoa sekä rakettipolttoainetta. Sodan päättymiseen oli aikaa puolitoista kuukautta.

Kannettavan ilmatorjuntakompleksin saksalainen hanke.

Saksan antautumisen jälkeen Neuvostoliitto ja USA ottivat useita näytteitä ilmatorjuntaohjuksista sekä arvokasta dokumentaatiota.

Neuvostoliitossa "Wasserfall" sai jonkinlaisen tarkistuksen jälkeen indeksin R-101. Useiden testien jälkeen, jotka paljastivat puutteita manuaalisessa ohjausjärjestelmässä, päätettiin lopettaa siepatun raketin päivittäminen. Amerikkalaiset suunnittelijat tulivat samoihin johtopäätöksiin; A-1 Hermes -rakettiprojekti (perustuu Wasserfalliin) peruttiin vuonna 1947.

On myös syytä huomata, että vuosina 1943–1945 saksalaiset suunnittelijat kehittivät ja testasivat neljä muuta ohjattujen ohjusten mallia: Hs-117 Schmetterling, Enzian, Feuerlilie, Rheintochter. Monet saksalaisten suunnittelijoiden löytämät tekniset ja innovatiiviset teknologiset ratkaisut ilmenivät sodanjälkeisessä kehityksessä USA:ssa, Neuvostoliitossa ja muissa maissa seuraavien kahdenkymmenen vuoden aikana.

Se on kiinnostavaa: Ohjattujen ohjusjärjestelmien kehittämisen ohella saksalaiset suunnittelijat loivat ohjattuja ilma-ilma-ohjuksia, ohjattuja ilmapommeja, ohjattuja laivantorjuntaohjuksia ja panssarintorjuntaohjuksia. Vuonna 1945 saksalaiset piirustukset ja prototyypit saapuivat liittoutuneille. Kaikentyyppisillä rakettiaseilla, jotka tulivat palvelukseen Neuvostoliiton, Ranskan, Yhdysvaltojen ja Englannin kanssa sodanjälkeisinä vuosina, oli saksalaiset "juuret".

suihkukoneet

Luftwaffen vaikea lapsi

Historia ei siedä subjunktiivista tunnelmaa, mutta ilman Kolmannen valtakunnan johdon päättämättömyyttä ja lyhytnäköisyyttä Luftwaffe olisi jälleen, kuten toisen maailmansodan alkuaikoina, saanut täydellisen ja ehdottoman edun. ilmaa.

Kesäkuussa 1945 RAF-lentäjä kapteeni Eric Brown lähti vangiksi Minä-262 miehitetyn Saksan alueelta ja suuntasi Englantiin. Hänen muistelmistaan: ”Olin erittäin innoissani, koska se oli niin odottamaton käänne. Aikaisemmin jokainen Englannin kanaalin yli lentävä saksalainen kone kohtasi tulisen ilmatorjunta-asevarren. Ja nyt lensin arvokkaimmalla saksalaisella koneella kotiin. Tällä koneella on melko synkkä ulkonäkö - se näyttää hailta. Ja lentoonlähdön jälkeen tajusin, kuinka paljon vaivaa saksalaiset lentäjät saattoivat tuoda meille tässä upeassa koneessa. Myöhemmin olin osa testilentäjien ryhmää, joka testasi Messerschmitt-suihkukonetta Fanboroughissa. Tuolloin minulla oli 568 mailia tunnissa (795 km/h), kun taas paras hävittäjämme ajoi 446 mailia tunnissa, mikä on valtava ero. Se oli todellinen kvanttihyppy. Me-262 olisi voinut muuttaa sodan kulkua, mutta natsit saivat sen liian myöhään."

Me-262 tuli ilmailun maailmanhistoriaan ensimmäisenä sarjataisteluhävittäjänä.

Vuonna 1938 Saksan puolustusministeriö antoi ohjeen suunnittelutoimistolle Messerschmitt A.G. Suihkuhävittäjän kehittämiseksi, johon suunniteltiin asentaa uusimmat BMW P 3302 -suihkuturbiinimoottorit.HwaA:n suunnitelman mukaan BMW-moottorit otettiin massatuotantoon jo vuonna 1940. Vuoden 1941 loppuun mennessä tulevan hävittäjä-sieppaajan purjelentokone oli valmis.

Kaikki oli valmis testattavaksi, mutta jatkuvat ongelmat BMW-moottorin kanssa pakottivat Messerschmitt-suunnittelijat etsimään vaihtoa. Niistä tuli Junkers Jumo-004 -suihkumoottori. Suunnittelun valmistuttua syksyllä 1942 Me-262 nousi ilmaan.

Kokeneet lennot osoittivat erinomaisia ​​tuloksia - huippunopeus lähestyi 700 km/h. Mutta Saksan aseministeri A. Speer päätti, että on liian aikaista aloittaa massatuotantoa. Lentokoneen ja sen moottoreiden perusteellinen tarkistus vaadittiin.

Vuosi kului, lentokoneen "lapsuustaudit" eliminoitiin, ja Messerschmitt päätti kutsua Saksan ässän, Espanjan sodan sankarin, kenraalimajuri Adolf Gallandin testaamaan. Päivitetyn Me-262:n lentosarjan jälkeen hän kirjoitti raportin Luftwaffen komentajalle Göringille. Raportissaan saksalainen ässä innostunein sävyin osoitti uusimman suihkuhävittäjän ehdottoman edun mäntäisiin yksimoottorisiin hävittäjiin verrattuna.

Galland ehdotti myös Me-262:n massatuotannon välitöntä käyttöönottoa.

Me-262 lentokokeissa Yhdysvalloissa, 1946.

Kesäkuun alussa 1943 Saksan ilmavoimien komentajan Göringin kanssa pidetyssä kokouksessa päätettiin aloittaa Me-262:n massatuotanto. Tehtaissa Messerschmitt A.G. valmistelut aloitettiin uuden lentokoneen keräämiseksi, mutta syyskuussa Göring sai käskyn "jäädyttää" tämä projekti. Messerschmitt saapui kiireesti Berliiniin Luftwaffen komentajan päämajaan ja tutustui siellä Hitlerin käskyyn. Fuhrer ilmaisi hämmentyneensä: "Miksi tarvitsemme keskeneräisen Me-262:n, kun rintama tarvitsee satoja Me-109-hävittäjiä?"

Saatuaan tietää Hitlerin käskystä lopettaa massatuotannon valmistelut, Adolf Galland kirjoitti Fuhrerille, että Luftwaffe tarvitsi suihkuhävittäjän kuin ilmaa. Mutta Hitler oli jo päättänyt kaiken - Saksan ilmavoimat eivät tarvinneet sieppaajaa, vaan suihkupommittajan. "Blitzkriegin" taktiikka kummitteli Fuhreria, ja ajatus salamahyökkäyksestä "Blitz-sotilasotilaiden" tuella istui tiukasti Hitlerin päähän.

Joulukuussa 1943 Speer allekirjoitti tilauksen aloittaa Me-262-torjuntahävittäjään perustuvan nopean suihkuhyökkäyskoneen kehittämisen.

Messerschmittin suunnittelutoimistolle myönnettiin carte blanche, ja hankkeen rahoitus palautettiin kokonaisuudessaan. Mutta nopeiden hyökkäyslentokoneiden luojat kohtasivat lukuisia ongelmia. Liittoutuneiden massiivisten ilmahyökkäysten vuoksi Saksan teollisuuskeskuksiin alkoivat keskeytykset komponenttien toimituksissa. Puute puuttui kromista ja nikkelistä, joita käytettiin Jumo-004B-moottorin turbiinien siipien valmistukseen. Tämän seurauksena Junkersin suihkuturbimoottoreiden tuotantoa väheni jyrkästi. Huhtikuussa 1944 koottiin vain 15 esituotannon hyökkäyslentokonetta, jotka siirrettiin Luftwaffen erityiseen testiyksikköön, joka kehitti uuden suihkutekniikan käyttötaktiikoita.

Vasta kesäkuussa 1944, kun Jumo-004B-moottorin tuotanto siirrettiin Nordhausenin maanalaiseen tehtaaseen, tuli mahdolliseksi aloittaa Me-262:n massatuotanto.

Toukokuussa 1944 Messerschmitt ryhtyi kehittämään sieppaajan varustamista pommitelineillä. Kehitettiin muunnelma, jossa Me-262-runkoon asennettiin kaksi 250 kg tai yksi 500 kg pommi. Mutta samanaikaisesti hyökkäyspommittajaprojektin kanssa suunnittelijat salaa Luftwaffen komennolta jatkoivat hävittäjäprojektin jalostamista.

Tarkastuksessa, joka tehtiin heinäkuussa 1944, havaittiin, että suihkuhävittäjäprojektin työtä ei ollut rajoitettu. Fuhrer oli raivoissaan, ja tämän tapauksen seurauksena Hitlerin henkilökohtainen hallinta Me-262-projektissa. Vain Hitler saattoi hyväksyä kaikki muutokset Messerschmitt-suihkukoneen suunnittelussa siitä hetkestä lähtien.

Heinäkuussa 1944 Kommando Nowotny (Team Novotny) -yksikkö perustettiin saksalaisen ässän Walter Novotnyn (258 pudotettua vihollislentokonetta) johdolla. Se oli varustettu kolmellakymmenellä Me-262:lla, jotka oli varustettu pommitelineillä.

"Novotny-tiimin" tehtävänä oli testata hyökkäyslentokoneita taisteluolosuhteissa. Novotny uhmasi käskyjä ja käytti hävittäjänä suihkukonetta, jossa hän saavutti huomattavan menestyksen. Sen jälkeen, kun rintamalta oli raportoitu Me-262:n onnistuneesta käytöstä sieppaajana, Goering päätti marraskuussa määrätä hävittäjäyksikön muodostamisen Messerschmitts-suihkukoneella. Lisäksi Luftwaffen komentaja onnistui vakuuttamaan Fuhrerin harkitsemaan uudelleen mielipidettään uudesta lentokoneesta. Joulukuussa 1944 Luftwaffe otti käyttöön noin kolmesataa Me-262-hävittäjää, ja hyökkäyslentokoneiden tuotantoprojekti lopetettiin.

Talvella 1944 Messerschmitt A.G. tunsi akuutin ongelman saada Me-262:n kokoonpanoon tarvittavat komponentit. Liittoutuneiden pommikoneet pommittivat saksalaisia ​​tehtaita ympäri vuorokauden. Tammikuun alussa 1945 HWaA päätti hajottaa suihkuhävittäjän tuotannon. Me-262:n yksiköitä alettiin koota yksikerroksisiin puurakennuksiin piilossa metsiin. Näiden minitehtaiden katot peitettiin oliivinvärisellä maalilla, ja työpajoja oli vaikea havaita ilmasta. Yksi tällainen kasvi valmisti rungon, toinen siivet ja kolmas teki lopullisen kokoonpanon. Sen jälkeen valmis hävittäjä nousi ilmaan käyttämällä moitteettomia saksalaisia ​​moottoriväyliä.

Tämän innovaation tuloksena oli 850 suihkuturbiinikonetta Me-262:ta, joita valmistettiin tammikuusta huhtikuuhun 1945.

Yhteensä Me-262:ta rakennettiin noin 1900 kappaletta ja sen muunnelmia kehitettiin yksitoista. Erityisen kiinnostava on kaksipaikkainen yöhävittäjä-hävittäjä, jonka eturungossa on Neptune-tutka-asema. Amerikkalaiset toistivat tämän tehokkaalla tutkalla varustetun kaksipaikkaisen hävittäjän konseptin vuonna 1958 ja otettiin käyttöön mallissa. F-4 Phantom II.

Syksyllä 1944 ensimmäiset ilmataistelut Me-262:n ja Neuvostoliiton hävittäjien välillä osoittivat, että Messerschmitt oli valtava vastustaja. Sen nopeus ja nousuaika olivat verrattoman korkeammat kuin venäläisten lentokoneiden. Me-262:n taistelukyvyn yksityiskohtaisen analyysin jälkeen Neuvostoliiton ilmavoimien komento määräsi lentäjät avaamaan tulen saksalaiseen suihkuhävittäjään suurimmalta etäisyydeltä ja käyttämään liikettä taistelun kiertämiseen.

Lisäohjeita olisi voitu ottaa Messerschmittin kokeen jälkeen, mutta tällainen mahdollisuus tarjoutui vasta huhtikuun lopussa 1945 Saksan lentokentän valloituksen jälkeen.

Me-262:n suunnittelu koostui täysmetallisesta ulokkeesta, jossa oli matalasiipinen lentokone. Kaksi Jumo-004-suihkuturbiinimoottoria asennettiin siipien alle, laskutelineen ulkopuolelle. Aseistus koostui neljästä 30 mm:n MK-108-tykistä, jotka oli asennettu lentokoneen nokkaan. Ampumatarvikkeet - 360 ammusta. Tykin aseistuksen tiheän sijoittelun ansiosta varmistettiin erinomainen tarkkuus ammuttaessa vihollisen kohteita. Kokeita tehtiin myös suuremman kaliiperin aseiden asentamiseksi Me-262:een.

Suihkukone "Messerschmitt" oli hyvin yksinkertainen valmistaa. Yksiköiden maksimaalinen valmistettavuus helpotti sen kokoonpanoa "metsätehtaissa".

Kaikilla eduilla Me-262:ssa oli kohtalokkaita puutteita:

Pieni moottoriresurssi - vain 9-10 käyttötuntia. Sen jälkeen oli suoritettava moottorin täydellinen purkaminen ja turbiinin siipien vaihto.

Me-262:n suuri juoksu teki siitä haavoittuvan nousun ja laskun aikana. Fw-190-hävittäjäyksiköt varattiin kattamaan lentoonlähdön.

Erittäin korkeat vaatimukset lentokentän kattavuudelle. Matalalla sijaitsevien moottoreiden vuoksi kaikki Me-262:n ilmanottoaukkoon joutuneet esineet aiheuttivat vaurion.

Se on kiinnostavaa: 18. elokuuta 1946 ilmalaivaston päivälle omistetussa ilmaparaatissa hävittäjä lensi Tushinon lentokentän yli I-300 (MiG-9). Se oli varustettu RD-20-suihkumoottorilla, joka oli tarkka kopio saksalaisesta Jumo-004B:stä. Esiteltiin myös paraatissa Jakki-15, varustettu vangitulla BMW-003:lla (myöhemmin RD-10). Tarkalleen Jakki-15 siitä tuli ensimmäinen Neuvostoliiton suihkukone, jonka ilmavoimat virallisesti hyväksyivät, sekä ensimmäinen suihkuhävittäjä, jolla sotilaslentäjät hallitsivat taitolentoa. Ensimmäiset Neuvostoliiton sarjasuihkuhävittäjät luotiin Me-262:n pohjalta jo vuonna 1938. .

aikaansa edellä

Tankkaus Arado.

Vuonna 1940 saksalainen yritys Arado aloitti omasta aloitteestaan ​​kokeellisen nopean tiedustelukoneen kehittämisen uusimmilla Junkers-suihkuturbimoottoreilla. Prototyyppi valmistui vuoden 1942 puolivälissä, mutta Jumo-004-moottorin jalostusongelmat pakottivat lentokoneen testaamisen lykkäämään.

Toukokuussa 1943 kauan odotetut moottorit toimitettiin Arado-tehtaalle, ja pienen hienosäädön jälkeen tiedustelukone oli valmis koelennolle. Testit aloitettiin kesäkuussa, ja lentokone osoitti vaikuttavia tuloksia - sen nopeus saavutti 630 km / h, kun taas männän Ju-88 oli 500 km / h. Luftwaffen komento arvosti lupaavaa lentokonetta, mutta Göringin kanssa pidetyssä kokouksessa heinäkuussa 1943 päätettiin valmistaa Ar uudelleen. 234 Blitz (Salama) kevyeksi pommikoneeksi.

Yrityksen "Arado" suunnittelutoimisto alkoi viimeistellä lentokonetta. Suurin vaikeus oli pommien sijoittaminen - Lightningin pienessä rungossa ei ollut vapaata tilaa, ja pommijousituksen sijoittaminen siipien alle huononsi huomattavasti aerodynamiikkaa, mikä johti nopeuden menettämiseen.

Syyskuussa 1943 Göringille esiteltiin Ar-234B-kevytpommikone. . Suunnittelu oli täysmetallinen korkeasiipi, jossa oli yksikelainen höyhenpeite. Miehistö on yksi henkilö. Koneessa oli yksi 500 kilon pommi, kaksi Jumo-004 kaasuturbiinisuihkumoottoria kehittivät maksiminopeuden jopa 700 km/h. Lentoonlähtömatkan lyhentämiseksi käytettiin käynnistyssuihkutehostimia, jotka toimivat noin minuutin ja pudotettiin sitten. Laskeutumisen vähentämiseksi suunniteltiin järjestelmä, jossa oli jarruvarjo, joka avautui koneen laskeuduttua. Lentokoneen pyrstöyn asennettiin kahden 20 mm:n tykin puolustusaseistus.

"Arado" ennen lähtöä.

Ar-234B läpäisi onnistuneesti kaikki armeijan testijaksot ja marraskuussa 1943 esiteltiin Fuhrerille. Hitler oli tyytyväinen "Salamaan" ja käski aloittaa välittömästi massatuotannon. Mutta talvella 1943 Junker Jumo-004 -moottoreiden toimituksessa alkoivat katkokset - amerikkalaiset lentokoneet pommittivat aktiivisesti Saksan sotilasteollisuutta. Lisäksi Jumo-004-moottorit asennettiin Me-262-hävittäjäpommikoneeseen.

Vasta toukokuussa 1944 ensimmäiset 25 Ar-234:ää astui palvelukseen Luftwaffen kanssa. Heinäkuussa "Lightning" teki ensimmäisen tiedustelulennon Normandian alueen yli. Tämän taistelun aikana Arado-234 kuvasi lähes koko vyöhykkeen, joka oli laskeutuvien liittoutuneiden joukkojen miehittämä. Lento tapahtui 11 000 metrin korkeudessa ja nopeudella 750 km/h. Englantilaiset hävittäjät, jotka nostettiin sieppaamaan Arado-234:ää, eivät päässeet kiinni häntä. Tämän lennon seurauksena Wehrmachtin komento pystyi ensimmäistä kertaa arvioimaan angloamerikkalaisten joukkojen laskeutumisen laajuuden. Tällaisista loistavista tuloksista hämmästynyt Goering määräsi salamailla varustettujen tiedustelulentueiden luomisen.

Syksystä 1944 lähtien Arado-234 suoritti tiedusteluja kaikkialla Euroopassa. Suuren nopeudensa ansiosta vain uusimmat Mustang P51D mäntähävittäjät (701 km/h) ja Spitfire Mk.XVI (688 km/h) pystyivät sieppaamaan ja ampumaan alas Lightningin. Huolimatta liittoutuneiden ilmavoimien hallitsevasta ylivoimasta vuoden 1945 alussa, Lightning-tappiot olivat minimaaliset.

Kaiken kaikkiaan Arado oli hyvin suunniteltu lentokone. Se testasi ohjaajan kokeellista kaatoistuinta sekä paineistettua hyttiä korkealla lentämistä varten.

Lentokoneen haittoja ovat ohjauksen monimutkaisuus, joka vaati erittäin päteviä lentäjiä. Vaikeuksia aiheutti myös Jumo-004 moottorin pieni moottoriresurssi.

Yhteensä valmistettiin noin kaksisataa Arado-234:ää.

Saksalaiset infrapuna-pimeänäkölaitteet "Infrarot-Scheinwerfer"

Saksalainen panssaroitu miehistönkuljetusalusta, joka on varustettu infrapunavalonheittimellä.

Englantilainen upseeri tutkii vangittua MP-44:ää, joka on varustettu Vampire-yötähtäimellä.

Pimeänäkölaitteita on kehitetty Saksassa 1930-luvun alusta lähtien. Erityisen menestynyt tällä alueella oli Allgemeine Electricitats-Gesellschaft, joka sai vuonna 1936 tilauksen aktiivisen pimeänäkölaitteen valmistukseen. Vuonna 1940 prototyyppi esiteltiin Wehrmachtin ammusosastolle, joka oli asennettu panssarintorjuntatykille. Useiden testien jälkeen infrapunatähtäin lähetettiin tarkistettavaksi.

Syyskuussa 1943 tehtyjen muutosten jälkeen AEG kehitti yönäkölaitteita tankkeihin. PzKpfw V ausf. A"Pantteri".

Tankki T-5 "Panther", varustettu pimeänäkölaitteella.

Yötähtäin asennettu MG 42 -ilmatorjuntakonekiväärin päälle.

Infrarot-Scheinwerfer-järjestelmä toimi seuraavasti: saattajan panssaroitujen miehistönvaunujen päällä SdKfz 251/20 Uhu("Pöllö") asennettiin halkaisijaltaan 150 cm:n infrapunavalaisin, joka valaisi kohteen jopa kilometrin etäisyydeltä ja Panther-miehistö katsoi kuvanmuuntimeen ja hyökkäsi vihollisen kimppuun. Käytettiin tankkien saattamiseen marssilla SdKfz 251/21, varustettu kahdella 70 cm:n infrapunakohdevalolla, jotka valaisivat tietä.

Yhteensä valmistettiin noin 60 "yö" panssaroitua miehistönkuljetusalusta ja yli 170 sarjaa "Panttereille".

"Yöpanttereita" käytettiin aktiivisesti länsi- ja itärintamalla osallistumalla taisteluihin Pomeraniassa, Ardenneissa, Balatonin lähellä Berliinissä.

Vuonna 1944 valmistettiin kolmensadan infrapunatähtäimen kokeellinen erä. Vampyyri-1229 Zeilgerat, jotka asennettiin MP-44/1-rynnäkkökivääriin. Tähtäimen paino akun kanssa saavutti 35 kg, kantama ei ylittänyt sataa metriä ja käyttöaika oli kaksikymmentä minuuttia. Siitä huolimatta saksalaiset käyttivät näitä laitteita aktiivisesti yötaisteluissa.

Metsästää Saksan "aivoja".

Kuva Werner Heisenbergistä Alsosin operaatiomuseossa.

Passissa merkintä: "Matkan tarkoitus: kohteiden etsintä, tiedustelu, asiakirjojen takavarikointi, laitteiden tai henkilökunnan takavarikointi." Tämä asiakirja salli kaiken - kidnappaukseen asti.

Natsipuolue on aina tunnustanut teknologian merkityksen ja investoinut voimakkaasti rakettien, lentokoneiden ja jopa kilpa-autojen kehittämiseen. Tämän seurauksena 1930-luvun urheilukilpailuissa saksalaisilla autoilla ei ollut vertaa. Mutta Hitlerin investoinnit maksoivat itsensä takaisin muiden löytöjen myötä.

Ehkä suurimmat ja vaarallisimmat niistä tehtiin ydinfysiikan alalla. Ydinfissio löydettiin Saksasta. Monet parhaista saksalaisista fyysikoista olivat juutalaisia, ja 1930-luvun lopulla saksalaiset pakottivat heidät jättämään Kolmannen valtakunnan. Monet heistä muuttivat Yhdysvaltoihin, mikä toi mukanaan huolestuttavan uutisen, että Saksa saattaa olla tekemässä atomipommia. Tämä uutinen sai Pentagonin ryhtymään toimiin oman ydinohjelmansa kehittämiseksi, jota he kutsuivat "Manhattan Project".

Linna Haigerlochin kaupungissa.

Amerikkalaiset kehittivät toimintasuunnitelman, jonka toteuttamiseksi oli tarpeen lähettää agentteja nopeasti havaitsemaan ja tuhoamaan Hitlerin atomiohjelma. Pääkohde oli yksi merkittävimmistä saksalaisista fyysikoista, natsien atomiprojektin johtaja - Werner Heisenberg. Lisäksi saksalaiset olivat keränneet tuhansia tonneja ydintuotteen rakentamiseen tarvittavaa uraania, ja agenttien oli löydettävä natsivarastot.

Amerikkalaiset agentit louhivat saksalaista uraania.

Leikkauksen nimi oli "Alsos". Erinomaisen tiedemiehen jäljittämiseksi ja salaisten laboratorioiden löytämiseksi perustettiin vuonna 1943 erityinen yksikkö. Täydellisen toimintavapauden vuoksi heille myönnettiin kortteja, joilla oli korkein luokitus ja valtuudet.

Alas-operaation agentit löysivät huhtikuussa 1945 Haigerlochin kaupungista salaisen laboratorion, joka oli lukittuna kahdenkymmenen metrin syvyydestä. Tärkeimpien asiakirjojen lisäksi amerikkalaiset löysivät todellisen aarteen - saksalaisen ydinreaktorin. Mutta natsitutkijoilla ei ollut tarpeeksi uraania - muutama tonni lisää, ja reaktori olisi alkanut toimia. Kaksi päivää myöhemmin siepattu uraani oli Englannissa. Kahdenkymmenen kuljetuskoneen piti tehdä useita lentoja kuljettaakseen tämän raskaan elementin koko varaston.

Valtakunnan aarteet

Sisäänkäynti maanalaiseen tehtaaseen.

Helmikuussa 1945, kun vihdoin kävi selväksi, että natsien tappio ei ollut kaukana, Yhdysvaltojen, Britannian ja Neuvostoliiton päämiehet tapasivat Jaltassa ja sopivat Saksan jakamisesta kolmeen miehitysvyöhykkeeseen. Tämä teki tutkijoiden metsästämisestä entistä tärkeämpää, koska venäläisten hallinnassa olevilla alueilla oli monia saksalaisia ​​tieteellisiä laitoksia.

Muutama päivä Jaltan kokouksen jälkeen amerikkalaiset joukot ylittivät Reinin, ja Alsosin agentit hajaantuivat ympäri Saksaa toivoen saavansa tutkijat kiinni ennen venäläisten saapumista. Amerikkalainen tiedustelu tiesi, että von Braun oli siirtänyt V-2-ballististen ohjusten tehtaansa Saksan keskustaan, pieneen Nordhausenin kaupunkiin.

Amerikkalainen upseeri lähellä V-2-moottoria. Maanalainen laitos "Mittelwerk", huhtikuu 1945.

Aamulla 11. huhtikuuta 1945 erikoisyksikkö laskeutui tähän kaupunkiin. Partiolaiset kiinnittivät huomion metsäiseen kukkulaan, joka kohotti neljä kilometriä Nordhausenista lähes 150 metriä ympäröivän alueen yläpuolelle. Siellä sijaitsi maanalainen laitos "Mittelwerk".

Mäellä pohjan halkaisijalta leikattiin neljä läpivientiä, joista jokainen oli yli kolme kilometriä pitkä. Kaikki neljä rakennusta yhdistettiin 44 poikittaisella ryöminnällä, ja jokainen oli erillinen kokoonpanotehdas, joka pysäytettiin vain päivää ennen amerikkalaisten saapumista. Raketteja oli satoja maan alla ja erityisillä rautatien laiturilla. Tehdas ja kulkutiet olivat täysin ehjät. Kaksi vasenta paikkaa olivat tehtaita BMW-003- ja Jumo-004-lentokoneiden suihkuturbimoottoreille.

Neuvostoliiton asiantuntijat poistavat V-2:n.

Yksi tuon operaation osallistujista muistelee: ”Koimme samanlaisia ​​tunteita kuin Tutankhamonin haudan avannut egyptiologi; tiesimme tämän kasvin olemassaolosta, mutta meillä oli epämääräinen käsitys siitä, mitä täällä tapahtuu. Mutta kun menimme sinne, päädyimme Aladdinin luolaan. Siellä oli kokoonpanolinjoja, kymmeniä ohjuksia käyttövalmiiksi... ”Amerikkalaiset poistivat nopeasti noin kolmesataa tavaravaunua, jotka oli ladattu varusteilla ja V-2-ohjusten osilla, Mittelwerkistä. Puna-armeija ilmestyi sinne vasta kaksi viikkoa myöhemmin.

Kokeellinen tankkitrooli.

Huhtikuussa 1945 Yhdysvaltain salaiset palvelut saivat tehtävän löytää saksalaisia ​​kemistejä ja biologeja, jotka tekivät tutkimusta joukkotuhoaseiden luomisen alalla. Yhdysvallat oli erityisen kiinnostunut löytämään natsien pernaruttoasiantuntijan SS-kenraalimajuri Walter Schreiberin. Neuvostoliiton tiedustelu oli kuitenkin liittolaista edellä, ja vuonna 1945 Schreiber vietiin Neuvostoliittoon.

Yleensä Yhdysvallat otti noin viisisataa johtavaa rakettitekniikan asiantuntijaa, jota johti Wernher von Braun, sekä natsien atomiprojektin johtajan Werner Heisenbergin avustajineen tappion syntyneestä Saksasta. Yli miljoona patentoitua ja patentoimatonta saksalaista keksintöä kaikilla tieteen ja tekniikan aloilla on tullut Alsosin agenttien saaliiksi.

Englantilaiset sotilaat tutkivat Goljatteja. Voimme sanoa, että nämä kiilat ovat nykyaikaisten tela-robottien "isoisiä".

Britit eivät jääneet jälkeen amerikkalaisista. Vuonna 1942 perustettiin divisioona 30 hyökkäysyksikköä(tunnetaan myös 30 Commandoa,30 AU ja Ian Flemingin punaiset intiaanit). Ajatus tämän osaston perustamisesta kuului Ian Flemingille (13 kirjan kirjoittaja Englannin tiedusteluupseerista - James Bondin "Agent 007"), Ison-Britannian laivaston tiedusteluosaston johtaja.

"Ian Flemingin punanahat".

Ian Flemingin "Redskins" osallistui teknisen tiedon keräämiseen saksalaisten miehittämillä alueella. Syksyllä 1944, jo ennen liittoutuneiden armeijoiden etenemistä, 30AU:n salaiset agentit kampasivat koko Ranskan. Kapteeni Charles Villerin muistelmista: "Matkusimme ympäri Ranskaa, irtautuen edistyneistä yksiköistämme kymmeniä kilometrejä ja toimimme Saksan viestintäjärjestelmän takana. Kanssamme oli "musta kirja" - luettelo sadoista Britannian tiedustelukohteista. Emme etsineet Himmleriä, vaan etsimme saksalaisia ​​tiedemiehiä. Listan kärjessä oli Helmut Walter, saksalaisen lentokoneen suihkumoottorin luoja ... ”Huhtikuussa 1945 brittiläiset kommandot sieppasivat yhdessä” 30”-yksikön kanssa Walterin saksalaisten miehittämästä Kielin satamasta. .

Valitettavasti lehden muoto ei salli yksityiskohtaisesti kertoa kaikista saksalaisten insinöörien tekemistä teknisistä löydöistä. Näihin kuuluu kauko-ohjattava kiila "Goliath" ja superraskas tankki "Maus" ja futuristinen miinanraivaustankki ja tietysti pitkän matkan tykistö.

"Wonder Weapon" peleissä

"Weapon of Retribution", kuten muutkin natsisuunnittelijoiden kehitystyöt, löytyy usein peleistä. Totta, historiallinen tarkkuus ja luotettavuus peleissä ovat erittäin harvinaisia. Harkitse paria esimerkkiä kehittäjien fantasiasta.

Vihollislinjojen takana

Kartta "Vihollislinjojen takana".

Myyttisen V-3:n hylky.

Taktinen peli (Best Way, 1C, 2004)

Brittien tehtävä alkaa elokuussa 1944. Normandian maihinnousun takana Kolmas valtakunta on putoamassa. Mutta saksalaiset suunnittelijat keksivät uusia aseita, joilla Hitler toivoo kääntävänsä sodan kulkua. Tämä on V-3-raketti, joka pystyy lentämään Atlantin yli ja putoamaan New Yorkiin. Saksalaisten ballististen ohjusten hyökkäyksen jälkeen amerikkalaiset joutuvat paniikkiin ja pakottavat hallituksensa vetäytymään konfliktista. V-3-ohjaimet ovat kuitenkin hyvin alkeellisia, ja osuman tarkkuutta aiotaan parantaa yhden pilvenpiirtäjän katolla olevan radiomajakan avulla. Amerikkalainen tiedustelupalvelu saa tietää tästä synkästä suunnitelmasta ja pyytää brittiläisiltä liittolaisilta apua. Ja nyt joukko brittiläisiä kommandoja ylittää Englannin kanaalin ottaakseen haltuunsa ohjusten ohjausyksikön ...

Tällä fantastisella johdantotehtävällä oli historiallinen perusta (katso yllä Wernher von Braunin projektista A-9/A-10). Tähän samankaltaisuus päättyy.

Salamasota

"Hiiri" - miten hän joutui tänne?

Strategia (Nival Interactive, 1C, 2003)

Tehtävä saksalaisille, "Counterstrike near Harkov". Pelaaja saa itseliikkuvan aseen "Karl". Itse asiassa "Karlovin" tulikaste tapahtui vuonna 1941, kun kaksi tämäntyyppistä asetta avasivat tulen Brestin linnoituksen puolustajia. Sitten vastaavat laitokset ampuivat Lvovia ja myöhemmin Sevastopolia. He eivät olleet lähellä Harkovia.

Myös pelissä on prototyyppi saksalaisesta superraskasta tankista "Maus", joka ei osallistunut taisteluihin. Valitettavasti tätä listaa voidaan jatkaa hyvin pitkään.

IL-2: Sturmovik

Me-262 - lentää kauniisti ...

Lentosimulaattori (Maddox Games, 1C, 2001)

Ja tässä on esimerkki historiallisen tarkkuuden säilyttämisestä. Tunnetuimmassa lentosimulaattorissa meillä on loistava tilaisuus kokea Me-262-suihkukoneen täysi teho.

Call of Duty 2

Toiminta (Infinity Ward, Activision, 2005)

Täällä olevien aseiden ominaisuudet ovat lähellä alkuperäisiä. Esimerkiksi MP-44:llä on alhainen tulinopeus, mutta ampumaetäisyys on suurempi kuin konepistooleilla, eikä tarkkuus ole huono. MP-44 on pelissä harvinainen, ja sen ammusten löytäminen on suuri ilo.

panzerschrek on pelin ainoa panssarintorjunta-ase. Ampumaetäisyys on lyhyt, ja voit kuljettaa mukanasi vain neljä panosta tähän roolipeliin.

Hitlerin salainen ase. 1933-1945" on kirja, joka kuvaa Saksan salaisten aseiden kehittämisen päänäkökohtia vuosina 1933-1945. Tässä käsikirjassa tarkastellaan saksalaista aseohjelmaa kokonaisuudessaan P1000 Ratte -superraskasta panssarivaunusta Seehund-suurtehoiseen minisukellusveneeseen. Kirja on täynnä erilaisia ​​tietoja ja salaisia ​​tietoja saksalaisista aseista toisen maailmansodan aikana. Kertoo kuinka suihkukäyttöisiä hävittäjiä testattiin taisteluissa, kuvaa Hs 293 ilmalaukaisun laivantorjuntaohjuksen taisteluvoimaa.

Lisäksi käsikirja sisältää suuren määrän havainnollistavia kuvia, yhteenvetotaulukoita, vihollisuuksien karttoja.

Tämän sivun osiot:

Sen jälkeen, kun atomin ytimen fission todellisuus vahvistettiin käytännössä vuonna 1938, saksalaiset ydinfyysikot alkoivat tutkia mahdollisuutta luoda "superpommi" pyrkien keskittämään energiansa atomin ytimeen.

Näiden tutkijoiden joukossa oli Paul Harteck, Hampurin yliopiston fysikaalisen kemian osaston johtaja, joka oli samalla Heereswaffenamtin neuvonantaja,

Armeijan aseosasto. Huhtikuussa 1939 hän otti yhteyttä Reichskriegsministeriumin eli Reichin sotatoimiston virkamiehiin kertoakseen heille mahdollisesta ydinketjureaktion sotilaallisesta käytöstä. Samoihin aikoihin useat muut fyysikot kääntyivät valtion virastojen puoleen samankaltaisilla ehdotuksilla, ja huhtikuussa 1939 pieni ryhmä tutkijoita, jotka tunnettiin nimellä ensimmäinen "Uranverein" (Uranium Society), aloitti epävirallisen tutkimuksen ydinaseiden käyttömahdollisuuksista Georgiassa. elokuun yliopisto Göttingenissä. Tämä ensimmäinen ryhmä kesti vain muutaman kuukauden ja hajotettiin, kun sen jäsenet kutsuttiin Saksan armeijaan, joka valmistautui hyökkäämään Puolaan.

uraanivarat

Vuoden 1939 puoliväliin mennessä Berliinin Auergesellschaftin sähkötehtaalle oli kertynyt huomattava määrä uraania, jota tuolloin pidettiin vain radiumin tuotannon sivutuotteena. Yhtiön tieteellinen johtaja Nikolaus Riehl huomasi uraanivarantojensa mahdolliset markkinat lukiessaan sanomalehtiartikkelin uraanin käyttömahdollisuuksista ydinenergian lähteenä. Ottamalla yhteyttä armeijan aseosastoon hän haki armeijan tukea uraanin tuotannon järjestämiseen Oranienburgin Auergesellschaftin tehtaalla. Tämä yritys alkoi toimittaa uraania kokeelliselle "Uranmashinelle" (Uranium Machine), joka on ensimmäinen ydinreaktori, joka oli varustettu Kaiser Wilhelmin fysiikan instituutissa, sekä armeijan asetoimiston "Verzuhsstelle" (testiasema) Gottowissa.

Toinen "Uranverein" muodostettiin sen jälkeen, kun Saksan ydinenergiahankkeen hallinta siirtyi taisteluosastolle. Uusi uraaniyhdistys perustettiin 1.9.1939 ja sen jäsenten ensimmäinen kokous kutsuttiin koolle 15.9. Sen järjesti Kurt Diebner, sotilasosaston neuvonantaja, ja se pidettiin Berliinissä. Kutsuttujen joukossa olivat Walter Bothe, Siegfried Flügge, Hans Geiger, Otto Hahn, Paul Harteck, Gerhard Hoffmann, Josef Mattauch ja Georg Stetter. Pian tämän jälkeen seuran jäsenten toinen kokous pidettiin, johon osallistuivat Klaus Clusius, Robert Depel, Werner Heisenberg ja Carl Friedrich von Weizsäcker. Samaan aikaan varusteluosasto

Ydinaseet verrattuna

Nagasakiin pudotettu Fat Man (A) -pommi oli plutoniumfissiolaite, jonka ytimessä oli 6,4 kilogrammaa plutonium-239:ää. Hiroshimaan osunut "Baby" (B) -pommi oli fissioon perustuva ase, jossa oli 60 kiloa uraani-235:tä. Väitetty saksalainen ydinpommi (C) oli hybridilaite, joka yhdisti fissio- ja fuusioreaktiot. Deuteriumin ja tritiumin välisen fuusioreaktion aikana vapautuneet neutronit aloittivat ympäröivän plutoniumin tai erittäin rikastetun uraanin fissioreaktion, joka valtasi yhä enemmän ydintutkimusohjelmaa - saatuaan Kaiser Wilhelmin fysiikan instituutin hallintaansa, Dibner nimitettiin sen johtajaksi.

Saksalainen ydinlaite

Tämä on ainoa tunnettu saksalainen ydinasekaavio, ja se löydettiin keskeneräisestä raportista, joka laadittiin pian sodan päättymisen jälkeen. Vaikka kaavio antaa vain hyvin yleiskuvan ydinaseesta ja siinä kuvattua laitetta tuskin voi kutsua yksityiskohtaiseksi kaavioksi ydinpommista, raportti antaa plutoniumpommin tarvittavan kriittisen massan tarkan arvon, joka on lähes varmasti otettu saksalaisesta sota-ajan tutkimuksesta. Sama raportti osoittaa yksiselitteisesti, että saksalaiset tutkijat tutkivat aktiivisesti teoreettisia mahdollisuuksia vetypommien luomiseen.

***

Kun kävi selväksi, että ydintutkimusohjelma ei pystynyt merkittävästi edistämään sodan nopeaa ja voittoisaa lopettamista, nimittäin tammikuussa 1942, Kaiser Wilhelm Institute for Physics -instituutin hallinta palasi kattojärjestönsä Kaiser-Wilhelm Gesellschaftille. Kaiser Wilhelm Society). Heinäkuussa 1942 ohjelman hallinta siirtyi armeijan sotilastoimistolta "Reichsvorschungsratille" (keisarillinen tutkimusneuvosto).

Samaan aikaan ydinvoimaprojekti säilytti edelleen "kriegswichtig" (sotilaallinen painopiste) ja rahoitus jatkui. Tutkimusohjelma oli kuitenkin jaettu useisiin itsenäisiin alueisiin, kuten uraanin ja raskaan veden tuotantoon, uraanin isotooppien erottamiseen ja ydinreaktioiden tutkimukseen.

Virallinen versio

Saksalaisen ydintutkimuksen perinteisen historian mukaan vuoden 1942 jälkeen ei ole tapahtunut todellista edistystä kohti todella tehokasta asetta. Speer yritti saada professori Werner Heisenbergiltä, ​​yhdeltä alan johtavista asiantuntijoista, konkreettisen vastauksen kysymykseen mahdollisuudesta tuottaa atomiaseita kohtuullisessa ajassa. Legendan mukaan Heisenberg ehdotti, että jopa anteliaimmalla rahoituksella tämä kestäisi vähintään kolme tai neljä vuotta, ja sitten, kuten Speer muisteli, "hylkäsimme atomipommin rakentamisprojektin".

Sen jälkeen kaikki tutkijoiden ponnistelut keskittyivät pääasiassa toimivien ydinreaktoreiden rakentamiseen. Mutta tämäkin ohjelma eteni suurilla vaikeuksilla välttämättömien materiaalien (ensisijaisesti uraanin ja raskaan veden) puutteen vuoksi, ja liittoutuneiden tekniset tutkintayksiköt löysivät sodan lopussa vain kaksi pientä ja toimimatonta koereaktoria.

disinformaatiokampanja

Yleisesti hyväksytty versio tapahtumista maalaa kuvan Saksan räikeästä avuttomuudesta ydintutkimuksen alalla, mikä on jyrkässä ristiriidassa sen saavutuksista muilla sotilastekniikan aloilla. Ja virallinen tarina alkaa näyttää vielä epäilyttävämmältä ja epätodennäköiseltä, jos tarkastelemme tarkemmin joitain tuon ajanjakson tapahtumia ja kiinnitämme huomiota silmiinpistävään ristiriitaan ja epäjohdonmukaisuuksiin.

Vuosina 1941-1942 saksalainen kemiankonsortio "I. G. Farben sijoitti erittäin vaikuttavia varoja valtavan laitoksen (virallisen version mukaan Bunan synteettisen kumin tehdas) rakentamiseen Monowitziin, joka sijaitsee vain 6 kilometrin päässä Auschwitzin keskitysleirin päärakennuskompleksista. Tunteessaan valtavia voittoja Farbenin hallituksen jäsenet päättivät rahoittaa valtavan yrityksen rakentamisen yrityksen varoista, eivätkä odota valtion tukia ja tukia, ja sijoittivat tähän projektiin 900 miljoonaa valtakunnan markkaa - lähes 250 miljoonaa dollaria. vuoden 1945 hinnoilla eli yli 2 miljardia dollaria nykyhinnoilla mitattuna.

Huolimatta valtavista taloudellisista kustannuksista ja keskitysleirin tarjoamasta lähes rajattomasta orjatyöstä, tämä tehdas ei ilmeisesti koskaan tuottanut grammaa Bunaa. Itse asiassa vuonna 1944 sitä pommitettiin useita kertoja, mutta silti sen täytyi tuottaa ainakin jonkin verran lopputuotetta, varsinkin kun otetaan huomioon, että se absorboi sähköä valtavia määriä, "enemmän kuin koko Berliinin kaupunki".

Ja jos tällaisia ​​sähkömääriä ei missään tapauksessa tarvittu synteettisen kumin tuotantolaitokselle, ne vastasivat täysin uraanin rikastuslaitoksen tarpeita. Epäsuorasti tämän oletuksen vahvistaa se tosiasia, että lukuisille Auschwitzissa vieraileville nähtävyyksille ei koskaan näytetä suljettua tuotantokompleksia. Kuten he sanovat, jopa yksityisiä retkiä suorittavat oppaat kieltäytyvät kategorisesti vierailemasta tässä kohteessa asiakkaidensa puolesta, ja tämä saa jälleen kerran ajattelemaan, mitä he siellä tekivät.

Juuri siihen aikaan, kun vuonna 1941 I:n johtajat. G. Farben suunnitteli tehtaan rakentamista Monowitziin, Carl Friedrich von Weizsäcker, yksi toisen Uranvereinin jäsenistä, laati patenttihakemuksen suunnitelman, josta seurasi, että plutoniumin tuotantoon kiinnitettiin paljon huomiota ja sen sotilaallinen potentiaali. Patenttihakemus sisälsi seuraavan tiivistelmän:

"Alkuaineen 94 [plutonium] tuotanto käytännössä hyödyllisinä määrinä on parasta tehdä "uraanikoneessa" [ydinreaktorissa]. Erityisen huomionarvoista on - ja tämä on keksinnön tärkein etu - että näin saatu alkuaine 94 voidaan helposti erottaa uraanista kemiallisin keinoin.

Sama asiakirja viittaa erityisesti plutoniumin käyttöön erittäin tehokkaan pommin valmistamiseen: "Painoyksikkökohtaisen energian suhteen tämän räjähteen pitäisi olla noin 10 miljoonaa kertaa tehokkaampi kuin mikään muu [olemassa oleva räjähdysaine] ja sitä voidaan verrata vain puhtaaseen uraani-235:een."

Tässä patenttihakemuksessa todetaan lisäksi: "Räjähdysmäinen energian muodostusprosessi tulee alkuaineen 94 fissiosta, koska alkuaine 94 ... on keskittynyt sellaisina määrinä yhteen paikkaan, esimerkiksi pommiin, että suurin osa neutroneista syntyy fissio aiheuttaa uutta fissiota eivätkä jätä ainetta itsestään".

1. Sinertävän valkoisen ja ultraviolettivalon sokaiseva välähdys; ilma kuumennetaan 10 miljoonaan celsiusasteeseen, muodostuu tulipallo. Se lähettää lämpöä, joka kulkee valon nopeudella.

2. Esiintyy räjähdysaalto, joka liikkuu nopeudella 350 metriä sekunnissa ja heijastuu osittain ylöspäin maasta.

Ydinräjähdykset ja atomipommi

3. Liiallinen räjähdyspaine korvataan alipaineella, jolloin tuulen nopeus on jopa 1078 kilometriä tunnissa.

4. Jos tulipallo (ydinräjähdyksen valosäteily) koskettaa maata, kaikki aineelliset esineet imeytyvät nousevaan savun ja kuumien kaasujen pylvääseen muodostaen sienipilven.

5. Atomipommin toiminta perustuu yhden uraaniatomin vapaan neutronin törmäykseen toisen atomin kanssa. Tämä törmäys aiheuttaa uraaniatomin jakautumisen kahtia; tällaisen fission seurauksena muodostuu kaksi vapaata neutronia ja 32 miljoonaa watin energiaa. Kaksi vapaata neutronia törmäävät sitten kahden muun atomin kanssa ja saavat saman reaktion toistumaan. Tämän seurauksena 450 grammaa ur-235:tä voi tuottaa yli 36 miljoonaa wattia energiaa.

6. Atomipommi on uraani-235:n tai plutoniumin alikriittinen massa, joka on sijoitettu voimakkaaseen räjähdysaineeseen ja suljettuna neutroneja heijastavaan kuoreen. Räjäytyksen yhteydessä neutronilähde alkaa ampua uraani-235:tä tai plutoniumia, mikä käynnistää fissioprosessin ja voimakas räjähdysaine räjähtää. Tämän räjähdyksen seurauksena uraani-235 tai plutonium puristuu ylikriittiseksi massaksi ja alkaa nopea räjähdysmäinen fissioreaktio.

Mahdolliset turvatoimenpiteet

Marraskuussa 1941 patentti jätettiin uudelleen harkittavaksi, nyt Kaiser Wilhelm Institute of Physicsin puolesta, ja tällä kertaa siitä poistettiin kaikki viittaukset ydinaseisiin - näytti siltä, ​​että joku viime hetkellä varovainen päätti luokitella nämä materiaalit korkein salaisuus.

On todennäköistä, että Saksan ydintutkimusohjelman pirstoutuminen vuonna 1942 johtui juuri turvallisuusvaatimuksista. Lupaavimmat tutkimuslinjat suljettiin tiukimmalla salassa ja piilotettiin paksun kerroksen alle suhteellisen helposti saatavilla olevaa ja vähäprioriteettia atomienergiatutkimuksesta. Kuuluisimmat tiedemiehet, kuten Heisenberg, pantiin johtamaan avoimempia projekteja hääkenraaleina ja pidettiin salassa salaisimmista tapahtumista.

Vuoteen 1943 mennessä riittävä määrä kertynyttä radioaktiivista materiaalia mahdollisti pohtia, olisiko tarkoituksenmukaista luoda järjestelmiä taistelukärkien toimittamiseksi kohteisiin. Maaliskuussa 1943 valmisteltiin piirustuksia V-2:n uudesta versiosta, jossa tavaratilan keskipiste oli mahdollisimman pitkällä perässä, mikä voisi taata sisällön suurimman leviämissäteen kohteeseen osumisen jälkeen. Tämä puolestaan ​​osoitti, että tällainen ohjus oli suunniteltu kuljettamaan hermomyrkkyjä tai radioaktiivista jätettä - niin kutsuttu "likainen pommi".

Seuraavassa kehityksessä sen suunnittelijoiden todelliset aikomukset paljastettiin vielä selvemmin. Syyskuussa 1944 esitettiin suunnitelmat V-1-raketin muunnetusta versiosta, nimeltään D-1. Mielenkiintoisin D-1:n tunnusmerkki oli täysin uusi taistelukärki, nimeltään Schuttenbehalter für K-stoff bushen (suojattu ydinjätesäiliö). Uusi taistelukärki varustettiin ulkoisella sytyttimellä, joka törmäyksessä räjähtäen piti avata konttia niin, että sen sisältö levisi mahdollisimman laajalle vauriokohtaan.

Puhalla valtameren yli

Likainen pommi on yksinkertaisin vaihtoehto radioaktiivisten aineiden taistelukäyttöön, mutta on myös mahdollista, että vuoden 1943 lopulla kehitettiin paljon kehittyneempi atomipommi. Tänä aikana Luftwaffen tutkimusryhmä valmisteli Etelä-Manhattanin kartan, jossa näkyy törmäysalue yhden pommin törmäyksen jälkeen, mikä vastaa 15-17 kilotonnista atomipommia ja vastaa Hiroshimaan pudotettua amerikkalaista "vauva"-pommia.

Tämä puolestaan ​​sisältää iskun suunnittelun käyttämällä erittäin pitkän kantaman pommikonetta, kuten Messerschmitt Me 264:tä tai Junkers Ju 390:tä, jotka kehitettiin osana Reichsmarschall Hermann Goeringin toukokuussa 1942 hyväksymää America Bomber -projektia. Me 262 lensi ensimmäisen kerran joulukuussa 1942, ja prototyyppi Ju 390V1 teki ensimmäisen lentonsa lokakuussa 1943. On myös huomionarvoista, että Junkersin entisen koelentäjän Hans Joachim Panhertzin lokikirjassa olevien merkintöjen mukaan Ju 390V1:lle tehtiin marraskuussa 1943 Prahassa sarja testejä, joihin kuului myös sen tankkaus ilmassa. .

Tämän kartan laati vuonna 1943 Luftwaffen tutkimusryhmä, joka tunnistaa mahdolliset iskukohteet Yhdysvaltojen itärannikolla, mukaan lukien New York. Räjähdysaallon etenemismalli vastaa yllättäen 15-17 kilotonnia painavan ydinpommin hyökkäyksen aikana muodostunutta kuviota.

Heinkel He 177 A-5

Tekniset tiedot

Tyyppi: Kuusipaikkainen raskas pommikone

Voimalaitos: Kaksi 2 170 kilowatin (2 950 hv) 24-sylinteristä, nestejäähdytteistä Daimler-Benz DB 610 -linjamoottoria (kaksois DB 605s)

Nopeus: 488 km/h 6098 metrin korkeudessa

Käytännön katto: 9390 m

Taistelusäde: 1540 km

Paino: 16 800 kg (tyhjänä); 31 000 kg (maksimi lentoonlähtöpaino)

Pituus: 22 m

Korkeus: 6,7 m

Aseistus: Kaksi 20 mm:n MG 151 -tykkiä, kolme 13 mm:n MG 131 -konekivääriä, kolme 7,92 mm:n MG 81 -konekivääriä sekä jopa 7 200 kiloa pommia

? "Heinkel Not 177" oli yksi harvoista saksalaisista pommikonetyypeistä, jotka pystyivät kuljettamaan ydinlastia. Joidenkin lähteiden mukaan prototyyppi nimeltä "He 177V38" luotiin sodan lopussa tätä erityistä tehtävää varten.

Luftwaffen kauaskantoisista aikeista on toinenkin epäsuora näyttö - väitetään, että yksi "Ju 390" lähetettiin FAGr 5:een ("Fernaufklarungsgruppe 5"), joka sijaitsi Mont-de-Marsanissa lähellä Bordeaux'ta vuoden 1944 alussa. Tämän pommikoneen oletetaan tehneen 32 tunnin tiedustelulennon 19 kilometrin pituisen Yhdysvaltain rannikon rajoihin New Yorkista pohjoiseen. Ja jos tämän lennon tosiasia voidaan edelleen kiistää, niin America Bomber -projektin puitteissa ilmoitettiin selvästi seuraavat teollisuuslaitokset, jotka oli tarkoitus pommittaa ensin:

American Aluminium Corporation, Alcoa, Tennessee (alumiini ja kevyet seokset);

American Aluminium Corporation, Massena, New York (alumiini ja kevyet seokset);

American Aluminium Corporation, Badin, North Carolina (alumiini ja kevyet seokset);

Wright Aviation Corporation, Patterson, NJ (lentokoneiden moottoreiden valmistus);

Pratt & Whitney Aircraft Company, East Hartford, Connecticut (lentokoneiden moottoreiden valmistus);

General Motorsin Alison Division, Indianapolis, Indiana (lentokoneiden moottoreiden valmistus);

Wright Aviation Corporation, Cincinnati, Ohio (lentokoneiden moottoreiden valmistus);

Hamilton Standard Corporation, East Hartford, Connecticut (lentokoneiden potkurien valmistus);

Hamilton Standard Corporation, Po-ketuk, Conn. (lentokoneiden potkurien valmistus);

Curtiss Wright Corporation, Beaver, PA (lentokoneiden valmistus);

Curtiss Wright Corporation, Caldwell, NJ (lentokoneiden valmistus);

Sperry Gyrescope Company, Brooklyn, New York (tähtäinten ja optisten laitteiden tuotanto);

Cryolight Refinery, Pittsburgh, Pennsylvania (alumiini ja seokset);

American Car and Foundry Company, Berwick, Pennsylvania (panssaroitujen taisteluajoneuvojen valmistus);

Colt Manufacturing Company, Hartford, Conn. (pienaseet);

Chrysler Corporation, Detroit, Michigan (panssaroitujen taisteluajoneuvojen valmistus);

Ellis Chalmers Company, La Porte, Indiana (tykistötraktoreiden valmistaja);

Corning Glass Works Company, Corning, New York (tähtäinten ja optisten laitteiden valmistus);

Boush & Lomb Company, Rochester, New York (tähtäinten ja optisten laitteiden valmistus).

Koska optimistisimmat tuotantosuunnitelmat koskivat vain suhteellisen pienen määrän pommikoneiden rakentamista America Bomber -projektin puitteissa, näiden teollisuuslaitosten hyökkäykset eivät todennäköisesti aiheuttaneet merkittäviä vahinkoja niille, ja ne olivat vain propagandan väline, jos niihin ei liittynyt ydinaseita. .

V-1 atomi- tai kemiallisilla taistelukärillä

Tällä "V-1":n modifikaatiolla, nimeltään "D-1", oli edeltäjänsä tapaan raskas, kevyestä teräksestä valmistettu nokkakartio, mutta kevyemmät puiset siivet lisäsivät kantamaa. Vaikka se alun perin luotiin radioaktiivisella jätteellä täytetyn taistelukärjen kuljettamiseen, tämä lasti voitiin helposti korvata merkittävällä määrällä myrkyllisiä aineita.

Saksan ydinkokeet

Saksalaisen ydintutkimuksen "revisionistisen teorian" silmiinpistävin näkökohta on mahdollisuus, että Saksa ei ainoastaan ​​tuottanut ydinaseita, vaan myös testannut niitä. Ensimmäisen näistä kokeista uskotaan tapahtuneen lokakuussa 1944 Rugenin saarella Itämerellä, minkä todistavat ainakin kahden tapahtuman silminnäkijän kertomukset.

Yhden heistä, italialaisen sotakirjeenvaihtajan Luigi Romersan, Mussolini lähetti sinne erityisesti katsomaan itse aseen todellisuutta, joka, kuten Hitler väitti, toi hänelle voiton. Myöhemmin Romersa kuvaili yksityiskohtaisesti näiden testien aiheuttamaa tuhoa. Hän muisteli, että räjähdyksen jälkeen heidän täytyi viettää useita tunteja bunkerissa odottaen, että "ennennäkemättömän myrkyllisyyden tappavat säteet" häviäisivät ja he pääsivät poistumaan suojasta erityisissä suojapuvuissa.

Toinen raportti on Luftwaffen upseeri Hans Zinsser, joka lensi alueen yli Heinkel He 111 -koneella. Hän raportoi: "Räjähdyskohdan yläpuolella leijui sienen muotoinen pilvi, jossa oli pyöriviä aaltoilevia laikkuja (noin 7000 metrin korkeudessa), ilman näkyvää yhteyttä siihen. Tähän liittyi voimakkaita sähköisiä häiriöitä ja kyvyttömyys ylläpitää radiokontaktia, kuten salamaniskussa.

Tässä raportissa, vaikka toistuvien käännösten väistämättömät vääristymät otettaisiin huomioon, on selviä merkkejä ydinräjähdyksestä. Ja tämä ei ole vain sienen muodossa oleva pilvi, vaan myös maininta häiriöiden aiheuttamista radioviestinnän häiriöistä - ne johtuvat ydinräjähdyksen synnyttämästä sähkömagneettisesta pulssista (EMP). EMP:n tehoa ja sen toiminnan kestoa ei tuolloin vielä täysin tutkittu. Brittien vuosien 1952-1953 ydinkokeita vaivasivat jatkuvat ohjaus- ja mittauslaitteiden toimintahäiriöistä johtuvat epäonnistumiset, joiden syynä olivat "radion välähdykset" - näin EMP:tä kutsuttiin Britanniassa 1950-luvulla.

Lokakuussa 1944 ilmestyi outoja todisteita Berliinin puhelinjärjestelmän pitkittyneestä häiriöstä, joka oli tuolloin maailman edistynein. Virallisessa raportissa Saksan viranomaiset väittivät, että kyseessä oli pommi-onnettomuus, mutta puhelinpalvelun puute jatkui ainakin 60 tuntia - paljon kauemmin kuin yleensä tällaisten ongelmien korjaaminen kestää. Tänä lokakuun aikana "puhelinhiljaisuus" ei edes Ruotsin ulkoministeriöstä päässyt Berliinin edustustoon. On mielenkiintoista huomata, että Berliinin kiihkeissä taisteluissa huhtikuussa 1945 kaupungin puhelinpalvelu toimi lähes moitteettomasti. Siksi vaikuttaa melko kohtuulliselta olettaa, että lokakuun epäonnistumiset johtuivat juuri EMP:stä.

Tarve luoda jonkinlainen suojauslaitteisto, joka pystyy suojaamaan herkkiä elektronisia laitteita EMP:n haitallisilta vaikutuksilta, voi toimia selityksenä sille, että seuraavat mahdolliset testit suoritettiin vasta maaliskuussa 1945 lähellä Ohrdrufia Thüringenissä. Oletettavasti siellä testattiin hyvin pientä "pakkofissiopommia", joka oli vaikutukseltaan samanlainen kuin sodan jälkeiset taktiset ydinaset.

V-2 radioaktiivisella tai kemiallisella lastilla

Tämä "V-2":n merkittävästi muunneltu versio tavallisesti nokkaan asennetun voimakkaan räjähdysherkän sirpalointikärjen sijaan varustettiin keskeisellä lastiruumilla radioaktiivista jätettä tai hermomyrkkyjä varten. (On mahdollista, että jotkut V-2-koneista, jotka on tahallisesti poistettu käytöstä ja jotka myöhemmin löydettiin maanalaisesta tehtaasta lähellä Leseä, olivat tämän tyyppisiä.)

Lopulliset oletukset

Ehkä Saksan ydintutkimuksen todellinen historia jää ikuisesti mysteeriksi - se on liian laaja ja erittäin hämmentävä aihe, joka haudataan vähitellen syvemmälle ja syvemmälle uskomattomimpien olettamusten ja olettamusten lukuisten kerrosten alle. Kategorisimmat mielipiteet tästä asiasta näyttävät epätodennäköisiltä ja epävakuuttavilta, mutta virallinen näkökulma ei ole vailla epäselvyyksiä ja ristiriitaisuuksia. Ehkä tärkeimmät vaatimukset tämän aiheen opiskelulle ovat terve skeptisyys ja vastaanottavainen mieli.

Kolmannen valtakunnan ansiota on luonut useita tekniikoita, jotka ovat kehittyneitä jopa meidän aikanamme. Niiden joukossa on projekti salaisen aseen kehittämiseksi, koodinimeltään Die Glocke - "Bell". Mitä hänestä tiedetään?

Hans Kammlerin mysteeri

Ensimmäistä kertaa yleisö sai tietää tämän salaperäisen projektin olemassaolosta puolalaisen toimittajan Igor Witkowskin vuonna 2000 julkaisemasta kirjasta The Truth About the Miracle Weapon.

Witkowski kirjoitti, että tietolähde projektista on SS-Obergruppenführer Jakob Sporrenbergin kuulustelujen kopio, jonka eräs puolalainen tiedusteluupseeri antoi hänelle lukea elokuussa 1997. Toimittajan väitetään saaneen tehdä tarvittavat otteet pöytäkirjoista, mutta hän ei saanut kopioida asiakirjoja.

Myöhemmin englantilainen sotilastoimittaja ja kirjailija Nicholas Julian Cook vahvisti ja täydensi Witkowskin kirjassa esittämiä tietoja kirjassa "The Hunt for Point Zero", joka julkaistiin ensimmäisen kerran vuonna 2001 Isossa-Britanniassa.

Witkowski väittää, että tämä tarina liittyy läheisesti Obergruppenführerin ja SS-kenraalin Hans Kammlerin, yhden kolmannen valtakunnan salaperäisimmän hahmon, nimeen. Yhdessä Skodan toimitusjohtajan, kunniamainitun SS Standartenführer eversti Wilhelm Vossin kanssa hän työskenteli salaisen projektin parissa.

Virallisen version mukaan Hans Kammler teki itsemurhan 9. toukokuuta 1945 Prahan ja Plzenin välisessä metsässä. Tavalla tai toisella hänen hautauspaikkaansa ei koskaan löydetty. On oletettu, että sodan lopussa Obergruppenführer siirtyi amerikkalaisten puolelle, jotka kuljettivat hänet Argentiinaan vastineeksi siitä, että hän siirsi salaiset kehitystyönsä heille.

Witkowskin mukaan Kammlerin pääprojekti oli avaruusaseet. Sen nimi oli Die Glocke, joka tarkoittaa "kelloa".

Kauhua laboratoriossa

Projektin työskentely aloitettiin vuoden 1944 puolivälissä suljetussa SS-laitoksessa lähellä Lublinia, koodinimeltään "Giant". Neuvostoliiton joukkojen saapuessa Puolaan laboratorio siirrettiin linnaan lähellä Fuerstensteinin kylää (Kschatz), lähellä Waldenburgia, ja sitten Wenceslashin maanalaiseen kaivokseen lähellä Ludwigsdorfia, joka sijaitsee Sudeettien pohjoispuolella lähellä rajaa. Tsekin tasavalta.

Laite näytti todella valtavalta metallikellolta, joka koostui kahdesta lyijysylinteristä, joka pyörii keraamisen kannen alla vastakkaisiin suuntiin ja oli täytetty tuntemattomalla nesteellä nimeltä Xerum-525. Tämä aine näytti elohopealta, mutta sillä oli violetti väri.

Enintään minuutin kestäneiden kokeiden aikana sähköt katkesivat koko alueelta. Heikosti vaaleansinisellä värillä hehkuvan esineen toiminta-alueelle sijoitettiin erilaisia ​​laitteita sekä koe-eläimiä ja -kasveja. Jopa 200 metrin säteellä kaikki elektroniset laitteet epäonnistuivat ja melkein kaikki elävät olennot kuolivat, kun taas kaikki biologiset nesteet putosivat jakeiksi. Esimerkiksi veri hyytyi ja kasvit muuttuivat valkoisiksi, koska klorofylli katosi niistä.

Kaikki asennustyötä tehneet työntekijät käyttivät erityistä suojavaatetusta eivätkä lähestyneet kelloa lähemmäs kuin 150-200 metriä. Jokaisen kokeen jälkeen koko huone huuhdeltiin perusteellisesti suolaliuoksella. Sanitaatiosta huolehtivat vain keskitysleirien vangit. Mutta silti viisi seitsemästä projektiin osallistuneesta työntekijästä, jotka kuuluivat ensimmäiseen tiimiin, kuoli jonkin ajan kuluttua.

Toimittajien keksintö?

Huhtikuun lopussa 1945, kirjoittaa Witkowski, laitokseen saapui erityinen SS-evakuointiryhmä, joka vei laitteen ja osan dokumentaatiosta tuntemattomaan suuntaan, ja kaikki rakennuksessa olleet 62 tiedemiestä ammuttiin hätäisesti ja heitettiin maanalaiset kaivokset.

Witkowskin mukaan "Bell":n toimintaperiaate liittyi niin kutsuttuihin vääntökenttiin ja jopa yrityksiin tunkeutua muihin ulottuvuuksiin. Natsit saattoivat olla vain muutaman kuukauden päässä kauhean tekniikan luomisesta.

Sekä Witkowski että hänen kollegansa Cook uskovat, että Wenceslashin kaivoksen lähellä näkyvät suuren teräsbetonirungon jäänteet, jotka muistuttavat ulkoisesti hyvin kuuluisaa brittiläistä Stonehengeä, ovat vain olennainen osa salaista laitetta.

Valitettavasti kaikki "Bell" -tutkimukset perustuvat vain Igor Witkovskyn ja Nicholas Cookin suosituista kirjoista saatuihin tietoihin. Ei ole virallista näyttöä tällaisen hankkeen olemassaolosta. Siksi Die Glocken luomisen historia ei ole muuta kuin legenda.

Operatiivista Gruppenführeria ja SS-kenraalia Hans Kammleria kutsutaan yhdeksi kolmannen valtakunnan salaperäisimmistä hahmoista. Kun toisen maailmansodan päättymiseen oli jäljellä hieman yli vuosi, hänet nimitettiin maanalaisten lentokonetehtaiden rakentamisen johtajaksi.

Virallisten tietojen mukaan ne rakennettiin uusimman Luftwaffen lentokoneen rakentamiseen. Ja silti - synkissä vankityrmissä Hitlerin rakettiohjelma avautui. Mutta asiantuntijat uskovat, että tämä oli vain peite. Ja Kammlerin päätehtävä on huippusalainen projekti, josta edes aseministeri ei tiennyt. Vain Himmler ja Hitler tiesivät. Tarina Hans Kammlerin katoamisesta sodan lopussa on edelleen mysteeri.

Sekä Neuvostoliitto että USA tiesivät saksalaisten teknologisesta kehityksestä. Ja jo marraskuussa 44. amerikkalaiset perustivat "Teollisen ja teknisen tiedustelukomitean" etsimään Saksasta tekniikoita, jotka ovat hyödyllisiä sodanjälkeiselle Amerikan taloudelle.

Toukokuussa 1945 amerikkalaiset joukot valtasivat Tšekin kaupungin Plsenin, joka sijaitsee 100 kilometriä Prahasta. Yhdysvaltain sotilastiedustelun pääpalkinto siellä oli yhden SS-tutkimuskeskuksen arkisto. Tutkittuaan saatuja asiakirjoja amerikkalaiset olivat järkyttyneitä. Kävi ilmi, että kaikki vuodet, kun toinen maailmansota oli käynnissä, Kolmannen valtakunnan asiantuntijat kehittivät aseita, jotka olivat fantastisia noihin aikoihin. Todellinen tulevaisuuden ase. Esimerkiksi ilmatorjuntalaserit.

Valtakunnan asiantuntijat aloittivat lasersäteen kehittämisen jo vuonna 1934. Kuten oli suunniteltu, hänen piti sokeuttaa vihollisen lentäjät. Työ tämän laitteen parissa valmistui viikkoa ennen sodan loppua.

200 metrin heijastavilla peileillä varustetun aurinkopistoolin projekti on myös natsitutkijoiden idea. Rakentamisen oli määrä tapahtua geostationaarisella kiertoradalla - yli 20 000 km:n korkeudessa maanpinnasta. Jo silloin suunniteltiin superaseen laukaisemista avaruuteen rakettien ja miehitetyn aseman avulla. He jopa onnistuivat kehittämään erityisiä kaapeleita peilien asentamiseen. Ja lopulta aseen piti olla jättiläinen linssi, joka kohdistaa auringonsäteet. Jos tällainen ase luotaisiin, ne voisivat polttaa kokonaisia ​​kaupunkeja muutamassa sekunnissa.

Hämmästyttävää kyllä, tämä saksalaisten tiedemiesten ajatus toteutui yli 40 vuotta myöhemmin. Totta, auringon energiaa piti käyttää rauhanomaisiin tarkoituksiin. Ja venäläiset insinöörit tekivät sen.

Venäläinen "aurinkopurjeen" malli laukaistiin Progress-avaruusaluksella ja sijoitettiin avaruuteen. Tässä fantastiselta näyttävässä projektissa oli myös arkipäiväisiä tehtäviä. Loppujen lopuksi "aurinkopurje" on ihanteellinen jättiläispeili. Sen avulla voit ohjata auringonvaloa niihin maanpinnan osiin, joissa yö hallitsee. Tämä olisi erittäin hyödyllistä esimerkiksi niiden Venäjän alueiden asukkaille, joilla he joutuvat asumaan pimeässä suurimman osan vuodesta.

Toinen käytännön sovellus on sotilaallisten, terrorismin vastaisten tai pelastusoperaatioiden aikana. Mutta kuten usein tapahtuu, lupaavalle idealle ei ollut rahaa. Totta, he eivät silti kieltäytyneet siitä. Vuonna 2012 kansainvälisessä kongressissa Italiassa keskusteltiin uudelleen "avaruusvalaisimien" hankkeista.

Natseilla ei onneksi ollut aikaa tuoda avaruuskehitystään edes kokeellisiin näytteisiin. Mutta pääideologi ja salaisten projektien päällikkö Hans Kammler näytti olevan pakkomielle ajatuksesta borbitaalisista aseista. Hänen pääprojektinsa oli Die Glocke - "kello". Tällä tekniikalla natsit aikoivat tuhota Moskovan, Lontoon ja New Yorkin.

Die Glocke -asiakirjat kuvaavat sitä massiivisesta metallista tehdyksi valtavaksi kelloksi, joka oli noin 3 m leveä ja noin 4,5 m korkea. Tämä laite sisälsi kaksi vastakkain pyörivää lyijysylinteriä, jotka oli täytetty tuntemattomalla aineella koodinimeltään Xerum 525. Kun Die Glocke oli päällä, se valaisi akselin vaalean violetilla valolla.

Toinen versio - "kello" - ei ole muuta kuin teleportti avaruudessa liikkumiseen. Kolmas versio - fantastisin - tämä projekti oli tarkoitettu kloonaukseen.

Mutta hämmästyttävintä on, että Kolmannen valtakunnan laboratorioissa ei luotu vain tulevaisuuden aseita, vaan myös teknologiat, joita hallitsemme vasta nyt!

Harvat ihmiset tietävät, että helmikuussa 1945, kun Neuvostoliiton joukot saavuttivat Oderin, Hans Kammlerin tutkimustoimisto kehitti projektia "pienikokoiselle kannettavalle viestintälaitteelle". Monet historioitsijat väittävät, että ilman Kammlerin keskustan piirustuksia ei olisi iPhonea. Ja perinteisen matkapuhelimen luominen kestäisi vähintään 100 vuotta.

Hedy Lamarr on kuuluisa amerikkalainen näyttelijä. Hän oli se, joka näyteltyään maailman ensimmäisessä eroottisessa elokuvassa "Ecstasy" ilmestyi suurelle näytölle alasti. Häntä kutsuttiin ensimmäistä kertaa "maailman kauneimmaksi naiseksi". Hän on myös kolmannelle valtakunnalle aseita tuottavien sotilaallisten tehtaiden omistajan entinen vaimo. Juuri hänelle olemme velkaa solukkoviestintäjärjestelmän näyttämisen!

Hänen oikea nimensä on Hedwig Eva Maria Kieslerr. Hän syntyi Wienissä ja aloitti näyttelemisen elokuvissa varhain. Ja heti - eroottisissa elokuvissa. Kun tyttö täytti 19, hänen vanhempansa kiirehtivät naimaan tyttärensä asemagnaatti Fritz Mandlin kanssa. Hän teki patruunoita, kranaatteja ja lentokoneita Hitlerille. Mandl oli niin kateellinen tuuliselle vaimolleen, että hän vaati olevansa mukana kaikilla matkoilla. Headey osallistui miehensä tapaamisiin Hitlerin ja Mussolinin kanssa. Hänen näyttävän ulkonäöstään johtuen Mandlin lähipiiri piti häntä typeränä ja tyhmänä. Mutta nämä ihmiset olivat väärässä. Hedwigin aviomiehen sotilaatehtaat eivät tuhlanneet aikaa turhaan. Hän pystyi oppimaan monentyyppisten aseiden toimintaperiaatteet. Mukaan lukien - laivantorjunta- ja ohjausjärjestelmät. Ja siitä on hänelle paljon hyötyä myöhemmin. Lisäksi Mandl itse jakoi ajatuksensa harkitsemattomasti vaimolleen.

Hedwig pakeni miehensä luota Lontooseen, josta hän muutti New Yorkiin, jossa hän jatkoi näyttelijäuraansa. Mutta yllättävin asia hänen kohtalossaan oli, että menestynyt Hollywood-tähti tarttui keksintöön. Ja juuri täällä hänen tietonsa aseiden rakenteesta, joka oli hankittu kolmannen valtakunnan sotilaatehtaalla ja erityisissä laboratorioissa, oli hyödyllinen. Keskellä toista maailmansotaa Lamar patentoi "taajuuspyyhkäisyteknologian", jonka avulla hän pystyi ohjaamaan torpedoja kaukaa.

Vuosikymmeniä myöhemmin tästä patentista tuli hajaspektriviestinnän perusta, ja sitä käytetään matkapuhelimista Wi-Fi-verkkoon. Lamarrin keksimää periaatetta käytetään nykyään maailman suurimmassa GPS-navigointijärjestelmässä. Hän lahjoitti patenttinsa Yhdysvaltain hallitukselle ilmaiseksi. Tästä syystä 9. marraskuuta - Hedy Lamarrin syntymäpäivää - vietetään Amerikassa keksijöiden päivänä.

Adolf Hitlerin kuuluisa päämaja "Werwolf", joka sijaitsi 8 kilometriä Ukrainan Vinnitsan kaupungista pohjoiseen, lähellä Strizhavkan kylää, on aina ollut mysteerin ja jopa mystiikan aura ympäröimä. Metsäalue, jossa sen rauniot sijaitsevat, on paikallisten mielestä "huono paikka" ja sinne yritetään olla menemättä ilman erityistä tarvetta. Onko tämä pelko perusteltu vai onko se vain surullinen kunnia paikasta, jossa tuhannet viattomat ihmiset kuolivat, missä 1900-luvun pahin persoona rakensi synkät suunnitelmansa?

Federal Security Servicen (FSO) entisellä tieteellisellä konsultilla Juri Malinilla on vastaus tähän kysymykseen. Hän väittää, että Werwolf ei ollut niinkään Adolf Hitlerin päämaja kuin paikka, johon asennettiin tehokkain vääntögeneraattori, jonka avulla Kolmannen valtakunnan johtaja aikoi hallita koko Itä-Euroopan väestöä. Näitä suunnitelmia esti vain se, että fasistiset insinöörit laskivat väärin eivätkä pystyneet toimittamaan laitokselle tarpeeksi sähköä ajoissa. Ja juuri tätä sähköä tarvittiin niin paljon, että oli aika rakentaa toinen Dneproges Werwolfin viereen.

Mielestäni Malinin tiedot ovat huomion arvoisia, ja vielä enemmän - se voi hyvinkin osoittautua todeksi. Tämän osoittavat monet tosiasiat, jotka päätin analysoida.

Fakta 1. Juri Malin on mies, jolla oli pääsy kaikkein suljetuimpiin Neuvostoliiton ja sitten Venäjän arkisto- ja tieteellisiin aineistoihin. Siksi on varsin loogista, että hänen palveluksensa vuoksi hän sai tietoonsa salaisia ​​tietoja, jotka lisäksi liittyvät läheisesti hänen ammatilliseen toimintaansa.

Fakta 2. Se tosiasia, että fasistisen Saksan tiedemiehet työskentelivät kovasti psykotroonisten aseiden luomiseksi, on hyvin tunnettu tosiasia. Juuri näitä kehityssuuntia käyttivät voittajamaiden salaiset tutkimuskeskukset sodan päätyttyä.

Fakta 3. Vedon nimi "ihmissusi" tarkoittaa käännöksessä "ihmissusi", toisin sanoen jotain aivan muuta kuin miltä näyttää ensi silmäyksellä. En usko, että saksalaiset vain jahtaavat kaunista nimeä. Todennäköisesti he laittoivat siihen Vinnitsa-objektin salaisuuden, mutta samalla todellisen olemuksen.

Fakta 4. Jos tarkastellaan Ihmissuden luomisen historiaa, käy ilmi, että huippusalainen laitos päätettiin rakentaa Vinnitsan lähelle jo marraskuussa 1940, toisin sanoen kauan ennen hyökkäystä Neuvostoliittoon. Sitten herää kysymys, mikä tämä esine on ja mihin se on tarkoitettu? Hitlerin veto? Ja miksi ihmeessä tarvitset ylipäällikön päämajaa, jonka rakentaminen valmistuu päävihollisen kaatumisen jälkeen? (Muistutan, Barbarossan suunnitelman mukaan sota Neuvostoliittoa vastaan ​​oli tarkoitus lopettaa vain 2-3 kuukaudessa.) Tässä tilanteessa Ihmissusi osoittautui vain tuhansiksi maahan hukkaan kaivetuiksi Reichsmarkeiksi. . Ehkä joku ajattelee, että tämä on vain käytännöllisten ja harkitsevien saksalaisten henkeä? Miten et ajattele? No, se tarkoittaa, että jotain on todella vialla! Tämä tarkoittaa, että lähellä Euroopan maantieteellistä keskustaa, absoluuttisen salassapitojärjestelmän aikana, natsit eivät rakentaneet teräsbetonitoimistoja, ruokakomeroja ja wc-tiloja, vaan jotain aivan muuta.

Fakta 5. Hitlerin henkilökohtaisten ohjeiden mukaan asiantuntijat yhdestä okkultististen tieteiden instituutista "Ahnenerbe" työskentelivät Werwolfin paikan valinnassa. Tämä osoittautui heidän tuomionsa koskien Vinnitsan lähellä olevaa metsäaluetta - paikkaa, joka sijaitsee täsmälleen suurimman tektonisen vaurion paikan yläpuolella: "... sijaitsee Maan negatiivisten energioiden vyöhykkeellä, ja siksi päämaja tulee automaattisesti tulee heidän akkunsa ja generaattorinsa, mikä mahdollistaa ihmisten tahdon tukahduttamisen kaukaa." Kuten he sanovat, psi-aseen merkki ei ole missään tarkempi!

Fakta 6. Hitler tuli Werwolfiin kolme kertaa ja viipyi siellä paljon kauemmin kuin toisessa päämajassaan. Erittäin outoa miehelle, joka vihasi matkustamista ja vapisi paniikissa arvokkaasta elämästään. Mikä sitten sai hänet jättämään viihtyisän ja turvallisen Saksan ja lähtemään villiin Ukrainaan, joka on täynnä partisaaneja ja NKVD-agentteja? Itse mietin tätä arvoitusta siihen hetkeen asti, kun muistin yhden puhelias tohtori Goebbelsin puheista. En muista tarkalleen, miten siellä oli, mutta merkitys on jotakuinkin tällainen: uuden henkisen aseen avulla suuri Saksa ilahduttaa kaikki maat ja kansat füürerin ideoilla. Silloin ajattelin, eikö herra Adolf harjoittanut tätä kiehtovaa bisnestä Vinnitsan metsissä? Ehkä siellä Ahnenerben asiantuntijat skannasivat johtajan aivot, tallensivat hänen ajatuksensa ja tuliset puheensa välittääkseen ne "koko planeetan kaukaisimpiin kolkoihin" asti? Ja mitä, pelastaa demonien riivaama persoonallisuutesi sähköiselle tai muulle välineelle ja vuosisatojen ajan - ei ole tärkeämpää tekemistä! Juuri Hitlerin tavoitteiden mukaista.

Fakta 7. Fuhrerin oleskelu "Werwolfissa" aiheutti hänen terveydentilansa jyrkän heikkenemisen. Jotkut historioitsijat näkevät tämän salakavalana juonen Saksan johtajaa vastaan. Se näyttää olevan fasistinen nro 2 - Hermann Göring asetti pomonsa erityisesti bunkkeriin, jonka rakentamisen aikana käytettiin paikallista Vinnitsa-graniittia - materiaalia, jolla on melko vaarallisia radioaktiivisia ominaisuuksia. Mielenkiintoinen teoria, vain sen kannattajat pitävät Hitleriä jostain syystä täydellisenä idioottina. Naiivi! Tässä on mitä, ja omasta terveydestään huolehtimisen suhteen Saksan kansan isä oli erityisen tunnollinen ja täsmällinen. Werwolfissa oleskelunsa aikana Fuhrer asui ja työskenteli puutalossa, kuten myös muu päämajan henkilökunta, ja betoniin, josta maanalaiset bunkkerit rakennettiin, ei käytetty lainkaan paikallista graniittia, vaan toimitettiin Mustanmeren kiviä. junilla lähellä Odessaa . Joten Hitlerin teoria radioaktiivisesta altistumisesta ei kestä tarkastelua. Werwolfissa ei ollut enempää säteilyä kuin esimerkiksi Berliinin valtakunnankanslerian vankityrmissä. Ja kuitenkin, Fuhrer alkoi kuihtua silmiemme edessä. Mielestäni juuri edellä mainitut muistin kopioimisen "menettelyt" voivat olla syynä tähän. Se voi hyvinkin olla sivuvaikutus psykotronisen asennuksen kanssa työskentelemisestä. Muistan, että Venäjän federaation liittovaltion turvallisuuspalvelun kenraalimajuri Boris Ratnikov sanoi yhdessä haastattelustaan, että Naton sotilaat loukkaantuivat amerikkalaisten psykotronisten aseiden käytön seurauksena Desert Stormin aikana. Heidän organisminsa alkoivat myös nopeasti romahtaa leukemian puhkeamiseen asti. Näyttää siltä, ​​eikö?

Fakta 8."Werwolf" oli kokonainen pieni kaupunki, joka koostui 81 puurakennuksesta: mökeistä, kerrostaloja, kasarmeja jne. Jopa uskomattoman varovainen Hitler myönsi, että liittoutuneiden ilmailu ei ollut uhka hänen jälkeläisilleen. Ihmissuden ainoa betonirakenne oli syvä bunkkeri, joka sijaitsi päämajan keskeisessä, vartioiduimmassa osassa. Kaikissa asiakirjoissa sitä kutsuttiin vain pommisuojaksi. Mutta sitten käy ilmi, että SS:n eliittiyksiköt vartioivat valppaasti tyhjiä, pölyisiä tiloja?

Fakta 9. Joidenkin tietojen mukaan ihmissuden rakentamiseen osallistui 10 tuhatta, toisten mukaan 14 tuhatta Neuvostoliiton sotavankia. Noin 2 tuhatta heistä kuoli työn aikana, mutta loput vain katosivat. Legendaarisen partisaaniyksikön komentaja, Neuvostoliiton sankari, eversti Dmitri Medvedev väittää kirjassaan, että kaikki vangit ammuttiin, mutta jostain syystä tunnolliset saksalaiset eivät syöttäneet näitä tietoja arkistoonsa. Kuka tietää, ehkä se johtuu siitä, että rakentamisen lopussa puna-armeijaa käytettiin joissakin salaisissa kokeissa.

Fakta 10. Kaikki NKVD-agenttien yritykset saada ainakin jonkin verran tietoa salaisesta esineestä tai jopa vain päästä lähelle sitä, päättyivät aina epäonnistumiseen. Joten esimerkiksi legendaarinen Neuvostoliiton tiedusteluupseeri Nikolai Kuznetsov yritti turhaan kahden vuoden ajan määrittää ihmissuden tarkan sijainnin. Kaikki tämä näyttää hyvin oudolta. Ensinnäkin tuhansia saksalaisia ​​sotilaita ja upseereita esikunnan sotilasosastosta, osa juopumisesta, osa tyhmyydestä tai huolimattomuudesta, mutta heidän täytyi purkaa ainakin jotain. Toiseksi palveluhenkilöstön joukossa työskenteli melko paljon paikallisia siviilejä, mutta he kaikki myös vaikenivat eivätkä olleet yhteydessä Neuvostoliiton tiedusteluviranomaisiin. Jotkut sotahistorioitsijat selittävät tämän tosiasian erittäin laadukkaalla puhdistuksella, jonka Gestapo ja Abwehr suorittivat päämajan viereisillä alueilla. Kuitenkin mielestäni logiikka tässä versiossa on hieman surkea. Mitä enemmän ihmisiä fasistit lähettivät toiseen maailmaan, sitä enemmän kostajien oli pyrittävä saamaan edes isilleen, veljilleen ja pojilleen. Itse asiassa kaikki meni täysin eri tavalla. Kaikki, jotka olivat Vinnitsan alueella, sekä saksalaiset että ukrainalaiset, yrittivät suojella tai ääritapauksissa yksinkertaisesti olla vahingoittamatta Werwolfia. Kaikki tämä on hyvin samanlaista kuin massapsykosombisaatio, joka on tuotettu jonkinlaisen säteilyn avulla.

Fakta 11. Neuvostojoukkojen odottamaton nopea hyökkäys 13.-15. maaliskuuta 1944 pakotti natsit pakenemaan kiireessä Werwolfia. Kun edistyneet yksikkömme saapuivat päämajan alueelle, he löysivät palaneita puurakenteita ja täysin täydellisen Hitlerin bunkkerin. Sotilastiedustelun upseerien raporttien mukaan (vaikka he olivat todennäköisesti kaikkialla läsnä olevia NKVD-upseeria), tyrmistä ei löytynyt tärkeitä asiakirjoja ja aineellisia hyödykkeitä. Juuri tästä tuli viralliset tiedot, jotka asettuivat Neuvostoliiton puolustusministeriön arkistoon. Jostain syystä saksalaiset ryntäsivät kuitenkin jo maaliskuun 16. päivänä hyökkäykseen ja valloittivat Werwolfin takaisin vakavien tappioiden kustannuksella. Heti kun päämaja oli jälleen heidän hallinnassaan, voimakkaat ilmapommet toimitettiin kiireellisesti lähimmältä lentokentältä ja sijoitettiin rakenteen sisään. Panosten räjähdys osoittautui niin voimakkaaksi, että se levitti noin 20 tonnin painoisia betonilohkoja jopa 60-70 metrin etäisyydelle. En usko, että natsien sellaiset toimet johtivat syvästi sentimentaalisista tunteista, kuten: "Emme anna venäläisten barbaarien ottaa askelta betonille, jonka päälle rakas, rakas Fuhrermme astui." Todennäköisesti bunkerissa oli vielä jotain, jonka ei missään tapauksessa olisi pitänyt joutua Neuvostoliiton tutkijoiden käsiin. En usko, että se oli itse täydellinen vääntögeneraattori, todennäköisesti sen yksittäiset suuret komponentit, joilla ei ollut aikaa tai joita ei yksinkertaisesti voitu fyysisesti nostaa pintaan ja ottaa pois. Tämä vaihtoehto on varsin todennäköinen, varsinkin kun otetaan huomioon, että laitteet laskettiin bunkkeriin sen rakentamisen aikana ja vasta sen jälkeen aloitettiin teräsbetonilattioiden valu. Lisäksi apuinfrastruktuuri saattoi jäädä maan alle, mikä, vaikkakin välillisesti, antoi silti tietoa laitoksesta ja sen ominaisuuksista. Oli miten oli, käy ilmi, että NKVD-shnikit olivat ovelia parhaissa perinteissään. He laativat kaksi raporttia: toisen silmien välttämiseksi, ja toinen on huippusalainen, sama, jonka Yury Malin olisi voinut lukea kerralla.

Kaikki yllä oleva todella saa sinut ajattelemaan, eikä vain kysymys siitä, mitä ihmissuden vankityrmissä oli sotavuosina, vaan myös siitä, mitä siellä on nyt jäljellä? Tuhoutuiko bunkkeri kokonaan vai tuhoutuiko vain sen päällysrakenne räjähdyksessä? Erillinen kysymys on, miksi kaikkina sodanjälkeisinä vuosina kaivaukset alueen alueella olivat ehdottomasti kiellettyjä?

Erittäin mielenkiintoinen tausta

Jo tämän artikkelin kirjoittamisen jälkeen törmäsin yhteen vanhaan "Facts" -sanomalehden julkaisuun. Se sisältää tarinan Aleksei Mikhailovich Danilyukista, joka on kotoisin noista paikoista ja ihmeellisesti selvinnyt ihmissuden rakentaja. Kiovalainen eläkeläinen itse meni sanomalehden toimitukseen kertomaan tosiasioita, joita EI jostain syystä KUKAAN, EI KOSKAAN, MISSÄÄN edes maininnut.

Joten Danilyuk väittää, etteivät saksalaiset alkaneet rakentaa huippusalaista laitosta lähellä Vinnitsaa, vaan Neuvostoliiton rakentajat kauan ennen sotaa. Aleksei Mihailovitšin isä työskenteli tätä rakennusta palvelevassa saattueessa. Joskus hän otti poikansa mukaan lennolle. Tässä on mielenkiintoisimmat otteet tästä tarinasta:

”Muistan hyvin matkat Strizhavkan lähellä sijaitsevaan salaiseen laitokseen. Nämä olivat outoja lentoja. Isäni ajoi kolmiakselista ZIS-6:ta, jonka kantavuus oli kolme tonnia - tuon ajan tehokkain Neuvostoliiton kuorma-auto. Autoja lastattiin Vinnitsan rautatieasemalla. Kuljettajat ajoivat autoja tavaravaunuihin. Sitten kaikki kuljettajat suljettiin pieneen huoneeseen asemarakennuksessa. Siellä odotimme lastausta, jonka suoritti armeija. Sen jälkeen kuljettajat istuivat jälleen ratin taakse. Jos kuljetettiin hiekkaa, murskattua kiveä tai sementtiä, auton runkoa ei yleensä peitetty markiisilla. Mutta jos joitain metallirakenteita tai laitteita kuormattiin, kaikki peitettiin pressulla ja sen reunat naulattiin laudoilla auton sivuille - niin ettei näkynyt mitä sisällä oli. Saavuttuaan Strizhavkaan pylväs kääntyi pois päätieltä, joka johti vuorelle lähellä Bug-jokea. Itse asiassa koko joen oikea ranta oli hyvin jyrkkä ja kivinen, ja mielestäni tällä oli tärkeä rooli rakennuspaikan valinnassa. Vuoren juurella puoliympyrässä, halkaisijaltaan sata metriä, oli valtava aita (vähintään neljä tai viisi metriä korkea ja portilla varustettu). Leveät laudat sovitettiin tiukasti toisiinsa ja täytettiin useaan kerrokseen, jotta aitaan ei jäänyt yhtään rakoa. Portilla meitä kohtasi jälleen NKVD:n univormuissa pukeutuneita sotilaita. Kuljettajat poistuivat jälleen ohjaamosta ja jäivät etsinnän jälkeen odottamaan aidalla. Sotilaat tutkivat autot huolellisesti, ja sitten ne olivat jo armeijan ajeluja. Avoimen portin läpi oli selvää, ettei aidan takana koko aukiolla ollut yhtään rakennusta, ja vuorella näkyi leveä sisäänkäynti tunneliin - noin viisi kertaa kuusi metriä. Sinne automme menivät. Purkaminen oli uskomattoman nopeaa. Jos irtotavaraa kuljetettaisiin, rekat palasivat viidessätoista minuutissa. Jos siellä oli isoja rakenteita, puolessa tunnissa. Kuljettajat yllättyivät tällaisesta nopeudesta, mutta rakentamisesta ei puhuttu muuta. Keskusteltiin lähinnä jokapäiväisistä aiheista. Ilmeisesti NKVD-upseerit opastivat kuljettajia.

Matkustin isäni kanssa syksyyn 1939 asti. Huomautan, että työtä tehtiin erittäin intensiivisesti. Joskus isäni teki viisi lentoa päivässä. Usein piti tehdä töitä viikonloppuisin. Myös yölentoja oli. Mutta ei vain tämä saattue palvellut rakentamista. Useammin kuin kerran rakennustyömaan porteilla odotellessa tapasimme muita kuljettajaryhmiä. Minusta kaikki oli silloin yllättävää, mutta eniten jäi mieleeni se, mihin niin valtava materiaalimassa meni. Mitä valtavaa tilaa niille pitäisi vapauttaa? Ja miksi yksikään rakentaja ei ole näkyvissä? Missä he asuvat? Paljon myöhemmin, vuosikymmeniä myöhemmin, kun aloin kerätä materiaalia Werwolfista, sain tietää, että saksalaiset miehityksen aikana löysivät joukkohautoja lähellä Strizhavkaa, joihin karkeiden arvioiden mukaan noin 40 tuhatta ihmistä haudattiin ennen sotaa.

”Saksalaiset miehittivät Vinnitsan alueen jo heinäkuussa. Perääntymisen aikana Neuvostoliiton joukot räjäyttivät vuorella sijaitsevan tunnelin sisäänkäynnin, mutta ilmeisesti he eivät onnistuneet tuhoamaan kokonaan mahtavia maanalaisia ​​rakenteita. Kuten tiedätte, saksalaiset joukot ohittivat Vinnitsan alueen pohjois- ja eteläpuolella sulkemalla valtavan piirityksen Umanin lähellä. Sitten 113 tuhatta Neuvostoliiton sotilasta vangittiin. Luultavasti juuri nämä vangit olivat ensimmäisiä, jotka saksalaiset ajoivat kesän 1941 lopulla Strizhavkan lähelle. Saksalaiset suunnittelivat selvästi jatkavansa rakentamista keskeneräisen Neuvostoliiton maanalaisen laitoksen päälle. Oletan, että meidän puoleltamme salailusta huolimatta saksalaiset olivat hyvin tietoisia rakentamisesta ... ".

”Jo perestroikan aikana luin kerran haastattelun tutkijan kanssa, joka tutki Hitlerin Werwolfin päämajaa dowsing-menetelmällä Ogonyokissa. Hän väitti löytäneensä valtavia tyhjiöitä vuoristosta - huoneista. Tietääkseni sinne rakennettiin kolmikerroksisia bunkkereita. Pääkonttorissa oli oma autotalli ja jopa rautatie. Tiedemies totesi myös, että hän oli todennut suuren määrän ei-rautametalleja maan alla. Ehkä nämä ovat jonkinlaisia ​​laitteita tai kenties kulta- tai hopeaharkkoja. Vaikka ollakseni rehellinen, olin enemmän huolissani toisesta aiheesta: kaikki lähteet sanoivat, että saksalaiset rakensivat Werwolfin lähellä Vinnitsaa. Mutta tämä ei ole totta! Kuten sanoin, päämaja rakennettiin kauan ennen sotaa…”.

”Luulen, että väkemme alkoi rakentaa bunkkeria Vinnitsan lähelle vuodesta 1935. Toinen tosiasia vahvistaa versiotani. Yli kaksikymmentä vuotta kaivoksissa työskennellynä ammattimaisena kaivosmiehenä voin vakuuttavasti sanoa: kestää vähintään viisi vuotta rakentaa monikerroksinen bunkkeri, jossa on kolmimetriset betoniseinät, rakentaa rautatie, varustaa autonominen voima. laitos ja pumppuasema. Vaikka saksalaiset olisivat ajaneet miljoona sotavankia Strizhavkan alle, he eivät olisi pystyneet rakentamaan bunkkeria niin nopeasti. Natsit vain käyttivät hyväkseen sitä, mitä Neuvostoliiton rakentajat jättivät heille.

Minusta erittäin, erittäin utelias materiaali! Saa sinut ajattelemaan vakavasti useita kysymyksiä:

Kysymys 1. Millainen mystinen paikka tämä Strizhavka on? Onko se todella epänormaali vyöhyke? Muuten, kuulin kerran tarinan, että metsässä, lähellä ihmissusia, on täydellisen pyöreä aukio, jolla kasvaa vain kitukasvuinen ruoho. Kaikki häntä ympäröivät puut ovat taipuneet ulospäin, ikään kuin näkymättömän puron taivuttaisi ne raivauksen keskeltä. Mittalaitteet tässä paikassa epäonnistuvat ja ihmiset voivat huonosti.

Kysymys 2. Voitteko kuvitella niiden maanalaisten rakenteiden kokoa, joita Neuvostoliiton ja sitten Saksan rakentajat rakensivat kiihdytetyllä tahdilla yli 5 vuoden ajan?

Kysymys 3. Millainen kohde todella on maan alla, jos sen salaisuuden säilyttämiseksi toteutettaisiin niin ennennäkemättömiä toimenpiteitä, jos kymmeniä tuhansia ihmisiä lähetettäisiin epäröimättä seuraavaan maailmaan?

Kysymys 4. Miksi nykyisissä yleismaailmallisen vapauden, avoimuuden ja eurooppalaisen demokratian olosuhteissa tietoa Strizhavkan lähellä sijaitsevasta jättiläismäisestä Neuvostoliiton bunkkerista ei koskaan julkistettu?