Mis juhtus Vitali Konstantinovitš Kalojevi perega. Vitali Kaloev: elu kõigepealt. "Ainus lohutus on igapäevane külastus nende haudadele"

Vitali Kaloev on pärit Põhja-Osseetiast, kus tema elulugu sai alguse 1956. aastal. Vitali sündis õpetajate perre: tema isa töötas osseedia keele õpetajana ja ema oli õpetaja. Kui Vitali sündis, oli Kaloevide maja juba laste naeru ja naljaga täidetud. Lisaks temale kasvas peres kaks venda ja kolm õde. Ta oli kõige noorem.

Biograafia

Kaloevide maja oli raamatuid täis. Vitaly lapsepõlv möödus nendega. Vanemad märkasid tema annet juba varakult: juba 5-aastaselt oskas ta peast lugeda salmi, millega vennad ja õed kiidelda ei saanud.

Kaloev lõpetas keskkooli kiitusega. Järgmiseks saab:

1. Ehituskolledž.
2. Sõjaväeteenistus.
3. Pärast armeed saab Vitali kõrghariduse. Ta on lõpetanud Põhja-Kaukaasia kaevandus- ja metallurgiainstituudi arhitektuuriteaduskonna.

Juba õpingute ajal hakkas Vitali lisaraha teenima. Ta töötas töödejuhatajana ja tema meeskond osaleb Vladikavkazi lähedal sõjaväelaagri ehitamisel.

Aastatepikkune õppimine ja praktika pole asjata ning 80ndate lõpus loob Kaloev oma ehituskooperatiivi, karjäär tõuseb ja Kaloev kutsutakse Põhja-Osseetia pealinna ehitusosakonna juhatajaks.

Vitali Kaloev

Vitali kohtus oma tulevase naise Svetlanaga pangas, kus ta töötas direktorina. Ja 1991. aastal toimusid pulmad. Pereelus sündisid Kaloevil poeg ja tütar. Miski ei ennustanud hädasid ja 2002. aasta kevadel lahkus arhitekt elukutsel välismaale tööle. Hispaanias tegeleb Vitali majade ehitamisega.

Tragöödia

Suvel otsustavad naine ja lapsed pärast pikka lahusolekut mehe juurde minna. Aga lend Barcelonasse jäi ära ja pileteid ei ostetud. Kolm tundi enne lendu õnnestub Svetlanal aga osta piletid Bashkir Airlinesi lennule.

Kaloevi perekond

Kuid Kaloevil ei õnnestunud perega kohtuda. Lennuk, millega tema naine ja lapsed lendasid, kukkus Saksamaal alla, jätmata tulemata lendu. Tragöödia ajal oli Kaloevi poeg 11-aastane ja tütar 4-aastane. Siis suri 70 inimest. Enamik oli pardal. Kaloev meenutab, et juba 2. juulil 2002 kell 10 hommikul oli ta õnnetuskohal.

Tragöödia põhjuseks nimetati Šveitsi lennujuhi viga. Kuid vaatamata sellele jätkas katastroofis süüdistatud Peter Nielsen tööd ja teda ei vallandatud. Kaloev otsis õigust. 2004. aastal koputas ta lennujuhi uksele. Kohtumise tagajärjeks oli mõrv. Kaloev tekitas Nielsenile 12 surmavat noahaava, mille järel ta suri.

Nagu Kaloev ise meenutab, polnud tal mingit kavatsust tappa. Ta tõi kaasa surnud perekonna fotod ja soovis õiglast vabandust. Rohkemat ei saanud ta oma pere heaks teha, ei suutnud enam nende eest seista. Kaloev ütles oma intervjuudes, et kui ta poleks siis midagi ette võtnud, poleks ta saanud siin maa peal rahus edasi elada.

Vitali Kaloev koos naise ja lapsega

Kui Kaloev hakkas šveitslastele seletama, ei tahtnud ta teda isegi kuulata, lõi fotod käest ja käskis tal välja tulla. Siis kaotas ta Kaloevi enda sõnul mõistuse: valu, solvumine ja kõik väljakannatamatud tunded lahvatasid temas hetkega.

Vassili Kaloev mõisteti 8 aastaks vangi, kuid kandis vähem ja vabastati 2008. aastal hea käitumise eest ennetähtaegselt. Siis toetasid teda paljud inimesed. Kaloev meenutas, et vabanedes lubati tal kaasa võtta kirjad, mis ta vanglas viibimise ajal sai, kuid need ei tohiks ületada 15 kg. Ta võttis kõik ümbrikud ära ja jättis kõik üleliigseks, kuid kirjavahetuse kaal ületas siiski lubatud normi ja ulatus 20 kg-ni.

Elu pärast

Täna on Vitali Kaloevil uus pere. Ta abiellus teist korda pärast 13 aastat. Pulmad toimusid kõigi Kaloevi sünnimaa traditsioonide järgi. Arhitekt ise ütles, et perekonnaseisuametil pole tema jaoks mingit tähendust ja see tähendab vaid tühja formaalsust.

2017. aastal ilmus film "Tagajärjed" Arnold Schwarzeneggeriga nimiosas. Süžee põhines 2002. aasta sündmustel ja Schwarzeneggeri kangelasest sai Kaloevi enda prototüüp.

Kuid film ei avaldanud Vitalile muljet. Arhitekti kommentaaride kohaselt ei andnud peategelane kõiki oma tundeid tõepäraselt edasi. Kaloev rääkis, et kogu filmi vältel küsib Schwarzenegger alati midagi, aga ta ei läinud ega küsinud midagi. Ta nõudis õiglast uurimist ja vabandust.

2019. aasta suvel ilmus veel üks film, mis räägib traagilistest sündmustest. Pilt filmiti ja peategelaseks sai Dmitri Nagijev, kes kehastas Kaloevit. Ajakirjanduses levis info, et Kaloev ise palus Nagijevil, et ta ei näeks välja nagu argpüks. Kuid arhitekt eitas seda teavet, öeldes, et ta pole Nagijeviga kunagi kohtunud. Temaga võttis ühendust filmi režissöör, kellega räägiti mitu minutit ja kõik.

Ajakirjanike küsimustele vastates ütleb Vitali Kaloev, et ta tahab üksi jääda. Ta tunnistab, et kaotusvalu ei kao nagunii. Hoolimata asjaolust, et Vitali Kaloevil on täna uus pere, jagab ta, et kaotustunne võib küll nüristada, kuid jääb temaga igaveseks.

2002. aasta juulis põrkas õhus kokku Bashkir Airlinesi lennuk Tu-154, millel lendas perekond Kaloev, lastiga Boeing-757. Üle 70 inimese (sealhulgas 52 lapse) hukkunud katastroof leidis aset Saksamaal Bodeni järve lähedal.

Põhjuseks oli piirkonnas lennuliiklust reguleerinud Šveitsi lennufirma "Skyguide" (inglise keelest tõlkes - "taevane giid") 34-aastase dispetšeri Peter Nielseni vale tegevus - andis pilootidele käsklusi. Tähelepanematuse või väsimuse tõttu sai ta liiga hilja aru, et lennuki kursid võivad ristuda ning siis oma eksimustega parema ja vasaku segi ajamine muutis olukorra pöördumatuks.

Skyguide'i juhtkond hakkas aga algusest peale oma süüd eitama, vihjates, et kõik juhtus tänu sellele, et vene piloodid väidetavalt inglise keelt ei osanud. Nielsen end süüdi ei tunnistanud.

Lennujuht Peter Nielsen (1968-2004)

Kaloevi ja Nielseni kohtumine sai mõlemale saatuslikuks – osseet pussitas dispetšerit ning too sattus Šveitsi vanglasse.

Pärast perekonna surma 2002. aastal sukeldus Kaloev oma leina ja sugulased uskusid, et ta ei naase kunagi oma endise elu juurde. Kuidas elab Osseetia kättemaksja tänapäeval? Kas Peter Nielseni surm tõi talle kergendust?

"Mida sa teeksid, kui näeksid oma lapsi kirstus?" - selle küsimuse esitas kunagi ajakirjanikele Vitali Kalojevi vanem vend, mees, kellest sai peaaegu Põhja-Osseetia rahvuskangelane.

"AiF" rääkis selles loos uut.

Lennuõnnetus Bodeni järve kohal

Inimene, kes maksis kätte lähedaste surma eest, on erakordne inimene. 90ndatel juhtis ta Vladikavkazi ehitusosakonda. Siia, oma sünnilinna, ehitas Kaloev omal kulul templi - ta uskus: seda tuleb teha, et päästa lapsed kahju eest. Ta abiellus 1991. aastal. Samal aastal sündis poeg Konstantin ja seitse aastat hiljem tütar Diana.

Vitali Kaloev Lõuna-Osseetia miilitsaga Jaavas. 9. august 2008 Foto: AiF / Vladimir Kozhemyakin

Kaloev sai isaks hilja - ta võttis seda teemat väga tõsiselt. Seetõttu ehitas ta kõigepealt maja, istutas puu ja siis sünnitas poja. Ta elas koos oma naise Svetlanaga 11 aastat. Poeg Kostja oli 10-aastane, tütar Diana oli 4-aastane. Ta ise sai katastroofi ajal 46. 2002. aasta juulis viibis Vitali Kaloev Hispaanias. Lõpetas Barcelonas suure ehitusprojekti ja ootas perekonda. Abikaasa Svetlana ei saanud pikka aega pileteid broneerida, ta veetis koos lastega kolm tundi Moskva lennujaamas. Ja alles viimastel minutitel ostsin "põlevad" piletid õnnetule lennukile.

Kaloev ostis sel hetkel supermarketist lastele maiustusi, kui kauba Boeing põrkas vastu Vene reisilennuki kere. Lennuk, mille pardal oli 52 last, kukkus õhku.

Lennuki Tu-154M allakukkumiskoht. Foto: Reuters

Vitali Kaloev räägib isiklikest saavutustest tagasihoidlikumalt ja karmimalt:

Lennuõnnetusest teada saades ostis Kaloev pileti Überlingeni. Valu kummalise venelase silmis oli nii suur, et Saksa talituste töötajad lubasid tal otsinguoperatsioonides osaleda.

Esimese asjana leidis ta tütre katkised helmed. Tänapäeval kõrgub Saksamaal asuva Überlingeni linna lähedal katkendliku pärlikööri kujuline monument. See on Diana Kaloeva ja teiste TU-154M reisijate mälestus.

"Hommikul kell kümme olin tragöödia sündmuskohal," tunnistab Kaloev. - Ma nägin kõiki neid kehasid - külmusin teetanusesse, ei saanud liikuda. Küla Überlingeni lähedal, kooli juures oli staap. Ja lähedal ristmikul, nagu hiljem selgus, kukkus mu poeg. Siiani ei suuda ma endale andestada, et sõitsin mööda ega tundnud midagi, ei tundnud teda ära. ”

“Mu sisetunne on teravnenud niivõrd, et ma hakkasin keelt teadmata aru saama, millest sakslased omavahel räägivad. Tahtsin osaleda otsinguoperatsioonides – mind üritati ära saata, see ei õnnestunud. Nad andsid meile jao kaugemal, kus polnud laipu. Leidsin mõned asjad, lennuki rusud. Sain siis aru ja mõistan ka nüüd, et neil oli õigus. Nad tõesti ei suutnud õigeks ajaks vajalikul hulgal politseinikke koguda – kes oli, see viidi ära: kes minestas, kes veel.

“Panin käed vastu maad – püüdsin aru saada, kuhu hing jäi: sellesse kohta, maasse – või lendasin kuhugi minema. Ta vehkis kätega – mingi karedus. Ta hakkas saama - klaashelmeid, mis olid tema kaelal. Hakkasin koguma, siis näitasin inimestele. Hiljem tegi üks arhitekt sinna ühise monumendi - katkise helmepaelaga.

Kättemaks

Vitali Kaloev püüdis tulutult õiglust saavutada. Ta nõudis Šveitsi firma SkyGuide töötajatelt korduvalt selgitusi, kuid need pakkusid talle ainult rahalist hüvitist: vanemad surnud lapse eest - 50 tuhat franki, abikaasa abikaasa eest - 60 tuhat, laps vanema eest - 40 tuhat. Lapsed (ja lapsed) - odavam...

"Ma isegi ei vaadanud seda. Raha mälu eest?! Sain aru: nad ei pea meid inimesteks! See on nagu uurimise ajal, kui kinnipeetavaid meelega provotseeritakse... Kohalik prokurör ütles mulle viisakalt, protokolli sõnu sisestamata: “Šveitsis maksab kuni 10-aastase lapse kasvatamine 200 000 franki. Ja laste elul siin pole üldse hinda. ” Ta ootas, et ma plahvataks, öeldakse, selgub, et teie lapsed on hindamatud ja minu omad pole isegi väärt nende surma eest andestust paluma? Aga ma ei teinud seda."

Seejärel näitas Kaloev järjekordset Skyguide'i juristide kirja, milles talle teatati, et ettevõttel pole tema ees millegi pärast vabandada: "Ja ka Rossier ei vabandanud. Kui ta oleks vabandanud, poleks midagi juhtunud."

Vitali Kaloev miilitsate seas. 9. august 2008 Foto: AiF / Vladimir Kozhemyakin

Šveitsis toimunud kohtuprotsessil kordas Kaloev sama. Ta pöördus Rossya ja teiste Skyguide'i juhtide poole, esitades sama küsimuse: kes on süüdi? Ta ei kuulnud kunagi vastust.

Eradetektiivide abiga sai ta teada tol õhtul kontrollruumis viibinud mehe aadressi. Jõudis Zürichisse, leidis õige maja, koputas uksele.

"Ma koputasin. Nielsen tuli välja, ütles Kaloev 2005. aasta märtsis Komsomolskaja Pravda ajakirjanikele. - Näitasin talle kõigepealt žestiga, et ta kutsus mind majja. Aga ta lõi ukse kinni. Helistasin uuesti ja ütlesin talle: Ich bin Russland. Mäletan neid sõnu kooliajast. Ta ei öelnud midagi. Tegin oma laste surnukehadest fotosid. Tahtsin, et ta neid vaataks. Aga ta lükkas mu käe eemale ja viipas teravalt, et ma välja tuleksin... Nagu koer: tule välja. No ma vaikisin, solvang võttis mind. Isegi mu silmad täitusid pisaratega. Sirutasin talle fotodega teist korda käe ja ütlesin hispaania keeles: “Vaata!” Ta lõi mu käega – pildid lendasid. Ja see algas sealt."

"Tal oli rohkem võimalusi ellu jääda kui minu lastel," meenutas Kaloev hiljem. Võib-olla oleks kõik olnud teisiti, kui Nielsen oleks teda kuulanud ja andestust palunud... Politseil polnud mõrvarit raske leida. Olles tekitanud šveitslasele 12 noahaava, naasis Kaloev hotelli. Ta oleks võinud põgeneda, kuid ta ei teinud seda.

Nagu ametlik järeldus ütleb, tõmbas Kaloev fotode kukkudes taskust välja väikese kokkupandava 10-sentimeetrise teraga Šveitsi noa, tormas Nielsenile kallale ja andis talle 12 hoopi rinnale, pähe, jalgadele ... Kohtuekspertide sõnul hiljem ütles: "lõigake tema ohver kirjanoaga vööde külge.

Hiljem tunnistas kohus Skyguide'i süü lennuõnnetuses, mitmed Nielseni kolleegid said tingimisi karistuse. Kaloev mõisteti kaheksaks aastaks vangi, kuid vabastati ennetähtaegselt 2008. aasta novembris.

Peter Nielseni pere kohta, kuhu jäi kolm last, ütles Vitali järgmist:

“Tema lapsed kasvavad tervetena, elurõõmsatena, naine on lastega rahul, vanemad on rahul lastelastega. Kes ma olen, et rõõmustada?"

Uus elu

2007. aastal naasis Vitali Kaloev pärast pikka kohtuprotsessi ja kahte aastat vangistust Põhja-Osseetiasse, kus teda tervitati kui tõelist kangelast. Varsti asus ta arhitektuuriministri asetäitja ametikohale.

Vitali Kaloev ja Lõuna-Osseetia president Eduard Kokoity Džava kesklinnas. Kolmas kaadris on Lõuna-Osseetia relvajõudude miilits. 9. august 2008 Foto: AiF / Vladimir Kozhemyakin

Nüüd on tal rohkem vaba aega. Ta tähistas hiljuti oma kuuekümnendat sünnipäeva ja läks pensionile. Kaheksa aastat töötas ta Põhja-Osseetia ehitusministri asetäitjana. Ta määrati sellele ametikohale vahetult pärast Šveitsi vanglast ennetähtaegset vabastamist.

Tema valitsusajal püstitati Vladikavkazi palju kauneid ehitisi, näiteks Kiilasmäele teletorn koos köisraudtee ja pöörleva vaateplatvormiga. Kaukaasia muusika- ja kultuurikeskuses on amfiteater ja kool andekatele lastele.

"Vitali Konstantinovitš Kaloev, kelle saatus on teada kõigil maailma mandritel, pälvis medali "Osseetia au eest", teatab vabariigi ehitus- ja arhitektuuriministeeriumi veebisait. "Oma 60. sünnipäeval sai ta selle kõrgeima autasu Põhja-Osseetia-Alania Vabariigi valitsuse aseesimehe Boriss Borisovitš Džanajevi käest."

Nüüd tahab Vitali kõige rohkem üksi jääda:

"Ma tahan elada eraisikuna - see on kõik, ma ei käi isegi tööl."

Esiteks süda: ümbersõit. Teiseks abiellus Vitali 2015. aastal, kolmteist aastat pärast tragöödiat.

Tema naine oli Irina Dzarasova, kes töötab OAO Sevkavkazenergo insenerina. Pulmad toimusid vaikselt ja märkamatult lähedaste inimeste ringis, Osseetia seaduste kohaselt abikaasad perekonnaseisuametisse ei läinud.

Naine intervjuusid ei anna. Kuid üks Vitali Konstantinovitši sõber tsiteeris Irina sõnu: "Iga päevaga armastan ja austan Vitalit üha rohkem." Nad elavad suures ja ilusas majas, kus on krohv ja arhitektuurilised võlud.

Mis puudutab 2002. aastal juhtunud tragöödiat, siis Kaloev ei unustanud seda.

"Aeg ei ravi. Laste surmaga on võimatu leppida," ütleb Osseetia kättemaksja.

"Andestamatud"

Mitte nii kaua aega tagasi tegi Sarik Andreasyan filmi, mis põhines Vitali Kaloevi elu faktidel. Peaosa mängis kurikuulus Dmitri Nagiev, kes peab oma tööd selles projektis oma loomingulise karjääri parimaks. 2018. aasta septembris avas see lint Saksamaal maineka filmifestivali.

Varem oli Arnold Schwarzeneggeriga filmist "Aftermath" Ameerika versioon.

Pärast selle pildi vaatamist väljendas Kaloev oma väiteid kangelase tegude kohta. Talle ei meeldinud, et ta käib igal pool ja palub, et teda haletsetaks. Mees väidab, et ta ei küsinud, vaid nõudis uurimist, õiglast karistust ja ootas vabandust.

Vähem kui 50 aastaga oli tal olemas kõik, millest mees unistada võis: ilus naine, poeg, tütar, lemmiktöö. Kõik kadus hetkega, muutes edasise olemasolu lõputuks õudusunenäoks.

Tolerantne Euroopa ei tahtnud selle mehe leina mõista ja siis, kui juhtus korvamatu, hakkas ta nutma: “Metslane! Barbar! Hull Venemaalt!

Universaalsete väärtuste eestkostjad nõudsid talle karmi karistust, mõistmata, et miski ei saa olla hullemat kui see, mis temaga juba juhtus.

Perekond Kaloev: õnn neljale

Vitali Kaloev sündis Ordžonikidzes (praegu Vladikavkaz) 15. jaanuaril 1956. aastal. Tema isa oli kooliõpetaja ja ema lasteaiakasvataja. Pere noorim laps Vitali õppis varakult lugema ja veetis palju aega raamatute lugemisel.

Koolis õppis ta "viieliseks", kuid pärast lõpetamist ei astunud ta instituuti, vaid ehituskolledžisse. Kõrgharidus temast ei kadunud: pärast sõjaväeteenistust astus ta Arhitektuuri- ja Ehitusinstituuti.

Ülikoolis õppides jõudis ta töötada ehitusobjektil töödejuhatajana, seejärel asus ta tööle ühes esimesse ehituskooperatiivi.

25-aastaselt Vitali abiellus Svetlana. Noor naine oli iseloomuga tüdruk: pärast kooli lõpetamist tegi ta pangas edukat karjääri ja sai seejärel suures ettevõttes finantsdirektoriks.

1991. aasta lõpus sündis poeg, kes sai nime Luud. Nagu iga kaukaasia mees, oli Vitali pärija üle uhke ja lootis talle suuri lootusi. Poiss armastas oma isa väga ja õigustas tema ootusi: nagu Vitali, õppis ta koolis hästi, meeldis paleontoloogiale ja astronautikale.

1998. aastal sündis Kaloevidel tütar, kes sai nime Diana. Vitali jumaldas oma väikest printsessi, kuid juhtus nii, et ta pidi palju aega perest eemal veetma.

Kaloev töötas ehitusosakonnas, kuid 1998. aasta finantskriis tabas ehitussektorit rängalt. 1999. aastal õnnestus tal leida tööd välismaal, Hispaanias. Lepingu alusel läks ta tööle Barcelonasse.

Publikupreemia Peterburis toimunud festivalil "Vivat Cinema of Russia". sai Sarik Andreasjani draama "Anestamata". Filmi peategelase prototüübiks on Vitali Kaloev, kelle kogu perekond hukkus Bodeni järve kohal toimunud lennuõnnetuses

Pilt avaldatakse peagi aadressil pic.twitter.com/HZM5Nhg2pf

— agent VVP (@DM55283) 25. mai 2018

Lisalend

2002. aasta suveks polnud ta oma perekonda näinud üheksa kuud. Vitalil oli kiire, et suvila tööd võimalikult kiiresti lõpetada ja kliendile üle anda, sest pärast seda pidi Svetlana ja lapsed Barcelonasse lendama.

See, mis edasi juhtus, oli saatuslik kokkusattumus. Svetlana Kaloeva koos poja ja tütrega lendas Barcelonasse ümberistumisega Moskvas. Ilm pettis ja Venemaa pealinna jõudes oli nende lend Hispaaniasse juba lahkunud. Teistele lendudele pileteid ei olnud ja perekond oli Šeremetjevo lennujaamas mitu tundi toppamas.

Ja äkki – palju õnne! Svetlanale pakuti kolme piletit Bashkir Airlinesi tšarterlennule.

Seda lendu poleks pidanud graafikus olema. See tekkis ka hilinemise tõttu. Rühm Baškiiria kooliõpilasi, UNESCO spetsialiseeritud kooli õpilased ja erinevate olümpiaadide võitjad sõitsid Hispaaniasse puhkama. Nad jäid lennust maha ja lennufirma korraldas neile Barcelonasse viimiseks lisalennu. Kooliõpilased ja saatjad kogu salongi ei hõivanud ning tühjadele kohtadele pakuti pileteid kõigile. Neist kolm ostsid Kaloevid.

Vitali, saades teada, et Svetlana lendas endiselt Moskvast välja, hingas kergendatult. Kohtumiseni oli jäänud vaid paar tundi.

Katkine kaelakee

Lend Barcelonasse ei jõudnud. Selle asemel tuli uudis kahe lennuki kokkupõrkest taevas Bodeni järve kohal.

Juhtunust teada saades lendas Kaloev esmalt Zürichisse ja seejärel Überlingeni, kust jõudis õnnetuspaika.

Ta oli esimene lennuki Tu-154 "Bashkir Airlines" põlisreisijatest, kes jõudis õnnetuspaika. Politsei ei tahtnud teda kordonist läbi lasta, kuid ta ütles neile, et lennukis on tema naine, poeg ja tütar. Valvurid läksid vaikselt lahku.

Lennuk purunes õhus ja hukkunute surnukehad olid laiali laiali. Vabatahtlikud ei pidanud vastu, elukutselised päästjad ei pidanud vastu ja Vitali jätkas oma sugulaste otsimist.

Läbiotsimise esimesel päeval komistas ta oma tütre rebenenud kaelakeele ja seejärel Dianale endale. Erinevalt enamikust surnutest ei olnud tüdruku keha moonutatud, ta näis magavat.

Ta ei kaotanud sel hetkel pead ja jätkas otsimist. Svetlana ja Kostja halvatud surnukehad leiti alles kümnendal otsingupäeval.

Vitali Kaloevi perekonda enam polnud.

"Ainus lohutus on igapäevane külastus nende haudadele"

Ta mattis nad Vladikavkazi, asetades nende hauale hämmastavalt kauni monumendi, millesse ta pani kogu oma hinge ja ande.

Katastroofi ohvrite mälestuseks loodud veebisaidil kirjutas ta: „Minu elu peatus sellel traagilisel kuupäeval 01.07.2002. Mul on ainult mälestused, mille järgi elada. Ainus lohutuseks on igapäevane külaskäik nende haudadele Vladikavkazi surnuaial, kuhu nad on maetud.

Tal ei jää enam midagi. Oli vaid soov saada vastust: miks katastroof juhtus ja kes on selles süüdi?

Tu-154 "Bashkir Airlines" ja kaubalennufirma Boeing-757 DHL põrkasid kokku peaaegu täisnurga all. Viimastel sekunditel nägid piloodid üksteist öises taevas ja lükkasid kõigest väest kontrolli maha, püüdes kohtumist vältida. Aga oli juba hilja.

Boeingu vertikaalne sabastabilisaator lõikas Tu-154 pooleks. Kellelgi Vene lennuki pardal polnud võimalust ellu jääda. Kauba Boeingu meeskond üritas võidelda, kuid stabilisaatori kaotanud liinilaev kaotas juhitavuse ja paiskus samuti vastu maad.

Kokku hukkus õnnetuses 71 inimest.

Esimene kanal

Esimene kanal

Esimene kanal

"Scapegoats" tahtis surnud lenduriteks teha

Kokkupõrge leidis aset Šveitsi erafirma Skyguide dispetšerite vastutusalas. Sel õhtul ei töötanud osa juhtimisruumi seadmeid, üks kahest dispetšerist lahkus lõunale ja pulti jäi vaid 34-aastane. Peter Nielsen, mis töötas korraga kahel terminalil.

Nielsen ei näinud kohe Tu-154 ja Boeingu ohtlikku lähenemist. Kui ta mõistis, et olukord on muutumas kriitiliseks, andis ta Vene lenduritele korralduse laskuda.

Tu-154 pardal oli TCAS-süsteem, mis vastutab ohtlike lähenemiste automaatse hoiatamise eest. Erinevalt kontrollerist andis TCAS tõususignaali. Tu-154 meeskond toetus aga juhistele, mille järgi on eelisjärjekorras dispetšeri käsklused.

Samal ajal hakkas alla käima ka Boeing, järgides TCAS-i juhiseid. Nielseni viimane saatuslik viga oli see, et ta teavitas Tu-154 meeskonda lennukist paremalt, samal ajal kui Boeing lähenes vasakult.

Skyguide'i juhtkond ei tahtnud kategooriliselt süüd tunnistada. Nad otsustasid teha surnud vene piloodid "patuoinadeks", süüdistades neid keele mitteoskamises ja madalas lennundusalase väljaõppe tasemes.

Kuid uurimiskomisjon tunnistas, et Tu-154 meeskond tegutses täpselt vastavalt juhistele. Seda, et juhised osutusid ebatäiuslikuks, ei saa pilootidele ette heita. Kuid Skyguide'i ja dispetšer Nielseni tehtud vead ja rikkumised on väljaspool kahtlust.

"Musta habemega mees"

Ohvrite omaksed olid kohutavas olukorras. Skyguide'i advokaadid pakkusid neile, et nad loobuvad oma nõuetest, vastutasuks 40 000 kuni 60 000 frangi suuruse tasu eest, olenevalt kahju ulatusest. Samas võis Skyguide ekspertide hinnangul arvestada kindlustusmaksetega, mis võimaldasid tal pärast sugulastega arveldusi plussi jääda.

Vitali Kaloev ei vajanud raha. Ta tahtis, et need auväärsed ülikonnas härrasmehed tunnistaksid oma süüd ja vabandaksid inimlikult.

Aasta pärast katastroofi kohtus ta Skyguide'i juhiga Alain Rosier. Ta esitas talle kõik samad küsimused: dispetšeri süü kohta, ettevõtte süü kohta. Kaloevi sõnul tunnistas Rosier, et dispetšer oleks saanud katastroofi ära hoida. Siis ütlevad Skyguide'i töötajad, et nende ülemus kartis kohutavalt "musta habemega meest".

2003. aasta novembris sai Vitali Kaloev kuiva ametliku kirja, milles teatati, et Skyguide ei näe põhjust vabandada.

Skyguide'i esindajad saatsid Peter Nielseni "psühholoogilisse rehabilitatsiooni", püüdes teda ajakirjanduse ja ohvrite sugulaste tähelepanu eest varjata.

Kuid Vitali Kaloevil õnnestus välja selgitada, kus see mees elab. 24. veebruaril 2004 ilmus ta Šveitsis Klotenis Nielseni maja lävele.

saatuslik kohtumine

Peter Nielsenil oli naine ja kolm last ning ilmselt sai ta Vitali leinast aru. Kuid Nielsen polnud "musta habemega mehe" külaskäiguks täiesti valmis, kes ulatas talle surnud perekonna fotod.

Kas dispetšer sai aru, mida tema süül kõik kaotanud mees talle rääkis? Kaloeviga ta igatahes rääkida ei soovinud.

Vitali sõnul küsis ta, kas Nielsen tahab vabandada, kuid lõi teda käsivarre ja üritas lahkuda.

Müra peale välja hüpanud Peter Nielseni naine leidis oma mehe vereloigist maast. Arstid lugesid dispetšeri juures kokku 12 noahaava. Ekspertiis tuvastas, et nad olid tekitatud kokkupandava noaga. Nielsen suri kohapeal.

Vitali Kaloev peeti hotellis kinni. Ta ütles politseile, et ei mäleta juhtunut, kuid öeldu põhjal oleks ta võinud Peter Nielseni tappa.

Aeg ei ravi

Kohtuistungil kordas Vitali: seda poleks juhtunud, kui katastroofi eest vastutavad isikud oleksid tema ja teiste ohvrite lähedaste ees lihtsalt vabandanud.

26. oktoobril 2005 tunnistas Zürichi kantoni ülemkohus Kaloevi süüdi ja karistas teda kaheksa-aastase vangistusega.

Septembris 2007 kuulutati välja kohtuotsus kaheksa ettevõtte Skyguide töötaja kohta, keda süüdistati Bodeni järve katastroofini viinud rikkumistes. Kaheksast süüdistatavast neli mõisteti õigeks. Ülejäänud neljast karistati kolmele tingimisi ja ühte rahatrahviga.

2007. aasta novembris vabastati Vitali Kaloev hea käitumise eest ennetähtaegselt. Mõni päev hiljem naasis ta Põhja-Osseetiasse. Peagi asus ta ehitus- ja arhitektuuriministri asetäitja ametikohale.

2016. aasta jaanuaris läks Kaloev pensionile.

13 aastat pärast katastroofi, mis tema elu igaveseks murdis, abiellus Vitali teist korda. Lapsi tal uues peres ei olnud.

Ta ütleb, et aeg ei ravi, et peab elu elatuks asjatuks, sest ei saanud omakseid päästa.

Kohas, kus lennukite rusud kukkusid, on täna monument: rebenenud kaelakee laiali pillutud pärlid ...

See tekst on üks neist. 2002. aastal kaotas Vitali Kaloev Bodeni järve kohal lennuõnnetuses oma perekonna. Lennujuhtimisfirma Skyguide töötaja vea tõttu põrkasid kokku kaks lennukit, hukkus 71 inimest, sealhulgas Kaloevi abikaasa ja kaks last. 478 päeva pärast tappis ta lennujuhi Peter Nielseni ja veetis järgmised neli aastat Šveitsi vanglas. 13 aastat hiljem tehti nendest sündmustest USA-s film Arnold Schwarzeneggeriga nimiosas. See on draama mehest, kelle elu ootamatult kokku varises. Kangelase Schwarzeneggeri prototüüp suhtleb ajakirjanikega harva, kuid Vitali Kaloev leidis aega kohtuda Lenta.ru korrespondendiga ja rääkida oma saatusest.

Nüüd on tal rohkem vaba aega. Ta tähistas hiljuti oma kuuekümnendat sünnipäeva ja läks pensionile. Kaheksa aastat töötas ta Põhja-Osseetia ehitusministri asetäitjana. Ta määrati sellele ametikohale vahetult pärast Šveitsi vanglast ennetähtaegset vabastamist.

"Vitali Konstantinovitš Kaloev, kelle saatus on teada kõigil maailma mandritel, pälvis medali "Osseetia au eest", teatab vabariigi ehitus- ja arhitektuuriministeeriumi veebisait. "Oma 60. sünnipäeval sai ta selle kõrgeima autasu Põhja-Osseetia-Alania Vabariigi valitsuse aseesimehe Boriss Borisovitš Džanajevi käest."

Uudised Hollywoodist ja Vladikavkazist tulid jaanuari teises pooles vähem kui kahenädalase vahega. "Film põhineb tõestisündinud sündmustel: lennuõnnetus 2002. aasta juulis ja see, mis juhtus 478 päeva hiljem," osutab profiilileht imdb.com. Lennuõnnetuses hukkusid Vitali abikaasa Svetlana ja nende lapsed – üheteistaastane Konstantin ja nelja-aastane Diana. Kõik nad lendasid perepea juurde Hispaaniasse, kus Kaloev maju projekteeris. Ja 22. veebruaril 2004 lõppes tema katse vestelda lennujuhtimisfirma Skyguide töötaja Peter Nielseniga dispetšeri mõrvaga tema enda maja lävel Šveitsis Kloteni linnas: kaksteist lööki kirjanuga.

"Ma koputasin. Nielsen tuli välja, - ütles Kaloev 2005. aasta märtsis Komsomolskaja Pravda ajakirjanikele. - Näitasin talle kõigepealt žestiga, et ta kutsus mind majja. Aga ta lõi ukse kinni. Helistasin uuesti ja ütlesin talle: Ich bin Russland. Mäletan neid sõnu kooliajast. Ta ei öelnud midagi. Tegin oma laste surnukehadest fotosid. Tahtsin, et ta neid vaataks. Aga ta lükkas mu käe eemale ja viipas teravalt, et ma välja tuleksin... Nagu koer: tule välja. No ma vaikisin, solvang võttis mind. Isegi mu silmad täitusid pisaratega. Sirutasin talle fotodega teist korda käe ja ütlesin hispaania keeles: "Vaata!" Ta lõi mulle vastu käsi – pildid lendasid. Ja see algas sealt."

Hiljem tunnistas kohus Skyguide'i süü lennuõnnetuses, mitmed Nielseni kolleegid said tingimisi karistuse. Kaloev mõisteti kaheksaks aastaks vangi, kuid vabastati ennetähtaegselt 2008. aasta novembris.

Vladikavkazis juhtis aseminister Kaloev föderaalseid ja rahvusvahelisi projekte: Lysa Gora teletorn - ilus, köisraudtee, pöörlev vaateplatvorm ja restoran - ning Valeri Gergijevi Kaukaasia muusika- ja kultuurikeskus, mis on kujundatud Normani töökojas. Foster. Mõlemad objektid on kõik formaalsused läbinud – jääb üle oodata rahastamist. Torni on ilmselt rohkem vaja: praegune Põhja-Osseetia teletorn on umbes pool sajandit vana, osariik vastab. Kuid keskus on ebatavalisem: mitu saali, amfiteater, andekate laste kool. "Tehniliselt väga keeruline projekt - lineaararvutused, mittelineaarsed arvutused, iga element eraldi ja kogu struktuur tervikuna," hindab pensionil aseminister Fosteri kolleegide tööd.

Vitali Kaloev räägib isiklikest saavutustest tagasihoidlikumalt ja karmimalt: „Arvan, et elasin oma elu asjata: ma ei suutnud oma perekonda päästa. Mis minust sõltus, on teine ​​küsimus. Vitali väldib üksikasjalikke hinnanguid selle kohta, mis temast ei sõltu. Film "478" pole erand. Arnold Schwarzenegger Kaloev hindab põhimõtteliselt "suurte, lahkete meeste" rolli. Samas on prototüüp kindel, et Schwarzenegger (filmis Victor) mängib stsenaariumis kirjutatut, millelt Vitali midagi head ei oota. "Kui see oleks leibkonna tasandil - üks küsimus. Aga siis Hollywood, poliitika, ideoloogia, suhted Venemaaga,” räägib ta.

Peamine, mida Vitali palub, on see, et pole vaja näidata, et ta kuhugi põgenes, nagu Euroopa filmis, mis põhineb samal süžeel. «Ta tuli avalikult, lahkus avalikult, ei varjanud end kellegi eest. Kõik on toimikus, kõik on kajastatud.

Hollywoodi filmi autorid kinnitavad, et Vitali Schwarzenegger ilmutab end uuel viisil - mitte "viimase märulikangelasena", vaid puhtalt dramaatilise kunstnikuna. Tegelikult, kui jälgite tegelikke sündmusi, ei lähe see teisiti. "Hommikul kell kümme olin tragöödia sündmuskohal," tunnistab Kaloev. - Ma nägin kõiki neid kehasid - külmusin teetanusesse, ei saanud liikuda. Küla Überlingeni lähedal, kooli juures oli staap. Ja lähedal ristmikul, nagu hiljem selgus, kukkus mu poeg. Siiani ei suuda ma endale andestada, et sõitsin mööda ega tundnud midagi, ei tundnud teda ära. ”

Küsimusele "äkki peate endale rohkem andestama?" otsest vastust pole. Mõtiskletakse selle üle, mis tõi Vitali Kaloevile kuulsuse "kõikidel maakera mandritel": "Kui inimene läks millegi järele sugulaste ja sõprade huvides, siis ei saa te seda hiljem kahetseda. Ja te ei saa ennast haletseda. Kui sa haletsed ennast pool sekundit - sa lähed alla, sa lähed alla. Eriti siis, kui istud: kiiret pole kuhugi, suhtlemist pole, igasugused mõtted tulevad pähe - ja sellised, ja sellised, ja sellised. Annaks jumal, et sa ennast haletseksid. Peter Nielseni perekonna kohta, kuhu jäi kolm last, ütles Vitali kaheksa aastat tagasi: "Tema lapsed kasvavad tervena, rõõmsad, tema naine on lastega rahul, vanemad on rahul oma lastelastega. Ja kes olen mina, et rõõmustada?"

Tundub, et kõige enam kahetseb Kaloev 2002. aasta suvest pärit saksa vabatahtlikke ja politseinikke: “Minu sisetunne on teravnenud nii kaugele, et hakkasin keelt teadmata aru saama, millest sakslased omavahel räägivad. Tahtsin osaleda otsinguoperatsioonides – mind üritati ära saata, see ei õnnestunud. Nad andsid meile jao kaugemal, kus polnud laipu. Leidsin mõned asjad, lennuki rusud. Sain siis aru ja mõistan ka nüüd, et neil oli õigus. Nad tõesti ei suutnud õigeks ajaks vajalikul hulgal politseinikke koguda – kes oli, see viidi ära: kes minestas, kes veel.

Sakslased on Vitali sõnul "üldiselt väga siirad inimesed, lihtsad." "Ma vihjasin, et tahaksin püstitada mälestussamba kohta, kus mu tüdruk kukkus, - kohe hakkas üks sakslanna abistama, alustas raha kogumist," räägib Kaloev. Ja siis naaseb ta otsingute päevade juurde: “Panin käed vastu maad – püüdsin aru saada, kuhu hing jäi: sellesse kohta, maa sisse – või lendasin kuhugi minema. Ta vehkis kätega – mingi karedus. Ta hakkas saama - klaashelmeid, mis olid tema kaelal. Hakkasin koguma, siis näitasin inimestele. Hiljem tegi üks arhitekt sinna ühise monumendi - katkise helmepaelaga.

Vitaliy Kaloev püüab meeles pidada kõiki, kes teda aitasid. Selgub, et mitte päris: "Paljud kutid kõikjalt andsid raha näiteks mu vanemale vennale Jurile - et ta tuleks veel kord Šveitsi ja tuleks mulle külla." Kaks aastat saatsid nad iga kuu Kalojevi kambrisse "sada kohalikku raha ümbrikus sigarettide jaoks"; ümbrikul - W-täht, mille saladust tänulik adressaat ikka teada tahab. Eriline tänu – loomulikult Põhja-Osseetia tolleaegsele juhile Taimuraz Mamsurovile: “Ma määrasin ta siia ministeeriumisse, aitasin seal. Mitte karta tulla, nagu arvati, kurjategija, mõrvari juurde Zürichi kohtupidamiseks, et toetada sellise auastmega juhti, oli see palju väärt. Eriline tänu kuulub Kemerovo oblasti kubernerile Aman Tuleevile: „Kolm-neli korda andis ta lihtsalt raha, osa oma palgast. Ja Moskvas tegi ta mulle ka väikese riietuse.

Ja kirju, meenutab Kaloev, tuli kõikjalt – Venemaalt, Euroopast, Kanadast ja Austraaliast. «Isegi Šveitsist endalt sain kaks kirja: autorid vabandasid juhtunu pärast väga. Vabastades öeldi, et võin 15 kilogrammi kaasa võtta. Käisin kirjad läbi, panin ümbrikud ära – ikka, üks post on üle kahekümne kilo. Nad vaatasid ja ütlesid: "Olgu, võtke nii post kui ka asjad."

«Šveitslased saatsid Kaloevi vaikselt ja märkamatult välja. Vene pool oleks pidanud samamoodi käituma. See on hoopis kole õigusvastane saade,” kommenteeris Domodedovos Šveitsi vangi pidulikku kohtumist pensionil politseikindralmajor, praegune Vene Föderatsiooni siseministri nõunik Vladimir Ovtšinski. Eriti protesteeris Kaloevi ülistamise vastaste vastu Naši liikumise väide: «Kaloev osutus ... Suure algustähega meheks. Ja teda karistati ja alandati kogu riigi eest ... Kui Kaloevi sarnaseid inimesi oleks vähemalt natukene rohkem, oleks suhtumine Venemaasse hoopis teine. Kogu maailmas".

"Ma jõudsin kohale, ma ei oodanud, et mind Moskvas nii soojalt vastu võetakse. Võib-olla oli see üleliigne - aga igal juhul oli see tore, ”ütleb Vitali Kaloev kaheksa aastat hiljem.

Foto: Valeri Melnikov / Kommersant

"Pärast seda ei saa elama õpetada," kinnitab ta Siinai kohal toimunud lennuõnnetuses hukkunute omastele rääkides. - Valu võib olla veidi tuhmunud - kuid see ei kao. Sa võid end tööle sõita, pead tööd tegema - inimene on tööl hajevil: teed tööd, lahendad inimeste probleeme... Aga retsepti pole. Ma pole ikka veel terveks saanud. Aga sa ei pea alla minema. Kui peate nutma, nutke, aga parem on olla üksi: keegi ei näinud mind pisaratega, ma ei näidanud neid kuskil. Võib-olla esimesel päeval. Peame elama saatusega, mis on ette nähtud. Ela ja aita inimesi.

Isiklike asjade vastuvõtt aseminister Kaloeviga muidugi ei katkenud praktiliselt kõigi kaheksa aasta jooksul: rahvuslik traditsioon pluss kuulsa kaasmaalase staatus. Küsi raha ravimite jaoks, ehitusmaterjale remondiks, et keegi korraldaks kõrgtehnoloogilise operatsiooni, - loetleb Vitali. - Ma tean ju nii ministreid-kolleege kui ka nende asetäitjaid - te pöördute nende poole. Alati see ei õnnestunud, aga midagi siiski. Nelikümmend või viiskümmend protsenti." Kõige vähem keelduti koolidest, kuhu tuldi uute akende pärast või kapitaalremonti. Või üldse aseministri loenguks - "gümnasistidele sellest, millised põhimõtted peaksid inimese elus olema."

Eraldi real - kõned Kaloevile kolooniatest. "Ma ei tea, kuidas nad mu telefoninumbri said. "Kas saate sigarette saata?" - Muidugi, ma teen. Seal oli perekonnanimega mees, ta lõi Peterburis ühe hoobiga maha usbeki, kui ta poega kiusama hakkas. Nad korraldasid telekonverentsi, ma rääkisin tema toetuseks.

Nüüd tahab Vitali eelkõige üksi jääda: "Ma tahan elada eraisikuna - see on kõik, ma ei käi isegi tööl." Esiteks süda: ümbersõit. Teiseks abiellus Vitali eelmisel aastal, kolmteist aastat pärast tragöödiat. Ainus, mida ta "avalikkusest" tahaks, on tulla võidupühal Moskvasse, liituda "Surematu rügemendiga" oma isa portreega: suurtükiväelane Konstantin Kaloev.

"Mind provotseeriti palju teemal, mille poolest erineb näiteks Baškiiria, kust on pärit suurem osa lennukis hukkunutest, Osseetiast, Osseetiast - Kesk-Venemaalt," räägib Vitali. - Muidugi tahtsid nad rääkida verevaenutest ja muust sellisest. Vastasin alati nii: absoluutselt ei erine, sest me kõik oleme venelased. Inimene, kes armastab oma perekonda, oma lapsi, teeb nende heaks kõik. Minusuguseid on Venemaal palju. Kui ma poleks seda teed lõpuni läinud - tahtsin temaga lihtsalt rääkida, vabandust vastu võtta -, poleks mul pärast surma oma pere kõrval kohta. Ma ei tahaks, et mind nende kõrvale maetaks. Ma ei vääriks seda. Ja nende jaoks oleme nagunii kõik venelased. Arusaamatu, kohutav venelane.

Olles kaotanud lennuõnnetuses oma naise ja kaks last, ei suuda ta seda siiani naisele süüdlasele andestada. Jõudest piisas ainult kättemaksuks.

Sama foto kuiva puuga, tehtud 11 aastat tagasi. Taamal on Vitali Kalojevi maja Vladikavkazis. © / Vladimir Kozhemyakin / AiF

Lintšimises süüdi mõistetud Osseetia arhitekti saatusest rääkiv film "Andestamata" tõusis Venemaa kassajuhiks. Miks?

Ilmselt ainult pildi enda sisu pärast. Iga mees, mõeldes sellele loole, esitab endale küsimuse: "Mida ma teeksin tema asemel?". Kaloev ise kuulutas karistuse inimesele, keda ta pidas lähimate inimeste surma süüdlaseks - ta tegi oma valiku ja viis selle ellu. Kui õiglane oli tema kättemaks?

"AiF" otsustas rääkida sellest, millest ta õppis Vitali Kaloev.

2002. aasta juulis põrkas õhus kokku Bashkir Airlinesi lennuk Tu-154, millel lendas perekond Kaloev, lastiga Boeing-757. Üle 70 inimese (sealhulgas 52 lapse) hukkunud katastroof leidis aset Saksamaal Bodeni järve lähedal. Põhjuseks oli Šveitsi lennufirma "Skyguide" (inglise keelest tõlgitud - "taevane teejuht") 34-aastase dispetšeri vale tegevus. Peter Nielsen, kes reguleeris piirkonnas lennuliiklust – andis lenduritele käsklusi. Tähelepanematuse või väsimuse tõttu sai ta liiga hilja aru, et lennuki kursid võivad ristuda ning siis oma eksimustega parema ja vasaku segi ajamine muutis olukorra pöördumatuks. Skyguide'i juhtkond hakkas aga algusest peale nende süüd eitama, vihjates, et kõik juhtus tänu sellele, et vene piloodid väidetavalt inglise keelt ei osanud. Nielsen end süüdi ei tunnistanud.

Kaloevi ja Nielseni kohtumine sai mõlemale saatuslikuks – osseet pussitas dispetšerit ja sattus Šveitsi vanglasse. Rääkisime suures ja mugavas majas, mille ta perele projekteeris ja ehitas. Kaloev suitsetas, sõrmed kergelt värisesid. Ja selgitas: «Nõudsin vaid, et lennufirma inimesed vabandaksid hukkunute lähedaste ees, nagu peab, inimlikult. Kuid nad valetasid ja väitsid, et sellega pole midagi peale hakata ... ".

Enne tragöödiat polnud ta mingi ähmane inimene, kellelt ei osanud midagi oodata: ta töötas ehitusosakonna juhatajana ja oli ehitusinsenerina kaasa aidanud Vladikavkazis paljude kaunite hoonete, sealhulgas linna hoonete ehitamisel. suurim võiduka Jüri katedraal (90ndate lõpus püstitas ta kiriku vundamendi ja esimese korruse). Alates 1999. aastast ehitab ta ühe Hispaania ettevõttega sõlmitud lepingu alusel Barcelonas elamuid Osseetiast pärit immigrantidele. Koos naisega Svetlana koos elanud 11 aastat. poeg Coste oli 10, tütar Diana- 4 aastat. Ta ise oli katastroofi ajal 46-aastane.

Päev pärast seda lendas Kaloev Zürichi, jõudis Tu rusude langemispaika ja veenis politseid, et ta lubaks tal kordonist mööduda. Ta otsis säilmeid 10 päeva. Kohe esimesel päeval leidsin Diana tütre rebenenud pärlikee, seejärel tema surnukeha. Tema naise ja poja surnukehad leiti palju hiljem.

Sel päeval oli minu ees mees, kes oli viimse piirini kurnatud ja leinast kurnatud, häbeliku, veidi hämmeldunud naeratusega. Isegi omas majas kõndis ta nagu vang, küürus ja käed selja taha pannes. Krõbistades murdis ta äkitselt vestluse käigus vait jäädes sõrmed liigestes ning ärgates suutis ta süttida ja isegi meenutada oma Šveitsi vangistuse naljakaid hetki. Siis aga läks ta kohe endasse. See oli nagu kokkusurutud vedru ja vahepeal jooksid mööda koridore muretult tema Osseetia sugulaste väikesed lapsed. Tema majas kõlas taas laste naer - aga mitte sama ...

"Šveitslased ajasid mind telefoniga maha nagu igavlevat kärbest," meenutas ta. - Aastapäeva puhul tulin Saksamaale õnnetuspaika, pöördusin Skyguide'i direktori Alain Rossieri poole, tegin laste haudadest fotod ja küsisin: "Kui teie lapsed niimoodi lamaksid, kuidas sa räägiksid?" Aga ta ei vääristanud mind isegi vastusega. Siis tulin nende elukohta ja ütlesin teravamalt: "Sa võtsid mu pere minult ära ja nüüd keerake oma nina püsti!" Ja sundis direktorit minuga rääkima. Ta küsis: "Kas sina oled süüdi?" Alguses ütles ta: "Ei. Piloodid oleksid pidanud kuulama oma navigatsiooniohutusseadet, mitte lennujuhti. "Aga kui teie lennujuht poleks sekkunud, oleksid lennukid võinud laiali minna?" Ta noogutas: "Jah" ... sundisin teda ikkagi oma viga tunnistama. Ta saavutas selle, mida kõik advokaadid ja advokaadid ei suutnud! Läheduses istunud Saksa advokaat hüppas seda kuuldes üllatunult toolile ... Siis kutsus direktor mind ühisele õhtusöögile, aga ma mõtlesin: kas ma lähen sööma ühes lauas oma mõrvaritega. lapsed?! Ja keeldus. Kuid teised vanemad nõustusid ja nagu mulle räägiti, nuttis see Rossier selles restoranis. Lootsin, et tal on südametunnistus. Aga see ei olnud nii..."

Seejärel võttis ta välja advokaatide akti hüvitise maksmise ettepanekuga, mis oli koostatud küünilise väiklusega: vanemad surnud lapse eest - 50 tuhat franki, abikaasa abikaasa eest - 60 tuhat, laps vanema eest - 40 tuhat. Lapsed (ja lapsed) on odavamad ... "Ma isegi ei vaadanud seda. Raha mälu eest?! Sain aru: nad ei pea meid inimesteks! See on nagu uurimise ajal, kui kinnipeetavaid tahtlikult provotseeritakse... Kohalik prokurör ütles mulle viisakalt, protokolli sõnu sisestamata: „Šveitsis maksab kuni 10-aastase lapse kasvatamine 200 000 franki. Ja laste elul siin pole üldse hinda. ” Ta ootas, et ma plahvataks, öeldakse, selgub, et teie lapsed on hindamatud ja minu omad pole isegi väärt nende surma eest andestust paluma? Aga ma ei teinud seda." Seejärel näitas Kaloev järjekordset Skyguide'i juristide kirja, milles talle teatati, et ettevõttel pole tema ees millegi pärast vabandada: "Ja ka Rossier ei vabandanud. Kui ta oleks vabandanud, poleks midagi juhtunud."

Šveitsis toimunud kohtuprotsessil kordas Kaloev sama. Ta pöördus Rossya ja teiste Skyguide'i juhtide poole, esitades sama küsimuse: kes on süüdi? Ta ei kuulnud kunagi vastust.

Sakslased uurisid kokkupõrget. Hiljem tunnistasid šveitslased vastumeelselt oma vastutust selle eest, et tol ööl viibis juhtimiskeskuses vaid kaks inimest - Nielsen ja assistent ning ülejäänud töötajad olid erinevatel põhjustel eemal. Kuid Nielsenit ennast, kes töötas enda ja kolleegi heaks, jälgides olukorda vahetult kahe terminali taga, ei nimetatud süüdlaseks. Ta eemaldati äritegevusest ajutiselt, ilma isegi rahatrahviga karistamata, ja saadeti psühholoogilisele rehabilitatsioonile.

Mõni aasta hiljem helistasin Vitali Kaloevile küsimusega: kas ta andestas sellele inimesele? "Kuna see dispetšer oli minu jaoks mu pere tapja, siis ta jäi," vastas ta lepitult. "Milline andestus saab olla, kui ta isegi ei üritanud vabandada?" Ei tema, tema sugulased ega kolleegid, kuni nad nad kätte said... See lennufirma oli samasugune: selle juhid käitusid minu ja kõigi surnute sugulaste suhtes jultunult ja labaselt, nagu inimeste prügiga. Kes takistas neil meie poole pöördumast nagu inimesteni? Siis oleks olukord ehk silunud, inimene leppinud. Aga nad sülitasid meile näkku – ja mis, see tuli pühkida ja välja kannatada?

Aasta ja seitse kuud pärast katastroofi tuli ta Peter Nielseni maja verandale. Dispetšer avas ukse, kuid külalist nähes pani selle kinni. "Helistasin uuesti, ütlesin saksa keeles:" Olen Venemaalt "ja näitasin žestiga, et tahan siseneda," meenutas Kaloev. - Nielsen läks ikka üle läve. Andsin talle ümbriku oma laste surnukehade fotodega ja näitasin: vaata! Aga ta lükkas mu käe eemale ja reageeris ebaviisaka žestiga – öeldakse, mine välja! Nagu koer, kellele öeldi: "Välja!". Andsin talle foto teist korda üle ja ütlesin hispaania keeles: “Vaata! Kas need lapsed ei vääri vähemalt nende ees vabandust?!” Ta lõi mu käsivarrele kõvasti ja seekord fotod kukkusid ja laiali mööda põrandat. Mu silmad läksid tumedaks. Mulle tundus, et need on minu laste surnukehad, mis visati kirstudest maapinnale ... "

Kui fotod kukkusid, tõmbas Kaloev taskust välja väikese kokkupandava 10-sentimeetrise teraga Šveitsi noa, tormas Nielseni poole ja, nagu ametlikus järelduses öeldakse, lõi teda 12 hoopi rindkeresse, pähe, jalgadesse ... Nagu kriminoloogid hiljem ütlesid, "lõigake oma ohver sulenoaga vööde külge.

Ta ütles: “Juba enne Šveitsi jõudmist ütlesin endale: kui sa ei taha ennast kaotada, siis pead minema lõpuni... Ma pole seda kunagi kahetsenud. Ja kui ma oleksin teisiti käitunud, poleks ma pidanud end oma poiste vääriliseks ... ” Nielsenist jäi maha naine ja kolm last, kes muide mõrva ajal majas viibisid. Kaloev mõisteti 8 aastaks range režiimiga vangi. Ta teenis 2 aastat ja vabastati hea käitumise eest. Kodus, Vladikavkazis, võeti ta vastu rahvuskangelaseks ja kuni pensionile jäämiseni töötas ta vabariigi ehituspoliitika ja arhitektuuri aseministrina. Lõuna-Osseetia "viiepäevase sõja" teisel päeval, 9. augustil 2008, pani ta mind oma "Volgasse" ja sõidutas Dzhavasse, külla, kus asub Lõuna-Osseetia Vabariigi presidendi peakorter. asus Eduard Kokoity. Ta kandis oma pagasiruumis toitu ja ravimeid Osseetia miilitsatele.

2017. aastal ilmus Ameerika film "Tagajärjed". Arnold Schwarzenegger, filmitud stsenaariumi järgi, mis põhineb Kaloevi lool. Talle endale see "Hollywood" ei meeldinud, sealhulgas sellepärast, et "sealne peategelane avaldab liiga palju survet enesehaletsusele". Kaloev ei taha haletseda. Ja pärast filmi "Anestamata" ilmumist nimiosas Dmitri Nagijeviga keeldus ta üldiselt kommentaaridest.

Kohtumispäeval Kaloeviga hüvasti jättes palusin tal pildistada vana kuivanud puu kõrval. Siis tundus see sümboolne. Ta ütles pidevalt: "Kõik on läbi. Elan ainult selleks, et minna oma pere hauale ... "Pärast filmi" Andestamata "ilmumist sain temaga uuesti Vladikavkazis läbi. "Ma ei vaadanud seda filmi, kuigi osalesin linastusel, kuhu mind kutsuti," ütles ta. - Ma ei lugenud isegi stsenaariumi, mis mulle anti, sest ma ei taha sellesse leinasse sukelduda. Mida sa praegu teed? Puhkab, pensionil. Sugulased, lähedased ei unusta, kõik on minuga, aitäh.

Küsimusele muutuste kohta isiklikus elus vastas ta: "Tule - küll sa näed...". Nagu hiljuti teada sai, liitus Vitali Kaloev 2018. aastal oma uue naisega tsiviilabielu Irina, nende pulmad toimusid Osseetia riituse järgi. Surnud puu ärkas ellu.