Solyanik Mikhail Ananyevich. Una gran victoria. Kurochkin Mijaíl Vladímirovich

¡LUCHARON POR LA PATRIA!
¡HONOR Y GLORIA A LOS HÉROES DE GUERRA - PERSONAL Y ESTUDIANTES DE LA UNIVERSIDAD!

Entre los valientes guerreros que lucharon contra los nazis se encontraban trabajadores y estudiantes de la Universidad Estatal de Rostov, el Instituto Pedagógico de Rostov, el Instituto de Ingeniería Radiológica de Taganrog y el Instituto de Arquitectura y Artes, que ahora forman parte de la Universidad Federal del Sur. Muchos de los héroes no tuvieron la oportunidad de esperar el Día de la Victoria y regresar a su trabajo favorito: tuvieron una muerte valiente. El equipo de SFU recuerda y honra sus nombres.

La mayoría de los antiguos estudiantes e investigadores volvieron a trabajar en la universidad después del final de la guerra. En los años siguientes, muchos de ellos lograron grandes éxitos en la labor educativa y científica y desempeñaron un papel destacado en la vida de la universidad. Muchos empleados universitarios que lucharon valientemente en los frentes de la Gran Guerra Patria y recibieron órdenes y medallas, al regresar a la universidad defendieron tesis doctorales y de candidatos, se convirtieron en profesores asociados y catedráticos, jefes de departamento y decanos de facultades.

De izquierda a derecha, primera fila: gerente. Asociado del Departamento. V.S. Mikhalevsky, jefe departamento prof. I.I. Vorovich, profesor asociado EL Litver, art. asistente de laboratorio V.A. Popov, arte. asistente de laboratorio M.N. Kudryavtsev, jefe. Departamento E.G. Fesenko, profesora Ya.A. Shpolyansky.

Segunda fila: Asoc. V.S. Panchenko, profesor asociado S.Ya. Orekhov, profesor asociado NOTARIO PÚBLICO. Oigida, cabeza Asociado del Departamento. PD popov, cabeza biblioteca n.k. Pavlova, profesora asociada N.N. Rozhanskaya, secretario científico M. G. Kovalev, director. estudio de posgrado N.I. Karaichev.

Tercera fila: prof. F.Ya. Gavrilyuk, profesor asociado Yu.I. Sery, jefe de departamento prof. AB Kogan, director del Jardín Botánico A.S. Zhernovoy, profesor asociado B.N. Tsyurupa, profesora asociada N.I. Bronsky, rector prof. Yu.A. Zhdanov, profesor asociado D.S. Babichev, profesor asociado F.F. Panin, vicerrector P.K. Kuzheev, profesor asociado yu.v. Safronov, prof. PI. Protsenko, el asesor jurídico A.K. Bastrychev.

Cuarta fila: Vicerrector V.P. Pososhenko, jefe Asociado del Departamento. KK Mokrishchev, director de NIFMI Assoc. V.S. Siksin, gerente Asociado del Departamento. MM. Karpov, jefe Asociado del Departamento. N.I. Oleynikov, Decano Asociado. MINNESOTA. Khromov, jefe práctica de producción A.Sh. Slavutsky, profesor asociado PÁGINAS. Kokhanovsky, jefe del departamento de recursos humanos G.A. Konstantinov, jefe departamento prof. O.A. Ósipov, jefe Asociado del Departamento. D.S. Timoshkin, profesor asociado L. I. Krasov, profesor asociado V.S. Petrov, profesor P.I. Komisarov, Decano Asociado. D.S. Lesnykh, profesor asociado G.D. Pashkov, profesor asociado Ya.R. Simkin, jefe departamento prof. AP Pronshtein, asistente G.I. Stepnin, art. profesor E.A. Mazin, profesor asociado G.S. Barkhin.

Entre nuestros empleados y ex alumnos: dieciocho héroes de la unión soviética!

Uno de los graduados se convirtió almirante y comandante de la Flota del Norte durante la Gran Guerra Patria, otro pasó a la historia del país como Caballero pleno de la Orden de la Gloria¡Con cuatro Órdenes de Gloria y dos Órdenes de la Guerra Patria (grados I y II)!

¡Estamos orgullosos y recordamos a nuestros héroes!

Inozemtsev Georgy Alexandrovich (1902-1957)

Georgy Aleksandrovich Inozemtsev es hijo de un trabajador ferroviario. Se graduó en 1926 en el departamento sociohistórico del departamento pedagógico de NKSU (entonces la universidad se llamaba Universidad Estatal del Cáucaso del Norte y desde 1931 Universidad Estatal de Rostov del Don participó activamente en el trabajo de la Universidad Estatal de Rostov del Don). Sociedad de Arqueología, Historia y Etnografía del Cáucaso Norte. Trabajó en archivos y en el Museo Regional del Don. Publicó numerosos trabajos sobre historia y arqueología en revistas centrales y locales. Recibió un título de candidato en ciencias históricas.
Desde 1942 G.A. Inozemtsev está al frente. Al principio fue el comandante de un pelotón de ametralladoras. Terminó la guerra como comandante de una división de fusileros. En el frente G.A. Inozemtsev se unió a las filas del PCUS, recibió dos Órdenes de la Bandera Roja, las Órdenes de Suvorov, Alexander Nevsky, la Guerra Patria y medallas militares.
Por la participación activa en la derrota de un gran grupo alemán, la liberación de las ciudades de Vitebsk y Polotsk y la finalización exitosa de una operación de combate especial G.A. Inozemtsev recibió el título de Héroe de la Unión Soviética en 1944.
Después de la guerra, Georgy Alexandrovich trabajó como profesor en la Universidad de Rostov, leyendo "Fundamentos de arqueología" en el departamento de historia de la facultad de filología. Y en junio de 1954 fue contratado como profesor titular en el departamento de historia. Desde 1955, Inozemtsev es decano de la Facultad de Historia y Filología de la Universidad Estatal de Rusia.

Solyanik Vladimir Fedorovich (1915-1993)

Solyanik Vladimir Fedorovich, como comandante de un avión de combate, dominaba perfectamente la técnica de volar en condiciones climáticas difíciles, día y noche. Durante los años de la guerra realizó 217 misiones de combate, demostrando coraje, voluntad de alcanzar objetivos y alta habilidad militar.
Por el brillante desempeño de las tareas de mando de V.F. Solyanik recibió cuatro Órdenes de la Bandera Roja, la Orden de Alexander Nevsky, dos Órdenes de la Estrella Roja y ocho medallas.
Desmovilizado de las filas del ejército soviético, V.F. Desde 1958, Solyanik trabajó en la Universidad de Rostov como profesor de defensa civil y luego como profesor titular y jefe del curso de defensa civil en el departamento militar. Desde 1964 V.F. Solyanik era subsecretario del comité del partido y encabezaba el grupo de asistencia del Comité de Control Estatal y del Partido de la Universidad Estatal Rusa.

Oréjov Serguéi Yakovlevich (1921—1995)

Sergei Yakovlevich Orekhov soñaba con ser geólogo cuando era colegial, pero comenzó la guerra. Como comandante de un pelotón de cañones antitanques en uno de los sectores del 1.er Frente Báltico, S.Ya. Orekhov recibió la tarea de detener el avance de los tanques fascistas en esta zona. A pesar de la enorme superioridad de las fuerzas enemigas, la batería de Orekhov luchó heroicamente contra los "tigres" y las "panteras". Incluso después de que muchas de las baterías murieron y él mismo resultó gravemente herido, la lucha no se detuvo. Sangrado, S.Ya. Orekhov continuó liderando la batalla y ayudó a los supervivientes. Y los tanques enemigos no lograron pasar.

Por el coraje y el heroísmo de S.Ya. Oréjov fue
En 1945, Sergei Yakovlevich ingresó en la Facultad de Geología de la Universidad Estatal Rusa, participó en trabajos de investigación y participó activamente en el trabajo público. Después de graduarse de la universidad en 1950, el Consejo Académico Universitario lo recomendó para realizar estudios de posgrado en el Departamento de Minerología y Petrografía de la Facultad de Geografía de la Universidad Estatal de Rusia. En 1953 defendió su tesis doctoral y en 1954 Orekhov recibió el título académico de Candidato en Ciencias Geológicas y Mineralógicas. . Sergey Yakovlevich Orekhov trabajó durante muchos años como profesor asistente en el Departamento de Mineralogía y Petrografía.

Olepir Alexey Ivanovich (1921 — 2004 )

Alexey Ivanovich Olepir - Héroe de la Unión Soviética (1945), comandante de vuelo del 657.º regimiento de aviación de asalto de la 196.ª división de aviación de asalto del 4.º cuerpo de aviación de asalto del 4.º ejército aéreo del 2.º frente bielorruso, teniente principal.
Pasó por una carrera de combate desde un sargento piloto ordinario hasta un comandante de escuadrón aéreo.
Participó en las batallas cerca de Moscú, en las operaciones de Smolensk, Bielorrusia, Prusia Oriental, cerca de Koenigsberg, en Polonia, la cabeza de puente de Narva, al norte de Varsovia, en Alemania, Pomerania, Danzig, Gdynia, Berlín.
Se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética.
Premios: Orden de la Bandera Roja de Batalla, 2 Órdenes de la Guerra Patria, 1er grado, 2 Órdenes de la Estrella Roja; medallas “Por el mérito militar”, “Por la victoria sobre Alemania”.
Durante muchos años enseñó defensa civil en la Facultad de Mecánica y Matemáticas. Trabajó en el departamento militar de la Universidad Estatal de Rostov de 1970 a 1996. En 1981, Olepir en Rostov del Don fue uno de los organizadores del club infantil y juvenil "Joven Piloto".

Mandrykin Efim Ivanovich (1915 - 1998)

Efim Ivanovich Mandrykin - Héroe de la Unión Soviética (1943), comandante del 613.º Regimiento de Infantería de la 91.ª División de Infantería del 51.º Ejército del 4.º Frente Ucraniano.
Nacido en una familia de clase trabajadora. Se graduó con honores en la escuela técnica de molienda de harina de la ciudad de Novocherkassk. En 1941 se graduó en la escuela político-militar.
Participó en la defensa de Moscú, en la batalla de Stalingrado, en la liberación de Donbass (incluida la ciudad de Dzerzhinsk), Crimea, la ciudad de Sebastopol y los países bálticos.
El comandante del regimiento de fusileros, el teniente coronel, se distinguió especialmente en las batallas por la ciudad de Melitopol, en la región de Zaporozhye, Ucrania. Fue herido dos veces, pero no abandonó el campo de batalla.
Después de la guerra, Mandrykin continuó sirviendo en el ejército. Durante más de 10 años sirvió como comisario militar de la región de Oryol. Se graduó de cursos de formación avanzada para oficiales en la Academia Militar que lleva el nombre de M.V. Frunze, y en 1953, la Universidad Estatal de Rostov.
Por el hábil mando de un regimiento de fusileros, el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de la lucha contra los invasores nazis y el coraje y heroísmo demostrados, se le concedió el título de Héroe de la Unión Soviética.
Otorgado la Orden de Lenin, Orden de la Bandera Roja, Suvorov de tercer grado, Alexander Nevsky, Orden de la Guerra Patriótica de primer grado, Estrella Roja, medallas.

Pávlenko Nikolái Nikitovich (1920 - 1997)

Nikolai Nikitovich Pavlenko - Héroe de la Unión Soviética (1945), piloto militar soviético, comandante de escuadrón del 91.º Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia de la 4.ª División de Aviación de Asalto de la Guardia del 5.º Cuerpo de Aviación de Asalto del 5.º Ejército Aéreo del 2.º Frente Ucraniano, teniente superior de la guardia.
Recibió su primer bautismo de fuego en la batalla de Moscú. Voló en el avión de reconocimiento R-5 y al mismo tiempo llevó a cabo ataques de asalto contra el equipo y la mano de obra militar del enemigo. Fue gravemente herido. Realizó 28 misiones de combate, 12 de ellas nocturnas. Voló 136 misiones de combate para atacar y bombardear al personal, el equipo y otros objetivos enemigos. Derribó 1 avión enemigo.
Después de la guerra, Nikolai Nikitovich continuó sirviendo en la Fuerza Aérea de la URSS. En 1949 se graduó en los Cursos Avanzados de Táctica de Vuelo Superior para Oficiales y en 1953 en la Universidad Estatal de Rostov.
Por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de la lucha contra los invasores nazis y el coraje y heroísmo demostrados, se le concedió el título de Héroe de la Unión Soviética.
Recibió la Orden de Lenin, cuatro Órdenes de la Bandera Roja, la Orden de Bohdan Khmelnitsky de tercer grado, dos Órdenes de la Guerra Patriótica de primer grado, las Órdenes de la Guerra Patriótica de segundo grado y la Estrella Roja, así como medallas.

Tupikin Grigori Vasílievich (1916 - 1965))

Grigory Vasilyevich Tupikin - Héroe de la Unión Soviética (1945), comandante de batería del 698.º regimiento de artillería ligera (78.ª brigada de artillería ligera, 27.ª división de artillería, 2.º frente báltico), capitán.
Nacido en una familia de clase trabajadora. En 1939 se graduó de 2 cursos en la Universidad Estatal de Rostov. En 1942 se graduó en la Escuela de Artillería de Leningrado. En el ejército activo, desde 1942. Miembro del PCUS desde 1943. El comandante de la batería del regimiento de artillería, el capitán Grigory Tupikin, se distinguió en las batallas en las afueras de Riga.
Después del final de la guerra estuvo en reserva. Primero enseñó física y matemáticas a niños en el pueblo de Romanovskaya, distrito de Salsky, región de Rostov, y luego, a partir de agosto de 1947, fue nombrado director de una escuela en la granja Malaya Kamenka, región de Rostov, donde trabajó hasta el final de su carrera. vida.
Otorgado la Orden de Lenin, la Bandera Roja, la Estrella Roja y medallas.

Shcherbakov Nikolay Mitrofanovich(1921—1987).

Nikolai Mitrofanovich Shcherbakov - Héroe de la Unión Soviética (1945)

Nacido el 1 de mayo de 1921 en la granja Meliozovka, región de Rostov, en una familia de campesinos. Graduado de 7mo grado. Trabajó en una fábrica en la ciudad de Taganrog.
En la Marina desde 1940. En el frente durante la Gran Guerra Patria desde junio de 1941. Participó en la defensa de Odessa. Fue herido. Después del tratamiento, sirvió en la defensa costera de la Base Naval de Poti de la Flota del Mar Negro.
En febrero de 1944, el marinero Shcherbakov fue enviado al 384º batallón de marines independiente de la Flota del Mar Negro. Participó en las batallas por la liberación de las aldeas de la región de Kherson, Aleksandrovka, Bogoyavlenskoye (ahora Oktyabrsky) y Shirokaya Balka.
En 1946, el sargento N.M. Shcherbakov fue desmovilizado.
Por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de la lucha contra los invasores alemanes y el coraje y heroísmo mostrados, el marinero Shcherbakov recibió el título de Héroe de la Unión Soviética.
Recibió la Orden de Lenin, la Orden de la Guerra Patria de primer grado y medallas.

Tras el final de la guerra, estudió en la Facultad de Derecho de la Universidad Estatal de Rusia. Estaba entre los que llegaron a la universidad con túnica de soldado. En 1953 se graduó en la Universidad Estatal de Rostov, donde realizó estudios de posgrado. Vivió en Rostov del Don. Trabajó como subdirector del NIITM.

Badyuk Mijaíl Mijáilovich (1920—1993)

Mikhail Mikhailovich Badyuk - Héroe de la Unión Soviética (1944), artillero-radiooperador, piloto.
Nacido en una familia campesina. En 1939 se graduó en la Escuela del Río Blagovéshchensk y trabajó como director de la estación de radio en el puerto de Baikal en la región de Irkutsk. Después de ser reclutado por el ejército, sirvió en unidades de la Fuerza Aérea de la Flota del Pacífico. Desde 1942, continuó sirviendo en la aviación de la Flota del Norte: primero en el 2.º Regimiento Mixto de Aviación de la Guardia y luego en el 9.º Regimiento de Aviación de Minas y Torpedos de la Guardia.
En 1944 se graduó de la escuela de pilotos militares para la formación inicial de la Fuerza Aérea Naval. En 1946 se graduó en la Escuela de Aviación Militar de Yeisk, tras lo cual fue trasladado a la Flota del Mar Negro. En 1950-1951 sirvió en el 174.º Regimiento de Cazas Pechenga Bandera Roja de la Guardia de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte. En 1955 se graduó en la Academia de la Fuerza Aérea.
Jubilado desde 1960. Trabajó en el Instituto Pedagógico y en el Instituto de Ingeniería Agrícola de Rostov del Don.
Por las hazañas militares, el coraje y la valentía demostrados en las batallas con los invasores nazis, se le concedió el título de Héroe de la Unión Soviética.
Premios: Orden de Lenin, Orden de la Bandera Roja, Orden de la Guerra Patriótica, 1er grado, Orden de la Estrella Roja, medallas “Por el Coraje”, “Por la Defensa del Ártico Soviético”, “Por la Victoria sobre Alemania en el Gran Guerra Patria de 1941-1945”.

Danyushin Nikolay Alekseevich (1919-1992)

Nikolai Alekseevich Danyushin - Héroe de la Unión Soviética (1945), artillero y operador de radio del 4.º Regimiento de Aviación de Bombarderos de Corto Alcance de la Guardia (188.ª División de Aviación de Bombarderos, 15.º Ejército Aéreo, 2.º Frente Báltico), sargento mayor de guardia
En diciembre de 1939, fue reclutado por el Ejército Rojo y enviado a una escuela de aviación para artilleros y operadores de radio. Desde los primeros días de la guerra participó en batallas contra los invasores nazis. Miembro del PCUS(b)/PCUS desde 1943.
Desde septiembre de 1942, Nikolai Alekseevich participa en la heroica defensa de Leningrado y lucha en los países bálticos. Durante una incursión en un aeródromo enemigo el 17 de agosto, los cazas enemigos atacaron tres veces a los aviones soviéticos. Nikolai Danyushin construyó correctamente la defensa de su grupo y repelió todos los ataques.
En total, durante la Gran Guerra Patria, Nikolai Alekseevich Danyushin realizó 285 misiones de combate, participó en 33 batallas aéreas, derribó personalmente a 3 cazas y destruyó 10 aviones junto con otros tiradores.
Después de graduarse en el Instituto Pedagógico de Rostov en 1952, trabajó como profesor de historia en GPTU-19 (29) en Taganrog. Por su fructífera actividad docente recibió la Orden de la Bandera Roja del Trabajo.
Se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética.
Premios: Orden de Lenin, 2 Órdenes de la Guerra Patria, 1er grado, Orden de la Guerra Patria, 2do grado, Orden de la Estrella Roja, Orden de la Bandera Roja del Trabajo, medallas.

Nikulina Evdokia Andreevna (1917-1993)

Evdokia Andreevna Nikulina - Héroe de la Unión Soviética (1944), comandante de escuadrón del 46.º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos de la Guardia de la 325.ª División de Aviación de Bombarderos Nocturnos del 4.º Ejército Aéreo del 2.º Frente Bielorruso, mayor de guardia.
Nacido en una familia campesina. Se graduó en una escuela técnica de aviación y en una escuela de aviación en la ciudad de Balashov. Trabajó como piloto en el destacamento de aviación de la Flota Aérea Civil de la ciudad de Smolensk.
En el Ejército Rojo desde 1941. En los frentes de la Gran Guerra Patria desde junio de 1941. Miembro del PCUS(b)/PCUS desde 1942.
Nikulina E.A. Realizó 600 incursiones para bombardear fortificaciones, cruces y tropas enemigas, causando grandes daños.
Después de la guerra, la mayor de la guardia Nikulina E.A. - en reserva y luego retirado.
En 1948 se graduó en la Escuela del Partido de Rostov y en 1954 en el Instituto Pedagógico. Trabajó en el comité del partido de la ciudad.
Por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando y el coraje y heroísmo mostrados en las batallas con los invasores nazis, la guardia recibió el título de Héroe de la Unión Soviética.
Recibió la Orden de Lenin, tres Órdenes de la Bandera Roja, la Orden de Alexander Nevsky, la Orden de la Guerra Patria de primer y segundo grado, así como medallas.

Potemkin Alexey Nikolaevich (1921 - 2003)

Alexey Nikolaaevich Potemkin - Héroe de la Unión Soviética (1944), líder militar soviético, teniente general.
Nacido en el pueblo de Veselo-Voznesenka en la familia de un pescador. En 1936, después de graduarse de la escuela, ingresó en la Escuela Pedagógica de Taganrog. En 1939 ingresó en el Instituto Pedagógico de Rostov.
Comenzó su servicio en el 301.º Regimiento de Infantería de la 48.ª División de Infantería. Participó en la entrada de las tropas soviéticas en los países bálticos. Posteriormente, la 48.ª División de Infantería estuvo estacionada en la capital de Letonia, Riga.
El 20 de marzo de 1942, durante la ofensiva alemana cerca de Staraya Russa, resultó gravemente herido. Después de recuperarse en el hospital, fue nombrado subjefe de personal del 78.º Regimiento de Fusileros de la Guardia de la 25.ª División de Fusileros de la Guardia y luego nombrado comandante. El regimiento participó en el cerco y liquidación del grupo enemigo Korsun-Shevchenko, cruzó el Bug del Sur, liberó las ciudades de Balta y Kotovsk y el 5 de abril de 1944 llegó al Dniéster al norte de Dubossary. En total, durante los años de guerra fue herido tres veces y dos veces recibió descargas eléctricas.
Desde 1978, el teniente general Potemkin está en reserva.
Se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética.
Premios: Orden de la Bandera Roja, Orden de Alexander Nevsky, Orden de la Guerra Patria, 1er grado, Bandera Roja del Trabajo, Dos Órdenes de la Estrella Roja, “Por el servicio a la Patria en las Fuerzas Armadas de la URSS”, 3er grado. Medallas (incluida la medalla “Por el coraje”).
Premios extranjeros: Órdenes “Por la Commonwealth Militar”, “3a Mérito al Pueblo y a la Patria” (en oro) y dos medallas. "Estrella Polar" y dos medallas, "Cruz Militar 1939" y dos medallas.

Rivkin Borís Mirónovich (1919 - 2004)

Boris Mironovich Rivkin - Héroe de la Unión Soviética (1943), General de División de Aviación.
En el Ejército Rojo desde 1937. En 1938 se graduó en la Escuela de Pilotos de Aviación de Borisoglebsk. En la primavera de 1943, B. Rivkin fue nombrado comandante de escuadrón del 54.º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia (1.ª División de Aviación de Cazas de la Guardia, 16.º Ejército Aéreo, Frente Central) y participó en batallas aéreas en dirección Kursk. Al final de la Batalla de Kursk, había realizado 176 misiones de combate con éxito. En 9 batallas aéreas derribó él mismo 12 aviones enemigos y 7 aviones del grupo.
Después del final de la guerra, Boris Rivkin ocupó puestos de mando en la Fuerza Aérea de la URSS hasta 1975. Se retiró con el grado de mayor general de aviación.
Trabajó en el Instituto de Investigaciones Científicas de Química Física y Orgánica de la Universidad Estatal de Rusia, como ingeniero en el Centro de Investigaciones Científicas de la Escuela Superior.
Por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de la lucha contra los invasores nazis y el coraje y heroísmo demostrados, se le concedió el título de Héroe de la Unión Soviética.
Tres veces poseedor de la Orden de la Bandera Roja, dos veces poseedor de la Orden de la Guerra Patria, 1er grado, poseedor de la Orden de la Estrella Roja y Alexander Nevsky. Se le otorgó la Orden "Por el Servicio a la Patria en las Fuerzas Armadas de la URSS", tercer grado y medallas.

Rovensky Vasili Grigorievich (1906-1995)

Vasily Grigoryevich Rovensky - Héroe de la Unión Soviética (1945), comandante adjunto del batallón para asuntos políticos del 212.º Regimiento de Infantería de la 49.ª División de Infantería del 33.º Ejército del 1.º Frente Bielorruso, teniente principal.
En el otoño de 1941, las tropas fascistas lograron ocupar un gran territorio de la región de Rostov. Rovensky fue nombrado comisario del batallón de combate para combatir a saboteadores, desertores y alarmistas.
En enero de 1942, el comité regional y el Comité Central aprobaron a Rovno como jefe del departamento político de la granja estatal Shumilinsky en el distrito de Verkhnedonsky, donde supervisó la evacuación de toda la granja al país.
En 1943 fue reclutado por el Ejército Rojo. La carrera militar de Rovensky comenzó en la Escuela Político-Militar de Karpov. Participó en la Operación Bagration.
Vasily Grigorievich y su batallón lucharon por toda Polonia. Luchó en la cabeza de puente de Pulawy sobre el río Vístula.
Después de la disolución del 33.º ejército, Rovensky fue nombrado asistente del comandante militar de la ciudad y región de Weimar para la agricultura. Pronto fue aprobado como subjefe de asuntos políticos del hospital militar, que luego se transformó en el hospital del distrito militar.
En abril de 1947, el Capitán V.G. Rovensky fue desmovilizado.
Posteriormente ingresó como estudiante externo en el Instituto Pedagógico de Rostov, donde se graduó con éxito en 1951, recibiendo un diploma como profesor de historia de secundaria.
Galardonado con el título de Héroe de la Unión Soviética
Fue condecorado con la Orden de Lenin (1945), dos Órdenes de la Guerra Patria de primer grado, la Orden de la Insignia de Honor, medallas “Por la liberación de Varsovia”, “Por la toma de Berlín”, “Por la victoria sobre Alemania”, así como otras medallas laborales y de aniversario.

Samojvalov Fyodor Nikolaevich (1916-1941)

Fyodor Nikolaevich Samokhvalov - Héroe de la Unión Soviética (1941), comisario de una compañía de tanques de la 1.ª brigada de tanques del 21.º Ejército del Frente Sudoeste, instructor político adjunto.
Nacido en una familia campesina.
Se graduó de la escuela de siete años de la escuela ferroviaria número 9 en Salsk y ingresó en la Institución Educativa Federal de Tikhoretsk. Luego estudió en una escuela técnica agrícola, pero luego ingresó y se graduó en la Escuela Pedagógica Proletaria. Trabajó como maestro de escuela primaria en una yeguada que lleva su nombre. S. M. Budyonny. Enseñó educación física, canto, dibujo y dibujo, y se declaró como un talentoso maestro y educador. Creó una de las primeras organizaciones escolares del Komsomol en la región de Salsk. En el verano de 1939 ingresó en el departamento de correspondencia del Instituto Pedagógico de Rostov y ya en agosto fue nombrado director de la escuela del consejo de la aldea Manychsky en la granja estatal que lleva su nombre. Frunce.
En el Ejército Rojo desde diciembre de 1940.
El comisario de la compañía de tanques, el instructor político adjunto Fyodor Samokhvalov, dirigió repetidamente a la compañía al ataque, dando a los soldados su ejemplo personal. Como parte de la tripulación, destruyó un tanque y hasta un pelotón de nazis. El 22 de octubre de 1941, en una batalla cerca de la ciudad de Belgorod, un trabajador político al frente de un pelotón de tanques atacó al enemigo, derribando 5 tanques y 2 cañones antitanques. Murió en esta batalla.
Por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de la lucha contra los invasores nazis y el coraje y heroísmo demostrados, se le concedió póstumamente el título de Héroe de la Unión Soviética. Galardonado con la Orden de Lenin y medallas.

Slavgorodsky Georgy Vasilievich (1914-1945)

Georgy Vasilyevich Slavgorodsky - Héroe de la Unión Soviética (1945) después de la muerte), comandante de batallón del 34.º Regimiento de Fusileros de la Guardia (13.ª División de Fusileros de la Guardia, 5.º Ejército de la Guardia, 1.º Frente Ucraniano) Mayor de la Guardia.
Nacido en el pueblo de Malchevskaya en una familia de campesinos.
En 1937 se graduó en el Instituto Pedagógico. Trabajó como profesor en el pueblo de Goryachevodskaya.
En el Ejército Rojo desde 1939. En el frente desde julio de 1941. En 1942 realizó cursos para personal político. Miembro del PCUS desde 1943.
El comandante del batallón del regimiento de fusileros de la guardia, el mayor Georgy Slavgorodsky, organizó hábilmente el 24 de enero de 1945 el cruce del Oder y la captura de una cabeza de puente al sureste de la ciudad de Olau (Olawa, Polonia). El batallón repelió 13 contraataques. El 26 de enero levantó el batallón en un ataque de bayoneta, resultó gravemente herido en esta batalla y murió.
Otorgado la Orden de Lenin, la Bandera Roja, la Orden de la Guerra Patria, 2º grado y medallas.

Shepelev Georgy Mikhailovich (1910 - 1983)

Georgy Mikhailovich Shepelev - Héroe de la Unión Soviética (1944), comandante del 219.º regimiento de morteros (18.ª brigada de mortero, 15.ª división de artillería de avance, Frente de Leningrado), teniente coronel.
Miembro del PCUS desde 1941. Estudió en una universidad de trabajadores. Trabajó en Oblzagotzern en la ciudad de Orel.
En el Ejército Rojo en 1933-1934 y desde 1939. Participante en la campaña de liberación de las tropas soviéticas en Ucrania occidental y Bielorrusia occidental en 1939, la guerra soviético-finlandesa de 1939-1940.
Se graduó de cursos de un año en 1934 y, en 1942, de cursos de formación avanzada de artillería para oficiales.
En los frentes de la Gran Guerra Patria, desde junio de 1941. El teniente coronel Shepelev se distinguió en la batalla por un punto fortificado: el pueblo de Kuterselka en el istmo de Carelia. El 15 de junio de 1944, unidades del regimiento fueron atacadas por el enemigo. Siete veces el oficial levantó sus morteros para contraatacar, tres de ellas terminaron en combate cuerpo a cuerpo. Como resultado de las medidas decisivas tomadas por el comandante del regimiento, junto con la infantería que acudió al rescate, los morteros hicieron retroceder al enemigo y restablecieron completamente la situación.
Después de la guerra, el teniente coronel Shepelev se retiró. En 1951 se graduó en el Instituto Pedagógico de Rostov. Vivió en Rostov del Don. Trabajó como director de Rostoblsobes.
Galardonado con el título de Héroe de la Unión Soviética
Otorgado la Orden de Lenin, la Bandera Roja, 2 Órdenes de la Guerra Patria, 1er grado y medallas.

Balamutkin Grigori Vasílievich (1918 - 1985)

Vicerrector de asuntos económicos, profesor del departamento naval del Instituto de Ingeniería de Radio de Taganrog, comandante adjunto de escuadrón del 431.º Regimiento de Aviación de Asalto de la Bandera Roja de Slutsk de la 299.ª División de Aviación de Asalto de Grado II de la Orden de Suvorov de la Bandera Roja de Nizhyn del 16.º Ejército Aéreo del 1.er Frente Bielorruso, teniente mayor, Héroe de la Unión Soviética.
En 1940, fue reclutado por el Ejército Rojo y enviado a la escuela de pilotos de aviación militar de Chkalov (Orenburg). Se graduó en 1942. Desde marzo de 1943, en los frentes de la Gran Guerra Patria. Luchó en los frentes central y primero bielorruso. Participó en la batalla de Kursk, en la batalla por el Dnieper, en las batallas ofensivas de otoño-invierno en dirección a Gomel, en la operación ofensiva bielorrusa. Pasó toda la guerra en un regimiento, ascendiendo desde piloto subalterno hasta comandante de escuadrón. Miembro del PCUS(b) desde 1944.
En junio de 1944, el comandante adjunto del escuadrón del regimiento de aviación de asalto, el teniente mayor Grigory Balamutkin, había realizado 103 incursiones para atacar a las fuerzas terrestres enemigas. Las acciones hábiles combinadas con el heroísmo personal causaron un daño significativo al enemigo. Así, destruyó 22 tanques, 95 vehículos, 17 cañones de campaña y 12 antiaéreos, 10 baterías de mortero, 10 vagones de ferrocarril y 1 locomotora, 6 almacenes, y también destruyó y dispersó hasta 600 soldados y oficiales.
Después de ser nominado para el premio más alto de la Patria, continuó luchando contra el enemigo con la misma valentía. Se distinguió durante la liberación de Bielorrusia, su gran mérito es que en agosto de 1944 su 431.º Regimiento de Asalto natal recibió el estandarte de la Guardia y se convirtió en el 174.º Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia, y la 299.ª División de Asalto se convirtió en la 11.ª División de Aviación de Asalto de la Guardia. En sus filas, Balamutkin terminó la guerra con Victoria, participando en las operaciones ofensivas de Vístula-Oder, Pomerania Oriental y Berlín.
En el momento de la Victoria, el Héroe ya había completado 174 misiones de combate. El número de tanques destruidos aumentó a 27, el número de soldados destruidos y dispersos, a 850. El avión de ataque Balamutkin también tenía varios aviones enemigos derribados.
Después de la guerra continuó sirviendo en el ejército soviético. Sirvió en Ucrania y en el Grupo de Fuerzas Soviéticas en Alemania. El último puesto lo ocupó el jefe del servicio de rifles de aire comprimido del regimiento de aviación de bombarderos.
Desde 1958, el mayor Balamutkin se encuentra en la reserva. Se instaló en la ciudad de Taganrog. En diciembre de 1958 se convirtió en vicerrector de asuntos económicos y desde agosto de 1961 hasta los últimos días de su vida trabajó como profesor en el departamento naval del Instituto de Ingeniería de Radio de Taganrog.
Premios: Estrella del Héroe de la Unión Soviética, 8 órdenes, entre ellas: la Orden de Lenin, tres Órdenes de la Bandera Roja, la Orden de Alexander Nevsky, la Orden de la Guerra Patriótica de 1er y 2do grado, la Orden de la Estrella Roja. Y más de 20 medallas.

Nuestra graduada Alexandra Emelyanovna Dubrovina luchó en las filas de la Guardia Joven.
Estudió en la Facultad de Biología de la Universidad Estatal de Rusia. Aquí se unió al Komsomol en 1938. En 1941 A.E. Dubrovina regresó a su Krasnodon natal como profesora de biología y química. Enseñó en la escuela Pervomaiskaya, dirigiendo el mismo décimo grado en el que estudiaron Ulya Gromova, Anatoly Popov y Maya Peglivanova. Era especialmente amiga de Maya Peglivanova. Después de un intento fallido de evacuar, regresaron de Novoshakhtinsk a Krasnodon.
A.E. Dubrovina, junto con sus alumnos de décimo grado, se unió a las filas de la Guardia Joven. Comenzó la lucha contra los ocupantes. Junto con Maya A. Dubrovina participó en todas las operaciones de la Guardia Joven. Con Anatoly Popov y Ulyana Gromova, Dubrovina editaba folletos por la noche. Realizó una gran labor política y educativa entre sus alumnos. Cuando algunos Jóvenes Guardias fueron capturados por los nazis, A.E. Dubrovina podría haber escapado, pero no lo hizo y también fue arrestada. Fue torturada, pero ella, como todos los Jóvenes Guardias, permaneció en silencio. El 17 de enero de 1943, los Jóvenes Guardias heridos y golpeados fueron llevados a la mina número 5. Alexandra Dubrovin, junto con otros Jóvenes Guardias, fueron arrojados vivos al pozo. Entre los nombres gloriosos de los jóvenes patriotas, el nombre de Alexandra Dubrovina, graduada de la Universidad Estatal de Rostov, está grabado en el obelisco de la "Joven Guardia" en Krasnodon.

Almirante Arseniy Grigorievich Golovko- uno de nuestros graduados, comandante permanente de la Flota del Norte durante la Gran Guerra Patria.

Arseny Grigorievich, originario del pueblo de Prokhladnaya, ingresó en la facultad obrera de la Universidad del Don en 1923 (en aquellos años la universidad se llamaba Don; más tarde, la Universidad Estatal del Cáucaso del Norte y, desde 1931, la Universidad Estatal de Rostov del Don). ) Arseny Grigorievich se graduó de la facultad de trabajadores en dos años. Pensó en continuar sus estudios en la universidad, pero con un permiso del Comité Central del Komsomol ingresó en 1925 en la Escuela Naval de Frunze, donde se graduó en 1928. Fue navegante, minero, asistente del comandante de destructores, comandante de batallón de torpederos, comandante de batallón de destructores, jefe de estado mayor de brigada. Durante esos mismos años continuó realizando cursos en la Academia y fue docente en la Escuela Naval.
En 1938 A.G. Golovko recibió el rango de contralmirante y fue nombrado comandante de la flotilla del Caspio. En 1939 comandó la flotilla militar de Amur. En 1940 A.G. Golovko fue nombrado comandante de la Flota del Norte, cargo que ocupó durante todos los años de la Gran Guerra Patria.
En 1941 se le concedió el rango de vicealmirante y, en 1944, el de almirante.
Después del final de la Gran Guerra Patria, el almirante Golovko trabajó como Jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas Navales de la URSS y primer viceministro de Marina.
Arseny Grigorievich fue elegido diputado del Soviético Supremo de la URSS en varias convocatorias, recibió cuatro Órdenes de Lenin, cuatro Órdenes de la Bandera Roja, dos Órdenes de Ushakov de primer grado, la Orden de Nakhimov de primer grado, la Orden de la Estrella Roja y medallas. Murió en 1962, a la edad de 56 años.
Siendo ya almirante, A.G. Golovko, recordando su época de estudio en la facultad obrera, dijo: “... estaba en deuda con la facultad obrera, sus profesores... La facultad obrera me abrió muchas puertas amplias. Gracias a los conocimientos adquiridos en la facultad obrera, pude superar muchas dificultades en el futuro...”

Bondarenko Dmitri Vasilievich (1923-1994)

Nuestro graduado, Dmitry Vasilyevich Bondarenko (20 de mayo de 1923 - 7 de julio de 1994), es poseedor de pleno derecho de la Orden de la Gloria con cuatro Órdenes de la Gloria y dos Órdenes de la Guerra Patriótica (grados I y II).

Nacido el 20 de mayo de 1923 en la granja Malaya Fedorovka en una familia de campesinos. Estudió en la escuela del pueblo de Zverevo. Se graduó de la escuela en 1941.
El 23 de agosto de 1941, Zverevsky RVK fue reclutado en el ejército y en octubre de 1941 fue enviado al frente. En 1943 se graduó en la escuela de inteligencia y fue enviado al 936.º Regimiento de la 254.ª División de Infantería del 52.º Ejército del 2.º Frente Ucraniano. En enero-febrero de 1944, el 936.º Regimiento de Infantería de la 254.ª División de Infantería participó en la operación Korsun-Shevchenko.
Desde marzo de 1944, Bondarenko participa en la operación Uman-Botoshan. En la noche del 27 al 28 de marzo de 1944, su división cruzó el Prut con destacamentos avanzados y capturó una pequeña cabeza de puente, repeliendo los contraataques enemigos.
Al cruzar el río Prut el 28 de marzo de 1944 y en la batalla por la altura de Bezymyannaya el 31 de marzo de 1944, Bondarenko mostró coraje y perseverancia, dos veces fue el primero en atacar, arrastrando consigo al resto de los soldados, y destruyó hasta 9 soldados rumanos.
El 22 de abril de 1944, por su valentía en la operación Uman-Botosha, recibió la Orden de la Gloria, grado III. El 5 de junio de 1944 resultó herido. El 29 de septiembre de 1944, Bondarenko recibió la Orden de la Gloria, grado II, por la destrucción en una batalla al norte de la ciudad de Iasi en mayo-junio de 1944 de 2 emplazamientos de ametralladoras, una ametralladora pesada, 18 soldados alemanes y el Captura de 8 soldados más.
En enero de 1945 participó en la operación ofensiva de Kirovogrado, donde en las batallas por la ciudad de Khmelnyk y los asentamientos circundantes mostró iniciativa y coraje, contribuyó al cumplimiento de las misiones de combate de su unidad, por lo que el 10 de abril de 1945. Se le concedió la Orden de la Gloria de primer grado.
El 19 de abril de 1945, la división en la que sirvió Bondarenko llegó a Bautzen, pero no logró tomar la ciudad en movimiento. Recién el 21 de abril de 1945, como resultado de feroces batallas de dos días, Bautzen fue capturado.
Durante la batalla por la ciudad el 21 de abril de 1945, Bondarenko, estando en las formaciones de batalla de un batallón de fusileros, reflejó un ataque enemigo y salvó al comandante del regimiento, destruyendo a un grupo de faustpatrones alemanes de 20 personas arrojándoles granadas y disparando. ellos con una ametralladora.
Por el coraje y la valentía mostrados en la batalla por la ciudad de Bautzen el 18 de mayo de 1945, se le concedió la Orden de la Guerra Patria, grado II.
En 1946 fue desmovilizado y regresó a la región de Rostov.
En 1956 ingresó en la Facultad de Derecho de la Universidad Estatal de Rostov. Después de graduarse de la universidad en 1961, trabajó como abogado en la clínica jurídica de Kamensk.

Lista de nombres de nuestros veteranos: empleados de SFU

Adamovich Lev Nikoláievich

Akopova Elena Mijailovna

Alekseev Anatoly Dmítrievich

Alferov Alexey Dmitrievich

Andreeva Klavdiya Alexandrovna

Andrianov Igr Alexandrovich

Anísenko Viktor Zakharovich

Antonova Evgenia Borisovna

Arefiev Fedor Grigorievich

Arkhangelsky Nikolai Nikolaevich

Astakhova Vera Alexandrovna

Afonin Yuri Nikolaevich

Babkin Fedor Nikanorovich

Badulin Nikolay Filippovich

Badyuk Mijaíl Mijáilovich

Bazhanov Nikolái Mijáilovich

Baykov Petr Matveevich

Balabanov Fyodor Semenovich

Balamutkin Grigori Vasilievich

Baránnikov Nikolái Stefanovich

Baranov P.Ya.

Baranovsky B.V.

Batyrev Aristide Vasílievich

Bevz Mijaíl Vasílievich

Belanov Mijail Markovich

Boyanovich Vsévolod Nikolaevich

Bredikhina Evgenia Vyacheslavovna

Bugaev K.E.

Burikov Evgeniy Alekseevich

Burkina Taisiya Markovna

Burov N.T.

Burtsev Kensarin Ivanovich

Vagner E.G.

Valkov Vladimir Fedorovich

Valkh Elena Nikolaevna

Valyusinskaya Zoya Vsévolodovna

Vilgótskaya Agnia Ivanovna

Vlasov Dmitri Fedorovich

Voitkevich Georgy Vitoldovich

Vorovich Iosif Izrailevich

Voronova Nina Vladimirovna

Gavrilov Mijaíl Ivanovich

Gavrilyuk Fedor Yakovlevich

Gvozdarev Yuri Anatolievich

Gershenovich Zundel Semenovich

Glushkov Nikolay Ivanovich

Golomidov Fyodor Karpovich

Gorbunova Zinaida Vasilievna

Gorginian Araksi Kirakosovna

Gordienko Mijaíl Mijáilovich

Gordienko Mijail Fedorovich

Gridnich Alexander Fedorovich

Grinberg Yu.I.

Guzhin Alexander Tikhonovich

Gurkin Viktor Alekseevich

Gusev Mijaíl Ivanovich

Davidovich Vsévolod Evgenievich

Danilov Yuri

Danyushin Nikolay Alekseevich

Demchenko Pavel Pavlovich

Dergousov Nikolay Nikolaevich

Dragilev Mijaíl Mijáilovich

Drizo Abram Mijáilovich

Dubrovina Alexandra Emelyanovna

Dudnikov Stanislav Ivanovich

Dukmasov A.F.

Evchenko Nikolay Yakovlevich

Ermochkova Svetlana Pavlovna

Zhalinskaya Elizaveta Lvovna

Zhdanov Yuri Andreevich

Zhernovoy Andrey Stepanovich

Zhiltsov Nikolay Tikhonovich

Zhiltsov Nikolay Tikhonovich

Zhirkov Konstantin Filippovich

Zhirukhina Vera Dmitrievna

Zadorovsky V.V.

Zakiev Cristóbal Yakovlevich

Zakrutkin Vitaly Alexandrovich

Zarochentsova Rita Karlovna

Zozulin Georgy Matveevich

Zolotov Vladimir Alexandrovich

Zyubina Anna Alexandrovna

Zyablov Rostislav Petrovich

Iváshchenko Alexander Trofimovich

Inozemtsev Georgy Alexandrovich

Ioffe N.S.

Kazantsev Nikolay Nikolaevich

Kalinchuk Vladimir Semenovich

Kalyaev Anatoly Vasilievich

Karaev Nikolái Ivanovich

Karamyshev Petr Semenovich

Karpetchenko I.T.

Karpov Mijaíl Mijáilovich

Kartashov Serguéi Ivanovich

Kirilov Petr Alekseevich

Klavdia Vasilievna Rudenskaya

Knyshenko Yuri Venediktovich

Kovalenok Evgeniy Vikentievich

Kogan Alexander Borisovich

Kozhevnikov Alexandr Alexandrovich

Kozhevnikov Mijaíl Vasilievich

Kozhevnikov P.V.

Kozubenko Iván Dmítrievich

Koichu Natalya Nikolaevna

Kolesnikov Nikolay Pavlovich

Kolokoltsev E.

Komarov Valentín Dmítrievich

Kompan Evgeniy Yulianovich

Korotynsky Adam Adamovich

Kokhanovsky Pavel Pavlovich

Kocharov Yuri Ervandovich

Kochurov Vladimir Andreevich

Krávchenko Nina Yakovlevna

Kramarov Oleg Pavlovich

Krasov Leonid Ivanovich

Kreinina Frida Evseevna

Krítskaya Tatyana Ivanovna

Kudryavtseva Alexandra Stepanovna

Kuznetsov Vasili Nikolaevich

Kulazhnikov Mijaíl Nikitovich

Kulakov Alejandro Ilich

Kulishova Olga Antonovna

Kulchikhin Valentin Vladimirovich

Kurazhkovsky Yuri Nikolaevich

Kurochkin Mijaíl Vladímirovich

Kucherenko Marat Mijáilovich

Kushch Alexander Evtikhievich

Levchenko Iván Efimovich

Lezin Alexander Ivanovich

Linnikov V.T.

Litver Efim Lvovich

Lozbenev Yuri Kuzmich

Lomakin Vladimir Ilich

Lomakina Tatyana Petrovna

Lysenko Iván Sergeevich

Luxemburgo Mijail Abramovich

Malashchenko Valentin Prokofievich

Maleychuk Petr Zakharovich

Maljázov Ivan Ivanovich

Malkhasyan Andronik Karfetovich

Malyuk Alexander Grigorievich

Manalaki Alexandra Nikodimovna

Marsakov Andrey Afanasyevich

Makhinya Tamara Ivanovna

Makhonin Georgy Mikhailovich

Medin Mijaíl Vasílievich

Melnik Iván Mijáilovich

Merlín Vasili Fedotovich

Mijaíl Nikoláievich Kudryavtsev

Mikhalevsky Vadim Sergeevich

Mijalchuk Stepán Ivanovich

Moverman Alexander Semenovich

Mozharov Vasili Vladimirovich

Mokrishchev Konstantin Konstantinovich

Molodkin Petr Fedorovich

Moroz Olga Nikolaevna

Morozov Vadim Serguéievich

Moskalev I.A.

Murkis Mijail Abramovich

Mukhamedov Geta Sherafeevich

Myásnikova María Karpovna

Nastenko Nikita Zakharovich

Naumtsev Evgeniy Fedorovich

Nekipelov Pavel Trofimovich

Nerovni Vasili Dmítrievich

Novikov Vladimir Ivanovich

Obidina Elena Fedorovna

Obod Fyodor Pavlovich

Revoluciones Iván Petrovich

Oleynikov Nikolay Sidorovich

Olepir Alexey Ivanovich

Oréjov Serguéi Yakovlevich

Orlov Vladimir Alexandrovich

Osadin Vladimir Petrovich

Osadchi Ivan Vasílievich

Osipov Osip Alexandrovich

Oskolkov Evgueni Nikolaevich

Pavel Alexandrovich Sadimenko

Panasenko Grigori Platonovich

Panin F.F.

Panchenko Vera Sergeevna

Papushin Konstantin Grigorievich

Papushina Klavdia Ivanovna

Parniakov Alexander Feodosievich

Pashkov Grigori Dmítrievich

Peresada Alexander Andrianovich

Petrov Vladímir Stepánovich

Pivovarova María Mijailovna

Pinkin Stepan Ivanovich

Pinkina Antonina

Pirogov Evgeny Andreevich

Podrezova Karelia Nikolaevna

Polyakov Alexey Nikolaevich

Poliakov Nikolay Petrovich

Ponomarenko Alexander Vladimirovich

Popov Vadim Alexandrovich

Popov Igor Panteleimonovich

Popov Pavel Semenovich

Poroshina Vera Alexandrovna

Potemkin Alexey Vasílievich

Dug Oleg Iosifovich

Pronstein Alexander Pavlovich

Rezhabek Georgy Borisovich

Rivkin Boris Mironovich

Rodionov Vladimir Petrovich

Rozhanskaya Nina Nikolaevna

Románchenko I.S.

Ropaev Sergey Andreevich

Rostovtsev Valeri Efimovich

Rudenko Yuri Semenovich

Rusinov Vladimir Mijáilovich

Ryabko Iván Fedorovich

Riazanov Grigori Fedorovich

Sávchenko Iván Dmítrievich

Sadimenko Pavel Alexandroaich

Svinoruk Lyudmila Ivanovna

Svirkov V.T.

Sviatenko Tamara Spiridonovna

Sevastianov Valentin Ivanovich

Sedmigradsky Arkady Arkadevich

Sementsov Ivan Vladimirovich

Seniutkin V.B.

Seri Yuzef Iosifovich

Simkin Yakov Romanovich

Sinev Mijaíl Ivanovich

Smetanko Evgeniy Sergeevich

Smirnova Antonina Mijailovna

Sobolev Nikolay Georgievich

Sokolov Mijaíl Stepánovich

Solyanik Vladimir Fedorovich

Sorokin Sergey Alekseevich

Stepnin Georgy Ivanovich

Strelkov Evgueni Alexandrovich

Stremovsky Vladimir Azarovich

Stupin Viktor Andreevich

Tálnikov Vladimir Mijáilovich

Tarasov Mijaíl Alexandrovich

Tverdokhleb Pavel Kononovich

Terpigoreva María Ivanovna

Timanov Vladimir Vasílievich

Timoshkin Dmitri Stepánovich

Tishchenko I.V.

Tkachenko Lyudmila Andreevna

Tretiakova Evgenia Alexandrovna

Trifonov Iván Alexandrovich

Trishin Iván Ilich

Unakova L.I.

Usenko Varvara Ivanovna

Fedorov Konstantin Georgievich

Fesenko Evgeniy Grigorievich

Filippov Evgeniy Ivanovich

Fiskovich Tatyana Terentevna

Fomina María Konstantinovna

Khalikov R.Kh.

Khasabov Eduard Georgievich

Kheruvimova Vera Alexandrovna

Khromov Matvey Nikiforovich

Tsirkunov Rostislav Filippovich

Tsybina Raisa Tikhonovna

Tsyurupa Boris Nikolaevich

Chavdarov Serguéi Savelievich

Chaikina Evgenia Fedorovna

Chalov Afanasy Nikiforovich

Chernitser Vladimir Moiseevich

Chernykh Nikolay Timofeevich

Chefranov Georgy Vasilievich

Shvartsman Matvey Izmailovich

Shevchenko Tatyana Grigorievna

Shemyakin Alexander Vasilievich

Shishlin Mark Alekseevich

Shishov Dmitri Nikiforovich

Shpolyansky Yakov Abramovich

Shchedritsky Mijail Pavlovich

Yatsenko Alexander Fomich

Yatsenko Asya Mijailovna

Vladimir Fedorovich Solyanik nació en una familia de campesinos en el pueblo de Razvilnoye, distrito de Peschanokopsky. Perdió a su padre temprano: Fyodor Martynovich murió en la guerra civil en un destacamento de partisanos rojos. Volodia tenía dos hermanas: Grunya y María. Mamá, Anastasia Maksimovna, trabajaba en una granja colectiva. En 1924, Volodia ingresó en la escuela primaria Razvilensky, de la que se graduó en 1928. Al año siguiente ingresó a la Escuela de Jóvenes Campesinos, que, junto con la educación general, le proporcionó las bases de conocimientos agronómicos y una formación industrial basada en la producción agrícola. En 1932, Vladimir ingresó en el departamento nocturno de la facultad obrera del Instituto de Ingeniería Agrícola de Rostov. Al mismo tiempo trabaja en Rostselmash. En 1935, con un billete del Komsomol, ingresó en la Escuela de Vuelo Militar de Stalingrado, que lleva el nombre del Proletariado Bandera Roja de Stalingrado, de la que se graduó con éxito en 1938, recibiendo el rango de primer oficial de teniente y la especialidad de piloto militar. Por asignación fue enviado a Khabarovsk a Long Range Aviation. Aquí Vladimir Solyanik conoce al amor de su vida, Ekaterina, con quien formaliza su relación en 1940. Ya en febrero de 1941 nació su hijo Yuri. Y después de la guerra, en 1947, hubo una nueva incorporación a la familia Solyaniki: nació una hija, Larisa.

Región Federación Rusa

Rango militar Guardia Mayor Héroe de la Unión Soviética

Localidad: Rusia

especialidad militar comandante de escuadrón de un regimiento de aviación de bombarderos de largo alcance

Lugar de nacimiento Pueblo de Razvilnoye, distrito de Peschanokopsky, región de Rostov

Años de servicio 1942 - 1957

Fecha de nacimiento 13/06/1915

Fecha de muerte 1993

Camino de batalla

lugar de invocación Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Stalingrado.

Fecha del borrador 1935

hospitales Nunca ha sido herido.

En los frentes de la Gran Guerra Patria, desde mayo de 1942. En mayo-septiembre, el teniente principal Vladimir Solyanik, trasladado desde el Lejano Oriente al 840.º Regimiento de Aviación de Bombarderos de Largo Alcance y convirtiéndose en comandante de vuelo en él, realizó la mayor parte de sus misiones de combate para bombardear a las tropas nazis que asediaban Leningrado. Bombardeó objetivos en Pskov, Luga, Narva y el istmo de Carelia. Luego, el 840º regimiento se trasladó a Stalingrado. Comenzaron las misiones de combate para bombardear objetivos enemigos en la zona de Kotelnikovo, Tormosin, Morozovsk, Millerovo, Elista, Rostov del Don. A finales de 1942, el capitán Solyanik desde un avión. DB-3 trasladado a IL-4 . En 1943, se llevaron a cabo misiones de combate contra objetivos enemigos en Rostov del Don, Donbass, Crimea, Melitopol, Orel, Kursk y otros objetivos. El regimiento se convirtió en el 20º Guardia. Desde el 4 de junio de 1943, Vladimir Solyanik, comandante de escuadrón y subcomandante del 20.º Regimiento de Bombarderos de la Guardia. Luchó en unidades de Aviación de Largo Alcance y como parte del 18.º Ejército Aéreo. En ese momento, la tripulación del IL-4 no había cambiado: comandante - Mayor de la Guardia (desde julio de 1943) Solyanik, navegante adjunto del Regimiento Aéreo de la Guardia Capitán Groshev, navegante del Regimiento Aéreo de la Guardia Mayor Domoratsky, artillero-operador de radio del Sargento Mayor de la Guardia Pavlenko, artillero - Sargento mayor de la guardia Matsenov. La tripulación tuvo que realizar numerosos vuelos nocturnos para bombardear objetivos nazis en Crimea, por lo que el 20.º Regimiento de Aviación de Bombarderos de Largo Alcance de la Guardia recibió posteriormente el nombre honorífico de "Sebastopol".

Vladimir Solyanik voló en aviones U-2 , R-5 , DB-3, pero realizó la mayoría de los vuelos en Il-4.

Completó con éxito 16 misiones de combate contra objetivos de largo alcance. En 1944: 26 de febrero - Helsinki, 11 de abril - Constanza (Rumania), 11 de mayo - Lublin (Polonia), 5 y 6 de junio - Iasi (Rumania), 23 de agosto - Tilsit (región de Kaliningrado), 14 de septiembre y 26 de octubre - Budapest , 15 y 20 de septiembre - Debrecen (Hungría), 7 de octubre - Breslau (Polonia). En 1945: 15 de enero - Lodz (Polonia), 20 de febrero - Stettin (Polonia), 9 de marzo - Könningsberg (Kaliningrado), 20 de marzo - Danzig (Polonia), 20 de abril - Berlín.

El 16 de abril de 1945, día de la operación de Berlín, la tripulación Solyanik realizó un vuelo de combate para bombardear la primera línea de defensa de Hitler en la zona de la ciudad de Frankfurt. Ese día también volaron bombarderos alemanes para bombardear nuestras posiciones. En el cielo, incluso por encima de nuestras tropas, tuvo lugar una reunión y un bombardero alemán se dirigía directamente hacia el avión de Solyanik en rumbo de colisión. A una distancia alarmantemente cercana, el comandante Solyanik mostró verdadera compostura y habilidad, desviando y evitando hábilmente una colisión, y el tirador logró disparar un par de ráfagas en los tanques de gasolina del Junkers, provocando que se incendiara y explotara en el aire. sus propias bombas. En ese momento, Solyanik notó que las bombas caían desde arriba; se trataba de otro bombardero alemán que se deshacía caóticamente de municiones para salir más rápido. Las bombas cayeron justo delante de la cabaña. El comandante nuevamente tuvo que maniobrar bruscamente, evitando colisiones con bombas enemigas. Luego llegaron nuestros cazas y se enfrentaron estrechamente a los aviones alemanes, y la tripulación del mayor de la guardia Solyanik completó tranquilamente la misión de combate asignada.

El 20 de abril de 1945, Vladimir Solyanik realizó una de sus últimas misiones de combate durante la guerra. El objetivo deseado era Berlín. Pero después de despegar del suelo, los flaps del avión no se retiraron del ángulo de despegue (deben retirarse después de alcanzar una velocidad de 160-200 km/h). El comandante y la tripulación decidieron prolongar el vuelo. En condiciones de nubosidad de 10 puntos, muchas tripulaciones no encontraron el objetivo y regresaron a la base. Solyanik decidió bombardear desde debajo de las nubes. Pilotando magistralmente un avión helado con flaps no retráctiles utilizando únicamente instrumentos, apuntó con precisión al objetivo y completó la tarea.

En mayo de 1945, había realizado 212 misiones de combate, 207 de ellas nocturnas. El tiempo total de vuelo es de 1651 horas, de las cuales 776 son de día y 876 de noche. Como subcomandante de planta, realizó 39 misiones de combate de control, 22 de iluminación de objetivos y 16 de reconocimiento meteorológico. Voló en cualquier condición climática. Participó en la formación y puesta en servicio de jóvenes pilotos. En total, entrenaron a 15 pilotos estrella.

“Pasamos nuestra difícil prueba de habilidad y coraje por parte del examinador más despiadado: la guerra. Y fueron a la última batalla para que nadie en el mundo peleara jamás..."

V.F. Solyanik

Recuerdos

Alexey Nikolaevich Kot

"Hijos alados de la Patria".
Notas del navegante:
El frente avanzaba cada vez más hacia el oeste. En muchos lugares cruzó la frontera estatal de la URSS. El Ejército Rojo luchó en el territorio de Prusia Oriental, Polonia y Rumania.
Se decidió volar más cerca del frente. El 5 de septiembre, el 20.º Regimiento de Sebastopol voló a Lutsk y el 10.º Regimiento de Stalingrado voló al aeródromo de Shepetin, cerca de la ciudad de Kremenets.
Mientras me preparaba para el vuelo, pensé que en esta ciudad ocurrieron hechos importantes en mi vida: me concedieron el título de “navegante de primera clase del ADD”. Aquí me concedieron un gran premio: me convertí en Héroe de la Unión Soviética y aquí nació mi hija Galinka...
La mañana del 5 de septiembre despegamos del aeródromo. Al mando está Vladimir Fedorovich Solyanik, nombrado subcomandante del regimiento. Bajo, de hombros anchos, ojos ligeramente risueños y una sonrisa agradable, el mayor Solyanik me gustó en el primer encuentro. Un piloto de primera clase, un guerrero valiente, un comandante tenaz, un hombre de gran corazón.
Esta no es la primera vez que vuelo con el mayor. Una vez, cuando el navegante del segundo escuadrón, el capitán G. A. Lushchenko, cayó enfermo, volé con Solyanik en una misión de combate y aun así gané un gran respeto por este hombre valiente, que dominaba el vuelo. Más de una vez he notado que todavía tengo suerte de tener buenos pilotos comandantes: Evdokimov, Alin, Podoba, Solyanik... Y esto es muy importante para el éxito del trabajo de combate.
En la aviación sucede que te encuentras con un piloto que parece brillar con todas sus cualidades, pero no es apto para ser comandante. Algo le falta. Pero Solyanik es a la vez un piloto hábil y un comandante inteligente. ¡Una combinación exitosa!
Hacemos un círculo de despedida y nos dirigimos hacia el oeste. Después de una hora y media de vuelo, apareció Lutsk, relativamente poco destruido, con los tejados blancos de las casas.
El trabajo de combate se reanudó inmediatamente en el nuevo aeródromo. Hasta finales de mes participamos en ataques contra objetivos enemigos en las ciudades de Satu Mare, Debrecen y Budapest.
Nuestras tropas, superando la tenaz resistencia enemiga, llegaron a la frontera de Hungría, que seguía siendo el único satélite de la Alemania nazi. El mando de Hitler hizo enormes esfuerzos para preservar a su último aliado. Los alemanes necesitaban la ayuda del ejército húngaro, necesitaban los recursos materiales de este país.
El 15 de septiembre recibimos la tarea de atacar Debrecen, un importante nudo ferroviario de Hungría, al que llegan seis carreteras. A través del cruce había un flujo continuo de cargamento militar hacia el frente. La ciudad albergaba unidades militares de reserva, almacenes con equipo militar, municiones y combustible. Era necesario desactivar este centro de comunicaciones enemigo y así ayudar al avance de las tropas soviéticas.
Completamos esta tarea con mucho éxito. Al regresar a casa, observamos durante mucho tiempo incendios y explosiones en la zona del centro y en la ciudad.
Observando y fotografiando el objetivo se pudo comprobar que nuestras bombas quemaron tres trenes, un depósito de municiones y combustible.
...En el regimiento de Sebastopol se celebran unas felices fiestas. El piloto Semyon Levchuk y el navegante Boris Shesternin recibieron el título de Héroe de la Unión Soviética. Felicitamos a los jóvenes y capaces guerreros que cumplieron excelentemente sus misiones de combate y les deseamos nuevos éxitos. Este acontecimiento pareció agradar sobre todo al teniente coronel S.A. Gelbak. ¡Todavía lo haría! Esto le permitió enfatizar una vez más: “En mi regimiento crecieron héroes. Fui yo quien los crió y educó”. Bueno, esta vez se le pudo entender.
El comandante de tripulación Semyon Levchuk y el navegante Boris Shesternin llegaron al 20.º regimiento procedentes de la escuela. Ambos eran jóvenes y, por supuesto, no tenían experiencia en combate. Y las ganas de participar en las batallas eran grandes. Este deseo, sumado a las extraordinarias habilidades de los jóvenes aviadores, se convirtió en el factor decisivo en la formación de la tripulación. El comandante del segundo escuadrón, Vladimir Solyanik, y el navegante de este escuadrón, Grigory Lushchenko, notaron de inmediato a Levchuk y Shesternin, evaluaron correctamente sus méritos y fueron uno de los primeros entre los jóvenes en dar el visto bueno para participar en el combate. trabajar. Pronto la tripulación de Levchuk comenzó a volar en misiones de combate junto con otros. Primero, bombardeando objetivos, y luego como iluminador y fotógrafo.
Semyon Levchuk, valiente y decidido en las misiones de combate, modesto y silencioso en el terreno, de alguna manera se enamoró de inmediato tanto de los comandantes como de sus camaradas. Boris Shesternin es un hombre de diversos intereses y un agradable conversador. No sólo era un perfecto navegante, sino que estaba interesado en la literatura, el arte y amaba la tecnología.
* * *
El 20 de febrero tuvimos que comprobar las condiciones meteorológicas en un largo trayecto de Lutsk a Stettin. Volamos sin bombas, por si llevamos cartucheras de repuesto. Altitud de vuelo: 600 metros. Nubes raras flotaban sobre sus cabezas. La visibilidad es buena. El suelo está cubierto de nieve. Se ven claramente ríos, caminos, pueblos y aldeas. Es agradable volar durante el día, pero esto rara vez sucede. Somos gente de la noche. Los vuelos nocturnos tienen sus ventajas: vemos todo lo que necesitamos, y nuestro avión sólo se puede adivinar desde tierra por el sonido... Y, sin embargo, perdemos los vuelos diurnos...
Los combates se trasladaron mucho hacia el oeste. El 17 de enero, las tropas del 1er Frente Bielorruso, con la participación del Primer Ejército del Ejército Polaco, liberaron Varsovia. El 29 de enero, las tropas de este frente cruzaron la frontera alemana al oeste de Poznan, y el 3 de febrero comenzó el cruce de la última barrera de agua en el camino a Berlín: el río Oder.
Volamos sobre el Bug occidental y el Vístula. Informamos periódicamente al centro de control sobre la evolución del vuelo y la meteorología. El ferrocarril Varsovia-Lodz serpentea debajo de nosotros. Puedes sentir cómo se acerca el frente. Hay muchos coches en las carreteras, carros. Las nubes se hicieron más finas y salió el sol. Pero la ausencia de nubes no nos agrada: no habrá nada con qué camuflarse cuando aparezcan los cazas enemigos.
En cada misión de combate, prestamos especial atención a las defensas del bombardero. Por la noche, como sabéis, la tripulación tiene que luchar contra los propios combatientes; no hay cobertura. Por ello, los miembros de la tripulación, y especialmente los artilleros aéreos, deben estar atentos en todo momento. Hemos estudiado durante mucho tiempo los hábitos del enemigo, sus diversas artimañas, astucias insidiosas. Los cazas alemanes, tratando de engañarnos, volaron en rumbos opuestos y opuestos, con las luces laterales encendidas, lanzaron bombas de bengala sobre los bombarderos y los atacaron desde abajo bajo los rayos de los reflectores. Sólo la vigilancia constante y atenta del aire permitió a la mayoría de nuestras tripulaciones tomar oportunamente las medidas necesarias, maniobrar, abandonar la zona de peligro o contraatacar.
Hoy es un vuelo de un día, no tenemos cobertura. Confiamos sólo en nuestra discreción, en nuestras armas.
Estamos volando a la misma altitud. A la izquierda apareció la ciudad de Poznan. Columnas de humo negro se elevan sobre él a gran altura. El enemigo rodeado allí todavía no se rinde. Nos acercamos a la frontera polaco-alemana. Puedes reconocerlo desde el aire sin mapa. En Polonia, las casas son blancas, cubiertas con tejas blancas o hierro, pero en Alemania todos los edificios son rojos: ladrillo rojo, tejas rojas. No se ve ninguna persona en suelo alemán. Por las carreteras sólo corren coches y tanques: nuestro equipo militar.
- La situación es clara, ¿tal vez podamos regresar? En el oeste no hay nubes, sugiere el mayor Solyanik.
- Volaremos otros siete minutos. “Volaremos a la zona según las órdenes”, respondo.
El Oder apareció delante. Hay alemanes al otro lado del río. Cavaron profundamente en la tierra, en la tierra del Reich. Éste no es el cuadragésimo primer año... Hacia el oeste, hasta donde alcanza la vista, hay un cielo azul, ni una nube por ninguna parte. ¡Emprende una misión de combate hoy!
Demos la vuelta. Estamos volando de regreso. Acababan de informar al puesto de mando de la situación meteorológica cuando de repente aparecieron dos Messerschmitt.
- ¡Prepárate para la batalla! - ordenó el mayor Solyanik.
Los pilotos fascistas intentaron atacarnos en movimiento. No funcionó. Abrimos fuego amigo. Un combatiente empezó a fumar y se hizo a un lado. Pero entonces aparecieron dos “Messers” más. El comandante toma la única decisión correcta en estas condiciones: cambia el avión a planeo pronunciado y a vuelo a baja altura.
Comenzó una batalla tenaz y desigual. Usamos todos los cartuchos, usamos cinturones de repuesto y aguantamos hasta el final. Y de repente los cazas alemanes se alejaron. ¿Qué pasa? ¿Estás tramando algo?
- ¡Han aparecido nuestros Yaks! - informó Yurchenko alegremente.
Realmente miro a nuestros luchadores. Se dirigen a los Messers. Éstos, al no aceptar la lucha, huyen. Entonces se nos acercaron dos halcones estrella roja. En las cabañas vemos las caras sonrientes de nuestros compañeros. Batiendo sus alas, los Yaks siguen su propio camino. ¡Cuán agradecidos les estamos por recibir ingresos tan oportunos!
Nuestra ruta va un poco al sur de Varsovia. Decidimos cambiar de rumbo y mirar hacia la capital polaca. Durante los años de la guerra vimos las ruinas de muchas ciudades soviéticas. Algunos de ellos quedaron completamente destruidos. Pero Varsovia también parecía una ciudad completamente muerta. Lo sobrevolamos de oeste a este a una altitud de sólo 200 metros y no notamos ni un solo edificio sobreviviente. Hay montañas de ladrillos y piedras rotas alrededor. En muchos lugares era imposible adivinar dónde estaba la calle... ¡Sólo los fascistas brutales podían hacer esto!
Después del aterrizaje, informaron al comandante de la división sobre el clima en el área de la próxima misión de combate. Esa noche, las tripulaciones de la unidad realizaron un bombardeo masivo contra instalaciones militares en la ciudad de Stettin. La defensa aérea enemiga ofreció una tenaz resistencia. Más de seis batallones de artillería antiaérea dispararon intensamente. Los Me-110 equipados con dispositivos de radar patrullaban el aire. El avión del 20.º Regimiento de Guardias, pilotado por el piloto N.I. Bogintsev, fue alcanzado por un impacto directo de un proyectil antiaéreo. La tripulación, apenas alcanzando la línea del frente, se lanzó en paracaídas y aterrizó en el lugar donde se encontraban nuestras tropas. Tres aviones más de este regimiento sufrieron daños importantes.

Premios

Medalla "Estrella de Oro" del Héroe de la Unión Soviética y Orden de Lenin

CON Olyanik Vladimir Fedorovich - comandante adjunto del 20.º Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia de Sebastopol de la 13.ª División de Aviación de Bombarderos de la Guardia del 2.º Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia del 18.º Ejército Aéreo, Mayor de la Guardia.

Nacido el 13 de junio de 1915 en el pueblo de Razvilnoye, ahora distrito de Peschano-Kopsky, región de Rostov, en una familia de campesinos. Ruso. Graduado del décimo grado. Trabajó como mecánico y controlador de recepción en la planta de Rostselmash.

En el Ejército Rojo desde 1935. En 1938 se graduó en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Stalingrado. Se desempeñó como piloto junior y senior del 8.º Regimiento Aéreo de Bombarderos de Largo Alcance del 2.º Ejército Separado, como comandante de vuelo del 139.º Regimiento Aéreo de Bombarderos de Largo Alcance del 5.º Cuerpo Aéreo del Frente del Lejano Oriente.

En los frentes de la Gran Guerra Patria desde mayo de 1942. Fue comandante de vuelo, adjunto y comandante de escuadrón del 840.º Regimiento de Aviación de Bombarderos de Largo Alcance y, desde el 4 de junio de 1943, comandante de escuadrón y comandante adjunto del 20.º Regimiento de Bombarderos de la Guardia. Luchó en unidades de Aviación de Largo Alcance (ADD) y como parte del 18.º Ejército Aéreo. Miembro del PCUS desde 1942. Voló en aviones U-2, R-5, DB-3 y realizó la mayoría de sus vuelos en Il-4. Nunca fue herido, ni derribado, ni tuvo un solo accidente o avería en el avión.

En mayo de 1945, el comandante adjunto del 20.º Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia, el mayor Solyanik, había realizado 212 incursiones (207 de ellas nocturnas) para bombardear instalaciones militares-industriales detrás de las líneas enemigas. El tiempo total de vuelo es de 1651 horas, de las cuales 776 son de día y 876 de noche. Como subcomandante del regimiento, realizó 39 misiones de combate de control, 22 de iluminación de objetivos y 16 de reconocimiento meteorológico. Voló en cualquier condición climática. Participó en la formación y puesta en servicio de pilotos jóvenes. En total, formó a 15 pilotos.

Completó con éxito 16 misiones de combate contra objetivos de largo alcance. En 1944: 26 de febrero – Helsinki; 11 de abril – Constanza; 11 de mayo – Lublin; 5 y 6 de junio – Iasi; 23 de agosto – Tilsit (Sovetsk); 14 de septiembre y 26 de octubre – Budapest; 15 y 20 de septiembre – Debrecen; 7 de octubre – Breslau (Wrocław). En 1945: 15 de enero – Lodz; 20 de febrero – Stettin (Szczecin); 9 de marzo – Koenigsberg (Kaliningrado); 20 de marzo – Danzig (Gdansk); 20 de abril – Berlín.

Ud. Kaz del Presidium del Soviético Supremo de la URSS del 15 de mayo de 1946 por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de la lucha contra los invasores nazis y el coraje y heroísmo del Mayor de la Guardia. Solyanik Vladimir Fedorovich recibió el título de Héroe de la Unión Soviética con la Orden de Lenin y la medalla de la Estrella de Oro (No. 9068).

En 1947, se graduó del Curso de Perfeccionamiento para Oficiales (CUOS) en la 2.ª Escuela Superior de Oficiales de Aviación para Aviación de Largo Alcance de Ivanovo. Hasta 1954, se desempeñó como subcomandante, al mismo tiempo como inspector-piloto de técnicas de pilotaje y teoría de vuelo del 202.º Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia, luego, hasta 1957, como subcomandante de entrenamiento de vuelo del 132.º Regimiento de Aviación de Bombarderos. El 26 de junio de 1956 se le concedió el título de “Piloto militar de primera clase”.

Desde febrero de 1957, el coronel V.F Solyanik está en reserva. Vivió en Rostov del Don. En 1970 se graduó en la Universidad Estatal de Rostov. Trabajó en la misma universidad. Murió el 27 de septiembre de 1993. Fue enterrado en el Cementerio Norte de la ciudad de Rostov del Don.

Galardonado con la Orden de Lenin (15/05/46), 4 Órdenes de la Bandera Roja (31/12/42; 07/09/43; 28/09/56; 30/12/56), la Orden de Alexander Nevsky (20/05/44), Orden de la Guerra Patria de 1er grado (06/04/85), 2 Órdenes de la Estrella Roja (15/11/50; 04/06/55), medallas “Al Mérito Militar” (06/11/45), “Por la defensa de Leningrado”, “Por la defensa de Stalingrado”, “Por la victoria sobre Alemania”, “Por la captura de Budapest”, “Por la captura de Berlín”, “XXX años de las SA y la Armada”.

En mayo-septiembre de 1942, el teniente Vladimir Solyanik, trasladado desde el Lejano Oriente al 840.º regimiento aéreo de bombarderos de largo alcance del ADD y convirtiéndose en comandante de vuelo en él, realizó la mayor parte de sus misiones de combate para bombardear a las tropas nazis que asediaban Leningrado. Bombardeó objetivos en Pskov, Luga, Narva y el istmo de Carelia.

Luego, el 840.º Regimiento de Bombarderos de Largo Alcance fue trasladado a Stalingrado. Comenzaron las incursiones de combate para bombardear objetivos enemigos en la zona de Kotelnikovo, Tormosin, Morozovsk, Millerovo, Elista, Rostov.

A finales del mismo año 1942, el capitán Solyanik cambió del avión DB-3 al Il-4. La autonomía de vuelo ha aumentado espectacularmente. En 1943, los objetivos enemigos en Rostov, Donbass, Crimea, Melitopol, Orel, Kursk y otras zonas estaban dentro de su alcance. En junio de 1943, el regimiento en el que luchó el capitán Solyanik se convirtió en el 20.º de Guardias. En ese momento, la tripulación del IL-4 no había cambiado: el comandante era el Mayor de la Guardia (desde julio de 1943) Solyanik, el navegante adjunto del Regimiento Aéreo de la Guardia, el Capitán Groshev, el navegante del Regimiento Aéreo de la Guardia, el Mayor Domoratsky, el artillero y operador de radio de la Guardia, el Sargento Mayor Pavlenko. y el sargento mayor Matsenov, artillero de la guardia. La tripulación tuvo que realizar numerosos vuelos nocturnos para bombardear objetivos nazis en Crimea, por lo que el 20.º Regimiento de Aviación de Bombarderos de Largo Alcance de la Guardia recibió posteriormente el nombre honorífico de "Sebastopol".

Desde principios de 1944, la tripulación de la guardia del Mayor Solyanik, junto con el trabajo de combate regular, comenzó a recibir misiones de combate para bombardear objetivos enemigos en su retaguardia profunda. Así, el 6 de febrero de 1944, la tripulación voló a Helsinki. Con una nubosidad de 8 puntos a una altitud de 700 a 800 metros y una fuerte oposición de la artillería antiaérea y los reflectores, Solyanik alcanzó con precisión el objetivo y completó con éxito la tarea.

Hubo vuelos a Constanta, Lublin, Iasi, Tilsit, Budapest, Debrecen, Lodz, Königsberg.

El 16 de abril de 1945, día en que comenzó la operación de Berlín, la tripulación Solyanik llevó a cabo una misión de combate para bombardear la primera línea de defensa de Hitler en el área de Frankfurt. Ese día también volaron bombarderos alemanes para bombardear nuestras posiciones. En el cielo sobre nuestras tropas tuvo lugar una reunión y un avión alemán se dirigía directamente hacia el avión de Solyanik en curso de colisión. A una distancia alarmantemente cercana, Solyanik mostró compostura y habilidad, se desvió hábilmente, evitó una colisión, y los tiradores lograron disparar varias ráfagas en los tanques de gasolina del Junkers, provocando que se incendiara y explotara con sus bombas. En ese momento, Solyanik notó que las bombas caían desde arriba: otro bombardero alemán comenzó a bombardear sin rumbo a nuestras tropas para poder salir rápidamente. Las bombas cayeron justo delante de la cabina del piloto; Solyanik nuevamente tuvo que maniobrar bruscamente y apartar su avión del ataque. Después de esto, nuestros cazas se apoderaron de los bombarderos alemanes y la tripulación del mayor de la guardia Solyanik continuó cumpliendo la misión.

El 20 de abril de 1945, Solyanik realizó una de sus últimas misiones de combate durante la guerra. El objetivo deseado era Berlín. Pero después de despegar del suelo, el avión de Solyanik no quitó los flaps del ángulo de despegue. El comandante y la tripulación decidieron continuar el vuelo. En condiciones de nubosidad de 10 puntos, muchas tripulaciones no encontraron el objetivo y regresaron a su base. Solyanik decidió bombardear desde debajo de las nubes. Pilotando un avión helado con los paneles de instrumentos no retraídos, alcanzó con precisión el objetivo y completó la tarea.

En total, V.F. Solyanik realizó 212 misiones de combate durante los años de guerra.