Eliminación de neumáticos viejos. ¿Dónde poner neumáticos viejos? Recepción de neumáticos viejos. Planta de reciclaje de neumáticos. Cómo deshacerse de los neumáticos desgastados

La mayoría de nuestros compatriotas aún no saben la respuesta a esta pregunta.

Y esto no es sorprendente: en nuestro país no se inculca una forma de pensar ecológica y las autoridades no prestan mucha atención al problema de la eliminación de desechos (aunque hay excepciones). Mientras tanto, debes entender: no puedes simplemente arrojar llantas a un páramo o a un bosque. CATEGÓRICAMENTE. Y no solo porque es incivilizado. Recuerde: ¡una llanta de automóvil se descompondrá (y liberará sustancias nocivas en el suelo y la atmósfera) durante 100-120 años! Es decir, tus bisnietos y tataranietos pueden sufrir por una llanta desechada...

Además:

• A los mosquitos les encanta instalarse en las llantas viejas (sí, las que luego te pican). Y a las ratas les encantan los basureros de llantas viejas.
• En el caso de un incendio en un vertedero con llantas de automóvil, la tierra y el aire en el área se envenenan instantáneamente.
• Se necesita un promedio de 35 litros de aceite para fabricar una llanta para un automóvil de pasajeros.
• Al reciclar 1 tonelada de llantas viejas, se obtienen 600 kg de material, que luego se pueden utilizar para fabricar llantas nuevas.

Y una cosa más para pensar. Cada año, alrededor de 7 millones de toneladas de neumáticos para automóviles quedan inutilizables en el mundo. Entonces, solo el 23% de ellos se reciclan. ¿Adónde va el resto? Se quedan en el suelo y lo contaminan (por decir lo menos).

Y aquí hay un extracto del "Código de la Federación Rusa sobre Infracciones Administrativas" de Rusia (Artículo 8.2). El incumplimiento de los requisitos ambientales, sanitarios y epidemiológicos al manipular desechos de producción y consumo, sustancias que destruyen la capa de ozono u otras sustancias peligrosas conlleva una multa para los ciudadanos de 1 a 2 mil rublos; para funcionarios - 10-30 mil rublos; para personas dedicadas a actividades empresariales sin formar una entidad legal: 30-50 mil rublos o suspensión de actividades por hasta 90 días; para personas jurídicas - 100-250 mil rublos o suspensión de actividades por hasta 90 días.

Pagar por la conciencia

¿Dónde poner la vieja "goma"? Incluso hace 10 o 15 años, obtener una respuesta a esta pregunta no era fácil. Pero una investigación realizada por Auto Mail.Ru mostró que ahora en las grandes ciudades rusas es posible deshacerse de los neumáticos de los automóviles "culturalmente" sin ningún problema. En la mayoría de los casos, sin embargo, no es al Estado a quien se debe agradecer por esto, sino a la empresa privada que construye plantas de reciclaje. Hay varias formas de deshacerse de los neumáticos, pero en la mayoría de los casos, se obtiene de ellos el llamado caucho desmenuzado. Que luego se puede utilizar en la producción de las mismas ruedas. Y las masillas de caucho y betún, losas especiales para cruces ferroviarios, losas de pavimento también están hechas de migas. ¿Le gustan los parques infantiles modernos con superficies "suaves" que protegen a los niños de lesiones? También son de las "ruedas".

Como regla general, las autoridades de la ciudad no prestan atención al problema de la eliminación de desechos. Una agradable excepción es San Petersburgo. En la capital norteña existe toda una red de los llamados "Ecomóviles" que aceptan llantas viejas, acumuladores, baterías, etc. Y completamente gratis. Cinco puntos de recepción son estacionarios, además de "vertederos de basura" móviles que recorren la ciudad. Además, en San Petersburgo puedes llevar llantas viejas a grandes cadenas minoristas que venden llantas para automóviles. Y, repetimos una vez más, en la mayoría de los casos serán aceptados de forma totalmente gratuita.

Tampoco hay problemas para deshacerse del "caucho" en Moscú: los vendedores más o menos grandes y las tiendas de neumáticos de la "red" aceptan neumáticos. Es cierto que ya por dinero: por cada rueda, se le pedirá al propietario 50-100 rublos. Bueno, ¿qué quieres? Esto es Moscú, la capital ... Es cierto que los empleados de la tienda aseguran que no ganan dinero con esto (es difícil de creer), y solo toman dinero para la "entrega" de llantas viejas a el sitio de disposición. ¡Y si tiene neumáticos con clavos, ya tendrá que pagar 150-200 rublos! Resulta que a las plantas rusas de reciclaje de neumáticos no les gusta aceptar ruedas con clavos. De hecho, en este caso, antes de la eliminación, es necesario ... eliminar todos los "claveles". A mano.

De hecho, la necesidad de pagar por reciclar indigna a muchos automovilistas. ¿Por qué, porque puedo tirarlos gratis? Por desgracia, las autoridades de Moscú (a diferencia de las de San Petersburgo) no dan una respuesta a esta pregunta. Aunque la capital tiene sus propios “Ecomóviles”, que pertenecen a la organización sin fines de lucro “Rational Nature Management Fund”. Pero se van de forma gratuita solo si ha acumulado al menos mil (!) Neumáticos viejos y, además, se paga la recepción: 30 rublos por rueda ("carga de neumáticos por parte del cliente"). Por supuesto, puede venir a la planta de procesamiento usted mismo (hay varios de ellos en la región de Moscú), pero para la mayoría de los residentes de la capital, esto es, por decirlo suavemente, un inconveniente. Entonces solo queda apelar a la conciencia de los conductores de Moscú, porque tirar los neumáticos a la basura no resuelve el problema del reciclaje.

“De hecho, hay un problema con la eliminación de neumáticos en Moscú. El lenguaje claro con respecto a dicha eliminación no está detallado en la ley. Y ahora, con nosotros, casi cualquier persona puede dejar neumáticos en medio de la carretera. Y en el mejor de los casos, salir con una multa. Solo una pequeña parte llega a las fábricas”, dijo la ambientalista independiente Nina Dolgikh al corresponsal de Auto Mail.Ru.

Pero esperemos que las cosas cambien pronto. “Ya hemos aprobado una ley que introduce una serie de pagos obligatorios enviados para el reciclaje. Tan pronto como se adopte el decreto gubernamental correspondiente, el costo de eliminación también se incluirá en el costo de los neumáticos. Y las organizaciones especializadas que reciclarán llantas recibirán dinero del presupuesto federal. En este caso, habrá autorregulación. Todos comenzarán a perseguir neumáticos. Y tranquilamente los dejaremos en el punto donde me los cambiaron, y las empresas los recogerán. Esta es la solución óptima. No veo el sentido de aumentar las multas por tirar neumáticos. Esta es una propuesta dudosa. No deberíamos imponer multas adicionales, deberíamos crear condiciones cuando sea rentable tomar este neumático ”, dice Maxim Shingarkin, vicepresidente del Comité de Recursos Naturales de la Duma Estatal.

Algunos de los puntos de recogida de neumáticos viejos en Moscú:

mar
Tienda-servicio en Zhulebino st. Privolnaya, 70, edificio 1
Tienda-servicio en Vykhino st. Veshnyakovskaya, 20B (disposición gratuita al comprar ruedas y montaje de neumáticos)

Empresa
Almacén en Mozhayskoe shosse, st. Vítebskaya, 9
Servicio de tienda en la autopista Rublevsky st. Krilatskaya, 35

SZAO
Tienda-servicio en calle Mitino. Generala Beloborodov, vl.40, k.2
Centro de neumáticos en Tushino Pokhodny proezd, 1 (se pueden comprar neumáticos)

SVAO
Taller de servicio en Yaroslavskoe shosse Yaroslavskoe shosse, 59
Tire Center en Alekseevskaya Prospekt Mira, 95, edificio 4 (se pueden comprar neumáticos)
Centro de neumáticos en la calle Alekseevskaya. Olminsky, casa 6 (se pueden comprar neumáticos)

SAO
Servicio de tienda en la carretera de Leningrado st. Belomórskaya, 40
Tienda-servicio en la calle. Calle Dubninskaya. Dubninskaya, 83a, edificio 1
Tienda-servicio en Altufevskoe shosse Altufevskoe shosse, 19

HLW
Tienda-servicio en la calle. Calle Preobrazhensky Val. Preobrazhensky Val, 25A

Si los neumáticos han cumplido su tiempo y se ha vuelto inseguro andar sobre ellos, entonces el propietario los cambia por un juego nuevo. Ya no se necesitan neumáticos retirados, además ocupan mucho espacio en el garaje, sin mencionar el apartamento. Necesitan ir a alguna parte. La eliminación cuesta dinero, enviarlos a la naturaleza o quemarlos cuesta aún más dinero en forma de multa. Y el dueño quiere encontrar mejores opciones.

Recepción de neumáticos viejos

Una buena opción es colocar un juego de neumáticos innecesario en el punto de recogida de gomas de coches viejos. Y si logra venderlos, será un doble éxito: deshacerse de la basura y ganar dinero para la cerveza.

¿Dónde donar gratis?

En las ciudades existen puntos para la recepción de neumáticos viejos. Las direcciones oficiales de los puntos que brindan dichos servicios, incluso en Moscú, no son más de una docena y media. En ciudades con una población de 200 a 500 mil habitantes, no habrá más de dos o tres de ellos. Hay opciones para la aceptación gratuita de neumáticos en las tiendas de neumáticos.

El reciclaje de neumáticos suele estar organizado por empresas de reciclaje, si las hay en la ciudad. Para los automovilistas este servicio es gratuito. El transporte y otras organizaciones con la formación de una entidad legal tendrán que pagar.

¿Dónde donar por dinero?

Hasta ahora, es poco probable que entregue sus neumáticos y obtenga un par de cientos de rublos por ello. No existen tales lugares en el país. La opción con las empresas de procesamiento de caucho que pagan no es un "traspaso" para un entusiasta de los automóviles. Hay dos razones para esto.

• La empresa acepta neumáticos solo en grandes cantidades de cualquier proveedor.
• Se aceptan todos los lotes de caucho, pero previo acuerdo con las personas y empresas interesadas (tiendas de neumáticos, servicios de automóviles y puntos de recogida de neumáticos no oficiales).

Puede entregar los neumáticos y pagarlos en los mismos talleres de reparación de neumáticos y puntos de recogida no oficiales. Los neumáticos también se entregan a los puntos de reciclaje, donde hay tarifas por los servicios.

¡IMPORTANTE! No debe deshacerse de los neumáticos quitándolos de la vista: al cinturón forestal más cercano, a un contenedor de basura, a un basurero detrás de los garajes. Esta basura se descompone durante cien años y los productos de descomposición son tóxicos. Necesitamos pensar en nuestra salud y en la salud de las generaciones futuras.

Métodos de eliminación

Deseche los neumáticos de la siguiente manera:

• entierro;
• incendio;
• aplastando y aplastando.

¡IMPORTANTE! Es necesario quemar neumáticos en hornos y organizar "cementerios" en lugares permitidos por la ley.

El proceso de formación de grumos después de la trituración del caucho ocurre bajo la influencia de altas temperaturas. Si se necesita polvo, se usa criotecnología. La miga se utiliza en la producción de materiales para techos, zapatos, neumáticos, en la construcción de carreteras. Se produce un sorbente a partir de migas de grano grueso, que absorbe los productos derivados del petróleo de la superficie del agua y del suelo.

Casos de uso de granjas

Para quienes viven en el campo o tienen una finca fuera de la ciudad, las llantas viejas pueden servir como:

• bebederos para aves de corral;
• estanques para patos y gansos;
• Camas de flores;
• barriles para agua;
• bancos en el jardín;
• columpio para niños;
• Mueble de jardín.

Si enciendes la fantasía, entonces mucho es posible.

¿Es posible crear una planta de reciclaje: nueva vida para el caucho viejo?

Para aquellos que buscan un nicho de negocio, iniciar una planta de reciclaje de llantas es una idea beneficiosa para todos. Si hay suficiente capital para la producción a gran escala con un ciclo desde el procesamiento de materias primas hasta la obtención de nuevos productos de caucho, ese negocio nunca fracasará.

La gente no debería pensar en cómo resolver problemas como vender sus propios neumáticos. La tarea principal es preservar la naturaleza. No es necesario llevar los neumáticos lejos en el bosque para que envenenen el suelo y el aire. Sería mejor que se reciclaran y se les diera una nueva vida.

En la capital es imposible devolver gratis los neumáticos usados. Para todo Moscú, solo hay un punto de recogida de neumáticos usados, que no atiende a sus clientes de forma gratuita. También puede dejar ruedas viejas por dinero en una tienda de neumáticos, pero no todos los establecimientos brindan ese servicio.

Un intento de entregar civilmente neumáticos de automóviles desgastados llevó al moscovita Vladimir Kuznetsov a los periodistas. Le dijo a MN que era imposible hacer esto en la metrópoli de forma gratuita. “Sinceramente, quería reciclar llantas viejas, pero resultó ser un gran problema”, admitió Vladimir Kuznetsov, propietario de Nissan. Primero, el automovilista acudió a un taller de llantas ubicado en su zona, pero allí se negaron a aceptar llantas. En la segunda instalación de neumáticos, también. En el tercero, resultó que había que pagar 280 rublos por cada uno.

En teoría, los neumáticos se pueden llevar a fábricas que los reciclan. En Moscú, esto lo hace la planta de construcción de maquinaria de Tushino (TMZ). Sin embargo, allí se le dijo a "MN" que solo aceptan llantas en grandes cantidades, varias decenas de toneladas cada una.

Solo hay un punto de recogida de neumáticos en Moscú, se encuentra en el pasaje Ostapovsky, casa 10, en Tekstilshchiki. Por una llanta de un automóvil de pasajeros, toman alrededor de 130 rublos allí. Mikhail Vinogradov, subdirector de operación de la base especial de MGUP Promotkhody, propietaria de este punto, dijo que la institución cobra una tarifa a los clientes de manera involuntaria para cubrir los costos de transporte, porque las plantas de procesamiento, donde luego se envían los neumáticos, aceptan neumáticos en el mejor de los casos. gratis. “Mientras no se desarrolle el mercado del caucho, nadie quiere comprarlo. Los neumáticos ahora pueden llamarse desechos en lugar de materiales reciclables ”, se quejó Vinogradov.

Curiosamente, al mismo tiempo, se publicó un todo en el sitio web de TMZ, que está hecho de caucho triturado obtenido mediante el procesamiento de neumáticos: se trata de pavimentos, escaleras y baldosas, revestimiento de escotillas de alcantarillado, tranvías y cruces ferroviarios. Además, el caucho triturado se agrega al asfalto, se usa para hacer revestimientos para canchas deportivas, badenes, etc.

Vinogradov señaló que los principales clientes del punto de recolección ahora son empresas de transporte que traen neumáticos en grandes cantidades, pero invitados raros. “Los automovilistas prefieren tirar las llantas en los botes de basura”, cree el subdirector. Explicó que Promotkhody también limpia contenedores para residuos voluminosos. Muy a menudo, entre otras basuras, hay neumáticos viejos. “Los neumáticos no se pueden llevar a vertederos ordinarios, por lo que tenemos que recogerlos y desecharlos por nuestra cuenta”, resumió Mikhail Vinogradov.

Las palabras del subdirector de la base especial también fueron confirmadas por Vladimir Kuznetsov. “Los conduje en la cabina durante una semana: neumáticos malolientes, de goma, muertos. Pensé en soldarlos en el techo, tal vez en señal de protesta, y luego los tiré a la basura”, dijo.

Mientras tanto, la eliminación de neumáticos en contenedores de basura ordinarios es un delito administrativo que se castiga con una multa para personas físicas por un monto de 5 mil rublos, para personas jurídicas, por un monto de 20 mil rublos.

Aleksey Kiselev, jefe del programa de tóxicos de Greenpeace Rusia, dijo que el reciclaje de caucho es un proceso costoso que, por regla general, no vale la pena. “No es muy justo que la carga recaiga en una persona privada”, cree Kiselev. Señaló que en la Unión Europea, los automovilistas alquilan neumáticos de forma absolutamente gratuita. Los fabricantes pagan por la eliminación de neumáticos allí. Quizás tal regla pronto se introducirá en Rusia. En octubre de 2011, la Duma del Estado celebró la primera lectura de las enmiendas a la ley federal "Sobre la producción y el consumo de residuos", que prevén la financiación de la industria de transformación a expensas de los fabricantes de bienes.

Incluso si no los has usado. Por lo tanto, tarde o temprano necesitan ser cambiados. Pero surge una pregunta razonable: ¿dónde ponerlos? Solo tíralo a la basura o puedes sacar algún beneficio de ellos, a ver…

En este artículo analizaré varias formas, ¡en algunas de ellas puedes entregar y obtener dinero por ellas! Pero funciona, no en todas las ciudades.

Cabe señalar que las llantas viejas, hace unos 10 años, eran simplemente el “flagelo” de la modernidad, se acumulaban tanto que no había donde ponerlas y simplemente yacían en las montañas en vertederos. Según las estadísticas, cada año se desechan alrededor de 1 millón de neumáticos en Rusia.

Sin embargo, el progreso no se detiene y ahora se procesan y utilizan de manera muy eficiente. Bueno, entremos en más detalles.

Recuperación

Ahora, por supuesto, pocas personas usan este método, en su mayoría propietarios de camiones, pero vale la pena señalarlo. El caso es que se puede restaurar un neumático desgastado: suelde la capa superior.

Y pueden hacerlo ellos mismos. Por supuesto, las propiedades de conducción se deterioran un poco, pero es muy posible conducirlo. Una vez más, para los propietarios de automóviles de pasajeros, este método es casi inaceptable, pero incluso hoy en día es adecuado para los propietarios de camiones, ¿por qué? Leemos aquí.

solo tíralo

También vale la pena señalar que los neumáticos viejos no representan una amenaza ambiental y, por lo tanto, si terminan en un vertedero, se reciclarán junto con el resto de la basura. Entonces, si no te preocupas por esto, simplemente llévalo a la basura, al departamento de desechos domésticos grandes. Por cierto, muchos jardineros recogen neumáticos viejos en los montones de basura y luego los llevan al campo, pero más sobre eso a continuación.

Por supuesto, no quieres simplemente tirar los neumáticos viejos, quieres hacer algo más civilizado. Por lo tanto, la idea de reciclar viene inmediatamente a la mente. Por ejemplo, en Moscú hay varias empresas medioambientales que aceptarán caucho de usted.

Sin embargo, ¡hay una cosa! No solo tienes que llevarlo tú mismo, también tienes que pagar de tu propio bolsillo. Es decir, pagamos el propio proceso de reciclaje. El precio oscila aproximadamente entre 1 y 2 rublos por kilogramo, es decir, si la rueda pesa entre 8 y 9 kg, tendrá que pagar entre 16 y 18 rublos por 1 neumático, o entre 64 y 72 rublos por las 4 piezas. Sin ganancias, también algunas pérdidas, pero la conciencia está tranquila, dejó la ciudad limpia. Pero esta no es nuestra opción, sigamos adelante...

Vender por dinero

Usted pregunta: ¿es esto real? De verdad chicos, cómo! Esto nos llega de los países europeos, donde un negocio de este tipo ha estado operando durante bastante tiempo (lento pero seguro). Por supuesto, tales centros de procesamiento están comenzando a aparecer en las grandes ciudades (Moscú, San Petersburgo), aún no existen en el interior. Sin embargo, es bastante posible obtener dinero por caucho. Aceptan caucho, por supuesto, nuevamente por un centavo, alrededor de 2 rublos, 1 kg de neumáticos (72 rublos por las 4 piezas), pero te encuentras en el negro, aunque de una manera "puramente" formal.

¿Como encontrar? SÍ, todos son solo muchachos, anotamos en "GOOGLE" o "Yandex", para entregar neumáticos viejos. Y habrá varias webs de empresas a las que podrás llevarlos. A veces lanzan anuncios en AVITO, ¡pero rara vez!

La única desventaja de tales empresas es que no compran toneladas de ellas (y no de manera continua), pero lo más probable es que trabajen solo con comerciantes privados. Lo necesitan para su producción principal. Más sobre esto a continuación también. Para empezar, quiero hablar de métodos populares.

Sadovo - opción económica

Probablemente nadie se sorprenda con las cercas hechas de caucho viejo, que están pintadas en varios colores. Además, se obtienen macizos de flores bastante buenos, lo más importante es que es confiable, ¡y probablemente hermoso! Cada uno tiene su propia idea de la belleza.

Los neumáticos también se utilizan en la disposición de pozos para aguas residuales. No es una mala opción: el caucho resiste perfectamente el agua, conserva su forma durante mucho tiempo. Por lo tanto, tal pozo se mantendrá durante muchos años.

Sí, lo que no hacen de él es muebles, esculturas y hasta zapatos. Miramos la foto.

Probablemente, estas son todas las opciones donde puedes poner llantas viejas, en conclusión te diré qué hacen con ellas después de comprarlas.

Aplicación en producción

Ahora hay muchas tecnologías que permiten de una forma u otra procesar ruedas. En mi opinión, ahora incluso han aprendido a hacer gasolina con ellos, y mucho más barata que la producida por el método clásico. Mira este interesante video.

Sin embargo, ahora se está aplicando en dichas industrias.