El helicóptero de ataque más poderoso del mundo. Helicópteros rusos de nueva generación: una revisión de desarrollos prometedores. Helicóptero de ataque - Agusta A129 Mangusta

Las máquinas de ala giratoria han ganado una amplia distribución en la actualidad. Los helicópteros de combate, que participaron por primera vez en operaciones militares durante la Guerra de Corea, influyeron significativamente en las tácticas de guerra. Así, todos los ejércitos de los países desarrollados comenzaron a utilizar helicópteros. Este equipo versátil también es capaz de transportar carga para diversos fines, participar en operaciones de búsqueda y rescate, reconocimiento y brindar apoyo de fuego a la infantería.

El mejor helicóptero a nuestro entender es un avión perfecto capaz de cumplir con éxito las tareas que se le asignan en diversas condiciones hasta el límite de sus capacidades. En el ranking de los mejores helicópteros del mundo solo hay variantes de la aviación militar que han superado una rigurosa prueba en puntos calientes.

Te ofrecemos familiarizarte con los diez mejores helicópteros.

10° lugar - Mi-26

  • Helicóptero de transporte pesado soviético.
  • Primero llevado al aire en 1977.
  • 310 unidades producidas.
  • Capacidad de carga: 80 paracaidistas o 20 toneladas de carga.

Este helicóptero es el más grande del mundo. Lograr capacidades únicas requería el uso de soluciones técnicas originales. El automóvil estaba equipado con un rotor principal de ocho palas, una transmisión de potencia de múltiples hilos y tres cámaras de video para monitorear la carga colocada en una eslinga externa. El helicóptero se utilizó durante la liquidación de las consecuencias del accidente en la central nuclear de Chernobyl. Se utilizó para instalar un refugio, especialmente reforzado con una gruesa capa de radioprotección de plomo. Después de la operación, todos los Mi-26 fueron enterrados en la zona de 30 kilómetros de Chernóbil.

9.º puesto: lince de Westland

  • Helicóptero polivalente inglés.
  • Primero llevado al aire en 1971.
  • Lanzado 400 unidades.
  • Es capaz de transportar 10 paracaidistas y armamento colgante en forma de 4 misiles antibuque (versión marina) o cohetes Hydra de 70 mm, cañones de 20 mm y hasta 8 misiles antitanque (versión terrestre).

La apariencia del Lynx se asemeja a un representante de la aviación civil, pero a pesar de esto, es uno de los helicópteros de cubierta más comunes. Westland Lynx operó en la Guerra de las Malvinas y con mucho éxito. Los Links también se utilizaron en la zona de combate de la Península Balcánica, para bloquear la costa de Yugoslavia y en 1991 en Irak, donde hundieron un barco de desembarco, 4 barcos fronterizos, un dragaminas T-43 y un barco lanzamisiles.
Pero no solo los méritos militares hacen que el automóvil sea único, Westland Lynx en 1986 estableció un récord de velocidad para todos los helicópteros producidos en masa, acelerando a 400 km / h.

8vo lugar - Boeing CH-47 Chinook

  • Helicóptero pesado de transporte militar del esquema longitudinal.
  • Primero llevado al cielo en 1961.
  • 1179 unidades producidas.
  • Capacidad de carga: 12 toneladas o hasta 55 personas.

Una propiedad importante del ejército de cualquier país es su movilidad. Si observa el transporte de personal militar, los helicópteros juegan un papel importante en este proceso. Especialmente en tal movimiento hubo una necesidad durante la Guerra de Vietnam: el terreno montañoso y las grandes caídas de temperatura impidieron la transferencia de soldados de una manera diferente. El helicóptero Chinook acudió al rescate de los soldados, que se creó de acuerdo con el esquema longitudinal original utilizando dos rotores. Durante las operaciones de rescate en Vietnam, se estableció un récord: 147 refugiados fueron llevados a bordo de un helicóptero. Este dispositivo recibió el apodo de la jerga "coche volador". No fue arrojado al campo de batalla, la especialización del CH-47 era transportar carga desde barcos a bases terrestres. Un dato interesante es que durante la Guerra de Vietnam, los Chinkoks evacuaron vehículos destrozados por un total de $3 mil millones.

Hasta ahora, el helicóptero permanece en servicio con muchos países y se opera activamente.

7mo lugar - Bell AH-1 Cobra

  • Helicóptero de ataque.
  • Primero llevado al cielo en 1965.
  • Emitió 1116 copias.
  • Equipado con las siguientes armas: una instalación de control remoto con 2 ametralladoras Minigun, NURS de 70 mm, misiles aire-aire, misiles antitanque TOW.

Las "cobras" son merecidamente llamadas cazadores de tanques, lo que han confirmado con misiones exitosas para destruir equipos terrestres enemigos en Irán, Irak, Afganistán y otros puntos calientes.

Por primera vez en el mundo, este dispositivo fue diseñado originalmente como un helicóptero de ataque. Las proyecciones laterales de la cabina de control estaban protegidas por una armadura compuesta. El helicóptero Cobra estaba equipado con un potente sistema de observación que funcionó bien en condiciones climáticas adversas. El tamaño compacto del helicóptero contribuye a su despliegue en portaaviones y barcos de asalto anfibio.

6to lugar - Mi-24

  • Aviones de transporte y militares.
  • Primero llevado al aire en 1969.
  • Más de 2000 unidades lanzadas.
  • Se completa con armamento incorporado en forma de ametralladora de cuatro cañones de calibre 12,7 mm y armamento suspendido: NURSs, bombas de caída libre, contenedores de cañones suspendidos, sistema antimisiles.
  • La capacidad del compartimento de tropa es de hasta 8 personas.

Los estadounidenses, que lograron interceptar el Mi-24, insisten afirmativamente en que no se trata de un helicóptero. A pesar de la similitud visual, si miras el dispositivo desde un punto de vista técnico, se puede definir como un híbrido de helicóptero y avión. Los argumentos para este hecho son que el Mi-24 no puede flotar en un lugar y despegar sin aceleración. Los grandes pilones juegan el papel de las alas de los aviones, creando potencia de despegue adicional. Los técnicos estadounidenses realizaron un experimento y descubrieron que hasta el 40 % de la fuerza de elevación se crea con la ayuda de pilones colocados a los lados. Además, el híbrido debe ser pilotado según la técnica del "avión". Durante la declinación de la sustentación, es necesario bajar un poco el morro, como en un avión.

En la creación del Mi-24, se realizó la idea de un "vehículo de combate de infantería volador", por lo que tiene un poderoso sistema de armas que no es típico de otros helicópteros estándar. Las "cualidades de la aeronave" permitieron que el peso pesado Mi-24 ingresara en la línea de los helicópteros militares más rápidos del mundo (velocidad máxima: 320 km / h).

El helicóptero participó en conflictos militares en las montañas del Cáucaso y el Pamir, y se convirtió en un símbolo de la guerra afgana.

5 -mi lugar– Sikorsky CH-53E Súper Semental

  • Helicóptero de transporte pesado.
  • Emitido 115 unidades.
  • Capacidad de carga: 13 toneladas en el compartimento de carga, hasta 14,5 toneladas en una eslinga externa o hasta 55 paracaidistas.

Este helicóptero es una profunda modernización del famoso CH-53 "Sea Stalyen", construido para satisfacer las necesidades de la Marina de los EE. UU. Al diseño original, los desarrolladores agregaron un tercer motor y un rotor de siete palas. El helicóptero CH-53E fue apodado el "fabricante de huracanes".

Además, se hizo un bucle muerto en él. Además de las misiones de transporte, el hidroavión se utilizó como dragaminas (modificación MH-53), operado durante operaciones de búsqueda y rescate (modificación HH-53). El helicóptero está equipado con un sistema de reabastecimiento de combustible en vuelo y puede estar en vuelo durante todo un día. Además de las operaciones en el agua, se utilizó activamente en misiones terrestres. CH-53 y CH-53E llevaron a cabo apoyo de fuego para tropas de a pie en Afganistán e Irán.

4to lugar - Campana UH-1

  • Helicóptero de combate polivalente.
  • Primero llevado al aire en 1956.
  • Más de 16.000 unidades producidas.
  • Capaz de colocar a bordo hasta 14 paracaidistas o 1,5 toneladas de carga.

Este helicóptero se ha convertido en un símbolo de la Guerra de Vietnam. Según las palabras de los veteranos, fue el Bell UH-1 el que se convirtió en su hogar. Transportó soldados de una posición de combate a la segunda, suministró provisiones y alimentos a los militares, brindó apoyo de fuego y sacó a los heridos. Aunque las pérdidas en combate de este helicóptero son bastante grandes (alrededor de 3000 unidades), el uso en combate puede considerarse exitoso. Durante los 11 años de la guerra, según las estadísticas, se realizaron 36 millones de salidas. Por lo tanto, las pérdidas ascendieron a 1 helicóptero por cada 18 000 salidas, un resultado impresionante, especialmente si se tiene en cuenta que este dispositivo no tiene ningún blindaje.
Antes del lanzamiento de Cobras, fue a él a quien se le encomendó la tarea de realizar operaciones de huelga. Para ello, el coche estaba equipado con un par de ametralladoras de calibre 12,7 mm y 48 cohetes no guiados en la suspensión.
Bell UH-1 se unió a las filas de los ejércitos de 70 países del mundo. A menudo se le muestra en varias películas de acción de Hollywood.

3er lugar - Mi-8

  • Helicóptero polivalente.
  • Primero llevado al aire en 1961.
  • Más de 17.000 unidades producidas.
  • Capacidad de carga: 24 personas o 3 toneladas de carga.
  • En las modificaciones de combate, estaba equipado con 2-3 ametralladoras y hasta 1,5 toneladas de armas en un cabestrillo externo, que incluyen bombas de caída libre, cohetes no guiados de 57 mm y un complejo antitanque.

Aunque el helicóptero se creó hace más de medio siglo, todavía tiene demanda y reúne a compradores de todas las regiones del mundo. En total, hay tres docenas de modificaciones militares y civiles. Se utiliza como helicóptero de reconocimiento, minador, camión cisterna, puesto de mando aéreo y helicóptero ambulancia. Las variantes civiles están registradas en las aerolíneas, se utilizan en trabajos agrícolas y servicios de respuesta a emergencias.
El helicóptero Mi-8 tiene un alto grado de versatilidad y puede soportar las condiciones tanto de la helada Siberia como del sofocante Sahara. Se utilizó en todos los puntos calientes: Afganistán, Chechenia, Oriente Medio. Todavía no hay nada que reemplace al legendario helicóptero.

2º - Boeing AH-64 Apache

  • Helicóptero de ataque.
  • Primero llevado al aire en 1975.
  • Emitido 1174 unidades.
  • El armamento incorporado está representado por un cañón automático de 30 mm. El armamento suspendido consta de 16 misiles antitanque Hellfire, 76 sistemas de misiles NURS o Stinger para combate aéreo.

"Apache" sirvió como prototipo para la creación de una serie de helicópteros de ataque modernos. Demostró con éxito su valía en la famosa Operación Tormenta del Desierto, luchando con éxito contra tanques. Está en servicio y es operado activamente por la Fuerza Aérea de Israel.
Lo más probable es que el Mi-28N ruso deba reemplazar al Apache en el ejército israelí, que tiene las mejores características de rendimiento y ganó la licitación para su entrega a Israel en 2011.
En 2002, un Boeing AH-64 Apache de Corea del Sur fue derribado por un Mi-35 de Corea del Norte. Corea del Sur está demandando al fabricante en este sentido por actualizar toda la flota de estos helicópteros a la versión Longbow.

lugar-Sikorsky UH-60 Halcón Negro

  • Helicóptero polivalente.
  • Primero llevado al aire en 1974.
  • Emitido 3000 unidades.
  • Capacidad de carga: 1,5 toneladas de carga a bordo y hasta 4 toneladas en una eslinga externa. La variante de aterrizaje puede acomodar hasta 14 soldados.
  • Armado con dos ametralladoras y cuatro puntos de suspensión de armas. El complejo de armamento incluye NURS, contenedores con cañones de 30 mm y Hellfires antitanques. Las versiones navales están equipadas con misiles antibuque AGM-119 Penguin y torpedos de 324 mm.

"Black hawk" se puede llamar con seguridad un helicóptero del siglo XXI. Estaba destinado a reemplazar a los iroqueses, mientras se desarrollaba una versión marina en paralelo. El resultado es un helicóptero único, apto para cualquier tipo de tropa y con las mejores prestaciones del mundo.
Además de la versión terrestre del UH-60, existen 2 modificaciones antisubmarinas SH-60F y SH-60B (con estación hidroacústica y magnetómetro), una modificación del HH-60, lanzada para operaciones especiales de rescate en combate. , muchas versiones de ambulancia, jammers, etc. A veces se ordena para el traslado de oficiales y generales de alto rango. El helicóptero Sikorsky UH-60 Black Hawk se exporta activamente a todas las regiones del mundo.

El Black Hawk está construido con materiales duraderos y equipado con los últimos equipos, lo que hace posible almacenarlo fuera del hangar durante mucho tiempo.

Ka-52 "Alligator" es el mejor helicóptero de ataque del mundo. Su diseño poco convencional, su fantástica maniobrabilidad y sus poderosas armas dejan incluso al legendario AN-64 Apache muy por detrás de la bandera, sin mencionar otras máquinas. Detalles en nuestra revisión.

dragón invisible

El helicóptero de ataque Changhe Z-10 es una de las pocas muestras de equipo militar chino creado por sí solo. Bueno, casi. Esta decisión se debió a la imposibilidad (debido a las sanciones estadounidenses) de comprar un helicóptero de combate moderno en el extranjero y copiarlo como de costumbre. Sin embargo, cuando el Z-10 tomó forma y características, resultó que los países extranjeros todavía ayudaban al Instituto Chino de Helicópteros.

Al carecer de modernos motores de turboeje, China compró 10 motores para un lote experimental de helicópteros de Pratt-Whitney Canada, una subsidiaria de United Technologies Corp., que fue severamente multada por las autoridades estadounidenses por suministrar tecnología militar a China. En las muestras en serie del Z-10, según información oficial, se instalan motores de fabricación china desarrollados con la participación de especialistas rusos y ucranianos.

La empresa francesa "Eurocopter" desarrolló el rotor principal y la italiana "Agusta", la transmisión. Se eludió el embargo, porque según los documentos, los nodos fueron creados para un helicóptero civil. Y cuando aparecieron las primeras fotos del helicóptero chino, se hizo evidente que los diseñadores del Celestial Empire inventaron el Apache, cuyo fuselaje facetado insinúa el uso de tecnologías furtivas.

El helicóptero está equipado con un sistema de control fly-by-wire y una "cabina de vidrio" donde las lecturas de los instrumentos, la navegación aérea y las condiciones de combate se muestran en pantallas multifuncionales. También tiene un sistema de observación e información montado en el casco. El morro del Z-10 está equipado con una cámara infrarroja, un telémetro láser y una cámara para vuelos nocturnos.

El armamento principal de Changhe son ocho misiles guiados antitanque HJ-10, un análogo del ATGM Hellfire AGM-114 estadounidense. El helicóptero también está equipado con un cañón de 30 mm en la torreta de morro, cohetes no guiados y misiles ligeros aire-aire para proteger contra ataques aéreos. En general, la tecnología estadounidense de 30 años, impulsada por motores de bajo consumo, podría impresionar a los vecinos (que ni siquiera tienen uno), pero en realidad no puede hacer frente a las mejores máquinas de su clase.

cocodrilo africano

El Super Hind sudafricano, fabricado por ATE, es una de las muchas actualizaciones del Mi-24 soviético, entregado cientos a países en desarrollo. La historia del Hindu comenzó concretamente con 40 helicópteros argelinos trasladados a Sudáfrica para su renovación. En comparación con el Mi-24, su descendiente africano tiene una nariz modificada. Se ha mejorado la visibilidad desde la cabina, se han instalado nuevos equipos electrónicos. El centrado de la máquina se ha desplazado hacia atrás, en relación con lo cual ha mejorado la maniobrabilidad, especialmente cuando se vuela a altitudes ultrabajas evitando obstáculos.

El peso del coche ha disminuido en dos toneladas. La tripulación está protegida por una armadura de Kevlar y está equipada con pantallas multifuncionales para información operativa. El cañón soviético de 30 mm en la nariz del helicóptero fue reemplazado por uno sudafricano de 20 mm con altas velocidades y ángulos de puntería. En la configuración de gama alta, el Super Hind está equipado con una mira montada en el casco, que permite al piloto controlar tanto el sistema de vigilancia y observación como las armas con un vistazo.

El helicóptero es capaz de utilizar una amplia gama de armas rusas y sudafricanas. Las principales armas de ataque son el Ingwe ATGM: se pueden colocar ocho misiles en dos lanzadores debajo de las alas. Durante las pruebas, se dispararon más de 400 ATGM y el 90 por ciento de ellos alcanzaron sus objetivos.

Coche decente, y para el continente africano simplemente de primera clase. Pero, a pesar de todos sus méritos, el Mi-24 (Cocodrilo en la jerga de las fuerzas aéreas) es el coche de ayer. Especialmente si no los chicos rusos vuelan en él.

tigre de plastico

La creación del helicóptero de ataque italo-francés-alemán Eurocopter Tiger fue impedida por el colapso de la Unión Soviética y la retirada de las tropas soviéticas de Alemania. La probabilidad de que los "rusos vengan" se redujo drásticamente y Alemania inmediatamente redujo a la mitad el plan para la compra de Tigres. Luego, Francia cambió los flujos financieros del eurocóptero al suyo propio, llamado Jaffe (Kochet). Sin embargo, en 1994 finalmente se aprobó el diseño de la máquina y entró en producción.

El fuselaje y el ala del "Tiger" están hechos de fibra de carbono, fibra de vidrio y carenados de Kevlar. Se presta mucha atención a la capacidad de supervivencia: el helicóptero puede resistir impactos de proyectiles de 23 mm del Shilka ZSU sin ningún problema. La caja de cambios de la transmisión es capaz de funcionar durante 30 minutos sin lubricación, y la fuerza adicional la hace insensible a las balas de 12,7 mm. El tren de aterrizaje triciclo no retráctil es capaz de soportar aterrizajes bruscos a velocidades verticales de hasta 6 metros por segundo.

La cabina es doble, en tándem: el piloto se sienta al frente, detrás de él está el operador. Sus asientos son amortiguadores y blindados. El Tiger demostró ser el primer helicóptero en serie en presentar pantallas de cristal líquido que permiten lecturas en cualquier luz. El sistema combinado de alerta de amenazas es sensible tanto a la radiación de radar como a los rayos láser. La tripulación confía en las miras montadas en los cascos para controlar las armas.

En cuanto a las armas en sí, cada país que participa en el proyecto tiene las suyas. Común solo cañón automático de 30 mm. En cuatro puntos de suspensión debajo de las alas, el Tiger puede transportar ocho HOT ATGM franco-alemanes o la misma cantidad de Hellfires y cuatro misiles antiaéreos defensivos Mistral o Stinger. En lugar de ATGM, se pueden suspender bloques con 22 cohetes no guiados, ametralladoras pesadas y tanques de combustible adicionales.

A pesar de la alta tecnología y la cultura general de producción, el destino del Eurocopter no puede considerarse envidiable. El Ministerio de Defensa alemán declaró inutilizable al Tiger debido a numerosos defectos y deficiencias. 22 vehículos armados con AGM-114 Hellfire fueron adquiridos por Australia para su posterior modernización y adaptación. India y Arabia Saudita mostraron interés en comprar helicópteros, pero los acuerdos no se concretaron.

jefe apache

La aviación del ejército de los EE. UU., Gran Bretaña, Israel, los Países Bajos y Japón utiliza varias modificaciones del legendario AH-64 Apache. De acuerdo con los términos de referencia del Departamento de Defensa de los EE. UU. Formulados en 1972, se suponía que la nueva máquina debía luchar contra los tanques frente a la oposición activa a la defensa aérea y la guerra electrónica en cualquier momento del día y en cualquier clima, tener buena maniobrabilidad. , alta capacidad de supervivencia y autonomía. Todos los helicópteros y varias empresas de aviones estadounidenses participaron en el desarrollo del helicóptero de ataque, se necesitaron 12 años para afinarlo y el Apache se adoptó en 1984.

Los bordes de ataque de las palas del rotor principal están hechos de titanio: resiste ligeros toques de árboles y otros obstáculos, lo cual es necesario para volar a baja altura alrededor de los obstáculos. Dos motores turboeje con una capacidad de 1625 caballos de fuerza están separados e intercambiables. Para reducir el ruido, el rotor de cola tiene forma de X y sus palas están dispuestas en diferentes ángulos: cada una de ellas suprime parte del ruido producido por la anterior. Las patas principales del tren de aterrizaje no retráctil están equipadas con potentes amortiguadores capaces de absorber la energía del impacto durante un aterrizaje de emergencia a una velocidad vertical de 12 metros por segundo.

El armamento principal del AN-64 es el ATGM "Hellfire", que opera según el principio de "disparar y olvidar". El sistema de observación y navegación captura automáticamente los objetivos y les dispara. El módulo en la nariz del helicóptero, que gira en dos planos, tiene cámaras infrarrojas y de televisión, así como un telémetro láser. Otro sistema te permite volar a ciegas a cualquier altura. La información de sus sensores se muestra en una pantalla a color y un indicador montado en el casco.

Los apaches recibieron su bautismo de fuego en Irak. Fueron estos helicópteros los que dispararon los primeros tiros de la Tormenta del Desierto, disparando Hellfires en la noche del 17 de enero de 1991 contra dos radares de defensa aérea iraquíes en los suburbios de Bagdad. Ambos radares fueron destruidos. Además, el AN-64 apoyó la operación terrestre disparando contra tanques iraquíes. Según diversas fuentes, los apaches quemaron de 278 a 500 vehículos de combate.

Durante la segunda guerra de Irak y su ocupación por las tropas estadounidenses, las debilidades del helicóptero comenzaron a salir a la luz. El AN-64 está protegido contra disparos de ametralladoras y cañones antiaéreos de pequeño calibre, pero está indefenso contra MANPADS, especialmente cuando vuela a baja altura sobre bloques de ciudades, donde el helicóptero no tiene tiempo para realizar una maniobra antiaérea. En total, alrededor de cincuenta apaches se perdieron en Irak, algunos de ellos fueron quemados por partisanos, disparando morteros contra las ubicaciones de la Fuerza Aérea de los EE. UU.

Ahora la modificación Longbow está en servicio. Se distingue del anterior por un potente radar ubicado sobre el rotor principal y una electrónica mejorada. En particular, el sistema integrado de control de incendios permite que un helicóptero del grupo observe los objetivos y los dirija a los ATGM disparados por otros vehículos desde la cobertura.

Respuesta simétrica

No importa cuán bueno sea el Apache, y es realmente bueno y seguirá siendo el principal helicóptero de ataque de la OTAN durante las próximas décadas, está lejos del Ka-52 Alligator ruso. Es simplemente incorrecto compararlos, ya que se trata de máquinas de diferentes generaciones, como Farman y PAK FA: realizan las mismas tareas, pero la diferencia es obvia.

Gracias al esquema coaxial con dos rotores, el Ka-52 tiene una maniobrabilidad fantástica: puede volar hacia atrás a una velocidad de 130 kilómetros por hora, hacia los lados, 100 kilómetros por hora. La velocidad máxima del "Alligator" también es la mejor de su clase: 370 km/h. La máquina es capaz de realizar acrobacias aéreas, inaccesibles a los helicópteros convencionales. ¿Cuánto vale una figura de "Embudo" cuando el Ka-52 da vueltas sobre el objetivo, girando constantemente hacia él con su nariz y lanzando fuego continuo? El helicóptero también es capaz de realizar acrobacias aéreas: rollo, bucle oblicuo y otros elementos.

Las hélices coaxiales proporcionaron al Ka-52 una capacidad real para todo tipo de clima: puede volar contra un huracán a una velocidad de 140 kilómetros por hora, manteniendo claramente una ruta y ubicación utilizando la navegación por satélite. La potencia de despegue de cada uno de los dos motores es de 2500 caballos de fuerza, si un motor falla, el otro da hasta 2800. Hay un modo de salida de sobretensión y arranque automático después de que el motor se detiene en el aire.

Los sistemas de vigilancia y vuelo y búsqueda y avistamiento están integrados en un solo complejo digital con una computadora a bordo, un complejo de defensa y tres estaciones de radio. El Ka-52 es capaz de detectar, rastrear y disparar a objetivos (incluidos los sutiles) en cualquier momento del día y en una niebla densa. La electrónica de a bordo tiene una arquitectura abierta, lo que permite, si es necesario, instalar un nuevo software sin reemplazar el hardware.

Armado con "Alligator" ATGM "Whirlwind" con un sistema de guía láser y una ojiva en tándem. El misil penetra un blindaje de 900 mm, ignorando la protección activa. La primera etapa de la ojiva se refleja en la defensa, y la segunda quema cualquier tanque desde cualquier proyección, organizando un infierno local en el interior. Con una serie de "Torbellinos", el helicóptero cubre cuatro objetivos en 30 segundos. Los estadounidenses tienen tales características hasta ahora solo en papel, en un sistema prometedor ordenado por DAPRA.

Para las represalias contra objetivos con blindaje ligero, radares e instalaciones antiaéreas, el Ka-52 cuenta con un cañón automático de 30 milímetros. Está ubicado cerca del centro de masa, lo que aumenta la precisión del fuego, la velocidad y la maniobrabilidad del vehículo. Los proyectiles penetran una armadura de 15 mm a una distancia de 1500 metros en un ángulo de encuentro de 60 grados, una cifra inalcanzable en el mundo. Ninguna otra pistola de aire en el mundo es capaz de esto.

La cabina del Alligator está blindada, el sistema de combustible está protegido contra explosiones e incendios. Los experimentos han demostrado que el helicóptero puede continuar volando incluso con la destrucción completa de la cola, mientras que el Apache, si el rotor de cola está dañado, pierde el control. Si ambos motores fallan, el Ka-52 planea autorrotar. Un aterrizaje forzoso se compensa con amortiguadores y tren de aterrizaje, un morro blindado y bloques aplastables debajo de los asientos. Los asientos eyectables están diseñados teniendo en cuenta las características específicas de los helicópteros. En caso de emergencia, tiras de explosivos rompen las ventanas de la cabina y se disparan las palas de la hélice.

El Ministerio de Defensa ruso ordenó 240 helicópteros Ka-52, más de 50 ya ingresaron a las tropas. La marina adoptará más de cien "coimanes" para apoyar los desembarcos y cazar barcos de pequeño y mediano tonelaje.

Los ejércitos del mundo han comenzado recientemente a utilizar helicópteros de combate. De hecho, se crearon un total de 27 modelos de estas máquinas. Pero, ¿cuál es el mejor en este momento? Hemos compilado una pequeña lista, seleccionando a los solicitantes de acuerdo con varios parámetros importantes. Se tuvo en cuenta el indicador combinado de rendimiento, velocidad, protección, agilidad, potencia de fuego y capacidades de aviónica. Todos los helicópteros artillados de esta lista son máquinas de muerte increíblemente poderosas.

Mi-24

El Mi-24 ruso sigue siendo uno de los helicópteros de ataque más famosos del mundo. Aunque la producción de la máquina cesó en 1991, todavía está en funcionamiento en muchos países. El helicóptero está equipado con un doble cañón de 23 mm y lleva misiles Shturm-V, Ataka-V y Germes-A.

apache

El US AH-64D Longbow Apache ("Apache" en la clasificación rusa) sirve como el principal helicóptero de ataque del Ejército de los EE. UU. y es el helicóptero de ataque más común en el mundo. Fue utilizado activamente durante la Guerra del Golfo. El Apache está armado con un cañón M230 de 30 mm, lleva 16 misiles aire-aire AGM-114L Hellfire 2, 4 Mistral 2 y puede equiparse con misiles antibuque.

Mangosta

Italia El primer helicóptero de ataque desarrollado en Europa. El Agusta A129 Mangusta es un vehículo ligero biplaza diseñado específicamente para atacar objetivos blindados. Un par de cañones de 20 mm, ametralladoras calibre 12,7 y 8 misiles antitanque TOW-2A.

Cernícalo

Sudáfrica El helicóptero Denel AH-2 Rooivalk está diseñado para atacar personal y equipos enemigos, pero también se utiliza activamente como vehículo de apoyo y escolta. A bordo, el Kestrel lleva un cañón de 20 mm, misiles guiados aire-aire y aire-tierra montados en 6 puntos de suspensión.

Z-10

China El Z-10 Gunship chino es el primer helicóptero de ataque dedicado de China. Se cree que el Z-10 pertenece a la misma clase que el A-129 Mangusta y el Rooivalk AH-2. El cuerpo del helicóptero tiene una configuración estándar de cañonera con un fuselaje estrecho. El Z-10 está equipado con un cañón de 30 mm y lleva 10 misiles antitanque HJ-9 o HJ-10.

Tigre

Francia/Alemania Uno de los helicópteros más avanzados del mundo, el Eurocopter Tiger, está actualmente en servicio con Alemania y Francia. Este helicóptero de ataque bimotor de peso medio entró en servicio por primera vez en 2003.

Mi-28

Rusia El apuesto "Night Hunter" ruso (Havok, "Devastator" según la clasificación de la OTAN) está diseñado para buscar y destruir objetivos frente a la oposición de fuego activo de los tanques enemigos. La velocidad máxima de este asesino acorazado es de 320 km/h, lo que lo convierte en un objetivo muy difícil. El Night Hunter está armado con dos cañones de 30 mm y misiles aire-aire y aire-tierra.

Ka-52

Rusia Los contornos depredadores del Alligator pueden asustar incluso a los pilotos enemigos experimentados. Este poderoso helicóptero, que es uno de los más rápidos y modernos del mundo, utiliza cañones de 30 mm, misiles antitanque Igla-5, misiles aire-aire del Armored Killer es de 320 km/h, lo que lo hace muy difícil. objetivo. El Night Hunter está armado con dos cañones de 30 mm y misiles aire-aire y aire-tierra.

Víbora

El US Bell AH-1Z Viper es una versión moderna del AH-1 Cobra. Es el único helicóptero de ataque con capacidad aérea y de misiles totalmente integrada. 6 puntos de anclaje, 16 misiles aire-tierra y 8 cohetes AIM-9.

Una selección de los mejores helicópteros de ataque actualmente en servicio con los principales países del mundo.

Sí, ha llegado el momento en que el equipo militar chino comenzó a llegar a la cima. CAIC WZ-10 es el primer helicóptero de ataque chino con una cabina en tándem, se puso en servicio en 2011. Fue desarrollado en cooperación con la Oficina de Diseño de Kamov, un poco pero agradable Los CAIC WZ-10 llevan en movimiento dos motores turbo, cada uno con una capacidad de 1285 hp La velocidad máxima es de 300 km / h.

¡El progenitor de todos los helicópteros de ataque rusos, la leyenda de todos los tiempos y pueblos, conoce el Mi 24! Año de creación 1971. Capaz de transportar hasta 8 personas.Velocidad máxima 335 km/h.

Increíblemente, los helicópteros de ataque también se producen en ... Sudáfrica. Hasta 12 vehículos están en servicio con este país. Fue creado sobre la base de Aerospatiale puma. La velocidad máxima es de 309 km / h. El armamento principal consiste de cañones de 20 mm con una carga de munición de 700 proyectiles, y lo mismo de misiles guiados y no guiados.

Bell Ah 1 Super Cobra es una creación de la maquinaria militar estadounidense. Creo que aquellos que jugaron Battlefield Vietnam reconocieron de inmediato este helicóptero, era su donante, Bell Ah 1 Cobra brindó apoyo aéreo a las tropas estadounidenses en la sangrienta guerra con Vietnam. Bell Ah 1 Super cobra hasta el día de hoy forma la base de la aviación de helicópteros de ataque de EE. UU., Aunque se desarrolló en los años 80. La velocidad máxima es de 282 km / h. El armamento es estándar para este tipo de helicóptero: cañón de 20 mm con 750 rondas de municiones. y misiles de varias clases.

A129 Desarrollado por diseñadores italianos de Agusta. Por lo tanto, los italianos pueden fabricar no solo autos deportivos sino también helicópteros geniales. Por cierto, este es el primer helicóptero que se desarrolló de forma completamente independiente en Europa Occidental. La velocidad máxima es de 250 km / h. Impulsado de Rolls Royce Gem 2 motores turbo -1004D (881 CV)

AH 1Z Viper es esencialmente una modificación más sofisticada del Bell Ah 1 Super Сobra. Tiene un sistema mejorado de guía, puntería y disparo. Fue adoptado relativamente recientemente en 2011. La velocidad máxima es de 287 km / h. Tiene dos potentes motores con una capacidad de 1723 hp cada uno.

Eurocopter Tiger es otro europeo, creado en la alianza de Alemania con Francia. Inicio de producción en 2002. Está en servicio con los siguientes países: Alemania, Francia, Australia, España. Está armado con un cañón de 30 mm.

MI 28N Conocido como Night Hunter, una versión profundamente modificada del MI 28. Adoptado en 2013. No tiene análogos en el mundo en muchos parámetros técnicos. Tiene el equipo más moderno. Es capaz de operar en el clima más severo. condiciones duplicado ¡Desarrolla 300 km / h, gracias a dos motores con una potencia total de 4400 hp! Armado con un cañón de 30 mm y cohetes.

AH64D Apache Longbow Sin duda uno de los mejores helicópteros en la historia de la construcción aeronáutica.Está equipado con los más modernos sistemas electrónicos.Este helicóptero está armado con atención.... Cañón de 70 mm (!!!) También puede transportar hasta Misiles 16 de varias clases. Velocidad máxima 265 km / h. La potencia de los motores es de 1890 hp cada uno. Observo que este helicóptero se mostró especialmente brillante en la guerra en el Golfo Pérsico.

El AH64D Apache Longbow es ciertamente bueno, pero el KA 52 Alligator doméstico es quizás el mejor. Tiene una maniobrabilidad absolutamente única y una tremenda potencia de fuego. ¡En todas las condiciones climáticas e incluso en un huracán! La potencia total de los motores es de 5000 hp. Está armado con el sistema de misiles antitanque Whirlwind que penetra un blindaje de 900 mm. También tiene un cañón de 30 mm que no tiene análogos en el mundo, que es capaz de penetrar un blindaje de 15 mm desde una distancia de hasta 1,5 km. Gracias a la Oficina de Diseño de Kamov para la seguridad de nuestras fronteras.

Un helicóptero es un medio muy eficaz para transportar carga (especialmente en lugares de difícil acceso), rescatar personas y también para uso militar, incluso como arma de ataque. Desde su primera aparición durante la Segunda Guerra Mundial hasta la actualidad, los helicópteros han sido una herramienta indispensable en los conflictos bélicos.

Hemos preparado para ti una lista de los diez mejores helicópteros de ataque del mundo. Los helicópteros fueron evaluados en varias características, incluyendo aviónica, maniobrabilidad, velocidad y potencia de fuego.

#10

CAIC WZ-10


Helicóptero de ataque CAIC WZ-10 (China)

CAIC WZ-10- el primer helicóptero de ataque chino con cabina en tándem. Fue adoptado por el ejército chino en 2011. Este helicóptero fue desarrollado con la ayuda de los rusos. KB Kámov.

El helicóptero tiene una configuración estándar, con una cabina en tándem de fuselaje estrecho. armas en CAIC WZ-10 puede consistir en un cañón de 23 mm, misiles aire-tierra y aire-aire guiados y no guiados.

CAIC WZ-10 equipado con dos motores turboeje de 1285 hp. todo el mundo. La velocidad máxima del helicóptero es de más de 300 km/h. El cuerpo está hecho con tecnología sigilosa.

#9

Mi-24


Este es el primer ataque soviético (helicóptero de ataque), que se lanzó en 1971 y se utilizó activamente en varios conflictos militares. Durante todo el tiempo, se produjeron más de 3.500 unidades de esta máquina en varias modificaciones.

Mi-24 fue la contraparte soviética AN-64 apache, pero a diferencia del Apache y otros helicópteros occidentales, el Mi-24 también es capaz de transportar hasta ocho pasajeros.

máxima velocidad Mi-24 en vuelo horizontal es de 335 km/h. El helicóptero está equipado con varias armas pequeñas y armas de cañón, según la modificación. También puede equiparse con varios misiles aire-aire y aire-tierra y cohetes no guiados o varias armas bomba.

#8

Denel AH-2 Rooivalk


Este helicóptero está fabricado en Sudáfrica por Sistemas aeroespaciales de Denel. La Fuerza Aérea de Sudáfrica tiene solo 12 helicópteros de ataque. Denel AH-2 Rooivalk. Y, aunque parecen máquinas completamente nuevas, sin embargo, su producción se estableció sobre la base de helicópteros. Aeroespacial Puma. En particular, el Denel AH-2 Rooivalk utiliza los mismos motores y rotor principal.

Denel AH-2 Rooivalk equipado con dos centrales turboeje Turbomeca Makila 1K2 con una capacidad de 1376 kW cada una.
La velocidad máxima del Denel AH-2 Rooivalk es de 309 km/h.

El helicóptero está equipado con un cañón de 20 mm con 700 proyectiles, así como con cohetes guiados y no guiados.

#7

Campana AH-1 Súper Cobra


Campana AH-1 Súper Cobra es un helicóptero bimotor del Ejército de EE. UU. basado en un helicóptero monomotor Cobra AH-1. Creado a principios de la década de 1980, este helicóptero es el principal helicóptero de ataque de la Infantería de Marina en los Estados Unidos.

La planta de energía del helicóptero consta de dos motores turboeje. General Electric T700-GE-401 con una capacidad de 1285 kW cada uno.
La velocidad máxima del helicóptero es de 282 km/h.

El helicóptero está equipado con un cañón de 20 mm con 750 rondas de municiones, misiles guiados aire-aire y aire-tierra, así como cohetes y bombas no guiadas.

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