U čast godišnjice Ratnog vazduhoplovstva, vojska će po prvi put pokazati unikatne letelice. Na paradi u čast godišnjice Ratnog vazduhoplovstva, avioni iz vremena Drugog svetskog rata nastupiće Nove, moderne, manevarske

Rusko ratno vazduhoplovstvo slavi 105 godina od svog osnivanja. Od 2015. godine nasljednik Ratnog vazduhoplovstva je novi rod Oružanih snaga - Vazdušno-kosmičke snage. Ove godine, glavni praznik vojnog vazduhoplovstva biće proslavljen grandioznim vazduhoplovnim festivalom, prikazom jedinstvenih istorijskih aviona i najnovijih modela aviona.

Formiranje ratnog vazduhoplovstva

Dana 12. avgusta 1912. godine izdata je naredba po kojoj je stavljena u rad stanje vazduhoplovne jedinice Glavnog štaba. Ovaj dan se smatra početkom stvaranja ruske vojne avijacije.

Do početka Prvog svetskog rata ruska vazdušna flota je već imala 39 eskadrila i više od 250 aviona. Tih godina glavna funkcija avijacije bila je izviđanje. Nakon pojave poznatog bombardera Ilya Muromets koji je razvio Sikorsky, počela je da se razvija dalekometna avijacija.

Danas Vazduhoplovstvo uključuje dalekometnu, frontnu, vojnu transportnu i vojnu avijaciju, koja, zauzvrat, uključuje bombardersku, napadačku, lovnu, izviđačku, transportnu i specijalnu avijaciju.

U 2015. godini, u skladu sa ukazom predsjednika Rusije, Vazduhoplovstvo je spojeno sa Vazdušno-kosmičkim odbrambenim snagama i formiran je novi tip trupa - Vazdušno-kosmičke snage (VKS).

Sada najnoviji lovci Su-35, Su-30SM, Su-34, modernizovani presretači MiG-31BM, jurišni helikopteri Mi-35M, avioni za borbenu obuku Jak-130 aktivno ulaze u sastav ruskih Vazdušno-kosmičkih snaga. U narednim godinama u upotrebu će biti pušteni super manevarski MiG-35 i lovci pete generacije PAK FA.

Ne samo aeromiting

Ove godine, u čast 105. godišnjice Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije, rukovodstvo Ministarstva odbrane održaće grandiozni festival avijacije „Forsage-2017“. Manifestacija će se održati 12. avgusta na teritoriji Vojno-patriotskog parka kulture i rekreacije Patriot.

Festival avijacije trajaće dva i po sata. Više od 150 aviona leteće nebom iznad Patriotskog parka - od restauriranih veteranskih aviona iz Prvog i Drugog svetskog rata do lovaca pete generacije PAK FA.

Infografika: Krasnaja zvezda novine

Konkretno, među rijetkim automobilima možete vidjeti Yak-52, Yak-30, Yak-18, Douglas DS-3, Po-2, Il-2, MiG-3, MiG-15UTI. Očekuje se da će legendarni trenažni avion UT-2, kojim je svojevremeno pilotirao Valerij Čkalov, biti uključen u probne letove.

Svi tipovi savremenih aviona i helikoptera Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije će učestvovati u velikoj avijaciji. To su A-50, An-148, Il-76, Tu-160, Tu-95 i Tu-22M3, Su-34, Su-35, Su-24, MiG-31 i drugi. Nad Patriotom će preletjeti i najnoviji lovci MiG-35 i PAK FA.

U paradi tradicionalno učestvuju akrobatski timovi: Swifts, Ruski vitezovi, Sokoli Rusije i Berkuti - jedina vazdušna grupa u Rusiji na helikopterima Mi-28N. Aeromiting će tradicionalno biti završen letom nekoliko jurišnih aviona Su-25, koji će na nebu „iscrtati“ rusku zastavu.

12. avgust u Rusiji je Dan Vazdušno-kosmičkih snaga. Domaća vojna avijacija - 105 godina. Kulminacija praznika je veliki aeromiting sa učešćem više od 150 aviona u Kubinki. Na zemlji i na nebu, čitava istorija vazdušne flote - od prvih aviona do lovaca pete generacije. Glavnu vijest dana objavio je ministar odbrane.

Na tribinama u Patriot Parku su hiljade ljudi. Sve su oči uprte u nebo, gdje Swiftovi zamjenjuju Ruske Vitezove, a oni - Sokolove Rusije. Od broja asova skupljenih na jednom mjestu u jednom trenutku, vrti se u glavi, čak i ako nije okrenuta.

Vazdušno-kosmičke snage su povodom praznika podigle sve u nebo kod Moskve - postoje bukvalno svi tipovi aviona i helikoptera kojima su naoružani. Ukupno, više od 150 automobila učestvuje na festivalu!

Sa 10 aerodroma ovamo su slati avioni - akrobatski timovi iz Kubinke, helikopteri iz Klina, lovci najnovije generacije iz Žukovskog. I nije stvar samo u količini tehnologije. Pored široko zastupljenih savremenih mašina, u nebo su se digli i leteći rariteti - restaurirani avioni Drugog, pa čak i Prvog svetskog rata - Jakovi, prvi MiGovi. Evo "Daglasa" - na čelu je bivši vrhovni komandant Ratnog vazduhoplovstva Pjotr ​​Dejnekin, ima 79 godina!

Na zemlji i na nebu se igra istorijska rekonstrukcija koja se završava našom pobedom. Nakon toga, pažnja publike se prebacuje na heroje naših dana. Ponos Vazdušno-kosmičkih snaga - Su-35S - navija figure pod superkritičnim uglovima napada. A najiščekivaniji događaj, jedan od najspektakularnijih, je demonstrativna zračna bitka između dva lovca pete generacije T-50, odnosno Su-57: samo dan prije nego što se saznalo da je to serijski naziv koji će super lovac dobiti, kojim planiraju da zamijene stari dobri Su-27 u ruskim Vazdušno-kosmičkim snagama.

T-50 je široj javnosti predstavljen prije šest godina, tada je to bio, kako kažu, razvoj za budućnost - a sada je došao: trupe Su-57 počeće stizati od sljedeće godine.

Praznik je počeo gotovo uvijek obaveznim, a svakako neizbježnim, svečanim dijelom u vojsci. Konstrukcija kadrova, izvještaj, himna. Na ovom je službenost završena. Poruka vrhovnog komandanta je topla i iskrena.

"Želim da izrazim duboku zahvalnost vašim porodicama: suprugama, djeci, rodbini, voljenima što su vjerovali u vas i nas, što ste nas čekali sa letova, sa dugih poslovnih putovanja, podržavali vas i nas da ispunimo svaki zadatak", rekao je Viktor Bondarev, vrhovni komandant Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije.

Čini se da su i gledaoci prožeti ovim duhom. Žene i kćeri su negdje u blizini svojih voljenih muškaraca - čak i onih koji ne vide akciju, već samo čuju. Općenito, samo je ogroman broj dama među gledateljima upečatljiv - a kažu i da vojna avijacija nije ženski posao.

“Kako ne ženstveno?! Tereškova je letela? A partizani? Naše žene, stare dame? Moja baka je veteran!” - gost objekata za odmor.

Dobili smo značajnu potvrdu od ministra odbrane Sergeja Šojgua. Prije početka emisije posjetio je istorijsku izložbu, gdje su mu, posebno, otpjevali "Smuglyanku". A onda je ministar u intervjuu za Prvi kanal objavio vrlo neočekivanu vijest o ženskoj temi: uskoro će vojnim avionima upravljati dame.

„Ogroman broj devojaka koje bi želele da postanu vojni piloti. Dobili smo stotine pisama. Ne možemo a da ne odgovorimo na ovaj zahtjev. Ove godine ćemo regrutovati prvu grupu u Krasnodarsku vojnu vazduhoplovnu školu. Od 1. oktobra ove godine prva grupa djevojaka počeće školovanje za vojnog pilota. Nadam se da će za pet godina svojim umijećem ukrasiti ovaj praznik”, rekao je ruski ministar odbrane Sergej Šojgu.

Oni koji žele bukvalno su tu, nekoliko minuta nakon odlaska ministra.

“Bilo je sjajno, bilo je super. Drago nam je što smo bili ovdje. Želim da postanem vojnik, želim da letim i idem u školu letenja. Tako je kul", kaže ona.

„I sam želim da postanem borbeni pilot, tome težim“, kaže mladić.

Pa, još jedno prijatno iznenađenje. To, što se retko dešava ovog leta, publici je pripremilo vreme. Ujutro je bilo toplo sunce i vedro nebo nad moskovskom regijom - letjeti i gledati je zadovoljstvo! Bez obzira na spol.

U čast 105. godišnjice ruskog ratnog vazduhoplovstva, 12. avgusta će se održati grandiozni aeromiting nad parkom Patriot kod Moskve, saopštilo je rusko Ministarstvo odbrane. Što se tiče broja aviona, to će udvostručiti parade koje prolaze Crvenim trgom na Dan pobede.

Gledaoci će vidjeti gotovo sve tipove aviona i helikoptera u službi Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije, kao i restaurirane raritete, avione iz Prvog i Drugog svjetskog rata. Više od 150 aviona je uključeno u dvosatnu emisiju, saopštio je vojni resor.

Vazdušnu povorku otvoriće formacija "Taktičko krilo" lovaca Su-30, Su-35 i bombardera Su-34. Iza sebe će četiri helikoptera Mi-8 nositi ogromne zastave Rusije, Oružanih snaga Ruske Federacije, Ratnog vazduhoplovstva SSSR-a i Ratnog vazduhoplovstva Rusije. Zatim će gosti "Patriota" vidjeti dvokrilce Farman i Po-2 koji su ratovali početkom i sredinom 20. vijeka. Manevarsku zračnu borbu pokazat će mlazni lovci MiG-15 i Jak-30 poslijeratnog perioda.

U redovima sportskih i borbenih aviona za obuku, prvi put će biti moguće vidjeti SR-10 sa reverzno zamašenim krilom. Ova vrlo zanimljiva mašina prolazi državna testiranja i prvi put se prikazuje široj javnosti. Iza četiri Yak-130, još jedan veteran će letjeti iznad parka, Douglas DC-3, glavni transportni avion iz Drugog svjetskog rata. U SSSR-u se proizvodio pod imenom Li-2.

Mjesta iza modernih transportnih aviona An-12, Il-76, giganta An-124 "Ruslan" i "letećeg radara" A-50 u paradnoj povorci zauzimaju predstavnici dalekometne avijacije: raketa Tu-22M3 nosači, strateški bombarder Tu-95 i, konačno, Tu-160. "Beli labud" će biti u pratnji aviona tankera Il-78.

Tada će proći helikopterska grupa od 32 helikoptera svih kalibara: od minijaturnog Mi-2 do impresivnog Mi-26. Iza njih će se na nebu ponovo pojaviti veterani: legendarni jurišni avion Il-2 i lovac MiG-3 - takav sovjetski as, tri puta heroj Sovjetskog Saveza Aleksandar Pokriškin, letio je na početku Drugog svjetskog rata.

A carstvo lovaca će početi sa malim komadima jurišnih aviona i bombardera. MiG-29SMT, Su-25, Su-24, MiG-31 proći će u četvorci, a zatim prvi put najnoviji MiG-35. Tada će Su-27, super-manevarski Su-30S i višenamjenski Su-34 ponovo proletjeti u četiri. Nakon svetskog bestselera Su-35, borbe u vazduhu prikazaće lovci pete generacije Su-57 (PAK FA).

U finalu će publika vidjeti virtuozne akrobatike iz Swifts, Ruskih sokola i Ruskih vitezova. Potonji će također prikazati zračnu borbu i solo akrobatiku na Su-30SM. Reviju će upotpuniti šest Su-25 sa dimom u bojama ruske zastave i demonstracijskim nastupima Extra-300 - sportskog aviona sa gotovo neograničenim mogućnostima u vazdušnoj akrobaciji.

Dana 12. avgusta 1912. godine, ukazom ruskog cara Nikolaja II, formiran je štab vazduhoplovne jedinice Glavne uprave Generalštaba. Ovaj dan se smatra početkom stvaranja ruske vojne avijacije. Dan ruskog ratnog vazduhoplovstva ustanovljen je ukazom predsednika Ruske Federacije 2006. godine. Vazduhoplovstvo je 2015. godine postalo deo ruskih vazduhoplovnih snaga.

U čast 105. godišnjice formiranja ruske vojne avijacije, u Moskovskoj oblasti će se održati festival avijacije Forsage, na kojem će učestvovati više od 150 aviona.

U Parku Patriota na aerodromu Kubinka biće održana velika proslava godišnjice Vojno-kosmičkih snaga Rusije. Aeromiting će trajati dva sata. Za to vrijeme vojni piloti će publici demonstrirati sve tipove aviona domaće vojne avijacije od restauriranih aviona iz perioda Prvog i Drugog svjetskog rata - Farman, Piper Cub, Douglas DC-3, Il-2, MiG-3, S-47 - do najnovijih lovaca - T-50, Su-35 i Su-30.

Osim toga, u nebo će poletjeti i avijacije Swifts, Ruski vitezovi, Ruski sokoli i Berkuti. Piloti će demonstrirati vještine grupnog i pojedinačnog akrobatike i tehnike zračne borbe. Smoke show će prikazati avioni Su-25.

• globallookpress.com
• Bai Xueqi/Xinhua

U okviru proslave, publika će moći ne samo da vidi sve mogućnosti modernih Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije, već i da se okuša u ulozi vojnih pilota. Za posetioce festivala biće postavljeni trenažni simulatori i simulatori na kojima će se svako moći okušati u upravljanju avionima.

Na kraju avio-priredbe održaće se dodjela priznanja istaknutim vojnicima Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije. Dobit će državne nagrade.

Let kroz vekove

Ruska vojna avijacija ima dugu i slavnu istoriju. Borbeni avioni Rusije su učestvovali u Prvom svetskom ratu. Unatoč činjenici da je ruska industrija u to vrijeme zaostajala za vojnom industrijom drugih zemalja i većina aviona je stvorena u stranim tvornicama, domaći dizajneri su 1915. godine uspjeli stvoriti prvi svjetski višemotorni bombarder "Ilya Muromets" i specijalizovani borbeni avion koji će ga pratiti.

• 4-motorni teški bombarder "Ilya Muromets"
• Wikimedia Commons

Mnogo pažnje je posvećeno razvoju vojne avijacije u sovjetsko doba. U predratnom periodu, bilans Oružanih snaga SSSR-a dobio je mnogo novih modela vojnih aviona: jurišne avione Il-2, MiG-3, Jak-1, lovce LaGG-3. U poslijeratnom periodu u Sovjetskom Savezu su stvoreni lovci četvrte generacije, Su-29 i MiG-27.

Vazdušno-kosmičke snage Rusije zauzimaju značajno mesto u oružanim snagama naše zemlje. Ruski borbeni avioni smatraju se među najmoćnijima na svijetu. Po broju aviona, domaće zračno-desantne snage su na drugom mjestu nakon Sjedinjenih Država. Prema rejtingu za 2015. koji je sastavio časopis Flight International, Rusija ima 3.547 borbenih aviona, dok Sjedinjene Države imaju 13.717 vojnih aviona.

Na nebu iznad domovine

Do 2015. godine rusko ratno vazduhoplovstvo je bilo zaseban ogranak oružanih snaga zemlje. Ukazom predsjednika Vladimira Putina, Vazduhoplovstvo je postalo dio Vazdušno-kosmičkih snaga (VKS) Rusije.

Struktura Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije uključuje tri vrste trupa: Vazduhoplovstvo, Snage vazdušne i raketne odbrane i Svemirske snage.

Rusko ratno vazduhoplovstvo uključuje dalekometnu, vojnu transportnu i vojnu avijaciju, kao i protivvazdušne, raketne i radiotehničke trupe. Osim toga, rusko ratno zrakoplovstvo ima svoje specijalne snage koje pružaju obavještajne i komunikacione poslove, elektronsko ratovanje, operacije spašavanja i zaštitu od oružja za masovno uništenje.

Snage protivvazdušne i protivraketne odbrane obuhvataju radio-tehničke trupe i trupe za elektronsko ratovanje, borbene avione i protivvazdušne raketne trupe.

Zadaci svemirskih snaga uključuju praćenje svemirskih objekata, identifikaciju i odbijanje mogućih prijetnji u svemiru, lansiranje svemirskih letjelica i kontrolu vojnih satelita.

Glavni zadaci ruskih vazdušno-kosmičkih snaga u mirnodopskim uslovima su zaštita državne granice zemlje u vazdušnom prostoru, obaveštavanje rukovodstva o letovima stranih izviđačkih vozila u graničnom pojasu.

VKS je vazdušni štit oružanih snaga zemlje. A u uslovima neprijateljstava, vojni avioni prvi lete da zaštite teritorije države od neprijateljskih vazdušnih udara, obezbede dejstva kopnenih snaga i mornarice, napadaju neprijateljske grupe u vazduhu, kopnu i mora, obezbeđuju transport i pad trupa i vojne opreme.

Na bojnom mjestu

Od 2015. godine ruski vojni piloti, na zahtjev sirijskih vlasti, izvršavaju zadatke na teritoriji Sirijske Arapske Republike u sklopu vojne operacije protiv terorističke grupe Islamska država*.

Nove moderne prijetnje zahtijevaju modernizaciju vojno-kosmičkih snaga zemlje. Prema otvorenim izvorima, flota Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije sastoji se od više od 800 lovaca (Su-27, Su-30, Su-33, Su-35, MiG-29, MiG-31), oko 150 udarnih aviona (Su -24 i Su-34), 200 jurišnih aviona (Su-25), 150 trenažnih aviona (Yak-130 i drugi), oko 70 strateških bombardera (Tu-95 i Tu-160), više od 40 Tu-22M3 dugo- domet bombardera.

U 2016. godini Oružane snage Rusije dobile su 59 borbenih aviona (12 MiG-29SMT, 2 Su-30M2, 17 Su-30SM, 16 Su-34, 12 Su-35S) i deset borbenih aviona Jak-130.

Novo, moderno, fleksibilno

Do danas je modernizacija vazdušne vojne flote Rusije u punom jeku. Vazdušno-kosmičke snage Rusije dobijaju nove lovce Su-35, helikoptere Mi-28 Night Hunter i Ka-52 Aligator. Međutim, prema mišljenju stručnjaka, najprobojniji razvoj će biti lovci stvoreni u okviru programa perspektivnog avijacionog kompleksa frontne i dalekometne avijacije (PAK FA i PAK DA)

„Najnoviji ruski avion pete generacije T-50, koji je već dobio službeni naziv Su-57, je zaista moderan avion. Biće to neprimjetan, vrlo manevarski, višenamjenski lovac. Ovo je naš analog američkog F-22 Raptor“, rekao je za RT Dmitrij Kornev, osnivač portala Military Russia.

• Avion T-50
• RIA News
• Vladimir Astapkovich

Prema riječima stručnjaka, pretpostavlja se da će serija od 12 lovaca frontalne avijacije biti lansirana do 2019. godine.

Vojni ekspert Konstantin Sivkov je u intervjuu za RT primetio da je najnoviji ruski lovac Su-57 po mnogo čemu superiorniji od američkog.

„Ruski lovac je superiorniji od američkog F-22 Raptor u dometu leta, u pogledu korišćenih raketa velikog dometa: naša mašina ima raketu dometa od oko 380 km. Štaviše, bolji je od Raptora u zračnoj borbi, a po aerodinamici i konfiguraciji trupa naš lovac je neprimjetan kao i Amerikanac”, dodao je sagovornik RT-a.

Stručnjaci su za RT rekli da Rusija nastavlja da unapređuje lovce presretače MiG-31 i MiG-31BM, bombarder Su-24M. Već je počela montaža prvog serijskog strateškog bombardera Tu-160M2, u toku su radovi na stvaranju lakog lovca i novog vrste helikoptera.

• Su-30SM lovačka pratnja raketnog bombardera Tu-160 ruskih svemirskih snaga
• RIA News
• Ministarstvo odbrane Ruske Federacije

U maju 2017. Rusija je započela razvoj perspektivnog kompleksa dalekometne avijacije.

“Biće to pravi iskorak i izlazak na sadašnji svjetski nivo. Novi avion koji razvija kompanija Tupoljev biće leteća letelica, podzvučna, moderna, ekonomična. Ovo će biti platforma za upotrebu preciznog oružja dugog dometa. Planirano je da će raditi s drugim rodovima vojske “, kaže Kornev.

Prvi let PAK DA planiran je za 2025-2026.

Ali to su daleko od svih novina koje će u budućnosti popuniti rusko ratno zrakoplovstvo. Sivkov je u intervjuu za RT govorio o razvoju fundamentalno novog aviona od strane ruskih konstruktora aviona.

“Novi iskorak će biti stvaranje aviona A-100 na bazi Il-76-MD-90A. Ovo je razvoj aviona A-50, koji se sada aktivno koristi u našoj vojsci u Siriji, ali napredniji. A-100 će imati mnogo moćniji radio-tehnički kompleks, moći će da detektuje nisko leteće ciljeve i moći će automatski da gađa vazdušne ciljeve (sada se sve to dešava u ručnom režimu)“, objasnio je stručnjak.

Budućnost bez posade

Vojni stručnjak Vladimir Yazikov je u intervjuu za RT rekao da budućnost ruske vojne avijacije leži u bespilotnim lovcima šeste generacije.

• Ministarstvo odbrane Ruske Federacije

“Bespilotni borbeni avioni će čak izgledati drugačije. Svi će biti povezani u jednu mrežu, samostalno će gađati metu, lako će se probiti svaku odbranu, neće biti rizika za pilota. Ono što je najvažnije, moći će da lete na granicama stratosfere i vazdušnog prostora. Takvu letelicu će biti teško primetiti, a ona će već otići u svemir. Pred-bespilotni lovci pojavit će se do 2036. godine. Vjerujem da je budućnost ruskih Vazdušno-kosmičkih snaga u takvim mašinama”, zaključio je stručnjak.

* "Islamska država" (IS) je teroristička grupa zabranjena u Rusiji.

U subotu, 12. avgusta, u Vojno-patriotskom parku kulture i rekreacije „Patriot“ održaće se festival vazduhoplovstva Brzi i žestoki-2017.

Profesionalni praznik koji slave borbeni piloti vazdušne flote Ruske Federacije, Dan ratnog vazduhoplovstva sada se obeležava u skladu sa Ukazom predsednika Rusije „O uspostavljanju Dana vazduhoplovstva“ br. 949 potpisanom 29. avgusta 1997. , godišnje 12. avgusta.

Naravno, nova boljševička vlast je shvatila koliko je razvoj avijacije važan za zemlju. Dakle, potpuna promjena rukovodstva i toka razvoja zemlje nije zaustavila izgradnju novih fabrika aviona već u Sovjetskom Savezu. Konkretno, do početka Drugog svjetskog rata u SSSR-u se proizvodilo pet desetina aviona dnevno.

Štaviše, nakon početka rata proizvodnja aviona je udvostručena, a već u jesen 1941. s trake je svakodnevno silazilo stotinu novih aviona.

Završio je Veliki Domovinski rat, ali se ratno zrakoplovstvo zemlje nastavilo razvijati. Njegova snaga je stalno rasla, ali vojni piloti su sam Dan ratnog vazduhoplovstva proslavili samo u svojim krugovima, na nacionalnom nivou ovaj događaj još ne postoji

Obično se 12.08 održavaju masovne svečanosti u svim gradovima države. Na trgovima i parkovima se mogu vidjeti gomile ljudi. Obično se tokom proslave iznesu istorijske činjenice o avijaciji. Na primjer, sljedeće:

Godine 1914. bilo je 263 aviona u carskoj floti. Važno je napomenuti da se nijedna država na svijetu u to vrijeme nije mogla pohvaliti takvim pokazateljima.

U oktobru 1917. počela je revolucija, došlo je do promjene vlasti. Puč je pozitivno utjecao na avijacijsku industriju, jer je broj avionskih jedinica porastao na 700. Boljševičkim vlastima je bilo jasno da je razvoj vazdušne flote, izgradnja specijalizovanih fabrika u SSSR-u neophodna mjera.

Do početka Drugog svjetskog rata, državni proizvodni pogoni mogli su proizvoditi 50 aviona dnevno. Do jeseni 1941. brojke su se udvostručile, tako da su transporteri dnevno proizvodili 100 komada opreme.

Mnoge porodice imaju veterane koji se sjećaju tih vremena. Ako je vaš deda ili stariji komšija na stepeništu branio domovinu boreći se u vazduhu, sjetite se kada se slavi Dan ratnog zrakoplovstva 2017. godine i čestitajte heroju koji vam je dao vedro nebo nad glavom.

Nakon završetka neprijateljstava, razvoj industrije nije usporio. Njena moć je stalno rasla.

Ministarstvo odbrane Ruske Federacije planira spojiti dva događaja u jedinstvenu cjelinu, 105. godišnjicu Vazdušno-kosmičkih snaga, koja će početi 12. avgusta 2017. godine, nakon čega slijedi forum Armija 2017, koji će se održati od 22. avgusta do 27.

Pored najnovijih lovaca Su-35 i Su-30, kao i frontalnih bombardera Su-34, na manifestacijama će učestvovati veterani avionske industrije Il-2, Po-2 i vojno-transportnog S-47. za 105. godišnjicu. Završnica emisije biće pokazni nastup "švifova"-asova u najtežim akrobatskim manevrima u parovima, grupama i samcima. Šest lovaca će demonstrirati akrobatiku iznad Finskog zaliva.

Oni koji žele da prisustvuju ovom aeromitingu moraju sa sobom imati lična dokumenta.

Trenutno svi učesnici festivala aktivno treniraju, piloti su započeli trenažne letove, koji se održavaju u blizini stalnih aerodroma. Posade odrađuju grupno letenje tokom planiranih letova, postavljajući kurseve sa intervalom i razmakom od 20-40 metara.

Biće prikazan prikaz kopnene vojne opreme.

Na praznik će za sve biti otvorena poljska kuhinja.

Ulaz je besplatan.

A od 22. do 27. avgusta, kako je navedeno, Ministarstvo odbrane održava Međunarodni vojno-tehnički forum „Vojska 2017“. Plaćeni ulaz.

Ovo je najveća izložba vojne i specijalne opreme, kao i oružja u Rusiji. Ove godine ova izložba će se održati u revijalnom formatu, pod nazivom "Pristojni ljudi". Uz učešće savremene kopnene vojne opreme, aviona i helikoptera, jedinica specijalnih snaga.