Sinopska bitka kod Nakhima. Kako je ruska flota uništila tursku eskadrilu u bici kod Sinopa. Zapadni mitovi o pobjedi ruske flote

Duh u trupama je neopisiv. U danima antičke Grčke nije bilo toliko herojstva. Nisam uspeo da se bavim poslom ni jedan jedini put, ali hvala Bogu što sam video te ljude i živim u ovom slavnom vremenu.

Lev Tolstoj

Bitka kod Sinopa 18. (30. novembra) 1853. je pomorska bitka između Ruskog i Osmanskog carstva u sklopu Krimskog rata. Ruska flota, pod komandom Nahimova, je pobijedila, ali je to bila pobjeda u bitci, sama Rusija je izgubila rat. Oko Sinopske pomorske bitke danas se stvorilo mnogo glasina i mitova, pa želim da analiziram ovu stranicu ruske istorije.

Odnos snaga i sredstava

Ruska eskadrila, kojom je komandovao viceadmiral Pavel Nakhimov, sastojala se od 11 brodova sa 734 topa. Eskadrila je bila podijeljena u 3 klase brodova:

  • fregate: " Kulevchi" (60 topova) i " Cahul» (44 pištolja)
  • Bojni brodovi: " Tri sveca" i " Veliki knez Konstantin"(oba po 120 pušaka)" Pariz"(Prvi brod Novosilskog sa 120 topova)" Rostislav" i " Chesma"(oko 84 pištolja svaki)" carica Marija(Nakhimovljev vodeći brod sa 84 topa).
  • Parobrodi: " Hersones», « Odessa" i " Krim».

Tursku eskadrilu, kojom je komandovao viceadmiral Osman-paša, činilo je 12 brodova sa 476 topova, kojima su dodatno data 2 briga i 2 vojna transportera. Ratni brodovi turske eskadre također su bili podijeljeni u tri klase:

  • Korvete za jedrenje: « Feizi-Meabud" i " Nejmi Feshan"(oko 24 pištolja svaki)" Gyuli -Sefid"(22 pištolja).
  • Jedrenjačke fregate: " Nizamiye"(64 pištolja)" Navek-Bahri" i " Nesimi-Zefer"(po 60 pušaka)" Damiad"(56 pušaka)" Kaidi Zefer"(54 pištolja)" Fazli-Allah" i " Avni Allah(po 44 pištolja). Vodeći brod je bio Avni Allah».
  • Parne fregate: " Taif"(22 pištolja)" Erekli"(2 pištolja).

Vidimo nedvosmislenu nadmoć ruske eskadrile, ali ovdje je važno shvatiti da je turska strana imala podršku obalske artiljerije, a ruski brodovi su zakasnili na početak sinopske bitke. Stigli su do obala Sinopa u vrijeme kada je ishod bitke već bio gotov. Ipak, čak i ako ne uzmemo u obzir parobrode ruske eskadrile, očigledna je superiornost ruske strane nad turskom. Zašto je pod takvim uslovima Osmansko carstvo objavilo rat Rusiji i bilo spremno da vodi pomorsku bitku kod obala Sinopa? Glavni razlog je nada u obećanu podršku Engleske i Francuske. Ta podrška je odbijena, ali tek nakon što je Osmansko carstvo izgubilo bitku kod Sinopa i kada je postojao pravi razlog da Engleska i Francuska uđu u rat protiv Rusije. Kao što se dogodilo više puta u svjetskoj istoriji, Britanci žrtvuju svoje saveznike kako bi dobili prihvatljiv izgovor za ulazak u rat.

Tok bitke

Hronologija sinopske pomorske bitke 18. novembra 1853. može se predstaviti ovako:

  • 12:00 - Ruska eskadrila Crnomorske flote približava se turskim brodovima u blizini Sinopske racije.
  • 12:30 - Turski brodovi i obalska artiljerija Sinopa otvaraju vatru na ruske brodove.
  • 13:00 - Ruska flota fokusira svoje napade na tursku fregatu Avni-Allah. U roku od nekoliko desetina minuta, fregata je potopljena i izbačena na obalu.
  • 14:30 - Završen glavni dio sinopske bitke. Većina turskih brodova je uništena. Samo je parobrod Taif uspio pobjeći, koji je krenuo prema Carigradu, gdje je o porazu izvijestio turskog sultana.
  • 18:30 - Ruska flota je konačno uništila turske brodove i suzbila otpor obalske artiljerije.

Bitka kod Sinopa počela je pokušajima ruske flote da zauzme potrebne položaje, kao odgovor na što je otvorena vatra iz obalske artiljerije Sinopa i flote Osmanskog carstva. Što se tiče obalske artiljerije, treba napomenuti da je imala 6 linija: prve 2 su otvorile vatru na vrijeme, 3 i 4 - sa zakašnjenjem, 5 i 6 nisu stigle do ruskih brodova. Od samog početka bitke turska strana je pokušavala da nanese štetu zastavicama, pa su pucnji ispaljeni u pravcu bojnih brodova "Pariz" i "Carica Marija".

Pavel Nakhimov je za metu odabrao i vodeće brodove Osmanskog carstva kako bi riješio flotu neprijateljske komande. Stoga je od prvih minuta bitke glavni udarac pao na jedrenjaku Avni-Allah, koja se brzo zapalila i potonula. Nakon toga, vatra je prebačena na drugi vodeći brod turske strane, Fazli-Allah. I ovaj brod je vrlo brzo pretrpio ozbiljna oštećenja i stavljen je van pogona. Nakon toga vatra je ravnomjerno podijeljena između neprijateljskih brodova i obalske baterije. Vješte akcije Nakhimova i cijele ruske flote dovele su do toga da je za samo nekoliko sati bitka kod Sinopa dobijena.

Karta pomorske bitke u Sinopu

Bočni gubici

Gubici turske strane kao rezultat bitke kod Sinopa bili su katastrofalni. Od 15 brodova koji su nekako učestvovali u bici, samo je jedan ostao na površini - parna fregata Taif, koja je uspjela pobjeći s bojišta, a koja je prva stigla do obale Carigrada, izvještavajući turskog sultana o tome šta se dogodilo. dogodilo. Turska eskadrila u trenutku početka bitke sastojala se od 4.500 ljudi. Na kraju bitke, gubici turske strane su bili sljedeći:

  • Poginulo - 3000 ljudi ili 66% osoblja.
  • Ranjenih - 500 ljudi ili 11% osoblja.
  • Zatvorenici - 200 ljudi ili 4,5% osoblja.

U rusko ropstvo pao je i viceadmiral Osmanskog carstva Osman-paša.

Gubici ruske eskadrile bili su neznatni. Od osoblja, 230 ljudi je ranjeno, a 37 ljudi je poginulo. Tokom bitke, svi brodovi ruske flote su oštećeni različitog stepena težine, ali svaki od njih je mogao sam da stigne do Sevastopolja.

Zapadni mitovi o pobjedi ruske flote

Odmah je uslijedila reakcija na pobjedu ruske flote u bici kod Sinopa na zapadu. Ova reakcija rezultirala je pojavom 3 mita koji su i danas uobičajeni:

  1. Rusija je izvojevala krvavu i brutalnu pobjedu.
  2. Rusija je zarobila Osman-pašu. Umro je u zatočeništvu.
  3. Rusija je namjerno pucala na grad, što je dovelo do velikog broja civilnih žrtava i ozbiljnog razaranja grada.

Da bi se prikazala reakcija Zapada na bitku kod Sinopa, dovoljno je citirati članak u engleskim novinama The Hampshire Telegraph od 12. decembra 1853. godine.

Rusija nastavlja da slavi svoju krvavu pobjedu u bici dok je nastavila pucati na turske brodove koji su bili van snage i nisu mogli odoljeti. Eskadrila se hrabro opirala, ali su je Rusi, hladnokrvno i cinično, potpuno uništili. Prije bitke, u turskoj eskadrili bilo je 4490 ljudi. Nakon bitke preživjelo je samo 358. Grad Sinop je bio potpuno uništen od jake vatre ruske artiljerije. Cijela obala je posuta leševima mrtvih. Lokalno stanovništvo koje je preživjelo nema ni hrane ni vode. Ne dobijaju odgovarajuću medicinsku negu.


Hajde sada da se pozabavimo onim što se zaista dogodilo i da li ovi mitovi imaju bar neku osnovu. Počnimo s najjednostavnijim mitom - smrću viceadmirala Osman-paše Osmanskog carstva u ruskom zarobljeništvu. Engleska verzija je da je ranjeni Osman-paša zarobljen, gdje mu nije pružena medicinska pomoć, od čega je preminuo. Naime, ranjeni Osman-paša je zaista bio zarobljen, ali je 1856. pušten i vraćen u domovinu. Nakon toga je dugo bio na funkciji u Admiralitetskom vijeću pod turskim sultanom, a umro je tek 1897. godine.

Mit o Krvavoj pobjedi ruske flote također nije ništa drugo do fikcija. Prvo, morate shvatiti da je bio rat. Štaviše, rat koji je objavila Turska. Svaki rat, a još više između ozbiljnih geopolitičkih rivala, uvijek je praćen okrutnošću i žrtvom. A engleska štampa, koja napada rusku flotu zbog bitke kod Sinopa, apsolutno zaboravlja da razmotri, na primer, pitanja bombardovanja Drezdena 1945. Naravno, između ovih događaja je prošlo skoro 100 godina, ali sama reakcija je indikativna. Pobjeda ruske flote u pomorskoj bici kod Sinopa je krvava pobjeda, a bombardovanje mirnog grada Drezdena, kada je Drugi svjetski rat zapravo završen, normalna je pojava. Ovo je manifestacija dvostrukih standarda. Važna tačka u vezi sa bitkom kod Sinopa tiče se civilnog stanovništva. Prema engleskoj verziji, gotovo sve ga je uništila varvarska ruska flota. Zapravo, većina stanovništva napustila je Sinop mnogo prije bitke. Imali su vremena, jer je nekoliko dana prije bitke Osman-paša dao naređenje da se turska flota uvede u luku, pošto su ruski brodovi uspjeli otkriti neprijatelja. Kao rezultat toga, tokom bombardovanja i eksplozija brodova, krhotine su padale i na stambena naselja, gdje jednostavno nije imao ko ugasiti požar. Stoga, ako uzmemo u obzir, na primjer, grčki dio grada, onda on praktično nije patio. To nije zbog činjenice da nije bombardovan, već zbog činjenice da njegovi stanovnici nisu napustili grad i uspjeli su ugasiti požar. Dakle, činjenica uništenja, i prilično jaka, Sinopa je tačna, ali je uzročno-posledična veza apsolutno prekinuta. Do razaranja grada nije došlo zbog ciljanog bombardovanja, već zbog činjenice da se bitka odvijala neposredno uz obalu grada, kao i činjenice da jednostavno nije bilo ko da na vrijeme otkloni posljedice požara.

Victory Results

Sinopska pobeda ruske flote se obično naziva "neplodnom". Sama pobjeda je bila izvanredna, ali Rusiji nije donijela značajnije dividende. Štaviše, ova pomorska bitka je na kraju postala izgovor da su Engleska i Francuska ušle u rat protiv Rusije na strani Osmanskog carstva. Kao rezultat toga, konačno je formiran Krimski rat - jedan od rijetkih ratova koje je Rusko carstvo izgubilo.

Neposredno za pobjedu kod Sinopa 1853. godine, viceadmiral Nakhimov je odlikovan Ordenom Svetog Đorđa 2. stepena. Nikola 1 je bio potpuno oduševljen pobjedom i nazvao Nakhimova najboljim admiralom u istoriji.


Nove vrste brodova i oružja

Krimski rat i bitka kod Sinopa karakteristični su po upotrebi novih tipova brodova i novih topova. Upotreba parnih mašina u industriji dovela je do ideje da se oni prenesu na brodove. Prije toga, brodovi su samo plovili, što znači da su u velikoj mjeri ovisili o kretanju vjetra. Prvi parobrod izgrađen je u Americi 1807. Ovi su parobrodi radili na principu lopatice i bili su ranjivi. Nakon toga su se riješili točka i pojavili su se klasični parobrodi. Rusija, posljednja svjetska sila, počela je koristiti parne mašine u brodogradnji. Prvi civilni parobrod izgrađen je 1817. godine, a prvi vojni parobrod Hercules porinut je 1832. godine.

Uporedo s razvojem parobroda, razvijalo se i brodsko oružje. Istovremeno s razvojem parobroda pojavili su se i "bombeni topovi". Dizajnirao ih je francuski artiljerac Henri-Joseph Peksant. Upotreba je bila zasnovana na principu kopnene artiljerije. Bio je zasnovan na principu bombe. Prvo je projektil probio rupu u brodskom drvetu, a zatim je bomba eksplodirala, uzrokujući glavnu štetu. Godine 1824. ostvaren je jedinstven događaj - dvospratni bojni brod je preplavljen sa dva hica!

Dan pobjede ruske eskadrile na rtu Sinop

Kad ni velika pobjeda nije nimalo radost

Slika I.K. Aivazovski "Bitka kod Sinopa" (1853) napisana je prema riječima učesnika bitke.

Pogled sa rta Kioi-Hisar, gdje se nalazila baterija br. 6. S desna na lijevo, krma prema posmatraču, ruski brodovi "Rostislav", "Tri sveca", "Pariz". U centru, okrenut ka gledaocu, je vodeći brod "Carica Marija", iza njega se vide jarboli "Veliki knez Konstantin" i "Česma". Jedra ruskih brodova nisu uklonjena da ne bi ugrozili mornare. Iza borbene linije turskih brodova su transporteri, lijevo se vidi Sinopska tvrđava. Desno od "Rostislava" na horizontu su tri Kornilova parobroda, koji idu u pomoć ruskoj eskadri.

1. decembar - Dan vojne slave Rusije u čast pobede ruske flote kod grada Sinopa 1853. godine tokom Krimskog rata. Bitka u kojoj je ruska eskadrila pod komandom viceadmirala P.S. Nakhimov je porazio tursku eskadrilu Osman-paše, što se dogodilo 18. novembra po starom stilu ili 30. novembra po modernom kalendaru. Mora se pretpostaviti da su zakonodavci imali dobre razloge da ovaj pobjednički dan odrede za 1. decembar. Ali to nije jedini, pa čak ni glavni paradoks ovog značajnog događaja u istoriji ruske flote.

Činjenica je da istoričari i pomorski stručnjaci još uvijek ne mogu doći do konsenzusa o značaju ove bitke. "Slavna bitka, viša od Česme i Navarina!" Ovako je o sinopskoj pobjedi pisao V.A. Kornilov i ne samo on. Zaista, poraz turske flote poremetio je već pripremljenu veliku tursku ofanzivu na Kavkazu. Drugi su isticali da su Rusi imali veliku superiornost u snazi, u oružju, ali i u moralnom smislu, te nisu vidjeli razlog za tako oduševljene ocjene. U Engleskoj i Francuskoj, koje su aktivno pomagale Turskoj, uglavnom su govorili da ovo nije bitka, već morska pljačka.

Da, i kreator ove pobjede - viceadmiral P.S. Nakhimov nije bio toliko zadovoljan koliko zabrinut. Nažalost, Nakhimovljevi strahovi su se obistinili u najgorem mogućem scenariju. Dobivši vijest o bitci kod Sinopa, Engleska i Francuska su prvo poslale svoje eskadrile u Crno more, objašnjavajući to željom da zaštite turske brodove i luke od napada s ruske strane, a zatim objavile rat Rusiji. Nakhimov je sebe smatrao nesvjesnim krivcem svih ovih tragičnih događaja.

Kako je bilo

Jedan od glavnih pravaca ruske spoljne politike u prvoj polovini 19. veka bila je želja da se obezbedi sloboda izlaza na Sredozemno more i ojača svoj položaj na Balkanu. To su najaktivnije spriječile Engleska i Francuska, koje su u tome vidjeli prijetnju svojim interesima. Engleska je gurnula Tursku vojnim putem da povrati Krim i sjevernu obalu Crnog mora. Popuštajući ovim uvjeravanjima, Turska je u oktobru 1853. objavila rat Rusiji i odmah počela pripremati veliku ofanzivu na Kavkazu. Turska vojska od 20.000 vojnika koncentrisana u regionu Batumija trebalo je da se iskrca u oblastima Poti i Sukhumi, opkoli i uništi čitavu rusku vojsku na Južnom Kavkazu. Važna uloga u realizaciji ove operacije dodijeljena je turskoj eskadrili pod komandom Osman-paše, koja je krenula od Carigrada do obala Kavkaza.

Nakhimovska eskadrila, sastavljena od 3 bojna broda i jednog briga, otkrila je 8. novembra u zalivu grada Sinopa Osman-pašine brodove. Nakhimov je odlučio da blokira Turke i sačeka pojačanje. Odred kontraadmirala F.M. Novosilskog, koji se sastojao od tri bojna broda i dvije fregate, prišao je 16. novembra.

Sredinom 19. stoljeća ruski jedrenjaci dostigli su potpuno savršenstvo u pogledu veličine, brzine, artiljerije i jedrenjaka. Osnovu njihove borbene moći činili su topovi za bombardovanje smješteni na donjoj baterijskoj palubi. Ispalili su bombe koje su pri udaru eksplodirale, uzrokujući velika razaranja i požare. Takvi su topovi bili izuzetno opasni za drvene jedrenjake. Ruska eskadrila imala je 716 topova, od kojih je 76 bombardovalo.

Šest ruskih bojnih brodova suprotstavilo se 7 turskih fregata sa 472 topa i 38 topova šest obalskih baterija. U osnovi, turski topovi su bili manjeg kalibra, a među njima nije bilo ni jedne bombe. Radi jasnoće, možemo reći da su u salvi s jedne strane ruski brodovi izbacili 400 funti metala, a turski - nešto više od 150 funti. Ipak, prema stranim stručnjacima, pozicija turskog admirala je bila daleko od beznadežne. Trebalo mu je samo da efikasno iskoristi prednosti svog položaja i obalskih baterija koje su ga pokrivale, a koje su, pucajući usijanim topovskim đulima, mogle vrlo efikasno da pogode drvene jedrenjake čak i sa relativno malim brojem topova.

U 09:30 18. novembra 1853. ruska eskadrila, sastavljena od dvije kolone, otišla je na Sinopski prepad. Nahimov je u naredbi s vrlo detaljnim uputstvima kako voditi bitku dao komandantima brodova da u slučaju promjene situacije postupe po vlastitom nahođenju, ali je naglasio da svako mora „svakako izvršiti svoju dužnost. " Na sastanku prije bitke odlučeno je da se grad zaštiti što je više moguće, da se puca samo na brodove i obalne baterije.

U desnoj koloni vodeći brod je bila carica Marija pod zastavom Nakhimova. Levu kolonu predvodio je "Pariz" pod zastavom Novosilskog. U 12:30 počela je bitka. Korveta Gyuli-Sefid prva je poletjela iz vatre u komori za krstarenje. Tada su, jedna za drugom, nesposobne da izdrže vatru ruskih topova, turske fregate napustile bojno polje i bile izbačene na obalu. U prvih 30 minuta bitke uništeni su brodovi prve linije - četiri fregate i korveta.

Tada su naši brodovi prebacili vatru na obalske baterije i ubrzo ugušili bateriju br. 5. Nekoliko minuta kasnije, eksplodirala je fregata Navek-Bakhri, njeni zapaljeni fragmenti su prekrili bateriju br. 4, koja više nije pucala. Parobrod "Taif" sa jakim artiljerijskim naoružanjem mogao je biti od velike pomoći njegovoj eskadri, ali on nije ni ušao u bitku, već je izašao na more i uputio se prema Bosforu.


I.K. Aivazovsky. "Sinopska bitka 18. novembra 1853. (noć nakon bitke)".

Slika je naslikana decembra 1853. prema shemi koju je on na licu mjesta skicirao u ime P.S. Nakhimov, knez Viktor Barjatinski; umjetnik je očevica pitao i o bojama i nijansama raznih detalja.

Do 16 sati bitka je bila gotovo završena potpunim porazom turske eskadrile. Požari i eksplozije na turskim brodovima trajale su do kasno u noć. Ni jedan brod nije preživio. Prema turskim podacima, tokom bitke je poginulo više od 3 hiljade ljudi. Zastavnica turske eskadrile Osman-paša teško je ranjena u nogu i zarobljena. U ovoj bici turski admiral pokazao je veliku ličnu hrabrost, a njegovi potčinjeni hrabrost i izdržljivost, ali to nije bilo dovoljno za pobedu. Gubici ruske eskadrile iznosili su 37 poginulih i 229 ranjenih.

Svi brodovi osim fregata su oštećeni. Na Nakhimovljevom vodećem brodu "Carica Marija" izbrojali su 60 rupa na trupu i dosta ozbiljnih oštećenja na nosačima i opremi. I pored ovih oštećenja i jakog nevremena, svi brodovi su stigli u Sevastopolj 23. novembra.


N.P. Krasovski. Povratak u Sevastopolj eskadrile Crnomorske flote nakon Sinopske bitke. 1863.

Za ovu bitku Nakhimov je odlikovan Ordenom sv. Đorđe 2. klase, retka i veoma prestižna vojna nagrada. Gotovo svi oficiri eskadrile dobili su razne nagrade i unapređenja. Svuda je grmjela slava pobjednika. Pobjeda kod Sinopa, a potom i herojska smrt na bastionu Sevastopolja ovjekovječili su ime Nakhimova, s njim su povezane naše najbolje pomorske tradicije. Nakhimov je postao narodni heroj.

Značaj ove pobede jasno se vidi iz čestitke kontraadmirala P. Vukotiča, komandanta odreda ruskih brodova na obali Kavkaza: „Uništenje sinopske eskadrile, velika grmljavina celog Kavkaza, spasla je Kavkazu, posebno Suhumu, Potiju

A Redutkale bi osvajanjem ove potonje bile uzete kao plen Turcima Gurije, Imeretije i Mingrelije. (Osnovni regioni Gruzije).

Glavni politički rezultat prvih mjeseci rata i, prije svega, bitke kod Sinopa, bio je potpuni neuspjeh planova Engleske i Francuske da ratuju putem opunomoćenika. Prikazani su pravi organizatori Krimskog rata. Uvjerene u potpunu nesposobnost Turske da ratuje s Rusijom, Engleska i Francuska bile su prisiljene otvoreno zaratiti s Rusijom.

Moderan pogled na Sinopski zaljev - mjesto bitke

Bitka kod Sinopa bila je posljednja velika bitka jedriličarske flote, ali je ujedno bila i prva pomorska bitka u kojoj je s takvom uvjerljivošću pokazana efikasnost bombardiranja. To je uvelike ubrzalo prelazak na izgradnju oklopne flote.

Mali turski lučki grad Sinop leži na uskoj prevlaci poluostrva Bostepe-Burun na južnoj obali Crnog mora. Ima odličnu luku, što je posebno važno jer duž ove obale velikog anadolskog (Mala Azija) poluotoka nema drugog tako zgodnog i mirnog zaljeva. Kod Sinopa 18. (30.) novembra 1853. odigrala se glavna pomorska bitka Krimskog rata 1853-1856.

Nakon što je Rusija objavila rat Turskoj (1853), viceadmiral Nakhimov sa brodovima "Carica Marija", "Česma" i "Rostislav" poslao je šef svih ruskih trupa na Krimu, knez Menšikov, na krstarenje do obala Anadolije. Prolazeći blizu Sinopa, Nakhimov je u zalivu vidio odred turskih brodova pod zaštitom obalnih baterija i odlučio je blisko blokirati luku kako bi napao neprijatelja dolaskom brodova Svyatoslav i Brave iz Sevastopolja. Vrijeme je bilo tmurno, kišovito, sa svježim istočnim vjetrom i prilično jakim morem sa sjeveroistoka. Uprkos tome, eskadrila se držala veoma blizu obale, kako ne bi dozvolila Turcima da noću napuste Sinop za Carigrad (Istanbul).

Dana 16. novembra, eskadrila kontraadmirala Novosilskog (brodovi sa 120 topova Paris, Veliki knez Konstantin i Tri sveca, fregate Kagul i Kulevchi) pridružila se odredu Nakhimov. Sljedećeg dana, Nakhimov je pozvao zapovjednike brodova na vodeći brod ("Carica Marija") i rekao im plan za predstojeću bitku s neprijateljskom flotom. Odlučeno je da se napadne sa dvije kolone: ​​u 1., najbližoj neprijatelju, brodovi odreda Nakhimov, u 2. - Novosilski; fregate su, s druge strane, morale da posmatraju neprijateljske brodove pod jedrima. Naređeno je da se sidra bace sa oprugama (kanalima koje olakšavaju držanje broda u zadatom položaju) što bliže neprijatelju, uz spremne verpe i sajle. Konzularne kuće i sam grad Sinop trebalo je da budu pošteđeni, pogađajući samo brodove i baterije.

Sinopska bitka 1853. Plan

Ujutro 18. novembra 1853. padala je kiša sa udarnim vjetrom istočno-jugoistočnog smjera, najnepovoljnijom za zarobljavanje neprijateljskih brodova (polomljenih, lako su se mogli izbaciti na obalu). U pola deset ujutro, držeći čamce na vesla uz bokove brodova, ruska eskadrila je krenula u napad. U dubini zaljeva Sinop nalazilo se 7 turskih fregata i 3 korvete u obliku mjeseca, pod pokrovom 4 baterije (jedna sa 8 topova, tri sa po 6 topova); iza borbene linije bila su 2 parobroda i 2 transportna.

U pola jedan posle podne, na prvi hitac sa 44-topovske fregate „Aunni-Allah“, otvorena je vatra na Ruse sa svih neprijateljskih brodova i baterija. Brod "Carica Marija" bombardovan je topovskim đulima i knipelima (granatama za uništavanje jarbola i jedara). Većina njegovih krakova (uređaja za kontrolu jedara) i stalne opreme su polomljeni, samo je 1 tip ostao netaknut na glavnom jarbolu. Međutim, ovaj brod je krenuo naprijed bez zaustavljanja i, djelujući kao borbena vatra na neprijateljske brodove, usidrio se protiv fregate "Aunni-Allah". Ne mogavši ​​da izdrži ni polusatnu borbu, bacio se na obalu. Tada je naš vodeći brod okrenuo vatru isključivo na fregatu Fazli-Allah sa 44 topa, koja se ubrzo zapalila i također sletjela na kopno.

Sinop battle. Slika I. Aivazovskog, 1853

Nakon toga, dejstva broda Carice Marije u bitci kod Sinopa su se usredsredila na bateriju br. 5. Brod Veliki knez Konstantin, usidreni, otvorio je jaku vatru na bateriju br. 4 i fregate od 60 topova Navek-Bakhri i Nesimi- Zefer . Prvi je dignut u vazduh 20 minuta nakon otvaranja vatre, zasuvši krhotine i tijela na bateriju broj 4, koja je tada gotovo prestala da radi. Drugi je vjetar izbacio na obalu kada mu je polomljen sidreni lanac. Brod "Česma" je pucnjevima odneo baterije br. 4 i 3. Brod "Pariz" dok je bio na sidru, usmerio je borbenu vatru na bateriju br. 5, korvetu "Đuli-Sefid" (22 topova) i fregata "Damiad" (56- top). Podigavši ​​korvetu u vazduh i izbacivši fregatu na obalu, počeo je da pogađa fregatu sa 64 topa „Nizamie“, kojoj su oboreni prednji i mizen jarboli, a sam brod je odneo do obale, gde je ubrzo zapalilo se. Tada je "Pariz" ponovo počeo da puca na bateriju br. 5. Nakhimov, oduševljen akcijama ovog broda, naredio je da mu izrazi svoju zahvalnost upravo tokom bitke, ali ništa nije moglo da podigne odgovarajući signal: svi haljardi su bili ubijen. Brod "Tri sveca" ušao je u borbu sa fregatama "Kaidi-Zefer" (54-top) i "Nizamiye". Prvim pucnjevima Turaka na "Tri jerarha" proljeće je prekinuto. Okrenuvši se vjetru, ovaj ruski brod je bio podvrgnut dobro usmjerenoj uzdužnoj vatri iz baterije broj 6, od čega mu je teško oštećen jarbol. Ali, ponovo okrenuvši krmu, "Tri sveca" su počela vrlo uspješno djelovati na "Kaidi-Zefer" i druge neprijateljske brodove, prisiljavajući ih da jure na obalu. Brod "Rostislav", koncentrisavši vatru na bateriju br. 6 i korvetu sa 24 topa "Feyze-Meabud", izbacio je korvetu na obalu.

U pola tri popodne iza rta se pojavila ruska parobrod-fregata "Odesa" pod zastavom general-admirala Kornilov, u pratnji brodova "Krim" i "Hersonesos". Ovi brodovi su odmah učestvovali u bici kod Sinopa, koja se, međutim, već bližila kraju, jer su snage Turaka bile iscrpljene. Baterije br. 5 i 6 nastavile su da uznemiravaju naše brodove do 4 sata, ali su ih "Pariz" i "Rostislav" ubrzo uništili. U međuvremenu, ostali neprijateljski brodovi, zapaljeni, po svemu sudeći, od svojih posada, jedan za drugim su uzletali u vazduh. Od toga se u gradu Sinopu ​​proširio požar koji nije imao ko ugasiti.

Sinop battle

Među zarobljenicima je bio i šef turske eskadrile viceadmiral Osman-paša i dva komandanta brodova. Na kraju Sinopske bitke, ruski brodovi su počeli da popravljaju oštećenja na opremi i krakovima, a ujutro 20. novembra usidrili su se i krenuli ka Sevastopolju u tegljanju parobroda. Iza rta Sinop, eskadrila je naišla na veliki nalet sa sjeveroistoka, tako da su parobrodi bili prisiljeni odustati od tegljača. Noću je vjetar postao jači i brodovi su isplovili. Dana 22. novembra 1853. godine, oko podneva, pobedonosni ruski brodovi su, uz opšte veselje, ušli u napad na Sevastopolj.

Pobjeda u Sinopskoj bici imala je vrlo važne posljedice za tok Krimskog rata: oslobodila je kavkasku crnomosku obalu Rusije od opasnosti od turskog iskrcavanja.

Bitka kod Sinopa 18. (30.) novembra 1853. godine upisana je zlatnim slovima u ruskoj vojnoj hronici. Bila je to posljednja velika bitka u jedriličarskoj floti. U ovoj bici ruski mornari i komandanti pokazali su za šta su sposobni ako ih predvode tako veliki ljudi kao što je Pavel Stepanovič Nakhimov, admiral, kojeg su ljudi oko njega voljeli i poštovali svim srcem. U bitci kod Sinopa ruska flota je gotovo u potpunosti uništila tursku eskadrilu, pri čemu je pretrpjela minimalne gubitke. Ova pomorska bitka postala je primjer briljantne pripreme Crnomorske flote, koju je predvodio jedan od najboljih predstavnika škole ruske vojne umjetnosti. Sinop, koji je pogodio celu Evropu savršenstvom ruske flote, u potpunosti je opravdao dugogodišnji naporan prosvetni rad admirala Lazareva i Nahimova.

Pavel Stepanovič Nakhimov (1802 - 1855)

Budući admiral rođen je 23. juna (5. jula) 1802. godine u porodici siromašnih smolenskih plemića. Njegova mala domovina bila je selo Gorodok u okrugu Vyazemsky. Njegov otac, Stepan Mihajlovič Nakhimov, bio je oficir i, čak i pod Katarinom Velikom, otišao je u penziju sa činom drugog majora. Od jedanaestoro djece rođene u porodici, pet dječaka su postali vojni mornari. Jedan od njih, Pavelov mlađi brat, Sergej, porastao je do čina viceadmirala, na čelu Mornaričkog kadetskog korpusa.

Već sa 13 godina Pavel je upisan u Mornarički kadetski korpus, studirao je briljantno. Godine 1817. dobio je čin vezista i učestvovao u pohodu na Brig Feniks. Godine 1818. stupio je u službu na fregati „Krstarica“ i pod komandom Mihaila Petroviča Lazareva putovao oko sveta. Tokom putovanja unapređen je u poručnika. Već u ovim mladalačkim godinama Pavel Nakhimov je pokazao radoznalu osobinu koju su njegovi drugovi i kolege odmah primijetili. Ova karakteristika je dominirala Nakhimovim do njegove smrti tokom odbrane Sevastopolja. Pomorska služba je za Nakhimova bila jedina stvar u životu. Nije znao nikakav lični život, osim službe, i nije želio da zna. Pomorska služba mu je bila sve. Bio je patriota koji je nesebično volio svoju domovinu, rusku flotu, koji je živio za Rusiju i poginuo na svom vojnom mestu. Kako je rekao poznati ruski istoričar E.V. Tarle: „Zbog nedostatka vremena i prevelike zaokupljenosti pomorskim interesima, zaboravio je da se zaljubi, zaboravio je da se oženi. Bio je fanatik pomorstva, prema jednoglasnom mišljenju očevidaca i posmatrača. Čak i tokom putovanja oko svijeta, zamalo je poginuo spašavajući mornara koji je pao preko palube.

Nakhimov je tokom dugog putovanja oko svijeta - trajalo je od 1822. do 1825. godine, postao omiljeni učenik i sljedbenik Mihaila Lazareva, koji je zajedno sa Bellingshausenom postao otkrivač Antarktika. Lazarev je brzo cenio sposobnosti mladog oficira i oni se praktično nikada nisu rastali u službi. Nakon završenog putovanja oko svijeta, Pavel Nakhimov je odlikovan Ordenom Svetog Vladimira 4. stepena. Zajedno sa Lazarevim, mladi poručnik 1826. prelazi na bojni brod Azov, na kojem je učestvovao u čuvenoj Navarinskoj bici 1827. godine. Turskim pomorskim snagama najviše se približio brod "Azov" iz sastava kombinovane anglo-francusko-ruske flote. Flota je saopštila da je "Azov" razbio neprijatelja skoro na udaljenosti od hica iz pištolja. Nakhimov je komandovao baterijom u ovoj bici. Pavel Nakhimov je ranjen, brod je pretrpio najveće gubitke, ali je i nanio više štete neprijatelju od najboljih brodova savezničke flote. Lazarev, koji je, prema rečima komandanta ruske eskadrile L.P. Heiden, koji je „upravljao pokretima „Azova“ sa smirenošću, umetnošću i uzornom hrabrošću“, unapređen je u kontraadmirala. Brod "Azov" prvi je u ruskoj floti dobio Georgijevsku zastavu. Pavel Nakhimov je odlikovan činom poručnika i Ordenom Svetog Đorđa 4. stepena. Tako je briljantno Pavel Stepanovič započeo svoju vojnu karijeru.

Godine 1828. Nakhimov je već postao zapovjednik broda - korvete Navarin. Bio je to nagradni brod zarobljen od Osmanlija. Na Malti je brod obnovljen, naoružan i učestvovao je u blokadi Dardanela. Nakhimov se pokazao kao neumorni radnik. Štaviše, njegovi drugovi mu nikada nisu predbacivali želju za naklonošću, karijerizam. Svi su vidjeli da je njihov komandant bio predan stvari i da je radio više od bilo koga drugog. Od 1830. godine, po povratku na Baltik, nastavio je služiti na Navarinu. Godine 1831. vodio je novu fregatu "Pallada". Ubrzo je fregata postala indikativna. Dana 17. avgusta 1833. Nakhimov je spasio eskadrilu, pri slaboj vidljivosti, mornar je primijetio svjetionik Dagerort i dao znak da su brodovi ugroženi.

Godine 1834, na zahtev Lazareva, koji je komandovao Crnomorskom flotom, Nahimov je prebačen na južne pomorske granice carstva. Godine 1836. Pavel Stepanovič je dobio komandu nad bojnim brodom Silistrija, izgrađenim pod njegovim nadzorom. Nekoliko mjeseci kasnije unapređen je u kapetana 1. ranga. Nakhimov je služio na ovom brodu 9 godina. Pavel Stepanovič napravio je od Silistrije uzoran brod i na njemu izvršio niz odgovornih i teških zadataka. Zapovjednik je postao poznat cijeloj floti. Pavel Stepanovič je bio šef škole Suvorov i Ushakov, vjerujući da se čitava snaga flote zasniva na mornaru. „Vreme je da prestanemo da sebe smatramo zemljoposednicima“, rekao je Nahimov, „a mornare kmetovima. Mornar je glavni motor na ratnom brodu, a mi smo samo opruge koje djeluju na njega. Mornar kontroliše jedra, on također upire oružje u neprijatelja; mornar će požuriti da se ukrca ako je potrebno; mornar će sve učiniti ako mi, gazde, nismo egoisti, ako na službu ne gledamo kao na sredstvo za zadovoljenje svoje ambicije, već na podređene kao na stepenicama vlastitog uzvišenja. Mornar je, prema njegovim riječima, bio glavna vojna snaga flote. „To je koga treba da uzdignemo, poučimo, udahnemo hrabrost i junaštvo u njih, ako nismo sebični, već zaista sluge otadžbine. Ponudio je da se ugleda na Nelsona, koji je "shvatio duh narodnog ponosa svojih podređenih i jednim jednostavnim znakom izazvao strastveni entuzijazam u običnom narodu koji su odgajali on i njegovi prethodnici". Svojim ponašanjem Pavel Nakhimov je odgojio tim koji je morao biti potpuno siguran u njega. Tako je jednom prilikom vežbi Adrianopoljski brod napravio neuspešan manevar, čineći sudar sa Silistrom neizbežnim. Nakhimov je naredio svima da se povuku na sigurno mjesto, a sam je ostao u četvrtpalubu. U sudaru nije povrijeđen. Kapiten je svoj postupak objasnio potrebom da se timu pokaže "prisustvo duha", u borbi će to biti od velike koristi. Posada će imati potpuno povjerenje u svog komandanta i učinit će sve što je moguće i nemoguće da pobijedi.

1845. Nakhimov je unapređen u kontraadmirala. Lazarev ga je imenovao za komandanta 1. brigade 4. pomorske divizije. Godine 1852. dobio je čin viceadmirala i vodio pomorsku diviziju. Njegov autoritet ovih godina proširio se na celu flotu i bio je jednak uticaju samog Lazareva. Sve svoje vrijeme je bio posvećen službi. Nije imao ni rublje viška, dajući sve do posljednjeg mornarima i njihovim porodicama. Služba u miru za njega je bila vrijeme koje je sudbina pustila da se pripremi za rat, do trenutka kada će čovjek morati pokazati sve svoje najbolje kvalitete. U isto vrijeme, Pavel Stepanovič je bio čovjek s velikim slovom, spreman dati posljednji peni osobi u nevolji, pomoći starcu, ženi ili djetetu. Svi mornari i njihove porodice za njega su postali jedna velika porodica.

Lazarev i Nahimov, kao i Kornilov, Istomin, bili su predstavnici škole koja je od oficira zahtevala moralno uzvišenje. “Rat” je proglašen među oficirima lijenosti, sibarizmu, pijanstvu i kartanju. Mornari pod njihovom komandom trebali su postati ratnici, a ne igračke hirova "pomorskih zemljoposjednika". Od mornara nisu tražili mehaničke vještine tokom smotra i parada, već istinsku sposobnost borbe i razumijevanja onoga što rade. Tjelesno kažnjavanje postalo je rijetkost na crnomorskim brodovima, vanjska servilnost je svedena na minimum. Kao rezultat toga, Crnomorska flota je postala odlična borbena mašina, spremna da stane u odbranu Rusije.

Nakhimov je pronicljivo uočio karakteristiku značajnog dijela ruske elitne klase, koja će na kraju uništiti Rusko carstvo. „Mnogi mladi oficiri me iznenađuju: zaostali su za Rusima, nisu se držali Francuza, takođe ne liče na Britance; zanemaruju svoje, zavide drugima, uopšte ne shvataju sopstvene koristi. Nije dobro!"

Nakhimov je bio jedinstvena osoba koja je dostigla neverovatne visine u svom moralnom i mentalnom razvoju. Istovremeno ljubazan i saosećajan prema tuđoj tuzi, neobično skroman, bistrog i radoznalog uma. Njegov moralni uticaj na ljude bio je ogroman. Povukao je komandni štab. Razgovarao sam sa mornarima na njihovom jeziku. Odanost i ljubav mornara prema njemu dostigla je neviđene visine. Već na sevastopoljskim bastionima, njegov svakodnevni nastup izazivao je nevjerovatan entuzijazam među braniocima. Umorni, iscrpljeni mornari i vojnici uskrsnuli su i bili spremni da ponove čuda. Nije ni čudo da je sam Nakhimov rekao da sa našim poletnim ljudima, pokazujući pažnju i ljubav, možete učiniti takve stvari, što je pravo čudo.


Spomenik P. S. Nakhimovu u Sevastopolju.

Rat

Došla je 1853. godina. Počeo je još jedan rat sa Turskom, koji je ubrzo doveo do globalnog sukoba u kojem su učestvovale vodeće svjetske sile. Anglo-francuska eskadrila ušla je u Dardanele. Otvoreni su frontovi na Dunavu i u Zakavkazju. Petersburgu, koji je računao na brzu pobjedu nad Portom, odlučno napredovanje ruskih interesa na Balkanu i uspješno rješenje problema tjesnaca, prijeti rat sa velikim silama, s nejasnim izgledima. Postojala je prijetnja da će Osmanlije, a zatim Britanci i Francuzi, moći pružiti efikasnu pomoć gorštacima Šamila. A ovo je gubitak Kavkaza i ozbiljno napredovanje neprijateljskih snaga sa juga. Na Kavkazu Rusija nije imala dovoljno vojnika da istovremeno obuzda ofanzivu turske vojske i bori se protiv gorštaka. Osim toga, turska eskadrila je snabdijevala trupe na kavkaskoj obali municijom.

Stoga je Crnomorska flota dobila dva zadatka: prvo, da na brzinu preveze pojačanje sa Krima na Kavkaz; drugo, da udari na turske pomorske komunikacije. Pavel Nakhimov je obavio oba zadatka. Dana 13. septembra u Sevastopolju su dobili hitnu naredbu da prebace pješadijske divizije sa artiljerijom u Anakriju (Anakliju). U to vrijeme, Crnomorska flota je bila nemirna. Kružile su glasine o nastupu na strani Osmanlija iz anglo-francuske eskadrile. Nakhimov je odmah preuzeo operaciju. Za četiri dana pripremio je brodove i rasporedio trupe u savršenom redu: 16 bataljona sa dvije baterije - više od 16 hiljada ljudi, 824 ljudi i svu potrebnu opremu. 17. septembra eskadrila je ušla u olujno more i ujutro 24. septembra došla u Anakriju. Do večeri je istovar bio završen. U operaciji je učestvovalo 14 jedrenjaka, 7 parobroda i 11 transportnih brodova. Operacija je prepoznata kao briljantna, među mornarima je bilo samo 4 osobe bolesne, među vojnicima - 7.

Pošto je rešio prvi problem, Pavel Stepanovič je prešao na drugi. Trebalo je pronaći tursku eskadrilu u moru i poraziti je. Spriječite neprijatelja da izvrši desantnu operaciju u području Sukhum-Kale i Poti, pomažući gorštacima. U Batumiju je bilo koncentrisano 20.000 turskih korpusa, koje je trebala prebaciti velika transportna flotila - do 250 brodova. Desant je trebao pokriti Osman-pašina eskadrila.

U to vreme, komandant Krimske vojske i Crnomorske flote bio je princ Aleksandar Menšikov. Poslao je eskadrilu Nakhimova i Kornilova u potragu za neprijateljem. Kornilov je 5. novembra susreo osmanski parobrod sa 10 topova Pervaz-Bahre, koji je plovio iz Sinopa. Parna fregata "Vladimir" (11 topova) pod zastavom načelnika štaba Crnomorske flote Kornilova napala je neprijatelja. Komandant "Vladimira" kapetan-poručnik Grigorij Butakov direktno je vodio bitku. Iskoristio je visoku upravljivost svog broda i uočio slabost neprijatelja - nedostatak topova na krmi turskog parobroda. Tokom čitave bitke trudio se da se održi kako ne bi pao pod vatru Osmanlija. Trosatna bitka završena je pobjedom Rusa. Bila je to prva bitka parobroda u istoriji. Tada se Vladimir Kornilov vratio u Sevastopolj i naredio kontraadmiralu F. M. Novosilskom da pronađe Nakhimova i pojača ga bojnim brodovima Rostislav i Svyatoslav i brigom Eney. Novosilsky se sastao s Nakhimovim i, nakon što je završio zadatak, vratio se u Sevastopolj.


Bitka ruske parne fregate "Vladimir" i turskog parobroda "Pervaz-Bakhri".

Od kraja oktobra Nakhimov krstari između Sukhuma i dijela anadolske obale, gdje je Sinop bio glavna luka. Viceadmiral je, nakon sastanka sa Novosilcevom, imao pet brodova sa 84 topa: Carica Maria, Chesma, Rostislav, Svyatoslav i Brave, kao i fregata Insidious i brig Eney. Nakhimov je 2. (14. novembra) izdao naređenje eskadrili, u kojem je obavestio komandante da ću ga u slučaju susreta sa neprijateljem koji je „po snazi ​​nadmoćniji od nas napasti, potpuno siguran da će svaki od mi ćemo raditi svoj posao." Svaki dan su čekali pojavu neprijatelja. Osim toga, postojala je mogućnost susreta sa britanskim brodovima. Ali nije bilo osmanske eskadrile. Sreli smo samo Novosilskog, koji je doveo dva broda, koji su zamenili one koje je oluja pretrpela i poslao u Sevastopolj. 8. novembra izbila je jaka oluja, pa je viceadmiral bio primoran da pošalje još 4 broda na popravku. Situacija je bila kritična. Jak vjetar nastavio se i nakon nevremena od 8. novembra.

Dana 11. novembra, Nakhimov je prišao Sinopu ​​i odmah poslao brig sa viješću da je u zalivu stacionirana osmanska eskadrila. Uprkos značajnim neprijateljskim snagama, koje su štitile 6 obalskih baterija, Nakhimov je odlučio da blokira Sinopski zaliv i sačeka pojačanje. Zamolio je Menšikova da pošalje na popravku brodove "Svyatoslav" i "Hrabri", fregatu "Kovarna" i parobrod "Besarabija". Admiral je takođe izrazio čuđenje zašto mu nije poslata fregata Kulevči, koja miruje u Sevastopolju, i poslata još dva dodatna parobroda neophodna za krstarenje. Nakhimov je bio spreman da se bori ako Turci naprave proboj. Međutim, osmanska komanda, iako je u to vrijeme imala prednost u snazi, nije se usudila ući u opštu bitku ili jednostavno krenuti u proboj. Kada je Nakhimov izvijestio da su osmanske snage u Sinopu, prema njegovim zapažanjima, veće nego što se mislilo, Menšikov je poslao pojačanje - eskadrilu Novosilskog, a zatim i odred Kornilovljevih brodova.

Bočne sile

Pojačanje je stiglo na vrijeme. Dana 16. (28.) novembra 1853. godine Nakhimovljev odred je pojačan eskadrilom kontraadmirala Fjodora Novosilskog: bojnim brodovima sa 120 topova Paris, Veliki knez Konstantin i Tri sveca, fregatama Cahul i Kulevchi. Kao rezultat toga, pod komandom Nakhimova već je bilo 6 bojnih brodova: carica Marija, Česma i Rostislav sa 84 topa, Pariz sa 120 topova, Veliki knez Konstantin i Tri sveca, fregata sa 60 topova "Kulevči" i 44 topa "Cahul". ". Nakhimov je imao 716 topova, sa svake strane eskadrila je mogla ispaliti salvu težine 378 funti i 13 funti. Osim toga, Kornilov je požurio u pomoć Nakhimovu sa tri parne fregate.

Osmanlije su imale 7 fregata, 3 korvete, nekoliko pomoćnih brodova i odred od 3 parne fregate. Turci su ukupno imali 476 pomorskih topova, uz podršku 44 obalska topa. Osmansku eskadrilu predvodio je turski viceadmiral Osman-paša. Drugi vodeći brod bio je kontraadmiral Husein paša. Sa eskadrilom je bio engleski savjetnik, kapetan A. Slade. Odredom parobroda komandovao je viceadmiral Mustafa-paša. Osman-paša, znajući da ga ruska eskadrila čuva na izlazu iz zaliva, poslao je alarmantnu poruku Istanbulu, tražeći pomoć, značajno preuveličavajući Nakhimovljeve snage. Međutim, Osmanlije su zakasnile, poruka je Britancima prenijeta 17. (29.) novembra, dan prije napada Nahimova. Čak i da je lord Stratford-Radcliffe, koji je u to vrijeme zapravo vodio politiku Porte, naredio britanskoj eskadri da krene u pomoć Osman-paši, pomoć bi ipak kasnila. Osim toga, britanski ambasador u Istanbulu nije imao pravo da započne rat sa Rusijom, admiral je mogao odbiti.

Nakhimovljev plan

Admiral je, čim se pojačanje približilo, odlučio da ne čeka, da odmah uđe u Sinopski zaliv i napadne osmanske brodove. U suštini, Nakhimov je preuzeo rizik, iako dobro proračunat. Osmanlije su imale dobre brodske i obalne topove, a uz odgovarajuće vodstvo, turske snage su mogle nanijeti ozbiljnu štetu ruskoj eskadri. Međutim, nekada strašna otomanska mornarica bila je u opadanju, kako u borbenoj obuci tako i u vodstvu. Sama osmanska komanda igrala je zajedno sa Nakhimovim, stavljajući brodove krajnje nezgodnim za odbranu. Prvo, osmanska eskadrila je bila smještena poput lepeze, konkavnog luka. Kao rezultat toga, brodovi su zatvorili sektor gađanja dijela obalnih baterija. Drugo, brodovi su se nalazili u blizini samog nasipa, što im nije davalo mogućnost da manevriraju i pucaju sa dvije strane. To je oslabilo vatrenu moć Osman-pašinog eskadrila.

Nakhimovljev plan bio je prožet odlučnošću i inicijativom. Ruska eskadrila u redovima dvije budne kolone (brodovi su išli jedan za drugim duž linije kursa) dobila je naredbu da se probije do sinopskog puta i udari po neprijateljskim brodovima i baterijama. Prvom kolonom je komandovao Nakhimov. Uključivao je brodove "Carica Marija" (glavni brod), "Veliki knez Konstantin" i "Česma". Drugu kolonu je predvodio Novosilski. Uključivao je "Pariz" (2. vodeći brod), "Tri sveca" i "Rostislava". Kretanje u dvije kolone trebalo je da smanji vrijeme potrebno brodovima da prođu pod vatrom turske eskadrile i obalnih baterija. Osim toga, to je olakšano raspoređivanjem ruskih brodova u borbenoj formaciji kada su usidreni. U zaleđu su bile fregate, koje su trebale da zaustave neprijateljske pokušaje bekstva. Ciljevi svih brodova također su unaprijed raspoređeni. Istovremeno, zapovjednici brodova su imali određenu samostalnost u odabiru ciljeva, u zavisnosti od konkretne situacije, uz primjenu principa međusobne podrške.

Sinop battle

Krimski rat 1853-1856 ušao je u istoriju Rusije kao simbol jednog od najtežih poraza, ali je istovremeno dao najjasnije primere neviđene hrabrosti ruskih vojnika i mornara. A početak ovog rata obilježila je jedna od najistaknutijih pobjeda ruske flote. Bio je to poraz turske flote u bici kod Sinopa. Velika turska flota je poražena u roku od nekoliko sati. Ali ista bitka je poslužila kao izgovor za Veliku Britaniju i Francusku da objave rat Rusiji i pretvorila Krimski rat u težak test za narod i vladu.

Još prije početka rata sa Turskom, viceadmiral F.S. Nahimova sa eskadrilom, koja je uključivala bojne brodove sa 84 topa "Carica Marija", "Česma" i "Rostislav", princ Menšikov je poslao na krstarenje do obala Anadolije. Povod je bila informacija da su Turci u Sinopu ​​pripremali snage za iskrcavanje trupa kod Sukhuma i Potija. I zaista, približavajući se Sinopu, Nakhimov je u zalivu vidio veliki odred turskih brodova pod zaštitom šest obalnih baterija. Tada je odlučio da blisko blokira luku, da bi kasnije, dolaskom pojačanja iz Sevastopolja, napao neprijatelja. Dana 16. novembra 1853. godine eskadrila kontraadmirala F.M. Novosilski - bojni brodovi sa 120 topova "Pariz", "Veliki vojvoda Konstantin" i "Tri sveca", kao i fregate "Cahul" i "Kulevchi".

Nakhimov je odlučio da napadne tursku flotu sa dvije kolone: ​​u prvoj, najbližoj neprijatelju, brodovi odreda Nakhimov, u drugoj - Novosilski. Fregate su trebale promatrati neprijateljske brodove pod jedrima kako bi spriječili mogućnost njihovog proboja. Konzularne kuće i grad općenito, odlučeno je poštedjeti što je više moguće, koncentrišući artiljerijsku vatru samo na brodove i baterije. Po prvi put je trebalo da koristi bombe od 68 funti.

Bitka je počela 18. novembra 1853. u 12:30 i trajala je do 17:00. U početku su turska pomorska artiljerija i obalne baterije podvrgle napadačku rusku eskadrilu, koja je ulazila u napad na Sinop, jakoj vatri. Neprijatelj je pucao sa prilično bliske udaljenosti, ali su Nakhimovljevi brodovi odgovorili na žestoko neprijateljsko granatiranje samo zauzimanjem povoljnih položaja. Tada je postala jasna apsolutna superiornost ruske artiljerije.

Bojni brod "Carica Marija" je bombardovan granatama, većina njegovih krakova i stalne opreme je polomljena, samo je jedan momak ostao netaknut na glavnom jarbolu. Međutim, brod je krenuo naprijed i, djelujući kao borbena vatra na neprijateljske brodove, usidrio se protiv turske vodeće fregate sa 44 topa Auni-Allah. Nakon polučasovne bitke, Auni-Allah, nesposobna da izdrži razornu vatru ruskih topova, bacila se na obalu. Tada je ruski vodeći brod usmjerio vatru na fregatu od 44 topa Fazli-Allah, koja se ubrzo zapalila i također iznijela na obalu. Nakon toga, djelovanje broda Carice Marije usmjereno je na tursku obalsku bateriju br. 5.

Bojni brod Veliki vojvoda Konstantin, koji se usidrio, otvorio je jaku vatru na bateriju br. 4 i fregate sa 60 topova Navek-Bakhri i Nesimi-Zefer. Prvi je dignut u vazduh 20 minuta kasnije, zasuvši krhotine i tela ubijenih Turaka na bateriji br. 4, koja je tada skoro prestala da radi; drugu je vjetar izbacio na obalu kada je njen sidreni lanac slomio topovsko đule.

Bojni brod "Česma" je svojim hicima porušio baterije br. 3 i 4. Bojni brod "Pariz" je, dok je bio na sidru, otvorio borbenu vatru na bateriju br. 5, korvetu "Đuli-Sefid" sa dvadeset i dva topa i fregata sa 56 topova "Damiad". Zatim je, dižući u vazduh korvetu i bacajući fregatu na obalu, počeo da pogađa fregatu sa 64 topova Nizamiye, čiji su prednji i bizen jarboli oboreni bombardovanjem, a sam brod je odleteo na obalu, gde se ubrzo zapalio. Tada je "Pariz" ponovo počeo da puca na bateriju broj 5.

Bojni brod "Tri sveca" ušao je u borbu sa fregatama "Kaidi-Zefer" i "Nizamie". Prvi neprijateljski hici razbili su mu oprugu, a brod je, okrenuvši se prema vjetru, bio podvrgnut dobro usmjerenoj uzdužnoj vatri iz baterije br. 6, a jarbol mu je bio teško oštećen. Ali, ponovo okrenuvši krmu, vrlo uspješno je počeo djelovati na Kaidi-Zefer i druge turske brodove i prisilio ih da se isele na obalu. Bojni brod Rostislav, pokrivajući Tri sveca, koncentrirao je vatru na bateriju br. 6 i na korvetu od 24 topa Feyze-Meabud i bacio korvetu na obalu.

Sinop battle. Noć nakon bitke. I. Aivazovsky. 1853

U 13.30 ruska parna fregata Odessa pojavila se iza rta pod zastavom general-ađutanta viceadmirala V.A. Kornilov, u pratnji parnih fregata "Khersones" i "Krim". Ovi brodovi su odmah učestvovali u bici koja se, međutim, već bližila kraju, jer su turske snage bile veoma oslabljene. Baterije br. 5 i br. 6 nastavile su uznemiravati ruske brodove do 16 sati, ali su Paris i Rostislav uspjeli da ih unište. U međuvremenu, ostali turski brodovi, osvijetljeni, po svemu sudeći, od svojih posada, jedan za drugim su uzlijetali u zrak. Od toga se gradom proširio požar koji nije imao ko da ugasi.

Oko 14 sati turski parobrod sa 22 topa Taif, na kojem se nalazio Mushaver-paša, pobjegao je iz kolone turskih brodova koji su pretrpjeli težak poraz i pobjegao. Istovremeno, od cijele turske eskadrile, samo je ovaj brod imao dvije bombe od deset inča. Iskoristivši prednost u brzini, Taif je uspio da se udalji od ruskih brodova i javi Istanbulu o potpunom uništenju turske eskadrile.

U ovoj bici Turci su izgubili petnaest od šesnaest brodova i preko tri hiljade poginulih i ranjenih od četiri i po hiljade koji su učestvovali u bici. Zarobljeno je oko dvije stotine ljudi, među kojima i komandant turske flote Osman-paša, koji je ranjen u nogu, i komandanti dvaju brodova. Gubici ruske eskadrile iznosili su trideset sedam poginulih i dvjesto trideset i tri ranjena, trinaest topova je pogođeno i onesposobljeno na brodovima, bilo je ozbiljnih oštećenja na trupu, opremi i jedrima.

Poraz turske eskadre u bitci kod Sinopa znatno je oslabio turske pomorske snage u Crnom moru, čija je prevlast potpuno prešla na Ruse. Planovi za iskrcavanje turskih trupa na obalu Kavkaza takođe su osujećeni. Ova bitka je, osim toga, bila posljednja velika bitka u historiji ere jedriličarske flote. Dolazilo je doba parobroda. Ali ova ista izvanredna pobjeda izazvala je krajnje nezadovoljstvo u Engleskoj, uplašenoj tako značajnim uspjehom ruske flote. Rezultat toga je ubrzo bio savez protiv Rusije dviju velikih evropskih sila - Engleske i Francuske. Rat, koji je počeo kao rusko-turski rat, početkom 1854. godine se pretvorio u žestok Krimski rat.

Ovaj tekst je uvodni dio. Iz knjige Vojni memoari. Jedinstvo, 1942–1944 autor Gaulle Charles de

Borbeno pismo generala de Gaullea i Girauda predsjedniku Rooseveltu i Winstonu Churchilu (preneto istog dana maršalu Staljinu) Alžir, 18. septembra 1943. Gospodine predsjedniče! -Saveznički

Iz knjige 100 poznatih bitaka autor Karnatsevich Vladislav Leonidovich

SINOP 1853. Eskadrila admirala Nahimova uništila je tursku flotu u Sinopskom zalivu, što je postalo jedan od najvećih vojnih podviga Rusa.18. novembra 1853. eskadrila od osam brodova pod komandom admirala Pavla Stepanoviča Nakhimova ušla je u Sinop. Bay and

Iz knjige Zraci smrti [Iz istorije geofizičkog, zračnog, klimatskog i radiološkog oružja] autor Feigin Oleg Orestovich

Hendrik Anton Lorentz (1853–1928) istaknuti holandski fizičar. Rođen u Arnhemu, njegov otac je držao jaslice - internat za bebe, a majka mu je umrla kada je imao samo četiri godine. U srednjoj školi Arnhem imao je samo odlične ocjene iz svih predmeta i lako je ušao

Iz knjige General Brusilov [Najbolji komandant Prvog svetskog rata] autor Runov Valentin Aleksandrovič

Saharov Vladimir Viktorovič (1853–1920) Rođen u Sankt Peterburgu. 1871. završio je 1. Pavlovsku školu. Tokom rusko-turskog rata 1877-1878. - viši oficir štaba Dunavske vojske, načelnik štaba pešadijske divizije, komandir voda, pomoćnik načelnika štaba

Iz knjige 100 velikih heroja 1812. [sa ilustracijama] autor Šišov Aleksej Vasiljevič

General artiljerije Petar Andrejevič Kozen (1778–1853) Borbe koje su vodile strane u 12. godini odvijale su se pod grmljavinom topovske vatre. Armijska artiljerija je bila pješačka i konjička, a prednost ove potonje, upravljivije, u prolaznim sukobima nije

Iz knjige Istorija sistema vojnog okruga u Rusiji. 1862–1918 autor Kovalevsky Nikolay Fedorovich

General pešadije Ušakov 3. Pavel Nikolajevič (1779–1853) Ušakov, selo Potikino. Prvobitno je odgojen u jednom od privatnih moskovskih internata Prof

Iz knjige Staljin i bomba: Sovjetski Savez i atomska energija. 1939-1956 autor Holloway David

1 Kriza centralne i lokalne vojne uprave uoči i tokom Krimskog rata 1853-1856 Od 30-ih godina. 19. vijek počela se otkrivati ​​nesavršenost centralne i lokalne vojne uprave u Rusiji. Iako je ratni odjel osnovan još 1802. godine, u svim vojnim poslovima

Iz knjige Admiral Njenog Veličanstva Rusije autor Nakhimov Pavel Stepanovič

1853 Roshchin A.A. Godine obnove, nade i razočarenja (1953-1959). OD.

Iz knjige Ruska flota na Crnom moru. Istorijske stranice. 1696-1924 autor Gribovski Vladimir Julijevič

Komanda jedinica Crnomorske flote (1846–1853) Ordeni kontraadmirala P.S. komandanti brodova odreda koji su mi povereni da nastavim

Iz knjige Na počecima ruske Crnomorske flote. Azovska flotila Katarine II u borbi za Krim i u stvaranju Crnomorske flote (1768. - 1783.) autor Lebedev Aleksej Anatolijevič

Prva faza Istočnog rata 1853–1856 Bitka kod Sinopa.

Iz knjige Krimski gambit. Tragedija i slava Crnomorske flote autor Greig Olga Ivanovna

Odbrana Sevastopolja (1853–1855) Odlomak iz knjige M. I. Bogdanoviča „Istočni rat 1853–1856“ Jaz između Rusije i zapadnih sila

Iz knjige Bitka za Kavkaz. Nepoznati rat na moru i na kopnu autor Greig Olga Ivanovna

Bitka kod ostrva Tendra (bitka kod Hadžibeja) 28-29. avgusta 1790.

Iz knjige Zavadi pa vladaj. Nacistička okupaciona politika autor Sinitsyn Fedor Leonidovich

1853 MIRF. Dio 6. S. 428.

Iz knjige autora

Krimski rat 1853-1856 je test snage Carstva

Iz knjige autora

Bitka na dva fronta. Proboj Perekopske prevlake i bitka kod Azovskog mora Dok je priprema 54 ac za ofanzivu na Perekop odlagana do 24. septembra zbog poteškoća sa snabdevanjem, a dok je trajalo pomenuto pregrupisavanje snaga, već je 21. septembra je zacrtano

Iz knjige autora

1853 Vidi: GARF. F. 6991. Op. 4. D. 1. L. 1, 4.

Imate pitanja?

Prijavite grešku u kucanju

Tekst za slanje našim urednicima: