Koreya Xalq Demokratik Respublikasi havo kuchlari. Harbiy havo kuchlari KXDR Shimoliy Koreya surati Yordam va umid yo'q

KXDR havo kuchlarining birinchi operatsiyasi deb atalmish. "Vatanni ozod qilish uchun urush" (bu Koreyada 1950 yil iyun - 1953 yil iyul oylarida bo'lib o'tgan urushning rasmiy nomi) 25 iyun kuni Seul xalqaro aeroporti hududida joylashgan samolyotga Yak-9 qiruvchilarining hujumi edi. , 1950. BMT operatsiyasi boshlanishidan uch oy o'tgach, Shimoliy Koreyaning Yak-9 qiruvchi samolyotlarida uchuvchilari beshta havoda g'alaba qozonishgan: bitta B-29, ikkita L-5, bittadan F-80 va F-51D, ammo azob chekmagan. yo'qotishlar. Xalqaro koalitsiya davlatlarining harbiy-havo kuchlari janubga joylashib, KXDR havo kuchlari deyarli butunlay yo‘q qilinganida vaziyat butunlay o‘zgardi. Qolgan samolyotlar Xitoy chegarasi orqali Mukden va Anshan shaharlariga ko'chirildi, u erda 1950 yil noyabr oyida Xitoy havo kuchlari bilan birgalikda Birlashgan havo kuchlari tashkil etildi. XXR janubiy qo'shnisini boshpana va yordam bilan ta'minlashda davom etdi va 1953 yilda harbiy harakatlar tugagach, CPV havo kuchlarida taxminan 135 ta MiG-15 qiruvchisi bor edi. Shimoliy va Janubiy Koreya o'rtasida tinchlik shartnomasi hech qachon imzolanmagan va o'shandan beri ikki lager o'rtasida tinchlik o'rnatilmagan.

1969 yildan hozirgi kunga qadar KXDR Harbiy-havo kuchlari yuqori faollik ko'rsatmadi, demilitarizatsiya qilingan zona (DZ) / taktik operatsiyalar chizig'i hududida reaktiv samolyotlarning individual yolg'on hujumlari bundan mustasno Janubiy Koreya havo mudofaasi reaktsiya vaqtini sinovdan o'tkazishda. Masalan, 2011 yildan beri Shimoliy Koreyaning MiG-29 qiruvchi samolyotlari bir necha bor Janubiy Koreyaning F-16 va F-15K samolyotlarini to‘xtatib turishga majburlagan.

Tanlash va o'qitish

Harbiy havo kuchlari uchun kursantlar Qurolli Kuchlarning boshqa bo'linmalaridan tanlanadi, ixtiyoriy ravishda chaqiriladi yoki ishga olinadi. Havo ekipaji Qizil Gvardiyaning eng muvaffaqiyatli a'zolaridan (17-25 yoshli yoshlardan iborat) tanlanadi va odatda Shimoliy Koreyaning o'rtacha aholisidan yuqori ma'lumot darajasi bilan ajralib turadigan siyosiy nufuzli oilalardan keladi.

KXDRda harbiy uchuvchi bo‘lmoqchi bo‘lganlar uchun birinchi qadam Harbiy-havo kuchlari akademiyasidir. Kim Chaeka Chongjin shahrida, u erda kursantlar to'rt yil davomida mashq qiladilar. Ularning parvoz xizmati Sovet Yak-18 ning Xitoy nusxasi bo'lgan Nanchang CJ-6 o'quv samolyotida 70 soatlik parvoz amaliyotidan boshlanadi. 50 ta shunday samolyot 1977-1978 yillarda olingan. Ular Chongjin va Gyeongsongning sharqiy sohilidagi ikkita aerodromda joylashgan. Keyinchalik, ikkinchi leytenant yoki "Sowi" unvonini olgandan so'ng, kursantlar Gyeongsong ofitserlar parvoz maktabida 22 oylik malaka oshirish kursiga o'tadilar. U MiG-15UTI jangovar tayyorgarlik qiruvchi samolyotlarida (50 tasi 1953-1957 yillarda sotib olingan) yoki yaqin atrofdagi Oran aviabazasida joylashtirilgan taxminan bir xil eskirgan MiG-17 qiruvchi samolyotlarida 100 soat parvozni o'z ichiga oladi.

Parvoz maktabini birinchi leytenant yoki "Jungwi" unvoni bilan tugatgandan so'ng, yangi pishirilgan uchuvchi keyingi ikki yillik o'qish uchun jangovar qismga tayinlanadi, shundan so'ng u to'liq tayyor deb hisoblanadi. Kelajakdagi vertolyot uchuvchilari Mi-2 vertolyotlarida, transport aviatsiyasi uchuvchilari esa An-2da tayyorlanadi. Ofitser 30 yillik xizmat muddatini kutishi mumkin, ammo yuqori martabalarga ko'tarilish, eng yuqorisi Harbiy-havo kuchlari generali yoki "Deajang" ko'plab qo'shimcha kurslarni talab qiladi va eng yuqori lavozimlar siyosiy tayinlanishlardir.

Ta'lim Sovet davridagi qat'iy doktrinaga amal qiladi va Harbiy havo kuchlarining yuqori darajada markazlashtirilgan qo'mondonlik va boshqaruv tuzilmasiga mos kelishi kerak. Janubiy Koreyaga qochganlar bilan suhbatlashar ekanmiz, samolyotlarga yomon texnik xizmat ko'rsatish, uchish vaqtini cheklaydigan yoqilg'i tanqisligi, shuningdek, umuman qoniqarsiz o'qitish tizimi G'arbdagi raqiblari bilan bir xil darajadagi uchuvchilarni tayyorlashga to'sqinlik qilayotgani ayon bo'ladi.

Tashkilot

KXDR Harbiy-havo kuchlarining hozirgi tuzilmasi shtab-kvartira, to‘rtta aviatsiya bo‘linmasi, ikkita taktik aviatsiya brigadasi va shu kabi bir qator snayper brigadalarini (maxsus kuchlar) o‘z ichiga oladi, ular dushman orqasida havo hujumini amalga oshirish uchun mo‘ljallangan. jang qilish.

Asosiy shtab-kvartira Pxenyanda joylashgan bo'lib, u bevosita maxsus parvoz otryadini (VIP transport), Gyonsong ofitserlar uchish maktabini, razvedka, elektron urush, sinov bo'linmalarini, shuningdek, KXDR Harbiy havo kuchlarining barcha havo mudofaa bo'linmalarini boshqaradi.

Hujum va mudofaa qurollari Keson, Deoksan va Xvanjuda joylashgan uchta aviatsiya bo'linmalarining bir qismi bo'lib, ular ko'plab zenit-artilleriya tizimlari va havo mudofaa tizimlaridan foydalanish uchun javobgardir. Orandagi qolgan havo bo'linmasi tezkor tayyorgarlik uchun mo'ljallangan. Ikkita taktik transport brigadasining shtab-kvartirasi Tachon va Seondeokda joylashgan.

Aviatsiya bo'linmalari va taktik brigadalar ixtiyorida bir nechta aerodromlar mavjud, deyarli barchasida mustahkamlangan angarlar, ba'zilarida esa tog'larda yashiringan alohida infratuzilma elementlari mavjud. Ammo hamma ham "o'z" samolyotini tayinlamaydi. KXDRning urush rejasida profilaktik zarba berish orqali ularni yo‘q qilishni murakkablashtirish uchun asosiy bazalardan samolyotlarni tarqatib yuborish ko‘zda tutilgan.

Harbiy havo kuchlari ixtiyorida nafaqat “statsionar” havo bazalari mavjud: KXDR uzoq va to‘g‘ri yo‘llar tarmog‘i bilan o‘ralgan bo‘lib, ular yirik beton ko‘priklar yordamida boshqa magistrallar orqali o‘tadi. Va buni boshqa mamlakatlarda kuzatish mumkin bo'lsa-da, KXDRda shaxsiy transport yo'q, bundan tashqari, ayollarga hatto velosiped haydash ham taqiqlangan. Yuklar temir yo'l orqali tashiladi, avtomobil transporti esa juda kichikdir. Magistral yo'llar mamlakat bo'ylab harbiy qismlarning tezkor harakatlanishi, shuningdek, urush holatida muqobil aerodromlar uchun mo'ljallangan.

KXDR Harbiy havo kuchlarining asosiy vazifasi havo mudofaasi bo‘lib, u butun mamlakat bo‘ylab joylashgan va Koreya yarim oroli va janubiy Xitoy ustidagi havo holatini qamrab oluvchi radiolokatsion stansiyalar tarmog‘ini o‘z ichiga olgan havo bo‘shlig‘ini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimi tomonidan amalga oshiriladi. Butun tizim yagona havo hujumiga qarshi mudofaa okrugidan iborat boʻlib, unda barcha operatsiyalar KXDR Harbiy-havo kuchlari shtab-kvartirasidagi jangovar qoʻmondonlik punktidan muvofiqlashtiriladi. Tuman to'rtta sektor qo'mondonligiga bo'lingan: shimoli-g'arbiy, shimoli-sharqiy, janubiy va Pxenyan havo mudofaasi kichik sektori. Har bir sektor shtab-kvartira, havo bo‘shlig‘ini boshqarish markazi, erta ogohlantiruvchi radar polk(lar), havo mudofaasi polk(lar), havo mudofaa artilleriya diviziyasi va boshqa mustaqil havo mudofaa bo‘linmalaridan iborat. Agar bosqinchi aniqlansa, qiruvchi bo'linmalarda signal beriladi, samolyotning o'zi havoga ko'tariladi va havo mudofaasi tizimi va zenit artilleriyasi nishonni kuzatib borish uchun oladi. Havo mudofaasi tizimlari va artilleriyaning keyingi harakatlari qiruvchi aviatsiya shtab-kvartirasi va jangovar qo'mondonlik punkti bilan muvofiqlashtirilishi kerak.

Tizimning asosiy tugunlari yarim mobil erta ogohlantirish radarlari, jumladan, Rossiyaning erta ogohlantirish radarlari va 5N69 yo'l-yo'riq tizimlariga asoslangan bo'lib, ulardan ikkitasi 1984 yilda yetkazib berilgan. Aniqlash masofasi 600 km bo'lgan ushbu tizimlar uchta ST tomonidan quvvatlanadi. -68U raketalarni aniqlash va boshqarish radarlari 1987-1988 yillarda olingan. Ular bir vaqtning o'zida maksimal 175 km masofada 100 tagacha havo nishonlarini aniqlay oladi va pastdan uchadigan nishonlarni aniqlash va S-75 havo hujumidan mudofaa raketalarini boshqarish uchun optimallashtirilgan. Qadimgi P-10 tizimlari, ulardan 20 tasi 1953-1960 yillarda foydalanishga topshirilgan, maksimal aniqlash masofasi 250 km ni tashkil qiladi va bir xil aniqlash diapazoniga ega bo'lgan yana besh nisbatan yangiroq P-20 radarlari radar maydon tizimining elementlari hisoblanadi. U zambarak artilleriyasi uchun kamida 300 ta o't o'chirishni boshqarish radarlarini o'z ichiga oladi.

Shimoliy koreyaliklarda faqat shu tizimlar bo‘lishi dargumon. Shimoliy Koreya ko'pincha yangi qurol tizimlari ularning qo'liga tushishining oldini olish uchun mo'ljallangan xalqaro sanksiyalarni chetlab o'tish yo'llarini topadi.

Operatsion doktrinalar

100 000 kishiga yetgan KXDR Harbiy-havo kuchlarining harakatlari Shimoliy Koreya armiyasining asosiy doktrinasining ikkita asosiy qoidasi bilan belgilanadi: qo‘shma operatsiyalar, partizanlar urushini muntazam qo‘shinlar harakatlari bilan birlashtirish; va "ikki jabhada urush": muntazam qo'shinlarning operatsiyalarini muvofiqlashtirish, partizan harakatlari, shuningdek, Janubiy Koreyaning chuqurligidagi maxsus operatsiyalar kuchlarining harakatlarini. Harbiy havo kuchlarining to'rtta asosiy vazifasi shundan kelib chiqadi: mamlakat havo hujumidan mudofaa, maxsus operatsiyalar kuchlarini qo'ndirish, quruqlikdagi kuchlar va flotni taktik havo bilan ta'minlash, transport va logistika vazifalari.

Qurollanish

To'rtta vazifaning birinchisi, havo mudofaasi yechimi 100 ga yaqin Shenyang F-5 qiruvchi samolyotlaridan (MiG-17 ning xitoy nusxasi, ulardan 200 tasi 1960-yillarda olingan) iborat qiruvchi aviatsiya bilan bog'liq. 1989-1991 yillarda yetkazib berilgan Shenyang F-6 / Shenyang F-6C (MiG-19PM ning xitoycha versiyasi) soni.

F-7B qiruvchisi MiG-21 ning keyingi versiyalarining xitoycha versiyasidir. 25 ta MiG-21bis qiruvchi samolyotlari xizmatda qolmoqda, ular 1999 yilda Qozog'istonda noqonuniy ravishda sotib olingan Qozog'iston Harbiy-havo kuchlarining 30 ta sobiq avtomashinalarining qoldiqlari. KXDR Harbiy havo kuchlari 1966-1974 yillarda kamida 174 ta turli modifikatsiyadagi MiG-21 samolyotlarini olgan. 1985-1987 yillarda 60 ga yaqin MiG-23, asosan MiG-23ML modifikatsiyalari olingan.

KXDRning eng kuchli qiruvchi samolyotlari 1988-1992 yillarda sotib olingan 45 tadan qolganlari MiG-29B / UB hisoblanadi. Ularning 30 ga yaqini aynan shu turdagi samolyotlarni yig'ish uchun mo'ljallangan Pakchon aviatsiya zavodida yig'ilgan. Ammo bu g‘oya Rossiya tomonidan to‘lovlar bo‘yicha kelishmovchiliklar natijasida joriy qilingan qurol embragosi tufayli barbod bo‘ldi.

Shimoliy Koreyaning zukkoligini inkor etib bo'lmaydi va rejimning harbiy masalalarga e'tibor qaratayotganini hisobga olsak, ular Eronda bo'lgani kabi, muddati o'tib ketgan samolyotlarni ham hurdaxonada saqlay olmaydi, deb ishonishga asos yo'q. Ushbu samolyotlardan faqat MiG-21, MiG-23 va MiG-29 havo-havo raketalari bilan qurollangan: 50 R-27 (1991 yilda sotib olingan), 450 R-23 (1985-1989 yillarda yetkazib berilgan) va 450 ta. R-60s bir vaqtning o'zida sotib olingan. 1966-1974 yillarda 1000 dan ortiq R-13 raketalari (Amerika AIM-9 Sidewinderning sovet nusxasi) olingan, ammo ularning xizmat qilish muddati hozirgacha tugashi kerak edi. Qo'shimcha etkazib berishlar xalqaro sanksiyalarni buzgan holda amalga oshirilgan bo'lishi mumkin.

Zarba kuchlari 1982 yilda yetkazib berilgan 40 tagacha Nanchang A-5 Fantan-A hujum samolyotlari, qolgan 28-30 ta Su-7B qiruvchi-bombardimonchi samolyotlari 1971 yilda olingan va 36 tagacha Su-25K/BK hujum samolyotlaridan iborat. 1980-yillarning oxiri KXDR muhim sonini (80 va undan ortiq) Harbin H-5 front bombardimonchi samolyotlarini (Sovet Il-28 ning Xitoy nusxasi) parvoz holatida saqlaydi, ularning bir qismi HZ-5 razvedka modifikatsiyasiga tegishli.

Qo'shinlarni bevosita qo'llab-quvvatlash 1985-1986 yillarda etkazib berilganlarning aksariyati tomonidan amalga oshirildi. 47 ta Mi-24D vertolyotlari, ulardan faqat 20 tasi ishlamoqda. Ular, xuddi Mi-2 vertolyotlari kabi, Sovet litsenziyasi ostida KXDRda ishlab chiqarilgan Malyutka va Fagot tankga qarshi raketalari bilan qurollangan.

H-5 bombardimonchi samolyotlarining bir qismi KN-01 Keumho-1 deb nomlangan Xitoyning CSS-N-1 kemaga qarshi qanotli raketasining Shimoliy Koreya versiyasini uchirish uchun moslashtirilgan. Raketa uchish masofasi 100-120 km, 100 tasi 1969-1974 yillarda uchirilgan. 1986 yilda beshta Mi-14PL suv osti kemalariga qarshi vertolyotlar qabul qilindi, ammo ularning hozirgi holati noma'lum.

Taxminlarga ko'ra, KXDRda uchuvchisiz uchoqlar mavjud, shuningdek, 1994 yilda o'nta Shmel-1 taktik uchuvchisiz uchoqlari bo'lgan Rossiyaning "Malakit" kompleksi sotib olingani ma'lum. Pxenyan ulardan samolyotlarni rivojlantirish uchun model sifatida foydalanganini bilish ajablanarli emas. o'zining UAVlari.

Logistik yordamni Air Koryo davlat aviatashuvchisi amalga oshiradi, lekin ayni paytda KXDR Harbiy havo kuchlarining transport polki hisoblanadi. Bugungi kunda aviakompaniya parki bitta Il-18V (1960-yillarda yetkazib berilgan), shuningdek, uchta Il-76TD (1993 yildan beri ishlaydi) dan iborat. Boshqa turdagi samolyotlar An-24 oilasi, to'rtta Il-62M, bir xil miqdordagi Tu-154M va bir juft Tu-134 va Tu-204 samolyotlari bilan ifodalanadi. Kompaniya noma'lum sonli vertolyotlarni ham boshqaradi. Ularning asosiy maqsadi harbiy bo‘lsa-da, ular KXDRdan tashqarida uchish imkonini beruvchi fuqarolik ro‘yxatiga ega.

O‘tgan avgust oyida Shimoliy Koreyaning yuqori martabali xaridlar delegatsiyasi Rossiyaga tashrif buyurganiga qaramay, hozirda Shimoliy Koreya aviatsiyasini modernizatsiya qilishning aniq belgilari yo‘q.

raketaga qarshi mudofaa

Albatta, KXDR havo hujumidan mudofaa tizimi uchta asosiy “ustun” – havo hujumidan mudofaa tizimlariga asoslangan. Bu 1962-1980 yillarda S-75 havo mudofaa tizimi. 2000 ta raketa va 45 ta uchirish moslamasi yetkazib berildi va bu tizim eng koʻp. Ularning ko'pchiligi yaqinda 38-parallel yaqinida joylashtirilgan, qolganlarining aksariyati uchta yo'lakni himoya qiladi - biri g'arbiy sohildagi Keson, Sarivon, Pxenyan, Pakchon va Sinuyju bo'ylab. Qolgan ikkitasi sharqiy qirg'oq bo'ylab Vonsan, Hamheung va Sinpo va Chongjin va Najin o'rtasida yuguradi.

1985 yilda S-125 havo mudofaa tizimlari uchun 300 ta raketa va sakkizta uchirish moslamasi yetkazib berildi, ularning aksariyati qimmatbaho ob'ektlarni, ayniqsa Pxenyan va harbiy infratuzilmani qamrab oldi. 1987 yilda to'rtta uchirish moslamasi va 48 ta S-200 SAM raketalari sotib olindi. O'rta va baland balandliklar uchun bu uzoq masofali tizimlar S-75 kabi bir xil yo'naltiruvchi radarlardan foydalanadi. Ushbu turdagi havo hujumiga qarshi mudofaa tizimi bilan qurollangan to'rtta polk S-75 havo mudofaa tizimlariga ega (yuqori balandlikdagi nishonlarga qarshi kurashish uchun optimallashtirilgan) hamkasblari yonida joylashgan.

Havo mudofaa tizimining yana bir ko'p turi KN-06 - Rossiyaning ikki raqamli S-300 havo mudofaa tizimining mahalliy nusxasi. Uning otish masofasi 150 km deb baholanmoqda. Ushbu yuk mashinasiga o'rnatilgan tizim birinchi marta 2010 yil oktyabr oyida Shimoliy Koreya Mehnat partiyasi tashkil etilganining 65 yilligiga bag'ishlangan harbiy paradda omma oldida namoyish etilgan.

Raketa tizimlari va ular bilan bog‘liq radarlarni havodan yo‘q qilishni qiyinlashtirishga katta kuch sarflanmoqda. Shimoliy Koreyaning erta ogohlantirish, nishonni kuzatish va raketalarni yo‘naltirish radarlarining ko‘pchiligi yo yer ostidagi yirik qurolli qurollarga qarshi beton bunkerlarda yoki qazib olingan tog‘ panalarida joylashgan. Bu inshootlar tunnel, boshqaruv xonasi, ekipaj turar joylari va portlashga chidamli temir eshiklardan iborat. Agar kerak bo'lsa, radar antennasi maxsus lift orqali yuzaga ko'tariladi. Shuningdek, ko'plab soxta radarlar va raketa uchirgichlari, shuningdek, havo mudofaasi tizimlarining o'zlari uchun zaxira saytlar mavjud.

KXDR Harbiy havo kuchlari MANPADSdan foydalanish uchun ham javobgardir. Eng ko'p sonli MANPADS "Strela-2", lekin ayni paytda 1978-1993 yillarda. Xitoyning HN-5 MANPADS ning taxminan 4500 Shimoliy Koreya nusxasi qo'shinlarga yetkazildi. 1997 yilda Rossiya KXDRga 1500 dona Igla-1 MANPADS ishlab chiqarish uchun litsenziya berdi. Strela-2 - bu birinchi avlod MANPADS bo'lib, uni faqat yaqin infraqizil nurlanish, asosan dvigatel chiqindisi orqali boshqarish mumkin. Boshqa tomondan, Igla-1 ikki rejimli (infraqizil va ultrabinafsha) boshqaruv boshi bilan jihozlangan bo'lib, u samolyot korpusidan chiqadigan kamroq kuchli nurlanish manbalariga yo'naltirilishi mumkin. Ikkala tizim ham pastdan uchadigan nishonlarga qarshi foydalanish uchun optimallashtirilgan.

Artilleriya havo hujumiga qarshi mudofaa tizimlari haqida gapirganda, ularning asosi 1940-yillarda ishlab chiqilgan 100 mm-lik KS-19 qurollari ekanligini ta'kidlash kerak. 1952-1980 yillarda ushbu turdagi 500 ta qurol, 1995 yilda 24 ta qurol yetkazib berildi. 1968-1988 yillarda olingan 400 ga yaqin o'ziyurar zenit qurollari - 57 mm ZSU-57 va 23 mm ZSU 23/4 halokatli. Bu arsenal yirik shaharlar, portlar, yirik korxonalarni qamrab oladi. Shimoliy Koreya, shuningdek, Xitoy konstruksiyalariga juda o‘xshash M1992 deb nomlangan o‘ziyurar 37 mm zenit qurolini ham ishlab chiqdi.

Davlat tashqarida

Mavjud qurollar dunyodagi eng zich havo mudofaa tizimlaridan birini yaratishga imkon berdi. Havo hujumidan mudofaa tizimlari va to‘p artilleriyasiga alohida e’tibor qaratilishi Pxenyanning zamonaviy qiruvchi samolyotlar va hattoki KXDR havo kuchlarining aksariyat qismini tashkil etuvchi antiqa buyumlar uchun ehtiyot qismlarga ega bo‘la olmasligining bevosita natijasidir. Xitoy va Rossiyaning 2010 va 2011 yillardagi pozitsiyalarini tekshirish har ikki davlat tomonidan rad etilgan. Jahon miqyosidagi yolg'on davlat sifatida CPV allaqachon yetkazib berilgan tovarlar uchun majburiy bo'lmagan to'lovchi sifatida obro' qozondi va hatto Shimoliy Koreyaning ko'p yillar davomida ittifoqchisi va yordamchisi bo'lib kelgan Xitoy ham janubiy qo'shnisining xatti-harakatlaridan g'azablanmoqda. . Pekinni g'azablantirgani uchun, u Xitoy islohotlarida juda muvaffaqiyatli bo'lgan bozor iqtisodiyotini yaratishdan ataylab bosh tortmoqda.

Status-kvoni saqlab qolish va o‘z xalqiga zulm qilishda davom etish KXDR yetakchilarining asosiy harakatlantiruvchi kuchi hisoblanadi. Ma’lum bo‘lishicha, potentsial tashqi tajovuzkorlarni ta’qib qilish va tahdid solishi mumkin bo‘lgan yadro qurolini yaratish yoki yaratish bilan tahdid qilish zamonaviy harbiy kuchlarni sotib olish va saqlashdan ko‘ra ancha arzon. Shimoliy Koreya rahbariyati G‘arb talablariga bo‘ysunib, “yaxshi yigitlar” klubiga qo‘shilib, uning yadroviy salohiyati va boshqa ommaviy qirg‘in qurollarini yo‘q qilgan polkovnik Qaddafiy taqdiridan tezda saboq oldi.

Koreya yarim oroli

KXDR Harbiy-havo kuchlari oldida turgan ikkinchi vazifa - Koreya yarim oroliga maxsus operatsiyalar kuchlarini joylashtirish. Ma’lumotlarga ko‘ra, Shimoliy Koreya armiyasida bunday vazifani bajarishga chaqirilgan 200 mingga yaqin erkak bor. Qo'nish asosan 150 ta An-2 transport samolyoti va uning xitoylik hamkasbi Nanchang / Shijiazhuang Y-5 tufayli amalga oshirildi. 1980-yillarda 90 ga yaqin Hughes 369D/E vertolyotlari sanktsiyalarni chetlab o'tish uchun yashirin ravishda sotib olingan va bugungi kunda ularning 30 tasi havoga ko'tarilish qobiliyatiga ega ekanligiga ishoniladi. Ushbu turdagi vertolyotlar Janubiy Koreya havo flotining katta qismini tashkil qiladi va agar maxsus operatsiya kuchlari chegara janubiga sizib kirsa, ular himoyachilar safini chalkashtirib yuborishi mumkin. Qizig'i shundaki, Janubiy Koreyada ham noma'lum sonli An-2 samolyotlari bor, taxminlarga ko'ra, xuddi shunday vazifalarga ega.

PRCDR bilan xizmat ko'rsatadigan navbatdagi eng katta vertolyot turi Mi-2 bo'lib, ularning soni 70 ga yaqin. Ammo ular juda kichik yukga ega. Ehtimol, Mi-4 faxriysi ham oz miqdorda xizmat qiladi. Vertolyotlarning yagona zamonaviy turlari Mi-26 bo'lib, ularning to'rt nusxasi 1995-1996 yillarda olingan. va 43 ta Mi-8T/MTV/Mi-17, ulardan kamida sakkiztasi 1995-yilda Rossiyadan noqonuniy ravishda olingan.

Shimoliy Koreyadan qo'rqishimiz kerakmi?

Shimoliy Koreya harbiylari faqat Vatanni himoya qilish va Janubiy Koreyaga bostirib kirish bilan tahdid qilish uchun mavjud. Har qanday bunday bosqinchilik janubdan past balandlikdan ommaviy hujum bilan boshlanadi, Demilitarizatsiya zonasi (DZ) bo'ylab quruqlikdan hujum qilishdan oldin strategik inshootlarni "yopish" uchun maxsus operatsiyalar havo kuchlari front chizig'i bo'ylab joylashtiriladi. Garchi KXDR harbiy-havo kuchlarining holati tufayli bunday tahdid fantastik ko‘rinishi mumkin bo‘lsa-da, uni butunlay chegirmab bo‘lmaydi. Janubiy Koreya o'z mudofaasiga katta ahamiyat berayotgani shundan dalolat beradi. So'nggi yigirma yil ichida DZ yaqinida Shimoliy Koreyaning to'rtta yangi havo bazasi tashkil etildi, bu Seulga parvoz vaqtini bir necha daqiqaga qisqartirdi. Seulning o'zi asosiy nishon, 10 milliondan ortiq aholisi bo'lgan dunyodagi eng yirik shaharlardan biri. Janubiy Koreya aholisining yarmidan ko‘pi dunyoda ikkinchi o‘rinda turadigan Incheon va Kyongi provinsiyasini o‘rab turgan aglomeratsiyada yashaydi: 25 million kishi bu yerda yashaydi va mamlakat sanoatining asosiy qismi joylashgan.

Shubha yo‘qki, agar Shimol mojaro natijasida katta yo‘qotishlarga duchor bo‘lsa ham, bu janub uchun ham halokatli bo‘ladi. Jahon iqtisodiyotiga zarba ham og'ir bo'ladi. Eslatib o‘tamiz, 2010-yil oxirida shimolliklar Janubiy Koreya orolini o‘qqa tutganida, yirik manevrlar ham bo‘lgan, ular davomida keng ko‘lamli havo hujumi amalga oshirilgan, bu go‘yoki keng ko‘lamli urushga taqlid qilingan. Natija, ma'lum darajada, farsga aylandi, chunki mashg'ulotlar davomida samolyotlarning to'qnashuvi, past ishonchlilik, zaif qo'mondonlik va boshqaruv, tizimsiz reja aniqlandi.

KXDRning amaldagi rahbari Kim Chen In mamlakatni qaysi yo‘nalishda olib borishi va u qay darajada hokimiyatni o‘zlashtirib olgan eski gvardiyachilar qo‘lida shunchaki qo‘g‘irchoq ekanligini hech kim ayta olmaydi. Ishonchingiz komilki, ufqda hech qanday o'zgarish belgilari yo'q. Jahon hamjamiyati esa mamlakatga shubha bilan qaraydi va 2013-yil 12-fevraldagi so‘nggi yadroviy sinovlar buni bu borada yanada kuchaytirdi.

KXDR Harbiy havo kuchlarining jangovar xodimlari. Ga ko'raHavo kuchlariAST markazi tomonidan tuzatilgan razvedka

Aslnashrlar: Harbiy havo kuchlari oylik, 2013 yil aprel - Serxio Santana

Andrey Frolov tarjimasi

Shimoliy Koreyaning havo mudofaasi va aviatsiyasi vakili
KN-06 aka gaegae-5hae aka Pon "gae-6 - 16 S-300 PT rusumli avtomashinalar 5V55KD raketalarini ishlab chiqarish bo'yicha hujjatlar bilan birga noma'lum mamlakatdan sotib olingan. Faqat texnologik jihatdan ular buni qila oladilar. Keyin art deco. Qayta ishlash amalga oshirildi. Oʻtin qayerdan kelganini yashirish uchun. HQ-9 va S-300V radarlarini taqlid qiluvchi radar shunchaki taqlid va chaqnash chiqaruvchi vositadir. Haqiqiy koʻrsatma chetda turgan 5N63 oʻrnatishdan olingan: Raketalar zaxirasi allaqachon 200 dan ortiq raketa. S-300 PT nima qila oladi? 6 ​​ta nishon va 12 ta raketa kanali. 5 dan 75 km gacha, balandligi 27 km gacha. Sotib olish barter orqali amalga oshirildi. Rossiya Federatsiyasi Ukrainadan komplekslar evaziga. :)
S-200 75 raketalari LEKIN, ularning qanchasi uchishi katta savol, ular ishlab chiqarilmaydi va resurs allaqachon tugagan. Katta ehtimol bilan, agar juftlik allaqachon salqin bo'lsa. Shunday qilib, faqat radar.
S-125 300 raketalari va xuddi shu BUT.
S-75, ammo bu 11D raketalarni ishlab chiqarish ikkala versiyada ham mavjud. Jami 180 ta raketa va 2000 dan ortiq raketalar zaxirada. ushbu tizimning kamchiliklari ularning radio buyruqlari bo'yicha ko'rsatmalari yaxshi bostirilganligidir. 34 km gacha, 27 km gacha balandlikda. Raketa tezligi Mach 3. Bu KXDRning asosiy havo mudofaasi hisoblanadi.
1961 yilda 75 ta S-25 raketalari mavjud edi, ammo bu allaqachon yo'qolgan. Bular asosan radar stansiyalaridir. Ulardan qanchasi ishlayapti...
Kub-M1 - 18 dona bor edi. Nega shunday bo'ldi? Chunki ular uchun raketalar ishlab chiqarilmaydi. Demak, u ham faqat maketlar bilan radar.
Buk-M1 - noma'lum mamlakatdan 8 dona. Raketalar uchun doklar yo'q. Raketalar 50 dona sotilgan. U samolyotlarni 3 dan 35 km gacha, raketalarni - 22 km balandlikda - 25 km, nishonlarning maksimal tezligi 800 m / s ni tashkil qiladi. Yuliya? Sizmi? Qanday qila olasiz :)
Shuningdek, KXDRda 5 kilometrgacha masofaga ega 9K38 Igla MANPADS nusxalari ishlab chiqarilmoqda. Ularni hatto Suriyada ham ko'rish mumkin edi. Hammasi bo'lib 1000 dan ortiq komplekslar ishlab chiqarilgan, ammo ularning aksariyati sotilgan.
Bizda eski o'qlar bor. Ammo ular ulardan 100 yoki undan ham kamroq kuchdan otishadi.
1200 barrel 23 mm zenit qurollari (2,4,6,8 to'plamlarda) va ular uchun patronlar ishlab chiqarish mavjud.
Aviatsiya
Aviatsiyaning haqiqiy tahdidi
MiG-29 - bu 30 ta 9-12A aka MiG-29A va 5 ta 9-51 aka MiG-29UB, radarsiz. Shulardan 23 ga yaqin mashina jangovar tayyor. Shuningdek, ular uchun o'q-dorilar yetarli. Noqonuniy bozor orqali biroz yangilanadi.
MiG-23 - 48 ta MiG-23MF va 8 ta MiG-23UB. LEKIN .... Ulardan 18 tasi MiG-23MF jangovar tayyor. Va ikkita MiG-23UB uchib, qo'na oladi.
Su-25 26 oddiy va 8 UB. Ularning deyarli barchasi uchadi, ammo hozircha ular hujumchi samolyotlardir.
Qolganlari uchib ketayotgan axlat, ularning aksariyati endi MiG-15, MiG-17, MiG-19, MiG-21, Il-28, Su-7, An-2 samolyotlarining asl nusxalari va xitoycha nusxalari emas. Ular faqat muzeylar uchun, quduq yoki uchuvchi nishon sifatida mos keladi. Ochiq ommaviy axborot vositalarida jami 700 ta shunday nishon mavjud. Bu, albatta, mutlaqo bema'nilik. MiG-15 va MiG-17 - 60 yil. Ularning dvigatellari uzoq vaqtdan beri resurslarini tugatgan. Agar muzey ko'rinishi uchun bir nechta buyumlar ko'tarilsa, bu allaqachon ajoyib. MiG-19 45 yoshda. Bu erda, yaxshi, ikki o'nlab uchish mumkin. IL-28 ham xuddi shunday. Ularning soni kamroq edi. Su-7 salqin uchib ketsa, etarli emas edi. MiG-21 rasmiy ravishda 26 dona edi. Ammo ular uchun ehtiyot qismlarni hali ham osongina olish mumkin. Shunday qilib, ularning 20 tasi uchadi. Ammo qaysi biri F-16 yoki F-15K uchun raqib ... kulgili. An-2 ... makkajo'xori ... pulemyot bilan ... arktik tulki. Umuman olganda, osmonda 80 ta shunday samolyot nishonlari mavjud, agar ular uni ko'tarsalar, bu nishonlarning ajoyib o'q uzilishi bo'ladi :).
Haqiqatan ham havoda jang qila oladigan 41 ta mashina. Hujumni ko'rsatishga va o'lishga harakat qiladigan 43 ta mashina. Hammasi havo kuchlari.
Ha, vertolyotlar.
Mi-24 20 ta, uchadi 12. Mi-14 8 ta chivin 3. Mi-8 40 ta chivin 32. Mi-2 ning Polsha nusxalari 46 ta chivin 12 roʻyxatga kiritilgan.
Ammo asosiy vertolyot kutilmaganda Amerikaning MD500 modeli bo‘lib, u Hughes OH-6 Cayuse nomi bilan ham tanilgan va ha, u KXDRda ishlab chiqarilgan. Bu piroglar sizga qanday yoqadi? Shimoliy Koreya vertolyot kuchlarining asosini AMERIKA HARBIY vertolyoti tashkil etadi. Shu bilan birga, KXDRga nafaqat vertolyotlarning o‘zi, balki texnik hujjatlarning to‘liq to‘plami, jumladan Allison Model 250 dvigateli ham sotilgan.Menimcha, bu maftunkor :). Qurol-yarog' yoki har biri 7 ta raketaga ega 70 mm o'lchamdagi ikkita blok. Yoki ikkita 12,7 mm pulemyot. Yoki bir xil o'lchamdagi va og'irlikdagi boshqa NURS birliklari yoki Kornet tipidagi 4 ta ATGM. 5 yo'lovchi.
Ayni paytda 96 ta avtomobil ishlab chiqarilgan va barchasi faol. Ushbu vertolyotning qurollanishi, albatta, havo mudofaasi bilan hech qanday aloqasi yo'q, ammo bu dushman uchun juda yoqimsiz bo'lishi mumkin. KXDRda NURS bilan hech qanday muammo yo'q, chunki ularni ishlab chiqarish qiyin emas va ishlab chiqariladi.
Havo mudofaasi floti deyarli yo'q va faqat zenit pulemyotlari bilan ifodalanadi, hatto ular atigi 300 barrel.
Yuqoridagilardan, havo mudofaasi nuqtai nazaridan, faqat Rossiya Federatsiyasi bilan hamkorlik jarayonida taqdim etilgan to'plamlar jiddiy xavf tug'diradi.
Xususan, S-300PT 75 km gacha KN-06, 35 km gacha Buk-M1 va 34 km gacha S-75 sifatida yashiringan. Bundan tashqari, to'liq o'q-dorilarga ega 41 ta MiG-29 va MiG-23 samolyotlari. Bundan tashqari, 5 km gacha balandlikda past uchadigan nishonlar uchun Igla-1 MANPADS, 43 Su-25 va MiG-21 samolyotlari va 140 OH-6, Mi-24, Mi-8 vertolyotlarining yuqori to'yinganligi xavf tug'diradi. .
Biroq, bu holat faqatgina KXDRda mavjud bo'lgan ta'mirlash muammosi bilan bog'liq. KXDR o‘zining CNC’iga ega va ular Rossiya Federatsiyasiga yetkazib berilgan. Biroq, materialshunoslik darajasi 1970-yillar darajasida va muvaffaqiyatsizliklar mavjud. Bu KXDRda MiG-23 uchun dvigatel qismlarini hamma ham ishlab chiqara olmasligiga olib keladi. Texnologik nosozliklar ham bor – KXDR MiG-29 radarini tuzata olmaydi, lekin uni MiG-19 uchun tuzatadi. Ular MiG-29 ning istalgan tana qismini ta'mirlashlari mumkin, ammo dvigatelni ta'mirlashga qodir emaslar. Ular allison 250 dvigatelini yasashlari mumkin, ammo MiG-21 dvigateli bilan hech narsa qila olmaydi.
KXDR uchun asosiy sohalar materialshunoslik, dvigatel fizikasi, lokatorlar va ularning ittifoqchilaridir, shuning uchun ham KXDRdan ko‘plab talabalar uni o‘rganishadi. Ular buni o'zlashtirganlarida, ular allaqachon sotib olgan va sotib olayotgan bir qator uskunalarga muhtoj bo'ladi. Shunda ular qo'ngan ko'plab mashinalarni ko'tarishlari mumkin bo'ladi. Biroq, bu xavfli avtomobillar sonini atigi 80 foizga oshiradi.
Ammo vaqt faqat KXDR uchun ishlamaydi. Gap shundaki, KXDR KXDR havo hujumidan mudofaa radiusini 35 kilometrdan 75 kilometrgacha ko‘taradigan jiddiy raketalarni ishlab chiqarishni o‘zlashtirgan. Qachon ko‘proq bo‘lishi esa vaqt masalasi.
Hozirda Koreya Respublikasining o'zi KXDR havo mudofaasini jiddiy yo'qotishlarsiz bostirishga qodir emas. Biroq, havo mudofaasini yo'q qilish vositalarining kontsentratsiyasini besh baravar oshiradigan kuchli flot va quruqlik segmentiga ega koalitsiya uchun bu Shimoliy Koreya hududida KXDRni to'sib qo'yishga imkon beradi, nafaqat DMZ orqali o'tishning oldini oladi. quruqlik orqali, balki havo orqali ham.
Koalitsiya kuchlari, agar mavjud bo'lganidan bir yil ichida urush bo'lishi mumkin bo'lgan shaklda, uch kunlik janglarda samolyotlarni, bir oyda vertolyotlarni yo'q qilish, havo mudofaasini bostirish kifoya qiladi. xavfsiz jangovar rejimda bir oy. Biroq buning uchun KXDR hududiga yirik raketa zarbalari kerak. Buning uchun RKning o'zi etarli kuchga ega emas. Mintaqadagi havo mudofaasining ancha yuqori to'yinganligi talab qilinadi - bu janubiy va koalitsiya aviatsiyasining parvozlarini xavfsiz bajarishga imkon beradi. Aks holda, yo'qotishlar bo'ladi.

Shimoliy Koreya AQShga yadroviy zarba berish bilan tahdid qildi. AQSh bilan ehtimoliy harbiy mojaroda Shimoliy Koreyaning imkoniyatlarini baholash. KXDRning haqiqiy yadro salohiyati. Bugun KXDR yadro salohiyatini baholayotgan tahlilchilarning xatosi nimada? Zarba eng kam kutilgan joydan kelishi mumkin. Shimoliy Koreya AQSh harbiy-dengiz kuchlarini mag‘lub etib, ularning Tinch okeanidagi asosiy bazalarini yo‘q qiladi.

Koreys xalq armiyasining asosiy kuchini uning shaxsiy tarkibi deb hisoblaydigan Davlat departamentining divan tahlilchilari kuling, kuling. Shundagina, agar biror narsa bo'lsa, hayron bo'lmang.

Shimoliy Koreya armiyasi ikkita asosiy dushman - Janubiy Koreya va AQShga qarshi kurashishga chaqirilgan. Uning imkoniyatlari esa tajovuzkorga nafaqat qarshilik ko‘rsatishni, balki uni mintaqada va qisqa vaqt ichida harbiy mag‘lubiyatga uchratishni ham nazarda tutadi.

KXDR va Koreya xalq armiyasining beshta fazilati to'g'ri

1. KXDR Koreya xalq armiyasining asosiy ustunligi aslo uning soni va qurol-yarog‘ida emas, ular asosan eskirgan, ammo halokatga olib kelish qobiliyatini yo‘qotmagan. Va hatto yadro qurollari va tashuvchilarning mavjudligi ham emas.

KPA ning asosiy ustunligi va uning potentsial raqiblardan ustunligi mamlakatda mavjudligi davlat mafkurasi.

Shimoliy koreyaliklar o'z mamlakatlariga, sotsializm g'oyalariga va ularning rahbarlariga sodiqdirlar, ulardan oxirgisi Kim Chen In bo'lib, u G'arb ommaviy axborot vositalari tomonidan tinimsiz tuhmat qilinib, uni noadekvat siyosatchi va zolim sifatida ko'rsatib, o'z qo'l ostidagilarini otib o'ldiradi. minomyotlar. Oxirgisi aniq otish.

Intizom va ma'naviyat nuqtai nazaridan KPA o'z raqiblaridan ustundir, bu asosiy ustunlik.

2. KXDRning ikkinchi asosiy ustunligi – avtonom va ketma-ket ravishda har xil turdagi qurollarni, jumladan qit’alararo ballistik raketalar, o‘rta va qisqa masofaga uchuvchi raketalar, ko‘p uchuvchi raketa tizimlari, kemalar va suv osti kemalari, tanklarni ishlab chiqarishga qodir bo‘lgan o‘zining harbiy-sanoat majmuasidir. , bronetransportyorlar, o‘ziyurar artilleriya qurilmalari, gaubitsalar, minomyotlar, ko‘chma zenit-raketa komplekslari, tankga qarshi raketalar, o‘q otish qurollari va patronlar, bir so‘z bilan aytganda, samolyotlardan tashqari hamma narsa. KXDR harbiy-sanoat majmuasida hozircha samolyotsozlik sanoati mavjud emas. Ular yangi turdagi qurollarni, jumladan yadroviy qurollarni ham ishlab chiqishga qodir.

Mamlakatning tog'li qismida 200 ga yaqin yer osti zavodlari mavjud bo'lib, ular quruqlikdagi va raketa qo'shinlari uchun barcha turdagi butlovchi qismlar va qurollarni ishlab chiqaradi, ular uzoq vaqt davomida yadro urushida avtonom tarzda ishlashga qodir.

KXDR qurol eksport qiluvchi mamlakat, asosiy xaridorlari Afrika va Osiyo davlatlari hisoblanadi, 2015 yil holatiga ko‘ra, harbiy-sanoat kompleksi eksporti AQSh Federal zaxira tizimi tomonidan 100 million AQSh dollariga baholanmoqda.

3. KXDRning uchinchi afzalligi - KPAning haqiqiy qurollanishi.

Bugungi kunda, turli manbalardan olingan ma'lumotlarga ko'ra, KPA quyidagilar bilan qurollangan:

Raketa qo'shinlari.

Xvason-5 va Xvason-6 qisqa masofali raketalar (R-17 "Scud" ning takomillashtirilgan versiyasi) - kamida 600 dona.

O'rta masofaga mo'ljallangan Nodon va Musudan raketalari (sovet SLBM-27 ning takomillashtirilgan versiyasi 2700-4000 km uchish masofasi) - kamida 200 dona.

Taepkhodong qit'alararo ballistik raketalari uchish masofasi 10-12 ming km - taxminan 100 dona.

KPA quruqlikdagi kuchlari. Raqamlar ta'sirli.

Artilleriya qismlari - taxminan 21 000 dona.

Bir nechta raketa tizimlari, har xil turdagi, shu jumladan 240 mm kalibrli ("Dovul" ga o'xshash) - jami 4000 dona. SV KPA ning asosiy zarba beruvchi kuchi.

"Ko'ksan" va "Juche Po" o'ziyurar qurollari, zamonaviy, kalibrli 170, 152 va 122 mm - taxminan 2000 dona.

Tanklar - taxminan 3500 dona, asosan Sovet T-55 va T-62, ammo o'zimizning ishlab chiqarilgan eng so'nggi maxfiy tanklar mavjud, ularning xususiyatlari bo'yicha T-90 ga yaqin, 200 ga yaqin. Va yana 3000 ga yaqin eskirgan va juda zamonaviy zirhli transport vositalari.

KXDR havo mudofaasi - eskirgan Sovet havo mudofaasi tizimlari, S-125 va S-200, ikkita polkgacha, zenit qurollari (10 000 donaga qadar), MANPADS - shuningdek 10 000 donagacha. Eslatib o‘tamiz, AQSh Harbiy-havo kuchlarining eng yangi “yashirin samolyoti” F-117 eskirgan C-125 dan urib tushirilgan.

KXDR dengiz floti

KXDR floti 3 ta URO fregati (2 ta Najin, 1 ta Soxo), 2 ta esminet, 18 ta kichik suv osti kemalariga qarshi kema, 613-loyihadagi 4 ta sovet suv osti kemasi, 033 ta loyihadagi 23 ta Xitoy va mahalliy suv osti kemalaridan iborat.

Ikkinchisi 4000 km gacha uchish masofasiga ega Musudan SLBM raketalarining tashuvchilari.

Bundan tashqari, Sang-O loyihasining 29 ta kichik suv osti kemalari, 20 dan ortiq kichik suv osti kemalari, 34 ta raketa kemalari.

KXDR o‘t o‘chirishga yordam beruvchi katerlar, 56 ta katta va 100 dan ortiq kichik patrul katerlari, 10 ta Hante kichik desant kemalari (3-4 ta yengil tanklarni tashishga qodir), 120 tagacha desant katerlari (shu jumladan, 100 ga yaqin Nampo) bilan qurollangan. Sovet P-6 torpedo qayig'i) va 130 ga yaqin hoverkraft.

KXDR havo kuchlari

Maʼlumotlar tasniflangan, biroq aksariyat ekspertlarning fikriga koʻra, KXDR armiyasi 523 ta jangchi va 80 ta bombardimonchi samolyot bilan qurollangan.

Jumladan, Sovet MiG-29 va Su-25.

Quyida KXDR havo kuchlariga ham qaytaman.

4. KXDR KPAning to‘rtinchi ustunligi uning kuchi va jangovar tayyorgarligidir.

Foiz nisbatida Shimoliy Koreya armiyasi dunyodagi eng katta armiya hisoblanadi. 24,5 million aholiga ega mamlakat qurolli kuchlari soni 1,1 million kishini (aholining 4,5 foizini) tashkil qiladi. KXDR armiyasi yollangan, xizmat muddati 5-10 yil.

2015-yilda KXDR rahbariyati Shimoliy Koreya armiyasi sonini keskin ko‘paytirishga qaror qilgan edi. Buning uchun mamlakatimizda shu paytgacha ixtiyoriy ravishda muddatli harbiy xizmatni o‘tagan ayollar uchun majburiy harbiy xizmat joriy etildi. Bundan buyon 17 yoshga to‘lgan barcha qizlar armiyada xizmat qilishlari shart. Biroq, ayollarga ba'zi imtiyozlar berildi: koreys ayollarining xizmat muddati "atigi" 3 yil bo'ladi.

Va bu shunchaki KPA.

KXDRda ishchi-dehqon armiyasi (rezervchilar) ham bor - 3,5 million kishigacha.

KXDR quruqlikdagi kuchlarida bir nechta mudofaa eshelonlari mavjud (hujum)

Birinchisi Janubiy Koreya bilan chegarada joylashgan. U piyoda va artilleriya tuzilmalarini o'z ichiga oladi. Mumkin bo'lgan urush bo'lsa, ular Janubiy Koreya chegara istehkomlarini buzib o'tishlari kerak yoki dushman qo'shinlarining shtatga chuqur kirib borishiga yo'l qo'ymasliklari kerak.

Ikkinchi eshelon birinchisidan orqada. U quruqlikdagi kuchlar, tank va mexanizatsiyalashgan tuzilmalardan iborat. Uning harakatlari urushni kim birinchi bo'lib boshlashiga ham bog'liq. Agar Shimoliy Koreya bo'lsa, ikkinchi eshelon Janubiy Koreya mudofaasiga, shu jumladan Seulni egallab olishga harakat qiladi. Agar KXDR hujumga uchrasa, ikkinchi eshelon dushmanning yutuqlarini yo'q qilishi kerak bo'ladi.

Uchinchi eshelonning vazifasi Pxenyanni himoya qilishdir. Bu, shuningdek, dastlabki ikki eshelon uchun o'quv va zaxira bazasi.

To'rtinchi eshelon Xitoy va Rossiya bilan chegarada joylashgan. U o'quv-zahira aloqalariga tegishli. Uni “oxirgi chora” deyish odat tusiga kirgan.

Bundan kelib chiqadiki, KPAning jangovar tayyorgarligi juda yuqori darajada. Darhaqiqat, mamlakat urush holatida yashaydi.

KPA maxsus operatsiyalar kuchlari (SOF) qo'shinlarini alohida ta'kidlash kerak.

KXDR SOF soni qariyb 120 ming kishini tashkil qiladi. Ularning ruhi va tayyorgarlik darajasi aql chegarasidan oshib ketadi.

1996-yil 18-sentabrda KPA Navy Shark toifasidagi suv osti kemasi Janubiy Koreyaning sharqiy sohilidagi Gangneung shahri yaqinida qirg‘oqqa tushib qoldi. Bortdagi ekipaj a'zolari va maxsus kuchlar quruqlik orqali chiqib ketishga harakat qilishdi. Ulardan taslim bo'lishlari so'ralgan, bunga javoban o't ochilgan.

Dushman bilan bo'lgan janglarda 13 jangchi jangda halok bo'ldi, yana 11 maxsus kuchlar o'z joniga qasd qildi va faqat bittasi qurshovdan chiqib, qurolsizlantirilgan hudud orqali KXDRga bostirib kirishga muvaffaq bo'ldi.

KXDR MTR mamlakat elitasi hisoblanadi, Shimoliy Koreya maxsus kuchlari har qanday vazifani, shu jumladan Amerika qit'asida ham bajarishga va kerak bo'lganda buyruq bo'yicha halok bo'lishga tayyor.

5. Va nihoyat, KXDR KPAning beshinchi afzalligi - yadro qurolining mavjudligi.

Faqat beshinchi, birinchi va ikkinchi emas.

KXDR KPAning beshta kamchiligi yoki zaif tomonlari

1. Cheklangan yoqilg'i resurslari joylashtirilgan jangovar operatsiyalarni bir oydan ortiq bo'lmagan muddatda amalga oshirish imkonini beradi.

2. Pxenyanning oziq-ovqat yetishmasligi tufayli uzoq muddatli mudofaa o‘tkazishning mumkin emasligi.

3. Artilleriyadan otish samaradorligini pasaytiradigan zamonaviy texnik razvedka vositalari mavjud emas;

4. Sohil mudofaasi eskirgan raketalar yordamida amalga oshiriladi va umuman flot avtonomiya va maxfiylik bilan ajralib turmaydi.

5. Zamonaviy havo kuchlari, zamonaviy havo hujumidan mudofaa tizimlari mavjud emas va mavjud vositalar faqat bir necha kun davomida dushman kuchlariga qarshi turish imkonini beradi.

KXDR yadro dasturi

Bu haqda alohida maqola yozishingiz kerak, ammo tarmoqda shunga o'xshash materiallar etarli.

Qisqa

1980 yilda KXDR o‘zining Magnox 5 MVt(e) reaktori va yoqilg‘i yig‘ish zavodini qurishni boshladi. Shu bilan birga, Pyansanda uran rudasini (UO2 gacha) qayta ishlash zavodi qurildi. 1985 yildan beri Nengbyonda 50 MVt (e) reaktor, Taechonda 200 MVt (e) reaktor va Nengbyonda SNFni qayta ishlash inshooti qurilishi davom etmoqda.

2003-yil 10-yanvarda KXDR BMT Xavfsizlik Kengashi raisi va NPT ishtirokchilarini 1993-yil 11-iyunda qabul qilgan Shartnomadan chiqish tartibini toʻxtatib turish toʻgʻrisidagi qarordan voz kechganligi haqida rasman xabardor qildi.

Motivatsiya AQShning “dushmanlik siyosati va bosimi ortib borayotgani” sharoitida oliy milliy manfaatlarni himoya qilish zaruratidir. KXDR 2003-yil 11-yanvardan boshlab NPT bo‘yicha, shuningdek, MAGATE bilan kafolatlar bo‘yicha kelishuv bo‘yicha majburiyatlardan rasman ozod, deb hisoblaydi.

Menimcha, KXDRning hozirgi yadroviy salohiyatini baholayotgan barcha ekspertlarning asosiy xatosi ular qurol darajasida to‘planishi mumkin bo‘lgan plutoniy miqdorini taxmin qilishlaridadir.

Ular bugungi kunda yadroviy qurol zaryadlari sonini 12-23 ta deb hisoblashadi.

Biroq, negadir hamma uran kallaklari haqida unutdi. Lekin behuda.

1950-yillarda Shimoliy Koreyada 26 million tonnagacha uran zaxiralari mavjudligi ma'lum bo'lib, shundan 4 million tonnaga yaqini sanoatni rivojlantirish uchun yaroqli edi.

20-asrning oxirida KXDR uran izotoplarini ajratish uchun Pokiston sentrifugalarini sotib oldi, ulardan nusxa ko'chirdi, ommaviy ishlab chiqarildi (1999 yilda 2000 dan ortiq sentrifuga) va konsentrat ishlab chiqarish darajasiga (80%) yetdi - yiliga 200 tonnagacha.

Izotoplarni ajratish liniyalari har yili 235 izotopda 93% gacha boyitilgan 500 kg gacha qurol darajasidagi uran ishlab chiqarishga imkon berdi.

Bugun xabar tarqaldi:

2020 yilga borib Pxenyan 79 tagacha yadro kallaklarini yaratishi mumkin. Bunday xulosaga Buyuk Qirol Sejong nomidagi institutning rejalashtirish bo‘limi boshlig‘i Li San Xyon Shimolda mavjud bo‘lgan yadroviy materialning taxminiy miqdoridan kelib chiqib keldi.

Uzoq muddatli istiqbolda yadro dasturini ishlab chiqish oqilona tanlov emas, balki qisqa muddatda toʻliq oqlanadi, dedi ekspert 18-oktabr kuni boʻlib oʻtgan seminarda Buyuk Britaniyada yadrosizlanishga erishish strategiyasini taqdim etar ekan. Li Sang Xyunning fikricha, shimolda 300 kg yuqori darajada boyitilgan uran va 50 kg gacha plutoniy to‘planishi mumkin. Shuni hisobga olsak, Pxenyan yiliga 4-8 ta jangovar kallak ishlab chiqarishi mumkin, deb taxmin qilish mumkin.

Bu G‘arbdagi “mutaxassislar” tomonidan berilgan baholar, aytmoqchi, ekspertlar koreyslar. Faqat ular janubiy.

Plutoniy ishlab chiqarish yadroviy reaktorlarda amalga oshiriladi va ularning ishi, agar ular yashirin bo'lsa ham, sun'iy yo'ldoshlardan aniqlanishi mumkin, ammo qurol darajasidagi uranni ishlab chiqarish, agar chuqur er ostida amalga oshirilsa, yashirin bo'lishi mumkin, sog'lom fikr va zarurat asosida boshqariladi. va maqsadga muvofiqlik.

Bu erda umumiy fikr shundan iboratki, ishlab chiqarilgan qurol darajasidagi uran tinch maqsadlarda ham ishlatilishi mumkin, uni reaktor darajasiga (4%) suyultirish va keyin yoqilg'i elementlarini ishlab chiqarish mumkin.

Ammo koreyslarga o'zlarining termoyadroviy zaryadlari uchun qurol-yarog' uranidan jangovar kallaklar va to'p tipidagi detonatorlar ishlab chiqarishga va ularni shunday quvvatda saqlashga nima to'sqinlik qiladi yoki to'sqinlik qiladi?!

Hech narsa xalaqit bermadi va KXDRning "qalb davlat" deb e'lon qilinishi bunga turtki bo'ldi.

Исходя из имеющихся цифр, можно предположить что КНДР за десять лет, начиная с конца 90-х годов, оставшись в изоляции, наращивала темпы роста по добыче урановой руды, по производству концентрата, по разделению изотопов и вышла на уровень 1 - 2 тонны оружейного урана yilda. Shunday qilib, KXDRda hozirda 12-23 ta plutoniy zaryadi emas, balki ularga qo‘shimcha ravishda so‘nggi 17 yil ichida KXDRda ishlab chiqarilgan 500 ga yaqin (kamida) uran zaryadi borligini ham taxmin qilish mumkin.

Va uran faqat Xirosimaga tashlangan "chaqaloq" ga o'xshash narsalar ekanligi haqiqat emas. "Qattiq yoqilg'i" litiy-6 deyteridi bilan termoyadro reaktsiyasini yoqish uchun nimadan foydalanish muhim emas: uran yoki plutoniy. Kamroq plutoniy kerak - taxminan 5 kg. Uran - 50 kg. Portlash tipidagi plutoniy zaryadining samaradorligi (samaradorlik koeffitsienti) to'p tipidagi U-235 hamkasbiga qaraganda kattaroq tartibdir, har jihatdan arzonroq. Biz energiya ishlab chiqaramiz va chiqindi sifatida plutoniy bor. Ammo o'z uraningiz bo'lsa, undan foydalanish osonroq. Shovqin yo'q, qo'shimcha yorug'lik yo'q.

Mutaxassislarning xatosi shundaki, ular o'z baholashlarida foydadan kelib chiqadilar. Ular boshqacha fikrlashni bilishmaydi. Shimoliy Koreya sotsializm davlatidir.

Shunday qilib, bugungi kunda KXDRda har xil turdagi 500 ga yaqin yadroviy va termoyadroviy zaryadlar mavjud deb taxmin qilish mantiqan to'g'ri.

Va bu KXDR qurollangan tashuvchilar soniga to'liq mos keladi!

Shimoliy Koreyada quyidagilar mavjud:

600 ta qisqa masofali raketalar.

100 ta ICBM va 200 ta o'rta masofali raketalar.

Nima, "tahlilchilar"ning fikricha, ular oddiy kallak bilan to'ldirilganmi?!

Men ularning yuqori ekspert saviyasi ularga AQSh rahbariyati tinglaydigan fikrni bildirish imkonini berishini tushunaman, bu AQSh uchun normal holat, ayniqsa Psaki kabi odam o‘z prezidentini vakillik qilsa, bu albatta ko‘p narsani aytadi, ammo ularning harbiylari qanday fikrda? 750 kg trotil bilan to'ldirilgan 4000 - 12 000 km masofaga ega bo'lgan o'n millionlab dollarlik raketalarni otish, ehtimol bu AQSh uchun yoqimli, ammo KXDR uchun emas.

Va bu KXDRdagi barcha yadroviy qurol tashuvchilar emas.

Men olgan bilvosita maʼlumotlarga asoslanib, men KXDR oʻz qurolli kuchlaridagi kamchiliklarni ezgulikka aylantirgan, degan fikrni aytishga jurʼat etaman.

Shunday qilib, kamchiliklar: yoqilg'i va oziq-ovqat ta'minoti bo'yicha urushning cheklangan davri, zaif havo kuchlari, eskirgan samolyot turlari, KXDR qirg'oq qo'riqlashining eski raketalarining mavjudligi, havo hujumidan mudofaa tizimlarining eskirgan havo mudofaa tizimlari - bularning barchasi. kamchiliklar.

Ammo yuqorida aytganimdek, KXDRning asosiy ustunligi - bu davlat kommunistik mafkurasi mavjudligi va bugungi kunda uning tashuvchilarining uchinchi avlodi KPAda xizmat qilmoqda. Ular uchun og‘ir sinov soatlarida vatan uchun, sotsializm g‘oyalari yo‘lida, o‘z rahbari uchun jon fido qilish ularning burchi va oliy sharafidir. Va ishonamanki, ular kamchiliklarni ezgulikka aylantirish muammosini hal qila oldilar.

KXDR harbiy-dengiz flotida havo kuchlari tarkibida xudkush-uchuvchilar va xudkush-terrorchilardan iborat bo‘linmalarga ega bo‘lishi mumkin.

Bunday birliklarni yaratish uchun zarur shart-sharoitlar paydo bo'lishi uchun Juche g'oyalariga fidokorona sadoqat ruhida tug'ilib o'sgan avlodlar kerak va bu KXDRda.

Diniy aqidaparastlar – vahhobiylardan farqli o‘laroq, ularning tanlovi o‘z Vatani va xalqi oldidagi ongli burchidir, ular jannatga borishga intilmaydi, u yerda ularni jannat saltanatining 72 bokira qizi kutib oladi. Va shuning uchun ularning darajasi islomiy radikallarnikidan bosh va yelka ustundir, buni eslang, xonimlar va janoblar. Siz buyruq bo'yicha o'z hayotini berishga tayyor bo'lgan intellektual jangchilar bilan, hatto eng yangi bo'lmasa ham, yuqori sifatli harbiy texnikani boshqaradigan, ehtimol yadro quroli bilan qurollangan jangchilar bilan shug'ullanasiz.

Yuqorida aytilganlarga asoslanib, men KXDRda yadro kallaklariga ega 100 tagacha "o'rta masofali tovushdan tez uchuvchi qanotli raketalar" borligini taxmin qilishga jur'at etaman, ular juda past balandliklarda shakllanishda harakat qilish va yuqori ehtimollikdagi kema va quruqlikdagi havo mudofaasi bilan yorib o'tishga qodir. va AQSh harbiy-dengiz kuchlarining raketaga qarshi mudofaasi va bir necha o'nlab suv osti kemalari - sun'iy kelib chiqishi bo'lmagan holda aql tomonidan boshqariladigan yadroviy torpedalar. Va bularning barchasi raketalardan tashqari.

Albatta, bularning barchasi hamma uchun alohida sir bo'lishi kerak, bilishi kerak bo'lganlardan tashqari.

KXDRning "alohida millat" bilan qarama-qarshiligi kontekstidagi barcha omillari yig'indisini tahlil qilishga asoslangan bunday taxmin, bugungi kunda Qo'shma Shtatlar butun harbiy qudrati bilan bunga qodir emas degan xulosaga olib keladi. KXDRni mag'lub etib, ular mintaqada va natijada global miqyosda va juda qisqa vaqt ichida ulardan harbiy mag'lubiyatga uchradilar.

KXDR AQShning 3 va 7 flotlari Iroq va Liviyadagi kabi Tomogavklar bilan boshqa davlatni otish uchun KXDR yaqinida o'z jangovar tuzilmalarini to'plashini kutmaydi, ammo kutilmagan omildan foydalanib, ularga qarshi hujumni oldini oladi. . Ularning TO, Yaponiya, Guamdagi bazalari, shuningdek, San-Diegodagi AQSh sohilidagi asosiy harbiy-dengiz bazasi havo va suv osti zarbalariga duchor bo'ladi. Vashington ham hujum ostida qoladi.

AQSh o'nlab harbiy kemalarini, ehtimol samolyot tashuvchi va suv osti kemalarini yo'qotadi.

Ayni paytda ular Janubiy Koreyaga ommaviy ravishda hujum qilmoqdalar, ammo ularga qarshi yadro qurolini qo‘llashlari dargumon. Nima uchun? Ular hali ham janubiy koreyaliklar bilan yashashlari va murosa qilishlari kerak. Shimolliklar ularni ozod qilish uchun boradilar, Amerika Qo'shma Shtatlarining diktatidan ozod qiladilar.

Xudkushlik hujumi Qo'shma Shtatlarga tanish, ammo o'sha paytda, 40-yillarda yapon kamikazelari Shimoliy Koreyadagi kabi tayyorgarlikka ega emas edilar, ularda yadro quroli yo'q edi va ularning samaradorligi nisbatan past edi. Garchi hujumlarning ta'siri dahshatli bo'lsa ham.

Ha, AQSh o'zining ballistik raketalari bilan javob bera oladi, ammo bu Xitoy ham, Rossiya ham yadroviy urushga kirishishini anglatadi.

Bu hamma uchun, ayniqsa Qo'shma Shtatlar uchun yomon tugaydi.

Buni anglab, javob bermay, jahon hamjamiyatiga murojaat qilishga harakat qiladilar, ammo bu holatda kim ularga qarshi chiqadi? Kemalarining ko'p qismini yo'qotib, orqaga chekinib, ular to'satdan ular har doimgidek bo'lgan narsaga aylanadilar: agressiyalarida faqat yuqori texnologiyalarga va o'zlarining AQSh dollarlarining kuchiga tayangan baxtsiz va qo'rqoq jangchilar.

Margarita, KONT, 19.10. 16.

P.S. Xudkush-terrorchilarni tayyorlash uchun asosiy mafkuraviy bazadan tashqari, birinchi bosqichda o'lim qo'rquvini engishga imkon beradigan uzoq muddatli yoki (urush sharoitida) ko'p oylik maxsus dasturga ega bo'lish kerak. barcha qo'rquvlarning asosiy ildizi va ikkinchi bosqichda o'limning o'zi. KXDRda bunday o‘quv dasturi o‘tkazilayotganiga men bilvosita dalillar bilan baho berdim. Nima uchun - men aytmayman, maxsus xizmatlar tahlilchilarining o'z mezonlari bor, menda o'zim bor. Va bu erda aytilganlarning barchasi mening shaxsiy versiyam.

Asosiy xulosa:

KXDR havo kuchlari Shimoliy Koreya fotosurati , Xalq Demokratik Respublikasi dunyodagi eng maxfiy davlatlardan biridir. Hatto sun'iy yo'ldosh razvedka vositalari hukmronlik qilgan davrda ham ularning tarkibi va tashkil etilishi to'liq ma'lum emas.

KXDR Harbiy havo kuchlari bayrog‘i (chapda) va Koreya Xalq Demokratik Respublikasi Harbiy-havo kuchlarining emblemasi (o‘ngda)

KXDR Harbiy havo kuchlari tashkil etilgan sana - 1947 yil 20 avgust. 1950 yil o'rtalariga kelib ular tarkibiga bitta aralash havo diviziyasi (57-hujum havo polki - 93 Il-10, 56-qiruvchi - 79 Yak-9, 58-o'quv - 67 ta o'quv va aloqa samolyotlari) va ikkita aerodrom texnik batalonlari kirdi.
Koreya yarim orolidagi urushning dastlabki kunlarida KXDR havo kuchlari ancha faol harakat qildi, biroq tez orada katta yo‘qotishlarga uchradi. 1950 yil 21 avgustga kelib, faqat 20 ta xizmat ko'rsatadigan qiruvchi va bitta hujum samolyoti xizmatda qoldi. 1950-1951 yil qishda havo kuchlaridan faqat Po-2, Yak-11 va Yak-18 engil tungi bombardimonchi samolyotlari harakat qildi. Shu bilan birga, XXR hududida Qo'shma (Xitoy-Koreya) havo armiyasi (QKK) doirasida Shimoliy Koreya aviatsiyasi qayta yaratildi.
1951 yil o'rtalariga kelib uning tarkibiga 156 samolyot va 60 ta o'qitilgan uchuvchi kirdi. MiG-15 reaktiv qiruvchi samolyotlarining kelishi boshlandi, asta-sekin Shimoliy Koreya havo kuchlarining asosiy jangovar samolyotlariga aylandi. Koreya urushi davrida Shimoliy Koreya uchuvchilari hisobiga, 164 rasmiy havo g'alabasi.

Shimoliy Koreya yetakchisi, marshal harbiy unvoniga ega, Kim Chen In havo kuchlari va havo mudofaasi 1-gvardiya diviziyasi xodimlari bilan suratga tushdi.

Yetarlicha rivojlangan harbiy sanoat (shu jumladan raketalar) mavjudligiga qaramay, Koreya Xalq Demokratik Respublikasi o'z samolyotlarini ishlab chiqarmaydi..
Keyingi o'n yilliklarda KXDR havo kuchlari sovet samolyotlarini yetkazib berish asosida rivojlandi. Xitoydan kelgan samolyotlar ham bor edi. Bugungi kunga qadar Shimoliy Koreya havo kuchlarida (turli manbalarga ko'ra) 1100 dan 1500 gacha va hatto (turli manbalarga ko'ra) 1700 ta samolyot va vertolyotlar mavjud. Xodimlar soni 110 ming kishiga etadi. Havo birliklarining tuzilishi va joylashuvi to'liq ma'lum emas.

KXDR (Shimoliy Koreya) havo kuchlari bazalari to'liq ma'lumotlardan yiroq

KXDR Harbiy-havo kuchlarining jangovar aviatsiyasining eng ko'p turi qiruvchi hisoblanadi. Uning tarkibidagi eng zamonaviy samolyotlar SSSRdan o'tgan asrning 80-90-yillari oxirida keltirilgan MiG-29 hisoblanadi. Ushbu turdagi mashinalar Onchon shahrida joylashgan va KXDR poytaxti Pxenyanning havo mudofaa tizimiga kiritilgan 57-qiruvchi aviatsiya polkida xizmat qiladi.

MiG-29 qiruvchisi Shimoliy Koreyada xizmat qilmoqda, fotosuratga ko'ra, havo flotining ahvoli achinarli, samolyot moyga o'xshash bo'yoq bilan bo'yalgan va bu hukumatning targ'ibotlaridan biri, axir, rahbar fotosuratda mavjud

MiG-23ML qiruvchi samolyotlari 60-havo polkida (Pukchang) xizmat qiladi. Qiruvchi samolyotlarning eng keng tarqalgan turi bu MiG-21 - KXDR Harbiy-havo kuchlarida bir nechta modifikatsiyadagi 200 ga yaqin shunday samolyotlar, shu jumladan "yigirma birinchi" (J-7) ning xitoy nusxalari mavjud. Ular Xvanju shahridagi 56-IAP, Toksandagi polk va boshqa bir qator bo'linmalar bilan qurollangan. Va nihoyat, zamonaviy sharoitda havo jangi uchun mutlaqo yaroqsiz bo'lgan yuzga yaqin juda eskirgan J-6 va J-5 samolyotlari (mos ravishda Sovet MiG-19 va MiG-17F ning xitoylik "klonlari") xizmat qiladi.

Janubiy Koreya aviabazasidagi KXDR Harbiy-havo kuchlarining MiG-19 samolyoti (ikki qo‘shni davlat o‘rtasidagi munosabatlar juda tarang), aslida Xitoyda ishlab chiqarilgan samolyot bo‘lib, u bizning MIGlarning aniq nusxalarini yaratadi.

Suratda - J-6, 1996 yil 23 mayda kapitan Li Chol Su tomonidan Janubiy Koreyaga o'g'irlab ketilgan, yuqoridagi rasmga qarang, bu xuddi shu samolyot. Xizmatda yuzga yaqin juda eskirgan J-6 va J-5 mavjud.

KXDR havo kuchlarining samolyot va vertolyot parki (taxminiy ma'lumotlar)

Jangchilar KXDR havo kuchlari Shimoliy Koreya fotosurati

• MiG-29/29UB - miqdori 35/5
• MiG-23ML - 56 dona
• MiG-21 PFM/bis/UM - 150
• J-7-40
• J-6-98
• J-5-ok. 100

MiG-21 - KXDR Harbiy-havo kuchlarining eng yirik qiruvchisi, 200 ga yaqin dona xizmat ko'rsatmoqda

Bombardimonchilar Shimoliy Koreya havo kuchlari

• H-5-80

Qiruvchi-bombardimonchilar, hujumchi samolyotlar Shimoliy Koreya fotosurati

• Su-7BMK -18 Su-25K/UBK - 32/4

Transport samolyoti, Il-76-3 dona, Il-62 - 2, An-24 - 6, An-2 - taxminan 300 dona
tarbiyaviy,

• CJ-6-180
• JJ-5-135
• L-39C-12

Koreya havo kuchlari vertolyotlari

• Mi-26-4
• Mi-8-15
• Mi-2-ok. 140
• Z-5 - taxminan. 40
• MD 500 - taxminan. 90

Shuningdek, XX asr o'rtalaridagi texnologiya darajasi bilan bog'liq bo'lgan 80 ga yaqin H-5 samolyotlari - Sovet Il-28 front bombardimonchilarining Xitoy nusxalari bo'lgan bombardimon aviatsiyasi ham eskirgan. Ular Orang va Uizju polklari bilan jihozlangan. G'arb manbalariga ko'ra, barcha H-5 samolyotlarining yarmidan ko'pi parvoz holatida emas. Ehtimol, aviatsiyaning boshqa tarmoqlarida jangovar tayyorgarlikning taxminan bir xil foizi. Qiruvchi-bombardimonchi va hujumchi samolyotlar Sunchon shahrida joylashgan 55-havo polkida jamlangan. Uning tarkibiga yigirmaga yaqin eskirgan Su-7BMK va zamonaviy Su-25 samolyotlaridan ikki baravar ko'p.
Yordamchi aviatsiya
Harbiy transport aviatsiyasining asosini ko'p sonli (taxminan 300 ta) engil bir dvigatelli An-2 samolyotlari tashkil etadi. Tinchlik davrida oddiy transportni amalga oshirgan holda, harbiy sohada ular dushman chizig'i orqasida razvedka va sabotaj guruhlarini qo'ndirish uchun ishlatilishi kerak. Havo kuchlarida og'irroq samolyotlar (masalan, An-24 yoki Il-7b) - bir necha birliklar. Vaziyat harbiy tashish uchun Air Core-dan foydalanish orqali biroz tuzatildi - rasmiy ravishda fuqarolik, lekin aslida Harbiy havo kuchlarining bir qismi. 1996 yil O'quv aviatsiyasi uch yuzga yaqin Xitoyda ishlab chiqarilgan G-6 (Yak-18 nusxasi) va JJ-5 (J-5 ning ikki o'rindiqli versiyasi), shuningdek, o'nlab Chexoslovakiya L-39C samolyotlari bilan ifodalanadi. Parvoz xodimlarini tayyorlash mamlakatning shimoliy-sharqiy qismida joylashgan bir nechta havo bazalarida amalga oshiriladi. Shimoliy Koreya vertolyot parkida yengil avtomashinalar ustunlik qiladi.
Ular orasida Germaniyada tinch aholi sifatida sotib olingan va Shimoliy Koreyada allaqachon qurollangan Amerikada ishlab chiqarilgan MD 500 vertolyotlari alohida ajralib turadi.

MD 500 Helicopters Inc Germaniyada sotib olingan, keyinchalik ularga qurol sifatida Malyutka ATGM o'rnatildi.

Shimoliy Koreyaning havo mudofaa tizimlari

S-200 Vengriya muzeyidagi ishga tushirgichda

Shimoliy Koreyada havo hujumidan mudofaa tizimi juda kuchli va chuqur eshelonlangan (eskirgan bo'lsa ham) mavjud. Xususan, quyidagilar mavjud:

• Uzoq masofali S-200 havo mudofaa tizimlari uchun 24 ta ishga tushirish moslamasi,
• 240 ta o'rta masofali komplekslar S-75 va 128 - S-125.
• Harbiy havo mudofaasi Krug, Kub, Strela va Igla MANPADS bilan ifodalanadi. Va zenit-artilleriya parki astronomik ko'rsatkich bilan o'lchanadi - 11 ming zenit qurollari!

1950 yil 5-iyun kuni soat 15:00 da Shimoliy Koreya Harbiy-havo kuchlari belgilariga ega Yak-9P qiruvchi samolyotlari Seul yaqinidagi Gimpo aerodromida paydo bo'ldi, u erda amerikaliklar yaqin orada qo'lga olinishini kutgan holda qizg'in tezlikda evakuatsiya qilinayotgan edi. Shimoliy Koreya tomonidan Janubiy Koreya poytaxti quruqlikdagi qidiruvlar. Yakslar KDP minorasini o‘qqa tutdi, yonilg‘i bakini vayron qildi, so‘ngra yerda bo‘lgan AQSh harbiy-havo kuchlariga tegishli C-54 harbiy transport samolyotiga zarar yetkazdi. Shu bilan birga, Seul aeroportida Janubiy Afrika Harbiy-havo kuchlarining 7 ta samolyoti “yaks” rishtalariga zarar yetkazdi. Soat 19:00 da yakslar yana Gimpoga hujum qilishdi - ular S-54 larni tugatishdi. Bu Koreya urushining birinchi jangovar epizodi va Shimoliy Koreya havo kuchlarining debyuti edi.

Shimoliy Koreya havo kuchlarining shakllanishi yuqorida tavsiflangan voqealardan ancha oldin boshlangan. Ikkinchi jahon urushi tugaganidan uch oy oʻtmay, koreys xalqining buyuk rahbari Kim Ir Sen “Yangi Koreya havo kuchlarini yarataylik” (1945-yil 29-noyabr) maʼruzasini aytgan edi. Aviatsiyani, umuman armiya kabi, aslida noldan yaratish kerak edi - Koreyada yaponlardan qolgan havo bazalari va samolyotlarni ta'mirlash korxonalari asosan yarim orolning janubida to'plangan va amerikaliklarga o'tgan, keyin esa Janubiy Koreya. "Yangi Koreya" havo kuchlarini tayyorlash ("buyuk shimoliy qo'shni" tajribasiga ko'ra) Pxenyan, Sinju, Chongjinda - Sovet bosqinchi kuchlarining aviatsiya bo'linmalari joylashgan havo klublarini tashkil etish bilan boshlandi. . Instruktorlar, dasturlar va samolyotlar Sovet edi: Po-2, UT-2, Yak-18 (ehtimol Yak-9U, La-7, Yak-11 ham bor edi).Jiddiy muammo parvoz texnik xodimlarini tanlash edi. Urush yillarida Yaponiya havo kuchlarida xizmat qilgan koreyslar "xalq dushmani" deb e'lon qilindi - ular qo'lga olinishi va hukm qilinishi kerak edi. Sovet qo'shinlari kelganidan keyin ziyolilar, burjuaziya va Koreya jamiyatining boshqa savodli vakillari Amerika ishg'ol zonasiga qochib ketishdi, ehtimol koreys uslubidagi "sotsializmning yorqin qirolligi" haqiqatda qanday bo'lishini oldindan ko'rishdi. , Koreya aholisining asosini aviatsiya haqida juda noaniq tasavvurga ega bo'lgan savodsiz dehqonlar tashkil etdi.Oddiy "shudgor-guruch yetishtiruvchi" PPSh yoki Mosin miltig'idan otish uchun nisbatan oson o'rgatilgan bo'lishi mumkin edi. "Shimoliy Koreyaning Muvaqqat xalq qo'mitasi dasturi" dan, lekin uni uchuvchi qilish juda qiyin ish edi.

Qisman, bu muammo Sovet Armiyasidan Kim Ir Sen xizmatiga o'tgan harbiy mutaxassislar (to'g'ri, so'zma-so'z va majoziy ma'noda sovet xitoylari, koreyslar, buryatlar va boshqalar) hisobidan hal qilindi. aviatsiya maktablari. , kommunistlar eng savodli yoshlarni, eng avvalo, talabalar orasidan ham o‘g‘il, ham qizlarni jalb qilishga harakat qildilar. Koreya shimolidagi yangi havo kuchlarining "birinchi belgisi" Li-2 va S-47 harbiy transport samolyotlarining Pxenyandan Sovet Primorye (Vladivostok, Xabarovsk) va Xitoyga (Xarbin) muntazam parvozlari bo'ldi. 1917 yil oxirida boshlangan. Parvozlar aralash Sovet-Koreya ekipajlari tomonidan amalga oshirildi. Bu parvozlarning asosiy vazifasi “Muvaqqat qo‘mita”, keyin esa KXDR hukumati, “qardosh partiyalar” bilan muntazam aloqani ta’minlash edi.

1948 yilda SSSR va AQSh qo'shinlari Koreya yarim orolini tark etishdi. Deyarli darhol "Shimoliy Koreyaning Muvaqqat xalq qo'mitasi" Koreya xalq armiyasi - KPA tashkil etilganini e'lon qildi va faqat olti oydan so'ng Koreya Xalq Demokratik Respublikasi tashkil topdi - bunday noan'anaviy ketma-ketlik Pxenyanga 1948 yil oxirigacha Sovet qurollari bilan jihozlangan bir nechta bo'linmalardan iborat juda kuchli armiyaga ega.

Albatta, barcha shtab-kvartiralarda sovet (ba'zan Xitoy) harbiy maslahatchilari o'tirishardi. KXDR havo kuchlariga general Van Len va uning maslahatchisi polkovnik Petrachev qo‘mondonlik qilgan. Rasmiy ravishda, 1950 yil o'rtalariga kelib, bitta aralash havo bo'linmasi ularning nazorati ostida edi, ammo ularning soni Sovet Ittifoqidan sezilarli darajada oshdi. Amerika hisob-kitoblariga ko'ra, KXDR 132 ta jangovar samolyot, jumladan 70 ta Yak-3, Yak-7B, Yak-9 va La-7 qiruvchi samolyotlari, shuningdek, 62 ta Il-10 hujumchi samolyotlari bilan qurollangan. Aniq raqam sovet harbiy maslahatchilari tomonidan taqdim etilgan: 1 AD (1 ShAP - 93 Il-10, 1 IAP - 79 Yak-9. 1 UchAP - 67 ta o'quv va aloqa samolyoti), 2 ta aviatsiya texnik batalonlari. Jami - 2829 kishi. Qurolli Kuchlarning asosini 1946-50 yillarda sobiq Sovet aviatsiya mutaxassislari va parvoz texnik xodimlari tashkil etdi. SSSRda, Xitoyda va to'g'ridan-to'g'ri KXDR hududida tayyorgarlik.

Shunday qilib, urushning birinchi haftalarida amerikalik uchuvchilarning hisobotlarida Shimoliy Koreyaning "redan" sxemasidagi reaktiv qiruvchi samolyotlari (Yak-17, Yak-23 yoki hatto Yak-15) bilan havo to'qnashuvlari haqida havolalar mavjud. tarixchilar KXDR Harbiy-havo kuchlari urush arafasida reaktiv texnologiyalarni o'zlashtira boshlagan degan xulosaga kelishadi. Sovet manbalarida buning tasdig'i yo'q, garchi o'sha paytda xitoyliklar (ya'ni, MiG-15da mashq qilish paytida va MiG-15UTI hali mavjud bo'lmagan) Yak-17UTIda mashq qilishganligi ma'lum. Ushbu samolyotlar, xususan, Mukdenda mavjud edi. Biroq, Shimoliy Koreya va Xitoyning La-5 samolyotlari Koreya osmonida amerikalik uchuvchilarga o'xshardi. Pe-2, Yak-7, Il-2 va hatto Aircobras!

Koreya urushining sabablari va borishi haqida gapirish bu rivoyat doirasidan tashqarida, shuning uchun biz ushbu voqealarga qisqacha to'xtalib o'tamiz. Biz bu urushdan manfaatdormiz, chunki bu voqealar Shimoliy Koreya havo kuchlarining shakllanishiga u yoki bu tarzda ta'sir qilgan. Dastlab janglar Pxenyan uchun yaxshi o‘tdi; tank ustunlari deyarli to'sqinliksiz oldinga siljidi va "yaks" va "siltlar" ularni havo bilan ta'minladi. Seul va Taejon hududidagi "janglar" uchun Koreya xalq armiyasining ba'zi bo'linmalari hatto qo'riqchilar unvonlarini oldilar. Ular orasida to'rtta piyoda va bitta tank brigadasi, to'rtta piyoda va ikkita zenit artilleriya polki, torpedo katerlari otryadi bor edi. Boshqalar qatorida KXDR Harbiy-havo kuchlarining qiruvchi polkiga ham “Gvardiya Taejong” unvoni berildi. Bugungi kunga qadar ushbu bo'linma Shimoliy Koreya havo kuchlari orasida yagona qo'riqchi hisoblanadi.

Shunday qilib, dastlabki bosqichda muvaffaqiyat Shimoliy Koreya tomonida edi. Bu AQSh urushga aralashguncha davom etdi. Natijada, 1950 yil avgust oyining boshiga kelib, shimolliklarning aviatsiyasi mag'lubiyatga uchradi va BMT qo'shinlariga jiddiy qarshilik ko'rsatishni to'xtatdi. Harbiy havo kuchlarining qoldiqlari Xitoy hududiga uchib ketdi. Amerika samolyotlarining doimiy hujumlari KPA quruqlikdagi bo'linmalarini tungi jangovar operatsiyalarga o'tishga majbur qildi. Ammo 1950 yil 15 sentyabrda KXDR qo'shinlarining Incheon hududiga qo'nishi, BMT qo'shinlarining amfibiya hujumi va bir vaqtning o'zida Pusan ​​ko'prigidan Amerika qarshi hujumini boshlaganidan so'ng, Koreya xalq armiyasi hujumni boshlashga majbur bo'ldi. "vaqtinchalik strategik chekinish" (rus tiliga tarjima qilingan - shimolga drapanula). Natijada, 1951 yil oktyabr oyining oxiriga kelib, shimoliy koreyaliklar hududning 90 foizini yo'qotdilar va ularning armiyasi deyarli butunlay mag'lubiyatga uchradi.

Vaziyat MiG-15 samolyotlari bilan jihozlangan Sovet 64-chi havo mudofaa qiruvchi korpusi ostida Xitoy Xalq ko'ngillilari korpusi marshal Pen Dexuayning Koreyaga kirishi bilan tuzatildi. Xitoy ko'ngillilari amerikaliklar va ularning ittifoqchilarini 38-paralleldan orqaga surdilar, ammo bu chiziqlarda to'xtatildi. KXDR havo kuchlariga kelsak, 1950-51 yillar qishida. faqat adabiyotda keng tasvirlangan tungi bombardimonchilar polki faol bo'lib, avval Po-2, so'ngra Yak-11 va Yak-l8 samolyotlarida parvoz qildi. Ammo, qanchalik g'alati tuyulmasin, ularning jangovar ishlaridan haqiqiy qiymat bor edi. Yankees "Po-2 muammosi" ni jiddiy muhokama qilgani ajablanarli emas. Amerikaliklar aytganidek, "aqldan ozgan xitoylik uyg'otuvchi soatlar" doimiy ravishda dushman ruhiyatini ezish bilan bir qatorda, ular ham katta zarar etkazdilar. Keyinchalik, 56-qiruvchi aviatsiya polkining bir nechta eskadronlari va ba'zi Xitoy havo bo'linmalari tungi ishlarga ulandi - ikkalasi ham asosan La-9/11 samolyotida uchishdi!1950-yil noyabr-dekabr oylarida Xitoy-Koreya qoʻshma havo armiyasi (QHK) tashkil etila boshlandi. Unda xitoyliklar hukmronlik qilgan va xitoylik general Liu Zhen ham OVAga qo'mondonlik qilgan. 1951 yil 10 iyunda KPA havo kuchlarida 136 ta samolyot va 60 ta yaxshi tayyorlangan uchuvchilar bor edi. Dekabr oyida MiG-15 dagi Xitoyning ikkita qiruvchi diviziyasi jangovar harakatlarni boshladi. Keyinchalik, KPA havo bo'linmasi ularga qo'shildi (1952 yil oxiriga kelib ularning soni uchtaga yetkazildi).

Biroq, Koreya aviatsiyasining faoliyati ko'p narsani orzu qilgan edi. IA va ZA 64IAK dushman samolyotlariga qarshi kurashda eng og'ir yuklarni o'z zimmasiga oldi, shuning uchun Sovet bo'linmalari KXDR havo mudofaasining asosi edi va koreyslar va xitoylar urushning ko'p qismida yordamchi rol o'ynadi. Va ularning havo mudofaasi bo'lsa ham, u tegishli holatda edi.

Deyarli yagona havo hujumidan mudofaa bo'linmalari Kim Ir Senning 1950 yil 2 dekabrdagi buyrug'i bilan tuzilgan "samolyot ovchilari" guruhlari edi. Bu "buyuk tashabbus"ning ma'nosi shundaki, har bir miltiq polkida samolyotlarga qarshi kurash boshlagan bir vzvod mavjud edi. doğaçlama vositalar yordamida - og'ir va engil pulemyotlardan tortib, yaqin atrofdagi tepaliklarning tepalari orasiga cho'zilgan kabellargacha. Shimoliy Koreya tashviqotiga ko'ra, ba'zi guruhlar (masalan, KXDR Qahramoni Yu Gi Xo ekipaji) shu tarzda 3-5 ta dushman samolyotini to'ldirishga muvaffaq bo'lishdi! Agar biz bu ma'lumotni bo'rttirib ko'rsatgan bo'lsak ham, "otuvchi-ovchilar" frontda ommaviy hodisaga aylanib, BMT uchuvchilari uchun ko'p qon to'kishgani haqiqat bo'lib qoladi.

1953 yil 27 iyunda sulh imzolangan kuni Shimoliy Koreya aviatsiyasi hali ham samarasiz edi, ammo u urushdan oldingi raqamlardan oshib ketdi. Turli mutaxassislar ushbu davrda uning kuchini 350-400 ta samolyot, shu jumladan kamida 200 ta MiG-15 samolyotlari deb hisoblashadi. Ularning barchasi Xitoy hududida joylashgan edi, chunki Shimoliy Koreyadagi urushdan oldingi aerodromlar vayron qilingan va urush paytida tiklanmagan. 1953 yil oxiriga kelib, Xitoy ko'ngillilari korpusi KXDR hududidan olib chiqildi va 38-paralleldagi pozitsiyalar KPA bo'linmalari nazoratiga o'tdi. Shimoliy Koreya armiyasining barcha bo'linmalarini chuqur qayta tashkil etish boshlandi, u SSSRdan yangi harbiy texnikani keng ko'lamli etkazib berish bilan birga boshlandi.

Harbiy havo kuchlari uchun tezlashtirilgan sur'atlarda o'nlab aviabazalar qurildi, 38-parallel bo'ylab radar stantsiyalari, VNOS postlari va aloqa liniyalari bilan yagona havo mudofaa tizimi yaratildi. "Jabha chizig'i" (KXDR hozirgacha bo'linish zonasi deb ataydi) va yirik shaharlar zenit artilleriyasi bilan mahkam o'ralgan edi. 1953 yilda KXDR Harbiy-havo kuchlarining reaktiv texnologiyalarga to'liq o'tishi boshlandi: keyingi uch yil ichida SSSR va Xitoydan MiG-15 ning katta partiyalari olindi. Urush tugashidan oldin ham birinchi Il-28 reaktiv bombardimonchi samolyotlari keldi, ulardan o'ntasi 1953 yil 28 iyulda Pxenyan ustidan o'tkazilgan "G'alaba paradi"da qatnashdi.

Harbiy aviatsiyada ham yirik tashkiliy o'zgarishlar ro'y berdi - havo mudofaasi qo'mondonligi, dengiz va armiya aviatsiyasi Harbiy havo kuchlaridan ajratildi.
Havo hujumidan mudofaa shtab-kvartirasida havo nishonlarini aniqlash tizimi, zenit-artilleriya va qiruvchi samolyotlar mavjud edi. Dengiz aviatsiyasi tarkibiga yirik portlarni qamrab olgan bir nechta qiruvchi otryadlar va dengiz nishonlarini razvedka qilish va hujum qilish uchun mo'ljallangan oz sonli Il-28 samolyotlari kiradi. 1953 yildan beri armiya aviatsiyasi KXDR hududida barcha fuqarolik havo tashishlarini amalga oshirdi, ularning hajmi urushdan keyingi birinchi yillarda ayniqsa katta bo'ldi, ko'priklar, avtomobil yo'llari va temir yo'llar ta'mirlanmadi. Eski Po-2 va Li-2 ga qo'shimcha ravishda armiya aviatsiyasi An-2, Il-12 va Yak-12 samolyotlarini oldi. Tasdiqlanmagan ma'lumotlarga ko'ra, bu 1953-54 yillarda bo'lgan. Shimoliy koreyaliklar o'z agentlarini janubga havo orqali olib ketishni boshladilar. Shu bilan birga, armiya aviatsiyasi samolyotlari nafaqat parashyutchilarni tashlab, balki Janubiy Koreya hududiga yashirin qo'nishni ham amalga oshirdi. To‘liq qora rangga bo‘yalgan An-2 samolyotlaridan biri xuddi shunday operatsiya davomida Janubiy Koreya xavfsizlik xizmati tomonidan qo‘lga olingan va hozir ham harbiy muzeyda saqlanmoqda. Biroq Janubiy Koreya harbiy-havo kuchlari ham KXDRga josuslarni jo‘natishda juda faol bo‘lgan. Ularning amerikaliklar bilan birgalikda amalga oshirgan muvaffaqiyatli operatsiyalaridan biri "Mig uchun ov" edi: 1953 yil 21 sentyabrda Shimoliy Koreya harbiy-havo kuchlarining katta leytenanti Kim Sok No 100 ming mukofot va'dasi bilan jalb qilindi. dollar, MiG-15bis ni Yugni olib qochdi. Bu o'sha paytgacha faqat urib tushirilgan MiG samolyotlarining vayronalariga ega bo'lgan amerikaliklarga samolyotni dastlab Okinavada, keyin AQShda keng qamrovli sinovdan o'tkazishga imkon berdi.

Umuman olganda, 1950-yillardan beri quruqlikda, dengizda va havoda demarkatsiya chizig‘ini buzish, o‘zaro asossiz o‘qqa tutish holatlari yuzlab marta sodir bo‘lgan. Adabiyotda eng ko'p eslatib o'tilgan epizodlardan biri 1955 yil 2 fevralda Yaponiya dengizi ustida sodir bo'lgan. Keyin Shimoliy Koreyaning sakkizta MiG-15 samolyoti AQSh harbiy-havo kuchlarining F-86 Saber qiruvchi samolyotlari niqobi ostida KXDR qirg‘oqlarini suratga olib, Amerikaning RB-45 Tornado razvedka samolyotini tutib olishga urinib ko‘rdi. Havo jangi natijasida ikkita "chaqnoq" o'qqa tutildi, amerikaliklar yo'qotishlari yo'q. 1955-yil 7-noyabrda yana bir shov-shuvli voqea yuz berdi, bortida polshalik kuzatuvchilar boʻlgan BMTning An-2 samolyoti rasmiy ravishda qurolsizlantirilgan zona ustidan uchib oʻtayotgan 38-parallel yaqinida qulab tushdi. Janubiy Koreya havo mudofaasi uni xatolik bilan urib tushirdi, deyishga asos bor.

1956 yilda KPSS 20-syezdi xalqaro leksikonga "shaxsga sig'inish" tushunchasini kiritdi. Jahon kommunistik harakatida stalinizm tarafdorlari va muxoliflari o'rtasida chuqur nizo yuzaga keldi. KXDRda Koreya Mehnat partiyasi Kongressi “partiyaga qarshi aksilinqilobiy fraksiyachilar va revizionistlar intrigalarining avj nuqtasi”ni ma’qullamadi va partiya saflarini ulkan tozalashni boshladi. Bu vaqtda "Juche" ("o'ziga yordam", yagona Koreyada sotsializm qurish ma'nosida birinchi marta qo'llanilgan va hatto faqat o'z kuchiga tayangan). Shimoliy Koreyada nafaqat sovet, balki Xitoy rahbariyati ham mafkuraviy jihatdan yetarlicha barqaror emas deb hisoblanardi. Biroq, bu bizga armiyani SSSR va XXRning eng so'nggi qurollari bilan jihozlashni davom ettirishga to'sqinlik qilmadi, shu bilan birga sotsialistik mamlakatlarda o'qitilganlar orasidan eng malakali harbiy va texnik mutaxassislarni qatag'onga duchor qildi.

1956 yilda qurolli kuchlarni mustahkamlash jadal sur'atlar bilan davom etdi: dengiz floti tuzildi, havo kuchlarining tashkiliy qurilishi yakunlandi, armiyani modernizatsiya qilish boshlandi. Bir necha o'nlab MiG-17F qiruvchi samolyotlari, Mi-4 va Mi-4PL vertolyotlari xizmatga kirdi. 1958 yilda koreyslar SSSRdan MiG-17PF qiruvchi samolyotlarini oldilar. 1958-yil 6-martda Amerikaning T-6A oʻquv samolyoti “oldingi chiziq”ni buzgan juftligi zenit artilleriyasidan oʻqqa tutildi, keyin esa “migi” hujumiga uchradi. Texasliklardan biri otib tashlandi, uning ekipaji halok bo'ldi. Shimoliy koreyaliklar amerikaliklar "razvedka parvozini amalga oshirganini" aytdi ...

1959 yilda Kim Ir Sen "Juche sotsializmining g'alabasi"ni tantanali ravishda e'lon qildi va koreys xalqini to'g'ridan-to'g'ri kommunizmga olib borishga kirishdi! Va Janubiy Koreyada, bu vaqtga kelib, mahalliy "chapchilar" shimoliy agentlar ko'magida sobiq Lisymanov hukumatini vaziyatni to'liq nazoratdan mahrum qilishdi. 1960 yildagi vaziyatni janubiy koreyalik generallar saqlab qoldi, ular "demokratiya ideallaridan" voz kechib, AQShning to'liq ma'qullashi bilan harbiy to'ntarish amalga oshirib, mamlakatdagi uyushgan muxolifatni qattiq hayratda qoldirdi va shu tariqa sharoit yaratdi. keyingi "iqtisodiy mo''jiza" uchun. Janubiy Koreyadagi Amerika qo'shinlari taktik yadro qurollarini va ularni etkazib berish vositalarini - Serjant, Halol Jon va Lens raketalarini va birozdan keyin - Pershingni oldi. Janubiy Koreya armiyasi janubda joylashgan 7-piyoda diviziyasi bilan birgalikda mashg‘ulotlar davomida ommaviy qirg‘in qurollarini qo‘llash amaliyotini o‘tkazdi. 60-yillarning boshlarida janubiy koreyaliklar 38-parallel bo'ylab "temir-beton devor" deb nomlangan qurilishni qurdilar (nafaqat oddiy mina maydonlari, balki ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, yadroviy minalar bilan mustahkamlangan istehkomlar zanjiri) , bu esa KXDRning doimiy keskin tanqidiga sabab bo'ldi. Biroq, bu shovqinga Shimoliy Koreyaliklar sulh chizig'ida ancha kuchli va ehtiyotkorlik bilan kamuflyajlangan istehkomlar chizig'ini qurdilar.

1961 yilda SSSR va KXDR o'rtasida o'zaro yordam va mudofaa sohasida hamkorlik to'g'risidagi shartnoma hali ham maxfiyligi oshkor etilmagan bir qator qo'shimcha maxfiy protokollar bilan imzolandi. Ularga ko'ra, KXDR havo kuchlari 1961-62 yillarda qabul qilingan. tovushdan tez uchuvchi MiG-19S qiruvchi samolyotlari va S-25 Berkut zenit-raketa tizimlari.

KHA aviatsiya va artilleriya kimyoviy o'q-dorilarini oldi va xodimlar kimyoviy va radiatsiyaviy ifloslanish sharoitida jangovar tayyorgarlikni boshladilar. 1965 yildan keyin Shimoliy Koreya aviatsiyasida MiG-21F qiruvchi samolyotlari va S-75 Dvina zenit-raketa tizimlari paydo bo'ldi.

1962 yil dekabr oyida Kim Ir Sen Xitoy Mehnat partiyasi Markaziy Qo'mitasining V Plenumida "iqtisodiy va mudofaani parallel rivojlantirish" ning yangi kursini e'lon qildi. U taklif qilgan chora-tadbirlar iqtisodiyotni to'liq harbiylashtirish, butun mamlakatni qal'aga aylantirish, butun xalqni (ya'ni, butun aholi - professional harbiy) qurollantirish va butun armiyani modernizatsiya qilishni nazarda tutgan. Bu “yangi yo‘nalish” KXDRning bugungi kungacha bo‘lgan butun hayoti va siyosatini belgilab beradi; Shimoliy Koreya yalpi milliy mahsulotining 25 foizini qurolli kuchlariga sarflaydi.

KXDR Harbiy-havo kuchlari uchun oltmishinchi va yetmishinchi yillar ko‘plab chegara mojarolari davriga aylandi:
- 1963 yil 17 mayda yerosti havo mudofaa tizimlari Amerikaning OH-23 vertolyotini o'qqa tutdi, keyin u KXDR hududiga favqulodda qo'nishni amalga oshirdi;
- 1967 yil 19 yanvarda Janubiy Koreyaning "56" patrul kemasi Shimoliy Koreya kemalari tomonidan hujumga uchradi, keyin u MiG-21 samolyotlari tomonidan tugatildi;
- 1968-yil 23-yanvarda shimoliy samolyotlar va vertolyotlar AQSh harbiy-dengiz kuchlarining Pueblo yordamchi kemasiga hujum qildi, so‘ngra o‘z kemalari va qayiqlarini unga qaratdi; kema qo‘lga olindi va KXDR harbiy-dengiz bazalaridan biriga tortildi;
- 1969 yil 15 aprelda havo hujumidan mudofaa raketalari AQSh harbiy-havo kuchlarining EI-121 tipidagi to'rt dvigatelli razvedka samolyotini urib tushirdi;
- 1977 yil 17 iyunda MiG-21 samolyoti Amerikaning CH-47 Chinook vertolyotini urib tushirdi;
- 194 yil 17 dekabrda Shimoliy Koreyaning quruqlikdagi havo mudofaasi Amerikaning OH-58D vertolyotini urib tushirdi, vertolyotning bir uchuvchisi halok bo'ldi, ikkinchisi qo'lga olindi.

Shimoliy koreyaliklar barcha holatlarda hujumga uchragan samolyotlar, vertolyotlar va kemalar josuslik maqsadida KXDR havo va dengiz bo‘shlig‘iga ataylab bostirib kirganini da’vo qilgan bo‘lsa, janubiy koreyaliklar va amerikaliklar buni rad etishdi. O'sha yillarda Janubiy Koreya samolyotlari SSSR chegaralarini bir necha bor buzganligini hisobga olsak (Arxangelsk yaqinida va Saxalin ustida urib tushirilgan "Boinglar" ni eslaylik), KXDRning pozitsiyasi ko'proq yoki kamroq ishonchli ko'rinadi.

O'z navbatida, janubiy koreyaliklar bu davrda Shimoliy Koreyaning bir nechta kemalarini cho'ktirishdi (Shimoliy Koreya endi "mudofaasiz trollarga" qarshi "vandalizm akti" haqida qichqirayotgan edi), shuningdek, Shimoliy Koreya samolyotlari va ularning havo kengliklarini bir necha bor buzganliklarini qayd etishdi. vertolyotlar. 1980-yillarda Pxenyanning NATO va Varshava shartnomasi mamlakatlari o‘rtasida keng ko‘lamli harbiy mojaro bo‘lishi haqidagi umidlari amalga oshmadi, buning ostida KXDR Janubiy Koreyani mag‘lub etishi mumkin edi. Aksincha, 20-asrning oxiri bir paytlar “SSSRga doʻstona” boʻlgan mamlakatlarda kommunistik rejimlarning ommaviy qulash davri boʻldi. Biroq, SSSRning o'zi endi yo'q va Albaniya va Ruminiya kabi "kommunizm uchun apologistlar" "katta birodarlar" dan ancha oldin bankrot bo'lishgan. Uzoq Sharqda Xitoy va Vetnam ham asta-sekin, lekin ishonch bilan marksistik mafkuradan uzoqlashmoqda. G'arb bilan kelishib olishdan xursand bo'ladigan, lekin buni qanday qilishni hali bilmagan Kuba va ba'zi Afrika mamlakatlaridan tashqari, 90-yillarning boshlariga kelib, kommunizmning yagona tayanchi, aslida, faqat KXDR. Deyarli barcha ittifoqchilarini yo‘qotganiga va “erkin dunyo” tomonidan bosim kuchayib borayotganiga qaramay, Shimoliy Koreyaning hukmron doiralari hali ham o‘z mamlakatida kommunizmning yakuniy g‘alabasiga ishonch bilan to‘la.

Ularning ishonchini KPA hali ham dunyodagi eng kuchli armiyalardan biri ekanligi tasdiqlaydi. To‘g‘ri, Shimoliy Koreyaning to‘liq maxfiyligi xorijlik harbiy tahlilchilarga mamlakatning umumiy ahvoli, xususan, qurolli kuchlarining texnik jihozlanishi haqida faqat eng qo‘pol hisob-kitob qilish imkonini beradi. KXDRning o‘zida ular Koreya xalq armiyasi haqida juda kam va juda bir yoqlama yozadilar: aytish mumkinki, shimoliy koreyaliklar derazalarni bezash va maxfiylik sohasida o‘zlarining sovet va xitoylik do‘stlaridan o‘zib ketishdi. Albatta, davlat tashviqoti doimiy ravishda KPA yengilmas ekanligini va uning beqiyos jangchilari va qo'mondonlari "yakkama-yakka" kurashishga tayyorligini ta'kidlaydi. Amerikalik ekspertlar bunga qisman qo‘shilib, “Shimoliy koreyaliklarning qurol-yarog‘ va harbiy texnikasi eskirgan, ammo ularning ruhiyati nihoyatda yuqori, ular temir tartib-intizomga o‘rgangan, yaxshi o‘qitilgan askarlar”, deb hisoblaydi. Biroq, bu "buyuk qo'mondon" Kim Ir Senga partiyaning barcha qurultoylarida o'z marshallarini "hushyorlikni yo'qotganliklari, jangovar ruh va qo'shinlar o'rtasida tinch kayfiyat" uchun muntazam ravishda tanbehlashiga to'sqinlik qilmadi. Koreya Xalq armiyasining jangovar kuchining asosini o'n minglab artilleriya qismlari va 7 mingtagacha zirhli texnikalar, ya'ni eskirgan sovet tanklari T-55 va T-62, Xitoy T-59 dan zamonaviyroq T-72M, BMPgacha. - 2, BTR-70. Ba'zi G'arb ekspertlari janubiy koreyaliklar va Koreyada joylashtirilgan AQSh qo'shinlari ixtiyorida mavjud bo'lgan tankga qarshi qurollar "Shimoliy Koreya tank armadasini dunyodagi eng katta metallolom omboriga aylantirishga" qodir, degan haddan tashqari optimistik fikrda.

Amerikaliklar Shimoliy Koreya harbiy aviatsiyasi haqida quvnoqlik bilan yozishadi va "KXDR Harbiy havo kuchlari Iroq harbiy-havo kuchlaridan ham yomonroq texnik holatda. Samolyotlar shu qadar eskiki, ularning birinchi uchuvchilari allaqachon boboga aylangan. Bugungi uchuvchilar yomon tayyorgarlikka ega, Ularning yillik parvoz vaqti yetti soatdan ko‘p bo‘lmagan hisoblab chiqiladi.Agar ular torpedalarini havoga olib chiqishga muvaffaq bo‘lsalar, katta ehtimol bilan ular janubga uchib, kamikadzelar an’anasiga ko‘ra samolyotlarini o‘zlari duch kelgan birinchi yerdagi obyektga yo‘naltiradi. "

Bunday bayonotlarga ishonish qiyin, garchi KXDR Harbiy-havo kuchlarida xizmat ko'rsatadigan Sovet-Xitoy ishlab chiqarishining uskunalari asosan eskirgan modellar bilan ifodalanganligi va zamonaviy urush sharoitlariga yomon moslashtirilganligi aniq. Eskirgan usullar bo'yicha va o'tkir yoqilg'i tanqisligi sharoitida o'qitilgan parvoz xodimlari haqiqatan ham kam tajribaga ega. Ammo boshqa tomondan, Shimoliy Koreya samolyotlari er osti angarlarida xavfsiz yashiringan va ular uchun ko'plab uchish-qo'nish yo'laklari mavjud. Shaxsiy avtomashinalar va kam sonli yuk mashinalari to'liq yo'q bo'lganda, KXDR beton qoplamali va kamarli temir-beton tunnelli (masalan, Pxenyan-Vonsan avtomagistrali) ko'plab avtomobil yo'llari qurdi, ular urush paytida shubhasiz foydalaniladi. harbiy aerodromlar sifatida. Shunga asoslanib, birinchi zarba Shimoliy Koreya aviatsiyasini "o'chirib qo'yishi" dargumon, ayniqsa AQSh razvedkasi "eng zich raketaga qarshi va zenit mudofaa tizimi" deb hisoblagan kuchli havo mudofaa tizimini hisobga olgan holda, bahslashish mumkin. dunyo."

G'arb tahlilchilarining fikriga ko'ra, KXDR havo mudofaasida 9 mingdan ortiq zenit artilleriya tizimlari o'q otish joylarida joylashtirilgan: engil zenit pulemyotlaridan tortib dunyodagi eng kuchli 100 mm zenit qurollarigacha. , shuningdek, ZSU-57 va ZSU-23-4 "Shilka" o'ziyurar zenit qurollari. Bundan tashqari, bir necha ming zenit-raketa uchirgichlari mavjud - S-25, S-75, S-125 statsionar tizimlari va mobil "Kub" va "Strela-10" dan portativ uchirish moslamalarigacha, "hisob-kitoblari noma'lum. qo'rquv so'zi." Sifat nuqtai nazaridan, KXDR havo kuchlari ham zanglagan qalaylarning uzluksiz to'plami emas. To'g'ri, hatto 90-yillarning boshlarida ham ularda 150 dan ortiq MiG-17 va 100 MiG-19 (shu jumladan, Shenyang F-4 va F-6 ning xitoycha versiyalari), shuningdek, 50 Harbin H-5 bor edi. bombardimonchi samolyotlar (Xitoy versiyasi Sovet Il-28) va 10 ta Su-7BMK qiruvchi-bombardimonchi. Ammo 80-yillarning boshlariga kelib, harbiy aviatsiya modernizatsiyaning yangi bosqichini boshladi: ilgari mavjud bo'lgan 150 ta MiG-21 samolyotlariga qo'shimcha ravishda, 60 ta MiG-23P qiruvchi-to'xtatuvchisi va MiG-23ML front qiruvchi samolyotlari partiyasi qabul qilindi. SSSR va Xitoydan 150 kishi Q-5 Phanlan samolyotiga hujum qildi. O'nlab Mi-4 vertolyotlarining pastki qismiga ega bo'lgan armiya aviatsiyasi 10 ta Mi-2 va 50 ta Mi-24 oldi. 1988 yil may-iyun oylarida KXDRga birinchi oltita MiG-29 yetib keldi va yil oxiriga kelib ushbu turdagi 30 ta samolyot va yana 20 ta Su-25K hujumchi samolyotlarining butun partiyasini topshirish yakunlandi. 80-yillarning oxirida uchinchi mamlakatlar orqali aylanma yo'lda sotib olingan yigirma Amerika Hughes 500 vertolyotlari Harbiy havo kuchlarining kutilmagan to'ldirilishiga aylandi; ular qurolsiz va aloqa va havo kuzatuvi uchun ishlatiladi.

Eskirgan samolyotlar (MiG-15, MiG-17, MiG-19) o'sha yillarda "jahon imperializmiga qarshi kurashayotgan qardosh mamlakatlarga" - birinchi navbatda Albaniyaga, shuningdek Gvineya, Zair, Somaliga topshirildi. Uganda, Efiopiya. 1983 yilda Iroq Eron bilan urushda ishlatilgan 30 ta MiG-19 qiruvchi samolyotlarini oldi. Iroq aerodromlarida hiyla-nayrang sifatida joylashtirilgan xuddi shu samolyotlar “Cho‘l bo‘roni” operatsiyasi chog‘ida ko‘p millatli kuchlarning havo hujumini amalga oshirdi.

Qayd etish kerakki, KXDRda bunday fuqaro aviatsiyasi mavjud emas. Har qanday reyslar, xoh chekka hududlarga oziq-ovqat va dori-darmon yetkazib berish, xoh ichki yoʻlovchi reyslari, xoh dalalarni kimyoviy tozalash boʻlsin, havo kuchlarining identifikatsiya belgilari boʻlgan samolyotlar va vertolyotlar orqali amalga oshiriladi. Hozirgacha 200 ga yaqin An-2 va ularning xitoylik hamkasblari Y-5 ushbu "harbiy-fuqarolik" aviatsiya flotining asosini tashkil etadi. 70-yillarning boshlariga qadar "qardosh mamlakatlar" ga parvozlar beshta Il-14 va to'rtta Il-18 samolyotlarida amalga oshirilgan, keyin KXDR havo floti 12 ta An-24 bilan to'ldirilgan (boshqa manbalarga ko'ra, ularning ba'zilari tegishli. An-32 tipidagi), uchta Tu154B va "prezidentlik" Il-62 samolyotlari, Kim Ir Sen "bir qator rasmiy xorijiy tashriflarni amalga oshirdi. SSSR parchalanganidan so'ng, Shimoliy Koreya havo floti havo kemalari bilan to'ldirildi. "mustaqil aviakompaniyalardan" arzonga sotib olingan ma'lum miqdordagi fuqarolik samolyotlari; ularning eng kattasi bir nechta Il-76 edi 1995 yil boshida KXDR o'z havo hududini xorijiy yo'lovchi reyslari uchun ochish to'g'risida xalqaro shartnoma imzoladi, buning natijasida Shimoliy Koreya samolyotlari uchib ketdi. xorijda yangi tashkil etilgan Joseonminhan aviakompaniyasining fuqarolik belgilariga ega, ammo baribir harbiylar tomonidan boshqariladi.

90-yillarning boshlariga kelib, 100 dan ortiq CJ-5 va CJ-6 pistonli samolyotlar (Yak-18 ning Xitoy modifikatsiyasi), 12 ta Chexoslovakiyada ishlab chiqarilgan L-39 reaktiv samolyotlari, shuningdek, bir necha o'nlab jangovar tayyorgarliklar mavjud edi. 21, MiG -23, MiG-29 va Su-25. Zamonaviyroq turdagi samolyotlar uchun uchuvchilarni tayyorlash o'rtacha "yiliga etti parvoz soati" darajasidan sezilarli darajada oshadi, deb taxmin qilish tabiiydir. Bularga, birinchi navbatda, MiG-23 va MiG-29 samolyotlari bilan qurollangan elita 50-gvardiya va 57-qiruvchi aviatsiya polklarining uchuvchilari; ular Pxenyan yaqinida joylashgan va KXDR poytaxtini havodan qoplaydi. Ko'pgina "uchinchi dunyo" mamlakatlarida aviatsiya mutaxassislarini tayyorlagan o'qituvchilar ham katta tajriba to'plashdi. Shuni unutmasligimiz kerakki, KXDRda har xil turdagi “yer-yer” raketalari mavjud bo‘lib, ularning aksariyati o‘z zavodlarida ishlab chiqariladi. Saddam Husayn Fors ko‘rfazidagi mojaro chog‘ida Shimoliy Koreyaning “Skadlari” bilan AQSh va Isroilni cho‘chitib yubordi. Keyin amerikaliklar Iroq tomonidan uchirilgan raketalarning 10 foizidan ko'p bo'lmagan qismini o'zlarining so'nggi Patriot zenit tizimlari bilan urib tushirishga muvaffaq bo'lishdi, garchi bu uchirishlar juda kam intensivlik bilan amalga oshirilgan bo'lsa ham.

Shunday qilib, Shimoliy Koreya havo kuchlari bugungi kunda ham amerikaliklar hisoblanishi kerak bo'lgan juda ta'sirli kuchdir.