Владимир Шухов – русский инженер. Великий инженер и изобретатель владимир шухов

Владимир Григорьевич Шухов, фотография 1891 года, автор фото неизвестен, находится в общественном достоянии.

Владимир Григорьевич Шухов (16 (28) августа 1853 - 2 февраля 1939) - русский и советский инженер, архитектор, изобретатель, учёный; член-корреспондент (1928) и почётный член (1929) Академии наук СССР, Герой Труда. Является автором проектов и техническим руководителем строительства первых российских нефтепроводов (1878) и нефтеперерабатывающего завода с первыми российскими установками крекинга нефти (1931). Внёс выдающийся вклад в технологии нефтяной промышленности и трубопроводного транспорта.

В. Г. Шухов первым в мире применил для строительства зданий и башен стальные сетчатые оболочки. Впоследствии архитекторы хай-тека, знаменитые Бакминстер Фуллер и Норман Фостер, - окончательно внедрили сетчатые оболочки в современную практику строительства, и в XXI веке оболочки стали одним из главных средств формообразования авангардных зданий.

Шухов ввёл в архитектуру форму однополостного гиперболоида вращения, создав первые в мире гиперболоидные конструкции.

В 1876 году окончил с отличием Императорское Московское техническое училище (ныне Московский государственный технический университет) и прошёл годичную стажировку в США.

Основные сферы деятельности В. Г. Шухова

Шуховская башня на Шаболовке в Москве, фото автор Васькин А.А., Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0, Creative Commons Attribution-Share Alike 2.5 .

  • Проектирование и строительство первых нефтепроводов в России, разработка теоретических и практических основ строительства магистральных трубопроводных систем.
  • Изобретение, создание и развитие оборудования и технологий нефтяной отрасли, цилиндрических резервуаров-нефтехранилищ, речных танкеров; внедрение нового способа эрлифта нефти.
  • Теоретическая и практическая разработка основ нефтяной гидравлики.
  • Изобретение установки термического крекинга нефти. Проектирование и строительство нефтеперерабатывающего завода с первыми российскими установками крекинга.
  • Изобретение оригинальных конструкций газгольдеров и разработка типовых проектов хранилищ природного газа емкостью до 100 тысяч куб. м.
  • Изобретение и создание новых строительных конструкций и архитектурных форм: первых в мире стальных сетчатых перекрытий-оболочек и гиперболоидных конструкций.
  • Развитие методов проектирования стальных конструкций и строительной механики.
  • Изобретение и создание трубчатых паровых котлов.
  • Проектирование крупных систем водоснабжения городов.
  • Изобретение и создание морских мин и платформ тяжёлых артиллерийских систем, батопортов.

Член ВЦИК. Ленинская премия (1929). Герой Труда (1932).

Развитие нефтяной отрасли и тепловых машин

Владимир Григорьевич Шухов автор проекта и главный инженер строительства первого российского нефтепровода Балаханы - Чёрный Город (Бакинские нефтепромыслы, 1878), построенного для нефтяной компании «Бр. Нобель». Проектировал и затем руководил работами по постройке нефтепроводов фирм «Бр. Нобель», «Лианозов и К°» и первого в мире мазутопровода с подогревом. Работая на нефтяных промыслах в Баку, В. Г. Шухов разработал основы подъёма и перекачки нефтепродуктов, предложил метод подъема нефти с помощью сжатого воздуха - эрлифт, разработал методику расчёта и технологию строительства цилиндрических стальных резервуаров для нефтехранилищ, изобрёл форсунку для сжигания мазута.

В статье «Нефтепроводы» (1884) и в книге «Трубопроводы и их применение в нефтяной промышленности» (1894) В. Г. Шухов привёл точные математические формулы для описания процессов протекания по трубопроводам нефти, мазута, создав классическую теорию нефтепроводов. В. Г. Шухов автор проектов первых российских магистральных трубопроводов: Баку - Батуми (883 км, 1907), Грозный - Туапсе (618 км, 1928).

В 1896 году Шухов изобрел новый водотрубный паровой котел в горизонтальном и вертикальном исполнении (патенты Российской империи № 15 434 и № 15 435 от 27 июня 1896 года). В 1900 году его паровые котлы были отмечены высокой наградой - на Всемирной выставке в Париже Шухов получил золотую медаль. По патентам Шухова до и после революции были произведены тысячи паровых котлов.

Шухов примерно с 1885 г. начал строить на Волге первые русские речные танкеры-баржи. Монтаж осуществлялся точно запланированными этапами с использованием стандартизированных секций на верфях в Царицыне (Волгоград) и Саратове.

В. Г. Шухов и его помощник С. П. Гаврилов изобрели промышленный процесс получения автомобильного бензина - непрерывно действующую трубчатую установку термического крекинга нефти (патент Российской империи № 12926 от 27 ноября 1891 года). Установка состояла из печи с трубчатыми змеевиковыми нагревателями, испарителя и ректификационных колонн.

Через тридцать лет в 1923 году в Москву прибыла делегация компании «Синклер Ойл», чтобы получить информацию о крекинге нефти, изобретенном Шуховым. Ученый, сравнив свой патент 1891 с американскими патентами 1912-1916 годов, доказал, что американские крекинг-установки повторяют его патент и не являются оригинальными. В 1931 году по проекту и при техническом руководстве В. Г. Шухова был построен нефтеперерабатывающий завод «Советский крекинг» в Баку, где впервые в России был использован шуховский патент на крекинг-процесс при создании установок для получения бензина.

Создание строительных и инженерных конструкций

В. Г. Шухов является изобретателем первых в мире гиперболоидных конструкций и металлических сетчатых оболочек строительных конструкций (патенты Российской империи № 1894, № 1895, № 1896; от 12 марта 1899 года, заявленные В. Г. Шуховым 27.03.1895 -11.01.1896). Для Всероссийской промышленной и художественной выставки 1896 года в Нижнем Новгороде В. Г. Шухов построил восемь павильонов с первыми в мире перекрытиями в виде сетчатых оболочек, первое в мире перекрытие в виде стальной мембраны (Ротонда Шухова) и первую в мире гиперболоидную башню удивительной красоты (была куплена после выставки меценатом Ю. С. Нечаевым-Мальцовым и перенесена в его имение Полибино (Липецкая область), сохранилась до настоящего времени). Оболочка гиперболоида вращения явилась совершенно новой, никогда раньше не применявшейся в архитектуре формой. После Нижегородской выставки 1896 года В. Г. Шухов разработал многочисленные конструкции разнообразных сетчатых стальных оболочек и использовал их в сотнях сооружений: перекрытиях общественных зданий и промышленных объектов, водонапорных башнях, морских маяках, мачтах военных кораблей и опорах линий электропередач. 70-метровый сетчатый стальной Аджигольский маяк под Херсоном - самая высокая односекционная гиперболоидная конструкция В. Г. Шухова. Радиобашня на Шаболовке в Москве стала самой высокой из многосекционных шуховских башен (160 метров).

«Конструкции Шухова завершают усилия инженеров XIX столетия в создании оригинальной металлической конструкции и одновременно указывают путь далеко в XX век. Они знаменуют собой значительный прогресс: опирающаяся на основные и вспомогательные элементы стержневая решетка традиционных для того времени пространственных ферм была заменена сетью равноценных конструктивных элементов» (Schädlich Ch., Das Eisen in der Architektur des 19.Jhdt., Habilitationsschrift, Weimar, 1967, S.104).

Шухов изобрёл также арочные конструкции покрытий с тросовыми затяжками. До нашего времени сохранились арочные: стеклянные своды покрытий В. Г. Шухова над крупнейшими московскими магазинами: Верхними торговыми рядами (ГУМ) и Фирсановским (Петровским) пассажем. В конце XIX века Шухов вместе со своими сотрудниками составил проект новой системы водоснабжения Москвы.

В 1897 году Шухов построил для металлургического завода в Выксе цех с пространственно изогнутыми сетчатыми парусообразными стальными оболочками перекрытий двоякой кривизны. Этот цех сохранился на Выксунском металлургическом заводе до наших дней. Это первое в мире сводообразное выпуклое перекрытие-оболочка двоякой кривизны.

Светопрозрачная трёх-ярусная металло-стеклянная крыша академика В.Г.Шухова над Государственным музеем изобразительных искусств имени А.С.Пушкина, фото автор Arssenev,

С 1896 по 1930 годы по проектам В. Г. Шухова было построено свыше 200 стальных сетчатых гиперболоидных башен. До наших дней сохранились не более 20. Неплохо сохранилась водонапорная башня в Николаеве (построена в 1907 году, её высота с баком составляет 32 метра) и Аджигольский маяк в Днепровском лимане (построен в 1910 году, высота - 70 метров).

В. Г. Шухов изобрел новые конструкции пространственных плоских ферм и использовал их при проектировании покрытий Музея изящных искусств (ГМИИ им. Пушкина), Московского главного почтамта, Бахметьевского гаража и других многочисленных построек. В 1912-1917 гг. В. Г. Шуховым спроектировал перекрытия залов и дебаркадер Киевского вокзала (бывшего Брянского) в Москве и руководил его возведением (ширина пролета - 48 м, высота - 30 м, длина - 230 м).

Работая над созданием несущих конструкций, Шухов вносил существенный вклад в окончательный проект зданий и невольно выступал в роли архитектора. В архитектурном облике павильонов Всероссийской промышленной и художественной выставки 1896 года, ГУМа и Киевского вокзала авторство Шухова определило наиболее впечатляющие черты сооружений.

Во время первой мировой войны В. Г. Шухов изобрёл несколько конструкций морских мин и платформ тяжёлых артиллерийских систем, проектировал батопорты морских доков.

Сооружение в 1919-1922 гг. башни для радиостанции на Шаболовке в Москве явилось самой известной работой В. Г. Шухова. Башня представляет собой телескопическую конструкцию высотой 160 метров, состоящую из шести сетчатых гиперболоидных стальных секций. После аварии на строительстве радиобашни В. Г. Шухов был приговорён к смертной казни с отсрочкой исполнения приговора до окончания строительства. 19 марта 1922 года началась трансляция радиопередач и В. Г. Шухов был помилован.

Регулярные трансляции советского телевидения через передатчики Шуховской башни начались 10 марта 1939 года. Долгие годы изображение Шуховской башни являлось эмблемой советского телевидения и заставкой многих телепередач, включая знаменитый «Голубой огонёк».

Сейчас Шуховская башня признана международными экспертами одним из высших достижений инженерного искусства. Международная научная конференция «Heritage at Risk. Сохранение архитектуры XX века и Всемирное наследие», прошедшая в апреле 2006 года в Москве с участием более 160 специалистов из 30 стран мира в своей декларации назвала Шуховскую башню в числе семи архитектурных шедевров русского авангарда, рекомендованных на Включение в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

В 1927-1929 гг. В. Г. Шухов, принимая участие в реализации плана ГОЭЛРО, превзошёл эту башенную конструкцию, построив три пары сетчатых многоярусных гиперболоидных опор перехода через реку Оку ЛЭП НиГРЭС в районе города Дзержинска под Нижним Новгородом.

Шуховские башни в Москве и на Оке являются уникальными памятниками архитектуры русского авангарда.

Последним крупным достижением В. Г. Шухова в области строительной техники стало выпрямление накренившегося во время землетрясения минарета древнего медресе Улугбека в Самарканде.

Последние годы жизни

Последние годы жизни Владимира Григорьевича были омрачены репрессиями 30-х годов, постоянной боязнью за детей, неоправданными обвинениями, смертью жены, уходом со службы под давлением бюрократического режима. Эти события подорвали его здоровье, привели к разочарованию и депрессии. Его последние годы проходят в уединении. Он принимал дома только близких друзей и старых коллег, читал, размышлял.

Фотогалерея конструкций


Шуховский металло-стеклянный дебаркадер Киевского вокзала в Москве, фото автор Kucharek , 19 August 2006 (UTC), находится в общественном достоянии.

Металло-стеклянные перекрытия ГУМа конструкции Шухова, Москва, 2007, фото автор Donskoy, Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0.

Названы в честь Шухова и носят его имя

  • Гиперболоидные сетчатые башни, соответствующие патенту В. Г. Шухова, построенные в России и за рубежом.
  • Белгородский государственный технологический университет имени В. Г. Шухова
  • Улица Шухова в Москве (Бывший Сиротский переулок). Переименован в 1963 году. На ней (улице) находится знаменитая Шуховская радиобашня.
  • Улица в Туле
  • Парк в городе Грайворон
  • Школа в городе Грайворон
  • Золотая медаль имени В. Г. Шухова, присуждаемая за высшие инженерные достижения
  • Шуховская башня в Бухаре, Узбекистан
  • Аудитория имени Шухова в Московском Архитектурном Институте

Память

  • 2 декабря 2008 года в Москве на Тургеневской площади был открыт памятник Владимиру Шухову. Авторский коллектив, работавший над памятником, возглавлял Салават Щербаков. Шухов увековечен в бронзе, в полный рост с рулоном чертежей и в накинутом на плечи плаще. Вокруг памятника установлены бронзовые скамейки. Две из них - в форме расколотого бревна с лежащими на них тисками, молотками и другими столярными инструментами; ещё одна представляет собой конструкцию из колёс и зубчатых передач.
  • На территории ЦНИИПСК им. Н. П. Мельникова установлен бюст Шухову.
  • В 1963 году была выпущена почтовая марка СССР, посвященная Шухову.
Публикации
  • Шухов В. Г., Механические сооружения нефтяной промышленности, «Инженер», том 3, кн. 13, № 1, стр. 500-507, кн. 14, № 1, стр. 525-533, Москва, 1883.
  • Шухов В. Г., Нефтепроводы, «Вестник промышленности», № 7, стр. 69 - 86, Москва, 1884.
  • Шухов В. Г., Насосы прямого действия и их компенсация, 32 стр., «Бюл. Политехнического общества», № 8, приложение, Москва, 1893-1894.
  • Шухов В. Г., Трубопроводы и их применение к нефтяной промышленности, 37 стр., Изд. Политехнического общества, Москва, 1895.
  • Шухов В. Г., Насосы прямого действия. Теоретические и практические данные для их расчета. 2-е изд. с дополнениями, 51 стр., Изд. Политехнического общества, Москва, 1897.
  • Шухов В. Г., Стропила. Изыскание рациональных типов прямолинейных стропильных ферм и теория арочных ферм, 120 стр., Изд. Политехнического общества, Москва, 1897.
  • Шухов В. Г., Боевая мощь русского и японского флота во время войны 1904-1905 гг., в кн.: Худяков П. К. «Путь к Цусиме», стр. 30 - 39, Москва, 1907.
  • Шухов В. Г., Заметка о патентах по перегонке и разложению нефти при повышенном давлении, «Нефтяное и сланцевое хозяйство», № 10, стр. 481-482, Москва, 1923.
  • Шухов В. Г., Заметка о нефтепроводах, «Нефтяное и сланцевое хозяйство», том 6, № 2, стр. 308-313, Москва, 1924.
  • Шухов В. Г., Избранные труды, том 1, «Строительная механика», 192 стр., под ред. А. Ю. Ишлинского, Академия наук СССР, Москва, 1977.
  • Шухов В. Г., Избранные труды, том 2, «Гидротехника», 222 стр., под ред. А. Е. Шейндлина, Академия наук СССР, Москва, 1981.
  • Шухов В. Г., Избранные труды, том 3, «Нефтепереработка. Теплотехника», 102 стр., под ред. А. Е. Шейндлина, Академия наук СССР, Москва, 1982.

Изобретения В. Г. Шухова

  • 1. Ряд ранних изобретений и технологий нефтяной промышленности, в частности, технологии строительства нефтепроводов и резервуаров, не оформлены привилегиями и описаны В. Г. Шуховым в работе «Механические сооружения нефтяной промышленности» (журнал «Инженер», том 3, кн. 13, № 1, стр. 500-507, кн. 14, № 1, стр. 525-533, Москва, 1883) и последующих работах о сооружениях и оборудовании нефтяной отрасли.
  • 2. Аппарат для непрерывной дробной перегонки нефти. Привилегия Российской Империи № 13200 от 31.12.1888 (соавтор Ф. А. Инчик).
  • 3. Эрлифт-насос. Привилегия Российской Империи № 11531 за 1889.
  • 4. Гидравлический дефлегматор для перегонки нефти и других жидкостей. Привилегия Российской Империи № 9783 от 25.09.1890 (соавтор Ф. А. Инчик).
  • 5. Крекинг-процесс (установка для перегонки нефти с разложением). Привилегия Российской Империи № 12926 от 27.11.1891 (соавтор С. П. Гаврилов).
  • 6. Трубчатый паровой котёл. Привилегия Российской Империи № 15434 от 27.06.1896.
  • 7. Вертикальный трубчатый котёл. Привилегия Российской Империи № 15435 от 27.06.1896.
  • 8. Сетчатые покрытия для зданий. Привилегия Российской Империи № 1894 от 12.03.1899. Кл. 37а, 7/14.
  • 9. Сетчатые сводообразные покрытия. Привилегия Российской Империи № 1895 от 12.03.1899. Кл. 37а, 7/08.
  • 10. Гиперболоидные конструкции (ажурная башня). Привилегия Российской Империи № 1896 от 12.03.1899. Кл. 37f,15/28.
  • 11. Водотрубный котёл. Привилегия Российской Империи № 23839 за 1913. Кл. 13а, 13.
  • 12. Водотрубный котёл. Патент СССР № 1097 за 1926. Кл. 13а,13.
  • 13. Водотрубный котёл. Патент СССР № 1596 за 1926. Кл. 13а, 7/10.
  • 14. Воздушный экономайзер. Патент СССР № 2520 за 1927. Кл. 24к,4.
  • 15. Устройство для выпуска жидкости из сосудов с меньшим давлением в среду с большим давлением. Патент СССР № 4902 за 1927. Кл. 12g,2/02.
  • 16. Подушка для уплотнительных приспособлений к поршням сухих газгольдеров. Патент СССР № 37656 за 1934. Кл. 4 с, 35.
  • 17. Приспособление для прижатия к стене резервуара уплотнительных колец для поршней сухих газгольдеров. Патент СССР № 39038 за 1938. Кл. 4 с,35

Литература

Шуховская башня в Москве в настоящее время недоступна для туристов, фото автор Maxim Fedorov, Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0.


  • Арнаутов Л. И., Карпов Я. К. Повесть о великом инженере. - М.: Московский рабочий, 1978. - 240 с.
  • Шаммазов А. М. и др. История нефтегазового дела России. - М.: Химия, 2001. - 316 с. - ISBN 5-7245-1176-2
  • Хан-Магомедов С. О. Сто шедевров советского архитектурного авангарда. - М.: УРСС, 2004. - ISBN 5-354-00892-1
  • В. Г. Шухов (1853-1939). Искусство конструкции. / Райнер Грефе, Оттмар Перчи, Ф. В. Шухов, М. М. Гаппоев и др. - М.: Мир, 1994. - 192 с. - ISBN 5-03-002917-6.
  • Владимир Григорьевич Шухов. Первый инженер России. / Е. М. Шухова. - М.: Изд. МГТУ, 2003. - 368 с. - ISBN 5-7038-2295-5.
  • В. Г. Шухов - выдающийся инженер и ученый: Труды Объединенной научной сессии Академии наук СССР, посвященной научному и инженерному творчеству почетного академика В. Г. Шухова. - М.: Наука, 1984. - 96 с.
  • Документальное наследие выдающегося российского инженера В. Г. Шухова в архивах (межархивный справочник) / Ред. Шапошников А. С., Медведева Г. А.; Российский государственный архив научно-технической документации (РГАНТД). - М.: Изд. РГАНТД, 2008. - 182 с.
  • Peter Gössel, Gabriele Leuthäuser, Eva Schickler: «Architecture in the 20th century», Taschen Verlag; 1990, ISBN 3-8228-1162-9 and ISBN 3-8228-0550-5
  • «The Nijni-Novgorod exhibition: Water tower, room under construction, springing of 91 feet span», «The Engineer», № 19.3.1897, P.292-294, London, 1897.
  • Elizabeth C. English, «Invention of Hyperboloid Structures», Metropolis & Beyond, 2005.
  • William Craft Brumfield, «The Origins of Modernism in Russian Architecture», University of California Press, 1991, ISBN 0-520-06929-3.
  • «Arkhitektura i mnimosti»: The origins of Soviet avant-garde rationalist architecture in the Russian mystical-philosophical and mathematical intellectual tradition", Elizabeth Cooper English, Ph. D., a dissertation in architecture, 264 p., University of Pennsylvania, 2000.
  • Karl-Eugen Kurrer, «The History of the Theory of Structures: From Arch Analysis to Computational Mechanics», 2008, ISBN 978-3-433-01838-5
  • «Vladimir G. Suchov 1853-1939. Die Kunst der sparsamen Konstruktion.», Rainer Graefe, Ph. D., und andere, 192 S., Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart, 1990, ISBN 3-421-02984-9.
  • Jesberg, Paulgerd Die Geschichte der Bauingenieurkunst, Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart (Germany) , ISBN 3-421-03078-2, 1996; pp. 198-9.
  • Ricken, Herbert Der Bauingenieur, Verlag für Bauwesen, Berlin (Germany) , ISBN 3-345-00266-3, 1994; pp. 230.
  • «Vladimir G. Shukhov e la leggerezza dell"acciaio», Fausto Giovannardi, Borgo San Lorenzo, 2007.
  • Picon, Antoine (dir.), «L"art de l"ingenieur: constructeur, entrepreneur, inventeur», Éditions du Centre Georges Pompidou, Paris, 1997, ISBN 2-85850-911-5.

Примечания

  • Сетчатая оболочка
  • Первый российский нефтепровод
  • Нефтепровод Грозный - Туапсе
  • Нефтепровод Баку - Батуми
  • Крекинг
  • Нефтеперерабатывающий завод
  • Эрлифт
  • Резервуары-нефтехранилища Шухова
  • Паровые котлы Шухова
  • Ротонда Шухова
  • Шуховская башня
  • Первая гиперболоидная башня
  • Шуховская башня на Оке
  • Аджигольский маяк
  • Гиперболоидные конструкции
  • Гиперболоидные мачты кораблей
  • ГМИИ имени А. С. Пушкина
  • Киевский вокзал
  • Петровский пассаж
  • Гараж на Новорязанской улице
  • Бахметьевский гараж
  • Московский газовый завод
  • Миусский трамвайный парк
  • Замоскворецкий трамвайный парк
  • Всероссийская выставка 1896
  • Перекрытия-оболочки
  • ЦНИИПСК им. Н. П. Мельникова
  • Здание Московского международного банка
  • Выкса

источник : статья в русскоязычной Википедии на дату публикации ru.wikipedia.org


Когда Владимир Шухов строил радиобашню на Шаболовке, его приговорили к условному расстрелу из-за технической аварии. Затем знаменитая на весь мир ажурная гиперболоидная конструкция ("гиперболоид Шухова") служила символом и эмблемой великих достижений СССР. При этом башня ни разу за 92 года толком не ремонтировалась. Сейчас ржавеющий и разваливающийся памятник инженерной мысли представляет реальную угрозу. Все понимают, что с ним что-то надо делать, но никто не знает точно, как именно.

Минкомсвязи РФ подготовило законопроект о перемещении Шуховской башни в новое место и проведении ремонтно-восстановительных работ "в режиме реставрации". Ремонтно-восстановительные работы после перемещения башни, согласно проекту, будут включать в себя разборку и последующее восстановление объекта на новом месте в объемах и пропорциях, повторяющих построенное в 1922 году сооружение. Министерству культуры РФ и столичному правительству предлагается до 1 мая 2014 года , куда перенесут башню, и подготовить источники финансирования.

Русский Леонардо

Прошлый, 2013-й, год был объявлен в архитектурном мире годом Владимира Григорьевича Шухова — 28 августа "первому инженеру России", великому конструктору изобретателю, "русскому Леонардо да Винчи" исполнялось 160 лет. И главное, о чем говорили на всех конференциях и круглых столах, выставках и встречах: сооружения Шухова сегодня находятся под угрозой.

"Разговоров много, книжки издаются, но наследие Шухова, визуальное и инженерное, исчезает на глазах", — говорит правнук инженера, его тезка Владимир Шухов, возглавляющий фонд "Шуховская башня".

Не только башня на Шаболовке, но и другие объекты Шухова, которых было построено сотни, а остались считанные единицы, находятся в состоянии той или иной степени запущенности. Разъедает ржавчина и первую в мире гиперболоидную башню, построенную Шуховым для Нижегородской выставки в 1896 году. Она была куплена купцом-меценатом Нечаевым-Мальцовым для своего имения в Липецкой области, и каким-то чудом дожила там до наших дней.

На металлургическом заводе в Выксе гниет уникальный памятник промышленной архитектуры — цех с первыми в мире парусообразными стальными сетчатыми перекрытиями-оболочками двоякой кривизны.

Да ладно Выкса — нуждается в серьезной реставрации гараж Мельникова-Шухова на Новорязанской улице в Москве. А судьба уникальных металлостеклянных перекрытий Пушкинского музея, построенных Шуховым, в связи с грядущей реконструкцией остается весьма туманной.

Говорят, Шухов придумал свои гиперболоиды, увидев перевернутую плетеную корзину. Это была революция в инженерии и архитектуре — с помощью этой корзины он придумал способ строить прочные и устойчивые сооружения любой высоты с минимальными затратами материала. Именно так по сей день и строятся все самые сложные высокотехнологические сооружения — будь то телебашни или небоскребы. Сетчатые конструкции используют даже в ракетостроении.

Шухов и черное золото

Строго говоря, Шухов не был архитектором, не имел специального образования, но во всех архитектурных учебниках, во всех международных справочниках вы встретите его имя на самом почетном месте. Его конструкции — невероятной легкости, прочности и экономности (на единицу высоты Шуховской башни израсходовано в три раза меньше металла, чем на единицу высоты Эйфелевой башни), они гениальны с точки зрения механики, но являются при этом и визуальными шедеврами. Все ведущие современные архитекторы, включая Нормана Фостера, которого так любят в Москве, используют эти идеи в своих конструкциях.

"Сейчас профессии обособляются — отдельно архитектор, отдельно конструктор, отдельно расчетчик. А этот человек делал все блистательно", — восхищается Андрей Боков, президент Союза российских архитекторов. Он сравнивает Шухова со Стивом Джобсом. Только если американец предвосхитил компьютерную революцию на десятки лет, то Шухов, по его мнению, "безупречно точно предсказал судьбу профессии, страны, мира на 150 лет, а может и еще дальше".

Не только блестящий ум и фундаментальное образование, но и легкий, авантюрный характер инженера позволяли делать ему самые смелые открытия. Когда Шухову захотелось узнать, как работает живой организм, он поступил в медицинскую академию и отучился два года. Если ему было что-то интересно, он сразу погружался в это с головой.

Современники называли Шухова "человек-фабрика". Сам инженер придумал другое определение — "симфоническое мышление".

Чаще всего Шухова сравнивают с Леонардо да Винчи. Он действительно отметился во многих областях: нефтегазовом, военном и морском деле, строительстве, механике, математике. Только, в отличие от итальянского гения, почти все свои открытия Шухов реализовал.

Еще в конце XIX века Шухов изобрел крекинг — способ переработки нефти, который используется во всем мире и по сей день. Он же построил в России первый нефтепровод. В каком-то смысле, все наше сегодняшнее благополучие строилось благодаря инженеру Шухову.

"Но сколько он бы мог еще сделать! Если вообразить, дух захватывает, — говорит Андрей Боков. — Но он ушел на взлете".

Башни снесло

То, что сегодня происходит с наследием Шухова, можно объяснить "болезнями" нашего времени.

"2003 год. В московской мэрии проходит заседание к 150-летию со дня рождения Шухова, приехали гости из 25 стран мира, в президиуме Лужков, все замечательно, все говорят, что шуховское наследие надо сохранять. Государственная Дума принимает соответствующее постановление. В тот же год сносится "шуховская башня" в Подольске", — вспоминает правнук инженера. На месте башни была построена автобусная остановка.

Вскоре была снесена красивая водонапорная башня в центре Ярославля. Чудом удалось спасти последнюю из шести башен-опор ЛЭП на Оке — именно ее европейские эксперты сегодня считают вершиной инженерного творчества Шухова. Еще недавно башен было две, но вторую просто разобрали на металлолом.

Самую большую печаль, тоску и даже отчаяние у специалистов вызывает судьба радиобашни в Москве. 90-летие со дня начала работы знаменитой на весь мир Шуховской башни на Шаболовке широко отмечалось в марте 2012 года. Это 150-метровое сооружение, изумлявшее когда-то своей прочностью, легкостью и красотой, встретило почетный юбилей в предаварийном состоянии. Состояние ее ухудшается с каждым днем и угрожает не только самому шедевру конструкторской мысли, но и окружающим домам и людям.

Экспертиза выявила, что сегодня фундамент Шуховской башни и ее узлы почти полностью повреждены коррозией, которую уже не остановить. Причем обследования проводились три года назад, и скорее всего, за это время состояние башни еще ухудшилось.

Еще несколько лет назад эксперты предупреждали, что откладывать реставрацию нельзя: "состояние башни недопустимое и представляет опасность для оборудования и людей".

Все согласны, что шуховское наследие надо сохранить. Вот только как это сделать, не знает никто: разумных предложений, как остановить коррозию Шуховской башни и не превратить ее при этом в дешевый новодел, пока ни от кого не поступало.

"Простых решений здесь нет и быть не может. Надо понимать, что это невозобновляемые ценности, антиквариат, каждый миллиметр которого важно сохранить по возможности". "Мы утратили интерес к тонкой работе, ощущение ценности материала, с которым мы имеем дело, к остроумным решениям", — сетует Андрей Боков, президент Союза российских архитекторов.

Интересная деталь: реставраторы обнаружили завод, на котором в 1919 году лили сталь для Шуховской башни. Тогда он находился в Германии, сейчас это территория Польши. Так вот, завод не только работает до сих пор, но и выпускает, в числе прочего, такую же сталь, как и тогда, почти сто лет назад. Хороший пример бережного сохранения прошлого.

Владимир Григорьевич Шухов (16 августа 1853 - 2 февраля 1939) — великий инженер, изобретатель, учёный; почётный член Академии наук СССР, Герой Труда. Является автором проектов и техническим руководителем строительства нефтеперерабатывающего завода с первыми российскими установками крекинга нефти и нефтепроводов. Владимир Григорьевич внёс выдающийся вклад в технологии нефтяной промышленности и трубопроводного транспорта. Он первым применил для строительства зданий и башен стальные сетчатые оболочки. После него архитекторы хай-тека, знаменитые Бакминстер Фуллер и Норман Фостер, - окончательно внедрили сетчатые оболочки в практику строительства, и в XXI в. оболочки стали одним из главных средств формообразования авангардных зданий. Шухов ввёл в архитектуру форму однополостного гиперболоида вращения, создав первые в мире гиперболоидные конструкции. Позже гиперболоидные конструкции использовали такие знаменитые архитекторы как Гауди, Ле Корбюзье.



Родился в городе Грайвороне Курской губернии (ныне в Белгородской области) в дворянской семье. Детские годы провел в родовом имении матери Пожидаевке. Способности к конструированию проявлял с детства. В 1871 после окончания с отличием в 1871 гимназии в Санкт-Петербурге блестяще сдал вступительные экзамены в Императорское Московское техническое училище (ныне МВТУ имени Н.Э.Баумана), получив право учиться на казенный счет. Еще будучи студентом сделал свое первое изобретение - форсунку для сжигания жидкого топлива (получившую высокую оценку Д.И.Менделеева и выпускавшуюся тысячами экземпляров задолго до сопла Лаваля). В 1876 закончил училище с золотой медалью и прошёл годичную стажировку в США.



Шухов является изобретателем первых в мире гиперболоидных конструкций и металлических сетчатых оболочек строительных конструкций (патенты Российской Империи № 1894, № 1895, № 1896; от 12 марта 1899 года, заявленные В. Г. Шуховым 27.03.1895 −11.01.1896). В. Г. Шухов разработал многочисленные конструкции разнообразных сетчатых стальных оболочек и использовал их в сотнях сооружений: перекрытиях общественных зданий и промышленных объектов, водонапорных башнях, морских маяках, мачтах военных кораблей и опорах линий электропередач. 70-метровый сетчатый стальной Аджигольский маяк под Херсоном — самая высокая односекционная гиперболоидная конструкция В. Г. Шухова. Радиобашня на Шаболовке в Москве стала самой высокой из многосекционных шуховских башен (160 метров).

Первая в мире стальная сетчатая башня в форме гиперболоида вращения была построена Шуховым для крупнейшей дореволюционной Всероссийской промышленной и художественной выставки в Нижнем Новгороде, проходившей в 1896 году.


Гиперболоидная башня Шухова на Всеросийской промышленной и художественной выставке в Нижнем Новгорде.
Слева фото конца 19 века. Справа современное изображение


Однополостный гиперболоид вращения первой башни Шухова образован 80 прямыми стальными профилями, концы которых крепятся к кольцевым основаниям. Сетчатая стальная оболочка из ромбовидно пересекающихся профилей упрочнена 8 параллельными стальными кольцами, расположенными между основаниями. Высота гиперболоидной оболочки башни — 25,2 метра (без учёта высот фундамента, резервуара и надстройки для обозрения). Диаметр нижнего кольцевого основания — 10,9 метра, верхнего — 4,2 метра. Максимальный диаметр бака — 6,5 м., высота — 4,8 м. От уровня земли из центра основания башни до уровня дна резервуара поднимается красивая стальная винтовая лестница. В центральной части бак имеет цилиндический проход с прямой лестницей, ведущей на смотровую площадку на верхней поверхности резервуара.

«Конструкции Шухова завершают усилия инженеров XIX столетия в создании оригинальной металлической конструкции и одновременно указывают путь далеко в XX век. Они знаменуют собой значительный прогресс: опирающаяся на основные и вспомогательные элементы стержневая решетка традиционных для того времени пространственных ферм была заменена сетью равноценных конструктивных элементов»

Владимир Григорьевич Шухов первым в мире начал использовать гиперболические конструкции в строительстве, на 16 лет раньше гениального испанского зодчего Антонио Гауди.

Шухов изобрёл также арочные конструкции покрытий с тросовыми затяжками. В конце XIX века он вместе со своими сотрудниками составил проект новой системы водоснабжения Москвы. По проектам В. Г. Шухова было сооружено более 180 стальных мостов.

В 1897 году Шухов построил для металлургического завода в Выксе цех с пространственно изогнутыми сетчатыми парусообразными стальными оболочками перекрытий двоякой кривизны, который сохранился на Выксунском металлургическом заводе до наших дней. Это первое в мире сводообразное выпуклое перекрытие-оболочка двоякой кривизны. В. Г. Шухов изобрел новые конструкции пространственных плоских ферм и использовал их при проектировании покрытий Музея изящных искусств (ГМИИ им. Пушкина), Московского главного почтамта, Бахметьевского гаража и других многочисленных построек. В 1912—1917 г.г. В. Г. Шуховым спроектировал перекрытия залов и дебаркадер Киевского вокзала (бывшего Брянского) в Москве и руководил его возведением (ширина пролета — 48 м, высота — 30 м, длина — 230 м). Работая над созданием несущих конструкций, он вносил существенный вклад в окончательный проект зданий и невольно выступал в роли архитектора. В архитектурном облике павильонов Всероссийской промышленной и художественной выставки 1896 года, ГУМа и Киевского вокзала авторство Шухова определило наиболее впечатляющие черты сооружений.

Во время первой мировой войны В. Г. Шухов изобрёл несколько конструкций морских мин и платформ тяжёлых артиллерийских систем, проектировал батопорты морских доков.

Сооружение в 1919—1922 г.г. башни для радиостанции на Шаболовке в Москве явилось самой известной работой В. Г. Шухова. Башня представляет собой телескопическую конструкцию высотой 160 метров, состоящую из шести сетчатых гиперболоидных стальных секций. После аварии на строительстве радиобашни В. Г. Шухов был приговорён к смертной казни с отсрочкой исполнения приговора до окончания строительства. 19 марта 1922 года началась трансляция радиопередач и В. Г. Шухов был помилован.

Регулярные трансляции российского телевидения через передатчики Шуховской башни начались 10 марта 1939 года. Долгие годы изображение Шуховской башни являлось эмблемой советского телевидения и заставкой многих телепередач, включая знаменитый «Голубой огонёк». Сейчас Шуховская башня признана международными экспертами одним из высших достижений строительного искусства и отнесена к объектам мирового культурного наследия.

В 1927—1929 гг. В. Г. Шухов, принимая участие в реализации плана ГОЭЛРО, превзошел эту башенную конструкцию, построив три пары сетчатых многоярусных гиперболоидных опор перехода через реку Оку ЛЭП НиГРЭС в районе города Дзержинска под Нижним Новгородом.

Шуховские башни в Москве и на Оке являются уникальными памятниками архитектуры русского авангарда.

Последним крупным достижением В. Г. Шухова стало выпрямление накренившегося во время землетрясения минарета древнего медресе Улугбека в Самарканде.


В. Г. Шухов - велосипедист. Фото неизвестного автора 1880-х годов.

Владимир Григорьевич любил музыку, литературу, владел десятью иностранными языками. Был предан спорту, для занятий которым всегда находил время (один год был даже чемпионом Москвы по велогонкам). Но самым большим его увлечением были шахматы и фотография. В шутку Шухов говорил: «Я инженер по специальности, а в душе я фотограф». Его фотоаппарат запечатлел немало исторических эпизодов из жизни Москвы. Знания, труд и опыт Шухова были высоко оценены: он был избран членом ВЦИК, рабочие Москвы в 1927 и 1928 избирали его членом Московского Совета депутатов трудящихся, в 1928 ему было присвоено звание Героя Труда, а в 1929 году одному из первых - звание заслуженного деятеля науки и техники, лауреата премии имени Ленина. Академики П. П. Лазарев и А. Н. Крылов в связи с представлением в 1927 года Шухова членом-корреспондентом Академии Наук СССР писали: «Все творчество Шухова основано на его научных работах и является результатом глубокой теоретической мысли». В 1929 он избран почетным академиком Академии Наук СССР.

Умер Шухов 2 февраля 1939 года. Его похоронили на Новодевичьем кладби ще

Памятник Шухову на Сретенском бульваре


вЙПЗТБЖЙС

ыхипч чмбдйнйт зтйзптшечйю

16 (28) БЧЗХУФБ 1853, З. зТБКЧПТПО лХТУЛПК ЗХВ., ОЩОЕ вЕМЗПТПДУЛПК ПВМ. –
2 ЖЕЧТБМС 1939, нПУЛЧБ


чМБДЙНЙТ зТЙЗПТШЕЧЙЮ ыХИПЧ ТПДЙМУС 16 (28) БЧЗХУФБ 1853 ЗПДБ Ч ОЕВПМШЫПН Й ФЙИПН РТПЧЙОГЙБМШОПН ЗПТПДЕ зТБКЧПТПОЕ, ФПЗДБ вЕМЗПТПДУЛПЗП ХЕЪДБ лХТУЛПК ЗХВЕТОЙЙ. еЗП ПФЕГ, зТЙЗПТЙК рЕФТПЧЙЮ ыХИПЧ, РТПЙУИПДЙМ ЙЪ ТПДБ, Ч ЛПФПТПН ОБ РТПФСЦЕОЙЙ НОПЗЙИ РПЛПМЕОЙК НХЦЮЙОЩ ВЩМЙ ПЖЙГЕТБНЙ ТХУУЛПК БТНЙЙ. пО ЪБЛПОЮЙМ АТЙДЙЮЕУЛЙК ЖБЛХМШФЕФ иБТШЛПЧУЛПЗП ХОЙЧЕТУЙФЕФБ, УЮЙФБЧЫЕЗПУС РПУМЕ рЕФЕТВХТЗУЛПЗП, нПУЛПЧУЛПЗП Й лЙЕЧУЛПЗП ПДОЙН ЙЪ МХЮЫЙИ. вМБЗПДБТС УЧПЕНХ ПВТБЪПЧБОЙА, ТЕЫЙФЕМШОПНХ Й ФЧЕТДПНХ ИБТБЛФЕТХ, ЮЕУФОПУФЙ, ФТХДПМАВЙА Й ПВБСОЙА зТЙЗПТЙК рЕФТПЧЙЮ ДПЧПМШОП ВЩУФТП УДЕМБМ ВМЕУФСЭХА ЛБТШЕТХ. хЦЕ Ч 29 МЕФ ПО ВЩМ РТПЙЪЧЕДЕО Ч ФЙФХМСТОЩЕ УПЧЕФОЙЛЙ Й РПМХЮЙМ ВТПОЪПЧХА НЕДБМШ ОБ чМБДЙНЙТУЛПК МЕОФЕ Ч РБНСФШ П лТЩНУЛПК ЧПКОЕ 1853-1856 ЗЗ. (оЕВЕЪЩОФЕТЕУОП, ЮФП з. р. ыХИПЧ, ВХДХЮЙ УПЧУЕН НПМПДЩН ЮЕМПЧЕЛПН, ЕДЧБ ТБЪНЕОСЧЫЙН ФТЕФЙК ДЕУСФПЛ, ВЩМ ЛБЛПЕ-ФП ЧТЕНС зТБКЧПТПОУЛЙН ЗПТПДОЙЮЙН). еЭЕ ЮЕТЕЪ ЧПУЕНШ МЕФ зТЙЗПТЙС рЕФТПЧЙЮБ РЕТЕЧПДСФ ОБ ТБВПФХ Ч рЕФЕТВХТЗ, ЗДЕ ЧУЛПТЕ ПО РТПЙЪЧПДЙФУС Ч ОБДЧПТОЩЕ УПЧЕФОЙЛЙ. нБФШ ч. з. ыХИПЧБ, Ч ДЕЧЙЮЕУФЧЕ – чЕТБ рПЦЙДБЕЧБ – ДПЮШ РПДРПТХЮЙЛБ лБРЙФПОБ рПЦЙДБЕЧБ, ЙНЕЧЫЕЗП НБМЕОШЛПЕ ЙНЕОЙЕ Ч эЙЗТПЧУЛПН ХЕЪДЕ лХТУЛПК ЗХВЕТОЙЙ. тПДЙФЕМЙ ЧПУРЙФБМЙ Ч УЧПЕН УЩОЕ ГЕМЕХУФТЕНМЕООПУФШ, ФТХДПМАВЙЕ, РТПОЙГБФЕМШОПУФШ Й ЦБЦДХ Л ЪОБОЙСН.

ч 1864 ЗПДХ, Ч ПДЙООБДГБФЙМЕФОЕН ЧПЪТБУФЕ, чПМПДС ыХИПЧ РПУФХРЙМ Ч рЕФЕТВХТЗУЛХА ЗЙНОБЪЙА. зДЕ ПО ХЮЙМУС ДП ЬФПЗП, ДПРПДМЙООП ОЕЙЪЧЕУФОП, УЛПТЕЕ ЧУЕЗП, Ч лХТУЛПК Й иЕТУПОУЛПК ЗЙНОБЪЙСИ, ОП ЧПЪНПЦОП, ЮФП ФПМШЛП Ч лХТУЛПК. ч ЗЙНОБЪЙЙ чМБДЙНЙТ ЪБОЙНБМУС ИПТПЫП Й РТПСЧЙМ УРПУПВОПУФЙ Л ФПЮОЩН ОБХЛБН, ПУПВЕООП Л НБФЕНБФЙЛЕ. пДОБЦДЩ ОБ ХТПЛЕ ПО ДПЛБЪБМ ФЕПТЕНХ рЙЖБЗПТБ УРПУПВПН, ЛПФПТЩК УБН РТЙДХНБМ. хЮЙФЕМШ ПФНЕФЙМ ПТЙЗЙОБМШОПУФШ ДПЛБЪБФЕМШУФЧБ, ОП РПУФБЧЙМ ДЧПКЛХ ЪБ ПФУФХРМЕОЙЕ ПФ ДПЗНЩ.

зЙНОБЪЙА чМБДЙНЙТ ЪБЛПОЮЙМ Ч 1871 ЗПДХ У ВМЕУФСЭЙН БФФЕУФБФПН. чЩВПТ РТПЖЕУУЙЙ ВЩМ ПДОПЪОБЮОЩН. лТПНЕ ЧЩДБАЭЙИУС НБФЕНБФЙЮЕУЛЙИ УРПУПВОПУФЕК, Х чПМПДЙ ыХИПЧБ ВЩМБ ХЦЕ Л ФПК РПТЕ НЕЮФБ УФБФШ ЙОЦЕОЕТПН, РТБЛФЙЮЕУЛПК ДЕСФЕМШОПУФША УРПУПВУФЧПЧБФШ ТБЪЧЙФЙА тПУУЙЙ, РТПГЧЕФБОЙА УЧПЕК УФТБОЩ.

рП УПЧЕФХ ПФГБ чМБДЙНЙТ РПУФХРБЕФ Ч нПУЛПЧУЛПЕ йНРЕТБФПТУЛПЕ фЕИОЙЮЕУЛПЕ ХЮЙМЙЭЕ. нйфх Ч ФЕ ЗПДЩ ВЩМП ХЮЕВОЩН ЪБЧЕДЕОЙЕН, ЗДЕ РТЕДПУФБЧМСМЙ ЧПЪНПЦОПУФШ РПМХЮЙФШ ЖХОДБНЕОФБМШОХА ЖЙЪЙЛП-НБФЕНБФЙЮЕУЛХА РПДЗПФПЧЛХ, РТЙПВТЕУФЙ ЗМХВПЛЙЕ ЪОБОЙС РП ДТХЗЙН ФЕПТЕФЙЮЕУЛЙН ДЙУГЙРМЙОБН Й ПДОПЧТЕНЕООП ПЧМБДЕФШ РТЙЛМБДОЩНЙ ТЕНЕУМБНЙ, УФПМШ ОЕПВИПДЙНЩНЙ ЙОЦЕОЕТХ-РТБЛФЙЛХ. хЮЕВОЩЕ РТПЗТБННЩ ЪДЕУШ УПУФБЧМСМЙУШ ОБ ПУОПЧЕ ХЮЕВОЩИ Й РТБЛФЙЮЕУЛЙИ ЛХТУПЧ рЕФЕТВХТЗУЛПЗП йОУФЙФХФБ лПТРХУБ йОЦЕОЕТПЧ рХФЕК УППВЭЕОЙС – УБНПЗП РЕТЕДПЧПЗП ХЮЕВОПЗП ЪБЧЕДЕОЙС еЧТПРЩ. чЩДЕТЦБЧ ЧУФХРЙФЕМШОЩЕ ЬЛЪБНЕОЩ Ч хЮЙМЙЭЕ, чМБДЙНЙТ ыХИПЧ ВЩМ ЪБЮЙУМЕО Ч «ЛБЪЕООПЛПЫФОЩЕ ЧПУРЙФБООЙЛЙ» Й ЦЙМ УБНПУФПСФЕМШОП Ч ЛБЪЕООЩИ ДПТФХБТБИ, ЙЪТЕДЛБ ОБЧЕЭБС ТПДЙФЕМЕК, ЛПФПТЩЕ Ч ФП ЧТЕНС ЦЙМЙ Ч чБТЫБЧЕ.

хЮЙФШУС Ч хЮЙМЙЭЕ ВЩМП ОЕРТПУФП, БФНПУЖЕТБ ЪДЕУШ ГБТЙМБ ФСЦЕМБС: УФТПЗЙК ТЕЦЙН, ЛБЪБТНЕООБС ДЙУГЙРМЙОБ, НЕМПЮОЩК ОБДЪПТ, ХЭЕНМЕОЙЕ ЬМЕНЕОФБТОЩИ РТБЧ. оП УФТПЗПУФЙ СЧМСМЙУШ ОЕ УБНПГЕМША, Б РПВХЦДБМЙ Л РТЙМЕЦОПК Й ДПВТПУПЧЕУФОПК ХЮЕВЕ. пФ ЧПУРЙФБООЙЛПЧ ФТЕВПЧБМЙ ПФМЙЮОПЗП ХУЧПЕОЙС ПУОПЧ ЖЙЪЙЛП-НБФЕНБФЙЮЕУЛЙИ ЪОБОЙК, ОБ ПУОПЧЕ ЛПФПТЩИ ЙОЦЕОЕТ ЙНЕЕФ ЧУЕ ДМС УЧПЕЗП ДБМШОЕКЫЕЗП УБНПУФПСФЕМШОПЗП ТПУФБ. рТЙХЮЕООЩК ТПДЙФЕМСНЙ Л УБНПУФПСФЕМШОПК Й УЛТПНОПК ЦЙЪОЙ, чМБДЙНЙТ ыХИПЧ ХРПТОП ЪБОЙНБМУС ЖЙЪЙЛПК Й НБФЕНБФЙЛПК, ТБВПФБМ Ч ЮЙФБМШОПН ЪБМЕ, ЮЕТФЕЦОПК, УФПМСТОПК Й УМЕУБТОПК НБУФЕТУЛЙИ. хУРЕИЙ ч. ыХИПЧБ ЪБНЕФЙМЙ Й ПГЕОЙМЙ РП ДПУФПЙОУФЧХ ЕЗП РТЕРПДБЧБФЕМЙ РП хЮЙМЙЭХ, ЙЪЧЕУФОЩЕ ХЮЕОЩЕ: ДПГЕОФ РП ЛБЖЕДТЕ БОБМЙФЙЮЕУЛПК НЕИБОЙЛЙ о. е. цХЛПЧУЛЙК, РТПЖЕУУПТ РП ЛБЖЕДТЕ НБФЕНБФЙЛЙ б. ч. мЕФОЙЛПЧ, РПЮЕФОЩК ЮМЕО РЕДБЗПЗЙЮЕУЛПЗП УПЧЕФБ БЛБДЕНЙЛ р. м. юЕВЩЫЕЧ, ЛПФПТЩК РТПУМБЧЙМУС УЧПЙНЙ ТБВПФБНЙ РП ФЕПТЙЙ ЮЙУЕМ, ФЕПТЙЙ ЧЕТПСФОПУФЕК, ФЕПТЕФЙЮЕУЛПК НЕИБОЙЛЕ.

ч 1876 ЗПДХ ч. ыХИПЧ У ПФМЙЮЙЕН Й ЪПМПФПК НЕДБМША ЪБЛБОЮЙЧБЕФ хЮЙМЙЭЕ. ч ЪОБЛ РТЙЪОБОЙС ЕЗП ЧЩДБАЭЙИУС УРПУПВОПУФЕК ПО ВЩМ ПУЧПВПЦДЕО ПФ ЪБЭЙФЩ ДЙРМПНОПЗП РТПЕЛФБ. бЛБДЕНЙЛ р. м. юЕВЩЫЕЧ ДЕМБЕФ НПМПДПНХ ЙОЦЕОЕТХ-НЕИБОЙЛХ МЕУФОПЕ РТЕДМПЦЕОЙЕ П УПЧНЕУФОПК ОБХЮОПК Й РЕДБЗПЗЙЮЕУЛПК ТБВПФЕ Ч ХОЙЧЕТУЙФЕФЕ. пДОБЛП чМБДЙНЙТБ зТЙЗПТШЕЧЙЮБ ВПМШЫЕ РТЙЧМЕЛБАФ ОЕ ФЕПТЕФЙЮЕУЛЙЕ ЙУУМЕДПЧБОЙС, Б РТБЛФЙЮЕУЛБС ЙОЦЕОЕТОБС Й ЙЪПВТЕФБФЕМШУЛБС ДЕСФЕМШОПУФШ, НЕЮФЩ П ЛПФПТПК ФБЛ ВМЙЪЛЙ Л ПУХЭЕУФЧМЕОЙА. пО ПФЛБЪЩЧБЕФУС ПФ РТЕДМПЦЕОЙС, Й Ч УПУФБЧЕ ОБХЮОПК ДЕМЕЗБГЙЙ Ч РПТСДЛЕ РППЭТЕОЙС ЛПНБОДЙТХЕФУС уПЧЕФПН хЮЙМЙЭБ ДМС ПЪОБЛПНМЕОЙС У ДПУФЙЦЕОЙСНЙ РТПНЩЫМЕООПУФЙ Ч бНЕТЙЛХ, ОБ чУЕНЙТОХА ЧЩУФБЧЛХ, РТПЧПДЙНХА Ч ЮЕУФШ РТБЪДОПЧБОЙС УФПМЕФЙС ОЕЪБЧЙУЙНПУФЙ уПЕДЙОЕООЩИ ыФБФПЧ. чЩУФБЧЛБ ПФЛТЩЧБМБУШ Ч жЙМБДЕМШЖЙЙ, Ч жЕТНПХОФ-РБТЛЕ, ОБ ВЕТЕЗБИ ЦЙЧПРЙУОПЗП ПЪЕТБ Ч НБЕ 1876 ЗПДБ.

рПЕЪДЛБ Ч уПЕДЙОЕООЩЕ ыФБФЩ УЩЗТБМБ ПРТЕДЕМСАЭХА ТПМШ Ч ЦЙЪОЙ ч. з. ыХИПЧБ. оБ ЧЩУФБЧЛЕ ПО РПЪОБЛПНЙМУС У бМЕЛУБОДТПН чЕОЙБНЙОПЧЙЮЕН вБТЙ, ЛПФПТЩК ХЦЕ ОЕУЛПМШЛП МЕФ ЦЙМ Ч бНЕТЙЛЕ, ХЮБУФЧПЧБМ Ч УФТПЙФЕМШУФЧЕ зМБЧОПЗП Й ДТХЗЙИ ЪДБОЙК чУЕНЙТОПК ЧЩУФБЧЛЙ, ЪБЧЕДХС ЧУЕНЙ «НЕФБММЙЮЕУЛЙНЙ ТБВПФБНЙ», ЪБ ЮФП РПМХЮЙМ зТБО-рТЙ Й ЪПМПФХА НЕДБМШ. йНЕООП б. ч. вБТЙ РТЙОЙНБМ ТПУУЙКУЛХА ДЕМЕЗБГЙА Ч бНЕТЙЛЕ, ПЛБЪЩЧБМ ЕК РПНПЭШ Ч ЪОБЛПНУФЧЕ УП УФТБОПК Й У ЧЩУФБЧЛПК, РПНПЗБМ Ч ЪБЛХРЛЕ ПВПТХДПЧБОЙС, ЙОУФТХНЕОФПЧ Й ПВТБЪГПЧ ЙЪДЕМЙК ДМС НБУФЕТУЛЙИ ФЕИОЙЮЕУЛПЗП ХЮЙМЙЭБ, РПЛБЪЩЧБМ ХЮБУФОЙЛБН ДЕМЕЗБГЙЙ НЕФБММХТЗЙЮЕУЛЙЕ ЪБЧПДЩ рЙФУВХТЗБ, УФТПЙФЕМШУФЧП ЦЕМЕЪОЩИ ДПТПЗ Й ЧУЕ ОПЧЙОЛЙ БНЕТЙЛБОУЛПК ФЕИОЙЛЙ.

чЕТОХЧЫЙУШ ЙЪ бНЕТЙЛЙ Ч 1877 ЗПДХ, ч. з. ыХИПЧ РПУФХРЙМ ОБ ТБВПФХ Ч ЮЕТФЕЦОПЕ ВАТП хРТБЧМЕОЙС чБТЫБЧУЛП-чЕОУЛПК ЦЕМЕЪОПК ДПТПЗЙ Ч рЕФЕТВХТЗЕ. рПУМЕ СТЛЙИ ЧРЕЮБФМЕОЙК ПФ ЪБПЛЕБОУЛПК РПЕЪДЛЙ ОБЮБМЙУШ УЕТЩЕ ВХДОЙ, ТБВПФБ ОБД ЮЕТФЕЦБНЙ ЦЕМЕЪОПДПТПЦОЩИ ОБУЩРЕК, УФБОГЙПООЩИ ЪДБОЙК, МПЛПНПФЙЧОЩИ ДЕРП. ьФЙ ОБЧЩЛЙ Ч РПУМЕДХАЭЕН ЧЕУШНБ РТЙЗПДЙМЙУШ, ОП ТБВПФБ ВЕЪ ЧПЪНПЦОПУФЙ ФЧПТЮЕУФЧБ, РПД ЗОЕФПН ЛПУОПЗП ОБЮБМШУФЧБ ХЗОЕФБМБ. рПД ЧМЙСОЙЕН ДТХЗБ УЕНШЙ ыХИПЧЩИ, ИЙТХТЗБ о. й. рЙТПЗПЧБ, ПО РПУФХРБЕФ ЧПМШОПУМХЫБФЕМЕН Ч чПЕООП-НЕДЙГЙОУЛХА БЛБДЕНЙА.

мЕФПН ЬФПЗП ЦЕ ЗПДБ б. ч. вБТЙ У УЕНШЕК ЧПЪЧТБЭБЕФУС Ч тПУУЙА, ПУФБЧБСУШ ЗТБЦДБОЙОПН уЕЧЕТП-бНЕТЙЛБОУЛЙИ ЫФБФПЧ. пО РПОЙНБМ, ЮФП тПУУЙС УФПЙФ ОБ РПТПЗЕ УФТЕНЙФЕМШОПЗП РТПНЩЫМЕООПЗП ТБЪЧЙФЙС Й РМБОЙТПЧБМ ДПВЙФШУС ЪДЕУШ ВЩУФТПЗП ХУРЕИБ, ТБУУЮЙФЩЧБС ОБ УЧПЙ УРПУПВОПУФЙ. уФБЧ ЗМБЧОЩН ЙОЦЕОЕТПН фПЧБТЙЭЕУФЧБ ВТБФШЕЧ оПВЕМШ, ОБЮБМ ЪБОЙНБФШУС ПТЗБОЙЪБГЙЕК ОБМЙЧОПК УЙУФЕНЩ РЕТЕЧПЪЛЙ Й ИТБОЕОЙС ОЕЖФЙ.

рТПЪПТМЙЧП ПГЕОЙЧ ФЧПТЮЕУЛЙК РПФЕОГЙБМ ч. з. ыХИПЧБ ЕЭЕ Ч бНЕТЙЛЕ, б. ч. вБТЙ РТЙЗМБУЙМ ЕЗП РТЙОСФШ ТХЛПЧПДУФЧП ПФДЕМЕОЙЕН ЖЙТНЩ Ч вБЛХ – ОПЧПН ГЕОФТЕ ВЩУФТП ТБЪЧЙЧБАЭЕКУС ТПУУЙКУЛПК ОЕЖФСОПК РТПНЩЫМЕООПУФЙ. ч 1880 ЗПДХ б. ч. вБТЙ ПУОПЧБМ Ч нПУЛЧЕ УЧПА УФТПЙФЕМШОХА ЛПОФПТХ Й ЛПФМПУФТПЙФЕМШОЩК ЪБЧПД, РТЙЗМБУЙЧ ч. з. ыХИПЧБ ОБ ДПМЦОПУФШ ЗМБЧОПЗП ЛПОУФТХЛФПТБ Й ЗМБЧОПЗП ЙОЦЕОЕТБ. фБЛ ОБЮБМУС РМПДПФЧПТОЩК УПАЪ ВМЕУФСЭЕЗП НЕОЕДЦЕТБ Й ЖБОФБУФЙЮЕУЛЙ ФБМБОФМЙЧПЗП ЙОЦЕОЕТБ. пО РТПДПМЦБМУС 35 МЕФ Й РТЙОЕУ тПУУЙЙ ПЗТПНОХА РПМШЪХ.

рТЙЗМБЫБС ч. з. ыХИПЧБ Л УПФТХДОЙЮЕУФЧХ, б. ч. вБТЙ РПМХЮБМ НПМПДПЗП (25 МЕФ), ОЕ ПВТЕНЕОЕООПЗП РТЕДТБУУХДЛБНЙ ЙОЦЕОЕТБ У ВМЕУФСЭЙНЙ ИБТБЛФЕТЙУФЙЛБНЙ, РПТСДПЮОПЗП, УЧПВПДОП ЧМБДЕАЭЕЗП ФТЕНС СЪЩЛБНЙ (БОЗМЙКУЛЙК, ЖТБОГХЪУЛЙК, ОЕНЕГЛЙК), РТЙСФОПК ЧОЕЫОПУФЙ Й ПФМЙЮОПЗП ЧПУРЙФБОЙС.

ч. з. ыХИПЧ Ч МЙГЕ б. ч. вБТЙ ПВТЕМ ЙУЛМАЮЙФЕМШОПЗП РБТФОЕТБ – ПВТБЪПЧБООПЗП Й ЛХМШФХТОПЗП ЮЕМПЧЕЛБ У ПРЩФПН РТЕДРТЙОЙНБФЕМШУЛПК ДЕСФЕМШОПУФЙ Ч бНЕТЙЛЕ, ЗТБНПФОПЗП ЙОЦЕОЕТБ, УРПУПВОПЗП ПВЯЕЛФЙЧОП ПГЕОЙЧБФШ ЙДЕЙ Й РТЕДМПЦЕОЙС, ХНЕАЭЕЗП ОБ ТБЧОЩИ ПВЭБФШУС Й У ЙОПУФТБООЩНЙ РТЕДРТЙОЙНБФЕМСНЙ, Й У ЛТХРОЕКЫЙНЙ РТПНЩЫМЕООЙЛБНЙ тПУУЙЙ. уПАЪ ыХИПЧ-вБТЙ ВЩМ ЧЪБЙНПЧЩЗПДОЩН Й РПЬФПНХ ДПМЗПЧТЕНЕООЩН Й РМПДПФЧПТОЩН.

ч 1880 ЗПДХ ч. з. ыХИПЧ ЧРЕТЧЩЕ Ч НЙТЕ ПУХЭЕУФЧЙМ РТПНЩЫМЕООПЕ ЖБЛЕМШОПЕ УЦЙЗБОЙЕ ЦЙДЛПЗП ФПРМЙЧБ У РПНПЭША ЙЪПВТЕФЕООПК ЙН ЖПТУХОЛЙ, РПЪЧПМСЧЫЕК ЬЖЖЕЛФЙЧОП УЦЙЗБФШ Й НБЪХФ, УЮЙФБЧЫЙКУС ТБОЕЕ ПФИПДПН ОЕЖФЕРЕТЕТБВПФЛЙ. нПМПДПК ЙОЦЕОЕТ РТПЙЪЧЕМ ТБУЮЕФЩ Й ТХЛПЧПДЙМ УФТПЙФЕМШУФЧПН РЕТЧПЗП Ч тПУУЙЙ ОЕЖФЕРТПЧПДБ ПФ вБМБИБОУЛЙИ ОЕЖФЕРТПНЩУМПЧ ДП вБЛХ. ч 1891 ЗПДХ ч. з. ыХИПЧЩН ТБЪТБВПФБОБ Й ЪБРБФЕОФПЧБОБ РТПНЩЫМЕООБС ХУФБОПЧЛБ ДМС РЕТЕЗПОЛЙ ОЕЖФЙ У ТБЪМПЦЕОЙЕН ОБ ЖТБЛГЙЙ РПД ЧПЪДЕКУФЧЙЕН ЧЩУПЛЙИ ФЕНРЕТБФХТ Й ДБЧМЕОЙК; ХУФБОПЧЛБ ЧРЕТЧЩЕ РТЕДХУНБФТЙЧБМБ ПУХЭЕУФЧМЕОЙЕ ЛТЕЛЙОЗБ Ч ЦЙДЛПК ЖБЪЕ.

рТЙТПДБ ОЕПВЩЮБКОП ЭЕДТП ПДБТЙМБ чМБДЙНЙТБ зТЙЗПТШЕЧЙЮБ СТЛЙНЙ, НОПЗПЗТБООЩНЙ ФБМБОФБНЙ. рПТБЦБЕФ ЧППВТБЦЕОЙЕ РТПУФПЕ РЕТЕЮЙУМЕОЙЕ УЖЕТ ЕЗП ДЕСФЕМШОПУФЙ. рП УЙУФЕНЕ ыХИПЧБ ВЩМЙ УПЪДБОЩ РБТПЧЩЕ ЛПФМЩ, ОЕЖФЕРЕТЕЗПООЩЕ ХУФБОПЧЛЙ, ФТХВПРТПЧПДЩ, ЖПТУХОЛЙ, ТЕЪЕТЧХБТЩ ДМС ИТБОЕОЙС ОЕЖФЙ, ЛЕТПУЙОБ, ВЕОЪЙОБ, УРЙТФБ, ЛЙУМПФ Й РТ., ОБУПУЩ, ЗБЪЗПМШДЕТЩ, ЧПДПОБРПТОЩЕ ВБЫОЙ, ОЕЖФЕОБМЙЧОЩЕ ВБТЦЙ, ДПНЕООЩЕ РЕЮЙ, НЕФБММЙЮЕУЛЙЕ РЕТЕЛТЩФЙС ГЕИПЧ Й ПВЭЕУФЧЕООЩИ УППТХЦЕОЙК, ИМЕВОЩЕ ЬМЕЧБФПТЩ, ЦЕМЕЪОПДПТПЦОЩЕ НПУФЩ, ЧПЪДХЫОП-ЛБОБФОЩЕ ДПТПЗЙ, НБСЛЙ, ФТБНЧБКОЩЕ РБТЛЙ, ЪБЧПДЩ-ИПМПДЙМШОЙЛЙ, ДЕВБТЛБДЕТЩ, ВПФПРПТФЩ, НЙОЩ Й Ф.Д.

оЕ НЕОЕЕ ПВЫЙТОБ Й ЗЕПЗТБЖЙС ТБУРТПУФТБОЕОЙС Ч тПУУЙЙ ЙЪПВТЕФЕОЙК ЪБНЕЮБФЕМШОПЗП ЙОЦЕОЕТБ. рБТПЧЩЕ ЛПФМЩ ЕЗП УЙУФЕНЩ Й ТЕЪЕТЧХБТЩ ТБЪМЙЮОПЗП ОБЪОБЮЕОЙС ОБЫМЙ РТЙНЕОЕОЙЕ ПФ вБЛХ ДП бТИБОЗЕМШУЛБ, ПФ рЕФЕТВХТЗБ ДП чМБДЙЧПУФПЛБ. ч. з. ыХИПЧ – УПЪДБФЕМШ ОЕЖФЕОБМЙЧОПЗП ЖМПФБ Ч тПУУЙЙ. рП ЕЗП РТПЕЛФБН УПЪДБЧБМЙУШ ФПЮОЩЕ ЮЕТФЕЦЙ Ч нПУЛЧЕ. уВПТЛБ УФБМШОЩИ ВБТЦ ДМЙОПК ПФ 50 ДП 130 Н ПУХЭЕУФЧМСМБУШ Ч уБТБФПЧЕ Й гБТЙГЩОЕ. дП 1917 ЗПДБ ВЩМП РПУФТПЕОП 82 ВБТЦЙ.

ч ТЕЪХМШФБФЕ ЙУУМЕДПЧБОЙК ч. з. ыХИПЧБ Й ЕЗП ЛПММЕЗ (е. л. лОПТТЕ Й л. ь. мЕНВЛЕ) ВЩМБ УПЪДБОБ ХОЙЧЕТУБМШОБС НЕФПДЙЛБ ТБУЮЕФБ ЧПДПРТПЧПДПЧ. жЙТНБ вБТЙ РПУМЕ ПРТПВПЧБОЙС РТПЕЛФБ РТЙ ТЕЛПОУФТХЛГЙЙ УЙУФЕНЩ ЧПДПУОБВЦЕОЙС Ч нПУЛЧЕ ПУХЭЕУФЧЙМБ УФТПЙФЕМШУФЧП ЧПДПРТПЧПДПЧ Ч фБНВПЧЕ, иБТШЛПЧЕ, чПТПОЕЦЕ Й ДТХЗЙИ ЗПТПДБИ тПУУЙЙ.

рП РТПЕЛФБН ч. з. ыХИПЧБ УППТХЦЕОП Ч ОБЫЕК УФТБОЕ Й ЪБ ТХВЕЦПН ПЛПМП 200 ВБЫЕО ПТЙЗЙОБМШОПК ЛПОУФТХЛГЙЙ, Ч ФПН ЮЙУМЕ ЪОБНЕОЙФБС ыБВПМПЧУЛБС ТБДЙПВБЫОС Ч нПУЛЧЕ. йОФЕТЕУОП, ЮФП, РПМХЮЙЧ Ч 1919 ЗПДХ РП РПУФБОПЧМЕОЙА уПЧОБТЛПНБ ЪБЛБЪ, чМБДЙНЙТ зТЙЗПТШЕЧЙЮ РТЕДМПЦЙМ РТПЕЛФ ТБДЙПНБЮФЩ ЙЪ ДЕЧСФЙ УЕЛГЙК ПВЭЕК ЧЩУПФПК ПЛПМП 350 НЕФТПЧ. ьФП РТЕЧЩЫБМП ЧЩУПФХ ьКЖЕМЕЧПК ВБЫОЙ, ЧЩУПФБ ЛПФПТПК 305 НЕФТПЧ, ОП РТЙ ЬФПН ыХИПЧУЛБС ВБЫОС РПМХЮБМБУШ Ч ФТЙ ТБЪБ МЕЗЮЕ. пУФТБС ОЕИЧБФЛБ НЕФБММБ Ч ТБЪПТЕООПК УФТБОЕ ОЕ РПЪЧПМЙМБ ТЕБМЙЪПЧБФШ ЬФПФ РТПЕЛФ, ЛПФПТЩК НПЗ УФБФШ РБНСФОЙЛПН ЙОЦЕОЕТОПЗП ЙУЛХУУФЧБ. рТПЕЛФ РТЙЫМПУШ ЙЪНЕОЙФШ. уХЭЕУФЧХАЭБС ВБЫОС ЙЪ ЫЕУФЙ ЗЙРЕТВПМПЙДОЩИ УЕЛГЙК ПВЭЕК ЧЩУПФПК 152 НЕФТБ ВЩМБ ЧПЪЧЕДЕОБ У РПНПЭША ЙЪПВТЕФЕООПЗП ыХИПЧЩН ХОЙЛБМШОПЗП НЕФПДБ «ФЕМЕУЛПРЙЮЕУЛПЗП НПОФБЦБ». дПМЗПЕ ЧТЕНС ВБЫОС ПУФБЧБМБУШ УБНЩН ЧЩУПЛЙН УППТХЦЕОЙЕН Ч тПУУЙЙ.

рПД ТХЛПЧПДУФЧПН ч. з. ыХИПЧБ УРТПЕЛФЙТПЧБОП Й РПУФТПЕОП ПЛПМП 500 НПУФПЧ (ЮЕТЕЪ пЛХ, чПМЗХ, еОЙУЕК Й ДТ.). оЕНОПЗЙЕ ЪОБАФ, ЮФП ПО УРТПЕЛФЙТПЧБМ ЧТБЭБАЭХАУС УГЕОХ нибфБ. рП РТПЕЛФХ ч. з. ыХИПЧБ Й РПД ЕЗП ТХЛПЧПДУФЧПН ВЩМП ПУХЭЕУФЧМЕОП УПИТБОЕОЙЕ БТИЙФЕЛФХТОПЗП РБНСФОЙЛБ иV ЧЕЛБ – НЙОБТЕФБ ЪОБНЕОЙФПЗП НЕДТЕУЕ Ч уБНБТЛБОДЕ. вБЫОС УЙМШОП ОБЛТЕОЙМБУШ РПУМЕ ЪЕНМЕФТСУЕОЙС, УПЪДБМБУШ ХЗТПЪБ ЕЕ РБДЕОЙС. ч 1932 ЗПДХ ВЩМ ПВЯСЧМЕО ЛПОЛХТУ РТПЕЛФПЧ УРБУЕОЙС ВБЫОЙ. ыХИПЧ РТЕДУФБЧЙМ ОЕПВЩЮОЩК РТПЕЛФ Й УФБМ ОЕ ФПМШЛП РПВЕДЙФЕМЕН ЛПОЛХТУБ, Б Й ТХЛПЧПДЙФЕМЕН ТБВПФ РП УРБУЕОЙА НЙОБТЕФБ.

оП ЧЕТОЕНУС Ч XIX ЧЕЛ. ъБ 15 МЕФ ТБВПФЩ Ч «уФТПЙФЕМШОПК ЛПОФПТЕ» (1880-1895) ч. з. ыХИПЧ РПМХЮЙМ 9 РТЙЧЙМЕЗЙК (РБФЕОФПЧ), ЙНЕАЭЙИ ЪОБЮЕОЙЕ РП УЕЗПДОСЫОЙК ДЕОШ: ЗПТЙЪПОФБМШОЩК Й ЧЕТФЙЛБМШОЩК РБТПЧЩЕ ЛПФМЩ, ОЕЖФЕОБМЙЧОБС ВБТЦБ, УФБМШОПК ГЙМЙОДТЙЮЕУЛЙК ТЕЪЕТЧХБТ, ЧЙУСЮЕЕ УЕФЮБФПЕ РПЛТЩФЙЕ ДМС ЪДБОЙК, БТПЮОПЕ РПЛТЩФЙЕ, ОЕЖФЕРТПЧПД, РТПНЩЫМЕООБС ЛТЕЛЙОЗ-ХУФБОПЧЛБ, БЦХТОБС ЗЙРЕТВПМПЙДОБС ВБЫОС, РПМХЮЙЧЫБС ВПМШЫПК ТЕЪПОБОУ Ч НЙТЕ РПУМЕ чУЕТПУУЙКУЛПК ЧЩУФБЧЛЙ 1896 ЗПДБ Ч оЙЦОЕН оПЧЗПТПДЕ.

ьФБ ЧЩУФБЧЛБ УФБМБ ЛТХРОЕКЫЙН УПВЩФЙЕН Ч ЛХМШФХТОПК, РТПНЩЫМЕООПК Й ФЕИОЙЮЕУЛПК ЦЙЪОЙ УФТБОЩ Й РПДМЙООЩН ФТЙХНЖПН ЙОЦЕОЕТОПК НЩУМЙ ч. з. ыХИПЧБ. вПМЕЕ ЮЕФЩТЕИ ЗЕЛФБТПЧ РМПЭБДЙ ЪДБОЙК Й РБЧЙМШПОПЧ ВЩМП РПЛТЩФП Й ЪБУФТПЕОП ЕЗП ЛПОУФТХЛГЙСНЙ, РТЕЧТБЭБЧЫЙНЙ ЛБЦДЩК РБЧЙМШПО Ч ОПЧПЕ ДПУФЙЦЕОЙЕ ТПУУЙКУЛПК ОБХЛЙ Й ФЕИОЙЛЙ. ч ПВЭЕК УМПЦОПУФЙ ч. з. ыХИПЧ ЪБРТПЕЛФЙТПЧБМ ЧПУЕНШ ЧЩУФБЧПЮОЩИ РБЧЙМШПОПЧ РМПЭБДША ПЛПМП 27000 Н². юЕФЩТЕ РБЧЙМШПОБ ВЩМЙ У ЧЙУСЮЙНЙ РПЛТЩФЙСНЙ, УФПМШЛП ЦЕ РЕТЕЛТЩФЩ УЕФЮБФЩНЙ ПВПМПЮЛБНЙ РТПМЕФПН 32 Н. лПОУФТХЛГЙЙ ч. з. ыХИПЧБ ПРЕТЕДЙМЙ УЧПЕ ЧТЕНС ЛБЛ НЙОЙНХН ОБ 50 МЕФ. чЙУСЮБС ЛТПЧМС ЬМЕЧБФПТБ Ч пМВБОЙ (уыб) РПСЧЙМБУШ ФПМШЛП Ч 1932 ЗПДХ, Б РПЛТЩФЙЕ Ч ЖПТНЕ ПРТПЛЙОХФПЗП ХУЕЮЕООПЗП ЛПОХУБ ЧП жТБОГХЪУЛПН РБЧЙМШПОЕ Ч ъБЗТЕВЕ (аЗПУМБЧЙС) – Ч 1937 ЗПДХ.

зМБЧОПК ДПУФПРТЙНЕЮБФЕМШОПУФША оЙЦЕЗПТПДУЛПК ЧЩУФБЧЛЙ УФБМБ ЧПДПОБРПТОБС ВБЫОС ч. з. ыХИПЧБ (ЧЩУПФПК 32 Н). ч ФЕЮЕОЙЕ 15 МЕФ ЫХИПЧУЛЙЕ ВБЫОЙ РПСЧЙМЙУШ ВПМЕЕ ЮЕН Ч 30 ЗПТПДБИ тПУУЙЙ, Б Ч ЗПДЩ РЕТЧЩИ РСФЙМЕФПЛ ВЩМП РПУФТПЕОП ПЛПМП 40 ВБЫЕО Ч тПУУЙЙ, ъБЛБЧЛБЪШЕ Й уТЕДОЕК бЪЙЙ. вБЫОЙ ч. з. ыХИПЧБ РТЙ ЧУЕК УЧПЕК ОБДЕЦОПУФЙ Й ЖХОЛГЙПОБМШОПК РТБЛФЙЮОПУФЙ ВЩМЙ ОЕПВЩЛОПЧЕООП ЛТБУЙЧЩНЙ. уБН чМБДЙНЙТ зТЙЗПТШЕЧЙЮ ЗПЧПТЙМ: «юФП ЛТБУЙЧП УНПФТЙФУС, ФП – РТПЮОП. юЕМПЧЕЮЕУЛЙК ЧЪЗМСД РТЙЧЩЛ Л РТПРПТГЙСН РТЙТПДЩ, Б Ч РТЙТПДЕ ЧЩЦЙЧБЕФ ФП, ЮФП РТПЮОП Й ГЕМЕУППВТБЪОП». ч. з. ыХИПЧ, ЧРЕТЧЩЕ Ч НЙТЕ ТБУУЮЙФБЧ Й УПЪДБЧ ЧЙУСЮЙЕ Й БТПЮОЩЕ УЕФЮБФЩЕ РТПУФТБОУФЧЕООЩЕ РПЛТЩФЙС, РПМПЦЙМ ОБЮБМП ОПЧПНХ ОБРТБЧМЕОЙА Ч УФТПЙФЕМШОПН ЙУЛХУУФЧЕ. дЕВБТЛБДЕТЩ лЙЕЧ УЛПЗП (вТСОУЛПЗП) Й лБЪБОУЛПЗП ЧПЛЪБМПЧ Ч нПУЛЧЕ, УЧЕФПРТПЪТБЮОЩЕ РЕТЕЛТЩФЙС зхнБ, НХЪЕС ЙЪСЭОЩИ ЙУЛХУУФЧ, рЕФТПЧУЛПЗП РБУУБЦБ, зМБЧРПЮФБНФБ, УФЕЛМСООЩК ЛХРПМ нЕФТПРПМС – ЧУЕ ЬФЙ Й НОПЗЙЕ ДТХЗЙЕ УППТХЦЕОЙС Ч нПУЛЧЕ (Б ОЙ ПДОБ ЛТХРОБС УФТПКЛБ Ч ОЕК ОЕ ПВИПДЙМБУШ ВЕЪ ХЮБУФЙС ч. з. ыХИПЧБ) Й УЕЗПДОС РПТБЦБАФ УЧПЕК ЛТБУПФПК, ЙЪСЭЕУФЧПН Й УПЧТЕНЕООЩ, ЛБЛ ВХДФП ФПМШЛП ЮФП УПЪДБОЩ. б ЧЕДШ ЧПЪТБУФ ОЕЛПФПТЩИ ЙЪ ОЙИ РЕТЕЧБМЙМ ЪБ УФП МЕФ!

юЕН ВПМШЫЕ ХЪОБЕЫШ П ДЕМБИ Й ФТХДБИ ч. з. ыХИПЧБ, ФЕН ВПМШЫЕ РПТБЦБЕЫШУС ЗЕОЙА ЬФПЗП ТХУУЛПЗП ЙОЦЕОЕТБ Й ХЮЕОПЗП. лБЦЕФУС, ЪДЕУШ ХЦЕ УФПМШЛП ВЩМП РЕТЕЮЙУМЕОП ЕЗП ХОЙЛБМШОЩИ ЙЪПВТЕФЕОЙК Й РТПЕЛФПЧ. оП ЬФПФ РЕТЕЮЕОШ НПЦОП РТПДПМЦБФШ Й РТПДПМЦБФШ. нЩ ОЕ ХРПНЙОБМЙ ЕЭЕ ОЙ НБСЛЙ ЕЗП ЛПОУФТХЛГЙЙ, ОЙ РМБЧХЮЙЕ ЧПТПФБ УХИПЗП ДПЛБ, ОЙ РМБФЖПТНЩ ДМС ФСЦЕМЩИ ПТХДЙК, ОЙ ФТБНЧБКОЩЕ ДЕРП… чРТПЮЕН, ЛБЛ ВЩ БЧФПТ ОЙ УФБТБМУС УДЕМБФШ УРЙУПЛ РПМОЩН, ЧУЕ ТБЧОП НОПЗПЕ ПУФБОЕФУС ЪБ РТЕДЕМБНЙ РЕТЕЮОС. рТЙЮЕН НОПЗЙЕ ЙЪ ТБЪТБВПФПЛ чМБДЙНЙТБ зТЙЗПТШЕЧЙЮБ ФБЛПЧЩ, ЮФП ВХДШ ПОЙ ЕДЙОУФЧЕООЩНЙ ЙЪ ФПЗП, ЮФП УДЕМБМ ЙОЦЕОЕТ, ЧУЕ ТБЧОП ЕЗП ЙНС ПУФБМПУШ ВЩ ОБЧУЕЗДБ Ч ЙУФПТЙЙ ОБХЛЙ Й ЙОЦЕОЕТОПЗП ЙУЛХУУФЧБ.

зПЧПТС П ч. з. ыХИПЧЕ Й ЕЗП ТБВПФБИ, РПУФПСООП РТЙИПДЙФУС РПЧФПТСФШ УМПЧБ «РЕТЧЩК», «ЧРЕТЧЩЕ» Й ДПВБЧМСФШ УБНЩЕ СТЛЙЕ ЬРЙФЕФЩ. зПЧПТЙФШ П ч. з. ыХИПЧЕ ЛБЛ ЮЕМПЧЕЛЕ ФПЦЕ ОЕПВИПДЙНП УМПЧБНЙ Ч РТЕЧПУИПДОПК УФЕРЕОЙ. еЗП ЛПММЕЗЙ, РБТФОЕТЩ, УПТБФОЙЛЙ, ДТХЪШС ПФЪЩЧБМЙУШ П чМБДЙНЙТЕ зТЙЗПТШЕЧЙЮЕ ЧУЕЗДБ У ПФНЕООПК ФЕРМПФПК Й МАВПЧША. еЗП ЦЙЪОШ, ЛБЪБМПУШ ВЩ, РПУЧСЭЕООБС ФПМШЛП ТБВПФЕ, Ч ДЕКУФЧЙФЕМШОПУФЙ ВЩМБ СТЛПК Й НОПЗПЗТБООПК. пО ПВЭБМУС ОБ РТПФСЦЕОЙЙ НОПЗЙИ МЕФ У ЪБНЕЮБФЕМШОЩНЙ УПЧТЕНЕООЙЛБНЙ ЙЪ ТБЪОЩИ УЖЕТ ДЕСФЕМШОПУФЙ – ХЮЕОЩНЙ, ЙОЦЕОЕТБНЙ, БТИЙФЕЛФПТБНЙ, НЕДЙЛБНЙ, ИХДПЦОЙЛБНЙ, ХЧМЕЛБМУС ЧЕМПУЙРЕДОЩН УРПТФПН, ЫБИНБФБНЙ, ЖПФПЗТБЖЙЕК, ДТХЦЙМ У п. лОЙРРЕТ-юЕИПЧПК Й ЕЕ ЫХНОЩН БЛФЕТУЛЙН ПЛТХЦЕОЙЕН, МАВЙМ УМХЫБФШ ж. ыБМСРЙОБ, ЮЙФБФШ УФЙИЙ, ЛПОУФТХЙТПЧБФШ НЕВЕМШ. уПУМХЦЙЧГЩ РЙУБМЙ ЕНХ Ч РТЙЧЕФУФЧЕООПН БДТЕУЕ, РПДОЕУЕООПН Ч 1910 ЗПДХ: «нЩ ОЕ ВХДЕН ЛБУБФШУС ЪДЕУШ чБЫЙИ ЙЪПВТЕФЕОЙК: ПОЙ ЙЪЧЕУФОЩ ЧП ЧУЕК тПУУЙЙ Й ДБЦЕ ЪБ ЕЕ РТЕДЕМБНЙ. оП НЩ ОЕ НПЦЕН ПВПКФЙ НПМЮБОЙЕН ФПЗП, ЮФП, ЙЗТБС ФБЛХА ПЗТПНОХА ТПМШ Ч ЦЙЪОЙ Й ТПУФЕ ЧУЕЗП РТЕДРТЙСФЙС, чЩ ДМС ОБУ ВЩМЙ ЧУЕЗДБ ДПУФХРОЩН Й ХЮБУФМЙЧЩН ОЕ ФПМШЛП ОБЮБМШОЙЛПН, ОП Й ФПЧБТЙЭЕН, Й ХЮЙФЕМЕН. лБЦДЩК НПЗ УРПЛПКОП ОЕУФЙ Л чБН УЧПЕ ЗПТЕ Й УЧПЙ ТБДПУФЙ Ч ХЧЕТЕООПУФЙ, ЮФП ЧУЕ ОБКДЕФ ЦЙЧПК ПФЛМЙЛ Х чБУ…».

чУЕ ЛТХРОЩЕ УФТПКЛЙ РЕТЧЩИ РСФЙМЕФПЛ УЧСЪБОЩ У ЙНЕОЕН ч. з. ыХИПЧБ: нБЗОЙФЛБ Й лХЪОЕГЛУФТПК, юЕМСВЙОУЛЙК ФТБЛФПТОЩК Й ЪБЧПД «дЙОБНП», ЧПУУФБОПЧМЕОЙЕ ТБЪТХЫЕООЩИ Ч ЗТБЦДБОУЛХА ЧПКОХ ПВЯЕЛФПЧ Й РЕТЧЩЕ НБЗЙУФТБМШОЩЕ ФТХВПРТПЧПДЩ, Й НОПЗПЕ ДТХЗПЕ. ч 1928 ЗПДХ чМБДЙНЙТ зТЙЗПТШЕЧЙЮ ВЩМ ЙЪВТБО ЮМЕОПН-ЛПТТЕУРПОДЕОФПН бо ууут, Б Ч 1929 – ЕЕ РПЮЕФОЩН ЮМЕОПН. пФОПЫЕОЙЕ ч. з. ыХИПЧБ Л ОПЧПК ЧМБУФЙ Й Л ФПНХ, ЮФП РТПЙУИПДЙМП Ч УФТБОЕ РПУМЕ 1917 ЗПДБ, ВЩМП, НСЗЛП ЗПЧПТС, ОЕПДОПЪОБЮОЩН. оП, ПУФБЧБСУШ ЙУФЙООЩН ТХУУЛЙН РБФТЙПФПН, ПО ПФЧЕТЗ НОПЦЕУФЧП МЕУФОЩИ РТЕДМПЦЕОЙК ХЕИБФШ Ч еЧТПРХ, Ч уыб. чУЕ РТБЧБ ОБ УЧПЙ ЙЪПВТЕФЕОЙС Й ЧУЕ ЗПОПТБТЩ ПО РЕТЕДБМ ЗПУХДБТУФЧХ. еЭЕ Ч 1919 ЗПДХ Ч ЕЗП ДОЕЧОЙЛЕ ВЩМП ЪБРЙУБОП: «нЩ ДПМЦОЩ ТБВПФБФШ ОЕЪБЧЙУЙНП ПФ РПМЙФЙЛЙ. вБЫОЙ, ЛПФМЩ, УФТПРЙМБ ОХЦОЩ, Й НЩ ВХДЕН ОХЦОЩ».

рПУМЕДОЙЕ ЗПДЩ ЦЙЪОЙ чМБДЙНЙТБ зТЙЗПТШЕЧЙЮБ ВЩМЙ ПНТБЮЕОЩ ЙОЛЧЙЪЙГЙЕК 30-И ЗПДПЧ, РПУФПСООПК ВПСЪОША ЪБ ДЕФЕК, ОЕПРТБЧДБООЩНЙ ПВЧЙОЕОЙСНЙ, УНЕТФША ЦЕОЩ, ХИПДПН УП УМХЦВЩ ЙЪ-ЪБ ОЕОБЧЙУФОПЗП ВАТПЛТБФЙЮЕУЛПЗП ТЕЦЙНБ. чУЕ ЬФП РПДПТЧБМП ЪДПТПЧШЕ, РТЙЧЕМП Л ТБЪПЮБТПЧБОЙА Й ДЕРТЕУУЙЙ. еЗП РПУМЕДОЙЕ ЗПДЩ РТПИПДСФ Ч ХЕДЙОЕОЙЙ. пО РТЙОЙНБМ ДПНБ ФПМШЛП ВМЙЪЛЙИ ДТХЪЕК Й УФБТЩИ ЛПММЕЗ, ЮЙФБМ, ТБЪНЩЫМСМ.

хНЕТ ч. з. ыХИПЧ 2 ЖЕЧТБМС 1939 ЗПДБ Й ВЩМ РПИПТПОЕО ОБ оПЧПДЕЧЙЮШЕН ЛМБДВЙЭЕ.

3 ПЛФСВТС 2001 ЗПДБ ОБ ФЕТТЙФПТЙЙ вЕМЗПТПДУЛПК ЗПУХДБТУФЧЕООПЗП ФЕИОПМПЗЙЮЕУЛПЗП ХОЙЧЕТУЙФЕФБ УПУФПСМПУШ ФПТЦЕУФЧЕООПЕ ПФЛТЩФЙЕ РБНСФОЙЛБ ЧЩДБАЭЕНХУС ЙОЦЕОЕТХ ии ЧЕЛБ, ОБЫЕНХ ЪЕНМСЛХ ч. з. ыХИПЧХ. бЧФПТЩ (УЛХМШРФПТ б. б. ыЙЫЛПЧ, БТИЙФЕЛФПТ ч. ч. рЕТГЕЧ) УПЪДБМЙ НПОХНЕОФ РП РТПУШВЕ ПВЭЕУФЧЕООПУФЙ Й БДНЙОЙУФТБГЙЙ ПВМБУФЙ, ЮФПВЩ ХЧЕЛПЧЕЮЙФШ РБНСФШ П ЧЩДБАЭЕНУС ЪЕНМСЛЕ. ч ЬФЙ ЦЕ ДОЙ РТПЫМБ ФТБДЙГЙПООБС, ХЦЕ ФТЕФШС ОБХЮОП-РТБЛФЙЮЕУЛБС ЛПОЖЕТЕОГЙС-ЫЛПМБ-УЕНЙОБТ НПМПДЩИ ХЮЕОЩИ, БУРЙТБОФПЧ Й ДПЛФПТБОФПЧ, РПУЧСЭЕООБС РБНСФЙ ч. з. ыХИПЧБ.

рПМЙФЕИОЙЮЕУЛБС ДЕСФЕМШОПУФШ чМБДЙНЙТБ зТЙЗПТШЕЧЙЮБ ыХИПЧБ, РТПСЧЙЧЫБСУС Ч ЗЕОЙБМШОЩИ ЙОЦЕОЕТОЩИ ТБЪТБВПФЛБИ, ПФОПУСЭЙИУС Л УБНЩН ТБЪМЙЮОЩН УЖЕТБН, ОЕ ЙНЕЕФ БОБМПЗПЧ Ч НЙТЕ. оБЫ ЪЕНМСЛ ч. з. ыХИПЧ РТЙОБДМЕЦЙФ Л ФПК ВМЙУФБФЕМШОПК РМЕСДЕ ПФЕЮЕУФЧЕООЩИ ЙОЦЕОЕТПЧ, ЮШЙ ЙЪПВТЕФЕОЙС Й ЙУУМЕДПЧБОЙС ОБНОПЗП ПРЕТЕЦБМЙ УЧПЕ ЧТЕНС Й ОБ ДЕУСФЙМЕФЙС ЧРЕТЕД ЙЪНЕОСМЙ ОБРТБЧМЕОЙЕ ТБЪЧЙФЙС ОБХЮОП-ФЕИОЙЮЕУЛПЗП РТПЗТЕУУБ. нБУЫФБВ ЙОЦЕОЕТОЩИ ДПУФЙЦЕОЙК ч. з. ыХИПЧБ УПРПУФБЧЙН У ЧЛМБДБНЙ Ч ОБХЛХ н. ч. мПНПОПУПЧБ, д. й. нЕОДЕМЕЕЧБ, й. ч. лХТЮБФПЧБ, у. р. лПТПМЕЧБ. йНЕООП ЬФЙ ЙНЕОБ УПЪДБЧБМЙ БЧФПТЙФЕФ Й ПВЕУРЕЮЙЧБМЙ НЙТПЧПЕ РТЙЪОБОЙЕ ТПУУЙКУЛПК ОБХЛЕ. хЦЕ РТЙ ЦЙЪОЙ УПЧТЕНЕООЙЛЙ ОБЪЩЧБМЙ ч. з. ыХИПЧБ ТПУУЙКУЛЙН ьДЙУПОПН Й «РЕТЧЩН ЙОЦЕОЕТПН тПУУЙКУЛПК ЙНРЕТЙЙ», Б Ч ОБЫЕ ЧТЕНС чМБДЙНЙТ зТЙЗПТШЕЧЙЮ ЧЛМАЮЕО Ч УРЙУПЛ УФБ ЧЩДБАЭЙИУС ЙОЦЕОЕТПЧ ЧУЕИ ЧТЕНЕО Й ОБТПДПЧ. й ДБЦЕ Ч ФБЛПН УРЙУЛЕ ПО РП РТБЧХ НПЦЕФ ЪБОЙНБФШ РЕТЧЩЕ УФТПЛЙ.

уЕЗПДОС Ч тПУУЙЙ, ОБЧЕТОПЕ, ЛБЦДПНХ ЪОБЛПНП ЙНС БНЕТЙЛБОУЛПЗП ЙЪПВТЕФБФЕМС ьДЙУПОБ, ОП МЙЫШ ОЕНОПЗЙЕ ЪОБАФ ч. з. ыХИПЧБ, ЮЕК ЙОЦЕОЕТОЩК, ЙЪПВТЕФБФЕМШУЛЙК ДБТ ОЕУТБЧОЕООП ЧЩЫЕ Й ЪОБЮЙНЕК. рТЙЮЙОБ ОЕЪОБОЙС – ОЕРТПУФЙФЕМШОЩК ЗТЕИ НОПЗПМЕФОЕЗП ЪБНБМЮЙЧБОЙС. нЩ ПВСЪБОЩ МЙЛЧЙДЙТПЧБФШ ДЕЖЙГЙФ ЙОЖПТНБГЙЙ П ОБЫЕН ЧЩДБАЭЕНУС ЪЕНМСЛЕ. ч. з. ыХИПЧ СЧМСЕФУС ДМС ОБУ Й ДМС ЧУЕЗП НЙТБ ПМЙГЕФЧПТЕОЙЕН ЗЕОЙС Ч ЙОЦЕОЕТОПН ЙУЛХУУФЧЕ, ФБЛ ЦЕ, ЛБЛ б. у. рХЫЛЙО РП РТБЧХ РТЙЪОБО РПЬФЙЮЕУЛЙН ЗЕОЙЕН тПУУЙЙ, р. й. юБКЛПЧУЛЙК – ЕЕ НХЪЩЛБМШОПК ЧЕТЫЙОПК, Б н. ч. мПНПОПУПЧ – ЗЕОЙЕН ОБХЮОЩН. ч ФЧПТЮЕУФЧЕ чМБДЙНЙТБ зТЙЗПТШЕЧЙЮБ ПТЗБОЙЮОП УПЕДЙОЙМЙУШ ЙОФХЙФЙЧОПЕ РТПЪТЕОЙЕ Й ЖХОДБНЕОФБМШОБС ОБХЮОБС ЬТХДЙГЙС, ФПОЛЙК ИХДПЦЕУФЧЕООЩК ЧЛХУ Й ЙДЕБМШОБС ЙОЦЕОЕТОБС МПЗЙЛБ, ФТЕЪЧЩК ТБУЮЕФ Й ЗМХВПЛБС ДХИПЧОПУФШ.

уЕЗПДОС, ЛПЗДБ ЪБ ПЛОПН XXI ЧЕЛ, РБНСФШ П чМБДЙНЙТЕ зТЙЗПТШЕЧЙЮЕ ыХИПЧЕ, ЪБНЕЮБФЕМШОПН ЮЕМПЧЕЛЕ Й ЗЕОЙБМШОПН ЙОЦЕОЕТЕ, ЦЙЧБ Й УЧЕЦБ. дМС ОПЧЩИ Й ОПЧЩИ РПЛПМЕОЙК ТПУУЙКУЛЙИ ЙОЦЕОЕТПЧ Й ЙУУМЕДПЧБФЕМЕК ПО ВЩМ Й ПУФБЕФУС УЙНЧПМПН ЙОЦЕОЕТОПЗП ЗЕОЙС Й РТЙНЕТПН УМХЦЕОЙС УЧПЕНХ ДЕМХ, УЧПЕНХ пФЕЮЕУФЧХ.

пФОЩОЕ РМПЭБДШ ХОЙЧЕТУЙФЕФБ ПУЕОЕОБ УЛХМШРФХТОЩН ЙЪЧБСОЙЕН чМБДЙНЙТБ зТЙЗПТШЕЧЙЮБ ыХИПЧБ. чПРМПЭЕООЩК Ч НЕФБММЕ, ПО ВХДЕФ ОБРПНЙОБФШ ВХДХЭЙН ЙОЦЕОЕТБН П ЧЕМЙЛЙИ ДЕМБИ ЧЕМЙЛЙИ УЩОПЧ тПУУЙЙ, П ФПН, ЮФП тПДЙОЕ РП-РТЕЦОЕНХ ОЕПВИПДЙНЩ ФБМБОФМЙЧЩЕ ЙОЦЕОЕТЩ Й РТЕДБООЩЕ РБФТЙПФЩ, ВХДЕФ УЙНЧПМПН ОЕУПЛТХЫЙНПУФЙ НЩУМЙ Й ОЕЙЪВЕЦОПЗП ЧПЪТПЦДЕОЙС тПУУЙЙ.

бЗБТЛПЧ а. з. ,
ЮМЕО уПАЪБ ЦХТОБМЙУФПЧ тПУУЙЙ

«Его технические идеи принесли русской инженерной школе мировое признание и по сей день остаются актуальными».

Владимир Путин, Президент России

«Первый нефтепровод, насосы для перекачки нефти, первый трубопровод для транспортировки керосина и резервуары для хранения нефтепродуктов, первые наливные баржи, переработка нефти и создание крекинга - всё это В. Г. Шухов. Мы, по сути, разрабатываем его инженерные идеи, когда сегодня наращиваем добычу, прокладываем трубопроводы, строим танкерный флот, повышаем глубину переработки нефти».

Вагит Алекперов, президент нефтяной компании «Лукойл»

Фильм к 165-летию В.Г.Шухова: "Инженер Шухов. Универсальный гений"

План мероприятий, посвящённых празднованию 165-й годовщины
со дня рождения В.Г. Шухова
(скачать)

Владимир Григорьевич Шухов родился 16 (28) августа 1853 года в небольшом и тихом провинциальном городе Грайвороне, тогда Белгородского уезда Курской губернии. Его отец, Григорий Петрович Шухов, происходил из рода, в котором на протяжении многих поколений мужчины были офицерами русской армии. Он закончил юридический факультет Харьковского университета, считавшегося после Петербургского, Московского и Киевского одним из лучших. Благодаря своему образованию, решительному и твердому характеру, честности, трудолюбию и обаянию Григорий Петрович довольно быстро сделал блестящую карьеру.

Уже в 29 лет он был произведен в титулярные советники и получил бронзовую медаль на Владимирской ленте в память о Крымской войне 1853-1856 гг. (Небезынтересно, что Г. П. Шухов, будучи совсем молодым человеком, едва разменявшим третий десяток, был какое-то время городничим в г. Грайворон). Еще через восемь лет Григория Петровича перевели на работу в Петербург, где вскоре произвели в надворные советники.

Мать В. Г. Шухова, в девичестве - Вера Пожидаева - дочь подпоручика Капитона Пожидаева, имевшего маленькое имение в Щигровском уезде Курской губернии.

Родители воспитали в своем сыне целеустремленность, трудолюбие, проницательность и жажду к знаниям. В 1864 году, в одиннадцатилетнем возрасте, Володя Шухов поступил в Петербургскую гимназию. Где он учился до этого, доподлинно неизвестно, скорее всего, в Курской и Херсонской гимназиях, но возможно, что только в Курской. В гимназии Владимир занимался хорошо и проявил способности к точным наукам, особенно к математике. Однажды на уроке он доказал теорему Пифагора способом, который сам придумал. Учитель отметил оригинальность доказательства, но поставил двойку за отступление от догмы.

Гимназию Владимир закончил в 1871 году с отличным аттестатом. Выбор профессии был однозначным. Кроме выдающихся математических способностей, у Володи Шухова была уже к той поре мечта стать инженером, практической деятельностью способствовать развитию России, процветанию своей страны.

По совету отца Владимир поступает в Императорское московское техническое училище. В те годы оно было учебным заведением, где предоставляли возможность получить фундаментальную физико-математическую подготовку, приобрести глубокие знания по другим теоретическим дисциплинам и одновременно овладеть прикладными ремеслами, столь необходимыми инженеру-практику. Учебные программы здесь составлялись на основе учебных и практических курсов Петербургского института корпуса инженеров путей сообщения - самого передового учебного заведения Европы. Выдержав вступительные экзамены в училище, Владимир Шухов был зачислен в «казеннокоштные воспитанники» и жил самостоятельно в казенных дортуарах, изредка навещая родителей, которые в то время жили в Варшаве.

Учиться в училище было непросто, атмосфера здесь царила тяжелая: строгий режим, казарменная дисциплина, мелочный надзор, ущемление элементарных прав. Но строгости являлись не самоцелью, а побуждали к прилежной и добросовестной учебе. От воспитанников требовали отличного усвоения основ физико-математических знаний, на основе которых инженер имеет все для своего дальнейшего самостоятельного роста. Приученный родителями к самостоятельной и скромной жизни, Владимир Шухов упорно занимался физикой и математикой, работал в читальном зале, чертежной, столярной и слесарной мастерских. Успехи В. Шухова заметили и оценили по достоинству его преподаватели по училищу, известные ученые: доцент по кафедре аналитической механики Н. Е. Жуковский, профессор по кафедре математики А. В. Летников, почетный член педагогического совета академик П. Л. Чебышев, который прославился своими работами по теории чисел, теории вероятностей, теоретической механике.

В 1876 году В. Шухов с отличием и золотой медалью заканчивает училище. В знак признания его выдающихся способностей он был освобожден от защиты дипломного проекта. Академик П. Л. Чебышев делает молодому инженеру-механику лестное предложение о совместной научной и педагогической работе в университете. Однако Владимира Григорьевича больше привлекают не теоретические исследования, а практическая инженерная и изобретательская деятельность, мечты о которой так близки к осуществлению. Он отказывается от предложения, и в составе научной делегации в порядке поощрения командируется Советом училища для ознакомления с достижениями промышленности в Америку на Всемирную выставку, проводимую в честь празднования столетия независимости Соединенных Штатов. Выставка открывалась в Филадельфии, в Фермоунт-парке, на берегах живописного озера в мае 1876 года.

Поездка в Соединенные Штаты сыграла определяющую роль в жизни В. Г. Шухова. На выставке он познакомился с Александром Вениаминовичем Бари, который уже несколько лет жил в Америке, участвовал в строительстве главного и других зданий Всемирной выставки, заведуя всеми «металлическими работами», за которые получил Гран-При и золотую медаль. Именно А. В. Бари принимал российскую делегацию в Америке, оказывал ей помощь в знакомстве со страной и с выставкой, помогал в закупке оборудования, инструментов и образцов изделий для мастерских технического училища, показывал участникам делегации металлургические заводы Питсбурга, железные дороги и новинки американской техники.

Вернувшись из Америки в 1877 году, В. Г. Шухов поступил на работу в чертежное бюро Управления Варшавско-Венской железной дороги в Петербурге. После ярких впечатлений от заокеанской поездки начались серые будни, работа над чертежами железнодорожных насыпей, станционных зданий, локомотивных депо. Эти навыки в последующем весьма пригодились, но работа без возможности творчества, под гнетом косного начальства угнетала. Под влиянием друга семьи Шуховых, хирурга Н. И. Пирогова, он поступает вольнослушателем в Военно-медицинскую академию.

Летом этого же года А. В. Бари с семьей возвращается в Россию, оставаясь гражданином Северо-Американских штатов. Он понимал, что Россия стоит на пороге стремительного промышленного развития и планировал добиться здесь быстрого успеха, рассчитывая на свои способности. Став главным инженером Товарищества братьев Нобель, начал заниматься организацией наливной системы перевозки и хранения нефти.

Прозорливо оценив творческий потенциал В. Г. Шухова еще в Америке, А. В. Бари пригласил его принять руководство отделением фирмы в Баку - новом центре быстро развивающейся российской нефтяной промышленности. В 1880 году А. В. Бари основал в Москве свою строительную контору и котлостроительный завод, пригласив В. Г. Шухова на должность главного конструктора и главного инженера. Так начался плодотворный союз блестящего менеджера и фантастически талантливого инженера. Он продолжался 35 лет и принес России огромную пользу.

Приглашая В. Г. Шухова к сотрудничеству, А. В. Бари получал молодого (25 лет), не обремененного предрассудками инженера с блестящими характеристиками, порядочного, свободно владеющего тремя языками (английский, французский, немецкий), приятной внешности и отличного воспитания.

В. Г. Шухов в лице А. В. Бари обрел исключительного партнера - образованного и культурного человека с опытом предпринимательской деятельности в Америке, грамотного инженера, способного объективно оценивать идеи и предложения, умеющего на равных общаться и с иностранными предпринимателями, и с крупнейшими промышленниками России. Союз Шухов-Бари был взаимовыгодным и поэтому долговременным и плодотворным.

В 1880 году В. Г. Шухов впервые в мире осуществил промышленное факельное сжигание жидкого топлива с помощью изобретенной им форсунки, позволявшей эффективно сжигать и мазут, считавшийся ранее отходом нефтепереработки. Молодой инженер произвел расчеты и руководил строительством первого в России нефтепровода от Балаханских нефтепромыслов до Баку. В 1891 году В. Г. Шуховым разработана и запатентована промышленная установка для перегонки нефти с разложением на фракции под воздействием высоких температур и давлений. Установка впервые предусматривала осуществление крекинга в жидкой фазе.

Природа необычайно щедро одарила Владимира Григорьевича яркими, многогранными талантами. Поражает воображение простое перечисление сфер его деятельности. По системе Шухова были созданы паровые котлы, нефтеперегонные установки, трубопроводы, форсунки, резервуары для хранения нефти, керосина, бензина, спирта, кислот и пр., насосы, газгольдеры, водонапорные башни, нефтеналивные баржи, доменные печи, металлические перекрытия цехов и общественных сооружений, хлебные элеваторы, железнодорожные мосты, воздушно-канатные дороги, маяки, трамвайные парки, заводы-холодильники, дебаркадеры, ботопорты, мины и т. д.

Не менее обширна и география распространения в России изобретений замечательного инженера. Паровые котлы его системы и резервуары различного назначения нашли применение от Баку до Архангельска, от Петербурга до Владивостока. В. Г. Шухов - создатель нефтеналивного флота в России. По его проектам создавались точные чертежи в Москве. Сборка стальных барж длиной от 50 до 130 м осуществлялась в Саратове и Царицыне. До 1917 года было построено 82 баржи.

В результате исследований В. Г. Шухова и его коллег (Е. К. Кнорре и К. Э. Лембке) была создана универсальная методика расчета водопроводов. Фирма Бари после опробования проекта при реконструкции системы водоснабжения в Москве осуществила строительство водопроводов в Тамбове, Харькове, Воронеже и других городах России.

По проектам В. Г. Шухова сооружено в нашей стране и за рубежом около 200 башен оригинальной конструкции, в том числе знаменитая Шаболовская радиобашня в Москве. Интересно, что, получив в 1919 году по постановлению Совнаркома заказ, Владимир Григорьевич предложил проект радиомачты из девяти секций общей высотой около 350 метров. Это превышало высоту Эйфелевой башни, высота которой 305 метров, но при этом Шуховская башня получалась в три раза легче. Острая нехватка металла в разоренной стране не позволила реализовать этот проект, который мог стать памятником инженерного искусства. Проект пришлось изменить. Существующая башня из шести гиперболоидных секций общей высотой 152 метра была возведена с помощью изобретенного Шуховым уникального метода «телескопического монтажа». Долгое время башня оставалась самым высоким сооружением в России.

Под руководством В. Г. Шухова спроектировано и построено около 500 мостов (через Оку, Волгу, Енисей и др.). Немногие знают, что он спроектировал вращающуюся сцену МХАТа. По проекту В. Г. Шухова и под его руководством было осуществлено сохранение архитектурного памятника ХV века - минарета знаменитого медресе в Самарканде. Башня сильно накренилась после землетрясения, создалась угроза ее падения. В 1932 году был объявлен конкурс проектов спасения башни. Шухов представил необычный проект и стал не только победителем конкурса, а и руководителем работ по спасению минарета.

Но вернемся в XIX век. За 15 лет работы в «Строительной конторе» (1880-1895) В. Г. Шухов получил 9 привилегий (патентов), имеющих значение по сегодняшний день: горизонтальный и вертикальный паровые котлы, нефтеналивная баржа, стальной цилиндрический резервуар, висячее сетчатое покрытие для зданий, арочное покрытие, нефтепровод, промышленная крекинг-установка, ажурная гиперболоидная башня, получившая большой резонанс в мире после Всероссийской выставки 1896 года в Нижнем Новгороде.

Эта выставка стала крупнейшим событием в культурной, промышленной и технической жизни страны и подлинным триумфом инженерной мысли В. Г. Шухова. Более четырех гектаров площади зданий и павильонов было покрыто и застроено его конструкциями, превращавшими каждый павильон в новое достижение российской науки и техники. В общей сложности В. Г. Шухов запроектировал восемь выставочных павильонов площадью около 27000 м². Четыре павильона были с висячими покрытиями, столько же перекрыты сетчатыми оболочками пролетом 32 м. Конструкции В. Г. Шухова опередили свое время как минимум на 50 лет. Висячая кровля элеватора в Олбани (США) появилась только в 1932 году, а покрытие в форме опрокинутого усеченного конуса во Французском павильоне в Загребе (Югославия) - в 1937 году.

Самый большой коммерческий успех имела выставленная в Нижнем Новгороде конструкция башни в форме гиперболоида. Это изобретение Шухов запатентовал незадолго до открытия выставки. Оболочка вращения гиперболоида явилась совершенно новой, никогда раньше не применявшейся строительной формой. Она позволила создать пространственно изогнутую сетчатую поверхность из прямых, наклонно установленных стержней. В итоге получилась легкая, жесткая конструкция башни, которую можно просто и изящно рассчитать и построить. Нижегородская водонапорная башня несла на высоте 25,60 м бак вместимостью 114 000 л для снабжения водой всей территории выставки. На баке находилась площадка для обозрения, на которую можно было подняться по винтовой лестнице внутри башни. Эта первая гиперболоидная башня осталась одним из самых красивых строительных сооружений Шухова. Она была продана богатому помещику Нечаеву-Мальцеву, который установил ее в своем поместье Полибино под Липецком. Башня стоит там и сегодня. Молниеносно выросший спрос на водонапорные башни вследствие ускоренной индустриализации принес фирме Бари множество заказов. По сравнению с обычными шуховская сетчатая башня в отношении техники строительства была удобнее и дешевле. Сотни водонапорных башен были строектированы и построены Шуховым по этому принципу. Большое количество башен привело к частичной типизации общей конструкции и ее отдельных элементов (резервуары, лестницы). Тем не менее эти серийно изготавливаемые башни демонстрируют поразительное разнообразие форм. Шухов с нескрываемым удовольствием использовал свойство гиперболоида принимать самые разные формы, например изменяя положение раскосов или диаметры верхнего и нижнего краев.

И каждая башня имела свой, отличный от других внешений вид и свою несущую способность. Сложная, в том числе и в конструктивном отношении, задача, заключающаяся в том, чтобы установить тяжелые баки на необходимой в каждом конкретном случае высоте, зрительно не подавив при этом предельно легкую конструкцию, всегда решалась с удивительным ощущением формы. Наибольшую высоту среди гиперболоидных башен такого типа имеет башня Аджигольского маяка - 68 метров. Это прекрасное сооружение сохранилось и находится в 80 километрах к юго-западу от Херсона. Сам Владимир Григорьевич говорил: «Что красиво смотрится, то - прочно. Человеческий взгляд привык к пропорциям природы, а в природе выживает то, что прочно и целесообразно».

Уже получивший к тому времени известность инженер Шухов примерно с 1885 г. начал строить первые русские танкеры (первый немецкий океанский танкер водоизмещением 3000 т был построен в 1886 г.). Владимир Григорьевич спроектировал нефтеналивные баржи, которые имели наиболее приспособленную для течений форму, а также очень длинную и плоскую конструкцию корпуса. Монтаж осуществлялся точно запланированными этапами с использованием стандартизированных секций на верфях в Царицыне (Волгоград) и Саратове.>

Когда в 1886 г. в связи с созданием в Москве системы водопровода был объявлен конкурс, фирма Бари приняла в нем участие. Еще до этого Шухов, используя свой опыт в сооружении резервуаров и трубопроводов и применив новые модификации насосов, проложил водопровод в Тамбове. На основе обширных геологических исследований Шухов вместе со своими сотрудниками в течение трех лет составил проект новой системы водоснабжения Москвы.

Одновременно со строительством мостов российский инженер приступает к разработке конструкций перекрытий. При этом он преследовал цель найти системы конструкций, которые можно было бы изготовить и построить с минимальными затратами материала, труда и времени. В.Г. Шухову удалось спроектировать и практически реализовать конструкции самых различных покрытий, отличающихся такой принципиальной новизной, что только этого ему было бы достаточно, чтобы занять особое, почетное место среди знаменитых инженеров-строителей того времени. До 1890 г. им были созданы исключительно легкие арочные конструкции с тонкими наклонными затяжками. И сегодня эти арки служат в качестве несущих элементов стеклянных сводов над крупнейшими московскими магазинами: ГУМом (бывшие Верхние торговые ряды) и Петровским пассажем.

В 1895 году Шухов подал заявку на получение патента по сетчатым покрытиям в виде оболочек. При этом имелись в виду сетки из полосовой и уголковой стали с ромбовидными ячейками. Из них изготавливались большепролетные легкие висячие покрытия и сетчатые своды. Разработка этих сетчатых покрытий ознаменовала собой создание совершенно нового типа несущей конструкции. Владимир Григорьевич впервые придал висячему покрытию законченную форму пространственной конструкции, которая была вновь использована лишь спустя десятилетия. Даже по сравнению с высокоразвитой к тому времени конструкцией металлических сводов его сетчатые своды, образованные только из одного типа стержневого элемента, представляли собой значительный шаг вперед. Христиан Шедлих в своем основополагающем исследовании металлических строительных конструкций XIX века в связи с этим отмечает следующее: " Конструкции Шухова завершают усилия инженеров XIX столетия в создании оригинальной металлической конструкции и одновременно указывают путь далеко в XX век. Они знаменуют собой значительный прогресс: опирающаяся на основные и вспомогательные элементы стержневая решетка традиционных для того времени пространственных ферм была заменена сетью равноценных конструктивных элементов" (Schadlich Ch., Das Eisen in der Architektur des 19.Jhdt., Habilitationsschrift, Weimar, 1967, S.104). После первых опытных построек (два сетчатых свода в 1890 г., висячее покрытие в 1894 г.) В.Г. Шухов во время Всероссийской выставки в Нижнем Новгороде в 1896 году впервые представил на суд общественности свои новые конструкции перекрытий. Фирма Бари построила в общей сложности восемь выставочных павильонов достаточно внушительных размеров. Четыре павильона были с висячими покрытиями, четыре других - с цилиндрическими сетчатыми сводами. Кроме того, один из залов с сетчатым висячим покрытием имел в центре висячее покрытие из тонкой жести (мембрану), чего никогда раньше в строительстве не применялось. Кроме этих павильонов были построены водонапорная башня, в которой инженер перенес свою сетку на вертикальную решетчатую конструкцию гиперболоидной формы.

Чем больше узнаешь о делах и трудах В. Г. Шухова, тем больше поражаешься гению этого русского инженера и ученого. Кажется, здесь уже столько было перечислено его уникальных изобретений и проектов. Но этот перечень можно продолжать и продолжать. Мы не упоминали еще ни маяки его конструкции, ни плавучие ворота сухого дока, ни платформы для тяжелых орудий, ни трамвайные депо... Впрочем, как бы автор ни старался сделать список полным, все равно многое останется за пределами перечня. Причем многие из разработок Владимира Григорьевича таковы, что будь они единственными из того, что сделал инженер, все равно его имя осталось бы навсегда в истории науки и инженерного искусства.

Говоря о В. Г. Шухове и его работах, постоянно приходится повторять слова «первый», «впервые» и добавлять самые яркие эпитеты. Говорить о нём как о человеке тоже необходимо словами в превосходной степени. Его коллеги, партнеры, соратники, друзья отзывались о Владимире Григорьевиче всегда с отменной теплотой и любовью. Его жизнь, казалось бы, посвященная только работе, в действительности была яркой и многогранной. Он общался на протяжении многих лет с замечательными современниками из разных сфер деятельности - учеными, инженерами, архитекторами, медиками, художниками, увлекался велосипедным спортом, шахматами, фотографией, дружил с О. Книппер-Чеховой и ее шумным актерским окружением, любил слушать Ф. Шаляпина, читать стихи, конструировать мебель. Сослуживцы писали ему в приветственном адресе, поднесенном в 1910 году: «Мы не будем касаться здесь Ваших изобретений: они известны во всей России и даже за ее пределами, но мы не можем обойти молчанием того, что, играя такую огромную роль в жизни и росте всего предприятия, Вы для нас были всегда доступным и участливым не только начальником, но и товарищем, и учителем. Каждый мог спокойно нести к Вам свое горе и свои радости в уверенности, что все найдет живой отклик у Вас...».

Фотография занимала в жизни великого русского инженера, конструктора и учёного Владимира Григорьевича Шухова особое, и, пожалуй, одно из главных мест. Постоянный поиск новых путей при решении технических задач был присущ Шухову и при работе с фотокамерой. Его фотографические интересы многогранны: документально-жанровая фотография, фотографии инженерных конструкций, городской пейзаж, картины московской жизни и жизни российской провинции конца девятнадцатого - начала двадцатого века и портреты. Самобытный свободный взгляд русского интеллигента и ученого на окружающую действительность России интересен тем, что Владимир Григорьевич делал фотографии не для публикации, не по заказу, а для себя и своего окружения. Шухов прекрасно разбирался в литературе и искусстве, знал пять иностранных языков, был широко образованным человеком и высота его развития отражается в глубине фотографических работ. Он владел редким умением видеть неповторимость и самобытность окружающего и фиксировать это своей фотокамерой.

В 1895 году В.Г.Шухов познакомился в Нижнем Новгороде со знаменитым русским фотохудожником Андреем Осиповичем Карелиным. Тогда Владимир Григорьевич руководил строительством изобретённых им уникальных стальных сетчатых перекрытий павильонов Всероссийской промышленной и художественной выставки 1896 года. Карелин фотографировал этапы строительства первых в мире стальных сетчатых оболочек шуховских павильонов и первой в мире гиперболоидной конструкции - стальной сетчатой оболочки водонапорной башни Шухова. Общение с Андреем Карелиным вызвало у Владимира Шухова живой интерес к художественной фотографии как к делу, требующему серьёзного искусства.

В своем фотографическом творчестве экспериментатор открывал новые направления за десятилетия до их расцвета в мире фотоискусства. Серьезные жанровые фотоработы начала века - большая редкость. Документально-жанровая фотография признана искусством в сороковые годы двадцатого века. Москва того времени глазами Шухова- это не стандартные видовые открытки, а полный жизни рассказ о городе, о его жителях, их праздниках и буднях. Семейная хроника Шуховых - это бытописание дореволюционной эпохи России: катание на коньках, детские уроки дома, дачная жизнь, портреты знакомых, интерьеры того времени.

Фотохроника Шухова напоминает работы Картье-Брессона, только Владимир Григорьевич снимал почти на полвека раньше. Его репортажные сюжеты - это выборы в государственную Думу, революционные события на Красной Пресне, открытие памятника Гоголю в Москве, строительство Киевского вокзала (бывшего Брянского), крестный ход в Кремле, автомобильные гонки на Московском ипподроме, жизнь Ялтинского порта и многое другое.

Фотографии высотных работ при строительстве Киевского вокзала можно отнести к классике русского конструктивизма. Александр Родченко снимал Шуховскую башню на Шаболовке, Андрей Карелин снимал строительство Шуховского павильона на Нижегородской ярмарке - но кроме этих знаменитых фотохудожников все это снимал и сам В. Г. Шухов. Фотографии уникальных конструкций сделанные самим их создателем вдвойне уникальны.

Все крупные стройки первых пятилеток связаны с именем В. Г. Шухова: Магнитка и Кузнецкстрой, Челябинский тракторный и завод «Динамо», восстановление разрушенных в гражданскую войну объектов и первые магистральные трубопроводы, и многое другое. В 1928 году Владимир Григорьевич был избран членом-корреспондентом АН СССР, а в 1929 - ее почетным членом. Отношение В. Г. Шухова к новой власти и к тому, что происходило в стране после 1917 года, было, мягко говоря, неоднозначным. Но, оставаясь истинным русским патриотом, он отверг множество лестных предложений уехать в Европу, в США. Все права на свои изобретения и все гонорары он передал государству. Еще в 1919 году в его дневнике было записано: «Мы должны работать независимо от политики. Башни, котлы, стропила нужны, и мы будем нужны».

Последние годы жизни Владимира Григорьевича были омрачены инквизицией 30-х годов, постоянной боязнью за детей, неоправданными обвинениями, смертью жены, уходом со службы из-за ненавистного бюрократического режима. Все это подорвало здоровье, привело к разочарованию и депрессии. Его последние годы проходят в уединении. Он принимал дома только близких друзей и старых коллег, читал, размышлял.

3 октября 2001 года на территории Белгородской государственной технологической академии строительных материалов состоялось торжественное открытие памятника выдающемуся инженеру ХХ века, нашему земляку В. Г. Шухову. Авторы (скульптор А. А. Шишков, архитектор В. В. Перцев) создали монумент по просьбе общественности и администрации области, чтобы увековечить память о выдающемся земляке. Весной 2003 года, практически сразу после получения академией статуса университета, постановлением главы администрации Белгородской области БГТУ было присвоено имя В. Г. Шухова.

Политехническая деятельность Владимира Григорьевича Шухова, проявившаяся в гениальных инженерных разработках, относящихся к самым различным сферам, не имеет аналогов в мире. Наш земляк В. Г. Шухов принадлежит к той блистательной плеяде отечественных инженеров, чьи изобретения и исследования намного опережали свое время и на десятилетия вперед изменяли направление развития научно-технического прогресса. Масштаб инженерных достижений В. Г. Шухова сопоставим с вкладами в науку М. В. Ломоносова, Д. И. Менделеева, И. В. Курчатова, С. П. Королева. Именно эти имена создавали авторитет и обеспечивали мировое признание российской науке. Уже при жизни современники называли В. Г. Шухова российским Эдисоном и «первым инженером Российской империи», а в наше время Владимир Григорьевич включен в список ста выдающихся инженеров всех времен и народов. И даже в таком списке он по праву может занимать первые строки.

Сегодня в России, наверное, каждому знакомо имя американского изобретателя Эдисона, но лишь немногие знают В. Г. Шухова, чей инженерный, изобретательский дар несравненно выше и значимей. Причина незнания - непростительный грех многолетнего замалчивания. Мы обязаны ликвидировать дефицит информации о нашем выдающемся земляке. В. Г. Шухов является для нас и для всего мира олицетворением гения в инженерном искусстве, так же, как А. С. Пушкин по праву признан поэтическим гением России, П. И. Чайковский - ее музыкальной вершиной, а М. В. Ломоносов - гением научным. В творчестве Владимира Григорьевича органично соединились интуитивное прозрение и фундаментальная научная эрудиция, тонкий художественный вкус и идеальная инженерная логика, трезвый расчет и глубокая духовность.

Сегодня, когда за окном XXI век, память о Владимире Григорьевиче Шухове, замечательном человеке и гениальном инженере, жива и свежа. Для новых и новых поколений российских инженеров и исследователей он был и остается символом инженерного гения и примером служения своему делу, своему Отечеству.

Отныне площадь университета осенена скульптурным изваянием Владимира Григорьевича Шухова. Воплощенный в металле, он будет напоминать будущим инженерам о великих делах сынов и дочерей России, о том, что Родине по-прежнему необходимы талантливые инженеры и преданные патриоты, а также он всегда будет символом несокрушимости мысли и неизбежного возрождения России.



Есть вопросы?

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: