Mühendislik mühimmatı: sınıflandırma ve önlemler hakkında. Havacılık Mühimmatları Mühendislik Mühimmatları Boya

25.11.2019

Son yıllarda, kitle iletişim araçlarımız, özellikle televizyon, geniş kitleleri “ordunun mühimmata yönelik suç teşkil eden ihmalkar tutumu”, “başka bir ölümcül bulgu”, ormanda bulunanlar hakkında histerik bir şekilde bilgilendirdi. bir atış poligonu, terk edilmiş bir askeri kamp, egzersiz sahasında), vb. vb. mermiler, roketler, mayınlar. Çok isteyerek ve ayrıntılı olarak, televizyon bu "korkunç bulguları" gösterir, heyecanlı sakinlerle röportajlar yapar, "üniformalı suçluları" damgalar, "göz kamaştırıcı beceriksizliğin" soruşturulmasını ve sorumluların ciddi şekilde cezalandırılmasını talep eder. Bu arada, nedense, askeri departmanlarda minimum askeri eğitim almış, ancak kendilerini askeri konularda büyük uzmanlar olarak hayal eden dünün öğrencileri özellikle heyecanlı.

Ve her seferinde gözüm can sıkıntısından mayınların kabuklarındaki beyaz çizgileri, belirgin "inert" yazıtlarını, "patlamamış" mermilerin siyah rengini sabitliyor. Bütün bu buluntular, eski bir tırmıktan veya örneğin eski (bozuk) bir daktilodan daha tehlikeli değildir.

Bu makalede yazar, askeri olmayan insanlara eğitimi, tamamen zararsız mühendislik mühimmatını gerçekten tehlikeli savaş mayınlarından, sigortalardan ayırt etmeyi öğretmeye çalışmak istiyor. Belki o zaman birileri, heyecan verici bir mantar bırakarak veya bir tırmık atarak, çocuklarını kucaklayarak, yetkililere bulguyu bildirmek için telefona acele etmek zorunda kalmayacak. Ya da tam tersi, eve siyah harflerle küçük, zarif gri bir kabuk getirerek hayatınızı ölümcül bir tehlikeye atmanız gerekmez (saklamak günahtır, kabuk olması gereken yere uçmaz ve yiğit ordu tüm roketleri kaybetti).

Her şeyden önce, onları savaş olanlardan ayırt etmek için gri renkte değil, siyah renkte boyanmış olan topçu eğitimi (atıl) mühimmatının aksine, eğitim torpidolarının, mayınların, mermilerin savaş başlığının bulunduğu deniz mühimmatının aksine , füzeler kırmızı-beyaz renge boyanmıştır, mühendislik mühimmatı, hem savaş hem de eğitim, eğitim ve simülasyon aynı şekilde boyanmıştır. Mühendislik mühimmatının rengi farklı olabilir - yeşil, siyah, kirli sarı, kahverengi, gri, çıplak metal vb.

Savaş ve eğitim (atıl), eğitim ve simülasyon mühendisliği mühimmatını işaretleyerek ayırt etmek mümkündür.

Sigortalar, patlatma kapakları, elektrikli kapsüller gibi üzerine alfanümerik işaretlerin yerleştirilmesinin mümkün olmadığı küçük boyutlu mühimmatlar aşağıdaki ayırt edici özelliklere sahiptir:
* eğitim (atıl) - beyaz şerit;
* eğitim ve simülasyon - kırmızı şerit. Bu mühimmat, ateşlendiğinde ya bir alev parlaması ya da renkli duman çıkarır ya da keskin bir ses çıkarır, bir patlama. Onlardan çok fazla acı çekmek imkansızdır, ancak yaralanmak mümkündür.
* savaş - renkli çizgiler olmadan. Bu eşyalar ölümcül.

Şekil, 8 No'lu kapsül kapaklarını tam boyutta göstermektedir. İki üst dövüş (yukarıda alüminyum, aşağıda bakır). Üstten üçüncüsü eğitim, en alttaki eğitim ve simülasyondur. Siz sadece bu güzel parlak gümüş veya altın tüpleri elinizde çevirmek, ayırmak, onlarla oynamak istiyorsunuz, çocuklar genellikle onları ağızlarına alıyorlar. Fünye kapağının elindeki patlamanın sonucu, üç kopmuş parmak ve oyulmuş bir gözdür (standart!). Kapaklar, ateşleyiciler, elektrikli kapsüller, sigortalar tamamen aynı işarete sahiptir.

Son zamanlarda, bazı küçük boyutlu eğitim mühimmatları mektupla işaretlenmeye başlandı. Ve. Örneğin, PFM-1 eğitim mayınları bu şekilde işaretlenmiştir.

Metal ve ahşaptan yapılmış tanksavar mayınları genellikle yeşile boyanır (nadiren kirli sarı). Mayınlar vücudun yan tarafında siyah boya ile işaretlenmiştir. En üstteki sayı ürün numarasını gösterir. Ürünün kodu aşağıdadır. Genellikle bu benim markamdır (TM-46, TMD-B, vb.). Daha da düşük olan, tire ile yazılmış üçlü sayıdır. İlk sayı ekipman fabrikasının numarası, ikincisi maden partisinin sayısı, üçüncüsü madenin donatıldığı yıl. En altta madende kullanılan patlayıcının kodu belirtilmektedir. Genellikle şu şifreleri bulabilirsiniz: A-50, A-80, G, PVV-4, MS, TGA, TG-50, TG-30, T, Tetr, TN. Bu veya diğer alfanümerik kombinasyonlar, bunun askeri bir mayın olduğunu gösterir. BB şifresi yerine eğitim madeni beyaz bir yatay çizgiye sahiptir.

Eğitim mayınları TM-62M ve daha sonraki gelişmelerin tüm mayınları, ayrıca vücudun yan tarafında hala siyah bir yazıt var INERT., veya INERTN., veya İNERT.

Eğitim madenleri, çimento ve reçine karışımı ile donatılmıştır. Bu karışım ağırlık ve hacim olarak TNT ile aynıdır, ancak kesinlikle tehlikeli değildir.

Eğitim mayınlarının üst kısmı ayrıca TM-46 eğitim mayınının solda, muharebe mayının sağda gösterildiği şekilde görüldüğü gibi beyaza boyanmıştır. Mayınlar TM-57 ve üstü, gövdenin üst kısmında beyaz renge sahip değildir.

Plastik kasalarda tamamen aynı işaretler. Boyanın iyi tutunmadığı polietilenden yapılmış tanksavar mayınlarının kabuklarında, işaretler kabartılabilir, yani. rengi olmayan. Ancak eğitim mayınlarının polietilen kasalarına da beyaz şerit uygulanıyor.

Tanksavar mayınlarına başka işaretler yerleştirmek de mümkündür (örneğin, gövdenin altında veya üst kısmında). Bununla birlikte, her durumda, eğitim madeninin gövdesinde en az beyaz bir şerit veya "inert" yazısı veya her ikisi aynı anda olacaktır.

Anti-personel mayınlarda, işaretleme aynıdır, ancak yerine yerleştirilmiştir, yani. nerede bunu yapmak daha uygun. Şekil, bir eğitim anti-personel mayını PMN'yi göstermektedir. İşaretleme kauçuk kapağın üzerine yerleştirilmiştir. "Atalet" yazısı ve beyaz bir şerit açıkça görülebilir. PMN muharebe madeninde, beyaz şerit yerine patlayıcı yazı tipi yerleştirilir.

Mühendis cephane kutuları genellikle koyu yeşile boyanır, nadiren boyanmaz. Yan duvar siyah boya ile işaretlenmiştir. Üst sıra - ürünün kodu ve kutudaki ürün sayısı, altta, kısa çizgilerle, üreticinin kodu, parti numarası, üretim yılı, ürünlerin donatıldığı patlayıcı kodunun altında. Eğitim mühimmatlı kutular için bu yere "İNERT" yazılır ve yan tarafına ek beyaz şerit uygulanır. Taklit mühimmatlı kutular için şerit kırmızıdır. Kutunun tüm brüt ağırlığının altında. Bu zorunlu işaretlemelere ek olarak, kutular, ortasında bir sayı olan siyah bir üçgen şeklinde (sivil ulaşım organizasyonları için), uyarı etiketleri (örneğin: "Uçakla taşırken, deliniz" gibi, yükün kapasitesi ile işaretlenebilir. burada bir bız ile", "Nemden korkuyor", "Dönmeyin", "Yanıcı kargo" vb.). Bir kutuda farklı ürünler paketlenirse (örneğin, farklı terminolojiye sahip TNT denetleyicileri), kodları ve miktarları da kutuda belirtilir.

Soldaki resimde, sağda eğitim mayınları olan TM-46 savaş mayınları olan bir kutu var.

Her durumda, inert ve canlı mühimmat aynı kutuya birlikte yerleştirilmemiştir.

Birliklerde patlayıcı ve sigortalarla üretilen veya donatılan (ve buna yalnızca savaş zamanında izin verilir) anti-personel mayınlarda (PMD-6M, POMZ-2M gibi), hiçbir işaret bulunmayabilir. Ayrıca, İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma Sovyet mühendislik mühimmatında herhangi bir işaret bulunmayabilir.

Kaynaklar

1. Yıkım çalışmaları için kılavuz. Başlat onaylandı. İng. SSCB Savunma Bakanlığı Askerleri 27.07.67. Askeri yayınevi. Moskova. 1969
2. Sovyet Ordusu için askeri mühendislik kılavuzu. Askeri yayınevi. Moskova. 1984
3. Mühendislik mühimmatı. Birinci kitap. Askeri yayınevi. Moskova. 1976
4. B.V. Varenyshev ve diğerleri Ders kitabı. Askeri mühendislik eğitimi. Askeri yayınevi. Moskova. 1982
5. B.S. Kolibernov ve diğerleri.Bir mühendislik birlikleri subayının el kitabı. Askeri yayınevi. Moskova. 1989

---***---

yazardan Eski bir daktilo, iyi çalışır durumdaysa, herhangi bir madenden çok daha tehlikelidir. Yeşil (dolar) bir gazetecinin tecrübeli ellerine düşen bir daktilonun insanların beynine ne kadar ölümcül zehir atabileceğini hayal etmek imkansız.

Sovyet Ordusunun mühendislik mühimmatının işaretlenmesi.

Ve her seferinde gözüm can sıkıntısından mayınların kabuklarındaki beyaz çizgileri, belirgin "inert" yazıtlarını, "patlamamış" mermilerin siyah rengini sabitliyor. Bütün bu buluntular eski bir tırmıktan ya da diyelim ki eski bir daktilodan daha tehlikeli değil.

Savaş ve eğitim (atıl), eğitim ve simülasyon mühendisliği mühimmatını işaretleyerek ayırt etmek mümkündür.

Son zamanlarda, bazı küçük boyutlu eğitim mühimmatları I harfi ile işaretlenmeye başlandı. Örneğin, PFM-1 eğitim mayınları bu şekilde işaretleniyor.

Eğitim mayınları TM-62M ve daha sonraki tüm mayınlar, ayrıca vücudun yan tarafında hala siyah bir INERT yazısı var. , veya INERT. veya INERT.

Eğitim madenleri, çimento ve reçine karışımı ile donatılmıştır.
Bu karışım, TNT ile aynı ağırlık-hacim özelliklerine sahiptir, ancak kesinlikle yanıcı değildir, patlayıcı değildir.

Soldaki resimde, sağda eğitim mayınları olan TM-46 savaş mayınları olan bir kutu var.

Her durumda, inert ve canlı mühimmat aynı kutuya birlikte yerleştirilmemiştir.

Tanksavar mayını TMN-46

Tanksavar mayın karşıtı mayın. Düşman paletli ve tekerlekli araçlarını devre dışı bırakmak için tasarlanmıştır. Düşman araçlarının yenilgisi, tekerlek (silindir) madenin basınç kapağının üzerinden geçtiği anda bir mayın yükünün patlaması sırasında alt takımlarının tahrip olması nedeniyle ortaya çıkar.

Maden hem yere hem de toprağa, karda, su altında manuel olarak veya mekanizasyon yoluyla kurulabilir (çekilen mayın serpme makineleri PMR-1, PMR-2, çekilir mayın döşeyiciler PMZ-3, PMZ-4, paletli mayın gemisi GMZ , helikopter madencilik sistemi VMP-2).

Madenin muharebe operasyonunun süresi sınırlı değildir. Madenin metal gövdesinin korozyondan tahribi ile madenin hassasiyeti 120-400 kg'dan artmaktadır. 3-5 kg'a kadar. Madende kendi kendini tasfiye eden biri yok.

Madenin iki versiyonu var - TM-46 ve TMN-46. İkinci seçenek, çıkarılabilir olmayan bir sigortayı (MD-6N sigortalı MUV serisi) kurmak için madenin dibinde ikinci bir noktanın varlığı ile ayırt edilir.

Maden, MVM, MVSh-46 sigortaları ile kullanılabilir. İlk maden örnekleri, madene standart bir fişle takılan MD-5m sigortalı MV-5 sigortalarla donatılabilir. Mayın bubi tuzağı olarak kullanılabilir. Bunun için standart bir fiş-fiş görünümüne sahip bir ENO özel sigortası kullanılır. Fişi sökmeye çalıştığınızda bu durumda bir patlama meydana gelir.

Solda MVM sigortalı bir mayın, sağda MVSh sigortalı

Mayınların taktik ve teknik özellikleri

Maden tipi: anti-track
Kasa: metal.
Ağırlık: 8,6 kg.
Patlayıcı kütlesi (TNT): 5,7 kg.
Çap: 30 cm.
MVM ile yükseklik: 10,8 cm.
MVSh-46 ile yükseklik: 26 cm.
Hedef sensör çapı: 20cm.
Hassasiyet: 120-400 kg.
Sıcaklık uygulama aralığı: -60 --+60 derece.

MVM sigortasının bir kontrol ile görünümü. Sigortayı madenin ucuna vidalamak için kullanılan diş açıkça görülüyor. En altta, MD-6N sigortası açıkça görülüyor.

Orta toprakta manuel olarak madenlerin standart kurulumu.

Çıkarılamazlık için bir mayın kurmak. 1-Sigorta MUV. 2-Gerginlik teli. 3-Peg.

Yazardan. Çoğu zaman, bu resmi gördüklerinde insanlar şöyle der: “Eh, bu ne kurtarmaz. Burada kazabilir, elinizle sürünebilir ve sigortayı etkisiz hale getirebilirsiniz!”. İlk olarak, yüzlerce mayından hangisinin ve kaçının sökülemezlik değerinde olduğunu hala bilmeniz gerekiyor. Ve ikincisi, belki de sadece istihkamcılar MUV sigortasının tüm sinsiliğini biliyorlar, ondan bir çekin ne kadar anlaşılmaz bir kolaylıkla çıktığını biliyorlar. Yanında 6 kg olan sigortayla şakalaşıyor. TNT, berbat bir iş. Tek teselli, yoldaşların artık seni gömmek zorunda kalmayacak, hiçbir şey olmayacak.

Mina iyi ve güvenilirdir. Ancak, zaten ellili yılların ortalarında 6 kg olduğu kabul edildi. Modern tanklar için TNT yeterli değil. Tipik olarak, TM-46'nın patlaması, tırtılın 3-4 izini kırdı ve paten pistine hafifçe zarar verdi. Çoğu zaman, piste verilen hasar, daha fazla kullanılabilecek şekildeydi. Paletlerin değiştirilmesi, eğitimli bir mürettebatın 1 ila 3 saat arası sürer. Bu nedenle, harap olan tank hemen tanksavar topçuları tarafından kaplanmazsa, kısa bir süre sonra tekrar hizmete girecektir. Zaten 1956'da daha güçlü TM-56 ve TM-57 mayınları ve ardından TM-62 mayın ailesi geliştirildi.

İsteyenler TM-46 (eğitim) madenini "Trembita" filminde tüm detaylarıyla görebilirler. Kramarov'un yakınında bir mayın dedektörü ile döndüğü kuyunun vincinde bir yük yerine bu mayınlardan bir demet asılı.
Görünüşte, TM-46 madeni Alman TMi-42 madenine benziyor, ancak daha ince, kenarları bir plaka gibi kayboluyor, daha küçük bir çapa sahip ve şarjı sadece 3,2 kg.

Tanksavar mayın ailesi TM-62

Altmışlı yılların ortalarından bu yana, Sovyet (Rus) Ordusundaki TM-62 mayın ailesi, ana standart tanksavar paletli mayın türü olmuştur. Bu ailenin tüm madenlerinde ortak olan, sigorta için soketin (nokta) şekli, boyutu ve dişidir, bunun sonucunda MV-62 serisinin tüm sigortaları ve bir dizi başka sigorta, kilit ve patlatma cihazı uygundur. ve TM-62 ailesinin herhangi bir madeni ile kullanılabilir.
Ailenin madenleri arasındaki farklar gövde malzemesi, gövde şekli ve boyutlarındadır.
Ayrıca, ailedeki madenlerin hiçbirinde anti-kaldırma elemanı olarak kullanılan ek sigortalar için yuva yoktur. Ailedeki madenlerin hiçbirinde basınç kapakları yoktur ve hedef sensörün boyutları belirli bir sigortanın tasarım özelliklerine göre belirlenir.

aile aşağıdaki madenleri içerir:

TM-62M Ana taban modeli. Gövde metaldir. Çıkarılabilir kumaş taşıma sapı. Esas olarak, çekilir veya kendinden tahrikli tırtıl serpme makineleri (katmanlar), helikopter madencilik sistemleri ve ayrıca mayınları kendi birlikleriniz tarafından aramanın ve çıkarmanın gerekli olacağı durumlarda madencilik için tasarlanmıştır. Manuel madencilik için de kullanılabilir. Hem dünyanın yüzeyine hem de toprağa, karda, suya monte edilebilir. Her tür metal dedektörü (mayın dedektörü), sondalar, arama köpekleri tarafından iyi tespit edilir.

TM-62P Manuel kurulum için temel temel model. Darbeye dayanıklı plastikten yapılmış gövde. Mekanize kurulum için tasarlanmamıştır. Çıkarılabilir olmayan kumaş taşıma sapı. Hem dünyanın yüzeyine hem de toprağa, karda, suya monte edilebilir. Herhangi bir metal dedektörü tarafından tespit edilmez, radyo frekanslı tip mayın dedektörleri tarafından tespit edilmesi zordur, sondalar, arama köpekleri tarafından iyi tespit edilir.
Madenin bir çeşidi TM-62P2 madenidir. Kasa çapı 2 cm küçültülmüştür (TM-62M boyutuna kadar), sap çıkarılabilir bir koşum tipinden yapılmıştır. TM-62M madeni yerine mekanize kurulum için kullanılabilir.

TM-62P3 Gövde dayanıklı yeşil polietilenden yapılmıştır. Çekme tipi taşıma kolu çıkarılabilir. Yalnızca manuel kurulum için tasarlanmıştır. Hem dünyanın yüzeyine hem de toprağa, karda, suya monte edilebilir. Savaş zamanlarında uygun fabrikalarda mayın üretiminin organize edilebilmesi için alternatif olarak geliştirildi. Herhangi bir metal dedektörü tarafından tespit edilmez, radyo frekansı tipi mayın dedektörleri büyük zorluklarla tespit edilir, sondalar, arama köpekleri tarafından iyi tespit edilir.

TM-62B Madenin kütlesinin maksimum verimi ile mayın dedektörleri tarafından tespit edilemeyen bir mayın olarak geliştirilmiştir. Bedeni yok. Rolü, patlayıcının sertleştirilmiş yüzey tabakası tarafından oynanır. Sadece elle, tercihen kimyasal olarak agresif olmayan ve tercihen su ile dolu olmayan bir toprağa kurulur. Uzun süreli mayın tarlalarında kullanılmak üzere tasarlanmamıştır. Herhangi bir metal dedektörü tarafından tespit edilmez, radyo frekanslı tip mayın dedektörleri tarafından pratik olarak tespit edilmez, problar tarafından iyi tespit edilir, arama köpekleri tarafından çok iyi tespit edilir ve bir mayın kokusu köpeği engelleyebilir. yakındaki mayınları tespit etmekten ve köpeğin 10-18 metreye kadar bir mesafedeki mayınları tespit etmesini engeller.

TM-62D Manuel kurulum için tasarlanmıştır. Savaş zamanında ağaç işleme işletmelerinde, marangozluk atölyelerinde maden üretimini sağlamak için tasarlanmıştır. Barış zamanında üretilmemiştir. Gövde malzemesi olarak kalın kontrplak, levhalar, suntalar kullanılabilir. Uzun süreli mayın tarlalarında kullanılmak üzere tasarlanmamıştır. Herhangi bir metal dedektörü tarafından tespit edilmez, radyo frekanslı tip mayın dedektörleri tarafından tespit edilmesi zordur, sondalar, arama köpekleri tarafından iyi tespit edilir.

TM-62T Gövde, epoksi reçine ile emprenye edilmiş naylon kumaştan yapılmıştır. TM-62P3 madeninin alternatif bir versiyonu olarak geliştirildi, böylece savaş zamanında ilgili fabrikalarda mayın üretimini organize etmek mümkün olacaktı. Dışa doğru, TM-62P3'ten yalnızca kasanın yüzeyinin dokusunda farklıdır. Çekme tipi taşıma kolu çıkarılabilir. Yalnızca manuel kurulum için tasarlanmıştır. Hem dünyanın yüzeyine hem de toprağa, karda, suya monte edilebilir. Herhangi bir metal dedektörü tarafından tespit edilmez, radyo frekansı tipi mayın dedektörleri büyük zorluklarla tespit edilir, sondalar, arama köpekleri tarafından iyi tespit edilir.

Maden ailesi için TM-62 gövde malzemesi, uzun menzilli kurma mekanizmalarının varlığı veya yokluğu, uzun menzilli kurma mekanizmalarının tiplerindeki fark, sigortayı aktarmak için mekanizmaların varlığı veya yokluğu bakımından birbirinden farklı birkaç sigorta türü geliştirilmiştir. güvenli konuma geri getirilmesi, mayının uzaktan muharebe veya güvenli konuma getirilme olasılığı veya yokluğu, kontrol panelinden mayın patlatma olasılığı veya olmaması.

Bu sigortaların her biri, ailedeki herhangi bir madende kullanılabilir, ancak her maden türü için belirli sigortaların kullanılması tercih edilir. Temel olarak, maden gövdesinin malzemesine ve sigorta gövdesinin malzemesine bağlıdır. Örneğin, metalik olmayan bir gövdeye sahip bir madende, birçok metal parçası olan bir sigorta kullanılması tavsiye edilmez, çünkü. bu durumda, maden ana avantajını kaybeder - metal dedektörleri tarafından tespit edilemez.
Bazı durumlarda, sigorta tipi seçimi, mayın tarlası için taktik gereksinimlere göre belirlenir.

PMN anti-personel mayın

Yüksek patlayıcı basınçlı anti-personel mayını. Düşman personelini devre dışı bırakmak için tasarlandı. Bir kişinin yenilgisi, mayın yükünün patlaması sırasında bacağın alt kısmının (ayağın) tahrip olması nedeniyle, ayak madenin basınçlı kapağına bastığı anda meydana gelir. Genellikle, bir mayın patladığında, düşman askerinin mayına bastığı ayağın ayağı tamamen yırtılır ve mesafeye bağlı olarak, patlama yerinden ikinci ayağı da önemli ölçüde hasar görebilir veya kırılmayabilir. hiç hasarlı. Ek olarak, yeterince büyük bir patlayıcı yükün şok dalgası, bir kişiyi bilinçten mahrum eder, patlayıcı gazların yüksek sıcaklığı, alt ekstremitelerde önemli yanıklara neden olabilir. Ölüm, ağrı şokundan, zamansız ilk yardım nedeniyle kan kaybından meydana gelebilir.

Maden hem zemine hem de toprağa, karda, manuel olarak veya mekanizasyon yoluyla düzenlenebilir (çekilen mayın serpme makineleri PMR-1, PMR-2, çekilir mayın döşeyiciler PMZ-4), ancak her durumda mayının savaş pozisyonuna transferi manuel olarak gerçekleştirilir.

Madenin muharebe operasyonunun süresi sınırlı değildir. Maden, kendi kendini tasfiye eden bir kurumla donatılmamış, kaldırılamaz ve etkisiz hale getirilme unsurlarına sahip değil.

Madende, madenin tasarımının bir parçası olan bir sigorta var. Sigorta tipi MD-9.

Mayınların taktik ve teknik özellikleri

Mayın türü: anti-personel yüksek patlayıcı
Gövde: plastik.
Ağırlık: 550 gr.
Patlayıcı kütlesi (TNT): 200 gr.
Çap: 11 cm.
Yükseklik: 5,3 cm.
Hedef sensör çapı: 10cm.
Hassasiyet: 8 - 25 kg.
Sıcaklık uygulama aralığı: -40 --+50 derece.

Mayın dikmek yeterince güvenli. Emniyet piminin çekildiği andan sigortanın atıldığı ana kadar ortam sıcaklığına bağlı olarak 3 dakika ile 3 dakika arasında sürer. (+40 derecede) 59 saate kadar (-40 derecede).

Mayınlar 25 adetlik kutularda paketlenmiştir. (brüt ağırlık 22 kg.) tam donanımlı değil. MD-9 sigortaları ayrı olarak taşınır. Bir savaş durağında, mayınlar sigortalarla donatılabilir ve tam donanımlı standart bir kapakta taşınabilir.

Standart şekilli şarj halkası patlayıcı - KPC

Böyle bir standart prefabrik şarj, KPC şekilli şarj halkasıdır. Bu şarj, çelik (metal) boruları, çubukları, kabloları kırmak için tasarlanmıştır. KPC'nin tam şarjının havada veya su altında patlamasıyla, dış çapı 70 mm'ye kadar olan bir çubuk (boru) güvenilir bir şekilde kesilir. veya 65 mm'ye kadar çapa sahip kablo.

KPC şarjı, bir tarafta menteşeli, kolayca sökülebilir bir bağlantıyla, diğer tarafta bir yaylı mandalla birbirine bağlanan iki yarı şarjdan oluşur. Yükün yarısı arasına metal plakalar yerleştirilir. Şarjın her iki yarısında standart KD No. 8a patlatma kapakları, elektrikli kapsüller EDP, EDPr için soketler vardır. Bu, hem yangın çıkaran bir tüp yardımıyla hem yangın yolunda hem de patlatma kablosuyla veya elektrikle yükün patlamasını başlatmayı mümkün kılar. Her yarı yükün orta kısmında, boruya bir yay yerleştirilir. Kümülatif girinti bir köpük ek ile doldurulur (şekilde yeşilimsi-mavi ile gösterilmiştir).
KPC yükünün bu tasarımı, hem kalın kabloları ve çubukları zayıflatırken hem de ince çubukları ve kabloları zayıflatırken yarı formda kullanılmasına izin verir; zayıflamış eleman üzerindeki yükü sabitlemek kolay ve basittir.

Yukarıdaki şekil, QPC'nin tam yükünün kalın bir çubuk üzerinde, QPC'nin yarım yükünün altında ince bir çubuk üzerinde sabitlenmesini göstermektedir. Kırmızı ve mavi sargı hatları, elektrikli kapsülün tellerini göstermektedir.

Aşağıdaki şekil, şarj açıklığındaki (1) metal plakaların ve boru şeklindeki montaj yaylarının konumunu göstermektedir; tam yük çubuğa (2) sabitlendiğinde yayların konumu, bu durumda plakalar kullanılmaz; yarı yük çubuğa (3) sabitlendiğinde yayın ve plakanın konumu.

Böyle bir şarj bağlantı sistemi, patlatılan elemanın tam olarak merkezlenmesini ve kümülatif patlama jetinin en etkili hareketini sağlar. Havadaki yükü baltalamadan önce, köpük ek çıkarılmalıdır, çünkü. varlığı, şarj verimliliğini %15 oranında azaltır. Sudaki yükü baltalarken, astar çıkarılmamalıdır, çünkü. bu durumda kümülatif bir jet oluşumu için serbest bir hacim sağlar. Su altında bir patlama sırasında bir köpük ekinin mevcudiyeti nedeniyle şarjın verimliliğindeki azalma, çevreleyen suyun tıkanma etkisi ile tamamen ve fazlasıyla telafi edilir.

KPC ücretinin teknik özellikleri:

Ağırlık: 1 kg.
Patlayıcı kütlesi (TG-50): 0,4 kg.
Şarj Kalınlığı: 5.2cm.
Şarj uzunluğu: 20cm.
Şarj Genişliği: 16cm.
Suda kurulum derinliği: 10m'ye kadar.
Şarj kesintileri:
- çelik çubuk çapı: 70 mm'ye kadar.
- çelik çaplı kablo: 65 mm'ye kadar.

Yarım şarj kesintileri:

Çelik çubuk çapı: 30 mm'ye kadar.
- çelik çaplı kablo: 30 mm'ye kadar.

KPC ücretleri (8 adet) tahta bir kutuya yerleştirilir. Brüt ağırlık 25 kg. Kutu içerisinde ayrıca sahada yük taşımak için bir spor çantası bulunmaktadır. Patlayıcı cihazlar ücretli olarak verilmez.
Patlatma araçları, yıkımcı tarafından seçilen patlatma yöntemine bağlı olarak seçilir. Patlatma araçları, SMP yıkım madencisinin çantasında ayrı olarak taşınır.

SZ serisinin standart konsantre patlayıcı şarjları

Yıkım işleri yapılırken, yalnızca işyerinde formüllere veya nomogramlara göre hesaplanan patlayıcı miktarından derlenen patlayıcı yükler değil, aynı zamanda fabrika üretimi patlayıcı yükler de kullanılır. Yıkımcılar tarafından "standart patlayıcı yükler" olarak adlandırılan bu tür patlayıcı yükler, bina yapılarının en yaygın elemanlarının (kolonlar, kazıklar, raflar, kirişler, levhalar vb.), makine elemanlarının ve diğer nesnelerin imhasında patlama yapmak için tasarlanmıştır ( köşebentler, kablolar, çubuklar, çubuklar), duvarlardaki delme delikleri, temeller, zırhlı kapaklar, zırhlı plakalar vb.
Bu standart yükler genellikle güçlü bir metal, plastik veya başka bir kasaya sahiptir; fünye kapakları, elektrikli fünyeler, bunlara çeşitli sigorta türleri yerleştirmek için standart yuvalar; baltalanan nesne üzerindeki yükü hızlı bir şekilde sabitlemek için araçlar.
Standart nesneleri baltalarken, standart patlayıcı yüklerin kullanılması daha çok tercih edilir, çünkü. bazen karmaşık hesaplamalar gerekli değildir, şarj çok hızlı bir şekilde sabitlenir, patlatma araçlarının takılması hızlı ve güvenilir bir şekilde gerçekleştirilir; nesnenin imhası garanti edilir.

SZ serisinin standart konsantre şarjları, genel yıkım işleri için tasarlanmıştır ve sızdırmaz bir metal kapağa yerleştirilmiş belirli miktarlarda normal güçte patlayıcıyı temsil eder. Kapağın dış tarafında, patlayıcılar ve taşıma kulpları için bir veya iki yuva ve bazı durumlarda, havaya uçurulan nesne üzerindeki yükü sabitlemek için halkalar ve lastik bantlar bulunur.

1. Konsantre yük SZ-1:

Patlayıcılarla dolu mühürlü metal bir kutudur. Bir ucunda taşıma kulpu, diğer tarafında EDPr elektrikli kapsül için dişli bir yuva bulunur. Geleneksel yangın tüpleri, standart yangın tüpleri ZTP-50, ZTP-150, ZTP-300, kapsül kapağı KD No. 8a olan patlatma kablosu, elektrikli kapsüller EDP ve EDPr, özel sigortalarla MD-2 ve MD-5 sigortaları.

SZ-1 şarjının teknik özellikleri:

Ağırlık: 1,4 kg.
Patlayıcı kütlesi (TG-50): 1 kg.
Kaba ölçüler: 65x116x126 mm.
30 kg'lık kutuda. 16 ücret paketlenmiştir.

2. Konsantre yük SZ-3:

Patlayıcılarla dolu mühürlü metal bir kutudur. Bir ucunda taşıma kulpu, diğer tarafında EDPr elektrikli kapsül için dişli bir yuva, diğer tarafında ise dişli bir yuva bulunmaktadır. Geleneksel yangın tüpleri, standart yangın tüpleri ZTP-50, ZTP-150, ZTP-300, kapsül kapağı KD No. 8a olan patlatma kablosu, elektrikli kapsüller EDP ve EDPr, özel sigortalarla MD-2 ve MD-5 sigortaları.
Şarj koyu yeşile boyanmıştır. İşareti yoktur.

SZ-3 şarjının teknik özellikleri:

Ağırlık: 3,7 kg.
Patlayıcı kütlesi (TG-50): 3 kg.
Kaba ölçüler: .65x171x337 mm.
33 kg ağırlığında bir kutuda. 6 şarj paketi.

3. Konsantre yük SZ-3a:

Patlayıcılarla dolu güçlü bir metal mühürlü kutudur. Bir tarafında taşıma kulbu vardır. Ek olarak, gövde üzerinde 100 (150) cm uzunluğunda karabinalı dört metal halka ve iki lastik bant vardır, bu da yükü havaya uçurulan nesneye hızlı bir şekilde bağlamanızı sağlar. Uç taraflarından birinde EDPr elektrikli kapsül için dişli bir soket bulunur. Karşı uçta, şarjı özel bir mayın olarak kullanmak için özel bir sigorta için bir soket bulunur. Konvansiyonel yangın tüpleri, standart yangın tüpleri ZTP-50, ZTP-150, ZTP-300, kapsül kapaklı patlatma kablosu KD No. 8a, elektrikli kapsüller EDP ve EDPr, özel sigortalarla MD-2 ve MD-5 sigortaları, özel sigortalar.

Ağırlık: 3,7 kg.
Patlayıcı kütlesi (TG-50): 2,8 kg.
Kaba ölçüler: 98x142x200 mm.
48 kg ağırlığında bir kutuda. 10 ücret paketlenmiştir.

4. Konsantre yük SZ-6:

Patlayıcılarla dolu mühürlü metal bir kutudur. Bir tarafında taşıma kulbu vardır. Ek olarak, gövde üzerinde 100 (150) cm uzunluğunda karabinalı dört metal halka ve iki lastik bant vardır, bu da yükü havaya uçurulan nesneye hızlı bir şekilde bağlamanızı sağlar. Uç taraflarından birinde EDPr elektrikli kapsül için dişli bir soket bulunur. Karşı uçta, şarjı özel bir mayın olarak kullanmak için özel bir sigorta için bir soket bulunur. Konvansiyonel yangın tüpleri, standart yangın tüpleri ZTP-50, ZTP-150, ZTP-300, kapsül kapaklı patlatma kablosu KD No. 8a, elektrikli kapsüller EDP ve EDPr, özel sigortalarla MD-2 ve MD-5 sigortaları, özel sigortalar.
Yük, top (gri vahşi) renginde boyanmıştır. İşaretleme standarttır.
Şarj, 100 m'ye kadar derinliklerde su altında kullanılabilir.

SZ-3a şarjının teknik özellikleri:

Ağırlık: 7,3 kg.
Patlayıcı kütlesi (TG-50): 5,9 kg.
Kaba ölçüler: 98x142x395 mm.
48 kg ağırlığında bir kutuda. 5 şarj paketi.

SZ serisinin uzatılmış standart patlayıcı şarjları

Formüllere veya nomogramlara göre hesaplanan patlayıcı miktarından, aynı zamanda fabrika yapımı patlayıcı yüklerden çalışır. Yıkımcılar tarafından "standart patlayıcı yükler" olarak adlandırılan bu tür patlayıcı yükler, bina yapılarının en yaygın elemanlarının (kolonlar, kazıklar, raflar, kirişler, levhalar vb.), makine elemanlarının ve diğer nesnelerin imhasında patlama yapmak için tasarlanmıştır ( köşebentler, kablolar, çubuklar, çubuklar), duvarlardaki delme delikleri, temeller, zırhlı kapaklar, zırhlı plakalar vb.
Bu standart yükler genellikle güçlü bir metal, plastik veya plastik kasaya sahiptir; fünye kapakları, elektrikli fünyeler, bunlara çeşitli sigorta türleri yerleştirmek için standart yuvalar; baltalanan nesne üzerindeki yükü hızlı bir şekilde sabitlemek için araçlar.
Standart nesneleri baltalarken, standart patlayıcı yüklerin kullanılması daha çok tercih edilir, çünkü. bazen karmaşık hesaplamalar gerekli değildir, şarj çok hızlı bir şekilde sabitlenir, patlatma araçlarının takılması hızlı ve güvenilir bir şekilde gerçekleştirilir; nesnenin imhası garanti edilir.

Şekil, SZ serisinin uzatılmış yüklerini kullanma seçeneklerini göstermektedir (yükler sarı renkle vurgulanmıştır): 1-Uzatılmış bir şarjla bir duvarın altını oymak, 2-Bir I-kirişini figürlü bir şarjla baltalamak, 3-bir kütüğü zayıflatmak halka ücret.

SZ serisinin standart uzatılmış şarjları, metal ve ahşap yapıların altını oyarken, duvar inşa ederken, toprakta patlatırken iş yapmak için tasarlanmıştır ve sızdırmaz bir esnek plastiğe yerleştirilmiş normal güçte plastit (PVV-4) gibi belirli miktarlarda plastik patlayıcıyı temsil eder. kılıf. Kabuğun uçlarından, bir tarafında vida dişi ve karşı tarafında sabit somun bulunan metal terminal cihazları, patlayıcı yuvaları (SZ-4P şarjı hariç) vardır. Standart uzatılmış ücretlerden, gerekli uzunluktaki uzatılmış yükler monte edilir veya bunlar figürlü yükler olarak kullanılabilir.
Standart uzatılmış şarjların kullanılması, TNT bloklarından toplanan uzun şarjlara ve hatta şantiyede yapılan plastit tipi patlayıcılardan yapılmış figürlü veya uzun şarjlara kıyasla önemli bir kullanım kolaylığı sağlar. Bu durumda, doğaçlama malzemelerden bir şarj kabuğu yapılması gerekli değildir.

Patlatma için, SZ serisinin aşağıdaki standart uzatılmış şarjları kullanılır:

1. Uzatılmış ücret SZ-1P:

SZ-1P şarjının teknik özellikleri:

Ağırlık: 1,5 kg.
Patlayıcıların ağırlığı (PVV-4): 1 kg.
Uzunluk: 600 mm.
Çap: 45 mm.
26 kg ağırlığında bir kutuda. 8 şarj paketi. Kutuda ayrıca yükleri taşımak için bir spor çantası ve 30 metrelik naylon tutturma bandı bulunur.

2. Uzatılmış şarj SZ-6M:

Patlayıcı ile doldurulmuş iki katmanlı esnek bir kabuktur (iç polietilen, dış - naylon kumaş). Kabuğun uçlarına, yükleri birbirine bağlamak için bir tarafında dişli, diğer tarafında bir rakor somunu olan metal klipsler takılmıştır. Bir klipste EDPr elektrikli kapsül için dişli bir soket vardır. Geleneksel yangın tüpleri, standart yangın tüpleri ZTP-50, ZTP-150, ZTP-300, kapsül kapağı KD No. 8a olan patlatma kablosu, elektrikli kapsüller EDP ve EDPr, özel sigortalarla MD-2 ve MD-5 sigortaları. Başka bir klipste, şarjın özel bir uygulama için mayın olarak kullanılmasına izin veren özel bir sigorta için bir soket vardır.
Her bir klips, lastik bağlama kayışlarının karabinalarını asmak için iki metal halkaya sahiptir; bu, yükü zayıflamış nesneye kolayca ve hızlı bir şekilde bağlamanıza olanak tanır.
Yükün küresel (vahşi gri) bir rengi vardır. İşaretleme standarttır, klipslerden birinde bulunur.

SZ-6M şarjının teknik özellikleri:

Ağırlık: 6,9 kg.
Patlayıcıların ağırlığı (PVV-4): 6 kg.
Uzunluk: 1200 mm.
Çap: 82 mm.
56 kg ağırlığında bir kutuda. 5 şarj paketi. Kutu ayrıca şarjları takmak için 2 ankraj içerir.

1. Uzatılmış ücret SZ-4P:

Plastik patlayıcı (PVV-4) ile doldurulmuş iki katmanlı esnek bir kabuktur (iç polietilen, dış - naylon kumaş). Kapron sabitleme bantları, kabuğun uçlarına yapıştırılmıştır.
Ateşleme soketleri yoktur. Şarj kullanırken, kabuk bir bıçakla kesilerek ve ardından özel bir şablonla yuva yapılarak ateşleme yuvaları yerinde yapılır. Tasarımı, yükün bir bütün olarak veya diğerleriyle birlikte kullanılmasını sağlayan SZ-1P ve SZ-6M ücretlerinden farklı olarak, SZ-4P şarjının tasarımı, parçalar da dahil olmak üzere kullanım sağlar. Bunu yapmak için, yük parçalara ayrılabilir ve daha kısa uzatılmış yükler oluşturabilir.
Şarj koyu yeşil. İşaretleme yok.

SZ-4P şarjının teknik özellikleri:

Ağırlık: 4,2 kg.
Patlayıcı ağırlığı (PVV-4): 4 kg.
Uzunluk: 2000 mm.
Çap: 45 mm.
35 kg ağırlığında bir kutuda. 6 şarj paketi. İki ahşap şablon ve 20 metre naylon tutturma bandı da kutuya yerleştirilmiştir.

Edebiyat:

Yıkım Kılavuzu. Başlat onaylandı. İng. SSCB Savunma Bakanlığı Askerleri 27.07.67. Askeri yayınevi. Moskova. 1969
Sovyet Ordusu için askeri mühendislik kılavuzu. Askeri yayınevi. Moskova. 1984
Mühendislik mühimmatı. Birinci kitap. Askeri yayınevi. Moskova. 1976
B.V. Varenyshev ve diğerleri Ders kitabı. Askeri mühendislik eğitimi. Askeri yayınevi. Moskova. 1982
B.S.Kolibernov ve diğerleri.Bir mühendislik birlikleri subayının el kitabı. Askeri yayınevi. Moskova. 1989
Mühendislik mühimmatı. Malzeme kısmı ve uygulaması için kılavuz. Birinci kitap. SSCB Savunma Bakanlığı'nın askeri yayınevi. Moskova. 1976
E.S. Kolibernov ve diğerleri.Bir mühendislik birlikleri subayının el kitabı. Askeri yayınevi. Moskova. 1989

Önsöz.
Son yirmi ya da otuz yılda, kitle iletişim araçlarımız, özellikle televizyon, geniş kitleleri "ordunun mühimmata suç teşkil eden ihmalkar tutumu", "başka bir ölümcül bulgu" hakkında histerik bir şekilde bilgilendirdi. orman (bir atış poligonunda, terk edilmiş bir askeri kampüste, tatbikat alanında), vb. vb. mermiler, roketler, mayınlar. Çok isteyerek ve ayrıntılı olarak, televizyon bu “korkunç bulguları” gösteriyor, heyecanlı sakinlerle röportaj yapıyor, “üniformalı suçluları” damgalıyor, “göz kamaştırıcı beceriksizliğin” araştırılmasını ve sorumluların ağır şekilde cezalandırılmasını talep ediyor. Bu arada, bazı nedenlerden dolayı, askeri departmanlarda minimum askeri eğitim almış, ancak kendilerini askeri konularda büyük uzmanlar olarak gören eski öğrenciler (çoğunlukla Moskova'dan) özellikle heyecanlı.

Ve her seferinde gözüm can sıkıntısıyla mayınların kabuklarındaki beyaz şeritleri, belirgin yazıtları “inert”, “patlamamış” mermilerin siyah rengini sabitliyor. Tüm bu buluntular, eski bir tırmıktan veya örneğin bir dizüstü bilgisayardan (arızalı) daha tehlikeli değildir.

yazardan. Genel olarak, doksanlarda Silahlı Kuvvetlere ait topraklara kendi amaçları için baktıktan sonra, Rus işadamları ve hatta sıradan vatandaşlar, Savunma Bakanlığı'ndan “inanılmaz derecede büyük askeri eğitim alanlarının devasa bölgelerini” ele geçirmek için aktif bir kampanya başlattı. askeri departman tarafından haksız yere işgal edildi.” elde ettik. Çok şey başardık. Özellikle Mareşal Taburetkin döneminde. İnsanların anlamadığı veya anlamak istemediği şey, ordunun onlarca yıldır ateş açtığı, bomba attığı, havaya uçurduğu toprakların, tanımlanamaz miktarda patlamamış mühimmatla dolu olduğu ve asla (HİÇBİR zaman) olmayacak olmasıdır. güvenli.
Ve bu kaçınılmazdır. Bu, bir kişinin herhangi bir faaliyetinde her zaman geride bıraktığı kadar kaçınılmazdır.
Yıllar geçtikçe, el bombaları, mermiler, bombalar, sanki yeraltı dünyasındanmış gibi, bahçecilik ortaklıklarında, kulübelerin yapıldığı yerlerde yerden sürünecek. Ve çocuklar onları poligon ormanlarında ve meyve tarlalarında bulacaklar. İnsanlar aptallıklarının bedelini daha kaç canla ödeyecek, sadece Tanrı bilir.

Bu makalede yazar, askeri olmayan insanlara eğitimi, tamamen zararsız mühendislik mühimmatını gerçekten tehlikeli savaş mayınlarından, suçlamalardan, sigortalardan ayırmayı öğretmeye çalışmak istiyor. Belki o zaman birileri, heyecan verici bir mantar bırakarak veya bir tırmık atarak, çocuklarını kucaklayarak, yetkililere bulguyu bildirmek için telefona acele etmek zorunda kalmayacak. Ya da tam tersi, eve siyah harflerle küçük zarif gri bir kabuk getirerek hayatınızı ölümcül bir tehlikeye atmanız gerekmez (dürüst olmak gerekirse, mermi olması gereken yere uçmaz ve yiğit ordu olur. tüm roketleri kaybeder).

Önsözün sonu.

Mühendislik mühimmatının boyanması.

Mühendis mayınları ve diğer mühendislik mühimmatı, belirli bir ürün için uygun olduğu düşünülen herhangi bir renge sahip olabilir. Mühendislik mühimmatları, topçu, havacılık ve donanma mühimmatlarının aksine, özel olarak belirlenmiş bir kimlik renklendirmesine sahip değildir.

Tipik olarak, anti-tank mayınları, koyu yeşilden zeytin yeşiline kadar değişen yeşil renkte boyanır. Ancak gri-sarı, bej gibi çeşitli tonlarda boyanmış madenler var. Genellikle bunlar Afrika, Orta Doğu'ya ihracat amaçlı madenlerdir.

Anti-personel mayınlar çeşitli renklerle ayırt edilir ve burada kesin bir şey söylemek mümkün değildir.
TNT çubukları genellikle kırmızı, gri, gri-mavi, yeşil ve benzeri renklerde mumlu kağıda sarılır.

Endüstriyel yıkım ücretleri genellikle zeytin yeşili veya açık gri (küresel) olarak boyanmıştır.

Fünyeler, fünyeler genellikle çıplak metal (bakır, pirinç, alüminyum, çelik) rengine sahiptir, çünkü genellikle hiç boyanmazlar.

En önemli şey, muharebe, eğitim ve pratik (taklit) mühendis mühimmatını birbirinden renkle ayırt etmenin imkansız olmasıdır. Bu nedenle, tehlikeli bir bulguyu tamamen zararsız olandan renge göre ayırt etmek imkansızdır.

Muharebe ve eğitim (atıl), eğitim ve simülasyon mühendisliği mühimmatını yalnızca işaretleyerek ayırt etmek mümkündür.

Mühendislik mühimmatının işaretlenmesi.

Kapsül fünyeleri, elektrikli fünyeler, sigortalar.
* Savaş (yani patlama açısından tehlikeli) işaretleri kural olarak yoktur.
* Eğitim (atıl) - beyaz şerit;
*Pratik (taklit) - kırmızı şerit.

Patlayıcı eğitim yardımcıları, renk, yoğunluk ve tutarlılık bakımından savaş malzemelerine benzer inert malzemelerle doldurulur ve kullanımı tamamen güvenlidir.

Pratik sigortalar, pratik taklit patlayıcı yüklerin başlatılması için tasarlanmıştır, min. Tetiklendiğinde, pratik bir mühendislik mühimmatının piroteknik bileşiminin yandığı bir alev parlaması verirler. Bu da, bir alev parlaması ile bir patlamayı veya renkli dumanla dumanı taklit eder.
Onlardan çok fazla acı çekmek imkansızdır, ancak yaralanmak mümkündür.

yazardan. Genel olarak, güvenlik yönetmeliklerine göre, her türlü mühendislik mühimmatı savaş olarak kabul edilmelidir. Ve bu sadece kursiyerleri koşulsuz olarak düzeltmeye alıştırmak için değildir. Yazarın uygulamasında, OZM-3 eğitim madeninde (vücutta olması gerektiği gibi beyaz bir şerit vardı), dışarı atılan toz yükünün gerçek olduğu ortaya çıktı. Sınıfta çalıştı ve bir mayın dikti. Neyse ki, kimse yaralanmadı. Ama bu maden fabrikadan çıktı. Birinin ihmali ciddi sonuçlara yol açabilir.

Ve Ötesi. Siz sadece bu güzel parlak gümüş veya altın tüpleri elinizde çevirmek, ayırmak, onlarla oynamak istiyorsunuz, çocuklar genellikle onları ağızlarına alıyorlar. Böyle bir ürünün ellerde patlamasının sonucu, üç kopmuş parmak ve bazen her ikisi de (standart!)

Sigortalar küçük.
Bunlara MUV tipi (MUV, MUV-2, MUV-3, MUV-4), VPF, PV-42, VZD-3M, VZD-1M ve benzerleri dahildir. Patlayıcı madde içermezler. Bu nedenle, herhangi bir atama, harf, sayı veya renkli çizgileri olmayabilir. Veya durumda, ürünün kodu (tanımı) kabartmalı veya sıkılmış olabilir.
Ürün durumlarında, “Mühendislik mühimmatı” baskısının Ek 5'inde tanımlanan işaretler. Bir kitap." İşaretleme kabartmalı (ekstrüde) veya siyah boya ile uygulanabilir.

İşaretleme şunları içerir:
*üst satır - kod (ürün tanımı)*
*alt satır, tire ile ayrılmış üç karakterden oluşan bir gruptur. İlk karakter grubu (sayı, harf kombinasyonu, sembol) üreticiyi gösteren bir kod anlamına gelir. İkinci numara grubu, ürünlerin parti numarasıdır. üçüncü sayı grubu üretim yılıdır.

yazardan. Üreticinin kodu çoğunlukla iki veya üç basamaklı bir gruptur. Ama bu bir fabrika numarası değil. Bazen bir harf kombinasyonu veya hatta geleneksel bir işaret vardır (genellikle iki veya üç iç içe halka). Üretici kodu periyodik olarak değişir.
Bu nedenle, sigortanın nerede yapıldığını şifreyle bulmaya çalışmak tamamen anlamsız bir egzersizdir. Bu, ancak kasalarında uygun masaları olan GRAU'da çalışan kişiler tarafından yapılabilir.

Bu tür sigortalara renkli şeritler veya halkalar uygulanmaz.

Sigortalar ve patlayıcı mekanizmalar.
Bunlar, kural olarak, içinde başlatıcı ve genellikle yüksek patlayıcılar bulunan oldukça büyük ürünlerdir.
“Mühendislik Mühimmatı” baskısının Ek 5'inde belirtilen işaretlerle işaretlenmiştir. Bir kitap." İşaretleme siyah boya ile yapılır. Daha az sıklıkla nakavt (metalde sıkılmış).

İşaretleme şunları içerir:
*üst satır - kod (ürün tanımı)
*ikinci satır, tire ile ayrılmış üç karakterden oluşan bir gruptur. İlk karakter grubu (sayı, harf kombinasyonu, sembol) üreticiyi gösteren bir kod anlamına gelir. İkinci numara grubu, ürünlerin parti numarasıdır. üçüncü sayı grubu üretim yılıdır.
*Üçüncü satır, sigortadaki patlayıcının şifresidir. Yapısal olarak (!) sigorta başlatıcı ve/veya patlatıcı patlayıcı içermiyorsa, işaretteki üçüncü satır eksiktir.
Bu, üçüncü satırda beyaz bir şerit veya "inert" yazısının gerekli olduğu eğitim sigortaları için geçerli değildir.

Sağdaki fotoğrafta: TM-62 mayını için eğitim (atıl) sigortası.
*U-MVCh-62 - ürünün kodu anlamına gelir (eğitim sigortası MVCh-62 tipi)
*42-M - üreticinin kodu anlamına gelir
*30 - 30 numaralı partideki sigortanın
*90 - sigortanın 1990'da serbest bırakıldığını gösterir
*BB kodunun yerine beyaz şerit bu sigortanın inert olduğunu ve patlayıcı madde içermediğini gösterir.

Bazı durumlarda, sigortanın ayrı bir numarası varsa, numarası ürün kodunu gösteren satırın üzerinde verilir.

Soldaki resimde: VZMU-S sigortası. Ürün kodunun üzerinde 199 rakamı görülmektedir.Bu sigortanın bireysel numarasıdır.

Bazı durumlarda, çoğu zaman eğitim ve pratik sigortalarla ilgili olarak, işaretlemede ek açıklayıcı yazılar kullanılabilir (“inert”, “inert”, “”pratik”, “pratik”, vb.).

Soldaki resimde, üretici kodunun tanım örnekleri.

yazardan. Üreticinin bu tür hiyeroglif şifreleri yetmişli yıllarda ortaya çıkmaya başladı ve bunu büyük bir akıldan değil söylemeliyim. Sonuçta, çoğunlukla, pratik çalışmada, bir kazıcının yalnızca ürünün kodunu (tanımını) ve ne tür bir patlayıcı ile donatıldığını bilmesi gerekir. Diğer tüm verilere, yalnızca mühendislik mühimmatının çalınması veya kazalar (patlamalar) ile ilgili olaylarda araştırmacılar tarafından ihtiyaç duyulur. Peki, bir araştırmacının SMI veya GRAU'ya şu veya bu ürünü kimin yaptığını sorması nasıl bir şey? Rakamlar ve harfler varsa, kağıda sabitlemek için her şey herhangi bir yolla ve herhangi bir iletişim kanalıyla aktarmak kolay ve basittir. Ama bu hiyeroglif, örneğin, sahnenin inceleme protokolünde nasıl gösterilecek?

Mühendislik madenleri.
“Mühendislik Mühimmatı” baskısının Ek 5'inde tanımlanan işaretleme. Bir kitap."
Açık renkli yüzeylerde siyah, koyu renkli yüzeylerde beyaza dayanıklı boya ile işaretleme yapılır. İşaretleme yeri kesinlikle düzenlenmemiştir. Genellikle bu, yan veya üst yüzeydir. Nadiren, ancak alt yüzeye uygulanan bir işaretleme var.

İşaretleme şunları içerir:

Satır 1 - bireysel öğe numarası (atanmışsa).
Satır 2 - ürünün kodu (tanımı).
Satır 3 - bir tire ile ayrılmış üç karakter grubu:

- üçüncü karakter grubu - bu mühimmat partisinin üretim yılı
4. satır - ana yükün patlayıcı kodu.

Sağdaki resimde: bir tanksavar mayını işaretleme örneği:
*TM-62P - ürün kodu, ör. Bu, TM-62P markasının bir tanksavar mayını.
*ZP - üreticinin kodu.
*53 – parti numarası min.
*68 - min parti üretim yılı.
*BB kodunun yerine beyaz şerit - mayın patlayıcı yerine inert malzeme ile doldurulur.

En yaygın olarak kullanılan patlayıcı kodlar şunlardır:

TNT	T
RDX	G veya A-IX-I
TNT ile RDX karışımı, her biri %50	TG-50
%30 TNT ve %70 RDX karışımı	TG-30
TNT, RDX ve alüminyum karışımı	TGA
deniz karışımı	HANIM
Plastik Patlayıcı (Plastit-4)	PVV-4
Tetril	tetra
Pentrit (on)	TN
%50 TNT ile Ammonit	A-50
%20 TNT ile Ammonit	A-80
atıl madde	t şerit kalınlığı 7-10 mm.
atıl madde	İNERT
Simulant (flaş, duman)	t şerit kalınlığı 7-10 mm.

Sağdaki resimde: POM-2R anti-personel mayının işaretlenmesine bir örnek.

Eylemsiz madenlerin gövdelerinde, BB kodunun yerine beyaz bir şerit, “INERT”, “INERT” yazısıyla desteklenebilir veya değiştirilebilir. Aynı yazı, diğer maden yüzeylerinde de çoğaltılabilir.

Öngörülen işaretlere ek olarak, maden gövdesinin çeşitli yerlerinde farklı harfler, sayılar, işaretler olabilir. Bunlar üreticinin teknolojik işaretleridir (kalite kontrol kaşesi, atölye numarası, vardiya numarası, ret kaşesi, ustabaşı işareti, depo işaretleri, paketleyici işaretleri vb.). Sayıları, yerleri hiçbir şekilde düzenlenmemiştir ve bu işaretlere sadece üretim sırasında tesis tarafından ihtiyaç duyulmaktadır.

Endüstriyel üretimin patlayıcı yükleri.
İşaretleme, mühendislik madenlerinin işaretlenmesine tamamen benzer ve aynı kurallara tabidir.

Sağdaki resimde: endüstriyel üretim SZ-3A'nın konsantre bir yükünü işaretleme örneği.

Mühendislik mühimmatı için yukarıda açıklanan işaretleme kurallarının endüstri tarafından kesinlikle uygulanmadığına dikkat edilmelidir. Onlara ilk elden aşina olan okuyucular, öngörülen kurallardan çok sayıda sapma ile karşılaşmış olmalıdır. Örneğin, işaretleme gövde üzerine kabartma yapılabilir, farklı yerlere dağılabilir (bir tarafta kod, diğer tarafta BB kodu ve alttan genel olarak parti, tesis ve yıl satırı. Ayrıca, işaretleme mühimmatın iki yüzeyinde çoğaltılabilir.

kapatma.

Küçük boyutlu ürünlerin (patlatma kapakları, elektrikli fünyeler, sigortalar, sigortalar) yerleştirildiği karton kutular için katı işaretleme kuralları yoktur. Kural olarak, kutuya yapıştırılan kağıt etiketlerde tipografik yazı tipinde işaretleme.
Etiket genellikle şunları içerir:
*Kutudaki ürünlerin kodu (tanımlaması).
*Bir kutudaki ürün sayısı.
* Parti numarası.
*Üretim yılı veya tarihi.
*Paketleyicinin adı veya kaşesi,
* Kontrolörün soyadı veya kaşesi (teknik kontrol departmanı.

Sağdaki fotoğrafta: Küçük ürünler için karton kapakları işaretleme örnekleri.

Daha büyük mühendis mühimmatı genellikle koyu yeşile boyanmış, daha az boyasız ahşap kutularda paketlenir. Yan uç duvarda siyah boya ile uygulanır, işaretleme, renklendirme arka planına göre hangi rengin daha belirgin olduğuna bağlı olarak siyah veya beyaz boya ile uygulanır.

Mühimmat kutuları için zorunlu işaretler:
* En üst satırda ürünlerin kodu ve kutudaki numaraları,
* 2 satır - bir tire ile ayrılmış üç karakter grubu:
- ilk karakter grubu - üreticinin kodu,
- ikinci karakter grubu - mühimmat partisinin sayısı,
- üçüncü grup karakter, bu partinin üretim yılıdır.
* 3. sıra - mühimmatta kullanılan patlayıcıların kodu,
*4 sıra - kutunun brüt ağırlığı.

Eğitim (atıl) mühimmatlı kutularda, 15 mm genişliğinde ve 100 mm uzunluğunda beyaz bir şerit uygulanır.
Pratik (imitasyon mühimmat) kutularda 15 mm genişliğinde ve 100 mm uzunluğunda kırmızı bir şerit uygulanır.

Kutu farklı isimlerde ürünler içeriyorsa, her isim için işaretleme uygulanır ve her isim için işaretleme en alt satırda yapılır.

Zorunlu askeri işaretlemeye ek olarak, kutularda bölüm kural ve yönetmeliklerine göre belirlenmiş işaretler olabilir. örneğin, patlama ve yangın tehlikesi kategorisinin işaretleri, taşıma kapasitesi, “Uçakla taşırken burayı bir tığ ile delin”, “Nemden korkuyor”, “Eğmeyin”, “Yanıcı kargo” gibi özel işaretler.

Edebiyat

TM-72 - tanksavar mayını. SSCB'de geliştirildi, 1973'te hizmete girdi. TM-72 tanksavar dip mayını. Bir tankın (BMP, BMD, zırhlı personel taşıyıcı, araba) projeksiyonu bir mayına çarptığında bir patlama meydana gelir, manyetik alanı sigortanın tepki veren cihazına etki eder. Araçların yenilgisi, tank veya başka bir araç mayının üzerindeyken bir mayın yükünün patlaması sırasında kümülatif bir jet ile tabana nüfuz ederek verilir. Maden düz, yuvarlak bir metal kutuydu. Kutunun içine bir patlayıcı yerleştirildi ve üstüne bir sigorta takıldı. Maden, mekanizasyon yoluyla kurulum için tasarlanmamıştır.

MVN-80 sigortası, TM-62 serisi ve TM-72 mayınlarının tanksavar mayınlarını donatmak için tasarlanmıştır ve hareketli hedeflerin tüm projeksiyonu altında patlamalarını sağlar.

Temel performans özellikleri

Bir çeşit……………………........................................ .............Temassız manyetik hareket
Sigorta kütlesi…………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………… ………….1.3 kg

Çap………………………………………………............................... .128.5 mm

Yükseklik……………………………………………….................................97 mm

Uzun menzilli kurma mekanizmasının tipi………………….........hidromekanik

Uzun menzilli kurma süresi……………………………................20…400 s

Sigorta kesme kapağının kuvveti…………..........30…100 kgf

Savaş çalışma süresi………………………………………………………………………………………………………………………… …..30 gün.

Sıcaklık uygulama aralığı………………..........–30 ila +50 derece arasında. İTİBAREN

Akım kaynağı……………………................................................eleman 154 PMC-U - 48 saat (KBU - 1.5 saat)

Kit içeriği

Sigorta………………………………………………………………......................... ..............bir

Akım kaynağı…………………………………………………………….…....................... .............bir

Helikopterden kurulum için siyah kapaklı sigorta………................................1

Evrensel anahtar………………………………………………………………………………………………………. ...... .1/24

Sigortayı mayına vidalamak için kullanılan anahtar………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………….

Cihaz

Sigortanın üstünde: pim 4'lü sigorta 3, kapak 2 ile kapatılmış bir güç kaynağı soketi, sigortayı taşıma konumundan savaş konumuna geçirmek için bir tutamak 5 ve tam tersi. Sigortada iki tip sigorta kullanılır: siyah kapaklı - mayınları bir helikopterden ayarlamak için ve kırmızı kapaklı - mayınları bir mayın tabakasıyla ve manuel olarak ayarlamak için. Kırmızı kapaklı sigorta, uzun menzilli kurma mekanizmasının (hidromekanik) uzaktan çalıştırılması için 4 m uzunluğunda bir dişe sahiptir.

Sigorta, mayının üzerinden geçen bir hedefin (tank, araba vb.) Dünya'nın manyetik alanında meydana getirdiği değişiklikle tetiklenir.

Yasaklı
1. Küçük olanlar (silah, kürek, çelik sonda, çengelli iğne vb.) dahil olmak üzere, savaş konumuna aktarılan, ferromanyetik nesneler olan sigortanın yakınında hareket edin.

2. Ateşleme konumuna getirilen sigortaları hareket ettirin.

3. Sigortalı mayınları elektrik hatlarından, elektrikli demiryollarından, radyo ve radar istasyonlarından 200 m'den daha yakına kurun.

4. Sigortanın çıkıntısının yüksekliğinin, sigorta kapağını manuel olarak kırmak için anahtarın çatalının derinliğinden daha büyük olduğu madencilik için sigortalar kullanın.

5. Güç kaynağını, sigortasız veya yanmış bir sigorta ile savaş konumuna aktarılan sigortaya takın.

6. Bir akım kaynağı ile donatılmış sigortadan sigortayı sökün.

Sigortayı bir mayına vidalamak için, MVCh-62 sigortasıyla aynı anahtar kullanılır.

Sigortayı değiştirmek için evrensel bir anahtar kullanılır.

nötralizasyon
MVN-80 sigortası ile kurulan mayınların aranmasına ve çıkarılmasına yalnızca PUV-80 cihazı yardımı ile izin verilir.

Yasaktır:
- sondalı mayın aramak;

Sigortada gözle görülür mekanik hasar olan bir mayını çıkarın;

Sigortadan gelen sinyal kontrol cihazı tarafından duyulmuyorsa veya sigorta hedefinin yakınlık sensörü kontrol cihazından gelen bir sinyal ile kapatılmamışsa mayını çıkarın;

Kontrol cihazı tarafından kapatılmayan sigortanın aktarma kolunu taşıma konumuna getirin.

Mayınları aramak ve kaldırmak için şunları yapmalısınız:

Kontrol cihazını çalıştırmaya hazırlayın;

Cihazı açın ve gerekli yönde hareket ederek mayın arayın;

Ana telefonlarda karakteristik bir sinyal ile sigortalı bir mayın bulduktan sonra, sigortayı kapatmak için bir sinyal verin (telefonlardaki sinyal kaybolmalıdır), kamuflaj toprak tabakasını çıkarın ve sigortayı elinizle yerinden oynamasını destekleyin. , sigorta aktarma kolunu taşıma konumuna getirin ve bir pim ile sabitleyin;

Mayını yerden kaldırın.

Sigortaları kontrol cihazı tarafından kapatılmayan veya nakliye pozisyonuna transfer edilmeyen mayınlar, havai yükler tarafından tahrip edilir.

Amaç, ana performans özellikleri, genel düzenleme, TM-83 tanksavar mayını bağımsız bir versiyonda kurma ve nötralize etme prosedürü.

(Şekil 1.29) tam donanımlı olmayan bir mayın ve bir sigortadan oluşmaktadır.

Şekil 1.29 - Maden TM-83: 1 - patlayıcı yük; 2 - astar; 3 - braket kolu;
4 - braket; 5 - sabitleme kolu; 6 - sigortanın altına yuva
Sigorta, bir ODC optik hedef sensörü, kurulumu için bir cihaza sahip bir SDC sismik hedef sensörü, bir güvenlik aktüatörü (PIM), bir kilitleme mekanizması (MZ), bir MZU kontrol paneli ve bir MD-5M sigortası içerir.
ODC optik hedef sensörü (Şekil 1.30), tank nişan hattını geçtiğinde emniyeti harekete geçiren mekanizmaya bir elektrik sinyali sağlar. Optik hedef sensörünün plastik silindirik muhafazasına bir lens ve bir elektronik ünite yerleştirilmiştir.

Muhafazanın kapağında, kabloları bağlamak için üst ve alt terminaller, ODC'nin sağlığını kontrol etmek için bir LED göstergesi, bir akım kaynağı için bir priz, bir fişle kapatılmıştır. Muhafazanın yanında, ODC'yi maden muhafazasının burcuna takmaya yarayan bir çubuk vardır. Çubuğun sonunda, ODC'yi burçta sabitlemek için bir rondela bulunur. Çubuğun yan yüzeyindeki çıkıntı, ODC'nin gövde manşonuna yönlendirilmiş şekilde yerleştirilmesini sağlar.
Yağış ve toza karşı korumak için lens koruyucu bir film ile kaplanmıştır. Muhafazanın kapağında, akım kaynağının soketteki konumunu gösteren bir konturu vardır.
Sismik hedef sensörü SDC (Şekil 1.31), hedef (tank) maden kurulum sahasına yaklaştığında ODC ile güvenlik aktüatörü arasındaki elektrik devresinin kapanmasını sağlar. Bir jeofon, bir elektronik ünite ve bir akım kaynağı içeren silindirik bir alüminyum kasaya sahiptir.

Sismik alıcı, yer titreşimlerinden kaynaklanan sismik sinyalleri elektrik sinyallerine dönüştürmek için kullanılır. Elektronik ünite, sismik alıcıdan gelen sinyallerin amplifikasyonunu ve zaman-frekans işlemesini sağlar. Muhafazanın yan tarafında, SDC'yi ODC'ye ve güvenlik aktüatörüne bağlamak için pabuçlu iki kablo çıkarılır. ODC'ye bağlı tel üzerine metal bir etiket sabitlenmiştir. Kasanın altında kolonu monte etmek için dişli bir delik ve bir güç kaynağı için bir soket var. SDC'yi kurmak için kullanılan cihaz bir uç, bir sütun ve bir burç içerir. Uç, zemine sürülmek üzere tasarlanmıştır. Sütun - SDC'yi uca sabitlemek için. Manşon - yere çakıldıklarında ucun veya kolonun gövdesini korumak için.

Emniyetli çalıştırma mekanizması, ODC'den bir sinyal alındığında MD-5M sigortasını harekete geçirmek ve maden tesisatının güvenliğini sağlamak için tasarlanmıştır. PIM, bir vurucu, bir elektrikli ateşleyici, elektrikli ateşleyiciyi çıkış tellerindeki başlatma akımlarından korumak için bir filtre, güvenlik kontakları, çubuklu hidromekanik bir geçici mekanizma ve bir kontak rondelası içeren dikdörtgen bir alüminyum kasaya sahiptir. Taşıma konumunda, çubuk en alt konuma batırılır, emniyet kontakları açıktır, çubuğun alt ucu karşılık kanalına girerek sigortaya hareketini engeller. Bu pozisyonda gövde, eksen üzerinde dönen ve bir pim tarafından tutulan bir kapak tarafından tutulur. Gövdenin alt kısmında sigortayı vidalamak için bir yuva bulunmaktadır.
Kablolar, sigortanın elektrik devresine PIM'i dahil edecek şekilde tasarlanmıştır. Kontroller kaldırıldığında, yayın etkisi altında ve kauçuk aktıkça yükselen ve davulcu kanalını serbest bırakan çubuk serbest bırakılır. Kontak rondelası güvenlik kontaklarını kapatır ve elektrik ateşleyicisini sigortanın elektrik devresine bağlar, PIM ateşleme konumuna aktarılır.
Kilitleme mekanizması, MZU kontrol paneli kullanılarak sigortanın elektrik devresinin uzaktan tekrar kullanılabilir şekilde kapatılması veya açılması için tasarlanmıştır. MZ'nin plastik silindirik kasasında bir uzaktan kumanda anahtarı (röle) ve radyo elemanlı bir blok bulunur. Kasanın bir ucunda SDC ve PIM'den gelen kabloları bağlamak için iki terminal vardır, diğer ucundan MZ'yi fişe bağlamak için bir soket bulunan kontrol kablosunun telleri çıkarılır. MZU konsolu.
MZU kontrol paneli, MZ'nin tekrar tekrar açılıp kapanması ve durumunu kontrol etmek için tasarlanmıştır.
MD-5M sigortası, PIM vurucunun sokmasıyla delindiğinde ek bir patlatıcıyı başlatmak üzere tasarlanmıştır.
PIM kontrollerini çıkardıktan ve MZU uzaktan kumandasını kullanarak (kontrollü bir kurulum seçeneği için) MZ'yi açtıktan sonra, uzun menzilli kurma süresinden (1-30 dakika) sonra, mayın savaş pozisyonuna aktarılır.
Tank maden kurulum sahasına yaklaştığında, SDC sismik alıcısı tarafından zemin titreşimi algılanır, sismik sinyaller elektrik sinyallerine dönüştürülür.
SDC elektronik ünitesi bu sinyalleri yükseltir, zaman-frekans işlemlerini gerçekleştirir ve optik hedef sensörü (ODS) ile PIM arasındaki devreyi kapatır.
Tank, mayınları hedef alan çizgiyi geçtiğinde, ODC lensi, tank tarafından yayılan kızılötesi radyasyonun enerjisini piroelektrik modülünün alıcı alanına yoğunlaştırır.

Önsöz.
Askeri terminolojide "mayın" terimi çok uzun zamandır var. Profesör V.V. Yakovlev, "Kalelerin Tarihi" adlı kitabında, başlangıçta bu terimin MÖ 300-400 yıllarına kadar geriye, kalelerin duvarlarının ve kulelerinin altına, yıkılmak, ikincisini boş bir yere çökertmek amacıyla kazmayı belirtmek için kullanıldığını belirtir. yer altı galerisinin sonunda düzenlenmiş boşluk (boynuz).
Daha sonra, "mayın" terimi, bir kale duvarı veya kulenin altındaki bir tünelde döşenen bir barut yükünü ifade etti. Böylece, 1552'de Kazan kalesine yapılan saldırı sırasında birkaç mayınla, Rus birlikleri, saldırının başarısını önceden belirleyen kale duvarında boşluklar açmayı başardı.

Böylece yavaş yavaş bu terim, bir mermi gibi fırlatılmayan, yapısal olarak patlayıcılarla birleştirilen ve düşman personeline, yapılarına ve teçhizatına zarar vermeyi amaçlayan bir patlayıcı yükü belirtmek için nihayet belirlendi.
Düşman gemilerini devre dışı bırakmak için tasarlanmış deniz mayınlarının ortaya çıkmasıyla ve özellikle kendinden tahrikli bir mayının (torpido) icadıyla, "mayın" kavramının tanımına bir koşul eklendi - "hedefe teslim edilmedi. topçu silahlarının yardımı."

Modern koşullarda, uzak madencilik sistemlerinin geliştirilmesiyle, topçu mermileri de dahil olmak üzere kurulum sahasına bir mayın veya birkaç mayın teslim edildiğinde, "... bir topçu yardımı ile değil hedefe teslim edildi. silah" modası geçmiş.

"Maden" kavramı ("mühendislik madeni" terimi giderek daha sık kullanılmaya başlandı) olarak anlaşılmalıdır.

"... yapısal olarak patlatma araçlarıyla birleştirilmiş, düşman personeline, yapılarına, ekipmanına zarar vermek için tasarlanmış ve kurbanın kendisi (bir kişi, tank, makine) tarafından patlatma araçları (hedef sensörü) üzerinde yönlendirilen veya belirli bir komut türü (radyo sinyali, elektrik darbesi, saatlik geciktirici vb.) yardımıyla eylem".

Bununla birlikte, "mayın" teriminin bu tanımı oldukça belirsiz, eksik ve biraz çelişkilidir.

20. yüzyılın ilk üçte birinde "benim" terimi başka bir anlam kazandı. Böylece, genel olarak, belirli bir topçu silahı türünden ateşlenen sıradan bir topçu mermisi - bir harç demeye başladılar. Bir havan ile top veya obüs gibi geleneksel bir topçu silahı arasındaki tüm fark, düz delikli olması ve mermilerini (mayınları) çok dik bir yörünge boyunca fırlatmasıdır. Bir havan madeni, bir toptan veya obüs mermisinden yalnızca görünüşü ve barut yükünün yerleştiriliş şekli bakımından farklıdır. Diğer tüm açılardan, bir havan madeninin bir hedef üzerindeki hareketi, diğer mermi türlerinin hareketine benzer (inceliklere girmeyeceğiz).
"Benim" teriminin bu anlamının nereden geldiği kesin olarak bilinmemektedir. Yazar, sunduğu ancak bunun sadece bir versiyon olduğunu vurgular ve bunun nihai gerçek olduğunu düşünmez.
1904-05 Rus-Japon Savaşı sırasında, Port Arthur kalesinin savunması sırasında, Ruslar, dağ mevzilerine Japon saldırılarını püskürtmek için olukları aşağı yuvarlayan deniz mayınlarını kullanmaya başladılar. Ardından, Japonların aşağısındaki dağlık konumlardan kundağı motorlu deniz mayınlarının (torpidolar) savaş başlıklarını ateşlemek için karada gemi torpido tüplerini kullanmaya başladılar. Sonra Kaptan Gobyato, teneke koni şeklindeki bir kutuya yerleştirilmiş bir patlayıcı şarj yarattı. Bu yükler, sırayla 47 mm namluya yerleştirilen ahşap bir çubuğa monte edildi. silahlar. Atış, namlunun maksimum dönüşünde bir top boş barut yüküyle ateşlendi. Bu mermi, halihazırda aynı amaç için kullanılan deniz mayınlarına benzetilerek "direk mayını" adını aldı.
Birinci Dünya Sırasında Savaş sırasında Gobyato deneyimi hatırlandı ve Gobyato'nun modifiye mayınları yaygın olarak kullanıldı. Doğru, o zamanlar bu silahlara bombardıman uçağı, mermilerine bomba deniyordu.

Otuzlu yıllarda bu tür silahların yeniden canlanması sırasında, "bomba" ve "bomba atıcı" terimleri pek uygun görülmedi, çünkü. bu iki kelime zaten havacılıkta (hava bombası) ve donanmada (derinlik yükü, bomba bombası) sağlam bir şekilde yerleşmiştir. Harç ve benim adını hatırladılar. Böylece bu terim ikinci anlamında sabitlendi.

Yazardan. Bununla birlikte, İngilizce, Almanca ve diğer birçok dilde, harç dediğimiz şeye farklı şekilde denir - "harç" (Moertel, harç, harç, malta, mortero, ...). Bence "harç" terimi bu tür topçu sistemleri için daha uygundur.

Dolayısıyla, "mayın" terimi bugün ülkemizde iki anlamda kullanılmaktadır - bir top mermisi olarak bir mayın ve bir mühendislik mühimmatı olarak bir mayın. Genellikle, bu bağlamda tam olarak neyin tartışıldığını ayırt etmek için "mühendislik madeni", "harç madeni" gibi açıklayıcı terimler kullanılır. Aşağıda metinde sadece mühendislik madenlerinin sınıflandırılması hakkında konuşacağız.

Önsözün sonu.

Mühendislik madenlerinin yasal olarak onaylanmış veya standartlaştırılmış tek bir sınıflandırması yoktur. Her durumda, Sovyet (Rus) Ordusunda. Bu tür sınıflandırmada mayın gruplarının bölündüğü kritere (prensip) bağlı olarak, genel olarak kabul edilen birkaç sınıflandırma türü vardır:

1. Amaca göre.

2. Bu tür madenlerin zarar verme yöntemine göre.

3. Madenin kontrol edilebilirlik derecesine göre.

4. Kullanılan hedef sensörün prensibine göre.

5. Etkilenen alanın şekline, yönüne ve boyutuna göre.

6. Uygulama yerine teslim şekline göre (kurulum yöntemi).

7.Madende kullanılan patlayıcının cinsine göre.

8. Nötralizasyon ve geri kazanılabilirlik ile.

9. Kendi kendini imha etme veya kendi kendini nötrleştirme sistemlerinin varlığı ile.

10. Silahlanma zamanına kadar.

İlk sınıflandırma türü ana olarak kabul edilir.

Amaca göre, madenler üç ana gruba ayrılır:

I. Tanksavar.
II. Kişisel olmayan.
III. Özel:
1.Anti-araç:
a) tren karşıtı (demiryolu);
b) araba karşıtı (yol);
c) uçaksavar (havaalanı);
2. Anti-iniş;
3. Amaç;
4.Sinyal;
5. Tuzaklar (sürprizler);
6. Özel.

Bazı Kılavuzlarda, Talimatlarda, mayınlar amaca göre üç ana gruba değil, sekize (tanksavar, anti-personel, araçsavar, amfibi karşıtı, nesne, sinyal, tuzaklar, özel) ayrılmıştır. Yazar, üç gruba ayrılmanın hala daha doğru olduğuna inanıyor. Gerçek şu ki, silahlı kuvvetlerin tüm şubelerinin (motorlu tüfekler, tankerler, topçular, paraşütçüler, vb.) askeri personeli, tank karşıtı ve personel karşıtı mayınları kullanabilmeli ve yalnızca avcılar diğer tüm mayınlarla çalışmalıdır.

Temel olarak, her tür mayın üç ana modifikasyonda üretilebilir - savaş, eğitim, eğitim ve simülasyon (pratik).
Okuyucunun kafasını karıştırmamak için, ana maden gruplarını diğer sınıflandırma türlerinde ele alalım.

I. Tanksavar mayınlar yok etmek veya kaldırmak için tasarlanmış düşmanın tanklarının ve diğer zırhlı araçlarının saflarından. Zırhsız araçlara ve bazı durumlarda insanlara da vurabilirler, ancak ikincisi bu tür mayınların görev kapsamına dahil değildir, ancak yan, rastgele bir sonuçtur.

Hedef sensör tipine göre, tanksavar mayınları:

- manyetik hareket (makinenin manyetik alanının hedef sensörü üzerindeki etkiyle tetiklenir);
- termal eylem (hedef sensör tank tarafından üretilen ısıya maruz kaldığında tetiklenir);
- eğimli hareket (makine gövdesi anteni (çubuk) dikey konumdan saptığında tetiklenir);
- sismik hareket (sallama, makine hareket ederken zeminin titreşimi ile tetiklenir);
- kızılötesi eylem (makinenin gövdesi, hassas sensör sigortasını aydınlatan kızılötesi aralığında bir ışık huzmesini engellediğinde tetiklenir).

Çeşitli hedef sensör kombinasyonları mümkündür ve hedef sensörünün çalışmasının mayının patlamasına neden olması gerekli değildir. Bir hedef sensörün çalışması, ikinci aşama sensörünün etkinleştirilmesine yönelik olabilir. Örneğin, TM-83 tipi bir madende, bir tank faaliyet alanına girdiğinde sismik hedef sensörü, yalnızca tank üzerinde hareket ettiğinde zaten bir mayın patlamasına neden olan bir termal sensörü açar.

Tipik olarak, sensörlerin kademeli kullanımı, ana hedef sensörün veya güç kaynağının kaynağını korumayı amaçlar.

Çok sayıda elemana sahip hedef sensörler vardır. Böyle bir sensör, yalnızca hedefin mayın üzerindeki ikinci veya sonraki etkisinde bir mayını başlatır. Örneğin, yalnızca ikinci kez vurulduğunda çalışan Sovyet madeni TM-62'nin MVD-62 sigortası. Ayrıca, presler arasında 1 saniyeden fazla geçmemelidir. Veya Mk7 İngiliz madeninin sadece ikinci kez vurulduğunda çalışan 5 No'lu Mk 4 sigortası.

Zarar verme yöntemine göre, tanksavar mayınları şu şekilde ayrılır:
- iz önleyici (tırtılın, tekerleğin izlerini yok edin ve böylece tankı hareket kabiliyetinden mahrum edin);
- anti-alt (tankın altını delin ve içinde yangına neden olun, mühimmatın patlaması, şanzıman veya motorun arızalanması, mürettebat üyelerinin ölümü veya yaralanması);
- uçaksavar (tankın yan tarafını delin ve içinde yangına neden olun, mühimmatın patlaması, şanzıman veya motorun arızalanması, mürettebat üyelerinin ölümü veya yaralanması).
- çatı önleyici (tankı yukarıdan vurun).

Kontrol edilebilirlik derecesine göre, tanksavar mayınları güdümsüz ve güdümlü olarak ayrılır. Kural olarak, tanksavar mayınlarında kontrol edilebilirlik, hedef sensörü kontrol panelinden operatör tarafından bir savaş veya güvenli konuma geçirmekten oluşur. Kontrol, bir komut radyo bağlantısı veya kablolu bir hat aracılığıyla gerçekleştirilebilir. Bu tür kontrol edilebilirliğin anlamı, tanklarının mayın tarlasında hareket ederken, zayıflatılmadıkları ve tam tersine düşman tankları olduğu gerçeğinde yatmaktadır. Tank, etkilenen bölgedeyken operatör tarafından mayın patlatma anlamında tank karşıtı mayınların kontrol edilebilirliği şu anda kullanılmamaktadır.

Uçaksavar mayınlarının kurulum yöntemine göre, bunlar aşağıdakilere ayrılır:

Kural olarak, mekanizasyon yoluyla kurulan çoğu tanksavar mayın türü manuel olarak kurulabilir ve bunun tersi de mümkündür. Uzak mayınlar genellikle yalnızca bu teslimat ve kurulum yöntemiyle kullanılır.

Uçaksavar mayınlarının kurtarılabilirliği ve etkisiz hale getirilmesine göre, bunlar aşağıdakilere ayrılır:

Bu terimlerin her ikisi de birbirine oldukça benzer, ancak aynı şeyi ifade etmiyorlar.
Nötralizasyon, mayın sigortasını iki konumdan birine - güvenli veya muharebe (önemli değil - sigortayı madenden çıkararak veya bir anahtar, güvenlik kontrolleri vb. kullanarak) transfer etme yeteneğinden oluşur.
Geri alınabilirlik, madeni kurulum sahasından çıkarma yeteneğidir. Maden kurtarılamazsa, çıkarmaya çalıştığınızda patlayacaktır.

Kullanılan patlayıcının cinsine göre tüm tanksavar mayınlar kimyasal patlayıcı içeren mayınlardır. Nükleer (atomik) patlayıcılara sahip anti-tank mayınları, dünyanın hiçbir ordusunda mevcut değildir.

Tanksavar mayınlarının kendi kendini imha etme (kendi kendini nötrleştirme) sistemi olabilir veya olmayabilir. Kendi kendini imha etme, belirli bir süre sonra veya belirli koşulların (belirli sıcaklık, nem, radyo sinyali, kablolu sinyal) ortaya çıkması üzerine, bir mayın patlamasının üretilmesini ve kendi kendini nötralizasyon sistemi ile transferini sağlar. belirli bir süre sonra veya belirli koşulların (belirli sıcaklık, nem, radyo sinyali, kablolu sinyal) oluşması üzerine sigortayı güvenli bir konuma getirin.

Tanksavar mayınları savaş pozisyonuna getirme zamanına göre iki ana gruba ayrılır -

II. anti-personel mayınları düşman personelini yok etmek veya etkisiz hale getirmek için tasarlanmıştır. Nasıl kural olarak, bu mayınlar düşman tanklarına, zırhlı araçlara ve araçlara ciddi hasar veremez. Maksimum, araba tekerleğine, trime, cama, radyatöre zarar vermektir.

Hedef sensör tipine göre anti-personel mayınlar:
-basınç eylemi (bir kişinin bacak sensörüne basıldığında benimki tetiklenir);

- ayrılma eylemi (bir mayının çalışması, bir ayak veya vücut tarafından dokunulduğunda ince, düşük mukavemetli bir telin bütünlüğü ihlal edildiğinde meydana gelir);
- sismik eylem (bir madenin çalışması, bir kişi hareket ettiğinde toprağın sallanmasından kaynaklanır);
- termal eylem (bir mayının çalışması, sensör insan vücudundan yayılan ısıya maruz kaldığında gerçekleşir);
- kızılötesi eylem (insan vücudu, hassas sensör sigortasını aydınlatan kızılötesi aralığında bir ışık huzmesini engellediğinde mayın tetiklenir);
- manyetik etki (maden, bir kişinin sahip olduğu metale tepki verir).

Hedef sensörlerin çeşitli kombinasyonları mümkündür, yani. bir mayının bir değil, her biri mayını diğerlerinden bağımsız olarak tetikleyebilen iki veya üç hedef sensörü olabilir. Maden yalnızca sensörler aynı anda tetiklendiğinde tetiklenir veya bir sensörün tetiklenmesi diğerinin etkinleştirilmesine neden olur. Seçenekler çok farklı olabilir.

PP'ye zarar verme yöntemine göre mayınlar ayrılır:

- parçalanma (gövde parçaları veya hazır ölümcül unsurlar (toplar, silindirler, oklar) ile hasar verin. Ayrıca, etkilenen alanın şekline bağlı olarak, bu tür mayınlar dairesel imha mayınları ve yönlendirilmiş imha mayınlarına ayrılır;
-kümülatif (ayağın ayağını delen kümülatif bir jet ile hasar verin).

Kontrol edilebilirlik derecesine göre, PP mayınlar, tanksavar mayınlar gibi, güdümlü ve güdümsüz olarak ikiye ayrılır. Ancak, anti-tank mayınlarında, kontrol edilebilirlik, operatör tarafından hedef sensör mesafesinden bir savaş veya güvenli konuma geçmekten ibaretse, o zaman bazı PP mayın türleri, düşman askerleri içerideyken operatör tarafından kontrol panelinden basitçe zayıflatılabilir. benimkinin etkilenen bölgesi. Bu tür bir kontrol edilebilirliğin anlamı, askerlerinin mayın tarlasında hareket ederken, baltalanmadıkları ve tam tersine düşman askerleri olduğu gerçeğinde yatmaktadır.

PP mayın yükleme yöntemine göre ayrılır:
- manuel olarak kurulur (askerler tarafından kazıcılar);
- mekanizasyon yoluyla kurulmuş (izlenen ve çekilir mayın serpme makineleri);
- uzaktan madencilik (füze, havacılık, topçu sistemleri) yoluyla kurulur.
Kural olarak, mekanizasyon yoluyla kurulan çoğu PP maden türü manuel olarak kurulabilir veya bunun tersi de mümkündür. Uzak mayınlar genellikle yalnızca bu teslimat ve kurulum yöntemiyle kullanılır.

PP madenlerinin geri kazanılabilirliği ve nötralizasyonuna göre şu şekilde ayrılır:

- geri alınabilir, nötralize edilmemiş,
- çıkarılamaz, dezenfekte edilemez.

Kullanılan patlayıcının cinsine göre tüm PP madenleri kimyasal patlayıcı içeren madenlerdir. Nükleer (atomik) patlayıcılı PP madenleri, dünyanın hiçbir ordusunda mevcut değildir.

PP madenlerinde kendi kendini imha etme (kendi kendini nötrleştirme) sistemi olabilir veya olmayabilir. Kendi kendini imha etme, belirli bir süre sonra veya belirli koşulların (belirli sıcaklık, nem, radyo sinyali, kablolu sinyal) ortaya çıkması üzerine, bir mayın patlamasının üretilmesini ve kendi kendini nötralizasyon sistemi ile transferini sağlar. belirli bir süre sonra veya belirli koşulların (belirli sıcaklık, nem, radyo sinyali, kablolu sinyal) oluşması üzerine sigortayı güvenli bir konuma getirin.

PP mayınlar, muharebe konumuna getirildikleri zamana göre iki ana gruba ayrılır:
1. Güvenlik engelleme cihazlarının çıkarılmasından hemen sonra savaş pozisyonuna getirildi.
2. Madencileri madenden güvenli bir mesafeye çıkarmak için gereken belirli bir sürenin ardından (genellikle 2 dakika ila 72 saat arası) güvenlik kilitlerinin kaldırılmasından sonra savaş pozisyonuna getirilirler.

III-1. Araç mayınları araçları yok etmek veya devre dışı bırakmak için tasarlanmış ulaşım yolları (yollar, demiryolları, otoparklar, pistler ve platformlar, hava limanlarının taksi yolları) boyunca hareket eden düşman. Tanksavar mayınları hem zırhsız hem de zırhlı araçları devre dışı bırakır. Bu mayınların amacı personeli yok etmek veya yaralamak değildir, ancak çoğu zaman araçlara verilen hasar aynı anda personelin yenilgisine yol açar.

Hedef sensör tipine göre araçsavar mayınlar:
-basınç eylemi (bir tırtıl, bir araba tekerleği ile hedef sensöre basılarak tetiklenir);
- manyetik hareket (makinenin manyetik alanının hedef sensörü üzerindeki etkiyle tetiklenir);
- termal eylem (hedef sensör, araç tarafından üretilen ısıya maruz kaldığında tetiklenir;
- eğimli hareket (makine gövdesi anteni (çubuk) dikey konumdan saptığında tetiklenir);
- sismik hareket (sallama, makine hareket ederken zeminin titreşimi ile tetiklenir);
- kızılötesi eylem (makinenin gövdesi, hassas sensör sigortasını aydınlatan kızılötesi aralığında bir ışık huzmesini engellediğinde tetiklenir);
-akustik eylem (araç motor gürültü seviyesinin eşik değeri aşıldığında tetiklenir).

Tanksavar füzelerine zarar verme yöntemine göre mayınlar ayrılır:
- yüksek patlayıcı (bir patlama kuvvetiyle yenilgiye uğratmak - makinenin, makinenin hareket ettiricisinin (tekerlekler, paletler), vb. tamamen veya kısmen imhası);
parçalanma (gövde parçaları veya hazır ölümcül elemanlar (toplar, silindirler, oklar) ile araca hasar verin;
-kümülatif (kümülatif jet veya darbe çekirdeği ile hasar verin).

Kontrol edilebilirlik derecesine göre, tanksavar mayınları, tanksavar mayınları gibi güdümlü ve güdümsüz olarak ayrılır. Ancak, tank karşıtı mayınlarda, kontrol edilebilirlik, operatör tarafından hedef sensörün mesafesinden bir savaş veya güvenli konuma geçmekten ibaretse, o zaman bazı tank karşıtı mayın türleri, operatör tarafından kontrol panelinden basitçe zayıflatılabilir. düşman aracı mayın imha bölgesinde.

Tanksavar mayınlarının kurulum yöntemine göre, mayınlar şu şekilde ayrılır:
- manuel olarak kurulur (askerler tarafından kazıcılar);
- uzaktan madencilik (füze, havacılık, topçu sistemleri) yoluyla kurulur.

Tanksavar mayınlarının geri kazanılabilirliği ve etkisiz hale getirilmesine göre, bunlar aşağıdakilere ayrılır:
- kurtarılabilir nötralize;
- nötralize edilmemiş ekstrakte edilebilir;
- çıkarılamaz, dezenfekte edilemez.

Kullanılan patlayıcının cinsine göre tüm tanksavar mayınlar kimyasal patlayıcı içeren mayınlardır. Dünyanın hiçbir ordusunda nükleer (atomik) patlayıcı içeren araçsavar mayın yoktur.

Tanksavar mayınları savaş pozisyonuna getirme zamanına göre iki ana gruba ayrılır -
1. Güvenlik engelleme cihazlarının çıkarılmasından hemen sonra savaş pozisyonuna getirildi.
2. Madencileri madenden güvenli bir mesafeye çıkarmak için gereken belirli bir sürenin ardından (genellikle 2 dakika ila 72 saat arası) güvenlik kilitlerinin kaldırılmasından sonra savaş pozisyonuna getirilirler.

Araç karşıtı mayınların tasarımının özellikleri, birçoğunun aşağıdaki gibi kullanılmasına izin verir. çok amaçlı mayınlar. Kural olarak, nesnel mayınlar olarak, yani. Belirli bir süre sonra patlayan mayınlar. Veya operatör tarafından bir komut kablosu veya radyo bağlantısı aracılığıyla kontrol panelinden patlatılır.

III-2. Anti-amfibi mayınlar düşman deniz taşıtlarını (tekneler, tekneler, dubalar, yüzen makineler) bu deniz taşıtları su üzerinde hareket ederken. Bu tür bir maden için personelin tahrip olması veya yaralanması, madenin işletilmesinin bir yan, ikincil sonucudur.

Hedef sensör tipine göre PD mayınları:
- manyetik etki (mayın, gemi gövdesinin metaline tepki verir);
- akustik eylem (teknenin pervanesinin gürültü seviyesinin eşik değeri aşıldığında tetiklenir);
-temas eylemi (bir mayının çalışması, teknenin gövdesi, hedef sensörün hassas elemanları (anten, çubuk, buruşuk boynuz, vb.) ile temas ettiğinde meydana gelir.

AP mayınlarına zarar verme yöntemine göre, kural olarak, bir türe aittir:
- yüksek patlayıcı (bir mayın yükünün patlamasından kaynaklanan bir su darbesi ile hasar verirler - gövdenin sızdırmazlığının ihlali, motor montajından ve makinenin ekipmanından bir arıza var).

Kontrol edilebilirlik derecesine göre, PT mayınları gibi AP mayınları da güdümlü ve güdümsüz olarak ikiye ayrılır. Ancak, anti-tank mayınlarında, kontrol edilebilirlik, operatör tarafından hedef sensör mesafesinden bir savaş veya güvenli konuma geçmekten ibaretse, o zaman bazı AP mayın türleri, düşman aracı içerideyken operatör tarafından kontrol panelinden basitçe zayıflatılabilir. madenin grev bölgesi. Ancak yazar, şu anda herhangi bir yerde hizmette olan herhangi bir güdümlü füze fırlatıcı türünden haberdar değildir.

PD mayınlarının kurulum yöntemine göre ayrılır:
- manuel olarak kurulur (askerler tarafından kazıcılar);
- mekanik araçlar kullanılarak kuruldu.
- uzaktan madencilik (füze, havacılık, topçu sistemleri) yoluyla kurulur.
2013 itibariyle, yazar bir marka uzaktan iniş karşıtı mayın yerleştirildiğinin farkındadır. Bu bir Rus PDM-4.

Geri kazanılabilirlik ve nötralizasyon ile PD mayınları şu şekilde ayrılır:
- kurtarılabilir nötralize;
- nötralize edilmemiş ekstrakte edilebilir;
- çıkarılamaz, dezenfekte edilemez.

Kullanılan patlayıcının cinsine göre tüm PD mayınları kimyasal patlayıcı içeren mayınlardır. Nükleer (atomik) patlayıcılı antiamfibi mayınlar, dünyanın hiçbir ordusunda mevcut değildir.

PD mayınlarında kendi kendini imha etme (kendi kendini nötrleştirme) sistemi olabilir veya olmayabilir. Kendi kendini imha etme, belirli bir süre sonra veya belirli koşulların (belirli sıcaklık, nem, radyo sinyali, kablolu sinyal) ortaya çıkması üzerine, bir mayın patlamasının üretilmesini ve kendi kendini nötralizasyon sistemi ile transferini sağlar. belirli bir süre sonra veya belirli koşulların (belirli sıcaklık, nem, radyo sinyali, kablolu sinyal) oluşması üzerine sigortayı güvenli bir konuma getirin.

PD mayınları, savaş konumuna getirildiklerinde iki ana gruba ayrılır -
1. Güvenlik engelleme cihazlarının çıkarılmasından hemen sonra savaş pozisyonuna getirildi.
2. Madencileri madenden güvenli bir mesafeye çıkarmak için gereken belirli bir sürenin ardından (genellikle 2 dakika ila 72 saat arası) güvenlik kilitlerinin kaldırılmasından sonra savaş pozisyonuna getirilirler.

III-3. Nesne mayınları yok etmek veya kaldırmak için tasarlanmış çeşitli sabit veya hareketli düşman nesnelerine (binalar, köprüler, barajlar, kilitler, fabrika atölyeleri, rıhtımlar, kızaklar, yol bölümleri, demirlemeler, petrol ve gaz boru hatları, su pompa istasyonları, arıtma tesisleri, büyük yakıt ve gaz tankları, tahkimatlar, vagonlar, arabalar, zırhlı araçlar, hava sahası tesisleri, enerji santrali türbinleri, petrol kuleleri, yağ pompaları, vb.).

Personelin imha edilmesi veya etkisiz hale getirilmesi genellikle tesadüfi bir durumdur, ancak nesnel mayınların tesadüfi bir görevi değildir. Ve bazı durumlarda, bir nesnenin imhası veya hasarı, hem personele hem de düşmanın savaş ve diğer teçhizatına maksimum zarar vermek amacıyla gerçekleştirilir. Örneğin, bir barajın bir nesne olarak yok edilmesi, düşman personelini yok etmek ve silahlarını devre dışı bırakmak için geniş bölgelerin serbest bırakılması ve sular altında kalmasına neden olma amacına sahip olabilir.

Nesne mayınları genellikle hedef sensörlere sahip değildir. Patlama, önceden belirlenmiş bir süre sonra veya teller veya radyo bağlantıları aracılığıyla bir kontrol sinyali uygulanarak gerçekleştirilir.

Zarar verme yöntemine göre, OM aşağıdakilere ayrılır:
- yüksek patlayıcı (belirli (genellikle önemli) miktarda patlayıcının patlamasının gücüyle yenilgiye uğratmak);

Kontrol edilebilirlik derecesine göre, OM aşağıdakilere ayrılır:
-kontrollü (Birinci tip - patlama tel veya radyo ile bir sinyal ile gerçekleştirilir. İkinci tip - bir zamanlayıcı (zaman sayacı), önceden belirlenmiş veya bir kontrol sinyali tarafından girilen bir kontrol sinyali ile etkinleştirilir. mayın patlamasına neden olur);
- yönetilmeyen (patlama belirli bir süre sonra gerçekleşir).

Tüm OM'ler yalnızca manuel olarak yüklenir. Mekanizasyon yoluyla, sadece yardımcı işler gerçekleştirilir (çukurların çıkarılması, baltalanan nesnenin kalınlığında şarj nişlerinin giydirilmesi vb.). Henüz uzaktan kurulmuş bir OM yok, ancak bunları geliştirip hizmete sokmak mümkün.

OM'nin kurtarılabilirliği ve nötralizasyonuna göre, bunlar aşağıdakilere ayrılır:
- kurtarılabilir nötralize;
- nötralize edilmemiş ekstrakte edilebilir;
- çıkarılamaz, dezenfekte edilemez.

Kullanılan patlayıcının türüne göre patlayıcılar şu şekilde ayrılır:
- kimyasal patlayıcı içeren mayınlar;
- nükleer patlayıcılı mayınlar (şu anda bu tür mayınlar muhtemelen ABD ve İngiliz ordularında hizmet vermektedir. Diğer ülkelerde böyle bir mayın yoktur.)

OM, kendi kendini yok etme (kendi kendini nötrleştirme) sistemine sahip olabilir veya olmayabilir. Ayrıca, bir mayını patlatmayan, ancak onu güvenli bir duruma aktaran bir otomatik nötralizasyon sistemi daha sık kullanılır.

OM, onları muharebe pozisyonuna getirdiklerinde gruplara ayrılmazlar, ancak madencileri madenden güvenli bir mesafeye çıkarmak veya geri çekilmek için gereken belirli bir süre sonra güvenlik engelleme cihazlarının çıkarılmasından sonra savaş pozisyonuna getirilirler. birliklerimiz verilen bölgeden (genellikle 2 dakikadan 72 saate kadar).

III-4. sinyal mayınları kimseyi veya herhangi bir şeyi yok etmek veya zarar vermek için tasarlanmamıştır. CM'nin görevi, belirli bir yerde düşmanın varlığını vermek, onu belirlemek, birimlerinin bu yerine dikkat çekmek.
Boyut, özellik ve kurulum yöntemleri açısından SM'ler anti-personel mayınlara yakındır.

Hedef sensör tipine göre SM:
-basınç eylemi (mayın, bir kişinin bacağının, araba tekerleğinin, tank tırtılının sensörüne basılarak tetiklenir);
- gerginlik eylemi (mayın çalışması, tel sensörü bir kişinin ayağı veya gövdesi tarafından çekildiğinde meydana gelir);
- ayrılma eylemi (bir mayının çalışması, bir ayak veya vücut, araba gövdesi tarafından dokunulduğunda ince bir düşük mukavemetli telin bütünlüğü ihlal edildiğinde meydana gelir);
- sismik hareket (bir madenin çalışması, bir kişinin veya ekipmanın hareketi sırasında toprağın sarsılmasından kaynaklanır);
- termal eylem (sensör insan vücudundan veya arabanın motorundan yayılan ısıya maruz kaldığında mayın tetiklenir);
- kızılötesi eylem (mayın, insan vücudu veya arabanın gövdesi, hassas sensör sigortasını aydınlatan kızılötesi aralığında bir ışık huzmesini gizlediğinde tetiklenir);
- manyetik etki (mayın, bir kişinin sahip olduğu metale veya araba gövdesinin metaline tepki verir).
İki, üç veya daha fazla hedef sensörün kombinasyonu mümkündür.

Zarar verme yöntemine göre (eğer öyle diyebilirsem), sinyal mayınları ikiye ayrılır:
- ses (tetiklendiğinde, önemli bir mesafeden duyulabilen yüksek sesler çıkarırlar);
- ışık (tetiklendiğinde, parlak ışık parlamaları verir veya belirli bir süre için parlak bir ışık yanar veya maden alevler (yıldızlar) atar;
- duman (tetiklendiğinde, renkli bir duman bulutu oluşur);
- birleşik (ses ve ışık, bazen duman);
radyo sinyali (kontrol paneline bir algılama sinyali iletin.

Kurulum yöntemine göre, sinyal mayınları ayrılır:
- manuel olarak kurulur (askerler tarafından kazıcılar);
- mekanizasyon yoluyla kurulmuş (izlenen ve çekilir mayın serpme makineleri);
- uzaktan madencilik (füze, havacılık, topçu sistemleri) yoluyla kurulur.

Kural olarak, mekanizasyon yoluyla kurulan SM türlerinin çoğu manuel olarak kurulabilir ve bunun tersi de mümkündür. Uzak mayınlar genellikle yalnızca bu teslimat ve kurulum yöntemiyle kullanılır.

Kurtarılabilirlik ve nötralizasyona göre, SM şu şekilde ayrılır:
- kurtarılabilir nötralize;
- çıkarılamaz, dezenfekte edilemez.
Sinyal mayınlarında patlayıcı yoktur, kural olarak kendi kendini imha etme (kendi kendini nötralizasyon) sistemleri yoktur.
Kural olarak, tüm sinyal mayınları, güvenlik engelleme cihazlarının çıkarılmasından hemen sonra bir savaş pozisyonuna aktarılır.

III-5. Bubi tuzakları (sürpriz mayınlar)çıkarılmak üzere tasarlanmış düşman personelinin, teçhizatının, silahlarının, nesnelerinin oluşumu veya imhası; sinirlilik atmosferi yaratmak, düşmanda korku ("minofobi"); yerel veya terk edilmiş (ele geçirilen) ev eşyalarını, binaları, iletişim araçlarını, makineleri, cihazları, tahkimatları, ele geçirilen silahları ve mühimmatı ve diğer nesneleri kullanma arzusundan yoksun bırakılması; düşmanın bastırılması, diğer türdeki mayınların etkisiz hale getirilmesi, arazinin veya nesnelerin temizlenmesi. Kural olarak, bubi tuzakları, bir düşmanın ev eşyalarını, binaları, iletişim ekipmanlarını, makineleri, cihazları, tahkimatları, ele geçirilen silahları ve mühimmatı ve diğer nesneleri kullanma girişiminin bir sonucu olarak tetiklenir; alanı, nesneleri temizleyin, diğer türdeki mayınları etkisiz hale getirin.

ML'ler iki ana türe ayrılır:
- kışkırtıcı olmayan (bir nesneyi kullanmaya çalışırken tetiklenir, farklı türde bir mayını etkisiz hale getirir vb.);
kışkırtıcı (davranışı ile ML, düşmanı mayının patlamasına neden olacak eylemler gerçekleştirmeye teşvik eder.

Örneğin, bir düşman askeri odaya girdiğinde, telefon şeklinde tasarlanmış provokatif tipte bir ML, telefon görüşmeleri yapmaya başlayarak, kişinin telefonu almak istemesine neden olur ve bu da mayın patlamasına neden olur) . Kışkırtıcı olmayan bir ML tipine bir örnek, bir tanksavar mayını altına kurulan ve tank karşıtı silahları kurulum sahasından çıkarmaya çalışırken tetiklenen MS-3 mayınıdır.

ML hedef sensörlerinin türleri çeşitlidir ve bir bubi tuzağının her bir özel örneğinin tasarım özellikleri tarafından belirlenir. Temel olarak, aşağıdaki türlere ayrılabilirler:
- açmaya duyarlı (cihazın, cihazın bu örneğini etkinleştirmeye çalıştığınızda tetiklenir. Örneğin, radyoyu açın, araba motorunu çalıştırın, deklanşörü açın veya silahın kancasını bırakın, ahizeyi kaldırın, ışık gaz sobası);
- boşaltma eylemi (bir nesneyi almaya, bir kutuyu, kutuyu açmaya, bir paketi açmaya vb. çalışırken tetiklenir);
- uzayda içinde mayın bulunan bir nesnenin konumundaki bir değişikliğe tepki verme (eğim, hareket etme, döndürme, kaldırma, itme vb.);
- eylemsizlik eylemi (içinde mayın bulunan nesnenin hızı değiştiğinde, yani ilk hareket anında, hızlanma, frenlemede tetiklenir);
-foto-eylemler (ışık, ışığa duyarlı elemanı etkilediğinde tetiklenir. Örneğin, odadaki elektrik aydınlatması açıldığında veya kapatıldığında; kutu veya paket açıldığında; kameranın flaş lambası tetiklendiğinde, vb.);
- sismik hareket (hedef yaklaştığında (insan, makine, vb.) meydana gelen titreşim tarafından tetiklenir);
-akustik eylem (sensör seslere (insan sesi, motor gürültüsü, atış sesleri, vb.) maruz kaldığında tetiklenir);
-termal eylem (sensör ısıya maruz kaldığında tetiklenir (insan vücudunun ısısı, bir arabanın motoru, bir ısıtma cihazı, vb.));
- manyetik eylem (bir arabanın manyetik alanlarına, bir kişinin sahip olduğu metale, bir mayın dedektörüne vb. maruz kaldığında tetiklenir));
- koro eylemi (belirli bir odanın hacminin belirli bir değerine ulaşıldığında tetiklenir. Örneğin, bir mayın yalnızca odada en az belirli sayıda insan toplandığında patlayacaktır.);
- barik eylem (belirli bir ortam basıncına ulaşıldığında tetiklenir - hava, su. Örneğin, uçak belirli bir yüksekliğe ulaştığında bir mayın patlayacaktır.

Hedef sensörlerin çeşitli kombinasyonları mümkündür, yani. bir mayının bir değil, her biri mayını diğerlerinden bağımsız olarak tetikleyebilen iki ila beş hedef sensörü olabilir. Maden yalnızca sensörler aynı anda tetiklendiğinde tetiklenir veya bir sensörün tetiklenmesi diğerinin etkinleştirilmesine neden olur. Seçenekler çok farklı olabilir.

Zarar verme yöntemine göre, ML'ler ayrılır:
- yüksek patlayıcı (patlamanın gücüyle yenilgiye uğratmak - uzuvların ayrılması, insan vücudunun yok edilmesi vb.);
- parçalanma (gövde parçaları veya hazır ölümcül unsurlar (toplar, silindirler, oklar) ile hasar verin. Ayrıca, etkilenen alanın şekline bağlı olarak, bu tür mayınlar dairesel imha mayınları ve yönlendirilmiş imha mayınlarına ayrılır;
-kümülatif (kümülatif jet ile hasar verin).

Kurulum yöntemine göre, bubi tuzakları ayrılır:
- manuel olarak kurulur (askerler tarafından kazıcılar);
- uzaktan madencilik (füze, havacılık, topçu sistemleri) yoluyla kurulur.
Ana kurulum yöntemi manueldir.

Kurtarılabilirlik ve nötralizasyona göre, ML ikiye ayrılır:
- geri kazanılabilir nötralize edilmiş,
- geri alınabilir olmayan dekontaminasyon,
- çıkarılamaz, dezenfekte edilemez.

Kullanılan patlayıcının cinsine göre tüm ML'ler kimyasal patlayıcı içeren mayınlardır. Nükleer (atomik) patlayıcılı mayınlar dünyanın hiçbir ordusunda mevcut değildir.
Bubi tuzakları kendi kendini yok etme (kendi kendini nötrleştirme) sistemine sahip olabilir veya olmayabilir.

ML, onları savaş pozisyonuna getirme zamanına göre iki ana gruba ayrılır -
1. Güvenlik engelleme cihazlarının çıkarılmasından hemen sonra savaş pozisyonuna getirildi.
2. Madencilerin madenden güvenli bir mesafeye (genellikle 2 dakikadan 72 saate kadar) uzaklaştırılması veya birliklerimiz tarafından bölgeden ayrılması için gerekli olan belirli bir süre sonra emniyet blokaj cihazlarının kaldırılmasından sonra muharebe pozisyonuna getirilirler.

Bubi tuzaklarının (min-sürprizler) kullanımı özel, özel bir yapıya sahiptir. Bu mayınlar, sınırlı bir ölçüde de olsa, tüm savaşan ordular ve silahlı gruplar tarafından kullanılmıştır ve kullanılmaktadır. Aynı zamanda, bir kural olarak, ML'nin kendi birlikleri tarafından kullanılması dikkatli bir şekilde gizlenir (çoğu zaman, ordunun diğer şubelerinin kendi askeri personeli de dahil olmak üzere) ve düşman tarafından kullanımları her yerde ilan edilir ve abartılır. olası yol. Bunun nedeni, ilk olarak, bu madenciliğin ne zaman başlayabileceğinin belirlenmesindeki büyük zorluklardır (aksi takdirde, kendi birlikleri tarafından kayıplar meydana gelebilir); ikincisi, daha sonra madenciliğin etkinliğini ve düşmana verilen zararın derecesini belirlemek genellikle imkansızdır; üçüncüsü, bu tür mayınların önemli bir kısmı düşman askerlerine değil, bazı durumlarda uygun olmayan yerel sakinlere zarar verir; Dördüncüsü, ML'nin çoğunluğu nüfuslu alanlarda, tesislerde, tesislerde kullanım için uyarlanmıştır ve savaşın büyük kısmı sahada gerçekleştirilir.

III-6. Özel madenler. Bu grup, aşağıdakilerden herhangi birine az ya da çok açık bir şekilde tahsis edilemeyen mayınları içerir. yukarıdaki. Düşmana belirli şekillerde zarar vermek için tasarlanmıştır.

Şu anda aşağıdaki özel mayın türleri bilinmektedir:
- buzun altında (düşman birliklerinin buz üzerinde geçişini engellemek için su kütlelerinin buz örtüsünü yok etmek için tasarlanmıştır);
- mayın önleyiciler (geleneksel mayın tarlalarının, mayın gruplarının, tek mayınların koruyucu görevini yerine getirirler. Mayın sensörü mayın dedektörü alanlarına (manyetik, radyo frekansı, lazer) maruz kaldığında çalışırlar;
- sonda önleme (geleneksel mayın tarlalarının, mayın gruplarının, tek mayınların koruyucu görevini yerine getirir. Mayın sondası sensörüne dokunulduğunda çalışırlar);
- kimyasal kara mayınları ve mayınlar (tetiklendiğinde kimyasal savaş ajanlarıyla bir kontaminasyon bölgesi oluşturur);
- bakteriyolojik (biyolojik) (bölgeyi patojenlerle enfekte etmek ve tehlikeli insan ve hayvan hastalıklarının salgın odakları oluşturmak için tasarlanmıştır);
- yangın bombaları (tetiklendiğinde, yanan petrol ürünleri (benzin, gazyağı, dizel yakıt, akaryakıt), yanıcı karışımlar (napalm, pirojel), katı yanıcı maddeler veya karışımlar (termit, fosfor) ile hasar verir;
- taş fırlatan kara mayınları (tetiklendiğinde, geleneksel bir patlayıcının patlama kuvvetiyle fırlatılan taşlarla yenilgiye neden olurlar);
- alaşımlı (nehir membaına boşaltılır ve bir köprü, baraj, savak, deniz taşıtı ile temas ettiğinde patlar).
- kendinden tahrikli mayınlar.

Diğer açılardan, özel mayınlar anti-tank veya anti-personel mayınlara yakındır.
Kimyasal mayınlar ve kara mayınları, şu anda Kimyasal Silahlar Antlaşması ile bağlantılı olarak hiçbir yerde hizmet vermemektedir ve gelecekte hizmette olmaları oldukça şüphelidir. XM, Amerika Birleşik Devletleri ve Büyük Britanya ordularında hizmet veriyordu, 1951-53 Kore Savaşı'nda, sınırlı olarak 1966-75 Vietnam Savaşı'nda oldukça yaygın olarak kullanıldılar.

Biyolojik mayınların varlığı teorik olarak mümkündür, ancak yazar bu tür mayınların örneklerini bilmiyor. Bakteriyolojik silahları (mayınlar dahil) kullanma girişimleri Japonlar tarafından İkinci Dünya Savaşı sırasında Pasifik operasyon tiyatrosunda, Amerikalılar tarafından 1951-53 Kore Savaşı'nda yapıldı, ancak cesaret verici sonuçlar elde edilmedi. Ayrıca ellili yıllarda Cezayir'deki savaş sırasında Fransa tarafından girişimlerde bulunuldu.

Ateş, taş atan mayınlar daha çok ev yapımıdır. Normal mayın örnekleri olarak hiçbir yerde hizmet vermiyorlar.
Mayın önleyici ve sonda önleyici mayınların özel mayın grubuna dahil edilmesi tartışmalıdır. Yazar, bu mayınların bubi tuzağı olma ihtimalinin daha yüksek olduğu görüşüne katılıyor.

Bugün kundağı motorlu mayınlar, yalnızca İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma Goliath tipi Alman kundağı motorlu mayınlar tarafından temsil edilmektedir.

Ayrıca, mayınlara kesin olarak atfetmek zor olan oldukça fazla mühimmat var. Örneğin, birleşik bir ZMG bombası mayını

Kaynaklar

1. Mühendislik mühimmatı. Malzeme kısmı ve uygulaması için kılavuz. Birinci kitap. SSCB Savunma Bakanlığı'nın askeri yayınevi. Moskova. 1976
2. Mühendislik mühimmatı. Malzeme kısmı ve uygulaması için kılavuz. İkinci kitap. SSCB Savunma Bakanlığı'nın askeri yayınevi. Moskova. 1976
3. Mühendislik mühimmatı. Malzeme kısmı ve uygulaması için kılavuz. Üçüncü kitap. SSCB Savunma Bakanlığı'nın askeri yayınevi. Moskova. 1977
4. Mühendislik mühimmatı. Malzeme kısmı ve uygulaması için kılavuz. Dördüncü kitap. SSCB Savunma Bakanlığı'nın askeri yayınevi. Moskova. 1977
5. B.V. Varenyshev ve diğerleri Ders Kitabı. Askeri mühendislik eğitimi. SSCB Savunma Bakanlığı'nın askeri yayınevi. Moskova. 1982
6. E.S. Kolibernov ve diğerleri.Mühendislik birliklerinin bir subayının el kitabı. SSCB Savunma Bakanlığı'nın askeri yayınevi. Moskova. 1989
7. E.S. Kolibernov ve diğerleri Savaş için mühendislik desteği. SSCB Savunma Bakanlığı'nın askeri yayınevi. Moskova. 1984
8. Yıkım çalışmaları için kılavuz. Askeri yayınevi. Moskova. 1969
9. Sovyet Ordusu için askeri mühendislik kılavuzu. Askeri yayınevi. Moskova. 1984
10.V.V. Yakovlev. Kale tarihi. AST. Moskova. Çokgen. Petersburg. 2000
11.K. von Tippelskirch. Geschichte des zweiten Weltkrieges. Bonn.1954.
12. Bir operasyonda (savaşta) uzaktan madencilik rehberi. Askeri yayınevi. Moskova. 1986
13. Mühendislik mühimmat setlerinin toplanması. Askeri yayınevi. Moskova. 1988

Mühendislik mühimmatı: sınıflandırma ve önlemler hakkında. Havacılık Mühimmatları Mühendislik Mühimmatları Boya

Kaynaklar

---***---

Edebiyat

Kaynaklar

Yazım hatası bildir

Editörlerimize gönderilecek metin:

Yorumunuz (isteğe bağlı):