ระหว่างทางกลับบ้าน ข้าพเจ้าไตร่ตรองปริศนาที่ทรมานข้าพเจ้า ทำไมชาวเยอรมันไม่ใช้อาวุธปรมาณู? ฉันไม่เชื่อในมนุษยนิยมของฮิตเลอร์ ความได้เปรียบทางทหาร ... อืมแน่นอนว่าเหลืออีกมากให้เป็นที่ต้องการ แต่การระเบิดของประจุนิวเคลียร์ในเขตที่น่ารังเกียจของศัตรูจะบังคับให้เขา (เชิงรุก) หยุดเป็นเวลานาน นอกจากนี้ เมื่อใช้เวลาและความพยายามอย่างมาก จึงเป็นบาปที่จะไม่ใช้ของเล่นราคาแพงตามจุดประสงค์ คำถามคือ - อย่างไร?

และจริงๆ - อย่างไร? อาจจะมีเงื่อนงำอยู่ที่นี่? ฉันเพิ่งได้ยินเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ใหม่ ผู้อำนวยการ CIA มาหาประธานาธิบดีอเมริกันและพูดว่า: “ฉันมีข่าวสองข่าว คนหนึ่งแย่ อีกคนก็ดี” ประธานาธิบดี: "เริ่มต้นด้วยสิ่งที่ไม่ดี" ผู้อำนวยการ CIA: "โอเค ข่าวร้ายก็คือซัดดัมมีระเบิดปรมาณู ข้อดีคือเขาทำได้แค่ทิ้งอูฐ”

ในฤดูใบไม้ผลิปี 1945 Third Reich อาจพบว่าตัวเองอยู่ในตำแหน่งของซัดดัมจากเรื่องตลก มีระเบิดนิวเคลียร์ แต่ไม่มีวิธีการจัดส่งในทางวิทยาศาสตร์ จริงป้ะ? มาเช็คกัน

สิ่งแรกที่นึกถึงคือจรวด "V-1" และ "V-2" เป็นที่รู้จักกันดี พวกเขาสามารถเป็นพาหะของหัวรบนิวเคลียร์ได้หรือไม่?

"V-1" ถือเป็นความลับอย่างยิ่ง การพัฒนาเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2484 ที่ศูนย์ทดสอบลับแห่งหนึ่งบนเกาะพีเนมุนเดในทะเลบอลติก เกาะอันเงียบสงบนี้เหมาะสำหรับโครงการประเภทนี้ วิศวกรและคนงานรวมตัวกันที่นี่ เกือบจะถูกตัดขาดจากโลกภายนอก ดังนั้นจึงไม่มีใครสงสัยว่ามีศูนย์วิจัยลับอยู่เป็นเวลานานอย่างแน่นอน ในเอกสารของเยอรมัน จรวดถูกเรียกว่า Fi-103 นอกจากนี้ เพื่อจุดประสงค์ที่เป็นความลับ เพื่อสร้างความสับสนให้กับการลาดตระเวนของศัตรู บางครั้งโครงการ V-1 ถูกเรียกว่า "อุปกรณ์เล็ง 76 สำหรับปืนต่อต้านอากาศยาน"

งานของนักวิทยาศาสตร์ที่ทำงานภายใต้การควบคุมของผู้บัญชาการกองทัพคือการสร้างอาวุธที่เรียบง่ายและราคาถูก ซึ่งอย่างไรก็ตามจะพิสูจน์ได้ว่ามีประสิทธิภาพมาก งานดำเนินไปอย่างรวดเร็วและค่อนข้างประสบความสำเร็จ การทดสอบเกิดขึ้นในปี 2486 จรวด V-1 เป็นแบบเรียบง่ายและราคาถูกมาก ดูเหมือนเครื่องบินไร้คนขับขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไอพ่นอาร์กัสแบบพัลซิ่ง ปีกกว้างประมาณ 5 เมตร ขึ้นอยู่กับรุ่น

การเปิดตัว V-1 เกิดขึ้นจากทางลาดพิเศษซึ่งมีการเปิดเครื่องยนต์ที่เต้นเป็นจังหวะและจรวดถูกเร่งความเร็วด้วยความเร็วที่ต้องการโดย boosters ทันทีหลังจากออกจากทางลาด boosters ก็ลดลง "V-1" สามารถยิงจากเครื่องบินบรรทุกหรือจากเรือดำน้ำได้ โดยปกติ การบินจรวดเกิดขึ้นที่ระดับความสูง 600-900 ม. ความเร็วประมาณ 600 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ปัญหาร้ายแรงคือการนำขีปนาวุธไปยังเป้าหมาย โดยหลักการแล้ว มันเป็นไปได้ที่จะสร้างระบบที่ซับซ้อนและมีราคาแพง แต่มันเป็นความถูกของโครงการที่อยู่แถวหน้า เป็นผลให้หลักสูตร V-1 ถูกควบคุมโดยไจโรสโคปแบบธรรมดาสามตัวและเข็มทิศ ช่วงนั้นถูกควบคุมโดยใบพัดขนาดเล็กซึ่งหมุนในเที่ยวบินและด้วยเหตุนี้จึงบิดโบลต์ที่ติดอยู่กับใบพัด เมื่อเกลียวโบลต์มาถึงจุดหนึ่ง เครื่องยนต์ที่เร้าใจก็ดับลง และ V-1 ก็ถูกหางเสือเคลื่อนตัวไปสู่การดำน้ำที่สูงชัน ฟิวส์ทำงานโดยตรงกับพื้น

ความถูกอย่างตรงไปตรงมาของ V-1 ทำให้สามารถผลิตได้ในปริมาณมาก เมื่อมองไปข้างหน้า ฉันจะบอกว่ามีการผลิตขีปนาวุธทั้งหมดมากกว่า 32,000 ลูก ในฤดูหนาวปี พ.ศ. 2486-2487 ได้มีการเตรียมการสำหรับการปล่อยจรวดในฝรั่งเศสเพื่อทำลายดินแดนของอังกฤษ ยิ่งกว่านั้นงานได้ดำเนินการในขนาดที่ใหญ่มาก - ดูเหมือนว่าชาวเยอรมันต้องการดึงดูดความสนใจจากฝ่ายตรงข้ามโดยเฉพาะ ความตื่นตระหนกเริ่มขึ้นในสำนักงานใหญ่ของอังกฤษและอเมริกา อันที่จริง กองกำลังมหาศาลได้รวมตัวกันบนชายฝั่งทางใต้ของอังกฤษเพื่อบุกฝรั่งเศส! หากกองทหารเหล่านี้ถูกยิงด้วยจรวด… จากนั้นเจ้าหน้าที่ฝ่ายพันธมิตรก็กลัวที่จะเพ้อฝัน ในจินตนาการอันเร่าร้อนของพวกเขา ฝูงจรวดจำนวนนับหมื่นก็เกิดขึ้นทันที (อันที่จริง ชาวเยอรมันในตอนนั้นมีเพียงสองร้อยในสต็อก) ซึ่งทำให้พื้นที่ความเข้มข้นของทหารกลายเป็นทะเลทรายที่ไร้ชีวิตชีวา

ในหนังสือเล่มหนึ่งเกี่ยวกับขีปนาวุธ V-1 ฉันได้อ่านข้อมูลต่อไปนี้เกี่ยวกับการใช้การต่อสู้ของพวกมัน แน่นอน ทั้งหมดนี้ไม่สามารถถือเอาเอาจริงเอาจังและสามารถอ่านได้เพียงเพื่อเป็นตัวอย่างของความเข้าใจผิดที่เป็นที่นิยมเท่านั้น ดังนั้น…

ข้อดีทั้งหมดของ V-1 นั้นเสียไปอย่างมากจากอุปกรณ์นำทางแบบดั้งเดิม การยิง "V-1" ทำได้เฉพาะในพื้นที่ขนาดใหญ่ เช่น เมืองหรือท่าเรือขนาดใหญ่ใน Antwerp

เยอรมนีมีความหวังสูงสำหรับ V-1 หลังจากแพ้ยุทธการบริเตนในอากาศ ฮิตเลอร์ใฝ่ฝันที่จะนำอังกฤษเข้าคุกเข่าด้วยระเบิด V-1 ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ตัวอักษร V เป็นตัวย่อของคำว่า Vergeltungswaffe นั่นคืออาวุธมหัศจรรย์ จรวด V-1 ถล่มอังกฤษและท่าเรือ Antwerp ซึ่งมีความสำคัญทางยุทธศาสตร์ที่สำคัญในการจัดหากองกำลังพันธมิตร ด้วยการทิ้งระเบิด V-1 เยอรมนีหวังที่จะโน้มน้าวใจอังกฤษว่าพวกเขาทำสงครามกับพี่น้องร่วมชาติ และควรถ้าไม่ข้ามไปยังฝั่งของเยอรมนี อย่างน้อยก็ออกจากสงคราม ชาวเยอรมันคาดหวังปาฏิหาริย์จากอาวุธมหัศจรรย์ แต่ปาฏิหาริย์ไม่ได้เกิดขึ้น - การระเบิดของขีปนาวุธเหล่านี้ทำให้อังกฤษแข็งแกร่งขึ้นและเสริมความแข็งแกร่งให้กับความปรารถนาที่จะยุติ "พี่ชายที่ครอบงำ" - นาซีเยอรมนี

การป้องกันทางอากาศของอังกฤษและปืนใหญ่อากาศของกองทัพอากาศสามารถต้านทานการโจมตี V-1 ได้อย่างมีประสิทธิภาพ สำหรับเครื่องบินรบรุ่นใหม่ของอังกฤษ โดยเฉพาะเครื่องบินที่ใช้เครื่องยนต์ไอพ่น เช่น Gloster Meteor จรวด V-1 นั้นเป็นเป้าหมายที่ง่าย ในส่วนสุดท้ายของวิถี ก่อนดำน้ำ เครื่องยนต์หลักถูกปิดที่ V-1 ซึ่งอนุญาตให้ศัตรูเตรียมการล่วงหน้า ชาวอังกฤษรู้ดีว่าตราบใดที่พวกเขาเห็น V-1 บนท้องฟ้าพร้อมกับเครื่องยนต์ที่กำลังทำงานอยู่ ก็ไม่มีอะไรคุกคามพวกเขา ต่อมา นักออกแบบชาวเยอรมันได้ยกเลิกคุณลักษณะนี้ของ V-1 การสกัดกั้นและการทำลายของ V-1 ได้รับการอำนวยความสะดวกด้วยเส้นทางยาวที่มองเห็นได้ชัดเจนบนท้องฟ้า ซึ่งทิ้งเครื่องยนต์ที่เต้นเป็นจังหวะไว้

การทิ้งระเบิดด้วยจรวด V-1 มีขึ้นตั้งแต่วันที่ 13 มิถุนายน พ.ศ. 2487 ถึง 29 มีนาคม พ.ศ. 2488 ทั้งหมด 10,000 V-1 ถูกปล่อยสู่อังกฤษ 2419 V-1s ตกลงบนลอนดอนและชานเมือง ส่วนหนึ่งของขีปนาวุธถูกส่งไปยังเมืองทางตอนเหนือของเมืองหลวงของอังกฤษ

ตามที่ทราบหลังสงครามคำแนะนำได้รับการแก้ไขตามรายงานจากตัวแทนที่ทำงานภายใต้การควบคุมของหน่วยข่าวกรองของอังกฤษในขณะที่อยู่ในลอนดอนและให้ข้อมูลเท็จเนื่องจากการที่ขีปนาวุธส่วนใหญ่พุ่งผ่านอากาศ การป้องกันถูก undershot และตกลงไปในเขตชานเมือง จาก 8070 ชิ้นที่ถูกยิงในลอนดอน 7488 ถูกตรวจพบโดยบริการเฝ้าระวังและ 2420 บรรลุเป้าหมาย ยูนิต 1,847 ถูกยิงโดยนักสู้ป้องกันภัยทางอากาศของอังกฤษ, 2421 โดยปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานและขีปนาวุธ 232 V-1 ชนกับลูกโป่งเขื่อนกั้นน้ำ การบรรลุเป้าหมายของ "V-1" ได้ทำลายอาคารที่อยู่อาศัย 24,791 หลัง, 52,293 อาคารกลายเป็นที่ไม่เอื้ออำนวย ในกระบวนการนี้ มีผู้เสียชีวิต 5,864 ราย บาดเจ็บสาหัส 17,197 ราย และบาดเจ็บเล็กน้อย 23,174 ราย

รูปลักษณ์ทั่วไปของ V-1 เช่นเดียวกับที่ชาวเยอรมันสร้างอาวุธดั้งเดิมที่อังกฤษสกัดกั้นได้อย่างง่ายดาย และเพียงเนื่องจากการกำกับดูแลของมือปืนและนักบินต่อต้านอากาศยานบางคนเท่านั้นที่ยังคงตกในลอนดอนและเมืองอื่น ๆ เพียงไม่กี่ชิ้น

มันเป็นอย่างไรจริงๆ? อันที่จริง ความดั้งเดิมของ V-1 นั้นอธิบายได้จากจุดประสงค์ที่เป็นประโยชน์อย่างหมดจด ไม่มีใครวางแผนที่จะนำบริเตนคุกเข่าด้วยความช่วยเหลือของขีปนาวุธเหล่านี้ มันเป็นเพียงหุ่นไล่กาในสวนสำหรับฝ่ายตรงข้าม และทำไมหุ่นไล่กาในสวนจึงต้องการเสื้อชั้นในกำมะหยี่และมีความคล้ายคลึงกับเจ้าของสวนอย่างแน่นอน? ดังนั้น V-1 จึงไม่ต้องการระบบนำทางที่แม่นยำและเครื่องยนต์ที่ทรงพลังเลย มันถูกสร้างขึ้นมาในราคาถูกที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ โดยไม่มีการกล่าวอ้างใด ๆ สำหรับประสิทธิภาพการบินที่โดดเด่นหรือพลังทำลายล้างอันมหึมา

แต่คุณถามเพื่อจุดประสงค์อะไร ทุกอย่างง่ายมาก เมื่อขีปนาวุธร่อนเริ่มตกในอังกฤษ อังกฤษก็เริ่มสร้างระบบป้องกันอย่างเร่งรีบ ลอนดอนถูกล้อมรอบด้วยการป้องกันทางอากาศจากเข็มขัดหลายเส้น ซึ่งหน่วยลาดตระเวนสลับกับตำแหน่งของปืนต่อต้านอากาศยาน โดยรวมแล้ว ตามรายงานบางฉบับ (ซึ่งชาวอังกฤษเองก็รู้สึกอับอายในวันนี้) มีนักสู้ประมาณ 2,000 คนและถังปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานมากถึง 5,000 ลำมีส่วนร่วมในมาตรการเพื่อขับไล่ภัยคุกคามจากขีปนาวุธ นี่เป็นปืนต่อต้านอากาศยานมากกว่าที่เคยเป็นในสมัยนั้น! นอกจากนี้ นักสู้หลายร้อยคน รวมถึงเครื่องบินล่าสุดและเร็วที่สุด ได้ให้ "แนวทางอันยาวไกล" ไปยังลอนดอน และเครื่องบินจู่โจมและเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักอีกหลายร้อยลำได้เข้าร่วมในการทำลายพื้นที่ปล่อยขีปนาวุธโดยเฉพาะ ซึ่งส่วนใหญ่แล้วคล้ายกับการจับหมัดใน ห้องมืด. .

ด้วยเหตุนี้ ฝ่ายเยอรมันจึงสามารถจัดการด้วยความช่วยเหลือของภัยคุกคามจากขีปนาวุธที่เกินจริง เพื่อรักษาเครื่องบินข้าศึกประมาณหนึ่งในสามที่ทำให้พวกเขารำคาญใจ รวมทั้งเครื่องบินขับไล่รุ่นล่าสุดทั้งหมดให้อยู่ห่างจากสนามรบ คิดดีแล้วใช่ไหม? การหลอกลวงอันชาญฉลาดประสบความสำเร็จ ชาวอังกฤษและชาวอเมริกันยังคงเชื่อว่าพวกเขาสามารถรับมือกับ "ภัยคุกคามอันเลวร้าย" ได้ หรืออย่างน้อยพวกเขาแกล้งทำเป็นไม่เข้าใจว่าพวกเขาถูกหลอกอย่างไร โครงการจรวดของฮิตเลอร์ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับ V-1 และไม่ได้อยู่ใต้บังคับบัญชาของกองทัพ แต่สำหรับ SS หัวหน้าโครงการนี้คือ Wernher von Braun นักวิทยาศาสตร์รุ่นใหม่ที่เก่งกาจ เขาเป็นคนที่สามารถสร้างตัวอย่างอาวุธที่อยู่ยงคงกระพันที่อาจนำความสำเร็จมาสู่พวกนาซีหากพวกเขาถูกสร้างขึ้นก่อนหน้านี้เล็กน้อย เรากำลังพูดถึงจรวด V-2 หรือที่เรียกว่า A4

ในหนังสืออ้างอิง A4 ได้อธิบายไว้ดังนี้

ในรูปทรง มันคล้ายกับเปลือกปืนใหญ่ขนาดมหึมา ที่ติดตั้งเหล็กกันโคลงตั้งฉากกันสี่ตัว ความยาวรวมของมันคือ 14,300 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวถังสูงสุดคือ 1650 มม. และน้ำหนักการเปิดตัวถึง 12.7 ตันและประกอบด้วยน้ำหนักของการสู้รบ (980 กิโลกรัม) เชื้อเพลิง (8760 กิโลกรัม) และโครงสร้างพร้อมกับโรงไฟฟ้า (3060 กิโลกรัม) จรวดประกอบด้วยชิ้นส่วนมากกว่า 30,000 ชิ้นและความยาวของสายอุปกรณ์ไฟฟ้าเกิน 35 กิโลเมตร พิสัยของจรวดอยู่ระหว่าง 290 ถึง 305 กิโลเมตร แม้ว่าต้นแบบบางรุ่นสามารถครอบคลุมระยะทาง 355 กิโลเมตรได้ เส้นทางการบินเป็นพาราโบลาที่มีระดับความสูงประมาณหนึ่งในสี่ของเทือกเขา เวลาบินทั้งหมดประมาณ 5 นาที ในขณะที่ความเร็วการบินในบางส่วนของวิถีโคจรเกิน 1500 เมตรต่อวินาที ในการส่งจรวด ได้มีการวางแผนว่าจะใช้ตำแหน่งการปล่อยจรวดแบบป้องกันและตำแหน่งการยิงแบบสนาม

ขอหยุดสักครู่ คุณลักษณะที่ระบุไว้สำหรับ A4 นั้นดีมากแม้ในสมัยของเรา ขีปนาวุธนำวิถีนี้จะไม่ง่ายนักที่จะสกัดกั้นแม้แต่กับอาวุธสมัยใหม่ ในช่วงปลายยุค 30 ไม่มีประเทศอื่นในโลกที่มีลักษณะเช่นนี้ แม้กระทั่งการเข้าใกล้ A4 จากระยะไกลในแง่ของคุณลักษณะ สิ่งที่คล้ายกันปรากฏขึ้นในช่วงครึ่งหลังของยุค 40 และเพียงเพราะตัวอย่าง A4 ตกไปอยู่ในมือของฝ่ายตรงข้ามของเยอรมนี ในช่วงปีหลังสงครามครั้งแรก มีการจัดทำสำเนา "ปาฏิหาริย์ของเยอรมัน" และนำไปใช้ในหลายประเทศทั่วโลก และยังทำหน้าที่เป็นต้นแบบสำหรับการพัฒนาเทคโนโลยีจรวดต่อไป เป็นการยากที่จะบอกว่าการสร้างจรวดสมัยใหม่จะเป็นอย่างไรถ้าไม่ใช่สำหรับฟอนเบราน์และ A4 ของเขา จรวดนี้นำหน้าเวลาอย่างน้อย 15-20 ปี

ดังนั้นในปี 1944 จรวด A4 ที่เรียกว่า V-2 (Vengeance Weapon - 2) จึงค่อนข้างพร้อมสำหรับการสู้รบ ในเยอรมนี โรงงานใต้ดินที่เป็นของ SS เริ่มผลิตขีปนาวุธเหล่านี้เป็นจำนวนมาก ตำแหน่งเริ่มต้นที่มีการป้องกันถูกสร้างขึ้นในเขตชานเมืองของเมือง Watton, Vizerne และ Sottevast ของฝรั่งเศส พวกเขาถูกสร้างขึ้นตามกฎของศาสตร์แห่งการสร้างป้อมปราการและเป็นบังเกอร์ที่ปกคลุมด้วยโดมคอนกรีต จรวดบนชานชาลารถไฟเข้าสู่บังเกอร์จากทางออกหนึ่ง เติมเชื้อเพลิงและให้บริการ ติดตั้งบนรถเข็นส่งจรวด และผ่านทางออกอีกทางหนึ่งไปยังแท่นปล่อยจรวด ซึ่งเป็นแท่นคอนกรีตรูปสี่เหลี่ยมที่มีกรวยอยู่ตรงกลาง (เส้นผ่านศูนย์กลาง) ของกรวยประมาณ 5 เมตร) ภายในบังเกอร์มีค่ายทหารสำหรับบุคลากร เช่นเดียวกับห้องครัวและจุดปฐมพยาบาล อุปกรณ์ในตำแหน่งนี้ทำให้สามารถผลิต V-2 ได้มากถึง 54 นัดต่อวัน ตามหลักการแล้วตำแหน่งประเภทฟิลด์ สามารถใช้พื้นที่ราบใดๆ ที่ติดตั้งแท่นยิงจรวดขีปนาวุธได้ อุปกรณ์ทั้งหมดของศูนย์ปล่อยวางอยู่บนรถยนต์และรถแทรกเตอร์ ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะดัดแปลงถูกใช้เป็นยานเกราะควบคุมการยิง คอมเพล็กซ์เปิดตัวมือถือนั้นโดดเด่นด้วยความคล่องตัวทางยุทธวิธีสูง เนื่องจากตำแหน่งเริ่มต้นมีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา พวกมันจึงคงกระพันต่อการโจมตีทางอากาศ ในช่วงครึ่งปีแห่งความเป็นปรปักษ์ แม้จะเหนือกว่าฝ่ายพันธมิตร 30 เท่าในอากาศและการทิ้งระเบิดที่รุนแรง ไม่มี V-2 ตัวเดียวที่ถูกทำลายในตอนเริ่มต้น

หนังสืออ้างอิงเกี่ยวกับการใช้การต่อสู้ของ V-2 กล่าวต่อไปนี้

ปลายเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1944 ปฏิบัติการเพนกวินเริ่มต้นขึ้น หน่วยขีปนาวุธ V-2 ซึ่งมีจำนวนทหารและเจ้าหน้าที่มากถึง 6,000 นาย และยานพาหนะต่าง ๆ มากถึง 1.6 พันคัน ย้ายออกจากฐานถาวรในพื้นที่ที่มีการยิงต่อสู้ ในตอนเย็นของวันที่ 8 กันยายน ย่าน Chiswick ในลอนดอนสั่นสะเทือนจากผลกระทบของ V-2 ตัวแรกที่ไปถึงเกาะอังกฤษ การโจมตีด้วยขีปนาวุธกินเวลาตั้งแต่วันที่ 8 กันยายน พ.ศ. 2487 ถึง 23 มีนาคม พ.ศ. 2488 เมื่อกองร้อยจรวดและปืนใหญ่ที่ 902 ส่งการโจมตีด้วยขีปนาวุธครั้งสุดท้ายที่เมืองแอนต์เวิร์ป ในช่วงเวลานี้ V-2 จำนวน 1269 ลำเปิดตัวในอังกฤษ (1225 ในลอนดอน 43 ใน Norwig และ 1 ใน Ipswich) และ 1739 ในเป้าหมายในทวีป (1593 ใน Antwerp และ 27 ใน Luttich) ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการของอังกฤษ วี-2 จำนวน 1,054 ลำบรรลุเป้าหมายในอังกฤษ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 9,277 ราย (เสียชีวิต 2,754 รายและบาดเจ็บสาหัส 6,523 ราย) ในพื้นที่แอนต์เวิร์ป จรวด 1265 ลำเกิดระเบิด พร้อมด้วย V-1 ทำให้มีผู้เสียชีวิต 6448 คน จำนวนผู้บาดเจ็บและสูญหาย 23,368 ราย

ดังนั้นประสิทธิภาพของ "V-2" จึงสูงมาก ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ในช่วงปลายปี 1944 ฮิตเลอร์บอกฮิมม์เลอร์ผู้ซึ่งควบคุมโครงการ A4 ไว้ภายใต้การควบคุมส่วนตัวของเขา:

ทั้งหมดที่เราต้องการในวันนี้คือ A4 ให้ได้มากที่สุด มันคืออาวุธที่ศัตรูไม่มียาแก้พิษ แค่เพียงคนเดียวก็สามารถทำให้เขาคุกเข่าลงได้ ทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับทหารผู้กล้าหาญของเราคือปราบศัตรูจนกว่า A4 จะหันหลังศัตรูให้กลายเป็นซากปรักหักพังของควันบุหรี่ จากข้อมูลล่าสุด ประชากรอพยพออกจากลอนดอนและเมืองอื่นๆ ในเยอรมนีอย่างเร่งรีบ หากเราผลักดันเพียงเล็กน้อย บริเตนจะวุ่นวาย ไม่มีใครอยากเสี่ยงชีวิตในเมืองใหญ่ ทำงานในโรงงาน ขนถ่ายเรือในท่าเรือ กลไกทางเศรษฐกิจจะหยุดลง และกองทัพแองโกล-อเมริกันจะพังทลายหลังจากนั้น เราไล่พวกเขาออกจากฝรั่งเศสเหมือนที่เราทำในปี 1940 แล้วหันหลังไปทางทิศตะวันออกและจัดการกับรัสเซีย A4 เป็นอาวุธที่สามารถทำให้เราได้รับชัยชนะ

ความฝันของฮิตเลอร์อาจเป็นจริงได้ การไหลออกของประชากรจากเมืองใหญ่ในอังกฤษในช่วงปลายปี 2487 ถึงต้น 2488 ไม่ใช่ความเพ้อเจ้อของเผด็จการที่บ้าคลั่ง แต่เป็นความจริงที่โหดร้าย ผู้คนหลายพันคนออกจากลอนดอนทุกวัน มุ่งหน้าไปยังชนบทหรือทางเหนือของประเทศ ในเรื่องนี้เศรษฐกิจตกต่ำค่อนข้างเป็นรูปธรรมเริ่มต้นขึ้น

ทีนี้ ถ้าหัวรบนิวเคลียร์ถูกวางบนจรวดนี้ ... น่าเสียดายสำหรับพวกนาซีและโชคดีสำหรับส่วนที่เหลือของโลก สิ่งนี้เป็นไปไม่ได้ในทางเทคนิค "V-2" บรรทุกหัวรบน้ำหนักไม่เกินหนึ่งตัน ระเบิดปรมาณูหนักกว่าหลายเท่า ฉันไม่ได้หมายถึงโพรเจกไทล์ V-1 ซึ่งมีความสามารถน้อยกว่านั้นด้วยซ้ำ

ฉันพูดถูก และฮิตเลอร์ไม่มีผู้ให้บริการที่เหมาะสม? อย่าด่วนสรุป...

ใช่ถูกต้องผู้อ่านที่รัก ฉันไม่ได้เข้าใจผิดเลย และฉันไม่ได้เขียนเกี่ยวกับครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20 แต่เกี่ยวกับช่วงเวลาของ Third Reich อย่างไรก็ตาม ในนาซีเยอรมนีเองที่มีการสร้างขีปนาวุธนำวิถีข้ามทวีปขึ้นเป็นครั้งแรก

ไม่ค่อยมีใครเขียนเกี่ยวกับโครงการจรวด A9 / 10 ในหนึ่งในไดเร็กทอรี ฉันสามารถค้นหาคำอธิบายต่อไปนี้ของการพัฒนานี้

ผู้นำนาซีเห็นว่าน่าจะดีที่จะทำการโจมตีที่คล้ายกันกับสหรัฐอเมริกา แต่สำหรับสิ่งนี้ความสามารถของ V-2 (ระยะการบินประมาณ 350 กิโลเมตร) นั้นไม่เพียงพออย่างชัดเจน อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ปี 1941 (นั่นคือ ก่อนการประกาศสงครามกับสหรัฐอเมริกาอย่างเป็นทางการ) วิศวกรชาวเยอรมันได้พัฒนาขีปนาวุธข้ามทวีป A9 / 10 แบบสองขั้นตอน ในขั้นที่สอง มันควรจะใช้จรวด V-2 ที่ประสบความสำเร็จเช่นเดียวกัน (น้ำหนัก - ประมาณ 13 ตัน เส้นผ่านศูนย์กลาง - 1651 มม. มวลของหัวรบ - 1,000 กิโลกรัม) และขั้นแรกที่ถอดออกได้ต้องเร่งความเร็ว จำเป็นสำหรับเที่ยวบินข้ามทวีปที่มีน้ำหนัก 87 ตัน โดย 62 ตันเป็นเชื้อเพลิง เครื่องยนต์ของสเตจนี้ได้รับการออกแบบสำหรับแรงขับ 1962 กิโลนิวตัน ซึ่งสามารถพัฒนาได้ภายใน 50 วินาที หลังจากขั้นที่สองถูกปล่อยสู่วงโคจร ขั้นแรกขนาดมหึมาจะแยกจากกันและโดดร่มลงสู่พื้นโลก ทำให้สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ระยะการบินของอาคารทั้งหลังน่าจะอยู่ที่ประมาณ 4500 กิโลเมตร ซึ่งเพียงพอสำหรับโจมตีสหรัฐอเมริกา

อันที่จริง การศึกษาทางวิทยาศาสตร์ของโครงการขีปนาวุธข้ามทวีปเริ่มต้นขึ้นในปี 2482 ในตอนแรก จรวดกำลังจะถูกทำให้เป็นขั้นตอนเดียวและพวกเขาต้องทนทุกข์ทรมานเป็นเวลานานโดยออกแบบยักษ์ที่เงอะงะ จากนั้นแนวคิดที่ว่าอาวุธร้ายแรงสามารถประกอบขึ้นได้ แนวคิดของจรวดหลายขั้นตอนมีข้อดีหลายประการ ตอนนี้ถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ที่จำเป็นในการเร่งจรวดบนไซต์เปิดตัวที่ยากที่สุดไม่สามารถลากไปกับคุณได้ตลอดทาง แต่จะกำจัดทิ้งทันทีหลังจากที่ว่างเปล่า ต่อจากนั้น ขีปนาวุธหนักทั้งหมดในโลกจะถูกสร้างขึ้นตามโครงการนี้ ในระหว่างนี้ วิศวกรชาวเยอรมันได้ก้าวไปข้างหน้าด้วยการลองผิดลองถูก

ในปี พ.ศ. 2484 ระยะแรกของการพัฒนาที่ซับซ้อนที่สุดได้เสร็จสิ้นลง เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าปัญหาหลักประการหนึ่งที่ทีมพัฒนาต้องเผชิญคือปัญหาการชี้นำที่แม่นยำ ทำงานกับ A4 ซึ่งจะกลายเป็นพาร์ทไทม์ในด่านที่สองของสัตว์ประหลาดข้ามทวีปตัวใหม่ เคลื่อนไปข้างหน้าอย่างยากลำบาก จากประสบการณ์การต่อสู้ที่แสดงให้เห็นในเวลาต่อมา แม้จะทำการยิงในลอนดอนที่ค่อนข้างใกล้จากระยะทาง 70-100 กิโลเมตร ขีปนาวุธที่ยิงไปไม่ถึงเป้าหมายก็น้อยกว่าครึ่งหนึ่ง ถ้าเป็นเช่นนั้น จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อยิงข้ามมหาสมุทร? นี่เป็นคำถามที่วิศวกรถามตัวเอง ในเวลาเดียวกัน เห็นได้ชัดว่า A9 / 10 จะมีราคาสูงกว่า A4 มากและไม่มีใครอยากสูญเสียขีปนาวุธจำนวนมากในการยิงเบื้องต้น ในกรณีที่ไม่มีระบบนำทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ดี ชาวเยอรมันก็มีทางเลือกสองทาง: บังคับขีปนาวุธไปที่เป้าหมายโดยวิทยุ หรือทำให้บรรจุคน ดังนั้นส่วนที่สอง (การต่อสู้) ของจรวดจึงได้รับการพัฒนาในสองรุ่น: พร้อมวิทยุนำทางและห้องนักบินสำหรับนักบินฆ่าตัวตาย

ตอนแรกนักออกแบบเลือกเส้นทางแรก เนื่องจากขีปนาวุธต่อสู้ไม่พร้อมจนถึงสิ้นปี พ.ศ. 2487 จึงเห็นได้ชัดว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะดำเนินการยิงหลายครั้ง ดังนั้น เราต้องไม่พึ่งพาผลทางการทหารโดยตรงมากเท่ากับผลของการโฆษณาชวนเชื่อ จากที่กล่าวมาแล้วข้างต้น ขีปนาวุธข้ามทวีปควรจะไม่เพียงแค่ตกลงไปในนิวยอร์กเท่านั้น แต่เพื่อโจมตีเป้าหมายที่น่าทึ่งบางอย่าง การทำลายล้างนั้นสามารถสร้างความประทับใจได้ เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าตึกเอ็มไพร์สเตทซึ่งเป็นตึกระฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในเวลานั้นถือเป็นวัตถุดังกล่าว คำถามทั้งหมดคือจะเข้าไปได้อย่างไร ในเดือนกันยายน ค.ศ. 1944 สายลับพิเศษถูกส่งไปยังสหรัฐอเมริกาโดยหน่วยข่าวกรองทางทหารของเยอรมัน - Abwehr ซึ่งมีหน้าที่ศึกษาความเป็นไปได้ของการติดตั้งเครื่องส่งสัญญาณวิทยุบนตึกเอ็มไพร์สเตตตามสัญญาณที่ A9 / 10 ควรมี มาถึงแล้ว. เขาเป็นตัวแทนที่มีประสบการณ์มาก และการส่งของเขาได้รับการจัดเตรียมอย่างระมัดระวัง เรือดำน้ำใหม่ล่าสุดพาเขาไปที่ชายฝั่งของสหรัฐอเมริกาฝาครอบจัดอยู่ในระดับสูงสุด อย่างไรก็ตาม หน่วยข่าวกรองอเมริกันได้ตระหนักถึงการดำเนินการที่เตรียมโดยชาวเยอรมันและภารกิจของตน และเอฟบีไอได้แจ้งตัวแทนของตนและโดยทั่วไปแล้ว ประชาชนส่วนใหญ่ในส่วนที่กว้างที่สุดเกี่ยวกับสัญญาณหลักและนิสัยของสายลับ งานนี้ได้ผล ซูเปอร์สปายชาวเยอรมันมีนิสัยชอบใส่ของเล็กๆ น้อยๆ ไว้ในกระเป๋าเสื้อแจ๊คเก็ตของเขา ป้ายนี้ระบุไว้ในการปฐมนิเทศของเอฟบีไอ และหนึ่งในเจ้าของร้านเล็กๆ ในนิวยอร์ก ซึ่งคล้ายกับคนขายไอศกรีม โดยสังเกตว่าลูกค้าของเขาเทเงินลงในกระเป๋าเสื้อแจ๊คเก็ตของเขา เขาจึง "เคาะ" ทันทีเมื่อจำเป็น ชายผู้ต้องสงสัยถูกควบคุมตัวและกลายเป็นผู้ก่อวินาศกรรมที่ต้องการจริงๆ เป็นผลให้นักออกแบบต้องหันไปใช้ตัวเลือกที่สองอย่างไม่เต็มใจ

เมื่อต้นปีใหม่ซึ่งถูกกำหนดให้เป็นครั้งสุดท้ายสำหรับ Third Reich ตัวอย่างจรวด A9 / 10 บรรจุคนก็พร้อมแล้ว ในคันธนูของอาวุธที่น่าเกรงขาม ห้องโดยสารแคบๆ ขนาดเล็กถูกสร้างขึ้นด้วยทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยมในทุกทิศทางและการควบคุมที่ง่ายที่สุด นักบินฆ่าตัวตายที่ครอบครองห้องนักบินนี้สามารถเล็งอาวุธของเขา ซึ่งในขณะเดียวกันก็กลายเป็นหลุมศพของเขาไปที่เป้าหมายด้วยความแม่นยำ เขาไม่มีโอกาสหนีเลยแม้แต่น้อย ไม่มีใครมองเห็นล่วงหน้าถึงโอกาสดังกล่าว ฉันต้องบอกว่า A9 / 10 เป็นอาวุธฆ่าตัวตายเพียงอย่างเดียวใน Third Reich

เปิดตัวเมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ เป้าหมายคือตึกระฟ้าของตึกเอ็มไพร์สเตท โดยทั่วไปแล้วจะเป็นตึกใดก็ได้ สิ่งสำคัญคือการยิงขีปนาวุธนั้นดูค่อนข้างมีความหมาย จากนั้นโฆษณาชวนเชื่อก็สามารถประกาศอะไรก็ได้ที่เป็นเป้าหมาย ผลกระทบทางจิตวิทยาสัญญาว่าจะมหาศาล: การโจมตีที่แม่นยำของกามิกาเซ่ญี่ปุ่นทำให้ชายที่แข็งแกร่ง - กะลาสีชาวอเมริกันหวาดกลัว แล้วประชากรพลเรือนควรได้รับประสบการณ์อย่างไร? ใช้เวลาไม่นานในการเดา ดังนั้นผู้นำนาซีจึงยึดมั่นในการเปิดตัว A9 / 10 เป็นความหวังสุดท้าย ทว่าในตอนนั้นมันไม่ยึดติดอะไร?

สัญญาณดังขึ้นและนักบินเข้ามาแทนที่ในห้องนักบิน จากนั้นเครื่องยนต์อันทรงพลังก็คำราม และจรวดก็ค่อยๆ ลอยขึ้นเหนือพื้นผิวของแท่นปล่อยจรวดอย่างช้าๆ และจากนั้นก็เร่งความเร็วขึ้นอย่างรวดเร็ว และพุ่งขึ้นสู่สรวงสวรรค์

เกิดอะไรขึ้นต่อไปไม่ทราบแน่ชัด ตามเวอร์ชั่นหนึ่ง นักบินไม่สามารถยืนหยัดได้ ความจริงก็คือจรวดได้รับการติดตั้งกลไกทำลายตัวเองในกรณีที่มีภัยคุกคามจากการตกไปอยู่ในมือของศัตรู ตัวอย่างเช่น หากเครื่องยนต์ดับขณะบินอยู่เหนืออังกฤษ และ A9 / 10 จะตกลงบนดินอังกฤษ ด้วยการดึงคันโยกพิเศษ ชาย SS ที่นั่งอยู่ในห้องนักบินสามารถบ่อนทำลายทั้งการสู้รบและถังเชื้อเพลิง ทำให้จรวดแตกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย นี่คือสิ่งที่ถูกกล่าวหาว่ามีบทบาทร้ายแรง

ความจริงก็คือเมื่อเปิดตัว A9 / 10 ไม่ใช่การออกแบบที่น่าเชื่อถือและผ่านการทดสอบอย่างครอบคลุม ส่วนสำคัญของการทดสอบที่ดำเนินการในช่วงครึ่งหลังของปี 1944 สิ้นสุดลงอย่างไม่ประสบผลสำเร็จ และไม่มีข้อบกพร่องทั้งหมดที่ถูกกำจัด จึงไม่มั่นใจในความสำเร็จในครั้งนี้เช่นกัน ตามรายงานบางฉบับ นักบินตื่นตระหนกหลังจากการปล่อยจรวดและระเบิดจรวด บนแท่นปล่อยจรวด ได้รับข้อความสุดท้ายของเขา: “มันจะระเบิด! ระเบิดแน่นอน! Fuhrer ของฉันฉันกำลังจะตาย!"

อันที่จริง ฉันสงสัยมากว่านาซีที่คลั่งไคล้ซึ่งยินดีตกลงที่จะปฏิบัติภารกิจฆ่าตัวตายอย่างมีความสุข ได้หมดหนทางในนาทีสุดท้าย เป็นไปได้มากที่จรวดไม่สามารถไปถึงเป้าหมายได้เนื่องจากความผิดปกติทางเทคนิค สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าความล้มเหลวที่เป็นไปได้มากที่สุดของกลไกการรีเซ็ตระยะที่สองนั้นเกิดขึ้นบ่อยมาก ในกรณีนี้ อาวุธพิเศษของนาซีพบว่ามันตายที่ก้นมหาสมุทรแอตแลนติก แน่นอนว่าไม่สามารถตัดออกได้ว่ากองกำลัง G สับสนในใจของนักบินฆ่าตัวตายและเขาจุดชนวนระเบิดจรวด แต่ตัวเลือกนี้ดูเหมือนว่าฉันจะมีโอกาสน้อยลง

ขีปนาวุธดังกล่าวสามารถบรรทุกหัวรบนิวเคลียร์ได้หรือไม่? แม้จะดูขัดแย้งแต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น อย่างที่ฉันพูด หัวหน้าอาวุธซูเปอร์นาซีเป็นเครื่องบิน A4 ตัวเดียวกันกับที่บรรทุกหนักหนึ่งตัน และนี่ก็ไม่เพียงพอ น้อยเกินไป มิฉะนั้น ขีปนาวุธนิวเคลียร์ลูกแรกของโลก ซึ่งเป็นบรรพบุรุษของ "ซาตาน" ของรัสเซีย จะออกเดินทางในวันที่ 14 กุมภาพันธ์

มันคงเป็นรุ่นที่น่าสนใจถ้าฉันไม่มีรูปถ่ายในมือ - รูปถ่ายของจรวดข้ามทวีปของเยอรมันบนแท่นปล่อยจรวด ภาพนี้ไม่มีอะไรเลยนอกจาก A4 ธรรมดาๆ ที่เป็นส่วนหัว ผมมองไม่เห็นในภาพนี้

แต่เครื่องบินทิ้งระเบิดเชิงกลยุทธ์อาจแก้ไขสถานการณ์ได้หรือไม่

ความพยายามครั้งแรกในการสร้างเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักใน Third Reich เกิดขึ้นในช่วงกลางทศวรรษ 1930 มีความเกี่ยวข้องกับชื่อนายพลเวเฟอร์ Walter Wefer เป็นเสนาธิการคนแรกของกองทัพอากาศเยอรมัน นอกเหนือจากข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้มากมาย Vefer มีความคลั่งไคล้คลั่งไคล้: เขาชอบเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักมาก ยักษ์ใหญ่สี่เครื่องยนต์ขนาดมหึมา สิ่งที่คุณปู่ฟรอยด์จะพูดเกี่ยวกับเรื่องนี้และสิ่งที่ซับซ้อนที่ทรมานวอลเตอร์ผู้น่าสงสาร ฉันไม่กล้าแม้แต่จะเดา แต่เป็นที่ทราบแน่ชัดว่าภายใต้การนำของเขาในช่วงต้นทศวรรษ 30 ได้มีการสร้างต้นแบบของเครื่องบินทิ้งระเบิดสี่เครื่องยนต์ Dornier - Do-19 และ Junkers - Yu-89 เครื่องจักรเหล่านี้ ตามเงื่อนไขอ้างอิง ควรมีระยะการบินอย่างน้อย 6000 กิโลเมตร บรรจุระเบิด 2 ตัน และความเร็ว 500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โครงการนี้เรียกว่า "เครื่องบินทิ้งระเบิดอูราล" - ในมุมมองของผู้เขียน เครื่องจักรเหล่านี้น่าจะวางระเบิดโรงงานอุตสาหกรรมในเทือกเขาอูราลได้ ไม่มีอะไรพูดเกี่ยวกับอเมริกา แต่เป็นการบอกเป็นนัยโดยปริยาย

"ไอเสีย" ของโครงการกลายเป็นว่าไม่มีนัยสำคัญอย่างยิ่ง ตัวอย่างที่นำเสนอทั้งสองอย่างที่คาดไว้ไม่สอดคล้องกับงานในเกือบทุกประการ: ตัวอย่างเช่น Junkers-89 ซึ่งมีเครื่องยนต์ 4 ตัวที่ 960 แรงม้าแต่ละตัวมีความเร็วสูงสุด 386 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบรรจุระเบิดได้ 1,600 กิโลกรัม และระยะบิน 2980 กิโลเมตร สำหรับผู้ที่ไม่อยู่ในหัวข้อ: นี่เป็นเรื่องธรรมดามาก เครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลางธรรมดา ราคาถูกกว่ามากและมีเพียงสองเครื่องยนต์เท่านั้น สามารถเข้าถึงและบล็อกพารามิเตอร์เหล่านี้ได้อย่างง่ายดาย แม้ว่าเราจะพิจารณาว่าในอนาคตเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่านี้อาจจะถูกติดตั้งบนเครื่องบิน เราก็เห็นรถธรรมดาๆ อยู่ข้างหน้าเรา ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่หลังจากการเสียชีวิตของ Vefer ในอุบัติเหตุเครื่องบินตก งานทั้งหมดเกี่ยวกับเครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกลจะถูกตัดทอน และคำสั่งของ Luftwaffe อาศัยเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลางและแบบดำน้ำ

แต่ในปี 1939 Fuhrer ได้มอบหมายงาน: ชอบหรือไม่ คุณต้องสร้างกองเรือทิ้งระเบิด! เหลืออะไร? เพียงแค่คลิกที่ส้นเท้าของคุณ วางไว้ใต้กระบังหน้าแล้วพูดว่า: "Yavol, mein Fuhrer!" นักออกแบบลงมือทำธุรกิจช้ามาก หลังจากการตะโกนซ้ำ ๆ ของ Fuhrer พวกเขาสามารถสร้างเครื่องจักรที่ค่อนข้างมีแนวโน้มได้หลายอย่าง เครื่องบินทิ้งระเบิด He-274 และ He-277 สี่เครื่องยนต์ของ Heinkel มีความเร็วสูงสุด 570–585 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระยะทำการ 4–6,000 กิโลเมตร และน้ำหนักระเบิด 4-4.5 ตัน สิ่งนี้เหนือกว่าประสิทธิภาพของเครื่องจักรอเมริกันอย่าง "B-17" และ "B-24" ไม่ต้องพูดถึงอังกฤษซึ่งโจมตีเยอรมนีเฉพาะตอนกลางคืนเท่านั้นเพราะในตอนกลางวันเหมาะสำหรับบทบาทของ หัวเราะเยาะเครื่องบินรบเยอรมัน

นักออกแบบของ บริษัท Messerschmitt ไม่ได้เผชิญหน้ากับสิ่งสกปรก Messerschmitt สี่เครื่องยนต์ "Me-264" มีระยะการบินที่ยอดเยี่ยมซึ่งทำให้สามารถโจมตีที่ชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกาได้ แต่รถคันนี้กลับกลายเป็นว่าค่อนข้างเคลื่อนไหวช้าและได้รับการปกป้องที่ไม่ดี - ทุกอย่างถูกเสียสละเพื่อช่วงการบิน บริษัท Focke-Wulf ทำงานได้ดีที่สุด เธอสามารถสร้างปาฏิหาริย์ที่แท้จริงของเทคโนโลยีในขณะนั้นได้ นั่นคือเครื่องบินทิ้งระเบิด Focke-Wulf Ta-400 หกเครื่องยนต์ ชาวอเมริกันสามารถสร้างสิ่งที่คล้ายกันได้เพียงไม่กี่ปีหลังจากสิ้นสุดสงคราม รัฐอื่น ๆ ไม่ได้ออกแบบอะไรแบบนี้ เส้นสายที่คล่องตัวและว่องไวของยักษ์นั้นคล้ายกับเครื่องเจ็ทสมัยใหม่ ระดับความสูงของเที่ยวบินขนาดใหญ่ ความเร็วสูง (ประมาณ 550 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ทำให้เป็นงานที่มีปัญหามากในการสกัดกั้นโดยนักสู้ และอาวุธป้องกันอันทรงพลังของปืนใหญ่ 9 กระบอกและปืนกล 4 กระบอกทำให้สามารถต่อสู้กับคนที่อวดดีเหล่านั้นได้สำเร็จ เข้าใกล้ป้อมปราการที่บินได้ ภาระระเบิดก็น่าประทับใจเช่นกัน - 10 ตัน ชาวอเมริกันและชาวอังกฤษทำได้เพียงหน้าซีดด้วยความอิจฉาริษยา

บริษัท Junkers ก็ประพฤติตนอย่างมีศักดิ์ศรีเช่นกัน เรากำลังพูดถึงเครื่องบินขนส่ง Junkers-390 ซึ่งสามารถใช้เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดได้ เครื่องหกเครื่องยนต์นี้มีพิสัยพิสัย: จากดินแดนของเยอรมนี Junkers ที่มีระเบิดบนเรือมาถึงชายฝั่งของสหรัฐอเมริกาและอีกสำเนาหนึ่งสามารถบินข้ามอาณาเขตของสหภาพโซเวียตและจีนทั้งหมดเพื่อส่งมอบ คณะผู้แทนเยอรมันไปญี่ปุ่น นักประวัติศาสตร์ทั้งหมดแข่งขันกันเองว่า Junkers-390 สร้างขึ้นในสองต้นแบบ อันที่จริง มีเครื่องจักรเหล่านี้อย่างน้อยสามสิบเครื่อง ใช้สำหรับเที่ยวบินไปยังแอนตาร์กติกาเป็นหลัก

สรุป. ใช่ เยอรมนีไม่มีเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์จำนวนมาก แต่สำหรับการปล่อยระเบิดปรมาณูซึ่งคำนวณเป็นหน่วยแล้วไม่จำเป็น ที่สำคัญกว่านั้นคือคุณภาพของเครื่องบินบรรทุก และโครงการของเยอรมันก็มีระดับสูงสุด ในการจัดระเบียบการระเบิดอันน่าทึ่งหลายครั้ง ต้นแบบของเครื่องจักรหนักก็เพียงพอแล้ว อย่างไรก็ตาม ไม่เคยมีใครเอาระเบิดปรมาณูขึ้นเครื่องเลย ทำไม

ในฤดูใบไม้ผลิปี 1945 พลังของ Fuhrer ไม่ได้ไร้ขีดจำกัดอีกต่อไปเหมือนเมื่อก่อน เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นหลายคนและแม้แต่รัฐมนตรีของ Reich ถือว่าการล่มสลายของกองทัพนาซีเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ดังนั้นพวกเขาจึงเริ่มคิดเกี่ยวกับชีวิตในเยอรมนีหลังสงคราม ไม่เกี่ยวกับชีวิตของชาวเยอรมันแน่นอน ชาวเยอรมันอาจตายได้ แต่ผิวหนังของพวกเขาต้องได้รับการปกป้อง

บันทึกไว้ในรูปแบบต่างๆ บางคนเช่นฮิมม์เลอร์และเกอริงพยายามติดต่อกับพันธมิตรตะวันตกและเจรจาสันติภาพแยกต่างหาก มันไม่ได้ผล - ชาวอังกฤษและชาวอเมริกันกลัวว่าในกรณีนี้ประชาชนของพวกเขาจะกวาดล้างรัฐบาลของพวกเขาและรัสเซียที่โกรธแค้นจะช่วยพวกเขาในเรื่องนี้ มีคนแอบแลกชาวยิว ช่วยชีวิตพวกเขาจากความตายเพื่อแลกกับการรับประกันความปลอดภัย ใครบางคนเช่น Speer เพียงแค่ทำลายคำสั่งของFührerเพื่อทำลายองค์กรที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ อย่างไรก็ตาม Speer ไม่แพ้ - ด้วยการขอร้องของนักอุตสาหกรรมหลังจากการพิจารณาคดีของ Nuremberg เขาถูกคุมขังในระยะเวลาสั้น ๆ และปล่อยตัวค่อนข้างเร็ว

โดยทั่วไปในเดือนสุดท้ายของการดำรงอยู่ของ Reich ด้านบนทั้งหมดของประเทศอิ่มตัวด้วยกลิ่นของการทรยศ - ทั้งเล็กและใหญ่ ทำไมไม่ลองคิดเอาเองว่าโปรเจ็กต์ปรมาณูไม่ได้ถูกดึงเข้าไปอยู่ในการเจรจาต่อรองเบื้องหลังกับชาวอังกฤษและชาวอเมริกัน?

อันที่จริง คนที่มีสติสัมปชัญญะในการเป็นผู้นำของนาซีเข้าใจว่าระเบิดปรมาณูหนึ่งหรือสิบลูกจะไม่เปลี่ยนวิถีของสงคราม เว้นแต่พวกเขาจะชะลอจุดจบที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ และนอกจากนี้ พวกเขาทำให้ผลกรรมเลวร้ายยิ่งกว่าเดิม ดังนั้นจึงไม่สมเหตุสมผลที่จะใช้มัน ในทางกลับกัน ระเบิดปรมาณูเป็นเป้าหมายที่ดีสำหรับการเจรจาต่อรอง - โดยให้คำมั่นว่าจะทำลายการใช้งาน คุณสามารถต่อรองเพื่อชีวิตและเสรีภาพได้ ไม่เพียงแต่สำหรับตัวคุณเอง แต่สำหรับทั้งครอบครัวของคุณจนถึงรุ่นที่สิบ บางทีหนึ่งใน SS ที่ทำอย่างนั้น?

ฉันจำรายละเอียดบางอย่างในเรื่องราวของอดอล์ฟ โออิเกะได้ในทันที ซึ่งตอนแรกทำให้ฉันไม่ได้รับความสนใจ ความจริงก็คือว่าแม้หลังจากปล่อยระเบิดปรมาณูต่อเนื่องลูกแรกแล้ว พวกเขาก็ยังอยู่ภายใต้เขตอำนาจของสถาบันอาเนอเบอ สำหรับการสู้รบโดยใช้อาวุธใหม่ กองพันพิเศษ 244 ได้ก่อตั้งโดยพ่อของคู่สนทนาของฉัน กองพันเป็นรองฮิมม์เลอร์เป็นการส่วนตัว

ค่อนข้างชัดเจนว่าหากไม่มีความรู้ของ Oyle Sr. ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะก่อวินาศกรรมโครงการ ดังนั้นหากการทรยศเกิดขึ้นจริง ๆ เขาก็รู้ตัวและแน่นอนในการแบ่งปัน แล้วฉันก็จำสิ่งที่บอกในเบอร์ลินได้ - ในปี 1970 ชายชรา SS กลับไปบาวาเรียกับภรรยาของเขาและใช้ชีวิตอย่างสงบ ยิ่งกว่านั้นด้วยชื่อของเขาเอง ไม่ใช่ชื่อสมมติ ใช่ พวกเขาแค่ต้องจับเขาที่สนามบิน! แต่พวกเขาไม่ได้ ทำไม เหตุใดความยุติธรรมในเยอรมันจึงมืดบอดเช่นนี้?

ดูเหมือนว่าชายชรา Oile มีผู้อุปถัมภ์ที่จริงจังและทรงพลังมากภายใต้ปีกของเขาซึ่งเขาไม่สามารถกลัวอะไรหรือใครเลย เห็นได้ชัดว่าคนอเมริกัน ทำไมความเมตตาเช่นนี้? ทหารของ Führer ให้บริการที่ยอดเยี่ยมอะไรกับคู่ต่อสู้ที่มีลายดาวของเขา คำตอบแนะนำตัวเอง

คำถามเดียวก็คือว่า Oile กระทำด้วยความเสี่ยงเองหรือด้วยความรู้และความเห็นชอบของฮิมม์เลอร์ ฉันไม่มีข้อมูลที่แน่ชัดเกี่ยวกับคะแนนนี้ แต่สำหรับฉันแล้วฉันสงสัยว่า Obersturmbannführer จะต่อต้านเจ้านายของเขา ในท้ายที่สุด เขาเป็นเพียงฟันเฟือง ลูกปลาตัวเล็ก ๆ ที่ Reichsfuehrer ผู้ยิ่งใหญ่สามารถบดเป็นผงได้ทุกวินาที และเขาไม่สามารถเข้าถึงหน่วยข่าวกรองต่างประเทศได้ ดังนั้น แบล็กเมล์ปรมาณูจึงเป็นส่วนสำคัญของการเจรจาของฮิมม์เลอร์กับผู้นำชาวตะวันตก? อาจจะ. หรืออาจจะไม่ บางที Reichsfuehrer SS อาจชอบที่จะอยู่ในพื้นหลัง กำกับการกระทำของผู้ใต้บังคับบัญชาของเขาจากเบื้องหลังเพื่อไม่ให้ประนีประนอมกับ Fuhrer

แล้วประวัติศาสตร์ของอาวุธปรมาณูของเยอรมันจะเป็นอย่างไรในฤดูใบไม้ผลิปี 1945?

ในตอนต้นของปี 2488 ระเบิดปรมาณูลูกแรกเริ่มมาถึงการกำจัดกองพันพิเศษที่ 244 พลวัตของการผลิตเป็นที่ทราบในรายละเอียดเพียงพอ - ต้องขอบคุณเรื่องราวของ Oile และหลักฐานทางอ้อมบางส่วน ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2487 ได้มีการวางระเบิดลูกแรก ในเดือนมกราคม - อีกสองแห่ง สองแห่งในเดือนกุมภาพันธ์ สี่ครั้งในเดือนมีนาคม และหนึ่งแห่งในเดือนเมษายน เมื่อจักรวรรดิไรซ์ตกอยู่ในความทุกข์ระทม รวม - 10 ประจุนิวเคลียร์

ฉันไม่รู้ว่าฮิมม์เลอร์และออยใช้ข้อโต้แย้งใดในการสนทนากับเฟอร์เรอร์ โดยปฏิเสธที่จะใช้กระสุนเหล่านี้ บางทีพวกเขาอาจพูดถึงความจริงที่ว่าพบข้อบกพร่องบางอย่างในตัวอย่างต่อเนื่อง บางทีพวกเขาจงใจล่าช้าในระหว่างทาง หรือบางทีพวกเขาเพียงแค่ปลอมแปลงเอกสารเกี่ยวกับเวลาของความพร้อมของระเบิดนี้หรือระเบิดนั้น - ในเดือนสุดท้ายของชีวิตของเขา ฮิตเลอร์ไม่สามารถตรวจสอบทุกอย่างที่มาจากข้อมูล SS ได้อีกต่อไป

ระเบิดตั้งอยู่ใน Ruhr ซึ่งมีกองพันพิเศษ 244 ประจำการ นั่นคือเหตุผลที่ชาวอเมริกันกระตือรือร้นที่จะจับมันเมื่อต้นปี 2488 ตกอยู่ในความตื่นตระหนกในระหว่างการรุกรานของเยอรมัน Ardennes และถอนหายใจด้วยความโล่งอกในเดือนมีนาคม -เมษายน ล้อมจับกองทหารเยอรมันบริเวณนี้ หลังจากนั้นระเบิดปรมาณูของเยอรมันก็ตกไปอยู่ในมือของพวกเขา ...

หยุด หยุด มันวุ่นวาย เยอรมันตั้งข้อหา 10 กระทง พวกแยงกีโดน 3 ข้อหา อีก 7 ข้อหาไปไหน? คณิตศาสตร์แปลก ๆ

ฉันใช้เวลาเพียงสั้นๆ ในการสร้างสมมติฐานที่สมเหตุสมผลเกี่ยวกับเส้นทางการหายตัวไปของระเบิดปรมาณูทั้งเจ็ด เป็นไปได้มากว่าพวกเขาถูกอพยพไปยังฐานทัพนาซีในแอนตาร์กติกา ฉันได้เขียนเกี่ยวกับโครงการลับสุดยอดนี้ในหนังสือแยกต่างหาก ที่นี่ฉันจะพูดถึงมันสั้น ๆ

เหตุผลที่พวกนาซีให้ความสนใจเป็นพิเศษกับแอนตาร์กติกาคือหนังสือของ Gott และ Weber ผู้แนะนำว่าบ้านบรรพบุรุษของมนุษยชาติตั้งอยู่บนทวีปน้ำแข็ง และบางทีอารยธรรมที่พัฒนาแล้วอย่างสูงของทวีปแอนตาร์กติกายังคงมีอยู่ในเมืองใต้ดิน Fuhrer ชอบแนวคิดเหล่านี้มาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งรองผู้ว่าการ Rudolf Hess และในปี ค.ศ. 1938 คณะสำรวจขั้วโลกขนาดใหญ่ได้จัดขึ้นที่ชายฝั่งแอนตาร์กติกาภายใต้การนำของกัปตันริตเชอร์

การเตรียมการสำรวจทวีปน้ำแข็งเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2477 ตอนนั้นเองที่มีการสร้างกลุ่มพิเศษระหว่างแผนก A ซึ่งรวมถึงตัวแทนของ Ahnenerbe กองทัพเรือเยอรมันและนักวิทยาศาสตร์ขั้วโลกที่มีชื่อเสียงหลายคน กลุ่ม A นำโดยรูดอล์ฟ เฮสส์ ผู้แทนของเขาคือ Gott และ Ritscher จากกองทัพเรือ กองเรือซึ่งในเวลานั้นได้รับคำสั่งจากพลเรือเอก Raeder ได้รับการแต่งตั้งเป็นพิเศษให้เป็นตัวแทนของกลุ่มที่ไม่ได้อยู่ในกลุ่มมากที่สุดเพื่อไม่ให้เสี่ยงต่อความลับที่กำลังเตรียมการสำรวจ

เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2481 เรือสี่ลำได้จัดตั้งฝูงบินพิเศษ A ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือ แต่เป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับเฮสส์ กัปตันริตเชอร์ได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าคณะสำรวจ โดยมีเขาเป็นผู้สังเกตการณ์จาก NSDAP ทุกคนอาจรู้จักชื่อของผู้สังเกตการณ์รายนี้ ชื่อของเขาคือมาร์ติน บอร์มันน์ บนเรือนั้น นอกจากกะลาสี นักสำรวจขั้วโลก เช่นเดียวกับอาสาสมัครจาก SS, Luftwaffe และหน่วยจู่โจม ทั้งหมดลงนามในข้อตกลงไม่เปิดเผยข้อมูล

เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน เรือสี่ลำที่ชั่งน้ำหนักสมอเรือได้เข้าสู่มหาสมุทรแอตแลนติกอย่างเป็นความลับอย่างเข้มงวดที่สุด ปลายเดือนกรกฎาคม ฝูงบิน A มาถึงชายฝั่งแอนตาร์กติกา จุดแวะแรกเกิดขึ้นนอกชายฝั่งของคาบสมุทรแอนตาร์กติก ฐาน Horst Wessel ก่อตั้งขึ้นที่นี่ ซึ่งนักสำรวจขั้วโลกชาวเยอรมันเรียกตัวเองว่าสถานี Martin Bormann ความจริงก็คือว่าในระหว่างการเดินทางทั้งหมด Bormann แทนที่จะเพลิดเพลินกับความสงบในห้องโดยสารที่สะดวกสบาย อยู่บนชายฝั่งน้ำแข็งของทวีปแอนตาร์กติกา ซึ่งได้รับความเคารพจากสมาชิกที่เหลือของคณะสำรวจ

ชาวเยอรมันค้นพบและสำรวจเมืองโบราณที่ถูกทิ้งร้างในหุบเขาบนภูเขา พวกเขาบอกว่าสองสามทศวรรษต่อมา รัสเซียเห็นเมืองนี้ นอกจากนี้ พวกนาซียังพบถ้ำคาสต์ที่อบอุ่นทั้งระบบ ซึ่งค่อนข้างเหมาะสมสำหรับที่อยู่อาศัย เป็นไปได้ที่จะเข้าไปในพวกมันใต้น้ำ - หรือใช้ระบบอุโมงค์ที่ซับซ้อน ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2482 ริตเชอร์กลับบ้านพร้อมเรือสามลำจากสี่ลำ ในนิวสวาเบีย เขาออกจากเรือบรรทุกเครื่องบินที่สำรวจชายฝั่ง เรือดำน้ำห้าลำและสถานีขั้วโลกสองแห่ง กัปตันตั้งใจจะกลับไปยังทวีปน้ำแข็งในอนาคตอันใกล้นี้ แผนการของเขาไม่ได้ถูกกำหนดให้เป็นจริง - สงครามโลกครั้งที่สองปะทุขึ้นในยุโรป

อย่างไรก็ตาม ฮิตเลอร์วางแผนที่จะดำเนินการล่าอาณานิคมของทวีปน้ำแข็งต่อไป อย่างแรกคือการพบกับชาวพื้นเมือง Fuhrer เข้าใจอย่างถ่องแท้: คนแรกที่เข้าถึงความลับของอารยธรรมที่ไม่รู้จักจะกลายเป็นเจ้าของไพ่กล้าหาญที่ทรงพลังที่สุดในการต่อสู้เพื่อครองโลก ฮิตเลอร์ไม่ได้คิดด้วยซ้ำว่าแอนตาร์กติกสามารถเริ่มเล่นได้ไม่เป็นไปตามกฎของเขา: การกำหนดคำถามดังกล่าวเป็นเรื่องผิดปกติสำหรับเขา

ฐานแอนตาร์กติกไม่ได้อพยพ แต่มีการพัฒนาอย่างแข็งขัน จำนวนบุคลากรที่อยู่บนพวกเขาจากหลายร้อยคนในฤดูใบไม้ผลิปี 2482 เพิ่มขึ้นเป็นสองพันคนในฤดูใบไม้ผลิปี 2484 เรือประมงหลายลำถูกส่งไปยังชายฝั่งของทวีปแอนตาร์กติกา ซึ่งช่วยจัดหาอาหารให้กับ "ประชากร" ของนิวสวาเบีย เรือที่คล้ายคลึงกันอีกหลายลำถูกจับโดยผู้บุกรุกชาวเยอรมันที่ปฏิบัติการอยู่ในน่านน้ำเหล่านั้น เห็นได้ชัดว่ามีการใช้ถ้ำที่มีดินอุดมสมบูรณ์ อย่างน้อย โรงไฟฟ้าพลังน้ำขนาดเล็กหลายแห่งได้รับการติดตั้งอย่างรวดเร็วที่นั่น ซึ่งทำให้ทั้งระบบของถ้ำและสถานีขั้วโลกที่ตั้งอยู่เหนือพวกเขาด้วยไฟฟ้า อุปกรณ์ดังกล่าวผลิตขึ้นในปี พ.ศ. 2483 ที่บริษัทซีเมนส์ ซึ่งเป็นหลักฐานจากเอกสารของบริษัท คำสั่งซื้อนั้นเร่งด่วนเป็นพิเศษและจ่ายเป็นสองเท่า

ในปีพ.ศ. 2484 เฮสส์ถูกส่งไปยังทวีปแอนตาร์กติกา ตั้งแต่ปี 1941 วัลฮัลลา - ตามที่พวกนาซีเรียกว่าอาณานิคมน้ำแข็ง - มีความสำคัญมากขึ้นสำหรับเยอรมนี ฮิตเลอร์พึ่งพา "blitzkrieg" แต่ชีวิตพลิกการคำนวณทั้งหมดของเขา ประเทศถูกดึงดูดเข้าสู่การสังหารหมู่ในยุโรปเป็นเวลานานซึ่งยังไม่พร้อม และแอนตาร์กติกาซึ่งมีโลหะหายากซึ่งพบโดยนักธรณีวิทยานาซีก็ยินดีต้อนรับมากที่สุดที่นี่

นอกจากนี้ยังมีหลักฐานบางอย่างที่ระบุว่า ในช่วงต้นปี 1941 สมาชิกระดับสูงของ Reich ที่มองการณ์ไกลที่สุดเข้าใจดีว่าสงครามอาจจบลงด้วยหายนะร้ายแรง ในกรณีนี้จำเป็นต้องเตรียมหัวสะพานสำหรับการล่าถอย ในสถานการณ์เช่นนี้ อะไรจะดีไปกว่าถ้ำ Karst ที่ไม่รู้จักในทวีปน้ำแข็ง!

และแอนตาร์กติกาก็เริ่มค่อยๆ กลายเป็นที่หลบภัยในกรณีที่เยอรมนียังแพ้สงคราม Martin Bormann เป็นคนแรกที่เห็นเธอในฐานะนี้ นักปฏิบัติที่ฉลาดและเหยียดหยาม นานก่อนการล่มสลายครั้งสุดท้าย เขารู้สึกว่ามันเข้ามาใกล้ สำหรับเขาดูเหมือนว่าฐานแอนตาร์กติกเป็นหนี้ความจริงที่ว่ามันรอดชีวิตจากการล่มสลายของ Third Reich ผู้เชี่ยวชาญ อุปกรณ์ โรงงานขนาดเล็กทั้งหมดถูกส่งลงใต้โดยเรือดำน้ำและเครื่องบินขนส่งขนาดยักษ์ หน้าที่ของบอร์มันน์คือทำให้ฐานมีอิสระอย่างสมบูรณ์โดยไม่ขึ้นกับวัสดุภายนอก เขาประสบความสำเร็จอย่างมากในเรื่องนี้

สำรวจทวีปต่อไป ในปีพ.ศ. 2484 ในส่วนลึกของทวีป ห่างจากชายฝั่งประมาณ 100 กิโลเมตร มีการค้นพบโอเอซิสขนาดใหญ่ ปราศจากน้ำแข็งโดยสิ้นเชิง และมีทะเลสาบน้ำจืดที่ไม่เป็นน้ำแข็ง ที่นี่ยังมีน้ำพุร้อนมากมาย พื้นที่ของโอเอซิสที่เรียกว่า "สวนแห่งอีเดน" เกิน 5 พันตารางกิโลเมตร ที่สำคัญที่สุด แทนที่จะเป็นหิน ผู้ค้นพบโอเอซิสพบว่ามีชั้นดินอยู่ใต้ฝ่าเท้า แม้ว่าจะบาง แต่ก็ยังเพียงพอสำหรับงานเกษตรกรรม ตั้งแต่ปลายปี พ.ศ. 2484 นิวสวาเบียมีอาหารพอเพียงอย่างสมบูรณ์ มีการดำเนินการขั้นตอนสำคัญสู่เอกราช

ในตอนต้นของปี 1945 ด้วยความพยายามของมาร์ติน บอร์มันน์ จึงมีการเตรียมการอย่างลับๆ สำหรับการอพยพของที่มีค่าที่สุดทั้งหมดไปยังวัลฮัลลา การคัดเลือกลูกเรือและบุคลากรเพื่ออพยพไปต่างประเทศเริ่มขึ้นในเดือนเมษายน Dönitz รู้เรื่องนี้เป็นการส่วนตัว ภายในวันที่ 1 พฤษภาคม เมื่อ Fuhrer ตายไปแล้ว และชะตากรรมของ Reich ก็ไม่มีข้อสงสัย ปัญหาทั้งหมดได้รับการแก้ไขแล้ว โดยรวมแล้ว มีการเตรียมเรือประมาณ 150 ลำสำหรับการอพยพครั้งใหญ่ รวมถึงเรือดำน้ำจากฝูงบินลับ A หนึ่งในสามเป็นเรือขนส่งที่มีความจุค่อนข้างใหญ่ โดยรวมแล้วสามารถรองรับผู้คนได้มากกว่า 10,000 คนบนกองเรือดำน้ำ นอกจากนี้ยังมีการส่งพระธาตุและเทคโนโลยีล้ำค่าไปต่างประเทศ

ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคมถึง 5 พฤษภาคม เรือดำน้ำออกเดินทาง - 30 ลำต่อวัน การจัดระเบียบที่ยอดเยี่ยมของการเปลี่ยนแปลงนำไปสู่ความจริงที่ว่าการสูญเสียมีขนาดเล็กอย่างน่าประหลาดใจ เรือดำน้ำเกือบทั้งหมดไปถึงทวีปน้ำแข็งอย่างปลอดภัย

ตามความเป็นจริง การเรียกขบวนรถเมย์ว่า "การอพยพ" นั้นไม่ถูกต้องทั้งหมด นี่เป็นครั้งสุดท้ายแม้ว่าจะเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของการอพยพ ด้วยความพยายามของบอร์มันน์ หลายสิ่งหลายอย่างได้ถูกส่งไปยังแอนตาร์กติกาแล้ว ตัวอย่างเช่น นำไปใช้กับเครื่องบินรุ่นล่าสุด รวมทั้งเครื่องบินเจ็ต ซึ่งเพิ่งเริ่มให้บริการกับกองทัพบก แน่นอน Reichsleiter ไม่ได้พูดติดอ่างเกี่ยวกับความจำเป็นในการรักษาตัวอย่างที่ดีที่สุดของเทคโนโลยี - พระเจ้าห้ามสำหรับการพ่ายแพ้เช่นนี้เขาจะถูกส่งไปที่ค่ายกักกันทันที! มันเป็นเรื่องของการปรับปรุงกลุ่มอากาศของเรือบรรทุกเครื่องบิน Richthofen ของเยอรมัน ซึ่งอยู่ในน่านน้ำแอนตาร์กติก และเกี่ยวกับการสำรวจภายในของทวีปแอนตาร์กติกา ไม่มีอะไรมากไปกว่านี้ จริงอยู่สำหรับจุดประสงค์เหล่านี้ เครื่องบินเกือบสามร้อยลำถูกส่งไปทางใต้ - นี่จะเพียงพอที่จะติดตั้ง Richthofen ด้วยกลุ่มอากาศห้าครั้ง

เรือดำน้ำของอาณาจักรที่กำลังจะตายทำอะไรกับพวกเขา?

ประการแรกพนักงานที่มีค่ามาก ไม่มีความลับใดที่หลังจากความพ่ายแพ้ในสงคราม เยอรมนีสูญเสียนักวิทยาศาสตร์ที่มีชื่อเสียงหลายคน โดยพื้นฐานแล้ว คนเหล่านี้คือกลุ่มที่มีความสัมพันธ์อย่างแน่นแฟ้นกับระบอบนาซีและไม่ได้คาดหวังอะไรดีๆ จากชัยชนะ ในบรรดาผู้อพยพเหล่านี้ ได้แก่ นักชีววิทยา ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีจรวด ฟิสิกส์นิวเคลียร์ และการสร้างเครื่องบิน ในหมู่คนเหล่านี้มีพวกนาซีที่คลั่งไคล้มากมาย พวกเขามาพร้อมกับคนงานที่มีทักษะซึ่งจะขยายการผลิตในนิวสวาเบีย

นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่นาซีหลายคน รวมทั้งผู้เชี่ยวชาญ Ahnenerbe ไปที่ชายฝั่งใหม่ ยุคหลังเหล่านี้นำพระธาตุลึกลับจำนวนมากที่เก็บรวบรวมมาในช่วงหลายปีของ Third Reich ติดตัวไปด้วย ฉันได้พูดคุยเกี่ยวกับบางส่วนของพวกเขาในหนังสือเล่มแรกของฉัน ตัวอย่างเช่นในหมู่พวกเขาคือหอกแห่งโชคชะตาซึ่งตามตำนานเจาะหัวใจของพระเยซูคริสต์ถูกตรึงบนไม้กางเขน สิ่งประดิษฐ์โบราณนี้ถือเป็นหนึ่งในสิ่งที่ทรงพลังที่สุด นอกจากนี้ยังมีจอกศักดิ์สิทธิ์ - อนุสาวรีย์แห่งยุคโบราณที่รู้จักกันน้อยมาก เรารู้แต่เพียงว่าความคิดที่พัฒนาขึ้นในประเพณีคริสเตียนของจอกจอกเป็นถ้วยไม่สอดคล้องกับความเป็นจริง ฮิตเลอร์ถือว่าจอกเป็นหินศักดิ์สิทธิ์ของชาวเยอรมันโบราณซึ่งภูมิปัญญาแห่งยุคสมัยถูกแกะสลักเป็นอักษรรูน อย่างไรก็ตาม ฉันจะไม่พูดซ้ำ มีประโยชน์มากกว่าการจัดแสดงพิพิธภัณฑ์ทั้งหมดเหล่านี้เป็นเทคโนโลยีล่าสุดที่เป็นของพวกนาซี

เป็นความลับที่ห่างไกลจากความลับที่วิทยาศาสตร์ใน Third Reich พัฒนาอย่างรวดเร็ว ล้ำหน้ากว่าวิทยาศาสตร์ของประเทศที่พัฒนาแล้วอื่นๆ นักประวัติศาสตร์หลายคนเชื่อว่าหากสงครามโลกครั้งที่สองยืดเยื้อไปอีกหน่อย ชาวเยอรมันจะสามารถตระหนักถึงความเหนือกว่าทางเทคนิคของพวกเขาอย่างเต็มที่และแย่งชิงชัยชนะจากมือของฝ่ายตรงข้าม อย่างน้อยในช่วงก่อนความพ่ายแพ้ในเยอรมนี ระเบิดปรมาณูได้ถูกสร้างขึ้น มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะพูดถึงปาฏิหาริย์ทางเทคนิคทั้งหมด - ฉันจะมอบหนังสือแยกต่างหากให้พวกเขา ฉันต้องการทราบเพียงสิ่งเดียวเท่านั้น: ในฤดูใบไม้ผลิปี 1945 แอนตาร์กติกากลายเป็นตู้กับข้าวของความคิดทางเทคนิคขั้นสูง

ทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับโครงการจรวดก็อพยพออกไปที่นั่นเช่นกัน การพัฒนาล่าสุดทั้งหมด เทคโนโลยีล้ำสมัยทั้งหมด - ทุกอย่างแล่นข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกไปยังดินแดนน้ำแข็งนิรันดร์ ส่วนสำคัญของวิศวกรที่มีส่วนร่วมในงานเหล่านี้ก็ถูกส่งไปยังแอนตาร์กติกาด้วย

เช่นเดียวกับโครงการนิวเคลียร์ เห็นได้ชัดว่าบอร์มันน์กำลังจะอพยพทิ้งระเบิดทั้งหมดและบุคคลสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาระเบิดนิวเคลียร์ไปทางทิศใต้ ทำไมเขาไม่ประสบความสำเร็จ?

คำแนะนำเดียวที่ควรค่าแก่การเอาใจใส่คือมีคนมายุ่งเกี่ยวกับเขา คนที่มีพลังมากพอที่จะต่อสู้กับ Reichsleiter ได้ และยังมี - มีแรงจูงใจเพียงพอที่จะทำ และอาจมีเพียงคนเดียว - นี่คือฮิมม์เลอร์

แท้จริงแล้ว Reichsführer SS เริ่มทรยศฮิตเลอร์ในปี 1943 หลังจากติดต่อกับชาวอเมริกันเป็นครั้งแรก ตั้งแต่นั้นมา ผู้ติดต่อเหล่านี้ได้รับการบำรุงรักษาและขยาย ยิ่งการล่มสลายของ Third Reich ใกล้เข้ามา ฮิมม์เลอร์ก็ยิ่งพยายามเจรจากับพันธมิตรตะวันตกมากขึ้นเท่านั้น ในเวลาเดียวกัน เขาปลอบตัวเองด้วยความหวังว่าหลังจากการกำจัด Fuhrer ตัวเขาเองจะยืนอยู่ที่หัวหน้าของเยอรมนี

เหตุใดชาวอังกฤษและชาวอเมริกันจึงเกี่ยวข้องกับประเภทนี้และมีความผิดทางอาญามากมาย พวกเขามีเหตุผลของตัวเองสำหรับเรื่องนี้ ประการแรกเชอร์ชิลล์และรูสเวลต์กลัวการครอบงำของคอมมิวนิสต์ในยุโรปมากที่สุด ในสภาพที่รัสเซียเคลื่อนตัวไปทางตะวันตกอย่างรวดเร็วและประชากรของประเทศที่ชาวเยอรมันยึดครองก็เห็นอกเห็นใจพวกเขาอย่างกระตือรือร้นภัยคุกคามดังกล่าวค่อนข้างจริง เพื่อป้องกันสิ่งนี้ ชาวแองโกล-แซกซอนพร้อมที่จะทำข้อตกลงกับมารด้วยตัวเขาเอง แผนลับที่เป็นที่รู้จัก "คิดไม่ถึง" พัฒนาภายใต้การนำของเชอร์ชิลล์ในปี 2488 เล็งเห็นการทำสงครามกับรัสเซียในขณะที่มีแผนจะใช้หน่วยของกองทัพเยอรมันที่ปลดอาวุธแล้วในขณะนั้น เห็นได้ชัดว่าฮิมม์เลอร์ตระหนักดีถึงความกลัวของคู่เจรจาของเขาและเล่นกับพวกเขาอย่างชำนาญ

ประการที่สอง Reichsfuehrer SS มีบางอย่างที่จะต่อรองด้วย และไม่ใช่เรื่องของชาวยิวซึ่งเขาสามารถช่วยชีวิตได้ - ในชนชั้นสูงทางการเมืองของตะวันตก ชาวยิวมักไม่ค่อยสนใจใคร สิ่งที่น่าสนใจกว่านั้นคือการพัฒนาที่ Third Reich ครอบครองความสำเร็จทางวิทยาศาสตร์ของพวกนาซี ระเบิดปรมาณูเป็นหนึ่งในนั้น

ฉันไม่ทราบว่าเงื่อนไขใดที่ฮิมม์เลอร์เจรจาเพื่อแลกกับการถ่ายโอนอาวุธนิวเคลียร์ไปยังชาวอเมริกัน ฉันรู้สิ่งหนึ่ง: เขาไม่อนุญาตให้บอร์มันน์นำทุกสิ่งไปยังแอนตาร์กติกา นั่นเป็นสาเหตุที่ทำให้ระเบิดปรมาณูสามลูกยังคงอยู่ในเยอรมนี เกิดอะไรขึ้น บางทีฮิมม์เลอร์และบอร์มันน์อาจตกลงกันเอง? ไม่น่าจะเป็นไปได้ ถ้า Reichsfuehrer เปิดเผยไพ่ของเขาต่อ Reichsleiter เขาจะทำลายเขาทันที เป็นไปได้มากว่าจะมีการต่อสู้เบื้องหลังซึ่งค่อนข้างมากใน Third Reich

ในเรื่องนี้ควรระลึกถึงชะตากรรมของจอมพลโมเดลซึ่งถูกกล่าวหาว่าฆ่าตัวตายหลังจากที่เขาถูกล้อมรอบด้วยกระเป๋า Ruhr พูดตามตรง การกระทำนี้ทำให้ฉันประหลาดใจเสมอ - นางแบบเป็นคนกระตือรือร้น ไร้ความปราณี พร้อมที่จะทำทุกอย่างเพื่อชัยชนะและสามารถต่อสู้จนถึงที่สุดได้ ถ้าเขาเสียชีวิต เป็นไปได้มากว่าจะต้องต่อสู้กับชาวอเมริกันด้วยปืนไรเฟิลในมือของเขา และไม่ใส่กระสุนที่หน้าผากของเขา นักวิจัยคนหนึ่งที่ศึกษาชีวประวัติของนางแบบและสถานการณ์การเสียชีวิตของเขาได้ข้อสรุปว่าจอมพลอาจถูกสังหารได้ เพียงเพื่ออะไร? ดูเหมือนว่าฉันจะพบคำตอบสำหรับคำถามนี้ เห็นได้ชัดว่าโมเดลแทรกแซง SS - ช่วย Bormann หรือเพียงแค่ตั้งใจที่จะใช้อาวุธปรมาณูในการสู้รบ ทั้งคู่ไม่เป็นที่ยอมรับของฮิมม์เลอร์อย่างแน่นอน

อย่างไรก็ตาม บอร์มันน์ได้ระเบิดปรมาณูเจ็ดลูก แล้วเขาก็ส่งพวกมันไปที่แอนตาร์กติกา และฮิมม์เลอร์ก็ส่งมอบสามลูกให้ชาวอเมริกันอย่างใจเย็น เกิดอะไรขึ้นกับตัวละครหลักของละครเรื่องนี้?

อย่างที่คุณทราบ Martin Bormann ถูกพบเห็นครั้งสุดท้ายในกรุงเบอร์ลินเมื่อต้นเดือนพฤษภาคม จากนั้นเขาก็ถูกกล่าวหาว่าไปบุกทะลวงตำแหน่งรัสเซียภายใต้ที่กำบังของรถถังหลายคันและ ... หายตัวไปจากสายตา ไม่พบหลักฐานอย่างเป็นทางการของการเสียชีวิตของบอร์มันน์

ในความเป็นจริง จนถึงปี 1947 Reichsleiter ได้ซ่อนตัวอยู่ในอารามแห่งหนึ่งในภาคเหนือของอิตาลี การออกไปสู่ ​​"โลกภายนอก" เป็นเรื่องที่อันตราย - มีการไล่ล่าอาชญากรนาซีอยู่ทุกหนทุกแห่ง และบอร์มันน์สามารถวัดระยะเวลาของชีวิตอิสระนอกอารามได้เป็นวันหรือหลายชั่วโมง ยิ่งกว่านั้น พวกเขากำลังตามหาเขา - ไม่มีใครแน่ใจอย่างสมบูรณ์เกี่ยวกับการตายของ "ผู้ยิ่งใหญ่สีเทา" แม้แต่ศาลนานาชาตินูเรมเบิร์กก็ตัดสินใจลองบอร์มันน์โดยไม่อยู่ Reichsleiter ถูกตัดสินประหารชีวิต หลังจากนั้น เขามีทางเดียวคือไปแอนตาร์กติกา

สองปีหลังจากความพ่ายแพ้ของเยอรมนี ในที่สุดก็มีโอกาสที่จะนำบอร์มันน์ออกจากยุโรป ด้วยความช่วยเหลือของ Skorzeny และองค์กรของเขาอดีต Reichsleiter พร้อมกับเอกสารปลอมแปลงและสร้างขึ้นเกินกว่าจะจดจำได้ขึ้นเรือที่ไป ... ไม่ไม่ไม่ใช่ไปยังอเมริกาใต้ - เที่ยวบินดังกล่าวทั้งหมดได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบ - แต่ไปทางตะวันออก แอฟริกาผ่านคลองสุเอซ นั่นคือวิธีอ้อมผ่านอินเดียและออสเตรเลีย Bormann ไปถึง New Swabia ที่นี่เขามุ่งหน้าไปยังฐานทัพและช่วยชีวิตมันให้พ้นจากความตายที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ยึดบังเหียนแห่งพลังจากมือของเฮสซึ่งตกอยู่ในความไม่แยแส

ชะตากรรมของไฮน์ริช ฮิมม์เลอร์มีความซับซ้อนมากขึ้น ฉันต้องยอมรับ - ฉันมีข้อมูลน้อยเกินไปที่จะพูดอะไรได้อย่างแน่นอน เป็นที่ทราบกันดีว่าเมื่อสิ้นสุดสงคราม Reichsfuehrer รีบไปที่Dönitzใน Flensburg เพื่อรับตำแหน่งสำคัญในรัฐบาลชุดใหม่ซึ่งเป็นรัฐบาลสุดท้ายของ Third Reich หรือบางทีเพื่อที่จะมีเวลาอพยพไปยังทวีปแอนตาร์กติกา? ไม่ว่าในกรณีใดเขาก็ไม่ประสบความสำเร็จเช่นกัน ตามประวัติศาสตร์ของทางการ ฮิมม์เลอร์ในชุดปลอมตัวปนกับกลุ่มผู้ลี้ภัย ก่อนหน้านี้ได้ทำเอกสารสำหรับตัวเองในชื่อปลอม และพยายามซ่อน เขาถูกควบคุมตัวโดยทหารรักษาการณ์ที่ด่านตรวจของอังกฤษ และ Reichsführer โดยไม่ต้องรอการพิจารณาคดีและการสอบสวน ได้รับยาพิษและจบชีวิตของเขาด้วยเหตุนี้ ร่างกายถูกไฟไหม้และลืมไปอย่างรวดเร็ว

ทุกอย่างราบรื่นเกินไป คุณว่าไหม เป็นไปได้ว่าผู้ตายไม่ใช่ฮิมม์เลอร์เลย - ไม่อย่างนั้นทำไมซากศพของเขาถึงถูกทำลายอย่างละเอียดถี่ถ้วน? บางที Reichsfuehrer SS ยังคงได้รับรางวัลจากผู้ชนะและใช้ชีวิตอย่างเงียบ ๆ ภายใต้ชื่อปลอมที่ไหนสักแห่งในประเทศที่ห่างไกล

แม้ว่าบางทีนักประวัติศาสตร์อย่างเป็นทางการอาจพูดถูกและฮิมม์เลอร์ก็ฆ่าตัวตายจริง ๆ ในปลายฤดูใบไม้ผลิปี 2488 ท้ายที่สุด อะไรขวางกั้นชาวอเมริกันเมื่อพวกเขาได้ทุกสิ่งที่ต้องการ เพื่อที่จะกำจัดคู่หูที่อึดอัดและประนีประนอม? เราอาจไม่มีวันรู้ความจริง...

หลังจากอ่านหนังสือเล่มนี้จบ เรื่องราวที่แปลกและน่าสงสัยก็ดึงดูดสายตาฉัน เรากำลังพูดถึงการตายของขบวน LW-143 ที่กำลังแล่นจากสหรัฐอเมริกาไปยังชายฝั่งของสหราชอาณาจักร มันเป็นหนึ่งในหลายร้อยขบวนที่ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกในช่วงปีสงคราม และอยู่ห่างไกลจากขบวนที่ใหญ่ที่สุด แต่คุณจะไม่พบว่ามีการกล่าวถึงเขาในหน้าหนังสือประวัติศาสตร์ ยิ่งไปกว่านั้น เจ้าหน้าที่ของกองทัพเรือแสร้งทำเป็นว่าขบวนรถดังกล่าวไม่เคยเกิดขึ้นเลย

ฉันบังเอิญไปเจอมันโดยบังเอิญขณะศึกษากิจกรรมของเรือดำน้ำเยอรมันในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ในฤดูใบไม้ผลิปี 1945 เรือดำน้ำเยอรมันดูเหมือนจะไม่มีอะไรจับได้ในมหาสมุทรแอตแลนติก พวกเขาถูกต่อต้านโดยเรือและเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำหลายร้อยลำ แทบไม่มีพวกที่ Dönitz จัดการขนส่งเลย ไม่ต้องพูดถึงเรือรบด้วยซ้ำ

และตอนนี้ ในรายชื่อเรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันของสหรัฐฯ ที่เสียชีวิตขณะคุ้มกันขบวนรถ ฉันสะดุดกับชื่อที่ไม่รู้จักก่อนหน้านี้ เรือบรรทุกเครื่องบินลำเลียงเบา Sequoia ซึ่งเข้าประจำการในกองทัพเรือเมื่อเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1944 เสียชีวิตเมื่อวันที่ 18 มีนาคม ค.ศ. 1945 ตามที่ระบุไว้ในหนังสืออ้างอิง "จากการโจมตีของเรือดำน้ำเยอรมัน" สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือตามสิ่งพิมพ์อื่น ๆ รวมถึงหนังสืออ้างอิงอย่างเป็นทางการของกระทรวงกลาโหมสหรัฐ เรือลำนี้ไม่ปรากฏเลย เหมือนไม่มีอยู่จริง!

ดังนั้น Sequoia หรือไม่? เพื่อตอบคำถามนี้ ฉันต้องค้นหาแหล่งข้อมูลมากมาย และนอกจากทุกอย่างแล้ว บินไปอเมริกาด้วย แม้ว่าฉันจะไม่ชอบประเทศนี้เป็นพิเศษก็ตาม ด้วยเหตุนี้ ฉันสามารถให้คำตอบที่ชัดเจนโดยสมบูรณ์: ใช่ มีซีควาญาอยู่จริง แต่ด้วยเหตุผลบางอย่าง ข้อเท็จจริงนี้จึงถูกปิดบังไว้

กัปตันชาวเยอรมันคนไหนที่ทำให้เธอจมน้ำตาย? คำถามที่ยากยิ่งกว่าเพราะจากฝั่งเยอรมันการทำลายเรือบรรทุกเครื่องบินไม่ปรากฏให้เห็นเลย! และนี่ค่อนข้างแปลก เพราะผู้บังคับการเรือดำน้ำคนใดยินดีจะถามหาเรือบรรทุกเครื่องบิน โอกาสที่ใครบางคนไม่มั่นใจในความสำเร็จของพวกเขาและเจียมเนื้อเจียมตัวนั้นเล็กน้อยมาก ความสุภาพเรียบร้อยไม่ได้อยู่ท่ามกลางคุณธรรมของเรือดำน้ำเยอรมัน

บางทีเรือบรรทุกเครื่องบินอาจถูกจมโดยเรือจาก "ขบวนรถแอนตาร์กติก"? ไม่น่าเป็นไปได้มาก เรือดำน้ำที่ไปยังทวีปแอนตาร์กติกามีคำสั่งที่ชัดเจนเพื่อหลีกเลี่ยงการเผชิญหน้ากับศัตรู แม้ว่าเรือประจัญบานที่ทรงพลังที่สุดของกองเรือสหรัฐที่มีรูสเวลต์ปรากฏตัวต่อหน้าหนึ่งในนั้น ผู้บัญชาการก็ไม่มีสิทธิ์ที่จะยิง ส่วนใหญ่ไม่ได้รับตอร์ปิโดเพื่อไม่ให้ถูกทดลอง ความลับของฐานแอนตาร์กติกอยู่เหนือสิ่งอื่นใด

บางทีทุกอย่างก็ซ้ำซากจำเจ - มีข้อผิดพลาดและ Sequoia ถูกเรือดำน้ำของตัวเองจม? มันยากที่จะเชื่อ. อย่างไรก็ตาม บางทีในท้ายที่สุด ฉันก็คงจะเลือกเวอร์ชันนี้แล้ว ถ้าไม่ใช่เพราะเหตุประหลาด ความจริงก็คือ ฉันย้ายจากรายชื่อเรือบรรทุกเครื่องบินไปยังรายชื่อเรือรบอื่นๆ และพบว่าเมื่อวันที่ 18 มีนาคม พ.ศ. 2488 กองทัพเรือสหรัฐฯ สูญเสียเรือลาดตระเวนเบาอีกลำ พิฆาตเจ็ดลำ และเรือต่อต้านเรือดำน้ำชั้นดีอีกโหลของชั้นอื่นๆ! ทั้งหมดถูกระบุว่าจมโดยเรือดำน้ำ แม้ว่าจะไม่ใช่กัปตันชาวเยอรมันคนเดียวที่อ้างความรับผิดชอบต่อการตายของเรือเหล่านี้

พูดตามตรง การสูญเสียเรือจำนวนมหาศาลภายใต้ธงดาวและลายทางทำให้ผมงง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าไม่มีการสูญเสียเกือบทั้งหมดก่อนและหลังวันที่ 18 มีนาคม นอกจากนี้ยังมีอย่างอื่นที่ทำให้ฉันสับสนเกี่ยวกับรายการนี้ เมื่อมองเข้าไปใกล้ๆ ฉันก็รู้ว่า: รายชื่อเรือที่จมเป็นชุดผู้พิทักษ์ที่สมบูรณ์สำหรับขบวนรถเล็ก!

ฉันหยิบรายการขบวนรถอเมริกันมาเร็วกว่าที่คุณอ่านบรรทัดนี้ ขบวนใดบ้างที่อยู่ระหว่างการเดินทางในวันที่ 18 มีนาคม? มีหลายคน แต่พวกเขาทั้งหมดมาถึงท่าเรือปลายทางอย่างปลอดภัย แล้วฉันก็สังเกตเห็นว่าไม่มีหมายเลข 143 อยู่ในรายการขบวนของซีรีย์ LW มี LW-142, LW-144 ด้วย แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างไม่พบที่ 143 ฉันสงสัยว่าทำไม? ขบวนรถออกจากสหรัฐฯ ทุกๆ สามวัน ครั้งที่ 142 ออกเดินทางวันที่ 9 มีนาคม ครั้งที่ 144 ในวันที่ 15 ทำไม 143 จึงถูกยกเลิก? หรือไม่มีใครยกเลิกแล้วไปทะเลอย่างสงบเมื่อวันที่ 12 มีนาคม ? ดังนั้นเขากำลังเดินทางในวันที่ 18?

ยิ่งข้างนอกหน้าต่างมืดเท่าไหร่ ความสงสัยของฉันก็ยิ่งมืดลงเท่านั้น เหตุใดความจริงเกี่ยวกับขบวนรถที่ 143 จึงถูกซ่อนไว้? และที่สำคัญ ความจริงคืออะไร?

สมมติว่าขบวนรถถูกทำลายโดยหนึ่งใน "ฝูงหมาป่า" - กลุ่มเรือดำน้ำเยอรมัน แต่ทำไมชาวเยอรมันถึงเงียบ? พวกเขาควรจะตะโกนเกี่ยวกับความสำเร็จดังกล่าวในทุกมุม! นอกจากนี้ การตรวจสอบอย่างละเอียดและเป็นกลางแสดงให้เห็นว่าชาวเยอรมันในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488 จะไม่สามารถประกอบเรือดำน้ำจำนวนมากพอที่จะเอาชนะขบวนรถทั้งหมดได้ ท้ายที่สุดแล้ว เรือรบหลายสิบลำควรจะมาพร้อมกับการขนส่งอย่างน้อย 20-30 ลำ ในการละลายกองเรือดังกล่าว จำเป็นต้องประกอบเรือดำน้ำอย่างน้อยห้าสิบลำ และนี่เป็นสิ่งที่ไม่สมจริงสำหรับแผนก Doenitz โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะที่เรือดำน้ำที่ดีที่สุดแล่นไปมาระหว่างเยอรมนีและแอนตาร์กติกา

การแก้ปัญหามาอย่างกะทันหัน ในหอจดหมายเหตุแห่งหนึ่ง ข้าพเจ้าบังเอิญพบความทรงจำที่รอดตายอย่างปาฏิหาริย์ของทหารเรืออเมริกันวัยชราคนหนึ่ง ในนั้นเขาอธิบายเส้นทางการต่อสู้ของเขาเป็นเวลานานและน่าเบื่อ (หมาป่าทะเลตัวนี้ทำหน้าที่ตลอดสงครามบนเรือลาดตระเวนหนักในมหาสมุทรแอตแลนติกดังนั้นเขาจึงไม่เห็นศัตรูในสายตา) ฉันไม่เคยเห็นเนื้อหาการอ่านที่น่าเบื่อในชีวิตมาก่อน ซึ่งอาจเป็นเพราะเหตุใดจึงไม่มีใครใส่ใจที่จะอ่านบันทึกความทรงจำของเขาจนจบ และที่นั่น กลางกองหญ้าขนาดใหญ่ มีไข่มุกแท้ซ่อนอยู่

ณ สิ้นเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488 เราถูกส่งไปยังพื้นที่ห่างไกลของมหาสมุทรแอตแลนติกอย่างเร่งด่วน มันคือ "เส้นทางสำรอง" ที่เรียกว่า "เส้นทางสำรอง" เมื่อพายุหรือเรือดำน้ำเยอรมันกองใหญ่ขวางทางขบวนรถ พวกเขาเดินตามทางอ้อมนี้ เรารีบร้อนราวกับไฟวิ่งด้วยความเร็วสูงสุดโดยไม่คำนึงถึงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ทุกคนที่อยู่บนเรือต่างก็สงสัยว่า อะไรที่รอเราอยู่ข้างหน้าที่ทำให้เราหัวเสีย? สองวันต่อมาเราได้รับคำตอบ

เรือประมาณสองโหลล่องลอยอยู่ในมหาสมุทรยามเย็น หรือมากกว่านั้นไม่มีเรืออีกต่อไป แต่เป็นโครงกระดูกที่ไหม้เกรียม หนึ่งในนั้นสามารถรับรู้ได้ว่าเป็นเรือพิฆาต อีกลำคล้ายกับการขนส่งประเภทลิเบอร์ตี้ ส่วนใหญ่ส่งควันบางๆ ขึ้นไปในอากาศ

เรายืนอยู่บนดาดฟ้า ตื่นตาตื่นใจกับภาพที่เห็น พวกเราไม่มีใครเคยเห็นอะไรแบบนี้มาก่อน! ราวกับว่าไฟขนาดใหญ่ได้เปลี่ยนขบวนรถบางชนิดให้กลายเป็นกองทัพของ "Flying Dutchmen" ที่มืดมนและไร้ชีวิตชีวา อย่างไรก็ตาม เราไม่ต้องเถียงกันเป็นเวลานาน: ผู้บัญชาการหน่วยได้ออกคำสั่งให้กลบซากปรักหักพังอันน่าสยดสยอง เรือพิฆาตของเรากลายเป็นรูปแบบการต่อสู้และเริ่มยิงตอร์ปิโดหลังจากตอร์ปิโดไปที่เรือที่ตาย

อย่างไรก็ตาม ยังไม่ตายนัก จากดาดฟ้าของหนึ่งในนั้น ดูเหมือนจะได้รับบาดเจ็บน้อยที่สุด มีสัญญาณไฟลุกโชนขึ้น อีกคนแสดงให้เห็นร่างมนุษย์ที่เงอะงะ พยายามโบกมือ เธอดูแปลกมากจนไม่มีใครกล้าตรวจสอบเธอด้วยกล้องส่องทางไกล อย่างไรก็ตาม พลเรือเอกของเรามีคำสั่งให้กลบทุกสิ่งที่อยู่บนพื้นผิวน้ำ สามชั่วโมงต่อมาทุกอย่างก็จบลง เราพยายามไม่คิดว่ามันคืออะไรและมีคนอาศัยอยู่ที่นั่นหรือไม่ ต่อจากนั้น เราไม่เคยได้รับคำอธิบายใดๆ เกี่ยวกับปรากฏการณ์ประหลาดเหล่านี้เลย

พบคำอธิบายได้ง่ายหากเราเปรียบเทียบเรื่องราวนี้กับความทรงจำของผู้เห็นเหตุการณ์กับการทดสอบนิวเคลียร์ของอเมริกาที่ดำเนินการในปี 1948 จากนั้นพวกแยงกีก็ขับเรือเก่าจำนวนหนึ่งไปยังอะทอลล์ที่รกร้างว่างเปล่าและกระแทกหนึ่งในระเบิด (ของจริง) ของพวกเขา ภาพหลังการระเบิดมีลักษณะดังนี้:

เรือที่ถูกทิ้งร้างไม่ได้มีเสน่ห์เป็นพิเศษแม้แต่ก่อนเกิดการระเบิด แต่หลังจากการทดสอบพวกมันก็แย่มาก ส่วนใหญ่ถูกไฟไหม้ ผู้ที่อยู่ใกล้ศูนย์กลางของแผ่นดินไหวดูเหมือนเพลิงไหม้เกรียม มันแปลกที่พวกเขาลอยเลย ถ้ามีคนอยู่ที่นั่น พวกเขาไม่มีทางหนีรอดไปได้

นี่เป็นสัมผัสสุดท้ายที่ตอกย้ำความมั่นใจของฉันในสิ่งที่ฉันสงสัยมานาน: ชาวเยอรมันใช้ระเบิดปรมาณูของพวกเขา ประวัติศาสตร์มีแนวโน้มมากที่สุดในสถานการณ์นี้

ขบวน LW-143 ออกจากท่าเรือของอเมริกาเมื่อวันที่ 12 มีนาคม ประกอบด้วยการขนส่งประมาณ 30 ลำและเรือรบคุ้มกัน 15-20 ลำ หลังจากผ่านไปสองสามวัน ผู้บัญชาการขบวนได้รับข้อความเกี่ยวกับพายุที่โหมกระหน่ำใจกลางมหาสมุทรแอตแลนติก (จริงๆ แล้วมีพายุเกิดขึ้น) และใช้เส้นทางสำรอง ที่นี่ขบวนถูกพบเห็นโดยเรือดำน้ำเยอรมันและส่งข้อมูลไปยังฐาน

ในเช้าวันที่ 18 มีนาคม เครื่องบินขนส่งขนาดใหญ่ Junkers-390 ลำหนึ่งออกจากสนามบินเยอรมัน อย่างไรก็ตาม คราวนี้ไม่ใช่น้ำหนักของอุปกรณ์สำหรับฐานแอนตาร์กติก แต่เป็นสินค้าที่แย่มาก ในครรภ์ของเขามีระเบิดปรมาณูลูกหนึ่งเยอรมัน นักบินมีการติดต่อทางวิทยุโดยตรงกับเรือดำน้ำ ซึ่งให้ข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับตำแหน่งของขบวนรถ หลังจากนั้นเขาได้รับคำสั่งให้ล้างออกด้วยความเร็วสูงสุด หลังจากนั้นก็ไม่ยากสำหรับนักบินที่มีประสบการณ์ (อาจเป็นหนึ่งในเอซของเครื่องบินทิ้งระเบิดเยอรมันอยู่ที่หางเสือ) เพื่อค้นหาชาวอเมริกัน

ในระหว่างนี้ เรดาร์ของเรือรบอเมริกันได้บันทึกการเข้าใกล้อย่างรวดเร็วของเครื่องบินหนัก ขบวนรถรวมตัวกันเป็นกลุ่มเล็ก ๆ อย่างรวดเร็วเพื่อให้แน่ใจว่ามีการยิงต่อต้านอากาศยานหนาแน่นที่สุด นี่คือสิ่งที่ฆ่าลูกเรือ ระเบิดที่ทิ้งโดยนักบินชาวเยอรมันชนตรงกลางของรูปแบบการต่อสู้ของเรือรบ สิ่งที่เกิดขึ้นต่อไปนั้นง่ายต่อการจินตนาการ การระเบิดที่น่ากลัว, เห็ดปรมาณูเหนือมหาสมุทรแอตแลนติก, การเผาขบวนรถ ...

สิ่งเดียวที่ทำให้ฉันประหลาดใจคือทำไมชาวเยอรมันถึงทิ้งระเบิดลงบนขบวนรถและไม่ได้โจมตีเป้าหมายที่น่าสนใจกว่านี้ หากพวกเขาวางระเบิด เช่น ลอนดอน จำนวนผู้เสียชีวิตจากศัตรูจะสูงขึ้นมาก เห็นได้ชัดว่าการตายของขบวน LW-143 เป็นเพียงการเคลื่อนไหวในเกมของฮิมม์เลอร์ ซึ่งเป็นการสาธิตความสามารถของเขาเอง Reichsführer SS แสดงให้ชาวอเมริกันเห็นว่าเขาไม่ได้ล้อเลียนว่าเยอรมนีมีอาวุธปรมาณูจริงๆ เพื่อประโยชน์ของทั้งสองฝ่ายเพื่อลดการสูญเสียชีวิตและหลีกเลี่ยงการประชาสัมพันธ์ที่ไม่จำเป็น ในกรณีนี้ ขบวนรถที่แล่นข้ามทะเลทรายแอตแลนติกเป็นเป้าหมายที่เหมาะสมที่สุด

หน้าปัจจุบัน: 1 (หนังสือมีทั้งหมด 11 หน้า)

Orlov A.S.
อาวุธลับของ Third Reich

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง อาวุธขีปนาวุธนำวิถีพิสัยไกลปรากฏขึ้นเป็นครั้งแรก: ขีปนาวุธ V-2 และขีปนาวุธล่องเรือ V-1 1
ขึ้นอยู่กับลักษณะของเส้นทางการบินและรูปแบบอากาศพลศาสตร์ของจรวด เป็นเรื่องปกติที่จะแบ่งออกเป็นขีปนาวุธและขีปนาวุธร่อน หลังในการกำหนดค่าตามหลักอากาศพลศาสตร์และเส้นทางการบินกำลังเข้าใกล้เครื่องบิน ดังนั้นจึงมักถูกเรียกว่าเครื่องบินแบบโพรเจกไทล์

สร้างขึ้นในเยอรมนีฟาสซิสต์ มีไว้สำหรับการทำลายเมืองและการทำลายประชากรพลเรือนในตอนหลังของรัฐที่ต่อสู้กับนาซีเยอรมนี เป็นครั้งแรกที่อาวุธใหม่ถูกใช้ในฤดูร้อนปี 2487 กับอังกฤษ ผู้นำฟาสซิสต์นับการโจมตีด้วยจรวดในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นของอังกฤษ ศูนย์กลางทางการเมืองและอุตสาหกรรมของมันที่จะทำลายเจตจำนงของชาวอังกฤษสู่ชัยชนะ เพื่อข่มขู่พวกเขาด้วยอาวุธที่ "ต้านทานไม่ได้" ใหม่และในลักษณะนี้เพื่อบังคับให้อังกฤษละทิ้ง ความต่อเนื่องของสงครามกับนาซีเยอรมนี ต่อจากนั้น (ตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 1944) ก็มีการเปิดตัวขีปนาวุธโจมตีเมืองใหญ่ในทวีปยุโรป (แอนต์เวิร์ป บรัสเซลส์ ลีแอช ปารีส)

อย่างไรก็ตาม พวกนาซีล้มเหลวในการบรรลุเป้าหมาย การใช้ขีปนาวุธ V-1 และ V-2 ไม่ได้ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อแนวทางการสู้รบโดยรวม

เหตุใดจรวดซึ่งในช่วงหลังสงครามกลายเป็นหนึ่งในอาวุธที่ทรงพลังที่สุดของกองทัพสมัยใหม่ จึงไม่มีบทบาทสำคัญใดๆ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

เหตุใดอาวุธใหม่โดยพื้นฐานซึ่งคำสั่งของ Wehrmacht หวังว่าจะสร้างจุดเปลี่ยนที่เด็ดขาดในสงครามทางตะวันตกเพื่อสนับสนุนนาซีเยอรมนีไม่พิสูจน์ความหวังที่วางไว้?

เหตุใดจึงทำให้การโจมตีด้วยขีปนาวุธที่เตรียมการมายาวนานและเผยแพร่อย่างกว้างขวางในอังกฤษ ซึ่งตามแผนของผู้นำฟาสซิสต์น่าจะนำประเทศนี้ไปสู่หายนะล้มเหลวโดยสิ้นเชิง

คำถามเหล่านี้ทั้งหมดในช่วงหลังสงคราม เมื่อการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอาวุธจรวดเริ่มต้น ได้ดึงดูดและยังคงดึงดูดความสนใจของนักประวัติศาสตร์และผู้เชี่ยวชาญทางทหารต่อไป ประสบการณ์ของฟาสซิสต์เยอรมนีในการต่อสู้การใช้ขีปนาวุธพิสัยไกลและการต่อสู้ของคำสั่งอเมริกัน-อังกฤษกับอาวุธขีปนาวุธของเยอรมันมีรายงานอย่างกว้างขวางในประเทศ NATO ในสิ่งพิมพ์อย่างเป็นทางการเกือบทั้งหมดเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของสงครามโลกครั้งที่สองที่ตีพิมพ์ในตะวันตก เอกสารและบทความในวารสารทางวิทยาศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติการทางทหารในยุโรปตะวันตกในปี ค.ศ. 1944-1945 ในงานของผู้บันทึกความทรงจำหลายคน ประเด็นเหล่านี้ได้รับความสนใจ . จริงงานส่วนใหญ่ให้ข้อมูลสั้น ๆ เกี่ยวกับการพัฒนา V-1 และ V-2 และการเตรียมขีปนาวุธโจมตีอังกฤษ ภาพรวมโดยย่อของการต่อสู้การใช้ขีปนาวุธของเยอรมัน ผลลัพธ์และมาตรการในการต่อต้านอาวุธขีปนาวุธ

ในช่วงครึ่งหลังของยุค 40 ทางตะวันตกส่วนใหญ่ในอังกฤษและสหรัฐอเมริกาในงานเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของสงครามโลกครั้งที่สองและบันทึกความทรงจำในระดับหนึ่งหรืออย่างอื่นเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการเกิดขึ้นของ "อาวุธลับ" ของฮิตเลอร์ และครอบคลุมการใช้กับอังกฤษ มีระบุไว้ในหนังสือของ D. Eisenhower "The Crusade to Europe" (1949), B. Liddell Hart "Revolution in Military Affairs" (1946) ในบันทึกความทรงจำของอดีตผู้บัญชาการปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานของ Great Britain F . Pyle "การป้องกันอังกฤษจากการโจมตีทางอากาศในปีสงครามโลกครั้งที่สอง ฯลฯ ในเวลาเดียวกันผู้เขียนส่วนใหญ่ให้ความสำคัญกับมาตรการเพื่อขัดขวางการโจมตีด้วยขีปนาวุธและขับไล่การโจมตี V-1 ของการป้องกันทางอากาศของอังกฤษ

ในปี 1950 ด้วยการพัฒนาอาวุธจรวด ความสนใจในประสบการณ์การใช้จรวดต่อสู้และการต่อสู้กับพวกมันในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ผู้เขียนงานประวัติศาสตร์และนักบันทึกความทรงจำเริ่มอุทิศบทและบางครั้งหนังสือทั้งเล่ม (เช่น V. Dornberger) ให้กับประวัติศาสตร์ของการสร้างและการใช้ขีปนาวุธของเยอรมันคำอธิบายของหลักสูตรของการสู้รบโดยใช้ V-1 และ V- 2 ผลของการโจมตีด้วยขีปนาวุธและการกระทำของกองบัญชาการทหารอังกฤษในการต่อสู้กับขีปนาวุธ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปัญหาเหล่านี้มีรายละเอียดอยู่ในหนังสือของ P. Lycapa "อาวุธเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่สอง", V. Dornberger "V-2 Shot at the Universe", G. Feuchter "ประวัติศาสตร์ของสงครามทางอากาศในอดีต ปัจจุบัน และอนาคต", B. Collier "Defense of the United Kingdom", W. Churchill "World War II" และในนิตยสารหลายฉบับ บทความ

ดังนั้น R. Lusar และ G. Feuchter จึงแสดงลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคหลักของขีปนาวุธเยอรมันในผลงานของพวกเขา ร่างประวัติความเป็นมาของการสร้างของพวกเขา จัดทำสถิติเกี่ยวกับจำนวนการโจมตีด้วยขีปนาวุธ ประเมินความเสียหายที่เกิดจากขีปนาวุธของอังกฤษ การสูญเสียของ ฝ่าย. หนังสือโดย V. Dornberger อดีตหัวหน้าศูนย์จรวดทดลองของนาซี ครอบคลุมประวัติศาสตร์ของการสร้างและการนำขีปนาวุธ V-2 มาใช้ตั้งแต่ปี 1930 ถึง 1945 ในผลงานของนักประวัติศาสตร์และนักบันทึกความทรงจำชาวอังกฤษ B. Collier, W . เชอร์ชิลล์, เอฟ. ไพล์ ใช้มาตรการของอังกฤษในการต่อสู้กับขีปนาวุธของเยอรมัน

ในทศวรรษที่ 1960 หัวข้อนี้เริ่มถูกกล่าวถึงอย่างกว้างขวางมากขึ้นในวรรณคดีประวัติศาสตร์การทหารของตะวันตก ในอังกฤษมีการตีพิมพ์เอกสารของ D. Irving "Unjustified Hopes", B. Collier "The Battle Against the Fau Weapons" และในสหรัฐอเมริกา - หนังสือของ B. Ford "German Secret Weapons" ซึ่งอุทิศให้กับประวัติศาสตร์ทั้งหมด ของการสร้างและการใช้อาวุธจรวดโดย Third Reich มีความทรงจำใหม่ของผู้เข้าร่วมโดยตรงในเหตุการณ์เช่นอดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุทโธปกรณ์และกระสุนของนาซีรีค A. Speer ผู้บัญชาการหน่วย V-1 M. Wachtel อดีตเสนาธิการของหน่วยบัญชาการการบินทิ้งระเบิดของอังกฤษ R. Soundby และอื่น ๆ; จำนวนบทความพิเศษในวารสารและการวิจัยทั่วไปเกี่ยวกับสงครามโลกครั้งที่สองเพิ่มขึ้น สิ่งที่น่าสนใจที่สุดในงานเหล่านี้ จากมุมมองของความสมบูรณ์ของเนื้อหาที่เป็นข้อเท็จจริง คือเอกสารของ D. Irving และ B. Collier พวกเขาใช้เอกสารจากนาซีเยอรมนีที่เก็บไว้ในจดหมายเหตุของสหรัฐอเมริกาและเยอรมนี โปรโตคอลการสอบปากคำของบุคคลที่ทำหน้าที่ในหน่วยจรวดของ Wehrmacht ในช่วงสงครามหรือมีส่วนร่วมในการพัฒนาและการผลิตอาวุธจรวดของอังกฤษและอเมริกา เอกสารที่เกี่ยวข้องกับองค์กรและการดำเนินการต่อสู้กับ V-1 และ V-2 และวัสดุอื่น ๆ มีรายงานข้อเท็จจริงที่น่าสนใจมากมายในบันทึกความทรงจำของ A. Speer และ M. Wachtel

ในวรรณคดีประวัติศาสตร์การทหารของชนชั้นนายทุน มีแนวคิดหลักสองประการเกี่ยวกับเป้าหมายของการโจมตีด้วยขีปนาวุธของนาซีเยอรมนีในอังกฤษ ผู้เขียนจำนวนหนึ่ง (D. Eisenhower, R. Soundby) โต้แย้งว่าเป้าหมายหลักของคำสั่งของนาซีคือการขัดขวางการลงจอดในนอร์มังดี (Operation Overlord) ซึ่งกำลังเตรียมโดยฝ่ายสัมพันธมิตรโดยการโจมตีด้วยขีปนาวุธในความเข้มข้นของกองทหารและการบรรทุก ท่าเรือทางตอนใต้ของอังกฤษ นี่เป็นอีกครั้งที่เน้นย้ำถึงความซับซ้อนและอันตรายที่ถูกกล่าวหาของสถานการณ์ที่กำลังเตรียมการเปิดแนวรบที่สอง

นักประวัติศาสตร์คนอื่นๆ (D. Irving, B. Collier) ได้ข้อสรุปว่าฮิตเลอร์เห็นเป้าหมายหลักของการทิ้งระเบิดด้วยจรวดเพื่อสร้างความเสียหายสูงสุดแก่เมืองต่างๆ ของอังกฤษและประชากรของพวกเขาว่าเป็น "การตอบโต้" สำหรับการโจมตีทางอากาศของอังกฤษในเยอรมนี และใช้อาวุธใหม่ สร้างภัยคุกคามที่ร้ายแรงที่สุดต่ออังกฤษในสงครามทั้งหมด ในแนวคิดนี้มีความปรารถนาอย่างเห็นได้ชัดที่จะเน้นย้ำถึงชะตากรรมของอังกฤษซึ่งหลังจากการเปิดแนวรบที่สองนอกเหนือจากการเข้าร่วมในการสู้รบในทวีปยุโรปยังต้องต่อสู้กับอันตรายร้ายแรงที่คุกคามประเทศ

นอกจากนี้ยังมีมุมมองสองประการเกี่ยวกับสาเหตุของความล้มเหลวของการโจมตีด้วยขีปนาวุธของเยอรมันในอังกฤษ ผู้เขียนบางคน (B. Liddell Hart, A. Speer, W. Dornberger) พิจารณาว่ามีเพียง Hitler เท่านั้นที่มีความผิดในเรื่องนี้ ซึ่งถูกกล่าวหาว่าเริ่มเร่งการผลิตอาวุธจรวดสายเกินไปและมาช้าด้วยการโจมตีด้วยขีปนาวุธ อื่น ๆ (G. Feuchter,

A. Harris) เห็นสาเหตุของความล้มเหลวของการโจมตีด้วยขีปนาวุธในความจริงที่ว่ารัฐบาลอังกฤษและผู้นำทางทหารสามารถใช้มาตรการตอบโต้ที่ทันท่วงทีและมีประสิทธิภาพซึ่งลดขนาดและความรุนแรงของการโจมตีของนาซี "อาวุธตอบโต้ ".

แนวคิดเหล่านี้แต่ละข้อมีบทบัญญัติที่ถูกต้องแยกจากกัน แต่ส่วนใหญ่มีความลำเอียง นักประวัติศาสตร์ชนชั้นนายทุนลดทุกอย่างตามความประสงค์ของฮิตเลอร์ หลับตาลงสู่ความเป็นไปได้ตามวัตถุประสงค์ของเยอรมนีฟาสซิสต์ในการผลิตและการใช้อาวุธจรวด ขณะที่พวกเขาประเมินผลลัพธ์และประสิทธิภาพของมาตรการของฝ่ายสัมพันธมิตรในการต่อสู้กับขีปนาวุธของเยอรมันสูงเกินไป พวกเขาพิจารณาประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการใช้ขีปนาวุธต่อสู้โดยแยกออกจากสถานการณ์ทางการเมืองทางทหารทั่วไปไม่คำนึงถึงความสำคัญของสิ่งสำคัญสำหรับเยอรมนี - แนวรบด้านตะวันออกและเน้นเฉพาะด้านยุทธศาสตร์การปฏิบัติการของหลักสูตร และผลการสู้รบด้วยการใช้อาวุธมิสไซล์

ในวรรณคดีประวัติศาสตร์การทหารของสหภาพโซเวียต ในสิ่งพิมพ์ทางประวัติศาสตร์อย่างเป็นทางการ ในงานของนักประวัติศาสตร์โซเวียตในสงครามโลกครั้งที่สอง บนพื้นฐานของระเบียบวิธีมาร์กซิสต์-เลนินนิสต์ การประเมินตามวัตถุประสงค์ของบทบาทและสถานที่ของอาวุธจรวดนาซีและเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้อง ให้กับการทิ้งระเบิดจรวดของอังกฤษในปี พ.ศ. 2487 – 1945 2
ประวัติความเป็นมาของมหาสงครามแห่งความรักชาติของสหภาพโซเวียต 2484-2488 ฉบับ 4. M. , 1962; มหาสงครามแห่งความรักชาติของสหภาพโซเวียต เรื่องสั้น. เอ็ด ที่ 2 ม., 1970; ว. เซคิสทอฟ. สงครามและการเมือง. ม., 1970; I. อนุเรฟ อาวุธป้องกันอวกาศ ม., 1971; วี. คูลิช. ประวัติของแนวรบที่สอง ม., 2514 เป็นต้น

การประเมินวัตถุประสงค์และข้อมูลที่น่าสนใจเกี่ยวกับปัญหาที่กำลังศึกษาอยู่ในผลงานของนักประวัติศาสตร์ของประเทศสังคมนิยม

ในงานที่เสนอให้กับผู้อ่านผู้เขียนโดยไม่อ้างสิทธิ์ในการเปิดเผยหัวข้ออย่างละเอียดถี่ถ้วนมีวัตถุประสงค์เพื่อพิจารณาเนื้อหาทางประวัติศาสตร์เกี่ยวกับกิจกรรมของผู้นำทางทหาร - การเมืองของฟาสซิสต์เยอรมนีที่เกี่ยวข้องกับการสร้างขีปนาวุธ V-1 และ V-2 การเตรียมและการดำเนินการขีปนาวุธโจมตีเมืองต่างๆ ของอังกฤษ การกระทำของรัฐบาลบริเตนใหญ่และคำสั่งทหารแองโกล - อเมริกันในการต่อสู้กับอาวุธขีปนาวุธของศัตรูเพื่อเปิดเผยสาเหตุของความล้มเหลวของการโจมตีด้วยขีปนาวุธของพวกนาซีในอังกฤษ .

เมื่อเขียนงานนี้ มีการใช้เอกสาร เอกสารทางวิทยาศาสตร์ และบันทึกความทรงจำที่ตีพิมพ์ในสหภาพโซเวียตและต่างประเทศ รวมทั้งวารสารเยอรมันและอังกฤษในช่วงปีสงคราม เพื่อความสะดวกในการอ่าน จะมีการให้ใบเสนอราคาและตัวเลขในข้อความโดยไม่มีเชิงอรรถ แหล่งที่มาและข้อมูลอ้างอิงอยู่ท้ายเล่ม

บทที่I
อาวุธแห่งความหวาดกลัว

1

ในวันฤดูใบไม้ร่วงในปี 1933 นักข่าวชาวอังกฤษ S. Delmer ซึ่งอาศัยอยู่ในเยอรมนี กำลังเดินไปตามชานเมืองของกรุงเบอร์ลินที่เมือง Reinickendorf และบังเอิญเดินเข้าไปในดินแดนรกร้าง ที่ใกล้กับเพิงที่ทรุดโทรมหลายแห่ง คนสองคนในชุดคลุมมันกำลังเอะอะโวยวายกัน วัตถุรูปทรงกรวยโลหะยาวบางชิ้น นักข่าวที่อยากรู้อยากเห็นเริ่มสนใจในสิ่งที่เกิดขึ้น

คนแปลกหน้าแนะนำตัวเองว่าเป็นวิศวกร Rudolf Nebel และ Wernher von Braun จากสมาคมนักจรวดสมัครเล่นเยอรมัน เนเบลบอกเดลเมอร์ว่าพวกเขากำลังสร้างจรวดขนาดใหญ่ “วันหนึ่ง” เขากล่าว “จรวดแบบนี้จะผลักปืนใหญ่และแม้แต่เครื่องบินทิ้งระเบิดเข้าไปในถังขยะของประวัติศาสตร์”

ชาวอังกฤษไม่ได้ให้ความสำคัญกับคำพูดของวิศวกรชาวเยอรมันเขาถือว่าพวกเขาเป็นจินตนาการที่ว่างเปล่า แน่นอน ในเวลานั้นเขาไม่เคยรู้มาก่อนว่าในช่วง 10 ปีที่ผ่านมาเพื่อนร่วมชาติของเขา - นักการเมืองและเจ้าหน้าที่ข่าวกรอง นักวิทยาศาสตร์ และกองทัพ - จะต่อสู้ดิ้นรนเพื่อไขความลึกลับของอาวุธจรวดของเยอรมันและในปีอื่น ๆ รูปทรงกรวยดังกล่าวนับร้อย ซิการ์จะตกในลอนดอน นักข่าวชาวอังกฤษไม่ทราบเช่นกันว่าในกองทัพเยอรมันเป็นเวลาหลายปีนักวิทยาศาสตร์นักออกแบบและวิศวกรชาวเยอรมันกลุ่มใหญ่ได้ทำงานเกี่ยวกับการสร้างอาวุธจรวดสำหรับกองทัพเยอรมัน

เรื่องนี้เริ่มต้นขึ้นในปี 1929 เมื่อรัฐมนตรี Reichswehr ออกคำสั่งลับให้หัวหน้าแผนกขีปนาวุธและกระสุนของแผนกอาวุธของกองทัพเยอรมันเริ่มการทดลองเพื่อศึกษาความเป็นไปได้ของการใช้เครื่องยนต์จรวดเพื่อวัตถุประสงค์ทางการทหาร คำสั่งนี้เป็นหนึ่งในความเชื่อมโยงในสายยาวของมาตรการลับต่างๆ ที่ทหารเยอรมันมุ่งเป้าไปที่การสร้างกองกำลังติดอาวุธที่ทรงอำนาจขึ้นใหม่ในเยอรมนี

ตั้งแต่ต้นปี ค.ศ. 1920 กองบัญชาการ Reichswehr ซึ่งทำหน้าที่หลบเลี่ยงสนธิสัญญาแวร์ซายซึ่งจำกัดอาวุธยุทโธปกรณ์และขนาดของกองทัพเยอรมัน ได้เริ่มใช้โครงการอาวุธที่กว้างขวางอย่างต่อเนื่อง ในองค์กรปฏิวัติชาตินิยมเช่น "Steel Helmet", "Werwolf", "Order of Young Germans" ฯลฯ เจ้าหน้าที่ได้รับการฝึกฝนอย่างลับๆสำหรับ Wehrmacht ในอนาคต ความสนใจอย่างมากต่อการเตรียมเศรษฐกิจของสงครามปฏิวัติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการผลิตอาวุธ “สำหรับยุทโธปกรณ์จำนวนมาก” นายพลฟอน ซีคท์ เสนาธิการกองทัพเยอรมัน เขียนว่า “มีเพียงวิธีเดียวเท่านั้น: การเลือกประเภทของอาวุธและการจัดเตรียมพร้อมกันสำหรับการผลิตจำนวนมากในกรณีที่จำเป็น กองทัพพร้อมกับผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิคสามารถผ่านการศึกษาอย่างต่อเนื่องที่ฐานทดลองและสนามฝึก เพื่อสร้างอาวุธประเภทที่ดีที่สุด

ในการดำเนินการตามโปรแกรมนี้ คำสั่งของ Reichswehr ได้ดำเนินการอย่างใกล้ชิดกับกลุ่มผู้ผูกขาดผู้ผูกขาดซึ่งมีส่วนร่วมในการเสริมอาวุธลับและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการออกแบบและผลิตอาวุธประเภทใหม่หมายถึงผลกำไรมหาศาล

เพื่อหลีกเลี่ยงข้อจำกัดที่กำหนดโดยสนธิสัญญาแวร์ซาย ผู้ผูกขาดชาวเยอรมันได้เข้าร่วมเป็นพันธมิตรกับบริษัทต่างชาติหรือจัดตั้งบริษัทเชลล์ในต่างประเทศ ดังนั้นส่วนหนึ่งของเครื่องบินรบจึงถูกสร้างขึ้นที่โรงงาน Heinkel ในสวีเดนและเดนมาร์ก บริษัท Dornier ผลิตเครื่องบินในอิตาลี สวิตเซอร์แลนด์ และสเปน ภายในสิ้นปี พ.ศ. 2472 มีบริษัทสร้างเครื่องบิน 12 แห่งในเยอรมนี บริษัท 4 แห่งที่สร้างเครื่องร่อน เครื่องยนต์อากาศยาน 6 ลำ และร่มชูชีพ 4 ลำ

ส่วนกลางของ Reichswehr ในด้านการเตรียมยุทโธปกรณ์ทางทหารคือแผนกยุทโธปกรณ์ของกองกำลังภาคพื้นดิน ภายใต้การนำของเขา ตั้งแต่ช่วงครึ่งหลังของปี ค.ศ. 1920 การผลิตอาวุธและยุทโธปกรณ์ทางทหารเริ่มขึ้นในวงกว้าง ความสนใจเป็นพิเศษต่อการพัฒนาและการผลิตอาวุธประเภทดังกล่าว ซึ่งตามความเห็นของกองทัพเยอรมันในสมัยนั้น จะต้องมีบทบาทชี้ขาดในสงครามในอนาคต

ในบรรดานายพลสูงสุดของเยอรมนีในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ทฤษฎี "สงครามเบ็ดเสร็จ" ซึ่งพัฒนาโดยนักทฤษฎีการทหารชาวเยอรมันในช่วงปี ค.ศ. 1920 ได้รับความนิยมอย่างกว้างขวาง บทบัญญัติหลักมีระบุไว้ในรายงานของผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารของพรรคนาซีเค. เฮิร์ลที่การประชุมพรรคสังคมนิยมแห่งชาติในปี 2472

ลักษณะทั่วไปที่เด่นชัดที่สุดของมุมมองฟาสซิสต์เกี่ยวกับสงครามในอนาคตคือหนังสือ "สงครามรวม" ของ Ludendorff ซึ่งตีพิมพ์ในปี 2478 โดยนักทฤษฎีฟาสซิสต์ "สงครามรวม" เข้าใจสงครามที่ครอบคลุมซึ่งวิธีการและวิธีการทั้งหมดในการเอาชนะและทำลายศัตรูเป็นที่ยอมรับ พวกเขาเรียกร้องความก้าวหน้าและการระดมทรัพยากรทางเศรษฐกิจ ศีลธรรม และการทหารของรัฐอย่างเต็มที่ "การเมือง" Ludendorff เขียน "ควรรับใช้การทำสงคราม"

จุดเน้นอยู่ที่ปัญหาในการเตรียมประชากรทั้งหมดของประเทศให้พร้อมสำหรับการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในสงคราม และทำให้เศรษฐกิจทั้งหมดอยู่ภายใต้เป้าหมายทางการทหาร

คุณลักษณะที่สำคัญของสงครามในอนาคตคือลักษณะการทำลายล้าง นั่นคือการต่อสู้ไม่เพียง แต่กับกองกำลังติดอาวุธของศัตรูเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประชาชนของเขาด้วย นิตยสารทหารฟาสซิสต์ Die Deutsche Volkskraft เขียนไว้ในปี 1935: “สงครามแห่งอนาคตไม่เพียงแต่ในแง่ของความพยายามของกองกำลังทั้งหมดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผลที่ตามมาด้วย ... ชัยชนะทั้งหมดหมายถึงการทำลายล้างอย่างสมบูรณ์ของผู้คนที่พ่ายแพ้ของพวกเขา การหายสาบสูญไปจากเวทีประวัติศาสตร์อย่างสมบูรณ์และครั้งสุดท้าย”

เพื่อหลีกเลี่ยงสงครามยืดเยื้อ หายนะสำหรับเยอรมนี นักทฤษฎีฟาสซิสต์ยังได้เสนอทฤษฎี "สงครามสายฟ้า" ซึ่งมีพื้นฐานมาจากแนวคิดของชลีฟเฟน เจ้าหน้าที่ทั่วไปของเยอรมันพยายามหาวิธีนำแนวคิดของการปฏิบัติการและการรณรงค์อย่างรวดเร็วไปใช้อย่างต่อเนื่องโดยใช้วิธีการต่อสู้ด้วยอาวุธล่าสุด

อิทธิพลอย่างมากต่อการก่อตัวของมุมมองของกองทัพเยอรมันนั้นเกิดขึ้นจากทฤษฎีที่แพร่หลายในแวดวงวิทยาศาสตร์การทหารของรัฐจักรวรรดินิยมซึ่งถือว่าการปราบปรามขวัญกำลังใจของพลเรือนหลังแนวข้าศึกโดยการโจมตีทางอากาศเป็นข้อชี้ขาด ปัจจัยในการบรรลุชัยชนะ ในปี ค.ศ. 1926 นายพล Douai ชาวอิตาลีผู้แก้ต่างที่มีชื่อเสียงได้เขียนไว้ในหนังสือของเขาว่า "Supremacy in the Air" ว่า "สงครามที่กำลังจะเกิดขึ้นส่วนใหญ่จะต่อสู้กับประชากรในเมืองที่ไม่มีอาวุธและกับศูนย์กลางอุตสาหกรรมขนาดใหญ่" ในบันทึกจากเสนาธิการกองทัพอากาศ พลอากาศโท Trenchard นำเสนอต่อผู้บังคับบัญชาระดับสูงและรัฐบาลในปี 2471 เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าผลทางศีลธรรมของการวางระเบิดทางยุทธศาสตร์มีมากกว่าวัตถุ ผู้เขียนเชื่อว่าประชากรของประเทศจะไม่ทนต่อการโจมตีทางอากาศครั้งใหญ่ และสามารถบังคับให้รัฐบาลยอมจำนน

นักทฤษฎีฟาสซิสต์ของ "สงครามรถถัง" G. Guderian ในปี 1935 วาดภาพต่อไปนี้ของสงครามในอนาคต: “คืนหนึ่งประตูโรงเก็บเครื่องบินและกองยานทหารจะเปิดออก เครื่องยนต์จะหอนและหน่วยต่างๆ จะพุ่งไปข้างหน้า การโจมตีทางอากาศครั้งแรกจะทำลายและยึดพื้นที่อุตสาหกรรมและวัตถุดิบที่สำคัญ ซึ่งจะทำให้พวกเขาเลิกใช้การผลิตทางทหาร ศูนย์ราชการและกองทัพของศัตรูจะเป็นอัมพาต และระบบขนส่งของศัตรูจะหยุดชะงัก

ตามความคิดเห็นเหล่านี้ เพื่อให้บรรลุชัยชนะในสงครามทั้งหมดโดยเร็วที่สุด อาวุธประเภทดังกล่าวมีความจำเป็นที่อาจส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจและประชากรของประเทศศัตรูอย่างลึกซึ้งที่สุด เพื่อบ่อนทำลายกองทัพอย่างเด็ดขาด - ศักยภาพทางเศรษฐกิจในเวลาอันสั้น ขัดขวางการปกครองของประเทศ และทำลายเจตจำนงของประชาชนในประเทศนั้นที่จะต่อต้าน ดังนั้นการพัฒนาที่ครอบคลุมและปรับปรุงการบินทิ้งระเบิดพิสัยไกลจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง เพื่อให้สามารถโจมตีเมืองใหญ่และพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นอยู่ลึกหลังแนวข้าศึกได้

กองทัพอากาศถูกสร้างขึ้นในลักษณะที่ไม่เพียง แต่มีปฏิสัมพันธ์กับสาขาอื่น ๆ ของกองกำลังติดอาวุธเท่านั้น แต่ยังทำสงครามทางอากาศอย่างอิสระด้วย ในตอนท้ายของปี 1933 รัฐบาลนาซีได้ตัดสินใจในเดือนตุลาคม 1935 ให้เพิ่มจำนวนเครื่องบินรบเป็น 1610 โดยครึ่งหนึ่งเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิด โปรแกรมนี้เสร็จสิ้นก่อนกำหนด ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2477 ได้มีการนำโปรแกรมใหม่สำหรับการก่อสร้างกองทัพอากาศมาใช้ซึ่งกำหนดให้มีเครื่องบินรบจำนวน 4021 ลำในขณะที่มีแผนจะจัดหาเครื่องบินทิ้งระเบิดอีก 894 ลำนอกเหนือจากที่มีอยู่

กองทัพเยอรมันกำลังมองหาวิธีใหม่ในการทำสงครามทั้งหมดอย่างมีประสิทธิภาพ ทิศทางหนึ่งคืองานในการสร้างอาวุธโจมตีทางอากาศแบบไร้คนขับอย่างแม่นยำ ซึ่งโดยหลักแล้วคือขีปนาวุธและขีปนาวุธร่อน ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการสร้างอาวุธจรวดคือการวิจัยในสาขาวิทยาศาสตร์จรวดที่ดำเนินการในเยอรมนีและประเทศอื่น ๆ ในยุค 20 โดยเฉพาะอย่างยิ่งงานของนักวิทยาศาสตร์และวิศวกรชาวเยอรมัน G. Oberth, R. Nebel, V. Riedel, K . Riedel ผู้ทำการทดลองกับเครื่องยนต์จรวดและพัฒนาโครงการขีปนาวุธ

Hermann Oberth ซึ่งต่อมาเป็นนักวิทยาศาสตร์ที่มีชื่อเสียง ย้อนกลับไปในปี 1917 ได้สร้างโครงการสำหรับขีปนาวุธต่อสู้เชื้อเพลิงเหลว (แอลกอฮอล์และออกซิเจนเหลว) ซึ่งควรจะบรรทุกหัวรบในระยะทางหลายร้อยกิโลเมตร ในปีพ.ศ. 2466 Oberth เขียนวิทยานิพนธ์เรื่อง "Rocket in interplanetary space"

รูดอล์ฟ เนเบล ซึ่งประจำการในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งในตำแหน่งเจ้าหน้าที่การบินของเยอรมนี ทำงานเกี่ยวกับการสร้างจรวดที่ปล่อยจากเครื่องบินที่เป้าหมายภาคพื้นดิน การทดลองกับเครื่องยนต์จรวดดำเนินการโดยวิศวกร V. Riedel ซึ่งทำงานในโรงงานแห่งหนึ่งใกล้กรุงเบอร์ลิน

ในปีเดียวกันนั้น ในประเทศเยอรมนี ภายใต้การอุปถัมภ์ของกระทรวงการบิน โครงการต่างๆ ได้รับการพัฒนาสำหรับเครื่องบินไร้คนขับที่ควบคุมด้วยวิทยุซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานทางทหาร 3
โครงการเหล่านี้มีพื้นฐานมาจากแนวคิดของวิศวกรชาวฝรั่งเศส V. Loren ซึ่งย้อนกลับไปในช่วงหลายปีของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเสนอให้สร้างกระสุนปืนไร้คนขับซึ่งมีความเสถียรด้วยไจโรสโคปและควบคุมโดยวิทยุจากเครื่องบินที่บรรจุคนไปด้วยเพื่อโจมตี ที่เป้าหมายระยะไกล (เบอร์ลิน)

การวิจัยในพื้นที่นี้ดำเนินการโดยบริษัทผู้ผลิตเครื่องบิน Argus Motorenwerke, Fieseler และอื่นๆ ในปี 1930 นักประดิษฐ์ชาวเยอรมัน P. Schmidt ได้ออกแบบเครื่องยนต์ไอพ่นที่ออกแบบมาเพื่อติดตั้งบน "ตอร์ปิโดบิน" ในปี 1934 กลุ่มวิศวกร F. Glossau เริ่มทำงานเกี่ยวกับการสร้างเครื่องยนต์ไอพ่นสำหรับเครื่องบิน

ต้องบอกว่านักวิทยาศาสตร์และนักออกแบบชาวเยอรมันไม่ได้เป็นผู้บุกเบิกด้านการวิจัยเทคโนโลยีจรวด ในรัสเซีย K. E. Tsiolkovsky ย้อนกลับไปในปี 2426 ในงานของเขา "พื้นที่ว่าง" แรกแนะนำความเป็นไปได้ในการใช้เครื่องยนต์เจ็ทเพื่อสร้างเครื่องบินระหว่างดาวเคราะห์ ในปี ค.ศ. 1903 เขาเขียนงาน "Investigation of World Spaces with Reactive Instruments" ซึ่งเป็นครั้งแรกในโลกที่เขาได้สรุปพื้นฐานของทฤษฎีการบินของจรวด อธิบายหลักการออกแบบจรวดและของเหลว- เครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิง ในงานนี้ K. E. Tsiolkovsky ระบุวิธีที่มีเหตุผลสำหรับการพัฒนาวิทยาศาสตร์อวกาศและวิทยาศาสตร์จรวด ในการศึกษาในภายหลังโดย K. E. Tsiolkovsky ซึ่งตีพิมพ์ในปี 2454-2455, 2457 และ 2469 แนวคิดหลักของเขาได้รับการพัฒนาเพิ่มเติม ในปี ค.ศ. 1920 ร่วมกับ K. E. Tsiolkovsky, F. A. Zander, V. P. Vetchinkin, V. P. Glushko และนักวิทยาศาสตร์คนอื่น ๆ ทำงานเกี่ยวกับปัญหาของเทคโนโลยีจรวดและการบินเจ็ทในสหภาพโซเวียต

ในช่วงปลายทศวรรษ 1920 ความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีได้มาถึงระดับที่ทำให้สามารถนำวิทยาศาสตร์จรวดไปใช้จริงได้ มีการค้นพบโลหะเบาที่ทำให้สามารถลดน้ำหนักของจรวด ได้โลหะผสมที่ทนความร้อน และการผลิตออกซิเจนเหลว ซึ่งเป็นหนึ่งในส่วนประกอบเชื้อเพลิงที่สำคัญที่สุดสำหรับเครื่องยนต์จรวดที่ขับเคลื่อนด้วยของเหลว

ในช่วงต้นทศวรรษ 1930 ตามความคิดริเริ่มของ A. Einstein กลุ่มนักวิทยาศาสตร์เรียกร้องให้ใช้ความสำเร็จทางเทคนิคที่สำคัญ ซึ่งรวมถึงในสาขาวิทยาศาสตร์จรวด เพื่อจุดประสงค์โดยสันติเท่านั้น และเพื่อจัดการแลกเปลี่ยนระหว่างประเทศของโครงการด้านเทคนิคขั้นสูง ทั้งหมดนี้สร้างข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการแก้ปัญหาที่สำคัญที่สุดของวิทยาศาสตร์จรวดที่ประสบความสำเร็จทำให้มนุษยชาติใกล้ชิดกับการสำรวจอวกาศมากขึ้น อย่างไรก็ตาม กองทัพเยอรมันปฏิกิริยาเห็นจรวดเพียงอาวุธใหม่สำหรับสงครามในอนาคต

นายพลชาวเยอรมันกล่าวว่าขีปนาวุธพิสัยไกลส่วนใหญ่จะใช้เป็นพาหะของสารพิษในกรณีที่ทำสงครามกับการใช้อาวุธเคมี เช่นเดียวกับการโจมตีเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ขนาดใหญ่ของกองหลังปฏิบัติการและยุทธศาสตร์ของศัตรู ร่วมกับเครื่องบินทิ้งระเบิด

การพัฒนาอาวุธใหม่ - ขีปนาวุธพิสัยไกล - ได้รับความไว้วางใจให้แผนกขีปนาวุธและกระสุนของแผนกอาวุธนำโดยเบกเกอร์ ทหารของเทอร์รี่ Becker ก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่งจัดการกับปัญหาของเทคโนโลยีปืนใหญ่ ในช่วงปีสงครามเขาสั่งกองปืนใหญ่หนัก (ปืน 420 มม.) ซึ่งทำหน้าที่เป็นผู้ช่วยคณะกรรมการทดสอบปืนใหญ่เบอร์ลิน ในช่วงปลายทศวรรษ 1920 เบกเกอร์ซึ่งสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาเอก ได้รับการพิจารณาให้เป็นผู้มีอำนาจด้านขีปนาวุธภายนอก เพื่อดำเนินการทดลองในแผนกขีปนาวุธได้มีการสร้างกลุ่มสำหรับการศึกษาเครื่องยนต์จรวดของเหลวภายใต้การนำของกัปตัน Dornberger

Walter Dornberger เกิดในปี 1895 เข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ในปี ค.ศ. 1930 เขาสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนเทคนิคระดับสูงในกรุงเบอร์ลิน และถูกส่งไปเป็นผู้ช่วยผู้อ้างอิงแผนกขีปนาวุธของแผนกอาวุธของกองทัพบก ในปีพ.ศ. 2474 เขาได้เป็นหัวหน้ากลุ่มจรวดและอีกหนึ่งปีต่อมาซึ่งอยู่ไม่ไกลจากกรุงเบอร์ลินในเมืองKümmersdorfภายใต้การนำของเขาการพัฒนาเครื่องยนต์ไอพ่นเชื้อเพลิงเหลวสำหรับขีปนาวุธได้เริ่มขึ้นในห้องปฏิบัติการทดลองที่จัดเป็นพิเศษ

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2475 แวร์เนอร์ ฟอน เบราน์ นักศึกษาวัย 20 ปีที่มหาวิทยาลัยเบอร์ลิน มาทำงานในห้องปฏิบัติการทดลอง มาจากตระกูลขุนนางปรัสเซียนเก่าแก่ที่เกี่ยวข้องกับการทหารเยอรมันมานานหลายศตวรรษ Braun ซึ่งในเวลานั้นได้สำเร็จหลักสูตรที่สถาบันเทคโนโลยีของซูริกและเบอร์ลินและในเวลาเดียวกันทำงานให้กับ Nebel ลงทะเบียนเป็นผู้อ้างอิงใน ballistics และในไม่ช้าก็กลายเป็นหัวหน้านักออกแบบในห้องปฏิบัติการทดลองและผู้ช่วยที่ใกล้ที่สุดของ Dornberger

ในปี 1933 กลุ่มวิศวกรที่นำโดย Dornberger และ Brown ได้ออกแบบขีปนาวุธนำวิถีเชื้อเพลิงเหลว A-1 (ยูนิต-1) ซึ่งมีน้ำหนักการเปิดตัว 150 กก. ความยาว 1.4 ม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.3 ม. และ แรงขับของเครื่องยนต์ 295 กก. มันถูกเติมเชื้อเพลิงด้วยแอลกอฮอล์ 75% และออกซิเจนเหลว อย่างไรก็ตาม การออกแบบจรวดไม่ประสบความสำเร็จ จากการทดลองแสดงให้เห็นว่า จมูกของโพรเจกไทล์โอเวอร์โหลด (จุดศูนย์ถ่วงอยู่ไกลจากจุดศูนย์กลางของแรงกดมากเกินไป) ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2477 กลุ่ม Dornberger ได้ทำการทดสอบการยิงขีปนาวุธ A-2 (รุ่นปรับปรุงของขีปนาวุธ A-1) จากเกาะบอร์คุม (ทะเลเหนือ) การเปิดตัวประสบความสำเร็จจรวดพุ่งขึ้นสู่ความสูง 2.2 กม.

ควรสังเกตว่าในเวลานี้สหภาพโซเวียตประสบความสำเร็จอย่างมากในการสร้างเครื่องยนต์จรวดและจรวด ย้อนกลับไปในปี 1929 เอฟ.เอ. แซนเดอร์ได้สร้างเครื่องยนต์จรวดในห้องปฏิบัติการของสหภาพโซเวียตเครื่องแรก ซึ่งเป็นที่รู้จักภายใต้ดัชนี OR-1 เครื่องยนต์ทำงานบนอากาศอัดและน้ำมันเบนซิน ในช่วงต้นทศวรรษ 1930 V.P. Glushko ได้พัฒนาและทดสอบชุดเครื่องยนต์จรวดที่ขับเคลื่อนด้วยของเหลวที่ Leningrad Gas Dynamics Laboratory ซึ่ง ORM-50 ที่มีแรงขับ 150 กก. และ ORM-52 ที่มีแรงขับสูงสุด 270 กก. ผ่านการทดสอบบัลลังก์อย่างเป็นทางการในปี พ.ศ. 2476

ในกลุ่มมอสโกเพื่อการศึกษาระบบขับเคลื่อนด้วยไอพ่น (GIRD) ซึ่งสร้างขึ้นในปี 2474 (ตั้งแต่ปี 2475 นำโดย S.P. Korolev) ก็ได้รับการออกแบบในปี 2476-2477 ขีปนาวุธโซเวียต "09", GIRD-X และ "07" ได้รับการทดสอบแล้ว จรวด "09" ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2476 มีความยาว 2.4 ม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.18 ม. น้ำหนักเปิดตัว 19 กก. และเชื้อเพลิง 5 กก. (ออกซิเจนเหลวและน้ำมันเบนซิน "ของแข็ง") . ระดับความสูงสูงสุดที่ทำได้คือ 1500 ม. GIRD-X - จรวดเชื้อเพลิงเหลวของโซเวียตลำแรก (เอทิลแอลกอฮอล์และออกซิเจนเหลว) - มีความยาว 2.2 ม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.14 ม. น้ำหนักเปิดตัว 29.5 กก. เครื่องยนต์ แรงขับ 65 กก. การเปิดตัวครั้งแรกเกิดขึ้นในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2476 หนึ่งปีต่อมามีการทดลองยิงจรวด 07 ซึ่งมีลักษณะประสิทธิภาพการบินดังต่อไปนี้: ความยาว 2.01 ม. น้ำหนักเริ่มต้น 35 กก. เครื่องยนต์แรงขับ 80–85 กก. พร้อมเที่ยวบินโดยประมาณ ระยะ 4 พันเมตร

บ้านเกิดของเลนินผู้ยิ่งใหญ่ มหาอำนาจสังคมนิยมแห่งแรกของโลก ก้าวย่างก้าวอย่างมั่นใจสู่การพิชิตอวกาศอย่างสันติ ในเวลาเดียวกัน ที่ใจกลางของยุโรป ลัทธิฟาสซิสต์ซึ่งเข้ายึดอำนาจในเยอรมนี กำลังเตรียมทำสงครามโลกครั้งใหม่ พัฒนาอาวุธจรวดเพื่อทำลายผู้คนและทำลายเมืองต่างๆ

ด้วยการก่อตั้งเผด็จการฟาสซิสต์ในเยอรมนี การเตรียมพร้อมสำหรับการทำสงครามจึงกลายเป็นนโยบายของรัฐของกลุ่มฮิตเลอร์

เป้าหมายทางการเมืองที่ก้าวร้าวของวงการจักรวรรดินิยมของเยอรมนีฟาสซิสต์กำหนดธรรมชาติของการพัฒนาทางทหารของกองทัพเยอรมัน

การแข่งขันอาวุธที่ดื้อรั้นเริ่มขึ้นในประเทศ ดังนั้น หากในปี 1933 ปีที่พวกฟาสซิสต์ขึ้นสู่อำนาจ เยอรมนีใช้จ่ายด้านอาวุธยุทโธปกรณ์จำนวน 1.9 พันล้านคะแนน จากนั้นในปีงบประมาณ 1936/37 ก็มีการจัดสรรคะแนน 5.8 พันล้านคะแนนสำหรับความต้องการทางทหาร และในปี 1938 กองทัพโดยตรง การใช้จ่ายเพิ่มขึ้นเป็น 18.4 พันล้านคะแนน

คำสั่งของกองทัพเยอรมันได้ติดตามการพัฒนาอาวุธประเภทใหม่อย่างใกล้ชิดเพื่อให้แน่ใจว่าการพัฒนาต่อไปของอาวุธที่มีแนวโน้มมากที่สุด

ในเดือนมีนาคม ค.ศ. 1936 นายพล Fritsch ผู้บัญชาการกองกำลังภาคพื้นดินของเยอรมัน เยี่ยมชมห้องปฏิบัติการจรวดทดลอง Kümmersdorf เมื่อทำความคุ้นเคยกับกิจกรรมของห้องปฏิบัติการแล้ว เขาก็สรุปได้ว่าอาวุธที่ถูกสร้างขึ้นนั้นมีแนวโน้มและสัญญาตามที่ V. Dornberger เขียนในภายหลังว่า "สนับสนุนอย่างเต็มที่ หากเราใช้เงินเพื่อทำอาวุธที่ใช้งานได้ตาม เครื่องยนต์จรวด"

ตามคำแนะนำของเขา Dornberger และ Brown เริ่มพัฒนาโครงการขีปนาวุธนำวิถีที่มีระยะทางประมาณ 275 กม. และหัวรบที่มีน้ำหนัก 1 ตัน ในขณะเดียวกันก็ตัดสินใจสร้างศูนย์ขีปนาวุธทดลองบนเกาะ Usedom (ทะเลบอลติก) ) ใกล้หมู่บ้านชาวประมง Peenemünde จัดสรร 20 ล้านคะแนนจากงบประมาณสำหรับการพัฒนาอาวุธจรวด

หลังจากการเยือนของ Fritsch ได้ไม่นาน Richthofen หัวหน้าแผนกวิจัยของกระทรวงการบินก็มาถึง Kümmersdorf ความเป็นผู้นำของห้องปฏิบัติการจรวดแนะนำให้เขาสร้างศูนย์วิจัยร่วม Richthofen ตกลงและรายงานข้อเสนอนี้ต่อนายพล Kesselring ซึ่งรับผิดชอบอุตสาหกรรมอากาศยานของเยอรมนี ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2479 หลังจากการประชุมเกี่ยวกับเคสเซลริง เบกเกอร์ ริชโธเฟน ดอร์นเบอร์เกอร์และเบราน์ ได้มีการตัดสินใจจัดตั้ง "สถานีทดลองกองทัพบก" ขึ้นที่พีเนมุนเด สถานีดังกล่าวจะกลายเป็นศูนย์ทดสอบร่วมของกองทัพอากาศและกองทัพบกภายใต้การบังคับบัญชาโดยรวมของกองกำลังภาคพื้นดิน

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2479 ตัวแทนของกองกำลังภาคพื้นดินและกองทัพอากาศเยอรมันได้ลงนามในข้อตกลงเกี่ยวกับการสร้างศูนย์ขีปนาวุธในเมือง Peenemünde ซึ่งเป็นสถานที่ทดสอบกองทัพอากาศ ("Penemünde West") เพื่อพัฒนาและทดสอบกองทัพอากาศรูปแบบใหม่ อาวุธ รวมทั้งเครื่องบินไร้คนขับ และสถานีจรวดทดลองของกองกำลังภาคพื้นดิน ("Penemünde-Ost") ซึ่งมีส่วนร่วมในการพัฒนาขีปนาวุธ V. Dornberger ได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าศูนย์

2

ในเช้าวันที่หนาวเย็นของเดือนธันวาคมในปี 2480 เกาะ Greifswalder-Oye เล็กๆ ซึ่งอยู่ห่างจากเกาะ Usedom 8 กม. ซึ่งเป็นที่ตั้งของศูนย์ขีปนาวุธ Peenemünde มีลักษณะคล้ายรังผึ้งที่ถูกรบกวน เครื่องบินที่มีแขกผู้มีเกียรติจากเบอร์ลินลงจอดบนทุ่งโคลเวอร์ เรือแล่นไปในช่องแคบ มีการเตรียมการขั้นสุดท้ายสำหรับการทดสอบการเปิดตัวจรวดทดลอง A-3 ที่ขอบป่ามีแท่นคอนกรีตรูปสี่เหลี่ยมเพิ่มขึ้น - แท่นยิงจรวดซึ่งจรวดยาว 6 เมตรที่ติดตั้งในแนวตั้งเป็นประกายด้วยโลหะ ได้รับคำสั่งสุดท้ายแล้ว สิ่งที่มีอยู่ระหว่างการทดสอบยึดติดกับช่องดูของดังสนั่น ก็มีเสียงคำรามดังสนั่น จรวดค่อยๆ แยกออกจากฐานยิงจรวด โดยหมุนหนึ่งในสี่รอบแกนตามยาว เอนตัวต้านลมและแข็งตัวชั่วขณะที่ระดับความสูงหลายร้อยเมตร เครื่องยนต์ของจรวดหยุดทำงานและตกลงไปในทะเลใกล้กับชายฝั่งตะวันออกที่สูงชันของเกาะ การเปิดตัวจรวดที่สองก็ไม่ประสบความสำเร็จเช่นกัน

ความล้มเหลวในการเปิดตัว A-3 ทำให้นักวิทยาศาสตร์จรวดนาซีตกอยู่ในความสิ้นหวัง โมเดลล่าสุดของพวกเขา ซึ่งเป็นผลงานหลายปีของการทำงานของคนหลายร้อยคน ทรุดตัวลงโดยไม่ทราบสาเหตุ แทบจะลอยอยู่เหนือผืนป่า คำถามมากมายที่นักออกแบบหวังว่าจะได้รับระหว่างการทดสอบยังไม่ได้รับคำตอบ จำเป็นต้องใช้เวลาเป็นเดือนๆ อีกครั้ง หรืออาจจะเป็นปีๆ ด้วยซ้ำ เพื่อค้นหาสาเหตุของความล้มเหลว เพื่อต่อสู้กับปัญหาที่ดูเหมือนจะใกล้จะได้รับการแก้ไขอีกครั้ง ทั้งหมดนี้ทำให้เส้นตายสำหรับภารกิจหลักสำเร็จ - การสร้างอาวุธจรวดนำวิถีระยะไกลสำหรับ Nazi Wehrmacht ซึ่งมีศูนย์ขีปนาวุธ Dornberger ในเมือง Peenemünde

ถึงเวลานี้ นักวิทยาศาสตร์ประมาณ 120 คนและคนงานหลายร้อยคน นำโดย V. Braun และ K. Riedel กำลังทำงานในโครงการขีปนาวุธนำวิถี ซึ่งต่อมารู้จักกันในชื่อ V-2 (A-4)

โครงการนี้จัดทำขึ้นสำหรับการสร้างจรวดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยของเหลวและมีลักษณะการทำงานดังต่อไปนี้: น้ำหนัก 12 ตัน, ยาว 14 ม., เส้นผ่านศูนย์กลาง 1.6 ม. (เส้นผ่านศูนย์กลางหาง 3.5 ม.), แรงขับของเครื่องยนต์ 25 ตัน, ระยะประมาณ 300 กม. ความเบี่ยงเบนน่าจะเป็นวงกลมภายใน 0.002-0.003 ของระยะทางที่กำหนด ขีปนาวุธดังกล่าวควรจะบรรทุกวัตถุระเบิดที่มีน้ำหนักมากถึง 1 ตัน

Orlov A.S.

อาวุธลับของ Third Reich

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง อาวุธขีปนาวุธนำวิถีพิสัยไกลปรากฏขึ้นเป็นครั้งแรก: ขีปนาวุธ V-2 และขีปนาวุธล่องเรือ V-1 สร้างขึ้นในเยอรมนีฟาสซิสต์ มีไว้สำหรับการทำลายเมืองและการทำลายประชากรพลเรือนในตอนหลังของรัฐที่ต่อสู้กับนาซีเยอรมนี เป็นครั้งแรกที่อาวุธใหม่ถูกใช้ในฤดูร้อนปี 2487 กับอังกฤษ ผู้นำฟาสซิสต์นับการโจมตีด้วยจรวดในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นของอังกฤษ ศูนย์กลางทางการเมืองและอุตสาหกรรมของมันที่จะทำลายเจตจำนงของชาวอังกฤษสู่ชัยชนะ เพื่อข่มขู่พวกเขาด้วยอาวุธที่ "ต้านทานไม่ได้" ใหม่และในลักษณะนี้เพื่อบังคับให้อังกฤษละทิ้ง ความต่อเนื่องของสงครามกับนาซีเยอรมนี ต่อจากนั้น (ตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 1944) ก็มีการเปิดตัวขีปนาวุธโจมตีเมืองใหญ่ในทวีปยุโรป (แอนต์เวิร์ป บรัสเซลส์ ลีแอช ปารีส)

อย่างไรก็ตาม พวกนาซีล้มเหลวในการบรรลุเป้าหมาย การใช้ขีปนาวุธ V-1 และ V-2 ไม่ได้ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อแนวทางการสู้รบโดยรวม

เหตุใดจรวดซึ่งในช่วงหลังสงครามกลายเป็นหนึ่งในอาวุธที่ทรงพลังที่สุดของกองทัพสมัยใหม่ จึงไม่มีบทบาทสำคัญใดๆ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

เหตุใดอาวุธใหม่โดยพื้นฐานซึ่งคำสั่งของ Wehrmacht หวังว่าจะสร้างจุดเปลี่ยนที่เด็ดขาดในสงครามทางตะวันตกเพื่อสนับสนุนนาซีเยอรมนีไม่พิสูจน์ความหวังที่วางไว้?

เหตุใดจึงทำให้การโจมตีด้วยขีปนาวุธที่เตรียมการมายาวนานและเผยแพร่อย่างกว้างขวางในอังกฤษ ซึ่งตามแผนของผู้นำฟาสซิสต์น่าจะนำประเทศนี้ไปสู่หายนะล้มเหลวโดยสิ้นเชิง

คำถามเหล่านี้ทั้งหมดในช่วงหลังสงคราม เมื่อการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอาวุธจรวดเริ่มต้น ได้ดึงดูดและยังคงดึงดูดความสนใจของนักประวัติศาสตร์และผู้เชี่ยวชาญทางทหารต่อไป ประสบการณ์ของฟาสซิสต์เยอรมนีในการต่อสู้การใช้ขีปนาวุธพิสัยไกลและการต่อสู้ของคำสั่งอเมริกัน-อังกฤษกับอาวุธขีปนาวุธของเยอรมันมีรายงานอย่างกว้างขวางในประเทศ NATO ในสิ่งพิมพ์อย่างเป็นทางการเกือบทั้งหมดเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของสงครามโลกครั้งที่สองที่ตีพิมพ์ในตะวันตก เอกสารและบทความในวารสารทางวิทยาศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติการทางทหารในยุโรปตะวันตกในปี ค.ศ. 1944-1945 ในงานของผู้บันทึกความทรงจำหลายคน ประเด็นเหล่านี้ได้รับความสนใจ . จริงงานส่วนใหญ่ให้ข้อมูลสั้น ๆ เกี่ยวกับการพัฒนา V-1 และ V-2 และการเตรียมขีปนาวุธโจมตีอังกฤษ ภาพรวมโดยย่อของการต่อสู้การใช้ขีปนาวุธของเยอรมัน ผลลัพธ์และมาตรการในการต่อต้านอาวุธขีปนาวุธ

ในช่วงครึ่งหลังของยุค 40 ทางตะวันตกส่วนใหญ่ในอังกฤษและสหรัฐอเมริกาในงานเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของสงครามโลกครั้งที่สองและบันทึกความทรงจำในระดับหนึ่งหรืออย่างอื่นเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการเกิดขึ้นของ "อาวุธลับ" ของฮิตเลอร์ และครอบคลุมการใช้กับอังกฤษ มีระบุไว้ในหนังสือของ D. Eisenhower "The Crusade to Europe" (1949), B. Liddell Hart "Revolution in Military Affairs" (1946) ในบันทึกความทรงจำของอดีตผู้บัญชาการปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานของ Great Britain F . Pyle "การป้องกันอังกฤษจากการโจมตีทางอากาศในปีสงครามโลกครั้งที่สอง ฯลฯ ในเวลาเดียวกันผู้เขียนส่วนใหญ่ให้ความสำคัญกับมาตรการเพื่อขัดขวางการโจมตีด้วยขีปนาวุธและขับไล่การโจมตี V-1 ของการป้องกันทางอากาศของอังกฤษ

ในปี 1950 ด้วยการพัฒนาอาวุธจรวด ความสนใจในประสบการณ์การใช้จรวดต่อสู้และการต่อสู้กับพวกมันในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ผู้เขียนงานประวัติศาสตร์และนักบันทึกความทรงจำเริ่มอุทิศบทและบางครั้งหนังสือทั้งเล่ม (เช่น V. Dornberger) ให้กับประวัติศาสตร์ของการสร้างและการใช้ขีปนาวุธของเยอรมันคำอธิบายของหลักสูตรของการสู้รบโดยใช้ V-1 และ V- 2 ผลของการโจมตีด้วยขีปนาวุธและการกระทำของกองบัญชาการทหารอังกฤษในการต่อสู้กับขีปนาวุธ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปัญหาเหล่านี้มีรายละเอียดอยู่ในหนังสือของ P. Lycapa "อาวุธเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่สอง", V. Dornberger "V-2 Shot at the Universe", G. Feuchter "ประวัติศาสตร์ของสงครามทางอากาศในอดีต ปัจจุบัน และอนาคต", B. Collier "Defense of the United Kingdom", W. Churchill "World War II" และในนิตยสารหลายฉบับ บทความ

ดังนั้น R. Lusar และ G. Feuchter จึงแสดงลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคหลักของขีปนาวุธเยอรมันในผลงานของพวกเขา ร่างประวัติความเป็นมาของการสร้างของพวกเขา จัดทำสถิติเกี่ยวกับจำนวนการโจมตีด้วยขีปนาวุธ ประเมินความเสียหายที่เกิดจากขีปนาวุธของอังกฤษ การสูญเสียของ ฝ่าย. หนังสือโดย V. Dornberger อดีตหัวหน้าศูนย์จรวดทดลองของนาซี ครอบคลุมประวัติศาสตร์ของการสร้างและการนำขีปนาวุธ V-2 มาใช้ตั้งแต่ปี 1930 ถึง 1945 ในผลงานของนักประวัติศาสตร์และนักบันทึกความทรงจำชาวอังกฤษ B. Collier, W . เชอร์ชิลล์, เอฟ. ไพล์ ใช้มาตรการของอังกฤษในการต่อสู้กับขีปนาวุธของเยอรมัน

ในทศวรรษที่ 1960 หัวข้อนี้เริ่มถูกกล่าวถึงอย่างกว้างขวางมากขึ้นในวรรณคดีประวัติศาสตร์การทหารของตะวันตก ในอังกฤษมีการตีพิมพ์เอกสารของ D. Irving "Unjustified Hopes", B. Collier "The Battle against the Fau Weapons" และในสหรัฐอเมริกา - หนังสือของ B. Ford "German Secret Weapons" ซึ่งอุทิศให้กับประวัติศาสตร์ทั้งหมด ของการสร้างและการใช้อาวุธจรวดโดย Third Reich มีความทรงจำใหม่ของผู้เข้าร่วมโดยตรงในเหตุการณ์เช่นอดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุทโธปกรณ์และกระสุนของนาซีรีค A. Speer ผู้บัญชาการหน่วย V-1 M. Wachtel อดีตเสนาธิการของหน่วยบัญชาการการบินทิ้งระเบิดของอังกฤษ R. Soundby และอื่น ๆ; จำนวนบทความพิเศษในวารสารและการวิจัยทั่วไปเกี่ยวกับสงครามโลกครั้งที่สองเพิ่มขึ้น สิ่งที่น่าสนใจที่สุดในงานเหล่านี้ จากมุมมองของความสมบูรณ์ของเนื้อหาที่เป็นข้อเท็จจริง คือเอกสารของ D. Irving และ B. Collier พวกเขาใช้เอกสารจากนาซีเยอรมนีที่เก็บไว้ในจดหมายเหตุของสหรัฐอเมริกาและเยอรมนี โปรโตคอลการสอบปากคำของบุคคลที่ทำหน้าที่ในหน่วยจรวดของ Wehrmacht ในช่วงสงครามหรือมีส่วนร่วมในการพัฒนาและการผลิตอาวุธจรวดของอังกฤษและอเมริกา เอกสารที่เกี่ยวข้องกับองค์กรและการดำเนินการต่อสู้กับ V-1 และ V-2 และวัสดุอื่น ๆ มีรายงานข้อเท็จจริงที่น่าสนใจมากมายในบันทึกความทรงจำของ A. Speer และ M. Wachtel

ในวรรณคดีประวัติศาสตร์การทหารของชนชั้นนายทุน มีแนวคิดหลักสองประการเกี่ยวกับเป้าหมายของการโจมตีด้วยขีปนาวุธของนาซีเยอรมนีในอังกฤษ ผู้เขียนจำนวนหนึ่ง (D. Eisenhower, R. Soundby) โต้แย้งว่าเป้าหมายหลักของคำสั่งของนาซีคือการขัดขวางการลงจอดในนอร์มังดี (Operation Overlord) ซึ่งกำลังเตรียมโดยฝ่ายสัมพันธมิตรโดยการโจมตีด้วยขีปนาวุธในความเข้มข้นของกองทหารและการบรรทุก ท่าเรือทางตอนใต้ของอังกฤษ นี่เป็นอีกครั้งที่เน้นย้ำถึงความซับซ้อนและอันตรายที่ถูกกล่าวหาของสถานการณ์ที่กำลังเตรียมการเปิดแนวรบที่สอง

นักประวัติศาสตร์คนอื่นๆ (D. Irving, B. Collier) ได้ข้อสรุปว่าฮิตเลอร์เห็นเป้าหมายหลักของการทิ้งระเบิดด้วยจรวดเพื่อสร้างความเสียหายสูงสุดแก่เมืองต่างๆ ของอังกฤษและประชากรของพวกเขาว่าเป็น "การตอบโต้" สำหรับการโจมตีทางอากาศของอังกฤษในเยอรมนี และใช้อาวุธใหม่ สร้างภัยคุกคามที่ร้ายแรงที่สุดต่ออังกฤษในสงครามทั้งหมด ในแนวคิดนี้มีความปรารถนาอย่างเห็นได้ชัดที่จะเน้นย้ำถึงชะตากรรมของอังกฤษซึ่งหลังจากการเปิดแนวรบที่สองนอกเหนือจากการเข้าร่วมในการสู้รบในทวีปยุโรปยังต้องต่อสู้กับอันตรายร้ายแรงที่คุกคามประเทศ

นอกจากนี้ยังมีมุมมองสองประการเกี่ยวกับสาเหตุของความล้มเหลวของการโจมตีด้วยขีปนาวุธของเยอรมันในอังกฤษ ผู้เขียนบางคน (B. Liddell Hart, A. Speer, W. Dornberger) พิจารณาว่ามีเพียง Hitler เท่านั้นที่มีความผิดในเรื่องนี้ ซึ่งถูกกล่าวหาว่าเริ่มเร่งการผลิตอาวุธจรวดสายเกินไปและมาช้าด้วยการโจมตีด้วยขีปนาวุธ อื่น ๆ (G. Feuchter,

A. Harris) เห็นสาเหตุของความล้มเหลวของการโจมตีด้วยขีปนาวุธในความจริงที่ว่ารัฐบาลอังกฤษและผู้นำทางทหารสามารถใช้มาตรการตอบโต้ที่ทันท่วงทีและมีประสิทธิภาพซึ่งลดขนาดและความรุนแรงของการโจมตีของนาซี "อาวุธตอบโต้ ".

แนวคิดเหล่านี้แต่ละข้อมีบทบัญญัติที่ถูกต้องแยกจากกัน แต่ส่วนใหญ่มีความลำเอียง นักประวัติศาสตร์ชนชั้นนายทุนลดทุกอย่างตามความประสงค์ของฮิตเลอร์ หลับตาลงสู่ความเป็นไปได้ตามวัตถุประสงค์ของเยอรมนีฟาสซิสต์ในการผลิตและการใช้อาวุธจรวด ขณะที่พวกเขาประเมินผลลัพธ์และประสิทธิภาพของมาตรการของฝ่ายสัมพันธมิตรในการต่อสู้กับขีปนาวุธของเยอรมันสูงเกินไป พวกเขาพิจารณาประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการใช้ขีปนาวุธในการต่อสู้โดยแยกออกจากสถานการณ์ทางการเมืองทางทหารโดยทั่วไปไม่คำนึงถึงความสำคัญของสิ่งสำคัญสำหรับเยอรมนี - แนวรบด้านตะวันออกและเน้นเฉพาะด้านยุทธศาสตร์การปฏิบัติการของ หลักสูตรและผลของการสู้รบกับการใช้อาวุธขีปนาวุธ

ในวรรณคดีประวัติศาสตร์การทหารของสหภาพโซเวียต ในสิ่งพิมพ์ทางประวัติศาสตร์อย่างเป็นทางการ ในงานของนักประวัติศาสตร์โซเวียตในสงครามโลกครั้งที่สอง บนพื้นฐานของระเบียบวิธีมาร์กซิสต์-เลนินนิสต์ การประเมินตามวัตถุประสงค์ของบทบาทและสถานที่ของอาวุธจรวดนาซีและเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้อง ให้กับการทิ้งระเบิดจรวดของอังกฤษในปี พ.ศ. 2487 – 1945 การประเมินวัตถุประสงค์และข้อมูลที่น่าสนใจเกี่ยวกับปัญหาที่กำลังศึกษาอยู่ในผลงานของนักประวัติศาสตร์ของประเทศสังคมนิยม

สลาวิน สตานิสลาฟ นิโคเลวิช

อาวุธลับของ Third Reich

คำนำ

- คุณเป็นชาวเยอรมันตั้งแต่หัวจรดเท้า ทหารราบหุ้มเกราะ ผู้ผลิตยานยนต์ ฉันคิดว่าคุณมีองค์ประกอบที่แตกต่างออกไป ฟังนะ วูล์ฟ ตกไปอยู่ในมือของคนอย่างคุณ อุปกรณ์ของ Garin ไม่ว่าคุณจะทำอะไร...

“เยอรมนีจะไม่ยอมรับความอัปยศอดสู!

Alexey Tolstoy "ไฮเปอร์โบลอยด์ของวิศวกรการิน"

“... ชาย SS มองดูเอกสารเป็นเวลานานและพิถีพิถัน จากนั้นเขาก็จับพวกมันไว้ข้างหลังแล้วเหวี่ยงมือขวาขึ้น คลิกที่ส้นเท้าของเขาอย่างฉลาด Goering ทำหน้าบูดบึ้งด้วยความไม่พอใจ - นั่นเป็น "ตัวกรอง" ตัวที่สามของผู้คุม - แต่ฮิมม์เลอร์ซึ่งนั่งอยู่ข้างหน้าก็ไม่ถูกรบกวน: ระเบียบคือคำสั่ง

รถฮอร์ชที่ส่องประกายด้วยนิกเกิลของหม้อน้ำ ขับผ่านประตูที่เปิดอยู่ และขับอย่างเงียบเชียบไปตามทางเท้าคอนกรีตของสนามบินขนาดใหญ่ เปียกโชกจากฝนที่ผ่านมา ดาวดวงแรกส่องแสงอยู่บนท้องฟ้า

ด้านหลังแถวที่เรียบร้อยของ Messerschmitt-262s แสงไฟของโครงสร้างที่แปลกประหลาดส่องมาแต่ไกล คล้ายกับสะพานลอยขนาดใหญ่ที่มีความลาดเอียงสูงชันขึ้นไปสูงชัน ลำแสงของสปอตไลท์ดึงกลุ่มสามเหลี่ยมที่ยืนอยู่ที่ฐานออกมา ปลายจมูกพุ่งไปยังท้องฟ้าที่มืดมิด ลำแสงแสดงเครื่องหมายสวัสติกะในวงกลมสีขาวด้านสีดำของเครื่องยนต์

ชายที่นั่งเบาะหลังของ Horch อันหนักอึ้ง เหลือบมอง Goering ที่ขมวดคิ้วชั่วครู่ ตัวสั่นเทา ไม่ ไม่ใช่จากความสดชื่นของคืนอันหนาวเหน็บ มันเป็นเพียงชั่วโมงที่สำคัญสำหรับเขา

ห่างออกไปหนึ่งกิโลเมตร ที่จุดปล่อยเรือ เรือบรรทุกน้ำมันดึงออกไป และช่างได้ล้างมือที่สวมถุงมือยางอย่างระมัดระวังภายใต้กระแสน้ำที่ไหลแรงจากสายยาง

ชายร่างผอมอ้วนที่สวมชุดคลุมสีเข้ม กำลังแตะพื้นรองเท้าบนขั้นบันไดสูงชัน หายตัวไปในห้องนักบินของอุปกรณ์ปีกสั้น ราวกับว่าถูกลำตัวของยักษ์สามเหลี่ยมเล็มจากด้านบน ที่นั่น ในรังของนักบินที่มีไฟส่องสว่าง เขาพลิกสวิตช์ ไฟควบคุมสีเขียวบนแผงควบคุมจะสว่างขึ้น นี่หมายความว่าลูกระเบิดกลมสีดำที่ส่วนท้องของเครื่องจักรปีกสั้นนั้นอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ ประกอบด้วยลูกยูเรเนียมเคลือบนิกเกิลหนักและเลนส์ระเบิด

หมวกโอเบเรต์ของโนวอตนี่ยักไหล่ ชุดอวกาศที่เป็นยางสีขาวก็พอดีตัว “จำไว้ว่าคุณต้องล้างแค้นให้กับการทำลายล้างเมืองโบราณของปิตุภูมิด้วย!” - ฮิมม์เลอร์บอกเขาคำพรากจากกัน ผู้ช่วยลดหมวกทรงถังขนาดใหญ่ที่มีรูปร่างเหมือนเต็มตัวและมีกระบังหน้าโปร่งใสจากด้านบน ออกซิเจนที่เข้ามาส่งเสียงฟู่ - การช่วยชีวิตได้รับการดีบั๊กเหมือนเครื่องจักรมานานแล้ว Novotny รู้งานนี้ด้วยใจ พิกัดจุดเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ ... มุ่งหน้าสู่วิทยุบีคอน ... ทิ้งระเบิด - เหนือนิวยอร์คและดับเครื่องทันที - เครื่องเผาไหม้หลังเครื่องจะโดดข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกและเอเชีย

เห็นด้วย ทั้งหมดนี้ดูน่าสนใจมาก ใช่แล้วและหนังสือ "The Broken Sword of the Empire" ที่นำคำพูดนี้มาทำอย่างแน่นหนา รู้สึกว่าคนที่เขียนมัน - ด้วยเหตุผลบางอย่างเขาต้องการซ่อนชื่อของเขาภายใต้นามแฝง Maxim Kalashnikov - เป็นเจ้าของปากกาอย่างมืออาชีพ และได้รวบรวมข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ คำถามคือ เขาตีความถูกต้องหรือไม่?

แน่นอน ทุกคนมีสิทธิ์ในมุมมองของตนเอง และตอนนี้โชคดีที่ทุกคนมีโอกาสแสดงต่อสาธารณะ - วารสารและผู้จัดพิมพ์ในปัจจุบันค่อนข้างกว้าง และฉันไม่ได้มาเพื่อพูดคุยถึงความชอบธรรมของแนวคิดของหนังสือเล่มนั้น งานของฉันแตกต่างกัน - เพื่อบอกคุณถ้าเป็นไปได้ความจริงเกี่ยวกับคลังแสงลับของ Third Reich เพื่อแสดงข้อเท็จจริงเอกสารบัญชีผู้เห็นเหตุการณ์สมมติฐานเหล่านั้นเป็นจริงเพียงใดสาระสำคัญที่สามารถลดลงในการตัดสินนี้ : “อีกหน่อยและ Third Reich จะสร้าง“ อาวุธมหัศจรรย์” ขึ้นมาจริงๆ ซึ่งเขาสามารถครอบครองโลกทั้งใบได้

งั้นเหรอ?

คำตอบของคำถามที่ถามนั้นไม่ง่ายและชัดเจนเหมือนในตอนแรก และประเด็นไม่ได้เป็นเพียงว่าประวัติศาสตร์ไม่มีอารมณ์เสริม แต่ดังนั้นจึงไม่มีประโยชน์ที่จะจินตนาการว่า "จะเกิดอะไรขึ้นถ้า" ปัญหาหลักอยู่ที่อื่น: ในช่วงครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา หลายเหตุการณ์ในสงครามโลกครั้งที่สองได้รับตำนาน การคาดเดา และแม้แต่เรื่องลวงตามากมายจนยากที่จะแยกแยะความจริงออกจากการโกหก ยิ่งไปกว่านั้น พยานหลายคนในเหตุการณ์เหล่านั้นได้เสียชีวิตไปแล้ว และเอกสารสำคัญต่างๆ ก็ถูกไฟไหม้ในสงครามโลกหรือหายไปในภายหลังภายใต้สถานการณ์ที่ลึกลับหรือคลุมเครือ

และถึงกระนั้น ความเป็นจริงก็สามารถแยกความแตกต่างจากนิยายได้ ช่วยในเรื่องนั้น ... ผู้เขียนเองบางรุ่น เมื่ออ่านอย่างถี่ถ้วนแล้ว จะเห็นได้ชัดว่าหลายคน "เจาะ" ไม่สามารถทำได้

ข้อมูลโค้ดด้านบนมีความไม่สอดคล้องกันใดบ้าง และอย่างน้อยเหล่านั้น

ผู้เขียนเล่าถึงเหตุการณ์ต่างๆ ที่เขาอธิบายจนถึงวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2490 ซึ่งมีข้อบ่งชี้โดยตรงในเนื้อหานี้ จากบริบทในสมัยนั้น เยอรมนีในเวลานั้นชนะสงครามโลกครั้งที่สอง โดยได้ครอบครองดินแดนยูเรเซียทั้งหมดร่วมกับญี่ปุ่น มันยังคงทำลายฐานที่มั่นสุดท้ายของ "โลกเสรี" - อเมริกา

และด้วยเหตุนี้จึงมีการนำเสนอสูตรที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในอดีต - ระเบิดปรมาณูควรตกอยู่ที่สหรัฐอเมริกา และประเทศก็ยอมแพ้ในทันที - นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นกับญี่ปุ่นในความเป็นจริง

อย่างไรก็ตาม... ในห้องนักบินของเครื่องบินทิ้งระเบิดซุปเปอร์บอมบ์ (เช่น ในชุดคลุมสีเข้มหรือชุดอวกาศสีขาว) ชายชื่อโนวอตนีไม่สามารถนั่งได้ และฮิตเลอร์เองและวงในของเขาด้วยนามสกุลที่ขึ้นต้นด้วย "G" - Himmler, Goering, Goebbels ฯลฯ - ตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎหมายอย่างรอบคอบเกี่ยวกับความบริสุทธิ์ของเผ่าพันธุ์และที่นี่ตัดสินโดยนามสกุลรากสลาฟนั้นชัดเจน ติดตาม - นักบินอาจมีพื้นเพมาจากเชโกสโลวะเกีย (จริงอยู่ เขาอาจจะเป็นชาวออสเตรียก็ได้ จากนั้นฮิตเลอร์ซึ่งเป็นชาวพื้นเมืองของประเทศนี้อาจอนุญาตให้นักบินเข้าร่วมการสำรวจที่เสี่ยงภัยได้)

และสุดท้าย เท่าที่ฉันเข้าใจ เที่ยวบินนี้จะเกิดขึ้นบนอุปกรณ์ที่ออกแบบโดย E. Zenger ผู้ซึ่งพัฒนาโครงการของเขาในช่วงทศวรรษ 1940 ร่วมกับนักคณิตศาสตร์ I. Bredt

ตามแผนดังกล่าว เครื่องบินเจ็ททรงสามเหลี่ยมที่มีความเร็วเหนือเสียงขนาด 100 ตัน ความยาว 28 เมตร ได้รับการปล่อยตัวโดยใช้เครื่องเพิ่มกำลังอันทรงพลัง ด้วยความเร็ว 6 กิโลเมตรต่อวินาที (กาการินเข้าสู่วงโคจรด้วยความเร็ว 7.9 กิโลเมตรต่อวินาที) เครื่องบินทิ้งระเบิด Zenger กระโดดขึ้นสู่อวกาศที่ความสูง 160 กิโลเมตรและเปลี่ยนไปใช้เที่ยวบินที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ตามวิถีที่อ่อนโยน เขา "แฉลบ" จากชั้นบรรยากาศที่หนาแน่นทำให้กระโดดยักษ์เหมือนก้อนหิน "อบแพนเค้ก" บนผิวน้ำ เมื่อ "กระโดด" ครั้งที่ 5 อุปกรณ์จะอยู่ห่างจากจุดเริ่มต้น 12.3 พันกิโลเมตรในวันที่เก้า - 15.8,000

แต่เครื่องจักรเหล่านี้อยู่ที่ไหน Zenger อาศัยอยู่จนถึงปี 1964 ได้เห็นเที่ยวบินในอวกาศที่มีชื่อเสียง แต่ไม่มีการใช้งานทางเทคนิคจนถึงทุกวันนี้ - "รถรับส่ง" เดียวกันเป็นเพียงเงาซีดของสิ่งที่นักออกแบบที่มีพรสวรรค์วางแผนที่จะทำ

และยังมีตำนานที่เหนียวแน่นมาก พวกเขากวักมือเรียกด้วยความลึกลับ การพูดน้อย โอกาสสำหรับทุกคนที่จะดำเนินการต่อไป โดยเสนอเวอร์ชันใหม่ ๆ ของการพัฒนาของกิจกรรมบางอย่าง และก่อนที่จะเริ่มการสนทนาเกี่ยวกับวิธีการและสิ่งที่เกิดขึ้นจริงในเยอรมนีระหว่าง Third Reich ให้ฉันนำเสนอบทสรุปสั้น ๆ เกี่ยวกับสมมติฐานและสมมติฐานที่น่าสนใจที่สุดในหัวข้อนี้

ดังนั้น นักวิจัยบางคนเชื่อว่าอดอล์ฟ ฮิตเลอร์เป็น ... ไม่ใช่ใครอื่นนอกจากผู้ส่งสารจากนรก ตั้งใจที่จะเป็นทาสของมนุษยชาติ พูดอีกอย่างก็คือ ยึดดินแดนจนกว่าจะถึงการเสด็จมาครั้งที่สองของพระเยซูคริสต์ ด้วยเหตุนี้เขาจึงได้รับคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการสร้าง "อาวุธมหัศจรรย์" - ระเบิดปรมาณู

เพื่อให้บรรลุเป้าหมาย ฮิตเลอร์ใช้วิธีการทุกประเภท รวมถึงความช่วยเหลือทางเทคโนโลยีของกองกำลังบางอย่าง ต้องขอบคุณใน Third Reich พวกเขาจึงสามารถสร้างเรือรบ เรือดำน้ำ รถถัง ปืน เรดาร์ คอมพิวเตอร์ ไฮเปอร์โบลอยด์ จรวด ที่ทันสมัยที่สุด ปืนกลและแม้กระทั่ง ... "จานบิน" ซึ่งหนึ่งในนั้นถูกส่งไปยังดาวอังคารโดยตรง (เห็นได้ชัดว่าต้องการความช่วยเหลือฉุกเฉิน)

ยิ่งกว่านั้น ตามตำนานหนึ่ง “จานรอง” เหล่านี้ ซึ่งดังที่คุณทราบ ยังคงบินมาจนถึงทุกวันนี้ เดิมมีฐานอยู่ในทวีปแอนตาร์กติกา ซึ่งพวกนาซีได้สร้างฐานทัพระยะยาวในช่วงสงคราม และเมื่อเราและชาวอเมริกันสร้างดาวเทียมสอดแนมดวงแรกที่สแกนพื้นผิวโลกทั้งหมด UFO-Nauts ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องย้ายไปอยู่ที่อีกฟากหนึ่งของดวงจันทร์ ซึ่งพวกเขาอยู่จนถึงทุกวันนี้ ยิ่งไปกว่านั้น มีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่ฐานดวงจันทร์เองนั้นถูกสร้างขึ้นโดยพวกนาซีที่ยังไม่เสร็จอีกต่อไป พวกเขาใช้ประโยชน์จากอาคารสำเร็จรูป ซึ่งเป็นสาขา ด่านหน้าของอารยธรรมที่อาศัยอยู่บนดาวอังคารหรือที่อื่นที่ห่างไกล ในเขตชานเมืองของระบบสุริยะ

และตอนนี้ผู้บุกรุกจากต่างดาวก็ยังไม่ละทิ้งแผนการอันน่าหวาดหวั่นของพวกเขา พวกเขาคือผู้ที่ยืนอยู่ที่จุดกำเนิดของการฟื้นฟูขบวนการนาซีในหลายประเทศรวมถึงของเราด้วย และพวกเขา Blackshirts สามารถพึ่งพาคลังแสงอาวุธที่สร้างขึ้นโดยคนใช้ของ Third Reich และวางไว้ล่วงหน้าโดยซ่อนไว้อย่างปลอดภัยในส่วนต่าง ๆ ของโลก - ในฟยอร์ดของนอร์เวย์บนทุ่งของอาร์เจนตินาบน เกาะต่างๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และแคริบเบียน บนชายฝั่งทางเหนือ มหาสมุทรอาร์คติกและแอนตาร์กติกา และแม้กระทั่งที่ด้านล่างของทะเลบอลติก ...