เป็นที่ทราบกันดีทั่วโลกว่ากองทัพรัสเซียเป็นหนึ่งในกองทัพที่มีอำนาจมากที่สุดในโลกของเรา และถือว่าเป็นเช่นนั้นโดยถูกต้อง กองทัพอากาศเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลัง RF และเป็นหนึ่งในหน่วยสำคัญของกองทัพของเรา ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเล่าเกี่ยวกับกองทัพอากาศให้ละเอียดยิ่งขึ้น

เกร็ดประวัติศาสตร์

ประวัติศาสตร์ในความหมายสมัยใหม่เริ่มต้นในปี 2541 ตอนนั้นเองที่กองทัพอากาศซึ่งเรารู้จักในปัจจุบันได้ก่อตัวขึ้น และพวกเขาถูกสร้างขึ้นจากการควบรวมกิจการของกองกำลังที่เรียกว่าและกองทัพอากาศ จริงและตอนนี้พวกเขาไม่มีอยู่อีกต่อไป นับตั้งแต่ที่ผ่านมา ปี 2558 ได้มีการจัดตั้งกองกำลังการบินและอวกาศ - กองกำลังการบินและอวกาศ ด้วยการรวมหน่วยของอวกาศและกองทัพอากาศเข้าด้วยกัน มันเป็นไปได้ที่จะรวบรวมศักยภาพและทรัพยากร เช่นเดียวกับการรวมศูนย์บัญชาการในมือเดียว - เนื่องจากประสิทธิภาพของกองกำลังก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ไม่ว่าในกรณีใด นี่คือความจำเป็นในการจัดตั้ง VKS ที่สมเหตุสมผล

กองกำลังเหล่านี้ทำงานหลายอย่าง พวกเขาขับไล่การรุกรานในอากาศและอวกาศ ปกป้องโลก ผู้คน ประเทศ และวัตถุสำคัญจากการโจมตีที่มาจากที่เดียวกัน และให้การสนับสนุนทางอากาศสำหรับการปฏิบัติการรบของหน่วยทหารอื่น ๆ ของรัสเซีย

โครงสร้าง

สหพันธรัฐรัสเซีย (หลังจากทั้งหมด หลายคนคุ้นเคยกับการเรียกพวกเขาแบบเก่ากว่า VKS) รวมถึงหลายหน่วยงาน นี่คือการบิน เช่นเดียวกับวิศวกรรมวิทยุและการต่อต้านอากาศยานในตอนแรก นี่คืออาวุธของกองทัพอากาศ โครงสร้างนี้ยังรวมถึงกองกำลังพิเศษ สิ่งเหล่านี้รวมถึงการลาดตระเวน เช่นเดียวกับการสื่อสารของระบบควบคุมอัตโนมัติและการสนับสนุนด้านวิศวกรรมวิทยุ หากปราศจากสิ่งนี้ กองทัพอากาศรัสเซียก็ไม่สามารถดำรงอยู่ได้

กองกำลังพิเศษยังรวมถึงอุตุนิยมวิทยา ภูมิประเทศและธรณีวิทยา วิศวกรรม RKhBZ วิชาการบิน และวิศวกรรมอีกด้วย แต่นี่ไม่ใช่รายการที่สมบูรณ์ นอกจากนี้ยังเสริมด้วยการรักษาความปลอดภัย การค้นหาและกู้ภัย และแม้แต่อุตุนิยมวิทยา แต่นอกเหนือจากข้างต้นแล้ว ยังมีหน่วยงานที่มีหน้าที่หลักในการปกป้องคำสั่งและการควบคุมทางทหาร

คุณสมบัติอื่น ๆ ของโครงสร้าง

ควรสังเกตว่าโครงสร้างซึ่งแยกความแตกต่างของกองทัพอากาศของสหพันธรัฐรัสเซียก็มีเขตการปกครองเช่นกัน อย่างแรกคือการบินระยะไกล (YES) ประการที่สองคือการขนส่งทางทหาร (VTA) ที่สามคือยุทธวิธีปฏิบัติการ (OTA) และสุดท้ายที่สี่คือกองทัพ (AA) แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด หน่วยย่อยอาจรวมถึงหน่วยพิเศษ การขนส่ง การลาดตระเวน เครื่องบินรบ เช่นเดียวกับเครื่องบินโจมตีภาคพื้นดินและเครื่องบินทิ้งระเบิด และแต่ละคนมีหน้าที่ของตัวเองซึ่งพวกเขาจำเป็นต้องดำเนินการโดยกองทัพอากาศ

องค์ประกอบยังคงมีพื้นฐานที่แน่นอนซึ่งโครงสร้างทั้งหมดวางอยู่ โดยธรรมชาติแล้วสิ่งเหล่านี้คือฐานทัพอากาศและกองพลน้อยที่เป็นของกองกำลังป้องกันการบินและอวกาศ

สถานการณ์ในศตวรรษที่ 21

ทุกคนที่มีความเชี่ยวชาญในหัวข้อนี้อย่างน้อยก็รู้ดีว่าในยุค 90 กองทัพอากาศของสหพันธรัฐรัสเซียเสื่อมโทรมลงอย่างมาก และทั้งหมดเป็นเพราะจำนวนบุคลากรของกองกำลังและระดับการฝึกของพวกเขามีน้อยมาก นอกจากนี้ เทคนิคนี้ไม่ได้ใหม่เป็นพิเศษ และมีสนามบินไม่เพียงพอ นอกจากนี้ โครงสร้างไม่ได้รับการสนับสนุน ดังนั้นจึงไม่มีเที่ยวบิน แต่ในช่วงทศวรรษ 2000 สถานการณ์เริ่มดีขึ้น เพื่อให้แม่นยำยิ่งขึ้นทุกอย่างเริ่มคืบหน้าในปี 2552 ถึงเวลานั้นงานที่ได้ผลและเป็นทุนเริ่มต้นในการซ่อมแซมและปรับปรุงฝูงบินทั้งหมดของกองทัพอากาศรัสเซียให้ทันสมัย

บางทีแรงผลักดันในเรื่องนี้อาจเป็นคำสั่งของผู้บัญชาการทหารสูงสุด - A.N. Zelin ในปี 2008 เขากล่าวว่าการป้องกันการบินและอวกาศของรัฐของเราอยู่ในสถานะหายนะ ดังนั้นการซื้ออุปกรณ์และปรับปรุงทั้งระบบจึงเริ่มต้นขึ้น

สัญลักษณ์

ธงของกองทัพอากาศมีความสดใสและเด่นชัดมาก นี่คือผ้าสีน้ำเงินตรงกลางซึ่งมีรูปใบพัดสีเงินสองใบ ดูเหมือนพวกเขาจะตัดกัน นอกจากนี้ยังมีการแสดงภาพปืนต่อต้านอากาศยานอีกด้วย และพื้นหลังเป็นปีกสีเงิน โดยทั่วไปแล้วค่อนข้างเป็นต้นฉบับและเป็นสัญลักษณ์ แม้แต่จากตรงกลางของผ้า รังสีสีทองก็ดูเหมือนจะแตกต่างกัน (จำนวนคือ 14 ชิ้น) อย่างไรก็ตาม ตำแหน่งของพวกเขาถูกควบคุมอย่างเข้มงวด - นี่ไม่ใช่ทางเลือกที่วุ่นวาย หากคุณเปิดจินตนาการและจินตนาการ มันก็เริ่มดูเหมือนว่าสัญลักษณ์นี้อยู่กลางดวงอาทิตย์ ปิดกั้นมัน - นั่นเป็นสาเหตุที่รังสี

และถ้าดูจากประวัติศาสตร์แล้วจะเข้าใจได้ว่าเป็นอย่างนั้น เพราะในสมัยโซเวียต ธงเป็นผ้าสีน้ำเงินที่มีดวงอาทิตย์สีทอง ตรงกลางเป็นดาวสีแดงที่มีค้อนและเคียวอยู่ตรงกลาง และปีกสีเงินด้านล่างเล็กน้อยซึ่งดูเหมือนจะติดตั้งอยู่บนวงแหวนใบพัดสีดำ

เป็นที่น่าสังเกตว่าสหพันธ์ร่วมกับกองทัพอากาศสหรัฐฯ วางแผนที่จะดำเนินการซ้อมรบร่วมต่อต้านการก่อการร้ายในปี 2551 สิ่งนี้จะเกิดขึ้นในตะวันออกไกล สถานการณ์มีการวางแผนดังนี้: ผู้ก่อการร้ายยึดเครื่องบินที่สนามบิน และกองทหารป้องกันผลที่ตามมา ฝ่ายรัสเซียควรจะนำเครื่องบินรบสี่ลำ หน่วยค้นหาและกู้ภัย และเครื่องบินเตือนภัยล่วงหน้าหนึ่งลำ กองทัพอากาศสหรัฐฯ กำหนดให้มีเครื่องบินโดยสารและเครื่องบินรบพลเรือนเข้าร่วมด้วย บวกกับเครื่องบินที่มีชื่อเสียง อย่างไรก็ตาม ไม่นานก่อนเหตุการณ์ที่วางแผนไว้ แท้จริงแล้วหนึ่งสัปดาห์ก่อน มีรายงานว่ามีการตัดสินใจทำเครื่องหมายการฝึกหัด หลายคนเชื่อว่าความสัมพันธ์ที่เลวร้ายระหว่าง NATO และรัสเซียเป็นเหตุผล

เครื่องบินทหารที่ดีที่สุดของกองทัพอากาศรัสเซียและภาพถ่ายโลก, รูปภาพ, วิดีโอเกี่ยวกับคุณค่าของเครื่องบินรบในฐานะอาวุธต่อสู้ที่สามารถให้ "อำนาจสูงสุดทางอากาศ" ได้รับการยอมรับจากวงทหารของทุกรัฐในฤดูใบไม้ผลิ พ.ศ. 2459 จำเป็นต้องมีการสร้างเครื่องบินรบพิเศษที่เหนือชั้นในด้านความเร็ว ความคล่องแคล่ว ระดับความสูง และการใช้อาวุธขนาดเล็กในการโจมตี ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2458 เครื่องบินปีกสองชั้น Nieuport II Webe มาถึงด้านหน้า นี่เป็นเครื่องบินลำแรกที่สร้างขึ้นในฝรั่งเศสซึ่งมีไว้สำหรับการรบทางอากาศ

เครื่องบินทหารภายในประเทศที่ทันสมัยที่สุดในรัสเซียและทั่วโลกมีลักษณะที่ปรากฏต่อความนิยมและการพัฒนาของการบินในรัสเซียซึ่งอำนวยความสะดวกโดยเที่ยวบินของนักบินรัสเซีย M. Efimov, N. Popov, G. Alekhnovich, A. Shiukov, B . Rossiysky, S. Utochkin. เครื่องจักรในประเทศเครื่องแรกของนักออกแบบ J. Gakkel, I. Sikorsky, D. Grigorovich, V. Slesarev, I. Steglau เริ่มปรากฏให้เห็น ในปี 1913 เครื่องบินหนัก "Russian Knight" ทำการบินครั้งแรก แต่ไม่มีใครพลาดที่จะระลึกถึงผู้สร้างเครื่องบินลำแรกของโลก - กัปตันอันดับ 1 Alexander Fedorovich Mozhaisky

เครื่องบินทหารโซเวียตของสหภาพโซเวียตในมหาสงครามแห่งความรักชาติพยายามโจมตีกองกำลังศัตรู การสื่อสารของเขาและวัตถุอื่น ๆ ที่ด้านหลังด้วยการโจมตีทางอากาศ ซึ่งนำไปสู่การสร้างเครื่องบินทิ้งระเบิดที่สามารถบรรทุกระเบิดขนาดใหญ่ได้ในระยะทางไกล ความหลากหลายของภารกิจการต่อสู้เพื่อทิ้งระเบิดกองกำลังศัตรูในแนวรบเชิงลึกเชิงยุทธวิธีและการปฏิบัติการของแนวรบ นำไปสู่ความเข้าใจในข้อเท็จจริงที่ว่าประสิทธิภาพของพวกเขาควรเทียบเท่ากับความสามารถทางยุทธวิธีและทางเทคนิคของเครื่องบินบางลำ ดังนั้นทีมออกแบบจึงต้องแก้ไขปัญหาความเชี่ยวชาญพิเศษของเครื่องบินทิ้งระเบิดซึ่งนำไปสู่การเกิดขึ้นของเครื่องจักรเหล่านี้หลายคลาส

ประเภทและการจัดประเภทเครื่องบินทหารรุ่นล่าสุดในรัสเซียและทั่วโลก เห็นได้ชัดว่าต้องใช้เวลาในการสร้างเครื่องบินรบแบบพิเศษ ดังนั้นขั้นตอนแรกในทิศทางนี้คือพยายามติดตั้งเครื่องบินที่มีอยู่ด้วยอาวุธโจมตีขนาดเล็ก ฐานติดตั้งปืนกลเคลื่อนที่ซึ่งเริ่มติดตั้งบนเครื่องบิน ต้องใช้ความพยายามมากเกินไปจากนักบิน เนื่องจากการควบคุมเครื่องจักรในการสู้รบที่คล่องแคล่วและการยิงอาวุธที่ไม่เสถียรพร้อมกันทำให้ประสิทธิภาพการยิงลดลง การใช้เครื่องบินสองที่นั่งเป็นเครื่องบินรบ โดยที่ลูกเรือคนหนึ่งเล่นเป็นมือปืน ก็สร้างปัญหาได้เช่นกัน เนื่องจากการเพิ่มน้ำหนักและการลากของเครื่องจักรทำให้คุณภาพการบินลดลง

เครื่องบินอะไร. ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การบินได้ก้าวกระโดดในเชิงคุณภาพครั้งใหญ่ โดยแสดงด้วยความเร็วในการบินที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก สิ่งนี้อำนวยความสะดวกโดยความก้าวหน้าในด้านอากาศพลศาสตร์ การสร้างเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น วัสดุโครงสร้าง และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ วิธีการคำนวณด้วยคอมพิวเตอร์ ฯลฯ ความเร็วเหนือเสียงได้กลายเป็นโหมดหลักของเครื่องบินรบ อย่างไรก็ตาม การแข่งขันเพื่อความเร็วก็มีด้านลบเช่นกัน - ลักษณะการขึ้นและลงจอด และความคล่องแคล่วของเครื่องบินลดลงอย่างรวดเร็ว ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ระดับของการสร้างเครื่องบินถึงระดับที่เป็นไปได้ที่จะเริ่มสร้างเครื่องบินที่มีปีกกวาดแบบปรับได้

เพื่อที่จะเพิ่มความเร็วในการบินของเครื่องบินขับไล่ไอพ่นที่เกินความเร็วของเสียง เครื่องบินรบของรัสเซียจำเป็นต้องเพิ่มอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนัก การเพิ่มคุณสมบัติเฉพาะของเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ท และการปรับปรุงรูปร่างตามหลักอากาศพลศาสตร์ ของเครื่องบิน ด้วยเหตุนี้ จึงได้พัฒนาเครื่องยนต์ที่มีคอมเพรสเซอร์ตามแนวแกนซึ่งมีขนาดด้านหน้าที่เล็กกว่า ประสิทธิภาพสูงกว่า และมีลักษณะน้ำหนักที่ดีขึ้น เพื่อเพิ่มแรงขับอย่างมาก และด้วยเหตุนี้ความเร็วในการบิน จึงได้มีการนำระบบเผาทำลายทิ้งมาใช้ในการออกแบบเครื่องยนต์ การปรับปรุงรูปแบบแอโรไดนามิกของเครื่องบินประกอบด้วยการใช้ปีกและการจัดวางด้วยมุมกวาดขนาดใหญ่ (ในช่วงเปลี่ยนผ่านเป็นปีกเดลต้าแบบบาง) รวมถึงช่องรับอากาศเหนือเสียง

สหพันธรัฐรัสเซียเป็นมหาอำนาจ นี่ไม่ใช่ความลับสำหรับทุกคน ดังนั้นหลายคนจึงสนใจที่จะมีเครื่องบินให้บริการกับรัสเซียกี่ลำและยุทโธปกรณ์ทางทหารที่ทันสมัยและคล่องตัวเป็นอย่างไร? จากการศึกษาเชิงวิเคราะห์ กองทัพอากาศรัสเซียสมัยใหม่มีอุปกรณ์ดังกล่าวจำนวนมหาศาลจริงๆ สิ่งพิมพ์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกอย่าง Flight International ได้พิสูจน์ข้อเท็จจริงนี้โดยการเผยแพร่การจัดอันดับประเทศที่มีอาวุธทางอากาศที่ทรงพลังที่สุด

“สวิฟท์”

1. ผู้นำในการจัดอันดับนี้คืออเมริกา กองทัพสหรัฐฯ มีทรัพย์สินทางอากาศทางทหารประมาณ 26% ที่ถูกสร้างขึ้นในโลก ตามข้อมูลที่ตีพิมพ์ในการตีพิมพ์ กองทัพสหรัฐฯ มีเครื่องบินทหารประมาณ 13,717 ลำ โดยในจำนวนนี้มีเรือบรรทุกน้ำมันประมาณ 586 ลำ
2. อันดับที่สองแห่งเกียรติยศถูกกองทัพสหพันธรัฐรัสเซียยึดครอง รัสเซียมีเครื่องบินทหารกี่ลำตามข้อมูลของ Flight International ตามข้อมูลที่เผยแพร่โดยสื่อสิ่งพิมพ์ กองทัพรัสเซียในปัจจุบันมีเครื่องบิน 3,547 ลำที่สามารถใช้เพื่อการทหาร หากแปลเป็นเปอร์เซ็นต์ แสดงว่าประมาณ 7% ของศาลทหารทั้งหมดที่มีอยู่ในโลกเป็นของสหพันธรัฐรัสเซีย ในปีนี้ กองทัพของประเทศควรจะเสริมด้วยเครื่องบินทิ้งระเบิด Su-34 ใหม่ ซึ่งแสดงให้เห็นเป็นอย่างดีในระหว่างการสู้รบที่คลี่คลายในซีเรีย นักวิเคราะห์กล่าวว่าภายในสิ้นปีนี้ จำนวนยานพาหนะประเภทนี้จะถึง 123 คัน ซึ่งจะช่วยเพิ่มพลังให้กับกองทัพรัสเซียอย่างมาก
3. อันดับที่สามในการจัดอันดับคือกองทัพอากาศจีน

• ประมาณ 1,500 สินทรัพย์ทางอากาศ
• เฮลิคอปเตอร์ประมาณ 800 ลำ;
• เกี่ยวกับ 120 Harbin Z โจมตี rotorcraft

โดยรวมแล้ว กองทัพจีนมีเครื่องบิน 2942 ยูนิต นั่นคือ 6% ของเครื่องบินทหารทั้งหมดในโลก หลังจากตรวจสอบข้อมูลที่เผยแพร่แล้ว ผู้เชี่ยวชาญชาวรัสเซียตั้งข้อสังเกตว่าข้อมูลบางส่วนเป็นความจริง อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ข้อเท็จจริงทั้งหมดที่จะเชื่อถือได้ ดังนั้นคุณไม่ควรพยายามค้นหาคำตอบสำหรับคำถาม - รัสเซียมีเครื่องบินกี่ลำโดยใช้แหล่งนี้เท่านั้น ผู้เชี่ยวชาญตั้งข้อสังเกตว่าสิ่งพิมพ์นี้ไม่สามารถวิเคราะห์ยุทโธปกรณ์ทางอากาศที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ได้อย่างเต็มที่ และหากคุณทำการเปรียบเทียบระหว่างเครื่องบินรบกับเรือรบขนส่งของกองทัพรัสเซียและสหรัฐอเมริกา คุณจะสังเกตเห็นว่ากองทัพอากาศสหรัฐฯ ไม่ได้เหนือกว่าฝูงบินรัสเซียอย่างที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวกับ Flight International

องค์ประกอบของกองบินของสหพันธรัฐรัสเซีย

รัสเซียมีเครื่องบินให้บริการกี่เครื่อง? เป็นไปไม่ได้ที่จะตอบคำถามนี้อย่างแจ่มแจ้ง เนื่องจากจำนวนยุทโธปกรณ์ทางการทหารไม่ได้เผยแพร่อย่างเป็นทางการในทุกที่ ข้อมูลนี้จึงถูกเก็บไว้เป็นความลับอย่างเข้มงวดที่สุด แต่อย่างที่คุณทราบ แม้แต่ความลับที่เข้มงวดที่สุดก็สามารถเปิดเผยได้ แม้จะเพียงบางส่วนเท่านั้น ดังนั้น ตามข้อมูลที่เผยแพร่โดยแหล่งข่าวที่เชื่อถือได้ กองบินรัสเซียนั้นด้อยกว่ากองทัพอเมริกันถึงแม้จะไม่มากก็ตาม แหล่งข่าวระบุว่าในคลังแสงของกองทัพอากาศรัสเซียมีเครื่องบินประมาณ 3,600 ลำซึ่งดำเนินการโดยกองทัพบกและอยู่ในคลังเก็บของประมาณ 1,000 ลำ กองเรือของสหพันธรัฐรัสเซียประกอบด้วย:

• ยุทโธปกรณ์ทหารระยะไกล
• เครื่องบินขนส่งทางทหาร
• การบินทหาร
• กองกำลังต่อต้านอากาศยาน วิศวกรรมวิทยุ และกองกำลังขีปนาวุธ
• กองกำลังเพื่อการสื่อสารและข่าวกรอง

นอกเหนือจากหน่วยข้างต้น กองทัพอากาศยังรวมถึงกองกำลังที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติการกู้ภัย บริการด้านหลัง และหน่วยวิศวกรรม

กองเรือรบของเครื่องบินได้รับการเติมเต็มด้วยเครื่องบินอย่างต่อเนื่องในปัจจุบันกองทัพรัสเซียมีเครื่องบินต่อไปนี้ในคลังแสง:

• Su-30 M2 และ Su-30 SM;
• Su-24 และ Su-35;
• MiG-29 SMT;
• Il-76 Md-90 A;
• จามรี-130.

นอกจากนี้ กองทัพยังเป็นเจ้าของเฮลิคอปเตอร์ทหารด้วย:

• Mi-8 AMTSh/MTV-5-1;
• คา-52;
• Mi-8 MTPR และ MI-35 M;
• Mi-26 และ Ka-226

ในกองทัพของสหพันธรัฐรัสเซียเขาทำหน้าที่เกี่ยวกับ 170000 มนุษย์. 40000 ของพวกเขาเป็นเจ้าหน้าที่

ขบวนแห่ชัยชนะที่จัตุรัสแดง

โครงสร้างประเภทใดที่ทำงานในกองทัพ?

โครงสร้างหลักของกองทัพเรือรัสเซียคือ:

• กองพลน้อย;
• ฐานที่ตั้งอุปกรณ์ของกองทัพอากาศ
• ผู้บังคับบัญชาของกองทัพบก
• เจ้าหน้าที่บังคับบัญชาแยกต่างหากที่ควบคุมกิจกรรมการบินระยะไกล
• ผู้บังคับบัญชาที่ดูแลกองกำลังขนส่งทางอากาศ

ปัจจุบันมี 4 คำสั่งในกองทัพเรือรัสเซียตั้งอยู่

• ในภูมิภาคโนโวซีบีสค์
• ในเขต Khabarovsk;
• ในรอสตอฟ-ออน-ดอน;
• ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ไม่นานมานี้ คณะเจ้าหน้าที่ได้ดำเนินการปฏิรูปหลายครั้ง หลังจากเสร็จสิ้นการเรียกทหารก่อนหน้านี้ถูกเปลี่ยนชื่อเป็นฐานทัพอากาศ ปัจจุบันมีฐานทัพอากาศในรัสเซีย ประมาณ 70.

ภารกิจของกองทัพอากาศรัสเซีย

กองทัพอากาศของสหพันธรัฐรัสเซียต้องดำเนินการดังต่อไปนี้:

1. ขับไล่การโจมตีของศัตรูทั้งในท้องฟ้าและในอวกาศ
2. ทำหน้าที่เป็นผู้พิทักษ์ศัตรูทางอากาศสำหรับวัตถุต่อไปนี้: ทหารและรัฐบาล; การบริหารและอุตสาหกรรม เพื่อวัตถุมงคลอื่นๆ ที่มีคุณค่าต่อประเทศชาติ
3. เพื่อขับไล่การโจมตีของศัตรู กองทัพเรือรัสเซียสามารถใช้อาวุธยุทโธปกรณ์ใดๆ รวมทั้งอาวุธนิวเคลียร์
4. หากจำเป็น เรือจะต้องทำการลาดตระเวนจากฟากฟ้า
5. ยุทโธปกรณ์ทางอากาศในระหว่างการปฏิบัติการทางทหารควรให้การสนับสนุนจากฟากฟ้าสำหรับสาขาอื่น ๆ ของกองกำลังติดอาวุธที่อยู่ในกองทัพของสหพันธรัฐรัสเซีย

กองเรือทหารของรัสเซียได้รับการเติมเต็มด้วยเครื่องบินใหม่อย่างต่อเนื่องและเครื่องบินเก่าก็ได้รับการปรับปรุงอย่างแน่นอน ตามที่ทราบกันดีว่ากองทัพอากาศรัสเซียเริ่มพัฒนาเครื่องบินรบรุ่นที่ 5 ร่วมกับกองทัพเรือสหรัฐฯ อินเดียและจีน เห็นได้ชัดว่าฐานทัพรัสเซียจะถูกเติมเต็มด้วยอุปกรณ์การบินรุ่นที่ 5 ใหม่ทั้งหมดในไม่ช้า

ติดต่อกับ

| ประเภทของกองทัพสหพันธรัฐรัสเซีย | กองกำลังการบินและอวกาศ (VKS) กองทัพอากาศ

กองทัพสหพันธรัฐรัสเซีย

กองกำลังการบินและอวกาศ (VKS)

กองทัพอากาศ

จากประวัติศาสตร์การทรงสร้าง

การบินเริ่มก้าวแรกโดยไม่มีพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์เพียงพอ ต้องขอบคุณผู้ที่ชื่นชอบเท่านั้น อย่างไรก็ตามในช่วงปลาย XIX - ต้นศตวรรษที่ XX การวิจัยเชิงทฤษฎีและการทดลองในพื้นที่นี้ปรากฏ บทบาทนำในการพัฒนาการบินเป็นของนักวิทยาศาสตร์ชาวรัสเซีย N. E. Zhukovsky และ S. A. Chaplygin การบินครั้งแรกที่ประสบความสำเร็จของเครื่องบินได้ดำเนินการเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม พ.ศ. 2446 โดยพี่น้องช่างกลชาวอเมริกัน ดับเบิลยู. และโอ. ไรท์

ต่อมามีการสร้างเครื่องบินประเภทต่างๆ ในรัสเซียและบางประเทศ ความเร็วของพวกเขาถึง 90-120 กม. / ชม. การใช้การบินในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งได้กำหนดความสำคัญของเครื่องบินดังกล่าวว่าเป็นอาวุธต่อสู้รูปแบบใหม่ ทำให้เกิดการแบ่งแยกการบินออกเป็นเครื่องบินขับไล่ เครื่องบินทิ้งระเบิด และการลาดตระเวน

ในประเทศคู่สงครามในช่วงปีสงคราม ฝูงบินได้ขยายตัวและคุณลักษณะของพวกมันก็ดีขึ้น ความเร็วของเครื่องบินรบถึง 200-220 กม. / ชม. และเพดานเพิ่มขึ้นจาก 2 เป็น 7 กม. ตั้งแต่ช่วงกลางทศวรรษที่ 20 ศตวรรษที่ 20 duralumin เริ่มถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างเครื่องบิน ในยุค 30 ในการออกแบบเครื่องบิน พวกเขาเปลี่ยนจากเครื่องบินปีกสองชั้นเป็นเครื่องบินเดี่ยว ซึ่งทำให้สามารถเพิ่มความเร็วของเครื่องบินรบเป็น 560-580 กม. / ชม.

แรงผลักดันอันทรงพลังในการพัฒนาการบินคือสงครามโลกครั้งที่สอง หลังจากนั้น การบินเจ็ตและการก่อสร้างเฮลิคอปเตอร์ก็เริ่มพัฒนาอย่างรวดเร็ว กองทัพอากาศมีเครื่องบินเหนือเสียง ในยุค 80 ความสนใจอย่างมากในการสร้างเครื่องบินขึ้นและลงจอดระยะสั้น น้ำหนักบรรทุกมาก และการปรับปรุงเฮลิคอปเตอร์ ปัจจุบันบางประเทศกำลังดำเนินการสร้างและปรับปรุงเครื่องบินโคจรและการบินและอวกาศ

โครงสร้างองค์กรของกองทัพอากาศ

• กองบัญชาการกองทัพอากาศ
• การบิน (ประเภทของการบิน - เครื่องบินทิ้งระเบิด, การโจมตี, เครื่องบินขับไล่, การป้องกันทางอากาศ, การลาดตระเวน, การขนส่งและพิเศษ);
• กองกำลังขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน
• กองกำลังวิศวกรรมวิทยุ
• กองกำลังพิเศษ
• หน่วยและสถาบันของด้านหลัง

กองทัพอากาศ- ประเภทของกองกำลังที่คล่องตัวและคล่องแคล่วที่สุดที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องอวัยวะของรัฐและการบริหารทหารสูงสุดกองกำลังนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์การจัดกลุ่มกองกำลังศูนย์กลางการบริหารและอุตสาหกรรมที่สำคัญและภูมิภาคของประเทศจากการลาดตระเวนและการโจมตีทางอากาศนัดหยุดงาน ต่อต้านศัตรูด้านการบิน ศัตรูกลุ่มทางบกและทางทะเล ศูนย์กลางการบริหาร การเมือง อุตสาหกรรม และเศรษฐกิจ เพื่อขัดขวางการบริหารราชการของรัฐและการทหาร ขัดขวางการทำงานของกองหลังและการขนส่งตลอดจนการลาดตระเวนทางอากาศและการขนส่งทางอากาศ พวกเขาสามารถทำงานเหล่านี้ภายใต้สภาพอากาศใด ๆ ได้ตลอดเวลาของวันและปี

ภารกิจหลักของกองทัพอากาศในสภาพที่ทันสมัยเป็น:
• เปิดจุดเริ่มต้นของการโจมตีโดยศัตรูทางอากาศ
• การแจ้งเตือนของสำนักงานใหญ่หลักของกองทัพ, สำนักงานใหญ่ของเขตทหาร, กองเรือ, หน่วยงานป้องกันภัยพลเรือนเกี่ยวกับการเริ่มต้นการโจมตีทางอากาศของศัตรู
• ดึงดูดและรักษาอำนาจสูงสุดในอากาศ
• ครอบคลุมกองกำลังและสิ่งอำนวยความสะดวกด้านหลังจากการลาดตระเวนทางอากาศ การโจมตีทางอากาศและอวกาศ
• การสนับสนุนทางอากาศสำหรับกองกำลังภาคพื้นดินและกองทัพเรือ
• การทำลายวัตถุศักยภาพทางการทหารของศัตรู
• การละเมิดการบริหารทหารและรัฐของศัตรู
• การทำลายขีปนาวุธนิวเคลียร์ กลุ่มต่อต้านอากาศยานและการบินของศัตรูและกำลังสำรองของเขา รวมถึงการลงจอดทางอากาศและทางทะเล
• เอาชนะกลุ่มเรือข้าศึกในทะเล ในมหาสมุทร ที่ฐานทัพเรือ ในท่าเรือและฐานทัพเรือ;
• ทิ้งยุทโธปกรณ์และกองยกพลขึ้นบก
• การขนส่งทางอากาศของทหารและยุทโธปกรณ์
• การดำเนินการลาดตระเวนทางอากาศเชิงกลยุทธ์ ปฏิบัติการ และยุทธวิธี
• ควบคุมการใช้น่านฟ้าในเขตชายแดน

กองทัพอากาศประกอบด้วยกองกำลังประเภทต่อไปนี้ (รูปที่ 1):
• การบิน (ประเภทของการบิน - เครื่องบินทิ้งระเบิด, การโจมตี, เครื่องบินขับไล่, การป้องกันทางอากาศ, การลาดตระเวน, การขนส่งและพิเศษ);
• กองกำลังขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน
• กองกำลังวิศวกรรมวิทยุ
• กองกำลังพิเศษ
• หน่วยและสถาบันของด้านหลัง

หน่วยเครื่องบินติดอาวุธด้วยเครื่องบิน เครื่องบินทะเล และเฮลิคอปเตอร์ พื้นฐานของพลังการต่อสู้ของกองทัพอากาศคือเครื่องบินทุกสภาพอากาศที่มีความเร็วเหนือเสียงซึ่งมีเครื่องบินทิ้งระเบิด ขีปนาวุธ และอาวุธขนาดเล็กและปืนใหญ่ที่หลากหลาย

กองกำลังขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและวิศวกรรมวิทยุติดตั้งระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานต่างๆ ระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น สถานีเรดาร์ และวิธีการต่อสู้ด้วยอาวุธอื่นๆ

ในยามสงบกองทัพอากาศทำหน้าที่ปกป้องชายแดนรัสเซียในน่านฟ้าโดยแจ้งเที่ยวบินของยานพาหนะสอดแนมต่างประเทศในเขตชายแดน

เครื่องบินทิ้งระเบิดมันติดอาวุธด้วยเครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกล (ยุทธศาสตร์) และแนวหน้า (ยุทธวิธี) ประเภทต่างๆ ออกแบบมาเพื่อเอาชนะกลุ่มทหาร ทำลายศูนย์ทหาร สิ่งอำนวยความสะดวกด้านพลังงาน และการสื่อสารที่สำคัญในเชิงลึกเชิงกลยุทธ์และปฏิบัติการของการป้องกันของศัตรู เครื่องบินทิ้งระเบิดสามารถบรรทุกระเบิดขนาดต่างๆ ทั้งแบบธรรมดาและแบบนิวเคลียร์ รวมทั้งขีปนาวุธนำวิถีอากาศสู่พื้น

เครื่องบินจู่โจมออกแบบมาเพื่อสนับสนุนการบินของทหาร เอาชนะกำลังคนและวัตถุในแนวหน้าเป็นหลัก ในยุทธวิธีและปฏิบัติการในเชิงลึกของศัตรู ตลอดจนสั่งการต่อสู้กับเครื่องบินข้าศึกในอากาศ
ข้อกำหนดหลักประการหนึ่งสำหรับเครื่องบินจู่โจมคือความแม่นยำสูงในการโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดิน อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืนลำกล้องใหญ่, ระเบิด, จรวด

เครื่องบินรบการป้องกันทางอากาศเป็นกำลังหลักของระบบป้องกันภัยทางอากาศ และได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ครอบคลุมทิศทางและวัตถุที่สำคัญที่สุดจากการโจมตีทางอากาศของศัตรู มันสามารถทำลายศัตรูในระยะสูงสุดจากวัตถุที่ได้รับการปกป้อง
การบินป้องกันภัยทางอากาศติดอาวุธด้วยเครื่องบินขับไล่ป้องกันภัยทางอากาศ เฮลิคอปเตอร์ต่อสู้ เครื่องบินพิเศษและเครื่องบินขนส่งและเฮลิคอปเตอร์

การบินสอดแนมออกแบบมาเพื่อทำการลาดตระเวนทางอากาศของศัตรู ภูมิประเทศ และสภาพอากาศ สามารถทำลายวัตถุที่ซ่อนอยู่ของศัตรูได้
เที่ยวบินลาดตระเวนยังสามารถทำได้โดยเครื่องบินทิ้งระเบิด เครื่องบินทิ้งระเบิด เครื่องบินจู่โจม และเครื่องบินรบ ในการทำเช่นนี้ พวกเขาได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ถ่ายภาพโดยเฉพาะสำหรับการถ่ายภาพทั้งกลางวันและกลางคืนในระดับต่างๆ สถานีวิทยุและเรดาร์ที่มีความละเอียดสูง เครื่องค้นหาทิศทางความร้อน อุปกรณ์บันทึกเสียงและโทรทัศน์ และเครื่องวัดความเข้มข้นของสนามแม่เหล็ก
การบินสอดแนมแบ่งออกเป็นการบินเชิงยุทธวิธี ปฏิบัติการ และยุทธศาสตร์

การบินขนส่งออกแบบมาสำหรับการขนส่งทหาร, ยุทโธปกรณ์, อาวุธ, กระสุน, เชื้อเพลิง, อาหาร, การลงจอดทางอากาศ, การอพยพผู้บาดเจ็บ, ผู้ป่วย, ฯลฯ

การบินพิเศษออกแบบมาสำหรับการตรวจจับและนำทางด้วยเรดาร์ระยะไกล การเติมเชื้อเพลิงอากาศสู่อากาศ สงครามอิเล็กทรอนิกส์ การฉายรังสี การป้องกันทางเคมีและชีวภาพ การควบคุมและการสื่อสาร การสนับสนุนด้านอุตุนิยมวิทยาและทางเทคนิค การช่วยเหลือลูกเรือที่ประสบภัย การอพยพผู้บาดเจ็บและป่วย

กองกำลังขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญที่สุดของประเทศและกลุ่มกองกำลังจากการโจมตีทางอากาศของศัตรู
พวกมันประกอบเป็นอาวุธหลักของระบบป้องกันภัยทางอากาศและติดอาวุธด้วยระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานเพื่อวัตถุประสงค์ต่าง ๆ ซึ่งมีพลังยิงที่ยอดเยี่ยมและความแม่นยำสูงในการทำลายอาวุธโจมตีทางอากาศของศัตรู

กองกำลังวิศวกรรมวิทยุ- แหล่งข้อมูลหลักเกี่ยวกับศัตรูทางอากาศและออกแบบมาเพื่อทำการลาดตระเวนเรดาร์ ควบคุมเที่ยวบินของเครื่องบิน และปฏิบัติตามกฎสำหรับการใช้น่านฟ้าโดยเครื่องบินของทุกแผนก
พวกเขาออกข้อมูลเกี่ยวกับการเริ่มต้นของการโจมตีทางอากาศ ข้อมูลการต่อสู้สำหรับกองกำลังต่อต้านอากาศยานและการบินป้องกันภัยทางอากาศ ตลอดจนข้อมูลสำหรับการควบคุมรูปแบบการป้องกันทางอากาศ หน่วย และหน่วยย่อย
กองทหารเทคนิควิทยุติดอาวุธด้วยสถานีเรดาร์และศูนย์เรดาร์ที่สามารถตรวจจับได้ไม่เฉพาะในอากาศเท่านั้น แต่ยังสามารถตรวจจับเป้าหมายบนพื้นผิวได้ตลอดเวลาของปีและทุกวัน โดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศและการรบกวน

หน่วยและแผนกสื่อสารมีไว้สำหรับการใช้งานและการทำงานของระบบสื่อสารเพื่อให้แน่ใจว่าคำสั่งและการควบคุมกำลังทหารในกิจกรรมการต่อสู้ทุกประเภท

หน่วยและส่วนย่อยของสงครามอิเล็กทรอนิกส์ออกแบบมาเพื่อรบกวนเรดาร์ทางอากาศ จุดวางระเบิด การสื่อสาร และวิธีการนำทางด้วยวิทยุของการโจมตีทางอากาศของศัตรู

หน่วยและฝ่ายสนับสนุนด้านการสื่อสารและวิศวกรรมวิทยุออกแบบมาเพื่อให้การควบคุมหน่วยการบินและหน่วยย่อย การนำทางเครื่องบิน การขึ้นและลงของเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์

หน่วยและหน่วยย่อยของกองกำลังวิศวกรรม เช่นเดียวกับหน่วยและหน่วยย่อยของรังสี การป้องกันทางเคมีและชีวภาพ ได้รับการออกแบบเพื่อทำงานที่ซับซ้อนที่สุดด้านวิศวกรรมและการสนับสนุนทางเคมีตามลำดับ

คอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมการทหารของรัสเซียเป็นหนึ่งในอาคารที่ทันสมัยที่สุดในโลก ดังนั้นการบินของกองทัพรัสเซียจึงเป็นหนึ่งในอาคารที่ทันสมัยที่สุดในโลก

ศูนย์อุตสาหกรรมการทหารของรัสเซียสามารถผลิตเครื่องบินทหารสมัยใหม่ได้เกือบทุกประเภท รวมทั้งเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ห้า

การบินทหารของรัสเซียประกอบด้วย:

• เครื่องบินทิ้งระเบิดของรัสเซีย
• นักสู้ชาวรัสเซีย
• สตอร์มทรูปเปอร์แห่งรัสเซีย
• เครื่องบิน AWACS ของรัสเซีย
• เรือบรรทุกน้ำมัน (เติมน้ำมัน) ของรัสเซีย
• เครื่องบินขนส่งทางทหารของรัสเซีย
• เฮลิคอปเตอร์ขนส่งทางทหารของรัสเซีย
• เฮลิคอปเตอร์โจมตีรัสเซีย

ผู้ผลิตเครื่องบินทหารรายใหญ่ในรัสเซีย ได้แก่ PJSC Sukhoi Company, JSC RAC MiG, โรงงานเฮลิคอปเตอร์ในมอสโก ตั้งชื่อตาม M.L. Mil, OJSC Kamov และอื่นๆ

คุณสามารถดูรูปภาพและคำอธิบายผลิตภัณฑ์ของบางบริษัทได้ที่ลิงค์:

มาดูเครื่องบินทหารแต่ละชั้นพร้อมคำอธิบายและรูปถ่ายกัน

เครื่องบินทิ้งระเบิดของรัสเซีย

วิกิพีเดียจะอธิบายว่าเครื่องบินทิ้งระเบิดคืออะไรสำหรับเราอย่างแม่นยำมาก: เครื่องบินทิ้งระเบิดเป็นเครื่องบินทหารที่ออกแบบมาเพื่อทำลายพื้นดิน ใต้ดิน พื้นผิว วัตถุใต้น้ำด้วยระเบิดและ / หรืออาวุธขีปนาวุธ .

เครื่องบินทิ้งระเบิดพิสัยไกลของรัสเซีย

เครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกลในรัสเซียได้รับการพัฒนาและผลิตโดยสำนักออกแบบตูโปเลฟ

เครื่องบินทิ้งระเบิดพิสัยไกล Tu-160

Tu-160 หรือที่เรียกอย่างไม่เป็นทางการว่า White Swan เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกลที่เร็วและหนักที่สุดในโลก Tu-160 "White Swan" สามารถพัฒนาความเร็วเหนือเสียงได้ไม่ใช่นักสู้ทุกคนสามารถติดตามเขาได้

เครื่องบินทิ้งระเบิดพิสัยไกล Tu-95

Tu-95 เป็นทหารผ่านศึกด้านการบินระยะไกลของรัสเซีย Tu-95 พัฒนาขึ้นในปี 1955 โดยผ่านการอัปเกรดหลายครั้ง ยังคงเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกลหลักของรัสเซีย

เครื่องบินทิ้งระเบิดพิสัยไกล Tu-22M

Tu-22M เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกลอีกลำของ Russian Aerospace Forces มีปีกกวาดแบบปรับได้ เช่น Tu-160 แต่มีขนาดเล็กกว่า

เครื่องบินทิ้งระเบิดแนวหน้าของรัสเซีย

เครื่องบินทิ้งระเบิดแนวหน้าในรัสเซียได้รับการพัฒนาและผลิตโดย PJSC Sukhoi Company

เครื่องบินทิ้งระเบิดแนวหน้า Su-34

Su-34 เป็นเครื่องบินรบรุ่น 4++ ซึ่งเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิด แม้ว่าจะเรียกว่าเครื่องบินทิ้งระเบิดแนวหน้าได้แม่นยำกว่าก็ตาม

เครื่องบินทิ้งระเบิดแนวหน้า Su-24

Su-24 เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดแนวหน้าซึ่งการพัฒนาเริ่มขึ้นในสหภาพโซเวียตในช่วงต้นทศวรรษ 60 ของศตวรรษที่ผ่านมา ปัจจุบันเขากำลังถูกแทนที่ด้วย Su-34

นักสู้ชาวรัสเซีย

เครื่องบินขับไล่ในรัสเซียได้รับการพัฒนาและผลิตโดยสองบริษัท ได้แก่ PJSC Sukhoi Company และ JSC RAC MiG

นักสู้ซู

PJSC "บริษัท" Sukhoi "ส่งมอบให้กับกองทหารเช่นยานต่อสู้ที่ทันสมัยเช่นเครื่องบินรบรุ่นที่ห้า Su-50 (PAK FA), Su-35, เครื่องบินทิ้งระเบิดแนวหน้า Su-34, เครื่องบินรบแบบเรือบรรทุกเครื่องบิน Su-33, Su-30 , เครื่องบินขับไล่หนัก Su-27, เครื่องบินจู่โจม Su-25, เครื่องบินทิ้งระเบิดแนวหน้า Su-24M3

นักสู้ของ PAK FA รุ่นที่ห้า (T-50)

PAK FA (T-50 หรือ Su-50) เป็นเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ห้าที่พัฒนาโดยบริษัท Sukhoi PJSC สำหรับกองทัพอากาศรัสเซียตั้งแต่ปี 2545 ณ สิ้นปี 2559 การทดสอบเสร็จสิ้นแล้วและเครื่องบินกำลังเตรียมพร้อมสำหรับการถ่ายโอนไปยังหน่วยปกติ

ภาพโดย ปากฟ้า (T-50)

Su-35 เป็นเครื่องบินรบรุ่น 4++

รูปภาพ ซู-35

เครื่องบินขับไล่ Su-33 บนเรือบรรทุกเครื่องบิน

Su-33 เป็นเครื่องบินขับไล่รุ่น 4++ ที่ใช้เรือบรรทุกเครื่องบิน เครื่องบินหลายลำเหล่านี้ให้บริการกับเรือบรรทุกเครื่องบิน Admiral Kuznetsov

เครื่องบินรบ Su-27

Su-27 เป็นเครื่องบินรบหลักของกองทัพอากาศรัสเซีย จากข้อมูลดังกล่าว เครื่องบิน Su-34, Su-35, Su-33 และเครื่องบินรบอื่นๆ อีกหลายลำได้รับการพัฒนาโดยอิงจากข้อมูลดังกล่าว

Su-27 ในเที่ยวบิน

นักสู้ MiG

วันนี้ JSC "RSK" MiG "" จัดหาเครื่องบินขับไล่สกัดกั้น MiG-31 และเครื่องบินขับไล่ MiG-29 ให้กับกองทัพ

เครื่องบินขับไล่สกัดกั้น MiG-31

MiG-31 เป็นเครื่องบินขับไล่สกัดกั้นที่ออกแบบมาเพื่อทำงานได้ตลอดเวลาของวันและในทุกสภาพอากาศ MiG-31 เป็นเครื่องบินที่เร็วมาก

เครื่องบินรบ MiG-29

MiG-29 - เป็นหนึ่งในเครื่องบินรบหลักของกองทัพอากาศรัสเซีย มีรุ่นสำรับ - MiG-29K

สตอร์มทรูปเปอร์

เครื่องบินโจมตีเพียงลำเดียวที่ให้บริการกับ Russian Aerospace Forces คือเครื่องบินจู่โจม Su-25

เครื่องบินจู่โจม Su-25

Su-25 - เครื่องบินโจมตีแบบเปรี้ยงปร้างหุ้มเกราะ เครื่องจักรทำการบินครั้งแรกในปี 1975 นับแต่นั้นมา โดยผ่านการอัปเกรดหลายครั้ง จึงสามารถบรรลุภารกิจได้อย่างน่าเชื่อถือ

เฮลิคอปเตอร์ทหารรัสเซีย

เฮลิคอปเตอร์สำหรับกองทัพผลิตโดยโรงงานเฮลิคอปเตอร์มอสโก ตั้งชื่อตาม M.L. Mil และ OJSC Kamov

เฮลิคอปเตอร์ Kamov

JSC "Kamov" เชี่ยวชาญในการผลิตเฮลิคอปเตอร์โคแอกเซียล

เฮลิคอปเตอร์ Ka-52

Ka-52 "Alligator" เป็นเฮลิคอปเตอร์แบบสองที่นั่งที่สามารถปฏิบัติการทั้งการโจมตีและการลาดตระเวน

เฮลิคอปเตอร์ดาดฟ้า Ka-31

Ka-31 เป็นเฮลิคอปเตอร์บนเรือบรรทุกเครื่องบินที่ติดตั้งระบบตรวจจับและนำทางด้วยคลื่นวิทยุระยะไกล ซึ่งให้บริการกับเรือบรรทุกเครื่องบิน Admiral Kuznetsov

เฮลิคอปเตอร์ดาดฟ้า Ka-27

Ka-27 เป็นเฮลิคอปเตอร์บนเรือบรรทุกเอนกประสงค์ การดัดแปลงหลักคือการต่อต้านเรือดำน้ำและการช่วยเหลือ

รูปภาพ Ka-27PL กองทัพเรือรัสเซีย

เฮลิคอปเตอร์มิล

เฮลิคอปเตอร์ Mi ได้รับการพัฒนาโดยโรงงานเฮลิคอปเตอร์มอสโก มิล

เฮลิคอปเตอร์ Mi-28

Mi-28 เป็นเฮลิคอปเตอร์โจมตีที่ออกแบบโดยโซเวียต ซึ่งใช้โดยกองทัพรัสเซีย

เฮลิคอปเตอร์ Mi-24

Mi-24 เป็นเฮลิคอปเตอร์โจมตีที่มีชื่อเสียงระดับโลก สร้างขึ้นในปี 1970 ในสหภาพโซเวียต

เฮลิคอปเตอร์ Mi-26

Mi-24 เป็นเฮลิคอปเตอร์ขนส่งขนาดใหญ่ ซึ่งพัฒนาขึ้นในสมัยโซเวียตเช่นกัน ปัจจุบันเป็นเฮลิคอปเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก