ข้อมูลทางยุทธวิธีและทางเทคนิคของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland การสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นในสหรัฐอเมริกา การส่งมอบคอมเพล็กซ์ "โรแลนด์" ตามประเภทของกองกำลัง

คำอธิบายสั้น

ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน "Roland I" และมัน
จรวด:

a - รูปแบบของวิธีการต่อสู้ของระบบป้องกันภัยทางอากาศและลูกเรือ:
1 - คนขับ; 2 - ผู้บัญชาการของระบบป้องกันภัยทางอากาศ; 3 - มือปืน;

แผนภาพ b-layout ของขีปนาวุธ:
1 - ฟิวส์กระทบ; ฟิวส์ออปติคัล 2-proximity; 3, 10 - พื้นผิวแอโรไดนามิกคงที่ด้านหน้าและด้านหลังตามลำดับ; 4 - ฟิวส์วิทยุ; คำสั่งแนะนำตัวรับ 5 ตัว; 6-autopilot; 7 - หัวรบ; 8 - กลไกกระตุ้นความปลอดภัย 9 - เครื่องยนต์หลัก; เครื่องยนต์ 11 สตาร์ท; ท่อออก 12 แก๊สของเครื่องยนต์ขับเคลื่อน

ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองของโรลันด์ ซึ่งพัฒนาขึ้นมาตั้งแต่ปี 2504 โดยฝรั่งเศสและเยอรมนีร่วมกัน ถูกสร้างขึ้นครั้งแรกในฐานะระบบป้องกันภัยทางอากาศกึ่งอัตโนมัติสำหรับทุกสภาพอากาศ (ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland I) เนื่องจากมีอุปกรณ์เพิ่มเติม (ซึ่งเพิ่มค่าใช้จ่ายของคอมเพล็กซ์ขึ้น 40%) จึงมีการพัฒนา Roland II เวอร์ชันกึ่งอัตโนมัติทุกสภาพอากาศและไม่ใช่ทุกสภาพอากาศ

การดัดแปลงระบบป้องกันภัยทางอากาศทั้งสองแบบได้รับการทดสอบในปี 2514 การส่งมอบไปยังกองทัพมีการวางแผนในปี 2517-2518 rr

งานกำลังดำเนินการ (กำหนดวันที่แล้วเสร็จในปี 1974) เพื่อวางคอมเพล็กซ์ Roland II บนเรือที่มีการเคลื่อนย้ายต่างๆ การดัดแปลงระบบป้องกันภัยทางอากาศนี้เรียกว่า "Roland IIM"

ระบบป้องกันภัยทางอากาศของ Roland ออกแบบมาเพื่อยิงใส่เป้าหมายที่บินด้วยความเร็วสูงถึง 440 ม./วินาที ในช่วงระดับความสูง 0.015 ถึง 3 กม. ที่ระยะ 0.5 ถึง 6 กม. ความน่าจะเป็นโดยประมาณที่จะพุ่งชนเป้าหมายที่บินด้วยความเร็ว 300 ม./วินาที ด้วยขีปนาวุธหนึ่งลูก อย่างน้อย 0.5 โดยมีความน่าจะเป็นในการโจมตีโดยตรงที่ 0.16-0.25

วิธีการต่อสู้ของคอมเพล็กซ์ Roland I (รูปที่ 46, a) และ Roland II ตั้งอยู่ในตัวถังที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองตลอดจนภายในและบนหอคอยหมุน

ระบบตรวจจับและกำหนดเป้าหมายของพวกมันเหมือนกันและรวมถึง: การตรวจจับเรดาร์ การเลือกเป้าหมายที่เคลื่อนที่ การระบุและการกำหนดเป้าหมาย

เรดาร์ตรวจจับพัลส์-ดอปเปลอร์มีระยะ 15 กม. เสาอากาศหมุนได้อย่างอิสระจากหอคอยที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองด้วยความเร็ว 60 รอบต่อนาที ในเดือนมีนาคมเสาอากาศสามารถแก้ไขได้ในลักษณะเดินขบวน เวลาในการตรวจจับเป้าหมายไม่เกิน 4 วินาที

การระบุเป้าหมาย หมายถึงที่อยู่ในส่วนที่ไม่หมุนของปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง รวมถึงเครื่องคิดเลขควบคุมการยิงและแผงควบคุมที่ให้บริการโดยผู้บังคับบัญชาระบบป้องกันภัยทางอากาศ

แผงควบคุมมีหน้าจอแสดงสถานะรอบด้านพร้อมสเกลพิมพ์ ซึ่งแสดงสถานการณ์ทางอากาศ ซึ่งจะทำให้ผู้บังคับบัญชาสามารถเลือกเป้าหมายสำหรับการยิงได้ การก่อตัว ตำแหน่ง และการเคลื่อนที่ของไอคอนแสดงเป้าหมายบนหน้าจอนั้นจัดทำโดยคอมพิวเตอร์ควบคุมการยิงที่รับข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์ทางอากาศจากเรดาร์ตรวจจับ

ผู้บังคับบัญชาเลือกเป้าหมายสำหรับการยิงโดยจัดตำแหน่งเครื่องหมายให้ตรงกับเครื่องหมายบนหน้าจอตัวบ่งชี้ สิ่งนี้นำไปสู่การเลี้ยวอัตโนมัติของหอคอยไปในทิศทางที่อนุญาตให้ตัวควบคุม SAM เริ่มทำงาน

ในการยกเลิกการโหลดผู้บัญชาการ (คุณไม่จำเป็นต้องดูหน้าจอตลอดเวลา) จะมีเสียงเตือน - เมื่อเป้าหมายปรากฏขึ้น เสียงเตือนจะดังขึ้น การนำออกหรือเข้าใกล้เป้าหมายได้รับการแก้ไขด้วยเสียงสัญญาณ

ส่วนควบคุม SAM ซึ่งติดตั้งอยู่ในป้อมปืนเป็นหลัก ประกอบด้วย: การติดตามเป้าหมายและเรดาร์ SAM (ในระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland II), กล้องส่องทางไกลแบบออปติคอล, เครื่องค้นหาทิศทางอินฟราเรด (goniometer), อุปกรณ์คำนวณสำหรับสร้างคำสั่งคำแนะนำและ สถานีสำหรับส่งคำสั่งวิทยุไปยัง SAM (ทั้งหมดในทั้งการปรับเปลี่ยนระบบป้องกันภัยทางอากาศ)

เรดาร์และขีปนาวุธติดตามเป้าหมายอัตโนมัติถูกนำมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่าอาคารนี้จะทำการยิงทุกสภาพอากาศ เสาอากาศอยู่ใต้เสาอากาศเรดาร์ตรวจจับ ขีปนาวุธที่ประกอบมาด้วยนั้นอำนวยความสะดวกโดยช่องสัญญาณ (สัญญาณวิทยุ) ที่วางอยู่บนเรือ

สายตาแบบออปติคัลใช้ในการถ่ายภาพที่ไม่ใช่สภาพอากาศสำหรับการติดตามเป้าหมายแบบแมนนวล มีกำลังขยายสององศา: หกและสิบสองเท่า การจำลองด้วยมนุษย์แสดงให้เห็นว่าการมองเห็นสามารถให้การติดตามด้วยตนเองของเป้าหมายที่เคลื่อนที่เร็วโดยมีข้อผิดพลาด RMS 2-3 ม.

เครื่องมือค้นหาทิศทางอินฟราเรดซึ่งติดตั้งอยู่ในสายตาและโคแอกเซียลด้วย ใช้สำหรับการถ่ายภาพในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย มันทำหน้าที่ในการวัดความไม่ตรงกันเชิงมุมระหว่าง SAM ที่บินกับแกนออปติคัลของการมองเห็น ซึ่งกำกับโดยผู้ปฏิบัติงานไปยังเป้าหมาย ในการทำเช่นนี้ เครื่องค้นหาทิศทางจะมาพร้อมกับตัวติดตามขีปนาวุธโดยอัตโนมัติ โดยส่งผลไปยังคอมพิวเตอร์นำทาง

ตามข้อมูลจากเรดาร์ติดตามเป้าหมายและขีปนาวุธ (สำหรับการยิงทุกสภาพอากาศ) หรือจากเครื่องค้นหาการมองเห็นและทิศทาง (สำหรับการยิงทุกสภาพอากาศ) อุปกรณ์คำนวณจะสร้างคำสั่งสำหรับการเล็งขีปนาวุธโดยใช้วิธี "ฝาครอบเป้าหมาย"

คำสั่งเหล่านี้จะถูกส่งผ่านเสาอากาศของสถานีส่งสัญญาณวิทยุที่ความถี่สูงกว่า 11,500 MHz ไปยัง SAM

ตัวปล่อยของการดัดแปลงทั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศของ Roland พร้อมมุมยิงที่ปรับเปลี่ยนได้สำหรับขีปนาวุธสองลูกในการขนส่งและการปล่อยคอนเทนเนอร์ มันถูกติดตั้งบนแกนนอนอิสระที่ด้านข้างของหอคอยในรูปแบบของคานรองรับคอนเทนเนอร์สองอัน คำแนะนำของคานจับพร้อมภาชนะในระนาบระดับความสูงจะดำเนินการโดยอัตโนมัติร่วมกับแนวติดตามเป้าหมายในระนาบราบ - โดยการหมุนหอคอย

การโหลดตัวเรียกใช้งานอัตโนมัติจะดำเนินการภายใน 10 วินาทีตามคำสั่งของผู้บังคับบัญชา โดยจับคอนเทนเนอร์ถัดไปจากร้านค้าด้วยลำแสงจับ (ซึ่งก่อนหน้านี้จะทิ้งภาชนะเปล่า) การดำเนินการเหล่านี้สามารถดำเนินการได้อย่างอิสระโดยใช้คานจับ

มีร้านค้าสองแห่งในคอมเพล็กซ์ พวกมันตั้งอยู่ด้านข้างในร่างกายที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง แต่ละตู้บรรจุขีปนาวุธสี่ตู้ โดยให้การเคลื่อนที่ในแนวดิ่งสำหรับการบรรทุกครั้งต่อไปด้วยระบบไฮดรอลิก

SAM "Roland" เหมือนกันสำหรับการดัดแปลงที่ซับซ้อนทั้งสองแบบ มันคือ X-wing แบบ supersonic แบบ single-stage มีระบบควบคุมแก๊สไดนามิก ติดตั้งเครื่องปล่อย (พร้อมตัวถังที่ตายตัว) และเครื่องยนต์จรวดขับเคลื่อนแบบแข็งที่ค้ำจุน เที่ยวบินไปยังช่วงและระดับความสูงสูงสุดเกิดขึ้นพร้อมกับเครื่องยนต์กำลังทำงาน (เที่ยวบินที่ใช้งานอยู่)

น้ำหนักของ SAM ในภาชนะไฟเบอร์กลาสทรงกระบอกคือ 85 กก. (บรรทุกโดยคนสองคน) น้ำหนักการเปิดตัวของจรวดคือ 64 กก. ความยาว 2.4 ม. เส้นผ่านศูนย์กลางลำตัว 0.16 ม. ระยะผิวหางในการบิน 0.5 ม.

พื้นผิวแอโรไดนามิกคงที่เปิดออกโดยสปริง พื้นผิวส่วนท้ายได้รับการเสริมแรงในมุมกับแกนตามยาวของขีปนาวุธ ซึ่งทำให้แน่ใจได้ว่าการหมุนของจรวดจะอยู่ที่ 5 รอบต่อนาที

หัวรบขีปนาวุธมีน้ำหนักประมาณ 5.8 กก. เป็นการออกแบบที่มีประจุในแนวรัศมีและมีฟิวส์สามประเภท: ฟิวส์แบบกระแทกและฟิวส์แบบไม่สัมผัสสองตัว - อินฟราเรดและวิทยุ (แบบหลังสำหรับการยิงทุกสภาพอากาศ) ฟิวส์แบบไม่สัมผัสจากพื้นผิวโลก (น้ำ) มีไว้สำหรับเมื่อทำการยิงไปยังเป้าหมายที่บินในระดับความสูงที่ต่ำมาก

ตัวรับสัญญาณออนบอร์ดของคำสั่งวิทยุสร้างขึ้นจากทรานซิสเตอร์ เสาอากาศของมันถูกติดตั้งที่ด้านหลังของปีกอากาศด้านท้าย

มอเตอร์จรวดจรวดเชื้อเพลิงแข็งสตาร์ทที่มีตัวแยกไม่ออกมีหัวฉีดสองหัว เชื้อเพลิง (13.2 กก.) วางอยู่รอบท่อไอเสียของเครื่องยนต์ขับเคลื่อน ภายใน 2 วินาที มันจะเร่งความเร็วขีปนาวุธให้เร็วขึ้นประมาณ 580 m/s

เครื่องยนต์จรวดขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงแข็งเดินขบวน (น้ำหนักเชื้อเพลิง 13.7 กก. เวลาทำงานประมาณ 10 วินาที) มีหนึ่งหัวฉีด ความเบี่ยงเบนของไอพ่นของก๊าซที่ไหลจากหัวฉีดนี้ช่วยให้สามารถควบคุมการบินของแก๊สไดนามิกของ SAM

ในปีพ.ศ. 2510 มีรายงานว่าใน FRG สำหรับขีปนาวุธประเภทนี้ งานกำลังดำเนินการเกี่ยวกับเครื่องยนต์จรวดที่ขับเคลื่อนด้วยของเหลวที่มีการเติมเชื้อเพลิงแบบหลอด

มิสไซล์ที่ถูกวางไว้ในการขนส่งและภาชนะบรรจุที่ปิดสนิทไม่จำเป็นต้องมีการตรวจสอบและตรวจสอบ

ลูกเรือรบของระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองของโรแลนด์ประกอบด้วยคนสามคน: คนขับ ผู้บังคับบัญชา และมือปืน

ในการตรวจสอบวิธีการต่อสู้ของคอมเพล็กซ์ (ยกเว้นขีปนาวุธ) จะใช้อุปกรณ์ทดสอบซึ่งตรวจจับความผิดปกติภายใน 10 วินาที

แผนผังลำดับงานและปฏิสัมพันธ์ของวิธีการต่อสู้ของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland มีดังนี้

เรดาร์ตรวจจับจะให้มุมมองเป็นวงกลมของพื้นที่เมื่อคอมเพล็กซ์อยู่ในสถานที่หรือเคลื่อนที่

ด้วยสัญญาณเสียงเกี่ยวกับการปรากฏตัวของเป้าหมาย (เป้าหมาย) ในพื้นที่ครอบคลุมเรดาร์ตรวจจับ ผู้บังคับบัญชา ADMC จะเริ่มตรวจสอบเครื่องหมายบนหน้าจอของตัวบ่งชี้การมองเห็นรอบด้าน เมื่อเปิดเครื่องสอบสวน เครื่องจะระบุเป้าหมาย เลือกหนึ่งในนั้นสำหรับการยิง โดยจัดตำแหน่งเครื่องหมายให้ตรงกับเครื่องหมายบนหน้าจอ เพื่อการถ่ายภาพที่แม่นยำยิ่งขึ้น จะสั่งการหยุดสั้นๆ แม้ว่าการถ่ายภาพจะทำได้ในขณะเดินทาง

เมื่อทำการยิงในทุกสภาพอากาศที่ซับซ้อน "Roland" (I และ II) มือปืนจัดการที่จับค้นหาเป้าหมายโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระนาบระดับความสูงในขณะที่ใช้การขยายภาพที่มีขนาดเล็กลง (เวลาค้นหา 4 วินาที) เป้าหมายถูก "จับ" ในสายตาและมือปืนดำเนินการติดตามด้วยตนเองจนกว่าขีปนาวุธจะพบกับมันโดยค่อยๆเปลี่ยนกำลังขยายของภาพให้สูงสุด

ด้วยการยิงทุกสภาพอากาศของคอมเพล็กซ์ Roland II การดำเนินการที่อธิบายไว้จะดำเนินการโดยอัตโนมัติโดยเรดาร์ติดตามเป้าหมายและขีปนาวุธ

ทันทีที่ผู้บังคับบัญชาเห็นบนหน้าจอว่าเป้าหมายได้เข้าสู่เขตยิงแล้ว เขาจะปล่อยระบบป้องกันขีปนาวุธในขณะที่เขายังคงตรวจสอบเครื่องหมายจากเป้าหมายอื่น ๆ ต่อไป ข้อมูลตำแหน่งจะอัปเดตทุก ๆ วินาที (ทุกครั้งที่เลี้ยว เสาอากาศเรดาร์ตรวจจับ) ซึ่งช่วยประหยัดเวลาในการปลอกกระสุนของเป้าหมายต่อไป

เวลาทำงานของคอมเพล็กซ์ (ตั้งแต่สัญญาณเตือนไปจนถึงการเปิดตัวระบบป้องกันขีปนาวุธ) ในระหว่างการปลอกกระสุนของเป้าหมายแรกคือ 8-12 วินาที

กระบวนการเตรียมการยิงและปล่อยขีปนาวุธซึ่งใช้เวลาประมาณ 1 วินาทีนั้นเป็นไปโดยอัตโนมัติ 2 วินาทีหลังจากที่จรวดเคลื่อนตัวออกจากคอนเทนเนอร์ พื้นผิวแอโรไดนามิกของมันถูกเปิดเผย และเครื่องยนต์จรวดขับเคลื่อนแบบแข็งที่ค้ำจุนเริ่มทำงาน ให้ความเป็นไปได้ในการควบคุมการบินด้วยแก๊สแบบไดนามิกของระบบป้องกันขีปนาวุธ

ระหว่างการถ่ายภาพในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย ตัวค้นหาทิศทางอินฟราเรดจะมาพร้อมกับตัวติดตาม SAM โดยอัตโนมัติจนกว่าจะถึงเป้าหมาย เพื่อให้แน่ใจว่าการพัฒนาคำสั่งแนะนำใน SRP ซึ่งถูกส่งโดยสถานีส่งคำสั่งไปยัง SAM ซึ่งจะถูกนำไปใช้

ในระหว่างการยิงในทุกสภาพอากาศ ฟังก์ชันค้นหาทิศทางจะทำงานโดยอัตโนมัติด้วยเรดาร์ติดตามเป้าหมายและขีปนาวุธ

หากหัวรบของจรวดไม่ระเบิดที่เป้าหมาย ระบบป้องกันขีปนาวุธจะทำลายตัวเองโดยอัตโนมัติทันทีที่เชื้อเพลิงของจรวดเชื้อเพลิงแข็งแบบซัพพอร์ตเผาไหม้หมด การละลายในตัวเองสามารถทำได้เร็วกว่านี้ด้วยคำสั่งวิทยุพิเศษจากภาคพื้นดิน

รุ่นเรือของ Roland IIM complex แตกต่างเพียงเล็กน้อยจาก Roland II ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ใช้การออกแบบร้านค้าอื่นๆ (กลองและของฉันมีลิฟต์) และความจุของร้านเพิ่มขึ้นเป็นแปดตู้คอนเทนเนอร์ การออกแบบคอนเทนเนอร์เปลี่ยนไป (มีฉนวนกันความร้อนและป้องกันขีปนาวุธจากรังสีกัมมันตภาพรังสี) ตัวเรียกใช้ที่เปลี่ยนแปลงเล็กน้อย

บนเรือระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland IIM ติดตั้งอยู่ในหอคอย (น้ำหนักพร้อมนิตยสาร 8720 กก.) ให้บริการโดยลูกเรือสองคน มีไว้สำหรับทั้งแบบสแตนด์อโลน
ใช้การต่อสู้ (ส่วนใหญ่) และสำหรับใช้ร่วมกับอาวุธอื่น ๆ ของเรือตามคำสั่งจากจุดควบคุมการยิงกลาง

ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของ Roland ได้รับการพัฒนาร่วมกันโดยผู้เชี่ยวชาญจากฝรั่งเศสและเยอรมนี เพื่อต่อสู้กับทรัพย์สินทางอากาศของศัตรูในระยะทางสูงสุด 6 กม. ที่ระดับความสูง 3 กม. แชสซีฐานสำหรับเครื่องยิงของคอมเพล็กซ์คือรถถังต่อสู้ฝรั่งเศส AMX-30 ในโหนดเดียวบนตัวปล่อยมี: เรดาร์สำหรับตรวจจับเป้าหมายทางอากาศ (ระยะ 15-18 กม.) เรดาร์ติดตามเป้าหมาย (มีเฉพาะในระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland-2 เท่านั้นระยะของมันเพียงพอกับช่วงข้างต้น - สถานีที่กล่าวถึง), การมองเห็นด้วยแสง, คอมพิวเตอร์ของระบบนำทาง , คู่มือควบคุมอัตโนมัติสองตัวโดยวางจรวดไว้หนึ่งลูก ภายในการติดตั้งมีกลองสองกระบอก (แต่ละอันมีขีปนาวุธสี่อัน) แหล่งไฟฟ้า แผงควบคุมการยิง และอุปกรณ์ควบคุม น้ำหนักการต่อสู้ของการติดตั้งอยู่ที่ประมาณ 33 ตัน ลูกเรือสามคน (พลปืน - ผู้บังคับบัญชา - ผู้บังคับบัญชาและคนขับ) มีการป้องกันจากคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าและอินฟราเรด โดยคำนึงถึงเวลาในการบรรจุและเตรียมการปล่อยจรวดถัดไป อัตราการยิงคือ 2 rds / นาที

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 การป้องกันทางอากาศของฝรั่งเศสติดตั้งระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานสองประเภท: ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland-1 - สำหรับการโจมตีเป้าหมายทางอากาศในสภาพการมองเห็นที่ดี และ Roland-2 - ทุกสภาพอากาศ (ออก จากระบบป้องกันภัยทางอากาศ 180 ระบบ 100 ระบบทุกสภาพอากาศ)

กองทหารขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Roland ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การป้องกันทางอากาศสำหรับการก่อตัวและหน่วยของระดับแรกของกองทัพบกในระยะ 6 กม. และระดับความสูงสูงสุด 3 กม. ผู้บัญชาการสามารถใช้ได้ทั้งแบบใช้กำลังเต็มที่และแบบแบตเตอรี ขึ้นอยู่กับงานที่กำลังแก้ไข กองทหารฝรั่งเศสมีกองทหารสองประเภท - ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและปืนใหญ่

กองทหารขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานประกอบด้วยแบตเตอรี่ควบคุมและบำรุงรักษา แบตเตอรี่สำหรับยิงสี่ก้อน กองทหารมี 980 คน, เครื่องยิงขีปนาวุธ Roland 32 เครื่อง, รถลำเลียงพลหุ้มเกราะ VAB 32 คัน และยานพาหนะ 184 คันสำหรับวัตถุประสงค์ต่างๆ

ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและกองทหารปืนใหญ่ (SAM "Roland" และปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน, รูปที่ 3) รวมถึงแบตเตอรี่สำหรับควบคุมและบำรุงรักษา, แบตเตอรี SAM สามก้อนและแบตเตอรี ZSU กองทหารมีเครื่องยิงขีปนาวุธ Roland 24 เครื่อง ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 30 มม. ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง 12 กระบอก รถหุ้มเกราะ VAB 24 คัน และยานพาหนะ 150 คัน จำนวนบุคลากรของกรมทหารคือ 980 คน (ในทั้งสองประเภทของกองทหารมีการวางแผนที่จะมีเครื่องยิงขีปนาวุธสำรองสองเครื่องและผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะสองคนแต่ละเครื่อง)

หน่วยรบหลักของกรมทหารคือกองไฟของระบบป้องกันภัยทางอากาศโรแลนด์ ซึ่งประกอบด้วยหมวดสองหมวด (แต่ละหมวดมีปืนกลสี่กระบอก) หมวด ให้การป้องกันภัยทางอากาศ (ที่กำบัง) พื้นที่ 100 ตารางกิโลเมตร และระยะทางสูงสุด 12 กิโลเมตรของเส้นทาง เครื่องยิงพลาทูนมักจะทำงานในระยะ 3-4 กม. จากกันและกัน กองร้อยขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแต่ละหน่วยของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศของโรแลนด์ ตามรายงานของสื่อตะวันตก มีความสามารถในการจัดหาที่กำบังอากาศสำหรับกองทหารระดับแรกสองหน่วยที่ปฏิบัติการเชิงรุกหรือป้องกัน

แหล่งข้อมูล

A.Tolin "ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน" การทบทวนทางทหารต่างประเทศครั้งที่ 1, 1985


ข่าวล่าสุด

02/01/2020

00:21
01/26/2020

14:00
01/16/2020

15:26
01/13/2020

20:11
01/12/2020

13:08
12/05/2019

16:25
24 พฤศจิกายน 2019

ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Roland (ฝรั่งเศส, เยอรมนี)

"โรลันด์" - ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของเยอรมัน-ฝรั่งเศส

ระบบป้องกันภัยทางอากาศได้รับการพัฒนาในยุค 60 ของศตวรรษที่ผ่านมาโดยบริษัทเยอรมัน Messerchmitt-Bolkow-Blohm ร่วมกับ บริษัท Aerospatiale-Matra ของฝรั่งเศสสำหรับกองกำลังติดอาวุธของทั้งสองประเทศ ในปี 1977 การผลิตจำนวนมากของ Roland-1 เริ่มขึ้น

คอมเพล็กซ์สามารถวางบนแชสซีต่าง ๆ คือบนแชสซีของรถถังกลางฝรั่งเศส AMX-30 หรือบนแชสซีของรถบรรทุก 6 × 6 ACMAT เช่นเดียวกับบนแชสซีของรถรบทหารราบเยอรมัน Marder หรือบนแชสซี ของรถบรรทุกขนาด 6 × 6, 8 × 8 MAN

SAM Roland เตือนคนสามคน - คนขับ ผู้บังคับบัญชา ผู้ปฏิบัติงาน
คอมเพล็กซ์ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและปรับปรุงซ้ำแล้วซ้ำอีกเพื่อเพิ่มความสามารถในการต่อสู้หรือเพื่อติดตั้งอุปกรณ์ที่ทันสมัย ในปี 1981 Roland 2 ได้รับการพัฒนาในปี 1988 Roland 3 ได้รับการปล่อยตัว วันนี้เวอร์ชันสุดท้ายของตระกูลอยู่ในระหว่างการผลิต - ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland VT1 ซึ่งพัฒนาขึ้นในปี 1989 โดยรวมแล้วมีการสร้างคอมเพล็กซ์มากกว่า 650 แห่งของการดัดแปลงต่างๆ

ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland VT1 มีพื้นฐานมาจาก Roland 1 คอมเพล็กซ์นี้มีคานสำหรับวางขีปนาวุธ เสาอากาศเรดาร์ตรวจจับ เสาอากาศเรดาร์ติดตามเป้าหมายและขีปนาวุธ ระบบติดตามด้วยแสงและอินฟราเรด และเสาอากาศส่งสัญญาณคำสั่ง นอกจากนี้ คอมเพล็กซ์ยังติดตั้งเครื่องส่งและเครื่องรับสำหรับเรดาร์ตรวจจับเป้าหมายและเรดาร์ติดตามเป้าหมายและขีปนาวุธ คอมพิวเตอร์ แผงควบคุม ร้านค้าประเภทปืนพกสองลูกพร้อมขีปนาวุธแปดลูกในการขนส่งและปล่อยคอนเทนเนอร์ สถานีวิทยุ เครื่องมือวัด และแหล่งจ่ายไฟ . คำแนะนำในการถือคานพร้อมภาชนะในระนาบระดับความสูงจะดำเนินการโดยอัตโนมัติตามแนวติดตามเป้าหมายในระนาบราบ - โดยการหมุนหอคอย

ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland VT1 นั้นติดตั้งจรวดเชื้อเพลิงแข็งขนาด 62.5 กก. ซึ่งติดตั้งในการขนส่งแบบใช้แรงดันและคอนเทนเนอร์ปล่อย (TLC) และไม่ต้องตรวจสอบและตรวจสอบ จรวดดังกล่าวติดตั้งเครื่องยิงจรวดเชื้อเพลิงแข็ง SNPE Roubaix ซึ่งสามารถเร่งความเร็วของจรวดได้ถึง 500 เมตร/วินาที

คอมเพล็กซ์มีการติดตั้งสายตาอินฟราเรดแบบออปติคัลซึ่งช่วยให้ขีปนาวุธสามารถมุ่งเป้าไปที่เป้าหมายได้ในขณะที่การเบี่ยงเบนของขีปนาวุธจากเส้นทางที่ตั้งไว้จะถูกป้อนเข้าไปในอุปกรณ์คำนวณและคำสั่งแนะนำจะถูกส่งไปยังขีปนาวุธโดยอัตโนมัติโดย เครื่องส่งสัญญาณคำสั่ง ตัวส่งสัญญาณเรดาร์ทำด้วยแมกนีตรอน นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าคอมเพล็กซ์มีเรดาร์โมโนพัลส์สองช่องสัญญาณ ซึ่งช่วยให้คุณติดตามและติดตามเป้าหมายได้ คอมเพล็กซ์ยังติดตั้งการกรองสัญญาณสะท้อนด้วย Doppler ซึ่งสามารถลดผลกระทบจากการสะท้อนจากวัตถุในท้องถิ่นได้อย่างมาก มีการติดตั้งเสาอากาศแบบพาราโบลาบนคอมเพล็กซ์ Roland VT1 ซึ่งมีความเสถียรของไจโรในแอซิมัทและระดับความสูงและมีรูปแบบการแผ่รังสี 2 °ในราบและ 1 °ในระดับความสูง ในกระบวนการต่อสู้คุณสามารถเปลี่ยนโหมดการนำทางได้อย่างรวดเร็วซึ่งจะช่วยเพิ่มภูมิคุ้มกันทางเสียงของอาคารได้อย่างมาก

SAM Roland VT1 เข้าประจำการกับกองทัพเยอรมัน ฝรั่งเศส อาร์เจนตินา บราซิล ไนจีเรีย กาตาร์ สเปน และอื่นๆ

ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานขับเคลื่อนด้วยตนเองทุกสภาพอากาศ Roland-2 พร้อมระบบติดตามเป้าหมายเรดาร์และขีปนาวุธได้รับการพัฒนาโดย Messerchmitt-Bolkow-Blohm (ประเทศเยอรมนี) ร่วมกับ Aerospatiale-Matra (ฝรั่งเศส) และสามารถทำลายเป้าหมายที่บินได้ ที่ความเร็วสูงถึง M=1.2 ที่ระดับความสูงตั้งแต่ 15 ม. ถึง 5.5 กม. และในช่วง 500 ม. ถึง 6.3 กม. ในขั้นต้น คอมเพล็กซ์ถูกสร้างขึ้นสำหรับความต้องการของ Bundeswehr อย่างไรก็ตาม เนื่องจากข้อได้เปรียบที่ชัดเจนของคอมเพล็กซ์ใหม่เหนือระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland-1 ที่ปล่อยออกมาก่อนหน้านี้ คำสั่งของกองทัพฝรั่งเศสจึงตัดสินใจเปลี่ยนส่วนหนึ่งของ Roland-1 ซับซ้อนในตัวแปร Roland-2 นักพัฒนาคาดการณ์ความเป็นไปได้นี้ในขั้นตอนการสร้างคอมเพล็กซ์

คอมเพล็กซ์ถูกส่งออกอย่างกว้างขวางและในรุ่นต่าง ๆ ให้บริการกับกองทัพของฝรั่งเศส, เยอรมนี, อาร์เจนตินา, บราซิล, ไนจีเรีย, กาตาร์, สเปนและเวเนซุเอลา หนึ่งในตัวเลือกเหล่านี้คือระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland-2C ซึ่งพัฒนาโดยคำสั่งของกระทรวงกลาโหมของเบลเยียม ซึ่งออกแบบมาสำหรับการป้องกันทางอากาศของวัตถุที่อยู่กับที่ซึ่งตั้งอยู่ในโรงละคร (สนามบิน สะพาน โกดัง ฯลฯ) ต่างจากระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland-2 ซึ่งอุปกรณ์ทั้งหมดจะอยู่บนแชสซีที่ถูกติดตามเพียงตัวเดียว คอมเพล็กซ์ Roland-2c ประกอบด้วยเสาคำสั่งและตัวปล่อยที่อยู่บนแชสซีของยานพาหนะ Berliet (6X6) ซึ่งมีจุดตัดสูง - ความสามารถของประเทศ การใช้ฐานนี้ทำให้สามารถติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศในระยะไกลบนโรงละครที่มีอุปกรณ์ครบครันได้อย่างรวดเร็ว

ในปี 1975 สหรัฐอเมริกาได้ตัดสินใจพัฒนา "Roland-2" เวอร์ชันอเมริกา จากผลการทดสอบเปรียบเทียบ เขาได้รับความพึงพอใจมากกว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศ "โครตาเล" (ฝรั่งเศส) และ "เรเปียร์" (บริเตนใหญ่) อย่างไรก็ตาม หลังจากใช้เงินไปประมาณ 300 ล้านดอลลาร์ในการวิจัยและพัฒนา ผู้จัดการโครงการในปี 1981 ถูกบังคับให้ละทิ้งความต่อเนื่อง โดยอ้างถึงความยากลำบากในการบรรลุคุณลักษณะหลายประการของระบบย่อยของระบบป้องกันภัยทางอากาศตามมาตรฐานของอเมริกา และต้นทุนการผลิตที่สูงอย่างไม่อาจยอมรับได้ ที่ซับซ้อนในสหรัฐอเมริกา ในปีพ.ศ. 2526 ได้มีการย้ายตัวอย่างระบบป้องกันภัยทางอากาศจำนวน 27 ตัวอย่างที่มีขีปนาวุธ 595 ลำที่ผลิตในเวลานั้นเพื่อติดตั้งหน่วยต่อต้านอากาศยานของหน่วยรักษาความปลอดภัยแห่งชาติ แต่ในปี พ.ศ. 2531 เนื่องจากค่าใช้จ่ายในการดำเนินการสูง แทนที่ด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศแชปปารัล

นับตั้งแต่เปิดตัวระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland รุ่นแรก คอมเพล็กซ์ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยซ้ำแล้วซ้ำเล่าเพื่อเพิ่มความสามารถในการต่อสู้ ถ่ายโอนอุปกรณ์ควบคุมไปยังฐานองค์ประกอบที่ทันสมัย ​​เป็นต้น ปัจจุบัน ตระกูล Roland เวอร์ชันสุดท้ายอยู่ในระหว่างการผลิต - ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland-3

สารประกอบ

ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland-2 สามารถวางบนแชสซีต่างๆ: ในกองทัพฝรั่งเศส - แชสซีของรถถังกลาง AMX-30 ใน Bundeswehr - แชสซีของยานรบทหารราบ Marder (แผนภาพ) ใน US National Guard - แชสซีของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ M-109 (ต่อมา M812A1 ) ลูกเรือรบของระบบป้องกันภัยทางอากาศประกอบด้วยสามคน: คนขับ ผู้บังคับบัญชา และผู้ปฏิบัติงาน

เลย์เอาต์ของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland-2 (ดูแผนภาพ) โดยทั่วไปจะคล้ายกับเลย์เอาต์ของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland-1 มีการติดตั้งหอคอยหมุนแบบรวม: คานสำหรับวางขีปนาวุธ, เสาอากาศเรดาร์ตรวจจับ, เสาอากาศเรดาร์ติดตามเป้าหมายและขีปนาวุธ, ระบบติดตามด้วยแสงและอินฟราเรดและเสาอากาศส่งสัญญาณคำสั่ง ภายในตัวเครื่องยิงจรวดจะติดตั้งเครื่องส่งและเครื่องรับสำหรับเรดาร์ตรวจจับเป้าหมายและเรดาร์ติดตามเป้าหมายและขีปนาวุธ อุปกรณ์คำนวณ แผงควบคุม นิตยสารประเภทปืนพกสองกระบอกพร้อมขีปนาวุธแปดลูกในการขนส่งและปล่อยคอนเทนเนอร์ สถานีวิทยุ เครื่องมือวัด และแหล่งจ่ายไฟ . คำแนะนำของคานจับพร้อมภาชนะในระนาบระดับความสูงจะดำเนินการโดยอัตโนมัติตามแนวติดตามเป้าหมายในระนาบราบ - โดยการหมุนหอคอย

ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland-2 แตกต่างจากระบบต้นแบบโดยมีเรดาร์ติดตามเป้าหมายและขีปนาวุธ ซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงการทำงานของคอมเพล็กซ์ได้ตลอดเวลาของวัน โดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศ

ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland-2 ยิงขีปนาวุธแบบเดียวกับระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland-1 จรวดเชื้อเพลิงแข็งมีน้ำหนัก 62.5 กก. น้ำหนักของหัวรบแบบกระจายตัวและสะสมคือ 6.5 กก. รวมถึงวัตถุระเบิด 3.3 กก. นอกจากฟิวส์สัมผัสแล้ว หัวรบยังมีฟิวส์วิทยุที่ให้ทริกเกอร์ที่ระยะสูงสุด 4 เมตรจากเป้าหมาย รัศมีการขยายตัว 65 ชิ้น ประมาณ 6 เมตร ขีปนาวุธอยู่ในตู้คอนเทนเนอร์สำหรับขนส่งและปล่อยแบบปิด (TLC) และไม่ต้องตรวจสอบและตรวจสอบ น้ำหนักของ TPK ที่ติดตั้งคือ 85 กก. ความยาว - 2.6 ม. เส้นผ่านศูนย์กลาง - 0.27 ม. ระยะเวลาของการทำงานของเครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงแข็ง SNPE Roubaix ที่มีแรงขับ 1600 กก. คือ 1.7 วินาที มันเร่งความเร็วจรวดให้มีความเร็ว 500 เมตร/วินาที เครื่องยนต์จรวดแบบค้ำจุนประเภท SNPE Lampyre มีเวลาทำงาน 13.2 วินาที ความเร็วสูงสุดของจรวดอยู่ที่ส่วนท้ายของเครื่องยนต์ เวลาบินขั้นต่ำที่จำเป็นสำหรับการวางขีปนาวุธบนวิถีคือ 2.2 วินาที เวลาบินไปยังช่วงสูงสุดคือ 13-15 วินาที

ขีปนาวุธสามารถนำทางไปยังเป้าหมายได้โดยใช้สายตาอินฟราเรดแบบออปติคัล ในขณะที่ความเบี่ยงเบนของขีปนาวุธจากเส้นทางที่กำหนดจะถูกป้อนเข้าไปในอุปกรณ์คำนวณ และคำสั่งแนะนำจะถูกส่งไปยังขีปนาวุธโดยอัตโนมัติโดยเครื่องส่งคำสั่ง นอกจากนี้ยังเป็นแนวทางที่เป็นไปได้โดยใช้เป้าหมายโมโนพัลส์สองช่องสัญญาณและเรดาร์ติดตามขีปนาวุธ เครื่องส่งสัญญาณเรดาร์นี้ประกอบบนแมกนีตรอน เพื่อลดอิทธิพลของการสะท้อนจากวัตถุในพื้นที่ สถานีใช้การกรองสัญญาณ Doppler ของสัญญาณสะท้อน เสาอากาศพาราโบลามีความเสถียรของไจโรในมุมแอซิมัทและระดับความสูง และมีรูปแบบการแผ่รังสี 2° ในแอซิมัท และ 1° ในระดับความสูง ความละเอียดช่วงของสถานีคือ 0.6 ม. ในกระบวนการต่อสู้คุณสามารถเปลี่ยนโหมดการนำทางได้อย่างรวดเร็วซึ่งจะช่วยเพิ่มภูมิคุ้มกันทางเสียงของ Roland-2 complex ได้อย่างมาก

เรดาร์ติดตามติดตั้งอยู่ที่ด้านหน้าของแชสซีซึ่งเป็นสถานี Doppler สองช่องสัญญาณโมโนพัลส์ของประเภท Thomson-CSF Domino 30 เป้าหมายถูกติดตามโดยช่องทางเดียวและแหล่งกำเนิดไมโครเวฟ (เครื่องส่งสัญญาณ) บนจรวดคือ ถูกจับสำหรับการติดตามโดยวินาที หลังจากการปล่อยตัว IR rangefinder ซึ่งอยู่บนเสาอากาศเรดาร์ติดตาม ถูกใช้เพื่อจับขีปนาวุธที่ระยะ 500-700 ม. เนื่องจากลำแสงแคบของเรดาร์ติดตามจะถูกสร้างขึ้นในช่วงเหล่านี้เท่านั้น ข้อมูลเกี่ยวกับความเบี่ยงเบนของขีปนาวุธจากแนวสายตา (เสาอากาศเป้าหมาย) จะถูกแปลงโดยอุปกรณ์คอมพิวเตอร์เป็นคำสั่งเพื่อเบี่ยงเบนทิศทางของขีปนาวุธในลักษณะเดียวกับเมื่อใช้งานในโหมดออปติคัล

ในทั้งสองโหมด การตรวจจับเป้าหมายอัตโนมัติในเบื้องต้นเกิดขึ้นโดยใช้เรดาร์ตรวจ Doppler แบบพัลส์พัลส์ D-band Siemens MPDR-16 ซึ่งเสาอากาศจะหมุนด้วยความเร็ว 60 รอบต่อนาที เรดาร์ตรวจการณ์ยังมีความสามารถในการตรวจจับเฮลิคอปเตอร์ที่บินอยู่ เมื่อตรวจพบเป้าหมาย จะถูกระบุโดยใช้เครื่องสอบปากคำ Siemens MSR-40015 (บนแชสซีของเยอรมัน) หรือประเภท LMT NRAI-6A (แชสซีของฝรั่งเศส) จากนั้นจะถูกยึดตามคำสั่งของผู้บังคับบัญชาระบบป้องกันภัยทางอากาศ เพื่อคุ้มกัน

ในการตรวจสอบวิธีการต่อสู้ของคอมเพล็กซ์ (ยกเว้นขีปนาวุธ) จะใช้อุปกรณ์ทดสอบซึ่งตรวจจับความผิดปกติภายใน 10 วินาที

เวลาทำงานของคอมเพล็กซ์ (ตั้งแต่สัญญาณเตือนไปจนถึงการเปิดตัวระบบป้องกันขีปนาวุธ) ในระหว่างการปลอกกระสุนของเป้าหมายแรกคือ 8-12 วินาที กระบวนการเตรียมการยิงและปล่อยขีปนาวุธซึ่งใช้เวลาประมาณ 1 วินาทีนั้นเป็นไปโดยอัตโนมัติ เมื่อพิจารณาถึงเวลาบรรจุกระสุนและเตรียมปล่อยขีปนาวุธที่ตามมา อัตราการยิงคือ 2 rds / min

ในเยอรมนี กองร้อยขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของผู้อยู่ใต้บังคับบัญชาของกองกำลังติดอาวุธด้วยระบบต่อต้านอากาศยาน Roland-2 แต่ละกองร้อยมีแบตเตอรี่ดับเพลิงหกก้อน แต่ละหน่วยมีปืนกลหกกระบอก ในกองทัพฝรั่งเศส ระบบ Roland-2 ได้รับการติดตั้งกองทหารขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของการอยู่ใต้บังคับบัญชาของกองพลและกองพล (กองทหารมีระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland-1 แปดระบบและระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland-2 แปดระบบ) เป็นที่เชื่อกันว่าแต่ละกองทหารดังกล่าวสามารถให้การป้องกันทางอากาศที่เชื่อถือได้ในพื้นที่สูงถึง 100 กม. 2 หรือบนเส้นทางการเคลื่อนไหวที่ยาวสูงสุด 20 กม.

"โรแลนด์-2ซี"ประกอบด้วยยานพาหนะสองคัน - เสาคำสั่งและตัวปล่อย โพสต์คำสั่ง (ดูแผนภาพ) ติดตั้งเรดาร์ตรวจจับเป้าหมาย ระบบระบุเพื่อน-ศัตรู ระบบคอมพิวเตอร์ อุปกรณ์แสดงสถานการณ์ทางอากาศ และอุปกรณ์สำหรับการให้ข้อมูลการกำหนดเป้าหมายไปยังเครื่องยิง (PU) ในฐานะที่เป็นเรดาร์ตรวจจับ จะใช้สถานีเรดาร์พัลส์-ดอปเปลอร์ที่ป้องกันการรบกวนของบริษัทฝรั่งเศส "ทอมสัน-ซีเอสเอฟ" สถานีสามารถตรวจจับเป้าหมายทางอากาศได้พร้อมกันสูงสุด 30-40 เป้าหมาย วิเคราะห์ข้อมูลที่จำเป็นในการประเมินสถานการณ์ทางอากาศ และกำหนดเป้าหมายไปยังตัวปล่อยสำหรับ 12 เป้าหมายพร้อมกัน อุปกรณ์นี้ให้คุณตรวจจับเป้าหมายทางอากาศของศัตรูได้ในระยะทาง 18 กม. ความแม่นยำของช่วง ±150 ม., มุมราบและระดับความสูง ±2° นอกเหนือจากการกำหนดพิกัดของเป้าหมายและลำดับของการปลอกกระสุนจากเสาคำสั่งของคอมเพล็กซ์แล้ว การตรวจสอบสถานะของตัวเรียกใช้งานจะดำเนินการ นอกจากนี้ยังกำหนดว่าควรใช้เครื่องยิงขีปนาวุธใดและจะประเมินผลการยิงด้วย

อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของระบบป้องกันภัยทางอากาศ "Roland-2c" เป็นไปตามมาตรฐานของ NATO สิ่งนี้ทำให้สามารถใช้เรดาร์ประเภทอื่น ๆ ที่ฐานบัญชาการของคอมเพล็กซ์ได้ หากจำเป็นต้องใช้ปืนกลหลายตัวเพื่อป้องกันวัตถุนี้ ตัวอย่างเช่น ในกรณีของการใช้สถานีที่พัฒนาโดย Siemens (เยอรมนี) หรือ HLA (เนเธอร์แลนด์) เป็นเรดาร์ตรวจจับ จำนวนเครื่องยิงที่ควบคุมจากโพสต์คำสั่งหนึ่งสามารถเพิ่มเป็นแปดเครื่องได้ บนตัวปล่อยซึ่งวางอยู่บนแชสซีของรถ, เรดาร์ติดตามเป้าหมายและเรดาร์นำทางขีปนาวุธ, เฟรมที่มีไกด์สี่ตัว, ซึ่งติดตั้งการขนส่งและการเปิดตัวคอนเทนเนอร์พร้อมขีปนาวุธ ภายใน PU มีร้านค้าประเภทปืนพกสองแห่งพร้อมขีปนาวุธ อุปกรณ์ควบคุม อุปกรณ์ทดสอบและปล่อย และระบบจ่ายไฟ กระสุนที่อยู่บนเครื่องยิงหนึ่งเครื่องประกอบด้วยขีปนาวุธ 12 ลูก (ขีปนาวุธสี่ลูกในการขนส่งและยิงคอนเทนเนอร์บนเฟรมและขีปนาวุธแปดลูกในร้านค้า) การโหลดตัวกั้นด้านในทั้งสองตัวจะดำเนินการโดยอัตโนมัติ และตัวกั้นด้านนอกทั้งสองตัวจะทำด้วยตัวเอง

ก่อนเปิดตัว SAM ตัว PU ที่ใช้แม่แรงไฮดรอลิกสี่ตัวจะห้อยอยู่ในตำแหน่งแนวนอนโดยมีความแม่นยำ 0.5 ° การจัดตำแหน่งเป็นไปโดยอัตโนมัติและใช้เวลาน้อยกว่า 1 นาที นอกจากนี้ ที่ตำแหน่งการยิง ร่างกายสามารถถอดออกจากยานพาหนะและพรางตัวได้ ในการสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland-2c โดยหลักการแล้ว ไม่จำเป็นต้องวางเรดาร์ตรวจจับเป้าหมายทางอากาศบนตัวปล่อยแต่ละตัว ส่งผลให้ต้นทุนของเครื่องยิงจรวดลดลงประมาณ 10% ในเวลาเดียวกัน จากมุมมองของการเพิ่มภูมิคุ้มกันเสียงของคอมเพล็กซ์ ความอยู่รอดของมันในกรณีที่กระปุกเกียร์ล้มเหลว ก็ถือว่าสมควรที่จะให้เรดาร์ตรวจจับบนตัวเรียกใช้ (หรือในส่วนของตัวเรียกใช้)

พื้นฐานการจัดองค์กรและพนักงานของหน่วย SAM คือแบตเตอรี่ รวมถึงเสาคำสั่งและปืนกลสองหรือสามเครื่อง เมื่อวางบนพื้นดิน รูปแบบการต่อสู้ของมันคือรูปสามเหลี่ยมที่มีด้านยาวไม่เกิน 3 กม. โดยมีเสาบัญชาการอยู่ตรงกลาง จากการคำนวณของผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศ ตัวอย่างเช่น เมื่อปกป้องสนามบิน แบตเตอรีสามารถขับไล่การโจมตีด้วยเครื่องบินข้าศึกได้ถึง 24 ลำ และทำลายเป้าหมายทางอากาศประมาณ 50% ในกระบวนการ

SAM "Roland-2c" ทางอากาศ มันสามารถขนส่งทางอากาศโดยเครื่องบิน C-130 และ C-141 เช่นเดียวกับเฮลิคอปเตอร์หนัก

ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิค

ระยะยิง,
- ขั้นต่ำ 500
- ขีดสุด 6200-6300
ความสูงของเป้าหมาย
- ขั้นต่ำ 15
- ขีดสุด 5500
จรวด "โรแลนด์"
น้ำหนักเริ่มต้น, กิโลกรัม 66.5
ความยาว, มม 2400
ปีกนก, มม 500
เส้นผ่านศูนย์กลางตัวเรือนสูงสุด, มม 160
ความเร็วสูงสุดในการบิน นางสาว 560
ตัวเรียกใช้บนแชสซี "Marder"
น้ำหนักตัวเรียกใช้, กิโลกรัม 32500
ลูกทีม, ผู้คน 3
แรงดันดิน, กก./ซม.2 0.93
ความยาว, 6.915
ความกว้าง, 3.24
ความสูงในตำแหน่งที่เก็บไว้ (พับเสาอากาศ) 2.92
การกวาดล้าง, 0.44
ความเร็วสูงสุดบนทางหลวง กม./ชม 70
สำรองพลังงาน, กม. 520
ความสูงของอุปสรรคที่จะเอาชนะ 1.5

การทดสอบและการใช้งาน

พฤศจิกายน 2529 กองทัพของกาตาร์ได้สั่งผลิตแบตเตอรี่สามชุดโดยแต่ละชุดประกอบด้วยสามคอมเพล็กซ์ แบตเตอรี่หนึ่งก้อนใช้แชสซีประเภท AMX-30 และอีกสองก้อนใช้แบบอยู่กับที่ การส่งมอบและการฝึกลูกเรือรบเสร็จสมบูรณ์ในปี 1989

บราซิลได้รับคอมเพล็กซ์ Roland-2 จำนวน 4 ยูนิตบนแชสซี Marder พร้อมขีปนาวุธ 50 ลูก

ในปี 1984 กระทรวงกลาโหมของสเปนได้เลือกคอมเพล็กซ์ Roland-2 เพื่อติดตั้งแบตเตอรี่เคลื่อนที่ที่มีการป้องกันทางอากาศในระดับความสูงต่ำ มีการลงนามในสัญญาสำหรับการบูรณาการและการผลิตร่วมกันของระบบอาวุธนี้ (9 Roland-1 และ 9 Roland-2 คอมเพล็กซ์บนแชสซี AMX-30 MVT พร้อมขีปนาวุธ 414)

ในปี 1991 อิรักใช้คอมเพล็กซ์ Roland-2 เพื่อต่อต้านกองกำลังผสมระหว่างปฏิบัติการพายุทะเลทราย เมื่อต้นปี 2534 กองกำลังติดอาวุธของอิรักมีคอมเพล็กซ์ Roland-2 จาก 40 ถึง 100 แห่งตามแหล่งต่างๆ สันนิษฐานว่าคอมเพล็กซ์เหล่านี้ยิงเครื่องบินทอร์นาโดสองลำ

ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานขับเคลื่อนด้วยตนเองทุกสภาพอากาศ Roland-2 พร้อมระบบติดตามเป้าหมายเรดาร์ได้รับการพัฒนาโดย Messerchmitt-Bolkow-Blohm (เยอรมนี) ร่วมกับ Aerospatiale-Matra (ฝรั่งเศส) และสามารถทำลายเป้าหมายที่บินด้วยความเร็วได้ ถึง M = 1.2 ที่ระดับความสูงตั้งแต่ 15 ม. ถึง 5.5 กม. และที่ช่วงตั้งแต่ 500 ม. ถึง 6.3 กม. ในขั้นต้น คอมเพล็กซ์ถูกสร้างขึ้นสำหรับความต้องการของ Bundeswehr อย่างไรก็ตาม เนื่องจากข้อได้เปรียบที่ชัดเจนของคอมเพล็กซ์ใหม่เหนือระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland-1 ที่ปล่อยออกมาก่อนหน้านี้ คำสั่งของกองทัพฝรั่งเศสจึงตัดสินใจเปลี่ยน Roland-1 บางส่วน ซับซ้อนในเวอร์ชัน Roland-2 นักพัฒนาคาดการณ์ความเป็นไปได้นี้ในขั้นตอนการสร้างคอมเพล็กซ์
ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland-2 สามารถวางบนแชสซีต่างๆ: ในกองทัพฝรั่งเศส - แชสซีของรถถังกลาง AMX-30 ใน Bundeswehr - แชสซีของยานรบทหารราบ Marder ลูกเรือรบของระบบป้องกันภัยทางอากาศประกอบด้วยสามคน: คนขับ ผู้บังคับบัญชา และผู้ปฏิบัติงาน


เลย์เอาต์ของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland-2 โดยทั่วไปคล้ายกับเลย์เอาต์ของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland-1 มีการติดตั้งหอคอยหมุนแบบรวม: คานสำหรับวางขีปนาวุธ, เสาอากาศเรดาร์ตรวจจับ, เสาอากาศเรดาร์ติดตามเป้าหมายและขีปนาวุธ, ระบบติดตามด้วยแสงและอินฟราเรดและเสาอากาศส่งสัญญาณคำสั่ง ภายในตัวเครื่องยิงจรวดจะติดตั้งเครื่องส่งและเครื่องรับสำหรับเรดาร์ตรวจจับเป้าหมายและเรดาร์ติดตามเป้าหมายและขีปนาวุธ อุปกรณ์คำนวณ แผงควบคุม นิตยสารประเภทปืนพกสองกระบอกพร้อมขีปนาวุธแปดลูกในการขนส่งและปล่อยคอนเทนเนอร์ สถานีวิทยุ เครื่องมือวัด และแหล่งจ่ายไฟ . คำแนะนำในการถือคานพร้อมภาชนะในระนาบระดับความสูงจะดำเนินการโดยอัตโนมัติตามแนวติดตามเป้าหมายในระนาบราบ - โดยการหมุนหอคอย

ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland-2 แตกต่างจากระบบต้นแบบโดยมีเรดาร์ติดตามเป้าหมายและขีปนาวุธ ซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงการทำงานของคอมเพล็กซ์ได้ตลอดเวลาของวัน โดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศ
ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland-2 ยิงขีปนาวุธแบบเดียวกับระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland-1 จรวดเชื้อเพลิงแข็งมีน้ำหนัก 62.5 กก. น้ำหนักของหัวรบแบบกระจายตัวและสะสมคือ 6.5 กก. รวมถึงวัตถุระเบิด 3.3 กก. นอกจากฟิวส์สัมผัสแล้ว หัวรบยังมีฟิวส์วิทยุที่ให้ทริกเกอร์ที่ระยะสูงสุด 4 เมตรจากเป้าหมาย รัศมีการขยายตัวของชิ้นส่วน 65 ชิ้นอยู่ที่ประมาณ 6 ม. ขีปนาวุธอยู่ในภาชนะขนส่งและปล่อยแบบปิด (TLC) และไม่ต้องตรวจสอบและตรวจสอบ น้ำหนักของ TPK ที่ติดตั้งคือ 85 กก. ความยาว 2.6 ม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.27 ม. ระยะเวลาการทำงานของเครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงแข็ง SNPE Roubaix ที่มีแรงขับ 1600 กก. คือ 1.7 วินาที มันเร่งจรวดไปที่ ความเร็ว 500 เมตร/วินาที เครื่องยนต์จรวดแบบค้ำจุนประเภท SNPE Lampyre มีเวลาทำงาน 13.2 วินาที ความเร็วสูงสุดของจรวดอยู่ที่ส่วนท้ายของเครื่องยนต์ เวลาบินขั้นต่ำที่จำเป็นสำหรับการวางขีปนาวุธบนวิถีคือ 2.2 วินาที เวลาบินไปยังช่วงสูงสุดคือ 13-15 วินาที


ขีปนาวุธสามารถนำทางไปยังเป้าหมายได้โดยใช้สายตาอินฟราเรดแบบออปติคัล ในขณะที่ความเบี่ยงเบนของขีปนาวุธจากเส้นทางที่กำหนดจะถูกป้อนเข้าไปในอุปกรณ์คำนวณ และคำสั่งแนะนำจะถูกส่งไปยังขีปนาวุธโดยอัตโนมัติโดยเครื่องส่งคำสั่ง นอกจากนี้ยังเป็นแนวทางที่เป็นไปได้โดยใช้เป้าหมายโมโนพัลส์สองช่องสัญญาณและเรดาร์ติดตามขีปนาวุธ เครื่องส่งสัญญาณเรดาร์นี้ประกอบบนแมกนีตรอน เพื่อลดอิทธิพลของการสะท้อนจากวัตถุในพื้นที่ สถานีใช้การกรองสัญญาณ Doppler ของสัญญาณสะท้อน เสาอากาศพาราโบลามีความเสถียรของไจโรในมุมแอซิมัทและระดับความสูง และมีรูปแบบการแผ่รังสี 2° ในแอซิมัท และ 1° ในระดับความสูง ความละเอียดช่วงของสถานีคือ 0.6 ม. ในกระบวนการต่อสู้คุณสามารถเปลี่ยนโหมดการนำทางได้อย่างรวดเร็วซึ่งช่วยเพิ่มภูมิคุ้มกันทางเสียงของคอมเพล็กซ์ Roland-2 อย่างมีนัยสำคัญ

เรดาร์ติดตามติดตั้งอยู่ที่ด้านหน้าของแชสซีซึ่งเป็นสถานี Doppler สองช่องสัญญาณโมโนพัลส์ของประเภท Thomson-CSF Domino 30 เป้าหมายถูกติดตามโดยช่องทางเดียวและแหล่งกำเนิดไมโครเวฟ (เครื่องส่งสัญญาณ) บนจรวดคือ ถูกจับสำหรับการติดตามโดยวินาที หลังจากเปิดตัว IR rangefinder ซึ่งอยู่บนเสาอากาศเรดาร์ติดตามจะถูกนำมาใช้เพื่อจับภาพขีปนาวุธที่ระยะ 500-700 ม. เนื่องจากลำแสงแคบของเรดาร์ติดตามจะเกิดขึ้นในช่วงเหล่านี้เท่านั้น ข้อมูลเกี่ยวกับความเบี่ยงเบนของขีปนาวุธจากแนวสายตา (เสาอากาศเป้าหมาย) จะถูกแปลงโดยอุปกรณ์คอมพิวเตอร์เป็นคำสั่งเพื่อเบี่ยงเบนทิศทางของขีปนาวุธในลักษณะเดียวกับเมื่อใช้งานในโหมดออปติคัล
ในทั้งสองโหมด การตรวจจับเป้าหมายอัตโนมัติในเบื้องต้นเกิดขึ้นโดยใช้เรดาร์ตรวจ Doppler แบบพัลส์พัลส์ D-band Siemens MPDR-16 ซึ่งเสาอากาศจะหมุนด้วยความเร็ว 60 รอบต่อนาที เรดาร์ตรวจการณ์ยังมีความสามารถในการตรวจจับเฮลิคอปเตอร์ที่บินอยู่ เมื่อตรวจพบเป้าหมาย จะถูกระบุโดยใช้เครื่องสอบปากคำ Siemens MSR-40015 (บนแชสซีของเยอรมัน) หรือประเภท LMT NRAI-6A (แชสซีของฝรั่งเศส) จากนั้นจะถูกยึดตามคำสั่งของผู้บังคับบัญชาระบบป้องกันภัยทางอากาศ เพื่อคุ้มกัน


ในการตรวจสอบวิธีการต่อสู้ของคอมเพล็กซ์ (ยกเว้นขีปนาวุธ) จะใช้อุปกรณ์ทดสอบซึ่งตรวจจับความผิดปกติภายใน 10 วินาที
เวลาทำงานของคอมเพล็กซ์ (ตั้งแต่สัญญาณเตือนไปจนถึงการเปิดตัวระบบป้องกันขีปนาวุธ) ในระหว่างการปลอกกระสุนของเป้าหมายแรกคือ 8-12 วินาที กระบวนการเตรียมการยิงและปล่อยขีปนาวุธซึ่งใช้เวลาประมาณ 1 วินาทีนั้นเป็นไปโดยอัตโนมัติ โดยคำนึงถึงเวลาในการบรรจุและเตรียมการปล่อยจรวดถัดไป อัตราการยิงคือ 2 rds / นาที
ในเยอรมนี กองร้อยขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของผู้อยู่ใต้บังคับบัญชาของกองกำลังติดอาวุธด้วยระบบต่อต้านอากาศยาน Roland-2 แต่ละกองร้อยมีแบตเตอรี่ดับเพลิงหกก้อน แต่ละหน่วยมีปืนกลหกกระบอก ในกองทัพฝรั่งเศส ระบบ Roland-2 ได้รับการติดตั้งกองทหารขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของการอยู่ใต้บังคับบัญชาของกองพลและกองพล (กองทหารมีระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland-1 แปดระบบและระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland-2 แปดระบบ) เป็นที่เชื่อกันว่าแต่ละกองทหารดังกล่าวสามารถให้การป้องกันทางอากาศที่เชื่อถือได้ในพื้นที่สูงถึง 100 กม. 2 หรือตามเส้นทางการเคลื่อนไหวที่ยาวสูงสุด 20 กม.

ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคของระบบป้องกันภัยทางอากาศ "Roland-2":
ระยะการยิง m: ต่ำสุด - 500 สูงสุด - 6200-6300;
ความสูงของเป้าหมายการมีส่วนร่วม m: ต่ำสุด - 15, สูงสุด - 5500;

จรวด "โรแลนด์":
น้ำหนักเริ่มต้น กก.: 66.5;
ความยาวมม.: 2400;
ปีกกว้าง mm: 500;
เส้นผ่านศูนย์กลางตัวเรือนสูงสุด mm: 160;
ความเร็วสูงสุดในการบิน m/s: 560;

ตัวเรียกใช้บนแชสซี "Marder":
น้ำหนักตัวเปิด กก.: 32500;
ลูกเรือ คน: 3;
แรงดันดิน kg/cm2: 0.93;
ความยาว ม.: 6.915;
ความกว้าง ม.: 3.24;
ความสูงในตำแหน่งที่เก็บไว้ (พับเสาอากาศ) ม.: 2.92;
การกวาดล้าง m: 0.44;
ความเร็วสูงสุดบนทางหลวงกม. / ชม.: 70;
สำรองพลังงานกม.: 520;
ความสูงของสิ่งกีดขวางที่เอาชนะ m; 1.5

มีคำถามหรือไม่?

รายงานการพิมพ์ผิด

ข้อความที่จะส่งถึงบรรณาธิการของเรา: