Nowoczesne i obiecujące przeciwlotnicze systemy rakietowe obrony powietrznej Rosji. Najlepsze systemy obrony powietrznej i zalety Historia powstania sił obrony powietrznej w Rosji
Od połowy lat 50-tych. XX wiek Do tej pory podstawą obrony przeciwlotniczej naszego państwa są przeciwlotnicze systemy rakietowe (SAM) i kompleksy (SAM), tworzone w krajowych organizacjach projektowych OAO NPO Almaz im. akademik AA Raspletin, OAO NIEMI, OAO MNIIRE Altair i OAO NIIP im. Akademik V.V. Tichomirow. W 2002 roku wszyscy weszli w skład Koncernu Obrony Powietrznej Almaz-Antey. A w 2010 roku, aby połączyć potencjał naukowy i produkcyjny rozwijających się przedsiębiorstw i obniżyć koszty tworzenia systemów rakiet przeciwlotniczych poprzez zastosowanie ujednoliconych rozwiązań konstrukcyjnych i technicznych opartych na Almaz, NIEMI, Altair, MNIIPA i „NIIRP” Utworzono „Biuro Projektowania Systemów Głowy Koncernu Obrony Powietrznej Almaz-Antey”. akademik AA Raspletin (JSC GSKB Almaz-Antey).
Obecnie Koncern Obrony Powietrznej Almaz-Antey jest jedną z wiodących korporacji na świecie w zakresie tworzenia systemów rakiet przeciwlotniczych dla obrony powietrznej i przeciwrakietowej.
Podstawowym zadaniem, jakie stawiają sobie Siły Obrony Powietrznej i Wojskowej Obrony Powietrznej, jest obrona ośrodków administracyjnych i politycznych, narodowych obiektów gospodarczych i wojskowych oraz wojsk w miejscach stałego rozmieszczenia i przemarszu.
Systemy obrony powietrznej i systemy obrony powietrznej pierwszej i drugiej generacji mogły skutecznie zwalczać samoloty i miały ograniczone możliwości bojowe, aby pokonać szybkie i małe bezzałogowe pojazdy szturmowe. Przedstawicielem systemu OPL trzeciej generacji jest rodzina mobilnych wielokanałowych systemów OPL typu S-300.
Dla Sił Obrony Powietrznej kraju stworzono mobilny, wielokanałowy system rakiet przeciwlotniczych średniego zasięgu S-300P, zdolny do rażenia nowoczesnej i zaawansowanej broni przeciwlotniczej na wszystkich wysokościach. Wymogi dotyczące realizacji wieloletniej, całodobowej dyżuru przez załogi bojowe na stanowiskach pracy doprowadziły do powstania kabin bojowych o niezbędnych gabarytach, umieszczonych na podwoziu kołowym. Wojska lądowe jako główny wymóg stawiały zapewnienie wysokiej zdolności przelotowej systemu obrony przeciwlotniczej i umieszczenie w tym celu systemu na podwoziu gąsienicowym, co wymagało zastosowania rozwiązań konstrukcyjnych zapewniających specjalny układ wyposażenia elektronicznego.
Na początku lat 90. Zakończono tworzenie głęboko zmodernizowanego systemu typu S-300P - systemu obrony powietrznej S-300PMU1. Jest w stanie odpierać masowe uderzenia zarówno nowoczesnych, jak i zaawansowanych broni powietrznych, w tym wykonanych w technologii stealth, w całym zakresie ich użycia bojowego oraz w obecności intensywnej aktywnej i pasywnej interferencji. Główne środki tego systemu są również wykorzystywane do budowy systemu obrony powietrznej okrętów Marynarki Wojennej. System został dostarczony do wielu krajów.
W ostatnich latach powstała i jest masowo produkowana najbardziej zaawansowana modyfikacja systemu obrony przeciwlotniczej tej serii - system obrony przeciwlotniczej "Ulubiony" w ramach sterowania 83M6E2 i systemów obrony powietrznej S-300PMU2. System obrony powietrznej S-300PMU2 („Ulubiony”) obejmuje:
sterowanie 83M6E2, w skład którego wchodzą: zunifikowane centrum dowodzenia i kontroli 54K6E2, radar detekcyjny 64N6E2, zestaw pojedynczego wyposażenia zapasowego (ZIP-1);
Do 6 systemów obrony powietrznej S-300PMU2, każdy jako część przełącznika zaczepów pod obciążeniem 30N6E2, do 12 wyrzutni (PU) 5P85SE2, 5P85TE2 z możliwością umieszczenia na każdym z czterech SAM typu 48N6E2, 48N6E;
przeciwlotnicze pociski kierowane (konstrukcja sprzętowa i programowa systemu obrony przeciwlotniczej S-300PMU2 pozwala na stosowanie pocisków typu 48N6E2, 48N6E);
Środki wsparcia technicznego systemu, środki obsługi technicznej i przechowywania pocisków 82Ts6E2;
Zestaw grupowego majątku zapasowego (SPTA-2).
System Favorit może zawierać przemienniki 15YA6ME do telekodowania i łączności głosowej zapewniające separację terytorialną (do 90 km) stanowiska dowodzenia systemu oraz systemy rakiet przeciwlotniczych (do dwóch przemienników na każdy kierunek).
Wszystkie środki bojowe systemu są umieszczone na samobieżnych terenowych podwoziach kołowych, posiadają wbudowane autonomiczne systemy zasilania, łączności i podtrzymywania życia. Aby zapewnić długotrwałą, ciągłą pracę systemu, przewidziano możliwość zasilania z zewnętrznych źródeł zasilania. Planowane jest wykorzystanie zaplecza systemowego w specjalnych schronach inżynieryjnych z demontażem podobciążeniowego przełącznika zaczepów, PBU, SART z podwozia samobieżnego. Jednocześnie istnieje możliwość zamontowania słupa antenowego OLTC na wieży typu 40V6M oraz zainstalowania słupa antenowego SRS na wieży typu 8142KM.
W wyniku modernizacji system obrony przeciwlotniczej Favorit, w porównaniu z zestawami przeciwlotniczymi S-300PMU1 i SU 83M6E, posiada następujące ulepszone właściwości:
Zwiększona dalsza granica strefy granicznej rażenia celów aerodynamicznych na kursach czołowych i wyprzedzających do 200 km na 150 km;
Przybliżona bliska granica strefy niszczenia celów aerodynamicznych wynosi do 3 km w porównaniu do 5 km;
Zwiększenie skuteczności niszczenia rakiet balistycznych, w tym OTBR o zasięgu startu do 1000 km, z zapewnieniem podważania ładunku bojowego rakiet balistycznych na torze lotu;
Zwiększone prawdopodobieństwo trafienia w cele aerodynamiczne;
Zwiększona odporność na zakłócenia od aktywnych zakłóceń okładki;
Poprawiona wydajność i ergonomia.
Wdrożenie nowych rozwiązań technicznych zapewniają następujące modyfikacje systemu S-300PMU1 i sterowania 83M6E do poziomu charakterystyki systemu obrony powietrznej Favorit:
Wprowadzenie nowego ZUR 48N6E2 ze zmodyfikowanym wyposażeniem bojowym;
Wprowadzenie nowego wysokowydajnego kompleksu obliczeniowego „Elbrus-90 micro” do kontenera sprzętowego;
Wprowadzenie do kontenera sprzętowego nowych stanowisk dla dowódcy i operatora startu, wykonanych na nowoczesnej bazie elementowej;
Modernizacja cyfrowego komputera fazowego (DPC), która zapewnia implementację nowego algorytmu z niezależną kontrolą orientacji wiązek anten kompensacyjnych;
Zastosowanie nowego wejściowego wzmacniacza mikrofalowego o niskim poziomie szumów w przełączniku zaczepów pod obciążeniem;
Wprowadzenie do przełącznika zaczepów pod obciążeniem nowego, wysoce niezawodnego sprzętu komunikacyjnego i kompleksu nawigacyjnego Orientir, który wykorzystuje kanały satelitarne i drogomierzowe, a także informacje radionawigacyjne;
Dopracowanie wyposażenia słupa antenowego i wyrzutni, zapewniające realizację powyższych środków oraz zwiększające niezawodność jego działania.
Ulepszenia SU 83M6E:
Wprowadzenie do systemu sterowania nowo opracowanego zunifikowanego centrum kierowania walką (PBU) 54K6E2, zunifikowanego pod względem składu wyposażenia z PBU 55K6E ZRS S-400 „Triumph” i wykonanego na podstawie podwozia URAL-532361. PBU 54K6E2 utworzono wpisując:
VK "Elbrus-90 micro" z oprogramowaniem (SW), w tym oprogramowaniem do sterowania SART 64N6E2;
Ujednolicone stanowiska pracy z wykorzystaniem nowoczesnych komputerów i matryc ciekłokrystalicznych;
Zmodernizowany sprzęt do komunikacji telekodowej z możliwością przesyłania informacji głosowych;
Radiostacja radiowa o zasięgu mm „Luch-M48” zapewniająca łączność radiową między PBU a SART;
Sprzęt do transmisji danych 93Ya6-05 do komunikacji z SRS, VKP i zewnętrznymi źródłami informacji radarowej.
System Favorit można łatwo zintegrować z różnymi systemami obrony powietrznej. Wymiary obszaru obrony systemu obrony powietrznej Favorit przed atakami różnymi rodzajami broni przeciwlotniczej są określone przez odpowiednie cechy systemów obrony powietrznej S-300PMU2, liczbę systemów obrony powietrznej w systemie obrony powietrznej Favorit i ich wzajemne położenie na ziemi.
Wprowadzony pod koniec lat 80. nowe klasy lotniczej broni szturmowej oraz wzrost zdolności bojowych i składu ilościowego SVNK będących w służbie doprowadziły do konieczności opracowania nowej generacji („4+”) bardziej zaawansowanego uniwersalnego i zunifikowanego przeciwlotniczego broń rakietowa - mobilne systemy obrony powietrznej dalekiego i średniego zasięgu 40Р6Е „Triumf” za skuteczne rozwiązanie zadań obrony powietrznej naszego państwa na początku XXI wieku.
Nowe cechy jakościowe systemu obrony powietrznej 40P6E „Triumph” to:
Rozwiązywanie zadań niestrategicznej obrony przeciwrakietowej, w tym walki z rakietami balistycznymi średniego zasięgu;
Wysokie bezpieczeństwo przed wszelkiego rodzaju zakłóceniami, rozpoznawanie fałszywych celów;
Stosując podstawową-modułową zasadę budowy;
Interfejs informacyjny z głównymi typami istniejących i rozwiniętych źródeł informacji;
Integracja z istniejącymi i przyszłymi systemami sterowania zgrupowaniami obrony powietrznej Sił Powietrznych, wojskowymi systemami obrony powietrznej i przeciwlotniczymi systemami rakietowymi Marynarki Wojennej.
Dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 28 kwietnia 2007 r. system 40R6 Triumph został przyjęty przez Siły Zbrojne Federacji Rosyjskiej. Pierwsza seryjna próbka systemu obrony powietrznej została skierowana do służby bojowej 6 sierpnia 2007 r. System obrony powietrznej 40R6 „Triumph” jest tworzony w różnych wersjach (modyfikacjach).
Skład systemu obrony powietrznej „Triumph” obejmuje:
sterowanie 30K6E, w skład którego wchodzą: centrum kierowania walką (PBU) 55K6E, kompleks radarowy (RLK) 91N6E;
Do sześciu przeciwlotniczych systemów rakietowych 98Zh6E, każdy składający się z: wielofunkcyjnego radaru (MRLS) 92N6E, do 12 wyrzutni typu 5P85SE2, 5P85TE2 z możliwością umieszczenia na każdym 4 SAM typu 48N6EZ, 48N6E2;
amunicja do przeciwlotniczych pocisków kierowanych (konstrukcja sprzętowa i programowa systemu obrony powietrznej 98Zh6E umożliwia stosowanie pocisków typu 48N6EZ, 48N6E2);
Zespół środków wsparcia technicznego systemu 30Ts6E, środków obsługi technicznej i przechowywania pocisków 82Ts6ME2.
Wszystkie bojowe systemy obrony powietrznej są umieszczone na samobieżnych kołowych podwoziach terenowych, mają wbudowane autonomiczne systemy zasilania, orientacji i geolokalizacji, łączności i podtrzymywania życia. Aby zapewnić długotrwałą, ciągłą pracę systemu, przewidziano możliwość zasilania z zewnętrznych źródeł zasilania. Przewiduje się zastosowanie systemów obrony przeciwlotniczej w specjalnych schronach inżynieryjnych z demontażem kontenerów sprzętowych dla MRLS, PBU, RLC z podwozi samobieżnych. Głównym rodzajem komunikacji pomiędzy środkami systemu jest łączność radiowa, komunikacja odbywa się za pośrednictwem przewodowych i standardowych kanałów łączności telefonicznej.
W skład systemu mogą wchodzić repeatery telekodowe i łączności głosowej zapewniające separację terytorialną PBU 55K6E i SAM 98ZH6E na odległości do 100 km, a także przenośne wieże typu 40V6M (MD) do podnoszenia słupa antenowego MRLS 92N6E do wysokość 25 (38) m podczas prowadzenia działań bojowych w zalesionym i nierównym terenie.
Wielkość obszaru obrony systemu obrony powietrznej S-400E „Triumph” przed atakami różnymi rodzajami broni przeciwlotniczej zależy od odpowiednich cech stref zniszczenia systemu obrony powietrznej, liczby systemów obrony powietrznej w skład systemu obrony powietrznej i ich wzajemne położenie na ziemi.
Zalety eksportowej wersji systemu obrony powietrznej S-400E „Triumph” w porównaniu z systemem obrony powietrznej S-300PMU1/-2 są następujące:
Klasę trafionych celów rozszerzono do prędkości lotu 4800 m/s (pociski balistyczne średniego zasięgu o zasięgu lotu do 3000-3500 km);
Zwiększone strefy uderzenia małych celów i celów, takich jak „ukrycie”, ze względu na wzrost potencjału energetycznego RLC 91N6E i MRLS 92N6E;
Odporność systemu na hałas została znacznie zwiększona dzięki wprowadzeniu nowych środków ochrony przed hałasem;
Znacznie poprawiono niezawodność kompleksu sprzętowo-programowego, zmniejszono wielkość i pobór mocy zasobów systemu poprzez zastosowanie bardziej zaawansowanego sprzętu elektronicznego i bazy elementów, nowego sprzętu do autonomicznego zasilania oraz nowych pojazdów.
Główne cechy działania systemu obrony powietrznej S-400 „Triumph”
Koniec XX - początek XXI wieku. pojawiły się nowe trendy w rozwoju środków ataku lotniczego:
Opanowanie przez kraje „trzecie” technologii tworzenia broni rakietowej, pociski balistyczne o zasięgu lotu ponad 2000 km pojawiły się na uzbrojeniu wielu krajów;
Rozwój bezzałogowych pojazdów rozpoznawczych i transportujących broń o szerokim zakresie czasów i zasięgów lotu;
Tworzenie samolotów naddźwiękowych i pocisków manewrujących;
Zwiększenie możliwości bojowych sprzętu zagłuszającego.
Ponadto w tym okresie nasze państwo przeprowadziło reformę Sił Zbrojnych, której jednym z kierunków była redukcja stanu osobowego oddziałów i rodzajów sił zbrojnych.
Przeciwdziałanie pojawiającym się zagrożeniom wymagającym w obecnych warunkach politycznych i ekonomicznych rozwiązania problemów obniżenia kosztów rozwoju, produkcji i eksploatacji broni w procesie tworzenia nowoczesnych systemów obrony powietrznej, takich jak:
1. Zmniejszenie rodzaju informacji obrony powietrznej i przeciwrakietowej oraz broni ogniowej, w tym pocisków przechwytujących i wyrzutni, przy jednoczesnym zwiększeniu ich zdolności bojowych do wykrywania i niszczenia nowych typów i klas systemów obrony powietrznej.
2. Zwiększenie potencjału obiektów radarowych przy zachowaniu ich mobilności lub możliwości ponownego rozmieszczenia.
3. Zapewnienie wysokiej przepustowości i odporności na zakłócenia systemów łączności i transmisji danych przy wdrażaniu zasad budowy ich sieci.
4. Zwiększenie zasobów technicznych i czasu między awariami systemów obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej w przypadku braku masowej produkcji wyrobów elektrycznych i radiowych (ERI).
5. Zmniejszenie liczby personelu serwisowego.
Analiza podstaw naukowo-technicznych wykazała, że rozwiązanie zadań tworzenia nowej generacji pocisków przeciwlotniczych obrony przeciwlotniczej, uwzględniające przezwyciężenie powyższych problemów, powinno opierać się na konstrukcji informacji blokowo-modułowej. oraz systemy przeciwpożarowe o otwartej architekturze, wykorzystujące w swoim składzie zunifikowane komponenty sprzętowe (takie podejście stosuje międzynarodowa współpraca deweloperów i producentów uzbrojenia i sprzętu wojskowego). Jednocześnie kompleksowa unifikacja nowo tworzonych systemów uzbrojenia, a także stosowanie zunifikowanych sprzętowo i programowo, funkcjonalnie kompletnych urządzeń do modernizacji uzbrojenia i sprzętu wojskowego eksploatowanego przez wojska, zapewnia zmniejszenie przeznaczeń budżetowych i zwiększenie konkurencyjność perspektywicznych systemów obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej na rynku zagranicznym.
W 2007 roku rozpoczęto prace projektowe obiecujący zunifikowany system obrony przeciwrakietowej piątej generacji (EU ZRO), których stworzenie powinno zapewnić skuteczną obronę obiektów naszego państwa przed uderzeniami poprzez obiecujące systemy obrony przeciwlotniczej przy jednoczesnym zmniejszeniu zasięgu opracowywanej przeciwlotniczej broni rakietowej, zwiększeniu międzygatunkowej unifikacji środków bojowych, zmniejszeniu kosztów wyposażenia wojsk i floty siłami zbrojnymi z systemami obrony powietrznej i ich utrzymaniem, a także zmniejszeniem wymaganej liczby personelu.
Tworzenie obiecującego EU DRO piątej generacji odbywa się w oparciu o następujące zasady:
W celu obniżenia kosztów rozwoju i wyposażenia wojsk w zaawansowane systemy obrony powietrznej wdrażana jest koncepcja podstawowo-modułowej zasady budowy unijnego systemu obrony powietrznej, co umożliwia przy minimalnym typie (zestawie podstawowym) środków (moduły) w nim zawarte, do wyposażenia formacji obrony przeciwlotniczej o różnym przeznaczeniu i typie;
Wysoka skuteczność i stabilność bojowa systemów obrony przeciwlotniczej w warunkach przewidywalnego rażenia ogniowego i elektronicznego tłumienia dzięki możliwości rekonfiguracji operacyjnej w zależności od zmieniającej się sytuacji operacyjno-taktycznej, a także zasileniu manewru środkami ogniowymi i informacyjnymi;
Wielofunkcyjność EU ZRO polegająca na umiejętności radzenia sobie z różnego rodzaju celami – aerodynamicznymi (w tym znajdującymi się za radiową linią horyzontu), aerobalistycznymi, balistycznymi. Jednocześnie zapewnione jest nie tylko pokonanie broni ogniowej, ale także zmniejszenie skuteczności ich oddziaływania poprzez zastosowanie odpowiednich środków z jednolitego systemu obronnego z unijnego ZRO;
Unifikacja międzygatunkowa i wewnątrzsystemowa, która umożliwia znaczne zmniejszenie zasięgu opracowywanej przeciwlotniczej broni rakietowej i polega na wykorzystaniu tych samych środków (modułów) z UE ADRO w systemach obrony powietrznej Sił Powietrznych, wojskowej obronie powietrznej i marynarka wojenna. Wymagany typ podwozia dla środków systemu określa się na podstawie fizycznych i geograficznych cech obszaru możliwego użytkowania, rozwoju sieci drogowej i innych czynników;
wdrożenie specyfiki użycia pocisków przeciwlotniczych na okrętach nawodnych Marynarki Wojennej (kołysanie, narażenie na fale morskie, zwiększone wymagania w zakresie bezpieczeństwa przeciwwybuchowego i przeciwpożarowego, złożony system przechowywania i ładowania pocisków itp.), wymagające opracowania unijnych systemów obrony przeciwlotniczej dla Marynarki Wojennej w specjalnej konstrukcji (jednocześnie poziom unifikacji środków obrony przeciwlotniczej powinien wynosić co najmniej 80-90% i być zapewniony poprzez zastosowanie zunifikowanych standardowych elementów i urządzeń sprzęt i oprogramowanie oraz systemy obrony powietrznej systemu obrony powietrznej UE, pełna unifikacja rakiet, sprzętu łączności i innych elementów);
Mobilność, która umożliwia jednostkom i pododdziałom wyposażonym w środki ZRO UE prowadzenie manewrowych działań bojowych bez utraty łączności i kontroli, rozmieszczenie w szyku bojowym z marszu na pozycje nieprzygotowane i doprowadzenie do gotowości bojowej bez układania kabla linie komunikacyjne i zasilanie;
Struktura sieciowa budowy systemu sterowania ZRO UE, która zapewnia otrzymywanie informacji z różnych źródeł i wymianę danych pomiędzy odbiorcami systemu, a także terminowe wydawanie oznaczeń docelowych dla niezbędnych środków niszczenie i środki zaradcze w czasie rzeczywistym; integracja unijnego ZRO z systemami walki elektronicznej, lotniczymi systemami obrony powietrznej;
Wysoka niezawodność działania przez cały okres eksploatacji systemu;
Wysoka konkurencyjność na rynku światowym i duży potencjał eksportowy.
Ponadto przy tworzeniu środków dowodzenia i kierowania EU ADAM w systemach programowych i sprzętowych tych narzędzi przewidziano możliwość sterowania i wsparcia informacyjnego systemów obrony powietrznej i systemów obrony przeciwlotniczej wczesnego rozwoju, co w warunkach stopniowe przezbrojenie grup obrony przeciwlotniczej na systemy obrony powietrznej i systemy obrony przeciwlotniczej EU ADAM, zapewni zachowanie zdolności bojowych tych grup, a także dostosowanie środków ZRO UE do istniejącej struktury dowolnej strefy (regionu) obrony powietrznej (VKO) bez wcześniejszego przygotowania organizacyjnego i technicznego.
Podczas tworzenia systemu obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej EU ZRO piątej generacji wdrażane są następujące nowe rozwiązania techniczne i technologie:
Wykorzystanie aktywnych szyków fazowanych w radarach obrony powietrznej;
Ujednolicenie komponentów systemu (moduły odbiorcze i nadawcze, urządzenia przetwarzania sygnałów, komputery, stanowiska pracy, obudowy);
Automatyzacja procesów pracy bojowej, kontroli funkcjonalnej i rozwiązywania problemów;
Wykorzystanie wbudowanych kanałów inteligencji elektronicznej;
Zastosowanie metod korelacji bazowej do wyznaczania współrzędnych aktywnych zakłócaczy;
Stworzenie pocisków z bezwładnościowo-aktywnym naprowadzaniem trajektorii i precyzyjnym sterowaniem gazodynamicznym na końcowym odcinku trajektorii, wyposażonych w aktywno-półaktywną głowicę (do trafienia priorytetowych celów na średnich i długich dystansach) lub głowicę optoelektroniczną (dla przechwytywanie rakiet balistycznych na dużych wysokościach).
Wszystkie powyższe systemy, ich dalsze modyfikacje oraz systemy obrony przeciwlotniczej (ADMS) EU ZRO PVO-PRO będą stanowić podstawę tworzonych ugrupowań podsystemu ogniowego rosyjskiego systemu obrony powietrznej i kosmicznej.
Do napisania tego artykułu w dużej mierze inspirowały mnie przesadne szowinistyczne nastroje znacznej części odwiedzających szanowany przeze mnie portal Military Review, a także przebiegłość krajowych mediów, które regularnie publikują materiały o umacnianiu się naszego potęga militarna, bezprecedensowa od czasów sowieckich, w tym Siły Powietrzne i Obrona Powietrzna.
Na przykład w wielu mediach, w tym w „VO”, w dziale „” niedawno ukazał się artykuł zatytułowany: „Dwie dywizje obrony powietrznej zaczęły chronić przestrzeń powietrzną Syberii, Uralu i Wołgi ”.
W którym mówi się: „Zastępca dowódcy wojsk Centralnego Okręgu Wojskowego, pułkownik Jarosław Roshchupkin, powiedział, że dwie dywizje obrony powietrznej podjęły służbę bojową, zaczynając chronić przestrzeń powietrzną Syberii, Uralu i regionu Wołgi.
„Siły dyżurne dwóch dywizji obrony przeciwlotniczej podjęły służbę bojową, aby osłaniać obiekty administracyjne, przemysłowe i wojskowe w rejonie Wołgi, Uralu i Syberii. Nowe formacje powstały na bazie brygad obrony powietrznej Nowosybirsk i Samara ”, cytuje go RIA Novosti.
Załogi bojowe wyposażone w przeciwlotnicze systemy rakietowe S-300PS obejmą przestrzeń powietrzną nad terytorium 29 podmiotów Federacji Rosyjskiej, które wchodzą w zakres odpowiedzialności CVO.
Po takich wiadomościach niedoświadczony czytelnik może odnieść wrażenie, że nasze zestawy rakietowe obrony przeciwlotniczej otrzymały jakościowe i ilościowe wzmocnienie nowymi systemami przeciwlotniczymi.
W praktyce w tym przypadku nie nastąpiło ani ilościowe, ani znacznie mniej jakościowe wzmocnienie naszej obrony przeciwlotniczej. Wszystko sprowadza się do zmiany struktury organizacyjnej. Do wojska nie wszedł nowy sprzęt.
Wspomniany w publikacji system rakiet przeciwlotniczych S-300PS, ze wszystkimi jego zaletami, nie może być w żaden sposób uznany za nowy.
S-300PS z pociskami 5V55R został oddany do użytku w 1983 roku. Oznacza to, że od przyjęcia tego systemu minęło ponad 30 lat. Ale obecnie w przeciwlotniczych jednostkach rakietowych obrony powietrznej ponad połowa systemów obrony powietrznej dalekiego zasięgu S-300P należy do tej modyfikacji.
W najbliższej przyszłości (dwa lub trzy lata) większość S-300PS będzie musiała zostać spisana na straty lub odnowiona. Nie wiadomo jednak, która opcja jest ekonomicznie preferowana, modernizacja starych czy budowa nowych systemów przeciwlotniczych.
Wcześniejsza holowana wersja S-300PT została wycofana ze służby lub przekazana „do przechowania” bez szans na powrót do wojsk.
Najbardziej „świeży” kompleks z „trzysetnej” rodziny S-300PM został dostarczony armii rosyjskiej w połowie lat 90-tych. Większość pocisków przeciwlotniczych będących obecnie na uzbrojeniu została wyprodukowana w tym samym czasie.
Nowy, szeroko reklamowany system rakiet przeciwlotniczych S-400 właśnie wchodzi do służby. W sumie do 2014 roku dostarczono wojskom 10 zestawów pułkowych. Biorąc pod uwagę zbliżający się masowy odpis sprzętu wojskowego, który wyczerpał swój okres użytkowania, ta kwota jest absolutnie niewystarczająca.
Oczywiście eksperci, których jest wielu na stronie, mogą rozsądnie sprzeciwić się temu, że S-400 znacznie przewyższa swoimi możliwościami systemy, które zastępuje. Nie powinniśmy jednak zapominać, że środki nalotu głównego „potencjalnego partnera” są stale ulepszane jakościowo. Ponadto, jak wynika z „otwartych źródeł”, masowa produkcja obiecujących pocisków 9M96E i 9M96E2 oraz pocisków ultradalekiego zasięgu 40N6E nie została jeszcze ustalona. Obecnie S-400 wykorzystuje systemy obrony powietrznej 48N6E, 48N6E2, 48N6E3 S-300PM, a także pociski 48N6DM zmodyfikowane dla S-400.
W sumie, według „otwartych źródeł”, w naszym kraju jest około 1500 wyrzutni z rodziny systemów obrony przeciwlotniczej S-300 - to najwyraźniej biorąc pod uwagę jednostki obrony powietrznej sił lądowych, które są „w magazynie” i w służbie.
Dziś rosyjskie siły obrony powietrznej (te, które są częścią Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej) mają 34 pułki z systemami obrony powietrznej S-300PS, S-300PM i S-400. Ponadto jeszcze nie tak dawno kilka brygad rakiet przeciwlotniczych, przekształconych w pułki, zostało przeniesionych do Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej z obrony przeciwlotniczej wojsk lądowych - dwie dwudywizyjne brygady S-300V i Buk oraz jedna mieszana (dwie dywizje S-300V, jedna dywizja Buk). Tak więc w oddziałach mamy 38 pułków, w tym 105 dywizji.
Jednak siły te są rozłożone niezwykle nierównomiernie w całym kraju, najlepiej chroniona jest Moskwa, wokół której znajduje się dziesięć pułków systemów obrony przeciwlotniczej S-300P (dwa z nich mają po dwie dywizje S-400).
Zdjęcie satelitarne programu Google Earth. Układ stanowisk systemów obrony przeciwlotniczej wokół Moskwy. Kolorowe trójkąty i kwadraty - pozycje i obszary bazowania aktywnych systemów obrony przeciwlotniczej, niebieskie romby i okręgi - radary dozorowania, białe - obecnie zlikwidowane systemy i radary obrony przeciwlotniczej
Północna stolica, Petersburg, jest dobrze pokryta. Niebo nad nim jest chronione przez dwa pułki S-300PS i dwa pułki S-300PM.
Zdjęcie satelitarne programu Google Earth. Schemat rozmieszczenia systemów obrony przeciwlotniczej wokół Petersburga
Bazy Floty Północnej w Murmańsku, Siewieromorsku i Poliarnym są objęte trzema pułkami S-300PS i S-300PM, we Flocie Pacyfiku w obwodach Władywostoku i Nachodce - dwa pułki S-300PS, a pułk Nachodka otrzymał dwa S- 400 dywizji. Avacha Bay na Kamczatce, gdzie znajdują się SSBN, jest objęta jednym pułkiem S-300PS.
Zdjęcie satelitarne programu Google Earth. ZRS S-400 w okolicach Nachodki
Obwód Kaliningradzki i baza BF w Bałtijsku są chronione przed atakiem z powietrza przez pułk mieszany S-300PS/S-400.
Zdjęcie satelitarne programu Google Earth. System OPL S-400 w obwodzie kaliningradzkim na dawnych stanowiskach systemu OPL S-200
W ostatnim czasie nastąpił wzrost osłony przeciwlotniczej Floty Czarnomorskiej. Przed dobrze znanymi wydarzeniami związanymi z Ukrainą w obwodzie noworosyjskim rozmieszczono mieszany pułk z dywizjami S-300PM i S-400.
Obecnie następuje znaczne wzmocnienie obrony przeciwlotniczej głównej bazy morskiej Floty Czarnomorskiej - Sewastopol. Podobno w listopadzie grupa obrony przeciwlotniczej półwyspu została uzupełniona systemami obrony przeciwlotniczej S-300PM. Biorąc pod uwagę fakt, że kompleksy tego typu nie są obecnie produkowane przez przemysł na własne potrzeby, najprawdopodobniej zostały przeniesione z innego regionu kraju.
Pod względem osłony przeciwlotniczej centralny region naszego kraju przypomina „kołdrę patchworkową”, w której jest więcej dziur niż łat. W obwodzie nowogrodzkim, niedaleko Woroneża, Samary i Saratowa, znajduje się po jednym pułku S-300PS. Obwód rostowski jest objęty jednym pułkiem S-300PM i Buk.
Na Uralu, niedaleko Jekaterynburga, znajdują się pozycje pułku rakiet przeciwlotniczych uzbrojonego w S-300PS. Za Uralem, na Syberii, tylko trzy pułki są rozmieszczone na gigantycznym terytorium, po jednym pułku S-300PS w pobliżu Nowosybirska, w Irkucku i Achinsku. W Buriacji, niedaleko stacji Dżida, stacjonuje jeden pułk systemu obrony powietrznej Buk.
Zdjęcie satelitarne programu Google Earth. ZRS S-300PS koło Irkucka
Oprócz systemów przeciwlotniczych chroniących bazy floty w Primorye i Kamczatce, na Dalekim Wschodzie znajdują się jeszcze dwa pułki S-300PS obejmujące odpowiednio Chabarowsk (Kniaz-Wołkonskoje) i Komsomolsk nad Amurem (Lian), jeden S- Pułk 300PS rozmieszczony w okolicach Birobidżanu 300V.
Oznacza to, że cały rozległy Dalekowschodni Okręg Federalny jest chroniony przez: jeden pułk mieszanych S-300PS / S-400, cztery pułki S-300PS, jeden pułk S-300V. To wszystko, co pozostało z niegdyś potężnej 11. Armii Obrony Powietrznej.
„Dziury” między obiektami obrony przeciwlotniczej na wschodzie kraju mają długość kilku tysięcy kilometrów, każdy może do nich wlecieć. Jednak nie tylko na Syberii i Dalekim Wschodzie, ale w całym kraju ogromna liczba krytycznych obiektów przemysłowych i infrastrukturalnych nie jest objęta żadnymi systemami obrony powietrznej.
Na znacznej części terytorium kraju elektrownie jądrowe i wodne pozostają niezabezpieczone, a naloty mogą prowadzić do katastrofalnych skutków. Podatność na ataki lotnicze rosyjskich strategicznych sił nuklearnych prowokuje „potencjalnych partnerów” do próby „uderzenia rozbrajającego” za pomocą wysoce precyzyjnych środków niszczenia sprzętu niejądrowego.
Ponadto same systemy przeciwlotnicze dalekiego zasięgu wymagają ochrony. Muszą być osłonięte z powietrza systemami obrony powietrznej krótkiego zasięgu. Dziś pułki z S-400 otrzymują za to systemy rakiet przeciwlotniczych Pantsir-S (2 na dywizję), ale S-300P i B nie są objęte niczym, z wyjątkiem, oczywiście, skutecznej ochrony przeciwlotniczej instalacje karabinów maszynowych kalibru 12,7 mm.
„Pantsir-S”
Sytuacja z oświetleniem sytuacji powietrznej nie jest lepsza. Powinny to robić wojska radiotechniczne, których obowiązkiem funkcjonalnym jest wydawanie z wyprzedzeniem informacji o rozpoczęciu nalotu przeciwnika, wyznaczanie celów dla sił rakietowych przeciwlotniczych i lotnictwa obrony powietrznej, a także informacji do kierowania obroną powietrzną formacje, jednostki i pododdziały.
W latach „reform” powstałe w czasach sowieckich ciągłe pole radarowe zostało częściowo, aw niektórych miejscach całkowicie utracone.
Obecnie praktycznie nie ma możliwości kontrolowania sytuacji powietrznej nad szerokościami geograficznymi polarnymi.
Do niedawna wydaje się, że nasi polityczni i byli przywódcy wojskowi byli zaabsorbowani innymi, bardziej palącymi kwestiami, takimi jak zmniejszenie rozmiarów wojska i wyprzedaż „nadwyżek” własności wojskowej i nieruchomości.
Dopiero niedawno, pod koniec 2014 roku, minister obrony generał armii Siergiej Szojgu zapowiedział działania, które powinny pomóc w naprawie istniejącej sytuacji w tej dziedzinie.
W ramach rozbudowy naszej obecności wojskowej w Arktyce planowana jest budowa i przebudowa istniejących obiektów na Wyspach Nowosyberyjskich i Ziemi Franciszka Józefa, przebudowa lotnisk i rozmieszczenie nowoczesnych stacji radarowych w Tiksi, Naryan-Mar, Alykel, Workuta, Anadyr i Rogaczowo. Tworzenie ciągłego pola radarowego nad terytorium Rosji powinno zakończyć się do 2018 roku. Jednocześnie planowana jest modernizacja stacji radiolokacyjnych oraz obiektów przetwarzania i transmisji danych o 30%.
Na osobną wzmiankę zasługuje lotnictwo myśliwskie, przeznaczone do radzenia sobie z bronią szturmową wroga i wykonywania zadań mających na celu zdobycie przewagi powietrznej. Obecnie Siły Powietrzne Rosji formalnie posiadają (biorąc pod uwagę te w „magazynach”) ok. 900 myśliwców, z czego: Su-27 wszystkich modyfikacji – ponad 300, Su-30 wszystkich modyfikacji – ok. 50, Su-35S – 34, MiG-29 wszystkich modyfikacji - około 250, MiG-31 wszystkich modyfikacji - około 250.
Należy pamiętać, że znaczna część rosyjskiej floty myśliwskiej jest tylko nominalnie w siłach powietrznych. Wiele samolotów wyprodukowanych na przełomie lat 80. i 90. wymaga kapitalnych napraw i modernizacji. Dodatkowo, w związku z problemami z dostawami części zamiennych i wymianą niesprawnych jednostek awioniki, niektóre z modernizowanych myśliwców są w rzeczywistości, jak to określili lotnicy, „gołębiami pokoju”. Nadal mogą wzbić się w powietrze, ale nie mogą już w pełni ukończyć misji bojowej.
Miniony rok 2014 przyniósł bezprecedensowe od czasów ZSRR wolumeny dostaw sprzętu lotniczego dla rosyjskich sił zbrojnych.
W 2014 roku nasze Siły Powietrzne otrzymały 24 myśliwce wielofunkcyjne Su-35S wyprodukowane przez Yu.A. Gagarina w Komsomolsku nad Amurem (oddział Sukhoi Company OJSC):
Dwadzieścia z nich weszło w skład zrekonstruowanego 23. pułku lotnictwa myśliwskiego 303. Gwardii Mieszanej Dywizji Lotniczej 3. Dowództwa Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej Rosji na lotnisku Dżemgi (terytorium Chabarowska), które jest połączone z zakładem.
Wszystkie te myśliwce zostały zbudowane w ramach kontraktu z sierpnia 2009 roku z rosyjskim Ministerstwem Obrony na budowę 48 myśliwców Su-35S. Tym samym łączna liczba pojazdów wyprodukowanych w ramach tego kontraktu na początku 2015 roku wyniosła 34.
Produkcja myśliwców Su-30SM dla Rosyjskich Sił Powietrznych realizowana jest przez Korporację Irkut w ramach dwóch kontraktów na 30 samolotów każdy, zawartych z rosyjskim Ministerstwem Obrony w marcu i grudniu 2012 roku. Po dostawie 18 pojazdów w 2014 roku łączna liczba Su-30SM dostarczonych rosyjskim siłom powietrznym osiągnęła 34 jednostki.
Osiem kolejnych myśliwców Su-30M2 zostało wyprodukowanych przez Yu.A. Gagarina w Komsomolsku nad Amurem.
Trzy myśliwce tego typu weszły do nowo utworzonego 38. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego 27. Mieszanej Dywizji Lotniczej 4. Dowództwa Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej Rosji na lotnisku Belbek (Krym).
Samoloty Su-30M2 zostały zbudowane w ramach kontraktu z grudnia 2012 roku na dostawę 16 myśliwców Su-30M2, co zwiększyło łączną liczbę zbudowanych w ramach tego kontraktu samolotów do 12, a łączną liczbę Su-30M2 w rosyjskich siłach powietrznych do 16.
Jednak ta znacząca ilość według dzisiejszych standardów jest absolutnie niewystarczająca, aby zastąpić w pułkach myśliwców spisanych ze względu na całkowite zniszczenie fizyczne samolotu.
Nawet przy utrzymaniu dotychczasowego tempa dostaw samolotów do wojsk, według prognoz, za pięć lat flota myśliwska rosyjskich sił powietrznych zostanie zredukowana do około 600 samolotów.
W ciągu najbliższych pięciu lat prawdopodobnie około 400 rosyjskich myśliwców zostanie spisanych na straty - do 40% obecnych płac.
Wynika to przede wszystkim ze zbliżającego się wycofania z eksploatacji starych MiG-29 (około 200 jednostek) w bardzo niedalekiej przyszłości. Z powodu problemów z płatowcem odrzucono już około 100 samolotów.
Niezmodernizowane Su-27, których żywotność dobiega końca w najbliższym czasie, również zostaną wycofane z eksploatacji. Liczba myśliwców przechwytujących MiG-31 zostanie zmniejszona o ponad połowę. W ramach Sił Powietrznych planowane jest pozostawienie 30-40 MiG-31 w modyfikacjach DZ i BS, kolejne 60 MiG-31 zostanie zmodernizowanych do wersji BM. Pozostałe MiG-31 (około 150 sztuk) mają zostać spisane na straty.
Częściowo niedobór myśliwców przechwytujących dalekiego zasięgu powinien zostać rozwiązany po rozpoczęciu masowych dostaw PAK FA. Zapowiedziano, że do 2020 roku planowany jest zakup do 60 jednostek PAK FA, ale na razie są to tylko plany, które prawdopodobnie ulegną znaczącym korektom.
Rosyjskie Siły Powietrzne dysponują 15 samolotami AWACS A-50 (kolejne 4 są w „magazynach”), ostatnio uzupełniono je o 3 zmodernizowane A-50U.
Pierwszy A-50U został dostarczony rosyjskim siłom powietrznym w 2011 roku.
W wyniku prac prowadzonych w ramach modernizacji znacznie wzrosła funkcjonalność pokładowego kompleksu wczesnego ostrzegania i kierowania. Zwiększono liczbę jednocześnie śledzonych celów i jednocześnie naprowadzanych myśliwców, zwiększono zasięg wykrywania różnych samolotów.
A-50 powinien zostać zastąpiony samolotem A-100 AWACS opartym na Ił-76MD-90A z silnikiem PS-90A-76. Kompleks antenowy zbudowany jest na bazie anteny z aktywnym układem fazowym.
Pod koniec listopada 2014 TANK im. G. M. Beriev otrzymał pierwszy samolot Ił-76MD-90A do przebudowy na samoloty A-100 AWACS. Dostawy do rosyjskich sił powietrznych mają rozpocząć się w 2016 roku.
Wszystkie krajowe samoloty AWACS bazują na stałe w europejskiej części kraju. Poza Uralem pojawiają się dość rzadko, głównie podczas ćwiczeń na dużą skalę.
Niestety głośne wypowiedzi z wysokich trybunów o odrodzeniu naszych Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej często niewiele mają wspólnego z rzeczywistością. Absolutna nieodpowiedzialność za obietnice składane przez wysokich urzędników cywilnych i wojskowych stała się w „nowej” Rosji nieprzyjemną tradycją.
W ramach państwowego programu uzbrojenia miała mieć dwadzieścia osiem 2-dywizjonowych pułków S-400 i do dziesięciu dywizji najnowszego systemu obrony powietrznej S-500 (te ostatnie powinny wykonywać zadania nie tylko dla obrony przeciwlotniczej i taktycznej). obrony przeciwrakietowej, ale także strategicznej obrony przeciwrakietowej) do 2020 roku. Teraz nie ma wątpliwości, że te plany zostaną udaremnione. To samo w pełni dotyczy planów produkcji PAK FA.
Nikt jednak, jak zwykle, nie zostanie poważnie ukarany za zakłócanie programu państwowego. W końcu „nie oddajemy własnych” i „nie mamy 37 lat”, prawda?
P. S. Wszystkie informacje zawarte w artykule dotyczące rosyjskich sił powietrznych i obrony powietrznej pochodzą z otwartych źródeł publicznych, których lista jest podana. To samo dotyczy ewentualnych nieścisłości i błędów.
Źródła informacji:
http://rbase.new-factoria.ru
http://bmpd.livejournal.com
http://geimint.blogspot.ru
Zdjęcia satelitarne dzięki uprzejmości Google Earth
Z stenogramu rozmowy z zastępcą dowódcy Sił Powietrznych ds. Obrony Powietrznej (Obrona Powietrzna) gen. broni Siergiejem Razygrajewem, która odbyła się 26 września 2009 r. w ramach programu Rady Wojskowej Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej, radiostacja Echo Moskwy i kanał telewizyjny Zvezda.
O rosyjskim systemie obrony powietrznej
System obrony powietrznej Rosji obejmuje dziś cztery potężne podsystemy: dowodzenie i kontrolę, osłonę przeciwlotniczą myśliwca, osłonę przeciwlotniczą, rozpoznanie, a także system wsparcia bojowego, technicznego, tylnego i moralnego oraz psychologicznego.
Jeśli chodzi o system dowodzenia i kierowania, to cała sieć stanowisk dowodzenia, począwszy od pododdziału, kompanii, dywizji, przez wyższe władze, aż po centralne stanowisko dowodzenia Sił Powietrznych. Są to punkty kontrolne, system łączności troposferycznej, kosmicznej, przewodowej, radiowej i tak dalej. To przeszkolony personel, najnowsze zautomatyzowane systemy sterowania.
Osłona lotnicza myśliwców to sieć lotnisk, na których bazują samoloty myśliwskie i system wsparcia dla tego samolotu.
System osłon przeciwlotniczych to cała sieć przeciwlotniczych systemów rakietowych rozmieszczonych na stanowiskach wokół ważnych obiektów wyznaczonych przez państwo do osłony, które bazują na zestawach rakiet przeciwlotniczych S-300 o różnych modyfikacjach oraz najnowszych S- 400 system, który wszedł do służby.
System rozpoznania radarowego to sieć stacji radarowych rozmieszczonych na ziemi w określonej kolejności w celu utworzenia pola radarowego i pola informacyjnego do sterowania ww. bronią ogniową.
Wszystkie te systemy są wyposażone w uzbrojenie, automatykę, to znaczy, że wysoko wyszkolony personel jest w stanie użyć we właściwym czasie.
Oczywiście są też problemy. Sprzęt wyprodukowany w czasach sowieckich przeszedł modernizację, przeszedł na nową bazę elementów i teraz jest w stanie sprostać postawionym przed nim zadaniom. Udział najnowszych technologii jest niewielki i nie ukrywamy tego. Ale cały sprzęt jest gotowy do walki. Ponad 1000 osób stale pełnią służbę bojową, aby natychmiast reagować na każdą zaistniałą sytuację, w tym odpierać nagły atak wroga lotniczego.
Lekcje z operacji USA w Iraku
Logika rozwoju środków ataku lotniczego przez potencjalnego przeciwnika jest taka, że w XXI wieku coraz większy nacisk kładzie się na sferę walki zbrojnej w kosmosie, poprzez przestrzeń kosmiczną. Przypomnijmy sobie operacje w Iraku, Jugosławii. Dotyczy to zwłaszcza Iraku. Zanim wojska lądowe zaczęły posuwać się naprzód, przez ponad miesiąc prowadzono ofensywę powietrzną, podczas której iracki system dowodzenia i kontroli został zdezorganizowany, a siły zbrojne zdemoralizowane. Po tym zgrupowaniu naziemnym łatwiej było rozwiązać przydzielone mu zadania.
Na podstawie tego przykładu możemy powiedzieć, że istotą systemu obrony powietrznej i ogólnie najważniejszą zasadą obrony powietrznej jest nie tylko ochrona, ale także wykonanie uderzenia prewencyjnego. Wszak zadania obrony przeciwlotniczej można rozwiązywać nie tylko w powietrzu, niszcząc pojazdy załogowe, bezzałogowe, pociski samosterujące itp., ale także wykonując uderzenie wyprzedzające na lotniska oparte na tej broni (niszczenie lotnictwa, pociski samosterujące na nośnikach, lotniska, statki, okręty podwodne).
O możliwościach systemu obrony powietrznej
W latach pięćdziesiątych przywódcy kraju postawili sobie za zadanie stworzenie przeciwlotniczej obrony przeciwrakietowej Moskwy, zdolnej do jednoczesnego zniszczenia tysiąca samolotów wroga. Nasi inżynierowie, w szczególności obecne biuro projektowe systemu głowicy Ałmaz-Antey, opracowali system S-25 Berkut, który został wprowadzony do użytku w siłach obrony powietrznej wokół Moskwy. Dwa pierścienie, 56 pułków, z których każdy mógł jednocześnie zniszczyć 20 celów i skierować na nie 60 pocisków. Czyli w sumie - tysiąc strąconych obiektów lub nawet kilka więcej.
System ten był wówczas najnowocześniejszy. Był to jakościowy skok z artylerii przeciwlotniczej na wyższy poziom. Nowy rodzaj broni zmienił jakościowo cały system obrony powietrznej. Przeszli z artylerii na broń rakietową przeciwlotniczą. W przyszłości systemy te były rozwijane i ulepszane. Powstało kilka systemów: S-25, S-75, S-125, S-200, S-300 i wreszcie S-400. Teraz podstawą systemów obrony przeciwlotniczej obrony powietrznej Rosji jest system S-300 różnych modyfikacji. Ma zdolność niszczenia prawie wszystkich istniejących typów pocisków manewrujących, samolotów załogowych i bezzałogowych. A po modernizacji systemy te zyskały zdolność niszczenia rakiet balistycznych krótkiego zasięgu.
S-400 to dalszy rozwój tego kompleksu. Nie jest to modernizacja, ale zupełnie nowy kompleks, który ma zupełnie nowe możliwości, różniące się od S-300. Stało się możliwe stworzenie niestrategicznej obrony przeciwrakietowej w pobliżu promienia przechwycenia lub linii przechwycenia. Ma pewne możliwości w zakresie wysokości, zasięgu, a co za tym idzie jest w stanie niszczyć i osłaniać obiekty obszarowe przed rakietami operacyjno-taktycznymi, które mogłyby do niego dotrzeć. Innymi słowy, S-400 będzie wykonywał zadania niestrategicznej obrony przeciwlotniczej bliskiego promienia przechwycenia lub bliskiej linii przechwycenia. Jest ograniczony pewnymi wysokościami, zasięgami, prędkościami celu.
A opracowywany system rakiet przeciwlotniczych S-500 będzie już miał zdolność niszczenia niektórych typów międzykontynentalnych pocisków balistycznych, pocisków balistycznych średniego zasięgu, nie mówiąc już o operacyjno-taktycznych pociskach balistycznych. Ogólnie rzecz biorąc, wysokość przechwytywania będzie taka, że te pociski mogą zestrzelić odpowiednie środki ataku powietrznego wroga już w bliskiej przestrzeni. Myślę, że ten kompleks będzie już posiadał elementy strategicznej obrony przeciwlotniczej.
Teraz rozwijamy w teorii iw praktyce następującą gradację. Istnieją cztery grupy systemów rakiet przeciwlotniczych:
dalekiego, średniego zasięgu, krótkiego zasięgu (krótkiego zasięgu) i bliskiej osłony.
Niszę dalekiego zasięgu, jak już powiedzieliśmy, zajmuje kompleks S-400, który już drugi rok pełni służbę bojową. Jasnym przedstawicielem średniego zasięgu jest S-300.
Ale te kompleksy są stworzone w taki sposób, że mogą się nawzajem kontrolować, mogą używać swoich pocisków. To, z grubsza, jest jak pojedynczy nabój, który pasuje zarówno do karabinu szturmowego, jak i karabinu, i tak dalej. To świetny pomysł, który został wcielony w życie: S-400 może strzelać pociskami S-300, a te pociski, które są używane w S-400, mogą być używane przez S-300.
W związku z tym kompleksy krótkiego zasięgu (krótkiego zasięgu) ("Tor-M2", "Pantsir-S") mają zdolność niszczenia celów powietrznych, a broń armatnia - do pracy na celach naziemnych, co skutecznie zademonstrowano niedawno w Ashuluk poligon podczas ćwiczeń „Combat Commonwealth-2009”.
Systemy zamkniętej osłony to przenośne systemy obrony powietrznej i nowe systemy, które są obecnie opracowywane.
O różnicy między systemem obrony przeciwrakietowej a systemem obrony powietrznej
- Konieczne jest rozróżnienie strategicznej obrony przeciwrakietowej od niestrategicznej, czyli taktycznej, ze względu na to, że środki ataku lotniczego są innej klasy. Pociski operacyjno-taktyczne mają zasięg strzelania 300-500 km, pociski balistyczne średniego zasięgu - 5 i 6 tys. km, międzykontynentalne - 10 tys. km lub więcej.
Aby pokonać każdą klasę tych pocisków, tworzone są odpowiednie systemy. System zdolny do niszczenia rakiet balistycznych nazywa się obroną przeciwrakietową (ABM). Jak wiecie, strategiczna obrona przeciwrakietowa jest teraz częścią Sił Kosmicznych. A system rakiet przeciwlotniczych S-400 ma zdolność niszczenia pewnej grupy tych pocisków balistycznych, które nie mają bardzo dużego zasięgu.
O Połączonym Systemie Obrony Powietrznej
- W ramach Wspólnoty Niepodległych Państw istnieje Komitet Koordynacyjny Wspólnego Systemu Obrony Powietrznej, w skład którego wchodzi dziesięć państw członkowskich WNP. Niestety Gruzja, po wycofaniu się z WNP, wycofała się również ze Wspólnego Systemu Obrony Powietrznej, a Mołdawia również w nim nie uczestniczy.
Prowadzimy odpowiednie ćwiczenia. Żywym przykładem były ostatnio przeprowadzone ćwiczenia „Combat Commonwealth-2009”, których apoteozą był ostrzał na żywo na poligonie Sary-Shagan w Kazachstanie i Aszuluk (obwód astrachański). Szkolone są siły dyżurne obrony powietrznej, zajęcia ogólne, szkolenia w różnych rodzajach działań bojowych i tak dalej.
Dalszym rozwojem tej współpracy jest tworzenie zunifikowanych systemów regionalnych na poziomie dwu-, trzy- i wielostronnym. Na przykład obecnie bardzo aktywnie pracujemy nad stworzeniem Zunifikowanego Regionalnego Systemu Obrony Powietrznej Republiki Białorusi i Federacji Rosyjskiej.
Pracujemy również nad stworzeniem zunifikowanego regionalnego systemu obrony powietrznej z Armenią, Kazachstanem, Tadżykistanem i Uzbekistanem. Ale najbardziej zaawansowani i prawie dojechali do mety z Białorusią. W lutym br. podpisano porozumienie, do którego załącznikiem było Regulamin w sprawie jednolitego systemu regionalnego i ochrony granicy zewnętrznej Państwa Związkowego Republiki Białoruś i Federacji Rosyjskiej.
Zdecydowaliśmy się już na zgrupowanie (jest to uzgodnione), które jest częścią Zunifikowanego Regionalnego Systemu Obrony Powietrznej, centralne stanowisko dowodzenia, kandydaturę na dowódcę, który zostanie zatwierdzony przez głowy państw na wniosek Rada Ministrów Obrony obu państw. Opracowany został już plan działania wojsk dyżurnych oraz instrukcje organizowania i prowadzenia wspólnej służby bojowej z Republiką Białorusi w ramach Zunifikowanego Regionalnego Systemu Obrony Powietrznej. Przedłożyliśmy projekty dokumentów Rządowi Federacji Rosyjskiej w celu ratyfikacji tego traktatu. Oznacza to, że jesteśmy na mecie. Kolejnym krokiem w zjednoczeniu wspólnych wysiłków będzie utworzenie Zunifikowanego Regionalnego Systemu Obrony Powietrznej.
Korzystając z metod modelowania matematycznego, obliczyliśmy, że ta integracja w jeden system zwiększy wydajność systemu sterowania o 15-20%. Jednolite kierownictwo, zunifikowane centrum kontroli, zunifikowane plany użycia bojowego w czasie wojny i działań sił dyżurnych w czasie pokoju, ogólne szkolenie bojowe w efekcie zwiększa efektywność użycia samolotów myśliwskich zarówno przez białoruskie, jak i rosyjskie siły zbrojne o 1,3-krotnie .
Ukraina uczestniczy we Wspólnym Systemie Obrony Powietrznej WNP. Tak więc na ostatnim (w Siłach Powietrznych zwyczajowo nie używa się słowa „ostatnie”) posiedzenie Komitetu Koalicyjnego Wspólnego Systemu Obrony Powietrznej WNP, któremu przewodniczy Naczelny Dowódca Sił Powietrznych Rosji Ukrainę reprezentował Szef Sztabu Głównego Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej Ukrainy. Będziemy nadal rozwijać współpracę z tym braterskim państwem. Są takie możliwości.
O ból
- Chciałbym poruszyć jeszcze jeden temat, który jako wojskowy i kierujący rosyjską obroną powietrzną i pierwszy asystent dowódcy Sił Powietrznych jest bardzo zaniepokojony tymi sprawami . Ostatnio coraz częściej w mediach pojawia się temat niskogórskiego, małogabarytowego lotnictwa, które może przysporzyć bardzo dużych kłopotów w zakresie terroryzmu lotniczego. Temat ten był już poruszany nie raz, chciałbym go jeszcze raz wskazać.
Obecnie tylko w Moskwie i regionie moskiewskim. - obliczyliśmy - około 3,5 tys. samolotów, nigdzie nie zarejestrowanych.
Są one sprowadzane z zagranicy demontowane, następnie tu składane i dokonują nieautoryzowanych lotów, a na ekstremalnie niskich wysokościach, nie przestrzegając przepisów ruchu lotniczego, tras lotniczych, ingerując nie tylko w korzystanie z lotnictwa cywilnego, lotnictwa państwowego, ale też niekiedy będąc zagrożenia bezpieczeństwa, co może prowadzić do nieprzewidywalnych konsekwencji.
Jest to lotnictwo absolutnie niezorganizowane, chociaż istnieje zarówno odpowiednie prawodawstwo, jak i odpowiednia organizacja. Ale niechlujstwo poszczególnych obywateli, których jest całkiem sporo, nie pozwala teraz w pełni kontrolować tego procesu. I chciałbym zaapelować do mediów, by ostrzej i bardziej obiektywnie poruszyli ten problem. Walkę z terroryzmem powietrznym należy powierzyć nie tylko obronie powietrznej Rosji, ale także innym organom i departamentom władzy, służbom specjalnym.
Jeśli kupujemy samochód, musimy mieć prawa, musimy go zarejestrować, uzyskać tablice rejestracyjne i przestrzegać przepisów ruchu drogowego. W powietrzu te zasady są jeszcze bardziej naglące. Jeśli silnik się zepsuje, samochód w końcu zatrzyma się na poboczu, nie przeszkadzając nikomu. A jeśli silnik się zepsuje, z grubsza rzecz biorąc, lub zawiedzie w powietrzu - wyobraź sobie, jakie konsekwencje może być nawet z małego helikoptera lub samolotu ...
Na zakończenie chciałbym zacytować Georgy Konstantinovich Zhukov jako kwintesencję, jako posłowie do naszej rozmowy:
„Niezawodna obrona powietrzna, zdolna odeprzeć ataki wroga, zwłaszcza na początku wojny, stwarza nie tylko dogodne warunki do wejścia sił zbrojnych do wojny, ale także daje krajowi możliwość bardziej zorganizowanej reorganizacji na gruncie militarnym. Kraj, który nie będzie w stanie odeprzeć nalotu, czeka ciężka żałoba. Nie mam nic do dodania.
Wywiad przeprowadził Anatolij YERMOLIN
i Siergiej BUNTMAN.
Przygotowany do druku przez Aleksandra
PRONINIE,
zdjęcie z archiwum Agencji
„Voeninform” Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej
Obrona powietrzna to specjalny zestaw środków, które mają na celu odparcie wszelkich zagrożeń powietrznych. Z reguły jest to atak powietrzny wroga. Rosyjski system obrony powietrznej dzieli się na następujące typy:
- Wojskowa obrona powietrzna. To szczególny rodzaj NE Rosji. Wojska obrony powietrznej rosyjskich sił lądowych są najliczniejszą formą obrony powietrznej w Rosji;
- Obiektywna obrona powietrzna, która od 1998 r. stała się częścią Rosyjskich Sił Powietrznych, a od 2009-2010 r. są brygadami obrony powietrznej i kosmicznej;
- Okrętowa obrona powietrzna lub system obrony powietrznej marynarki wojennej. Pociski obrony powietrznej, które są uzbrojone w systemy obrony powietrznej oparte na statkach (na przykład system obrony powietrznej Storm), są w stanie nie tylko chronić statki przed atakami powietrznymi wroga, ale także uderzać w statki nawodne.
Dzień Obrony Powietrznej został wprowadzony w ZSRR 20 lutego 1975 r., jako specjalne święto dla wojska, które było związane z obroną powietrzną kraju. Następnie 11 kwietnia obchodzono dzień obrony powietrznej. Od 1980 roku Dzień Obrony Powietrznej ZSRR obchodzony jest w każdą drugą niedzielę kwietnia.
W 2006 roku specjalnym dekretem Prezydenta Federacji Rosyjskiej z 31 maja Dzień Obrony Powietrznej został oficjalnie ogłoszony dniem pamiętnym. Święto obchodzone jest również w co drugą niedzielę kwietnia.
Historia powstania sił obrony powietrznej w Rosji
Potrzebę pojawienia się artylerii przeciwlotniczej dostrzeżono pod koniec XIX wieku. W 1891 r. doszło do pierwszego ostrzału celów powietrznych, które były używane jako balony i balony. Artyleria wykazała, że całkiem skutecznie radzi sobie ze stacjonarnymi celami powietrznymi, chociaż strzelanie do ruchomych celów było nieskuteczne.
W latach 1908-1909 odbywały się eksperymentalne ostrzały celów ruchomych, w wyniku których uznano, że do skutecznego zwalczania lotnictwa konieczne jest stworzenie specjalnego pistoletu przeznaczonego do strzelania do ruchomych celów powietrznych.
W 1914 r. Zakłady Putiłowa wyprodukowały cztery działa 76 mm, przeznaczone do walki z samolotami wroga. Te pistolety były przenoszone na specjalnych ciężarówkach. Mimo to przed wybuchem I wojny światowej Rosja była zupełnie nieprzygotowana do walki z wrogiem powietrznym. Już jesienią 1914 r. dowództwo musiało pilnie sformować specjalne jednostki artylerii, których głównym zadaniem była walka z samolotami wroga.
W ZSRR pierwsze jednostki obrony przeciwlotniczej, składające się z firm reflektorów i instalacji karabinów maszynowych, po raz pierwszy wzięły udział w defiladzie wojskowym 1 maja 1929 r. Do parady 1930 r. siły obrony powietrznej zostały uzupełnione artylerią przeciwlotniczą, która poruszała się samochodami:
- Działa przeciwlotnicze kalibru 76 mm;
- Instalacje karabinów maszynowych;
- Instalacje projektorowe;
- Instalacje dźwiękochłonne.
Siły Obrony Powietrznej podczas II wojny światowej
II wojna światowa pokazała, jak ważne jest lotnictwo. Zdolność do wykonywania szybkich nalotów stała się jednym z kluczy do sukcesu operacji wojskowych. Stan obrony przeciwlotniczej ZSRR przed wybuchem II wojny światowej był daleki od ideału i zupełnie nie nadawał się do odpierania zmasowanych niemieckich nalotów. Chociaż przed rozpoczęciem II wojny światowej sowieckie dowództwo poświęcało dużo czasu i pieniędzy na rozwój systemów obrony przeciwlotniczej, wojska te były całkowicie nieprzygotowane do odpierania nowoczesnych samolotów niemieckich.
Cała pierwsza połowa II wojny światowej charakteryzuje się ogromnymi stratami wojsk radzieckich właśnie z powodu nalotów wroga. Wojska lądowe ZSRR w ogóle nie dysponowały niezbędnym systemem obrony powietrznej. Obrona korpusu przed atakami z powietrza była prowadzona przez regularną liczbę systemów obrony powietrznej, które były reprezentowane przez następującą broń ogniową na 1 km frontu:
- 2 działa przeciwlotnicze;
- 1 ciężki karabin maszynowy;
- 3 poczwórne instalacje przeciwlotnicze.
Oprócz tego, że te armaty wyraźnie nie wystarczały, istniało ogromne zapotrzebowanie na samoloty myśliwskie na froncie. Powietrzny system obserwacji, ostrzegania i łączności był w powijakach i zupełnie nie radził sobie z powierzonymi im zadaniami. Żołnierze długo nie dysponowali nawet własnymi środkami tego typu. Do realizacji tych funkcji planowano wzmocnić armię kompaniami radiowymi VNOS. Firmy te w ogóle nie odpowiadały rozwojowi technicznemu niemieckiego lotnictwa, ponieważ mogły wykryć samoloty wroga tylko wizualnie. Taka detekcja była możliwa tylko z odległości 10-12 km, a współczesne niemieckie samoloty pokonały taką odległość w 1-2 minuty.
Krajowa teoria rozwoju wojsk obrony powietrznej przed wybuchem II wojny światowej nie kładła większego nacisku na rozwój tej grupy wojsk. Opierając się na dogmatach tej teorii, siły obrony powietrznej, bez względu na to, jak bardzo są rozwinięte, nie są w stanie zapewnić pełnej ochrony frontu przed nalotami wroga. W każdym razie małe grupy wroga nadal będą mogły latać i niszczyć cel. Dlatego dowództwo ZSRR nie przywiązywało większej wagi do sił obrony przeciwlotniczej, a budowa obrony przeciwlotniczej opierała się na tym, aby systemy obrony przeciwlotniczej odwracały uwagę wroga, umożliwiając lotnictwu włączenie się do bitwy.
W każdym razie lotnictwo myśliwskie ZSRR w pierwszych latach wojny nie było w stanie poważnie odeprzeć wrogich samolotów, dlatego niemieccy piloci w tamtych latach zorganizowali prawdziwe zabawne „polowanie” na cele naziemne.
Sowieckie dowództwo, zdając sobie sprawę ze swoich błędów, skoncentrowało swoje wysiłki na rozwoju systemów obrony powietrznej, kładąc szczególny nacisk na doskonalenie samolotów myśliwskich i artylerii przeciwlotniczej.
Rozwój obrony przeciwlotniczej po zakończeniu II wojny światowej
W 1946 roku rozpoczęła się nowa era w rozwoju sił obrony powietrznej - powstał nowy dział, którego zadaniem było testowanie rakiet przeciwlotniczych. W latach 1947-1950 ten wydział, który znajdował się na poligonie w Kapustin Jar, testował niemieckie pociski przeciwlotnicze, jednocześnie nadzorując rozwój sowieckich pocisków przeciwlotniczych. Do 1957 r. komisja ta zajmowała się testowaniem opracowanych w kraju niekierowanych pocisków przeciwlotniczych.
W 1951 roku testy pocisków przeciwlotniczych stały się tak zakrojone na szeroką skalę, że konieczne było stworzenie specjalnej strzelnicy do testowania pocisków przeciwlotniczych. Ta strona testowa została utworzona 6 czerwca 1951 r. Testerzy rakiet z całego kraju zostali wysłani do tego miejsca testowego jako personel.
Pierwsze wystrzelenie kierowanego pocisku przeciwlotniczego miało miejsce na tym poligonie w 1951 roku. W 1955 r. Wojska Obrony Powietrznej przyjęły pierwszy w ZSRR system rakiet przeciwlotniczych S-25 „Berkut”, który pozostawał w służbie do lat 90-tych.
W latach 1957-1961 opracowano i wprowadzono do użytku nowy mobilny system rakiet przeciwlotniczych S-75. Ten system obrony powietrznej przez 30 lat pozostawał główną bronią sowieckich sił obrony powietrznej. W przyszłości system obrony powietrznej S-75 otrzymał wiele modyfikacji i był dostarczany jako pomoc wojskowa zaprzyjaźnionym krajom. To system rakiet przeciwlotniczych S-75 zestrzelił amerykański samolot U-2 w 1960 r. w pobliżu Swierdłowska. Podczas wojny wietnamskiej system obrony powietrznej S-75, który był dostarczany Wietnamowi jako pomoc wojskowa, zestrzelił wiele amerykańskich samolotów. Według najbardziej przybliżonych szacunków ten system obrony powietrznej zniszczył ponad 1300 jednostek amerykańskich samolotów różnych systemów.
W 1961 roku przyjęto nowy system rakiet przeciwlotniczych krótkiego zasięgu S-125. Ten system obrony powietrznej okazał się tak skuteczny, że nadal służy rosyjskiej obronie powietrznej. W czasie wojen arabsko-izraelskich kompleks S-125 był w stanie zniszczyć kilkadziesiąt samolotów naddźwiękowych należących do Stanów Zjednoczonych i Izraela.
Wielka Wojna Ojczyźniana pokazała, że systemy obrony powietrznej mają wielkie perspektywy. Rozwój obrony przeciwlotniczej w drugiej połowie XX wieku przebiegał we właściwym kierunku, co wielokrotnie potwierdzały liczne konflikty arabsko-izraelskie. Taktyka korzystania z systemów obrony powietrznej opierała się teraz na zupełnie innych zasadach. Nowe systemy obrony powietrznej miały następujące cechy:
- Mobilność systemów rakiet przeciwlotniczych;
- Nagłość ich użycia, do której starannie się ukrywali;
- Ogólna przeżywalność i konserwowalność systemów obrony powietrznej.
Do tej pory podstawą broni przeciwlotniczej Sił Lądowych Federacji Rosyjskiej są następujące kompleksy i systemy:
- S-300V. System ten jest w stanie skutecznie chronić wojska nie tylko przed samolotami wroga, ale także przed pociskami balistycznymi. Ten system mógł wystrzeliwać dwa rodzaje pocisków, z których jeden był ziemia-ziemia;
- „Buk-M1”. Kompleks ten powstał w latach 90., a oddano go do użytku w 1998 roku;
- „Tor-M1”. System ten jest w stanie samodzielnie kontrolować wyznaczoną przestrzeń powietrzną;
- OSA-AKM. Ten system SAM jest bardzo mobilny;
- „Tunguska-M1”, który został oddany do użytku w 2003 roku.
Wszystkie te systemy są opracowaniami znanych rosyjskich projektantów i nie tylko zawierają wszystkie najlepsze cechy swoich poprzedników, ale są również wyposażone w nowoczesną elektronikę. Kompleksy te skutecznie chronią wojska przed wszelkiego rodzaju atakami z powietrza, zapewniając w ten sposób niezawodną osłonę dla wojska.
Na różnych wystawach wojskowych krajowe systemy rakiet przeciwlotniczych nie tylko nie ustępują zagranicznym odpowiednikom, ale także przewyższają je wieloma parametrami, od zasięgu po moc.
Główne perspektywy nowoczesnego rozwoju Wojsk Obrony Powietrznej Wojsk Lądowych
Główne obszary, w których ukierunkowany jest rozwój nowoczesnych sił obrony powietrznej to:
- Zmiana i reorganizacja wszystkich struktur, w taki czy inny sposób związanych z obroną powietrzną. Głównym zadaniem reorganizacji jest maksymalne wykorzystanie wszystkich zasobów i siły bojowej wprowadzanej do służby broni rakietowej. Innym zadaniem o pierwszorzędnym znaczeniu jest ustalenie maksymalnej interakcji sił obrony przeciwlotniczej z innymi grupami wojsk armii rosyjskiej;
- Rozwój broni i sprzętu wojskowego nowej generacji, który będzie w stanie walczyć nie tylko istniejącymi środkami ataku powietrznego, ale także z najnowszymi osiągnięciami w dziedzinie technologii hipersonicznych;
- Zmiana i doskonalenie systemu szkolenia personelu. Szczególną uwagę należy zwrócić na zmianę programu szkolenia, ponieważ nie zmieniał się on od wielu lat, chociaż od dawna przyjmowano nowe systemy obrony powietrznej.
Priorytetem pozostaje planowany rozwój najnowszych modeli obrony powietrznej, modernizacja starszych modeli oraz całkowita wymiana przestarzałych systemów obrony powietrznej. Ogólnie rzecz biorąc, nowoczesny system obrony powietrznej rozwija się zgodnie ze słowami słynnego marszałka Żukowa, który powiedział, że tylko potężny wojskowy system obrony powietrznej jest w stanie odeprzeć nagłe ataki wroga, umożliwiając tym samym siłom zbrojnym pełne zaangażowanie bitwa na skalę.
Nowoczesne systemy obrony powietrznej i systemy obrony powietrznej w rosyjskich siłach powietrznych
Jednym z głównych systemów obrony przeciwlotniczej na wyposażeniu sił obrony powietrznej jest system S-300V. System ten jest w stanie trafić cele powietrzne na odległość do 100 km. Już w 2014 roku systemy obrony powietrznej S-300V zaczęto stopniowo zastępować nowym systemem, który nazwano S-300V4. Nowy system został ulepszony pod każdym względem, jest ulepszoną modyfikacją S-300V, różniącą się od niego zwiększonym zasięgiem, bardziej niezawodną konstrukcją, która wyróżnia się lepszą ochroną przed zakłóceniami radiowymi. Nowy system jest w stanie skuteczniej radzić sobie ze wszystkimi rodzajami celów powietrznych, które pojawiają się w jego zasięgu.
Kolejnym najpopularniejszym kompleksem jest system obrony powietrznej Buk. Od 2008 roku na uzbrojeniu sił obrony przeciwlotniczej służy modyfikacja kompleksu o nazwie Buk-M2. Ten system obrony powietrznej może jednocześnie trafić do 24 celów, a zasięg trafienia celów sięga 200 km. Od 2016 roku przyjęto kompleks Buk-M3, który jest modelem wykonanym na bazie Buk-M2 i poważnie zmodyfikowanym.
Innym popularnym systemem obrony powietrznej jest kompleks TOR. W 2011 roku do służby weszła nowa modyfikacja systemu obrony przeciwlotniczej o nazwie TOR-M2U. Ta modyfikacja ma następujące różnice w stosunku do modelu podstawowego:
- Potrafi prowadzić rozpoznanie w ruchu;
- Strzelaj do 4 celów powietrznych na raz, zapewniając w ten sposób całkowitą porażkę.
Najnowsza modyfikacja nosi nazwę „Tor-2”. W przeciwieństwie do poprzednich modeli rodziny TOR, ta modyfikacja ma 2-krotny wzrost amunicji i jest w stanie strzelać w ruchu, zapewniając pełne bezpieczeństwo oddziałom w marszu.
Ponadto rosyjskie systemy obrony powietrznej mają również przenośne systemy rakiet przeciwlotniczych. Łatwość szkolenia i posługiwania się tego typu bronią sprawia, że jest to poważny problem dla sił powietrznych wroga. Od 2014 roku do jednostek obrony przeciwlotniczej Wojsk Lądowych zaczęły wchodzić nowe MANPADS „Verba”. Ich użycie jest uzasadnione, gdy trzeba operować w warunkach silnych zakłóceń optycznych, które utrudniają działanie potężnych automatycznych systemów obrony przeciwlotniczej.
Obecnie udział nowoczesnych systemów obrony powietrznej w siłach obrony powietrznej wynosi około 40 proc. Najnowsze rosyjskie systemy obrony powietrznej nie mają odpowiednika na świecie i są w stanie zapewnić pełną ochronę przed nagłymi atakami z powietrza.
System obrony powietrznej S-500 rozwiąże cały zakres zadań obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej
Na początku lutego, dekretem Prezydenta Federacji Rosyjskiej, Koncern Obrony Powietrznej Almaz-Antey został przekształcony w Koncern Obrony Lotniczej i Kosmicznej. Generalny konstruktor koncernu mówił o tym, jakie nowe perspektywy otwierają przed koncernem w związku z tym wydarzeniem, jak zmieni się tematyka opracowywanych systemów obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej, jakie możliwości pocisku przeciwlotniczego piątej generacji S-500 system będzie miał. Paweł Sozinów.
- Pavel Alekseevich, teraz twoja troska ma inny ważny kierunek - przestrzeń. Czy wiesz już, które firmy zajmą się tym tematem?
- Jeśli chodzi o komponent kosmiczny, mieliśmy go już wcześniej, ponieważ przedsiębiorstwa koncernu odgrywały i nadal odgrywają wiodącą rolę w integracji narzędzi do wykrywania wystrzeliwania rakiet balistycznych, w tym rzutu kosmicznego. Tradycyjnie za ten kierunek w naszym koncernie odpowiadał MAK Vympel. Radarami naziemnego systemu rakietowego wczesnego ostrzegania, jak wiadomo, zajmują się głównie RTI OJSC, obiekty kosmiczne i systemy Centralnego Instytutu Badawczego Kometa, a obecnie Korporacja Kometa, która zgodnie z zarządzeniem prezydenta jest przeniesione do koncernu VKO. Nasze przedsiębiorstwa pełnią funkcję integratorów eszelonów kosmicznych i naziemnych na stanowiskach dowodzenia w odpowiednim celu. Dotyczy to systemu wczesnego ostrzegania, systemu sterowania przestrzenią oraz kilku innych specyficznych zadań, które pojawiają się w tym obszarze działalności.
Ogólnie kierunek kosmiczny jest bardzo ciekawy, w koncernie reprezentuje go nie tylko Kometa. Pozwól naszym przedsiębiorstwom uczestniczyć w produkcji niektórych próbek lub elementów wyposażenia, w szczególności przy użyciu systemu GLONASS, nie jako lider, ale jako współwykonawcy innych przedsiębiorstw Roscosmos. Istnieją komponenty, które są opracowywane i produkowane przez nasze przedsiębiorstwa, przede wszystkim Rosyjski Instytut Nawigacji Radiowej i Czasu, który znajduje się w Petersburgu.
GLONASS, jak wiesz, ma zarówno część naziemną, jak i pokładową. Jest to bardzo ważny element, ponieważ nowoczesne systemy w dużej mierze opierają się na sygnale nawigacyjnym w celu uzyskania bardzo dokładnego pozycjonowania i synchronizacji czasu.
Jeśli chodzi o tworzenie koncernu VKO, należy wdrożyć dwa punkty. Z jednej strony pod względem technicznym i organizacyjnym w zasadzie nic się dla nas nie zmienia, ponieważ z przedsiębiorstwami Roskosmosu zajmującymi się zagadnieniami obrony powietrznej i kosmicznej jesteśmy związani przez dziesięciolecia wspólnej pracy. Na przykład „Kometa” wyszła z KB-1, później przekształcona w Centralne Biuro Projektowe Ałmaz (obecnie Państwowe Biuro Projektowe Ałmaz-Antey im. akademika Raspletina). akademik Anatolij Iwanowicz Sabina, który przez wiele lat kierował Kometą, obecnie pracuje w naszym koncernie jako opiekun naukowy.
Kolejne pytanie: jak przystępując do koncernu realizować nowe plany, w tym rozwój systemów obrony powietrznej i kosmicznej? Dotyczy to nie tylko tych systemów, w które Kometa jest zaangażowana w ramach istniejących kontraktów, ale także niektórych obiecujących projektów, na które wylęgamy pomysły w ramach prac Joint Council of Chief Designers for Aerospace Defense Systems. Ta rada działa już od dwóch lat, w jej skład wchodzą czołowe przedsiębiorstwa niemal wszystkich koncernów, które dziś związane są z systemem obrony powietrznej i kosmicznej. Dotyczy to nie tylko rzutu kosmicznego, ale także wojny elektronicznej, która jest jednym z obaw państwowej korporacji Rostec.
- Oprócz głównego tematu, Pana troska, jak wiadomo, dotyczy również lotnictwa i marynarki wojennej w zakresie obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej. Opowiedz nam o tym zawodzie.
– Ten kierunek też jest dość poważny. Jeśli mówimy o lotnictwie myśliwskim, to chciałbym zauważyć, że w ramach rady ściśle zorganizowaliśmy pracę ze strukturami United Aircraft Corporation. Przede wszystkim z biurami projektowymi Biura Projektowego Sukhoi i RAC „MIG”, ponieważ bezpośrednio tworzymy systemy sterowania dla samolotów myśliwskich. Ponadto nasze systemy służą do rozwiązywania problemów wspólnego działania samolotów myśliwskich na obszarach działania przeciwlotniczych sił rakietowych. Powietrzne urządzenia radarowe do samolotów bojowych Biura Projektowego Suchoj, w tym do myśliwca piątej generacji, są również opracowywane przez nasze przedsiębiorstwa, w szczególności Instytut Badawczo-Rozwojowy im. Tichomirowa, który jest również częścią Koncernu Obrony Powietrznej Almaz-Antey .
W tym przypadku integracja odbywa się na poziomie technicznym i organizacyjnym, nie mamy żadnych stosunków prawnych z firmami produkującymi samoloty poza umowami.
To samo dotyczy przemysłu stoczniowego. Opracowywany jest także komponent rakietowy i przeciwlotniczy na statkach. Istnieją poważne plany opracowania zupełnie nowych produktów, które rozwiążą problemy obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej statków cięższej klasy, w szczególności klasy niszczycieli i wyższych. Takie prace prowadzone są wspólnie z głównym projektantem – Północnym Biurem Projektowym, które jest częścią United Shipbuilding Corporation.
Sam temat okrętów jest niezwykle interesujący, ponieważ ogromna liczba naszych przedsiębiorstw zajmuje się rozwojem sprzętu przeciwlotniczego i przeciwrakietowego dostosowanego do warunków rozmieszczenia okrętów. Różnią się one znacznie od tych opcji, które były w poprzedniej generacji, gdzie w latach 80. i 90. ujednolicenie pocisków było faktycznie stuprocentowe. Teraz dla kompleksów morskich powstają m.in. specjalne produkty.
Radary obrony przeciwlotniczej na okrętach zostały w dużej mierze zapożyczone z systemów S-300, systemów Buk, Tor itp. z pewnymi szczegółami ich umieszczenia na statku. Obecnie stosowane są zasadniczo nowe rozwiązania techniczne, które pozwalają zmniejszyć widoczność statku, zwiększyć odporność na zakłócenia systemu radarowego, zapewnić kompatybilność elektromagnetyczną oraz rozwiązać szereg innych problemów.
To dość złożony projekt. W tej części Amerykanie mają dużą liczbę rozwiązań technicznych i projektów, które optymalnie uwzględniają wielofunkcyjny system sterowania uzbrojeniem, w którym wszystkie lokalizacje, środki radiowe i elektroniczne, sprzęt walki elektronicznej i oczywiście systemy rakietowe, zarówno obrona przeciwlotnicza-przeciwrakietowa i systemy uderzeniowe są zintegrowane. Podążamy w przybliżeniu tą samą ścieżką, zwłaszcza że wraz z systemami obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej dla okrętów rozwijamy również systemy uderzeniowe oparte na pociskach manewrujących. Robi to w szczególności OKB Novator.
Chciałbym zauważyć, że obecnie działające systemy okrętowe są poszukiwane za granicą. Rosyjskie przedsiębiorstwa wykonały i realizują odpowiednie kontrakty na dostawę statków z naszą bronią do Chińskiej Republiki Ludowej, Indii i szeregu innych krajów. W najnowszej historii istnieją precedensy, kiedy obca broń jest instalowana na naszych statkach i odwrotnie, kiedy nasza broń jest instalowana na zagranicznych projektach.
- Jak się sprawy mają z tworzeniem nowego systemu rakiet przeciwlotniczych S-500. Kiedy mogą się rozpocząć jej próby? Jaka jest zasadnicza różnica między tym systemem obrony powietrznej a istniejącymi?
- Informacje w tym systemie są w dużej mierze poufne i wolimy nie rozmawiać na ten temat. Ale niektóre punkty można wymienić bez ujawniania cech wydajności.
System obrony powietrznej S-500 „Prometeusz”
Bardziej szczegółowe a różnorodne informacje o wydarzeniach odbywających się w Rosji, Ukrainie i innych krajach naszej pięknej planety można uzyskać na Konferencje internetowe, stale utrzymywane w serwisie „Klucze wiedzy”. Wszystkie Konferencje są otwarte i całkowicie darmowy. Zapraszamy wszystkich obudzonych i zainteresowanych...