Ostatni cyklop Imperium lub lasery na służbie Rosji.
Wysłane przez Hrolva Gangera
24 grudnia 2010

Na przełomie lat 70. i 80. XX wieku cała światowa „demokratyczna” społeczność marzyła w euforii hollywoodzkich Gwiezdnych Wojen. W tym samym czasie, za żelazną kurtyną, pod przykrywką najściślejszej tajemnicy, sowieckie „Imperium zła” powoli urzeczywistniało marzenia Hollywood. Radzieccy kosmonauci polecieli w kosmos uzbrojeni w pistolety laserowe - zaprojektowano „blastery”, stacje bojowe i myśliwce kosmiczne, a sowieckie „czołgi laserowe” czołgały się po Matce Ziemi.

Jedną z organizacji zaangażowanych w rozwój bojowych systemów laserowych była NPO Astrofizyka. Dyrektorem generalnym astrofizyki był Igor Wiktorowicz Ptcyn, a generalnym projektantem Nikołaj Dmitriewicz Ustinow, syn tego samego wszechmocnego członka Biura Politycznego KC KPZR i jednocześnie ministra obrony - Dmitrija Fiodorowicza Ustinowa . Mając tak potężnego patrona „Astrofizyka” praktycznie nie miała problemów z zasobami: finansowymi, materialnymi, kadrowymi. Nie trwało to długo – już w 1982 roku, prawie cztery lata po reorganizacji Centralnego Szpitala Klinicznego w organizację pozarządową i powołaniu N.D. Ustinov, generalny projektant (wcześniej kierował Centralnym Biurem Projektowym ds. lokalizacji laserów), oddano do użytku pierwszy samobieżny kompleks laserowy (SLK) 1K11 „Stiletto”.

Zadaniem kompleksu laserowego było zapewnienie przeciwdziałania optyczno-elektronicznym systemom monitorowania i sterowania uzbrojeniem pola walki w trudnych warunkach klimatycznych i eksploatacyjnych narzuconych na pojazdy opancerzone. Współwykonawcą tematu na podwoziu było biuro projektowe Uraltransmash ze Swierdłowska (obecnie Jekaterynburg), wiodącego konstruktora prawie wszystkich (z rzadkimi wyjątkami) radzieckiej artylerii samobieżnej.

Pod kierownictwem generalnego projektanta Uraltransmash Jurija Wasiliewicza Tomaszowa (wówczas dyrektorem zakładu Giennadij Andriejewicz Studenok) system laserowy został zamontowany na dobrze przetestowanym podwoziu GMZ - produkt 118, który śledzi jego „rodowód” z podwozia produktu 123 (SAM „Krug”) i produktów 105 (SAU SU-100P). W Uraltransmash wyprodukowano dwie nieco inne maszyny. Różnice wynikały z faktu, że w kolejności doświadczeń i eksperymentów systemy laserowe nie były takie same. Cechy bojowe kompleksu były wówczas wybitne i nadal spełniają wymagania dotyczące prowadzenia operacji obronno-taktycznych. Za stworzenie kompleksu deweloperzy otrzymali Nagrody Lenina i Państwowe.

Jak wspomniano powyżej, kompleks Stiletto został oddany do użytku, ale z wielu powodów nie był produkowany masowo. Dwie eksperymentalne maszyny pozostały w pojedynczych egzemplarzach. Niemniej jednak ich pojawienie się, nawet w warunkach straszliwej, totalnej sowieckiej tajemnicy, nie pozostało niezauważone przez amerykański wywiad. W serii rysunków przedstawiających najnowsze modele wyposażenia Armii Radzieckiej, prezentowanych Kongresowi w celu „wybicia” dodatkowych środków do Departamentu Obrony USA, znalazł się też bardzo rozpoznawalny „Stiletto”.

Tak wyobrażano sobie sowiecki kompleks laserowy na Zachodzie. Rysunek z magazynu „Sowiecka Siła Wojskowa”

Formalnie kompleks ten funkcjonuje do dziś. Jednak przez długi czas nic nie było wiadomo o losach maszyn doświadczalnych. Po zakończeniu testów okazały się praktycznie bezużyteczne dla nikogo. Wicher rozpadu ZSRR rozrzucił ich po przestrzeni postsowieckiej i doprowadził do stanu złomu. Tak więc jeden z samochodów z przełomu lat 90. i 2000. został zidentyfikowany przez historyków-amatorów BTT do utylizacji w misce olejowej 61. BTRZ pod St. Petersburgiem. Drugi, dekadę później, został również znaleziony przez koneserów BTT w zakładzie naprawy czołgów w Charkowie (zob. http://photofile.ru/users/acselcombat/96472135/). W obu przypadkach systemy laserowe z maszyn zostały już dawno zdemontowane. Samochód „Petersburg” zachował tylko kadłub, „wóz” „Charków” jest w najlepszym stanie. Obecnie siłami entuzjastów, w porozumieniu z kierownictwem zakładu, podejmowane są próby jego zachowania w celu późniejszej „muzeyfikacji”. Niestety samochód „St. Petersburg” najwyraźniej został już wyrzucony: „To, co mamy, nie przechowujemy, ale płaczemy, gdy to tracimy…”.

Szczątki SLK 1K11 „Stiletto” na 61 BTRZ MO RF

Najlepsza część przypadła innej, bez wątpienia wyjątkowej aparaturze, wyprodukowanej wspólnie przez Astrophysics i Uraltrasmash. Jako rozwinięcie pomysłów Stiletto zaprojektowano i zbudowano nowy SLK 1K17 „Compression”. Był to kompleks nowej generacji z automatycznym wyszukiwaniem i nakierowywaniem na odblaskowy obiekt promieniowania lasera wielokanałowego (laser na tlenku glinu Al2O3) na ciele stałym, w którym niewielką część atomów glinu zastępuje się trójwartościowymi jonami chromu, lub po prostu - na rubinowy kryształ. Aby stworzyć odwrotną populację, stosuje się pompowanie optyczne, czyli oświetlenie kryształu rubinu silnym błyskiem światła. Rubinowi nadano kształt cylindrycznego pręta, którego końce są starannie wypolerowane, posrebrzone i służą jako lustra dla lasera. Aby oświetlić rubinowy pręt, stosuje się pulsacyjne ksenonowe lampy błyskowe z wyładowaniem gazowym, przez które rozładowywane są baterie kondensatorów wysokiego napięcia. Lampa błyskowa ma kształt spiralnej tuby owiniętej wokół rubinowego pręta. Pod działaniem silnego impulsu świetlnego w rubinowym pręcie powstaje odwrócona populacja, a ze względu na obecność luster wzbudza się generowanie lasera, którego czas trwania jest nieco krótszy niż czas trwania błysku lampy pompującej. Sztuczny kryształ o wadze około 30 kg został wyhodowany specjalnie na potrzeby "Kompresji" - "pistolet laserowy" w tym sensie poleciał "ładnym groszem". Nowa instalacja wymagała również dużej ilości energii. Do jego zasilania wykorzystano potężne generatory, napędzane autonomicznym pomocniczym zespołem napędowym (APU).

SLK 1K17 „Kompresja” na próbach

Podwozie najnowszego działa samobieżnego 2S19 Msta-S (poz. 316) zostało użyte jako baza dla cięższego kompleksu. Aby pomieścić dużą liczbę urządzeń energetycznych i elektrooptycznych, długość zrębu Msta została znacznie zwiększona. APU znajdował się w jego części rufowej. Z przodu zamiast lufy umieszczono układ optyczny, zawierający 15 soczewek. System precyzyjnych soczewek i luster w warunkach polowych został zamknięty osłonami pancerza ochronnego. Ta jednostka miała zdolność wskazywania w pionie. Stanowiska operatorów zlokalizowane były w środkowej części zrębu. Do samoobrony zainstalowano na dachu stanowisko przeciwlotniczego karabinu maszynowego z karabinem maszynowym NSVT kal. 12,7 mm.

Korpus maszyny został zmontowany w Uraltransmash w grudniu 1990 roku. W 1991 roku kompleks, który otrzymał wojskowy indeks 1K17, został przetestowany iw następnym roku 1992 został oddany do użytku. Tak jak poprzednio, prace nad stworzeniem kompleksu kompresyjnego zostały wysoko ocenione przez rząd kraju: grupa pracowników i współwykonawców Astrofizyki została uhonorowana Nagrodą Państwową. W dziedzinie laserów wyprzedziliśmy wtedy cały świat o co najmniej 10 lat.

Jednak na tym zwinęła się „gwiazda” Nikołaja Dmitriewicza Ustinova. Upadek ZSRR i upadek KPZR obaliły dotychczasowe władze. W kontekście załamanej gospodarki wiele programów obronnych przeszło poważną rewizję. Los tego i "Kompresji" nie przeminął - wygórowane koszty kompleksu, pomimo zaawansowanych, przełomowych technologii i dobrego wyniku, sprawiły, że kierownictwo MON wątpiło w jego skuteczność. Supertajny „pistolet laserowy” pozostał nieodebrany. Jedyny egzemplarz przez długi czas chował się za wysokimi płotami, aż niespodziewanie dla wszystkich w 2010 roku okazał się prawdziwym cudem w ekspozycji Wojskowego Muzeum Techniki, które znajduje się we wsi Iwanowskie pod Moskwą. Musimy złożyć hołd i podziękować ludziom, którzy zdołali wyciągnąć ten najcenniejszy eksponat ze ścisłej tajemnicy i upublicznić tę wyjątkową maszynę - wyraźny przykład zaawansowanej radzieckiej nauki i inżynierii, świadek naszych zapomnianych zwycięstw.

Opowieści o rozwoju broni laserowej w ZSRR obrosły masą legend i przypuszczeń. Począwszy od jego rzekomego pierwszego użycia w konflikcie z Chinami w 1969 roku, a skończywszy na fantastycznej superbroni laserowej na platformie samolotu A-60. Na tym tle niewiele mówi się o prawdziwej pracy przedsiębiorstwa NPO Astrophysics, które od 1979 roku stworzyło kilka pełnoprawnych systemów laserowych Stiletto, Sanguin, Akvilon, Compression.

Osoba niewtajemniczona, widząc te maszyny, z pewnością nazwie je „czołgami laserowymi”. W końcu na zewnątrz tak jest: podwozie gąsienicowe z czołgu lub samobieżny system artyleryjski, obrotowy blok broni laserowej zamiast zwykłych dział. Jedno „ale”: „czołgi laserowe” imperium sowieckiego nie spaliły zbliżającego się wroga jak w hollywoodzkich komiksach i nie mogły tego zrobić, ponieważ ich głównym celem było „przeciwdziałanie optoelektronicznym systemom inwigilacji potencjalnego wroga” i „kontrola broni na pole bitwy". To prawda, wtedy jednak okazało się, że oczy operatorów broni wroga, gdy trafiło w nich promieniowanie laserowe, nadal gubiły się (lub mogły przegrać, bo historia milczy o konkretnych wynikach testów). Potwierdzają to Chińczycy, którym już na początku 2000 roku udało się wprowadzić szereg naszych opracowań z 25-letniej świeżości w jednym z typów pojazdów opancerzonych. Grzecznie milczący, ilu ich towarzyszy pozostało bez wzroku, przedstawiając potencjalnego wroga na ćwiczeniach…

Tak więc początek rozwoju tego typu broni w ZSRR przypada na lata 70. XX wieku. W 1979 roku kompleks laserowy 1K11 Stiletto narodził się na specjalnym siedmiorolkowym podwoziu opracowanym na podstawie dział samobieżnych SU-100P z 400-konnym silnikiem V-54-105. Aby zapewnić moc laserowi, w komorze silnika zainstalowano drugi silnik o mocy 400 KM. Dodatkowym uzbrojeniem jest karabin maszynowy kal. 7,62 mm. Według różnych źródeł wyprodukowano tylko 2 takie pojazdy, które zostały przyjęte przez armię radziecką. Całkiem możliwe, że było ich trochę więcej, ale po rozpadzie ZSRR znaleziono szczątki dokładnie dwóch sztyletów ze zdemontowaną bronią.


Kompleks 1K11 „Stiletto”. ZSRR, 1979.

W 1983 roku pojawił się kolejny samobieżny kompleks laserowy od NPO Astrophysics, tym razem na platformie ZSU-23-4 Shilka, Sanguin SLK. Używał „Shot Resolution System” (SRV) i zapewniał bezpośrednie naprowadzanie lasera bojowego (bez dużych zwierciadeł naprowadzających) na układ optyczno-elektroniczny złożonego celu. Na wieży, oprócz lasera bojowego, zainstalowano laser sondujący małej mocy i odbiornik systemu naprowadzania, który naprawia odbicie wiązki sondy od oślepiającego obiektu. Kompleks umożliwił rozwiązanie problemów wyboru rzeczywistego układu optoelektronicznego na śmigłowcu mobilnym i jego porażkę funkcjonalną w odległości ponad 10 km - oślepianie układu optoelektronicznego na kilkadziesiąt minut, w odległości poniżej 8- 10 km - nieodwracalne zniszczenie optycznych urządzeń odbiorczych. Mimo znakomitego wykonania, Sanguine podobno nie był produkowany masowo. Nie ma możliwości zweryfikowania tego oficjalnego oświadczenia.


Kompleks sangwinika. ZSRR, 1983.

W 1984 roku firma NPO Astrophysics przekazała klientowi kolejny laserowy system bojowy, tym razem dla marynarki wojennej, Akvilon. System miał niszczyć systemy optoelektroniczne wrogiej straży przybrzeżnej. Kompleks ten został zamontowany na dużym statku desantowym projektu 770 przebudowanym na statek doświadczalny 90 (OS-90).Pierwsze strzelanie rozpoczęło się w tym samym roku, wyniki testów nie są do końca znane. Niewykluczone, że kolejny morski projekt lasera bojowego, wystrzelony wcześniej, oparty na przebudowanym statku do przewozu ładunków suchych Dikson (1978-1985), pozostawił tu swój negatywny ślad. Próba stworzenia lasera bojowego wiązała się z niezwykle wysokimi kosztami, licznymi problemami technicznymi i stała się źródłem wielu opowieści w późnym ZSRR.


Nośnik kompleksu laserowego „Akvilon” - „OS-90”. ZSRR, 1984.


„Dixon” - eksperymentalny statek do testowania lasera bojowego. ZSRR, 1985.

Na lądzie wszystko szło bardzo dobrze i do 1990 r. zakończono rozwój kompleksu 1K17 Compression na podwoziu samobieżnego stanowiska artyleryjskiego Msta-S. Stworzony we współpracy Astrophysics i Uraltransmash, aparat ten naprawdę stał się przełomem na wiele lat. W 1992 roku, zgodnie z wynikami testów, kompresja została już przyjęta przez armię rosyjską, wypuszczając około 10 pojazdów, z których jeden można dziś oglądać jako eksponat Wojskowego Muzeum Techniki w obwodzie moskiewskim. W latach 2015-2016 to właśnie zdjęcia tego kompleksu zaczęły często pojawiać się w Internecie, jednak z różnymi niejasnymi danymi na temat tego, czym naprawdę jest.
1K17 „Kompresja” miała automatyczne wyszukiwanie i naprowadzanie wielokanałowego promieniowania laserowego na rażący obiekt, w którym niewielką część atomów aluminium zastąpiono trójwartościowymi jonami chromu (na krysztale rubinu).


Eksponat muzealny 1K17 „Kompresja” zbudowany w latach 1990-91.

Jak opisują krajowe publikacje techniczne, sztuczny kryształ rubinu o wadze około 30 kilogramów został wyhodowany specjalnie do kompresji. Takiemu rubinowi nadano kształt cylindrycznego pręta, którego końce zostały starannie wypolerowane, posrebrzone i służyły jako lustra dla lasera. Do oświetlenia rubinowego pręta zastosowano pulsacyjne ksenonowe lampy błyskowe z wyładowaniem gazowym, przez które rozładowywane są baterie kondensatorów wysokonapięciowych. Lampa błyskowa ma kształt spiralnej tuby owiniętej wokół rubinowego pręta. Pod działaniem silnego impulsu świetlnego w rubinowym pręcie powstaje odwrócona populacja, a ze względu na obecność luster wzbudza się generowanie lasera, którego czas trwania jest nieco krótszy niż czas trwania błysku lampy pompującej. Takie urządzenie wymagało dużo energii, dlatego oprócz głównego silnika V-84 o mocy 840 koni mechanicznych na maszynie pojawił się pomocniczy zespół napędowy (APU) i potężne generatory.
Potężna i wydajna maszyna miała tylko jedną wadę: wyprzedzając ogólny poziom rozwoju technologicznego w tamtym czasie, była bardzo droga. Biorąc pod uwagę fakt, że na początku lat 90. Rosja przechodziła przez mroczne lata niszczenia fabryk Jelcyna i sprzedaży tajnych technologii na Zachód, projekt został ograniczony na etapie produkcji pierwszej partii wojskowej 1K17 „Compression”. ”. Jednocześnie zgromadzone doświadczenie i wiedza nie mogły zniknąć, a gdy tylko pieniądze zaczęły wracać do kompleksu wojskowo-przemysłowego na początku 2000 roku, wznowiono prace nad stworzeniem nowych systemów broni laserowej. Biorąc pod uwagę poważnie zmieniony ogólny poziom technologiczny: wielkość wielu komponentów zmniejszyła się, a właściwości wzrosły.

W 2017 roku rosyjskie publikacje specjalistyczne i blogi mówią o stworzeniu MLK, „mobilnego kompleksu laserowego”. Planowany jest montaż na standardowym podwoziu konwencjonalnych czołgów, bojowych wozów piechoty, a nawet transporterów opancerzonych. Zakłada się, że będzie to kompaktowy kompleks zapewniający niezawodną ochronę zmotoryzowanych jednostek karabinów lub czołgów w formacji bojowej przed samolotami wroga i bronią o wysokiej precyzji. Charakterystyki MLK nie zostały jeszcze podane.