ՀՕՊ համակարգերի դասակարգում և մարտական ​​հատկություններ. «Բուկ» զենիթահրթիռային համակարգ Զենիթահրթիռային զինատեսակներ

Սվյատոսլավ Պետրով

Երեքշաբթի Ռուսաստանը նշել է Ռազմական հակաօդային պաշտպանության օրը։ Երկնքի նկատմամբ վերահսկողությունը երկրի անվտանգության ապահովման ամենահրատապ խնդիրներից է։ Ռուսաստանի Դաշնության հակաօդային պաշտպանության ստորաբաժանումները համալրվել են նորագույն ռադիոլոկացիոն և հակաօդային համակարգերով, որոնցից մի քանիսն աշխարհում նմանը չունեն։ Ինչպես ակնկալում է ՊՆ-ն, վերազինման ներկայիս տեմպերը թույլ կտան մինչեւ 2020 թվականը զգալիորեն մեծացնել ստորաբաժանումների մարտական ​​հնարավորությունները։ Ինչի շնորհիվ Ռուսաստանը դարձել է հակաօդային պաշտպանության ոլորտում առաջատարներից մեկը, RT-ն հասկացել է.

• Ինքնագնաց կրակային համակարգի հաշվարկը ահազանգում է Buk-M1-2 հակաօդային պաշտպանության համակարգին
• Կիրիլ Բրագա / ՌԻԱ Նովոստի

Դեկտեմբերի 26-ին Ռուսաստանը նշում է Ռազմական հակաօդային պաշտպանության օրը։ Այս տեսակի զորքերի ձևավորումը սկսվել է Նիկոլայ II-ի հրամանագրով, որը ստորագրվել է ուղիղ 102 տարի առաջ։ Այնուհետև կայսրը հրամայեց Վարշավայի շրջանի ճակատ ուղարկել ավտոմոբիլային մարտկոց, որը նախատեսված էր թշնամու ինքնաթիռները ոչնչացնելու համար: Ռուսաստանում առաջին հակաօդային պաշտպանության համակարգը ստեղծվել է Russo-Balt T բեռնատարի շասսիի հիման վրա, որի վրա տեղադրվել է 76 մմ տրամաչափի «Լենդեր-Տարնովսկի» զենիթային հրացան։

Այժմ Ռուսաստանի հակաօդային պաշտպանության ուժերը բաժանված են ռազմական ՀՕՊ-ի, որի ստորաբաժանումները ցամաքային զորքերի, օդադեսանտային ուժերի և նավատորմի մաս են կազմում, ինչպես նաև հակաօդային պաշտպանության / հակահրթիռային պաշտպանության օբյեկտների, որոնց մասերը պատկանում են օդատիեզերական ուժերին:

Ռազմական հակաօդային պաշտպանությունը պատասխանատու է ռազմական ենթակառուցվածքների, մշտական ​​տեղակայման կետերում զորքերի խմբավորումների և տարբեր զորավարժությունների ժամանակ ծածկելու համար: Օբյեկտիվ ՀՕՊ/Հրթիռային պաշտպանությունը կատարում է ռազմավարական առաջադրանքներ՝ կապված Ռուսաստանի սահմանները օդային հարձակումից պաշտպանելու և որոշ կարևորագույն օբյեկտների ծածկման հետ։

Ռազմական ՀՕՊ-ը զինված է միջին և փոքր հեռահարության համալիրներով, RT-ին տված հարցազրույցում ասել է ռազմական փորձագետ, Բալաշիխայում հակաօդային պաշտպանության թանգարանի տնօրեն Յուրի Կնուտովը։ Միաժամանակ, տեղամասում հակաօդային պաշտպանության/հրթիռային պաշտպանության համակարգերն ապահովված են այնպիսի համակարգերով, որոնք թույլ են տալիս վերահսկել օդային տարածքը և խոցել թիրախները մեծ հեռավորությունների վրա։

«Ռազմական հակաօդային պաշտպանությունը պետք է ունենա բարձր շարժունակություն և միջերկրային հնարավորություններ, արագ տեղակայման ժամանակ, ուժեղացված գոյատևման հնարավորություն և հնարավորինս ինքնավար աշխատելու կարողություն: Օբյեկտիվ հակաօդային պաշտպանությունը ներառված է պաշտպանության ընդհանուր կառավարման համակարգում և կարող է հայտնաբերել և հարվածել հակառակորդին մեծ հեռավորությունների վրա»,- ասել է Կնուտովը։

Փորձագետի կարծիքով, վերջին տասնամյակների տեղական հակամարտությունների փորձը, ներառյալ սիրիական օպերացիան, ցույց է տալիս ցամաքային ուժերը օդային սպառնալիքներից ծածկելու հրատապ անհրաժեշտությունը։ Օդային տարածքի վերահսկումը կարևոր նշանակություն ունի գործողությունների թատրոնում (թատրոն):

Այսպիսով, Սիրիայում ռուս զինվորականները տեղակայեցին S-300V4 զենիթահրթիռային համակարգ (SAM) (ռազմական հակաօդային պաշտպանության զենք)՝ պաշտպանելու ռազմածովային աջակցության կետը Տարտուսում և S-400 Triumph համակարգը (վերաբերում է հակաօդային պաշտպանության օբյեկտին։ /Հրթիռային պաշտպանության համակարգ) պատասխանատու է Խմեյմիմ ավիաբազայի հակաօդային պաշտպանության համար։

• Ինքնագնաց արձակող ZRS S-300V
• Եվգենի Բիյատով / ՌԻԱ Նովոստի

«Նա, ով պատկանում է երկնքին, հաղթում է երկրի ճակատամարտում: Առանց ՀՕՊ համակարգերի, ցամաքային տեխնիկան դառնում է հեշտ թիրախ ավիացիայի համար։ Օրինակ՝ Իրաքում Սադամ Հուսեյնի բանակի, Բալկաններում սերբական բանակի, Իրաքում և Սիրիայում ահաբեկիչների ռազմական պարտությունները»,- պարզաբանել է Կնուտովը։

Նրա կարծիքով՝ ԱՄՆ-ից ավիացիոն ոլորտում ուշացումը խթան դարձավ ԽՍՀՄ-ում հակաօդային տեխնոլոգիաների արագ զարգացման համար։ Խորհրդային կառավարությունն արագացրեց հակաօդային պաշտպանության համակարգերի և ռադիոլոկացիոն կայանների (ՌԼԿ) մշակումը, որպեսզի չեզոքացներ ամերիկացիների գերազանցությունը։

«Մենք ստիպված էինք պաշտպանվել օդից եկող սպառնալիքներից։ Սակայն այս պատմական ուշացումը հանգեցրել է նրան, որ մեր երկիրը վերջին 50-60 տարիների ընթացքում ստեղծել է աշխարհում հակաօդային պաշտպանության լավագույն համակարգերը, որոնք հավասարը չունեն»,- ընդգծեց փորձագետը։

հեռու սահման

Դեկտեմբերի 26-ին ՌԴ պաշտպանության նախարարությունը հայտնել է, որ ներկայումս ռազմական հակաօդային պաշտպանությունը վերազինման փուլում է։ Ռազմական գերատեսչությունն ակնկալում է, որ հակաօդային պաշտպանության նորագույն համակարգերի ժամանումը թույլ կտա մինչև 2020 թվականը զգալիորեն մեծացնել ՀՕՊ ուժերի մարտունակությունը։ Ավելի վաղ հայտարարվել էր 2020 թվականին ռազմական հակաօդային պաշտպանության ոլորտում ժամանակակից տեխնիկայի մասնաբաժինը 70%-ի հասցնելու պլանների մասին։

«Այս տարի Արևմտյան ռազմական օկրուգի զենիթահրթիռային բրիգադը ստացավ «Բուկ-ՄԶ» միջին հեռահարության զենիթահրթիռային համակարգ, իսկ համակցված զինատեսակների զենիթահրթիռային գնդերը՝ «Տոր-Մ2» կարճ հեռահարության հակաօդային պաշտպանության համակարգեր։ - զենիթահրթիռային համակարգերը, համակցված սպառազինության կազմավորումների հակաօդային պաշտպանության ստորաբաժանումները ստացել են նորագույն զենիթահրթիռային համակարգեր»,- նշել են ՊՆ-ից։

Ռուսաստանում հակաօդային պաշտպանության համակարգերի հիմնական մշակողները NPO Almaz-Antey-ն և Մեքենաշինության նախագծային բյուրոն են: ՀՕՊ համակարգերը բաժանվում են միմյանց միջև՝ ըստ մի շարք բնութագրերի, որոնցից հիմնականներից մեկը օդային թիրախի որսալու միջակայքն է։ Տարբերում են հեռահար, միջին և փոքր միջակայքերի համալիրներ։

Ռազմական հակաօդային պաշտպանությունում Ս-300 ՀՕՊ համակարգը պատասխանատու է պաշտպանության երկար գծի համար։ Համակարգը մշակվել է ԽՍՀՄ-ում 1980-ականներին, սակայն ենթարկվել է բազմաթիվ արդիականացման, ինչը բարձրացրել է նրա մարտունակությունը։

Համալիրի ամենաժամանակակից տարբերակը S-300V4-ն է։ ՀՕՊ համակարգը զինված է երեք տեսակի կառավարվող հիպերձայնային երկաստիճան պինդ հրթիռներով՝ թեթև (9M83M), միջին (9M82M) և ծանր (9M82MD):

C-300B4-ն ապահովում է 16 բալիստիկ հրթիռների և 24 աերոդինամիկ թիրախների (ինքնաթիռներ և անօդաչու սարքեր) միաժամանակյա ոչնչացում մինչև 400 կմ (ծանր հրթիռ), 200 կմ (միջին հրթիռ) կամ 150 կմ (թեթև հրթիռ), մինչև բարձրության վրա: 40 կմ. ՀՕՊ այս համակարգն ունակ է խոցել թիրախներ, որոնց արագությունը կարող է հասնել մինչև 4500 մ/վրկ։

S-300V4-ը ներառում է արձակման կայաններ (9A83 / 9A843M), ծրագրային ապահովման ռադարային համակարգեր (9S19M2 «Ginger») և շուրջբոլոր տեսանելիություն (9S15M «Obzor-3»): Բոլոր մեքենաներն ունեն հետագծվող շասսի և, հետևաբար, բոլոր տեղանքով մեքենաներ են: S-300V4-ն ունակ է երկարաժամկետ մարտական ​​հերթապահություն իրականացնել ամենածայրահեղ բնական և կլիմայական պայմաններում։

C-300V4-ը շահագործման է հանձնվել 2014թ. Այս հրթիռային համակարգը առաջինն է ստացել Արեւմտյան ռազմական օկրուգը։ 2014 թվականին Սոչիի օլիմպիական օբյեկտները պաշտպանելու համար կիրառվել են նորագույն զենիթահրթիռային համակարգեր, իսկ ավելի ուշ Տարտուսը ծածկելու համար գործարկվել է հակաօդային պաշտպանության համակարգը։ Հետագայում C-300V4-ը կփոխարինի բոլոր հեռահար ռազմական համակարգերին։

«S-300V4-ն ունակ է կռվել ինչպես ինքնաթիռների, այնպես էլ հրթիռների դեմ։ ՀՕՊ ոլորտում մեր ժամանակների հիմնական խնդիրը հիպերձայնային հրթիռների դեմ պայքարն է։ Երկակի տանող համակարգի և թռիչքային բարձր կատարողականության շնորհիվ S-300V4 հակաօդային պաշտպանության հրթիռներն ի վիճակի են խոցել ժամանակակից բալիստիկ, մարտավարական և թեւավոր հրթիռների գրեթե բոլոր տեսակները»,- ասել է Կնուտովը։

Փորձագետի խոսքով, ԱՄՆ-ը որսում էր S-300 տեխնոլոգիաներ, և 1980-1990-ականների վերջին նրանց հաջողվեց ձեռք բերել մի քանի խորհրդային հակաօդային պաշտպանության համակարգեր: Այս համալիրների հիման վրա Միացյալ Նահանգները մշակեց THAAD հակաօդային պաշտպանության / հակահրթիռային պաշտպանության համակարգը և բարելավեց Patriot հակաօդային պաշտպանության համակարգի բնութագրերը, բայց ամերիկացիները չկարողացան ամբողջությամբ կրկնել խորհրդային մասնագետների հաջողությունը:

«Կրակեք և մոռացեք»

2016 թվականին «Բուկ-Մ3» միջին հեռահարության զենիթահրթիռային համակարգը ծառայության է անցել ռազմական ՀՕՊ-ում։ Սա 1970-ականներին ստեղծված Buk հակաօդային պաշտպանության համակարգի չորրորդ սերունդն է։ Այն նախատեսված է մանևրելու աերոդինամիկ, ռադիոկոնտրաստային ցամաքային և վերգետնյա թիրախները ոչնչացնելու համար։

ՀՕՊ համակարգն ապահովում է մինչև 36 օդային թիրախների միաժամանակյա գնդակոծում, որոնք թռչում են ցանկացած ուղղությամբ մինչև 3 կմ/վ արագությամբ, 2,5 կմ-ից մինչև 70 կմ հեռավորության վրա և 15 մ-ից 35 կմ բարձրության վրա: Հրթիռը կարող է տեղափոխել և՛ վեց (9K317M), և՛ 12 (9A316M) հրթիռներ տրանսպորտային և արձակման բեռնարկղերում։

Buk-M3-ը համալրված է 9M317M երկաստիճան պինդ հրանոթային զենիթային կառավարվող հրթիռներով, որոնք ունակ են խոցել թիրախը հակառակորդի կողմից ակտիվ ռադիոճնշման պայմաններում։ Դա անելու համար 9M317M դիզայնը նախատեսում է երթուղու վերջնակետերում տանելու երկու ռեժիմ:

Buk-M3 հրթիռի թռիչքի առավելագույն արագությունը 1700 մ/վ է։ Սա թույլ է տալիս նրան խոցել գրեթե բոլոր տեսակի օպերատիվ-մարտավարական բալիստիկ և աերոբալիստական ​​հրթիռներ։

Buk-M3 ստորաբաժանումը բաղկացած է հակաօդային պաշտպանության համակարգի հրամանատարական կետից (9S510M), երեք հայտնաբերման և թիրախի նշանակման կայաններից (9S18M1), լուսավորության և ուղղորդման ռադարից (9S36M), առնվազն երկու արձակման կայանից, ինչպես նաև տրանսպորտային բեռնման մեքենաներից (9T243M): ): Ռազմական միջին հեռահարության հակաօդային պաշտպանության բոլոր համակարգերը նախատեսվում է փոխարինել Buk-M2-ով և Buk-M3-ով։

«Այս համալիրում ներդրվել է ակտիվ մարտագլխիկով եզակի հրթիռ։ Այն թույլ է տալիս իրականացնել «կրակել և մոռանալ» սկզբունքը, քանի որ հրթիռն ունի թիրախի վրա ընկնելու հնարավորություն, ինչը հատկապես կարևոր է հակառակորդի կողմից ռադիոճնշման պայմաններում։ Ավելին, նորացված «Բուկ» համալիրն ի վիճակի է հետևել և կրակել միաժամանակ մի քանի թիրախների ուղղությամբ, ինչը զգալիորեն մեծացնում է դրա արդյունավետությունը»,- ասել է Կնուտովը։

կրակ երթի վրա

2015 թվականից ի վեր Tor-M2 փոքր հեռահարության հակաօդային պաշտպանության համակարգերը սկսեցին մուտք գործել ռուսական բանակ։ Այս տեխնիկայի երկու տարբերակ կա՝ «Tor-M2U» Ռուսաստանի համար թրթուրային հետքերով և արտահանել «Tor-M2E» անիվներով շասսիով:

Համալիրը նախատեսված է պաշտպանելու մոտոհրաձգային և տանկային կազմավորումները օդ-երկիր հրթիռներից, շտկված և կառավարվող ռումբերից, հակառադարային հրթիռներից և նոր սերնդի բարձր ճշգրտության այլ զինատեսակներից:

«Tor-M2»-ը կարող է խոցել թիրախները 1 կմ-ից 15 կմ հեռավորության վրա, 10 մ-ից 10 կմ բարձրության վրա՝ թռչելով մինչև 700 մ/վ արագությամբ։ Թիրախի գրավումն ու հետևելը այս դեպքում տեղի է ունենում ավտոմատ ռեժիմով՝ հերթով մի քանի թիրախների ուղղությամբ գրեթե շարունակական կրակ վարելու ունակությամբ: Բացի այդ, հակաօդային պաշտպանության եզակի համակարգը բարձրացրել է աղմուկի իմունիտետը։

Կնուտովի խոսքով՝ Tor-M2-ը և Pantsir զենիթահրթիռային համակարգը միակ մեքենաներն են աշխարհում, որոնք ունակ են կրակել երթի վրա։ Դրա հետ մեկտեղ Թորը մի շարք միջոցառումներ է իրականացրել ավտոմատացնելու և համալիրը միջամտությունից պաշտպանելու համար, ինչը մեծապես հեշտացնում է անձնակազմի մարտական ​​առաքելությունը։

«Մեքենան ինքն է ընտրում ամենահարմար թիրախները, մինչդեռ մարդիկ կարող են միայն կրակ բացելու հրաման տալ։ Համալիրը կարող է մասամբ լուծել թեւավոր հրթիռների դեմ պայքարի հարցերը, թեև ամենաարդյունավետն է հակառակորդի գրոհային ինքնաթիռների, ուղղաթիռների և անօդաչու սարքերի դեմ»,- ընդգծել է RT-ի զրուցակիցը։

Ապագայի տեխնոլոգիա

Յուրի Կնուտովը կարծում է, որ ռուսական հակաօդային պաշտպանության համակարգերը կշարունակեն կատարելագործվել՝ հաշվի առնելով ավիացիայի ու հրթիռային տեխնոլոգիաների զարգացման վերջին միտումները։ Ապագա սերնդի SAM համակարգերը կդառնան ավելի բազմակողմանի, կկարողանան ճանաչել նուրբ թիրախները և խոցել հիպերձայնային հրթիռներ։

Փորձագետը ուշադրություն հրավիրեց այն փաստի վրա, որ ռազմական ՀՕՊ-ում զգալիորեն աճել է ավտոմատացման դերը։ Այն ոչ միայն թույլ է տալիս բեռնաթափել մարտական ​​մեքենաների անձնակազմը, այլ նաև ապահովագրում է հնարավոր սխալներից։ Բացի այդ, ՀՕՊ ուժերն իրականացնում են ցանցակենտրոնության սկզբունքը, այսինքն՝ միջտեսակային փոխազդեցությունը գործողությունների թատրոնում՝ մեկ տեղեկատվական դաշտի շրջանակներում։

«ՀՕՊ ամենաարդյունավետ միջոցները կդրսևորվեն, երբ հայտնվի փոխգործակցության և վերահսկողության ընդհանուր ցանց։ Սա բոլորովին այլ մակարդակի կբերի մեքենաների մարտական ​​հնարավորությունները՝ և՛ համատեղ գործողություններում՝ որպես համատեղ կապի մաս, և՛ գլոբալ հետախուզության և տեղեկատվական տարածքի առկայության դեպքում: Կբարձրանա հրամանատարության արդյունավետությունն ու տեղեկացվածությունը, ինչպես նաև կազմավորումների ընդհանուր համախմբվածությունը», - պարզաբանել է Կնուտովը:

Դրա հետ մեկտեղ նա նշել է, որ ՀՕՊ համակարգերը հաճախ օգտագործվում են որպես ցամաքային թիրախների դեմ արդյունավետ զենք։ Մասնավորապես, Սիրիայում ահաբեկիչների զրահատեխնիկայի դեմ պայքարում «Շիլկա» զենիթահրետանային համակարգը հիանալի է դրսևորվել։ Ռազմական հակաօդային պաշտպանության ստորաբաժանումները, ըստ Կնուտովի, կարող են ապագայում ստանալ ավելի ունիվերսալ նպատակ և օգտագործվել ռազմավարական օբյեկտների պաշտպանության համար։

Այն, որ ավիացիան դարձել է ծովում հիմնական հարվածող ուժը, պարզ դարձավ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ավարտին։ Այժմ ցանկացած ռազմածովային գործողության հաջողությունը սկսեցին որոշել կործանիչներով և հարձակողական ինքնաթիռներով հագեցած ավիակիրները, որոնք հետագայում դարձան ռեակտիվ և հրթիռակիր: Հենց հետպատերազմյան շրջանում էր, որ մեր երկրի ղեկավարությունը ձեռնարկեց աննախադեպ ծրագրեր տարբեր զինատեսակների մշակման համար, որոնց թվում էին զենիթահրթիռային համակարգերը։ Նրանք զինված էին ինչպես ՀՕՊ ուժերի ցամաքային ստորաբաժանումներով, այնպես էլ ռազմածովային ուժերի նավերով։ Հականավային հրթիռների և ժամանակակից ավիացիայի, բարձր ճշգրտության ռումբերի և անօդաչու թռչող սարքերի հայտնվելով, ռազմածովային հակաօդային պաշտպանության համակարգերի արդիականությունը բազմիցս աճել է:

Առաջին նավով զենիթային հրթիռները

Ռուսական նավատորմի հակաօդային պաշտպանության համակարգերի պատմությունը սկսվել է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ավարտից հետո։ Անցյալ դարի քառասուն-հիսունական թվականներին էր, որ այն ժամանակաշրջանը, երբ ի հայտ եկավ զենքի սկզբունքորեն նոր տեսակ՝ կառավարվող հրթիռները։ Առաջին անգամ նման զենք ստեղծվեց ֆաշիստական ​​Գերմանիայում, և նրա զինված ուժերը առաջին անգամ օգտագործեցին այն մարտերում։ Ի լրումն «պատասխան զենքերից»՝ V-1 արկերից և V-2 բալիստիկ հրթիռներից, գերմանացիները ստեղծեցին հակաօդային կառավարվող հրթիռներ (SAM) «Wasserfall», «Reintochter», «Entzian», «Schmetterling» կրակոցներով։ հեռահարությունը 18-ից 50 կմ, որոնք օգտագործվել են դաշնակիցների ռմբակոծիչ ինքնաթիռների հարձակումները հետ մղելու համար։

Պատերազմից հետո զենիթահրթիռային համակարգերի մշակմամբ ակտիվորեն զբաղվում էին ԱՄՆ-ում և ԽՍՀՄ-ում։ Ավելին, ԱՄՆ-ում այդ աշխատանքներն իրականացվել են ամենախոշոր մասշտաբով, ինչի արդյունքում 1953 թվականին այս երկրի բանակն ու օդային ուժերը զինված են եղել Nike Ajax զենիթահրթիռային համակարգով (SAM)՝ կրակի հեռահարությունը 40 կմ. Նավատորմը նույնպես մի կողմ չի կանգնել. դրա համար մշակվել և շահագործման է հանձնվել նավի վրա հիմնված Terrier հակաօդային պաշտպանության համակարգ՝ նույն հեռահարությամբ։

Մակերեւութային նավերը հակաօդային հրթիռներով հագեցնելը օբյեկտիվորեն պայմանավորված էր 1940-ականների վերջին ռեակտիվ ինքնաթիռների հայտնվելով, որոնք բարձր արագությունների և բարձր բարձրության պատճառով գործնականում անհասանելի դարձան ռազմածովային ՀՕՊ հրետանու համար:

Խորհրդային Միությունում զենիթահրթիռային համակարգերի զարգացումը նույնպես համարվում էր առաջնահերթություններից մեկը, իսկ 1952 թվականից հակաօդային պաշտպանության ստորաբաժանումները հագեցված էին առաջին հայրենական S-25 «Բերկուտ» հրթիռային համակարգով (արևմուտքում ստացավ SA-1 անվանումը): տեղակայվել են Մոսկվայի շրջակայքում։ Բայց ընդհանուր առմամբ խորհրդային հակաօդային պաշտպանության համակարգերը, որոնք հիմնված էին կործանիչ-որսափող սարքերի և ՀՕՊ հրետանու վրա, չէին կարող կասեցնել ամերիկյան հետախուզական ինքնաթիռների կողմից սահմանի մշտական ​​խախտումները։ Այս իրավիճակը շարունակվեց մինչև 1950-ականների վերջը, երբ շահագործման հանձնվեց S-75 «Վոլխով» առաջին հայրենական շարժական հակաօդային պաշտպանության համակարգը (ըստ արևմտյան դասակարգման SA-2), որի բնութագրերն ապահովում էին ցանկացած օդանավ որսալու հնարավորություն։ այն ժամանակվա։ Ավելի ուշ՝ 1961 թվականին, սովետական ​​հակաօդային պաշտպանության ուժերի կողմից ընդունվեց մինչև 20 կմ հեռահարությամբ ցածր բարձրության Ս-125 Նևա համալիրը։
Հենց այս համակարգերից է սկսվում ներքին ռազմածովային հակաօդային պաշտպանության համակարգերի պատմությունը, քանի որ մեր երկրում դրանք սկսեցին ստեղծվել հենց հակաօդային պաշտպանության ուժերի և ցամաքային զորքերի համալիրների հիման վրա: Այս որոշումը հիմնված էր զինամթերքի միավորման գաղափարի վրա։ Միաժամանակ արտասահմանում գտնվող նավերի համար, որպես կանոն, ստեղծվում էին հատուկ ռազմածովային հակաօդային պաշտպանության համակարգեր։

Առաջին սովետական ​​հակաօդային պաշտպանության համակարգը վերգետնյա նավերի համար M-2 Volkhov-M հակաօդային պաշտպանության համակարգն էր (SA-N-2), որը նախատեսված էր հածանավերի դասի նավերի վրա տեղադրելու համար և ստեղծվել S-75 ՀՕՊ-ի հիման վրա: հակաօդային պաշտպանության ուժերի հրթիռային համակարգ։ Համալիրի «կնքման» աշխատանքներն իրականացվել են գլխավոր կոնստրուկտոր Ս.Տ. Զայցևի ղեկավարությամբ, գլխավոր կոնստրուկտոր Պ. Հակաօդային պաշտպանության համակարգը բավականին ծանրաբեռնված էր. ռադիոհրամանատարական ուղղորդման համակարգը հանգեցրեց Corvette-Sevan ալեհավաքի մեծ չափսերին և երկաստիճան V-753 հակահրթիռային պաշտպանության համակարգի տպավորիչ չափերին՝ կայուն հեղուկ շարժիչով: Հրթիռային շարժիչը (LPRE) պահանջում էր համապատասխան չափի արձակող սարք (PU) և զինամթերքի նկուղ: Բացի այդ, հրթիռները պետք է լիցքավորվեին վառելիքով և օքսիդիչով նախքան մեկնարկը, այդ իսկ պատճառով ՀՕՊ համակարգի կրակային կատարումը թողեց շատ ցանկալի, իսկ զինամթերքը չափազանց փոքր էր՝ ընդամենը 10 հրթիռ: Այս ամենը հանգեցրեց նրան, որ 70E նախագծի Ձերժինսկու փորձնական նավի վրա տեղադրված M-2 համալիրը մնաց մեկ օրինակով, չնայած այն պաշտոնապես շահագործման է հանձնվել 1962 թվականին։ Հետագայում հածանավի վրա գտնվող այս հակաօդային պաշտպանության համակարգը ցեցից հարված է ստացել և այլևս չի օգտագործվել:

SAM M-1 «Wave»

M-2-ի հետ գրեթե զուգահեռ՝ Նավաշինական արդյունաբերության նախարարության (NPO Altair) NII-10-ում՝ գլխավոր կոնստրուկտոր I.A. C-125-ի ղեկավարությամբ։ Նրա համար հրթիռը վերջնական տեսքի բերեց Պ.Դ.Գրուշինը: 56K նախագծի Bravy կործանիչի վրա փորձարկվել է հակաօդային պաշտպանության համակարգի նախատիպը։ Հրդեհի կատարողականը (հաշվարկված) եղել է 50 վայրկյան: Համազարկային կրակի միջակայքը, կախված թիրախի բարձրությունից, հասնում էր 12 ... 15 կմ-ի: Համալիրը բաղկացած էր երկու ճառագայթով առաջացած կայունացված պատվանդանի ZiF-101 արձակիչից՝ մատակարարման և բեռնման համակարգով, Yatagan կառավարման համակարգով, 16 V-600 զենիթային կառավարվող հրթիռներից երկու ներքևի թմբուկներում և սովորական կառավարման մի շարք: սարքավորումներ. V-600 հրթիռը (կոդ GRAU 4K90) երկաստիճան էր և ուներ մեկնարկային և երթային փոշու շարժիչներ (RDTT): Մարտագլխիկը (մարտագլխիկը) մատակարարվել է մոտակա ապահովիչով և 4500 պատրաստի բեկորով։ Ուղղորդումն իրականացվել է NII-10-ի կողմից մշակված Յատագանի ռադիոտեղորոշիչ կայանի (ռադար) ճառագայթի երկայնքով: Անթենային սյունն ուներ հինգ ալեհավաք՝ երկու փոքր հրթիռ՝ կոպիտ թիրախավորման համար, մեկ ռադիոհրամանատար ալեհավաք և երկու մեծ թիրախ հետևելու և ուղղորդող ալեհավաք։ Համալիրը միալիք էր, այսինքն՝ մինչև առաջին թիրախի պարտությունը, հետագա թիրախների մշակումն անհնար էր։ Բացի այդ, նկատվել է մատնանշման ճշգրտության կտրուկ նվազում՝ դեպի թիրախի հեռահարությունը մեծացնելով։ Բայց ընդհանուր առմամբ, հակաօդային պաշտպանության համակարգը բավականին լավ ստացվեց իր ժամանակի համար, և 1962 թվականին այն շահագործման հանձնվելուց հետո այն տեղադրվեց «Կոմսոմոլեց Ուկրաինայի» տիպի զանգվածային արտադրության խոշոր հակասուզանավային նավերի (BPK) վրա (նախագծեր. 61, 61M, 61MP, 61ME), հրթիռային հածանավեր (RKR) Գրոզնիի (նախագիծ 58) և Ծովակալ Զոզուլյա (նախագիծ 1134) տիպի, ինչպես նաև 56K, 56A և 57A նախագծերի արդիականացված կործանիչների վրա։

Ավելի ուշ՝ 1965-68 թվականներին, M-1 համալիրը ենթարկվեց արդիականացման՝ ստանալով նոր V-601 հրթիռ՝ մինչև 22 կմ բարձրացված կրակային հեռահարությամբ, իսկ 1976 թվականին ևս մեկը՝ Volna-P անունով՝ բարելավված աղմուկի իմունիտետով։ 1980 թվականին, երբ ծագեց նավերը ցածր թռչող հականավային հրթիռներից պաշտպանելու խնդիրը, համալիրը կրկին արդիականացվեց՝ տալով Volna-N անվանումը (V-601M հրթիռ)։ Բարելավված կառավարման համակարգը ապահովում էր ցածր թռչող թիրախների, ինչպես նաև վերգետնյա թիրախների ջախջախումը։ Այսպիսով, M-1 հակաօդային պաշտպանության համակարգը աստիճանաբար վերածվեց ունիվերսալ համալիրի (UZRK): Ըստ հիմնական բնութագրերի և մարտական ​​արդյունավետության՝ «Վոլնա» համալիրը նման էր ԱՄՆ ռազմածովային նավատորմի Թարթառ հակաօդային պաշտպանության համակարգին՝ որոշակիորեն կորցնելով իր վերջին փոփոխությունները կրակակետում:

Ներկայումս Volna-P համալիրը մնացել է Սևծովյան նավատորմի 61 «Sharp-witted» նախագծի միակ BOD-ի վրա, որը 1987-95 թվականներին արդիականացվել է 01090 նախագծի համաձայն՝ Uran SCRC-ի տեղադրմամբ և վերադասակարգվել է TFR-ին։ .

Այստեղ արժե մի փոքր շեղում անել և ասել, որ ի սկզբանե Խորհրդային նավատորմի ռազմածովային հակաօդային պաշտպանության համակարգերը խիստ դասակարգում չեն ունեցել։ Բայց անցյալ դարի 1960-ական թվականներին երկրում լայնորեն գործարկվեցին աշխատանքները վերգետնյա նավերի համար հակաօդային պաշտպանության մի շարք համակարգերի նախագծման ուղղությամբ, և արդյունքում որոշվեց դրանք դասակարգել ըստ իրենց կրակի տարածության. ավելի քան 90 կմ. սկսեցին կոչվել հեռահար համակարգեր (ADMS DD), մինչև 60 կմ՝ միջին հեռահարության ՀՕՊ համակարգեր (SD ՀՕՊ համակարգեր), 20-ից 30 կմ՝ կարճ հեռահարության ՀՕՊ համակարգեր (BD ՀՕՊ համակարգեր) և Մինչև 20 կմ հեռահարությամբ համալիրները պատկանում էին ինքնապաշտպանական հակաօդային պաշտպանության համակարգերին (SO ՀՕՊ համակարգեր):

ՍԱՄ «Օսա-Մ»

Առաջին խորհրդային ռազմածովային ինքնապաշտպանական հակաօդային պաշտպանության Osa-M համակարգը (SA-N-4) սկսվել է NII-20-ի մշակմամբ 1960 թվականին: Ավելին, այն ի սկզբանե ստեղծվել է միանգամից երկու տարբերակով՝ բանակի («Օսա») և նավատորմի համար, և նախատեսված էր ինչպես օդային, այնպես էլ ծովային թիրախները (ՄՏ) ոչնչացնելու մինչև 9 կմ հեռավորության վրա։ Գլխավոր դիզայներ է նշանակվել Վ.Պ. Եֆրեմովը։ Ի սկզբանե ենթադրվում էր, որ հակահրթիռային պաշտպանության համակարգը կահավորվեր տանող գլխիկով, սակայն այն ժամանակ շատ դժվար էր նման մեթոդ իրականացնելը, իսկ հրթիռն ինքնին չափազանց թանկ էր, ուստի ի վերջո ընտրվեց ռադիոհրամանատարության կառավարման համակարգ։ Osa-M հակաօդային պաշտպանության համակարգը 9MZZ հրթիռի առումով ամբողջությամբ միավորվել է Osa համակցված սպառազինության համալիրի հետ, իսկ կառավարման համակարգի մասով՝ 70%-ով։ Պատրաստվել է «բադ» աերոդինամիկ սխեմայի համաձայն երկաստիճան պինդ շարժիչով հրթիռային շարժիչով միաստիճան, մարտագլխիկը (մարմագլխիկը) հագեցած է եղել ռադիոապահովիչով։ Ծովային հակաօդային պաշտպանության այս համակարգի տարբերակիչ առանձնահատկությունն այն էր, որ տեղադրվել է մեկ ալեհավաքի վրա, ի լրումն թիրախների հետագծման կայանների և հրամանատարական փոխանցման, նաև իր սեփական 4R33 օդադեսանտային թիրախների հայտնաբերման ռադարը՝ 25 ... 50 կմ հեռահարությամբ (կախված ՍԴ բարձրությունը): Այսպիսով, հակաօդային պաշտպանության համակարգը հնարավորություն ուներ ինքնուրույն հայտնաբերել թիրախները, ապա ոչնչացնել դրանք, ինչը նվազեցրեց արձագանքման ժամանակը։ Համալիրը ներառում էր բնօրինակ ZiF-122 գործարկիչը. ոչ աշխատանքային դիրքում երկու մեկնարկային ուղեցույցներ հետ քաշվեցին հատուկ գլանաձև նկուղի մեջ («ապակի»), որտեղ տեղադրվեց նաև զինամթերքի բեռը: Մարտական ​​դիրք շարժվելիս երկու հրթիռների հետ միասին բարձրացել են արձակման ուղեցույցները։ Հրթիռները տեղադրվել են չորս պտտվող թմբուկի մեջ՝ յուրաքանչյուրում 5-ական։

Համալիրի փորձարկումներն իրականացվել են 1967 թվականին 33 նախագծային օդաչու ՕՍ-24 նավի վրա, որը վերափոխվել է նախապատերազմյան 26-բիս նախագծի Վորոշիլով թեթև հածանավից։ Այնուհետև Osa-M հակաօդային պաշտպանության համակարգը փորձարկվել է 1124 նախագծի առաջատար նավի վրա ՝ MPK-147 մինչև 1971 թվականը: Բազմաթիվ բարելավումներից հետո 1973 թվականին համալիրն ընդունվեց Խորհրդային նավատորմի կողմից: Իր բարձր կատարողականության և օգտագործման հեշտության շնորհիվ Osa-M հակաօդային պաշտպանության համակարգը դարձել է նավով տեղափոխվող ՀՕՊ համակարգերից մեկը: Այն տեղադրվել է ոչ միայն մակերեսային խոշոր նավերի վրա, ինչպիսիք են Կիևի տիպի ավիակիր հածանավերը (նախագիծ 1143), Նիկոլաև տիպի խոշոր հակասուզանավային նավերը (նախագիծ 1134B), պարեկային նավերը (SKR) զգոն տիպի (նախագիծ): 1135 և 1135M), բայց նաև փոքր տեղաշարժի նավերի վրա սրանք են 1124 նախագծի արդեն նշված փոքր հակասուզանավային նավերը, 1234 նախագծի փոքր հրթիռային նավերը և 1240 նախագծի հիդրոֆայլերի վրա փորձնական RTO: Բացի այդ, Ժդանով և Ժդանով հրետանային հածանավերը հագեցված էին «Ադմիրալ Սենյավին» Օսա-Մ համալիրով, որը վերածվել էր հսկիչ հածանավերի՝ 68U1 և 68-U2 նախագծերի շրջանակներում, Իվան Ռոգովի տիպի մեծ դեսանտային նավեր (BDK) (նախագիծ 1174) և Բերեզինա ինտեգրված մատակարարում։ նավ (նախագիծ 1833)։

1975-ին սկսվեցին աշխատանքները համալիրի արդիականացման վրա Օսա-ՄԱ մակարդակի վրա՝ թիրախային հարվածի նվազագույն բարձրությունը 50-ից մինչև 25 մ նվազմամբ կառուցվող նավեր՝ «Սլավա» դասի հրթիռային հածանավ (նախագծեր 1164 և 11641), Կիրովի դասի միջուկային: հրթիռային հածանավ (նախագիծ 1144), Մենժինսկու դասի սահմանապահ նավեր (նախագիծ 11351), նախագիծ 11661K TFR, 1124M MPK նախագիծ և 1239 նախագծով հրթիռային նավեր: Իսկ 1980-ականների սկզբին իրականացվեց երկրորդ արդիականացումը և իրականացվեց համալիրը. ստացել է Osa-MA-2 անվանումը, կարողացել է խոցել ցածր թռչող թիրախները 5 մ բարձրության վրա: Ըստ իր բնութագրերի, Osa-M հակաօդային պաշտպանության համակարգը կարող է համեմատվել ֆրանսիական «Crotale Naval» նավի համալիրի հետ, որը մշակվել է 1978 թ. և շահագործման է հանձնվել մեկ տարի անց: «Crotale Naval»-ն ունի ավելի թեթև հրթիռ և պատրաստված է մեկ արձակման կայանի հետ մեկտեղ, բայց չունի թիրախների հայտնաբերման սեփական ռադար։ Միևնույն ժամանակ, Osa-M հակաօդային պաշտպանության համակարգը հեռահարության և կրակային կատարողականությամբ զգալիորեն զիջում էր ամերիկյան Sea Sparrow-ին և բազմալիք անգլիական ծովային գայլին:

Այժմ «Օսա-ՄԱ» և «Օսա-ՄԱ-2» հակաօդային պաշտպանության համակարգերը շարունակում են գործել «Մարշալ Ուստինով», «Վարյագ» և «Մոսկվա» հրթիռային հածանավերով (նախագծեր 1164, 11641), «ԲՕԴ Կերչ» և «Օչակով» (1134Բ նախագիծ): 1135 նախագծերի չորս TFR-ներով: , 11352 և 1135M, Բորա տիպի երկու հրթիռային նավ (նախագիծ 1239), 1134, 11341 և 11347 նախագծերի տասներեք RTO, երկու TFR «Gepard» (նախագիծ 11661K) և քսան11112MKs և 201112MKs, 1134, 11344 և 20112MKs, 11341 և 11347 նախագծերի հրթիռային նավ։

SAM M-11 «Փոթորիկ»

1961 թվականին, նույնիսկ նախքան Volna հակաօդային պաշտպանության համակարգի փորձարկումների ավարտը, NII-10 MSP-ում սկսվեց M-11 Shtorm ունիվերսալ հակաօդային պաշտպանության համակարգի (SA-N-3) մշակումը գլխավոր կոնստրուկտորի ղեկավարությամբ: Գ.Ն.Վոլգին, հատուկ նավատորմի համար: Ինչպես նախորդ դեպքերում, հրթիռի գլխավոր կոնստրուկտորն էր Պ.Դ.Գրուշինը։ Հարկ է նշել, որ դրան նախորդել են դեռևս 1959 թվականին սկսված աշխատանքները, երբ 1126 նախագծի մասնագիտացված հակաօդային պաշտպանության նավի համար M-11 անվանումով ստեղծվեց հակաօդային պաշտպանության համակարգ, բայց դրանք այդպես էլ չավարտվեցին: Նոր համալիրը նախատեսված էր ոչնչացնել բարձր արագությամբ օդային թիրախները բոլոր (ներառյալ ծայրահեղ ցածր) բարձրությունների վրա մինչև 30 կմ հեռավորության վրա։ Միևնույն ժամանակ, դրա հիմնական տարրերը նման էին «Վոլնա» հակաօդային պաշտպանության համակարգին, բայց ունեին մեծացած չափսեր։ Կրակոցները կարող էին իրականացվել երկու հրթիռների համազարկով, արձակումների միջև գնահատված ընդմիջումը 50 վայրկյան էր: Երկու ճառագայթով կայունացված պատվանդանային տիպի B-189 արձակիչը պատրաստվել է տախտակամածի տակ գտնվող զինամթերքի պահեստավորման և մատակարարման սարքով՝ չորս թմբուկի երկու շերտի տեսքով՝ յուրաքանչյուրը վեց հրթիռով: Այնուհետև ստեղծվեցին նմանատիպ դիզայնի B-187 արձակիչներ, բայց հրթիռների միաստիճան պահեստով և B-187A՝ 40 հրթիռի փոխակրիչով: Միաստիճան ZUR V-611-ը (GRAU ինդեքս 4K60) ուներ պինդ շարժիչ հրթիռային շարժիչ, 150 կգ քաշով հզոր բեկորային մարտագլխիկ և հարևանության ապահովիչ: Thunder ռադիոհրամանատարական կրակի կառավարման համակարգը ներառում էր 4Р60 ալեհավաքի սյուն երկու զույգ պարաբոլիկ թիրախի հետագծման և հրթիռային ալեհավաքներով և ալեհավաքի հրամանի փոխանցմամբ: Բացի այդ, արդիականացված Grom-M կառավարման համակարգը, որը ստեղծվել է հատուկ BOD-ի համար, նաև հնարավորություն է տվել վերահսկել Metel հակասուզանավային համալիրի հրթիռները։

«Shtorm» հակաօդային պաշտպանության համակարգի փորձարկումները տեղի են ունեցել OS-24 փորձնական նավի վրա, որից հետո այն ծառայության է անցել 1969 թ. Հզոր մարտագլխիկի շնորհիվ M-11 համալիրը արդյունավետորեն խոցում է ոչ միայն օդային թիրախները մինչև 40 մ բաց թողնելով, այլև մոտակա գոտում գտնվող փոքր նավերն ու նավակները։ Հզոր կառավարման ռադարը հնարավորություն է տվել կայունորեն հետևել փոքր թիրախներին ծայրահեղ ցածր բարձրությունների վրա և հրթիռներ ուղղել դրանց վրա: Բայց չնայած իր բոլոր արժանիքներին, «Փոթորիկը» պարզվեց, որ ամենածանր հակաօդային պաշտպանության համակարգն էր և կարող էր տեղադրվել միայն ավելի քան 5500 տոննա տեղաշարժ ունեցող նավերի վրա: Դրանք համալրված էին խորհրդային հակասուզանավային հածանավերով՝ «Մոսկվա» և «Լենինգրադ» ուղղաթիռակիրներով (նախագիծ 1123), «Կիև» տեսակի ավիակիր հածանավերով (նախագիծ 1143) և «1134A» և «1134B» նախագծերի խոշոր հակասուզանավային նավերով։

1972-ին ընդունվեց արդիականացված «Շտորմ-Մ» հակաօդային պաշտպանության հրթիռային համակարգը, որն ուներ սպանության գոտու ստորին սահմանը 100 մ-ից պակաս և կարող էր կրակել մանևրող ԱԹ-ների վրա, ներառյալ հետապնդման ժամանակ: Ավելի ուշ՝ 1980-1986 թվականներին, տեղի ունեցավ ևս մեկ արդիականացում մինչև Շտորմ-Ն մակարդակը (V-611M հրթիռ)՝ ցածր թռչող հականավային հրթիռներ (ASMs) կրակելու ունակությամբ, բայց մինչև ԽՍՀՄ փլուզումը. տեղադրված է միայն որոշ BOD նախագծի 1134B-ում:

Ընդհանուր առմամբ, M-11 «Storm» հակաօդային պաշտպանության համակարգը գտնվում էր նույն տարիներին մշակված իր արտասահմանյան գործընկերների՝ ամերիկյան «Terrier» ՀՕՊ համակարգի և անգլիական «Sea Slag» հակաօդային պաշտպանության համակարգի մակարդակով, բայց զիջում էր. Համալիրները շահագործման են հանձնվել 1960-ականների վերջին - 1970-ականների սկզբին, քանի որ դրանք ունեին կրակի ավելի երկար հեռահարություն, ավելի փոքր քաշ և չափսեր և կիսաակտիվ ուղղորդման համակարգ:

Մինչ օրս Storm հակաօդային պաշտպանության համակարգը պահպանվել է սևծովյան երկու BOD-ների վրա՝ Կերչի և Օչակովի (նախագիծ 1134B), որոնք դեռ պաշտոնապես գործում են:

ZRK S-300F «Ֆորտ»

1969 թվականից ընդունված ծրագրի համաձայն Ալտեյրի գիտահետազոտական ​​ինստիտուտում (նախկինում՝ NII-10 MSP) մշակվել է խորհրդային առաջին բազմալիք հեռահար հակաօդային պաշտպանության համակարգը, որը կոչվում է S-300F «Ֆորտ» (SA-N-6): ՀՕՊ-ի և ԽՍՀՄ ռազմածովային նավատորմի համար մինչև 75 կմ հեռահարությամբ հակաօդային պաշտպանության համակարգերի ստեղծման համար։ Փաստն այն է, որ մինչև 1960-ականների վերջը արևմտյան առաջատար երկրներում հայտնվեցին հրթիռային զենքերի ավելի արդյունավետ տեսակներ, և ՀՕՊ համակարգի կրակային հեռահարությունը մեծացնելու ցանկությունը պայմանավորված էր նախկինում հականավային հրթիռակիր ինքնաթիռները ոչնչացնելու անհրաժեշտությամբ: նրանք օգտագործել են այդ զինատեսակները, ինչպես նաև ցանկություն՝ ապահովելու կազմավորման նավերի հավաքական հակաօդային պաշտպանության հնարավորությունը։ Նոր հականավային հրթիռները դարձան արագընթաց, մանևրելի, ունեին ցածր ռադարային տեսանելիություն և ավելացել մարտագլխիկի վնասը, ուստի գոյություն ունեցող նավի վրա հիմնված հակաօդային պաշտպանության համակարգերն այլևս չէին կարող հուսալի պաշտպանություն ապահովել, հատկապես դրանց զանգվածային օգտագործմամբ: Արդյունքում, բացի կրակահերթի ավելացումից, առաջ է եկել նաև ՀՕՊ համակարգերի կրակային արդյունավետությունը կտրուկ բարձրացնելու խնդիրը։

Ինչպես նախկինում եղել է ավելի քան մեկ անգամ, Fort նավի համալիրը ստեղծվել է հակաօդային պաշտպանության ուժերի S-300 ՀՕՊ համակարգի հիման վրա և ուներ միաստիճան V-500R հրթիռ (ինդեքս 5V55RM) հիմնականում միավորված դրա հետ: Երկու համալիրների մշակումն իրականացվել է գրեթե զուգահեռաբար, ինչը կանխորոշել է դրանց նմանատիպ բնութագրերն ու նպատակը՝ բարձր արագությամբ, մանևրելու և փոքր չափերի թիրախների (մասնավորապես՝ Tomahawk և Harpoon հականավային հրթիռների) ոչնչացում բոլոր բարձրությունների միջակայքում։ ծայրահեղ ցածրից (25 մ-ից պակաս) մինչև բոլոր տեսակի ինքնաթիռների գործնական առաստաղը, հականավային հրթիռների և խցանման ավիակիրների ոչնչացումը։ Աշխարհում առաջին անգամ հակաօդային պաշտպանության համակարգն իրականացրել է հրթիռների ուղղահայաց արձակում տրանսպորտի և արձակման բեռնարկղերից (TPK), որոնք տեղակայված են ուղղահայաց արձակման կայանքներում (VLA) և հակախցանման բազմալիք կառավարման համակարգ, որը պետք է իրականացներ. միաժամանակ հետևել մինչև 12 և կրակել մինչև 6 օդային թիրախ։ Բացի այդ, հրթիռների կիրառումն ապահովվել է նաև ռադիոհորիզոնում մակերևութային թիրախների արդյունավետ ոչնչացման համար, ինչը ձեռք է բերվել 130 կգ կշռող հզոր մարտագլխիկի միջոցով։ Համալիրի համար մշակվել է լուսարձակման և ուղղորդման բազմաֆունկցիոնալ ռադար փուլային ալեհավաքով (PAR), որը, բացի ուղղորդող հրթիռներից, ապահովում էր նաև CC-ի անկախ որոնում (90x90 աստիճան հատվածում): Կառավարման համակարգում ընդունվել է հրթիռների ուղղորդման համակցված մեթոդ. այն իրականացվել է հրամանների համաձայն, որոնց մշակման համար օգտագործվել են տվյալներ համալիրի ռադարից, իսկ արդեն վերջնական բաժնում՝ կիսաակտիվ օդանավի ռադիոուղղությունից։ հրթիռի որոնողը. Կոշտ վառելիքի հրթիռային շարժիչում վառելիքի նոր բաղադրիչների օգտագործման շնորհիվ հնարավոր եղավ ստեղծել հակահրթիռային պաշտպանության համակարգ՝ ավելի ցածր արձակման քաշով, քան «Storm» համալիրը, բայց միևնույն ժամանակ, գրեթե երեք անգամ ավելի մեծ կրակի հեռավորություն: UVP-ի կիրառման շնորհիվ հրթիռների արձակման միջև գնահատված միջակայքը հասցվել է մինչև 3 վայրկյանի։ և կրճատել կրակոցների պատրաստման ժամանակը: Հրթիռներով TPK-ները տեղադրվել են տախտակամածի տակ գտնվող թմբուկի տիպի արձակման կայաններում՝ յուրաքանչյուրը ութ հրթիռով: Ըստ տակտիկական և տեխնիկական բնութագրերի, տախտակամածի վրա անցքերի քանակը նվազեցնելու համար յուրաքանչյուր թմբուկ ուներ մեկ մեկնարկային լյուկ: Հրթիռի մեկնարկից և մեկնելուց հետո թմբուկը ինքնաբերաբար պտտվեց և հաջորդ հրթիռը հասցրեց մեկնարկային գիծ: Նման «պտտվող» սխեման հանգեցրեց նրան, որ UVP-ն շատ ավելորդ քաշ ստացավ և սկսեց մեծ ծավալ զբաղեցնել:

Ֆորտ համալիրի փորձարկումներն իրականացվել են Ազովի ԲՕԴ-ում, որն ավարտվել է 1975 թվականին՝ համաձայն 1134BF նախագծի: Դրա վրա տեղադրվել է վեց թմբուկ՝ որպես 48 հրթիռի համար նախատեսված B-203 կայանի մաս։ Փորձարկումների ընթացքում բացահայտվեցին դժվարություններ ծրագրային ապահովման ծրագրերի մշակման և համալիրի սարքավորումների ճշգրտման հետ կապված, որոնց բնութագրերը ի սկզբանե չեն հասել նշվածներին, ուստի թեստերը ձգձգվել են: Սա հանգեցրեց նրան, որ դեռևս անավարտ «Ֆորտ» հակաօդային պաշտպանության համակարգը սկսեց տեղադրվել «Կիրով» տեսակի (նախագիծ 1144) և «Սլավա» տիպի (նախագիծ 1164) զանգվածային արտադրության հրթիռային հածանավերի վրա, և այն արդեն ճշգրտվում էր շահագործման ընթացքում: . Միևնույն ժամանակ, նախագծի 1144 միջուկային հրթիռային կայանքները ստացել են B-203A 12 թմբուկի (96 հրթիռ) արձակման սարք, իսկ նախագծի 1164 գազային տուրբինները ստացել են 8 թմբուկի B-204 արձակման կայան (64 հրթիռ): Պաշտոնապես Ֆորտ հակաօդային պաշտպանության համակարգը շահագործման է հանձնվել միայն 1983 թվականին։

S-300F Fort համալիրի ստեղծման ժամանակ որոշ անհաջող որոշումներ հանգեցրին նրա կառավարման համակարգի և մեկնարկիչների մեծ չափսերին և զանգվածին, ինչը հնարավորություն տվեց տեղադրել այս հակաօդային պաշտպանության համակարգը միայն 6500 տոննայից ավելի ստանդարտ տեղաշարժ ունեցող նավերի վրա: Միացյալ Նահանգներում մոտավորապես նույն ժամանակ ստեղծվեց Aegis բազմաֆունկցիոնալ համակարգը Standard 2, ապա Standard 3 հրթիռներով, որտեղ նմանատիպ բնութագրերով կիրառվեցին ավելի հաջող լուծումներ, որոնք զգալիորեն մեծացրեցին տարածվածությունը, հատկապես 1987 թվականին UVP-ի հայտնվելուց հետո: Mk41 բջիջ տեսակի. Եվ այժմ Aegis նավերի վրա հիմնված համակարգը գործում է ԱՄՆ-ի, Կանադայի, Գերմանիայի, Ճապոնիայի, Կորեայի, Նիդեռլանդների, Իսպանիայի, Թայվանի, Ավստրալիայի և Դանիայի նավերի հետ:

1980-ականների վերջում Ֆորթի համալիրի համար մշակվել է նոր 48N6 հրթիռ, որը մշակվել է Fakel Design Bureau-ում: Այն միավորված էր S-300PM հակաօդային պաշտպանության համակարգի հետ և ուներ կրակի հեռահարությունը մինչև 120 կմ։ Նոր հրթիռները համալրվել են Կիրովի տիպի ատոմային հրթիռներով՝ սկսած շարքի երրորդ նավից։ Ճիշտ է, դրանց վրա առկա կառավարման համակարգը թույլ էր տալիս կրակել ընդամենը 93 կմ: Նաև 1990-ականներին Fort համալիրը արտասահմանյան հաճախորդներին առաջարկվեց արտահանման տարբերակով Reef անունով: Այժմ, բացի միջուկային շարժիչով RKP «Պետրոս Մեծ» pr.11422 (շարքի չորրորդ նավից), «Ֆորտ» հակաօդային պաշտպանության համակարգը շարունակում է ծառայության մեջ մնալ «Մարշալ Ուստինով», «Վարյագ» և «Մոսկվա» հրթիռային հածանավերով (նախագծեր 1164, 11641): ):

Հետագայում մշակվեց հակաօդային պաշտպանության համակարգի արդիականացված տարբերակը, որը կոչվում էր «Ֆորտ-Մ», որն ունի ավելի թեթև ալեհավաք և հրթիռների առավելագույն հեռահարություն իրականացնող կառավարման համակարգ։ Դրա միակ օրինակը, որը շահագործման է հանձնվել 2007 թվականին, տեղադրվել է վերոհիշյալ «Պետրոս Մեծ» ատոմային հրթիռային կայանքի վրա («հին» «Ֆորտ»-ի հետ միասին): «Forta-M»-ի արտահանման տարբերակը «Rif-M» անվանումով առաքվել է Չինաստան, որտեղ այն ծառայության է անցել չինական URO Project 051C «Luzhou» կործանիչներով։

SAM M-22 «Փոթորիկ»

Ֆորտ համալիրի հետ գրեթե միաժամանակ սկսվեց M-22 Hurricane (SA-N-7) կարճ հեռահարության հակաօդային պաշտպանության համակարգի մշակումը մինչև 25 կմ կրակոցով։ Նախագծումն իրականացվում է 1972 թվականից նույն «Ալտայր» գիտահետազոտական ​​ինստիտուտում, սակայն գլխավոր դիզայներ Գ.Ն.Վոլգինի ղեկավարությամբ։ Ավանդույթի համաձայն, համալիրն օգտագործում էր հրթիռներ, որոնք միավորված էին ցամաքային զորքերի «Բուկ» ռազմաօդային պաշտպանության համակարգի հետ, որը ստեղծվել էր Novator նախագծային բյուրոյում (գլխավոր կոնստրուկտոր Լ.Վ. Լյուլև): SAM «Hurricane»-ը նախատեսված էր ոչնչացնել օդային թիրախների լայն տեսականի՝ ինչպես ծայրահեղ ցածր, այնպես էլ բարձր բարձրությունների վրա՝ թռչելով տարբեր ուղղություններից։ Դրա համար համալիրը ստեղծվել է մոդուլային հիմունքներով, ինչը հնարավորություն է տվել փոխադրող նավի վրա ունենալ անհրաժեշտ քանակությամբ ուղղորդող ալիքներ (մինչև 12) և մեծացրել մարտական ​​գոյատևումն ու տեխնիկական շահագործման հեշտությունը: Ի սկզբանե ենթադրվում էր, որ Hurricane հակաօդային պաշտպանության համակարգը կտեղադրվի ոչ միայն նոր նավերի վրա, այլև փոխարինելու է հնացած «Վոլնա» համալիրը հների արդիականացման ժամանակ։ ՀՕՊ նոր համակարգի միջև հիմնարար տարբերությունը նրա կառավարման «Nut» համակարգն էր՝ կիսաակտիվ ուղղորդմամբ, որում բացակայում էին հայտնաբերման սեփական միջոցները, իսկ CC-ի մասին առաջնային տեղեկատվությունը ստացվում էր նավի ռադարից։ Հրթիռների ուղղորդումն իրականացվել է թիրախը լուսավորելու համար ռադարային լուսարձակների օգնությամբ, որոնց թիվը կախված է համալիրի ուղղորդումից։ Այս մեթոդի առանձնահատկությունն այն էր, որ հրթիռների արձակումը հնարավոր է եղել միայն այն բանից հետո, երբ թիրախը գրավել է հրթիռի գլխիկորը: Հետևաբար, համալիրն օգտագործել է մեկ ճառագայթով առաջացած MS-196 մեկնարկիչ, որը, ի թիվս այլ բաների, նվազեցրել է վերբեռնման ժամանակը Volna և Storm հակաօդային պաշտպանության համակարգերի համեմատ, արձակումների միջև գնահատված ընդմիջումը 12 վայրկյան էր: Տախտակամածի նկուղում՝ պահեստավորման և մատակարարման սարքով, պարունակում էր 24 հրթիռ։ 9M38 միաստիճան հրթիռն ուներ երկռեժիմի պինդ շարժիչ հրթիռային շարժիչ և 70 կգ քաշով բարձր պայթյունավտանգ բեկորային մարտագլխիկ, որն օգտագործում էր ոչ կոնտակտային ռադիոապահովիչը օդային թիրախների համար, իսկ կոնտակտայինը՝ մակերևութային թիրախների համար:

Uragan համալիրի փորձարկումները տեղի են ունեցել 1976-82 թվականներին Provorny BOD-ում, որը նախկինում փոխակերպվել էր 61E նախագծի համաձայն՝ նոր հակաօդային պաշտպանության համակարգի և Fregat ռադարի տեղադրմամբ: 1983 թվականին համալիրը շահագործման է հանձնվել և այն սկսել է տեղադրվել անընդմեջ կառուցվող «Սովրեմեննի» տիպի (նախագիծ 956) կործանիչների վրա։ Բայց 61 նախագծի խոշոր հակասուզանավային նավերի փոխակերպումը չի իրականացվել՝ հիմնականում արդիականացման բարձր արժեքի պատճառով։ Շահագործման պահին համալիրը ստացել է արդիականացված 9M38M1 հրթիռ՝ միավորված Buk-M1 բանակային հակաօդային պաշտպանության համակարգի հետ։

1990-ականների վերջին Ռուսաստանը պայմանագիր է կնքել Չինաստանի հետ նրա համար 956E նախագծային կործանիչներ կառուցելու համար, որոնց վրա կար M-22 համալիրի արտահանման տարբերակը, որը կոչվում է «Շտիլ»: 1999 թվականից մինչև 2005 թվականը երկու Project 956E նավ և ևս երկու Project 956EM նավ՝ զինված Shtil հակաօդային պաշտպանության համակարգով, հանձնվել են Չինաստանի ռազմածովային ուժերին: Նաև սեփական կոնստրուկցիայի չինական կործանիչները՝ pr.052B Guangzhou, համալրվել են հակաօդային պաշտպանության այս համակարգով։ Բացի այդ, «Շտիլ» հակաօդային պաշտպանության համակարգը Հնդկաստան է առաքվել ռուսական արտադրության վեց ֆրեգատների հետ՝ pr.11356 (Talwar տիպի), ինչպես նաև Դելի տիպի հնդկական կործանիչներ (նախագիծ 15) և «Շիվալիկ» դասի ֆրեգատների (նախագիծ 17) զինելու համար։ ) . Մինչ օրս Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերում մնացել է 956 և 956A նախագծերի միայն 6 կործանիչ, որոնց վրա տեղադրված է ՀՕՊ M-22 Uragan համակարգը։

Մինչև 1990 թվականը ստեղծվեց և փորձարկվեց ավելի առաջադեմ հրթիռ՝ 9M317, «Ուրագան» նավի հակաօդային պաշտպանության համակարգի և «Բուկ-Մ2» բանակի ՀՕՊ համակարգերի համար: Նա կարող էր ավելի արդյունավետ կերպով խոցել թեւավոր հրթիռները և կրակի հեռահարությունը հասցրեց մինչև 45 կմ: Այդ ժամանակ կառավարվող ճառագայթային արձակման սարքերը դարձել էին անախրոնիզմ, քանի որ ինչպես մեր երկրում, այնպես էլ արտերկրում մենք երկար ժամանակ ունեինք ուղղահայաց հրթիռների արձակման համալիրներ։ Այս առումով, աշխատանքները սկսվեցին «Ուրագան-Տորնադո» հակաօդային պաշտպանության նոր համակարգի վրա՝ կատարելագործված 9M317M ուղղահայաց արձակման հրթիռով, որը հագեցած է նոր գլխիկով, նոր պինդ հրթիռային հրթիռային շարժիչով և արձակումից հետո թիրախի ուղղությամբ թեքվելու գազադինամիկ համակարգով: Այս համալիրը պետք է ունենար բջջային տիպի UVP 3S90, և նախատեսվում էր փորձարկումներ իրականացնել 1134B նախագծի Ochakov BOD-ի վրա։ Սակայն ԽՍՀՄ փլուզումից հետո երկրում ծագած տնտեսական ճգնաժամը խաչ քաշեց այդ պլանների վրա։

Այնուամենայնիվ, Altair գիտահետազոտական ​​ինստիտուտում մնաց մեծ տեխնիկական պահուստ, ինչը հնարավորություն տվեց շարունակել աշխատանքը արտահանման առաքումների ուղղահայաց մեկնարկով համալիրի վրա, որը կոչվում է «Shtil-1»: Համալիրն առաջին անգամ ներկայացվել է Euronaval-2004 ծովային ցուցահանդեսին: Ինչպես Uragan-ը, համալիրը չունի սեփական հայտնաբերման կայան և թիրախային նշանակում է ստանում նավի երեք կոորդինատային ռադարից: Հրդեհի կառավարման բարելավված համակարգը, բացի թիրախային լուսավորության կայաններից, ներառում է նոր համակարգչային համակարգ և օպտոէլեկտրոնային տեսարժան վայրեր: 3S90 մոդուլային արձակման կայանը կարող է տեղավորել 12 TPK՝ արձակման համար պատրաստ 9M317ME հրթիռներով։ Ուղղահայաց մեկնարկը զգալիորեն մեծացրել է համալիրի կրակային կատարումը. կրակի արագությունն աճել է 6 անգամ (արձակումների միջև ընդմիջումը 2 վայրկյան է):

Հաշվարկների համաձայն՝ նավերի վրա Hurricane համալիրը «Shtil-1»-ով փոխարինելիս նույն չափսերով տեղադրվում են 3 արձակման կայան՝ 36 հրթիռ ընդհանուր զինամթերքի հզորությամբ։ Այժմ Hurricane-Tornado հակաօդային պաշտպանության նոր համակարգը նախատեսվում է տեղադրել 11356R նախագծի սերիական ռուսական ֆրեգատների վրա։

ՍԱՄ «Դաշույն»

Անցյալ դարի 80-ականների սկզբին Harpoon և Exocet հականավային հրթիռները սկսեցին զանգվածաբար մուտք գործել Միացյալ Նահանգների և ՆԱՏՕ-ի երկրների նավատորմի զինանոց: Դա ստիպեց ԽՍՀՄ նավատորմի ղեկավարությանը որոշել նոր սերնդի ինքնապաշտպանական հակաօդային պաշտպանության համակարգերի արագ ստեղծման մասին։ Բարձր հրդեհային արդյունավետությամբ նման բազմալիքային համալիրի նախագծումը, որը կոչվում է «Դաշույն» (SA-N-9), սկսվել է 1975 թվականին NPO Altair-ում Ս.Ա.Ֆադեևի ղեկավարությամբ: 9M330-2 զենիթային հրթիռը մշակվել է Ֆակել նախագծային բյուրոյում Պ.Դ. Գրուշինի ղեկավարությամբ և միավորվել է ցամաքային զորքերի «Տոր» ինքնագնաց հակաօդային պաշտպանության համակարգի հետ, որը ստեղծվել է գրեթե միաժամանակ «Dagger»-ի հետ։ . Համալիրը մշակելիս, բարձր արդյունավետություն ձեռք բերելու համար, օգտագործվել են Fort նավի հեռահար հակաօդային պաշտպանության համակարգի հիմնական միացումային լուծումները՝ բազմալիք ռադար՝ փուլային ալեհավաքով, էլեկտրոնային ճառագայթի կառավարմամբ, հրթիռի ուղղահայաց արձակում։ պաշտպանական համակարգ TPK-ից, ռևոլվերի տիպի արձակող 8 հրթիռի համար։ Եվ համալիրի ինքնավարությունը մեծացնելու համար, ինչպես Osa-M հակաօդային պաշտպանության համակարգին, կառավարման համակարգը ներառում էր իր սեփական համատարած ռադարը, որը տեղակայված է մեկ 3R95 ալեհավաքի վրա: ՀՕՊ համակարգը հրթիռների համար օգտագործում էր ռադիոհրամանատարական ուղղորդման համակարգ, որն աչքի էր ընկնում բարձր ճշգրտությամբ։ 60x60 աստիճան տարածական հատվածում համալիրն ունակ է 8 հրթիռով միաժամանակ արձակել 4 ԱԹ։ Աղմուկի անձեռնմխելիությունը բարելավելու համար ալեհավաքի տեղադրման մեջ ներառվել է հեռուստատեսային-օպտիկական հետևման համակարգ: 9M330-2 միաստիճան զենիթային հրթիռն ունի երկռեժիմ պինդ շարժիչ հրթիռային շարժիչ և հագեցած է գազադինամիկ համակարգով, որը ուղղահայաց արձակումից հետո հակահրթիռային պաշտպանության համակարգը թեքում է դեպի թիրախը։ Գործարկումների միջև գնահատված ընդմիջումը ընդամենը 3 վայրկյան է: Համալիրը կարող է ներառել 3-4 թմբուկային արձակող 9S95:

Kinzhal հակաօդային պաշտպանության համակարգի փորձարկումներն իրականացվում են 1982 թվականից ի վեր փոքր հակասուզանավային MPK-104 նավի վրա, որն ավարտվել է 1124K նախագծի համաձայն: Համալիրի զգալի բարդությունը հանգեցրեց նրան, որ դրա զարգացումը մեծապես հետաձգվեց, և միայն 1986 թվականին այն գործարկվեց: Արդյունքում ԽՍՀՄ նավատորմի որոշ նավեր, որոնց վրա պետք է տեղադրվեր «Կինժալ» հակաօդային պաշտպանության համակարգը, այն չստացան։ Սա, օրինակ, վերաբերում է Udaloy-ի տիպի BOD-ին (նախագիծ 1155) - այս նախագծի առաջին նավերը հանձնվել են նավատորմին առանց հակաօդային պաշտպանության համակարգերի, հետագաները համալրվել են միայն մեկ համալիրով և միայն վերջին նավերի վրա: երկուսն էլ հակաօդային պաշտպանության համակարգերն ամբողջությամբ տեղադրված էին։ «Նովոռոսիյսկ» ավիակիր հածանավը (նախագիծ 11433) և միջուկային «Ֆրունզե և Կալինին» հրթիռային կայանները (նախագիծ 11442) չեն ստացել «Կինժալ» հակաօդային պաշտպանության համակարգը, նրանք միայն վերապահել են անհրաժեշտ նստատեղերը։ Բացի վերոհիշյալ 1155 BOD նախագծից, Կինժալ համալիրը ընդունվել է նաև ծովակալ Չաբանենկո ԲՕԴ-ի (նախագիծ 11551), ավիակիր հածանավերի՝ Բաքու (նախագիծ 11434) և Թբիլիսիի (նախագիծ 11445), միջուկային էներգիայով աշխատող «Պիտեր» հրթիռային հածանավի կողմից։ Մեծ (նախագիծ 11442), անվախ դասի պարեկային նավեր (նախագիծ 11540): Բացի այդ, նախատեսվում էր տեղադրել 11436 և 11437 նախագծերի ավիակիրների վրա, որոնք այդպես էլ չավարտվեցին։ Չնայած այն հանգամանքին, որ ի սկզբանե համալիրի համար պահանջվում էր համապատասխանել Osa-M ինքնապաշտպանական հակաօդային պաշտպանության համակարգի քաշի և չափի բնութագրերին, դա չհաջողվեց: Սա ազդեց համալիրի տարածվածության վրա, քանի որ այն կարող էր տեղադրվել միայն 1000 ... 1200 տոննայից ավելի տեղաշարժ ունեցող նավերի վրա:

Եթե ​​համեմատենք Kinzhal հակաօդային պաշտպանության համակարգը նույն ժամանակի արտասահմանյան անալոգների հետ, օրինակ՝ ԱՄՆ նավատորմի Sea Sparrow համալիրները կամ UVP-ի համար ձևափոխված բրիտանական նավատորմի Sea Wolf 2-ը, ապա կարող ենք տեսնել, որ իր հիմնական բնութագրերով այն զիջում է առաջինին, իսկ երկրորդի հետ նույն մակարդակի վրա է։

Այժմ Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի հետ սպասարկում են «Կինժալ» հակաօդային պաշտպանության համակարգը կրող հետևյալ նավերը՝ 1155 և 11551 նախագծերի 8 BOD, «Պետր Մեծ» միջուկային հրթիռային պաշտպանության համակարգ (նախագիծ 11442), «Կուզնեցով» ավիակիր հածանավ (նախագիծ 11435): ) և 11540 նախագծի երկու TFR: Նաև սա «Blade» կոչվող համալիրն առաջարկվել է արտասահմանյան հաճախորդներին:

SAM «Polyment-Redut»

1990-ականներին հակաօդային պաշտպանության զորքերում С-300 ՀՕՊ համակարգի մոդիֆիկացիները փոխարինելու համար սկսվեցին աշխատանքները նոր Ս-400 Տրիումֆ համակարգի վրա։ Ալմազի կենտրոնական նախագծային բյուրոն դարձավ առաջատար մշակողը, իսկ հրթիռները ստեղծվեցին Ֆակելի նախագծային բյուրոյում: ՀՕՊ-ի նոր համակարգի առանձնահատկությունն այն էր, որ այն կարող էր օգտագործել բոլոր տեսակի զենիթահրթիռներ՝ Ս-300-ի նախկին մոդիֆիկացիաների, ինչպես նաև 9M96 և 9M96M կրճատված չափսերի նոր հրթիռներ՝ մինչև 50 կմ հեռահարությամբ: . Վերջիններս ունեն սկզբունքորեն նոր մարտագլխիկ՝ կառավարվող ոչնչացման դաշտով, կարող են օգտվել գերմանևրելու ռեժիմից և հետագծի վերջին հատվածում հագեցած են ակտիվ ռադարային գլխիկով։ Նրանք ի վիճակի են բարձր արդյունավետությամբ ոչնչացնել բոլոր գոյություն ունեցող և ապագա աերոդինամիկ և բալիստիկ օդային թիրախները։ Ավելի ուշ, 9M96 հրթիռների հիման վրա, որոշվեց ստեղծել առանձին հակաօդային պաշտպանության համակարգ, որը կոչվում էր Vityaz, որին նպաստեց NPO Almaz-ի հետազոտական ​​և մշակման աշխատանքները Հարավային Կորեայի համար հեռանկարային հակաօդային պաշտպանության համակարգ նախագծելու համար: Մոսկվայի MAKS-2013 ավիաշոուի ժամանակ առաջին անգամ ցուցադրվել է S-350 Vityaz համալիրը։

Զուգահեռաբար, ցամաքային հակաօդային պաշտպանության համակարգի հիման վրա սկսվեց նավի վրա հիմնված տարբերակի մշակումը, որն այժմ հայտնի է որպես Poliment-Redut, օգտագործելով նույն հրթիռները։ Ի սկզբանե այս համալիրը նախատեսվում էր տեղադրել նոր սերնդի Novik պարեկային նավի վրա (նախագիծ 12441), որի շինարարությունը սկսվել է 1997 թվականին։ Սակայն բարդույթը նրան չի հարվածել։ Բազմաթիվ սուբյեկտիվ պատճառներով Novik TFR-ն իրականում մնացել է առանց մարտական ​​համակարգերի մեծ մասի, որոնց ավարտը չի ավարտվել, երկար ժամանակ կանգնած է եղել գործարանի պատին, և ապագայում որոշվել է այն ավարտել որպես վարժանք։ նավ.

Մի քանի տարի առաջ իրավիճակը զգալիորեն փոխվեց, և հեռանկարային նավերի վրա հիմնված ՀՕՊ համակարգի զարգացումը բուռն ընթացք ունեցավ: Ռուսաստանում նոր pr.20380 կորվետների և pr.22350 ֆրեգատների կառուցման կապակցությամբ «Պոլիմենտ-Ռեդուտ» համալիրը որոշել է դրանք սարքավորել: Այն պետք է ներառի երեք տեսակի հրթիռներ՝ հեռահար 9M96D, միջին հեռահարության 9M96E եւ կարճ հեռահարության 9M100։ TPK-ի հրթիռները տեղադրվում են ուղղահայաց արձակման կայանքի խցերում այնպես, որ զենքի բաղադրությունը կարող է համակցվել տարբեր համամասնություններով։ Մեկ բջիջը պահում է համապատասխանաբար 1, 4 կամ 8 հրթիռ, մինչդեռ յուրաքանչյուր UVP կարող է ունենալ 4, 8 կամ 12 այդպիսի բջիջ:
Թիրախի նշանակման համար Poliment-Redut հակաօդային պաշտպանության համակարգը ներառում է չորս ֆիքսված լուսարձակներով կայան, որոնք ապահովում են ամբողջ տեսանելիությունը: Հաղորդվել է, որ կրակի կառավարման համակարգն ապահովում է 32 հրթիռի միաժամանակյա արձակում մինչև 16 օդային թիրախի ուղղությամբ՝ 4 թիրախ յուրաքանչյուր ՊՀ-ի համար։ Բացի այդ, սեփական եռակորդինատային նավային ռադարը կարող է ծառայել որպես թիրախ նշանակելու անմիջական միջոց։

Հրթիռների ուղղահայաց արձակումն իրականացվում է «սառը եղանակով»՝ սեղմված օդի օգնությամբ։ Երբ հրթիռը հասնում է մոտ 10 մետր բարձրության, հիմնական շարժիչը միացվում է, իսկ գազադինամիկ համակարգը հրթիռը շրջում է դեպի թիրախը։ 9M96D/E հրթիռների ուղղորդման համակարգը համակցված իներցիոն համակարգ է՝ միջին հատվածում ռադիոուղղմամբ, իսկ հետագծի վերջին հատվածում՝ ակտիվ ռադարով: 9M100 կարճ հեռահարության հրթիռներն ունեն ինֆրակարմիր գլխիկոր: Այսպիսով, համալիրը միավորում է միանգամից երեք տարբեր հեռահարության հակաօդային պաշտպանության համակարգերի հնարավորությունները, որոնք ապահովում են նավի հակաօդային պաշտպանության տարանջատումը զգալիորեն ավելի փոքր քանակությամբ միջոցների օգտագործմամբ։ Հրդեհի բարձր կատարողականությունը և ուղղորդված մարտագլխիկով ուղղորդման ճշգրտությունը Poliment-Redut համալիրը դասում են աշխարհում առաջինների շարքում՝ ինչպես աերոդինամիկ, այնպես էլ բալիստիկ թիրախների դեմ արդյունավետությամբ:

Ներկայումս Polyment-Redut հակաօդային պաշտպանության համակարգը տեղադրվում է 20380 նախագծի կառուցվող կորվետների (սկսած երկրորդ նավից՝ Smart One) և Գորշկովի դասի ֆրեգատների վրա, նախագիծ 22350: Ապագայում այն ​​ակնհայտորեն կտեղադրվի խոստումնալից ռուսականի վրա: կործանիչներ.

Համակցված հրթիռային և հրետանային հակաօդային պաշտպանության համակարգեր

ԽՍՀՄ-ում հակաօդային պաշտպանության հրթիռային համակարգերից բացի, աշխատանքներ են տարվել նաև համակցված հրթիռային և հրետանային համակարգերի վրա։ Այսպիսով, 1980-ականների սկզբին Տուլայի նախագծային բյուրոն ցամաքային զորքերի գործիքավորման համար ստեղծեց 2S6 Tunguska ինքնագնաց հակաօդային հրացանը, որը զինված էր 30 մմ գնդացիրներով և երկաստիճան հակաօդային հրթիռներով: Դա աշխարհում առաջին սերիական զենիթահրթիռային և հրետանային համակարգն էր (ZRAK): Հենց դրա հիման վրա որոշվեց մշակել մոտակա սահմանի նավային հակաօդային համալիր, որը կարող է արդյունավետորեն ոչնչացնել ՀՕՊ համակարգի մահացած գոտում գտնվող ԱԹ-ները (ներառյալ հականավային հրթիռները) և կփոխարինի փոքր տրամաչափի։ հակաօդային զենքեր. Համալիրի մշակումը, որը ստացել է 3M87 «Կորտիկ» (CADS-N-1) անվանումը, վստահվել է նույն Գործիքների նախագծման բյուրոյին, ղեկավարությունն իրականացրել է գլխավոր դիզայներ Ա.Գ. Շիպունովը։ Համալիրը ներառում էր կառավարման մոդուլ՝ ռադարով ցածր թռչող թիրախների հայտնաբերման համար և 1-ից 6 մարտական ​​մոդուլ։ Յուրաքանչյուր մարտական ​​մոդուլ պատրաստված էր շրջանաձև պտտման աշտարակային հարթակի տեսքով, որտեղ տեղակայված էին երկու 30 մմ AO-18 գրոհային հրացաններ 6 բարելի պտտվող բլոկով, պահունակներ 30 մմ պարկուճների համար՝ առանց կապի սնուցմամբ, երկու փաթեթային արձակող: 4 հրթիռ բեռնարկղերում, թիրախների հետագծման ռադար, հրթիռների ուղղորդման կայան, հեռուստատեսային-օպտիկական համակարգ, գործիքավորում։ Պտուտահաստոց խցիկում տեղավորված էր 24 հրթիռի համար նախատեսված լրացուցիչ զինամթերք։ 9M311 երկաստիճան հակաօդային հրթիռը (արևմտյան անվանումը SA-N-11) ռադիոհրամանատարական ուղղորդմամբ ուներ պինդ շարժիչ հրթիռային շարժիչ և բեկորային գավազանով մարտագլխիկ: Այն ամբողջությամբ միավորվել է Տունգուսկա հողային համալիրի հետ։ Համալիրն ի վիճակի էր խոցել փոքր չափի մանևրային օդային թիրախները 8-ից 1,5 կմ հեռավորության վրա, այնուհետև հաջորդաբար կրակել դրանք 30 մմ գնդացիրներով: 1983 թվականից «Կորտիկ» հակաօդային պաշտպանության համակարգի մշակումն իրականացվում է «Մոլնիա» տեսակի հրթիռային նավի վրա, որը հատուկ ձևափոխված է 12417 նախագծի համաձայն։ Կենդանի կրակով անցկացված փորձարկումները ցույց են տվել, որ մեկ րոպեի ընթացքում համալիրն ունակ է հաջորդաբար կրակել մինչև 6 օդային թիրախ։ Միևնույն ժամանակ, թիրախ նշանակելու համար պահանջվում էր «Պոզիտիվ» տիպի կամ «Dagger» համալիրի համանման ռադար։

1988 թվականին Կորտիկը պաշտոնապես ընդունվեց Խորհրդային նավատորմի նավերի կողմից։ Այն տեղադրվել է 11435, 11436, 11437 նախագծերի ավիակիր հածանավերի վրա (վերջին երկուսը երբեք չեն ավարտվել), 11442 նախագծի վերջին երկու միջուկային հրթիռների վրա, 11551 նախագծի մեկ BOD և 11540 նախագծի երկու TFR: Թեև այն ի սկզբանե եղել է: Նախատեսվում էր նաև փոխարինել AK-630 հրետանային ամրակները այս համալիրով այլ նավերի վրա, դա չի արվել մարտական ​​մոդուլի ավելի քան կրկնակի չափերի պատճառով:

Մինչ Կորտիկ համալիրը հայտնվեց ԽՍՀՄ նավատորմի կազմում, դրա ուղղակի արտասահմանյան անալոգներ չկային: Այլ երկրներում, որպես կանոն, հրետանային և հրթիռային համակարգեր ստեղծվում էին առանձին։ Հրթիռային մասով խորհրդային ZRAK-ը կարելի է համեմատել 1987 թվականին շահագործման հանձնված RAM ինքնապաշտպանական հակաօդային պաշտպանության համակարգի հետ (համատեղ մշակված Գերմանիայի, ԱՄՆ-ի և Դանիայի կողմից)։ Արևմտյան համալիրը կրակի արդյունավետության մեջ մի քանի անգամ գերազանցում է, և նրա հրթիռները հագեցված են համակցված տանող գլխիկներով:

Մինչ օրս «Կորտիկին» մնացել է Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերի միայն հինգ նավերի վրա՝ «Կուզնեցով» ավիակիր հածանավը, «Պետեր Մեծ» հրթիռային հածանավը, «Ադմիրալ Չաբանենկո» խոշոր հակասուզանավը և «Նեյստրաշիմի» դասի երկու պարեկային նավեր: Բացի այդ, 2007-ին նավատորմ մտավ նորագույն Steregushchiy կորվետը (նախագիծ 20380), որի վրա տեղադրվեց նաև Kortik համալիրը, ընդ որում, Kortik-M-ի արդիականացված թեթև տարբերակում: Ըստ երևույթին, արդիականացումը բաղկացած էր գործիքավորումը նորով փոխարինելու մեջ, օգտագործելով ժամանակակից տարրերի հիմքը:

1990-ական թվականներից Kortik ZRAK-ը արտահանման էր առաջարկվում Շագանակագույն անվան տակ։ Ներկայումս այն առաքվել է Չինաստան՝ նախագծի 956EM կործանիչներով և Հնդկաստան՝ նախագծով 11356 ֆրեգատներով։
Մինչև 1994 թվականը ZRAK «Կորտիկ»-ի արտադրությունն ամբողջությամբ դադարեցվեց։ Այնուամենայնիվ, նույն թվականին «Տոչմաշ» կենտրոնական գիտահետազոտական ​​ինստիտուտը «Ամեթիստ» նախագծային բյուրոյի հետ միասին սկսեց նոր համալիրի մշակումը, որը ստացավ 3M89 «Broadsword» (CADS-N-2) անվանումը: Երբ այն ստեղծվեց, օգտագործվեցին Dirk-ի հիմնական միացումային լուծումները: Հիմնական տարբերությունն այն է, որ աղմուկը պաշտպանող նոր կառավարման համակարգը հիմնված է փոքր չափի թվային համակարգչի և օպտիկա-էլեկտրոնային ուղղորդման կայանի «Շար»-ի վրա՝ հեռուստացույցով, ջերմային պատկերներով և լազերային ալիքներով: Թիրախի նշանակումը կարող է իրականացվել նավի վրա հայտնաբերման գործիքներից: A-289 մարտական ​​մոդուլը ներառում է երկու կատարելագործված AO-18KD 30 մմ տրամաչափի 6-փողանի գրոհային հրացաններ, 4-ական հրթիռի երկու փաթեթային արձակման կայան և ուղղորդման կայան: 9M337 «Сосна-Р» զենիթահրթիռային հրթիռ՝ երկաստիճան, պինդ շարժիչ շարժիչով։ Նախնական հատվածում թիրախին ուղղվելն իրականացվում է ռադիոճառագայթով, այնուհետև լազերային ճառագայթով։ Broadsword ZRAK-ի ցամաքային փորձարկումները տեղի են ունեցել Թեոդոսիայում, իսկ 2005 թվականին այն տեղադրվել է Molniya տիպի R-60 հրթիռային նավի վրա (նախագիծ 12411): Համալիրի զարգացումը ընդհատումներով շարունակվել է մինչև 2007 թվականը, որից հետո այն պաշտոնապես շահագործման է հանձնվել փորձնական շահագործման համար։ Ճիշտ է, մարտական ​​մոդուլի միայն հրետանային հատվածն է անցել փորձարկումը, և այն պետք է զինվեր Sosna-R զենիթահրթիռային համալիրներով՝ որպես Palma արտահանման տարբերակի մաս, որն առաջարկվում էր օտարերկրյա հաճախորդներին։ Հետագայում այս թեմայի շուրջ աշխատանքը կրճատվեց, մարտական ​​մոդուլը հանվեց նավից, իսկ նավատորմի ուշադրությունն անցավ նոր ZRAK-ին:

Նոր համալիրը, որը կոչվում է «Պալիցա», մշակվում է Գործիքների ճարտարագիտության նախագծային բյուրոյի կողմից՝ հրթիռների և Pantsir-S1 ինքնագնաց հակաօդային պաշտպանության համակարգի գործիքային մասի հիման վրա (գործի է դրվել 2010 թ.) . Այս ZRAK-ի մասին շատ քիչ մանրամասն տեղեկություններ կան, միայն հավաստիորեն հայտնի է, որ այն կներառի նույն 30 մմ AO-18KD գրոհային հրացանները, 57E6 երկաստիճան հիպերձայնային զենիթահրթիռային հրթիռներ (հեռահարությունը մինչև 20 կմ) և ռադիոհրամանատարություն: ուղղորդման համակարգ: Կառավարման համակարգը ներառում է թիրախների հետագծման ռադար՝ փուլային ալեհավաքով և օպտիկա-էլեկտրոնային կայան։ Հաղորդվել է, որ համալիրն օժտված է կրակային շատ բարձր կատարողականությամբ և ունակ է մեկ րոպեում կրակել մինչև 10 թիրախ։

Սանկտ Պետերբուրգում IMDS-2011 ծովային ցուցահանդեսում առաջին անգամ ցուցադրվել է «Pantsir-ME» արտահանման անվանմամբ համալիրի մոդելը։ Մարտական ​​մոդուլն իրականում եղել է «Կորտիկ» հակաօդային պաշտպանության համակարգի մոդիֆիկացիան, որի վրա տեղադրվել են կրակի կառավարման համակարգի նոր տարրեր և «Պանցիր-Ս1» հակաօդային պաշտպանության համակարգի հրթիռներ։

SAM ծայրահեղ կարճ միջակայք

Նավերի վրա ՀՕՊ համակարգերի մասին խոսելիս հարկ է նշել նաև ուսից արձակված շարժական զենիթահրթիռային համակարգերը։ Փաստն այն է, որ 1980-ականների սկզբից ԽՍՀՄ նավատորմի շատ փոքր տեղաշարժվող ռազմանավերի և նավակների վրա Strela-2M և Strela-3 տիպերի սովորական բանակային MANPADS օգտագործվել են որպես թշնամու ինքնաթիռների դեմ պաշտպանության միջոցներից մեկը, և այնուհետև՝ «Իգլա-1», «Իգլա» և «Իգլա-Ս» (բոլորը մշակվել են Մեքենաշինության նախագծային բյուրոյում): Սա միանգամայն բնական որոշում էր, քանի որ հակաօդային պաշտպանության հրթիռները նման նավերի համար կարևոր չեն, և դրանց վրա լիարժեք համակարգերի տեղադրումն անհնար է մեծ չափսերի, քաշի և արժեքի պատճառով։ Որպես կանոն, փոքր նավերի վրա արձակողները և հրթիռները պահվում էին առանձին սենյակում, և անհրաժեշտության դեպքում հաշվարկը նրանց բերեց մարտական ​​դիրք և զբաղեցրեց տախտակամածի վրա նախապես որոշված ​​տեղեր, որտեղից պետք է կրակեին: Սուզանավերը նաև նախատեսում էին MANPADS-ների պահեստավորում՝ օդանավերից պաշտպանվելու համար վերգետնյա դիրքում:

Բացի այդ, նավատորմի համար մշակվել են MTU տիպի պատվանդանային կայանքներ 2 կամ 4 հրթիռների համար։ Դրանք զգալիորեն մեծացրել են MANPADS-ի հնարավորությունները, քանի որ հնարավորություն են տվել հաջորդաբար մի քանի հրթիռներ արձակել օդային թիրախի ուղղությամբ։ Օպերատորը ձեռքով ուղղորդել է արձակիչը ազիմուտում և բարձրության վրա: Նման կայանքները զինված էին ԽՍՀՄ նավատորմի նավերի զգալի մասով՝ նավերից մինչև խոշոր դեսանտային նավեր, ինչպես նաև օժանդակ նավատորմի նավերի և նավերի մեծ մասը:

Իրենց մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերով խորհրդային շարժական զենիթահրթիռային համակարգերը, որպես կանոն, չէին զիջում արևմտյան մոդելներին և ինչ-որ առումով նույնիսկ գերազանցում էին նրանց։

1999 թվականին ԿԲ «Ալտայր-Ռատեպ»-ում, այլ կազմակերպությունների հետ համատեղ, սկսվեցին աշխատանքները «Ճկում» թեմայով։ Փոքր տեղաշարժման նավերի աճող թվի պատճառով նավատորմին անհրաժեշտ էր թեթև հակաօդային համակարգ՝ օգտագործելով MANPADS հրթիռներ, բայց հեռակառավարման և ժամանակակից նպատակային սարքերով, քանի որ նավերի պայմաններում շարժական հակաօդային պաշտպանության համակարգերի ձեռքով օգտագործումը հեռու չէ միշտ հնարավորից:
Թեթև նավային հակաօդային պաշտպանության համակարգի առաջին ուսումնասիրությունները «Կռում» թեմայով սկսվել են 1999 թվականին Ռադիոէլեկտրոնիկայի «Ալտեյր» ծովային հետազոտությունների ինստիտուտի մասնագետների կողմից (մայր ընկերություն) «Ռատեպ» ԲԲԸ-ի և հարակից այլ կազմակերպությունների հետ միասին: 2001-2002 թվականներին ստեղծվել և փորձարկվել է գերկարճ հեռահարության հակաօդային պաշտպանության համակարգերի առաջին մոդելը՝ օգտագործելով ռուսական պաշտպանական ձեռնարկությունների պատրաստի արտադրանքի բաղադրիչները: Փորձարկումների ընթացքում լուծվել են թռիչքային պայմաններում թիրախի ուղղությամբ հրթիռներ ուղղելու հարցերը և իրացվել է մեկ թիրախի ուղղությամբ երկու հրթիռի համազարկային կրակի արձակման հնարավորությունը։ 2003 թվականին ստեղծվեց Gibka-956 աշտարակը, որը պետք է տեղադրվեր Project 956 կործանիչներից մեկի վրա փորձարկելու համար, բայց ֆինանսական պատճառներով դա չիրականացվեց։

Դրանից հետո հիմնական մշակողները՝ MNIIRE «Altair»-ը և ԲԲԸ «Ratep»-ը, փաստացի սկսեցին աշխատել ՀՕՊ-ի նոր համակարգի վրա՝ յուրաքանչյուրն ինքնուրույն, բայց նույն անունով՝ «Bending»: Այնուամենայնիվ, ի վերջո, Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի հրամանատարությունը աջակցել է Altair ընկերության նախագծին, որը Ratep-ի հետ միասին ներկայումս հանդիսանում է Almaz-Antey հակաօդային պաշտպանության կոնցեռնի մաս։

2004-2005 թվականներին փորձարկվել է 3M-47 Gibka համալիրը։ Զենիթահրթիռային կայանը համալրված է եղել MS-73 օպտոէլեկտրոնային թիրախների հայտնաբերման կայանով, երկու ինքնաթիռի ուղղորդման համակարգով և երկու (չորս) Sagittarius կրակող մոդուլների համար նախատեսված ամրակներով՝ յուրաքանչյուրում երկուական Igla կամ Igla-S TPK հրթիռներով: Ամենակարևորը, հակաօդային պաշտպանության համակարգը կառավարելու համար այն կարող եք ներառել ցանկացած նավի վրա հիմնված ՀՕՊ սխեմաներում, որոնք հագեցած են ռադարներով՝ Ֆրեգատ, Ֆուրկե կամ Պոզիտիվ տիպի օդային թիրախներ հայտնաբերելու համար:

Gibka համալիրն ապահովում է հրթիռների հեռակառավարումը հորիզոնի երկայնքով - 150 ° -ից + 150 °, իսկ բարձրության վրա 0 ° -ից մինչև 60 °: Միաժամանակ համալիրի սեփական միջոցներով օդային թիրախների հայտնաբերման շառավիղը հասնում է 12 կմ-ի (կախված թիրախի տեսակից), իսկ ազդակիր տարածքը՝ մինչև 5600 մ հեռահարության և մինչև 3500 մ բարձրության։ Օպերատորը հեռակա կարգով ուղղորդում է գործարկիչը՝ օգտագործելով հեռուստատեսային տեսարան: Բնական և արհեստական ​​միջամտության պայմաններում նավը պաշտպանված է հակառակորդի հականավային և հակառադարային հրթիռների, ինքնաթիռների, ուղղաթիռների և անօդաչու թռչող սարքերի հարձակումներից։
2006 թվականին «Գիբկա» հակաօդային պաշտպանության համակարգը ընդունվեց Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի կողմից և տեղադրվեց «Աստրախան» փոքր հրետանային նավի վրա՝ նախագիծ 21630 (մեկ արձակող): Բացի այդ, արդիականացման ընթացքում ծովակալ Կուլակովի BOD-ի աղեղային վերնաշենքի վրա (նախագիծ 1155) տեղադրվել է մեկ Gibka հրթիռ:

Միևնույն ժամանակ, «Ռատեպ» ԲԲԸ-ն շարունակեց աշխատանքը գերկարճ հեռահարության նավերի վրա հիմնված զենիթահրթիռային կայանքի ստեղծման վրա, բայց նոր «Կոմար» անունով՝ օգտագործելով «Ճկում» թեմայի զարգացումները: 2005 թվականից այս զարգացումներն իրականացվում են ռազմածովային նավատորմի հանձնարարությամբ՝ Չ. դիզայներ Ա.Ա.Ժիլցովը, ստանալով «Գիբկա-Ռ» անունը: Հենց այս համալիրով նրանք փորձարկումներից հետո սկսեցին զինել 21630 նախագծերի սերիական հրետանային նավերը (սկսած երկրորդից՝ Վոլգոդոնսկ), ինչպես նաև Գրադ Սվիյաժսկ տիպի փոքր հրթիռային նավեր՝ pr.21631 (երկու արձակման կայան)։

Այնուամենայնիվ, աշխատանքը դրանով չավարտվեց, և IMDS-2013 ծովային սրահում Ratep ընկերությունը ցուցադրեց Komar հակաօդային պաշտպանության համակարգի արտահանման տարբերակի ևս մեկ փոփոխություն, որը, ի լրումն նոր օպտիկա-էլեկտրոնային ստորաբաժանման, առանձնանում էր աճով: գործարկիչի հիմնական բաղադրիչների անվտանգությունը.

[էլփոստը պաշտպանված է] ,
կայք՝ https://delpress.ru/information-for-subscribers.html

«Հայրենիքի Արսենալ» ամսագրի էլեկտրոնային տարբերակին կարող եք բաժանորդագրվել հղումով։
Տարեկան բաժանորդագրության արժեքը -
12000 ռուբ.

ՀՕՊ համակարգերի դասակարգում և մարտական ​​հատկություններ

Զենիթահրթիռային զենքերը ցամաքային հրթիռային զինատեսակներ են և նախատեսված են հակառակորդի օդային հարձակման միջոցները հակաօդային կառավարվող հրթիռներով (SAMs) ոչնչացնելու համար: Այն ներկայացված է տարբեր համակարգերով։

Զենիթահրթիռային համակարգը (ՀՕՊ հրթիռային համակարգ) զենիթահրթիռային համակարգի (ՀՀՀ) և դրա օգտագործումն ապահովող միջոցների համակցություն է։

ՀՕՊ համակարգ՝ ֆունկցիոնալ առնչվող մարտական ​​և տեխնիկական միջոցների մի շարք, որոնք նախատեսված են զենիթային կառավարվող հրթիռներով օդային թիրախները ոչնչացնելու համար։

ՀՕՊ հրթիռային համակարգը ներառում է հայտնաբերման, նույնականացման և թիրախային նշանակման միջոցներ, հրթիռների թռիչքի վերահսկման միջոցներ, հրթիռներով մեկ կամ մի քանի արձակման սարքեր, տեխնիկական միջոցներ և էլեկտրաէներգիայի աղբյուրներ:

ՀՕՊ համակարգի տեխնիկական հիմքը հակահրթիռային պաշտպանության համակարգի կառավարման համակարգն է։ Կախված ընդունված կառավարման համակարգից՝ գոյություն ունեն հրթիռների հեռակառավարման, ինքնագնաց հրթիռների, հրթիռների համակցված կառավարման համակարգեր։ Յուրաքանչյուր հակաօդային պաշտպանության համակարգ ունի որոշակի մարտական ​​հատկություններ, առանձնահատկություններ, որոնց ամբողջությունը կարող է ծառայել որպես դասակարգման առանձնահատկություններ, որոնք թույլ են տալիս այն վերագրել որոշակի տեսակի:

ՀՕՊ համակարգերի մարտական ​​հատկությունները ներառում են բոլոր եղանակային պայմանները, աղմուկի անձեռնմխելիությունը, շարժունակությունը, բազմակողմանիությունը, հուսալիությունը, մարտական ​​գործողությունների ավտոմատացման աստիճանը և այլն:

Vsepogodnost - հակաօդային պաշտպանության համակարգերի կարողությունը օդային թիրախները ոչնչացնելու բոլոր եղանակային պայմաններում: Կան բոլոր եղանակային և ոչ եղանակային հակաօդային պաշտպանության համակարգեր։ Վերջիններս ապահովում են թիրախների ոչնչացումը եղանակային որոշակի պայմաններում և օրվա ժամին։

Միջամտության իմունիտետ - հատկություն, որը թույլ է տալիս հակաօդային պաշտպանության համակարգին ոչնչացնել օդային թիրախները հակառակորդի կողմից ստեղծված միջամտության պայմաններում էլեկտրոնային (օպտիկական) միջոցները ճնշելու համար:

Շարժունակությունը հատկություն է, որը դրսևորվում է փոխադրելիության և ճանապարհորդությունից մարտ և մարտից դեպի ճանապարհորդություն անցնելու ժամանակի մեջ: Շարժունակության հարաբերական ցուցանիշ կարող է լինել տվյալ պայմաններում մեկնարկային դիրքը փոխելու համար պահանջվող ընդհանուր ժամանակը: Շարժունակության անբաժանելի մասն է մանևրելու ունակությունը: Առավել շարժականը համալիրն է, որն ունի ավելի մեծ տեղափոխելիություն և ավելի քիչ ժամանակ է պահանջում մանևրն ավարտելու համար: Շարժական համալիրները կարող են լինել ինքնագնաց, քարշակվող և շարժական: ՀՕՊ ոչ շարժական համակարգերը կոչվում են ստացիոնար:

Բազմակողմանիությունը հատկություն է, որը բնութագրում է հակաօդային պաշտպանության համակարգերի տեխնիկական հնարավորությունները՝ ոչնչացնելու օդային թիրախները լայն տիրույթում և բարձունքներում:

Հուսալիություն - սահմանված աշխատանքային պայմաններում նորմալ գործելու ունակություն:

Ըստ ավտոմատացման աստիճանի՝ զենիթահրթիռային համակարգերն առանձնանում են՝ ավտոմատ, կիսաավտոմատ և ոչ ավտոմատ։ ՀՕՊ ավտոմատ համակարգերում թիրախների հայտնաբերման, հետևելու և ուղղորդող հրթիռների բոլոր գործողություններն իրականացվում են ավտոմատ կերպով՝ առանց մարդու միջամտության։ ՀՕՊ կիսաավտոմատ և ոչ ավտոմատ համակարգերում անձը մասնակցում է մի շարք խնդիրների լուծմանը։

Զենիթահրթիռային համակարգերն առանձնանում են թիրախների և հրթիռային կապուղիների քանակով։ Համալիրները, որոնք ապահովում են մեկ թիրախի միաժամանակյա հետևում և կրակում, կոչվում են միալիք, իսկ մի քանի թիրախներ՝ բազմալիք։

Ըստ կրակահերթի՝ համալիրները բաժանվում են հեռահար հակաօդային պաշտպանության համակարգերի (ՌՀ)՝ 100 կմ-ից ավելի կրակի հեռահարությամբ, միջին հեռահարության (ՍԴ)՝ 20-ից 100 կմ կրակոցով, կարճ հեռահարությամբ ( MD) 10-ից 20 կմ կրակելու հեռահարությամբ և կարճ հեռահարությամբ (BD) մինչև 10 կմ հեռահարությամբ:

ՀՕՊ-ի մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը

Կատարողական բնութագրերը (TTX) որոշում են ՀՕՊ համակարգի մարտական ​​հնարավորությունները։ Դրանք ներառում են. ՀՕՊ համակարգի նշանակում; օդային թիրախների ոչնչացման միջակայքը և բարձրությունը. տարբեր արագությամբ թռչող թիրախների ոչնչացման հնարավորությունը. միջամտության բացակայության և առկայության դեպքում օդային թիրախները խոցելու հավանականությունը մանևրելու թիրախների ուղղությամբ կրակելիս. թիրախային և հրթիռային ալիքների քանակը. ADMS-ի աղմուկի անձեռնմխելիություն; ADMS-ի աշխատանքային ժամերը (արձագանքման ժամանակը); ՀՕՊ համակարգի տեղափոխման ժամանակը ճամփորդական դիրքից մարտական ​​դիրք և հակառակը (ՀՕՊ համակարգի տեղակայման և մեկնարկային դիրքում փլուզման ժամանակը). շարժման արագություն; հրթիռային զինամթերք; էներգիայի պահուստ; զանգվածային և ընդհանուր բնութագրերը և այլն:

Կատարողական բնութագրերը սահմանվում են նոր տեսակի հակաօդային պաշտպանության համակարգի ստեղծման մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերում և ճշգրտվում են դաշտային փորձարկումների ընթացքում: Կատարողական բնութագրերի արժեքները պայմանավորված են ADMC տարրերի նախագծման առանձնահատկություններով և դրանց շահագործման սկզբունքներով:

ՀՕՊ համակարգի նշանակում- ընդհանրացված բնութագիր, որը ցույց է տալիս այս տեսակի հակաօդային պաշտպանության համակարգի միջոցով լուծված մարտական ​​առաջադրանքները.

Շրջանակ(կրակոց) - այն հեռավորությունը, որով թիրախները խոցվում են նշվածից ոչ ցածր հավանականությամբ: Կան նվազագույն և առավելագույն միջակայքեր:

Պարտության բարձրություն(կրակոց) - այն բարձրությունը, որով թիրախները խոցվում են տվյալից ոչ ցածր հավանականությամբ: Կան նվազագույն և առավելագույն բարձրություններ:

Տարբեր արագություններով թռչող թիրախները ոչնչացնելու ունակությունը բնութագրիչ է, որը ցույց է տալիս թիրախների թռիչքի արագության առավելագույն թույլատրելի արժեքը դրանց թռիչքի որոշակի միջակայքերում և բարձրություններում: Թիրախային թռիչքի արագության արժեքը որոշում է հրթիռի անհրաժեշտ ծանրաբեռնվածության արժեքները, ուղղորդման դինամիկ սխալները և մեկ հրթիռով թիրախին խոցելու հավանականությունը: Թիրախային մեծ արագության դեպքում հրթիռի պահանջվող գերբեռնվածությունը, ուղղորդման դինամիկ սխալները մեծանում են, խոցման հավանականությունը նվազում է։ Արդյունքում, թիրախային ոչնչացման առավելագույն միջակայքի և բարձրության արժեքները նվազում են:

Թիրախի հարվածի հավանականությունը- թվային արժեք, որը բնութագրում է կրակի տվյալ պայմաններում թիրախին խոցելու հնարավորությունը. Արտահայտված է որպես թիվ 0-ի և 1-ի միջև:

Թիրախը կարող է խոցվել մեկ կամ մի քանի հրթիռ արձակելու միջոցով, հետևաբար դիտարկվում են համապատասխան հարվածի հավանականությունները P։ ; և Ռ Պ .

Թիրախային ալիք- հակաօդային պաշտպանության համակարգի տարրերի մի շարք, որն ապահովում է մեկ թիրախի միաժամանակյա հետևում և կրակում: Նպատակային առումով կան մեկ և բազմալիք ՀՕՊ համակարգեր։ N-ալիք թիրախային համալիրը թույլ է տալիս միաժամանակ կրակել N թիրախների ուղղությամբ: Թիրախային ալիքի կազմը ներառում է տեսարան և թիրախի կոորդինատները որոշող սարք։

հրթիռային ալիք- հակաօդային պաշտպանության համակարգի տարրերի մի շարք, որը միաժամանակ ապահովում է թիրախ մեկ հրթիռի արձակման, արձակման և ուղղորդման նախապատրաստում: Հրթիռային ալիքի կառուցվածքը ներառում է՝ արձակող (արձակիչ), հրթիռների արձակման և արձակման նախապատրաստման սարք, հրթիռի կոորդինատները որոշելու տեսարան և սարք, հրթիռների կառավարման հրամաններ ստեղծող և փոխանցող սարքի տարրեր։ . Հրթիռային կապուղու անբաժանելի մասն է կազմում հակահրթիռային պաշտպանության համակարգը։ Գործող հակաօդային պաշտպանության համակարգերը մեկ և բազմալիք են: Կատարվում են միալիք շարժական համալիրներ։ Դրանք թույլ են տալիս միանգամից միայն մեկ հրթիռ ուղղել թիրախին։ Բազմալիքային հակահրթիռային պաշտպանության համակարգերը ապահովում են մեկ կամ մի քանի թիրախների միաժամանակյա գնդակոծում մի քանի հրթիռներով։ Նման հակաօդային պաշտպանության համակարգերը մեծ հնարավորություններ ունեն թիրախների հաջորդական գնդակոծման համար։ Թիրախի ոչնչացման հավանականության տվյալ արժեք ստանալու համար հակաօդային պաշտպանության համակարգն ունի 2-3 հրթիռային ալիք մեկ թիրախային կապուղու համար։

Որպես աղմուկի իմունիտետի ցուցիչ օգտագործվում են հետևյալը՝ աղմուկի իմունիտետի գործակիցը, խցանման տարածքում տուժած տարածքի հեռավոր (մոտ) սահմանին թույլատրելի միջամտության հզորության խտությունը, որն ապահովում է ժամանակին հայտնաբերում (բացում): ) և թիրախի ոչնչացում (պարտություն), բաց գոտու տիրույթ, այն միջակայքը, որից սկսած թիրախը հայտնաբերվում (բացահայտվում է) միջամտության ֆոնի վրա, երբ խցանում է միջամտությունը:

ՀՕՊ համակարգի աշխատանքային ժամերը(ռեակցիայի ժամանակ) - ժամանակային ընդմիջում ՀՕՊ համակարգերի կողմից օդային թիրախի հայտնաբերման և առաջին հրթիռի արձակման միջև: Այն որոշվում է թիրախը փնտրելու և գրավելու և կրակելու համար նախնական տվյալները պատրաստելու ժամանակով։ ՀՕՊ համակարգի աշխատանքի ժամանակը կախված է հակաօդային պաշտպանության համակարգի նախագծային առանձնահատկություններից և բնութագրերից և մարտական ​​անձնակազմի պատրաստվածության մակարդակից: ՀՕՊ ժամանակակից համակարգերի համար դրա արժեքը տատանվում է միավորներից մինչև տասնյակ վայրկյաններ:

ՀՕՊ համակարգերը ճանապարհորդությունից մարտական ​​տեղափոխման ժամանակը- Համալիրը մարտական ​​դիրք տեղափոխելու հրամանը տրվելու պահից մինչև համալիրը կրակ բացելու պատրաստ լինելը։ MANPADS-ի համար այս ժամանակը նվազագույն է և կազմում է մի քանի վայրկյան: ՍԱՄ-ի մարտական ​​դիրք տեղափոխելու ժամանակը որոշվում է դրա տարրերի սկզբնական վիճակով, փոխանցման ռեժիմով և էլեկտրամատակարարման տեսակով:

ՀՕՊ համակարգերի մարտական ​​դիրքից մարտական ​​դիրք տեղափոխելու ժամանակը- հակաօդային պաշտպանության համակարգը մարտական ​​դիրք տեղափոխելու հրաման տալու պահից մինչև երթային սյունակում հակաօդային պաշտպանության համակարգի տարրերի ձևավորման ավարտը.

Մարտական ​​հանդերձանք(bq) - մեկ հակաօդային պաշտպանության համակարգի վրա տեղադրված հրթիռների քանակը.

Էլեկտրաէներգիայի պահուստ- առավելագույն հեռավորությունը, որը կարող է անցնել հակաօդային պաշտպանության մեքենան վառելիքի լրիվ լիցքավորումից հետո:

Զանգվածային բնութագրերը- հակաօդային պաշտպանության համակարգերի և հրթիռների տարրերի (խցիկների) զանգվածային բնութագրերի սահմանափակում.

Չափերը- հակաօդային պաշտպանության համակարգերի և հրթիռների տարրերի (խցիկների) արտաքին ուրվագծերի սահմանափակում, որոնք որոշվում են ամենամեծ լայնությամբ, երկարությամբ և բարձրությամբ:

ZRK տուժած տարածք

Համալիրի ոչնչացման գոտին տարածության այն շրջանն է, որի սահմաններում ապահովվում է օդային թիրախի ոչնչացումը զենիթային կառավարվող հրթիռով հաշվարկված կրակման պայմաններում՝ տվյալ հավանականությամբ։ Հաշվի առնելով կրակոցների արդյունավետությունը՝ այն որոշում է համալիրի հասանելիությունը բարձրության, հեռահարության և ուղղության պարամետրով։

Կրակման գնահատված պայմանները- պայմաններ, որոնց դեպքում ADMC դիրքի փակման անկյունները հավասար են զրոյի, թիրախի շարժման բնութագրերն ու պարամետրերը (դրա արդյունավետ անդրադարձող մակերեսը, արագությունը և այլն) չեն անցնում սահմանված սահմաններից, մթնոլորտային պայմանները չեն խանգարում թիրախի դիտարկումը.

Իրականացված ազդակիր տարածք- սպանության գոտու մի մասը, որում որոշակի տիպի թիրախի խոցումն ապահովվում է կոնկրետ կրակային պայմաններում՝ տվյալ հավանականությամբ.

հրդեհային գոտի- հակաօդային պաշտպանության համակարգի շուրջ տարածությունը, որում հրթիռն ուղղորդվում է դեպի թիրախ.

Բրինձ. 1. SAM ազդակիր տարածք՝ ուղղահայաց (ա) և հորիզոնական (բ) հատված

Տուժած տարածքը պատկերված է պարամետրային կոորդինատային համակարգով և բնութագրվում է հեռավոր, մոտ, վերին և ստորին սահմանների դիրքով: Նրա հիմնական բնութագրերն են՝ հորիզոնական (թեք) միջակայքը դեպի հեռավոր և մոտ սահմանները d d (D d) և d(D), նվազագույն և առավելագույն բարձրությունները H mn և H max, սահմանային վերնագրի անկյուն q max և առավելագույն բարձրության անկյուն s max: Հորիզոնական միջակայքը մինչև տուժած տարածքի հեռավոր սահմանը և սահմանափակող վերնագրի անկյունը որոշում են ազդակիր տարածքի P-ի սահմանափակող պարամետրը, այսինքն՝ առավելագույն թիրախային պարամետրը, որի դեպքում դրա պարտությունը ապահովվում է տվյալից ոչ ցածր հավանականությամբ: Բազմաթիրախ ADMC-ների համար հատկանշական արժեք է նաև տուժած տարածքի Р stro պարամետրը, մինչև որ թիրախի ուղղությամբ կրակոցների քանակը ոչ պակաս է, քան նրա շարժման զրոյական պարամետրը: Տուժած տարածքի տիպիկ հատվածը ուղղահայաց կիսաչափով և հորիզոնական հարթություններով ցույց է տրված նկարում:

Տուժած տարածքի սահմանների դիրքը որոշվում է մեծ թվով գործոններով, որոնք կապված են ՀՕՊ համակարգի առանձին տարրերի և ընդհանուր առմամբ կառավարման օղակի տեխնիկական բնութագրերի, կրակման պայմանների, շարժման բնութագրերի և պարամետրերի հետ: օդային թիրախ. Տուժած տարածքի հեռավոր սահմանի դիրքը որոշում է SNR-ի պահանջվող միջակայքը:

ՀՕՊ համակարգի ոչնչացման գոտու իրականացվող հեռավոր և ստորին սահմանների դիրքը կարող է կախված լինել նաև տեղանքից։

SAM գործարկման գոտի

Որպեսզի հրթիռը հասնի թիրախին տուժած տարածքում, հրթիռը պետք է նախապես արձակվի՝ հաշվի առնելով հրթիռի թռիչքի ժամանակը և թիրախը դեպի հանդիպման կետ։

Հրթիռների արձակման գոտի՝ տիեզերքի շրջան, երբ գտնվում է թիրախ, որտեղ հրթիռի արձակման պահին ապահովված է դրանց հանդիպումը ՀՕՊ համակարգի ոչնչացման գոտում։ Գործարկման գոտու սահմանները որոշելու համար անհրաժեշտ է ազդակիր գոտու յուրաքանչյուր կետից առանձնացնել թիրախի ընթացքին հակառակ կողմը, որը հավասար է թիրախի V արագության արտադրյալին: iiհրթիռի մինչև այս կետի թռիչքի ժամանակի համար: Նկարում արձակման գոտու ամենաբնորոշ կետերը համապատասխանաբար նշվում են a, 6, c, d, e տառերով։

Բրինձ. 2. SAM գործարկման գոտի (ուղղահայաց հատված)

CHP թիրախին հետևելիս հանդիպման կետի ընթացիկ կոորդինատները սովորաբար հաշվարկվում են ավտոմատ կերպով և ցուցադրվում են ցուցիչի էկրաններին: Հրթիռը արձակվում է, երբ հանդիպման կետը գտնվում է տուժած տարածքի սահմաններում։

Երաշխավորված մեկնարկային գոտի- տիեզերքի շրջան, երբ թիրախը գտնվում է, որտեղ հրթիռի արձակման պահին ապահովվում է, որ այն հարվածում է թիրախին, անկախ թիրախի հակահրթիռային մանևրի տեսակից:

ՀՕՊ համակարգերի տարրերի կազմը և բնութագրերը

Լուծվելիք խնդիրներին համապատասխան՝ ՀՕՊ համակարգի ֆունկցիոնալ անհրաժեշտ տարրերն են՝ հայտնաբերման, օդանավերի նույնականացման և թիրախային նշանակման միջոցները. SAM թռիչքի կառավարում; գործարկիչներ և արձակիչներ; հակաօդային կառավարվող հրթիռներ.

Դյուրակիր զենիթահրթիռային համակարգերը (MANPADS) կարող են օգտագործվել ցածր թռչող թիրախների դեմ պայքարելու համար։

Երբ օգտագործվում են որպես Patriot, S-300 հակաօդային պաշտպանության համակարգերի մաս, բազմաֆունկցիոնալ ռադարները գործում են որպես հայտնաբերման, նույնականացման, հետևելու սարքեր օդանավերի և դրանց վրա ուղղված հրթիռների, կառավարման հրամանատարական փոխանցման սարքերի, ինչպես նաև թիրախային լուսավորության կայանների գործողությունը ապահովելու համար: օդային ուղղություն որոնիչների.

Հայտնաբերման գործիքներ

Զենիթահրթիռային համակարգերում ռադիոլոկացիոն կայանները, օպտիկական և պասիվ ուղղությունը որոնիչները կարող են օգտագործվել որպես օդանավերի հայտնաբերման միջոցներ։

Հայտնաբերման օպտիկական միջոցներ (OSO): Կախված ճառագայթային էներգիայի ճառագայթման աղբյուրի գտնվելու վայրից, օպտիկական հայտնաբերման միջոցները բաժանվում են պասիվ և կիսաակտիվ: Որպես կանոն, պասիվ ՏՕ-ներում ճառագայթային էներգիան օգտագործվում է օդանավի մաշկի և գործող շարժիչների տաքացման կամ օդանավից արտացոլված Արեգակի լույսի էներգիայի պատճառով: Կիսաակտիվ OSO-ներում վերգետնյա կառավարման կայանում տեղադրված է օպտիկական քվանտային գեներատոր (լազեր), որի էներգիան օգտագործվում է տարածությունը զննելու համար։

Պասիվ OSO-ն հեռուստատեսային-օպտիկական տեսարան է, որն իր մեջ ներառում է հեռարձակող հեռուստատեսային տեսախցիկ (PTC), համաժամանակիչ, կապի ալիքներ, տեսահսկման սարք (VCU):

Հեռուստատեսային-օպտիկական տեսադաշտը փոխակերպում է օդանավից եկող լույսի (ճառագայթային) էներգիայի հոսքը էլեկտրական ազդանշանների, որոնք փոխանցվում են մալուխային կապի գծով և օգտագործվում VKU-ում՝ վերարտադրելու օդանավի փոխանցված պատկերը, որը գտնվում է տեսադաշտում։ PTK ոսպնյակի.

Հաղորդող հեռուստատեսային խողովակում օպտիկական պատկերը վերածվում է էլեկտրական պատկերի, մինչդեռ խողովակի ֆոտոմոզաիկի (թիրախի) վրա հայտնվում է պոտենցիալ օգնություն, որն արտացոլում է օդանավի բոլոր կետերի պայծառության բաշխումը էլեկտրական ձևով:

Պոտենցիալ ռելիեֆի ընթերցումը տեղի է ունենում հաղորդիչ խողովակի էլեկտրոնային փնջի միջոցով, որը շեղող պարույրների դաշտի ազդեցության ներքո շարժվում է սինխրոն VCU-ի էլեկտրոնային ճառագայթի հետ: Հաղորդող խողովակի ծանրաբեռնվածության դիմադրության վրա հայտնվում է վիդեո պատկերի ազդանշան, որն ուժեղացվում է նախաուժեղացուցիչով և կապի ալիքի միջոցով սնվում է VCU-ին: Տեսաազդանշանը ուժեղացուցիչի մեջ ուժեղացումից հետո սնվում է ընդունող խողովակի հսկիչ էլեկտրոդին (կինեսկոպ):

PTK-ի և VKU-ի էլեկտրոնային ճառագայթների շարժման համաժամացումը իրականացվում է հորիզոնական և ուղղահայաց սկանավորման իմպուլսներով, որոնք չեն խառնվում պատկերի ազդանշանի հետ, այլ փոխանցվում են առանձին ալիքով:

Օպերատորը կինեսկոպի էկրանին դիտարկում է օդանավի պատկերները, որոնք գտնվում են ցանցի ոսպնյակի տեսադաշտում, ինչպես նաև թիրախային նշանները, որոնք համապատասխանում են TO-ի օպտիկական առանցքի դիրքին ազիմուտում (b) և բարձրության վրա (e. ), որի արդյունքում կարող է որոշվել օդանավի ազիմուտը և բարձրության անկյունը։

Կիսաակտիվ OSO-ները (լազերային տեսարժան վայրերը) իրենց կառուցվածքով, կառուցման սկզբունքներով և գործառույթներով գրեթե ամբողջությամբ նման են ռադարայիններին: Նրանք թույլ են տալիս որոշել թիրախի անկյունային կոորդինատները, միջակայքը և արագությունը:

Որպես ազդանշանի աղբյուր օգտագործվում է լազերային հաղորդիչը, որը գործարկվում է համաժամանակացնող զարկերակով: Լազերային լույսի ազդանշանն արտանետվում է տիեզերք, արտացոլվում օդանավից և ստացվում աստղադիտակով:

Ռադարների հայտնաբերման գործիքներ

Նեղ ժապավենի ֆիլտրը, որը կանգնած է արտացոլված իմպուլսի ճանապարհին, նվազեցնում է արտաքին լույսի աղբյուրների ազդեցությունը ցանցի աշխատանքի վրա: Օդանավից արտացոլված լույսի իմպուլսները ընկնում են լուսազգայուն ընդունիչի վրա, վերածվում տեսահաճախականության ազդանշանների և օգտագործվում են անկյունային կոորդինատների և միջակայքի չափման միավորներում, ինչպես նաև ցուցիչի էկրանին ցուցադրելու համար:

Անկյունային կոորդինատների չափման ստորաբաժանումում ազդանշաններ են ստեղծվում օպտիկական համակարգի շարժիչները կառավարելու համար, որոնք ապահովում են ինչպես տարածության ակնարկ, այնպես էլ ինքնաթիռի ավտոմատ հետևում անկյունային կոորդինատների երկայնքով (օպտիկական համակարգի առանցքի շարունակական հավասարեցում. ուղղությունը դեպի ինքնաթիռ):

Ինքնաթիռի նույնականացման միջոցներ

Նույնականացման գործիքները թույլ են տալիս որոշել հայտնաբերված ինքնաթիռի ազգությունը և այն դասակարգել որպես «բարեկամ կամ թշնամի»: Նրանք կարող են համակցվել և ինքնուրույն: Համակցված սարքերում հարցման և պատասխանի ազդանշաններն արտանետվում և ստացվում են ռադարային սարքերով:

Հայտնաբերման ռադարային ալեհավաք «Top-M1» Հայտնաբերման օպտիկական միջոց

Ռադար-օպտիկական հայտնաբերման միջոցներ

«Իր» օդանավի վրա տեղադրված է հարցաքննության ազդանշանների ընդունիչ, որն ընդունում է հայտնաբերման (նույնականացման) ռադարի կողմից ուղարկված կոդավորված հարցման ազդանշանները։ Ստացողը վերծանում է հարցաքննության ազդանշանը և, եթե այդ ազդանշանը համապատասխանում է սահմանված ծածկագրին, այն թողարկում է «իր» ինքնաթիռում տեղադրված պատասխան ազդանշանի հաղորդիչին: Հաղորդիչը գեներացնում է կոդավորված ազդանշան և ուղարկում այն ​​ռադարի ուղղությամբ, որտեղ այն ստանում է, վերծանվում և փոխակերպումից հետո ցուցադրվում է ցուցիչի վրա պայմանական պիտակի տեսքով, որը ցուցադրվում է «իր» նշանի կողքին: " Ինքնաթիռ. Հակառակորդի ինքնաթիռը չի արձագանքում ռադիոլոկացիոն հարցաքննության ազդանշանին.

Թիրախային նշանակման միջոցները

Թիրախային նշանակման միջոցները նախատեսված են օդային իրավիճակի մասին տեղեկատվություն ստանալու, մշակելու և վերլուծելու և հայտնաբերված թիրախների գնդակոծման հաջորդականությունը որոշելու, ինչպես նաև դրանց մասին տվյալները մարտական ​​այլ միջոցներին փոխանցելու համար:

Հայտնաբերված և նույնականացված ինքնաթիռների մասին տեղեկությունները, որպես կանոն, գալիս են ռադարից։ Կախված թիրախային նշանակման միջոցների տերմինալային սարքի տեսակից, օդանավի մասին տեղեկատվության վերլուծությունն իրականացվում է ավտոմատ կերպով (համակարգիչ օգտագործելիս) կամ ձեռքով (օպերատորի կողմից կաթոդային ճառագայթների էկրաններ օգտագործելիս): Համակարգչի (հաշվողական սարքի) որոշման արդյունքները կարող են ցուցադրվել հատուկ կոնսուլների, ցուցիչների վրա կամ ազդանշանների տեսքով, որպեսզի օպերատորը որոշում կայացնի դրանց հետագա օգտագործման մասին, կամ ավտոմատ կերպով փոխանցվի այլ հակաօդային պաշտպանության համակարգերին:

Եթե ​​էկրանն օգտագործվում է որպես տերմինալային սարքեր, ապա հայտնաբերված ինքնաթիռի նշանները ցուցադրվում են որպես լուսային նշաններ:

Թիրախների նշանակման տվյալները (թիրախներին կրակելու որոշումները) կարող են փոխանցվել ինչպես մալուխային գծերի, այնպես էլ ռադիոհաղորդումների միջոցով:

Թիրախային նշանակման և հայտնաբերման միջոցները կարող են ծառայել ինչպես մեկ, այնպես էլ մի քանի ZRV ստորաբաժանումներ:

SAM թռիչքի կառավարում

Երբ օդանավը հայտնաբերվում և նույնականացվում է, օպերատորը վերլուծում է օդային իրավիճակը, ինչպես նաև թիրախները կրակելու կարգը: Միևնույն ժամանակ, SAM-ի թռիչքի վերահսկման գործում ներգրավված են միջակայքի, անկյունային կոորդինատների, արագության, կառավարման հրամանների ստեղծման և հաղորդման հրամաններ (հրամանատարության կառավարման ռադիոհաղորդիչ), ավտոմատ օդաչու և հրթիռի ղեկի ուղի չափման սարքեր:

Հեռահարությունը չափող սարքը նախատեսված է ինքնաթիռների և հրթիռների թեքության շառավիղը չափելու համար: Շրջանակի որոշումը հիմնված է էլեկտրամագնիսական ալիքների տարածման ուղիղության և դրանց արագության հաստատունության վրա։ Հեռավորությունը կարելի է չափել ռադարային և օպտիկական միջոցներով: Դրա համար օգտագործվում է ճառագայթման աղբյուրից դեպի ինքնաթիռ և ետ ազդանշանի տարածման ժամանակը։ Ժամանակը կարելի է չափել օդանավից արտացոլված իմպուլսի ուշացումով, հաղորդիչի հաճախականության փոփոխության չափով, ռադարային ազդանշանի փուլի փոփոխության չափով։ Թիրախի միջակայքի մասին տեղեկատվությունը օգտագործվում է SAM-ի գործարկման պահը որոշելու, ինչպես նաև կառավարման հրամաններ մշակելու համար (հեռակառավարման համակարգերի համար):

Անկյունային կոորդինատների չափման սարքը նախատեսված է ինքնաթիռների և հրթիռների բարձրությունը (e) և ազիմուտ (բ) չափելու համար: Չափումը հիմնված է էլեկտրամագնիսական ալիքների ուղղագիծ տարածման հատկության վրա։

Արագության չափման սարքը նախատեսված է օդանավի ճառագայթային արագությունը չափելու համար։ Չափումը հիմնված է Դոպլերի էֆեկտի վրա, որը բաղկացած է շարժվող օբյեկտներից արտացոլված ազդանշանի հաճախականության փոփոխումից:

Կառավարման հրամանների գեներացման սարքը (UFC) նախատեսված է էլեկտրական ազդանշաններ առաջացնելու համար, որոնց մեծությունն ու նշանը համապատասխանում են կինեմատիկական հետագծից հրթիռի շեղման մեծությանը և նշանին։ ՍԱՄ-ի կինեմատիկական հետագծից շեղման մեծությունն ու ուղղությունը դրսևորվում են թիրախի շարժման բնույթով և դրա վրա ՍԱՄ-ի ուղղելու եղանակով որոշվող կապերի խախտմամբ։ Այս կապի խախտման չափը կոչվում է անհամապատասխանության պարամետր A(t):

Անհամապատասխանության պարամետրի արժեքը չափվում է ADMC-ի հետագծման միջոցով, որը A(t) հիման վրա կազմում է համապատասխան էլեկտրական ազդանշանը լարման կամ հոսանքի տեսքով, որը կոչվում է անհամապատասխանության ազդանշան: Սխալի ազդանշանը կառավարման հրամանի ձևավորման հիմնական բաղադրիչն է: Հրթիռը թիրախին ուղղելու ճշգրտությունը բարելավելու համար հսկիչ թիմ են ներմուծվում որոշ ուղղիչ ազդանշաններ: Հեռակառավարման համակարգերում, երեք կետի մեթոդը կիրառելիս, հրթիռի արձակման ժամանակը մինչև թիրախի հետ հանդիպման կետը նվազեցնելու, ինչպես նաև հրթիռը թիրախին ուղղելու սխալները նվազեցնելու համար, խափանման ազդանշան և ազդանշան: թիրախի շարժման հետևանքով առաջացած դինամիկ սխալները փոխհատուցելու համար հրթիռի զանգվածը (քաշը) կարող է ներմուծվել կառավարման հրաման:

Կառավարման հրամանների հաղորդման սարք (հրամանատար ռադիոկառավարման գծեր): Հեռակառավարման համակարգերում հսկողության հրամանների փոխանցումն ուղղորդման կետից դեպի բորտ հակահրթիռային պաշտպանության սարք իրականացվում է սարքավորումների միջոցով, որոնք կազմում են հրամանատարական ռադիոկառավարման օղակը: Այս գիծը ապահովում է հրթիռների թռիչքի կառավարման հրամանների փոխանցում, մեկանգամյա հրամաններ, որոնք փոխում են ինքնաթիռի սարքավորումների շահագործման ռեժիմը: Հրամանատարական ռադիոկապի կապը բազմաալիք կապի գիծ է, որի ալիքների թիվը համապատասխանում է մի քանի հրթիռներ միաժամանակ կառավարելու ժամանակ փոխանցված հրամանների քանակին։

Ավտոպիլոտը նախատեսված է կայունացնելու հրթիռի անկյունային շարժումները զանգվածի կենտրոնի նկատմամբ։ Բացի այդ, ավտոմատ օդաչուն հրթիռների թռիչքի կառավարման համակարգի անբաժանելի մասն է և վերահսկում է բուն զանգվածի կենտրոնի դիրքը տիեզերքում՝ վերահսկման հրամաններին համապատասխան։

արձակող սարքեր, արձակիչներ

Մեկնարկիչները (PU) և արձակողները հատուկ սարքեր են, որոնք նախատեսված են տեղակայման, նպատակադրման, նախաարձակման նախապատրաստման և հրթիռի արձակման համար։ PU-ն բաղկացած է մեկնարկային սեղանից կամ ուղեցույցներից, նպատակադրման մեխանիզմներից, հարթեցման սարքերից, փորձարկման և մեկնարկային սարքավորումներից և սնուցման սարքերից:

Հրթիռի արձակման տեսակով արձակման կայաններն առանձնանում են՝ ուղղահայաց և թեք արձակմամբ, ըստ շարժունակության՝ անշարժ, կիսակայուն (փլվող), շարժական։

Ստացիոնար C-25 արձակիչ՝ ուղղահայաց արձակումով

Դյուրակիր զենիթահրթիռային «Իգլա» համակարգ.

Blowpipe մարդ-դյուրակիր զենիթահրթիռային համակարգի արձակիչ՝ երեք ուղեցույցով

Ստացիոնար գործարկիչները՝ մեկնարկային սեղանների տեսքով, տեղադրված են հատուկ բետոնապատ հարթակների վրա և չեն կարող տեղաշարժվել:

Կիսակայուն արձակման կայանները, անհրաժեշտության դեպքում, կարող են ապամոնտաժվել և փոխադրվելուց հետո տեղադրվել այլ դիրքում։

Շարժական գործարկիչները տեղադրված են հատուկ մեքենաների վրա։ Դրանք օգտագործվում են շարժական ՀՕՊ համակարգերում և իրականացվում են ինքնագնաց, քարշակվող, կրելի (շարժական) տարբերակներով։ Ինքնագնաց կայանները տեղադրվում են հետագծով կամ անիվներով շասսիի վրա՝ ապահովելով արագ անցում ճանապարհորդությունից մարտական ​​դիրքի և հետադարձի վրա: Քարշակային կայանները տեղադրվում են տրակտորներով տեղափոխվող թրթուրավոր կամ անիվավոր ոչ ինքնագնաց շասսիների վրա։

Դյուրակիր կայանները պատրաստվում են արձակման խողովակների տեսքով, որոնց մեջ հրթիռ է տեղադրվում արձակումից առաջ: Գործարկման խողովակը կարող է ունենալ տեսողական սարք՝ նախնական թիրախավորման համար և ձգանման մեխանիզմ:

Հրթիռների քանակով առանձնանում են մեկ արձակման կայաններ, երկակի արձակման կայաններ և այլն։

ՀՕՊ կառավարվող հրթիռներ

ՀՕՊ կառավարվող հրթիռները դասակարգվում են ըստ փուլերի քանակի, աերոդինամիկական սխեմայի, ուղղորդման մեթոդի, մարտագլխիկի տեսակի։

Հրթիռների մեծ մասը կարող է լինել մեկ և երկաստիճան:

Ըստ աերոդինամիկ սխեմայի՝ հրթիռները տարբերվում են՝ պատրաստված սովորական սխեմայով, ըստ «պտտվող թևի» սխեմայի, ինչպես նաև «բադ» սխեմայի։

Ըստ ուղղորդման մեթոդի՝ առանձնանում են ինքնակառավարվող և հեռակառավարվող հրթիռները։ Ինքնաթիռային հրթիռը այն հրթիռն է, որն ունի թռիչքի կառավարման սարքավորումներ: Հեռակառավարվող հրթիռները կոչվում են հրթիռներ, որոնք կառավարվում են (ղեկավարվում) ցամաքային կառավարմամբ (ուղղորդում):

Ըստ մարտական ​​լիցքավորման տեսակի՝ առանձնանում են սովորական և միջուկային մարտագլխիկներով հրթիռները։

Ինքնագնաց արձակման SAM «Buk» թեք մեկնարկով

S-75 SAM կիսակայուն արձակման կայան՝ թեք արձակմամբ

Ինքնագնաց արձակման S-300PMU ուղղահայաց մեկնարկով

Տղամարդկանց շարժական ՀՕՊ համակարգեր

MANPADS-ը նախատեսված է ցածր թռչող թիրախների հետ գործ ունենալու համար: MANPADS-ի կառուցումը կարող է հիմնված լինել պասիվ տնամերձ համակարգի (Stinger, Strela-2, 3, Igla), ռադիոյի կառավարման համակարգի (Blowpipe) և լազերային ճառագայթների ուղղորդման համակարգի (RBS-70) վրա:

Պասիվ տանող համակարգով MANPADS-ները ներառում են մեկնարկիչ (արձակման բեռնարկղ), արձակող սարք, նույնականացման սարքավորումներ և հակաօդային կառավարվող հրթիռ:

Գործարկիչը կնքված ապակեպլաստե խողովակ է, որի մեջ պահվում է հրթիռը: Խողովակը կնքված է: Խողովակից դուրս տեղադրված են հրթիռի արձակումը նախապատրաստող տեսողական սարքեր և ձգանման մեխանիզմ։

Գործարկիչը («Stinger») ներառում է էլեկտրական մարտկոց, որը սնուցում է ինչպես մեխանիզմի, այնպես էլ գլխի սարքավորումը (նախքան հրթիռի արձակումը), սառնագենտի բալոն՝ որոնողի ջերմային ճառագայթման ընդունիչը սառեցնելու համար՝ պատրաստման ժամանակ։ հրթիռ արձակման համար, անջատիչ սարք, որն ապահովում է հրամանների և ազդանշանների անհրաժեշտ հաջորդական անցումը, ցուցիչ սարք։

Նույնականացման սարքավորումները ներառում են նույնականացման ալեհավաք և էլեկտրոնային միավոր, որը ներառում է հաղորդիչ, տրամաբանական սխեմաներ, հաշվողական սարք և էներգիայի աղբյուր:

Հրթիռային (FIM-92A) միաստիճան, պինդ շարժիչ: Գլուխը կարող է գործել ինֆրակարմիր և ուլտրամանուշակագույն տիրույթներում, ճառագայթման ընդունիչը սառչում է: ԳՕՍ-ի օպտիկական համակարգի առանցքի հավասարեցումը դեպի թիրախը հետևելու գործընթացում իրականացվում է գիրոսկոպիկ սկավառակի միջոցով:

Հրթիռ է արձակվում բեռնարկղից՝ արձակման ուժեղացուցիչի միջոցով: Շարժիչը միանում է, երբ հրթիռը հեռանում է այնպիսի հեռավորության վրա, որը թույլ չի տալիս զենիթային հրաձիգին հարվածել աշխատող շարժիչի շիթով:

MANPADS ռադիոհրամանատարությունը ներառում է տրանսպորտային և արձակման կոնտեյներ, նույնականացման սարքավորումներով ուղղորդող ստորաբաժանում և հակաօդային կառավարվող հրթիռ: Կոնտեյների միացումը դրանում տեղակայված հրթիռի և ուղղորդման ստորաբաժանման հետ իրականացվում է MANPADS մարտական ​​օգտագործման համար:

Կոնտեյների վրա դրված է երկու ալեհավաք՝ մեկը՝ հրամանի փոխանցման սարքեր, մյուսը՝ նույնականացման սարքավորումներ։ Կոնտեյների ներսում հենց հրթիռն է։

Ուղղորդող ստորաբաժանումը ներառում է միաձույլ օպտիկական նշանոց, որն ապահովում է թիրախների հավաքում և հետևում, IR սարք՝ թիրախի տեսադաշտից հրթիռի շեղումը չափելու համար, ուղղորդման հրամաններ ստեղծող և փոխանցող սարք, արձակման նախապատրաստման և արտադրության ծրագրային սարք և ընկերոջ կամ թշնամու նույնականացման սարքավորումների հարցաքննիչ: Բլոկի մարմնի վրա տեղադրված է կարգավորիչ, որն օգտագործվում է թիրախի վրա հրթիռն ուղղելիս։

SAM-ը գործարկելուց հետո օպերատորն այն ուղեկցում է պոչի IR հետագծման ճառագայթման երկայնքով՝ օգտագործելով օպտիկական տեսարան: Հրթիռի արձակումը տեսադաշտում իրականացվում է ձեռքով կամ ավտոմատ կերպով։

Ավտոմատ ռեժիմում հրթիռի շեղումը տեսադաշտից, որը չափվում է IR սարքով, վերածվում է հակահրթիռային պաշտպանության համակարգին փոխանցվող ուղղորդման հրամանների։ IR սարքն անջատվում է թռիչքից 1-2 վայրկյան հետո, որից հետո հրթիռը ձեռքով ուղղվում է հանդիպման կետ՝ պայմանով, որ օպերատորը հասնի թիրախի և հրթիռի պատկերի հավասարեցմանը տեսադաշտում. փոխելով կառավարման անջատիչի դիրքը. Կառավարման հրամանները փոխանցվում են հակահրթիռային պաշտպանության համակարգին՝ ապահովելով դրա թռիչքը պահանջվող հետագծի երկայնքով։

Համալիրներում, որոնք ապահովում են հրթիռների ուղղորդումը լազերային ճառագայթով (RBS-70), հրթիռների պոչախցիկում տեղադրվում են լազերային ճառագայթման ընդունիչներ՝ հրթիռը դեպի թիրախ ուղղելու համար, որոնք առաջացնում են ազդանշաններ, որոնք վերահսկում են հրթիռի թռիչքը։ Ուղղորդող միավորը ներառում է օպտիկական տեսարան, լազերային ճառագայթ ձևավորող սարք՝ կիզակետով, որը փոխվում է՝ կախված SAM-ի հեռավորությունից:

ՀՕՊ հրթիռների կառավարման համակարգեր Հեռակառավարման համակարգեր

Հեռակառավարման համակարգերն այն համակարգերն են, որոնցում հրթիռի շարժումը որոշվում է ցամաքային ուղղորդման կետով, որն անընդհատ վերահսկում է թիրախի և հրթիռի հետագծի պարամետրերը: Կախված հրթիռի ղեկը կառավարելու հրամանների (ազդանշանների) ձևավորման վայրից՝ այդ համակարգերը բաժանվում են ճառագայթային ուղղորդման համակարգերի և հեռակառավարման հրամանատարական համակարգերի։

Փնջի ուղղորդման համակարգերում հրթիռի շարժման ուղղությունը սահմանվում է էլեկտրամագնիսական ալիքների ուղղորդված ճառագայթման միջոցով (ռադիոալիքներ, լազերային ճառագայթում և այլն): Ճառագայթը մոդուլավորվում է այնպես, որ երբ հրթիռը շեղվում է տվյալ ուղղությունից, դրա վրա տեղադրված սարքերը ավտոմատ կերպով հայտնաբերում են անհամապատասխանության ազդանշանները և ստեղծում հրթիռի կառավարման համապատասխան հրամաններ:

Լազերային ճառագայթում հրթիռի հեռաուղղորոշմամբ նման կառավարման համակարգի օգտագործման օրինակ է (այս ճառագայթի մեջ արձակվելուց հետո) շվեյցարական Oerlikon ընկերության կողմից մշակված ADATS բազմաֆունկցիոնալ հրթիռային համակարգը ամերիկյան Մարտին Մարիետայի հետ միասին: Ենթադրվում է, որ վերահսկման նման մեթոդը, համեմատած առաջին տիպի հրամանատարական հեռակառավարման համակարգի հետ, ապահովում է ավելի բարձր ճշգրտություն հրթիռը թիրախը մեծ հեռավորությունների վրա ուղղելու համար:

Հեռակառավարման հրամանատարական համակարգերում հրթիռների թռիչքի կառավարման հրամանները գեներացվում են ուղղորդման կետում և փոխանցվում հրթիռին կապի գծի միջոցով (հեռակառավարման գիծ): Կախված թիրախի կոորդինատները չափելու և հրթիռի նկատմամբ նրա դիրքը որոշելու մեթոդից, հրամանատարական հեռակառավարման համակարգերը բաժանվում են առաջին տիպի և երկրորդ տիպի հեռակառավարման համակարգերի: Առաջին տիպի համակարգերում թիրախի ընթացիկ կոորդինատների չափումն իրականացվում է ուղղակիորեն ցամաքային ուղղորդման կետով, իսկ երկրորդ տիպի համակարգերում՝ բորտային հրթիռի համակարգողի կողմից՝ դրանց հետագա փոխանցմամբ ուղղորդման կետ: Հրթիռների կառավարման հրամանների մշակումը և՛ առաջին, և՛ երկրորդ դեպքերում իրականացվում է ցամաքային ուղղորդման կետով։

Բրինձ. 3. Հրամանատարական հեռակառավարման համակարգ

Թիրախի և հրթիռի ընթացիկ կոորդինատների որոշումը (օրինակ՝ հեռահարությունը, ազիմուտը և բարձրությունը) իրականացվում է հետևող ռադարի միջոցով։ Որոշ համալիրներում այդ խնդիրը լուծվում է երկու ռադարների միջոցով, որոնցից մեկը ուղեկցում է թիրախին (թիրախը դիտելու ռադար 7), իսկ մյուսը` հրթիռ (հրթիռների դիտման ռադար 2):

Թիրախի դիտումը հիմնված է պասիվ պատասխանով ակտիվ ռադարի սկզբունքի վրա, այսինքն՝ դրանից արտացոլված ռադիոազդանշաններից թիրախի ընթացիկ կոորդինատների մասին տեղեկատվություն ստանալու վրա։ Թիրախային հետևելը կարող է լինել ավտոմատ (AC), ձեռքով (PC) կամ խառը: Ամենից հաճախ թիրախային տեսարժան վայրերն ունեն սարքեր, որոնք ապահովում են տարբեր տեսակի թիրախների հետևում: Ավտոմատ հետագծումն իրականացվում է առանց օպերատորի մասնակցության, ձեռքով և խառը` օպերատորի մասնակցությամբ:

Նման համակարգերում հրթիռ տեսնելու համար, որպես կանոն, օգտագործվում են ակտիվ արձագանքման ռադարային գծեր։ Հրթիռի վրա տեղադրված է հաղորդիչ, որը պատասխան իմպուլսներ է արձակում ուղղորդման կետի կողմից ուղարկված հարցման իմպուլսներին: Հրթիռը դիտելու այս մեթոդը ապահովում է դրա կայուն ավտոմատ հետևում, այդ թվում՝ զգալի հեռավորությունների վրա կրակելու ժամանակ։

Թիրախի և հրթիռի կոորդինատների չափված արժեքները սնվում են հրամանի ստեղծման սարքին (UVK), որը կարող է իրականացվել թվային համակարգչի հիման վրա կամ անալոգային հաշվողական սարքի տեսքով: Հրամանները ձևավորվում են ընտրված ուղղորդման մեթոդի և ընդունված անհամապատասխանության պարամետրի համաձայն: Յուրաքանչյուր ուղղորդող ինքնաթիռի համար ստեղծվող կառավարման հրամանները կոդավորված են, և հրամանի ռադիոհաղորդիչը (RPK) թողարկվում է հրթիռի վրա: Այս հրամանները ստացվում են բորտ ստացողի կողմից, ուժեղացվում, վերծանվում և ավտոմատ օդաչուի միջոցով որոշակի ազդանշանների տեսքով, որոնք որոշում են ղեկի շեղման մեծությունն ու նշանը, դրանք տրվում են հրթիռի ղեկին: Ղեկերի պտտման և հարձակման և սայթաքման անկյունների ի հայտ գալու արդյունքում առաջանում են կողային աերոդինամիկական ուժեր, որոնք փոխում են հրթիռի թռիչքի ուղղությունը։

Հրթիռի կառավարման գործընթացն իրականացվում է շարունակաբար, մինչև այն հասնի թիրախին։

Հրթիռի թիրախային տարածք արձակվելուց հետո, որպես կանոն, հարևան ապահովիչի օգնությամբ լուծվում է զենիթային կառավարվող հրթիռի մարտագլխիկի պայթեցման պահի ընտրության խնդիրը։

Առաջին տիպի հրամանատարական հեռակառավարման համակարգը չի պահանջում ինքնաթիռի սարքավորումների կազմի և զանգվածի ավելացում, և ավելի մեծ ճկունություն ունի հրթիռների հնարավոր հետագծերի քանակի և երկրաչափության մեջ: Համակարգի հիմնական թերությունը հրթիռը թիրախին ուղղելու գծային սխալի մեծության կախվածությունն է կրակակետից։ Եթե, օրինակ, ենթադրվում է, որ անկյունային ուղղորդման սխալի արժեքը հաստատուն է և հավասար է հեռահարության 1/1000-ին, ապա հրթիռի բացթողումը համապատասխանաբար 20 և 100 կմ կրակման հեռավորությունների վրա կլինի 20 և 100 մ: Վերջին դեպքում թիրախին խոցելու համար մարտագլխիկի զանգվածի ավելացում և, հետևաբար, հրթիռի արձակման զանգվածի ավելացում: Ուստի առաջին տիպի հեռակառավարման համակարգն օգտագործվում է կարճ և միջին հեռահարության հրթիռային թիրախները ոչնչացնելու համար։

Առաջին տիպի հեռակառավարման համակարգում միջամտության են ենթարկվում թիրախների և հրթիռների հետագծման ալիքները և ռադիոկառավարման գիծը։ Այս համակարգի աղմուկի անձեռնմխելիության բարձրացման խնդրի լուծումը արտասահմանյան փորձագետները կապում են թիրախների և հրթիռների դիտման ուղիների (ռադար, ինֆրակարմիր, տեսողական և այլն) հաճախականությունների տարբեր տիրույթների և գործառնական սկզբունքների, ներառյալ բարդ ձևով: ), ինչպես նաև ռադիոլոկացիոն կայաններ՝ փուլային ալեհավաքով (FAR):

Բրինձ. 4. Երկրորդ տիպի հրամանատարական հեռակառավարման համակարգ

Հրթիռի վրա տեղադրված է թիրախային համակարգիչը (ռադիոուղղությունը որոնիչ): Այն հետևում է թիրախին և որոշում դրա ընթացիկ կոորդինատները հրթիռի հետ կապված շարժվող կոորդինատային համակարգում: Թիրախային կոորդինատները փոխանցվում են կապի ալիքով դեպի ուղղորդման կետ: Հետևաբար, օդային ռադիոուղղություն որոնիչը սովորաբար ներառում է թիրախային ազդանշանի ընդունման ալեհավաք (7), ընդունիչ (2), թիրախային կոորդինատները որոշող սարք (3), կոդավորիչ (4), ազդանշանի հաղորդիչ (5), որը պարունակում է տեղեկատվություն թիրախային կոորդինատները և հաղորդիչ ալեհավաքը (6):

Թիրախային կոորդինատները ստացվում են ցամաքային ուղղորդման կետով և սնվում սարքի մեջ՝ կառավարման հրամաններ ստեղծելու համար: ՀՕՊ-ի կառավարվող հրթիռի ընթացիկ կոորդինատները նույնպես ուղարկվում են UVK հրթիռի հետախուզման կայանից (ռադիոտեսակետից): Հրաման գեներացնող սարքը որոշում է անհամապատասխանության պարամետրը և գեներացնում կառավարման հրամաններ, որոնք համապատասխան փոխակերպումներից հետո հրամանի հաղորդման կայանը տալիս է հրթիռին։ Այս հրամանները ստանալու, փոխակերպելու և հրթիռով մշակելու համար դրա տախտակի վրա տեղադրված է նույն սարքավորումը, ինչ առաջին տիպի հեռակառավարման համակարգերում (7-ը` հրամանի ընդունիչ, 8-ը` ավտոպիլոտ): Երկրորդ տիպի հեռակառավարման համակարգի առավելություններն են՝ հրթիռի ուղղորդման ճշգրտության անկախությունը կրակակետից, լուծաչափի բարձրացումը, երբ հրթիռը մոտենում է թիրախին, և անհրաժեշտ քանակի հրթիռներ թիրախավորելու հնարավորությունը:

Համակարգի թերությունները ներառում են զենիթային կառավարվող հրթիռի արժեքի բարձրացումը և թիրախների ձեռքով հետևելու ռեժիմների անհնարինությունը։

Իր կառուցվածքային սխեմայի և բնութագրերի համաձայն, երկրորդ տիպի հեռակառավարման համակարգը մոտ է տնամերձ համակարգերին:

տնային համակարգեր

Տոմինգը հրթիռի ավտոմատ ուղղորդումն է դեպի թիրախ՝ հիմնված թիրախից հրթիռ եկող էներգիայի օգտագործման վրա:

Հրթիռի գլխիկն ինքնավար իրականացնում է թիրախների հետագծումը, որոշում է անհամապատասխանության պարամետրը և ստեղծում հրթիռի կառավարման հրամաններ:

Ըստ թիրախի ճառագայթման կամ արտացոլման էներգիայի տեսակի՝ տանող համակարգերը բաժանվում են ռադարային և օպտիկական (ինֆրակարմիր կամ ջերմային, լուսային, լազերային և այլն)։

Կախված էներգիայի առաջնային աղբյուրի գտնվելու վայրից, տան համակարգերը կարող են լինել պասիվ, ակտիվ և կիսաակտիվ:

Պասիվ տեղափոխման ժամանակ թիրախի կողմից ճառագայթվող կամ արտացոլված էներգիան ստեղծվում է հենց թիրախի աղբյուրներից կամ թիրախի բնական ճառագայթիչից (Արև, Լուսին): Հետևաբար, թիրախի շարժման կոորդինատների և պարամետրերի մասին տեղեկատվություն կարելի է ստանալ առանց որևէ տեսակի էներգիայի հատուկ թիրախային ազդեցության:

Ակտիվ շարժման համակարգը բնութագրվում է նրանով, որ էներգիայի աղբյուրը, որը ճառագայթում է թիրախը, տեղադրված է հրթիռի վրա, և թիրախից արտացոլված այդ աղբյուրի էներգիան օգտագործվում է հրթիռների համար:

Կիսաակտիվ տեղափոխման դեպքում թիրախը ճառագայթվում է առաջնային էներգիայի աղբյուրից, որը գտնվում է թիրախից և հրթիռից դուրս (Hawk ADMS):

Ռադարների տեղադրման համակարգերը լայն տարածում են գտել հակաօդային պաշտպանության համակարգերում՝ օդերևութաբանական պայմաններից նրանց գործողությունների գործնական անկախության և ցանկացած տեսակի թիրախ և տարբեր հեռահարություններում հրթիռը ուղղորդելու հնարավորության շնորհիվ: Դրանք կարող են օգտագործվել հակաօդային կառավարվող հրթիռի հետագծի ամբողջ կամ միայն վերջին հատվածում, այսինքն՝ կառավարման այլ համակարգերի հետ համատեղ (հեռակառավարման համակարգ, ծրագրային կառավարում):

Ռադարային համակարգերում պասիվ տանող մեթոդի կիրառումը խիստ սահմանափակ է: Նման մեթոդը հնարավոր է միայն հատուկ դեպքերում, օրինակ, երբ հրթիռներ են ուղարկում օդանավ, որն իր տախտակում ունի անընդհատ գործող խցանման ռադիոհաղորդիչ: Հետևաբար, ռադարային տեղակայման համակարգերում օգտագործվում է թիրախի հատուկ ճառագայթում («լուսավորում»): Հրթիռը թռիչքի ուղու ողջ հատվածով դեպի թիրախ տեղափոխելիս, որպես կանոն, օգտագործվում են կիսաակտիվ տնամերձ համակարգեր՝ էներգիայի և ծախսերի հարաբերակցության առումով: Էներգիայի առաջնային աղբյուրը (թիրախային լուսավորության ռադարը) սովորաբար գտնվում է ուղղորդման կետում: Համակցված համակարգերում օգտագործվում են ինչպես կիսաակտիվ, այնպես էլ ակտիվ տնային համակարգեր: Ակտիվ տնամերձ համակարգի տիրույթի սահմանափակումը տեղի է ունենում հրթիռի վրա ձեռք բերվող առավելագույն հզորության պատճառով՝ հաշվի առնելով ինքնաթիռի սարքավորումների հնարավոր չափերն ու քաշը, ներառյալ գլխի ալեհավաքը:

Եթե ​​տուն գնալը չի ​​սկսվում հրթիռի արձակման պահից, ապա հրթիռի կրակային հեռահարության մեծացմամբ ակտիվ տնից դուրս գալու էներգետիկ առավելությունները կիսաակտիվների համեմատությամբ մեծանում են։

Անհամապատասխանության պարամետրը հաշվարկելու և հսկողության հրամաններ ստեղծելու համար գլխի հետագծման համակարգերը պետք է անընդհատ հետևեն թիրախին: Ընդ որում, կառավարման հրամանի ձևավորումը հնարավոր է թիրախին միայն անկյունային կոորդինատներով հետևելիս։ Այնուամենայնիվ, նման հետագծումը չի ապահովում թիրախի ընտրություն տիրույթի և արագության առումով, ինչպես նաև պաշտպանում է տանող գլխի ընդունիչը կեղծ տեղեկատվությունից և միջամտությունից:

Անկյունային կոորդինատներում թիրախին ավտոմատ հետևելու համար օգտագործվում են հավասար ազդանշանի ուղղության որոնման մեթոդներ: Թիրախից արտացոլված ալիքի ժամանման անկյունը որոշվում է երկու կամ ավելի անհամապատասխան ճառագայթման օրինաչափություններով ստացված ազդանշանների համեմատությամբ: Համեմատությունը կարող է իրականացվել միաժամանակ կամ հաջորդաբար:

Առավել լայնորեն կիրառվում են ակնթարթային համարժեք ուղղություն ունեցող ուղղորդիչները, որոնք օգտագործում են գումար-տարբերության մեթոդը թիրախի շեղման անկյունը որոշելու համար։ Նման ուղղություն որոնող սարքերի հայտնվելը առաջին հերթին պայմանավորված է ուղղությամբ թիրախների ավտոմատ հետևման համակարգերի ճշգրտությունը բարելավելու անհրաժեշտությամբ: Նման ուղղությունը որոնիչները տեսականորեն անզգայուն են թիրախից արտացոլվող ազդանշանի ամպլիտուդային տատանումների նկատմամբ:

Ալեհավաքի օրինաչափությունը պարբերաբար փոխելու միջոցով, և, մասնավորապես, սկանավորող ճառագայթով, համարժեք ուղղություն ունեցող ուղղություն որոնիչներում թիրախից արտացոլված ազդանշանի ամպլիտուդների պատահական փոփոխությունն ընկալվում է որպես թիրախի անկյունային դիրքի պատահական փոփոխություն: .

Թիրախի ընտրության սկզբունքը տիրույթի և արագության առումով կախված է ճառագայթման բնույթից, որը կարող է լինել իմպուլսային կամ շարունակական։

Իմպուլսային ճառագայթմամբ թիրախի ընտրությունը, որպես կանոն, իրականացվում է տիրույթում ստրոբային իմպուլսների օգնությամբ, որոնք բացում են տանող գլխի ընդունիչը թիրախից ազդանշանների ժամանման պահին:

Բրինձ. 5. Ռադարային կիսաակտիվ տնային համակարգ

Շարունակական ճառագայթման դեպքում համեմատաբար հեշտ է ընտրել թիրախը ըստ արագության։ Դոպլերի էֆեկտն օգտագործվում է թիրախին արագությամբ հետևելու համար: Թիրախից արտացոլվող ազդանշանի Դոպլերի հաճախականության տեղաշարժի արժեքը համաչափ է թիրախին հրթիռի մոտենալու հարաբերական արագությանը ակտիվ վայրէջքի ժամանակ, և թիրախի արագության ճառագայթային բաղադրիչին՝ ցամաքային ճառագայթման ռադարի և ռադարի նկատմամբ։ Հրթիռի հարաբերական արագությունը դեպի թիրախը կիսաակտիվ վայրէջքի ժամանակ: Թիրախ ձեռք բերելուց հետո հրթիռի վրա կիսաակտիվ վայրէջքի ժամանակ Դոպլերի տեղաշարժը մեկուսացնելու համար անհրաժեշտ է համեմատել ճառագայթման ռադարի և տանող գլխիկի ստացած ազդանշանները: Գլխի ընդունիչի կարգավորված զտիչները անկյան փոփոխման ալիքի մեջ են անցնում միայն այն ազդանշանները, որոնք արտացոլվում են հրթիռի նկատմամբ որոշակի արագությամբ շարժվող թիրախից:

Ինչպես կիրառվում է Hawk տիպի զենիթահրթիռային համակարգի նկատմամբ, այն ներառում է թիրախային ճառագայթման (լուսավորման) ռադար, կիսաակտիվ տանող գլխիկ, հակաօդային կառավարվող հրթիռ և այլն:

Թիրախային ճառագայթման (լուսավորման) ռադարի խնդիրն է թիրախը շարունակաբար ճառագայթել էլեկտրամագնիսական էներգիայով։ Ռադարային կայանն օգտագործում է էլեկտրամագնիսական էներգիայի ուղղորդված ճառագայթում, որը պահանջում է թիրախին շարունակական հետևել անկյունային կոորդինատներով։ Այլ խնդիրների լուծման համար նախատեսված է նաև թիրախների հետագծում միջակայքում և արագությամբ։ Այսպիսով, կիսաակտիվ տնամերձ համակարգի վերգետնյա մասը ռադիոլոկացիոն կայան է՝ թիրախների շարունակական ավտոմատ հետևմամբ:

Հրթիռի վրա տեղադրված է կիսաակտիվ տանող գլուխը և ներառում է համակարգող և հաշվիչ սարք: Այն ապահովում է թիրախի գրավում և հետևում անկյունային կոորդինատների, միջակայքի կամ արագության (կամ բոլոր չորս կոորդինատներում), անհամապատասխանության պարամետրի որոշում և կառավարման հրամանների ստեղծում:

ՀՕՊ կառավարվող հրթիռի վրա տեղադրված է ավտոմատ օդաչու, որը լուծում է նույն խնդիրները, ինչ հրամանատարական հեռակառավարման համակարգերում։

Հակաօդային հրթիռային համակարգի բաղադրությունը, որն օգտագործվում է տանող համակարգ կամ համակցված կառավարման համակարգ, ներառում է նաև հրթիռներ պատրաստելու և արձակելու սարքավորումներ և ապարատներ, թիրախի վրա ճառագայթային ռադար ուղղելու և այլն:

ՀՕՊ հրթիռների ինֆրակարմիր (ջերմային) տանող համակարգերը օգտագործում են ալիքի երկարության միջակայք, սովորաբար 1-ից 5 մկմ: Այս միջակայքում է օդային թիրախների մեծ մասի առավելագույն ջերմային ճառագայթումը: Պասիվ տնամերձ մեթոդի կիրառման հնարավորությունը ինֆրակարմիր համակարգերի հիմնական առավելությունն է: Համակարգն ավելի պարզ է դարձել, և դրա գործողությունը թաքնված է թշնամուց: Մինչ հակահրթիռային պաշտպանության համակարգը արձակելը օդային հակառակորդի համար ավելի դժվար է հայտնաբերել նման համակարգը, իսկ հրթիռ արձակելուց հետո՝ դրա հետ ակտիվ միջամտություն ստեղծելը։ Ինֆրակարմիր համակարգի ընդունիչը կառուցվածքային առումով կարող է շատ ավելի պարզ լինել, քան ռադար փնտրողի ստացողը:

Համակարգի թերությունը միջակայքի կախվածությունն է օդերևութաբանական պայմաններից։ Ջերմային ճառագայթները խիստ թուլանում են անձրևի, մառախուղի, ամպերի ժամանակ։ Նման համակարգի տիրույթը կախված է նաև թիրախի կողմնորոշումից էներգիա ստացողի նկատմամբ (ընդունման ուղղությունից): Ինքնաթիռի ռեակտիվ շարժիչի վարդակից ճառագայթային հոսքը զգալիորեն գերազանցում է դրա ֆյուզելաժի ճառագայթային հոսքը:

Ջերմային գլխիկները լայնորեն կիրառվում են փոքր և փոքր հեռահարության զենիթահրթիռային հրթիռներում։

Լույսի տեղափոխման համակարգերը հիմնված են այն փաստի վրա, որ օդային թիրախների մեծ մասը արտացոլում է արևի կամ լուսնի լույսը շատ ավելի ուժեղ, քան իրենց շրջապատող ֆոնը: Սա թույլ է տալիս ընտրել թիրախ տվյալ ֆոնի վրա և դրա վրա ուղղել զենիթահրթիռ այն որոնիչի օգնությամբ, որն ազդանշան է ստանում էլեկտրամագնիսական ալիքների սպեկտրի տեսանելի տիրույթում։

Այս համակարգի առավելությունները որոշվում են պասիվ տնամերձ մեթոդի կիրառման հնարավորությամբ: Նրա զգալի թերությունը միջակայքի ուժեղ կախվածությունն է օդերևութաբանական պայմաններից: Լավ օդերևութաբանական պայմաններում լույսի վերադարձն անհնար է նաև այն ուղղություններով, որտեղ Արեգակի և Լուսնի լույսը ներթափանցում է համակարգի գոնիոմետրի տեսադաշտը:

Համակցված հսկողություն

Համակցված կառավարումը վերաբերում է տարբեր կառավարման համակարգերի համակցմանը, երբ հրթիռը թիրախ է ուղղում: Զենիթահրթիռային համակարգերում այն ​​օգտագործվում է մեծ հեռավորությունների վրա կրակելիս՝ հրթիռների թույլատրելի զանգվածային արժեքներով թիրախի ուղղությամբ հրթիռի ուղղման պահանջվող ճշգրտությունը ստանալու համար: Հնարավո՞ր են կառավարման համակարգերի հետևյալ հաջորդական համակցությունները՝ առաջին տիպի հեռակառավարում և տուն, առաջին և երկրորդ տիպի հեռակառավարում, ինքնավար համակարգ և տուն:

Համակցված կառավարման կիրառումը ստիպում է լուծել այնպիսի խնդիրներ, ինչպիսիք են հետագծերի զուգակցումը կառավարման մի մեթոդից մյուսին անցնելիս, ապահովելով, որ թիրախը գրավվի հրթիռի գլխիկով թռիչքի ժամանակ՝ օգտագործելով նույն ինտերիերային սարքավորումները տարբեր փուլերում: վերահսկողություն և այլն:

Տուն անցնելու պահին (երկրորդ տիպի հեռակառավարման) թիրախը պետք է լինի GOS-ի ընդունիչ ալեհավաքի ճառագայթման օրինաչափության սահմաններում, որի լայնությունը սովորաբար չի գերազանցում 5-10 °: Բացի այդ, պետք է իրականացվի հետագծման համակարգերի ուղղորդում. ԳՕՍ տիրույթում, արագությամբ կամ տիրույթում և արագությամբ, եթե տրված կոորդինատների համար նախատեսված է թիրախի ընտրություն՝ կառավարման համակարգի լուծաչափը և աղմուկի իմունիտետը բարձրացնելու համար:

ԳՕՍ-ի ուղղորդումը թիրախի վրա կարող է իրականացվել հետևյալ եղանակներով՝ ուղղորդման կետից հրթիռին փոխանցվող հրամաններով. GOS թիրախի ինքնավար ավտոմատ որոնման ներառումը անկյունային կոորդինատներով, միջակայքով և հաճախականությամբ. Թիրախի վրա ԳՕՍ-ի նախնական հրամանատարական ուղղորդման համակցությունը թիրախի հետագա որոնման հետ:

Առաջին երկու մեթոդներից յուրաքանչյուրն ունի իր առավելություններն ու զգալի թերությունները: Հրթիռի թիրախ թռիչքի ժամանակ որոնողի հուսալի ուղղորդումը դեպի թիրախ ապահովելու խնդիրը բավականին բարդ է և կարող է պահանջել երրորդ մեթոդի կիրառում։ Որոնողի նախնական ուղղորդումը թույլ է տալիս նեղացնել թիրախի որոնման շրջանակը:

Առաջին և երկրորդ տիպի հեռակառավարման համակարգերի համակցությամբ, օդանավի ռադիոուղղություն որոնիչի գործարկումից հետո, ցամաքային ուղղորդման կետի հրամաններ ստեղծող սարքը կարող է միաժամանակ տեղեկատվություն ստանալ երկու աղբյուրից՝ թիրախ և հրթիռների հետախուզման կայան և բորտային ռադիոուղղություն որոնիչ: Ելնելով յուրաքանչյուր աղբյուրի տվյալների համաձայն ստացված հրամանների համեմատությունից՝ հնարավոր է թվում լուծել հետագծերի միացման խնդիրը, ինչպես նաև բարձրացնել հրթիռը թիրախին ուղղելու ճշգրտությունը (նվազեցնել պատահական սխալի բաղադրիչները՝ ընտրելով աղբյուրը՝ կշռելով ստեղծված հրամանների շեղումները): Կառավարման համակարգերի համակցման այս եղանակը կոչվում է երկուական կառավարում:

Համակցված կառավարումն օգտագործվում է այն դեպքերում, երբ հակաօդային պաշտպանության համակարգի պահանջվող բնութագրերը հնարավոր չէ հասնել միայն մեկ կառավարման համակարգի միջոցով:

Ինքնավար կառավարման համակարգեր

Ինքնավար կառավարման համակարգերն այն համակարգերն են, որոնցում թռիչքի կառավարման ազդանշանները ստեղծվում են հրթիռի վրա՝ համաձայն կանխորոշված ​​(գործարկումից առաջ) ծրագրի: Հրթիռի թռիչքի ժամանակ ինքնավար կառավարման համակարգը թիրախից և կառավարման կետից որևէ տեղեկություն չի ստանում։ Մի շարք դեպքերում նման համակարգ օգտագործվում է հրթիռի թռիչքի ուղու սկզբնական հատվածում՝ այն տիեզերքի տվյալ շրջան բերելու համար։

Հրթիռների կառավարման համակարգերի տարրեր

Ղեկավարվող հրթիռը ռեակտիվ շարժիչով անօդաչու ինքնաթիռ է, որը նախատեսված է օդային թիրախները ոչնչացնելու համար։ Ինքնաթիռի բոլոր սարքերը տեղակայված են հրթիռի օդային շրջանակի վրա:

Գլայդեր - հրթիռի կրող կառուցվածք, որը բաղկացած է մարմնից, ամրացված և շարժական աերոդինամիկ մակերեսներից: Օդանավի շրջանակի մարմինը սովորաբար գլանաձև է, կոնաձև (գնդաձև, գնդաձև) գլխով:

Օդային շրջանակի աերոդինամիկ մակերեսները ծառայում են բարձրացնելու և կառավարելու ուժեր ստեղծելուն: Դրանք ներառում են թեւեր, կայունացուցիչներ (ֆիքսված մակերեսներ), ղեկ: Ըստ ղեկերի և ամրացված աերոդինամիկ մակերևույթների փոխադարձ դասավորության՝ առանձնանում են հրթիռների հետևյալ աերոդինամիկ սխեմաները՝ նորմալ, «անպոչ», «բադիկ», «պտտվող թեւ»։

Բրինձ. բ. Հիպոթետիկ կառավարվող հրթիռի դասավորության դիագրամ.

1 - հրթիռային մարմին; 2 - ոչ կոնտակտային ապահովիչ; 3 - ղեկ; 4 - մարտագլխիկ; 5 - վառելիքի բաղադրիչների տանկեր; բ - ավտոպիլոտ; 7 - կառավարման սարքավորումներ; 8 - թեւեր; 9 - բորտային էներգիայի մատակարարման աղբյուրներ; 10 - կայուն փուլի հրթիռային շարժիչ; 11 - արձակման փուլ հրթիռային շարժիչ; 12 - կայունացուցիչներ.

Բրինձ. 7. Ղեկավարվող հրթիռների աերոդինամիկ սխեմաներ.

1 - նորմալ; 2 - «անպոչ»; 3 - «բադ»; 4 - «պտտվող թեւ»:

Ղեկավարվող հրթիռային շարժիչները բաժանվում են երկու խմբի՝ հրթիռային և օդային շնչառական։

Հրթիռային շարժիչը շարժիչ է, որն օգտագործում է վառելիքը, որն ամբողջությամբ գտնվում է հրթիռի վրա: Այն իր գործունեության համար չի պահանջում շրջակա միջավայրից թթվածնի ընդունում: Ըստ վառելիքի տեսակի՝ հրթիռային շարժիչները բաժանվում են պինդ շարժիչային հրթիռային շարժիչների (SRM) և հեղուկ շարժիչով հրթիռային շարժիչների (LRE): Հրթիռային վառոդը և խառը պինդ շարժիչը օգտագործվում են որպես վառելիք պինդ շարժիչով հրթիռային շարժիչներում, որոնք լցվում և սեղմվում են անմիջապես շարժիչի այրման պալատի մեջ:

Օդային ռեակտիվ շարժիչները (WJ) շարժիչներ են, որոնցում շրջակա օդից վերցված թթվածինը ծառայում է որպես օքսիդացնող նյութ: Արդյունքում հրթիռի վրա միայն վառելիք է պարունակվում, ինչը հնարավորություն է տալիս ավելացնել վառելիքի մատակարարումը։ VRD-ի թերությունը մթնոլորտի հազվադեպ շերտերում դրանց շահագործման անհնարինությունն է: Դրանք կարող են օգտագործվել ինքնաթիռներում մինչև 35-40 կմ թռիչքի բարձրության վրա:

Ավտոպիլոտը (AP) նախատեսված է կայունացնելու հրթիռի անկյունային շարժումները զանգվածի կենտրոնի նկատմամբ: Բացի այդ, ԱԵԱ-ն հրթիռների թռիչքի կառավարման համակարգի անբաժանելի մասն է և վերահսկում է բուն զանգվածի կենտրոնի դիրքը տիեզերքում՝ կառավարման հրամաններին համապատասխան: Առաջին դեպքում ավտոմատ օդաչուն խաղում է հրթիռի կայունացման համակարգի դեր, երկրորդում՝ կառավարման համակարգի տարրի դեր։

Հրթիռը երկայնական, ազիմուտ հարթություններում կայունացնելու համար և հրթիռի երկայնական առանցքի (գլանի) համեմատ շարժվելիս օգտագործվում են երեք անկախ կայունացման ալիքներ՝ սկիպիդար, ուղղություն և գլորում:

Հրթիռի թռիչքի կառավարման սարքավորումը կառավարման համակարգի անբաժանելի մասն է: Դրա կառուցվածքը որոշվում է հակաօդային և ավիացիոն հրթիռների կառավարման համալիրում ներդրված կառավարման համակարգով։

Հրամանատար հեռակառավարման համակարգերում հրթիռի վրա տեղադրվում են սարքեր, որոնք կազմում են հրամանի ռադիոկառավարման կապի (KRU) ընդունման ուղին: Դրանք ներառում են ալեհավաք և ռադիոազդանշանի ընդունիչ կառավարման հրամանների համար, հրամանի ընտրիչ և դեմոդուլյատոր:

Զենիթային և ավիացիոն հրթիռների մարտական ​​տեխնիկան մարտագլխիկի և ապահովիչի համակցություն է։

Մարտագլխիկն ունի մարտագլխիկ, պայթուցիչ և մարմին։ Գործողության սկզբունքի համաձայն մարտագլխիկները կարող են լինել բեկորային և բարձր պայթյունավտանգ բեկորային: Հրթիռների որոշ տեսակներ կարող են համալրվել նաև միջուկային մարտագլխիկներով (օրինակ՝ Nike-Hercules հակաօդային պաշտպանության համակարգում)։

Մարտագլխի հարվածային տարրերը և՛ բեկորներն են, և՛ պատրաստի տարրերը, որոնք տեղադրված են կորպուսի մակերեսին: Որպես մարտական ​​լիցքեր օգտագործվում են հզոր պայթուցիկ (ջախջախիչ) պայթուցիկ նյութեր (տրոտիլ, տրոտիլների խառնուրդներ RDX-ի հետ և այլն)։

Հրթիռային ապահովիչները կարող են լինել ոչ կոնտակտային և կոնտակտային: Հարևանության ապահովիչները, կախված ապահովիչը գործարկելու համար օգտագործվող էներգիայի աղբյուրի գտնվելու վայրից, բաժանվում են ակտիվ, կիսաակտիվ և պասիվ: Բացի այդ, հարևանության ապահովիչները բաժանվում են էլեկտրաստատիկ, օպտիկական, ակուստիկ, ռադիոապահովիչների: Հրթիռների արտասահմանյան նմուշներում ավելի հաճախ օգտագործվում են ռադիո և օպտիկական ապահովիչներ։ Որոշ դեպքերում օպտիկական և ռադիոապահովիչներն աշխատում են միաժամանակ, ինչը մեծացնում է մարտագլխիկի խափանման հուսալիությունը էլեկտրոնային ճնշման պայմաններում։

Ռադիոապահովիչների շահագործումը հիմնված է ռադարի սկզբունքների վրա։ Հետևաբար, այդպիսի ապահովիչը մանրանկարչական ռադար է, որը պայթեցման ազդանշան է առաջացնում ապահովիչ ալեհավաքի ճառագայթում թիրախի որոշակի դիրքում:

Ըստ սարքի և շահագործման սկզբունքների, ռադիո ապահովիչներ կարող են լինել իմպուլսային, դոպլեր և հաճախականություն:

Բրինձ. 8. Իմպուլսային ռադիո ապահովիչի կառուցվածքային դիագրամ

Իմպուլսային ապահովիչում հաղորդիչը առաջացնում է կարճ տևողության բարձր հաճախականության իմպուլսներ, որոնք արձակվում են ալեհավաքից թիրախի ուղղությամբ: Ալեհավաքի ճառագայթը տիեզերքում համակարգված է մարտագլխիկի բեկորների ընդլայնման տարածքի հետ: Երբ թիրախը գտնվում է ճառագայթում, արտացոլված ազդանշաններն ընդունվում են ալեհավաքով, անցնում ընդունող սարքի միջով և մտնում համընկնման կասկադ, որտեղ կիրառվում է ստրոբի զարկերակ։ Եթե ​​դրանք համընկնում են, ազդանշան է տրվում մարտագլխիկի դետոնատորը պայթեցնելու համար։ Սթրոբային իմպուլսների տեւողությունը որոշում է ապահովիչի հնարավոր կրակման միջակայքերը:

Դոպլերային ապահովիչներ հաճախ աշխատում են շարունակական ճառագայթային ռեժիմում: Թիրախից արտացոլված և ալեհավաքի կողմից ստացված ազդանշանները սնվում են խառնիչին, որտեղ արդյունահանվում է Դոպլերի հաճախականությունը։

Տրված արագությունների դեպքում Դոպլերի հաճախականության ազդանշաններն անցնում են ֆիլտրով և սնվում են ուժեղացուցիչին: Այս հաճախականության ընթացիկ տատանումների որոշակի ամպլիտուդով ստեղծվում է վնասող ազդանշան:

Կոնտակտային ապահովիչներ կարող են լինել էլեկտրական և հարվածային: Դրանք օգտագործվում են կրակելու բարձր ճշգրտությամբ կարճ հեռահարության հրթիռներում, որն ապահովում է մարտագլխիկի պայթեցումը հրթիռի ուղիղ խոցման դեպքում։

Մարտագլխիկի բեկորներով թիրախին խոցելու հավանականությունը մեծացնելու համար միջոցներ են ձեռնարկվում ապահովիչի գործողության և բեկորների ընդլայնման ոլորտները համակարգելու համար։ Լավ համակարգման դեպքում մասնատման շրջանը, որպես կանոն, տարածության մեջ համընկնում է այն տարածաշրջանի հետ, որտեղ գտնվում է թիրախը:

50-ականների կեսերից։ 20 րդ դար Մինչ այժմ մեր պետության հակաօդային պաշտպանության հիմքը կազմում են զենիթահրթիռային համակարգերը (SAM) և համալիրները (SAM), որոնք ստեղծված են OAO NPO Almaz-ի անվան ներքին նախագծային կազմակերպություններում։ ակադեմիկոս Ա.Ա. Raspletin, OJSC NIEMI, OJSC MNIIRE Altair և OJSC NIIP im. Ակադեմիկոս Վ.Վ. Տիխոմիրով. 2002 թվականին նրանք բոլորը դարձան «Ալմազ-Անթեյ» հակաօդային պաշտպանության կոնցեռնի կազմում։ Իսկ 2010թ.՝ զարգացող ձեռնարկությունների գիտական ​​և արտադրական ներուժը համատեղելու և զենիթահրթիռային համակարգերի ստեղծման ծախսերը նվազեցնելու նպատակով՝ Almaz, NIEMI, Altair, MNIIPA և NIIRP-ի վրա հիմնված միասնական նախագծային և տեխնիկական լուծումների կիրառմամբ: Ստեղծվել է «Ալմազ-Անթեյ» ՀՕՊ կոնցեռնի գլխավոր համակարգերի նախագծման բյուրո» ԲԲԸ։ ակադեմիկոս Ա.Ա. Ռասպլետին (JSC GSKB Almaz-Antey).

Ներկայումս «Ալմազ-Անթեյ» հակաօդային պաշտպանության կոնցեռնը հանդիսանում է ՀՕՊ և հակահրթիռային պաշտպանության զենիթահրթիռային համակարգերի ստեղծման ոլորտում աշխարհում առաջատար կորպորացիաներից մեկը։

Հիմնական խնդիրը, որ լուծում են ՀՕՊ ուժերը և ռազմական հակաօդային պաշտպանությունը, վարչական և քաղաքական կենտրոնների, ազգային տնտեսական և ռազմական օբյեկտների, ինչպես նաև զորքերի պաշտպանությունն է մշտական ​​տեղակայման վայրերում և երթում:

Առաջին և երկրորդ սերունդների հակաօդային պաշտպանության համակարգերը և հակաօդային պաշտպանության համակարգերը կարող էին արդյունավետորեն պայքարել ինքնաթիռների դեմ և ունեին սահմանափակ մարտական ​​հնարավորություններ՝ գերարագ և փոքր չափի անօդաչու հարձակողական մեքենաներին հաղթելու համար: Երրորդ սերնդի հակաօդային պաշտպանության համակարգի ներկայացուցիչը Ս-300 տիպի շարժական բազմալիք ՀՕՊ համակարգերի ընտանիքն է։

Երկրի հակաօդային պաշտպանության ուժերի համար ստեղծվել է շարժական, բազմաալիք միջին հեռահարության զենիթահրթիռային S-300P համակարգ, որը կարող է խոցել ժամանակակից և առաջադեմ օդային հարձակման զինատեսակներ բոլոր բարձրությունների վրա։ Աշխատանքային վայրերում մարտական ​​բրիգադների կողմից երկարաժամկետ շուրջօրյա հերթապահության իրականացման պահանջները հանգեցրին անհրաժեշտ ընդհանուր չափսերով մարտական ​​խցիկների ստեղծմանը, որոնք տեղադրված էին անիվներով շասսիի վրա: Ցամաքային ուժերը որպես հիմնական պահանջ առաջադրվել են հակաօդային պաշտպանության համակարգի բարձր միջերկրային կարողություն ապահովելու և այդ նպատակով համակարգը հետագծված շասսիի վրա տեղադրելու համար, ինչը պահանջում էր էլեկտրոնային սարքավորումների հատուկ դասավորություն ապահովող նախագծային լուծումների օգտագործում:

1990-ականների սկզբին ավարտվել է S-300P տիպի խորապես արդիականացված համակարգի ստեղծումը՝ S-300PMU1 ՀՕՊ համակարգի։ Այն ի վիճակի է ետ մղել զանգվածային հարվածները ինչպես ժամանակակից, այնպես էլ առաջադեմ օդային հարձակման զենքերից, ներառյալ՝ գաղտագողի տեխնոլոգիայի օգտագործմամբ արտադրվածները, դրանց մարտական ​​օգտագործման ողջ տիրույթում և ինտենսիվ ակտիվ և պասիվ միջամտության առկայության դեպքում: Այս համակարգի հիմնական միջոցներն օգտագործվում են նաև ռազմածովային նավատորմի նավերի հակաօդային պաշտպանության համակարգի կառուցման համար։ Համակարգը մատակարարվել է մի շարք օտարերկրյա պետությունների։

Վերջին տարիներին ստեղծվել և զանգվածաբար արտադրվում է այս շարքի ՀՕՊ համակարգի ամենաառաջադեմ մոդիֆիկացիան՝ ՀՕՊ համակարգը։ «Սիրելի»որպես 83M6E2 կառավարման և S-300PMU2 հակաօդային պաշտպանության համակարգերի մաս։ ՀՕՊ S-300PMU2 («Ֆավորիտ») համակարգը ներառում է.

83M6E2 կառավարում, որը բաղկացած է՝ 54K6E2 միասնական հրամանատարության և կառավարման կենտրոնից, 64N6E2 հայտնաբերման ռադարից, մեկ պահեստային սարքավորումների հավաքածուից (ZIP-1);

Մինչև 6 S-300PMU2 հակաօդային պաշտպանության համակարգեր, յուրաքանչյուրը որպես 30N6E2 բեռնվածության թակ-չեյնջերի մաս, մինչև 12 արձակիչ (PU) 5P85SE2, 5P85TE2՝ յուրաքանչյուրի վրա 48N6E2, 48N6E տիպի չորս SAM տեղադրելու ունակությամբ;

ՀՕՊ կառավարվող հրթիռներ (S-300PMU2 հակաօդային պաշտպանության համակարգի ապարատային և ծրագրային կառուցումը թույլ է տալիս օգտագործել 48N6E2, 48N6E տիպի հրթիռներ);

Համակարգի տեխնիկական սպասարկման միջոցներ, հրթիռների տեխնիկական շահագործման և պահպանման միջոցներ 82Ts6E2;

Խմբի պահեստային գույքի մի շարք (SPTA-2):

Favorit համակարգը կարող է ներառել 15YA6ME կրկնիչներ՝ հեռահաղորդակցության և ձայնային հաղորդակցության համար՝ ապահովելու համակարգի հրամանատարական կետի տարածքային տարանջատումը (մինչև 90 կմ) և զենիթահրթիռային համակարգերը (յուրաքանչյուր ուղղության համար մինչև երկու կրկնող):

Համակարգի բոլոր մարտական ​​միջոցները տեղադրված են ինքնագնաց արտաճանապարհային անիվավոր շասսիների վրա, ունեն ներկառուցված ինքնավար էներգիայի մատակարարում, կապի և կենսաապահովման համակարգեր։ Համակարգային միջոցների երկարաժամկետ շարունակական շահագործումն ապահովելու համար ապահովված է արտաքին սնուցման միջոցներից էլեկտրամատակարարման հնարավորություն։ Նախատեսվում է համակարգի հարմարություններն օգտագործել հատուկ ինժեներական ապաստարաններում՝ ինքնագնաց շասսիից բեռնաթափվող թակչենջերի, PBU, SART-ի հեռացմամբ։ Միաժամանակ հնարավոր է տեղադրել OLTC ալեհավաքի սյուն 40V6M տիպի աշտարակի վրա և տեղադրել SRS ալեհավաքի սյուն 8142KM տիպի աշտարակի վրա։

Արդիականացման արդյունքում Favorit հակաօդային պաշտպանության համակարգը S-300PMU1 և SU 83M6E հակաօդային պաշտպանության համակարգերի համեմատությամբ ունի հետևյալ բարելավված բնութագրերը.

Աերոդինամիկ թիրախների ոչնչացման սահմանափակող գոտու հեռավոր սահմանի ավելացում առճակատման և վազանցների վրա մինչև 200 կմ 150 կմ-ի դիմաց.

Աերոդինամիկ թիրախների ոչնչացման գոտու մոտավոր սահմանը մինչև 3 կմ է 5 կմ-ի դիմաց;

Բալիստիկ հրթիռների, ներառյալ OTBR-ի ոչնչացման արդյունավետության բարձրացում մինչև 1000 կմ արձակման հեռահարությամբ, թռիչքի հետագծի վրա բալիստիկ հրթիռների մարտական ​​լիցքը խաթարելու պայմանով.

Աերոդինամիկ թիրախներին խոցելու հավանականության բարձրացում;

Աղմուկի իմունիտետի բարձրացում ակտիվ ծածկույթի աղմուկի միջամտությունից;

Բարելավված կատարողականություն և էրգոնոմիկա:

Նոր տեխնիկական լուծումների իրականացումն ապահովվում է S-300PMU1 համակարգի և 83M6E կառավարման համակարգերի հետևյալ փոփոխություններով՝ Favorit հակաօդային պաշտպանության համակարգի բնութագրերի մակարդակով.

Նոր ZUR 48N6E2-ի ներմուծում` փոփոխված մարտական ​​տեխնիկայով;

«Elbrus-90 micro» նոր բարձրորակ հաշվողական համալիրի մուտքագրում ապարատային կոնտեյների մեջ.

Հրամանատարի և գործարկման օպերատորի նոր աշխատատեղերի ապարատային կոնտեյների ներմուծում, որոնք պատրաստված են ժամանակակից էլեմենտների բազայի վրա.

Թվային փուլային համակարգչի (DPC) արդիականացում, որն ապահովում է փոխհատուցման ալեհավաքների ճառագայթների կողմնորոշման անկախ հսկողությամբ նոր ալգորիթմի իրականացում.

Միկրոալիքային վառարանի ցածր աղմուկի նոր ներածման ուժեղացուցիչի օգտագործումը բեռնվածության տակ գտնվող թակափոխիչում;

Նոր բարձր հուսալի կապի սարքավորումների և Orientir նավիգացիոն համալիրի RPN-ի ներդրում, որն օգտագործում է արբանյակային և odometer ալիքներ, ինչպես նաև ռադիոնավիգացիոն տեղեկատվություն.

Անթենային սյունակի և արձակման սարքերի սարքավորումների կատարելագործում` ապահովելով վերը նշված միջոցառումների իրականացումը և բարձրացնելով դրա շահագործման հուսալիությունը:

SU 83M6E-ի բարելավումներ.

Ներածություն նոր մշակված միասնական մարտական ​​կառավարման կենտրոնի (PBU) 54K6E2 կառավարման համակարգին, որը միավորված է սարքավորումների կազմի առումով PBU 55K6E ZRS S-400 Triumph-ի հետ և պատրաստված է URAL-532361 շասսիի հիման վրա: PBU 54K6E2-ը ստեղծվել է՝ մուտքագրելով.

VK «Elbrus-90 micro» ծրագրային ապահովմամբ (SW), ներառյալ SART 64N6E2-ի կառավարման ծրագրակազմը;

Ժամանակակից համակարգիչների և հեղուկ բյուրեղների մատրիցների օգտագործմամբ միասնական աշխատատեղեր;

Հեռակոդային կապի արդիականացված սարքավորում՝ ձայնային տեղեկատվություն փոխանցելու ունակությամբ.

«Luch-M48» ռադիոռելեային կայանը, մմ-ռեսուրս, PBU-ի և SART-ի միջև ռադիոհաղորդակցություն ապահովելու համար.

Տվյալների փոխանցման սարքավորումներ 93Ya6-05 SRS, VKP և ռադիոտեղորոշիչ տեղեկատվության արտաքին աղբյուրների հետ կապի համար:

Favorit համակարգը հեշտությամբ ինտեգրվում է հակաօդային պաշտպանության տարբեր համակարգերին: Ֆավորիտ հակաօդային պաշտպանության համակարգի պաշտպանության տարածքի չափերը տարբեր օդային հարձակման զենքերի հարձակումներից որոշվում են S-300PMU2 հակաօդային պաշտպանության համակարգերի համապատասխան բնութագրերով, Favorit հակաօդային պաշտպանության համակարգում ՀՕՊ համակարգերի քանակով և նրանց փոխադարձ դիրքը գետնին:

Ներկայացվել է 1980-ականների վերջին օդատիեզերական հարձակման սպառազինությունների նոր դասերը և ծառայության մեջ գտնվող SVNK-ի մարտական ​​հնարավորությունների և քանակական կազմի բարձրացումը հանգեցրել են ավելի առաջադեմ ունիվերսալ և միասնական ՀՕՊ նոր սերնդի («4+») մշակման անհրաժեշտությանը: հրթիռային զենքեր՝ շարժական հեռահար և միջին հեռահարության հակաօդային պաշտպանության համակարգեր 40Р6Е «Տրիումֆ» XXI դարի սկզբի մեր պետության օդատիեզերական պաշտպանության խնդիրների արդյունավետ լուծման համար։

40P6E «Triumph» հակաօդային պաշտպանության համակարգի որակական նոր բնութագրերն են.

Ոչ ռազմավարական հակահրթիռային պաշտպանության խնդիրների լուծում, ներառյալ միջին հեռահարության բալիստիկ հրթիռների դեմ պայքարը.

Բարձր անվտանգություն բոլոր տեսակի միջամտություններից, կեղծ թիրախների ճանաչում;

Կառուցման հիմնական-մոդուլային սկզբունքի կիրառում;

Տեղեկատվական ինտերֆեյս առկա և զարգացած տեղեկատվության աղբյուրների հիմնական տեսակների հետ.

Օդային ուժերի հակաօդային պաշտպանության խմբավորումների, ռազմաօդային պաշտպանության և ռազմածովային նավատորմի հակաօդային պաշտպանության համակարգերի գործող և ապագա կառավարման համակարգերին ինտեգրում:

Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության 2007 թվականի ապրիլի 28-ի որոշմամբ 40R6 Triumph համակարգը ընդունվել է Ռուսաստանի Դաշնության զինված ուժերի կողմից: ՀՕՊ համակարգի առաջին սերիական նմուշը մարտական ​​հերթապահության է դրվել 2007 թվականի օգոստոսի 6-ին, ստեղծվում է հակաօդային պաշտպանության 40R6 «Տրիումֆ» համակարգը տարբեր տարբերակներով (մոդիֆիկացիաներ)։

«Տրիումֆ» հակաօդային պաշտպանության համակարգի կազմը ներառում է.

30K6E կառավարում, բաղկացած՝ մարտական ​​կառավարման կենտրոն (PBU) 55K6E, ռադիոլոկացիոն համալիր (RLK) 91N6E;

Մինչև վեց զենիթահրթիռային 98Zh6E համակարգեր, որոնցից յուրաքանչյուրը բաղկացած է.

ՀՕՊ կառավարվող հրթիռների զինամթերք (98Zh6E հակաօդային պաշտպանության համակարգի ապարատային և ծրագրային կառուցումը թույլ է տալիս օգտագործել 48N6EZ, 48N6E2 տիպի հրթիռներ);

30Ts6E համակարգի տեխնիկական աջակցության միջոցների համալիրը, հրթիռների տեխնիկական շահագործման և պահպանման միջոցները 82Ts6ME2։

Մարտական ​​հակաօդային պաշտպանության բոլոր համակարգերը տեղադրված են ինքնագնաց անիվավոր արտաճանապարհային շասսիների վրա, ունեն ներկառուցված ինքնավար էներգիայի մատակարարում, կողմնորոշման և տեղաբաշխման, կապի և կենսաապահովման համակարգեր։ Համակարգային միջոցների երկարաժամկետ շարունակական շահագործումն ապահովելու համար ապահովված է արտաքին սնուցման միջոցներից էլեկտրամատակարարման հնարավորություն։ Հատուկ ինժեներական ապաստարաններում հակաօդային պաշտպանության համակարգերի կիրառումը նախատեսվում է ինքնագնաց շասսիից MRLS, PBU, RLC ապարատային տարաների հեռացմամբ։ Համակարգի միջոցների միջև կապի հիմնական տեսակը ռադիոկապն է, կապն իրականացվում է լարային և ստանդարտ հեռախոսային կապուղիներով:

Համակարգը կարող է ներառել հեռահաղորդակցության և ձայնային կապի կրկնիչներ՝ PBU 55K6E-ի և SAM 98ZH6E-ի տարածքային տարանջատումն ապահովելու համար մինչև 100 կմ հեռավորության վրա, ինչպես նաև 40V6M (MD) տիպի շարժական աշտարակներ՝ MRLS 92N6E-ի ալեհավաքի սյունը բարձրացնելու համար: 25 (38) մ բարձրություն՝ անտառապատ և խորդուբորդ տեղանքում մարտական ​​գործողություններ իրականացնելիս։

S-400E «Տրիումֆ» հակաօդային պաշտպանության համակարգի պաշտպանության տարածքի չափը տարբեր օդային հարձակման զենքերի հարձակումներից որոշվում է հակաօդային պաշտպանության համակարգի ոչնչացման գոտիների համապատասխան բնութագրերով, հակաօդային պաշտպանության համակարգերի քանակով: հակաօդային պաշտպանության համակարգի կազմը և դրանց փոխադարձ դիրքը գետնին.

S-400E «Triumph» հակաօդային պաշտպանության համակարգի արտահանման տարբերակի առավելությունները S-300PMU1 / -2 հակաօդային պաշտպանության համակարգի համեմատությամբ հետևյալն են.

Խոցված թիրախների դասը ընդլայնվել է մինչև 4800 մ/վ թռիչքային արագություն (միջին հեռահարության բալիստիկ հրթիռներ՝ մինչև 3000-3500 կմ թռիչքի հեռահարությամբ);

Փոքր թիրախների և գաղտագողի թիրախների հարվածային գոտիները մեծացել են 91N6E ռադարի և 92N6E MRLS-ի էներգետիկ ներուժի ավելացման պատճառով.

Համակարգի աղմուկի իմունիտետը զգալիորեն բարձրացվել է աղմուկից պաշտպանող նոր միջոցների ներդրմամբ.

Զգալիորեն բարձրացել է ապարատային և ծրագրային համալիրի հուսալիությունը, համակարգի ռեսուրսների ծավալը և էներգիայի սպառումը կրճատվել են ավելի առաջադեմ ռադիոէլեկտրոնային սարքավորումների և տարրերի բազայի, ինքնավար սնուցման նոր սարքավորումների և նոր մեքենաների օգտագործմամբ:

Ս-400 «Տրիումֆ» հակաօդային պաշտպանության համակարգի հիմնական կատարողական բնութագրերը

XX-ի վերջին - XXI դարի սկզբին։ ի հայտ եկան օդատիեզերական հարձակման միջոցների մշակման նոր միտումներ.

«Երրորդ» երկրների կողմից հրթիռային զենքի ստեղծման տեխնոլոգիաների յուրացումը, 2000 կմ-ից ավելի հեռահարությամբ բալիստիկ հրթիռները ծառայության մեջ են հայտնվել մի շարք երկրների հետ.

Անօդաչու հետախուզման և զենքի առաքման մեքենաների մշակում թռիչքների լայն ժամանակաշրջաններով և միջակայքերով.

Հիպերձայնային ինքնաթիռների և թեւավոր հրթիռների ստեղծում;

Խցանման տեխնիկայի մարտունակության բարձրացում.

Բացի այդ, այս ընթացքում մեր պետությունը իրականացրեց Զինված ուժերի բարեփոխումը, որի ուղղություններից էր զինված ուժերի ստորաբաժանումների և ճյուղերի անձնակազմի կրճատումը։

Ժամանակակից ՀՕՊ համակարգերի ստեղծման գործընթացում սպառազինությունների մշակման, արտադրության և շահագործման ծախսերի կրճատման խնդիրները լուծելու համար ներկա քաղաքական և տնտեսական պայմաններում պահանջվող առաջացող սպառնալիքների դեմ պայքարելը, ինչպիսիք են.

1. ՀՕՊ-ի և հակահրթիռային պաշտպանության տեղեկատվական և կրակային զենքերի, ներառյալ կալանիչ հրթիռների և արձակման սարքերի տեսակների կրճատում, միաժամանակ բարձրացնելով նրանց մարտական ​​հնարավորությունները՝ հայտնաբերելու և ոչնչացնելու հակաօդային պաշտպանության համակարգերի նոր տեսակներն ու դասերը:

2. Ռադարային կայանքների ներուժի ավելացում՝ պահպանելով դրանց շարժունակությունը կամ վերատեղակայումը:

3. Կապի և տվյալների փոխանցման համակարգերի բարձր թողունակության և աղմուկի իմունիտետի ապահովում՝ դրանց ցանցի կառուցման սկզբունքներն իրականացնելիս։

4. ՀՕՊ-ի և հակահրթիռային պաշտպանության համակարգերի խափանումների միջև տեխնիկական ռեսուրսի և ժամանակի ավելացում էլեկտրական և ռադիոարտադրանքների (ՀՌԻ) լայնածավալ սերիական արտադրության բացակայության դեպքում:

5. Սպասարկող անձնակազմի կրճատում.

Գիտատեխնիկական հիմքերի վերլուծությունը ցույց է տվել, որ հակաօդային պաշտպանության հակահրթիռային պաշտպանության հակաօդային պաշտպանության նոր սերնդի հակաօդային պաշտպանության հրթիռների ստեղծման խնդիրների լուծումը, հաշվի առնելով վերը նշված խնդիրները, պետք է հիմնված լինի բլոկ-մոդուլային տեղեկատվության նախագծման վրա: և բաց ճարտարապետությամբ կրակային համակարգեր՝ իրենց կազմի մեջ օգտագործելով միասնական ապարատային բաղադրիչներ (այս մոտեցումն օգտագործվում է զենք և ռազմական տեխնիկա մշակողների և արտադրողների միջազգային համագործակցության կողմից): Միևնույն ժամանակ, նորաստեղծ սպառազինության համակարգերի համապարփակ միավորումը, ինչպես նաև զորքերի կողմից շահագործվող զենքի և ռազմական տեխնիկայի արդիականացման համար միասնական ապարատային և ծրագրային ապահովման ֆունկցիոնալ ամբողջական սարքերի օգտագործումը ապահովում է բյուջեի հատկացումների կրճատում և ավելացում: Արտաքին շուկայում հեռանկարային հակաօդային պաշտպանության և հակահրթիռային պաշտպանության համակարգերի մրցունակությունը։

2007 թվականին մեկնարկել են նախագծային աշխատանքները հինգերորդ սերնդի հեռանկարային միասնական հակաօդային պաշտպանության հակահրթիռային պաշտպանության համակարգ (EU ZRO), որի ստեղծումը պետք է ապահովի մեր պետական ​​օբյեկտների արդյունավետ պաշտպանությունը հարձակումներից՝ խոստումնալից հակաօդային պաշտպանության համակարգերի միջոցով՝ միաժամանակ նվազեցնելով մշակվող զենիթահրթիռային զենքի շառավիղը, մեծացնելով մարտական ​​սպառազինությունների միջտեսակային միավորումը, նվազեցնելով զորքերի և նավատորմի սարքավորման ծախսերը։ հակաօդային պաշտպանության համակարգերով ուժեր և դրանց սպասարկում, ինչպես նաև անձնակազմի անհրաժեշտ քանակի կրճատում։

Հինգերորդ սերնդի ԵՄ DRO-ի ստեղծումն իրականացվում է հետևյալ սկզբունքների հիման վրա.

Զորքերի զարգացման և ՀՕՊ համակարգերով զինելու ծախսերը նվազեցնելու համար իրականացվում է ԵՄ ՀՕՊ համակարգի կառուցման հիմնարար-մոդուլային սկզբունքի հայեցակարգը, որը հնարավորություն է տալիս միջոցների նվազագույն տեսակով (հիմնական հավաքածուով). (մոդուլներ) դրանում ներառված՝ տարբեր նշանակության և տեսակի հակաօդային պաշտպանության կազմավորումներ սարքավորելու համար.

ՀՕՊ համակարգերի բարձր արդյունավետություն և մարտական ​​կայունություն կանխատեսելի կրակի և էլեկտրոնային ճնշման պայմաններում՝ պայմանավորված զարգացող օպերատիվ-մարտավարական իրավիճակից գործառնական վերակազմավորման հնարավորությամբ, ինչպես նաև կրակային և տեղեկատվական ռեսուրսներով մանևրելու հնարավորությունով.

EU ZRO-ի բազմաֆունկցիոնալությունը, որը բաղկացած է տարբեր տեսակի թիրախների հետ գործ ունենալու ունակությամբ՝ աերոդինամիկ (ներառյալ ռադիոհորիզոնի գծի հետևում գտնվողները), աերոբալիստական, բալիստիկ: Միևնույն ժամանակ ապահովվում է ոչ միայն կրակային զինատեսակներից պարտություն, այլև դրանց ազդեցության արդյունավետության նվազում ԵՄ ԶՕԿ-ից միասնական պաշտպանական համակարգից համապատասխան միջոցների կիրառմամբ.

Միջտեսակային և ներհամակարգային միավորում, ինչը հնարավորություն է տալիս էապես նվազեցնել մշակված զենիթահրթիռային զենքի շառավիղը և բաղկացած է ԵՄ ADRO-ի նույն միջոցների (մոդուլների) օգտագործումից օդային ուժերի հակաօդային պաշտպանության, ռազմական ՀՕՊ համակարգերում: և նավատորմը: Համակարգի միջոցների համար անհրաժեշտ շասսիի տեսակը որոշվում է՝ ելնելով հնարավոր օգտագործման տարածքի ֆիզիկական և աշխարհագրական առանձնահատկություններից, ճանապարհային ցանցի զարգացումից և այլ գործոններից.

Ռազմածովային նավատորմի մակերևութային նավերի վրա հակաօդային հրթիռների օգտագործման առանձնահատկությունների իրականացում (գլորում, ծովային ալիքների ազդեցություն, պայթյունի և հրդեհային անվտանգության պահանջների բարձրացում, հրթիռների պահպանման և բեռնման համալիր համակարգ և այլն), որոնք պահանջում են մշակում. ԵՄ-ի ռազմածովային նավատորմի հակաօդային պաշտպանության համակարգերը հատուկ նախագծով (միևնույն ժամանակ, հակաօդային պաշտպանության համակարգերի միավորման միջոցների մակարդակը պետք է լինի առնվազն 80-90% և ապահովվի միասնական ստանդարտ տարրերի և սարքերի օգտագործմամբ. ԵՄ հակաօդային պաշտպանության համակարգի ապարատային և ծրագրային ապահովման և հակաօդային պաշտպանության համակարգեր, հրթիռների, կապի սարքավորումների և այլ տարրերի ամբողջական միավորում.

Շարժունակությունը, որը հնարավորություն է տալիս EU ZRO-ի միջոցներով հագեցած ստորաբաժանումներին և ստորաբաժանումներին իրականացնել մանևրելի մարտական ​​գործողություններ՝ առանց կապի և հսկողության կորստի, մարտական ​​կազմավորման մեջ տեղակայվել մարտից մինչև անպատրաստ դիրքեր և առանց մալուխ անցկացնելու բերել նրանց մարտական ​​պատրաստության։ կապի գծեր և էլեկտրամատակարարում;

ԵՄ ZRO-ի կառավարման համակարգի կառուցման ցանցային կառուցվածքը, որն ապահովում է տարբեր աղբյուրներից տեղեկատվության ստացում և տվյալների փոխանակում համակարգի սպառողների միջև, ինչպես նաև անհրաժեշտ միջոցների համար թիրախային նշումների ժամանակին տրամադրում: ոչնչացում և հակազդեցություն իրական ժամանակում. ԵՄ ZRO-ի ինտեգրում էլեկտրոնային պատերազմի համակարգերին, ավիացիոն հակաօդային պաշտպանության համակարգերին.

Բարձր գործառնական հուսալիություն համակարգի ողջ կյանքի ընթացքում;

Բարձր մրցունակություն համաշխարհային շուկայում և արտահանման բարձր ներուժ:

Բացի այդ, այդ գործիքների ծրագրային և ապարատային համակարգերում ԵՄ ADAM-ի հրամանատարության և կառավարման միջոցներ ստեղծելիս ստեղծվում է հակաօդային պաշտպանության համակարգերի և վաղ զարգացումների հակաօդային պաշտպանության համակարգերի վերահսկման և տեղեկատվական ապահովման հնարավորությունը, ինչը ՀՕՊ խմբերի փուլային վերազինումը հակաօդային պաշտպանության համակարգերի և ՀՕՊ համակարգերի վրա ԵՄ ADAM-ը կապահովի նման խմբերի մարտական ​​հնարավորությունների պահպանումը, ինչպես նաև ԵՄ ZRO-ի միջոցների հարմարեցումը ցանկացած հակաօդային պաշտպանության գոյություն ունեցող կառուցվածքին: գոտի (տարածաշրջան) (VKO) առանց նախնական կազմակերպչական և տեխնիկական նախապատրաստման.

Հինգերորդ սերնդի EU ZRO ՀՕՊ-ի հակահրթիռային պաշտպանության համակարգի ստեղծման ընթացքում ներդրվում են հետևյալ տեխնիկական նոր լուծումներն ու տեխնոլոգիաները.

ՀՕՊ ռադարներում ակտիվ փուլային զանգվածների օգտագործումը.

Համակարգի բաղադրիչների միավորում (ընդունող և հաղորդող մոդուլներ, ազդանշանի մշակման սարքեր, համակարգիչներ, աշխատատեղեր, շասսիներ);

Մարտական ​​աշխատանքի գործընթացների ավտոմատացում, ֆունկցիոնալ հսկողություն և անսարքությունների վերացում.

Ներկառուցված էլեկտրոնային հետախուզական ալիքների օգտագործումը;

Ակտիվ խցանումների կոորդինատների որոշման հիմքային հարաբերակցության մեթոդների կիրառում;

Հետագծի վերջնական հատվածում իներցիալ-ակտիվ հետագծային ուղղորդմամբ և բարձր ճշգրտությամբ գազադինամիկ հսկողությամբ հրթիռների ստեղծում՝ հագեցած ակտիվ-կիսաակտիվ որոնիչով (միջին և մեծ հեռավորությունների վրա առաջնահերթ թիրախներ խոցելու համար) կամ օպտոէլեկտրոնային որոնողով (համար. բալիստիկ հրթիռներ որսալու բարձր բարձրություններում):

Բոլոր վերոնշյալ համակարգերը, դրանց հետագա փոփոխությունները և EU ZRO PVO-PRO-ի հակաօդային պաշտպանության համակարգերը (ADMS) կկազմեն ստեղծվող ռուսական օդատիեզերական պաշտպանության համակարգի հրդեհային ենթահամակարգի խմբավորումների հիմքը:

S-125 ցածր բարձրության շարժական զենիթահրթիռային համակարգը նախատեսված է ցածր և միջին բարձրությունների վրա օդային թիրախներ գրավելու համար։ Համալիրը ցանկացած եղանակային է, ունակ է հարվածել թիրախներին բախման ժամանակ և հետապնդման ժամանակ: Հրթիռի և մարտագլխիկի բնութագրերը հնարավորություն են տալիս կրակել ինչպես ցամաքային, այնպես էլ վերգետնյա ռադարների կողմից դիտարկվող թիրախների ուղղությամբ։
Համալիրի փորձարկումը սկսվել է 1961 թվականին, միևնույն ժամանակ այն ընդունվել է Խորհրդային բանակի հակաօդային պաշտպանության ուժերի կողմից։ Միաժամանակ ռազմածովային նավատորմի համար մշակվել են M1 «Wave» և M1 «Wave M» համալիրների նավային տարբերակները։ Շուտով նոր զենիթահրթիռային համակարգը փորձարկվեց իրական մարտական ​​պայմաններում՝ Վիետնամում և Եգիպտոսում։

5V24 երկաստիճան պինդ շարժիչով հրթիռը պատրաստված է սովորական աերոդինամիկական սխեմայով։ Հրթիռն ունի պինդ շարժիչով մեկնարկային շարժիչ, որի ժամանակն ընկնելուց առաջ 2,6 վայրկյան է։ Շարժիչը նույնպես պինդ շարժիչ է, այն միանում է մեկնարկայինի ավարտից հետո և աշխատում է 18,7 վայրկյան: Եթե ​​հրթիռը չխոցվի թիրախին, ապա այն ինքնաոչնչացվի։

Հրթիռների ուղղորդման կայանը օգտագործվում է օդային թիրախները հայտնաբերելու և հետևելու համար: Թիրախի հայտնաբերման առավելագույն հեռահարությունը 110 կմ է։ Համալիրն օգտագործում է 5P71 կամ 5P73 գործարկիչ: Մեկ 5P71 արձակող սարքում տեղավորվում է 2 զենիթային կառավարվող հրթիռ, 5P73 արձակիչը՝ 4 զենիթային կառավարվող հրթիռ։ Բեռնման ժամանակը - 1 րոպե: Հրթիռների փոխադրման և բեռնման համար օգտագործվում է ZIL-131 կամ ZIL-157 արտաճանապարհային բեռնատարի վրա հիմնված տրանսպորտային և բեռնման մեքենա, թիրախների նախնական հայտնաբերման համար օգտագործվում են P-15 և P-18 ռադիոտեղորոշիչ կայանները:

Համալիրի հիմնական մարտական ​​փորձարկումը տեղի է ունեցել 1973 թվականին, երբ Սիրիան և Եգիպտոսը մեծ քանակությամբ համալիրներ օգտագործեցին իսրայելական ինքնաթիռների դեմ։ S-125 զենիթահրթիռային համակարգը օգտագործվել է Իրաքի, Սիրիայի, Լիբիայի և Անգոլայի զինված ուժերի կողմից։ Հարավսլավիայի դեմ ՆԱՏՕ-ի օդային հարձակումները հետ մղելու համար Բելգրադը պաշտպանելու համար օգտագործվել է ութ S-125 դիվիզիոն: S-125 ցածր բարձրության հրթիռային համակարգը ծառայության մեջ է ԱՊՀ երկրների բանակների և նավատորմի, ինչպես նաև օտարերկրյա շատ երկրների բանակների հետ՝ այսօր մնալով որպես հակաօդային պաշտպանության ահռելի զենք:

Ս-75Մ «Դեսնա» զենիթահրթիռային համակարգ.

S-75 զենիթահրթիռային համակարգը նախատեսված է միջին և բարձր բարձրությունների վրա օդային թիրախները ոչնչացնելու համար, բախման և հետապնդման ժամանակ: Տրանսպորտային (քարշակային) համալիրը մշակվել է վարչական, քաղաքական և արտադրական կարևոր օբյեկտներ, զորամասեր և կազմավորումներ ծածկելու համար։ Ս-75-ը թիրախի համար մեկ ալիք է, իսկ հրթիռի համար՝ եռալիք, այսինքն՝ միաժամանակ ունակ է հետևել մեկ թիրախին և մինչև երեք հրթիռ ուղղել դրա վրա։

Իր գոյության ընթացքում Ս-75 ՀՕՊ համակարգը բազմիցս արդիականացվել է։ 1957 թվականին ընդունվել է SA-ի պարզեցված տարբերակը՝ 75 «Դվինա», 1959 թվականին՝ C - 75M «Դեսնա»։ Հաջորդ մոդիֆիկացիան Ս-75Մ Վոլխով համալիրն էր։ Բոլոր սերիական մոդիֆիկացիաների հրթիռները երկաստիճան են՝ պատրաստված սովորական աերոդինամիկ կոնֆիգուրացիայի համաձայն։ Առաջին փուլը (մեկնարկային արագացուցիչը) պինդ շարժիչ է, այն փոշու ռեակտիվ շարժիչ է, որն աշխատում է 4,5 վրկ։
Երկրորդ փուլն ունի հեղուկ շարժիչ ռեակտիվ շարժիչ, որն աշխատում է կերոսինի և ազոտական ​​թթվի համակցությամբ: Մարտագլխիկ - 196 կգ քաշով բարձր պայթուցիկ բեկոր: S-75 Desna-ի թիրախային հարվածի առավելագույն հեռահարությունը 34 կմ է։ Դեպի կրակված թիրախի առավելագույն արագությունը՝ 1500 կմ/ժ։

S-75 զենիթահրթիռային համակարգը ծառայում է զենիթահրթիռային ստորաբաժանմանը, որը ներառում է հրթիռների ուղղորդման կայան, ինտերֆեյսի խցիկ՝ ավտոմատացված կառավարման համակարգով, վեց արձակման կայաններ, էներգամատակարարման սարքավորումներ և օդային տարածքի հետախուզական օբյեկտներ։ Սովորաբար, հրթիռների ուղղորդման կայանի շուրջ 60-100 մետր հեռավորության վրա արձակող սարքերը գտնվում են շրջանագծի մեջ: Համալիրի տարրերը կարող են տեղակայվել բաց տարածքներում, խրամատներում կամ ստացիոնար բետոնե ապաստարաններում: Համալիրի մարտական ​​անձնակազմը բաղկացած է 4 հոգուց՝ մեկ սպա և երեք ուղեկցող օպերատոր՝ անկյունային կոորդինատներով։

ԽՍՀՄ-ում C-75-ի կրակի մկրտությունը տեղի ունեցավ 1960 թվականի մայիսի 1-ին, երբ Սվերդլովսկի մոտ խոցվեց ամերիկյան U-2 Lockheed բարձրադիր հետախուզական ինքնաթիռը, որը ղեկավարում էր ԿՀՎ օդաչու Փաուերսը։ S-75-ի այս օգտագործման արդյունքը եղավ այն, որ Միացյալ Նահանգները դադարեցրեց իր հետախուզական թռիչքները ԽՍՀՄ տարածքի վրայով և դրանով իսկ կորցրեց ռազմավարական հետախուզության տեղեկատվության կարևոր աղբյուրը: «Վոլգա» (արտահանման անվանում) անվան տակ համալիրը մատակարարվել է աշխարհի շատ երկրներ։ Առաքումներն իրականացվել են Անգոլա, Ալժիր, Հունգարիա, Վիետնամ, Եգիպտոս, Հնդկաստան, Իրաք, Իրան, Չինաստան, Կուբա, Լիբիա և այլ երկրներ։

S-300P զենիթահրթիռային համակարգ

S-300P զենիթահրթիռային համակարգը շահագործման է հանձնվել 1979 թվականին և նախատեսված է պաշտպանելու կարևորագույն վարչական, արդյունաբերական և ռազմական օբյեկտները օդային հարձակումներից, ներառյալ ոչ ռազմավարական բալիստիկ հրթիռները: Այն փոխարինեց Մոսկվայի մերձակայքում տեղակայված S-25 Berkut հակաօդային պաշտպանության համակարգերը, ինչպես նաև S-125 և S-75 համակարգերը: S-300P զենիթահրթիռային համակարգը ծառայում էր երկրի զենիթահրթիռային գնդերի և բրիգադների հետ։ ՀՕՊ ուժեր.

С-300П համալիրում օգտագործվել են 4 հրթիռների ուղղահայաց արձակումով քարշակային կայաններ և հրթիռներ տեղափոխելու համար նախատեսված տրանսպորտային միջոցներ։ S - 300P համալիրում ի սկզբանե օգտագործվել է V - 500K հրթիռը։ Հրթիռն ունի պինդ շարժիչ շարժիչ, արձակման ժամանակ այն 25 մ բարձրության վրա շպրտվել է տրանսպորտի և արձակման բեռնարկղից 25 մ բարձրության վրա, այնուհետև գործարկվել է հրթիռային շարժիչը։ Աերոդինամիկ թիրախի ոչնչացման առավելագույն հեռահարությունը 47 կմ էր։

S-300P համալիրը ներառում է՝ լուսավորության և ուղղորդման ռադար, որն ուղղված է մինչև 12 հրթիռ 6 միաժամանակ հետևող թիրախ, ցածր բարձրության դետեկտոր, մինչև 3 արձակման համալիր, որոնցից յուրաքանչյուրը կարող է ունենալ մինչև 4 արձակման կայան, և յուրաքանչյուրը։ արձակիչ՝ B տիպի մինչև 4 հրթիռ՝ 500K կամ B - 500R։

1980 - 1990 թվականների ընթացքում։ С-300 զենիթահրթիռային համակարգը ենթարկվել է մի շարք խորը արդիականացման, որոնք զգալիորեն մեծացրել են նրա մարտական ​​հնարավորությունները։

Ս-200Վ զենիթահրթիռային համակարգ

S-200 հեռահար զենիթահրթիռային համակարգը նախատեսված է ժամանակակից և առաջադեմ օդային թիրախների դեմ պայքարելու համար. ռադիո հակաքայլեր. Համակարգը ցանկացած եղանակային է և կարող է շահագործվել տարբեր կլիմայական պայմաններում:

Իր գոյության ընթացքում S-200 հակաօդային պաշտպանության համակարգը բազմիցս արդիականացվել է. 1970 թվականին այն ծառայության է անցել S-200V (Վեգա) և 1975 թվականին S-200D (Դուբնա) հետ։ Խորհրդային Միությունում S-200-ը մտնում էր զենիթահրթիռային բրիգադների կամ խառը կազմի գնդերի մեջ, որոնց կազմում ընդգրկված էին նաև S-125 դիվիզիոններ, S-200 զենիթահրթիռային կառավարվող հրթիռը երկաստիճան էր։ Առաջին փուլը բաղկացած է չորս պինդ շարժիչային խթանիչներից: Պահպանիչ փուլը հագեցած է հեղուկ շարժիչով երկու բաղադրիչ հրթիռային շարժիչով: Մարտագլխիկը բարձր պայթուցիկ բեկոր է։ Հրթիռն ունի կիսաակտիվ տանող գլուխ:

S-200 հակաօդային պաշտպանության համակարգը ներառում է՝ կառավարման և թիրախային նշանակման կետ K-9M; դիզելային - էլեկտրակայաններ; թիրախային լուսավորության ռադար, որը բարձր պոտենցիալ շարունակական ալիքի ռադար է: Այն ապահովում է թիրախների հետագծում և տեղեկատվություն է ստեղծում հրթիռի արձակման համար: Համալիրն ունի վեց արձակման կայան, որոնք տեղակայված են թիրախային լուսավորության ռադարի շուրջ։ Իրականացնում են զենիթահրթիռների պահեստավորում, նախաարձակում և արձակում։ Օդային թիրախների վաղ հայտնաբերման համար համալիրը համալրված է օդային հետախուզության P-35 ռադարով։

Ս-200 հակաօդային պաշտպանության համակարգերը, որոնք սպասարկվում էին խորհրդային անձնակազմի կողմից, մատակարարվեցին Սիրիա և օգտագործվեցին մարտական ​​գործողություններում 1982/1983 թվականների ձմռանը իսրայելական և ամերիկյան ինքնաթիռների դեմ: Համալիրն առաքվել է Հնդկաստան, Իրան, Հյուսիսային Կորեա, Լիբիա, Հյուսիսային Կորեա և այլ երկրներ։