Ինչո՞վ է տարբերվում սառույցը: Սառցե և սառցե տարբերությունը. Պետք է հիշել, որ սառույցը հաճախ ուղեկցվում է էլեկտրահաղորդման գծերի սառցակալմամբ, ուստի հատուկ ուշադրություն դարձրեք դրանց, ինչպես նաև կոնտակտային ցանցերի լարերին։ Փաստն այն է, որ մերկ է կախված
Ինչ է սառույցը:
Սառույցը (սառույցի հոմանիշը) տեղումների դաս է սառույցի շերտի կամ կտորների տեսքով, որը ձևավորվում է երկրի մակերևույթի և առարկաների վրա (լարեր, ծառերի ճյուղեր և այլն), երբ անձրևի գերսառեցված կաթիլները, անձրևը կամ անձրևը: մառախուղը սառչում է 0-ից -3°C ջերմաստիճանում: Սառույցի հաստությունը սովորաբար փոքր է և որոշ դեպքերում կարող է հասնել մի քանի սմ-ի և հանգեցնել ճյուղերի կոտրմանը, ծառերի անկմանը, մետաղալարերի կոտրմանը, բերքի մեռնմանը և այլն:
Սառույցը, ի տարբերություն սառույցի, առաջանում է միայն այն ժամանակ, երբ գերսառեցված անձրևը ընկնում է օդի բացասական ջերմաստիճանում:
Մերկասառույցը մերկասառույցի համեմատ ամենահազվագյուտ բնական երեւույթն է՝ սայթաքուն ճանապարհը։ Սառույցի կուտակումը տևում է այնքան ժամանակ, քանի դեռ շարունակվում են գերսառեցված տեղումները (սովորաբար մի քանի ժամ, իսկ երբեմն, անձրևով և մառախուղով, մի քանի օր): Պահպանված սառույցի պահպանումը կարող է տեւել մի քանի օր։
Ինչ է սառույցը:
Սառույց - սառույցի շերտ (սառույցի կեղև) երկրի և այլ առարկաների մակերեսին, որը սովորաբար ձևավորվում է ձմռանը կամ աշնանը սառցակալումից կամ անձրևից հետո ցուրտ ցրտից, ինչպես նաև թաց ձյան սառցակալումից, անձրևի կաթիլներից կամ անձրևից: Ի տարբերություն սառույցի (որը տեղումների տեսակ է), սառույցը կարող է տարբեր ծագում ունենալ՝ ոչ միայն մթնոլորտային ջրից, այլև այն ջրից, որը ծածկում է երկիրը կամ գալիս է երկրի մակերես այլ աղբյուրներից։
Ձևավորված սառույցի պահպանումը կարող է տևել շատ օրեր անընդմեջ, մինչև այն ծածկվի վերևից թարմ թափված ձյան ծածկով կամ ամբողջովին հալվի օդի և երկրի ջերմաստիճանի հագեցած բարձրացման արդյունքում:
Օդերեւութաբանները նշել են սառույցի առաջացման մի քանի հետաքրքրաշարժ պարամետրեր: Օրինակ, սա. հոսանքի լարերի վրա նստած սառույցի քանակը գրեթե 30%-ով ավելի է, քան հոսանքազրկված լարերի վրա: Կամ սա. սառցե հանքավայրերը ինտենսիվորեն աճում են օդային զանգվածների շարժման ուղղությամբ լայնակի ուղղությամբ: Այդ դեպքում ճակատը շարժվում է արևմուտքից, ապա միջօրեական ուղղությամբ տեղակայված լարերի վրա նստվածքներն ավելի հաստ են լինում։ Ընդհակառակը, միջօրեական օդային հոսքերի դեպքում նստվածքները ավելի հաստ են լայնության երկայնքով տեղակայված լարերի վրա: Իսկ տարբերությունը մեծ է՝ ժամանակ առ ժամանակ երեք անգամ։ Այնտեղ, որտեղ նկատվել են ամենամեծ հանքավայրերը, պարզվել է, որ դրանց խտությունը ցածր է։
Այդ դեպքում բյուրեղային ելքը մանրակրկիտ ուսումնասիրելու համար կարելի է տեսնել, որ դրա մակերեսը զարմանալիորեն նեղ է և փխրուն, արտաքին եզրերի բյուրեղներն ավելի ծակոտկեն և ազատ են։ Այնուամենայնիվ, ինչպե՞ս է ստացվում, որ թեթև, շքեղ, անվտանգ թվացող սառցե ծածկույթն այդքան կործանարար է: Փաստն այն է, որ դրա շնորհը շատ հարաբերական է։
Հատկապես վտանգավոր սառույցը կարող է հասնել 80-100 մմ լայնության: Նման խոչընդոտը ուժեղ դիմադրություն է ապահովում քամու նկատմամբ: Իսկ սառույցի այդ նստվածքները, որոնց տրամագիծը շատ ավելի փոքր է (40-50 մմ), ավելի խիտ են, ավելի կոշտ ու ծանր։ Մինչև 70-80 մմ տրամագծով լարերի շուրջը շքեղ սառցե պսակները լրացուցիչ քաշ են կազմում 150-ից մինչև 200 գ մեկ մետրի համար: Բացահայտվել են նաև ռեկորդային բնութագրեր՝ Վալդայում սառնամանիքները հասել են 424 գ-ի մեկ մետր մետաղալարով։ Հետևյալ կերպով, սյուների միջև հեռավորությունը (50 մ) կազմել է ավելի քան 20 կգ լրացուցիչ քաշ:
Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ ոչ այնքան սառույցի նստվածքների հաստությունն է ավելի շատ վնաս պատճառում, որքան քամիները, երբ դրանց արագությունը 10-12 մ/վ-ից ավելի է։ Նման կրկնակի ծանրաբեռնվածության դեպքում՝ քաշը և քամին, առանձին վտանգ կա լարերի կոտրման, սյուների և հենարանների անկման։ Շատ դեպքերում պետք է սպասել ողբերգական պայմաններ, որտեղ հալոցքները փոխարինվում են սառը ալիքներով: Հետեւաբար, սառույցի մասին տեղեկատվությունը սովորաբար գալիս է հարավից և երկրի հյուսիս-արևմտյան շրջաններից:
Սև մերկասառույցը և մերկասառույցը հաճախ հանդիպում են միաժամանակ, քանի որ դրանք պահանջում են մոտավորապես նույն եղանակային պայմանները (եղանակի կանխատեսման ստանդարտ արտահայտությունը. «սառույց, սև մերկասառույց ճանապարհներին»):
Աղբյուրներ:
Ի՞նչ է սառույցը:
Ինչ է սառույցը: Սառույցը (սառույցի հոմանիշը) տեղումների դաս է սառույցի շերտի կամ կտորների տեսքով, որը ձևավորվում է երկրի մակերևույթի և առարկաների վրա (լարեր, ծառերի ճյուղեր և այլն), երբ անձրևի գերսառեցված կաթիլները, անձրևը կամ անձրևը: մառախուղը սառչում է 0-ից -3°C ջերմաստիճանում: Սառույցի հաստությունը սովորաբար փոքր է և որոշ դեպքերում կարող է հասնել մի քանի...
Սառույց և... Ռուսերեն ուղղագրական բառարան
սառույց- սառույց և ... միաձուլվել. բացի. գծիկի միջոցով:
սառույց- սառույց... Յո տառի գործածության բառարան
Ice, ice, ice, ice, ice, ice, ice, ice, ice, ice, ice, ice (Աղբյուր՝ «Լրիվ ընդգծված պարադիգմ ըստ Ա. Ա. Զալիզնյակի») ... Բառերի ձևերը.
ICE, ah, ամուսին. Երկրի մակերևույթի կամ առարկաների վրա սառույցի շերտ, որը ձևավորվել է անձրևի կաթիլների սառչումից հետո, անձրևաջրեր; այն ժամանակը, երբ ձևավորվում է սառույցի նման շերտ: Սառցե ժամանակ. | կց. սառցե, օհ, օհ: Օժեգովի բացատրական բառարան. Ս.Ի. Օժեգովը, ... ... Օժեգովի բացատրական բառարան
ԲԱՅՑ; մ. Երկրի մակերևույթի, ծառերի, լարերի և այլնի վրա սառույցի շերտ, որը ձևավորվում է անձրևի կաթիլների, դրանց վրա ցրտահարության ժամանակ. եղանակի վիճակը նման սառույցի շերտի առաջացման ժամանակ։ Քաղաքի փողոցում՝ անձրևից հետո սառել է։ Հաղորդալարերի վրա ձևավորվեց քաղաք ... ... Հանրագիտարանային բառարան
Խիտ սառույցի շերտ, որն աճում է երկրի մակերևույթի և առարկաների վրա գերսառեցված անձրևի, անձրևի կամ մառախուղի կաթիլների սառցակալման պատճառով: Այն սովորաբար նկատվում է 0-ից –3 °C ջերմաստիճանում, ավելի քիչ՝ –16 °C ցածր ջերմաստիճանում: Ուժեղ քամիների ժամանակ... ... Աշխարհագրական հանրագիտարան
սառույց- ICE, a, m Նույնը, ինչ սառույցը։ Երեկոյան ցրտահարվեց, և մայթերին այնպիսի սառույց է գոյացել, որ անհնար էր քայլել… Ռուսերեն գոյականների բացատրական բառարան
սառույց- սառույց, ցրտահարություն, սառցե նստվածք առաջացած ամուր մակերեսների վրա (ծառերի բուն և ճյուղեր, հող, խոտ, թփեր և այլն): Առավել հաճախ նկատվում է 3-ից 0°C ջերմաստիճանում աշուն-ձմեռ և ձմեռ-գարուն ժամանակահատվածներում։ Ժամը…… Գյուղատնտեսություն. Մեծ հանրագիտարանային բառարան
Գրքեր
- Սառույց, Տատյանա Բրուքս. Ժամանակը փոխում է մեր կյանքը։ Քաղաքական սառնամանիքները, քամիներն ու բուքերը, տաք ու սառը պատերազմները ոչ միայն փոխում են երկրների կառավարման կառուցվածքն ու համակարգը, այլև սառեցնում են ճակատագրեր... էլեկտրոնային գիրք
- Ճանապարհին անվտանգ վարքագծի կանոններ, Էլկին Գրիգորի Նաումովիչ. Դուք գնում եք դպրոց և գնումներ կատարում, գնում եք այցելելու ընկերներին և հարազատներին, այցելում եք կինոթատրոններ և ակումբներ, մարզադաշտեր և կլինիկաներ: Եվ ամեն անգամ, երբ դուրս ես գալիս փողոց, կարող ես…
Այս հոդվածում մենք կանդրադառնանք, թե որն է տարբերությունը սառույցի և ձնախառն անձրեւի միջև և ինչպես չդառնալ վատ եղանակի զոհ։
Ավելի ցուրտ է եղել, օդի ջերմաստիճանը իջել է զրոյից և, ըստ եղանակի կանխատեսումների, սկսել է մերկասառույց անցնել։ Կամ սառույց: Մեզանից շատերը չեն էլ պատկերացնում, որ դրանք բոլորովին այլ հասկացություններ են: Ո՛չ, նրանք նաև մեկ ընդհանուր բան ունեն՝ սառույցի ձևավորումը։ Բայց ահա բուն բառերի տարբեր իմաստները և բնական երևույթների ծագումը: Հետեւաբար, մենք ավելի մանրամասն կվերլուծենք այս թեման:
Ինչ է սառույցը և սառույցը. ճիշտ հասկացություններ, պայքարի մեթոդներ
Մենք՝ ոչ պրոֆեսիոնալ եղանակի կանխատեսիչներս, չէինք էլ մտածի, որ այս երկու բառերի միջև տարբերություններ կան։ Սառույց, սայթաքուն, և պետք է զգույշ գնալ, ահա թե ինչ է հետաքրքրում հասարակ մահկանացուներին: Ի դեպ, նույնիսկ դպրոցական ծրագրում մեզ ասվում է սառույցի ժամանակ անվտանգության կանոնների մասին։ Կամ սառցե: Նման շփոթությունից խուսափելու համար վերադառնանք ուղղակիորեն մեր պայմաններին։
Ի՞նչ է սառույցը:
- Մի խոսքով, սառույցը բնական երեւույթ է։
- Սառույցը (ի դեպ, այս բառի հոմանիշը մոշն է) տեղումներ են, որոնք ստեղծում են խիտ ապակյա ընդերք (սառույց)։
- Սառույցը կարող է լինել հարթ կամ, ընդհակառակը, խորդուբորդ: Ի դեպ, տեղումները կարող են լինել ոչ միայն անձրեւի տեսքով, այլեւ ձյան հատիկներով։
- Եթե խոսենք տեղի մասին, ապա այդպիսի գեղեցիկ, բայց վտանգավոր ընդերքը կարող է ձևավորվել ցանկացած վայրում: Ցանկացած մակերևույթի վրա, որի ջերմաստիճանը 0°C է, իսկ սանդղակի վրա՝ մինուս նշանով: Կատեգորիան ներառում է.
- ծառեր
- բույսեր
- մեքենաներ
- սահմանները
- և այլ իրեր
- նույնիսկ տների և մեր ակնոցների վրա սառույց կարող է հայտնվել
- բայց ամենավտանգավոր տեղը լարերն են
- Ի դեպ, երկրի մակերեսին նույնպես ընդերք է գոյանում
- Իհարկե, -25 ° C-ի դեպքում սառույց չի կարող լինել, արդեն ձյուն կլինի: Ուստի կհստակեցնենք, թե օդի ջերմաստիճանը ինչ մասշտաբով կարող է իջնել։ Սովորաբար այս երեւույթը դիտվում է 0-ից -10 °C ջերմաստիճանում։
Հետաքրքիր է! Երբեմն դա տեղի է ունենում նույնիսկ -15 ° C-ում: Բայց դա հազվադեպ է պատահում, քանի որ դրա խթանը պետք է լինի ջերմաստիճանի կտրուկ անկումը: Այսինքն՝ սաստիկ սառնամանիքից մինչև զրո։ Այս իրավիճակում օդը մի փոքր տաքացավ (նրա ջերմաստիճանը տատանվում է -3°C-ից +0,5°C), բայց մնացած մակերեսները դեռ պահպանում էին այդ մեծ մինուսը։
- Սառցե շերտի հաստությունը փոքր է, որպես կանոն, մի քանի միլիմետրից մինչև 1 սմ, սակայն լինում են դեպքեր, երբ գոյացած ընդերքի շերտը հասել է մի քանի սանտիմետրի սահմանների։ Հատկապես վտանգավոր է, երբ կա նաև քամի։ Այնուհետև այն դիմադրություն է ստեղծում և, օրինակ, լարերի վրա կարող է գոյանալ սառցե «պսակների» մի ամբողջ ծաղկեպսակ։
- Բայց առանց քամու, ընդերքի շերտը պարզվում է, որ ավելի բարակ է, բայց ավելի ամուր։ Ուրեմն, ինչպես ասում են՝ խնդրին ո՞ր կողմից նայել։
- Ի դեպ, մերկասառույցը ծածկելու է օբյեկտները, քանի դեռ տեղումները չեն դադարել։ Բայց դրանք պետք է սառեցվեն, այսինքն՝ ջերմաստիճանը ցածր սահմաններ ունենա։ Սովորաբար դա երկար չի տևում: Զրոյին մոտ օդի ջերմաստիճանում առարկաները տաքանում են և, հետևաբար, դադարում են ծածկվել ընդերքով: Հիմնականում այս վիճակը տևում է մոտ մեկ ժամ կամ մի քանի ժամ (բայց ոչ ավելի, քան 12):
- Բայց կան բացառություններ, որ սառույցը ձևավորվում է մի քանի օր (մինչև 6 օր), դրանով իսկ մեծացնելով սառույցի շերտը։ Դրա պատճառը կարող է լինել անձրևը կամ մառախուղը:
- Բայց նման ապակե ծածկույթը կարող է պահպանվել համեմատաբար երկար ժամանակ՝ մինչև մի քանի օր։ Կրկին, եթե ջերմաստիճանը շատ բարձր չէ:
- Սառույցը հազվագյուտ բնական երեւույթ է (թեեւ շատ բան կախված է կլիմայից): Բայց եթե համեմատենք իր քրոջ հետ (սառցե սառույց), ապա առաջին տարբերակը շատ ավելի քիչ է տարածված։ Նույնիսկ ասացվածք կա, որ սառույցը 300 օրից ավելի չի հիշվում, բայց այն մի քանի օրը, որ պատահում է, երկար են հիշում։
ԿԱՐԵՎՈՐ. Կայուն ցածր ջերմաստիճանի դեպքում սառույցը չափազանց հազվադեպ է:
Բայց նման գեղեցիկ, նուրբ և, առաջին հայացքից, անվնաս ընդերքը կարող է զգալի վնաս պատճառել: Նախևառաջ պետք է առանձնացնել հետևյալ խնդիրները.
- Մեքենաների վրա ձևավորվում է սառցե ընդերք, որը պարզապես արգելափակում է դրանք.
- մերկասառույցը բազմաթիվ ավտովթարների պատճառ է.
- հանգեցնում է մարդկանց վնասվածքների;
- հանգեցնում է ճյուղերի կամ նույնիսկ ամբողջ ծառերի զանգվածային անկմանը.
- ամենավտանգավոր և թերի կողմը կոտրված մետաղալարն է:
Հետաքրքիր փաստեր! Սառույցն ավելի շատ է կուտակվում այն վայրերում, որոնք լայնակի են նրա շարժմանը: Այսինքն, եթե ճակատը շարժվի արևմուտքից, ապա կեղևն ավելի հաստ կլինի լարերի վրա, որոնց դիրքը միջօրեական ուղղությամբ է։ Եթե օդային զանգվածների շարժումը հակառակն է (նրանք ունեն միջօրեական հոսքեր), ապա լայնության մեջ ավելի շատ նստվածքներ կլինեն։ Ի դեպ, տարբերությունը բավականին մեծ է։ Երբեմն տարբերությունը կարող է լինել մոտ 3-4 անգամ:
- Եվ դեռ! Լարերի վրա, որոնք էներգիա են ստանում, կեղևի շերտը միշտ ավելի մեծ է (մոտ 30%): Բայց հոսանքազրկված լարերը այնքան էլ ծածկված չեն:
- Վնասը ինքնին պայմանավորված է ոչ թե տարիներով, այլ դրա գոլորշիացմամբ։ Ավելի ճիշտ՝ նրա դանդաղ հալչելը։
- Նման գոյացությունները հատկապես վտանգավոր են համարվում լարերի համար, քանի որ ստեղծում են լրացուցիչ ավելորդ քաշ, որն ավելի է ծանրացնում լարերը և հանգեցնում դրանց պատռման։
- Այժմ ավելացնենք քամու բեռը։ Հատկապես, եթե քամու արագությունը 10 մ/վ-ից ավելի է: Այդ դեպքում կարող են տեղի ունենալ ոչ միայն վթարներ էլեկտրական լարերի վրա, այլ նույնիսկ կտուժեն հենարաններն ու սյուները:
- Ի դեպ, ամենամեծ անախորժությունները տեղի են ունենում այնտեղ, որտեղ սաստիկ սառնամանիքները հաճախ փոխարինվում են հալոցքներով: Այդ պատճառով եղանակի կանխատեսումները հիմնականում սառույց են փոխանցում հարավային և հյուսիսարևմտյան շրջաններից։
ԿԱՐԵՎՈՐ. Սառույցը մեծ տնտեսական վնաս է պատճառում:
Իսկ հիմա հիշենք, թե ինչպես են հաճախ ասում եղանակի կանխատեսումները՝ «թույլ մերկասառույց գիշերը և ցերեկը, իսկ ձնախառն անձրեւ՝ ճանապարհներին»։ Մենք նույնիսկ միշտ չէ, որ դա հասկանում կամ լսում ենք մինչև վերջ: Փաստն այն է, որ այս երկու երեւույթներն ամենից հաճախ տեղի են ունենում միաժամանակ։ Չէ՞ որ իրականում նրանց մոտ եղած պայմանները նման են։
Այսպիսով, ի՞նչ է սառույցը:
Անմիջապես վերապահում արեք, որ սա սառույց բառի հոմանիշը չէ:
- Ընդ որում, սառույցը բնության երևույթ չէ, այլ նրա վիճակը։
- Խոսելով մատչելի լեզվով, սա սառեցված ջուր է հալվելուց հետո:
- Այո, սա նույն սառույցն է ճանապարհների, տների տանիքների և այլ հորիզոնական մակերեսների վրա: Նրանց վրա, որտեղ ջուր կար (ձյան հալվելուց հետո) կամ խոնավություն (օրինակ, անձրևից հետո), օդի ջերմաստիճանը ցատկեց ջերմաչափի սանդղակի վրա, և սառույցը դուրս եկավ:
- Սառույցը կարող է նաև հարթ մակերես ունենալ կամ գնդիկավոր լինել:
- Սև մերկասառույցն անվանում են նաև «սայթաքուն ճանապարհ»։ Հաճախ դա տեղի է ունենում ձմռան սկզբին և վերջում (բայց դա տեղի է ունենում նաև կեսերին՝ կախված բնակության կլիմայական պայմաններից): Նրա համար հիմնական պահանջը զրոյի շուրջ ջերմաստիճանի տատանումն է։ Բարձրացավ ավելի բարձր - ձյունը հալվեց, իջավ - հալված ջուրը սառեց:
- Հաստությունը կարող է տարբեր լինել: Սրա վրա ազդում է նաև եղանակային փոփոխությունների հաճախականությունը։ Սառույցը կարող է մի քանի անգամ սառչել՝ ամեն անգամ ստեղծելով սառույցի լրացուցիչ շերտ։
- Ընդերքը, որպես կանոն, շատ երկար հալչում է։ Մի քանի օր կամ նույնիսկ շաբաթներ, և նույնիսկ պահպանվում է մինչև գարուն: Բանն այն է, որ նոր ձյունը հաճախ է ընկնում սառույցի վրա։ Եվ դա նրան ավելի վտանգավոր է դարձնում: Ի վերջո, նույնիսկ պարզ չէ, թե որտեղ պետք է կանգնել, ցանկացած պահի կարող եք սայթաքել սառույցի վրա:
- Այն կարող է կրկին հալվել ցերեկը, իսկ երեկոյան և առավոտյան կրկին սառչել։ Ընդհանուր առմամբ, երկար և պարբերական վիճակ.
Սառույցի վնասը նույնպես զգալի է.
- նա թիվ մեկ ավտովթարների մեջ է (ձմռանը)
- իսկ քանի վնասվածք ու կապտուկ կարող է ստանալ մարդը ընկնելու ժամանակ
- Ի դեպ, ամենավտանգավոր տեղերը գլուխն է (որը կարող է ուղեղի ցնցման հանգեցնել) կամ, ինչպես ասում են, հինգերորդ կետը։ Երկրորդ դեպքում վտանգավոր են պոչի հարվածները, ինչը կարող է հանգեցնել կաթվածի։
- բայց ամենամեծ վնասը սառույցը կարող է պատճառել գյուղատնտեսությանը։ Ի վերջո, խիտ և երկար ընդերքը կհանգեցնի ձմեռային մշակաբույսերի քայքայմանը:
- Եվ սա նաև էական հարված է երկրի տնտեսությանը։
Սառույցի դեմ պայքարելու համար.
- Ամենատարածված և ամենահին մեթոդը տեխնիկական աղն է: Բայց դա բացասաբար է անդրադառնում կոշիկի մաշվածության վրա (էականորեն նվազեցնում է այն), առաջացնում է մեքենաների կոռոզիա, բացասաբար է անդրադառնում բուսական աշխարհի վրա և, ընդհանրապես, շրջակա միջավայրի վրա լավագույնս չի ազդում։
- Ուստի փորձում են դրան չդիմել կամ գոնե ավազի հետ խառնել։ Դե, ինչպես խառնել, ավելացնել մինչև 10% աղ 90% ավազին: Այսպիսով, ավելի քիչ վնաս կլինի, և կստացվի, որ քայլում է սայթաքուն մայթով: Բայց, օրինակ, աղմկոտ քաղաքային եռուզեռում այս ռեագենտը ձյան և հալված սառույցի հետ միասին վերածվում է կեղտոտ խառնաշփոթի։ Բայց դա դեռ ավելի լավ է, քան ձեր ավարը գետնին գցելը: Եվ, ինչպես ասում են, «ամեն արտադրություն ունի իր ծախսերը»։
- Ի դեպ, նրանք նույնպես մտածում են այս մեթոդի մասին։ Ի վերջո, ապա գարնանը ավազը հեռացնելու համար անհրաժեշտ է մեծ ջանք ու գումար:
- 2000 թվականից հետո նրանք սկսեցին ջանասիրաբար փորձեր կատարել՝ հաջողակ ռեագենտ ստանալու համար, որը նվազագույն վնաս կհասցներ մարդկությանը և շրջակա միջավայրին: Նման փորձերը դեռ շարունակվում են։ Միևնույն ժամանակ, ամենահաջող տարբերակն են համարվում քիմիական սառցակալման ռեակտիվները։ Նրանք են:
- պինդ վիճակում
- և հեղուկ վիճակում
- Քիմիական ռեակտիվներն ունեն նաև իրենց մի շարք թերություններ.
- Օրինակ՝ մոդիֆիկացված կալիումի քլորիդը յուղի հետքեր է թողնում ճանապարհին։ Ինչն է մեծացնում մեքենայի արգելակման հեռավորության երկարությունը. Գումարած բացասական ազդեցությունը մեր կանաչապատման վրա
- Նաև դրա տևողությունը ընդամենը 3 ժամ է։ Բացի այդ, որոշ մարդիկ կարող են ալերգիկ լինել այս ռեակտիվների նկատմամբ:
- Որոշվեց նաև հրաժարվել մագնեզիումից, քանի որ այն ցույց տվեց հողում և ստորերկրյա ջրերում կուտակվելու ունակություն:
- Դե, քլոր պարունակող նյութերը բնականաբար հանգեցնում են գունաթափման
- Ընդհանուր առմամբ, նրանք դեռ աշխատում են սառցակալման դեմ պայքարող ռեագենտների վրա
Սառույց և սառույց - ո՞րն է տարբերությունը, տարբերությունը:
Նախորդ պարբերությունում նշեցինք, թե որն է բառերից յուրաքանչյուրի իմաստը: Ուստի պատկերից պարզ է դառնում, որ դրանք երկու տարբեր (բայց մի փոքր նման) երևույթներ են։ Մենք շոշափեցինք նրանց տարբերությունների կողմը, ուստի մնում է միայն ամփոփել դրանք:
- Սառույցը սովորաբար ունենում է խիտ կեղև, որը ծածկում է ամբողջ ճանապարհը։ Մյուս կողմից, սև սառույցն ունի ավելի բարակ շերտ (չնայած լինում են դեպքեր, երբ մի քանի սառչելուց հետո այն վերածվում է հաստ ընդերքի) և միշտ չէ, որ ծածկում է ամբողջ մակերեսը։
- Նաև հարկ է նշել, որ սառույցը ծածկում է բոլոր մակերեսները՝ ինչպես ուղղահայաց, այնպես էլ հորիզոնական: Սառույցը կլինի միայն հորիզոնական հարթություններում և այն վայրերում, որտեղ հալված ջուրը սառել է։
- Ճանապարհներին մերկասառույցը վտանգավոր է, քանի որ հաճախ այն ծածկում է մեքենայի ողջ մակերեսը, ներառյալ ապակին: Եվ դա նվազեցնում է տեսանելիությունը: Իսկ ճանապարհորդությունը հնարավոր է միայն ցածր արագությամբ՝ մինչև 40 կմ/ժ։ Ձնախառն անձրեւն այն է, որ դուք կարող եք ապահով կերպով վարել ճանապարհի որոշակի հատված 60 կմ/ժ արագությամբ, իսկ պատահական սառած ջրափոսը կարող է սահելու պատճառ դառնալ:
- Սառույցը դժվարացնում է հետիոտների տեղաշարժը, քանի որ սառցե ընդերքի վրա քայլելն արդեն իսկ շատ անհարմար է։ Բայց ձնախառն այս հարցում ավելի նենգ է, կարելի է ապահով քայլել մայթով, պատահաբար սխալ տեղ մտնել ու վիրավորվել: Հատկապես պետք է զգույշ լինել, երբ մերկասառույցից հետո ձյուն է տեղացել։ Հետո տեսողականորեն դժվար է տեսնել, թե ուր պետք է քայլ անել։
- Սառույցը լարերի համար ամենավտանգավորն է։ Դա կարող է առաջացնել ոչ միայն դրանց խզում, այլեւ զգալի վնաս հասցնել էլեկտրաէներգիային ու երկրի տնտեսությանը։ Իսկ կրիտիկական իրավիճակներում այն կարող է իսպառ հոսանքազրկել բնակչության մի մասին կամ հեռավոր գյուղերը։ Ընդ որում, վերանորոգման աշխատանքները ոչ միայն անհարմար են, այլեւ վտանգավոր։ Սառույցը կապ չունի լարերի հետ։ Բացառությամբ ավտովթարի դեպքում, երբ խփվել են էլեկտրական սյուները։
- Բայց մյուս կողմից, սառույցը ավելի վատ է բերքի համար: Այն կարող է վնաս պատճառել այնպիսի մշակաբույսերին, ինչպիսիք են ցորենը, տարեկանը կամ գարին (դրանց ձմեռային ձևերը): Ինչը կհանգեցնի վատ բերքի, ցածր արտադրողականության և պարենային ապրանքների գների աճի։
- Դե, արժե ընդգծել, որ սառույցը հազվադեպ է երկար մնում մակերեսի վրա։ Որպես կանոն, անձրեւը դադարելուց հետո այն անցնում է։ Իհարկե, դա կախված է նաև կլիմայական պայմաններից, տեղ-տեղ սառույցը կարող է տևել 4-ից 6 օր և ունենալ մի քանի սանտիմետր հաստությամբ կեղև։ Սառույցը նույնպես պահպանվում է շատ երկար ժամանակ (առնվազն մեկ շաբաթ):
Անվտանգության կանոններ կամ ինչպե՞ս պատրաստվել մերկասառույցի և մերկասառույցի:
Այս պահին կան նաև տարբերություններ և նմանություններ։
- Առաջին և կարևոր կանոնը վերաբերում է բնակչության իգական սեռին. Ձմեռային եղանակին, և առավել եւս՝ սառույցի կամ ձնախառն անձրեւի ժամանակ, պետք է հրաժարվել կրունկներից։
- Ձմեռային կոշիկները պետք է ընտրվեն՝ համապատասխանելով բոլոր պահանջներին.
- միակը պարտադիր չէ, որ ամբողջովին հարթ լինի: Պետք է լինի 3-4 սմ բարձրության կրունկ
- ներբանի վրա պետք է լինեն հստակ ռելիեֆներ
- Ի դեպ, նախշը պետք է փոխարինի մեծ և փոքր նախշերով
- միակը պետք է հաստ լինի, բայց ոչ բարձր հարթակի վրա
- կոշիկի ծայրը պետք է լինի լայն և կլորացված
- Կոշիկները պետք է ունենան ռետինե ներբան կամ նույնիսկ հատուկ ռետինե պրոֆիլակտիկայով (մի փոքր բարձիկ ամրացված է հենց ներբանին): Փոքր առաջարկություններ.
- որոշ ժամանակ կարելի է ներբանին կպցնել ֆետրի մի փոքրիկ կտոր
- կամ փոխարինել փրփուր ռետինով
- իսկ արտակարգ իրավիճակների համար նույնիսկ բժշկական գիպսը հարմար է, բայց այն շատ արագ կձախողվի
- Հիմա խոսենք քայլելու մասին։ Երբ մերկասառույց կամ մերկասառույց է, անհրաժեշտ է ոչ թե սովորական ճանապարհով քայլել, այլ դահուկավազքի իմիտացիա։ Կամ փորձեք քայլել պինգվինի պես:
- Եթե չհաջողվեց փախչել անկումից, ապա փորձեք կծկվել գնդակի մեջ: Թեքեք ձեր պարանոցը, թեքեք ձեր ձեռքերը և փորձեք պաշտպանել ձեր գլուխը: Այո, դրա համար դուք պետք է կարողանաք արագ խմբավորել: Եվ ևս մեկ նրբերանգ՝ ավելի լավ է կողքից ընկնել։ Այս դեպքում կարող են լինել վնասվածքներ կամ կապտուկներ, բայց գոնե խուսափեք կոտրվածքից, ուղեղի ցնցումից կամ նույնիսկ ավելի վատ հետեւանքներից։
ԿԱՐԵՎՈՐ. Ձեռքերը չպետք է պահվեն գրպաններում: Սա մեծացնում է վնասվածքի հավանականությունը:
- Վարորդների համար կա միայն մեկ ցուցում` եղեք զգույշ և ուշադիր: Մի փորձեք առավելագույն արագությամբ վարել: Մի մոռացեք, որ սառցե կամ սառցե պայմաններում դանդաղեցնելը շատ դժվար է։ Իսկ մեծ արագությամբ կամ հանկարծակի շարժումներով մեքենան կարելի է նույնիսկ կողք բերել։
Անվտանգության միջոցների տարբերությունը դրանում:
- Հետիոտները պետք է ուշադիր նայեն իրենց ոտքերի տակ և շուրջը: Բաց և կոտրված լարերը գումարած ջուրը կարող են վնաս պատճառել:
- մի կանգնիր ծառերի տակ. Ի դեպ, մեքենաները նույնպես ավելի լավ է սառույցի վրա չդնել։ Մեքենան ավելի օգտակար կլինի։
- և այնուամենայնիվ, մի մոռացեք սառցալեզվակների, տների, ծառերի կամ նույնիսկ լարերի մասին: Նրանք ցանկացած պահի կարող են ընկնել ձեր գլխին կամ մեքենային:
- սառույցով այս առումով դա ավելի հեշտ է և անվտանգ:
Ինչպե՞ս ասել՝ սառույց կամ սառույց:
Մենք արդեն ծամել ենք այն թեման, որ սառույցը և սև սառույցը տարբեր տերմիններ են։ Դրանք միմյանց հոմանիշ չեն և, առավել եւս, ինչ-որ բանի համառոտ մաս չեն։ Հետևաբար, մասնագիտական խոսքում կամ եղանակի կանխատեսողների շրջանում այս բառերից յուրաքանչյուրը կոչվում է յուրովի:
- Այսինքն՝ սառույցը սառույց է, իսկ սառույցը կոչվում է սառույց
- Մնում է միայն կրկնել, որ սառցե ընդերքը սառույց է կոչվում միայն ճանապարհի վրա, որը տեղի է ունենում հալոցքից և սուր սառնամանիքներից հետո։
- Սառույցը առաջանում է բոլոր տեսակի մակերեսների վրա՝ ցրտաշունչ եղանակին անձրևի հետևանքով
- Ուստի մի շփոթեք այս հասկացությունները, եղեք գրագետ անհատներ և իրերն իրենց անուններով կոչեք
Եզրափակելով՝ հավելեմ, որ մերկասառույցը և մերկասառույցը հավասարապես վտանգավոր են մարդու կյանքի և առողջության համար, ինչպես նաև դառնում են ձմռանը ավտովթարների առաջին պատճառները։ Հետևաբար, զգույշ եղեք և հոգ տանեք ձեր մասին:
Տեսանյութ՝ սառույցի մեջ վարքի 7 կանոն
Սառույցի և սառույցի տարբերությունը
սառույց
Սառույցը սառույցի կեղևի ձևավորումն է երկրի մակերեսի, ծառերի ճյուղերի, լարերի և էլեկտրահաղորդման բևեռների կամ ցանկացած այլ մակերեսի վրա:
Սառույցը ձևավորվում է մթնոլորտային տեղումների (անձրև, մառախուղ, ցրտահարություն, ձնախառն անձրեւ կամ ձյուն անձրևով) սառեցման արդյունքում, որը ընկնում է սառը մակերեսի վրա, որը դեռ չի հասցրել տաքանալ տաք օդային զանգվածների կարճատև ներխուժման ժամանակ:
Այլ կերպ ասած, սառույցի առաջացման ժամանակ մթնոլորտային խոնավության ջերմաստիճանը մի փոքր բարձր է զրոյից Ցելսիուսի աստիճանից: 0 C, իսկ ծառերի ճյուղերը, մետաղալարերը, մետաղական կոնստրուկցիաները (կամ երկրի մակերեսը) դեռ չեն տաքացել և ունեն բացասական ջերմաստիճան՝ 3-15 ° C։
Սառույցի առաջացումը տեղի է ունենում միայն ջերմաստիճանի փոփոխությունների ժամանակ։ Սառույցը վտանգավոր է շարժվող մեքենաների և մարդկանց համար։ Բայց բացի դրանից, սառույցը, որը ձևավորում է սառցե աճեր էլեկտրահաղորդման լարերի վրա, ստեղծում է լրացուցիչ քաշ և քամու բեռներ և կարող է հանգեցնել նույն լարերի խզման:
Սեւ Սառույց
Սա լեփ-լեցուն ձյան վրա սայթաքուն սառցե մակերևույթի ձևավորման ֆենոմեն է՝ ճանապարհների, մայթերի, արահետների, հրապարակների և այլնի վրա։ հալման արդյունքում, որին հաջորդում է կտրուկ սառը ցնցումը: Պարզ ասած՝ ձյունը հալվում է՝ առաջանալով մակերեսի վրա հեղուկմի նյութ, որն այնուհետեւ սառչում է սովորական ջրի պես՝ առաջացնելով սառույց։
Սառցե պայմանների ձևավորման պատճառը կարող է լինել ոչ միայն հալված ձյունը, այլև պարզապես թափված ջուրը (երբ ջարդվում են ջրամատակարարման խողովակները), ինչպես նաև երթևեկելի հատվածում գտնվող ձյունը, որը խիտ երթևեկության ժամանակ մեքենայի անվադողերով կոտրվել է և սառչել դրա մեջ։ բացակայություն, սովորաբար գիշերը:
Սև սառույցը կապված չէ տեղումների հետ և առաջանում է բացառապես ջերմաստիճանի տարբերություններով: Այս երեւույթը շատ վտանգավոր է ինչպես մարդկանց, այնպես էլ մեքենաների համար։ Բայց հատկապես վտանգավոր են թաքնված սառցե պայմանները, երբ սառույցի հարթ սայթաքուն մակերեսը ցողվում է փոքրիկ ձնագնդիով։ Այս դեպքում վտանգը բազմիցս մեծանում է ոչ ակնհայտ տեսանելիության պատճառով։
Սառույցը և սև սառույցը շատ հաճախ տեղի են ունենում միաժամանակ, քանի որ դրանց ձևավորումը պահանջում է մոտավորապես նմանատիպ եղանակային պայմաններ: Եղանակի կանխատեսման ստանդարտ արտահայտությունը՝ «... մերկասառույց, ձնախառն անձրեւ ճանապարհներին»։
Հակիրճ՝ անգիր անելու համար
սառույց
Ճյուղերի, լարերի և այլնի վրա սառցե ընդերքի ձևավորում։ սառցակալած տեղումների արդյունքում։ Առաջանում է միայն ջերմաստիճանի փոփոխությունների ժամանակ։
Ժամանակ առ ժամանակ մենք լսում ենք առաջիկա 1-2 օրվա եղանակի կանխատեսումը։ Այս առումով, ձմռանը երբեմն ստիպված ենք լինում առնչվել այնպիսի հասկացությունների հետ, ինչպիսիք են «սառցե սառույցը» և «անձրևը»: Երբևէ մտածե՞լ եք, թե ինչ է սառույցը և ձնախառն անձրեւը: Շատերը հավատում են, որ նրանք նույնն են: Ոչ Սրանք երկու լրիվ տարբեր հասկացություններ են։ Գիտե՞ք ինչպես վարվել մերկասառույցի և մերկասառույցի ժամանակ, որպեսզի չսայթաքեք և լուրջ վնասվածքներ չստանաք։ Եկեք կետավորենք «և»-ը և պարզենք, թե ինչն է:
Ի՞նչ է սառույցը:
Այս հայեցակարգի սահմանումը կարելի է դիտարկել ինչպես գիտական, այնպես էլ փղշտական տեսանկյունից: Գիտական տեսանկյունից սառույցը որոշակի բաց մակերեսների վրա սառույցի նստվածքն է։ Դա տեղի է ունենում հիմնականում քամու կողմից և գերսառեցված տեղումների սառեցման կաթիլներով, օրինակ՝ անձրևով և միայն օդի ցածր ջերմաստիճանի դեպքում: Ավելի պարզ ասած, սառույցը ծառերի, մետաղալարերի և գետնի վրա սառույցի ձևավորումն է, որն ուղղակիորեն կապված է անձրևի սառեցման հետ, որն ընկել է սառը մակերեսի վրա օդի բացասական ջերմաստիճանի դեպքում: Ահա թե ինչ է սառույցը:
Ի՞նչ ջերմաստիճաններում է առաջանում սառույցը:
Սկզբունքորեն, սա բավականին տարածված երեւույթ է ձմռանը: Դիտվում է օդի 0-ից -12 աստիճան ջերմաստիճանում և պլյուս արժեքներում՝ 0-ից +3 աստիճան Ցելսիուս։
Որքա՞ն հաճախ է դա տեղի ունենում:
Այսպիսով, ինչ է սառույցը, մենք պարզեցինք: Բայց ո՞րն է դրա առաջացման հաճախականությունը: Ինչպես նշվեց վերևում, այն տեղի է ունենում ցուրտ կիսամյակի ընթացքում և, որպես կանոն, Միջերկրական ծովից կամ Ատլանտյան օվկիանոսից տաք, խոնավ օդի հեռացմամբ: Կանխատեսողները նշում են, որ մոտ 10 տարին մեկ անգամ մերկասառույցը բավական ինտենսիվ է և երկարաձգվում՝ ծածկելով ողջ տարածաշրջանը։ Ռուսական հիդրոօդերեւութաբանական կենտրոնի տվյալներով՝ վերջին անգամ այս երեւույթը տարերային աղետի մասշտաբների է հասել 2010 թվականին։
Սառցե նկարչություն
Սառած սառույցի հաստությունը, որպես կանոն, հսկա չափեր չունի։ Սովորաբար այն տատանվում է 1 սանտիմետրի սահմաններում և մի փոքր ավելի բարձր։ Բայց եթե այս հաստությունը գերազանցում է վերը նշված մակարդակը, ապա դա կարող է հանգեցնել լուրջ հետևանքների: Ահա դրանցից մի քանիսը.
էլեկտրահաղորդման գծերի ընդմիջումներ;
սառցե ընդերքը մեքենաների վրա;
ծառերի զանգվածային անկում;
ավտովթարներ;
վնասվածքներ մարդկանց.
Ձմռանը սառույցը սովորաբար աճում է այն ամբողջ ժամանակ, երբ տիեզերքից երկրի վրա գերսառեցված տեղումներ են ընկնում: Գետնին, ծառերին, մեքենաներին, տների տանիքներին կուտակված սառույցը կարող է մնալ շատ օրեր։ Դրա աճը սովորաբար տևում է ոչ ավելի, քան մեկ ժամ, բայց ոչնչացումը տեղի է ունենում բավականին դանդաղ և գրեթե միշտ սառույցի գոլորշիացման պատճառով:
Սեւ Սառույց
Ի՞նչ է սառույցը: Սա ամենատարածված սառույցն է, որն առաջանում է երկրի մակերեսին (ճանապարհներին, տների տանիքներին) հալվելուց կամ անձրևից հետո ջրի սառչման հետևանքով օդի ջերմաստիճանի հանկարծակի անկման (սառեցման) ժամանակ: Այս բնական երևույթի երկրորդ անվանումն է «սայթաքուն ճանապարհ»: Մի խոսքով, սառույցը ձևավորվում է կտրուկ տաքացման ժամանակ ձյան (կամ սառույցի) հալումից։ Այս երեւույթը բավական հաճախ է տեղի ունենում, երբ օդի ջերմաստիճանը տատանվում է 0 աստիճանի սահմաններում։ Ահա թե ինչ է սառույցը:
Տարբերությունը սառցե և սառցե միջև
Ինչպես նշվեց վերևում, այս երկու հասկացություններն էլ ոչ մի ընդհանուր բան չունեն միմյանց հետ, բայց դրանք հավասարապես վտանգավոր են մարդկանց համար: Բնական այս երևույթներով բավականին լուրջ վտանգ է սպառնում մարդկանց կյանքին և առողջությանը, հատկապես՝ ավտովարորդների։ Եվս մեկ անգամ նշում ենք դրանց միջև եղած տարբերությունը. սառույցը գերսառեցված տեղումների արտահոսք է, իսկ սառույցը սառեցված ջուր է, որն արդեն ծածկել է երկիրը, օրինակ՝ առաջացել է նրա մակերևույթից կամ այլ աղբյուրներից՝ ձևավորվելով կարճատև տեղումների արդյունքում։ ժամկետային հալեցում. Բացի այդ, սառույցը հազվադեպ երեւույթ է սև սառույցի համեմատ:
Սառույցի և սառցակալման պայմանների պահպանման կանոններ
Ուշադիր լսեք եղանակի կանխատեսումը։ Եթե եղանակի տեսության մասնագետները հայտնում են մերկասառույց կամ մերկասառույց, դուք պետք է գործեք:
Առանց սառույցի վրա ընկնելու և չվնասվելու հավասարակշռությունը պահպանելու լավագույն միջոցը մետաղյա կրունկներով կամ շերտավոր տակացուներով կոշիկներ օգտագործելն է։ Չոր ներբանի վրա կարող եք կպցնել մեկուսիչ ժապավեն կամ բժշկական սոսինձ սվաղ:
Նման ժամանակահատվածում հարկավոր է փողոցով շարժվել շատ զգույշ և, ամենակարևորը, չշտապելով: Քայլեք ամբողջությամբ ամբողջ ներբանի վրա: Ձեր ձեռքերն այս պահին պետք է ազատ լինեն, իսկ ոտքերը՝ մի փոքր թուլացած: Տարեց քաղաքացիները սառույցի վրա շարժվելիս պետք է «զինվեն» ռետինե ծայրով ձեռնափայտով։
Եթե դուք սայթաքում եք, փորձեք պահպանել ձեր հավասարակշռությունը՝ հավասարակշռելով ձեր ձեռքերով: Դա նման է սառույցի վրա պարելուն:
Իրավիճակի զարգացման մեկ այլ տարբերակ կա, եթե դուք սայթաքեք՝ կարող եք նստել՝ դրանով իսկ նվազեցնելով անկման բարձրությունը։ Եթե ընկնեք, ամրացրեք ինքներդ ձեզ և փորձեք գլորվել սառույցին հարվածելու պահին: Սա պետք է մեղմացնի հարվածը: Սրանք այն տեխնիկաներն են, որոնք օգտագործում են կասկադյորները նկարահանման հրապարակում:
Եթե լուրջ վնասվածք եք ստացել (հարվածել ձեր գլխին, կտրել հոնքը, կոտրել ձեր ձեռքը) կամ կապտուկ, ապա անպայման գնացեք մոտակա վնասվածքաբանության կենտրոն։
Պետք է հիշել, որ սառույցը հաճախ ուղեկցվում է էլեկտրահաղորդման գծերի սառցակալմամբ, ուստի հատուկ ուշադրություն դարձրեք դրանց, ինչպես նաև կոնտակտային ցանցերի լարերին։ Փաստն այն է, որ կոտրված մերկ լարերը կարող են լինել ձեր ոտքերի տակ: