Ինչպիսի՞ն կլինի քամին 105 բաֆորտ արագությամբ: Բոֆորտի սանդղակ - քամու ուժգնություն և ծովի պայմաններ: Քամու ուժի բանավոր սահմանում

Յուրաքանչյուր բնական երևույթ, որն ունի ծանրության տարբեր աստիճաններ, սովորաբար գնահատվում է որոշակի չափանիշների համաձայն։ Հատկապես, եթե դրա մասին տեղեկատվությունը պետք է արագ և ճշգրիտ փոխանցվի։ Քամու ուժգնության համար Բոֆորտի սանդղակը դարձել է մեկ միջազգային չափանիշ:

Մշակվել է բրիտանացի հետևի ծովակալ, բնիկ Իռլանդիայից Ֆրենսիս Բոֆորտի կողմից (շեշտը ընկնում է երկրորդ վանկի վրա) 1806 թվականին, համակարգը, որը բարելավվել է 1926 թվականին՝ ավելացնելով տեղեկություններ քամու ուժգնության համարժեքության մասին իր հատուկ արագության կետերում, թույլ է տալիս Ձեզ. լիովին և ճշգրիտ բնութագրել այս մթնոլորտային գործընթացը՝ միաժամանակ մնալով համապատասխան և մինչ օրս:

Ի՞նչ է քամին:

Քամին օդային զանգվածների շարժումն է մոլորակի մակերեսին զուգահեռ (հորիզոնական դրա վրա): Այս մեխանիզմը պայմանավորված է ճնշման տարբերությամբ: Շարժման ուղղությունը միշտ գալիս է ավելի բարձր տարածքից։

Քամին նկարագրելու համար ընդունված է օգտագործել հետևյալ բնութագրերը.

  • արագություն (չափվում է վայրկյանում մետրերով, ժամում կիլոմետրերով, հանգույցներով և կետերով);
  • քամու ուժգնությունը (կետերով և մ.վ. - մետր վայրկյանում, հարաբերակցությունը մոտավորապես 1:2 է);
  • ուղղություն (ըստ կարդինալ ուղղությունների):

Առաջին երկու պարամետրերը սերտորեն կապված են: Նրանք կարող են փոխադարձաբար նշանակվել միմյանց չափման միավորներով:

Քամու ուղղությունը որոշվում է աշխարհի այն կողմից, որտեղից սկսվել է շարժումը (հյուսիսից՝ հյուսիսային քամի և այլն)։ Արագությունը որոշում է ճնշման գրադիենտը:

Բարիկ գրադիենտ (հակառակ դեպքում՝ բարոմետրիկ գրադիենտ) - մթնոլորտային ճնշման փոփոխություն մեկ միավորի հեռավորության վրա նորմալից մինչև հավասար ճնշման մակերես (իզոբարային մակերես) ճնշման նվազման ուղղությամբ: Օդերեւութաբանության մեջ սովորաբար օգտագործվում է հորիզոնական բարոմետրիկ գրադիենտը, այսինքն՝ դրա հորիզոնական բաղադրիչը (Սովետական ​​մեծ հանրագիտարան)։

Քամու արագությունն ու ուժգնությունը հնարավոր չէ տարանջատել։ Մթնոլորտային ճնշման գոտիների ցուցիչների մեծ տարբերությունը առաջացնում է օդի զանգվածների ուժեղ և արագ շարժում երկրի մակերևույթի վրա:

Քամու չափման առանձնահատկությունները

Օդերեւութաբանական ծառայությունների տվյալները ձեր իրական դիրքի հետ ճիշտ փոխկապակցելու կամ ճիշտ չափումներ կատարելու համար դուք պետք է իմանաք, թե ինչ ստանդարտ պայմաններ են օգտագործում մասնագետները:

  • Քամու ուժգնության և արագության չափումը տեղի է ունենում տասը մետր բարձրության վրա՝ բաց հարթ մակերեսի վրա։
  • Քամու ուղղության անվանումը տրվում է ըստ կարդինալ ուղղության, որտեղից այն փչում է:

Ջրային տրանսպորտի մենեջերները, ինչպես նաև բնության մեջ ժամանակ անցկացնելու սիրահարները հաճախ ձեռք են բերում արագությունը որոշող անեմոմետրեր, ինչը հեշտ է փոխկապակցել քամու ուժգնության հետ կետերում: Առկա են անջրանցիկ մոդելներ։ Հարմարության համար արտադրվում են տարբեր կոմպակտության սարքեր։

Բոֆորտ համակարգում ալիքների բարձրության նկարագրությունը՝ կապված քամու որոշակի ուժի հետ կետերում, տրվում է բաց ծովի համար։ Այն շատ ավելի քիչ կլինի ծանծաղ ջրային տարածքներում և առափնյա գոտիներում։

Անձնականից մինչև գլոբալ օգտագործում

Սըր Ֆրենսիս Բոֆորը ոչ միայն նավատորմում ուներ բարձր զինվորական կոչում, այլև հաջողակ պրակտիկ գիտնական էր, ով զբաղեցրեց կարևոր պաշտոններ, ջրագրագետ և քարտեզագիր, որը մեծ օգուտներ բերեց երկրին և աշխարհին: Նրա անունը կրում է Հյուսիսային Սառուցյալ օվկիանոսի ծովերից մեկը, որը լվանում է Կանադան և Ալյասկան: Անտարկտիդայի կղզին անվանվել է Բոֆորի անունով:

Քամու ուժգնությունը կետերով գնահատելու հարմար համակարգ, որը հասանելի է «աչքով» երևույթի ծանրության բավականին ճշգրիտ որոշման համար, Ֆրենսիս Բոֆորը ստեղծել է իր սեփական օգտագործման համար 1805 թվականին: Սանդղակն ուներ 0-ից 12 բալ աստիճանավորում։

1838 թվականին բրիտանական նավատորմի կողմից պաշտոնապես սկսեց կիրառվել եղանակի և քամու ուժգնության տեսողական գնահատման համակարգը։ 1874 թվականին այն ընդունվել է միջազգային սինոպտիկ հանրության կողմից։

20-րդ դարում Բոֆորտի սանդղակի ևս մի քանի բարելավումներ արվեցին՝ կետերի հարաբերակցությունը և քամու արագությամբ տարրերի դրսևորման բանավոր նկարագրությունը (1926 թ.), և ավելացվեցին ևս հինգ բաժիններ՝ փոթորիկների ուժգնությունը գնահատելու միավորներ։ (ԱՄՆ, 1955):

Բոֆորտ կետերում քամու ուժգնությունը գնահատելու չափանիշներ

Իր ժամանակակից ձևով Բոֆորտի սանդղակն ունի մի քանի բնութագրեր, որոնք թույլ են տալիս համակցությամբ առավել ճշգրիտ կերպով փոխկապակցել որոշակի մթնոլորտային երևույթը իր ցուցիչների հետ:

  • Նախ, դա բանավոր տեղեկատվություն է: Եղանակի բանավոր նկարագրություն.
  • Միջին արագությունը վայրկյանում մետրերով, ժամում կիլոմետրերով և հանգույցներով:
  • Շարժվող օդային զանգվածների ազդեցությունը ցամաքի և ծովի բնորոշ օբյեկտների վրա որոշվում է բնորոշ դրսևորումներով։

Ոչ վտանգավոր քամի

Անվտանգ քամին որոշվում է 0-ից 4 բալ միջակայքում։

Անուն

Քամու արագություն (մ/վ)

Քամու արագությունը (կմ/ժ)

Նկարագրություն

Բնութագրական

Հանգիստ, ամբողջական հանգիստ (Հանգիստ)

1 կմ/ժ-ից պակաս

Ծխի շարժում - ուղղահայաց դեպի վեր, ծառերի տերեւները չեն շարժվում

Ծովի մակերեսը անշարժ է, հարթ

Հանգիստ քամի (թեթև օդ)

Ծուխը թեքության փոքր անկյուն ունի, եղանակային շղթան անշարժ է

Թեթև ալիքներ առանց փրփուրի: Ալիքներ ոչ ավելի, քան 10 սանտիմետր

Թեթև զեփյուռ

Դեմքի մաշկի վրա զգացեք քամու շունչը, տերևների շարժում և խշխշոց կա, եղանակի շողերի թեթև շարժում

Կարճ ցածր ալիքներ (մինչև 30 սանտիմետր) ապակե նման գագաթով

Թույլ (մեղմ զեփյուռ)

Ծառերի վրա սաղարթների ու բարակ ճյուղերի շարունակական շարժումը, դրոշների ծածանումը

Ալիքները մնում են կարճ, բայց ավելի նկատելի: Ծայրերը սկսում են թեքվել և վերածվել փրփուրի: Հազվադեպ փոքրիկ «գառներ» են հայտնվում։ Ալիքների բարձրությունը հասնում է 90 սանտիմետրի, սակայն միջինում չի գերազանցում 60-ը

Չափավոր (չափավոր քամի)

Փոշին, մանր բեկորները սկսում են բարձրանալ գետնից

Ալիքները դառնում են ավելի երկար և բարձրանում մինչև մեկուկես մետր։ «Գառները» հաճախ են հայտնվում

5 բալանոց քամին, որը բնութագրվում է որպես «թարմ» կամ թարմ քամի, կարելի է անվանել սահմանային: Նրա արագությունը տատանվում է 8-ից 10,7 մետր վայրկյանում (29-38 կմ/ժ, կամ 17-ից 21 հանգույց): Բների հետ ճոճվում են բարակ ծառերը։ Ալիքները բարձրանում են մինչև 2,5 (միջինը մինչև երկու) մետր: Երբեմն շաղ են լինում։

Քամին, որը դժվարություններ է բերում

6 բալ քամու ուժգնությամբ սկսվում են ուժեղ երեւույթներ, որոնք կարող են վնաս հասցնել առողջությանն ու գույքին։

Միավորներ

Անուն

Քամու արագություն (մ/վ) Քամու արագությունը (կմ/ժ) Քամու արագություն (ծովային շերտեր) Նկարագրություն

Բնութագրական

Ուժեղ (ուժեղ քամի)

Ծառերի հաստ ճյուղերը ուժգին օրորվում են, լսվում է հեռագրական լարերի բզզոց

Մեծ ալիքների առաջացում, փրփուրի գագաթները ձեռք են բերում զգալի ծավալ, հավանական է շաղ տալ: Ալիքի միջին բարձրությունը մոտ երեք մետր է, առավելագույնը հասնում է չորսի

Ուժեղ (չափավոր փոթորիկ)

Ծառերն ամբողջությամբ ճոճվում են

Մինչև 5,5 մետր բարձրությամբ ալիքների ակտիվ շարժում, որոնք համընկնում են միմյանց, փրփուրի ցրումը քամու ուղղությամբ

Շատ ուժեղ (Gale)

Ծառերի ճյուղերը քամու ճնշումից կոտրվում են, դժվար է քայլել նրա ուղղությամբ

Զգալի երկարության և բարձրության ալիքներ՝ միջինը՝ մոտ 5,5 մետր, առավելագույնը՝ 7,5 մ Չափավոր բարձր երկար ալիքներ։ Սփրեյները վեր են թռչում: Փրփուրն ընկնում է շերտերով, վեկտորը համընկնում է քամու ուղղության հետ

Փոթորիկ (ուժեղ փոթորիկ)

Քամին վնասում է շենքերը, սկսում է քանդել տանիքի սալիկները

Ալիքներ՝ մինչև տասը մետր՝ մինչև յոթ միջին բարձրությամբ։ Փրփուրի շերտերն ավելի լայն են դառնում։ Թեքվող սանրերը շաղ են տալիս: Նվազեցված տեսանելիություն

Քամու վտանգավոր ուժը

Տասից տասներկու բալ քամու ուժգնությունը վտանգավոր է և բնութագրվում է որպես ուժեղ (փոթորիկ) և սաստիկ փոթորիկ (կատաղի փոթորիկ), ինչպես նաև փոթորիկ (փոթորիկ):

Քամին արմատախիլ է անում ծառերը, վնասում շենքերը, ոչնչացնում է բուսականությունը, քանդում շենքերը։ Ալիքները խլացուցիչ աղմուկ են բարձրացնում 9 մետրից և բարձրությունից, երկարությամբ։ Ծովում նրանք հասնում են վտանգավոր բարձրության նույնիսկ մեծ նավերի համար՝ ինը մետրից և բարձրից: Փրփուրը ծածկում է ջրի մակերեսը, տեսանելիությունը զրոյական է կամ մոտ է նման ցուցանիշին։

Օդային զանգվածների շարժման արագությունը վայրկյանում 24,5 մետր է (89 կմ/ժ) և հասնում է ժամում 118 կիլոմետրի՝ 12 բալ քամու ուժգնությամբ։ Ուժեղ փոթորիկներն ու փոթորիկները (11 և 12 բալ ուժգնությամբ քամիներ) շատ հազվադեպ են։

Լրացուցիչ հինգ միավոր դասական Բոֆորտի սանդղակին

Քանի որ փոթորիկները նույնպես նույնական չեն միմյանց ինտենսիվության և վնասի աստիճանի առումով, 1955-ին Միացյալ Նահանգների Եղանակային բյուրոն ընդունեց հավելում Բոֆորտի ստանդարտ դասակարգմանը հինգ մասշտաբային միավորների տեսքով: Քամու ուժգնությունը 13-ից 17 բալ ներառյալ. սրանք ավերիչ փոթորիկ քամիների և դրանց ուղեկցող բնապահպանական երևույթների հստակեցնող բնութագրիչներ են:

Ինչպե՞ս պաշտպանվել ձեզ, երբ տարերքը մոլեգնում են:

Եթե ​​ԱԻՆ-ի փոթորկի նախազգուշացումը բռնում է բաց տարածքում, ապա ավելի լավ է հետևել խորհուրդներին և նվազեցնել վթարների ռիսկը։

Նախ, ամեն անգամ պետք է ուշադրություն դարձնել նախազգուշացումներին՝ երաշխիք չկա, որ մթնոլորտային ճակատը կգա այն տարածքը, որտեղ դուք գտնվում եք, բայց դուք նույնպես չեք կարող վստահ լինել, որ այն կրկին կշրջանցի այն։ Բոլոր իրերը պետք է հեռացվեն կամ ապահով կերպով ամրացվեն՝ ընտանի կենդանիներին պաշտպանելու համար:

Եթե ​​ուժեղ քամին բռնում է փխրուն կառույցում` այգու տան կամ այլ թեթև կառույցների, ապա ավելի լավ է պատուհանները փակել օդի շարժման ուղղությամբ, իսկ անհրաժեշտության դեպքում ամրացնել դրանք փեղկերով կամ տախտակներով: Հակառակը, թեքված, մի փոքր բացեք և ամրացրեք այս դիրքում: Սա կվերացնի ճնշման տարբերության պայթյունավտանգ ազդեցության վտանգը:

Կարևոր է հիշել, որ ցանկացած ուժեղ քամի կարող է բերել անցանկալի տեղումներ՝ ձմռանը բուք և բուք է, ամռանը հնարավոր են փոշու և ավազի փոթորիկներ։ Պետք է նաև նկատի ունենալ, որ ուժեղ քամիներ կարող են առաջանալ նույնիսկ բացարձակ պարզ եղանակին:

Ընդունված է միջազգային սինոպտիկ պրակտիկայում օգտագործելու համար: Սկզբում այն ​​չէր նշում քամու արագությունը (ավելացվել է 1926 թվականին)։ 1955 թվականին, տարբեր ուժգնությամբ փոթորիկ քամիները տարբերելու համար, ԱՄՆ Եղանակային բյուրոն ընդլայնեց սանդղակը մինչև 17:

Հարկ է նշել, որ սանդղակի մեջ ալիքի բարձրությունը տրվում է բաց օվկիանոսի, այլ ոչ թե առափնյա գոտու համար։

Բոֆորտ միավորներ Քամու ուժի բանավոր սահմանում Քամու միջին արագությունը, մ/վ Քամու միջին արագությունը, կմ/ժ Քամու միջին արագություն, հանգույցներ քամու գործողություն
հողի վրա ծովի վրա
0 Հանգիստ 0-0,2 < 1 0-1 Հանգիստ. Ծուխը բարձրանում է ուղղահայաց, ծառերի տերեւները անշարժ են Հայելի-հարթ ծով
1 Հանգիստ 0,3-1,5 1-5 1-3 Քամու ուղղությունը նկատելի է ծխի հոսքով, բայց ոչ եղանակային շղթայով Ծածանումներ, առանց փրփուրի ալիքների գագաթներին: Ալիքի բարձրությունը մինչև 0,1 մ
2 Հեշտ 1,6-3,3 6-11 3,5-6,4 Քամու շարժումը զգացվում է դեմքով, տերևները խշխշում են, օդերեւութակը շարժվում է Կարճ ալիքներ՝ մինչև 0,3 մ առավելագույն բարձրությամբ, գագաթները չեն թեքվում և հայտնվում ապակեպատ։
3 Թույլ 3,4-5,4 12-19 6,6-10,1 Անընդհատ օրորվում են տերևներն ու ծառերի բարակ ճյուղերը, քամին թեթև դրոշակներ է ծածանում Կարճ, լավ արտահայտված ալիքներ: Սանրերը, շրջվելով, ձևավորում են ապակենման փրփուր: Երբեմն փոքր գառներ են ձևավորվում: Ալիքի միջին բարձրությունը 0,6 մ
4 Չափավոր 5,5-7,9 20-28 10,3-14,4 Քամին փոշի ու բեկորներ է բարձրացնում, շարժման մեջ է դնում ծառերի բարակ ճյուղերը Ալիքները երկարաձգված են, գառները շատ տեղերում տեսանելի են։ Ալիքի առավելագույն բարձրությունը մինչև 1,5 մ
5 Թարմ 8,0-10,7 29-38 14,6-19,0 Ծառերի բարակ բները ճոճվում են, ձեռքով զգացվում է քամու շարժումը Երկարությամբ լավ զարգացած, բայց ոչ մեծ ալիքներ, ալիքի առավելագույն բարձրությունը 2,5 մ է, միջինը՝ 2 մ։ ​​Սպիտակ գառները տեսանելի են ամենուր (որոշ դեպքերում առաջանում են շաղ տալ)
6 Ուժեղ 10,8-13,8 39-49 19,2-24,1 Ծառի հաստ ճյուղերը օրորվում են, հեռագրային լարերը բզզում են Խոշոր ալիքները սկսում են ձևավորվել: Սպիտակ փրփուր գագաթները զբաղեցնում են մեծ տարածքներ, հավանական է շաղ տալ: Ալիքի առավելագույն բարձրությունը՝ մինչև 4 մ, միջինը՝ 3 մ
7 Ուժեղ 13,9-17,1 50-61 24,3-29,5 Ծառերի բները ճոճվում են Ալիքները կուտակվում են, ալիքների գագաթները կոտրվում են, փրփուրը շերտավոր ընկնում է քամուց։ Ալիքի առավելագույն բարձրությունը մինչև 5,5 մ
8 Շատ ուժեղ 17,2-20,7 62-74 29,7-35,4 Քամին կոտրում է ծառերի ճյուղերը, քամուն հակառակ գնալը շատ դժվար է Չափավոր բարձր երկար ալիքներ. Լեռնաշղթաների եզրերին ցողացիրը սկսում է դուրս գալ: Փրփուրի շերտերը շարքերով ընկած են քամու ուղղությամբ: Ալիքի առավելագույն բարձրությունը՝ մինչև 7,5 մ, միջինը՝ 5,5 մ
9 Փոթորիկ 20,8-24,4 75-88 35,6-41,8 Փոքր վնասներ, քամին սկսում է քանդել շենքերի տանիքները Բարձր ալիքներ (առավելագույն բարձրությունը՝ 10 մ, միջինը՝ 7 մ)։ Փրփուրը լայն խիտ շերտերով պառկվում է քամուց: Ալիքների գագաթները սկսում են շրջվել և փշրվել՝ վերածվելով ցողակի, որը խաթարում է տեսանելիությունը:
10 Ուժեղ փոթորիկ 24,5-28,4 89-102 42,0-48,8 Շենքերի զգալի ավերածություններ, քամին արմատախիլ է անում ծառերը Շատ բարձր ալիքներ (առավելագույն բարձրությունը՝ 12,5 մ, միջինը՝ 9 մ), երկար գագաթներով՝ դեպի ներքև ոլորված։ Ստացված փրփուրը քամին փչում է խոշոր փաթիլներով՝ հաստ սպիտակ շերտերի տեսքով։ Ծովի մակերեսը սպիտակ է փրփուրով։ Ալիքների ուժեղ մռնչյունը նման է հարվածների
11 Ուժեղ փոթորիկ 28,5-32,6 103-117 49,0-56,3 Մեծ ավերածություններ մեծ տարածքի վրա. Այն նկատվում է շատ հազվադեպ։ Տեսանելիությունը վատ է: Բացառիկ բարձր ալիքներ (առավելագույն բարձրությունը՝ մինչև 16 մ, միջինը՝ 11,5 մ)։ Փոքր և միջին չափի նավակները երբեմն դուրս են մնում տեսադաշտից: Ծովը ծածկված է փրփուրի երկար սպիտակ փաթիլներով, որոնք գտնվում են քամու մեջ։ Ալիքների եզրերն ամենուր փչում են փրփուրի մեջ
12 Փոթորիկ > 32,6 > 117 > 56 Հսկայական ավերածություններ, շենքը, շինությունն ու տները լրջորեն վնասվել են, արմատախիլ են եղել ծառեր, ոչնչացվել է բուսածածկույթը։ Դեպքը շատ հազվադեպ է։ Բացառիկ վատ տեսանելիություն. Օդը լցված է փրփուրով և լակի: Ծովը ծածկված է փրփուրի շերտերով
13
14
15
16
17

տես նաեւ

Հղումներ

  • Բոֆորտի սանդղակի նկարագրությունը ծովի մակերեսի վիճակի լուսանկարներով:

Վիքիմեդիա հիմնադրամ. 2010 թ .

Տեսեք, թե ինչ է «Beaufort Scale»-ը այլ բառարաններում.

    - (Բոֆորի սանդղակ) 19-րդ դարի սկզբին։ անգլիացի ծովակալ Բոֆորն առաջարկել է քամու ուժգնությունը որոշել քամու միջոցով, որը դիտարկման պահին տվյալ նավը կամ տեսանելի այլ առագաստանավերը կարող են կրել, և գնահատել այդ ուժգնությունը մասշտաբով, ... ... Ծովային Բառարան

    Քամու ուժգնության (արագության) տեսողական գնահատման պայմանական սանդղակ՝ հիմնվելով հողի օբյեկտների կամ ջրի մակերեսի վրա դրա ազդեցության վրա: Այն հիմնականում օգտագործվում է նավերի դիտարկումների համար։ Ունի 12 միավոր՝ 0 հանգիստ (0 0,2 մ/վ), 4 չափավոր ... ... Արտակարգ իրավիճակների բառարան

    Բոֆորի սանդղակ- Քամու ուժգնությունը որոշելու սանդղակը, որը հիմնված է ծովի վիճակի տեսողական գնահատման վրա, արտահայտված է 0-ից 12 կետերով ... Աշխարհագրության բառարան

    Բոֆորի սանդղակ- 3.33 Բոֆորի սանդղակ. Համաշխարհային օդերևութաբանական կազմակերպության կողմից ընդունված տասներկու բալանոց սանդղակ՝ քամու արագության մոտավոր գնահատման համար՝ ցամաքային օբյեկտների վրա կամ բաց ծովի ալիքներից: Աղբյուր… Նորմատիվային և տեխնիկական փաստաթղթերի պայմանների բառարան-տեղեկատու

    Տեսողական գնահատմամբ քամու ուժգնությունը որոշելու սանդղակ՝ հիմնված ծովի վիճակի կամ ցամաքային օբյեկտների վրա քամու ազդեցության վրա (ծառեր, շենքեր և այլն): Այն հիմնականում օգտագործվում է նավերից դիտումների համար։ Ընդունվել է 1963 թվականին Համաշխարհային ... ... Աշխարհագրական հանրագիտարան

    ԲՈՖՈՐՏԻ սանդղակ- պայմանական սանդղակ կետերով աղյուսակի տեսքով՝ քամու արագությունը (ուժեղությունը) արտահայտելու համար ցամաքային օբյեկտների վրա նրա գործողությամբ, ծովային ալիքներով և առագաստանավերը շարժման մեջ դնելու քամու ունակությամբ: Սանդղակը առաջարկվել է 1805-1806 թթ. Բրիտանացի ծովակալ Ֆ. ... ... Քամու բառարան

    ԲՈՖՈՐՏԻ սանդղակ- քամու ուժի գնահատման համակարգ. Այն առաջարկվել է անգլիացի հիդրոգրաֆ Ֆ. Բոֆորի կողմից 1806թ.-ին: Այն հիմնված է քամու գործողության տեսողական ընկալման վրա ջրի մակերեսի, ծխի, դրոշների, նավի վերնաշենքերի, ափին, կառույցների վրա: Գնահատումը կատարվում է կետերով ... ... Ծովային հանրագիտարանային տեղեկագիրք

    Բոֆորի սանդղակ- պայմանական սանդղակ 0-ից 12 կետերով քամու ուժի (արագության) տեսողական գնահատման համար կետերում ծովի ալիքների կամ ցամաքային օբյեկտների ազդեցությամբ. 0 shtnl (հանգստություն 0 0,2 մ / վ); 4 չափավոր քամի (5,5 7,9 մ/վրկ); 6 ուժեղ քամի (10,8 13,8 մ/վրկ); ինը…… Ռազմական տերմինների բառարան

    ԲՈՖՈՐՏԻ սանդղակ- Վնասի կառավարում. պայմանական սանդղակ՝ տեսողական գնահատման և քամու ուժգնության (արագության) գրանցման համար ծովում կետերում կամ ալիքներում: Այն մշակվել և առաջարկվել է անգլիացի ծովակալ Ֆրենսիս Բոֆորի կողմից 1806 թվականին: 1874 թվականից այն ընդունվել է ... ... Ապահովագրություն և ռիսկերի կառավարում. Տերմինաբանական բառարան

    Բոֆորտի սանդղակը տասներկու բալանոց սանդղակ է, որն ընդունվել է Համաշխարհային օդերևութաբանական կազմակերպության կողմից՝ քամու արագության մոտավոր գնահատման համար՝ ցամաքային օբյեկտների կամ բաց ծովի ալիքների ազդեցության միջոցով: Քամու միջին արագությունը նշված է ... ... Վիքիպեդիայում

Բոֆորի սանդղակ - պայմանական սանդղակ, որը թույլ է տալիս տեսողականորեն գնահատել քամու մոտավոր ուժը ցամաքային օբյեկտների կամ ծովի ալիքների վրա ազդեցության միջոցով: Մշակվել է անգլիացի ծովակալ և հիդրոգրաֆ Ֆրենսիս Բոֆորի կողմից (Eng. Ֆրենսիս Բոֆոր) 1806 թ.

1874 թվականից այն պաշտոնապես ընդունվել է միջազգային սինոպտիկ պրակտիկայում օգտագործելու համար։ 1926 թվականից ի վեր Բոֆորտի սանդղակը լրացուցիչ ցույց է տալիս քամու ուժգնությունը մետր/վրկ մակերևույթից 10 մետր բարձրության վրա: ԱՄՆ-ում, ի լրումն միջազգային 12 բալանոց սանդղակի, 1955 թվականից կիրառվում է 17 բալանոց սանդղակ, որն օգտագործվում է փոթորիկ քամիների ավելի ճշգրիտ աստիճանավորման համար։

Քամու ուժգնությունը և միջին արագությունը Բանավոր սահմանում Ցամաքի վրա դրսևորում Դրսևորում ծովում Ալիքի մոտավոր բարձրությունը, մ տեսողական դրսևորում
Բոֆորտ միավորներ մետր վայրկյանում կիլոմետր ժամում հանգույցներ
0 0-0,2 0,0-0,7 0-1 Հանգիստ Ծուխը բարձրանում է ուղղահայաց կամ գրեթե ուղղահայաց, ծառերի տերեւները անշարժ են։ Հայելիով հարթ ջրային մակերես։ 0
1 0,3-1,5 1,1-5,4 1-3 Հանգիստ քամի Ծուխը շեղվում է ուղղահայաց ուղղությունից, եղանակի երթևեկությունը չի պտտվում և չի պտտվում Թեթև ալիքներ ծովի վրա, փրփուր չկա ալիքների գագաթներին: 0,1

2 1,6-3,3 5,8-11,9 4-6 Թեթև քամի Քամու շարժումը զգացվում է դեմքով, տերևները խշխշում են, դիտվում է եղանակի երթևեկի շարժը. Կարճ ալիքներ ապակենման գագաթով, շարժվելիս չեն շրջվում: 0,3

3 3,4-5,4 12,2-19,4 7-10 թույլ քամի Դրոշներն ու տերևները ճոճվում են: Կարճ ալիքները՝ հստակ սահմանված սահմաններով, ալիքների գագաթները շրջվելիս փրփուր են կազմում, առանձին ալիքների վրա հայտնվում են սպիտակ գլխարկներ։ 0,6

4 5,5-7,9 19,8-28,4 11-16 չափավոր քամի Քամին փոշի է բարձրացնում, թեթեւ բեկորներ։ Տերեւներն ու բարակ ճյուղերը անընդհատ շարժման մեջ են։ Ալիքները երկարաձգվում են, ամենուր հայտնվում են թեթեւ գառներ 1,5

5 8,0-10,7 28,8-38,5 17-21 Թարմ քամի Ծառերի ճյուղերն ու բարակ բները ճոճվում են, թփերը՝ ճոճվում։ Քամին զգացվում է ձեռքով։ Ոչ շատ մեծ ալիքներ, ամենուր տեսանելի են գառները։ 2,0

6 10,8-13,8 38,9-49,7 22-27 Ուժեղ քամի Բարակ ճյուղերը թեքվում են, ծառերի հաստ ճյուղերը օրորվում են, քամին զրնգում է լարերի մեջ։ Ամբողջ մակերևույթի վրա տեսանելի են ալիքներ, որոնց փրփրած գագաթներից ցողում է։ Թեթև նավակներով նավարկելն անվտանգ չէ. 3,0

7 13,9-17,1 50,1-61,6 28-33 ուժեղ քամի Ճոճվում են կոճղերն ու ծառերի հաստ ճյուղերը։ Դժվար է քամուն հակառակ գնալ։ Ալիքները կուտակվում են, գագաթները կոտրվում են, ծածկված փրփուրով: Թեթև շարժիչային նավակներում նավարկությունը հնարավոր չէ։ 4,5

8 17,2-20,7 61,9-74,5 34-40 Շատ ուժեղ քամի Քամին կոտրում է ծառերի չոր ճյուղերը, քամուն հակառակ գնալը շատ դժվար է, առանց բղավելու անհնար է խոսել։ Բարձր երկար ալիքներ՝ շաղ տալով։ Փրփուրի շարքերն ընկնում են քամու ուղղությամբ։ 5,5

9 20,8-24,4 74,9-87,8 41-47 Փոթորիկ Խոշոր ծառերը թեքվում ու կոտրվում են, տանիքներից պոկվում են թեթև տանիքներ։ Բարձր ալիքներ՝ փրփուրի շարքերով։ Սփրեյը խոչընդոտում է տեսանելիությունը: 7,0

10 24,5-28,4 88,2-102,2 48-55 Ուժեղ փոթորիկ Արմատախիլ են արվում ծառերը, ավերվում են առանձին շինություններ։ Անհնար է գնալ։ Շատ բարձր ալիքներ՝ գագաթներով թեքված: Ջրի մակերեսը ծածկված է փրփուրով, ալիքների հետևում տեսադաշտից անհետանում են փոքր նավակները։ 9,0

11 28,5-32,6 102,6-117,4 56-63 Ուժեղ փոթորիկ Թեթև կառույցների աղետալի ոչնչացում, ծառերի արմատախիլ. Բարձր ալիքներ՝ ծածկված սպիտակ փրփուրի փաթիլներով։ Միջին չափի նավերը տեսադաշտից դուրս են: 11,5

12 >32,6 >117,4 >63 Փոթորիկ Քարե շենքերի ոչնչացում, բուսականության ամբողջական ոչնչացում. Տեսանելիության կորուստ ցողելու պատճառով, ջրի մակերեսը ծածկված է փրփուրով: Թեթև նավերի ոչնչացում. 12,0

Քամին օդի հորիզոնական հոսք է, որն ունի մի շարք հատուկ բնութագրեր՝ ուժ, ուղղություն և արագություն: Հենց քամիների արագությունը որոշելու համար իռլանդացի ծովակալը 19-րդ դարի սկզբին մշակեց հատուկ աղյուսակ։ Այսօր էլ օգտագործվում է այսպես կոչված Բոֆորի սանդղակը։ Ի՞նչ է կշեռքը: Ինչպե՞ս ճիշտ օգտագործել այն: Իսկ ի՞նչը Բոֆորի սանդղակը թույլ չի տալիս որոշել։

Ի՞նչ է քամին:

Այս հայեցակարգի գիտական ​​սահմանումը հետևյալն է. քամին օդի հոսք է, որը շարժվում է երկրի մակերեսին զուգահեռ բարձր մթնոլորտային ճնշման տարածքից մինչև ցածր մթնոլորտային ճնշման տարածք: Այս երեւույթը բնորոշ է ոչ միայն մեր մոլորակին։ Այսպիսով, Արեգակնային համակարգի ամենաուժեղ քամիները փչում են Նեպտունի և Սատուրնի վրա: Իսկ երկրային քամիները, նրանց համեմատությամբ, կարող են թվալ թեթև ու շատ հաճելի զեփյուռ։

Քամին միշտ էլ կարևոր դեր է ունեցել մարդու կյանքում։ Նա ոգեշնչեց հին գրողներին՝ ստեղծելու առասպելական պատմություններ, լեգենդներ և հեքիաթներ։ Հենց քամու շնորհիվ է, որ մարդ հնարավորություն է ստանում զգալի տարածություններ հաղթահարել ծովային (առագաստանավերի օգնությամբ) և օդային (փուչիկների միջոցով)։ Քամին մասնակցում է նաև բազմաթիվ երկրային լանդշաֆտների «կառուցմանը»: Այսպիսով, այն տեղափոխում է միլիոնավոր ավազահատիկներ տեղից տեղ՝ դրանով իսկ ձևավորելով էոլիական եզակի լանդշաֆտներ՝ ավազաթմբեր, ավազաթմբեր և ավազոտ լեռնաշղթաներ:

Ընդ որում, քամիները կարող են ոչ միայն ստեղծել, այլեւ ոչնչացնել։ Դրանց գրադիենտ տատանումները կարող են առաջացնել ինքնաթիռի նկատմամբ վերահսկողության կորուստ: Ուժեղ քամին զգալիորեն ընդլայնում է անտառային հրդեհների մասշտաբները, իսկ մեծ ջրամբարների վրա այն առաջացնում է հսկայական ալիքներ, որոնք քանդում են տները և խլում մարդկանց կյանքեր։ Այդ իսկ պատճառով այդքան կարևոր է ուսումնասիրել և չափել քամին։

Քամու հիմնական պարամետրերը

Ընդունված է առանձնացնել քամու չորս հիմնական պարամետր՝ ուժ, արագություն, ուղղություն և տևողություն: Դրանք բոլորը չափվում են հատուկ սարքերի միջոցով: Քամու ուժգնությունն ու արագությունը որոշվում է այսպես կոչված անեմոմետրի միջոցով, ուղղությունը՝ օդորակիչի օգնությամբ։

Ելնելով տևողության պարամետրից՝ օդերևութաբանները տարբերում են մրրիկները, քամիները, փոթորիկները, փոթորիկները, թայֆունները և քամիների այլ տեսակներ։ Քամու ուղղությունը որոշվում է հորիզոնի այն կողմից, որտեղից այն փչում է: Հարմարության համար դրանք կրճատվում են հետևյալ լատինական տառերով.

  • N (հյուսիսային):
  • S (հարավային):
  • W (արևմտյան):
  • E (արևելյան).
  • C (հանգիստ):

Ի վերջո, քամու արագությունը չափվում է 10 մետր բարձրության վրա՝ օգտագործելով անեմոմետրեր կամ հատուկ ռադարներ: Ընդ որում, աշխարհի տարբեր երկրներում նման չափումների տեւողությունը նույնը չէ։ Օրինակ՝ ամերիկյան օդերեւութաբանական կայաններում օդային հոսանքների միջին արագությունը հաշվի է առնվում 1 րոպե, Հնդկաստանում՝ 3 րոպե, իսկ եվրոպական շատ երկրներում՝ 10 րոպե։ Քամու արագության և ուժգնության վերաբերյալ տվյալներ ներկայացնելու դասական գործիքը այսպես կոչված Բոֆորտի սանդղակն է։ Ինչպե՞ս և երբ նա հայտնվեց:

Ո՞վ է Ֆրենսիս Բոֆորտը:

Ֆրենսիս Բոֆոր (1774-1857) - իռլանդացի նավաստի, ռազմական ծովակալ և քարտեզագիր: Նա ծնվել է Իռլանդիայի Ան-Վաու փոքրիկ քաղաքում։ Դպրոցն ավարտելուց հետո 12-ամյա տղան ուսումը շարունակել է հայտնի պրոֆեսոր Աշերի ղեկավարությամբ։ Այս ընթացքում նա նախ դրսևորեց «ծովային գիտություններ» ուսումնասիրելու արտասովոր ունակություն։ Դեռահաս տարիքում նա միացել է East India Company-ին և ակտիվորեն մասնակցել Ճավայի ծովի նկարահանումներին։

Նշենք, որ Ֆրենսիս Բոֆորը մեծացել է որպես բավականին համարձակ ու համարձակ տղա։ Այսպիսով, 1789 թվականին նավի խորտակման ժամանակ երիտասարդը մեծ նվիրում է ցուցաբերել։ Կորցնելով իր ողջ սնունդն ու անձնական իրերը՝ նա կարողացավ փրկել թիմի արժեքավոր գործիքները։ 1794 թվականին Բոֆորը մասնակցել է ֆրանսիացիների դեմ ռազմածովային ճակատամարտին և հերոսաբար քարշ է տվել թշնամու կրակից խոցված նավը։

Քամու սանդղակի զարգացում

Ֆրենսիս Բոֆորը չափազանց աշխատասեր էր։ Ամեն օր նա արթնանում էր առավոտյան ժամը հինգին ու անմիջապես անցնում գործի։ Բոֆորը նշանակալի հեղինակություն էր զինվորականների և նավաստիների շրջանում։ Այնուամենայնիվ, նա համաշխարհային համբավ ձեռք բերեց իր յուրահատուկ զարգացման շնորհիվ։ Դեռևս միջնադարում, հետաքրքրասեր երիտասարդը պահում էր եղանակի դիտարկումների ամենօրյա օրագիր։ Հետագայում այս բոլոր դիտարկումները նրան օգնեցին կազմել քամիների հատուկ սանդղակ։ 1838 թվականին նա պաշտոնապես հաստատվել է բրիտանական ծովակալության կողմից։

Հայտնի գիտնականի և քարտեզագրի պատվին անվանվել են ծովերից մեկը, կղզին Անտարկտիդայում, գետն ու հրվանդանը Կանադայի հյուսիսում։ Եվ Ֆրենսիս Բոֆորը հայտնի դարձավ բազմայբբենական ռազմական ծածկագիրը ստեղծելով, որը նույնպես իր անունով է կոչվել։

Բոֆորի սանդղակը և դրա առանձնահատկությունները

Սանդղակը ներկայացնում է քամիների ամենավաղ դասակարգումն ըստ նրանց ուժգնության և արագության: Այն մշակվել է բաց ծովում օդերևութաբանական դիտարկումների հիման վրա։ Սկզբում դասական Բոֆորտի քամու սանդղակը տասներկու բալանոց սանդղակ է: Միայն 20-րդ դարի կեսերին այն ընդլայնվեց մինչև 17 մակարդակ՝ տարբերելու փոթորիկ ուժգին քամիները:

Բոֆորի սանդղակի վրա քամու ուժգնությունը որոշվում է երկու չափանիշով.

  1. Ըստ դրա ազդեցության տարբեր ցամաքային օբյեկտների եւ օբյեկտների.
  2. Ըստ բաց ծովի հուզմունքի աստիճանի.

Կարևոր է նշել, որ Բոֆորի սանդղակը թույլ չի տալիս որոշել օդային հոսքերի տևողությունը և ուղղությունը։ Այն պարունակում է քամիների մանրամասն դասակարգում՝ ըստ նրանց ուժգնության և արագության։

Բոֆորի սանդղակ՝ սեղան սուշիի համար

Ստորև բերված է աղյուսակ, որտեղ մանրամասն նկարագրված է քամու ազդեցությունը հողի օբյեկտների և առարկաների վրա: Սանդղակը, որը մշակվել է իռլանդացի գիտնական Ֆ. Բոֆորի կողմից, բաղկացած է տասներկու մակարդակից (կետերից):

Բոֆորի կշեռք սուշիի համար

քամու ուժ

(միավորներով)

Քամու արագությունը

Քամու ազդեցությունը օբյեկտների վրա
0 0-0,2 Լիակատար հանգստություն. Ծուխը բարձրանում է ուղղահայաց
1 0,3-1,5 Ծուխը թեթևակի շեղվում է դեպի կողմը, բայց օդային եղունգները մնում են անշարժ
2 1,6-3,3 Ծառերի տերեւները սկսում են խշշալ, քամին զգացվում է դեմքի մաշկի վրա
3 3,4-5,4 Դրոշները ծածանվում են, տերևներն ու փոքրիկ ճյուղերը ճոճվում են ծառերի վրա
4 5,5-7,9 Քամին գետնից փոշի և մանր բեկորներ է բարձրացնում
5 8,0-10,7 Քամին կարելի է «զգալ» ձեռքերով։ Փոքր ծառերի բարակ բները ճոճվում են։
6 10,8-13,8 Մեծ ճյուղերը օրորվում են, լարերը «բզզում»
7 13,9-17,1 Ծառերի բները ճոճվում են
8 17,2-20,7 Ծառերի ճյուղերը կոտրվում են. Քամուն հակառակ գնալը դառնում է շատ դժվար
9 20,8-24,4 Քամին քանդում է շենքերի ծածկերն ու տանիքները
10 24,5-28,4 Զգալի ավերածություններ, քամին կարող է գետնից հանել ծառերը
11 28,5-32,6 Խոշոր ավերածություններ մեծ տարածքների վրա
12 ավելի քան 32,6Մեծ վնասներ են հասցվել տներին և շինություններին. Քամին ոչնչացնում է բուսականությունը

Բոֆորտ ծովային պայմանների աղյուսակ

Օվկիանոսագրության մեջ կա ծովային վիճակ: Այն ներառում է ծովի ալիքների բարձրությունը, հաճախականությունը և ուժգնությունը: Ստորև բերված է Բոֆորի սանդղակը (աղյուսակ), որը կօգնի որոշել քամու ուժգնությունն ու արագությունը՝ հիմնվելով այս նշանների վրա։

F. Բոֆորտի սանդղակ բաց օվկիանոսի համար

քամու ուժ

(միավորներով)

Քամու արագությունը

Քամու ազդեցությունը ծովի վրա
0 0-1 Ջրային հայելու մակերեսը կատարյալ հարթ և հարթ է
1 1-3 Ջրի մակերևույթին հայտնվում է փոքրիկ ալիք, ալիքներ
2 4-6 Կարճ ալիքները հայտնվում են մինչև 30 սմ բարձրության վրա
3 7-10 Ալիքները կարճ են, բայց հստակ, փրփուրով և «գառներով»
4 11-16 Երկարացած ալիքները հայտնվում են մինչև 1,5 մ բարձրության վրա
5 17-21 Ալիքները երկար են՝ համատարած «գառներով»
6 22-27 Խոշոր ալիքները ձևավորվում են շաղ տալով և փրփուր գագաթներով
7 28-33 Խոշոր ալիքները՝ մինչև 5 մ բարձրությամբ, փրփուրն ընկնում է շերտերով
8 34-40 Բարձր և երկար ալիքներ հզոր ցողացիրով (մինչև 7,5 մ)
9 41-47 Ձևավորվում են բարձր (մինչև տասը մետր) ալիքներ, որոնց գագաթները շրջվում և ցրվում են շիթով.
10 48-55 Շատ բարձր ալիքներ, որոնք շրջվում են ուժեղ վթարի հետևանքով: Ծովի ամբողջ մակերեսը ծածկված է սպիտակ փրփուրով
11 56-63 Ամբողջ ջրի մակերեսը ծածկված է փրփուրի երկար սպիտակավուն փաթիլներով։ Տեսանելիությունը խիստ սահմանափակ է
12 ավելի քան 64Փոթորիկ. Օբյեկտների տեսանելիությունը շատ վատ է։ Օդը հագեցած է լակի և փրփուրով

Այսպիսով, Բոֆորտի սանդղակի շնորհիվ մարդիկ կարող են դիտարկել քամին և գնահատել նրա ուժգնությունը։ Սա հնարավորություն է տալիս կատարել առավել ճշգրիտ եղանակի կանխատեսումներ:

IA կայքը.

Բոֆորի սանդղակ

0 միավոր՝ հանգիստ
Հայելիի պես հարթ ծով՝ համարյա անշարժ։ Ալիքները գործնականում չեն վազում դեպի ափ։ Ջուրն ավելի շատ նման է լճի անդորր ջրին, քան ծովի ափին: Ջրի մակերևույթի վերևում կարող է նկատվել մշուշ: Ծովի եզրը միաձուլվում է երկնքին այնպես, որ սահմանը չի երևում։ Քամու արագությունը 0-0,2 կմ/ժ.

1 միավոր - հանգիստ
Լույսի ալիքները ծովի վրա. Ալիքների բարձրությունը հասնում է մինչեւ 0,1 մետրի։ Ծովը դեռ կարող է միաձուլվել երկնքին։ Թեթև, գրեթե աննկատ զեփյուռ կա։

2 միավոր - հեշտ
Փոքր ալիքներ, ոչ ավելի, քան 0,3 մետր բարձրություն: Քամու արագությունը 1,6-3,3 մ/վ է, այն զգում եք դեմքով։ Նման քամու դեպքում եղանակային երթևեկությունը սկսում է շարժվել։

3 միավոր՝ թույլ
Քամու արագությունը 3,4-5,4 մ/վրկ։ Ջրի վրա թեթև կոպտություն, երբեմն առաջանում են գառներ։ Ալիքի միջին բարձրությունը մինչև 0,6 մետր է։ Թույլ սերֆը հստակ երևում է։ Եղանակը պտտվում է առանց հաճախակի կանգառների, տերևները ծառերի վրա, դրոշները և այլն:

4 միավոր՝ չափավոր
Քամին - 5,5 - 7,9 մ / վ - բարձրացնում է փոշին և թղթի փոքր կտորները: Եղանակի ցուպիկը շարունակ պտտվում է, ծառերի բարակ ճյուղերը թեքվում են։ Ծովն անհանգիստ է, շատ տեղերում գառներ են երևում։ Ալիքի բարձրությունը մինչև 1,5 մետր:

5 միավոր՝ թարմ
Գրեթե ամբողջ ծովը ծածկված է սպիտակ գառներով։ Քամու արագությունը 8 - 10,7 մ/վրկ, ալիքի բարձրությունը 2 մ. Ճոճվում են ճյուղերն ու ծառերի բարակ բները։

6 միավոր - ուժեղ
Ծովը շատ տեղերում ծածկված է սպիտակ գագաթներով։ Ալիքի բարձրությունը հասնում է 4 մետրի, միջին բարձրությունը՝ 3 մետրի։ Քամու արագությունը 10,8 - 13,8 մ/վրկ։ Ծառերի բարակ բները թեքվում են, ծառերի հաստ ճյուղերը, հեռախոսի լարերը բզզում են։

7 միավոր - ուժեղ
Ծովը ծածկված է սպիտակ փրփրած գագաթներով, որոնք ժամանակ առ ժամանակ քամին քշվում են ջրի երեսից։ Ալիքի բարձրությունը հասնում է 5,5 մետրի, միջին բարձրությունը՝ 4,7 մետրի։ Քամու արագությունը 13,9 - 17,1 մ/վրկ։ Միջին ծառերի բները ճոճվում են, ճյուղերը թեքվում։

8 միավոր - շատ ուժեղ
Ուժեղ ալիքներ, փրփուր յուրաքանչյուր գագաթին: Ալիքների բարձրությունը հասնում է 7,5 մետրի, միջին բարձրությունը՝ 5,5 մետրի։ Քամու արագությունը 17,2 - 20 մ/վրկ։ Քամուն հակառակ գնալը դժվար է, խոսելը գրեթե անհնար է։ Ծառերի բարակ ճյուղերը կոտրվում են։

9 միավոր՝ փոթորիկ
Բարձր ալիքներ ծովի վրա, հասնելով 10 մետրի; միջին բարձրությունը 7 մ. Քամու արագությունը 20,8 - 24,4 մ/վրկ։ Մեծ ծառերը թեքվում են, միջին ճյուղերը կոտրվում են։ Քամին պոկում է տանիքի վատ ամրացված ծածկերը:

10 միավոր՝ ուժեղ փոթորիկ
Ծովը սպիտակ է։ Ալիքները մռնչյունով բախվում են ափին կամ ժայռերին։ Ալիքի առավելագույն բարձրությունը 12 մետր է, միջին բարձրությունը՝ 9 մետր։ Քամին՝ 24,5 - 28,4 մ/վ արագությամբ, պոկում է տանիքներ, շինությունների զգալի վնաս.

11 միավոր՝ սաստիկ փոթորիկ
Բարձր ալիքները հասնում են 16 մետրի, միջին բարձրությունը 11,5 մետր է։ Քամու արագությունը 28,5 - 32,6 մ/վրկ։ Ուղեկցվում է ցամաքում մեծ ավերածություններով։

12 միավոր - փոթորիկ
Քամու արագությունը՝ 32,6 մ/վ։ Լուրջ վնասներ կապիտալ շինություններին. Ալիքի բարձրությունը 16 մետրից ավելի է։

Ծովի ալիքի սանդղակ

Ի տարբերություն քամու գնահատման ընդհանուր ընդունված տասներկու կետանոց համակարգի, կան ծովի ալիքների մի քանի գնահատականներ:

Ընդհանուր առմամբ ընդունված են բրիտանական, ամերիկյան և ռուսական գնահատման համակարգերը:

Բոլոր սանդղակները հիմնված են մի պարամետրի վրա, որը որոշում է նշանակալի ալիքների միջին բարձրությունը:

Այս պարամետրը կոչվում է Significance Wave Height (SWH):

Ամերիկյան մասշտաբով վերցված է նշանակալի ալիքների 30%-ը, բրիտանականում՝ 10%-ը, ռուսականում՝ 3%-ը։

Ալիքի բարձրությունը չափվում է գագաթից (ալիքի վերին մասում) մինչև խորշը (տաշտակի հիմքը):

Ստորև բերված է ալիքների բարձրության նկարագրությունը.

  • 0 միավոր՝ հանգիստ,
  • 1 միավոր - ալիքներ (SWH< 0,1 м),
  • 2 միավոր - թույլ ալիքներ (SWH 0.1 - 0.5 մ),
  • 3 միավոր - թեթև ալիքներ (SWH 0,5 - 1,25 մ),
  • 4 միավոր - չափավոր ալիքներ (SWH 1,25 - 2,5 մ),
  • 5 միավոր - բուռն հուզմունք (SWH 2,5 - 4,0 մ),
  • 6 միավոր - շատ ալեկոծ ծով (SWH 4.0 - 6.0 մ),
  • 7 միավոր - ուժեղ հուզմունք (SWH 6.0 - 9.0 մ),
  • 8 միավոր - շատ ուժեղ հուզմունք (SWH 9.0 - 14.0 մ),
  • 9 միավոր - ֆենոմենալ ծով (SWH > 14,0 մ):
Այս մասշտաբով «փոթորիկ» բառը կիրառելի չէ։

Քանի որ դա որոշվում է ոչ թե փոթորկի ուժգնությամբ, այլ ալիքի բարձրությամբ։

Փոթորիկը սահմանվում է Բոֆորտով:

Բոլոր մասշտաբների համար WH պարամետրի համար վերցված է հենց ալիքների մի մասը (30%, 10%, 3%), քանի որ ալիքների մեծությունը նույնը չէ:

Որոշակի ժամանակային ընդմիջումով լինում են ալիքներ, օրինակ՝ 9 մետր, ինչպես նաև 5, 4 և այլն։

Հետևաբար, յուրաքանչյուր սանդղակ ունի իր SWH արժեքը, որտեղ վերցված է ամենաբարձր ալիքների որոշակի տոկոսը:

Ալիքի բարձրությունը չափելու գործիքներ չկան։

Հետեւաբար, միավորի ստույգ սահմանում չկա։

Սահմանումը պայմանական է.

Ծովերում, որպես կանոն, ալիքի բարձրությունը հասնում է 5-6 մետր բարձրության, իսկ երկարությունը՝ մինչև 80 մետրի։

Տեսանելիության սանդղակ

Տեսանելիությունը առավելագույն հեռավորությունն է, որով ցերեկը հայտնաբերվում են առարկաներ, իսկ գիշերը՝ նավիգացիոն լույսերը:

Տեսանելիությունը կախված է եղանակային պայմաններից։

Չափագիտության մեջ եղանակային պայմանների ազդեցությունը տեսանելիության վրա որոշվում է կետերի պայմանական սանդղակով։

Այս սանդղակը մթնոլորտի թափանցիկությունը ցույց տալու միջոց է։

Տարբերակել ցերեկային և գիշերային տեսանելիությունը:

Ստորև բերված է տեսանելիության միջակայքը որոշելու ամենօրյա սանդղակը.

Մինչև 1/4 մալուխ
Մոտ 46 մետր։ Շատ վատ տեսանելիություն. Խիտ մառախուղ կամ ձնաբուք:

Մինչև 1 մալուխ
Մոտ 185 մետր։ Վատ տեսանելիություն. Խիտ մառախուղ կամ ձնախառն անձրեւ:

2-3 մալուխ
370 - 550 մետր: Վատ տեսանելիություն. Մառախուղ, թաց ձյուն։

1/2 մղոն
Մոտ 1 կմ. Մշուշ, թանձր մառախուղ, ձյուն:

1/2 - 1 մղոն
1 - 1,85 կմ. Միջին տեսանելիություն. Ձյուն, հորդառատ անձրև

1-2 մղոն
1,85 - 3,7 կմ. Մշուշ, մառախուղ, անձրև:

2-5 մղոն
3,7 - 9,5 կմ. Թեթև մշուշ, մշուշ, թույլ անձրև։

5-11 մղոն
9,3 - 20 կմ. Լավ տեսանելիություն. Տեսանելի հորիզոն.

11-27 մղոն
20 - 50 կմ. Շատ լավ տեսանելիություն։ Հորիզոնը հստակ երևում է.

27 մղոն
Ավելի քան 50 կմ. Բացառիկ տեսանելիություն. Հորիզոնը պարզ երևում է, օդը՝ թափանցիկ։

Հարցեր ունե՞ք

Հաղորդել տպագրական սխալի մասին

Տեքստը, որը պետք է ուղարկվի մեր խմբագիրներին.