Kehityshaarat tankkien maailmassa. Neuvostoliiton tankkien haara. TTX muuttaa E100

07.03.2020

Paikkasta paikkaan World of Tanksissa on yhä enemmän panssaroituja ajoneuvoja. Täydennyksiä tapahtuu kaikkien nykyisten kansojen riveissä. Lisäksi - vain enemmän. Tässä suhteessa kehitystiimi työskentelee jatkuvasti parantaakseen pelin yleistä tasapainoa, mikä on johtanut kehityspuiden tarkistamiseen. .

Kaikkien muutosten tekeminen nykyisiin säiliöpuihin vie paljon aikaa ja tapahtuu asteittain päivityksestä päivitykseen. Jotkut muutoksista vaikuttavat suoraan World of Tanksin etenemiseen, joten kehitystiimi tekee kaikkensa tehdäkseen tästä prosessista pelaajille mahdollisimman mukavan.

Siten kehityspuihin muutoksia tehtäessä säiliöt korvataan seuraavasti:

KV-säiliön erottaminen KV-1:ksi ja KV-2:ksi. Ne, jotka päivittivät KV-2-tornin KV:ksi, saavat molemmat tankit lisäpaikalla hallissa. KV-miehistö saa erikoistumisen KV-1:een, KV-2 saa 100 % miehistöstä.
Siirsi KV-3:a 1 tason ylöspäin ja lisäsi T-150-tankin. Ne, joilla on hallissa KV-3, saavat KV-3:n uudessa tilassa, nykyisessä päivityksessä, samoilla moduulisarjoilla ja vanhalla miehistöllä sekä T-150:n ilman päivitystä, lisäpaikalla halli ja 100 % miehistö.
IS-4-säiliön korvaaminen Object 252:lla. Ne, joilla on hallissa IS-4, saavat sen uudessa tilassa monimutkaisen moduulin vaihtomekaanikon kanssa (katso alla) vanhan miehistön kanssa sekä Object 252:n monimutkaisen moduulin vaihtomekaanikon kanssa, 100 % miehistöllä ja ylimääräinen paikka hallissa.
Alustava mekaniikka moduulien vaihtamiseen IS-4:ssä. Jos pelaajalla oli IS-4-moottori auki, tämä moottori avataan IS-4-tankissa uudessa tilassa, ja se avataan myös Object 252 -tankissa tai vastaavassa. Radiopuhelimet, tornit ja alusta vaihdetaan samalla tavalla. IS-4- ja Object 252 -tankeissa on samat moduulit, jotka olivat IS-4-tankissa, vanhassa tilassa tai niiden analogeissa. Myös aseet, jos niitä vaihdetaan, vaihdetaan samanlaisen järjestelmän mukaan, mutta lisäkomplikaatiot ovat mahdollisia.

Saapuminen E-50-tankkiin. Ne, joilla on Panther-II hallissa, saavat E-50:n Panther-II-päivitysjärjestelmällä (ylämoottori vaihdetaan HL295:ksi tai lisätään uutena) samalla moduulisarjalla kuin Panther-II:ssa. . Se jolla oli Pz. V Panther hallissa saa Panther-II:n Panther-vuokaaviolla (lisäaseella 7,5 cm KwK 45 L/100), samoilla moduuleilla kuin Pz:ssä. V Panther sekä Pz. V Panther tasolla 7 varastokokoonpanossa, lisäpaikalla hallissa ja 100 % miehistöllä.
Saapuminen tankkeihin E-75 ja E-100. Jakamaton kokemus Tiger eliittitankista siirretään Tiger II:een.

Säiliöiden M26 vaihto M46:lla ja T23 M26:lla. Ne, joilla on hallissa M26, saavat M46:n samalla moduulikoostumuksella (mahdollisesti nimetty uudelleen), pumppauksen ja vanhan miehistön säilyttämisellä. Se, jolla oli hallissa T23, saa M26:n uudessa tilassa, tasoitus säilynyt, vanhalla miehistöllä.
T34-säiliöiden korvaaminen M103:lla. Se, jolla on hallissa T34, saa M103:n samalla T34-tasoituksella, 100% miehistöllä, sekä T34:n premium-tankina vanhalla T34-miehistöllä ja lisäpaikalla.
T30-tankkien korvaaminen T110:llä ja T30:n siirtäminen panssarihävittäjähaaraan. Ne, joilla on hallissa T30, saavat T110:n 100 % miehistöllä lisäpaikalla sekä huippuluokan T30:n uudessa tilassa vanhalla miehistöllä ja lisäpaikalla.

merkintä: muuttuvista säiliöistä, asennetut lisälaitteet sekä varastossa olevat moduulit myydään ostohintaan. Lisäkorvausta ei makseta. Kaikki riidat ratkaistaan yksilöllisesti.

Jatkossa vain pienet muutokset säiliöiden kehityspuissa ovat mahdollisia. Säilytä päivityksiä varten.

Tänään puhumme Neuvostoliiton ajoneuvojen tasapainottamisesta.

Päivityksessä 9.22 herätämme maan epäsuosituimmat tankit takaisin henkiin lisäämällä uusia ajoneuvoja ja muuttamalla Neuvostoliiton teknistä puuta. Miksi tätä tarvitaan? "Object 263" ja sen "nuoremmat toverit" osallistuivat harvoin taisteluihin, samoin kuin Neuvostoliiton tason X ST "Object 430", mikä ei ole yllättävää. Niitä oli vaikea pelata. Lisäksi eri tasoiset autot erosivat liikaa pelattavuuden suhteen.

Suunnittelemme uudistamaan mainitut ajoneuvohaarat, jotta voimme puhaltaa elämää listattuihin ajoneuvoihin ja tehdä niillä pelaamisesta johdonmukaista ja ymmärrettävää. Lisäksi versiosta 9.22 löydät uuden pelattavuuden Tiers VIII-X raskaissa tankeissa, joissa on takatorni.

Tarkastellaan nyt tarkemmin muutoksia ja niihin johtaneita syitä.

keskikokoiset tankit

Haara A -43 ei anna käsitystä siitä, millä autolla pelataan tasolla X. Kun oli tutustunut kaikkiin Tier VII-IX -tason takatornilla varustetun CT:n etuihin ja haitoihin, oli loogista odottaa samanlaista peliä oksan huipulla. Sen sijaan sait kuitenkin klassisen lähitaistelutankin ja olit pettynyt. Luonnollisesti alan suosio laski.

Jos olet tutkimassa Object 430:een johtavaa haaraa, muista, että tämä ajoneuvo "siirtää" toiseen haaraan (joka päivitetään T-44:stä) julkaisun 9.22 myötä. Harkitse näitä tietoja.

Mikä saa sinut antamaan tälle ketjulle toisen mahdollisuuden? Ehkä häneltä puuttui pelin johdonmukaisuus. Tähän keskityimme päivityksessä 9.22 siirtämällä Object 430 tasolle IX. Siellä hän muodostaa minihaaraan hyvin panssaroituja hyökkäyslentokoneita, joilla on suuria kertavaurioita ja jotka pumpataan T-44:stä. Ja Tier X:lle ilmestyy täysin uusi auto: "Object 430U".

Aloittelija voi ylpeillä kompaktista koosta, kunnollisesta liikkuvuudesta ja hyvästä panssarista. Hän pääsee helposti vihollisen kylkeen, poistaa varusteensa käytöstä suuren kertavahingon vuoksi ja pääsee ulos tulesta vahingoittumattomana.

Takatornin kolmikko saa lopulta huipulle, joka perii vahvan tornipanssarin ja tarjoaa loogisen jälkeen "Objektin 430 vaihtoehto II" pelattavuus.

Uusi raskaiden tankkien haara

Viime aikoihin asti Iso-Britannia ja Saksa olivat ainoat maat, joissa Tier X TT:issä oli takatorni. Jotkut teistä pitivät näistä koneista, kun taas toiset pitivät perinteisemmistä vaihtoehdoista. Kuitenkin harvat väittävät, että FV 215b, Pz.Kpfw. VII ja VK 72.01 (K) (joka julkaistiin pelinä maailmanlaajuisella kartalla) eivät kiinnostaneet. Päivityksessä 9.22 neuvostoautot liittyvät tähän ryhmään: löydät uuden pelikokemuksen klassisilta Neuvostoliiton ”raskassarjalaisilta” tasoilla VIII-X (IS:ltä opittu haara). Klassinen, mutta takatornilla.

Hyvin panssaroidut IS-M, Object 705 ja Object 705A saavat enemmän vahinkoa laukausta kohti kuin tavallisesti Neuvostoliiton raskailla panssarivaunuilla. Tätä arvoa kompensoivat tähtäysparametrit: nämä ajoneuvot eivät sovellu pitkän matkan tulipaloihin. Niiden elementti on taistelut keskipitkällä ja lähietäisyydellä. Tämä ei kuitenkaan ole pääasia - tornin takasijainti on tärkeä. Yhdessä vahvan panssarin, hyvän liikkuvuuden (tällaisille ajoneuvoille) ja tehokkaan aseen kanssa sen avulla voit helposti "tankistaa" vihollisen.

Käytä ajoneuvosi etuja ja pystyt tukemaan tehokkaasti hyökkäystä tai lähettämään vihollisen tankkeja murtautumaan autotalliin. Näiden TT:iden pelattavuus on jotain Pz.Kpfw:n pelien väliltä. VII ja IS-7, mutta se pysyy muuttumattomana haaraa tutkittaessa. Samaa ei voida sanoa tulivoimasta: Tier VIII:n 122 mm:n aseesta Objektin 705A:n tehokkaaseen 152 mm aseen.

Pelaajat rakastavat mobiilia Assault T-10:tä, joka muuttaa nopeasti hyökkäyksen painopisteen ja tuhoaa kaiken tiellään. Vaikka se oli kuinka hyvä tahansa, se ei kuitenkaan sopinut IS-3- ja IS-7-ryhmiin, joten korvasimme sen Object 257:llä. Älä huoli, T-10 ei poistu pelistä. Vuosien varrella hän on toistuvasti todistanut tehokkuutensa, joten hän saa minikonttorin, jossa tasolla X tulee olemaan auto, jolla on samanlainen peli. Jatkamme työskentelyä tämän uuden tulokkaan parissa, joten kerromme siitä myöhemmin.

Vaihtoehtoinen panssarihävittäjähaara

Olemme pitkään suunnitelleet tämän panssarihävittäjien haaran saattamista kuntoon. Yksinkertainen muutos koneiden parametreihin ei antanut odotettua tulosta. Olemme hyvin tietoisia ongelmasta ja olemme löytäneet siihen uuden ratkaisun: haaran tasapainottamisen keskipitkän lähitaistelun hyökkäystankkihävittäjäksi.

Konsepti

Suuri eteen-/taaksenopeus yhdistettynä keskimääräiseen ohjattavuuteen mahdollistaa näiden ajoneuvojen nopean saavuttamisen ja avainasennon saavuttamisen sekä tulen pakoon.
Hyvä etupanssari sopii ihanteellisesti vihollisen ammusten estämiseen, mutta sivuilla ja alemmassa etuosassa oleva panssari on melko ohutta.
Keskimääräinen kertaluonteinen vahinko ja pitkä jäähdytys kompensoivat liikkuvuutta ja turvallisuutta.
Tarkkuus ja tähtäysaika on suunniteltu tehokkaaseen lähi- tai keskipitkän kantaman taisteluun, eivätkä ne sovellu ampumiseen kaukaa.
Eivät mukavimmat aseen painumakulmat johtuvat suunnitteluominaisuuksista.

Haaran tasapainottaminen annetun konseptin mukaisesti vaati rakenteellisia muutoksia. Aloitimme siirtämällä Object 263:n tason alaspäin, missä se voi todella loistaa DPM:llään ja panssarillaan (koska se on edelleen sama kuin X-tasolla!). Seuraava askel on valita sopiva auto Tier X:lle, ja tämä rooli on sopiva "Objektin 268 vaihtoehto 4". Hän sai hyvän nopeuden, panssarin ja erittäin tehokkaan aseen, jonka kaliiperi oli 152 mm ja keskimääräinen kertaluonteinen vaurio 650 hv.

"Objekti 263" ja "Objektin 268 vaihtoehto 4" osoitti erinomaisia tuloksia sisäisissä testeissä. Ajoneuvot "tankkesivat" hyvin vauriot ja osoittivat olevansa riittävästi hyökkäystankkihävittäjänä - nopeina, panssaroituina, kohtalaisilla kertavaurioilla ja ei liian korkeilla vaurioilla minuutissa panssarihävittäjälle.

Vastustit "Object 263":n siirtämistä IX-tasolle, emmekä voineet sivuuttaa sitä. Siksi jätimme molemmat koneet toiseen suljettuun sisäiseen testaukseen. "Objekti 263" ei ole muuttunut, mutta olemme vähentäneet kertaluonteisia vahinkoja "Objektin 268 vaihtoehto 4" 750:stä 650:een, pitäen aiemman vaurion minuutissa tasoittaakseen rajuja muutoksia vaurioissa ja uudelleenlatausnopeudessa Tier VIII- ja X -ajoneuvojen välillä.

Viimeinen (ja luultavasti vaikein) tehtävä oli räätälöidä keskitasoisia ajoneuvoja hyökkäystankkihävittäjän rooliin lähi- ja keskitaisteluissa. SU-122-54 ei sopinut tähän konseptiin matkustamon perinteisen sijainnin vuoksi. Tässä oli vaikea valinta: auto ei selvästikään sopinut alalle pelin kannalta, mutta se oli tärkeä historiallisesta näkökulmasta. Siirsimme häntä yhden tason alas nähdäksemme, kuinka hän pärjää siellä. Valitettavasti ajoneuvo osoitti heikkoa tehokkuutta vaurioiden estämisessä jopa tasolla VIII, eikä se silti sopinut haaran pelikonseptiin. Siksi päätimme ottaa SU-122-54:n pois pelistä ja tehdä haaran kokonaan ajoneuvoista, joissa on takatorni.

Supertestin toinen iteraatio vahvisti uskoamme, että haaralle valitsemamme konsepti antaa näille panssarihävittäjille sen, mitä heiltä puuttui. Näiden tulee olla panssaroituja nopeita ajoneuvoja, joilla on hyvät purkausvauriot, joiden tarkoituksena on johtaa läpimurtoa ja tarjota mielenkiintoista pelattavaa. Viimeinen arvaus perustuu supertestitietoihin. Haluamme sinun testaavan tätä hypoteesia itse, määrittävän, tarvitaanko lisää muutoksia, ja teemme yhdessä parhaan päätöksen. Odotetaan päivityksen 9.22 julkisen testin alkua ja selvitetään kuinka valmiita tämän haaran ajoneuvot ovat taisteluun!

Pian 9.22 julkisen testin aikana seuraamme palautettasi ja tilastojasi. Haluamme varmistaa, että modifioidut autot näyttävät pelin, jota odotamme niiltä.

28.3.2017 5553 katselukertaa

Pelaajat kiinnittävät erityistä huomiota erityyppisten World of Tanks -tankkien Neuvostoliiton haaraan, koska monet valitsevat tämän ajoneuvon paitsi sen ainutlaatuisen ja nautinnollisen pelattavuuden vuoksi, myös sen historiallisen kiinnittymisen vuoksi tähän ajoneuvoon.

Lähes kaikilla Neuvostoliiton tankeilla on alhainen moottoripalon mahdollisuus, mikä lisää huomattavasti näiden ajoneuvojen kestävyyttä, ja pelin monimuotoisuus antaa sinun valita ajoneuvotyypin, joka tuottaa pelaajalle maksimaalisen nautinnon.

Kevyen panssarin päätehtävänä on havaita vihollinen ja auttaa joukkuetta välittämällä tiedustelutietoa vihollisjoukkojen liikkeistä.

Tämän tyyppisillä tankeilla on melko monimutkainen pelattavuus, koska kaikilla tähän tyyppiin kuuluvilla tankeilla on suhteellisen pieni turvamarginaali, vahvan panssarin puute ja useimmissa tapauksissa ase, jolla on vähän vahinkoa laukausta kohti.

Mutta samaan aikaan pelaajat, jotka päättävät pelata kevyillä Neuvostoliiton tankeilla, saavat erinomaisen liikkuvuuden, naamioinnin (joka pysyy jatkuvasti korkealla liikkuessa ja paikallaan olevassa ajoneuvossa) sekä erinomaisen näköilmaisimen.

Neuvostoliiton tutkimusalan kevyillä tankeilla on erinomainen nopeus ja teho/painosuhde verrattuna muiden maiden vastaaviin ajoneuvoihin. Suurimmalla osalla Neuvostoliiton kevyistä tankeista on erinomainen naamiointi, joka oikein pelattuna antaa sinun pysyä huomaamattomana ja välittää tiedustelutietoa liittolaisille koko taistelun ajan.

Suhteellisen alhaisilla vaurioilla laukausta kohti näiden panssarivaunujen aseilla on suuri vahinko minuutissa, mikä on usein ratkaisevaa kaksintaistelussa vihollisen kevyiden panssarivaunujen kanssa tai murtautuessa tykistöä kohti.

Neuvostoliiton keskitankkien tutkimusala sisältää laajan valikoiman ajoneuvoja, jotka eroavat melkoisesti muiden maiden keskisäiliöistä.

Ajoneuvojen päätehtävät ovat sivuläpimurrot vihollislinjojen takana ja suuren vahingon aiheuttaminen vihollisen ajoneuvoille.

Mutta Neuvostoliiton keskisuurten ajoneuvojen ainutlaatuisuus piilee siinä, että kaikissa korkean tason tankeissa on erinomainen tornipanssari, mikä mahdollistaa tasavertaisen taistelun vihollisen raskaiden tankkien kanssa samalla, kun ajoneuvon runko piilotetaan maastoon.

Toinen tärkeä etu on erinomaiset aseet, joilla on erinomainen vahinko minuutissa. Tämä kompensoi täysin perusammuksen suhteellisen alhaisen panssarin tunkeutumisparametrin ja antaa sinun taistella itsevarmasti jopa useita ajoneuvoja vastaan samanaikaisesti.

Neuvostoliiton keskisuurten ajoneuvojen haittoja ovat keskinkertaiset aseen painamiskulmat ja keskinkertainen enimmäisnopeus.

Neuvostoliiton suosituimmat tankit ovat raskaat tankit. Näillä koneilla on niin monia etuja, että ne sopivat ihanteellisesti uusille pelaajille. Samaan aikaan kokeneet pelaajat voivat näyttää yksinkertaisesti henkeäsalpaavia tuloksia tämän tyyppisellä tekniikalla.

Neuvostoliiton raskaiden tankkien ominaisuus on vahva panssari, suhteellisen erinomainen liikkuvuus ja hyvät indikaattorit aseiden kertaluonteisista vaurioista. Lähes kaikki raskaat panssarit World of Tanksin Neuvostoliiton haarassa ovat kuuluisia läpäisemättömyydestään ja pystyvät hillitsemään kokonaisia suuntia yksin.

Korkean tason Neuvostoliiton raskaissa panssarivaunuissa on yksinkertaisesti läpäisemätön tornipanssari, ja oikein pelattuna ne pystyvät rikkomaan ennätykselliset estevauriot. Joissakin ajoneuvoissa on myös "Pike nose" -tyyppinen rungon panssari, joka mahdollistaa rungon oikean asennon avulla torjua vihollisen kuoret, jopa kolossaalin kaliiperin.

Tämän panssarijärjestelyn haittana on koneen rungon kiristämisen mahdottomuus pienennetyn panssarin arvon jyrkän pudotuksen vuoksi. Näiden ajoneuvojen aseet ovat melko epätarkkoja, mutta tämän enemmän kuin kompensoivat valtavat kertaluonteiset vahingot, tason 7 raskaat panssarit voivat ottaa yhdellä laukauksella kolmanneksen tasonsa vihollisen voimasta ja sellaiset legendaariset ajoneuvot kuin KV-2 pystyy lähettämään useimmat maalit halliin yhdellä laukauksella, varsinkin heikot.

Panssarihävittäjien tehtävänä taistelukentällä on tuhota kaikki vihollisen panssarit pelaajan näkökentässä. Neuvostoliiton panssarivaunuhävittäjät sopivat parhaiten tähän tehtävään. Tämän tyyppisissä koneissa on tykkejä, joilla on valtava kertaluonteinen vaurio ja panssariläpäisy.

Neuvostoliiton ajoneuvojen erinomainen naamiointi mahdollistaa vihollisen ajoneuvojen tuhoamisen ilman havaitsemisen vaaraa. Usein Neuvostoliiton panssarihävittäjien pelaajat jäävät huomaamatta koko taistelun ajan.

Tämän tyyppisten laitteiden haittoja ovat erittäin huono näkyvyys, mutta oikea lisälaitteiden valinta ja asianmukaisesti koulutettu miehistö voivat kompensoida tämän puutteen.

Heikko panssari ja joissain tapauksissa liikkumattomuus tekevät tästä ajoneuvosta myös jonkin verran epämukavaa, mutta kaiken tämän kompensoi aseen nautinto. On niin mukavaa ampua vihollista, joka ei tiedä, mistä hän on kotoisin.

Neuvostoliiton tekniikan tällaisten ominaisuuksien ansiosta pelaajat aiheuttavat usein käsittämättömän suuria vahinkoja.

Neuvostoliiton itseliikkuvilla aseilla on pelattavuus, joka eroaa hyvin paljon muuntyyppisistä ajoneuvoista. Heillä on kyky ampua melkein missä tahansa kartan kohdassa ja pysyä turvassa tukikohtansa läheisyydessä.

Tällaisten laitteiden pääammukset ovat erittäin räjähtäviä sirpaleita, joilla on suuri mahdollisuus tehdä toimintakyvyttömäksi vihollisen ajoneuvon sisäiset moduulit ja miehistön jäsenet. Aseiden suuret kaliiperit mahdollistavat useiden vihollisen ajoneuvomoduulien poistamisen käytöstä, mutta myös useiden ajoneuvojen osumisen kerralla.

Neuvostoliiton itseliikkuvien aseiden alaa tutkittaessa pelaajalla on mahdollisuus pelata ajoneuvoilla, joilla on suhteellisen hyvä liikkuvuus, aseita, joilla on suuria kertavaurioita tai aseita, joiden vauriot ovat korkeat minuutissa. Tämän tekniikan haittana on lähes täydellinen panssarin puute, mikä tekee siitä haavoittuvan lähitaistelussa, huono aseen tarkkuus ja ammuksen nopeus.

Merkittävä haittapuoli on myös hyvän yleiskuvan puute.

World of Tanks -pelin premium-ajoneuvot sisältävät joukon erityyppisiä ajoneuvoja, joiden kannattavuus on parempi verrattuna vastaaviin samantasoisiin tankkeihin.

Tällaisten laitteiden omistajilla ei melkein koskaan ole ongelmia pelin sisäisen valuutan - hopean - kanssa. Tällaisissa ajoneuvoissa on myös nopeutettu aika päivittää miehistön etuja, eikä heidän tarvitse kouluttaa miehistöä uudelleen siirrettäessä se ei-premium-ajoneuvosta.

Neuvostoliiton premium-panssarivaunut ovat edustettuina lähes kaikissa luokissa paitsi tykistöä. Tällaiset koneet yksinkertaistavat huomattavasti pelin kehitysnopeutta. Lisäksi useimmissa Neuvostoliiton premium-tankeissa on etusijalla oleva taistelutaso, jonka avulla voit parhaiten paljastaa ajoneuvon tankkitaisteluissa ja ansaita paljon hopeaa jokaisesta taistelusta.

Hyvää päivää, rakkaat vieraat, pelaajat, suosituimman lelun "World of Tanks" fanit.
Tänään tarjoan pienen yleiskatsauksen pelin kaikista tankkien haaroista, niiden yleisestä ideasta, neuvoja millä tankeilla aloittaa ja kuinka oppia ratkaisemaan taistelun lopputulos.

Aloitetaan isosta kuvasta: pelissä on (toistaiseksi) 8 kansakuntaa ja useimmilla niistä on 5 tyyppistä sotilasvarusteita, Lt (Light Tank), ST (Medium Tank), Tt (Heavy Tank), Fri-SAU (Self-propelled Artillery Installation) ja SAU (Self-propelled Artillery Installation).
Jokaisella tankilla on omat ominaisuutensa, tehtävänsä, pelitaktiikkansa ja jokaisella on oma suosikkiluokkansa.

Lt on Firefly-panssarivaunun ydin, se paistaa kartan läpi koko joukkueelle, mahdollistaa ampumisen, havaitsee vihollisen reitin, väijytyspaikat ja muuta vastaavaa. Mutta tärkein hänen tehtävistään on murtautua takaosaan, tyhjentää vihollinen sau (taide) ja palata, aiheuttaen voimakkaan iskun viholliseen (saulla on loppujen lopuksi erittäin tärkeä tarkoitus)
St- tämä luokka on monikäyttöisin, koska jotkut st:t ovat lt:n roolissa, toiset pt, kolmannet jopa tt:n roolia, mutta niiden päätavoitteena on auttaa kaikkia muita luokkia, peittää lt, tt, murtautua nopeasti kylkeen. , tehdä vahinkoa ja vetäytyä. Sanon heti, että tämä luokka ei ole aloittelijoille, sinun on ymmärrettävä se, koska usein stillä on pahin tunkeutuminen ja vauriot luokkatovereiden keskuudessa!
TT on joukkueen päävalttikortti - TT-tehtävät ovat pito, kyljen hidas läpimurto, vaurioiden estäminen panssarilla, liittoutuneiden lt, st, pt peittäminen. TT on toisaalta helpoin luokka suuren vahvuutensa, panssarinsa ja hyvien aseidensa ansiosta (klassinen TT), mutta kokenut TT-pelaaja on pahin vihollinen!

Pt - aivan kuten st - monikäyttöinen luokka, mutta niiden tarkoitus on periaatteessa vain vahinko, he ovat joukkueen päävahinkojen jakajia, lävistävät kaiken ja kaikki (no, tämä on ihannetapaus). Suosittelen myös aloittelijoita, mutta muistakaa yksi asia - tämä on heikko luokka vahvuudeltaan ja lähinnä haarniskan suhteen, joten niillä kaikilla on runko yhdistetty torniin - siksi emme kiipeä ensin, me ei. emme pelaa itseämme!
SAU (taide) on ehkä vaikein luokka, syynä tähän on täysin erilainen ohjaus, VBR:n (suuren valkovenäläisen satunnaisen) valtava vaikutus ja usein taide itsessään ei ole minkään arvoinen.
Suosittelen hallitsemaan vain kokeneita pelaajia, tai ainakin jos tunnet pelin täyden tehon!

Nyt puhun lyhyesti jokaisesta kansasta.
Jos tarkastellaan yleistä tutkimuksen haaraa, britit ovat ensimmäisiä: tämä on monimutkainen kansakunta, koska jokainen luokka on monitoiminen (eli on vaikea löytää LT:tä tulikärpäsenä eikä puolikkaana () tt) raskas kuin raskas (eikä puoli st (pt)) , mutta silti britit ovat kuuluisia heikoista vaurioistaan, mutta tunkeutuvista aseistaan (eli rei'ittäjistä) (lt, st, pt, tt), taiteessa on myös heikot aseet ja tunkeutuminen alussa
Panssari on vahva (pt, tt), mutta ilman erityisiä deklinaatiokulmia. Kevyiden tankkien haara päättyy tasolle 5... Eli kansakunnan yhteenveto ei ole aloittelijoille, tarvitset kokemusta, tietoa ja ymmärrystä sekä pelistä että luokista.

Seuraavaksi tulevat ranskalaiset, jos näin katsoo, tämä on Britannian vastakohta - heillä on vahvat vaurioaseet, rummut, mutta monissa tekniikoissa ei ole järkevää panssaria.
Lt on kuin Lt täällä (jotkut ovat nopeampia, toiset hitaampia, mutta 6-8 jälkeen kaikki Lt ovat rumpuja - eli puoli-taktiikka on jo päällä).
St ei riitä, ne ovat kehityksen haarojen alussa ja lopussa, mutta silti ilman panssaria, mutta hyvällä nopeudella ja aseilla.
Tt- sama st vain isompi ja vahvempi, panssaria ei juuri ole.
Pe on kansakunnan ukkosmyrsky, pelin paras pe, koska heillä on kaikki (panssarit, kulmat, erinomaiset ja kauheat aseet, nopeus, ohjattavuus ...)
Ja taidetta pidetään yhtenä heikoimmista vaurioiden suhteen (lvl 7:n jälkeen), mutta kamalimpana nopeuden, tarkkuuden ja alkuperäisen ammuksen lentoradan vuoksi.
Tästä johtuen voin neuvoa aloittelijoita pe ja lt tunnille ja loput sitten kun kokemusta jo kertyy).

Seuraavaksi tulee Tsekkoslovakia - tämä on uusi ja karkein tankkien haara (kevyet jopa 3 tonnia, keskikokoiset 4 - 10) - ei ole panssaria, ei juuri ole kulmia, kaikki mikä lentää niihin - kaikki menee sisään ja vaurioituu , aluksi ei yleensä ole aseita ... Vuonna Tämän seurauksena suosittelen lataamaan viimeinen haara!

Saksalaiset ovat seuraavana, tämä on yksi kolmesta "kansasta - jättiläisestä" tankkimaailmassa, koska kaikki luokat päättyvät (8 ur kevyttä ja 10 muuta) ja alkavat odotetusti (1-4 ur) valtavasti. Mutta saksalaisten tärkein "motto" on, että meillä on pelin parhaat aseet! Saksalaiset ovat kuuluisia erinomaisista aseistaan tarkkuudessa, läpäisyssä ja myöhemmin vaurioissa, mutta panssarissaan saksalaiset ovat heikkoja 8-9 ut (tt, pt) asti ja yleensä heillä on myös heikko panssari ja kulmat.
Lt on keskinopeus, pe on vahinko, oksia on 2 tyyppiä (vaneri ja panssari), monia siirtymiä luokkien välillä, taidetta pidetään kamalimpana (7-10 ur (toinen lempinimi on arkkukärryt)).
Yleisesti ottaen kansa on miellyttävä, mutta niille, jotka ovat oppineet pidättämään ammukset tai juuri ompelemaan pensaissa.

Seuraavaksi tulee toinen kansakunta - jättiläinen - Neuvostoliitto, menneisyytemme))).
Kansakunta on kuuluisa panssaroiduista nauhoista, koska erinomaisella panssariinnilla, koska kulmilla - 2 yhdensuuntaista haaraa, vauriopisteet, nopea lt, erinomainen st (niitä pidetään parhaina kaikista kansoista - koska niissä on kaikki mitä tarvitset st:lle) ja pelottava mutta vinoisin (hirveen epätarkka, muutamaa kopiota lukuun ottamatta) taide.
Suosittelen tätä maata kaikille aloitteleville pelaajille!

Palataanpa nyt Kiinaan - itse asiassa Kiina on nuoli Neuvostoliiton tankkeja ja joitain yksilöitä Amerikasta ja Japanista.
Kaikki lt, st, tt alkaen lvl 6-8 eroavat vain aseiden, rungon, panssarin ja massan (ja siten nopeuden) suhteen.
Ulkonäöltään ne ovat melkein identtisiä - pyöreä kikotorni, hyvät otsa- ja sivukulmat.
Voin neuvoa sinua lataamaan vihjeiden jälkeen, mutta muista, että Kiinassa on hirveästi tunkeutumispuute joillekin tärkeille tankeille lvl 7 asti!

Mennään pidemmälle - Amerikan kolmas jättiläinen kansakunta.
Tämä kansakunta on kuuluisa parhaasta PT:stä kaikkien joukossa, on 2 haaraa, hyvä valinta, vahinkotaide, vaikkakin samanlainen kuin kärjet - vino, erinomainen LT (alkaen lvl 6 rinnakkain päätangon ranskalainen) on myös valtava valikoima 2 LT-haaran välissä, mielenkiintoisia TT:itä (joka lasketaan pelin parhaiden tornien kanssa (tasolta 7, jota ikäisensä eivät läpäise otsassa), ne ovat monia toimivia, vaikkakaan eivät niin mielenkiintoisia kuin saksalaisten tai neuvostoliittolaisten.
Tämän seurauksena neuvon PT-nis-haaraa T 40 - T 25 AT kaikille aloitteleville pelaajille)).

Ja viimeinen haara (toistaiseksi) Japani.
Tämä on melko outo haara, outoilla tankeilla: st vaneri on täynnä, mutta heillä on aseet täsmälleen kuten saksalaisilla, lvl 6:n tankeista on vaikea murtautua ikäisensä läpi, niissä on kauheita aseita, mutta sivut ovat täynnä pahvia, he ovat kaikkien ompelemat.
Kansakunta ei ole heikkohermoisille ja kokeneille pelaajille!

Siinä se kansakuntien kanssa, kunnes wargaming on luonut lisää, puhutaanpa valinnasta aloittelijoille:
Kaikille aloittelijoille on 2 vaihtoehtoa - käydä läpi hikeä ja verta pitkin neuvostosäikeitä, ja sitten peli lentää käsissäsi, jos et anna periksi (Aloitin sen itse ja olen iloinen siitä se), sitten kävellä ympäri Amerikkaa, ranskalaiset, jos taide kiinnostaa, aloita vain ranskasta (lyöntimahdollisuus on monta kertaa suurempi tankissa) ja on parempi vaihtaa Lt 6 lvl (12 t) on jo mielenkiintoisia taiteet, koska voit aloittaa lvl 2:sta))
Toinen vaihtoehto on helpompi, mutta seurauksena on vähän kokemusta, ei kovaa ydintä ja nautintoa (ymmärtääkseni) Amerikkaa, ranskalaisia tai saksalaisia, mutta sanon heti, että heidän jälkeensä on erittäin epämukavaa ajaa ajoneuvoja, joilla on vähän tunkeutumista, koska ne ovat hitaita ...

Yleisesti ottaen kerron sinulle yhden asian - tekniikka on tekniikka, mutta taistelun ratkaisevat pelaaja ja WBR, joten nouse vahvemmin kuin WBR ja päätä itse minkä tahansa taistelun lopputulos!
Onnea sinulle!…

Tarina

1920-luvun puolivälissä. Neuvostoliiton tankkien rakentamisen historia alkoi. Ensimmäinen sarjamalli Neuvostoliitossa oli MS-1 (toinen nimi on T-18). Sitä ennen vain sisällissodan aikana vangitut ajoneuvot olivat puna-armeijan käytössä. Rauhan tultua organisoitiin työ raskaan panssarivaunun suunnittelemiseksi. Ne sammutettiin vuonna 1925, kun seuraavan puna-armeijan kokouksen jälkeen armeija päätti suunnata kaikki resurssit pienen ohjattavan mallin luomiseen. Hänestä tuli vuonna 1927 luotu MS-1.

Pian ilmestyi muitakin Neuvostoliiton tankkeja. Vuoteen 1933 mennessä aloitettiin kevyiden T-26 ja BT, tankettejen T-27, keskikokoisten T-28 ja raskaiden T-35 tuotanto. Tehtiin rohkeita kokeita. Tankkien rakentamisen historia Neuvostoliitossa 1930-luvun alussa. amfibiosäiliöiden suunnittelun merkin alla. Heitä edustivat T-37-mallit. Nämä koneet saivat täysin uuden potkurin. Sen ominaisuus oli pyörivät terät. Kun liikkui pinnalla, he varustivat peruutusvaihteen.

Panssarivaunujen rakentamisen historia Neuvostoliitossa olisi epätäydellinen ilman T-28-keskipanssarivaunuja. Niiden ansiosta oli mahdollista vahvistaa laadullisesti yhdistettyjä aseiden muodostelmia. T-28:t suunniteltiin murtautumaan vihollisen puolustusasemien läpi. Panssarivaunu painoi 28 tonnia ja erottui ulkoapäin kolmitornisella aseasennuksella (se sisälsi kolme konekivääriä ja tykin).

Vuosina 1933-1939. 50 tonnin T-35 valmistettiin. Se luotiin taisteluvälineeksi hyökkäyksen laadulliseen lisäämiseen linnoitusten läpi murtautuessa. Tuolloin Neuvostoliiton tankkien rakentamisen historia siirtyi uuteen vaiheeseen, koska T-35 sai ensimmäisenä niin paljon aseita. Se asennettiin viiteen torniin (yhteensä viisi konekivääriä ja kolme tykkiä). Tällä mallilla oli kuitenkin myös haittoja - ensinnäkin hitaus ja huono panssari suurissa koossa.

1930-luku

Viime vuosisadan 30-luvulla Neuvostoliiton insinöörit ja suunnittelijat suorittivat aktiivisesti kokeita, jotka liittyivät pyörillä varustettujen tankkien luomiseen. Tällainen koneiden laite monimutkaisi alustaa ja voimansiirtoa, mutta kotimaiset asiantuntijat onnistuivat selviytymään kaikista heidän kohtaamistaan vaikeuksista. 1930-luvun lopulla luotiin tela-alustainen keskitankki, nimeltään T-32. Myöhemmin sen perusteella ilmestyi tärkein Neuvostoliiton legenda. Puhumme T-34:stä.

Suuren isänmaallisen sodan aattona suunnittelijat kiinnittivät eniten huomiota ajoneuvojen kahteen ominaisuuteen: liikkuvuuteen ja tulivoimaan. Kuitenkin jo Espanjan sisällissota vuosina 1936-1937 osoitti, että myös muut ominaisuudet vaativat modernisointia. Ensinnäkin panssarisuojaus ja tykistöaseet vaativat tätä.

Konseptinmuutoksen tuloksia ei odotettu kauaa. Vuonna 1937 T-111 ilmestyi. Siitä tuli ensimmäinen Neuvostoliiton panssarivaunu, joka oli varustettu tykintorjuntahaarniskalla. Se oli vakava läpimurto ei vain kotimaiselle, vaan myös koko maailman teollisuudelle. T-111:n ominaisuudet olivat sellaiset, että se oli tarkoitettu tukemaan jalkaväkiyksiköitä. Mallia ei kuitenkaan koskaan otettu massatuotantoon useista suunnittelusyistä. Se osoittautui epäkäytännölliseksi osien kiinnittämisen ja purkamisen kannalta lukitun jousituksen ja muiden koneen ominaisuuksien vuoksi.

On mielenkiintoista, että Neuvostoliiton panssarivaunujen rakentamisen ja Neuvostoliiton tankkien historia erosi ulkomaisesta, ainakin kevyiden panssarivaunujen suhteen. Kaikkialla niitä suosittiin taloudellisista syistä. Neuvostoliitossa oli lisämotivaatiota. Toisin kuin muut maat, Neuvostoliitossa kevyitä panssarivaunuja käytettiin paitsi tiedustelussa myös suorassa taistelussa vihollisen kanssa. Tärkeimmät tämän tyyppiset Neuvostoliiton ajoneuvot olivat BT ja T-26. Ennen Saksan hyökkäystä he muodostivat suurimman osan Puna-armeijan puistosta (yhteensä rakennettiin noin 20 tuhatta yksikköä).

Uusien mallien suunnittelu jatkui suuren isänmaallisen sodan aikana. Vuonna 1941 kehitettiin T-70. Tästä tankista tuli eniten valmistettu koko sodassa. Hän antoi suurimman panoksen voittoon Kurskin taistelun aikana.

Oksan törmäys tyhjästä:

Oksan verenvuoto tyhjästä - 7000 ruplaa.(Jos kokemuksen järjestys ei ole nollasta, hinta menee 50 000 kokemukseen - 500 ruplaa + alennukset)

Pumppaussäiliöt. Hinnat:

50 000 kokemusta - 500 ruplaa.
50 000 kokemusta itseliikkuvista aseista - 700 ruplaa.

Minimitilaus: 50 000 kokemusta.

Alennusjärjestelmä:

Kun tilaat 100 000 kokemuksesta - alennus 5%.
Kun tilaat 200 000 kokemuksesta - alennus 10%.
Kun tilaat 400 000 kokemuksesta - alennus 15%.

Suoritusnopeus: 50 taistelusta päivässä.

"Master" saaminen jokaiseen säiliöön tasosta 5 alkaen - TAATTU!

Kuinka tehdä tilaus?

Jätät hakemuksen sivustolle;
Otamme sinuun yhteyttä ja selvitämme tilauksen yksityiskohdat (varusteet ja taistelujen lukumäärä);
Maksat tilauksen sinulle sopivalla tavalla;
Saat kauan odotetun tuloksen 🙂