4.2. Nostokoneiden käytön ja huollon vastuullisten asiantuntijoiden vastuut Nostokoneiden turvallista käyttöä valvova insinööri-tekninen työntekijä on velvollinen:

Suorita nostokoneiden ja -mekanismien tarkastus (rekisteröity eikä rekisteröity Venäjän Gosgortekhnadzoriin);

Noudata määräaikaisten tarkastusten ja korjausten aikatauluja;

Valvo tuotanto-ohjeiden saatavuutta ja niiden toteutusta huoltohenkilöstön toimesta.

Nostokoneiden kunnossapidosta vastaava insinööri-tekninen työntekijä on velvollinen:

Varmista koulutetun ja sertifioidun henkilöstön oikea-aikainen huolto ja korjaus.

Nostureita käyttävien omistajien ja organisaatioiden johtajien tulee olla vastuussa nostureiden turvallisesta suorittamisesta esimiehille, esimiehille, työmaapäälliköille ja myös esimiehille. Materiaalivarastoihin, sellaisina vastuuhenkilöinä, voidaan nimittää Venäjän Gosgortekhnadzorin elinten kanssa varastopäälliköt. Nosturien turvallisesta käytöstä vastaavat henkilöt on nimettävä jokaiseen työpajaan, jokaiselle työmaalle tai muulle nostureiden työalueelle ja jokaiseen vuoroon.

Vastuu nostureiden turvallisen toiminnan varmistamisesta jokaisella työmaalla jokaisen työvuoron aikana tulee antaa vain yhdelle työntekijälle. Näiden henkilöiden nimet on merkittävä kiinteään työmaan näkyvään paikkaan kiinnitetyssä kyltissä.

Nosturitöiden turvallisesta suorittamisesta vastaava henkilö on velvollinen:

Tarjoa huoltohenkilöstölle (nosturinkuljettajille, kuljettajille, slingers) vuoron vastaanottamiseen ja luovuttamiseen tarvittava aika;

Varustaa slingers tunnistemerkkejä ja suojavarusteita;

Järjestä nostureiden työ turvallisuussääntöjen, töiden tuotantoprojektien, teknisten eritelmien ja teknisten määräysten mukaisesti;

Ohjaa nosturin käyttäjiä ja nosturin käyttäjiä tulevan työn turvallisesta suorittamisesta;

Älä anna kouluttamattomien ja sertifioimattomien henkilöiden huoltaa nostureita; määritä kiinnikkeiden lukumäärä sekä tarve nimittää opastimia nosturin käytön aikana;

Merkitsemättömiä, viallisia tai luonnetta ja painoa ei-vastaavia lastin irrotettavia kuormankäsittelylaitteita ja kontteja ei saa käyttää, vialliset laitteet ja kontit poistetaan työpaikalta;

Ilmoitettava nosturin käyttäjille ja kiinnittäjille lastin varastoinnin paikka, menettelytapa ja mitat;

Valvoa suoraan gondolivaunujen lastausta ja purkamista; lastin siirtäminen useilla nostureilla lähellä voimalinjoja; lastin siirtäminen nostureilla kattojen yli, joiden alla sijaitsevat tuotanto- tai palvelutilat, joissa ihmiset voivat olla; lastin siirto, jolle ei ole kehitetty nostojärjestelmiä, sekä muissa teosten tuotantohankkeissa määrätyissä tapauksissa;

Tarkkaile merkkijärjestelmän noudattamista siltanostureiden käytön aikana;

Älä salli töiden suorittamista ilman työlupaa nostureiden rakentamista ja turvallista käyttöä koskevissa säännöissä määrätyissä tapauksissa;

Tarjoa työntekijöille tarvittavat välineet ja laitteet nostureiden turvalliseen suorittamiseen;

Valvoa nosturinkuljettajien ja slingersin toimeenpanoa tuotanto-ohjeita, tuotantoprojekteja ja teknisiä määräyksiä;

Älä salli itseliikkuvien puominostureiden ja kuormausnostureiden asentamista paikkoihin, joiden kaltevuus ylittää tämän nosturin passin arvon, juuri kaadetulle tiivistämättömälle maaperälle ja myös kaivojen (hautojen) rinteiden lähelle kohtuuttoman etäisyyden päässä;

Ripusta työpaikalla luettelo nosturilla kuljetettavista tavaroista ja niiden massasta. Rakennus- ja asennustöitä suoritettaessa, nosturinkuljettajille ja omalla käyttövoimalla kulkevia puominostureita huoltaville nostolaitteille on annettava tällainen luettelo; jos luettelossa ei ole yksittäisiä tavaroita, on tarpeen antaa nosturin käyttäjälle tiedot niiden painosta;

Määrittää tavaroiden varastointipaikat, varustaa heille tarvittavat tekniset laitteet ja laitteet (kasetit, pyramidit, telineet, tikkaat, jalustat, vuoraukset, tiivisteet, kannattimet jne.) ja opastamaan nosturinkuljettajia ja nosturin käyttäjiä lastin varastoinnin järjestyksestä ja mitoista ;

Vaadi nosturin käyttäjää asentamaan itseliikkuva puominosturi lisätukiin, kun kuormitusominaisuudet sitä vaativat, jotta estetään sellaisen nosturin toiminta, jota ei ole asennettu kaikkiin tukiin;

Varmista ohjauskuormien turvallisuus torninostureiden kuormanrajoittimien tarkastuksessa;

Älä anna nosturin toimia, jos rahtikirjassa tai lokikirjassa ei ole merkintää sen huollosta;

Varmista, että työmailla nosturit ripustetaan tai luovutetaan nosturinkuljettajille ja nostureille graafisilla kuvilla kuormien sidonta- ja koukkumenetelmistä;

Älä anna nosturin siirtää tiiliä ihmisten yli;

Älä anna ihmisten olla ohjaamossa ja ajoneuvon korissa sen lastaamisen ja purkamisen aikana;

Älä päästä materiaalia, tuotteita ikkunaan ja muihin aukkoihin ilman vastaanottoalustoja;

Noudata Venäjän Gosgortekhnadzorin tarkastajan ja insinöörin ja teknisen työntekijän ohjeita valvoaksesi nostokoneiden turvallista käyttöä;

Tunnista ja suojaa vaaralliset alueet, kiellä työskentely vaarallisilla alueilla;

Ilmoita työntekijöille hätätilanteista ja ryhdy korjaaviin toimiin.

testikysymykset

1. Mitkä ovat teknisen valvonnan päätehtävät?

2. Millaisia ​​teknisiä valvontatyyppejä on olemassa ja miten ne eroavat toisistaan?

3. Miten nostokoneiden huoltohenkilöstö ja vastuuhenkilöt nimetään?

Luku 5. TEOSTOJEN TUOTANTO

5.1. Valmistelu nostoon ja takilaukseen

Ripustus- ja takilointityöt suoritetaan rakennusorganisaatioprojektin (POS), töiden tuotantoprojektin, teknisten karttojen tai teknisten suunnitelmien mukaisesti.

Rakentamisen organisointiprojekti toimii perustana pääomasijoitusten suunnittelulle, rakentamiseen tarvittavilla työvoima- ja materiaaliresursseilla. Rakennusorganisaatioprojektissa he harkitsevat yleisiä rakennus- ja asennustyömaiden töiden järjestämiseen liittyviä kysymyksiä, ilmoittavat rakentamisen alkamis- ja päättymispäivämäärät, tarjoavat aikataulut työvoiman liikkumiselle, tiedot väliaikaisista rakennuksista ja rakenteista, kulkuteistä jne.

Teosten tuotantoprojekti on työprojekti, jonka mukaan kohteen tai rakenteen koko asennus suoritetaan suoraan.

Teosten tuotantoprojekti kehitetään POS:n, nykyisten rakennusmääräysten ja -määräysten (SNIP), GOST:n, OST:n, teknisten eritelmien (TU) ja muiden säädösasiakirjojen vaatimusten mukaisesti.

Työprojekti sisältää:

Luettelo suunnittelumateriaaleista;

Selittävä huomautus;

Asennusvälineiden levyt, takilat, manuaaliset koneet, materiaalit, työn laajuus (laitteet, metallirakenteet ja putkistot);

Asennustöiden tuotannon ja työvoiman siirron aikataulut, laitteiden, metallirakenteiden ja putkien asennuksen toimittamisen ajoitus;

Selvitykset energiavarojen kysynnästä;

Tekniset suunnitelmat laitteiden, metallirakenteiden ja putkistojen asentamiseksi nostoyksiköillä;

Työpiirustukset kalusteista ja yksittäisistä takilavälineistä;

Työsuojelun perussäännökset ja toimenpiteet, tarvittavien elinolojen ja paloturvallisuuden varmistaminen;

Asennettavan kohteen passi;

Kytkentäkaaviot tilapäiseen virransyöttöön (sähkö, vesi, höyry, paineilma ja hitsauskaasut).

Tekniset kartat tai tekniset kaaviot sisältävät:

Tekniset ratkaisut ja ohjeet yksittäisten monimutkaisten laitteiden, rakennusrakenteiden, vahvistettujen solmujen tai teknisten putkistojen lohkojen asennusmenetelmään;

Takilan laitteiden, rakenteiden ja elementtien sijainnin ohjaamistapoja ja niiden kohdistamista asennus- ja kokoonpanotoleranssien mukaan;

Ratkaisut työvoimavaltaisten manuaalisten toimintojen mekanisointiin;

Turvallisten työolojen varmistamista koskevat vaatimukset;

Asennettujen laitteiden tai rakenteiden kiinnitystavat;

Asennus- ja nostotakilalaitteiden (mukaan lukien koneistetut työkalut ja pienimuotoiset mekanisointilaitteet) ja materiaalien tekniset tiedot;

Lastin nostojärjestelmät;

Nosturityypit, niiden nostokapasiteetit ja asennuspaikat;

Kuljetettavan lastin massat ja kuorman tartuntalaitteen tyyppi;

Menettely työn tuottamiseksi, joka ilmoittaa slingerin ja riggerin sijainnin.

Ennen töiden aloittamista ja nostokoneiden käyttöä nosturityön turvallisesta tuotannosta vastaava henkilö on velvollinen pitämään oppitunnin nosturinkuljettajilla, nosturinkuljettajilla, rikkeillä, asentajilla PPR:n, teknisten karttojen ja kaavioiden tutkimiseksi.

Oppitunnin (opastuksen) suorittamisesta tehdään merkintä nosturinkuljettajan vahtipäiväkirjaan ja tiedotuspäiväkirjaan.

Lastaus- ja purkutoimenpiteet on suoritettava nostonostureiden suunnittelua ja turvallista käyttöä koskevien sääntöjen, SNiP 12-03-2001, SNiP 12-04-2002 "Työturvallisuus rakentamisessa" ja muiden säädösten mukaisesti. ja säädetyssä järjestyksessä hyväksytyt tekniset asiakirjat, joiden noudattaminen takaa työturvallisuuden (GOST 12.3.002-76, GOST 12.3.009-76, GOST 12.3.020-76 mukaisesti).

Jos työskenneltäessä vaarallisten aineiden, sulien metallien ja metalliseosten kanssa, jotka on määritelty liittovaltion laissa "Vaarallisten tuotantolaitosten työturvallisuudesta" päivätty 21.06.97 nro 116-FZ vaarallisina tuotantolaitoksina, käytetään kiinteästi asennettuja nostomekanismeja ja muita tuotantolaitteita. , sitten työturvallisuusvaatimukset.

Lastaus- ja purkutöistä vastaava henkilö on velvollinen:

Ennen työn aloittamista työskentelypaikoille on järjestettävä turvavyöhyke, tarkastettava ulkopuolisella tarkastuksella nostomekanismien, takilan ja muiden käsittelylaitteiden käytettävyys. Työskentely viallisilla mekanismeilla ja viallisella inventaariolla on kielletty;

Tarkista, että työtä suorittavilla työntekijöillä on asianmukaiset todistukset ja muut asiakirjat näiden töiden suorittamisesta;

Varmista, että tavaroiden lastaus-, purku- ja siirtotavat vastaavat turvallisen työn vaatimuksia;

Hätätilanteessa tai työntekijöille aiheutuvan vaarallisen vamman sattuessa lopeta työ välittömästi ja ryhdy toimenpiteisiin vaaran poistamiseksi.

Silppuaminen ja asennus sekä muut työt nostokoneilla on suoritettava töiden tuotantoprojektin mukaisesti, teknisten karttojen mukaisesti, jotka on kehitetty ottaen huomioon GOST 12.3.009-76:n vaatimukset, jossa säädetään:

Nosturien yhteensopivuus suoritetun työn kanssa kantokyvyn, kuorman nostokorkeuden, puomin ulottuvuuden suhteen;

Nosturin turvallinen asennus työskentelyyn rakennusten, varastoalueiden, kaivojen rinteissä ja muissa olosuhteissa;

Turvaetäisyyksien noudattaminen verkoista ja ilmajohdoista, mukaan lukien kaupungin kontaktiverkot jne.

Nostureilla lastattaessa ja purkaessa on huomioitava seuraava turvallisuusvaatimukset:

Suorita nostomekanismeja ja nosturin siirtomekanismeja nostolaitteen signaalilla;

Nosta ensin kuormaa 200...300 mm ja varmista, että se on nostettu oikein ja tukevasti.

Keskeytä välittömästi työ signaalilla "Stop", riippumatta siitä, kuka sen antoi;

Nosto, laskeminen, kuorman siirtäminen, jarrutus kaikkien liikkeiden aikana, sujuvasti, ilman nykimistä;

Ennen kuorman nostamista tai laskemista on varmistettava, ettei kuorman, pinon, ratakytkimen, vaunun, auton ja muun kuorman nosto- tai laskupaikan läheisyydessä, samoin kuin kuorman ja näiden esineiden välissä, ole raitiovaunuja tai muita henkilöitä;

Nosta ja irrota kuorma sen jälkeen, kun kuormaköysi on täysin pysähtynyt, se on löysennetty ja koukun ripustus tai poikittaissuunta on laskettu alas;

Kiinnitä nosturin käyttämättömät oksat nosturin koukkuun;

Käytä erityisiä laitteita nostojen tuomiseksi kuorman alle;

Lastin nostaminen tapahtuu tämän lastin nostokaavion mukaisesti;

Käytä pitkiä kuormia varten henkselit;

Liikkeen aikana kuorma on nostettava vähintään 0,5 m matkalla kohtaavien esineiden yläpuolelle ja vähintään 1 m maanpinnan yläpuolelle;

Laske kuorma sille tarkoitettuun ja valmistettuun paikkaan vuorauksille, jotka varmistavat kuorman vakaan asennon ja nostojen helpon irrottamisen sen alta;

Kiinnityn kuorman nostaminen on kiellettyä.

Lastaus- ja purkutyöt tulee suorittaa mekanisoiduilla menetelmillä nosto- ja kuljetusvälineillä sekä koneellistamalla.

Mekanisoitu menetelmä on pakollinen nostettaessa yli 50 kg painavia kuormia sekä nostettaessa kuormia yli 3 metrin korkeuteen.

Yli 20 kg painavien tavaroiden siirto teknologisessa prosessissa tulisi suorittaa sisäänrakennetuilla nosto- ja kuljetusvälineillä tai koneellistamalla. Myös tavaroiden liikkuminen teknologisessa prosessissa yli 25 metrin etäisyydeltä on koneistettava.

testata

2. Nostonostureiden valvonta ja huolto: nostokoneiden turvallisen toiminnan valvonnan insinöörien tehtävät, huoltohenkilöstön tietämyksen testausmenettely, päiväkirjan pitäminen

Nostokoneiden turvallisen käytön teknisen valvonnan järjestämiseksi on tarpeen nimetä vastuuhenkilöt valvomaan:

Hyvässä kunnossa olevat nostokoneet;

Turvalliseen työskentelyyn nostureiden kanssa.

Lisäksi tarvitset:

Perustaa nostokoneiden korjauksia suorittavan palvelun ja määrittää irrotettavien kuormankäsittelylaitteiden ja konttien hankinnan tai valmistuksen;

Asettaa pysyvä koetoimikunta testaamaan huoltohenkilöstön tietoja;

Perustetaan komissio suorittamaan neljännesvuosittain koneiden toimintatilan tarkastus;

Säädä nostureiden toimintaa voimalinjojen lähellä;

Luodaan menetelmä ennalta määrättyjen signaalien vaihtamiseksi tiivisteiden ja nosturin käyttäjien välistä viestintää varten.

Nostokoneilla työskentelyyn sallitaan vähintään 18-vuotiaat henkilöt (nosturinkuljettajat, nostolaitteet jne.), jotka ovat läpäisseet lääkärintarkastuksen, koulutuksen koulutuslaitoksissa, kurssit Venäjän Gosgortekhnadzorin kanssa sovitun erityisohjelman mukaisesti. Kokeet läpäisseille henkilöille myönnetään vakiintuneen kaltainen todistus. Sähkökäyttöistä nosturia huoltavalla nosturinkuljettajalla tulee lisäksi olla sähköturvallisuusryhmän pätevyys.

Pätevöintilautakunnan tulee testata huoltohenkilöstön tiedot uudelleen:

Ajoittain vähintään kerran vuodessa;

Kun työntekijä muuttaa toiseen työpaikkaan;

Insinöörin ja teknisen työntekijän (ITR) valvonnan tai tarkastajan pyynnöstä.

Tämä tarkastus suoritetaan sertifikaattiin merkittyjen ohjeiden mukaisesti.

Ennen kuin otat nostokoneen käyttöön, sinulla on oltava seuraavat asiakirjat:

Passi;

Tekninen kuvaus;

Käyttö ohjeet;

Asennusohjeet (jos asennus vaaditaan);

Nosturiloki (mukaan lukien kello- ja määräaikaistarkastukset);

Valmistetun SGZP:n ja konttien kirjanpitopäiväkirja;

SGZP:n ja konttien määräaikaistarkastuspäiväkirja;

Nostureiden teknisten tarkastusten aikataulu;

Nosturin alustavat tarkastukset ja tarkastukset ennen tutkimusta;

SGZP:n ja konttien tarkastus-, korjaus- ja hylkäämisohjeet;

Työ- ja tuotantoohjeet.

Integroitu lastaus- ja purkutoimintojen mekanisointi ja automatisointi

Tarvittava lastaus- ja purkukoneiden tai -laitteiden määrä määritetään kahdella tavalla: suoralla laskennalla; muuttuvan tuotantonopeuden kautta...

Kaksikonsolinen pukkinosturi

Tilat, joissa nosturia käytetään, kuuluvat vaarallisten tuotantolaitosten luokkaan. Lain nro 116-FZ vaatimusten noudattaminen yrityksessä riippumatta omistusmuodosta ja osastojen kuulumisesta ...

Kattonosturi

Nostureiden turvallisen käytön tuotannon valvonta on suoritettava työturvallisuusvaatimusten noudattamisen tuotannon valvonnan järjestämistä ja toteuttamista koskevien sääntöjen mukaisesti vaarallisella ...

Moottorikuljetusyrityksen autoliike

Asetettaessa autoa diagnostiikkaa tai huoltoa varten kuljettaja kirjoittaa hakemuksen konepäällikölle. Pääinsinööri laatii hakemuksia autoille, jotka tarvitsevat huoltoa ja TR...

Lastaus- ja purku- ja varastotoiminta lastiasemalla

Tarvittava määrä lastaus- ja purkukoneita tai laitteita määritetään kaavalla: ...

Teknologian kehittäminen nosturin peruskorjaukseen

Metallirakenteet. Kun maali vaurioituu, metallirakenteet ruostuvat. Ruostepisteet voivat olla rakenteellisen vaurion paikka kuormituksen alaisena. Siksi väritys tulee palauttaa välittömästi vaurioituneiden väritysten havaitsemisen jälkeen ...

TO1-vyöhykkeen parantaminen hissin suunnittelun kehittämisellä

Työpaikkojen lukumäärä: (2,47) jossa Ft on vuosittainen työtuntien rahasto; (KAMAZ-55111:lle); (MAZ-4370:lle); (MAZ-54329:lle); (GAZ-3302:lle); Määrä henkilöstötaulukon mukaan: (2.48) jossa Fsh on kokoaikatyöntekijän vuosittainen työajan rahasto, tuntia ...

Rakenne, työn organisointi ja käsittely-, varastointi- ja kuljetuskompleksit paperitavaroiden multimodaaliseen kuljetukseen laatikoissa

Tekninen kartta (TK) on tärkein lastin uudelleenlastausprosessia kuvaava asiakirja (taulukko 3.1). Taulukko 3...

Rautatieliikenteen tekninen toiminta ja liikenneturvallisuus

vaihteen junan toimintahäiriö TRA - Tekninen ja hallinnollinen laki on säädösasiakirja, joka määrittää aseman teknisten välineiden käytön ja säätelee turvallista ja esteetöntä vastaanottoa ...

Tuotannon kunnossapitoalueen tekninen suunnittelu

Viime vuosina Venäjän federaatioon vakiintuneen vakaan markkinatalouden yhteydessä tilanne on muuttanut monia lakeja, säädöksiä ...

Teknologia saumattoman radan tehostetun peruskorjauksen suorittamiseen koneistetuilla kokonaisuuksilla murskeen painolastin kaksoispuhdistuksella

Tehostetulla pääomalla, tehostetulla välineellä ja keskipitkällä sekä muut radan korjaukset raskailla koneilla, työjunien ja ratakoneiden muodostaminen asemalle ja lähtö lavalle ...

Ennen risteyksen automaattisen opastuksen ja automaattipuomien tarkistamista sähköasentaja pyytää päivystäjältä kommentteja näiden laitteiden toiminnasta ...

Sähköisen lukituksen rautatiejärjestelmän ominaisuudet

Sulakkeiden kunnon tarkistus Sulakkeiden kunnon tarkistamiseksi ne on irrotettava sähköpiiristä. Sulakkeet, joiden poistaminen johtaa merkinantolaitteiden toiminnan rikkomiseen ...

MPT-4-veturin käyttö ja huolto

Turvatoimet mekaanisten kokoonpanotöiden aikana Yleiset turvallisuusvaatimukset: Vähintään 18-vuotiaat henkilöt, joilla on ammattikoulutus ja asianmukainen pätevyyskirja, saavat työskennellä mekaanisena kokoonpanotyön mekaanikkona ...

Nostureiden ja kaavinten käyttö ja huolto

Vakioohjeen mukaan käyttökelvottomiksi tulleiden laitteiden, kotitalousvaraston ja muun käyttöomaisuuteen (rahastoon) kuuluvan omaisuuden, poistot yritysten taseista ...

Venäjän federaatio Venäjän Gosgortekhnadzorin asetus

RD 10-40-93 Vakioohje insinööri- ja teknisille työntekijöille nostokoneiden turvallisen käytön valvonnasta (muutos 1)

1. YLEISET MÄÄRÄYKSET

1.1. Järjestöpäälliköiden ja yksittäisten yrittäjien - nostokoneiden, nostolaitteiden, nosturiraitojen ja konttien omistajien sekä nostokoneita käyttävien järjestöjen johtajien ja yksittäisten yrittäjien on turvallisuusmääräysten mukaisesti nimettävä insinööri-tekninen työntekijä (palvelu) valvoa nostokoneiden, koneiden, nostolaitteiden, nosturin kiskojen ja konttien turvallista käyttöä.

1.2. Valvontapalvelun koon ja rakenteen määrittelee nostokoneiden omistaja ottaen huomioon niiden lukumäärä, käyttöolosuhteet ja sovitaan siitä valtion teknisen valvontaviranomaisen kanssa. Nostokoneiden valvontapalvelun tehtävät tulee määritellä organisaation vaarallisen tuotantolaitoksen tuotannonvalvontasäännöissä.

1.3. Jos omistajalla ei ole asianmukaisia ​​asiantuntijoita, voidaan valtion teknisen valvonnan viranomaisen suostumuksella antaa insinöörin ja teknisen työntekijän tehtävien suorittaminen nostokoneiden turvallisen toiminnan valvomiseksi erikoistuneen organisaation työntekijöille.

1.4 Nostokoneiden turvallista käyttöä valvova insinööri-tekninen työntekijä nimitetään määräyksellä tarkastettuaan hänen turvallisuussääntöjen ja toimenkuvausten tuntemuksensa toimikunnan toimesta, johon osallistuu valtion teknisen valvonnan toimielimen edustaja.

1.5. Insinöörin ja teknisen työntekijän tietämyksen määräaikainen testaus nostokoneiden turvallisen toiminnan valvonnasta tulee suorittaa vähintään kerran 3 vuodessa komission toimesta, johon osallistuu Gortekhnadzorin osavaltion tarkastaja.

1.6. Nostokoneiden turvallista käyttöä valvovan insinöörin ja teknisen työntekijän tulee olla yrityksen pääinsinöörin (teknisen johtajan) tai hänen turvallisuusvastaavansa alaisena. Jos omistajalla ei ole tällaisia ​​virkamiehiä, määrää insinöörin ja teknisen työntekijän valvonnan alaisen omistaja yhteisymmärryksessä valtion teknisen valvonnan toimielimen kanssa.

1.7. Nostokoneiden turvallista käyttöä valvovan insinöörin ja teknisen työntekijän tulee työskennellä alaisensa toimihenkilön hyväksymän suunnitelman mukaisesti. Työsuunnitelmaan tulee sisältyä esimiesinsinöörin työtehtävät huomioiden toimintaa. Työsuunnitelman toteuttamisesta valvonnan insinöörin ja teknisen työntekijän on toimitettava kuukausittain raportti alaisensa olevalle virkamiehelle.

1.8 Nostokoneiden turvallista käyttöä valvova insinööri-tekninen työntekijä valvoo myös irrotettavien kuormankäsittelylaitteiden, konttien ja nosturiraiteiden turvallista käyttöä.

1.9. Loman, työmatkan, sairauden tai muun insinööri-teknisen ohjaajan poissa ollessa hänen tehtäviensä suorittaminen tulee määräyksellä määrätä toiselle työntekijälle, jolla on asianmukainen pätevyys ja joka on läpäissyt tietokokeen. säännöt.

1.10. Nostokoneiden turvallista käyttöä valvovan insinöörin ja teknisen työntekijän tulee tietää:

3) työnkuva;

4) valmistajien nostokoneiden käyttöohjeita koskevat vaatimukset;

5) nostokoneiden kunnossapidosta vastaavien insinööri- ja teknisten työntekijöiden, nosturitöiden turvallisesta suorittamisesta vastaavien henkilöiden toimenkuvat sekä nostokoneita huoltavan henkilöstön tuotantoohjeet;

6) ohjeet nostorakenteiden valmistuksen, korjauksen ja asennuksen valvonnasta;

7) ohjeet normaalikäyttöikänsä päättyneiden nostokoneiden tarkastukseen;

8) valtion teknisen valvonnan toimielinten tiedotteet ja muut ohjeet onnettomuuksien ja onnettomuuksien ehkäisystä nostokoneiden käytön aikana.

2. VELVOLLISUUDET

2.1. Nostokoneiden turvallista käyttöä valvova insinööri-tekninen työntekijä on velvollinen:

1) valvoa nostokoneiden, irrotettavien kuormankäsittelylaitteiden, konttien, nosturiraiteiden teknistä kuntoa ja turvallista toimintaa sekä ryhtyä toimenpiteisiin turvallisuussääntöjen rikkomisen estämiseksi;

2) suorittaa nostokoneiden tarkastuksen ja antaa luvan niiden käyttöön turvallisuussäännöissä säädetyissä tapauksissa sekä pitää kirjaa ja tarkastaa nostokoneet ja irrotettavat kuormankäsittelylaitteet, joita ei ole rekisteröity valtion teknilliseen käyttöön valvontaelimet tapauksissa, joissa näitä tehtäviä ei ole osoitettu muille henkilöille;

3) valvoa valtion kaivosvalvontaelinten antamien ohjeiden ja omien ohjeidensa sekä valtion kaivosvalvontaelinten antamien muiden ohjeiden täytäntöönpanoa onnettomuuksien ja onnettomuuksien ehkäisemiseksi nostorakenteiden käytön aikana;

4) valvoa korjausaikataulujen noudattamista, nostokoneiden, nosturiraitojen huolto- ja määräaikaistarkastuksia sekä irrotettavien kuormankäsittelylaitteiden ja konttien tarkastusta;

5) osallistua huolto- ja korjaushenkilöstön tietämyksen sertifiointi- ja määräaikaistarkastustoimikuntiin sekä nostokoneiden hyvässä kunnossapidosta ja nosturitöiden turvallisesta suorittamisesta vastaavien insinööri- ja teknisten työntekijöiden tietämyksen testaamiseen;

6) tarkastaa turvallisuusmääräysten mukaisen henkilöstön nostokoneiden huoltolupamenettelyn noudattaminen sekä henkilöstön tietämys työpaikalla;

7) valvoa huoltohenkilöstön sekä nostokoneiden hyvässä kunnossapidosta ja nosturitöiden turvallisesta suorittamisesta vastaavien insinööri- ja teknisten työntekijöiden ohjeiden saatavuutta ja toteuttamista;

8) tarkastaa turvallisuusmääräysten, töiden valmistusprojektien ja teknisten karttojen vaatimusten noudattaminen nostokonetyön tuotannossa kiinnittäen erityistä huomiota:

nostureiden ja nostureiden oikea asennus niiden käytön aikana;

työlupien noudattaminen suoritettaessa töitä voimalinjojen lähellä ja nosturiradoilla nosturi- ja ulokenostureilla;

käytettyjen kuormien nostomenetelmien oikeellisuus ja irrotettavien kuormankäsittelylaitteiden ja konttien valinta;

tavaroiden varastointimittojen noudattaminen;

työntekijöiden oikeiden työmenetelmien soveltaminen ja henkilökohtaisen turvallisuuden toimenpiteiden noudattaminen;

9) valvoa, että erityisorganisaatiot suorittavat tavanomaisen käyttöikänsä päättäneiden nostokoneiden tutkimuksia säädetyissä määräajoissa;

10) tarkastaa työmaalla nostokoneiden käyttöä koskevien teknisten asiakirjojen saatavuus ja turvallisuusmääräystenmukaisuus;

11) valvoa turvallisuusmääräysten mukaisen nostokoneiden käyttöönottomenettelyn noudattamista;

12) tarkastaa, että noudatetaan omistajan vahvistamaa menettelyä omalla käyttövoimalla kulkevien puominostureiden ja kuormausnostureiden kohdentamiseksi ja ohjaamiseksi esineisiin;

13) pitää vähintään kerran 3 kuukaudessa kokouksia (kokouksia) huoltohenkilöstön ja nostokoneiden käyttöön liittyvien insinööri- ja teknisten työntekijöiden kanssa onnettomuuksien ja loukkaantumisten tilasta sekä nostotoiminnan aikana tapahtuneiden rikkomusten analysoinnista koneet yrityksessä;

14) olla läsnä valtion teknisen valvonnan elinten edustajien tai sellaisen insinöörikeskuksen asiantuntijoiden suorittamissa nostokoneiden teknisen turvallisuuden tilan tarkastuksissa, joilla on asianmukainen lupa (lisenssi) töiden suorittamiseen.

2.2. Nostokoneiden turvallista käyttöä valvovan insinöörin ja teknisen työntekijän ei tule sallia työtään, jos hän tarkastuksen aikana havaitsi, että:

1) nostokoneen huollon suorittaa pätemätön nosturinkuljettaja, kuljettaja, nosturinkuljettaja, nostolaite;

2) nostokoneiden hyvässä kunnossapidosta ja nosturitöiden turvallisesta suorittamisesta vastaavia insinööri- ja teknisiä työntekijöitä ei ole nimetty;

3) nostokoneen teknisen tarkastuksen tai normaalin käyttöikänsä päättyneen koneen erityistarkastuksen määräaika on umpeutunut;

4) hänen tai valtion teknisen valvonnan toimielinten antamia ohjeita nostokoneiden turvallisen toiminnan varmistamiseksi ei ole täytetty;

5) nostokoneessa havaittiin teknisiä häiriöitä: metallirakenteiden halkeamia tai muodonmuutoksia, metallirakenteiden liitosten kiinnikkeiden löystymistä, turvalaitteiden ja -laitteiden toimintahäiriöitä, ohjausjärjestelmän toimintahäiriöitä, koukkujen, köysien, ketjujen kohtuutonta kulumista, mekanismien ja jarrujen toimintahäiriö, nosturin radan toimintahäiriö, maadoituksen tai sähkölaitteiden toimintahäiriö;

6) kuljetettavan tavaran massaa ja tyyppiä vastaavia irrotettavia kuormankäsittelylaitteita ja kontteja ei ole tai ne ovat viallisia;

7) työ suoritetaan ilman töiden tuotantoprojekteja, teknisiä karttoja, työlupia;

8) työn tuotantohankkeissa, teknisissä kartoissa, työluvissa määrättyjä toimenpiteitä työn turvallisuuden varmistamiseksi ei ole saatettu päätökseen;

9) kadonnut, kadonnut nostokoneen passi tai tiedot sen rekisteröinnistä valtion teknisen valvonnan toimielimissä;

10) nostokoneilla työskennellään vaarallisella sääntöjen ja ohjeiden rikkomisella, joka voi johtaa tapaturmaan tai henkilövahinkoon.

3. OIKEUDET

3.1. Nostokoneiden turvallista käyttöä valvovalla insinööri- ja teknisellä työntekijällä on oikeus:

1) vierailla milloin tahansa yrityksessä vahvistetun menettelyn mukaisesti tiloissa, joissa nostokoneet toimivat, tarkastaa niiden tekninen kunto, käyttöolosuhteet sekä insinööri- ja huoltohenkilöstön turvallisuusmääräysten ja tuotantoohjeiden noudattaminen ;

2) pysäyttää (sinetillä) nostokoneiden työ tämän malliohjeen kohdassa 2.2 määritellyissä tapauksissa;

3) vaatia yrityksen teknisiltä yksiköiltä nostokoneiden kunnossapidosta ja nosturitöiden turvallisesta suorittamisesta vastuussa olevia insinöörejä ja teknisiä työntekijöitä esittämään tarkastusta varten asiakirjat nostokoneiden käyttöön liittyvistä asioista;

4) antaa liikkeiden, osastojen hallintoa sitovia ohjeita ja asettaa määräajat havaittujen rikkomusten poistamiselle;

5) ottaa yrityksen (organisaation) hallinnolle esille kouluttamattomien ja pätemättömien henkilöiden sekä turvallisuussääntöjä ja -ohjeita rikkovien henkilöiden poistaminen nostokoneiden palveluksesta;

6) ottaa esille turvallisuussääntöjen ja -ohjeiden rikkomisesta vastuussa olevien työntekijöiden rankaisemisen.

4. VASTUU

4.1. Nostokoneiden turvallisen käytön valvonnasta vastaava insinööri-tekninen työntekijä on vastuussa sovellettavan lain mukaisesti:

1) turvallisuussääntöjen rikkominen ja toimenkuvan noudattamatta jättäminen;

2) toimenpiteiden toteuttamatta jättäminen nostokoneiden toiminnan estämiseksi vaarallisilla turvallisuusmääräysten ja -ohjeiden rikkomuksilla, jotka voivat johtaa onnettomuuteen tai henkilövahinkoon.

Asiakirjan tekstin vahvistaa:
virallinen julkaisu

la asiakirjoja. Sarja 10.
Turvallisuutta koskevat säännökset,
valvonta- ja lisensointitoimintaa
kattilan valvonnan ja valvonnan alueet
nostorakenteita. Numero 14. -

M.: Valtion yhtenäinen yritys "NTC "Industrial Safety", 2002

Kaikkien materiaalien, kankaiden ja neulekankaiden perustana ovat kuidut. Kuidut eroavat toisistaan ​​​​kemiallisen koostumuksen, rakenteen ja ominaisuuksien suhteen. Nykyinen tekstiilikuitujen luokitus perustuu kahteen pääpiirteeseen - niiden tuotantomenetelmään (alkuperä) ja kemialliseen koostumukseen, koska ne määrittävät paitsi itse kuitujen myös niistä saatujen tuotteiden tärkeimmät fysikaaliset, mekaaniset ja kemialliset ominaisuudet.

Kuitujen luokitus

Luokitteluominaisuudet huomioon ottaen kuidut jaetaan:

• luonnollinen;
• kemiallinen.

luonnonkuiduille sisältää luonnollisia (kasvi-, eläin-, mineraali-) alkuperää olevia kuituja: puuvillaa, pellavaa, villaa ja silkkiä.

kemiallisiin kuituihin tarkoittaa tehdasvalmisteisia kuituja. Samaan aikaan kemialliset kuidut jaetaan keinotekoisiin ja synteettisiin.

keinotekoiset kuidut saatu luonnollisista makromolekyyliyhdisteistä, joita muodostuu kuitujen kehittymisen ja kasvun aikana (selluloosa, fibroiini, keratiini). Keinokuitukankaita ovat: asetaatti, viskoosi, modaali, niitti. Nämä kankaat ovat hengittäviä, pysyvät kuivina erittäin pitkään ja ovat miellyttäviä kosketukseen. Nykyään tekstiiliteollisuuden valmistajat käyttävät kaikkia näitä kankaita aktiivisesti, ja uusimpien teknologioiden ansiosta ne pystyvät korvaamaan luonnolliset.

Synteettiset kuidut saatu synteesillä luonnollisista pienimolekyylisistä yhdisteistä (fenoli, eteeni, asetyleeni, metaani jne.) polymerointi- tai polykondensaatioreaktion tuloksena pääasiassa öljyn, hiilen ja maakaasun käsittelytuotteista.

Luonnolliset kasvikuidut

Puuvilla Puuvilla on nimi, joka annetaan kuituille, jotka kasvavat yksivuotisten puuvillakasvien siementen pinnalla. Se on tekstiiliteollisuuden pääraaka-aine. Pelloilta korjattu raakapuuvilla (kuidulla peitetyt puuvillan siemenet) menee siemenpuhdistamoihin. Täällä tapahtuu sen ensisijainen prosessointi, joka sisältää seuraavat prosessit: raakapuuvillan puhdistus vieraista rikkakasvien epäpuhtauksista (varren, tulppien, kivien jne. hiukkasista) sekä kuidun erottaminen siemenistä (siemenpoisto), puuvillan puristaminen kuidut paaleihin ja niiden pakkauksiin. Puuvilla toimitetaan paaleissa jatkojalostettaviksi puuvillan kehräämillä.

Puuvillakuitu on ohutseinämäinen putki, jonka sisällä on kanava. Kuitu on kiertynyt jonkin verran akselinsa ympäri. Sen poikkileikkaus on hyvin monimuotoinen ja riippuu kuidun kypsyydestä.

Puuvillalle on ominaista suhteellisen korkea lujuus, lämmönkestävyys (130-140 °C), keskimääräinen hygroskooppisuus (18-20%) ja pieni osa elastista muodonmuutosta, jonka seurauksena puuvillatuotteet rypistyvät voimakkaasti. Puuvilla on erittäin alkalinkestävää. Puuvillan kulutuskestävyys on alhainen.

Puuvillakankaita ovat chintz, calico, satiini, popliini, tafti, paksu baize, ohut kambri ja sifonki, denim.

Pellava kuitu- Pellavakuitu saadaan ruohomaisen kasvin - pellavan - varresta. Kuidun saamiseksi pellavan varret liotetaan, jotta niinen niput erottuvat toisistaan ​​ja varren viereisistä kudoksista tuhoamalla varren märkänä kehittyvien mikro-organismien aiheuttamat pektiini- (liima-aineet) ja murskataan sitten puumaisen osan pehmentämiseksi. varresta. Tällaisen jalostuksen tuloksena saadaan raakapellava tai rypistetty pellava, jolle suoritetaan leikkaus ja kampaus, jonka jälkeen saadaan tekninen pellavakuitu (raidallinen pellava).

Pellavan peruskuidulla on kerrosrakenne, joka on seurausta selluloosan asteittaisesta laskeutumisesta kuidun seinämille, jonka keskellä on kapea kanava ja poikittaisia ​​siirtymiä kuidun pituudella, jotka saadaan kuitujen muodostumisen ja kasvun aikana. kuidussa sekä mekaanisten vaikutusten prosessissa pellavan ensikäsittelyn aikana. Poikkileikkaukseltaan pellavan peruskuidulla on viisikulmainen ja kuusikulmainen muoto pyöristetyillä kulmilla.

Pellavatuotteet ovat erittäin kestäviä, eivät kulu pitkään, imevät hyvin kosteutta ja samalla kuivuvat nopeasti. Mutta kun ne rypistyvät, ne rypistyvät nopeasti... "rypistymisen" vähentämiseksi pellavalangaan lisätään polyesteriä. Tai sekoita pellavaa, puuvillaa, viskoosia ja villaa.

Pellavakankaat valmistetaan karkeina, puolivalkoisina, valkoisina ja värjättyinä.

Eläinperäiset luonnonkuidut

Villa- Villa on lampaiden, vuohien, kamelien ja muiden eläinten karvoja. Valtaosa tekstiiliteollisuuden villasta (94-96 %) tulee lampaankasvatuksesta.

Lampaiden villa on yleensä erittäin likainen ja lisäksi laadultaan hyvin heterogeeninen. Siksi ennen villan lähettämistä tekstiiliyritykseen se käsitellään ensisijassa. Villan alkukäsittely sisältää seuraavat prosessit: laadukas lajittelu, irrotus ja irrotus, pesu, kuivaus ja paalaus. Lampaanvilla koostuu neljästä kuidutyypistä:

• nukka- erittäin ohut, poimutettu, pehmeä ja vahva kuitu, poikkileikkaukseltaan pyöreä;
• siirtymähiukset- paksumpi ja karkeampi kuitu kuin untuva;
• awn- kuitu, jäykempi kuin siirtymähiukset;
• kuolleet hiukset- halkaisijaltaan erittäin paksu ja karkea ei-poimutettu kuitu, peitetty suurilla lamellisuomuilla.

Villaa, joka koostuu pääosin yhden tyypin kuiduista (untuvat, siirtymäkarvat), kutsutaan homogeeniseksi. Kaikkia näitä tyyppejä sisältävää villaa kutsutaan heterogeeniseksi. Villan ominaisuus on sen huovutuskyky, mikä selittyy sen pinnalla olevalla hilseilevällä kerroksella, merkittävällä poimutuksella ja kuitujen pehmeydellä. Tämän ominaisuuden ansiosta villasta valmistetaan melko tiheitä kankaita, liinoja, verhoja, huopaa sekä huopa- ja huovutettuja tuotteita. Villalla on alhainen lämmönjohtavuus, mikä tekee siitä välttämättömän talvivaatteiden valmistuksessa.

Silkki- Silkkiä kutsutaan ohuiksi pitkiksi langoiksi, joita tuottavat silkkiäistoukkien (silkkiäistoukkien) silkkirauhaset ja jotka on kierretty kotelon ympärille. Cocoon-lanka koostuu kahdesta peruslangasta (silkki), jotka on liimattu yhteen serisiinillä, joka on silkkiäistoukkien tuottama luonnollinen liima. Silkki on erityisen herkkä ultraviolettisäteiden vaikutukselle, joten luonnonsilkkituotteiden käyttöikä auringonvalossa lyhenee dramaattisesti. Luonnonsilkkiä käytetään kankaiden valmistuksessa ja lisäksi sitä käytetään laajasti ompelulankojen valmistuksessa. Silkkikankaat ovat kevyitä ja kestäviä. Silkkilangan lujuus on yhtä suuri kuin halkaisijaltaan saman teräslangan. Silkkikankaat luodaan kiertämällä lankoja eri tavoin. Näin saadaan kreppejä, satiini, kaasu, fi, chescha, sametti. Ne imevät kosteutta hyvin (puolet omasta painostaan) ja kuivuvat erittäin nopeasti.

Kemialliset kuidut

Kemiallisten kuitujen ja lankojen tuotanto sisältää useita päävaiheita:

• raaka-aineiden saaminen ja niiden esikäsittely;
• kehruuliuoksen ja sulatteen valmistus;
• kehruu langat ja kuidut;
• niiden viimeistely ja tekstiilien käsittely.

Keinotekoisten ja joidenkin synteettisten kuitujen (polyakryylinitriili, polyvinyylialkoholi ja polyvinyylikloridi) valmistuksessa käytetään kehruuliuosta, polyamidin, polyesterin, polyolefiinien ja lasikuitujen valmistuksessa käytetään kehruusulaa.

Lankoja muodostettaessa kehruuliuos tai sula syötetään tasaisesti ja pakotetaan kehruureittien läpi - kehruukoneiden työkappaleiden pienimpien reikien läpi.

Spinnereteista ulos virtaavat suihkut jähmettyvät muodostaen filamentteja, jotka sitten kelataan vastaanottolaitteisiin. Kun lanka on vastaanotettu sulatuksesta, niiden jähmettyminen tapahtuu kammioissa, joissa ne jäähdytetään inerttikaasu- tai ilmavirralla. Kun lankoja saadaan liuoksista, niiden jähmettyminen voi tapahtua kuivassa ympäristössä kuumassa ilmavirrassa (tätä kehruumenetelmää kutsutaan kuivaksi) tai märässä ympäristössä kehruukylvyssä (tätä menetelmää kutsutaan märiksi). Laatikot voivat olla eri muotoisia (pyöreitä, neliömäisiä, kolmiomaisia) ja kokoisia. Kuitujen valmistuksessa kehruussa voi olla jopa 40 000 reikää ja monimutkaisten lankojen tuotannossa - 12 - 50 reikää.

Yhdestä kehräyslangasta muodostetut langat yhdistetään monimutkaisiksi ja vedetään ja lämpökäsitellään. Tämän seurauksena langoista tulee vahvempia, koska niiden makromolekyylit ovat paremmin orientoituneet akselin suuntaisesti, mutta vähemmän venyviä makromolekyylien suuremman suoristumisen vuoksi. Siksi vedon jälkeen langat lämpökovetetaan, jolloin molekyylit saavat kaarevamman muodon säilyttäen samalla suuntauksensa.

Lankojen viimeistely suoritetaan vieraat epäpuhtaudet ja epäpuhtaudet poistamiseksi niiden pinnalta ja niiden ominaisuuksien antamiseksi (valkoisuus, pehmeys, silkkisyys, sähköistyksen poisto).

Viimeistelyn jälkeen langat kelataan uudelleen pakkauksiin ja lajitellaan.

keinotekoiset kuidut

Viskoosikuituja- nämä ovat kuituja ksantaattien alkalisesta liuoksesta. Viskoosikuitu on rakenteeltaan epätasainen: sen ulkokuoressa makromolekyylit ovat paremmin orientoituneita kuin sisäkuoressa, jossa ne on järjestetty satunnaisesti. Viskoosikuitu on sylinteri, jossa on pitkittäiset iskut, jotka muodostuvat kehruuliuoksen epätasaisen jähmettymisen aikana.

Viskoosi on suosittu kaikkialla maailmassa johtavien muotisuunnittelijoiden ja ostajien keskuudessa sen silkinpehmeän kiillon, kykynsä värjätä kirkkaiksi väreiksi, pehmeyden ja korkean hygroskooppisuuden (35-40%) ansiosta, joka tuntuu viileältä lämmössä.

Fiber Modal (Modal)- tämä on modernisoitu 100% viskoosikehräyskuitu, joka täyttää kaikki ympäristövaatimukset, on valmistettu yksinomaan ilman klooria, ei sisällä haitallisia epäpuhtauksia. Sen vetolujuus on korkeampi kuin viskoosin, ja hygroskooppisuuden suhteen se ylittää puuvillan (melkein 1,5 kertaa) - ominaisuudet, jotka ovat niin välttämättömiä vuodevaatteiden kankaille. Modal ja Modalilla varustetut kankaat pysyvät pehmeinä ja joustavina jopa toistuvien pesujen jälkeen. Tämä johtuu siitä, että Modalin sileä pinta estää epäpuhtauksien (kalkin tai pesuaineen) jäämisen kankaalle, mikä tekee siitä vaikean koskettaa. Modalilla varustetut tuotteet eivät vaadi huuhteluaineiden käyttöä pesussa, ja ne säilyttävät alkuperäiset värinsä ja pehmeytensä antaen iholta iholle tuntuman jopa useiden pesujen jälkeen.

Bambukuitu (Bambu)- bambumassasta valmistettu regeneroitu selluloosakuitu. Ohuus ja valkoisuus muistuttaa viskoosia, sillä on korkea lujuus. Bambukuitu poistaa hajuja, pysäyttää bakteerien kasvun ja tappaa niitä. Bambun antibakteerinen aine ("bambukielto") on eristetty. Bambukuidun kyky pysäyttää kasvua ja tappaa bakteereja säilyy jopa viidenkymmenen pesun jälkeen.

On kaksi tapaa tuottaa bambukuitua bambusta, joista kutakin edeltää bambun silppuaminen.

Kemiallinen käsittely- hydrolyysi-alkalisointi: Kaustinen sooda (NaOH) muuntaa bambumassan regeneroiduksi selluloosakuiduksi (pehmentää sitä). Hiilidisulfidia (CS2) käytetään hydrolyysi-alkalisointiin yhdistettynä monivaiheiseen valkaisuun. Tämä menetelmä ei ole ympäristöystävällinen, mutta sitä käytetään useimmiten kuidun tuotannon nopeuden vuoksi. Prosessin myrkylliset jäännökset pestään pois langasta jälkikäsittelyn aikana.

Mekaaninen restaurointi(sama kuin pellava ja hamppu): Bambumassa pehmennetään entsyymeillä, minkä jälkeen siitä kammataan yksittäisiä kuituja. Tämä on kallis menetelmä, mutta ympäristöystävällinen.

Kuitulyocell (lyocell) ovat selluloosakuituja. Ensimmäisen kerran valmisti vuonna 1988 Courtaulds Fibers UK S25-pilottitehtaalla. Lyocellia valmistetaan useilla kaupallisilla nimillä: Tencel® (Tenzel) - Lenzing-yhtiö, Orcel® - VNIIPV (Venäjä, Mytishchi).

Lyocell-kuidun valmistus perustuu selluloosan suoraan liukenemiseen N-metyylimorfoliini-N-oksidiin.

Lyocell-kuitukankaita käytetään erilaisten vaatteiden, patjojen ja tyynynpäällisten sekä liinavaatteiden valmistukseen.

Lyocell-kankailla on useita etuja: ne ovat miellyttäviä koskettaa, kestäviä, hygieenisiä ja ympäristöystävällisiä, joustavampia ja hygroskooppisempia kuin puuvilla. Lyocell-kankaiden uskotaan kilpailevan vakavasti luonnonkuiduista valmistettujen kankaiden kanssa.

Lyocell kuuluu uuden sukupolven selluloosakuituihin. Se imee kosteutta hyvin ja läpäisee ilmaa, sillä on korkea lujuus kuivassa ja märässä tilassa ja se säilyttää muotonsa hyvin. Siinä on pehmeä kiilto, joka on ominaista luonnolliselle silkille. Se on hyvin maalattu, ei rullaa, ei muuta muotoa pesun jälkeen. Se ei vaadi erityistä hoitoa.

Synteettiset kuidut

Polyamidikuituja- kapron, anidi, enantti - yleisin. Sen raaka-aineena ovat hiilen tai öljyn käsittelytuotteet - bentseeni ja fenoli. Kuidut ovat muodoltaan lieriömäisiä, niiden poikkileikkaus riippuu kehräysaukon muodosta, jonka läpi polymeerit puristetaan. Polyamidikuiduille on ominaista korkea vetolujuus, kulutuskestävyys, toistuva taivutus, korkea kemiallinen kestävyys, pakkaskestävyys, mikro-organismien toiminnan kestävyys. Niiden tärkeimmät haitat ovat alhainen hygroskooppisuus ja valonkestävyys, korkea sähköistys ja alhainen lämmönkestävyys. Nopean "ikääntymisen" seurauksena ne kellastuvat valossa, muuttuvat hauraiksi ja koviksi. Polyamidikuituja ja -lankoja käytetään laajasti muiden kuitujen ja lankojen kanssa sekoitettujen neuleiden valmistuksessa.

Polyesterikuitu - lavsan valmistetaan öljynjalostamoiden tuotteista. Poikkileikkaukseltaan lavsan on ympyrän muotoinen. Yksi lavsanin erottavista ominaisuuksista on sen korkea elastisuus, jonka venymä on jopa 8%, muodonmuutokset ovat täysin palautuvia. Toisin kuin nailon, lavsaani tuhoutuu happojen ja emästen vaikutuksesta, sen hygroskooppisuus on alhaisempi kuin nailon (0,4%), joten puhtaassa muodossa olevaa lavsania ei käytetä kotitalouskankaiden valmistukseen. Kuitu on lämmönkestävää, sillä on alhainen lämmönjohtavuus ja korkea elastisuus, minkä ansiosta siitä voidaan saada tuotteita, jotka säilyttävät muotonsa hyvin; on vähän kutistumista. Kuidun haittoja ovat sen lisääntynyt jäykkyys, kyky muodostaa ryppyjä tuotteiden pintaan ja voimakas sähköistyminen.

Lavsania käytetään laajalti villaa, puuvillaa, pellavaa ja viskoosikuitua sisältävien kankaiden valmistuksessa, mikä lisää tuotteiden kulutuskestävyyttä ja joustavuutta.

Polyakrylonitriilikuitu - nitroni. Polyakrylonitriilikuidut valmistetaan akryylinitriilistä, joka on hiilen, öljyn tai kaasun jalostuksen tuote. Akryylinitriilin polymerointi muuttuu polyakryylinitriiliksi, jonka liuoksesta muodostuu kuitu. Sen jälkeen kuidut vedetään, pestään, öljytään, poimutetaan ja kuivataan. Kuidut valmistetaan pitkien lankojen ja niittien muodossa. Pitkät kuidut muistuttavat ulkonäöltään ja tuntumalta luonnonsilkkiä ja katkotut kuidut kuin luonnonvillaa. Tästä kuidusta valmistetut tuotteet säilyttävät muotonsa täysin pesun jälkeen, eivätkä vaadi silitystä. Nitronikuidulla on useita arvokkaita ominaisuuksia: se ylittää villan lämpösuojaominaisuuksiltaan, sen hygroskooppisuus on alhainen (1,5 %), on pehmeämpää ja silkkisempää kuin nailon ja lavsan, kestää mineraalihappoja, emäksiä, orgaanisia liuottimia, bakteereja, hometta. , koit, ydinsäteilyä. Kulutuskestävyyden suhteen nitroni on huonompi kuin polyamidi- ja polyesterikuidut.

Polyuretaanikuitu - elastaani tai spandex. Kuitu, jolla on alhainen hygroskooppisuus. Kaikkien polyuretaanikuitujen ominaisuus on niiden korkea elastisuus - niiden murtovenymä saavuttaa 800%, elastisen ja elastisen muodonmuutoksen osuus on 92-98%. Tämä ominaisuus määrittää niiden käytön laajuuden. Elastaania käytetään pääasiassa elastisten tuotteiden valmistuksessa. Tämän kuidun avulla valmistetaan kankaita ja neulekankaita naisten vaatteisiin, urheiluvaatteisiin.