Ilmatiedustelupäivä. Tykistön tiedustelu. Akun ohjaus ja tykistön tiedustelu. Sotilasilmailun käyttö hyökkäystaisteluissa

Vihollistoimien tehokkaan suorittamisen kannalta tiedot vihollisen asemasta ovat erittäin tärkeitä. Yksi tavoista saada tällaisia ​​tietoja on tykistötiedustelu, jonka tunnus (tähtäin, kaksi asetta ja lepakko) heijastaa tämäntyyppisten joukkojen toimien salaisuutta ja tehokkuutta. Tällaisten yksiköiden toiminta on erittäin tärkeää sekä hyökkäys- että puolustusolosuhteissa, ja tähän on monia syitä.

Prosessin ydin

Tämän tyyppinen älykkyys on välttämätön tykistön tarkkaan toimintaan taisteluolosuhteissa. Siksi partiolaisten tehtävänä on hankkia ja käsitellä tietoa vihollisesta itsestään ja alueesta, jolla hän sijaitsee.

Tärkeää on tietoa tuhon pääkohteista, joita ovat komentopaikat, tukileirit sekä puolustuslinjoja muodostavat vastarinnan solmut ja linnoitukset. Tuliaseiden asennot eivät jää huomiotta. Puhumme kranaatinheittimistä, taisteluajoneuvoista, panssarivaunuista, aseista, ajoneuvoryhmistä, panssaroitujen ja autojen pylväistä sekä säännöllisistä kokoonpanoista ja yksittäisistä jalkaväen ryhmistä.

Ohjaus- ja tykistötiedustelupatteri voi toimia täysin, kun käytössä on havaintopisteiden ja -asemien verkosto, jossa käytetään tutka- ja äänitekniikkaa tarvittavan tiedon saamiseksi. Lisäksi voidaan käyttää kohteen tunnistuslaitteita sekä tiedusteluryhmiä.

Seurauksena on, että edellä kuvatun työn suorittamisen jälkeen, mitä tykistötiedustelu tarkoittaa, on mahdollista suorittaa tarkka tuli, jonka avulla voit tuhota esteitä, sulkuja ja vihollisen asemat kokonaisuudessaan.

Älykkyyden merkitys

Kanuunatuli voidaan pitää tehokkaana vain, jos se ammutaan tiettyjä, todellisia kohteita vihollisen alueella. Tätä periaatetta käyttämällä on mahdollista hidastaa vihollisjoukkoja merkittävästi hyökkäyksen aikana tuhoten ampumapisteitä ja vastarinnan solmukohtia. Jos vihollinen lähtee puolustukselle, tykistön on työskenneltävä tarkasti vihollisen tuliasennossa ja hyökkäävässä yksikössä, jotka muodostavat suurimman uhan.

Tykistön tiedusteluvälineet ovat yksinkertaisesti välttämättömiä tällaisten taistelusuunnitelmien toteuttamiseksi.

Kun aseiden ampumiskohteet määritetään lyhyessä ajassa, mutta myös niiden aktiivisuus, luonne ja merkitys, vihollisjoukoille aiheutuu suurinta vahinkoa.

Tykistön tiedustelurakenne

On syytä toistaa vielä kerran, että tykistö ei voi toimia normaalisti ilman AR: tä. Ja jotta aseet ampuisivat tarkasti ja osuvat todellisiin kohteisiin, käytetään erilaisia ​​tiedusteluyksiköitä, jotka sisältävät ilma- ja maaresursseja. Mutta käytettävät tekniset keinot vaativat erityistä huomiota. Ne on jaettu seuraaviin tyyppeihin:

• optinen ja elektroninen tiedustelu;
• radiotekniikka;
• ääni;
• optinen;
• tutka.

Optisen ja elektronisen tiedustelun (tämä sisältää myös optisen) tapauksessa käytetään tykistöä, tiedusteluyksiköitä, komento-ohjausajoneuvoja ja pisteitä, joilla on pääsy kaikkiin tietoihin eri lähteistä. Optinen tiedonhankintamenetelmä keskittyy avaamaan kaikki vihollisen komentoasemat sekä asemat, etureunan sijainti, ampumapisteet, vahvuudet, alueet, joissa työvoima ja tankit sijaitsevat. Raskaiden aseiden menestyksellisen toiminnan perusta, eikä vain, on juuri tällainen tykistötiedustelu. Optiikan avulla saadut valokuvat antavat mahdollisuuden tutkia yksityiskohtaisesti vihollisen sijaintia ja laatia tehokkaan hyökkäys- tai puolustussuunnitelman.

Äänitutkinnan suorittamiseen käytetään erityisiä ryhmiä ja akkuja, jotka käyttävät äänenmittausjärjestelmiä. Tehtäviin määritellään pattereiden sekä kranaatinheittimien, raketinheittimien ja kenttätykistöjen asemien loviminen ja kiinnittäminen.

Tutkatiedustelu suoritetaan käyttämällä asianmukaisia ​​laitteita, jotka ovat tarpeen vihollisen aloitusasemien ja maassa liikkuvien kohteiden havaitsemiseksi. Samalla määritetään liikkeen nopeus ja suoritetaan oman tykistön ampumisen ylläpito.

Ryhmät osallistuvat aktiivisten vihollisen tutka-asemien tarkan koordinaattien ja ominaisuuksien havaitsemiseen ja kiinnittämiseen. Lisäksi näiden esineiden toimintaa valvotaan, kohteen nimeäminen ja myöhempi omien aseiden tulipalon tulosten valvonta.

AR-organisaatio

Tykistötiedustelussa on useita keskeisiä periaatteita, jotka ovat raskaiden, kevyiden ja jalkaväkiaseiden tehokkaan toiminnan taustalla.

Tykistötyön organisointiprosessin lähtökohtana määrätään aseiden yhdistelmäpäällikön päätös.

Joten itse AR-hallintaprosessi sisältää seuraavat elementit:

• kaikkien asiaankuuluvien tavoitteiden ja tiedustelutehtävien määrittely;
• menettelyn laatiminen tarvittavien tietojen saamiseksi;
• hakemusten jättäminen päämajaan, ylhäällä seisominen ja tehtävien asettaminen esiintyjille;
• tiedusteluyksiköiden vetäytymis- ja käyttöönottoprosessi;
• käytännön työ valmistelussa;
• aktiivisen toimintavalmiuden seuranta ja tarvittaessa avun antaminen.

Tykistön tiedustelun järjestäminen alkaa siitä hetkestä, kun päätaistelutehtävä saatetaan komennon tietoon.

Tavoitteet

Tykistön tiedustelu tiettyjen prosessien puitteissa keskittyy erilaisten kiireellisten tehtävien suorittamiseen. Ne näyttävät tältä:

• Lähestyessä haluttuja paikkoja, ennen kuin aloitetaan sivuttais- tai johtavien yksiköiden sijoittaminen, on tarpeen tunnistaa polut, joita pitkin tykistö pääsee helposti kulkemaan.
• Kun etuvartioyksiköt ovat asettuneet taistelukokoonpanoon, käytä tiedustelupalvelua varmistaaksesi aseiden peiton ja nopean sijoittamisen paikkoihin, jotka takaavat maksimaalisen tulituen omille joukkoilleen minimoiden vihollisen iskujen aiheuttaman vahingon asteen. Tätä varten tykistön tiedusteluosaston on löydettävä havaintopisteet, jotka mahdollistavat vihollisjoukkojen sijainnin määrittämisen ja järjestävät sekä vihollisen liikkeiden että omien yksikköjensä liikkeiden laadukkaan havainnoinnin. Sen jälkeen löydettyihin ja miehitettyihin tiedusteluasemiin perustetaan jatkuva valvonta.

• Niiden aseiden menestyneimpien asemien määrittäminen ja polkujen tunnistaminen, joiden avulla he voivat suorittaa tarvittavat liikkeet suurimmalla varkain.
• Kun edellä kuvattu työ on suoritettu, tykistö ottaa aiemmin määritellyt asemat. Vihollisjoukkojen ja heidän omiensa tarkkailu ei pysähdy.
• Seuraava tehtävä on löytää lisähavaintopisteitä, joiden avulla voit tunnistaa vihollisen uusia osia tai arvioida joukkojen asemaa taistelun aikana koordinoimalla tulipaloa.
• Kun kaikki edellä mainitut tehtävät on suoritettu, tykistötiedustelu jatkaa ampumapaikkojen ja niihin johtavien piiloreittien etsimistä, mikä saattaa olla tarpeen liikkeen sattuessa.

Luonnollisesti kaikkiin toimiin on liitettävä jatkuva viestintä.

Älykkyysobjektit

Kuten edellä mainittiin, AR keskittyy tiedon keräämiseen vihollisesta. Tarvittavien tietojen tehokkaammaksi etsimiseksi armeija asetti alun perin tehtäväksi tunnistaa vihollisen miehittämän alueen prioriteettikohteet. Nämä ovat seuraavat maakohteet:

• ilmatorjunta- ja kenttätykistö sekä taktiset hallintalaitteet ja;
• maaston linnoituskohteet, esteet ja rakenteet;
• ilmatorjunta-, raketti- ja kranaatinheitinryhmät sekä erityiset akut;
• erilliset tuliaseet ja moottoroitujen jalkaväen, panssarivaunujen ja muiden joukkojen komppania;
• helikopterit, joiden sijaintia varten valittiin laskeutumispaikat;
• pisteet, jotka on tarkoitettu aseiden, prikaatien, pataljoonien ja muiden niitä vastaavien yksiköiden valvontaan;
• erilliset maihinnousualukset, laivat ja kuljetusalukset.

Tykistön tiedustelu avaa kaikki nämä kohteet. Ruumiinavauksessa tulee aluksi ymmärtää havaitseminen ja tappion tärkeimpien kohteiden koordinaattien tunnistamisen ja määrittämisen jälkeen.

On myös tarpeen jatkuvasti arvioida AR-objektien luonnetta, joka voi muuttua ajoittain. Tavoitteiden tarkkuutta on mahdollista muuttaa.

Miten akun tiedustelu suoritetaan?

AR:n puitteissa divisioonalla (akulla) on aktiivinen rooli. Ja sen käyttöön on olemassa tietty toimintoalgoritmi, joka perustuu useisiin tarvittaviin tehtäviin.

Ensinnäkin puhumme tiedustelukaistan nimeämisestä ja erityisen huomion kohteena olevan alueen määrittelystä sen rajojen sisällä. Tämän sektorin tunnistaminen tapahtuu täysin divisioonalle osoitetun tehtävän ja tiedusteluhenkilöstön valmiuksien mukaisesti.

Tykistön tiedustelupatteri käyttää yllä mainittua erityishuomioaluetta resurssien ja ponnistelujen keskittämiseen paikkoihin, joissa todennäköisesti on tärkeitä kohteita. Tällaisen sektorin kokoa voivat rajoittaa yksiköiden ominaisuudet.

Mitä tulee tiedustelukohteisiin, pyrkimykset niiden määrittämiseen ovat tärkeimpiä suoritettaessa taistelua kaupunkiolosuhteissa tai kun on tarpeen järjestää läpimurto linnoitusalueella. Työskentely tiettyjen esineiden kanssa on merkityksellistä myös hyökkäyksen valmistelussa, jonka päätavoitteena on saada nopeasti tietoa huolellisesti naamioiduista vihollisasennuksista ja niissä olevista erityisistä aseista.

Tiedustelun suunta on välttämätön tapauksissa, joissa on kohtaustehtävä, perääntyvää vihollista jahditaan tai hyökkäys on kehittymässä vihollisen puolustuksen syvyyksissä.

Miten AR suoritetaan hyökkäyksessä?

Tällaisilla toimilla pääresurssit keskitetään pääiskua vastaavaan suuntaan ja etukäteen määritellyt läpimurtoalueet sekä niiden kylki.

Tässä tapauksessa ohjaus- ja tykistön tiedustelupatteri asettaa alayksiköille tehtäväksi tunnistaa seuraavat elementit:

• tarkkuusaseiden koordinaatit, ydinhyökkäyskeinot ja niiden sijaintialueet;
• vihollisen ryhmittely ja kokoonpano kylillä ja omalla vyöhykkeellä, mikäli mahdollista, määritellään vihollisen toiminnan strategia;
• vesiesteiden luonne omien joukkojen liikkeen suunnassa hyökkäyksen puitteissa ja koko maaston läpikulku;
• aseiden, joukkojen ja elektronisten välineiden valvontapisteiden koordinaatit;
• etulinjan ääriviivat, tuliaseiden sijainti, panssarintorjuntalaitteiden ominaisuudet, alueen tekniset laitteet sekä este- ja tulijärjestelmä;
• laskeutumispaikat armeijan ilmailulle ja kotilentokentille.

Järjestäessään hyökkäystä ja tukeessaan sitä tykistöresursseilla kaikkien komentajien on henkilökohtaisesti tarkkailtava aseiden (raskas, keskikokoinen, jalkaväki) tulipalon seurauksia, omien joukkojensa toimintaa ja asemaa, erityisesti niiden, jotka ampuvat tulen kohteena olevia kohteita. akku.

Hyökkäyksen aikana tykistön tiedusteluryhmän käytettävissä olevia perusresursseja käytetään seuraavien tehtävien suorittamiseen:

• oikeaan aikaan edistetään ja sijoitetaan reservit vastahyökkäyksiä varten sekä toiset joukot;
• tykistötiedustelussa tunnistetaan myös uusia taistelukyvyn säilyttäneitä kohteita, joista panssarintorjunta-aseet, kranaatinheitin ja tykistöpatterit ovat etusijalla.

Mitä tulee AR-varojen siirtoon hyökkäyksessä, se suoritetaan siten, että tiivis vuorovaikutus sotilasyksiköiden kanssa ja itse ampumisprosessi säilyvät keskeytyksettä.

Puolustustiedustelu

Kun joukkojen on puolustettava itseään, tykistön tiedustelualayksiköt saavat ensisijaisesti tietoa niistä viholliskohteista, jotka ovat laitamilla. Samaa algoritmia käytetään vihollisen tuomiseen puolustukseen ja hyökkäyksen torjumiseen.

Tällaisissa olosuhteissa AR:n pääresurssit on suunnattu seuraavien vihollisjoukkojen osien avaamiseen:

• valvontapisteet;
• kranaatinheitin ja tykistöjoukot;
• radioelektroniset välineet;
• Moottoroidut jalkaväen alayksiköt ja panssarivaunukolonnit, jotka sijaitsevat etenemisreiteillä, toimintalinjoilla ja siirtymisellä hyökkäykseen.

Kun vihollinen ryhtyy aktiivisiin toimiin, AR määrittää edistyneiden vihollisobjektien, erityisesti raskaan kaluston, koordinaatit. Huoltotyötä tehdään myös aseiden ampumiseen aiemmin löydettyihin kohteisiin.

Jos vihollinen etenee, tykistön tiedusteluasemat vedetään komentajan luvalla aiemmin valmisteltuihin paikkoihin. Tällaisia ​​toimia suoritetaan myös silloin, kun vihollisjoukkoja viedään puolustukseen.

Kun tykistö tukee omia puolustajiaan, se selvittää ensin varsinaiset tehtävät ja keskittää sitten AR:n kaikkien yksiköiden ponnistelut seuraaviin tavoitteisiin:

• vihollisen tutkalaitteiden ja valvontapisteiden havaitseminen;
• reservien lähestymisen vahvistaminen kiila-alueelle;
• vihollisen tykistön vetäytymisen uusiin asemiin tosiasian määrittäminen;
• saada tietoa vihollisen hyökkäyksen suunnasta ja tunkeutuneiden kohteiden koordinaateista.

Jos vastahyökkäystoimia suoritetaan, AP:n prioriteetti on avata ne kohteet, jotka on ensinnäkin neutraloitava. Muuten tiedustelutoimien algoritmi vastahyökkäyksen aikana pysyy samana kuin hyökkäyksen aikana.

Merkkien paljastaminen

Tykistön tiedustelu, jonka tunnus on pitkään ansainnut kunnioituksen, käyttää useita todistettuja menetelmiä myös aktiivisten aseiden ja kranaatinheittimien tunnistamiseen. Tykistön ammunta havaitaan seuraavien ominaisuuksien avulla:

• pöly, joka nousee ampuma-asennossa laukauksen päätyttyä (edellyttäen, että maa on kuiva);
• laukausten ääni ja kimalle;
• piilossa olevan aseen laukauksen jälkeen nousevaa savua läpikuultavien nuppien ja renkaiden muodossa.

Jos havainnointi suoritetaan yöllä, on mahdollista määrittää vihollisen paikat lyhyellä välähdyksellä, joka on seurausta liekin vapautumisesta aseista, joihin ei ole asennettu salamanvaimenninta. Mitä tulee ääneen, laukaus kuuluu 15 km:n etäisyydeltä, liikkuva tykistö tuntuu 2 km:n tai 3 km:n päässä (valtatie).

Mitä tulee kranaattien havaitsemiseen, tämä ei ole helppo tehtävä. Tärkeintä on, että niissä ei ole selkeitä paljastavia merkkejä ja ne asennetaan kaivantoihin, onteloihin, suuriin kraatteriin ja muihin vaikeasti havaittaviin paikkoihin. Tällaisten asemien avaamiseen käytetään savun havainnointia laukauksen jälkeen, lyhyitä välähdyksiä ja ääntä.

Tulokset

On selvää, että tykistön tiedustelu varmistaa suurelta osin vihollisasemien tehokkaan tuhoamisen raskaiden ja keskikokoisten aseiden avulla. Tämäntyyppisten joukkojen chevron liittyy tarkkuuteen, tehtävien nopeaan suorittamiseen ja korkeaan ammattitaitoon. Tämä ei ole yllättävää, koska todellisessa taistelussa tällaisten yksiköiden saamien tiedustelutietojen avulla voit nopeasti neutraloida vihollisen ja suojella omia asemiasi.

ILMATETUSTUS, yksi sotilastiedustelun tyypeistä. Tiedustelun osat suorittavat. ilmailu, tiedustelu ilmailuosastot. kokoonpanot, kaikki taistelutehtäviä suorittavat miehistöt sekä miehittämättömät ilma-alukset (lentokoneet, automaattiset ilmapallot jne.) saadakseen tietoja projektista (esineet, joukot ja välineet, maasto jne.), joita tarvitaan sotilaallisten operaatioiden menestyksekkääseen suorittamiseen kaikenlaisia ​​aseita. armeijan joukot ja haarat. He lentävät ensin. laitteet (LA), to-ryo in con. 50-luku 1800-luvulla käytettiin aerostaattien ohjaamiseen, siellä oli ilmapalloja. Alussa. 20. vuosisata joukkueelle V. r. lentokoneita alettiin käyttää laajalti.

Venäjällä ensimmäinen kokemus B. R. saatu lentokoneista Pietarin, Varsovan ja Kiovan armeijan lentoliikenteessä. piirit vuonna 1911. Vuosina 1912-13, 1. Balkanin sodassa, Venäjä. ilmailu kapteeni Shchetininin komennossa oleva osasto, joka toimii Bulgarian puolella, suoritti tehtävät V. p. linnoituksia ja kenttärakenteita kuvaamalla.

Itsenäisenä älykkyyden tyyppi (katso. Sotilastiedustelu) V. s. muotoutui ensimmäisen maailmansodan aikana. Suuren isänmaan, sodan, vuosina 12% pöllölajeista. ilmailu, joka on tehty V. p. Armeijan laajuuden kasvaessa. toimet V.:n joen intensiteetti. lisääntynyt. Vuonna 1941 laukaisujen määrä itäisellä joella. oli 9,2 %, vuonna 1944 se nousi 15 %:iin. V. r. ei vain saanut tietoja pr-ke:stä, vaan täydensi ja dokumentoi muun tyyppisen älykkyyden tietoja.

Nopeasti muuttuvassa ympäristössä. R. usein se oli yhtenäisyys, keino saada tietoja yhdistetyn aseiden ja ilmailun pr-ke:stä. komento. Esimerkiksi talvella 1942/43 vain V. s. pystyi avaamaan ajoissa siirron pohjoisesta. Kaukasus 2 saksalainen. -muoti. panssarivaunudivisioonat Kotelnikovon alueella Stalingradin lähellä piiritettyjen joukkojen vapauttamiseksi. Valmistautuessaan vuoden 1945 Veiksel-Oderin operaatioon, V. s. löytyi joelle Wisla 7 valmis. puolustaa, pr-ka-kaistat 500 km syvyyteen ja 6 panssarintorjuntaojia.

Aseistettuna useimpien maiden joukot osn. V:n jokea. ovat miehitettyjä ja miehittämättömiä tiedustelulentokoneita. He pystyvät nopeasti saavuttamaan huomattavan etäisyyden päässä olevista tiedustelukohteista, skannaamaan laajoja alueita lyhyessä ajassa ja saamaan luotettavan tiedustelun. tiedot pr-ke:stä ja toimittaa ne viipymättä komennolle (mukaan lukien siirrolla ilma-aluksesta). Sotilasoperaatioiden mahdollisimman täydellisen ja oikea-aikaisen järjestämisen varmistamiseksi V. p. on jatkuvasti vuorovaikutuksessa muun tyyppisten älykkyyden kanssa.

AT . R. jaetaan strategisiin, operatiivisiin ja taktisiin. Strateginen V. s. suoritetaan, jotta korkea komento saa tarvittavan tiedustelun. tiedot strategista, pr-ka:n esineistä, jotka sijaitsevat hänen syvällä takaosassaan. Operatiivinen V. r. toteutetaan asetyyppien yhdistysten (muodostelmien) johdon etujen mukaisesti. armeijan joukkoja ja haaroja tiedustelujen saamiseksi. tiedot, jotka ovat tarpeen etulinjan ja armeijan operaatioiden sekä laivastojen ja ilmavoimien suorittamien operaatioiden valmisteluun ja suorittamiseen.

Taktisuus. V. r. suoritetaan asetyyppisten kokoonpanojen ja yksiköiden johdon edun mukaisesti. joukot ja asevoimien osat, jotta niille voidaan tehdä tiedustelu. taistelun järjestämiseen ja suorittamiseen tarvittavat tiedot. Main ponnistuksen tahdikkuutta. V. r. keskittyä taistelukentällä sijaitseviin esineisiin ja ajallisesti, syvyyteen.

Main . tapoja suorittaa V. r. ovat: visuaalinen havainto, ilmakuvatiedustelu ja tiedustelu sähköisesti. Valinta tapa suorittaa V. of river. riippuu suoritettavasta tehtävästä, ilma-aluksen tyypistä ja sen tiedustelusta. varusteet, vastatoimet pr-ka, kellonaika ja sää. ehdot. Visuaalinen havainto suoritetaan uusaseiden avulla. silmällä tai optisen avulla. kodinkoneet.

Sen avulla voit nopeasti tutkia suuria alueita, saada yleistä tietoa pr-kan ryhmittelystä ja toiminnasta, kohteista, maastosta ja säästä, välittömästi tiivistää ja siirtää saadut tiedustelut. tiedot lentokoneesta komentoon. Ilmatiedustelu suoritetaan päivä- ja yöilmakameroilla (suunniteltu, perspektiivi, panoraama). Se tarjoaa täydellisimpiä, luotettavimpia ja tarkimpia tietoja pr-ka-joukoista, esineistä ja maastosta. V. r. elektronisten keinojen avulla jaetaan radioon, radiotekniikkaan, tutkaan. ja televisio.

Radiotiedustelussa käytetään lentokoneiden radiovastaanottimia, joiden avulla voidaan paljastaa pr-ka:n radiolähetysten sisältö, määrittää sen joukkojen kokoonpano ja sijoitus sekä saada tietoja heidän toiminnastaan ​​ja aikeistaan.. Radiotekniikassa. tiedustelu käyttää vastaanottoa ja suuntahakua. laitteet, joiden avulla voit määrittää tärkeimmät. tekniikka. tutka- ja radiokauko-ohjauslaitteiden toimintaparametrit sekä niiden sijainti.

Se voidaan suorittaa missä tahansa meteorologiassa olosuhteet päivällä ja yöllä. tutka tiedustelu suoritetaan lentokoneiden tutkalla, jonka avulla voit havaita tutkassa kontrastisia kohteita. vastaanottaa valokuvia tutkasta. kuvia esineistä ja maastosta, avaa pr-kan toimintaa tutkalla. naamioida. TV. tiedustelu suoritetaan televisioiden avulla. ilma-aluksen lähetys- ja maavastaanottoaseman sisältävät järjestelmät, joiden avulla voit tarkkailla projektin joukkojen ja sen joukkojen kohteita ja toimia.

Useissa maissa otetaan käyttöön myös lämpö-, laser- ja muita tiedustelulaitteita. varoja. Älykkyys. V. r.:n hankkimat tiedot tulevat lentokoneesta radioteitse saatujen raporttien muodossa, tiedot automaattista. tiedustelu laivalla. laitteet sekä käsitellyt dokumenttitiedot hankkeen kohteista (dekoodatut valokuvat ja ilmafilmit, valokuvat lentokoneiden tutkanäytöistä) miehistön suullisten ja kirjallisten raporttien muodossa ilma-aluksen laskeutumisen jälkeen.

Kirjallisuus:
Avdeev A.I. Ilmatiedustelun organisointi ja suunnittelu.

M., 1943; Rautateiden ilmatiedustelu. M., 1963; Karpovich N. K., Solovjov E. I., R o d e s t-in ja N. II. ilmatiedustelupalvelu. M. ~ L., 1940; Lazarev B. A., Sizov A. II.

Valokuvatut ilmatiedusteluvälineet. Osa 1

Riika, 1973; Makovsky V.P. Järjestelmät tiedustelutietojen käsittelyyn ja siirtoon. Osa 1. Riika, 1973; Sokolov A.N. Tiedusteluilmailu.

M., 1939; Sokolov A. N. Tiedusteluilmailun taktiikka. M. - L., 1933; H o v i k o v A., Yun u-s o v T. Maakohteiden visuaalinen haku hämärässä. - "Aviation and Cosmonautics", 1965, nro 12; Scout taistelukentän yli. - "Aviation and Cosmonautics", 1965, nro 9. M. M. Danilevsky.

• ILMOITUSRYHMÄ- AVIATION GROUP, ilmailun voimat ja keinot. osia, liitäntöjä tai käyttäjiä. kokoonpanot, jotka sijaitsevat lentokentillä (alukset) ja on tarkoitettu yhteisiin taisteluoperaatioihin kokoonpanojen kanssa
• ILMAILUN TUKI- ILMAILUN TUKI, ilmailun taisteluoperaatiot, jotka suoritetaan operaatiossa olevien maajoukkojen kokoonpanojen (joukkojen) eduksi, sekä purettu meri. (ilma)lasku. A. p., joka on olennainen osa ...
• ILMATIEDOT- ILMATIEDOT, katso Lentotiedustelu.
• LENTOLIIVU- Aviation SQUADRON (ae), tärkein ilmailu. yksikkö, joka on suunniteltu ratkaisemaan taktisia ongelmia. Erillinen AE on ilmailu. osa. Ae suorittaa tehtävänsä itsenäisesti tai osana tiimiä...
• ILMAILUN RUNKO- AVIATION CORPS (ak), korkeampi taktinen tai operatiivinen ilmailu. Ilmavoimien yhteys, joka on suunniteltu ratkaisemaan opera-rotta. (operatiivis-strategiset) tehtävät itsenäisesti ja osana ilmailua. yhdistykset...
• LENTOLAKO- AIRCRAFT TRIKE, isku ilmasta maalla (merellä) olevaan lentokohteeseen. tuhoamiskeino sen tuhoamiseksi (tukahduttamiseksi). A. at.:n teloittamiseen osallistuneiden joukkojen kokoonpanosta riippuen hän ...
• VIRASTOTIEDOT- AGENCY INTELLIGENCE, kapitalististen valtioiden laajalti käyttämä tiedustelupalvelu, joka suoritetaan aina salaisten agenttien avulla. Main A. R:n tehtävänä on hankkia tietoja aseista. joukot, sotilastalous...
• ARMY LENTO- ARMY AVIATION, ilmailutyyppi, joka on tarkoitettu operaatioihin suoraan yhdistettyjen asekokoonpanojen eduksi. Joidenkin maiden armeijoissa se on osa maajoukkoja ja armeijan haara. AT...
• tykistöinstrumenttiäly- TYKISTÖVÄLINETIEDOT (AIR), olennainen osa tykistötiedustelua, suunniteltu tiedusteluun ja esineiden ja kohteiden koordinaattien määrittämiseen pr-ka:n sijainnissa, palveleva ampujaa ...
• TYSKEIDEN UUDELLEENMUOTTAMINEN- TYKISTIEDOT, tukityyppi ohjusjoukkojen ja tykistöjen taistelutoiminnalle. Main A. R:n tehtävänä on hankkia ja käsitellä tarvittavat tiedot tehokkaan tulitaiteen ja iskujen tahdikkuuden valmisteluun, ...

SA:n päätavoitteena on aiheuttaa mahdollisimman suurta vahinkoa annetuille kohteille ja vihollisjoukkojen ryhmittymille, jotka muodostavat suurimman vaaran joukkoillemme. SHA:n päätarkoitus on maalla olevien pienten ja liikkuvien esineiden tuhoaminen taistelukentällä ja taktisessa syvyydessä. Sen toiminnan kohteet voivat sijaita myös lähimmällä toimintasyvyydellä enintään 300 kilometrin etäisyydellä etulinjasta.

Hyökkäyslentokoneiden tärkeimmät iskukohteet ovat eturintamassa olevat panssaroidut kohteet (panssarivaunut, tykistötelineet, panssaroidut ajoneuvot), moottoroitu jalkaväki, komentopisteet, raketinheittimet, ilmatorjunta-aseet, viestintälaitteet, tarkkuusasejärjestelmien maaelementit.

Tehtäviään suorittaessaan SHA toimii matalista ja erittäin matalista korkeuksista.

joukkotuhovälineiden tuhoaminen;

vihollisen reservien tuhoaminen;

komento- ja ohjauslaitteiden tuhoaminen

helpottaa joukkojensa maihinnousua

estävät vihollisen liikkeet.

17. Ilmatiedustelujen tyypit ja menetelmät

Lentotiedustelu on jaettu kolmeen tyyppiin mittakaavasta, tehtävistä ja myös siitä, kenen etujen mukaan se suoritetaan:

strateginen;

toimiva;

taktinen.

Strategisen ilmatiedustelun järjestävät puolustusvoimien yksiköiden ylipäälliköt tai ylipäällikkö koko sodan tai rintamien ryhmän suorittamien operaatioiden edun vuoksi, koko toimintateatterin syvyyteen. Sitä suorittavat strategiset tiedustelukoneet, lentokoneet ja avaruustiedustelulaitteet.

Operatiivisen ilmatiedustelun järjestää rintaman komento, rintaman syvyyteen asti, ilma- ja merioperaatiot etulinjan tiedustelulentokoneilla.

Taktisen ilmatiedustelun järjestää armeijan komento vihollisen taktisessa syvyydessä asevoimien eri alojen ryhmittymien eduksi saadakseen tarvittavat tiedot taistelun järjestämiseen.

Tiedustelussa käytetään FA:n tiedustelukoneita sekä taktisia miehittämättömiä tiedustelukoneita. Ilmataisteluoperaatioiden vuoksi suoritetaan alustava ilmatiedustelu (tietojen puutteella tehtävien suorittamista koskevan päätöksen tekemiseksi), lisätiedustelu (esineiden sijainnin, niiden ilmapuolustuksen, säteilytilanteen ja sään selvittämiseksi) reittiä ja taisteluoperaatioiden alueella, ohjausta (ilmaiskun aikana tai sen jälkeen sen tulosten määrittämiseksi).

visuaalinen tarkkailu;

ilmakuvaus;

ilmatiedustelu sähköisten välineiden avulla.

Visuaalinen havainto: voit tarkastella suuria alueita, ja se on välttämätön etsittäessä tai lisätiedustelussa heikosti havaittavissa olevia ydinohjuksia, ohjaimia ja ilmapuolustusta ja muita liikkuvia kohteita. Haitat: heikentyneet visuaaliset havainnointiominaisuudet tiedustelulentokoneiden korkeuden ja nopeuden kasvaessa, kohteiden monimutkaisuuden lisääntyessä sekä tiedon subjektiivuudessa.

Ilmakuvaus: siinä on etuja objektiivisuuden ja dokumentoinnin, yksityiskohtien ja luotettavuuden suhteen. Sen avulla on mahdollista vangita monimutkaisimmat kohteet valokuvafilmille, saada melko täydellistä tietoa vihollisjoukkojen ryhmittymistä, sen puolustusrakenteista, suurista rautatien risteyksistä, lentokentistä ja raketinheittimien sijoituksista sekä tunnistaa merkityksettömätkin muutokset niin suuria esineitä. Ilmakuvauksen mahdollisuudet riippuvat kuitenkin säästä ja vuorokaudenajasta. Jopa yksinkertaisissa sääolosuhteissa valokuvan laadun määrää ilmakehän tila, kun taas yöllä valokuvaus on mahdollista vain esineiden keinovalolla.

Ilmatiedustelu sähköisten välineiden avulla: se koostuu vihollista koskevien tietojen hankkimisesta sähköisten välineiden avulla. Se on jaettu seuraavasti:

radiotiedustelu,

radiotekniikka,

tutka,

radioterminen (lämpökuvaus),

lämpö (infrapuna),

laser

televisio.

Radiotiedustelu - tiedon hankkiminen vihollisesta radiohaulla, hänen radiolähetysten sieppaaminen.

Elektroninen tiedustelu (RTR) - tiedon saaminen vihollisen operatiivisen REM:n tyypistä ja tarkoituksesta (tutka, radionavigointi, radio kauko-ohjaus). Toteutetaan erityisten radioasemien avulla. Vihollisen RES:n havaitseminen, niiden tyypin ja tarkoituksen määrittäminen suoritetaan niiden lähettämien signaalien parametrien mukaan.

Radar Reconnaissance (RLR) - tiedon hankkiminen vihollisen kohteista, mukaan lukien niiden koordinaattien tai liikeparametrien määrittäminen tutka-asemien avulla. RLR havaitsee esineet (kohteet) maassa, ilmassa, vedessä kaikissa sääolosuhteissa, päivällä ja yöllä, määrittää vihollisen tutkahäiriöiden tyypin ja voimakkuuden, havaitsee ydinräjähdysten keskukset.

Ilmalämpötiedustelu suoritetaan lämpösuunnan etsijien avulla, ja sen avulla voit avata lämpökontrastikohteita: sotilasvarusteita, lentokoneita lentokentillä, lentokentän kiitoratoja ja muita esineitä.

Lasertiedustelu on kohteiden (kohteiden) havaitsemista, tunnistusta ja koordinaattien määrittämistä lasersäteilyenergian käyttöperiaatteella toimivilla laitteilla. Laseretäisyysmittareita käytetään lasertiedusteluihin.

Televisiotiedustelu on tiedon hankkimista vihollisesta television tiedustelulaitteiden avulla. Lentokoneisiin on asennettu televisiolähetyskameroita.

Tiedusteluilmailu taistelutehtävien suorittamisessa käyttää seuraavia taisteluoperaatiomenetelmiä:

tiedustelu yhdellä lentokoneella (pareilla);

tiedustelu koko kokoonpanon samanaikaisella lähdöllä.

Ilmatiedustelu

Ehkä olisi loogista pitää sitä, että sodan jälkeisenä aikana lähes kaikissa tapauksissa, joissa keskusteltiin sotilasilmailun kysymyksistä, päähuomio kiinnitettiin strategisiin pommikoneisiin, lentotukialuksiin, suihkuhävittäjiin, rakettikäyttöisiin ja ohjaamattomiin ammuksiin sekä torjunta-aineisiin. sukellusvenesotaa. Tapahtumat, kuten Korean sota 1953 ja tulvat Hollannissa ja Isossa-Britanniassa, osoittivat helikopterien merkityksen. Kuljetuslentokoneita koskeva kysymys nousi esille Berliinin ilmajäljennysvaiheessa ja Korean sodan alkuaikoina, jolloin elintärkeitä tarvikkeita jouduttiin kuljettamaan ilmakuljetuksena pienelle Etelä-Korean alueelle, joka oli vielä YK:n käsissä. joukot. Mutta yhdessäkään merkittävässä ilmavoimia käsittelevässä työssä, joka on kirjoitettu toisen maailmansodan päättymisen jälkeen, löytyy tietoa tiedustelulentokoneista ja tiedustelutoiminnasta yksittäisiä huomautuksia lukuun ottamatta.

On vaikea ymmärtää, miksi tiedusteluilmailu alkoi olla toissijainen rooli useimmissa lentolaivastoissa kahden maailmansodan välillä, ja miksi toisesta maailmansodasta saaduista kokemuksista huolimatta tässä asiassa ei tapahtunut muutoksia. Ensimmäisen maailmansodan kahden ensimmäisen vuoden aikana lentokoneita ja ilmalaivoja käytettiin pääasiassa valvontaan. Heidän päätehtävänään oli olla armeijan ja laivaston silmät: havaita aseita ja joukkojen liikkeitä maalla ja vihollisen laivoja merellä. Luonnollisesti uusien pommi- ja ilmataistelumenetelmien tullessa ilmatiedustelujen suorittamiseen alettiin kiinnittää vastaavasti vähemmän huomiota. Mutta jokainen toisen maailmansodan vaihe vakuuttaa meidät yhä enemmän siitä, että hyvän tai huonon ilmapartioinnin tai tiedustelun on oltava päätekijä ilma-, maa- ja meritilanteessa.

Silmiinpistävimmän esimerkin tiedusteluilmailun kehityksestä ja toiminnasta osoitti Saksan ilmavoimat. Vuonna 1939, aivan toisen maailmansodan alussa, 20 prosenttia kaikista, noin 3 750 taistelukoneesta, oli pitkän ja lyhyen matkan tiedustelulentokoneita, vesilentokoneita ja lentäviä veneitä, jotka oli suunniteltu ilmatiedusteluun ja partiointiin. Tämä tiedustelukoneiden suuri prosenttiosuus jatkui noin vuoteen 1943 asti, jolloin hävittäjäkoneiden käyttöönotto alkoi laajamittaisesti. Koko sotilasilmailun historian aikana mikään muu maa ei ole käyttänyt yhtä suurta osaa ilmailuresursseistaan ​​ilmatiedustelu-, valvonta- ja partiointitehtäviin. Sodan ensimmäisen yhdeksän tai kymmenen kuukauden aikana saksalaiset tiedustelukoneet suorittivat onnistuneesti tehtävänsä hankkia tietoja, joita tarvitaan saksalaisen ilmavoiman tehokkaaseen ja taloudelliseen käyttöön. Rannikkovartioston vesikoneet suorittivat menestyksekkäästi Skandinavian ja Itämeren rannikon valvontatehtävät. Pohjanmeren ja Länsi-Euroopan yllä suoritettiin päivittäin meteorologista ja yleistä tiedustelua; nämä tehtävät suorittivat pätevät Heinkelin kaksimoottoristen pommikoneiden miehistöt, jotka oli määrätty kuhunkin suureen ilmailumuodostelmaan. Norjan kampanjan aikana heitä auttoivat näissä tehtävissä nelimoottoriset pitkän matkan lentävät veneet ja Focke-Wulf-200 -koneet. Lentokone "Henschel" suoritti tärkeitä taktisen tiedustelun tehtäviä Puolassa, Skandinavian maissa, Ranskassa ja Flanderissa toimivien maajoukkojen edun mukaisesti. He raportoivat nopeasti tarkat tiedot vihollisjoukkojen liikkeistä, mikä mahdollisti nopean sukelluspommittajien käytön edullisimmissa kohteissa. Lähes jokaisessa saksalaisessa panssarivaunudivisioonassa oli laivue Henschel-taktisia tiedustelulentokoneita, jotka suorittivat panssarivaunujen havaitsemistehtäviä, sekä lento Fieseler-lentokoneita, jotka tarjosivat viestintää taistelualueilla. Jokaisella keskikokoisten tai sukelluspommittajien yksiköllä oli hyvin koulutettu tiedustelulentokone, joka suoritti erityisiä havainto- ja ilmatiedustelutehtäviä yksikkönsä edun mukaisesti. Koskaan aikaisemmin ilmailun historiassa ilmavoimilla ei ole ollut niin ensiluokkaista ilmatiedustelua, joka kykenisi varmistamaan mahdollisimman tehokkaan minimimäärän pommikoneiden käytön.

Mutta kesään 1940 mennessä edes tämä määrä saksalaisia ​​tiedusteluyksiköitä ei riittänyt. Englannin taistelussa ja Atlantin taistelujen aikana saksalaiset tiedustelukoneet läpäisivät ensimmäiset vakavat testinsä ja osoittivat ensimmäiset merkit Saksan ilmavoimien heikkoudesta suhteessa ilmatiedusteluun. Englannin taistelun aikana kävi pian selväksi, että 300 hidasta Henschel-lentokonetta tulisi olla hyvä kohde Spitfire- ja Hurricane-hävittäjälle, jotka on aseistautuneet kahdeksalla konekiväärillä ja ylittäneet ne nopeudessa lähes 160 km/h, joten nämä koneet jouduttiin sulkemaan pois aktiivisesta toiminnasta, vaikka niitä käytettiin osittain partioihin Biskajanlahden rannikon alueella. Loput pitkän matkan tiedustelukoneet Dornier, Heinkel ja Junkers olivat myös haavoittuvia Hurricane- ja Spitfire-hävittäjille, kun ne yrittivät suorittaa tiedustelutehtäviä maan päällä. Tämän seurauksena saksalaiset epäonnistuivat monien lentokenttien ja tehtaiden tiedustelussa, jotka olivat tärkeitä kohteita Göringin pommikoneille. Saksalaiset tiedustelukoneet eivät onnistuneet saamaan luotettavaa tietoa lentokentille, tutka-asennuksiin ja tehtaisiin tehtyjen hyökkäysten tuloksista. Englannin taistelun aikana myös saksalaiset merivoimien tiedustelukoneet alkoivat kokea vaikeuksia uudessa Atlantin teatterissa. Laivojen vastaisissa operaatioissa, pääasiassa Pohjanmerellä tai Englannin itärannikon satamissa, saksalaiset tiedustelukoneet suorittivat meteorologisen tiedustelun, ilmakuvauksen ja havainnoinnin tehtäviä. Kun ilmatoiminta levisi edelleen länteen ja Biskajanlahdelle, saksalainen tiedusteluilmailu ei ollut tehtäviensä tasalla. Vuoden 1940 lopusta lähtien siitä tuli yhä enemmän toissijainen rooli ja sen toiminta väheni. Välimeren operaatioteatterissa Saksan ilmavoimien edun mukaista pitkän matkan tiedustelua suoritettiin usein italialaisilla lentokoneilla. Saksan tiedusteluilmailun asema heikkeni edelleen kaikilla kolmella päärintamalla, koska saksalaiset tiesivät, että heillä oli keinot suorittaa vain kaikkein vähäisimpiä tehtäviä. Lännessä tammikuun 1941 ja syyskuun 1944 välisenä aikana saksalaiset eivät voineet suorittaa yhtäkään taistelua Lontoon ilmakuvista. Ratkaisevana aikana ennen liittoutuneiden hyökkäystä Ranskaan hyökkäyssuunnitelmista saatiin paljon tietoa Englannin etelärannikon satamien ilmatiedustelulla, mutta brittiläiset partiohävittäjät ajoivat pois suurimman osan saksalaisista tiedustelukoneista ja heidän saamansa ilmakuvat olivat huonolaatuisia ja niissä oli hyvin vähän tietoa. Idässä tilanne oli vielä pahempi, koska vuoden 1943 jälkeen tiedusteluilmailuyksiköt osallistuivat usein pommitehtäviin. Tietysti Neuvostoliiton armeijaa vastaan ​​toimineet saksalaiset joukot saivat vähän tietoa ilmatiedustuksesta, mikä mahdollisti Neuvostoliiton joukkojen iskujen suunnan ja voimakkuuden arvioinnin vuoden 1942 lopusta lähtien. Myös saksalaisten ja italialaisten ilmatuki Suezin kanavan vyöhykkeelle ja Välimeren keskialueelle oli tuolloin riittämätöntä. Saksan tiedusteluilmailun asema heikkeni aikana, jolloin oli erityisen tarpeellista vahvistaa Saksan ilmavoimien tiedustelutoimintaa. Kun vihollinen on heikko, hänen joukkojensa liikkeillä ei ole suurta merkitystä; mutta kun se on vahva, ilmatiedustelun arvo kasvaa.

Ilmatiedustelukysymyksiä ei ole vielä riittävästi heijastettu nykyaikaisissa ilmastrategian ja ilmavoiman opeissa. Hyvin järjestetty ilmatiedustelu (tai tiedotus) on ilmapuolustuksen "ensimmäinen linja" ja ensimmäinen tärkeä edellytys onnistuneelle ilmatoiminnalle. Jos ohjattuja ohjuksia ja pommikoneita käytetään hyökkäyskeinoina, on ensinnäkin tiedettävä missä vihollinen on, mitkä ovat hänen keinonsa ja voimansa. Alusten suojaamiseksi sukellusveneiden hyökkäyksiltä on välttämätöntä havaita ne ajoissa. Sodan aikaisten pommitusten tulosten arvioimiseksi tarvitaan viimeisimmät tiedot aiheutuneista tuhoista, teollisuuden hajoamisesta, kunnostustöistä ja uusien tehtaiden rakentamisesta. Ilmatiedustelu voi muuttaa täysin maajoukkojen sotilaallisten operaatioiden tuloksia. Saksan hyökkäys Ardenneilla talvella 1944/45 alkoi sumukauden aikana, minkä seurauksena liittoutuneiden ilmatiedustelu jäi tekemättä. Tuskin koko Tyynenmeren toimintateatterissa - Pearl Harborista noin. Okinawa - oli meritaisteluja, joissa ilmatiedustelulla ei ollut tärkeää roolia.

Silti ilmatiedustelun arvo on aina aliarvioitu. Sodan aikana on mahdotonta jakaa taloudellisesti voimia ja resursseja ja käyttää niitä mahdollisimman paljon tietämättä tilannetta. Mitä Clausewitz kirjoitti sodasta sata vuotta sitten, sitä tutkitaan edelleen, eikä se ole menettänyt voimaansa: "Monet sodassa saadut raportit ovat ristiriidassa keskenään; vääriä raportteja on vielä enemmän, ja useimmat niistä eivät ole kovin luotettavia." Ei-asiantuntijan on vaikea ymmärtää, että ylijohdon käytettävissä oleva tieto, joka toimii päätöksenteon perustana, on usein riittämätöntä ja puutteellista. Joukkojen komentajat voivat johtaa taisteluoperaatioita kuukausia ilman tietoa siitä, kuinka monta lentokonetta, laivaa, tankkia tai sukellusvenettä vihollinen tuottaa. Tiedustelutietolähteitä on tosin monia: sotavankeja, viholliselta vangittuja asiakirjoja, agentteja ja radiokuuntelua. Mutta kuinka saada selville, mitä tietoja tällä tai tuolla sotavangilla on? Koska on mahdollista määrittää etukäteen, mitkä radiogrammit voidaan purkaa ja mitä tietoja ne sisältävät, ei ole aina mahdollista saada talteen tärkeitä tietoja sisältäviä vihollisasiakirjoja. Voit harvoin luottaa siihen, että agentit toimittavat tarvittavan tiedustelun vaaditussa muodossa. Ilmakuvatiedustelu on ainoa luotettavan ja ajantasaisen sotilaallisen tiedon lähde. Ilmatiedustelutoimintaa voidaan suunnitella ja ohjata. Lähes aina ilmatiedustelutehtäviä suorittavat lentokoneet tuovat mukanaan valokuvia, jotka antavat arvokasta tietoa, sillä kohteet, kuvausaika ja -päivä ovat tiedossa. Vaikka visuaalinen tiedustelukin on vaikuttanut inhimillisistä virheistä, se tarjoaa mahdollisuuden saada nopeasti tietoa, joka täyttää toimintavaatimukset. Lisäksi tiedustelutiedon vastaanottamisajankohdan ja -paikan tarkan tunteminen on jo puolet varmuudesta sen luotettavuudesta.

Neuvostoliiton sotilaspiireissä sanat "taktinen (sotilas) tiedustelu" (tiedustelu) ja "strateginen tiedustelu" (tiedustelu) ovat synonyymejä. Neuvostoliitto ei kuitenkaan koskaan pitänyt taktista tiedustelupalvelua yhtä tärkeänä kuin saksalaiset kahden maailmansodan välisenä aikana. Neuvostoliiton ilmavoimilla on aina ollut (ja on edelleen) 30-40 lentokoneen tiedusteluilmailurykmenttejä, mutta ne eivät koskaan riittäneet täyttämään armeijan tiedustelutiedon tarpeita. Onko kukaan koskaan kuullut, että länsivaltojen ilmavoimissa on ilmatiedustelukomento, joka on samanlainen kuin brittiläisten ilmavoimien pommi- ja hävittäjien ilmakomento ja rannikkolentokone? Asema, arvokkuus ja suosio ovat yhtä tärkeitä sotilaselämässä kuin siviilielämässä. Harvoin kuulee, että tiedustelukoneen lentäjästä tai navigaattorista on tullut kansallissankari. Bruneval-hyökkäyksen ilmoituksen aikaan harvat olivat kuulleet Air Major Hillin ottamista arvokkaista matalan tason perspektiivistä ilmakuvista. Ilmakuvista saadut tiedustelutiedot olivat lähtötietona Brunevalin hyökkäykselle. Myöhemmin hän otti monia ilmakuvia tutka-asemista lentojen aikana, jotka vaativat taitoa, rohkeutta ja yrittäjyyttä; mutta kuten monet muutkin tiedustelulentäjät, jotka toimittivat arvokasta tietoa sekä ensimmäisen että toisen maailmansodan aikana, hänen saavutuksensa unohdettiin pian. Ilmeisesti hävittäjä- ja pommikoneiden lentäjiä pidetään ilma-aristokraateina sekä Victoria-ristin ja kongressin kunniamerkin monopolina. Tämä mielipide on virheellinen, koska jokaisen tiedustelukoneen lentäjän tai navigaattorin on oltava ensiluokkainen asiantuntija selviytyäkseen tehtävistään. Pommikoneiden ja hävittäjien nykyaikaisilla radio- ja tutkalaitteistoilla keskimääräinen miehistö voi usein saavuttaa hyviä tuloksia. On suuntaa-antavaa, että Britannian ilmavoimissa navigaattori käyttää vain puolta siipeä univormussaan ja nousee harvoin everstin arvoon. Lentävät tietävät, kuinka usein navigaattori on lentokoneen miehistön tärkein ja arvovaltaisin jäsen. Ja kuitenkin, tuliko ainakin yhdestä navigaattorista, ensimmäisen maailmansodan osallistujasta lentokenraali tai lentomarsalkka toisen maailmansodan aikana?

Nykyaikaisten ilmavoimien on harkittava ilmatiedustelun järjestämistä kokonaan uusilta pohjalta. Toisen maailmansodan alkaessa vain Saksan ilmavoimat pystyivät tarjoamaan tiedustelutietoa pommituksiin. Yhdysvaltain ilmavoimissa! monien ilmakameroiden linssit täyttivät rauhan aikana vain kartografisen ilmakuvauksen vaatimukset. Monissa tapauksissa niiden koko ei ollut riittävä ilmakuvien saamiseksi yksityiskohtaisen tulkinnan edellyttämässä mittakaavassa. Koulutettuja koodinmurtajia ja tiedustelulentäjiä oli hyvin vähän.

Toisen maailmansodan aikana kaikenlaista ilmatiedustelua kehitettiin laajalti, mutta sota ei antanut tärkeintä strategista opetusta siitä, että laajamittaisten monikäyttöisten lentooperaatioiden suorittaminen edellytti monikäyttöisen ilmatiedustelun suorittamista. mittakaavassa. Nykyaikaisessa sodankäynnissä ilmatiedustelutehtävät ovat hyvin erilaisia. Rannikkoilmailu tekee tiedusteluja meriväylillä, meteorologista tiedustelua maalla ja merellä, tutkatietustelua vihollisen tutka-asemien havaitsemiseksi ja strateginen ilmailutiedustelu pommituksen tulosten määrittämiseksi ja tiedustelutietojen saamiseksi kohteissa. Lisäksi on taktista tiedustelua, joka sisältää tykistötulen säädön, naamioitujen esineiden ja kohteiden tunnistamisen sekä vihollisjoukkojen liikkeen havainnoinnin valtateitä ja rautateitä pitkin. Toisen maailmansodan aikana tiedustelutoiminta kunkin edellä mainitun tehtävän ratkaisemiseksi kesti tuskin useita kuukausia. Sodan kahden ensimmäisen vuoden aikana Tyynenmeren teatterissa ei tehty ilmatutkimusta Japanin kasvavan ilmailuteollisuuden tehtaista. Britit suorittivat riittämätöntä meteorologista tiedustelua Saksan alueella. Tallennetut taistelulokit paljastivat, että liittoutuneiden mielestä huonot sääpäivät tärkeissä kaupungeissa, kuten Berliinissä ja Leipzigissä, olivat itse asiassa kirkkaita, aurinkoisia päiviä. Winston Churchill kirjoitti Britannian ilmaiskuista Berliiniin marraskuussa 1943: "Meidän piti odottaa maaliskuuhun 1944, jotta saimme riittävän selkeitä ilmakuvia arvioidaksemme pommituksen tuloksia. Tämä johtui osittain huonoista sääolosuhteista sekä riittämätön määrä tiedustelulentokoneita "Mosquito" amerikkalaiset lentokoneet, jotka tekivät ratsioita Romanian öljynjalostamoihin vuonna 1943 ja joilla ei sen jälkeen ollut ilmatiedustelutietoja, sekä toiminnan suunnitteluvaiheessa että pommituksen tulosten arvioinnissa.Tehokas ilmapartiot rannikkoalueilla ja hyvät radioyhteydet olisivat voineet estää japanilaisen ilmahyökkäyksen Pearl Harboriin. Saksalaiset taistelulaivat Scharnhorst ja Gneisenau havaittiin vahingossa Englannin kanaalin läpimurron aikana Spitfire-lentokoneesta, joka suoritti taistelulentovartiointitehtävää. ei tiedustelukoneilla Esimerkkejä voidaan antaa monia kun toisen maailmansodan ratkaisevissa vaiheissa ilmatiedustelun järjestäminen oli huonosti järjestetty.

Toisen maailmansodan taktiset opetukset ovat hyvin opittuja. Nyt on selvää, että tiedustelukoneiden on oltava parhaita ja miehistön pätevimpiä. Tiedusteluun tarkoitetut pommittajat ja hävittäjät tulee riisua aseista ja korvata lisäpolttoainesäiliöillä niiden kantaman ja lentonopeuden lisäämiseksi. Ilmatiedustelussa käytettiin kaikki toisen maailmansodan parhaat lentokoneet: Mosquito-, Mustang-, Lightning-, LaG- ja Messerschmitt-suihkukoneet.Sodanjälkeisenä aikana lentokoneita kuten Canberra, Tupolevin suunnittelema kaksimoottorinen suihkukone. , Saber ja muut suihkuhävittäjät sekä strategiset B-36- ja B-52-pommittajat on kaikki suunniteltu erityisesti ilmatiedustelutehtäviin. Voi olla myös versio raskaasta pommikoneesta, josta vihollisen aluetta lähestyessä yliääni hävittäjä laukeaa - Tiedustelu On aivan selvää, että ilmakuvauksessa tarkka kurssin, korkeuden ja lentonopeuden pitäminen on erittäin tärkeää - jonka voi tehdä vain muutama lentäjä; lentoreitin valinta ja tarkka Tärkeää on myös ajan pitäminen kohteen yläpuolella.Tällä hetkellä ne ovat laajalti käytettyjä kameroita objektiiveilla, joiden polttoväli on alkaen 150 jopa yli 1500 mm; ne tarjoavat laajan valokuvausalueen suurella päällekkäisyydellä, mikä mahdollistaa yli 9000 m korkeudelta otettujen ilmakuvien yksityiskohtaisen tulkinnan. Kaikki nykyaikaiset ilmavoimat käyttävät koneita, jotka tarjoavat nopean ja tehokkaan tulkinnan. Heti koneen laskeutuessa 16 tai 35 mm:n filmi toimitetaan nopeasti paikalliseen liikkuvaan tulkkauskeskukseen, jossa käsittelyn ensimmäinen vaihe suoritetaan useiden tuntien sisällä: kehitys, pesu, kuivaus, tulostus ja alkutulkinta. Näiden kuvien avulla voit nopeasti arvioida pommituksen aiheuttamat vahingot tai laskea liikkeellä olevien ajoneuvojen, junien ja joukkojen likimääräisen määrän. Jotta ensimmäisen käsittelyn jälkeen saatuja ilmakuvia voitaisiin hyödyntää mahdollisimman paljon operatiivisiin tarkoituksiin, tarvitaan hyvä tiedustelutietotiedosto ja sotilaskartat uusimmista painoksista. Sinänsä tieto satamassa olevien laivojen, lentokentän lentokoneiden tai ratapihalla olevien junien määrästä on kyseenalainen. On tarpeen tietää, mihin tarkoitukseen tietyt varat keskitetään. Tätä kantaa voidaan havainnollistaa yhdellä esimerkillä toisesta maailmansodasta. Keski-Norjassa sijaitsevalta lentokentältä valokuvatiedustelu löysi suuren joukon nelimoottorisia pommikoneita, jotka oli suunniteltu taistelemaan laivoja vastaan. Tämä osoitti, että saksalaiset valmistelivat hyökkäystä Skotlannin tai Irlannin rannikolla sijaitsevia aluksia vastaan. Laivat olivat myllerryksessä. Heidät päätettiin viedä turvalliseen paikkaan tai ryhtyä muihin toimenpiteisiin. Itse asiassa kävi ilmi, että suuren lentokonemäärän keskittyminen yhdelle lentokentälle johtui huonosta säästä Lounais-Ranskan ja Lounais-Norjan lentotukikohtien ympärillä sekä varaosien puutteesta Keski-Norjan tukikohdissa. aiheutti useiden lentokoneiden vikaantumisen. Hyvin usein ei oteta huomioon, että lentokentällä kuvattu lentokone saattaa osoittautua epäkunnossa. Jokaisesta kuvasta voidaan poimia paljon tietoa, mutta jotta tämä tieto voidaan hyväksyä tosiasiaksi, sitä on täydennettävä muilla tiedoilla.

Ilmakuvien tulkinnan toisessa ja kolmannessa vaiheessa niitä tutkitaan perusteellisemmin. Stereoskoopin käyttö lisää tulkinnan tarkkuutta. Epämääräiset varjot kukkuloilla ja laaksoissa selkenevät. Ilmakuvien katseleminen stereoskoopin läpi auttaa tunnistamaan pysäköityjä lentokoneita, naamioituja siltoja ja rakennuksia havaitsemalla erot kohteen korkeudessa ympäröiviin esineisiin verrattuna. Stereoskoopin avulla voit nähdä kohteen kohokuvion sen varjosta, joka on usein viimeinen avain esineiden tunnistamiseen tulkittaessa. Ilmakuvien yksityiskohtia tutkimalla voidaan saada suuri määrä tiedustelutietoa, esimerkiksi vertailevaa tietoa tutka-asemien ja ilmatorjuntatykistön ampuma-asemien verkoston kehittämisestä, tietoa lentokenttien rakentamisesta ja laajentamisesta. kiitoteiden merkittävä pidentäminen. Ilmakuvatiedustelulla saatujen tietojen avulla paljastettiin akselin maiden valmistautuminen epäonnistuneeseen ilmalaskuun saarella. Malta noin. Sisilia, jossa lentokenttiä ja kiitoratoja rakennettiin erityisesti tätä tarkoitusta varten. Ilmakuvatiedustelun avulla selvisi, että saksalaiset kehittivät Peenemündessä uusia aseita, joilla voisi tulevaisuudessa olla ratkaiseva rooli sodassa. Strategisten kohteiden ilmatiedustelun roolia ei voi yliarvioida. Tarkkaa ja luotettavaa tiedustelutietoa voidaan saada muista tiedustelulähteistä. Mutta vain ilmatiedustelu voi tarjota luotettavaa tietoa parhaasta lentoreitistä kohteeseen ottaen huomioon alueen ilmapuolustus, vihollisen naamiointi ja tärkeät kohdealueet, jotka on äskettäin kunnostettu tai kunnostettu.

Yksi tärkeä ilmatiedustelukysymys ymmärretään kuitenkin usein väärin. Tällä hetkellä väitetään edelleen, että ilmakuvien avulla on mahdollista määrittää, kuinka kauan tietty kohde on ollut poissa käytöstä. Toisen maailmansodan aikana tehtiin ilmakuvien perusteella seuraavat johtopäätökset: "Oletetaan, että laitoksen tuotantokapasiteetti on laskenut 50 prosenttia kahdesta kolmeen kuukauteen." Kukaan ei voi laskea tuhoutumisprosenttia ilmakuvien perusteella näin tarkasti. Kunnostustöiden nopeus riippuu monista tekijöistä: väestön moraalista, töiden järjestyksestä, sähkön saatavuudesta, työvoiman ja raaka-aineiden saatavuudesta. Vuonna 1944 ilmakuviin perustuva arvio Saksan lentokoneteollisuuden tuhosta oli optimistinen, koska vihollinen hajotti teollisuusyrityksiä ja käytti tuotantotiloja tuntemattomissa tehtaissa. Arvio japanilaisten lentokonetehtaiden tuhoamisesta vuosina 1944-1945 oli usein pessimistinen, sillä Japanin jälleenrakennusvauhti oli hidasta ja saksalaisten tehtaiden tuhoamisen uudelleenarviointi vuonna 1944 on luultavasti liiankin hyvin muistettu.

Yksi Korean ilmasodan surullisista opetuksista on, että kokemus ilmatiedustelun suorittamisesta toisen maailmansodan aikana oli hämmentynyt. Ensinnäkin pätevistä koodinmurtajista oli suuri pula. Ilmakuvien purkutyö vaatii paljon valmistautumista ja taitoa. Monet hyvät koodinmurtajat menettivät taitonsa työskennellessään siviililaitoksissa. Vuonna 1950 Yhdysvaltain ilmavoimilla oli vain kaksi ilmatiedustelulentuetta Japanissa ja Koreassa, joista yksi oli mukana kartoituksessa. Toista laivuetta ei voitu käyttää tehokkaasti, koska se kärsi suuresti materiaali- ja henkilöstöpulasta. Kun nämä laivueet aloittivat tehtävänsä, 40-luvun taktiset opetukset olivat jo unohdettu. He saivat liian monta epäkäytännöllistä pyyntöä suuren mittakaavan ilmakuvista, jotka piti ottaa matalista korkeuksista ja suurella nopeudella. Oli useita elimiä, jotka rajallisista resursseista huolimatta käyttivät ilmatiedusteluvälineitä omien tarpeidensa tyydyttämiseksi; tapahtui, että samana päivänä eri organisaatioiden pyynnöstä tehtiin kahdesti tiedustelulentoja samaa reittiä pitkin. Mikä pahinta, salauksen purkuasiantuntijoita ei ollut. Mutta nämä alkukauden vaikeudet voitettiin pian. Vuoden 1952 alkuun mennessä järjestettiin siirrettävät valokuvalaboratoriot, jotka oli varustettu pakettiautoilla, perävaunuilla voimalaitoksilla ja vesisäiliöillä. Siellä oli pakettiautoja kuvien tulostamiseen ja valokuvafilmien kehittämiseen, valokuvauslaitteiden korjauspajoja, filmikirjasto - eli kaikki tarvittava ilmakuvien käsittelyyn kentällä. Kaluston, henkilöstön ja lentokoneiden määrä kasvoi vähitellen. Ilmatiedusteluhakemuksia koordinoitiin Yhdysvaltain ilmavoimien tiedusteluosastossa Kaukoidässä, ja YK:n joukkojen toiminnasta Koreassa tuli taloudellisempaa ja tarkoituksenmukaisempaa.

Toisen maailmansodan ilmatiedustelun opetuksista yksi oppitunti jäi ehkä oppimatta - tämä on vesilentokoneiden ja lentävien veneiden käytön aliarvioinnin mahdottomuus. Sodan aikana amerikkalaiset Catalina-lentoveneet, brittiläiset Sunderland, Neuvostoliiton kansanedustajat sekä saksalaiset Heinkel- ja Dornier-vesikoneet ja lentävät veneet suorittivat rannikko- ja meteorologista tiedustelua, suorittivat sukellusveneiden vastaisia ​​partioita ja muita merivoimien edun mukaisia ​​tehtäviä. . Mutta sodan jälkeen vesilentokoneet ja lentävät veneet menivät pois muodista länsivaltojen ilmavoimissa, vaikka muutama tällainen lentue jäi Neuvostoliittoon. Onneksi Korean kommunisteilla oli pieni pommijoukko; jos niitä harvoja lentokenttiä, jotka Yhdistyneiden Kansakuntien ilmavoimilla oli Korean sodan alkuvaiheessa, olisi hyökätty edes kevyesti ilmasta, heidän lentokoneidensa olisi pitänyt lentää Japanin lentotukikohdista menettäen suuret edut. Monissa tapauksissa vain vesilentokoneet ja lentävät veneet, jotka on hajallaan ankkuripaikoille ilmahyökkäyksen sattuessa, voivat tarjota tärkeitä tietoja vihollisen liikkeistä ja muuttuvista sääolosuhteista. Saksalaiset arvostivat lentäviä veneitä ja vesilentokoneita vuonna 1940 Norjan kampanjan aikana, jolloin heidän käytettävissään oli vähän lentokenttiä ja kampanjan nopeaan onnistumiseen tarvittiin sää- ja muuta tietoa. Epäilemättä tulevaisuudessa voi esiintyä Tyynenmeren teatterin kaltaisia ​​olosuhteita, joissa lentävät veneet ovat tärkeässä roolissa. Lentävät veneet ovat kätevä ja taloudellinen tapa matkustaa siviililentoyhtiöillä; ne pystyvät kantamaan suuren hyötykuorman ja ne voidaan mukauttaa nopeasti sotilaallisiin tarkoituksiin. Lentävät veneet ovat arvokkaampia kuin monet luulevat.

Maailmanlaajuisten sääennusteiden tarve on nyt suurempi kuin koskaan ennen, mutta ilmatiedustelun roolia tässä suhteessa on vaikea määritellä. Jos ilmalaivueita on tarpeen siirtää laajoilla vesialueilla yli 1100 km/h nopeuksilla, kuten vuoden 1954 alussa, ilmatieteen palvelun on toimitettava maailmanlaajuinen sääennuste. Tällä hetkellä kaikkiin maihin on perustettu tuhansia maa- ja merimeteorologisia asemia, jotka toimittavat perussäätietoja. Sääolosuhteista ja ilmastosta on olemassa lukemattomia aiemmin kerättyjä tietoja, jotka voivat auttaa määrittämään yhteyden nykyisten paikallisten säätietojen ja mahdollisten pitkän aikavälin säätrendien välillä. Elektronisia laitteita käytetään yhä enemmän sään ennustamiseen. VHF-radioita käytetään varoittamaan lähestyvästä myrskystä, joka vaarantaa lentokoneen lennon. Tutka-asemien avulla selvitetään yläilmakehän tuulien luonne. Olisi epäkäytännöllistä käyttää suurta määrää säätiedustelukoneita, kun näitä lentokoneita tarvitaan tärkeämpiin tehtäviin. Olisi tarkoituksenmukaisempaa lisätä liikkuvien maanpäällisten sääasemien ja laivojen määrää merellä sään tiedustelemiseksi, parantaa säälaitteita ja varmistaa luotettava yhteydenpito säätilatietoa yhteenvetoa tekevien keskuselinten kanssa.

Tietysti on edelleen tarve käyttää tiettyä määrää lentokoneita säätiedusteluihin, varsinkin kaikentyyppisten lentokoneiden kantaman kasvaessa, kun pommikoneet voivat lennon aikana kohdata erilaisia ​​sääolosuhteita. On vaikea ennakoida kaikkia operatiivisia vaatimuksia meteorologisen tiedustelun alalla, samoin kuin sotilaallisen tiedustelun alalla. Kun kyky käyttää kalliita ydinaseita lähiilmatukeen kasvaa, taktinen sotilastiedustelu tulee yhä tärkeämmäksi. Ydinaseita ei pitäisi antaa käyttää toissijaisiin tarkoituksiin. Atomiammusten ja taktisten atomipommien aikakaudella, joita voidaan käyttää hävittäjäpommikoneista, oikea-aikainen ja luotettava tieto on erittäin tärkeää. Kalliita taktisesti ohjattuja ohjuksia ei myöskään voida käyttää pieniä kohteita vastaan. Jos maajoukot toimivat Afrikassa, Etelä-Amerikassa, Aasiassa ja Lähi-idässä, joissa monia alueita ei ole vielä kartoitettu, ilmakuvauksen tarve on merkittävä. Tämän todistaa Malajan sotilasoperaatioiden kokemus. Saatavilla olevat Malajan kartat osoittautuivat sotilaallisiin tarkoituksiin hyödyttömiksi. Oli tarpeen laatia uusia sotilaallisia karttoja, joita varten oli tarpeen tehdä ilmakuvia yli 10 tuhannen neliömetrin alueelta. km. Suuri osa tästä työstä on tehty helikoptereilla. Nämä koneet osoittautuivat myös erittäin arvokkaiksi ilmatiedustelussa Korean sodan aikana. Mutta Korean ja Malajan alueita ei voi verrata esimerkiksi Aasian valtaviin alueisiin, joissa ei myöskään ole nykyaikaisia ​​​​suuren mittakaavan sotilaallisia karttoja ja joiden laatiminen vaatii valtavia ilmatiedustelutoimia. On turvallista sanoa, että mikä tahansa konflikti tulevaisuudessa, jonka aikana tarvitaan ilmatiedustelu, kattaa lähes varmasti koko maailman. Tiedustelukoneiden määrä tulee olemaan hyvin rajallinen. Mitä voidaan tehdä suhteellisen rauhallisessa rauhanajan ympäristössä, jotta sotaan voidaan valmistautua mahdollisimman paljon rajallisilla resursseilla? Ensimmäinen ja tärkein ehto on asevoimien henkilöstön yleisen visuaalisen havainnoinnin koulutus. Osa fyysiseen harjoitteluun ja ajankohtaisten asioiden luentoihin käytetystä ajasta on hyödyllistä tutkittaessa meteorologiaa, naamiointia, ilmahavaintotekniikoita, maantiedettä, maaston ominaisuuksia - eli kaikkia asioita, jotka kehittävät teoreettisia ja käytännön taitoja kaikkien asevoimien henkilöstössä. tiedusteluvoimat. Tiedustelukoulutuksen yleistä tasoa nostavat toimenpiteet, kuten koko henkilöstön erikoisdokumenttien näyttäminen ja lennon jälkeiset käytännön tarkastukset, joilla selvitetään, onko heille myönnetty erityistä tarkkailijamerkkiä, joka oikeuttaa bonuksiin. Kaikissa ilmavoimien pommihävittäjä- ja kuljetusyksiköissä tulisi olla enemmän lentäjiä, jotka on koulutettu erityisesti tiedustelutehtäviin. Jos tarkkailijoiden alustava koulutus järjestetään suuressa mittakaavassa asevoimissa, ei ole vaikeaa luoda tiedusteluyksiköitä taisteluilmailuyksiköihin ja varustaa ne henkilökunnalla. Lisäksi on luotava edellytykset joustavammalle lentokoneiden siirtymiselle ilmatiedusteluun. Miksei esimerkiksi koko alueen pommittajien ja hävittäjien ilmasiiven avulla voisi tutkia koko aluetta ja saada näin visuaalista tiedustelutietoa tältä alueelta. Mutta aivan liian usein vain kaksi tai kolme lentokonetta varataan ilmatiedusteluihin. Aivan kuten hyvä nyrkkeilijä säästää tunnusleimauksensa, kunnes hän tietää vastustajansa vahvuudet ja heikkoudet, onnistuneet hyökkäysoperaatiot ilmassa edellyttävät vihollisen alueen yksityiskohtaista tuntemusta, ja usein on suositeltavaa lykätä operaatioiden aloittamista, kunnes se on tarpeen. sai. Työvoiman ja resurssien säästäminen ilmatiedustelussa johtaa vain resurssien tuhlaukseen pommituksissa.

Jos nykyaikaisen sodankäynnin kattamat suuret avaruudet edellyttävät laajamittaista ilmatiedustelua, niin ne vaativat myös erityistä huomiota viestintä- ja keskitettyyn ohjaukseen liittyviin kysymyksiin. Yhdysvaltoihin, Isoon-Britanniaan ja Neuvostoliittoon on perustettu tiedustelukeskukset, mutta ne suorittavat pääasiassa strategisen tiedustelupalvelun tehtäviä. On tarpeen järjestää yhtenäinen asevoimien tiedustelupalvelu, johon kuuluisi valokuvadekooderiyksikkö, joka käsittelee kaikkea kaikkia kanavia pitkin tulevaa tiedusteluaineistoa: tähän osastoon tulisi kuulua sekä sotilas- että siviiliasiantuntijoita. Tietysti tällä osastolla tulisi olla erikoisyksiköitä: teknisiä, tieteellisiä, teollisia jne., mutta näiden yksiköiden tulisi olla yleisiä, ilman etusijaa yhdelle asevoimien haaralle. Tiedustelutiedot ovat arvokkaita kaikille armeijan haaroille: tiedustelu säätilasta, tutka-asemista, vihollisaluksista ja melkein kaikesta muusta kiinnostaa harvoin mitään armeijan haaraa.

Vastaavasti tiedusteluilmayksiköiden ja lisäksi luotujen tiedustelutarkkailuyksiköiden tulee palvella kaikkia asevoimia, ei vain ilmavoimia. Ilmatiedustelu sekä strateginen pommitukset on suoritettava valtion sotilaspolitiikan mukaisesti, jonka puolustusministeriöt ja esikuntapäälliköt määräävät. Neuvostoliiton kaukopommituslentokoneiden hallinnasta toisen maailmansodan aikana vastasi valtion puolustuskomitea, ja tiedusteluilmailuyksiköt hajotettiin maa-armeijan ja laivaston komentajien käytössä. Anglo-amerikkalaiset strategiset pommikonejoukot olivat väliaikaisesti yhteisten esikuntapäälliköiden hallinnassa, mutta se ei koskaan voittanut ilmatiedustelua, joka oli usein strategisten pommikonejoukkojen silmät ja toimintansa tulosten arvioija. Tietenkin tällä hetkellä suuntaukset asevoimien haarojen yhdistämiseen voimistuvat. Yhteiset tiedusteluosastot ja sekakomiteat on jo perustettu, ja monia henkilöstöasiakirjoja kehitetään yhdessä. On jo tullut aika poistaa armeijan yksittäisten haarojen erilaiset univormut ja laatia yksityiskohtaiset suunnitelmat armeijan, laivaston ja ilmavoimien tiiviimmäksi integroimiseksi kaikissa yksiköissä, jos tämä on mahdollista. Tämä on kuitenkin suuri itsenäinen asia, jota käsitellään tarkemmin luvussa IX. Luku 3. Tiedustelu Vuoristossa tiedustelu on vaikeampaa kuin tasaisella maastolla. Vuoristoinen, karu maasto, vuoren kannut ja harjut, rotkot ja laaksot niiden välillä vaikuttavat vihollisen liikkeiden salaisuuteen ja hänen yksiköidensä sijaintiin. Lisäksi taitokset