Kuinka poistaa avaimeton istukka oikein porasta. Kierreistukan poistaminen porasta, patruunoiden kiinnitysmenetelmät Istukkalaite sähköporaan

Kun pora toimii oikein, käyttäjällä ei ole kysymyksiä, mutta on tapauksia, jotka vaativat sen purkamista, monet joutuvat stuporiin ratkaisemaan syntyneen ongelman: kuinka patruuna poistetaan porasta. Jotta tällainen toimenpide voidaan suorittaa oikein, sinun on tiedettävä, kuinka patruuna on kiinnitetty akseliin, ja aloitettava sitten purkaminen.

On olemassa seuraavan tyyppisiä kasetteja:

• pikakiinnitystoiminto tai itsekiinnityslaite;
• holkki-tyyppiset sds-laitteet;
• nokka.

Poralla kanssa avaimeton istukka voit vaihtaa poran tai muun suuttimen melko nopeasti ilman lisälaitteita. Ensimmäisen vaihtoehdon patruunat on jaettu yksi- ja kaksiholkkisiin laitteisiin.

Yksihihaisissa laitteissa on akselin lukitusjärjestelmä, joka aktivoituu työkalun vaihdon yhteydessä. Niillä on merkittävä negatiivinen kohta - kiinnityselementtien erittäin alhainen lujuus, patruunan ulkoiset osat on valmistettu muovista, mikä lisää suuresti niiden vaurioita ja koko laitteen rikkoutumista.

Tämän tyyppisen patruunan korjausta ei tarjota - vain vaihto.

Valmistajat ottavat käyttöön lyömäsoittimet ja rei'ittimet cam tuotteet, koska niiden rakenne on vahvempi - tässä käytetään periaatteessa avaimet käteen -periaatteella varustettuja istukkaa poraamaan turvallisesti.

Collet tyyppi patruuna luotiin viime vuosisadan 70-luvulla, sen suunnittelu erottuu siitä, että häntäosassa on kaksi uraa, ja poraa on syvennettävä 40 mm kiertoliikkeillä. Siinä on 4 uraa: 2 kiinnitys, 2 - kiilien ohjaamiseen, leikkuutyökalu on kiinnitetty lukituspalloilla.

Klassisessa vaihdelaitteessa kiristystä säädetään käyttämällä istukka avain joka tulee poran mukana. Jotta patruuna voidaan irrottaa oikein, sinun on noudatettava kokeneen käsityöläisen suosituksia, katso tämä video:

Asennusmenetelmät

Sähkö- tai manuaalisen poran akselissa oleva patruuna on kiinnitetty kahdella tavalla - kartiomainen liitos ja kierre, joten täällä on ainakin lajikkeita. Käytännössä on laitteita, joissa on metri- tai tuumakierteet, ja tuotteen rungossa, pienimmässäkin, on aina merkintä.

Esimerkiksi tämän tyyppinen nimitys 1,5-15M13x1,2 tarkoittaa:

• 1,5-15 on leikkaustyökalun hännän halkaisija millimetreinä;
• M13 - metrinen kierre, jonka halkaisija on 13 mm;
• 1.2 - kierteen nousu.

Käyttämällä kierteet tuumina- UNF ja halkaisija on ilmoitettu: 1/2”. Tämän tyyppistä liitäntää pidetään kansainvälisenä ja sitä käytetään kaikissa ulkomaisten valmistajien työkaluissa. Erityisen luotettavuuden vuoksi akseliin asetetaan tulppa vasemman kierteen ruuvin muodossa - tämä on otettava huomioon, kun olet hämmentynyt tuontiporan istukan purkamisesta. Kierrä se irti vain myötäpäivään.

Toinen menetelmä käyttää morsen kartio, jota nykyään kutsutaan useammin instrumentaalikartioksi. Akselin päässä on kartiomainen osa, johon laite kiinnitetään, ja tiiviin liitoksen aikaansaamiseksi on käytettävä pientä voimaa. Merkintä on seuraava: B10, jossa kirjain osoittaa kartion käyttöä ja numero osoittaa leikkuutyökalun hännän halkaisijan. Tämäntyyppinen kiinnitys on yleinen ruuvimeisselien kanssa.

Morsen kartiomainen

Jotkut porat on varustettu adapterilla (adapterilla) kiinnitysmekanismia varten, mikä mahdollistaa poraamisen mahdollisimman tarkasti.

Kasettimekanismin ongelmat

Nykyaikaisissa poramalleissa, kuten Interskol tai Makita, pora tai muut suuttimet kiinnitetään istukan avulla nokkamekanismi: 3 tai 4 nokkaa pitävät leikkuutyökalua tukevasti paikallaan, ne voivat liikkua vain poran akselin akselia pitkin. Avaimeton istukka säädetään manuaalisesti, monimutkaisempia malleja käytetään nykyaikaisissa porakoneissa - avaimella.

Käytön aikana voi tapahtua puristetun terän irtoaminen, syynä on nokkien kuluminen pitkäaikaisen käytön aikana. Työkalu korjataan seuraavasti: laite on irrotettava akselista, samat toimenpiteet ovat tarpeen, kun pora on jumiutunut, koska se voidaan poistaa vasta, kun tuotteen patruunaosa on purettu kokonaan.

Siellä on myös tämä virhe: istukka pyörii suhteessa työkalun akseliin. Syynä tähän on laitetelineen kierteitetyn osan vaurioituminen tai laskukartio on painunut. Tie ulos tästä tilanteesta on vaihtaa patruuna toimivaksi analogiksi.

Työväline

Poraistukan vaihtaminen on helppoa, jos tiedät tämän yksikön rakenteen ja sen kiinnitystavan. Korjausten suorittamiseen tarvitset yksinkertaisen työkalusarjan:

• lukkosepän ruuvipenkki, voit käyttää ei tavallista, vaan pienempää versiota kodin tarpeisiin;
• teräs vasara;
• puusepän vasara;
• pihdit tai pihdit;
• keskikokoinen putkiavain;
• sarja jakoavaimia;
• jarrusatulat;
• ruuvimeisseli;
• tiedosto;
• hiekkapaperi hiontaan.

Listassa on minimisarja, joissakin tilanteissa saatetaan tarvita muita lukkosepän kalusteita.

Puramme kasetin

Irrotusmenetelmät vaihtelevat patruunamekanismin kiinnitystavan mukaan.

Tällainen rakenne on purettava tässä järjestyksessä.

1. Ruuvaa lukitusruuvi varovasti irti.
2. Kierrämme patruunan auki vastapäivään, jos lanka on kiristetty omaantuntoon, kiinnitä työkalun akseli ruuvipuristimeen. Irrotukseen käytetään kaasuavainta. Sitten poistamme laitteen ja tarkastamme sen eheyden ja huollettavuuden.
3. Jos pora on juuttunut leukoihin, kohdistamme ei voimakkaita, mutta tarkkoja iskuja vasaralla käyttämällä lyöntiä nokkaisiin ylhäältä.

Asennus suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä. Uutta laitetta ruuvattaessa akselin täytyy suojattu pyörimistä vastaan vapaat kädet. Viimeisenä kierrämme lukituslaitetta. Video auttaa kotikäsityöläisiä:

Kartioliitäntä

Patruunan irrottaminen akselin kartiomaisesta osasta on melko helppoa. Porasarjassa tulee olla erityinen laite näihin tarkoituksiin, mutta monet kokeneet käsityöläiset käyttävät tätä menetelmää: he kääntävät työkalun poralla alas, kiinnittävät sen ja tasaisilla iskuilla vasaralla takapuolella laite lyödään ulos. akseli.

Purkamisen jälkeen, hio kartiopintoja hiomakankaalla, jos pinnalla on naarmuja, poista ne viilalla. Uusi patruuna asennetaan paikoilleen entistä helpommin - nuijan iskujen päällä se istuu tiukasti risteyksessä.

Käyttäjien tulee muistaa, että poran tai muun lisälaitteen irrottaminen sen ollessa juuttunut istukkaan vaatii tiettyjä taitoja ja kykyä käsitellä penkkityökaluja, mutta joka tapauksessa laite on purettava. Jos poran patruuna on epäkunnossa, se on vaihdettava.

Kasetti on poistettava sähköporasta sen puhdistamista tai vaihtamista varten. Purkamisprosessi itsessään on yksinkertainen, ja joskus ilmenevät vaikeudet voidaan ratkaista. Oppaamme näyttää selkeästi kuinka irrottaa istukka oikein porasta omin käsin.

Kasettien kiinnitysmenetelmät

Käsiporeissa käytetään kahden tyyppisiä poraistukan pidikkeitä:

1. Morsen kartio - kartiomainen akselin varsi ja vastaava reikä istukassa.
2. Kierrekiinnitys - akselin kierre, johon patruuna on ruuvattu mutterin tavoin.

Tarkista huolellisesti rungon ja patruunan välinen metallitanko. Kierteitetyssä sovituksessa on yleensä näkyvissä avopäisiä urituksia ja kartiomainen akseli on aina sileä.

Patruunaan kohokuvioitu merkintä kertoo myös kiinnitystavasta:

1. Morsekartio on lyhennetty B10, B12 jne. (B on kartio, numero on poran suurin koko).
2. Kierrekasetin merkintä sisältää kierteen tyypin ja halkaisijan merkinnän: M13 (metrinen 13 mm) tai UNF-1/2 (puoli tuumaa).

Kierrekasetin irrottaminen

Peruutustoiminnolla varustetuissa poraissa poraistukka on lisäksi kiinnitetty lukitusruuvilla, joka näkyy avoimien leukojen läpi.

Ruuvin pään urat voivat olla ristin muotoisia, kuusikulmaisia ​​tai jopa "tähdellä". Valmistele sopiva ruuvimeisseli, jakoavain tai terä. Käytä täydellistä spline-työkalua, joka sopii täsmälleen oikeaan kokoon.

Mittaa avaimet käteen -periaatteella oleva tila poran akselista. Todennäköisesti se on 14 mm keskiluokan instrumentissa tai 17 mm tehokkaammassa laitteessa.

Valmistele jakoavain ohuilla leuoilla. Voit ottaa sopivan polkupyörän korjaussarjasta tai hioa tavallisen jakoavaimen reunat hiekkapaperilla.

Kun pidät poran akselia avaimella, yritä irrottaa ruuvi myötäpäivään (vasen kierre) ruuvimeisselillä.

Yritä olla repimättä aukkoja.

Jos kierre "ei mene", kiinnitä poraistukka ruuvipuristimeen ja lyö ruuvin päätä useita kertoja vasaralla terästangon läpi.

Nyt kierteestä tulee joustavampi ja ruuvi kääntyy pois.

Vaikeuksia saattaa ilmetä. Kokeile nostaa vipua pitämällä kuusioavainta istukassa.

Äärimmäisissä tapauksissa käytä ruuvipenkkiä ja asenna niihin pora kuten alla olevassa kuvassa.

Siirrä patruuna pois paikaltaan nelikulmaisen pään läpi kiinnitetyn jakoavaimen iskuilla.

Tällä menetelmällä on mahdollista ruuvata irti varsin voimakkaasti juuttuneet patruunat.

Asenna istukka puhdistuksen jälkeen päinvastaisessa järjestyksessä eri kierteiden suunnat huomioiden.

Ennen kuin kiristät lukitusruuvin, maalaa kierteet.

Kartion kiinnityksen erityispiirteet

Nykyaikaisissa kädessä pidettävissä sähköporissa Morsen kartio on harvinainen. Tällaiset mallit on varustettu erityisillä vetäjillä, ja purkuprosessi näkyy teknisessä kuvauksessa.

Vanhoissa Neuvostoliiton porakoneissa vaihteiston suunnittelu mahdollisti patruunan poistamisen melko karkeilla tavoilla. Kartiomaisia ​​pintoja oli mahdollista yrittää erottaa kiilamaisella esineellä, lyömällä sitä hieman ulos eri puolilta.

Toinen vaihtoehto - he ottivat poraa toisella kädellä patruuna alaspäin ja toisella he iskivät vasaralla kevyitä iskuja takapuuhun. Jos se ei auttanut, he voitelivat laskeutumiskohdan tunkeutuvalla seoksella (kerosiini tai WD-40-rasva), pitivät sitä useita tunteja ja yrittivät ampua patruunan alas uudelleen.

Tätä menetelmää voidaan käyttää, jos akselin laakeri on asennettu kotelon sisään. Useimmissa nykyään käytettävissä porakoneissa tätä menetelmää ei voida hyväksyä, koska se voi vahingoittaa laakereita tai vaihdelaatikkoa.

Kun valitset uutta patruunaa, kiinnitä huomiota kiinnitystyyppiin, reiän halkaisijaan ja kykyyn työskennellä iskutilassa, jos porassasi on tämä vaihtoehto.

Pora on välttämätön työkalu kotimestarin tai ammattilaisen arsenaalissa. Tämä laite mahdollistaa eri paksuuksia. Tällaisia ​​työkaluja on useita tyyppejä. Nykyään on sekä käsikäyttöisiä että sähköporakoneita. Jokaisen mestarin tulisi tietää kuinka käyttää tällaista työkalua oikein.

Pitkäaikaisessa käytössä laite saattaa epäonnistua. tulee tietää ennen työn aloittamista. Tässä tapauksessa jopa aloittelija pystyy korjaamaan instrumenttinsa kunnolla.

Ohjekirja

Se olettaa, että päällikkö on lukenut huolellisesti tämän työkalun käyttöohjeet. Näin vältytään monelta vahingolta. Sinun tulee myös harkita työkalun tyyppiä. Käsi- ja sähköporat ovat myynnissä tänään. Ne voivat vaihdella koosta, tehosta ja lisäominaisuuksista.

Ennen kuin työskentelet poralla, on tarpeen tutkia seinä, onko sen paksuudessa piilotettuja yhteyksiä. Se voi olla sähköjohtoja tai putkia. Metallinpaljastin auttaa havaitsemaan tällaiset esineet. Reikä on aina hieman suurempi kuin poran halkaisija. Tämä on otettava huomioon kiinnikkeitä valittaessa.

Porattaessa (erityisesti metallia) on varmistettava, että pora ei luista. Tämä estää sen rikkoutumisen. Keraamisille pinnoille on suositeltavaa kiinnittää paikka porauskohtaan. Poran tulee olla kohtisuorassa seinään nähden.

Kasettityypit

Kasetteja on useita tyyppejä. Tämä on otettava huomioon ennen laitteen korjaamista. Sähköporissa käytetään useimmiten pikakiinnittimiä. Niiden avulla voit helposti vaihtaa poraa prosessin aikana. Tällaisessa patruunassa on esimerkiksi sähköpora "Makita", "Bosch", "Hitachi" jne. Halpoja malleja ei kannata ostaa sellaisella laitteella. Ne hajoavat nopeasti.

Iskuporissa käytetään vasaraistukkaa. Ne ovat vakaat myös vaikeissa olosuhteissa työskennellessä. Poran asennus suoritetaan tällaisissa järjestelmissä erityisellä avaimella.

On myös kolmas patruunoiden luokka. Nämä ovat SDS-holkkiistukat. Niiden varressa on 2 uraa. Tässä tapauksessa pora ruuvataan siihen ja kiinnitetään lukituspallolla. Myös tässä patruunassa on 4 uraa. Niitä tarvitaan kaksi ohjauskiiloihin. Kaksi muuta uraa varmistavat laitteen turvallisen kiinnityksen. Tällaisessa istukassa kara lukittuu automaattisesti asennuksen jälkeen.

Kiinnitystyyppi

Ottaen huomioon poraistukan tyypit, on mahdotonta olla huomioimatta niiden kiinnitystapoja. On olemassa kaksi päämenetelmää. Kiinnitys voidaan tehdä kierreliitoksella tai kartiolla.

Ensimmäisessä versiossa akselissa ja sisäkanavassa on kierre. Se voi olla metrinen tai tuuma (riippuen valmistajasta). Jotta liitos olisi vahva, sen sisällä olevaan akseliin on asennettu erityinen ruuvi. Siinä on vasenkätinen lanka. Se ruuvataan auki myötäpäivään.

Kiinnityksen toisessa versiossa käytetään Morse-kartiota. Akselin päässä on tunnusomainen muoto. Se on valmistettu kartion muodossa. Sisäkanava on saman muotoinen. Kasetti on asennettu akselin päähän. Tämä asennusvaihtoehto on yleisempi ruuvitaltaissa.

Merkintä

Kun korjaat poraa, voit määrittää patruunan kiinnitystyypin merkitsemällä. Jos järjestelmässä on kierreliitäntä, vastaavat tiedot painetaan koteloon. Metrinen kierre on merkitty kirjaimella "M". Kirjaimen perässä oleva numero ilmaisee liitännän halkaisijan. Se myös osoittaa poraistukan suurin halkaisija ja sen varren vähimmäisarvo (esim. alue 1-15 mm). Viimeinen numero, joka on merkitty merkintään, osoittaa langan nousun.

Tuumajärjestelmässä käytetään UNF-merkinnän merkintää. Ennen kuin jatkat laitteiden korjausta, on tarkistettava huolellisesti, onko uuden osan asennus valmistajan asettamien parametrien mukainen. Lähes kaikki ulkomaiset instrumentit käyttävät tuumajärjestelmää.

Kartiomainen liitos on merkitty kirjaimella "B" ja numerolla (tämä on akselin pään koko). Sinun tulee myös kiinnittää huomiota tähän indikaattoriin, kun valitset uutta osaa.

Milloin kasetti pitäisi vaihtaa?

Kun korjaat Makita-, Hitachi-, Stanley-, Bosch-porakonetta, lue ensin valmistajan ohjeet. Tämä auttaa sinua tekemään työn hyvin. Istukan tulee pitää pora tiukasti. Näin voit porata reikiä tietyllä tarkkuudella.

Ajan myötä kiristysmekanismi kuluu. Tämä koskee myös patruunan istukkaa akselissa. Hän alkaa lyödä. Työalue alkaa vaihdella laitteen käytön aikana. Tässä tapauksessa reikä saadaan sekä halkaisijan että sijainnin poikkeamilla.

Mekanismin kuluminen ei salli poran kiinnittymistä lujasti istukkaan. Se pysähtyy, kun kuormitus kasvaa. Tällaisten ongelmien korjaamiseksi sinun on vaihdettava kiristysmekanismi.

Kierreistukan vaihto

On suoritettava rakennustyypin mukaisesti. Irrota kierreliitos ruuvitaltalla. Sen avulla kararuuvi ruuvataan irti. Se on poran sisällä. Ruuvi on irrotettava kokonaan ja irrotettava karasta. Tässä tuotteessa on vasenkätinen lanka. Siksi se tulee ruuvata auki myötäpäivään.

Patruunassa on päinvastoin oikea kierre. Poistaaksesi sen, sinun on ruuvattava tämä rakenneelementti irti vastapäivään.

Joskus ruuvi on erittäin tiukka. Sen manuaalinen purkaminen voi olla melko vaikeaa. Tässä tapauksessa riittää, että ruuvitalttaa naputetaan vasaralla, kun se on asennettu kiinnittimen uraan. Voit myös käyttää kaasu- tai kiintoavainta. Ensimmäisen niistä pitäisi tarttua istukkaan ja toisen pitäisi kiinnittää kara.

Vaikeuksia kierreistukan vaihdossa

Joskus jopa poraistukan jakoavain ei voi auttaa purkamaan työkalun rakennetta. Tässä tapauksessa voit käyttää useita muita lähestymistapoja. Jos istukan kiristysleuat toimivat, voidaan käyttää suurempaa kuusikulmiota. Tämä auttaa sinua ponnistelemaan enemmän. Tässä tapauksessa kara on kiinnitettävä kiintoavaimella.

Nykyaikaisten sähköporien istukan suunnittelu ei edellytä lisälaitteiden käyttöä. Tämä ei kuitenkaan tarkoita ollenkaan, että patruunan vaihtaminen niihin olisi helpompaa. Kiinnitysmekanismi on tässä tapauksessa melko vaikea purkaa.

Joskus sinun on purettava työkalun runko. Näin pääset sen sisällä piilotettuun karaan. Koottuna tämä elementti voidaan piilottaa syvälle runkoon. Kasetin purkamisen ja vaihtamisen jälkeen rakenne kootaan päinvastaisessa järjestyksessä. Tämä ei vaadi lisäavaimia.

Jos sisällä oleva ruuvi jostain syystä vaurioituu, se voidaan vaihtaa. Tässä tapauksessa on suositeltavaa ostaa patruunasovitin. Se myydään nokkatyyppiseksi työkaluksi. Adapterin mukana tulee ruuvi.

Kartioistukan vaihto

Ottaen huomioon kuinka poran istukka vaihdetaan, sinun tulee harkita tällaista lajiketta kartiomaisena kiinnitysmekanismina. Tässä tapauksessa menettely on melko yksinkertainen. Tässä tapauksessa voit käyttää erityistä laitetta. Sitä käytetään laakereiden purkamiseen.

Kartiotyyppisen kiinnitysmekanismin poistamiseksi pora sijoitetaan pystysuoraan. Sen poran tulee osoittaa alaspäin. Patruunan koko pinta on koputettava vasaralla. Tässä tapauksessa kiinnitysmekanismi alkaa vähitellen irrota istuimestaan.

Tämän jälkeen kartiomainen liitos on puhdistettava ja hiottava hienolla hiekkapaperilla. Sen jälkeen uusi patruuna loksahtaa helposti paikoilleen. Se kiinnitetään kevyellä vasaraniskulla ylhäältä.

Kiristysmekanismin ongelmien syyt

Pora, opastus jonka soveltamista päällikön tulee tutkia ennen työn aloittamista, vaatii asianmukaista toimintaa. Tässä tapauksessa monet ongelmat voidaan välttää.

Nykyään useimmat tällaisten laitteiden sähköiset lajikkeet on varustettu SDS-tyyppisellä patruunalla. Sen on kehittänyt Bosch. Tämä laite ei ole kovin tarkka. Tämän mekanismin avulla voit kuitenkin porata reikiä myös koviin materiaaleihin. Tässä tapauksessa työkalun työ suoritetaan iskun avulla. Tässä tapauksessa poraustarkkuutta ei saavuteta. Tätä varten käytetään erityistä sovitinta.

Jos sinun on porattava tarkka reikä puuhun, metalliin, muoviin, käytetään erityistä suutinta. Se on valmistettu sekä avaimettomille että nokkaistukkaille.

On muistettava, että poraa ei voi jyrsiä. Tässä tapauksessa patruuna ei kestä sivukuormitusta. On myös kiinnitettävä huomiota poran oikeaan valintaan, sen teroittamiseen sekä porauskeskuksen merkitsemiseen (käyttämällä sydäntä).

Poran huolto

Ajoittain työkalu on huollettava, vanhat osat vaihdettava ja liikkuvat osat voideltava. Tässä tapauksessa sinun on myös tiedettävä kuinka poran istukka vaihdetaan. Kartiopatruunaa on käännettävä suutin ylöspäin. Se on peitetty puisilla tiivisteillä ja kiinnitetty ruuvipuristimeen.

Mutteri ruuvataan irti kaasuavaimella ja laakeri puretaan. Kiekko vedetään ulos. Seuraavaksi patruuna voidaan poistaa ruuvipuristimesta. Säätöholkki on kierretty käsin. Kamerat on poistettava ohjaimista.

Purkamisen jälkeen kaikki kiinnitysmekanismin osat on tarkastettava, kuluneet osat on vaihdettava. Lisäksi mekanismi kootaan päinvastaisessa järjestyksessä. Kaikki liikkuvat osat on voideltu rasvalla.

Muut purkuongelmat

Joskus purkamisen aikana ilmenee muita ongelmia. Esimerkiksi jos juuttunut poraistukka, sinun on purettava mekanismi ja tehtävä siitä täydellinen puhdistus, voitelu. Erityisesti tällaiset ongelmat ilmenevät katon porauksen jälkeen. Saastetta valuu patruunaan. Tässä tapauksessa se voi juuttua.

Jos patruuna lentää, kartioliitoksen jännitystä on lisättävä. Tätä varten mekanismi on lämmitettävä 110ºС uunissa. Sen jälkeen se asennetaan kylmälle istuimelle. Tällaisen toimenpiteen jälkeen patruuna ei lennä.

Työkalun ollessa käynnissä voi myös esiintyä lyömistä. Se johtuu kartiomaisen alustan kulumisesta tai nokkien pintojen epätasaisesta tuhoutumisesta. Tässä tapauksessa järjestelmän vanhat elementit on vaihdettava.

Harkittuaan kuinka poran istukka vaihdetaan, melkein jokainen käsityöläinen pystyy korjaamaan työkalun jatkaakseen korjaus- tai rakennustyötä.

Yksi yleisimmistä porakoneen vioista on poraa kiinnittävän istukan toimintahäiriö. Viallinen kasetti on poistettava ja tarkastettava. Kun olet tutustunut patruunan mekanismiin ja toimintaperiaatteeseen, jokainen voi itsenäisesti päättää osan tulevasta kohtalosta - vaihtaa tai korjata patruuna. Mitkä ovat ammustyypit? Miten ne on järjestetty? Kuinka poistaa vanha patruuna, kuinka laittaa uusi? Mitä toimenpiteitä tulisi tehdä patruunan korjaamiseksi.

Mikä on istukan tehtävä porakoneessa?

Poraistukka on yksi sähköporamekanismin pääkomponenteista. Sen tehtävänä on välittää pyörimisliike sähkömoottorista työvälineeseen. Sen tehtäviin kuuluu myös poran kiinnitys siten, että käytön aikana saavutetaan maksimaalinen porausreikien tarkkuus, luotettava kiinnitys ja nopea työkalun vaihto.

Asennustyypit

Insinöörit ovat keksineet erilaisia ​​suunnitteluratkaisuja patruunoiden kiinnittämiseen. Pyörivän akselin kiinnitysmenetelmästä riippuen patruunat ovat:

• kierre - patruuna ruuvataan akselin kierteeseen;
• kartiomainen - patruuna, jossa on kartiomainen varsi, asetetaan vastavuoroiseen pistorasiaan, jota pitää kitka;
• holkki - patruuna asetetaan akselille ja kiinnitetään ruuvilla.

Kuvagalleria: työkalukiinnikkeiden tyypit

Tapoja korjata työväline

Kaikki istukat kiinnittävät työkalun nokkien (leukojen) väliin. Kolme nokkaa lähestyy tasaisesti toisiaan, työkalu on kiinnitetty tiukasti pyörimisakselia pitkin. Poran kiinnitysmenetelmän mukaan patruunat jaetaan:

• pikakiinnitys. Päällikkö pyörittää kasettia manuaalisesti;
• itsekiinnittyvä. Patruuna on varustettu räikkäpyörällä, joka estää poraa pyörimästä;
• patruunat SDS+ ja SDS-max. Istuissa ei ole nokkia, pora työnnetään erityiseen pistorasiaan ja kiinnitetään. Nämä patruunat ovat Boschin kehittämiä, ja niitä käytetään vasaroissa ja tehokkaissa porakoneissa. Työkalu ei koskaan putoa telineestä.

Video: mitä eroa on pikakiinnitysmenetelmällä ja itsekiinnityksellä

Poraistukan vaihto ja korjaus

Oireet

Yleisimmät ulkoiset merkit kasetin viasta:

• istukan runko lentää pois vaihteiston akselilta tai pyörimisakseli siirtyy mielivaltaisesti käytön aikana;
• istukan leuat jumittuvat tai putoavat ulos kehosta;
• poraa ei ole kiinnitetty istukkaan tai poistettu siitä.

Tällaisissa tapauksissa poralla työskentelyn jatkaminen ei ole vain mahdotonta, vaan myös vaarallista. On tarpeen selvittää ongelman syy ja poistaa se.

Jos kasetti on jostain syystä tullut käyttökelvottomaksi käytön aikana, se on vaihdettava tai korjattava. On mahdotonta työskennellä poralla, jonka patruuna on rikki.

Kuinka vaihtaa osa?

Istukan kierrekiinnitys vaihdelaatikon akseliin suoritetaan käyttämällä lyhytjakoista kierrettä ja lisäohjauskiinnitystä akselin ulkopäässä olevalla käänteisellä ruuvilla (vasenkätinen kierre).

Koska nopeuksia ja tiloja vaihdettaessa patruuna pyörii molempiin suuntiin, sen työasennon jäykkä kiinnitys on järjestetty.

Tätä varten työkalua koottaessa kaikkiin kierreliitäntöihin levitetään lisäksi tiiviste, joka kuivattuaan toimii liimakerroksena.

Tämä tulee aina muistaa sähköporaa koottaessa ja purettaessa. Patruunaa korjattaessa on suositeltavaa käyttää silikonipohjaisia ​​tiivisteitä - tämän avulla voit suorittaa nykyiset korjaukset vähimmällä vaivalla ja myös suojata metallia korroosiolta ja hapettumiselta, kun kosteus pääsee sisään.

Kasetin irrottamiseksi kiertomekanismista on välttämätöntä:

1. Pidennä istukan sisällä olevia nokkakiinnityksiä niin pitkälle kuin mahdollista päästäksesi käsiksi säätimen kiinnitysruuviin.
2. Löysää kiinnitysruuvia. Yleensä tämän ruuvin urat ovat ristin muotoisia. Siksi on käytettävä sopivan kokoonpanon ruuvimeisseliä. Usein käytön aikana, keskipakoisvoimien vaikutuksesta, tämä ruuvi kiristetään istuimessa mittaamatta. Sitten sinun on käytettävä huomattavaa voimaa kääntääksesi se ulos pistorasiasta.

Voit käyttää mekaanista iskuruuvimeisseliä, mutta ole erittäin varovainen. Jos ruuvin raot vaurioituvat, patruunan poistaminen vaikeutuu paljon ja ei vain patruunaa, vaan myös vaihdelaatikon akselia on vaihdettava. Muun muassa tällainen "tukkeutuminen" osoittaa, että edellisen asennuksen aikana ei käytetty tiivistettä tai sille ei annettu aikaa kuivua.

Kierrä istukan runko irti työakselin kierteestä vastapäivään pyörivin liikkein. Tätä varten on välttämätöntä estää akselin pyöriminen. Tämä voidaan saavuttaa useilla tavoilla:

1. Pidä akselista kiinni toisella kädellä säädettävällä avaimella, ruuvaa istukka irti toisella.
2. Irrota vaihteiston kansi ja pidä vaihteet käsin kääntymästä.

Video: kuinka helposti irrottaa pora- tai ruuvitaltan istukka

Joissakin malleissa akselissa, johon istukka on kiinnitetty, on erityisiä koloja kiintoavainta varten. Tässä tapauksessa patruunan irrottaminen helpottuu huomattavasti. Riittää, kun asetat avain tähän uraan ja kiinnität sen kiinteään asentoon.

Jos istukan kiinnitys porassa on kartiomainen, purkamismenettely muuttuu seuraavasti:

1. Löysää istukan sisällä olevaa kiinnitysruuvia.
2. Kiinnitä poran runko pystyasentoon (esimerkiksi ruuvipuristimella) siten, että istukka on pohjassa.
3. Käytä kiintoavainta välikappaleena ja lyö istukan runko irti istukasta puu- tai kumivasaralla.

Iskut on suoritettava varoen, jotta patruunakotelo ja sen rakenneosat eivät vahingoitu.

Istukka asennetaan akselille korjauksen tai vaihdon jälkeen päinvastaisessa järjestyksessä. Kokoonpanossa on kiinnitettävä huomiota patruunan rungossa olevan kartiomaisen syvennyksen sovituksen jäykkyyteen johtoelementin kartiomaiseen päähän sekä niiden aksiaaliseen suhteelliseen asemaan. On mahdollista kiristää patruunan sisällä olevaa ohjausruuvia vain kovassa laskussa ja pitkittäisten akselien täydellisessä yhteensattumisessa.

Sisäisen ohjausruuvin kiinnittämiseen käytetään silikonipohjaista tiivisteainetta. Työn aloittamista heti asennuksen jälkeen ei suositella. Tiivisteen tulee kuivua ja lukita ruuvi paikalleen. Tiivisteen kuivumisnopeus on yleensä ilmoitettu pakkauksessa. Useimmiten tämä on noin 1 mm päivässä, mutta koska langan nousu on yleensä millimetrin murto-osa, riittää 10–12 tunnin kestämiseen, kunnes se kuivuu kokonaan.

On tapauksia, joissa patruunan korjauksen ja käyttöakselin kartiomaiseen karaan asentamisen jälkeen patruuna alkaa lyödä ja täristä käytön aikana. Tämä osoittaa, että rakentamisen aikana on tehty virheitä. Sinun on purettava koko kokoonpano uudelleen ja saostettava patruuna uudelleen. Kokeneet käsityöläiset neuvovat tällaisessa tilanteessa lämmittämään patruunan 100-110 asteen lämpötilaan. Tällainen kuumennus voidaan saavuttaa upottamalla patruunan runko useiksi minuutiksi kiehuvaan veteen.

Kuumennettaessa metallilla on taipumus laajentua merkittävästi. Istukan kartiomainen reikä kasvaa ja jäähtyessään istuu paremmin akselin karaan. Nykyaikaisissa kodinkoneissa kartiopatruunoita käytetään yhä vähemmän. Tämä johtuu siitä, että ne korvattiin kätevämmillä patruunoilla, jotka on kiinnitetty kierteeseen.

Holkkiistukkaa ei myöskään käytetä kodinkoneissa. Heidän "elinympäristönsä" on erittäin tarkka poraus ohuilla ja erittäin ohuilla työkaluilla.

Kun menet myymälään ostamaan uutta patruunaa, ota vanha osa mukaasi. Kasettia valittaessa ei vain langan halkaisija ole tärkeä, vaan myös sen leikkaamissuunta - oikealle tai vasemmalle.

Kuinka kasetti puretaan?

Kun patruuna on irrotettu pyörimisakselista, herää kysymys purkamisesta ja korjaamisesta. On huomattava, että tällaisten korjausten tekeminen kotona ei ole aina perusteltua. Saatat tarvita erikoisavaimia ja laitteita, joita kaikilla ei ole. Lisäksi monet valmistajat tekevät tuotteistaan ​​erottamattomia. Valetusta muovista ja paisutettua metallia valmistettuja tuotteita ei voi purkaa ja koota ilman, että materiaalien ominaisuuksia muutettaisiin. Saman dynaamisen suorituskyvyn säilyttäminen on epätodennäköistä.

Video: avaimettomien istukan korjaus

Jos istukka on kokoontaitettava, mukaan lukien avaimella varustetut nokka-istukat ja pikakiinnitysistukat, korjaukset tulee aloittaa vain kaikkia henkilökohtaisia ​​turvatoimenpiteitä noudattaen, hyvin valaistuissa ja varustetuissa tiloissa. Kun kasetti on purettu suoraan ja ongelma on diagnosoitu, vaihda vaurioitunut osa ja kokoa kaikki päinvastaisessa järjestyksessä.

Jotkut käsityöläiset neuvovat voitelemaan patruunan sisäiset mekanismit raskailla voiteluaineilla (kuten Litol tai Graphite) korjauksen aikana. Tämä on kuitenkin täysin mahdotonta tehdä, koska käytön aikana porauksessa syntyvä pöly ja lastut tarttuvat voiteluaineeseen. Kertyneenä mekanismin sisäisiin onteloihin ne vaurioittavat kierteitä ja muita hankausosia.

Ainoa poikkeus on SDS-patruuna, johon voiteluaine on sisällytetty teknisesti sen suunnitteluominaisuuksien perusteella.

Yleisiä ongelmia ja ratkaisuja

Istukka tärisee tai lentää pois karan akselilta

Yleisin ongelma liittyy patruunan rungon epävakaaseen asentoon. Jos istukka alkaa täristä käytön aikana tai lentää pois karan akselilta, se tarkoittaa, että se on korjattava kiireellisesti.

Ensinnäkin on tarpeen selvittää syy, miksi patruuna hyppää akselilta. Todennäköisesti kyseessä on kiinnitysruuvin kehittäminen patruunan sisällä. Tämän ruuvin pää voi katketa ​​toistuvista terävistä iskuista tai sivuttaisesta kuormituksesta. Ja sitten patruuna käytön aikana on helppo irrottaa, varsinkin jos pidät sitä kädelläsi.

Paras ratkaisu ongelmaan on vaihtaa patruuna uuteen, mutta on myös mahdollista vaihtaa vain ohjausruuvi. Tätä varten sinun on purettava patruuna kokonaan ja yritettävä sitten porata rikkinäinen pultti ja korvata se uudella. Se ei ole aina niin helppoa kuin miltä näyttää.

Kiristysleuat jumittuvat

Toinen yleinen istukan ongelma on kiristysleukojen juuttuminen. Useimmiten tämä tapahtuu, kun istukkaan työnnetään porat, joiden halkaisija ylittää suositellun. Tai kun korjauksen aikana nokkojen työosa on voideltu runsaasti rasvalla. Ajan myötä istukan sisälle päässyt pöly ja roskat takertuvat voiteluaineeseen ja rikkovat kierrevanteet tai tukkivat itse nokkaen liikkeen.

Tämä voidaan korjata purkamalla patruuna ja puhdistamalla nokat perusteellisesti kerääntyneistä roskista. Jos mekanismin sisällä oleva kierre on ehjä, patruuna voidaan koota ja käyttää pitkään.

Monet kokeneet käsityöläiset suojelevat istukkaa roskilta porattaessaan erityisen pölyisissä olosuhteissa asettamalla puoli tennispalloa poraan.

Työkalun pitkä käyttöikä riippuu sen oikeasta käytöstä ja säännöllisestä huollosta. Jos työkalu on rikki, et voi työskennellä sen kanssa. Tämä pätee erityisesti kotitalouksien sähköporoihin, joissa on kiristysistukka - ulos lentänyt pora voi aiheuttaa vamman. Viallisen patruunan poistaminen ja uuden laittaminen on aivan kodin isännin vallassa. Kodinkoneiden patruunat eivät aina ole korjattavissa, joten on suositeltavaa romuttaa ne tai ottaa yhteyttä ammattilaisiin.

Sähköporissa käytetään erityistä laitetta, jota kutsutaan istukkaksi, kiinnittämään porat turvallisesti. Kotitalousporissa nokka-istukat ovat yleisimmin käytössä. Kovalla käytössä ne voivat epäonnistua ja vaatia vaihtamista tai korjausta. Näiden toimintojen aikana ilmenee usein ongelmia. Joten kuinka poistat patruunan poran akselista, purat sen osiin ja vaihdat sen uuteen?

Istukan rooli poran kiinnittämisessä

Kotitalousporien kiristysistukka on saatavana kolmessa eri versiossa:

• avain;
• nopea kiinnitys;
• vaihde-kruunu.

Avaimen nokkaistukan runko on valmistettu ontosta karkaistusta sylinterimäisestä holkista (holkki), jonka ulkopinnalle on asennettu pyörivä säätörengas. Yhdellä puolella sylinteri on asennettu poran käyttöakseliin ja toisella puolella on nokat (terälehdet) leikkaustyökalun (porat, tapit, kalvimet jne.) kiinnittämiseksi. Kun säätöholkki pyörii, teräsnokat liikkuvat ohjaimia pitkin erikoislangan avulla. Jos ne lähestyvät toisiaan, pora on kiinnitetty. Jos ne eroavat toisistaan, työkalu vapautetaan. Nokkien lähestyminen ja etäisyys riippuu häkin pyörimissuunnasta. Poran luotettava kiinnitys varmistetaan kiristämällä istukan pidike kovalla vaivalla. Tätä varten käytetään erikoisavainta tai pikakiinnitys - pikakiinnitysistukkaissa - kytkintä.

Kiintoavain auttaa kiinnittämään poran tiukasti ja ruuvaa säätökaulus helposti irti. Erihalkaisijaiset porat, joissa on sylinterimäinen varsi, on kiinnitetty nokkaistukoihin. Useimmiten kotitalouksien sähköporien patruunat on suunniteltu poraille, joiden halkaisija on 0,8 - 10 mm tai 1,5 - 13 mm.

Miksi ja milloin sinun pitäisi vaihtaa?

Kiinnityslaitteen on kyettävä poraamaan reikiä hyväksyttävällä tarkkuudella. Mutta ajan myötä akselin ja nokkaen istuimet kuluvat, patruuna alkaa lyödä. Eli poran työalue alkaa pyöriä puolelta toiselle pyörimisen aikana, ja reikä porataan poikkeamilla sekä paikallaan että halkaisijaltaan. Nokkien kuluminen ei mahdollista porien tukevaa kiinnitystä, ja ne pysähtyvät kuormitettaessa. On vain yksi tapa - vaihtaa kulunut patruuna uuteen.

Kuinka vaihtaa poraistukka omin käsin?

Istukan kiinnittämiseen poran käyttöakseliin käytetään kierreliitosta tai Morse-kartiota. Sähköporan silmämääräinen tarkastus ei aina auta ehdottamaan menetelmää poraistukan kiinnittämiseksi. Patruunan merkintä voi kertoa tästä: se on lyöty pinnaltaan.

Osan kartiokuvan vaihtaminen

Morsen kartiokoko (GOST 9953-82:n mukaan) koostuu 9 arvosta: B7 - B45. Mitä suurempi numero B-kirjaimen jälkeen, sitä suurempi on kartion halkaisija.

Siten, kun olet löytänyt patruunan pinnalta merkinnän "B", voimme päätellä, että tämä on laite, jossa on kartiomainen asennusalusta. Tällä kiinnitystavalla patruuna irrotetaan helposti. Riittää, kun käytät meistiä ja metallivasaraa.

Video: kuinka patruuna kartiolla poistetaan sähköporasta?

Käännettävän kierreistukan vaihto

Poran kiinnittimen kiinnittämiseen kotitalousporaan kierreliitoksella käytetään kahden tyyppisiä kierteitä:

• tuuma (ulkomaisille malleille);
• metriikka (venäläisiltä valmistajilta).

Kierreistukan rungon pintaan tehdään seuraavanlainen merkintä: 1,5–13 1/2 - 20UNF tai 1,5–13 M12x1,25.

Käännettävässä kierreistukassa on vasenkätinen ruuvi kiinnitystä varten. Sinun on tiedettävä tämä vivahde, kun poistat rikkinäisen kasetin. Ruuvin kantaan pääsemiseksi on tarpeen upottaa holkkiin olevat nokat vaurioitumaan. Heti kun ruuvin pää tulee näkyviin, sinun on ruuvattava se irti karkaistulla Phillips-ruuvimeisselillä oikealle myötäpäivään. Kiinnitä sitten kuusioavain nokkiin ja paina sitä jyrkästi vastapäivään. Kun patruuna on repeytynyt paikaltaan, se irtoaa helposti.

Video: kuinka poistaa istukka peruutusporasta tai ruuvimeisselistä?

Muissa malleissa on muita vaihtoehtoja patruunan kiinnittämiseksi kierteeseen. Joissakin tapauksissa patruuna on kierretty kokonaan akselin kierteitetystä päästä. Muissa tapauksissa ruuvi voidaan kiinnittää erityisellä ohuella avaimella kapealla uralla. Suurin vaikeus on siirtää patruuna pois paikaltaan ruuvattaessa. Joskus tämä on erittäin vaikeaa tehdä. Joka tapauksessa patruunan poistamiseen tarvitset: metallityökalun, tarvittavan taidon ja kärsivällisyyden.

Poran istukan purkaminen pikalukkomutterilla

Nokkien puhdistamiseksi voitele patruunan liikkuvat osat ja kierteet, se on purettava. Purkaminen on välttämätöntä viallisten osien korjaamiseksi ja vaihtamiseksi. Tässä on lyhyt luettelo ja toimintosarja istukan purkamiseksi:

1. Irrotettu patruuna kartiomainen osa ylöspäin, puisilla tiivisteillä vuorattu, kiinnitetään kytkimellä ruuvipuristimeen.
2. Kaasuavain ruuvaa varovasti irti lovetun mutterin.
3. Laakeri vedetään ulos. Ottaa kiekon.
4. Patruuna poistetaan ruuvipuristimesta.
5. Säätöholkki on kierretty alustasta käsin. Jos se ei anna periksi (jumittuu), patruuna kääntyy ja kytkin puristaa sen jälleen ruuvipenkissä. Kytkimen kierteitettyyn osaan ja alustaan ​​kaadetaan hieman koneöljyä. Sitten pohja ruuvataan taitavasti irti kytkimestä kaasuavaimella.
6. Jos pohjassa on kiinnitysrengas tai mutteri, ne poistetaan.
7. Nokat vedetään ulos ohjausrenkaista ja poistetaan pohjakartiosta.
8. Kaikki poraistukan osat tarkastetaan huolellisesti. Jos havaitaan kuluneita, vääntyneitä tai rikkoutuneita osia, ne hylätään ja vaihdetaan.
9. Istukan kokoaminen tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. Samalla kaikki liikkuvat osat voidellaan erityisellä rasvalla. On parasta käyttää valmistajan suosittelemaa voiteluainetta.

Muiden mallien patruunoiden purkaminen voi olla erilainen. Se riippuu patruunan tyypistä, sen suunnittelusta ja poran valmistajasta. Poraistukan purkamiseksi itsenäisesti sinun on täytettävä kolme ehtoa:

• sinulla on käytettävissään tarvittavat työkalut;
• sinulla on lukkosepän taidot;
• olla henkilö, jolla on vakaa, tasapainoinen psyyke.

Istukan mahdolliset ongelmat poran käytön aikana: syyt, kuvaus ja ratkaisut

Poran aiheuttamien ongelmien estämiseksi sinun on pystyttävä työskentelemään sen parissa oikein. Pora on universaali työkalu, sillä voidaan porata puuta ja metallia, muovia ja laattoja, kiveä ja lasia, betonia ja tiiliä. Jokapäiväisessä elämässä käytetään yleensä keskitehoista pyörivää iskuporaa. Se on varustettu SDS-järjestelmän patruunalla, jonka BOSH keksi. SDS-istukka ei ole erityisen tarkka, mutta sopii erinomaisesti betonin, kiven, tiilen poraamiseen. Eli ne rakennusmateriaalit, joihin tarvitaan poraa iskulla.

Tarkempaan metalli- ja puuosien poraamiseen siinä on erityinen sovitin kiristysnokka-avaimen tai avaimettoman istukan kiinnittämiseen. Pora ei voi suorittaa jyrsintätöitä. Poraistukkaa ei ole suunniteltu sivuttaiseen kuormitukseen ja se epäonnistuu nopeasti. Suuri merkitys on:

• oikea poran valinta;
• poran leikkausosan oikea teroitus;
• reikien keskikohdan pakollinen merkitseminen ytimellä.

Halutun nopeuden, syötön, toimintatavan valintaa on tarpeen taitavasti käyttää työkappaleen materiaalista riippuen. Kaikki nämä tekijät vaikuttavat suoraan poraistukan luotettavaan toimintaan.

Yksityiskohdat lentää

Patruuna lentää? Tällainen ongelma on melko yleinen myös uusissa poraissa, joissa istukka on kartiomainen, kun porataan syvää reikää. Sinun on nostettava poraa vapauttaaksesi se lastuista, ja tällä hetkellä patruuna lentää pois kartiosta. Tilanne voidaan korjata lisäämällä esijännitystä kartiomaisessa parissa. Tätä varten patruuna lämmitetään öljyssä tai uunissa 110 asteen lämpötilaan ja istuu kylmän porauskaran päällä.

Kiristysleuat jumissa

Poran työskentely tapahtuu aina likaisissa olosuhteissa. Näitä ovat pöly, lika, lastut, sahanpuru ja muut pienet roskat. Jos tätä roskaa joutuu istukan sisään, se voi aiheuttaa kierreliitosten tukoksia, erityisesti nokkojen kohdalla. On vain yksi tie ulos. Edellyttää patruunan purkamista, liikkuvien osien puhdistusta ja pesua. Ennen asennusta kaikki liikkuvat osat voidellaan litolilla. Erityisen paljon jätettä kaadetaan patruunaan kattopintoja porattaessa. Täällä voit ajatella patruunan suojaamista puolikkaalla pienellä kumipallolla.

lyödä

Istukan loppuminen voi johtua useista syistä. Esimerkiksi morsekartio on kulunut. Tämän voi tarkistaa maalilla. Kartioon levitetään tasainen kerros, patruuna asennetaan. Sitten kartioon jättämänsä jälki poistetaan ja sitä tutkitaan. Toinen syy voi olla nokan epätasainen kuluminen. Tässä tapauksessa ne on vaihdettava. Mutta useammin he vaihtavat rikkoutuneen patruunan uuteen kiinnityslaitteeseen.

Taitavissa käsissä kotitalouspora tekee ihmeitä. Sitä käytetään reikien poraamiseen koviin ja pehmeisiin materiaaleihin. Istukka on tärkeä osa porakonetta. Hän varmistaa poran kiinnityksen luotettavuuden ja porauksen tarkkuuden. Siksi on erittäin tärkeää, että kodin päällikkö pystyy itsenäisesti suorittamaan pieniä korjauksia ja vaihtamaan tämän laitteen osan.