Paveletskaya-roska: asukkaat soittivat hälytystä jätteiden "jälleenlaivauksen" rakentamisen vuoksi. Ilmoitukset Suljemme Poletaevon kaatopaikan

Puolen vuoden ajan on kiertänyt sitkeitä huhuja, että Tšeljabinskin kaupunki lopettaa lopulta kaatopaikkansa toiminnan ja vie satoja tuhansia kuutiometrejä roskaa kaupungista. Kohdat, joihin MSW tallennetaan, on nimetty. Ja nämä pisteet sijaitsevat Sosnovskyn esikaupunkialueella. Kiinteiden jätteiden kaatopaikka Poletaevossa on yksi niistä.

Kuten aina, esineellä on kannattajia, on vastustajia. Vastustajat ovat yksimielisiä, eikä heille ole sosioekonomisia perusteita. He ovat vain sitä vastaan!

Kaatopaikan johtaja Valeri Tkachuk johti valtuuskunnan kaikkiin laitoksen kohtiin. Hän kertoo, että hankkeesta nykypäivään kaatopaikka on käynyt läpi useita vaiheita, kaikki tarvittavat asiakirjat on saatu valtion valvonta-, tarkastus- ja sanktiorakenteilta. Yrittäjät, erityisesti liikemies Aleksei Koževnikov, joka kehittää teollisuusaluetta lähellä Poletaevoa, sanovat, että kaatopaikka rakennettiin tulevaisuuden näkymin. Tämä ei ole vain jätehuoltopaikka. Tämä on teollisuuskeskus, jossa kotitalousjätteet lajitellaan. Maan presidentti esitti tällaisia ​​vaatimuksia alueviranomaisille ja vaati, että 1.1.2017 alkaen kotitalousjätteen pitäisi lakata olemasta ympäristökatastrofi.

Yrityksen johtaja Vladimir Tkachuk ja liikemies Aleksei Kozhevnikov esittelevät hangaria, jossa on erityinen jätteiden lajitteluyksikkö, muovijätteen briketointia varten, paperi-, lasi-, metalliastioita. Yrittäjien mukaan orgaaniset jätteet siirretään erikoisvarastoon, joka sijaitsee kilometrin päässä teollisuusalueelta.

Minusta näytti, ettei yleisöllä ollut mitään sanottavaa lajittelukompleksia vastaan. Se on olemassa, se on testattu, on useita brikettipakkauksia PET-pulloilla, on pahvia, lasiastioita, olutta ja tölkkejä kuljetettuina bunkkereihin. Roskat tuodaan tänne, kuljetin toimii.

Louhostyyppinen varasto rakennettiin hankkeen mukaan. Sivut ja pohja on vuorattu erityisellä kalvolla, tyhjennysaukot, ylivuotokaivot tehdään, erityinen laskeutuslampi kaivetaan. Varaston ympärille laitettiin teollisuuslaatat ja savipinnat kaadettiin luonnollisen kuivatuksen helpottamiseksi. Jätekuoppaa kohti olevilta rinteiltä vesi pyörähtää kaivoon, viemärien kautta menee ylivuotokaivoihin ja laskeutuu laskeutusaltaaseen. Siellä se voi olla yhdessä lietteen viemärien kanssa tai käyttää kierrossa orgaanisen jätteen hautauspaikan kasteluun.

Aleksei Koževnikov uskoo, että Poletaevon kiinteän jätteen kaatopaikka on nykyään yksi harvoista laitoksista, joissa on ihmisille ja ympäristölle turvallisia moderneja tekniikoita.

Emme ole vielä aloittaneet työskentelyä, - yrittäjä kertoo - - Emme tiedä, miten orgaaniset jäämät käyttäytyvät, kun niitä puristetaan kaivossa erityisillä laitteilla ilmarakojen poistamiseksi ja nopean hajoamisen estämiseksi. Oletamme, ettei hajua tule. Vesistöille ei aiheudu vaaraa. Emme saastuta pohjavesilähteitä, sillä pinnoitteen valmistaja takaa pinnoitteelle erittäin pitkän käyttöiän ja riittävän mekaanisten vaurioiden kestävyyden. Ja jokainen metrin orgaanisen aineksen kerros on tarkoitus peittää puolen metrin kerroksella maaperää, jotta vältetään itsestään palaminen. Mutta tehokkaan toiminnan aloittamiseksi on varmistettava käsittelyn määrä. Uusioraaka-aineita käsitteleville yrityksille, kumppaneillemme tämä on erittäin tärkeää. Esimerkiksi PET-jäte menee ateriaan, josta valmistetaan muoviputkia, kapseleita ja lisätään asfalttiseokseen. Lasia voidaan käyttää laattojen valmistukseen.

Seuraavaksi puhumme teollisuusalueesta. Miten ja miksi maat poistettiin maatalouskäytöstä? Tämä yhteiskunnallisen liikkeen johtajien kysymys ei ole minulle selvä. Yrittäjä kehittää teollista tuotantoa, hän suunnittelee sijoittavansa alueelleen. Kyllä, ja itse kaatopaikkaa pidetään teollisuuslaitoksena, ja ilman maan siirtoa luokasta toiseen on yksinkertaisesti mahdotonta suorittaa toimintoja. Kysymys olisi ajankohtainen ja ymmärrettävä, jos Poletaevon maanviljelijät taistelevat jokaisesta kylvöalasta. Mutta täällä maataloushallinnon mukaan puolet surusta he vievät 66 hehtaaria vihanneksia ja perunoita varten.

Ohjaaja jatkaa esineiden näyttämistä. Johdattaa vierailijat lammen puolelle ja esittelee sitten yksityiskohtaisesti tilat työntekijöille. Työntekijöiden tiloissa on muuten pukuhuone, päällysvaatteiden kuivausrumpu, wc, suihkut, toimistotyötila ja lepohuone.

Kaikki näyttää olevan kunnossa. Tie on laitettu. Kartassa, jossa työ on suunniteltu, on valaistusviiva. Jätteiden maahantuonnissa on punnitus- ja tarkastusalusta.

Toisinajattelijoilla on vain yksi argumentti: "Se haisee, eikä kärpäsiä voi paeta kesällä!" Muuta vastausta ei löytynyt, miksi ihmiset kamppailevat niin ahkerasti erittäin lupaavan hankkeen kanssa, joka voi parantaa alueemme ekologista tilannetta. Se, kuinka tyhjä roskakori voi "haistaa" ja kasvattaa hyönteisiä, jää selvittämättä. Ihmiset tietävät paremmin, koska he asuvat täällä.

Mutta entä asiantuntijat? Tässä on joidenkin heistä mielipide, jotka ovat ilmaisseet itsensä jo kymmenkunta kertaa Poletaevskin kiinteän jätteen kaatopaikan työstä. Marraskuussa Ecosolution LLC:n johtaja Anna Ustimenko ja biologisten tieteiden (ekologian) tohtori Andrey Smagin, SUSU:n henkiturvallisuuden osaston professori, kävelivät testialueella joukon toimittajia. He eivät löytäneet vikoja projektista ja tekniikasta. Ekologiaministeriön julkinen neuvosto ajoi keväälle toisen käynnin tarkkailemaan kiinteiden jätteiden loppusijoitusta kaatopaikan aikana.

Tšeljabinskin alueen kuvernöörin julkisen tuen päämajan aktivistit osallistuivat Sosnovskyn alueella sijaitsevan uuden kiinteän jätteen kaatopaikan ympäristövalvontaan.

Kuten yhteiskunnalliset aktivistit huomauttavat, kaatopaikan paikka, Poletaevon kylä, valittiin hyvin. Laitos sijaitsee teollisuusmaalla viiden kilometrin päässä asutuista alueista ja neljä kilometriä Miass- ja Birgildajoista. Etäisyys siirtokuntien ja teknisten vesistöjen terveysvyöhykkeen rajalle on kaksi kilometriä.

Julkinen aktivisti Vitaly Bezrukov, joka osallistuu päämajan ympäristövalvontaan, sanoo, että tämän yrityksen pitäisi ratkaista ongelma monissa Sosnovsky-alueen kylissä. On tarpeen päästä eroon luvattomista ja varustamattomista kaatopaikoista, sijoittaa jätteet keskitetysti erikoistiloihin ja ottaa käyttöön syväkäsittely.

Ja olen samaa mieltä. Kaikilla alueemme alueella olevilla uusilla, rakenteilla olevilla ja vanhoilla kaatopaikoilla tulisi olla kotitalousjätteiden syvälajittelu ja mahdollisuuksien mukaan kierrätys. Poletaevon kiinteän jätteen kaatopaikasta voi tulla paitsi ensimmäinen teollisuusalue, jolla on uusi asenne jätteisiin, myös kokeellinen paikka jätteiden muuttamiseksi tuloiksi.

Alueviranomaisten halu täyttää kuvernööri Dubrovskin määräys hinnalla millä hyvänsä - sulkea Tšeljabinskin kaupungin kaatopaikka ehdottomasti 1. heinäkuuta 2018 mennessä, siirtämällä valtava roskavirta Poletaevon kaatopaikalle, luo yhtä paljon ongelmia ja uhkia kaupunki, ympäröivät kylät ja väestö kuin se ratkaisee. Nämä ongelmat "paljastuvat" kaikessa loistossaan kesällä 2020 SCO-huippukokouksen alkuun mennessä, jos et muuta suhtautumistasi tilanteeseen juuri nyt.

Eilen näistä aiheista keskusteltiin erittäin tunteikkaasti pyöreän pöydän pyöreässä pöydässä alueellisessa ONF:ssa, johon osallistui suuri joukko alue- ja kaupunkivirkamiehiä (mukaan lukien vt. alueen ekologiaministeri Ya. Kuprikova), aktivisteja ja asiantuntijoita. Uskon, että yksityiskohtainen tiedote ONF:n toimeenpanevalta komitealta tulee pian, mutta annan tässä muutamia huomioita, jotka perustuvat sekä keskustelun sisältöön että henkilökohtaiseen kommunikointiin asiantuntijoiden ja julkisuuden henkilöiden kanssa.

Tšeljabinskin kaatopaikan sulkemisesta on keskusteltu monta vuotta, sen piti "viimeinkin sulkea" 1. tammikuuta 2018, mutta paikallisviranomaiset eivät olleet valmiita siihen. Todennäköisesti tämä tilanne olisi jatkunut pitkään ilman presidentin asetusta SCO-huippukokouksen pitämisestä Tšeljabinskissa. Sen jälkeen kuvernööri Dubrovsky vaati kategorisesti, että kaatopaikka suljetaan viimeistään 1. heinäkuuta. Osoittautuu kuitenkin, että siihen ei ole todellista valmiutta, ja halu raportoida viranomaisille voi johtaa vakaviin seurauksiin ja aiheuttaa pitkäaikaisen sosiaalisen ja ympäristökriisin.

Mikä on ongelman ydin?

Tšeljabinskin jätteen pääkaatopaikan on tarkoitus perustaa Chishman alueelle, mutta siellä ei ole aloitettu teknisiä selvityksiä ja rakentamista (aika on parhaimmillaan 2-3 vuotta), mutta tarjouskilpailua ei ole vielä järjestetty. valitse toimiluvan saaja, tapausta lykätään jatkuvasti OFAS:n jatkuvien menettelyjen vuoksi, myös oikeusjutut ovat todennäköisiä. Siksi itse asiassa ainoa kaatopaikka, johon alueviranomaiset luottavat heinäkuun 1. päivän jälkeen, on lähellä Poletaevon kylää Sosnovskyn esikaupunkialueella.

Paikalliset asukkaat kuitenkin vastustivat tätä vakavasti, ja heidän vaatimustaan ​​käsitellään nyt oikeudessa. Tosiasia on, että Poletaevon kaatopaikka luotiin aiemmin 22 tuhannen tonnin jätemäärälle vuodessa, ja nyt sen on vastaanotettava 500 tuhatta tonnia Tšeljabinskin jätettä vuosittain. Asukkaat pitävät tätä heitä uhkaavana ekologisena katastrofina, joka on pahempi kuin Moskovan lähellä.

Joitakin tietoja tällä hetkellä toimivan Poletaevskajan kaatopaikan YVA:sta (ympäristövaikutusten arviointi) mainittiin: esimerkiksi jätemäärillä 22 tuhatta tonnia vuodessa rikkivetypitoisuus voi ylittää 0,5 MPC (yli tämän pitoisuuden). ilmassa oleva aine johti siihen, että Volokolamskin asukkaille annettiin suojanaamarit). Mutta tämä suurimman sallitun pitoisuuden taso kasvaa vähintään 20 kertaa jos odotettu määrä jätettä Tšeljabinskista saapuu sinne. Miten tällainen hanke voi läpäistä ympäristövaikutusten arvioinnin?

Poletaevosta kotoisin oleva kansanedustaja Julia Kudashova mainitsi myös muita uhkaavia tietoja (mukaan lukien Miass-joen ja Tšeljabinskin juomavesistöjen saastumisriskit, koska kaatopaikka sijaitsee muutaman kilometrin päässä joesta), jotka kaikki sisältyvät oikeusjuttu. Tässä tapauksessa on tärkeää, että valtion asiantuntijan johtopäätöstä Poletajevskin koepaikan kapasiteetin lisäämisestä ei ole vielä saatu (odotettu huhtikuun loppuun mennessä) eikä se suinkaan ole tosiasia, että se osoittautuu positiiviseksi . Lisäksi oikeusjuttu on juuri alkanut. Ja Tšeljabinskin kaatopaikka, muistamme, pitäisi sulkea 1. heinäkuuta. Mihin tuhansia tonneja Tšeljabinskin jätettä viedään?
Kuten käy ilmi, viranomaisilla ei ole realistista "suunnitelmaa B" siltä varalta, että Poletaevo ei voi hyväksyä niitä.

Apulaisekologian ministeri Irina Kharinan esittämä mahdollisuus lyhytaikaiseen Tšeljabinskin roskien varastointiin (jopa 11 kuukautta) jossain "alustavassa" paikassa Chishmassa, teeskentelee arasti tällaisena suunnitelmana, mutta tämä on vain hypoteettinen mahdollisuus. : ei ole selvää, kuka ja milloin sen rakentaa, jos toimiluvan saaja ei vieläkään (asiantuntija-arvioiden mukaan koko prosessi, mukaan lukien hyväksynnät, kestää vähintään vuoden) ja mistä voit saada kiireellisesti rahaa tähän?

Kuljettajat ja kuljetusasiantuntijat osoittivat "Poletaevsky" -version ehdottoman käytettävyyden. Puhdas ympäristöyhdistyksen johtaja Konstantin Smolin kertoi, että Tšeljabinskin kaatopaikalle viedään päivittäin 600–1000 jäteautoa. Ovatko nykyiset tiet valmiita hyväksymään tällaisen liikenteen tähän suuntaan? Asiantuntijat ovat varmoja, että eivät.

Jacob Gurevich sanoo senKun kuljetetaan Tšeljabinskin jätettä Poletaevoon, toimitus "olkapää" yli kaksinkertaistuu ja jäteauton kierto kasvaa 60%.Vastaavasti jätteiden hävittämiseen tarvitaan 60 % enemmän kuljetuksia. Sen ostaminen vaatii yli miljardi ruplaa ja vähintään kuusi kuukautta aikaa. Kilometrien kasvu vastaavasti yli kaksinkertaistaa kuorma-autojen päästöt.
Lisäksi teiden (Blucher St., M5 ja ohitustie) kapasiteetti ei selvästikään riitä. Tämä lisää liikenneruuhkia, vähentää edelleen roska-autojen nopeutta ja edellyttää niiden lukumäärän suhteellista lisäämistä.Poletaevon kaatopaikalle on rakennettava sisääntulotie, koska olemassa oleva pohjamaali ei kestä 25-kertaista kuormituksen kasvua.
Ja tämä kaikki on sen vuoksi, että Tšeljabinskiä myrkyttävien kaatopaikkojen määrä kasvaa yhdestä kahteen, asiantuntija sanoo.

Lopuksi on vielä yksi tärkeä näkökohta. Tšeljabinskin kaatopaikan hätäsulkeminen, jota alueen ja kaupungin viranomaiset eivät ole varsinaisesti käsitelleet kaikkina viime vuosina, poljetaan nyt, koska Tšeljabinskin alue ja ilma on jotenkin puhdistettava ennen SCO-huippukokousta. joka järjestetään kesällä 2020. Saattaa kuitenkin käydä niin, että näin ei tapahdu.

On kahden vuoden kuluttua (ilmoitettu määräaika miljoonien tonnejen Tšeljabinskin jätteiden poistamiselle ja varastoinnille Poletaevossa) - eli tarkalleen kesään 2020 mennessä Poletaevon kaatopaikka on täynnä ja alkaa aktiivisesti "hajua" ( emme puhu asukkaiden protestitunneista). Meidän on oltava tietoisia, että tämä kaatopaikka sijaitsee melko lähellä Tšeljabinskia ( katso kartta - kaavio). Etäisyys Poletaevskajan kaatopaikalta Shershnevskyn tekojärven länsirannalla sijaitsevaan uuteen asuinalueeseen on 12 kilometriä. Samaan aikaan tuuliruusu täällä on sellainen, että Tšeljabinskin asukkaat ja kaupungin vieraat voivat tuntea kaikki tämän kaatopaikan "maut" (etenkin kesällä) nopeasti ja selkeästi.

Tuulenruusun ansiosta Poletajevskin kaatopaikan suhteellisen haihtuvan biokaasun päästöt (jossa on rikkivetyä ja monia muita saasteita) pääsevät Tšeljabinskin uusille tiheästi asutuille alueille, aiemmin pidetty ympäristöystävällisenä. Näitä ovat luoteen äärimmäiset mikroalueet - Rifey-kompleksista Poplar Alleylle (nämä alueet ovat suunnilleen yhtä kaukana uusista ja vanhoista kaatopaikoista).

Tällaiset uhat ovat todellisia myös kaupunkimetsän ja aluesairaalan vyöhykkeille, joita pidetään nykyään kaupungin puhtaimpina. Edes kaupungin keskusta, joka on kaksi ja puoli kertaa kauempana uudesta kaatopaikasta kuin vanhasta (jopa 20 kilometriä verrattuna 8 kilometriin), ei myöskään ole immuuni tällaisilta riskeiltä. Koelentokoneen päästöjen määrä, kun se lastataan vuoteen 2020 mennessä, tulee olemaan moninkertaisesti ylittävät Korkinskyn kaivoksen nykyiset päästöt(Tiedetään, että Korkinsky-päästöt kattoivat toistuvasti tällaisen matkan osallistumalla aktiivisesti kuuluisan Tšeljabinskin savusumun muodostumiseen).

Nämä ympäristöuhkien suunnat ja tärkeimmät etäisyydet kaatopaikoista mainittuihin Tšeljabinskin paikkoihin näkyvät esitetyllä järjestelmä. Asia ei kuitenkaan rajoitu vain ilmansaasteuhkiin: kartan siniset nuolet merkitsevät Miass-joen riskejä (etäisyys Poletajevskin koepaikasta on alle 3 kilometriä), sitten katkoviiva merkitsee polkua kaupungin vedenotto, jonka vesi voittaa vain 6,5 tunnissa.
Myös kartalla näet kylät Shershnein länsirannikolla, aiemmin lupaavalla Tšeljabinskin taajaman kehitysvyöhykkeellä. Ne sijaitsevat vain 3 kilometrin päässä Poletaevin kaatopaikasta ja voivat helposti päätyä ekologiselle katastrofialueelle.

Joten miksi tämä koko puutarha on niin hätäisesti aidattu? Raportoida Moskovaan, että tilaus on suoritettu? Ehkä on parempi valmistella kunnolla etäinen kiinteän jätteen kaatopaikka Chishmassa - ja vasta sitten sulkea Tšeljabinskin kaatopaikka kokonaan, jolloin Poletaev ja monet Tšeljabinskin asukkaat rauhaan heikentämättä heidän elämänlaatuaan?

Itse asiassa se, mitä nyt Tšeljabinskissa tapahtuu, on juuri sitä, mistä presidentti Vladimir Putin varoitti kategorisesti: yksi painajainen kaatopaikka sulkeutuu mielenosoittavasti, mutta toinen, ei vähemmän haitallinen, avautuu hiljaa lähellä. Huomautamme suluissa, että Poletaevon kaatopaikka on yksityinen, eikä sen kunnostamista ylivuodon jälkeen yksinkertaisesti ole suunniteltu (milloin, miten, kenen kustannuksella).

Uskon, että julkisella keskustelulla tästä kaikesta ONF:n paikalla on tärkeä tehtävä: ongelmat "korostetaan", niitä ei voida hiljentää . Yleinen johtopäätös on seuraava: Tšeljabinskin kaatopaikka on suljettava ja palautettava, mutta sitä on mahdotonta sulkea hätäisesti, "millä tahansa hinnalla" tiettyyn päivämäärään mennessä, mikä aiheuttaa vakavia uhkia väestölle lähitulevaisuudessa. Kaikki riskit on nimettävä, arvioitava ja punnittava, ja tilanteen hallinnan tulee olla julkista; ONF käsittelee tätä ja palaa aiheeseen noin kuukauden kuluttua.

Kukaan täällä ei tarvitse toista Volokolamskia, ja sitä paitsi se liittyy suoraan SCO-huippukokoushankkeeseen: ihmisten terveys ja presidenttitapahtuman maine eivät ole asioita, joilla paikalliset viranomaiset eivät saa jongleerata.

Kiinteiden yhdyskuntajätteiden kaatopaikka, jolle Tšeljabinskin roskat siirretään väliaikaisesti, on valmis lisäämään kapasiteettiaan tulevaisuudessa. LLC "Polygon" johtaja Zahid Kamilov totesi tämän tänään, 28. kesäkuuta, pyöreän pöydän pyöreässä pöydässä julkisessa kammiossa.

Kaatopaikan kapasiteetti on toistaiseksi arvioitu 22 tonniksi vuodessa, mikä ei selvästikään riitä vastaanottamaan kaikkia aluekeskuksen jätevirtoja. Asiantuntijoiden tiedot vaihtelevat, mutta Tšeljabinskin jätteen määrän arvioidaan olevan 400-650 tuhatta tonnia.

Kaatopaikka on valmis ottamaan vastaan ​​alueellisen jätehuoltojärjestelmän edellyttämän määrän jätettä. Työskentelemme jatkuvasti, modernisoimme tuotantoa, hankimme nykyaikaisia ​​laitteita. Kaatopaikan lisäämistä suunnitellaan suunnittelukapasiteetissa, Zahid Kamilov sanoi.

Kaatopaikalla on käynnissä jätteenlajittelukompleksin kunnostustyöt, jotka mahdollistavat jätteiden käsittelyn. Nämä työt valmistuvat 1. heinäkuuta mennessä. Tällä hetkellä kompleksi otetaan käyttöön. Teknisesti kaatopaikka on täysin valmis jätteen vastaanottoa varten. Alkuperäisen hankkeen mukaan kaatopaikka suunniteltiin Sosnovskyn alueelle ja se oli valmis vastaanottamaan 22 000 tonnia jätettä vuodessa. Tähän mennessä se on täynnä 6,5 tuhatta tonnia. Yrityksen edustaja vakuutti, että määrää on vaikea verrata vakavaan kuormaan, eikä se nykyään aiheuta ongelmia.

Yritys on toteuttanut kaikki toimenpiteet kaatopaikan kapasiteetin lisäämiseksi ja odottaa myönteistä päätöstä valtion ympäristökatselmuksesta. Tulevaisuudessa Poletaevoon on tarkoitus rakentaa neljä jätteenlajittelukeskusta, rakennusjätteen käsittelyyn on ostettu laitteet ja jätteiden hävittämisongelmaa subbotnikin jälkeen puututaan.

Zahid Kamilov vakuutti, että kaatopaikka on valmis rakennettavaksi uudelleen vastaamaan kaupungin asettamia vaatimuksia. Lisäksi yrityksen johtaja on varma, ettei laitoksella ole ympäristölle haitallisia vaikutuksia. Hän katsoo, että paikallisten asukkaiden suuttumus johtuu riittämättömästä selvitystyöstä väestön kanssa.

Kuva Oleg Kargapolov

Tšeljabinskin esikaupunkialueella, lähellä Poletaevon kylää, kiinteän yhdyskuntajätteen (MSW) kaatopaikka vastaanotti ensimmäiset roska-autot Sosnovsky-alueen naapurikunnista. Kaatopaikan käynnistäminen tuli yllätyksenä kuntien kansanedustajille ja lähiseutujen asukkaille, REGNUMin kirjeenvaihtaja kertoo.

Kiinteiden jätteiden vastaanottopaikan Poletajevskin asutuksen alueella kehitti Aleksei Kozhevnikovin yritys OOO Polygon MSW, joka sai Rosprirodnadzorilta luvan jätteiden hävittämiseen. On huomattava, että kiinteän yhdyskuntajätteen hävittämisongelma on yksi akuuteimmista Tšeljabinskissa. "Viranomaisten on tehtävä päätös ennemmin tai myöhemmin. Ja mitä pidempään päätöstä viivästyy, sitä radikaalimpia ja tuskallisempia toimenpiteet ovat todennäköisesti myöhemmin. Mutta se on tarpeen päättää, yksi paikallisista julkisuuden henkilöistä kertoi REGNUM-kirjeenvaihtajalle.

Kysymys Poletaevon testialueen käynnistämisestä nousi esille keväällä 2014. Asukkaat saivat tietää alueviranomaisten suunnitelmista sijoittaa kaatopaikka ja järjestivät kokouksen, jossa he ilmaisivat kielteisen suhtautumisensa mahdolliseen Tšeljabinskin jätteiden hävittämiseen. Samaan aikaan he suhtautuivat ymmärtäväisesti alkuperäisiin suunnitelmiin Sosnovsky-alueen alueen jätteiden hävittämisestä. He vastustavat jätteiden kaatamista Tšeljabinskista, koska he uskovat, että tämä uhkaa kylää ja Tšeljabinskiä ympäristöongelmilla, koska se on lähellä Miass-jokea, joka on kaupungin juomalähde.

Kokouksessa Poletaevon ja LLC "Polygon MSW" hallinnon johto selitti asukkaille, että yritys oli turvallinen. He ehdottivat laitoksen työn valvonnan varmistamista kyläläisten joukosta koostuvan komission avulla. Jätteiden piti tulla lähikunnista.

Paikallisten asukkaiden mukaan saadakseen alueen kiinteän jätteen kaatopaikan järjestämiseen Aleksey Kozhevnikov aloitti vuonna 2010 yksityisten maaosuuksien oston ja aloitti myöhemmin paikan valmistelutyöt. Aluksi kansalaiset uskoivat, että louhosta kehitettiin louhimaan kiveä murskeen tuotantoa varten. Mutta myöhemmin autoja, joissa oli roskia, alkoi saapua.

He olisivat jatkaneet toimintaansa, mutta tiedotusvälineiden julkaisujen mukaan kävi selväksi, että kiinteän jätteen kaatopaikka alkoi toimia. Paikalliset kansanedustajat ja ympäristöjärjestöjen edustajat aikovat ottaa esille jätehuollon ongelman ja selvittää kaikki sen työn aloittamiseen liittyvät asiat.

Poletajevskin siirtokunnan edustajainneuvoston varajäsen Irina Kudaševa kertoi REGNUM-kirjeenvaihtajalle, että paikalliset "kansanedustajat" aikovat tutkia tätä asiaa.

”Vastamme jyrkästi kiinteän jätteen varastointia asuinpaikkamme alueella. Se (varastointi) on jo käynnissä, vaikka sillä ei ole täyttä lupapakettia. Kukaan ei ilmoittanut meille, tämä uutinen putosi mediasta kuin lumi pään päälle. Kozhevnikoville lähetetään kirje, jossa pyydetään toimittamaan asiakirjat projektista”, Irina Kudaševa sanoi.

Sijainen sanoi, että on käynnistetty toimikunta, joka alkaa selvittää kaikkia laitoksen toimintaan liittyviä näkökohtia.

"Huomenna, 27. lokakuuta, on määrä kutsua koolle komissio, joka koostuu Poletajevskin siirtokunnan varajäsenistä, vesitekniikan asiantuntijoista ja lakimiehistä, joilla on tietoa ympäristön sääntelykehyksestä, sekä Poletajevskin siirtokunnan julkisen ryhmän edustajista. ja median edustajat. Komissio lähtee lähipäivinä tarkastamaan tätä kaatopaikkaa”, varajäsen sanoi.

Yksi hankkeen vastustajien väitteistä on, että viranomaiset vaikenivat kaatopaikan käynnistämisestä ja toimivat kuntien "pään yli".

– Suurin ongelma on, että kerran maaosuuksia jaettiin yksityisiin käsiin. Nämä osakkeet myytiin uudelleen ja nyt kunnan läpi astuessa ilmestyy ihmisiä, jotka rakentavat jonkinlaista rakennusta Miassjoen varrelle. Jokainen ohittaa kunnan ja päättää Sosnovsky-alueen kautta. Eli meillä on nyt kaikki ongelmat ratkaistu piirin kautta”, Irina Kudaševa sanoi.

”Noin neljä vuotta sitten meillä oli pikettejä kaatopaikan rakentamista vastaan. Herra Kozhevnikov ilmestyi ja sanoi, että "Minä rakennan kaatopaikan." Sitten jotkut poliittiset puolueet, yhteiskunnalliset aktivistit ja kansalaiset tukivat meitä mielenosoituksissa. Pidimme pyöreän pöydän, jossa kaikki puhuivat kaatopaikkaa vastaan. Rakentaminen keskeytettiin kolmeksi vuodeksi. Rauhoituimme, luulimme, että kaikki oli kunnossa. Ja kun hallituksen nettisivuille ilmestyi päätös jätehuoltosuunnitelman hyväksymisestä, heräsi kysymyksiä”, Irina Kudaševa kertoo.

Kansalaiset ovat huolissaan siitä, että tuuliruusu "peittää" koko kylän. Heidän mielestään myös Tšeljabinsk "saa sen", koska se oletettavasti on vielä kaukana uusimpien teknologioiden luvatusta käytöstä. On myös ympäristöongelmia.

"Tässä on ymmärrettävä, että puhumme luonnonsuojelualueen toisesta vyöhykkeestä, jossa rakentaminen on nyt maassamme ehdottomasti kielletty. Jotkut omistajat jopa takavarikoivat tällä vyöhykkeellä olevia tontteja, ja jostain syystä meillä on kaatopaikka. Siellä oli ennen iso lastenhuone. Onko siis olemassa vesitekniikan tutkimuksia? Emme ole nähneet näitä asiakirjoja. Ja kaatopaikka sijaitsee kahden kilometrin päässä Tšeljabinskin juomalähteestä. Lisäksi tämä on metsärahaston reservi, siellä on merkkejä metsästyksen kieltämisestä”, Irina Kudaševa hämmästelee.

Tällä hetkellä on ilmeistä tyytymättömyyttä, jonka Tšeljabinskin ympäristöjärjestöt voivat nostaa kilpeen lähetettäväksi, myös metropolin asukkaille.

”Otamme kaikki voimat mukaan, jotta meillä ei ole tätä. Aion ottaa yhteyttä Green Patroliin ja kaikkiin ympäristöjärjestöihin, jotka auttavat ja tukevat meitä”, Irina Kudaševa sanoi.

Tšeljabinskin alueen ekologiaministeriö selitti REGNUM-kirjeenvaihtajalle, että Rosprirodnadzor myönsi yritykselle lisenssin Poletajevskin testipaikkaan. "Tämän luvan perusteella heillä on oikeus ja mahdollisuus sijoittaa jätettä kaatopaikalleen", sanoi ekologiaministeriön tiedottaja Marina Alexandrova.

Samalla ekologiaministeriö totesi, että alueellinen jätehuoltojärjestelmä "ei ole millään tavalla jätehuoltojärjestelmä". "On täysin väärin tulkita sitä tuolla tavalla. Tässä puhutaan siirtymisestä uuteen, sivistyneeseen järjestelmään, jossa jätehuolto on jo viimeinen eikä tärkein vaihe. Tämän järjestelmän pääperiaate on 100-prosenttinen lajittelu. Itse kaava ei ole vielä saatavilla. On vain tekstiabstrakti, se on valtava, se koostuu useista osista, on valtava kuvaileva työ. Graafinen sähköinen malli ilmestyy seuraavan kahden viikon aikana”, ekologiaministeriön lehdistöpalvelu kertoi.

Kiinteän jätteen kierrätyksen organisointityön seuraava vaihe on määritellä alueelliset toimijat, jotka vastaavat kiinteän yhdyskuntajätteen käsittelystä. Tämä on lain edellyttämä.

”Toinen tärkeä seikka tässä järjestelmässä, joka tulee pitää mielessä, on klusterilähestymistapa. Toisin sanoen koko alueen alue on jaettu kuuteen klusteriin, joista kullekin klusterille määritetään alueellinen toimija. Se ei ole yhtenäinen, vaan jokaiselle klusterille oma. Ja tämä alueellinen toimija on velvollinen järjestämään alueelleen juuri sellaisen jätehuoltojärjestelmän mukaisen järjestelmän, jossa kaikki olemassa olevat toimijat on otettava huomioon. Ja Poletajevskin testipaikka tulee varmasti mukaan myös alueoperaattorin työjärjestelmään”, Marina Alexandrova totesi.

Polygon MSW LLC:n edustajilta ei ollut mahdollista saada kommentteja, yhtiön avoimissa lähteissä mainitut puhelimet eivät vastanneet. Samaan aikaan Ural-press-inform-viraston mukaan kerrottiin, että Aleksei Kozhevnikov uskoo, että ajan myötä Tšeljabinskin alue on ylpeä maan parhaasta jätteenkäsittelystä. Liikemies ihmettelee, kuinka voidaan estää kaatopaikan rakentaminen aikana, jolloin Tšeljabinsk tukehtuu kaupungin kaatopaikalta. Vuosikymmeniin ratkaistua ongelmaa voitaisiin jo aloittaa edistämään, riittää, kun jäteautojen virtaukset ohjataan sivistyneeseen, valmisteltuun paikkaan. Samaan aikaan, kuten Kozhevnikov korosti, vaihtoehto kiinteän jätteen kaatopaikalle on luvaton kaatopaikka, mikä vain pahentaa ympäristöongelmaa.

On huomattava, että maantieteellisesti kiinteän jätteen kaatopaikka sijaitsee lähellä siirtokuntia: Poletaevo-2-kylä, Poletaevo-2-kylä. Lähistöllä on myös kylä Trubny, Alishevo, Tuktubaevo, lähellä ovat puutarhat ja suuri asutus - itse Poletaevo.

Poletaevo on siirtokunta (kaupunkityyppinen asutus), jonka väkiluku on 12 tuhatta ihmistä. Puutarhureiden kanssa, joilla on tontteja alueella - noin 16 tuhatta.

Lue myös: Tšeljabinskin alueella jätteenkeräyksen yhtenäisen tariffin käyttöönotto viivästyy

Lisätään, että Tšeljabinskin alueella toimii virallisesti yli 550 kaatopaikkaa. Näistä enintään tusinaa pidetään polygoneina. Tšeljabinskissa on noin 80 jätteenkäsittelyyritystä ja yli 250 pistettä erilaisten uusioraaka-aineiden vastaanottoa varten. Yksi Tšeljabinskin akuuteimmista ympäristöongelmista on kaupungin sisällä sijaitseva kaatopaikka. Alkoi vuonna 1949 laitamilta, nykyään se sijaitsee lähellä keskustaa. Muodollisesti se suljettiin vuonna 1992, mutta itse asiassa se jatkaa toimintaansa. Kaatopaikan kokonaispinta-ala on 80 hehtaaria. Suurin ulkoisesti ilmeinen ympäristövaikutus kaupunkiin ja asukkaille on kaatopaikalla, kun poltetaan roskaa, jonka tuotteita kuljetetaan ympäri kaupunkia. On huomattava, että viime vuosina kaupungin kaatopaikalle viedyn jätteen määrä on saavuttanut lähes miljoona tonnia vuodessa. Vuonna 2016 Tšeljabinskin viranomaiset ilmoittivat jälleen kiinteiden jätteiden sijoittamisen sulkemisesta kaupungissa. Tämän odotetaan tapahtuvan vuoteen 2018 mennessä. Kiinteät kotitalousjätteet on tarkoitus viedä esikaupunkien kaatopaikoille lähellä Tšeljabinskia. Näin ollen harkittiin mahdollisuutta sijoittaa kiinteän jätteen kaatopaikka Krasnoarmeiskyn, Sosnovskyn tai Argayashskyn alueille. Yhden kaatopaikan kapasiteetin oli määrä olla yli 400 tuhatta tonnia vuodessa. Se sijoittuu noin 100 hehtaarin alueelle. Viranomaiset aikovat ajoittaa uuden kiinteän jätteen kaatopaikan mahdolliseen SCO-huippukokoukseen Tšeljabinskissa, joka on määrä järjestää vuonna 2020.

Heinäkuun 1. päivästä lähtien Tšeljabinsk sulkee asteittain kaupungin kaatopaikan, roskat viedään väliaikaiselle paikalle - Poletaevon kiinteän jätteen kaatopaikalle, joka on suunniteltu vain 22 tuhannelle tonnille jätettä vuodessa. Kaatopaikan omistajat vakuuttavat, että laitos on jo valmis ottamaan vastaan ​​ylimiljoonaisen kaupungin jätteet, julkisuuden henkilöt epäilevät tätä ja sanovat, että kaatopaikka ei ole valmis. Tämän asian ratkaisee valtion ympäristöasiantuntemus, joka parhaillaan harkitsee kaatopaikan kapasiteetin lisäyshanketta, kertoo kirjeenvaihtaja.

Väliaikaisen alueen pitäisi vastaanottaa kaupungin roskat noin 10 kuukauden ajan, samalla kun Chishmaan rakennetaan uutta kaatopaikkaa.

Tšeljabinskin alueen julkisen kamarin pyöreässä pöydässä LLC "Polygon MSW" pääjohtaja Zahid Kamilov totesi, että tällä hetkellä Poletaevon kiinteän jätteen kaatopaikka on teknisesti valmisteltu jätteiden vastaanottoa varten alueellisen järjestelmän sallimassa laajuudessa.

"Saimme äskettäin päätökseen kompleksin täyden automatisoinnin, nykyaikaiset jätepuristimet ostettiin. Nämä ovat avainkohdat, jotka meillä oli suunnittelupäätöksissämme kaatopaikan kapasiteetin lisäämiseksi. Olimme järkyttyneitä siitä, että jätteenlajittelukompleksi tuhoutui. tulipalon vuoksi. Tällä hetkellä me tätä kompleksia kunnostetaan, se on kokonaan uusittu ja olemme käytännössä saaneet tämän työn päätökseen. Uskomme sen toimivan keskeytyksettä. Olemme valmiustilassa rakennuksen rakentamiseen. toinen jätehuoltopaikka, meillä on kaikki asiakirjat", hän sanoi.

Rosprirodnadzorin Tšeljabinskin osaston johtaja Vitali Kuryatnikov pidättyi kaatopaikan ominaisuuksista tutkimuksen aikana. Mutta hän korosti, että ilmanlaadun parantamiseksi kaupungissa on tarpeen käsitellä ajoneuvoja ja kaatopaikkoja, jotka "todella vaikuttavat tilanteeseen".

"25.-26. kesäkuuta koko kaupungissa kirjattiin formaldehydiylimäärää. Kaatopaikka itse päästää tätä ainetta 109 tonnia, suurin tehdas 2 tonnia. Tämä päätös on strategisesti tärkeä Tšeljabinskille hengittää rauhallisesti ja olla varma ilmanlaadusta. Ja vaihtoehdoista, jotka ovat tänään, voidaan keskustella, itse asiassa ei", hän sanoi.

Tällä hetkellä Poletaevon kaatopaikka on suunniteltu 22 000 tonnille jätettä vuodessa. Sen toiminta-aikana haudattiin noin 6,5 tuhatta jätettä.

"Emme ole saavuttamassa sitä kapasiteettia, johon kaatopaikka on tarkoitettu. Ilman tutkimuksen tuloksia on ennenaikaista tehdä johtopäätöksiä, mutta jos puhumme teknisistä valmiuksista, olemme käytännössä toteuttaneet kaikki tarvittavat toimenpiteet kapasiteetin lisäämiseksi. jätteiden lajittelukomplekseja, kaatopaikalle suunnitellaan neljä kattamaan koko jätemäärä", Kamilov sanoo.

Tšeljabinskin jätteen määrä vuodessa on eri lähteiden mukaan 480-650 tuhatta tonnia. Jäsenet ilmaisivat huolensa Pystyykö kaatopaikka käsittelemään tätä määrää ja toimimaan turvallisesti?

Kamilov huomauttaa, että kyseessä ei ole vain kiinteä yhdyskuntajätte, vaan myös rakennus- ja teollisuusjätteet, jotka on hävitettävä. "Eikä tällä ole mitään tekemistä kaatopaikan kapasiteetin kanssa. Jos hanke saa myönteisen tuloksen, alamme soveltaa hankkeeseen sisältyviä uusia teknologioita. Ja tietysti kortti, joka meillä on, on enemmän kuin pystyy ottamaan vastaan ​​tämän määrän jätettä toisen kartan rakentamishetkeen asti, ja tämä on vain alle kuusi kuukautta", hän vakuutti.

Muista, että aluetuomioistuin asettui toukokuussa Poletaevon asukkaiden puolelle, liittovaltion lainsäädäntöä ja alueellista jätehuoltojärjestelmää, joka on epäaktiivinen tuomioistuimen päätöksen voimaantulosta lähtien, mitä tulee jätteiden lähettämiseen Tšeljabinskista Poletaevon kaatopaikalle ja jätteisiin. keräysstandardit Tšeljabinskin ja Sosnovskyn alueella. Tšeljabinskin alueen ekologiaministeriö on Venäjän federaation korkeimman oikeuden päätös.